Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

[Pyörällä ja autolla]

http://poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/B0ABFD681744AD19C2257C68002B04FD

Polkupyöräilijä loukkaantui Seinäjoella
Tiistaina kello 17.50 aikaan oli seinäjokinen mies kuljettanut Pihlajatietä kohti Penttiläntietä henkilöautoa, jossa oli kytkettynä kevyt perävaunu, jolloin jyrkässä vasemmalle kääntyvässä kaarteessa oli perävaunu lähtenyt sivuluisuun kohti tien reunaa osuen pyöräilijään, joka oli kaatunut osumasta ja loukkaantunut.

[Oatmeal Stout]

Peruutussummeri muuten jeesaa jos ne ei tajuu. Kovaääninen paremmin...
Toimii oivasti kuulovammaisiin, mutta ei se kaiketi kosketa pakukuskia sen enempää kuin näkövammaisista varoittava liikennemerkki autonkuljettajaa.

[Markku Liitiä]

Ylläoleviin ehdotuksiin viitaten harkitsen vakavasti kuukausipalkkaisen apumiehen pestaamista peruuttamista helpottamaan. Kun pakussani ei ole stereoita, laulutaitoinen appari olisi paras!

Ajoin takaa sitä, että havaintojeni mukaan on olemassa ihmisryhmä, joka kävelee vaikka avoinna olevaan viemärikaivoon, kun "se ei sääntöjen mukaan saa olla auki". Tuskin tuohon ryhmään yhtään pyöräilijää kuuluu... :D

[Oatmeal Stout]

Ajoin takaa sitä, että havaintojeni mukaan on olemassa ihmisryhmä, joka kävelee vaikka avoinna olevaan viemärikaivoon, kun "se ei sääntöjen mukaan saa olla auki". Tuskin tuohon ryhmään yhtään pyöräilijää kuuluu... :D
Minä olen nähnyt muutaman ajavan henkilöautolla avoimeen sadevesiviemärin reikään, yksi ajoi siten, että siellä kaivossa oli mies työssä :)
Samaa tonjalankulkijanonpakkonähdämut-väkeä liikkuu aika paljon Krapilta pohjoiseen.

[mhelander]

Onhan erikoinen onnettomuus tänään maanantaina aamusella. Iltalehden (http://m.iltalehti.fi/uutiset/2014012717977948_uu.shtml) mukaan jäi hiihtäjä tietä ylittäessään auton alle.

Sikäli omituista että syksyllä ajoin tuosta itse lukemattomia kertoja maasturilla yli ja maantiekiiturilla ohi, kysessä on hiihtokeskuksen liittymä jossa 60:n rajoitus muuten 80:n tiellä, erittäin hyvä näkyvyys, suora ja tasainen tie jne.

Ei mene jakeluun miten voi ajoneuvon kuljettaja välttää näkemästä todennäköisesti suksiaan kantavaa tien ylittäjää, saati sitten ettei ylittäjä ole mitenkään noteerannut ajoneuvoa.

Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk

[Mika K]

Mietin samaa. Toisaalta, onhan meitä toki moneen junaan ja osa jää vielä asemallekin..

[arisaast]

Tuosta on tullut lähes päivittäin hiihdettyä ohi ja aika hankala ylityspaikka se kuitenkin on. Hiihtäjät ryntäilevät yli miten sattuu kun ei malttaisi odottaa ja autot ajavat käytännössä sitä 80km/h nopeutta. Tuokin onnettomuus oli ilmeisesti sattunut pimeän aikaan. Jäinen tie liukkailla monoilla jne. Kai tuohon joku silta tulee tämän jälkeen tulevaisuudessa?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[kervelo]

Joe Frielin Twitteristä:

Crashed Friday. Gusty winds. Broke 5 ribs,scapula, clavicle. Still in hospital. Would have been a good ride to skip due to weather.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/4A30BAAFB77535B7C2257C76003205F5

SInivuokonkadun ja Upalingontien risteyksessä sattui 4.2. kello 17.12 aikaan henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikennevahinko, josta selvittiin kuitenkin vähäisin vahingoin. Osapuolilla on täysin vastakkainen käsitys syyllisyydestä ja tapahtumien kulusta. Paikka tämä http://goo.gl/maps/5zSLS

[ptaipale]

Se on osuvaa, että poliisiuutinen kertoo Sinivuokonkadusta. Auton olisi kyllä pitänyt olla poliisiauto.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/7AB218834BB42A4AC2257C770029CBA5

MYNÄMÄKI
Valtakadun ja Pöyköntien risteyksessä sattui 5.2. kello 17.40 aikaan autoilijan ja polkupyöräilijän välinen liikennevahinko. Vasemmalle kääntyvä autoilija 23-vuotias miesautoilija törmäsi pyörätien jatkeella risteystä ylittävään 13-vuotiaaseen tyttöön. Tyttö toimitettiin sairaalaan tutkimuksiin. Vammojen laadusta ei ole toistaiseksi tarkempaa tietoa. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtuneeseen.

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/9286960198CC75FBC2257C770027B25E

Keskiviikkona 5.2.2014 kello 16.30 Joensuussa törmäsi autoilija polkupyöräilijään kääntyessään Kettuvaarantieltä oikealle Karsikonkadulle. Pyöräilijä ajoi pyörätietä tullen oikealta ja autoilijalla oli tulosuunnassaan Kettuvaarantieltä väistämisvelvollisuutta osoittava kärkikolmio liikennemerkki. Pyöräilijä lensi törmäyksessä auton konepellille vaikka oli ennättänyt ennen törmäystä jarruttaa huomatessaan, että autoilija ei väistä. Paikalla ollut sairasauton henkilökunta tarkasti lievästi loukkaantuneen pyöräilijän vammat.
Paikka tämä http://goo.gl/maps/pgAr7

PS: Taitaa olla mennyt tulosuunnat poliisilta sekaisin sillä kolmio on kyllä Karsikonkadulla. Eli olisko mennyt kuitenkin niin että autoilija on Karsikonkatua ja kääntynyt Kettuvaarantielle. No vaikka olisi ajanut Kettuvaarantietä ja kääntynyt oikealle Karsikonkadulle niin olisi silti ollut väistämisvelvollinen, koska kääntyi.

[Pyörällä ja autolla]

^ Positiivista näissä uutisissa on ainoastaan se että vihdoinkin on poliisitkin ruvenneet käyttämään termiä pyörätien jatke ja se että mainitaan autoilijalle ollut kolmio ja väistämisvelvollisuus.

[IncBuff]

Entä tuo eilinen uutinen jossa ei mainita sitä että pyöräilijä olisi ollut väistämisvelvollinen paitsi jos auto kääntyi Sinivuokonkadulle?

[ealex]

Montakaan väistämissääntöä autoilijan ei tarvitse opetella koskien pyöräilijöitä - kääntyessä autoilija on väistämisvelvollinen ja kolmion takaa autoilija on väistämisvelvollinen. Valitettavasti molemmat ovat pahasti hukassa, ainakin Tampereella. Eilen poliisiautokin ajoi eteen kolmion takaa ilman aikomustakaan väistää.

Mediakaan ei auta asiassa yhtään. Aamulehden pyöräilyä koskevissa artikkeleissa muistutetaan vain että ”pyöräilijä väistää aina”, vaikka Tampereen pyöräilyväylillä tämä ei juuri koskaan pidä paikkaansa, esim. minun 8,5km työmatkalla – ei missään.

[ealex]

Entä tuo eilinen uutinen jossa ei mainita sitä että pyöräilijä olisi ollut väistämisvelvollinen paitsi jos auto kääntyi Sinivuokonkadulle?
Miten niin? Autoilija on väistämisvelvollinen, paitsi jos pyöräilijä ylitti Upolingontien. Nimittäin auto on kääntymässä. Tämä oli jossain testissä, autoilija kääntyessä on väistämisvelvollinen myös ennen kääntymistä, eikä ainoastaan kääntymisen jälkeen.

[Pyörällä ja autolla]

Montakaan väistämissääntöä autoilijan ei tarvitse opetella koskien pyöräilijöitä - kääntyessä autoilija on väistämisvelvollinen ja kolmion takaa autoilija on väistämisvelvollinen. Valitettavasti molemmat ovat pahasti hukassa, ainakin Tampereella. Eilen poliisiautokin ajoi eteen kolmion takaa ilman aikomustakaan väistää.

Mediakaan ei auta asiassa yhtään. Aamulehden pyöräilyä koskevissa artikkeleissa muistutetaan vain että ”pyöräilijä väistää aina”, vaikka Tampereen pyöräilyväylillä tämä ei juuri koskaan pidä paikkaansa, esim. minun 8,5km työmatkalla – ei missään.

Lisätään listaan vielä STOP merkki ja pihakatu, parkkipaikka yms. Varsinkin tämä jälkimmäinen tuntuu unohtuvan aika hyvin autoilijoilta.

Stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää . Tieliikenneasetus 14 § (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182#P14)

Pihalta, parkkipaikalta, huoltoasemalta, pihakadulta, kävelykadulta, muulta vähäiseltä tieltä tai muulta vastaavalta alueelta tielle tulossa oleva kuljettaja väistää muuta liikennettä, siis myös pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 § (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#P14).

[ealex]

Tämä oli jossain testissä, autoilija kääntyessä on väistämisvelvollinen myös ennen kääntymistä, eikä ainoastaan kääntymisen jälkeen.
Vai oliko se testi (ja minäkin) väärässä? Koska silloinhan ei kyseisessä tilanteessa ole mitään syytä ripustaa väistämismerkkiä ennen kelviä, mutta yleensä (Tampereella aina) se on sinne ripustettu…

[IncBuff]

Miten niin? Autoilija on väistämisvelvollinen, paitsi jos pyöräilijä ylitti Upolingontien. Nimittäin auto on kääntymässä. Tämä oli jossain testissä, autoilija kääntyessä on väistämisvelvollinen myös ennen kääntymistä, eikä ainoastaan kääntymisen jälkeen.
Höpöhöpö. Tasa-arvoinen risteys. Kelviä ajava pyöräilijä on väistämisvelvollinen kun autoilijalla ei ole kolmiota.

[ealex]

Höpöhöpö. Tasa-arvoinen risteys. Kelviä ajava pyöräilijä on väistämisvelvollinen kun autoilijalla ei ole kolmiota.
Nopealla tutkimisella näyttää että olet oikeassa! Nyt todella tekee mieli löytää se testi, vastasin siihen silloin väärin (eli oikeasti oikein), siksi muistan hyvin, mikä tilanne oli testissä. Tampereella tällaisia tilanteita ei ole tullut vastaan, joten ei ole tarvittu tätä tietoa käytännössä.

[Wacky]

Miten niin? Autoilija on väistämisvelvollinen, paitsi jos pyöräilijä ylitti Upolingontien. Nimittäin auto on kääntymässä. Tämä oli jossain testissä, autoilija kääntyessä on väistämisvelvollinen myös ennen kääntymistä, eikä ainoastaan kääntymisen jälkeen.

"Kääntyvän auton on aina väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Risteävä tie on se, jolle käännytään. Kenenkään eteen ei siis saa kääntyä. Tässä risteystilanteessa autoilijan on väistettävä pyöräilijää, koska autoilija kääntyy oikealle."
Lähde: http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t#V.C3.A4ist.C3.A4mis s.C3.A4.C3.A4nn.C3.B6t

Eli ajoradalla väistetään juuri kääntymisen jälkeen, ei ennen.

[IncBuff]

Tänä aamuna juuri vastaavanlainen tilanne. Tasa-arvoisesta tuli kuorma-auto ja itse hidastin, mutta vastaantullut pyöräilijä paskaakaan välitti väistämisvelvollisuudestaan ja kuorma-auto joutui tekemään äkkistopin. Pyöräilijä kehtasi vielä näytellä jotain merkkejä kuormurin kuskille.

[lansive]

Nopealla tutkimisella näyttää että olet oikeassa! Nyt todella tekee mieli löytää se testi, vastasin siihen silloin väärin (eli oikeasti oikein), siksi muistan hyvin, mikä tilanne oli testissä. Tampereella tällaisia tilanteita ei ole tullut vastaan, joten ei ole tarvittu tätä tietoa käytännössä.

Ihan tieliikennelakia lukemalla selviää, että IncBuff on väärässä.




Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.

Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343) (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#a5.5.2006-343)


Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä. (7.5.1997/414) (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#a7.5.1997-414)


Raitiovaunulle on tienkäyttäjän risteyksessä, 1 ja 2 momentin säännöksistä huolimatta, annettava esteetön kulku.

[IncBuff]

Ihan tieliikennelakia lukemalla selviää, että IncBuff on väärässä.Mitä? Osaatko ollenkaan lukea?

[lansive]

Mitä? Osaatko ollenkaan lukea?

Miten kyseisessä risteyksessä pystyy autoilija kääntymättä kohtaamaan pyöräilijän (olettaen että pyöräilijä ajaa pyörätietä pitkin)?

[Markku Liitiä]

Eli ajoradalla väistetään juuri kääntymisen jälkeen, ei ennen.

Siis meinaat, että vasemmalle risteyksessä kääntyessäni minun pitää pysähtyä tukkimaan vastaantulevien kaista, jos joudun väistämään pyöräilijää? Eikä pysähtyä keskiviivan viereen vilkku päällä ja odotella siinä, jos huomaan joutuvani väistämään pyöräilijää? Näin siis siinä tapauksessa, ettei ajoradan ja pyörätien välillä ole kymmenen metrin viherkaistaa. Vai mitä tarkoitat?

[lansive]

Miten kyseisessä risteyksessä pystyy autoilija kääntymättä kohtaamaan pyöräilijän (olettaen että pyöräilijä ajaa pyörätietä pitkin)?

Hahaa! Ajoin miinaan. Pitäisi lukea lakitekstit huolellisemmin. Taikasana "ylittävää", jos vaikka joku muukin meni samaan vipuun (ja liittyy tuohon pari muutakin pykälää). Eli pyöräilijä väistää jos ajaa T-poikkiviivaa ja autoilija tulee pystyviivalta. Poikkiviivaa ajava autoilija väistää poikkiviivaa kulkevaa pyöräilijää.

Missähän olikaan se kuvallinen tiivistelmä pyöräilyn väistämissäännöistä meille lukutaidottomille?

[Pyörällä ja autolla]

Missähän olikaan se kuvallinen tiivistelmä pyöräilyn väistämissäännöistä meille lukutaidottomille?

Esim täällä
http://pyorailyahelsingissa.blogspot.fi/p/liikennesaantoja.html

[Pyörällä ja autolla]

Esim täällä
http://pyorailyahelsingissa.blogspot.fi/p/liikennesaantoja.html

Jos haluaa lisää luettavaa niin täältä lisää erilaisia esimerkkejä väistämissäännöistä http://otsokivekas.fi/2010/08/kuvitettu-pikaopas-risteyspyorailyyn/

[Wacky]

Siis meinaat, että vasemmalle risteyksessä kääntyessäni minun pitää pysähtyä tukkimaan vastaantulevien kaista, jos joudun väistämään pyöräilijää? Eikä pysähtyä keskiviivan viereen vilkku päällä ja odotella siinä, jos huomaan joutuvani väistämään pyöräilijää? Näin siis siinä tapauksessa, ettei ajoradan ja pyörätien välillä ole kymmenen metrin viherkaistaa. Vai mitä tarkoitat?

Lyhyesti: En todellakaan tarkoittanut sitä noin.
Pidempi: Yritin selittää ealexin käyttämää ilmaisutapaa matkien ettei ajoneuvo joka tulee risteykseen vilkku päällä ole automaattisesti kaikkia muita väistävä kääntyvä ajoneuvo, vaan käänytyvä ajoneuvo väistää risteävää tietä ylittäviä. Kyseinen ilmaisumuoto ei siis viitannut millään tapaa missä pitäis odottaa jos joutuu risteyksessä väistämään.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/776883D29EBD32FCC2257C8300328C5E

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus
17.2.2014 klo 14.20 Järvenpää, Mannilantie x Helsingintie
Järvenpäässä Mannilantien ja Helsingintien risteyksessä tapahtui maanantaina iltapäivällä henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus. Henkilöauton kuljettaja kertoi poliisille paikan päällä lähteneensä kääntymään valoristeyksestä vasemmalle Helsingintielle. Kuljettaja havahtui suojatietä kovaa vauhtia ylittäneeseen pyöräilijään, joka törmäsi hänen autonsa keulaan.
Kuljettaja nousi välittömästi autosta ja hälytti paikalle apua. Pyöräilijä loukkaantui törmäyksessä ja hänet kuljetettiin terveyskeskukseen tarkistettavaksi.
http://goo.gl/maps/LyF1W

[Pikkulauri]

Kristof Goddaert (IAM Cycling) kuoli kaaduttuaan ja jäätyään takaa tulleen bussin yliajamaksi...

http://road.cc/content/news/111329-iam-cyclings-kristof-goddaert-killed-after-being-run-over-bus

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/9B43BA43C5D1B8DCC2257C89005388EA

Porissa Kirkkokankaantiellä noin klo 18:20 aikaan tapahtui henkilöauton ja pyöräilijän välinen kolari. Molemmat olivat ajaneet Preiviikin suuntaan, kun auto ohittaessaan pyörää oli osunut pyöräilijään, joka kaatui. Pyörällä ajanut alaikäinen tyttö loukkasi jalkansa ja hänet vietiin lääkärin hoidettavaksi. Auton kuljettaja oli keski-ikäinen porilainen mies.

[Pikkulauri]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/9B43BA43C5D1B8DCC2257C89005388EA

Porissa Kirkkokankaantiellä noin klo 18:20 aikaan tapahtui henkilöauton ja pyöräilijän välinen kolari. Molemmat olivat ajaneet Preiviikin suuntaan, kun auto ohittaessaan pyörää oli osunut pyöräilijään, joka kaatui. Pyörällä ajanut alaikäinen tyttö loukkasi jalkansa ja hänet vietiin lääkärin hoidettavaksi. Auton kuljettaja oli keski-ikäinen porilainen mies.

Autokoulussa opettajani kertoi, että eräs hänen oppilaansa tuli teoriatunnin jälkeen kertomaan opettajan opettavan aivan väärin pyöräilijän ohittamisen. Hänen puolisonsa oli sanonut, että ainoa oikea tapa ohittaa pyöräilijä on se, että ajaa aivan vierestä, niin pyöräilijä ei pääse kaatumaan auon alle...

Näin siis vuonna 1975, tosin tämä eilinen kuski ei ollut ajanut tarpeeksi läheltä, kun pyöräilijä kuitenkin kaatui.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/9B79AA8115929EDDC2257C8B002AC814

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, vammantuottamus, liikennerikkomus (10258)

Aika: ti 24.2.2014 klo 12.30 -12.40
Paikka: Mikkeli, Porrassalmenkatu x Hallituskatu

Polkupyörällä jalkakäytävällä ajanut mies törmäsi jalkaisin liikkeellä olleeseen iäkkääseen naiseen Porrassalmenkadulla Hallituskadun suojatien kohdalla tiistaina kello 12.30 aikaan. Nainen oli kaatunut ja murtanut kaatuessaan ranteensa. Päälle ajanut polkupyöräilijä oli poistunut paikalta jättämättä henkilötietojaan.
Poliisi pyytää tapahtumalle silminnäkijähavaintoja ja erityisesti kaatuneen naisen maasta ylös avustanutta mieshenkilöä ilmoittautumaan Mikkelin poliisiasemalle puh. 071 8755515 tai 071 8755414. Havainnoista voi ilmoittaa myös internetissä osoitteeseen

[tunarikari]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/9B43BA43C5D1B8DCC2257C89005388EA

Porissa Kirkkokankaantiellä noin klo 18:20 aikaan tapahtui henkilöauton ja pyöräilijän välinen kolari. Molemmat olivat ajaneet Preiviikin suuntaan, kun auto ohittaessaan pyörää oli osunut pyöräilijään, joka kaatui. Pyörällä ajanut alaikäinen tyttö loukkasi jalkansa ja hänet vietiin lääkärin hoidettavaksi. Auton kuljettaja oli keski-ikäinen porilainen mies.

Loukkantunut tyttö on minun tyttäreni tuttuja. Poliisin tiedote on muuten väärässä, tyttö loukkasi kätensä. Muutenkin tilannetta vähätellään. Tyttö oli tajuttomana ja heräsi vasta ambulanssissa, kypärä pelasti vakavammilta vammoilta.

[pätkä]

59-vuotias autolla liikkeellä ollut nainen törmäsi 15-vuotiaaseen polkupyöräilijätyttöön torstai-iltana Kontiolahdella.

Tapaus sattui hieman puoli yhdeksän jälkeen. Joensuulainen autoilija oli ollut kääntymässä Kylmäojantieltä Vanhalle Nurmeksentielle. Hän törmäsi risteyksessä samaan aikaan polkupyörällä ajaneeseen joensuulaiseen tyttöön.
Autoilijalla oli tilanteessa väistämisvelvollisuus.
Pyöräilijä kaatui auton tuulilasin päälle ja lensi maahan. Tyttö kuljetettiin ensiapuun tarkistettavaksi. Hänellä oli pyörässään valo, mutta hän ei käyttänyt kypärää.
Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.


http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014022818081589_uu.shtml

[devon]

http://www.savonsanomat.fi/savo/palomiehet-pelastivat-loukkaantuneen-miehen-puijolta/1776830

Palomiehet pelastivat loukkaantuneen maastopyöräilijän perjantaina päivällä Kuopion Puijolta. Miestä piti siirtää kantamalla ja sen jälkeen mönkijän kyydissä, jotta hänet saatiin ambulanssiin.

Maastopyöräilijä kavereineen oli päivällä ajamassa pyörillä Puijolla alueen Päivärannan puoleisessa maastossa.

Pyöräilijä kaatui jyrkässä rinteessä niin, että hän sai vammoja etenkin lantioonsa eikä pystynyt kävelemään. Paikalle hälytettiin apua.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/917CD431A517288EC2257C8E0044EBEB

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Hyvinkää, Jussilankatu Ohrakadun risteys
28.2.2014 klo 18 Jussilankadulla, Ohrakadun risteyksessä Jussilankatua ajanut henkilöauto törmäsi suojatiellä pyöräilevään 13-vuotiaiseen tyttöön. Pyöräilijä lensi auton konepellin ja tuulilasin kautta katuun ja loukkasi itseään ja toimitettiin Hyvinkään sairaalaan. Vammojen vakavuudesta ei ole tietoa.

Paikka tämä http://goo.gl/maps/M6ggk ja kaikki kuvassa näkyvät kolme suojatietä on myös pyörätien jatkeita eli poliisi ei vieläkään ole oppinut mikä on suojatien ja pyörätien jatkeen ero.
PS: Pyöräilijä on tässä onnettomuudessa ollut väistämisvelvollinen.

[maantienässä]

kun pyöräilijä kerran väistämisvelvollinen niin ketä tässä syytetään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, se ei käy tekstistä ilmi.

[IncBuff]

Ei ketään vielä. Nyt vasta epäillään. Syyttäjä syyttää.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.metro.fi/galleria/p1393985609861#p1393985403096

[Markku Liitiä]

Seuraava ei ole offtopicia, vaan esimerkki siitä, ettei näitä poliisin tapahtumailmoituksia tule lukea kuin piru raamattua.

Tuosta voisi esimerkiksi vetää johtopäätöksen, että kun ajat perjantaina autolla kotiin, parkkeeraat ruutuusi, menet sisään ja sorrut myöhemmin illalla juopottelemaan, sinua voidaan epäillä törkeästä rattijuopumuksesta, jos olet vahingossa jättänyt auton avaimet taskuusi. Tee naapurillesi jullikka käryttämällä hänet ratista, kun seuraavan kerran kuulet seinän takaa alkoholin nauttimisen ääniä!

Törkeä rattijuopumus
Tuusula, Hyrylänkatu
28.2.2014 klo 23 aikaan poliisi sai tehtäväksi tarkistaa ravintolan edustalle pysäköidyn henkilöauton kuljettajan kunnon. Ravintolasta löytyi tuntomerkkien perusteella auton kuljettaja, joka puhalsi poliisin alkometriin 1,78 promillen lukemat. Miehen taskusta löytyi ko. auton avaimet. Tuusulasta kotoisin olevaa -72 syntynyttä miestä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta. Hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

[Lasol]

Nyt tulee offtopiccia, kommentoin Liitiän kommentointia:

Varmasti jotkut tuosta saavat luonnehtimasi käsityksen. Mielestäni se on yleissivistyksen puutetta. Esimerkiksi jos poliisi pysäyttää sanoo: 'Jaahas, ajoitpa melko rivakasti, paljon mittari näytti' vastataan siihen 'rajoitusten mukaan' vaikka olisit vetäny tuplasti kovempaa. Poliisin pitää saada tutkalukema jotta voivat sakottaa ylinopeudesta jos et tunnusta.

Tämä on aivan oikein sillä jos antaa yksittäiselle ihmiselle kohtuuttomasti valtaa hän rupee hyväkskäyttämään sitä. Osa ihmisitä on tälläisiä eikä se tule koskaan muuttumaan. Siksi on hyvä että pitää olla todisteita tai todistaja (toinen poliisi) tälläsissä juoppokuski -asioissa tai faktaa (tutkan lukema).

Yleissivistin hieman, anteex.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/824C448BCC8810A1C2257C93002892B6

Autoilijan ja pyöräilijän välinen liikenneonnettomuus Hämeentiellä.Autoilija kääntyi Intiankadulta Hämeentielle, eikä huomannut oikealta lähestyvää pyöräilijää. Yhteentörmäyksessä pyöräilijä heitti voltin ja loukkasi itsensä lievästi. Poliisipartio kuljetti pyöräilijän poliklinikalle tarkistettavaksi.

Kuinak sokea pitää olla että tuossa risteyksessä ei pyöräilijää näe. No eihän sitä näe jos ei edes katso, eli vaikkaampa että autoilija on ollut kääntymässä Intiankadulta oikealle Hämeentielle ja katsonut vain vasemmalle että sieltä ei tule autoja. Oikeallehan ei tarvitse katsoa kun ei auto voi tulla kylkeen.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/6BD57061648D9043C2257C9B00569924

Eilen klo 10.40 aikaan kolaroi henkilöauto pyöräilijän kanssa Valajankadun ja Pohjoisrannan risteyksessä Porissa. Henkilöauto oli ajanut Valajankatua Pohjoisrannan risteykseen jossa törmäsi vasemmalta tulleeseen, pyörätietä ajaneeseen pyöräilijään. Autoilijalla oli väistämisvelvollisuus. Autoa kuljettanut iäkäs porilaismies oli kertomansa mukaan havainnut pyöräilijän lähestyvän, mutta aurinko oli häntä häikäissyt ja törmäys pääsi tapahtumaan. Pyörää kuljetti porilainen nainen, joka loukkaantui ja hänet kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan.

[TuH]

Autoa kuljettanut iäkäs porilaismies oli kertomansa mukaan havainnut pyöräilijän lähestyvän, mutta aurinko oli häntä häikäissyt ja törmäys pääsi tapahtumaan.

Ah, klassinen "the sun made me do it" -puolustus.

[mutanaama]

Tuollaisesta pitäisi saada saa7ana kovennettu rangaistus.

[Pyörällä ja autolla]

Ah, klassinen "the sun made me do it" -puolustus.

Näki pyöräilijän lähestyvän mutta silti ajoi kolmion takaa päälle kun aurinko häikäisi, eli ei ollut tarkoituskaan väistää.

[SeKo]

Mulla oli tossa aikaisemmin potentiaalinen vaaratilanne ku autoilija kääntyi eteen. Kävin sitten hieman jututtamassa autoilijaa ja hän kyllä ilmoitti nähneensä minut ja totesi lisäksi "ethän sä edes jäänyt alle". Ei paljoo lohduta tuo et autoilija ilmoittaa kyllä nähneensä :( (saatoin kirjoittaa tästä silloin avautumisketjuun)

Tänään sattui somessa silmään linkki:
http://road.cc/content/news/113955-video-horrific-crash-cyclist-hits-velodrome-starting-gate-officials-failed

"A Chilean cyclist racing for a women’s team sprint bronze medal at the South American Games in the country’s capital, Santiago, instead ended up in hospital with a fractured kneecap after crashing into a starting gate that officials had neglected to remove from the track."

Vissiin varaslähtö ja siksi oli jätetty lähtöteline paikalleen. Sopivasti siinä lähtöpaikalla oli henkilö punaisen lipun kanssa heiluttelemassa, mutta onnistui tietysti peittämään lähtötelineen. Lippumies siirtyi sivuun kun toinen pyöräilijä oli tulossa ja tokihan tämä toinen pyöräilijä osui telineeseen ja otb, pyöräki meni poikki.

[Fiolaristi_57]

Sattuipa itsellenikin viime syksynä tapaus, jossa ajaessani tien vieressä olevaa erillistä kevyen liikenteen väylää risteykseen kääntyi samaan aikaan takaani risteykseen saapunut autoilija eteeni jatkaen matkaansa risteävälle tielle. Tilanteesta ei minulle sen suurempaa vaaraa aiheutunut, koska ehdin hyvin pysäyttää pyöräni. Koska omasta mielestäni olisin ollut etuajo-oikeutettu sapetti tilanne kuitenkin sen verran, että havaittuani auton kaartavan läheiselle parkkipaikalle ajoin perässä ja ilmoitin vastalauseeni autosta nousseelle naiselle. Hänen hämmästynyt vastauksensa oli:
- Näithän sinä minut!?

Onkohan autoilijoilla siis yleisemmikin sellainen käsitys, että voivat ajaa jos huomaavat/(uskovat) pyöräilijän havainneen heidät?

[IncBuff]

Ei ole olemassa mitään ryhmää autoilijat ei myöskään ole olemassa mitään ryhmää jalankulkijat tai pyöräilijät. On olemassa vain niitä jotka ovat liikenteessä kyrpiä ja perseitä sekä niitä jotka käyttäytyvät siellä muut huomioon ottaen kulkuneuvosta tai sen puutteesta huolimatta.

[Jopoman]

Onkohan autoilijoilla siis yleisemmikin sellainen käsitys, että voivat ajaa jos huomaavat/(uskovat) pyöräilijän havainneen heidät?

Yllättävän monilla tuntuu olevan. Siksi sormi aina kohtaamistilanteessa jarrukahvalla. Ajan mittaan opit tunnistamaan vaaran (3-4 -kirjaimiset saksalaiset) merkit.

[Halloo halloo]

http://www.metro.fi/uutiset/a1387801160159?ref=tf_iokboksi

"Linja-auto ja polkupyörällä liikenteessä ollut lapsi kolaroivat viihdekeskus Flamingon edustalla Vantaalla maanantaina iltapäivällä. 9-vuotias poika loukkasi tilanteessa toista kättään.

Onnettomuus sattui, kun Tasetietä ajanut bussi kääntyi oikean suuntaan Rälssitielle. Poika pyöräili Tasetietä pitkin ja osui bussin kylkeen."

https://www.google.fi/maps/@60.289859,24.968124,3a,75y,286.28h,80.88t/data=!3m4!1e1!3m2!1sxwdRJ7BlpMiTleMfycI7WA!2e0

Äkkipäätään näyttäisi, ettei linja-autonkuljettaja onnistunut väistämisvelvollisuudessaan.

[Matti S.]

OT

Passengers at a French railway station were left horrified when a high-speed TGV train arrived at a platform with the dead body of a cyclist stuck to the front of the train.

http://www.thelocal.fr/20140317/french-train-pulls-into-station-with

[VeeVee]

Onkohan autoilijoilla siis yleisemmikin sellainen käsitys, että voivat ajaa jos huomaavat/(uskovat) pyöräilijän havainneen heidät?

OT: Pyöräillessä huomaa tuon, mutta auton ratin takana istuessa on tullut huomattua miten yleistä on se, että moni pyöräilijä ajattelee samoin. Aika usein saa jarrutella kun fillarilla tullaan ajoradan yli ja välillä todella läheltä autoa ja pahimmillaan näytetään keskisormea kun autoilija ei pysähdy suojatien eteen. Tämä siis tilanteissa joissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Jos näen fillaristin tulevan risteykseen, niin hiljennän ja lähes aina annan fillaristin mennä, mutta joustan aika paljon pyörällä ja jalkaisin liikkuessakin, koska harvoin on minnekään kiire.

Olen Buffin kanssa täysin samaa mieltä siitä, että ongelmana ei ole kulkuneuvo vaan henkilö joka sitä ajaa (voi tietty olla jalankulkijakin).

[tvain]

OT: Pyöräillessä huomaa tuon, mutta auton ratin takana istuessa on tullut huomattua miten yleistä on se, että moni pyöräilijä ajattelee samoin. Aika usein saa jarrutella kun fillarilla tullaan ajoradan yli ja välillä todella läheltä autoa ja pahimmillaan näytetään keskisormea kun autoilija ei pysähdy suojatien eteen. Tämä siis tilanteissa joissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Jos näen fillaristin tulevan risteykseen, niin hiljennän ja lähes aina annan fillaristin mennä, mutta joustan aika paljon pyörällä ja jalkaisin liikkuessakin, koska harvoin on minnekään kiire.

Mä veikkaan, että ainakin osa noista on kyllä sitä, että ei tunneta liikennesääntöjä vaan oletetaan, että suojatie on suojatie pyöräilijällekin. Ja siitähän nyt voi syyttää muun muassa liikennesuunnittelijoita, joka on keksinyt täyttää kaupungit näillä yhdistetyillä pyöräteillä.

Sitä en sitten tiedä olisiko se hyvä, että suojatiellä/pyörätien jatkeella myös pyöräilijälle tulisi antaa esteetön kulku. Kerran Helsingissä ruuhkan takia jalkauduin taluttamaan suojatiellä, jotta pääsi väliin ja siinä samassa yhteydessä joku vanhempi rouva piti huonona ettei asia ole noin. Itse en oikein tiedä onko se hyvä vai huono noin niinkuin yleisen liikenneturvallisuuden kannalta.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/DF55BBCCE733F802C2257CA00027C26C

Joensuun Utrassa sattui auton ja pyöräilijän välinen onnettomuus tiistaina iltapäivällä kolmen aikaan. Joensuulainen, 9-vuotias tyttö ajoi polkupyörällä Miilunpolttajankatua pitkin ja kun hän oli ylittämässä Sahamyllynkatua suojatietä pitkin, niin auto törmäsi polkupyörän takarenkaaseen jolloin tyttö kaatui. Auton kuljettaja pysäytti auton ja tiedusteli tytöltä oliko hän loukkaantunut. Tuolloin tyttö ei vielä tuntenut kipua, mutta myöhemmin kipu oli alkanut. Mahdolliset havainnot voi soittaa poliisipäivystykseen 071 875 6500.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/1B19CF1035588705C2257CA000534689

Juuassa 18.3. kello 18 jälkeen Valtatie 6:lla polkupyöräilijän epäillään kääntyneen täysin yllättäen takaansa tulleen henkilöauton eteen. Henkilöauton kuljettaja ehti jarruttaa ja väistää polkupyöräilijää vastaantulevan liikenteen kaistalle, mutta henkilöauto osui siitä huolimatta juukalaiseen vuonna 1962 syntyneeseen polkupyöräilijään. Polkupyöräilijä loukkaantui olosuhteisiin nähden lievästi ja hänet kuljetettiin Joensuuhun keskussairaalaan tutkimuksiin. Polkupyöräilijää epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta varomattoman kääntymisen vuoksi.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/F6674A7FBE423764C2257CA2002290B2

Polkupyöräilijä törmäsi henkilöauton avattuun oveen Joensuussa21.03.2014

Joensuulainen 34-vuotias nainen törmäsi polkupyörällä henkilöauton oveen Torikadulla torstaina noin kello 15.30. Kontiolahtelainen 34-vuotias nainen oli pysäköinyt autonsa Torikadun varrelle. Hän ei ollut havainnut takaapäin tullutta pyöräilijää vaan oli avannut oven jolloin pyöräilijä oli törmännyt siihen. Pyöräilijä kaatui maahan, hänen päässään ollut pyöräilykypärä halkesi. Pyöräilijä sai ruhjeita päähän sekä vasempaan käteen.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/47132AAE501FA90DC2257CA20026A692

Riihimäen poliisiaseman päivittäistiedote21.03.2014

Riihimäki, Keskiviikkona 19.3.2014 noin kello 13.00 maissa 12-vuotias tyttö oli taluttamassa polkupyöräänsä suojatiellä Koulukadun ja Hämeenkadun risteyksessä, kun vanhempi ja ruosteinen farmarimallinen musta henkilöauto törmäsi tytön talauttamaan pyörää. Tyttö kaatui pyöränsä kanssa, mutta ei loukannut itseään.
Havannoista voi ilmoittaa Riihimäen poliisin numeroon 0295437936

[asb]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/F6674A7FBE423764C2257CA2002290B2

Polkupyöräilijä törmäsi henkilöauton avattuun oveen Joensuussa

21.03.2014

Joensuulainen 34-vuotias nainen törmäsi polkupyörällä henkilöauton oveen Torikadulla torstaina noin kello 15.30. Kontiolahtelainen 34-vuotias nainen oli pysäköinyt autonsa Torikadun varrelle. Hän ei ollut havainnut takaapäin tullutta pyöräilijää vaan oli avannut oven jolloin pyöräilijä oli törmännyt siihen. Pyöräilijä kaatui maahan, hänen päässään ollut pyöräilykypärä halkesi. Pyöräilijä sai ruhjeita päähän sekä vasempaan käteen.

Huomatkaa otsikon sanamuoto. Tuleeko esimerkiksi otsikosta "Autoilija avasi oven pyöräiljiän eteen Joensuussa" jokin toinen mielikuva?


Edit: Laitoinpa palautetta Joensuun polliisille aiheesta:


Julkaisitte tässä äskettäin tiedotteen otsikolla "Polkupyöräilijä törmäsi henkilöauton avattuun oveen Joensuussa" tapahtumasta, jossa auton kuljettaja oli avannut auton oven pyöräilijän eteen.

Tuosta otsikosta syntyy aika selkeästi mielikuva, että varsinainen toimija tässä onnettomuudessa olisi ollut pyöräilijä, jolla ei ollut mitään osaa auton oven avaamiseen, eikä suinkaan auton oven TLL:n 3§ vastaisesti avannut autoilija.


Tässä tilanteessa siis otsikko "Autoilija avasi oven pyöräilijän eteen" olisi ymmärtääkseni kuvannut tilannetta todenmukaisemmin ja ehkä saanut autoilijat ajattelemaan näitä ovien avaamisia. Viime vuonnahan Helsingissä pyöräilijä ajautui bussin alle ja kuoli väistäessään eteen avattua ovea.


Kun lehdistö ympäri maata vielä poimii nämä Poliisin tiedotteet sellaisenaan sanasta sanaan lehtien ja nettisivujen täytteeksi, niin teidän vastuunne viestinnän sisällöstä kasvaa tavallista suuremmaksi.


Elikkä kiitos, jos mietitte näitä liikennejuttuja tulevaisuudessa myös muiden, kuin autoilijoiden kannalta.

[Pyörällä ja autolla]

^ Kerrohan sitten mitä Joensuun poliisi vastasi jos yleensä vastaa.

[mkpaa]

Ilmeisesti bussi törmännyt Malminrinteessä pyöräilijään. Varmaan kohta Metrossa kommentoitavana.

[Pyörällä ja autolla]

Ilmeisesti bussi törmännyt Malminrinteessä pyöräilijään. Varmaan kohta Metrossa kommentoitavana.

Vai olisiko ollut tämä yksivaihteen sivuilla ollut juttu. Ainakin tapahtumapaikka ja bussin osallisuus osuvat yhteen.

http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=102&page=218#post-403488

Upea perjantai. Hyvin keikkaa ja aurinkoa.
Ja sain uuden ystävän. Sen nimi on Ossi ja se on bussikuski. Ossi halus vähä kisailla ja kiilaili mua porkkalan- ja ruoholahdenkadulla. Mä sit pysäytin sen malminrinteellä ja yritin vähä kysyy et mikä meininki. Perjantai ja kaikkee.. Noh.. Ossia on ehkä pantu perseeseen lapsena, koska se halus osoittaa ystävyyttään ja rakkauttaan ensin nyrkein, sitte jollain isohkolla astalolla ja lopuks noin kymmenellä potkulla rintakehään. Ne potkut siis vähä osu. Ai nii ja luuri ja pyöräkin sai rakkautta osakseen. Niitä se tykkäs vähä leikkisästi heitellä. Ehkä sillä on koira ni se ajatteli et mä tykkäisin tommosesta hassuttelusta.
Kaikki saatiin videolle eli voidaan sit kattella yhdessä ku ens kerran nähdään. Poliisit lupas et eiköhän se onnistu. Jess.
Mä otan nyt pari bissee Kuikassa. Tääl soi Curtisin Move on up.
Life is goooooood!
:D

[Pyörällä ja autolla]

Vai olisiko ollut tämä yksivaihteen sivuilla ollut juttu. Ainakin tapahtumapaikka ja bussin osallisuus osuvat yhteen.

http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=102&page=218#post-403488

Upea perjantai. Hyvin keikkaa ja aurinkoa.
Ja sain uuden ystävän. Sen nimi on Ossi ja se on bussikuski. Ossi halus vähä kisailla ja kiilaili mua porkkalan- ja ruoholahdenkadulla. Mä sit pysäytin sen malminrinteellä ja yritin vähä kysyy et mikä meininki. Perjantai ja kaikkee.. Noh.. Ossia on ehkä pantu perseeseen lapsena, koska se halus osoittaa ystävyyttään ja rakkauttaan ensin nyrkein, sitte jollain isohkolla astalolla ja lopuks noin kymmenellä potkulla rintakehään. Ne potkut siis vähä osu. Ai nii ja luuri ja pyöräkin sai rakkautta osakseen. Niitä se tykkäs vähä leikkisästi heitellä. Ehkä sillä on koira ni se ajatteli et mä tykkäisin tommosesta hassuttelusta.
Kaikki saatiin videolle eli voidaan sit kattella yhdessä ku ens kerran nähdään. Poliisit lupas et eiköhän se onnistu. Jess.
Mä otan nyt pari bissee Kuikassa. Tääl soi Curtisin Move on up.
Life is goooooood!
:D

Tässä juttu Iltalehdestä.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014032118145971_uu.shtml

[Smo]

Metron uutinen aiheesta IL:n pohjalta http://www.metro.fi/uutiset/a1387801314054

[janne68]

Ikävä tapahtuma näin kuljetusalaa opiskelevana pyöräilijänä.

[p bonk]

^^ Se vaan syö, kun sen viisaamman oletetaan aina olevan se pienempi, johon sattuu, jos ei väistä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014032218147653_uu.shtml

Kaksi pyöräilijää törmäsi toisiinsa Liperin Ylämyllyllä lauantaina hieman ennen puoltapäivää.
Liperintiellä kevyenliikenteenväylällä vastakkaisista suunnista tulleet pyöräilijät osuivat toisiinsa ja molemmat kaatuivat osuman voimasta.
Toinen pyöräilijöistä loukkaantui tilanteessa vakavasti. Loukkaantunut 77-vuotias liperiläismies toimitettiin jatkohoitoon Kuopion Yliopistolliseen sairaalaan.
Itä-Suomen poliisilaitos selvittää tapahtumien kulkua

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/1C3743BD95C82331C2257CA40028DA70

22.3.2014 kello 18:20 aikaan mies ajoi henkilöautolla Katajanokanrantaa lännen suuntaan. Katajanokanlaituri 1 kohdalla olevien liikennevalojen kohdalla oikealta tuli mies polkupyörällä ja törmäsi auton kylkeen. Pyöräilijä loukkasi kättään ja jalkaansa kaaduttuaan maahan.
Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

[IncBuff]

Vai olisiko ollut tämä yksivaihteen sivuilla ollut juttu. Ainakin tapahtumapaikka ja bussin osallisuus osuvat yhteen.

http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=102&page=218#post-403488

Upea perjantai. Hyvin keikkaa ja aurinkoa.
Ja sain uuden ystävän. Sen nimi on Ossi ja se on bussikuski. Ossi halus vähä kisailla ja kiilaili mua porkkalan- ja ruoholahdenkadulla. Mä sit pysäytin sen malminrinteellä ja yritin vähä kysyy et mikä meininki. Perjantai ja kaikkee.. Noh.. Ossia on ehkä pantu perseeseen lapsena, koska se halus osoittaa ystävyyttään ja rakkauttaan ensin nyrkein, sitte jollain isohkolla astalolla ja lopuks noin kymmenellä potkulla rintakehään. Ne potkut siis vähä osu. Ai nii ja luuri ja pyöräkin sai rakkautta osakseen. Niitä se tykkäs vähä leikkisästi heitellä. Ehkä sillä on koira ni se ajatteli et mä tykkäisin tommosesta hassuttelusta.
Kaikki saatiin videolle eli voidaan sit kattella yhdessä ku ens kerran nähdään. Poliisit lupas et eiköhän se onnistu. Jess.
Mä otan nyt pari bissee Kuikassa. Tääl soi Curtisin Move on up.
Life is goooooood!
:D
Näissä jutuissa on aina se toinenkin puoli. Mitä lie tapahtunut ennen tuota kiilausta.. No sitä ei varmaan enää näy videolla :D

[kolistelija]

Näissä jutuissa on aina se toinenkin puoli. Mitä lie tapahtunut ennen tuota kiilausta.. No sitä ei varmaan enää näy videolla :D
En vaan ymmärrä miten fillarin perseily liikenteessä oikeuttaa kiilaaman dösällä. Samalla logiikalla tuo kiilaaminen antaisi fillaristille oikeuden ampua dösäkuskin.

Vai miten ne kiilausta edeltävät tapahtumat liittyvät tuohon? Se on enemmän ok ensin kiilata ja sitten potkia, jos fillari sekoilee sitä ennen?

Sitä en epäile että dösäkuskilla on ollut syynsä vitutukseen, sellaisen löytää dösäkuskin työssään varmaan joka päivä myös muistakin kuin fillareista.

[IncBuff]

En vaan ymmärrä miten fillarin perseily liikenteessä oikeuttaa kiilaaman dösällä. Samalla logiikalla tuo kiilaaminen antaisi fillaristille oikeuden ampua dösäkuskin.

Vai miten ne kiilausta edeltävät tapahtumat liittyvät tuohon? Se on enemmän ok ensin kiilata ja sitten potkia, jos fillari sekoilee sitä ennen?

En nyt oikein ymmärrä miten tuosta voi saada sellaisen kuvan että kiilaaminen olisi millään tavalla oikeutettua.

Tässä nyt vaan yritetään taas näyttää siltä että fillaristi on täysin syytön uhri. Sillä tavalla ne edeltävät tapahtumat asiaan liittyvät. Katsos se tahtoo olla niin että sitä saa mitä tilaa.

[kolistelija]

En nyt oikein ymmärrä miten tuosta voi saada sellaisen kuvan että kiilaaminen olisi millään tavalla oikeutettua.

Tässä nyt vaan yritetään taas näyttää siltä että fillaristi on täysin syytön uhri. Sillä tavalla ne edeltävät tapahtumat asiaan liittyvät. Katsos se tahtoo olla niin että sitä saa mitä tilaa.
Vikaan menee siinä jos kuvittelee että noita lukevat ihmiset kuvittelevat että fillaristi olisi käyttäytynyt 100% asiallisesti. Syytön hän silti on dösäkuskin sekoiluun.

Boldatulla kohdallahan juuri oikeutat dösäkuskin sekoilun. Kuten aiemmin kirjoitin niin samalla logiikalla on dösäkuski tilasi itselleen kuolettavan osuman luodista.

[IncBuff]

Vikaan menee siinä jos kuvittelee että noita lukevat ihmiset kuvittelevat että fillaristi olisi käyttäytynyt 100% asiallisesti. Täällä ainakin niin kuvitellaan :D

[JN75]

Täällä ainakin niin kuvitellaan :D

Miten tämän perustelet? Pidätkö fillarifoorumilaisia niin tyhminä, että he olettavat automaattisesti pyöräilijän täysin syyttömäksi tuohon linja-autokuskin täydelliseen sekoamiseen? Annetaan poliisin tehdä esitutkinta siitä mitä on tapahtunut ja oikeus sitten mahdollisesti päättää kuinka osapuolia rangaistaan.

Vaikka pyöräilijä olisi jotain hölmöä tai laitonta tehnyt, niin ei se kuitenkaan anna minkäänlaista oikeutta toiselle osapuolelle potkia pyöräilijää ja tuhota toisen pyörää.

[mutanaama]

Täällä ainakin niin kuvitellaan :D

Niin ehkä siellä. Ei täällä kuitenkaan.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/1C3743BD95C82331C2257CA40028DA70

22.3.2014 kello 18:20 aikaan mies ajoi henkilöautolla Katajanokanrantaa lännen suuntaan. Katajanokanlaituri 1 kohdalla olevien liikennevalojen kohdalla oikealta tuli mies polkupyörällä ja törmäsi auton kylkeen. Pyöräilijä loukkasi kättään ja jalkaansa kaaduttuaan maahan.
Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

– Autoilija on todennäköisesti ajanut punaisia päin, kertoo rikosylikonstaapeli Petri Jehkonen Helsingin poliisilaitokselta.

[p bonk]

IncBuffin kannattaa ehkä joskus tulla Oulun kylästä Helsingin kaupunkiin keskustaan pyöräilemään ihan sääntöjen mukaan ja katsoa miten käy.

[ttr]

Prikulleen sääntöjen mukaan pitäisi kuitenkin pyöräillä.

Pyöräilijälle se tarkoittaa sitä, että kulkureitti on kokonaisvaltaisesti etukäteen kartoitettava. Useissa risteyksissä on mahdotonta tietää risteävän tien statusta, ellei käy katsomassa millaisia merkkejä sen varrella tai alussa on. Vasta silloin tietää, onko kyseessä tasa-arvoinen tie/väylä/katu vai pihatie. Samoin kohdat, joissa on näkemäesteitä tai muita turvallisuuspuutteita pitää painaa ennalta mieleen. Onnettomuustilanteessa tulkinta tehdään kulkusuuntien ja väistämisvelvollisuuksien mukaan, eikä tienpitäjän tai -rakentajan virheillä ole merkitystä. Tämä asia tuli selväksi jutussa (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47698-quot-Pime%E4n-risteyksen-quot-vastuukysymykset)Pirkanmaan Poliisilaitoksen kanssa, eli siis ainoastaan tieliikennelaki pätee, eikä muiden lakien rikkominen käytännössä voi vaikuttaa asiaan (Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossapidosta jne.).

[kolistelija]

Prikulleen sääntöjen mukaan pitäisi kuitenkin pyöräillä.

Pyöräilijälle se tarkoittaa sitä, että kulkureitti on kokonaisvaltaisesti etukäteen kartoitettava. Useissa risteyksissä on mahdotonta tietää risteävän tien statusta, ellei käy katsomassa millaisia merkkejä sen varrella tai alussa on. Vasta silloin tietää, onko kyseessä tasa-arvoinen tie/väylä/katu vai pihatie. Samoin kohdat, joissa on näkemäesteitä tai muita turvallisuuspuutteita pitää painaa ennalta mieleen. Onnettomuustilanteessa tulkinta tehdään kulkusuuntien ja väistämisvelvollisuuksien mukaan, eikä tienpitäjän tai -rakentajan virheillä ole merkitystä. Tämä asia tuli selväksi jutussa (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47698-quot-Pime%E4n-risteyksen-quot-vastuukysymykset)Pirkanmaan Poliisilaitoksen kanssa, eli siis ainoastaan tieliikennelaki pätee, eikä muiden lakien rikkominen käytännössä voi vaikuttaa asiaan (Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossapidosta jne.).
Ei se autoilijakaan tiedä onko toisella väistämisvelvollisuus. Sen pitäisi näkyä toisen tavassa lähestyä risteystä, niinhän se laki velvoittaa.

[ttr]

^aivan, autoilijalle risteykset ovat teiden ja katujen risteyksiä ja kärkikolmio tai stop-merkki voi olla jommalla kummalla. Pihaliittymä vai tie voi olla epäselvä autoillessakin, pihasta oikealta tulevalla on väistämisvelvollisuus, tieltä tulevalla ei.
Kelville usein liittyy aivan samannäköisenä toinen kelvi tai sitten pihatie (tai puistokäytävä tms).

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/8DBDA3C1AD65C6A2C2257CA60025BDDD

Riihimäellä Jarrumiehenkadun ja Kalevankadun risteyksessä tapahtui maanantai-iltana n. klo 20.00 aikaan liikenneonnettomuus, jossa n. 25- vuotiaan miehen kuljettama h-auto osui hiljaisella nopeudella n. 50 -vuotiaaseen polkupyörällä liikkuneeseen naiseen. Nainen oli ylittämässä ajorataa ajaen suojatietä käyttäen. Nainen loukkasi lievästi itseään onnettomuudessa, mutta vammat eivät vaatineet välitöntä sairaalahoitoa. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

[asb]

Ei se autoilijakaan tiedä onko toisella väistämisvelvollisuus. Sen pitäisi näkyä toisen tavassa lähestyä risteystä, niinhän se laki velvoittaa.

Hmm, miksei tietäisi?

Kärkikolmio ja pakollisen pysähtymisen merkki ovat ainoat liikennemerkit, jotka tunnistaa aukottomasti takapuolelta. Muut väistämisvelvollisuudet tulevat tieliikennelaista. Olenko missannut jotain olennaista?

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/DFB403EC7DE38B31C2257CA6004756C2

Polkupyöräilijä loukkaantui risteyskolarissa25.03.2014

Lahdessa Kerinkallionkadun ja Saarnikadun risteyksessä tapahtui tiistaina n. klo 11.00 aikaan liikenneonnettomuus, jossa h-auto ja polkupyöräilijä kolaroivat. Polkupyöräilijä, n. 55 -vuotias nainen ajoi Kerinkallionkatua alas Saksalankadun suuntaan. Samaan aikaan Kerinkallionkatua ylöspäin ajoi n. 25 -vuotias nainen h-autolla tarkoituksenaan kääntyä vasemmalle Saarnikadulle. Polkupyöräilijä törmäsi kääntyvän ajoneuvon apukuljettajan puoleiseen kylkeen, josta suistui auton yli. Polkupyöräilijä sai vammoja kasvoihinsa ja alaraajoihin ja hänet kuljetettiin Päijät-Hämeen Keskussairaalaan. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/C10D2BF0B270A1B8C2257CA60048F16E

25.03.2014

Rattijuoppo törmäsi pakettiautollaan pyöräilijään Hakunitiellä Raumalla tiistaina klo 11 aikaan. Pyöräilijä sai ruhjevammoja. Autoa kuljettanut raumalaismies puhlasi reilun promillen poliisin alcometriin. Miestä epäillään rattijuopumuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

[Pyörällä ja autolla]

Kyllähän nyt kolisee oikein urakalla.
http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/AB0FE08071DB2FCDC2257CA6004FFBA9

PORI

24.03. klo. 16.11 tapahtui Paanakedonkadulta Linnanasillalle johtavassa liikenneympyrässä kahden henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen kolari.
Pyöräilijä, vuonna -86 syntynyt nainen, ajoi pyörällä kirkon suunnasta Aittaluotoa kohti, ylittäen Linnansillalle johtavan autotien pyörätien jatketta pitkin. Liikenneympyrästä oli poistumassa Linnansillalle vuonna-43 syntynyt autoilija, joka pysähtyi ja antoi tietä pyöräilijälle. Tämän takana tullut autoilija törmäsi tietä antavaan ja törmäyksen voimasta pysähtynyt ajoneuvo siirtyi eteenpäin ja törmäsi pyöräilijään, joka kuitenkin ehti hypätä pois pyörän selästä. Törmätyn auton kuljettaja ja kyydissä ollut yksi matkustaja loukkasivat itseään lievästi. Molemmat henkilöautot vaurioituivat törmäyskohdistaan.

[Oatmeal Stout]

Hmm, miksei tietäisi?

Kärkikolmio ja pakollisen pysähtymisen merkki ovat ainoat liikennemerkit, jotka tunnistaa aukottomasti takapuolelta. Muut väistämisvelvollisuudet tulevat tieliikennelaista. Olenko missannut jotain olennaista?
Meistä muista kaikki eivät kohtaa noita merkkejä kohtisuoraan edestä tai takaa ja silloin merkkien sijoittelu, näkemäesteet ja näkemiskulmat vaikuttavat asiaan.
Kärkikolmio suoraan sivusta nähtynä ei muistuta kolmiota ja ainakin Helsingissä on muutama risteys, joissa kolmion näkee vasta ollessaan risteysalueella.

[mkpaa]

Kyllähän nyt kolisee oikein urakalla.
http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/AB0FE08071DB2FCDC2257CA6004FFBA9

PORI

24.03. klo. 16.11 tapahtui Paanakedonkadulta Linnanasillalle johtavassa liikenneympyrässä kahden henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen kolari.
Pyöräilijä, vuonna -86 syntynyt nainen, ajoi pyörällä kirkon suunnasta Aittaluotoa kohti, ylittäen Linnansillalle johtavan autotien pyörätien jatketta pitkin. Liikenneympyrästä oli poistumassa Linnansillalle vuonna-43 syntynyt autoilija, joka pysähtyi ja antoi tietä pyöräilijälle. Tämän takana tullut autoilija törmäsi tietä antavaan ja törmäyksen voimasta pysähtynyt ajoneuvo siirtyi eteenpäin ja törmäsi pyöräilijään, joka kuitenkin ehti hypätä pois pyörän selästä. Törmätyn auton kuljettaja ja kyydissä ollut yksi matkustaja loukkasivat itseään lievästi. Molemmat henkilöautot vaurioituivat törmäyskohdistaan.

Oho. Näin tuon tilanteen jäljet. Autoilijat ja pyöräilijä olivat penkalla neuvottelemassa jotain, mutta siitä ei suoraan selvinnyt, että oli tapahtunut törmäys.

[cuppis]

^eniten säälin vuonna ??43 sillalle syntynyttä autoilijaa.

[LN1]

Meistä muista kaikki eivät kohtaa noita merkkejä kohtisuoraan edestä tai takaa ja silloin merkkien sijoittelu, näkemäesteet ja näkemiskulmat vaikuttavat asiaan.
Kärkikolmio suoraan sivusta nähtynä ei muistuta kolmiota ja ainakin Helsingissä on muutama risteys, joissa kolmion näkee vasta ollessaan risteysalueella.

Mitä siitä? Jos ei näe risteävällä tiellä kärkikolmiota tai stop-merkkiä, eikä itsellä sellaista ole, niin on oletettava, että kyseessä on tasa-arvoinen risteys. Ja vaikka näkisi, niin tieliikennelaki edellyttää risteystä lähestyessä kuljettajan noudattavan erityistä varovaisuutta. Onhan noita järjestelyitä vaikka millaisia, ehkä älyttömimpänä esimerkkinä Vanhan Turuntien, Kunnarlantien ja Espoontien risteys, jossa on muuttuva väistämisvelvollisuusmerkki(!), jonka asentoa ei voi millään päätellä takapuolelta.

[Oatmeal Stout]

Mitä siitä?
Siksi pitäisi kolmiota tai stoppia lähestyvä ajoneuvon kuljettajan osoittaa väistämisvelvollisuuttaan hidastamalla ajoissa.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lansi-uusimaa/home.nsf/PFBD/39F04A99FB52AAFFC2257CA7002CDD47

Espoo

Maanantai 24.3.2014 klo 09.45, Kalevalantien ja Riippakoivuntien risteys, Tapiola

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja liikennerikkomus. Maanantai-aamuna tapahtui Tapiolassa kahden henkilön loukkaantumiseen johtanut liikenneonnettomuus. 15-vuotias espoolainen tyttö ajoi polkupyörällä toinen samanikäinen tyttö kyydissään Kalevalantietä Riippakoivuntien suuntaan. Tyttö ylitti Kalevalantietä pyörätien jatkeena olevaa suojatietä polkupyörällä ajaen. Samaan aikaan espoolainen mies ajoi henkilöautolla hänen kulkusuunnastaan vasemmalta ja törmäsi polkupyörään. Molemmat tytöt kaatuivat törmäyksen voimasta maahan. Tyttöjen havaintojen mukaan suojatien eteen oli pysähtynyt auto ja heihin törmännyt auto ohitti sen pysähtymättä. Molemmat tytöt kävivät terveysasemalla vammojensa vuoksi. Autoon ei tullut vauriota törmäyksessä. Miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja tyttöä liikennerikkomuksesta kuljettaessaan yli 10-vuotiasta polkupyörällä.

[janne68]

En nyt oikein ymmärrä miten tuosta voi saada sellaisen kuvan että kiilaaminen olisi millään tavalla oikeutettua.

Tässä nyt vaan yritetään taas näyttää siltä että fillaristi on täysin syytön uhri. Sillä tavalla ne edeltävät tapahtumat asiaan liittyvät. Katsos se tahtoo olla niin että sitä saa mitä tilaa.
Fillarilähetti saanut fudut duunistaan eilisen metro-lehden jutun mukaan.Eli ei tainnut mennä ihan niinkuin lähetti asiansa on ilmaissut!

[Smo]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lansi-uusimaa/home.nsf/PFBD/39F04A99FB52AAFFC2257CA7002CDD47

Espoo

Maanantai 24.3.2014 klo 09.45, Kalevalantien ja Riippakoivuntien risteys, Tapiola

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja liikennerikkomus. Maanantai-aamuna tapahtui Tapiolassa kahden henkilön loukkaantumiseen johtanut liikenneonnettomuus. 15-vuotias espoolainen tyttö ajoi polkupyörällä toinen samanikäinen tyttö kyydissään Kalevalantietä Riippakoivuntien suuntaan. Tyttö ylitti Kalevalantietä pyörätien jatkeena olevaa suojatietä polkupyörällä ajaen. Samaan aikaan espoolainen mies ajoi henkilöautolla hänen kulkusuunnastaan vasemmalta ja törmäsi polkupyörään. Molemmat tytöt kaatuivat törmäyksen voimasta maahan. Tyttöjen havaintojen mukaan suojatien eteen oli pysähtynyt auto ja heihin törmännyt auto ohitti sen pysähtymättä. Molemmat tytöt kävivät terveysasemalla vammojensa vuoksi. Autoon ei tullut vauriota törmäyksessä. Miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja tyttöä liikennerikkomuksesta kuljettaessaan yli 10-vuotiasta polkupyörällä.

Metron uutinen aiheesta ja asiaan kuuluvaa keskustelua http://www.metro.fi/uutiset/a1387801430264

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/246D4E8B06667D78C2257CA70066373D

Polkupyöräilijä törmäsi hinattavaan autoon Heinolassa26.03.2014

Keskiviikkona iltapäivällä Heinolassa tapahtui Lakeansuontien ja Reumantien risteyksessä liikenneonnettomuus, jossa n. 40 -vuotias pyöräilijä loukkaantui lievästi. Pyöräilijä oli ajanut Reumantietä keskustan suunnasta Lakeansuontien risteykseen. Samaan aikaan ko. risteykseen "kärkikolmio"-liikennemerkin takaa oli lähtenyt liikkeelle ajoneuvoyhdistelmä, jossa kuorma-auto oli hinannut pakettiautoa. Pyöräilijä törmäsi hinattavan p-auton keulaan jääden osittain hinausköyden päälle raahautuen siinä parinkymmenen metrin matkan ennenkuin yhdistelmän kuljettaja oli saanut ajoneuvonsa pysähtymään huomauttuaan tapahtuman. Pyöräilijä loukkasi lievästi jalkansa ja sairaankuljetus kävi paikalla paikkaamassa vamman. Poliisi tutkii asiaa.

Mahtoiko hinausköydessä olla keskellä sitä punaista lippua mikä siinä pitää lain mukaan olla ?

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/18BECE435DCF0483C2257CA800259185

26.3-14 klo 14.00 aikaan mopoilijan ja polkupyöräilijän välinen onnettomuus suojatiellä Puutarhakadun ja Antti Chydeniuksenkadun risteyksessä. 15-vuotias mopoilija oli tullut Antti Chydeniuksenkatua kohti keskustaa, saman aikaisesti oli Puutarhakadun R-kioskin kohdalla tullut vasemmalta 13-vuotias pyöräilijä suojatietä pitkin tiellä. Mopoilija oli törmännyt polkupyörän eturenkaan oikealle puolelle. Pyöräilijä oli kaatunut ja satuttanut hieman jalkaansa, joka tarkastettu ambulanssissa.

[mutanaama]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/246D4E8B06667D78C2257CA70066373D

Polkupyöräilijä törmäsi hinattavaan autoon Heinolassa

26.03.2014

Keskiviikkona iltapäivällä Heinolassa tapahtui Lakeansuontien ja Reumantien risteyksessä liikenneonnettomuus, jossa n. 40 -vuotias pyöräilijä loukkaantui lievästi. Pyöräilijä oli ajanut Reumantietä keskustan suunnasta Lakeansuontien risteykseen. Samaan aikaan ko. risteykseen "kärkikolmio"-liikennemerkin takaa oli lähtenyt liikkeelle ajoneuvoyhdistelmä, jossa kuorma-auto oli hinannut pakettiautoa. Pyöräilijä törmäsi hinattavan p-auton keulaan jääden osittain hinausköyden päälle raahautuen siinä parinkymmenen metrin matkan ennenkuin yhdistelmän kuljettaja oli saanut ajoneuvonsa pysähtymään huomauttuaan tapahtuman. Pyöräilijä loukkasi lievästi jalkansa ja sairaankuljetus kävi paikalla paikkaamassa vamman. Poliisi tutkii asiaa.

Mahtoiko hinausköydessä olla keskellä sitä punaista lippua mikä siinä pitää lain mukaan olla ?

Mahtoiko pyöräilijällä olla silmiä päässä, kun pitää vetää yhdistelmän väliin.

[TuH]

Fillarilähetti saanut fudut duunistaan eilisen metro-lehden jutun mukaan.Eli ei tainnut mennä ihan niinkuin lähetti asiansa on ilmaissut!

Potkujen perustelut kuulostivat kylläkin niin heppoisilta ("ollut kahnauksissa aiemmin") ja hätiköidyiltä (esitutkinta lienee yhä käynnissä), että niissä olisi paljon ainesta riitauttamiseen.

[Pikkulauri]

Mahtoiko pyöräilijällä olla silmiä päässä, kun pitää vetää yhdistelmän väliin.

Mahtoiko kuorma-auton kuljettajalla olla silmiä päässä, kun vetää kolmion takaa pyöräilijän eteen? Eikä enää muistanut hinaavansa pakettiautoa...

[Halloo halloo]

Siinä on lähettifirmalla ollut pisneksen suojelu mielessä. Ymmärrettävää, mutta hyväksyttävää?

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/8BC74EAE343DA89AC2257CA90047DE82

Autoilija tönäisi polkupyöräilijän kumoon Kokkolassa28.03.2014

28.3.2014 klo 11.00 aikaan tönäisi henkilöauto polkupyöräilijän kumoon Vanha Veistämöntien ja Vasikkasaaren risteyksessä. Auto oli tulossa kärkikolmion takaa Vasikkasaarentieltä eikä huomannut kertomansa mukaan auringon häikäistyksen vuoksi risteävää tietä ajavaa polkupyöräilijää ja törmäsi liikkeelle lähtiessään polkupyörän takarenkaaseen. Polkupyöräilijä kaatui ja loukkasi itseään ja hänet vietiin ensiapuun.

Vähän nyt ontuu toi " en huomannut auringon häikäyksen vuoksi " selitys, jos on liikkeelle lähtiessään törmännyt polkupyörän takarenkaaseen.

[Pyörällä ja autolla]

Pyöräilijä jäi auton töytäisemäksi Lauttasaarentie 6:n kohdalla perjantaina klo 17.20 aikaan. Miespyöräilijä loukkasi jalkansa.

http://www.metro.fi/galleria/#p1395973662953

http://www.metro.fi/galleria/#p1395973663306

http://www.metro.fi/galleria/#p1395973662600

[mutanaama]

Mahtoiko kuorma-auton kuljettajalla olla silmiä päässä, kun vetää kolmion takaa pyöräilijän eteen? Eikä enää muistanut hinaavansa pakettiautoa...
Kuorma-auto oli siis jo ajanut suojatien yli, kun tuo ameeba oli ajanut pakun ja kuorkin väliin. Ei se siihen kuorkkiin törmänny. Jos sä joskus saat kortin, saatat huomata, että autoa hinatessa pitää lähteä hyvin rauhallisesti liikkeelle, siinä ajassa ehtii tietysti tapahtua yhtä sun toista. ..ttu mitä fundamentalisteja-

[Pikkulauri]

Kuorma-auto oli siis jo ajanut suojatien yli, kun tuo ameeba oli ajanut pakun ja kuorkin väliin. Ei se siihen kuorkkiin törmänny. Jos sä joskus saat kortin, saatat huomata, että autoa hinatessa pitää lähteä hyvin rauhallisesti liikkeelle, siinä ajassa ehtii tietysti tapahtua yhtä sun toista. ..ttu mitä fundamentalisteja-

Juu, ei mun enää korttia tartte ajaa. Ollut ajokortti vuodesta 1975, ehdin ajaa työkseni muutamoisia kilometrejä ja nykyään työkseni järjestän niillle oikeille kuskeille ajoja. En todellakaan sano, että minä mitään autolla ajamisesta tietäisin, tuurilla ihan vaan mennyt. Mutta joka tapauksessa, oliko se hinausköysi maassa, kun sekä hinaaja että hihnattava ajoneuvo ovat olleet pysähtyneenä ja sitten köysi kiristyessään kaatoi pyöräilijän eikä se hinattava auto ollut ehtinyt vielä liikahtaa. Tuskin ne mitään metrin pätkää ovat käyttäneet, vaikka kerran vedettiin jarruton auto kahden metrin köydellä aika pitkän matkan takaa, se oli sinänsä aika jännää, onneksi sentään sai vaihteilla vähän jarruteltua...

[PeeJii]

Kuorma-auto oli siis jo ajanut suojatien yli, kun tuo ameeba oli ajanut pakun ja kuorkin väliin. Ei se siihen kuorkkiin törmänny. Jos sä joskus saat kortin, saatat huomata, että autoa hinatessa pitää lähteä hyvin rauhallisesti liikkeelle, siinä ajassa ehtii tietysti tapahtua yhtä sun toista. ..ttu mitä fundamentalisteja-

Jep jep vatun väliä mistään kärkikolmioista, stop-merkeistä, liikennevaloista, pihasta ajoradalle tulemisista ym. Se vaan joka nyt ensin ehtiikään ajoneuvonsa keulan työntää toisen edelle on winneri ja kaikenmaailman mutanaamojen sankari :D

[Pyörällä ja autolla]

Porvoo, Myrskyläntie 165, 28.03.2014 klo.16.40

Autoilija oli törmännyt tien reunassa pyöräilleeseen mieheen. Polkupyöräilijä loukkaantui kolarissa ja hänet kuljetettiin Töölön sairaalaan. Autoa ajanut mies oli kertonut paikalle tulleelle poliisipartiolle, ettei muista kolarista mitään ja pitää mahdollisena että hän on nukahtanut rattiin. Miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta. Myös auto vaurioitui kolarin seurauksena.

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/17293101E2C9D489C2257CAA003D75E2

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/17293101E2C9D489C2257CAA003D75E2

Klaukkala Lahnuksentien ja Isoseppälän risteys, 28.3.14 klo 22.50

Nurmijärven Klaukkalassa Isoseppäläntien ja Lahnuksentien risteyksessä oli liikenneonnettomuus, missä osallisina olivat polkupyöräilijä ja henkilöauto.
Autoilija oli ajanut Isoseppälän suunnasta Lahnuksentielle, eikä ollut huomannut samanaikaisesti Lahnuksen suunnasta tullutta pyöräilijää, vaan oli ajanut tämän eteen. Autoilijalla olisi ollut tilanteessa väistämisvelvollisuus, mikä oli osoitettu liikennemerkein. Pyöräilijä loukkasi itseään lievästi ja ajoneuvoihin tuli vaurioita.
Autoilijan osalta asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena, polkupyöräilijän osalta asiaa tutkitaan liikennejuopumuksena moottorittomalla ajoneuvolla sekä ajoneuvorikkomuksena, koska polkupyörä oli ollut valoton.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/C850BF2A8CD0275FC2257CAC00462D4C

Itäisellä Rantakadulla sattui sunnuntai 30.03.2014 aamuyöllä noin klo 03.40 aikaan kahden polkupyöräilijän välinen yhteentörmäys.
Toinen pyöräilijä oli ajanut Itäistä Rantakatua Tuomiokirkon suuntaan ja toinen Itäistä Rantakatua Kaskenkadun suuntaan. Pyöräilijät olivat törmänneet toisiinsa keskellä ajorataa noin 50 metriä Kaskenkadusta Tuomiokirkon suuntaan.
Toinen pyöräilijöistä loukkaantui törmäyksen ja kaatumisen seurauksesta hieman ja hänet kuljetettiin yhteispäivystykseen tarkastettavaksi.

Mahdollisia onnettomuuden silminnäkijöitä pyydetään ottamaan yhteyttä poliisin numeroon 050 3499187

[Pyörällä ja autolla]

Tänään noin kello 10 oli auto jyrännyt maastopyörällä liikkuneen pyöräilijän Espoossa Tuomarilantien ja Tuomarilanrinteen risteyksessä. Satuin paikalle fillarilla kun olin menossa Espoon keskustaan asioille noin 10.20 ja näin poliisiauton jonne oltiin juuri viemässä maastopyörää jonka eturengas oli täysin solmussa.
Kysyin poliisilta mitä oli tapahtunut ja kertoivat että noin 20 minuuttia sitten oli auto ajanut pyöräilijän päälle joka vietiin ambulanssilla sairaalaan.
Auto oli tullut kolmion takaa ja pyöräilijä Koivuhovin suunnasta. https://www.google.com/maps/@60.206182,24.688605,3a,75y,180h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1s9CzEJkaMQ_d_odPPO7BxBQ!2e0 Eli pyöräilijä tullut kuvasta vasemmalta ja auto kuvasta suoraan edestä.
Voisin melkein veikata että auto on ollut kääntymässä oikealle Koivuhovin suuntaan ja katsonut vain vasemmalle ja sieltä tulevia.

[lliuhto]

Tänään noin kello 10 oli auto jyrännyt maastopyörällä liikkuneen pyöräilijän Espoossa Tuomarilantien ja Tuomarilanrinteen risteyksessä.
...
Voisin melkein veikata että auto on ollut kääntymässä oikealle Koivuhovin suuntaan ja katsonut vain vasemmalle ja sieltä tulevia.

Tuon lähellähän on vielä parikin harvinaisen kenkkua paikka, eli Tuomarilankadun risteys ja Turunväylän liittymä Helsinkiin päin.. Asun lähellä ja kuljen alueella usein sekä pyörällä (jahka nyt jaksan taas pyöräkauden avata) että autolla. Pyöräilijän kannalta näkyvyys näyttää Tuomarilankadun risteyksessä Koivuhovin suunnasta tullessa paljon paremmalta kuin lopulta onkaan, ja siinä täytyy oikein muistuttaa itseään varovaisuuteen. Autoilijallekin tuo on hankala kohta; Koivuhovin suunnasta tullessa vasemmalle kääntyessä joutuu usein odottelemaan pitkänkin tovin vastaantulevaa liikennettä, ja sitten pitää hahmottaa aika monesta suunnasta tuleva kevyt liikenne. Tuomarilankadun suunnasta tullessa näkyvyys Koivuhovin suuntaan klv:lle on sangen kehno - vaikka rinnettä taannoin vähän höylättiinkin.

Turunväylän liittymän kohdassa taas usein pensaat haittaavat havainnointia puolin ja toisin, ja lisäksi varsinkin Koivuhovin suunnasta fillarilla tullaan luonnostaan melkoista haipakkaa mukavan alamäen vuoksi. Hankalia paikkoja, vaikka ajojärjestyksessä ei mitään epäselvää pitäisi ollakaan.

Tuomarilanrinteen kohta taas noiden yllämainittuen välissä on mielestäni harvinaisen selkeä, siinä pitää jo todella unohtaa päänkääntö jos ei fillaristia havaitse.

[ptaipale]

^plus että tuohon aikaan aurinko paistaa itäkaakosta, eli aika läheltä itäkoillisesta tullutta pyöräilijää, mikä hankaloittaa näkyvyyttä. Hyvin selvästi autonkuljettajan vika, mutta vaaran paikkahan tuollainen on aina: pyörätie on kulkusuuntan nähden ajoradan vasemmalla puolella, näkyvyys ei ole erityisen hyvä kumpaankaan suuntaan (tielle tulevan auton kuljettajan pitää käkyillä autoja vasemmalta bulevardipuiden takaa).

[Pyörällä ja autolla]

Tuttujakin tutumpia paikkoja kaikki mainitsemasi kun asun itse myös tuossa ihan lähellä Ymmerstassa ja tuota reittiä käytän mennessäni Espoon keskustan suuntaan. Joka ikisessä risteyksessä saa varoa ja myös katsoa taakseen että takaa tuleva auto ei käänny eteen.
Tuomarilankadulta Tuomarilantielle tulevat autot eivät myöskään paljo hidasta tullessaan risteykseen.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194890024445/artikkeli/tehovalvontaviikko+alkoi+porissa+huonosti+auto+tor masi+pyorailijaan.html

Suojateiden tehovalvontaviikko alkoi Porissa tyypillisellä suojatiekolarilla, kun henkilöauto ja pyöräilijä törmäsivät maanantaina iltapäivällä.
Poliisin mukaan autoilija ajoi Tommilantietä kohti Rauhanpuiston kiertoliittymää, kun vasemmalta samaan aikaan suojatietä pitkin tuli pyöräilijä. Autoilija pysähtyi osin suojatien päälle.
Pyöräilijä törmäsi auton vasempaan etukulmaan ja törmäyksen seurauksena sai ruhjevammoja pään alueelle sekä loukkasi rannettaan. Hänet kuljetettiin keskussairaalaan tarkastuttamaan vammansa.
Auton vasemman puoleiseen lokasuojaan tuli vaurioita. Liittymässä on autoilijalle väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki.
Poliisi valvoo tehostetusti suojateitä tällä viikolla. Suojateiden tulisi poliisin mukaan olla turvallisimpia paikkoja ylittää ajorata. Niillä kulkeminen vaatii erityishuomiota kaikilta tiellä liikkujilta, niin moottoriajoneuvojen kuljettajilta kuin jalankulkijoilta ja pyöräilijöiltä.
Poliisin mukaan suojatietä ylittävän hengen ja terveyden kannalta erityisen vaarallista on suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon tai raitiovaunun ohittaminen pysähtymättä. Poliisi on ilmoittanut puuttuvansa ankarasti etenkin näihin tekoihin.

[Pyörällä ja autolla]

^ edelleenkään en ymmärrä miksi puhutaan suojatiestä vaikka tuossa kohtaa on niin selvä pyörätien jatke kuin olla ja voi. Onpa jopa maalattu ajorataan uudella 2017 jälkeen voimaan tulevalla merkitä tavalla.

Sitten Seinäjoelle http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/F1CEC46D7C092726C2257CAE004FC19A

Tänään klo 14 Seinäjoella Mesimarjaviidan ja Näreviidan risteyksessä oli polkupyörän ja henkilöauton välinen liikenneonnettomuus. 10-vuotias paikkakuntalainen tyttö ajoi polkupyörällä Näreviidan kevyen liikenteen väylää tarkoituksenaan ylittää Mesimarjaviita kun samanaikaisesti Mesimarjaviitaa Ahonviidan suunnasta tuli henkilöautolla paikkakuntalainen vanhempi mies. Risteyksessä ajoneuvot osuivat toisiinsa. Pyöräilijä vietiin tarkastettavaksi sairaalaan. Ajoneuvot vaurioituivat.

[Halloo halloo]

^plus että tuohon aikaan aurinko paistaa itäkaakosta, eli aika läheltä itäkoillisesta tullutta pyöräilijää, mikä hankaloittaa näkyvyyttä. Hyvin selvästi autonkuljettajan vika, mutta vaaran paikkahan tuollainen on aina: pyörätie on kulkusuuntan nähden ajoradan vasemmalla puolella, näkyvyys ei ole erityisen hyvä kumpaankaan suuntaan (tielle tulevan auton kuljettajan pitää käkyillä autoja vasemmalta bulevardipuiden takaa).

Ei sinulle osoitettu kommentti, vaan lähinnä huomioksi auton ratin taakse: Lakihan ilmeisesti velvoittaa vaikka nousemaan autosta ja tarkistamaan, ettei ketään tule, jos aurinko häikäisee silmiin.

[Oatmeal Stout]

^plus että tuohon aikaan aurinko paistaa itäkaakosta, eli aika läheltä itäkoillisesta tullutta pyöräilijää, mikä hankaloittaa näkyvyyttä.
45° kulma ei minusta ole ihan pieni.

[Arde1]

Joku pyöräilijä joutui kolariin tänään aamulla ~08:00 (ajoin ohi n. 8.15) helsinginkadulla diakonissalaitoksen kevyen liikenteen väylällä suuntana mäkeä alas päin. Ruuhkaa, poliisia ja ambulanssia sekä pyöräilijä kannettiin paareissa ambulanssiin. Pyörän osia siellä sun täällä. Toivottavasti ei käynyt pahempaa. Onko tapauksesta tarkempaa tietoa kenelläkään?

[Pyörällä ja autolla]

Joku pyöräilijä joutui kolariin tänään aamulla ~08:00 (ajoin ohi n. 8.15) helsinginkadulla diakonissalaitoksen kevyen liikenteen väylällä suuntana mäkeä alas päin. Ruuhkaa, poliisia ja ambulanssia sekä pyöräilijä kannettiin paareissa ambulanssiin. Pyörän osia siellä sun täällä. Toivottavasti ei käynyt pahempaa. Onko tapauksesta tarkempaa tietoa kenelläkään?

Ajoin myös sitä ohitse aamulla lintsin puoleista kelviä pitkin. Sillon fillaristi oli vielä maassa saamassa ensiapua.

[Pyörällä ja autolla]

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Tuusulassa Järvenpääntien ja Tuusulantien risteyksessä 05.04.2014 klo 12.05
Vuonna-36 syntynyt mies kaatui ja loukkasi itsensä ollessaan pyörällä liikenteessä ja ajaessaan suojatietä pitkin suoraan risteyksen yli. Pyöräilijä joutui väistämään voimakkaasti jarruttamalla punaista autoa, joka tuli pyöräilijän kanssa samasta ajosuunnasta ja kääntyi oikealle pyöräilijän eteen. Pyöräilijä lensi ohjaustangon ylitse maahan.
Autossa oli mies ja nainen, jotka veivät pyöräilijän Keravan terveyskeskukseen, mutta eivät jättäneet tälle yhteystietojaan.
Pyöräilijälle tuli ruhjeita ympäri kehoa ja hänen silmälasinsa rikkoutuivat.
Poliisi kaipaa molemmista tapauksista lisätietoja numerossa 0295413923 (päivisin).

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/A9F1E8E6300A9F39C2257CB4003A23F2

P: Ja taas puhutaan suojatiestä vaikka tuossa kohtaa molemmat on myös pyörätien jatkeita.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/sisa-suomi/home.nsf/PFBD/1E5DD75387B7E31EC2257CB40023E11F

Jyväskylä: Vuonna -71 syntyneen naisen epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen kuljettamallaan henkilöautolla tiistaiaamuna klo 07.35 Sulkulantien ja Sulkutien risteyksessä. Nainen oli ajanut suojatielle kärkikolmion takaa siten, että polkupyörällä liikkeellä ollut vuonna -83 syntynyt mies törmäsi auton etuosaan. Ei henkilövahinkoja. Auton keulaan tuli lieviä vaurioita. https://www.google.com/maps/@62.226347,25.780881,3a,75y,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sFNpZ64JHBl0b3G88HWDbGg!2e0

Jyväskylänkään poliisi ei näköjään tiedä ikä on pyörätien jatke

[frp]

Olen toki samaa mieltä, mutta mikähän tuo virallinen tulkinta asiasta on? Voihan olla että "pyörätien jatke" on käsitteenä suojatien "tarkenne", jolloin siis suojatie sana tarkoittaisi kaikkia suojateitä sisälsipä ne pyörätien jatkeen tai ei...

[Oatmeal Stout]

Ja taas puhutaan suojatiestä vaikka tuossa kohtaa molemmat on myös pyörätien jatkeita.

Jyväskylänkään poliisi ei näköjään tiedä ikä on pyörätien jatke
Ynnä muita tapauksia.
Ja kaikissa tapauksissa ei ole nykyisen lain mukainen tilanne, jossa suojatie ja pyörätien jatke ovat rinnakkain ja pyöräilijä olisi ollut suojatiella eikä pyörätien jatkeella? Ei vanhoita kuvista näe nykyistä merkitää - uusienkin ohjeiden mukaan merkittyjä paikkoja on aika paljon, mutta pyöräilijät eivät välttämättä pysy poissa suojatieosuudelta.

[ptaipale]

Pyörätien jatke voi olla myös ilman suojatietä, vaikka se onkin hyvin harvinainen (niin kuin on pyörätie ylipäänsäkin hyvin harvinainen).

[frp]

Hyvä pointti, tuon perusteella ne ovat varmaan samanarvoisia käsitteitä eli pyörätien jatke ei ole suojatie eikä suojatietä.

[PeeJii]

... uusienkin ohjeiden mukaan merkittyjä paikkoja on aika paljon, mutta pyöräilijät eivät välttämättä pysy poissa suojatieosuudelta.

Just just.. ja mitenhän noissa oheisten kuvien mukaisissa pyörätien jatkeissa Outmeal Stoutin mielestä pitäisi ajaa jos ja kun kummallakin puolella yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä? ;)

http://www.kaupunkifillari.fi/wp-content/uploads/2013/07/liikenneturva-tasa-arvoinen-risteys.jpg
http://files.kotisivukone.com/kivirock.tarjoaa.fi/Uutiskuvat/Liikenne/pyoratienjatke.jpg

Itseasiassa uusien ohjeiden mukaan pyörätien jatke voidaan merkitä näinkin: http://m15i.img-up.net/pyoratien_29ef.jpg Onko pyörätien jatke mielestäsi silloin vain tuo kapea katko keskellä, johon eri suunnista tulevien pyöräilijöiden on ahtauduttava?

[pätkä]

Kohta varmaan joku keksii, että renkaat ei saa koskea valkoista viivaa siellä reunassakaan. Pomppimallako ylitse?

[Oatmeal Stout]

Just just.. ja mitenhän noissa oheisten kuvien mukaisissa pyörätien jatkeissa Outmeal Stoutin mielestä pitäisi ajaa jos ja kun kummallakin puolella yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä? ;)
Ihan saman lain mukaan kuin kaikkialla yhdistetyilla klv:llä, kyseeseen tuleekin rinnakkain olevat pyörätie ja jalkakäytävä tai erillinen pyörätie, kun H:gissä Kustaan Vaasaan Kadulla - Töölönlahden rannassa en ole ajellut, mutta sielläkin oli aikoinaan erillään.
Jos suojatien toisella tai kummallakaan puolelella ei ole yhdistettyä tai pyörätietä tai jalankulkuväylää niin silloinkin soisin pyöräilijän ajavan lain mukaisesti :) Miten Sinä ajaisi noissa tilanteissa :seko:

[ptaipale]

Kysäisin asiaa poliisilta, jonka mukaan pyöräilijän tulisi ajaa tuossa jatkeen merkinnän kohdalla, ei suojatiemerkinnän kohdalla.

Kysymällä toiselta poliisilta saa varmaankin toisen mielenpiteen.

[pätkä]

Jos tiemerkintä ohjeessa kerrotaan, että pyörätienjatke merkitään viivayhdistelmällä, jonka leveys on vähintään 3,5m, niin eikö silloin pyörätienjatke ole myös vähintään 3,5m leveä ja siten koko leveydessään pyöräillen ylitettävää aluetta. Ihmettelen tulkintoja, joiden mukaan pitäisi ajaa maalaamattomalla alueella.

Joku autoilija voi tietysti vielä tulkita, että jalankulkija on sitten vapaata riistaa tuolla maalaamattomalla alueella. Eihän siinä ole suojatietä kun raidoitus puuttuu.

[mutanaama]

Pätkä on aivan oikeassa. Oliko toi jollekin tosissaan epäselvä, 1.4 meni jo.

[PeeJii]

Ihan saman lain mukaan kuin kaikkialla yhdistetyilla klv:llä, kyseeseen tuleekin rinnakkain olevat pyörätie ja jalkakäytävä tai erillinen pyörätie, kun H:gissä Kustaan Vaasaan Kadulla - Töölönlahden rannassa en ole ajellut, mutta sielläkin oli aikoinaan erillään.
Jos suojatien toisella tai kummallakaan puolelella ei ole yhdistettyä tai pyörätietä tai jalankulkuväylää niin silloinkin soisin pyöräilijän ajavan lain mukaisesti :) Miten Sinä ajaisi noissa tilanteissa :seko:

En ihan ymmärtänyt kommenttisi ensimmäistä lausetta, vaikka suomenkieli onkin äidinkieleni. Jos kahden yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän välissä on pyörätien jatke (miten hyvänsä merkitty, kuten aiemman viestini esimerkkikuvissa) niin ajan oikealla puolella enkä tunge pienelle viivoittamattomalle osalle vastaantulijoiden puolelle. Jos taas kyse on rinnakkaisista pyörätiestä ja jalkakäytävästä niin silloin tilanne on harvinaisen selvä, ajetaan pyörätietä ja sen jatketta pitkin. Jos taas pyörätie päättyy jalkakäytävä -liikennemerkkiin vasta pyörätien jatkeen jälkeen niin silloin talutetaan jatkeen jälkeen tai siirrytään ajoradalle. Jalkakäytävällä ei pyöräile yli 12-vuotiaat.

P.s. Millainen paikka mahtaa olla kyseessä jos suojatien kummallakaan puolella ei ole jalankulkuväylää kuten kirjoitit? Onko Oulussa sellaisiakin? :seko:

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/6CF6D3263EE862E9C2257CB5004CA94B

Lahdessa Launeen Citymarketin p-paikalla n. klo 10.00 aikaan törmäsivät h-auto ja polkupyöräilijä. H-auto, jota kuljetti n. 40 -vuotias nainen oli menossa Citymarketin ja Mailin välissä ajoväylällä kohti Ajokatua. Samaan aikaan polkupyörällä liikkunut n.30 - vuotias nainen törmäsi h-auton vasempaan kylkeen suojatien kohdalla. Sairaankuljetus kuljetti polkupyöräilijän jatkohoitoon PHKS:aan. Sekä h-auto että polkupyörä vaurioituivat lievästi onnettomuudessa. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

[Oatmeal Stout]

En ihan ymmärtänyt kommenttisi ensimmäistä lausetta, vaikka suomenkieli onkin äidinkieleni.
Onneksi virkkeen ymmärsit, vaikka ensimmäinen lause siitä jäi epäselväksi?

P.s. Millainen paikka mahtaa olla kyseessä jos suojatien kummallakaan puolella ei ole jalankulkuväylää kuten kirjoitit? Onko Oulussa sellaisiakin? :seko:
En minä Oulusta tiedä, mutta Järvenpäässä, Karkkilassa, ja parissa paikasaa itäistä Uuttamaata olen sellaisia löytänyt, yleensä bussipysäkkien lähellä vajaa sata metriä poispäin tienristeyksestä.

[Halloo halloo]

http://www.metro.fi/uutiset/a1387802068111
Pyöräilijä jäi auton alle Töölössä – poliisi epäilee liikennerikkeestä

Olisiko tuossa?
http://tinyurl.com/nsul8b3

[tvain]

Tässä oli tämmöinen kooste pyöräilyonnettomuuksista maailmalta.
http://www.robertprinz.com/bikes-r-dangerous/

Liittyy siis Twitterin #ReplaceBikeWithCar -hashtagiin eli vähän huumoria tännekin suru-uutisten keskelle.

[Halloo halloo]

Seinäjoella, päälle ja pakeneminen paikalta.

"Tajuton pyöräilijä makasi kypärä haljenneena ojanpenkalla, kun sivulliset löysivät hänet."
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288677345301.html

[bici74]

Seinäjoella, päälle ja pakeneminen paikalta.

"Tajuton pyöräilijä makasi kypärä haljenneena ojanpenkalla, kun sivulliset löysivät hänet."
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288677345301.html

Linkitetystä artikkelista (lihavointi mun käsialaa):

"Ohikulkijat löysivät loukkaantuneen pyöräilijän ja tämän mustan polkupyörän Kauhavalta Kortesjärventien varrelta tänään puoli viiden aikaan aamulla."

Liekö löytyminen kestänyt kauan vaiko outoon aikaan oltu fillaroimassa...

[PeeJii]

Linkitetystä artikkelista (lihavointi mun käsialaa):

"Ohikulkijat löysivät loukkaantuneen pyöräilijän ja tämän mustan polkupyörän Kauhavalta Kortesjärventien varrelta tänään puoli viiden aikaan aamulla."

Liekö löytyminen kestänyt kauan vaiko outoon aikaan oltu fillaroimassa...

Lievää onnettomuuden uhrin syyllistämistä havaittavissa? (alleviivaus mun käsialaa)

[bici74]

Lievää onnettomuuden uhrin syyllistämistä havaittavissa? (alleviivaus mun käsialaa)

Ei missään nimessä vaan aitoa ihmettelyä.

Ilta-Sanomat kertoo uhrin menehtyneen vammoihinsa: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288677598640.html

[Halloo halloo]

Ei missään nimessä vaan aitoa ihmettelyä.

Ilta-Sanomat kertoo uhrin menehtyneen vammoihinsa: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288677598640.html

Minä ihmettelen mihin pyöräilijän teilannut autokuski katosi. Se ei kai ole mielestäsi oleellista?

[Mosse]

Minä ihmettelen mihin pyöräilijän teilannut autokuski katosi. Se ei kai ole mielestäsi oleellista?Lievää riidanhaastamista havaittavissa? (alleviivaus mun käsialaa)

[Halloo halloo]

Lievää riidanhaastamista havaittavissa? (alleviivaus mun käsialaa)

En minä riitaa haasta. Yritin osoittaa ainoaan selkeään faktaan: Auto paennut paikalta. Se kertoo paljon enemmän kuin täällä arvailut kellonajasta ja pyöräilijän kunnosta.

[Mosse]

En minä riitaa haasta. Yritin osoittaa ainoaan selkeään faktaan: Auto paennut paikalta. Se kertoo paljon enemmän kuin täällä arvailut kellonajasta ja pyöräilijän kunnosta.Lisäksi tungit sanoja toisen suuhen olettamalla että häntä ei kiinnosta auton toiminta lainkaan. Lisäksi kukaan ei ole esittänyt arvailuja pyöräilijan kunnosta.

[Halloo halloo]

Tuplat, bugger.

[Halloo halloo]

Lisäksi tungit sanoja toisen suuhen olettamalla että häntä ei kiinnosta auton toiminta lainkaan. Lisäksi kukaan ei ole esittänyt arvailuja pyöräilijan kunnosta.

Täten pahoittelen toimintaani. Olisi pitänyt lukea tarkemmin ja olla tulkitsematta rivien välejä.

[bici74]

Minä ihmettelen mihin pyöräilijän teilannut autokuski katosi. Se ei kai ole mielestäsi oleellista?

No totta hemmetissä on. Jo pelkkä liikennepako on törkeä teko mun kirjoissa, saati sitten kaikki muu mitä siihen päälle vielä tulee. Paljon tietoa puuttuu edelleen, mutta olettaen että yliajo on tapahtunut hieman ennen uhrin löytymistä eikä esim. edellisiltana, on tuohon aikaan fillarointi mielestäni erikoista. Vapaassa maassa saa tietty fillaroida koska huvittaa ja haluttaa mutta esimerkiksi IS:n eilisen jutun mukaan heijastimet uhrin pyörästä löytyivät, valoista taas ei mainita mitään. Ei tämä tuon autokuskin syyllisyyttä vähennä; valot yöllä fillaroidessa pitäisi kuitenkin olla itsestäänselvyys...eikö?

[tvain]

No totta hemmetissä on. Jo pelkkä liikennepako on törkeä teko mun kirjoissa, saati sitten kaikki muu mitä siihen päälle vielä tulee. Paljon tietoa puuttuu edelleen, mutta olettaen että yliajo on tapahtunut hieman ennen uhrin löytymistä eikä esim. edellisiltana, on tuohon aikaan fillarointi mielestäni erikoista. Vapaassa maassa saa tietty fillaroida koska huvittaa ja haluttaa mutta esimerkiksi IS:n eilisen jutun mukaan heijastimet uhrin pyörästä löytyivät, valoista taas ei mainita mitään. Ei tämä tuon autokuskin syyllisyyttä vähennä; valot yöllä fillaroidessa pitäisi kuitenkin olla itsestäänselvyys...eikö?

No jos ajoi takaa yli niin oleellista on oliko takana punainen heijastin vai ei. Ei se (pakollinen etu)valo tuossa merkitse. Itse tosin tuosta syystä käytän kyllä hämärällä punaista takavaloa niin se näkyy myös sellaisille joilla ei valoja ole.

[ptaipale]

En minä riitaa haasta. Yritin osoittaa ainoaan selkeään faktaan: Auto paennut paikalta.

Itse asiassa sitäkään emme tiedä. Ei nimittäin ole "pakenemista", jos auto poistuu paikalta koska kuljettaja ei huomaa ollenkaan kolaria. Sekin on toisinaan täysin mahdollista, erityisesti jos osapuolena on jokin raskaan liikenteen ajoneuvo. Esimerkiksi taannoin oltiin nettikommenteissa lynkkaamassa murhasta ja liikennepaosta "autoilijaa", kun tämä kääntyi oikealle ja jalankulkija jäi alle suojatiellä Mäkelänkadun ja Sturenkadun kulmassa. Sitten myöhemmin selvisi, että jalankulkija oli mennyt punaisia päin täysperävaunuyhdistelmän vetoauton ja perävaunun väliin, kun auto oli lähtenyt liikkeelle; yhdistelmän kuljettaja ei ollut huomannut mitään ja oli ajanut pois paikalta. Ei ollut liikennepako, ei ollut autonkuljettajan rike laisinkaan.

Ikävä mahdollisuus on, että tästä yön kuolonkolarista ei koskaan saada selville, mitä oikeasti tapahtui. Äkkiä ajatellen tuntuu todennäköiseltä että asialla oli joku rattijuoppo tai muu holtiton kaahailija, mutta sitä ei välttämättä saa selville ikinä.

[Halloo halloo]

"Onnettomuus sattui maanantaiaamuna noin kello 4.30 Kauhavan Kortesjärventiellä Toukolan kohdalla. Vainaja oli Teivaanmäen mukaan iäkäs paikkakuntalainen mies, jolla oli tapana käydä pyörälenkillä varhain aamulla.

Poliisi kaipaa vihjeitä pienestä valkoisesta kuorma-autosta, joka saattaa liittyä tapaukseen. Tällaisen auton nähtiin ajavan onnettomuuspaikan läheltä pohjoiseen päin"

http://www.hs.fi/kotimaa/Poliisi+etsii+py%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4n+yliajajaa +Kauhavalla/a1397531112141

[Kampinalle]

Surullista... http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194893706229/artikkeli/pyorailija+kuoli+savonlinnassa+jai+kaantyvan+kuorm a-auton+alle.html

[asb]

Auto paennut paikalta.


auton toiminta


auto poistuu paikalta

Mullapa on valokuvakin tästä onnettomuuden aiheuttaneesta autosta. Näitä ei ole Suomessa monta, joten luulisi löytyvän.

http://img3.wikia.nocookie.net/__cb20080209010753/knightrider/en/images/9/96/KITT2000.jpg

[Halloo halloo]

Surullista... http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194893706229/artikkeli/pyorailija+kuoli+savonlinnassa+jai+kaantyvan+kuorm a-auton+alle.html


https://www.google.fi/maps/@61.868283,28.864983,3a,75y,145.05h,74.54t/data=!3m4!1e1!3m2!1snPrJ6eIOur6gFHYfuIHkOg!2e0

[PeeJii]

Surullista... http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194893706229/artikkeli/pyorailija+kuoli+savonlinnassa+jai+kaantyvan+kuorm a-auton+alle.html

http://goo.gl/maps/WmBy3

[PeeJii]

https://www.google.fi/maps/@61.868283,28.864983,3a,75y,145.05h,74.54t/data=!3m4!1e1!3m2!1snPrJ6eIOur6gFHYfuIHkOg!2e0

Synkronisoitua toimintaa meillä

[Halloo halloo]

Synkronisoitua toimintaa meillä

Jo vain. Siinä näyttää olevan hyvä alamäki ja vähän puita "haittaamassa ratin takaa näkyvyyttä", joten onnettomuuden ainekset ilmassa. Täysin spekulatiivista: Jos autolla on ollut vilkku, niin pyöräilijä on saattanut uskoa sen tarkoittavan seuraavaa valoristeystä, eikä ole osannut odottaa kuorma-auton kääntyvän suoraan eteen.
Opiksi itselleni: Varo kaikkia autoja. Saattavat kääntyä mistä tahansa eteen.

[frp]

Luulisi tuossa Kauhavan tapauksessa sen verran osia irtoavan autosta, että poliisi voi auton merkkiä ja mallia arvailla. Samoin jos nyt vaivaa nähdään niin tiekameroita ja muita kameroita voisi tutkia jopa muilta päiviltä kun tuskin tuohon aikaan paljon liikkujia on ja niistäkin varmaan 90% sellaisia, jotka tekee jotain säännöllistä matkaansa.

[Fuuga]

Jo vain. Siinä näyttää olevan hyvä alamäki ja vähän puita "haittaamassa ratin takaa näkyvyyttä", joten onnettomuuden ainekset ilmassa. Täysin spekulatiivista: Jos autolla on ollut vilkku, niin pyöräilijä on saattanut uskoa sen tarkoittavan seuraavaa valoristeystä, eikä ole osannut odottaa kuorma-auton kääntyvän suoraan eteen.
Opiksi itselleni: Varo kaikkia autoja. Saattavat kääntyä mistä tahansa eteen.

Itse asiassa tuossa portilla on vieläpä ajoneuvolla ajo kielletty merkki, eli minkään auton ei pitäisi tuosta tulla sisään. Voi olla, että lisäkilpi hyväksyy sen jolle kulle...

[IncBuff]

http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/auto-toytaisi-pyorailijaa-oulussa/661998/

Kamikazella auton alle. Ei näin :(

[kolistelija]

http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/auto-toytaisi-pyorailijaa-oulussa/661998/

Kamikazella auton alle. Ei näin :(
Ei tuosta kyllä selviä oliko kamikazelentäjä jotenkin osallisena...?

[IncBuff]

Paikka on tässä https://www.google.fi/maps/@65.004673,25.478294,3a,75y,353.95h,86.12t/data=!3m4!1e1!3m2!1sJMK0u3ai7qrYmT6SYSprHQ!2e0

[kolistelija]

Eihän siinä mitään tapahtumakuvausta ole, joten on vaikea sano onko pyöräilijä esimerkiksi taluttanut fillaria vai mitä on tapahtunut.

[IncBuff]

Eihän se silloin ole pyöräilijä vaan jalankulkija.

[kolistelija]

Eihän se silloin ole pyöräilijä vaan jalankulkija.
Onhan se pyöräilijä. Sinäkin olet pyöräilijä vaikka istut tietokoneellasi, jos nyt oikein saivarrellaan.

Pointti on kuitenkin se että ihan turha tehdä mitään päätelmiä kun ei tiedä mitä on tapahtunut.

[IncBuff]

Lain mukaan en ole.

Kyllähän täällä jaksetaan saivarrella suojatiestä jne. joka uutisen yhteydessä niin saivarrellaan nyt tästäkin. Onko se niin vaikea uskoa että pyöräilijä on voinut tehdä virheen liikenteessä eikä syy olisikaan aina sen pahan autoilijan?

[kolistelija]

Lain mukaan en ole.

Kyllähän täällä jaksetaan saivarrella suojatiestä jne. joka uutisen yhteydessä niin saivarrellaan nyt tästäkin. Onko se niin vaikea uskoa että pyöräilijä on voinut tehdä virheen liikenteessä eikä syy olisikaan aina sen pahan autoilijan?
Vähän vaikea tässä on uskoa mitään muuta kuin arvailuja, kun uutisessa ei tosiaan ole edes tapahtumakuvausta.

Ei siinä muuten mitään, jos lukisi vaikka että pyöräilijä ajoi silminnäkijän mukaan auton eteen tjsp...

[Oatmeal Stout]

Onko se niin vaikea uskoa että pyöräilijä on voinut tehdä virheen liikenteessä eikä syy olisikaan aina sen pahan autoilijan?
Onko Sinulla lainvoimanen tuomioistuimen päätös siitä kamikazena olemisesta? Tuossahan on auto voinut ajaa vaikka toistasataa ylinopeutta, kuvan perusteella päätellen samoin kriteerein kuin kamikaze-pyöräilijänä olemiseen. Vai eikö oululaisessa maisamassa voi olla vikaa kuin pyöräilijässä - jotkut vielä ajavat parempien asuinalueiden lähistöillä haitaten autoliikennettä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/A2E214329A7F0585C2257CBE003BDFB4

Kauhavan yliajossa epäilty18.04.2014

Kauhavalla 14.4.2014 aamuyöstä tapahtuneen polkupyöräilijän kuolemaan johtaneen onnettomuuden johdosta poliisi on 17.4. ottanut kiinni 22-vuotiaan lapualaismiehen epäiltynä törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja törkeään kuolemantuottamukseen. Esitutkinta ja kuulustelut epäillyn osalta jatkuvat pitkäperjantaina.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/B67352FB5BFDC4DAC2257CBF0062324B

Lauantaina puolenpäivän jälkeen tapahtui Helsingintien ja Kyläkunnantien risteyksessä liikenneonnettomuus, jossa h-auto ja polkupyöräilijä törmäsivät. Polkupyörällä liikkunut mies ajoi kevyen liikenteen väylää Helsingintietä etelän suuntaan. Samaan aikaan Helsingintietä ajoi niinikään etelän suuntaan auto, joka oli kääntymässä vasemmalle Kyläkunnantielle. Risteyksessä polkupyöräilijä törmäsi kääntyvän auton takaosaan, seurauksella, että miespyöräilijä kaatui kadulle loukaten kyynärpäänsä. Polkupyörä vaurioitui pahoin. Autoa kuljettanut vanhempi mieshenkilö oli haluton selvittämään asiaa ja poistui paikalta jättämättä henkilötietojaan. Auton rekisterinumero on poliisin tiedossa. Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja liikennerikkomuksena.

Paikka tämä https://www.google.com/maps/@60.947844,25.607913,3a,75y,180h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1szd237bbgaen1_4PV0BZ3-A!2e0

[asb]

Ei kuitenkaan liikennepakona ja heitteillejättönä (tai ei tainnu olla niin pahasti loukkaantunut)?

[Pyörällä ja autolla]

18.04.2014 noin klo 18.00 aikaan Joensuussa Tikkamäentiellä oli tapahtunut kahden polkupyöräilijän kohtaamistilanteessa yhteentörmäys, jossa ainakin toinen oli saanut lääkärin tutkittavia vammoja. Toisella ei polkupyöräijällä ei ollut pyöräilykypärää ja hän oli päihtynyt. Kypäräolisi suojannut päävammalta.

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/9E798B5F3D0BA8BDC2257CC000422F14

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/05FCEFFA8C5355A9C2257CC2004DDBD6


Tiistai 22.04.2014 kello 08.00
Seinäjoki, Kirkkokatu
16-vuotias seinäjokinen tyttö törmäsi mopolla 17-vuotiaan seinäjokisen pojan polkupyörään, kun poika oli kävellen pyörää taluttaen ylittänyt Kirkkokatua Areenan kohdalla suojatiellä. Mopon kyydissä oli matkustajana 16-vuotias seinäjokinen poika. Törmäyksen johdosta jalankulkija, sekä mopon kuljettaja että matkustaja kaatuivat maahan. Mopoilija ja mopon matkustaja vietiin ambulanssilla hoidettavaksi Seinäjoen terveyskeskukseen. Myös jalankulkija loukkasi itseään.

[Pyörällä ja autolla]

Jyväskylä: 22.4.2014 kello 11:30 aikaan henkilöauton ja polkupyörän välinen liikenneonnettomuus Vasarakatu 2 kohdalla. 24- vuotias mies oli pyöräillyt Vasarakadun vieressä kulkevalla kevyenliikenteenväylällä. Pyöräilijä oli ajanut Seppäläntien suunnasta. Samaan aikaan samasta suunnasta oli ajanut 60- vuotias mies autollaan. Autoilija oli kääntynyt oikealle liikekiinteistöjen pihaan, jolloin polkupyöräilijä oli törmännyt autoon. Pyöräilijä oli loukannut vasemman kätensä. Pyörästä vaurioitui etuvanne ja autoon tuli naarmu.

http://www.poliisi.fi/poliisi/sisa-suomi/home.nsf/PFBD/26D7D491BC3083B5C2257CC20021E103

[Sami93]

Autoilija ja polkupyöräilijä kolaroivat Intiankadun ja Kumpulantaipaleen risteyksessä Helsingin Kumpulassa tiistaina noin kello 14.45. Intiankatua tullut henkilöauto osui risteävää pyörä- ja jalankulkutietä ajaneeseen pyöräilijään suojatien kohdalla. Tapahtumapaikalla on poliisin mukaan kärkikolmiolla osoitettu väistämisvelvollisuus Intiankadulla kulkevaa liikennettä kohtaan. Polkupyörällä liikenteessä ollut nainen selvisi rytäkästä ruhjeilla. Ambulanssimiehistö antoi hänelle hoitoa onnettomuuspaikalla. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

http://www.metro.fi/uutiset/a1387802754800

Paikka on tämä tuttu: http://goo.gl/maps/1gdsO Mapsin mukaan toisella puollella ollut kolmio 2011. Toista en nähnyt. Kolmioita tossa ei tarvis edes olla, ovat vain "muistutuksena".

[LauriA]

Intiankatu on kyllä kuumottava pätkä ajaa siinä kelvillä, ne pari risteävää tietä on kyllä kolmiolla varustettu mutta eipä ole paljoa auttanut. Hirvittää kun jotkut päästelee siinä täyttä vauhtia ilman mitään mahdollisuutta pysähtyä jos sieltä auto hilpaisisi eteen.

[Timi]

Intiankatu on kyllä kuumottava pätkä ajaa siinä kelvillä, ne pari risteävää tietä on kyllä kolmiolla varustettu mutta eipä ole paljoa auttanut. Hirvittää kun jotkut päästelee siinä täyttä vauhtia ilman mitään mahdollisuutta pysähtyä jos sieltä auto hilpaisisi eteen.

Samaa olin kirjoittamassa. Pari kertaa on tullut auto vauhdilla kolmion takaa. Olen ratkaissut sen siirtymällä autojen sekaan.

[IncBuff]

Tässähän kuitenkin on ollut pyöräilijällä se väistämisvelvollisuus joten ei liity tuohon onnettomuuten em. viestit.

[Timi]

Tässähän kuitenkin on ollut pyöräilijällä se väistämisvelvollisuus joten ei liity tuohon onnettomuuten em. viestit.

Ei suinkaan. Kunhan totesi paikan olevan hieman riskialtis. Fillaristi oli ilmeisesti tullut toisesta suunnasta. Autoilija Intiankatua pitkin.

[NDKExp]

Tuossa Intiankadun ja Kumpulantaipaleen (kelvin) risteykessä on kelville kolmiot molemmista suunnista. Kolmiot on sijoitettu Intiankatua kulkevien kelvien reunaan antaen etuajo-oikeuden myös näillä kelveillä kulkeville. Eli ovat jonkun matkan päässä itse autokaistoista ja liikennemerkit ovat hieman peittyneet puiden oksien taakse, mitkä saattavat haitata tiedostamista ja havaitsemista.

Päivittäin tuota Intiankatua pitkin autolla ajeassani, olen monesti kauhulla katsellut pyöräilijöitä jotka posottavat kelviä pitkin väistämissäännöistä piittaamatta. Onnettomuus on roikkunut ilmassa jo jonkin aikaa. Onneksi ei uutisen mukaan kuitenkaan käynyt pahasti - tällä kertaa.

Autoilijoille pitää antaa myös piiskaa, koska liian usein ko. paikassa pyöräilijöille annetaan tietä selkeästi etuajo-oikeutettussa tilanteessa. Tämä saattaa luoda joillekin pyöräilijöille valheellisen tunteen omasta etuajo-oikeudesta.

[Pyörällä ja autolla]

Sitten sarjassa autolle kolmio
http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/EB77BB38CAB496E6C2257CC30042E337

Joensuussa sattui keskiviikkona kello 07.20 aikaan henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikkenneonnettomuus, jossa polkupyöräilijä loukkaantui lievästi. Joensuulainen 58-vuotias nainen oli ajanut henkilöautolla Erkinpellontietä ja törmännyt Marjalantien risteyksessä suojatiellä polkupyörällä liikkuneeseen joensuulaiseen 37-vuotiaaseen mieheen. Autoilijan ajosuunnasta katsottuna suojatien edessä on kärkikolmio. Polkupyöräilijä loukkasi onnettomuudessa jalkaansa.

Paikka tämä ja kuva auton tulosuunasta. PS: Edelleenkään ei Joensuun poliisi ole oppinut sitä mikä on pyörätien jatke ja mikä suojatie.

[alli]

Autoilijoille pitää antaa myös piiskaa, koska liian usein ko. paikassa pyöräilijöille annetaan tietä selkeästi etuajo-oikeutettussa tilanteessa. Tämä saattaa luoda joillekin pyöräilijöille valheellisen tunteen omasta etuajo-oikeudesta.

Paikka on työmatkallani, ja tosiaan siinä iso prosentti autokuskeista pysähtyy antamaan tietä, vaikka kuinka varovaisesti lähestyy pyörällä ja lähes pysähtyy itsekin jo kauemmas. Toisaalta se on kyllä kiva, ja otan tarjotun mahdollisuuden ilolla yleensä vastaan, mutta kun siinä on ne kahden puolen Intiankatua kulkevat kevyen liikenteen väylät myös väistettävänä ja toisesta suunnastakin voi tulla autoja, niin ei aina niin selkeä tilanne.

Olen tulkinnut niin, että autolla joutuisi usein pysähtymään seuraavaan risteykseen joka tapauksessa odottelemaan, niin siksi väistäisivät näin auliisti. Itse en autolla mene koskaan tuosta, niin tämä voi olla väärä tulkinta.

[Grugi]

9-vuotias pyöräilijä törmäsi autoon siten, että auton tuulilasi meni rikki. Pojalla oli kypärä päässään.
Onneksi oli kypärä kun noita junnuja näkee luvattoman paljon ajelemassa ilman kypärää.

http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/48093-kypara-pelasti-9-vuotiaan-kuopiolaispojan

[Amfinaut]

Törmäsin irkissä: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152374295982458. Postaaja kertoo bussin ajaneen tahallaan takaa päälle Helsingissä Runeberginkadulla.

[helmijak]

Tuossa Intiankadun ja Kumpulantaipaleen (kelvin) risteykessä on kelville kolmiot molemmista suunnista. Kolmiot on sijoitettu Intiankatua kulkevien kelvien reunaan antaen etuajo-oikeuden myös näillä kelveillä kulkeville. Eli ovat jonkun matkan päässä itse autokaistoista ja liikennemerkit ovat hieman peittyneet puiden oksien taakse, mitkä saattavat haitata tiedostamista ja havaitsemista.

Päivittäin tuota Intiankatua pitkin autolla ajeassani, olen monesti kauhulla katsellut pyöräilijöitä jotka posottavat kelviä pitkin väistämissäännöistä piittaamatta. Onnettomuus on roikkunut ilmassa jo jonkin aikaa. Onneksi ei uutisen mukaan kuitenkaan käynyt pahasti - tällä kertaa.

Autoilijoille pitää antaa myös piiskaa, koska liian usein ko. paikassa pyöräilijöille annetaan tietä selkeästi etuajo-oikeutettussa tilanteessa. Tämä saattaa luoda joillekin pyöräilijöille valheellisen tunteen omasta etuajo-oikeudesta.

Minäkin fillaroin tuota Intiankadun kelviä pitkin töihin ja olen jotenkin jäänyt siihen käsitykseen, että Intiankadulla olisi autoilijoille hidastetöyssy tuossa Kumpulantaipaleen kelvin ja Intiankaudun 'risteyksessä'. Jos olen oikeassa, niin sittenhän tuo voi saada aikaan sen käsityksen, että autoiljoiden on väistettävä. Tai sitten vaan kuvittelen, että tuossa kohdin olisi hidaste autoilijoille...

[kolistelija]

Minäkin fillaroin tuota Intiankadun kelviä pitkin töihin ja olen jotenkin jäänyt siihen käsitykseen, että Intiankadulla olisi autoilijoille hidastetöyssy tuossa Kumpulantaipaleen kelvin ja Intiankaudun 'risteyksessä'. Jos olen oikeassa, niin sittenhän tuo voi saada aikaan sen käsityksen, että autoiljoiden on väistettävä. Tai sitten vaan kuvittelen, että tuossa kohdin olisi hidaste autoilijoille...
Siinä on tosiaan töyssyt, joiden funktio on varmaan laskea autoilijoiden ajonopeuksia suojatien takia. Vähän hölmöä suunnittelua se on siksi, että fillaristi kuvittelee hidastavan auton väistävän ja...

[Halloo halloo]

Törmäsin irkissä: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152374295982458. Postaaja kertoo bussin ajaneen tahallaan takaa päälle Helsingissä Runeberginkadulla.

Huh. Jo toinen. Kolmannella kerralla sitten luetaan kuolinuutisia, jollei meno muutu?

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu14/home.nsf/PFBD/4688F0C8C256314EC2257CC4003F8946

Hit & Run.

Liikenneonnettomuus suojatiellä Kuusamossa24.04.2014

Polkupyöräilijä jäi suojatiellä auton töytäisemäksi Kuusamossa torstai aamuna klo 07.40 aikaan Kitkantien ja Kaarlo Hännisentien risteyksessä. Onnettomuudessa pyöräilijä loukkaantui lievästi. Onnettomuuden toinen osapuoli ei jäänyt vahinkoa ihmettelemään, vaan poistui paikalta. Poliisi kaipaa silminnäkijä havaintoja punaisesta henkilöautosta tai ajoneuvon kuljettajaa ottamaan yhteyttä Kuusamon poliisin.

PS: Kyllä noi kaikki kolme on pyörätien jatkeita myös eikä pelkästään suojateitä

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lansi-uusimaa/home.nsf/PFBD/0C092E273A4EFF12C2257CC40030D441

23.4.2014, klo 17.40, Karjaa.


Kolari henkilöauton ja polkupyörän välillä tapahtui Bulevardin ja Felix Frominkatun risteyksessä keskiviikkona. Auto oli ajanut Felix Frominkatun pitkin ja oli ylittänyt Bulevardin. Polkupyöräilijä oli tullut Bulevardin jalkakäytävää pitkin ja ylittänyt suojatien. Polkupyöräilijä sai lieviä vammoja, mutta ei tarvinnut sairaanhoitoa paikalle.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/kaakkois-suomi/home.nsf/PFBD/D7D97D1272CA4C8BC2257CC4003FD69B

Päivittäistiedote Pohjois-Kymenlaakso 24.4.201424.04.2014

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, Kouvola, Kustaa III tie, 24.04.2014 klo 10.35
Paikkakuntalainen 82-vuotias mies lähti henkilöautolla pihasta Kustaa III tielle. Hän ei huomannut kevyenliikenteenväylää ajavaa pyöräilijää. Pyöräilijä huomasi auton ja yritti väistää sekä jarruttaa, mutta törmäsi henkilöautoon ja kaatui. Pyöräilijä loukkaantui lievästi. Autoilijaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

[Pyörällä ja autolla]

Törmäsin irkissä: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152374295982458. Postaaja kertoo bussin ajaneen tahallaan takaa päälle Helsingissä Runeberginkadulla.

Metro uutisoi. Odotettavissa vähintään 200 kommenttia joista 95 % syytetään ja haukutaan pyöräilijöitä

http://www.metro.fi/uutiset/a1387802873553?ref=tf_iokboksi&utm_campaign=tf-metro&utm_source=hs.fi&utm_medium=tf-desktop

Hesari uutisoi

http://www.hs.fi/kaupunki/Poliisi+tutkii+bussin+ja+py%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4 n+kolaria+Helsingiss%C3%A4/a1398343218315

[Halloo halloo]

http://www.hs.fi/kotimaa/Jokeen+pudonnut+py%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4+hukkui+P ellossa/a1398343707657

Jokeen pudonnut pyöräilijä hukkui Pellossa

[Halloo halloo]

Metro uutisoi. Odotettavissa vähintään 200 kommenttia joista 95 % syytetään ja haukutaan pyöräilijöitä

http://www.metro.fi/uutiset/a1387802873553?ref=tf_iokboksi&utm_campaign=tf-metro&utm_source=hs.fi&utm_medium=tf-desktop

Hesari uutisoi

http://www.hs.fi/kaupunki/Poliisi+tutkii+bussin+ja+py%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4 n+kolaria+Helsingiss%C3%A4/a1398343218315

Huomenna iltapäivälehdissä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu14/home.nsf/PFBD/3CB3A09F63EC8ED4C2257CC50034B4B3

Liikenneonnettomuus Kuusamossa25.04.2014

Kuusamossa pyydetään vanhempaa mieshenkilöä ilmottautumaan poliisille pe aamuna tapahtuneen liikkenneonnettomuuden johdosta. Valintalon kohdalla Kitkantie 17 kääntyi harmaa henkilöauto pihakadulle ylittäen pyörätien. Ylittäessään pyörätietä auto kolhaisi samaan aikaa pyörätietä polkenutta pyöräilijää. Pyöräilijä loukkaantui lievästi.

https://www.google.com/maps/@65.966817,29.184744,3a,75y,270h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1s6uOfGmf_xlGI5Imt9Haxqg!2e0

[PeeJii]

Kovin pieneksi rikkeeksi tuomioistuin katsoi 7-vuotiaan pyöräilijän kuolemaan johtaneen autoilijan ilmeisen hurjastelun. 110 päiväsakkoa eli 660 euroa.



Etelä-Pohjanmaan käräjäoikeus on tuominnut nuoren alavutelaismiehen sakkoihin Alavudella viime syyskesällä sattuneesta kuolonkolarista.

Miehen ajama auto oli mutkassa suistunut kulkusuunnassaan vasemmalle ja törmännyt tien reunassa pyöräilleeseen koulupoikaan.
Miehen tuomio on 110 päiväsakkoa.
Yhteensä hän maksaa sakkoja 660 euroa.
Oikeus tuomitsi hänet liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kuolemantuottamuksesta sekä ajoneuvorikkomuksesta.

http://www.ilkka.fi/uutiset/maakunta/kuolonkolarista-sakkotuomio-alavudella-1.1599358




Poliisin tutkimukset tiistaina Alavudella sattuneen kuolonkolarin selvittämiseksi jatkuvat huomenna perjantaina, kun poliisi kuulustelee 7-vuotiaan päälle ajanutta 18-vuotiasta kuljettajaa.

Poliisi tiedottaa, että tapahtumien kulku on tiedossa ja epäiltyä on jo puhutettu.
Onnettomuutta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja törkeänä kuolemantuottamuksena.
7-vuotias poika kuoli Alavuden Kätkänjoentiellä tiistaina kello 16 jälkeen. Kätkänjoella asuva poika ajoi polkupyörällään, kun auto törmäsi häneen.
18-vuotias alavutelainen miesopiskelija ajoi henkilöautollaan sorapintaista Kätkänjoentietä pohjoisen suunnasta kohti Alavuden asemaa.
Kätkänjoentien ja Takakadun välisellä tieosuudella oikealle kääntyvässä mutkassa mies menetti autonsa hallinnan ja suistui vastaantulevien kaistan yli ojaan.
Koululainen menehtyi törmäyksessä saamiinsa vammoihin.
Auton kuljettaja oli saanut ajokortin viime viikolla.
Poliisin mukaan keliolosuhteet olivat tapahtuma-aikaan hyvät. Alkoholilla ei epäillä olevan osuutta tapahtuneeseen.
Tapahtuneelle ei ole silminnäkijöitä.

http://www.pohjalainen.fi/uutiset/poliisiuutiset/alavuden-kuolonkolari-kuljettajaa-kuulustellaan-perjantaina-1.1456419

[ptaipale]

^No päiväsakkojahan on vallan hirmuisesti, mutta euroja vähän.

(Tuo on oikeasti kohtalaisen paljon päiväsakkoja yleiseen linjaan verrattuna.)

[IncBuff]

Tuohan on mennyt minimipäiväsakolla eli 6€ kpl. Keskituloiselle tuo tekisi jo yli kolme tonnia...

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/9147550054D0CD65C2257CC6003B5862


(http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/9147550054D0CD65C2257CC6003B5862)Liikenneturvallis uuden vaarantaminen
Hyvinkää, Siltakatu x Hyvinkäänkatu 25.4.2014 klo 20.10

Kyseisessä risteyksessä tapahtui polkupyöräilijän ja henkilöauton välinen yhteentörmäys, jossa pyöräilijä loukkaantui lievästi. Pyöräilijä -83 syntynyt paikkakuntalainen nainen oli ajanut Hyvinkäänkadun suunnasta Siltakadun suojatien yli kun samaan aikaan Siltakatua oli ajanut henkilöauto keskustan suunnasta törmäten pyöräilijään, joka oli kaatunut auton konepellille loukaten itseään. Poliisi tutkii onnettomuuden syytä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/kaakkois-suomi/home.nsf/PFBD/55DEA9F375DC1964C2257CC600418B7D

Henkilöauto ja polkupyörä kolaroivat 25.4.2014 kello 14.13
62-vuotias kouvolalainen mies kuljetti henkilöautoa Karjalankadun suunnasta Palomäenkadulla. Jokelantien suunnasta miehestä katsoen vasemmalta suojatielle miehen eteen ajoi polkupyörällään 10-vuotias kouvolalainen tyttö. Henkilöauto törmäsi polkupyörään. Polkupyörää kuljettanut tyttö loukkaantui lievästi. Polkupyörä ja henkilöauto vaurioituivat.

[ealex]

Taas kerran sama sanavalinta – tyttö ajoi polkupyörällään auton eteen, eikä väistämisvelvollinen autoilija ajanut polkupyöräilijän päälle…

[ptaipale]

Oliko auto väistämisvelvollinen? Paikka kuvauksesta päätellen tämä, auton näkökulmasta katsottuna, ja pyörä tulee vasemmalta kolmion takaa:

https://www.google.com/maps/@60.875346,26.70482,3a,75y,288.64h,66.61t/data=!3m4!1e1!3m2!1sBeS5yEyIcZE65-iFyfLFIQ!2e0

[tvain]

Seinäjoella, päälle ja pakeneminen paikalta.

"Tajuton pyöräilijä makasi kypärä haljenneena ojanpenkalla, kun sivulliset löysivät hänet."
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288677345301.html

Uusi uutinen tuosta Kauhavan yliajosta. "Epäily: Nuorimies ajoi pyöräilijän kuoliaaksi – "kuului vain kopsahdus"
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288682629768.html?pos=ok-nln

[sianluca]

Oliko auto väistämisvelvollinen? Paikka kuvauksesta päätellen tämä, auton näkökulmasta katsottuna, ja pyörä tulee vasemmalta kolmion takaa:

https://www.google.com/maps/@60.875346,26.70482,3a,75y,288.64h,66.61t/data=!3m4!1e1!3m2!1sBeS5yEyIcZE65-iFyfLFIQ!2e0
10-vuotias tyttö ajaa suojatiellä...

[ptaipale]

10-vuotias tyttö ajaa suojatiellä...

Niin, eli liikennesääntöjen vastaisesti. Eihän kukaan tietenkään päälle aja lapsen päälle, jos sen voi välttää, ja siinä mielessä autolla on velvollisuus väistää, mutta en luonnehtisi tätä tapausta niin että "taas kerran väistämisvelvollinen autoilija ajanut polkupyöräilijän päälle…"

[sianluca]

Tässä tulee esille Suomen lainsäädännön nerokkuus, väistämistilanteessa vastuu jää 10-vuotiaan pyöräilevän lapsen harteille.

[Avisio]

Tässä tulee esille Suomen lainsäädännön nerokkuus, väistämistilanteessa vastuu jää 10-vuotiaan pyöräilevän lapsen harteille.

Ei se välttämättä jää: Tieliikennelain 30§ sanoo seuraavaa: "Kuljettajan on erityisesti varottava... lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä."

[tvain]

10-vuotias tyttö ajaa suojatiellä...

Korjataan kuitenkin, että pyörätien jatkeella. Sitähän termiä poliisiltakin toivotaan käytettäväksi selkeyden vuoksi onnettomuuksista uutisoitaessa. Se kuvassa näkyvä poikittain menevä suojatie jatkuu oikealla yhdistettynä jalkakäytävänä ja pyörätienä, joten se on triviaalisti pyörätien jatke. Samoin kuvassa kauempana kadun vasemmalla puolella näkyy samainen yhdistetyn liikennemerkki, joten se vasemmalla suoraankin jatkuva suojatie on tulkittava samalla pyörätien jatkeeksi, IMHO.

Vuoteen 2017 on siis se siirtymäaika ja silloin suojatiet pitäisi maalata eri tavalla jotta ne olisivat myös pyörätien jatkeita. Se onkin kätevä Suomen talvessa tuo tiemaalaus ainoana merkintänä. Siihen asti kuitenkin joudutaan käyttämään KKO ennakkotapausta, jonka diaarinumeroa en muista, mutta jossa todetaan kuitenkin että mikä tahansa suojatie, joka jommasta kummasta päästänsä on kiinni pyörätiessä, on pidettävä pyörätien jatkeena.

Väistämisvelvollisuuteenhan tämä ei tokikaan vaikuta.

[ptaipale]

Siihen asti kuitenkin joudutaan käyttämään KKO ennakkotapausta, jonka diaarinumeroa en muista, mutta jossa todetaan kuitenkin että mikä tahansa suojatie, joka jommasta kummasta päästänsä on kiinni pyörätiessä, on pidettävä pyörätien jatkeena.


Ei, niin siinä ei todeta. Siinä todetaan, että "Korkein oikeus toteaa, että B:n tulosuunnasta tarkasteltuna suojatien luonne on ollut epäselvä."

Kumpaakaan osapuolta ei siis voitu tuomita rangaistukseen tässä nimenomaisessa tapauksessa, jossa tilanne on epäselvä.
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125

Mitä tulee siihen, että "väistämistilanteessa vastuu jää 10-vuotiaan pyöräilevän lapsen harteille" niin kyllä, näin se on ja pitääkin olla. Jos lapsi ei kykene noudattamaan liikennesääntöjä, hänen vanhempiensa ei pidä päästää häntä pyöräilemään. Totta kai auton pitää yrittää olla ajamatta päälle jos lapsi kuitenkin tekee virheen, mutta se ei tarkoita, että auto olisi tässä risteyksessä "väistämisvelvollinen", jos fillari tulee vasemmalta kolmion takaa jalkakäytävää.

[asb]

jos fillari tulee vasemmalta kolmion takaa jalkakäytävää.

Tulosuunnalla ei ole merkitystä, jos pyöräilijä käyttää kevyenliikenteenväylää ja autoilija ajorataa. Lopettakaa siis sen vasemmalta tulemisen jankkaaminen.



Nyt en muuten oile ihan varma, vaikka pitäisi olla, mutta onko tuolla kolmiolla mitään merkitystä KLV:llä kulkeville (sikäli kun siinä siis olisi KLV, eikä jalkakäytävä)?

[Risto Koivunen]

Nyt en muuten oile ihan varma, vaikka pitäisi olla, mutta onko tuolla kolmiolla mitään merkitystä KLV:llä kulkeville (sikäli kun siinä siis olisi KLV, eikä jalkakäytävä)?

Kärkikolmion osoittama väistämisvelvollisuus pätee yhtälaisesti kaikilla tienosilla, molemmilla teillä.

[ptaipale]

Tulosuunnalla ei ole merkitystä, jos pyöräilijä käyttää kevyenliikenteenväylää ja autoilija ajorataa. Lopettakaa siis sen vasemmalta tulemisen jankkaaminen.


No on sillä se merkitys, että risteykseen tulevalle ajoneuvolle on itsestäänselvää, että vasemmalta tulevat ajoneuvot ovat väistämisvelvollisia jo ilmankin kolmiota, ja vaikka tulisivat ajorataa. Siksi siitä suunnasta risteykseen ajolinjalle tuleva ajoneuvo on erityisen arvaamaton tapaus.

[sianluca]

Ehkä olisi hyvä,että olisi sisäistänyt jo kymmenvuotiaana suomalaisen liikennekulttuurin perusideat

[ealex]

No on sillä se merkitys, että risteykseen tulevalle ajoneuvolle on itsestäänselvää, että vasemmalta tulevat ajoneuvot ovat väistämisvelvollisia jo ilmankin kolmiota, ja vaikka tulisivat ajorataa. Siksi siitä suunnasta risteykseen ajolinjalle tuleva ajoneuvo on erityisen arvaamaton tapaus.
Pitää olla myös itsestään selvää, että suojatiellä väistetään lapsia molemmista suunnista. Väitän, että suuremmalla osalla tämänkin palstan lukijoista on ainakin joku liikennesääntö hukassa. Mielestäni ei ole mitään järkeä autoilijan olettaa, että 10-vuotiasta tyttöä polkupyörällä ei tarvitse väistää.

[PeeJii]

Niin, eli liikennesääntöjen vastaisesti. "

Minkä liikennesäännön mukaan tuota kahden pyörätien väliä Palomäenkadulla ei saisi pyörällä ajaen ylittää?

P.s. Selvää on se, että kadun ylittävä pyöräilijä on tuossa kohtaa väistämisvelvollinen, mutta se on toinen asia.

[ptaipale]

Mielestäni ei ole mitään järkeä autoilijan olettaa, että 10-vuotiasta tyttöä polkupyörällä ei tarvitse väistää.

Niin. Se on kuitenkin eri asia kuin sanoa, että auto on väistämisvelvollinen. Missään tilanteessahan ei saa ajaa autolla toisen päälle eikä törmätä polkupyörälläkään ja varovainen pitää olla ja niin edelleen. Mutta jos tällä perusteella sitten ryhdytään määrittelemään uudelleen väistämisvelvollisuuden käsitettä, keskustelusta tulee sangen omituista.

[ealex]

Niin, kuten yllä olevasta viestistäni voit nähdä, se ei liity lailliseen väistämisvelvollisuuteen mitenkään, kyseinen aihe on loppuun käsitelty huomattavasti ylempänä. Vaan olen kommentoinut viestisi vasemmalta tulevasta ajoneuvosta.

[mutanaama]

Kuules, sen verran tulee tuota nelikumia liikuteltua, että se on ihan sama, että mikä sieltä sivusta tulee. Kaikkeen on varauduttava, silmät selkään jne. Olen onnistuneesti väistänyt noin kymmentä hirveä, sataa jänistä, enkä yhdenkään siilin yli ole ajanut. Saati sitten mäyrän tai koiran. Yhtä kissaa saatoin töytäistä noin 1988, mutta juoksi niin kovaa karkuun, etten päässyt katsomaan vammoja. Edellisvuonna tapoin ehkä linnun, kun ajoin älytöntä 160 ylinopeutta jossain pohjanmaan alamäissä. Tais olla talitiainen tms.

Näiden kolmen vuosikymmenen aikana olen ajanut noin 2Mkm, ehkä joku satku suuntaan tai toiseen. Vaikka en aja ammatikseni, niin helposti tulee stadin alueella se 200km päivässä. Ja ei siinä selviä tappamatta ihmisiä sillä, että olet oikeassa, ja että lapsen kuuluisi väistää. Helvetti soikoon. Mä ajan parin tonnin möhkäleellä ilman, että edes vaihdan vaihdetta, hidastus hoituu hipaisemalla sitä vasenta poljinta. Mikään mahti maailmassa ei estä mua tarkkailemasta ympäristöä ja jos siellä liikkuu epämäräisesti, niin siihen vaan ehtii reagoida.
Stadissa on tosin melkoisesti kusipääfillaristeja, jotka ajaa fillarikaistaa väärään suuntaan, mutta siinä se pahin rike silti on. En mä voi langettaa niille siitä kuolemanrangaistusta, vaikka mua se vituttaakin.

[ptaipale]

Huoh. Kaikkeen on varauduttava, totesin vain että valitus uutisesta oli hieman omituinen.

[Pyörällä ja autolla]

Nainen ajoi maassa maanneen pyöräilijän yli karmein seurauksin Julkaistu: 30.4.2014 16:48 http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288683220324.html?utm_campaign=tf-IS&utm_medium=tf-desktop&utm_term=1&utm_source=hs.fi&utm_content=article

Satakunnassa, Merikarvialla sattui viime vuoden heinäkuussa traaginen yliajo, jossa surmansa sai maassa maannut nainen. Tilanne sai alkunsa, kun nainen ajoi henkilöautolla Antintiellä ja hänen tarkoituksenaan oli kääntyä pihatielle.

Kevyen liikenteen väylän kohdalle oli kuitenkin kaatunut polkupyörällä liikkeellä ollut nainen, joka ei ollut päässyt ylös, vaan oli jäänyt makaamaan maahan.

Pihatielle kääntynyt nainen ei kuitenkaan huomannut maassa maannutta naista, vaan ajoi tämän yli. Ainakin yksi auton renkaista meni maassa maanneen naisen yläselän yli.

Kuljettaja ei pysäyttänyt autoa vielä tässäkään vaiheessa, vaan vasta useiden kymmenien metrien jälkeen, kun yliajo oli tapahtunut. Tapahtumahetkellä naiskuljettajan mies istui hänen vierellään. Kummatkaan eivät huomanneet pyöräilijää.





Pimein hetki
Kihlakunnansyyttäjä Tapio Viitasen (http://www.iltasanomat.fi/haku/?search-term=tapio viitanen) mukaan olosuhteet tapahtuma-aikaan olivat hyvin vaikeat.

- Tuolloin oli heinäkuun pimein hetki. Myöskään katuvalot eivät olleet päällä, Viitanen kommentoi.

Onnettomuus sattui 21. heinäkuuta puoli kahden maissa yöllä.

Vuonna 1955 syntynyt nainen sai vakavia vammoja, kuten kylkiluiden sarjamurtumat, rintalastan ja rintarangan murtumat. Naisuhri menehtyi lopulta saamiinsa vammoihin.

”Kaikki meni pieleen”
Viitasen mukaan tapaus olisi voitu välttää, jos tapauksessa olisi ollut edes hitusen onnea. Risteyksen ohi ajanut kuljettaja oli nimittäin huomannut pihatien risteyksessä maassa jotain erikoista. Hän soitti myös liikenteessä olleelle kaverilleen, että risteys pitäisi tarkistaa.

Toinen kuljettajista yritti ehtiä risteykseen ennen naista. Tämän kuljettajakaveri yritti puolestaan herättää huomion auton valomerkeillä. Nainen ehti kuitenkin ensimmäisenä risteykseen, jossa yliajo tapahtui.

- Kyllä tässä on mennyt kaikki niin pieleen kuin mahdollista. Tässä on ollut kiinni jopa sekunneista, että toinen kuljettajista olisi ehtinyt risteykseen ennen naista, Viitanen selvittää.

Syyttäjä vaatii vuonna 1975 syntyneelle autoilijalle ehdollista vankeusrangaistusta ja sakkoja kuolemantuottamuksesta sekä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Syyttäjän mukaan nainen kuljetti autoa huolimattomasti ja varomattomasti. Asiaa puitiin Satakunnan käräjäoikeudessa noin viisi tuntia tiistaina.

Satakunnan käräjäoikeus antaa asiassa tuomionsa 15. toukokuuta.

[Avisio]

Kanadasta kajahtaa: http://www.nbcnews.com/news/us-news/driver-who-struck-killed-canadian-teen-sues-his-family-1-n90496
Nainen ajoi autolla kolmen pyöräilevän teinin päälle, joista yksi kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti. Nyt ko. kuski haastaa kuolleen pojan perheen oikeuteen siitä, että kolari aiheutti hänelle henkisiä traumoja.
Nainen oli kolarin aiheuttaja, mutta hänet jätettiin olosuhteiden takia (pimeää, paikalla huono näkyvyys) tuomitsematta.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu14/home.nsf/PFBD/533BB48AC997B6AEC2257CCC004B1B8B

Kajaanissa sattui liikenneonnettomuus 2.5. kello 14.08 Linnantaustien ja Koskikadun risteyksessä. Onnettomuudessa olivat osallisina kajaanilaiset mies ja nainen. Mies on syntynyt 1987 ja nainen 1937. Nainen ajoi autoa ja mies ajoi polkupyörällä. Onnettomuus sattui, kun mies ajoi Linnantaustien vieressä menevää kevyenliikenteenväylää pitkin tarkoituksenaan ylittää Koskikadun suojatie ja jatkaa edelleen Kuurnan suuntaan. Nainen oli tullut autollaan Linnantaustietä pitkin Puutavarantien suunnasta ja hänellä oli tarkoitus kääntyä oikealle Koskikadulle. Nainen ei huomannut kääntyessään väistää pyöräilijää vaan törmäsi auton oikealla etukulmalla pyöräilijään. Pyöräilijä loukkaantui lievästi törmäyksessä. Naista epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

https://www.google.com/maps/@64.227495,27.746181,3a,75y,270h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sqFkzO_WJvtPvM8kmJTSJ2g!2e0

PS: Ja taas puhtaan suojatiesä vaikka paikassa on myös pyöräen jatke. Lisäsi ihmetyttää että tuossa kohtaa ei muka näe pyöräilijää.

[Halloo halloo]

^ Ei näe, jos ei osaa katsoa = ei osaa liikennesääntöjä.

[Hardza]

Ja kyllä varmasti on tuolla muorin syntymäajalla "nainen 1937" jotai tekemistä asian kanssa. Kaikki keskittyminen itse kääntymiseen, niin ympäröivä tilanne jää huomioimatta.

[PeeJii]

http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu14/home.nsf/PFBD/533BB48AC997B6AEC2257CCC004B1B8B

Kajaanissa sattui liikenneonnettomuus 2.5. kello 14.08 Linnantaustien ja Koskikadun risteyksessä. Onnettomuudessa olivat osallisina kajaanilaiset mies ja nainen. Mies on syntynyt 1987 ja nainen 1937. Nainen ajoi autoa ja mies ajoi polkupyörällä. Onnettomuus sattui, kun mies ajoi Linnantaustien vieressä menevää kevyenliikenteenväylää pitkin tarkoituksenaan ylittää Koskikadun suojatie ja jatkaa edelleen Kuurnan suuntaan. Nainen oli tullut autollaan Linnantaustietä pitkin Puutavarantien suunnasta ja hänellä oli tarkoitus kääntyä oikealle Koskikadulle. Nainen ei huomannut kääntyessään väistää pyöräilijää vaan törmäsi auton oikealla etukulmalla pyöräilijään. Pyöräilijä loukkaantui lievästi törmäyksessä. Naista epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

https://www.google.com/maps/@64.227495,27.746181,3a,75y,270h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sqFkzO_WJvtPvM8kmJTSJ2g!2e0

PS: Ja taas puhtaan suojatiesä vaikka paikassa on myös pyöräen jatke. Lisäsi ihmetyttää että tuossa kohtaa ei muka näe pyöräilijää.

Ehkä olisi jo korkea aika sisällyttää tieliikennelakiin myös tuon pyörätien jatkeen määritelmä.

Ehkä vanha rouva poti niskajäykkyyttä tai sitten tuo valotolppa http://goo.gl/nOGevs esti näkyvyyden.

[Kampinalle]

http://www.ess.fi/uutiset/paijathame/2014/05/03/tallakaan-kulkuneuvolla-ei-kannata-ajaa-humalassa---poliisi-puhallutti-polkupyorailijan-lahdessa?ref=paijat_hame-article-teaser-latestCurrent-sidebarSmallPictureTitle

Ei passaa törpötellä pyörällä liikkuessa.

[marko.k]

Epäilen vahvasti että Tampere abc kolmenkulman ympyrässä joku jäänyt alle. Ajovalo ja tuulilasi tohjona volvossa. Itsekkin läheltä piti tilanteita tuossa. Osa ajaa 80 lasissa 50 alueella.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/EA818C54F7B887A8C2257CCE00254DA8

Henkilöauto ja polkupyöräilijä kolaroivat Kauhavalla
Kauhavalaismies kuljetti henkilöautoa Kauhavalla Fransuntietä kohti Kauhavan keskustaa lauantain ja sunnuntain 3.-4.5. väisenä yönä hieman kello yhden jälkeen, kun samaan aikaan tuli 51-vuotias kauhavalaismies valottomalla polkupyörällä Ratatieltä Fransuntien yli. Ratatieltä tultaessa on liikennemerkillä osoitettu väistämisvelvollisuus ja polkupyöräilijä tuli yllättäen auton eteen. Pyöräilijä kaatui törmäyksessä ja ambulanssihenkilöstö kävi tarkistamassa mahdolliset vammat.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lappi14/home.nsf/PFBD/30F1F5722DA7E67BC2257CCF003E9A08

Tornion poliisi on jatkanut viime perjantaina 2.5.2014 Torniossa Putaalla tapahtuneen liikenneonnettomuuden tutkintaa, jossa esikoululainen poika pyöräili sora-auton perävaunun alle.
Esikoululainen on edelleen hoidettavana Oulun yliopistollisessa keskussairaalassa, mutta hänellä ei ole hengenvaaraa.
Poliisi pyytää vanhempia keskustelemaan lasten ja nuorten kanssa liikennesäännöistä sekä liikennekäyttäytymisestä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/kaakkois-suomi/home.nsf/PFBD/6DBA18D766BF7498C2257CD00046C1A1

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, Metsämiehenkadun ja Vellamonkadun risteys, 05.05.2014 kello 13:15.

Vuonna 1969 syntynyt lappeenrantalaismies kuljetti omistamaansa henkilöautoa Metsämiehenkatua länteen. Vellamonkadun risteyksessä hänen ajosuunnasta vasemmalta pyöräilijä, vuonna 1984 syntynyt lappeenrantalaismies törmäsi auton vasempaan etukulmaan. Pyöräilijä loukkasi päänsä törmäyksen voimasta ja hänet vietiin sairasautolla Etelä-Karjalan keskussairaalaan saamaan hoitoa törmäyksessä saamiinsa vammoihin. Alkoholilla ei osuutta asiaan.

[tvain]

Tämmöinen kolari tuli vastaan Twitterissä (Teollisuuskatu, Helsinki) http://www.liveleak.com/view?i=a2f_1399418508

Kommentit kansainvälisiä, ja heti ihmetellään, että miksi pyöräilijä ajaa jalkakäytävällä ja miksi pyöräilijä ajaa väärällä puolella tietä. Kansainväliset huomiot kertoo aika paljon miten surkeaa pyöräväylästöä tähän maahan on rakennettu.

[Halloo halloo]

^ Auts........

[Risto Koivunen]

Tuo kohta Teollisuuskatua taitaa kuitenkin olla paremmasta päästä Helsingin pyöräteitä, noin teknisen toteutuksen puolesta. Ja tuo onnettomuusristeyskin on kohtuullisen selkeä. Saman kadun varrelta löytyy huomattavasti kyseenalaisempiakin infra-ratkaisuja.

Mitenköhän tuolla oranssi-takkiselle kaverille mahtoi kyseisessä rytäkässä käydä?

[Pyörällä ja autolla]

Polisin tiedote tuosta Teollisuuskadun onnettomuudesta

http://poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/55F17C14937E8655C2257CD1002F6780

Henkilöauton ja polkupyöräilijän välisiä kolarointeja

1. Tiistaina 6.5. klo 10.00 aikaan aamulla sattui Teollisuuskadun ja Telekadun risteyksessä liikenneonnettomuus, missä Teollisuuskatu oikeanpuoleista ajokaistaa henkilöautollaan ajanut mieskuljettaja oli kääntymässä oikealle Telekadulle, eikä tilanteessa huomannut samaa suuntaa Teollisuuskatua pyörätietä ajanutta ja risteyksen yli jatkavaa pyöräilijää, vaan törmäsi tähän auton etuosalla. Molemmille osapuolille paloi tilanteessa vihreä valo. Polkupyörä vaurioitui tilanteessa pahoin ja auton jäähdytin rikkoontui, samoin etupuskuri, joka irtosi kokonaan. Ajoneuvo jouduttiin hinaamaan paikalta pois. Miespuolinen pyöräilijä loukkaantui lentäessään auton konepellin yli maahan. Alustavasti ainakin selkä ja toinen olkapää vahingoittuivat. Uhri toimitettiin ambulanssilla sairaalaan. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.

2. Tiistaina 6.5. klo 12.00 aikaan sattui toinenkin henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus, tällä kertaa osoitteessa Väinö Auerin katu 3. Henkilöautoa ajanut naiskuljettaja oli ollut matkalla Väinö Auerin katua pitkin kohti Kumpulan yliopistotiloja tarkoituksenaan kääntyä pysäköintialueelle, kun samanaikaisesti Kumpulan yliopistotilojen suunnalta oli tullut polkupyöräilijä, joka törmäsi auton etuosaan ja lensi törmäyksen voimasta konepellin ylitse maahan. Kääntymistä hankaloitti näköesteen muodostanut isokokoinen kuorma-auto. Hiljaisesta vauhdistaan huolimatta auton kuljettaja ei ehtinyt pysäyttää autoaan välttääkseen törmäyksen. Auton etupuskuri ja polkupyörä vaurioituivat tilanteessa ja naispyöräilijä sai vammoja pään alueelle. Hänet toimitettiin ambulanssilla sairaalaan. Poliisi jatkaa asia selvittämistä.

[Pyörällä ja autolla]

http://poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/467A2028507A0EE2C2257CD1003B18BC

Henkilöauton ja polkupyöräilijän törmäys Lahdessa aamulla
07.05.2014

Lahdessa sattui keskiviikkoaamuna ennen kahdeksaa auton ja polkupyöräilijän yhteentörmäys Jalkarannantien ja Svinhufvudinkadun risteyksessä suojatiellä. Autoilija oli tullut Jalkarannantietä Jalkarannan suunnasta ja oli kääntymässä Svinhufvudinkadulle, kun törmäys suojatietä ylittäneeseen pyöräilijään tapahtui.

Pyöräilijä, noin 10-11-vuotias poika oli valitellut kättään ja kylkeään. Hän oli poistunut ennen poliisin paikalle tuloa pyörällään Jalkarannan suuntaan. Hänellä oli ollut päällään farkut ja sini-harmaa pusakka, hiusten malli oli sänki.

Ja taas puhutaan suojatiestä vaikka molemmat tuossa kohtaa ovat myös pyörätien jatkeita. Merkitty tiehen vieläpä uuden merkintätavan mukaan. http://goo.gl/maps/z0Yp


Tapauksesta havaintoja tehneitä pyydetään ilmoittamaan tietonsa Hämeen poliisin vihjepuhelimeen p. 0295 414 222.

[tvain]

Polisin tiedote tuosta Teollisuuskadun onnettomuudesta

http://poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/55F17C14937E8655C2257CD1002F6780

Henkilöauton ja polkupyöräilijän välisiä kolarointeja

1. Tiistaina 6.5. klo 10.00 aikaan aamulla sattui Teollisuuskadun ja Telekadun risteyksessä liikenneonnettomuus, missä Teollisuuskatu oikeanpuoleista ajokaistaa henkilöautollaan ajanut mieskuljettaja oli kääntymässä oikealle Telekadulle, eikä tilanteessa huomannut samaa suuntaa Teollisuuskatua pyörätietä ajanutta ja risteyksen yli jatkavaa pyöräilijää, vaan törmäsi tähän auton etuosalla. Molemmille osapuolille paloi tilanteessa vihreä valo. Polkupyörä vaurioitui tilanteessa pahoin ja auton jäähdytin rikkoontui, samoin etupuskuri, joka irtosi kokonaan. Ajoneuvo jouduttiin hinaamaan paikalta pois. Miespuolinen pyöräilijä loukkaantui lentäessään auton konepellin yli maahan. Alustavasti ainakin selkä ja toinen olkapää vahingoittuivat. Uhri toimitettiin ambulanssilla sairaalaan. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.


Hassua muuten, että poliisin tiedotteessa sanotaan "samaa suuntaan" vaikka videossahan näkyy pyöräilijän tuleen vastaan. Kirjoitusvirhe poliisin tiedotteessa saa toki epäilemään, että poliisilla oli parempi tieto, mutta jostain syystä tiedotteessa väärin.

[Pyörällä ja autolla]

Laitoin Lahden poliisille palautetta tuosta Lahden onnettomuuden tiedottamisesta, eli termin suojatie käyttämisestä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lansi-uusimaa/home.nsf/PFBD/4FFD6B2A4009CA2CC2257CD2002C2E34

Espoo
7.5.2014 klo 10.10, Tuomarilantie, Tuomarila
Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus. Tuomarilassa tapahtui keskiviikkona aamupäivällä polkupyöräilijä loukkaantumiseen johtanut liikenneonnettomuus. Polkupyörällä liikkunut 78-vuotias nainen ajoi Tuomarilantien vieressä kulkevaa kevyen liikenteen väylää Tuomarilan aseman suunnasta Espoon keskusta kohti. Samasta suunnasta ajanut henkilöauton kuljettaja havaitsi pyöräilijän, joka oli yllättäen suojatien kohdalla kääntynyt hänen eteensä. Auton kuljettaja törmäsi pyöräilijään. Pyöräilijä kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan. Tapahtuman nähneitä pyydetään ottamaan yhteyttä Espoon rikostutkintaan,
puh. 029 5438240.

Hanko, Hangö
07.05.2014 klo. 13.25 Esplanadi x Hangonkyläntie
67-vuotias paikkakuntalainen mieshenkilö oli kuljettanut henkilöautoaan Esplanadia pitkin kohti vapaasatamaa. Samanaikaisesti Esplanadia ylitti 74-vuotias paikkakuntalainen nainen polkupyörällä vasemmalta yhdistettyä suojatietä / kevyenliikenteen väylää käyttäen seurauksena yhteentörmäys. Polkupyöräilijä ajoi pitkin Hangonkyläntietä Hangonkylän suuntaan. Kyseisessä risteyksessä pyöräilijällä on väistämisvelvollisuus ylittäessään Esplanadia. Nainen toimitettiin sairaalaan ensiapua varten. Hänellä oli ruhjeita ympäri kehoa. Henkilöauton etuosa vaurioitui ja tuulilasi rikkoontui. Molempia epäillään tässä vaiheessa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/hame/home.nsf/PFBD/D06552E5D96B4017C2257CD20051BCF9

Torstaina iltapäivällä pakettiauto ja polkupyöräilijä törmäsivät Lahden keskustassa. Pakettiauto, jota kuljetti n. 50 -vuotias mies tuli Vesijärvenkatua etelän suunnasta kääntyen oikealle Vapaudenkadulle. Samaan aikaan samasta suunnasta ajoi n. 10 -vuotias tyttö polkupyörällä kevyen liikenteen väylää tarkoituksenaan ylittää suojatietä käyttäen Vapaudenkatu. Tyttö törmäsi kääntyvän pakettiauton oikeaan kylkeen. Polkupyörä vaurioitui melko pahoin, mutta tyttö selvisi pintanaarmuilla. Tytöllä oli päässään pyöräilykypärä, jonka ansiosta vammat jäivät pinnallisiksi. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Ja taas puhutaan suojatiestä vaikka kaikki neljä "suojatietä" mitä tuossa risteyksessä on ovat myös pyörätien jatkeita.

https://www.google.com/maps/@60.983732,25.661726,3a,75y,180h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1s9CZEMN9Gp6Dj_wSQ-OD-fA!2e0

[pesuman]

Suru-uutisia Mallorcalta.

Paikallinen Mallorca Daily Bulletin kertoo 30.4.2014 numerossaan kahden pyöräilijän kuolleen kahden päivän sisällä.
Liikenteessä kuolleita pyöräilijöitä oli huhtikuussa yhteensä viisi. Loukkaantuneiden määrää ei kerrota, mutta määrän kerrotaan lisääntyneen huomattavasti.
Sinänsä mielenkiintoinen uutinen on se, että yhtenä syypäänä onnettomuuksiin pidetään tiestön huonoa kuntoa. (vrt. Suomen tiet)

Havaintoja Mallorcan pyöräilijöistä. Hillitöntä vauhtia ja holtitonta ajamista. Pimeisiin mutkiin leikataan huolettomasti, ajetaan kapeilla teillä jopa kolme-neljä rinnakkain ja erityisesti, ylitetään oma taidot ja voimavarat. Väsyneenä tehdään sitten kohtalokas virhe.

[mutanaama]

@pesuman, väärin kirjoitettu.

Vain suomessa tiestö on huonossa kunnossa ja vain autoilijat mokaa. Siksi toisekseen kaikkialla muualla paitsi suomessa pyöräily on turvallista ja paikalliset autoilijat hurraavat nähdessään maantiepyöräilijän.

[Jopoman]

Mitenköhän tuolla oranssi-takkiselle kaverille mahtoi kyseisessä rytäkässä käydä?

Sattumoisin duunikaveri. Oli kiidätetty ambulanssilla sairaalaan, jossa oli todettu että eipä tässä mitään, seuranta kotona. Sitä ennen oli ehtinyt/kyennyt antamaan perusteellisen palautteen autoa ajaneelle teinille väistämisvelvollisuuden tienoilta.
Ihmettelen muuten että mihin auton kujettaja on mahtunut kiinnittää huomionsa, vaikea tuota lähestyvää pyöräilijää on olla huomaamattakaan.

[tempokisu]

Sattumoisin duunikaveri. Oli kiidätetty ambulanssilla sairaalaan, jossa oli todettu että eipä tässä mitään, seuranta kotona. Sitä ennen oli ehtinyt/kyennyt antamaan perusteellisen palautteen autoa ajaneelle teinille väistämisvelvollisuuden tienoilta.
Ihmettelen muuten että mihin auton kujettaja on mahtunut kiinnittää huomionsa, vaikea tuota lähestyvää pyöräilijää on olla huomaamattakaan.

No eihän ne pyöräteille/kevyenliikenteenväylille katsele :mad:. Aika moni risteyksessä kääntyvä autoilija on puhelin kädessä/korvassa ja toinen käsi siis tekee muuta kun ajaa/ohjaa. Huomio ei ole ihan täysin liikenteessä, ja ainakaan pyöräilijöitä ei tarkkailla, eikä osata arvioida että jotkut fillaristit tulee kohtalaisen reippaasti.
Ja mitäpä siinä, sakoillahan siittä selviää ja vaikka pyöräilijä on "oikeassa" niin harmit sattuu pyöräilijälle.

[Pyörällä ja autolla]

Hit & Run taas kerran ja taas kääntyvä auto.

http://www.metro.fi/uutiset/a1387803574211

Autoilija törmäsi torstaiaamuna 9-vuotiaaseen poikaan Taka-Töölössä ja pakeni pysähtymättä paikalta.
Lapsi kaatui törmäyksessä maahan ja loukkasi jalkansa.
Törmäys sattui Runeberginkadun ja Pohjoisen Hesperiankadun risteyksessä vähän ennen kello kymmentä.
Poika oli ylittämässä risteystä polkupyörällään, valot olivat hänelle vihreät. Samasta suunnasta tullut henkilöauto törmäsi häneen kääntyessään oikealle. Henkilöauto oli sininen ja sitä kuljetti vaalea, kiharatukkainen nainen.
Poliisi pyytää ilmoittamaan tapahtumaan liittyvistä havainnoista numeroon 071 877 5594.

[snowfake]

Sattumoisin duunikaveri. Oli kiidätetty ambulanssilla sairaalaan, jossa oli todettu että eipä tässä mitään, seuranta kotona. Sitä ennen oli ehtinyt/kyennyt antamaan perusteellisen palautteen autoa ajaneelle teinille väistämisvelvollisuuden tienoilta.
Ihmettelen muuten että mihin auton kujettaja on mahtunut kiinnittää huomionsa, vaikea tuota lähestyvää pyöräilijää on olla huomaamattakaan.

Joo iha kiva ettei kuskille mitää mut siis mitä tapahtui pyörälle?

[Jopoman]

Joo iha kiva ettei kuskille mitää mut siis mitä tapahtui pyörälle?
Meni ns lunastuskuntoon, mutta ei välitetä siitä, oli hybridi.
Kuskin luultavasti pelasti pahemmilta vammoilta se, että piti kädet kiinni stongassa alastuloon saakka, saattoipa kypäräkin vähän auttaa kun halkesi kallon sijaan.

[Kulkuri]

Ihmettelen muuten että mihin auton kujettaja on mahtunut kiinnittää huomionsa, vaikea tuota lähestyvää pyöräilijää on olla huomaamattakaan.

Eikös se ole ihan selvä, tietysti siihen pimatsuun joka käveli suojatiellä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/04C6DB9476294E9BC2257CD3004BEE4E

Perjantaina 9.5. kello 11.30 kauhajokinen 68-vuotias miespolkupyörilijä pyöräili Kauhajoella Kauhajoen Sisustetalon pihasta ilmeisimmin suoraan Puistotielle ajoradan yli, jolloin samaan aikaan Ostajantien risteyksen kohdilla autolla matkassa ollut kauhajokelaisnainen ei ehtinyt väistää pyöräilijää vaan kolaroivat. Pyöräilijä loukkasi itseään ja sairaankuljetus kuljetti hänet jatkotutkimuksiin. Tapahtuma-aikaan paikalla oli vilkas risteysliikenne eikä onnettomuuspaikassa ollut suojatietä.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/DBCBA82FB3B28325C2257CD300194F7F

Meri-Rastilan kuja 2 kohdalla Vuosaaressa sattui keskiviikkona 7.5. klo 21.30 aikaan liikenneonnettomuus, missä skootterilla liikkunut mies törmäsi polkupyöräilijään ostoskeskuksen takana olevalla kevyen liikenteen väylällä. Silminnäkijän mukaan skootteri ajoi huomattavaa ylinopeutta Meri-Rastilantorin poikki ja törmäsi suoraan polkupyöräilijään kevyen liikenteen väylällä. Molemmat osapuolet kaatuivat maahan. Skootteria kuljettanut mies kuitenkin poistui paikalta jäämättä selvittämään asiaa. Polkupyörällä liikkunut nuori mies loukkasi tilanteessa kätensä ja toisen jalkansa. Jalka on alustavan tiedon mukaan murtunut. Paikalta paennut skootteri oli Peugeot- merkkinen ja väriltään musta. Ajaja oli lyhyehkö, tukeva, 30-40 -vuotias mies, jolla silmälasit ja yllään punainen lyhyt HIFK:n takki, mustat verryttelyhousut ja musta kypärä. Poliisi pyytää yleisöltä apua yliajajan kiinnisaamiseksi. Havainnoista voi ilmoittaa numeroon 071 8775579.

[scf_]

Meni ns lunastuskuntoon, mutta ei välitetä siitä, oli hybridi.
Kuskin luultavasti pelasti pahemmilta vammoilta se, että piti kädet kiinni stongassa alastuloon saakka, saattoipa kypäräkin vähän auttaa kun halkesi kallon sijaan.
Mitä videolta näkee niin kädet on tiukasti stongalla mutta jarrukahvoilla ei näy minkäänlaista toimintaa.

[Hääppönen]

Ihan avartavan mielenkiintoista olisi tietää, monellako "pääväylää" ajavalla täysperävaunuyhdistelmän kuljettajalla on jalka jarrulla jokaisessa (hyvän näkyvyydeen omaavassa) risteyksessä, joissa muut ovat väistämisvelvollisia? :cool:

[Jopoman]

Mitä videolta näkee niin kädet on tiukasti stongalla mutta jarrukahvoilla ei näy minkäänlaista toimintaa.

Valitettavasti näin. Kädet nousukahvoilla, ei toivoakaan saada sormia jarruille ennenkuin rysähtää. Kovin olen yrittänyt puhua droppitangon eduista jos asentoa haluaa vaihdella. Ehkä nyt ottaa tuulta tämä puhe.
Nimim. Sormet jarrulla joka risteyksessä