Näytä tavallinen näkymä : Pyöräprojekti
Olen kokoamassa ensimmäistä kertaa pyörää osista. Paljon tavaraa on jo olemassa, mutta jotain vielä puuttuukin.
Seuraavanlaisia osia on jo odottamassa kokoamista: saa nähdä miten onnistuu.
http://images.competitivecyclist.com/images/products/cervelo/2006/soloist_t_main.jpg (http://javascript<b></b>:;)
http://www.bike-discount.de/products/small/SI-FliteCarbon.jpg (http://www.bike-discount.de/www/navfram.asp?uin=1332519048&nav=Mehrinfo&ArtikelID=8121&Kategorie2=54&Kategorie1=3)
http://www.campagnolo.com/thumbs/ZONDA-K_Rear.jpg (http://www.campagnolo.com/pics/ZONDA-K_Rear.jpg)http://www.campagnolo.com/thumbs/ZONDA-K_Front.jpg (http://www.campagnolo.com/pics/ZONDA-K_Front.jpg)
Nämäkin odottelevat asennusta:
http://www.probikekit.com/imgLarge/K3120.jpg
http://www.bike24.net/images/products/p014561.jpg
Ensimmäiset kokoamiset on nyt tehty.
Hiilikuituisen kaulaputken katkaisu onnistui hienosti Wurthin putkenkatkaisijalla (kts.esim.Bike-Discount). FSA:n kompressorin tunkeminen kaulaputkeen tuotti aika lailla ongelmia, mutta menihän se sinne lopulta. Stemin yläpuolelle jätin sentin verran kaulaputkea, onpahan säätövaraa tarvittaessa. Stemin ja tangon asennus sujui helposti.
Zondat kuorrutin Vittorian ultraliteilla ja Rubino Pro -päällisillä. Sitten vielä Fliten Kit Carbonio satulatolpan nokkaan kiinni ja aihio alkoikin näyttää jo maantiepyörältä.
Aihion punnituksen tulos oli 5,3 kg, mikä vaikuttaa lupaavalta.
Aamuvirkku kuriiri toi juuri lisää osia odottamaan kokoamista: laatikosta paljastui Campagnolon Centaur 2007 -osasarja.
http://www.campagnolo.com/pics/CENTAUR_Groupset.jpg
http://www.bike-discount.de/products/big/0714551235.jpg
Tämmöisellä ei kyllä pitäisi mennä kuituputkea katkomaan. Metalliputkelle toi on ihan ok. Hienohampainen saha kuidulle.
Hyvin se putken katkaisu tuollakin onnistui. Jo hyvin pienelläkin puristuksella uusi leikkuuterä upposi helposti myös kuituputkeen. Putki ei siis missään vaiheessa ollut vaarassa mennä puristuksen voimasta lituskaksi. Myöskään mitään kuitujen rispaantumista ei tapahtunut, kuten rautasahalla katkaistaessa.
Testasin putken katkaisua ensin leikkaamalla putken päästä testiviipaleen. Vasta tämän jälkeen leikkasin putken siitä varsinaisesta leikkuukohdasta.
Näin se homma etenee: irrallaan olevien osien kasa pienenee. Tuo valkoinen kääre yläputkessa suojaa runkoa ohjaustangon heilahduksilta (ilman vaijereita tanko pääsee heilumaan vapaasti).
Pyörän paino allaolevassa varustuksessa on 7500g.
http://photo.pinkbike.com/photo/1077/pbpic1077460.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
apartanen
31.10.2006, 17.43
Hyvältähän tuo näyttää. Mielenkiintoinen seurata tällaista maantieprojektin etenemistä.
Hieno projekti! Tuosta tulee komea!
Ota venttiilihatut vex nii tulee parempi.
Campa on hyvä valita tohon.
Hyvä tulee...:cool:
Kyllä venttiilinhatut pitää olla.
Tuohon natsaa punaiset.
Venttiilinhattujen väri valitaan keväällä, kun pyörä pääsee käyttöön. ;)
Varsinainen kauneusvirhe kuvassa on tuo hiukan liian korkealle säädetty satulatolppa: senkin asento tarkentuu, kunhan pyörää pääsee hiukan sovittamaan.
Tällä hetkellä projekti odottelee seuraavissa työvaiheissa tarvittavien työkalujen saapumista.
Varsinainen kauneusvirhe kuvassa on tuo hiukan liian korkealle säädetty satulatolppa: senkin asento tarkentuu, kunhan pyörää pääsee hiukan sovittamaan.
Mä luulin, että toi tolppa olisi säädetty sopivalle korkeudelle, ei se mun mielestä mikään kauneusvirhe ole tai sitten suurin osa pyöristä millä mä ajan kärsii samasta viasta.
..täällä kun projekteja esitellään niin hyökkään kukkona tunkiolle. Oheinen kokoonpano noin 4.65 kg. Rungossa on jo vaihtajat kiinni vaikka ne ei oikein näykään tuolta.
Saa kuolata. :D
Edit: Ja tähän ei venttiilinhattuja tule... :p
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/projekti2.jpg
Mä luulin, että toi tolppa olisi säädetty sopivalle korkeudelle...
Isosta muutoksesta ei ole kysymys: tolppa on tällä hetkellä noin 2 cm liian korkealla.
Vähän edistystä... Vaijerit vedetty (muttei säädetty), jarrut kiinnitetty. Kokonaispaino nyt noin 5005 grammaa. Nyt odotellaan sitten loppujen osien saapumista tänne pajalle. Pyörässä olevat vaijerit painaa tässä vaiheessa kuorineen 178 grammaa. Jarrut painaa jarrupaloineen 167g.
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/projekti3.jpg
Irrallaan olevat osat on nyt käytetty ja pyörä alkaa olla melkein valmis. Pientä laittoa tietysti aina on, mm.vaijerinpäiden lyhentelyä.
(kuva poistettu)
Pyörää ei pääse kokeilemaan vielä pitkään aikaan, joten on hyvää aikaa opetella ottamaan parempia kuvia pyörästä.
Vinkki: Muista kun otat kuvia pyörästä on hyvä että ihan kokopyörä on kuvassa! (ja salama pois, hyihyi!)
Kaverilla oli tuollainen
Kiittäkäämme ja riemuitkaamme, että se oli kaverillasi eikä itelläs.
Otas vasemmalla kouralla ohjainkannattimesta kiinni ja sen jälkeen tartut oikealla kouralla satulatolppaan.Sen jälkeen asetat 45 numeron jalkasi keskiön kohdalle ja painat eteenpäin.Meneekö yli vai alle 1/2-m ?Irroita nopeasti jalka ja kuuntele, kuuluuko sellainen vonkuna, kuin torin laidalla sahaa soittavan katutaiteilijan instumentista ?
Kaverilla oli tuollainen, enkä kyllä montaa euroa olis valmis kyseiseen runkoon uhraamaan , mutta onnea valitsemallesi tielle.
Täh??? :seko: :seko: Kolme kesää olen ko rungolla kaahaillut ja enemmän kuin tyytyväinen olen ollut. Ja ilmeisesti ONCElaiset ajoivat samalla rungolla ennen kuiturunkoihin siirtymistä aikoinaan. Ei pitäisi hirveän huono kait olla alurungoksi. No, mulle välttää ainakin. Mikähän oli postauksesi ydin ja idea?
Aamuvirkku kuriiri toi juuri lisää osia odottamaan kokoamista: laatikosta paljastui Campagnolon Centaur 2007 -osasarja.
Mistäs hommasit?
Itse ostin saman sarjan Parke International UK:sta.
Tuliko sun ostamaan sarjaan mukaan ohjainlaakeri? Tai mitä se ylipäätään sisälsi maksamaasi hintaan?
Otas vasemmalla kouralla ohjainkannattimesta kiinni ja sen jälkeen tartut oikealla kouralla satulatolppaan.Sen jälkeen asetat 45 numeron jalkasi keskiön kohdalle ja painat eteenpäin.Meneekö yli vai alle 1/2-m ?Irroita nopeasti jalka ja kuuntele, kuuluuko sellainen vonkuna, kuin torin laidalla sahaa soittavan katutaiteilijan instumentista ?
Kaverilla oli tuollainen, enkä kyllä montaa euroa olis valmis kyseiseen runkoon uhraamaan , mutta onnea valitsemallesi tielle.
Sun kaverillas on viallinen runko! Mun Gigantissa ei ole ollut mitään vikaa.
Mistäs hommasit?
Itse ostin saman sarjan Parke International UK:sta.
Tuliko sun ostamaan sarjaan mukaan ohjainlaakeri? Tai mitä se ylipäätään sisälsi maksamaasi hintaan?
Tilasin Centaur-sarjani Saksasta Bike24:sta. Paketti ei sisältänyt ohjauslaakeria; Cervelo-runkoni mukana tuli FSA:n integroitu laakeri, joten en sitä tarvinnut.
Osapaketin hinta ja sisältö näkyy tässä:
http://www.bike24.de/1.php?content=8;product=4843;group=12;page=1;ID=67 d27445d3e80ffe4edcc1eb34b07d24
tsingpao
21.11.2006, 16.42
laittaa projektifiloni kuvaa tänne?....No, laitan kuitenkin. Kuvassa on siis Nishiki Trim master vm. -90. Postissa tulossa uudet kiekot Shimano R500, renkaat Michelin Carbon, lukkopolkimet ja punainen tankoteippi. Takapakka ja ketju odottavat kaapissa. Vaihteina Shimano 105. Polkimia koetin irrotella, ovat todella tiukassa elleivät jopa liimautuneet kiinni.
Ei kuvan lisäys pelannut, koetan linkkinä.
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img157428.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img157428.jpg
Ja tähän ei venttiilinhattuja tule... :p
Hyvä ettei tule, menee vaan pilaa ton kuolattavan kokonaisuuden:cool:
Tuossa yksi kuva lisää. Ja ennenkuin irvileuat kerkeää avautua, niin tiedän, tankoteipin asennuksessa tuli pieni moka kun tuo vaihtajan suojamuovi olikin lyhyempi mitä oletin, jäi pieni pala tankoa paljaaksi. Ja etuvaihtajan vaijeri on löysällä kun etuvaihtaja on tulossa vielä Italiasta ja näinollen vaijeri on vain vedetty mallin vuoksi tuohon. Ja tuosta näkyy ettei se spaceri ole metrin korkeudella vaikka se toisaalla olleesta kuvasta siltä näyttikin.
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/pic4.jpg
ONCE,ONCE tosi hiano urheilu-pöörä.:D
On, on.
Ja omistaja ylpeenä
No niin pitääkin ja voi olla.:D
laittaa projektifiloni kuvaa tänne?....No, laitan kuitenkin. Kuvassa on siis Nishiki Trim master vm. -90. Postissa tulossa uudet kiekot Shimano R500, renkaat Michelin Carbon, lukkopolkimet ja punainen tankoteippi. Takapakka ja ketju odottavat kaapissa. Vaihteina Shimano 105. Polkimia koetin irrotella, ovat todella tiukassa elleivät jopa liimautuneet kiinni.
Laita CRC:tä polkimien kierteisiin ja anna olla yön yli, sitten väännä tosi pitkällä jatkovarrella.
Ihan päteviä nuo vanhat teräs-Nishikit ovat. Käännä vaan tankoa taaksepäin, niin on mukavampi ajella yläotteella. Kahvavaihteet tietenkin myös tekisivät ajosta mukavampaa, maksavat tosin.
tsingpao
24.11.2006, 20.32
Kiitoksia vinkistä tva. Kahvavaihteet olivat aluksi hankintalistalla, mutta vaijeriohjaihan puuttu vinotangosta eli vaijerin kuorta ei taida saada mihinkään kiinni. Kai noiden tankovaihtajien pidikkeisiin voisi sellaiset kehitellä. Kokemuksia kellään? Tasoltaan sopivat tuohon pyörään voisivat olla vaikkapa Shimanon Tiagra-kahvat. Pyörän laittelu onkin sopivaa talvilomaohjelmaa jouluviikolla...:D
Kiitoksia vinkistä tva. Kahvavaihteet olivat aluksi hankintalistalla, mutta vaijeriohjaihan puuttu vinotangosta eli vaijerin kuorta ei taida saada mihinkään kiinni. Kai noiden tankovaihtajien pidikkeisiin voisi sellaiset kehitellä. Kokemuksia kellään? Tasoltaan sopivat tuohon pyörään voisivat olla vaikkapa Shimanon Tiagra-kahvat. Pyörän laittelu onkin sopivaa talvilomaohjelmaa jouluviikolla...:D
Jos oikein muistan niin Campagnolon edullisemman pään kahvat on reippaasti Shimanoa halvempia. Sitten pitää tosin tietenkin vaihtaa myös takavaihtaja Campaksi.
Viistoputkeen saa vaihdevipujen paikalle vaijeristopparit juuri tuota tarkoitusta varten. Shimano teki näitä jossain vaiheessa ja Pyörätohtorilta (http://www.pyoratohtori.fi/) ainakin sai, mutta nyt en löytänyt sivuilta. Mistäköhän noita nykyään saisi...
http://www.sheldonbrown.com/harris/images/FS1069.jpg
Noita ohjureita saa vissiin melkein joka kaupasta joka myy maantietavaraa. Niitä on erikseen sekä Campalle että Shimanolle (onkohan vaijereissa eroja?). Noiden pitäisi maksaa ihan muutamia euroja
tsingpao
24.11.2006, 21.49
Ai, no sittehän kahvavaihteetkin ovat mahdolliset. Täytyypä vertailla hintoja. Mikseipä vaihtaja voisi olla Campagnolokin, esim Veloce. Pakka tosin on Shimanon, ei haitanne? Tietty kokoonpanolle alkaa tulla hintaa, mutta voihan rungon päivittää myöhemmin ja käyttää nyt hankittuja osia. Itse tehden oppii yhtä ja toista. Tuli hankittua lisäksi Lidlistä mennä kautena se työkalusarja, josta on tälläkin foorumilla ollut puhetta. Varmaan asiansa ajaa.
Mikrometri
24.11.2006, 23.12
Hölmö myy halvalla.
Campan kahvoissa tulee nuo vaijerizydeemit mukana, joten ei tartte kierrellä ettimässä. Ja tosiaan Campan halvemmat on halvemmat kuin Shimanon halvemmat.
Mikrometri
24.11.2006, 23.20
Osui sydämeen.
tsingpao
25.11.2006, 07.34
No pitää katsella noita Campan halvempia halpoja :p. Eikös Campalla mene osasarjat näin: Xenon, Mirage, Veloce, Centaur, Chorus jne. Miten nämä Campan edulliset sarjat vertautuvat vaikkapa Shimanon Soraan, Tiagraan ja 105 :een noin laadullisesti? Toki Campagnolo houkuttelee noin muutoin merkin sekä perinteiden puolesta. Jos kerran ohjaimet tulevat, ei valintaa ole vaikeaa. Shimano Sora -kahvapari Suomen urheilupyörässä 105 €, Velosportissa Xenon Ergopower 9 v. 87 €. Tuohon tarttis vielä etujarrun ja -vaihtajan kahva. Harkituttaa vakavasti.
Traccia bianca
25.11.2006, 07.56
Jos oikein muistan niin Campagnolon edullisemman pään kahvat on reippaasti Shimanoa halvempia. Sitten pitää tosin tietenkin vaihtaa myös takavaihtaja Campaksi.
Viistoputkeen saa vaihdevipujen paikalle vaijeristopparit juuri tuota tarkoitusta varten. Shimano teki näitä jossain vaiheessa ja Pyörätohtorilta (http://www.pyoratohtori.fi/) ainakin sai, mutta nyt en löytänyt sivuilta. Mistäköhän noita nykyään saisi...
http://www.sheldonbrown.com/harris/images/FS1069.jpg
Campan kaffoissa vaijeristopparit tulevat mukana.
Traccia bianca
25.11.2006, 08.24
Ai, no sittehän kahvavaihteetkin ovat mahdolliset. Täytyypä vertailla hintoja. Mikseipä vaihtaja voisi olla Campagnolokin, esim Veloce. Pakka tosin on Shimanon, ei haitanne? Tietty kokoonpanolle alkaa tulla hintaa, mutta voihan rungon päivittää myöhemmin ja käyttää nyt hankittuja osia. Itse tehden oppii yhtä ja toista. Tuli hankittua lisäksi Lidlistä mennä kautena se työkalusarja, josta on tälläkin foorumilla ollut puhetta. Varmaan asiansa ajaa.
Juu Shimpan ysipakka pelittää Campan vaihtajan kanssa,kymppi ei.
2006 Campan Velocea saattaa saada nyt edukkaaseen hintaan.
http://www.kolumbus.fi/tero_penttinen/ otsikon vaihtajat/vaihdevivut alta
Campagnolo Mirage 9v Ergopower 80€ vaijereineen ja muine härpäkkeineen.
Ja taas kerran: Shimanon kasipakka ja Campan ysikahvelit toimivat keskenään. Olen tuollaisella ajellut paljon ja ongelmia ei ole ollut. Huhut kertovat myös, että Campan 10-kahvat ja Shimanon 9-pakka pelaavat hyvin. Tietenkin kahvoista jää yksi napsu käyttämättä, mutta se ei haittaa kun jättää sen viimesen "tyhjäksi".
anakonda
25.11.2006, 15.35
Miten on, saako noita kasipakalla varustettuja Shimano-vannepaketteja jostain vielä, olis yksi budjettiprojekti joka kaipaisi kahvat ja vanteet?
Miten on, saako noita kasipakalla varustettuja Shimano-vannepaketteja jostain vielä, olis yksi budjettiprojekti joka kaipaisi kahvat ja vanteet?
Kasipakka käy samoihin kiekkoihin/napoihin kuin ysi- ja kymppipakkakin, eli kaikkiin nykyisiin. Ja saa niitä kasipakkojakin vielä ihan hyvin, seiskojakin jopa...
tsingpao
25.11.2006, 16.52
Saakos muuten Shimanon napaan sopivia takapakan rattaita erikseen. Tällä hetkellä projektifiloon menossa seiskapakka 11-24. Jos Campan kahvoihin ja vaihteisiin päädyn, voisi takavälitystä vielä pienentää vaikkapa 26-rattaalla. Edessä on nimittäin 52- ja 42- hampaiset rattaat. Tuo 26 voisi olla paikallaan. Ilmeisesti SRAMilla on irtorattaita, mutta sopivatko ne Shimanon napaan?
ONCE TCR Projektin vaakakuvat:
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/tcr_projekti/
Tuolta tarkat painot mitä fillari painaa... Esim kävystä on kuva teräsruuvilla, sitten listalla on kuva pelkästä teräspultista ja pelkästä jälkeenpäin ostetusta titaanipultista. Tosimies laskee "kävynpaino - teräspultinpaino + titaanipultinpaino = oikea kokonaispaino" jne....
Vaijereiden paino on muuten ok, mutta kaikkien vaijerien jämäpalat katkon jälkeen uupuu vielä tuosta "vaijerinjämät" kuvasta, eli niistäkin kuva myöhemmin saman kaavan mukaan mitä kävystäkin.
Lisäilen kuvia sitä mukaa kun tulee uutta kuvattavaa.
Millon toi Projekti tulee valmiiksi?
Missä vaiheessa se nyt on?
Ja arvioitu min. paino kaiken laittamisen jälkeen?
Millon toi Projekti tulee valmiiksi?
Missä vaiheessa se nyt on?
Ja arvioitu min. paino kaiken laittamisen jälkeen?
Projekti odottaa loppuja osia. Ei tuosta enään puutu kuin satula ja kammet/keskiö. Siinä sen sitten pitäs olla. Satulan saanen tässä lähipäivinä, mutta kampia joutuu vielä odottamaan jotain 18 viikkoa. Eli keväällä vasta valmis lopullisesti. Painoa lienee 5.9 - 6.2kg riippuen rengasvalinnasta. Jos rungon vaihtaisi johonkin Scottin Addictiin tai Litespeedin Ghisalloon ja etuhaarukan THM Scapula SP:hen niin paino tipahtas vähän reiluun viiteen kiloon samantien... Noh, pitää jättää jotain tuleville talvillekin rakennettavaa.
xtrainer
30.11.2006, 09.46
Ideoita nykyisiin ja tuleviin projekteihin voi käydä kurkistelemassa CompetitiveCyclistin galleriasta. Galleriaan on koottu aika hyvä joukko eri merkkisiä ja eri tavoin varusteltuja pyöriä.
http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=PHOTO_GALLERY
...mutta kampia joutuu vielä odottamaan jotain 18 viikkoa. THM.n kammetko sulle on tulossa? Täällä (http://www.starbike.com/php/product_list.php?prodcatid=8&lang=en&Hersteller=THM-Carbones&Produktname=&Laenge=&Kategorie=&filter_submit=GO) niitä on hyllyssä.
THM.n kammetko sulle on tulossa? Täällä (http://www.starbike.com/php/product_list.php?prodcatid=8&lang=en&Hersteller=THM-Carbones&Produktname=&Laenge=&Kategorie=&filter_submit=GO) niitä on hyllyssä.
THM:t joo. Noh, ne on tilattu jo suoraan sylttytehtaalta joten antaa niiden tehdä ne siellä kaikessa rauhassa. Ompahan uunituoreet ja epoksikin varmaan vielä tuoksuu tuoreen lakan alta sitten kun ne joskus saa. :cool:
Odotan kyllä ensikesää innolla!! Sitä ennen painetaan räkä poskella tuolla raikkaassa eteläsuomalaisessa talvikelissä...
Tässä hiukan parempi yleiskuva valmiista cervelostani.
http://photo.pinkbike.com/photo/1114/pbpic1114488.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
Tässä lisäksi muutamia detaljeja: ohjaamo, litteät linjat ja valmiiksi vääntynyt runkoputki.
http://photo.pinkbike.com/photo/1114/pbpic1114489.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
http://photo.pinkbike.com/photo/1114/pbpic1114491.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
http://photo.pinkbike.com/photo/1114/pbpic1114495.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
m e r k s
03.12.2006, 23.33
Lyhyesti: siisti
Ohiampuja
04.12.2006, 08.18
Hieno pyörä, nätin näköiset hitsauksetkin. Ja uutta -07 Campaakin pääsee samalla katselemaan :)
Mikä on tuo siinä ruuvi satulatolpassa, heti satulan alla, Cervelo tekstin kohdalla?
Satulaputken yläpää on irroitettavissa ja käännettävissä toisin päin, ns.triathlon/TT -asentoon. Normaaliasennossa satulaputki on 73-asteinen, nuppi käännettynä 76-asteinen. Kyseinen ruuvi on kyseisen mekanismin kiristysruuvi.
Geometriasta lisää täällä, sivun alaosassa:
http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=SLT2007
Hohto vähä vaiheessa
http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
länsiväylä
06.12.2006, 00.11
Hienot muhvit sulla! Mistä hommasit..?
Mullakin on viisivuotis-suunnitelmassa oman rungon värkkääminen.
Pyöräkaistapää
06.12.2006, 00.18
Hohto vähä vaiheessa
http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
Pekka perhana! 1" Kingi on jo oottamassa!
Traccia bianca
08.12.2006, 12.33
Tässä hiukan parempi yleiskuva valmiista cervelostani.
http://photo.pinkbike.com/photo/1114/pbpic1114488.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
http://photo.pinkbike.com/photo/1114/pbpic1114495.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
Helv..n Hieno.
Mää oon aina miettinyt mikä noissa Cerveloissa mättää.
Taitaa olla rumat Shimpat mitä noissa on yleensä kiinni. ;)
plussaa mustasta väristä+Campasta
Pari kuvaa lisää...
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/xsw1.jpg
http://www.saunalahti.fi/~vpartan/xsw2.jpg
mutanaama
16.12.2006, 23.11
Hah, jäit mulle tänään toiseks vantaankoskella, kun vamuuden vuoksi väistin volvolla myös vastaantulijoiden takia kolmea pyöräilijää reippaasti kiihdyttäen
Hah, jäit mulle tänään toiseks vantaankoskella, kun vamuuden vuoksi väistin volvolla myös vastaantulijoiden takia kolmea pyöräilijää reippaasti kiihdyttäen
Juu, ei se haittaa. Ollaanhan sitä jo totuttu noihin "race"-volvoihin mitkä aina kierrokset punaisella kiihdyttelevät hihaa viistäen ohi vain päästäkseen pysähtymään seuraavin valoihin meidän nenän eteen... :p
mutanaama
18.12.2006, 14.16
höm.. soon tiisseli:o se mikään raaceri ole. ylämäessä mä vaan.... väistinkin vielä reilusti
Eikös tolla pääsekkään volvojen ohi. Luulin et joo.:p
Eikös tolla pääsekkään volvojen ohi. Luulin et joo.:p
Vähän nihkeästi kyllä... Kuten huomaat niin ei ole ketjuja ja muita releitä kiinni vielä. Eli se on nyt potkupyörä, ei polkupyörä. Kyllä se diisseli volvokin nopeemmin kiihtyy mitä jaksaa potkia tuolle vauhtia. :D
Joo, huomasin vasta sen myöhemmin, mutta tollahan ei sitte päästetä volvoja ohi?:D
Cervelon ensilenkki on vielä ajamatta, mutta uusi pyöräprojekti on jo alkamassa. Tarkoituksena on rakennella kohtuuhintainen cyclocross-pyörä talvikauden lenkkejä varten.
Tarvittavia osia on tilailtu useammastakin paikasta. Ensimmäinen perille saapunut osa on Kinesiksen Crosslight -haarukka. Koska talvipyörän rungoksi valitsemani Nox Crossfire on varustettu levyjarrukiinnikkeillä, myös haarukaksi valitsin levarimallin. Alkuvaiheessa en tosin levareita pyörään hanki, mutta ehkä joskus myöhemmin.
http://www.jade-bikes.de/picts/crosslightsw.jpg
Koska ajopeli tulee talvikäyttöön, valitsin renkaiksi Continentalin järeät 240-nastaiset Nordic Spiket.
http://www.2radzone.de/shop/zoom/b1f53126b1079543d277fa67cb4f2ff5.JPG
Sulla on nuo projektin aikataulutukset nyt kyllä vähän hukassa, pistäpä noottia projektipäällikölle. Keskellä talvea valmistuu maantiepyörä ja sitten kesäkeleille cc? :D
Talvipyörän aikataulu on tarkkaan mietitty. Välittömästi pyörän valmistuttuahan sää muuttuu: parin päivän kuluessa on odotettavissa joko kesäkeli tai vaihtoehtoisesti kunnolliset hiihtokelit!:rolleyes:
Kumpikaan ei noista vaihtoehdoista ei tosin ole kovin paha.
Noxin runko saapui viimein. Kaikki muut osat jo olivatkin odottamassa, jarruja lukuunottamatta. Tulevan pyörän osaluettelosta löytyy Ritcheyn perusosia sekä Campagnolon 10v. Mirage- ja Veloce-komponentteja.
Kylmä sää houkuttelisi tänään jättämään treenin väliin ja keskittymään kokoamispuuhiin. Saa nähdä miten illalla käy.
Uusi keltainen Nox alkaa olla muutamia pikkusäätöjä vaille ajokunnossa. Vaihteiden ja jarrujen hienosäätö sekä satulan korkeuden tarkistus odottavat ensimmäisiä testilenkkejä.
http://photo.pinkbike.com/photo/1189/pbpic1189105.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
http://photo.pinkbike.com/photo/1189/pbpic1189106.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
Vanteina pyörivät Bianchi/Ambrosiot. Jarruina Campa Veloce mini-V.
http://photo.pinkbike.com/photo/1189/pbpic1189107.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
Satulana on toistaiseksi vanha Bianchin mukana tullut Selle Italia Initiale.
http://photo.pinkbike.com/photo/1189/pbpic1189108.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
Pyörän polkimina Shimanon PD-A520 touringpedaalit, joihin sopii maastopyörän klossi.
Ohiampuja
11.02.2007, 21.31
Minkälaiset kulmat tuossa Noxissa on? Ainakin satulakulma näyttää aika loivalta...
Noxin sivulla olevien tietojen mukaan etupään kulma on 72 ja takapään 73 astetta. Kuva saattaa hiukan vääristää noita kulmia, vrt. takana olevan seinän laudoitus.
IMG_2968.JPG 14-Mar-2007 19:06 1.7M
IMG_2969.JPG 14-Mar-2007 19:12 1.0M
IMG_2971.JPG 14-Mar-2007 19:12 1.0M
IMG_2972.JPG 14-Mar-2007 19:13 1.0M
Vittumainen materiaali tuo rosteri, kovaa hankala saada viimisen päälle hyvä pinta kun aina näkyy jotain naarmuja. Viiemeks jotain hopeesormuksia kyhänny, sitä tarvinu kun vähä pyyhkiä niin johan kiilsi.
No eihän ne kuvat ny noin näy, kahtokoon tuolta http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/ ketä huvittaa.
Shimaani
14.03.2007, 20.59
Tää nostaa hattua tuolle hohto projektille. :)
Pyöräpummi
14.03.2007, 21.04
Nöyrä hatunnosto myös täältä hohto-projektille.
Oletko tehnyt itse lugit vai ovatko hankittu valmiina/puolivalmiina?
Mitä putkea toi runko on? Entä mihin käyttöön? Muhvit näyttää kovasti samalta kuin Richard Sachsin Newvex Series muhvit.
No eihän ne kuvat ny noin näy, kahtokoon tuolta http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/ ketä huvittaa.
Upea! Kertakaikkiaan.
Pyöräkaistapää
15.03.2007, 09.32
No eihän ne kuvat ny noin näy, kahtokoon tuolta http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/ ketä huvittaa.
Hieno tulee, ehkä se Kingi menee parempaan tarkoitukseen tossa projektissa kuin meikän paskapaperitelineessä ;)
Hohto on Columbuksen Genius sarjaa muhvit on just nuo newwexit. Maantielle se tulee, tarkotus olis tieten jotain vanhaa Campaa laittaa siihen. Tavaraa saa Ceewayltä.
Hohto on Columbuksen Genius sarjaa muhvit on just nuo newwexit. Maantielle se tulee, tarkotus olis tieten jotain vanhaa Campaa laittaa siihen. Tavaraa saa Ceewayltä.
Millaisilla erikoistyökaluja tuollaisen crmo-putken käsittely vaatii? Ja oletko itseoppinut rungonrakentaja vai oletko saanut oppia jostain muualta?
kysyy asiasta tietämätön...
Mä meinasin rakentaa teräsrungon tai jos oikein hyvin menee, niin kaksikin tän vuoden aikana. Ensimmäinen tulee olemaan fiksi/sinkula peli 28" kiekoille jostain halvasta putkesta ja muhveilla kasaan. Tilaa pitää jättää sen verran, että mahtuu nastat ja lokarit...tai ainakin vähän läskimmät kumit.
Toinen runko, jos toi eka menee hyvin, on jostain kevyestä putkesta (Spirit tms.) ja ilman muhveja. Toinen runko olisi ihan kisapeli.
EDIT: Eipä tohon rungon rakentamiseen tarvita mitään kovin kummia värkkejä. Tommosella puu jigillä saa vissiin ihan hyvää jälkeä kunhan jigi itessään on hyvin tehty. Lisäksi pitää olla tietty hyvät viilat ja hyvin tehdyt palikat pitämään noita putkia paikallaan ruuvipenkissä kun viilaa putken päitä sopiviksi. Enemmänhän toi on taidosta ja kärsivällisyydestä kiinni kuin työkaluista. Tietty työkaluihin saa menemään jokusen hifirungon verran rahaa, mutta pienellä budjetillakin saa hyvää jälkeä aikaan.
Aiheesta kiinnostuneille löytyy lisää tietoa täältä www.frameforum.net Tuolla voi kysellä pro-rakentajiltakin neuvoja.
EDIT2: Onko sulla KHP toi projekti edelleen kesken vai onko kuvia valmiista rungosta jo?
Runko on samassa vaiheessa, mutta etuhaarukan sain juolteltua.
Lisäsin tonne edelliset projektit http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
Opettajana toimii tämä häiskä http://koti.mbnet.fi/andhol/main.htm
Tarkkana pitää olla ettei tuu mitään 10cm virheitä. Putkethan tulee tosiaan valmiiks muotoiltuna ettei niitä ite tarvi kun viilata paitsi etuhaarukan putket.
Tässä hiukan parempi yleiskuva valmiista cervelostani.
http://photo.pinkbike.com/photo/1114/pbpic1114488.jpg (http://javascript<b></b>:history.go(-1))
Alkutalven pyöräprojekti sai virallisesti päätöksensä eilen kun Cervelo pääsi ensilenkille.
Pyörä toimi kuin unelma ja kevyt, jäykkä pyörä kulki lähes itsekseen. Joillakin foorumeilla pelotellusta sisäisten vaijerivetojen aiheuttamasta ajomelusta ei karkeilla uusimaalaisilla asfalteilla ollut tietoakaan. Alurungosta huolimatta pyörä oli myös erittäin mukava ajaa; siihenhän tosin vaikuttavat rungon lisäksi muutkin seikat. Ensikokeilun perusteella projekti onnistui siis hienosti. Lisäkokemuksia voin kirjoitella tänne kilometrien kertyessä.
Runko on samassa vaiheessa, mutta etuhaarukan sain juolteltua.
Lisäsin tonne edelliset projektit http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
Opettajana toimii tämä häiskä http://koti.mbnet.fi/andhol/main.htm
Tarkkana pitää olla ettei tuu mitään 10cm virheitä. Putkethan tulee tosiaan valmiiks muotoiltuna ettei niitä ite tarvi kun viilata paitsi etuhaarukan putket.
Näyttää tosi hyvältä.
Mites, synnyitkö hitsipilli kourassa, vai ootko opetellu ton juottamisen pyöränrunkoja varten? Mun on kyllä pakko saada oma runko kasaan tän kesän aikana.
Mikrometri
26.03.2007, 16.36
Juotat vaan sen rungon hitsarin niin se joskus valmistuukin.
Ja painavin kaveri koeajamaan....
Traccia bianca
26.03.2007, 16.58
Runko on samassa vaiheessa, mutta etuhaarukan sain juolteltua.
Lisäsin tonne edelliset projektit http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
Opettajana toimii tämä häiskä http://koti.mbnet.fi/andhol/main.htm
Tarkkana pitää olla ettei tuu mitään 10cm virheitä. Putkethan tulee tosiaan valmiiks muotoiltuna ettei niitä ite tarvi kun viilata paitsi etuhaarukan putket.
Kopsasin tuo opettajasi osoitteen;jossain vaiheessa tuo oma runkotehtailu tulee ajankohtaiseksi.
Ja hopeaahan sitä muffejen kera käytetaan... Juotetaan ei hitsata.
Kerta kaikkiaan hieno projekti!
Tässä on oma projektini samalta kurssilta kuin KHP. 26" kiekoilla
junnupyörä pojilleni.
http://photo.pinkbike.com/photo/1249/pbpic1249177.jpg
Tuossa sama runko ilman maalia ja kilkkeitä
http://photo.pinkbike.com/photo/1249/pbpic1249178.jpg
Ohiampuja
30.03.2007, 13.49
Mistäs tää Klemolan peli on väsätty? Tuommoinen hitsattu runko näyttää kivalta noiden turhan koreiden muhvien sijaan. ;)
Mites tuo hitsaus onnistui, vetelikö pahasti ja joutuiko siinä käyttämään jotain taka-askel hitsauksia?
Nimim. Kerran puikon luokkakokeessa käynyt, ei mennyt läpi :rolleyes:
Putkisarja on Columbuksen Zonal ja juotokset on tehty messingillä (9% nikkeliä). Viilaamalla on tehty sovitukset ja juottaminen tehtiin jigissä.
Erittäin lujassa on nuo putket. Huomasin kun tein seatstayt liian pitkiksi
ja koko takakolmio meni uusiksi. Oli työläs.
http://photo.pinkbike.com/photo/1249/pbpic1249416.jpg
http://photo.pinkbike.com/photo/1249/pbpic1249417.jpg
Pyöräkaistapää
30.03.2007, 20.32
Lujassa on putket, joo, mutta kysyppä KHP:ltä tai Anderssilta niistä murtuneista saumoista. ;) Teidän pitää hommata TIG tai siirtyä kaikkien muhveihin, kuten Pekka :D
Lujassa on putket, joo, mutta kysyppä KHP:ltä tai Anderssilta niistä murtuneista saumoista. ;) Teidän pitää hommata TIG tai siirtyä kaikkien muhveihin, kuten Pekka :D
Tai sitten pitää opetella juottamaan paremmin tai vaihtaa juotoskamaa. Kyllä juottamallakin tulee vahva runko eikä saumat murru, mutta mitä olen muita kuvia tommosista ilman muhvia juotetuista rungoista nähnyt, niin aika paljon enemmän on täytetty tota saumaa. Tai oikeestaan tohon viimeseen kuvaan verrattuna monet käyttää varmaan kolme kertaa enemmän täytettä.
Pyöräkaistapää
30.03.2007, 20.45
Andersin murtuneessa rungossa oli kyllä kunnon filletit. Kylmäjuotos, epäpuhtaudet, huono sovite, liian niukka filletti. Mitäs muita syitä on olemassa? En sano, että noista mitään olisi ollut em. henkilöiden rungoissa.
Nimimerkillä: Omassa tekeleessä ei ole fillettiä oikeastaan ollenkaan :o
Pojilleni oon luvannut, että jos runko polkemalla saadaan rikki,
niin isi lopettaa työnteon ja laittaa junnut tienaamaan....
Lujassa on putket, joo, mutta kysyppä KHP:ltä tai Anderssilta niistä murtuneista saumoista. ;) Teidän pitää hommata TIG tai siirtyä kaikkien muhveihin, kuten Pekka :D
Tiiä nuista muhveistakaan http://www.littlefishbicycles.com/audax_ii_pics/index.html
Mtb hohdossa oli turhan pieni filletti halkeama kohdassa, tuskin olis hajonnu edes vaikka olis ajellu meneen vaan sen verta pieni tuo hiushalkeama oli. Sinänsä outoon kohtaan, pystyputken ja emäputken yläkohtaan. http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/IMG_1679em%e4.jpg huono kuva mutta tuonne väliin joka tapauksessa, luulis ettei sinne kauheesti tule rasitusta.
Ainahan näillä omilla kyhäyksillä vähä hirvittää ajaa isommissa mäissä, onneks täällä pohjanmaalla ei niitä ole.
Kun täällä näyttäisi olevan rungontekijöitä paikalla, pitää kysylle vähän hitsauksesta:
Itseäni kiinnostaisi myös kovasti tehdä runko itse. Olin entisessä elämässä metallialalla töissä ja varsinkin Tigillä tuli paljon hitsaittua (luokkakokeenkin tein joskus). Mahtaako kellään olla tietoa mitenkä nuo runkoputket hitsataan Tigillä? Eli tarvitseeko hitsatessa suojakaasun myös rungon sisälle ja tarvitseeko runkoa jälkilämmittää? Varmaan tuo jälkilämmitys riippuu putkilaadusta, mutta yleensä normaalin pataraudan kanssa ei tarvita juuripuolelle suojakaasua, sen sijaan ruostumattomalle kyllä tarvitaan.
Mahtaakohan muhvittomasta ruingosta tulla kestävämpi hitsaamalla vai juottamalla? Ainakin näyttäisi siltä että suurin osa teräsrungoista tehdään hitsaamalla.
Kun täällä näyttäisi olevan rungontekijöitä paikalla, pitää kysylle vähän hitsauksesta:
Itseäni kiinnostaisi myös kovasti tehdä runko itse. Olin entisessä elämässä metallialalla töissä ja varsinkin Tigillä tuli paljon hitsaittua (luokkakokeenkin tein joskus). Mahtaako kellään olla tietoa mitenkä nuo runkoputket hitsataan Tigillä? Eli tarvitseeko hitsatessa suojakaasun myös rungon sisälle ja tarvitseeko runkoa jälkilämmittää? Varmaan tuo jälkilämmitys riippuu putkilaadusta, mutta yleensä normaalin pataraudan kanssa ei tarvita juuripuolelle suojakaasua, sen sijaan ruostumattomalle kyllä tarvitaan.
Mahtaakohan muhvittomasta ruingosta tulla kestävämpi hitsaamalla vai juottamalla? Ainakin näyttäisi siltä että suurin osa teräsrungoista tehdään hitsaamalla.
Asiastahan en mitään ymmärrä, mutta jos jälkilämmityksellä tarkoitat ihan korkeita lämpöjä, niin ainakaan mihinkään lämpökäsiteltyihin putkiin ei kannata kokeilla. Noi kaupalliset teräsrungot taitaa olla hitsattuja lähinnä siksi, että se on massatuotannossa nopeampaa, mutta vahvuus saattaa olla aika samaa luokkaa.
http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
3 viimistä kuvaa alkaa oleen valmiina. British racing green väri muuttu Nippon racing greeniks, kun paikallisella maalifirmalla ei ollu yhtä Jaguaarin väripigmenttiä, lainattiin Toyotan pigmenttiä.
Pyöräkaistapää
14.04.2007, 22.07
Hyvän näköstä kalijaa tossa viimesessä kuvassa. Ihan kivoja runkojaki :p
Tuukko Lohjalle näyttää livenä vai pitääkö tulla kahtoon?
kyllä on komea yhdistelmä tuo kiillotettu muhvi ja tumma väri. Hedelmänä
vielä kiilotit näemmä takajarrusillan! Mites se stemmi tulee? Kiillotatko kokonaan vai maalaatko keskiosan?
Shimaani
14.04.2007, 22.16
http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
3 viimistä kuvaa alkaa oleen valmiina. British racing green väri muuttu Nippon racing greeniks, kun paikallisella maalifirmalla ei ollu yhtä Jaguaarin väripigmenttiä, lainattiin Toyotan pigmenttiä.
Tähän ei voi ku kumartaa, ja syvään.
*peukut*
Kiitos
Tää projekti jatkuis yhä ilman kommentteja, sen verran runkku hommaa tuo loppu viimestely nuitten muhvien kaan. Jos meikäläinen rupeis rakentaa taloo siinä ei varmaan koskaan tulis oleen listat paikoillaan.
Nyt junnujen Elmokin valmis! Itikoita on kaiveltu pojan hampaiden välistä, kun ei pysy suu kiinni lenkillä:p
http://i5.pinkbike.com/photo/1275/pbpic1275350.jpg
http://i5.pinkbike.com/photo/1271/pbpic1271239.jpg
Traccia bianca
16.04.2007, 18.10
Nyt junnujen Elmokin valmis! Itikoita on kaiveltu pojan hampaiden välistä,
kun ei pysy suu kiinni lenkillä:p
http://i5.pinkbike.com/photo/1275/pbpic1275350.jpg
http://i5.pinkbike.com/photo/1271/pbpic1271239.jpg
Kyllä nyt juniorin kelpaa ajella.
Xenonin kaffat ?
Miragea on kahvat ja takavaihtaja. Kammet ja etuvaihtaja Shimanoa, jarrut Bianchin logoilla.
Traccia bianca
16.04.2007, 18.51
http://pp.kpnet.fi/vpkleemola/hohto/
3 viimistä kuvaa alkaa oleen valmiina. British racing green väri muuttu Nippon racing greeniks, kun paikallisella maalifirmalla ei ollu yhtä Jaguaarin väripigmenttiä, lainattiin Toyotan pigmenttiä.
Tästä projektista olisi hienoa saada artikkeli Fillarilehteen.
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_1.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_2.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_3.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_4.jpg
Julmettua ruuvimeisseliä ja vasaraa käyttämällä käpy nätisti putken sisään:
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_5.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_6.jpg
Komia giantti tulee! Mistä oot rungon hommannu ja oliko tyyris?
Komia giantti tulee! Mistä oot rungon hommannu ja oliko tyyris?
Runko on "vanha" ajossa jo ollut raami minkä ympärille kasataan vain vähän hipompaa osaa... Eikä runko ollut kallis jos oikein muistan. Sen hinnalla saa kuin jotain 14 MUMMin magnunkokoista shampanjapulloa ruokakaupasta euroopasta. Alkosta 10 pulloa vähemmän tai jotain semmosta. :eek::D
Edit: Voisiko Klemola tai joku moderontti painaa enteriä noiden kahden leveän kuvan välissä tuolla ylempänä Klemolan viestissä niin ei tämä sivu olisi nälkävuoden levyinen. Kiitosh!
tein minkä osasin. Auttoiko?
tein minkä osasin. Auttoiko?
Vieläkin sivu on leveä kuin mikä... Eli noi sun pari kuvaa on vierekkäin kun niiden olisi syytä olla alekkain kuten esim noi omat kuvat. No, ei tähän maailma kaadu. :D
tuntematon
18.12.2007, 09.40
Vieläkin sivu on leveä kuin mikä...
Vika on selaimessasi. Täällä näkynyt useammalla selaimella koko ajan ongelmitta.
Vika on selaimessasi. Täällä näkynyt useammalla selaimella koko ajan ongelmitta.
Ok, sitten mun kotikone ja 2 työkonetta näyttää sivun väärin. Mutta eipä tää haittaa oikeesti. Palataan takaisin aiheeseen!
No jos sulla kaikissa sama selain niin sitten. Firefox näyttää kuvat ihan normaalisti.
Julmettua ruuvimeisseliä ja vasaraa käyttämällä käpy nätisti putken sisään:
Ei siihen ruuvimeisseliä tarvita, kun ruuvaa vaan sen kävyn ruuvin siihen ja naputtelee siihen ruuvin päähän. :) Jos on ahdasta, voi vähän taivutella pihdeillä niitä kävyn "lehtiä" etukäteen.
Ei siihen ruuvimeisseliä tarvita, kun ruuvaa vaan sen kävyn ruuvin siihen ja naputtelee siihen ruuvin päähän.
Tai käyttää harjanvarresta juurikin kyseistä tarkoitusta varten sahattua pätkää. Semmonen parikytsenttinen on aikas hyvä.
Viimeisenä epätoivoisena vaihtoehtona voi kävyn kanssa kokeilla jotain tällaista:
http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/7209.jpg
http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/17715.jpg
Jani Mahonen
19.12.2007, 10.25
No jos sulla kaikissa sama selain niin sitten. Firefox näyttää kuvat ihan normaalisti.
Oli noissa postauksissa viilattavaakin, nyt pitäisi sivun 3 tässä thredissä toimia paremmin.
Oli noissa postauksissa viilattavaakin, nyt pitäisi sivun 3 tässä thredissä toimia paremmin.
Kiitän! Tosin että sivun numero oli 4, ei kolme. :p Mutta nyt näkyy hyvin, myös IE:llä!
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_7.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_8.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_9.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_7.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_8.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_9.jpg
Täytyy CCn kulkea mielettömän kovaa ravassa noilla osilla.
Nätti se on.
Kun tässä postauksien muokkauksessa on päästy vauhtiin, niin poistakaa nyt jumankauta nuo kuvat tuosta ylläolevasta viestistä. Kaikki neljä kuvaa uusiks heti seuraavaan viestiin. On järkee... (viimeiset kaksi sanaa oli sarkasmia, sitä (järkeä) siis Ei OLE)
Vesalla taitaa olla hyväpalkkainen työ.
Vesalla taitaa olla hyväpalkkainen työ.
Ei kun rikas puoliso. ;)
Ja fillari nyt vaihteistosäätöjä lukuunottamatta ajokunnossa!! Vielä pitää tosin talvikäyttöä varten myös takalokari viritellä paikoilleen ja pullotelineet. Ja Polarin sensorit.
http://www.elisanet.fi/race/pics/cc_10.jpg
Ei kun rikas puoliso. ;)
Ja fillari nyt vaihteistosäätöjä lukuunottamatta ajokunnossa!! Vielä pitää tosin talvikäyttöä varten myös takalokari viritellä paikoilleen ja pullotelineet. Ja Polarin sensorit.
Nätti on. Sul on mun luonto. Terv. kahden Giantin omistaja.:)
onhan nätti peli vesalla:eek:! kyllä tuolla kelpaa lenkkiä heittää.
Viimeisenä epätoivoisena vaihtoehtona voi kävyn kanssa kokeilla jotain tällaista:
*kuvat veks*
Hitto mitä kalliita turhakkeita.:mad: Harjanvarren pätkällä menee käpy nätisti rööriin, ihan niinkuin TimoF tuossa jo ehtikin ehdottaa.
Joo, nätti on Vesan pyörä. Kuvassa on ainoastaan vikana nuo ikean lootat... :rolleyes:
No palajonko se ny painaa? Tuo kyllä huutaisi jotain nättiä kuituraamia...
No palajonko se ny painaa? Tuo kyllä huutaisi jotain nättiä kuituraamia...
En ole kerennyt mitata vielä. Ja nyt on turha mitata kun siinä on about 3 kg hiekkaa piilotettuna pyörän ympärille. :mad: Painavahan se on noilla W240 renkailla mutta minkäs teet. About ainoat renkaat mitkä kestää tuota tappajasepeliä.
superlupaus
26.12.2007, 14.11
Aamuvirkku kuriiri toi juuri lisää osia odottamaan kokoamista: laatikosta paljastui Campagnolon Centaur 2007 -osasarja.
http://www.campagnolo.com/pics/CENTAUR_Groupset.jpg
Kyllä näyttää osat aivan silmiä hivelevän kauniilta kun niitä ei sotkettu kuraan.
Painavahan se on noilla W240 renkailla mutta minkäs teet. About ainoat renkaat mitkä kestää tuota tappajasepeliä.
Duoda, vaihdoin tänään toiset kiekot ja cc-gumee meni kahdesti puhki. W240:set takaisin... :mad:
Kiovan Dynamo
26.12.2007, 18.11
En ole kerennyt mitata vielä. Ja nyt on turha mitata kun siinä on about 3 kg hiekkaa piilotettuna pyörän ympärille. :mad: Painavahan se on noilla W240 renkailla mutta minkäs teet. About ainoat renkaat mitkä kestää tuota tappajasepeliä.
Mitenkähän Marathon Winterit mahtaisivat pärjätä tuolle etelän legendaariselle tappajalle? Olisivat pikkuisen keviämmät ja aika reilusti rullaavammatkin, kuin nuo 240:t... Mutta komia on Giant, siitä ei pääse mihinkään.
Mitenkähän Marathon Winterit mahtaisivat pärjätä tuolle etelän legendaariselle tappajalle?
Kun etelässä ei vieläkään näy lunta taikka jäätä olen ajellut viimeiset viikot Schwalben Marathon Supremeilla ja tähän mennessä ei ole tarvinnut renkaita paikata kertaakaan, vaikka kilometrejä on takana renkailla jo pitkälti yli 500. Jos Marathon Winterit kestävät yhtä hyvin, niin ei pitäisi olla hätää. Tätä ennen renkaita piti paikata lähes viikottain ja parhaimpina viikkoina useita kertoja.
/ panu.
P.s. Cc-kumeista kokemusta on Nokialaisista ja Michelineistä. Molemmat puhki hetimiten. Yhdellä lenkillä meni rengas puhki kolme kertaa: Takarengas kaksi kertaa ja eturengas kerran. Lopputuloksena reilun mittainen taluttelu kotiin ja kenkiin uudet klossit. Cc-kumien osalta renkaiden paikkaustalkoiden osalta sain stopin kun laitoin renkaiden sisään pistosuojausnauhat...
Tank Driver
26.12.2007, 20.58
Rikas puoliso ja kaunis pyörä. Vesku on hoitanut homaat kotiin...;)
Taas yksi rojekti..ei osaa olla ilman näemmä!
http://www.teamvelocycling.com/pyoria/kuvia/Klein/attitude.jpg
http://www.teamvelocycling.com/pyoria/kuvia/Klein/edesta.jpg
http://www.teamvelocycling.com/pyoria/kuvia/Klein/takaa.jpg
http://www.teamvelocycling.com/pyoria/kuvia/Klein/sivu.jpg
Tosin hieman vielä puuttuu osia...
Taas yksi rojekti..ei osaa olla ilman näemmä!
Tosin hieman vielä puuttuu osia...
Eiks toi ookkaan semmonen sinkula? :seko:
Aficionado
29.12.2007, 01.17
http://i2.pinkbike.com/photo/1666/pbpic1666273.jpg
Saapui se joulu viimein tännekin torppaan.:)
Vaatii siis vielä pientä laittoa, mutta eiköhän siitä hyvä tule.
Osasarjaksi viime talvena hommattua Chorusta.
Toi Aficionadon kuva näkyy aikas heikosti... tai ei siinä ainakaan fillaria ole: "Kuvasi voivat hyvin osoitteessa www.kuvaboxi.fi" ;)
Laita kuva johonkin muualle tai korjaa linkki, jos tuolta nyt mahdollista on se linkittää (tai laita linkki sinne sivulle...)
edit. Homma on näköjään hoidettu. Ja sieltähän paljastui oikein komia raami :). Tulee varmaan todella hieno peli, kunhan saat kasaan http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif.
Eiks toi ookkaan semmonen sinkula? :seko:
Näyttää fillarimuoti menevän aina vaan pelkistetympään suuntaan...
Saapui se joulu viimein tännekin torppaan.:)
Vaatii siis vielä pientä laittoa, mutta eiköhän siitä hyvä tule.
Osasarjaksi viime talvena hommattua Chorusta.
Kuinkas ajattelin sovittaa muut osat tuohon rungon väriin? -Vai pidätkö meidät vielä jännityksessä? :) (lisää kuvia!)
Hyvältä, ei kun upeeltä näyttää!
Aficionado
30.12.2007, 00.01
Kuinkas ajattelin sovittaa muut osat tuohon rungon väriin? -Vai pidätkö meidät vielä jännityksessä? :) (lisää kuvia!)
Hyvältä, ei kun upeeltä näyttää!
Projekti on ohi ennenkuin kerkisi kunnolla alkaakaan.:D
Värien suhteen kyllä kävi vähän hassusti,kunei ne ihan kunnolla natsaa.:(
Täytynee korjalla tilannetta tulevaisuudessa.
Painoa tuli 7.5kg.
http://i1.pinkbike.com/photo/1667/pbpic1667991.jpg
Juha Lehtinen
30.12.2007, 00.32
Projekti on ohi ennenkuin kerkisi kunnolla alkaakaan.:D
Värien suhteen kyllä kävi vähän hassusti,kunei ne ihan kunnolla natsaa.:(
Täytynee korjalla tilannetta tulevaisuudessa.
Painoa tuli 7.5kg. (Toivottavasti linkki toimii)
http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/2007/12/29/8143010478534903825orig.jpg?t=226d4c020bf880b66b1d 6b5398f7a807c5a97ec3
Ei toimi.
Projekti on ohi ennenkuin kerkisi kunnolla alkaakaan.:D
Värien suhteen kyllä kävi vähän hassusti,kunei ne ihan kunnolla natsaa.:(
Täytynee korjalla tilannetta tulevaisuudessa.
Painoa tuli 7.5kg.
No ei karkkia mahan täydeltä yhdellä kerralla! ;)
Mites Coriman kiekot? Ja mustaa tankoon.
Ihan vaan ideana...
Projekti on ohi ennenkuin kerkisi kunnolla alkaakaan.:D
Värien suhteen kyllä kävi vähän hassusti,kunei ne ihan kunnolla natsaa.:(
Täytynee korjalla tilannetta tulevaisuudessa.
Painoa tuli 7.5kg.
http://i1.pinkbike.com/photo/1667/pbpic1667991.jpg
Yleensä en tykkää "moderneista" maantiemankeleista, mutta tää on kyllä aivan uskomattoman kaunis pyörä :eek:
swinger1
30.12.2007, 16.05
Kylläpä on porukalla hianoja projekteja!!
Itsellä kehitteillä cc ensi kesän rientoja varten.
Runko ciclib cross,haarukka ciclib carbon
ohjainlaakeri Fsa
kiekkosetti A-CLASS 298
kammet Ultegra.
vaihtajat. etu/ ultegra.Taka Shimano 105(10)
Pakka Shimano 105(10)
tolppa. race face next
stemmi itm mantis.
stonga EMS pro carbon/kevlar
satula,vanha kunnon slr ilman päällysteitä.
Vielä puutuu pikkutilpehööriä,mutta kyllä se kesäks kerkeää.
LoneWolf76
30.12.2007, 22.02
Tällainen runko tuli ostettua melkeinpä heräteostoksena Ebaystä:
http://velospace.org/files/IMG_0797_1200.JPG
Jotain tuosta pitäisi tietysti kootakin ja kun minulla on jo ennestään yksi maantiepyörä, niin taidanpa tehdä tästä suoratankoisen. Teräsrunkoinen fitness-Colnago... :p
Mutta asiaan: itse en tiedä tästä rungosta mitään (mittoja lukuunottamatta) ja myyjäkin osasi avittaa vain sen verran, että kyseessä on Colnago Elegant noin 90-luvun puolivälistä. Jos joku tietää enemmän, niin kertokaahan ihmeessä.
Rapakelisinkulaprojekti kasaantuu vähitellen virtuaalisesti tuonne (http://kasikanttiprojekti.blogspot.com/2007_11_01_archive.html). Kunhan kerkiän, niin on sinne toki tulossa enemmän virtuaalilihaa virtuaaliluiden päälle. Vaatii vaan pientä työstöä, joka ei normaaliin vuorokauden mittaan mahdu... :o
Reaaliprojekti on jo tunnistettavissa polkumulaattoriksi. ;)
brewster
09.01.2008, 19.57
Joo, nätti on Vesan pyörä. Kuvassa on ainoastaan vikana nuo ikean lootat... :rolleyes:
Ja BILTEMAN teline.
Ja BILTEMAN teline.
Voi kuule, ei ole Biltemaa tuo nähnytkään. BBB:n teline. Toki Bilatemassa voi olla samannäköinen kopiokin myynnissä mutta tämä on ainakin BBB:n tarroilla oleva versio.
Ja kyllä ParkToolin telinekin löytyy jos on tarve...
Mikrometri
09.01.2008, 20.50
Tuo BBB on kyllä täysin sama kuin Biltema eli BBB on Bilteman kopio.
Kumpikin on virallisesti hyväksyttyjä telineitä Campyn säätöön.
Tuo BBB on kyllä täysin sama kuin Biltema eli BBB on Bilteman kopio.
Jotenkin haisee että BBB _EI_ tee kopioita Bilateman tuotteista vaan ehkäpä originaali design on vaikka tuon BBB:n tai jonkun muun firman käsialaa ja Bilatema siitä kopioinut. Vai onko jotain tarkempaa faktaa osoittaa pöytään?
Mikrometri
10.01.2008, 09.46
Ei sitä ole kumpikaan kopioinut vaan löytyy täysin samaa myös muunkin merkkisenä eli esim. saksalaiset jobbaritkin myy omalla nimellään.
Se on vaan OEM tuote jota kuka tahansa voi ostaa ja myydä millä nimellä haluaa.Kaikilla se on sama tuote ja saman alkuperäisen valmistajan tekemä.
BBB:n nimellä muuten löytyy Campyyn jarrupaloja useampaakin mallia.
Highlander
10.01.2008, 22.37
Lähtökohta käytetty vähän ajettu "kuiturunko":
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img821679.jpg
Asennusjuomakin loppui kesken ennen valmistumista :) Huomioita: Olin niin päissäni että renkaat on eri paria, pullotelineen hinnalla olisi saanut 106 pussi makaroonia..
Tuommoinen siitä sitten tuli. Osina käytettiin hyvin palvelleita vanhoja sekä joitakin uusia.
Runko 55 cm, etuhaarukka, satulaputki: Kuota Kharma -05
Satula: Selle Italia SLR XP (Aqua)
Tanko: Ritchey Pro
Stemmi: Syntace F119 120 mm, spacerit Hope
Kahvat, jarrut, etu- ja takavaihtaja: Campa Chorus -03
Jarrupalat: Jagwire Carbon
Keskiö: Campa Record -05
Kammet: Campa Chorus -03 53/39
Polkimet: Time RXE
Pakka: Campa Centaur 11-25
Ketju: Connex Wippermann 1008 sp10
Kiekot: Mavic Ksyrium Elite -03
Renkaat: Michelin Pro race 2, Continental GP4000
Pulloteline: Elite Pase Carbon
Paino varmaan 8 kg kieppeillä. Isompi kuva http://kuvablogi.com/nayta/iso/img851195.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img851150.jpg
simojoki
11.01.2008, 07.58
..pullotelineen hinnalla olisi saanut 106 pussi makaroonia..
= 10,60€ ?
Highlander
11.01.2008, 09.09
= 10,60€ ?
Meilläpäin makaroonit maksaa 50 centtiä/pussi siis sellainen pussi mikä riittää isompaankin nälkään :D
Kiovan Dynamo
11.01.2008, 09.47
Törkeä hinta tai sitten kohtuu railakkaita pusseja... :D
Eipä siinä. Makaroneista asiaan. Eilen piti kaivaa maastopyörän runko varastosta ja alkaa niputtamaan, kai se kesäksi sitten ehtii läjään...
Lähtökohta oli viime kesän kurat sisältänyt Canyon Ultimate CF -raami, XTR Hollowtech II -keskiökupit, E-tyypin XT ja joku tuntematon integroitu ohjainlaakeri. Puhdistuksen jälkeen vaaka näytti tuolle kasalle 1626g. Laskeskelin äkkiä päin, että tuo leekeri lienee jonkun 80g, keskiökupit 100g ja etuvaihtaja 140g. Rungolle jäisi silloin melko tarkkaan 1300g. Ei paha 22-tuumaiseksi. :)
Thomsonin tolppa (31.6x410mm, 243g) ja SLR XC (179g) Canyonin omalla linkulla (40g) paikalleen. Vaa'an kahden kilon raja löi vastaan, joten aika siivota jäljet ja painua nukkumaan. Viikonloppuna lisää osia läjään.
Torstai-illan ratoksi purin postin paketista tulleen rungon ja aloin keräileen kämpän nurkista vanhoja osia... jospa niistä saisi pyörän kokoon. Katellan, jos pääsis vkloppuna ajeleen.
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/jopo.jpg
niin ja kyllä olen poikamies....
Torstai-illan ratoksi purin postin paketista tulleen rungon ja aloin keräileen kämpän nurkista vanhoja osia... jospa niistä saisi pyörän kokoon. Katellan, jos pääsis vkloppuna ajeleen.
Hmm.. Suurella mielenkiinnolla jään odottamaan, minkälainen härveli lopulta syntyy, jos nuo kaikki kuvassa näkyvät romppeet ovat niitä vanhoja osia nurkista. :D Rungon väritys on kyllä meikäläisen mieleen.
Kiovan Dynamo
01.02.2008, 09.24
Torstai-illan ratoksi purin postin paketista tulleen rungon ja aloin keräileen kämpän nurkista vanhoja osia... jospa niistä saisi pyörän kokoon. Katellan, jos pääsis vkloppuna ajeleen.
Vissiin 4ZA:n keula? Paljonko tuota kaulaputkea on katkaisemattomana?
Vissiin 4ZA:n keula? Paljonko tuota kaulaputkea on katkaisemattomana?
Joo 4ZA:n perus alu keula, kaulaputkea 30cm
Voi kuule, ei ole Biltemaa tuo nähnytkään. BBB:n teline. Toki Bilatemassa voi olla samannäköinen kopiokin myynnissä mutta tämä on ainakin BBB:n tarroilla oleva versio.
Ja kyllä ParkToolin telinekin löytyy jos on tarve...
heh, kauhee paniikki et olis Bilteman teline :D Erittäin käyttökelpoinen teline se kyllä on. Ehkä ainoa artikkeli jonka Biltemasta voi ostaa ;)
Kiovan Dynamo
01.02.2008, 13.09
Joo 4ZA:n perus alu keula, kaulaputkea 30cm
Ok. Kiitos.
Tässä tulossa uusi cc projekti pelkällä levyjarru optiolla. Lokari ja tavarateline
korvakkeetkin juotettuna. Takajarrun korvake vain puuttuu vielä, jotta pääsee viimeistelytöihin.
Putkena Columbuksen Spirit, eli kevein putkisatsi joka oli tarjolla.
Painoa rungolla on tällä hetkellä 1540gr, mutta takakorvake lisää painoa vielä useita kymmeniä grammoja ( ellei yli sata).
Etuhaarukka on Pyörähuollosta ja kokoalumiininen, katkaisemattomana yllättävät 750gr!
http://i4.pinkbike.com/photo/1732/pbpic1732597.jpg
Korttelin ympäri jo kävin ajamassa.
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/rid.jpg
Ennen kesää pitää päivittää takavaihtaja lyhyempihäkkiseksi ja vipujarrut hommata.
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/rid2.jpg
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/rid3.jpg
...niin ja sopivaa etuvaihtajaa ei löytynyt sängyn alta, ehkä se budjetti kestää semmosen tilata.
Korttelin ympäri jo kävin ajamassa.
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/rid.jpg
Ennen kesää pitää päivittää takavaihtaja lyhyempihäkkiseksi ja vipujarrut hommata.
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/rid2.jpg
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/rid3.jpg
...niin ja sopivaa etuvaihtajaa ei löytynyt sängyn alta, ehkä se budjetti kestää semmosen tilata.
Wow! Tuli näköjään himo päästä äkkiä testailemaan, kun näin äkkiä sait kasaan ja koeajettua :p
apartanen
01.02.2008, 20.03
Korttelin ympäri jo kävin ajamassa.
Ennen kesää pitää päivittää takavaihtaja lyhyempihäkkiseksi ja vipujarrut hommata.
*Isoja kuvia*
...niin ja sopivaa etuvaihtajaa ei löytynyt sängyn alta, ehkä se budjetti kestää semmosen tilata.
Hyvältähän tuo näyttää. Mistäs muuten tilasit tuon runkosetin?
Hyvältähän tuo näyttää. Mistäs muuten tilasit tuon runkosetin?
www.shop4cross.de (http://www.shop4cross.de)
Korttelin ympäri jo kävin ajamassa.
Ennen kesää pitää päivittää takavaihtaja lyhyempihäkkiseksi ja vipujarrut hommata.
...niin ja sopivaa etuvaihtajaa ei löytynyt sängyn alta, ehkä se budjetti kestää semmosen tilata.
Tosi hyvän näköinen peli!
Onko sun tarkoitus ajaa talvilenkit tuolla?
Tosi hyvän näköinen peli!
Onko sun tarkoitus ajaa talvilenkit tuolla?
Joo, talvilenkit ja eiköhän tolla kesälläkin kurvailla kaikki sorapäällysteiset reitit läpi, mihinkä ei ole jaksanut maasturilla lähteä junnaamaan. Nyt tulee katseltua, lenkkejä suunnitellessa, karttaa ihan uudessa valossa.
http://kotisivut.edu.ncp.fi/%7E0401398/rid4.jpg
Elikkäs ittellä olis tämmönen cyclocross projekti alussa.
Tilasin rungon jenkeistä ja muut härpäkkeet euroopasta.
Runko: Salsa Las Cruces 58cm
Haarukka: Salsa Carbon
Ohjainlaakeri: Cane Creek S2 perinteinen
Tanko: Deda Newton anatomic 44cm
Teippi: Fizik
Stemmi: ITM Luxe OS
Vaihtajat: Veloce
Vaihteet: Veloce Keski-pitkä häkki
Kaapelit: Campa
Pakka: Veloce 13-29
Ketjut: Veloce UD-10
Jarrut: Kore Race
Tolppa: NC-17 Empire S-pro
Satula: Selle SLR XP
Kammet: FSA Energy Mega-exo 39-53
Kiekot: Mavic Ksyrium Equipe
Polkimet: Vanhat Shitmano SPD:t (ei jaksa hommaa uusia kenkiä)
Kumit: Maaston mukaan.
Poustailen kuvia jahka projekti etenee. Tarkotus olis tosiaan tehdä tuommoinen syksy-kevät lenkki/arki pyörä (joutuu ehkä laittaa lokarit ja lukon :o).
Elikkäs ittellä olis tämmönen cyclocross projekti alussa.
Osaako joku sanoa puuttuuko listasta jotain? Itellä tuli mieleen että se käpy ja hattu stydeemi ei vissiin tule ohjainkannattimen tai minkään muunkaan mukana?
Lisäksi: kannattaako CX-pyörään ottaa tuo keski-pitkä takavaihtajan varsi?
apartanen
04.02.2008, 20.45
Osaako joku sanoa puuttuuko listasta jotain? Itellä tuli mieleen että se käpy ja hattu stydeemi ei vissiin tule ohjainkannattimen tai minkään muunkaan mukana?
Lisäksi: kannattaako CX-pyörään ottaa tuo keski-pitkä takavaihtajan varsi?
Jos oikein muistan 53-39 ja 13-29:iin riittää lyhkänenkin? Ainakin minusta se on vähän siistimmän näköinen.
Osaako joku sanoa puuttuuko listasta jotain? Itellä tuli mieleen että se käpy ja hattu stydeemi ei vissiin tule ohjainkannattimen tai minkään muunkaan mukana?
Haarukan kylkiäisinä noita kai lähinnä tulee jos minkään. Jarruvaijerinkuoren vastakappale pitää varmaan ostaa ainakin eteen (ja varmaan jokunen spacerikin on hyvä olemassa), mahdollisesti taaksekin jos sellainen ei ole osa runkoa.
No hyvä, tuossa rungossa on tosiaan tuo jarruvaijerin vastakappale takana, mut eteen se pitää tosiaan hommata.
Perinteisesti käpy tulee laakerin mukana.
Tosin nyt oli kyllä Talas-laatikossakin moinen.
Osaako joku sanoa puuttuuko listasta jotain? Itellä tuli mieleen että se käpy ja hattu stydeemi ei vissiin tule ohjainkannattimen tai minkään muunkaan mukana?
Lisäksi: kannattaako CX-pyörään ottaa tuo keski-pitkä takavaihtajan varsi?
No eikö se käpy ja hattu tule ohjainlaakerin mukana???
Perinteisesti käpy tulee laakerin mukana.
Kuulostaa järkeenkäyvältä, ei ole tullut käsiteltyä tehtaan paketissa olevia ohjauslaakereita kuin niin perinteistä vuosikertaa ettei niiden kanssa mitään käpyjä käytetä...
Elikkäs ittellä olis tämmönen cyclocross projekti alussa.
Tilasin rungon jenkeistä ja muut härpäkkeet euroopasta.
Runko: Salsa Las Cruces 58cm
Haarukka: Salsa Carbon
Ohjainlaakeri: Cane Creek S2 perinteinen
Tanko: Deda Newton anatomic 44cm
Teippi: Fizik
Stemmi: ITM Luxe OS
Vaihtajat: Veloce
Vaihteet: Veloce Keski-pitkä häkki
Kaapelit: Campa
Pakka: Veloce 13-29
Ketjut: Veloce UD-10
Jarrut: Kore Race
Tolppa: NC-17 Empire S-pro
Satula: Selle SLR XP
Kammet: FSA Energy Mega-exo 39-53
Kiekot: Mavic Ksyrium Equipe
Polkimet: Vanhat Shitmano SPD:t (ei jaksa hommaa uusia kenkiä)
Kumit: Maaston mukaan.
Poustailen kuvia jahka projekti etenee. Tarkotus olis tosiaan tehdä tuommoinen syksy-kevät lenkki/arki pyörä (joutuu ehkä laittaa lokarit ja lukon :o).
Todii, runko kotiutu ja voi että on nätti mutta, mutta...
Rungon mukana ei tullut ollenkaan vaihtajan korvaketta. Minkäslainen korvake ja mistä? Vaihtaja on campa.
Eteen vai taakse? Eteen tällainen (http://bike-components.de/catalog/Gearshift/Road+Race+Front+Derailleur/Record+Schelle+f%FCr+Anl%F6tumwerfer) (tai uusi vaihtaja), takana taas ovat jokseenkin runko-/valmistajakohtaisia (ellei halua jotain lähinnä akselilla/pikalukolla kiinni pysyvää hätäratkaisua (http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=1807)).
Niin siis takavaihtajan korvake puuttuu. Pitää kysellä kauppiaalta että puuttuko tuo toimituksesta.
Kyllähän tuon takavaihtajan korvakkeen pitäisi aina rungon mukana tulla jos vain kyseessä on vaihdepyörän runko.
Noh, pitää kaivella laatikkoa lisää jos vaikka sattuisi löytymään.
Prk... ei siellä mitään ollu. Ja tuon runkokuvan perusteella korvakkeen pitäisi olla kanssa paketissa mukana.
Joo, kyllä tuo on ihan selvä reklamoitava virhe. Vaivanpalkaksi voisi yrittää ruinata samalla varalle toisenkin...
http://www.tkk.fi/%7Emkaltiok/Salsa.jpg
Kivannäköistä tapettia. Eikä rungossakaan mitään vikaa ole:p
Äkkiä runko ja haarukka puntariin ja tulos näkyville! Mikä on rungon koko?
Tuo on kyllä äärimmäisen hieno runko.
Runko painaa 1450g kuvan kilkkeillä ja koossa 58cm (sopii tälläselle 190cm kuskille). Haarukka painaa 745g mikä on yllättävän paljon, mutta kaulaputkea ei ole vielä katkaistu.
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img909503.jpg
Budjettiraaseri, rahaa kuvan kilkkeisiin on palanut n. 900€ postikuluineen. Kaikki uutta, paitsi satula pari kertaa käytetty.
Taiwanin kamaa kiekot ja runko, kiekot on DT-pinnoilla ja n.1570g.
Kannatin on nyt mallia 15€, sillä heitetään ekat lenkit ja lopullinen hommataan vasta kun tiedän tarkkaan minkälaisen.
Tuubit vielä pitää ostaa, loput osat tulee vanhasta tempotekeleestä, 1-2 kesää vanhaa Ultegraa.
Tuolla ajetaan ensi kesänä niin kovaa kuin sillä pääsen:D
(ja turha kysellä mistä noin halvalla saa, etsivä löytää ja sitä varten on roikuttu toinenkin tunti netissä...)
janne kuivakangas
10.02.2008, 21.10
Aika hifi :p taitaa olla kevytkin ?
Kyllä tuo on kaikkea muuta kuin hifi. Painosta ei tietoa ennenkuin on kasassa.
Karseet kertakäyttöpahviovet ja omaperäinen väri laatoissa. Hieno fillari.
TunkkiPuolikas
11.02.2008, 20.04
Kyllä tuo on kaikkea muuta kuin hifi. Painosta ei tietoa ennenkuin on kasassa.
Mites nopeuspuoli:D:D:D
Sen verran nopee se on, että olen jo alkanut katsella lounaslistoja sillä silmällä. Että terveisiä kaksikon toiselle puolikkaalle:D
perttime
11.02.2008, 20.28
Kyllähän nyt Karbonan Time Trial Lite rungolla kovaa pääsee, vaikkei reisissä paukkuja olisikaan...
No sittenhän mullakin on mahdollisuuksia:p
http://www.tkk.fi/%7Emkaltiok/Salsa3.jpg
Tossa on nyt väärät kumekset alla mutta kohta on tulollaan loputkin palikat. Semmosta ihmettelin että kun runkossa on 135mm takahaarukka ja tuo takanapa on 130mm, niin mahtaakohan siitä aiheutua ongelmia?
Tästä projekti alkaa...
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_1.jpg
Tästä projekti alkaa...
On sillä Vesalla pelit ja vehkeet :eek:.
Kasaantumas kyl hieno paketti... riippuen rungon väristä.
Kasaantumas kyl hieno paketti... riippuen rungon väristä.
Kelta-musta tuloo wanhan keltasen perinteen jatkajaksi kun eihän sitä muun värisellä kuin keltaisella voi ajaa... Toivottavasti värit kelpaa! :)
Hieno pyörä tulee, mutta mihin tarkoitukseen? Ajoon ei ainakaan, mutta kiva koriste-esine se varmasti tulee olemaan.
Ei-ajoon viittaa ainakin Campan jarrukahvat ja pullotelineet. Takapakasta en ole varma onko se ajoon tarkoitettu.
kanttiinin tollo
20.02.2008, 21.56
http://www.saunalahti.fi/neonskin/ss/luger/karboner.jpg
Budjettiraaseri, rahaa kuvan kilkkeisiin on palanut n. 900€ postikuluineen. Kaikki uutta, paitsi satula pari kertaa käytetty.
Taiwanin kamaa kiekot ja runko, kiekot on DT-pinnoilla ja n.1570g.
Kannatin on nyt mallia 15€, sillä heitetään ekat lenkit ja lopullinen hommataan vasta kun tiedän tarkkaan minkälaisen.
No niin. Oikealla periaatteella rakennetaan kisavehestä. Samalla meiningillä tuo meikäläisen maasturi joskus valmistuu.
Jonkunlaista "alennusmyynti"zoobaa vaan läjään ni siinä se on... :D
Pitäskö mun ny oikeasti ton hiiliohjuksen vauhdissa pysyä se 109km? Ja ilman tempotankoa yms.. ei pärk...
aika paha rasti, pelottaa jo. Pitääkö tehdä poikkeus ja treenata tempoa edes kerran kauden aikana. :eek:
Tästä projekti alkaa...
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_1.jpg
No niin, eikun palikat naks-momenttiin taas. ;)
Ei-ajoon viittaa ainakin Campan jarrukahvat ja pullotelineet.
Mikäs noissa estää ajamisen?
Kiovan Dynamo
20.02.2008, 22.37
Mikäs noissa estää ajamisen?
Peukalovipu.
Peukalovipu.
Väärin. Ei ne estä ajamista. Niiden peukalovipujen tarkoitus on vain pitää noi kahvat paikoillaan tuossa mustassa hienossa laatikossa.
Pitäskö mun ny oikeasti ton hiiliohjuksen vauhdissa pysyä se 109km? Ja ilman tempotankoa yms.. ei pärk...
aika paha rasti, pelottaa jo. Pitääkö tehdä poikkeus ja treenata tempoa edes kerran kauden aikana. :eek:
Treenaatko sä muka jotain muutakin kuin tempoa?:D Voisit muuten esitellä maasturin lisäksi sen toisen projektisi täällä. Oikeastaan mä voin tehdä sen puolestasi. Tuosta se lähtee:D
http://www.specialites-ta.com/produits/jd/expandeur_big.jpg
Musta ano poistettu:http://www.pinkbike.com/photo/1780833/
Todella vaiheessa ei ole edes keulaa eikä takaiskaria speksattu......
Pyöräkaistapää
21.02.2008, 11.28
Oikein äärikeventelyä, kun anodisointikin pitää poistaa ;)
kanttiinin tollo
21.02.2008, 23.50
Treenaatko sä muka jotain muutakin kuin tempoa?:D Voisit muuten esitellä maasturin lisäksi sen toisen projektisi täällä. Oikeastaan mä voin tehdä sen puolestasi. Tuosta se lähtee:D
http://www.specialites-ta.com/produits/jd/expandeur_big.jpg
Tuoltahan se hiukan näyttää. Pyörä siitä tulee...
Vaan kuka hullu ny yli sadan kilsan lenkkejä päivästä toiseen ja viikosta toiseen täysillä ajaa? Eihän sitä kenenkään kuntokaan kestä.
Näin minulle on kerrottu monelta taholta useampaan otteeseen. Ja onhan mun kuntotasoni luhistunut sitten 2005 ihan jatkuvaa soittoa
kun 10km tempoa mittarina käytetään. Rauhallista pikkukivaa lenkkeilyä lähinnä jota ulkoiluksikin voisi sanoa. ;)
Ja siihenhän tämä ylläkuvattu projekti vallan hyvin sopiikin!!
Peukalovipu.
Siinä tapauksessa jos peukalo on keskellä kämmentä.
Tulipa päivänä eräänä Helmutilta paketti.
http://www.student.oulu.fi/~kangjuha/fillarikuvat/Ridley/Helmut.JPG
Mitähän siellä on?
http://www.student.oulu.fi/~kangjuha/fillarikuvat/Ridley/Paketissa.JPG
Joku sinivalkoinen raami sieltä löytyi.
http://www.student.oulu.fi/~kangjuha/fillarikuvat/Ridley/Sivu1.JPG
Ja luonnollisesti puolen päivän aikaan supercross jo ajossa :D
Tästä projekti alkaa...
...ja näillä se jatkuu:
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_2.jpg
Eikö vesa recordin kammet riittäneet ;)?
Projekti etenee..Ensin hiontatyöt saumoille ja sitten tartuntaväriä pintaan.
Pikkuisen pintaväriäkin jo osassa runkoa.
http://i3.pinkbike.com/photo/1787/pbpic1787626.jpg
http://i5.pinkbike.com/photo/1787/pbpic1787629.jpg
Talviloman molemmin puolin tuli rakenneltua ajopeli alkavan kesän sadekeleille.:rolleyes:
Rungoksi löytyi Canyonin outletista viimevuotinen alurunko Ultimate Al 9.0:
http://www.canyon.com/flash/bike/images/f-ultimate-al/s-b-a-black/wallpaper.jpg
Vertailuissakin pärjänneen alennusrungon hinta-painosuhde on ihan kohtuullinen, kokonaispaino (sis.haarukka, Velocen F99-kannatin, satulatolpan kaulus, spacerit, jne.) on aika tarkasti 2 kg.
Osasarjaksi laitoin pyörään Campan kohtuuhintaisen Velocen, alennusmyyntitavaraa sekin.
http://www.probikekit.com/_img_200x256/L4043.jpg (http://javascript<b></b>:void(0))http://www.probikekit.com/_img_200x256/L4040.jpg (http://javascript<b></b>:void(0))http://www.probikekit.com/_img_200x256/L4041.jpg (http://javascript<b></b>:void(0))
Putkiosia löytyi Ritcheylta (Carbon Pro -tolppa) sekä Dedalta (215-tanko). Kiekkoina pyörässä pyörivät aikaisemmin hankitut Campan 2006-malliset Sciroccot. Satula (Flite) ja pullotelineet (Tacx Tao) ovat myös vanhaa tavaraa.
Pyörän kokonaispainoksi tuli pullotelineineen, mittareineen jne. noin 8 kg. Paino ei ole paha, kun huomioidaan että projektin kokonaishinta jäi alennuslaarien hyödyntämisen johdosta kolminumeroiseksi. Kevyemmät kiekot ja paremman osasarjan vaihtamalla pyörän painosta on tarvittaessa melko helppoa pudottaa usampia satoja grammoja.
Kuvia tai ajokokemuksia ei uudesta pyörästä vielä ole, mutta ehkä myöhemmin lisäilen niitä tänne.
Projekti "1:n euron rungosta sinkula" etenee täällä: http://picasaweb.google.fi/speedkungen/LeJeuneProject
Hitaaaaaasti mutta varmasti..
Aihiona siis ranskalainen LeJeune jostain 70-luvulta, tai kiistäkää jos on parempaa tietoa.
Löydetty eurolla siis Malminkartanon Horisontti ry:n tiloissa toimivasta pyöräpajasta. Valitettavasti joku älyllisesti rajoittunut on pilannut hienon alkuperäisen metallisen oranssivärin jollain kermanvalkealla. Vinkkejä siitä mistä voisi saada edukkaasti vastaavaa väriä otetaan mielellään vastaan. :)
Onneksi kesään on vielä pitkä matka... :cool:
-pjt
Sirkkeli maalattu ja lakattu. Kohta pääsee kassaamaan...
http://i4.pinkbike.com/photo/1833/pbpic1833957.jpg
simojoki
13.03.2008, 20.53
Sirkkeli maalattu ja lakattu. Kohta pääsee kassaamaan...
* sirkkeli *
Hieno! :)
Hieno! Kyllä mahtaa olla gutaa ajaa itse tehdyllä rungolla. Hmm... josko lähitulevaisuudessa ryhtyisi moiseen itsekkin :o.
...ja näillä se jatkuu:
Ja lisää romua joulukuuseen ripustettavaksi:
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_3.jpg
Santtu T
13.03.2008, 21.50
Sirkkeli maalattu ja lakattu. Kohta pääsee kassaamaan...
http://i4.pinkbike.com/photo/1833/pbpic1833957.jpg
Todella hieno runko! Mistä sä hommaat runkoputkia noihin sun projekteihin?
Mä tein kanssa viime keväänä itse rungon. Putket taisivat olla Reynoldsin jotain mallia, en nyt enää muista mitä.
Ihan ensikasaus
http://users.tkk.fi/~sjt/oma%20runko/no1.jpg
Ja sama maalattuna
http://users.tkk.fi/~sjt/no1_pieni.jpg
Ja lisää romua joulukuuseen ripustettavaksi:
***rojut***
No tulihan se Cordzit sentään. Miulle tuli Tonylta "proto" cordzit punaisina.:p Kestääköhän nää jo vuoden. Taitaa sinulta vielä "joulukuusi" puuttua? No jouluun on vielä aikaa...
No tulihan se Cordzit sentään. Miulle tuli Tonylta "proto" cordzit punaisina.:p Kestääköhän nää jo vuoden. Taitaa sinulta vielä "joulukuusi" puuttua? No jouluun on vielä aikaa...
Joo, vihdoin tänään tuli kaapelit. :eek:
Ja toinen joo, eli itse "kuusi" uupuu vielä. Ei tunnu kuusen toimittajakaan tietävän että milloin tulee kun ei halua kertoa meikälle enää mitään infoa aiheeseen liittyen. Piti tulla helmikuun lopussa jo. :mad:
Täältä on putket ja kilkkeet hankittu: http://www.ceeway.com
Ja tätä putkisarjaa on Sirkkelissä käytetty: http://www.ceeway.com/Spirit.htm
Suhteellisen kevyt teräs crossarin runko tuosta tuli. Tosin recordit jää hankkimatta, joten kyllä 10 kiloa lähenee kun kaikki on nipussa...
Tällä hetkellä rapala näyttää maalatulle ja lakatulle rungolle 1640gr
Nyt on Sirkkeli kasassa. Koeajo suoritettu ja naama messingillä...
http://i5.pinkbike.com/photo/1853/pbpic1853490.jpg
Ohiampuja
21.03.2008, 16.44
Koeajo suoritettu ja naama messingillä...
Ymmärrän, nätti on fillari. On se hienoa kun toiset jaksaa... :)
Nyt on Sirkkeli kasassa. Koeajo suoritettu ja naama messingillä...
http://i5.pinkbike.com/photo/1853/pbpic1853490.jpg
Toiset vaan osaa. Tuossa kalpenee aika lailla moni muu projekti.
Osaamisesta puheen ollen. On pakko laittaa toinen kuva samasta pyörästä.
Tällä kertaa osaaja on kyllä kuvaaja eikä rakentaja:D
http://i1.pinkbike.com/photo/1867/pbpic1867932.jpg
Hieman esimakua tulevasta keitoksesta:
Valkoista:http://weightweenies.starbike.com/forum/download.php?id=24911
lisää valkoista:
http://weightweenies.starbike.com/forum/download.php?id=24907
ja hieman punaista:
http://weightweenies.starbike.com/forum/download.php?id=24910
maustetaan tietenkin hiilikuidulla.
Projektin merkittävin osa ja vähän muutakin.
http://weightweenies.starbike.com/forum/download.php?id=24916
Loppusilauksen antaa Bora Ultrat.
apartanen
26.03.2008, 19.38
Projektin merkittävin osa ja vähän muutakin.
http://weightweenies.starbike.com/forum/download.php?id=24916
Loppusilauksen antaa Bora Ultrat.
Näyttää ihanalta! :D
polkupyöräilijä
26.03.2008, 19.47
Näyttää ihanalta! :D
Ja ihanan kevyeltä:D
apartanen
26.03.2008, 20.20
Ja ihanan kevyeltä:D
Nimenomaan!
Ja ihanan kevyeltä:D
Älkääs nyt innostuko. On se vanha 585 kehäraakki sentään kevyempi. Tuosta tulee sitten kulkupeli kisojen ulkopuolella tapahtuvalle kuntoilulle ja kilpailujen jälkeiselle eläkeajalle.:) Runko painoi 1165g katkaisemattomalla tolpalla ja haarukka 355g myöskin lyhentämättömänä. Eli tuollainen 150g tuli lisää vs 585.:eek:
Kevennys on OUT, lihotus IN.:D
janne kuivakangas
26.03.2008, 21.40
Hienolta näytää mut vielä hienomalta jos os ollut mtb runko look:ilta :)- janne
Samu Ilonen
26.03.2008, 22.11
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_3.jpg
Meinaat sitten pilata vanteita noilla keltaisilla Swissstop:eilla?
Siitä hyvät ettei ne kulu, mutta mää ainakin vaihdan mielummin jarrupalja kuin hiilarikehiä...
Mullakin on jotain uutta...
:D
No niin. Tällainen siitä tuli viime yönä. Satula vaihtui kuitenkin mustaan, koska näytti silloin paremmalta tuo värimaailma - siis minun silmillä.
http://weightweenies.starbike.com/forum/download.php?id=24931
http://weightweenies.starbike.com/forum/download.php?id=24930
On kyl tosi hieno peli :eek:. Värit sopii :)
No niin. Tällainen siitä tuli viime yönä.
Onnea vain uudelle pelille! Hieno on. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif Noi ihmekiekot vain ZIPPejä jos olis nii....
Toiset ne vaan rakentaa, ja toiset katselee osakasaa pahvilaatikossa huoneen nurkassa. :mad: Terv. nimim. "vain yksi osa uupuu"
Aaah, onpa ihana tuo Lookki. I'm in love!
Aaah, onpa ihana tuo Lookki. I'm in love!
Ihana se on joo, mutta kyllä ainakin itte olen ihan love vähän muualle kuin tuohon... :D:o
Tumppi, mitä vaaka näyttää koko "roskalle"?
On kyllä erittäin hieno fillari! Värimaailma natsaa hyvin :)
VesaP, paino oli tuolla toisessa topikissa... Paholaismaisen kevyttä ;)
Jonttaxtr
30.03.2008, 12.22
Työmatkalle ja kärrin vetoon. Halppishilppeistä.
http://jontta.ilmaisajelijat.org/kuviamuuvalle/Quanteckesken.jpg
tuntematon
30.03.2008, 15.07
Työmatkalle ja kärrin vetoon. Halppishilppeistä.
Vielä kun käännät jarrulevyt samoin päin ja asennat puuttuvat osat... :)
Edit: Tai ei kai ne puuttuvat osat tässä topicissa haittaa.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.