Näytä tavallinen näkymä : Pyöräprojekti
Kyllä mää olisin enempi huolestunut noista pili-pali-petaaleista. :D
(Vesan Riddleyssä...)
Täh? :seko: Kevyet kuin mitkä (yhdet kevyimmistä maastopolkimista) ja jalka pysyy polkimessa kuten muissakin itselläni olleissa lukkopolkimissa... Ei valittamista ainakaan tähän mennessä mitä nyt maasturilla jokusen lenkin niillä olen polkenut. Päätin sit hommata samanlaiset myös tähän cc:hen.
Ja tankonauhat ON just niinkuin halusinkin. Sanoi ParkToolin ohjeet mitä tahansa...:rolleyes:
Concorde
17.11.2009, 23.37
VesaPeen yö-ridley on kyllä hiano!
jaakkoso
17.11.2009, 23.43
Hieno on VesaP:n X-Night! Tässä oma karvalakkimalli lähes valmiina. Valitan epäselvistä kuvista, tähän hätään ei muuta kameraa ollut.
http://www.aijaa.com/img/b/00039/5278072.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5278072.jpg)
http://www.aijaa.com/img/b/00763/5278065.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5278065.jpg)
Hieno on VesaP:n X-Night! Tässä oma karvalakkimalli lähes valmiina.
Ridley cc vallankumous palstalla menossa näköjään. :D
Hieno on teikäläisenkin peli! Mää odottelen käsiojossa postipekkaa josko jo tänään tulisi puuttuvat romut (ne Nokonit) omaani jotta saisi pelin kasaan ja ajokuntoon... Ukko tosin pääsee ajamaan aikaisintaan viikonloppuna, ja silloinkin vain lähikorttelin kiertoa puhelimen nappi korvassa korkeintaan. :mad:
Ridley cc vallankumous palstalla menossa näköjään. :D
Hieno on teikäläisenkin peli! Mää odottelen käsiojossa postipekkaa josko jo tänään tulisi puuttuvat romut (ne Nokonit) omaani jotta saisi pelin kasaan ja ajokuntoon... Ukko tosin pääsee ajamaan aikaisintaan viikonloppuna, ja silloinkin vain lähikorttelin kiertoa puhelimen nappi korvassa korkeintaan. :mad:
Hieno Ridley Vesa, mut tarkoittaaks tää nyt sitä että traineriajot vähenee?;)
Hieno Ridley Vesa, mut tarkoittaaks tää nyt sitä että traineriajot vähenee?;)
Thanks! Mut joo, ei ne vähene, tää on uusi koriste muiden joukkoon seinälle vaan. :D Ei kait kukaan hullu tuolla ulkona aja, pimeetä ja märkää. Örk. :rolleyes:
Hienoja on Ridleyt...
Pitäisköhän vaihtaa valkoiset vaijerinkuoret omaan Kubotaankin, ne näyttää niin kivalta mustaa hiilaria vasten.
Vesalla näyttää olevan pullotelineen paikat mutta Jaakolla ei? Meneeko X-fire paljon yli 8 kg?
Ridley cc vallankumous palstalla menossa näköjään.
On kyllä komioita pelejä kumpainenkin. Itsellänikin Ridley on lähes ykkösvaihtoehto seuraavaksi krossariksi.
Kiinnittikö muuten kukaan muu huomiota pullotelineisiin? Tai oikeammin niiden puuttumiseen X-firestä. Ridleyn sivujen mukaan missään muussa mallissa kuin Crossbow'ssa ei niitä pitäisi olla. Ulkomaan voorumeilta on myös ristiriitaista tietoa, että jossain rungoissa pullotelinepaikat on ja jossain ei. Saako ne valita "lisävarusteena"? Vähän vastaava juttu ovat Crossbow-mallin lokarikiinnikkeet: taaskin kotisivujen mukaan ne rungosta löytyvät, mutta ei niitä kyllä oikeasti kaikissa Crossbow-rungoissa ole.
jaakkoso
18.11.2009, 13.10
Punnitukseen ei ole pyörä vielä päässyt, mutta tarpeeksi kevyeltä alkaa jo tuntua. Kyllähän tuossa olisi vielä paljon keventelyn varaa, mutta taitaapa olla suomen rapakeleihin turhaa hommaa. Pullotelineiden reiät on mahdollista valkata kun fillaria tilaa.
wanderer
18.11.2009, 14.12
Eipä raaskis noita paria Ridleytä loskakurassa pilata.
French Connection
18.11.2009, 14.29
Vähän vastaava juttu ovat Crossbow-mallin lokarikiinnikkeet: taaskin kotisivujen mukaan ne rungosta löytyvät, mutta ei niitä kyllä oikeasti kaikissa Crossbow-rungoissa ole.
Juuri Crossbown itselleni tilasin, ja siihen tosiaankin sai valita, tulevatko runko ja keula lokarikiinnikkeiden kanssa vai ilman (muihin Ridleyn malleihin tätä vaihtoehtoa ei ollut).
Kiovan Dynamo
18.11.2009, 15.25
Mun Supercrossiin sai kyllä myös valita tilausvaiheessa 0,1 tai 2 pullotelineen paikkaa. Lokasuojan paikkoja en edes kysellyt. ;)
Ja, ei kai cx-pyörä kurassa pilalle mene, sinnehän se on tarkoitettu. Pyörä tykkää siitä, että sillä ajetaan. :)
edit: Vesan "narutulppaviritelmä" kyllä riipaisi päivän parhaat naurut irti. Löytyikö wc:n peilikaapista?
wanderer
18.11.2009, 15.35
Toki pyörä tykkää että sillä ajetaan, mutta hienon pyörän muuttumista paskeeksi ei haluaisi nähdä. Ja kun ainakin E-Suomen talvessa kökkökeliä riittää monta kuukautta, niin paskeeksihan pyörä siellä ulkona ajettaessa muuttuu. Mutta onhan hienoa (puhdasta) pyörää kivempi kattella olohuoneen seinällä. Oman monikäyttöpyöräni jota myös cyclocross-pyöräksi sanotaan, olen hylännyt likaisena kolhoosin pyörävarastoon.
edit: Vesan "narutulppaviritelmä" kyllä riipaisi päivän parhaat naurut irti. Löytyikö wc:n peilikaapista?
Naureskelin itsekseni tismalleen samalle asialle kunnes huomasin että viritelmässä taitaa sittenkin roikkua muovinaru, mikä kieli DIY -henkisestä ratkaisusta :D
Jottei menisi kokonaan off-topicin puolelle, niin pakko todeta että hieno fillari on Vesalle tulossa. Taas kerran. Hetken aikaa ihmettelin pullontelinevalintaa (...miksei Recordia? ;)), mutta nämä ilmeisestikin on valittu värin takia.
Postataas vielä projekti-threadiin kun en ole ihan vakuuttunut kaikista värityksistä...
Noita rungon tarrjoja on tommosina punareunaisina ja harmaa-reunaisina. Paketin mukana piti tulla harmaat tarrat jotka mielestäni istuisivat paremmin, nyt tulevat perästä.
Ei tästä näy täydellisesti, mutta joku ei oikein toimi. Ehkä tuo purppura tanko on liikaa, tai sitten valkoiset tupet.
Satulatolppa ja stemmi ovat väliaikaisia, löytyivät pöytälaatikosta ja ajattelin ensin noilla katsoa minkä malliset / pituiset hankin lopullisiksi.
Valkoinen satulatolppa tuohon sopis. Tekis valkoisesta värityksestä kokonaisemman.
Nuo tarrat kyllä sopii väritykseen.
Kun rupeaa värien kanssa "pelleilemään" niin kannattaa olla tarkkana. Se on oikeasti hankalaa...niinkuin Droppikin on tullut huomaamaan. ;)
Mutta hienoa siviilirohkeutta on kyllä väreissä.:)
Joo, kaduttaa jo että aloitti...
Hain tänään mustat tupet, sopii mielestäni paremmin. Nyt sitten huomasin että CRC'ssä olisi musta rokkarin Lyrik solo air lähes ilmaiseksi (1.5" kaulaputkella). Syyhyttää niin penteleesti, toivottavasti tuote loppuu ennen kuin lankean. :D
Cyklooppi
18.11.2009, 19.21
Kiinnittikö muuten kukaan muu huomiota pullotelineisiin? Tai oikeammin niiden puuttumiseen X-firestä. Ridleyn sivujen mukaan missään muussa mallissa kuin Crossbow'ssa ei niitä pitäisi olla. Ulkomaan voorumeilta on myös ristiriitaista tietoa, että jossain rungoissa pullotelinepaikat on ja jossain ei. Saako ne valita "lisävarusteena"?
Ainakin joidenkin ulkomaisten kauppojen sivuilla esim. X-Fire:n rungoissa on paikat pullotelineelle, mutta Ridleyn omien sivujen runkovalikoimassa niitä ei ole. Mene ja tiedä saako sitten tilattua vai onko niin että vanhemmissa malleissa on ja 2010-malleissa ei.
Mutta niin on hienoja jaakkoso:n ja VesaP:n Ridleyt, että kuola valuu!!! Mielenkiinnolla kyselen minkä kokoisia kuskeja olette ja minkä kokoiset on menopelit. Itse kun olen 176 cm ja jalan sisämitta 78, kokoa 50 kokeillut, mutta jäin arpomaan kokoa 48, jota en ole päässyt vielä kokeilemaan.
Joo, kaduttaa jo että aloitti...
Hain tänään mustat tupet, sopii mielestäni paremmin. Nyt sitten huomasin että CRC'ssä olisi musta rokkarin Lyrik solo air lähes ilmaiseksi (1.5" kaulaputkella). Syyhyttää niin penteleesti, toivottavasti tuote loppuu ennen kuin lankean. :D
Elä ny hyvä miäs vaan mustaa keulaa laita...Toi valkoinenhan on aivan super tuohon! :eek:
Aki Korhonen
18.11.2009, 19.45
Valkoinen satulatolppa tuohon sopis. Tekis valkoisesta värityksestä kokonaisemman.Siis dropin fillarihan ihan huutaa lisää valkoista väriä. Valkoisella rungolla se hoituis parhaiten. :eek:
Siis dropin fillarihan ihan huutaa lisää valkoista väriä. Valkoisella rungolla se hoituis parhaiten. :eek:
Liika on liikaa...;)
Heh :D
Sen Lyrikin suurin etuhan olisi pidempi joustomatka jota saisi sitten spacereilla säädeltyä (eli keskuspuistoon se 140-150mm ja kalpikseen 160mm).
Vaimo pakotti testaamaan mustaa ohjaustankoa ja valkoisia grippejä, ja näyttäähän tuo yhdistelmä kyllä selkeästi paremmalta. Eli purppura tanko on nyt sitten toistaiseksi sivussa.
Tarviskos joku vielä ajamattoman 2010 mallisen foxin float RL keulan? :D
Tank Driver
18.11.2009, 20.17
Heh :D
Sen Lyrikin suurin etuhan olisi pidempi joustomatka jota saisi sitten spacereilla säädeltyä (eli keskuspuistoon se 140-150mm ja kalpikseen 160mm).
Vaimo pakotti testaamaan mustaa ohjaustankoa ja valkoisia grippejä, ja näyttäähän tuo yhdistelmä kyllä selkeästi paremmalta. Eli purppura tanko on nyt sitten toistaiseksi sivussa.
Tarviskos joku vielä ajamattoman 2010 mallisen foxin float RL keulan? :D
Tarvis ja sen stongan. Mä voin kyllä maksaa postikulut.
Joo, kaduttaa jo että aloitti...
Eipäs rasvata vielä köyttä. Täältä katsottuna ongelma ei ole purppura vaan valkoinen. Vähemmän valkoista ja enemmän mustaa tyyliin
http://img171.imageshack.us/img171/2342/v10complete1cr5.jpg
Silmiin sattuu :D
Mutta hieno väri tuo purppura *alentaa kontrastia näytöstä*
Samu Ilonen
18.11.2009, 20.28
Ainakin joidenkin ulkomaisten kauppojen sivuilla esim. X-Fire:n rungoissa on paikat pullotelineelle, mutta Ridleyn omien sivujen runkovalikoimassa niitä ei ole. Mene ja tiedä saako sitten tilattua vai onko niin että vanhemmissa malleissa on ja 2010-malleissa ei.
Jos mää nyt sit pikkasen avitan...VesaP:n rungossa on piäni kustomointi by Miä ja siksi siinä on pullotelineen paikat.
jaakkoso
18.11.2009, 21.06
Mutta niin on hienoja jaakkoso:n ja VesaP:n Ridleyt, että kuola valuu!!! Mielenkiinnolla kyselen minkä kokoisia kuskeja olette ja minkä kokoiset on menopelit. Itse kun olen 176 cm ja jalan sisämitta 78, kokoa 50 kokeillut, mutta jäin arpomaan kokoa 48, jota en ole päässyt vielä kokeilemaan.
181cm ja 82cm. Fillarin koko on 52cm.
Cyklooppi
18.11.2009, 21.10
Hyvä tietää. Mun mitoituksilla tuo 48 tuskin jää liian pieneksi.
Samu Ilonen
18.11.2009, 21.11
http://www.signature.fi/images/pearl%20CX1.JPG
http://www.signature.fi/images/pearl%20CX2.JPG
http://www.signature.fi/images/pearl%20CX3.JPG
http://www.signature.fi/images/pearl%20CX4.JPG
Shimaani
18.11.2009, 21.17
On se Helmi. :)
Mutta niin on hienoja jaakkoso:n ja VesaP:n Ridleyt, että kuola valuu!!! Mielenkiinnolla kyselen minkä kokoisia kuskeja olette ja minkä kokoiset on menopelit. Itse kun olen 176 cm ja jalan sisämitta 78, kokoa 50 kokeillut, mutta jäin arpomaan kokoa 48, jota en ole päässyt vielä kokeilemaan.
Minä olen saman mittainen kun sinä, mutta sisäjalka on 84 cm. Koon 52 Crossbowta olen koeponnistanut ja ihan mukiinmenevähän se oli - just samanmittainen vaakaputki kuin Orcassani. Saattaisin kyllä kallistua viiskymppisenkin suuntaan. Sinuna kyllä katselisin hieman matalammilla geometrioilla olevia krossareita. Ellei nyt sitten ole pakko belgialaista saada. On meinaan lyhytjalkaisilla kulkuset pahasti tulilinjalla noissa Ridleyn krossareissa.
On se Helmi. :)
Joo, upea!
On.
Cyklooppi
18.11.2009, 21.46
Sinuna kyllä katselisin hieman matalammilla geometrioilla olevia krossareita. Ellei nyt sitten ole pakko belgialaista saada. On meinaan lyhytjalkaisilla kulkuset pahasti tulilinjalla noissa Ridleyn krossareissa.
Tämänkin olen tiedostanut. Pää on vaan tainnut jumittua tuohon Ridley:hin (eli Belgialainen on saatava) ja vaihtoehtojen määrä sekoittaa vielä lisää. :seko:
Tuossa malliksi toinen 50cm kokoinen Ridley. Penkin korkeus 72cm, kuski 174, jalan sisämitasta ei nyt tietoa mutta en ole persjalkainen. 110mm stemmillä on metsässä hyvä, mutta tiellä tulee ikävä pitempää.
http://www.student.oulu.fi/~kangjuha/fillarikuvat/Ridley/P7260510.jpg
Sopinee tänne topiciin, kun mikään pyörä ei ole koskaan valmis. :p
Sakari Kyrö
19.11.2009, 09.04
Eipäs rasvata vielä köyttä. Täältä katsottuna ongelma ei ole purppura vaan valkoinen. Vähemmän valkoista ja enemmän mustaa tyyliin
http://img171.imageshack.us/img171/2342/v10complete1cr5.jpg
Samoilla linjoilla Lucky13 kanssa. Musta keula olisi parempi.
Tein itse virheen pari vuotta sitten kun vaihdoin Epiciin valkoisen keulan mustan sijalle. Etukäteen tuntui hyvältä idealta, jälkeenpäin in niinkään.
Suurin syy lienee tänä päivänä se, että jokainen valmistaja pistää jo karvalakkimalleihinkin valkoisen keulan, muista väreistä riippumatta. Toinen ääni mustalle keulalle!
http://lh4.ggpht.com/_pZyApoWSbig/R9vhAghufkI/AAAAAAAAAgI/6CJZlT5TVF4/s720/Cycling%20005.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pZyApoWSbig/R-KHQD4OCHI/AAAAAAAAAho/YUqk-H8lndI/s720/Epic%20018.JPG
Jani Mahonen
19.11.2009, 09.40
Mmmmhhh.... Epic.... http://www.decrepitoldfool.com/images/01/homer-drool.jpg
Vanha suola janottaa.
Sormi hipoo ostonappia...
Hain eilen iphoneen loistavan softan nimeltään "Clinometer" jolla saa mitattua kallistukset ja kulmat. Sen mukaan tuon pyörän ohjauskulma 140mm keulalla on 70 astetta, joka kuullostaa kyllä hurjalta (valmistajan mukaan pitäisi olla 69 tällä keulalla). Laskeskelin että tuolla (mustalla) 160mm keulalla ohjauskulmaksi tulisi just sopiva 68.5...
French Connection
19.11.2009, 11.48
Mutta niin on hienoja jaakkoso:n ja VesaP:n Ridleyt, että kuola valuu!!! Mielenkiinnolla kyselen minkä kokoisia kuskeja olette ja minkä kokoiset on menopelit. Itse kun olen 176 cm ja jalan sisämitta 78, kokoa 50 kokeillut, mutta jäin arpomaan kokoa 48, jota en ole päässyt vielä kokeilemaan.
Tuuppaanpa mäkin lusikkani tähän samaan soppaan: kokonaispituus 170 cm + jalan sisämitta 79 cm = Ridley Crossbow kokoa 48 --> yhtään korkeampi ei ainakaan mun makuuni saisi olla, vaikka mun ei sattuneista syistä tarvitse pelätä kulkusten litistymistä :D
Yksilöllisiä juttujahan nämä ovat, mutta Ridleyn oman taulukon mukaan jalan sisämitta 78 cm viittaa kovasti kokoon 48 (koossa 50 "min. legsize" peräti 81,5 cm):
http://data.ridley-bikes.com/sizes/sizes-en.pdf
Ja täällä taasen "stand-over height" kertoo samaa (koossa 48 juuri 78 cm ja koossa 50 jo 80 cm):
http://www.ridley-bikes.com/pd/fi/en-gb/4/89/2/cyclocross/crossbow/geometry
Nimim. Terveisiä konsultille, joka viime hetkellä esti mua tilaamasta liian korkeaa pyörää :o
Mutta niin on hienoja jaakkoso:n ja VesaP:n Ridleyt, että kuola valuu!!! Mielenkiinnolla kyselen minkä kokoisia kuskeja olette ja minkä kokoiset on menopelit. Itse kun olen 176 cm ja jalan sisämitta 78, kokoa 50 kokeillut, mutta jäin arpomaan kokoa 48, jota en ole päässyt vielä kokeilemaan.
Kiitoksia kehuista! Fillari on rakennettu tunteella, ja säästelin jopa kirosanoja kasauksen aikana. :eek: Sanainen arkku repesi vain siinä vaiheessa kun huomasin että mulla ei olekaan tarpeeksi pitkää jarruvaijeria enää jäljellä. No, jäihän tuohon nykyiseenkin ainakin 2 milliä kiinnikkeen jälkeen vielä haituvia jäljelle joten eiköhän se siinä pysy...
Vieläkin odotan pakettia brittein saarilta, joten ei ole peli ajokunnossa valitettavasti. Kovin houkuttelevasti se tuolla nojaa kaapin oveen ja pyytää suorastaan että "hyppää päälle ja vie mut tuonne sateeseen ulos..."
Ja raamissa tosiaan ei ollut pullotelineen reikiä valmiina, eikä sitä ainakaan ostopaikan webbishopin mukaan voinut valitakaan. En tiedä olisko ne saanut jos olis myyjältä privaatisti kysynyt ensin että tekiskö Ridley reiätkin sinne. No, Samulta ostin sit 4 kpl reikiä runkoon ja nyt on pullotelineetkin kiinni. Niitä tarttee jos eksyy metsästä (:rolleyes:) maantienpuolelle lenkkiä sillä heittämään ja saa myös Lupinen pulloakun kiinni pimeälenkkejä varten.
Jeps, mut se turhasta höpinästä, tuo mun rungon koko on 50. Ja meikä itte on 179cm pitkä, mutta mulla on kovin lyhyet koivet. En muista paljonko toi jalan sisämitta olikaan mutta keskivertoa lyhemmät se oli kuitenkin. (offtopiccia: Ja mun vanha Giant CC oli kokoa S, ja nykyinen maantie-Prince on kokoa 51.5 muistaakseni. maasto-scale tosin on kokoa M yllättäen, mutta silti ihan sopiva, eli maastopelistä ei ihan pienintä tarvinnut valita)
Edit: Ainiin, ja miksi ei tullut Recordin pullotelineitä? No, nyt saan lokaa niskaan, mutta pakko sanoa että Recordi on HUONO tuossa pullotelinepuolella!! Onhan ne coolit, kevyet ja siistit, mutta pullot ei pysy niissä, ei sit millään! Maantiepinassa vaikka ajaa "tasaisella" asfaltilla niin pullot nousee väkisin telineistä ylös ja lopulta tippuu jos niitä ei tunge takaisin telineen pohjalle. En viitsi edes kuvitella miten huonosti pullot pysyisi niissä kun ajaa talvella "nimismiehenkiharalle" jäätynyttä tienvierustaa. Jo Vätternissä piti muistaakseni pullot ottaa käteen sen yhden kylän kohdalla missä oli se mukulakiviosuus. Ja joo, lisäksi juuri nämä Eliten telineet oli esteettisesti pirun hienot mielestäni, ja niiden suunnittelu on mielestäni onnistunut. Teline joustaa muttei jousta liikaa --> pullot mennee ja irtoaa paikoiltaan hienosti mutta silti pysyvät kiinni tarpeeksi hyvin.
Basso CC myyty, luovutus huomenna ja tilatusta rungosta ei ole edes toimituspäivää tiedossa. Haikea ja vaikea tilanne..Ohjaustangosta ja stemmistä on vain väri tiedossa, muuten rojut valmiina.http://www.colnago.com/contents/collection/cross_prestige/4.jpg
Tulihan se valmiiksi, joten tässä pari loppukuvaa projektista...
http://www.elisanet.fi/race/pics/ridley_30.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/ridley_31.jpg
Ja näin jätän estraadin muiden projekteille kun tämä oma tuli valmiiksi. Talent tuomarin mukaan, pisteet on nollattu ja estraadi on teidän. :D
Edit: Ainiin, ja miksi ei tullut Recordin pullotelineitä? No, nyt saan lokaa niskaan, mutta pakko sanoa että Recordi on HUONO tuossa pullotelinepuolella!! Onhan ne coolit, kevyet ja siistit, mutta pullot ei pysy niissä, ei sit millään!
Eipä tule lokaa niskaan, ainakaan täältä. Tähän voisi lisätä, että noilla Recordin telineillä on ollut taipumusta hajota. Mulla on ollut vain yksi kappale ja se on kestänyt, mutta sepä onkin viimeiset kaksi kesää koristanut vain varastoa :) Joissakin asioissa toiminnallisuus ajaa esteettisyyden ohi. Vaikka nuo Eliten telineet ovat ainakin omaan silmiini ihan kivan näköiset.
Ei muuta kuin onnea valmistuneelle pyörälle ja kireitä ketjuja http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
Aikaisemmin tuli postattua se kuva Surlyn Karate Monkey rungosta, joka oli hiomanpaperikäsittelyssä. Nyt se on kasattu nurkista löytyneiden osien avulla koeajoon:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=167&pictureid=2740
Seuraavaksi pitää hankkia uusi ohjaintanko, jarrut, etukiekko, jne... eli projekti jatkuu, mutta piti vaan saada runko ajoon :p
Peittelin ärsyttävän räikeitä tarroja testin vuoksi mustalla sähköteipillä. Keula taitaa nyt sitten vaihtua järeämpään, tuon kanssa tulee turhan jyrkät kulmat.
http://arasola.fi/bikes/tracer/tracer_sivu2.jpg
Kattelin vähän noita varastoon kertyneitä osia, kai näistäkin kohta jo jonkin kaliapöörän sais aikaseksi :o. Tuon kuvaan eksyneen digivaa'an vois sijoittaa vaikka satulan päälle varoittamaan kuskin ylipainosta :rolleyes:
http://up.k10x.net/yfuuojrlmnvch/kaliafillarin_osia.jpg
Aki Korpela
20.11.2009, 08.31
--> px
Onko sulla kahdet ärykköset? :eek: Tätä on varmaan tullu jo kysyttyä aiemminkin, mutta mitäs noi nyt sitten painaa pultteineen jarrulevyineen adaptereineen kaikkineen?
Juu, toiset tuli enempi tai vähempi heräteostoksena. Näissä on vielä hiilikuitukahvatkin, mutta eipä niillä montaa grammaa säästä. Punnitsen noi vaikka kunnolla kuvien kanssa kun pääsen illalla kotia.
Ohiampuja
20.11.2009, 09.25
Aikaisemmin tuli postattua se kuva Surlyn Karate Monkey rungosta, joka oli hiomanpaperikäsittelyssä. Nyt se on kasattu nurkista löytyneiden osien avulla koeajoon.
Asiallinen peli, kuinka tuo 1-lehtisyys edessä on hoidettu? Onko minäkaiset ohjurisysteemit...
Niin, ja kuinka koeajot sujuivat. :)
Tänään saapui paketti Mäkelänkadulle. Ja tänään läks Basso.
Iloisia uutisia neuvolavaa'alta:
Runko 58 cm: 1.240 g
Lyhentämätön etuhaarukka 480 g
Ja sitten muutamia pikatilauksia ja osasiirtoja maantie Colnagosta..
Kuvia ja raporttia tulossa.
Basso CC myyty, luovutus huomenna ja tilatusta rungosta ei ole edes toimituspäivää tiedossa. Haikea ja vaikea tilanne..Ohjaustangosta ja stemmistä on vain väri tiedossa, muuten rojut valmiina.http://www.colnago.com/contents/collection/cross_prestige/4.jpg
Kattelin vähän noita varastoon kertyneitä osia, kai näistäkin kohta jo jonkin kaliapöörän sais aikaseksi :o. Tuon kuvaan eksyneen digivaa'an vois sijoittaa vaikka satulan päälle varoittamaan kuskin ylipainosta :rolleyes:
http://up.k10x.net/yfuuojrlmnvch/kaliafillarin_osia.jpg
Jos jossain vaiheessa kyllästyt noihin punaisiin jarruihin niin ei kun vaan ilmoitat mulle. Sopis aika penteleen hyvin mun pyörään...;)
Sakari Kyrö
20.11.2009, 22.01
Kattelin vähän noita varastoon kertyneitä osia, kai näistäkin kohta jo jonkin kaliapöörän sais aikaseksi :o. Tuon kuvaan eksyneen digivaa'an vois sijoittaa vaikka satulan päälle varoittamaan kuskin ylipainosta :rolleyes:
http://up.k10x.net/yfuuojrlmnvch/kaliafillarin_osia.jpg
Älä nyt turhaan noita varastoon kertyneitä osia pistä pyörään kiinni. Myy minulle. :)
Punaiset Formula R1:set, F99 stemmi, gripshift vaihtajat... Menisi omaan pyörään kuin nappi silmään. :)
Edit: Gekko... Saunan takana voitais sopia noista punaisista vormuloista. ;)
http://lh5.ggpht.com/_pZyApoWSbig/Swfnvh97YZI/AAAAAAAAGa0/A38n-qLxTwA/s800/Anthem_before_first_ride.jpg
Asiallinen peli, kuinka tuo 1-lehtisyys edessä on hoidettu? Onko minäkaiset ohjurisysteemit...
Niin, ja kuinka koeajot sujuivat. :)
Tällä hetkellä siinä on vain bashring, mutta yllätyksellisesti se piti ketjun silti hyvin paikoillaan :eek: Rattaaksi laitoin blackspiren Duel slalom, joka vaikuttaa pitävän hyvää huolta ketjusta http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif Tarkoituksena oli kyllä laittaa sisäpuolelle jotain kevyttä eli esim N-gear jumpp tms. GrannyGod:a olen harkinnut, mutta luulen ettei se mahdokkaan runkoon... :rolleyes:
Koeajo oli erittäin hieno kokemus! Tuntui olevan erittäin ketterän & kevyen oloinen pyörä, ainakin kun vertailen Spider 29:iin. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif Mutta onhan se erilaista ajaa takajäykkää kuin täpäriä, ekalla koeajolla gumes oikein pohkesi kun lasketteli juurakkoa "vanhaan" malliin... ;)
mitäs noi nyt sitten painaa pultteineen jarrulevyineen adaptereineen kaikkineen?
En löytänyt kameran salamaa muuttohässäkän keskellä joten kuvaaminen jäi, mutta: Etu- ja takajarru, 160mm etulevy ja 140mm alligatorin takalevy, taakse 140mm adapteri, 12kpl titaanipultteja levyille, 4kpl 18mm titaanipultteja adapterille, neljä prikkaa ja 2kpl 18mm teräspulttia eteen (ei löytynyt tähän hätään kuutta titaanista) yhteensä 555,3g. Tasan 550g tulee kun vaihtaa nuo kaksi teräspulttia titaanisiksi. Lisägrammoja sitten päälle jos joutuu latomaan lisää prikkoja. Ja tuo tylsänmustanharmaa normiversio ois sitten kuulemma about kympin keviämpi ilman anodisointia. Tässä tapauksessa kyllä otan sen 10g mieluusti takkiin blingblingin myötä ;)
Punnittu 88g ja 61g levyillä.
Jos jossain vaiheessa kyllästyt noihin punaisiin jarruihin niin ei kun vaan ilmoitat mulle. Sopis aika penteleen hyvin mun pyörään...;)
Gekko... Saunan takana voitais sopia noista punaisista vormuloista. ;)
Sen verran oon tykänny ensimmäisen parin toimivuudesta (ja painosta :rolleyes:) että voi tulla saunan takana ahdasta ;). Vaan kyllähän ne tosiaan tuohon Kikanttiin sopisi, ei käy kieltäminen.
Huh! koko threadi tuli luettua läpi ja jotain ehkä opinkin, mutta kauheemmin ei mistään kompastuskivistä ollut juttua. Onko toi noin helppoa?
Oletteko esim. rotsannut keskiöitä tms. vai meneekö osat heittämällä nykyrunkoihin?
Vastaava Hussar runkosetti on itelle tulossa kuin znood:lla, mutta osaset on hiukan vielä hakusessa. Budjetti osasille on n. 5 hunttia ja alustavasti olen katsellut Sram rivalia, campan velocea ja centauria tai Shimpan Ultegra SL:ää compi kammilla. Tietäs vaan mihin lankeen.
Rookie
Aki Korpela
21.11.2009, 20.28
Tasan 550g tulee kun vaihtaa nuo kaksi teräspulttia titaanisiksi.
Kiitos. Noin 50 g kevyempi kuin Hope Mini Pro.
Tästä lähtee CC:hen Fulcrum Zerot, Recordit jarruja lukuunottamatta, ja kammet vaihtuu Record Compacteihin - tulossa kolmannelta osapuolelta. Jarruiksi TRP Carbon Cantileverit. Ohjaustanko ja stemmi vielä auki 3T?
Iloinen yllätys oli Colnagon hiilarityön laatu, nyt kun se on irstaasti esillä.
http://gallery.me.com/jukkapr/100609/L1070671/web.jpg?ver=12588233070001http://gallery.me.com/jukkapr/100609/L1070678/web.jpg?ver=12588233220001http://gallery.me.com/jukkapr/100609/L1070679/web.jpg?ver=12588233360001
Lisää punaista tähän perheeseen...
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs042.snc3/12958_1248132356371_1021308552_30778195_6999241_n. jpg
Oho, tyylikkään näköinen!
Offtopiccia:
Hienoja pyöriä kaikilla, mutta voisikohan noita ylileveitä kuvia (lähinnä noi Lunan kuvat) jotenkin pätkäistä että tästä sivusta ei tulisi aivan ylileveää...:seko:
Offtopiccia:
Hienoja pyöriä kaikilla, mutta voisikohan noita ylileveitä kuvia (lähinnä noi Lunan kuvat) jotenkin pätkäistä että tästä sivusta ei tulisi aivan ylileveää...:seko:
Jos käytät Mozillan Firefoxia, niin asenna lisäosista tämmöinen kuin Image zoom. Voit sitten zoomailla miten haluat noita kuvia. Itse tein näin koska kyllästyin noihin yli-isoihin kuviin.
Tank Driver
23.11.2009, 23.47
Lisää punaista tähän perheeseen...
Päheyttä.
Ohiampuja
24.11.2009, 09.14
Jos käytät Mozillan Firefoxia, niin asenna lisäosista tämmöinen kuin Image zoom.
Kiitos...
Jani Mahonen
24.11.2009, 09.54
Offtopiccia:
Hienoja pyöriä kaikilla, mutta voisikohan noita ylileveitä kuvia (lähinnä noi Lunan kuvat) jotenkin pätkäistä että tästä sivusta ei tulisi aivan ylileveää...:seko:
1000 pikseliä leveä kuva on vähän siinä ja siinä olenko lähtenyt laittamaan vielä linkiksi. Jos L'una viitsit kaventaa 800 pikseliin (http://www.overclock.net/faqs/47441-how-resize-images-using-ms-paint.html) niin olisi jees.
Höpö höpö, eihän nuo L'unan kuvat täytä kuin kolmanneksen näytön leveydestä... ;)
Offtopiccia:
Hienoja pyöriä kaikilla, mutta voisikohan noita ylileveitä kuvia (lähinnä noi Lunan kuvat) jotenkin pätkäistä että tästä sivusta ei tulisi aivan ylileveää...:seko:
Pitänee ladata matalaresoluutioiset kuvat ja linkittää sitten ne. Itse katselen mielelläni isompia, tarkempia värikylläisempiä kuvia, toimivat tässä läppärissä ja isommallakin putkella. Mitenkähän muut palstalaiset toivovat nauttivan kuvat?
Höpö höpö, eihän nuo L'unan kuvat täytä kuin kolmanneksen näytön leveydestä... ;)
Joo, ei kuvien leveys sinänsä ole ongelma, mutta kun kaikki tekstitkin sitten levittyvät niin että ihan normaalia viestiä joutuu lukemaan siten, että pitää selata selainikkunaa hiirellä vasemmalta oikeelle. Omatkin kuvat mitä laitoin on aika isoja (922 pistettä leveitä näyttää olevan) mutta mielestäni se menee vielä säädyllisen rajan sisälle. Mullakin tässä 23" widescreen töllö mistä tätäkin nyt naputtelen, mutta en minä halua selainikkunaa pitää niin isona että se peittää koko ruudun.
Lunan kuvat toki hienoja ja kuvia haluaisia katsoa vaikka miten isoina, ei siinä mitään! Mutta tämmöselle foorumille ei oikein välttämättä puolimetriä leveät kuvat istu kun ne sekoittaa sitten tämän tekstinkin. (tuommosia ~1000 pikselisiä kuvia kun btw pistää monta niin painaa enteriä kuvien välissä niin ne tulevat alekkain, eikä vierekkäin. Se jo helpottas paljon...)
Ja itte surffaan IE:llä, joten tuommosia Mozillan Image Zoomeja ei valitettavasti ole käytössä.
Ja jotten ihan turhaksi löpinäksi mene, Lunallekin tulee sairaan upee crossari!! :cool:
Eikös tässä tapauksessa riitä että heittää spacea kuvalinkkien väliin...?
Isoja kuvia on kuitenkin mukavampi katsoa kuin pieniä pikselipostimerkkejä.
http://gallery.me.com/jukkapr/100609/L1070671/web.jpg?ver=12588233070001
http://gallery.me.com/jukkapr/100609/L1070678/web.jpg?ver=12588233220001
http://gallery.me.com/jukkapr/100609/L1070679/web.jpg?ver=12588233360001
Eikös tässä tapauksessa riitä että heittää spacea väliin...?
Jeps, juuri näin tämän tapauksen kohdalla! :)
Mulla Macin Firefox heitti noi kuvat automaattisesti allekain vaikka ei ole mitään lisäosia. Duunissa taas IE:llä ne oli rinnakain. Mutta tosiaan sitä avaruusnäppäintä hakkaamalla kuvia laittaessa säästyy toltakin ongelmalta.
H. Moilanen
24.11.2009, 19.23
Mitenkähän muut palstalaiset toivovat nauttivan kuvat?
Pienenä esikatselukuvana, josta klikkaamalla saa suuremman kuvatuksen.
Ei tullut vanhasta Scottin hypriidistä cc:tä, tai oishan siitä tullut, mutta meni hermot.. Runkoa ei hylätty, vaan odottaa sinkulointia, mutta ensin se cc..
Sain viime yönä kiekot valmiiksi, joten alkaa jo etäisesti muistuttaa pyörää. Erikoinen tuo ciclin geometria. Emäputki on tosi alhaalla, onneksi en leikannut haarukkaa ihan minimimittoihin. Varaosakorista löytyi tuollainen oudon vino stemmi, en tiedä jääkö.. Seuraavaksi pitäisi kannibalisoida maantiepyörästä vaihteet..
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=232&pictureid=2766
Ei tullut vanhasta Scottin hypriidistä cc:tä, tai oishan siitä tullut, mutta meni hermot.. Runkoa ei hylätty, vaan odottaa sinkulointia, mutta ensin se cc..
Sain viime yönä kiekot valmiiksi, joten alkaa jo etäisesti muistuttaa pyörää. Erikoinen tuo ciclin geometria. Emäputki on tosi alhaalla, onneksi en leikannut haarukkaa ihan minimimittoihin. Varaosakorista löytyi tuollainen oudon vino stemmi, en tiedä jääkö.. Seuraavaksi pitäisi kannibalisoida maantiepyörästä vaihteet..
http://www.me.com/ro/eepee/Galleries/100009/IMG_2800/web.jpg?ver=12590667760001
Computer says no: Unauthorized
Noniin, rojektin ekat osat saapuivat; runkosetti ja satula. Satula hyppäsi jo toiseen pyörään suoraan, niin pitänee tilata uusi tuohon.
Seuraavana edessä olisi maalaamo ja sitten odotetaan veronpalautuksia, että saadaan loput osat :o
http://diipadaapa.eu/steamroller1.jpg
http://rok.possu.org/tsyka/gios/giosDSCF7015.jpg
tuommoinen muutti talliin odottelemaan osia ympärilleen.
Pete tuli heti nokittamaan Giossilla ;)
vehvis: no kerrankin on edes teoreettiset mahdollisuudet pärjätä hienouskilvassa ees hetken verran ;)
wanderer
01.12.2009, 13.57
Uusi projekti alkaa hahmottumaan.
Runkona Cervelo S3 58cm
Osasarja SRAM Red, paitsi kammet Rotor 3D ja jarrut mustat Zero Gravityt
Polkimet Speedplay Zero
Tanko 3T Ergonova Team, stemmi 3T ARX Team
Penkki Selle Italia SLR Gel Flow musta
Kiekot FFWD F5 240s + Conti Competition tuubit / taakse sopivissa tilanteissa Powertap-kiekko
Mustaa, valkoista ja punaista olisi väritys.
Tällä hetkellä hallussa on vasta kiekot ja penkki, mutta jostain on aloitettava.
Uusi projekti alkaa hahmottumaan.
Runkona Cervelo S3 58cm
Osasarja SRAM Red, paitsi kammet Rotor 3D ja jarrut mustat Zero Gravityt
Polkimet Speedplay Zero
Tanko 3T Ergonova Team, stemmi 3T ARX Team
Penkki Selle Italia SLR Gel Flow musta
Kiekot FFWD F5 240s + Conti Competition tuubit / taakse sopivissa tilanteissa Powertap-kiekko
Mustaa, valkoista ja punaista olisi väritys.
Tällä hetkellä hallussa on vasta kiekot ja penkki, mutta jostain on aloitettava.
Kerrohan sitten miten Rotorit ja ZG:t pelittää, kiinnostavat itseäkin. Ja kuvia kehiin myös kunhan ehdit saada osia :)
^^
Sullahan tottakai on sitten viivalla vähintään ankkuri-mallin putkiosaa tuossa? :)
Vai onko kisaan aivan eri kampe?
Mitäs Rokpeten Giossin columbus tarralle on tapahtunut?
Miljoonalaatikkomaasturiprojekti. Kiekot vielä alle, vaihtajien vaijerit paikalleen ja polkimet kiinni niin alkaa olla valmista.
http://farm3.static.flickr.com/2561/4150969536_e97e3529df.jpg
wanderer
01.12.2009, 23.40
Vai onko kisaan aivan eri kampe?Ei. Kyllä sille riittävästi painoa saadaan.
Mitäs Rokpeten Giossin columbus tarralle on tapahtunut?
paha sanoa, tommonen se Proffa oli jo muuttaessaani meille - pitänee ostaa uus tarra siihen, et uskaltaa ajella julkisesti.
twentyniner
02.12.2009, 16.42
vehvis: no kerrankin on edes teoreettiset mahdollisuudet pärjätä hienouskilvassa ees hetken verran ;)
Pakko heti morkata, ettei pääse hetki venymään liian pitkäksi...Ferrari on punainen ja Gios on sininen :D Okei kyllä mä enemmän pidän tuosta punaisesta.
Uusi keula tuli, huomenna toivottavasti uusi iskari. Tämä on vähän miehekkäämmän näköinen kuin vanha...
http://arasola.fi/bikes/tracer/two_foxes.jpg
Saako I9 etunavan muutettua 15mm >> 20mm? Komee keula muuten, veikkaan että ulkonäön puolesta käy paremmin kuin tuo 32.
<SNIP:kuva>
Mitä kullankiiltoista sulla on tuossa stongassa oikean käden puolella :seko:
Mitä kullankiiltoista sulla on tuossa stongassa oikean käden puolella :seko:
Veikkaan, että siellä on virransäästölamppu. :)
Saako I9 etunavan muutettua 15mm >> 20mm? Komee keula muuten, veikkaan että ulkonäön puolesta käy paremmin kuin tuo 32.
Joo, tuo Industry 9 enduro etunapa taipuu mihin vain. Saa 9, 15, 20 tai 25(?)mm. Tuo viimeinen siis specialized keuloille. Valitettavasti konversio sarja on vielä matkalla joten en saa keulaa kiinni.
Veikkaan, että siellä on virransäästölamppu. :)
Eiku halogeeni...
Voisko stonga olla maalattua kultaa? Pitäiskö yrittää raapia maaleja pois??? :D
Tuo stonga on itseasiassa aika vanha, tilalle pitäisi hankkia jotain muuta. Haluaisin kuitenkin saada keulan ensin testiin jotta tiedän kuinka leveä / paljon nousua siinä tulisi olla. Uusi satulatolppa tuli tilattua eilen kun crc'ssä oli joplin joulukalenterin tarjoustuotteena.
Mä olen kanssa katellu noita samoja kiekkoja JRA:sta. Pari asiaa kuitenkin askarruttaa. Minkälainen noissa on toi laakerinsäätö? Entä minkälainen operaatio on vapaarattaan purku?
Ymmärtääkseni huolto onnistuu tavallisilla työkaluilla, sen enempää en ole asiaa miettinyt eikä tuokaan välttämättä pidä paikkaansa... :D
Etunapa rullaa kevyemmin kuin kingi, mutta tuo saattaa myös tarkoittaa että on huonommin suojattu?
JRA varmaan mielellään vastailee kymysyksiin, harvinaisen hyvää palvelua jo ennen kuin kerroin aikeista ostaa nuo kiekot...
Tästä se sitten lähtee. Piti alunperin päivitellä tota GT:tä, mutta sitten juminy nimimerkillä kirjoitteleva herra tarjosi keulan jatkona Poison Zyankali raamia. Oli omasta mielestä hienon näkönen runko, niin piti poistaa omaan käyttöön. :)
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2379187.jpg
Enää puuttuu loput osat.. :D
Kammet rattaineen jotka sopii tohon shimanon laakeriin tarvis hommata. Ajattelin tehdä tästä 1x9:sin eteen 32 piikkinen ja taakse 11-34. Jarruiksi valkoiset avidin juicyt ja kiekoiksi nämä (http://www.actionsports.de/Wheels/Laufrad-Specials/Shimano-XT-disc-756-6-Loch-Fun-Works-Atmosphere-Laufradsatz-wh::24998.html) tai nämä (http://www.actionsports.de/Wheels/Systemlaufraeder/Mavic-Crossride-UB-Disc-2009-Laufradsatz-99640514::23456.html) sopis tyyliin. Jos vielä jonkun verran onnistuis haalimaan osia käytettynä, niin ei tulis kovinkaan kalliiksi. :D
Saa tarjota jos nurkissa lojuu seuraavia osia käytettynä:
Kampisarja, ei oo väliä laakerista jos vaan käy tohon.
takavaihtaja ja sifteri
satula
70mm stemmi
1" tai 1.5" riser stonga
Jaahas, tftuned lähetti paketin. Kohtahan kaikki rupeaa olemaan kasassa...
http://arasola.fi/bikes/tracer/vanr_full.jpg
http://arasola.fi/bikes/tracer/vanr_close.jpg
Meinaat ton ilmeisesti laittaa myös Traceriin?
Joo, toivon mukaan jaksan vielä polkea sitä. Voi tuntua tahmealta kun tulee yhtä aikaa kilo painoa ja tahmeat renkaat... :D
Tästä se sitten lähtee.Tuolta se näytti vielä vajaa viikko sitten.
http://fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=50&pictureid=2793
Kuva kaikessa teknisessä loistossaan on tosin muistaakseni alkusyksyltä.
Pientä kutinaa tulee kyllä kattellessa noita jäykkäperäsiä maastureita. Pitäisköhän rakentaa semmonen seuraavaksi. :D
Eiku halogeeni...
Voisko stonga olla maalattua kultaa? Pitäiskö yrittää raapia maaleja pois??? :D
Tuo stonga on itseasiassa aika vanha, tilalle pitäisi hankkia jotain muuta. Haluaisin kuitenkin saada keulan ensin testiin jotta tiedän kuinka leveä / paljon nousua siinä tulisi olla. Uusi satulatolppa tuli tilattua eilen kun crc'ssä oli joplin joulukalenterin tarjoustuotteena.
Enpä malta olla mainitsematta että Laurilla on foxcompissa edullisia/mainioita stongia.
Niin, siellä oli muutama(?) vuosi sitten joku hieno Salsan kuitu-stonga. Ikävää etteivät saa tuotteita nettisivuille, olisi helpompi miettiä asioita etukäteen.
Mulla on tapana miettiä asioita pitkään ja sitten kuitenkin tehdä hetken mielijohteesta päinvastaisia päätöksiä joita kadun jälkikäteen. Sen vuoksi on turvallisempaa surffata sivuilta eikä mennä sokkona kahtelemaan. :D
Joo, toivon mukaan jaksan vielä polkea sitä. Voi tuntua tahmealta kun tulee yhtä aikaa kilo painoa ja tahmeat renkaat... :D
Mulle tuli pari viiikkoa sitten Tracer myös. Nyt on kova pähkäily että minkä keulan sitä laittaisi. Ajattelin että jos ensin koittaisi 150mm keulaa jolloin ohjauskulma asettuu 68-68,5 asteeseen. Vaihtoehtoina Fox 32 float RLC 150mm tai Rock Shox Revelation Team 150mm. Vai pitäisikö suoraa laittaa Fox 36 float RC2 160mm tai Rock Shox Lyric 160mm. Silloin ohjauskulma olisi 67,5 astetta.
Cyklooppi
04.12.2009, 23.11
Palataan vielä asiaan...
Mutta niin on hienoja jaakkoso:n ja VesaP:n Ridleyt, että kuola valuu!!! Itse kun olen 176 cm ja jalan sisämitta 78, kokoa 50 kokeillut, mutta jäin arpomaan kokoa 48, jota en ole päässyt vielä kokeilemaan.
Minä olen saman mittainen kun sinä, mutta sisäjalka on 84 cm. Koon 52 Crossbowta olen koeponnistanut ja ihan mukiinmenevähän se oli - just samanmittainen vaakaputki kuin Orcassani. Saattaisin kyllä kallistua viiskymppisenkin suuntaan. Sinuna kyllä katselisin hieman matalammilla geometrioilla olevia krossareita. Ellei nyt sitten ole pakko belgialaista saada. On meinaan lyhytjalkaisilla kulkuset pahasti tulilinjalla noissa Ridleyn krossareissa.
Ehdotuksia matalamman geometrian krossareista?
Mulle tuli pari viiikkoa sitten Tracer myös. Nyt on kova pähkäily että minkä keulan sitä laittaisi. Ajattelin että jos ensin koittaisi 150mm keulaa jolloin ohjauskulma asettuu 68-68,5 asteeseen. Vaihtoehtoina Fox 32 float RLC 150mm tai Rock Shox Revelation Team 150mm. Vai pitäisikö suoraa laittaa Fox 36 float RC2 160mm tai Rock Shox Lyric 160mm. Silloin ohjauskulma olisi 67,5 astetta.
Oliko se valkoinen sulle? Näytti kauniilta laatikossa... :D
Jos runko on L kokoinen niin voit laskea että kulmat ovat asteen jyrkemmät kuin ilmoitetut. Samoin keskiökin tuntui olevan aika matalalla. Henkilökohtaisesti ottaisin noista vaihtoehdoista Revelationiin tai Fox 36 Floatin.
Revelation:
+ kevyt
+ vähän pidempi kuin 150mm foxi niin kulmat loivemmat
+ RS dual air on musta loistava toiminnaltaan
+ Edullinen
+ Jäykkä painoisekseen
+ Maxle on kivempi kuin QR15
- 2010 U-Turn tuntuu olevan virhealtis, eli ottaisin dual airin
Fox 150:
+ Jämäkämmät säätimet (Rev Team malleissa näitä on kai menneistä vuosista kans parannettu?)
+ QR15 iso parannus 9mm pikalinkkuun
- Aika paljon tahmeutta, ainakin aluksi
Fox 36:
+ Tosi jäykkä (huomaakohan eroa kuitenkaan?)
+ Hyvät kulmat tämän pituisella keulalla
- Painava
Kulmia saa loivennettua myös ohjainlaakerilla. Osa noista 1.5" -> 1 1/8" on ns. "flush headset" eli laakerit on kaulaputken sisällä. Tuo jyrkentää jonkin verran kulmia ja voi L kokoisessa rungossa olla huono idea (mulla taitaa olla tuommoinen), ainakin jos kaipaa vähän loivempia kulmia.
Mun kokemuksen mukaan puoli kiloa keulassa tuntuu aika paljon kiivetessä, se tässä omassa keulassa jännittääkin. :D
Joo kyllä, valkoinen L koko tuli mulle.:D Mä olen ajatellut ton keula asian aika samalla tavalla ja 20 akseli olis hyvä olla kun kiekoiksi tulee crosmaxx ST. Ja tän vuoden mallit kun ensi vuoden väritys näyttää aika hirvitykseltä. Laakeri mulle tulee alas ulkopuolinen 1,5" ja ylös sellanen piilossa oleva 1 1/8" CaneCreek XX2. Eli keulaan tulee "tapered" kaulaputki. Pitäisi olla sekin hiukan tukevampi. Jarrut tulee Hope:lta eteen tech M4 ja taakse tech X2.
Jos nyt oletetaan että laitetaan keulille tuo RS Revelation niin kummassa asennossa perä on parempi? Sillä saa tietenkin ohjauskulmaa hiukan jyrkemmäksi jos sen laittaa 5.5" asentoon. Mutta taas ajettavuus/mukavuus on varmasti parempi 6" asennossa. Mutta onko jousitus tasapainossa jos perä on 6" asennossa?
Mun mielestä perän jousto ei juurikaan vaikuta ohjauskulmaan, ainakaan mittaulsen perusteella. En pikaisilla lenkeillä huomannut suurta eroa, eikä tuntunut erityisen epätasapainoiselta edes tuon 140mm foxin kanssa (tosin jokainen lenkki ihan eri maastossa joten vaikea sanoa varmaksi). Meetkö vakio-iskarilla? Sillähän on helppo testata.
Jos tuntuu että se rp23 lyö läpi löysin helpon oloisen modin joka varmaan auttaa, eli kapea muovin suikale ilmasäiliöön. Jos tarviit laita priva viesti niin kaivan ne ohjeet.
Joo vakiolla mennään. Siinähän on vakiona tosiaan RP23 ja tolla uudella Boostvalve tekniikalla, senhän pitäisi juuri tohon ongelmaan auttaa. Kesällä nähdään auttaako se yhtään mihinkään. :D
Nyt kun olen katellu noita Tracerin kuvia, niin demo pyörissä on järjestäen piilossa olevat ohjainlaakerit oli keula sitten 140mm tai 160mm Foxi.
Joo, mutta omastani voin sanoa että L koko piilossa olevan laakerin ja 140mm keulan kanssa on törkeän jyrkkä. Veikkaisin että piilossa olevan laakerin ja Revelationin kanssa olis geometriat suunilleen samassa kuin M kokoisella 140mm keulalla, ja ulkonevan laakerin kanssa sitten vielä mukavammat.
Kuitenkin jos katot MTBR'n foorumilta kaikki poikkeuksetta suosittelevat pitkää keulaa. Se on vain vaikea sitten arvioida moniko ajaa suomen kaltaisilla poluilla, meillä kun nuo polut tuuppaavat sisältämään paljon lyhyitä mäkiä (molempiin suuntiin). Eli kiipeämisestäkin pitäisi pystyä vähän nauttimaan.
Samu Ilonen
05.12.2009, 19.23
Tossa mun viimeinen päivitys mun rojektiin....
http://www.signature.fi/images/rotor/Rotor_cank.JPG
etuvaihtaja on sieltä sirommasta päästä ja valittu lähinnä että ei olisi kamalä sellanen möhkäle kuten uusin D-A mutta ny se raiskaa silmää. Tarttee funtsisi sill joku vaihtoehto. Rival olisi koko melko musta....
Mikäs sulla on siinä rattaan takana? Juomapullo?
Samu Ilonen
05.12.2009, 19.34
Sepä se. Se tuloo rungon mukana nääs.
steelmän
05.12.2009, 22.11
Ja näemmä soikiot eturattaat tulloo taas ...... mulla jemmassa viime huumasta uuet D-A 53/42 -setti ... sitä on sitten taas niin hottia että ...
Samu Ilonen
06.12.2009, 00.43
Noilla muuten ei juuri ole mitään tekemistä Biospace/Osymmetri rattaiden idean kanssa. Syyt löytyy tuolta:
http://www.rotorbike.com/nueva/pdf/Q-RingsRoadBikesEn.pdf
Miksei ton jannun körvelössä ole semmosia rattaita? Vai eiks se yksinkertaisesti tarvii niitä?
http://www.cronodeporte.com/wp-content/uploads/2008/10/fabian-cancellara.jpg
Samu Ilonen
06.12.2009, 10.52
Ku sillä on FSA sponssi tossa vanhassa kuvassa... :D
Erityistoivomus olisi ettei kukaan M-30 luokan kuski hommaa tollasia vaikka se on turha pyyntö, muutamalla on jo noi ensikesälle. :D
Mutta lopetetaa jorina tästä tähän ettei mene mainostamisen puolelle, halusin vain postata kuvan omasta TT-rojektistani.
Pienoisen pähkäilyn jälkeen oma Look 586 -projekti alkaa hahmottumaan. Näillä siis mennään:
Runko: Look 586
Kiekot: Campan Shamal Ultrat
Kahvat: Record 11
Jarrut: Chorus 10
Etuvaihtaja: Chorus 11
Takavaihtaja: Record 11
Ketju: Record 11
Takakasetti: Chorus 11
Kammet: Chorus 10 (ison lehden tilalle Specialites TA Nerius 11sp)
Ohjaustanko: FSA K-Wing Carbon Compact
Stemmi: FSA OS 99 CSI
Satula: Fizik Arione rungon väreissä
Polkimet: Look Keo Carbon-Ti
Juomapullotelineet: Look
Noilla spekseillä tuskin vielä mennään seitsemän kilon alle, mutta toivottavasti ei kauhean paljon ylikään.
Niin ja runko on siis jo perillä, muita palikoita odottelen kaikilta mahdollisilta ilmansuunnilta. Saas nähdä tuleeko valmista jouluksi.
Samu Ilonen
07.12.2009, 11.52
Sanotaan että noin kivoilla osilla laittaisin kummatkin eturattaat samaa merkkiä, pikkuratas ei ole edes kallis, ja FSA osat on hiukan erikoinen valinta Look/Campa pakettiin. Varmaan ihan kiva lenkkivehjes tuloo.
Sanotaan että noin kivoilla osilla laittaisin kummatkin eturattaat samaa merkkiä, pikkuratas ei ole edes kallis, ja FSA osat on hiukan erikoinen valinta Look/Campa pakettiin. Varmaan ihan kiva lenkkivehjes tuloo.
Ei minullakaan ole erityisen hyvää sanottavaa esimerkiksi FSA:n kampiseteistä, mutta tuo K-Wing Compact on oikeasti ihan hemmetin mukava ohjaustanko ajaa. Eikä mitenkään pahan painoinenkaan. Stemmin valinta oli sitten puhtaasti ohjaustangon sanelemaa eli ilman OS-99 CSI:tä grafiikat eivät olisi yhdenmukaisia (sehän on tärkeintä!).
Katsoo sitten miltä nuo Chorus-kammet näyttävät eri merkkisillä hampailla. Jos yhdistelmä on ihan törkeän näköinen, niin pakko kai se pienempikin eturieska on sitten vaihtaa.
Pienoisen pähkäilyn jälkeen oma Look 586 -projekti alkaa hahmottumaan. Näillä siis mennään:
Runko: Look 586
Kiekot: Campan Shamal Ultrat
Kahvat: Record 11
Jarrut: Chorus 10
Etuvaihtaja: Chorus 11
Takavaihtaja: Record 11
Ketju: Record 11
Takakasetti: Chorus 11
Kammet: Chorus 10 (ison lehden tilalle Specialites TA Nerius 11sp)
Ohjaustanko: FSA K-Wing Carbon Compact
Stemmi: FSA OS 99 CSI
Satula: Fizik Arione rungon väreissä
Polkimet: Look Keo Carbon-Ti
Juomapullotelineet: Look
Noilla spekseillä tuskin vielä mennään seitsemän kilon alle, mutta toivottavasti ei kauhean paljon ylikään.
Niin ja runko on siis jo perillä, muita palikoita odottelen kaikilta mahdollisilta ilmansuunnilta. Saas nähdä tuleeko valmista jouluksi.
Sorry, en voinut olla käyttämättä samaa speksipohjaa, kun on niin samannäköinen kuin omani, no runko kyllä ei.
Pienoisen pähkäilyn jälkeen oma Basso Astra -projekti alkaa hahmottumaan. Näillä siis mennään:
Runko: Basso Astra 2010 (white/red)
Kiekot: Campan Shamal Ultrat
Pikalinkut: KCNC punaiset
Kahvat: Chorus 11
Vaijerisetti: Campagnolo
Jarrut: KCNC punaiset
Etuvaihtaja: Chorus 11
Takavaihtaja: Record 11
Ketju: Record 11
Takakasetti: Chorus 11
Kammet: Record 10 (ison lehden tilalle Specialites TA Horus 11sp 50T)
Ohjaustanko: 3T Ergonova Team (punaraita)
Tolppa: 3T Doric Team (punaraita)
Stemmi: 3T ARX Team (punaraita)
Satula: Selle Italia SLR KIT Carbonio Flow, valkoinen
Polkimet: Speedplay Zero Stainless, punaiset
Juomapulloteline: Tune
Renkaat: Michelin Pro3 Race 23mm, punasivuiset
Sisurit: Michelin Latex
Noilla spekseillä mennään seitsemän kilon alle
Niin ja runko + eri puolilta Eurooppaa (myös Suomesta) tilaamani osat ovat jo perillä ja pyörää kasataan parhaillaan
Sorry, en voinut olla käyttämättä samaa speksipohjaa, kun on niin samannäköinen kuin omani, no runko kyllä ei.
Tässä kohtaa voidaan kai todeta, että 11-Choruksessa ei ole muuta vikaa kuin se, että siinä ei lue Record... ;)
Tässä kohtaa voidaan kai todeta, että 11-Choruksessa ei ole muuta vikaa kuin se, että siinä ei lue Record... ;)
... ja C Ultra Torque kymppikammissa ei ole muuta vikaa kuin se, että niissä ei lue 11.
Sakari Kyrö
08.12.2009, 00.21
Drop... onko uuden keulan laittamisessa vielä paljonkin tekemistä jäljellä? Himottaa nähdä lopputulos. :)
... ja C Ultra Torque kymppikammissa ei ole muuta vikaa kuin se, että niissä ei lue 11.
Jos maailmassa olisi yhtään oikeutta, noiden Specialites-hampaiden mukana tulisi kampiin liimattava "11" -tarra...
Enpä muuten ennen Campan teknisiin tietoihin tutustumista ollut tajunnutkaan, että myös Record 11 -kammissa käytetään keraamisia laakereita, eikä vain Super Recordissa. R11:ssä ei vain ole SR11:n hienoja CULT-laakereita, vaan pykälää huokeammat USB-laakerit.
Jos maailmassa olisi yhtään oikeutta, noiden Specialites-hampaiden mukana tulisi kampiin liimattava "11" -tarra...
Enpä muuten ennen Campan teknisiin tietoihin tutustumista ollut tajunnutkaan, että myös Record 11 -kammissa käytetään keraamisia laakereita, eikä vain Super Recordissa. R11:ssä ei vain ole SR11:n hienoja CULT-laakereita, vaan pykälää huokeammat USB-laakerit.
11 -tarraa kampiin minäkin kaipaan... Tosiaan, kolmea sorttia laakereita taitaa olla ja kestäviä ovat kuulemma kaikki lukuunottamatta yhden epäonnisen kaverin tapausta (toisen käden tietoa sekin).
Sitäpaitsi laakerit voi päivittää.
Oma uusi LOOK projekti olisi alkamassa:
Jarrut:
http://www.pellossalo.fi/content/uploads/images/full/R1_Carbon_White.jpg
...tähän:
http://www.pellossalo.fi/content/uploads/images/full/Look996.jpg
Muita osia:
SRAM XX 42/28 rattailla
Kiekot Fulcrum Red Metal Zerot.
Tanko 3T XIDA team (http://www.thenew3t.com/images/xida/TEAM/fullsize/xida%20team%20frontale.png) ja stemmiksi ARX Team
Polkimet LOOK Quarz
Jotku kumit alle ja baanalle
Drop... onko uuden keulan laittamisessa vielä paljonkin tekemistä jäljellä? Himottaa nähdä lopputulos. :)
20.11 on etunavan konversiosarja lähetetty uudelta mantereelta tänne euroopan perälle eikä vaan näy. Yleensä kuulemma vie 6-10 työpäivää... :(
Sakari Kyrö
08.12.2009, 21.50
20.11 on etunavan konversiosarja lähetetty uudelta mantereelta tänne euroopan perälle eikä vaan näy. Yleensä kuulemma vie 6-10 työpäivää... :(
No... ei voi mitään. :( Pitään vaan odottaa kiltisti.
^^ Tumpilla myös hieno kokoamisprojekti tiedossa. :)
Joo, tumpin pyöräprojekti vaikuttaa kyllä mielenkiintoiselta, tommonen ammus kyllä itseänikin himottaisi.
Oma uusi LOOK projekti olisi alkamassa
Tulee kyllä varmasti aivan törkeen hieno!
Pienoisen pähkäilyn jälkeen oma Look 586 -projekti alkaa hahmottumaan. Näillä siis mennään:
Runko: Look 586
Kiekot: Campan Shamal Ultrat
Kahvat: Record 11
Jarrut: Chorus 10
Etuvaihtaja: Chorus 11
Takavaihtaja: Record 11
Ketju: Record 11
Takakasetti: Chorus 11
Kammet: Chorus 10 (ison lehden tilalle Specialites TA Nerius 11sp)
Ohjaustanko: FSA K-Wing Carbon Compact
Stemmi: FSA OS 99 CSI
Satula: Fizik Arione rungon väreissä
Polkimet: Look Keo Carbon-Ti
Juomapullotelineet: Look.
Päätin viilata suunnitelmiani ohjainten osalta. Näin ollen Lookin ohjaustangoksi tulee K-Wing Compactin sijaan 3T Ergonova Team Carbon ja stemmiksi 3T Arx Team.
En nimittäin K-Wingin kanssa ollut ottanut huomioon, että Record 11 -kahvojen kanssa reach pitenee kymppikahvoihin verrattuna ilmeisesti noin sentillä. Kun tarkoituksenani oli muutenkin siirtyä lyhyempään stemmiin, niin K-Wingin ja 11-kaffojen kanssa se olisi tarkoittanut hypäystä 110 mm stemmistä jopa 90 mm stemmiin. Liian kiikkerää minun makuuni. Vaikka Ergonovan reach on paperilla suunnilleen sama kuin K-Wing Compactissa, Ergonovan ei pitäisi jättää Campan kahvoja yhtä etäälle kuin K-Wing.
Niin ja nythän meillä on sitten KSi:n kanssa lähes täysin identtiset palikat uusissa fillareissamme. :D
Tulee kyllä varmasti aivan törkeen hieno!
Jep-jep, on kyllä lookki kohdallaan!
Samu Ilonen
09.12.2009, 15.00
Päätin viilata suunnitelmiani ohjainten osalta. Näin ollen Lookin ohjaustangoksi tulee K-Wing Compactin sijaan 3T Ergonova Team Carbon ja stemmiksi 3T Arx Team.
Lisäksi joissakin tangoissa noi Campan kaffat tulee kuulemma "vinoon" sivuttain, en muista mikä tanko, ITM?, mutta yksi asiakas pyysi ruuvaan malliksi campan kaffat 3T tankoon että näki että ne on suorassa....
Lisäksi joissakin tangoissa noi Campan kaffat tulee kuulemma "vinoon" sivuttain, en muista mikä tanko, ITM?, mutta yksi asiakas pyysi ruuvaan malliksi campan kaffat 3T tankoon että näki että ne on suorassa....
Joo, ITM tangoilla tapahtuu just noin, kun niillä tangot kaartuu kurvin yläsosasta voimakkaasti sisään. Vanhoja kahvojakin piti vähän dremelöidä, ennenkuin tajusi vaihtaa tankoa kevyempään ja jäykempään.:p
Uudet Campan kahvat lisää muuten "reachia" 8mm vs. vanhat. Sitten vielä uudesta "nupista" saa paremman otteen ja tulee ajettua vielä etäänpää kuin vanhoilla kahvoilla. Tällöin "reach" kasvaa jo senttejä. Mistä näitä senttäjä oikein tulee? ;)
Tänään nytkähti Poison budjettiprojekti asteen eteenpäin. Actionsportsiin lähti tilaus tänään ja crc:hen jo eilen. Jorisempa tästä nyt jotain, vaikka tuskin tämä ketään kiinnostaa näiden Tumpin ja Dropin projektien välissä. :D
Runko: Poison Zyankali, käytettynä hankittu
Keula: RS tora 302 coil, käytettynä hankittu
Kiekot: Mavic Crossride UB Disc hopea
Renkaat: nobby nic tai ice spiker pro
Jarrut: Hayes 9, käytettynä hankittu
Kampisarja: XT, yhdellä 32 piikkisellä rattaalla, käytettynä hankittu, uusi ratas, bashringiä ja jumpstoppia odotellaan postissa
Ketju: XT
Takapakka: XT, 11-34
Takavaihtaja: XT
Vaihdevipu: XT
Satula: Selle San Marco Blaze, käytettynä hankittu uutta vastaava
Satulatolppa: Procraft, kuitua, tuli rungon mukana
Stemmi: BBB mountainforce 70mm +/- 6 astetta
Stonga: BBB skybar 600mm 1,5" riser
Tupit: Fun Works mustat lukkotupit
Polkimet: Shimano 520, vanhasta pyörästä
Jännityksellä odotellaan, saapuuko osat ennen joulua! :)
Jep-jep, on kyllä lookki kohdallaan!
Vaan eipä tuosta nyt mitään keijukaista saa mitenkään. Runko painoi jo iskarin kera 2605g, tosin sisältää 51g painoisen satulaputken pannan.:eek:
Tuo Foxikin painaa 1602g lyhennetyllä kaulaputkella.
Muut osat tietysti on melko kevyttä ja silti toimivaa, joten siinä 10-11kg haarukassa pitäis pyörän valmistuessa olla..? Alle kympin tuskin menee? Ei ole oikein kevennysbuumi iskenyt päälle?
Tänään nytkähti Poison budjettiprojekti asteen eteenpäin. Actionsportsiin lähti tilaus tänään ja crc:hen jo eilen. Jorisempa tästä nyt jotain, vaikka tuskin tämä ketään kiinnostaa näiden Tumpin ja Dropin projektien välissä. :D
*osat nips*
Jännityksellä odotellaan, saapuuko osat ennen joulua! :)
No mutta, käytetyn rungon päivitysprojekti kiinnostaa aina, projekti se on siinä missä muutkin. Luulis nyt noiden osienkin vielä ehtivän ennen joulua.
Kuntoilija
09.12.2009, 21.10
Mun projekti ei etene. Cross Checkin runko haarukoineen makaa sängyn alla, kiekot kaapin takana, kammet ja jarrut kaapissa sekä loput tarvikkeet
prosessissa Saksan maalla. Ja pahinta kaikessa on, että kokoomossa (parveke) alkaa olla turhan pimeää ja kylmää. Pitää vissiin rohkeasti olla mies ja ottaa olohuone haltuun, kun joskus pääsee ruuvaushommiin. Perskele, sisällä ei kyllä uskalla framesaveriä laittaa.
Ebay auttoi ja nyt on projektiin melkein osat kasassa. Linkun laakerit pitää vielä hommata, mutta niillä ei ole kiire kun rungon väri pitää vielä vaihtaa. Nyt sitten ehdotuksia. Oranssi olisi hyvä, mutta se on "so last season" (mulla oli kauan sitten oranssi -77 Taunus). Olisko joku "deep purple".;)
steelmän
10.12.2009, 11.42
Mun projekti ei etene. Ja pahinta kaikessa on, että kokoomossa (parveke) alkaa olla turhan pimeää ja kylmää. Pitää vissiin rohkeasti olla mies ja ottaa olohuone haltuun, kun joskus pääsee ruuvaushommiin. Perskele, sisällä ei kyllä uskalla framesaveriä laittaa.
+1 Kyllä olohuoneessa on hyvä viritellä vehkeitä B-) ...... kaikkien audiovisuaalisten laitteiden ulottuvilla .....
Mopoikäisenä tuli se yk's projekti koottua atomeista makuuhuoneessa ....
Mun Anthemin kevennysprojekti eteni hiukan eteenpäin.
Siinähän ostettaessa oli ritcheyn wcs putkiosat.
Vaihdoin satulatolpan kcnc:ksi. Yllätyksekseni 100g pois!
Jarrulevyt vaihdoin ashiman kevyisiin.(185 etulevy myös 160:seksi) Toinen 100g pois.
Nyt paino on 10,4(polkimien kanssa)
Vielä ohjaustanko ja stemmi pitäis tulla kcnc:tä. (niissä ei kyllä paljon tule kevennystä)
Ja shimanon polkimet vaihtuu crankeiksi.
Jotain 150g pitäis noilla lähteä. Sitten ei sopurahalla enää pyörä kevenekkään.
Tavoite oli pyörän paino saada alle kymmenkiloiseksi, mutta ei näillä toimenpiteillä siihen aivan mene.
Ehkä jarruissa olis vielä mahdollisuutta keventää, mutta nuo avidin elixir carbonit on kyllä aivan kelpojarrut kuitenkin...
Hahaa!
Posteljooni toi etunavan konversiokitin. Toivottavasti saan ohjauslaakerin alakoolin asennettua uuteen keulaan...
kokoomossa (parveke) alkaa olla turhan pimeää ja kylmää. Pitää vissiin rohkeasti olla mies ja ottaa olohuone haltuun, kun joskus pääsee ruuvaushommiin.
Onnea valitsemallasi tiellä...Suosittelisin kuitenkin ottamaan kylmäpussin jo valmiiksi...:D
Concorde
11.12.2009, 20.17
Kottaraisparven laajentuminen lähtee tosta. ;)
http://veep.ee/score_raami.jpg
Komee on raami kotarissa, paljos tollasessa on painoa?
Concorde
11.12.2009, 21.16
En oo puntaroinut, mutta jossain tais lukea L-koon raami olis noin 2,1kg ilman iskaria, eli ehkä noin 2.3kg iskarin kera.
Tank Driver
11.12.2009, 22.00
Kottaraisparven laajentuminen lähtee tosta. ;)
ihana
Mun projekti ei etene.Ei se mitään kun toi sun entinen runko näköjään on taas nousemassa tuhkasta. Ei kai se Surly mitään kotelomassaa tarvi... se mihinkään ehi ruostumaan ennenkuin menee vaihtoon. Eikä varmaan muutenkaan. Mun seuraava projekti on onneksi enimmiltä osiltaan vielä jossain tulossa. Täytynee käydä tekemässä joku maastokätkö kamoille kun ei niitä uskalla kotiin tuoda... vielä... edellisen kasaamisesta ei ole kulunut vielä riittävän montaa viikkoa.
Kuntoilija
11.12.2009, 22.52
Voi Voi, kuule Jussi mä suojaan noi teräsrungot ihan sitä varten, jotta
mä voin niillä vielä 70-kymppisenä ajaa jos kroppa kestää.
Teräs on rock eli Rock Lobsteria ja Surlyä en koskaan myy.
Mitäs sulle on tulossa ? Mennäänkö kaivamaan kätkö Asolan
metsään ? Paras vaan pysyä lähes totuudessa ja sanoa, että
nää ei nyt maksaneet juuri mitään.
Myrkky nousee taas ja sehän on upeaa.
Teräs on rock eli Rock Lobsteria ja Surlyä en koskaan myy.Älähän nyt masennu. Kyllä noikin merkit kaupaksi saa, laittaa vaan hinnan tarpeeksi alas.
Mitäs sulle on tulossa ? Mennäänkö kaivamaan kätkö Asolan metsään ? Paras vaan pysyä lähes totuudessa ja sanoa, että
nää ei nyt maksaneet juuri mitään.Enkös minä jo suu vaahdossa kehunut puhelimessa? No, olkoot yllätys sitten, jos kerran niin kävi, etten ole vielä kertonut. Sen verran vinkkiä, että ruostuva, ylipainoinen romu sekin on.
Kuntoilija
11.12.2009, 23.11
Siis isopyöräinen käsinhitsattu englantilaisen suunnittelun helmi.
Multa jää tuota framesaveriä (motonet kotelosuoja) yli ja saat loput
jos haluat. On meinaan hyvä aine. Tekee vahamaisen suojan ja haisee
ihan hirveälle, joten on pakko olla hyvä ruosteen esto.
Siis isopyöräinen käsinhitsattu englantilaisen suunnittelun helmi.Isot pyörät siihen tulee. Enkä ole edes selvittänyt missäpäin sisäsiittoista saarivaltakuntaa nuo on suunniteltu. Ja slot-dropout -pelleily alkaa. Ajattelin 2x9:iä, mutta jos myiskin Rigin ja tekis flip-flopin. Ei tarttis sovitella takajarruakaan siihen ihmesysteemiin. Sepä on tuo uusi tulokas vaan niin paljon Rigiä painavampi, ettei sitä varmaan ilman vaihteistoa saa meikäläinen liikkeelle.
Kuntoilija
11.12.2009, 23.35
Voi mahoton sullahan on kohta Shed täynnä noita Inbredejä. Siitä ei hyvää
seuraa. Suunnitteluhan Yorkshirestä kotoisin, vai taakse avautuvat dropit
no ei muuta kuin pultit kireelle.
Voi mahoton sullahan on kohta Shed täynnä noita Inbredejä.Kieltämättä hiukan hävettää.
http://is.pinkbike.com/photo/4367/pbpic4367881.jpg
Vähän vielä uupuu...kyl se siitä :)
Näyttää kotiutuneen jo useampi Inbred tänne foorumillekin. Tässä kuitenkin oma sovellukseni.
Tästä lähdettiin:
http://viitamaa.fi/bikes/inbred/photo.jpg
Tähän päädyttiin:
http://viitamaa.fi/bikes/inbred/photo30.jpg
Myös muutama kuva kokoamisesta (http://viitamaa.fi/bikes/inbred) tuli napattua.
Sitten vielä custom head badge http://www.headbadges.com/catalog/i46.html
http://is.pinkbike.com/photo/4367/pbpic4367881.jpg
Vähän vielä uupuu...kyl se siitä :)
Toi kaljapullo kyllä sopii tuohon hyvin. Onko vain rekvisiittana vai oliko kasauksessa apuina? :D
Hieno sävy tuossa vihreässä... Molemmissa itseasiassa.
Manninej
12.12.2009, 12.07
Hieno sävy tuossa vihreässä... Molemmissa itseasiassa.
Uuhh... Tämä ei todellakaan tee hyvää vihreäpyöräkuumeelle... :D
No vähän mustempaa väliin...
Uusi keula ja iskari kiinni. Nyt odotellaan satulatolppaa saapuvaksi ja mietitään mikä olisi sopiva bash ring. Satulan kallistustakin voisi vähän tarkistaa ennen ajelulle menoa.
http://arasola.fi/bikes/tracer/tracer_black2.jpg
Toi kaljapullo kyllä sopii tuohon hyvin. Onko vain rekvisiittana vai oliko kasauksessa apuina? :D
Aina pitää olla asennuskaliaa :)
No vähän mustempaa väliin...
IhQt noi kiekot! Bashring pitäs itekkin keksiä...
Pistit paremmaksi :D
....mut miun piti tulla aamulla töihin.
IhQt noi kiekot! Bashring pitäs itekkin keksiä...Varmaan miljoona kertaa jo ollut esillä, mutta tosta (http://www.bbgbashguard.com/Mountainbike.html). Logoa ei ole kuin toisella puolella, joten sen saa käännettyä piiloon.
http://lh5.ggpht.com/_K68AC8HIKTY/Sww-ctB_I8E/AAAAAAAAA84/EGH_d8dHics/s144-c/Tandem.jpg (http://picasaweb.google.fi/vpkleemola/Tandem)
Väriä en vielä tiedä
Tämmönen siitä nyt sitten tuli. Ensimmäinen lenkki takana.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=232&pictureid=2858
Pyöräkaistapää
13.12.2009, 00.22
Väriä en vielä tiedä
Mistä sait ton putkentaivutustyökalun? (http://picasaweb.google.fi/vpkleemola/Tandem#5414264594648140530) Tais olla aika kallis vai tuliko talon mukana?
Sakari Kyrö
13.12.2009, 10.46
No vähän mustempaa väliin...
Uusi keula ja iskari kiinni. Nyt odotellaan satulatolppaa saapuvaksi ja mietitään mikä olisi sopiva bash ring. Satulan kallistustakin voisi vähän tarkistaa ennen ajelulle menoa.
http://arasola.fi/bikes/tracer/tracer_black2.jpg
Kyllä... Nyt on hieno kokonaisuus! Tykkään todella paljon!
Toi uus keula toimii tossa kokonsa puolestakin paljon paremmin, edellinen oli kyl vähän rimpulan näköinen tossa. Toimii.
Tämmönen siitä nyt sitten tuli. Ensimmäinen lenkki takana.
Perussiisti levyjarruilla höystetty krossari. Miksi stemmi osoittaa kohti taivasta? Asettuisko ajoasento paremmin isommalla rungolla?
Miksi stemmi osoittaa kohti taivasta?
Viagra?
Perussiisti levyjarruilla höystetty krossari. Miksi stemmi osoittaa kohti taivasta? Asettuisko ajoasento paremmin isommalla rungolla?
En tiedä vielä koosta ja säädöistä.. Tuo stemmi sattui vaan löytymään varaosalaatikosta, ei ole siis mitenkään tarkoituksellista. Vähän hassun näköinen on, voi hyvinkin vielä vaihtua..
Tälläinen postaus löytyi tuolta MTB ja 2 eturatasta keskustelusta. Itse en ole värkkiä kokeillut...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=1234648&postcount=75
Täällä on muuten tuo Ohiampujan vinkkaama etuvaihtajan vedon suunnan vaihtaja (Toppull Konverter) toiminnassa. Laitoin kiinni, kun oli kerran tullut tilattua, vaikka tässä viimeisessä rungossa olikin paikka rissallekin. Lyhyempi vaijeri ja vähemmän mutkia. Toimii erinomaisesti!
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=232&pictureid=2859
ja samalla pari muutakin detaljikuvaa..
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=232&pictureid=2860
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=232&pictureid=2861
Ohiampuja
14.12.2009, 11.23
Täällä on muuten tuo Ohiampujan vinkkaama etuvaihtajan vedon suunnan vaihtaja (Toppull Konverter) toiminnassa... Kiva kuulla että tästä höpöttelystä on joskus hyötyäkin... :)
Jani Mahonen
14.12.2009, 11.31
Myös muutama kuva kokoamisesta (http://viitamaa.fi/bikes/inbred) tuli napattua.
Oijoi, hieano väri ja mahtava kuvasarja :)
Oijoi, hieano väri ja mahtava kuvasarja :)
Mahtoikohan olla juuri sinun postaamasi kuvasarja On Onen kokoamisesta muutama vuosi sitten joka tuohon innoitti. Vai muistanko aivan väärin?
Varmaan miljoona kertaa jo ollut esillä, mutta tosta (http://www.bbgbashguard.com/Mountainbike.html). Logoa ei ole kuin toisella puolella, joten sen saa käännettyä piiloon.
Kiitoksia vaan, tilasin itsekin tuolta tänään bash ringin. Jos ei enään jäisi yhtä paljoa kiinni puihin... Toivotaan että se superlight versio kestää pientä puiden silitystä.
Voi voi voi... kevättä odotellessa himo ostaa vintage / retro kilpuri tai kenties runkosetti on edennyt siihen vaiheeseen, että kiikarissa olis muutama aika herkku ja viikonloppuna selviää kuinka hankinnan kanssa käy.
Helppo olis tietty ostaa valmis fillari, kun siinä olis jo valmiina sopivat osat, mutta tällä hetkellä kaikista eniten himoitsen yhtä runkosettiä, missä on vain ohjainlaakeri ja haarukka mukana.
Nyt siis kaipaisin experteiltä apua, mitä ihmeen palikkaa tällaseen runkoon pitäis laittaa kiinni, että ne on kanssa varmasti yhteensopivia...
tässä speksit:
- BSA keskiö 68mm
- euhaarukan leveys 100mm
- takahaarukka 130mm +2
- Campagnolo dropoutit
- kitkavaihtajat (etuvaihtaja alavedolla)
- etu/takajarrun kiinnitys upotettuun Inbus-mutteriin
- satulatolpan halkaisija 27,2mm
- haarukan kaulaputken halkaisija 1"
Jos saan ostettua ton runkosetin, niin haluaisin rakentaa sen ehdottomasti retrolookin mukaisesti. Väritys olis valko/musta ja efektinä voi olla punaista. Satula tulis varmaan olemaan musta Brooks, metalliosat (kammet, rattaat, ketjut, vaihtajat, satulatolppa, stemmi ja stonga) kromia / kiiltävää terästä ja tankoteippi joko satulan kanssa synkkaava musta tai rungon kanssa synkkaava valkoinen (mielellään nahkaa).
Tällä fillarilla olis tarkoitus polkea vain kesällä ja hyvällä säällä. Ehkä osallistua tapahtumiin ja muuta, mutta ehdottomasti sillä pitää pystyä polkemaan usean tunnin lenkkejä. Sen takia voimansiirto saisi olla laadukasta vintagea/retro-osaa (jotta sekä toiminnallisuus että retrolook toteutuu ja dropoutien mukaan Camppista), mutta koska käytännön pakosta joudun kuitenkin käyttämään Shimanon kenkiä, niin mikä olisi sopiva kompromissi lukkopolkimien osalta tällaiseen kokoonpanoon?
Kiitos jo etukäteen, jos jaksatte vastailla :)
Tietysti jos teiltä löytyy nurkista jotain ihan mitä vaan sopivaa osaa, niin mielelläni ottaisin vastaan tarjouksia -> PM tai jaz (at) iki piste fi
Jani Mahonen
15.12.2009, 14.44
Mahtoikohan olla juuri sinun postaamasi kuvasarja On Onen kokoamisesta muutama vuosi sitten joka tuohon innoitti. Vai muistanko aivan väärin?
Suattaap tuo hyvinnii olla (http://teamtuska.sohva.org/images/gallery/bikes_17/slides/11.html) :)
Look 586 -projektini edistyy hieman verkkaisesti, mutta kuitenkin. Tänään saapui satula, tankonauhat (epäkäytännöllisen valkoiset) ja Lookin pullotelineet (nätit!). Värikoordinaatio ainakin pelaa, kun Fizik Arione meni kutakuinkin sävy sävyyn rungon kanssa.
Nyt puuttuu enää ohjaustanko, stemmi ja Campan osasarja...
http://www.aijaa.com/img/b/00932/5422475.jpg
Jeejee, joulu tulee sittenkin! CRC:n lähetys tuli jo eilen, samoin bashring. CRC:ltä ei tosin tullut kuin XT vaihdevipu taakse ja jarrujen adapterit. Tänään tuli maili, että actionsportsin lähetys on ups:n matkassa. Pääsisköhän jouluaattona jo koeajamaan? :)
Ja uutta putkeen...
Hommasin 07 mallin Spessu Stumpjumper HT rungon kun halvalla sai. Tämä on aihio mun tasamaa/maratooni kisapelille. Osia on kiinni tällä hetkellä DA 7800 takavaihtaja, Easton EA70 satulatolppa, Selle Italia SLR XP satula ja Spessun oma ohjainlaakeri.
Suunnitelmissa on laittaa yksi eturatas kokoa 38 tai 39 saatavuudesta riippuen. Haarukkavaihtoehdot ovat tällä hetkellä tallista löytyvät RS Reba SL 80mm tai Fox RL 80. Jos löydän kymppivaihtajan jostain halpaan hintaan, niin laitan 12-27 kymppipakan tai jos pitää mennä ysillä, niin SLX:n 11-28 pakka. Kammiksi suunnittelin ensin maantiekampia, mutta tossa on 73mm muhvi, niin pitää laittaa SLX kammet. Temmiksi tulee 110mm EA70 +6 asteen kulmalla ja EC70 ohjaustanko. Kiekot ovat ainoa isompi hankintakohde ja suunnittelin laittaa Stanin vanteet jollekin sopiville navoille ellei mitään muuta kivaa osu kohdalle. Painon sopisi jäädä alle 9 kiloon, mutta katellaan sitä sitten.
Kuvia huomenissa.
http://farm3.static.flickr.com/2677/4199999600_9fdd2ddc92_o.jpg
Pimeä talvi on hyvää aikaa speksailla. Hetken pohdintojen jälkeen saapui kuutio tähänkin talouteen.
Ai hitto, tuo kaakaonvärinen Frizz on kyllä hieno.
Voi voi voi... kevättä odotellessa himo ostaa vintage / retro kilpuri tai kenties runkosetti on edennyt siihen vaiheeseen, että kiikarissa olis muutama aika herkku ja viikonloppuna selviää kuinka hankinnan kanssa käy.
Moi,
Rungon dimensiot näyttivät ihan normaaleilta, joten osien kanssa ei pitäisi tulla suurempia ongelmia. Alla pari linkkiä, jos haluaa päästä osien kanssa mahdollisimman helpolla mutta ei välttämättä niin halvalla:
http://stores.ebay.com/thenewoldstocknosbicycleshop
http://www.matuzmaster.hu/en/
Tietysti sitä helpommalla ja halvemmalla pääsee mitä uudempaa osaa on valmis käyttämään. Alla linkki omasta pyörästä, jossa kaikki tankoa ja kannatinta lukuunottamatta on vuosilta 2006/2009 ja se on itselleni ihan tarpeeksi retro:
http://www.iki.fi/rjy/bike/tommasini/bike-rear-2.jpg (http://www.cs.tut.fi/%7Erjy/bike/tommasini/bike-rear-2.jpg)
Vielä niistä polkimista. Maantieklossit menee kyllä kiinni useimpiin maantiekenkiin, joten tämä ei rajoita polkimien valintaa. Klossit pitää sitten tietysti valita polkimien mukaan. Mikäs sinut Shimanoihin rajoittaa? Sidit vaan jalkaan niin ei tule niin syntinen olo.
Uutta työmatkapyörää/kauppakassia pukkaa vanhan Crescent-hybridin tilalle.
http://www.iki.fi/rjy/bike/singular/frame-side.jpg
Juha Jokila
20.12.2009, 21.32
http://farm3.static.flickr.com/2677/4199999600_9fdd2ddc92_o.jpg
Kato, hyväpyörä tehrään KIINASSA. Mitään mahkuja, et niitä alkais saamaan DX:stä? Tulis niiden teslakopioiden ohessa Vapaavalintaan näppärästi. :rolleyes:
Moi,
Rungon dimensiot näyttivät ihan normaaleilta, joten osien kanssa ei pitäisi tulla suurempia ongelmia. Alla pari linkkiä, jos haluaa päästä osien kanssa mahdollisimman helpolla mutta ei välttämättä niin halvalla:
http://stores.ebay.com/thenewoldstocknosbicycleshop
http://www.matuzmaster.hu/en/
Tietysti sitä helpommalla ja halvemmalla pääsee mitä uudempaa osaa on valmis käyttämään. Alla linkki omasta pyörästä, jossa kaikki tankoa ja kannatinta lukuunottamatta on vuosilta 2006/2009 ja se on itselleni ihan tarpeeksi retro:
http://www.iki.fi/rjy/bike/tommasini/bike-rear-2.jpg (http://www.cs.tut.fi/%7Erjy/bike/tommasini/bike-rear-2.jpg)
Vielä niistä polkimista. Maantieklossit menee kyllä kiinni useimpiin maantiekenkiin, joten tämä ei rajoita polkimien valintaa. Klossit pitää sitten tietysti valita polkimien mukaan. Mikäs sinut Shimanoihin rajoittaa? Sidit vaan jalkaan niin ei tule niin syntinen olo.
Huh, kiitos nyt linkeistä vaikka ne vaan heitti lisää bensaa liekkeihin...
Tänään bidailin ebayssa retrokamppeista ja käteen jäi Campa/Ambrosio kiekot Campan 8-pakalla, mut se überhieno teräsrunko livahti sormien välistä... prkl, kyl ottaa pannuun, oli sen verran harvinainen runtosetti... joku oli vaan sen verran isommilla panoksilla liikkeellä, ettei voinu mitään.
Noh, uutta matoa koukkuun. Sopivaa runkoa / fillaria tuntuu kyllä tulevan nyt yhtenään myyntiin, joten kyl se oikea fillari vielä natsaa joskus.
Kiekkosetti kallisti vaakaa kyllä kovasti tonne italo-suunnalle, mutta mikäs siinä ;)
[EDIT] hehe, nyt tärppäs pakasta vedetyt (mustat) ITM stonga ja stemmi 15 egellä :D
[EDIT2] hihi, varsinainen kalastuspäivä ollu tänään.. nyt tärppäs Brooksin B17 champion satula 30 punnalla!
Suunnitelmissa on laittaa yksi eturatas kokoa 38 tai 39 saatavuudesta riippuen.
Kammiksi suunnittelin ensin maantiekampia, mutta tossa on 73mm muhvi, niin pitää laittaa SLX kammet.
Mulla meni Ultegra SL triplakammet 73mm muhviin ihan kivasti. Ei se vasen kampi ihan perille asti mennyt akselilla, mutta pysyy kuitenkin. Haarukan leveys voi tietty tulla kans aika helposti vastaan, mut kannattaa imo kokeilla jos pystyt. 39 rattaankin saa helposti maantiekampeen.
Jani Mahonen
21.12.2009, 12.20
Ah, mutta miksi ze germanz laittaa rungot aina täyteen tekstejä? Tuo Cube on kyllä hieno.
Ohiampuja
21.12.2009, 12.23
Frizzin takaiskari on aika herkässä paikassa. Kuinkahan se kerää ajossa kuraa tai kiven hakkaamia?
simojoki
21.12.2009, 12.45
Frizzin takaiskari on aika herkässä paikassa. Kuinkahan se kerää ajossa kuraa tai kiven hakkaamia?
Tän avulla (http://media.cube.eu/bikes/details/details_big/Sting_SUPERHPC_black_d-5.jpg) ainakin hieman paremmin.
Hieno Cube.
Lisäksi ihailtavan provosoivasti jätetty tuo Cervelo-boxi taustalle: MADE IN CHINA -teksti tulee hyvin esiin :D
Koittihan se joulu tännekkin etuajassa. Kait näistä jo jotain saa aikaan. Emäntä vaan vähän nyrpisteli asentamon sijoitukselle.. :D
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2397939.jpg
Ohiampuja
21.12.2009, 21.30
Emäntä vaan vähän nyrpisteli asentamon sijoitukselle.. :D
Koirakin katsoo hiukan epäluuloisesti...;)
Hyvä jos vain nyrpistelee. Meikä saisi varmaan kuukauden sohvakarenssia jos pystyttäisin asentamon olohuoneen pöydälle:D
Hyvä jos vain nyrpistelee. Meikä saisi varmaan kuukauden sohvakarenssia jos pystyttäisin asentamon olohuoneen pöydälle:D
Sama. Ekan ja tokan pyörän kohdalla vielä joustettiin, mutta sitten loppui ymmärrys.
Tuosta jos saisi jotain valmista. Osat laitettu sinnepäin ja tolppa ja penkki vain näon vuoksi ja kiekotkin ehkä vaihtuu ja isompi eturatas pienempään ja...
http://www.aijaa.com/img/b/00353/5444906.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5444906.jpg)
http://www.aijaa.com/v.php?i=5444906.jpg
Allmost done! Vaijerin kuori oli unohtunut tilata ja jarrusatuloiden pultit puuttuu. Toivottavasti "paikallisesta" löytyy huomenaamuna noi..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2398156.jpg
Koirakin kyllästy ja nukahti.. :)
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2398166.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2398165.jpg
Huh, kiitos nyt linkeistä vaikka ne vaan heitti lisää bensaa liekkeihin...
Tänään bidailin ebayssa retrokamppeista ja käteen jäi Campa/Ambrosio kiekot Campan 8-pakalla, mut se überhieno teräsrunko livahti sormien välistä... prkl, kyl ottaa pannuun, oli sen verran harvinainen runtosetti... joku oli vaan sen verran isommilla panoksilla liikkeellä, ettei voinu mitään.
Noh, uutta matoa koukkuun. Sopivaa runkoa / fillaria tuntuu kyllä tulevan nyt yhtenään myyntiin, joten kyl se oikea fillari vielä natsaa joskus.
Kiekkosetti kallisti vaakaa kyllä kovasti tonne italo-suunnalle, mutta mikäs siinä ;)
[EDIT] hehe, nyt tärppäs pakasta vedetyt (mustat) ITM stonga ja stemmi 15 egellä :D
[EDIT2] hihi, varsinainen kalastuspäivä ollu tänään.. nyt tärppäs Brooksin B17 champion satula 30 punnalla!
Jaahas... joulu koitti!
Vaikka runkosettiä olinki metsästämässä, niin kuinkas kävikään...
Retrokilpuriprojekti saakin nyt sitten odottaa, kun haaviin tarttui tällanen:
http://personal.inet.fi/koti/jaz/koga1.JPG
http://personal.inet.fi/koti/jaz/koga2.JPG
Lähti vielä niin halvalla ettei meinaa uskoa :D
Kuvien perusteella pitää ainaki kumit ja polkimet laittaa vaihtoon heti kättelyssä, mut onneks CRC:llä on joulumyynti ja kamat lähtee uloskantohinnoin. Saa sit nähä ku putsaan ja puleeraan ton fillarin et mitä muuta pitää vaihtaa. Et ehkä tosta nyt pienimuotoinen projekti seuraa kuitenkin...
Ja niin... pitääki laittaa nyt sit noi Campan kiekot ja ITM stemmi/stonga kiertoon...
Tank Driver
22.12.2009, 23.54
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=513&pictureid=2897
Tosta lähtis.
Allmost done!
Tuostahan tulee nätti peli :)
Ps. Tutun näköiset kammet ;)
Allmost done! Vaijerin kuori oli unohtunut tilata ja jarrusatuloiden pultit puuttuu. Toivottavasti "paikallisesta" löytyy huomenaamuna noi..
Toi sun pyöräteline on kyl makee, mutta kokemuksesta voin sanoa, että huomattavasti on mukavampi rakennella ihan tarkoitukseen tehdyllä telineellä. Ei kaatuile, voi pitää pystyssä, voi pyörittää kampia ja katsoo, että vaihtaja toimii oikein jne, jne.
Unkka.T.Kumiankka
23.12.2009, 19.17
nyt on kotikutoinen nojapyöräprojekti käytännössä valmis, etuvaihtajan vaijerin stoppari vielä täytyy laittaa. Juomapullotelineen voisi vielä tehdä ja valkokylkitakarenkaan tilalle bianchin sinistä.
http://koti.mbnet.fi/solfin2/PC230773-2pieni.jpg
Brunberg
23.12.2009, 19.38
http://www.aijaa.com/img/b/00785/5449133.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5449133.jpg)
Työmatkasinkulaan uutta palikkaa.
Tämähän ei ole mun pyöräprojekti vaan Spessun, mutta magee todellakin...;-)
http://www.bikeradar.com/news/article/is-this-the-ultimate-tandem-24472
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/12/23/1261563427855-ze9lhzvwbav-798-75.jpg
Kuten tossa artikkelissakin todetaan, olisi kiva tietää minkälaisilla keskareilla kaks huippu TT-kaveria tollasella pääsis. Noi kiekot on kans aika makeet, esim cyclokrossariin.
Tämähän ei ole mun pyöräprojekti vaan Spessun, mutta magee todellakin...;-)
http://www.bikeradar.com/news/article/is-this-the-ultimate-tandem-24472
Kuten tossa artikkelissakin todetaan, olisi kiva tietää minkälaisilla keskareilla kaks huippu TT-kaveria tollasella pääsis. Noi kiekot on kans aika makeet, esim cyclokrossariin.
Äkkiseltään luulis, että eivät pääse kovinkaan lujaa, koska 1.ajaja polkee tyhjää.:D No kait tuolla joku kardaaniakseli sisällä on kuitenkii.
Mites noi 2.kuskin kammetkin on vähän eri tasossa? Nuin on kyllä hankala polkea. Vai onko tämäkin joku spesun vastaisku epäkeskoille rattaille.
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/12/23/1261563427844-17tj7tcdh4glb-798-75.jpg
nyt on kotikutoinen nojapyöräprojekti käytännössä valmis, etuvaihtajan vaijerin stoppari vielä täytyy laittaa. Juomapullotelineen voisi vielä tehdä ja valkokylkitakarenkaan tilalle bianchin sinistä.
Hieno!
Mistä sait inspiksen lähteä värittämään nojakkiasi Bianchi-teemalla?
Unkka.T.Kumiankka
23.12.2009, 23.14
Hieno!
Mistä sait inspiksen lähteä värittämään nojakkiasi Bianchi-teemalla?
Olen aina digannut Bianchin celestestä ja kun tilasin Evanscyclesistä kamaa niin tilasin sitten bianchin tankoteippiä ja pullon samalla ja siitä se ajatus lähti.
Tuostahan tulee nätti peli :)
Ps. Tutun näköiset kammet ;)
Jees, ihan asiallinen siitä tuli. :) Ei sulla satu olemaan sitä prikkaa joka tulee kammen päähän pulttien väliin tallessa?
Toi sun pyöräteline on kyl makee, mutta kokemuksesta voin sanoa, että huomattavasti on mukavampi rakennella ihan tarkoitukseen tehdyllä telineellä. Ei kaatuile, voi pitää pystyssä, voi pyörittää kampia ja katsoo, että vaihtaja toimii oikein jne, jne.
Joo, olishan se kiva. Kaikkeen ei kumminkaan pysty kerrasta investoimaan. ;)
Tässä vielä viimonen kuva projektista. Ihan perus siisti tuli, joitain yksityiskohtia olis voinu toteuttaa eri värimaailmalla esimerkiksi enemmän valkoista. Tein kumminkin valinnat puhtaanapidon kannalta järkeviksi. :) Seuraavaks jos ottais kuvaa valmiista pyörästä kun pääsee valkosella ajeleen valkoselle..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2398166.jpg
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/12/23/1261563427855-ze9lhzvwbav-798-75.jpg
olisi kiva tietää minkälaisilla keskareilla kaks huippu TT-kaveria tollasella pääsis.
Ei varmaan kovin kovaa kun etummainen joutuu polkemaan tyhjää...Ainakaan ketjuja sille ei näytä olevan annettu. :eek::D
Tässä vielä viimonen kuva projektista. Ihan perus siisti tuli, joitain yksityiskohtia olis voinu toteuttaa eri värimaailmalla esimerkiksi enemmän valkoista.Eipä se oikeastaan enempää valkoista kaipaa. Kun olet valinnut tuon hopeanharmaan mukaan kampiin ja kiekkoihin, niin IMHO parempi kun ei ole muuta valkoista kuin runko. Mullahan tossa oli muuten kaikki melkolailla mustaa, mutta jarrut valkoiset. Kunnollista kuvaa en tainnut ehtiä ottaa.
Tossa se on muuten ekalla omistajallaan viime talvena:
http://fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=50&pictureid=1179 (http://fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=50)
Ei varmaan kovin kovaa kun etummainen joutuu polkemaan tyhjää...Ainakaan ketjuja sille ei näytä olevan annettu. :eek::D
Ei tartte ketjuja kun on kardaaniveto...
Ei varmaan kovin kovaa kun etummainen joutuu polkemaan tyhjää...Ainakaan ketjuja sille ei näytä olevan annettu. :eek::D
Siinä on kardaaniakseli keskiöiden välillä sekä mm. levyjarrut.
edit: no ei se nyt jäänyt kuin minuutista kiinni.
Eipä se oikeastaan enempää valkoista kaipaa. Kun olet valinnut tuon hopeanharmaan mukaan kampiin ja kiekkoihin, niin IMHO parempi kun ei ole muuta valkoista kuin runko. Mullahan tossa oli muuten kaikki melkolailla mustaa, mutta jarrut valkoiset. Kunnollista kuvaa en tainnut ehtiä ottaa.
Jooei, jos olis valkoista laitettu enempi, niin olisin laittanut valkoisilla funworks kehillä olevat kiekot, valkoiset tupit, valkoiset avidit ja valkoisen satulan. Mut ehkä parempi kumminkin hopeateemalla..
Kuntoilija
25.12.2009, 13.19
Nyt on sitten Myrkyn kolmas elämä alussa.
Onnea matkaan ja laita jotakin suojaa chain stay'hin niin ei ketjut
hakkaa maalia pois.
t. Myrkyn 1. omistaja
ps. runko on hieno, suht kevyt ja jäykkä xc-runko ja harvinainen Suomessa.
Petteri Ellilä
25.12.2009, 13.25
Tämähän ei ole mun pyöräprojekti vaan Spessun, mutta magee todellakin...;-)
http://www.bikeradar.com/news/article/is-this-the-ultimate-tandem-24472
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/12/23/1261563427855-ze9lhzvwbav-798-75.jpg
Kuten tossa artikkelissakin todetaan, olisi kiva tietää minkälaisilla keskareilla kaks huippu TT-kaveria tollasella pääsis. Noi kiekot on kans aika makeet, esim cyclokrossariin.
Ei varmaan kovin kovaa kun etummainen joutuu polkemaan tyhjää...Ainakaan ketjuja sille ei näytä olevan annettu. :eek::D
Ei tartte ketjuja kun on kardaaniveto...
Mikäpäsesiinä. Mut onhan tuo varmaan kevyt polkea - ilman speduja.:p
Nyt on sitten Myrkyn kolmas elämä alussa.
Onnea matkaan ja laita jotakin suojaa chain stay'hin niin ei ketjut
hakkaa maalia pois.
t. Myrkyn 1. omistaja
ps. runko on hieno, suht kevyt ja jäykkä xc-runko ja harvinainen Suomessa.
Täytyy katsoa hakkaako mihinkään, ketju on melko kireellä lyhythäkkisellä vaihtajalla. Tuntuis pysyvän eturattaallakin hyvin ton Jump stopin kanssa.
Suht hienon sai vielä maalipinnastakin aikaan. Kävin pahimmat tummuneet ja likaiset kohdat läpi Autosolin metalpolishilla kevyesti. Sitten vaan autoglymin punaset ja kultaset vahat päälle niin avot. Keveys on harmi kyllä tuolla keulalla mennyttä. :)
Projekti alkaa olla valmis. Vähän vielä jarrujen ja vaihteiden säätöä ja sitten testilenkille.
http://img10.imageshack.us/img10/592/20091225nosaint0001.jpg
steelmän
26.12.2009, 12.52
...... löytyiskö sieltä mullekin tollanen hiilarihaarukka?
Ei mulla sentään sellaisia. Tuota roinaa on päässyt kertymään. Pariin fillariin taitaisi tällä hetkellä löytyä osat.
twentyniner
26.12.2009, 17.42
http://www.intermax.co.jp/products/fixie/images/BettyLeeds08_up.jpg
Tuommoinen runkosetti tarttui, näin työpäivän lomassa "ostoskoriin" :) Miljoonalaatikosta löytyy täysi D-A 7800 ja tykötarpeet, hiukan vielä mietityttää Krysium ES:ien sopiminen, noin visuaalisesti...katsotaan mitä tulee.
Tuommoinen runkosetti tarttui, näin työpäivän lomassa "ostoskoriin" :) Miljoonalaatikosta löytyy täysi D-A 7800 ja tykötarpeet, hiukan vielä mietityttää Krysium ES:ien sopiminen, noin visuaalisesti...katsotaan mitä tulee.
Kaunis lähtökohta.
Kunhan taloudellinen tilanne antaa periksi niin himottaisi kovasti rakentaa itselleenkin teräksinen maantietykki.
Mika Nieminen
26.12.2009, 20.15
Tuommoinen runkosetti tarttui, näin työpäivän lomassa "ostoskoriin" :) Miljoonalaatikosta löytyy täysi D-A 7800 ja tykötarpeet, hiukan vielä mietityttää Krysium ES:ien sopiminen, noin visuaalisesti...katsotaan mitä tulee.Upea setti! http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
http://www.michaeljohansson.com/works/images/some_assembly_required_crescent/some_assembly_required_crescent-1.jpg
On vaan mamma pyörä mallia ruotsinmaalta (http://www.michaeljohansson.com/works/some_assembly_required_crescent.html) muttei hätiä..kaikki osat löytyy.
twentyniner
26.12.2009, 21.01
Upea setti! http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
Setistä viis, kun yks Nieminen tulee mäessä ohi maasturilla ja nastoilla vielä juhannuksen aikaan ;)
Tuommoinen runkosetti tarttui, näin työpäivän lomassa "ostoskoriin" :) Miljoonalaatikosta löytyy täysi D-A 7800 ja tykötarpeet, hiukan vielä mietityttää Krysium ES:ien sopiminen, noin visuaalisesti...katsotaan mitä tulee.
On nätti! Saattais kiiltävät vanteet sopia paremmin, tai mustavalkoset...
No joo, katsotaan milta se näyttää livenä, ei vielä tuomita Ksyriumeja...
Kaliapyörä etenee, löyty tommonen ylijäämärunko ebaysta ja vanhat kiekot kaapista. Kahtellaan, kunhan jaksaa kiinnitellä lisää miljoonalaatikon palikoita aihioon.
http://up.k10x.net/puzaadfvnuuig/kaliapoora_1s.jpg
Keula vaihtuu keposempaan, kunhan nykyinen R7 lähtee Epikistä :cool:
apartanen
28.12.2009, 05.08
Melkonen kaljapyörä... millä sinä oikein lenkkiä ajelet jos tuommonen joutaa kaljotteluun?
Aki Korpela
28.12.2009, 08.49
Joo, ei näytä laisinkaan aidolta kaliapyörältä. :D
p-olkisin
28.12.2009, 11.19
ihan siisti ja hyvin sopii verhojen väriin :)
ei kauhean painavia kaljakasseja kannata kiikuttaa tangossa :)
Suosittelen nousukahvoja, autaa kaljakassien kuljettamisessa!
twentyniner
28.12.2009, 11.32
Suosittelen nousukahvoja, autaa kaljakassien kuljettamisessa!
Nuo nousukahvat on hyvä idea, kassit pysyy mukana huomattavasti paremmin. Itse suosittelen reppua, koska kaljakassi saattaa mennä pinnojen väliin;)
syklopaatti
28.12.2009, 23.21
Tommonen runko tuli hommattua. (käytetty) olmo tecno kt 07:)
Pitää talven mittan rakennella pyörä siitä. Osiks meinasin campan velocee.
Kuvan kiekot ei oo mun ,kun kaverin luona vaan mallailtiin. Nuo neutronit ois kyllä tyylikkäät. En tiedä oliko ekaks maantierassiks järkee ostaa käytettyä hiilarirunkoo . mutta vahinko on jo tapahtunut. Ei voi mitään.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=584&pictureid=2912
Uutta projektia pukkaa... :)
http://farm3.static.flickr.com/2746/4228142717_5b25c8fbbf_b.jpg
Tommonen runko tuli hommattua. (käytetty) olmo tecno kt 07:)
Ei nävy mithän kuvaa täällä:seko::seko:
Plussan prokkiksen aloituskuva aiheutti mulle lieviä sydämen rytmihäiriöitä ja yleistä kuumotusta. Odotellaan jatkoa:)
syklopaatti
30.12.2009, 21.19
Tommonen runko tuli hommattua. (käytetty) olmo tecno kt 07:)
Pitää talven mittan rakennella pyörä siitä. Osiks meinasin campan velocee.
Kuvan kiekot ei oo mun ,kun kaverin luona vaan mallailtiin. Nuo neutronit ois kyllä tyylikkäät. En tiedä oliko ekaks maantierassiks järkee ostaa käytettyä hiilarirunkoo . mutta vahinko on jo tapahtunut. Ei voi mitään.
Pärkele kun en osaa. joko näkkyypi.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=585&pictureid=2922
Jo vain, hyvin näkyy komea Olmo.
Avot:) Siisti vahinko, sanoisin:):)
HC Andersen
30.12.2009, 23.36
Uutta projektia pukkaa... :)
http://farm3.static.flickr.com/2746/4228142717_5b25c8fbbf_b.jpg
:eek:Mites tommonen takalinkku toimii:seko:
H. Moilanen
30.12.2009, 23.43
:eek:Mites tommonen takalinkku toimii:seko:
Varmaan ihan samalla tavalla kuin Trek Evo-linkku
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/riding/travel/features/TrekRemedy/DSC07141-480-70.jpg
Kovasti noita molemmista päistä kelluvia linkkuja on kehuttu, varsinkin alkuherkkyys on kuuleman mukaan ihan omaa luokkaansa. Mielenkiinnolla kokeilisin, jos olis mahkut.
Samaa sukuahan tuo on kuin Maestro, DW-link ja ABP, ja kehujen mukaan toimiikin yhtä hyvin. Pikkupuljun ratkaisu on vaan jäänyt hypetyksessä isompien varjoon. Kunhan vaan olisi aikaa pistää pyörä kasaan ja testailla, niin tulee tarkempaa raporttia...
Runko on tavallaan vähän kirveellä veistetyn oloinen ja ei hirveän kevytkään, mutta joku siinä veti puoleensa, kun tuntuu olevan jonkinlainen fetissi brittiläisen mtb-skenen tuotoksiin... :seko:
Sakkeri91
31.12.2009, 00.11
Varmaan ihan samalla tavalla kuin Trek Evo-linkku
[Evolinx]
Kovasti noita molemmista päistä kelluvia linkkuja on kehuttu, varsinkin alkuherkkyys on kuuleman mukaan ihan omaa luokkaansa. Mielenkiinnolla kokeilisin, jos olis mahkut.
Itseasiassa ei yhtään samalla tavalla.
Trekin jousitus on singlepivot (Tai onhan siinä jarrulle ja iskarille omat linkuttimensa, mutta taka-akselin liikerata on kuin singlepivotissa), kun taas Pacessa on jokin DW/Maestro-sukulainen.
Pacessa iskaria puristetaan molemmista päistä, Trekissä iskarin alapään kiinnitys liikkuu alaspäin.
H. Moilanen
31.12.2009, 00.14
Itseasiassa ei yhtään samalla tavalla.
Pacessa iskaria puristetaan molemmista päistä, Trekissä iskarin alapään kiinnitys liikkuu alaspäin.
No kun kerran puheeksi otit... näinhän se on.
Pacen systeemin ajatuksena on ilmeisesti saada linkku kompaktimman kokoiseksi. Kun iskaria puristetaan molemmista päistä, voidaan käyttää lyhyempiä linkkuja.
Tässä olisi kakkospyörän rakentelua, joitakin osia tulee nykyisestä kakkosesta, kuten esim. keula, renkaat+vanteet, ohjaustanko ja stemmi. Pitihän sitä alkaa rakentelemaan kun halvalla sai. Kuvan kokonaisuus ei hirveästi lompakkoa keventänyt :) Pyörä yritetään kasata kohtuullisen pienellä budgetilla.
http://lh6.ggpht.com/_yB0haIX9yfM/Szuy9HGiFRI/AAAAAAAAAFU/3orQVPWFmlc/s800/BeOne%20Karma%201.0.jpg
http://picasaweb.google.com/juhlas82/BeOneKarma10#5421123339418735890
http://picasaweb.google.com/juhlas82/BeOneKarma10#5421123339418735890
Hieno on kyllä Pacen runko!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.