Näytä tavallinen näkymä : Pyöräprojekti
Unkka.T.Kumiankka
19.04.2010, 22.36
Tuossa eturenkaassa on kyllä jokin elämää suurempi mysteeri. Siinä ei ole ollenkaan venttiiliä :seko:, venttiili reiän kohdalla näkyy sisäkumin pinta. Kuitenkin renkaan paine on todella kova. Mitä ihmettä?
Nyt on kaikki nähty! Renkaan alta paljastui umpissisäkumi :eek:
komee vehje
Hienot linjat ja mukavan rauhallinen värimaailma.
Nyt on kaikki nishikin osat putsattu ja kiillotettu metal polishilla:
http://koti.mbnet.fi/solfin2/nishiki/shimano105netti.jpg
Hienoa jälkeä olet saanut aikaan, nuohan ovat kuin uusia osia :)
Manninej
19.04.2010, 22.50
Upea kuvakin vielä! :)
Hmm... Koskas se seuraava huutokauppa olikaan... :rolleyes:
apartanen
19.04.2010, 23.16
Ei ole runko Dedacciai. Tässä on käsittääkseni joitain samoja linjoja kuin Kuotan Kredossa.
Pyörä painaa polkimien kanssa 7,7kg.(muualla kerkesin jo ilmoittamaan 7,8 kg mutta juomapullo vääristikin totuutta tuon 100g. :) ) Ihan riittävän kevyt joka tapauksessa. Kiekot vaihtamalla lähtisi tarvittaessa aika paljon painoa.
Speksit:
Runko + keula: Hiilikuitua
Vaihteensiirtäjät: SRAM Rival
Vaihtajat edessä/takana: SRAM Rival
Jarrut: SRAM Rival
Polkimet: Shimano R540
Kammet: SRAM Rival 50-34
Keskiö: SRAM GXP
Pakka: SRAM PG1070 11-28
Kettingit: SRAM PC 1050
Kiekot: Mavic Aksium
Renkaat: Continental GP4000s
Ohjainkannatin: Vanhasta pyörästä
Ohjaustanko: Hiilikuitua 42cm
Ohjainlaakeri: Rungon mukana, ei hajua mikä
Satula: BBB Compdesign
Satulatolppa: BlackOps hiilikuitu+titaani
Kevyt settihän tuo on, kun noilla Aksiumeilla on kuitenkin painoa lähemmäs se kaksi kiloa, ilman pakkaa tai renkaita.
Unkka.T.Kumiankka
24.04.2010, 23.32
Nyt on pyörä kutakuinkin kasassa. Koeajaessa huomasin kuitenkin, että ketju "hyppii" kahdella keskimmäisellä takarattaalla eli pitäisi varmaan uudet rattaat hankkia. Löytyykö tuollaisia kuuden rattaan pakkoja vielä pyöräkaupoista?
steelmän
24.04.2010, 23.39
Jaa en tiedä mutta jos malli on kasetti niin pistä privaa, yksi uusi olisi .....
Unkka.T.Kumiankka
24.04.2010, 23.55
En ole vielä varma onko kasetti vai kierre, täytyy tutkia tarkemmin.
Nyt olisi vanha Nopsa, ehkä retkipyörä, "maantietangolla" kuitenkin. Harkitsin siitä jotain projektia, ensimmäinen asia on se, että takavaihtaja puuttuu.. vivuissa lukee positron, niin kannattaako hommata positronin vaihtaja (~50e) vai olisiko muita vaihtoehtoja?
idänihme
26.04.2010, 14.16
Nyt olisi vanha Nopsa, ehkä retkipyörä, "maantietangolla" kuitenkin. Harkitsin siitä jotain projektia, ensimmäinen asia on se, että takavaihtaja puuttuu.. vivuissa lukee positron, niin kannattaako hommata positronin vaihtaja (~50e) vai olisiko muita vaihtoehtoja?
Hienoja pyöriä nuo vanhat nopsat. Itselläni oli tarkoitus tehdä viime kesänä sellaisesta sinkula, mutta en raaskinut kun vanha vaihtaja toimi niin hyvin. Onneksi syksymmällä löytyi toinen nopsa josta vaihtaja puuttui, jolloin raaskin siitä tehdä sinkulan. Ainut huono puoli noissa on vähän turhan eksoottiset rengaskoot. Ensimmäisen 27 tuuman vanheisiin (630mm) löytyi renkaita Suomesta vain 32 milliä leveinä (onneksi nettikaupasta löytyi 28 milliset) ja toisen 590 millisille vanteille ei tietääkseni löydy renkaita kuin kierrätyskeskuksesta ja biltemasta.
Vielä yksi osa jos löytyisi niin projektit näyttäisivät valmiimmilta. Mistä noita tuossa nishikin osakuvassa näkyviä jarrukahvojen päällä olevia muoviosia saa? Löytyykö ihan peruskaupoista ja millä nimellä kannattaa hakea netistä? Ilman niitä ei tuon aikakauden jarrukahvojen päällä ole oikein kunnon otepintaa, jolloin osa maantietangon tarjoamasta monipuolisuudessta menetetään.
Unkka.T.Kumiankka
26.04.2010, 20.33
Vielä yksi osa jos löytyisi niin projektit näyttäisivät valmiimmilta. Mistä noita tuossa nishikin osakuvassa näkyviä jarrukahvojen päällä olevia muoviosia saa? Löytyykö ihan peruskaupoista ja millä nimellä kannattaa hakea netistä? Ilman niitä ei tuon aikakauden jarrukahvojen päällä ole oikein kunnon otepintaa, jolloin osa maantietangon tarjoamasta monipuolisuudessta menetetään.
Ainakin englanniksi nuo kumisuojat on "brake lever hoods". Vanhoihin kahvoihin on varmaan vaikea löytää enää uusia, mutta ehkä joidenkin toisten kahvojen kumit voisivat sopia sunkin kahvoihis.
Greek Letter Pi
26.04.2010, 21.23
Tässä uusin rojekti ennen lopun alkua, polkujyrä sai uudet värit. Mukana jatkotoimenpiteissä tarvittavat työkalut.
http://element.pictures.fi/kuvat/Py%C3%B6r%C3%A4t/COVERT.jpg/_small.jpg
apartanen
26.04.2010, 21.57
Kenen valmistama toi keskiö on? :p
Kaalimaan vihreä näyttää aina hyvältä
xtrainer80
27.04.2010, 07.35
^^ Hieno myös tuo leathermanin charge tti, titaanikahvat ja kaikki. ;)
Greek Letter Pi
27.04.2010, 08.32
Olikohan Puukeskus joka noita toimittaa, toimivuudesta ei mitään takeita ;)
Kenen valmistama toi keskiö on? :p
Kaalimaan vihreä näyttää aina hyvältä
Ensimmäisen 27 tuuman vanheisiin (630mm) löytyi renkaita Suomesta vain 32 milliä leveinä (onneksi nettikaupasta löytyi 28 milliset) ja toisen 590 millisille vanteille ei tietääkseni löydy renkaita kuin kierrätyskeskuksesta ja biltemasta.
Saisiko udella, mistä löysit 630x28 -renkaat? Nuo omassa Nopsassa olevat Michelinin 27 x 1 1/4 -tuumaiset on todellisuudessa varmaan 37 milliä leveät ja hinkkailevat välillä lokasuojiin..
Greek Letter Pi
27.04.2010, 19.35
Nahkamiehen, vasaran ja kissan avustuksella konkeli saatiin seuraavanlaiseen kuosiin..
http://element.pictures.fi/kuvat/Py%C3%B6r%C3%A4t/COVERT2.jpg/_small.jpg
Muutaman tunnin päästä tästä oltiin tässä, jarruletkut jäi vähän pitkiksi joten pitää ne vielä pätkiä.. Jospa tää muutamassa päivässä olis jo ihan kokonainen pyörä taas. Vaihtaja, jarrujen ilmaus, uuden ketjun hankinta ja avot.
http://element.pictures.fi/kuvat/Py%C3%B6r%C3%A4t/DSC04916.JPG/_small.jpg
Ei oo vieläkään uusia kampia näkyny, joten josko laittais tollaset Epikkiin :rolleyes:
http://up.k10x.net/uskhwuqtyphcp/DSC01578.JPG
Sori, ei ollut sitä viimeistä punaista pulttia tähän hätään ;)
..eikä noikaan ihan mahdottoman painoiset silti ois. 668,8g + puuttuva pultti + noin 90g keskiöstä. Ja oispaha halvat..
Toihan on halpaa ja helppoa keventämistä kun jättää pultit veks:D
Kreikan kirjaimella on sen verran asiallisen näkönen kissa, että käypä esittelemässä se tuolla kissaketjussa (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=37701). Eikä pyörästäkään pahaa sanottavaa löydy:)
Metsänpeikko
28.04.2010, 11.59
Elikäs homman nimi on seuraava. Olen ollut ilman minkäänlaista fillaria jo pari vuotta ja nyt tekisi mieli sitten hankkia kunnollinen kulkine. Cyclocrossaria olen harkinnut ja mielellään itse koottua. Tiedän että kaupasta saa luultavasti helpommin ja halvemmalla, mutta pitäähän sitä jotain rakentamista aina itselläkin olla.
Fillaria en ole koskaan kasannut (purkanut kyllä pari, mutta ei puhuta siitä :D ) mutta foorumia ja nettiä selaamalla olen tullut tulokseen, että pakkohan sitä on yrittää.
Ongelmaksi heti tähän alkuun on muodotunut se, että mistä sopiva levyjarru pidikkeet omaava runko. Tuota pituutta kun on kumminkin kertynyt 193 cm ja painoakin 105 kiloa, niin ei tuo rungon löytäminen ole mitenkään helppoa. Ilman levyjarrujapidikkeitä olevia löytyy kyllä, mutta eihän tästä liian helppoa saa tehdä.
Asettaako tuo paino muita rajoituksia pyörän kasaamiselle? Ilmeisesti ainakin jotkut kiekot on tehty kevyemmille henkilöille?
Onko tässä mitään järkeä, vai parempi vaan unohtaa koko homma ja hakea valmis paketti kaupasta?
Asettaako tuo paino muita rajoituksia pyörän kasaamiselle? Ilmeisesti ainakin jotkut kiekot on tehty kevyemmille henkilöille?
Onko tässä mitään järkeä, vai parempi vaan unohtaa koko homma ja hakea valmis paketti kaupasta?
Pyörän kasaaminenhnan harvoin on taloudellisesti kovin kannattavaa, mutta siten saa juuri semmoisen kuin haluaa.jos siis tietää mitä haluaa. Ja onhan se hauskaa nikkaroida.
Eipä tuo paino paljoa muille kuin kiekoille aseta rajoja, jotkut kuituosat ja rungot ehkä on out-of-bounds mutta siinä vaiheessa niiden laatu on melkein muutenkin kyseenalaista.
Jos kevyet kiekot joskus haluat niin riittävästi pinnoja ja laadukas kehä. Perusulkoiluun käy monenmoiset Mavicin 150€ Aksiumeista alkaen, eiköhän ne kaikki alle kilon C4 pommitkin kestä. vähän kun googlettaa osaa niin saa nopeasti selville,mitä se kestää.
95kg isäpapalle CRC:ltä Prolite Comot cycloon maantiekiekoiksi Pirkan pyöräilyä varten tilasin, 120€ ja "not the lightest, but totally bombproof" oli lyhyen googletuksen lopputulema.
Ei oo vieläkään uusia kampia näkyny, joten josko laittais tollaset Epikkiin :rolleyes:
http://up.k10x.net/uskhwuqtyphcp/DSC01578.JPG
Sori, ei ollut sitä viimeistä punaista pulttia tähän hätään ;)
..eikä noikaan ihan mahdottoman painoiset silti ois. 668,8g + puuttuva pultti + noin 90g keskiöstä. Ja oispaha halvat..
Ongs noi niitä ruåttalaisen tekemiä titaanirattahia? Kuis toimii?
Ongs noi niitä ruåttalaisen tekemiä titaanirattahia? Kuis toimii?Juurikin niitä. 24t-39t -setti customina. Ennoo vielä päässy testaamaan, ku ei oo niitä kampia tullu. Kahtellaan sitten joskus, kunhan se vajaa puoli kiloa kuitua rantautuu tänne pohjolan perukoille..
Greek Letter Pi
28.04.2010, 15.54
Vihdoin pyörä kasassa, kauan siinä vierähtikin.. Niin kauan, että tuntui kummalta kun hyppäsi ohjaamoon.
Pitääpä käydä laittamassa jotain myös pyörän kokoomisessa kovasti auttaneesta kissassa tuonne kissaketjuun :D
http://element.pictures.fi/kuvat/Satunnaista/DSC04917.JPG/_small.jpg
apartanen
28.04.2010, 15.58
*Vihreä Transition*
Kommee on! :D
Kai täällä voi apujakin kysellä? Eli tarkoitus olisi koota itse osista tai ostaa retkipyörä/CC-tyyppinen ratkaisu ekaksi "kunnolliseksi" pyöräksi. Budjetti max 1000e. Pyörän pitää olla kestävä, osien painavuudesta en välitä yhtään. Omamassa on siis 135 kg. Pyörä tulee ympärivuotiseen käyttöön ja toivoisin että siinä on hydr. levyjarrut. Suoralla tangolla voisi aloittaa ja jos intoa ja rahaa on, joskus voisin kokeilla käyrääkin.
Nykyisestä pyörästä ei saa mitään osia hyödynnettyä projektissa, ehkä lukkopolkimet :)
Ongelmana on löytää sopivan edullinen runko ja keula joissa on kaikki tarvittavat kiinnikkeet. Pitäisi myös löytää sivut, joilla on kattavasti vertailtu eri hydrauliset levyjarrut.
Vaihtoehto 2 on jonkinlainen kompromissi, eli valmiin pyörän ostaminen, mutta ei sekään ole helppoa, koska varsinkin takakiekon pitää olla todella lujaa tekoa.
Kaikki apu on tervetullutta! Kiitos jo tässä vaiheessa ja anteex jos tää on väärässä paikassa :)
Tarkennusta: pyörässä tulisi olla jäykkä keula, vaihteet 2x9 tai 3x9, tilaa tavaratelineelle ja lokasuojille.
Metsänpeikko
28.04.2010, 21.02
Pisami
Olisiko tuo runko sopiva:
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/FRPXUJ/planet-x-uncle-john-frame
Siihen sitten sopiva levyjarrukiinnikkeillä oleva keula esim tuo:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18196
Kiitoksia, heti alkaa näyttää hyvältä. Onkos tuo punasetä rrrautaa vai alumiinia? Lisää näitä :)
Löysin uuden tuttavuuden: http://www.redlinebicycles.com/bikes/cyclocross/2010-conquest-classic. Mahtaisiko kukaan tietää mistä pelkkää runkoa ja kaulaa saa? En ole ainakaan vielä löytänyt muuta kuin pro-mallia ja haluan itse tuon classicin.
Salsa Vayankin runko & keula kiinnostavat, en tiedä niidenkään hintaa ja ostopaikkaa...
siinä olisi itse kasattu näkemys ebay pyörästähttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/[IMG]http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=195&pictureid=3580http://www.fillarifoorumi.fi/forum/[IMG]http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=195&pictureid=3580. Campan osilla, kammet ja jarrut velocee muut centauria.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=195&pictureid=3580
Mitkäs kiekot noi on? satula lienee chargen spoon?
Touho-serkku
29.04.2010, 20.12
siinä olisi itse kasattu näkemys ebay pyörästähttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/[IMG]http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=195&pictureid=3580http://www.fillarifoorumi.fi/forum/[IMG]http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=195&pictureid=3580. Campan osilla, kammet ja jarrut velocee muut centauria.
Jaaha, oho, oliko "ebay"-osat viimeistelyltään kuunnossa? mites paino ilmoitettuun, punnittikko?
Ootko ottanu tyypit?, mites runko, sujuuko sun painon? alla?
T
Satula on tosiaan charge spoon ja kiekot on niinkin tunnettua merkkiä kuin powerway solohomer pro. Joo kaikki kuitu osat oli ja on vieläkin erinomaisessa kunnossa vaikka kuskillakin on painoa melkein 100kg, mielestäni toimii paremmin kuin proracen alu runko, asiaan tosin vaikuttaa myös et nyt on oikean kokoinen runko. En ole punninnut pyörää, mut runko oli n. 1050g ja kiekot n.1600g.
Mullakin on spooni tuossa hiekkatiekiiturissa, en ole kerinnyt edes tyypittää vielä mutta £13 ebaysta kun sai niin piti ostaa. hyvältä vaikuttaa kuitenkin.
siistit nuo valkoiset pinnat!
Unohtu vielä yhteen vastata. Pyörällä on tosiaan tänä keväänä ajettu ulkona n. 500 km ja joulukuusta asti useita tunteja trainerillä kotona eikä siltikään ole vielä hajonnut.:rolleyes:
Touho-serkku
29.04.2010, 22.28
Jaaha, oho, oliko "ebay"-osat viimeistelyltään kuunnossa? mites paino ilmoitettuun, punnittikko?
Ootko ottanu tyypit?, mites runko, sujuuko sun painon? alla?
T
Nii, sillä kyselin ku tuoltahan http://www.hzflybike.com/en-intro.htm nuo hilut on kotosin...
Tai tuolta http://www.hongfu-bikes.com/about.asp
Käyttävät viksusti eebeitä marketingiin,
T
Tosta pitäis vääntää omaan tyyliin sopiva paketti:
http://ar4.pinkbike.com/p1pb5003008/p1pb5003008.jpg
http://ar1.pinkbike.com/p1pb5003011/p1pb5003011.jpg
apartanen
07.05.2010, 10.21
Tosta pitäis vääntää omaan tyyliin sopiva paketti:
*S-Works*
Tokkopa onnistuu. :p
Tokkopa onnistuu. :p
Tosiaan, kun budjetti on rajallinen niin siinä on haasteita ;) Kiekotkin on vanhasta kulkineesta :o
http://www.parktool.com/images_inc/repair_help/hubparts.jpg
Miten saan singlespeed kitin kiinni, kun pyörässäni ei ole kuvassä näkyvää Freehub mechanismia?
Minulla on siinä vain tällainen:
http://allthemods.com/img/09/t6880.jpg
apartanen
07.05.2010, 22.43
Tosiaan, kun budjetti on rajallinen niin siinä on haasteita ;) Kiekotkin on vanhasta kulkineesta :o
Alku on kyllä lupaava, pakko myöntää nyt kun on saanut vähän kateutta nieleskeltyä.
dILETANTTI
07.05.2010, 22.48
Minulla on siinä vain tällainen:
http://allthemods.com/img/09/t6880.jpg
Eikös tuossa ole ollut kierrepakka, ts. pakka ja vapaaratas yhdessä nipussa ja kierteellä kiinni navassa. Tuohon tarvitset BMX-vapaarattaan tai sitten laitat sen vanhan pakan takaisin ja laitat ketjut kulkemaan sopivalle rattaalle.
Tästä lähtee uus proggis käyntiin:
http://i12.ebayimg.com/08/i/001/7d/b9/ce6e_1_sbol.JPG
Capic on siis saksalainen pulju ja rungot tulee samalta liukuhihnalta ku Cuben ja Radonin.
Capic (http://www.capic.de/ ) vaan tekee customoituja fillareita, eikä niitä taideta paljon Saksan ulkopuolelle myydä.
Runko painaa 2,7 kg ja uhkapeli runkovalinnan suhteen näyttää kannattaneen, on se sen verran nättiä viimeistelyä...
Pitää laittaa lisää kuvia kun proggis etenee...
Pian pääsee taas nauttimaan täpäristä poluilla:
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/S-RPf9UTRuI/AAAAAAAADyo/Qe58WrL2MCk/s800/IMG_5441.JPG
Gary Fisher Hifi 29 Pro XL
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5009342/p4pb5009342.jp
uusi projekti...
Tässä mun uusin projektipyörä...
http://lh5.ggpht.com/_wtBk-1RgrWI/S-hNfxGdZGI/AAAAAAAACf8/VGDaU8csj8I/s720/DSC_0010.JPG
Tässä mun uusin projektipyörä...
Etukiekko on väärinpäin...
Sakkeri91
10.05.2010, 21.46
Ja kammet väärässä asennossa, entäs miksei venttiilit osoita ylöspäin?! :eek:
Etukiekko on väärinpäin...
Ja kammet väärässä asennossa, entäs miksei venttiilit osoita ylöspäin?! :eek:
Soriii....:D
Eikö tuo kevytrengastus haittaa?
Katoinkin, että aikamoisilla ultimate-maantienakeilla oot maastoon lähdössä :D
Ohiampuja
13.05.2010, 16.43
Tässä mun uusin projektipyörä...
Onko minkä ikäinen runko kun V-jarrutapitkin löytyy? Joku tuossa taannoin valitteli, että V-jarrutapeilla olevia keuloja on vaikea löytää kohtuu hintaisena...
Onko minkä ikäinen runko kun V-jarrutapitkin löytyy? Joku tuossa taannoin valitteli, että V-jarrutapeilla olevia keuloja on vaikea löytää kohtuu hintaisena...
Halpoja V-tapeilla olevia keuloja on maailma pullollaan (okei, ei ehkä hiilikuituisia ja kevyitä, en tiedä). Kertokaapa mistä saan kohtuullisella hinnalla jäykän 700C keulan levarikiinnikkeillä. Itse olen löytänyt _joitain_ n. 80 euroa maksavia, mutta kun V-tapeilla keulan saa joskus 30 eurolla, en millään usko että ne korvakkeet maksavat yli 50 e :eek:
Onko minkä ikäinen runko kun V-jarrutapitkin löytyy? Joku tuossa taannoin valitteli, että V-jarrutapeilla olevia keuloja on vaikea löytää kohtuu hintaisena...
2005 on vuosimalli. Keulassa ei ole v-jarrutappeja, ainoastaan rungossa.
Projekti muuten päätöksessä ;)
http://lh4.ggpht.com/_wtBk-1RgrWI/S-wqmm2tQXI/AAAAAAAACk0/ELiQ-Q1kcNg/s720/DSC_0103.JPG
http://lh4.ggpht.com/_wtBk-1RgrWI/S-wqrgol-TI/AAAAAAAACk8/HWb52hllZUc/s720/DSC_0124.JPG
Metsänpeikko
13.05.2010, 20.00
Vaikka en pyöristä mitään ymmäräkään, niin tuo gekkon luomus on http://www.kalamies.com/foorumi/images/smilies/taivaissa.gif
Niin on. Mitähän se painaa... alle 10 selvästi?
Niin on. Mitähän se painaa... alle 10 selvästi?
Näillä kiekoilla karvan yli kymmenen.
Mun Giantin NoTubeseilla hieman yli yhdeksän. Mutta ei tässä nyt mitään kevennyspyörää oo tarkoitus tehdä...Ylijäämäosien sijoituspaikka lähinnä.:)
Sakari Kyrö
14.05.2010, 23.03
Jepp... En ole koskaan tempopyörällä ajanut, ehkä yhtään tiedä mistä tulen pitämään, joten katsoin vähän neuvoja valita yhtä runkokokoa pienempi fillari kuin normaalisti. Joten, projekti lähtee liikkeelle 2001 vuoden Cannondale R1000 Aero rungosta, jonka sain lähes puoli-ilmaiseksi ostettua. Runko sinänsä on lähes uudenveroisessa kunnossa.
http://lh5.ggpht.com/_pZyApoWSbig/S-2rX_lAUTI/AAAAAAAAGyk/zxxedUsq--g/s720/IMAG0045.jpg
Nyt sitten alkaa projekti. Tanko-kombo on tilattu (PRO Synop TT kit), ja kammet löytyi miljoonalaatikosta (DA 7800).
Nyt sitten alkaa muiden osien metsästys.
Gekon pyörässä silmä lepää heti, ikäänkuin sitä olisi katsonut ennenkin.
Gekon pyörässä silmä lepää heti, ikäänkuin sitä olisi katsonut ennenkin.
Heh...Kiitoksia vaan. Tosi mahtava peli maastossa.:D
Paikkakunnasta päättelen, että olet entinen omistaja?
Halpoja V-tapeilla olevia keuloja on maailma pullollaan (okei, ei ehkä hiilikuituisia ja kevyitä, en tiedä). Kertokaapa mistä saan kohtuullisella hinnalla jäykän 700C keulan levarikiinnikkeillä. Itse olen löytänyt _joitain_ n. 80 euroa maksavia, mutta kun V-tapeilla keulan saa joskus 30 eurolla, en millään usko että ne korvakkeet maksavat yli 50 e :eek:
http://www.pyorahuolto.com/list.php?type=keulat
Tuolla on jotain mutta kyllä niistäkin joutuu jotain maksamaan. Mikä on se kohtuullinen hinta?
Jani Mahonen
17.05.2010, 11.43
Gekon pyörässä silmä lepää heti, ikäänkuin sitä olisi katsonut ennenkin.
Sellainen bon voyage-tunne?
steelmän
17.05.2010, 13.14
Joten, projekti lähtee liikkeelle 2001 vuoden Cannondale R1000 Aero rungosta, jonka sain lähes puoli-ilmaiseksi ostettua.
Tuosta saa varmaan ihan passelin ja helposti ( ainakin sen satulakärki-säännön) UCI-legal:in sillä siinä oli suht' normaali istuinkulma + kait todellisuudessa vielä loivempi koska se satulaputken runko-osa tulee keskiön kohtaa hieman eteen (kuten alk.p. kuvastakin näkee).
Tyttären eka "oikea" pyörä. Romulavalöytö, joka kaipasi vain kunnon huoltoa ja maalausta. Putsasin laakerit, vaihdoin renkaat, tupet ja polkimet ja asensin soittokellon (oikeanlainen soittokello oli äärimmäisen tärkeä asia). Maalaus ihan vain paukkupullolla, metallihohto-violetti ja valkoinen, akryylimaalit. Lakkaa pitäisi vielä laittaa pintaan ja ketjusuoja laittaa paikoilleen... sen kiinnikkeet olivat vain saaneet siipeensä, joten pitää kehittää jonkinlainen ratkaisu ongelmaan.
http://www.student.oulu.fi/~minelo/Kuvia/fillari1.jpg
Vanteisiin piti hieman tehdä detaljia, eli pinnat ja nippelit maalattu erikseen.
http://www.student.oulu.fi/~minelo/Kuvia/fillari2.jpg
Tytär tykkäsi kovasti. :)
Nebulus, paljonko tuo painaa?
*nips*
Tytär tykkäsi kovasti. :)
Sietää tykätäkin. Tosi pähee. Iso peukku:)
http://paisti.files.wordpress.com/2010/05/18052010728.jpg?w=800
Asentelin BaariPyörään™ uudet tankonauhat, toivottavasti paremmat kuin entiset.
Asentaessa selkkaus katoavan luonnonvaran, töölöläisen nalkuttajamummon kanssa: Heitin vanhat teipit HEIDÄN PIHANSA ROSKIKSEEN, josta HE MAKSAVAT... Omat olivat tosiaan vähän kauempana, teki mieli laskea paljonko mun osuus heidän kuukausittaisesta jätemaksusta on kun osallistuin jätevuoreen noin sadalla grammalla luonnonkorkkiteippiä...
Sietää tykätäkin. Tosi pähee. Iso peukku:)
Kiitos. :)
Nebulus, paljonko tuo painaa?
6,9kg polkimien ja apupyörien kanssa. Noin öbaut.
6,9kg polkimien ja apupyörien kanssa. Noin öbaut.
UCI legal. Hyvä homma jos meinaa kisata ;-)
Sakari Kyrö
18.05.2010, 21.57
Tuosta saa varmaan ihan passelin ja helposti ( ainakin sen satulakärki-säännön) UCI-legal:in sillä siinä oli suht' normaali istuinkulma + kait todellisuudessa vielä loivempi koska se satulaputken runko-osa tulee keskiön kohtaa hieman eteen (kuten alk.p. kuvastakin näkee).
Joo, ja sattumalta näin täsmälleen samanlaisen pyörän viikonlopun kisoissa. :)
http://farm5.static.flickr.com/4049/4614124257_763fb0539b_o.jpg
http://www.pyorahuolto.com/list.php?type=keulat
Tuolla on jotain mutta kyllä niistäkin joutuu jotain maksamaan. Mikä on se kohtuullinen hinta?
Kaipa se siinä satasen kieppeillä sitten pyörii, nyyh. Pitää saada jostain lissää rahnaa ja uskaltautua rakentamaan eka pyörä osista. Saa nähdä millainen katastrofi siitä syntyy :D
Tämäkin projekti tuli päätökseensä, ainakin tämän kauden osalta.
http://i456.photobucket.com/albums/qq290/Harmattan_photos/Bikes/DSC_0044.jpg?t=1274213647
UCI legal. Hyvä homma jos meinaa kisata ;-)
Ryhmäajoa pitää vielä hieman reenata. ;)
steelmän
19.05.2010, 09.21
Joo, ja sattumalta näin täsmälleen samanlaisen pyörän viikonlopun kisoissa. :)
(Varsinkin) Aika-ajopyörä on nätti ollessaan mieluummin inan pienen kuin ison näköinen - tässä kuvassa asia toteutuu varsin täydellisesti.
Manensky
19.05.2010, 11.01
Avovaihteet ja loska herätti kiinnostukseen tuohon Rohloff-möykkyyn ja projekti sai kipinän alle vanhan cannondale F900SL rungon rikkoutumisen jälkeen. Elinikäisestä runkotakuusta tuli tuon vanhan rungon korvaajaksi F2 Caffeine ja siihen sitte aloin väsäämään tuota Rohloffi Speedhub 500/14:aa kiinni.
Projektin lopputulos näyttää tältä:
Momenttivarsi ja vaihdesysteemi:
http://farm5.static.flickr.com/4063/4620544393_9c77f36edb_o.jpg
Pyörä takaa:
http://farm4.static.flickr.com/3364/4620544341_24e08804dc_o.jpg
Pyörä edestä:
http://farm5.static.flickr.com/4004/4620544307_27a7c59f94_o.jpg
Painoa tuolle mustalle"keijukaiselle" tuli ~11.8kg, joten ei ihan mikään kevein XC-tykki ole kyseessä. Lisäksi pyörän painopiste on hyyyyvin erilainen vanhaan verrattuna, joten takapään hypäytystehot menee uudelleen kalibrointiin :)
Parin sadan sisäänajokilometrin jälkeen hymy on vieläkin leveä ja yleistä tunnelmaa lopputuloksesta kuvaa varmaan parhaiten tämä BMWeen mainoksen kohta:
http://www.youtube.com/watch?v=ubtWnLRyh04#t=14s
lonelyraider
21.05.2010, 15.12
http://img218.imageshack.us/img218/6411/img3458a.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/7940/img3462ce.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/8944/img3467en.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/3378/img3472o.jpg
allekirjoittaneen ensimmäinen projektipyörä valmis.
kanttiinin tollo
25.05.2010, 21.24
Jotain tämänlaistahan tällä kertaa kokoon keitellään:
http://www.icm.com.ua/new/uploads/posts/2009-11/1258916042_image_8.jpg
perttime
26.05.2010, 08.30
Suomen ensimmäinen Spitfire kanttiinin tollolle? Onko jo runko hankittu?
Painoa tuolle mustalle"keijukaiselle" tuli ~11.8kg, joten ei ihan mikään kevein XC-tykki ole kyseessä.
Rohlo-pööräksi on kyllä keiju. Komeelta näyttää:) Peukut hienolle rojektille.
kanttiinin tollo
26.05.2010, 10.46
Suomen ensimmäinen Spitfire kanttiinin tollolle? Onko jo runko hankittu?
Onhan sitä tuossa runkoa joo. Ei taida olla ensimmäinen laatuaan. Eikä ihan äkkiä uskoisi, että siitä jotain kuvan kaltaista syntyy.. itseasiassa saa olla aika kovat promillet veressä, että siitä jotain tuollaista voi nähdä syntyvän. Ehkä XVI silti päivänä jonain lentää - edes metrin tai pari.
perttime
26.05.2010, 11.32
Spitfire nimisiä pyöriähän on kyllä useampiakin. Mulle tuli ensimmäisenä mieleen tämä:
http://3.bp.blogspot.com/_Za8iMe3kop0/SqquQ6FjoII/AAAAAAAAA-Y/0J71bnfBdvg/s320/Mythic+Spitfire+in+alley.JPG
kanttiinin tollo
27.05.2010, 07.03
Tähän lienee pakko vastata tällä coolimmalla kotimaisella..
When it's a bouncing rear I'm after, I'm gonna get myself a hooker (http://www.covebike.com/bikes/hooker.html).
Eli ei ole tuo kuvassa oleva minun sotakoneeni. Noh, ehkä tästäkin joku kuva saadaan jahka valmistuu...
Ei taida ihan kuulua pyöräprojektiin, mutta tavallaan kysymykseni on juuri sitä itseään... Eli mulla on Nishikin Cross Road, ja kaupassa sanoivat että tavalliset kellot eivät käy tuon pyörän tankoon, koska se on niin leveä! Bike Planetissa on joskus kuulema ollut sopivia kelloja, mutta ei ole enään. Tietääkö kukaan, mistä voisi saada tuohon menopeliin kellon, kun aina ei voi huutaa hitaille edessäoleville, että Pyörä tulee!!!
Ja mitä pyöräprojektiin tulee, niin ostin juomatelineiksi 2 kappaletta Z-biken ALU-CARBON ja niihin pulloiksi Tacxin Shiva pullot 2 x 0,5l. Nyt ei ainakaan juomat lopu kesken ajon! :D
Siinä on varmaan oversize-tanko, hanki semmonen kello mikä kiristetään tangon ympäri. Samanlaisen saa myös stemmiin kiinni.
http://s233.photobucket.com/albums/ee72/teppotulppu/?action=view¤t=29052010_001.jpg
http://s233.photobucket.com/albums/ee72/teppotulppu/?action=view¤t=29052010.jpg
http://s233.photobucket.com/albums/ee72/teppotulppu/?action=view¤t=29052010_002.jpg
Eli täs nyt ois omasta nuoruudesta Nopsa Classic 90-luvun alkupuolelta. Peruspyörä täysin karvalakkimallina. Tuli hinku aloittaa pyöräily uudestaan, ja muistot ohjas rakentamaan tää pyörä uudestaan mieltymysten mukaiseks. Takajarru viel puuttuu, ja satula säätämättä, koska kenkiä ei viel oo tullu. Kuvat otettu kännykällä, sori surkee laatu, ja väärentyneet värit.
On myös eka "rakennettu" pyörä.
Näyttää ainakin erittäin hyvältä! Kerrohan miltä tuntuu ajossa, yksinkertainen on kaunista!
pööräilijä
29.05.2010, 23.00
Tänään hain Nippelistä uuden rungon. Korvaa edellisen GT:n rungon, joka vääntyi piloille:( R.I.P.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=213&pictureid=3800
Tästä rakennetaan ittelle ja äiskälle yhteinen fillari. Osat on aika hyvää luokkaa ja enään oikeestaan keula puuttuu. Täytyy laittaa tilaukseen. Runko paino satulaclampin ja keskiön kanssa 1723g. Ilman näitä 1600g. Että kevyt laitos saadaan aikaan :) Laitetta tullaan ulkoiluttaa tahkolla ja finlandiassa ainakin, tosin ei itseni toimesta:rolleyes:
Pyörästä piti tulla low budget malli tilapäisajoihin, ja hankinta suunnitelmissa oli cyclocross-pyörä ykkös vehkeeks.
No kiekkojen tilaamisen jälkeen oli rahaa mennyt jo sen verran, et tuli vanha totuus mieleen: lähti lapasesta! Täst tuli se ykköspyörä, ja on nyt tosi tyytyväinen olo. Runko on hieman iso miulle, mut koska onnistuin ajaa sil nuorempanakin, ni onnistun nytkin.
Akseliväli on tolkuttomanpitkä ton tyyppiseks pyöräks, mut sehän rauhottaa ajoa: voi keskittyä siihen tykitykseen. Oon käynyt vast pikkasen koikeilemas normikengät jalas, ja heti tuli tarve ruveta putkelta tykittämään niin kovaa ku näist nyky riuista lähtee. Upea tunne.
Nyt ootellaan spessun kenkiä ku kuuta nousevaa, ja suunnitelmissa nyt toteuttaa vastaavasta saman aikakauden Nopsan mummomallista se low budget kakos pyörä, mikä jäi toteuttamatta.
Manninej
30.05.2010, 21.31
Maasturiprojekti alkaa olemaan pikkuhiljaa loppusuoralla. Homman ytimessä siis brittiläistä suunnittelua oleva Kinesis Decade Virsa teräsrunko. Kohtalaisen edullinen ja ihan OK laatuinen runko, noin 2,4kg näytti kalavaaka painoksi 20" rungolle.
Tottakai ulkomaalainen vietiin ensin saunaan, lempeän pellavaöljykäsittelyn jälkeen. :cool:
http://lh3.ggpht.com/_EG1dOcmKwgs/S_wmrSwlvcI/AAAAAAAAAFA/t_x2C5qicXA/s800/IMG_2474_pieni.JPG
Muuten palikoiksi laitettiin SLX osasarja poislukien jarrut joiksi tulivat Hayesin Stroker trailit. Vanteina vanhasta pyörästä DT-Swiss X-1800, joita tartti hieman samalla oikoa kotikonstein (http://lh3.ggpht.com/_EG1dOcmKwgs/TAKpOOFsscI/AAAAAAAAAFY/Iy6hpoBKPQk/s800/diy_truing.JPG). Centerlock napoihin 6-bolt levyt kiinnittyivät vaivatta vanteiden mukana tulleilla adaptereilla (http://lh5.ggpht.com/_EG1dOcmKwgs/TAKpObvhtPI/AAAAAAAAAFg/4q4u2rv0nm8/s800/dt_swiss_adapteri.JPG). Putkiosat tulivat osittain uutta osittain vanhaa.
Pienen paikkojen paikoilleen ravistelu pyrähdyksen kerkesi vielä heittämään tänään ja kuvan nappaamaan. Täytyy vielä säätää pyörää ja ottaa parempia kuvia, kunhan kerkiää.
http://lh6.ggpht.com/_EG1dOcmKwgs/TAKpOqu1pdI/AAAAAAAAAFk/E6lM95uEL8M/s800/ekalla_polulla.JPG
Lyhyen ajon jälkeen ei voi muuta todeta kuin että "Steel is real!" :D
steelmän
30.05.2010, 23.00
Ihan kliinin näköinen hirvi, meinaa toi edellinen vihruli !
Lyhyen ajon jälkeen ei voi muuta todeta kuin että "Steel is real!" :D
Hieno!
Remonttia odotellessa. Paljon turhia osia...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=738&pictureid=3813
Runko soodapuhallettu ja maalattu
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=738&pictureid=3815
Koeajoa vaille.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=738&pictureid=3819
Toimii. Ja vaan kerran vasta turvallani :D
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=738&pictureid=3820
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=738&pictureid=3813
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=738&pictureid=3815
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=738&pictureid=3819
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=738&pictureid=3820
Remonttia odotellessa. Paljon turhia osia...
Runko soodapuhallettu ja maalattu
Koeajoa vaille.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=738&pictureid=3819
Toimii. Ja vaan kerran vasta turvallani :D
Onpa siisti. Tuohan on kuin meikäläisen raleigh pienin modauksin ja värimaailmoin.;)
http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/runko.JPG
satulatolpan vierestä niksahtanut kona toimii vähän elintenluovuttajana...
http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/runk_%28kaa%29_ko.jpg
(http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/runk_%28kaa%29_ko.jpg)
..koska löysin crc:stä vuoden 2000 king kikapun eturungon 53€:llä !
(http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/runk_%28kaa%29_ko.jpg)
Remonttia odotellessa. Paljon turhia osia...
Runko soodapuhallettu ja maalattu
Koeajoa vaille.
Toimii. Ja vaan kerran vasta turvallani :D
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=738&pictureid=3820
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=738&pictureid=3820
Hieno :)
Projekti jatkuu...
http://arasola.fi/bikes/uzzi_saapui.jpg
Jäit just kii manuaalien lukemisesta.
Jess! Satulaputki - se viimeinen puuttuva pala - saapui tänään!
On se jännä kuinka pienet asiat saa pienen ihmisen suunniltaan onnesta :D
Illalla pääsee rakentelemaan ja pitää se kai ottaa pari asennusbisseä samalla :D
Jäit just kii manuaalien lukemisesta.
Joo, en ole tosimies. :D
Hell_On_Wheels
02.06.2010, 16.04
Projekti jatkuu...
Hieno Uzzi! :) Projektin edistymistä odotellessa...
Metsänpeikko
02.06.2010, 20.33
Jess! Satulaputki - se viimeinen puuttuva pala - saapui tänään!
On se jännä kuinka pienet asiat saa pienen ihmisen suunniltaan onnesta :D
Illalla pääsee rakentelemaan ja pitää se kai ottaa pari asennusbisseä samalla :D
Johan se pari bisseä näin kesähelteellä imeytyy kuiviin ikeniin :)
Hybridiä on tullut päiviteltyä vähän enempi maantielle sopivaksi. Ihan mukava lenkkipeli.
http://img88.imageshack.us/img88/6912/20100602007e.jpg
Hieno Uzzi! :) Projektin edistymistä odotellessa...
Projekti valmistu nopeasti, tai ainakin sen verran että kävin äsken muutaman minuutin pyörähdyksellä. Tuntui hyvältä, toivottavasti huomenna pääsee pidemmälle...
Noniin... eilen pääsin vihdoinkin rakentelemaan ja pientä säätöä vaille tuli valmista.
Tässä pari kehnoa kuvaa illan sessiosta:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs557.ash1/32444_404120558657_626133657_4171774_7350368_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs557.ash1/32444_404120683657_626133657_4171791_1680925_n.jpg
ja lisää täällä (http://www.facebook.com/album.php?aid=176784&id=626133657&l=4482c3daac)...
Nyt on selkeesti oikean kokoinen runko ja innolla odotan ekaa rymistelyreissua :)
Speksit:
Runko: Capic Escape 100
Haarukka: Rock Shox Reba Race 100 mm (2009)
Iskari: X-Fusion Glyde RL
Kiekot: Mavic Crossride Disc
Kumit: Continental Mountain King Supersonic (kuvassa vielä Nokian NBX:t)
Kammet + keskiö: Shimano XT
Polkimet: Shimano DX (en muista mallinumeroa)
Vivut / vaihtajat:
etu: SRAM X.9 / Shimano XT
taka: SRAM X.0 / X.0
Jarrut: Avid Juicy 3 (203 mm edessä / 160 mm takana)
Tolppa: Syncros FR
Stemmi: Syncros G2 Bearhug 100 mm
Stonga: Syncros Gain (OS)
Satula: Fizik Zeak
Gripit: Lizard Skin Logo
Onhan tuossa vielä hieman päivittämisen varaa, mutta ajellaan nyt hetki tuolla setillä ensin...
http://s992.photobucket.com/albums/af48/Mr_HL/
Vähän vanhempi entisöintiprojekti kultaiselta 70-luvulta. Jos joku tietää mallia/vuotta, niin kertokaa ihmeessä.
Setä, jolta pyörän sain, tiesi kertoa, että 1000mk siitä on joskus maksanut, muttei ostovuotta enää muistanut. Ei ollut kuulemma hyvä pyörä kotikylän hiekkateille ja siksi onkin viettänyt viime kesään asti navetan ullakolla viimeiset parikymmentä vuotta.:D
Rojekti alkaa olla hyvällä mallilla, kun saisi vielä uuden etuvaihtajan.
Jos joku tietää mistä saisi pyörään uudet tarrat, jopa maalaamista voisi harkita. Nahkaisia tankonauhoja saa myös vinkata biltsun viritelmän korvaajaksi.
-HL-
Oiskos näistä apua:
http://cgi.ebay.de/Retro-Rennradgruppe-Simplex-Shimano-KULT-/300432925517?cmd=ViewItem&pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item45f332a34d.
Vois olla hyvinkin.
eBay on itselle ainakin toistaiseksi vieras tuttavuus ja Paypal -tilikin uupuu, mutta tiedä sitten jos vaikka innostuisi...:)
BasicDude
05.06.2010, 12.56
Hybridiä on tullut päiviteltyä vähän enempi maantielle sopivaksi. Ihan mukava lenkkipeli.
Nätin näköinen. Itse ostin samanlaisen pyörän pari kuukautta sitten kun älyttömän halvalla sain. Oli jäänyt sppt perukoille makaamaan.
Mikä keula tuossa on? Miettinyt jos vaihtaisi tuon joustokeulan jossain vaiheessa jäykkään.
Nätin näköinen. Itse ostin samanlaisen pyörän pari kuukautta sitten kun älyttömän halvalla sain. Oli jäänyt sppt perukoille makaamaan.
Mikä keula tuossa on? Miettinyt jos vaihtaisi tuon joustokeulan jossain vaiheessa jäykkään.
Keula on Kinesis Crosslight Pro Carbon. Tilasin sen tuolta Chainreactioncyclesistä:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8610
Keulan vaihto todella kannatti. Ajan pelkästään asvaltoiduilla pyöräteillä kuntoilulenkkejä joten pyörästä tuli nyt siihen tarkoitukseen sopivampi.
Nahkaisia tankonauhoja saa myös vinkata biltsun viritelmän korvaajaksi.
-HL-
Esimerkiksi Evansilta saa kotiovelle toimitettuna:
Tuossa (http://www.evanscycles.com/products/charge/u-bend-bar-tape-ec018148) synteettistä "nahkaa" ja
tässä (http://www.evanscycles.com/products/brooks/leather-bar-tape-ec017866) genuiinin nahkasta.
Ja varmaan löytyy paljon muitakin parempia ja huonompia vaihtoaehtoja interwebin ihmeellisestä maailmasta.
nopparis
07.06.2010, 10.15
Vanha Nishiki runko sai uuden elämän kun lisäsin vanhoja
palikoita ja hommasin kiekot. Jälkikasvu vihkiytyy nyt myös
maantiepyöräilyyn. Lopputulos on kirjava, mutta ajotuntuma
hyvä.
http://picasaweb.google.fi/snoppari/MyPictures#5479926446831059186
http://picasaweb.google.fi/snoppari/MyPictures#5479926446831059186
Eka maantiepyörä hahmottumassa...
http://img27.imageshack.us/img27/7789/colnagoct2reynolds.jpg
Akselipoika
07.06.2010, 22.05
http://s992.photobucket.com/albums/af48/Mr_HL/
Vähän vanhempi entisöintiprojekti kultaiselta 70-luvulta. Jos joku tietää mallia/vuotta, niin kertokaa ihmeessä.
Setä, jolta pyörän sain, tiesi kertoa, että 1000mk siitä on joskus maksanut, muttei ostovuotta enää muistanut. Ei ollut kuulemma hyvä pyörä kotikylän hiekkateille ja siksi onkin viettänyt viime kesään asti navetan ullakolla viimeiset parikymmentä vuotta.:D
Rojekti alkaa olla hyvällä mallilla, kun saisi vielä uuden etuvaihtajan.
Jos joku tietää mistä saisi pyörään uudet tarrat, jopa maalaamista voisi harkita. Nahkaisia tankonauhoja saa myös vinkata biltsun viritelmän korvaajaksi.
-HL-
On ne vaan hienoja noi vanhojen hyvien aikojen retkipyörät :)
Akselipoika
07.06.2010, 22.13
Ja jos liikut pk-seudulla voit käydä penkomassa Uusix-pyöräverstaalla, sieltä saattaisi löytyä vaihtaja pilkkahintaan.
Pitää käydä kiertelemässä, jahka sinnepäin tulee asiaa...
Sattuuko kukaan tietämään vastaavia paikkoja Lpr-Hamina-Kotka alueelta? Kirpparit eivät ole oikein auttaneet pyöränosia metsästäessä, vaikka paljon kohtuuhintaista rasselia onkin ollut tarjolla;)
Tosta pitäis vääntää omaan tyyliin sopiva paketti:
http://ar4.pinkbike.com/p1pb5003008/p1pb5003008.jpg
http://ar1.pinkbike.com/p1pb5003011/p1pb5003011.jpg
Sainpahan projektin vihdoin päätökseen. Miltei kaikki palikat vaihtuivat. Uusi setuppi on seuraava:
- Runko S-W Tarmac SL2 Saxo Bank -09 (miltei ajamaton)
- Täysi Redin osasarja (50/39)
- Pakka DA-7900 11-25
- Ketjut DA-7900
- Kiekot DT Swiss 1450(vanhasta pyörästä)
- Pikalinkut KCNC
- Polkimet Look Keo Sprint (vanhasta pyörästä)
- Renkaat Contin GP4000S lateksisureilla
- Pikalinkut KCNC
- Tolppa S-works
- Satula Toupe Team
- Tanko&stemmi KCNC
- Paino? Noin 7kg kaikkineen. Ilman polkimia ja pullotelineitä 6,61kg
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5174203/p4pb5174203.jpg
Ps. Ja onhan makea peli ajaa vrt. edesmennnyt Bianchi 928 Carbon. Hakkaa vanhan pelin 6-0 :)
Pss. Hiukan hämää mua noi punaiset kahvakumit. Piti olla mustat, mutta tulivat punaisina.
Sainpahan projektin vihdoin päätökseen. Miltei kaikki palikat vaihtuivat. Uusi setuppi on seuraava:
- Runko S-W Tarmac SL2 Saxo Bank -09 (miltei ajamaton)
- Täysi Redin osasarja (50/39)
- Pakka DA-7900 11-25
- Ketjut DA-7900
- Kiekot DT Swiss 1450(vanhasta pyörästä)
- Pikalinkut KCNC
- Polkimet Look Keo Sprint (vanhasta pyörästä)
- Renkaat Contin GP4000S lateksisureilla
- Pikalinkut KCNC
- Tolppa S-works
- Satula Toupe Team
- Tanko&stemmi KCNC
- Paino? Noin 7kg kaikkineen. Ilman polkimia ja pullotelineitä 6,61kg
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5174203/p4pb5174203.jpg
Ps. Ja onhan makea peli ajaa vrt. edesmennnyt Bianchi 928 Carbon. Hakkaa vanhan pelin 6-0 :)
Pss. Hiukan hämää mua noi punaiset kahvakumit. Piti olla mustat, mutta tulivat punaisina.
Hurr durr.:eek:
Siin on meikäläsen kuolaama setuppi, joka päräytetää sisää sit, ku rahaa riittää. Joskin SL3 -malli.
Mustatkin tupit ois menny vikaan. Toho tankonauhaa vaatii valkosia tuppeja.:cool:
http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/gonads.JPG
Vähän jobbasin tuota taas ...
Pakko kyl diggaa tosta Konan vinksahtaneesta huumorintajusta noissa mallinimityksissä :)
Ja tietty vinksahtaneista värityksistä...
Omalla tavalla toi Kikatus Kunkku on kyllä magee peli :D
Yllättävän paljon jäänyt osia joutilaaksi?
simojoki
10.06.2010, 11.59
Mites heittämällä toi nykyaikanen perä istuu kymmenen vuotta vanhaan runkoon, geometriat sun muut? Vai eikö noi Konat ole kymmenessä vuodessa muuttunu mihinkään?
http://lh3.ggpht.com/_e_5lwS1n-Zs/TBJ4gss27hI/AAAAAAAAAvc/R0m350kBk6c/s800/P1010809.JPG
Vähän maastomaisempi runko alustaksi vanhoille osille. Erikoistarjous paikallisesta: 99e.
Let's born to rock. Olmo Tuareg valmistuu. Kämmenten pitopaikoiksi löytyi Campagnolon Record O.R. sarjasta peräisin olevat tsydeemit jotka täydentyivät sarjaan sopivilla jarrukahvoilla. Näitä kun pyörittelee niin vaihteet vaihtuu. Kasipykäläiset kuutoskierrepakalle.
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs612.snc3/32190_397047057953_823527953_4047457_5533858_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs652.snc3/32190_397046907953_823527953_4047455_6670361_n.jpg
Rissastemmikin löytyi poliisien huutokaupasta peräisin olevasta Vicinistä:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs612.snc3/32190_397050402953_823527953_4047622_5168346_n.jpg
Vaihteensiirtäjän vaihtui sitten loppumetreillä hankittuun NOS Euclid malliin joka sysää paremmin kuin originaali:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs652.snc3/32190_397046732953_823527953_4047452_1312652_n.jpg
Ohessa muutama kuva vielä:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs552.ash1/32190_397046287953_823527953_4047430_1440288_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs612.snc3/32190_397047167953_823527953_4047458_2901533_n.jpg
Alku:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v5207/104/49/823527953/n823527953_2233552_6182901.jpg
Loppu:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs652.snc3/32190_397047322953_823527953_4047468_1563965_n.jpg
On hauska peli kurvailla.
Hei!
Kiekot: Bontrager Ranger -> Kestävät kiekot kaupunkiajoon. (Ehdotuksia otetaan vastaan n.200€/pari)
XT+mavic 717
XT+mavic 717
Mistä? Tai onko edes vaikeaa rakentaa itse?
Tank Driver
13.06.2010, 00.20
. Olmo Tuareg
Jumaleissön päevää! Hieno.
Mistä? Tai onko edes vaikeaa rakentaa itse?
crc / merlin cycles
Jumaleissön päevää! Hieno.
Komppia tälle:)
crc / merlin cycles
Kiitos!
http://s992.photobucket.com/albums/af48/Mr_HL/
Vähän vanhempi entisöintiprojekti kultaiselta 70-luvulta. Jos joku tietää mallia/vuotta, niin kertokaa ihmeessä.
-HL-
Taitaa olla 77-78 mallinen PX10LE, mutta en saa niin paljoa selvää kuvasta. Vertasin väriin ja satulaputken maalauksiin.
http://mysite.verizon.net/vzerndgo/id37.html
http://www.peugeotshow.com/
Noista linkeistä voi etsiä tarkemmin, kun tietää osat/putkivalmistajan.
Lisäksi googlaamalla retro peugeot tms. tietysti.
Taitaa olla 77-78 mallinen px10le, mutta en saa niin paljoa selvää kuvasta. Vertasin väriin ja satulaputken maalauksiin.
http://mysite.verizon.net/vzerndgo/id37.html
http://www.peugeotshow.com/
noista linkeistä voi etsiä tarkemmin, kun tietää osat/putkivalmistajan.
Lisäksi googlaamalla retro peugeot tms. Tietysti.
Vai olisiko kuitenkin -76 PX 8 eli tämä valkoisena http://www.peugeotshow.com/1975nl_08.html ?
Ja kiitos vielä hyvistä linkeistä! Pitää ottaa vanhuksesta kuva paremmalla taustalla, notta pääsee tarkemmin ihmettelemään ja arvailemaan...
Mokomat ovat tehneet niin monta melkein samannäköistä pyörää, nottei noista ota selvää :mad::D
Ensiesittelyssä pyöräprojekti työnimellä "kisatykki". Spekseiksi kaavailen näitä:
- Runko: Felt FC -09
- Kahvat: Campagnolo Chorus (kymppivaihteet)
- Etuvaihtaja: Campagnolo Centaur
- Takavaihtaja: Campagnolo Chorus
- Kammet: Campagnolo Centaur Carbon
- Takakasetti: Campagnolo Centaur
- Ketjut: Campagnolo Record
- Jarrut: Campagnolo Centaur
- Ohjaustanko: FSA K-Wing
- Stemi: FSA Carbon Pro
- Satulatolppa: Felt 1.1 Carbon
- Satula: Selle Italia Flite Ti-316
- Kiekot: Campagnolo Zonda
- Renkaat: Continental GP 4000s
Lopullinen paino lienee jotain 7,5 kg luokkaa. Toivotaan, että tulee edes nätti! :)
http://2009.feltracing.com/09/images/catalog/large/12463.png
Unkka.T.Kumiankka
17.06.2010, 12.36
Tein itse haarukan pyörään
http://koti.mbnet.fi/solfin2/4.jpg
Jani Mahonen
17.06.2010, 14.50
Kumiankan projektista katselisi enemmänkin (projekti)kuvia!
Unkka.T.Kumiankka
17.06.2010, 17.33
Kumiankan projektista katselisi enemmänkin (projekti)kuvia!
http://koti.mbnet.fi/solfin2/laminointi.jpg
http://koti.mbnet.fi/solfin2/haarukka.jpg
http://koti.mbnet.fi/solfin2/kruunu.jpg
http://koti.mbnet.fi/solfin2/haarukkasivulta.jpg
http://koti.mbnet.fi/solfin2/putkilaminointi.jpg
http://koti.mbnet.fi/solfin2/vesih.jpg
http://koti.mbnet.fi/solfin2/1.jpg
perttime
17.06.2010, 18.48
http://farm8.staticflickr.com/7066/6815742728_fc920fc3c3_z.jpg
perttime
17.06.2010, 21.18
On se Chromag. Löytyi Ranskasta edullisesti.
http://farm8.staticflickr.com/7207/6815744714_a35814570b_z.jpg
2soulscycles saa toimia elintenluovuttajana, mutta muutama osa puuttuu silti.
(haluaako joku hakea pois muuten hyvän 2soulscycles -teräsrungon, jossa ei pysy nykyiset tavalliset keskiöt kiinni :( ...)
Moi!
Pitkällisen väärien osien tilaamisen yms. elämä on -tilanteiden jälkeen tänään kaikki osat osuivat yhteen paikkaan fiksi-projektissa.
Aihio tuli ostettua jo monta vuotta sitten.
Tässä aihio 0 km mittarissaan - näytti hyvältä ja kaikki kiilsi. Runko 62cm:
http://skott100.kuvat.fi/kuvat/Fillarointi%20Forum/VelonEkaP%E4iv%E4n%E4.jpg/full
Sitten n. neljän vuoden ahkeran ajamisen jälkeen alkoi rungosta maali rapista. Samaan aikaan sattui itselle fiksiuskoon tulo.
Maantiefiloo ei voinu myydän rapisevana - ois pitäny maalauttaa koko runko. Heräsi ajatus rakentaan hyväkulkunen maatiefiksi.
Tyhjäsin rungon hiekkapuhallusta varten. Irrotettut osat myin Huuto.net:issä. (maalin raipinat näkyy mm. takahaarukan vaakaputkissa):
http://skott100.kuvat.fi/kuvat/Fillarointi%20Forum/RunskoSmallXL.jpg/full
Sitten ei piiiitkään aikaan tapahtunutkaan mitään, kunnes eräänä aamuyönä tilata pämmäytin kiekot Jenkkilästä:
http://skott100.kuvat.fi/kuvat/Fillarointi%20Forum/VanteetFoorumille.jpg/full
Värimaalimaksi tuli siten keltainen/musta. Rungon jauhemaalautin harmaaksi. Osa osista alumiinia.
Tämmönen synty tänään:
http://skott100.kuvat.fi/kuvat/Fillarointi%20Forum/P%E4%E4kuva2.jpg/full
Ajanu en oo, ku alkoi satamaan (ei raaski, vielä). Takanapa on epäsymmeterinen, jolla hoidetaan ketjun kiristys.
Crank veljesten polkimet, Thompsonin tolppa (pitäskö kuitenkin olla alumiini?), alkuperäiset kammet ja stemmi. Välitys 44-16.
Voimansiirron rakensi Pyorahuolto.com. Satula on ruma => vaihtoon, mutta keltaset oli CRC:ssä tilaamisen aikaan vähissä.
Ku nyt kattelen pyörää tulee mieleen, että korkee runkosesta ei oo helppoo saada hyvännäköstä, mutta minkäs jaloilleen voi.
Painooki kerty mojovat 8,6kg. Ei mikään keiju.
Juu, miltäs näyttää? Kommenttii ja osien vaihtoehdotuksia vastaanotetaan.
Kare_Eskola
20.06.2010, 11.30
Vaihda Ultrasportit pois niin ei mene riemu pilalle flättien takia. Muuten peukkua.
Vaihda Ultrasportit pois niin ei mene riemu pilalle flättien takia. Muuten peukkua.
Ujutin pistosuojanauhat Ultrien suojaksi. Tarrat otin pois kiekoista.
Josko tästä sitten tekisi sen fiksin/sinkulan.
http://205.196.123.222/f487f46195ec1d09d5158665933667494g.jpg
http://205.196.123.222/b381eecae2fab786af01e8f8555109964g.jpg
http://205.196.123.222/57ca433944fc2f2863a389a1a92848404g.jpg
http://205.196.123.222/1ccf7c3b3f3fc6f5f17f15d814d2c8064g.jpg
http://img28.mediafire.com/bf0d790b5b604659d7f7ab56edeb4f2d4g.jpg
http://img18.mediafire.com/1600b95c2a2d74f9525841af6ed19f114g.jpg
http://img17.mediafire.com/0f9335963e07ac8ebab45d19e97144a54g.jpg
http://img25.mediafire.com/80d75ef6845a6847c425df578df733954g.jpg
http://img21.mediafire.com/4bb3c54c7c48e463d0fe2fcf76bf1a724g.jpg
Kyseessä on siis Motobecane Profil 3. Netistä löytyy aika hintsusti tietoa, joten jos joku osaa tosta enemmän kertoa, niin saa avata sanaisen arkkunsa.
Onkos tämä Shimanon 600 AX vai Dura Ace AX osasarjalla? Alumiiniosat näyttää varsin hapettuneilta mutta kiillottamalla niistä saa ehtat pelit. Erikoisia ovat putkien profiilit mutta maalipinta vaikuttaisi varsin hyväkuntoiselta. Noissa kammissa pitää olla niihin sopivat "erikoispedaalit".
Jos fiksiä tai sinkulaa meinaat niin pitäisi olla mieluusti vaakasuuntainen hahlo takahaarukassa (dropout), kuvasta ei oikein selviä. Itse kunnostaisin tuon sellaisenaan.
Onkos tämä Shimanon 600 AX vai Dura Ace AX osasarjalla? Alumiiniosat näyttää varsin hapettuneilta mutta kiillottamalla niistä saa ehtat pelit. Erikoisia ovat putkien profiilit mutta maalipinta vaikuttaisi varsin hyväkuntoiselta. Noissa kammissa pitää olla niihin sopivat "erikoispedaalit".
Jos fiksiä tai sinkulaa meinaat niin pitäisi olla mieluusti vaakasuuntainen hahlo takahaarukassa (dropout), kuvasta ei oikein selviä. Itse kunnostaisin tuon sellaisenaan.
Ainakin etu- ja takavaihtajat taisivat olla Dura-Acea. Voin pistää lisää kuvia jahka kotoa ehdin, kun työpaikka mokoma blokkaa kaikki kuvapalvelut.
Putki on hieman aero-mallinen, mutta ihan hauskan näköinen. Ja hahlo on tietenkin täysin pysty, ettei liian helpoksi menisi. Vähän se kunnostaminenkin kiinnostaisi, mutta kun mulla on jo yksi semmonen projekti työn alla. Ni sit tarttis vielä yhden pyöräprojektin, enkä tiedä antaako hallitus sille enää hyväksyntää. :D
Helpommalla kyl melkein pääsisi, niin ei tarttisi tapella noiden ranskalaisten osien kanssa.
Kaveri kantoi tällaisen äsken pihaan.
http://www.salokorpi.org/temp/Rossin1.jpg
http://www.salokorpi.org/temp/Rossin2.jpg
http://www.salokorpi.org/temp/Rossin3.jpg
Jostain pitäisi vissiin löytää sopiva haarukka kun tuo on mummopyörästä. Vanha oli mennyt poikki...
Nyt olisi autotalli missä voisi näitä projekteja alkaa harrastamaan...:)
- Jsalok -
H. Moilanen
01.07.2010, 21.05
Toi tanko on kyl huikee
simojoki
01.07.2010, 23.18
Kaveri kantoi tällaisen äsken pihaan.
*rossin*
Jostain pitäisi vissiin löytää sopiva haarukka kun tuo on mummopyörästä. Vanha oli mennyt poikki...
Nyt olisi autotalli missä voisi näitä projekteja alkaa harrastamaan...:)
- Jsalok -
Höh, ei mahu sun talliin - anna mulle :D
Kyseles Pyörätohtorilta keulaa, sillä on tällähetkellä kuulemma hyvät setit käyttämättömiä aikakauden kekejä.
[QUOTE=jsalok;1429877]Kaveri kantoi tällaisen äsken pihaan.
Mistä tollasia kavereita löytyy?Makee!
perttime
05.07.2010, 21.55
Ei ihan valmis vielä, mutta näyttää jo melkein pyörältä...
http://gallery.mtbr.com/data/mtbr/500/05072010378_p.jpg
Ei ihan valmis vielä, mutta näyttää jo melkein pyörältä...
Braaap! Äärimmäisen hauskan oloinen vehjes. Saisipa jotain vastaavaa helposti (l. halvalla) 29" renkaalla.
perttime
05.07.2010, 23.07
Braaap! Äärimmäisen hauskan oloinen vehjes. Saisipa jotain vastaavaa helposti (l. halvalla) 29" renkaalla.Bansheen Paradox voisi olla runkona oiva lähtökohta, jos ei alumiini ahista.
Tank Driver
05.07.2010, 23.08
Bansheen Paradox voisi olla runkona oiva lähtökohta, jos ei alumiini ahista.
Halvalla?
perttime
05.07.2010, 23.15
Paradoxin saatavuus Euroopassa ei näytä oikein lupaavalta just nyt. Jenkkihinta rungolle US$600.
steelmän
05.07.2010, 23.19
Ei ihan valmis vielä, mutta näyttää jo melkein pyörältä...
chromag
No jo on ILMAVAN näköinen set up: sinkulako siitä on tulossa?
perttime
05.07.2010, 23.36
sinkulako siitä on tulossa?Niin on tarkoitus... yksi keskeneräisistä asioista on ketjun kireyden saaminen kohdalleen. Magic gear voisi olla kiva, jos sopiva ratasyhdistelmä löytyy. Tai sitten joku ketjuohjuri ISCG kiinnikkeisiin.
Muut keskeneräiset asiat liittyy ajoasentoon.
Fun-Cornerista tuli ostettua Cube Reaction -rungon esittelykappale ja tarkoituksena olisi rakentaa siitä Konan tilalle peli mara-kisoihin. Mitään über-kevyttä kulkinetta ei ole tarkoitus yrittää rakentaa, kun runko painaa kuitenkin vajaan 1600g, vaan pääajatuksena kohtuu kevyt kohtuu budjetilla. Tuollaisia osia olen siihen ajatellut. Mielipiteitä osista ja ehdotuksia paremmista otetaan mielellään vastaan :)
Runko Cube Reaction 18”
Keula RS SID Team DualAir
Kiekot XT:n navat ja XM719
Etuvaihtaja Shimano Ultegra FD-6700
Takavaihtaja SRAM X.0
Takapakka Shimano Ultegra 12-27
Keskiö SM-BB91-41A
Kammet Shimano SLX 3x9
Vaihdevivut SRAM X.0 kiertovaihtajat
Jarrut Formula RX
Stemmi KCNC TI Pro
Tanko KCNC SC Bone 25.4mm
Ketju KMC X9XL
Satula Ebayn hiilarisatula tai SLR Ti
Satulaputki KCNC Ti Pro Lite 31,6/400mm
Panta KCNC sc11 34,9mm
Ohjainlaakeri FSA Orbit Z
Renkaat RaceKing Supersonic 2”
Polkimet Shimano XT
Kampia olisi tarkoitus keventää ottamalla isoin ratas pois ja vaihtamalla jäljelle jääneet rattaat Chinookkeihin ja pultit alumiinisiin.
Vahvistakaas joku mulle vielä, ettei tule mokattua: eli 2009-malliseen scottin spark 10-runkoon etuvaihtajaksi käypi 34,9 mm downswingi? (esmes tämmönen http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=8162)
Ettei tule ny tilattua väärää, kun tuohonhan ei kait saa xtr e-typeä ruuvattua kiinni?
LähiSiwaan oli tullut paketti.
Vähän taas oli toimitusaika venahtanut, kesäloma jo melkein loppu mutta eiköhän tuosta taas jonkinlaisen hybridin saa aikaiseksi.:)
http://farm5.static.flickr.com/4142/4815952938_5d5f0a1be7.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4142/4815952938_5d5f0a1be7_b.jpg)
Juha Jokila
22.07.2010, 19.12
http://kotisivu.lumonetti.fi/tjokila/kuvat/rojekti/IMG_2728.jpg
Tästä lähtee nyt semmonen retkipyörä syntymään. Jos tulis jo oikean kokoinenkin. Kammet tosin on vielä Saksassa.
Juha Jokila
22.07.2010, 23.56
http://kotisivu.lumonetti.fi/tjokila/kuvat/rojekti/IMG_2730.jpg
Ja näin homma etenee. Kampia odotellaan ja sitten ketjut paikoilleen, hienosäätöä ja vielä vaijereiden trimmaus. Elintenluovuttaja näkyy taustalla.
kanttiinin tollo
24.07.2010, 07.22
Tässäpä se Spitfire sitten on. Lienee halvinta laatua kyseisellä nimellä.. so not! 12 vaihdettakin löytyy ja silleen. Etuvaihtajaa ei oo ei tuu. Tosin ei pitänyt tulla etujarruakaan, mutta jostain se vaan parin ajelukerran jälkeen siihen siunaantui... :rolleyes:
http://www.saunalahti.fi/neonskin/ss/luger/in_the_ghetto.jpg
On tuolla nyt ainakin hauska ajella.. kai sekin jotain ratkaisee...
Minäkin sain jo rungon pois laatikosta, osia haalitaan muista pyöristä ja ostetaan tarvittaessa lisää kun näkee millainen hybridi alkaa muotoutua.
On muuten hienosti viimeistelty runko hintaisekseen, varsinkin maalaus.
On jonkinlainen helmiäisväri .
http://farm5.static.flickr.com/4134/4822909159_bcee09bae0_b.jpg
perttime
24.07.2010, 13.55
(Spitfire)
On tuolla nyt ainakin hauska ajella.. kai sekin jotain ratkaisee...No toki. DMR:kö siinä on keulana? Chromagiin tuli Identitin 465 -millinen.
http://farm8.staticflickr.com/7177/6815757992_8687417838_z.jpg
(stemmi ja tanko pitää vielä vaihtaa)
kanttiinin tollo
24.07.2010, 14.46
No toki. DMR:kö siinä on keulana? Chromagiin tuli Identitin 465 -millinen.
[ChroMaGe]
(stemmi ja tanko pitää vielä vaihtaa)
DMR hyvinkin. Olisi tuo runko pidemmänkin huolinut, mutta keula oli käytössä jo ennen uutta runkoa, joten sillä mennään. Hiukan pitää maavaran vähenemiseen (toisiin pyöriini verrattuna) vielä totutella. Hopen Trial/SS napa tuntuu aika asialliselta peliltä, hyvin puree kynnet kiinni ja nopeasti, ainakin talven jäljiltä rikkinäisiin Shimanoihin verrattuna.
Katselin tosiaan, että olit jonkun pidemmänpuoleisen keulan laittanut. Fleksaako tuo yhtään vai onko ihan rautaa?
edit: Niin juu.. sekä eteen, että taakse menee nyt ainakin 2,7" kumi... jossain vaiheessa sitten sellaiset siis. :D
perttime
24.07.2010, 16.24
Enpä ole huomannut että Identiti juuri joustaisi. Painoakin siinä on sen verran kuin joissan XC joustokeuloissa. FA 2.4" renkaat vähän joustaa, kun uskalsin pienentää paineita.
Kyllä tuo Chromag jollain 435 tai 445 -millisellä jäykkäkeulallakin toimisi, mutta otin varoiksi pidemmän kun kerran piti uusi hankkia. Nyt on ainakin maavaraa ihan hyvin - ja kulkee aika vakaasti ja silti kääntyykin.
Mun kesälomaprojekti valmistui vihdoin.
Projektin tavoitteet:
- ekaa kertaa kasata pyörä ite alusta lähtien osista
- hommata se "parempi" maantiepyörä ja päästää 6v vanha Bianchi eläkepäivien viettoon
- runko kisakireää geometriaa pidemmällä emäputkella mukavamman ajoasennon saamiseksi ilman korkeaa spacer-pinoa
- mahdollisimman paljon bling-blingiä :-)
- mahdollisimman kevyt fillari budjetin rajoissa
Tämmönen siitä sitten tuli:
http://lp1.pinkbike.com/p5pb5385974/p5pb5385974.jpg
Lisää kuvia löytyy osoitteesta http://kuitsu.pinkbike.com/album/Simplon-Serum/
Speksit:
- Runkosetti: Simplon Serum, koko 48
- Ohjainleekeri: Acros AiX-69 integroitu 1 1/8" - 1 1/4"
- Osasarja (pl. kammet): SRAM Red (kaffat, vaijerit, jarrut, etu- & takavaihtaja, ketjut, pakka 11-25)
- Kammet: Fulcrum Racing Torq RRS compact 170mm, 50/34 rattailla, Campan Pressfit 86 laakerikupeilla
- Tanko: Ritchey Superlogic Carbon Evolution 40cm
- Stemmi: Ritchey WCS 4Axis Matrix Carbon 9cm
- Satula: Fizik Antares Carbon
- Kiekot: FFWD F4R DT240 navoilla
- Renkaat: Tufo Elite Ride 23 tuubit Tufon tuubiteipeillä liimattuna
- Pullotelineet: 2x Elite Patao Carbon
- Tankonauhat: SRAM Super Cork
- Polkimet: Time RXS Carbon
Kuvan kokoonpanon paino (mukaanlukien polkimet ja pullotelineet) 6.12kg
Tämmönen siitä sitten tuli:
*nips*
Erittäin hieno! Värit sopivat hyvin yhteen.
apartanen
24.07.2010, 18.43
Mun kesälomaprojekti valmistui vihdoin.
Projektin tavoitteet:
- ekaa kertaa kasata pyörä ite alusta lähtien osista
- hommata se "parempi" maantiepyörä ja päästää 6v vanha Bianchi eläkepäivien viettoon
- runko kisakireää geometriaa pidemmällä emäputkella mukavamman ajoasennon saamiseksi ilman korkeaa spacer-pinoa
- mahdollisimman paljon bling-blingiä :-)
- mahdollisimman kevyt fillari budjetin rajoissa
Tämmönen siitä sitten tuli:
Lisää kuvia löytyy osoitteesta http://kuitsu.pinkbike.com/album/Simplon-Serum/
Speksit:
- Runkosetti: Simplon Serum, koko 48
- Ohjainleekeri: Acros AiX-69 integroitu 1 1/8" - 1 1/4"
- Osasarja (pl. kammet): SRAM Red (kaffat, vaijerit, jarrut, etu- & takavaihtaja, ketjut, pakka 11-25)
- Kammet: Fulcrum Racing Torq RRS compact 170mm, 50/34 rattailla, Campan Pressfit 86 laakerikupeilla
- Tanko: Ritchey Superlogic Carbon Evolution 40cm
- Stemmi: Ritchey WCS 4Axis Matrix Carbon 9cm
- Satula: Fizik Antares Carbon
- Kiekot: FFWD F4R DT240 navoilla
- Renkaat: Tufo Elite Ride 23 tuubit Tufon tuubiteipeillä liimattuna
- Pullotelineet: 2x Elite Patao Carbon
- Tankonauhat: SRAM Super Cork
- Polkimet: Time RXS Carbon
Kuvan kokoonpanon paino (mukaanlukien polkimet ja pullotelineet) 6.12kg
Kommee! Paljonkos se budjetti ole? Tuo ei oikein täytä normaalin budjettipyörän kriteereitä.
Tollasta seuraavaksi...
http://farm5.static.flickr.com/4129/4830973205_e16dea7149_b.jpg
Hell_On_Wheels
26.07.2010, 22.29
Hiano Intense! Millä vaihteensiirrolla Maaria tuon haluaa? XX, X.0 ?
Kugelschreiber
27.07.2010, 16.09
Tuollaista, vähän nöyrempää projektia pukkaa. Kyseessä on jätelavalta löydetty Bianchi Pholcus, joka on ilmeisesti uudelleenbrändätty Puch Scout. Hupaisan rungon (3tubi cromoly) ohella härvelissä on myös biopace rattaat. Muutenhan tuossa ei ollut juuri mitään vikaa puuttuvien satulan/tolpan, polkimien ja hajonneen takajarrun lisäksi. Vaihteitakaan ei tarvinnut säätää. Harmi vaan että alkuperäinen violetti on haalistunut melko lailla.
http://a.imageshack.us/img815/2310/dscn0864.jpg
Cyklooppi
27.07.2010, 20.18
Tuollaista, vähän nöyrempää projektia pukkaa. Kyseessä on jätelavalta löydetty Bianchi Pholcus, joka on ilmeisesti uudelleenbrändätty Puch Scout. Hupaisan rungon (3tubi cromoly) ohella härvelissä on myös biopace rattaat. Muutenhan tuossa ei ollut juuri mitään vikaa puuttuvien satulan/tolpan, polkimien ja hajonneen takajarrun lisäksi. Vaihteitakaan ei tarvinnut säätää. Harmi vaan että alkuperäinen violetti on haalistunut melko lailla.
HUIKEA LUOMUS! Onko toi miesten vai naisten malli vai kenties unisex malli :seko:
perttime
27.07.2010, 21.31
nöyrempää projektiaEi oo ainakaan samanlainen kuin kaikilla muilla :)
Meinaatko pitää antiikkivärin vai muodistaa?
Kugelschreiber
27.07.2010, 21.39
@cyklooppi: sen joka siihen satulaan istuu? Värin perusteella ei voi sanoa mitään, pyörän iän huomioon ottaen.
@perttime: tekis mieli maalata, mutta kun siinä on hämähäkinverkkotarroja ja puol tusinaa eri hyödyllistä ohjetarraa. Musta 25.8 millinen tolppa (sikäli ku jostain löytyy), oikeat polkimet ja mahdollisesti joku neonvärinen satula vois riittää näin aluksi.
Kommee! Paljonkos se budjetti ole? Tuo ei oikein täytä normaalin budjettipyörän kriteereitä.
Budjetti se on isokin budjetti, mutta joo budjettipyörästä tulee kyllä ennemmin mieleen pienen budjetin pyörä. Fillarille tuli hintaa aika tarkkaan 6k€. Eihän tossa mitään järkeä ole näin sunnuntaipyöräilijän kasata 6k€ fillaria mutta harrastushommissa se järki helposti unohtuu. Johonkinhan se on perheettömänkin rahansa käytettävä kun ei ole vaimoa ja lapsia niitä tuhlaamassa. :-)
Budjetti se on isokin budjetti, mutta joo budjettipyörästä tulee kyllä ennemmin mieleen pienen budjetin pyörä. Fillarille tuli hintaa aika tarkkaan 6k€. Eihän tossa mitään järkeä ole näin sunnuntaipyöräilijän kasata 6k€ fillaria mutta harrastushommissa se järki helposti unohtuu. Johonkinhan se on perheettömänkin rahansa käytettävä kun ei ole vaimoa ja lapsia niitä tuhlaamassa. :-)
No helppohan se ny on kevyt fillari rakentaa jos rungon koko on 48! =)
Mikä muuten oli tuon runkovalinnan takana? Itse en kyllä ollut kuullutkaan Simplonista (se nyt ei vielä tosin mitään kerro=). Pirun arvokas runko kuitenkin kyseessä. Toisin sanoen tuolla rahalla olisi saanut aika monta muutakin runkoa.
No helppohan se ny on kevyt fillari rakentaa jos rungon koko on 48! =)
On se hyvä että pienestä koosta on edes jossain asiassa hyötyäkin. Yleensä pienestä koosta näin miehenä on lähinnä haittaa. :)
Mikä muuten oli tuon runkovalinnan takana? Itse en kyllä ollut kuullutkaan Simplonista (se nyt ei vielä tosin mitään kerro=). Pirun arvokas runko kuitenkin kyseessä. Toisin sanoen tuolla rahalla olisi saanut aika monta muutakin runkoa.
Haussa oli kevyt runko mutta kisakireää mitoitusta pidemmällä emäputkella jotta saisi vähän pystymmän ajoasennon ilman spacer pinoa. Samalla rahalla olisi tosiaan saanut monta muutakin (tunnetumpaa) runkoa, mutta suurin osa kevyistä rungoista on lyhyemmällä emäputkella. En mä itekkään ollut aikaisemmin kuullutkaan Simplonista, mutta Tourin kevään runkotestin perusteella kiinnostuin tosta Simplon Serum runkosetistä.
Niin ja tietysti omaa silmää miellyttävä ulkonäkö ja se ettei ihan joka kadunkulmassa tule samanlaista vastaan vaikutti myös valintaan. :D
Ragley Rodwellin rakentaminen alkoi puolenvuoden osien keräilyn jälkeen (mitä nyt jarrut vielä uupuu, jollei ota sinkulasta). Harmittavasti tökkii vain rakentamiseen käytettävän ajan kanssa, jos ton nyt viikonlopuksi sais ajokuntoon. Näin alkuun maantielle käytettäväksi, mutta myöhemmin ihan crossariksi.
http://jafeldt.smugmug.com/My-Bikes/Road-Cyclocross/ragley-rodwell/DSC2849/957162754_UzcXQ-S.jpg
Tästä lähtee
http://lh4.ggpht.com/_wha5x_deo7c/TFkxbvfQpeI/AAAAAAAAAm0/tqvl5EICy44/s640/Kuva012%231.jpg
http://lh6.ggpht.com/_wha5x_deo7c/TFkxb-i1q3I/AAAAAAAAAnA/zDs5A9mZXNY/s640/Kuva016%232.jpg
http://lh3.ggpht.com/_wha5x_deo7c/TFkxb4M6G7I/AAAAAAAAAm8/m5mxrExvFHE/s640/Kuva015%232.jpg
Terästä, merkki "Aero + 2 heijastinta eteenpäin". Kuvien laatu takaa erinomaisen sijoituksen Forumin Huonoin-valokuva-koskaanikinä-kilpailussa. Parempia seuraa myöhemmin:rolleyes:
Tästä lähtee
Ei kai tuossa paljoa projektia ole. Ketjut kiinni ja TTT käyntiin.
kanttiinin tollo
04.08.2010, 14.34
Kuvien laatu takaa erinomaisen sijoituksen Forumin Huonoin-valokuva-koskaanikinä-kilpailussa. Parempia seuraa myöhemmin:rolleyes:
Äläs nyt. Noissa on tuollainen tosinostalginen fiilis. Olet varmaankin kuvannut pyörän joskus 1982 paikkeilla jollain sen ajan Coca-Cola kameralla. :D :D
Projektia pukkaa.. kunhan sais ne osat vaan tilailtua 2viikon sisällä :)
http://img96.imageshack.us/img96/473/p1020462ec.jpg (http://imageshack.us)
http://img295.imageshack.us/img295/659/p1020463.jpg
Tästä:
http://i390.photobucket.com/albums/oo345/JooJoh/Tunturi0.jpg
Tähän:
http://i390.photobucket.com/albums/oo345/JooJoh/Tunturi1.jpg
dirtyrider
09.08.2010, 15.06
Käyttöpyöräprojekti edullisesti
Mikä on edullisesti? Mistä tuo aihio on? Näyttää aika uudehkolle rungolle mallin ja maalipinnan perusteella..
Tuo takajarrun vaijeri on aika hienosti vedetty. :D
Tuo takajarrun vaijeri on aika hienosti vedetty. :D
Juuh, sain tarpeekseni säätämisestä joten en jaksanu sitä laittaa kunnolla. Toimii se noinkin. Korjataan kun keritään :)
Mikä on edullisesti? Mistä tuo aihio on? Näyttää aika uudehkolle rungolle mallin ja maalipinnan perusteella..
Käytttynä ostettu Tunturin H-sarjan hybridin runko/raato. Siltä ajalta kun Tunturi kokosi fillarit vielä Suomessa. Eli vähintään 5 vuotta vanha (kokoonpano siirretty muualle 2006). Edullisesti tosiaan sillä perustein että suuri osa osista oli nurkissa ylimääräisinä pyöriviä. Uutta on ketjut, vaijerit, vaihdevivut, jarruVIPU ja teline. Sanoisinkko n. 130-140e. Runkoon ja keulaan vedetty spraylla yks pullo primeria ja toinen mattamustaa.
Kuparinen
09.08.2010, 17.45
Tästä:
Tähän:
Kaikissa hyvissä löytöpyörä/projektiaihioissa KUULUU olla alkuperäisenä tuo karmea violetti-eloksoitu pulloteline.
Niin oli kahdessa omassa baaripyöräprojektissanikin ;)
Kaikissa hyvissä löytöpyörä/projektiaihioissa KUULUU olla alkuperäisenä tuo karmea violetti-eloksoitu pulloteline.
Niin oli kahdessa omassa baaripyöräprojektissanikin ;)
Löytyy kaapista vielä. Pitäsköhän laittaa kiinni.. :rolleyes:
kanttiinin tollo
10.08.2010, 07.07
Kaikissa hyvissä löytöpyörä/projektiaihioissa KUULUU olla alkuperäisenä tuo karmea violetti-eloksoitu pulloteline.
Violetti anodisointi tekee kovaa comebackiä. Kovinta blingiä mitä rahalla saa ja toihan on vielä aitoa vintagea...
Kuparinen
10.08.2010, 12.03
Violetti anodisointi tekee kovaa comebackiä. Kovinta blingiä mitä rahalla saa ja toihan on vielä aitoa vintagea...
No pahus, juuri hioin omani ja päästin mattamustaa päälle. :o
Kaikissa hyvissä löytöpyörä/projektiaihioissa KUULUU olla alkuperäisenä tuo karmea violetti-eloksoitu pulloteline.
Niin oli kahdessa omassa baaripyöräprojektissanikin ;)
Mieluummin myös saman väriset nousukahvat suoran ohjaustangon päissä.
Mieluummin myös saman väriset nousukahvat suoran ohjaustangon päissä.
Sortsit OT:stä, mutta mulla on nuo ihan ykkösfillarissa, Onza.
http://img291.imageshack.us/img291/2068/img5234qn.jpg
Kugelschreiber
12.08.2010, 13.55
Bianchi Pholcuksesta tulikin sitten My Little Pony -tyylinen. Ohjainkannatin näyttää vammaisen lyhyeltä, johtuen siitä että ohjaamo on säädetty 163-senttiselle kuskille. Violetti-anodisoidut nousukahvat tarvitsee vielä hankkia jostain, koska pyörä painaa jalkoineen koreineen päivineen vasta slimmit 15,3 kiloa.
http://img836.imageshack.us/img836/9118/dscn0958kp.jpg
Tank Driver
12.08.2010, 17.24
Bianchi Pholcuksesta tulikin sitten My Little Pony -tyylinen. Ohjainkannatin näyttää vammaisen lyhyeltä, johtuen siitä että ohjaamo on säädetty 163-senttiselle kuskille. Violetti-anodisoidut nousukahvat tarvitsee vielä hankkia jostain, koska pyörä painaa jalkoineen koreineen päivineen vasta slimmit 15,3 kiloa.
Päheyttä. Osaako kuski arvostaa kulkinettaan sen ansaitsemalla tavalla?
Eipä ole tullut tästä projektista täällä sen enempää spekuloitua, mutta kun kerran tuli tuo alkupiste (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=1352205&postcount=1344) laitettua, niin laitetaan lopputuloskin. Look 585 kompakti-Choruksilla ja DT Swissin Triconeilla:
http://dl.dropbox.com/u/4294727/IMG_0438.JPG
Vielä illalla pitäisi laittaa pullotelineet, satulalaukku ja mittari, huomenna pieni testilenkki, ja sunnuntaina tämä lähtee kohti Norjaa. Eiköhän tuolla vuononreunaa kiipeile.
Look klassisella mitoituksella miellyttää silmää. Vielä kun pidät ketjun kireämmällä kuin se on tuossa kuvassa niin avot
Look klassisella mitoituksella miellyttää silmää. Vielä kun pidät ketjun kireämmällä kuin se on tuossa kuvassa niin avot
Joo, voi olla että ketjusta olisi voinut yhden linkin enemmän poistaa, mutta tuskinpa tuota pieni-pieni yhdistelmää juuri tulee ajossa käytettyä. Kompakteilla ja 12-25 pakalla tulee 29 piikin ero, eli ihan lyhythäkkisen vaihtajan virallisen kapasiteetin ylärajoilla mennään.
Kugelschreiber
12.08.2010, 22.25
Päheyttä. Osaako kuski arvostaa kulkinettaan sen ansaitsemalla tavalla?
Syytä ois, samassa taloudessa kun asutaan.
Ens kesänä mä sitten yritän vaihtaa avokin vanhan mummiskan pelkistettyyn sinkulaan, ja sen jälkeen tuon Bianchin vaikkapa johonkin randonneur-tyyliseen vekottimeen. Koetetaan vähän sovellettua porttiteoriaa. (Ja sitten, sitten kun mä oon saanut sen koukun kitusiin asti ni sitten tarjotaan ratayörää ;))
Sitäpaitsi, mä oon tasa-arvon kannalla, ja kun mulla on jo neljä fillaria, niin kai paremmallakin puoliskolla pitää olla useempi kuin yks.
Rungonvaihtoprojekti työmatkahybridiin etenee hitaasti.
Jottei pyörästä tulisi ihan edellisen kopiota niin sahasin rungon poikki.
Nyt sitten odotellaan osia muutama viikko.
http://farm5.static.flickr.com/4141/4888471982_46d9351595_m.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4141/4888471982_46d9351595_b.jpg) http://farm5.static.flickr.com/4096/4888472916_1ef901597b_m.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4096/4888472916_1ef901597b_b.jpg) http://farm5.static.flickr.com/4082/4887871763_d2087efc49_m.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4082/4887871763_d2087efc49_b.jpg)
Kuntoilija
13.08.2010, 21.07
Jaa projektista tulee hihnavetoinen,
Joo teki mieli kokeilla miten sellainen toimii.
Jos ei hihnaveto pelaa niin on sitten ainakin helppo irrottaa ketjut tarvittaessa ilman katkaisua.;)
Muuten näyttää pyörä ihan hyvältä.
Satula näyttää kyllä kuvassa massiiviselta, ei se ihan noin iso ole oikeesti.
http://farm5.static.flickr.com/4119/4885998156_351b0489b6.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4119/4885998156_351b0489b6_b.jpg)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs313.snc4/40988_417365537953_823527953_4552901_595699_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs263.snc4/39485_417365577953_823527953_4552903_3082040_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs252.snc4/39937_417365552953_823527953_4552902_1729700_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs259.snc4/40269_417365617953_823527953_4552905_4390947_n.jpg
Ragley Rodwellin rakentaminen alkoi puolenvuoden osien keräilyn jälkeen (mitä nyt jarrut vielä uupuu, jollei ota sinkulasta). Harmittavasti tökkii vain rakentamiseen käytettävän ajan kanssa, jos ton nyt viikonlopuksi sais ajokuntoon. Näin alkuun maantielle käytettäväksi, mutta myöhemmin ihan crossariksi.
Tästä tuli ihan ajokelpoinen kapistus, vielä jarrut menee vaihtoon piakkoin, mutta muilta osin toimii.
http://jafeldt.smugmug.com/My-Bikes/Road-Cyclocross/ragley-rodwell/DSC2859/973996990_PBwJP-L.jpg
Jokunen lisäkuva (http://jafeldt.smugmug.com/My-Bikes/Road-Cyclocross/ragley-rodwell)
Tälläinen tälläkertaa.
Tarkoituksena maalauttaa syksyn / talven aikana alkuperäisen väriseksi.
Osat ovat alkuperäiset poislukien tankonauha joka on korkkia ihan mukavuus syistä.
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5514914/p4pb5514914.jpg
http://i5.aijaa.com/b/00795/6586552.jpg
Jos tämä opiskelija ajelis tällä parivuotta:p tosin Jarrut ja vaijerit on vielä postissa ja ketjut olohuoneen lattialla :D
Hell_On_Wheels
23.08.2010, 22.41
Tämmöstä pitäis alkaa kasaamaan:
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/96_adroit_3.jpg
Tästä tuli ihan ajokelpoinen kapistus, vielä jarrut menee vaihtoon piakkoin, mutta muilta osin toimii.
Jokunen lisäkuva (http://jafeldt.smugmug.com/My-Bikes/Road-Cyclocross/ragley-rodwell)
Noi kävis hyvin tohon:
http://www.suomenurheilupyora.fi/makethumb.php?file=%2Fuploaded%2Fproduct_images%2F 5d25f47b764aeeaf85e736e711f7ae05%2Fcyclojarrut.jpg&size=336
Suomen urheilupyörästä 95 rahalla.
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=1240
Nuo (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4064), nuo (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4374) ja nuo (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4375) olisi tarkoitus pultata tuohon:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4376
Samalla meneekin sitten pyöränkasausneitsyys lopullisesti. (Ennen olen vain purkanut ja koonnut.)
Viimeinkin saan uuden krossarin! Siis heti kun ensin revin jostain aikaa (ja kaljaa) kokoamistyöhön.
Nuo (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4064), nuo (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4374) ja nuo (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4375) olisi tarkoitus pultata tuohon:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4376
Samalla meneekin sitten pyöränkasausneitsyys lopullisesti. (Ennen olen vain purkanut ja koonnut.)
Viimeinkin saan uuden krossarin! Siis heti kun ensin revin jostain aikaa (ja kaljaa) kokoamistyöhön.
Paljonko tuo runko + postit maksoivat? Mietin vaan että tuo on sama kuin OCCP'n runko joka maksaa 299€. Jos joskus olisi tarvetta vaihtaa isompaan.
Paljonko tuo runko + postit maksoivat? Mietin vaan että tuo on sama kuin OCCP'n runko joka maksaa 299€. Jos joskus olisi tarvetta vaihtaa isompaan.
Sama runko - sama hinta. No ei nyt ihan, sillä tuo setti, joka siis sisälsi rungon lisäksi alukuitukeulan sekä FSA Orbit IS CX -ohjainlaakerin kustansi 399 jöröä. Toimitus maksoi 25 euroa. Ja kuten tuolta toisesta säikeestä (http://fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1343914) ilmenee, niin tilauksen joutui tekemään sähköpostilla sekä maksun tilisiirrolla.
Pelkkä runko näyttää nettisivujen mukaan olevan 339 euroa, ja OCCP:stä (ehkä) poiketen sen saa haluamansa värisenä.
Sain projektin tehtyä eräänä yönä viime viikolla. Ensin ei pitänyt asentaa kuin jokunen osa, mutta nälkä kasvoi syödessä ja aamuyöstä oli uusi krossari ajokunnossa. Eilen ehdin näppäisemään jonkinlaisen kuvankin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=779&pictureid=4405
(Onpas muuten kehno tausta. Ja tanko näyttää sojottavan ihan mihin sattuu, vaikka ei se kyllä sitä tee - liekö sammakkoperspektiivi syynä tähän harhaan.)
Vaihtoon menee vielä satulatolpan kiristin sekä pienempi eturieska, joka vaihtuu 34-piikkiseen. Lisäksi ketjuja pitää varmaan lyhentää. Näyttääkö muuten arvon raadinkin mielestä tuo takavaihtajalle menevä vaijerinkuori turhan pitkältä?
Painoa kokonaisuudelle kertyi rapiat yhdeksän kiloa. Ja ajossa tuntuu toodella hyvältä.
Projekti etenee. Uusi runko saapui maanantaina. Keskiviikkona vanha täysjousto oli jo puhdistettuina atomeina säätämön lattialla ja pöydällä.
Torstaiaamuna projekti näytti tältä:
http://2.bp.blogspot.com/_W-dj_zwRmM0/TH9i8ao_zBI/AAAAAAAAAIE/CWhYwfGFlGE/s320/spark10+2009.jpg
Torstai-iltana tältä:
http://2.bp.blogspot.com/_W-dj_zwRmM0/TIC_tgv9dNI/AAAAAAAAAIM/PhWv1aJrFOc/s320/spark10_2009_jii.jpg
Nyt yhä odotellaan uutta keulaa. Lisäksi polkimet ja joitakin pikkuosia menee vielä vaihtoon. Ensimmäinen testilenkki on kuitenkin jo ajettu.
Uuden projektin osat rupeavat tulemaan.
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TId7PYTCoTI/AAAAAAAAEkE/GIHn7yp1p2I/s400/IMG_0864-fatsheba.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/3dXbMiDlwi46IxmSXjzCLBfduZ-roI2-l5PIZEtESlE?feat=directlink)
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TIj0ZNRi8bI/AAAAAAAAEkk/8exk6dSR51I/s400/IMG_0858-pugsley.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/nCEyJrkaOk550mxweJFinBfduZ-roI2-l5PIZEtESlE?feat=directlink)
Tank Driver
09.09.2010, 22.34
Uuden projektin osat rupeavat tulemaan.
Nygårdin Petrillä jeppismeininki!
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5009342/p4pb5009342.jp
uusi projekti...
...valmistui lopulta.
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5636823/p4pb5636823.jpg
http://lp1.pinkbike.com/p4pb5636824/p4pb5636824.jpg
Ridleyn mainoslauseet ainakin lupaavat menestystä...
"…Ridley X-Night riders have won 5 out of the last 6 cyclocross world championships and countless national championships…"
Cyclocrossarit eivät yleensä ole kovin kaksisen näköisiä, mutta tuo Ridley on kyllä todella, todella upea ilmestys! Osasarjana Chorus?
Thänks. Juu 10-Chorusta on kahvat ja etuvaihtaja, loput Centauria. Niin ja Recordin ketjut...
Jotenkin tuli osasarjaa pohtiessa semmoinen olo että crossarissa esim. takavaihtaja hiilikuituisena on vähän arka ja turhan kallis kapine.
...valmistui lopulta.
Upea crossari.
Kuinka hyvin nuo GP 4-seasonit rullaavat kesäkumeihin verrattuna? Nyt minulla alla olevat Open Pavet ottavat viiltoja niin herkästi, että tuo saattaisi olla seuraava rospuuttokumini.
Omassa crossarissa on myös 28 mm 4-seasonit ja kun rintarinnan menee maantieheebojen kanssa, niin samaa vauhtia mennään. Eli käytännön eroa en ole huomannut. Tuntuma voi muuten olla erilainen kuin maantierenkaissa.
Upea crossari.
Kuinka hyvin nuo GP 4-seasonit rullaavat kesäkumeihin verrattuna? Nyt minulla alla olevat Open Pavet ottavat viiltoja niin herkästi, että tuo saattaisi olla seuraava rospuuttokumini.
Rullaavat ihan kohtalaisesti, ei kuitenkaan kapeamman ja sileämmän maantierenkaan veroisesti (verraten vaikkapa pro3race). Kovaa niillä pääsee yhtä lailla mutta lisäwatteja vaatii enemmän jaloista.
Contit on muuten aika tukavaa tavaraa ja ainakin viiltoja tulee vähemmän. Miinuspuolena ovat vähän tunnottomat ja kovahkot ajella. Sopii siis syyskumeiksi lehtien ja vesisateen sekaan.
Testimielessä kokeilussa miten kamera toimii rungossa kiinni. Ihan hyvää kuvaa kyllä tulee.. Saa nähdä jätänkö pysyväksi.
http://firsti.iki.fi/pic/2010-09-18/tn/pic_IMAG0026.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs140.ash2/40331_418102582953_823527953_4571243_3360821_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs309.snc4/40805_418102567953_823527953_4571242_7107390_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs259.snc4/40276_418102542953_823527953_4571240_4920974_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs307.ash2/58731_428975102953_823527953_4809232_1949685_n.jpg
Jani Mahonen
23.09.2010, 16.36
Yritin löytää itselle kaupunkipyörää ([url=http://teamtuska.wordpress.com/2010/09/20/kaupunkipyoran-valinta/]tähän juttuuni viitaten), päädyin sitten tilaamaan osat CRC:stä reilulla parilla satasella. Katsotaan mitä tästä tulee. :)
Kaikki osat tulevat aivan liian aikaisin, kun oli tarkoitus käyttää veronpalautusta tähän pyörään. Enää puuttuu oikeastaan vain renkaat.
Foxcompin Tommi kasasi kiekot.
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TJuL8yE8tgI/AAAAAAAAElw/oenPn09122Q/s400/IMG_0859-pug.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/BNqS61sIzAWuDIctMAb9KhfduZ-roI2-l5PIZEtESlE?feat=directlink)
http://lh4.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TJuL1IkgrUI/AAAAAAAAElo/7Hp0cSOK5Fw/s400/IMG_0864-pug.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/6wsVxkHkH-l3SI7N_YGfaRfduZ-roI2-l5PIZEtESlE?feat=directlink)
Jani Mahonen
23.09.2010, 21.07
Tuo Puksliprojekti on kyllä kiinnostava, keep it coming :)
plösöpötsi
23.09.2010, 21.40
Pugsley http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a040.gif
CC-projektin aihio saapui, tästä lähtee. Tavoitteena saada valmiiksi pikkuhiljaa talven mittaan. Kiekoiksi tulee Easton Circuitit ja osasarjaksi Rival jos rahat riittää. Voipi olla että aloitellaan osittain vanhasta pyörästä irrotetuilla palikoilla. Toivottavasti saan kuvan tällä kertaa näkyviin.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=856&pictureid=4644
Kiitos, tuolta mun albumista löytyy muutama lisäkuvakin. Alurunko tuo on, kokoa 56, keittiövaa'alla painoa 1499g jossa mukana satulatolpan kiristin ja takavaihtajan korvake. Keula (4ZA Oryx) painaa 486g katkaisemattomalla kaulaputkella. Musta väri ei sinänsä ole kovin omaperäinen nykyään, mutta tykkään tuosta designista kyllä paljon. Livenä on vielä hienompi kuin kuvassa!
Kuvanlaadulla ei kehuksita, mutta tämmönen projekti tuli postipojan toimesta tänään:
http://polaris.servebbs.net/gallery/d/29902-2/IMG_1499.JPG
Vielä puuttuu kaikki tarroista lähtien, mutta jospa tuosta jotain rakentuisi ajan oloon.. :rolleyes:
PureTrauma
02.10.2010, 09.07
No kappas, itse painoin parin viikon henkisen painin jälkeen tilausnappia toissapäivänä. Sininen 18"-kokoinen olisi tuloillaan. Rahaa osiin ei tietysti ole yhtään, mutta tunteellahan näitä kootaan eikä lompakolla:D
Oletko mitä keulaa ajatellut tuohon? Fun-cornerissa olisi revelationi 299, jos normaali 9mm akseli kelpaa..
No kappas, itse painoin parin viikon henkisen painin jälkeen tilausnappia toissapäivänä. Sininen 18"-kokoinen olisi tuloillaan. Rahaa osiin ei tietysti ole yhtään, mutta tunteellahan näitä kootaan eikä lompakolla:D
Oletko mitä keulaa ajatellut tuohon? Fun-cornerissa olisi revelationi 299, jos normaali 9mm akseli kelpaa..
Vähän aikaa piti itsekin henkistä taistoa käydä, mutta yleensähän nämä pystyy itselleen perustelemaan. Pyhä tarkoitus olisi vanhasta dirtteristä siirtää Rokkarin Pike tuohon, saapi nostaa sen sieltä 95mm mitasta täyteen 140mm mittaan. Muutenkin osat siirtynee aikalailla suoraan dirtteristä (tai tämä on virallinen kanta, epävirallisesti voinee luvata että mopo keulii jossain vaiheessa :rolleyes: ) Tarkoitus kuitenkin saada vähän enemmän lenkeillekin sopiva pyörä, kattoopa sitten onnistuuko tästä tehdä kompromissiratkaisua...
Käytin kurillani tuon puntarilla eilen vaijerikiinnikkeineen ja dropoutteineen, viisari heilahti kohtaan 1858.2g, koko siis 16". Ei ehkä ihan sitä mitä luvattiin mutta ei nyt tässä hankinnassa tuo paino ihan ykköskysymys ollutkaan..
PureTrauma
02.10.2010, 20.28
10% ylipainoa, aika härskiä. Pitääpä yrittää muistaa punnita oma runko kunhan se saapuu, tosin eihän nuo nyt mitään grammanviilausrunkoja tosiaan ole.
Itse olen ajatellut tuota talvikäyttöön. Yleensä kai talvella polut siliää sen verran, että jäykkäperällä pärjää ja tohon mahtuu kunnon renkaat alle. Toivottavasti muutenkin tulee hauska nitkutin, netti ainakin tuntuu olevan kehuja täynnä.
10% ylipainoa, aika härskiä. Pitääpä yrittää muistaa punnita oma runko kunhan se saapuu, tosin eihän nuo nyt mitään grammanviilausrunkoja tosiaan ole.
Itse olen ajatellut tuota talvikäyttöön. Yleensä kai talvella polut siliää sen verran, että jäykkäperällä pärjää ja tohon mahtuu kunnon renkaat alle. Toivottavasti muutenkin tulee hauska nitkutin, netti ainakin tuntuu olevan kehuja täynnä.
Olihan se melko painava speksiin nähden, tosin tänään punnailin ilman noita vaijerinkiinnikkeitä, 1781.1g tuli painoksi silleesti. Vaan onhan sitä ylipainoa siinäkin, tosin ehkäpä tuon kanssa selviää. Talvilenkeille varsin oiva peli, luulen. Meinailin jo että jos vanhat singleply-dh-gummit leveydessä 2.5" ruuvaisia alle, niin löytyisi kantoa lumessa...
Netti tosiaan on kehuja pullollaan, toivottavasti pitävät kutinsa :rolleyes:
Eteni se projektikin tänään sentään 1 1/8" reducerikuppien asennuksen verran, samalla liimailin tarrat paikoilleen. Jospa huomenna sitten varsinaiseen osien siirtoon.
http://polaris.servebbs.net/gallery/d/29908-2/IMG_1501.JPG
Hanson
Hiano. Olisikohan tuota mahdollista päästä hypistelemään ja koeponnistamaan vaikkapa "virallisen" lenkin yhteydessä mikäli saan itseni joskus sinne asti motivoitua?
Hiano. Olisikohan tuota mahdollista päästä hypistelemään ja koeponnistamaan vaikkapa "virallisen" lenkin yhteydessä mikäli saan itseni joskus sinne asti motivoitua?
Eiköhän tuo tokkiinsa onnistu, jospa tuon tässä muutaman päivän sisällä saisi ajokuntoon, tiedä vaikka jo nousuviikolla tulisi viralliselle lenkillekin sitten eksyttyä tuolla. Eli jos ei 16" koko, 2.5" gummit ja 1x9 setuppi ohjurilla pelota, niin kyllä sitä hypistelemään ja testaamaankin pääsee :)
Pugsley-projekti etenee. Renkaat, sisäkumit ja jarruadapteri eteen ovat nyt toivottavasti matkalla tänne. Jos menee hyvin, pyörä on valmis viikon kuluttua.
http://lh4.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TKhuJs_5a4I/AAAAAAAAEt8/wSQsrCEZpWw/s400/IMG_3341.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/Goix13jQfCPDHDm4DELNQcr5dqC0Yw8v8aaP436x698?feat=d irectlink)
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TKhuMIGJYYI/AAAAAAAAEuA/kScXSUsOAd0/s400/IMG_3342.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/oQHj9vlS5WLVGJ9DZPnTdMr5dqC0Yw8v8aaP436x698?feat=d irectlink)
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TKhuPLwG3xI/AAAAAAAAEuE/jq90YXk8_h0/s400/IMG_3348.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/QeFATauUDe0c2StFE_YVa8r5dqC0Yw8v8aaP436x698?feat=d irectlink)
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TKhuR6dGSFI/AAAAAAAAEuI/kTWvGmDdrH8/s400/IMG_3351.JPG (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/XDIWlm1Hdr6l2FFY-oD-Nsr5dqC0Yw8v8aaP436x698?feat=directlink)
Vaimolle työmatkapyöräksi Nishiki Bigfoot CR-29. Väri ei vaimoa miellyttanyt joten edessä "pikku tuunaus":D Toinen kun halusi pinkin pyörän.
Tässä pyörä parin tunnin ikäisenä
http://i7.aijaa.com/b/00874/6817562.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=6817562.jpg)
Ja tässä värit
http://i10.aijaa.com/b/00903/6817580.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=6817580.jpg)
mmmBop nousi renkailleen ja jopa ajokuntoon tuossa illan ratoksi. Laskettaneen vielä kuitenkin projektiksi, kun osa osista on tilapäisiä/vääriä. Ehkä huomenna kuitenkin pääsee jo koestamaan :)
http://polaris.servebbs.net/gallery/d/29915-2/IMG_1509.JPG
Pugsley-projekti etenee. Renkaat, sisäkumit ja jarruadapteri eteen ovat nyt toivottavasti matkalla tänne. Jos menee hyvin, pyörä on valmis viikon kuluttua.
Minkälaiset nakit ajattelit pistää? Noin koon kannalta.
Pugsleyn kohdalla vaihtoehdot ovat vähissä. Ilmatilaa keskimääräisen traktorin renkaan verran :D
Täällä sitten odotellaan henkeä pidätellen tuloksia tuosta vaimon punertuvasta Nishikistä.
Eikä varmaan maalauskokemukset/toimenpiteet/tuntemukset menisi hukkaan ollenkaan.
Täällä sitten odotellaan henkeä pidätellen tuloksia tuosta vaimon punertuvasta Nishikistä.
Eikä varmaan maalauskokemukset/toimenpiteet/tuntemukset menisi hukkaan ollenkaan.
Saas katsoo, että kuinka käy
Eilen tuli postista vähän lisärekvisiittaa:D
http://i5.aijaa.com/b/00864/6833766.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=6833766.jpg)
xtrainer80
06.10.2010, 20.11
Projekti, Scott Scale 30 -09. Runko sekä keula (Magura Durin Race 100) löytyivät molemmat fillarin torilta. Olin juuri tätä kyseistä keulaa hakenut ja itse asiassa jo ulkomailta tilaamassa, kun tulikin käytettyä tarjolle ja kohtuuhintaan.
Tästä olisi tarkoitus tulla alle 9 kg peli ensi kauden kisoihin.
http://i306.photobucket.com/albums/nn254/JonniPeura/scottkeula2.jpg
Jani Mahonen
07.10.2010, 12.42
Kuvassa etualalla vastahuollettu Foxin 36 Talas R, kävi läpi melko perinpohjaisen huoltoprosessin.
http://trimmeri.sohva.org/gallery/users/2010/enska_lyrik.jpg
Tank Driver
07.10.2010, 22.38
Pugsley-projekti etenee. Renkaat, sisäkumit ja jarruadapteri eteen ovat nyt toivottavasti matkalla tänne. Jos menee hyvin, pyörä on valmis viikon kuluttua.
(http://picasaweb.google.fi/lh/photo/XDIWlm1Hdr6l2FFY-oD-Nsr5dqC0Yw8v8aaP436x698?feat=directlink)
Pä-hee-tä.
Pugsley-projekti etenee. Renkaat, sisäkumit ja jarruadapteri eteen ovat nyt toivottavasti matkalla tänne. Jos menee hyvin, pyörä on valmis viikon kuluttua.
Itselläkin on vastaava hanke menossa , runko ja kasa syysale palikoita pitäisi ensiviikolla saapua.
Pitäisi koota ylijäämä osista ajopeli rospuuttokelien ajaksi ja tästähän se lähtee:
http://www.fizzbikes.com/prod_images/1/5185_303x303.jpg
Runko lienee sama kuin No Saintin Maxari, paino on epäilyttävän kevyt, mutta kai noi kestää. Keulaksi tulee kauniin sininen -09 SID WC ja vaihteiksi SRAM X.O:t. Jarruiksi tullee Formulan R1:t, putkiosiksi KCNC:tä, Syntacea ja FSA:ta. Kammiksi 29/44 FSA K-forcelightit. Luulisin että noista saa kasattua kohtuullisen keveän ja nopean maratonpyörän ensi kesäksi. Pitäisi vaan löytää vielä ne nopeat jalat kuljettamaan pyörää (olen kuullut että ne löytää tuolta polulta, kun vaan ahkerasti etsii).
On kyllä hieno tuo BeOnen runko ja mielenkiintosen kuulonen projekti muutenkin. Tosiaan tuo on sama runko kuin No Saintin MaxAri ja olikohan nyt vuoden 2008 Ghost HTX Lector (se millä Sabine Spitz voitti kultaa olympialaisissa). Paljonko tuo sun runko painaa ja onko se 17" vai 19" koko?
Runko on kokoa 19 ja painoa keittiövaa'an mukaan noin 1045 grammaa. Näitä 2008 BeOnen runkoja saa sitten edullisesti Fizzbikesta jos vaan tuo 19 tuumainen passaa.
xtrainer80
08.10.2010, 11.32
^^^ melkein samoihin osiin olen päätynyt omassa projektissani, paitsi että kammmet on KCNC:n 29/42 ja keula Magura MDR100. KCNC tuntuu olevan kova sana kun keveydestä puhutaan.
Mietin myös jarruiksi KCNC:tä, vaihtoehtoina tuo Formula R1 tai Avidin Juicy ultimate. Jälkimmäinen miellyttää ulkonäöllisesti huomattavasti enemmän, ei toki ole yhtä kevyt kuin R1.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.