Näytä tavallinen näkymä : Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.
Alalemun_Jaska
13.10.2020, 10.51
Moro, huomasin just että en ymmärrä uusista rengasjutuista mitään ja siksi kysyn seuraavan ilmeisesti aika alkeellisen kysymyksen.
Pyörässä on ensiasennusrenkaana koko 120-559, olisiko mitenkään mahdollista että 115-559 -koko toimisi samalla vanteella?
- jos kysymys on aivan älytön, huomautan että olen vanha ukko, joka on aikoinaan tottunut venyttelemään kumeja tanssilavojen edessä ja takana,
sillä koko ei ollut aina niin tarkka balonkikumien kanssa.
Toimii, se on vain 5 mm kapeampi kumi. Ensimmäinen numero viivan edessä on leveys millimetriessä, toinen on vanteen läpimitta millimetreissä. 120 mm ~= 5", 100 mm ~= 4".
Alalemun_Jaska
13.10.2020, 12.16
Kiitos nopeasta vastauksesta, ymmärräsin kyllä mitta-arvojen merkityksen, mutta en ollut varma onko nämä minulle tuntemattomat taitettavat renkaat miten mittatarkkoja.
Eivät ole niin tarkkoja. Rengas, jota myydään 4.8" leveänä saattaa mitatessa olla 4.2 - 4.3" leveä. Vanteen läpimitan mitta on yleensä paljon tarkempi, sattuneista syistä.
Takana 0,40-0,45, edessä 0,35-0,40 bar. 0,1 tonnia. Tämä siis Knard 4.8 ja Bud. JJ 4.8":n kanssa takana oli 0,55, edessä 0,45. Sähköläski painaa varmaan 25 kg.
Tuo siis minun tornipumppuni lukemia. Sen 0,45 bar on ilmeisesti 0,37 schwalben sinisiä sähkömunia. Tiedä nyt sitten millä paineilla ajelee?
Markus Raatiniemi
13.10.2020, 23.06
Nyt rulla J5 aivanko unessa. 0.55 paineilla. Taidan laskea viikonlopuksi 0.4. On toivottavasti lunta tulossa.
Mitäs spessun Ground Control? Onko niistä kenelläkään kokemuksia vs. JJ? Vai onko spessun renkaiden asentaminen Salsaan pyhäinhäväistys?
Mun arvostelu siitä löytyy varmaan jostain viiden vuoden takaa. ei ollu kovin hyvä missää.
Muistin huonommaksi, mutta näin se muisti vääristää:
Elokuulta 2014
"Lyhyt kokemus Ground Controlista. 20km erilaista maastoa, hiekkatietä mutaa ja asfalttia.
Edessä Mammoth, takana siis GC
Ensin testiratana Mutiksen Wirallinen testipätkä, jossa olosuhteet pysyvät aina vakiona sään niin salliessa. Lähtö loivaan alamäkeen joka päättyy loivaan ylämäkeen. Siinä nyt näkee maksiminopeuden ja kuinka pitkälle rengas rullaa.
Rullaavuus häviää selkeästi pienempinappuloisille asfaltilla, verrokkina molemmat mammmoth max nopeus 27, tällä combolla 25,4. Matkaeroa noin 40m.
Hiekkatiellä en huomannut rullaavuudessa mitään eroa, vauhtia ei uskaltanut yksin metsätiellä liikaa pitää, mutta tuntui eittei luistais alta pois ihan helposti.
Kalliolla ja kivikossa yllättävän liukas, tosin vaikka pito loppui, pystyi kiipeämistä jatkamaan rauhallisemmalla vauhdilla, sivuttaispito loisti poissaolollaan.
Mudassa ja märässä maastossa taas pitoa riitti loistavasti. Märässä juurakossakaan ei ihmeemmin jaellut.
Tällä kokemuksella hyvä rengas oikeastaan kaikkialle muualle, paitsi märälle kalliolle ja pitkille siirtymille. Ensimmäiseen saattaa tietysti vaikuttaa uusi rengas, josta pinta ei vielä ole kerheentunut ja toiseen liian pienet paineet asfaltille (0.7) mutta noin muhku rengas ei imo enempää kaipaa.
Tulee varmasti olemaan alla koko talven leveyden spivan kokoisten nappuloiden ansiosta."
^No oliko sulla toi kombo sitten pidempään alla vai vaihdoitko JJ:t takaisin? Ehkä mun täytyy vaan luottaa noihin JJ:hin, jäällähän ne ei pidä mitään, mutta jos niillä nyt pärjäisi muun ajan vuodesta. Ja ilmeisesti tästä tulee taas seuraavat neljä-viisi kuukautta marraskuuta.
Aika monet setit vaihdoin, nyt mennään JJ:llä, jos lunta ja jäätä tulee nin B&L nastoilla.
Tänään vaihdoin loppuun kuluneen JJ:n tilalle JJ:n, tykkään elää vaarallisesti :)
GC on hyvä takarengas. Edessäkin ihan ok. Kalliolla kuulemma liukas, mutta niitä ei täällä päin ole. JJn ja Budin välissä pidossa ja rullaavuudessa. Paksuimmat kyljet mitä läskirenkaissa on tullut vastaan. Yksi kpl on ollut takana monta talvea nastoitettuna.
Kai se on niin että jos haluaa JJ:tä enemmän pitoa, pitää jostain ominaisuudesta tinkiä.
Mitäs spessun Ground Control? Onko niistä kenelläkään kokemuksia vs. JJ? Vai onko spessun renkaiden asentaminen Salsaan pyhäinhäväistys?
Mulla oli eturenkaana aikoinaan. Oli parempi ainaki ku bulldozer ku ei vedelly samoin löysänä.
Takanaki taisin kokeilla mutta en kauaa. Muistaakseni piti aika kovaa meteliä siellä. Mulla on vähä semmonen kutina että ois saattanu lumella olla hyvä.
Selasin tossa vanhoja kuvia taakse päin niin Budiin vaihtu 5v sitte ja sama rengas vieläki paikoillaan :D
Takarenkaat on kyllä vaihtunu moneen otteeseen
Kai se on niin että jos haluaa JJ:tä enemmän pitoa, pitää jostain ominaisuudesta tinkiä.
Kyllä joo, kompromissejahan nämä ovat. Taidan nyt sitten mennä JJ:llä toistaiseksi.
Muistin huonommaksi, mutta näin se muisti vääristää:
Elokuulta 2014
"Lyhyt kokemus Ground Controlista. 20km erilaista maastoa, hiekkatietä mutaa ja asfalttia.
Edessä Mammoth, takana siis GC
Ensin testiratana Mutiksen Wirallinen testipätkä, jossa olosuhteet pysyvät aina vakiona sään niin salliessa. Lähtö loivaan alamäkeen joka päättyy loivaan ylämäkeen. Siinä nyt näkee maksiminopeuden ja kuinka pitkälle rengas rullaa.
Rullaavuus häviää selkeästi pienempinappuloisille asfaltilla, verrokkina molemmat mammmoth max nopeus 27, tällä combolla 25,4. Matkaeroa noin 40m.
Hiekkatiellä en huomannut rullaavuudessa mitään eroa, vauhtia ei uskaltanut yksin metsätiellä liikaa pitää, mutta tuntui eittei luistais alta pois ihan helposti.
Kalliolla ja kivikossa yllättävän liukas, tosin vaikka pito loppui, pystyi kiipeämistä jatkamaan rauhallisemmalla vauhdilla, sivuttaispito loisti poissaolollaan.
Mudassa ja märässä maastossa taas pitoa riitti loistavasti. Märässä juurakossakaan ei ihmeemmin jaellut.
Tällä kokemuksella hyvä rengas oikeastaan kaikkialle muualle, paitsi märälle kalliolle ja pitkille siirtymille. Ensimmäiseen saattaa tietysti vaikuttaa uusi rengas, josta pinta ei vielä ole kerheentunut ja toiseen liian pienet paineet asfaltille (0.7) mutta noin muhku rengas ei imo enempää kaipaa.
Tulee varmasti olemaan alla koko talven leveyden spivan kokoisten nappuloiden ansiosta."
Aikalailla voisin allekirjoittaa tuon. Itse olen vuosien saatossa ajellut silloin tällöin takarenkaana. Muklukissa oli takana keummin ajalla ennen jumbo jimejä. Löysemmillä paineilla runko kurttaa tai jotenkin vastustaa selkeästi muotoutumista. Viime syksynä ei märiltä juurilta kyllä mitään suuremmoista vetopitoa saanut paineilla millä viitti lenkkiä polkea. Onhan tämä kuitenkin selkeästi rouhea kumi verrattuna JJ.hin joten vetopitoa esim. putkelta mäkiin on selkeästi enemmän, jos alusta on pehmeämpi. Rullaavuudessa luonnollisesti antaa JJ.hin verrattuna aika paljon tasoitusta kovemmilla pohjilla.
Hatara muistikuva on onnettomasta sivuttaispidosta viistolla kalliolla. Oliskohan ollut niin, että mä nastoitin noi?
brilleaux
15.10.2020, 13.18
Oma suosikki yleiskombo oli Bud edessä ja JJ takana. 2XL oli makee kanssa jos halus oikein möyriä. Ja polkee alamäessä. Toki mä ajan enää 25mm renkailla, että kauas on tultu...
^Minulla oli sama, nyt Bud ja IsoKnard. IsoKnard on mukavempi koska siinä on merkittävän paljon enemmän ilmatilaa ja ympärysmittaa. Eikä se ole yhtä tarkka paineista kuin JJ, jonka paineita saa paapoa pomputtamisen ja mukavan sekä pitävän rajalla jatkuvasti. Läpilyöntejäkään ei tule Knardilla ollenkaan yhtä paljon kuin JJ:llä (joka oli siis 4.8" leveä sekin).
Jos nyt valitsisin uuden takarenkaan (ja löytäisin) niin ehkä nastoittamaton Johnny voisi olla hyvä?
Edelliset eivät siis Mre:lle vastauksena hänen etsintään.
edit: löytyihän se Johnny fatbike24.de:stä. Eikä heillä näköjään ollut ALV-tili täynnä kuten viime vuonna kun ostin Mastodonin sieltä.
editedit: Miten MRe Cake Eater Light, niitä saa 26x4 koossa ja niissä on nastoille paikat vielä: https://www.fatbike24.de/products/Fahrrad-Teile/Fatbike-Teile/Fatbike-Reifen/Terrene-Cake-Eater-Light.html
https://www.singletracks.com/mtb-gear/terrene-cake-eater-fat-bike-tire-review/ (https://www.fatbike24.de/products/Fahrrad-Teile/Fatbike-Teile/Fatbike-Reifen/Terrene-Cake-Eater-Light.html)
^Kakunsyöjä voisi olla vaihtoehto. Nastoja en tarvitse, nastarenkaana D5 4.6"-koossa. Nyt tarvitsisi seuraavalle viiden kuukauden marraskuulle renkaan, johon voi luottaa vaikka olisi hieman liukkaampaakin (eli märkää). JJ on loistava yleisrengas, mutta mulla ei oikein ole siihen luottoa liukkaalla. Mutta ongelma voi olla korvien, eikä jalkojen välissä.
Jos tulee talvi, niin sitten noi D5:t.
Tuossa singletrack jutussa jos mainitaan "get horizontal" niin se lupaa kyllä hyvää verrattuna JJ:hen, ja liukkaalla. Kehuvat tuossa (tietysti) rullausominaisuuksia vielä. Onko kellään omakohtaista kokemusta niistä?
Pitäisi järjestää jossain sellainen fatbike-rengas get-together. Ainoastaan 15x150, 12x197, 11 speed sekä 203+180 mm levyllä pyöräilevät tervetulleita. Voisin tarjota koeajettavaksi kiekkojani omassa pyörässänne.
^Hmmm.... ei mun 12x177 Salsat sitte pääse mukaan... :( Ja taitaa tossa täysjäykässä keulakin olla jotain muuta kuin 15x150... joo 15x142... Salsamiäs on eri miäs.
Mistäs porukka tilailee nastakummeja näin kelien kylmetessä? Onko hinnoissa suuria eroja jos vertaa Saksan ja Suomen hintoja? Itellä käytössä E-maxissa nyt nuo Schwalben Jumbo Jim 26x4,8 jotka siis kesäkummit. Tuleeko suurta eroa ajossa jos hommais nastoilla 26x4,0 vai suosiolla samaa kokoa olevat kuin kesäkummit? Hyviä linkkejä otetaan myös vastaa renkaista :)
brilleaux
15.10.2020, 20.05
Unohdin iso Knardin! Oli hyvä kumes, paha sanoa kumpi parempi; Knardi vai JJ..
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Miten reippaasti 4.8 Knard peittoaa vastaavan kokoisen JJ:n märällä pinnalla ja lumella? Budin kaveriksi takarengasta, kesäkuivalla pidän jäykässä 4.0 JJ:stä molemmissa päissä oikein kovasti mutta loppusyksyyn ja talveen kaipaisin muuta.
vihtis83
15.10.2020, 21.40
Kuinka iso tuo Terrenen Johnny 5 on? 5” on ilmoitettu mutta miten ”luonnossa” vertautuu esim 4,8” Budiin tai Jumbo Jimiin? Kona Wo:n takarenkaaksi voisi tuollaista kokeilla jos vaan sinne mahtuu.
Mistäs porukka tilailee nastakummeja näin kelien kylmetessä? Onko hinnoissa suuria eroja jos vertaa Saksan ja Suomen hintoja? Itellä käytössä E-maxissa nyt nuo Schwalben Jumbo Jim 26x4,8 jotka siis kesäkummit. Tuleeko suurta eroa ajossa jos hommais nastoilla 26x4,0 vai suosiolla samaa kokoa olevat kuin kesäkummit? Hyviä linkkejä otetaan myös vastaa renkaista :)
Talveksi suosittelen suurinta mahdollista niin kantaa ehkä juuri sen verran että ei joudu tunkkaamaan. En lähtisi emaxissa pienentämään kokoa, ei sille ole mitään syytä. Tuo runko syö markkinoiden isoimmat renkaat.
Hintaeroa ei ole hirveästi, hyvä kivijalka voi tarjota todella hyviä hintoja vrt. esim. saksan hintoihin.
Terrene Johnny 5 on hyvä nastarengas. Maksaa vain sen 200€ / kpl.
JJ:eillä eli vakiorenkailla pärjää, jos laskee vain paineet riittävästi ja jättää jääläikät kokonaan ajamatta. Eli jos on pakkasta ja lunta niin JJ on ihan hyvä rengas, etenkin jos ajaa hissukseen.
Ellet tarvitse nastarengasta niin valkoinen veetire 2XL voisi olla hyvä vaihtoehto jos lumella ajelee enimmäkseen.
Miten reippaasti 4.8 Knard peittoaa vastaavan kokoisen JJ:n märällä pinnalla ja lumella? Budin kaveriksi takarengasta, kesäkuivalla pidän jäykässä 4.0 JJ:stä molemmissa päissä oikein kovasti mutta loppusyksyyn ja talveen kaipaisin muuta.
Mitä olet hakemassa? Minulla ei sattuneista syistä ole IsoKnardista kokemusta lumella kun sitä ei lunta vain ole ollut täällä pääkaupunkiseudulla. Märällä se toimii ok, sanoisin että JJ vertaisesti. Ehkä vähän enemmän pitoa, mutta todella vaikea sanoa kun märät olosuhteet ei ole mitenkään vakioitu ajojen välillä. Mudassa se sutii kyllä iloisesti, mutta eteenpäin on aina päässyt. Knard on pyöreämpi läpileikkaukseltaan kuin JJ, joka antaa enemmän luottoa kantatessa.
Lumella Knard voi olla tosi hyvä, kun se pieninappulaisena ei riko pintaa niin paljoa. Mutta kuten sanoin, minulla ei ole kokemusta. Takarenkaana olen ollut todella tyytyväinen, kestää painevaihteluita ja etenkin pieniä paineita tulematta riippakiveksi. Ilmatilaa on sen verran että kaikki nyrkinkokoiset kivet ja juuret ylittyvät niin mukavasti kuin vain voi, ilman läpilyöntejä.
Tilasin nyt kuitenkin Johnny 5:en ilman nastoja, se antaa toivottavasti enemmän pitoa näille syyskeleille ja lumille. CX tai kesärenkaina minulla on 29x3" Knard-setti, joten JJ:tä en tarvitse.
Kolmen kiekkosetin menetelmällä, kahdella pakalla ja kahdella jarrusetillä. Kahdet Maguran 203+180 levyt, ja kahdet CSM-7000 11s (joihin erilaisia 11 vaihteen 11 tai 12 hampaan rattaita, 1-setissä jäljempänä 11 hampainen, Johnny-setissä pienin vaihde on 12-hampainen). Ei missään erityisessä järjestyksessä;
1) DT-350, i46 sunringle, 29x3" knard
2) Hope, Mulefüt 80, Bud+Knard
3) Alexrims (eMax OEM), OEM, Johnny 5 nastoilla
Kesällä ykkös-setillä. Syksyllä 1+2 setillä jolloin pakka ja levyt on näissä. Sitten kun talvi alkaa niin 2+3 setillä, jolloin pakat+levyt näissä seteissä. Vaihdossa menee pari minsaa. Jaksoin juuri vaihtaa 2-setin 1-settiin rastinhakua varten. Jos tulisi talvi, ajaisin sen 3-setillä.
Kuten joku tässä valoketjussa tänään sanoi, ei tälle varustehulluudelle ole hoitoa niin hoidetaan oireet sitten.
^Hmmm.... ei mun 12x177 Salsat sitte pääse mukaan... :( Ja taitaa tossa täysjäykässä keulakin olla jotain muuta kuin 15x150... joo 15x142... Salsamiäs on eri miäs.
Tulet sitten kokeilemaan sähköläskiä.
Juha Jokila
16.10.2020, 00.28
Lumella Knard voi olla tosi hyvä, kun se pieninappulaisena ei riko pintaa niin paljoa.
Juuri näin. Iso Knard rullaa kevyehkösti ja pehmeästi. Lumella se ottaa kiinni napakasti rouhimatta polkua rikki. Kannattaa pyrkiä pitämään tasaisesti painoa renkaalla. Alamäkijarrutuksessa lähtee kyllä luisuun, mutta ei samalla tavalla pulkkana kuin Bud takarenkaana. Mähän ajoin useita vuosia Bud molemmissa päissä, koska pidin Louta liian järeänä ja hitaana. Knard takana on siihen huomattava parannus. Knardissa vaikuttaisi olevan vähän itseohjautuvuutta, jota Budissa en havainnut ollenkaan ja siksi en nähnyt syytä kokeilla sitä eteen.
Kuinka iso tuo Terrenen Johnny 5 on? 5” on ilmoitettu mutta miten ”luonnossa” vertautuu esim 4,8” Budiin tai Jumbo Jimiin? Kona Wo:n takarenkaaksi voisi tuollaista kokeilla jos vaan sinne mahtuu.
Johnny 5 on saman kokoinen kuin Knard, Bud ja Lou. Eli iso rengas.
Juuri näin. Iso Knard rullaa kevyehkösti ja pehmeästi. Lumella se ottaa kiinni napakasti rouhimatta polkua rikki. Kannattaa pyrkiä pitämään tasaisesti painoa renkaalla. Alamäkijarrutuksessa lähtee kyllä luisuun, mutta ei samalla tavalla pulkkana kuin Bud takarenkaana. Mähän ajoin useita vuosia Bud molemmissa päissä, koska pidin Louta liian järeänä ja hitaana. Knard takana on siihen huomattava parannus. Knardissa vaikuttaisi olevan vähän itseohjautuvuutta, jota Budissa en havainnut ollenkaan ja siksi en nähnyt syytä kokeilla sitä eteen.
Yeti ajoi ilmeisesti kanssa Bud+Bud kombolla mitä tavasin hänen erinomaisen bloginsa läpi tuossa. Ei varmaan huono, mutta uskon että Knard on paras takarengas mikä minulla on ollut tähän asti. Peter taisi blogissaan vielä kirjoittaa tästä pieninappulaisuudesta, ihmettelen ettei kokeillut knardia. Varmaan huippu rengas siihen hommaan.
Bud+Knard on kyllä mukava ja toimiva kombo kuivalla, siirtymällä ok ja varmaan lumella hyvä.
Kiitos kommenteista, haen hyvin rullaavaa kumia jossa JJ nähden vähän ennalta-arvattavampi käytös lumella ja siihen tuo Knard vaikuttaisi hyvältä.
Kiitos kommenteista, haen hyvin rullaavaa kumia jossa JJ nähden vähän ennalta-arvattavampi käytös lumella ja siihen tuo Knard vaikuttaisi hyvältä.En kyllä ymmärrä ongelmaasi ja en varsinkaan sitä, että korjaat sen Knardilla. JJ.llä jos on ongelmia suosittelen jotain rouheempaa kumia. Tai onhan JJ.ssä isot reunanappulat mitkä saattaa tuoda ennalta arvaamatonta pitoa toisin, kuin Knardissa, kun se luistaa tasaisesti:D. Märät juuret, kalliot ja hitusen isompi ilmatila JJ 4.8" verrattuna vois olla ne ison Knardin edut. Muuten ollaan aikalailla tasoissa tai JJ.n etua.
Terrenejä tulossa vasta loppukuusta, joten täytyy nyt katsoa josko sitten tilaisi.
Nojoo pittää lähtiä luostolle sunnuntaina testaan knardia ensilumelle ku ei kerkee vaihtaan colossusta taakse. Aika pitävä keli se varmaan vielä on ku kova maa vielä alla
Juha Jokila
16.10.2020, 23.47
^Knardi päihittää Colossuksen mennen tullen kaikkialla muualla paitsi pidossa märällä kalliolla.
Terrenejä tulossa vasta loppukuusta, joten täytyy nyt katsoa josko sitten tilaisi.
Kai näitä saa mistä vain?
^Eipä tunnu kakunsyöjää olevan 26x4" koossa missään hyllyssä. Muuta kuin Terrenen omassa kaupassa.
vihtis83
17.10.2020, 09.58
Täällä (https://www.fatbike24.de/products/Fahrrad-Teile/Fatbike-Teile/Fatbike-Reifen/Terrene-Cake-Eater-Light.html) näyttäisi olevan, tuo 10 päivän toimitusaika taitaa olla kaikille tuotteille varastosaldosta riippumatta.
F. Kotlerburg
17.10.2020, 13.46
26x4.6" kakunsyöjä. Onko luvatun levyinen?
Markus Raatiniemi
18.10.2020, 10.45
Tuossa singletrack jutussa jos mainitaan "get horizontal" niin se lupaa kyllä hyvää verrattuna JJ:hen, ja liukkaalla. Kehuvat tuossa (tietysti) rullausominaisuuksia vielä. Onko kellään omakohtaista kokemusta niistä?
Pitäisi järjestää jossain sellainen fatbike-rengas get-together. Ainoastaan 15x150, 12x197, 11 speed sekä 203+180 mm levyllä pyöräilevät tervetulleita. Voisin tarjota koeajettavaksi kiekkojani omassa pyörässänne.
Tulkaa ylläkselle niin tehdään kunnon testi. On talvi tullut napapiirin yläpuolelle. Mulla on 11s jumbojim 26x4.8 sekä 26x5.0 Johnny5 nasta. Kaikki omilla kiekoilla ja 180levyt.
Alalemun_Jaska
18.10.2020, 21.21
Onko kenelläkään ajotuntumaa Vee Tire Apache Fatty Slickeihin? Ostin yhden kpl, tarkoituksena laittaa se etuhaarukkaan huojentamaan koirien ja mummojen auraalista ahdistusta. No nyt sitten kun odottelen Kustin polkevan tuotteen luokseni, edellisellä lenkillä kävi sellainen hirveys, että Jumbo Jim lähti liusuun tien pikikorjauksen kohdalla ja melkein kaaduin e-fatilla. Jos ette tieneet, niin on hyvin epäsuositeltavaa kaatua raskaalla sähköpyörällä kovalla alustalla. Eli nyt lähtökohtaisesti hirvittää slickien asennus, ja jos joku voisi luonnehtia noiden ajoominaisuuksia kostealla asfaltilla, niin se olisi hyvä.
^jaa mitä ahistusta?
Vähä huono vuodenaika asennella slicksejä ellet halua driftailla
Nojoo pittää lähtiä luostolle sunnuntaina testaan knardia ensilumelle ku ei kerkee vaihtaan colossusta taakse. Aika pitävä keli se varmaan vielä on ku kova maa vielä alla
Nojoo eihän se testi onnistunu ku luostolle oli tullu ihan liikaa lunta. Ei napeksi tunkkailla niin käännyin takasi rolloa kohti. Ei oo ennen tommosta määrää tullu ensilumena. Varmaan oli sen 30cm paikoin.
Kävin kuiten napapiirin retkeilyalueella vähä kokeileen mutta polku on niin hirveetä juurakko/kivi helvettiä että ei siitä ajamisesta oikeen mitään tullu.
Alalemun_Jaska
18.10.2020, 21.57
^jaa mitä ahistusta?
Auraalinen on fingelskaa tarkoittaen ääneen liittyvää asiaa, tässä. fättirenkaan pärinää, joka ahdistaa rottakoiria ja näiden ulkoiluttajamummoja. Ajelen pääosin hiekkatietä, ja toisinaan muodikkaasti myös gravel-tietä, toisinaan jopa myös öljysorateitä, joten jos joku nyt voisi vakuuttaa että asianomaisella rengaalla voi jotenkuten parahulttaisesti ajaa siirtymät päällysteellä, niin nukkuisin yöt paremmin. Vitsi on kait siinä, että rengas ei ole niin liukas kuin miltä se näyttää johtuen silikoonisekoitteesta. Ja mitä vuodenaikaan tulee, asun aivan varsinais-Suomen rannikolla, jossa lunta ja jäätä ei ole paljon näkynyt. märkää asfalttia riittä kylläkin.
^Jaa minä olen kokenut tuon vain positiivisena asiana ku väistävät automaattisesti ja vetävät koiransa edestä. Ei tarvi soittokelloa tai huudella.
Täällä (https://www.fatbike24.de/products/Fahrrad-Teile/Fatbike-Teile/Fatbike-Reifen/Terrene-Cake-Eater-Light.html) näyttäisi olevan, tuo 10 päivän toimitusaika taitaa olla kaikille tuotteille varastosaldosta riippumatta.
Joo, no tuo oli tiedossa, mutta hieman toimitusaika arveluttaa. Yleensä tuollainen 10 pv tarkoittaa, että tulee kun tulee. Odottelen nyt, josko Foxcompiin tulisi parin viikon sisään.
Oheisen linkin osoittamaan täysjäykkään 27,5 plussaan kiinnostaisi ostaa nastarenkaat https://www.marinbikes.com/fi/bike-archive-bikes/2018-pine-mountain-3
Nykyiset renkaat on Vee Tire 27,5x2,8"
Vanteen sisämitta 38 mm. Olisiko suosituksia?
Suomityresin FatFreddie. Hinta-laatusuhde todella hyvä. Ovat sitten reilusti 2.8" korkeammat, kannattaa katsoa että tilaa on riittävästi.
^ ^^ eivät ole kuitenkaan fatbike-renkaita vaan plussarenkaita joille on oma ketjunsa
vihtis83
20.10.2020, 12.44
Vuoden verran olen ajellut yhdistelmällä Bud edessä ja JJ takana. Nyt heitin syksyn liukkaille keleille testiin jo melko kuluneen Budin myös taakse ja yllätyin positiivisesti. Tuntuu rullaavaan jopa paremmin kuin JJ, on hiljaisempi asvaltilla sekä myös joustaa enemmän. JJ rullaa kyllä hyvin lämpimillä keleillä mutta ilmojen kylmetessä sen rullaus huononee melko paljon, Budissa tätä ominaisuutta ei tunnu olevan. Pidossa ei kauheasti tuntunut eroa olevan, uudella renkaalla luulisin tässäkin olevan eroa Budin eduksi.
Ohiampuja
20.10.2020, 21.18
Tänään kävin pitkästä aikaa Dudella metsässä, ja olin yllättynyt kuinka liukas 4.8" JJ oli. Kun normaalisti olen ajellut 29" ja 2.4" Ardenteilla. Keli oli +1 ja märkää...
Eteen voisi rouheampaa katsoa, kunhan nyt saa ranteet ensin kuntoon.
Vuoden verran olen ajellut yhdistelmällä Bud edessä ja JJ takana. Nyt heitin syksyn liukkaille keleille testiin jo melko kuluneen Budin myös taakse ja yllätyin positiivisesti. Tuntuu rullaavaan jopa paremmin kuin JJ, on hiljaisempi asvaltilla sekä myös joustaa enemmän. JJ rullaa kyllä hyvin lämpimillä keleillä mutta ilmojen kylmetessä sen rullaus huononee melko paljon, Budissa tätä ominaisuutta ei tunnu olevan. Pidossa ei kauheasti tuntunut eroa olevan, uudella renkaalla luulisin tässäkin olevan eroa Budin eduksi.
Mä en budin vetopitoon ole kyllä kovin ihastunut lumessa, mudassa tai muuten liukkaalla, mutta varmasti pesee JJ:n monessakin tilanteessa. Mutta tosiaan toi kylmänsieto saattaakin olla siinä JJ:tä paljon parempi. Tarttis testaa ihan toistettavissa olosuhteissa.
Kiitos vinkistä
Eipä se tuo knardi lumessa kyllä hyvä ole. Tampatulla menee mutta irtolumessa tulee pulkkana alas.
Ainakaan näille leveysateille ei ole hyvä. Kyllä se colossus pitää paremmin jos pitää kiikkua tai laskea
vihtis83
21.10.2020, 08.55
Mä en budin vetopitoon ole kyllä kovin ihastunut lumessa, mudassa tai muuten liukkaalla, mutta varmasti pesee JJ:n monessakin tilanteessa. Mutta tosiaan toi kylmänsieto saattaakin olla siinä JJ:tä paljon parempi. Tarttis testaa ihan toistettavissa olosuhteissa.
Kiitos vinkistä
Veto/jarrutuspito ei tosiaan mikään paras mahdollinen tuolla kuviolla ole, mutta ei se taida ainakaan huonompi olla JJ:n verrattuna.
Eipä se IsoKnard mikään lieju- tai juurakkokuningas ole. En kyllä odottanutkaan sitä. Nyt odottelen nastatonta Johnnya taakse, äkkiä sen kyllä huomaa onko se Budin kaveriksi taakse vai saako eteenkin sitten hakea jotain muuta.
F. Kotlerburg
24.10.2020, 20.24
Emmä tajua miten sakki oottaa jonkun JJ:n tai Knardin pitävän hyvin mudassa jne. Kummatkin on pienellä tiheällä nappulalla, joten luulis ihan järken sanovan ettei ne oo muta- tai juurakkorenkaita.
Ei ole tainnut kukaan niin väittänytkään että JJ tai IsoKnard toimisi mudassa.
Kyllä tänään toimi monta kertaa :), ja suunnilleen yhtä monta kertaa ei. Mutta jos reilu 20km lenkille tulee ehkä 200m mutaa, niin ei tuolla ole niin väliä. Mutta on se kulunut JJ kyllä liukas savessa. Tosin niin on varmaan kaikki muutkin, mutta kunhan marisen.
FatFatBiker
24.10.2020, 23.01
Onko tällainen Motonetin ajoneuvohyväksytty heijasteteippi hyvää fatbiken vanteiden tuunaukseen? https://www.motonet.fi/fi/tuote/7500868/Heijastava-teippi-PeravaunuunTraileriin-5m-keltainen
Tarkoitus olisi siis laittaa tuota 80mm leveille vanteille vannenauhan alle, kiinnitys gorillateipillä varmaan paras. Vanteen reiät on about 30-35mm leveitä ja nykyinen musta vannenauha on tylsän näköinen eikä lisänäkyvyys ole koskaan haitaksi.
vihtis83
24.10.2020, 23.06
Onko tällainen Motonetin ajoneuvohyväksytty heijasteteippi hyvää fatbiken vanteiden tuunaukseen? https://www.motonet.fi/fi/tuote/7500868/Heijastava-teippi-PeravaunuunTraileriin-5m-keltainen
Tarkoitus olisi siis laittaa tuota 80mm leveille vanteille vannenauhan alle, kiinnitys gorillateipillä varmaan paras. Vanteen reiät on about 30-35mm leveitä ja nykyinen musta vannenauha on tylsän näköinen eikä lisänäkyvyys ole koskaan haitaksi.
Vastaavaa heijastinteippiä olen itse käyttänyt vannenauhan tilalla, toimii hyvin tuossa hommassa.
F. Kotlerburg
25.10.2020, 07.22
Ei ole tainnut kukaan niin väittänytkään että JJ tai IsoKnard toimisi mudassa.
Koko ajan kuitenkin valitetaan, kun ne ei toimi, joten kyllähän tuosta voi päätellä, että odotus on että toimisi.
No, todetaan tai valitetaan, ero on ehkä lukijan silmissä.
Ohiampuja
25.10.2020, 12.34
Koko ajan kuitenkin valitetaan, kun ne ei toimi, joten kyllähän tuosta voi päätellä, että odotus on että toimisi.
Minä odotin että JJ toimisi. Viime jouluna kun hyppäsin fätti-leiriin, niin odotukset oli sellaiset että se muhkea rengas ratkaisee kaikki ongelmat ja murheet.
Ja talvi menikin hyvin. Olin oikein yllättynyt kuinka hyvin JJ:llä pärjäsi metsässä koko talven, ilman nastoja. Ja nyt vastaavasti syksyllä olen yllättynyt kun 2.4" Ardent pitääkin paremmin kuin 4.8" JJ. Odotusten syynä on siis renkaan paljon suurempi tartuntapinta-ala, ei nappulat tai niiden koko.
Mnederst
25.10.2020, 14.44
Tulevaan sähköläskiin näyttäisi menevän taakse vain 4” ja eteen jopa yli 5” kumi. Onko näkemyksiä, olisiko talvella tuollaisesta setistä hyötyä, jos laittaisi eteen paljon leveämmän?
Rullaavuudella ei sinänsä isoa väliä, kun sähkö auttaa, mutta entä muuten? Hangessa olisi tarkoitus ajella. Voisi kuvitella, että 5” edessä vakauttaisi menoa.
Laita eteen Bud, ja elämä hymyilee.
Mnederst
25.10.2020, 17.12
Bud taitaa täytyä nastoittaa itse? Löytyyköhän vastaavaa gummia nastoilla, niin pärjäisi myös jäällä?
Terrene Johnny 5. Mutta istahda ennen kuin luet hinnan.
^Aika heikkoa on saatavuus ilman nastoja. Mistä ostit?
vihtis83
25.10.2020, 18.16
^Aika heikkoa on saatavuus ilman nastoja. Mistä ostit?
Täältä näyttäisi löytyvän nastoilla ja ilman https://www.fatbike24.de/products/Fahrrad-Teile/Fatbike-Teile/Fatbike-Reifen/Terrene-Johnny-5.html
^Nojoo hinta olis siedettävä mutta en osta tuolta mittää ku eivät vaivaudu kääntään sivuja enkuksi
No, ostin sen ilman nastoja. Paketissa oli sitten nastoitettu.
Kommunikointi onnistuu kyllä englanniksi heidän kanssaan. Oma saksa on sellaisella tasolla että lukemaan pystyy, ja jotain ymmärtää puheesta mutta lauseiden rakentaminen on kyllä vähän liian vaikeaa.
Juha Jokila
26.10.2020, 16.16
Olikohan vahinko, vai kannattaako tilata itekkin halvalla ilman nastoja ja silti saa nastojen kera?
Hyvin varma siitä että on vahinko. Tuo nastallinen on sentään melkein tuplahintainen. Eivät ole tosin vieläkään vastanneet sähköpostiin, joten katsotaan nyt miten etenee. Foxcompin sivuilla muuten että Johnny 5 ilman nastoja on tulossa marraskuun alussa.
^okei. Vois testaa takarenkaana.
Turhan painava vaan.
Mitäs toi VanHelga? Olisko siitä välikelin renkaaksi?
Nikolas Ojala
27.10.2020, 00.21
Muistan kun Maxxis Hookworm ja Schwalbe Big Apple tulivat markkinoille, ne iskivät hyvään markkinarakoon. Paksuja kevyesti rullaavia katurenkaita mukavin ajo-ominaisuuksin ei juurikaan ollut ennen niitä. Mutta onko nykyisille fatbike-luokan fillareille vastaavasti olemassa samalla filosofialla suunniteltuja vielä paksumpia ja kevyesti rullaavia katurenkaita?
Juha Jokila
27.10.2020, 00.24
^onhan sellaisista pallokumeista ollut juttua. Mieleen jäänyt vain hirvittävät self stearing ongelmat.
Muistan kun Maxxis Hookworm ja Schwalbe Big Apple tulivat markkinoille, ne iskivät hyvään markkinarakoon. Paksuja kevyesti rullaavia katurenkaita mukavin ajo-ominaisuuksin ei juurikaan ollut ennen niitä. Mutta onko nykyisille fatbike-luokan fillareille vastaavasti olemassa samalla filosofialla suunniteltuja vielä paksumpia ja kevyesti rullaavia katurenkaita?
Apache fatty slick. Pitää ajaa kovilla paineilla joten mukavuus kärsii siitä.
Ei taida Jumbo Jimiä siltikkään päihittää
Alalemun_Jaska
27.10.2020, 08.29
https://electricfatbike.files.wordpress.com/2015/11/man-on-fat-tire-bike-e1447187416765.jpg
Apache fatty slick. Pitää ajaa kovilla paineilla joten mukavuus kärsii siitä.
Ei taida Jumbo Jimiä siltikkään päihittää
Black Floyd, tosin siinäkin itseohjaavuus on aika paha, mutta parjää hyvin 30km/h ryhmässä.
Paksupolkija
27.10.2020, 09.53
En ole Jumboilla ajanut, mutta kuvion perusteella avain on keskellä oleva nappularivi. Monessa muussa renkaassa keskelle muodostuu ura reunemmassa olevien nappuloiden takia. Onhan Vittorian mezcalkin keskeltä kuin markettirengas, vaikka muutama rengas sitäkin paremmin kulkee. Ehkä se runkokin vaikuttaa aika paljon. Toimisiko parhaiten sitten fatbiken kovan pinnan renkaana varsinkin edessä kottikärryn rantukuviolla oleva Jumbojimrunkoinen kumi :)
Juha Jokila
27.10.2020, 17.12
Toimisiko parhaiten sitten fatbiken kovan pinnan renkaana varsinkin edessä kottikärryn rantukuviolla oleva Jumbojimrunkoinen kumi :)
Sellanenkin on ollut olemassa. Kuvassa vasemmalla:
https://1d8piv1xedxt3k9gin22z4pqb30-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2012/09/Interbike-2012-fat-bke-surly-tires.jpg
^Mikähän on kolmas oikealta? Voisi olla tehokas pehmeän kelin rengas. Tosin rullausominaisuudet sitten melko heikot.
Mitäs toi VanHelga? Olisko siitä välikelin renkaaksi?
Tilasin sitten sellaiset. Katsotaan menikö syteen vai saveen.
Sellanenkin on ollut olemassa. Kuvassa vasemmalla:
kuvan nipsaus
Black floyd
J.Kottenberg
28.10.2020, 23.14
Kyllä tänään toimi monta kertaa :), ja suunnilleen yhtä monta kertaa ei. Mutta jos reilu 20km lenkille tulee ehkä 200m mutaa, niin ei tuolla ole niin väliä. Mutta on se kulunut JJ kyllä liukas savessa. Tosin niin on varmaan kaikki muutkin, mutta kunhan marisen.
Viime päivinä ainakin Vantaalla on löytynyt sellaisia mutapaikkoja että edessä edes Bud, joka on pehmeillä pohjilla melko kuningas, ei aina toimi. Mutta niitä paikkoja on kuitenkin niin vähän että ei ole merkittävä haitta. Sitäpaitsi, mutaan on hyvä vetää lipat, ei loukkaa itseään. Kotona vesiletkuhuuhtelulla selviää. Kokemusta on.
Word. Juuri noin on käynyt. Bud lähtee tuossa minulla kääntymään melko rauhallisesti, mutta mutakylvystä en ole säästynyt. Kuuluu lajiin. Luottoa on renkaeseen edelleen.
Alalemun_Jaska
29.10.2020, 21.16
Siis onko Jumbo Jimissä todellakin jossain tilanteissa/jollakin paineilla huono pito? Meinasin taas saada sydänkohtauksen, kun takarengas lähti liusuun alamäessä asfaltin pikikorjauksen kohdalla. Luulin että tämmöinen olisi viimeinen mahdollinen ongelma läskipyörällä.
vihtis83
29.10.2020, 21.46
Eikös noi pikikorjaukset ole liukkaita millä tahansa renkaalla? Niihin kai pitäisi tekovaiheessa sirotella hiekkaa sekaan etteivät olisi niin liukkaita sadekelillä. Moottoripyöräilijöitä noista paikkauksista joskus varoiteltiin kun ovat kovemmissa vauhdeissa jo suorastaan hengenvaarallisia.
Alalemun_Jaska
29.10.2020, 22.22
Jepulis, arvelinkin että vikaa on pinnoitteessa eikä renkaissa, mutta ajattelin nyt kysäistä mahdollisilta kokemusasiantuntijoilta.
Eka lenkki heitetty 45NRTH Vanhelgoilla (4.2"). Paineet 0.5/0.6 lämpimänä, kylmässä sitten hiukka vähemmin.
- selvästi vähemmin kampeava eturengas kuin JJ 4" ainakin noilla paineilla
- pompottaa myös vähemmin kuin JJ:t, mutta ei täysin poistu pomppiminen
- rullaa IMHO hyvin lähellä JJ:tä, vaikka jalat oli kyllä lenkin jälkeen enemmän lopussa. Se voi tosin johtua niin monesta muusta tekijästä, ettei voi sanoa että oliko renkaat syynä.
- melutaso pienempi kuin JJ:ssä
- eturauhashieronta samalla, kun ajossa satulaan välittyy pientä värinää
Mutta se vaihdon varsinainen syy: pito märällä. Inconclusive tässä vaiheessa. Pari kertaa yritti rengas lähteä alta, mutta voi myös johtua siitä, että puskin näillä enemmän. Testaus jatkuu.
Paineita pitää vielä pudottaa. Nyt ei uskaltanut ensimmäiselle lenkille, kun renkaat oli täytetty lämpimässä & juuri litkutettu.
Asennus ja litkutus Mcarbonin 65-millisille kiekoille viiden minuutin homma. Varsinkin kun tein takarenkaan kahteen kertaan. Juu, näissä on pyörimissuunta merkitty. Mutta se ei merkitse sitä, etteikö rengasta saa asennettua väärin...
Laita vielä kuva missä venttiili ei ole renkaan tekstin kohdalla?
Tuo rullaus on kyllä todella vaikeasti määriteltävä asia. Usein aivan subjektiivinen fiilis vaan.
Juu, näissä on pyörimissuunta merkitty. Mutta se ei merkitse sitä, etteikö rengasta saa asennettua väärin...
Sama Jumbo Jimissä.:o
Minulle kävi juuri noin, ja sitten kun olin kääntänyt huomannut että tekstit valuneet pois venttiilin luota. Ei kuin uudestaan.
^Sen verran oppinut, että tuon tarkistaa viiteen kertaan. Ei tosin tarkoita, että se olisi silti jiirssä. Noidenkin kohdalta joutui miettimään, että laittaako "logon" vai renkaan nimen venan kohdalle. Päädyin "logoon".
Pudotin nyt paineet 0.4/0.5 ja katsotaan seuraavalla lenkillä.
Nyt on eka lenkki takana Johnny 5:ella takana. Edessä Bud, takana oli ennen tätä IsoKnard. Johnny on Budin ja Knardin kanssa hyvin lähellä saman kokoinen, mutta vaikka se onkin aika isonappulainen rengas, tuntuu siltä että se ei jarruta menoa Knardiin verrattuna. Nappulat ovat isot, mutta kumi on aika pehmeää. Nappuloiden saippaus pehmentää niitä entisestään.
Pitoa on. Ekalla vakiolenkillä pääsin kaikki ne juurakko- ja kallionyppylät ylös mihin meno on knardilla loppunut sutaisuun. Keli oli tänään vähän kuivempi, mutta sellaista mutakuoppaa ei tullut tänään eteen etteikö polkemalla olisi päässyt läpi.
Johnny takana on tasapainossa Budin kanssa edessä. Nyt jäi vain mietityttämään millainen Johnny olisi eturenkaana.
Tubeless oli naps ja naps, heti tiivis. Minulla on ennestään pari nastoitettuja Johnnyja, niillä meni kyllä vähän aikaa ennen kuin hikoilu kyljistä loppui, eivätkä pidä paineita viikkoa pidempään vieläkään.
Taisi löytää renkaani. Sähköläski tosin, akustisessa JJ on varmaan kivempi. Silti ihmetyttää että noin isonappulainen rengas ei ole kuin kivisten myllykivi.
Markus Raatiniemi
08.11.2020, 18.30
Mulla oli johnny5 tyhjä tänään. Tai tyhjentynyt pikku hiljaa. Presta vintiili ehkä ei ollu ruuvattu kiini. Pakovoimasta ventiili päästänyt ilmat. Tai joku tehny tihutöitä. Nyt on 1.5bar ilmaa ja testit että vuotaako mistään.
Mutta muuten on kyllä hyä pito johnny5. Poljen pyörällä mielummin kuin kävelen.
paljonkohan olis sopiva rengaspaine JJ 4,8 renkaassa talvella työmatka-ajoon jotta rullaavuus parhaimmillaan? Nyt oli n 1bar, kannattaisko nostaa vielä tuosta?
^Ehdotan kokeilemaan oman fiiliksen pohjalta. Nimimerkillä 0.3 tai alle on se millä ajellaan...
Alalemun_Jaska
15.02.2021, 10.05
paljonkohan olis sopiva rengaspaine JJ 4,8 renkaassa talvella työmatka-ajoon jotta rullaavuus parhaimmillaan? Nyt oli n 1bar, kannattaisko nostaa vielä tuosta?
Riippuu varmaan lumen ja jään määrästä, omasta mielestä maximiin pumpattu JJ:n on vaarallisen liukas, mutta ajankin e-fatilla, ts. vähän kovempaa keskivauhtia kuin luomulla.
Riippuu varmaan lumen ja jään määrästä, omasta mielestä maximiin pumpattu JJ:n on vaarallisen liukas, mutta ajankin e-fatilla, ts. vähän kovempaa keskivauhtia kuin luomulla.Eikä tuo sitten yhtään rullaavuutta lisää.
Alalemun_Jaska
16.02.2021, 09.28
Näin juurikin, JJ on lähtökohtaisesti kevyt ja rullaava rengas ja jos tahtoo sen vielä rullaavammaksi vaihtoehdot on vähissä, (lue olemattomat) edes Vee tiren täys-slickki ei ole paljon parempi.
Paksupolkija
18.02.2021, 18.40
Bongasin tuolta E-bike keskustelusta, että Schwalbe läskirengas Al Mighty 4.8 on Maxxin Huraxdax ELS konfiguraattorissa tarjolla. Kuvan kera. Aika rouhea nastareijillä varustettu, ei näy vielä valmistajan sivuilla.
^joo tosta oli juttua useampi kuukausi jo sitte eikä ole kuulunu mittää.
Onko renderöity kuva vai ihan aito?
Tuossa kuva:
https://www.maxx.de/konfigurator/img_configurator/Al_Mighty.jpg
Näyttäs hyvältä takarenkaalta talveksi
Vähän lisätietoa Schwalben uudesta renkaasta:
https://www.fat-bike.de/schwalbe-al-mighty-4-8-fatbike-reifen/
Nyt on odotukset korkeella. JJ on oman kokemuksen mukaan ylivoimasesti nopeiten rullaava läskirengas ja kuitenkin mainettaan parempi pito. Ainakin kuvien ja artikkelin perusteella pitäisi olla vähän reilumman kokoinen ja korkeemmat nappulat niin pitoa pitäisi löytyä ihan eri lailla.
Harmi että menee ensi vuoden puolelle että noita ilmestyy kauppoihin. Ellei halua ostaa sähköläskiä samalla. Tulee vähän hintaa jos noita haluaa 2 paria, toisen nastoilla ja toisen ilman.
Mielenkiintoinen tuttavuus
Voi olla aika raskas juntattava. Tosin 4.8" leveänä mun ei onneksi kannata moisesta haaveilla. Edelleen tuossa on JJ-tyyliset "nopat" ilman mitään uritusta, joten kostealla pito voi olla aika hätäinen.
Jaa, se alko sitten Duden Maxxis FBR 27.5x3.8 halkeileen kyljistä jo alta 500km:n. Cake Eaterin saatavuus näyttää aika surkealta :(
Ohiampuja
20.03.2021, 21.25
Nyt on satulalaukussa täyskokoinen läskin sisuri, mutta mikä olis fiksu valinta jos haluaisi mukaan pienemmän sisurin? Kuinka joku 27.5" 3" plussa mahtaa venyä 26" x 4.8" Jumbo Jimiin?
Onko uhka vai mahdollisuus?
Alalemun_Jaska
20.03.2021, 22.39
Jotkut väittää että tubolinot venyvät äärettömästi mutta toiset taas että niitä ei saa käyttää niin, joten tämä tällaisena epämääräisen vinkkinä.
laattamaa
20.03.2021, 23.08
Continentalin freeride tuubia on jotku käyttäny, venyy kuulemma tarpeeksi, itellä ei kokemusta mutta on tarkotus kokeilla kun vanaha dunderbeist on niin horo ettei saa tubelekseksi, niin joku keviämpi sisuri pitäs laittaa paikolleen.
Nyt on satulalaukussa täyskokoinen läskin sisuri, mutta mikä olis fiksu valinta jos haluaisi mukaan pienemmän sisurin? Kuinka joku 27.5" 3" plussa mahtaa venyä 26" x 4.8" Jumbo Jimiin?
Onko uhka vai mahdollisuus?
https://www.bike24.com/p2372422.html
Ostaa tuollaisen, niin ei tartte kikkailla. 160 grammaa ja sama TPU materiaalina kuin Tubolitossa, mutta suoraan oikean kokoinen.
Alalemun_Jaska
21.03.2021, 09.36
Ostaa tuollaisen
Kandee lukea tuotearvostelu, yksi siellä kertoo ulkomaankielellä että ei mene vanteelle millään ja venttiili toisella poskella.
Coasting
21.03.2021, 11.03
Kyllä ne mulla menneet hyvin vanteelle eikä mun poskessakaan mitään venttiiliä näy. Saa olla aika kädetön (kuten nykyihmiset tuuppaavat olemaan) ettei noita saa asennettua.
Alalemun_Jaska
21.03.2021, 11.31
Saa olla aika kädetön (kuten nykyihmiset tuuppaavat olemaan) ettei noita saa asennettua.
No joo, se tyyppi oli kirjaimellisesti "ryssinyt" renkaat. Tilasin itselleni btw omat eli kiitos vinkistä.
Ohiampuja
22.03.2021, 09.43
Nyt kun on itsekin huomannut että läskin renkailla on ihan oma tahtonsa. Niin mistäs se oikein johtuu? Jostain luin että käytetty sisurikin voi siihen vaikuttaa, mutta onko se noin? Ainakin 4.8" JJ 0.4 bar paineilla on aika itsepäinen ajettava tiesiirtymillä, mutta metsässä menee ihan kivasti. Jos Jim poika ei vaan tykkää hiekkkateistä?
Alalemun_Jaska
22.03.2021, 09.56
Kait se on toi hyrrävoima mikä jyllää.
Nyt kun on itsekin huomannut että läskin renkailla on ihan oma tahtonsa. Niin mistäs se oikein johtuu? Jostain luin että käytetty sisurikin voi siihen vaikuttaa, mutta onko se noin? Ainakin 4.8" JJ 0.4 bar paineilla on aika itsepäinen ajettava tiesiirtymillä, mutta metsässä menee ihan kivasti. Jos Jim poika ei vaan tykkää hiekkkateistä?
Sisurit kuuseen eka.
Moni läskirengas on aika inhottava ajaa löysähkönä edessä kovalla alustalla, mut ei JJ ainakaan litkuilla vielä 0.4 ole kovin paha. Bud on aikalailla kiistatta paras ohjattava. Esim tuo Minion 4" FBF on ihan hirveä kovalla alustalla FBR.kin parempi. FBF laitettu nappulat liian tiheästi, eli jos kuviosta liian paljon laahaa maahan se on heti selkeä syy.
Muodonmuutos tekee renkaasta itseohjaavan, joissakin tämä on korostuneempaa kuin toisissa. JJ ei ole tunnettu kovin vahvasta itseohjauksesta, mutta kaikki tekevät sitä jonkin verran kun paineet laskee. Johtuu ainakin osin siitä että kun rengas painuu kasaan toisella puolella muuttuu renkaan läpimitta toispuoleisesta, tämä kampeaa ohjausta.
Samaa mieltä siitä että sisuri korostaa tuota ilmiötä, eli tubelessjumpan paikka (ja viihdyttävää lukemista Tubeless-ongelmia ketjuun).
Ohiampuja
22.03.2021, 10.34
MSamaa mieltä siitä että sisuri korostaa tuota ilmiötä, eli tubelessjumpan paikka (ja viihdyttävää lukemista Tubeless-ongelmia ketjuun).
En tule suomaan teille tuota iloa. :)
29:stä otin sisurit pois, kun siihen löytyy valmiit tuotteet jotka pelaa. Mutta Läski kun vaatii jotain säkki/pressu/ghetto virittelyä, niin jääköön väliin. Sitten kun Rtechin hyllystä löytyy valmis hyvä teippi DT:n kiekkoihin, niin palataan asiaan. Ja silloinkin ilman viihde-osiota. :)
En tule suomaan teille tuota iloa. :)
29:stä otin sisurit pois, kun siihen löytyy valmiit tuotteet jotka pelaa. Mutta Läski kun vaatii jotain säkki/pressu/ghetto virittelyä, niin jääköön väliin. Sitten kun Rtechin hyllystä löytyy valmis hyvä teippi DT:n kiekkoihin, niin palataan asiaan. Ja silloinkin ilman viihde-osiota. :)Eihän DT.t moisia virityksiä vaadi. Sopivia teippejä löytyy monelta valmistajalta Terrene, Sunringle, Whisky ja ym. https://www.bikeshop.fi/Whisky-Parts-tubeless-vannetei/ekauppa/pRT2716/
Terrenen teippejä näkyy myyvän lähikauppasi kannattaa kysästä vaikka internetti näyttää, että leveää ei ole.
Kyllähän läskipyörä saa ihan uuden elämän, kun sen vapauttaa sisureista.
TheMiklu
23.03.2021, 10.14
Kyllähän läskipyörä saa ihan uuden elämän, kun sen vapauttaa sisureista.
Tämä. Kaikissa muissa pyörissäni voisin sisureita käyttää mutta läskin luonne muuttuu täysin sisurittomana.
Omat ajot mennyt niin vähiin, että ei ole ehtinyt edes renkaita speksaamaan. Jos nyt täällä intternetissä speksaisi.
Molemmissa perheen läskeissä on kesälle 50mm 27.5" vanteet, joilla elää pääosin Hodagit (ja eteen talvelle nastarenkaana Gnarwahl).
Tykkään tuosta setupista ja 95% riittää kyllä Oulussa talvellakin.
Toiseen pyörään on 26" setuppi talveksi jos tarvitsee pienempiä paineita ja kantavuutta (Bud/JJ/D5).
Ohessa jotain mietintöjä omista kokeiluista. Kaikki väännetty tubeless-moodiin. Uusimmat kumit on jäänyt kokeilematta, J5 ja Cake Eaterit on listalla ehkä joskus.
-Bud, paras eturengas, turhan raskas jos jotain negatiivista pitää miettiä, pehmeä ja hyvin rullaava.
-Knard (Myyty) lempirengas 26", huono pito mudassa ja sokerilumessa, mutta muuten aivan loistava varsinkin takana. Aika paljon samaa kuin 27.5" Barbissa
-Lou (Myyty) loistava pito, monesti rullaa suhteessa yllättävän hyvin kun paineita ei tarvitse laskea aina nolliin
-GC (Myyty) pidolta hyvä kompromissi Loun ja JJ:n väliin (kivillä kuulemma liukas kumiseos), suht kova, paksut kyljet ja pakkasella huono rullaamaan.
-BFL (Myyty) tykkäsin, pehmeä ja hyvä rullaamaan, yllätti monesti pidollaan, mutta onhan se ainakin kuluneena vähän lipsuva
-JJ 4"/4.4"/4.8" suht hyvä melkein kaikilla alueilla, kovalla alustalla varmaan paras rullaamaan, ei niin mukava kuin Surlyt.
-Bulldozer (Myyty) edessä turhan huono sivuttaispito, muuten yllättävän hyvä kumi oikeilla paineilla, vaikka sitä halveksitaan.
-Snowshoe 4.5"/4.8" (Myyty) 4.5" aika mitään sanomaton, 4.8" oli koppurat ja raskaat.
-Snow avalanche (PSC) 4.8" (Myyty) Yllättävän hyvä kopio D5:sta, vähän raskaampi, pehmeä kumiseos toimi hyvin mutta hukkasi nastoja jatkuvasti
-D5 4.8" hyvä yleistyökalu jäiselle kelille, pehmeällä jää vähän vaisuksi, rullaa hyvin nastaksi
27.5"
-Barbegazi, paras 27.5" läskikumi mitä olen kokeillut, talvella pito suht ok, pakkasella rullaa paremmin kuin Hodag, ja kesällä mukavampi.
-Gnarwhal 3.8", ei mikään mahtava rullaamaan, ja itsenastoitettuna saisi jääpitokin ehkä olla parempi (huonot nastat?)
-Hodag 3.8", 50mm vanteella kiva ja pyöreä "plussa"kumi.
-D5 4.5", aika perus nasta, 26" versio toimi ehkä paremmin (26" ne koverat nastat?).
StevieRayVehkakoski
23.03.2021, 18.03
Minkä kokoinen toi Hodag 27,5x3,8 oli 50mm vanteella?
Mutta Läski kun vaatii jotain säkki/pressu/ghetto virittelyä, niin jääköön väliin. Sitten kun Rtechin hyllystä löytyy valmis hyvä teippi DT:n kiekkoihin, niin palataan asiaan.
Kyllähän noita ghetto-virityksiä voi tehdä, jos haluaa harrastaa, mutta on noita ihan teippejäkin. Mun DT Swissin kiekot on teipattu ihan siihen tarkoitukseen tarkoitetulla teipillä. Eikä kai kukaan voi väittää, että tuo kehä (https://www.bike24.com/p2139259.html) olisi jotenkin erityisen helppo teipata. En muista teipin merkkiä, mutta mulla on sitä vielä ihan iskemätön rulla jossain, kun nykyään molemmissa fäteissä on Mcarbonin kiekot ja ne nyt teippaa vaikka sähköteipillä.
Fätillä ei ole mitään syytä ajaa sisureilla. Jäykässä 29'erissa mulla on sisurit, enkä usko että siinä on isoa eroa tubelessin kanssa, kun renkaissa on aika kova paineet. Tosin gravel on litkutettu.
Tänään neljä läskirengasta tubeloitu, aiemmin käytin fattystrippereitä, mutta nyt päätin kokeilla tuota hirvisäkki hommaa ja onhan tuo todella helppo ja toimiva/edullinen ratkaisu, toimii!
Gargamel
24.03.2021, 15.20
Mikä tämä JJ Performance Addix "26+" -rengas on? https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Jumbo-Jim-Performance-ADDIX-26-Fat-Bike-Tyre-p59077/ TPI näkyy olevan pienempi kuin Evolution-mallistossa (67 vs 127 TPI). Kelpo rengas vai liikaa halvennettu?
Tarpeena olisi löytää talviläskiin nastoitettujen tilalle jotkut välikausirenkaat. Käyttöaika niille on lähinnä syksyn sadekelit. 4" leveys riittää mutta tubeleksena on aikomus käyttää.
laattamaa
25.03.2021, 08.50
Oiskohan uuestaan brändätty Liteskin, onkai nuitaki vissiin tubelekseksi laitettu.
Gargamel
25.03.2021, 09.22
Ei se liene suoraan vanha Pacestar-liteskin 4.00, koska sellaiselle kertoo vanha internet TPI:ksi 127. Sellaiset oli minullakin joskus aikanaan, litkuttuivat ok.
erikarmor
26.03.2021, 07.40
Onkohan 188cm/105kg mittaiselle ympärivuotiselle sunnuntaifatbikerille mitään isompaa ajofiiliseroa modernin geon etujoustofattiin laitettuna all around always on renkaissa: Johnny 5 vs. 27,5 x 4,5 Cake Eater vai peräti mulet noista? Veetire 2XL 5.05 olisi varmaan kuningas lumella, vaan jos laiskana olisi vain yksi setti.
Mikä tahansa noista on varmasti parempi kunnon rungossa, kuin nykyinen kokemus, joka fateista rajoittuu Mongoose Argus Sporttiin 26 x 4,8.
Mikähän tämä JJ 4.8" Addix Superground on? Sellaiset tuli parissa päivässä bike24:stä. Ilmeisesti kylkien kangas vain ulotettu kulutuspinnankin alle?
Onkohan 188cm/105kg mittaiselle ympärivuotiselle sunnuntaifatbikerille mitään isompaa ajofiiliseroa modernin geon etujoustofattiin laitettuna all around always on renkaissa: Johnny 5 vs. 27,5 x 4,5 Cake Eater vai peräti mulet noista? Veetire 2XL 5.05 olisi varmaan kuningas lumella, vaan jos laiskana olisi vain yksi setti.
Mikä tahansa noista on varmasti parempi kunnon rungossa, kuin nykyinen kokemus, joka fateista rajoittuu Mongoose Argus Sporttiin 26 x 4,8.
Minulla on Bud edessä, Johnny 5 takana. Tämä on mielestäni hyvä kombo. Olen ajanut talvella nasta Johnny 5:illa e/t, mutta monethan ajaa ilman nastoja jolloin Bud on kyllä parhaimpia eturenkaita mitä on.
Riippuu vähän millä ajustalla ajaa. Jos on sellaista hiekkaharjua joka pysyy kuivana niin JJ on silloin hyvä. Jos on kosteikkoja tai muuten liukkaampaa tarvitaan toisia renkaita kuten juuri Bud/Johnny 5.
erikarmor
26.03.2021, 16.18
Minulla on Bud edessä, Johnny 5 takana. Tämä on mielestäni hyvä kombo. Olen ajanut talvella nasta Johnny 5:illa e/t, mutta monethan ajaa ilman nastoja jolloin Bud on kyllä parhaimpia eturenkaita mitä on.
Riippuu vähän millä ajustalla ajaa. Jos on sellaista hiekkaharjua joka pysyy kuivana niin JJ on silloin hyvä. Jos on kosteikkoja tai muuten liukkaampaa tarvitaan toisia renkaita kuten juuri Bud/Johnny 5.
Kiitos. Kokeillaan tällä kertaa 27,5 cake eaterit nastattomana ympäri vuoden, niin, ja Runteli Mörriin siis tulee.
Kun vaihdoin syksyllä 4" JJ:stä 4.2" Vanhelgoihin ja siitä 4.6" D5:iin nastoilla, niin molemmilla kerroilla tuntui, että hyvinhän nämä rullaavat. Nyt kun vaihtoi takaisin JJ:hin (tällä kertaa 4.4"), niin olihan siinä "pieni" ero siinä rullaamisessa :D
Mikähän tämä JJ 4.8" Addix Superground on? Sellaiset tuli parissa päivässä bike24:stä. Ilmeisesti kylkien kangas vain ulotettu kulutuspinnankin alle?
Tommoset itellä kans korissa (4"), tarkoitus vaihtaa Dominanc-e:sta Snow Avalanchet JJ:siin. Mietityttää kans onko toi Super Ground vaan rebrandatty edellinen SnakeSkin vai onko siinä oikeesti jotain uutta. En oikeen tykkää noista SA ja ovat painavatkin vielä. Plus ne voisi nastoittaa kesän mittaan et olisi talvella sitten nastat.
SA:t litkutin hirvisäkillä ja toimi hienosti :) SA:n kyljet vaan vuoti ihan hulluna litkua etenkin takana, mutta nyt rupee asettumaan niin että pitää ilmat sisällä. Mutta itse hirvisäkkeily oli ihan helppoa.
StevieRayVehkakoski
09.04.2021, 14.57
Täällä on varmasti jauhettu jo kaikki renkaat läpi moneen kertaan mutta ei nyt ihan viime ajoilta löytynyt 45nrth Flowbeististä? Mulla nyt takana 4.4 Jumbo Jim Liteskin ja edessä 4.8 Jumbo Jim Snakeskin ja tuo Liteskin sihisee ja hikoilee joka lenkin jälkeen jos ilkeistä kivikoista ryskäilee läpi. Ajattelin laittaa tuon 4.8 Snakeskinin taakse ja eteen Flowbeistin mutta onkohan tuo jo liian epäsuhta kombo? Onko tuo Flowbeist kesärenkaana mistään kotoisin? Näillä nurkilla polut on aika tyypillisesti suht ilkeätä kivikkojuurakkomutalillumössöä joten kumiseos sais olla aika pehmeätä mutta onkohan tuon Flowbeistin rullaavuus jo häiritsevän huono? Mulla keulana Bluto joten kumin ei yksin tarvitse ottaa kaikkia röykkyjä jos sillä nyt jotain merkitystä renkaan valintaan on.
laattamaa
11.04.2021, 09.20
Ei se ainaskaan omasta mielestä niin huono ole rullaamaan, ei tietenkään mikään jumbon tai vastaavan matalanappulaisen veronen, talavella kun laittaa Dunderbeistin taakse niin pitää polokia alamäkeenkin. Isompi merkitys on kumminki tuolla takasen rullauksella.
^^Veikkaisin että ei haittaa rullausta pahasti. Liekkö vertautuu surly bud:iin jota itekki pitäny edessä kesät ja talvet.
Taakse se paino jakautuu enemmän että siellä sietää olla rullaavampi rengas.
Entiiä sitte kuinka paljon se itseohjautuu. Se tulee kesällä esiin. Bud on siinäkin hyvä rengas ku se ei vetele edes löysänä
StevieRayVehkakoski
12.04.2021, 08.13
Ekan lenkin perusteella oikein pätevä kombo, edessä siis Flowbeist ja takana edelleen 4.4 Jumbo Jim. Taitaa tuo 4.6 Flowbeist olla sekä vähän kapeampi että myös halkaisijaltaankin pienempi kuin 4.4 Jumbo joten jos taakse tempaisee 4.8:sin niin voi tulla jo vähän epäsuhta yhdistelmä. Ei pidä edessä häiritsevän kovaa rallatusta asfaltilla eikä tahdo kaatua alle = itseohjata mitenkään häiritsevästi eikä ollut tuossa käsissä pyöritellessä edes kauhean painavan tuntuinen joten ajellaan tällä kombolla näitä mutalöllökelejä.
Optiflow
14.05.2021, 12.26
Nyt olisi pakko hommata uudet kesäkumit pyörään. Mikäs on tämän hetken suositelluin kumi? Tällä hetkellä alla kuluneet 4,8" Jumbo Jimit. Jollain tapaa 4,8" HüDüt kiinostaisi. Omat kokemukset 4" HüDüista on postitiiviset. Tosin ajalta ennen kuin Jumbo Jimejä edes oli olemassa. Onko mikään "kesäkumi" noussut Jumbolle haastajaksi? Ja en aja missään extreme kesämutakelissä.
Tänään läskiin tilattua kumia sileän hommiin; Vee Tire Zig Zag 26 x 4" eteen ja Vee Tire Apache Fatty Slick 26 x 4,5" taakse.
Tuohon tilalle (04.05.2021):
https://i.ibb.co/FY7zfHv/IMG-20210504-171639.jpg (https://ibb.co/PWCgbDp)
J.Kottenberg
18.05.2021, 20.13
Nyt, välikausirenkaina on takana JJ 4.8 Liteskin Addix-seoksella ja edessä Bud. Kohtapuoliin kun paikat kuivuu laitan taakse JJ 4.8 Liteskin Pacestar ja eteen 4.8 isoKnard. Itsellä ollut toimivia.
laattamaa
18.05.2021, 23.44
Ite jätin dunderbeistin taakse kesäksiki nin pitoa riittää takanaki vaikka onki raskaampi polokia, eessä on flowbeist ja onhan nuissa mukavan mallinen profiili.
J.Kottenberg
20.05.2021, 12.22
Duoda duoda, jossain oli puhetta että Schwalbe on ollut aikeissa tuoda markkinoille jonkinlaisen uuden läskin renkaan vanhojen tuttujen Jumbo Jimien rinnalle.
Onko kukaan kuullut tai lukenut tämmöisestä jotakin?
Tässäkin ketjussa mainittu Schwalben Al Mighty. Katso edelliseltä sivulta.
J.Kottenberg
20.05.2021, 21.10
Tässäkin ketjussa mainittu Schwalben Al Mighty. Katso edelliseltä sivulta.
No siellähän uutuudesta olikin juttua. Mielenkiintoiselta vaikuttava. Saa nähdä koska tulee kauppoihin.
Minkä kokoinen renkaan / vanteen kannattaa olla jotta pärjää talvella tunturissa?
^tuohon lienee aika mahdoton antaa vastausta, mutta ehkä itse ottaisin leveimmän mikä pyörään mahtuu.
Coasting
01.08.2021, 10.45
Vanteella nyt ei niin merkitystä.
Renkaasta samaa mieltä edellisen kanssa. Kantavuutta ja takarenkaan pitoa ei voi olla liikaa. Muutamasta mitä olen ajanut Snowshoe 2XL ensimmäinen kunnolla pitävä.
Moi!
Uusi jäsen ilmoittautuu ????
Nyt noin 4kk harrastanu fatbiken kanssa ajelua, eli uus tässä hommassa. Hommasin Silverbackin Scoop singlen ja ollu todella tyytyväinen näinä reilu 600km mitä kerenny rullailla. Tuleva talvi mietityttäny himpun, ku renkaina on VEE Tire Bulldozer 26x4.7”. 80mm vanteet. Lueskellu tätäkin topikkia ja nyt on Jumbo Jimit ollu mielessä tilalle, mut ne ois 4.8". Meneekö noin pienellä erolla olevat järkevästi tuolle vanteelle?
^Menee kyllä kevyesti.
Ja talvea ajatellen suosittelen Surly Bud:ia eteen.
Bulldozer liusuu sivusuunnassa herkästi. Takana välttää. Jumbo Jim ei taida olla sen kummempi talvella.
Kiitti! Hyvä että menee paikalleen...tietää vähän mitä kattelee. Tuota Surly Budia ei suomesta löytyny mitä googletin. Mut onneks tässä on vielä hetki aikaa lumikeleille, ni kerkee selailla vaihtoehtoja ja jopa ulkomaiden sivujakin.
laattamaa
11.08.2021, 20.30
Kiitti! Hyvä että menee paikalleen...tietää vähän mitä kattelee. Tuota Surly Budia ei suomesta löytyny mitä googletin. Mut onneks tässä on vielä hetki aikaa lumikeleille, ni kerkee selailla vaihtoehtoja ja jopa ulkomaiden sivujakin.Kannattaa myös fillaritoria vahata silmä kovana jos joku erehtyy omasta budista luopumaan, jos ei tuota löydy niin 45nrth flowbeist on kans hyvä etunen, toki muutaman millin kaposempi mitä budi, mutta hyvä pito ja pyöräkkä profiili.
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Taas olis kohta aika välikelin renkaiden. Syksyllä ostin VanHelgat ja olihan ne… mutta josko olisi jotain 4.6-koossa… kakunsyöjä ilman nastoja, mutta ei taida löytyä. Muutenkin hinta kohtuu kova.
Olisko muita, mitä ei tarvitse polkea seisten alamäkiä?
Villetre
15.08.2021, 21.42
Edelleen JJ on ihan hyvä talvikumi kun osaa ajaa. Pääkallokelille nastat sit tai jättää ajamatta. Tosin paikallinen promies vetää sellasilla JJ kumilla jossa ei ole juuri edes nappulaa enään , jäälläkin.. ????
JJ;llä pitää ottaa vauhtia kun siltä näyttää ,eikä luottaa liikoja vetopitoon. Turha kanttailu pois koska silläkään puolella ei juuri pitoa ole. Lisäksi uudet speedgrip kumit sinisellä viivalla ovat paremmat pidon suhteen vs vanhat ilman. Ja sama neuvo kuin aina ennen; laita uudet alle marraskuussa, nauti paras pito kun sitä tarvitaan ja myy kesän lopulla jollekin pöhkölle puoleen hintaan.
laattamaa
15.08.2021, 21.56
Onse vaan mukavampi kun ei ainakaan etunen lipsaa turhaa ja aiheuta jännä kakka tilanteita, takana välttää paremmin rullaavakin kumi jos ei vetopitoa niin tarvi.
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Edelleen JJ on ihan hyvä talvikumi kun osaa ajaa.
Joo, no jätän JJ:t osaajille. Nyt haussa välikelin renkaat. Kesällä JJ:t ja talvella taitaa olla D5:t nastoilla. Mutta syksyn märille, ja miksei tietysti koko talveksi, jos ei tule pakkasia.
Mjahas, löysin uudenkarheat kakunsyöjät fillaritorilta. Nyt pitää sitten pohtia tekeekö niistä välikelin renkaat vai pitääkö nastat ja ottaa talvikäyttöön. Sitten kyllä jää D5:t ylimääräiseksi.
Nastat pois D5:sista? Ehkä kuitenkin parempi myydä ylimääräiset nastat pois, ja ostaa oikeat välikelin renkaat sitten kun löytää ne.
Kannattaa myös fillaritoria vahata silmä kovana jos joku erehtyy omasta budista luopumaan, jos ei tuota löydy niin 45nrth flowbeist on kans hyvä etunen, toki muutaman millin kaposempi mitä budi, mutta hyvä pito ja pyöräkkä profiili.
Ostin Flowbeistin ja se tulikin jo, kiitos vinkistä. Oli kyllä linkkinä tallessa jo muutenkin, mutta nyt sit lopulta päädyin testaamaan tuon. Takanen menee ainakin toistaseks vakiolla. Mut nyt vaan odottelemaan talvea että pääsee vaihtamaan.
J.Kottenberg
24.08.2021, 09.22
Onkohan Schwalben uutuusrenkaasta, Al Mighty, kenelläkään mitään havaintoa?
Vähän Jumbo Jimiä karkeampaa rengasta taakse olen katsellut. Toinen vaihtoehto on Surly Edna, onko kenelläkään kokemusta? Onko millainen rullaaja?
laattamaa
24.08.2021, 09.44
Onkohan Schwalben uutuusrenkaasta, Al Mighty, kenelläkään mitään havaintoa?
Vähän Jumbo Jimiä karkeampaa rengasta taakse olen katsellut. Toinen vaihtoehto on Surly Edna, onko kenelläkään kokemusta? Onko millainen rullaaja?Al mighty tulee mahdollisesti myyntiin alkuvuodesta 2022.
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
J.Kottenberg
24.08.2021, 12.53
Kiitos tiedosta!
Vain vähän Jumbo Jimiä karkeampi voisi olla Surly Knard? Mukava se on ainakin, ja toimii hyvin matalemmilla paineilla. Arvaan että tuo Al Mighty saattaa olla yhtä tarkka oikeasta paineesta kuin JJ:kin, eli aivan liian vähän niin pohjaa ja aivan liian paljon ilmaa niin pomppii kuin korispallo.
Muoks: Surlyn sivuilla ei tuota IsoKnardia ei enää ole. Onkohan tallissa oleva nyt arvokkaampi yhtäkkiä?
On se, taidan laittaa vitriiniin [emoji16]. Se on kyllä hyvä ja rullaava rengas, jostain syystä vaan jäänyt hyllyyn, kun ei vaan enää jaksa tuota rengasjumppaa.
J.Kottenberg
24.08.2021, 19.11
Harmi jos isoKnard on poistunut valikoimasta. Itsellä ollut hyvä etukumi kesällä. On nytkin alla ja tänään tuli ajeltua.
Voi ehkä liittyä siihen että maailmalla läskibuumi tuli, oli ja meni. Mallivalikoimia pienennetään.
Olihan se knard joo kiva rengas ahterille ainaki takana. Mutta pito ei riittäny itelle ja rullaa heikommin ku JJ.
Jumbo jimin laitoin takasi niin kyllähän tuo pompottaa niin mahottomasti.
Johnny 5 taakse? Sen vaimennus on surlyn luokkaa, ja siinä voi pitää kovempia paineita ilman että se pompottaa. Itse olen ollut tyytyväinen tähän takarenkaana Budin kanssa edessä.
J.Kottenberg
27.08.2021, 11.36
Onkohan kenelläkään Dillinger 5 26- tuumaisena vanteella olevana käsillä? Halkaisijan haluaisin tietää.
Väittäisin, että tuo valmistajan ilmoittama on aikalailla kohdillaan https://45nrth.com/files/media/164377_45N_Tire_Geo_Chart_VF.pdf
J.Kottenberg
27.08.2021, 12.07
Kiitos! Tuoltahan se varmaan aika luotettavasti selviää.
Dillinger 5 halkaisija 755 mm mun kirjanpidon mukaan.
Osaako kukaan sanoa meneekö 2018 Silverback Scoopin takapäähän 27.5 Barbegazi? Keulille vaihtumassa Mastodon PRO STD.
^Melko tiukka sovitus lienee. Lou ja iso Knard menee, Barbegazi on vähän vielä korkeampi.
Mun kirjanpidon mukaan tuo 27.5" Barbegazi on läpimitaltaan 770 mm, joka on melko hitusen Bud ja Louta pienempi (776 mm).
Jotkut sanovat että tuo 27.5" Barbegazi mahtuu Blutoon, joka kertoo sen että se on hyvin lähellä Budia joka sekin mahtuu nippa nappa (mutta lokari ei enää mahdu).
Tuossa mun taulukko;
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rShdXDdIg3eCO3ZrQbC0je0OW3eKGvbVIeop4TtGXvA/edit?usp=sharing
Yksilöeroja varmaan... Mun Blutoon meni Bud ohuen lokarin kanssa hyvin ja Barbegazi hankaa kaaren yläosaan (tosin kaveri sillä combolla ajaa, itsellä ei usko riittäisi, etteikö jotain menee väliin). Molemmat 80mm vanteella.
Testattua voiko Bulldozer enää huonommaksi muuttua mikäli nappulat on sisällä, eipä juuri =)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210909/fec4623c9a3c133c9607c445c3661ff8.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210909/010b8c2ecb57c4a3c559e387c91d13a5.jpg
^Heh. Hyvä konsti saaha kuivuneet litkut rengaista irti?
Testattua voiko Bulldozer enää huonommaksi muuttua mikäli nappulat on sisällä, eipä juuri =)
Nerokasta!
Pehmeällä hekalla tollanen sileä toimii vissiin hyvin(?)
Surly Bud 26*4.8" ,onko joku löytänyt kauppaa jossa näitä olisi ? Vaikuttaisi olevan loppu vähän joka puolelta...
vihtis83
18.09.2021, 12.25
Surly Bud 26*4.8" ,onko joku löytänyt kauppaa jossa näitä olisi ? Vaikuttaisi olevan loppu vähän joka puolelta...
Eipä ole missään näkynyt myynnissä. Keväästä asti ollut lopussa joka kaupasta.
Testattua voiko Bulldozer enää huonommaksi muuttua mikäli nappulat on sisällä, eipä juuri =)
Tää on kyllä esimerkillistä nerokkuutta. Arvostan!
Budin häviäminen aiheuttaa nyt minulle pimeän pelkoa.
Mahtaa olla kausiluontosta noiden surlyn renkaiden saaminen. Tosin talvea kohden luulis olevan niiden sesonki.
Vai vaivaako sama ku muutako pyöräteollisuutta
Uutena sähköfatbike harrastajana kyselisin sisärenkaista... Vaimolla heti puhkesi sähköfatbikestä rengas muutaman päivän ajon jälkeen (oli joku ihme terävä muovin pala tms. mennyt läpi) ja uutta sisärengasta aloin sitten metsästämään. Rengas on hänellä 26x4.80.
Mistään ei meinannut löytyä tuolla 4.80 merkinnällä ja autonventtiilillä olevaa sisäkumia (ensiasennuksena oli myös autonventtiilillä).
Kertokaas kokeneemmat, käykö esim. Motonetissä myytävä Duro 26x4.00 sisäkumi tollaseen 4.80 ulkokumiin.
Nyt piti tilapäisesti laittaa Schwalbe presta-venttiiliversio siihen, kun sellaisia oli Prismassa. Tosin tuossakin paketissa luki, että sopii kokonsa puolesta 3.50-4.80 renkaisiin. Mutta siis käykö yleensä noi 4.00 sisäkumit hyvin myös noihin leveämpiin 4.80 ulkokumeihin vai onko toi Schwalbe joku erikoismalli, mikä käy noin moneen kokoon?
Ja rengaspaineista vielä vinkkiä ottaisin mielelläni vastaan tuollaiseen sekalaisen hiekkatie ja asfalttiajeluun. Kuinkas talvella, miten matalat paineet silloin?
Kyllä tuo 4.00 sisärengas pitäisi venyä.
Jos ajatte barin paineilla voi helpommin käydä niin että jokin terävä esine tulee läpi.
Kokeile 0,60 bar hiekkatielle. Kokeile myös 0,50 ja 0,40 bar. Huomaa että tavallisesti pumpun mittarin tarkkuus ei riitä alkuunkaan mittaamaan 0,5 tai 0,6 bar.
Talvella sitten tuo lämpimässä mitattu 0,60 bar voi pakkasessa olla 0,45 tai vähemmänkin joka lienee sopiva talvella. Riippuu renkaista, ajajan painosta jne.
Mitäs renkaita porukat on 27,5x4,5" Barbegazin tilalle laittaneet kun tuntuu olevan loppu joka paikasta. Onko mitään vastaavaa korvaavaa tullut vastaan?
Villetre
28.09.2021, 09.01
Sehän on paras rengas 27.5" koossa, miksei samanlaisia vaan.. Omat löytyi ihan Suomesta kun vähän haeskeli.
Uutena sähköfatbike harrastajana kyselisin sisärenkaista... Vaimolla heti puhkesi sähköfatbikestä rengas muutaman päivän ajon jälkeen (oli joku ihme terävä muovin pala tms. mennyt läpi) ja uutta sisärengasta aloin sitten metsästämään. Rengas on hänellä 26x4.80.
Mistään ei meinannut löytyä tuolla 4.80 merkinnällä ja autonventtiilillä olevaa sisäkumia (ensiasennuksena oli myös autonventtiilillä).
Kertokaas kokeneemmat, käykö esim. Motonetissä myytävä Duro 26x4.00 sisäkumi tollaseen 4.80 ulkokumiin.
Nyt piti tilapäisesti laittaa Schwalbe presta-venttiiliversio siihen, kun sellaisia oli Prismassa. Tosin tuossakin paketissa luki, että sopii kokonsa puolesta 3.50-4.80 renkaisiin. Mutta siis käykö yleensä noi 4.00 sisäkumit hyvin myös noihin leveämpiin 4.80 ulkokumeihin vai onko toi Schwalbe joku erikoismalli, mikä käy noin moneen kokoon?
Ja rengaspaineista vielä vinkkiä ottaisin mielelläni vastaan tuollaiseen sekalaisen hiekkatie ja asfalttiajeluun. Kuinkas talvella, miten matalat paineet silloin?Kyllä ne sisuskumit on yleensä useammalle koolle ku venyvät. Shwalbe varmasti parempi ku duro
Prestaa nyt käytetään lähes kaikissa että sekin on ihan normi
laattamaa
06.10.2021, 20.38
Itse tein tuollaisesta muovisäkistä, laitoin kaksinkertaisena paikolleen ja hyvin on kesän kestäneet kahdessa pyörässä. Löytyi ainakin Oulun Puuilosta
https://photos.google.com/photo/AF1QipP84_MYz7nml54HY8bgq33Pi3vDmTfbQB2cc8F0
https://photos.google.com/photo/AF1QipP84_MYz7nml54HY8bgq33Pi3vDmTfbQB2cc8F0https://lh3.googleusercontent.com/ydQoQh56o-dcPTLzomBxkzmdQRuNv5STCfWcBAl4ABLl6qUGwoN_1znLb4At HZuVM5HrMfV-8BqbC1vVVr7WLUe9XfEYulhUhNW3J-edrh98Tyg0sWV5k-NUVfLuCOP0NWpj27kyGtD5NZHn-e_qNBPbgOJuhf7kfCSpJHbEHE0fiAicop3Snc7HR8QeiHll_J2 Hzkc5nXAIgVNzK4zwwEjM-gSTLfs7YrIMW_-8npPvr0i1syLC5fbLLba8AdL5XlZuNyLf4lqFZnG26BrDd3_-Awsn1ufnDli6qJ9jAAuG0eO9pGQe3eZXGwCG5VC9dZeLuf-Lj-9mTnSAV8wUzfWn3WBZtv_THtezwDlYfKU2D9-mwnB7rMCQ_pSa6WXB2SPb1l5bnE6luG4Cv_7rUurIBLKAB8M4U r8Hiaqhr4NoH--oH9j-buQhgX-o1g-SJkQbb_sGsGSkTJ9tcBJErO7asUamlOxYsI-Te-s54HCMby8UGA-1_6plswRqRg-8EvfGVEuDp4o0CU1AvL9fVJLDdtVRmjkzlemTr7ZCklQEGGFdR 63K7qPIhN-KNPtwxtpR0XoH7dDdiudXIzfZIIcZkhMlETqR8ts3feN1O0KEL Q9Sq03pjDZITX_ujDdejU2uqXkfSs3jCgMfNR6iZbEa0wvKcFP SCiYbis8LoIIPFk3Nu1ldPGe-mWLoSA=w1111-h833-no?authuser=0
onkos tuo säkki vielä kestänyt käytössä vai onko vaihtunu erillaiseen? miten tuo veny vanteen päälle, oliko miten tiukka laittaa?
Markus Raatiniemi
09.10.2021, 10.09
Ite ostin rovaniemen prismasta lapin muovi hirvisäkkejä. Alkaa tänään testaan talvirenkaitten litkutus. Stans litkut sekä ventiilit. Stans litku näytäis kestävän pikku pakkasia. Oliko jopa -30. - 25 poljin viime talvena. Saato olla kylmempi.
Markus Raatiniemi
10.10.2021, 03.38
Nyt on litkutettu talvirenkaat. Noh mutkia tuli ventiileissä. Eli stan ventiili ei käyny. Muuten kyllä mutta se kiristys mutteri ei kiristäny kunnolla. Mutta oli milkit ruisku missä ventiilit mukana. Niistä otin sen mutterin ja sain ventiilin kiinni. 2dl laitoin litkuu.
Hirvisäkki meni vallan mainiosti. En laittanu teippii ehkä kesäkumeille laitan gorilla teipii sekä säkkii. Katsotaan pysyykö ilmat sisällä.
onkos tuo säkki vielä kestänyt käytössä vai onko vaihtunu erillaiseen? miten tuo veny vanteen päälle, oliko miten tiukka laittaa?
Kaksi kerrosta kun on laittanut niin kestä hyvin. Sen verran joutu muokkaileen asennusta että vanteiden reunoihin laitoin kierroksen Gorilllateippiä, oli muutoin sen verran väljä reunus että meinasi litkut tulla pienillä paineilla reunan välistä ulos.
Itse säkki on just sopivan tiukka vanteelle, mun mielestä helppo asentaa paikolleen.
Markus Raatiniemi
10.10.2021, 13.15
Juu. Säkki on kuin tehty 26tuumaselle. Nyt on 1baarin paineet. Ei vielä alla. Sitten kuin on eka kunnon lumi maassa. Kesärenkaile laitan varmaan sitten molemmat heti.
laattamaa
10.10.2021, 14.35
Kaksi kerrosta kun on laittanut niin kestä hyvin. Sen verran joutu muokkaileen asennusta että vanteiden reunoihin laitoin kierroksen Gorilllateippiä, oli muutoin sen verran väljä reunus että meinasi litkut tulla pienillä paineilla reunan välistä ulos.
Itse säkki on just sopivan tiukka vanteelle, mun mielestä helppo asentaa paikolleen.Pittääpä kokeilla miten käy tuon kans, pitäsi rueta jumbo vaihtamaan flowbeistiin niin ei lipsaa etunen niin palio.
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
dunderbeist ja flowbeist yötarjouksessa xxl:ssä
^Onko noi vaan talvikäyttöön, vai olisiko välikelin renkaiksi? Jaa, no tilasin noi, saahan ne sitten palautettua.
^Taitaapi olla omiaan lumella. Menee samaan categoriaan ku surlyn bud/lou
^No, laitan ne nyt kuitenkin alle ja katson onko niistä mihinkään näille syksyn liukkaille. Nyt alkaa (mulla) olemaan renkaista vähän ylitarjontaa, kun on D5:t nastoilla, fillaritorilta ostin uudenkarheat kakunsyöjät niinikään nastoilla ja sitten vielä nämä. Kokeilen nyt ensin näitä beistejä ja sitten mietin mitä teen kakunsyöjillä.
Uutena läskipyöräilijänä talvirenkaat kiinnostas, Johnny 5 vaikuttaisivat muiden kokemusten mukaan hyviltä renkailta mutta niitä ei täksi talveksi taida saada mistään?
Ruispuntti
17.10.2021, 09.17
^No, laitan ne nyt kuitenkin alle ja katson onko niistä mihinkään näille syksyn liukkaille. Nyt alkaa (mulla) olemaan renkaista vähän ylitarjontaa, kun on D5:t nastoilla, fillaritorilta ostin uudenkarheat kakunsyöjät niinikään nastoilla ja sitten vielä nämä. Kokeilen nyt ensin näitä beistejä ja sitten mietin mitä teen kakunsyöjillä.
Laitahan YV:tä jos päätät luopua kakunsyöjistä.
Markus Raatiniemi
17.10.2021, 19.18
Nyt on 35cm märkää lunta tullu. Noh onhan se pudonnut nyt 15cm. J5 nastat alla ja tubeless. 4km testaillu vasta. Pudottaa jonnekki 0.5bariin. 0.6 on nyt edessä sekä takana. Kovilta tuntuu kun on tubeless.
Happy riding fatbikers.
Viriviri
20.10.2021, 14.08
Schwalbe kertoili tänään että Al Mighty venähtää luultavammin 2023 puolelle. Böh.
Schwalbe kertoili tänään että Al Mighty venähtää luultavammin 2023 puolelle. Böh.Heh. Missähän mättää. Korona? Kyllähän se kaipais budin tyylisen renkaan kaveriksi
Asensin sitten Flow- ja Dunderbeistin "välikelin" renkaiksi. Jos tulee oikea talvi, sitten alle nastoja.
Jos jätetään huomiotta se, että asensin ensin vahingossa eturenkaan luonnollisesti pyörimissuuntaa vasten, niin mun mielestä takarenkaan pyörimissuunta on oletuksena väärin. Nyt se mielestäni "kauhoo" enemmän jarruttaessa kuin veto päällä. Mutta kaipa ne on asiaa miettineet. Eilen v*tutti sen verran ensin Stan'sin kanssa lotratessa ja sitten kun vielä etunen piti asentaa uudestaan, niin en jaksanut enää lähteä kääntämään takarengasta.
Lyhyellä testillä hyviltä tuntuivat, mutta en ole ajanut vielä ulkona noilla.
Coasting
21.10.2021, 09.09
Veetiren lumikengässä on sama juttu. Asensin takarenkaan pyörimään väärinpäin.
Mutta kaipa ne on asiaa miettineet
Kyllä sitä on mietitty. Katsokaa esim. traktoreiden renkaita
https://im.mtv.fi/image/7893612/landscape16_9/792/446/9f432542777e9884fc47110414ec073d/sC/aop-traktori.jpg
laattamaa
22.10.2021, 11.46
Hyvä pito tuossa dunderissa on vaikka kuvio onkin nuin päin.
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Viriviri
28.10.2021, 12.04
Nousi aivan naurettavan helposti JJ:t Mulefuteille tässä ketjussa mainitun lajittelusäkin kanssa. Säkki pingottuu sen verran että rengas on sitä vasten tiivis ja alkaa täyttyä heti, ei edes sielua tarvi venttiilistä irrottaa kun pumppaa vaan vajaa 1bar ja *naps*.
Haasteita toi sitten Weldtiten litku, älkää misään nimessä ostako. Seassa on pieniä nöyhtäpalloja, olisko pieleen mennyt kuitujen lisäys vai mikä. Tuo nöyhtä tukki molemmat venttiilit kun sitä kautta laitoin litkut, ilma ei liikkunut kumpaankaan suuntaan. Koska venttiilit on insertti-yhteensopivat eli reiät kannan sivuilla->ei voi työntää tikulla puhtaaksi, niin rengasjumppa säkityksineen piti tehdä kahdesti. prkl.
Aika on varmaan kullannut muistot JJ:n pidosta, tuolla limasessa metsässsä, märällä kalliolla ja mutasilla pelloilla tarttis paremmin pitävää niinkuin on ketjussa todettu. Toi myöhästynyt Al Mighty ois voinu olla naksun pitävämpi järkevän painoisena ja hyvin rullaavana.
Nyt pitäs keksiä paljon ilmaa liikuttava käsipumppu joka ei ole turhan kookas tai paina liikaa, näköjään tarvii ainakin alkuun välpätä noiden paineiden kanssa ja kun pakkaset tulee niin silloinkin pitänee vähän hakea.
Ohiampuja
28.10.2021, 12.22
Se mini-jalkapumppu taitaa olla vastaus. Mutta juu, paineiden kanssa tuntuu olevan aina vähän säätöä.
Nyt pitäs keksiä paljon ilmaa liikuttava käsipumppu joka ei ole turhan kookas tai paina liikaa
Tämä voisi olla pätevä. (Itsellä tuosta pykälää pienempi malli ja paineen säätelyn osalta sen kanssa pärjää joten kuten myös 4.0”-4.4” kumien kanssa)
https://www.bike24.com/p2149233.html
Tämä on hyvä. Mulla on tuo digimittarilla.
https://www.veloshop.fi/products/lezyne-micro-floor-drive-xl?variant=38080553550003¤cy=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&gclid=Cj0KCQjwlOmLBhCHARIsAGiJg7mo_x6al9JNyYb8t_fG nqQoVQvGSi_9YL5vK4ky9reZravVQ5JZ4dQaApibEALw_wcB
Tuolla Lezynellä saa säädettyä paineita jos on pakko. Jos burppaa saa kyllä pumpata pitkälti toista sata vetoa ellen muista väärin. Parempi kuin ei mitään, ja todella paljon normaalipumppua parempi.
Viriviri
29.10.2021, 15.12
https://imgur.com/WRyYomSNäinköhän on, vai kiusaavatko vain...
http://i.imgur.com/WRyYomS.png
Pahavaatturi
21.11.2021, 18.39
Mistähän voisi löytää fattikseen kohtuuhintaiset nastarenkaat?
Mistähän voisi löytää fattikseen kohtuuhintaiset nastarenkaat?Vaikka Verkkokauppa.comista renkaat
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/34338/nnskb/Vee-Tire-Snow-Shoe-XL-26-x-4-8-fatbikerengas
Ja Mcarbonista nastat
https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/polkupyoran-nasta-600-kpl
Lähetetty minun VOG-L29 laitteesta Tapatalkilla
Viriviri
28.11.2021, 20.01
Kyselin tuossa suoraan Surlylta ja heidän ilmoittamilta Euroopan jakelijoilta Bud+Lou saatavuutta, Jenkkilään saavat renkaita tammi/helmikuussa ja Euroopan puolella tukkurit vastasi vaihtelevasti tammi-huhtikuu.
Ei siinä, kuivalla pakkasella ainakin ilman hirveetä määrää lunta noi JJ:t toimii paremmin kuin syyssateiden kyllästämässä metsässä. Huonosti on rasvanakkia myynnissä tällä hetkellä eu:ssa, ja vielä kun ovat niin ihanan kalliita päätä raavituttaa ihan kunnolla. Jospa sitä ajelisi sinne tammikuulle toivoen parempaa.
XXL tarjoaisi 45nrth Flow & Dunderbeistiä 4.6" leveenä, mietityttää miten nuo vertautuu 4.8" Jumboon 80mm vanteella ja tuleeko pitoja/vierintävastusta kumpaakaan huomattavasti.
laattamaa
28.11.2021, 20.05
Norjassa on budeja, ite kaupasta ei ole kokemusta.
https://bikeshop.no/surly/tr7500/surly-bud-tire-26-x-4-8-dekk-1600g-tl-ready-kongen-av-fatbikedekk
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Viriviri
28.11.2021, 20.17
Norjassa on budeja, ite kaupasta ei ole kokemusta.
https://bikeshop.no/surly/tr7500/surly-bud-tire-26-x-4-8-dekk-1600g-tl-ready-kongen-av-fatbikedekk
Eikös tuolta Norjalasta vaan tule aika rankasut tullien ja alvin muodossa?
laattamaa
28.11.2021, 20.41
Alvihan siitä pitää maksaa, tulleja ei tarvi jos ei osta isompaa satsia.
Mainostivat ilmasia posteja, en toki tiiä tarkottaako norjan sisällä vai joka maailman kolkkaan. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/668fa2cc361b4cb0fc2dfda19ac74193.jpg
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Viriviri
28.11.2021, 20.52
Laitoinpa kyselyä, mutta noi BF-alet ehtii mennä ohi.
XXL tarjoaisi 45nrth Flow & Dunderbeistiä 4.6" leveenä, mietityttää miten nuo vertautuu 4.8" Jumboon 80mm vanteella ja tuleeko pitoja/vierintävastusta kumpaakaan huomattavasti.
Flow- ja Dunderbeist ovat tainneet aiempina vuosina olla kumpikin aika alimittaisia 80mm vanteella (~4.3"), joten kantavuus varmaankin kärsii: https://bikerumor.com/tire-tech-how-do-the-new-27-5-fat-bike-tires-measure-up-against-26/
Viralliset tuumamitat ovat varmaan 100 mm vanteille, 45NRTH:ltä löytyy mm. oheinen taulukko: https://45nrth.com/files/pages/20162_45N_Tire_Geo_Update_VF.pdf
Muuten noita renkaita on kehuttu myös fillarilehdenkin puolella. Itseäkin kiinnostaisi kunnon läskikumit talveksi, kun JJ:llä ei nyt tunnu olevan niin kovin hyvä vetopito paksussa hangessa pienien nappuloiden takia, kantavuus minimipaineilla kuitenkin ok.
Johnny 5 on samankokoinen Budin kanssa, ja on muutenkin samantuntuinen. Nastoitettavissakin. Onko niissä saatavuus parempi sitten, en tiedä.
45NRTH:ltä löytyy mm. oheinen taulukko: https://45nrth.com/files/pages/20162_45N_Tire_Geo_Update_VF.pdf
Kiitos. Olenkin miettinyt, paljonko 65-millisellä vanteella antaa tasoitusta. *beisteillä hieman, D5:lla ei yhtään.
Viriviri
29.11.2021, 12.21
Eivät Norjan pojat lähettele Suomeen, harmin paikka.
Kiitos. Olenkin miettinyt, paljonko 65-millisellä vanteella antaa tasoitusta. *beisteillä hieman, D5:lla ei yhtään.
Melko pieni ero 65 vs 85mm. Ehkä merkittävämpi ero tulee ilmatilassa?
Onko noita Snowshoe 2XL renkaita vastaavia renkaita enää mitään saatavilla? Vai mikä on paras rengas kantavuudeltaan silloin kun on sellaista pöperöä että ei viitsi lähteä täpärillä ajamaan? Nyt alla on JJ 4.8, jotka tuli Tunturi eMaxin mukana. Esimerkiksi nyt Kuopiossa on tullut vuorokauden sisällä varmaan 20cm lunta, joten leveillä renkailla voisi olla mukava aukoa polkua.
Vaihtoehdot Terrene Johnny 5 (nastoilla tai ilman) tai ennemmin Surly Bud + Surly Lou. Siinä ne suurin piirtein on. Saatavuus todella huono kaikissa näissä.
tuo lacemine29 on hyvä blogikirjoitaja ja on testannut huolella kaikkia näitä: https://lacemine29.blogspot.com/2018/12/testing-one-two-drilling-down.html
Muistui noita taas lukiessa mieleen että sitten kun olet laskenut JJ 4.8" renkaan johonkin 0.2 bariin, eli ajat melkein vanteella eikä se sittenkään kanna ollaan jo niin lähellä lopettamisrajaa että harva muu rengas toimii. Tuo 2XL voi olla se ainoa rengas joka sitten vielä toimii, mutta puhutaan kuitenkin aika epätavallisista olosuhteista ja vähenevästä hyödystä. Eli satsaamalla lisää saa vain vähän enemmän ajoaikaa lumessa ja sittenkin menee työntämiseksi välillä.
laattamaa
06.12.2021, 17.33
XXL tarjoaisi 45nrth Flow & Dunderbeistiä 4.6" leveenä, mietityttää miten nuo vertautuu 4.8" Jumboon 80mm vanteella ja tuleeko pitoja/vierintävastusta kumpaakaan huomattavasti.
Vanha pacestar jumbo on n. 113mm leveä litkutettuna, flowbeist n. 108mm sisurilla, dt swissin kiekoilla.
45nrth:ssa pito on ihan eri luokkaa mitä jumboissa, flowbeist ei eessä juuri jarruta van dunderilla tulee jo ero jumboon.
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Petri Tuomenpuro
08.12.2021, 09.05
https://www.terrenetires.com/collections/yippee-ki-yay
Hei noille 27.5 fatbike renkaille on oma ketjunsa.
Mikäs nykyisistä nastakumeista (4.8") pitäisi pöperölumessa käännöksissä edes niin hyvin kuin 2.8" Piikkisika?
Tuntuu hassulta kun läskissä lähteen käveyvauhdissakin keula alta ja saa koko ajan olla varuilla jos on vähänkin kaltoa pintaa, uria tms. Kyseessä Dillinger 5.
ja nythän sitä lunta on vasta muutama sentti.
^Ei varmaan mikään, jollei sitten joku itse-"nastoitettu" tuuman puuruuveilla. Leveä rengas nousee sen pöperölumen päälle, jolloin nastat ei ota kiinni mihinkään.
Ralliautosta voi katsoa mallia, että millaiset on renkaat hankirallissa ja jossain asfalttirallissa.
Johnny 5 on pitävä nastarengas pöperölumessa. Dillinger 5 oli muistini mukaan juuri tuollainen kuten kuvailet, hyvä yleisrengas etenkin kovemmilla ja jäisillä alustolla mutta lumessa pienten nappuloiden pito ei riitä vaan se karkaa alta.
Mikäs nykyisistä nastakumeista (4.8") pitäisi pöperölumessa käännöksissä edes niin hyvin kuin 2.8" Piikkisika?
Tuntuu hassulta kun läskissä lähteen käveyvauhdissakin keula alta ja saa koko ajan olla varuilla jos on vähänkin kaltoa pintaa, uria tms. Kyseessä Dillinger 5.
ja nythän sitä lunta on vasta muutama sentti.
Varmaan itse nastotettu bud
^tämä tosiaan se toinen hyvä vaihtoehto. Samankokoinen kuin Johnny 5 ja tunnetusti hyvä eturengas. Speksit oli vain tällä kertaa että nastakumi.
Petri Tuomenpuro
08.12.2021, 19.50
Hei noille 27.5 fatbike renkaille on oma ketjunsa.
Muuttakaa otsikko että 26“ fatbike renkaille niin ei satu "vahinkoja" :)
Tässä foorumissa ei saa muokata viestejä tietyn ajan jälkeen. Kieli poskessa huomautin.
Toivottavasti et aio käyttää rengasta sähköavusteisessa pyörässä.
Petri Tuomenpuro
08.12.2021, 21.00
Tässä foorumissa ei saa muokata viestejä tietyn ajan jälkeen. Kieli poskessa huomautin.
Toivottavasti et aio käyttää rengasta sähköavusteisessa pyörässä.
Vielä luomuilla mennään :)
Hei noille 27.5 fatbike renkaille on oma ketjunsa.
Eikös tuolla ole vaan 27,5+ ketju joka on semiläski.
Mielestäni täällä ei kokoja ole eroteltu kuha on läski
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?59599-27-5-quot-Fatbiken-renkaat
laattamaa
09.12.2021, 21.31
https://www.terrenetires.com/collections/yippee-ki-yayNäyttäs todellisuudessa olevan 4" nuo kumit. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211209/be2c65f3a5d6b7ad5ea36923158cc1f9.jpg
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Pyhä Risti
10.12.2021, 16.43
Johnny 5 on pitävä nastarengas pöperölumessa. Dillinger 5 oli muistini mukaan juuri tuollainen kuten kuvailet, hyvä yleisrengas etenkin kovemmilla ja jäisillä alustolla mutta lumessa pienten nappuloiden pito ei riitä vaan se karkaa alta.
Juuri noin tuon Dillingerin kanssa....
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.