Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
Mikäs tuon niin halutun valkoisen aineen salaisuus on? Oon joskus pitäny erilaisia liittimiä käsissäni, mutta en vielä törmännyt moiseen.
µ En tiedä minäkään tuon salaisuutta. :seko: Hintaa sille kyllä on osattu laittaa. Parista paikasta löysin hintaan 2,99 puntaa tai jotain eikä ruutassa montaa millilitraa ainetta ollut. esim. täältä (http://www.swinnertoncycles.co.uk/Dutch-Grease-Syringe-Zyrlu993.aspx)
--+MM+--
15.11.2007, 20.45
siin onkin Lupinen tarra :)
µ
Lupinen valot on nyt hankittu ja testattu. Betty tangossa ja Wilma kypärässä. Teho/paino/käyttöaika/kiinnitystarvikkeet/ohjelmoitavuus... vaikee on löytää moitittavaa.
Hinta - noh, käärinliinoissa ei ole taskuja...
Tämä tekniikka tulee muuttamaan valaistusbusinesta laajemminkin.
Aivan loistava yhdistelmä ja varmasti näkee. Betty täytyy vielä hankkia.
Juha Jokila
15.11.2007, 22.49
P.S. Samaa valkovaseliinia saa myös apteekista.
Tästä muistuukin maalaisapteekin myyjän kieroutunut ilme, kun olin ostamassa valkovaseliinia petroolikeittimen polttoainesäiliön pumppuun männän liukasteeksi. Otin tuubista pienen nokareen ja kokeilin sormissa tuntuuko liukkaalle ja kerroin käyttötarkoituksesta. Jäi jotenkin sellainen olo ettei mua uskottu. :o Ostin tuubin kyllä. Retikeittimessä tavara ei sitten toiminut alkuunkaan ollen liian jäykkää ja tahmeaa. Itse asiassa Dura-Acen paska laakerivaseliini toimi tuossa sovelluksessa jokseenkin täydellisesti.
Hinnoissa näytti olevan akut ja laturit erikseen. Jos niitä ei ole valmiiksi, kasvaa hinta vastaavasti. Kustannustehokkain moderni valmis LED-lamppu lienee edelleen Hopen 4LED "Lupine-kopio" <400€. Kuuden LED:n blaast on kirkkaampi ja kilpailee lähinnä Lupinen Bettyn kanssa sille todennäköisesti hieman häviten - jos sillä mitään merkitystä on muuhun, kuin egoon.
Tjaa, viimeisimmällä taalan kurssilla (US), sain ~270ekeä valopäälle ja akulle (incl. laturi). Tulli, jos laskee päälle 25% (veikkaus), niin ollaan 350eken luokassa. Valopään hinta NZ:ssa on euroissa ~150ekeä (koppa, ledit, driveri kasattuna) ja vastaavan setin (3 lediä) DIY saa cutter.au:sta 130ekeen (ledit + driv+koppa). Mielestäni tämä ei ollenkaan pahanhintainen setti ja DIY akut ja laturin saa tilattu unitedhobbiesista, jos hinta hirvittää tässä lafkassa. Pitää kysellä NZ pojilta tänään paljollako ne toimittaa tavaraa eurooppaan.
Reiska666
19.11.2007, 09.32
Tjaa, viimeisimmällä taalan kurssilla (US), sain ~270ekeä valopäälle ja akulle (incl. laturi). Tulli, jos laskee päälle 25% (veikkaus), niin ollaan 350eken luokassa. Valopään hinta NZ:ssa on euroissa ~150ekeä (koppa, ledit, driveri kasattuna) ja vastaavan setin (3 lediä) DIY saa cutter.au:sta 130ekeen (ledit + driv+koppa). Mielestäni tämä ei ollenkaan pahanhintainen setti ja DIY akut ja laturin saa tilattu unitedhobbiesista, jos hinta hirvittää tässä lafkassa. Pitää kysellä NZ pojilta tänään paljollako ne toimittaa tavaraa eurooppaan.
Tossa taksat 2kpl setille kypärävirityksineen kaikkineen,yhdelle ehkä halvemmmat postikulut.
Tään päivän kurssi tossa: 1 NZD = 0.52 EUR,siitä voi laskea.
Unfortunately we are a bit stuck when it comes to sending parcels to Finland. We can use just airmail but there is no insurance with this to Finland (& Norway and Sweden). So the other option is more costly International Express with insurance and tracking. I will quote for both services. However, it is a risk to send 2 sets of lights with no insurance.
2 x Digital Blaast DCM with helmet mounts NZ$602.00
2 x 2.2ahr Li-ion battery and fast charger with Euro pin plug NZ$536
International Express NZ$63.50
Airmail NZ$23.00
Feel free to ask any further questions. If you would like to order you are welcome to pay via www.paypal.com (http://www.paypal.com), our account is sales@nightlightning.co.nz or by c/c - just email your details over three messages or ph or fax them thru.
Kind regards
Claire
Customer Services
Ph 03 3325645
Fax 03 3325679
eli palttia rallaa 405 ekeä/pää tulleineen Suomeen, jos elektroniikalle menee 3.5% tullit. Ei paha (tai on fillarilampusta =)) ollenkaan. Lähetin kyselyä eilen ja ainakaan vielä ei tullut vastausta paljollako toimittavat Krautteihin.
Kumma muuten, että euroopassa on vähemmän valmistajia tämän tyylin lampuille. Luulisi, että jotakin kiinnostaisi tahkota rahaa.
Tossa taksat 2kpl setille kypärävirityksineen kaikkineen,yhdelle ehkä halvemmmat postikulut.
Tään päivän kurssi tossa: 1 NZD = 0.52 EUR,siitä voi laskea.
Eli tekee noin ~650€ +TUlli + alv. 2x Hope 4LED tekee noin ~750€. Hope tuottaa todennäköisesti 33% enemmän valoa. Pitäis varmaan pyytää jo markkinointiapua Hopelta... :D
Reiska666
19.11.2007, 11.39
1201,50NZ$ = 624,45 EUR postikuluineen=tullausarvo
3,5% tulli + 21,85 EUR
............................................
tullattuna 646,30 EUR
alv 22% +142,19 EUR
............................................
yhteensä = 788,50 EUR/2kpl
kappalehinta noin 394,25
-jollei tullin muuntokurssi kauheesti poikkee pankin kursseista,about noin tulis hintaa.Kallis vai ei,no,aina harrastukset jotain maksaa.....
Löytyi muuten yx kotimainenkin lamppupaja, onkos kukaan tsekannut näitä:
http://www.nexnite.com/index.php?id=66
Kallis vai ei,no,aina harrastukset jotain maksaa.....
Muutama vuosi sitten en olisi sijoittanut 2400mk fillarin lamppuun x-). Tää 400e voi vielä itselle perustella, mutta ei yli menevää osuutta. Vaihtoehtoina lienee Hopet 4xLED & 1xLED (toimitusaikaa muutama kuukausi), Cutter AU:n DIY kitit, Tämä NZ poikien viritys ja Exposuren Enska & Race (toim.aika ?).
Löytyi muuten yx kotimainenkin lamppupaja, onkos kukaan tsekannut näitä: http://www.nexnite.com/index.php?id=66
Vanhentunutta tekniikkaa, kalliit lamput.
Löytyi muuten yx kotimainenkin lamppupaja, onkos kukaan tsekannut näitä:
http://www.nexnite.com/index.php?id=66
Kas! Onko noiden tuotteet ilmaisia kun hinnan kohdalla on pelkkää tyhjää? :seko:
Eric vastaili Uudesta-Seelannista...
Lähetys Saksaan maksaa14.30e vakuutettuna (3-10pv). Valopää lähti tilaukseen tankokiinnityksen kanssa. Akuksi laitan jonkun LiPon United hobbiesien valikoimista. Vielä pitäis kehittää joku pussukka akulle ja sopiva kiinnityspaikka maasturiin.
Edit: Kamat kasassa, akuksi 2250mAh 4S LiPo ja laukuksi Topeakin kännykotelo
->Kokonaiskustannukset ilman tulleja 215e (akku ~25e, NZ kamat (lamppu, patteri liitin, QR)~176e , Topeak 14e )
Wolfhound
21.11.2007, 17.17
Sainpa vihdoin itsestäni irti kaivaa kuvatukset (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=884199&postcount=1479) otsalamppu+kypärä -virityksestä (jos ny enää ketään kiinnostaa) ...tuo Petzl Myobelt Duo (vai mik lie olikaan) ei kyl tosiaan riitä kunnon poluilla, mutta onpahan nyt tuossa esimerkkinä kiinnityksestä :rolleyes:
simojoki
21.11.2007, 19.55
fenixin L2D Q5 on siirtynyt ohjaustangosta kypärään - valoteho riittää enemmän kuin hyvin lumisille poluille... ainakin minulle :)
http://s94.photobucket.com/albums/l94/janisimonen/filsu/bell_fenix.jpg
--+MM+--
22.11.2007, 09.43
Sainpa vihdoin itsestäni irti kaivaa kuvatukset (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=884199&postcount=1479)otsalamppu+kypärä -virityksestä (jos ny enää ketään kiinnostaa) ...tuo Petzl Myobelt Duo (vai mik lie olikaan) ei kyl tosiaan riitä kunnon poluilla, mutta onpahan nyt tuossa esimerkkinä kiinnityksestä :rolleyes:
Itselläni toi MyoBelt 5 hässäkkä pysyy kypärässä ilman lisäkiinnikkeitä. Valotehosta sen verran, et ajelin kerran Fenix tangossa ja Myobelt5 päässä. Mb5:n tuoma lisävalo oli sen verran keltainen ja pämääräinen että ei tuonut niin paljoa lisävalaistusta että olisin käyttäny useammin. Feeniksellä pärjää ihan mukavasti. Sit lähti mopo ja Wilman valossa ajellaan ny hyvinkin tyytyväisenä.
µ
m e r k s
22.11.2007, 11.20
fenixin L2D Q5 on siirtynyt ohjaustangosta kypärään - valoteho riittää enemmän kuin hyvin lumisille poluille... ainakin minulle :)
--poistettu IMG
Jotain vastaavaa on itsellänikin suunnitteila, jahka tuo samainen lamppu saapuu. Tätä odotellessa pari kyssää.
Eli, jos kypärä makaa lattialla, niin kuinka kauaksi valokeilan "alkukohta" (tai lampun suuntaisesti suoraan vedetty viiva) osoittaa? Saisi vähän osviittaa tuleville kokeiluille. Lampun paras sijainti kyllä selviää testaamalla, mutta kun joku on sen jo varmasti tehnyt...
Entäs paristot? Esimerkiksi täällä (http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?s=&showtopic=144724&view=findpost&p=3155863) on mainittu näistä uuden sukupolven (ladattavista) paristoista. Onko ne (riittävästi) parempia kuin esimerkiksi Bilteman ladattavat akut?
Akuista: Esim. GP ReCykot tuntuvat pitävän varauksensa tosi hyvin, tosin minulla ei ole niistä tarkkaa mittaustietoa. Noita saa Prismoista 4 kpl hintaan 15e. Hyvä hinta-laatusuhde mielestäni, vaikka ei hifiä.
Entäs paristot? Esimerkiksi täällä (http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?s=&showtopic=144724&view=findpost&p=3155863) on mainittu näistä uuden sukupolven (ladattavista) paristoista. Onko ne (riittävästi) parempia kuin esimerkiksi Bilteman ladattavat akut?
sen verran noista pattereista: yksi satsi Vartan ladattavia oli pettymys. eivät kestäneet uudelleenlatausta. nyt ostin clas ohllsonilta duracell 2650 mAh akut, tiedä sitten kestoista. maksoi jotain 19e 4kpl. kai se pitää vaan kokeilla:eek:
Fillarilehdessä oli pikku tuoteuutinen 20 W LED lampusta joka näytti kovin Lupinen kaltaiselta, hinta vain oli paaljon järkevämmällä tasolla. Jokatapauksessa uudet LED valot erillisillä akuilla ovat käytössä tosi hyviä.
Invisigoth
23.11.2007, 21.56
Jos tarkoitat sitä Topeak Moon Shine 3h (http://www.topeak.com/2007/products/lights/moonshine3h.php):ta, se taitaa kyllä olla halogeenilamppu.
Huh :o
ajattelin just maksaneeni ledeistä hivenen ylihintaa..
Haman AA akut on ihan toimivia, 2700 mAh ja hinta Anttilassa muistaakseni 14 tai 15 egee. Samoin Hähnel tekee ihan hyviä AA akkuja 2500 mAh pintaan. Niitä oon käyttänyt digikamerassa useamman vuoden.
Jos tarkoitat sitä Topeak Moon Shine 3h (http://www.topeak.com/2007/products/lights/moonshine3h.php):ta, se taitaa kyllä olla halogeenilamppu.
Eikä se näytä Lupinellekaan kyllä ei sitten mitenkään...
länsiväylä
24.11.2007, 10.47
Mikä olis hyvä valo seuraavilla kriteereillä?
-tulis kakkosvaloksi maastopyöräilyyn, ykköseksi työmatkailuun
-nopeakäyttöinen tankokiinnitys, koska ajan kahdella pyörällä
-alle 100€
-tietysti pieni koko/paino on plussaa, mutta ei tärkein kriteeri
Kypärässä on Silvan suunnistusvalo, joka on ehkä wanhanaikainen, mutta toimiva ja riittävän tehokas maastoajoon.
Ostin sitten Sigman Powerled Black Pron kaikesta Fenix-hehkutuksesta huolimatta. Vaikkakin koko on isompi, ja maksoi yli satasen, niin onhan se pyörän valona huomattavasti toimivampi. Työpäivän aikana en saanut akkua tyhjäksi, joten tuntuis ihan hyvin kestävän. Valotehossa häviää kyllä selvästi Silvan halogeenille.
--+MM+--
24.11.2007, 12.42
Fillarilehdessä oli pikku tuoteuutinen 20 W LED lampusta joka näytti kovin Lupinen kaltaiselta, hinta vain oli paaljon järkevämmällä tasolla. Jokatapauksessa uudet LED valot erillisillä akuilla ovat käytössä tosi hyviä.
Paloaika 1,5h täysillä
µ
Onko noiden Wilmojen ja Bettyjen hinnoista tietoa... listahinnat vaikuttavat kovilta. Mitä noista pitäisi maksaa ja mistä hankkia, jottei ehdi tulla kesän yöttömät yöt ennen kun rahat ovat kasassa?
Onko noiden Wilmojen ja Bettyjen hinnoista tietoa... listahinnat vaikuttavat kovilta. Mitä noista pitäisi maksaa ja mistä hankkia, jottei ehdi tulla kesän yöttömät yöt ennen kun rahat ovat kasassa?
Lue tätä topikkia pari sivua taakseppäin niin asia selviää. Ei niitä halvalla saa mistään.
--+MM+--
24.11.2007, 14.43
Onko noiden Wilmojen ja Bettyjen hinnoista tietoa... listahinnat vaikuttavat kovilta. Mitä noista pitäisi maksaa ja mistä hankkia, jottei ehdi tulla kesän yöttömät yöt ennen kun rahat ovat kasassa?
Valotukun Antilta 550...850€
µ
tsingpao
24.11.2007, 15.39
Ostin sitten Sigman Powerled Black Pron kaikesta Fenix-hehkutuksesta huolimatta. Vaikkakin koko on isompi, ja maksoi yli satasen, niin onhan se pyörän valona huomattavasti toimivampi. Työpäivän aikana en saanut akkua tyhjäksi, joten tuntuis ihan hyvin kestävän. Valotehossa häviää kyllä selvästi Silvan halogeenille.
Olen myös yrittänyt hankkia tuon Sigman Powerled Black -valon, mutta saatavuus vaikuttaa heikolta. Saaneeko valaisinta Suomesta mistään. Bike24.comissa toimitusaika vaan siirtyy ja siirtyy :(. Muista verkkokaupoista ei ole mitään kokemusta. Kiinnostus onkin siirtynyt Nitefluxin valoja kohtaan. Onko kenelläkään kokemusta näistä Nitefluxin valoista. Harkinnassa on malli Visionstick Photon 4 Commuter. Laitteessa on 4 W ledi ja ominaisuuden työmatkapyöräilyyn hyvät ainakin käytettävyyden suhteen, luulisin.
Tänään virittelin jo iäkkäät Smartin tupla-halot uuteen fillariin, kun löysin ylikokotankoon sopivat kiinnikkeet yllättäen etuheijastimista...2:lla €urolla ;)
länsiväylä
25.11.2007, 22.30
Olen myös yrittänyt hankkia tuon Sigman Powerled Black -valon, mutta saatavuus vaikuttaa heikolta. Saaneeko valaisinta Suomesta mistään. Bike24.comissa toimitusaika vaan siirtyy ja siirtyy :(. Muista verkkokaupoista ei ole mitään kokemusta. Kiinnostus onkin siirtynyt Nitefluxin valoja kohtaan. Onko kenelläkään kokemusta näistä Nitefluxin valoista. Harkinnassa on malli Visionstick Photon 4 Commuter. Laitteessa on 4 W ledi ja ominaisuuden työmatkapyöräilyyn hyvät ainakin käytettävyyden suhteen, luulisin.
Bike24:stä tuli Sigma mulle. Tilasin viikko sitten kun niillä oli yhden päivän ajan niitä varastossa.. Heti seuraavana ei enää ollutkaan ja jännitytti että viivästyykö ne, mutta onneksi ei. Eli nopeat syö hitaat!
Mika Nieminen
26.11.2007, 08.54
Onko noiden Wilmojen ja Bettyjen hinnoista tietoa... listahinnat vaikuttavat kovilta. Mitä noista pitäisi maksaa ja mistä hankkia, jottei ehdi tulla kesän yöttömät yöt ennen kun rahat ovat kasassa?
Valotukusta Betty 6 setti "halvalla" (http://www.valotukku.fi/lupine_betty_6.htm)
Valotukusta Betty 6 setti "halvalla" (http://www.valotukku.fi/lupine_betty_6.htm)
Rakas Joulupukki...
Shimaani
26.11.2007, 10.59
Hiii! Onhan tuossa vanhaa rahaa yli puoli donaa alennusta :)
*kolikoi*
Rakas Joulupukki...
Ei kannata kirjoittaa joulupukille, vaan suoraan Antille.
Seuraava lamppuerä kuulemma saapuu maahan tänään ja niiden jakelu alkaa välittömästi. Ai, mistäkö minä sen tiedän... :rolleyes:
Ei pysty perustelemaan tuota(kaan) hintaa. Ajan Silvan valossa ja ostan noilla rahoilla jonkun flipflop napaisen sinkulafiksin tai maksan asuntolainaa ja ostan perheelle ruokaa.
helppo67
26.11.2007, 18.39
Kalliitahan nuo lupinet ovat.
Itse kylläkin ostaisin 4kpl L2D Q5 fenixejä ja laittaisin ne tankoon kiinni ja säätäisin ne näyttäämään eri pituudelle että saisi hyvän valokeilan.
4 lamppua kylläkin tuottaa jo ongelmia tangossa, mutta on halvempi ratkaisu kun ostaa yksi lupinen lamppu.
Edit: Kaks noista lampuista vois tietysti laittaa kypärään kiinni niin soilloin ei veisi tangosta niin paljon tilaa.
H. Moilanen
26.11.2007, 19.38
Ostin sitten Sigman Powerled Black Pron kaikesta Fenix-hehkutuksesta huolimatta. Vaikkakin koko on isompi, ja maksoi yli satasen, niin onhan se pyörän valona huomattavasti toimivampi. Työpäivän aikana en saanut akkua tyhjäksi, joten tuntuis ihan hyvin kestävän. Valotehossa häviää kyllä selvästi Silvan halogeenille.
Mitenkäs akku (Li-Ion?) kestää pakkasta? Muissa laitteissa tuntuu olevan vaivana, että Li-Ion akut halvaantuvat muutamasta pakkas-asteesta.
Ostin sitten Sigman Powerled Black Pron kaikesta Fenix-hehkutuksesta huolimatta. Vaikkakin koko on isompi, ja maksoi yli satasen, niin onhan se pyörän valona huomattavasti toimivampi. Työpäivän aikana en saanut akkua tyhjäksi, joten tuntuis ihan hyvin kestävän. Valotehossa häviää kyllä selvästi Silvan halogeenille.
Miten perustelet tuon paremman toimivuuden pyöränvalona? Siksikö kun se on Sigma?
länsiväylä
26.11.2007, 20.27
Kun siinä Sigmassa on aika laaja valokeila.
Akkujen kestävyydestä huono sanoa toistaiseksi, kun meikäläisen työmatka on niin lyhyt (alle 1/2 tuntia). Mettässä en ole vielä sen kanssa käynyt.
Joo... melkoisen kovia ovat nuo lipinen hinnat. Hyvältähän nuo vehkeet vaikuttaa, mutta ehkä kaivan vanhan ajovalon jättipainavine akkuineen jostain muuttokamojen syövereistä ja verestän muistoja ensin sillä. Ainoa muistikuva siitä lampusta (merkkiäkään en taida muistaa, olisiko sigman) oli, että ajon päätteeksi kovin himmeänä kaveri hehkui. Tehoa ja pitkäkestoisuutta siis varmaan tulen taas pian kaipaamaan.
Hienoa kuitenkin huomata, että Suomesta löytyy maahantuojia, jotka ymmärtävät kuluttajan tarpeita. Monesti sitä tsekkaa ensiksi ulkomaan nettikaupat, mutta ilmeisesti maahantuojiin kannattaa edelleen luottaa. Itse ostin Rohloffin napavaihtajan Suomen maahantuojalta ja hinta oli fiksuin, joskaan ei oikeastaan merkittävästi halvempi (postikulut siinä ainakin säästi ja sai juuri oikean tuotteen).
Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen? Onko mitään pahaa sanottavaa? Hirveästi kuumottaa hankinta näin veronpalautustenkin aikaan, mutta joku siinä mietityttää (no se hinta varmaan). Soveltuuko se tankokiinnitys muuten 31,8mm:n tangolle kans?
Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että jos tuon hankkisi niin ei tarttis jossitella enempää...
Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen? Onko mitään pahaa sanottavaa? Hirveästi kuumottaa hankinta näin veronpalautustenkin aikaan, mutta joku siinä mietityttää (no se hinta varmaan). Soveltuuko se tankokiinnitys muuten 31,8mm:n tangolle kans?
Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että jos tuon hankkisi niin ei tarttis jossitella enempää...
Eikös Betty ole jonka jälkeen ei tarvitse jossitella?
Attitude
28.11.2007, 15.06
Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen? Onko mitään pahaa sanottavaa? Hirveästi kuumottaa hankinta näin veronpalautustenkin aikaan, mutta joku siinä mietityttää (no se hinta varmaan). Soveltuuko se tankokiinnitys muuten 31,8mm:n tangolle kans?
Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että jos tuon hankkisi niin ei tarttis jossitella enempää...
Mikä sitten on hintansa väärti? Toiset tuntuu pärjäävän 20 euron tuikuilla (ja ajavat vielä pirun kovaakin...) ja toisille ei tunnu tuhannen euron satsaus lyhtyihin riittävän notta näkis juuri mitään (ainakin vauhti on edelleen hukassa...).
Niin ja jossittelun voi sitten lopettaa ainakin siihen asti kun Lupine (tai joku muu) kehittää seuraavan sukupolven lampun - paras arvaus, ennen ensi kesää nää nykyisin myynnissä olevat on jo täysin vanhentuneita (eli niillä tuskin näkee eteensä!). Samaa ilmiötähän on tarjolla kaikissa fillarinosissa - vanha XTR muuttui yliyön aivan uskomattoman huonoksi kun 2007 malli julkistettiin ja nyt kuulemma (uskoen Fillari lehteä...) sillä 2007 XTR tuskin kehtaa ajella - kun SRAM on nimittäin valovuoden edellä...
Vaikeita kysymyksiä...;)
Shimaani
28.11.2007, 16.45
1) Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen?
2) Soveltuuko se tankokiinnitys muuten 31,8mm:n tangolle kans?
1) On se.
2) Soveltuu mutta oikean kokoinen kiinnike on helpompi venyttää tankoon ja maksaa 10€ ja sen saat Antilta samalla kertaa kun tilaat sen otsapannankin Wilman mukana.
Ei, en ole provikapalkalla tuolla (http://www.valotukku.fi/lupine_wilma_6.htm).
Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen? Onko mitään pahaa sanottavaa? Hirveästi kuumottaa hankinta näin veronpalautustenkin aikaan, mutta joku siinä mietityttää (no se hinta varmaan). Soveltuuko se tankokiinnitys muuten 31,8mm:n tangolle kans?
Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että jos tuon hankkisi niin ei tarttis jossitella enempää...
Wilma X on ollut minulla käytössä nyt pari kuukautta ja hankinta ei ole kaduttanut. Jos ajaa paljon pimeässä on Lupine ehdottamasti hintansa arvoinen.
Betty on se seuraava hankinta.
Mika Nieminen
28.11.2007, 19.13
Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen? Onko mitään pahaa sanottavaa?Lupinen vakio valokytkimen tankokiinnike on surkia. Siihen saa kyllä lisätarvikkeena erinomaisen kiinnikkeen (kuvassa), mutta tuon hintaluokan laitteessa sen ei pitäisi olla enää lisätarvike. Muuta moitittavaa ei ole tässä parin vuoden aikana mieleen tullut.
https://ssl.kundenserver.de/s127388206.einsundeinsshop.de/sess/utn;jsessionid=15474d9fef0985b/shopdata/article_images/0peppiv3.jpg
Niin ja jossittelun voi sitten lopettaa...;)
Ok!
1) On se.
Selvä.
2) Soveltuu mutta oikean kokoinen kiinnike on helpompi venyttää tankoon ja maksaa 10€ ja sen saat Antilta samalla kertaa kun tilaat sen otsapannankin Wilman mukana.
Ahaa, katoppa vaan. Enpäs ollut huomannutkaan. Kiitos vinkistä.
...käytössä nyt pari kuukautta ja hankinta ei ole kaduttanut. Jos ajaa paljon pimeässä on Lupine ehdottamasti hintansa arvoinen.
Mainiota!
...valokytkimen tankokiinnike on surkia. Siihen saa kyllä lisätarvikkeena erinomaisen kiinnikkeen...
Oho! No Syntacea tilaukseen joskus sitten...
...Muuta moitittavaa ei ole tässä parin vuoden aikana mieleen tullut.
Ok.
Alkaa kaikenkakkiaan vaikuttaa siltä että tuollainen pitää nyt ihan oikeasti hankkia. Mulle pitää riittää se Wilma 6 (varmistinkin jo aamulla, että tuollaisen saa Valotukusta nopealla toimitusajalla).
Pakkohan sen on olla huomattavasti parempi kuin 20W DIY-halogeeni bilteman akulla, joka hyytyy kolmessa tunnissa. Vauhtia tuskin tulee lisää kuitenkaan vaikka elämä muuten muuttuukin.
Juha Jokila
28.11.2007, 19.58
Tilasin http://www.qualityflashlights.co.uk/ verkkokaupasta Fenix L2D Premium Q5 lampun, joka siis nielee 2 AA-akkua tai -patteria. Maksoin Visa PayPalilla viime viikon tiistai-keskiviikko välisenä yönä ja eilen tiistaina 4 työpäivässä lamppu oli kotona. Tänään olin koeajolla hieman lumisilla poluilla ja kaikki ylistys valon tehosta pitää paikkaansa. Keila on melko kapea, mutta valo riitti silti ihan normaalilla nopeudella ajamiseen myös vaikeassa maastossa. Mutta kitinää: Lampun mukana tulleet alkaalipatterit pudottivat valon pois turboteholta jo noin 30 min käytön jälkeen. Ihmeitä en tosin niiltä odottanutkaan. Väkersin hyvälaatuiset 2500 mAh:n NiMh-akut sisään ja matka jatkui. Nyt turboteho pysyi reilun tunnin ja taas lamppu meni himmeälle. No, olihan ulkona -5 astetta pakkasta ja lamppu kypärässä kiinni siinä lampun mukana tulleessa holsterissa, että ehkä pakkanen vei tehoja. Mitenkä muilla on luvattu toiminta-aika toteutuntu? Valmistajahan lupaa 2,4h 180 lumenen turbo teholla.
--+MM+--
28.11.2007, 20.19
Sen pyörän runkoon laitettavan akkukotelon viistoputken alta tulevan remmin kiinnityssysteemin sain rikottua eka kerralla. Ohutta muovia oli se lukkosysteemi. Tarvii korvata se järeämmällä.
µ
Lupinen hinta on kyllä TÖRKEÄ, mutta täytyy myöntää että ovat panostaneet pakettiin. Varmasti hinnat pian laskevat, mutta kyllä se käyttökelpoisena pysyy useita vuosia. Miten lie akut kestävät kesän yli, onko jo jollakulla kokemusta, pitäiskö jättää laturiin?
Vaikeeta on kuvitella mihin tarvitsisi enemmän valoa kuin B malli tarjoaa.
Jos joku tahtoo kokeilla niin täältä saa setin lainaan, mulla on taas vaihteeksi "keppijumppa" päällä ja fillarointi pakollisella tauolla.
Juha Jokila
28.11.2007, 20.48
Tuuria tai ei, mutta nyt tuolla Qualityflashlightissa on tankokiinikettä tulossa Fenixiä varten.
http://www.elem-lampa.hu/images/termekek/85/bike%20mount%2003.jpg
--+MM+--
28.11.2007, 20.54
"tankokiinikettä tulossa Fenixiä varten"
Näyttää aika jöötille ja liikaa liikkuvia osia mallille. Mulla on toiminu se kumijuttu sträppi systeemi loistavasti.
µ
Shimaani
28.11.2007, 21.11
... Miten lie akut kestävät kesän yli, onko jo jollakulla kokemusta, pitäiskö jättää laturiin? ... Omaa kokemusta ei ole mutta Lupiinin kotisivuilta FAQ osiosta tulkattuna:
laita puoliksi purkautunut akku ilmatiiviissä paketissa jääkaappiin.
Laturiin en jättäis kesäksi.
"tankokiinikettä tulossa Fenixiä varten"
Näyttää aika jöötille ja liikaa liikkuvia osia mallille. Mulla on toiminu se kumijuttu sträppi systeemi loistavasti.
µ
Näin on, että jenkkiläisestä fenix-store.comista löytyvä fillarikiinnike on paljon paremman, yksinkertaisemman ja kevyemmän näköinen kuin tuo uusi systeemi. Tuo simppeli Fenix-storen tarranauhakiinnike tulee Suomeen ilman postikuluja ja kustantaa melkein viisi euroa ja tulee vajaassa viikossa, joten enemmän kuin järkiostos Fenixin omistajille.
Juha Jokila -->
Eipä ole minullakaan pienessä pakkasessa toteutunut valmistajan lupaamat toiminta-ajat. Kun ajoin pakkasessa turbolla epämääräisen ajan (en osaa sanoa tarkasti, joten jätän arvailut tekemättä) ja siirtymät tehokkaimmalla normaali teholla, niin vajaassa parissa tunnissa ei Fenix enää suostunut puskemaan valoa kuin pienimmällä teholla. Ilmeisesti lampun elektroniikka on sen verran liian älykäs, että alkaa säästelemään pattereita. Tai sitten pattereiden jännite ei enää riittänyt. Tästä huolimatta erittäin hyvä lamppu.
--+MM+--
28.11.2007, 21.30
Omaa kokemusta ei ole mutta Lupiinin kotisivuilta FAQ osiosta tulkattuna:
laita puoliksi purkautunut akku ilmatiiviissä paketissa jääkaappiin.
Laturiin en jättäis kesäksi.
Täyteen ladattu!
µ
Mulla tippu LED Maglite siitä Jenkkistoren kumisesta kiinikkeestä... Kannattaa kattoa että on kunnolla kireänä. Toisaalta, onpa hyvä syy ostaa Fenixin lamppu?
Lupinen hinta on kyllä TÖRKEÄ, mutta täytyy myöntää että ovat panostaneet pakettiin. Varmasti hinnat pian laskevat, mutta kyllä se käyttökelpoisena pysyy useita vuosia.
Montakos vuotta niitä Lupinen HID-lamppuja on ollut? Niissäkään ei käsittääkseni ole vielä mitään muuta vikaa kuin se, että kaarilamppu alkaa olla vanhaa tekniikkaa ja ledilamput ovat tehokkaampia.
Tällä hetkellä ei ainakaan itselläni ole tiedossa tekniikkaa, joka syrjäyttäisi ledit tulevaisuudessa. Päinvastoin, ledeillä itsellään on hyvät kehitysnäkymät.
Tuosta paketista vanhenevat siis vain ledit, ja nehän sai vaihdettua (tosin kalliilla Lupinen varaosalla, mutta kuitenkin). Ja ehkä akku, mutta akun joutuisi joka tapauksessa joskus uusimaan. Joten minun nähdäkseni on kyllä odotettavaa, että Lupinet ovat aika huomattavan monta vuotta tästä eteenpäin huippupelejä. Jos siis tarvetta löytyy eikä pikkurahasta ole puutetta, niin varmasti se on hintansa arvoinen laite. Semminkin kun epäilen, etteivät ne hinnatkaan kovin paljoa ole alaspäin tulossa. Yhtä tehokkaita saa epäilemättä tulevaisuudessa selvästi halvemmalla, mutta eipä niiden rakennettu laatukaan sitten samaa tasoa ole.
Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen? Onko mitään pahaa sanottavaa? Hirveästi kuumottaa hankinta näin veronpalautustenkin aikaan, mutta joku siinä mietityttää (no se hinta varmaan). Soveltuuko se tankokiinnitys muuten 31,8mm:n tangolle kans?
Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että jos tuon hankkisi niin ei tarttis jossitella enempää...
Jos haluaa jossitella, niin sellaiseen aihetta löytyy korkeintaan ledien tehon ja energiataloudellisuuden kasvusta. Muutaman vuoden kuluttua esim. Bettyn nykyinen teho revitään 1-2 vastaavasta ledistä, jotka kuluttavat alle puolet siitä sähköstä minkä Betty nyt. Jos sitten Bettyyn vaihtaa uudet ledit, niin tekniikka on samaa tasoa ja sillä saa joko reilusti nykyistäkin enemmän valoa tai vaihtoehtoisesti 2-3 -kertaisen paloajan nykyiseen verrattuna. Mutta se on fyysisesti isomman kokoinen.
(Muutaman vuoden kuluttua = mahdollisesti aika tuhottoman monen pimeälenkin kuluttua)
Minulla ei Lupinea ole, koskapa sekä tarvetta että rahaa löytyy turhan vähän jotta moisen hankinta olisi perusteltua. Mutta ehkä jonkinlainen joskus.
Miten lie akut kestävät kesän yli, onko jo jollakulla kokemusta, pitäiskö jättää laturiin?
Siis litiumakku? Eikös laturiin jättäminen ole huonoimasta päästä oleva vaihtoehto? Pura puolet kapasiteetista pois ja laita akku jääkaappiin syksyä odottamaan.
Edit: Kamat kasassa, akuksi 2250mAh 4S LiPo ja laukuksi Topeakin kännykotelo
->Kokonaiskustannukset ilman tulleja 215e (akku ~25e, NZ kamat (lamppu, patteri liitin, QR)~176e , Topeak 14e )
Kaksi ensimmäistä pakettia himassa, akkua uupuu (on kyllä jo lähtenyt HK:sta). Siistin valon Seoul P4 valon Eric on tehnyt ja toimituskin oli nopea 5 työpv tullauksineen :-o.
--+MM+--
28.11.2007, 23.58
........
Siis litiumakku? Eikös laturiin jättäminen ole huonoimasta päästä oleva vaihtoehto? Pura puolet kapasiteetista pois ja laita akku jääkaappiin syksyä odottamaan.
Edelleen esim. Lupine antaa ohjeet akkujensa varastointiin manuaaleissaan.
µ
........
Siis litiumakku? Eikös laturiin jättäminen ole huonoimasta päästä oleva vaihtoehto? Pura puolet kapasiteetista pois ja laita akku jääkaappiin syksyä odottamaan.Edelleen esim. Lupine antaa ohjeet akkujensa varastointiin manuaaleissaan.
µ
Mikäli tarkoitat että neuvossani oli jotain vikaa, olisi myös mukava tietää mikä siinä sitten mätti. Lupinen manuaaleja minulla ei ole, mutta litiumkemiaan pohjautuvia akkuja valmistaja on käsittääkseni tähän asti käyttänyt.
Batteryuniversity.com (Cadex Electronics): How to prolong lithium-based batteries (http://www.batteryuniversity.com/parttwo-34.htm)
http://www.batteryuniversity.com/images/parttwo-34.gif
Figure 1: Permanent capacity loss of lithium-ion as a function of temperature and charge level.
High charge levels and elevated temperatures hasten permanent capacity loss. Improvements in chemistry have increased the storage performance of lithium-ion batteries.
Mikäli tarkoitat että neuvossani oli jotain vikaa, olisi myös mukava tietää mikä siinä sitten mätti. Lupinen manuaaleja minulla ei ole, mutta litiumkemiaan pohjautuvia akkuja valmistaja on käsittääkseni tähän asti käyttänyt.
Onhan Lupinella muitakin akkuja, mutta tässä neuvossa ei sinänsä ollut mitään vikaa.
Litiumakkuja suositellaan yleisesti varastoitavan puolitäysinä. Eikä Lupinekaan tee tämän suhteen poikkeusta - suora lainaus Lupinen omilta sivuilta löytyvästä FAQista:
Storing the battery for a longer period of time: Store the battery at approx. 50% charge in a cool room (e.g. the cellar) or in an air-tight casing in the fridge (not the freezer!).
For a storage period of no more than 6 months, there is no danger of deep discharge. If you want to store your battery for a longer time, we recommend to charge it once a year. After the storage period, charge your battery as usual. It is then ready for use - no special treatments required. However, to measure the remaining capacity, you might want to do a complete charge cycle - i.e. to discharge and then completely charge your battery with the charger. The charger then shows the remaining capacity (only the Micro Charger is not able to show that).
--+MM+--
29.11.2007, 09.33
Anteeksi vaan Eskolle huomautuksistani. Olen ilmeiseti tulkannut väärin ohjeita.
Mitä Lupinen akkuihin tulee, niin manuaalissa (löytyy netistä) mielestäni puhuttiin täyteen ladattuna varastoimisesta. Samoin FAQ osastolla puhuttiin täytetä varastoimisesta tai laturiin jättämisestä. Nämä ohjeet oli siis ilmesesti kesä ajalle tarkoitettuja (3kk).
Tuolla Li-Ion Care osastolla sit puhuttiin ilmesesti vielä pidemmästä varastoinnista ½-täytenä.
Kirjanoppineet nuijikoot totuuden pöytään. Taidan keskittyä välillä ajamiseen.
µ
Joo, ei täs mittään ja sorry jos itse vastasin vähän suoraviivaisesti. Litiumakkujen fiksu käyttö on selitetty ja taustat kerrottu tuon linkkini takana aika perusteellisesti. Tietty jos niissä tiedoissa onkin sitten jotain pielessä, niin sen arvioimiseen ei oma osaamiseni riitä.
Invisigoth
29.11.2007, 19.31
Eric vastaili Uudesta-Seelannista...
Lähetys Saksaan maksaa14.30e vakuutettuna (3-10pv). Valopää lähti tilaukseen tankokiinnityksen kanssa. Akuksi laitan jonkun LiPon United hobbiesien valikoimista. Vielä pitäis kehittää joku pussukka akulle ja sopiva kiinnityspaikka maasturiin.
Edit: Kamat kasassa, akuksi 2250mAh 4S LiPo ja laukuksi Topeakin kännykotelo
->Kokonaiskustannukset ilman tulleja 215e (akku ~25e, NZ kamat (lamppu, patteri liitin, QR)~176e , Topeak 14e )
Paljonko paketille tuli kokonaisuudessaan hintaa tullien yms. jälkeen?
Paketissa luki:
http://www.zoll.de/z1_bilder/a1_reise_post/zollamtlich_abgefertigt.jpeg
Joten laskua odottelen 304 NZ$ arvoisesta tullauksesta. HK paketti (akku) pitäis tulla ilman tulleja. Päivittelen tätä threadia, kunnes saa akun ja laskun.
länsiväylä
29.11.2007, 23.39
Teinpä myös joutessani sellaisen modauksen, että laitoin ainakin 10v wanhaan Petzlin otsalamppuun 1W teholedin halogeenipolttimon tilalle. Säädettävän ja isokokoisen peilin ansiosta tolla saa aikaiseksi hyvän valokeilan ja ledillä valoteho kasvoi enemmän kuin odotin.
Nyt melkein harmittaa että ehdin hommata sen Sigman, sillä toi on yhtä tehokas. Mulla on toi irrallisella paristokotelolla oleva malli, joten akutkin pysyy lämpimänä vaikka selkätaskussa.
http://globiz.cafe24.com/web/product/tiny/globiz_20.JPG
karhunpoika
30.11.2007, 00.32
Kerroppas lisää! ( kaivelee Petzl zoom arcticia varastolaatikosta ):D
Magliten LED-"polttimo"?
länsiväylä
30.11.2007, 01.07
Tuommoinen "side-emitting", jolloin se peili tulee hyödynnetyksi.
http://store.led-replacement.com/ls407.html
Magliteissä on polttimo sillä kierteettömällä kannalla, Petzleissä kierteellisellä.
Hinta 18.95 + 2.70 $ postit. Tuli viikossa nätisti kirjekuoressa, tulleitta koska ei ylitä tullausrajoja.
Invisigoth
30.11.2007, 08.45
Tuommoinen "side-emitting", jolloin se peili tulee hyödynnetyksi.
http://store.led-replacement.com/ls407.html
Magliteissä on polttimo sillä kierteettömällä kannalla, Petzleissä kierteellisellä.
Hinta 18.95 + 2.70 $ postit. Tuli viikossa nätisti kirjekuoressa, tulleitta koska ei ylitä tullausrajoja.
Tämäpä oli hyvä tieto! Mulla on tuollainen samannäköinen Petzlin halogeeniotsalamppu ja sen valon väri ja teho ei tällä hetkellä miellytä yhtään, kun on tottunut itsetehdyn led-lampun valoon. Tuon polttimon kanssa valolle voisi löytyä jotain käyttöä. :) Olisiko mahdollista saada kuvia valokeilasta ennen ja jälkeen?
Invisigoth
30.11.2007, 08.53
Tuolta led-replacement.comista löytyy näköjään muutakin kivaa. Esim. Mini Magliteen vaihtopoltin (http://store.led-replacement.com/tle5k2.html), jossa on joku Creen "uusi" ledi. Lupaavat yli 100 lumenia. Mitenkähän tuo lämpenee..?
H. Moilanen
30.11.2007, 17.52
Tällä (http://store.led-replacement.com/eve03011w.html) voisi ilmeisesti korvata Sigma Mirage Evon halogeenipolttimon?
Vai sittenkin tällä (http://store.led-replacement.com/lpr113.html)?
Shimaani
30.11.2007, 18.02
Mää kokeilin Everledejä Sigmaan, ei toiminu. Maglitessä kyllä, ja hyvin :)
Mää kokeilin Everledejä Sigmaan, ei toiminu. Maglitessä kyllä, ja hyvin :)
Miksi ei? Vääränlaiset peilit vai?
Entä mihin magliten malleihin noita ledejä voi päivitellä? Tekisitköhän sellaisella (keskikokoisella?) maglitella mitään jossa 3w ledi?(ja kaksi AA patteria. Ilmeisesti noissa voi käyttää myös akkuja?) Hintaa on n. 30e.
Shimaani
30.11.2007, 20.13
Sigman peili alkoi niin ylhäältä että Everlead ei yltänyt siihen asti joten valo jäi lampun sisään - ei ihan toivottu tulos.. Just tilasin yhden TLE 6EXB ledin ihan kokeilutarkoitukseen. Jos tuo toimii ja jos se on jytkympi kuin nykyinen 1W ledi niin tilaan noita repullisen ja jaetaan ne sit kamujen kanssa.
Kokeilkaa *piip* hyvät immeiset ite, jos homma toimii niin kertokaa täällä että muutki voi tilaa. Ei siino mitään järkeä että kaikki kokeilee kaikkea....
Apdeitti:
TLE-6EXB tuli eilen ja herramakiasus - sehän pesee (3-D)Mag-litessa ton vanhan Everledin mennen tullen ja valo on vielä valkoista tuohon vanhaan vihreänsävyyn verrattuna. Ainoa ongelma oli pitkä toimitusaika, TerraLUX ei saa tavaraa ulos sitä mukaa kuin sitä menee.
Onko Lupinen ledivalo, esim. Wilma 6, hintansa arvoinen? Onko mitään pahaa sanottavaa?
Tää voi tulla nyt vähän liian myöhään, mutta... tuli just hommattua uus Betty vanhan Edisonin rinnalle. Tänään metsäpolku-maastolenkillä Edison oli tangossa ja Betty kypärässä. Bettyä pitää hieman moittia - se on liian hyvä. Edison oli vielä viime viikolla erittäin hyvä, tänään oikeastaan lähinnä turhaa painolastia :D
Ohiampuja
01.12.2007, 10.12
Kokeilkaa *piip* hyvät immeiset ite, jos homma toimii niin kertokaa täällä että muutki voi tilaa. Ei siino mitään järkeä että kaikki kokeilee kaikkea....
Tämä oli hyvä ehdotus, kaikista noista polttimokaupoista kun ei oikein tiedä. Hyvät ja huonot kokemukset kannattaa jakaa, eikös se jaettu ilo ollut kaksinkertainen ilo. :)
Hienoa, että korvaavia led-polttimoita löytyy. Kaivoin oman Sigman mirage EVO:n (vanha 6V 5W:n malli) kaapista ja kovin se on himmeä. Jos joku tietää tuohon sopivan led-polttimon, kertokaa ihmeessä. Pitäisikö jonkun asiaan paremmin perehtyneen listata käytetyimmät valot ja niihin saatavissa olevat led-korvikkeet, niin pysyisi tieto hallitusti kasassa.
Voisin tilata tuollaisen LPR-113:n Evoon ja katsoa, kuinka toimii, ellei joku ole todennut juuri tuota ko. lamppuun sopimattomaksi?
Löytyiköhän tuohon lampun koko tietoja mistään? Magliten lamput on ainakin suurempia kannalta mitä esim. Philipsin HPR60 (ellipsoidin lamppu) ja muistaakseni kannan koko ei ole isompi 5W evossa.
Mun Evon Philips on mallia HPR73... on melko vanha setti. Tyhmää on toki ostaa väärän kokoinen poltin, joten pitänee kaivella tarkempia tietoja jostain.
Pystyykö Lupinen Led lamppuja käyttämään muilla kuin Lupinen omilla akuilla. Ajattelin luistaa tee itse meiningistä ja hommata Wilman jossa käyttäisin lisäakkuina 7,4V:n Lipoja. Jos liittimet ovat sopivat, voiko omia akkuja käyttää ja onko riskiä lampun vaurioitumisesta?
Shimaani
03.12.2007, 17.23
Jos se valo-osa jostain näkee että akussa ei lue Lupine niin sehän kieltäytyy yhteistyöstä. Mikäli akku on riittävän liki laturille kelpaavaa ja/tai alkuperäistä eikä liittimiä tarvihe runnoa väkisin, niin en usko että sillä mitään vahinkoa saa aikaan. Mää oon noitten muiden valojen kanssa käyttäny jos vaikka mitä akkuloi.:)
Juu, niin ajattelinkin että ei niissä Lupinen Li-Ion akuissa ole suojapiirin lisäksi mitään jännitteen säätö systemiä.
Ei muuta kuin Wilima Valotukusta jos suapi.
Onkos kellään mitään tietoa Lupinen X Beam R-mallista 25w halogeeni, kuulemma.
Olisi edullisesti saatavana muutama, ehkä, tosin ilman akkuja.
Millaista akkua tuohon kannattaisi laittaa?
Shimaani
04.12.2007, 20.51
X-biim näyttäisi käyttävän 7,2V akkua. Niitä saa vaikkapa Valotukun Antilta valmiiksi oikeilla liittimillä jos ei ite halua värkkää. Tai sit ostaa yhden malliks ja alkaa sit värkkää....
Jos valon hinta on passeli eikä lamput ole himmeiksi poltettu niin osta pois - 550 luumenia riittää aika pitkälle ja kun laittaa tankoon kaks niin riittää p1run pitkälle. :)
muoks - jos alat ite tekemään akkuja niin Sanyolta löytyy hyviä (ei-halpoja) kennoja jotka lataa nopeasti ja joissa on paaaaaljon puhkua. Samaan hintaan (no hyvin liki) pääsee ostamalla Lupinen omia Li-ioneja eikä tarvii kolvin kanssa ährää.
Onkos kellään mitään tietoa Lupinen X Beam R-mallista 25w halogeeni, kuulemma.
Olisi edullisesti saatavana muutama, ehkä, tosin ilman akkuja.
Millaista akkua tuohon kannattaisi laittaa?
Mistäs löysit tämän edullisen ko mallin ja mihin hintaan?
X-biim näyttäisi käyttävän 7,2V akkua. Niitä saa vaikkapa Valotukun Antilta valmiiksi oikeilla liittimillä jos ei ite halua värkkää. Tai sit ostaa yhden malliks ja alkaa sit värkkää....
Jos valon hinta on passeli eikä lamput ole himmeiksi poltettu niin osta pois - 550 luumenia riittää aika pitkälle ja kun laittaa tankoon kaks niin riittää p1run pitkälle. :)
muoks - jos alat ite tekemään akkuja niin Sanyolta löytyy hyviä (ei-halpoja) kennoja jotka lataa nopeasti ja joissa on paaaaaljon puhkua. Samaan hintaan (no hyvin liki) pääsee ostamalla Lupinen omia Li-ioneja eikä tarvii kolvin kanssa ährää.
Pystyykö noita kytkemään samaan akkuun kahta?
Elikkä kaks tankoon kiinni, yks akku telineessä....
Shimaani
04.12.2007, 21.21
Lupiinilla on Y-kaapelia ihan valmiina, ei se akku tiiä moneenko lamppuun se on kytketty. :) Kysy vaikka Hyvinkäänmiäheltä referenssiä.
Heikkoveikko
09.12.2007, 22.38
Moi,
Länsiväylän viestin innoittamana tilasin teholedin vanhaan Petzl Arctic:iin, jota on käytetty aikaisemmin lähinnä retkeilykäytössä. Jos lamppu pelittää hyvin uudella ledillä, niin kiinnostaisi käyttää sitä myös fillarikäytössä - onko kenelläkään ideoita miten sellaisen saisi viritettyä kiinni kypärään?
länsiväylä
10.12.2007, 00.38
Remmit pois ja nippusiteillä kiinni kypärään. Siinähän on vielä nivelkin, joten on helppo suunnata oikealle korkeudelle.
Joku kyseli kuvaa valokeilasta. Ei ole, varsinkaan vanhalla polttimolla, koska se oli palanut. Enkä jaksa muutenkaan vaivautua.
Mulle on jo kaksi vastaantulijaa -jalankulkija ja pyöräilijä - muutaman viikon sisällä valittanut Fenixin (L2D Rebel 100) häikäisevän/olevan liian kirkas! On kyllä varmaan vaan ollut liian ylös suunnattu, kun aamulla on kiireessä kietaissut lampun tankoon ja valaistulla kevyen liikenteen väylällä aamuhämärissä sen lampun keila ei maassa niin valtavan hyvin edes erotu.
Eric vastaili Uudesta-Seelannista...
Lähetys Saksaan maksaa14.30e vakuutettuna (3-10pv). Valopää lähti tilaukseen tankokiinnityksen kanssa. Akuksi laitan jonkun LiPon United hobbiesien valikoimista. Vielä pitäis kehittää joku pussukka akulle ja sopiva kiinnityspaikka maasturiin.
Edit: Kamat kasassa, akuksi 2250mAh 4S LiPo ja laukuksi Topeakin kännykotelo
->Kokonaiskustannukset ilman tulleja 215e (akku ~25e, NZ kamat (lamppu, patteri liitin, QR)~176e , Topeak 14e )
Noh niin, tavarat käsissä viimeinkin ja akku latauksessa.
Hinnat + tullit:
*Lamppu 304Nz$ toimituksineen (ei tulleja tälle :-), syytä en tiedä) -->~167e
*Laturi, poweri, power indicaattori, akku 161$ + tullit ~20ekeä -> ~132e
*Topeak kännykassi-> 14e
Yhteensä: 313e
Onko kokemuksia seuraavista suunnistus/kypärälampuista:
- Silva 478, 6...20 W, 106 €
- Silva 480, 6...20 W, 110 €
- Mica SL, 6 + 10 tai 20 W, 88 €
Kaikki lamput siis on käsittääkseni 6 V järjestelmiä
Pääosat saa ostaa erillisinä esim www.otsalamppu.fi (http://www.otsalamppu.fi) kaupasta.
Siis lähtökohtana, että mulla on jo älylaturi ja 6 V/12 Ah akku. Käytössäni on nyt Smart tuplahalo ja parempaa haen
Mulle on jo kaksi vastaantulijaa -jalankulkija ja pyöräilijä - muutaman viikon sisällä valittanut Fenixin (L2D Rebel 100) häikäisevän/olevan liian kirkas! On kyllä varmaan vaan ollut liian ylös suunnattu, kun aamulla on kiireessä kietaissut lampun tankoon ja valaistulla kevyen liikenteen väylällä aamuhämärissä sen lampun keila ei maassa niin valtavan hyvin edes erotu.
Täydellä tehollako polttelet?
Kaupungissa katuvalojen alla ajellessa riittäisi varmaan pieninkin teho, joka sekin on häikäisevä huolettomasti suunnattuna.
Onko kokemuksia seuraavista suunnistus/kypärälampuista:
- Silva 478, 6...20 W, 106 €
Mulla oli pari vuotta Silva 478 10/20W versio 4.5Ah NiMH akulla varustettuna. Toimii parhaiten juoksuvauhtisessa ulkoilussa, mutta pienin varauksin käyttökelpoinen myös hidasvauhtisessa maastopyöräilyssä:
+halpa
+kypärään kiinnitys ja irrotus helppoa
+talvikelillä valo riittää, jos maastossa lunta
-syksyn märillä keleillä valosta ei liiemmin iloa
-lyhyt polttoaika, kun käytännössä valoa täytyy polttaa 20W maksimiteholla jopoillessa
-hidas laturi
Täydellä tehollako polttelet?
Kaupungissa katuvalojen alla ajellessa riittäisi varmaan pieninkin teho, joka sekin on häikäisevä huolettomasti suunnattuna.
Jäi mainitsematta, en turbolla, mutta sillä kovimmalla kolmesta muusta tehosta olen pääosin ajellut. En ole sitä itse pitänyt liian kirkkaana näin lumettomaan aikaan, kun on kuitenkin katulamppujen katveita ja pimeitä kulkijoita. Mutta suuntausmokan olen varmaan aina välillä tehnyt, kun se teline pyörii aika herkästi tangossa.
Pienin teho on käytössä usein, kun akut lopussa ja ei jaksa vaihtaa kesken matkan, ja se tuntuu lampun takaa katsottuna ihan olemattomalta, olen vähän arvellut, ettei oikein riitä huomiovaloksikaan kunnolla.
Varsinaiseksi huomiovaloksi Fenix onkin huono, verrattuna normaaleihin pyöränlamppuihin. Suoraan sivulle ei näy yhtään valoa.
Olen ajatellut, että hyvä kun näkyy eteenpäin eli sinne mihin itse on menossa, ja takavalo taas näkyy taakse. Ehkä pitäis taas siirtyä takaisin Mirage Evoon. Silläkin näkee ja ei oo kukaan valittanut häikäisystä.
länsiväylä
10.12.2007, 20.19
Mulla oli pari vuotta Silva 478 10/20W versio 4.5Ah NiMH akulla varustettuna. Toimii parhaiten juoksuvauhtisessa ulkoilussa, mutta pienin varauksin käyttökelpoinen myös hidasvauhtisessa maastopyöräilyssä:
+halpa
+kypärään kiinnitys ja irrotus helppoa
+talvikelillä valo riittää, jos maastossa lunta
-syksyn märillä keleillä valosta ei liiemmin iloa
-lyhyt polttoaika, kun käytännössä valoa täytyy polttaa 20W maksimiteholla jopoillessa
-hidas laturi
Toi mullakin on, kahdella (9 Ah ja 4.5 Ah) akulla. Kiinteesti kakkos-kypärässä kiinni ja sikäli mun ykkösvalo maastoon. Jokseenkin eri mieltä olen valon riittävyydestä. Tulee usein ajettua melko täysillä valot päässä, enkä ole kokenut valon määrää ongelmaksi. Tietysti joillekin ei riitä mikään. Toi Silva nyt on sellaista 10v takaista huipputekniikkaa suunnistukseen ja varmasti paljon kirkkaampia valoja on nykyään tarjolla (hinnalla). Kuitenkin maastopyöräilyyn varmasti riittävä valo, tai sitten on silmissä vikaa.
Virtaahan se tosiaan kyllä tuhlaa ja laturi on hidas.
Heikkoveikko
10.12.2007, 20.44
Remmit pois ja nippusiteillä kiinni kypärään. Siinähän on vielä nivelkin, joten on helppo suunnata oikealle korkeudelle.
Joku kyseli kuvaa valokeilasta. Ei ole, varsinkaan vanhalla polttimolla, koska se oli palanut. Enkä jaksa muutenkaan vaivautua.
Kiitos ja kumarrus!
Olen käytänyt Fenix L2D Premium 100 kanssa GP:n 2300mAh akkuja ja nyt viime lenkillä nollakelissä tapahtui jotakin outoa.
Olin käyttänyt Turbo-modea vajaan tunnin (aikaisemmin jopa yli 1h) ja kotiin saapuessa piti lamppu sammuttaa. Vaan eipä onnistunut, koska oli kumitattinappula turvonnut reilun sentin palloksi siinä lapun päässä.
Pimeässä ajellessa en ollut tätä nähnyt.
Lopulta avasin sen päädyn kiertämällä ja lamppu sammui sekä kupla laski toimiakseen taas normaalisti.
Teoriani:
Ilmeisesti NiMH akut purkauivat kylmässä ilmassa sen verran nopeasti, että vesitiivis valaisin piti paristoista purkautuvan kaasun sisällään ja ohjautui kuminappulan taakse.
Onko kellään muulla kokemusta asiasta?
Ajattelin seuraavaksi käyttää NiCD-paristoja.
Mulla on samat akut käytössä (GP 2700) ja tänään kävi aivan samalla tavalla mulle. Kaasua kerty kytkimen taakse eikä lamppu suostunut enää toimimaan kuin himmeimmällä teholla. :( Noh, pitää jatkossa varautua ylimääräisen akkuparin kanssa pitemmille reissuille.
Kotiin kun pääsin niin annoin lampun lämmetä noin tunnin. Tämän jälkeen lamppu toimi jälleen aivan normaalisti samoilla paristoilla mitkä olivat ulkona "tyhjenneet". Fenixin lamppu elektroniikka asettaa tuon säästömoodin päälle paristojen jännitteen tippuessa tietyn tason alapuolelle, joka kylmemillä keleillä ladattavilla paristoilla saattaa tulla hyvinkin nopeasti vastaan. Jos tuollaisia litiumparistoja pystyy käyttää fenixissä pääsee ilmeisesti tästäkin ongelmasta eroon (ehkä).
Mää kokeilin Everledejä Sigmaan, ei toiminu. Maglitessä kyllä, ja hyvin :)
Saakohan Maglitestä LEDin kanssa riittävän leveän ja tasaisen valokeilan Fenixin L2D:n verrattuna? Magliten originaali polttimolla (ei LED) valokuvio on hieman Fenixiä leveämpi, mutta aluksi keskelle jää iso pimeä piste. Kuviota säädettäessä keskipiste tulee valaistuksi, mutta vastaavasti reuna-alue pimenee.
Harkinnassa on ehkä toisen Fenixin hankinta tai Magliten päivittäminen lähivaloksi. Fenixillä kaipaisi lähivalona vain hitusen lisää leveyttä valokeilaan.
Ainakin 2AA paristoinen LED maglite on huomattavasti himmeämpi kuin nuo kirkkaimmat (130/180 lumenia) Fenixit.
--+MM+--
11.12.2007, 16.05
Joulukuun alun Retki lehdessä tulee olemaan "paremmista" valoista testi, jos jotain sattuu kiinnostaa niin kuumottaa sit lehtikioskille reilun kuukauden päästä.
µ
Nythän se sitten ilmestyi. Relaa foorumilla sai testi kovasti kohua aikaan. Mielestäni oli kovin retkeily painotteisesti testattu jne.., mutta jokainen löytänee painottamansa asiat irti tähtiä tuijottamattakin. Hupaisaa oli testivoitajan ilmestyminen markkinoille ehkä keväällä.
µ
Nythän se sitten ilmestyi. Relaa foorumilla sai testi kovasti kohua aikaan. Mielestäni oli kovin retkeily painotteisesti testattu jne.., mutta jokainen löytänee painottamansa asiat irti tähtiä tuijottamattakin. Hupaisaa oli testivoitajan ilmestyminen markkinoille ehkä keväällä.
µ
Joop, tuli sitä lueskeltua. Jotenkin omituisen epäselkeästi kerrottu eri valotehoista sekä automaagisesta tehonpudotuksesta kuumenemisesta johtuen sekä niiden sekä ulkolämpötilan vaikutuksesta akun kestoon.
Se testivoittaja ainakin mun silmissä (kuvasta katsottuna) näytti aivan kamalalle kiinamuovikötöstykselle Lupineen verrattuna. No, olihan se satasen halvempi ja se on jo paljon rahaa.
nyt ois valoasiaa:seko:!
lyhyesti: tekeekö tällä mitään? sigma (http://www.actionsports.de/Electronics/Lights/Sigma-Mirage-EVO-%2B-EVO-X-Pro-Front-Light-Set::9811.html)
ja saako noita pääkaupunkiseudulta?
kiitos ja anteeks:D
H. Moilanen
12.12.2007, 17.56
Kyllä tuolla yhtään mitään tekee, mutta täydellä teholla käyttöaika jää kovin lyhyeksi.
Kyllä tuolla yhtään mitään tekee, mutta täydellä teholla käyttöaika jää kovin lyhyeksi.
jaahas, kiitos infosta, pitänee jatkaa metsästystä;)!
Ostakaa uusi retki-lehti!:cool: siinä ohtalamput testissä.
-Petzl Ultra
-Lupine wilmaX
-Silva LX
-Silva 748
-Black diamond icon
-Led lenser
-Petzl Myo XP belt
-Princeton tec apex pro
-Retki K2 luxeon
-Vaude Trio
-Zafir 19 led
Ostakaa uusi retki-lehti!:cool: siinä ohtalamput testissä.
-Petzl Ultra
-Lupine wilmaX
-Silva LX
-Silva 748
-Black diamond icon
-Led lenser
-Petzl Myo XP belt
-Princeton tec apex pro
-Retki K2 luxeon
-Vaude Trio
-Zafir 19 led
no pitääpä ostaa! paree katsoa ku katua:cool:
Jep,jep:cool: katoppa kö testissä paloajat,luxit ja kaikki,hianot grafiikat ja käyrät.
Huonointa oli vaan......nua:o*klup*hinnat.
Jep,jep:cool: katoppa kö testissä paloajat,luxit ja kaikki,hianot grafiikat ja käyrät.
Huonointa oli vaan......nua:o*klup*hinnat.
dodii. sepäse, kalliita ovat. semmonen teholedi maksaa ihan mahottomasti:eek: ja halogeeni vastaavasti halpa mutta tehosyöppö.
kattelin sigman powerledi valoa, maksoi reilu satasen ja tehoakin ois.....
antaapa himon yltyä:D!
*juoksee lenkkisaunaan*
Äkkiä miäs osti lehen:D eikä turhaan.
Voi teitä onnettomia ketkä pimeyessä vaellatte,tutkimattomia on monet polut....:cool:..valoitta ajelevilla.
Saakohan Maglitestä LEDin kanssa riittävän leveän ja tasaisen valokeilan Fenixin L2D:n verrattuna? Magliten originaali polttimolla (ei LED) valokuvio on hieman Fenixiä leveämpi, mutta aluksi keskelle jää iso pimeä piste. Kuviota säädettäessä keskipiste tulee valaistuksi, mutta vastaavasti reuna-alue pimenee.
Harkinnassa on ehkä toisen Fenixin hankinta tai Magliten päivittäminen lähivaloksi. Fenixillä kaipaisi lähivalona vain hitusen lisää leveyttä valokeilaan.
Melkein unohdin, Maglite sammui pakkasella aina muutaman minuutin jälkeen, ja vaati romplaamista että syttyi taas. Duunikaverilla kuulemma sama ongelma. Fenixillä tuota ei ollut työkaverin mukaan (odotan vielä omaani).
tsingpao
12.12.2007, 21.32
Tuli sitten vihdoin valon lähteeksi hankittua Fenix L2D Premiun QS. Uskallan suositella. Valoteho riittää mennen tullen työmatka-ajoon. Reitillä on kuutisen kilometriä täysin valotonta taivalta ja Fenixin avulla kyllä näkee. Katuvaloissa sitten pienillä tehoilla, jotta tulee nähdyksi. Häiriöitä ei ole ollut ainakaan muutaman asteen pikkupakkasissa. Fenixin oma tankoteline ihan näppärä varuste.
nyt ois valoasiaa:seko:!
lyhyesti: tekeekö tällä mitään? sigma (http://www.actionsports.de/Electronics/Lights/Sigma-Mirage-EVO-%2B-EVO-X-Pro-Front-Light-Set::9811.html)
ja saako noita pääkaupunkiseudulta?
kiitos ja anteeks:D
Toisaalta tekee, toisaalta ei. Valoteho tuossa setissä on sinänsä riittävä. Mutta akunkesto heikkenee mielestäni _todella_ nopeasti akun iän funktiona (pakkanen?). Lisäksi kaapelit muistuttavat lähinnä rautalankaaa < 0 asteen lämpötiloissa. Säästä rahasi ledisettehin. :)
Äkkiä miäs osti lehen:D eikä turhaan.
Voi teitä onnettomia ketkä pimeyessä vaellatte,tutkimattomia on monet polut....:cool:..valoitta ajelevilla.
no nyt o lehti luettu.
johtopäätös: teholedit on hyviä - ältsin kalliita
halogeeni on yesterday tai ainakin ounou:D
pitänee tiirailla tollanen ledijutska jostain.
*ryöstää muksujen säästöpossun*
no nyt o lehti luettu.
johtopäätös: teholedit on hyviä - ältsin kalliita
halogeeni on yesterday tai ainakin ounou:D
pitänee tiirailla tollanen ledijutska jostain.
*ryöstää muksujen säästöpossun*
Tossa toimistossa(*paskalla*)luin tehoista ja Silva 748 mikä mulla on:eek:vi**u että on huono!
:cool:Nooh sillä kumminkin mennään,mulla siinä kyllä isoakku.
Tossa toimistossa(*paskalla*)luin tehoista ja Silva 748 mikä mulla on:eek:vi**u että on huono!
:cool:Nooh sillä kumminkin mennään,mulla siinä kyllä isoakku.
toimistossa...har har:D!
juu, aikuisten oikeesti määkin ajattelin hankkia jonkun keskivertovalon, en mitään ihmeellistä.
kun osais, niin vois tehdä ite, mutta ku noi sähköhommat rajottuu keittiön hehkulampunvaihtoon:o
toimistossa...har har:D!
juu, aikuisten oikeesti määkin ajattelin hankkia jonkun keskivertovalon, en mitään ihmeellistä.
kun osais, niin vois tehdä ite, mutta ku noi sähköhommat rajottuu keittiön hehkulampunvaihtoon:o
Willari-lehessä oli artikkeli ja ohjeet lampun rakentamisesta.
Meijän nöösi-ope teki siinä sen halavemman mallin,ei maksa paljoo.
Willari-lehessä oli artikkeli ja ohjeet lampun rakentamisesta.
Meijän nöösi-ope teki siinä sen halavemman mallin,ei maksa paljoo.
heh heh, pitää tässä tunnustaa kaiken kansan eessä että niin tein minäkin:o.
hommasin siihen bauhausista ledipolttimon.
(narrasin siitä keittiön polttimosta:D)
noh, savun hälvettyä sehän perkele sytty:eek:! ei se mihinkään näytä kun toi polttimo on ihan p**seestä. enkä tiedä mistä siihen sais esmes xenon polttimon -> veis vähemmän virtaa -> ois kirkkaampi.
siellä se tallin lattialla lötköttää kun en enää jaksanu googlettaa nuita polttimoita........
HID on niin viimevuotinen, että kysymyksesi on mahdoton vastata. :cool: HID-lampusta ei kannata ainakaan yli 560€ maksaa, sillä tuolla hinnalla irtoaa Lupinen Wilma 4 B-D:sta. Hope Vision HID näyttäisi olevan CRC:ssä ~360€, eikä nyt halvempaa ihan helpolla löydä.
Led-valo on kyllä erittäin hyvä. Mutta jos puhutaan tuhansista lemeneista vaikkapa yli 3000 lum. Montako ledi-valoa löytyy rinnalle testiin, jotka edes vähän näyttää joltain HIDin rinnalla?
10 Wattisia HID-valoja saa (saksasta 220) € kotiin kuskattuna. Ja kokoluokka on pienempi kuin Magliten 3D Tai 2D.
USAsta Esim täältä:
http://www.opticshq.com/page/Optics/CTGY/Surefire-HID
10 Wattista löytyy n.220€
24 Wattisia löytyy n.250€
35 Wattisia löytyy n.350€
Ja jos ei suuri koko haittaa saa Ebaysta jopa 80€ 35 Wattisen
Dollarihinta jaetaan postikuluineen 1.47 (kysyin tullista) siihen 25% päälle
saadaan aika lähelle lopullinen hinta, koska alv 22 %
ja tulli tällaisista tuotteista on 2.8%
En kyllä koskaan ole nähnyt Ledi-valon näyttävän tältä:
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=145686&page=6
Tai tältä:
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-PH40120507-7.jpg
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-PH40120507-2.jpg
Pelkästään hajavalo saa Ledit kalpeaksi :-/
Ledi on mahtava keksintö, muttei ihan niin mahtava.
Led-valo on kyllä erittäin hyvä. Mutta jos puhutaan tuhansista lemeneista vaikkapa yli 3000 lum. Montako ledi-valoa löytyy rinnalle testiin, jotka edes vähän näyttää joltain HIDin rinnalla?
Pyöräilykäyttöön tehdyt LED-lamput on yleensä rakennettu <20W teholuokkaan.
greenman
18.12.2007, 10.15
Tai tältä:
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-PH40120507-7.jpg
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-PH40120507-2.jpg
Pelkästään hajavalo saa Ledit kalpeaksi :-/
Ledi on mahtava keksintö, muttei ihan niin mahtava.
Tossa jälkimmäisessä kuvassa on muuten 4 sekunnin valotusaika ja herkkä filmi.
Edit: Ensimmäisessä näköjään viiden sekunnin valotus.
(Silti lopputulos saattaa vastata ihmissilmän havaitsemaa tilannetta. Huomioinpahan vain)
Kuvat saadaan näyttämään aina hyvältä, jos niin halutaan. Varsikin asiasta tietämätöntä saadaan viilattua linssiin varsin helposti.
Tämä kuva on otettu samalla 5s valotuksella:
http://tmh78.nettigalleria.fi/main.php?g2_itemId=40
Isolla halogeenilla ja HID saadaan tuotettu varmasti enemmän lumeneita, mutta fakta on että uusista LEDeistä lähtee niitä eniten per watti.
http://en.wikipedia.org/wiki/Luminous_efficacy
(ainostaan katulamput pystyy kepittämään LEDit vielä hetken)
Muuten.. näistä Microfiren valaisimista saisi erittäin helposti esim. kypärävalon. Kun tuo lampun heijastinosa ja akku on muutenkin kokonaan erillinen. Tulpat päihin ja johto väliin. Samalla tulpalla voisi kiristää heijastinosan vaikka alumiinipeltiin jossa reikä.
En tiä selitinkö selvästi mutta... täällä kuvia lampusta purettuna:
http://deepclue.de/clues/100
Ja täällä:
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=177609
Ite olen käyttänyt 24 ja 35 Wattista tuulastukseen, nippusiteellä vaan kiinni pyöräilykypärään. Kyllä tulee saalista!!
Täällä muuten saman tyylinen lamppu todella edullisesti:
http://cgi.ebay.com/G-P-35W-HID-3500-Lumens-Tactical-R-C-Flashlight-GP771_W0QQitemZ270192022965QQihZ017QQcategoryZ1603 7QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotoho sting
Kuvat saadaan näyttämään aina hyvältä, jos niin halutaan. Varsikin asiasta tietämätöntä saadaan viilattua linssiin varsin helposti.
Tämä kuva on otettu samalla 5s valotuksella:
http://tmh78.nettigalleria.fi/main.php?g2_itemId=40
Isolla halogeenilla ja HID saadaan tuotettu varmasti enemmän lumeneita, mutta fakta on että uusista LEDeistä lähtee niitä eniten per watti.
http://en.wikipedia.org/wiki/Luminous_efficacy
(ainostaan katulamput pystyy kepittämään LEDit vielä hetken)
Ehdottomasti olet oikeassa mutta minulla on myös omakohtaisia kokemuksia.
Selvennykseksi laitan lisää kuvia. Kaikki samalla valotuksella. Matkaa tolpalle 109 metriä.
Lähtökohta:
http://polarion-usa.com/images/Dark-Field1.jpg
500 Lumenea Surefire M6:
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-SFM6.jpg
3500 Lumenea Microfire III 35W
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-Micro3500.jpg
4000 Lumenea Polarion PH40 40W
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-Polarion-PH40.jpg
Eli voidaan vaan arvailla miltä esim.
Lupine Betty X Pro 1400 Lumenea näyttäisi tuossa kuvasarjassa?
Mihin ihmeeseen pyöräilyssä tarvitaan 109 metriin asti näyttävää valoa, etenkin maastossa? :seko:
Eli voidaan vaan arvailla miltä esim.
Lupine Betty X Pro 1400 Lumenea näyttäisi tuossa kuvasarjassa?
Ei ole vaikea arvailla ja vielä ylemmäs suuntaamalla olisi tullut vieläkin radikaalimmat tulokset. Pyörällessä on kuitenkin tarkoitus nähdä se kohta maapallosta, jonka yli ajetaan lähitulevaisuudessa.
Lupine ilmoittaa Betty X Pro setin painoksi 470g. Täydellä teholla lamppu palaa surkeat 3h. Esim. Kaupinkanuunoiden lenkille lähtiessä kannattaa varautua käyttämään siirtymätehoja aina kun mahdollista.
Jos tuota 40W HID-lamppua sitten haluaisi käyttää, tarvittaisiin 40W * 3h = 120Wh akku. 12V 10Ah akku pystyisi tuon energian tarjoamaan, jos hyötysuhde on 100%. Paljon vai vähän? En ota kantaa, mutta jostain kumman syystä pyöräilykäyttöön tehdyt HID:t on 12W polttimolla, yleensä.
[quote=troh;895390]Ei ole vaikea arvailla ja vielä ylemmäs suuntaamalla olisi tullut vieläkin radikaalimmat tulokset. Pyörällessä on kuitenkin tarkoitus nähdä se kohta maapallosta, jonka yli ajetaan lähitulevaisuudessa.
HeH! tuota ei voinut lukea nauramatta :-) Oli niin loistavasti ilmaistu! Joo ei oteta vakavasti.
Olet oikeassa. Tuo 35W Microfire palaa akullaan (3000mAH) tasan 60 min. Täyttä tehoa alusta loppuun asti yhtään siinä välillä himenemättä. Muttei se ole lähelläkään kolmea tuntia.
Ja painoa on 800g
Mutta yritän vaan tällä koko hommalla sanoa sitä että jos puhutaan suurista valotehoista, Ledi on eri sarjassa. Eikä se edes ole kallista :-)
Lupine ilmoittaa Betty X Pro setin painoksi 470g. Täydellä teholla lamppu palaa surkeat 3h. Esim. Kaupinkanuunoiden lenkille lähtiessä kannattaa varautua käyttämään siirtymätehoja aina kun mahdollista.
Fillaristin valinta on toki Betty 6, jonka saa kätevämmin kiinni kypärään paketin mukana tulevalla kiinnikkeellä. Tämä setti painaa Lupinen mukaan 485g. Pelkän pääosan ilmoitettu painohan on 155g. Onko nämä nyt sitten kohtuullisia vai ei on kunkin itse päätettävä.
Bettyä ei kovin usein tarvitse polttaa täydellä teholla, joten ei se Kaupin valolenkillä ensimmäisenä hyydy ;)
--+MM+--
18.12.2007, 12.17
Kai nyt sen verta tarvii pähkäillä, ettei mikkään kilojen möykyt jokka palaa tunnin ole liikunta käyttöön vaikka sillä valaisis koko kylän :seko:
µ
Ehdottomasti olet oikeassa mutta minulla on myös omakohtaisia kokemuksia.
Kuten myös, vaikea kuvitella, että joku tarttee työmaatason valaisimen verran valoa maastoajoon. Oma "hilima" painaa ~300g ja antaa ~720 lumenia 3 tunnin ajan.
Wilma on ollut käytössä n. 720....760 lumenia 3h nyt pari kuukautta. Paino, valoteho ja paloaika ovat hyvin hallinnassa ja jos tarvitsee lisää paloaikaa, niin sitten täytyy ottaa isompi akku mukaan. N. 720....760 lumenillaa on paloaika n. 3h vakioakulla, osatehollakin valoa on yleensä riittävästi ja paloaikaa kasvaa varmasti riittävän pitkäksi, jos nyt kerran vuorokaudessa pääsee kolmeksi tunniksi lataamaan akut ja samalla ottaa pienet torkut
Wilman valoteho on käytännössä sekä maantielle että maastoon riittävä.
Hankintahinta on korkea, mutta jos ajaa paljon pimeässä ei €/h ole kallis.
Äsken DHL kuriiri toi Lupine Edison5 lampun takasi korjuuksilta ja Wolf oli muistanut muutamalla tuubilla tuota kuuluisaa ja vaikeasti saatavaa kontaktienhoitoainetta. Ei tartte käyttää mitä sattuu hyi hyi tahnoja :D
Nyt kun vielä tervehtyis senverta että pääsis edes vähän ajeleen. En tiiä oliko vaihettu lamppu vaan tuohon valoon, mutta kovin tuoreelta tuo näytti liekö uus.
Toivottavasti räpätys loppui ja nyt syttyy ongelmitta joka kerta.
5.12 lähetin ja tänään 18.12 takasi eli kohtuukauanhan tuo oli matkalla :cool:
Sain juuri tietää että Microfire valaisimille on Rovaniemellä maahantuoja.
Kävin Jomatic nimisessä liikkeessä joskus, valaisin oli minulla mukana hmmmm.. miksihän? Näytin sitä niille, ja innostuivat siitä niin kovasti että nyt kuulemma tuovat niitä maahan :-) Sanoivat ettei koskaan ole mitään vastaavaa nähneet, joten pitihän niitä alkaa maahantuomaan.
35W hid maksaa 488€ Puhelin sinne 01-6316361 en tiedä onko nettisivuja. Mutta tässä tehtaan sivut jotka latautuu hiiiitaasti: http://www.microfire.cn/
En saa provikkaa :-)
Kuvat saadaan näyttämään aina hyvältä, jos niin halutaan. Varsikin asiasta tietämätöntä saadaan viilattua linssiin varsin helposti.
Tämä kuva on otettu samalla 5s valotuksella:
http://tmh78.nettigalleria.fi/main.php?g2_itemId=40
Isolla halogeenilla ja HID saadaan tuotettu varmasti enemmän lumeneita, mutta fakta on että uusista LEDeistä lähtee niitä eniten per watti.
http://en.wikipedia.org/wiki/Luminous_efficacy
(ainostaan katulamput pystyy kepittämään LEDit vielä hetken)
Meinaakko että tuossa valotestissä on yritetty jotenkin viilata linssiin vai...?
Meinaakko että tuossa valotestissä on yritetty jotenkin viilata linssiin vai...?
Vai että se sinun kuvasi olisi parempi...
Tmh: Juu en meinannu, tuo kuva on aika lailla samannäköinen maisema mitä kattelen tänään kun lähden töistä ja pistä 3*P4 lampun päälle.
Pointtina oli tuoda esille että usein lamppukuvia vertaillessa unohdetaan normalisoida muuttujat eli kuvia otetaan useilla eri valotusajoilla/iso arvoilla ja yritetään verrata suoraan keskenään.
Meinaakko että tuossa valotestissä on yritetty jotenkin viilata linssiin vai...?
Minäkään en väitä mitään, mutta alkuperäisen Candlepowerforumin viestiketjun kuvat näyttivät kyllä minun silmiini aivan luonnottomilta. Hajavalo näyttäisi tulevan suoraan kameran kohdalta, ellei sitten jopa eri puolelta kuin valokeila. Mutta kyseinen keila (joka jatkuu kuvassa tasaisen paksuna ja tasaisen kirkkaana reunasta (=läheltä) "horisonttiin") näyttää siltä kuin tulisi reilusti sivusta. Ja erottuukin kuin jossain pahemman luokan sumussa.
http://img.photobucket.com/albums/v110/SuperSway/DSC00372.jpg
Kätevää valoa, kun jää leijailemaan tuollalailla eikä mene turhaan hukkaan? Vielä kun joku saa kerättyä sen takaisin purkkiin uudelleenkäytettäväksi... :D
Mihin ihmeeseen pyöräilyssä tarvitaan 109 metriin asti näyttävää valoa, etenkin maastossa? :seko:
Tätä minäkin oon ihmetelly,mulla ei oo qu Silvan 748 ja hyvin pärjätty.
Jumangekka ihmettelen yleensä kun pitäis akkujenkin kestää 7-10 tuntia?:eek:koko yökö se on metässä vietettävä:cool: häh!
Mulle on 3½ tuntia riittäny pimiässä mutta jos kaverit haluu ajella pitempään :rolleyes: voishan sitä toisen akunkin hommata.
Tätä minäkin oon ihmetelly,mulla ei oo qu Silvan 748 ja hyvin pärjätty.
Jumangekka ihmettelen yleensä kun pitäis akkujenkin kestää 7-10 tuntia?:eek:koko yökö se on metässä vietettävä:cool: häh!
Mulle on 3½ tuntia riittäny pimiässä mutta jos kaverit haluu ajella pitempään :rolleyes: voishan sitä toisen akunkin hommata.
kyllä silvan valo pitää riittää. jos toisin olisi, puolet suomen suunnistajista ja maastopyöräilijöistä hortoilis mettässä vieläki:D!
*huhuu, missä te ooootte*
Vaikka joku epäilisikin näitä kuvia? Tosin en ymmärrä miksi joku vaivautuisi tai uskaltaisi niitä väärentämään, koska suunnilleen aika monta ihmistä vetäis herneet nenään jos se paljastuisi, eikä sen jälkeen enää kyllä oikein kauppa kävisi. Niin no, joka tapauksessa pelkät tekniset tiedot pitäisi riittää ymmärtämään että valoa todellakin on paljon enemmän kuin vaikka se Lupine, 1400 Lumenea vastaan 4000 Lumenea. Lupineja minullakin 2kpl Tosin vain tuollaiset halppismallit. http://www.cycleshop.at/product_info.php/cPath/25_67_102/products_id/2870 Valoteho apaut 500 Lumenea. (jostain luin) Mutta näyttää 500 Lum täysin pimeydeltä 35 Wattisen HID-valon rinnalla. Yhtä aikaa niitä poltettaessa Lupinea ei edes huomaisi, ellei siinä olisi niin keltaista valoa. Laittaisin taatusti väärentämättömiä kuvia jos osaisin.
Mutta otsavalo on kieltämättä erittäin paljon kätevämpi silloin kun tekee muutakin kun vaan seistä toljottaa.
Mutta lumisateella tms. tehokas otsavalo on erittäin huono koska valo tulee ylhäältä eikä näy muutakuin se sade tai sumu.
... kuin vaikka se Lupine, 1400 Lumenea vastaan 4000 Lumenea. ...
Lumen tai luumen, ei Lumene:
http://www.lumene.fi/content/Tuotekuvat/Ihonhoito/Blue/Sensitive_NightCream103x103.jpg?from=-7847477815158843
Väärentämisiinhän voi olla vaikka mitä syitä... Kuten vaikka se, että lediteknologia kehittyy koko ajan ja pyyhkii pian pölyjä viimeisilläkin kaarilampuilla. Jotain pitää keksiä, jos sattuu olemaan keskittynyt siihen vanhentuvaan tekniikkaan. ;) Mutta nuo kuvat nyt olivat kai kuitenkin jonkun candlepowerforumsin käyttäjän postittamia. Miksi sitten joku tavallinen kuluttaja "shoppaisi" kuvia, siihen varmaan löytyisi lukemattomia mahdollisia syitä. Tehtaalla töissä, myymässä omaa lamppuaan, haluaa brassailla lampuillaan/kuvaajan kyvyillään, haluaa nostaa profiiliaan palstalaisten silmissä tuottamalla muka hyödyllistä sisältöä jne. Jos joku kertoo minulle miten tuollainen kuva syntyy yhdellä lampulla ilman muokkausta niin hyvä on, nyt se näyttää lähinnä vain tökeröltä tekeleeltä.
Mutta juu. Tuskin se valokaarilamppu nyt ihan heti on pois kupsahtamassa. Noin tehokkaita pieniä ledilamppuja ei varmaankaan ole siksi, että ne ledit pitäisi pakata aika tiiviisti. Tai sitten käyttää pienempää määrää todella korkean wattimäärän ledejä. Silti pitäisi käyttää maksimitehoja. Kumpikin ratkaisu johtaisi siihen, että riittävän jäähdytyksen järjestäminen ilman lampun koon kasvatusta olisi mahdotonta, ja valon tarkka suuntaaminen toivotonta. Isoissa ledeissähän se valo ei tosiaan tule ihan yksittäisestä pienestä pisteestä.
Kumpikin ongelma tulee epäilemättä poistumaan - mitähän sitä heittäisi - ehkä jossain 2-5 vuodessa. Jos tätä ennen tarvitsee "taskukokoista" käsivalaisinta josta lähtee tehoa kuin auton pitkistä valoista, niin sitten varmaan kannattaa edelleen hankkia se HID. ;)
(Tuosta vuosiarvioista: Yritän välttää liikaa optimismia, nykyinen paras Seoul P4-versiokin on ollut markkinoilla jo vuoden päivät. Tosin Seoul on määritellyt teholuokat sen verran reippain askelin, että aina kun parempi versio tulee, siinä pitäisi olla ihan selkeä parannus. Toisin kuin Creessä.)
No joo.. toi Lumene vaan taipuu jotenki niin sopivasti.. iholle :-) okei Lumen.
Eikö kaarilamput sitten kehity ollenkaa? Änny viitti, juuri tuli sanottua faktat siitä miksei ledi voi aivan heti ohittaa tuhansia (Lumen) tehoja vaikka lämpöongelmien takia. Otetaanhan kaasupurkauslampuista jo tällä hetkellä kymmenien tuhansien Lumen tehoja. Pikkusen aikaa ja se vaan pakataan pienempään kokooon. Silloin Ledi-tekniikka saa olla kehittynyt nykyhetkestä vaikka viisin tai kymmenkertaiseksi, ja se on silti valovuod.. eiku, valokaarenpäässä purkausvalosta. Eiks sen asian vois näinki ajatella? Eihän sitä koskaan tiedä että voisiko olla? Tai vaikka ihan jokin uusi tekniikka.
Mä en ota kantaa noihin kuviin enempää, koska en ymmärrä valokuvauksesta mitää. Omiakin lamppuja olen kuvannu vaan kännykameralla 3.2mp. Sen verran vaan että ei se nyt kovin kauas näytä siitä mitä on livenä. Suuntaa-antava varmasti.
Olin alkutalvesta Levin huipulla valottelemassa (etsin normaaliin tapaan eläimiä/eläintä) Siellä ei ollut muita kuin vaimoni kanssani. Sopivasti tykkilumi pöllysi koko alueella ja valokeilat näkyivät hienosti. Alhaalta asti tuli autolla ihmisiä katsomaan ja kyselemään että, mitä ihmettä? Mikä sulla toi valo on, kun näkyy alas asti niin hienosti. Ja tämä tarina todistuu perustapahtumiin.
Vai olinkos mä tästä "brassaillut" jo ennemminkin? No antaa mennä. Sanomistahan siitä tulee.
Ensi vuoden puolella sitten näen omin silmin, miltä se Polarion PH40 näyttää. Onko se suurta kusetusta? Mä otan itte selvää asioista selvää enkä vaan epäile muiden juttuja.
Vaikkakin se kunnollinen Ledi Lupine on vielä ostamatta.
Ja minä muuten tarvitsen sitä valoa todella paljon. Pimeässä oudossa metsässä sitä ei ole koskaan liikaa.
Minäkään en väitä mitään, mutta alkuperäisen Candlepowerforumin viestiketjun kuvat näyttivät kyllä minun silmiini aivan luonnottomilta. Hajavalo näyttäisi tulevan suoraan kameran kohdalta, ellei sitten jopa eri puolelta kuin valokeila. Mutta kyseinen keila (joka jatkuu kuvassa tasaisen paksuna ja tasaisen kirkkaana reunasta (=läheltä) "horisonttiin") näyttää siltä kuin tulisi reilusti sivusta. Ja erottuukin kuin jossain pahemman luokan sumussa.
http://img.photobucket.com/albums/v110/SuperSway/DSC00372.jpg
Anteeksi että vielä yritän päteä, mutta tuosta pahemman luokan sumusta en voi olla kommentoimatta. Tehokkaalla purkausvalolla on vaikea löytää sellaista ilmaa/keliä etteikö tuollaista sumumiekkaa siihen aina tulisi. Valoa on niin paljon että ilman epäpuhtaudet tms. näkyy melkein aina. Kerran olen sattunut sellaiseen kirpeään pakkaskeliin että ilma oli melkein näkymätöntä. Ja vielä juuri tuolla tavalla läheltä valokeilaapitkin kuvattuna sumuvana korostuu kamerassa. Livenä se näkyy melkeinpä aina. Elikkä pahemmanluokan sumu on kyllä normaalia tehokkaissa valoissa.
Eikö kaarilamput sitten kehity ollenkaa? Änny viitti, juuri tuli sanottua faktat siitä miksei ledi voi aivan heti ohittaa tuhansia (Lumen) tehoja vaikka lämpöongelmien takia. Otetaanhan kaasupurkauslampuista jo tällä hetkellä kymmenien tuhansien Lumen tehoja. Pikkusen aikaa ja se vaan pakataan pienempään kokooon. Silloin Ledi-tekniikka saa olla kehittynyt nykyhetkestä vaikka viisin tai kymmenkertaiseksi, ja se on silti valovuod.. eiku, valokaarenpäässä purkausvalosta. Eiks sen asian vois näinki ajatella? Eihän sitä koskaan tiedä että voisiko olla? Tai vaikka ihan jokin uusi tekniikka.
No, montakos vuotta kaasunpurkauslamput ovat olleet markkinoilla, ja miten paljon ne ovat kehittyneet vaikkapa nyt tämän vuosituhannen puolella? Miksi niissä yht'äkkiä nyt nähtäisiin merkittäviä edistysaskelia, kun ledi on mennyt ja menossa monella sektorilla ohi?
Lediin verrattuna kaasunpurkauslampun huonoja puolia ovat sytytinelektroniikan ja korkean volttimäärän tarve, suuremmat vaatimukset vesitiiviydelle (mm. ne voltit), tehonsäädön puute sekä kallis ja lediin verrattuna herkkä polttimo, jonka käyttöikäkin on paljon lyhempi kuin monessa käyttötarkoituksessa "ikuisen ledin". Tehoa on myös aina aika rutkasti, tai ainakaan itse en ole nähnyt missään alle kymmenen watin HID-lamppuja. Käsittääkseni energiatehokkuus huononee mitä pienempään mittakaavaan mentäisiin, eikä hintakaan sillä laske.
En ole asiaan perehtynyt, mutten nyt näe missä näistä alueista voisi olla saavutettavissa merkittäviä parannuksia lähitulevaisuudessa.
Ledin huonoja puolia taas ovat se, etteivät ne siedä korkeita lämpötiloja sekä se, että kun mennään korkeisiin tehoihin, niistä ei saada yhtä suurta kirkkautta yhtä pienestä pisteestä (suuntaus).
Kirkkaus epäilemättä paranee koko ajan. Siitä en tiedä mitä tahtia lämmönsieto paranee, mutta hyötysuhde paranee joka tapauksessa. Ja se taas tarkoittaa, että ledi tuottaa itse vähemmän lämpöä ja näin olleen samoihin kuoriin voidaan lykätä aina vain tehokkaampia ledejä. Tästä käytännön esimerkki: Ajatellaan, että johonkin lamppuun voidaan nyt laittaa neljän watin ledi, joka toimii 25% hyötysuhteella. Sitten kehitys kehittyy, ja saavutetaan lopulta esim. 90% hyötysuhde. Nyt samoihin kuoriin voidaankin laittaa 30 watin ledi. Kummastakin syntyy lämpöä 3 watin teholla, mutta ensimmäisestä saadaan valoa irti yhden watin edestä, jälkimmäisestä 27 watin verran (tietysti virrankulutuskin on sitten 7,5-kertainen).
Vertailun ulkopuolelle jää nyt ainakin värientoistokyky. Niistä minulla ei ole tarkempaa tietoa, enkä jouda sitä nyt etsimään. Ledeillähän se nyt ei ihan täydellinen kuitenkaan ole.
Jossain oli joku verrannut erilaisten laitteiden kehitysnopeuksia. Autonvalmistajat uusivat tuotteensa vuosittain, ja tietokonevalmistajat pari kertaa vuodessa. Joillakin ledi(lampun?)valmistajilla mallipäivitykset oli tehty parinkin kuukauden välein. En tiedä miten paljon tuossa on liioittelua, mutta niin paljon ei kuitenkaan, etteikö se antaisi jonkinlaista oikeansuuntaista kuvaa yleisestä linjasta.
Et'sil'viisii...
Pienenä lisäyksenä todettakoon, että eilen tutkailin netissä pikkuisen ledien kehitystä. Se pääsi kieltämättä hieman yllättämään, että mitä nykytekniikan toteutustapoihin tulee, parhaiden valkoisten ledien hyötysuhde on jo luokkaa yli 40%.
Yks pikku juttu. Kaasupurkauspolttimojen tehoa voi säätää. Tässä yksi esimerkki kehityksestä:
http://www.hyper-japan.com/english/000114.html
Tehonsäätö 3000-5000 Lumen.
Paloaika täydellä latauksella 8-10 tuntia.
Että ei se nyt ihan niin mustavalkoista ole.
Mika Nieminen
19.12.2007, 17.19
3500 Lumenea Microfire III 35W
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-Micro3500.jpg
4000 Lumenea Polarion PH40 40W
http://polarion-usa.com/images/Football-Field-Polarion-PH40.jpg
Aika kovia lumen per watti lupauksia HID-valoille. Esimerkiksi Lupinen 16W HID-Edisonista lähtee vain 900 lumenia.
Hid-valon tehosuhde senkun vaan paranee wattien mukana. Samoin valon syttymisnopeus joka on jo 40 Wattisessa melkein salamannopeaa.
Yks pikku juttu. Kaasupurkauspolttimojen tehoa voi säätää. Tässä yksi esimerkki kehityksestä:
http://www.hyper-japan.com/english/000114.html
Tehonsäätö 3000-5000 Lumen.
Paloaika täydellä latauksella 8-10 tuntia.
Että ei se nyt ihan niin mustavalkoista ole.
Paloaika 8-10 tuntia, mutta painoa ei muistettu mainita. Onneksi kertovat sentään, että laitteen saa kiinni kolmijalkaan... :rolleyes:
Ihan vakuuttavan näköisiä lamppuja. Mutta Hyper-Japan ei selvästikään ole kiinnostunut tavallisista kuluttajista. Jotain kunnollista tietoa saadakseen olisi pitänyt vähintään rekisteröityä, tosin oheistekstin mukaan olisi ilmeisesti pitänyt olla myös vähintään jälleenmyyjä tai jokin hallituksen edustaja...
No, pikavilkaisu candlepowerforumsiin ja selvisi, että olihan se HID säädettävissä vaikka muuta kuvittelinkin. Tosin aika kapealla tehoalueella, tyyliin puoleen maksimista, ja samalla ilmeisesti värilämpötila muuttuu huomattavasti. Mutta säätyypähän kuitenkin. Jään siis odottelemaan, millaista merkittävää kehitystä noihin säätömahdollisuuksiin on lähivuosina tulossa. Varsinkin näin pyöräilijän tarpeita ajatellen. ;)
--+MM+--
20.12.2007, 13.34
........
Ja minä muuten tarvitsen sitä valoa todella paljon. Pimeässä oudossa metsässä sitä ei ole koskaan liikaa.
Jos saa kysyä, niin mitä sä puuhaat siellä metässä, kun noin paljon valaistusta tarvitset?
µ
Jaa-ah, mielenkiinnolla odotan sitä lediä tai mitä tahansa valaisintekniikkaa jolle syötetään 30W ja saadaan vain 3W lämpöä. Minähän en mistään mitään tiedä, mutta melkein epäilen kuolevani vanhuuteen ennenkuin tuohon päästään. Oma ennustukseni on, että se menee niinpäin, että esim. 3W teholla saadaan enemmän ja enemmän valoa ja lämpöä kutakuinkin saman verran. Näin on ainakin tähän asti kehitys kehittynyt.
On vielä ledeillä matkaa esim. siihen jotta korvaisivat HIDit tai edes halogeenit autoissa ja muissa nopeammissa kulkineissa. HID-polttimot, ne tavalliset autoissa käytetyt 35 wattiset, ei maksa tänäpäivänä enää juuri mitään. Oon nähny niitä (netissä) alle kympillä kappale, eikä edes mitään kiinalaisia vaan Osramia. On noiden hinnat kyllä pudonnu siitä kun omat HIDit ostin (jotka on vieläkin asentamatta, huoh). Ballastit (ja projektorit yms.) sitten tietysti siihen päälle, mutta silti.
Kyllä HIDeillä valaisee aika tehokkaasti, itse en ainakaan väheksy lainkaan. Hmm.. pitänee taas kaivaa setit pöydälle ja speksailla josko ne viimeinkin sais käyttöön. Mut villarin ledivalot ensin! Puuttuu vielä kytkimet jotta sais tarkat mitat koneistajalle..
Jaa-ah, mielenkiinnolla odotan sitä lediä tai mitä tahansa valaisintekniikkaa jolle syötetään 30W ja saadaan vain 3W lämpöä. Minähän en mistään mitään tiedä, mutta melkein epäilen kuolevani vanhuuteen ennenkuin tuohon päästään. Oma ennustukseni on, että se menee niinpäin, että esim. 3W teholla saadaan enemmän ja enemmän valoa ja lämpöä kutakuinkin saman verran. Näin on ainakin tähän asti kehitys kehittynyt.
No sehän on ikiliikkuja sitten, ja ainakin minä kuolen vanhuuteen ennen kuin se keksitään. :)
Eli kyllä se menee niin että valosta lähtevien näkyvän valon fotonien energia + kaikki muut, eli lampun kotelon lämmitys ja ei toivotut säteilyn taajuudet kuten infrapuna on yhteensä se mikä virtalähteestä otetaan.
Eli kyllä se lämmön wattimäärä todella vähenee kun hyötysuhde paranee, muuten täytyy pölliä energiaa jostain toisesta ulottuvuudesta...
Täysin, tai edes 99 prosenttisesti kylmänä käyvä ledi ei taida ihan heti olla kaupassa, mutta ei se meidän nykyisiä ledilamppuja nyt ihan siihen paikkaan vanhanaikaistaisi vaikka joku sen keksisi huomenna. Mä en nyt ihan tarkkaan muista missä nyt mennään, mutta jos nyt ollaan vaikka siinä että parhaimmillaan vain 75% tehosta menee lämmöksi, niin tuo utopistinen ledi tarkoittaisi neljä kertaa pidempää paloaikaa tai neljä kertaa enemmän valoa, ja siitä paremmaksihan sitten ei päästä ikinä. :)
Jaa-ah, mielenkiinnolla odotan sitä lediä tai mitä tahansa valaisintekniikkaa jolle syötetään 30W ja saadaan vain 3W lämpöä. Minähän en mistään mitään tiedä, mutta melkein epäilen kuolevani vanhuuteen ennenkuin tuohon päästään. Oma ennustukseni on, että se menee niinpäin, että esim. 3W teholla saadaan enemmän ja enemmän valoa ja lämpöä kutakuinkin saman verran. Näin on ainakin tähän asti kehitys kehittynyt.
Taisin vähän innostua. Tuollaisen hyötysuhteen saavuttaminen tietysti kestää, varsinkin jos puhutaan kymmenien wattien ledeistä. Pienissä ledeissä ja pienillä virroilla homma helpottuu.
Sikäli kun candlepowerforumin porukoita on uskominen, nykyisin vallitsevalla tekniikalla (sininen ledi ja fosforit) teoreettinen maksimi on luokkaa 250 lumenia per watti. Cree esitteli vähän aikaa sitten ledin, joka nousi ensimmäisenä maagisen :rolleyes: 100 lumen/W rajan yli. Tosin kyllä tuo raja ylitetään jo useammalla muullakin ledillä, jos niitä vaan käytetään reilusti pienemmällä virralla kuin millä nuo tehot yleensä mitataan.
Ensimmäiset lediajovalothan esiteltiin joskus viime vuonna, mutta se oli tietysti lähinnä markkinointikikka eikä tekniseen paremmuuteen perustuva ratkaisu.
Vaan mitä tarkoitat tuolla viimeisellä lauseella? Tehoa kuluu entiset 3W ja lämpöä tulee yhtä paljon kuin ennenkin, mutta valon määrä vaan kasvaa ja kasvaa? Et liene ihan tosissasi?
Jos saa kysyä, niin mitä sä puuhaat siellä metässä, kun noin paljon valaistusta tarvitset?
µ
Harrastuksena on: Liikkua yksin tai porukassa pimeässä metsässä tms. Täällä kun talvella on aina pimeää. Etsin ja ihailen kaikenlaisia eläimiä ja huippu maisemia.
Luonto on uskomattoman paljon erilainen pimeällä.
Sitten vaimon kanssa ja muidenkin, vähän X-tremeä, lasketellaan rattikelkoilla ym. Ihan vaikka mistä mäestä tai mikä nyt päähän juolahtaa, Eikä ole riippuvainen valoista.
Esimerkiksi helpoin tapa lähteä vaikka Ounasvaaralle laskemaan sulkemisajan jälkeen, jolloin ei tietenkään ole valoja. Mutta ei huolta, 35 W HID valaisee kivasti koko rinteen.
Ja tilauksessa on tosiaan tuo Polarion Ph40.
Vaan mitä tarkoitat tuolla viimeisellä lauseella? Tehoa kuluu entiset 3W ja lämpöä tulee yhtä paljon kuin ennenkin, mutta valon määrä vaan kasvaa ja kasvaa? Et liene ihan tosissasi?
Jahas, editoidaampas omituiset jorinat pois. Pistän ne ravinnonpuutteen piikkiin! Tarkoitin siis noinniinkuin järkevästi mitattavia eroja tuossa lämmöntuotossa. Kuumeneeko ne wanhemmat ledit merkittävästi enemmän kuin nää viimeisimmät joista lähtee samalla teholla kuitenkin jo tuplasti(?) valoa?
No tuota. En toki ole asiaa mitannu, mutta jos verrataan wanhemman sukupolven ja uusimpia ledejä ja syötetään niille 3W niin onko todella niin, että uudemmat tuottavat mitattavasti vähemmän lämpöä?
Minullahan ei ledejä vertailtavaksi ole, mutta pitäisihän tuon olla muutenkin selvää. Puhutaan kuitenkin jo sellaisista luvuista hyötysuhteissa. Jos se hyötysuhde olisi vaikkapa prosentti, niin silloin sen tuplaantumista (samalla hukka tyyliin 99%->98%) ei varmaan lämmöissä huomaisi.
Muistaakseni tuossa valonrakenteluketjussa joku joskus kertoi havainneensa, että Seoulit kävivät paljon viileämpinä kuin jotkut muut (vanhat Luxeonit?) jotka ne olivat korvanneet. Koitin pikaisesti vastausta hakea, mutten nyt tähän hätään löytänyt.
Akun latauksesta olisi kysymystä kun taitaapi olla sähköön perehtyneitä asialla ;)
Akku olisi siis 12v 2ah ja kyljessä seisoopi teksti initial current less than 0,66a
Eli ilmeisesti tarkoittaa tota latausvirtaa tms.
Voiko tuota ladata muuntajalla joka työntää piuhoistaan ulos 12v ja 1.6ah :rolleyes:
Onhan tuo hivenen yläkanttiin, tapahtuuko tajuton uudenvuoden pamaus ennen aikojaan :eek:
Minullahan ei ledejä vertailtavaksi ole, mutta pitäisihän tuon olla muutenkin selvää. Puhutaan kuitenkin jo sellaisista luvuista hyötysuhteissa. Jos se hyötysuhde olisi vaikkapa prosentti, niin silloin sen tuplaantumista (samalla hukka tyyliin 99%->98%) ei varmaan lämmöissä huomaisi.
Muistaakseni tuossa valonrakenteluketjussa joku joskus kertoi havainneensa, että Seoulit kävivät paljon viileämpinä kuin jotkut muut (vanhat Luxeonit?) jotka ne olivat korvanneet. Koitin pikaisesti vastausta hakea, mutten nyt tähän hätään löytänyt.
Jeesjees, onhan se toki selevää. Noin äkkiseltään ajattelin, että se hyötysuhde on edelleen kaikesta kehityksestä huolimatta niin heikko, että valon lisäys ei merkittävästi pienennä lämmöntuottoa. Kyllä nuo Seoulitkin 1A virralla aika kipakasti lämpiää, vaan nyt kun sanot, eli kirjoitat, niin muistelisin itsekin moista palstalta lukeneeni. Myönnän syyllistyneeni virheelliseen ajatteluun.
Oli kyllä herkullinen tilanne kehittää vastaava keskustelu kuin aikanaan renkaanpaineiden vaikutuksesta kuljettuun matkaan ;) :D :D
Oli kyllä herkullinen tilanne kehittää vastaava keskustelu kuin aikanaan renkaanpaineiden vaikutuksesta kuljettuun matkaan ;) :D :D
Kerro lisää, olen tainnut missata jotain oleellista. :D
Vaan nyt kun keskustelu noista hyötysuhteista saatiin auki ja aiheet rönsyilevät, niin kertokaas joku samalla mistä johtuu seuraava asia. Kynttilävoimapalstalta sai nimittäin kuvan, että sininen ledi +fosforit -toteutuksella 100% on ~250 lumen/W. Mutta RGB-ledillä ~400 lumen/W. Spektri on tietty noissa vähän erilainen, mutta "valkoiselta" se molemmista lähtevä valo kuitenkin näyttää. Kylmän valkoiselta tai lämpimältä, kummalta sitten halutaankaan. Minun mielestäni tässä tuntuisi nyt olevan vähän jotain mätää tai vähintään selkeä lisätiedon tarve, mutten oikein jaksaisi itse lähteä asiaa selvittämään...
Wolfhound
23.12.2007, 17.52
Tuommoinen testi (http://bikemag.com/gear/accessories/LED_Light_Test_1/) sattui silmään (eikä ainakaan hakukoneen mukaan aiemmin mainittu ...omaan muistiini en toki tuon vertaa luota).
Fenix L2D Premium Q5 tuli joulupukin matkassa! :p
Ensikokemukset ovat mainiot, hyvin tehoa ja sopivan laaja valokeila
(fillarikiinnikettä odotellessa)...:)
Pukki toi 2AA Magliteen tällaisen (http://www.led-replacement.com/tle-5ex.html) ja Maglite sai uuden elämän. On kyllä huomattavasti kirkkampi kuin 1W Luxeon Star mutta ei kuitenkaan yhtään mitään Wilmaan verrattuna. Voisin kyllä kuvitella että tuolla pärjää työmatkapyöräilyssä kun kiinnittää Magliten tankoon isolla O-renkaalla.
swinger1
29.12.2007, 13.41
Tutun palomiehen kautta tuli hankittua urkki=UK4 AA zoom otin siihen sen kypäräkiinnitys sarjan ja hyvin asettui toho bellin pottaan.Ovh hintahan tossa on ärjetön mutta hyvin toimii märemmissäkin olosuhteissa.
Fenix L2D Premium Q5 tuli joulupukin matkassa! :p
Ensikokemukset ovat mainiot, hyvin tehoa ja sopivan laaja valokeila
(fillarikiinnikettä odotellessa)...:)
Et ole ainoa.
Valotehoa riittävästi verrattuna isoon (akut!) ja kömpelöön halogeenivalaisimeen jonka kiinnike uhrattiin Fenixille.
Fenixistä tuli mieleen, että nyt Partioaitta näkyi mainostavan sitä.
Juha Jokila
30.12.2007, 12.14
Fenixistä tuli mieleen, että nyt Partioaitta näkyi mainostavan sitä.
Joo, tyypilliseen suomi-kiskurihintaan 69 € ja pitää vielä itse vaivautua paikanpäälle hakemaan. Omani sain kotiovelle 53 €:lla.
Ja fenix-storestahan sen saa vielä kymppiä halvemmalla...
Juha Jokila
30.12.2007, 18.33
Ja fenix-storestahan sen saa vielä kymppiä halvemmalla...
Jos ei jää tulliinko?
Jos ei jää tulliinko?
Näin... Ainakin mulla on ollut viimeaikoina hyvä tuuri juuri fenix-storen ja lighthoundin pakettien kanssa.
Toisaalta jos tulee ongelmia on helpompi marssia paikalliselle jälleenmyyjälle. Itse toki tilasin Fenix Storesta, mutta on ihan positiivista, että tuotetta myydään ihan lähikaupassakin.
http://www.powerleds.de/shop/
Täältä kaikki suht edullisesti, eikä hintoihin lisätä postikuluja. Eikä jää tulliin. Tilasin jokin aika sitten Fenix L2D. Tuli parissa päivässä lähetin tuomana.
janne kuivakangas
31.12.2007, 13.38
www.delotec.fi myy kans noita Fenix lamppuja :) ja liike on Jyväskylässä :)
www.delotec.fi (http://www.delotec.fi) myy kans noita Fenix lamppuja :) ja liike on Jyväskylässä :)
kiitti vinkistä .. pitänee laittaa harkintaan tilata tuollanen "varavalo" http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
m e r k s
01.01.2008, 11.17
Fenix L2D Premium Q5 tuli joulupukin matkassa! :p
Ensikokemukset ovat mainiot, hyvin tehoa ja sopivan laaja valokeila
(fillarikiinnikettä odotellessa)...:)
Joo, tuo kapistus on muutaman kuukauden ollut käytössä ja on hyvä! Aluksi tuntui vähän tehottomalta fillarikäyttöön, kunnes tajusi suunnata sitä valokeilaa tarpeeksi eteenpäin. 1-2m etupöörän edestä alkava valokeila on jees. Ja tietysti kypärässä. Lampun oma vyöpidike parilla nippusiteellä kypärään kiinni, lamppu sisään ja ajoa...
Toiseksi korkeinta tehoa oon lähinnä käyttänny - sillä ajaa sen muutaman tunnin. Muutakin käyttöä tolle löytyy, pimeitä metsäpolkuja (ainakin koiran kanssa) on mukava kävellenkin pimeässä seilata.
Ehdottomasti hintansa väärti (Vajaa 50€ kotiin kannettuna (http://www.qualityflashlights.eu/indexEn.php)) kun vielä käyttää ladattavia paristoja tuon kanssa. Joutunee ottamaan vain varaparistot mukaan, jos/kun pakkaset alkavat. Miinusasteet tuntuvat niistävän niistä mehut melko nopsaan loppuun.
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/27z8a+vesa-vee.html
Siinä olis jotain kuvia Microfire Warrior II K2000R 1800 Lumen ja K3500R 3500 Lumen ym...
Takamisakari
03.01.2008, 11.34
Ajattelin satsata kunnon valoihin, kun kerran näyttää siltä että hiihtokelit jää tänäkin vuonna täällä PK-seudulla aika vähiin. Pääseepähän edes metsään rymistelemään filolla. Jos pitäisi hankkia ns. oikeat- kestävät ja toimivat valot, joilla pärjää hyvin mettässä ja voisivat auttaa vähän myös mopohommissa (puunkiertoa enduropyörällä..) niin onko Lupine nyt sitten se ainoa vaihtoehto?
Pääpaino fillarihommissa, eli keveys on kuitenkin tärkeä pointti.
Jotenkin esim. Wilma tuntuu aika tyyriiltä, vaikka varmasti onkin hyvä. Onko se vaan sijoitettava, vai löytyisikö esim. 300-400€ hintaluokassa jotain ratkaisua, mikä tarjoaisi min. tuollaiset 1000 lumenia ja olisi vieläpä kevyt? Tilaaminen esim. jenkeistä ei ole ongelma. Tuo Valotukun endurokäyttöön tehty xenon olisi myös varmasti toimiva, mutta painoa koko härvelillä on aika raakasti..
Ajattelin satsata kunnon valoihin, kun kerran näyttää siltä että hiihtokelit jää tänäkin vuonna täällä PK-seudulla aika vähiin. Pääseepähän edes metsään rymistelemään filolla. Jos pitäisi hankkia ns. oikeat- kestävät ja toimivat valot, joilla pärjää hyvin mettässä ja voisivat auttaa vähän myös mopohommissa (puunkiertoa enduropyörällä..) niin onko Lupine nyt sitten se ainoa vaihtoehto?
Pääpaino fillarihommissa, eli keveys on kuitenkin tärkeä pointti.
Jotenkin esim. Wilma tuntuu aika tyyriiltä, vaikka varmasti onkin hyvä. Onko se vaan sijoitettava, vai löytyisikö esim. 300-400€ hintaluokassa jotain ratkaisua, mikä tarjoaisi min. tuollaiset 1000 lumenia ja olisi vieläpä kevyt? Tilaaminen esim. jenkeistä ei ole ongelma. Tuo Valotukun endurokäyttöön tehty xenon olisi myös varmasti toimiva, mutta painoa koko härvelillä on aika raakasti..
Moi!
Kannattanee myös katsoa tuo http://www.batteryspace.com (http://www.batteryspace.com/) tarjonta. Löytyy sekä HID-että LED-lamppuja. Itselläni on Trailtechin 13W HID (12 asteen Flood) lamppu lähinnä kypärässä ja hyvin on ainakin minulla toiminut. Samalta valmistajalta löytyy myös 30W, jonka luulisi riittävän myös enskahommiin. Jonkun mukaan myös MP-racing Oy myisi myös Trailtechejä, hinnasta ja akuista en tosin tiedä. Itselläni akkuna toi 71 Wh Smart Li-Ion Battery. Akun olen kerran vaihdattanut takuuseen. Akuilla muistaakseni vuoden takuu.
Wolfhound
03.01.2008, 17.19
Ajattelin satsata kunnon valoihin...Jotenkin esim. Wilma tuntuu aika tyyriiltä, vaikka varmasti onkin hyvä. Onko se vaan sijoitettava, vai löytyisikö esim. 300-400€ hintaluokassa jotain ratkaisua...
Tuommonen Hope (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24167) ehkä? Oli kyl varmaan jo jossain täällä mainittu ...siis jos malttaa hetken oottaa ja jos se nyt sitten tulee edes tuolla aikataululla :rolleyes: Speksit aika jees hintaan nähden...
Tälläinen (https://www.ulkoilukauppa.com/tuotekuvat/2515_silva_lx.jpg) sattuin paremmanpuoliskon kautta sopuhintaan löytymään niin ostin tesiin.
Silvan led otsalampuista tehokkain malli, 1x5W ledillä. Yllättävän hyvin tuollakin näkee. Laajakulma linssiä vaan pitää käyttää että saa riittävän leveän keilan.
Takamisakari
04.01.2008, 09.34
Ainakin tuo Hope antaa vähän "toivoa". Pitää kaivella pikkasen lisätietoa tuosta, lähinnä kiinnostaa nimenomaan tuo CRC:n mainitsema "close to 1000 lumens", eli kuinka lähellä/kaukana se sitten on. Tiedä sitten sitä onko sillä mitään merkitystä..
Ainakin tuo Hope antaa vähän "toivoa". Pitää kaivella pikkasen lisätietoa tuosta, lähinnä kiinnostaa nimenomaan tuo CRC:n mainitsema "close to 1000 lumens", eli kuinka lähellä/kaukana se sitten on. Tiedä sitten sitä onko sillä mitään merkitystä..
960lm on aika close to 1000 lumens. Siihen se speksien perusteella voisi päästä. Valokuvion muodosta sitten riippuu, kuinka hyvältä se oikeasti näyttää.
Niteflux Photon Max LED (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21609) saattaisi myös olla ihan lamppu. Lumenit jää Hopea ja Lupinea pienemmiksi, mutta tälläkin voi nähdä ajaa. Mitään kokemusta ei ole. Akun kapasiteetti on vähän niukka (2.6h polttoaikaa). Hinta on kuintenkin valon määrän kanssa samassa suhteessa Hopen kanssa. Varmaan muitakin asiallisen oloisia settejä löytyy muista kaupoista; CRC:n listoilla Hope ja Niteflux on ne mielenkiintoiset.
Kannattaa ottaa huomioon, että suurin osa noista crc:n lamppujen latureista on UK-pistokkeella. Tuo Niteflux ainakin näytti olevan. Kaipa noihinkin kuitenkin jotain adaptereita saa.
Wolfhound
04.01.2008, 16.53
Kannattaa ottaa huomioon, että suurin osa noista crc:n lamppujen latureista on UK-pistokkeella. Tuo Niteflux ainakin näytti olevan. Kaipa noihinkin kuitenkin jotain adaptereita saa.
Tuotapa mä en ole tullut ajatelleeksi ...mulla kun täällä on just noi imperialistisikojen pistorasiat ;)
Pistokkeen vaihtohan on semmoinen homma, jonka suomalaisten sääntöjen mukaan voi tehdä itse: sen kun pistää pistokkeen juuresta johdon poikki ja schukoa/euroa tilalle...
Wolfhound
04.01.2008, 17.01
Ainakin tuo Hope antaa vähän "toivoa". Pitää kaivella pikkasen lisätietoa tuosta, lähinnä kiinnostaa nimenomaan tuo CRC:n mainitsema "close to 1000 lumens", eli kuinka lähellä/kaukana se sitten on. Tiedä sitten sitä onko sillä mitään merkitystä..
Vähä huonosti on tietoa missään tuosta: valmistajan sivuille (http://www.hopegb.com/mes_r_typ_s_rayoncherche_Lights_tricherche_1.html) on näköjään sentään tullut "place holder"... eikä tuota muuten mainosteta vielä brittilehdissäkään (noita vanhempia stem-mount:eja ja HIDejä kyllä) :seko:
Olen lisännyt lampputestikuvia kansiooni. Päivitän niitä jatkuvasti kun Bongaan uusia valaisimia. Nyt lisätty esim. Microfiren LED ja Xenon valoja. Myös UK:n valaisimesta löytyy pari testikuvaa.
Yritän mahdollisuuksien mukaan aina käyttää referenssivalona Magliten ladattavaa Mag Chargeria, vertailun helpottamiseksi. Kuvia myös siitä kuinka voi parantaa sinulle näkyvyyttä liikenteessä. Eli tulla nähdyksi. Tämä ongelma on melkein kaikissa taskulampuissa, käytetäessä niitä pyörävalona. Esimerkkinä Led Lenser, David valaisin.
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/27z8a+vesa-vee.html
MP-Racing tuo tosiaan maahan TrailTech:n valoja. Jotain malleja on jo hyllyssä ja lisää on tulossa. Kävin siellä ennen joulua ja juteltiin asiasta. Hinnat on karkeesti samat euroissa mitä jenkeissä dollareissa.
http://www.trailtech.net/SCMR16_helmet_light_kits.html
Tuo on aika asiallisen oloinen valo. Itse aion hankkia tuon.
Moi!
Kannattanee myös katsoa tuo http://www.batteryspace.com (http://www.batteryspace.com/) tarjonta. Löytyy sekä HID-että LED-lamppuja. Itselläni on Trailtechin 13W HID (12 asteen Flood) lamppu lähinnä kypärässä ja hyvin on ainakin minulla toiminut. Samalta valmistajalta löytyy myös 30W, jonka luulisi riittävän myös enskahommiin. Jonkun mukaan myös MP-racing Oy myisi myös Trailtechejä, hinnasta ja akuista en tosin tiedä. Itselläni akkuna toi 71 Wh Smart Li-Ion Battery. Akun olen kerran vaihdattanut takuuseen. Akuilla muistaakseni vuoden takuu.
Takamisakari
04.01.2008, 22.33
Ei paha- ei paha. taitaa painaa vähän enemmän kuin esim. jotkut Lupinet, mutta hintaakin on vaan abaut puolet. Ja tehoa "riittävästi". Paljonko huutavat moisesta Hyvinkäällä?
Ajattelin satsata kunnon valoihin, kun kerran näyttää siltä että hiihtokelit jää tänäkin vuonna täällä PK-seudulla aika vähiin. Pääseepähän edes metsään rymistelemään filolla.
Meinaatko jättää sumonkin, hmm? ;)
Kyllä nyt ottaa henkeen! Minä kun luulin löytäväni halvan paikan ostaa Microfiren lamppuja. Niin eiköhän nyt sitte täältä Suomesta sais satkua halvemmalla. Taidan ostaa toisenki 35 Wattisen. http://jomatig.fi/osc/catalog/product_info.php/products_id/211
Toiminta-aika 55 minuuttia? :eek: Mahtuuko viisi lamppua (1925EUR) kerralla tankoon, että voi lenkille lähteä?
länsiväylä
06.01.2008, 00.22
Höpsö! Ei tietysti tarvi tankoon mahtua kuin yksi, vaan laitat neljä reppuun ja pysähyt tunnin välein ryystämään mustikkasoppaa ja vaihtamaan paiskaria.
Takamisakari
06.01.2008, 20.53
Meinaatko jättää sumonkin, hmm? ;)
Juu en! Mun ajaminenhan on siis just samanlaista kun oikeen Takamisakarin mellastus. Taas levis takaiskari Ruissalossa. Ja olinpa ilman valoa pimeessä! P-kele ja kaikki muut kirosanat. Valot tänne ja äkkiä, makso mitä makso.
Taas levis takaiskari Ruissalossa. Ja olinpa ilman valoa pimeessä! P-kele ja kaikki muut kirosanat. Valot tänne ja äkkiä, makso mitä makso.
Ruissalossahan ei ole edes katuvaloja... elokuussa jäin ukonilman takia jumiin leirintäalueelle vähän aiottua myöhempään ja piti ajaa pois "Bilteman halvimman halogeenin" kanssa sadesäässä, vähän oli orpoa mutta oli sekin sentään parempi kuin ei mitään.
janne kuivakangas
07.01.2008, 11.47
Sit sellanen kun www.katuauto.fi siellä kans on xenon käsivaloja ..et ;);)
Wolfhound
07.01.2008, 16.17
...Hope... eikä tuota muuten mainosteta vielä brittilehdissäkään...
No nyt sain käsiini viimesimmän MBUK:n, jossa oli mikä-h***o-se-ny-taas-olikaan brittiläisen pyöräkaupan mainoksessa tuo Hopen neliledinen 300 puntaa :rolleyes:
simojoki
07.01.2008, 18.07
päivitellääs omia valo asioita, eli fenixin L2D sai kokea hieman modausta akkujen osalta. lähtötilanne oli syksyllä siis tämä: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=887694&postcount=1517
kelien pakastuessa hyytyivät akut/paristot kohtuu nopeaan tuossa alumiiniputkilossa pään päällä, joten nykyään mennään tälläisellä tunauksella...
http://s94.photobucket.com/albums/l94/janisimonen/filsu/bell_fenix_evo2.jpg
ostin siis fenixiltä L1D:n vara rungon johon porasin reiän kylkeen - reiästä johtoa pitkin plussa ja miinus pihalle. nyt saa runkoa vaihtamalla tosta lampusta joko originaali L2D:n tai sit modatulla rungolla fillarikäyttöön paremmin sopivan ulkoinen-akkupaketti-fenix-tuunix-lampun :)
nyt ku tulis vaan maasturiin uus keskiö niin pääsis kenttäoloihin testaamaan...
Tuohan on hieno! Millaiset kytkennät rakentelit tuon varaputken sisään? Kuvia kiitos!
Mistä on tuo kypäräkiinnike?
simojoki
08.01.2008, 15.19
Tuohan on hieno! Millaiset kytkennät rakentelit tuon varaputken sisään? Kuvia kiitos!
Mistä on tuo kypäräkiinnike?
lampun teline on tämä: https://www.fenix-store.com/product_info.php?cPath=25_66&products_id=273
navat nyt voi lampun sisältä "ottaa ulos" monellakin tapaa - ihan mihin nyt sattuu mielikuvitus riittämään. mulla sattu olemaan työpöydällä sopivan kokoinen tussi jonka korkista sai parin pultin, mutterin ja liittimen avulla rakenneltua AA patterin mallisen dummy version.
korkin kylkeen reikä - pultit korkin päihin - piuhat liittimien kanssa pultteihin -> ja näin piuhat tussin korkin kyljestä + lampun kyljestä pihalle.
Wolfhound
08.01.2008, 16.44
No nyt sain käsiini viimesimmän MBUK:n, jossa oli mikä-h***o-se-ny-taas-olikaan brittiläisen pyöräkaupan mainoksessa tuo Hopen neliledinen 300 puntaa :rolleyes:
No ni, tää Stif:hän se oli
http://www.stif.co.uk/gear/select_options.asp?productid=6037
... "due" ylihuomenna :rolleyes:
Itse laitoin mukana tulleen "vyötelineen" nippusiteillä (2 kpl) kypärään kiinni. Sinne kun lampun sujauttaa niin on ja pysyy. Runsaasti tukevamman ja varmemman oloinen, kuin Fenixn oma telinen jollainen mulla on tangossa. Periaatehan siinä kypäräkilluttimessa on sama. Kannattaa kokeilla, kun et sitä vyöpussia missään tarvitse kuitenkaan...
Ai niin ja piti vielä sanomani että itsellä ainakin on vielä se naru Fenixin persiissä kiinni. Joten se kulkee siellä pussukassa Fenixin vierellä etupäästä ulos. Ikäänkuin tiukentaa pakettia entisestään, voi toki olla että ilmankin tunnelma on jo riittävän jämpti... Kiitos nam.
Tästä innostuneena kokeilin vihdoinkin. Pussukka on todella tiukka eikä pelkoa Fenixin putoamisesta ole. Kiinnitys kypärään on nippusiteiden sijasta remmillä. Hyvin toimii työmatka-ajossa ja on helppo irroittaa. Edullinen ja hyvä ratkaisu. Kiitos vinkistä!
Kuva (http://picasaweb.google.com/vbb34562/Vaolt/photo#5153832040428018434)
Gearreview'n suuri ledivalotesti. (http://gearreview.com/LEDs08_intro.php) Harmi vaan, etteivät saaneet Hopen neliledistä, olisi ollut kiintoisaa nähdä miten pärjää toisaalta hintaluokassaan, ja sitten ihan Wilmaa vastaan.
Takamisakari
10.01.2008, 23.05
Aika loistava testi, monella tapaa! ( kjäh-kjäh..) Tuon Hopen olisi tosiaan mielellään nähnyt tuossa mukana. Niin tai näin, ainakin mulle tuon kahlaaminen säästi rahaa, mä on (ainakin melkein) varma, että Betty on liikaa mulle, jotain Wilman ja jonkin Dinotten välimaastosta, ni se on siinä. Tosin kaverikaveri myisi 40€llä Trail Techin HID:in, johon pitäisi vaan hankkia akku. Tulisi ainakin väliaikaisesti halvaksi. Emäntäkin alkaa jo ihmetellä tätä kuukauden kestänyttä valosäätöä, olis ehkä syytä ajaakin välillä..
Onko jossain kuvia/videota kun kyseistä settiä käytetään pimeässä.
en jaksa millään kahlata koko ketjua läpi, joten jos jollain on muistissa niin linkkiä kiitos.
googlellakaan en osannut hakea oikeilla sanoilla, että olisi tärpännyt.
maitorahka
16.01.2008, 23.24
Tilasin tuolta kiinasta vähän tavaraa ja samaan syssyyn otin pari lammpua:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.7938
tuota kun vertaa tuohon fenix L2D Rebeliin, niin yllättävän vähän on valotehoissa eroa. Eli hintaansa nähden on kyllä hyvä, vaikka hintaa on noin 13e.
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10452
Tämä nyt on vähän turhan pitkä tankoon laitettavaksi, mutta valoteho on kyllä älytön. Helpostihan tuon modaa vaikka niin että laittaa piuhan väliin ja akut vaikka runkoon kiinni.
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10452
Tämä nyt on vähän turhan pitkä tankoon laitettavaksi, mutta valoteho on kyllä älytön. Helpostihan tuon modaa vaikka niin että laittaa piuhan väliin ja akut vaikka runkoon kiinni.
Stemmiin kun kiinnittäisi niin toi voisi olla ihan näyttävä kapine. Mimmoinenhan viritys olisi paras ulkoisen akun kanssa käytettäväksi. Kuvien perusteella runko näyttäisi menevän osiksi aika hienosti mutta mutta täytyy pohtia.
Maglitelle löytyy tämmöistä yritystä:
http://i143.photobucket.com/albums/r154/n4zou/batteryadaptor.jpg
Tuossa dealerxtreme:n lampussa taasen taitaa olla juuri takapaneelissa kytkimet josta saa viskottua eri moodit päälle.
Käykää katsomassa kumpi voittaa. Fikkari vai Autonvalot lisävaloineen?
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/286fv+vesa-fikkari-vsautonvalot.html
Käykää katsomassa kumpi voittaa. Fikkari vai Autonvalot lisävaloineen?
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/286fv+vesa-fikkari-vsautonvalot.html
Sunnyn valoilla näkee ajaa, mutta Microfirellä näkee kauemmas. Mistä muuten johtuu, että Microfirestä tulee tuo kirkas läiskä lähietäisyydelle? (joka on kuitenkin aika pieni lähiajovaloksi)
Edit: Tämän päiväisessä Aamulehdessä (vai oliko se eilinen?) oli juttua valon värin vaikutuksesta näkemiseen. Microfire on aika sininen ja tuon jutun mukaan sen pitäisi auttaa havaintojen tekoa. Kamerassa taas on UV-suodin sisäänrakennettuna ja se saattaa leikata osan Microfiren valosta pois.
Microfiren valokeilaa saa säädettyä myös suuremmalle tuosta. Tai pienemmälle.
Kirkas läiskä lähietäisyydelle on todella tarpeen, jos liikkuu vaikka pimeässä metsässä.
Ei tarvi valoa suunnata jos haluaa nähdä lähelle. voi huoletta valottaa vaikka suoraan eteen koko ajan, ja silti voi tehdä jalkojen juureen selviä havaintoja.
Kameran UV-suodatuksesta. Leikkaa osaa pois tai ei. Tuo kuva kuitenkin näyttää sen eron mikä se suunnillen oli Livenäkin.
Paljon on tälläkin foorumilla pohdittu pyöräilyvalon sivulle näkymisen merkitystä. Itse ratkaisin asian riittävällä määrällä heijastimia (http://picasaweb.google.co.uk/vbb34562/Vaolt/photo#5158208199785782130). Eteenpäin näkymisestä vastaa Fenix-taskulamppu ja taaksepäin reppuun kiinnitetty wanha Varta F-20 vilkkuledi, punainen tottakai.
Concorde
22.01.2008, 20.57
Gearreview'n suuri ledivalotesti. (http://gearreview.com/LEDs08_intro.php)
Mä selailin aikani eri vaihtoehtoja , testejä ja tarjouksia ja päädyin NiteRiderin minewt x2 - silmäpariin (http://gearreview.com/LEDs08_dual_emitter.php#minewt_dual). Hinta jäi kohtalaiseksi ja valotehokin riittää ainakin mulle...
eli
http://veep.ee/off.jpg
+
http://veep.ee/x2.jpg
=
http://veep.ee/on.jpg
Jos vaikka jotakuta kiinnostaa ;)
janne kuivakangas
22.01.2008, 21.06
Mitä maksaa toi valo setti? :rolleyes:
Nite Rider Minewt X2 Dual LED, CRC:llä 241,73eur tänään.
Fiksun näköinen setti siedettävään hintaan.
Concorde
22.01.2008, 22.05
Nite Rider Minewt X2 Dual LED, CRC:llä 241,73eur tänään.
240+e :eek:
Mä ostin ton ameriikan ihmemaasta ja hintaa tuli posteineen ~$190 (=130e). Tullin setä ei lähetyksestä kiinnostunut :cool: Ainii... lisäks 2,75€ pistorasia-adapteriin.
Jänkkilässä hinnat on kohtuullistettu asiakasystävällisiksi (http://cgi.ebay.com/NiteRider-6522-MiNewt-X2-Dual-Bicycle-Headlight-2008_W0QQitemZ300191450034QQihZ020QQcategoryZ22689 QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)... <- toi on nyt esimerkki, mutta antaa kuvan hintatasosta
Onko kenelläkään kokemusta Sigman uuden NiMh-akkusetin yhdistämisestä Miragen Evoa edeltäneeseen malliin? Itselläni on siis pari vuotta vanha 10w+5w Sigma Mirage & Mirage X -yhdistelmä, jossa on lyijyhyytelöakku (tai oikeastaan 10+6w, sillä vaihdoin pienemmän polttimon hieman parempaan). Onko Evossa jonkinlainen jakorasia katkaisimineen, kuten vanhemmassa mallissa oli?
Kuvista kun katselee, näyttää siltä, että Evo-mallissa on Y-kaapeli, joka kiinnittyy akusta suoraan kumpaankin lamppuun. Lampuissa siis näyttäisi olevan reiät, joihin kaapelit kiinnittyvät. Edellisessä Miragessa on yhdessä lampussa reikä, johon kaapeli tulee, mutta toisessa on kaapelinpätkä kiinteästi kiinni ja kaapelin toinen pää laitetaan akusta tulevaan jakorasiaan.
Itselläni kävi niin harmittavasti, että kaapeli nirhautui poikki jakorasian kohdalta - tietysti vähän sen jälkeen, kun olin vaihtanut lyijyhyytelöakun uuteen. Vaihtoehdoiksi jää silloin joko sellaisen akkusetin osto, jossa on akku + kaapelit lamppuihin suoraan kytkettäviksi...tai sitten koko homman myyminen aihioiksi kokeneemmalla modaajalle.
Onko Evossa jonkinlainen jakorasia katkaisimineen, kuten vanhemmassa mallissa oli?
Ei ole, Y-kaapeli on pelkkä johto ja katkaisimet ovat valaisimissa. Eli suunnittelemasi yhdistelmä toimii mutta lamppujen sammuttamiseksi joudut ottamaan akun johdon irti.
Ei ole, Y-kaapeli on pelkkä johto ja katkaisimet ovat valaisimissa. Eli suunnittelemasi yhdistelmä toimii mutta lamppujen sammuttamiseksi joudut ottamaan akun johdon irti.
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kysyn vielä, saako Sigman NiMh-akkupaketin helposti auki, jotta voisi ladata AA-kennot toisella laturilla? Akkupaketteja näkyy olevan myynnissä ilman laturia, joka minulla jo on.
Ainoa pulma on tuo vanhan mallinen 10w -lamppu, johon kaapelinpätkä on kiinteästi kytketty ja vapaassa päässä on uros-mallinen liitin, joten se ei mene Y-kaapeliin suoraan kiinni. Ehkä jostain saisi valmiin uros-naaras -välikappaleen sitä varten.
Kinkkujuusto
05.02.2008, 00.31
Kellään kokemuksia näistä dealextreme.comin (http://www.dealextreme.com/) lampuista?
Ajattelin tilata tälläisen (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2933), hinta ei ole paha. Jotkut haukkuvat tuon kiinnitystä mutta nopeastikkos sitä autotallissa jotain rakentelee. Ladattavia paristoja tietysti tuommoisen kanssa kannattaa käyttää ja niitä voi olla mukanakin varalla muutama.
Ajattelin tilata tälläisen (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2933), hinta ei ole paha. Jotkut haukkuvat tuon kiinnitystä mutta nopeastikkos sitä autotallissa jotain rakentelee.
Valaisin ei edusta modernia tekniikkaa, eikä sen valoteho riitä metsässä ajeluun. Huomiovaloksi se riittänee, mutta siihen käyttöön kannattaisi valita valaisin, jonka patterinkulutus on pienempi. Eli toisin sanoen, en näe mitään järkeä tässä kyhäelmässä.
Ainoa pulma on tuo vanhan mallinen 10w -lamppu, johon kaapelinpätkä on kiinteästi kytketty ja vapaassa päässä on uros-mallinen liitin, joten se ei mene Y-kaapeliin suoraan kiinni. Ehkä jostain saisi valmiin uros-naaras -välikappaleen sitä varten.
Y-kaapeli tulee Evo X -lampun eikä akun mukana, eli jotain ylimääräistä tuohon tarvitaan joka tapauksessa. Elektroniikkaliikkeistä pitäisi löytyä adaptereita (ja ehkä jotain valmiita johdonpätkiäkin) jos ei itse halua askarrella.
NiMH-akkupaketista en osaa sanoa, varmaan sen jotenkin saa avattua (ja akut irti jos eivät ole kiinni juotettua mallia, mitä ne kyllä voivat hyvinkin olla) mutta säännölliseen käyttöön niiden lataaminen kotelon ulkopuolella vaikuttaa kovin hankalalta ratkaisulta (ja muoviosat tuskin kestävät tuota kovin kauan).
...ei onneksi kauaa enää tarvita. Tuo lausahdus siitä kun tässä on useampana talvena tuhrannut ja pannut rahojaan hukkaan noiden "oikeiden" metsässäajovalojen kanssa. Tälläisinä talvina kun ei ole pahemmin ollut lunta antamassa apua valaistukseen on maastossa ajaessa joutunut noita tuplavalojakin käyttämään kokoajan eli akkujen teho ei oikein riitä kuin 1,5 tunnin lenkkiin (45 min siirtymiä) vaikka kuinka valotehoa säätelisi. Kädet ovat keskellä kämmentä joten minkäänlaiset valojen rakennusprojektit ei onnistu. Ihannevalot olisivat sellaiset joilla hoituisi lenkillä 45-60 min siirtymiä (yhteensä) ja pari tuntia maastossa-ajoa talvella. Onko tälläisiä valoja keksittykään halvalla vai onko Lupine ainoa vaihtoehto jolla tuo ihanne toteutuisi? Lupinen hintahan on kova, mutta jos siitä olisi iloa useammaksi talveksi ei se hankintahintakaan niin paha olisi. On tässä meinaan varmaan mennyt Lupinen hinta noihin halvempiin virityksiin, joissa lupauksista huolimatta akut ei vaan kestä pidempää lenkkiä.
Ihannevalot olisivat sellaiset joilla hoituisi lenkillä 45-60 min siirtymiä (yhteensä) ja pari tuntia maastossa-ajoa talvella. Onko tälläisiä valoja keksittykään halvalla vai onko Lupine ainoa vaihtoehto jolla tuo ihanne toteutuisi?
Öö, mä saatan vähän toistaa itseäni, mutta mun mielestäni Fenixin 2xAA taskulamppu on juuri tuo nuukan ja laiskan ihannevalo tällä hetkellä. 180 lumenia valoa pesee pikkuhalogeenit mennen tullen, ja mukaan niin monta AA-akkua kuin lenkillä tarvitaan, mainitsemassasi tapauksessa riittänee yksi akkujen vaihto.
Ei ihan se optimaalinen pyörävalo ole, mutta se on samalla taskulamppu, jos vaikka muutenkin retkeilee, ja niitä AA-akkuja voi käyttää muuallakin kuin siinä pyörävalossa. Mä käytän salamalaitteessa ja mp3-soittimissa. Kustannus on siis 50-100 euroa, riippuen siitä lasketaanko akut ja laturi "pyörälamppukustannuksiin".
maitorahka
07.02.2008, 16.27
Öö, mä saatan vähän toistaa itseäni, mutta mun mielestäni Fenixin 2xAA taskulamppu on juuri tuo nuukan ja laiskan ihannevalo tällä hetkellä. 180 lumenia valoa pesee pikkuhalogeenit mennen tullen, ja mukaan niin monta AA-akkua kuin lenkillä tarvitaan, mainitsemassasi tapauksessa riittänee yksi akkujen vaihto.
Ei ihan se optimaalinen pyörävalo ole, mutta se on samalla taskulamppu, jos vaikka muutenkin retkeilee, ja niitä AA-akkuja voi käyttää muuallakin kuin siinä pyörävalossa. Mä käytän salamalaitteessa ja mp3-soittimissa. Kustannus on siis 50-100 euroa, riippuen siitä lasketaanko akut ja laturi "pyörälamppukustannuksiin".
Onhan se ihan ok, mutta ei mielestäni riitä yksinään maastoajeluun alkukaan. Leveempää keilaa tarviisi. Sigman powerled black on saksassa reilu 70e ja pesee fillarikäytössä fenixin mennen tullen. Jos budjetti on oikeesti tiukka niin tuolta dealextremesta pari cree q5 varustettua lamppu, hintaa tulee reilu 10e kappaleelta, eikä todellakaan häviä valotehossa fenixille, ainakaan tämä:http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10727 . Molemmat omistaneena ottaisin noita 5kpl fenixin hinnalla, siinä onkin sitten valoa joka suuntaan. Tosin akkuja tarvitsee jonkin verran kanniskella mukana. Joten oma ratkaisuni olisi 100e budjetilla, tuo Sigma tankoon ja pari kappaletta noita Ultrafire lamppuja kypärään. Tuskin parempaakaan systeemiä halvemmalla saa aikaiseksi. Tosin akkuja joutuu ostamaan jos ei ennestään omista moisia.
Kinkkujuusto
08.02.2008, 20.13
Jees, olen noita valoja nyt vertaillut ja aika varmasti päädyn näihin Sigman Mirage EVO + EVO X PRO (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/evo_evox_pro/?punkt=features) valoihin. Olisi silti vielä hyvä kuulla muilta käyttäjiltä kokemuksia ja jos joku tietää jonkun nettisivun jossa olisi mahdollisia testikuvia lampuista olisi myös jees.
Pitääkö myös paikkansa ettei laturissa ole ylilataus-suojaa eli pitää itse tarkkailla koska akku on ladattu.
Shimaani
08.02.2008, 20.23
...On tässä meinaan varmaan mennyt Lupinen hinta noihin halvempiin virityksiin, joissa lupauksista huolimatta akut ei vaan kestä pidempää lenkkiä. Uskokaa ny(prkl)jjo että köyhän ei kannata ostaa halapaa. B-valoakin polttaa sillä 6.8Ah akulla kolme tuntia täydellä teholla ja näkee märässä ja pimeässä mettässä jopa näillä marraskuun keleillä. W-valosta on iloa neljä tuntia täysteholla, ennemmin tyhjenee jalat ku Lupinen akku. :o
Ärr märr märr.
Vantaa vaikenee taas ja jatkaa talviunia.
Muoksis:
...tohtisko tuota kysyä mistä noita Lupinen valoja kannattaisi katsella? .... Herra Mankans jo vastasikin mutta tosiaan - valotukusta (http://www.valotukku.fi/tuotteet_pyoraily_lupine.htm)tuli tuikut nopeasti ja huomiota herättämättömässä ruskeassa pahvilaatikossa. :)
Yöhöpinät™ approved.
Pitääkö myös paikkansa ettei laturissa ole ylilataus-suojaa eli pitää itse tarkkailla koska akku on ladattu.
Jos ja kun tuossa setissä on mukana NiPack akku + laturi, niin laturissa on ylilataussuoja, ja merkkivalot kertovat latauksen tilanteen.
aika varmasti päädyn näihin Sigman Mirage EVO + EVO X PRO (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/evo_evox_pro/?punkt=features) valoihin. Olisi silti vielä hyvä kuulla muilta käyttäjiltä kokemuksia
Jos jaksat selata tätä ketjua taaksepäin, niin noista on kyllä puhuttu paljonkin. Vaikkapa syksyyn 2006... Itsellä on molemmat lamput, mutta pyörätiekäytössä olen käyttänyt vain Miragea. Ei ole järin kirkas nykyvaloihin verrattuna, mutta rauhallista vauhtia ja tasaista tietä ajaa vaikka pimeässä.
Kahteen lamppuun pitää olla kaksi akkua. Joskus koemielessä viritin molemmat lamput tankoon, mutta vain yhden akun, niin lataustila alkoi näyttää punaista melkein heti.
Kinkkujuusto
09.02.2008, 02.44
Kahteen lamppuun pitää olla kaksi akkua. Joskus koemielessä viritin molemmat lamput tankoon, mutta vain yhden akun, niin lataustila alkoi näyttää punaista melkein heti.
Eli jos tilaan tuon laittamani (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/evo_evox_pro/?punkt=features) setin, niin se ei toimi sitä paria tuntia kahden lampun ollessa päällä? :eek:
Kuulostaa hullulta jos tämä pitää paikkansa, kun myyvät tuollaista settiä ja mukaan tulee vaan silti yksi akku :seko:
Uskokaa ny(prkl)jjo että köyhän ei kannata ostaa halapaa. B-valoakin polttaa sillä 6.8Ah akulla kolme tuntia täydellä teholla ja näkee märässä ja pimeässä mettässä jopa näillä marraskuun keleillä. W-valosta on iloa neljä tuntia täysteholla, ennemmin tyhjenee jalat ku Lupinen akku. :o
Ärr märr märr.
Vantaa vaikenee taas ja jatkaa talviunia.
Uskon, koska rikastumisen merkkejä ei ole havaittavissa. Kiitos! Syksyllä Kauppi tulee valaistumaan uudella tavalla. Ennen talviunille menoa tohtisko tuota kysyä mistä noita Lupinen valoja kannattaisi katsella? Taitaa tuo valmistajakin myydä suoraan.
Ässä tais ostaa omansa Valotukusta (http://www.valotukku.fi/) ja oli kovin tyytyväinen toimitukseen ja hinta oli kilpailukykyinen.
Eli jos tilaan tuon laittamani (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/evo_evox_pro/?punkt=features) setin, niin se ei toimi sitä paria tuntia kahden lampun ollessa päällä? :eek:
Kuulostaa hullulta jos tämä pitää paikkansa, kun myyvät tuollaista settiä ja mukaan tulee vaan silti yksi akku :seko:
Sanovat tuolla linkittämälläsi sivustolla näin: At 350g the NIPACK ... provides 4 hours of riding together with the 5 watt Mirage EVO and 2 hours of cycling fun in the dark with the 10-watt lamp Mirage EVO X.
Eli kaksi tuntia toisella, neljä toisella... ja nämäkin valmistajan ilmoittamia lukuja. Yhteiskäytöstä ei kait puhuta mitään, varmaan ihan fiksusti. Omassa työmatkakäytössä leudoilla syys/talvikeleillä Miragen kanssa akku on kestänyt arviolta reilut 3 tuntia ennen kuin näyttää punaista.
Sanovat tuolla linkittämälläsi sivustolla näin: At 350g the NIPACK ... provides 4 hours of riding together with the 5 watt Mirage EVO and 2 hours of cycling fun in the dark with the 10-watt lamp Mirage EVO X.
Eli kaksi tuntia toisella, neljä toisella... ja nämäkin valmistajan ilmoittamia lukuja. Yhteiskäytöstä ei kait puhuta mitään, varmaan ihan fiksusti.
Joo, yhdellä, lähes uudella akulla evo ja evo X palaa noin puoli tuntia kunnes kymppivattisen päällä alkaa palaa punaista. Siitä eteenpäin himmenee rajusti ja kahden tunnin päästä ei voi paljon valosta puhua. Tähän suhteutettuna evo X on toiminut yksinään akkuun kytkettynä varsin hyvin, pari tuntia jaksaa palaa täystehollakin. Endurancekit missä on kaksi akkua ja kaikenlaista zubehööriä on varmasti hyvä hankinta jos tuollaista lamppua halajaa.
Kinkkujuusto
10.02.2008, 04.01
Voisiko joku Endurance (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/endurance/?punkt=zubehoer) setin omistaja kertoa miten pitkät kaapelit mukana tulee? Kuvasta (http://bike-components.de/catalog/images/products/big/14347.jpg) päätellen laukussa on oma kohta kaapeleille mutta mietin jos haluan pitää akkuja esim satulalaukussa riittääkö noiden kaapeleiden pituudet. Jos ei niin mistä löytyy pidempiä ja missä hinnoissa liikutaan? :rolleyes:
Voisiko joku Endurance (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/endurance/?punkt=zubehoer) setin omistaja kertoa miten pitkät kaapelit mukana tulee? .....
Pikainen mittaus paljasti jatkokaapelin pituudeksi noin 70 cm. Nipack-akussa on tuollainen 60 senttiä johtoa kiinteesti. Jakokappaleessa yhden akun ja kahden lampun käyttämistä varten ei ole kovinkaan paljon mittaa.
Kinkkujuusto
10.02.2008, 12.20
Pikainen mittaus paljasti jatkokaapelin pituudeksi noin 70 cm. Nipack-akussa on tuollainen 60 senttiä johtoa kiinteesti.
Kiitoksia. En ainakaan nopealta vilkaisulta ole löytänyt Bike-components.de:stä (http://www.bike-components.de/) jatkokaapeleita. Suomessa voivat olla hintavia joten olisi kiva laittaa samaan tilaukseen Saksasta.
Omassa tilauksessa oli mukana kypäräkiinnike eli tämä (http://bike-components.de/catalog/Electric+Powered/Bits+%26+Pieces+Lightning/Helmhalterung+f%FCr+Mirage+Evo+%2B+Evo+X?osCsid=5d 7b758a90556255c815c99168d15e10). Pakettiin kuului toinen n. 60cm jatkojohto, jonka avulla kuljettelin mm. kovemmilla pakkasilla akkua takin sisällä.
Onhan se ihan ok, mutta ei mielestäni riitä yksinään maastoajeluun alkukaan. Leveempää keilaa tarviisi.
Joo. Fenix vaan tarvii suunnata käytännössä täysin vaakasuoraan. Sitten hajavalo valaisee sopivasti pyörän edestä ja kirkas valokeila seuraavat sata metriä... Jos sen suuntaa alaviistoon, niin sitten on kyllä tosiaan liian kapea valokeila sokaisevalla hotspotilla. Todella tekniseen juurakkoon sitä hajavaloa ei kyllä tule tarpeeksi etupyörän alle, mutta vauhdikkaita polkuja olen ihan tyytyväisenä mennyt märällä kelillä pilkkopimeällä.
Jos taas ajellaan pelkästään pyörä- ja maanteillä, niin väittäisin että 2XAA Fenixiä parempaa lamppua ei ole. (Enempää valoa ei yksinkertaisesti tarvi + kompakti koko + halpa)
Sigman powerled black on saksassa reilu 70e ja pesee fillarikäytössä fenixin mennen tullen.
Onko oikeasti kokemusta tuosta? Käytettyä lediä ei spesifioida missään ja muutamassa kaupassa kehutaan että "jopa 50 lumenia" valoa. Se on aika aneemisesti ja on liki neljä kertaa vähemmän kuin Fenixissä, vaikkakin valokeilan muoto olisi edullisempi. Käytännön hinta menee kuitenkin kuluineen liki sata euroa, että arveluttaa tuo kyllä.
Jos budjetti on oikeesti tiukka niin tuolta dealextremesta pari cree q5 varustettua lamppu, hintaa tulee reilu 10e kappaleelta, eikä todellakaan häviä valotehossa fenixille, ainakaan tämä:http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10727 . Molemmat omistaneena ottaisin noita 5kpl fenixin hinnalla, siinä onkin sitten valoa joka suuntaan. Tosin akkuja tarvitsee jonkin verran kanniskella mukana. Joten oma ratkaisuni olisi 100e budjetilla, tuo Sigma tankoon ja pari kappaletta noita Ultrafire lamppuja kypärään. Tuskin parempaakaan systeemiä halvemmalla saa aikaiseksi. Tosin akkuja joutuu ostamaan jos ei ennestään omista moisia.
On mullakin noita dealerextremen halpiksia, mutta niissä on hyvän ledin kyljessä niin paljon huonompi ja tehottomampi regulointi, että akkujen kanssa saa pelailla liikaa, ja viisi tangossa olisi kyllä melkoinen joulukuusi :)
Kypärään olen tuommoisen Ultrafiren joskus viritellyt ja ihan hienostihan se toimii.
Voisiko joku Endurance (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/endurance/?punkt=zubehoer) setin omistaja kertoa miten pitkät kaapelit mukana tulee? Kuvasta (http://bike-components.de/catalog/images/products/big/14347.jpg) päätellen laukussa on oma kohta kaapeleille mutta mietin jos haluan pitää akkuja esim satulalaukussa riittääkö noiden kaapeleiden pituudet. Jos ei niin mistä löytyy pidempiä ja missä hinnoissa liikutaan? :rolleyes:
Kuinka monta sataa euroa meinaat pistää kohtalaisen kookkaaseen ja painavaan valosettiin, joka "Ei ole järin kirkas nykyvaloihin verrattuna, mutta rauhallista vauhtia ja tasaista tietä ajaa vaikka pimeässä?"
Mä en tajua mitä järkeä enää on ostaa halogeeneja. Ite rakentamalla jostain kympin polttimosta saa varmaan hyvän hinta/laatusuhteen ja 20W polttimolla varmaan tosi paljon valoakin, mutta että sijoittaa kolminumeroisia summia poisdumpattaviin tuotteisiin...
Kinkkujuusto
12.02.2008, 13.54
Kuinka monta sataa euroa meinaat pistää kohtalaisen kookkaaseen ja painavaan valosettiin, joka "Ei ole järin kirkas nykyvaloihin verrattuna, mutta rauhallista vauhtia ja tasaista tietä ajaa vaikka pimeässä?"
Mä en tajua mitä järkeä enää on ostaa halogeeneja. Ite rakentamalla jostain kympin polttimosta saa varmaan hyvän hinta/laatusuhteen ja 20W polttimolla varmaan tosi paljon valoakin, mutta että sijoittaa kolminumeroisia summia poisdumpattaviin tuotteisiin...
Noh en tuohon hinta kategoriaan löytänyt hyvää ledilamppua, olivat joko sitten reilusti halvempia (lähinnä huomiovaloja) tai sitten paljon kalliimpia. Itse en jaksa rupea väkertämään noiden kanssa kun ei ole kokemusta eikä innostusta. En kovin kovaa ajele pimeillä osuuksilla joten uskon tuon setin riittävän minun käyttötarkoituksiini.
On totta että tuohon 100-150 euron kategoriaan ei taida juuri nyt olla uusilla ledeillä ja pyöräkäyttöön optimoiduilla optiikoilla varustettuja paketteja, mutta ensi syksynä tilanne on varmasti toisin, ja kun nyt vaan päivät pitenee niin onko kova hätä?
Tosiasia vaan on että 15W halogeenia ei ole enempää valoa kuin yksi moderni 3W leditaskulamppu. Kun halogeenisetti täytyy kuljettaa salkussa ja siinä on johtoja joka suuntaan ja ledilamppu on sormen paksuinen pötkö akkuineen on mun valintani todella hyviä ja edullisia LED-pyörävaloja odotellessa selvä.
Kinkkujuusto
12.02.2008, 16.32
Lamput on tilattu ja maksettu joten turha sen puoleen enää murehtia. Ja eiköhän tuosta kun Suomessa myy saa vähintäänkin melkein omansa takaisin. Saksan hinta kun oli aika reilusti Suomen hintaa halvempi.
Ja pääasiahan kuitenkin on että pääsee ajamaan.
Joo. Fenix vaan tarvii suunnata käytännössä täysin vaakasuoraan. Sitten hajavalo valaisee sopivasti pyörän edestä ja kirkas valokeila seuraavat sata metriä... Jos sen suuntaa alaviistoon, niin sitten on kyllä tosiaan liian kapea valokeila sokaisevalla hotspotilla. Todella tekniseen juurakkoon sitä hajavaloa ei kyllä tule tarpeeksi etupyörän alle, mutta vauhdikkaita polkuja olen ihan tyytyväisenä mennyt märällä kelillä pilkkopimeällä.
Jos taas ajellaan pelkästään pyörä- ja maanteillä, niin väittäisin että 2XAA Fenixiä parempaa lamppua ei ole. (Enempää valoa ei yksinkertaisesti tarvi + kompakti koko + halpa)
...
Juuri näin! Toimii myös kypärävalona erinomaisesti. Omani saapui syyskuussa. Käyttö on sen jälkeen ollut normaalia taskulamppukäyttöä (retkivalona, villakoirien etsintävalona kotiolosuhteissa:rolleyes:, ulkoiluvalona metsässä kävellessä, ...) ja pyöräilyvalona työmatka- ja maastossa pyöräillessä. Maksoihan tuo aika paljon, mutta käyttö on ollut edullista. Alkuperäiset paristot menivät vaihtoon tammikuussa, toinen paristosetti on edelleen käytössä. Pienin valoteho riittää ajovaloksi kaupunkiolosuhteissa, jolloin paristotkin kestävät todella pitkään. Akku-laturipakettia en ostaisi tätä tarkoitusta varten omaan käyttööni. Paristohalogeenit kannattaa jo nykyään unohtaa.
ps. Puolisoa kannattaa ilahduttaa suursiivouksen jälkeen asettamalla tehokas valaisin lattialle valo päällä...
Ite pidän Fenixin kanssa välttämättömänä AA-akkujen käyttöä. Kahdella setillä raskii pitää lamppua turboteholla kokoa ajan ajaessa, paitsi ehkä tiesiirtymillä voi vastaantulijoiden häikäisyä rajoittaa.
Mielestäni puolivaloisaan aikaan kaupungissa ajettaessa ei kannata säästellä valotehoa.
Sillä on psykologinenkin vaikutus. Yhtäkkiä autoilijat alkaa noudattaa väistämissääntöjä, vaikka ne sut kyllä havaitsee ilmankin valoja, ja jalankulkijat alkaa näytellä peukkuja ja huudella että kerrankin pyöräilijä joka näkyy. Näin on käynyt mulle jo useasti.
Maastossa ja pimeillä maanteillä ajettaessa turboteholla yhdet akut kestää käytännössä 1,5 tuntia. (2,4h luvataan)
"Normaalilla täysillä" akut kestää kolmisen tuntia. Käytän tätä kaupungissa ja silloin kun on tarkoitus lähinnä itse näkyä.
Mulle valitti syyspuolella parikin äijää (vastaantuleva pyöräilijä ja jalankulkija) että Fenixini häikäisee heitä. Ei ollut turboteholla, ehkä tosiaan suuntaus oli sitten jotenkin huti. Pyöräilija meni alamäkeen ja minä ylöspäin. Näkyvyyttä kun toisaalta kuitenkin halusin, ettei niin moni auto tuppaisi reitille.
Siirryin sen jälkeen työmatkakäytössä vaihteeksi taas Mirageen, siinä ehkä keila on jotenkin leveämpi, ainakaan ei kukaan ole koskaan mitään huomauttanut.
Kerran toisaalta yksi väylällä toikkaroiva laitapuolen kulkijoiden sakki kommentoi valoa myös positiiviseen sävyyn, ja heti ensi ajokerralla äiti/lapsi-yhdistelmä kuului keskenään sanovan jotain myönteistä näkymisestä.
Tuli syksyn mittaan innostuttua hankkimaan myös erilaisia akkuja ja latureita, onneksi niitä voi käyttää muissakin laitteissa :rolleyes:.
simojoki
13.02.2008, 12.15
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=900282&postcount=1702
Nyt on tuollekin viritelmälle tullut jokunen testikilometri, niin voi kyllä todeta että hyvin toimii. Tavalliset paristot kyllä kyykkäsi L2D:n sisällä pään päällä pakkasessa hyvinkin nopeaan, mutta ladatut tosiaan kestää paljon paremmin - ja nyt entistä paremmin kun akut saa vähän suojaan (reppuun/takin alle). Lumiselle polulle aivan riittävä valo meikäläisen sinkula vauhdille :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.