Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
Työpäivästä onkin sitten mukavasti vierähtänyt pelkästään pyöränlampun valinnassa. Lopputulos on kuitenkin että 2 täyttä lamppu, akut, laturi, pidike settiä lähtee illalla tilaukseen. DX teslakopio nyt vaan häviää tolle normifikkarin monipuolisuudelle tässä tapauksessa. Laitan sitten kokeilun jälkeen toisen setin mahdollisesti myyntiin tai sitten ajelen kahdella lampulla jos valoteho ei riitä :D Vaikka ei sitä tiedä jos vaikka tilais ton DX Teslan vielä samaan syssyyn ni olis ainaki valoa, valinnanvaraa ja myytävää :D
Agatha Sofia
10.11.2009, 14.50
Nyt täytyy olla tyhmä ja kysyä miksi se virtajohto pitää irroittaa? Mulla menee lamppu stongaan ja akku stemmin/vaakaputken ympärille johtoja irroittelemati.
Se DXTeslan johto tuntuu jäykistyvän pakkasessa joten naru saattaa napsahtaa pelkästään tarpeeksi kylmästä. Vien virityksen aina sisälle lämpiämään ennen virtaliittimen irroittelua.
Virrat on lampussa niin pitkään (2-6 pvä) kunnes nään tarpeelliseksi ladata akut. Kyllähän se aina palava vihreä valo aluksi häiritsi mutta siihen tottuu. Ja liitokset kiittää...
- R
No et taida olla ainut tyhmä... ei kai minkään vuoksi. Se vihreä valo joka jää palamaan viestittää minulle että vedä töpseli seinästä niin sammuu. Joskus jätän lampun pyörään esimerkiksi spinningsalin pihaan. Silloin haluan irrottaa johdon ettei vihreä valo houkuttele uteliaita pitkäkyntisiä... täällä maalla tuskin kukaan lukitsee pyöriään, mutta en silti usko että porukka sen rehellisempää on kuin muuallakaan. Täytyypä ottaa tavaksi vain irrottaa systeemi pyörästä ja antaa vihreän palaa.
StantheMan
10.11.2009, 14.51
Totta, on minullakin ollut vain sellainen tapa aina johto irti repiä. Pkeleen tiukkahan se on. Pitääpä nyt malttaa mieli ja irroitella vain lataustarpeen ilmaantuessa.:o
Nyt täytyy olla tyhmä ja kysyä miksi se virtajohto pitää irroittaa? Mulla menee lamppu stongaan ja akku stemmin/vaakaputken ympärille johtoja irroittelemati.
Se DXTeslan johto tuntuu jäykistyvän pakkasessa joten naru saattaa napsahtaa pelkästään tarpeeksi kylmästä. Vien virityksen aina sisälle lämpiämään ennen virtaliittimen irroittelua.
Virrat on lampussa niin pitkään (2-6 pvä) kunnes nään tarpeelliseksi ladata akut. Kyllähän se aina palava vihreä valo aluksi häiritsi mutta siihen tottuu. Ja liitokset kiittää...
- R
Tykkään sammutella "hei varasta minut" -valon kun pysähdyn kauppaan tms. Kotona tulee irroiteltua latausta ja pyöränvaihtoa varten. Ja kun on kakkospyörällä liikkeellä niin pyörän jäädessä ulkovarastoon lamppu lähtee sisälle.
Joo, olen kyllä käyttänyt akun tyhjäksi ennen jokaista uutta latausta. En tiedä pitääkö näin tehdä, mutta tuntuu, että akku on noin tehden parantanut juoksuaan.
Useimpien akkujen pitäisi pysyä hyvänä pidempään juuri noin miten olet tehnyt, vaikka se ei ole li-ion akulle välttämätöntä. Varo kuitenkin alilatautumista, jolloin siihen ei saa välttämättä virtaa enää ollenkaan. Lataa siis akut mahdollisimman pian tyhjentämisen jälkeen.
Nappulakenka
10.11.2009, 17.36
Itse irroittelen, nuita joka lenkin jälkeen.. Toinen kypärässä ja toinen stongassa. Kantapään kautta olen oppinut siihen ettei piuhasta vetämällä irroiteta mitään.
Tulipas hassailtua.. Tilasin pari fikkaria ja tankokiinnikkeet kiinanmaalta, mutta enpähän nollatauluna ottanu huomioon, että tanko onkin versiota oversize. Oiskohan kellään vinkkiä, mistä suomenmaalta löytäs paksuun tankoon kinnikkeen, jolla pysyy fikkari metsärymistelyssäkin tangossa kiinni??
Ja kätevälle kypäräkiinnikkeelle ehdotuksia myös..
Tulipas hassailtua.. Tilasin pari fikkaria ja tankokiinnikkeet kiinanmaalta, mutta enpähän nollatauluna ottanu huomioon, että tanko onkin versiota oversize. Oiskohan kellään vinkkiä, mistä suomenmaalta löytäs paksuun tankoon kinnikkeen, jolla pysyy fikkari metsärymistelyssäkin tangossa kiinni??
Ja kätevälle kypäräkiinnikkeelle ehdotuksia myös..
Minkä mallin pidikkeen tilasit? Itse olen myös tilaamassa tänään ja on oversize bar joten olisi hyvä tietää, ettei käy samoin :)
Minkä mallin pidikkeen tilasit? Itse olen myös tilaamassa tänään ja on oversize bar joten olisi hyvä tietää, ettei käy samoin :)
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8274
Nappulakenka
10.11.2009, 18.36
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8274
Korvaat ruuvin ja mutterin nippusiteellä, niin saat tuon kiinni oversize-tankoon...
Korvaat ruuvin ja mutterin nippusiteellä, niin saat tuon kiinni oversize-tankoon...
TOTTA:D kylläpä osaa olla tyhjä pää tänään..
No mutta tietääkö kukaan hyvää kypärätellinkiä?
Toimiko takuu vai kärsitkö nahoissasi?
Tänään postittelin tuon rikkinäisen lampun takaisin Hong Kongiin, raportoin vaikka tänne sitten miten takuu ja postikulujen takaisinmaksu toimii, jos toimii :)
Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?
No mutta tietääkö kukaan hyvää kypärätellinkiä?
Vanha sisäkumi (selaa tätä säiettä takaisinpäin) tai tuo (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12000).
Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?
Tullinarahduksista ei ole tietoa tullut. Kannattaa kuitenkin tilailla pienissä erissä kun kerran ilmaiseksi lähettävät. Tuo riisto-Tesla taitaa muuten olla siinä rajoilla, että saattaisi tulliin napsahtaa. Kellään napsahtanut?
Ensimmäinen tilaus tehty. Arvoltaan 41 € laitan ku tuo lähtee tulemaan ni uuden tilauksen johon vielä yhden lampun. Sit on 2 täyttä lamppu, 2xakku, laturi, pidike settiä. Jää sitten molemmat käyttöön tai toinen vaikkapa myyntiin jos joku kaipaa lamppua heti tai ei halua tilailla.
mutanaama
10.11.2009, 21.47
Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?
Aina tilaukset pienissä sarjoissa. Muuten saatat odottaa lamppua jonkun heijastimen puuttumisen takia
Tänään postittelin tuon rikkinäisen lampun takaisin Hong Kongiin, raportoin vaikka tänne sitten miten takuu ja postikulujen takaisinmaksu toimii, jos toimii :)
Mitä Posti rokotti lampun lähetyksestä HK?
Tullinarahduksista ei ole tietoa tullut. Kannattaa kuitenkin tilailla pienissä erissä kun kerran ilmaiseksi lähettävät. Tuo riisto-Tesla taitaa muuten olla siinä rajoilla, että saattaisi tulliin napsahtaa. Kellään napsahtanut?
Virossa ei napsahda - täällä raja on 150 eur.
Mitä Posti rokotti lampun lähetyksestä HK?
200 gramman paketti oli 5,40 euroa.
H. Moilanen
11.11.2009, 08.52
Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?
On vältetty tullit tilaamalla kalliimpiakin osia, muualla kuin DX:stä kylläkin.
Suoraahan ei voi sanoa, että minkä arvoisesta paketista pitää maksaa tullit, koska erilaisille tavaroille on eri suuruinen tulli. Jos tullimaksu ja alv (myös rahdista) jää alle jonkun tietyn summan (20e?), silloin maksuja ei peritä.
Toisaalta, omassa DX:n paketissa oli sisällöksi merkitty "lahja", eikä pakkauksessa ollut mitään merkkejä, että paketin sisältöä tai arvoa olisi yritettykään määrittää.
Tänään postittelin tuon rikkinäisen lampun takaisin Hong Kongiin, raportoin vaikka tänne sitten miten takuu ja postikulujen takaisinmaksu toimii, jos toimii :)
Paljonko peippo tuli postimaksulle hintaa? Minkä lampun lähetit takaisin?
Edit: olis pitäny lukee vähän pitemmälle tätä threadia, tuossahan se hinta näköjään jo olikin ;-)
Kuten jo aiemminkin totesin, ei tämmöisillä pienillä ja kalliilla palikoilla (P7 ledit yms) ole vaaraa joutua verollepanoon, eivät ne tullissa niitä availe vaikka olis tuhannen euron kasa niitä ledejä ja lahjaksi merkitty. Kiinasta saa kaiken maailman hehkulamppua 10snt kipale, eikä tullilla ole ammattitaitoa selvittää onko se nyt sitten MC-E, P4 vai P7 vai mikä ja paljonko on markkinahinta.
Kerran olen saanut sen sijaan puhelun, että "ei näin paljon tavaraa voi maksaa kahta sataa"... ostin siis erään jenkkitukkurin jämävaraston golfmailan teräsvarsia, putterinlapoja yms.
Lähetin pdf kuitin ko tullisankarille, ja sillä selvä. Fedex nuo tullauttaa, mutta ei ollut mennyt tuo paketti läpi sinällään.
Uusimmassa Bikessä on testissä kaikkiaan 9 kypärävaloa hintaluokasta 129-840 €.
DX:ää ei testi ole, mutta muutoin hyvä testi.
Ainakin Lupinen ja Sigman akuille löytyy vaihtoehtoinen edullisempi tilausosoite. kts. http://www.open-light.de/en/
http://video.kauhajoki.fi/vpjurva/V080313P%20Elamysvalottelua.wmv
^ No on miehellä lelut :eek: :D
Ymmärrän kyllä noi polarionit ja vastaavat viranomaisten käytössä etsintätehtävissä yms vastaavissa. Tai sitten sukelluskäytössä suomessa, jossa oikeasti tarvitaan valotehoa pinnan alle. Edes kovinkaan suomalainen eräjorma retkeilijä ei kuitenkaan mielestäni ainakaan noita lamppuja kaipaa, vaikka hienoja laitteitahan nuo on. Kyllä sitä pärjää paljon vähemmillä tehoilla ja säästää koossakin.
Kyllä, mielelläni omistaisin yhden, vaikka mitään järkevää käyttöä lampulle en keksi omassa käytössäni :D
http://video.kauhajoki.fi/vpjurva/V080313P%20Elamysvalottelua.wmv
:eek:
Omat DXteslat tarjoaa valoa n. 3+h täydellä teholla. Jos valinta syynä on monipuolisuus niin valitsisin SSC P7:n.
Osaako joku sanoa, onko näiden valokeiloissa eroa? Toisen ketjun valokuvalinkistä ei ollut ihan helppo sanoa. Itselläni on jälkimmäinen. Hajavaloa on paljon ja mietin, olisiko DXTesla spottimaisempi, jos vaikka kypärään sellaisen hankkisi. Jos keila on samanlainen, en oikein keksi syytä siirtyä SSC p7:sta TeslaDx P7:aan (akunkesto riittää minulle joka tapauksessa).
Itselleni on tulossa 2 eri mallin ssc P7 lamppua, joista ainakin teen kuvavertailun. Samaan voisin koittaa saada jonkun DX teslan ainakin ja mahdollisesti muita vastaavia. Saattaa tosin mennä ensivuoden puolelle, riippuen DealExtremen toimitusajoista..
Osaako joku sanoa, onko näiden valokeiloissa eroa? Toisen ketjun valokuvalinkistä ei ollut ihan helppo sanoa. Itselläni on jälkimmäinen. Hajavaloa on paljon ja mietin, olisiko DXTesla spottimaisempi, jos vaikka kypärään sellaisen hankkisi. Jos keila on samanlainen, en oikein keksi syytä siirtyä SSC p7:sta TeslaDx P7:aan (akunkesto riittää minulle joka tapauksessa).
Pikaisen analyysin perusteella (DXtesla tuli eilen) DXTeslassa on laajempi keila tai ainakin hajavaloa enemmän kuin SSC P7 taskulampussa. Tämä tosin vain lyhyt ensivaikutelma, vertaamaan en vielä ehtinyt.
Suurin ero lampuilla onkin varmasti ulkonäöllä ja akunkestolla, sillä onhan DXteslassa akunkesto ihan eri luokkaa. Jos puhtaasti hakee vain pyörävaloa aktiiviseen käyttöön, eikä tarvitse jatkuvasti irrottaa, niin DXtesla on taatusti hyvä ja oikea valinta.
(Ainakin jos puhutaan alle 100 € vaihtoehdoista)
Katsoin just tuon Kalen postaaman videon läpi. Olipa informatiivinen pläjäys! Täytyy myöntää, että kyllä noissa supertehokkaissa valaisimissa jokin vaan tuppaa kiinnostamaan meikäläistäkin...:)
jannevaro
11.11.2009, 16.55
mitä tekee lampulla joka näyttää kahdensadan metrin päähän?
Mitenkä olette ottaneet yhteyttä tonne DeeäXään? Mulla on tilauksen tilana "Processing - Contact us for updates" ja otin yhteyttä tuon -->http://services.dealextreme.com/ sivun kautta perjantaina, eikä vieläkään ole mitään kuulunut vaikka lupaavat vastausajaksi ma-pe 24-48h:seko: Onko heillä jotain sähköpostiosoitetta johon voisi ottaa yhteyttä, en sivuilta löytänyt?
PetteriY
11.11.2009, 18.34
Jäipä sitten DX Teslan akkupaketti rouvan pyörään kiinni sitä letkulla huuhdeltaessa. Tuli todistettua akkukotelon (tai muovikelmukääreen) roiskevedenpitämättömyys. Tein sille sitten obduktion, kun ei enää hävittävää ollut. Löysin sieltä neljä akkua kytkettynä niin, että kaksi kahden akun sarjaa oli kytketty rinnan. Paketin päässä oli pahvilevyillä akuista eristetty piirilevy. Ja kaikki kosteus oli imeytynyt tuohon pahviin ja tehnyt piirilevystä entisen. Piirilevystä meni ohut johdin tuonne kytkennän "puoliväliin" (kennojen tasausta varten ?). Aikani ihmeteltyäni otin juotoskolvin käteen ja yksinkertaistin pakettia poistamalla piirilevyn ja tuon ohuen johtimen. Liittimen johdot juotin suoraan akkupaketin napoihin. Ja lamppu toimii taas. Latauskin onnistuu - tosin se hoidetaan nyt oheisen kuvan mukaisin varotoimin. Tämä ei ole mikään ohje tai kehotus tehdä samoin, kunhan jaoin kokemuksen....
http://picasaweb.google.com/lh/photo/2G4spSSfeVVFyDV_9e-qhw?authkey=Gv1sRgCNaaw-qfnPyNowE&feat=directlink
Jäipä sitten DX Teslan akkupaketti rouvan pyörään kiinni sitä letkulla huuhdeltaessa. Tuli todistettua akkukotelon (tai muovikelmukääreen) roiskevedenpitämättömyys. Tein sille sitten obduktion, kun ei enää hävittävää ollut. Löysin sieltä neljä akkua kytkettynä niin, että kaksi kahden akun sarjaa oli kytketty rinnan. Paketin päässä oli pahvilevyillä akuista eristetty piirilevy. Ja kaikki kosteus oli imeytynyt tuohon pahviin ja tehnyt piirilevystä entisen. Piirilevystä meni ohut johdin tuonne kytkennän "puoliväliin" (kennojen tasausta varten ?). Aikani ihmeteltyäni otin juotoskolvin käteen ja yksinkertaistin pakettia poistamalla piirilevyn ja tuon ohuen johtimen. Liittimen johdot juotin suoraan akkupaketin napoihin. Ja lamppu toimii taas. Latauskin onnistuu - tosin se hoidetaan nyt oheisen kuvan mukaisin varotoimin. Tämä ei ole mikään ohje tai kehotus tehdä samoin, kunhan jaoin kokemuksen....
http://picasaweb.google.com/lh/photo/2G4spSSfeVVFyDV_9e-qhw?authkey=Gv1sRgCNaaw-qfnPyNowE&feat=directlink
akusta kuvia ja myös laturista kuvia yms -> http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=1220248&postcount=2963
Aikani ihmeteltyäni otin juotoskolvin käteen ja yksinkertaistin pakettia poistamalla piirilevyn ja tuon ohuen johtimen. Liittimen johdot juotin suoraan akkupaketin napoihin. Ja lamppu toimii taas. Latauskin onnistuu - tosin se hoidetaan nyt oheisen kuvan mukaisin varotoimin. Tämä ei ole mikään ohje tai kehotus tehdä samoin, kunhan jaoin kokemuksen....
http://picasaweb.google.com/lh/photo/2G4spSSfeVVFyDV_9e-qhw?authkey=Gv1sRgCNaaw-qfnPyNowE&feat=directlink
Olepas sitten varovainen kun lataat ja purat akkua, litiumakut vaativat suojapiirin ylilatauksen ja myöskin liiallisen purkamisen estämiseksi. Hyvällä tuurilla akut vaan menee rikki, huonolla tuurilla tulee toimintasavu ulos. Saatat tämän tietty jo tietää, mutta ettei tule yllätystä...
PetteriY
11.11.2009, 19.45
Olepas sitten varovainen kun lataat ja purat akkua, litiumakut vaativat suojapiirin ylilatauksen ja myöskin liiallisen purkamisen estämiseksi. Hyvällä tuurilla akut vaan menee rikki, huonolla tuurilla tulee toimintasavu ulos. Saatat tämän tietty jo tietää, mutta ettei tule yllätystä...
Joo, tiedossa on ja siksipä ladataan sammutuspeitteeseen käärittynä keskellä laatoitettua huonetta... Tuo laturi vaikuttaa aika hentoiselta ja irrotetaan heti, kun valo vaihtuu vihreäksi. Purkupuolella pitää sitten luottaa tuuriin, lampun driveriin ja siihen, että paketti on nailonpussukassa runkoputken takana eikä todennäköisesti tule suoraan silmille sieltä asti...
Tiedoksi: Geomangear-versiossa ei muuten ole sama laturi kuin DX-versiossa. DX-akku kuumenee aika paljon, kun Geomanin laturi ei juuri lämpene.
BadRobot
11.11.2009, 19.54
Joo, tiedossa on ja siksipä ladataan sammutuspeitteeseen käärittynä keskellä laatoitettua huonetta... Tuo laturi vaikuttaa aika hentoiselta ja irrotetaan heti, kun valo vaihtuu vihreäksi. Purkupuolella pitää sitten luottaa tuuriin, lampun driveriin ja siihen, että paketti on nailonpussukassa runkoputken takana eikä todennäköisesti tule suoraan silmille sieltä asti...
....muiden kuin takana ajavien kasilenkkiläisten naamoille..:eek:
Tilattu 20.10. DX:n tesla otsapannalla, yhden kennon fikkari, 18650 laturi ja muuta sälää. Eilen tulivat, ei paha ja kaikki toimivat. Toistaiseksi.
mitä tekee lampulla joka näyttää kahdensadan metrin päähän?
Ei mitään. Se pitää näyttää ainakin kahteen kilometriin:D
http://rulla.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2009/10/15/8143010478555744905orig.jpg
xtrainer80
11.11.2009, 20.03
Jäipä sitten DX Teslan akkupaketti rouvan pyörään kiinni sitä letkulla huuhdeltaessa. Tuli todistettua akkukotelon (tai muovikelmukääreen) roiskevedenpitämättömyys. Tein sille sitten obduktion, kun ei enää hävittävää ollut. Löysin sieltä neljä akkua kytkettynä niin, että kaksi kahden akun sarjaa oli kytketty rinnan. Paketin päässä oli pahvilevyillä akuista eristetty piirilevy. Ja kaikki kosteus oli imeytynyt tuohon pahviin ja tehnyt piirilevystä entisen. Piirilevystä meni ohut johdin tuonne kytkennän "puoliväliin" (kennojen tasausta varten ?). Aikani ihmeteltyäni otin juotoskolvin käteen ja yksinkertaistin pakettia poistamalla piirilevyn ja tuon ohuen johtimen. Liittimen johdot juotin suoraan akkupaketin napoihin. Ja lamppu toimii taas. Latauskin onnistuu - tosin se hoidetaan nyt oheisen kuvan mukaisin varotoimin. Tämä ei ole mikään ohje tai kehotus tehdä samoin, kunhan jaoin kokemuksen....
http://picasaweb.google.com/lh/photo/2G4spSSfeVVFyDV_9e-qhw?authkey=Gv1sRgCNaaw-qfnPyNowE&feat=directlink
Kuulostaa pahalta, nyt olen tyytyväinen että ostin Exposuren valon DX:n sijasta, vaikka sekin oli vähän harkinnassa. Maksoi tietty mansikoita. Eikö tuollaista vastaavaa akkupakettia saa mistään suomenmaalta hankittua, partco, bebek, tms? Ei luulis maksavan maltaita. Ei tarvis akkua latailla sammutuspeitteen suojissa. ;)
mitä tekee lampulla joka näyttää kahdensadan metrin päähän?
Valontarpeita on aika monenlaisia. Kumman arvelisit sopivan paremmin esim. palo-ja pelastuskäyttöön, meripelastajille tai rajavartijoille, DXTeslan vai Polarionin?
Ei mitään. Se pitää näyttää ainakin kahteen kilometriin:D
http://rulla.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2009/10/15/8143010478555744905orig.jpg
Aika paha vastaus :D!
Mikä muuten on tuon Polarion PH 50 saatavuus tällä hetkellä, koska ainakaan valmistajan sivuilta en mainintaa siitä enään löydä?
Nappulakenka
11.11.2009, 20.12
Jos hommaat tuollaisen PHI, niin mä tulen kyllä testaamaan sitä :D
Jos hommaat tuollaisen PHI, niin mä tulen kyllä testaamaan sitä :D
Joo, mahtuisikohan tuokin Led Lenserin Halter-kiinnikkeeseen :D?
Ei ole budjetissa nyt varaa moiseen, mutta täytyy sanoa että kyllä kiinnostaa. Ei silti että mulla olisi mitään järkiperäistä syytä hankinnalle. Muuta kuin ne vibat, jotka syntyy seisoessaan pimeällä myrskyn pieksemällä rantakalliolla ja sytyttäessään Polarionin...
Tämän valomäärän yhdistäminen elämysmatkailuun voisi olla yksi aspekti.
Aika paha vastaus :D!
Mikä muuten on tuon Polarion PH 50 saatavuus tällä hetkellä, koska ainakaan valmistajan sivuilta en mainintaa siitä enään löydä?
PH50 valmistettu rajallinen määrä.
Vielä saatavilla parista paikasta:
http://www.knivesandtools.com/nl/pt/-polarion-ph50-helios-hid-schijnwerper.htm
http://www.stegcentralen.se/sv/artiklar/lampor/hid/polarion-ph50-helios-hid-soklampa.html
ilkkaluukkonen
11.11.2009, 21.15
Tilattu 20.10. DX:n tesla otsapannalla, yhden kennon fikkari, 18650 laturi ja muuta sälää. Eilen tulivat, ei paha ja kaikki toimivat. Toistaiseksi.
No johan on tuurista kiinni tuo toimitus. Itse tilasin 21.10 ja lamppu on tällä hetkellä Hong Kongin postissa odottelemassa.
Hiillosmakkara
11.11.2009, 23.55
http://video.kauhajoki.fi/vpjurva/V080313P%20Elamysvalottelua.wmv
"Eläämysvaloottelua" :D. Se on hieno murre tuo, onko tuo nyt sitä pohojalaasta murretta? Muuten ei ois jaksanu kattoo pätkää, mutta jätkät oli NIIN tosissaan ja tuo murre, ai ai, aivan helmiäissettiä:D
Nyt siellä DX:llä ois tämmöstä tilannetta tarjolloa:
Status: Processing - Contact us for the latest update
onko siellä Deeäxällä suoraa kontaktipaikkaa em jutulle niinku on
"Processing - Contact us for details" vai mitä kautta sinne otetaan yhteyttä? -pitäs jaksaa katella tarkemmin nuita sivuja... mutta ku attelin jos joku kertos suoraan.
Nyt siellä DX:llä ois tämmöstä tilannetta tarjolloa:
Status: Processing - Contact us for the latest update
onko siellä Deeäxällä suoraa kontaktipaikkaa em jutulle niinku on
"Processing - Contact us for details" vai mitä kautta sinne otetaan yhteyttä? -pitäs jaksaa katella tarkemmin nuita sivuja... mutta ku attelin jos joku kertos suoraan.
Ei tuonne ole tarvetta yhteyttä ottaa ellei ala tilaus kestää kuukausitolkulla. Kyllä se paketti sieltä tulee ihan itsekseen ;) Varsinkin kun yhteydenottoihin vastaus saattaa tulla vasta paketin jälkeen :)
jannevaro
12.11.2009, 09.39
Tilattu DX otsalamppu 29.10 ja eilen status muuttui "shipped"-tilaan...
Ohiampuja
12.11.2009, 09.46
Ratkaisin ongelman hankkimalla Led Lenserin vastaavan tuotteen: Led Lenser Halter
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:O3KX8hzIq3EaOM:http://www.eslebedaslicht.de/images/product_images/popup_images/30_0.jpg
Nerokkaan yksinkertainen pidike ja vielä oikein laadukkaan oloinen. Voi säätää sivusuunnassa voimakkaasti kääntämällä yläosaa, jolloin se liikkuu hammastetulla kehällä. Lisäksi saan tämän kiinnitettyä ylikoon tangossani aivan kannattimen viereen, jolloin Simpan vaihdevaijerit eivät tule valokeilan eteen.
Pitääpä hommata tuollainen omalle Led Lenserille. Minulla oli lenkillä repussa varavalona Led lenserin P7 ja huomasin, että sehän onkin vähintään yhtä hyvä kuin kypärässä ollut Sigman Evo X. Eikä tuo pidike vissiin maksa vitosta enempää...
Ei tuonne ole tarvetta yhteyttä ottaa ellei ala tilaus kestää kuukausitolkulla. Kyllä se paketti sieltä tulee ihan itsekseen ;) Varsinkin kun yhteydenottoihin vastaus saattaa tulla vasta paketin jälkeen :)
OK. Hyvä tietää että tilaus ei sen takia jumiudu/keskeydy jos sinne ei heti ota yhteyttä. Johan tässä on pari päivää tilauksesta:rolleyes:
Kiitti taas neuvoista.
Pekka Sirkiä
12.11.2009, 12.37
Muistakaa katsoa tänään (12.11.) klo 19.30 TV1:n Kuningaskuluttajasta "Testissä polkupyöränlamput".
Oiskohan yhtä "ammattimainen" kuin viimeviikolla ollut
Espresso automaattikone testi, oli aika ala arvonen suoritus...:(
force115
12.11.2009, 13.55
Tilattu DX otsalamppu 29.10 ja eilen status muuttui "shipped"-tilaan...
Itsekkin tilasin samana päivänä, mutta eipä ole vielä lähtenyt.
http://www.microfire.cn/pro_info.asp?ArticleID=112 Meillä on tuollainen teholamppu.
On kyllä uskomatton ero DX 900lumen lamppujen ja tuon välillä! Vaikka tuo onkin lediteknologiaa niin valoteho on niin suuri ettei voisi uskoa! (näkisipä vain tollasen polarionin:eek:)
Pitääpä hommata tuollainen omalle Led Lenserille. Minulla oli lenkillä repussa varavalona Led lenserin P7 ja huomasin, että sehän onkin vähintään yhtä hyvä kuin kypärässä ollut Sigman Evo X. Eikä tuo pidike vissiin maksa vitosta enempää...
Prisman myyjä sanoi että Led Lenserin ko. telineeseen ei P7:aa saisi mahtumaan mutta en uskonut häntä ja ostin silti. Kyllä se siihen sopi kuitenkin.
http://www.microfire.cn/pro_info.asp?ArticleID=112 Meillä on tuollainen teholamppu.
On kyllä uskomatton ero DX 900lumen lamppujen ja tuon välillä! Vaikka tuo onkin lediteknologiaa niin valoteho on niin suuri ettei voisi uskoa! (näkisipä vain tollasen polarionin:eek:)
Siitä on nyt tullut uusi tuplasti tehokkaampi malli (21000 Lux). Joka on minulla juuri testissä.
Testi valmistuu lähiaikoina tänne:
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/28g4z+vesa-microfire-esittely.html
Sivun alhaalle.
Muutama kuva siellä jo onkin.
http://rulla.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2009/11/12/8143010478556313684orig.jpg
Kosti K.
12.11.2009, 22.03
Muistakaa katsoa tänään (12.11.) klo 19.30 TV1:n Kuningaskuluttajasta "Testissä polkupyöränlamput".
Testi tekstiversiona (http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2471) ja Yle Areenassa (http://areena.yle.fi/ohjelma/15b3b2826b2c422a1c24557853aee064).
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/sites/kuningaskuluttaja.yle.fi/files/lamput_p.jpg
Eipä oikeastaan yllättänyt Cateye HL-EL220:n testivoitto. Omassakin käytössä olen huomannut sen olevan monella tapaa hyvä valaisin. Merkittävin asia tuossa valaisimessa on mielestäni se, että ylärivin ledit antavat huomiovaloa eteenpäin ja alarivi tuottaa "ajovaloa" fillarin eteen. Testiraati ei löytänyt valaisimesta pahaa sanottavaa, mutta siltikin pistemääräksi tuli vain 4,7/5. Erikoista.
Bastaa, toista lamppua jota olen itsekin testannut, kritisoitiin olemattomasta valotehosta. Asian olisi voinut suhteuttaa siihen, että samaan lamppuun on laitettu sekä halogeenipolttimo että ledit. Eli on saatu aikaan valaisin, joka ei toimi optimaalisesti kummassakaan käyttötilassa. Tuosta testatusta Bastastahan on olemassa myös neljällä ledillä toimiva versio, ehkä se olisi ollut parempi vaihtoehto testiin (?). V-mäinen on myös Bastan umpio, josta tulee hajavaloa pyöräilijän silmille, kuten testissäkin todettiin.
Yleisellä tasolla hieman ihmetyttää se, että halogeenit ja ledit edes laitetaan samalle viivalle. Jos olisin katsonut testin ihan ummikkona, niin minulle olisi ainakin jäänyt se kuva, että peruspyöräilijälle on ihan sama, valitseeko halogeenin vai ledin. Näinhän ei mielestäni ole, sillä mielestäni satunnaisesti pyöräilevä saa ledivalosta paremman kumppanin.
Mielestäni oli erikoista, ettei valaisinten käyttöajoista puhuttu mitään (lukuun ottamatta mainintaa Smartin sadan minuutin käyttöajasta). Muistaakseni viimeksi kun Kuningaskuluttaja testasi fillarilamppuja, käyttöajat oli mitattu. Testihän oli selvästi suunnattu sunnuntaipyöräilijöille, joilla ei oleteta olevan juuri mitään käsitystä lampuista. Siksi olisikin ollut hyvä erotella halogeenit ja ledit kunnolla toisistaan vaikkapa toteamalla, että ledi kannattaa yleisellä tasolla valita silloin, kun haluaa pitkää käyttöaikaa, mutta ei suurta valomäärää. No, Cateye tekee melkein poikkeuksen, sillä se valaiseekin paremmin (leveämmin) kuin moni halogeeni.
Olen kuitenkin tyytyväinen, että kuluttajia muistutetaan fillarivaloista tällaisen testin avulla. Hyvä juttu, jos joku hankkii nyt pyöräänsä valon jutun innoittamana. :)
Testikuskit olisivat voineet vähän miettiä asuvalintojaan. Olivat mokomat pukeutuneet päästä varpaisiin mustaan eikä takavalojakaan näkynyt. :mad: Olisihan se hyvä näyttää peruspolkijoille esimerkkiä, että pimeällä ulkoillessa pitää olla edes jollain tavalla erottuvat vaatteet. Vai onko niin, että trendimusta menee pääkaupunkiseudun pyöräilijöillä turvallisuuden edelle?
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/sites/kuningaskuluttaja.yle.fi/files/kolme%20kovaa%202_p.jpg
Prisman myyjä sanoi että Led Lenserin ko. telineeseen ei P7:aa saisi mahtumaan mutta en uskonut häntä ja ostin silti. Kyllä se siihen sopi kuitenkin.
Eikä ihme, koska sehän on kopio DX:n telineestä:
http://www1.dealextreme.com/productimages/sku_8274_3.jpg
Tosin veikkaan, että hinta oli moninkertainen DX:n hintaan (1 eur) verrattuna...
Tosin veikkaan, että hinta oli moninkertainen DX:n hintaan (1 eur) verrattuna...
Jep, 3.9 kertainen. Tuon lähteen mukaan P7:aa ei suositeltaisi käytettävät tuon telineen kanssa.
http://www.scandinavianoutdoorstore.com/valaisimet-ja-kiikarit/polttimot-ja-tarvikkeet/bike-adapter/
Jep, 3.9 kertainen. Tuon lähteen mukaan P7:aa ei suositeltaisi käytettävät tuon telineen kanssa.
http://www.scandinavianoutdoorstore.com/valaisimet-ja-kiikarit/polttimot-ja-tarvikkeet/bike-adapter/
Kyllä se P7 siinä vaan pysyy ja todella tukevasti. Ongelmana voi toki olla että se teline levittyy liikaa ja murtuu.
Juuri tämän eri pidekkeiden ja lamppujen epävarman yhteensopivuuden takia tilasin samalla muutaman erilaisen pidikevaihtoehdon dealextremestä. Kun selviää mikä on hyvä niin seuraavan tilaukseen tulee myös varakappale mukaan.
No johan on tuurista kiinni tuo toimitus. Itse tilasin 21.10 ja lamppu on tällä hetkellä Hong Kongin postissa odottelemassa.
Eikö kaikki ole viimeaikoina saaneet kuitenkin kohtuuajassa, joten eiköhän se sieltä kohta ilmaannu. Vertailin kahta DXteslakopiotani ja uudempi, otsapantaversio on valoltaan keltaisempi. Muillakin taisi olla samoja havaintoja. Valoa näyttäisi olevan saman verran, mutta sävyssä on selkeä ero. Vaikutusta näkemiseen en vielä tiedä. Täytyy vielä kokeilla eroa jossain vaiheessa pimeässä metsässä. Taskulamppuversiossa oli taas kolmas sävy, vähän kuin DXteslojen välistä. Pätevä peli muuten, keila melkolailla saman tyyppinen kuin DXteslassa, keskellä kirkkaampi piste, mutta ympärillä runsaasti hajavaloa. Valomäärä suunnilleen samoissa, eli vertailtaessa LedLenserin P7:n tuikku katoaa valotulvan alle. Mikään etsintävalo ei kuvioltaan ole, mikä on pienoinen pettymys. Saatan ehkä alkaa säätämään valokuviota hieman tiukemmaksi. Ja malli, josta höpötän oli tämä MTE:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16092
Eikö kaikki ole viimeaikoina saaneet kuitenkin kohtuuajassa,
Ei :mad:
Tilattu 10.10 ja ei näy. Ensin tuli se jenkkipistokesovitin. Samalla oli vaihtunut lampunkin status shipped tilaan. Puuttuvasta tuotteesta ilmoitus ja muutaman päivän jälkeen lampun tila muuttui "pending" muotoon. Ja kerrottiin että kehoittavat kiirehtimään tuotteen lähetystä.
10 päivää myöhemmin tilanneet on saanut lampun, mutta ...
Korjattu kuukausi oikein, eli lokakuuksi
Narujalka
14.11.2009, 09.39
Kuukauden kesti dx:n perille tulo. No, hyvää kannattaa odottaa:rolleyes:. Tyytyväinen olen, nyt kun parin koelenkin jälkeen sain lamppujen keskinäisen suuntauksen mieleisekseni. Dx siis ohjaustankoon ja kypärään kiinni B&M:n IXON IQ speed Led. Nämä tehot(luxit ja lumenet, yksiköistä ei mitään hajua, candelat ruletti ammoisina kouluaikoinani:() ovat mielenkiintoisia.... Kotona tehty vertailutesti: n. viiden metrin etäisyydeltä posoteltuna dx:n "900"luxia antoi saman valaisutehon kuin B&M:n "100"luxia:eek:. Mutta pääasia, että samansävyiset valot eli toimivat sujuvasti yhteen:).
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/shop-pics/space.gifBusch + Müller IXON IQ Speed LED Front Light 193QLA (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/1.php?content=8;navigation=1;product=6844;group=92 ;page=1;pid=66;menuid1=5;menuid2=0;mid=39)
Ps. Yritin laittaa linkkiä Bike24:en katalogiin, ei tainnu onnistua, prkle:o.
pertti123
14.11.2009, 10.19
Olepas sitten varovainen kun lataat ja purat akkua, litiumakut vaativat suojapiirin ylilatauksen ja myöskin liiallisen purkamisen estämiseksi. Hyvällä tuurilla akut vaan menee rikki, huonolla tuurilla tulee toimintasavu ulos. Saatat tämän tietty jo tietää, mutta ettei tule yllätystä...
Taidat puhua omista kokemuksistasi:D
Taidat puhua omista kokemuksistasi:D
Onkos Pertti nukkunut huonosti kun täytyy kirjoitella omiaan täällä palstalla ja privana? Juu ei, mä osaan kyllä ladata akkuja, pitäsköhän sunkin ladata omasi?
Herneet ainakin kandee puhaltaa pois nenästä. :cool:
Ola
Oonko ainut joka ei ollut huomannut että Magicshinessä puoli- ja vilkkumoodin pystyy ohittamaan pitämällä kytkintä pohjassa pari sekuntia?
mutanaama
14.11.2009, 18.43
Vai ensimmäinen, joka huomasi. Kiitti vinkistähttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
Ei :mad:
Tilattu 10.11 ja ei näy.
Täh, tilasit siis viime tiistaina eikä vielä näy :eek:?
Jep, 3.9 kertainen. Tuon lähteen mukaan P7:aa ei suositeltaisi käytettävät tuon telineen kanssa.
http://www.scandinavianoutdoorstore.com/valaisimet-ja-kiikarit/polttimot-ja-tarvikkeet/bike-adapter/
No eipäs ollut pahan hintainen tuokaan. Pelkäsin jo pahinta, kun joku aiemmin ketjussa mainitsi 37 (!) euron muovikiinnikkeestä kypärälamppuun =:0
Itselläni on P7:n kanssa ollut tuo euron pidike. Vuoden verran ollut käytössä ja yllättäen kestänyt, vaikka pakkasella (jos pyörä on ollut päivän ulkona) joutuu jonkin verran voimaa käyttämään lamppua kiinnittäessä. Olen myös vaihdellut telinettä pyörästä toiseen useita kertoja.
Täh, tilasit siis viime tiistaina eikä vielä näy :eek:?
Niin sitä tuli siis näppäiltyä väärin.
Tilaus tehty 10.10... eli 10 päivää aiemmin kuin sellaiset jotka jo saaneet valon...
Tänään mailiin ilmoitus lampun lähetyksestä ja melkein jo tuli hymyiltyä.
Hymy katosi kun dealx:n sivulta saadulla seurantakoodilla katsoin hk:n postin tiedot.
1. Lähetetty rekisteröity kirje, eli ei mahdu valo...
2. Kohdemaa usa, eli ihan päin h******iä :mad:
3. Lähetetty 4.11 ja vasta tänään tieto lähetyksestä...
4. Jenkkien postin seurantatietojen mukaan on toimitettu kohteeseen (jenkkeihin) 13.11, eli eilen...
Pitää laittaa kyselyä paketista.
Antaa aika huonon kuvan kyseisen kaupan toiminnasta :mad:
Nyt sitte uskalluin lähikoulun jäiselle pihalle ottamaan videoo, kuinka valot vilkku ja näkykö.
Kamera oli jalustalla. Ajoin kohti, sitten 360 astetta kameran ympäri ja pois. Kuvaaja valaisi minua heikkotehoisella led-lampulla. Se nosti noita heijastin nauhoja vaatteista ja kypärähupusta näkyviin - välillä.
Ciclissä oli eteenpäin P7 ja vilkkuva hapis-led, taakse päin 2 x vilkkuva punainen (toinen satulan alla). Kypärässä vielä melko tehokas led-lamppu kans.
Ensin ruuvasin venttiileihin nämä moniväriset pikkuled-valot:
http://www.aijaa.com/img/b/00616/5258438.jpg
Tässä video ajosta: http://www.vimeo.com/7613728
(Zuumia huomattiin käyttää vain tässä otossa, valitettavasti).
Sitten vaihdoin tekstejä sykkivät siniset pidemmät ledit:
http://www.aijaa.com/img/b/00589/5258455.jpg
Video: http://www.vimeo.com/7613748
Vauhti oli liian hidas tekstien näkymiseen.
Lopuksi lisäsin sinisten venttili-ledien vastakkaisille puolille toiset siniset valot:
http://www.aijaa.com/img/b/00278/5258470.jpg
Video: http://www.vimeo.com/7613764
Oisko hyvä noin?
Käyny yhden testilenkin tekeen tolla patteristolla. Jossain Myyrmannin luona kuulu bussipysäkiltä: "Kato, jouluvalot lenkillä!".
Höh, mun valo jämähti HK:n postiin tai jotain ....
The item (RT********HK) is being processed for departure from Hong Kong as of 10-Nov-2009.
Samaan aikaan tilaamani adapteri kyllä löysi perille tänne Pohjolaan ja sen osalta sama seuranta näyttää näin .....
The item (RB********HK) left Hong Kong for its destination on 7-Nov-2009
Eli mitähän ihmettä ne säätelee tuolla HK:n postissa ??
Mites kauan nu DX:n teslakopioiden akut lataantuvat, en löytänyt tietoa ja koeponnistus on vielä tekemättä. Silloin kuitenkin pitää olla kotona ja yöksi en noita jätä ilman valvontaa.
Suomen markkinoilla pari mielenkiintoista valaisinta.
Microfiren Challenger II K2000R LED-valo josta luvataan 2000Lumen valoteho.
Mittauksieni ja käytännön kokemuksien mukaan enemmän kuin Warrior III teho on.
Lampusta testi täällä: Alkaen kuvasta numero 164.
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/28g4z+vesa-microfire-esittely.html (http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/28g4z+vesa-microfire-esittely.html)
Esittelyvideo Microfirestä:
http://www.youtube.com/watch?v=Ymh_FOefrlU (http://www.youtube.com/watch?v=Ymh_FOefrlU)
Sitten "edullinen" 35W HID-valo jossa uskomattoman paljon tehoa.
Kevyesti enemmän kuin missään Microfiressä.
Lampulla ei ole tehtaalta lähtiessä nimeä, joten nimesin sen maahantuojan mukaan, vilkut.com
Välittömästi se sai lisänimen Kardaani:)
Lampusta testi täällä:
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2dqjk+vesa-vilkutcom-hid.html (http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2dqjk+vesa-vilkutcom-hid.html)
Esittelyvideo HID kardaanista:
http://www.youtube.com/watch?v=6WUIaXoTiZY (http://www.youtube.com/watch?v=6WUIaXoTiZY)
Valotteluvideo jossa molemmat lamput, sekä lisäksi MTE SSC P7 ja Polarion PH40:
http://www.youtube.com/watch?v=tgurjTEqvHU (http://www.youtube.com/watch?v=tgurjTEqvHU)
[/URL]
Käy myös katsomassa lamppurankinglistalta kuinka nämä siinä sijoittui:
[URL="http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2dejn+vesa-lamppuranking.html"]http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2dejn+vesa-lamppuranking.html (http://www.youtube.com/watch?v=tgurjTEqvHU)
Antaa aika huonon kuvan kyseisen kaupan toiminnasta :mad:
Halvalla ei saa hyvää.
Antaa aika huonon kuvan kyseisen kaupan toiminnasta :mad:
mutta mietippä sitä että koko aasia , eurooppa ja jenkkilä yms tilaa tuolta varmasti useamman tuhannen ellei jopa kymmenientuhansien tilauksen määriä joka päivä niin ei pieni firma kaikkeen pysty.
Narujalka
15.11.2009, 14.29
Mites kauan nu DX:n teslakopioiden akut lataantuvat, en löytänyt tietoa ja koeponnistus on vielä tekemättä. Silloin kuitenkin pitää olla kotona ja yöksi en noita jätä ilman valvontaa.
Samaa asiaa pähkäilin minäkin. Tässä threadissa silmiin on osunut se, että dx:n laturi on riskitekijä. Niinpä, koska laturi on halvempi kuin kotivakuutuksen omavastuuosuus, menin miesten tiimariin eli Claes Ohlsonille ostamaan laturia:). Kohdalle osui myyjä, joka kertoi olevansa koulutukseltaan sähkömies, joten uskoin homman olevan hanskassa.
Löytyi laturi, jossa on valittavana erilaisia volttimääriä(1,5:n välein, alkaen kolmesta). Dx:n omassa laturissa olevaa 8,5 ei löytynyt, vaan 7,5 ja 9. Myyjän mukaan voi ladata suositeltua matalammallakin volttimäärällä (samaa olen lukenut jostain foorumin keskustelusta). Eilen latasin reilut viisi tuntia 7,5 voltilla. Tämän latauksen jälkeen kytkin lampun akkuun ja dx:n merkkivalo paloi punaisena:seko:. Myyjä oli sanonut, että 9 voltillakin voi ladata, niinpä latasin n. pari tuntia sillä jännitteellä. Vihreä merkkivalo ja lamppu paloivat kirkkaasti.:)
Kysymys kuulukin nyt, olenko ryssinyt jotain pysyvästi akun suhteen?:o Testilenkille en ehdi työkiireiden vuoksi muutamaan päivään. Erona edellisvuonna hankkimaani B&M:n IXON Led:iin, dx:ää ei voi testata sisällä kuumenemisen johdosta.
Kohdalle osui myyjä, joka kertoi olevansa koulutukseltaan sähkömies, joten uskoin homman olevan hanskassa.
Löytyi laturi, jossa on valittavana erilaisia volttimääriä(1,5:n välein, alkaen kolmesta). Dx:n omassa laturissa olevaa 8,5 ei löytynyt, vaan 7,5 ja 9. Myyjän mukaan voi ladata suositeltua matalammallakin volttimäärällä (samaa olen lukenut jostain foorumin keskustelusta). Eilen latasin reilut viisi tuntia 7,5 voltilla. Tämän latauksen jälkeen kytkin lampun akkuun ja dx:n merkkivalo paloi punaisena:seko:. Myyjä oli sanonut, että 9 voltillakin voi ladata, niinpä latasin n. pari tuntia sillä jännitteellä. Vihreä merkkivalo ja lamppu paloivat kirkkaasti.:)
Kysymys kuulukin nyt, olenko ryssinyt jotain pysyvästi akun suhteen?:o
Jotkut sanoo mitä vaan jotta myyvät tavaraa. Miksi sitten tarvitaan eli jännite asetuksia kerta pienemmällä ja suuremmallakin voi ladata?
Jos kyse on tästä (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149)niin siellähän on sarjassa kaksi li-ionia, yhteisjänniteenä 8.4v. Alijännite (7.5v) ei lataa niitä, mutta 9 volttia olisi 4.5v per kenno eli ei kovin suositeltu li-ionille.
Seuraava lainattu täältä (http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=161536):
Keep in mind that fully charging a Li-Ion cell correctly will always actually take longer than an hour, because charging a Li-Ion cell requires the charger to use 2 modes. First, a constant current mode (CC), will hit the cell with the voltage necessary to hold the current going into the cell steady, UNTILL the cell voltage rises to 4.20V, at which point it will HOLD 4.20V output until the output current drops substantially (ideally ~50-300mA depending on the cell size). That second phase (called constant voltage (CV)) portion of the charge will always cause the total charge time to go well over an hour. So if the maximum charge rate of the cell is listed as 1C, and the cell has a capacity of 2200mAH, you can hit it with 2.2amps for the Constant Current (first phase) of the charge, in the second phase it will ramp down as the cell absorbs more energy. Ideally speaking a 0.7C CC phase followed by CV at 4.2V is the recommended charge rate that is healthy for Li-Ion cells and results in reasonable charge times. Most chargers are set to a CC rate from the factory and are stuck using that rate (unless you have a fancy hobby-grade charger with adjustable output). So you will often be stuck with a slower than ideal charge rate for larger format cells, which is fine *for the most part*, just takes longer to charge.
Now... Good and Bad news time: Bad News First! Allowing a Li-Ion cell to operate out of the bounds listed above, will decrease it's cycle life and increase the risk of a catastrophic failure (vent-with-flame) This is why you want to buy cells with built in protection when using Lithium Cobalt chemistry cells. The GOOD NEWS: It will leave SOME of the guesswork out of using Li-Ion cells. The protection on cells is actually set a little ways beyond these bounds I listed, Often the high and low volt cut-off are set too extreme for normal use. Do NOT rely on the protection to terminate a charge (unless a charger and cell combination is designed to do this, like the Wolf-Eyes system) or to shut-off the flashlight when it is dead. try to charge before the cells go that dead. And try to remove cells from the charger before the protection stops the charge. If you are bumping up against the protection regularly, you are wearing our your cells quickly and should ease up your methods, but the protection will reduce the risk of major problems dramatically. think of it as a "backup" for when you accidentally leave a light on, or accidentally fall asleep with cells on a cheap charger. Just don't make those things part of your Li-Ion routine. Most chargers are pretty good about charging correctly, but it would be wise to invest in a multimeter and test the voltage of the cell before it goes on the charger, and after they come off. Doesn't need to be done EVERY time, but at least once and awhile to make sure everything looks right (this way you know if cells are staying matched well or not, also it tells you about how long you have to charge it). Testing after they come off the charger lets you know if the charger is doing it's job- if you see 4.3+ V then you should monitor charging closely and pull cells for testing frequently until you have a chance to try a different charger.. For the most part, I have had good luck with the popular budget DSD charger ($7-15). Leaving cells on the charger after the light goes "green" seems to trickle the cells up beyond a safe charge level in many budget chargers (older WF-139s are notorious for this), lithium-ion cells should not be trickle-charged, it will eventually damage the cell. [edit in 04/15/07 11:40PM]Silverfox, our battery expert here at CPF has suggested(in a PM to me regarding this subject, many thanks to him!) that 4.20V is considered ideal, with a tolerance of +/-0.05V, (termination should be between 4.15 and 4.25V, but anything over 4.20V really starts to kill cycle life of the cell) 4.4V is where serious danger begins (cells tend to explode around there). The emphasis of this tight tolerance is important, lithium-ion cells must be respected. A good quality DMM, or possibly owning 2, so you can check for accuracy would be ideal. Charging to a little less than 4.20V is perfectly fine and will more than likely keep cells healthier, longer. ANY TIME YOU CHARGE ABOVE 4.200V, YOU ARE REDUCING THE NUMBER OF HEALTHY CYCLES THE CELL WILL DELIVER. Charging to 4.10V would actually increase cycle life dramatically, at the cost of some capacity and initial brightness. Personally, I suggest using a charger that reliably terminates cells in the 4.10-4.20V range.
DX:stä tilattu teslakopio ei enää lataudu. Huomasin ensimmäisen latauksen yhteydessä, että latauksesta huolimatta lampussa palaa punainen valo täydellä teholla.
Kun laturin kytkee seinään ja akkuun, palaa laturissa vihreä valo. Olen antanut akun olla latauksessa useita tunteja (>5h) mutta lamppuun kytkettäessä palaa siinä kuitenkin punainen valo vihreän sijasta. Mikäli lamppu on puoliteholla, palaa siinä vihreä valo, tosin hieman punaista näkyy välillä.
Eli onkohan laturi vai akku rikki ? Jännitemittaria ei tähän hätään ole saatavilla. Pitäisiköhän sitä laittaa tilaukseen uusi akkupaketti ja laturi.
Nyt sitte uskalluin lähikoulun jäiselle pihalle ottamaan videoo, kuinka valot vilkku ja näkykö.
Kamera oli jalustalla. Ajoin kohti, sitten 360 astetta kameran ympäri ja pois. Kuvaaja valaisi minua heikkotehoisella led-lampulla. Se nosti noita heijastin nauhoja vaatteista ja kypärähupusta näkyviin - välillä.
Ciclissä oli eteenpäin P7 ja vilkkuva hapis-led, taakse päin 2 x vilkkuva punainen (toinen satulan alla). Kypärässä vielä melko tehokas led-lamppu kans.
Ensin ruuvasin venttiileihin nämä moniväriset pikkuled-valot:
http://www.aijaa.com/img/b/00616/5258438.jpg
Tässä video ajosta: http://www.vimeo.com/7613728
(Zuumia huomattiin käyttää vain tässä otossa, valitettavasti).
Sitten vaihdoin tekstejä sykkivät siniset pidemmät ledit:
http://www.aijaa.com/img/b/00589/5258455.jpg
Video: http://www.vimeo.com/7613748
Vauhti oli liian hidas tekstien näkymiseen.
Lopuksi lisäsin sinisten venttili-ledien vastakkaisille puolille toiset siniset valot:
http://www.aijaa.com/img/b/00278/5258470.jpg
Video: http://www.vimeo.com/7613764
Oisko hyvä noin?
Käyny yhden testilenkin tekeen tolla patteristolla. Jossain Myyrmannin luona kuulu bussipysäkiltä: "Kato, jouluvalot lenkillä!".
Hieno video skott. Hyvin näkyy!
Jussi T.
15.11.2009, 16.41
Mites kauan nu DX:n teslakopioiden akut lataantuvat, en löytänyt tietoa ja koeponnistus on vielä tekemättä. Silloin kuitenkin pitää olla kotona ja yöksi en noita jätä ilman valvontaa.
Oisko luokkaa 3-4 tuntia. Mäkin olen keskeyttänyt lataamisen nukkumisen ajaksi ja ladannut loppuun ongelmitta myöhemmin. Älkää ihmeessä ladatko niitä muulla kuin LiIon-laturilla. Aineistoa aiheesta mm. Youtubessa (http://www.youtube.com/watch?v=k5f0VCoFuFM&NR=1). Vaikka ei tulta syntyisikään, niin kennon saa kuolemaan jo yhdellä väärällä latauksella.
Minä laitoin tuollaisen (http://www.lumicycle.com/product/110/led-system--3-xre----8501700-lumen.htm) (850 lumen, flood) tilaukseen, raporttia seuraa muutaman päivän kuluttua. Uusimmassa MountainbikingUK -lehdessä no. 244 on kohtalainen trailivalovertailu jossa kyseinen vekotin arvioitiin 9/10, kyseessä oli kylläkin spot/flood-kombo.
http://www.lumicycle.com/product_images/Large/LED3GBRF26;Warehouse;Warehouse.jpg
http://www.lumicycle.com/cmsimages/led3/600x299imageswap/images/LED3swap_r2_c1_f3.jpg
Mukana testissä oli myös Leddite Luma C joka käsittääkseni on aivan sama tuote DX-lampun kanssa mutta jakelu briteissä maahantuojan (Leddite) kautta. Sai myös hyvän arvosanan 8/10 mutta tällöin tietenkin mukaanluettuna oli maahantuojan turva takuu- yms. asioissa.
Kyllähän Macigshine olisi ollut houkutteleva vaihtoehto mutta hieman on tullut liikaa virheraporttia eikäpä se liene kaikkein parhain valinta kestävän kehityksenkään kannalta. ;)
mutta mietippä sitä että koko aasia , eurooppa ja jenkkilä yms tilaa tuolta varmasti useamman tuhannen ellei jopa kymmenientuhansien tilauksen määriä joka päivä niin ei pieni firma kaikkeen pysty.
Tuota valoa varmaan tilaa sadat, mutta tuhannet... Ei ainakaan kymmenet tuhannet. Kaikkia muita yhteensä ehkä sekin.
Sitä suuremmalla syyllä on logistiikan oltava kunnossa.
Jos 10 päivää myöhemmin tilauksen tehnyt on saanut valon ennen kuin aiemmin tilanneelle edes lähetetään...
Jos ei osata lähettää oikeaan osoitteeseen tai edes oikeaan maahan...
Jos annetaan väärä seurantakoodi...
:mad:
Halvalla ei saa hyvää.
Miten halpuus liittyy siihen että tilaukset lähetettäisiin tilausjärjestyksessä ?
Miten se liittyy siihen että lähetetään tilaajalle kohdemaahan, eikä toiselle puolelle maapalloa ?
Miten se liittyy siihen saako tilaaja oikean seurantakoodin ?
Kosti K.
15.11.2009, 19.12
2. Kohdemaa usa, eli ihan päin h******iä
Munkin valaisin on nyt lähtenyt matkaan. Kohdemaana on Norja. :D
ilkkaluukkonen
15.11.2009, 19.24
Tosi harvoin ne tuolta kiinasta lähettää ulkomaille tavaraa. Lamppu maannut jo monta päivää postissa odottamassa käsittelyä. Adapteri saapui Hong Kongin postista kolmessa päivässä Suomen vastaanottoterminaaliin, eli mielestäni aika nopeasti. Tosin mitäpä minä tuolla adapterilla teen ennen kuin lampun saan.
mutanaama
15.11.2009, 19.31
DX:stä tilattu teslakopio ei enää lataudu. Huomasin ensimmäisen latauksen yhteydessä, että latauksesta huolimatta lampussa palaa punainen valo täydellä teholla.
Kun laturin kytkee seinään ja akkuun, palaa laturissa vihreä valo. Olen antanut akun olla latauksessa useita tunteja (>5h) mutta lamppuun kytkettäessä palaa siinä kuitenkin punainen valo vihreän sijasta. Mikäli lamppu on puoliteholla, palaa siinä vihreä valo, tosin hieman punaista näkyy välillä.
Eli onkohan laturi vai akku rikki ? Jännitemittaria ei tähän hätään ole saatavilla. Pitäisiköhän sitä laittaa tilaukseen uusi akkupaketti ja laturi.
Lampun punainen valo elää ihan omaa elämäänsä, sen mukaan en menis sanomaan onko akku täynnä vai ei. Kokeile kauan valo palaa ennenkuin annat tuomion. Saattaa olla, että liittimessä on vähän häikkää, ja se aiheuttaa ylimenovastusta, joka taas täydellä virralla pudottaa jännitettä.
Munkin valaisin on nyt lähtenyt matkaan. Kohdemaana on Norja. :D
Mulla on jo toinen lähetys, ensimmäisessä oli kohdemaa Finland, nyt on Australia.. :D Eipä kyllä sitä ekaakaan ole näkynyt vielä:seko:
Saas nähdä minne päätyvät, vai saako ruveta paypalilta kinuumaan fyrkkaa takasin.
ilkkaluukkonen
15.11.2009, 20.03
Mulla on jo toinen lähetys, ensimmäisessä oli kohdemaa Finland, nyt on Australia.. :D Eipä kyllä sitä ekaakaan ole näkynyt vielä:seko:
Saas nähdä minne päätyvät, vai saako ruveta paypalilta kinuumaan fyrkkaa takasin.
Ootko koittanut katsoa Itellan seurannasta jos paketteja näkyy? Koodi on siis sama kuin honkkarissa.
mutanaama
15.11.2009, 20.04
Mä olen tilannu tuolta tavaraa noin 50 kertaa, aina ne on perille tullu, vaikka joskus onkin vähän kestäny.
PetteriY
15.11.2009, 20.38
DX:stä tilattu teslakopio ei enää lataudu. Huomasin ensimmäisen latauksen yhteydessä, että latauksesta huolimatta lampussa palaa punainen valo täydellä teholla.
Kun laturin kytkee seinään ja akkuun, palaa laturissa vihreä valo. Olen antanut akun olla latauksessa useita tunteja (>5h) mutta lamppuun kytkettäessä palaa siinä kuitenkin punainen valo vihreän sijasta. Mikäli lamppu on puoliteholla, palaa siinä vihreä valo, tosin hieman punaista näkyy välillä.
Eli onkohan laturi vai akku rikki ? Jännitemittaria ei tähän hätään ole saatavilla. Pitäisiköhän sitä laittaa tilaukseen uusi akkupaketti ja laturi.
Mulla oli samat oireet - kun laturi näyttää vihreätä se ei lataa (tai on ylläpitomoodissa - jota ei tule jatkaa yhtään pidempään). Sulla voi olla joku muukin vika, mutta veikkaisin, että akkupakettisi suojapiiri on pimahtanut.
Ootko koittanut katsoa Itellan seurannasta jos paketteja näkyy? Koodi on siis sama kuin honkkarissa.
Eipä näy kumpaakaan itellan seurannassa. Sen ensimmäisen koodin mukaan olis pitäny kai lähteä jo 6.10. En kyllä tilaa tuolta enää ikinä mitään, ei kyllä vakuuta tämä kiinalaisten vallankumous. Alunperinhän siis olen tilannut 22.10, eli sen puoleen ei olla vielä pahasti myöhässä niistä aikatauluista millä jengi on tavaraa tuolta on saanut.
ilkkaluukkonen
16.11.2009, 00.31
Eipä näy kumpaakaan itellan seurannassa. Sen ensimmäisen koodin mukaan olis pitäny kai lähteä jo 6.10. En kyllä tilaa tuolta enää ikinä mitään, ei kyllä vakuuta tämä kiinalaisten vallankumous. Alunperinhän siis olen tilannut 22.10, eli sen puoleen ei olla vielä pahasti myöhässä niistä aikatauluista millä jengi on tavaraa tuolta on saanut.
Minua kenkuttaa enemmän tuo Hong Kongin postin toiminta. Eka osa tilausta makasi viikon siellä ja nyt toinen (tuo lamppu) on ollut 5 päivää... Mahtaako siellä yksi polkupyöräposteljooni ajaa eurooppaan ja takaisin pari kertaa kuussa :rolleyes:
Omat tilaukset ovat aina maanneet HK:n postissa useamman päivän kunnes torstai koittaa ja lähtee kohti Eurooppaa. Suomen kamaralle pe/la ja maanantaina tullipostin kautta postiin ja sieltä tiistaiksi postikonttoriin.. Niin kävi nytkin, itellan mukaan lamppu tuli perjantaina tulliin ja veikkaan että tiistaina on noudettavissa.
Edit: nyt oli yli viikon HK:n postissa, ei kerenny/mahtunu ainakaan siihen ekaan torstain lährtykseen. Vahvasti oletan että kerran viikossa ne lentää tänne päin.
Mulla on jo toinen lähetys, ensimmäisessä oli kohdemaa Finland, nyt on Australia.. :D Eipä kyllä sitä ekaakaan ole näkynyt vielä:seko:
Saas nähdä minne päätyvät, vai saako ruveta paypalilta kinuumaan fyrkkaa takasin.
Nooo, ku tässä kerta on nuita kohdemaita alettu luettelemaan niin meikän paketti matkustaa sitte filippiineille. Että saa nähä kauanko se mutka siellä kestää:seko:. Kai sen joku vesipuhveli aikanaan perille tuo:rolleyes:. Vai pitääkö nämä kohdemaatiedot ylipäänsä kutiaan. Toisaalta vajaa viikko sitte laitoin tilauksen ja matkalla on jo...
Eikös vois jo perustaa oman dx/kiina ketjun mihin vois kaikki
halukkaat laittaa kommentteja "myöhästelevistä/risoista"lampuista...
alkaa hyvä ketju peittymään kiinantilaus vollotuksiin.:D:rolleyes:
Tuota, hyvä että nä kiinanootit kertyy tähän, ni iiiihan pakko heittää vielä yksi kysymys aiheeseen liittyen :D
Mites kauan teillä on yleisesti ollut dx tilauksissa waiting for supplier tilassa? Tilannu 11.11 ja mitään ei oo tapahtunu. Sivuilla mainittiin vaan et normi 1-3 päivää. Nyt menossa kuudes päivä...
Eikös vois jo perustaa oman dx/kiina ketjun mihin vois kaikki
halukkaat laittaa kommentteja "myöhästelevistä/risoista"lampuista...
alkaa hyvä ketju peittymään kiinantilaus vollotuksiin.:D:rolleyes:
Juur ajattelin samaa.:) Kyllä kaikki kymmenet tilaukset on joskus tulleet.
Älkää huolehtiko.
Ystävällisesti mainitsee hän:cool:
mutanaama
16.11.2009, 09.40
Nyt sitten kaikki tarkkasilmäiset mummun mussukat ottaa simmun käteen ja katsoo että mikäs kumman thread (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=37140)i tonne onkaan ilmestynyt
Ensimmäinen parin tunnin testilenkki on sitten ajettu. HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light asennettu ohjaustankoon. Kypärävalona pari vuotta sitten hankittu Fenix L2D Luxeon Rebel.
Valaisin tuli kuplamuoviin pakattuna, paketin tiedoissa luki "gift". Laatikko on muuten samannäköinen kuin dx:n sivuilla, mutta teksti MagicShine puuttuu.
Valo on aivan liian kirkas ajettaessa yleisen liikenteen seassa. Valaisimessa käytetylla heijastimella vastaantulijat(:eek::mad:) häikäistyvät. Alennettu teho tai käsi valaisimen edessä helpottaa muiden tuskaa.
Pimeässä ja märässä metsässä näkee:eek:.
Väitetyt 900 lumenia tangossa ja väitetyt 175 lumenia kypärässä riittävät toistaiseksi pahoissakin paikoissa. Parin vuoden päästä nämä arvot pitää kymmenkertaistaa:D.
"Kiinanihme" sammui pari kertaa tärähdyksestä testilenkin alkupuolella. Yrityksistä huolimatta en saanut ilmiötä syntymään sen koommin.
Jos valaisin kestää, tämä on itselläni "vuoden 2009 paras ostos". Sen tosin aika näyttää...
Muutamat lenkit ajeltu DX-valon kanssa.
Edelleen hymy on korvissa valotehon vuoksi, varsinkin lumisilla reiteillä voi sanoa: "Tulkoon valkeus! Ja valkeus tuli."
Kaikki toimii hienosti
Laturi tekee sen mitä pitääkin eikä kuumene. Pientä lämpiämistä voi aistia, jos kovasti kuvittelee.
Pikkupojat ja koirat jäävät ihmettelemään valon määrää. Molemmilta irtoaa kommentteja:).
Nyt sitten kaikki tarkkasilmäiset mummun mussukat ottaa simmun käteen ja katsoo että mikäs kumman thread (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=37140)i tonne onkaan ilmestynyt
HERREGYYD! Mitä minun vanhat korvani näkevätkään?:eek:
Shipping methodi tereadi.
Iglumies
16.11.2009, 10.09
Nyt sitten kaikki tarkkasilmäiset mummun mussukat ottaa simmun käteen ja katsoo että mikäs kumman thread (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=37140)i tonne onkaan ilmestynyt
Kiitos mutis.
Nyt sitten kaikki tarkkasilmäiset mummun mussukat ottaa simmun käteen ja katsoo että mikäs kumman thread (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=37140)i tonne onkaan ilmestynyt
Tuon tekeminen oli miehen työ :cool:
Tämän threadin lukeminen alkoi olla tuskaisaa :rolleyes:
mutanaama
16.11.2009, 11.05
Juu, ei enää asia oikeen tullu esille:p
Oli pakko laittaa DXmyös tuonne kaupat osioon ihan erikseen, sillä sinnehän se varmaan eniten kuuluu. Muutenkin hyvä paikka kyllä vertailla kommenteja ainakin ennen tilaamista itselle tuntemattomasta paikasta.
Suositusmarkkinointi on vaan sen verran tehokasta :D
Tuota, hyvä että nä kiinanootit kertyy tähän, ni iiiihan pakko heittää vielä yksi kysymys aiheeseen liittyen :D
Mites kauan teillä on yleisesti ollut dx tilauksissa waiting for supplier tilassa? Tilannu 11.11 ja mitään ei oo tapahtunu. Sivuilla mainittiin vaan et normi 1-3 päivää. Nyt menossa kuudes päivä...
Mulla tais mennä noin 8-9 päivää..
EDIT. Katos uusi säije. Jatketaan tätä siellä. sori
Kosti K.
17.11.2009, 19.11
Voi Juma! Äsken kävelykadulla tuli vastaan tyyppi, jolla oli tankoon viritettynä ainakin viisi (marketti)ledivalaisinta :eek:. Kuka palstalainen tunnustaa? Ainakin hyvin näkyivät, joten ei voi valittaa (mutta ihmetellä voi!).
Aiemmin tänään Hannikaisenkadulla poliisimies pysäytteli valottomia pyöräilijöitä. Mikään ratsia se ei näyttänyt olevan, taisi poliisi olla muilla asioilla ja siinä samalla huomautteli valoista. Hyvä juttu joka tapauksessa, kun vähän puututaan. Varsinkin opiskelijat näyttävät käyttävän todella vähän valoja. :(
Tänään kävin Halpa-hallissa ja silmiin osui tällainen Nordiclite 10w otsavalaisin hintaan 19,90€.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=551&pictureid=2731
Lupasivat lampun näyttävän 200lumenia kolmella aaa-paristolla(tulivat mukana). Pikkusen kuitenkin pisti epäilyttämän:D, mutta pakkohan tätä on testata, koska olin otsalamppua vailla ja hinta oli halpa. Kotona paketti auki, paristot pesään ja takapihalla soikkimaan naapuria ja metikköä. No hyvinhän tällä näkee, itse asiassa tosi hienosti! Näyttää olevan ihan kohtaisen jämäkän tuntuinen peli ainakin tämän hintaiseksi aparaatiksi. Onneks en ostanut sitä satasen pezliä. Tuskin on 5 kertaa parempi, että kannattais maksaa viisinkertainen hinta.
mankelimies
18.11.2009, 14.17
Pakko olla maailman paras valo, pakkauksen symboliikan mukaan näyttäisi olevan kehitelty vuorikiipeilyyn ja merenkäyntiin.
Mitenkä te noita otsalamppuja fillaroidessa käytätte? Ajatte ilman kypärää?
Mitenkä te noita otsalamppuja fillaroidessa käytätte? Ajatte ilman kypärää?
Saahan sen viriteltyä kypärään siinä missä otsallekkin? ;)
Pakko olla maailman paras valo, pakkauksen symboliikan mukaan näyttäisi olevan kehitelty vuorikiipeilyyn ja merenkäyntiin.
Ja hyi helvetti jos ei 10 watilla saada enempää kuin 200 lumenia.
SSC P7 / CREE MC-E ledit porskuttaa parhaimillaan 10 watin teholla jolloin valoteho on sen kuuluisan 900 lumenin luokkaa...
...eli taas yritetään ihmisille myydä valoa sähkötehon eikä valotehon perusteella.
Ja todellisuudessa 3xAAA paristoa simahtaisi 10 watin teholla alle puolessa tunnissa.
Brunberg
18.11.2009, 16.45
Ei siellä niin paljon sähköä mene.
Ei siellä niin paljon sähköä mene.
Ei tietenkään.
Kaikki valoista kiinnostuneet varmasti jo näkivät MTBR:n uutta testiä. (http://reviews.mtbr.com/blog/2010-mtbr-lights-shootout/)
force115
18.11.2009, 19.54
Tällaistakin olen pyörään katsellut: http://www.shiningbeam.com/servlet/the-182/**NEW**-MG-PLI-Cree/Detail
Tuo "warm white" ledi toimii omien kokemuksien mukaan maastossa paljon paremmin kuin perinteiset "kylmää valoa" antavat ledit. Tosin toiminta-aika täysillä taitaa jäädä sinne tuntiin, mutta saahan sitä lisäpattereita taskuun mukaan.
Iglumies
18.11.2009, 22.57
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif-Hopelle
Reilun vuoden ikäinen hope 4 kyrtsähti kuunvaihteessa ja lähetin sen tehtaalle ihmeteltäväksi, tänään lamppu kotiutui uudella akulla.
Takuuhan tuosta oli jo umpeutunut, mutta ilman nikotteluja akun vaihtoivat.
ilkkaluukkonen
19.11.2009, 00.12
Hirveen hyvin tuntuu jokaisen testin lampulla näkevän. Tuntuisi jotenkin liioitellulta ostaa noita valmistajien tehokkaimpia malleja?
Tuntuisi jotenkin liioitellulta ostaa noita valmistajien tehokkaimpia malleja? Niin no Betty ei mulle riitä, piti tehdä tehokkaampi ja se on vielä jatkokehittelyn alaisena :D Yhtään liikaa tehoa ei vielä ole ollut kertaakaan...
edit_ tosin, se että onko siitä lisätehosta nyt sitten enää mitään hyötyä, on ihan toinen asia. Jossakin menee se raja (2000lm??), minkä jälkeen 50% lisätehostakaan ei ole mitään iloa. Pitää saada 100% että on edes jotain vaikutusta.
Lamppurankinglistalle lisätty
modattu Maglite 4D Triple P7 ledeillä,
Eagle Tac M2C4 sekä
Ultrafire WF-008
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2dejn+vesa-lamppuranking.html
Onko toi dx varteenotettava vaihtoehto, ja tuleeko siinä mukana suomen pistorasioihin sopiva töspeli, vai pitääkö hankkia joku adapteri.
Hinta siinä hiukan askarruttaa kun vastaavat ovat vähintään 3x kalliimpia. Olen kyllä noita jollain nähnyt valo on hyvä mutta entä vuoden tai kahden päästä.
Lue viimeiset 50 sivua tätä threadia. Itselleen sopivan vastauksen saa muodostettua sieltä löytyvillä tiedoilla.
Ei kannata ostaa mitään. Kahden vuoden päästä saa paremman halvemmalla :cool: :rolleyes:
No mistäs sitä kukaan tietää? sanoisin että varmemmin Lupine toimii kahden vuoden päästä.
lue ketjua 50 sivua kuten JackOja totesi
Onko toi dx varteenotettava vaihtoehto, ja tuleeko siinä mukana suomen pistorasioihin sopiva töspeli, vai pitääkö hankkia joku adapteri.
Hinta siinä hiukan askarruttaa kun vastaavat ovat vähintään 3x kalliimpia. Olen kyllä noita jollain nähnyt valo on hyvä mutta entä vuoden tai kahden päästä.
Mielestäni ovat todellakin hintansa väärtejä, kokemusta parista lampusta, joita varten tilasin laturin ja akkuja. Oma Dxteslani ei ole vielä saapunut, joten siitä en voi vielä kommentoida. Töpseli ei käy suoraan mutta voit tilata samasta puljusta vajaan dollarin hintaisen adapterin. Laturiin käy mm. myös kameran latausjohto. Itse käytän mun Panasonic kameran latausjohtoa.
Itse en jaksa murehtia, kestääkö vuoden, kaks vai.. On nää niin edullisia, että tilaa uuden jos särkyy tai vaikka kaks kerralla:-)
Tänään kävin Halpa-hallissa ja silmiin osui tällainen Nordiclite 10w otsavalaisin hintaan 19,90€.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=551&pictureid=2731
Lupasivat lampun näyttävän 200lumenia kolmella aaa-paristolla(tulivat mukana). Pikkusen kuitenkin pisti epäilyttämän:D, mutta pakkohan tätä on testata, koska olin otsalamppua vailla ja hinta oli halpa. Kotona paketti auki, paristot pesään ja takapihalla soikkimaan naapuria ja metikköä. No hyvinhän tällä näkee, itse asiassa tosi hienosti! Näyttää olevan ihan kohtaisen jämäkän tuntuinen peli ainakin tämän hintaiseksi aparaatiksi. Onneks en ostanut sitä satasen pezliä. Tuskin on 5 kertaa parempi, että kannattais maksaa viisinkertainen hinta.
Kävin myös tämän hakemassa ihan huumorimielellä. Äkkiseltään tuntuisi tuo 200 lumenia pitävän suht paikkansa kun tein testiä tuon ja 170 lumenin Led Lenser P7:lla vierekkäin. Positiivinen ylläri 20 euroon. Tarviipa koittaa tuota vielä kypärään jotenkin viritellä.
Onko toi dx varteenotettava vaihtoehto, ja tuleeko siinä mukana suomen pistorasioihin sopiva töspeli, vai pitääkö hankkia joku adapteri.
Hinta siinä hiukan askarruttaa kun vastaavat ovat vähintään 3x kalliimpia. Olen kyllä noita jollain nähnyt valo on hyvä mutta entä vuoden tai kahden päästä.
Pääset oikeaan valintaan helpoimmin itsetutkiskelulla kuin rationaalisilla kriteereillä. Ei siis kannata lukea tätä ketjua 50 sivua. Riittää, että kysyt itseltäsi yhden kysymyksen: mitä merkki sinulle merkitsee. Jos olet hifisti, tilaat sen kalleimman mahdollisen lampun. Maksat brändistä, vaikka valovoima olisi heikompi. Jos et ole hifisti, suuntaat katseen kaukoitään. Kumpikin vaihtoehto on ihmisestä riippuen oikea, et siis voi hävitä.
Eilen oli kiinni ekan kerran yhdistelmä Nukeproof tangossa ja Fenix L2T v2.0 kypärässä.
Ihan toimiva yhdistelmä. Onnistui jopa suuntaus melkein nappiin kypärävalon kanssa.
Keli oli sumuista ja kosteusprosentti oli varmaan 152% mutta ihan kyvin pystyi ajaa pilkkopimeessä metsässä.
Näillä mennään tämä syksy/talvi.
Halpahallissa myydään Superflashin näköistä takalamppua hintaan 4.90. Nyt tulee varoituksen sana: Lamppu ei ole sama lamppu eri nimellä. Kirkas se on, vaikka onkin aavistuksen verran Superflashiä himmeämpi seinää valotellessa. Lappu on tehty todella heikon oloisesta muovista ja mun piti hakea pikaliimapurkki ensimmäisen patteriasennuksen jälkeen. Eli hinta on kai ihan kohdallaan, jos Superflash on 15 euroa.
Omaan DX ihmelamppuuni tuli jo toinen korjaus, ensimmäinen elikkä liittimen murtumisen korjaus maksoi vitosen paikallisessa elektroniikka liikkeessä. Uusi liitin on hieman löysempi ja mielestäni parempi tuohon minun jatkuvaan irroitteluun. Tosin kerran se irtosi rymistellessä.
Nyt sitten tarranauha repesi irti akunsuojasta. Omien ja etenkin avokkeen ärräpäiden jälkeen voin todeta ettei se ole ihan helpoin takaisin ommeltava :)
Onko ihmiset saaneet Fenixin LD20:sen palamaan vähän pitempään täydellä teholla (~1h)? Meinas lenkillä laittaa tehon hiljemmalle, vaikka lämpöä oli noin kolme astetta. Onko se vain ominaisuus?
Juha Jokila
20.11.2009, 20.35
Onko ihmiset saaneet Fenixin LD20:sen palamaan vähän pitempään täydellä teholla (~1h)? Meinas lenkillä laittaa tehon hiljemmalle, vaikka lämpöä oli noin kolme astetta. Onko se vain ominaisuus?
Tota luokkaa se paloaika on. Vaihtoakkuja vaan lämpimään taskuun.
Ite olen suunnitellut tekeväni eristesukan lampulle, että ledin hukkalämpö pitäisi akut lämpimänä, mutta vielä on kokeilematta onko tuosta mitään hyötyä.
Mulla kans LD20 hyyty yllättävänä nopeasti täysillä, nyt oon käyttäny alempia tehoja ja kantanu varapattereita ja -valoa mukana.
Onko ihmiset saaneet Fenixin LD20:sen palamaan vähän pitempään täydellä teholla (~1h)? Meinas lenkillä laittaa tehon hiljemmalle, vaikka lämpöä oli noin kolme astetta. Onko se vain ominaisuus?
Puolitoista tuntia Eneloopeilla on LD20:n paloaika. Perinteisillä akuilla sitten jotain muuta koska todellinen kapasiteetti, virranantokyky ja varauksen sisällä pitokyky on mitä sattuu.
Tota luokkaa se paloaika on. Vaihtoakkuja vaan lämpimään taskuun.
Ite olen suunnitellut tekeväni eristesukan lampulle, että ledin hukkalämpö pitäisi akut lämpimänä, mutta vielä on kokeilematta onko tuosta mitään hyötyä.
Tuskin siitä hyötyä on koska akkujen loppumisesta johtuva valon hyytyminen, johtuu juuri siitä itsestään eli akkujen loppumisesta eikä kylmästä lämpötilasta.
Riittää että toinen akuista on heikompi koska turbo-teholla virrankäyttö on sitä luokkaa että heikommat sortuvat..
Ilmoitettuun kahteen tuntiin ei sitten näköjään päästä edes lähelle. Olisin odottanut edes puolentoistatunnin käyttöaikaa.
Patterit ja lamppu itsessään olivat kuitenkin lämpimiä, mutta sekään ei näyttänyt riittävän.
Puolitoista tuntia Eneloopeilla on LD20:n paloaika.
Ilmoitettuun kahteen tuntiin ei sitten näköjään päästä edes lähelle. Olisin odottanut edes puolentoistatunnin käyttöaikaa.
:seko:
http://light-reviews.com/fenix_ld20/runtime.gif
Ilmoitetulla kahden tunnin paloajalla viitataan Sanyon 2700 mah akkuihin ja siksi Eneloopit (2000 mah) jäävät siitä alle.
xtrainer80
21.11.2009, 16.00
Tehokasta takavaloa etsiville vinkki, BLT Super doppler on takuulla riittävän kirkas ja kiinnittyy kätevästi satulatolppaan, CRC:ltä löytyy:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13421
Kiinnitys voisi olla tukevampikin mutta itselläni ei ainakaan vielä mitään ongelmia. Valomoodeja kaksi, jatkuva sekä vilkkuva. Eikä oo pahan hintainen. Sen verran tehokas on että ei sitä päin pysty katsomaan häikäistymättä. ;)
Superflash (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42472) myydään myös siellä joka on todella hyvä takavalo ;)
Täysin identtisiä lamppuja myydään Halpa-Hallissa. Hinta oli jotain viitisen euroa...
Iglumies
21.11.2009, 16.56
Halpahallissa myydään Superflashin näköistä takalamppua hintaan 4.90. Nyt tulee varoituksen sana: Lamppu ei ole sama lamppu eri nimellä. Kirkas se on, vaikka onkin aavistuksen verran Superflashiä himmeämpi seinää valotellessa. Lappu on tehty todella heikon oloisesta muovista ja mun piti hakea pikaliimapurkki ensimmäisen patteriasennuksen jälkeen. Eli hinta on kai ihan kohdallaan, jos Superflash on 15 euroa.
Täysin identtisiä lamppuja myydään Halpa-Hallissa. Hinta oli jotain viitisen euroa...
Oho, enpäs tuota huomannut. Otanpa siis takkini...
xtrainer80
21.11.2009, 17.07
Täysin identtisiä lamppuja myydään Halpa-Hallissa. Hinta oli jotain viitisen euroa...
Tässäpä vielä parempi vinkki, suorastaan sikahalpaa joten noitahan ostaa vaikka kaksi taakse jolloin autoilijat näkevät entistäkin enemmän punaista :o
Onko ihmiset saaneet Fenixin LD20:sen palamaan vähän pitempään täydellä teholla (~1h)? Meinas lenkillä laittaa tehon hiljemmalle, vaikka lämpöä oli noin kolme astetta. Onko se vain ominaisuus?
Kyllä minulla menee reilut kaksi tuntia täysillä (kovalla pakkasella hiukan alle) ja akkuna on Duracell 2650 mAh.
Yksi asia, mikä vaikuttaa suuresti, on latauslaite. Kannattaa ostaa sellainen laturi, joka lataa joka akkua erikseen, koska jos toinen on 100 % täynnä ja toinen vaikkapa 55% täynnä, niin eipä se muuta tarvitse.
Monet halpislaturit lataavat pareittain, niin että kun toinen akku tulee täyteen, lopetetaan lataus myös parina olevasta akusta.
Technoline (tai lacrosse) bc 700 on erittäin hyvä laturi, mikäli sitä suomesta vielä jostain löytää.
http://www.lacrosse-psmall.com/lp-la-crosse-technology-bc-700.html
http://www.heavyweather.de/BC-700-Akku-Doktor-Akku-Ladecenter-Ladegeraet-ELV-NEU_c57_p901_x2.htm
Brunberg
21.11.2009, 17.38
http://cgi.ebay.com/La-Crosse-AlphaPower-BC-700-Battery-Charger-Tester_W0QQitemZ320451449027QQcmdZViewItemQQptZLH_ DefaultDomain_0?hash=item4a9c6510c3
Siinä on BC-700 halvalla, tarvitsee sen DXn markan adapterin koska tossa on lattaliittimet plugissa.
http://cgi.ebay.com/La-Crosse-AlphaPower-BC-700-Battery-Charger-Tester_W0QQitemZ320451449027QQcmdZViewItemQQptZLH_ DefaultDomain_0?hash=item4a9c6510c3
Siinä on BC-700 halvalla, tarvitsee sen DXn markan adapterin koska tossa on lattaliittimet plugissa.
Ei taida olla 12 V latausmahdollisuutta? Siis tupakansytytin piuhalla?
Brunberg
21.11.2009, 18.18
Sen 12v adapterin saa kyllä suomesta.
http://www.ostokset.fi/pd/190a550b/
Kiitti tiedosta. Taitaa lähteä laturi tilaukseen, sen verran mainiolta peliltä vaikuttaa. Kumpikohan noista kannattaisi ottaa, tuo BC-700 vai BC-900? Oliko niin, ettei enää Suomesta löydy?
Brunberg
21.11.2009, 18.36
Eroa on vain latausvirrassa, BC-900 puskee vähän isommalla virralla.
edit. tuolla myyjällä näyttää olevan myös ilmeisesti uudempaa BC-9009 mallia, tämä on kai vielä fiksumpi laturi. Ja näyttää myös löytyvän MAHAn eri malleja jotka ovat kanssa laatulaitteita.
edit2. paskapuheet takaisin BC-900 ja BC-9009 erona on pelkkä väri.
Kiitti tiedosta. Taitaa lähteä laturi tilaukseen, sen verran mainiolta peliltä vaikuttaa. Kumpikohan noista kannattaisi ottaa, tuo BC-700 vai BC-900? Oliko niin, ettei enää Suomesta löydy?
Suomesta saa: http://www.villenkello.fi/shop/kauppa9/products.php?&action=show&id=3446&show=all
Erona on vielä se että BC-900:ssa tulee mukana (tai on saatavilla) C ja D-koon akkujen adapterit, jos tarvetta ladata myös niitä akkuja.
Brunberg
21.11.2009, 19.15
Toi on vaan aika kallis, tuolta ebaysta jäi maksamaan noin 30e tuo BC-700 malli. Toki siinä ei ollut mitään adaptereita mukana.
Kääk...postituskulut luokkaa 35 dollariinia USA:sta Suomeen tuolla BC-900 laturilla.
Edit: Joo, näyttäisi tulevan tuo BC-700 reilun 16 USD postikuluilla. Taitaa tuo ysisatasen setti noilla mukana tulevilla akuilla+tarvikkeilla nostaa painon juuri jonkin rajan yli.
Tuollaisen nakkasin ostoskoriin Robin Hoodissa hintaan 12 euroa. Valokuvio on kuten yleensä näissä halpiksissa erittäin kapea spotti. Tällä tavalla valo "näyttää" kirkkaalta ja spotti näkyy kauas pienelläkin teholla. Jonkin verran watteja tuossa kuitenkin on, sillä metallikehys lämpenee sisällä käytettäessä. Pakkausmerkintöjen mukaan sisällä pitäisi olla Creen 3-wattinen led ja valovirtaa pitäisi lähteä "huimat" 105 lumenia. Takaraivolle tulevassa paristokotelossa (3 sormiparistoa) on erikseen kytkettävä punainen varoitusvalo.
Käytännössä valaisimella ei tee mitään, koska valoa riittää vain pieneen spottiin.
Muuta hyvää en tästä valaisimesta löytänyt kuin hihnan joka on melko jämäkkä ja leveä. Loput rakentelin sitten itse uusiksi:
http://personal.inet.fi/koti/elinajajukka/otsavalo/otsavalo.htm
Toi on vaan aika kallis, tuolta ebaysta jäi maksamaan noin 30e tuo BC-700 malli. Toki siinä ei ollut mitään adaptereita mukana.
Eurollako laadukas laturi pitää saada ?
Itse maksoin pari vuotta sitten lähemmäs 50e suomesta eikä harmita yhtään vaikka nimh-akkujen suurkuluttaja en ole.
Yksi asia, mikä vaikuttaa suuresti, on latauslaite. Kannattaa ostaa sellainen laturi, joka lataa joka akkua erikseen, koska jos toinen on 100 % täynnä ja toinen vaikkapa 55% täynnä, niin eipä se muuta tarvitse.
Monet halpislaturit lataavat pareittain, niin että kun toinen akku tulee täyteen, lopetetaan lataus myös parina olevasta akusta.
Technoline (tai lacrosse) bc 700 on erittäin hyvä laturi, mikäli sitä suomesta vielä jostain löytää.Asia on hyvinkin pitkälle juurikin näin !
Kun LD20 tai vastaava nikottelee ja haluaa varmistua että molemmat akut ovat varmasti täynnä, niin perinteisellä halpislaturissa voi ongelman poistaa tasan yhdellä tavalla: lataamalla akkuja sen 12-16 tuntia jonka jälkeen laturi sammuttaa latauksen. Suuri kapasiteettisemmat akut eivät välttämättä vieläkään ole täynnä. Sitten vain lisäaikaa pari tuntia.
Sen sijaan että mainituissa BC700 ja 900 latureissa on muutaman tunnin homma varmistua, että akut ovat täynnä.
Loppuu se arpominen.
Sen lisäksi että testi toiminnolla selviää akun todellinen kapasiteetti, jos se sattuu poikkeamaan reilusti siitä luvusta jonka etikettikone on akun kylkeen työntänyt..
Voi olla että jostain löytyy laadukas ja edullisempi laturi joka lataa jokaista kanavaa itsenäisesti ja vieläpä ilmoittaa akun olevan täynnä, mutta tämänkin foorumin astetta vakavammassa harrastekäytössä ei pitäisi 30e olla paha hinta laatulaturista.
Suosittelen harrastamaan eläinrääkkäystä heittämällä vesilintua niillä perinteisillä vartan seinälatureilla ym.
EDIT: Voi kuulostaa myyntipuheilta mutta BC700:n Ebay ilmoitusteksti kertoo samat tarinat:
This fantastic little charger will solve your battery problems.
Ok, here is the scenerio. You are ready to have some fun with one of your favorite flash. You have a fresh charge on the batteries. You load up and let it rip. Now with a fresh charge on high capacity batteries you expect at least 3 hours of play time. But within half an hour you are dead in the water. What happened?? The usual problem is that one or two of the batteries in your set has a much lower actual capacity than the rest. So once those lower capacity cells run out of juice you are sunk.
Here is your solution. The BC-700 from La Crosse Technologies. This charger will test your batteries and show you the TESTED capacity of each and every one, individually. This thing has seperate channels for each battery. Each battery is tested individually and then charged individually. It is like four chargers in one. When the test and charge cycle is complete it shows you exactly how much your battery can give. Now you can match a set of batteries and get the performance that you expect.
Don't fool around with those bulk chargers that charge 4 or 8 cells at once. Those things will burn up your batteries. You have one cell in the bunch that is no good and the rest of them will not charge properly. This charger WILL solve battery and charger problems. With an independent channel for EACH battery it can charge, test, and recondition your batteries independantly. And when it is finished you will know exactly the exact capacity of each battery independantly so you can match them in sets.
Brunberg
21.11.2009, 21.37
Eurollako laadukas laturi pitää saada ?
Itse maksoin pari vuotta sitten lähemmäs 50e suomesta eikä harmita yhtään vaikka nimh-akkujen suurkuluttaja en ole.
Miksi maksaa 50e kun sen voi saada paljon halvemmallakin? En oikeen ymmärrä.
Miksi maksaa 50e kun sen voi saada paljon halvemmallakin? En oikeen ymmärrä.
Niin ymmärsin että 30 euroa oli sun mielestä kallis BC700:sta...?
Eroa on vain latausvirrassa, BC-900 puskee vähän isommalla virralla. .
Olen aina lataillut akut hissukseen sillä 200 mA virralla. Joskus tosikiireessä on tullut pistetty täydet tehot päälle. Mutta ihan akkujen takia 200 mA on suositeltavin ja se taitaa joka akun kyljessäkin lukea.
Ja aivan mainio ominaisuus on tämä purkaus-lataus vaihtoehto, jossa ensin akku tyhjennetään täysin ja lataus alkaa vasta sitten. Sekin tapahtuu akkukohtaisesti, joten loisto-ominaisuus.
Tuon kalliimman vehkeen eduista ei juuri kannata maksaa, sillä ne adapteritkin on aika turhia. Jos vekotin käyttää C tai D -koon akkuja, ei AA-akuista riitä virtaa juuri nimeksikään siihen käyttöön.
Ja sitä suurempaa latausvirtaakaan ei akkujen kestävyyden kannalta kannata käyttää, niin BC-700 on paras valinta.
http://www.paratronic.fi/akkulaturi_bc700.shtml
Tuolta voi katsoa suomenkielisen käyttöohjeen.
Olen aina lataillut akut hissukseen sillä 200 mA virralla. Joskus tosikiireessä on tullut pistetty täydet tehot päälle. Mutta ihan akkujen takia 200 mA on suositeltavin ja se taitaa joka akun kyljessäkin lukea.
Tätä mieltä itsekin olen (ollut), mutta myös kuullut toista tarinaa että liian hidaskaan lataus ei ole nimh:lle eduksi. Siitä kertokoot asiasta paremmin tietävät.
Juu en tarkoita niitä 15-30 min pikalatureita, ne lienevät melko hasardeja akuille.
Tuon kalliimman vehkeen eduista ei juuri kannata maksaa, sillä ne adapteritkin on aika turhia. Jos vekotin käyttää C tai D -koon akkuja, ei AA-akuista riitä virtaa juuri nimeksikään siihen käyttöön.
Ööö...itse luulin että adaptereilla ladataan C ja D koon akkuja samassa laturissa, kun muuten ovat liian isoja siihen ?
Noo, kyllähän jossain tapauksissa nimh-akut paremman virranantokyvyn ansiosta saattavat päihittää C ja D alkaaliparistot.
Paratronicista itsekkin aikanaan laturin hankin ja onhan se mukava että ne tuotteita siellä esittelevät vaikka hyllyssä ei ole ainuttakaan ollut pieneen hetkeen..
Ööö...itse luulin että adaptereilla ladataan C ja D koon akkuja samassa laturissa, kun muuten ovat liian isoja siihen ? .
Ei, vaan adapterin sisään laitetaan AA-akku ja sitten se adapteri laitetaan virtaa käyttävään värkkiin. Kuten ohjeessakin lukee: C- ja D-adapterien avulla voit käyttää AA akkuja myös laitteissa, joihin käy vain C tai D -akut/paristot.
Ei, vaan adapterin sisään laitetaan AA-akku ja sitten se adapteri laitetaan virtaa käyttävään värkkiin. Kuten ohjeessakin lukee: C- ja D-adapterien avulla voit käyttää AA akkuja myös laitteissa, joihin käy vain C tai D -akut/paristot.
Niinpä tietysti. Eneloopillahan on vastaavia adaptereita.
En tiedä millaiset nuo Lacrossen mukana tulevat adapterit ovat, mutta joidenkin D-adapterikuorien sisälle menee 4 kpl AA-akkua.
Brunberg
21.11.2009, 23.07
Niin ymmärsin että 30 euroa oli sun mielestä kallis BC700:sta...?
Ei kun tarkoitin tuota villenkellon laturia, se oli minusta vähän turhan hintava. Tuo 30e ebaysta on on hyvä hinta ja sellaisen ostinkin.
edit. enelooppeja ainakin voi ladata hyvillä mielin 500mA virralla, ei varmasti syö kestoikää juurikaan. Omat eneloopit on vielä tehtaan varauksessa kun sain vasta perjantaina uudet. Kaikki vanhat normaalit akut oli paistettu pikalaturilla pashaksi.
Tätä mieltä itsekin olen (ollut), mutta myös kuullut toista tarinaa että liian hidaskaan lataus ei ole nimh:lle eduksi. Siitä kertokoot asiasta paremmin tietävät.
Liian hitaan (pienen virran) latauksen haitta on, että laturin on vaikeampi huomata koska akku on täynnä. Laturi siis saattaa yliladata ja vahingoittaa akkuja. Latausvirta on syytä valita kapasiteetin mukaan.
Latausvirta on syytä valita kapasiteetin mukaan.
Olisiko jotain suositustaulukkoa?
Brunberg
21.11.2009, 23.42
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=178667
Tossa on aika paketti lataamisesta
http://en.wikipedia.org/wiki/NiMH#Charging
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=178667
Tossa on aika paketti lataamisesta
http://en.wikipedia.org/wiki/NiMH#Charging
Ja: http://erankavijat.net/foorumi/viewtopic.php?t=1627
Kiitti,pitääpä lukaista läpi.
Kiitti,pitääpä lukaista läpi.
Ei kai nää mitään ydinfysiikkaa ole joten optimaalinen latausaika (=virta) on hitaiden yön yli latureiden ja nopeiden 15-30 min latureiden välimaastoa.
Ei kai nää mitään ydinfysiikkaa ole joten optimaalinen latausaika (=virta) on hitaiden yön yli latureiden ja nopeiden 15-30 min latureiden välimaastoa.
Juu ei ole ydinfysiikkaa. Omissa 2650 mAh akuissa lukee, että standard charge 270 mAh for 16h.
Sitten 2000 mAh matalapurkausakuissa lukee 200 mAh standard charge for 16 h, joten pikaisen laskun perusteella akun kapasiteetista ladataan kymmenellä prosentilla, niin akun valmistaja on tyytyväinen.
Vilkaisin kaupassa sellaista Vartan superpikalaturia, jota tempaisee vartissa akun tyhjästä täyteen, niin siinäkin akussa luki tuo suositeltava lataaminen 270 mAh ja 16 tuntia.
Vilkaisin kaupassa sellaista Vartan superpikalaturia, jota tempaisee vartissa akun tyhjästä täyteen, niin siinäkin akussa luki tuo suositeltava lataaminen 270 mAh ja 16 tuntia.
Ihan tyhmänä vedän , mutta eks toi hidas lataus tarkoita samalla pidempää käyttöikää akulle ?
Onkohan jollakin vielä käytössä tuota Fenixin uutta TK-30 MC-E:tä. Siihen näyttäisi käyvän pyöräteline, mutta mites kypäräkiinnitys?
Olisiko se Hiillosmakkaralla ollut semmoinen?
:rolleyes:
http://www.vastavalo.fi/albums/userpics/10649/080619_makkaraa3_filtered.jpg
Miten se pysyy siinä kiinni:eek:?:D
Dx-teslan laturi taisi sanoa sopimuksen irti, ei näytä toimivan. Vihreä valo loimottaa vaikka akku on finiitto, eikä kyllä lataakaan.
Avasin laturin ja kyllä siellä kylmäjuotosta löytyi aika runsaasti ja ehkä jotain muutakin (piirilevyn kuparista tasurin kohdalta lohjennut pieni pala melkein irti, ehkä ).
Mun laturissa on eri sisukset kuin täältä löytyvässä:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=1220248&postcount=2963
Jos en nyt saa kuntoon niin millaisella laturilla tuota akkua uskaltaisi varata?
Tarkoitin tätä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/member.php?u=25445) Hiillosmakkaraa. Kato viesti 3904 sivulla 131.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1272721#post1272721
Tarkoitin tätä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/member.php?u=25445) Hiillosmakkaraa.
No se oli sellainen vitsiluonteinen heitto;). Kävisköhän TK-30:nen jopa tuohon Led Lenserin telineeseen? Multa löytyy sellainen sekä kypärästä että tangosta.
Ei Hiillosmakkara ehdi tänne valosta kertoileen, kun 600+lumee valasee tietä;)
No se oli sellainen vitsiluonteinen heitto;).
Teinpä ainakin varmaksi, että kaikki ymmärtäisi mistä makkaroista täällä puhutaan.En myöskään olettanut makkaralla olevat lamppua.:D
Lampusta voisin sanoa, että on saman verran tehoa, kuin lupinen teslassa, mutta valokeila on vähän pienempi. Kypärävalona olis aikamoisen passeli, ellei ole liian painava. Näin siis tk40:ssä.
Kävisköhän TK-30:nen jopa tuohon Led Lenserin telineeseen? Multa löytyy sellainen sekä kypärästä että tangosta.
"Makkara" oli laittanut sen Led Lenserin telineeseen, joka oli kuulemma toiminut hyvin.
Nyt voisin lopettaa tämän toisen puolesta vastailun.:)
Kypärävalona olis aikamoisen passeli, ellei ole liian painava. Näin siis tk40:ssä.No TK40 on ainakin liian painava. :eek:
Tarkoitin, että TK30:nen voisi laittaa päähän. TK40:ssä on siis hyvin tehoa ja se on yhtä tehokas, kuin TK30. Nelikymppistäkin voi käyttää neljällä paristolla, jolloin paino vähenenisi.
Tarkoitin, että TK30:nen voisi laittaa päähän.
Kattelin tossa päivällä painoja ja tuo TK-30:nen näyttäisi olevan suurin piirtein saman painoinen kuin Led Lenserin P7, joten eiköhän se kypärässä kulje painonkin puolesta. Pituutta tosin jatkokappaleen kanssa on 225 mm (ilman jatko-osaa 156mm), kun Lenser P7 on noin 130 mm.
Olisi aika näppärä valo kypärään hyvän valokuvion ansiosta.
Mikä oli muuten toiminta-aika TK30:ssä lyhyellä ja pitkällä rungolla?
Maahantuoja väittää tehoiksi täysillä tunti/tunti ja miniteholla 30h/90h. http://www.fenixvalaisimet.fi/fenix_tk30.htm
mutanaama
24.11.2009, 19.06
Maahantuoja väittää tehoiksi täysillä tunti/tunti ja miniteholla 30h/90h. http://www.fenixvalaisimet.fi/fenix_tk30.htm
Näitä pitää oppia lukemaan
'
Etsintä: A: 100 lm (16h), B: 630 lm (1,5h), Retki: A: 12 lm (90h), B: 175 lm (8,4h), Metsästys: A: Strobo (3h), B: 630 lm (1h)
Ja tämä siis sillä isommalla akulla
Mutta mitä eroa on metsästyksellä ja etsinnällä? Etsinnässä kestäisi puoli tuntia pidempään?
Tämä on minulle hankala viestiketju kun en kertakaikkiaan vaan jaksa lukea alusta loppuun siten että ymmärtäisin kaiken - pahoittelen vajavaisuuttani.
Sellaista kysymään, että jos ajaa letkassa pimeällä, siis peitteisessä maastossa, metsässä, niin millaiset lamput/valot olisi hyvä olla keulamiehellä ja peesaajalla?
Luulisi niin, että keulassa pitkälle kantava, ja takana tulevalla sitten enempi leveä? Ai, eikö? Miksei?
Vai onko vain kuvitelmaa, että perässä tuleva hyötyisi edessä olevan valoista? Etäisyyttä kait kohtuullisesti kuitenkin kannattaa edellä olevaan pitää, ettei tuu ylläristoppeja ja toisen kurat nassulle... ?
Ja edelleen - puuh - mistäs lähteä liikkeelle kun haluaisi sellaiset perushyvät lyysit isä-poika metsäseikkailuja varten hommata? Moisessa menossa vauhti ei ole pääasia, vaan fiilistely fillareilla pimeässä skutassa.
Opiskellako tuon Kaupat-säikeessä keskustellut "Kiinan ihmeen" tarjontaa?
Kiitos.
-E
Kaikilla kannattaa olla samanlaiset valot. Kyllä sen johtajankin täytyy lähellekin nähdä.
Pitkälle näyttävän valon etuna on, että näkee missä on seuraava hyvä polku.
mutanaama
24.11.2009, 23.26
Mutta mitä eroa on metsästyksellä ja etsinnällä? Etsinnässä kestäisi puoli tuntia pidempään?
Tietysti kun pitää ensin hakea sitä valoa puoli tuntia
Anteeksi jo valmiiksi
http://www.mikropc.net/multimedia/dynamic/00053/070_takavalona_gif_53682i.jpg
Tuota en muistanutkaan...
http://www.mikropc.net/galleriat/article237654.ece?picture=60&popup=false
mutta tää oli mun suosikki aikoinaan
Mutta mitä eroa on metsästyksellä ja etsinnällä? Etsinnässä kestäisi puoli tuntia pidempään?
Termit on termejä, ei niistä kannatta välittää.
Kannattaa keskittyä faktoihin eli suorituksiin eli toiminta-aikoihin tässä tapauksessa.
EDIT: Niin joo arvon käyttäjä tarkoitti että sama valoteho eri termillä kestää puoli tuntia pidempään.
Oikeinkirjoitus käpyhän siinä on käynyt kun valmistaja ilmoittaa seuraavaa:
Searching mode: Output A: 100 Lumens / 5 hours,
Output B: 370 Lumens / 1 hours
Camping mode: Output A: 12 Lumens / 30 hours,
Output B: 175 Lumens / 2.7 hours
Hunting mode: Output A: Strobe / 2 hours,
Output B: 370 Lumens / 1 hours
- Performance by using two 2500 mAh 18650 rechargeable
Batteries. (with extension tube)
Searching mode: Output A: 100 Lumens / 16 hours,
Output B: 630 Lumens / 1.5 hours
Camping mode: Output A: 12 Lumens / 90 hours,
Output B: 175 Lumens / 8.4 hours
Hunting mode: Output A: Strobe / 3 hours,
Output B: 630 Lumens / 1.5 hours
http://www.mikropc.net/multimedia/dynamic/00053/070_takavalona_gif_53682i.jpg
Toihan ois hyvä ku mulla on yks hiiri joka alkaa vetää kauheeta punasta stroboa jos se irtoaa pöydästä. :D
H. Moilanen
25.11.2009, 07.05
Sellaista kysymään, että jos ajaa letkassa pimeällä, siis peitteisessä maastossa, metsässä, niin millaiset lamput/valot olisi hyvä olla keulamiehellä ja peesaajalla?
Peesaajana on todella hankalaa ajaa edellä ajavan valolla, eli kaikille vaan kunnon tuikkua.
...jos ajaa letkassa pimeällä, siis peitteisessä maastossa, metsässä, niin millaiset lamput/valot olisi hyvä olla keulamiehellä ja peesaajalla?
Vai onko vain kuvitelmaa, että perässä tuleva hyötyisi edessä olevan valoista?
Kaikille niin paljon valoa kuin lompakko venyy :cool:
Mistään muusta kuin omasta valosta ei ole hyötyä.
Perässä tulevan valosta on joskus tietyissä tilanteissa haittaa kun oma varjo polulla haittaa näkemistä :)
...mistäs lähteä liikkeelle kun haluaisi sellaiset perushyvät lyysit isä-poika metsäseikkailuja varten hommata?...
Niin paljon valoa kuin lompakko sallii. Laske rahat ja katso mitä saat. Sellaisella 600+ lumenella alkaa pärjätä pimeässä metsässä...
...Opiskellako tuon Kaupat-säikeessä keskustellut "Kiinan ihmeen" tarjontaa?
Kannattaa lukea perusteellisesti ja tehdä itselle sopiva arvio sitten.
Aki Korhonen
25.11.2009, 09.53
Mistään muusta kuin omasta valosta ei ole hyötyä.Pas&%¤. Kyllä muiden valoista on hyötyä, mutta sen varaan ei voi mitään laskea. Eli jos ajetaan suht tiiviissä letkassa, niin silloin sekä edessä että takana tulevien valoista on huomattavaa etua mikäli omat valot ovat huonot. Itse olen ajellut vanhan 6V halogeenivalon kanssa noiden ledi-ihmeiden seassa tuolla metsässä ja kokeillut huvikseni pienen matkaa ajaa jopa ilman omia valoja letkan seassa. Huonoilla valoilla letkan keulilla ajaminen on huomattavasti hankalampaa kuin jonkun hyvävaloisen seuraaminen. Mutta totuus tietenkin on, että kannattaa ostaa kunnon valot (etenkin kun eivät nykyään paljoa maksa), niin ajonautinto lisääntyy huomattavasti.
...Kyllä muiden valoista on hyötyä, mutta sen varaan ei voi mitään laskea...
Valaistuksen tarve riippuu tietenkin paljon siitä missä ajaa. Kunnon juurakko/kivikkohelvetissä pitää nähdä hyvin lähelle ja kauas ja mielellään vielä valot sekä kypärässä että pyörässä. Peruspoluilla ja pururadoilla ei tarvii kummostakaan valoa ellei nyt ihan täysiä tykitä.
...
Yksi asia, mikä vaikuttaa suuresti, on latauslaite. Kannattaa ostaa sellainen laturi, joka lataa joka akkua erikseen, koska jos toinen on 100 % täynnä ja toinen vaikkapa 55% täynnä, niin eipä se muuta tarvitse.
...
Technoline (tai lacrosse) bc 700 on erittäin hyvä laturi, mikäli sitä suomesta vielä jostain löytää.
http://www.lacrosse-psmall.com/lp-la-crosse-technology-bc-700.html
Tuo Lacrosse on sairaan hyvä. Sitä sai jokin aikaa sitten ClassOhlsonilta, oliskohan ollut rahtusen vajaa 60€. Meillä himassa se on keskeisellä paikalla ja aina puuhaamassa. Ladataan useimmiten oletusvirralla 200, silloin tällöin laitan rankemmalla käytöllä olleet akut testiin ja/tai refreshaukseen. Sitä on suorastaan hauska, noh, seurata miten se suoritutuu kun ensin analysoi, sitten purkaa, sitten lataa jne... Siitä vaan siten porukkaa nyppää tarpeeseensa sopivan kokoisen akun kun näyttää notta "Full" ja laittaa toisen tilalle - eikä koskaan ole mistään laitteesta powerit kateissa...
-E
Niin paljon valoa kuin lompakko sallii. Laske rahat ja katso mitä saat. Sellaisella 600+ lumenella alkaa pärjätä pimeässä metsässä...
Oikeestiko 600+? (siis tolleen "ohjeellisena lukuna" kun nyt ryhdyn malleja hieman kaivelemaan...)
-E
simojoki
25.11.2009, 13.18
Tuo Lacrosse on sairaan hyvä. Sitä sai jokin aikaa sitten ClassOhlsonilta, oliskohan ollut rahtusen vajaa 60€...
http://www.paratronic.fi/akkulaturi_bc700.shtml
http://www.paratronic.fi/akkulaturi_bc700.shtml
Kissankokoisilla lukee: TUOTE LOPPU TOISTAISEKSI.
Ollut kuulemma loppu tuo ja BC900 kesästä alkaen.
Mitäpä sitä turhaa hyllyssä pitää kun potentiaalisia ostajiakaan ei ole..
simojoki
25.11.2009, 13.52
http://www.heavyweather.de/BC-700-Akku-Doktor-Akku-Ladecenter-Ladegeraet-ELV-NEU_c57_p901_x2.htm
Tuo Clasulla ollut LaCrosse -paketti sisälsi pussillisen akkuja ja adaptereita, ostohetkellä ei se ollut halvin paikka ostaa jos nyt ei kalleinkaan.
Itse ostin tuon kai viime vuonna ja ihan hyvä vehjehän se on. Vaikkakaan ei suostu lataamaan ihan tyhjiä akkuja ilman kikkailuja.
(technoline) BC-900:lle yksi soraääni täältä. Muuten hyvä laturi mutta ei suostu lataamaan liian tyhjäksi päässeitä akkuja. Vahvistimen kakesta kuolee aina 1 akku ennen muita ja aiemmin sen sai kikkailemalla lataamaan muttei enää. Tosin voihan se olla, että akku on oikeasti kuollut. Taitaa olla laturin mukana tulleet akut mitkä tuolla kaukosäätimessä luuraa.
Tuo BC-700 laturi olisi vissiin passeli laturi latamaan FRWD:n AAA-akkuja vai mitä mieltä ovat asiantuntijat?
Kissankokoisilla lukee: TUOTE LOPPU TOISTAISEKSI.
Ollut kuulemma loppu tuo ja BC900 kesästä alkaen.
Mitäpä sitä turhaa hyllyssä pitää kun potentiaalisia ostajiakaan ei ole..
Taitaa olla pieniä toimitusongelmia tms.. 1. elokuuta kyselin, milloin olisi saatavilla ja tuolloin vastaus oli parin kuukauden kuluessa. Nyt tuosta on pian 4 kuukautta...
Valoa saa paljon, nopeasti ja varmasti, jos ei säästä hankinnassa. Hankinnassa pystyy varmasti säästämään paljon, jos on aikaa ja mielenkiintoa etsiä vaihtoehtoisia toimivia laitteita sekä odotella niitä sitten joskus saapuvaksi.
Minulla on nyt Lupinen Wilma tangossa ja Tesla kypärässä. Molemmat saa suoraan hyllystä Suomesta. Valoteho on riittävä, paloaika pitkä, valokeila loistava. Lisäksi pyksi 7,5 Ah vara-akkua mukana pitkällä reissulla, niin valoa riittää koko yöksi. Kokop satsi painaa kolmella akulla ja kahdella valolla n. 1,1 kg.
Ei varmasti halpa ratkaisu, mutta taatusti toimii. Maastossa näkee vanhoillakin silmillä tällä yhdistelmällä hyvin.
Käytän valoja lähes päivittäin koko pimeän kauden elin. 6kk / a. Käyttötuntia kohden hinta ei tule mitenkään tolkuttomaksi.
Hiillosmakkara
25.11.2009, 22.34
Ei Hiillosmakkara ehdi tänne valosta kertoileen, kun 600+lumee valasee tietä;)
Ehtii ehtii :D. On vaan työnantaja ollu viime aikoina sitä mieltä, että Hiillosmakkara ehtii tekemään myös vähän enemmän töitä;).
Jätkät heeeiiii - pari päivää pois palstalta, ja jo naljaillaan ja postaillaan jotain ihme makkarakuvia:D. No eniveis, muutama tarkennus edellisiin viesteihin:
- Mulla ei oo ledlenserin telinettä käytössä - ehkä hankin vielä sen mutta toisaalta tuo bikemountti tuli paremmaksi, kun viritin siihen "kappaleiden" väliin o-renkaan - tukevuus parani huomattavasti ja nyt ei heilu teline. Tuossa bike mountissa on vaan se paska puoli, että TK30:n ei mene siihen telineeseen siten, että löysäis ne kiristysruuvit vain osaksi, vaan ne on irroitettava kokonaan lamppua pois otettaessa, koska sen "jatkovarren" pultin muotoinen "tactical grip ring" vaimikäsenytoli, on sen verran jööti, ettei lamppua voi sujauttaa siitä läpi.
- Kypäräänkin virittelin lamppua - toimii hyvin, kunhan vain kypärä on sen mallinen, että siinä on ilmastointireikien osalta "kourumallisuutta" sopivasti, jolloin lamppu istuu kypärään hyvin. Jollain tarranauhalla tai irtohihnalla asennus toimii. Lisäksi, kun jatkopala on asennettuna (=pitkässä säädössään ja 630 lumenen maksimiteho käytössä siis) niin siihen tulee sitten tuo yllä mainittu "grip ring" messiin - tästä on se etu, että lamppu ei sitten pääse sujahtamaan läpi tarrhauhasta/irtohihnasta.
- Lampun pituus ei haittaa tankoasennuksessa, haarukka-asennuksessa eikä myöskään kypäräasennuksessa.
- Nuo moodit/tehot on helposti hallittavissa/muutettavissa - kaikki toimii valopäätä kiertämällä auki/kiinni.
- Sanoinko ja aiemmin, että valoteho on mahtava? On se. Valokeila on piiiiiitkä ja hajavalokin pyöräilyyn varsin riittävä.
mrLoirot
26.11.2009, 09.01
(technoline) BC-900:lle yksi soraääni täältä. Muuten hyvä laturi mutta ei suostu lataamaan liian tyhjäksi päässeitä akkuja. Vahvistimen kakesta kuolee aina 1 akku ennen muita ja aiemmin sen sai kikkailemalla lataamaan muttei enää... Oletko kokeillut kytkeä se tyhjä akku klemmareilla 1-2 sekunniksi rinnan täyden akun kanssa ennen kuin pistät sen laturiin? Tuo kikka on mulla toiminut La Crossen BC-900:n kanssa, jos akku päässyt täysin tyhjäksi.
No en kyllä ole. Aimmin tepsi se, että pistin kolme täyttä ja tämän yhden tyhjän takaisin kaukosäätimeen ja tovin käytön jälkeen sen pystyi taas lataamaan.
Brunberg
26.11.2009, 12.54
No se on paeriaatteessa sama juttu, sen akun läpi ajetaan virtaa ja jännite nousee sellaiselle tasolle, että laturi havaitsee sen. Tuo rinnan toisen akun kanssa on toimiva temppu, käytän sitä itsekin, tosin ainakin noi mun pari akkua jotka vaativat tuota käsittelyä ovat roskiskamaa, kapasiteetti ehkä 30% ehjästä.
Blackspirit
26.11.2009, 23.35
Suositelkaas tälläiselle satunnaisesti pimeässä ajavalle jonkilaista valotusta poluille. On tullut tässä sellanen fiilis katsellessa kirjoituksia että valot on kalliita ellei tilaa kaukomailta ja edullisissa lampuissa ei oo tehoa edes vaatekomerosta ulospääsyyn. Harkittu on jo sen maagisen kiinan ihmeen (HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set) tilaamista mutta tossa mietityttää vain se että jos nytten tilaa niin saapuuko se vasta kesällä, mistä saada jotain adapterita kun niistä paljon puhutaan ja toimiiko se nyt kunnolla? Onko parempaa vaihtoehtoa olemassa :seko:
brewster
27.11.2009, 00.27
Suositelkaas tälläiselle satunnaisesti pimeässä ajavalle jonkilaista valotusta poluille. On tullut tässä sellanen fiilis katsellessa kirjoituksia että valot on kalliita ellei tilaa kaukomailta ja edullisissa lampuissa ei oo tehoa edes vaatekomerosta ulospääsyyn. Harkittu on jo sen maagisen kiinan ihmeen (HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set) tilaamista mutta tossa mietityttää vain se että jos nytten tilaa niin saapuuko se vasta kesällä, mistä saada jotain adapterita kun niistä paljon puhutaan ja toimiiko se nyt kunnolla? Onko parempaa vaihtoehtoa olemassa :seko:
Osta tuolta dealextremesta joku tollane yhden 18650 patterin SSCP7 lamppu ja siihen toi painettava halpa pidike joka on aika hyvä kun ei tartte pelata aina jonku ruuvien tai kummilankojen kanssa. Vaikka neljä patteria ja laturi. Pysytään silti reilusti alle 50E. Palanee puoliteholla tollaet yhden tunnin per lataus. Jos ajaa pitempääm tai kokoteholla ni patterita taskuun lisää vaan . Pieni halpa tehokas. Täydellistä! Sain juuri tuollasen setin postissa. Toimitusaika oli tollaset kaksi viikkoa. Ei postikuluja aikä tullia. Nyt on käytössä sekä yhden että kahden 18650patterin käsilamput ja toi teslakopiokin. Ei vähään aikaan tartti uutta tilata.
VAROTUS. Jos kulettelee noita litiumpatterit taskussa tai laukun pohjalla suositteleln pitämää jossain suojarasiassa. Jos sattuu vaikka avainten kansa oikosulkuun tulee räjähdys!!!
Proj.nro
27.11.2009, 08.46
Osta tuolta dealextremesta joku tollane yhden 18650 patterin SSCP7 lamppu ja siihen toi painettava halpa pidike joka on aika hyvä kun ei tartte pelata aina jonku ruuvien tai kummilankojen kanssa. Vaikka neljä patteria ja laturi. Pysytään silti reilusti alle 50E. Palanee puoliteholla tollaet yhden tunnin per lataus. Jos ajaa pitempääm tai kokoteholla ni patterita taskuun lisää vaan . Pieni halpa tehokas. Täydellistä! Sain juuri tuollasen setin postissa. Toimitusaika oli tollaset kaksi viikkoa. Ei postikuluja aikä tullia. Nyt on käytössä sekä yhden että kahden 18650patterin käsilamput ja toi teslakopiokin. Ei vähään aikaan tartti uutta tilata.
VAROTUS. Jos kulettelee noita litiumpatterit taskussa tai laukun pohjalla suositteleln pitämää jossain suojarasiassa. Jos sattuu vaikka avainten kansa oikosulkuun tulee räjähdys!!!
Kätevyydessään loistava ratkaisu, kun lampun saa helposti mukaan eikä ole erillisiä akkupaketteja. Valon määrästä ei tarvi kuitenkaan tinkia. Ja itsellä kaksimoodinen lappu palaa TÄYDELLÄteholla n.70-85min ja puolitehojen maksimia en ole koittanutkaan :)
Vaikka paljon noista teholedeistä täällä puhutaan, niin eilen vasta onnistuin ekaa kertaa sellaisen näkemään. Myllypurossa ajeli vastaan laite josta ei kauempaa nähnyt mikä sieltä tulee, fillarihan se sitten oli :).
vauhtikorjaavirheet
27.11.2009, 12.01
Näitä pitää oppia lukemaan
'
Etsintä: A: 100 lm (16h), B: 630 lm (1,5h), Retki: A: 12 lm (90h), B: 175 lm (8,4h), Metsästys: A: Strobo (3h), B: 630 lm (1h)
Ja tämä siis sillä isommalla akulla
Sattuuko kenelläkään olemaan mitään havaintoa siitä, mitähän markkinakieltä puhunut epäselvä henkilö on tarkoittanut näillä eri tiloilla (metsästys, retki ja etsintä)?
Suositelkaas tälläiselle satunnaisesti pimeässä ajavalle jonkilaista valotusta poluille. On tullut tässä sellanen fiilis katsellessa kirjoituksia että valot on kalliita ellei tilaa kaukomailta ja edullisissa lampuissa ei oo tehoa edes vaatekomerosta ulospääsyyn. Harkittu on jo sen maagisen kiinan ihmeen (HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set) tilaamista mutta tossa mietityttää vain se että jos nytten tilaa niin saapuuko se vasta kesällä, mistä saada jotain adapterita kun niistä paljon puhutaan ja toimiiko se nyt kunnolla? Onko parempaa vaihtoehtoa olemassa :seko:
Hyvin on kyseinen kiinan ihme pelannu ja akussa riittää virtaa useammaksi tunniksi, tuli 3 viikkoa tilauksesta ja adapteri vielä viikon perästä, hintaa kerty n.56€, olis pitäny tilata kaksi.
Sattuuko kenelläkään olemaan mitään havaintoa siitä, mitähän markkinakieltä puhunut epäselvä henkilö on tarkoittanut näillä eri tiloilla (metsästys, retki ja etsintä)?
Oiskohan se tarkoittanut että mainittuihin tiloihin soveltuu parhaiten asetetut toiminnot.
Se on sitten eri asia miten Kiinalaisen ja Härmäläisen näkemykset eroaa toisistaan..
Hiillosmakkara
27.11.2009, 12.38
Sattuuko kenelläkään olemaan mitään havaintoa siitä, mitähän markkinakieltä puhunut epäselvä henkilö on tarkoittanut näillä eri tiloilla (metsästys, retki ja etsintä)?
Joo, nää on vähän hämäriä:D. Erityisesti tuo metsästys on aika hämmentävä ainakin toimintojen osalta - ehkä nimensäkin puolesta: mihin ihmeeseen metsästyksessä (tai ylipäätään) mahdetaan tarvita jumalattoman nopeaa stroboa? SOS-vilkun ymmärtää ja hieman hitaamman vilkun huomiotarkoituksiin, mutta entäs tuollainen aivan sairaan nopee strobo - onko tuolle joku funktio? Kenties haasteen hakeminen - jos haluaa vähän vaikeusastetta hommaan, niin laittaa valon strobolle ja ampuu sitten välkkyvää jänistä. Vai lieneekö motiivina saada jänis saamaan epilepsia-kohtaus jolloin sitä on helpompi ampua? Aseen suuliekin mallintaminen, jolloin jänis maastoutuu ennen ampumista - haastetta?
Sinällään nuo suomennokset on suoraan englannista (vai liekkö kiina --> englanti --> suomi).
Itsellä on tuollainen metsästys/sairaan nopea storobo sarjaan menevä ominaisuus omassa valossa. Modit on HI/LO/STROBO ja tyyli on 2 himmeää ja 1 voimakas välähdys arviolta sekunnissa. Eli aika takominen on käynnissä kokoajan. Kaipa siitä jotain iloa kaupunkiajon valosaasteessa...
Blackspirit
27.11.2009, 14.38
Okkei...jotta ei tarvii alkaa säätämään tollasten ihmeellisten akkulaturiparisto systeemien kanssa niin tilataan tollanen tesla kopio (HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set). Jos joku kehtais laittaa linkkiä sellaseen adapteriin ton laturi kohdalla niin olisin enemmän kuin kiitollinen :)
simojoki
27.11.2009, 15.06
Jos joku kehtais laittaa linkkiä sellaseen adapteriin ton laturi kohdalla niin olisin enemmän kuin kiitollinen :)
Tätäkö meinasit? (http://dealextreme.com/details.dx/sku.3529)
Blackspirit
27.11.2009, 16.04
Tätäkö meinasit? (http://dealextreme.com/details.dx/sku.3529)
Jooh...jotain tollasta että saa ilman vasararuuvari yhdistelmää virrat laturiin. Kiitosta vaan :)
xtrainer80
27.11.2009, 18.19
Voihan kärmes, posti on hukannut ihan suomesta tilaamani UK -> suomi adapterin. En saa lamppua ladattua joten pimeeseen metsään turha lähteä...:(
Ei kukaan sattuisi tietämään, mistä Seinäjoelta tai lähiseudulta voisi tuollaisen adapterin löytää? Ahdistaa.... Prkl posti.
Päivän tyhmä kysymys. Tarvitsisi Superflashiin vaihtaa paristot, mutta miten hitossa sen saa auki?
EDIT: Aukesihan se kun uskalsi hieman vääntää...
Voihan kärmes, posti on hukannut ihan suomesta tilaamani UK -> suomi adapterin. En saa lamppua ladattua joten pimeeseen metsään turha lähteä...:(
Ei kukaan sattuisi tietämään, mistä Seinäjoelta tai lähiseudulta voisi tuollaisen adapterin löytää? Ahdistaa.... Prkl posti.
Ohlsonin Clasulta vaikka haet.
xtrainer80
27.11.2009, 21.33
Ohlsonin Clasulta vaikka haet.
Kiitos vinkistä, täytyy käydä huomenna katsomassa josko löytyisi!
Voihan kärmes, posti on hukannut ihan suomesta tilaamani UK -> suomi adapterin. En saa lamppua ladattua joten pimeeseen metsään turha lähteä...:(
Ei kukaan sattuisi tietämään, mistä Seinäjoelta tai lähiseudulta voisi tuollaisen adapterin löytää? Ahdistaa.... Prkl posti.
Ohlsonin Clasulta vaikka haet.
Njoo, jos ei löydy varsinaisesti adapteria, ni osta sellanen stökkeliosa, revi se britti- ihme irti, laita se europistoke siihen johdon päähän ja silvu ple. Claashs velottaa siitä töpselistä ehkä 1,3erkkiä.
Niin, ja kaikki adapterit on vaan sofistikoitunut tapa tunkea johto sähköreikään. Hädän tullessa ottaa johdot irralleen ja tunkee ne rööriin.
Suosittelen niksiä vain niille jotka tietää mitä tekee:eek:
:eek::eek::eek:
MadBokma
28.11.2009, 09.31
Omia kokemuksia kiinan ihmeistä. Tilasin ensimmäisellä kerralla lampun 12060 (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12060). Tässä lampussa on ongelmana akkujen heiluminen täräyksessä eli lampun moodi vaihtuu. Mukava ajella jossain taajamassa valon vaihtuessa automaattisesti Lowsta Strobolle. Tämä on "korjattua" leikkaamalla limpparipullosta ohut muovi akun ympärille että tämä ei heilu.
Toinen lamppu jonka tilasin oli 19189 (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.19189). Tässä oli ongelmana, ettei lähtenyt yksinkertaisesti päälle vaikka oli täyteen ladatut akut. Ongelmaksi paljastui että lamppu on suunniteltu akuille joissa plus napa on koholla kuten tässä (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26123) akussa. Itsellä on tietysti akkuja joissa pää on tasainen ja sen muovireunat osuvat lampun päässä oleviin tinauksiin niin että plus napa jää tavoitteestaan noin puoli millimetriä erilleen. Lamppuun joutui tinaamaan nipan. Onneksi tämän jälkimmisen lampun voi purkaa helposti aivan atomeiksi.
Eli jos tilaat lampun varaudu yllätyksiin. :D
Timppa H
28.11.2009, 12.55
Tämähän on varmaan täällä ollut http://reviews.mtbr.com/blog/2010-mtbr-lights-shootout/, mutta laitetaan silti ;)
Lyhyesti;
Kiinan tesla 900 "väitettyä" lumenea = 37 lux,
Lupinen Tesla 700 "väitettyä" lumenea = 52 lux
5 Kiinan teslaa = enemmän luxia kuin Bettyssä, kyllä niistä aina joku palaa ja latautuu :D :D
mutanaama
28.11.2009, 13.24
Ettei vaan olis menny nyt lumenet (lm) ja luxit (lx) sekaisin. Jos mittaustulos otetaan heijastamalla tai yhdestä pisteestä, vaikuttaa valokuvio mittaustulokseen liian paljon. Magishinesta on mitattu parhaimmillaan noin 400lm, eli ei tuossa mittaustuloksessa mitään outoa ole. Sekä teslassa että bettyssä on paaaaljon parempi valokuvio maastoon, ja sitä valoa riittää silminnähden enemmän kuin kiinanihmeessä.
Mutta mitä tulee maastoajeluun, niin kiinanihmeelläkin pärjää aivan mainiosti. Bettyllä ja teslalla vielä paremmin.
Timppa H
28.11.2009, 13.56
Tuossa testissähän on vertailtu eri lamppujen luxeja (mitattu) ja kerrottu valmistajien ilmoittamat lumenet.
Kaverin Bettyssä on kyllä valoa aivan perskeleesti, en voinut ajaa vanhalla halogeenilla edellä, koska oma varjo haittasi ajoa niin paljon :cool:
xtrainer80
28.11.2009, 14.02
Kiitos vinkistä, täytyy käydä huomenna katsomassa josko löytyisi!
Adapteri löytyi, hintaa 4,95. Nyt on lamppu latauksessa. :) Kiitos vielä kerran Hannulle vinkistä!
Hei, kiinnittäkää Dealextremen lamppujen akut kunnolla pyörään, ne voivat tippua matkan varrelle. :(
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1290751#post1290751
Pahoittelut "multipostauksesta".
- Ilkka
mutanaama
28.11.2009, 15.49
Ei tulis ihan heti mieleen luottaa kiinanpoikien kiinnitysvehkeisiin, yleensä akku kulkee repun ylätaskussa.
Pyyntö!
Tämä on pirun mielenkiintoinen threadi, jossa on paljon asiaa. Jopa liikaa - eli kun aloittaa alusta, uppuu matkalla. Ja jos aloittaa lopusta, ymmärtää mistä aiheesta puhutaan, mutta ei ymmärrä mihin laitteisiin viitataan kun kaikelle on jo muodostunut "lempisanat" jne.
Eli - voisiko joku ystävällisesti esittään pienen kertauksen, ja vaikkapa laittaa linkit lamppuihin "Kiinan ihme", tesla, betty. Kiitos paljon.
-E
H. Moilanen
28.11.2009, 18.09
Kiinan ihme (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489)
Betty ja Tesla on Lupinen (http://www.lupine.de) malleja.
Tältä se MTE SSC P7 näyttää minun pyörävalon rinnalla:
http://www.youtube.com/watch?v=wU5TaYfsE_0
Tältä se MTE SSC P7 näyttää minun pyörävalon rinnalla:
http://www.youtube.com/watch?v=wU5TaYfsE_0
Aikas paha :D
xtrainer80
28.11.2009, 21.59
Tältä se MTE SSC P7 näyttää minun pyörävalon rinnalla:
http://www.youtube.com/watch?v=wU5TaYfsE_0
Ero oli pieni mutta olemassa. :p
Tältä se MTE SSC P7 näyttää minun pyörävalon rinnalla:
http://www.youtube.com/watch?v=wU5TaYfsE_0
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
Livenähän ero on varmasti lähes olematon, kun kamerahan aina vähän vääristää... :p
Nappulakenka
28.11.2009, 22.32
Tältä se MTE SSC P7 näyttää minun pyörävalon rinnalla:
http://www.youtube.com/watch?v=wU5TaYfsE_0
No siinä sen taas näki, että koolla on väliä :D
brewster
28.11.2009, 22.51
No siinä sen taas näki, että koolla on väliä :D
Huijausta. Juuri ajoin P7 lampulla pimeessä metsässä ja paaaljon paremmin näkyi kun toi harmaa läiskä tossa sun filmissä. Taidat olla joku Polarionin myyntiedustaja.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.