Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
Fillarimies
06.10.2007, 18.50
Onko Fenix keksiny jonkun uuden heijastipinnan tai lampun, vai miten noista lähtee nuin järkyttävä valoteho:eek:
hannupulkkinen
06.10.2007, 21.01
No nyt mun uusi Ledlenser v2 ei pelaa. Palaa vain kun takaruuvi on läysällä tai kun ravistaa sitä voimakkasti.
Pitää palauttaa maananataina.
Onko Fenix keksiny jonkun uuden heijastipinnan tai lampun, vai miten noista lähtee nuin järkyttävä valoteho:eek:
Valoteho näyttää todellakin järkyttävältä Wilmaan verrattuna, eihän tuollaisen tuikun kanssa uskaltaisi ajaa metsässä.... :D
Käyräkurpitsanparoni
06.10.2007, 23.45
Kopsittu tuolta lightreviewistä:
At the end of 2006 / beginning of 2007 two new High Power LEDs have appeared on the market. The Cree XR-E and Seoul P4 are both about "3 Watt" rated, but are about double the efficiency of Luxeon "3 Watt" LEDs. (By the way, wattage is a measure of power consumption, not light emission). This means that you can have either the same brightness as the Luxeon with about double the runtime, or about double the brightness with the about same runtime. I'm sure the technological advances in the industry will continue this trend of increasing efficiency over time.Eli ei kannata mitään ylihintaisia Led Lensereitä Luxeonin tuikuilla varustettuna ostella. =)
Fenixin L2D ja UltraFire C5:n käyttää tuota Creen XR-E polttimoa. L2D:llä on vaan hintaa aikalailla enemmän, vaikka näyttäisivät olevan lähes samanlaiset lamput. Ilmeisesti virransyöttö on hiukan parempi L2D:ssä ja turbo-moodissa on hiukan kirkkaampi kuin C5. Eriasia kannattaako tuosta L2D:stä sitten maksaa $60 dollaria, kun C5:sen saa jo $21 dollarilla. L2D:n hinnalla saa jo 2-3kpl C5:sia. :rolleyes:
EDIT: L2D:ssä on näköjään jotain eri valaistus moodeja. Noh.. ei se silti mielestäni ole 40$ arvoinen ominaisuus.
Arvostelut kyseisistä tuikuista:
UltraFire C5 (http://lightreviews.info/uf_c5/review.html)
Fenix L2D (http://lightreviews.info/fenix_lxd_ce/review_l2d.html)
brewster
08.10.2007, 10.52
Saako tollasen UltraFire C5 ostaajostakin SUomesta???
Valoteho näyttää todellakin järkyttävältä Wilmaan verrattuna, eihän tuollaisen tuikun kanssa uskaltaisi ajaa metsässä.... :D
eikä tämän demon perusteella kovin tuntemattomilla paikoilla edes kaupungissakaan...:seko: Aika kapealta näyttää valokeila, vaikkakin hyvin kirkkaalta sellaiselta. Huomiovalona varmasti mitä mainioin...
Night Ride with Fenix L2D CE:
http://www.youtube.com/watch?v=vF_wkY2WiJg&mode=related&search=
Mirage Evo + Evo x valaisee ihan hyvin.
Tosin se Evo X kannattaa kyllä ehdottomasti kiinnittää kypärään paitsi jos polut jostain syystä sattuisivat olemaan suunnilleen viivoittimella vedettyjä, stongan kääntäminen valon suuntaamiseksi tuntuu aika hassulta (vaikka kyllähän siihenkin tottuu).
Kolmas Evo X oli sitten vihdoin oikeasti toimiva (kaksi lenkkiä ajettu, koputetaan puuta). Tällä kertaa lähettivät Sigmalta jopa palautuskuoren saksalaisilla postimerkeillä, nyt pitäisi enää löytää Helsingistä saksalainen postilaatikko...
Hätäratkaisuna tuli ostettua lähikaupasta MTX-ledvalo + tankokiinnike hintaan 6,90 euroa. Teline on aivan samannäköinen kuin tuo kuvassa oleva Vaude-nimellä myytävä.
Valaisin on aivan hintansa oloinen eli halvalla tehdyn näköinen.
+ hinta
+ kirkas valo, hieman sinertävä. Muut liikkujat näkevät varmasti.
+ paristot samaan hintaan
+ teline samaan hintaan
+ heti valmis käyttöön
+ teho riittää täysin pimellä hiekkapintaisella polulla ajeluun.
+ säädettävä suunta telineessä
+ yksinkertainen, takakytkimestä valo päälle ja pois
- Ei tehon valinta mahdollisuutta
- Teho ei riitä reikäpäiseen kaahailuun.
- paketin avaaminen kenttäolosuhteissa ilman teräaseita aiheutti hikoilua
- valon kantama todella lyhyt, max- 10 -15 m
- Teline ei ole tukeva eikä herätä luottamusta. Rannehihna kannattaa kiinnittää tankoon. Tosin kiinnitys ei ole vielä yhden käyttökerran aikana pettänyt.
Nyt kuvia (http://picasaweb.google.com/vbb34562/Fil/photo#5118909960256769250).
Mistäs kaikkialta tuota sigmaa saa pääkaupunkiseudulla ostettua? Fillarikellarissa on ainakin. vaikuttaisi hyvältä. Akku + 2 lamppua.
hannupulkkinen
08.10.2007, 18.00
Pari tuollaista fobin lediletkua taitaa voittaa halvat halogeenit ja tulla viellä halvemmaksi.
Mistäs kaikkialta tuota sigmaa saa pääkaupunkiseudulla ostettua? Fillarikellarissa on ainakin. vaikuttaisi hyvältä. Akku + 2 lamppua.
Ei kun 2 akkua + 2 lamppua. Molemmat akut kannattaa olla mukana, etenkin jos meinaa käyttää myös Evo X:ää.
eikä tämän demon perusteella kovin tuntemattomilla paikoilla edes kaupungissakaan...:seko: Aika kapealta näyttää valokeila, vaikkakin hyvin kirkkaalta sellaiselta. Huomiovalona varmasti mitä mainioin...
Night Ride with Fenix L2D CE:
http://www.youtube.com/watch?v=vF_wkY2WiJg&mode=related&search=
Pienenä tarkennuksena voisi mainita, että tuossa videossa on vielä vanhempi Cree 7090 XR-E LED käytössä (L2D CE, 135 lumenia), kun taas uusimmat Luxeon Rebelit julkaistiin vasta heinäkuussa (L2D Premium 100, 175 lumenia).
Tuossa videossa näkyvä spotti vaikuttikin oudon pieneltä, verrattuna omaan kokemukseen uudesta Fenix L2D:stä. Ei se vieläkään mikään huippulevee valokeila ole, mutta omat kokemukset maantiepyörässä on voittopuolisesti positiiviset.
Tuossa videossa näkyvä spotti vaikuttikin oudon pieneltä, verrattuna omaan kokemukseen uudesta Fenix L2D:stä. Ei se vieläkään mikään huippulevee valokeila ole, mutta omat kokemukset maantiepyörässä on voittopuolisesti positiiviset.
Tuossa (kin) videossa on varmaan sama ongelma kuin omassa valopää videointi-kokeilussa. Eli video ei näytä valoa läheskään luonnollisena, samalla tavalla kuin ajaja näkee sen. Joko videon ominaisuudet ei riitä, tai sitten vaan silmä näkee valon eri tavalla.
Minua kiinnostaisi verrata jotain noista Fenix-valoista (muita edullisia) omiin, eli kohta pari vuotta vanhaan DiNotte-valoon (5 W Luxeon/vanhempi 120 lumen versio) ja LedLenser otsalamppuun. Onkos Fenix kuskeja Tku / Tre?
Paras vaihtoehto pyöräily käyttöön on kuitenkin varmaan tällainen Fenix:
https://www.fenix-store.com/product_info.php?cPath=22_69_71&products_id=333&osCsid=fae6893592bb376705ebd8fe7c1a195b
FENIX L2D REBEL Premium LED Flashlight
Turbo Mode should be used sparingly. Due to its high power consumption, an excessive amount of heat may build up. Under high ambient temperatures, please do not use the Turbo Mode for more than 10 minutes continuously, doing so may harm the battery and the flashlight.
Der Turbo Modus sollte nur sparsam verwendet werden, da in diesem Modus sehr viel Strom verbraucht wird und starke Hitze entsteht.
Bei hoher Umgebungstemperatur sollte der Turbo Modus nicht länger als 10 Minuten eingeschaltet sein, da so möglicherweise die Lampe und die Batterien beschädigt werden.
Muistakaa tuon turbotehon käyttörajoitus. Voihan tuo(kin) varoitus kuulua joukkoon "vyö ja henkselit". Onko kukaan kokeillut? Itselläni ko. tiedolla ei ollut vaikutusta valintaan, koska pääasiallinen käyttö on jotain muuta kuin pyöräilyä. Valinnassa painoi pitkät toiminta-ajat ja muut ominaisuudet. Tehoa on sitten tarjolla, jos tarve vaatii.
Joku voisi tietenkin kielitaitoisena antaa tarkan suomennoksen.
No, puolijohteiden ylikuumeneminen johtaa kyllä jossain vaiheessa ns toimintasavun ulospääsyyn, aika on laskettu niin että tuota varmasti ei normaalikäytössä tapahdu ja ettei se myöskään hirveästi lyhentäisi kestoikää muuten. Tuo 10 min aika on varmaan laskettu taskulamppukäytön kannalta, pyöräilynopeuksilla (ja Suomen pimeässäajokeleillä) jäähdytys on paljon parempi että sikäli tuota tuskin kannattaa ottaa ihan minuutilleen. Omalla vastuulla.
Pyöräiltyäni tunnin ajan +10 asteen säässä turbomoodi päällä, L2D tuntui kädessä vain lämpimältä, ei mitenkään kuumalta.
Tuo 10 min rajoitus on annettu korkeita ympäristölämpötiloja varten.
"sparingly"... ;)
"Syö säästäen savea, sanoi sammakko pojalleen, sillä maailman sivu on pitkä."
Tuo käyttää 3V CR123 lithiumparistoja, jotka maksavat vähän liikaa. Fenixit eivät taida tykätä ladattavista 3.7V RCR123 akuistakaan? Muuhun kuin paljon käyttötunteja sisältävään fillarikäyttöön voisi olla mainio kyllä.
Korjataan sen verran, että tässä (http://candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=172957&highlight=P3D) arvostelussa tekijä näytti käyttävän ladattavia RCR123 paristoja.
Pyöräiltyäni tunnin ajan +10 asteen säässä turbomoodi päällä, L2D tuntui kädessä vain lämpimältä, ei mitenkään kuumalta.
Tuo 10 min rajoitus on annettu korkeita ympäristölämpötiloja varten.
Kyllä tuo yliteholla polttaminen joka tapauksessa lyhentää myös kestoikää. Tosin sillä tuskin on monellekaan lopulta hirveästi väliä, kestävätkö ledit 1000 vai 100000 h, tuon lyhyemmänkin ajan jälkeen todennäköisesti on jo keksitty joku tuon lampun täysin vanhentuneeksi tekevä ikiliikkuja. Ja mekaniikkakin kuluu joka tapauksessa.
Eikös ledien elinikää lyhennä nimenomaan liiallinen kuumuus? Jos se lamppu tuntuu vain lämpimälle niin tuskin ne leditkään siellä kovin kuumissa olosuhteissa on ja siten se tuskin niiden ikääkään lyhentää, oli sitten TURPOmoodissa tahi ei.
Brunberg
09.10.2007, 16.17
Tuossa videossa näkyvä spotti vaikuttikin oudon pieneltä, verrattuna omaan kokemukseen uudesta Fenix L2D:stä. Ei se vieläkään mikään huippulevee valokeila ole, mutta omat kokemukset maantiepyörässä on voittopuolisesti positiiviset.
No ei kyllä ole kovin todenmukainen tuo video, valoa on oikeasti paljon enemmän, kameran herkkyys ei ole sama kuin silmän. Mä voin käydä kokeilemassa joku ilta ottaa pari kuvaa ja valottaa ne niin, että näyttää suunnilleen samalta kuin livenä.
helppo67
09.10.2007, 16.58
No ei kyllä ole kovin todenmukainen tuo video, valoa on oikeasti paljon enemmän, kameran herkkyys ei ole sama kuin silmän. Mä voin käydä kokeilemassa joku ilta ottaa pari kuvaa ja valottaa ne niin, että näyttää suunnilleen samalta kuin livenä.
Käy tänä iltana ottamassa niitä kuvia.
NakiRider
09.10.2007, 17.19
http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=735
Kenelläkään kokemuksia tästä tai vastaavasta?
Löytyy Silvan vastaava malli.Ei moitittavaa.
Brunberg
09.10.2007, 18.18
Käy tänä iltana ottamassa niitä kuvia.
Joo täytyy ensin ootella, että tulee pimeää.
NakiRider
09.10.2007, 19.19
Mites toi nyt sit pitäis ottaa? Ei hirveän mairetteleva kommentti.:D
Onko hintansa väärti? Tehokas ja käyttökelpoinen reippaassa metsäruisailussa? :seko:
En tiedä ledeistä mitään, joten kysyn:
Clas Ohlson myi taskulamppua jossa on voimakas 1W:n ledi 21.90EUR. Voiko jo tästä päätellä, että sillä näkee jotain ja on kirkkaampi kuin tavalliset kolmen euron ledilamput? Tarvitsisin tiellä ajeluun riittävän taskulampun. Kovempaan valotarpeeseen on jo halogeenejä ripakopallinen.
Marsusram
09.10.2007, 20.36
Mites toi nyt sit pitäis ottaa? Ei hirveän mairetteleva kommentti.:D
Onko hintansa väärti? Tehokas ja käyttökelpoinen reippaassa metsäruisailussa? :seko:Taisi olla sarkasmia mukana.
Halogeenit ovat olleet pitkään toimintavarmoja ja tarpeeksi tehokkaita.
HID taitaa jäädä kalliiksi välivaiheeksi LEDien parantuessa.
Suunnistus otsalamppu ei yleensä näytä pitkälle, 20m pimeässä metsässä, keila on tasainen ja melko leveä. Sopii hyvin mutkaiselle polulle kun pitää nähdä kulmissa sivulle. Tankoon voi sitten laittaa pitkään eteen näyttävän spottivalon.
Mica oli ensimmäinen jolla oli joustava ergonominen remmikiinnitys ja lasitettu heijastin. Silva ja Westervesa tulivat perässä.
Micasta oli aikanaan myös tarroilla kypärään kiinnitettävä versio.
Ensimmäisen sarjan (n. 1994) suunnistusvaloni (10 ja 20W ) on nyt kypärässä kiinni.
Uudet 9Ah NiMH akut ovat tuon vanhan 5Ah NiCd akun kokoisia tai pienempiä.
http://www.kinnusen.net/bike/varustus/PA090007.jpg
Eri asia on onko valaisinpaketti sopivin ratkaisu. Akkuna voi käyttää mitä tahansa 6V pakettia, kuten myös laturin voi valita sopivan. Akkuliivi alkaa olla suunnistajillekin tarpeeton kun 4,5 Ah pikkuakkuja menee mihin tahansa pyöräilypaidan tai -takin taskuun.
Brunberg
09.10.2007, 20.47
Ihan päin perää meni nämä kuvaussessiot, jalusta jäi kotiin enkä jaksanut lähteä enää hakemaan, laitan nyt pari edes jotenkin onnistunutta, ei ole kyllä valotus kohdallaan.
http://img208.imageshack.us/img208/4572/dscf0481ne5.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dscf0481ne5.jpg)
http://img208.imageshack.us/img208/5598/dscf0492vc6.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dscf0492vc6.jpg)
Ekassa Fenix L2D rebel 80 turbolla 140 lumenia ja toisessa valot stongassa.
edit. ihan paska kuva tuo valokeilasta otettu, pahoittelen. Eikä edes anna todellista kuvaa.
Nopeasti tuli fenix storesta ao. lamppu. Tilauksen laitoin 2.10 ja tänään oli paketti tullut. Hyvä liike vastauskin sähköpostiin tuli saman tien.
Tuossa on vaan kaksi asentoa 140 lumenia ja 15 lumenia pienempi valoteho. Hyvä on valo maantiekäyttöön. Välkyttimiä en kaipaa etuvaloon.
Tilasin samalla tuon kolmen paketin kiinnitysarjan. Yhden laitoin kypärään (sai yllättävn hyvinkin kiinni) ja kaksi kiinnikettä kahteen eri pyörään.
https://www.fenix-store.com/product_info.php?products_id=335&osCsid=18512236b8a3f0c2bef01ca563983a13
edit. ihan paska kuva tuo valokeilasta otettu, pahoittelen. Eikä edes anna todellista kuvaa.
Ei tuo nyt aivan surkea ole. Hieman liian alas suunnattu ja ali valottunut, mutta muuten hyvä :p
Bushwacker
10.10.2007, 14.12
Hei!
Laitan tämän kysymykseni tähän, koska liippaa aihetta eniten:
Tiedättekö mistä kannattaisi ostaa Lupine Wilma X? Kyseessä on siis voimakas led-otsalamppu, jota myydään ainakin suunnistajan kaupassa. Hinta on kyllä suolainen. Ostoperusteena on tarve maastopyörävalolle ja kilpasuunnistukseen (yösuunnistus). Varustelu yösuunnistuksessa on sen verran kovaa, että vanhoilla halogeeneilla antaa liikaa tasoitusta sekä painossa että valotehossa. Toinen vaihtoehto on xenon, mutta tekniikka on painavampaa (etenkin pääosa, led 100g, xenon 300g).
Tämän ostoksen jälkeen muita valoja pyörään ei tarvitsisikaan, koska kyseisen mallin saa tarvittaessa kiinni pyöräilykypärään.
http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=893
Ei kai se paljon tuon alle mene missään. Valotukku (http://www.valotukku.fi/) voisi tietysti olla vaihtoehto. Ja eivät peri toimituskuluja.
Brunberg
10.10.2007, 16.38
Ei tuo nyt aivan surkea ole. Hieman liian alas suunnattu ja ali valottunut, mutta muuten hyvä :p
Keskeltä ylivalottunut ja laidoilta alivalottunut, aika mahdotonta saada realistinen kuva ilman muokkausta. Taidan yrittää tänään tai huomenna jalustan kanssa.
helppo67
10.10.2007, 21.20
Nopeasti tuli fenix storesta ao. lamppu. Tilauksen laitoin 2.10 ja tänään oli paketti tullut. Hyvä liike vastauskin sähköpostiin tuli saman tien.
Tuossa on vaan kaksi asentoa 140 lumenia ja 15 lumenia pienempi valoteho. Hyvä on valo maantiekäyttöön. Välkyttimiä en kaipaa etuvaloon.
Tilasin samalla tuon kolmen paketin kiinnitysarjan. Yhden laitoin kypärään (sai yllättävn hyvinkin kiinni) ja kaksi kiinnikettä kahteen eri pyörään.
https://www.fenix-store.com/product_info.php?products_id=335&osCsid=18512236b8a3f0c2bef01ca563983a13
Kun Fenix-storesta tilaa niin muutetaanko ne dollari hinnat euroiksi sen päivän kurssin mukaan vai onko siinä joku oma hommeli?
Toimituskulujako ei tule siis ollenkaan etes suomen puolella tapahtuvasta kuljetuksesta?
Einiten kiinnostaa että laskeeko niitten tuotteiden hinta kun muutetaan ne dollarit euroiksi.
Toinen vaihtoehto on xenon, mutta tekniikka on painavampaa (etenkin pääosa, led 100g, xenon 300g).Topeak Moonshine™ HID - kypäräkiinnike + lamppu johtoineen 178g.
Kun Fenix-storesta tilaa niin muutetaanko ne dollari hinnat euroiksi sen päivän kurssin mukaan vai onko siinä joku oma hommeli?
Toimituskulujako ei tule siis ollenkaan etes suomen puolella tapahtuvasta kuljetuksesta?
Einiten kiinnostaa että laskeeko niitten tuotteiden hinta kun muutetaan ne dollarit euroiksi.
Maksat ostoksen Paypalilla ja "Luottokunta" muuttaa omien sääntöjensä mukaan dollarit euroiksi. Eihän ulkomaan kirjeen tuominenkaan mitään maksa. Eli tulee postissa kirjeenä.
Mika Nieminen
10.10.2007, 22.55
Topeak Moonshine™ HID - kypäräkiinnike + lamppu johtoineen 178g.Lupine Edison HID - kypäräkiinnike + lamppu johtoineen 185g
Keskeltä ylivalottunut ja laidoilta alivalottunut, aika mahdotonta saada realistinen kuva ilman muokkausta. Taidan yrittää tänään tai huomenna jalustan kanssa.
No, näinhän sen suurin piirtein kuuluisikin mennä... Tai ainakin niin, että reunat ovat alivalottuneet. Ja keskeltäkään ei tietenkään saisi palaa puhki. Ellei sitten kyse ole siitä, että verrataan hyvin eritehoisia lamppuja toisiinsa, jolloin samanlainen valotus tuottaa teholampulla liki puhki palaneen kuvan ja heikolla sellaisen, että melkein voisi luulla ettei kuvassa lamppua olekaan.
Sinänsä yksittäinen kuva ei vielä kovin paljon kerro, sillä sopivalla valotuksella tavallinen halpisfikkarikin saadaan näyttämään jonkinlaiselta tehovalolta, tai varsinkin tehovalo näyttämään onnettomalta tuikulta. Pitäisi olla jotain mihin verrata, tai vähintäänkin valotusarvot (aukko, valotusaika ja herkkyys) tiedossa. Mutta mieluummin joku kohtuullisen tunnettu verrokki, kun eivät ne arvotkaan kovin paljoa kerro muuta kuin ehkä kokeneelle kuvaajalle. Aika hyvä vertailukohta voisi olla esimerkiksi mikä vaan edes vähän samantyylisen valaisuvoiman omaava halogeeni, jonka teho on tiedossa.
Nii juu, äläkä muokkaa (ellet tiedä että varmasti voit tehdä juuri samat muutokset kaikkiin kuviin), vaan laita sellaisena mitä tulikin. Jos ei tulos ollut mieleinen, niin säädä mieluummin valotusta ja ota uudet kuvat. ;)
Mikäs se halogeeni siinä stongassa on? Ota siitä myös kuva (molemmissa kuvissa samat valotusasetukset) niin voidaan jo aika hyvin verrata. :)
helppo67
11.10.2007, 08.09
Maksat ostoksen Paypalilla ja "Luottokunta" muuttaa omien sääntöjensä mukaan dollarit euroiksi. Eihän ulkomaan kirjeen tuominenkaan mitään maksa. Eli tulee postissa kirjeenä.
Pljonkas sen sinun lampun hinta sitten ''laski'' kun se muutettiin euroiksi eli paljon oli lapun hinta euroina?
Pljonkas sen sinun lampun hinta sitten ''laski'' kun se muutettiin euroiksi eli paljon oli lapun hinta euroina?
Enpä enään muista. Eikä ole sitä Masteria enään olemassa jolla maksoin, eli en voi edes tarkistaa.
Pljonkas sen sinun lampun hinta sitten ''laski'' kun se muutettiin euroiksi eli paljon oli lapun hinta euroina?
Forexin valuuttamuuntimella (http://www.forex.fi/) noita tulee yleensä laskettua. Paypalin ja Luottokunnan kurssit eivät ole ihan yhtä hyviä, mutta eivät ihan hirveästi poikkea. Esim tuollainen 62$ fenix näyttäisi olevan ~45 euroa. Tulliahan tuosta pitäisi maksaa, jos sattuvat kuoresi nappaamaan, joten sitten ollaankin tullien jälkeen suunnilleen euroina noissa dollarihinnoissa. Ei ole tainnut kenelläkään kuitenkaan tulliin mennä?
Bongasin tämmöisen sivun (http://www.ruscelli.com/biking_twofish.htm), missä kuvia noista lockblock ja bikeblock pidikkeistä.
http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=735
Kenelläkään kokemuksia tästä tai vastaavasta?
Minulla on ollut juuri tuo tuikku päävalona reilun vuoden tai silleen. Toimii ihan ok, valaisinosa on lähes huomaamattoman kevyt (kypärässä) ja mielestäni valoa on riittävästi kohtuuvauhtiseen cruisailuun. En tosin ole koskaan nähnyt HIDiä tai kunnon ledivaloa, joten ei ole pahemmin vertailukohtia, mutta kyllä se varmasti lähes kaikki muutaman kympin leluvalot pesee mennen tullen... Valokuvio on sitten varsin leveä. Näkyvät tienvarren puut siinä kuin itse tiekin. Polttimoina olen käyttänyt 10 ja 20 wattisia ja ainakin kymppiä käyttäessä on virta ja valo riittänyt ihan kohtuu hyvin.
Kannattaa sitten pitää mielessä, että tuohon pakettiin on melkein pakko ostaa "älykäs" pikalaturi, ellei sellaista ole valmiina, ja se voi kasvattaa hintaa huomattavasti tuosta ylöspäin, mutta mitäpä sitä ei tekisi kunnon lautasantenni/retrolookin vuoksi. :D
http://www.tomeklund.net/bikes/helmetlight3.jpg
Tulliahan tuosta pitäisi maksaa, jos sattuvat kuoresi nappaamaan, joten sitten ollaankin tullien jälkeen suunnilleen euroina noissa dollarihinnoissa. Ei ole tainnut kenelläkään kuitenkaan tulliin mennä?
Pilkunviilausta: ei se tulli siinä paljoa lisää tee mutta se 22% ALV...
Brunberg
11.10.2007, 15.34
Mikäs se halogeeni siinä stongassa on? Ota siitä myös kuva (molemmissa kuvissa samat valotusasetukset) niin voidaan jo aika hyvin verrata. :)
Stongassa on Osramin 12V 20W 24ast. IRC. Tätyykin tänään mennä ottamaan uudet kuvat jalustalla niin tulee vähän parempaa laatua. Haen valotuksen ja aukon kohdalleen ja otan samalla säädöllä molemmista kuvan niin katotaan miltä näyttää.
helppo67
11.10.2007, 16.30
Joku täällä aijjemmin mainitsi että fenixien kanssa ei kannattaisi käyttää 3.7 voltin ladattavia RCR123A akkuja cr123a paristojen sijaan.
Fenix-storessa kuitenkin kaupataan tämmöistä pakettia:
https://www.fenix-store.com/product_info.php?cPath=22_37&products_id=312&osCsid=c8630b5051516dd8e58ba783f6778362
Tuossa pketissahan tulee mukana juuri niitä ladattavia akkuja eikä paristoja.
Onko nuo tuolta fenix storesta tilatut akut sitten jotain 3v akkuja 3,7 voltin sijaan?
http://fenix-store.com/fenixtable.html
Tuolta näkyy inputvoltage joka on yhtä cr123A paristoa käyttävän lampun kohdalla 1,5-4v. Eli kai niitten 3,7v akkujenkin pitäisi toimia?
Joo näyttää uusimmat fenixit jo hyväksyvän noita ladattaviakin...
Pljonkas sen sinun lampun hinta sitten ''laski'' kun se muutettiin euroiksi eli paljon oli lapun hinta euroina?
Tilasin ite Fenix Storesta juuri viime viikon maanantaina Fenix Digital L2D RB100 Black Premium 100 lampun $62.50 ja TwoFish Lockblocks telineen $6.99 eli yhteensä $69.49. Luottokortilta laskutettiin 50.02 EUR.
Forexin valuuttamuuntimella (http://www.forex.fi/) noita tulee yleensä laskettua. Paypalin ja Luottokunnan kurssit eivät ole ihan yhtä hyviä, mutta eivät ihan hirveästi poikkea. Esim tuollainen 62$ fenix näyttäisi olevan ~45 euroa. Tulliahan tuosta pitäisi maksaa, jos sattuvat kuoresi nappaamaan, joten sitten ollaankin tullien jälkeen suunnilleen euroina noissa dollarihinnoissa. Ei ole tainnut kenelläkään kuitenkaan tulliin mennä?
Eikä tosiaan jäänyt tulliin.
Niin ja kirje tuli perille keskiviikkona eli toimitusaika noin puolitoista viikkoa. Muutama päivä tuli kuulemma viivettä siitä kun lamppua ei löytynyt suoraan varastosta.
Ihan tyytyväinen olen sekä Fenix Storeen että itse lamppuun.
Onko kellään kokemuksia sigma powerledistä? (http://www.actionsports.de/Lights/Sigma-Powerled-Beleuchtung::10306.html)
Tuleeko tuossa patterit johonkin koteloon erikseen vai miten? Jos koteloon niin saako sitä pikakiinnityksellä runkoon kiinni?(tai stemmiin tms.)
Miten valo riittää verrattuna esim. mirageen?(10 wattiseen?)
...
Eikä tosiaan jäänyt tulliin. Fenix Store merkitsee tilauksen arvon vähän alakanttiin kirjeen päälle tulevaan tulliselvitykseen. Mun tilaaman lampun arvoksi oli merkitty 10$ ja telineen 5$ ja kyseessä on lahja. :D...
Ja tuotahan kannattaa kailottaa julkisella nettifoorumilla?
Onko kellään kokemuksia sigma powerledistä? (http://www.actionsports.de/Lights/Sigma-Powerled-Beleuchtung::10306.html)
Tuleeko tuossa patterit johonkin koteloon erikseen vai miten? Jos koteloon niin saako sitä pikakiinnityksellä runkoon kiinni?(tai stemmiin tms.)
Miten valo riittää verrattuna esim. mirageen?(10 wattiseen?)
Mä ostin tollasen, mutta en ole ehtinyt kokeilla. Vaikutti ihan kelpo lampulta - vertaan Silvan otsalamppuun joskus, ehkä tänään tossa takapihalla. Sigma tulee pääasiassa työmatkakäyttöön. Siihen saisi akkusetin, jolloin lampusta jää pois keskellä oleva patterikotelo-osa.
Ja tuotahan kannattaa kailottaa julkisella nettifoorumilla?
Meinaat, että tullitädit/sedät lukevat täällä ja ottavat opiksi?
Sigma tulee pääasiassa työmatkakäyttöön. Siihen saisi akkusetin, jolloin lampusta jää pois keskellä oleva patterikotelo-osa.
Juu... katoinkin että ei tuo kyllä sama lamppu oon noissa linkin kuvissa. Eli jos ostan tuon patterikäyttösen niin lampun sisällä on "patteripesäke", eikä mitään erillisiä härpäkkeitä?
Juu... katoinkin että ei tuo kyllä sama lamppu oon noissa linkin kuvissa. Eli jos ostan tuon patterikäyttösen niin lampun sisällä on "patteripesäke", eikä mitään erillisiä härpäkkeitä?
Jep. Se on sen linkistä tulevan ylemmän kuvan uritettu osa. Siinä kuvassa, jossa on se kumilenkkiviritys ja teline, on patterikotelo jätetty pois. Koko lamppu on varmaan sellaset reilu 15 cm pitkä. Keila on kirkas ja ledeille tyypilliseen tapaan sinertävä. Riittää tiellä ajamiseen, mutta maastoon keila on turhan kapea. Silva on kellertävämpi valoltaan ja kiila riittävän leveä maastoajoon.
Jep. Se on sen linkistä tulevan ylemmän kuvan uritettu osa. Siinä kuvassa, jossa on se kumilenkkiviritys ja teline, on patterikotelo jätetty pois. Koko lamppu on varmaan sellaset reilu 15 cm pitkä. Keila on kirkas ja ledeille tyypilliseen tapaan sinertävä. Riittää tiellä ajamiseen, mutta maastoon keila on turhan kapea. Silva on kellertävämpi valoltaan ja kiila riittävän leveä maastoajoon.
Entä jos vertaa johonkin smartin 3 lediseen tms. halpis lamppuun? Maantiekäyttöön ois tämäkin tulossa.
Entä jos vertaa johonkin smartin 3 lediseen tms. halpis lamppuun? Maantiekäyttöön ois tämäkin tulossa.
Ero on kuin yöllä ja päivällä. Halpislampuilla on näkyvyyttä parantava vaikutus - muut näkevät pyöräilijän. Tolla Sigman valolla näkee jo ajaa. Palaan sitten kun olen ajanut pimeässä, mutta kiilaa on pituudeltaan ainakin Silvan halogeeniotsalampun verran.
hannupulkkinen
11.10.2007, 21.09
Voiko tällaisen laittaa suoraan akulla toimivan huonekaluhalogeenilampun tilalle
http://www.nadenex.fi/online/contents/media/t_ledbulb1w.jpg
Siis teholedillä tehty ja jos voi niin kannattaako?
Täältä näitä saa (http://www.nadenex.fi/online/home.html?lang=fi&target=d137.html?lmd=0.6575974262635107&gclid=CLzEr5K4h48CFSg-ZwodrxyvvA). 30-50 lumenea.
Voiko tällaisen laittaa suoraan akulla toimivan huonekaluhalogeenilampun tilalle
http://www.nadenex.fi/online/contents/media/t_ledbulb1w.jpg
Siis teholedillä tehty ja jos voi niin kannattaako?
Täältä näitä saa (http://www.nadenex.fi/online/home.html?lang=fi&target=d137.html?lmd=0.6575974262635107&gclid=CLzEr5K4h48CFSg-ZwodrxyvvA). 30-50 lumenea.
Led-Techistä (http://www.led-tech.de/en/LED-Spots-und-Flootlights/LED-Spots-High-Power-c_96_105.html) löytyy vähän tehokkaampia versioita (150 lm), ja myös jotain infoa (jota en ole lukenut). Sen kannattaako, voinee jokainen sitten itse päättää.
En ole mitenkään tutustunut noihin tuotteisiin mutta mutuna heittäisin, että ei kannata. Nadenexin lampussa ei riitä teho, ja Led-Techin lampussa taas valaisukulma on liian leveä. Molemmista parhaat puolet niin voisi kyllä jo kelvata.
http://www.led-tech.de/images/products/startimage/LT-1124-1187438484.jpg
Iglumies
12.10.2007, 00.12
http://www.powerset.fi/php/tarjoukset/MR16led.jpg
Tämmöistä (1W) käyttänyt tämänsyksyä työmatkavalona, parempi kuin 5w halogeeni mutta ei riitä metsäajoon.
Powersetistä tampereelta 10€ kipale.
brewster
12.10.2007, 13.47
Onko kellään kokemuksia sigma powerledistä? (http://www.actionsports.de/Lights/Sigma-Powerled-Beleuchtung::10306.html)
Tuleeko tuossa patterit johonkin koteloon erikseen vai miten? Jos koteloon niin saako sitä pikakiinnityksellä runkoon kiinni?(tai stemmiin tms.)
Miten valo riittää verrattuna esim. mirageen?(10 wattiseen?)
Itsellä jo edellisvuonna ostettu Powerled ja myös vuosia vanha 10w mirage lyijyakulla (vai olisko se 5w).
Powerledin valokeila on hyvin kapea mutta valaisee kyllä ainakin 50m päähän. Miragen valokeila on leveä mutta himmeä. Kummallakin tulee keskivauhtisessa kuntoilussa maantiellä hyvin toimeen. JOs pitää ajaa kovempaa ottaisin tuon ledin koska valokeila kantaa pitkälle.
Ledin etu on myös, että 4kplAA paristoa palaa tuntikausia ja voi käyttää edullisia ladattavia. Eikä ole johtoja koska patterit menevät lampun runkoon. Jos on vanha lyijyakku, voi sitäkin käyttää Powerledin kanssa ja paloaika on varmaan hyvin riittävä koko yöksikin ja tällöin voi lampusta ottaa patterivarsatovälihylsyn pois ja itse lamppu on silloin aikas pieni.
Käytän itse noista Powerledia ja jos saa vaimon lenkille mukaan hän saa tyytyäMirageen. Ajan nykyisin vaan maantietä kuntoilumielessä 25-28 keskareilla. Ja joskus vähän lais´kemminkin. Metsään noista ei kyllä ole jos aikoo edes hiukan vauhdikkaasti edetä.
Nyt kyllä varmaan parempi hintalaatusuhde olisi tuo kirkkain Fenix tai erityisesti UltraFire C5. Mistähän tuota C5:ttä saa Suomesta?
Traccia bianca
12.10.2007, 14.06
Uusittu versio. http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/powerled_black/
Törmäsin tällaiseen netissä surfatessa. Voikohan olla noin edullinen? Olisi voinut kokeilla tilata, mutta tuli jo fenix hankittua. Ei paha hinta ja lumeneitakin löytyy. Tuohon hintaan saa kaksi lamppua akut laturin ja kaksi kiinnikettä pyörään. Hinta alle 60 taalaa. Lampun toiminta-ajasta ei löytynyt mainintaa.
http://www.batteryspace.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=2004
edit: löytyihän toiminta-aika, kun luki tarkemmin tekstiä eli 45 min ja liian lyhyt.
Törmäsin tällaiseen netissä surfatessa. Voikohan olla noin edullinen?
3.5W halogeenit LiPo-akulla? Eiköhän tämä ole verrattavissa LiPo-minimagliteen, eli tuskin pärjää Fenixille.
Voiko noita ilmoitettuja luksi määriä verrata suoraan toisiinsa? Kun miragen 10 wattisessa ois 60 luxia ja tuossa sigma powerledissä 75 luxia. Vai onko se niin että mitä kapeampi keila niin sitä enemmän lukseja?
Hätäratkaisuna tuli ostettua lähikaupasta MTX-ledvalo + tankokiinnike hintaan 6,90 euroa. Teline on aivan samannäköinen kuin tuo kuvassa oleva Vaude-nimellä myytävä.
http://www.kivelaoutdoor.com/MTX-valaisimet_files/shapeimage_4.jpg http://www.reittipiste.fi/images/ledteline.jpg
..............
Teho
Mielenkiintoisen vertailukohdan antoi mukana ollut paljon parjattu Mini Maglite AA.
Maglite AA häviää kirkkaudessa selvästi ja näyttää lähinnä kynttilältä tehovalon rinnalla, mutta..
Kokeilin valon kantamaa valaisemalla noin 50 metrin päässä olevia puiden latvoja. Maglitellä näki, MTXllä ei.
Seuraavaksi kokeilin noin 100 metrin päässä olevia liikennemerkkejä. Tulos sama, Maglitellä näki merkkien heijastukset selkeästi, MTXllä ei.
Hiekkapolulla pyöräillessä tilanne muuttui toiseksi. Magliten kapea ja kelmeä valo hävisi MTXn kirkkaalle ja leveämmälle valolle 0-6. Suuntasin valot hieman alle 10 metrin päähän eturenkaasta.
Paristojen kesto Maglitessä on heikko. Aika näyttää kuinka MTXn kanssa käy.
Onnistunut ostos mielestäni. Antaa aikaa jatkaa pähkäilyä kahden eri Fenixin välillä.
20W pienestä sisustushalogeenista tehty kypärävalo päihitti 6-0 tehossa tämän ledin.
Voiko noita ilmoitettuja luksi määriä verrata suoraan toisiinsa? Kun miragen 10 wattisessa ois 60 luxia ja tuossa sigma powerledissä 75 luxia. Vai onko se niin että mitä kapeampi keila niin sitä enemmän lukseja?
Wikipedia osaa kertoa (http://en.wikipedia.org/wiki/Lux) asiasta aika hyvin. Lyhyesti sanottuna 10lux riittää näkemiseen ihan hyvin, kunhan tuo määrä esiintyy riittävän laajalla alueella. Keilaa kaventamalla samasta valon määrästä saadaan enemmän kirkkautta, eli lux-arvo ei kerro juuri mitään. Lumen-arvo taas kertoo sen, paljonko valoa lampusta lähtee. Sekin voidaan jakaa liian laajalle, tai sopivasti. Pari sataa lumenia riittää maastossa alle 15 asteen keilalle. Maantievauhdissa ehkä 5-10 asteen keilalle, jos sillä oikeasti pitää nähdä. Ja nämä on sitten vain mielipiteitä.
Itsellä jo edellisvuonna ostettu Powerled ja myös vuosia vanha 10w mirage lyijyakulla (vai olisko se 5w).
Powerledin valokeila on hyvin kapea mutta valaisee kyllä ainakin 50m päähän. Miragen valokeila on leveä mutta himmeä. Kummallakin tulee keskivauhtisessa kuntoilussa maantiellä hyvin toimeen. JOs pitää ajaa kovempaa ottaisin tuon ledin koska valokeila kantaa pitkälle.
Ledin etu on myös, että 4kplAA paristoa palaa tuntikausia ja voi käyttää edullisia ladattavia. Eikä ole johtoja koska patterit menevät lampun runkoon. Jos on vanha lyijyakku, voi sitäkin käyttää Powerledin kanssa ja paloaika on varmaan hyvin riittävä koko yöksikin ja tällöin voi lampusta ottaa patterivarsatovälihylsyn pois ja itse lamppu on silloin aikas pieni.
...
No sithän se powerled oli mulle ihan sopiva ostos. Metsään Silva ja tielle joko vanha halogeeniakkulamppu tai powerled.
flugfiske
12.10.2007, 21.24
Ostin tuolta Clas Ohlsonilta sellasen x-lite merkkisen taskulampun, hintaa oli 21.90, led on cree ja toimii kahdella AA paristolla. Valoa tulee pakkauksen mukaan 80 lumenia ja silmämääräsesti on huomattavasti tehokkaampi, kuin led lenser, joka mulla on duunikäytössä (lenserissä on 3kpl AAA paristoja, malli V2 PowerChip).
Jouduin sitten tuollaisen Fenix P3D:n tilaamaan, kun storeen oli ilmestynyt joitain malleja Q5-creellä. Lupaavat jo yli 200 lumenia... :)
No sithän se powerled oli mulle ihan sopiva ostos. Metsään Silva ja tielle joko vanha halogeeniakkulamppu tai powerled.
Toimii noin kolmenkympin vauhdissa kun silmät ensin muuten tottuvat siirtymiseen pois katuvaloalueelta. Keila voisi olla leveämpikin, eikä riitä maastoajoon missään tapauksessa.
Jouduin sitten tuollaisen Fenix P3D:n tilaamaan, kun storeen oli ilmestynyt joitain malleja Q5-creellä. Lupaavat jo yli 200 lumenia... :)
Minkälaisilla pattereilla/akuilla meinaat ajella?
Minkälaisilla pattereilla/akuilla meinaat ajella?
Ladattavilla RCR123:lla meinasin, mulla on yhdet hyvät "aw":t ja sitten pari settiä halpoja Ultrafirejä.
Ladattavilla RCR123:lla meinasin, mulla on yhdet hyvät "aw":t ja sitten pari settiä halpoja Ultrafirejä.
Raportoi sitten kuinka käy akkujen keston kanssa. Ite mietin samaa, mutten raaskinut riskeerata tarpeeksi rahaa että olisin kokeillut. :D
Pelkään vaan, että ne 3,0 V litiumakut ei jaksa oikeasti puskea virtaa kovin kauaa ainakaan turboteholle, ja että 3,7 V akut taas käräyttää lampun. No ajelenhan mä nytkin setillä, johon tarvii vaihtaa sormiakut alle tunnin välein ja ei se pakollinen tauko aina potuta.
Pitäisi kuulemma toimia 3.7V akuilla ihan hyvin. Turbolla ajoaikaa jää noin 1h20min mittausten mukaan ~180 todellisen lumenin tasolla. Tämmöistä infoa sain kaivettua candlepowerforumssilta (http://www.candlepowerforums.com/vb/index.php?). Saa nähdä miten käytännössä sitten työmatkaolosuhteissa kestää.
Minä kun olen sekä laiska että köyhä, niin meinasin hommata tommosen BLT Ozone 21ne ledilampun. Tai ehkä pienempikin, eli toi Fantom X10 kelpaisi tie- ja ulkoilubaanakäyttöön. Mitä mieltä noista...tota Fantomia hipelöityni se vaikutti ihan hyvältä, mutta onko toi 4W ledi huomattavasti 1W lediä kirkkaampi?
P.Alikka
16.10.2007, 22.17
Niille, jotka etsivät hieman edukkaampaa lamppua, voin suositella Princeton Tecin EOS bike lamppua, hinta n.40e Tampereella. Ensikokemusten mukaan hyvin rakennettu, valoa riittävästi valaisemaan iltaisia pyöräteitä kaupungissa (en ole metsässä testannut) varsinkin tehokkaimmalla asetuksella ja mukana kiinnityspalikat pottaan ja tankoon. Tee-se-itse mies virkkaa pidemmän otsahihnan ja avot! otsalamppu patikointiin on valmis!
Täältä löytyy tuore testi valoista:
http://tmh78.nettigalleria.fi
Tämä kuuluu oikeastaan tuonne Tee-Se-Itse valot osioon. Mutta ajattelin laittaa tännekin koska testissä oli mukana myös Sigman valoja.
Onko kukaan hankkinut UltraFire C5 lamppua? Se maksaa noin 20 USD ja siinä on Cree XR-E ledi.
http://lightreviews.info/uf_c5/review.html
Arvostelun mukaan ei yhtä hyvä kuin Fenix, mutta hinta-laatusuhde voisi olla parempi.
Eipä muuten ole minun Fenix L2D REBEL tullut vielä Qualityflashlights -kaupasta. Tilasin sen jo 13.9.
Olisi pitänyt tilata suoraan fenix-storesta.
No nyt on tulleet sekä Fenix, että C5 ja ensimmäiset lenkit on ajettu. Laitoin Fenixin tankoon Fenixin kiinnikkeellä ja C5:n kypärään myöskin Fenixin kiinnikkeellä.
C5:n valo on valkoisempaa (jopa sinertävää) verrattuna Fenixiin. Lisäksi valokeila on pistemäisempi. C5 saa miinusta säätimen ja kytkimen puutteesta. Lamppu kytketään päälle kiertämällä runkokappaleiden jengat kiinni (tai jos joku siitä on kytkimen löytänyt, niin informoikoon...) Ei kovin käytännöllistä!
Lisäksi runko on ahdas: ainakaan minulla käytössä olevat akut ei mahdu sisälle:o.
Hintaisekseen (n. 15e) kuitenkin ihan hyvä suoritus (siis verrattuna tuohon mainittuun Fenixiin). Ei varmaankaan jää käyttämättömäksi!
Ohiampuja
18.10.2007, 08.36
Minkähänlainen tämä Sigman uusi ledilamppu sarja on? Neljällä AA patterilla luvattu 90 luxia.
http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/powerled_black/
Minkähänlainen tämä Sigman uusi ledilamppu sarja on? Neljällä AA patterilla luvattu 90 luxia.
http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/powerled_black/
mikähän ledi tuossa on sisällä? joku ulkomaiden foorumeilla pyörivä sherlokki varmaan saa sen selville? ;)
mikähän ledi tuossa on sisällä? joku ulkomaiden foorumeilla pyörivä sherlokki varmaan saa sen selville? ;)
artZi oli vissiin juuri tuota lamppua jossain päässyt hypistelemään, ja esittelijän mukaan siinä olisi ollut 5W ledi. Siitä millä virralla sitä sitten käytetään ei tietoa ole, tuskin täydellä kuitenkaan. Vastasi kuulemma silmämääräisesti sisustushalogeenia.
Jos tuota meinaa hankkia niin kannattaa varmistaa että saa sen uuden. Käsittääkseni vanhasta (ja ilmeisen paljon tehottomammasta?) on ollut liikkeellä myös "Black"-versio, ja hieman on tuntunut, että joillakin kauppiailla taitavat olla vähän speksit sekaisin.
edit: Sekoilua. :o
edit2: Jos neljällä AA-patterilla (akulla) saavutettaisiin 3½ tunnin käyttöaika, teho olisi siinä kolmen watin tienoilla.
Mikä toi Cree muuten on? Tommosia cree lamppuja saisi edukkaaseen hintaan nettikaupoista ja jotenkin sellainen kiinnostaisi. Entä kuinkahan paljon jostain 1W ledistä irtoaa Luxeja? Toi luximäärä kiinnostaa ihan sen takia, että voisi paremmin vertailla noita kirkkauksia kun tietää miten kirkas esim. BLT:n 1W ledi on.
Mikä toi Cree muuten on? Tommosia cree lamppuja saisi edukkaaseen hintaan nettikaupoista ja jotenkin sellainen kiinnostaisi. Entä kuinkahan paljon jostain 1W ledistä irtoaa Luxeja? Toi luximäärä kiinnostaa ihan sen takia, että voisi paremmin vertailla noita kirkkauksia kun tietää miten kirkas esim. BLT:n 1W ledi on.
Cree (XR-E) on se toinen ~yhtä tehokas ledi kuin Seoul P4. Kolmas hyvä vaihtoehto olisi Luxeon Rebel.
Yhden watin ledistä saa irti joko muutamia, kymmeniä tai jopa satoja lukseja, kapealla keilalla voidaan varmasti päästä nelinumeroisiinkin lukuihin. Riippuu täysin valokeilan muodosta ja siitä, mistä kohtaa valokeilaa sitä halutaan mitata (ja tietty syötetystä virrasta, mutta jos nyt oletetaan sitä käytettävän yhden watin teholla).
Hain Ohlsonilta sen 2*AA ja 1W:n ledilampun. Ei olisi moisesta kannattanut kahtakymppiä maksaa. Ei mitään virkaa. Saman asian ajaa ne kolmen euron ja miljoonan ledin lamput. Paketissa kyllä lukee ties mitä CREE:tä.
Vaikka paketissa kuinka lukee CREE, LUXEON tai SEOUL. Niin ei se kuitenkaan automaattisesti tarkoita sitä, että lamppu olisi tehokas. Kyseisiltä valmistajilta löytyy jos jonkinmoista lediä. Vaikka paketissa lukisi Seoul P4 ei sekään vielä varmasti kerro lampun tehosta juuri mitään. Niitä kun on olemassa monen eri tehoisia. Tämä ilmoittetaan ledin Bin -koodilla:
Esimerkiksi 1W Seoul Z-led O-binnin ledistä lähtee n.20lm kun taas U-binnistä n.100lm.
Vaikka paketissa kuinka lukee CREE, LUXEON tai SEOUL. Niin ei se kuitenkaan automaattisesti tarkoita sitä, että lamppu olisi tehokas.
Ja vaikka se olisi sitä viimeisintä BIN-koodia, niin ei mikään takaa, että sille annetaan jerkkua ns. riittävästi. Erityisesti, jos virtalähteenä on 2kpl AA-patteria, niin tarvittavan ampeerin syöttäminen LED:lle hieman jännitettä nostaen ei ole kovin todennäköistä. Tuo tarkoittaa myös sitä, että niistä AA-pattereista lähtee ulos enemmän, kuin 1A ja siten polttoaika jää lyhyeksi. Tai mikä nyt on lyhyt.
täällä kun on noita guruja:
Kuinkahan hankala/mahdoton on vaihtaa joskus tulevaisuudessa tähän
joku Q6 tai Q7, sitten kun niitä tulee....
http://www.qualityflashlights.co.uk/termekekmain.php?csoportid=54#79
Mistähän saisi hyvän ja halvan ( :) ) laturin CR123A-akuille, ja akkuja suht edullisesti? Suomi/Saksa.
[AA puolella olen käyttänyt Sanyo:n huippulaadukkaita Eneloopeja ( http://www.eneloop.info/ ) , joihin olen ollut erittäin tyytyväinen. Mutta eipä taida oikein AA:ssa riitä potkua noihin huippuledien maksimikirkkauksiin?]
täällä kun on noita guruja:
Kuinkahan hankala/mahdoton on vaihtaa joskus tulevaisuudessa tähän
joku Q6 tai Q7, sitten kun niitä tulee....
http://www.qualityflashlights.co.uk/termekekmain.php?csoportid=54#79
Öh, mitä tarkoitat tulevaisuudessa tulee? Tuossahan lukee, että IN STOCK.
Öh, mitä tarkoitat tulevaisuudessa tulee? Tuossahan lukee, että IN STOCK.
siis tuossahan on Cree Q5 ledi sisällä, Q6 tai Q7 ovat vasta insinöörien suunnitelmissa, tulevat kun tulevat, puolen vuoden tahi vuoden päästä.
täällä kun on noita guruja:
Kuinkahan hankala/mahdoton on vaihtaa joskus tulevaisuudessa tähän
joku Q6 tai Q7, sitten kun niitä tulee....
http://www.qualityflashlights.co.uk/termekekmain.php?csoportid=54#79
Kannattaa käydä selailemassa tuota candlepowerforumia, sen keskustelijoille kun lamppujen päivittäminen on harrastus. Ainakin joidenkin. Kyllä sieltä varmasti löytyy monia Fenixejäkin. Joka tapauksessa se ei taatusti ole yhtä helppoa kuin tuon oman Myo XP:ni päivitys.
Noista valmislampuista piti vielä toteamani, että mikäli spekseissä ei sanota, että niissä on käytetty sitä uusinta/tehokkainta lediä (ja nimenomaan ilmoitettu ko. ledin bin-koodi), voi olla varma, ettei sisältä sitä uusinta versiota löydy.
Nytpä Ohlsonin lamppu toimii kolmella AA-akulla :) Eli rautasahalla putki poikki ja jatkopala väliin. Tempotangosta katkaistu putkenpätkä oli juuri sopivan kokoista tähän tarkoitukseen. Kestotesti on vasta käynnissä, mutta nyt on jo yli tunnin lamppu palanut samalla kirkkaudella mitä se kahdella akulla paloi vain vartin. Ehkä se sittenkin on käyttökelpoinen ostos. :D
edit: pari tuntia jaksoi palaa. Ei riitä.
Pitää varmaan tilata DealExtremestä joku tommonen fikkari ja kokeilla miten toimii. Parilla kympillä saa tuolta ilmeisesti ihan pätevän valon mihin saa tarvittaessa vaihdettua paremman valonlähteen jos haluaa tuunata. Jotenkin tommonen Cree kahdella CR123 akulla vaikuttaa uskottavammalta kuin vaikka BLT X10, mutta hintaero on huima.
Juu, minä tilasin tuollaisen: "UltraFire C5 Cree Flashlight Black". En tiedä onko kummoinen pyöräkäytössö, mutta ei se nyt paljoa maksanutkaan. MUTTA...toimitus on kyllä hidasta. Tällä hetkellä mikään seurantanumero ei tavoita lähetystä, mutta sen verran tiedän, että Hong Kongin posti on vastaanottanut tavaran ja mahdollisesti laittanut sen jonkinlaisen kuljetusvälineen kyytiin. Tilauksesta on nyt 12 päivää. Eli suosittelen kyllä tilaamaan jostain muualta tai sitten käyttäen sitä "pikatoimitusta", jos tarkoitus on päästä vielä tämän vuoden puolella hyödyntämään ostosta...tai voihan sen tietysti tilata joulun yllätyspaketiksi. Ja niin...rahat on toki jo viety Visalta.
Onkohan kenelläkään tietoa/kokemusta työkoneiden työvalojen käytöstä fillarissa?
Esim. Isojoen Konehalli mainostaa sivulla 7 http://www.ikh.fi/hallinta/pdf_tiedostot/200708230319140.T02_Sahkotarvikkeet.pdf?kategoria_ id=3 257 grammaista ja 12V/35w hid -valoa missä on johdon päässä oleva ballasti. Tämän http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=754 13Ah NiMh -akun kanssa pääsisi jo jonkinlaiseen paloaikaan.
Vastaavasta 35W työvaloxenonista jota oma työnantaja käyttää (niissä on integroitu ballasti, eli valopää on liian iso ja painava), lähtee valoa 3250 lumenia, eli ehkä sillä pärjää... Valojen valmistavat ovat ainakin meidän sovelluksessa määritelleet rajat asennuskulman suhteen, mutta käytännössä esim. kaivinkoneen tmv. puomissa olevat valot liikkuvat aika reippaasti ja joutuvat sietämään tärinää eli sikäli voisi kuvitella lamppujen kestävän pyöräilykäytössäkin.
Itse olen tällä hetkellä enemmän kiinnostunut tästä http://www.tyrilights.com/1010LED.html ledityövalosta, jolle luvataan 1400 lumenia jonka senkin luulisi riittävän pyöräilykäyttöön. Näitä en ole nähnyt myynnissä Suomessa joten sellaisen hankinta saa odottaa seuraavaa reissua ison veden taakse.
Onko kukaan harkinnut/kokeillut tällaisia ja minkälaisilla lopputuloksilla?
helppo67
20.10.2007, 20.19
Nyt tuli itsellekkin Fenixin lamppu. Malli on L2D premium.
Valoa lampusta lähtee uskomattoman paljon!
Tämä Fenix oli jopa tehokkaampi kuin 6D maglite.
Lamppu tuntuu myös erittäin tukevalta ja hyvin viimeistellyltä.
Pitää laittaa pian pyörään kiinni niin pääsee testaamaan miten hyvä on pyörän valaisimena.
Nyt tuli itsellekkin Fenixin lamppu. Malli on L2D premium.
Valoa lampusta lähtee uskomattoman paljon!
Tämä Fenix oli jopa tehokkaampi kuin 6D maglite.
Lamppu tuntuu myös erittäin tukevalta ja hyvin viimeistellyltä.
Pitää laittaa pian pyörään kiinni niin pääsee testaamaan miten hyvä on pyörän valaisimena.
Kerrohan kokemukset testattuasi. Erityisesti mieltäni askarruttavat että riittääkö valoteho pimeällä ilman turboa rauhallisessa ajossa ja mahtuvatko akut tuonne sisään?
maitorahka
21.10.2007, 13.57
Kerrohan kokemukset testattuasi. Erityisesti mieltäni askarruttavat että riittääkö valoteho pimeällä ilman turboa rauhallisessa ajossa ja mahtuvatko akut tuonne sisään?
Kyllä ne muut tehot on lähinnä huomiovaloja, joten mielestäni ei riitä. Tuolla turbolla ajalee jo ihan kohtuullisesti. Mahtuu akut, mitä ainakin itsellä on ja ylimääräistä tilaakin jää.
helppo67
21.10.2007, 16.23
Kerrohan kokemukset testattuasi. Erityisesti mieltäni askarruttavat että riittääkö valoteho pimeällä ilman turboa rauhallisessa ajossa ja mahtuvatko akut tuonne sisään?
Joo akut toisiaan mahtuu hyvin sisään.
Pitää käydä tänä iltana koittamassa miten hyvin riitttää valotehoa pyöräilyyn.
helppo67
21.10.2007, 19.37
No nyt kävin sitten ajamassa pienen iltalenkin ennen saunaa.
Turbo asetuksella valoa riittää hyvin reippaampaakin ajeluun ja high asetuksellakin on ihan hyvä ajella, mutta medium on jo oikeastaan liian tehoton pyöräily käyttöön.
Rauhalliseen ajoon siis riittä tuo high teho minun mielestä ihan hyvin.
Oli erittäin mukava ajella pimeällä PIENESSÄ kaupungissa hyvän valon kanssa.
Muutamia valaisemattomia pätkiä oli ja niissä näki paremmin valon tehot.
Ei meinannut malttaa lopettaa pyöräilyä kun piti saunaan mennä :rolleyes:.
helppo67
21.10.2007, 19.59
Löysin muuten aika halvan ja tehokkaan valaisimen!
http://www.kaidomain.com/WEBUI/ProductDetail.aspx?TranID=3165
400 lumenia tuon hintaiselta valaisimelta on todella paljon!
Fenix L2D Rebel 100 tilattu. Saas nähdä kannattiko.:seko:
:eek:Kyllä lähtee paljon valoa pienestä tuikusta!!:D
Aluksi armas ihmetteli, missäs se polttimo oikein on. Ledi on tosi pieni.
Entinen vakiovaloni Maglite 4D, xenon-polttimolla, näyttää kynttilältä.
Vertailun vuoksi kokeiltiin kuvan kaltaista valokanuunaa.
http://www.glenergy.fi/Sunwind/EnergiaTuotteet/TeknisetTarvikkeet/images/Valonheitin.jpg
Valonheittimellä saatiin parempi kantama, mutta käytännössä eroa ei ollut.
Kyllä kannatti ainakin minun käyttööni eli retkeilyyn ja fillarin ajovaloksi.
Qualityflashlightsille pisteet aktiivisesta tilannetiedotuksesta. Lampun mukana tuli valkoinen valaisinkuuppa, jonka avulla mökkiin saatiin yleisvalo. Paristotkin olivat jo valmiina paikoillaan.
Ladattavilla RCR123:lla meinasin, mulla on yhdet hyvät "aw":t ja sitten pari settiä halpoja Ultrafirejä.
Onkos noi RCR123 akut ihan Suomesta helposti yleisesti saatavia vai pitääkö tilailla ulkomailta ja entäs laturi ? Onko CR123 erilainen? Eli onko R edessä ainoastaan rechargeable eli uudelleen ladattava ?
CandlePowerForumilla oli jotain juttua että tohon P3D:hen sais jatkoputkea ja siten jopa 3xCR123??
Tuli siis tilattua myös P3D ja eipä tullut akkuja innostuksissani QFL:stä niitä tilattua (eipä tosin tainnut olla kataloogissa). QFL:ssä luetun mukaan valaisimien mukana on paristot/akut(battery).. Onko kokemusta eli onkos ne ladattavia ?
-öö taidan olla pihalla-
Käsittääkseni CR123A on 3.0V kertakäyttöinen patteri ja 16340, R123 tai RCR123 tarkoittavat sitten näitä ladattavia 3.7V paristoja, näillä tiedoilla on tähän asti pärjätty.
Hyvinä pidettyjä AW:n akkuja (http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?t=144427) saa täältä (http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?t=170420) tai täältä (https://www.fenix-store.com/index.php?cPath=53_57&osCsid=9668f2b8b7b6e0e42253d1931cf8c2e9). Dealextremestä saa UltraFire akkuja (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3273), joista on vähän ristiriitaisia raportteja, mutta erittäin edullisia ovat ainakin. Kaikki yllä mainitut yrittäjät myyvät ainakin nano-chargeria, mutta se lataa vain yhden kennon kerrallaan.
Käsittääkseni CR123A on 3.0V kertakäyttöinen patteri ja 16340, R123 tai RCR123 tarkoittavat sitten näitä ladattavia 3.7V paristoja, näillä tiedoilla on tähän asti pärjätty.
Hyvinä pidettyjä AW:n akkuja (http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?t=144427) saa täältä (http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?t=170420) tai täältä (https://www.fenix-store.com/index.php?cPath=53_57&osCsid=9668f2b8b7b6e0e42253d1931cf8c2e9). Dealextremestä saa UltraFire akkuja (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3273), joista on vähän ristiriitaisia raportteja, mutta erittäin edullisia ovat ainakin. Kaikki yllä mainitut yrittäjät myyvät ainakin nano-chargeria, mutta se lataa vain yhden kennon kerrallaan.
AW:lla on uudempi kehittyneempi versio laturista (lataa kahta akkua yhtä aikaa, ja myös muita uusia ominaisuuksia):
http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?t=125353
ja uudemman teknologian akkuja:
http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?t=125353
On myös combo-paketti laturi+akkuja.
AW toimittaa Suomeen samoilla toimitusmaksuilla kuin jenkkilään....
Yhden aamun tilasto:
- 64 pyöräilijää
- 10 valot päällä
-- 3 vilkkuvaloilla
-- 3 Dynamo-valoilla
-- 2 ledivaloa vilkkumatta
-- 2 perinteistä paristovaloa
- kaikilla naisilla, joilla oli valaisin pyörässä, oli myös valot päällä:)
- 15 miestä ilman valoja, vaikka pyörässä olikin valaisin:mad:
Taitaa olla kohta se aika vuodesta, jolloin poliisi järjestää valoratsian pyöräilijöille. Tämän aamun havaintojen perusteella on syytäkin. Rahasta ei pitäisi olla kiinni, koska muutamalla eurolla saa työmatka-ajoon riittäviä tuikkuja.
Samankaltaisia, tosin tilastoimattomia, havaintoja minullakin. Naiset käyttää valoja, miehet ei. Nuoriso ajelee lähes poikkeuksetta ilman valoja, olkoon neitoja tai miehenalkuja. Kokonaisprosentti valoja käyttävistä mutuna n. 20%.
Itse olen omalla työmatkallani aina ensimmäisiä kenellä valot syysaamuisin on päällä. Aika vakioporukkaahan samoja reittejä samaan aikaan ajelee, suuntaan tai toiseen. Olen muutamana viime vuonna huomannut, että kun joku (minä) pelin avaa, niin yleensä jo seuraavana aamuna on usealla muullakin valot päällä. Esimerkin voima toimii tässäkin! Joskus tulee jopa jollekin huomautettua valojen tarpeellisuudesta, kun sopivan pimeässä kohdassa kohdalle osuu. Ainakin silloin, jos tosiaan osuu.
helppo67
23.10.2007, 15.21
Itse ehkä kuulun nuorisoon(15v), mutta kyllä minä käytän pyörässä valoa:).
...
Taitaa olla kohta se aika vuodesta, jolloin poliisi järjestää valoratsian pyöräilijöille. Tämän aamun havaintojen perusteella on syytäkin. Rahasta ei pitäisi olla kiinni, koska muutamalla eurolla saa työmatka-ajoon riittäviä tuikkuja.
Ei tekisi pahaa. Joka aamu pitää yrittää nähdä ajoissa valottomat vastaantulijat. Onneksi tuon Sigman ledilampun keila paljastaa ne mahdollisesta etuheijastimesta. Eivät ihan kaikki pääse yllättämään.
Ei tekisi pahaa. Joka aamu pitää yrittää nähdä ajoissa valottomat vastaantulijat. Onneksi tuon Sigman ledilampun keila paljastaa ne mahdollisesta etuheijastimesta. Eivät ihan kaikki pääse yllättämään.
Paitsi tietysti ne joilla sitä etuheijastintakaan ei ole.
Nuo ehjän näköinen lamppu pimeänä vastaan tulevat kyllä ihmetyttävät minuakin, unohtunut laittaa päälle, patterit loppu, eikö esimerkiksi tunti auringon laskettua vielä ole valaistulla tiellä tarpeeksi pimeää vai onko valo tarkoitettu vain jonnekin täydelliseen sysipimeään?
Tilaamani P3D-Q5 saapui juuri fenix-storesta, suht nopeaa toimintaa. Kun näistä akuista oli juuri puhetta, niin ultrafiren akut ovat näköjään lamppuun liian pitkiä. Vanhoista sinisistä aw:n akuista piti myös ottaa tarra pois, että mahtuivat putkeen.
on paljon valaistuneempi olo. Kysyminen selvästi helpottaa tietämätöntä meikäläistä.
Tilailin sitten akut ja laturin Fenix-storesta. Ja nyt vaan odotellaan P3D Q5:n saapumista. Olo on kuin jouluna :cool:
Jos se kuuluisa tuuri käy taas niin ensin on ne kiinnikkeet tankoon, sitten akut ja laturi ja myöhässä saapuva P3D sitten joskus. Eli tilailin kaikki eri aikaan..
Voiko miragen akkua(nipack) ladata vaikka se ei ole tyhjä? Ilmeisesti voi?
Mä olen 3v yrittänyt saada valoa pyörään, nyt se on vihdoin hankittuna. :D
H. Moilanen
24.10.2007, 09.06
Voiko miragen akkua(nipack) ladata vaikka se ei ole tyhjä? Ilmeisesti voi?
Voi. Kunhan välillä muistaa purkaa akun tyhjäksi asti, ettei akkuun tule "latausmuistia". Joskus puhuttiin, että joka kolmannella kerralla metalliakut pitäisi laskea aivan tyhjiin, muuten voi latailla kuinka vaan.
Hans Opinion
24.10.2007, 13.17
Fob tuossa edellä oli aamuratsiassaan tehnyt vastaavan havainnon kun Hans eilen iltalenkillään. Syy tähän on inhimillinen vaikkakaan ei hyväksyttävä, valaisemen paristoa seivataan että näkisi oikein pimeässä paikassa ja näetyksi tuleminen unohtuu.
Itsekin tuohon tulee syyllistyttyä varsinkin pidemmällä lenkillä ja ajattelin että pitäisikö kokeilla kaksoisvalosysteemiä jossa näetyksi tulisi jollain vähän virtaa kuluttavalla valolla ja umpipimeässä sitten laittaisi 10wattisen valon päälle että näkisi kunnolla.
Tuoreimmassa fillarilehden numerossa esiteltiin joku induktiooon perustuva valosetti joka saattaisi toimia hienosti aina-valmiina tyyppisenä huomiovalona. Mainittu lyhty toimii siis ilman dynamoa ja akkua etu/takanapaan kiinitettynä ja palaa yötäpäivää.
Onko kellekään ehtinyt kertyä uutuudesta mitään käyttökokemuksia?
tomibert
24.10.2007, 16.43
Fob tuossa edellä oli aamuratsiassaan tehnyt vastaavan havainnon kun Hans eilen iltalenkillään. Syy tähän on inhimillinen vaikkakaan ei hyväksyttävä, valaisemen paristoa seivataan että näkisi oikein pimeässä paikassa ja näetyksi tuleminen unohtuu.
Itsekin tuohon tulee syyllistyttyä varsinkin pidemmällä lenkillä ja ajattelin että pitäisikö kokeilla kaksoisvalosysteemiä jossa näetyksi tulisi jollain vähän virtaa kuluttavalla valolla ja umpipimeässä sitten laittaisi 10wattisen valon päälle että näkisi kunnolla.
Oman näkemykseni mukaan "huomiovalo" on täysin välttämätön siirtymätaipaleita varten, iso valo kytketään sitten kun siirrytään valaisemattomille tie- ja maasto-osuuksille, tai kun halutaan näkyä erityisen hyvin vaikkapa risteyksissä. Lisäksi tuo täysin erillinen pikkulamppu toimii pelastusveneenä, jos iso valo vaikka ottaa ja hajoaa jossain erämaan keskellä.
"Huomiovalona" minulla on joku pieni cateyen led-malli, varsinaisina ajovaloina viemäriputki + sisustushalogeeni -viritelmä.
- Tomi
Hans Opinion
25.10.2007, 10.29
Kävin eilen hakemassa paikallisesta Pyöräliike Lundbergista kyseisen kulutushyödykkeen, induktioon perustuva valolähde on nimeltään ReeLight. Paketti sisältää sekä etu että taka valot ja 4kpl pinnamagneetteja sekä kilkkeet niiden kiinittämiseksi vastaaviin napoihin ei-ketjun puolelle. Asentaminen sujui heittämällä krossariin samalla kun vaihdoin talvi-nasta-kumekset (SnowStud) alle.
Tänään pääsen kokeilemaan valoja käytössä mutta pimeässä huoneessa tehdyn pyörittelyn perusteella ReeLightista irtoaa nimen omaan huomiovalo tasoista valkoista ja punaista valoa. Etulyhty ei tuottanut käsinpyörittämällä aivan niin tehokasta valoa kuin takapunainen johon pistin vauhtia kammesta mutta uskon että balttiarallaa 2kypän vauhdissa lyhdyt palaa täydellä teholla.
ReeLight vaikuttaa ennen koe-ajoa hyvältä "keksinnöltä" ja jos noin 40€uron hankintahinnan jakaa kahdella lyhdyllä ja vielä sillä että paristokustannukset on jatkossa 0€uroa niin hankinta hahmoittuu "oikeassa valossa"... no, koeajetaan laite niin osaa sanoa paremmin asiasta...
Ilmeisesti tuohon Reelightiin on tulossa vielä mahdollisuus ostaa halutessa lisämagneetteja.
24 pyörävalon testi Australian Mountain Bike -lehdestä:
pdf
(http://www.lupine.de/content/_uni/press/AMB%202007%20-%20Wilma%206.pdf)
Juha Jokila
25.10.2007, 10.50
Ilmeisesti tuohon Reelightiin on tulossa vielä mahdollisuus ostaa halutessa lisämagneetteja.
Onkohan lopputulema, että kiekkoina on joku spinning pyörän vauhtipyörää muistuttava neodyniummagneettiroottori ja valoina 16 x Seoul P4 led-patteiristo. Sitten joku pattipää teippaa lipo-kennot runkokolmion sisään ja balansserit satulan alle, ettei valot himmene ylämäessäkään.
Hans Opinion
25.10.2007, 12.09
Ilmeisesti tuohon Reelightiin on tulossa vielä mahdollisuus ostaa halutessa lisämagneetteja.
Joo saattaisi auttaa hitaammassa vauhdissa... ellei tykkää takavalosta niin voihan siitä ottaa magneetit etupäähän... pitäisi kyllä kuntoiluvauhdissa pelittää kahdellakin magneetilla mutta katsotaan kuinka vörkkii...
Bushwacker
25.10.2007, 12.28
24 pyörävalon testi Australian Mountain Bike -lehdestä:
pdf
(http://www.lupine.de/content/_uni/press/AMB%202007%20-%20Wilma%206.pdf)
Lupinen Wilma sai kympin. Siitä on nyt 6h käyttökokemusta: Aivan loistava. Erittäin simppeli ja helppokäyttöinen. Toimi hyvin kiinnitettynä kypärään tai itse pyörään. Hinta sinänsä on ainoa järkyttävän suuri miinus, mutta itse perustelin ostosta sillä, että valontarvetta on myös yösuunnistukseen kilpailumielessä. Ei tarvitse ostaa (ikinä) uutta lamppua. Kun ledit tai akut kehittyvät, voi Wilman päivittää uusiin. Sweet!
StantheMan
25.10.2007, 12.35
Tuoreimmassa fillarilehden numerossa esiteltiin joku induktiooon perustuva valosetti joka saattaisi toimia hienosti aina-valmiina tyyppisenä huomiovalona. Mainittu lyhty toimii siis ilman dynamoa ja akkua etu/takanapaan kiinitettynä ja palaa yötäpäivää.
Onko kellekään ehtinyt kertyä uutuudesta mitään käyttökokemuksia?
Hesarin artikkeli: Reelight (http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Valo+on+syyspy%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4n+paras+henki vartija/1135230747958)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=25682
Enpä ole katsonut tarkkaan oliko näitä juttuja jo esillä jossain.
Hans Opinion
25.10.2007, 13.29
Vai ei hesarin toimittaja saanut ReeL asennettua heittämällä... no joo... kaikki on suhteellista mutta em'mää'ny vähään aikaan ole iisimmin mitään palikkaa pyörään kiinittänyt.
Tuossa videopätkässä oleva ReeL kyllä oli asennettu pinnamagneettien suhteen huonosti, ei Hansin valo kyllä vilkku juuri lainkaan... sanoisin että vain toinen magneetti oli tuossa pelissä tai jotain.
Vai ei hesarin toimittaja saanut ReeL asennettua heittämällä... no joo... kaikki on suhteellista mutta em'mää'ny vähään aikaan ole iisimmin mitään palikkaa pyörään kiinittänyt.
Tuossa videopätkässä oleva ReeL kyllä oli asennettu pinnamagneettien suhteen huonosti, ei Hansin valo kyllä vilkku juuri lainkaan... sanoisin että vain toinen magneetti oli tuossa pelissä tai jotain.Tuo Suomessa oleva versio eroaa noista muiden maiden versioista juuri siinä että siinä valo on kokoajan, ei vilkkuen.
Tulin juuri ekalta pyörämatkalta uudella Fenix L2D Premium 100:lla. Kyllä on aika uskomaton valoteho lampun kokoon nähden. Lampulla sekä näkyy että näkee, jopa autot pysähtyivät kolmion taakse!
Manuaalissa sanottiin, että lamppua ei tulisi käyttää maksimiteholla yli kymmentä minuuttia lämpimässä ilmassa. Kun kokeilin lamppua sisällä, se tuntui tosiaan lämpenevän kohtuullisen paljon, kaikki sähkö ei selvästikään muutu valoksi ledissäkään. Lisäksi ledien ongelmana ymmärtääkseni on juuri kestoiän merkittävä lyheneminen kuumakäytön seurauksena. Mutta kun ympäröivä lämpötila oli nyt pyöräillessä viiden asteen luokkaa, lamppu ei tuntunut fillarin stongassa pahemmin lämpenevän. Ehkä lampun alumiinirunko johtaa lampun lämmön talvella hyötykäytettäväksi NiMH-pattereiden lämmikkeeksi, kun aiemmassa lampussani olen havainnut kyseisten virtalähteiden hyytyvän surkean nopeasti pakkasella.
Ainut negatiivinen juttu, jonka havaitsin, oli se, että kun pysähdyin töistä kotiin tullessa lähipubiin muutamalle oluelle ja sandwichille, niin joku Lapin mies alkoi meuhkata pubissa. Hän sanoi, että "Mie tapan kaikhi" ynnä muuta. Ikävää. Baari-mimmi heitti Laphin pojan pihalle, mutta kova oli sadattelu. Lähellä oli, etten kaivanut Fenixiä esiin ja mennyt puolustamaan baarin neitoa Laphin pojaltha. On se niin kirkas, että jos sillä osoittaa Laphin miesthä, niin nurin menee, se on varma. Onneksi tilanne ei kärjistynyt niin pitkälle, syytteessähän siinä olisi ollut hätävarjelun liioittelusta.
Hans Opinion
26.10.2007, 09.52
Ajelein eilen kakkosen ReeLightin testaus mielessä, reitille sattui pyörätietä, nelinumeroista asvalttitietä ja hiekkatietä. Pimeää oli paikoitellen ihan kunnolla, metsäpoluille en krossarilla lähtenyt.
Hyvin pelittää ReeL, se antaa tasaista valoa kun nopeus on noin 20kmh, 15kmh valo sykkii vähän ja >25kmh se palaa täysin sykkimättä. Valon käyttötarkoitus on ehdottomasti huomiovalo-tyyppinen eikä siitä ole paljon iloa edes säkkipimeässä koska se ei näytä eteenpäin juuri mitään ja jos ajaa hiljempaa niin se rupeaa sykkimään.
Huomiovalona ReeL on tosi pätevä sillä se näyttää jopa sivulle, epäilin ensin että kuinka valo näkyy navan korkeudelta mutta yllättävän hyvin se näkyy pinnojen läpi... jos on levarit niin näkyvyys saattaa huonontua. Takavalosta ajttelin ensin että se ei olisi niin tarpeellinen mutta takapunainen on erittäin tärkeä jos ajaa enemmän tien pientareella... ja asennushan tuli kummassakin päässä ei-ratatiden puolelle.
ReeLight on ainakin ensituntumalta tosi hyvä peli huomiovaloksi mutta tarvitsee ehdottomasti kaveriksi tehokkaamman valon mikäli ajaa muualla kuin valaistuilla baanoilla. Mainitulla "kaksois-valo-sydeemillä" voimakkaamman valon virtalähde kestää tosi-tosi pitkään kun sitä käytetään tarpeen mukaan eikä se pala pitkään yhtä jaksoisesti.
Se vähän mietitytti että kuinka typerältä näyttää ajaa valot päällä myös päivällä mutta onhan ne autossakin päällä koko ajan... no, enemmän pyöräileviä pidetään muutenkin omituisina eikä ReeL enää paljoa "kasvata mainetta".
Mahtaako noita Reelighteja löytyä vielä kaupoista Tampereen lähistöltä?
Onko kenelläkään kokemuksia Busch + Müller IXON IQ LED:stä
http://www.bike24.net/1.php?content=8;product=6825;pid=66;menuid1=5;menu id2=66;ID=4be683a2edb7dd5c236299ecbb612ac2
Luxeja vähemmän kuin Sigman powerledissä, miten lienee eroa keilassa?
B+M lampusta sanomaan näin:
Kernstück der IQ-Technologie ist ein radikal neu entwickelter Spezial-Reflektor mit integriertem Kühlsystem. Das Licht einer Hochleistungs-LED wird als indirekte Lichtquelle genutzt. In der Mitte des Reflektors ist kein Leuchtmittel mehr zu sehen. Das Lichtfeld der Ixon IQ ist maximal homogen ausgeleuchtet und doppelt so breit wie bisher üblich.
Tasapainottelen tämän ja Sigman powerledin (90lu) välillä.
onko mitään tietoa näistä Inovan (http://www.inovalight.com/)led valoista ? Selailin tuossa uutta kameraa kaupasta ja näkyy olevan valojakin tarjolla.
"Aika sopevan oloista" 5.8 wattista lediä eli tämä malli X03 (http://www.fotoman.fi/kauppa/product_details.php?p=371) kiinnostais. :seko:
Saakohan jostain "halvalla" näitä Lupinen lyhtyjä???
Mika Nieminen
26.10.2007, 14.04
Saakohan jostain "halvalla" näitä Lupinen lyhtyjä???Ei saa.
Wilma näyttäs olevan halvennuksessa täällä (http://www.valotukku.fi/tuotteet_suunn_lupine.htm) Sitten on tietysti Lupinen oma weppishoppi (http://www.lupine.de/index.php?lang=us). Eipä muista ole tietoa. Jos "halvalla" löytyis wilmaa niin toki kiinnostais myös vaikka edison5 löytyykin jo . :D
Karppaaja
26.10.2007, 15.55
24 pyörävalon testi Australian Mountain Bike -lehdestä:
pdf
(http://www.lupine.de/content/_uni/press/AMB%202007%20-%20Wilma%206.pdf)
Tuota testiä kun katselin niin heräs kiinnostus näihin 3 valoon, kun olis CRC:tä tilattava kohta tavaraa ja näitä ois siellä myynnissä.
Tätä ajattelin Sigman 5 watin lampun tilalle,10 watin halogeenivalon kaveriksi. Testissä oli kuitenkin saanut hyvät pisteet ja paloaikakin aika hyvä. Ja hintakin suht edullinen. Valokuvio näyttäis valaisevan aika hyvin ainaskin lähialueelle.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22669
Tai sitten jos täräyttäs ostaa heti kerralla kunnon tykin. "Lähes" Wilman tasoa ja hintaa kuitenkin 200 euroa vähemmän. Tähän tulis myös mukaan kypäräkiinnitys systeemit ja 3 eri tehoasentoa mahdollista käyttää jolloin sais paloaikaa jatkettua.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21609
Tämäkin painisi varmaan samassa sarjassa tuon Nitefluxin kanssa, ellei ole jopa parempi? On Seoul ledeillä. Kävis mukavasti Sigman telineeseen kiinnityspannalla kiinni ja vois kuitenkin vielä käyttää Sigman 10 wattista siirtymäpätkillä.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22855
Oiskohan kellään omakohtasia kokemuksia/tietoa/mielipiteitä valoista?
simojoki
26.10.2007, 19.49
tuli tänään tilattua Fenix L2D CE Q5 ja sille telineeksi se TwoFishin LockBlocks - saap nähdä jonkun ajan päästä että onko setistä fillarin valoksi.
Kiitos Mikalle ja mk:lle vastauksista. Hyvää ei saa halvalla...:rolleyes:
Tämäkin painisi varmaan samassa sarjassa tuon Nitefluxin kanssa, ellei ole jopa parempi? On Seoul ledeillä. Kävis mukavasti Sigman telineeseen kiinnityspannalla kiinni ja vois kuitenkin vielä käyttää Sigman 10 wattista siirtymäpätkillä.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22855
Oiskohan kellään omakohtasia kokemuksia/tietoa/mielipiteitä valoista?
Itse ajattelin kokeilla jättää pelkästään 10W Sigma tankoon ja kiinnittää Fenixin P3D:t (kaksi kpl) kypärään
molemmin puolin. http://www.ruscelli.com/biking_twofish.htm
10W Sigman täydellä teholla paloaika olisi Nipackilla ehkä parin tunnin luokkaa ja P3D turbolla vajaa pari tuntia. Taskuun mukaan lisäksi akut P3D:tä varten niin ei lopu kesken. Sigmaa ei tarvitse polttaa täysillä, koko aikaa niin vois pari tuntia ylittyä silläkin.
P3D:t tuli haettua postista äsken, nyt vaan odotellaan kiinnityspantoja.
Itse laitoin mukana tulleen "vyötelineen" nippusiteillä (2 kpl) kypärään kiinni. Sinne kun lampun sujauttaa niin on ja pysyy. Runsaasti tukevamman ja varmemman oloinen, kuin Fenixn oma telinen jollainen mulla on tangossa. Periaatehan siinä kypäräkilluttimessa on sama. Kannattaa kokeilla, kun et sitä vyöpussia missään tarvitse kuitenkaan...
Ai niin ja piti vielä sanomani että itsellä ainakin on vielä se naru Fenixin persiissä kiinni. Joten se kulkee siellä pussukassa Fenixin vierellä etupäästä ulos. Ikäänkuin tiukentaa pakettia entisestään, voi toki olla että ilmankin tunnelma on jo riittävän jämpti... Kiitos nam.
Itse laitoin mukana tulleen "vyötelineen" nippusiteillä (2 kpl) kypärään kiinni. Sinne kun lampun sujauttaa niin on ja pysyy. Runsaasti tukevamman ja varmemman oloinen, kuin Fenixn oma telinen jollainen mulla on tangossa. Periaatehan siinä kypäräkilluttimessa on sama. Kannattaa kokeilla, kun et sitä vyöpussia missään tarvitse kuitenkaan...
Tuli juuri kokeiltua !
Loistava idea !! Vyöpussi on sopivan tiukka, eli niinkuin totesit siellä on ja pysyy.
Itse laitoin mukana tulleen "vyötelineen" nippusiteillä (2 kpl) kypärään kiinni.
Loistavaa!!! Parhaat ideat ovat yleensä yksinkertaisia, tarvitaan vain joku joka näkee ne.
Tämäkin painisi varmaan samassa sarjassa tuon Nitefluxin kanssa, ellei ole jopa parempi? On Seoul ledeillä. Kävis mukavasti Sigman telineeseen kiinnityspannalla kiinni ja vois kuitenkin vielä käyttää Sigman 10 wattista siirtymäpätkillä.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22855 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22855)
Tämä pitäis shopata ensi viikolla työmatkalta. Riippuen tietysti jos http://www.exposurelightsusa.com/ toimittaa hotellin viikon kuluessa ja vastaileen pariin avoimeen kyssäriin. Hintaa näyttäis tulevan 350$ eli 250e ekeä + tullit (jos joutuu maksamaan).
Itse laitoin mukana tulleen "vyötelineen" nippusiteillä (2 kpl) kypärään kiinni. Sinne kun lampun sujauttaa niin on ja pysyy. Runsaasti tukevamman ja varmemman oloinen, kuin Fenixn oma telinen jollainen mulla on tangossa. Periaatehan siinä kypäräkilluttimessa on sama. Kannattaa kokeilla, kun et sitä vyöpussia missään tarvitse kuitenkaan...
.
Tuota on kokeiltavam ja kypärän lisäksi tankoon. Tehon säätö jää kyllä tekemättä. Minulla on kypärässä leveästi valoa antava sisustushalogeeni ja tangossa Fenix pitkinä valoina ja pienellä teholla siirtymävalona. Oikein on hyvä!
Juha Jokila
29.10.2007, 16.48
kiinnittää Fenixin P3D:t (kaksi kpl) kypärään
molemmin puolin. http://www.ruscelli.com/biking_twofish.htm
Mulla on ollut muutaman vuoden kaksi sisustushalogeenia juurikin kypärän molemmilla sivuilla. Kokeiltu on yhtä halogeenia kypärässä ja toista tangossa, mutta tuo kaksi valoa rinnakkain korvien leveydellä päässä on paras. Stereonäkö toimii ja maaston syvyysvaikultelma on helposti havaittavissa. Jos olis massia, niin tekisi mieli kokeila korvata nuo halogeenit kahdella Exposuren Joystick Maxxilla. Jos valo ei vielä riitä, niin tankoon vaikka saman firman Enduro Maxx.:cool:
hannupulkkinen
29.10.2007, 18.52
Lamppu oli paras hinta laatusuhteeltaan uuden Tour-magazinen lampputestissä. 130 euroa Saksassa.
Saako Suomesta mistään? Lupine Wilma voitti.
Tuota on kokeiltavam ja kypärän lisäksi tankoon. Tehon säätö jää kyllä tekemättä. Minulla on kypärässä leveästi valoa antava sisustushalogeeni ja tangossa Fenix pitkinä valoina ja pienellä teholla siirtymävalona. Oikein on hyvä!
Siinä vyötelineen kyljessä on reikä siinä päässä johon säädin asettuu... Ainakin itse (normaalinkokoisilla sormillani) onnistun painamaan Fenixin päässä olevaa potikkaa ja näin säätämään tehoa/ sammuttamaan lampun. Täytyy tietysti tietää mihin sormensa lykkää, varsinkin jos tuikku killuu kypärässä.
Onkos kokemuksia Light & Motion ARC:stä?
13w HID
http://www.bikelights.com/Products/arc_li_ion.htm
Onkos kokemuksia Light & Motion ARC:stä?
13w HID
http://www.bikelights.com/Products/arc_li_ion.htm
Onko tuo merkittävästi halvempi tai muuten parempi, kuin esim tämä: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24167
Shimaani
30.10.2007, 18.04
Toi Hopehan on melkein ku Wilma joka juoksee 13W HIDin suohon mennen tullen, kävin just tuolla pihalla pimeässä vertaamassa. Niin surullista kuin se onkin niin HID alkaa siirtyä dinosaurusten seuraksi LEDien tieltä. :)
hannupulkkinen
30.10.2007, 19.46
LedLenser on syvältä. Se toimii ja ei toimi niikuin Ladan vilkku.
LedLenser on syvältä. Se toimii ja ei toimi niikuin Ladan vilkku.
no jopas nyt .. omat kokemukset LedLenser valosta on vain positiivisia.. Toimii ongelmitta ja sillä jopa näkee jotain. Ihan hyvä valo pyörätieajeluun :seko:
hannupulkkinen
30.10.2007, 20.29
no jopas nyt .. omat kokemukset LedLenser valosta on vain positiivisia.. Toimii ongelmitta ja sillä jopa näkee jotain. Ihan hyvä valo pyörätieajeluun :seko:
Oletko ajanut sateella sen kanssa?
Kyllä se kuivana toimii, mutta tänään sadelenkillä meinasin tappaa itseni sillä kun se oikkuili.
Oletko ajanut sateella sen kanssa?
Kyllä se kuivana toimii, mutta tänään sadelenkillä meinasin tappaa itseni sillä kun se oikkuili.
no tänään illallakin oli ledlenser lenkillä valona ja kokoaika tuli vettä ihan kohtuudella eikä mitään ongelmia :eek:
hannupulkkinen
30.10.2007, 21.31
no tänään illallakin oli ledlenser lenkillä valona ja kokoaika tuli vettä ihan kohtuudella eikä mitään ongelmia :eek:
Minä jo kerran vaihdoin tuon ja nyt se taas v.....uilee.
Minä jo kerran vaihdoin tuon ja nyt se taas v.....uilee.
Onko mahdollisesti kyseessä ns. user error, jos kerran jo toisessa lampussa on vikaa, itselläni kun on ollut työ- ja vapaa-ajankäytössä moinen jo puolitoista vuotta, ja on uitettu mm. betonissa ja vedessäkin käytetty, tiputeltu tikkailta n. kolmesta metristä betonille ym. vastaavaa ilman ongelmia, mitä nyt on kerran pari pitänyt patterit vaihtaa. Faijalla vastaavassa käytössä samat kokemukset. Ainoa mitä nyt tulee mieleen, niin onko varmasti lampun kanta kierretty kiinni asti pattereitten laiton jälkeen, pitää nimittäin vetää tosi kireälle kunnes selkeästi stoppaa jotta o-rengas tiivistää.
Tämän voorumitopic:n innoittamana tilasin Fenix:n L2D100. Eka kunnon lenkki tuli eilen vesisateessa heitettyä. Kokoisekseen ihan ok valo mutta toimii enemminkin "pitkänä valona". Lähelle kaipaisi leveämpää keilaa. Valoteho kovimmalla teholla (ilman turboa) näyttäisi vastaavan sigman vanhaa mirage 5W:sta mutta turbotehoa tarvitaan jos tuota meinaa oikeasti käyttää.
Taidan kuitenkin kursia miragen 5w+20w kasaan.
hannupulkkinen
31.10.2007, 10.37
Onko mahdollisesti kyseessä ns. user error, jos kerran jo toisessa lampussa on vikaa, itselläni kun on ollut työ- ja vapaa-ajankäytössä moinen jo puolitoista vuotta, ja on uitettu mm. betonissa ja vedessäkin käytetty, tiputeltu tikkailta n. kolmesta metristä betonille ym. vastaavaa ilman ongelmia, mitä nyt on kerran pari pitänyt patterit vaihtaa. Faijalla vastaavassa käytössä samat kokemukset. Ainoa mitä nyt tulee mieleen, niin onko varmasti lampun kanta kierretty kiinni asti pattereitten laiton jälkeen, pitää nimittäin vetää tosi kireälle kunnes selkeästi stoppaa jotta o-rengas tiivistää.
Jee! Nyt taitaa olla asiaa. Mitenkäs sinne lampun kantaan pääsee käsiksi?
Kysyin sitä myyjältä ja se sanoi, että ei mitenkään kun se lampun putki on yhtenäistä amuliinia?:)
--+MM+--
31.10.2007, 10.44
Joulukuun alun Retki lehdessä tulee olemaan "paremmista" valoista testi, jos jotain sattuu kiinnostaa niin kuumottaa sit lehtikioskille reilun kuukauden päästä.
µ
Jee! Nyt taitaa olla asiaa. Mitenkäs sinne lampun kantaan pääsee käsiksi?
Tuo kiinnostaa minuakin.... ollu samoja ongelmia kuin Hannulla.
hannupulkkinen
31.10.2007, 16.09
Soittelin lethrmanin huoltoon. Sanoivat, että alumiininvärisessä V2 LedLenserissä on ollut tuota välkkymisvikaa. Käskivät lähettämään huoltoon, jossa se vaihdetaan mustaan vastaavaan, jossa paristokotelon sisällä on jousi, joka pitää paristot paikallaan ja välkkymistä ei esiinny.
Eli siis tekovika. Siinä nähdään, että hinta ei ole aina laadun tae.
FastFred
31.10.2007, 16.28
Tämän voorumitopic:n innoittamana tilasin Fenix:n L2D100. Eka kunnon lenkki tuli eilen vesisateessa heitettyä. Kokoisekseen ihan ok valo mutta toimii enemminkin "pitkänä valona". Lähelle kaipaisi leveämpää keilaa. Valoteho kovimmalla teholla (ilman turboa) näyttäisi vastaavan sigman vanhaa mirage 5W:sta mutta turbotehoa tarvitaan jos tuota meinaa oikeasti käyttää.
Taidan kuitenkin kursia miragen 5w+20w kasaan.
Kiitos tästä tiedosta; olin eilen tilaamassa fenix-storesta samanlaisen. Jostain syystä tilaus ei onnistunut, mutta yllä olevan tiedon perusteella taidan hankkia jonkun toisen leveämmän lampun. Mitä hyvää olisi tarjolla tällä hetkellä Helsingissä, tietäiskö kukaan?
yllä olevan tiedon perusteella taidan hankkia jonkun toisen leveämmän lampun.
Kaippa se Fenixin keila lähelläkin metrin leveyteen yltää... Ei tältä laudalta juuri sen leveämpää hartiaa taida löytyä. Ei maar. Valonlähde kypärään, sanon ma. Ei Fenixillä oikein pusikossa pärjää jos sitä tangossa pitää. Tai sitten täytyy olla pirun suora polku. Menen kokoamaan ajatuksia toisaalle...
janne kuivakangas
31.10.2007, 21.06
Moi . tuli ostettua toisex valox princeton Tec Eos -Bike :) yllätyin miten kivasti lähtee valoa, riittää mun ajeluun mainiosti, kävin äsken testailemassa.:D
star trek
01.11.2007, 08.48
Onko kellään kokemusta Mica sl kypärälampusta, miten pärjää metsässä,kestävyys, käyttömukavuus ja verrattuna esim. sigma mirageen?
Ehkä parempi vaihtoehto samaan ( n. 200€ ) rahaan?
Onko kellään kokemusta Mica sl kypärälampusta, miten pärjää metsässä,kestävyys, käyttömukavuus ja verrattuna esim. sigma mirageen?
Ehkä parempi vaihtoehto samaan ( n. 200€ ) rahaan?
Hyvinhän nuo suunnistusvalot toimii.
Mutta ei ole samaan rahaan parempi vaihtoehto sillä Sigmat maksaa kuitenkin vain satasen tai allekin, versiosta riippuen.
Virittelin talviajoja varten valosysteemin Sigman viimevuotisesta Powerled-lampusta sekä Sigman Nipack-akkusetistä. Ensimmäisten ajokokemusten perusteella tuota yhdistelmää voi suositella maantie/pyörätiekäyttöön muillekin.
Powerledin valo riittää ns.säästöasennossakin hienosti valaisemaan tietä, kun ajellaan kaupunkialueella. Epätasaisuudet ja irtokivet erottuvat riittävän hyvin, jotta niitä ehtii väistelemään. Valottomille taipaleille lampun voi kytkeä tehoasentoon, jolloin valoa on sopivasti vaudikkaampaankin liikkumiseen. Testailin valoa uusimaalaisilla pikkuteillä sateen jälkeen, kun tie oli vielä märkä ja musta; varsinaisessa sateessa en ole vielä ajellut. Myös sorapintaisilla metsäteillä valoa on riittävästi, jopa niin paljon että vastaan tulevat autoilijat katsoivat parhaaksi pysähtyä tien sivuun odottamaan ohitustani.:p
Nipack-akulla Powerledille lupaillaan polttoaikaa 22 tuntia, mikä on vielä testaamatta. Tehoa viimevuotisessa Powerledissä on valmistajan mukaan 75 luxia eli jonkin verran enemmän kuin saman valmistajan Evo X -halogeenissa.
Tämän voorumitopic:n innoittamana tilasin Fenix:n L2D100. Eka kunnon lenkki tuli eilen vesisateessa heitettyä. Kokoisekseen ihan ok valo mutta toimii enemminkin "pitkänä valona". Lähelle kaipaisi leveämpää keilaa. Valoteho kovimmalla teholla (ilman turboa) näyttäisi vastaavan sigman vanhaa mirage 5W:sta mutta turbotehoa tarvitaan jos tuota meinaa oikeasti käyttää.
Taidan kuitenkin kursia miragen 5w+20w kasaan.
Taidan olla osasyyllinen Fenix-hehkutuksen aloittamiseen. Hommahan oli silloin niin että pidin järjettömänä ostaa "muovirasioita", eli pyörävaloja jotka toimii pattereilla ja joissa on usein painotettu paloaikaa. Vaikka kuinka on high power ja maksaa viiskymppiä niin niistä ei mitään valoa lähde. NIIHIN VERRATTUNA Fenixin lamput ovat uskomattomia valonheittimiä, ja niillä ajelee ihan mukavasti pilkkopimeässä metsässäkin. Ja ne on myös hienoja ja pieniä taskulamppuja samaan rahaan.
Koskaan en ole väittänyt että Fenix kannattaa vaihtaa kymmenien wattien halogeenivalojen tilalle, kun halutaan oikein kunnolla valoa metsärymistelyyn. Mulle tosin riittää Fenix ryyditettynä kahdella toisella 1xAA akulla toimivalla ledivalolla.
xtrainer
05.11.2007, 14.22
Kalliit Lupinet valaisevat hienosti eteenpäin, mutta sivulta pyöräilijää on vaikeaa havaita. Ei hätää: Zippiltä löytyy vanteet myös talven pimeille kurakeleille (ylempi kuva salamavalolla, alempi ilman).
http://www.pezcyclingnews.com/photos/tech/07ibike/075zipp4.jpg
Ja jos nuo Zippit menevät yli budletin, niin voi hommata tällaset:
https://www.roseversand.de/output/pic.aspx?vid=23875
tai näitä:
https://www.roseversand.de/output/pic.aspx?vid=23881
Zipit on tietty katu-uskottavammat.
xtrainer
05.11.2007, 14.54
Zipit on tietty katu-uskottavammat.
...ja sopivat hienosti yhteen kilon painoisten nastarenkaiden kanssa.:p
arctic biker
05.11.2007, 16.43
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15050
Mountain Bike Action kehuu marraskuun numerossaan tätä 2-ledin lamppua, " vastaa jopa 15wattista halogeenia"
"Halvempi" vaihtoehto Lupinelle?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24167
Teknisten tietojen perusteella valoa pitäisi lähteä saman verran, kuin Lupinen vastaavasta. Tätä itse kokeilisin, jos valmiin lampun ostaisin.
Olen käytänyt Fenix L2D Premium 100 kanssa GP:n 2300mAh akkuja ja nyt viime lenkillä nollakelissä tapahtui jotakin outoa.
Olin käyttänyt Turbo-modea vajaan tunnin (aikaisemmin jopa yli 1h) ja kotiin saapuessa piti lamppu sammuttaa. Vaan eipä onnistunut, koska oli kumitattinappula turvonnut reilun sentin palloksi siinä lapun päässä.
Pimeässä ajellessa en ollut tätä nähnyt.
Lopulta avasin sen päädyn kiertämällä ja lamppu sammui sekä kupla laski toimiakseen taas normaalisti.
Teoriani:
Ilmeisesti NiMH akut purkauivat kylmässä ilmassa sen verran nopeasti, että vesitiivis valaisin piti paristoista purkautuvan kaasun sisällään ja ohjautui kuminappulan taakse.
Onko kellään muulla kokemusta asiasta?
Ajattelin seuraavaksi käyttää NiCD-paristoja.
--+MM+--
05.11.2007, 19.19
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15050
Mountain Bike Action kehuu marraskuun numerossaan tätä 2-ledin lamppua, " vastaa jopa 15wattista halogeenia"
Eiks se ole jo aikas paljon.
µ
Fenix L2D Luxeon Rebel 100 Premium LED
Täältä tilattuna, tuli kolmessa päivässä. Maksoi kuluineen 54,95 EUR
http://www.powerleds.de/shop/
Voikohan tuo pitää paikkaansa:
http://www.powerleds.de/shop/product_info.php/info/p212_Vorbestellung--Fahrradlampe-MagLevin-24-Watt-HID.html
1800 lumenia ja 370e! 24 wattisella HID:llä
Onko kukaan hirvennyt panostaa Lupinen tuotteisiin? Äkkiseltään vaikuttaisi siltä, että kaikki muu kohdallaan paitsi hinta.. Eli, onko käyttökokemuksia ja voiko peräti käydä vilasemassa lähitienoilla?
Mitäpä sitä ei harrastukseen panostaisi eli kyllä yksi Lupine löytyy, Edison 5. Nyt ehkäpä kannattaisi jo ostaa Wilma. Valo on todella hyvä, hinta ei (, mutta elämä on tjsp.) :rolleyes:
Käyttökokemuksia senverran, että valolla näkee kaikissa olosuhdeissa paremmin kuin hyvin ja paloaikaa piisaa. Puoliteholla olen tuota normaalisti käyttänyt, kun valinta valossa on 10/16 wattia.
Keilaa joutuu pitämään aika alhaalla, kun muuten autoilijat protestoivat pitkiä räpsyttelemällä. :)
--+MM+--
06.11.2007, 08.51
"ja me kuljetaan päivän kirkkauteen
tiellä jonka varrella kasvaa villejä lupiineja"
veronpalautuksia odotellessa....
µ
Nyt kun on Wilma niin ei ole oikeastaan mitään väliä onko ulkona pimeä vai ei. Ei tarvitse enää stressata että ehtiikö ajamaan ennen pimeän tuloa. Pimeässä ajaminen on tullut paljon mukavammaksi, Silvan halogeenin kanssa oli vähän pakkopullaa.
Kannattava hankinta ;)
On kokemusta kahdesta Lupinen mallista. Tosin vain halppismalleista. Olen tyytyväinen tuotteisiin!!!
http://www.cycleshop.at/product_info.php/cPath/25_67_102/products_id/2870?osCsid=f629f6acccf2ae0a4c9d1c894b93d83f
http://www.cycleshop.at/product_info.php/cPath/25_67_102/products_id/2869
Voikohan tuo pitää paikkaansa:
http://www.powerleds.de/shop/product_info.php/info/p212_Vorbestellung--Fahrradlampe-MagLevin-24-Watt-HID.html
1800 lumenia ja 370e! 24 wattisella HID:llä
Miksi ei pitäisi? Eikös 24W HID Yleensä tykitä 1200-1850Lum.
Ainakin tuo Warrior II ja III antaa huikeat valotehot.
http://www.powerleds.de/shop/product_info.php/info/p201_Taktische-35-Watt-HID-Leuchte-Microfire-K3500R-Warrior-III.html
Olin viikonloppuna vaimon kanssa näillä molemmilla valottelemassa Levitunturilla. Seurauksena oli se, että saatiin yleisöä alhaalta asti. Tulivat katsomaan mitä ihmeen valotykkejä täällä on? Koskaan eivät paikalliset kuulemma olleet nähneet sellaisia valoja rinteessä. Pienessä lumitykkisumussa valokeila näkyi kuulemma uskomattoman kauas alan asti.
Hienolta se näytti kyllä siellä ylhäälläkin.
Juha Lehtinen
06.11.2007, 16.06
Mitäpä sitä ei harrastukseen panostaisi eli kyllä yksi Lupine löytyy, Edison 5. Nyt ehkäpä kannattaisi jo ostaa Wilma. Valo on todella hyvä, hinta ei (, mutta elämä on tjsp.) :rolleyes:
Käyttökokemuksia senverran, että valolla näkee kaikissa olosuhdeissa paremmin kuin hyvin ja paloaikaa piisaa. Puoliteholla olen tuota normaalisti käyttänyt, kun valinta valossa on 10/16 wattia.
Keilaa joutuu pitämään aika alhaalla, kun muuten autoilijat protestoivat pitkiä räpsyttelemällä. :)
Nyt kun Lupinelta löytyy erittäin tehokkaita led-ajovaloa niin ei noita HID-ajovaloja kannata enää ostaa koska uusi polttimo aiheuttaa suht hintavia lisäkuluja. Olen Edison 5:sta käyttänyt muutaman vuoden ja todella tyytyväinen siihen olen. Kun tuo polttimo tulee tiensä päähään niin pitää miettiä jos sitä hankkisi Bettyn.
... Kun tuo polttimo tulee tiensä päähään niin pitää miettiä jos sitä hankkisi Bettyn.
Maltaksä muka odottaa siihen asti... :D
Nyt kun Lupinelta löytyy erittäin tehokkaita led-ajovaloa niin ei noita HID-ajovaloja kannata ......... pitää miettiä jos sitä hankkisi Bettyn.
toki seuraava "ykkösvalo" tuon edisonin jälkeen on minullakin joku ledi, varmaankin Lupine pitää seurata miten kehitys kehittyy ... toivottavasti tuo edison nyt palvelee pari kolme vuotta ainakin ongelmitta ... :rolleyes:
Mika Nieminen
06.11.2007, 19.02
Onko kukaan hirvennyt panostaa Lupinen tuotteisiin? Äkkiseltään vaikuttaisi siltä, että kaikki muu kohdallaan paitsi hinta.. Eli, onko käyttökokemuksia ja voiko peräti käydä vilasemassa lähitienoilla?Kerran Lupine, aina Lupine. Mutta pieni varoituksen sana. Niihin tulee himo! Mullakin on jo kolme. Kax Edisonia ja yx Betty.
Virittelin talviajoja varten valosysteemin Sigman viimevuotisesta Powerled-lampusta sekä Sigman Nipack-akkusetistä. Ensimmäisten ajokokemusten perusteella tuota yhdistelmää voi suositella maantie/pyörätiekäyttöön muillekin.
Powerledin valo riittää ns.säästöasennossakin hienosti valaisemaan tietä, kun ajellaan kaupunkialueella. Epätasaisuudet ja irtokivet erottuvat riittävän hyvin, jotta niitä ehtii väistelemään. Valottomille taipaleille lampun voi kytkeä tehoasentoon, jolloin valoa on sopivasti vaudikkaampaankin liikkumiseen. Testailin valoa uusimaalaisilla pikkuteillä sateen jälkeen, kun tie oli vielä märkä ja musta; varsinaisessa sateessa en ole vielä ajellut. Myös sorapintaisilla metsäteillä valoa on riittävästi, jopa niin paljon että vastaan tulevat autoilijat katsoivat parhaaksi pysähtyä tien sivuun odottamaan ohitustani.:p
Nipack-akulla Powerledille lupaillaan polttoaikaa 22 tuntia, mikä on vielä testaamatta. Tehoa viimevuotisessa Powerledissä on valmistajan mukaan 75 luxia eli jonkin verran enemmän kuin saman valmistajan Evo X -halogeenissa.
Jep! valo teho tällä setillä hyvä mutta mun Nipacista ei kyllä uutenakaan riitä valoa enempää kuin n.5h vaikka käytän sitä matala teho aluetta. ( ei tosin käyttiksessä mulla enempää luvatakkaan)....
länsiväylä
06.11.2007, 19.28
En jaksanut lukea kolmea sivua pidemmäs taakse päin, joten kysyn...
Mikä olis hyvä valo seuraavilla kriteereillä?
-tulis kakkosvaloksi maastopyöräilyyn, ykköseksi työmatkailuun
-nopeakäyttöinen tankokiinnitys, koska ajan kahdella pyörällä
-alle 100€
-tietysti pieni koko/paino on plussaa, mutta ei tärkein kriteeri
Kypärässä on Silvan suunnistusvalo, joka on ehkä wanhanaikainen, mutta toimiva ja riittävän tehokas maastoajoon.
En jaksanut lukea kolmea sivua pidemmäs taakse päin, joten kysyn...
Mikä olis hyvä valo seuraavilla kriteereillä?
-tulis kakkosvaloksi maastopyöräilyyn, ykköseksi työmatkailuun
-nopeakäyttöinen tankokiinnitys, koska ajan kahdella pyörällä
-alle 100€
-tietysti pieni koko/paino on plussaa, mutta ei tärkein kriteeri
Kypärässä on Silvan suunnistusvalo, joka on ehkä wanhanaikainen, mutta toimiva ja riittävän tehokas maastoajoon.
No Fenix, partioaittakin alkaa niitä myymään.
No Fenix, partioaittakin alkaa niitä myymään.
Komppaan. Käy myös muuhun hyötykäyttöön.
helppo67
06.11.2007, 20.04
Millonkas se partioaitta alkaa myymään niitä Fenixejä?
Tuli tossa yks ilta täällä espoon perukoilla vastaan joku spude jolla oli joku AIVAN :eek: mieletön valonheitin kypärässä kiinni. Ei nähny ite yhtään mitään. Vähän teki mieli käydä nykäsee kaverii hihasta ja kysyy et mikä lamppu sil on.
Hah, just tuli mielen, että jos vaikka traktorin työvalot ja akku tarakalle/reppuun? No, bitleman sivut auki ja kattomaan. Liian kallista. Sitten eilen tullut Traktorimiehen uutiset-lehti auki, ja tsadaa! Kivoja työvaloja alk. 4,20€! Kattoo sitten meniskö ostamaan...:)
länsiväylä
06.11.2007, 20.23
No Fenix, partioaittakin alkaa niitä myymään.
Jahans... Milläs ton sitten saa stongaan?
Jahans... Milläs ton sitten saa stongaan?
Tilaat fenix-storesta pidikkeen.
--+MM+--
06.11.2007, 20.28
Komppaan. Käy myös muuhun hyötykäyttöön.
paristo/akku kulutus kannattaa huomioida. Muuten on kyllä kätevä vaihtaa pyörästä toiseen ja näkee myös pusikossakin. Kannattaa koeajaa joltain niin sittenhän sen näkee eikä tarvi foorumeilla ihmetellä.
µ
Millonkas se partioaitta alkaa myymään niitä Fenixejä?
En tiedä milloin, tänään kävin itiksen aitassa ihmettelemässä valoja ja myyjä sanoi, että Fenix tulee valikoimaan.
simojoki
06.11.2007, 21.11
tänään oli tupsahtanut postiluukkuun qualityflashlightsilta uusin fenixin l2d, eli L2D CE Q5 -malli. on kyllä aika mainio peli kokoonsa nähden. pitää riipasta tuo huomen aamuna fenix-storen telineellä sinkulaan kiinni ja kokeilla seiskan aikaan aamusta työmatkatempoa.
Juha Lehtinen
06.11.2007, 21.54
Maltaksä muka odottaa siihen asti... :D
Helposti, ei tee tiukkaakaan :p
tsingpao
06.11.2007, 22.05
Valo tarvitaan täälläkin. Valoa tarvitsen työmatka- ja mikseipä lenkkiajoonkin maanteillä. Olen harkinnut Sigman Powerlediä uutta mustaa mallia. Kuminauhakiinnitys telineeseen vähän arveluttaa. Tehoa näyttäisi ainakin Sigman omien sivujen kuvien perusteella riittävän. Hyvää tuossa olisi myös AA-akkumahdollisuus. Akut ja laturi on jo. Ei siten aina tarvitsi viritellä akkusettiä pyörään. Houkuttelee, mutta onko kellään kokemuksia tuosta kiinnityksen pitävyydestä. Vaihtoehtona voisi olla Sigman Mirage Evo + Evo X Pro -setti. Tässä taitaa pitää aina olla se akkusetti mukana. Kaipa sen voisi saada pidikkeellä näppärästi kiinni? Eli kumpaa näistä suosittelisitte?
Helposti, ei tee tiukkaakaan :p
Uskotko tuota itsekään. :D
Juha Lehtinen
06.11.2007, 22.16
Uskotko tuota itsekään. :D
Usko itseeni on järkkymätön :rolleyes:
Minulla ei. Mutta vilkaisu pankkitilille auttaa.
Se Sigman Powerled on ihan kelpo lamppu, mutta kumilenkkikiinnitys ei vakuuta. Korvasin sen omalla virityksellä, kun en usko sen kuminauhan kestävän lampun toistuvaa irroittamista ainakaan pakkasella. Telineessä on paikat nippusiteille, mutta kun ei viittis jättää lamppua kylmään pakkasen ja pitkäkyntisten armoille.
Valokuumeeseen auttaa kun painaa otsaa tyhjällä lompakolla...
Valokuumeeseen auttaa kun painaa otsaa tyhjällä lompakolla...
Toi ei auta edes autokuumeeseen.
Viimeisessä Tourissa oli näitä LED-valoja testattu. Lupinen Wilma voitti.
Wilma X:n valotehoksi ilmoitetaan 830 lm. Käytönnössä tuo on varsin tehokas.
tsingpao
07.11.2007, 06.58
Minulla ei. Mutta vilkaisu pankkitilille auttaa.
Se Sigman Powerled on ihan kelpo lamppu, mutta kumilenkkikiinnitys ei vakuuta. Korvasin sen omalla virityksellä, kun en usko sen kuminauhan kestävän lampun toistuvaa irroittamista ainakaan pakkasella. Telineessä on paikat nippusiteille, mutta kun ei viittis jättää lamppua kylmään pakkasen ja pitkäkyntisten armoille.
Joo, tuohon Powerlediin olen päätymässä. Valaisin sopii parhaiten käyttööni noista tehokkaammista, koska metsässä en kuitenkaan aja. Tuosta kiinnityksestä vielä. Eikös noissa Sigmoissa pitäisi olla jonkinlainen pikikiinnityshässäkkä ohjaustankoon siten, että Powerledin saa irti telineineen tangosta? Näin olen Sigman sivuja lukiessani ymmärtänyt.
On se miragen kiinnityskin riittävän näppärä. Akulle tulee teline joka on nippusiteillä kiinni pyörässä. Sen saa yhtä helposti irti kuin sigman vanhanmallisen mittarin. Myös lamppujen kiinnitys systeemi on kätevä, eikä sen irroittamisessa kauaa mene. Tuon kiinnityksen takia ei kannata unohtaa miragea, mutta onhan se huonompi kuljettaa mitä esim. powerled.
Jep! valo teho tällä setillä hyvä mutta mun Nipacista ei kyllä uutenakaan riitä valoa enempää kuin n.5h vaikka käytän sitä matala teho aluetta. ( ei tosin käyttiksessä mulla enempää luvatakkaan)....
Noin lyhyt käyttöaika vaikuttaa hiukan oudolta. Itse olen ns.sekakäyttäjä eli käytän nipackia vuorotellen powerledin ja Evon kanssa, joten käyttötuntien laskenta on hiukan hankalaa. Minulla kuitenkin tuntuisi akkukesto olevan enemmän kuin tuo mainitsemasi aika. Sigman sivuilla luvatut ajat olivat 15 h paristoilla ja 22 h nipackilla; nyt noita tietoja ei enää pääse tarkistamaan, koska ylivuotisen powerledin on korvannut uusi malli.
Powerledin kiinnityssysteemi on kyllä ihan toimiva. Akkukäytössä lampusta poistuu puolet painosta + paristojen paino, joten kuminauhakiinnitys siihen pikakiinnitteiseen jalkaan on mielestäni riittävän kestävä. Vastaavanlaisella kuminauhalla on nipack-akkupaketti pysynyt kiinni rungossa jo pidempään ilman ongelmia.
Vaihtoehtona voisi olla Sigman Mirage Evo + Evo X Pro -setti. Tässä taitaa pitää aina olla se akkusetti mukana. Kaipa sen voisi saada pidikkeellä näppärästi kiinni? Eli kumpaa näistä suosittelisitte?
Itsellä on kyseisestä paketista tuo 5W Evo + Nipack-akku työmatkakäytössä ja en kyllä sitä suosittele. Ainoa huono asia tuossa on tuo erillisen akun runkokiinnike, akku on vähän turhan tiukassa ja muutenkin hankala irrottaa, varsinkin hanskat kädessä. Aina tuhraantuu aikaa ja hermoja työpaikan ja kaupan pihassa kun yrittää repiä irti.
Tuo akun johto riittää rintataskusta ohjaustankoon, joten varmaankin alan ainakin pakkaskeleillä käyttämään tuota akkua taskussa pitäen. Akku kestänee kauemmin lämpimässä taskussa ja paksujen hanskojen kanssa sitä ei saisi ikinä irti kiinnikkeestä.
Lenkkeilykäytössä tuo runkokiinnike ei tietenkään menoa haittaa, kun akun voi kiinnittää sisällä ennen lenkkiä ja irrottaa taas lenkin jälkeen lämpimässä sisätilassa. Eiköhän tuolla valolla ensi syksyyn tule pärjäiltyä ja sitten katseltua seuraavaa ledisukupolvea työmatkavaloksi.
Joo, tuohon Powerlediin olen päätymässä. Valaisin sopii parhaiten käyttööni noista tehokkaammista, koska metsässä en kuitenkaan aja. Tuosta kiinnityksestä vielä. Eikös noissa Sigmoissa pitäisi olla jonkinlainen pikikiinnityshässäkkä ohjaustankoon siten, että Powerledin saa irti telineineen tangosta? Näin olen Sigman sivuja lukiessani ymmärtänyt.
Ei se teline ole mikään pikamalli. Sitä kiinnitysruuvia joutuu vääntämään jonkin aikaa ennen kuin teline irtoaa. Ja minä onnistuin kerran kiristämään sen niin, ettei se meinannut näppivoimin lähteä irti.
tsingpao
07.11.2007, 18.50
Ei se teline ole mikään pikamalli. Sitä kiinnitysruuvia joutuu vääntämään jonkin aikaa ennen kuin teline irtoaa. Ja minä onnistuin kerran kiristämään sen niin, ettei se meinannut näppivoimin lähteä irti.
No eikös tuo half-pipen näköinen alusta, johon itse lamppu tällätään, lähde klikkaamalla irti itse tankokiinnikkeestä. Jos ei, menee kyllä kuminauhojen kanssa säätämiseksi :seko:.
No eikös tuo half-pipen näköinen alusta, johon itse lamppu tällätään, lähde klikkaamalla irti itse tankokiinnikkeestä. Jos ei, menee kyllä kuminauhojen kanssa säätämiseksi :seko:.
Ei lähde. Se vaan mahdollistaa sen lampun kääntämisen telineessään ehkä 15 astetta kummallekin sivulle. Uudessa Powerled blackissa näyttäisi olevan pikakiinnitteinen teline, mutta tässä tavallisessa ei.
Fenix L2D Rebel Premium toimii loistavasti lumisella kelillä maastopyörän valona, kypärässä paremmin kuin tangossa. Toiseksi pienin teho riittää latupohjilla ja metsäautoteillä parinkympin vauhtiin asti. Ihmevalo, kun joka kerta hämmästyttää:eek:.
Saas nähdä mitä on tarjolla vuoden parin päästä, kun kehitys on näin nopeaa.
Ihan hyvin toi Fenix L2D premium 100 Q5 puskee valoa juu. Hain tommosen joutessani mikälie partiokauppa nyt mahtoi ollakaan.
Toi virtakytkin on vaan melko surkea. Tai no surkea, sanotaan "vähemmän optimaalinen". Tuossa pitäisi olla sellainen vilkutusmahdollisuus kytkimessä, nythän se on vaan päälle/pois. Lisäksi nappi on turhan jäykkä, pitkäliikkeinen ja muutenkin syvällä päädyssä, jolloin nopea käyttö ei oikein onnistu.
Sittenhän tossa on noita muitakin puutteita, mutta ne ei kai kuulu tälle palstalle. :)
Hintaansa nähden halpa vrt SureFiren (ryöstö)hinnat suomessa. :eek:
länsiväylä
08.11.2007, 14.09
Sittenhän tossa on noita muitakin puutteita, mutta ne ei kai kuulu tälle palstalle. :)
Liian pieni käytettäväksi pamppuna tai "pamppuna"..?
Käytättekö noissa veenikseissä ladattavia pattereita? Erityisesti kiinnostais P2D tai P3D, joissa on toi CR123-paristo. Jostain olin ymmärtävinäni ettei niihin sais laittaa muuta kuin kertakäyttöisiä paristoja..
Nykyään saa laittaa 2 patterin feenixeihin ladattavia. Yhden patterin vehkeet ei tykkää toimia enää kaikilla mooodeilla ladattavien kanssa.
Pari viikkoa ollut tollanen P3D Q5, ihan hieno lamppu yleiskäyttöön. Mietin vaan tässä juuri, että viitsiikö tuota palauttaa, rikkihän tuokin on niinkuin edellinenkin feenixini. Vetää täyden ampeerin virtaa turbolla, joten kuumenee liikaa ja paloaika jää lyhyeksi. :mad:
Nykyään saa laittaa 2 patterin feenixeihin ladattavia. Yhden patterin vehkeet ei tykkää toimia enää kaikilla mooodeilla ladattavien kanssa.
Pari viikkoa ollut tollanen P3D Q5, ihan hieno lamppu yleiskäyttöön. Mietin vaan tässä juuri, että viitsiikö tuota palauttaa, rikkihän tuokin on niinkuin edellinenkin feenixini. Vetää täyden ampeerin virtaa turbolla, joten kuumenee liikaa ja paloaika jää lyhyeksi. :mad:
Mulla on toiminu turbolla ja ladattavilla ihan ok, ilman suurempaa ylikuumenemista. Paloaika ollut vajaa pari tuntia. Koko aikaa ei ollut turbolla, sellaisia max puolen tunnin settejä ja 15 min pienemmällä teholla ja taas turboo.. Tosin kelikin ollut sadetihkua, liekö jäähdyttänyt.
Luin jostain että P3D kokeiltu 16-18 volt ilman ongelmia, ja tohon voisi laittaa 3 x 3,7 volt jatkoputken kanssakin niin paloaika pitenisi.
Mulla on toiminu turbolla ja ladattavilla ihan ok, ilman suurempaa ylikuumenemista. Paloaika ollut vajaa pari tuntia. Koko aikaa ei ollut turbolla, sellaisia max puolen tunnin settejä ja 15 min pienemmällä teholla ja taas turboo.. Tosin kelikin ollut sadetihkua, liekö jäähdyttänyt.
Luin jostain että P3D kokeiltu 16-18 volt ilman ongelmia, ja tohon voisi laittaa 3 x 3,7 volt jatkoputken kanssakin niin paloaika pitenisi.
Mulla kesti noin 45min turbolla 750mAh akuilla, kun testasin laboratorio-olosuhteissa, eli käytäntö pitää yhtä tuon mittaamani virrankulutuksen kanssa. Pienemmät moodit toimivat kuitenkin hienosti, joten taidan pitää tämän fenixin vyöllä, missä se nyt majailee. Tosielämässä kun turboa ei juuri tarvitse.
Fillarin tangossa mulla on työmatkavalona tällä hetkellä ultrafire C2 HAIII malli modifioituna Q5:llä ja 5 moodin driverilla. Vähän kapea keila, mutta valotehoa löytyy riittävästi.
Liian pieni käytettäväksi pamppuna tai "pamppuna"..?
No kokeillut en ole, mutta kai toikin on jo ihan riittävä "pamppuna"... :rolleyes:
Vaan muuten vähän tuohon suuntaan kyllä, ei tuon suunnittelussa ole toisaalta ollut tarkoituskaan tehdä ns. hulinointiin sopivaa lamppua.
Lähinnä hidas käytettävyys eniten rassaa siinä käytössä, hyvin pitkälti tuon huonohkon kytkimen vuoksi, toinen syy on tuon fyysinen muodottomuus, ei oikein ole tuntumaa edes siihen, miten päin lamppu on käteen asentautumassa. Toki, saa tuolla kokolailla vahinkoa aikaiseksi ilman valoakin, mutta paras pointti jää kyllä silloin käyttämättä.
Liian pieni käytettäväksi pamppuna tai "pamppuna"..?
Tarkoitatko patukkana? Laissa ei puhuta pampusta vaan patukasta...
Mulla on toiminu turbolla ja ladattavilla ihan ok, ilman suurempaa ylikuumenemista. Paloaika ollut vajaa pari tuntia. Koko aikaa ei ollut turbolla, sellaisia max puolen tunnin settejä ja 15 min pienemmällä teholla ja taas turboo.. Tosin kelikin ollut sadetihkua, liekö jäähdyttänyt.
Luin jostain että P3D kokeiltu 16-18 volt ilman ongelmia, ja tohon voisi laittaa 3 x 3,7 volt jatkoputken kanssakin niin paloaika pitenisi.
Maailmalla myydään aika monessa kaupassa Fenixien ohessa 3,7v li-ion AA-kokoisia akkuja. Voiko noita työntää esim. L2D vai käryääkö se heti. Aika oudolta tuntuis et kestää triplata voltti määrä, mutta toisista kaupoista ei pienempiä näy oikein edes saavan.
http://www.powerleds.de/
Tuolla höpöttävät jotain epäselvää batterien alla. Ei tuo murre oikein suju ja epäilyttää vahvasti. Nyt vain tuo paloaika jää aika onnettomaksi kun sitä turbolla tulee kuitenkin mehässä poltetuks.
Minkälaisilla virityksillä olette saaneet kiinnitettyä otsalamppuja (tai muita valoja) kypäräänne? Oletteko käyttäneet valmiita ratkaisuja (valmistajat, linkkejä?) vai omatekoisia nippuside- tms.viritelmiä?:seko:
Normaalin otsalampun hihna pysyy hienosti siellä kypärän takaosassa, mutta etuosan kiinnitys ilmeisesti on useimmiten se, joka vaatii virittelyitä.
länsiväylä
09.11.2007, 10.52
Nipparit toimii siihen hommaan
Ensi viikon kuningaskuluttajassa on otsalampputesti
FastFred
09.11.2007, 11.08
Mulla kesti noin 45min turbolla 750mAh akuilla, kun testasin laboratorio-olosuhteissa, eli käytäntö pitää yhtä tuon mittaamani virrankulutuksen kanssa.
Mitä tehä jos on vielä matkaa sen jälkeen? Pitää tauko?
Wolfhound
09.11.2007, 19.13
Minkälaisilla virityksillä olette saaneet kiinnitettyä otsalamppuja (tai muita valoja) kypäräänne? Oletteko käyttäneet valmiita ratkaisuja (valmistajat, linkkejä?) vai omatekoisia nippuside- tms.viritelmiä?:seko:
Normaalin otsalampun hihna pysyy hienosti siellä kypärän takaosassa, mutta etuosan kiinnitys ilmeisesti on useimmiten se, joka vaatii virittelyitä.
Takiaisnauhan pätkistä tekee lenkkejä - nippareita näppärämpi jos tarvii eestaas veivaa... Kuvatuksia Pinkbikessä (http://susikoira.pinkbike.com/album/helmetlight/) (kolmosvaiheen kommentti kannattaa huomioida...).
Maailmalla myydään aika monessa kaupassa Fenixien ohessa 3,7v li-ion AA-kokoisia akkuja. Voiko noita työntää esim. L2D vai käryääkö se heti. Aika oudolta tuntuis et kestää triplata voltti määrä, mutta toisista kaupoista ei pienempiä näy oikein edes saavan.
http://www.powerleds.de/
Tuolla höpöttävät jotain epäselvää batterien alla. Ei tuo murre oikein suju ja epäilyttää vahvasti. Nyt vain tuo paloaika jää aika onnettomaksi kun sitä turbolla tulee kuitenkin mehässä poltetuks.
Mun mielestä toi L2D toimii 2x1,5 voltin AA pattereilla.
Tais olla siellä candlepowerforumilla että L2D toimii 0.8-4.0 voltin alueella. P3D Q5 taas ladattavilla CR123 pattereilla eli 2 x 3,7 volttia mutta siihen on kokeiltu jopa 16-18 volttia ilman että alkaa käryämään..
Tohon L2D en laittas muuta kuin 2 x 1,5 volttia.
Itse käytän P3D:tä ja pidän vara-akkuja mukana eli noita 3,7 voltin.
kumpikohan tässä nyt kannattaisi hommata . Tuo P3D, joka käyttää noita CR123 mallisia vaiko L2D johon menisi AA normiparistot. Saako noita CR123A akkuja ja latureita mistä ? heittäkääs vaikka kauppalinkkiä suoraan privaan niin ei tarvi mainostaa ... Partioaittaan on tulossa noita L2D malleja ainoastaan ekassa erässä, mutta hinnassakin on jonkiverran "suomilisää" joten voipi olla että tilaus lipsahtaa fenixstoren puoleen. Käyttö tulisi olemaa työmatka-ajoa ja lenkille hämäräajoon.. Pimeällä tehtäville lenkeille toki käytän lupinea :p
Lupinen valot on nyt hankittu ja testattu. Betty tangossa ja Wilma kypärässä. Teho/paino/käyttöaika/kiinnitystarvikkeet/ohjelmoitavuus... vaikee on löytää moitittavaa.
Hinta - noh, käärinliinoissa ei ole taskuja...
Tämä tekniikka tulee muuttamaan valaistusbusinesta laajemminkin.
Mika Nieminen
11.11.2007, 22.43
Lupinen valot on nyt hankittu ja testattu. Betty tangossa ja Wilma kypärässä.No nyt näkee! :)
Tuo Betty + Wilma on varmaan aivan järkyttävän tehokas setti... Mikäpä siinä, nyt sinun kelpaa ajella, vaikka olisi kuinka pimeää ja märkää. Luulin, että Bettyn kun laittaisi niin olisi jo päivä, mutta näköjään jotkut haluavat oikein aurinkoisen päivän tuonne pimeyteen :D.
Jos joskus on luppoaikaa, niin kuva lenkiltä voisi olla "valaiseva" kokemus...
hannupulkkinen
12.11.2007, 11.01
Tämä tekniikka tulee muuttamaan valaistusbusinesta laajemminkin.
Toivottavasti tekniikan yleistyessä Wilimat ja Bettyt vähän halapenoo:)
wanderer
12.11.2007, 11.21
Toivottavasti tekniikan yleistyessä Wilimat ja Bettyt vähän halapenooLupiinit ei varmaankaan halpene, mutta sais vaikka nuo kiinalaiset tehdä kopioita..
Shimaani
12.11.2007, 12.06
Eikös Hope:lla jo ole Wilman kopio (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24167)?
edit - saapunee hyllyyn tammikuulla.
Takiaisnauhan pätkistä tekee lenkkejä - nippareita näppärämpi jos tarvii eestaas veivaa... (löytäsinköhän jostain vielä kuvat, jotka häipyi tietyltä palvelimelta...).
www.archive.org ?
Wolfhound
12.11.2007, 19.25
Tuo vaan ei taida arkistoida unix-tyylisiä "~<username>" saitteja... :(
Jos tuo nyt ketään enää/oikeesti kiinnostaa, niin koitan kaivella - kyllä ne vanhalla kotiläppärillä pitäs olla tai varmistuscd:illä.
Tuo vaan ei taida arkistoida unix-tyylisiä "~<username>" saitteja... :(
Jos tuo nyt ketään enää/oikeesti kiinnostaa, niin koitan kaivella - kyllä ne vanhalla kotiläppärillä pitäs olla tai varmistuscd:illä.
Arkistoi mitä vain mikä löytyy hakukoneista. Huomasin kyllä ettei näköjään suvun kotisivua löydy (jota ei ole mihinkään ilmoitettu), mutta yliopiston unix-tunnuksella oleva kotisivu löytyy.
Wolfhound
13.11.2007, 11.54
(Lievästi OT jatkuu)
No ei ainakaan löytynyt sen enempää muinaiset yliopiston palvelimella olleet kotisivuni kuin kotisivu.mtv3.fi:ssä olleet (molemmissa tuo tilde-kuvio...) ...enkä tietenkään ehtinyt illalla kotosalla kaiveleen...
Timbaland
14.11.2007, 15.05
Ostin Fenix L2D Premium 100:n. Pistin sinne pari Duracell Power Pix paristoa. Hyppäsin työpäivän jälkeen pyörän selkään ja fillaroin tyytyväisenä kotiapäin. Valoa oli riittävästi, turbo päällä. Puolen tunnin jälkeen, metsässä, turbo lakkasi yks kaks toimimasta, enkä saanut juuri minkäänlaista valoa päälle enää reissun aikana. Seuraavana päivänä, työn jälkeen, turbo toimi viisi minuuttia. Eikä lamppu suostunut mihinkään sen jälkeen. Jouduin pyöräilemään pimeessä kotiin. Nyt lamppu toimii mutta ei juuri pelaa pyörän tangolla (turbo kyllä näköjään pelaa kotona & sisällä). Joku mainitsi että oli kokemusta vastaavanlaisesta tilanteesta Fenixin kanssa. Onks tää lamppu nyt palannut loppuun, vai mistä voisi johtua? (Mulla on myös hassu Sigma-lamppu joka latautuu ja toimii hyvin sisällä, mutta tangolla lakkaa toimimasta, ihan kuin olisi allerginen tankoon.)
Tärinästä aiheutuva huono kontakti?Lamppu tai paristo(t) pääsee löystymään.
Soittelin lethrmanin huoltoon. Sanoivat, että alumiininvärisessä V2 LedLenserissä on ollut tuota välkkymisvikaa. Käskivät lähettämään huoltoon, jossa se vaihdetaan mustaan vastaavaan, jossa paristokotelon sisällä on jousi, joka pitää paristot paikallaan ja välkkymistä ei esiinny.
Eli siis tekovika. Siinä nähdään, että hinta ei ole aina laadun tae.
Tänään tuli uusi, paluupostissa. Alumiinin värinen, eli väri ei vaihtunut. Toivottavasti nyt pelaa.
Kiitos vaan Hannulle. Ei ois ittellä tullu soiteltua tai kyseltyä.........
Reiska666
15.11.2007, 10.29
http://www.nightlightning.co.nz/endurenz%20details.htm
kolmisensataa suomeen tuotuna....tulli + alv tietysti päälle.
Taitas painia Wilman kaa samassa sarjassa?
Kävipä kivasti, tiputin näköjään led-magliten eilen työmatkalla. Sen verran oli jo ehtinyt kirkastua että huomasin asian vasta juuri ennen toimistolle saapumista.
http://www.nightlightning.co.nz/endurenz%20details.htm
kolmisensataa suomeen tuotuna....tulli + alv tietysti päälle.
Taitas painia Wilman kaa samassa sarjassa?
Hinnoissa näytti olevan akut ja laturit erikseen. Jos niitä ei ole valmiiksi, kasvaa hinta vastaavasti. Kustannustehokkain moderni valmis LED-lamppu lienee edelleen Hopen 4LED "Lupine-kopio" <400€. Kuuden LED:n blaast on kirkkaampi ja kilpailee lähinnä Lupinen Bettyn kanssa sille todennäköisesti hieman häviten - jos sillä mitään merkitystä on muuhun, kuin egoon.
"dutch grease" mistäs tuota saa lisää tahi onko korvaavaa tuotetta ? Just ruuttasin loput rasvat liittimeen latuuksille laittaessani. :mad:
"dutch grease" mistäs tuota saa lisää tahi onko korvaavaa tuotetta ? Just ruuttasin loput rasvat liittimeen latuuksille laittaessani. :mad:
Käviskö vaikka tämä?
http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/36_524iso.jpg
Käviskö vaikka tämä?
empäs tiiä, siksi vähän tässä kyselenki, mitä tuohon muut on käyttäneet. :) Pitääpä katsella josko hh.ssa ois tuon näköstä purkkia tai siis vastaavaa .. tuohan on pilteman prk näköjään :rolleyes:
Voin myydä sinulle tuota Bilteman kamaa pienissä injektioruiskuissa 20€/laaki :)
Elektroniikkaliikkeistä voi saada valkovaseliinia, esim. täältä (http://www.lm.fi/Kemikaalit.htm), jos haluaa nimenomaan sähkötarvikkeille tarkoitettua "dutch greasea"
P.S. Samaa valkovaseliinia saa myös apteekista.
kiitos tarjouksesta ja tiedoista, mutta taidan ensin käydä nuo lähikaupat josko sieltä löytyis. Palataan asiaan jos ei löydy :p
--+MM+--
15.11.2007, 20.26
Mikäs tuon niin halutun valkoisen aineen salaisuus on? Oon joskus pitäny erilaisia liittimiä käsissäni, mutta en vielä törmännyt moiseen.
µ
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.