Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
arctic biker
30.10.2019, 16.14
Tuon vois piruuttaan tilata mutta mikä ois järkevin kauppa?
Reilun satasen takavalo, jossa ei akku kestä tuon pidempään. Ootteko te nyt ihan tosissanne?
Heh heh, enpä paljastanut, oliko lamppu ladattu ennen lenkkiä. Saat kaksi arvausta :seko:
Lisäksi, F1-autoissa loppuu bensiini tunnin parin jälkeen, jos ajelee täydellä liekillä. Onko tässä riittävän hyvä vertaus, vai huono? Se jää lukijan päätettäväksi.
On minullakin kiinanlamppuja hyllyssä montakin. Yksi putosi melkein ensimmäisellä lenkillä tien laitaan. Vertailuksi löytyy myös vaikkapa B&M Ixxi, joka on täysi tuikku Rotlichtin rinnalla.
Mun Moonissa, LX 560, on kaukosäädin ja sehän on loisto peli kun kelit kylmenevät ja tehon säätö valaisimessa hankaloituu jähmeiden sormien takia. Eikö kukaan muu kaipaa tai arvosta moista?
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Vois ton kiinanlampun kyllä tilata. Jos satkun investoi takavaloon, niin sitten se taitaa olla Garminin Varia, mutta ehkä vasta kesällä.
Tuon vois piruuttaan tilata mutta mikä ois järkevin kauppa?
Pikaisella googletuksella esim...
täältä https://smartbikelights.com/products/xlite100-bicycle-flashlight-bike-rear-light-auto-start-stop-brake-sensing-ipx6-waterproof-led-charging-cycling-taillight
tai täältä https://www.aliexpress.com/item/32882714395.html
(https://www.aliexpress.com/item/32882714395.html)tai täältä eri nimellä https://www.banggood.com/XANES-STL07-Smart-Bike-Tail-Light-Brake-Sensing-USB-Rechargeable-IPX6-Waterproof-Rear-Light-p-1305253.html
Tuossa -25% smartbikelights.com sivulle: 25WELCOMECOUPON.
En ole varma kuuluuko piste siihen vai ei.
Vertti83
31.10.2019, 16.13
Omani tilasin Ebaysta, samalla myyjällä ei näytä olevan enää tuota myynnissä, mutta taikasanalla "Xlite 100" löytyy aika paljon eri vaihtoehtoja mistä tilata...
Taas oli taikalyhdystä johto poikki, on aika luokatonta kuraa sekin. Ja tietysti puoli tuntia ennen kimppalenkkiä prkl :D
Toisenkin valaisimen liittimessä jotain häikkää. Kyllä ei vituta mutta nakertaa kuitenkin.
Täytyy juottaa piuhat kuntoon. Ostakaa hyvät ihmiset piuhattomia lamppuja
Onnex tällä kertaa piätin itteeni, enkä väittäny vastaan.
Taikalyhty toinas kolme vuotta ok,vaan tänä aamuna ei totellu kauko-ohjaintaan, eikä omaa nappiaan ja vaan yksi teho (pienin) päällä. Siis akku sökönä. Teutoonien Panasonic-kennoisella akulla toimii ok.
Eli markalla saa markan tavaran. Eli kuin takavuosina , satuloissa (Gilles Berthoud), saadakseen euroille vastinetta, tarviiko turvautua Mutikseen ...
Edittiä:
Noissa Magicshineissä vaihtui kokonaan akkujen valmistaja viime vuonna koska sen aikaisen valmistajan akut olivat kuulemma epäluotettavia. Itsellä on hyvällä tuurilla toiminut tuollainen vanhan mallin akku toistaiseksi mutta kävin xxl hypistelemässä uuden valmistajan akkua ja olihan se jo ulkonäöllisestikin paljon "preemiumimman" näköinen kapistus. Vissiin nämä kaikki nykymallit on uudella akulla, en tiedä sitten onko esim poistomyynnissä vielä jossain poistomyynnissä jotain 18-vuosimallin valosettejä vanhan valmistajan akulla, jos on niin sellaiseen ei kannata kajota.
Mites. Onko kokemuksia tästä uudemmasta MS-akusta? Uskaltaako tollasen hommata vai onko järkevämpää vaihtaa koko lampputsydeemi?
Ja vielä edittiä
Google. Ja Akkula:
https://www.akkula.fi/epages/akkula.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Categories/Litium_akut/Akut_pyoeraenvaloihin
Saa Panasonicin, Sanyon kennoilla olevia akkuja ja liitin MSään sopiva
Ketjurasva
01.11.2019, 12.57
Hyvän ja laadukkaan tuntusia nuo Fenixin. Kokemuksia mihin verrata tosin ei ole.
Takalampunkin tilasin samalla Fenix, joka 20e. Huomioliivit varmaan parasta näkyvyydelle kuitenkin.
Pikaisella googletuksella esim...
täältä https://smartbikelights.com/products/xlite100-bicycle-flashlight-bike-rear-light-auto-start-stop-brake-sensing-ipx6-waterproof-led-charging-cycling-taillight
tai täältä https://www.aliexpress.com/item/32882714395.html
(https://www.aliexpress.com/item/32882714395.html)tai täältä eri nimellä https://www.banggood.com/XANES-STL07-Smart-Bike-Tail-Light-Brake-Sensing-USB-Rechargeable-IPX6-Waterproof-Rear-Light-p-1305253.html
Tilasin Wish:in kautta 2 lamppua yhteensä 36 EUR, kun ottavat postikulut molemmista. Mikä on Wish:issä tosi ärsyttävää...
Minä tilasin ebaysta yhden 11€. Xlite100 nimellä tuo. Identtisen näköinen, saapa sitten nähdä mikä on.
arctic biker
01.11.2019, 16.00
Pikaisella googletuksella esim...
täältä https://smartbikelights.com/products/xlite100-bicycle-flashlight-bike-rear-light-auto-start-stop-brake-sensing-ipx6-waterproof-led-charging-cycling-taillight
tai täältä https://www.aliexpress.com/item/32882714395.html
(https://www.aliexpress.com/item/32882714395.html)tai täältä eri nimellä https://www.banggood.com/XANES-STL07-Smart-Bike-Tail-Light-Brake-Sensing-USB-Rechargeable-IPX6-Waterproof-Rear-Light-p-1305253.html
Kiitos PeZu, paikalliselta motoorisahakauppiaalta löytyi kolmeenkymppiin Lezyne KTV Pair , takavalo ei hassummalta vaikuta , etunen enämpi tuikkuluokkaa, päiväsaikaan huomiovalona. Ja koestin taas uudestaan Bontragerin Flare takasta, 5 minuuttia ja sitten omia aikojaan menee välkkymoodiin. Minua ainakin ärsyttää, tuommoisen pulsemoodin hyväksyn. Lupinen Rotlicht vielä matkalla itäsuomeen jotten siitä vielä sen enempää. Bontrageri pääsee huomenna Smarketin sähkölaitekierrätykseen.
Ja kaikki pyöränlamput missä akku on piuhan päässä ovat mulla nogo!
Edit, oli muuta einiin pyöräteknistä asiaa niin tarttui matkaan.... Lezyne.
Onkohan kellään kokemusta tällaisesta? https://www.xenonkauppa.fi/XKled2600
Magicshinen 3200lm valon laitoin palautukseen koska akku kesti sen 40min viikonloppuna maastolenkillä. Ei jatkoon siis. Tilalle pitäisi saada joku kypärään. MG:ssä oli se hyvä että siinä oli kaukosäädin valolle. Olisko jollain ehdottaa jotain valoa? Tuota minkä linkkasin niin meinasin ottaa seuraavaksi testiin.
edit: https://www.valostore.fi/tuote/polkupyoran_lamppu_biker_pro_xm_l_edition/
(https://www.valostore.fi/tuote/polkupyoran_lamppu_biker_pro_xm_l_edition/)
Tässä voisi myös olla varteenotettava valo. ~150e hintaista olen etsinyt. Toki jos löytäsi jonkun hyvän jossa olisi se kaukosäädin niin olisi hienoa.
Yllättävän laadukkaan olonen Olight Hs2 otsalamppu tuli xxl:stä ostettua (29.90€ tarjous)
Vahva suositus jos joku tommosta etsii vaikka juoksuun/hiihtoon.
Toki pitemmän ajan kokemusta ei vielä ole
Yllättävän laadukkaan olonen Olight Hs2 otsalamppu tuli xxl:stä ostettua (29.90€ tarjous)
Vahva suositus jos joku tommosta etsii vaikka juoksuun/hiihtoon.
Toki pitemmän ajan kokemusta ei vielä ole
Itsellä ja veljellä on ollut H15S nelisen vuotta ja nyt tuli ostettua samaisesta tarjouksesta HS2. Odotan yhtä hyvää laatua kuin edellisissä tähänkin mennessä. Eli laadukasta yhteistyötä ilman minkäänlaisia ongelmia.
Sama ilmiö tutulla. Palautukseen. Nähtävästi 500-versiossa jotain häikkää verrattuna 1600.
Sama homma täällä. Nyt on reilun viikon ollut käytössä ja sammuu vähän väliä. Menee palautukseen. En suosittele Roadway 500 -valaisinta.
Minulla on kaksi Moon Meteor Storm Pro:ta tangossa. Toiseen tein lipan, joka leikkaa valon ylhäältä ja sivuilta ”lähivaloksi”. Toinen toimii ”kaukovalona” ja huomiovalona siten, että kaikki kolme perusmoodia on säädetty himmeäksi ja kaukkarin napista tuplaklikkauksella menee täydet tehot päälle ja yhdellä klikkauksella valo himmenee. Lähivalon lippa on mustasta muovista muotoiltu ja sisäpuoli vuorattu alumiinifoliolla. Koska lippa ei päästä valoa läpi, vaan ohjaa kaiken valon pyörän eteen noin 10 m matkalle, pitää olla huomiovalo pyörän näkymiseksi liikenteessä. Lähivalo saa palaa koko ajan täysillä vastaantulijoita häikäisemättä.
Vaikea valinta oli Nitecore br35 vs Fenix bc30r välillä.... loppujenlopuksi valintana oli nitecore br35. Katsellaan ja kommentoidaan kun on vähän aikaa testailtu.
Onko testikommenttia vielä tarjolla?
Ostin vaakaputken päälle tulevan kotelon akkujen suojaamiseksi pakkaselta. Mitähän kannattaisi laittaa eristeeksi?
Tilasin Wish:in kautta 2 lamppua yhteensä 36 EUR, kun ottavat postikulut molemmista. Mikä on Wish:issä tosi ärsyttävää...
Wishin etusivun mainoksessa hinta ei pidä paikkaansa ainakaan kenkien ostossa. Heti väriä valitessa hinta tuplaantuu ja siihen postikulut päälle. Onkohan mainoksessa vain yhden kengän hinta.
Tilasin yhdet riittävän suuret kylmän kelin ajoon. Hinta oli etusivulla 11 eur. Kun jatkoin tilaamiseen, niin värin valinnan kohdalla hinta muuttui 25 eur + 6 eur postikuluja lopuksi. Eli 11 eur = 31 eur.
Kengät tuntuvat hyvältä ja nyt sopii kahdet sukat sekä lämpöpussi kenkään hienosti. Laadullisesti materiaalit ja kengän jämäkkyys ei vastaa mainoksen parin sadan hintaa. Todennäköisesti samaa laatua saanee meillä marketista 40-60 eur hintaan. Fättäriajossa nuo kestänee yhden talven.
Ostin Amazonista tuollaisen tieliikennevalon https://www.amazon.de/dp/B07Q3M9LK5/ref=pe_2515531_419610681_fb_remail%5Fprodpg
Valastuilla teillä OK. Lumikelillä myös ok, mutta mustalla syksykelillä jää hiukan vähäksi.
Tässä olis nyt valon osto edessä. Lumoniten air2 ja navigator2 välillä oon miettinyt. Navigator 75e kalliimpi vaan. Mut onko se sit sen verran parempi?
Mä päädyin tuohon Lumonite Air2 lamppuun. Odottelen juuri koska tulee Matkahuollolta viesti että paketin voi hakea lähikaupasta. Toivottavasti on perkeleen hyvä.
Päädyin pienen pähkäilyn jälkeen Vista Roadway 1600 (pääasiassa maastokäyttö). Erinomainen hintalaatusuhde ja tukevat kiinnikkeet. Hyvänä puolena saa virtaa myös ulos vaikka kännykkään Tarvittaessa voi laittaa toisen varalle rinnalle.
https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-ba258-etuvalo-1600lm-6000mah-akku
Kadulla ei varmaan paljon häikaise kun laittaa minimiteholle ja kääntää suuntauksen alemmas
Tätä myydään näköjään maailmalla myös Bikehut 1600 Lumen nimelle (ainakin saman näköisin)
Aika tyytyväisiä näyttävät olevan ostajat kaikkialla (95% suosittelee, 4.5/5, 112 arviota)
https://www.halfords.com/cycling/bike-lights/bike-lights/bikehut-1600-lumen-front-bike-light
Valo on tulossa siis kypärään. Tangossa fenix br35.
Toivottavasti kaikki kelviajoon valot hankkivat testaavat oman valonsa niin, että laittavat valot päälle täysille, pyörä nojaamaan johonkin niin, että on pystysuorassa eli ajoasennossa ja kävelevät tämän jälkeen katsomaan 5-10 metrin päähän, häikäiseekö? Järkyttävän paljon rajaamattomia, ylitehoisia ja kaiken lisäksi väärin suunnattuja valoja tulee vastaan lenkeillä.
Ite käytän ainaki vaan maastoajossa noita tehokkaita valoja. Tielle käy joku heikompi tuikku.
Heikkojen tuikkujenkin häikäisy kannattaa tarkastaa Kuhan kuvaamalla tavalla jos niitä käytetään kelveillä ja liikenteessä.
Onneks toi häikäisy pykälä poistuu uuden lain myötä ensi kesänä niin ei tarvii siitä enää intoilla puolesta taikka vastaan.
Mut mitä mieltä olette tuosta että tuo uus laki tuo tullessaan takavalopakon hämärällä ja pimeässä? Mun mielestä olis ihan hyvin riittänyt että löytyy punainen heijastin pyörissä. Tuon takia menee syys-, talvipyöräily taas astetta vaikeammaksi ja kalliimmaksi kun pitää hommata etuvalon lisäksi myös takavaloja laatikollinen niitäkun säännöllisesti viedään jos pyörään sellaisen kiinni jättää kun lukittoo pyörän vaikka koulun pihalle. Toiseksi menee aika keräilyksi ja kun pitää nyt sit kaksi lappua napsauttaa irti ja taskuun/reppuun laittaa. Kiusa se on pienikin kiusa. Kaks lukkoo, kaks lamppuu ja kypärä. Huoh.
^Tai sitten kypärä, missä integroitu takavalo. Eiköhän se riitä. Mulla on keltainen ajoliivi, jossa punainen valaistu ledistrippi selässä. En jaksa uskoa, että poliisi alkaa tuon laillisuudesta tai laittomuudesta väittelemään. Varsinkaan kun heitä ei kiinnosta edes valottomat. Perjantaina oli futismatsin takia poliiseja Helsinki väärällään enkä nähnyt yhtään pysäytettyä valotonta pyöräilijää, vaikka niitäkin siellä riitti.
Mä päädyin tuohon Lumonite Air2 lamppuun. Odottelen juuri koska tulee Matkahuollolta viesti että paketin voi hakea lähikaupasta. Toivottavasti on perkeleen hyvä.
No on kyllä selkeä parannus aiempiin kiinanihmeisiin mitä tangossa tai kypärässä on ollut. Ensipuraisun perusteella todella kova, mutta aikahan tuon vasta näyttää. Laadukkaan oloinen paketti.
Akku on tosiaan melkoinen mötikkä, mutta otin akkuliivin jonka avulla akun saa takin alle jemmaan jos ei ole juomareppu messissä. Liivi ei sitten ole mikään älyttömän iso, mulle se on just sopiva kun säädöt on auki ja minä olen yläkropan kohdalta lähinnä luuta ja nahkaa.
Onko kellään kokemuksia tuosta Lumoniten Navigator2:sta tangossa/kypärässä?
Itse puntaroin Navigator2 vs. Lupine Wilma 7 tai R7. Tarve olisi saada muunnettua valo kohtuu helposti myös otsalampuksi. Tehoiltaanhan nuo ovat melko lähellä, Navigator2 3864lm ja Wilma 3200lm. Navigatorissa olisi parempi akun kesto ja pienempi hinta, mutta Lupinessa varmasti laatu/kestävyys on isossa osassa.
Tekeekö tällä valolla mitään? Tai siis, hintansa arvoinen laite? Olisi nyt "tarjouksessa".
https://www.xxl.fi/nitecore-nitecore-hc60-nl1834-otsalamppu-musta/p/1141081_1_style
Kait tuon jotenkin saa kypäräänkin kiinnitettyä...
Kommentoidaan nyt todella myöhässä kun tätä ketjua kahlailin läpi. Tuo valo kuitenkin on välillä sen 50e, mihin hintaan tämän ostin reilu vuosi sitten. Lähtökohdista sen verran että en ole omistanut koskaan mitään valoa millä näkee jonnekin vaan ovat olleet pieniä halpoja huomiovaloja vain.
Tämän ostin koska jonkinlaista yleisvaloakin hain pyöräilytarkoituksen lisäksi eli on tämä otsalla puutöitäkin tehty ja suunnistettu. Yleisvalona tämä on varsin pätevä ja erityisesti hintaansa nähden.
Yösuunnistuksessa tällä pärjää mutta toki laaja valokeila ja 1000 lumenia ei mahdollista kovin kaukana olevien kohteiden näkemistä. Siihen tarkoitukseen pitäisi investoida 200+ euroa.
Yleisvalona puutöissä tms. loistava.
Pyöräilyyn tämä ei ole mitenkään optimi. Valokeila on näissä niin pyöreä että valo hukkuu kuitenkin aika lähelle ja 1000 lumenia saa suunnattua varmasti paljon paremmin. 1000 lumenin moodissa akku kestokin on hieman ongelma itselleni mutta onneksi tuolla 420 lumenilla (toiseksi kirkkain) pärjäilee välttävästi. Talvella ihan ok mutta nyt syksyllä kun tuli säkkipimeässä ajettua joku testi niin oli vähän niin ja näin. Lisäksi vastaantulijoita varten katselin sivuun sen pari kertaa kun niitä näkyi pimeällä pätkällä.
Ja jotenkin tuntuu että se 420 lumen vs. 1000 lumen moodi ei nyt kuitenkaan niin kovin erilainen ole sen suhteen kuinka pitkälle näkyy kun valo hukkuu ympärille.
Edit. Parhaillaan olen tutkiskellut parempaa valoa maantieajoa ajatellen ja tämä jää hyväksi varavaloksi kypärään ja samalla hoituu rengastyöt jne paremmin.
Edit2. Itse olen tuon kiinnittänyt kypärään nippusiteillä. Kaippa sen jonkun tekemällä telineelläkin saisi. Siirto kypärälampusta otsalamppuun sillon tällön vaatii siis nippusiteiden katkomiset ja taikaisin kypärään laittaessa pitää uudet laittaa. Toki jos näin joutuisi joka viikko tekemään niin pitäisi kehittää muu ratkaisu.
Maantielle on nyt valo hakusessa ja viimeistään black fridaystä ajattelin ostonappia saada painettua. Lueskelin viime päivinä tätä ketjua 2017 syksystä alkaen. Niinpä, miettikää sitä :) Lähes kaikki viestit on luettu mutta jotain MagicShinen akkumurheita hypin yli kun ne lamput ei kiinnostele. Ihan hauskaa luettavaa ja samoja juttuja toistuu mukavasti kun ei nämä markkinat niin älyttömän muuttuvat ole. Ja muutamat muutkin teesit käydään läpi tasaisin väliajoin :)
Olin ennalta omien pienten tutkimusten perusteella tavallaan valinnut Fenixin BC30:n tiedostaen sen heikkouksia mitä täälläkin Teemu H listailee:
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?20366-Syksy-tulee-valoa!&p=2901048#post2901048
Bummin valoja tutkin pari kuukautta sitten ja tuntuivat jotenkin kalliilta. Ehkä kattelin vain jotain IQ Spacea koska minkään muun valoteho ei muka riittänyt (149e): https://www.bike-discount.de/en/buy/busch-mueller-ixon-space-usb-battery-led-spotlight-630565
Nyt olen tullut hieman tolkkuihini ja tätä ketjua lukiessa porukalla tuntuu olevan IQ Premiumia ja kyllähän siinäkin olevat 80 luxia pitäisi riittää mukavasti omiin tarpeisiin:
https://www.bike-discount.de/en/buy/busch-mueller-ixon-iq-premium-led-139357
Ihan täysin en ymmärrä miksi IQ Speed Premium maksaa tuplat tuosta (kertokaa jos joku tietää):
https://www.bike-discount.de/en/buy/busch-mueller-ixon-iq-speed-premium-led-front-light-270615
Tällä hetkellä mietin että miksi en ostaisi IQ Premiumia jonka saa alle 50 egellä ilman akkuja ja ~65e akkujen kanssa. Pitää tutkia vielä mikä koira on haudattuna että miksi en tuolla pärjäisi. Tuossa pitäisi kaiketi olla tärkeimmät ominaisuudet mitä kaipailen:
- akut lampussa kiinni
- hyvähkö toiminta-aika teholla jolla näkee syksyn pimeällä maantiellä
- tien päällä vaihdettavissa olevat akut
- hyvä valokeila eli ei häikäise vastaantulijoita mutta itse näkee tienpintaa tarpeeksi pitkälle
Jos jollain on vertailukohtaa näkyvyyden suhteen BC30 (500 lumenin moodi koska akku ei korkeammilla riitä paria tuntia) ja IQ Premium välillä niin kiinnostaa kovasti.
Onko kellään kokemuksia tuosta Lumoniten Navigator2:sta tangossa/kypärässä?
Itse puntaroin Navigator2 vs. Lupine Wilma 7 tai R7. Tarve olisi saada muunnettua valo kohtuu helposti myös otsalampuksi. Tehoiltaanhan nuo ovat melko lähellä, Navigator2 3864lm ja Wilma 3200lm. Navigatorissa olisi parempi akun kesto ja pienempi hinta, mutta Lupinessa varmasti laatu/kestävyys on isossa osassa.
Lupine huomattavasti kalliimpi, mutta fillarointiin siinä on huomattavissa heti yksi iso plussa jota Lumonitessa ei taida olla eli kaukosäädin. Toinen mistä olen tykännyt eli tuo että voi käyttää todella helposti sekä kypärässä että otsalamppuna niin Lupinella vastaus tuohon on FrontClick järjestelmä....tapahtuu sekunneissa. Nykyään muutenkin tuo Lupinen räätälöityvyys on semmosta luokkaa että taipuu moneen, kun tarvikkeita saatavilla pirusti.
Voi toki olla joissain muissakin, mutta en ole seurannut nyt oikeastaan muita, kun kerran Lupine tielle lähtenyt niin vaikea enää eksyä siltä kun se on sen niin hyvin valaissut.
Tällä hetkellä mietin että miksi en ostaisi IQ Premiumia jonka saa alle 50 egellä ilman akkuja ja ~65e akkujen kanssa. Pitää tutkia vielä mikä koira on haudattuna että miksi en tuolla pärjäisi. Tuossa pitäisi kaiketi olla tärkeimmät ominaisuudet mitä kaipailen:
- akut lampussa kiinni
- hyvähkö toiminta-aika teholla jolla näkee syksyn pimeällä maantiellä
- tien päällä vaihdettavissa olevat akut
- hyvä valokeila eli ei häikäise vastaantulijoita mutta itse näkee tienpintaa tarpeeksi pitkälle
Jos jollain on vertailukohtaa näkyvyyden suhteen BC30 (500 lumenin moodi koska akku ei korkeammilla riitä paria tuntia) ja IQ Premium välillä niin kiinnostaa kovasti.
Vertailukohta on n. 7 v vanhaan Fenixiin (4 eri tehoa, 150 - 750 lumenia). IQ Premium on himmeämpi kuin Fenix muilla paitsi Fenixin pienimmmällä teholla. Mutta koska tuon Fenixin valokeila on mainospuheista huolimatta käytännössä rajaamaton, käytän IQ Premiumia. Ongelmat tehon suhteen olen ratkaissut käyttämällä kahta valaisinta. Hinta siis satasen suuruusluokassa tuolla systeemillä. Fenix on maastopyörässä ja satunnaisia tieosuuksia varten olen teipannut kumilevystä häikäisysuojan valaisimen päälle.
Kahden valon taktiikassa on se hyvä puoli, että jos toinen sammuu (särkyy tai akut tyhjenee), on vielä toinen valo käytössä. Toki kauppa- yms. matkoilla pärjää tehon puolesta yhdelläkin eli varavaloa en aina pidä mukana.
BM:n hyvä puoli on valmistajan asiakasystävällinen suhtautuminen varaosien toimittamiseen. Samaa lamppua voi myös helposti käyttää eri pyörissä, kun kiinnikkeitä saa tilattua Bike24:sta ja varmaan muistakin vastaavista kaupoista (kotona on myös joku tuntematon valo, mutta sen kiinnike on kateissa eli muuten toimiva valo käyttökelvoton). Huono puoli IQ:ssa on se, että Fenixin rakenne tuntuu tukevammalta eli paremmin kolhuja kestävältä. Myös valokatkaisija on BM:ssä aika pieni ja tunnottoman jäykkä nuppi Fenixin suurempaan ja helpommin käytettävään verrattuna.
Onneks toi häikäisy pykälä poistuu uuden lain myötä ensi kesänä niin ei tarvii siitä enää intoilla puolesta taikka vastaan.
Mut mitä mieltä olette tuosta että tuo uus laki tuo tullessaan takavalopakon hämärällä ja pimeässä? Mun mielestä olis ihan hyvin riittänyt että löytyy punainen heijastin pyörissä. Tuon takia menee syys-, talvipyöräily taas astetta vaikeammaksi ja kalliimmaksi kun pitää hommata etuvalon lisäksi myös takavaloja laatikollinen niitäkun säännöllisesti viedään jos pyörään sellaisen kiinni jättää kun lukittoo pyörän vaikka koulun pihalle. Toiseksi menee aika keräilyksi ja kun pitää nyt sit kaksi lappua napsauttaa irti ja taskuun/reppuun laittaa. Kiusa se on pienikin kiusa. Kaks lukkoo, kaks lamppuu ja kypärä. Huoh.
Tuo on ehkä ongelma, jos käyttää irroitettavaa valoa. Itselläni on tavaratelineeseen ruuvattu valo, jota tuskin helposti varastetaan.
Turvallisuuden suhteen vaatimus on mielestäni perusteltu, itse en vapaaehtoisesti aja pimeällä ilman takavaloa. Siksi kannattaa miettiä omaan pyörään sopivia ratkaisuja, jolla ongelmat voi kampittaa.
Ostin vaakaputken päälle tulevan kotelon akkujen suojaamiseksi pakkaselta. Mitähän kannattaisi laittaa eristeeksi?
Minulla on Fenixin akku runkolaukussa. Sellaisella pakkasella en niin pitkiä matkoja ole ajanut, että akkujen kesto olisi ollut ongelma, mutta runkolaukku on helppo topata millä tahansa.
Kahden valon taktiikassa on se hyvä puoli, että jos toinen sammuu (särkyy tai akut tyhjenee), on vielä toinen valo käytössä. Toki kauppa- yms. matkoilla pärjää tehon puolesta yhdelläkin eli varavaloa en aina pidä mukana.
Metsään en kyllä lähtisi pelkästään yhdellä valolla. Mulla on nykyään aina kolme valoa mukana: yksi stongassa (Ravemen PR1600) , yksi kypärässä (MS-606) ja yksi taskussa (Ravemen CR900). Noi molemmat Ravemenit käyttää samaa kiinnitystä, joten ne on helppo vaihtaa päikseen.
Mutta siis pari kertaa viime talvena kävi, että jompi kumpi lampuista sammui kesken lenkin.
Vertti83
22.11.2019, 13.26
Metsään en kyllä lähtisi pelkästään yhdellä valolla. Mulla on nykyään aina kolme valoa mukana: yksi stongassa (Ravemen PR1600) , yksi kypärässä (MS-606) ja yksi taskussa (Ravemen CR900). Noi molemmat Ravemenit käyttää samaa kiinnitystä, joten ne on helppo vaihtaa päikseen.
Mutta siis pari kertaa viime talvena kävi, että jompi kumpi lampuista sammui kesken lenkin.
No tuokin on kyllä aika suhteellista. Itsellä on kypärässä MS606 ja se riittää keskimmäisellä teholla aivan valtavan hyvin normaaliin polkuajoon syksyisessä metsässä, ja vaikka ajaisi vähän vauhdikkaammin alamäkeenkin. Ei niistä lisävaloista varmaan suoranaista haittaakaan toki ole, mutta en näe mitään pakollista tarvetta useammalle kuin yhdelle valolle. Jonkin varavalon voi toki taskuun/reppuun pistää (lähinnä) mielenrauhaa antamaan, etenkin jos jossakin syvällä tiettömien taivalten takana ajelee...
^Periaatteessa metsässä pitäisi kai olla vahvempi valo stongassa ja heikompi kypärässä. Se vahvempi loisi varjoja ja nostaisi pinnanmuotoja ja se kypärävalo taas näyttäisi sinne mihin silmät katsovat.
Mutta pääosin itse käytän kahta valoa metsässä sen takia, jos se toinen simahtaa syystä tai toisesta. Esimerkiksi pannutuksen vuoksi tai kypärävalo jää johonkin okanhaarukkaan. Mutta jos ei koe tarvitsevansa, niin eihän noita kannata hankkia. Mulla se kolmas valo on vain sen vuoksi, kun se kulkee niin näppärästi mukana eikä vaadi oikein mitään lisää.
Onko kellään kokemuksia tuosta Lumoniten Navigator2:sta tangossa/kypärässä?
Itse puntaroin Navigator2 vs. Lupine Wilma 7 tai R7. Tarve olisi saada muunnettua valo kohtuu helposti myös otsalampuksi. Tehoiltaanhan nuo ovat melko lähellä, Navigator2 3864lm ja Wilma 3200lm. Navigatorissa olisi parempi akun kesto ja pienempi hinta, mutta Lupinessa varmasti laatu/kestävyys on isossa osassa.
Itsellä on Lumonite Navigator 2500 ollut muutaman vuoden ja laadusta & kestävyydestä ei ole kyllä mitään negatiivista sanottavaa. Mielestäni todella laadukkaan oloinen valo ja hyvin on palvellut nämä vuodet ilman mitään ongelmia.
Minusta on hyvä olla vähintään tuon verran valoja stongassa:)
https://1drv.ms/u/s!AmrW-gJcAX-fg_YveqSWj7YKrxgqSA
Vertailukohta on n. 7 v vanhaan Fenixiin (4 eri tehoa, 150 - 750 lumenia). IQ Premium on himmeämpi kuin Fenix muilla paitsi Fenixin pienimmmällä teholla. Mutta koska tuon Fenixin valokeila on mainospuheista huolimatta käytännössä rajaamaton, käytän IQ Premiumia. Ongelmat tehon suhteen olen ratkaissut käyttämällä kahta valaisinta. Hinta siis satasen suuruusluokassa tuolla systeemillä. Fenix on maastopyörässä ja satunnaisia tieosuuksia varten olen teipannut kumilevystä häikäisysuojan valaisimen päälle.
Kiitokset kommenteista. Eli se IQ Premiumin valoteho ei ihan autuaaksi siis tehne marraskuisella pimeällä maantiellä yli kolmen kympin nopeuksissa.
BC30:n osalta olen hieman miettinyt että tulisiko heiltä joku päivitys joskus tuohon vanhaan akut irrotettavaan versioonkin jossa olisi valokeilaa korjailtu ja kenties lataus mahdollisuus kun akut on lampussa. Olen ymmärtänyt että ne pitää sieltä ottaa pois latausta varten mikä ei normaalikäytössä ole kätevää tai se on tavallaan turhaa.
Tämän hetken ajatus on ostaa yksi IQ Premium ja katsoa miltä se näyttää. Kypärässä olevalla HC60:lla saa täydennettyä alkuunsa valon tarvetta joissain kohdin mutta sitä ei voi kovin tehokkaalla pitää jatkuvasti jos on vastaantulijoita. Ehkä IQ Premiumin rinnalle voi miettiä myöhemmin toista vastaavaa tai BC30:stä.
Vai... Onko tuolle IQ Premiumille varteenotettavia vaihtoehtoja. Vaihdettavista akuista pitää luopua jos miettii tämmösiä:
Sigma Sport Aura 80: https://www.bike-discount.de/en/buy/sigma-sport-aura-80-usb-891347
Lezyne Power Pro e115: https://www.bike-discount.de/en/buy/lezyne-power-pro-e115-stvzo-front-light-918042
Näissä olisi tiloja ainakin yksi enemmän kuin IQ Premiumissa. Siinä olisi kiva kun olisi yksi välitila 15 ja 90 luxin välissä akkua säästään jos tarve vaatii.
Onkos tuosta Lezynestä kellään kokemuksia?
Firlefanz
23.11.2019, 10.37
Se mikä koetaan riittäväksi valon määräksi tai riittävän tehokkaaksi lampuksi on jännä juttu, joka tuntuu riippuvan paitsi yksilöllisistä näkökykyyn ja silmien ominaisuuksiin liittyvistä tekijöistä myös siitä mihin on tottunut. Mä ajan pimeällä, s.o. valaisemattomalla maantiellä etupäässä 15 luxilla ja vanhemman mallisen Ixon IQ Speedin 50 luxia ei marraskuisellakaan maantiellä ole tuntunut riittämättömältä (vaikka vauhti joskus on noussut kolmenkympin maagisen rajan yli).
Oman kokemuksen perusteella hankkisin nyt IQ Speed Premiumin vaikka se maksaa tuplasti enemmän kuin IQ Premium. Mutta mulle erillinen akku on pelkkä plussa, akku ei ole vaakaputkessa tiellä, mitään johtojen kanssa pelaamista ei tarvita (eivätkä ne tyylipisteitäkään pudota, kun niitä ei jäljellä ole).
Vaihdettavia akkuja en tarvitse, koska en kykene edes kuvittelemaan että ajaisin niin pitkää pimeälenkkiä ettei lataus riittäisi, siitä kun riittää virtaa täydellä tehollakin liki kymmeneksi tunniksi.
Välitiloja low'n ja high'n välille en ole kaivannut, koska en ole milloinkaan joutunut tilanteeseen jossa akkua olisi pitänyt säästää. Itse asiassa pidän juuri tuollaista yksinkertaista toimintaa parempana kuin sitä että joutuisi menemään useamman tehoportaan kautta miltei aina kun haluaa vaihtaa sopivampaan valotehoon.
Miinuspuoleksi voisi katsoa sen että mikäli joutuu säilyttämään pyörää paikassa jossa on syytä pelätä lamppuvarkaita ja vandaaleja, pitäisi irrottaa sekä lamppu että akku. Ja laittaa takaisin. Ei mahdotonta mutta kieltämättä turhan hankalaa. Samoin jos ajaisi useamman vuorokauden joutuisi ottamaan mukaansa laturin. Eihän sekään kohtuutonta lisäpainoa toisi, mutta silloin jokin USB-ladattava lamppu tai miksei dynamolamppu (ja -kiekko) olisi varmaankin parempi vaihtoehto.
Se mikä koetaan riittäväksi valon määräksi tai riittävän tehokkaaksi lampuksi on jännä juttu, joka tuntuu riippuvan paitsi yksilöllisistä näkökykyyn ja silmien ominaisuuksiin liittyvistä tekijöistä myös siitä mihin on tottunut. Mä ajan pimeällä, s.o. valaisemattomalla maantiellä etupäässä 15 luxilla ja vanhemman mallisen Ixon IQ Speedin 50 luxia ei marraskuisellakaan maantiellä ole tuntunut riittämättömältä (vaikka vauhti joskus on noussut kolmenkympin maagisen rajan yli).
Oman kokemuksen perusteella hankkisin nyt IQ Speed Premiumin vaikka se maksaa tuplasti enemmän kuin IQ Premium. Mutta mulle erillinen akku on pelkkä plussa, akku ei ole vaakaputkessa tiellä, mitään johtojen kanssa pelaamista ei tarvita (eivätkä ne tyylipisteitäkään pudota, kun niitä ei jäljellä ole).
Vaihdettavia akkuja en tarvitse, koska en kykene edes kuvittelemaan että ajaisin niin pitkää pimeälenkkiä ettei lataus riittäisi, siitä kun riittää virtaa täydellä tehollakin liki kymmeneksi tunniksi.
Välitiloja low'n ja high'n välille en ole kaivannut, koska en ole milloinkaan joutunut tilanteeseen jossa akkua olisi pitänyt säästää. Itse asiassa pidän juuri tuollaista yksinkertaista toimintaa parempana kuin sitä että joutuisi menemään useamman tehoportaan kautta miltei aina kun haluaa vaihtaa sopivampaan valotehoon.
En osaa sanoa tosiaan mikä lux määrä riittää tuolleen hyvällä valokeilalla. Hankin jonkun lampun ja kokeilemalla sen näkee. Sen tiedän että Nitecore HC60 toiseksi suurin moodi eli noin 400 lumenia ei sillä pyöreällä valokeilalla ollut kovin kiva alamäissä (eli nopeutta ehkä lähemmäs 40km/h) syksyn säkkipimeässä märällä tiellä jonka monttuja ja railoja en tunne tarkasti vaikka siitä valoisalla olen ajanutkin.
Selittyykö IQ Speed Premiumin tuplahinta IQ Premiumiin verrattuna paremmalla akkukestolla ja 10:llä luxilla. Onko jotain muuta olennaista mitä pitäisi osata huomioida?
Vaihdettavat akut olisivat kätevät yön yli ajaessa ja jos joskus vuosien päästä ehtisi esimerkiksi Ruskaan tai vastaavaan osallistumaan.
Yhden välitilan 15 ja 80 luxin väliin haluaisin akun säästämiseksi. Kunhan pääsee noita tiloja testaamaan niin selviää olisiko muuta käyttöä jossain välimallin valaistusolosuhteessa. Liikaa niitä tiloja en halua mainitsemastasi syystä mutta kolmas voisi olla kuten linkkaamassani Lezynessä.
Firlefanzin kommenttiin totean minäkin, että valotehovaatimuksessa kyse voi tietysti olla näkökyvystä tai tottumuksesta. Mutta ennen kaikkea kyse on siitä, mitä haluaa nähdä. Kun laitoin autooni lisäpitkät, kommentoi eräs, että kyllä alkuperäisilläkin näkee. Totta, sen verran näkee, että pysyy vaivatta tiellä. Samasta on kai kyse, kun porukka hämärässä ei vielä kaukovaloja käytä. Mutta kun pientareen peuroja yms. ei enää kovin hyvin erotakaan ja kun valojen kantama kasvaa lähes kaksinkertaiseksi, antaa se kivasti lisää reagointiaikaa. Sama juttu pyöräilyssä. Peurakolaria en ole ajanut kuin kerran melkein, enkä sen takia valoja pyörääni laita. Mutta haluan nähdä, että tie on kunnossa, jotta voin väistää halkeamat yms. tai varautua muihin epätasaisuuksiin. Lisäksi niin yllättävältä kuin kuulostaakin, monesti valaistulla tieosuudella ajovalojen rooli korostuu. Tämä siksi, että silmä tottuu valoisaan ympäristöön, mutta valaistus ei ole tasainen. Lisäksi kaupunkiympäristössä on mainosvaloja yms. hajavaloa häikäisyä aiheuttamassa. Etenkin pyörätiellä on valaistuksessa katveita, jolloin noiden summana pyörän valon rooli korostuu, jos haluaa oikeasti nähdä ilman, että vain luottaa siihen, ettei esteitä (halkeamat yms.) ole.
Vaihdettavia akkuja minäkin suosin. Kyse on lähinnä epäilyksestä mallikohtaisia akkuja kohtaan, että saako uutta ainakaan kohtuuhinnalla, kun sen kapasitetti aikanaan heikkenee. AA- ja 18650-akut ovat näppäriä. Lisäksi kesällä niitä voi tarvittaessa käyttää kotona muissakin laitteissa. Mutta toki pitkillä matkoilla vara-akkujen ottaminen mukaan on myös helppoa.
Löysin muuten 18650-akun, jossa on usb-liitin. Ei tarvitse erillistä laturia.
Onko sinulla ranttis jo olemassa Nitecore? Jos on, helpottuu lampun hankinta. Sen pariksi käy melkein mikä tahansa kohtuullisen tehokas lamppu. Mielellään toki sellainen, jossa valokeila on rajattu häikäisemättömäksi.
Selittyykö IQ Speed Premiumin tuplahinta IQ Premiumiin verrattuna paremmalla akkukestolla ja 10:llä luxilla. Onko jotain muuta olennaista mitä pitäisi osata huomioida?
Toisen vara-akku maksaa ainakin jo yksinään 50€, kun taas ladattavien aa-akkujen arvo on alle kympin (Ikea Ladda!). IQ Speedin akkuja ei ainakaan olisi kovin kätevää ladata reissussa, kun onnistuu vain verkkovirralla ja laturi johtoineen näyttää isolta. IQ Premiumin kanssa akkujen lataaminen on sitten taas hidasta ilman erillistä laturia. Jos lampuissa on sama optiikka, niin en usko 10luxin eron olevan kovin merkittävä.
Firlefanz
24.11.2019, 10.50
Mä en ymmärrä tätä hintafiksaatiota:cool: Eihän kukaan muista eikä välitä mitä on joskus aikanaan maksanut jostain hyvästä ja laadukkaasta tuotteesta jota paljon ja suurella tyytyväisyydellä käyttää:rolleyes:
Mulla ei ole käyttökokemuksia IQ Premiumista, mutta olen pidellyt sellaista käsissäni ja toisin kuin IQ Speed se ei antanut välitöntä vaikutelmaa hyvälaatuisesta ja toimivasta laitteesta. Tosin sen foorumikommenttien, niin meidän kuin saksalaistenkin, mukaan luvattoman heikot ja/tai huonosti suunnitellut ja/tai totetutut osat eli akkukotelon kansi ja tankokiinnike ovat sittemmin vaihtuneet parempiin.
IQ Speed on Premiuminakin kiistatta jo vähän vanha tekniikkaa enkä sitä ole kenellekään tyrkyttämässä - ja esitin vain oman mielipiteeni siitä kumman Bummin valon ottaisin. Hyväksyn toisenlaisetkin preferenssit:p
Vanhan IQ Speedin akut ovat muuten NiMH-akkuja, mitä akkufetisistit pitänevät isona miinustekijänä. Voi olla että uusimmissa Premiumissa Bumm on jo päätynyt toisenlaiseen ratkaisuun. IQ Speedin Ladegerät on muuten kooltaan melko tarkkaan 6 x 12 x 4 cm eli onhan se aika mötikkä mutta onko se sitten liian iso reissulle mukaan otettavaksi on melkeinpä pelkkä makuasia.
Mä olen yhden melkein-mutten-ihan peurakolarin ajanut - päädyin väistöliikkeen seurauksena ojaan ja nollavauhdista kyljelleni - ja se tapahtui kesäillan hämärässä jossa ei valoa vielä tarvittu ja johon lamppu ei olisi reaktioaikaa lisää antavaa määrää valoa tuonut. Kaksi muutakin lähikohtaamista peuraeläinten kanssa on, molemmat päivänvalossa enkä kummassakaan olisi ehtinyt tehdä yhtään mitään jos tuuri olisi ollut huonompi. Siksi olisin taipuvainen sanomaan ettei sellaisellakaan lampulla jota pitää tässä suhteessa parempana kuin puheenaolevia Bummin lamppuja ei todellisuudessa saa kuin illuusion paremmasta turvallisuudesta.
Ihan kiva tietää etta Mohkku "haluaa nähdä, että tie on kunnossa, jotta voin väistää halkeamat yms. tai varautua muihin epätasaisuuksiin". Itse en siis ilmeisesti sellaisesta välitä vaan ajan mieluummin kuoppiin ja halkeamiin ja/tai elvistelen sillä ettei minun tarvitse yrittää muuttaa yötä päiväksi kuin hankin kunnollisen lampun:cool::rolleyes: No joo, en ehkä ihan noin hänen tekstiään tulkinnut - mutta olisin voinut:D
Itse en ole kokenut ongelmalliseksi kuin sitä että vastaantulevan auton ohituksen jälkeen voi tulla pieni ikävä hetki. Pelkkää katuvalaistusta tai sen äkillistä vaihtelua pimenneiden lamppujen takia tai ympärillä olevaa valohälyä en ole pitänyt ongelmallisena - ja sille että tietyissä oloissa ja tilanteissa voivat pimeät eli ilman valoja ja heijastimia liikkuvat kulkijat olla aiheuttaa yllätyksiä en usko voivani juuri mitään yhdelläkään sellaisella lampulla ja sellaisella valoteholla jota voisi kelvillä ajaessa käyttää. But your mileage may vary, kuten sanottiin.
Mä olen yhden melkein-mutten-ihan peurakolarin ajanut - päädyin väistöliikkeen seurauksena ojaan ja nollavauhdista kyljelleni - ja se tapahtui kesäillan hämärässä jossa ei valoa vielä tarvittu ja johon lamppu ei olisi reaktioaikaa lisää antavaa määrää valoa tuonut.
Mjoo, joskus saattaa kuulla vaaran, mutta yleensä näköhavainto tulee liian myöhään, kun otukset rynnii eteen tiheistä pusikoista. Jos haluaa lisää reagointiaikaa, niin ajaa mahdollisuuden salliessa keskiviivan vieressä, eikä kaistan oikeassa reunassa.
Onko sinulla ranttis jo olemassa Nitecore? Jos on, helpottuu lampun hankinta. Sen pariksi käy melkein mikä tahansa kohtuullisen tehokas lamppu. Mielellään toki sellainen, jossa valokeila on rajattu häikäisemättömäksi.
Jeps, tuo Nitecore HC60 tuli hommattua reilu vuosi sitten 50 eurolla. Pari päivää sitten sitä tänne kommentoin. Toimii mulla siis muuhunkin kuin pyöräilyyn eli vaikka tiesin että tuskin on parhain pyöräilyyn niin sille on muuta käyttöä ja ehdottomasti käy kakkoslampuksi kypärään.
Niin no, mitä väliä hinnalla on... Kun löytää sen itselleen hyvän tuotteen niin eipä juurikaan kun jossain tolkuissa pysytään ja toki nuo molemmat lamput ovat niissä rajoissa hyvinkin. Koska mulla ei ole kokemusta mikä olisi se sopiva minulle niin mieluummin koitan tuollaista kohdistettua valokeilaa 65 eurolla kuin 135 eurolla. Jos tuo halvempi ei riitä niin saan sen paremmalle puoliskolle vähemmän vaativiin olosuhteisiin.
Kun hintoja katselee niin IQ Speedin jos meinaisin ostaa niin kysymys herää miksei samantien maksa 15e enemmän ja osta IXON Spacea:
https://www.bike-discount.de/en/buy/busch-mueller-ixon-space-usb-battery-led-spotlight-630565
Firlefanz
24.11.2019, 19.19
Luultavaa onkin että Space on B&M:n akkulampuista se nykyaikaisin ja ehkä paraskin, jos ei tee itselleen (lähinnä periaatteellista) ongelmaa siitä että ohjaustankoon pitää laittaa kiinnikkeineen liki 300-grammainen mötikkä.
Saksalaiset käyttäjät vaikuttavat tyytyväisiltä, kiinnike on parempi kuin aikaisemmat (vaikkei ehkä hivele designtietoisen pyöräilijän silmää), tehon portaaton säätö onnistuu talvihanskat kädessäkin jne.
Parempaa vastaavaa StZV0-hyväksyttyä valoa ei markkinoilla ole - paitsi Lupinen SL A, jolla sitten on hintaakin tuplasti Spacea enemmän.
Mä en ymmärrä tätä hintafiksaatiota:cool: Eihän kukaan muista eikä välitä mitä on joskus aikanaan maksanut jostain hyvästä ja laadukkaasta tuotteesta jota paljon ja suurella tyytyväisyydellä käyttää:rolleyes:
Hinta nyt kuitenkin vaan on yksi tärkeimmistä myyntiin eli firmojen elinehtoon vaikuttavista asioista. Ymmärrän siis hyvin hintafiksaation.
Ihan kiva tietää etta Mohkku "haluaa nähdä, että tie on kunnossa, jotta voin väistää halkeamat yms. tai varautua muihin epätasaisuuksiin". Itse en siis ilmeisesti sellaisesta välitä vaan ajan mieluummin kuoppiin ja halkeamiin ja/tai elvistelen sillä ettei minun tarvitse yrittää muuttaa yötä päiväksi kuin hankin kunnollisen lampun:cool::rolleyes: No joo, en ehkä ihan noin hänen tekstiään tulkinnut - mutta olisin voinut:D
Voit ihan rohkeasti kysyä tarkennusta kuittailun sijaan, jos et ymmärrä. Toki näin uudestaan luettuna kirjoitin epäloogisesti ja siten kysymys olisi ollut aiheellinen. Yritin sanoa, että haluan nähdä, onko tie kunnossa, vai pitääkö väistää halkeamia tai varautua muihin epätasaisuuksiin. Minulle kun ei riitä, etten näe noita ajoissa. Sinun tekemisiin en ottanut kantaa, vaan täydensin kommenttiasi. Mutta tämäkin on tietysti asia, johon jokainen suhtautuu eri tavoin ja jossa toisen näkökyky riittää havaitsemaan nuo asiat puolella valoteholla siitä, mitä minä tarvitsen. Sekin vaikuttaa, ajaako 2,4" renkailla vai 37 millisillä, onhan äärimmäisen harvoin maasturilla ongelmia päällysteiden vaurioiden kanssa. Lisäksi tietysti vaikuttaa se, miten tunnistaa riskit ja miten se vaikuttaa ajotapaan. Varsin monimuotoinen asia siis.
Firlefanz
25.11.2019, 09.08
Hinta nyt kuitenkin vaan on yksi tärkeimmistä myyntiin eli firmojen elinehtoon vaikuttavista asioista. Ymmärrän siis hyvin hintafiksaation.
Kukapa meistä ei ymmärtäisi? Alkaen siitä kun ei ole varaa hankkia kalliimpaa ja jatkuen siihen että on parempaakin käyttöä niille euroille jotka jäävät lompakkoon jos valitsee kahdesta lampusta sen vähemmän kalliin. Mutta vaikka hinta voi olla tärkeä valintaperuste, se ei ole tuotteen ominaisuus.
Jos kalliimpi lamppu on edes jollain lailla parempi, mukavampi käyttää tai vastaa täydellisemmin ostajan tarpeita tai jos sen voi uskoa olevan kestävämpi ja luotettavampi ja jos siihen vielä hankinnan jälkeenkin on käyttäjänä tyytyväinen, hinnalla ei ole merkitystä - kun siihen kerran on ollut varaa - tai sen voi ainakin suhteuttaa esimerkiksi pyörän hintaan, pyöräilyyn vuosittain menevään rahasummaan, siihen mitä niin sanotusti saa menemään huomaamatta edes mihin fyrkat ovat menneet tai vaikkapa siihen ettei niillä euroilla kuitenkaan olisi ostanut mitään mistä olisi ollut yhtä paljon iloa (vaan mitä todennäköisemmin jonkun pyöräilyvaatekappaleen jota ilmankin olisi voinut olla koska se ei vastannutkaan odotuksia:p).
Rautalangasta vääntäen: kun kalliimpikaan lamppu ei ole niin kallis ettei tulisi mieleenkään harkita sen ostamista, on syytä puhua hintafiksaatiosta jos hinnasta tulee tärkein valintaperuste. Siitä voi käyttää kenties nätimpiä nimityksiä tai sen voi selittää itselleen joksikin muuksi, mutta se ei asiaa muuksi muuta.
(On minullakin hintafiksaatiota siinä määrin etten edellämainittua Lupinen lamppua ostaisi. Ja onhan sekin hintafiksaatiota että valitsee joka kerta halvemman maitotölkin, vaikkei sillä konstin säästyneillä senteillä edes viiden vuoden päästä osteta Lupinea...)
Voit ihan rohkeasti kysyä tarkennusta kuittailun sijaan, jos et ymmärrä./.../
Oletko koskaan tullut ajatelleeksi että kaltaisesi ihmiset voivat viedä toisilta elämisen halunkin?:cool::rolleyes::D
Eihän siinä ollut minkäänlaista, *ei pienintäkään* kuittailua! Ja mitä oikein kuvittelet minulta jääneen ymmärtämättä?!
Minun on puolestani pakko kysyä mikä oli niin vaikeaa ymmärtää - ja hyväksyä sellaisenaan - siteeraamasi kappaleen viimeisessä virkkeessä? Oliko todella niin pahasti ja ikävästi tehty minun taholtani, ettei sitä voinut mitenkään käsittää pelkästään ihan hyväntahtoisena leikinlaskuna siitä kuinka jokainen meistä joskus tai ehkä useinkin tulee kirjoittaneeksi jotain niin että siitä *voi* saada toisenlaisen vaikutelman kuin mitä oli tarkoitus?
Vai oletko sinä paskiainen sitä mieltä että käytin hymiöitä vain jotta voisin jälkeenpäin selittää täysin tarkoituksellisen kuittailuni muka hyväntahtoiseksi leikinlaskuksi?:rolleyes::D:seko::mad:
No, jätän puolestani tämän tähän, unohdan sinut ja koko asian - ja keskityn jatkossa siihen että opin tunnistamaan riskit:cool::cool::cool:
Saiko tät lamppua maastopyöräkypärään kiinni?
https://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_HM61R_black_edition_monitoimiotsalamppu?mc_c id=25dd39c4d7&mc_eid=96094b5dc3
Vai onko tämä parempi merkiltään?
https://www.valostore.fi/tuote/otsalamppu_lumonite_compass_r/
No ainakin tuolla mainostekstissä on maininta kypärään kiinnityksestä ,"Voit käyttää sitä otsalamppuna, käsilamppuna, kypärälamppuna tai kiinnittää sen taskun suuhun tai jopa metallisiin pintoihin. "Ilmeisesti tuo sama kiinnike mikä tulee tuohon otsalamppu nauhoihin, kiinnitetään sitten kypärään. Mutta millä?
"Lamppu voidaan kiinnittää myös kypärään (pyöräily, laskettelu, työmaa yms.) Fenixin turvallisen*ALG-03 v2*kypäräkiinnikkeen ansiosta (saatavana lisävarusteena"
Volvospede
26.11.2019, 09.25
Onko tietoa löytyykö jostain pk-seudun kivijalkakaupasta valmiita Y-johtoja tai haaroitusjohtoja 1 akku 2 valoa systeemiin.
El
5,5 / 2,1 mm pyöreä naaras DC-liitin akussa ja se pitäisi haaroittaa kahdeksi samanlaiseksi. Ankara googlailu ei ainakaan vielä tuottanut tulosta!
Eilen heitin pitkästä aikaa täpärillä lenkin ja siinähän on valona Supernova v521 kiinteästi asennettuna fillarin sähköihin. Speksien mukaan tuossa valossa on pään räjäyttävät 235 lm ja edelleen olen hämmästynyt kuinka hyvin noilla mopolumeneilla pärjää. Kypärässä mulla on MS616, joka on kai speksien mukaan 5000 kiinanlumenia ja käytän sitä toisiksi alimmalla teholla, jolloin siinä pitäisi olla puolet tehosta käytössä, eli 10x niin paljon kuin tuossa Supernovassa. Silmällä en eroa huomaa, kypärävalo on hyvin lähellä sitä mitä tuo Supernova antaa, keila on vain leveämpi ja muutenkin hajavaloa on joka suuntaan.
Siinä mielessä väärin päin noi mun valot, että tankovalo antaa rajatumman keilan, osittain johtuen siitä, että se on StVZO-speksien mukainen.
Mutta siis noihin lumeneihin on turha tuijottaa. Pimeällä suoralla tiellä tuo Supernova valaisee sellaiset 30 metriä pimeässä märässä metsässä.
Onko tietoa löytyykö jostain pk-seudun kivijalkakaupasta valmiita Y-johtoja tai haaroitusjohtoja 1 akku 2 valoa systeemiin.
El
5,5 / 2,1 mm pyöreä naaras DC-liitin akussa ja se pitäisi haaroittaa kahdeksi samanlaiseksi. Ankara googlailu ei ainakaan vielä tuottanut tulosta!
Paas ottaen ja soita xxl:n, nehän noita aikanaan myi.Netti näyttää loppuunmyytyä, mut eihän se aina pidä paikkaansa.
Tällaistahan tarkoitit ; https://www.bikelightsuk.com/accessories/?Page_ID=3610&refpid=58784&id=723307
^Mulla näyttäisi tuollainen olevan ihan käyttämättömänä... kun en tuota MS:n takavaloa käytä.
Volvospede
26.11.2019, 11.52
^Mulla näyttäisi tuollainen olevan ihan käyttämättömänä... kun en tuota MS:n takavaloa käytä.
Myytkö?
Juu, voihan tuon myydä. Taitaa suurin kustannus olla lähettäminen vai tuletko noutamaan? Itä-Helsingistä.
Tolkun mies
01.12.2019, 14.25
Taipumukseni halpoihin valaisimiin jatkuu. Hankin Visto Roadway 1600sen aamun Prisma-kauppareissun yhteydessä. Iso murkula tuo on ja tuskin 1600 lumenia mutta olkoon. En ole saanut huonommalta vaikuttanutta Biltema urheiluvaloa rikki kolmessa talvessa, niin varmaan tämäkin pienin keltaisin käsin hikipajalla kasattu valaisin kestää. Olisi varmaan pitänyt miettiä tätä ostosta eettisestä näkökulmasta ennen kassajonoa.
SamuliKa
04.12.2019, 13.44
Alkujaan tämän lähetti tomije https://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/buttons/viewpost-right.png (https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=2826362#post2826362) Tänään on magicshinen monteer 6500 tarjouksessa 149€.
Jouduin taipumaan kiusauksen edessä.
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-650...152011_1_style (https://www.xxl.fi/magicshine-ms-6500lm-pyoran-valo-harmaa/p/1152011_1_style)
Pikaisella pihatestillä tehoa löytyy, ei varmaan tarvitse täyttä tehoa paljoakaan käyttää.
Ja varmaan pudottaa aika nopeaan himmeemmälle kun lämpöä generoituu aika tehokkaasti.
Ostettu myös. Mistähän saisi tällaisen jatkojohdon järkihintaan: https://magicshine.us/product/ms-612-extension-cable/
Tuo paketissa mukana tulevassa lamppu/akkusetissä johtoa on ehkä yhteensä 50cm, eikä johto riitä edes tangosta pullotelineeseen, jonne tapaan viritellä tyhjän juomapullon sisälle akut pahimpien pakkaskelien takia. Kypäräkiinnike kiinnostaisi myös. USA:sta tuon jatkojohdon postikuluiksi tulee poskettomat 60 dollaria. Ei järkeä.
Moikka
Onko kukaan löytänyt suomesta tuollaista jatkojohtoa tuohon Monteer 6500 malliin? Kypärävaloksi tuo alkuperäinen johto on auttamatta liian lyhyt! Toinen mitä mietin jos ei jatkojotoa nyt järkevällä hinnalla mistään löydä, että pystyyköhän tuota alkuperäistä johtoa itse jatkamaan kuinka helposti... Jos sisällä menevät johdot ovat hyvinkin ohuita niin se vaikeuttaa saada kunnollinen ja pysyvä liitos aikaan.
Oletteko noita lamppukiinnikkeitä laittaneet nipareilla tai remmeillä kiinni mipsi kypärään niin että mennyt mipsi kalvo päältä? Toimiikohan mipsi enää hyvin?
BB Holland
06.12.2019, 10.00
Tuntuu Sigman takavaloissa olevan jotain vikaa. Tolpassa on kaksikin kiinni, ja välillä molemmat pimeänä kun lähtee liikkeelle. Joko ne syö pattereita liian nopeasti tai on jotain yhdistyshäikkää. Ladattavat patterit onneksi. Eihän tuo rahallisesti suuri homma, mutta kun takavaloja ei meinaa oikein tavarataloista löytää ja ovat lakisääteisiä tästä vuodesta alkaen.
Tuntuu Sigman takavaloissa olevan jotain vikaa. Tolpassa on kaksikin kiinni, ja välillä molemmat pimeänä kun lähtee liikkeelle. Joko ne syö pattereita liian nopeasti tai on jotain yhdistyshäikkää. Ladattavat patterit onneksi. Eihän tuo rahallisesti suuri homma, mutta kun takavaloja ei meinaa oikein tavarataloista löytää ja ovat lakisääteisiä tästä vuodesta alkaen.Mulla ollut jonkin aikaa tämä käytössä.
Ei ole valittamista.
https://www.prisma.fi/fi/prisma/jupiter-takavalo-150mah-akku
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
BB Holland
06.12.2019, 13.58
Mulla ollut jonkin aikaa tämä käytössä.
Ei ole valittamista.
https://www.prisma.fi/fi/prisma/jupiter-takavalo-150mah-akku
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Lienee tullut hiljan valikoimiin, koska en ole ainakaan vuoteen löytänyt Prismasta
Tuli luovuttua erillisistä akuista. Makuasioita, mutta tykkään kun ei mee mitää piuhoja niskassa. Kypärässä erittäin pieni ja kevyt Lumonite compass R, ja stongassa ei niin pieni exposure sixpack mk10.
Tuli luovuttua erillisistä akuista. Makuasioita, mutta tykkään kun ei mee mitää piuhoja niskassa. Kypärässä erittäin pieni ja kevyt Lumonite compass R, ja stongassa ei niin pieni exposure sixpack mk10.
Kaapelittomuus on ihan mukava lisä. Muutaman kerran saanut jo kolvaillakin kosketushäiriöllisiä kaapeleita.
Kinkkujuusto
08.12.2019, 19.20
Ihmetyttää miten nämä ilmoittavat tälle lampulle käyttöajan maksimiteholla 6 tuntia (1000 lm).
Eihän se mitenkään voi olla mahdollista yhdellä 18650 akulla. Tämä lamppu olisi Tokmannilla ensi viikolla tarjouksessa 40€ niin alkoi vaan kiinnostamaan.
https://www.tokmanni.fi/ladattava-kasivalaisin-m1r-4058205015271
^No ei voi pitää paikkaansa. Mulla on yhdellä akulla varustettu Ravemen CR900, joka antaa tunnin verran sitä 900 lumenia. 200 lumenilla luvataan 9 tuntia ja noi Ravemenin arvot on pitäneet aika hyvin paikkansa.
Akkuna siinä on 3000 mAh akku.
^^ Kyseessä on "paloaika" eli jos laitat täysille niin kyllä se vielä kuuden tunnin päästä "palaa" mutta teholtaan muistuttaa varmaan kynttilää.
Tai sitten ajoissa on seurattu standardia joka on typerä:
ANSI-FL1 “Runtime - Tested with fresh batteries from 30 seconds after the light is turned on until the light output reaches 10% of the initial measurement. This is the total time of useable light before most consumers will change the batteries”
Mulla on ollut tälläinen (https://www.banggood.com/XANES-STL07-Smart-Bike-Tail-Light-Brake-Sensing-USB-Rechargeable-IPX6-Waterproof-Rear-Light-p-1305253.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN) takavalona ja olen ollut kyllä vallan tyytyväinen.
https://imgaz.staticbg.com/thumb/large/oaupload/banggood/images/0C/8E/83988d02-df22-43e4-9cbf-7aabd3ea7492.jpg
Tuli nyt tuo kuvan mukainen lamppu (itse asiassa kaksi) vihdoista viimein. Wishin kautta tilasin ja hintaa tuli kahdelle 36 EUR, kun Wish ottaa typerästi (asiakkaan kannalta) toimituskulut per kpl.
Kokeilemaan en ole vielä ehtinyt, mutta päällisin puolin laatuvaikutelma on hyvä. Runko ja kiinnike on alumiinia ja vesitiiviyskin vaikuttaa hyvältä.
Eiköhän tuo hommansa hoida...
Jussi Än
13.12.2019, 09.30
MTiger Superion 6200 lumen
Päädyin tähän lamppuun osin jopa itsepuolustushengessä mikäli hyppää narkkarit silmille Itä-Helsingin pimeissä metsissä :D
Ei ollut halpa (Suunnistajankauppa: https://www.suunnistajankauppa.fi/p2939-mtiger-superion-6200-lumen-fi.html ), mutta tehoa riittää nyt niin, että yhdellä valolla pärjää. Vahva suositus.
https://photos.app.goo.gl/5vUkkhzFgqcqwiki6
Tainu tapana olla täällä, laittaa linkki tuotteeseen jota kommentoi ekana. Tätä varmaan tarkoitat ;https://www.suunnistajankauppa.fi/p2939-mtiger-superion-6200-lumen-fi.html
Firlefanz
13.12.2019, 10.15
https://www.youtube.com/watch?v=amVYLvjplAo
MTiger Superion 6200 lumen
Päädyin tähän lamppuun osin jopa itsepuolustushengessä mikäli hyppää narkkarit silmille Itä-Helsingin pimeissä metsissä :D
Ei ollut halpa (Suunnistajankauppa: https://www.suunnistajankauppa.fi/p2939-mtiger-superion-6200-lumen-fi.html ), mutta tehoa riittää nyt niin, että yhdellä valolla pärjää. Vahva suositus.
https://photos.app.goo.gl/5vUkkhzFgqcqwiki6
"itsepuolustushengessä mikäli hyppää narkkarit silmille"
- joku tämmönen motiivi lienee useimmilla lampputerroristeilla?
Onko ylitehokas häikäisyvalo jonkin jatke?
No, toivottavasti et härpäkkeesi kanssa tule vastaan.
Tuli hankittua Lupine SLA Büsch&Müllerien Ixon IG Speedien rinnalle ja voin rauhoitella kaikkia Ixon Speedien omistajia. Itse tullut maantielenkit ajeltua kahden Ixonin valaisemana ja valaisuteho on vähintään yhtä hyvä kuin Lupinen SLA:ssa. Lupinen valokeila on turhan leveä. Jos sen valomäärän saisi kohdennettua kapeammalle sektorille, olisi selkeästi parempi. Maastossa Lupine toimii varmasti erinomaisesti tankovalona. Eikä häikäise sielläkään vastaantulijoita.
Jussi Än
16.12.2019, 23.09
"itsepuolustushengessä mikäli hyppää narkkarit silmille"
- joku tämmönen motiivi lienee useimmilla lampputerroristeilla?
Onko ylitehokas häikäisyvalo jonkin jatke?
No, toivottavasti et härpäkkeesi kanssa tule vastaan.
Joo toivotaan ettei satuta samaan aikaan metsään :D
"itsepuolustushengessä mikäli hyppää narkkarit silmille"
- joku tämmönen motiivi lienee useimmilla lampputerroristeilla?
Onko ylitehokas häikäisyvalo jonkin jatke?
No, toivottavasti et härpäkkeesi kanssa tule vastaan.
Aina ei ehdi reagoimaan metsäpoluilla vastaantulijaan. Mulla ”vain” vajaat 4000 saksalaista lumenia ja kyllä sillä välillä vahingossa häikäisee. Yritän toki olla häikäisemättä.
Tuli nyt tuo kuvan mukainen lamppu (itse asiassa kaksi) vihdoista viimein. Wishin kautta tilasin ja hintaa tuli kahdelle 36 EUR, kun Wish ottaa typerästi (asiakkaan kannalta) toimituskulut per kpl.
Kokeilemaan en ole vielä ehtinyt, mutta päällisin puolin laatuvaikutelma on hyvä. Runko ja kiinnike on alumiinia ja vesitiiviyskin vaikuttaa hyvältä.
Eiköhän tuo hommansa hoida...
Onkohan mulla sama lamppu..? Omat on iiPeistä ja nimenä XLite100, mut kuvat ja speksit näyttäis samalta ku Vertti83:n linkissä. Saattaahan noissa olla jotain eroakin, kun iiPein hinta oli kympin kappale (nyt näyttäis olevan vajaa 11e), mut päällepäin asiallisen olosia ja on nuo kesästä lähtien toiminu.
https://www.ebay.com/itm/XLite100-Bicycle-Bike-LED-Rear-Light-Auto-Start-Stop-Brake-Sensing-Taillight-NEW/193237810462
Ohiampuja
26.12.2019, 22.46
Onko kokemuksia Fenix HM50 R lampusta? Tai muista 16340 akkua käyttävistä lampuista.
Nuo olisi pieniä kuljettaa mukana ns varalamppuina vaikka hiihtotakin taskussa. Varsinaiseen fillarointi tuo tuskin riittää, ja siihen tarpeeseen löytyy jo pari muuta lamppua.
Ohiampuja
28.12.2019, 14.05
No, minä kävin pistämässä lamppukaluston kuntoon. Nyt on hyllyssä Armytek Wizard Pro ja Fenix HM 50R. Tuo Fenix on kyllä hämmästyttävä, huulirasvatuubin kokoinen lamppu missä on satoja lumeneita tehoa...
Knog:lta aloituspotkussa uusi otsalampuke, ehkä enemmän muuhun retkeilyyn mutta ehkä myös metsäpyöräilyyn lisänä.
potkuhintana ~$46
https://www.kickstarter.com/projects/knog/the-bilby-400-lumen-high-powered-silicone-headlamp-by-knog
joitakin speksejä (jos kuvat näkyy, linkitetty kickstartista edit: ei toiminut, kuvat imgurista)
https://ksr-ugc.imgix.net/assets/027/815/576/c4d1803cd51fcc0b7219b2d0e3fdf710_original.png?ixli b=rb-2.1.0&w=680&fit=max&v=1579590274&auto=format&gif-q=50&lossless=true&
https://i.imgur.com/qtgXYiYm.png
https://ksr-ugc.imgix.net/assets/027/813/956/95ba5ac6b8a9a481253971cd4875691f_original.png?ixli b=rb-2.1.0&w=680&fit=max&v=1579574081&auto=format&gif-q=50&lossless=true&
https://i.imgur.com/ScK5jeSm.png
Uuni Makkara
23.01.2020, 15.00
Knog:lta aloituspotkussa uusi otsalampuke, ehkä enemmän muuhun retkeilyyn mutta ehkä myös metsäpyöräilyyn lisänä.
potkuhintana ~$46
https://www.kickstarter.com/projects/knog/the-bilby-400-lumen-high-powered-silicone-headlamp-by-knog
joitakin speksejä (jos kuvat näkyy, linkitetty kickstartista edit: ei toiminut, kuvat imgurista)
https://ksr-ugc.imgix.net/assets/027/815/576/c4d1803cd51fcc0b7219b2d0e3fdf710_original.png?ixli b=rb-2.1.0&w=680&fit=max&v=1579590274&auto=format&gif-q=50&lossless=true&
https://i.imgur.com/qtgXYiYm.png
https://ksr-ugc.imgix.net/assets/027/813/956/95ba5ac6b8a9a481253971cd4875691f_original.png?ixli b=rb-2.1.0&w=680&fit=max&v=1579574081&auto=format&gif-q=50&lossless=true&
https://i.imgur.com/ScK5jeSm.png
Jep! Ja markkinoilla on jo edeltävät mallit knog quokka ja knog quokka run sekä knog bandicoot. Pysyy paikallaan juoksussakin paljon paremmin kun ”perinteiset” otsavalot.
Mistä parhaat 18650 akut?
Tilasin jotkut 4000mah akut joilla Fenix bc30 paloi täysillä vain 1h. Surkea esitys.
Mistä parhaat 18650 akut?
Tilasin jotkut 4000mah akut joilla Fenix bc30 paloi täysillä vain 1h. Surkea esitys.
https://www.akkula.fi/
arctic biker
24.01.2020, 23.09
https://www.akkula.fi/
+Yksi
Kinkkujuusto
25.01.2020, 16.36
Tilasin jotkut 4000mah akut joilla Fenix bc30 paloi täysillä vain 1h. Surkea esitys.
Enpä ole aiemmin kuullut että 18650 kennoon olisi saatu 4000 mAh pakattua, taitaa 3600 mAh olla maksimi nykyään?
Ainakin jos kenno on oikeasti 18mm leveä ja 65mm pitkä.
https://www.akkula.fi/
+kaksi.
Enpä ole aiemmin kuullut että 18650 kennoon olisi saatu 4000 mAh pakattua, taitaa 3600 mAh olla maksimi nykyään?
Ainakin jos kenno on oikeasti 18mm leveä ja 65mm pitkä.
Joo taitaapi olla 4000mAh joku kiinalainen. Panasonic/Sanyo/joku muu ovat tosiaan saaneet 18650 kennoon 3600mAh, en ole itsekään kuullut isommasta kapasiteetista. Erikseen on sitten isommat kennot 20700/21700...
Mistä parhaat 18650 akut?
https://eu.nkon.nl/
Voin suositella omasta kokemuksesta Ebaysta tilattuja Liitokala -merkkisiä 18650 akkuja. Juu tiedän, että nimi kuulostaa suomalaisesta hassulta, mutta se on hinta/laatu suhteeltaan useissa akkutesteissä todettu laatutuotteeksi. Kiinassa ne on tehty, mutta niin kai muutkin.
Niillä sain oman kiinalaisen T6 LED otsalampun palamaan kirkkaammin ja pidempään, kuin LedLenserin vastaavantehoisen otsalamppuni. Vakio akuilla kiinan lamppu kesti 30-45 min, joten ei se oikein ulkoiluun riittänyt. Luin noista Liitokala akuista ulkomaisilta foorumeilta ja ostin, kun niin hehkuttivat.
Toiset hehkuttaa, toiset ei. Jos on tietoinen mitä tilaa niin varmaan ihan ookoo, mutta luetettavasti parhaat akut tilaisin akkulasta.
Massive fraud on 18650s in the Littokala Aliexpress stores! (http://budgetlightforum.com/node/60547)
Mistä parhaat 18650 akut?
Tilasin jotkut 4000mah akut joilla Fenix bc30 paloi täysillä vain 1h. Surkea esitys.
Minusta "mistä" on vähän huono kysymys. Sama kai se mistä sen parhaan akun ostaa?
Akkulasta olen itsekin ostellut, mutta kyllä sieltä saa hyvien lisäksi ihan niitä samoja kiinalaisia, mitä saa suoraan Kiinastakin.
Jos kiinnostaa selvitellä, mikä olis omaan käyttöön se paras, niin tuolla on paljon mittausdataa. Vähän hankalahko sivusto ja jos et jaksa nähdä vaivaa asian eteen, ni kysy vaikka Akkulasta mikä on heiän paras akku..
https://lygte-info.dk/
Kiinalaisten mainosmahheihin ei tosiaan kannata luottaa. Eikä kyllä merkkiakkujenkaan, vaikka ne vähän enemmän sinnepäin onkin.
Tilasin jotkut 4000mah akut joilla Fenix bc30 paloi täysillä vain 1h.Just kokeilin oman BC30 akkukeston tuossa työpöydän alla, AmpMax-merkkisillä 3100mAh-kennoilla (5 vuotta vanhat) lamppu paloi täysteholla 1h39min. Eli tuo 4000mAh on vain tarra...
MTiger Superion 6200 lumen
Päädyin tähän lamppuun osin jopa itsepuolustushengessä mikäli hyppää narkkarit silmille Itä-Helsingin pimeissä metsissä :D
Ei ollut halpa (Suunnistajankauppa: https://www.suunnistajankauppa.fi/p2939-mtiger-superion-6200-lumen-fi.html ), mutta tehoa riittää nyt niin, että yhdellä valolla pärjää. Vahva suositus.
https://photos.app.goo.gl/5vUkkhzFgqcqwiki6
Yeah, olet hommannut oikean suunnistusotsavalon. Niistä lähtee ihan oikeasti lumeneita, mutta hintakin on jotain muuta kuin kiinankaupoissa ja halpahalleissa. :) Nuo haukkaa sähköäkin melkoisesti, mullakin menee 45 wattia otsavalossa, mutta sitten näkeekin koko maiseman. Polku- ja tiejuoksussa käytän muutaman watin ladattavaa pikkuvaloa ihan vastaantulijoita ajatellen.
Kyllähän siinä on melkoinen ero onko otsalla esim. 400 vai 4 000 todellista lumenia...
Visto Roadway 1600 piti ostaa itsellekin. Oli sunnuntai ja kivijalkaliikkeestä piti saada jokin. Oulun seudulla lähinnä vaihtoehdot rajautuikin sitten Vistoihin, Blackburn 800 tai 1100 ja xxl:ssä varmaan magicshinejä sekä puuilosta olisi voinut 20€ 800lm lampun riskillä ostaa. Mikä tahansa varmaan parempi kun rikkinäinen moon meteor 200lm, jossa ei edes minimiteholla enää pysy 10 minuuttia kauempaa päällä kun akku ei lataudu enää.
Blackburneista löytyi hyvin arvosteluja netistä: 800 lumenin lampun valokeilassa keskellä tietä musta aukko, ei kiitos. 1100 lumenin malli muuten ok mutta lyhyehköt akkukestot ja kalliimpi hinta rajasi tämänkin pois. Erilliset virtalähteet taas ms lampuissa ei kiinnostaneet, joten.. Vistosta ei mitään älyttömän huonoa edes täälläkään ole luettu ja prisman nettisivujenkin arvostelut oli ihan ok.
Kysymys Vistosta: Erikoisesti missään ei lue lumenimäärää noille High, med, low, ultra-low sekä overdrive boost moodeille +3 vilkkumoodia. Olettaisin kai tuon overdrive boostin sitten olevan sen maksimitehon 1600lm. Entäs nuo muut? Kenelläkään mitään tietoa oikeista mitatuista arvoista tai edes sinnepäin? Muistaakseni täältä luin että paketin kyljessäkin olevat toiminta-ajat ovat oikeasti pidemmät sekä samaa ristiriitaa löytyy prisman tuotesivuilta https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-ba258-etuvalo-1600lm-6000mah-akku
Visto Roadway 1600 piti ostaa itsellekin. Oli sunnuntai ja kivijalkaliikkeestä piti saada jokin. Oulun seudulla lähinnä vaihtoehdot rajautuikin sitten Vistoihin, Blackburn 800 tai 1100 ja xxl:ssä varmaan magicshinejä sekä puuilosta olisi voinut 20€ 800lm lampun riskillä ostaa. Mikä tahansa varmaan parempi kun rikkinäinen moon meteor 200lm, jossa ei edes minimiteholla enää pysy 10 minuuttia kauempaa päällä kun akku ei lataudu enää.
Blackburneista löytyi hyvin arvosteluja netistä: 800 lumenin lampun valokeilassa keskellä tietä musta aukko, ei kiitos. 1100 lumenin malli muuten ok mutta lyhyehköt akkukestot ja kalliimpi hinta rajasi tämänkin pois. Erilliset virtalähteet taas ms lampuissa ei kiinnostaneet, joten.. Vistosta ei mitään älyttömän huonoa edes täälläkään ole luettu ja prisman nettisivujenkin arvostelut oli ihan ok.
Kysymys Vistosta: Erikoisesti missään ei lue lumenimäärää noille High, med, low, ultra-low sekä overdrive boost moodeille +3 vilkkumoodia. Olettaisin kai tuon overdrive boostin sitten olevan sen maksimitehon 1600lm. Entäs nuo muut? Kenelläkään mitään tietoa oikeista mitatuista arvoista tai edes sinnepäin? Muistaakseni täältä luin että paketin kyljessäkin olevat toiminta-ajat ovat oikeasti pidemmät sekä samaa ristiriitaa löytyy prisman tuotesivuilta https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-ba258-etuvalo-1600lm-6000mah-akku
Suositelkaapas USB-ladattavaa valovoimaista takavaloa.
Suositelkaapas USB-ladattavaa valovoimaista takavaloa.
Lupine Rotlicht.
laattamaa
24.02.2020, 20.53
Visto Roadway 1600 piti ostaa itsellekin. Oli sunnuntai ja kivijalkaliikkeestä piti saada jokin. Oulun seudulla lähinnä vaihtoehdot rajautuikin sitten Vistoihin, Blackburn 800 tai 1100 ja xxl:ssä varmaan magicshinejä sekä puuilosta olisi voinut 20€ 800lm lampun riskillä ostaa. Mikä tahansa varmaan parempi kun rikkinäinen moon meteor 200lm, jossa ei edes minimiteholla enää pysy 10 minuuttia kauempaa päällä kun akku ei lataudu enää.
Blackburneista löytyi hyvin arvosteluja netistä: 800 lumenin lampun valokeilassa keskellä tietä musta aukko, ei kiitos. 1100 lumenin malli muuten ok mutta lyhyehköt akkukestot ja kalliimpi hinta rajasi tämänkin pois. Erilliset virtalähteet taas ms lampuissa ei kiinnostaneet, joten.. Vistosta ei mitään älyttömän huonoa edes täälläkään ole luettu ja prisman nettisivujenkin arvostelut oli ihan ok.
Kysymys Vistosta: Erikoisesti missään ei lue lumenimäärää noille High, med, low, ultra-low sekä overdrive boost moodeille +3 vilkkumoodia. Olettaisin kai tuon overdrive boostin sitten olevan sen maksimitehon 1600lm. Entäs nuo muut? Kenelläkään mitään tietoa oikeista mitatuista arvoista tai edes sinnepäin? Muistaakseni täältä luin että paketin kyljessäkin olevat toiminta-ajat ovat oikeasti pidemmät sekä samaa ristiriitaa löytyy prisman tuotesivuilta https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-ba258-etuvalo-1600lm-6000mah-akku
Tuo puuilon 20€ lamppu on oikein hyvä, varsinkin hintasekseen. Asteikko 1-4 ja 2 teholla joka ainaki itelle riittää näin talavesta, akku kesti n. 2t mettälenkin kun pakkasta oli n.11 astetta ja virtaa jäi vielä. Kokeilin sisällä syksyllä kauonko kestää täydellä teholla niin 2h40min kun lamppu sammu.
Suositelkaapas USB-ladattavaa valovoimaista takavaloa.XLite100 on ollu positiivinen yllätys. Tuskin on paras mutta edullinen ja varmaan riittävä itselle. Tarkemmat testit osin tekemättä kuinka kauas tuon itse huomaan
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Suositelkaapas USB-ladattavaa valovoimaista takavaloa.
Kaupunni fillariin B&M Ixxi on ollut hyvä valinta omasta mielestä, nopsa kiinnitää ja irroittaa mukaan. Säteilee kohtuu mukavasti myös muuallekkin kuin suoraan taakse. Isoa plussaa että tässä on vain kaksi moodia, päällä tai pois.
http://en.bumm.de/produkte/batterie-ruecklicht/ixxi.html (http://en.bumm.de/produkte/batterie-ruecklicht/ixxi.html)
lupine tietysti omaa luokkaansa.
laattamaa
25.02.2020, 10.30
Mikä puuilon lamppu?
https://www.puuilo.fi/Berg-polkupyoeraen-etuvalo-bright-ladattava-800lm
Keila tuosson joittenkin mielestä liian kapia van itelle riittävä.
Firlefanz
26.02.2020, 09.31
Kaupunni fillariin B&M Ixxi on ollut hyvä valinta omasta mielestä, nopsa kiinnitää ja irroittaa mukaan. Säteilee kohtuu mukavasti myös muuallekkin kuin suoraan taakse. Isoa plussaa että tässä on vain kaksi moodia, päällä tai pois.
Tyytyväinen Ixxin käyttäjä minäkin olen, mutta jos haetaan nimenomaan valovoimaista takavaloa, ei Ixxiä voi laittaa ihan suosituslistan kärkeen. Se on sitten eri asia tarvitaanko suurempaa valovoimaa; minusta ei - mutta jos katsoo että takavalo toisi päivälläkin lisää turvallisuutta tai että ilman kahdensadan metrin päähän näkyvää takavaloa on kovin turvatonta ajaa, niin silloin valovoimaisempi takavalo on varmasti hankinnan arvoinen.
En voi vilpittömästi suositella koska ei ole minkäänlaista kokemusta edes hypistelemisestä, mutta suosittelen silti Spanninga Arco Rearia juuri sen vuoksi. Valovoimaa siinä ilmeisestikin riittää. Ixxin valtteihin kuuluu ettei sitä tarvitse kovin usein ladata ja Spanningan viiden tunnin käyttöaika on Ixxin kuuteentoista tuntiin verrattuna jopa naurettavan lyhyt, mutta eihän sen lataaminen vaikka joka lenkin jälkeen olisi turhan hankalaa (ja useimmat ajaisivat kertalatauksella kahden tai kolmenkin päivän työmatkat). Ja ainahan voi ostaa kaksi ja käyttää niitä peräkkäin tai vuorottain..
Ainoaksi todelliseksi miinukseksi jäänee alla saksalaisessa testituloksessa mainittu työnlaatu, joka ei aivan vastaa muuta tasoa. Ehkä se ei kuitenkaan tarkoita sitä ettei Spanninga todennköisesti kestä jatkuvaa sadetta tai suomalaista roiskevettä tai se ei vuoden käytön jälkeen enää lataudu tai muuten toimi kunnolla...
Sitäkin voi toki pitää miinuksena ettei Spanningaa taida löytyä lähimmästä pyöräliikkeestä eikä edes suosituimmista verkkokaupoista.
Copypastena jotain ettei mahdollisesti kiinnostuvan tarvitse hakea.
"Das Arco Rear ist ein vielseitig nutzbares LED-Rücklicht, das sich über USB aufladen lässt. Es kommt auf 30 Lumen und soll eine Brenndauer von bis zu fünf Stunden im Normalmodus bringen. Im Blitzmodus schafft die Lampe demnach sogar zehn Stunden. Spanninga setzt auf moderne COB-LED, die eine gleichmäßige Strahlkraft erzeugen. Die Leuchte besitzt eine praktische Batterie-Ladeanzeige. Sie ist auch als Vorderlicht und im Set erhältlich. Im Vergleichstest schlug sich die Lampe gut, sie ist leicht anzubringen und blendet kaum. Auch der Preis überzeugt - die Verarbeitungsqualität leidet allerdings etwas darunter."
"Stärken: hohe Lichtleistung und gleichmäßige Ausleuchtung; blendet kaum; leicht zu montieren.
Schwächen: nur durchschnittliche Verarbeitungsqualität."
"The Arco Light is the latest and greatest from Spaninga. In true keeping with the innovative values of the company, the Arco utilizes the finest in LED technology installing COB LED (Chip on Board) hardware. This allows for an insanely bright light output with a wider field of dispersion than a standard LED bulb. USB light technology has been steadily improving as well and Spanninga incorporates this into the Arco. The lights will last 5 hours on steady to 10 hours on flashing, but it’s easy to recharge in a few hours with the supplied USB cable. The light will even indicate to you when charging is required, so you’ll never get caught out in the dark. The Arco Rear Light comes with various sized O-rings to accommodate any handlebar or seatpost size. For those dark mornings and late nights, the Arco has you covered."
"The taillight is almost blinding at night. And in the daytime, it's ideal whether you're in heavy traffic or a back country road. There are two brightness levels in steady mode, and flashing mode is at the brighter setting. The Arco lights charge via USB. If you use them at night, I think the taillight should be used at the lower power setting. It attaches easily with a rubber "O" ring. So if you leave your bike locked in a public area you'll want to remove it, but that only takes a few seconds. The surface of the Arco against the seat post is rubber, so the Arco stays put while riding."
Juuri ostin Fillaritorilta neljälläkympillä toisen MS 628C-paketin, jossa tulee 3200 kiinanlumenin etulamppu ja melkoisen kirkas takavalo. Plussana kauko-ohjain, jota pidän tehokkaassa kypärälampussa pakollisena varusteena.
Kaikista lupine-hehkutuksista huolimatta olen ollut kolmisen vuotta varsin tyytyväinen Magicshine-käyttäjä. Ekasta paketista maksoin 80 EUR ja nyt toisesta 40 EUR. 120 EURolla kaksi tehokasta valoa ja neljä akkua. Kaksi laturia ja kahdet kiinnitysremmit, ym. Ja lisäkaapelit. Ei voi valittaa.
Takavaloina mulla on toisessa fillarissa joku el-cheapo, johon menee kaksi AAA-paristoa. Toinen on sitten täälläkin "mainostettu" ladattava kiinanlamppu, joka sekin on toiminut varsin mukavasti. Stongassa Ravemen PR1600 tai CR900, joista ensiksimainittuun saa myös kaken. Plussana noissa Ravemen:eissä, että sama kiinnike käy molempiin valoihin. Vaikka nuo valot eivät ole StVZO-hyväksyttyjä, niiden keila on kuitenkin yläreunastaan voimakkaasti leikattu, joten valo ei häikäise. En sitten tiedä että onko hyväksyntä niin kallista, että valmistaja ei sellaista ole lähtenyt hakemaan.
Tosin käyttö mulla on säännöllisen epäsäännöllistä lenkkiajelua, pituudeltaan 1.5 - 2.5 tuntia. Jos tarvitsisin valoa joka päivä ja/tai useamman tunnin kerrallaan, voisi valinta kohdistua johonkin muuhun.
Tosin käyttö mulla on säännöllisen epäsäännöllistä lenkkiajelua, pituudeltaan 1.5 - 2.5 tuntia. Jos tarvitsisin valoa joka päivä ja/tai useamman tunnin kerrallaan, voisi valinta kohdistua johonkin muuhun.
Tämä.
Mullakin oli joskus noita Magicshineja, mutta sitten kun valoja tarvitsi keskimäärin 12 kertaa viikossa, niin ei ne kestäneet sitä käyttöä ja oli pakko sijoittaa laadukkaampiin ja samalla kalliimpiin vehkeisiin.
Reiska79
05.03.2020, 13.26
Pari talvea hyvin palvelleista 1000 lumenin magicshine-valoista toinen sanoi työsuhteen nyt irti. Muuten valot olleet mainiot omiin talven ja syksyn polkurientoihini, mutta nyt pitäisi toinen valaisin uusia. Pyöräilen metiköissä omaksi ilokseni noin 1 krt/vk. Olisko suositella mitään jokseenkin vastaavaa valoa? Löytyykö kiinan ihmeistä, tai muuten kohtuullisen hintaisista valoista jotain toimivaa? Sopii niin tankoon kuin kypäräänkin kiinnitettävät. Jäljelle jääneen Magicshinen kun saa kumpaan tahansa kiinni ja siihen muuten varsin tyytyväinen. Akku (toivottavasti tulee valon mukana) saisi pakkasessa kestää sen parisen tuntia ja valotehoa järkevällä keilalla olla suunnilleen tuon mitä tuossa MS 1000ssa. Yleensä olen noitakin valoja "väliteholla" käyttänyt, että varmasti akku riittänyt - ja siinä valotehokin hyvin mun tarpeisiin kelvannut. Muuten sellainen ilman turhia hifistelyjä oleva lamppu hakusessa. Eli helppo kiinnittää ja käyttää ja toimii kohtuullisen varmasti perus-käytössä. Suosituksia?
PS. Omat Magicshinet ostanut noin 29€ alennuksista ja olisin varmaan ostanut uuden, jos olisin tuohon hintaan saanut. Nyt päätin lähteä ihmettelemään markkinoita, kun ei tuohon hintahaarukkaan suoraan sattunut.
arctic biker
17.03.2020, 14.55
Mun Fenix BC30 joka lienee ekoja mitä Suomesta sai kävi sillai huonosti että patterikotelon kiinnityssysteemi mureni. Ei ny hätää, kohtuuhintaan sain uuden.
https://www.fenixvalaisimet.fi/Paristokotelo_BC30_pyoralamppuun
Kiinnityskiskokin on kertaalleen vaihdettu kiitos kolarini josta vasen titaanilevyllä ja kuudella ruuvilla paikattu solisluu kera kirurgintaimen toimesta korjattu, olkapää aina ajoittain muistuttaa.
Syksyyn on vielä aikaa.😊
Mutta taakse tarvitaan valo piakkoin. Nuo vilkkuvat valot edessä kuin takanakaan eivät omassa suosiossa lainkaan. Eipä väärin suunnatut hyvin voimakkaat ajovalotkaan mukavat ole, ellei satu olemaan omassani - no sehän ei tietenkään.
Saksan kaupan mukaan heidän maassaan valot eivät saa vilkutella, onpas ne järkeviä.
https://www.bike-discount.de/en/buy/sigma-sport-aura-60-usb-nugget-ii-rl-k-set-756647
Saksan kaupan mukaan heidän maassaan valot eivät saa vilkutella, onpas ne järkeviä.
Vilkkumattomuus on hyvä, mutta sitä en ymmärrä, miksi saksalaisissa valoissa valoteho on paljon pienempi kuin saman lampun kansainvälisessä versiossa. Näin esim.Lupinen rotlichtissa, jossa saksalaisen version teho on vain 40 lumenia, kansainvälisessä muistaakseni 160.
...sitä en ymmärrä, miksi saksalaisissa valoissa valoteho on paljon pienempi kuin saman lampun kansainvälisessä versiossa...
Saksalainen autoilija on pyhä, hän ei kertakaikkiaan saa häikäistyä.
Itsellä nimenomaan Rotlichtin ei-StVZo -versio.
Saksalainen autoilija on pyhä, hän ei kertakaikkiaan saa häikäistyä.
Itsellä nimenomaan Rotlichtin ei-StVZo -versio.
Mun mielestä se häikäisemättömyys on loistava juttu. Isolla teholla ja hyvällä näkyvyydellä voi painaa menemään kuin Tsingis-kaan yössä vaikka olisi vastaantulijoita (kelvillä tai ajoradalla). Mutta ehkä se ei kaikille sovi.
tempokisu
07.04.2020, 08.39
Syksyyn on vielä aikaa.
Mutta taakse tarvitaan valo piakkoin. Nuo vilkkuvat valot edessä kuin takanakaan eivät omassa suosiossa lainkaan. Eipä väärin suunnatut hyvin voimakkaat ajovalotkaan mukavat ole, ellei satu olemaan omassani - no sehän ei tietenkään.
Saksan kaupan mukaan heidän maassaan valot eivät saa vilkutella, onpas ne järkeviä.
https://www.bike-discount.de/en/buy/sigma-sport-aura-60-usb-nugget-ii-rl-k-set-756647
Edelleen ihmettelen minkä takia on käytettävä vilkkuvaloja kelvillä? vastaantulija voi ihan oikeasti saada migreenin. Takavalovilkuttajien suhteen on pitänyt odottaa tovi, muuttaa reittiä tai ajaa ohi ja "et sitten ohita vilkkuvalosi kanssa" - olen käyttänyt kaikkia näitä keinoja.
Eikä ole mitään tarvetta kelvillä, pimeelläkään laittaa sitä valotehoa 3000luumenia, riittää että tulee huomatuksi ja suurin osa kelveistä on valaistua reittiä.
ps. nyt onkin jo pääsiäisviikko, kohta on juhannus ja syksy tulee ihan pian. Mä odotan syksyä. ( ja inhoon eniten juuri tätä kevättä, vaikee pukeutua kun aamulla viileetä ja iltapäivällä hellettä )
... vaikka olisi vastaantulijoita ....
Rotlicht on takavalo.
En minä etuvaloilla ketään häikäise, mutta ihme nillitystä saksalaisilta tuon takalampun kanssa. Max 40 lumenia, jeesus!
Vilkkuvalot yleisesti on hanurista, mutta itseäni ei häiritse pätkääkään nämä rauhalliset vilkut. Eli taajuus sekunnin luokkaa tai yli. Jollakulla oli moinen, joka myös vaihtoi välillä tehoaan kirkkaammaksi. Hyvä havaittavuus mielestäni.
Rotlicht on takavalo.
En minä etuvaloilla ketään häikäise, mutta ihme nillitystä saksalaisilta tuon takalampun kanssa. Max 40 lumenia, jeesus!
Niinhän se taitaa mullakin olla, Mutakaupasta ostin. Talvipäivänseisausajossa kun vedettiin nettona about 12h pimeässä tuijottaen edellä olevan takavaloa, niin kyllä liian kirkas voi särkeä ja särkeekin silmiä kun väsyttää ja kvituttaa. Oma valo harvemmin toki omaa silmää sokaisee (myös maailmanhistoriassa silmiä on puhkaistu enemmän vihulaisilta kuin itseltään). Joten kyllä natsaksalaista arvostan myös takana.
F. Kotlerburg
07.04.2020, 10.03
Saksalainen autoilija on pyhä, hän ei kertakaikkiaan saa häikäistyä.
Itsellä nimenomaan Rotlichtin ei-StVZo -versio.En ymmärrä miksi saksalaisen autoilijan tai yhtään kenenkään muunkaan liikenteessä liikkujan häikäiseminen Saksassa tai Suomessa olisi ok.
Moni takatuikku riittää varmasti hyvän kelin valoksi, mutta kun hernerokkasumuun tai lumipyryyn tekee mieli, on hyvä olla lumeneita reservissä. Vilkku auttaa myös, tai mieluummin tietysti pulssitoiminto, jollainen Rotlichtissakin on. Yleensä näissä lampuissa on myös säätökytkin :seko:
Yleensä näissä lampuissa on myös säätökytkin :seko:
Rotlichtin heikkous on yhden nuppulan käyttöliittymä. Siitä tapahtuu jos jonkinmoisia asioita.
Firlefanz
07.04.2020, 10.50
Säätökytkimissä on sekin ongelma että ihan liian monelle käyttäjälle muut kuin se voimakkain ja/tai villkkuvaloasetus ovat ikään kuin tarpeettomia.
En ihan tarkkaan muista mitä vuonna 2017 uudistetussa StZVO:ssa valojen ja erityisesti takavalon voimakkuudesta sanottiin - tai sanottiinko mitään. Vanhentuneena jäänteenähän sieltä edelleen löytyi määräys 10 luxin minimistä etuvalolle, mutta muuten ei taida olla sen tarkempaa määrittelyä sille mikä olisi liian kirkas (taka)valo kuin se yleinen ettei valo saa häikäistä muita.
Eli sikäli en minäkään ymmärrä miksi Saksassa hyväksyttäväksi tarkoitetussa takavalossa ei voisi olla enempää valotehoa kuin esimerkiksi mainittu 40 lumenea.
En ymmärrä miksi saksalaisen autoilijan tai yhtään kenenkään muunkaan liikenteessä liikkujan häikäiseminen Saksassa tai Suomessa olisi ok.Eihän se olekaan ok. Onko joku väittänyt niin? Mutta saksalainen autoilija on ilmeisesti poikkeuksellisen herkkäsilmäinen jos 40 lm on raja. Tai saksalaiset pyöräilijät eivät ehkä osaa käyttää valoja joten heitä varten pitää olla rajoituksia.
Saksan kaupan mukaan heidän maassaan valot eivät saa vilkutella, onpas ne järkeviä.
https://www.bike-discount.de/en/buy/sigma-sport-aura-60-usb-nugget-ii-rl-k-set-756647
Tuossa linkin takaa löytyvässä Nuggetissa on aika heiveröiset kiinnitykseen tarkoitetut o-renkaat. Mulla on mennyt jo useampi poikki. Varaosana myydään tollasta settiä: https://www.bike-discount.de/en/buy/sigma-sport-o-rings-replacement-bracket-891326
En oo keksinyt mitä tolla pienemmällä pitäisi tehdä. 27.2mm tolppaan venuttaessa menee ainakin poikki ekalla yrityksellä. Akun loppumisesta ilmoittava indikaattori on vaikea nähdä ja kun se syttyy, niin käyttöaikaa on jäljellä todella vähän.
Esim. Lidlin valosetin takavalo on mun mielestä paljon parempi.
Rotlichtin heikkous on yhden nuppulan käyttöliittymä. Siitä tapahtuu jos jonkinmoisia asioita.
STVZO-versiossa ei todennäköisesti ole tätäkään ongelmaa.
STVZO-versiossa ei todennäköisesti ole tätäkään ongelmaa.
Mä luulen ettei mulla sitten ole sitä. Siinä on vaikka mitä starwars-tason vilkkutoimintoa sekä jarruvalo. Onko VMPEVVK-versiossa jarruvalo? Se on aika kirkas.
^^ Tattista Puskis, korissa on kolme muutakin perävaloa, pitääkin päätyä johonkin toiseen ja nakata tuo pois. Joskus noi takavalotkin, "kissansilmät", käyvät hermoon, etenkin vilkkuvina, kun jonkun perävaloa joutuu katsomaan. Vastamelukuulokeet kun jo on vastavalolasit tietenkin vois kehittää kans.
Shimaani
07.04.2020, 15.18
Rotlichtin heikkous on yhden nuppulan käyttöliittymä. Siitä tapahtuu jos jonkinmoisia asioita. Höh. Sehän on yhtä ratkiriemukkaanhauska käytettävä ku Talbot Horizontin vaihteenarvontaväline..... :) Kohta voikin työmatkuttimesta jättää lupiinit pois eestä ja takaa
...vaihteenarvontaväline.....
Kun arvontalaulu raikaa, on arvonnan aika. Kelle Rotlichtin vilkkutoiminto napsahtaa, tai akun varaustilan indikaattori napsahtaa.
Markku Lehikoinen
08.07.2020, 15.03
Varmennan vielä, ennenkuin painan Saksalaista tilausnappia.
1. Ixon IQ premium, onko vaihtoehtoa?
2. Ihanko oikeasti Suomesta ei saa hyviä valaisimia?
Markku Lehikoinen
brilleaux
08.07.2020, 15.13
2. Ihanko oikeasti Suomesta ei saa hyviä valaisimia?
Markku Lehikoinen
Saa.
https://larunpyora.com/tuote/exposure-maxx-d-mk11-ajovalo/
^^Saahan Suomesta vaikka mitä. Se, että saako juuri nyt tuota Ixon IQ premiumia, niin se on toinen juttu. Mutta saahan täältä Lumoniteja, Lupinea, ym. valoja, joissa ainakin valoteho on ns. riittävä.
Mulla taitaa olla tuollainen IQ jouten jossain... ainakin joku B&M-tuikku löytyy, enkä käytä sitä enää, kun kiinanvalot on vieneet mennessään.
Ei taida tuo Exposurekaan olla häikäisemätön, että jos sille ominaisuudelle antaa arvoa, niin aika huono valikoima on Suomessa. (muoks.) Lupinea taitaa saada jostain.
Tuo tai joku muu Fenix vois olla vaihtoehto:
https://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_BC25R_ladattava_pyoralamppu
Mulla on tuollainen Ravemen, mutta 1600 lumen, kun tuossa on 1200 lumen:
https://www.velo-oxygen.fi/tarvikkeet-ja-varusteet/valot-heijastimet-ja-soittokellot/valaisimet-ja-valaisintarvikkeet/pr1200-etuvalaisin-1200lm.html?
Hyvänä puolena tarkka valon rajaus yläreunasta, huonona puolena heikko akunkesto.
Lisäksi löytyy Ravemen PR900, jossa on vain yksi valoelementti js se lähivalolle. Riittää normiajeluille. Mutta ei sekään mikään kestoihme ole. Olisko maksimissaan täydellä teholla joku 2h. Voi olla vähemminkin.
Markku Lehikoinen
08.07.2020, 17.26
Kiitän ehdotuksista, mutta ovat ihan eri tyyppisiä, kuin hakusessa oleva.
Maastolamppuja toki löytyy helpostikin, mutta kun pitäisi olla tieliikenteeseen.
StVZo, sisäinen, yleisesti saatavissa oleva ja kotikonstein vaihdettavissa
oleva akku, tehoa reippaasti. Tosiaan siis tuo tieliikenne kelpoisuus on
ehdoton kriteeri, Feniksit ei nyt kelpaa.
Markku Lehikoinen
Varmennan vielä, ennenkuin painan Saksalaista tilausnappia.
1. Ixon IQ premium, onko vaihtoehtoa?
2. Ihanko oikeasti Suomesta ei saa hyviä valaisimia?
Markku LehikoinenUlkomailta (Saksasta) tottakai tilaukseen, saa kymmeniä pinnoja edullisemmin kuin Suomesta. Ixon IQ Premium:in valoteho ja -kuvio hyvä, mekaniikka surkea. Kaksi omistanut muutaman vuoden, toinen takuuvaihdettu. Takuuvaihdetun mekaniikka nyt hajoamispisteessä noin kolmen vuoden käytön jälkeen. Toinen hörpännyt vettä tms. kun ei päälle enää suostu menemään. B&M -lamppuja ei tänne enää osteta :(
Hyvä vaihtoehto on napadybamo + SON Edelux II. Valotehoa Ixonin verran samalla mainiolla leikatulla kuviolla.
Markku Lehikoinen
09.07.2020, 10.16
mekaniikka surkea.
Hui, tuo on huolestuttava seikka. Taidan kuitenkin otta riskin,
hieman jännitystä elämään.
Napadynamo on sinänsä fiksu juttu, mutta kun pitää voida kierrättää
tuikkua ainakin kolmessa eri pyörässä.
Markku Lehikoinen
No jos ja kun tuohon ratkaisuun päädyt, niin tilaa nyt ainakin se virtalähteellinen malli. Kuoren ympärille kannattaa samalla laittaa muutama kierros sähköteippiä tms. tukevoittamaan mekaniikkaa, joten lataus avaamatta lampun kuoria. Akuiksi mainiot Ikean Eneloop -kopiot merkiltään Ladda.
Lupine SL SF
Vielä pitäisi asentaa paikoilleen.
Markku Lehikoinen
15.07.2020, 15.03
No niin, Ixon tuli. Totta tosiaan, rakenteesta on paljonkin sanomista,
ei oikein vastaa mielikuvaa Saksalaisesta laatutuotteesta.
Avausnappula on pieni ja turkasen jäykkä, saa painaa tosissaan.
Vaikuttaa siltä, että voi murtua tai muuten napsahtaa koska vaan.
Valonappula on samaa tyyliä, käyttö ei onnistu kevyellä tökkäyksellä.
Lamppua pitää samalla tukea alapuolelta. Mahtaakohan tuo valonappulan
kumi kovettua pakkasessa käyttökelvottomaksi?
Lipaston laatikkoon on kertynyt monenlaisia tuikkuja ja useimmissa
ihan halvoissakin on selvästi paremmat hallintalaitteet.
Ei taida olla ihan vesitiiviskään.
Itse asia elikkä valo vaikuttaa oikein fiksulta. Järkevät tehomoodit
ja valokuvio justiinsa. Tehoa maantiekäyttöön riittävästi.
Kuivaharjoittelin olohuoneen matolla kun pimeä tulee niin myöhään
ja kotiintuloaika on jo yhdeksältä.
Tankokiinnike on nokkela, mahdollistaa pystysäädön lisäksi
pienen vaakasäädön ja myös kallistuksen. Eräänlainen
pallonivelperiaate. Lisukkeena tilatut kiinnikkeet oli tosin
vanhempaa perusmallia, höh.
Syyspimeitä odotellessa,
Markku Lehikoinen
Markku Lehikoinen
16.07.2020, 20.30
Vielä hupaisa lisähavainto tuosta Ixonista.
Hypistellessä alkoi kiinnike näyttää tutunoloiselta. Kaivelin sitten
lamppuarkistoani ja vot, kahdessa nimettömässä Kiinan lampussa
oli sama kiinnike, sopii ristiin. Joissain yksityiskohdissa pieniä
muotoilueroja, mutta samalta pajalta peräisin, tai sitten joku on
harrastanut teollisuusvakoilua.
Markku Lehikoinen
https://www.lupine.de/products/e-bike-lights/sl-x/sl-x-(25km-h)
Onkos porukalla kokemusta tuosta Lupinen uudesta SL X:stä?
Tuossahan tuo itellä hyllyssä oottais uutta pyörää johon sen asentais.
https://www.lupine.de/products/e-bike-lights/sl-x/sl-x-(25km-h)
Onkos porukalla kokemusta tuosta Lupinen uudesta SL X:stä?
Tuossahan tuo itellä hyllyssä oottais uutta pyörää johon sen asentais.
Tyhmä kysyy: mutta mitä tuo 25km/h tarkoittaa? Onko se vain joko StVZO standardi juttu vai..?
Uus lamputin kiinnostaisi, nyt pyörissä kiertää Lumonite Compass tankokiinnikkeellä, jossa valoa riittää lähelle ihan liikaakin, mutta kauemmas ei niin hyvin.
Onko nuo Lupinet yleensä semmosia että voi nopeasti heittää toiseen fillariin?
Lumonite Navigator2 sopisi varmaan metsään valotehon puolesta, vaan tuolla muiden seassa tiellä/kevlillä liikkuessa ottaa päähän nuo supertehokkaat tuikut kun häikäisee vastaantulijaa silmään. Niin ei halua itse aiheuttaa ketutusta muille.
Ja ärsyttää nuo erilliset akkupaketit ja niiden kanssa värkkäily, siisti naps ja kops asennus olisi parasta.
Tyhmä kysyy: mutta mitä tuo 25km/h tarkoittaa? Onko se vain joko StVZO standardi juttu vai..?
Tarkoittaa varmaan myös, että ei ole E-hyväksytty tieliikennekäyttöön, eli ei sovellu 45 km/h -pyöriin.
Tekeekö tälläsellä mitään? Työmatkoille ja maastoon olisi käyttö.
https://www.valostore.fi/tuote/pyoranvalo_nitecore_br35/
Tekeekö tälläsellä mitään? Työmatkoille ja maastoon olisi käyttö.
https://www.valostore.fi/tuote/pyoranvalo_nitecore_br35/
Sivulla on käyttäjien kommentit - eiköhän ne lukemalla selviä oleellinen.
Tekeekö tälläsellä mitään? Työmatkoille ja maastoon olisi käyttö.
https://www.valostore.fi/tuote/pyoranvalo_nitecore_br35/
Nitecore tekee hyviä taskulamppuja. Pidän yhtä sellaista aina autossa mukana. Siltä pohjalta voisi olettaa, että pyörän lamppu on hyvä kampe myös, mutta kiinnityken laadusta en uskalla veikata mitään. Työmatkakäytössä korostuu valokuvion muoto. Vastaantulijat eivät saisi häikäistyä. Tuossa ei näkynyt olevan StVZO-merkintää, joka kertoisi valokuvion soveltuvuudesta tiekäyttöön, mutta Suomessa ei kyseistä hyväksyntää vaadita.
Sivulla on käyttäjien kommentit - eiköhän ne lukemalla selviä oleellinen.
Sivulla on kommentteja, mutta ei välttämättä käyttäjien. Kannattaa suhtautua varauksella. Ne voivat yhtä hyvin olla ostettuja tai kauppiaan kavereiden kirjoittamia.
Tekeekö tälläsellä mitään? Työmatkoille ja maastoon olisi käyttö.
https://www.valostore.fi/tuote/pyoranvalo_nitecore_br35/Itse mietin viime talvena tuota ja Fenix BR3x malleja pitkään mutta lopulta päädyin B&M Ixon IQ Premiumiin:
https://www.bike24.com/p267793.html
Käyttö työmatkaliikenne kaupungissa ja jonkin verran maantieajoa, ei metsäkäyttöä.
Tuo matala valokuvio tuntui tähän käyttöön paremmalta ratkaisulta. Käyttö oli keväällä vähäistä mutta siltä osin olen tyytyväinen valintaan. Hakemalla "ixon" tästä ketjusta saa muiden kommentteja tuosta ja aiemmat omatkin postaukset ko. lampusta jos tuo kiinnostaa. En osaa juurikaan kommentoida kuinka toimiva on maastoon.
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Lupine SL SF
Vielä pitäisi asentaa paikoilleen.
Asennus oli helppo ja ohjeet selkeät. Kolme valoasetusta: päivävalo, lähivalo ja pitkät. Lähivalossa on estetty vastaantulijoiden häikäistymisen. Automaattisesti vaihtaa päivävalolta lähivalolle, kun ajan esim valaisemattomaan alikulkuun, jolloin näen mahdolliset esteet hyvissä ajoin. Pimeällä ajosta ei ole kokemusta vielä, koska illat ovat edelleen valoisia.
Valokuvioita voi vertailla Lupinen sivuilla. https://www.lupine.de/lighttesthttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200802/5ce8c0b3f246b0e062c7186598e7dbbe.jpg
Tarkoittaa varmaan myös, että ei ole E-hyväksytty tieliikennekäyttöön, eli ei sovellu 45 km/h -pyöriin.
Kiitos asian valaisusta ;)
Ja itse itse itselleni vastaten; Katselin muutaman asennusvideon ja lueskelin valmistajan sivulta ohjeita, ei näyttäisi tuo Lupinen heittäminen pyörästä toiseen olevan helppo juttu, sillä virtajohto on ruuveilla kiinni valossa.
e-pyörissä tuo sähkö otetaan (ainakin Boschissa) moottorilta joten pitäisi olla toinen setti virtajohtoja toiseen sykkeliin... ja kolmanteen...
majakka2
04.08.2020, 09.19
Tällaiset osat löytyvät kaapista. Magicshinen alkuperäinen alku on hyytynyt, mutta löytyy pari RC-auton akkua (7,4 V). Löytyisikö näiden väliin adapteria? Vedenpitävyyden liittimestä saa unohtaa, mutta jos kokeilisi kuitenkin. Akussa näkyy olevan 6x 1,2ah, 4000 mAh. Kiitos!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200804/14a361bf7bfcb53654a126b2ce16e582.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
En ole löytänyt adaptereita. Onko vanha akku tallessa, leikkaa siitä johto irti ja juotat kiinni? Mulla on muutama vanha akku tallessa just sen takia
majakka2
04.08.2020, 12.13
En ole löytänyt adaptereita. Onko vanha akku tallessa, leikkaa siitä johto irti ja juotat kiinni? Mulla on muutama vanha akku tallessa just sen takia
Kätevin olisi adapteri, jolloin voisi käyttää myös RC:ssä, mutta jos toisen akun uhraisi (ja voihan sen taas muuttaa). Kiitos vinkistä!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kätevin olisi adapteri, jolloin voisi käyttää myös RC:ssä, mutta jos toisen akun uhraisi (ja voihan sen taas muuttaa). Kiitos vinkistä!
Sent from my iPhone using TapatalkLaita siihen akkuun, Magicshinen johtoon ja rc-johtoon abico-liittimet väliin, niin saat tehtyä adapterin jonka saa tarpeen mukaan otettua kumpaan käyttöön vaan.
Kompaten edellistä,sillä poikkeuksella,että liitä se ms-akun liitin tuon rc-akun liittimen rinnalle.Kytkennällisesti siis.
Nuita rc akkuun sopiva saa irtona, niin semmoinen ja vanhasta akusta lampun liitin.
En muista tuon liittimen tyyppiä ulkoa, mutta nuita käytettiin aiemmin lähes aina sähkö rc vehkeissä.
Muoks: Tamya liitin on tuo.
majakka2
04.08.2020, 12.36
Nuita rc akkuun sopiva saa irtona, niin semmoinen ja vanhasta akusta lampun liitin.
En muista tuon liittimen tyyppiä ulkoa, mutta nuita käytettiin aiemmin lähes aina sähkö rc vehkeissä.
Ajatus jalostuu viesti viestiltä. Tämä kuulostaa hyvältä. Kiitos kaikille.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mä tein aikanaan toisin päin eli magicshinen akkuun lisäsin rc-liittimen jotta sain tasaavalla laturilla kennot ladattua
Taas lensi yksi takavalo jonnekin metsään, taitaa olla nyt toinen tai kolmas hukkunut vuoden sisään. Onko olemassa mitään muita takavalojen kiinnitystapoja kuin ne olemattomat kumilenkit, jotka joko aukeavat itsestään tai katkeavat - ja jos on, missä takavalossa? Ostopäätökseen johtavasta vinkistä tarjoan 20 lisäwattia seuraavalle lenkille. Ei nyt ainakaan äkkiseltään löytynyt Wigglestä tai Merlin Cyclesistä. Akun kesto saisi olla mielellään lähempänä kymmentä tuntia.
Taskulamput.fi
04.08.2020, 23.13
Sivulla on kommentteja, mutta ei välttämättä käyttäjien. Kannattaa suhtautua varauksella. Ne voivat yhtä hyvin olla ostettuja tai kauppiaan kavereiden kirjoittamia.
Aitoja on. t. Kauppias itse
(Arvostelupyyntö lähetetään ostaneelle asiakkaalle 2 viikkoa tuotteen postittamisesta)
Kollinjoki
04.08.2020, 23.45
Taas lensi yksi takavalo jonnekin metsään, taitaa olla nyt toinen tai kolmas hukkunut vuoden sisään. Onko olemassa mitään muita takavalojen kiinnitystapoja kuin ne olemattomat kumilenkit, jotka joko aukeavat itsestään tai katkeavat - ja jos on, missä takavalossa? Ostopäätökseen johtavasta vinkistä tarjoan 20 lisäwattia seuraavalle lenkille. Ei nyt ainakaan äkkiseltään löytynyt Wigglestä tai Merlin Cyclesistä. Akun kesto saisi olla mielellään lähempänä kymmentä tuntia.
Valostoren Cubelite Ii menee satulaankin kiinni, sopiva kiinnike tulee mukana. Satulaputkikiinnike, joka on jotain silikonisysteemiä, on myös normaalia paremman ja vahvemman oloinen toisin kuin ne monessa valossa tosiaan olevat kumilenkit. Ton valon saattaisi saada klipsistään ehkä nippusiteelläkin kiinni ilman sitä kiinnikettä. Cubeliten kanssa pitää sitten vaan hyväksyä että siinä on jarruvalo vakiona aina toiminnassa. Minua ei haittaa mutta jotakuta voi haitata.
Valostoren Cubelite Ii menee satulaankin kiinni, sopiva kiinnike tulee mukana. Satulaputkikiinnike, joka on jotain silikonisysteemiä, on myös normaalia paremman ja vahvemman oloinen toisin kuin ne monessa valossa tosiaan olevat kumilenkit. Ton valon saattaisi saada klipsistään ehkä nippusiteelläkin kiinni ilman sitä kiinnikettä. Cubeliten kanssa pitää sitten vaan hyväksyä että siinä on jarruvalo vakiona aina toiminnassa. Minua ei haittaa mutta jotakuta voi haitata.
Kiitos vinkistä! Tämä vaikuttaa tosi hyvältä ja luulisi pysyvän hyvin ns. kovemmassa soratieajossa. Kumilenkit ovat sinänsä ihan ok, jos niitä saa valon ja satulaputken ympäri useampia. Moni valo on kuitenkin muotoiltu niin, että se ei onnistu.
Kollinjoki
05.08.2020, 13.21
^ uskon että tuo valo pysyy paikallaan jos mikään. Tolppapidike on rakenteeltaan ja materiaaliltaan sellainen, että ihme on jos aukeaa omine aikoineen tai jos valo pääsee irtoamaan siitä. Kaksi kättä tarvitaan, että pidikkeen pannan saa edes auki, ja valokuution irrottamiseen pidikkeestä tai siihen takaisin laittamiseen tarvitaan melkein hampaatkin avuksi. Materiaali ei ole mitenkään jäykkää, mutta joustavaa ja nihkeää jonka ansiosta paikallaan- ja kiinnipysymisominaisuudet ovat hyvät. :)
10 h luvataan akun varauksen riittävyydeksi tasavalolla, mutta omat kokemukset eivät lupausta tue. Tietty voi olla että ei ensimmäisillä muutamalla latauskerralla ole saavuttanut vielä täyttä kapasiteettiaan.
potatocouch
05.08.2020, 23.00
Maantiepyörä kaipaa valoa. Talvella ostoslistalla on täysjousto joten senkin vaatimukset huomioidaan jo nyt.
Olisiko tässä hyvä valo molempiin?
https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/otsalamppu-armytek-wizard-xhp50-usb-1800lm/p/5010300115/
Sekä teline tälle https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/pyorakiinnike-otsalampulle-armytek/p/8020100216/
Maantiepyörä kaipaa valoa. Talvella ostoslistalla on täysjousto joten senkin vaatimukset huomioidaan jo nyt.
Olisiko tässä hyvä valo molempiin?
https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/otsalamppu-armytek-wizard-xhp50-usb-1800lm/p/5010300115/
Sekä teline tälle https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/pyorakiinnike-otsalampulle-armytek/p/8020100216/
Minulla tuo XHP50 lamppu. Laitoin kypärään valolle suunnitellun kypärätelineen. Valo toimii pääasiassa ”ohjaamovalona”.
Ajoa varten on ohjaustankoon kiinnitetyssä valotangossa 2 kpl Moonin Storm Prota, joista toiseen on laitettu päälle sopiva läppä, jolla siitä tuli tehokas lähivalo sekä kaupunkiajelua varten Saksasta hankittu virallinen lähivalo. Ohjaustangossa on lisäksi USB-lamppu hätävaraksi. Hankittu Green Cyclestä.
Maantiepyörä kaipaa valoa. Talvella ostoslistalla on täysjousto joten senkin vaatimukset huomioidaan jo nyt.
Olisiko tässä hyvä valo molempiin?
https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/otsalamppu-armytek-wizard-xhp50-usb-1800lm/p/5010300115/
Sekä teline tälle https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/pyorakiinnike-otsalampulle-armytek/p/8020100216/
Vähän riippuu siitä mitä tulevalla täysjoustolla meinaat tehdä. Jos ajat pimeässä lumettomassa metsässä niin veikkaan ettei riitä.
https://www.partioaitta.fi/ledlenser-mh-8-power-bank-1008762/
Tällästä miettinyt tankovalon lisäksi mettäajeluihin. Miten otsalamput yleensäkin suhteutettuna kypärävaloon?
https://www.partioaitta.fi/ledlenser-mh-8-power-bank-1008762/
Tällästä miettinyt tankovalon lisäksi mettäajeluihin. Miten otsalamput yleensäkin suhteutettuna kypärävaloon?
Valotehoa ei kovin paljon tuossa lampussa, mutta varavalona menettelee. Pimeässä metsässä tai syrjäteillä on hyvä olla varavalo, jos päävalosta sattuu akku loppumaan, niin se voi sammua äkisti. Näkyvyys on yhtäkkiä kuin vetäisisi hupun päähän - koettu on. Minulla on varavalona sähköpyörän akun USB-liitäntään kytketty led-valaisin ns. kotiinpaluuvalo.
https://www.greencycle.fi/product/304/usb-cree-led-tehovalaisin
Jami2003
07.08.2020, 09.48
Nonniin, kaikkien kiinanvalojen ja magicshinejen jälkeen haluan yhden laadukkaan pyöränvalon joka on integroidulla akulla. Onkos se ainut vaihtoehto Fenix BC30...
e: ja onko tuossakin joku oma latausliittimensä. Sisällössä puhutaan vaan USB johdosta mutta kysymys kuuluu onko siinä joku pirun oma pää valon päässä. Inhoan nykyaikana ettei voida laittaa USB C:ta tai micro-USB päätä laitteen puolelle mihin löytyisi piuhoja roppa kaupalla...
F. Kotlerburg
07.08.2020, 09.58
BC30 malli on 18650 akuilla. Ei siinä ole latausliitintä. Toisaalta BC30R mallista sanotaan
Ladattava 5200 mAh/3,7V ladattava akku Micro-USB latausportilla - vaivaton ja helppo käyttää
https://www.valostore.fi/tuote/pyoranvalo_nitecore_br35/ millainen lie tää on?
Jami2003
07.08.2020, 10.01
BC30 malli on 18650 akuilla. Ei siinä ole latausliitintä.
https://www.valostore.fi/tuote/pyoranvalo_nitecore_br35/ millainen lie tää on?
Joo olin huolimaton kun en laittanut linkkiä. Eli puhuin tästä viimeisimmästä ja hienoimmasta(?) versiosta.
https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/pyoravalo-fenix-bc30r-v2/p/5010502101/?gclid=EAIaIQobChMIv9OekLeI6wIVEpOyCh3KPApbEAQYBSA BEgI_WvD_BwE#description
Tuossa Nitecoressa olis kyllä micro-USB lataus. Hinta tosin melkein sama kuin "legendaarisella" Fenixillä....
F. Kotlerburg
07.08.2020, 10.05
https://www.fenixvalaisimet.fi/valaisimet_pyorailty/Fenix_BC30R_V2_ladattava_pyoralamppu
Kannattaa tsekata aina varsinaiset sivut. Tuolla sanotaan, että micro-USB:sta ladataan.
Fenixista on jotkut valittaneet, että käyttökelvoton, kun valo on liian keltaista. Itseä ei ole häirinnyt. Mikä lie tilanne tuossa mallissa?
Jami2003
07.08.2020, 10.08
^oon varmaan puusilmä kun juuri noita sivuja lueskelin ja vieläkään en löydä micro-USB:stä ladataan kohtaa :)
e: nojoo tuo USB ladattava... jeps jeps en vaan heti tajunnut...
F. Kotlerburg
07.08.2020, 10.09
^neljäs kappale.
Onko kenelläkään ehdottaa hyvää paristoilla toimivaa takavaloa? Tämä tulisi tenavan käyttöön, kun ladattavat jää turhan usein lataamatta.
Onko kenelläkään ehdottaa hyvää paristoilla toimivaa takavaloa? Tämä tulisi tenavan käyttöön, kun ladattavat jää turhan usein lataamatta.Suomalaisella Herrmanssilla on ainakin ihan toimivia paristokäyttöisiä huomiotakavaloja. Pitää toki muistaa laittaa päälle ja pois.
Onko kenelläkään ehdottaa hyvää paristoilla toimivaa takavaloa? Tämä tulisi tenavan käyttöön, kun ladattavat jää turhan usein lataamatta.
Eikö Lidl myy noita kumilenksuilla toimivia lamppuja yleensä tähän aikaan kun alkaa pimenemään? Maksaa joku 1,99 muistaakseni setti. Kassojen päätyhyllyssä yleensä. Menee 2 kpl isoja nappipattereita jotka tulee mukana.
Näköjään ensiviikolla tulee liiteriin joku halpislamppusetti 14,90 Eur https://www.lidl.fi/fi/tarjouslehdet/tarjoukset-to-13-8-2020-ke-19-8-2020/view/flyer/page/28
Vois tuollaisen hakea testiin asiointipyörään niin voi jättää paikalleen huoletta.
Minäkin tarvitsen pussillisen noita halpoja ledituikkuja jotta joka pyörässä on valot. Motonetissä ja Prismassa näyttää olevan noita CR2032-tuikkuja halvalla.
Koulupyöriin vielä teippi lampun ympärille jotta eivät katoa heti ekana päivänä.
Mun mielestä Prismassa ja XXL:ssa ja muuallakin nähneenä on ollut vuosia myynnissä Smart-nimellä (ja muillakin) erinomainen AAA-paristoilla toimiva valo 0.5W ledillä.
Käytin sitä ennenku siirryin Rotlichtiin. Kirkas valo ja paristot vaan kestääääääääää....
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/pyoraily/pyorailyvarusteet/polkupyoran-valot/pyoranlamppu-mini-2000039968
Nämä on ne samat mitä Lidl myy 1,99 tai 2,99 tms. Noita ei ole kukaan ikinä varastanut.
Kaikki vehkeet, missä on nappiparisto ärsyttää. Ei ne kestä kuin hetken ja sitten saa olla kaupassa muistelemassa oliko se CR2032, 2450 vai mik...
AA tai AAA paristolla kestää lamputtimet vaikka kuinka kauan, kuten se pupu siinä Duracel mainoksessa.
Heräteostoksena tänään tämmöinen https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10138408
Vaikka speksit sanoo vain 10 lumenia, minusta tuo on hemmetin kirkas pimeässä plus ladattava, niin ei tarvitse pattereita ostella. Säädettävä kulma niin saa osoittamaan taakse tai vaikka renkaaseen.
Noita Lidl / Biltema tyylisiä DIP -ledeillä varustettu lamppuja jakavat aina messuilla ilmaiseksi. Täyttää varmaan lain kirjaimen, mutta eihän ne mitään valaise, sama laittaa kynttilälyhty stongaan roikkumaan ja siihen tuikkukynttilä palamaan.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/384953/Polkupyoran-valo-10W-1200-lm
Hinta kohdallaan 😂
majakka2
14.08.2020, 15.41
https://m.motonet.fi/fi/tuote/384953/Polkupyoran-valo-10W-1200-lm
Hinta kohdallaan [emoji23]
Kyllä. Samaan hintaan kuin Kiinakaupasta. Liekö ollut poistotuote poistohintaan. Ei ole varastossa ainakaan tällä hetkellä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei ole varastossa ainakaan tällä hetkellä.
Keskusvarastolta on tilattavissa.
Millainen tankoon kiinnitettävä lamppu kannattaa hommata maastoon otsalampun pariksi? Mielellään sellainen, jossa ei ole ylimääräisiä johtoja. Myös usb-lataus olisi plussaa. Fenixin valikoimaa olen katsellut, mutta löytyykö niille kilpailijaa?
potatocouch
16.08.2020, 22.31
Millainen tankoon kiinnitettävä lamppu kannattaa hommata maastoon otsalampun pariksi? Mielellään sellainen, jossa ei ole ylimääräisiä johtoja. Myös usb-lataus olisi plussaa. Fenixin valikoimaa olen katsellut, mutta löytyykö niille kilpailijaa?
https://www.valostore.fi/tuote/pyoranvalo_nitecore_br35/
petteri71
19.08.2020, 14.52
Aiheeseen liittyen kokemuksia kysyisin alla olevasta lampusta
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10134351
Iltojen pimentyessä tarkoitus käydä vielä metsässä ajelemassa ennen räntäsateita. Ei siis itselle tarvitse olla mikään valonheittimen tehoinen mutta ei tietysti ihan himmeäkään jotta uskaltaa metsässä pimeällä ajaa. Kiinasta tilaamisen sijaan ajattelin löytää jonkun semi hyvän ihan kaupan hyllyltä.
Kiitokset jos joltain löytyy apuja lampun valintaan
Kuten tavallista, speksit eivät voi pitää paikkaansa. 400 lumenin valotehoon per ledi (joita tuossa siis kaksi) vaaditaan noin 1.5A virtaa eli 4000mAh akusta saa ~2.5h käyttöaikaa. Jos ne siis olisivat oikeasti 4000mAh, todellisuus varmaan jossain 2000 mAh paikkeilla. Ei siis lähellekään luvattua 5h. Sinällään 800 lumen ja 2h olisi käyttökelpoinen paketti. Tuon valon 8 eri valomoodin taas ei. Valokuviosta tai lampusta muuten ei ole kokemusta.
petteri71
19.08.2020, 15.36
Kiitos kommentista, eli olisi tehokas mutta akun kesto noin 2h?
Tyhmä kysyy vielä että mitä haittaa on 8 eri valomoodista?
Kollinjoki
19.08.2020, 16.00
^Monista valomoodeista on se haitta, että pitää selata monta moodia läpi että löytyy se tilanteeseen sopiva. Usein kuitenkin (täysin turhat) vilkkumoodit on jotenkin eri valinnan alla (tyyliin paina nappia 2 sekuntia pohjaan ja vaihtuu vilkkutilaan, jossa erilaisia vilkkuja selataan sitten erikseen kunnes vaihdetaan taas jatkuvaan valoon), jolloin valaisin on paljon käytettävämpi. Jos Puuilon valossa on tuolla tavalla aktivoitavissa ne vilkut erikseen, on valo ihan käyttökelpoinen ja neljä jatkuvan valon tilaa ihan sopiva määrä.
Mutta onko nuo akut irrotettavissa, jolloin voisi kantaa vara-akkuja mukana? Mietin, kun speksi mainitsee 2x 18650 akut, yleensähän sanotaan vain että sisäinen akku. Lisäksi sivu mainostaa erikseen myytävää akkua tuon ohessa, mutta sitä ei tiedä generoiko nettisivu sen vain lennosta. Mutta jos akut on tarkoitettu helposti vaihdettavaksi, niin tippuu käyttöaikaan liittyvät ongelmat pois ja minusta lamppu olisi ainakin paperilla hyvä. Valokuviohan voi silti olla paska, tai kiinnike, tai materiaalit tms.
Kollinjoki
19.08.2020, 16.32
Vähän epäilen, että akkuja ei pysty vaihtamaan ainakaan kovin kätevästi. Ainakin pitää irrottaa joku ruuvi.
Noin halpa lyhty kun on kysymyksessä, kätevin vaihtoehto olisi ostaa kaksi ja vaihtaa koko valaisin kun akku ensin käytössä olleesta tyhjenee.
Aiheeseen liittyen kokemuksia kysyisin alla olevasta lampusta
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10134351
Iltojen pimentyessä tarkoitus käydä vielä metsässä ajelemassa ennen räntäsateita. Ei siis itselle tarvitse olla mikään valonheittimen tehoinen mutta ei tietysti ihan himmeäkään jotta uskaltaa metsässä pimeällä ajaa. Kiinasta tilaamisen sijaan ajattelin löytää jonkun semi hyvän ihan kaupan hyllyltä.
Kiitokset jos joltain löytyy apuja lampun valintaan
Jos märkää ja pimeää niin valoteho ei oikein riitä metsässä omasta mielestä. Työmatkoilla olen käyttänyt, askartelin pienen lipan leikkaamaan hajavaloa ettei häikäise.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/384953/Polkupyoran-valo-10W-1200-lm
Hinta kohdallaan 😂
Uteliaisuudesta tilasin tämän. Kyseessä onkin kiinteällä usb- piuhalla varustettu kevyt valo ilman akkua, tarkoitus käyttää erillisen virtalähteen kanssa. Motonetin sivuilla ja valon paketissa lukee usb-ladattava... Teho ehkä puolet luvatusta.
laattamaa
21.08.2020, 07.31
Aiheeseen liittyen kokemuksia kysyisin alla olevasta lampusta
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10134351
Iltojen pimentyessä tarkoitus käydä vielä metsässä ajelemassa ennen räntäsateita. Ei siis itselle tarvitse olla mikään valonheittimen tehoinen mutta ei tietysti ihan himmeäkään jotta uskaltaa metsässä pimeällä ajaa. Kiinasta tilaamisen sijaan ajattelin löytää jonkun semi hyvän ihan kaupan hyllyltä.
Kiitokset jos joltain löytyy apuja lampun valintaan
Hintasekseen hyvä lamppu omasta mielestä, 2 teho asetuksella joka oli talavella itelle riittävä akku kesti n. 11-15 asteen pakkasessa 2t lenkin eikä kerinny loppua kesken. Pirtissä kokeilin paloaikaa nin akku kesti täydellä teholla n. 2h40min. Kiinnike tuossa on vähän liukkaan puoleinen, saa välillä suunnata ainaki jäykän läskin kans kun metässä ajaa. Tuo ottaa virtaa vastaan power bankista käytön aikana, nin saa käyttö aikaa lisää jos ei oman akun kesto riitä.
majakka2
21.08.2020, 07.35
Uteliaisuudesta tilasin tämän. Kyseessä onkin kiinteällä usb- piuhalla varustettu kevyt valo ilman akkua, tarkoitus käyttää erillisen virtalähteen kanssa. Motonetin sivuilla ja valon paketissa lukee usb-ladattava... Teho ehkä puolet luvatusta.
Sama uteliaisuus iski, kerran nyt kokeiltu. Kätevä koska sähkärissä virran ulostulo (usb) yläputkessa eli johto kiinni ja menoksi. Valokuvio spottimainen ja hieman jää valoa laajemmallekin alueelle. Saisi olla kirkkaampi, ei pärjää Armytek XHP50:lle valon määrässä. Valokuvioltaan täydentää Armytekiä mutta tehoa saisi olla lisää.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Patrik28
24.08.2020, 20.04
Kertokaahan takavalo, jonka saa kiinnitettyä maantiepyörän 34,9 mm satulaputken ympärille. Tahtoo usko loppua markettien valoihin, kun kaikki kokeilemani ovat ohuemmalle putkelle tarkoitettuja. Joko kumilenkki on liian lyhyt tai panta ei ole yltänyt putken ympärille.
Kertokaahan takavalo, jonka saa kiinnitettyä maantiepyörän 34,9 mm satulaputken ympärille. Tahtoo usko loppua markettien valoihin, kun kaikki kokeilemani ovat ohuemmalle putkelle tarkoitettuja. Joko kumilenkki on liian lyhyt tai panta ei ole yltänyt putken ympärille.
https://www.bike24.com/lights-accessories.html?sort=price_asc&menu=1400,1410,1415 (https://www.bike24.com/lights-accessories.html?sort=price_asc&menu=1400,1410,1415) tuolta löytyy erilaisia kumilenkkejä. Lupine Rotlichtiin on 13cm pitkä saatavilla ainakin.
Kollinjoki
24.08.2020, 23.10
Vähän aiheen sivusta, laitoin Cubeliten valon satulaputken ympärille kun ajattelin, että se olisi näkyvämmässä paikassa eikä satulalaukku pääsisi yhtään varjostamaan sitä. Ihmettelin sitten ajellessa, että mikä rämisee. Olin jo varma että nyt on joku pultti pyörästä löysällä tai jopa rikki. Useamman vianetsintäpysähdyksen jälkeen sitten älysin, että takavalohan se pääsee tärinöissä elämään ja pärisemään pyörän runkoa vasten. Siirsin takaisin satulatolppaan ja häiriöäänet hävisivät. Kaikesta sitä voikin tulla ylimääräistä mekkalaa.
Patrik28
25.08.2020, 08.08
https://www.bike24.com/lights-accessories.html?sort=price_asc&menu=1400,1410,1415 (https://www.bike24.com/lights-accessories.html?sort=price_asc&menu=1400,1410,1415) tuolta löytyy erilaisia kumilenkkejä. Lupine Rotlichtiin on 13cm pitkä saatavilla ainakin.
Kiitti, katselin tuota Rotlichtia yhtenä vaihtoehtona. Jännittää vain kovasti pitää satasen lamppua kumilenkin varassa, kun useampi lamppu on kiinnikkeistä pudonnut ja kadonnut matkalle. Satulakiinnityskin olisi Rotlichtiin tarjolla, suolaisella 20e lisähinnalla.
Cubelitessä on kätevä satulakiskokiinnike, on tukeva.
https://www.valostore.fi/tuote/polkupyoran_takavalo_cubelite_ii_pro/
https://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_BC30_V2.0_pyoralamppu
Tuon tilasin ja lamppu tuli tänään. Tuossa on langaton kaukosäädin, johon lamppu ei kyllä reagoi mitenkään. Onko noissa muilla ollut ongelmia? Pariston laitoin sisään ja oikein päin, eikö tuon pitäisi toimia ilma muita toimenpiteitä.
lapanen007
26.08.2020, 19.46
https://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_BC30_V2.0_pyoralamppu
Tuon tilasin ja lamppu tuli tänään. Tuossa on langaton kaukosäädin, johon lamppu ei kyllä reagoi mitenkään. Onko noissa muilla ollut ongelmia? Pariston laitoin sisään ja oikein päin, eikö tuon pitäisi toimia ilma muita toimenpiteitä.
Teitkö kuten ohjeessa sanotaan:
Connection with BC30 V2.0
First Connection
Press and hold the functional switch for 5 seconds, and the switch will flash red and green alternately, then single click any switch of the wireless switch, the bicycle light will light up to indicate connection is completed.
Note:
After the first connection, the wireless remote switch automatically memorizes the paired status. There is no need to match again afterwards.'
The linear distance between the light and the wireless switch should not exceed 1.5 meters during the pairing process.
Kiitos! Enhän minä tuota ohjetta huomannu, kun huolimattomasti vilkaisin tuota ohjelappua. Nolottaa.
Ostin tuollaisen Xlite 100 takavalon joskus viime vuoden puolella. Tammikuussa laitoin valituksen smartlights.com sivulle kun sen automatiikka lakkasi toimimasta. Se oli Auto-tilassa päällä koko ajan.
Toissa päivänä oli sitten postissa uusi valo. Vaikka siihen meni 8 kuukautta, niin ihan kiva että sai uuden tilalle.
Minulla on aito ja alkuperäinen DealExtremen riistovalo vuosien takaa ja nyt pitäisi löytää sille seuraaja.
Onko suosituksia, eli järkevään hintaan vähintään saman verran valoa?
http://kaidomain.com/bike-lights-and-bike-accessories/Bike-Lights/KDLITKER-Bike%20Lights/BL2s-2-x-Cree-XM-L2-U3-White-6500K-2-Groups-of-2-to-3-Mode-2200-Lumens-Bike-Light
Samat tarpeet oli itsellä. Tilasin tämän valon ja pari akkua samasta kaupasta. En ole vielä ehtinyt poluille kokeilemaan
Lehtinen Juha
29.08.2020, 08.43
Oliko vaan sitten Halo Omega 4000 maanantaikappale kun kirkkailu kesti n. 15 minuuttia kunnes alkoi hyytymään... pienemmälle teholle vaihtoi vähäksi aikaa niin taas jaksoi paistaa hetken.
Tilasin Valostoresta LUMONITE Navigator2 lampun, jos nyt lupaukset jatkuvasta valotehosta pitäis paikkansa.
Toimitus tuntuu kestävän, ehkä se luvattu pikatoimitus koskee vain keskikesän kauppoja. Tilaus odottanut käsittelyä pari päivää ja nyt toiset 2 päivää käsitelty. No eipä tuolla ole edes vielä pahemmin tarvetta...
Toivottavasti on hyvä.:D
Ostin vaimon käyttöön työmatkoille ja rauhalliseen maastoajoon tämän ja on hyvä:
https://huntteri.fi/fi/tuote/tarvikkeet/valot/TARVVALO05000968%2A/halo-omega-900lm-usb-ladat-valaisin
Paloi 2h55min täydellä teholla ja hyvä valokeila. Ei paljon häviä omalle Fenix bc30-lampulle, pakkasen sieto toki testaamatta. 49,90e maksoi.
Tuo linkki avaa kolme sivua valoja. Mikäs näistä on se tarkoitettu?
https://www.lakeussport.fi/Halo-omega-900-lm-led-valaisin
hanpritcher
30.08.2020, 19.27
Hei.
Pahoittelut jos tämä asia on jo käsitelty moneen kertaan, en jaksanut koko ketjua kahlata läpi. Olisiko suosituksia laadukkaasta no-BS-pyöränvalosta eteen ja taakse. No-BS-määrittely minulle:
- ei yhtään vilkkumoodia
- nappi josta valon saa päälle
- nappi josta valon saa pois päältä
Viimeinen tuntuu olevan kaikkein vaikein. En kelpuuta:
- Morsetuskäyttöliittymää jossa pitää kelata samaa nappia painamalla ne kaikki 25 erilaista vilkkumoodia läpi että sen valon saa pois päältä. Ja jos painaa yhden yli, niin sitten saa kokeilla jälleen uudet 24 painallusta.
- Käyttöliittymää jossa kohmeisin sormin saa painaa sitä yhtä ainoaa nappia 14 sekuntia että valo suostuu sammumaan ilman että tietää onko painallus mennyt perille vai ei.
Njoo, eri kirkkausasetuksia saa olle. Mutta siinä tapauksessa lampun pitäisi mennä päälle laitettaessa siihen himmeimpään vaihtoehtoon ensimmäiseksi.
Verkkomyymälät eivät tunnu yllä olevia asioita paljastavan. Motonetissa yksikään valaisin mitä pystyi kokeilemaan ei täyttänyt näinkin monimutkaisia vaatimuksia.
Niin ja lumenia ei tarvitse olla ziljoonaa 1,5kW:n teholla. USB-töpselistä lataus olisi kiva. Ja saa maksaa melkein mitä vain jos moisen jostakin löytää....
sigh
^ Tämmösen itse ostin ja täyttää aika paljon kriteereistäsi:
https://www.bike24.com/p267793.html?q=Ixon%20iq%20premium
Hakemalla ixon tästä ketjusta löytää viime talvelta keskustelua aiheesta.
Kaks valomoodia löytyy: 80 ja 15 lux. Yks nappi josta parin sekunnin painamisella päälle ja pois. Lyhyempi painallus valomoodien välillä.
Ylipäätään saksalaisilla valokeila mukavampi vastaantulijoiden kannalta ja valoteho ei huku puiden latvoihin.
Edit: USB ladattava tuo ei ole. Vara-akkuja (perus AA voi kuljettaa mukana. Valmistajalla myös kiinteän akun vaihtoehtoja mutta en muista oliko USB-latausta.
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Patrik28
30.08.2020, 22.16
Katso, että lampussa on STVZO (Saksan tieliikenne) hyväksyntä, silloin vilkkumoodeja ei ole ja lamppu ei häikäise muita valotehollaan.
Kannattaa olla tarkkana, jos netistä tilaa: samasta lamppumallista voi olla erikseen Saksan (stvzo) ja muun maailman (ei-stvzo) versiot. Jos erehtyy valitsemaan muun maailman, niin saa vilkkuvalon.
b&m:lle ääni täältäkin kaupunni/työajeluun
itsellä ixon core ja ixxi perävalo. ei vilku eikä välky. etuvalossa kaksi valotehoa, toiminta kuin ixon iq:ssa yllä.
molemmat on usb ladattavia.
https://m.bikester.fi/busch-muller-ixon-core-ixxi-valot-harmaa-musta-364216.html
Uuni Makkara
30.08.2020, 22.28
Hei.
Pahoittelut jos tämä asia on jo käsitelty moneen kertaan, en jaksanut koko ketjua kahlata läpi. Olisiko suosituksia laadukkaasta no-BS-pyöränvalosta eteen ja taakse. No-BS-määrittely minulle:
- ei yhtään vilkkumoodia
- nappi josta valon saa päälle
- nappi josta valon saa pois päältä
Viimeinen tuntuu olevan kaikkein vaikein. En kelpuuta:
- Morsetuskäyttöliittymää jossa pitää kelata samaa nappia painamalla ne kaikki 25 erilaista vilkkumoodia läpi että sen valon saa pois päältä. Ja jos painaa yhden yli, niin sitten saa kokeilla jälleen uudet 24 painallusta.
- Käyttöliittymää jossa kohmeisin sormin saa painaa sitä yhtä ainoaa nappia 14 sekuntia että valo suostuu sammumaan ilman että tietää onko painallus mennyt perille vai ei.
Njoo, eri kirkkausasetuksia saa olle. Mutta siinä tapauksessa lampun pitäisi mennä päälle laitettaessa siihen himmeimpään vaihtoehtoon ensimmäiseksi.
Verkkomyymälät eivät tunnu yllä olevia asioita paljastavan. Motonetissa yksikään valaisin mitä pystyi kokeilemaan ei täyttänyt näinkin monimutkaisia vaatimuksia.
Niin ja lumenia ei tarvitse olla ziljoonaa 1,5kW:n teholla. USB-töpselistä lataus olisi kiva. Ja saa maksaa melkein mitä vain jos moisen jostakin löytää....
sigh
Ainakin Knogin valot voit käydä modaamassa heidän omalla modemakerilla niin että saat sen näyttämään juuri sellaiset valot kun haluat. Esim eka mode täydet 1000lm, seuraava 500lm ja kolmas 150lm. Eintarvitse vilkkua ollenkaan.Esim haet sieltä Motonetista tämän:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/4500982/Knog-PWR-Trail-polkupyoran-valo
Tässä ei edes ole virtanappia vaan kääntämällä lighthead osaa neljäsosa kierroksen niin vaihtuu mode seuraavaan minkä olet modannut ja sit jos väännät lighthead osaa 1/4 mutta et vapauta sitä takaisin niin sammuu parissa sekunnissa. Ja kun laitat päälle niin jatkaa samasta modesta minkä jätit. Täydellinen systeemi talvella hanskat kädessä.
Jos sitten jäät kaipaamaan lisää tehoa niin voit myöhemmin ostaa pelkän light headin samaan patteriin ja saat 2000lm irti. Tai lyhdyn retkeilyyn tai Bluetooth kaiuttimen yms. Tilbehöreillä mitä myydään saat tarvittaessa lightheadin kiinni tankoon tai kypärään ja akku johdolla runkoon tai reppuuun.
Kerrastaan nerokas valo!
Oiskos takavaloksi hyvä? Mitenkäs noi valaisuajat pitävät paikkaansa?
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/12936/nfmbm/Moon-Merak-C1-pyoranvalo-punainen
ladattavia olen myös katsonut, mut niissä valaisuaika 2 tunnin paikkeilla, joten pitäisi ladata melkein joka pyörälenkin jälkeen.
https://www.valostore.fi/tuote/polkupyoran_takavalo_cubelite_ii_pro/
Onko tästä kenelläkään kokemuksia. Lähinnä palaako -15 pakkasessa miten pitkään yhtäjaksoisesti? Nykyinen pieni akkutakavalo ei jaksa pakkasella palaa kuin hetken. Vilkulla toimii, eli akku ei vain jaksa "jäätymisen" jälkeen puskea virtaa lampulle kuin vilkkumoodissa.
Kollinjoki
31.08.2020, 13.29
Oiskos takavaloksi hyvä? Mitenkäs noi valaisuajat pitävät paikkaansa?
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/12936/nfmbm/Moon-Merak-C1-pyoranvalo-punainen
ladattavia olen myös katsonut, mut niissä valaisuaika 2 tunnin paikkeilla, joten pitäisi ladata melkein joka pyörälenkin jälkeen.
Nuo isolla nappiparistolla toimivat lienevät aika samanlaisia kaikki. Mulla on vähän tuon tyylinen. En osaa sanoa, kuinka pitkäksi aikaa paristo riittää, mutta viime talvena jouduin vaihtamaan paristot yhden kerran. Käyttö keskimäärin 3 kertaa viikossa työmatkapyöräilyä yht. 30 min per päivä syksystä koronakevään etätyöaikaan asti, mutta tietysti ei valoa joka kerta tarvinnut käyttää aamuisin. Tuskin tuossa linkitetyssäkään riesaksi asti joutuu paristoja vaihtelemaan. Minua kyllä arveluttaisi tuo magneettikiinnitys. Voin helposti kuvitella että tuo valo jää jonnekin kadun varteen kun lukkoa irrotellessa tai muuten touhutessa sen saa kolkattua huomaamatta pois paikaltaan. En jaksa uskoa että noita kympin lamppuja kovin innokkaasti varastellaan ja valon helppo mukaan otettavuus ei tunnu kovin tarpeelliselta ominaisuudelta.
Tuolla verkkokaupan käyttäjäarvosteluissa kolme mainintaa, että paristot eivät pysy paikallaan ja kontaktihäiriön seurauksena valo ei pala.
laattamaa
31.08.2020, 16.41
Onko tästä kenelläkään kokemuksia. Lähinnä palaako -15 pakkasessa miten pitkään yhtäjaksoisesti? Nykyinen pieni akkutakavalo ei jaksa pakkasella palaa kuin hetken. Vilkulla toimii, eli akku ei vain jaksa "jäätymisen" jälkeen puskea virtaa lampulle kuin vilkkumoodissa.
Tässä tokmannin lampussa 1 teholla akku kestää yli 2h n. -15c pakkasella ja ainaki omaan silimään näyttää tarpeeksi kirkkaalta.
Tuossa huono kuva viime talavelta.
https://www.tokmanni.fi/polkupyoran-takavalo-usb-ladattava-6419860242675
https://www.flickr.com/photos/189973660@N02/shares/h3rcXM
Magicshinen uutuus..
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-monteer-8000-lumen-polkupyoran-ajovalo-musta/p/1176773_1_style
arctic biker
04.09.2020, 10.29
Tässä tokmannin lampussa 1 teholla akku kestää yli 2h n. -15c pakkasella ja ainaki omaan silimään näyttää tarpeeksi kirkkaalta.
Tuossa huono kuva viime talavelta.
https://www.tokmanni.fi/polkupyoran-takavalo-usb-ladattava-6419860242675
https://www.flickr.com/photos/189973660@N02/shares/h3rcXM
Tämän hintaisia voi hyvin ostaa kaksi... Onpahan toinen varalla jos sattuu virta loppumaan toisesta tai jopa täysin pimenee. Lupinea ei viitsi ihan kauppareussulla pitää mukana ,pari halpista ajaa saman asian eli täyttää lainkirjaimen. Toinen tossa on ettei vain tolppaan kiinnittyvä aina käy, tarakalla voi olla vaikkapa bensäpänikkä.
Magicshinen uutuus..
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-monteer-8000-lumen-polkupyoran-ajovalo-musta/p/1176773_1_style
Tuohon hintaan saa jo oikeankin valon... Magicshinet on puolustaneet paikkansa alta satasen hintaluokassa, mutta ei kyllä oikein kolmen sadan. Varsinkin kun jo ilmoituksessa ollaan epätietoisia siitä, onko kyseessä 8000 vai 5000 lumenin tuikku. Tosin varmasti tehoa on tarpeeksi, ellei jopa liikaa.
Garmin-mountin järkevyydestäkään en ole ihan varma, ainakin jos ajattelee käyttää samaa mountia kuin missä Garmin normaalisti majailee. Tai ainakin mulla tuikku tohottaisi silloin aivan liikaa ylös, kun ei tuossa ole mitään valon rajaustakaan.
Myös tämä pakotti kulmakarvani hakeutumaan kohden hiusrajaa: "21700 litium-ioniakut kuluttavat virtaa hitaasti."
Hiukan muistuttaa Lupinen Alphaa, jolla hintaa kolminkertaisesti, mutta niin on varmaan käyttötuntejakin.
Onko tästä kenelläkään kokemuksia. Lähinnä palaako -15 pakkasessa miten pitkään yhtäjaksoisesti? Nykyinen pieni akkutakavalo ei jaksa pakkasella palaa kuin hetken. Vilkulla toimii, eli akku ei vain jaksa "jäätymisen" jälkeen puskea virtaa lampulle kuin vilkkumoodissa.
Muutaman kuukauden päästä tulee raporttia tästä valosta pakkasella kunhan kelit jäähtyy, joten en itse osaa vastata kysymykseen. Mulla tämä valo ollut vissiin neljällä tai viidellä lenkillä käytössä nyt eikä ole tarvinnut latailla, joten akunkesto vaikuttaa hyvältä. Just samaa lamppua saa eBaysta noin parin viikon toimitusajalla hieman yli kympillä, joten säästää parikymppiä jos haluaa tilata Kiinasta (kuten itse tein). Vaikuttaa ihan yhtä hyvältä tai jopa vähän laadukkaammalta kuin metsään hukkunut neljänkympin Bontrager.
laattamaa
04.09.2020, 13.03
Tämän hintaisia voi hyvin ostaa kaksi... Onpahan toinen varalla jos sattuu virta loppumaan toisesta tai jopa täysin pimenee. Lupinea ei viitsi ihan kauppareussulla pitää mukana ,pari halpista ajaa saman asian eli täyttää lainkirjaimen. Toinen tossa on ettei vain tolppaan kiinnittyvä aina käy, tarakalla voi olla vaikkapa bensäpänikkä.
Itellä jää justiisa sen verran tilaa dropperi ja rungon väliin että mahtuu tuo valo kiinni. Tuo on nyt ollu itellä vuojen päivät ja vielä pelittää, alakaa oleen jo hintasa haukkunu. Saattaa äkkiä tyyriimpi valo ohikulukialle kelevata jos paikolleen unohtaa.
Tuohon hintaan saa jo oikeankin valon... Magicshinet on puolustaneet paikkansa alta satasen hintaluokassa, mutta ei kyllä oikein kolmen sadan. Varsinkin kun jo ilmoituksessa ollaan epätietoisia siitä, onko kyseessä 8000 vai 5000 lumenin tuikku. Tosin varmasti tehoa on tarpeeksi, ellei jopa liikaa.
Garmin-mountin järkevyydestäkään en ole ihan varma, ainakin jos ajattelee käyttää samaa mountia kuin missä Garmin normaalisti majailee. Tai ainakin mulla tuikku tohottaisi silloin aivan liikaa ylös, kun ei tuossa ole mitään valon rajaustakaan.
Myös tämä pakotti kulmakarvani hakeutumaan kohden hiusrajaa: "21700 litium-ioniakut kuluttavat virtaa hitaasti."
Mitäs ne oikeat valot on?
Virheitä ja käännöskukkasia tuossa xxl:n tuotetiedoissa on, valmistajan sivuilla sekavasti.
^Lupinet, lumonitet, mitä näitä on. Ja selvyyden vuoksi todettakoon, että mulla on MS-606 (tjsp) kaksin kappalein. Toinen kypärässä ja toinen varalla. Toimii kuin junan vessa, mutta edelleen pidän sitä alta satasen lamppuna.
Veronpalautusta tuli tänään jonkin verran, luulen sen menevä Lupineen. Onko kenelläkään vielä SL-AX (https://www.lupine.de/products/bike-lights/road-bike-lights/sl-ax)?
AX tuntuu liiankin tehokkaalta (2200 lumen) verrattuna aikaisempaan SL-AF -malliin (1300 lumen), mutta saa sitäkin ajettua samalla pienemmällä teholla.
^
Noiden kahden välillä mäkin arvon. AF olisi todennäköisesti maantielle ja sorapoluille riittävä, mutta enemmän ON enemmän...
^ Liikaa ei voi olla, mutta vähemmälläkin yleensä pärjää. Oma vanhin Lupinea jo yli 10 vuotta vanha ilman ongelmia.
Veronpalautusta tuli tänään jonkin verran, luulen sen menevä Lupineen. Onko kenelläkään vielä SL-AX (https://www.lupine.de/products/bike-lights/road-bike-lights/sl-ax)?
AX tuntuu liiankin tehokkaalta (2200 lumen) verrattuna aikaisempaan SL-AF -malliin (1300 lumen), mutta saa sitäkin ajettua samalla pienemmällä teholla.
Hankin SL AX 7 valon ja yhden iltalenkin ajettuani olen erittäin tyytyväinen ostokseen. Omassa käytössä riittää useimmiten 8W/800 lumenin himmeämpi lähivalo, mutta tehokkaampaakin lähivaloa tai kaukovaloa tulee varmaan tietyissä tilanteissa käytettyä.
Ensivaikutelmani on, että AX:n lähivalon ylhäältä leveä valokuvio toimii hyvin mutkaisella ulkoilutiellä, valaisee paremmin sisäkaarretta kuin Bumm Ixon IQ Premium, jota olen viime vuodet käyttänyt. Jalankulkijoille ei tarvitse soittaa kelloa, kun ne katsoo taakse ”taivas varjele, mikä sieltä tulee”. No valon ei pitäisi häikäistä, joten ei kai siinä mitään :).
Syksy tulee, valoa!
- v..ttaa jo etukäteen se häikäisevistä valonheittimistä aiheutuva sokaistuminen pyöräteillä.
Vuosi vuodelta entistä enemmän entistä tehokkaampina sohottamassa silmiin.
Mitä tuon kanssa tekisi? Joku hervoton lisälamppu stongaan, jonka iskee päälle välkkymään kun joku enemmän-on-enemmän-tyyppi tulee vastaan.
https://www.aamulehti.fi/a/201298635
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/polkupyorailija-ala-nay-liian-kirkkaasti/2453604
Käytännössä monsterivaloilla varustautunut fillaristi tuhoaa kohtuullisella valomäärällä tai heijastimilla varustetun pyöräilijän/kävelijän näkyvyyden liikenteessä.
Hämäränäkö kun alkaa vanhtessa heiketä. Näkyy vain valo ja sen rinnalla ja sen jälkeen kaikki on pimeää.
Tää on hyvä:
https://imagizer.imageshack.com/v2/956x538q90/r/922/iOursX.jpg
brainsurgery
05.09.2020, 10.29
Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta Enfitnix Navi600 valosta? Mielipiteitä edes speksien perusteella? Tuohon saattaa tulla hintaan vielä alv päälle.
https://a.aliexpress.com/_mLVYFGL
Syksy tulee, valoa!
- v..ttaa jo etukäteen se häikäisevistä valonheittimistä aiheutuva sokaistuminen pyöräteillä.
Vuosi vuodelta entistä enemmän entistä tehokkaampina sohottamassa silmiin.
Mitä tuon kanssa tekisi? Joku hervoton lisälamppu stongaan, jonka iskee päälle välkkymään kun joku enemmän-on-enemmän-tyyppi tulee vastaan.
https://www.aamulehti.fi/a/201298635
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/polkupyorailija-ala-nay-liian-kirkkaasti/2453604
Käytännössä monsterivaloilla varustautunut fillaristi tuhoaa kohtuullisella valomäärällä tai heijastimilla varustetun pyöräilijän/kävelijän näkyvyyden liikenteessä.
Hämäränäkö kun alkaa vanhtessa heiketä. Näkyy vain valo ja sen rinnalla ja sen jälkeen kaikki on pimeää.
Tää on hyvä:
https://imagizer.imageshack.com/v2/956x538q90/r/922/iOursX.jpgTuskin kannattaa lähteä sotaan häikäistymistä vastaan tekemällä samoin. Teillä ja kevyen liikenteen väylällä enemmän ei ole enemmän. Jos lampun valokuvio ei ole rajattu, kannattaa tosiaan kääntää valoja maata kohden. Vastaantulevien käyttäytymisestä kyllä huomaa, jos omat valot häikäisee ja tämä ärsyttää kanssakulkijaa.
Maastossa enemmän on enemmän, eikä tarvitse miettiä, miten miellyttää muuta liikennettä tai nettikansaa.
Tuskin kannattaa lähteä sotaan häikäistymistä vastaan tekemällä samoin.
Kyllä mun mielestä pitkiä voi väläyttää pyörällä ihan samalla tavalla kuin autollakin, jos sellainen toiminto pyörästä löytyy. Häikäistyminen on vaaratilanne, joten sen välttämiseksi valomerkin antaminen on suorastaan pakollista
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P47
47 §
Ääni- ja valomerkki
Ajoneuvolla ajettaessa on annettava ääni- tai valomerkki taikka muulla tavalla on kiinnitettävä muiden tienkäyttäjien huomiota, jos se on vaaran välttämiseksi tarpeen. Muutoin äänimerkin saa antaa vain taajaman ulkopuolella ohitettaessa. Äänimerkki ei saa kestää pidempään kuin on tarpeen.
^^ Joo, maastopyöräily on asia erikseen.
Fillaristien kohdalla on se ongelma, että osa porukasta on nippelihulluja ja hifistelijöitä ja vehkeet täytyy olla sitä mukaa. Miksei hankkisi uusinta/tehokkainta kun sellaisen voi ostaa? Näkeehän niiden kanssa paremmin, mitäs muiden näkemiset ja häikäisyt kiinnostaisi. Tavispyöräilijä ostaa helposti myös teholampun kun ei ne maltaita nykyään maksa ja länttää se sitten fillariin miten sattuu.
Osalle se jumalaton loimotus lienee jonkinlainen m_kunjatke. Mitä enemmän tehoa ....
Vastaan tulevien auton valojen kanssa ei ole ikinä ollut sellaista ongelmaa kuin pyörien kanssa.
Maastossa enemmän on enemmän, eikä tarvitse miettiä, miten miellyttää muuta liikennettä tai nettikansaa.
Maastossakaan ei välttämättä enemmän ole enemmän. Mitä kirkkaampi ja terävärajaisempi valokeila, sitä mustemmat varjot ja keilan ulkopuoliset alueet. Mulla on sähkiksessä kiinteästi ja aina päällä olevana Supernova 512s HBM, jossa on pään räjäyttävät 235 lumenia. Olen sillä pärjännyt metsässä varsin mainiosti trail-tyyppisessä ajossa. Ehkä enemmän alamäkipainotteisessa voisi sitten olla lisää tehoja, mutta sen saa sitten kypärävalolla.
Tosin suositus kai on, että stongassa olisi enemmän tehoja kuin kypärässä, jotta pinnanmuodot tulee paremmin esiin, mutta tuolla on nyt pärjätty tähän asti.
Kyllä mun mielestä pitkiä voi väläyttää pyörällä ihan samalla tavalla kuin autollakin, jos sellainen toiminto pyörästä löytyy. Häikäistyminen on vaaratilanne, joten sen välttämiseksi valomerkin antaminen on suorastaan pakollista
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P47
Pyöräilijöiden kyseessä ollessa voi antaa myös suullista palautetta. Jos vastaantulijan valo häikäisee, voi sanoa kohteliaasti kuuluvalla äänellä ”sun valo häikäsee”. Kun tarpeeksi monta kertaa saman kuulee, niin kai sillä jokin vaikutus on.
^
Noiden kahden välillä mäkin arvon. AF olisi todennäköisesti maantielle ja sorapoluille riittävä, mutta enemmän ON enemmän...
Ei mullakaan tarkoituksena ole muita tielläliikkujia sokaista saati läpivalaista. Tavoitteena on riittävä valoteho turvalliseen pyöräilyyn.
Enemmän ON enemmän, on absoluuttisesti totta. Se ei tarkoita sitä, että overkill olisi tavoittelemisen arvoinen päämäärä.
Täällä ongelmasta on hyvä keskustella, koska täältä varmaa tavoittaa kohderyhmän mukavasti. Jossain määrin kyllä tuntuu, että tätä ongelmaa liioitellaan. Tai ehkä täälläpäin on vain vähän pyöräilijöitä.
Maastossa mulla on laajasti ympärisäteilevä Lupinen lamppu. Tehoa ei voi olla siinä valokuviossa liikaa. Toki tiellä joutuu vääntämään lampun maihin ja ajamaan 30% tehoilla. Ei ole tullut tappouhkauksia vielä.
Maastossakaan ei välttämättä enemmän ole enemmän. Mitä kirkkaampi ja terävärajaisempi valokeila, sitä mustemmat varjot ja keilan ulkopuoliset alueet. Mulla on sähkiksessä kiinteästi ja aina päällä olevana Supernova 512s HBM, jossa on pään räjäyttävät 235 lumenia. Olen sillä pärjännyt metsässä varsin mainiosti trail-tyyppisessä ajossa. Ehkä enemmän alamäkipainotteisessa voisi sitten olla lisää tehoja, mutta sen saa sitten kypärävalolla.
Tosin suositus kai on, että stongassa olisi enemmän tehoja kuin kypärässä, jotta pinnanmuodot tulee paremmin esiin, mutta tuolla on nyt pärjätty tähän asti.
Millainen valokuvio tuossa Supernovassa on? Yritin hakea valokuviota englanniksi ja saksaksi netistä, enkä löytänyt. Jos sulla sattuis olemaan kuva siitä kuviosta, se olis mahtavaa.
Pari vuotta tullut ajettua hyväksytyllä kunnon prismalla varustetulla valolla, hyvin näkee ja tulee nähdyksi.
Millainen valokuvio tuossa Supernovassa on? Yritin hakea valokuviota englanniksi ja saksaksi netistä, enkä löytänyt. Jos sulla sattuis olemaan kuva siitä kuviosta, se olis mahtavaa.
Voisin jossain vaiheessa ottaa kuvaa, kun sattuu hyvä hetki. Aika vähän vain on viime aikoina tullut sähkärillä ajettua.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.