Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
Sellainen lähelle näyttävä hyvin rajattu valo olisi kyllä kieltämättä taajamassa pyöriessä kiva. Kun bc30 valoa pitää minimi teholla, niin ihan kaikkea ei pimeydessä huomaa.
Eilen väistin pikku huopalahden rannan kelvillä olevaa rapakkoa nurmikon puolelle ja tuollahan olikin sellainen puolisen metriä syvä painanuma/oja. Näytti tasaiselta, kun oli täynnä vettä.
kuovipolku
24.10.2018, 11.02
Jokaikiseen lammikkoon (paikassa jota ei tunne entisestään) on syytä suhtautua ikään kuin se olisi puoli metriä syvä tai se kätkisi pahan montun tai railon tai jonkin terävän reunan. (Jotkut oppivat tämän kerrasta, jotkut vähitellen...)
PS Käsitys siitä että valotehoa alentamalla voisi merkittävästi vähentää vastaantulijan kokemaa haittaa on yhtä yleinen kuin erheellinenkin. Tottakai voimakas valo häikäisee kahta kauheammin, mutta ongelman aiheuttaa ennen kaikkea valon suuntautuminen eikä se katoa minnekään ellei perussyyhyn puututa.
Niin sehän se ongelma olikin, kun en huomannut nurmikolla olevaa lammikkoa. Käännän siis bc30 valon aivan eteen ja säädän tehon pienelle. Ei se noin häikäise ketään, mutta ei kyllä valaisekkaan tarpeeksi.
^Joskus on vaan tunnustettava tosiasiat.
(kuovipolun viimeisimmät kirjoitukset tässä langassa kuin omalta näppäimistöltäni ;))
arctic biker
24.10.2018, 19.15
Jaahas, sopivin väliajoin aina huomautan että (IMO) tää vastaantulevan liikenteen häikäiseminen näillä järkitehoisilla lampuilla on turhaa höpinää.
kuovipolku
24.10.2018, 19.38
Ja yhtä sopivin väliajoin kommentoin niitä huomautuksiasi tyynen rauhallisesti sanomalla että s-na, jos et asuisi perhanan kaukana ja et olisi kuka olet, niin tulisin antamaan turpaan!
Tule, pikku menninkäiseni, tänne pääkaupunkiseudulle ede vähäksi aikaa ajelemaan, niin koet ehdottoman valaistumisen! Ei minuakaan se yksi maantien toisella laidalla ajava vastaantulija pahemmin haittaa eikä kiusaa vaan ne kaksikymmentä kelvillä tai ulkoilutiellä vastaan ajavaa!
Tuossa edellä joku moitti lähelle tulevaa kirkasta aluetta joissain valoissa, niin BC25R:ssä valo on kyllä mielestäni hyvinkin tasainen, siinä ei ole mitään erottuvaa läiskää renkaan edessä. Todellisuudessa etualan kirkkaus ei taida erottua noinkaan paljon, kuin kuvassa. 90-luvun nousukahvat, juu...
http://but.fi/i/7tn
Esim. BC21R:ssä se kirkas alue lähellä on ollut kai valmistajan tarkoituksenakin:
http://www.fenixvalaisimet.fi/image/cache/data/fenixstore/products/909019-fenix-BC21R-5-675x510.jpg
Kun taas BR25R:ssä sitä ei ole:
http://www.fenixvalaisimet.fi/image/cache/data/fenixstore/products/910302_BC25R_19-675x510.jpg
Vähän OT kun noita ei ole jatkuvasti saatavana mutta näyttää mistä StVZO valoissa on kysymys.
Kuva lidlin crivit valokuviosta pystysuoralla seinällä.
Suurin osa valosta yläosaan eli kauas ja vähiten alas eli eteen eikä juuri mitään rajauksen yläpuolelle.
https://pic.useful.fi/r1fTvJkhm.jpg
Juu, ihan normaali juttu, että lamppu tekee kaksi erillistä valokeilaa. Oikein suunnattuna ne sitten muodostavat parhaimmillaan hyvinkin tasaiselta näyttävän yhtenäisen valokeilan. Lidlin valossa jää aika selkeä hämärämpi kohta väliin.
Jaahas, sopivin väliajoin aina huomautan että (IMO) tää vastaantulevan liikenteen häikäiseminen näillä järkitehoisilla lampuilla on turhaa höpinää.
Puppua, todisteita on riittävästi (IMO myös). Esim. jos rekka käytännössä pysähtyy kylätiellä, kun ajan Magicshinen kanssa vastaan. Henkilöautot pysähtelevät myös. Tai kun ajan itse autolla ja ninja tulee kiinanihmeen kanssa vastaan, enkä näe ninjan takaa mitään, vain häikäisyä.
Tavallaanhan se on hyvä, jos vastaantulijat ottavat varovasti, mutta ei ole kovin reilua häiritä muita tuolla tavalla.
mhelander
25.10.2018, 14.55
Jaahas, sopivin väliajoin aina huomautan että (IMO) tää vastaantulevan liikenteen häikäiseminen näillä järkitehoisilla lampuilla on turhaa höpinää.
Puppua, todisteita on riittävästi (IMO myös). Esim. jos rekka käytännössä pysähtyy kylätiellä, kun ajan Magicshinen kanssa vastaan. Henkilöautot pysähtelevät myös. Tai kun ajan itse autolla ja ninja tulee kiinanihmeen kanssa vastaan, enkä näe ninjan takaa mitään, vain häikäisyä.
Tavallaanhan se on hyvä, jos vastaantulijat ottavat varovasti, mutta ei ole kovin reilua häiritä muita tuolla tavalla.Eikä tarvi tulla edes niin etelään, täällä maailman talvipyöräilyn pääkaupungissa eli Oulussa näitä kiinan ihmeitä tulee aamuisin vastaan kyllä kiittämättömän paljon.
Edes välttämällä muualle kuin ihan oman etupyörän eteen katsomista on silti vaikeaa nähdä eteensä. Jos ei olisi tuttu työmatkareitti niin pitäisi pysähtyä.
Ja joskus kyseisen rinnalla keskellä tietä ajaa valoton... ehdoton vaaratekijä !
Myös tehokkaat LED-dynamovalot ovat yleistyneet markettipyörissä, tietysti ilman Saksan vaatimuksia. Melkein yhtä pahasti häikäisevät.
Silti nämä voittaa valottomat mustiin pukeutuneet, pahimmat vanhalla pyörällä tai maasturilla, ilman heijastimia...
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
KotooTöihin
25.10.2018, 20.50
Ei aivan tähän ketjuun kuulu, mutta löytyyhän tuolta maailmalta mustaa heijastinteippiä. Ei pilaa stealth maasturin ulkonäköö niin pahasti :D
hiilikuitumies
26.10.2018, 06.55
BC25R:ssä valo on kyllä mielestäni hyvinkin tasainen
Tämä valo näyttää mielenkiintoiselta. "1 x 18650 3,6V/2600mAh". Saako tuon vaihdettua helposti kuin normaalin pariston? Jos ottaisi vaikka pari tuollaista akkua pyöränlaukkuun mukaan?
Kysehän on arctic bikerin määrittelystä eli siitä, mikä on järkitehoinen. 1000 XXL:n lumenia ei varmaankaan sitä ole, mutta 50 lumenia ohjaustangossa ei varmaankaan ole ongelma suuntauksesta riippumatta.
Minä en kyllä tiedä yhtään syytä, miksi edes 200 lumenin lampun valosta osa pitää kohdistaa tien sijaan harakoille ja muiden tienkäyttäjien silmiin.
Tämä valo näyttää mielenkiintoiselta. "1 x 18650 3,6V/2600mAh". Saako tuon vaihdettua helposti kuin normaalin pariston? Jos ottaisi vaikka pari tuollaista akkua pyöränlaukkuun mukaan?Ei. Itsekin olin hieman pettynyt tuohon. Vaatinee väkivaltaa ja eiköhän juutuubiin tule ohjeet joskus.
Pitkiä lenkkejä ajatellen on kyllä puute, että lataus käytön aikana ei onnistu. Muutenhan voisi käyttää virtapankkia. Siksi on kyllä pöljää, että latauksen aikana vain pienin teho toimii, ja taitaa olla siinä ja siinä mahtuuko latauspistokekaan paikalleen lampun ollessa pidikkeessään.
kuovipolku
26.10.2018, 11.25
Kysehän on arctic bikerin määrittelystä eli siitä, mikä on järkitehoinen.
"Järkitehoinen" nyt vain sattuu olemaan sellainen määritelmä jota ei yleisistä, hyvin tunnetuista ja täysin ymmärrettävistä syistä tulisi käyttää tässä yhteydessä.
Arctic bikeria ja hänen omaa kommentiaan selventävää määrityelmää odoteltaessa sanoisin muistelevani että hän taisi IQ Premiumin tiettyihin rakenteellisiin heikkouksiin petyttyään hankkia jonkin kohtalaisen tehokkaan ei-StVZO-lampun. Tosin ymmärtääkseni hänelle riittivät sen alemmat tehotasot - joita siis kuvittelen hänen tarkoittaneen "järkitehoisilla" valoilla.
Tuskin löytyy pyöräilijää, jonka mielestä oma lamppu häikäisee muita haitallisessa määrin.
Kyllä minä ainakin hankin hyötyliikkumispyöräilyä varten tuon rajatulla valokeilalla olevan mallin juuri siksi. Ei sitä 1000 lumenin kiinanpommia viitsi katukäytössä pitää.
arctic biker
26.10.2018, 13.13
"Järkitehoinen" nyt vain sattuu olemaan sellainen määritelmä jota ei yleisistä, hyvin tunnetuista ja täysin ymmärrettävistä syistä tulisi käyttää tässä yhteydessä.
Arctic bikeria ja hänen omaa kommentiaan selventävää määrityelmää odoteltaessa sanoisin muistelevani että hän taisi IQ Premiumin tiettyihin rakenteellisiin heikkouksiin petyttyään hankkia jonkin kohtalaisen tehokkaan ei-StVZO-lampun. Tosin ymmärtääkseni hänelle riittivät sen alemmat tehotasot - joita siis kuvittelen hänen tarkoittaneen "järkitehoisilla" valoilla.
No Kuovi ymmärsi tarkoitukseni, Fenix BC30 on ykkösvalona, harvoin täysillä... Rahtiruunassa on letkuklemmarilla kasassa pysyvä "Premiumi" enempi päiväsaikaan tai hämäräissä huomiovalona. Bilteman sporttilamppu ja vanhempi Magicshine löytyy myös, eivät maantiekäyttöä juuri näe.
Toki kun tuota pimeää pihaa piisaa niin omilla silmilläni olen koestanut valojeni häikäisyä eri tehoilla.
Tuskin löytyy pyöräilijää, jonka mielestä oma lamppu häikäisee muita haitallisessa määrin.
Olenko sitten autoilija kun olen aikoinaan palauttanut maastokäyttöön hankitun Magshinen takaisin kauppaan, kun se mielestäni häikäisi minimiasetuksellakin vastaantulijoita liikaa. :rolleyes:
Kun kerta olet palauttanut sen kauppaan, ei se kovin pahasti pyörässäsi häikäisyä aiheuta.
Rahtiruunassa on letkuklemmarilla kasassa pysyvä "Premiumi" enempi päiväsaikaan tai hämäräissä huomiovalona.
Muutamaan kertaan on todettu BM:n erinomainen jälkimarkkinointi. Ehkä sinunkin lampun saisi parsittua kasaan. Kaksi todistetta on siitä, että varaosien hinnoittelu on varsin kohtuullista. Ellet minua usko, kysy kuovilta.
Kun kerta olet palauttanut sen kauppaan, ei se kovin pahasti pyörässäsi häikäisyä aiheuta.
Eli jos on sitä mieltä, että lamppu häikäisee haitallisessa määrin niin onko sinusta normaalia jatkaa toimintaa, tai sitten kyseinen henkilö ei ole pyöräilijä? :rolleyes:
Olen myös sitä mieltä, että nykyinen BC30 häikäisee isoilla tehoilla haitallisessa määrin ja säädänkin sen minimiteholle taajamassa, kun on vastaantulijoita.
arctic biker
26.10.2018, 15.22
@Mohkku. Juu tiedän, oli aikoinaan niin hyvässä alennuksessa -discountilla jotta kaksi hommasin varsinkin kun NiMh-kennoja oli ennestään. Sitten kun kaksi ellei kolmekin --discountti takuuseen vaihtoi niin minä suivaannuin.
Lähetin yhden tehtaan paketissaan kuopukselle ja siirryin Fenixiin. Tässä on sekin että ikääntyneet silmäni kaipaa valoa ja kilsoista n. 80% kertyy pimeillä maanteillä niin kiva kun valossa on reserviä tarpeen vaatiessa. BC30:n tankoteline on siitä etevä että valon voi kääntää vaikka suoraan sivulle!
Ymmärrän hyvin Helanderia Oulussa. Itse en ees muista milloin ois tullut toinen pyöräilijä maantiellä vastaan, kylän liepeillä kyllä mutta jos yhdellä viidestä on ees joku tuikku pyörässä niin hyvä.
Eli jos on sitä mieltä, että lamppu häikäisee haitallisessa määrin niin onko sinusta normaalia jatkaa toimintaa, tai sitten kyseinen henkilö ei ole pyöräilijä? :rolleyes:
Yritin sanoa, että suunnilleen kaikki tienkäyttäjät pitävät omaa toimintaa asiallisena. Eihän kukaan siellä vaaraa aiheuta, haittaa muita, heikennä omalla ajotavallaan sujuvuutta jne. Näin siis omasta mielestään. Mutta kun tarkestelukulma kääntyy muiden toimintaan, tilannekin muuttuu, vaikka porukka pysyy samana. Hassu yhtälö.
arctic biker
26.10.2018, 18.58
https://www.ts.fi/teemat/94087/Hamarassa+nakeminen+heikkenee+ian+myota
Seko vaan piruuttaan... Minusta tuntuu jotta tässä tingassa on kyse myös siitä että herkästi uskomme tiedon/luulon/uskomuksemme ja vähän kokemuksenkin mukaan omaavamme sen ainoan oikean totuuden jonka pitää myös kaikille muille kelvata. Sitte 60-luvun olen kaksipyöräisilllä taivaltanut, monenlaista lamppua oli silloin mopoaikaankin. Nyt en niillä valoilla ees postia hakisi.
hiilikuitumies
26.10.2018, 20.31
Ei. Itsekin olin hieman pettynyt tuohon. Vaatinee väkivaltaa ja eiköhän juutuubiin tule ohjeet joskus.
Harmillista. Jätänpä sitten ostamatta. Vaikka ei tien päällä voisikaan vaihtaa, niin ainakin pitäisi olla mahdollista ruuvarin kanssa sitten, kun akku alkaa mennä huonoksi eli käytännössä parissa vuodessa kovalla käytöllä.
hiilikuitumies
28.10.2018, 01.20
Käyköhän tuon uuden 25R:n teline vanhaan BC20:een? En luota siihen telineeseen. Sen lisäksi en saa sitä mieleiseen kohtaan tankoa, koska tuo ruuvausjuttu osuu jarruun, mutta tässä uudessa se olisi toisella puolella. Jos noita saa erikseen, niin voisin ostaa pelkän sellaisen.
Eilen kertyi lisäkokemuksia BC25R:sta. Mulle alkaa syntyä käsitys, että lamppu pitää olla asennettu vaakasuoraan, jotta kuvio on aiotussa käytössä optimaalinen. Seuraavalle lenkille aion asentaa lampun vatupassilla vaateriin. Eilen se likimain olikin näin ja valoa oli etumaastossa kivasti ja leikkantui melko terävästi 10-15 metrin päässä.
Sysipimeässä ajellessa tuo on ongelmallista jos edessä -niinkuin Haltialan peltopolulla- on "tyhjää". Hajavalolle ei ole tuolloin mitään mihinkä tarttua ja edessä näkyy valokuvion ulkopuolella pelkkää pimeyttä. Etenkin kovaa ajaessa tuo häiritsee. Sen sijaan metsässä heikohko hajavalo valaisee puita ja puskia ja maiseman tajuaa kolmiulotteisena.
Kaksi tuollaista pienempää voisi olla kyllä hyvä pari. Siis toinen leikkaava ja toinen vanhan mallinen hajavalo.
ossi5000
29.10.2018, 17.04
Onko joku ajellut Knog PWR Trail valon kanssa maastossa? Semmoinen tuli hankittua, mutta tuo mukana tuleva tankokiinnike kyllä viittaisi siihen, ettei ole tarkoitettu maastoon (nimestä huolimatta). Tai ei uskaltaisi lähteä kokeilemaan ja todeta että kiinnike antautui ja valo lensi jonnekin pöpelikköön. Vasta tuossa PWR Mountain mallissa näyttäisi tulevan vahvempi tankokiinnike.
arctic biker
29.10.2018, 21.47
Ja yhtä sopivin väliajoin kommentoin niitä huomautuksiasi tyynen rauhallisesti sanomalla että s-na, jos et asuisi perhanan kaukana ja et olisi kuka olet, niin tulisin antamaan turpaan!
Tule, pikku menninkäiseni, tänne pääkaupunkiseudulle ede vähäksi aikaa ajelemaan, niin koet ehdottoman valaistumisen! Ei minuakaan se yksi maantien toisella laidalla ajava vastaantulija pahemmin haittaa eikä kiusaa vaan ne kaksikymmentä kelvillä tai ulkoilutiellä vastaan ajavaa!
Joo minä mielenkiinnolla ootan tapaamista, mielessä vapaaottelun säännöt eli ei sääntöjä, voin tulla Helsinkiin?
hphuhtin
30.10.2018, 08.21
”Eli” vai ”ei” johtohommia? ;)
Pikkasen näppärä olo tuli kun koitin korjata typoa niin poistin koko viestin. 😁
Lamppua pohdin kypärään mutta sellaista missä ei olisi irtoakkuja. Välttelen siis johtohommia.
Moon Meteor -mallisarja. Kevyt ja useampia malleja tarjolla. Itselläni täydentävänä valona kypärässä.
Fiolaristi_57
30.10.2018, 11.41
˄Itselläni kaksi Meteor 100:sta palvellut vuodesta 2014 ohjaustankokiinnitteisenä.
Plussaa saavat metallisen tukevan rakenteensa ja toimintavarmuutensa ansiosta.
Kumipanta -kiinnitys (ei liene koske kypäräkäyttöä) tuo sille ominaiset miinuksena, josko tarjoaa tiettyä joustavuutta lamppujen ollessa käytössä kolmessa eri fillarissa. Yhden fillareista ohjaustankoon ei oikein mikään kiinteä kiinnike ole kunnolla istunutkaan vähäisen vapaan tilan ja tangon muodon johdosta.
Yleisarvosana (asteikolla 4-10) on vuosien käyttökokemuksen myötä asettunut 8.
Nyt oma kiinnostus alkanut kohdistumaan tuohon BC25R:ään. Voisi hyvin palvella talvifillarissa, johon kiinteä kiinnike hyvin asettuisi ja jolloin toinen Meteor 100:sta kulkisi matkassa varalampussa akun hyytymisen varalta.
Oliko olemassa joku hyvä StVZO-kelvollinen "Saksan mallin" ajovalo vaihdettavilla 18650 akuilla?
Fenix TK35UE 2018 -taskulamppu (XHP70-ledi, 3200 lumen, 2x18650) ohjaustangossa. Polulla näkee hyvin, mutta häikäisee vastaantulijoita.
https://lh3.googleusercontent.com/-EilBYtJmhOk/W9glrOB7WmI/AAAAAAAAA48/EoH5SuUjhbMFURqtHU05nsb2iXeV6uEtwCHMYCw/s1600/IMG_20181029_195935.jpg
Painavahko paketti oli. Mukana myös gopro kiinnike. Hyvät varusteet kyllä. Ostamaan menin mutta säikähdin paketin speksejä. Jos lukee että maksimi 1600l ja overboost tunti niin einöhän se ole sit max tunti tuota 1600. Motonettiin menin halo 2500lumia pällistelee mutta siitä ei paketista irronnu oikeen mitään tietoa, ei edes akun kokoa. Mutta, mikä olis tuossa hintaluokassa paras vastine rahoille? https://i.imgur.com/9d55F8q.jpg
Nuo paketissa olevat ajat on kyllä reilusti alakanttiin. Noin 2,5 tuntia ajettu kirkkaimmalla asetuksella metsässä ja vieläkin mittari näyttää että 0,5 tuntia jäljellä. Välissä oli vielä muutaman päivän "huilitauko".
Kyllä tällä paremmin näki kuin vanhalla parin kympin tuikulla, tuskin kuitenkaan ihan 1600lm.
Malamuutti
01.11.2018, 09.42
Yllättävänkin hyvä kyllä tuollaisen StVZO:n mukaisen napadynamovalon teho. Spanninga Ergo -ensiasennusvalo oli jotenkin muistikuvissa päässyt himmenemään aivan onnettomaksi tuikuksi ja joku aika sitten tilasin uuden Busch + Müllerin.
Nyt kävin sitten kokeilemassa tuota vanhaa valoa ja vaikka sen speksattu 20 luxin valoteho ei luultavasti ole kokonaisuutena lähelläkään akkukäyttöisten laitteiden mainostettuja lumeneita, valokuvion muoto ja valon sävy tekevät todella hyvän näkyvyyden. Kävin erikseen vielä kokeilemassa pienellä metsäautotiellä, näkeekö tien reunoja lainkaan vai onko kuvio pelkästään edessä, tien pinnalla, mutta kyllä siinä sen verran on hajavaloa sivuille että tien reunat eivät ole täysin pimeässä.
Jos tuon käytännön valotehon olisin muistanut oikein, olisi jäänyt B+M ostamatta.
Suosituksia 20e max 30e maksavista valoista. Poikien pyöriin pitäisi uudet valot hommata, mutta ei raaski kovin kalliita hommata kun kuitenkin unohtelevat tämän tästä niitä ohjaustankoon kouluun mennessä joten siitä varastaminen on helppoa. Ladattavasta mallista plussaa.
Lähinnä katsonut googletellut cateye:n eri malleja jotka pöyrii tossa 20e tietämillä. Oostamisen arvoisia? Esim tämä? -> https://www.bike-discount.de/en/buy/cateye-frontlight-gvolt-20-rc-hl-el350g-rc-490851
KotooTöihin
02.11.2018, 19.30
Kiinasta halvalla. Muutaman viikon joutu odottelemaan, mutta varsin hyvä hintaansa nähden.
Tuohon hintaan voi ottaa vähän useammankin samaan tilaukseen. Kolmatta talvea itsellä kommuutterivalona ja sillä näkee ajaa sen pimeän pätkän eikä ole vastaantulijat valittanu. https://m.banggood.com/XANES-600LM-T6-Smart-Induction-Bicycle-Light-IPX4-USB-Rechargeable-80-Large-Floodlight-p-1175110.html?rmmds=search
Kuvan akku alkaa olla hyytynyt. Lampussa, Beema as-2000, ei ole valittamista. Mistä uutta akkua, vai kannattako hommata uusi valosetti akkuineen?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181103/4d3613692a6b7e3a096910e3733be489.jpg
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Kuvan akku alkaa olla hyytynyt. Lampussa, Beema as-2000, ei ole valittamista. Mistä uutta akkua, vai kannattako hommata uusi valosetti akkuineen?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181103/4d3613692a6b7e3a096910e3733be489.jpg
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta TapatalkillaAkkulasta uudet kennot ja kolvaten.
Halo omega 2500 lampussa on kumilenksukiinnitys tankoon. Minulla se ei oikein pysy oikeassa asennossa, 5-10 min välein joutuu korjaamaan kun valokeila osoittaa liian lähelle. Kuinka olette ratkaisseet ongelman? Mielellään jotain muuta kuin kertakäyttöratkaisua (nippusiteet tai vastaavat).
Aivan sama ongelma, ja kun kypärässä oleva valo tekee samaa niin -tutttaa.. Mulla on sentään tangossa maalarinteippiä kierros, mutta se ei auta kuin vähän vain. Pitäisi varmaan löytää joku kuminen teippi. Sama motonetin omega kyseessä.
Vulkanointiteippi tankoon voisi auttaa. Mutta myös kumilenksun asennus. Lenksu venyy asentaessa ja ainakin omassa ms:n tuiskussa etupuoli jää tiukemmaksi, jos kuminauhaa ei asennuksen jälkeen hieman liu'uta alapuolelta eteen, lamppu ei pysy asennossaan.
Olen ennenkin mainostanut silikoniteippiä. Kestää käyttöä aivan eri tavalla, mitä normaali vulkanointiteippi.
Silicone repair tape hakusanaksi ebayhin.
Aiemmin tuota ei löytynyt suomalaisista kaupoista, mutta nyt näyttää tesaltakin löytyvän vastaavaa teippiä.
https://www.ikh.fi/fi/silikoniteippi-vulkanoituva-3m-25mm-4600-musta-ts057
Lätkämailan erkkaria pari kierrosta niin ei varmasti pyöri enää. Sen verran karhea pinta erkkarissa ettei itsellä ainakaa pyöri lamput.
ps. tuli muuten ostettua tuo lumoniten navigator 3000 ja ei tarvi enää miettiä lamppujen kans mille alkaisi. Tämä olisi jo pitänyt hoksata aiemmin, vaan toki hinta pelotti. Otin riskin ja se kannatti.
Olen ennenkin mainostanut silikoniteippiä. Kestää käyttöä aivan eri tavalla, mitä normaali vulkanointiteippi.
Silicone repair tape hakusanaksi ebayhin.
Aiemmin tuota ei löytynyt suomalaisista kaupoista, mutta nyt näyttää tesaltakin löytyvän vastaavaa teippiä.
https://www.ikh.fi/fi/silikoniteippi-vulkanoituva-3m-25mm-4600-musta-ts057Tietääkö kukaan onko tuo samantyyppistä kuin mitä Polar toimittaa oman tankokiinnikkeensä kanssa (ainakin V650-kiinnikeen mukana tulee arkki jossa on kolme noin sentin paksuista läpinäkyvää silikoniteippisuikaletta)? Olen nyt kolmisen vuotta metsästänyt semmoista kun se olis just hyvää tankokiinnitysten varmistamiseen, mutta ei viitsisi silti sokkona parinkympin rullaa ostaa. Edes Polarin aspassa eivät aikanaan osanneet kertoa mitä ne toimittaa sen kiinnikkeensä mukana. :)
Lätkämailan erkkaria pari kierrosta niin ei varmasti pyöri enää. Sen verran karhea pinta erkkarissa ettei itsellä ainakaa pyöri lamput.
ps. tuli muuten ostettua tuo lumoniten navigator 3000 ja ei tarvi enää miettiä lamppujen kans mille alkaisi. Tämä olisi jo pitänyt hoksata aiemmin, vaan toki hinta pelotti. Otin riskin ja se kannatti.
Mailateippiä kokeiltu tänään lenkillä. Joo, kyllä se oli parempi, mutta ei pysynyt täysin paikallaan. Ehkä seuraavalla kerralla lisään vielä muutaman kierroksen, jos se auttaisi. Kyllä tällä sai jo sen verran apua, että omat ajot hoituu. Tuota silikoniteippiä tuskin lähden metsästämään. Kiitokset vinkeistä!
Oletko tarkistanut, oliko paketissa eri kokoisia kumilenksuja? Fenixin lampussa oli ainakin kahta ero kokoa. Tuli tarpeeseen, kun pojan kaverin piti päästä pyörällä kotiin. Oli tullut valoisaan aikaan ilman valoja, mutta lähti pimeällä. Maastopyöräni paksumpaan tankoon sopivan lenksun kanssa ei lamppu kiristynyt toiseen pyörään, mutta onneksi oli paketti ja varalenksut tallella.
Tuo kumirenksu kiinnitys on ihan surkea lampusta ja valmistajasta riippumatta. Vähä huvittaa, kun kalliimmanki lampun matkaa laitetaa tuollainen kumirenksu ja ei niillä pysy lamput paikallaan kovemmassa menossa ilman noita kikkailuja.
Onhan se kumirenksu helppo laittaa ja kyllä ne just pyörätiellä lampun pitää paikallaan mutta kyllä kunnon kiinnitys on sellainen mallia ruuvikiristys.
hphuhtin
05.11.2018, 17.04
Onhan noi kumilangat vähän sellaisia ja tällaisia. Itse laitan väliin vanhan sisäkumin pätkän, on pysynyt varsin hyvin ainakin kypärässä ojennuksessa sillä. Ilman tuppasi valumaan.
Lupinen kummarit ovat toimineet hyvin. Ovat vissiin tarpeeksi tiukat.
Disclaimer: muista kumilenkkikiinnitteistä pyörävaloista ei kokemusta.
Löytysköhän noita kumilenksuja jostain suomikaupasta helposti
Etola/Etra
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Hydrauliikkafirmat myy mieluusti juuri semmoisen kumilenksun kun haluaa, suht pehmeän kun ottaa niin pitää paremmin.
Ja kyllä kestää juurakossakin kumilenksulla varsin hyvin suunnassaan kun: Lenksu on riittävän tiukka ja suht tahmeaa /pehmeää, lamppu suht kevyt, lamppu hyvin tasapainossa ja lenksu asennettu niin, ettei se valmiiksi vedä johonkin päin.
Kertokaas kohtalon toverit joilla on halo omega 4000 tuikku että pitääkö mun olla tyytyväinen jos tänään akku kesti pienemmällä teholla 2h 30min
Täh? Saman verran mennyt täydellä teholla, eikä vielä ole lopussa.
Lataus kyllä kestikin pitkään.
No arvaa vaan onko aavistuksen pettynyt on tunnelma ton tuikun suhteen.
Kumilenksu Luminalight valossa toiminut nyt 6-7 vuotta mainiosti, sekä moottoripyörän tangossa että kypäräkiinnikkeessä että fillarin tangossa. Lähinnä miksi tykkään on se että kaikissa sovelluksissa on eri kokoinen tanko mihin pitäisi kiinnittää niin vaihto eri tankopaksuuksien välillä käy käden käänteessä eikä valu sekä se että mtb tanko on siitä kohtaa mihin valo sopii/haluan voimakkaasti oheneva eli kiristettävä olisi toiselta reunalta ilmassa kuten esim mittarin kiinnitys ja siksi "liukuu" helposti kohti ohuempaa tangon päätä ja saa työnnellä paikalleen ajoittain. Ja on siinäkin silikonit alla eikä ongelmaa ole kuin hyvin harvoin (mittarissa) että kyllä se ruuvikiristeiselläkin toimii. Toki valo on kohtuu kevyt 900lm versio vuosien takaa niin lenksut pääsevät helpolla.
Kumilenksu Luminalight valossa toiminut nyt 6-7 vuotta mainiosti, sekä moottoripyörän tangossa että kypäräkiinnikkeessä että fillarin tangossa. Lähinnä miksi tykkään on se että kaikissa sovelluksissa on eri kokoinen tanko mihin pitäisi kiinnittää niin vaihto eri tankopaksuuksien välillä käy käden käänteessä eikä valu sekä se että mtb tanko on siitä kohtaa mihin valo sopii/haluan voimakkaasti oheneva eli kiristettävä olisi toiselta reunalta ilmassa kuten esim mittarin kiinnitys ja siksi "liukuu" helposti kohti ohuempaa tangon päätä ja saa työnnellä paikalleen ajoittain. Ja on siinäkin silikonit alla eikä ongelmaa ole kuin hyvin harvoin (mittarissa) että kyllä se ruuvikiristeiselläkin toimii. Toki valo on kohtuu kevyt 900lm versio vuosien takaa niin lenksut pääsevät helpolla.
Pienissä valoissa kumilenksut kyllä toimii, mutta tuollainen etupainoinen 500g kiinanvalo, jonka kumilenkuran jalusta ei ole lähelläkään tasapainopistettä on kyllä tekemätön paikka saada pysymään täryyttämättä, varsinkin kun sen jalan kiinnitysosan säde on sopiva ehkä 20mm tangolle.
Halo Omegasta hyytyi akku. Kyseessä 4 kennoinen 8,4v li-ion akku. Mistä edullisesti koraavia akkuja tai kennoja?
Metsään pitäisi saada lamppu enduroajoon pimeille poluille. Meinasin jo Fenixin BC30 lampun ostaa irtoakuilla kun kaverilla sellainen on, mutta olisiko tuossa <150e hintaluokassa muita vaihtoehtoja saatavilla Suomesta tai Eurooppalaisista verkkokaupoista?
Se, että häikäiseekö vastaantulijoita, ei kiinnosta yhtään, kunhan valoa olisi tarpeeksi ja lamppu pysyisi ryskytyksessäkin tangossa kiinni.
edit. Verkkokaupassa olisi Lezyneä halvalla, olisikohan tästä mihinkään? https://www.verkkokauppa.com/fi/product/36616/kngcb/LEZYNE-Super-Drive-1500-XXL-pyoravalaisin-USB-ladattava
Jami2003
06.11.2018, 16.41
Vaikka kaikki haukkuukin itse olen ollut tyytyväinen ms:n lampuista (metsä käytössä). Puolellatoista rahalla saa jo 3 kilolumenea tankoon ja 1 kilon kypärään. Olkoon vaikka kuinka kiinaa niin auttamattoman himmeitä on ns laatulamput tälle yhdistelmälle. Ja toimintaaika 4 tuntia.
Vaikka kaikki haukkuukin itse olen ollut tyytyväinen ms:n lampuista (metsä käytössä). Puolellatoista rahalla saa jo 3 kilolumenea tankoon ja 1 kilon kypärään. Olkoon vaikka kuinka kiinaa niin auttamattoman himmeitä on ns laatulamput tälle yhdistelmälle. Ja toimintaaika 4 tuntia.MS?
Magicshine. Xxl myy
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Joo hyvältä vaikuttaa omatkin, maksoin 3200 +1000lumen + takavalo yhteensä 100e.
Täällä kanssa tyytyväinen kolmen MS:n omistaja. Vielä kun saisi lisää mehua/kenno akkuihin niin avot. Olen tässä suunnitellut tilaavani Akkukasta uudet kennot ja laittavani vanhojen tilalle, mutta kun ei tiedä mitä kummaa sieltä akkukotelon sisästä löytyy. Joku piirilevy...? Akkukotelot ovat sinänsä omaan käyttööni oikean muotoisia ja kokoisia, joten en viitsisi suotta lähteä rikkomaan koteloita.
Siispä, jos joku on tehnyt/tekemässä muokkausta omaan MS akkupankkiinsa, ottaisin mielelläni päivitysprojektin infot vastaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko joku saanut Magicshinen bluetooth-appia toimimaan? Olis hienoa poistaa esim vilkkumoodi kokonaan mutta sovellus ei anna edes rekisteröityä.
Apin sain toimimaan, mutta valoa en sen jälkeen saanut enää sammumaan. Eli apista voi portaattomasti säätää valoa 1-100%, mutta en saanut tosiaan edes tuikun omilla napeilla valoa sammumaan. Vilkkumoodeja tulee apissa lisää, wuhuu. SOS-vilkku...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Minulla nyt Halo Omega 2500 tangossa, ja kypärässä kiina Cree T6 otsavalo. Vasemmassa kuvassa otsavalo osoittaa vasemmalle.
https://thumb.ibb.co/iZ5tDV/omega2500-cree-t6-2.jpg (https://ibb.co/iZ5tDV) https://thumb.ibb.co/ndVh7q/omega2500-cree-t6-1.jpg (https://ibb.co/ndVh7q)
Mikä tuo Jami2003 mainitsema "ms" valo on?
Mikä tuo Jami2003 mainitsema "ms" valo on?
MS?
Magicshine. Xxl myy
Onko joku saanut Magicshinen bluetooth-appia toimimaan? Olis hienoa poistaa esim vilkkumoodi kokonaan mutta sovellus ei anna edes rekisteröityä.
Joku kirjoitteli että sovellus pyytää tosi kyseenalaisia oikeuksia puhelimeen. Toi vilkkumodin poisto ois ainoo hyöty mut pärjääpä sitä senki kanssa.
Millä hintaa saisi kypärään lampun jossa usb lataus ja kestäisi ainakin 3 tuntia ajelua hyvällä teholla. Tangossa ollut kiinni olightin m22 mutta ärsyttää latailla akkuja erikseen ja pomputtaa fatin keulassa kun ajaa juurakossa. Ihan perus metsäajelua.
Mieluummin alle 50e kuin yli mutta joskus näissä joutuu taipumaan että saa laatua.
Minulla on tän näköinen USB-valo, ja 10 Ah USB varavirtalähde povarissa. Käytän itse asiassa motonetin halo 2500 valon mukana tullutta kypäräpantaa, mutta eiköhän tavallisen otsapannan saa viriteltyä kypärään?
https://thumb.ibb.co/duTsSq/41t-V4-Mfn-Mi-L-SY90.jpg (https://imgbb.com/)
Maksoin 11,90 tuosta pelkästä USB-valosta. Niitä ei nyt näytä olevan myynnissä amazonissa. Pika-etsinnällä löytyi sama valo mutta akkuineen päivineen.
https://www.amazon.de/MIANBAOSHU-Fahrradbeleuchtung-8800mAh18650-Fahrradlicht-Scheinwerfer/dp/B0773QS542/ref=sr_1_28?ie=UTF8&qid=1541667035&sr=8-28&keywords=cree+t6+headlamp+usb
(https://www.amazon.de/MIANBAOSHU-Fahrradbeleuchtung-8800mAh18650-Fahrradlicht-Scheinwerfer/dp/B0773QS542/ref=sr_1_28?ie=UTF8&qid=1541667035&sr=8-28&keywords=cree+t6+headlamp+usb)
edit: e-villessä halvemmalla https://www.e-ville.com/fi/3199-valot-pyoriin/20574-arctic-mate-pyoravalo-otsalamppu-600lm.html
Halo Omega 4000 uusi valaisin, tuossahan on tehot 100% , 25% ja vilkku. Tässä lampussa tehoero silmällä mitattuna on niin pieni että juuri huomaa. Kuinkas muiden vastaavissa lampuissa?
Halo Omega 4000 uusi valaisin, tuossahan on tehot 100% , 25% ja vilkku. Tässä lampussa tehoero silmällä mitattuna on niin pieni että juuri huomaa. Kuinkas muiden vastaavissa lampuissa?
Vein omani tarkistettavaksi onko ok koska akku kesti sillä pienemmällä teholla vain 3,5h sisällä ja ulkona +5c kelissä 2,5h ja olin siinä käsityksessä et pitäs kestää reilusti enemmän.
Kerro kokemuksia
Halo Omega 4000 uusi valaisin, tuossahan on tehot 100% , 25% ja vilkku. Tässä lampussa tehoero silmällä mitattuna on niin pieni että juuri huomaa. Kuinkas muiden vastaavissa lampuissa?
Juu, sama havainto, ei juuri eroa. Toisen niistä voi kuvitella kirkkaammaksi. Akku on kestänyt yllättävän hyvin.
Juu, sama havainto, ei juuri eroa. Toisen niistä voi kuvitella kirkkaammaksi. Akku on kestänyt yllättävän hyvin.
Eli ei oikein mitään perusteita käyttää 100 % kun tuo 25 % on lähes sama valaisu teho. Jos nuo % pitää kutinsa niin tosiaan akku riittää pitkään kun 25% riittää ajamiseen..
Mika Lukumies
10.11.2018, 18.53
Mittailin Halo Omega 4000 tehoja täydellä akulla. Mulla siis Motonetin setti, jossa mukana tuleva akku on 4 kennonen (2s2p) 4400mAh. Ei 6 kennonen niin kuin sivulla mainitaan.
25% 7.97V•1.31A=10.4W
100%7.69V•2.17A=16.6W
Eli olisko tuo todellisuudessa jotain 1600 lumenia?
sillimestari
10.11.2018, 22.18
Ostin xxl:stä 3200 lumenisen magicshinen. Se toimii täydellä teholla 5-15 minuuttia ja tiputtaa sitten valotehon pienimmälle tasolle.
Tätä testattu nyt kahdella eri magicshinen omalla akulla ja sama lopputulos.
Ulkoilma ollut testien aikaan n. 5c eli luulisi jäähdytyksen toimivan.
Onko kyseessä lampun ominaisuus ? Voiko asialle tehdä mitään esim. hommaan jonkun laadukkaan akun vai palautan tuotteen ja hommaan jonkun laadukkaan lampun(minkä?) tilalle?
Ps. Jos ottaa akun johdon irti, niin pystyy vielä nostamaan valotehon 2-3 tasolle, mutta 4 tasolta lamppu tiputtaa tehot heti takaisin alimmalle tasolle näinkin kikkailemalla.
1 tasolla valoa piisasi sitten n 4 h, eli aika turhan herkästi lamppu tehot tiputtaa.
Jami2003
10.11.2018, 22.23
Kyllä se varmaan pitää takuuseen vaihtaa. Ei tee mulla tuota vaikka yleensä miedoimmalla teholla ajelenkin...
moomintroll
10.11.2018, 23.09
Gemini Duo (1500 lm) tuli taloon muutama viikko sitten. Nälkä pikkasen kasvoi syödessä ja hommasin sille saman valmistajan Titanin (4000 lm) tankovaloksi. Mietin myös toista Duo tai Olympiaa, mutta jälkikäteen ajateltuna valinta oli oikea.
Duoon vaihdoin parin kokeilukerran jälkeen tiukemmat optiikat, koska halusin kirkkaamman spotin ja alkuperäiset tekivät tummia läikkiä hajavaloon. Molemmissa vaikuttaa olevan samanlaiset optiikat, Duossa kaksi, Titanissa kuusi kpl. Vaihdoin Titaniin kaksi 30 x 60 asteista hajottavaa linssiä. Tällä sain paremmin hajavaloa sivuille, toisaalta pystysuunnassa keila ei leviä liikaa. Olen tilannut 10 x 40 asteiset, ja 20 x 60 ateiset optiikat ja testailen niitä jossain vaiheessa myös Titaniin
Olen ohjelmoinut molempiin lamppuihin 10 %, 40 % ja 80 % tehot, joista 40 on parin ajokerran perusteella aika passeli matkavauhtiin, 80 antaa riittävästi valoa vauhdikkaammissa alamäissä ja 10 % on tarpeeksi pysähdyksissä ja mateluvauhdissa.
Duossa 4 kennon akkupaketti, Titanissa 6 kennoa. Noin 1,5h ajelua takana pääasiassa tehoilla 40 - 60 % ja ainakin yli puolet on kapasiteetista jäljellä
Plussat:
- Langaton kaukosäädin, jolla käytetään molempia lamppuja yhtaikaa
- Kolme ohjelmoitavaa tehotilaa
- Miellyttävä värilämpötila (taitaa olla joku 5000 K)
- Valokeilat säädettävissä TIR-optiikkaa vaihtamalla
- Vähintään riittävät tehot
Miinukset:
- Hinta
- Akkukennot. Miksi käyttää 2600 mAh kennoja nykyään?
- lamppujen ja akkupakettien virittely on pieni rituaali
Löytyi uusi ominaisuus (kai ominaisuus eikä vika) BC25R:sta. Kun akkua on puolet jäljellä niin kirkkain teho ei enää ole käytettävissä. Höh. Kaipa tuo ohjelmoitu akun säästämiseksi, mutta arvostaisin jos käyttäjä itse saisi päättää valotehosta ja akkuvirran säästelystä.
Löytyi uusi ominaisuus (kai ominaisuus eikä vika) BC25R:sta. Kun akkua on puolet jäljellä niin kirkkain teho ei enää ole käytettävissä. Höh. Kaipa tuo ohjelmoitu akun säästämiseksi, mutta arvostaisin jos käyttäjä itse saisi päättää valotehosta ja akkuvirran säästelystä.
Tämä tapahtuu väkisin, muissakin Fenixin lamppuissa, nimittäin kirkain moodi on sellainen, että maksiimivirta syötetään ledille ja kun akku ei ole enää täysi, se maksimivirta on sama, kuin toiseksi kirkkaimman moodin virta.
Tämä tapahtuu väkisin...
Oolrait, kiitos tiedosta. Eletään tämän kanssa sitten :)
Tämä tapahtuu väkisin, muissakin Fenixin lamppuissa, nimittäin kirkain moodi on sellainen, että maksiimivirta syötetään ledille ja kun akku ei ole enää täysi, se maksimivirta on sama, kuin toiseksi kirkkaimman moodin virta.BC30 palaa ainakin sen noin luvatun 1h50min 1200lm turbo tilassa ennen, kuin tiputtaa tehotiloja. No onhan tässä se 1800 lm burts lisänapilla, mutta joo. Minusta nuo Fenixit mitä minulla on useita toimii aika johdonmukaisesti ja palaa kunnon akuilla luvatuilla tehotiloilla luvatun ajan.
Kaiketi tuo BC25R,kin palaa tuolla 600Lm teholla tuon luvatun noin 2h?
^ Sitä BC30:n "ylitehotilaa" (burst) tarkoitinkin, mielestäni samanlainen "ylitehotila" löytyy myös HL40R otsalampusta ja käyttäytyy samalla tavalla, täydellä akulla se on selkeästi kirkkaampi kuin seuraava teho, mutta kun akku tyhjenee puoliksi niin eroa ei enää ole. BC25R:stä ei ole kokemusta, eli voi olla että JackOja tarkoitti jotain muuta...
Tosin BC30:ssa sitä burst tilaa ei saa päälle kuin hetkellisesti, mutta HL40R:ssä saa.
BC30 toimii muuten paljon paremmin ku siä on ne laturissa olleet akut sisällä. Jos itse tuolla yhdellä kerralla oppisin ku keskellä pimeetä mehtää huomasin tämän veikeän asian että lampussa ei ole akkuja. Onneks oli edes kypärävalo.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
xc-pyöräilijä
13.11.2018, 01.24
Ledx mamba 4000lm postissa, laaja valokuvio ja keveys/tehosuhde sai kiinnostumaan. Laittelen kuvia ja kokemuksia kun paketti ensi viikolla kotiutuu.
Mulla on tuollainen kypärässä. http://www.tyovalot.fi/files/tuotetiedot/roihu.pdf
Vähän painava polkupyöräkypärään eli jos laittaa lippaan niin välillä tunne että kypärä tulee silmille (pitäisi varmaan vaan kiristää kypärää :) )
Ainoa huono puoli ollut että jotkut muut ovat sanoneet että minun edessä huono ajaa kun oma valo ei tunnu näyttävän ollenkaan ja oma varjo häiritsee silloin. Toki toisinkin päin että jotkut "loisii" valon loisteessa tyytyväisinä. Värisävy on hyvä ja teho esim lumonite navigator 3000 verrattuna on huomattavasti kirkkaamman oloinen vaikka "mitatut" lumenit on pienemmät, ilmeisesti Suomessakin mitatut lumenit vaihtelee :) Tai no joskus kaipaisi himmeänpää tehovaihtoehtoa eli on vain yksi eikä vakio setissä ole kytkintä vaan virran katkaisu tapahtuu akun irrottamisella.
Sopii vain maastoajoon mutta sinne erittäin hyvin. Vähän samaa kategoriaa kuin tuo yllä mainittu Mamba eli uskon että xc-pyöräilijä tulee olemaan erittäin tyytyväinen. :) :) :)
Pari Suomen Akut:ista ostettua lion akkupakettia kumpikin reilut 10ah/14,4V ja niillä ajaa jo yhdellä varmaan 4-5h, joka tapauksessa yhdessä illassa/yössä ei ole koskaan ollut lähelläkään että olisi akku (nuo kaksi akkua on teipattu yhteen yhdeksi paketiksi ja kytketty rinnan) loppunut vaikka on ollut monenlaisessa käytössä mm. Päijänteen ympäriajossa ja hirven (raadon) haku reissuulla pimeässä mönkijällä ajaessa ja yövaellushiihdossa ja tietty mtb safareilla jne. Hyvä kypärä/otsavalo on kiva olla.
Mankeli Apina
14.11.2018, 14.35
Kaipailisin ehdotusta kirkaammasta valosta. Tällä hetkellä on käytössä BM Ixon IQ premium LED-IQ, mutta tuntuu että tuo märkä asfaltti imee kaiken valon. Kaipailisin siis enemmän valotehoa, mutta niin etten häikäise vastaantulijoita kun ajot keskittyvät kelveille.
Voisko BC30R olla toimiva? Tuossa mainostetaan CUT-OFF optiikkaa, mutta onko jollain kokemusta miten hyvin se toimii?
http://www.fenixvalaisimet.fi/pyoravalaisimet/Fenix-BC35R-pyoralamppu
Myös muut ehdotukset tuossa vähän päälle 100 euron hintaluokassa kiinnostaisi.
Voisko BC30R olla toimiva? Tuossa mainostetaan CUT-OFF optiikkaa, mutta onko jollain kokemusta miten hyvin se toimii?.
Ainakin edullisempi BC25R vaikuttais olevan melko täydellinen tuossa suhteessa.
Jokos joku on aukaissut Fenix BC25R:n ja katsonut onko siellä tosiaan standardi 18650 akku sisällä? Itselläni ei ole tarpeeksi pientä meisseliä enkä viitsi (turhaan?) ostaakaan.
Itse voisin mielelläni vaihtaa tuon 2600mAh akun 3500mAh akkuun. Ei sillä, että akuuttia tarvetta olisi... mutta onhan enemmän enemmän.
Fenixin sivuilta (http://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix-BC25R-pyoralamppu)
Pakkaukseen sisältyy: BC25R pyörälamppu x 1,
Fenix 18650 3,6V/2600 mAh ladattava Li-ion akku x 1,
BC25R pikakiinnityspidike x 1, USB-latauskaapeli x 1,
kiinnityspidikkeen säätöpalat
Tänään on magicshinen monteer 6500 tarjouksessa 149€.
Jouduin taipumaan kiusauksen edessä.
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-6500lm-pyoran-valo-harmaa/p/1152011_1_style
Pikaisella pihatestillä tehoa löytyy, ei varmaan tarvitse täyttä tehoa paljoakaan käyttää.
Ja varmaan pudottaa aika nopeaan himmeemmälle kun lämpöä generoituu aika tehokkaasti.
Tänään on magicshinen monteer 6500 tarjouksessa 149€.
Jouduin taipumaan kiusauksen edessä.
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-6500lm-pyoran-valo-harmaa/p/1152011_1_style
Pikaisella pihatestillä tehoa löytyy, ei varmaan tarvitse täyttä tehoa paljoakaan käyttää.
Ja varmaan pudottaa aika nopeaan himmeemmälle kun lämpöä generoituu aika tehokkaasti.
Onko toi kiinnitys sama kuin Garmin Edgeissä?
sillimestari
17.11.2018, 00.02
Tänään on magicshinen monteer 6500 tarjouksessa 149€.
Jouduin taipumaan kiusauksen edessä.
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-6500lm-pyoran-valo-harmaa/p/1152011_1_style
Pikaisella pihatestillä tehoa löytyy, ei varmaan tarvitse täyttä tehoa paljoakaan käyttää.
Ja varmaan pudottaa aika nopeaan himmeemmälle kun lämpöä generoituu aika tehokkaasti.
Ostettu myös. Mistähän saisi tällaisen jatkojohdon järkihintaan: https://magicshine.us/product/ms-612-extension-cable/
Tuo paketissa mukana tulevassa lamppu/akkusetissä johtoa on ehkä yhteensä 50cm, eikä johto riitä edes tangosta pullotelineeseen, jonne tapaan viritellä tyhjän juomapullon sisälle akut pahimpien pakkaskelien takia. Kypäräkiinnike kiinnostaisi myös. USA:sta tuon jatkojohdon postikuluiksi tulee poskettomat 60 dollaria. Ei järkeä.
Onko toi kiinnitys sama kuin Garmin Edgeissä?
Kyllä aika samantyylinen aluteline mitä edgen oma.
Ostettu myös. Mistähän saisi tällaisen jatkojohdon järkihintaan: https://magicshine.us/product/ms-612-extension-cable/
Tuo paketissa mukana tulevassa lamppu/akkusetissä johtoa on ehkä yhteensä 50cm, eikä johto riitä edes tangosta pullotelineeseen, jonne tapaan viritellä tyhjän juomapullon sisälle akut pahimpien pakkaskelien takia. Kypäräkiinnike kiinnostaisi myös. USA:sta tuon jatkojohdon postikuluiksi tulee poskettomat 60 dollaria. Ei järkeä.
Itellä kaks ms lamppua(3200/1000) toisessa tuli ainakin varsin riittävä piuha, helposti ylettyy L koon pyörässä runkolaukkuun. Mulla kyllä vissiin se lyhyempikin riitti.
hiilikuitumies
17.11.2018, 09.00
Huomatkaa muuten tuossa Fenixin 25R:ssä tällainen mielestäni tosi typerä juttu. Ei ole mitään käytön kannalta järkevää syydä pudottaa noita valotehoja hetken käytön jälkeen muissa kuin turbo-moodissa (tuntuisi oudolta myös, ettei tuo metallikuori haihduttaisi lämpöä riittävästi). Olin jo ostamassa, vaikka akkua ei pysty järkevästi vaihtamaan ainakaan lennosta, mutta en osta tämän takia. Tuo on minusta valheellista markkinointia, koska noita moodeja myydään tuolla alun valolukemalla, mutta akkukestoa tuolla itse moodilla, joka ei siis ole oikeasti kuin ihan muutaman minuutin se markkinoitu. Aika hanurista tuollainen.
https://scandinavianoutdoor.global.ssl.fastly.net/dynamic/productimages/sizes/full/fenix-bc25r-b5f938f2-defb-4ce2-be38-e548982d4e96.jpeg
Onhan tuo valheellista markkinointia.
Tosiasia on että mikäli jatkuva valoteho olisi sama kuin millä valo aluksi palaa olisi käyttöaika hyvin lyhyt. Sama typerä ominaisuus taitaa olla suunnilleen kaikissa Fenixin pikku lampuissa.
Muutoin hyvin tehtyjä lamppuja.
Malamuutti
17.11.2018, 10.55
Onhan tuo valheellista markkinointia.
Tosiasia on että mikäli jatkuva valoteho olisi sama kuin millä valo aluksi palaa olisi käyttöaika hyvin lyhyt. Sama typerä ominaisuus taitaa olla suunnilleen kaikissa Fenixin pikku lampuissa.
Muutoin hyvin tehtyjä lamppuja.
Taitaa itse asiassa olla varsin monissa akku- tai paristokäyttöisissä LED-valoissa tuo himmentyminen. Esimerkiksi Maglite Mini LED Pro tekee myös jonkun himmennystempun.
Kerran käytin tuota BC21R-lamppua ulkona kuvatessa valomaalaushommissa turbolla, valon ympärillä oleva metallirengas otti kyllä jopa yllättävän hyvin lämpöä. Nyt tuo laite odottaa pakkaamista ja takuukorjaukseen lähettämistä, latausliitin sanoi itsensä irti, vaikka en todellakaan ole lamppua liittimestä tai johdosta nostellut.
sillimestari
17.11.2018, 11.19
Itellä kaks ms lamppua(3200/1000) toisessa tuli ainakin varsin riittävä piuha, helposti ylettyy L koon pyörässä runkolaukkuun. Mulla kyllä vissiin se lyhyempikin riitti.
Itsellä ollut myös tuo setti (3200/1000 lumenset) ja niissä tuli mukana valmiina jatkojohto. Tässä uudessa on tosiaan niin lyhyt johto oletuksena, ettei se oman pyöräni pullotelineeseen riitä niin ettei johto kiristyisi kun ohjaustankoa kääntää. Tuo liitin taitaa olla uniikki magicshinen oma kun en meinaa verkkokaupoista tuollaisia johtoja löytää.
Kyllä aika samantyylinen aluteline mitä edgen oma.
Tarkennetaan kysymystä: Voiko tuohon telineeseen kiinnittää Edgen ja toisin päin eli voiko Edgen telineeseen kiinniittää tuon lampun?
Kyllä... Edge käy tuohon MS telineeseen aivan loistavasti.
Jarkko2410
19.11.2018, 12.53
Mulla ollu kuukauden verran käytössä nyt tuo Prisman Roadway 1600lm valo. Pakko suositella kyllä. Näkee hyvin, akku kestää hyvin.
Aikaisempia valoja mitä olen käyttänyt, niin kiinan 3 ledin ties kuinka monta tuhatta lm valo, erillisellä akulla, kiinan 2 ledin 2x 18650 akuilla oleva onko
nämä nyt niitä fenix kopioita tai vastaavia jne..
ja ainakin noihin verrattuna laatu paljon parempi, valoa huomattavasti enemmän, ja mielessä kävi, että laittaisi tarpeen niin vaatiessa 10 000mah varavirtalähteen kaveriksi, jos 6000mah akku ei joskus riitäkkään...
tähän vielä laitettava, että ainakin 2h lenkillä, josta puolet metässä, täysillä tehoilla - ja puolet pykälää tai kahta pienemmällä teholla ajettuna, akku oli puolillaan kotiin
tultaessa, eli akku kestää hyvin.
hinnalla ei myöskään ole pilattu, vastaaviin tehoihin - ja akun kestoihin tarvitaan yleensä yli 100e sijoitus.
Itellä kaks ms lamppua(3200/1000) toisessa tuli ainakin varsin riittävä piuha, helposti ylettyy L koon pyörässä runkolaukkuun. Mulla kyllä vissiin se lyhyempikin riitti.
Eilen testasin monteer 6500 kypärässä.
Laitoin garminin perustelineen kiinni kumilenksuilla.
Johto riittää juuri ja juuri Camelbac mulen ylätaskusta akulta lampulle.
Kyllä on huikea ero kun valo tulee silmien pään tasolta alaspäin verrattuna stongakiinitykseen.
Stongakiinnityksessä tulee niin älyttämästi varjoja jotka sotkee maaston muotoja.
Paino on vielä mielestäni siedettävä n. 140g painaa tuo lamppupää
https://photos.app.goo.gl/1gsHr1w1NyFdf9yY7
Voisiko joku mittailla Fenix BC25R:n telineen leveyden? On vähän ahdasta tangossa.
xc-pyöräilijä
20.11.2018, 22.15
Ledx mamba 4000.
Tuli postissa turusta kolmessa päivässä, itsellä pääkatiskalla lamppupaketti eli lamppu, akku, laturi, katiska 450e ( sekä erikseen vielä kypäräkiinnitys 23e). Tuotteet vaikuttavat erittäin laadukkailta. Alla 661 recon scout kypärässä kiinni kypäräkiinnityksellä: eli kaksi liimatarraa kypärään ja nystyröillä kypäräkiinnike kiinni, tuntuu erittäin tukevalta mutta laitan ainakin yhden nippusiteen ihan vain johdon takia.
https://farm5.staticflickr.com/4855/45974123131_968ed6a47f_z_d.jpg
Ensimmäinen kokeilu valotehosta, 1.5h kävely sysimustassa metsässä. Valoteho tuntuu erittäin riittävältä täydellä teholla, 40% teholla näkee varmasti hyvin pyöräillä varsinkin kun tulee lumi maahan. Käytin kävelyssä vain himmeintä asentoa eli 10% koska mettä loisti kovemmilla tehoilla helvetisti liikaa niin hitaaseen liikkeeseen.
Valokuvio on erittäin laaja. Akkukestosta en voi sanoa mitään mutta valmistaja lupaa100% 4000lm 1h50min, 40% 1800lm 4h30min, 10% 350lm 18h. Valotehoja pystyy itse ohjelmoimaan painelemalla katkaisijaa oikeassa järjestyksessä ja ohjeet ovat hyvin selkeät, suomeksi.
Dataa:
-Max teho 4000lm
-4x cree xm-l u3 lediä sekä kolme erilaista linssiä. Linssien ja heijastimien valaisukulma on 13- astetta-79-astetta
-lamppuyksikkö 76g
-lamppu kiinnikkeineen 123g
-akku Li-on 12v 64Wh 312g
Lampussa on automatiikalla toimiva kuumenemisen esto, 75astetta niin teho alkaa laskea, palaa automaattisesti kun lämpötila laskee ja lamppu sammuttaa itsensä 95 asteessa.
Valmistaja lupaa 3 vuoden takuun, myös akku ja laturi, niin että 1/3 takuuhyvityksestä vähennetään vuoden kuluttua. Eli 2/3 2v päästä.
Kaikenkaikkiaan toistaiseksi olen erittäin tyytyväinen ja valmistajan sivuilta löytyy vertailukuvia tehoista/ kuviosta esim vrt lupine betty. Voisin väittää että tuolla 350e (lamppupaketti kypäräkiinnikeellä, ei pääkatiskaa) ei paremmalla valokuviolla voi tehokkaampaa lamppua maastokäyttöön saada.
Posti toi tänään tuon XXL:stä ostetun MagicShinen 6500 lampun ja kävin pikaisesti metsässä ajamassa lyhyen lenkin. Kerrankin on valotehoa tarpeeksi:). Paremmin tämän kanssa näkee ajaa kuin pilvisellä syyssäällä päivällä:). Akun kestosta en vielä osaa sanoa mitään mutta tuolle 6500 lumenin teholle luvataan 1.2 h. Siinä voi valita haluaako spottivalon, laajemman vlokuvion vai molemmat. Ja noille 3 on kaikille 3 tehoasetusta. Ja hintahan oli tuossa FreekFridaysta ostettaessa sen n. 150 eli ei mitenkään ylettömän kallis.
kuovipolku
21.11.2018, 00.50
Eilen testasin monteer 6500 kypärässä.
(...)
Stongakiinnityksessä tulee niin älyttämästi varjoja jotka sotkee maaston muotoja.
Ihan vilpitön eli utelias kysymys kuskilta joka ei ajaa pimeällä kuin hiekkateitä, mutta onhan niilläkin kuoppia ynnä muita jotka pitää nähdä. Mun kokemus on että tankovalo (joka ei maastokuskien käyttämien valoihin verrattuna ole kuin mitätön tuikku) tekee kuopat ym erinomaisen hyvin näkyviksi; hämäränä harmaan piilvisenä päivänä ne näkee jopa niin paljon huonommin että joskus valitsen kiertoreitin.
Hiekkatiet ovat tietenkin pinnaltaan vaaleampia kuin metsäpolut. Voisiko se vaikuttaa niin paljon että kokemus on ratkaisevasti erilainen? Vai tuleeko maastolampuista niin paljon enemmän ja kirkkaampaa valoa että se vaikuttaa silmien näkökykyyn tällä tapaa? Vai onko tässä jokin muu tekijä jota en osaa edes ajatella?
Fiolaristi_57
21.11.2018, 01.24
Voisiko joku mittailla Fenix BC25R:n telineen leveyden? On vähän ahdasta tangossa.
Oman fenixini kiinnike tuossa odottaa talvifillariin kiinnittämistä.
Strategiset mitat:
Kelkka johon lamppu työnnetään, on leveydeltään 2cm.
Kiinnityspanta (jossa kelkka kiinni) aavistuksen kaposampi, alaspäin kapeneva 18...14mm.
Kiristysmutteri halk. 18mm.
Lampun leveys on 3,3cm ja sijoittuu 1,5cm...1cm (etupää alempana) tangon yläpuolelle.
xc-pyöräilijä
21.11.2018, 01.24
Siitä asti kun maastoon olen eksynyt on valo ollut kypärässä. Miksi?
1) Valo näyttää sinne minne katsot: minne ajat, tankovalo heittää härän persettä
2) Kypärässä oleva valo käyttäytyy tasaisemmin, tangossa se tärisee, päässä se on kuin gimballin nokassa
3) ylempää tuleva valo ei jätä niin paljon varjoja, korkeusero tankoon on yli metri, tottakai vaakavalo jättää enemmän korkeuseroa valaisematta.*
Ymmärrän että tilanne on täysin toinen maantiellä, stonga osoittaa sinne minne mennään kun ei puuta kierretä ja toisaalta olisi tyhmää laittaa ainut ja tehoton lamppu päähän jos tarkoituksena on vain olla nähtävissä / nähdä mitä eturenkaan edessä on tulossa.
"On the handlebar a light to be seen, on the helmet a light to see."
Onkohan mitään keinoa saada mitenkään fiksusti Fenixin BC30R valoa kypärään kiinni? En fenixin sivuilta noille valoille kypäräkiinnitystä löytänyt.
kuovipolku
21.11.2018, 11.39
^ Jos tuo oli minulle vastaukseksi tarkoitettu, niin vastasit kysymykseen jota en esittänyt ja esitit perusteluja joita ei kaivattu.
Muuten olen sitä mieltä että jos maantielläkin ja erityisesti kuoppaisella jne hiekkatiellä on niin että jos näkee ja katsoo vain mitä eturenkaan edessä on tulossa, niin se ei ole tarpeeksi ja silloin voi olla jo myöhäistä ajolinjan valitsemisen kannalta.
Ja vaikka luulen ymmärtäväni jokseenkin täysin miksi kypärävalo on maastossa hyvä joko ainoana lamppuna tai tankolampun lisänä - eikä mieleeni olisi edes tullut ehdottaa että lampun olisi parempi olla tankoon asennettuna - en suostu kutsumaan omaa lamppuani tehottomaksi tai pitämään sitä ensisijaisesti huomiovalona.
Jatkokysymyksenä: oletko sitä mieltä että erottaisin kuopat jne *vielä paremmin* jos vaihaisin oman lamppuni paikkaa tangosta kypärään? (Ei sillä että tekisin niin, mutta tätä valaisun ja näkemisen problematiikkaa paremmin ymmärtääkseni.)
F. Kotlerburg
21.11.2018, 11.52
Hiekkatiet ovat tietenkin pinnaltaan vaaleampia kuin metsäpolut. Voisiko se vaikuttaa niin paljon että kokemus on ratkaisevasti erilainen? Vai tuleeko maastolampuista niin paljon enemmän ja kirkkaampaa valoa että se vaikuttaa silmien näkökykyyn tällä tapaa? Vai onko tässä jokin muu tekijä jota en osaa edes ajatella?
Pinnan väri eli hiekkatiet on aika tasavärisiä mutta maasto ei. Maastossa pinnan muodot on suurempia, metsässä on reilusti enemmän varjoja (mättäät, puut). Muodostuu niin monesta asiasta. Kypärävalossa on se etu, että sen voi suunnata sinne mihin on menossa. Esim. tiukassa kurvissa näkee jo ennakkoon mihin on ajamassa.
En minäkään tiellä kaipaa muuta kuin tankovaloa. Usein sammutan siirtymille kattovalon kokonaan ja crossarilla liikenteessä ollessa sitä ei ole mukana.
Onkohan mitään keinoa saada mitenkään fiksusti Fenixin BC30R valoa kypärään kiinni? En fenixin sivuilta noille valoille kypäräkiinnitystä löytänyt.
Eikös tuo ole aika painava valo kypärään? Irtoakullinen olisi varmaan sopivampi siihe.
Kuinka kovia pakkasia nuo Fenixin pyöränlamput kestää? :seko: Itsellä on BC30R ja tarkoitus on hommata BC35R.
xc-pyöräilijä
21.11.2018, 12.46
^ Jos tuo oli minulle vastaukseksi tarkoitettu, niin vastasit kysymykseen jota en esittänyt ja esitit perusteluja joita ei kaivattu.
Muuten olen sitä mieltä että jos maantielläkin ja erityisesti kuoppaisella jne hiekkatiellä on niin että jos näkee ja katsoo vain mitä eturenkaan edessä on tulossa, niin se ei ole tarpeeksi ja silloin voi olla jo myöhäistä ajolinjan valitsemisen kannalta.
Ja vaikka luulen ymmärtäväni jokseenkin täysin miksi kypärävalo on maastossa hyvä joko ainoana lamppuna tai tankolampun lisänä - eikä mieleeni olisi edes tullut ehdottaa että lampun olisi parempi olla tankoon asennettuna - en suostu kutsumaan omaa lamppuani tehottomaksi tai pitämään sitä ensisijaisesti huomiovalona.
Jatkokysymyksenä: oletko sitä mieltä että erottaisin kuopat jne *vielä paremmin* jos vaihaisin oman lamppuni paikkaa tangosta kypärään? (Ei sillä että tekisin niin, mutta tätä valaisun ja näkemisen problematiikkaa paremmin ymmärtääkseni.)
Ei tullut mieleesi että täällä on ehkä muutama muukin lukija ja selvästi vastasin vain omaan kysymykseeni, miksi käytän kypärävaloa enkä tanko. Mielestäni on varsin helppoa maalaisjärkeä pohtia että miksi ylempää tuleva valo jättää vähemmän varjoja ja mainitsemani muut plussat kyllä tajuaa jos sinne metsään eksyy pelkän tankovalon kanssa.
Ja kysymykseesi, vaihtamalla valon paikkaa kypärään, kyllä, erotat kuopat paremmin, varsinkin kun sanoit että valossasi riittää tehoa.
Eikös tuo ole aika painava valo kypärään? Irtoakullinen olisi varmaan sopivampi siihe.
Varmasti olisi. Tuollainen vaan löytyy jo valmiina työmatka-ajoon, niin jos saisi maastoajoa varten kypärään kiinnitettyä. Jos ei onnistu, niin varmaan tuo sitten maasturin tankoon ja toinen valo kypärään.
kuovipolku
21.11.2018, 14.04
Ei tullut mieleesi että täällä on ehkä muutama muukin lukija ja selvästi vastasin vain omaan kysymykseeni, miksi käytän kypärävaloa enkä tanko. Mielestäni on varsin helppoa maalaisjärkeä pohtia että miksi ylempää tuleva valo jättää vähemmän varjoja ja mainitsemani muut plussat kyllä tajuaa jos sinne metsään eksyy pelkän tankovalon kanssa.
En kai olisi kysynyt, jos mieleeni ei olisi tullut:rolleyes: Kuitenkin olin juuri edellä esittänyt aihetta hyvin vahvasti sivuavan kysymyksen ja minä olin se joka olin nostanut esiin kokemukset maantieltä, joten oli melko luontevaa pitää todennäköisenä että olit halunnut tai pyrkinyt vastaamaan - tietenkin unohtamatta että täällä on muitakin, monenlaisista pyöräilylähtökohdista tulevia ja monelaisia pyöräilyllisiä tarpeita ja kiinnostuksenaiheita omaavia lukijoita - nimenomaan minulle.
Maalaisjärkeä minulla ei tunnetusti ole, mutta toisaalta on joskus - en sano että tässä tapauksessa - niin että se mitä pidetään selvänä jo pelkällä maalaisjärjellä ei ole ollenkaan selvä juttu eikä edes pidä paikkaansa.
Ja kysymykseesi, vaihtamalla valon paikkaa kypärään, kyllä, erotat kuopat paremmin, varsinkin kun sanoit että valossasi riittää tehoa.
Kiusaus kokeilla tätä on kieltämättä suuri, mutta kun näen ne riittävän hyvin näinkin - ja ymmärrän olla menemättä sinne missä en näe - niin kypäräkiinnityksen hankkiminen ei liene vaivanarvoista.
Lisäksi olen edelleen siinä käsityksessä että nimenomaan tankovaloni tuottamat varjot auttavat minua näkemään kuopat jopa paremmin kuin päivällä. Ja kuten entinen mies, siinä käsityksessä taidan kuollakin:cool:
xc-pyöräilijä
21.11.2018, 14.15
Lisäksi olen edelleen siinä käsityksessä että nimenomaan tankovaloni tuottamat varjot auttavat minua näkemään kuopat jopa paremmin kuin päivällä.
Tämä. Kun kyse on tiestä, on totta että varjolla näet yksittäisen kuopan "paremmin" ja näin voit väistää sen. Maastossa tämä ei kuitenkaan ole mahdollista sillä varjoja jää niin paljon maaston epätasaisuuden takia.
Ja enhän minäkään mikään tiedemies ole, 9 vuodem pyöräilykokemukseen perustuu nämä tuntemukset ja osa täällä on varmasti pyöräillyt kivikaudelta lähtien.
kuovipolku
21.11.2018, 14.39
Tämä. Kun kyse on tiestä, on totta että varjolla näet yksittäisen kuopan "paremmin" ja näin voit väistää sen. Maastossa tämä ei kuitenkaan ole mahdollista sillä varjoja jää niin paljon maaston epätasaisuuden takia.
Taitaa tosiaan olla juuri se seikka jota en osannut tulla ajatelleeksi. Vaikka tie olisi yhtä kuoppainen kuin kuun pinta eli kuoppia on vieri vieressä ilman minkäänlaista järjestystä tai vaikka juoksevan sadeveden tekemiä uria kulkisi useampia rinnakkain, ne voi kuitenkin selvästi havaita yksittäisinä. Maastossa on varmasti toisin.
PS Se mitä itse olin arvellut vaikuttavaksi tekijäksi - mutta en turhan polemiikin aiheuttamisen pelossa esittänyt - oli se että tuollainen voimakkaan pistemäisen valon ja paljon hajavaloa tuottava lamppu (jollaisia maastossa käytetään) tuottaa ikäänkuin ylimääräisiä ja päällekkäisiä varjoja tavalla jota suunnattu maantievalo ei tee. Eli kuten viestissä jota kommentoin todettiin "tulee niin älyttämästi varjoja jotka sotkee maaston muotoja".
Minulla on MagicShine tangossa ja Lupine piko kypärässä. Tangossa oleva valo valaisee kyllä erittäin hyvin kivikko/juurakossa ajolinjat. Näyttää siltä kuin joku olisi käynyt ne piirtämässä valmiiksi. Alamäessä varsinkin tuntuu välillä että on jopa parempi ajaa kuin kesällä, koska linjojen valinta on niin helppoa ja kontrasti valaistun ja varjoisen alueen välillä on niin suuri.
Itellä kaks ms lamppua(3200/1000) toisessa tuli ainakin varsin riittävä piuha, helposti ylettyy L koon pyörässä runkolaukkuun. Mulla kyllä vissiin se lyhyempikin riitti.
Muistin väärin, tuon 3200 lumenin lampun kanssa ei tarvi jatkojohtoa ollenkaan mun L koon Norcossa kun akku runkolaukussa. Akut noissa mun valoissa kesti moitteetta pikkupakkasen vajaan 2h ajelut, erittäin tyytyväinen valoihin, täyttä tehoa käytin vaa mäessä missä spooreja ja hyppyjä, valo riittää pienemmilläkin tehoilla erittäin hyvin.
sillimestari
21.11.2018, 23.55
Ostettu myös. Mistähän saisi tällaisen jatkojohdon järkihintaan: https://magicshine.us/product/ms-612-extension-cable/
Tuo paketissa mukana tulevassa lamppu/akkusetissä johtoa on ehkä yhteensä 50cm, eikä johto riitä edes tangosta pullotelineeseen, jonne tapaan viritellä tyhjän juomapullon sisälle akut pahimpien pakkaskelien takia. Kypäräkiinnike kiinnostaisi myös. USA:sta tuon jatkojohdon postikuluiksi tulee poskettomat 60 dollaria. Ei järkeä.
Kysyin xxl:n asiakaspalvelusta onko valikoimiin tulossa jatkojohtoa. Ei kuulema ole tulossa (olivat varmistaneet asian tuotevastaavalta), joten tiedoksi mahdollinen rajoite tuon monteerin ostoa harkitseville.
Kaapista kolvi esiin, pätkä sopivaa kaapelia / johtoa ja tekemään sopivan pituinen jatko. Lopuksi päälle kutistesukka niin tulee suht siisti ja vedenkestävä liitos (varsinkin jos käyttää liimaa sisältäviä kutistesukkia, eli liima sukan sisällä sulaa ja jäähtyessään tiivistää koko liitoksen tiiviisti)
Siellä olisi 59eurolla valoa. Mitä 1600lumenen takavalolla oikein tekee?
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-606c-1600-app-usb-pack-black-45-33-38mm/p/1136722_2_size_1
Siellä olisi 59eurolla valoa. Mitä 1600lumenen takavalolla oikein tekee?
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-606c-1600-app-usb-pack-black-45-33-38mm/p/1136722_2_size_1Toi on TMT-edition, ehkäisee ei-toivotut ohitetuksi tulemiset.
Tuohan voisi olla hintaansa nähden hyvä metsävalo, takavalon tehon osalta tiedoissa on on taatusti virhe.
Mankeli Apina
23.11.2018, 11.08
Kaipailisin ehdotusta kirkaammasta valosta. Tällä hetkellä on käytössä BM Ixon IQ premium LED-IQ, mutta tuntuu että tuo märkä asfaltti imee kaiken valon. Kaipailisin siis enemmän valotehoa, mutta niin etten häikäise vastaantulijoita kun ajot keskittyvät kelveille.
Voisko BC30R olla toimiva? Tuossa mainostetaan CUT-OFF optiikkaa, mutta onko jollain kokemusta miten hyvin se toimii?
http://www.fenixvalaisimet.fi/pyoravalaisimet/Fenix-BC35R-pyoralamppu
Myös muut ehdotukset tuossa vähän päälle 100 euron hintaluokassa kiinnostaisi.
Tuli sitten tilattua tuo BC35R, valotehoa kyllä tuli lisää. Aivan täydellinen tuo ei ole, tulee turhan paljon valoa etualalle. Olisin kaivannut enemmän valoa sinne kaukaisuuteen tuohon "cut-off" rajalle jossa sitä tarvitaan. Olisi pitänyt odottaa viikko tilausnapin kanssa, olisi tänään saannut pari kymppiä halvemmalla.
Alkaakohan tulla harmaakaihdin kun kaipaa lisää valoa?
...tulee turhan paljon valoa etualalle. Olisin kaivannut enemmän valoa sinne kaukaisuuteen tuohon "cut-off" rajalle jossa sitä tarvitaan.
Et kai ole suunnannut valoa turhan alas? Ainakin BC25R pitää olla vaakasuorassa.
Nyt saisi Lumoniten Navigatoria black Friday -meiningeissä hiukan alennettuna. Noin 300 euroa on kuitenkin kova hinta lampusta ja akusta, joissa on mielestäni vain IP45 ja IP44 -tiiviysluokitukset. Miten teillä on nuo lamput kestäneet vettä? Itselläni on tällä hetkellä MagicShinen 1600 lumen lamppu, jota käytin muutaman tunnin ajan vesisateessa. Lamppuun pääsi muodostumaan linssiin kosteutta, mutta on toiminut moitteetta kyllä sen jälkeen kuivattuna. Tietysti pimeässä ja sateessa on vähän paha maastopyöräillä, mutta joskus se saattaa olla pakollista.
arctic biker
23.11.2018, 18.27
https://www.valostore.fi/tuote/fenix_bc30/?variant=2417&utm_term=product&utm_source=criteo&utm_medium=retargeting&utm_campaign=lowerfunnel Ei aivan pahan hintainen, todistan että erittäin kolhunkestäväkin on, surukseni olen koestanut. Kolari heijastamattoman jalankulkijan kanssa meni syyttäjälle asti. Paikalla tulleet poliisit totesi että mulla lamppu oli ja ojasta palavana löytyi. Oli vaan pienimmällä tehollaan josta syystä nykyään kakkos ja kolmossäätöä suosin... Tää yleinen syyttäjä vapautti minut vastuusta.
Tänään aiheutti Fenix BC25R pettymyksen tunteen. Akun pakkasen kesto on kyllä omista kautta aikain lampuistani kehnoin. Tunnissa kapasiteetti hörähti sinne 25% palkkiin. Oli suunnitelmissa tehdä kolmen tunnin lenkki, mutta pitikin kiiruusti lähteä kotia kohti minimiteholla.
Voihan tietty olla, että toi näyttö näyttää skeidaa, mutta kun varalamppuakaan ei ollut mukana noin lyhyellä lenkillä niin kokemus todellisesta akunkestosta jäi nyt kokeilematta.
Tainnu viidakkorumpu päristä kun akkulan fillarivalojen tuotteet O loppu :cool:
Emännälle oisin riistovaloon akkuva katellu mutta ehkä myöhemmin sitten.
kuovipolku
25.11.2018, 22.19
Näyttö näyttää hyvin mahdollisesti skeidaa, mutta sitä ei voi varmasti tietää näyttikö se alussa liian korkeaa lataustilaa vai lopussa liian matalaa.
Mulla oli aikoinaan lamppu jonka akku ei syystä tai toisesta joka kerta varautunut kerralla täyteen vaikka merkkivalo niin väitti. Riitti kun irrotti ja hetken päästä laittoi laturiin kiin, niin lataus jatkui ja merkkivalokin näytti oikein.
Hämärästi muistan että kirjoitin johonkin foorumiketjuunkin erään valmistajan silloisen ohjeen että akut saavat täyden kapasiteetin vasta muutaman lataus- ja tyhjennyssyklin jälkeen. Mutta akut lienevät kehittyneet niiltä ajoilta eivätkä enää vaadi moista käsittelyä vaan niiden pitäisi olla 100% varautuvia out of the box?
PS Varalamput mulla on mukana lenkin suunnitellusta pituudesta riippumatta. Sekä etu- että takavalo. Elämä itse on opettanut että tekniikka voi pettää, lamppu tai pidike voi rikkoutua tai lenkki syystä tai toisesta venyä. Ja on tylsää olla näkymätön ja kurjaa yrittää ajaa jos ei näe minne on ajamassa.
F. Kotlerburg
25.11.2018, 23.16
Yhden lenkin olen BC25R tangossa ajellut kevyessä pakkasessa ja yksi pykälä katosi reilun tunnin ja vartin lenkillä.
Kyllä Lupinenkin akut hupenevat pakkasessa nopeammin kuin muuten.
^^^ taitaa olla Li-ionin ominaisuus että täysi kapasiteetti tulee vasta jonkun käytön jälkeen. Ihan uutena ei olis pakko kanssa ihan tyhjäks vetää ja ideaalimaailmassa ei säilyttäisi myöskään pitkään täysin ladattuna.
sillimestari
26.11.2018, 08.52
^^^ taitaa olla Li-ionin ominaisuus että täysi kapasiteetti tulee vasta jonkun käytön jälkeen. Ihan uutena ei olis pakko kanssa ihan tyhjäks vetää ja ideaalimaailmassa ei säilyttäisi myöskään pitkään täysin ladattuna.
Itse suosin pakkaskeleillä johdollisia valoja joiden akun saa joko asennettua eristettynä juomapullon sisään tai sitten ne saa pidettyä länpimässä takin sisällä.
Maastopyöräilyharrastuksen alkuvuosina muutaman kerran on rungossa ollut täyteen ladattu akku/valo hyytynyt -15 asteen pakkasilla jo 30 min. päästä lenkin alusta. Niin, ja aina varavalo mukaan ja myös varavalon akku pitää ladata vähintään kerran kuussa.
Kyllä ainakin nuo Fenixin BC30 pelittää pakkasessakin tangossa ihan mallikkaasti. Akkuina käytän usean merkkisiä, mutta kennot on kaikissa Panasonicin laatutavaraa. Kyllä hyvästäkin lampusta saa paskan, kun tunkee paskaa sisään nuukuuksissaan.
...akut saavat täyden kapasiteetin vasta muutaman lataus- ja tyhjennyssyklin jälkeen...
No onhan tuo mulla ollut jo ~viikkoja, eli ladattukin 10-20 kertaa. Luulis riittävän.
PS Varalamput mulla on mukana lenkin suunnitellusta pituudesta riippumatta...
Näin se pitää toimia.
Yhden lenkin olen BC25R tangossa ajellut kevyessä pakkasessa ja yksi pykälä katosi reilun tunnin ja vartin lenkillä.
Se ekat 25% menee aina tosi nopeasti. Se viittaisi sellaiseen, että näytöllä on korkeintaan viitteellinen viihdearvo. Seuraavan välin kuluminen kestääkin aika kauan. Enkä tähän mennessä ole saanut alle kahteen palkkiin sitä näyttöä muutaman tunnin ajelulla (valotehoa käytössä vaihtelevasti). Mutta onkin ollut ennen eilistä lenkkiä lämpöasteita tarjolla. Kylmyyden piikkiin menee tuo.
Mutta pitää tosiaan vielä testailla kellon kanssa onko sillä varaustilan näytöllä yhteyttä todellisuuteen.
Kyllä Lupinenkin akut hupenevat pakkasessa nopeammin kuin muuten.
Toki. Itsellä Lupinen kanssa akku aina takin taskussa lämpimässä joten en ole tullut huomanneeksi vaikutusta. Ja näkeehän kylmän vaikutuksen kaiketi helpommin jos kyseessä on pikkuinen 2600mAh akku vs. 7500mAh akku.
PD30:ssa mulla on CR123-kokoiset LiPO-akut, kestääköhän ne kylmää paremmin kuin Li-ion? mAhheja en muista, mutta ei paljoakaan kai. Ei ole kylmän kanssa ollut ongelmia.
Itse suosin pakkaskeleillä johdollisia valoja joiden akun saa joko asennettua eristettynä juomapullon sisään tai sitten ne saa pidettyä länpimässä takin sisällä.
Juuri näin, johdolliset ovat parhaita jos ulkona aikoo kauemmin viettää. Vaikka kohtahan joku sanookin toisin.
Entistä motivoituneempi olen ostamaan 1mm(?) torx-avaimen ja aukaisemaan laitteen katsoakseni olisiko akku vaihdettavissa. Jäähän siitä jäljet ja takuu menee, mut elämä on kovaa.
F. Kotlerburg
26.11.2018, 09.21
Kyllä Lupinenkin akut hupenevat pakkasessa nopeammin kuin muuten.
Tottakai. Ei sellaista akkua ole saatavillakaan, johon lämpötila ei vaikuttaisi.
Kyllä ainakin nuo Fenixin BC30 pelittää pakkasessakin tangossa ihan mallikkaasti. Akkuina käytän usean merkkisiä, mutta kennot on kaikissa Panasonicin laatutavaraa. Kyllä hyvästäkin lampusta saa paskan, kun tunkee paskaa sisään nuukuuksissaan.
Joo niin tekee. Tosin BC25R tulee kiinteään akun kanssa eikä ole samalla tavalla vaihdettavissa kuin BC30:ssä.
Jarkko2410
27.11.2018, 20.45
Visto Roadway 1600 käyttää Cree XM-L2 ledejä. Youtuubbiin tullut uusi video tuotteesta. Edelleen ainakin itse olen kovasti tykännyt. pitäisi kyllä piruuttaan testata noita bc30 yms vanhoja kettuja vastaan.. Ja ottaa huomioon hinnat / tarvikkeet myös vertailussa ..
https://youtu.be/Rf0LIDP_0pw
Jarkko2410
27.11.2018, 21.02
Kertokaas miksi tätä Imalent bg-10 pyöränvaloa hehkutetaan ? Hetkellinen 1600-1700lm käytössä ( alle minuutti, ilman tuuletusta sammuu tän jälkeen) jonka jälkeen tippuu tehot 1000lm luokkaan. Akunkesto ei hääppöinen, koska tehty pienelle 26350 akulle.
500lm akunkesto 1h 17min
1000lm 32min
Onko tämä sitä hehkutusta, koska käytössä on "uusi" xhp50 ledi ? Vai tuo magneettilataus ?
Itsekki laitoin sitten eilen tilaukseen VK:sta tuon BC30R:n. Kauan pohdein vähän kaikenlaista mutta tuohon sitten päädyin. On ilmeisesti oikein asiallinen tuikku pyörään, ajeli sitten kelvillä tai mettässä? :)
Gary oin'
28.11.2018, 13.10
Olisiko ideoita etutarakkaan kiinnitettävästä asiallisesta valosta? Olen tässä nyt hetken moista haikaillut tuloksetta, paikka olisi optimi että saa keilaa suunnattua hieman pidemmälle häikäisemättä, eikä jää rahdin taakse kuten tankovalot. Pääasiassa kaupunkialueen työmatkoille, hyvä jos tehoa löytyy valaisemattomille tiepätkille tarvittaessa.
Setuppi olisi siis tämä, haluaisin valon tuohon eteen tarakan alapintaan (DIY-kiinnitykset hoituu jos vaan hyvä aihio löytyy). Tilaa Ice Spikereihin on jokunen sentti, eli profiililtaan leveää ja lyhyttä/matalaa.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20103&d=1541500202
Lezyne Strip Drive (https://www.lezyne.com/product-led-sport-stripfront.php) voisi olla yksi edullinen vaihtoehto, mutta käytettävyydeltään kelvoton. Jos 10 moodia ja yksi nappi tarkoittaa sitä, että tehonsäätö hetkeksi ylös ja takaisin vaatii yli kymmenen painallusta, niin ei kiitos. Käyttöajaltaan tuo 1h40min full blast, >10h huomiovalona voisi olla minimispeksi.
Antsah82
28.11.2018, 13.32
Tainnu viidakkorumpu päristä kun akkulan fillarivalojen tuotteet O loppu :cool:
Emännälle oisin riistovaloon akkuva katellu mutta ehkä myöhemmin sitten.
Tilatkaa suoraan enerpowerin nettikaupasta kun Akkula ei saa kerta hommattua:
https://enerprof.de/
Mankeli Apina
03.12.2018, 17.07
Et kai ole suunnannut valoa turhan alas? Ainakin BC25R pitää olla vaakasuorassa.
Nostin vähän lamppua ylöspäin, vähän ehkä väheni etualan valo. Samalla vain se kaukaisempi valo hajoaa isommalle
alueelle, joka on vähän epätoivottu ominaisuus. Siis pimeällä polulla/tiellä tuossa on erinomaisesti valoa, mutta valaistuun
ympäristöön kaipaan sellaista "hotspottia" sinne kaukaisimpaan rajaan. Tuolla voi sitten paimentaa jalankulkijoita pysymään
jommalla kummalla puolella tietä, jää sellainen "peura ajovaloissa" koheltaminen pois.
On tuo huomattava parannus edelliseen, mutta aina voisi olla parempi.
Tilatkaa suoraan enerpowerin nettikaupasta kun Akkula ei saa kerta hommattua:
https://enerprof.de/Tilasin tuolta, avasin kauppaketjunkin niin voi kaupastakin keskustella niin ei huku tänne.
Kelpo Veljet! Auttakaa! Kesällä romuja lavalle heittäessäni, heitin huomaamattani myös Moon 1000 lampun laturin sinne, muiden "tarpeettomien" johtojen kanssa. Onko se jokin yleispistoke, joka käy tuohon lamppuun vai jokin omansa?
Tissiposki
09.12.2018, 10.47
Tulipa laitettua tuollainen Visto Roadway 1600. On kyllä kirkas joo, mutta ihan liian iso omaan käyttöön. Etsivä löytää tori.fista...
GetAGrip83
09.12.2018, 11.02
se on viston näkönen
Folomov EDC-C4 3450 mAh lähti pyöräkiinnikkeen kanssa testiin. Siitähän se sit selviää miten toimii :)
Fenix tietyissä lampuissa (esim. BC30R) on kätevä nappi johdon päässä, jolla voi hetkellisesti nostaa valotehoa esim. pahaan laskuun, tai jos haluaa vaikka huomauttaa autoilijaa siitä, että liikenteessä on muitakin. Tätä nappia ei kuitenkaan kannata kytkeä lamppuun, mikäli aikoo kaatua pyörän kanssa. Tuli nimittäin tämäkin testattua.
Kaatuessa lamppu liikkui kiskoilla taaksepäin rikkoen kiskon stopparin. Koska tuo napin johto oli micro-USB liittimessä kiinni ja lamppu liikkui taaksepäin, repäisi liittimessä ollut johto latausliittimen irti piirilevyltä. Tästä johtuen tuli sitten avattua lamppu ja tutkittua mitä sisältä löytyy.
https://tubbu.1g.fi/kuvat/Sekalaista/temp/Fenix/DSC_0082.JPG/_small.jpg
https://tubbu.1g.fi/kuvat/Sekalaista/temp/Fenix/DSC_0083.JPG/_small.jpg
https://tubbu.1g.fi/kuvat/Sekalaista/temp/Fenix/DSC_0084.JPG/_small.jpg
Tuonne se liitin pitäisi liittää, joten tarvitsee irrottaa pari piirilevyä toisistaan
https://tubbu.1g.fi/kuvat/Sekalaista/temp/Fenix/DSC_0085.JPG/_small.jpg
https://tubbu.1g.fi/kuvat/Sekalaista/temp/Fenix/DSC_0086.JPG/_small.jpg
Tunnin väkertämisen jälkeen lamppu oli taas kunnossa. Noissa kuvissa nyt näkyy muutenkin tuon lampun sisuskalut. Akkujen vaihto vaatii kolvin käyttöä.
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-630-4500-multi-rear-xbatt-wireless-remote-monitoimivalosetti/p/1124408_1_style
Onko kokemuksia tuollaisesta laitteesta? Noita MS valoja oli puitu tässäkin topicissa, mutta ei äkkiä sattunut juuri tuota mallia silmään.
https://www.valostore.fi/otsalamppu_lupaukset_vs_todellisuus_magicshine_mj6 30/
Tuossa olisi jotain mitattua dataa ja vertailua tuohon taatusti hyvään lumoniten tuotteeseen, mutta valokuviosta ei ollut tuossa testissä mainintaa. Jos miettii että huipputehot pyörii samoissa, toisessa saa kaksi akkua jolloin yhteensä akunkesto on suunnilleen sama, kokoero ei ole merkittävä ellei käytä päässä ja hintaeroa on puolet, niin tuo MS ei tunnu ollenkaan hullummalta vaihtoehdolta. Saisi vielä takavalon matkaan jos sitä tarvitsee. Ajatuksena olisi käyttää maastopyörän tangossa ja kicksparkin tangossa. Lisäksi voisi olla vaikka pimeällä valaisemassa ampumaradan tauluja tai missä hyvänsä muualla jossa tarvitsee tuollaista kannettavaa "työvaloa". Päässä on sitten lumoniten compas tai vastaava pienempi ja kevyempi lamppu, joten päähän tuota ei ole tarkoitus köyttää. Onko kokemuksia miten toimii ja millainen valokuvio tuossa mallissa on? Voiko edes verrata lumoniten navigatoriin tai johonki toiseen laadukkaampaan "suurteho otsalamppuun"? Noita 1000 lumenin pieniä otsalamppuja on kotona jo repullinen ja yli kilometriin heittävä hakuvalokin löytyy, mutta nyt olisi tarve tuollaiselle josta saa paljon valotehoa lyhyemmille etäisyyksille.
Jöpöttäjä
10.12.2018, 21.06
Fenix BC30r toiminta aika.. Valostore ja Fenix kauppa lupaavat 1000 lumen teholla 2h 40min ja 400 lumen teholla yli 7 tuntia.
Mitä käytännön kokemus on osoittanut todelliseksi paloajaksi?
Eipä TUbbUn kuvia päässyt katsomaan, kansio on yksityinen.
Eipä TUbbUn kuvia päässyt katsomaan, kansio on yksityinen.
Kappas, siellähän oli bitti väärässä asennossa. Nyt pitäis kuvien näkyä suoraan
Malamuutti
13.12.2018, 22.10
Fenixin takuu tuntuu ainakin toimivan. Suht nopeasti tuli ilmeisesti uusi BC21R, vanhan USB-latausliitin heittäytyi toimimattomaksi.
Toisaalta taas valon tuottamisen osalta tuo BC21R on ihan lelu kun vertaa Busch + Müllerin Lumotec IQ Cyo Premiumiin. Voi hyvä tavaton sentään mikä valo tuo B+M on. StVZO-hyväksytty, tehoa on hyvin vaikka ei mainosteta ziljardilla lumenilla. Valo leikkautuu yläosasta sen verran tehokkaasti että tuskin häikii vastaantulijoita, valokuviossa on leveyttä vähintään riittävästi. Haittapuolena tietty se, että tuo on dynamovalo, mutta tuolle kyllä varaukseton suositus. Amazonista ostettuna halpaa kuin saippua, maksoin luokkaa 55 euroa.
Saisi tulla joku StZO tyyppinen luokitus Suomeenkin, niin paljon tulee häikäiseviä fillarinvaloja vastaan nykyään.
Tuossa oli hyvät kuvat valokeilojen muodoista:
http://en.bumm.de/innovations/headlight-beam-comparison.html
Paljon tulee häikäiseviä valoja vastaan, saa vetää räpylää lipaksi häikäistymisen estämiseksi. Valon suuntaus ihan väärä, ihan suoraan eteen, muiden huomioiminen on mekäliikenteessä hyvin vaikeaa tässäkin asiassa.
Häikäiseviä valoja tullut muutoinkin ympäristöön runsaasti, muiden huomioiminen muuallakin kuin tien päällä on vaikeaa, pihoille asennettu suurteho-halogeeneja valaisemaan parkkipaikkoja, häikäisevät rutosti ja kauas!
Valaistuksen toteuttaminen ei ole onnistunutta, suunnittelusta ei ole noissa tapauksissa kyse.
Malamuutti
15.12.2018, 10.34
Saisi tulla joku StZO tyyppinen luokitus Suomeenkin, niin paljon tulee häikäiseviä fillarinvaloja vastaan nykyään.
Tuossa oli hyvät kuvat valokeilojen muodoista:
http://en.bumm.de/innovations/headlight-beam-comparison.html
Tuo IQ Premiumin valokuvio vastaa aika hyvin todellisuutta. Hieman hämärämpänä kuvassa näkyvät alueet ovat minun valollani todellisuudessa vielä hieman himmeämpiä, mutta valokuvio leikkautuu ylöspäin todella hyvin. Puunlatvoja ei pimeällä tuon valon kanssa todellakaan valaista.
Toisaalta kun ajelee tuolla leikatulla valolla, on vähintään kerran lenkissä näiden parin lenkin aikana käynyt niin että heijastimetta tummissa vaatteissa pimeässä paineleva koirankusettaja ilmestyy näkyviin kohdalla ohi ajaessa. Ihan tuurilla on jäänyt yli ajamatta. Vaikka alaosa ihmisestä on varmasti ollut valokeilassa jo ennen kohdalle pääsyä, niin tummat housut tien pientareen puolella eivät ole aivoihin asti rekisteröityneet.
Niillä hirveän ikävilä ja kamalan kirkkailla lampuilla on ihan oikea käyttötarkoitus, koska heijastimettomia ja valottomia koirankusetus- ja juoksuninjoja kulkee tuolla ihan liian paljon. Parasta kun mukana on vielä tumma koira mustan flexinarun päässä ulkoilureitin toisella puolella ojassa. Onneksi sillä kertaa oli myös kypärälamppu päällä.
Mulla kanssa Philipsin saferide, jolla stvzo hyväksyntä ja sama ongelma eli ulkoilijoiden ja valoitta ajavien pyöräilijöiden heijastimet eivät näy. Kirkas väärin suunnattu valo toki häikäisee mutta toinen ääripää ja yllättäviä tilanteita aiheuttaa ne joilla on pieni led tuikku, jonka onneton valopiste hukkuu joko valosaasteeseen tai pimeällä osuudella ei muuten vaan erotu. Nämä pikkutuikuilla ajavat varmaan luulevat, että erottuvat hyvinkin liikenteessä.
arctic biker
15.12.2018, 18.19
Mulla kanssa Philipsin saferide, jolla stvzo hyväksyntä ja sama ongelma eli ulkoilijoiden ja valoitta ajavien pyöräilijöiden heijastimet eivät näy. Kirkas väärin suunnattu valo toki häikäisee mutta toinen ääripää ja yllättäviä tilanteita aiheuttaa ne joilla on pieni led tuikku, jonka onneton valopiste hukkuu joko valosaasteeseen tai pimeällä osuudella ei muuten vaan erotu. Nämä pikkutuikuilla ajavat varmaan luulevat, että erottuvat hyvinkin liikenteessä.
Sekä sinä että Sundo kirjoitatte aivan asiaa.
Varmasti noita valokuvioita on syytä miettiä jos enemmälti liikkuu tuolla tienpäällä, mutta näin autoilijan näkökulmasta todella harvoin on sattunut vastaan pyöräilijä häikäisevillä valoilla. Varmaan aluekohtaisia eroja tuossakin ja paljon vaikuttaa onko pyöräteitä hyvin ja kuinka erillään ovat autotiestä. Pyörällä liikkuessa ei ole muiden pyöräilijöiden tai kävelijöiden valot haitanneet. Mutta hieno juttu että tuotakin ajatellaan. Itse pyöräilen enimmäkseen metsäpolkuja ja vähän liikennöityjä sorateitä, usein vielä koira vetoapuna. Tuossa saisi kyllä olla maksimaalinen valoteho ja hajavalo on ainoastaan suotavaa.
Stvzo:n rajatun valokeilan ja muiden tielläliikkujien heijastimien huonon näkyvyyden kanssa voi auttaa pienitehoinen otsalamppu. Ei tarvitse olla tehokas, heijastimet heijastavat aika hyvin takaisin pienelläkin teholla, kun lamppu on samalla linjalla silmien kanssa.
Ainakin omassa käytössä ajan välillä myös otsalampun kanssa (käytössä siis kaksi valaisinta) ja heijastimet näkyvät tuolloin hyvin, vaikka päävalo on myös vähätehoinen.
Niinpäniin, ei tällä palstalla keskustelevat kuskit häikäise valoillaan, oikeastaan täällä siitä ei pitäisi puhua mitään, kun nuo häikäisevät valot, joista puhuin esiintyvät valaistulla taajaman alueella, nuo ovat ihan havaittavasti ihan muuta porukkaa... meidän porukka ottaa huomioon kaikki muut yleisellä tiellä liikkujat.
Valon lisääminen noin yleensä ottaen vähentää silmän kykyä nähdä vähemmällä valaistuksella, kaikki ympäristö pimenee valon ulkopuolelta. Se sokaisee vahvana siten myös vastaantulijaa.
Stvzo:n rajautuminen on minusta ongelma vain notkossa tms. paikassa, jossa alkava vastamäki lyhentää näkemää. Muutoin kantama riittää. Heijastimen näkymättömyys ei muutenkaan ole ongelma, kun pitää varautua ilman heijastinta liikkuviin. Kyse on siis valon suuntauksesta. Kun ajatellaan, että auton ajovalot on n. 60 cm korkeudella ja niillä ajetaan 100 km/h, pyörän valon sijoitus metrin korkeudelle ajonopeuksilla 30-40 km/h on huomattavasti parempi tilanne. Toki auton valossa oikea reuna ei ole rajattu kuten pyörässä, mutta puolet leveydestä silti on rajattu.
tempokisu
16.12.2018, 09.08
Niinpäniin, ei tällä palstalla keskustelevat kuskit häikäise valoillaan, oikeastaan täällä siitä ei pitäisi puhua mitään, kun nuo häikäisevät valot, joista puhuin esiintyvät valaistulla taajaman alueella, nuo ovat ihan havaittavasti ihan muuta porukkaa... meidän porukka ottaa huomioon kaikki muut yleisellä tiellä liikkujat.
Valon lisääminen noin yleensä ottaen vähentää silmän kykyä nähdä vähemmällä valaistuksella, kaikki ympäristö pimenee valon ulkopuolelta. Se sokaisee vahvana siten myös vastaantulijaa.
Toivottavasti ei!...ketähän noi sitten on kun tulevat valaistulla kelvillä niin voimakkailla valoilla vastaan että pakko laittaa kättä eteen ja oon joskus todennu " vähempikin valo riittäis..." ja sama vilkkuvalojen kanssa, mikä piru se on kun ei voi sitä tasaista valoa käyttää vaan pakko laittaa vilkut, kova työ mennä takavilkuttajan ohi ja pitää se vilkuttajan myös takanaan. En ihan oikeesti halua ylimääräistä migreenikohtausta.
Malamuutti
16.12.2018, 09.34
Ajotilanteita on tosiaan erilaisia. Täällä maalla, jossa itse liikun, pimeä on maantien reunaa, ja kelvit ovat yleensä joinkuin valaistuja. Pimeällä maantiellä koiran ulkoiluttaja/muu kävelijä näkee minun tulevan vastaan eikä toivottavasti häikäisty (ja aika vähän on pimeällä maantien laidassa kulkijoita valaisemattomilla pätkillä ja vielä vähemmässä ovat täysin heijastimettomat/ilman valaisinta liikkuvat). Joten kuten valaistulla pyörätiellä taas yleensä näkee hurtat ja vastaavat suht koht hyvissä ajoin. Mutta muussa tilanteessa tuo yläosan ja hajavalon pois leikkaavan valokuvion haittapuoli pitää kyllä paikkansa.
Toisaalta muutamaan kertaan käynyt kyllä itsellekin niin että joku tuutannut valaistulla kelvillä fillarilla vastaan joku aivan minne sattuu suunnattu tai muuten vain oikein reilusti häikäisevä valo pyörän stongassa. Tosin kunhan näkö on näiden häikäisykokemusten jälkeen palautunut niin nuo valot vaikuttavat pääosin olleen kiinni enempi mummo/pappa-fillarissa, ei varsinaisessa harrastajan pyörässä.
Esimerkiksi Espoossa Turuntiellä Mormonikirkon ja Kilon kartanon välillä on polveileva pyörätie, jossa sekä vastaantulevien autojen että uberkirkkaiden pyörälamppujen valokeilat sokaisevat tehokkaasti. Kelvillä kävelevät tai valoitta pyöräilevät jäävät havaitsematta sinne valopisteiden välisen mustuuden tyhjiöön. Parin läheltäpiti-tilanteen jälkeen olen oppinut hidastamaan vauhdin kymppiin tai alle tällaisissa tilanteissa.
Saattaisi olla aika päivittää omaa valaistusta. Saako Fenix BC25R:n kiinni myös O-lenkillä? Ruuvattavat ovat omassa tangossani olleet hankalia tilan ja hitaan irrotettavuuden vuoksi. Kun ajo on lähinnä tasapohjaista kelviä tai keskuspuiston ulkoilupolkua, luulisi tuon pysyvän asennossa napakalla kumilenkilläkin.
kuovipolku
16.12.2018, 12.49
Häikäisyn aste ja sen aiheuttaman mustuuden tyhjiön mustuus lienee sitä syvempi ja kesto sitä pitempi mitä vähäisempää muu valaistus on ja mitä pienempä valotehoa itse ajaessaan käyttää, Mutta poistuuko ongelma todella vastavarustelulla eli sillä että hankkii itse lisää luxeja ja lumeneita ohjaustankoonsa?
Silmä ei tietenkään silloin niin sanotusti ehdi tottua pimeään, mutta kai se suoraan silmiin paistava voimakas valo on silti aivan eri luokkaa kuin oman tehokkaankaan lampun eteenpäin näyttävä valo?
Mulla on yleensä valaistuilla osuuksilla käytössä tuo Mr_W:n esittämä heikkotehoinen otsalamppu ja leikattu varsinainen valo. Näkee heijastimet, pomput tiessä ja katuvalojen ansiosta ninjatkin riittävän aikaisin.
Noiden parin läheltäpiti-tilanteen jälkeen pistin valaisemattomilla reiteillä valo(t) reippaasti kirkkaammalle, tosin nyt kun lunta taas alkaa olla ei sekään ole niin tarpeellista. Märkään ja pimeään hukkuu heijastimettomat ihan eri tavalla kuin tuonne valkoiseen hankeen.
Saako Fenix BC25R:n kiinni myös O-lenkillä? Ruuvattavat ovat omassa tangossani olleet hankalia tilan ja hitaan irrotettavuuden vuoksi. Kun ajo on lähinnä tasapohjaista kelviä tai keskuspuiston ulkoilupolkua, luulisi tuon pysyvän asennossa napakalla kumilenkilläkin.
BC21R kiinnittyy tuollain ja on mun mielestä vähän parempi kuin BC25R. Akun saa vaihdettua käden käänteessää ja valotehoa vähän paremmin.
...Saako Fenix BC25R:n kiinni myös O-lenkillä?..
Ei.
Fiolaristi_57
21.12.2018, 23.23
Saako Fenix BC25R:n kiinni myös O-lenkillä? Ruuvattavat ovat omassa tangossani olleet hankalia tilan ja hitaan irrotettavuuden vuoksi.
Kiinnike vaatii tilan mutta tuota hidasta irrotettavuutta en oikein ymmärrä? Itse lamppuhan työnnetään tankokiinnikkeessä olevaan 'kelkaan'. Irrotus lukitusvipua painamalla ja työntämällä lamppua eteenpäin pois kiinnikkeestä.
Itselläni kiinnittäminen vaatinut tarkkuutta koska lamppu menee tahmaisesti paikalleen kelkan uriin, jonka takia pitänyt tarkkailla onko menossa 'oikeille urille'. Ajatellut laittaa kokeeksi tipan öljyä kiskon uriin, mutta jäänyt vielä kokeilematta.
Tuli hommattua prisman roadway 1600 pyörän lamppu, ensikokemukset on että lappu on hintaisekseen erinomainen jolla näkee aivan varmasti vaativimmassakin olosuhteissa. Akku kestää todella pikään maximi tehollakin, painoa tuolla on mutta akuthan painaa jos kapasiteettia on niin kuin tässä lampussa sitä on. Tuskin kirkkaampaa lamppua oikeasti kukaan kaipaa. Suosittelen ja en ole vielä parempaakaan nähnyt vaikka ledi lamppuja on jos jonkinlaisia nytkin kotona.
Piti ottaa fenixin bc30 tankokiinnike pyörästä toiseen. Tallustelin rehvakkaasti varastolle ja ilokseni huomasin ettei kiinnikettä näy. Ilmeisesti olen sen jonkun lenkin jälkeen irroittanut ja laittanut sinne kuuluisaan jemmaan. Ei se siitä tangosta kylä itekseen ole irronnut. En löytänyt pelkkää kiinnikettä myynnissä. Mukana oli sellanen härpäke millä saa taskulampun siihen kiinnikkeeseen. Ei olisi sellaiselle käyttöä. Onko kellään tietoa saako mistään pelkkää tankokiinnikettä?
^ http://www.fenixvalaisimet.fi/Kiinnittimet/Fenix_pyoravalaisinkiinnike_ALB-10
Tulee mukana vähän ylimääräistäkin mutta tuo käy.
Edit: paitsi että tuon jo löysitkin... muita en ole löytänyt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Operaatio Taikaloisto alkakoon.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/b42e9e677fa2d527e11307c06d2c7e3e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/efb3d72e6b48f48b4693102f429a0666.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/0364301f2a9e293e4552690affc4688d.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/726317763903117d55dad69c3e4dd03f.jpg
Kyseessä vanha MS-602, jonka akut lähtevät akkujen hautuumaalle. Täytyy huomenna laittaa uudet akut kiinni, jos kerkiää. Alkuperäiset à 1300mAh akut vaihtuvat varmaankin käyttämättömiksi jääneisiin à 2600mAh akkuihin. Tuplaten siis ytyä pitäisi löytyä verrattuna uusiin alkuperäisiin.
Uudet pienimmät MS-lamputhan ovat lähes ilmaisia, mutta saapahan näperrellä pikkusen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/35bef748cebb0eba0901f2d1e2912699.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kävipä peikkomainen flaksi. Löysin Fenixin tankopidikkeen perheen kakkosläskin runkolaukusta. Mutta silti olisi kiva saada toinen pidike kun eri pyörissä on eri paksuisia nuo kiinnityskohdat. Ei toimi samoilla pehmikekumeilla joita voi vaihtaa siihen kiinnikkeeseen. Tai sitte tämä noihin tiepainotteisiin ja läskiin sitte magicshinet.
Ja tästä jatkokysymys. Milläs kanuuna avasit nätisti tuon kotelon? Vois ottaa noita takas käyttöön jos vaihtais uudet kennot. Alkuperäisiin en enää luota.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Piti ottaa fenixin bc30 tankokiinnike pyörästä toiseen. Tallustelin rehvakkaasti varastolle ja ilokseni huomasin ettei kiinnikettä näy. Ilmeisesti olen sen jonkun lenkin jälkeen irroittanut ja laittanut sinne kuuluisaan jemmaan. Ei se siitä tangosta kylä itekseen ole irronnut. En löytänyt pelkkää kiinnikettä myynnissä. Mukana oli sellanen härpäke millä saa taskulampun siihen kiinnikkeeseen. Ei olisi sellaiselle käyttöä. Onko kellään tietoa saako mistään pelkkää tankokiinnikettä?
^ http://www.fenixvalaisimet.fi/Kiinnittimet/Fenix_pyoravalaisinkiinnike_ALB-10
Tulee mukana vähän ylimääräistäkin mutta tuo käy.
Edit: paitsi että tuon jo löysitkin... muita en ole löytänyt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mä olen ostanut juuri tuollaisia, kun en ole muutakaan löytänyt ja laittanut vaan sen taskulamppukiinnikkeen sinne kuuluisaan jemmaan.
Mä olen ostanut juuri tuollaisia, kun en ole muutakaan löytänyt ja laittanut vaan sen taskulamppukiinnikkeen sinne kuuluisaan jemmaan.Tulee vissiin mukana ne eri vahvuiselle putkelle kiinnikkeet? Jos näin on niin ehkä pitää yksi tilata ja laittaa loput osat sinne jemmaan.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Ja tästä jatkokysymys. Milläs kanuuna avasit nätisti tuon kotelon? Vois ottaa noita takas käyttöön jos vaihtais uudet kennot. Alkuperäisiin en enää luota.
Avasin varo-varovasti puukolla. Alareunaan jäi pienet jäljet, jotka näkyy kuvissakin, mutta ne ei itseäni haittaa, jos akut vaan pelittävät tulevaisuudessa ja lamppu saa lisää elinaikaa. Nätti on suhteellinen käsite tässä tapauksessa, mutta olen ihan tyytyväinen irrotusprosessiin, koska odotin kotelon murtuvan.
Kotelon reunoissa on hahlot, jotka napsahtavat irti toisistaan, kun niitä vääntää kevyesti erilleen:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/3e7be268b02a7355c98e9f85b446ac80.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
^Täytynee joku päivä koittaa. Kiitos.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Tulee vissiin mukana ne eri vahvuiselle putkelle kiinnikkeet? Jos näin on niin ehkä pitää yksi tilata ja laittaa loput osat sinne jemmaan.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Tuosta en mene takuuseen, kun mulla on nuo kiinnikkeet vain kahdessa pyörässä, joissa on molemmissa saman paksuiset ohjaustangot.
Tuosta en mene takuuseen, kun mulla on nuo kiinnikkeet vain kahdessa pyörässä, joissa on molemmissa saman paksuiset ohjaustangot.Tai sitte tilaa kiinasta pari sellasta handlebar extenderia. Sellane on jo läskissä ja cyclossa. Sit vois rauhassa siirrellä sitä yhtä. Pitäis sen aina lampun mukana(sen ku näkis) ni pysyis tallessa.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Sotanorsu666
03.01.2019, 22.50
Nyt tarvittaisiin valoja millä voi ajaa myös yli kahden tunnin lenkkejä kun pakkasta on yli kymmenen astetta. Vaatimuksia:
- Yli1000 lumenia
- Ei johtoja, eli akku integroitu lamppuun.
- Helppo kiinnitys ohjaustankoon
- Lamppu irtoaa kiinnikkeestä
- Hinta n.100€, koska ostan ainakin 2kpl
Viime talvena luulin tuollaiset ostaneeni, mutta paskanmarjat. Cateye Volt 1200 lamput toimii hyvin ja akut kestää, jos on alle kymmenen pakkasta, mutta tänään esimerkiksi oli -13 ja kahden tunnin lenkillä vaihdoin 20min ajon jälkeen täydeksi ladatun lampun käyttöön ja 1h45min kohdalla sekin sitten hyytyi, vaikka käytin pienintä mahdollista valotehoa mille valmistaja lupaa paloaikaa 5-40 lämpöasteessa 17 tuntia. Nyt lamput on ollut pari tuntia tuossa kotona pöydällä, mutta kumpikaan ei suostu lataamaan. Pitää varmaan myyjäliikkeestä kysellä mitä paskaa mulle möivät, koska noikin maksoi sen 100€/kpl, niin olisihan se ihan kiva jos niitä pystyisi käyttämään myös Suomen kesän jälkeen.
Nyt tarvittaisiin valoja millä voi ajaa myös yli kahden tunnin lenkkejä kun pakkasta on yli kymmenen astetta. Vaatimuksia:
- Yli1000 lumenia
- Ei johtoja, eli akku integroitu lamppuun.
- Helppo kiinnitys ohjaustankoon
- Lamppu irtoaa kiinnikkeestä
- Hinta n.100€, koska ostan ainakin 2kpl
Viime talvena luulin tuollaiset ostaneeni, mutta paskanmarjat. Cateye Volt 1200 lamput toimii hyvin ja akut kestää, jos on alle kymmenen pakkasta, mutta tänään esimerkiksi oli -13 ja kahden tunnin lenkillä vaihdoin 20min ajon jälkeen täydeksi ladatun lampun käyttöön ja 1h45min kohdalla sekin sitten hyytyi, vaikka käytin pienintä mahdollista valotehoa mille valmistaja lupaa paloaikaa 5-40 lämpöasteessa 17 tuntia. Nyt lamput on ollut pari tuntia tuossa kotona pöydällä, mutta kumpikaan ei suostu lataamaan. Pitää varmaan myyjäliikkeestä kysellä mitä paskaa mulle möivät, koska noikin maksoi sen 100€/kpl, niin olisihan se ihan kiva jos niitä pystyisi käyttämään myös Suomen kesän jälkeen.Fenix BC30? Akkuja saa tarvittaessa taskuun ja vaihto onnistuu myös tien päällä, mikäli pääsevät hyytymään. Pysyvät lämpiminä niin ei haittaa vaikka pakkasta olisi enemmänkin. Eihän ne tietenkään integroituja ole, mutta ei myöskään johdon perässä.
Lähetetty minun FRD-L09 laitteesta Tapatalkilla
mhelander
03.01.2019, 23.50
Oliko toinen lamppu lämpimässä, vaikkapa takin sisäpuolella ?
Helppo konsti saada akut kestämään paremmin kylmässä on että niistä otetaan riittävästi virtaa ulos että lämpiävät samalla, ja sitten ympärille eristeeksi solumuovia tms niin se sisäinen lämpö pitää akut toimintalämpötilassa.
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Sotanorsu666
04.01.2019, 08.01
Oliko toinen lamppu lämpimässä, vaikkapa takin sisäpuolella ?
Helppo konsti saada akut kestämään paremmin kylmässä on että niistä otetaan riittävästi virtaa ulos että lämpiävät samalla, ja sitten ympärille eristeeksi solumuovia tms niin se sisäinen lämpö pitää akut toimintalämpötilassa.
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Oli takin takataskussa kovassa suljetussa työkalukotelossa. Ei noihin akkuihin oikein mitään muoveja kieritellä ympärille, kun akut ovat lamppujen sisällä ja lampussa luonnollisesti on itse valaisin osa, kiinnike ja käyttökytkin, joten niitä ei voi peittää millään.
mhelander
04.01.2019, 13.28
Tämän takia ValoStoren omassa lampussa akut on neopreenin sisällä.
Jos itse käyttäisin maantievalona käytettyä B&M Ixon IQ2 lamppua pidempään kylmässä niin kyllä siihenkin saa vaikka 5mm:n solumuovia kuminauhojen kanssa alumiinisen rungon ympärille jonka sisällä akut on.
Taatusti pääsee lähemmäksi kesän paloaikoja näin pakkasessa kuin ilman.
Polkuja kun ajan, IQ on käytössä tiesiirtymillä ja muuten kylmemmällä kelillä se on takin alla lämpimässä jos tulee tarvetta käyttää.
Ajovalona on tuolloin 2-ledinen Yinding ja Panasonic 18650 2S2P akut Kiinan muovikotelossa ja se on kiinni rungossa nylon-taskulla. Kuten sanottu, lamppua kun pitää riittävällä teholla niin purkuvirta riittää pitämään akut noissa kuorissa riittävän lämpimänä jotta valot palaa melkein yhtä pitkään kuin ennen lumia.
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Sotanorsu666
04.01.2019, 13.54
Onko kokemuksia Fenix BC30R valaisimen akkukestosta pakkasella ? Noita saisi nyt aika sopivasti ja nopeasti, joten 2kpl noita on varmaan tilattava nyt laastariksi, niin pääsee pimeällä taas pyöräilemään.
Onko kokemuksia Fenix BC30R valaisimen akkukestosta pakkasella ?...
Ainakin BC25R:n akku hyytyy pakkasessa merkittävästi. Ja samanmoinen 18650-patteri (tehokkaampi tosin) siellä on. Edes vaan pikkusen kylmässä ei kestä ~puoltakaan luvatusta ajasta-
Mut mites olis tää paketti [http://www.fenixvalaisimet.fi/pyoravalaisimet/Fenix-BC30-valaisinpaketti-insane] sulle? Kyytipojaksi samaan kuormaan vielä pari lisäakkua?
Toinen valo taskussa lämpimässä. Kun eka valo hyytyy vaihdat lampun ja jos vielä senkin hyydyttyä kaipaa virtaa niin vara-akut käyttöön.
Samalla saisi tuplakiinnikkeet. Tosin nehän ovat nuo dorkemmat vanhemmat.
Sotanorsu666
04.01.2019, 15.13
Ainakin BC25R:n akku hyytyy pakkasessa merkittävästi. Ja samanmoinen 18650-patteri (tehokkaampi tosin) siellä on. Edes vaan pikkusen kylmässä ei kestä ~puoltakaan luvatusta ajasta-
Mut mites olis tää paketti [http://www.fenixvalaisimet.fi/pyoravalaisimet/Fenix-BC30-valaisinpaketti-insane] sulle? Kyytipojaksi samaan kuormaan vielä pari lisäakkua?
Toinen valo taskussa lämpimässä. Kun eka valo hyytyy vaihdat lampun ja jos vielä senkin hyydyttyä kaipaa virtaa niin vara-akut käyttöön.
Samalla saisi tuplakiinnikkeet. Tosin nehän ovat nuo dorkemmat vanhemmat.
BC30 akku on 3400mAh ja BC30R akku on 5200mAh. Jos ostan 2kpl BC30R lamppuja ja toinen on varalamppuna aina taskussa, kuten toimin noilla cateyen valoillakin, niin siinä olisi jo 10400mAh akkua, joten voisin kuvitella ajavani sen muutaman tunnin kovassakin pakkasessa noilla valoilla, mutta aika sitten näyttää miten käy. Tarvisin valot sunnuntaille ja nuo BC30R:t saisin varmaan huomenna hoidetuksi itselleni, niin kerkeisi latailla akutkin täyteen vielä yöllä.
^jaa enpäs katsonutkaan akkujen tietoja noista. Ilman muuta R voittaa. Kyllä mä luulen, että kahdella 30R:lla vois jonkun hetken pärjätä.
Mut ehkä sullekin paras ja oikeasti toimivin ratkaisu olisi lamppu päässä ja ison kapasiteetin akku johdon päässä lämpimässä.
Malamuutti
04.01.2019, 16.23
Ainakin BC25R:n akku hyytyy pakkasessa merkittävästi. Ja samanmoinen 18650-patteri (tehokkaampi tosin) siellä on. Edes vaan pikkusen kylmässä ei kestä ~puoltakaan luvatusta ajasta-
Varusteleka muuten suosittelee kylmässä käyttämään CR123A-litiumparistoja 18650-akkujen sijaan. Väittävät kylmänkeston olevan parempi. En kyllä ole itse vertaillut.
BC30 akku on 3400mAh ja BC30R akku on 5200mAh. Jos ostan 2kpl BC30R lamppuja ja toinen on varalamppuna aina taskussa, kuten toimin noilla cateyen valoillakin, niin siinä olisi jo 10400mAh akkua, joten voisin kuvitella ajavani sen muutaman tunnin kovassakin pakkasessa noilla valoilla, mutta aika sitten näyttää miten käy. Tarvisin valot sunnuntaille ja nuo BC30R:t saisin varmaan huomenna hoidetuksi itselleni, niin kerkeisi latailla akutkin täyteen vielä yöllä.
Tuossa paketissa yksi BC30 akku on 3400mAh, niitähän tulee kaksi kerralla lamppuun joten yhteensä 6800mAh.
Sotanorsu666
04.01.2019, 22.39
Tuossa paketissa yksi BC30 akku on 3400mAh, niitähän tulee kaksi kerralla lamppuun joten yhteensä 6800mAh.
Jaahas. No olin kuitenkin katsovani, että R-mallille lupasi valmistaja enemmän käyttöaikaa, joten uskotaan siihen ja tosiaan nuo R-mallin valot saan jo huomiseksi, joten sunnuntaina niillä pääse jo ajamaan. Kysyin myös valostoren chatista mikä on niiden parahaiten toimiva valo pakkasella, niin chatti vastasi Fenix BC30R.
vihtis83
04.01.2019, 23.23
Tuossa paketissa yksi BC30 akku on 3400mAh, niitähän tulee kaksi kerralla lamppuun joten yhteensä 6800mAh.
Mutta jos ne ovat valaisimessa sarjaan kytkettyinä niin kapasiteetti on edelleen 3400mAh, jännite vain tuplaantuu.
Mutta jos ne ovat valaisimessa sarjaan kytkettyinä niin kapasiteetti on edelleen 3400mAh, jännite vain tuplaantuu.
BC30R valaisimelle ilmoitetaan 5200 mAh/3,7 V joten todennäköisesti rinnan ovat ja vaikka olisi sarjassa niin watti tunteja on BC30 akuissa enemmän. Voi hyvin olla että BC30R mallin akku kestää paremmin pakkasta niin varmasti hyvä valinta Sotanorsulta.
hemppa73
05.01.2019, 13.31
Itsellä on tuo Magicshine MS-606C joka on minusta valoteholtaan ihan ok lamppu, mutta näitten akut on kyllä niin suurta kuraa... Ikävästi yhtäkkiä kesken metsälenkin valot pimeni, kiva olla pimeässä metsässä vailla valoja... " Pienempi varalla ollut akku kesti n. 10 minuuttia, luinkin täältä että kyseinen ongelma on myös muilla... Hauskaa on että samaa kuraa kyseinen liike myy edelleen, ja täysin tietoisena ongelmista... Toki eihän heillä nyt muutenkaan tuotteissa ole tuo laatu se ykkös asia...
Aikasemminkin laittanu tästä kuvan. Siihen sit tilaten akut ni helpottaa. Kanuuna availi tovi sitten magicin kotelon ja vaihtoi akut. Jos näprätä tykkää ni sekin vaihtoehto.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190105/5f6b3c04d78ad0f241faa7e38f836fcb.jpg
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
^^ Vie vanha akkusi kierrätykseen ja tilaa akkulasta laatuvirtaa (https://www.akkula.fi/epages/akkula.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/13721/SubProducts/13721-68) valollesi.
Ja toiseksi: hyväkin valo saattaa yllättäen sammua, kannattaa jatkossa ottaa mukaan joku pienempi valonlähde jolla pääsee esim tien varteen.
mhelander
05.01.2019, 14.00
Aikasemminkin laittanu tästä kuvan
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190105/5f6b3c04d78ad0f241faa7e38f836fcb.jpg
Ei sitten kannata jättää akkuja paikalleen ja kantta kiinni valoisan kesän yli, USB-elektroniikka ottaa vähän virtaa ja sitä ei ole käytännön haittaa jos akkupaketti on käytössä edes viikoittain tai tarkistaa kuukausittain.
Mistähän tiedän... uudemmat Panasonic 3400mAh kennot on viime kesän jäljiltä täysin sököt.
Kennot kannattaa (muutenkin) ladata balansoivalla laturilla.
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Tilasin akkulasta omat 18650 akut ja samalla myös tän laturin. Omat akut kiertää osin tuossa laatikossa, BC30 lampussa tai kotona otsalamppuissa. Muuten vois jäädä em. tavalla kesäksi...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190105/76dc167d84e0b5fe8385beb3d0861645.jpg
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Mulla myös tuo sama x-tarin laturi sekä tuo akkukotelo Magicshinen parina. Hienosti toimiva kombo, ei ole kertaakaan tarvinnut jäädä pimeään metsään. Ottalampussa myös 18650-akku, joten tarvittaessa myös sille löytyy varavirtaa.
Mulle tosin kävi kai tuuria Magicshine-akkuarvonnassa, koska orggisakkukin kestää edelleen parin vuoden käytön jälkeen helposti 2,5 h lenkin -15 °C pakkasissa ilman että edes alhaisen latauksen valo syttyy. Akkukotelo tosin on Ortliebin runkolaukussa, joten ajoviima ei pääse jäähdyttämään. Ja valoteho on pienimmällä asetuksella, koska lumessa sekin riittää yhdessä otsalampun kanssa minun hitaisiin möyrintöihin hyvin. Magicshine mulla on se joku viiden ledin versio jonka mukana tuli 6- ja 4-kennoiset akut.
Tämän verran on eroa kiinakaupan akuilla (ei väitä olevan Panasonic, mutta näköinen on...) ja Akkulan Panasonicilla. Jollei ole vierekkäin, värin eroa ei huomaa ja tuossa se on kuvassa korostunut. Panasonicissa tuo pieni QR-koodi. Molemmat toimii, en ole vielä kellottanut onko toiminnassa eroa.
https://i.ibb.co/52F6H2X/IMG-20190103-153441.jpg (https://ibb.co/6NBmCNc)
Aikasemminkin laittanu tästä kuvan. Siihen sit tilaten akut ni helpottaa.
Mikä tuo kotelo on, mistä saa ja käykö suoraan Magicshinen liittimeen?
Mikä tuo kotelo on, mistä saa ja käykö suoraan Magicshinen liittimeen?https://m.gearbest.com/diy-parts-and-tools/pp_119294.html
Ja käy suoraan magicshinen liittimeen.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Yellow Me
10.01.2019, 10.36
Onko kellään kokemuksia Sigma Aura 60 (https://www.bike24.com/p2291078.html) valosta? Mulla on sigman takavalo ja olen ollut siihen tyytyväinen, joten katselin heidän valikoimaansa etuvaloksi. Valo tulisi työmatkakäyttöön ja ehkä kypärävalon tueksi maastoon. Kypärävaloksi hankkinen Sigma buster 2000:n.
Kanuuna availi tovi sitten magicin kotelon ja vaihtoi akut.
Laitoinkin loppujen lopuksi à3500mAh akut kiinni. Hyvin pelittää. Akkujen päätypehmusteet jouduin ottamaan pois, koska uudet akut olivat pidemmät.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190110/4073bbefbb8d89511ae0c3bb72d6942c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190110/af18d150edbf0d012ddefa213f53b612.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190110/2b5ea5d685cb6851921285af96434207.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mika Lukumies
11.01.2019, 23.12
Löytyi uusi ominaisuus (kai ominaisuus eikä vika) BC25R:sta. Kun akkua on puolet jäljellä niin kirkkain teho ei enää ole käytettävissä. Höh. Kaipa tuo ohjelmoitu akun säästämiseksi, mutta arvostaisin jos käyttäjä itse saisi päättää valotehosta ja akkuvirran säästelystä.
Kyllä ainakin oma BC25R toimii vielä täydellä teholla vaikka akkua olisi enään yksi palkki jäljellä. Kummassa siis vika? :D
Mulla BC30 tekee samaa mitä JackOjan fikkari, mutta tuosta BC25R:stä ei ole kokemusta. Vaimolla olisi BC30R, mutta en ole sitä koskaan lainannut niin pitkään, että akku olisi ollut edes lähes lopussa.
Jarkko2410
17.01.2019, 09.20
Pakko edelleen kehua Prismasta saatavaa Visto Roadway 1600 lamppua ...
-6000mah akku itsessään riittää pitkälle
- voit kytkeä tähän johtomallin lisäakun kiinni myös, lamppu toimii samalla, kun lataa itseään.. eli sitten onkin akkua Isältä pojalle !
- Hinta . Ei aina tarvi kunnon valon maksaa yli satasta .
Käykää piruuttaa kattomassa prisman sivuilta jo tulleita palautteita lampusta. Keskiarvo taitaa olla 4,2 / 5
Hassua muuten, miten joku mainitsi, että kumilenkki kiinnitys olisi huono.
1. Kumilenkki on omissa ajoissani toiminut täydellisesti
2. Jäänyt varmaan joltain huomaamatta, että mukana tulee toinenkin kiinnitys, Garmin mallinen ... jos ei pikakiinnnitys nappaa..
Ja ei en ole Prisman palkkalistoilla. Yritän avata vain harmaan Toyota väen silmiä ;-)
kuovipolku
17.01.2019, 10.05
Näkyi siellä myös joku "Jarkko2410" antaneen melko positiivissävyisen arvostelun...
Valokuviosta ei ole kukaan tainnut mainita? Saksalaisten määräysten mukaisena sitä ei myydäkään - eikä lampun tarvitse olla helvetillinen häikäisylaite, vaikkei se niitä täyttäisikään - mutta onko se edes sinnepäin eli saako lampun säädettyä niin että valokuvio on ajajan kannalta optimaalinen muttei häikäise vastaantulijoita? Testinähän voisi mitata lampun korkeuden ja valokuvion kirkkaan osan ylärajan noin viiden metrin päässä.
Entä onko Garmin-kiinnitys sellainen että sen todella saa toimimaan eripaksuisissa tangoissa?
PS Mitä sakkia "harmaa Toyota-väki" on? Onko Toyota harmaa vai se väki?
Tolkun mies
17.01.2019, 10.20
Jatketaan halpislamppu genressä. Syksyllä hankin remontin tekemiseen Puuilon LedCore otsalampun, hintaan 19,90e. Tuossa on T6 ledi ja 2kpl 18600 2200mAh akkuja. Valokeila on varsin suppea ja mainoslumeneita on 800. Todellisuus on varmaan jossakin 500L -tasolla ?
Odotukset ei ollet kovin korkeat tuohon hintaan ja odotin sen kypsyvän ennen joulua, mutta on myönnettävä ollevansa väärässä. Muutaman viikon testin jälkeen, kun lamppu oli jo maalissa ja töhnässä, kävin hankkimassa toisen ulkoilukäyttöön. Tämä on toinen ollut läski-ja hiihtolenkeillä mukana kenttätestissä. Kypärään tuo istui ihan nippusitellä. Käy ja toimii. Vielä kolmas lamppu meni kesämökille saunapuu & lumikola hommiin. Päässä tuo on tasapainoinen ja varsin kevyt lamppu. Moitteita voi antaa hieman karkeasta lamppu-osan kallistuksen säädöstä. Suppeaa valokeilaa tuunasin himmeällä teipillä tasaisemmaksi. Akut on tuossa mitä ovat, mutta puolella teholla käytettäessä +14-15C lämpötilassa kestävät yli speksin ja 5h toiminta-ajan.
Tuo ei ole siis ihan sysipaska laite, mutta kaiken varalta tilasin vielä Fenix HL60Raptorin, jota on testeissä kehuttu hyväksi lampuksi.
https://www.puuilo.fi/WebRoot/Puuilo/Shops/2014011303/57E3/CC6E/CD30/4AF5/C7B8/0A28/1058/3358/otsavalo_ledcore.jpg
Jarkko2410
17.01.2019, 13.45
Näkyi siellä myös joku "Jarkko2410" antaneen melko positiivissävyisen arvostelun...
- Toki. Olen iän myötä oppinut, ettei tarvi olla hiljaa, jos joku tuote miellyttää- ja haukkua vaan huonot tavarat.
Valokuviosta ei ole kukaan tainnut mainita? Saksalaisten määräysten mukaisena sitä ei myydäkään - eikä lampun tarvitse olla helvetillinen häikäisylaite, vaikkei se niitä täyttäisikään - mutta onko se edes sinnepäin eli saako lampun säädettyä niin että valokuvio on ajajan kannalta optimaalinen muttei häikäise vastaantulijoita?
- Parempi varmasti metsäpoluilla, mutta pienemmillä tehoilla ei varmaan liikaa häikäise.
Testinähän voisi mitata lampun korkeuden ja valokuvion kirkkaan osan ylärajan noin viiden metrin päässä.
- Tämä pitää kokeilla.
Entä onko Garmin-kiinnitys sellainen että sen todella saa toimimaan eripaksuisissa tangoissa?
- Tossa tuli mukana ainakin mulla kahta eri paksuista pehmuketta tohon väliin laittaa . 31,8 tangossa kiinnitys toimii loistavasti. ( kiinni koko ajan )
mutta ei lamppu käytössä ;-)
PS Mitä sakkia "harmaa Toyota-väki" on? Onko Toyota harmaa vai se väki?
- Ajattelin, että tähän tartutaan.. Väki joka pitäytyy samassa tavarassa vuodesta toiseen, eikä uskalla kokeilla muuta, vaikka haluaisikin ..
huumoria, huumoria..
kuovipolku
17.01.2019, 16.06
Tartuttiin ja tartuttiin...kyllähän se huumoriksi tunnistettiin, mutta arveltiin myös että sillä haluttiin viestittää jotain - ja koska se ei mulle auennut, kysyin. Ei sen kummempaa
Lampunostajat voisi huvimielessä jakaa kolmeen ryhmään: ne jotka valitsevat pyörämediassa kehutun tunnetun valmistajan tuotteen, ne jotka valitsevat eniten valotehoa ja/tai akunkestoa lupaavat, ne jotka valitsevat Saksan lainsäädännön mukaiset, ne jotka valitsevat foorumilla yleisimmin mainitut, ne jotka valitsevat hinta-laatusuhteen perusteella ja ne jotka ostavat lampun lähimarketista. Mihin tahansa ryhmään kuuliuva voi tehdä hyvän ostoksen ja hankkia hyvän ja kunnollisen lampun.
(Taisi tulla useampi kuin kolme ryhmää ja joku saattoi jäädä mainitsematta.)
PS Olen tämän ennenkin sanonut, mutta sanon vielä kerran koska se on ikioma keppihevoseni: ei häikäisy ole kiinni valotehosta vaan valokiilan muodosta ja lampun suuntauksesta. Toisin sanoen, häikäisevästä lampusta ei saa häikäisemätöntä pelkästään pienentämällä valotehoa.
Menee jotenkuten tähän topikkiin:
Mistä löytyisi halpa & hyvä 2xAA paristokotelo? Silvan ihan kiva otsalamppu hyllyssä mutta paristokoteloa vailla, vanha halkesi jostain syystä. Vedenpitävä tietenkin saisi olla.
Jarkko2410
17.01.2019, 16.31
Totta .
Tuossahan on nuo TiR linssit jotka tuota valoa jakavat .... siis tuossa edellä puhutussa lampussa. Voipi olla, että ihan häikimättömäksi tuota ei saa.
Tämmöstä kattelin kanssa... erillisiä akkuja mulla muutama kotiin on kertynytkin...
Olisi varmaan parempi, jos ajelee enemmän "ihmisten" seassa .
https://www.banggood.com/INFUN-SFL05-2200LM-German-Standard-Smart-Sensor-Bicycle-Warning-Light-IPX4-5-Modes-with-Remote-Contr-p-1232831.html?cur_warehouse=CN
https://www.youtube.com/watch?v=yWs51RPNAjA
Reippailija
24.01.2019, 08.37
Tuli ostettua käyttöpyörä jossa napadynamo. Lamppu on joku Lumotech, hehkupolttimolla. Olisko suosituksia (kohtuuhintaisista) led-lampusta, jossa asiallinen valokuvio. Hakuvalot erikseen :)
Onkos tämä Saksan hyväksyntä joku valokuvio-juttu vai mikä?
Kovin montaa dynamovalaisinta ilman StVZO-hyväksyntää ei taida edes löytyä? Tuo hyväksyntä tarkoittaa että että vastaantulijoita ei häikäistä. Eikä ärsytetä, kun vilkkumoodeja ei ole.
Omia kokemuksia
Axa Pico 30 oli halpa ja valaisi hintaisekseen yllättävän hyvin. Ostin kuitenkin nuukuuksissani mallin ilman stoppivalotoimintoa, jolloin lamppu sammui kun pyörä pysähtyi. Ei hyvä. Laitoin sitten tyttöjen jopoihin Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Senso Plus-lamput, joissa parempi valokuvio kohtuuhinnalla.
Omassa pyörässä on sitten Busch + Müller Lumotec IQ-X johon olen ollut täysin tyytyväinen, varsinkin kun rinnalla loistaa vielä toinenkin dynamovalo Philips Saferide 60. Tuo ei välttämättä mene enää kohtuubudjettiin.
Nyt jos olisin ostamassa lasten pyöriin valaisimia, kokeilisin varmaan IQ-XS-malleja, ainakin valoteho vaikuttaa hyvältä.
Mihin sitten päädytkin, katso että valaisimessa on kytkin, jolla sen saa päälle ja pois (pullodynamovaloissa tuota ei ole) ja että siinä on tuo parkkivalo.
Jonkun kerran tuosta StVZOsta on ollut haittaakin. Valo leikkautuu korkeussuunnassa turhankin tehokkaasti, joten pimeillä teillä maaseudulle joku korkeammalla sijannut tienviitta on jäänyt huomamaatta ja lenkistä on tullut aiottua pidempi.
Reippailija
24.01.2019, 11.59
Jaahas, pitääpäs oikein tutustua. Kiitos!
Nyt jos olisin ostamassa lasten pyöriin valaisimia, kokeilisin varmaan IQ-XS-malleja, ainakin valoteho vaikuttaa hyvältä.
Mulla on ollut ennestään yhdessä pyörässä IQ-X (100lux) ja kasasin nyt toiseenkin pyörään dynamokiekon. Oli toi IQ-XS (70lux) aluksi harkinnassa, mutta Bike24:ssä oli hieman halvemmalla 80luxin IQ Cyo Premium Senso Plus.
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=67802;menu=1400,1410,1411; mid%5B39%5D=1;pgc%5B13108%5D=13111;pgc%5B13109%5D= 19240;page=4;orderby=2
Ensikokemukset: Rakenteeltaan jotenkin jämäkämmän oloinen, kuin reilusti kalliimpi metallikuorinen IQ-X. Käännettävä kolmiasentoinen kytkin parempi kuin IQ-X:n epämääräisesti toimiva nappi, jonka tilaa joutuu aina arvailemaan. Valotehoa on ollut toistaiseksi vaikea arvioida, että onko 4/5 IQ-X:n tehosta, kun pilkkopimeään ei lumen vuoksi ole päässyt. Cyo Premiumin valokuvio vaikuttaa sen sijaan huomattavasti heikommalta kuin erinomaisen tasainen IQ-X:n kuvio.
Itse ostin kanssa muutama kuukausi sitten tuollaisen Visto Roadway 1600 lampun Prismasta kun sitä oli niin kovasti kehuskeltu ja parin päivän testailujen jälkeen vielä toisenkin.
Tuota ennen on ollut vaikka mitä virityksiä tangossa erillisine akkaupaketteineen ja spesifisine latureineen, mutta lopulta kyllästyin noihin kun akut tuli tiensä päähän samaan aikaan.
Valokuvio on tuossa lampussa mielestäni erinomainen kompromissi kantamaa ja leveyttä. Etenkin kun niitä laittaa kaksi tankoon ja kummankin sorraamaan eri suuntiin :p . Mutta minkään valtakunnan yläreunan rajausta kuviossa ei ole -> jos ajan maantiellä/pyörätiellä, niin sammutan aina vasemman puolen valon ja laitan oikeanpuoleisenkin pienemmälle teholle - muuten kyllä häikäisee vastaantulijaa. Itse tosin en paljoa aja muun liikenteen seassa, joten tämä ei haittaa, mutta kaupunkiolosuhteisiin ei ole kyllä optimi valokuvio.
Valo palaa täydellä teholla 2h 15 mins, mutta tehoa on myös toiseksi kovimmallakin asetuksella melko reippaasti (etenkin kuin noita on itselläni vielä kaksi tangossa) ja kestoa niin paljon, ettei ole vielä koskaan lenkillä loppunut.
Lataus on näppärästi micro-usb:llä, eikä erillisiä tätä valoa vartavasten tarvittavaa laturia siis tarvitse. Itse liitin on kyllä niin syvän poteron pohjalla, että ei kyllä ihan ykkösellä napsahda sisään ikinä.. Tehoasetuksia on kanssa aivan liikaa, niin kuin tuntuu olevan vähän joka toisessa valossa nykyisin. Puolet vähemmänkin riittäisi.
Parin kuukauden käytön jälkeen alkoi nyt toinen valo sammuttaa itse itseään. Tapahtuu etenkin pienemmillä tehoasetuksilla. Syttyy kyllä uudestaan kun sytyttää, mutta sammuu taas kohta. Akun varaustilalla ei ole tämän tapahtumiseen mitään vaikutusta. Eli kannattaa pitää kuitti tallessa..
Mutta jos vaan pelaa, niin hintaisekseen kyllä itselleni erittäin positiivinen yllätys omiin ajoihin. Kaupunkiolosuhteisiin ostaisin itse sellaisen valon jossa olisi kunnollinen ylärajaus valokeilassa.
Pyöräilevä Hullu
26.01.2019, 22.39
Tietääkö kukaan löytyykö Magicshinen pelkkää lamppuosaa erikseen? En tarttis ku sen lamppuosan, koska akku löytyy ennestään. Tai käyköhän minkään muun merkin lamppu Magicshinen akun piuhaan suoraan?
TESTI: Visto Roadway 1600 Vs. HALO Omega 2500LM
Roadwaytähän myy Prisma ja sieltä hankin tuon hinta 59e ja HALOa ainakin motonet ja monet muut kaupat myyvät hintaan 69e-79e riippuen paikasta mistä ostaa.
Visto: Laadukkaan oloinen kaikinpuolin ei ollenkaan Kiinalaisen kapistuksen tuntuinen, painava joten ei sovellu kypärälampuksi.
HALO: huomattavasti halvemman oloinen sekä enempi perinteisen Kiinalaisen tuntuinen, kevyt eli sopii kypärälampuksi.
Visto Roadway: Valoteho täysin riittävä metsässä ajoa varten, erittäin pitkä toiminta aika suuren akku kapasiteetin ansiosta josta seurauksena paino koska akut on kiinteästi itse lampun sisällä, vaikeahko laittaa latauspistoke lamppuun, pistoke syvällä lampun sisällä jonne ei pistoketta saa muuta kuin tunnustelemalla, runsaat kiinnitys tarvikkeet seuraa paketin mukana mm. gopro kameran telineen sisältävä lampun pidike mutta normikiinike sarveen on kumilenkeillä joilla lamppu painon takia pysyy huonosti paikallaan, latausaika pitkähkö, ledit näyttää milloin akku on täysi ja virtapistoketta näpäyttämällä ilmoittaa akun varaustilan ledi palkkeina kun myös sen kuinka kauan akku oletetusti kestää milläkin valaisu teholla ja tämä näyttö näkyvissä koko ajan valon ollessa päällä. Lampussa myös mahdollisuus käyttää virtapankkina ja tätä varten siis USB portti. Lamppu ei toimi jos ajattelee syöttää lisävirtaa latausportin kautta esim. virtapankilla eli käytössä todellakin on pelkät lampun akut jolla pitää pärjätä.
HALO: Valoteho täysin riittävä, mukana tulevat kiinnikkeet mm. kypäräkiinike ja voisi sanoa että kaikki kiinnikkeet perus Kiinan tavaraa eli varauksella välttävät, ehkä ajavat asiansa mutta turha odottaa silmiä hivelevää ja ajateltua/toimivaa laatua. Lamppu itsessään aika hienon näköinen mutta tarkemmin katsoen löytyy sanomista mm. kromatusta valon heijastin pohjasta jossa näkyy jonkin verran epätasaisuuksia. Erillinen akku sisältää pitkän johdon jonka saa esim. taskuun ja johdossa on ruuvattava varmistus irtoamisen ehkäisemiseksi. Lataus aika on pitkähkö myös tässä.
Valo teho on HALOssa parempi joskin suppeampi mutta selvästi tehokkaampi kuin Roadwayssa mutta roadwayn valo on laajempi ja tasaisempi. Valon kantama on HALOssa parempi ei niin huomattavasti mutta jonkin verran, HALOssa joutuu käymään koko eri valo mahdollisuus valikoiman jota on 3 läpi ennen kuin sen saa sammutettua, Visatossa valo sammuu nappia pitkään painaen.
Roadway herättää enempi luottamusta kaikin puolin mutta HALOssa on hivenen enempi valaisu tehoa, kun nämä molemmat lamput laittaa käyttöön, visto Roadway ohjaustankoon ja HALO kypärään alkaa olla todella hyvät auton valoa vastaava valaistus.
hphuhtin
11.02.2019, 09.12
^itse olen HALOon varsin tyytyväinen, ja omani sammuu kyllä pitkään painamalla. Nopeammin sammuu käymällä läpi eri moodit. Akkupakettia näyttäisi olevan helppo itse rakennella, en ole koittanut.
HALOn puutteita:
-kiinnitys ja irrotus kypärä/tankotelineestä vaatii kumirenkaan repimistä
-kiinnitys on sen verran löysä, että maastoajossa kunnon töyssyissä valo tuppaa heilahtamaan alas tai ylös ellen pistä telineen ja valon väliin sisärenkaan palaa
-joku indikaatio akun tilasta olisi tarpeen, simahtaa vain yhtäkkiä kun akun varaus laskee. Itselläni lähinnä käy näin kun ei muista että ei olekaan ladannut sitten viime käytön. Toki kun akun pistää kiinni joku vihertävä valo syttyy hetkeksi nappiin, sekö se akkumittari olisi? ;)
Syksy jo hiipii ja kävin hakemassa tämän https://www.xxl.fi/silva-trail-speed-2-mtb-660-rear-9-ah-pyoravalosarja/p/1124392_1_style
Tarjoushintaan nähden vaikuttaa ihan asialliselta kapineelta. Akkukapasiteettia on ainakin. Pianhan tuota sitten pääsee testailemaan tositoimissa.
Syksy jo hiipii ja kävin hakemassa tämän https://www.xxl.fi/silva-trail-speed-2-mtb-660-rear-9-ah-pyoravalosarja/p/1124392_1_style
Tarjoushintaan nähden vaikuttaa ihan asialliselta kapineelta. Akkukapasiteettia on ainakin. Pianhan tuota sitten pääsee testailemaan tositoimissa.
Joko olet testaillut? Harkitsen itsekin tuon ostoa.
Eipä ole oikein ollut tarpeeksi pimeää vielä :) Elokuussa ehkäpä. Toki pimeässä huoneessa kokeilin ja vaikutti ihan hyvältä. Akkuhan tuossa on melkoinen mötikkä mutta itselläni se kulkee sitten repussa.
Nyt kävin katselemassa yön pimeydessä valon kanssa kun satuin olemaan hereillä. Keila on sopivan laaja ja värisävy hyvä. Arvelisin keskitehon riittävän hyvin hajavaloksi ja täysteho (660lm) valaisee jo todella hyvin. Kytkin on tarpeeksi iso jotta hanskoillakin saa hyvin painettua. Johdot ja liittimet vaikuttaa laadukkailta. Moodeja on sopivasti 3+1. Tälle lampulle kaveriksi Fenix BC30 niin johan riittää. Piko X4 on tietty reilusti tehokkaampi mutta hintakin yli kaksinkertainen. Hyvä ostos mielestäni.
Se perimmäinen syy vai... :cool:
https://www.hs.fi/nyt/wumo/car-2000006189900.html
Saako alle satkulla pätevää otsalamppua? Minkäs tehoista pitää kattella, että reippaammassakin polkurymistelyssä kerkee hyvin pysähtymään kun valokeilaan tulee este näkyviin?
hphuhtin
07.08.2019, 00.50
Saako alle satkulla pätevää otsalamppua? Minkäs tehoista pitää kattella, että reippaammassakin polkurymistelyssä kerkee hyvin pysähtymään kun valokeilaan tulee este näkyviin?
Saa. Itselleni on riittänyt vähän yli 600lm väitetty teho, tosin yhdistän sen pienempään 400lm tankolamppuun joka valaisee ihan välittömästi edessä olevan maaston.
Suht hyvin saa sitä mistä maksaa: https://m.motonet.fi/fi/tuote/389750/Halo-Omega-2500-polkupyoran-valo , tosin väitetty 2-8h toiminta-aika on optimistinen. 2500lm teholla (tulee sitäkin käytettyä) talvella nipin napin tunti, toinen moodi siitä 25%. Edellä mainittu XXLn 660lm lamppu on akkunsa takia ihan kiinnostava, mutta oletan että siinäkin on optimismia toiminta-ajassa. Ja saisihan sitä isomman akun mihin tahansa lamppuun laitettua.
Takavalo 1x18650 vaihdettavalla akulla, onko sellaista olemassa?
Magicshinen mukana tuli kyllä kirkas takavalo, mutta en jaksaisi aina viritellä johtoja, eikä siihenkään voi vaihtaa akkua. Edessä on Fenix BC30, sen vara-akkuja kulkee aina mukana, siksi taaksekin olisi kätevä saada sama systeemi, näin olen pähkäillyt. :seko:
Jotain etuvalojahan ne laittanut punasella filtterillä, mut tällänen löyty myös, tiiä sit onko kummone.
https://www.ebay.com/itm/USB-Rechargeable-COB-LED-20W-500LM-Bicycle-light-Bike-Rear-Back-Lamp-Taillight-D/232443649030?hash=item361eb89c06:g:XiYAAOSw6cJZiuA E&_sacat=0&_nkw=USB+Rechargeable+COB+LED+20W+500LM+Bicycle+li ght+&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313&redirect=movi (https://www.ebay.com/itm/USB-Rechargeable-COB-LED-20W-500LM-Bicycle-light-Bike-Rear-Back-Lamp-Taillight-D/232443649030?hash=item361eb89c06:g:XiYAAOSw6cJZiuA E&_sacat=0&_nkw=USB+Rechargeable+COB+LED+20W+500LM+Bicycle+li ght+&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313&redirect=mobile)
Pitänee tuohon haloon käydä motonetissä tutustumassa :)
Edit: paljonkohan talossa muuten akku painaa? Jos kypärään lampun laittaa, niin jotenkin käytännölliseltä tuntuu et akkukim on kypärän takana kiinni.
hphuhtin
07.08.2019, 11.32
Halo 2500 akku painaa 235g, jos sitä kysyit. En haluaisi kypärään. Itse pistän piuhan kauluksesta sisään ja sisäpuolen takin taskuun missä akku on, tai talvella monesti on kaksi takkia, kuori ja softshell jolloin menee sisemmän takin taskuun.
Halo 2500 akku painaa 235g, jos sitä kysyit. En haluaisi kypärään. Itse pistän piuhan kauluksesta sisään ja sisäpuolen takin taskuun missä akku on, tai talvella monesti on kaksi takkia, kuori ja softshell jolloin menee sisemmän takin taskuun.
Juu sitä tarkoitin. Ei tuo nyt kovin pahan painoinen ole. Pitää vielä muita vastaavia malleja kattella :)
Halusin kunnollisen valon sähköläskiini, sellaisen joka ei häikäise vastaantulijoita, mutta kuitenkin siinä tarpeeksi valotehoa, että itse näen kunnolla. Lisäksi tärkeä kriteeri oli se, että valossa ei saisi olla erillistä akkua / tai sisäistäkään, vaan tulee olla kytkettävissä pyörän omaan sähköjärjestelmään, aivan kuten takavalokin on. Valot päälle ja pois siististi yhdestä napista (tai automaattisesti aina pyörään virrat kytkettäessä, voi valita asetuksista) ja ei tarvitse huolehtia erillisiä akkuja mukaan tms.
Valoksi valikoitui tuollainen stVZO hyväksytty valo, jossa on erikseen nappula pitkille valoille, joita käytän sitten metsässä tai kun ei tule vastaantulijoita jne. https://r2-bike.com/SUPERNOVA-E-Bike-Front-Light-M99-Mini-PRO-for-S-Pedelecs-E-45-StVZO
Onhan tuo toki hintava, mutta en löytänyt vastaavilla spekseillä olevia lamppuja halvemmallakaan.
Mukavana yksityiskohtana tuo pitkien valojen nappi käy suoraan Maguran jarrujen kiinnityspannan tilalle. Eli ei tarvitse etsiä sille sopivaa paikkaa, kun se on jo valmiina. Lisäksi siinä hohtaa hienosti sininen valo kun pitkät käytössä :D
https://img.aijaa.com/m/00719/14731551.jpg (https://aijaa.com/AnDjpr)
Sitten kun tulee pimeä voisit käydä ottamassa kuvia valokuviosta? Olen itse miettinyt samaa ainoana päivitystienä, mutta hinta on toistaiseksi toiminut tehokkaana ostojarruna.
Halpis magic shinet toimii edellee täykysti, tuli kokeiltua sitä takavaloakin ekan kerran, todella tehokas. 3200 malli tangossa pienimmällä teholla maata päin metän ulkopuolella ja silleenki näkee hyvin ja tulee varmasti nähdyksi.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.