Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
Hyvä tietää että saa ilman verojakin. Eihä ne verot rahallisesti paljoa kirpase näissä summissa mut ylimäärästä vaivaa taitaa tuottaa, tosin ei mitään kokemusta että miten ne verot voi edes maksaa
Nykyäänhän nuo voi tullata ilman eri kuluja ihan netissä, mutta vaatii tosiaan aikaa, vaivaa ja kevyen perehdytyksen tullinimikkeisiin. Itse vierastan tuota hommaa varmasti tarpeettoman paljon, mutta kun ei wanha enää jaksa räpeltää muutaman euron takia. 150 euroa kuluineen taitaa olla alvi raja nykyään, mutta tulli pitää maksaa jo 22 euroa ylittävistä. Varmasti tuon ansiosta suomessakin tehdään nyt sitten taas lisää tuottamatonta työtä, mutku laki on laki.
Mun etuvalo myös ilmoittaa autoille että lähestyn risteystä
Juu toki. Ja riistovalolla voi tarvittaessa väläyttää jos huomiota ei meinaa tulla
Tänä vuonna aloitellut vasta työmatkapyöräilyn ja en ole oikeastaan koskaan talvella pimeässä pyöräillyt.. Onko teillä ollut ongelmia akkujen / paristojen keston suhteen pakkasessa? Itselläni työmatka on 14-15km suuntaansa riippuen reitistä ja noin 8km on valaisematonta aluetta. Talvella tuossa matkassa kestää arviolta kelistä riippuen helposti tuntikin. Oletteko joutuneet virittämään lämmöneristettä akuille?
Jami2003
23.09.2014, 20.06
Ei tarvitse lämpöeristeitä kunhan säilyttää akkua sisällä kun ei aja pyörällä.
Onko teillä ollut ongelmia akkujen / paristojen keston suhteen pakkasessa?
Kyllä kovissa pakkasissa (-20) akun varaus kuluu selvästi nopeammin kuin lämpimässä. Normaalisti useita tunteja kestävä akku meinasi kerran aamulla loppua kesken kun oli tarpeeksi kylmää.
Jos oikeasti pimeässä joutuu ajamaan, niin kannattaa aina olla varalamppu mukana esim repussa tai taskussa ettei tule yllätyksiä. Lamppu voi ana hajota kesken matkan vaikkei pakkasta olisikaan.
Kiitti vinkeistä.
Lamppuna tällä hetkellä Bush Muller Ixon IQ neljällä ladattavalla paristolla. Tuossa ei ollut kuin 4h/max. teho ja 20h/ pienin teho. Ehkä voisi jonkin hyvän otsalampun ostaa tuolle kaveriksi vielä varmuuden vuoksi. Ja lisähuomiona tuosta valosta muillekin, että on mielestäni liian kapea valokeila. Vauhdikkaassa ajossa mutkat joutuu ottamaan varovasti, kun ei valaise sivuille kovin paljoa. Tai näin ainakin märällä tiellä. Keskellä valokeilaa riittää tehot, mutta reunoille ei niinkään.
Kesäkeli
23.09.2014, 21.42
Viitsisikö joku kiltti mitata Fenix BT10:n/BT20:n mukana tulevien o-renkaiden koot? Tai yksikin mitta riittää, jos rengas on sopivaa kokoa tavalliseen maastopyörän tankoon. Renkulat on menneet hukkaan ja tarvisi ostaa jostain uusia.
kannattaa aina olla varalamppu mukana
Totta joka sana.
Ja aiheesta . . alkalit ei jaksa pakkasessa, pakko olla litiumit. Ja litiumia ei saa ladata jos kennot ovat pakkasen puolella, anodisoituvat nopeasti rikki. Talvella lumen ansiosta pienikin teho kantaa kotiin saakka, syksy ja mustaksi sateen maalaama asfaltti vaativat eniten valoa.
Riistovalon akku odotetusti död. Tekeekö noilla dx:n myymillä mitään?
vauhtikorjaavirheet
23.09.2014, 22.15
Mun etuvalo myös ilmoittaa autoille että lähestyn risteystä
Kannattaa suunnata mahdollisimman paljon tehoa suoraan silmiin.
Ei siinä paljon riistovalojenkaan välkyttelyt ja silmiin suuntaamiset auta kun ratin takana on pään sisällä sysimusta pimeys,,,
Korkeintaan saa kurat silmille seuraavassa risteyksessä ;)
Tapatalkista iLuuri vitosella
vauhtikorjaavirheet
23.09.2014, 22.34
Niimpä. Ja silmiin kun osuu, menee samalla vimosetkin mahikset arvioida vauhtia ja etäisyyttä.
150 euroa kuluineen taitaa olla alvi raja nykyään, mutta tulli pitää maksaa jo 22 euroa ylittävistä.
Toisin päin.
tempoilija
24.09.2014, 00.03
Tuli hommattua Magicshine MJ 808 metsässä ajelua varten. Hyvin riittää tehot kävelylenkin perusteella. Otsalamppuna melko ärsyttävä käyttää kun mukana tullut remmi on liian lyhyt isopäisille.
Mulla kun on noita ennestään ja alkoi suunnistuksessa käydä tehot pieneksi, niin kokeeksi lunastin paikalliselta norjalaisketjulta MJ-872:n. Sen mukana tuleva otsaremmi on myös tuota lasten kokoa. Onneksi netistä löytyy vielä runsain mitoin sitä vanhaa harmaata otsaremmiä parilla eurolla.
Pari sivua aiemmin kun ihmeteltiin ilmoitettuja jännitteitä, niin todettakoon seuraavaa:
- MJ-872:n mukana tulevassa akussa tosiaan lukee 7,4 V 4,4 Ah
- mutta sen mukana tulee täsmälleen sama 8,4 V 1,8 A laturi kuin MJ-808:ssa
eli eiköhän sen akkupaketin sisältökin ole identtinen tarroista huolimatta.
Akkupaketin kiinnittäminen pyörään (tällä kertaa kumihihnaviritys) on monta kertaluokkaa kätevämpi kuin muutamassa edellisessä iteraatiossa, mutta sen eliniästä ei tietenkään ole mitään takeita. Lampussa on erinomaisina parannuksina vanhoihin 808:eihin, että piuha lähtee taaksepäin ja vilkkumoodia ei ole lainkaan.
Tarjoustalo myy Cree XM-L T6 -ledillä varustettuja käsivalaisimia (luvataan 500 lm) hintaan 9,99 €. Tuo on siis alvillinen hinta ja ihan takuukuitilla vielä. Materiaali on alumiini, tiivistys O-renkailla sekä kaiken maailman vilkku- ja kirkkaustoiminnot löytyvät kytkintä painelemalla. Kokoa on jonkin verran, koska valaisin toimii kolmella C-paristolla.
Nettikaupoissa pelkkä led-komponentti ei ole paljoa edullisempi yksittäin ostettuna.
Vähän kiinnostaisi avata mitä tuokin on syönyt. Valokeila kyllä lämmittää kättä, mutta enpä tuollaisella metsään lähtisi.
Kiinnostusta löytyisi täältäkin. Laita ihmeessä kuvia, jos satut kyseisen lampun sielunelämään tarkemmin tutustumaan. Kiinnostaisi myös tietää, onko lampussa reguloitu virransyöttö eli pysyykö valoteho edes suunnilleen tasaisena myös heikommassa hapessa olevilla paristoilla? Valitettavasti Suomessa myytävistä markettilampuista kyseistä ominaisuutta ei taida vieläkään kovin usein löytyä, vaikka tuollainen ledin ohjainpiiri ei maksa paria euroa enempää.
Ja sitten toiseen aiheeseen. Tilasin pari kuukautta sitten FastTechiltä Convoy S2 (http://www.fasttech.com/products/1618/10002463/1277401-convoy-s2-diy-edc-led-flashlight-host) -taskulamppurungon, 1750 mA driverin (https://www.fasttech.com/p/1122300) ja neutraalinvalkoisen (5000K) Cree XM-L2 (https://www.fasttech.com/p/1425004) -ledin. Ledi ja driveri tulivat siis erillään, mutta niiden kokoaminen lamppurunkoon sujui yllättävän helposti jopa tällaiselta amatöörisählääjältä, jolla ei juurikaan aikaisempaa kokemusta vastaavista touhuista ollut. Alumiiniunkokin vaikuttaa hintaisekseen erittäin laadukkaalta; kierteet oli valmiiksi rasvattu ja ne menivät paikoilleen sujuvasti, linssi on lasia eikä muovia ja valokuviokin on varsin hyvä (kirkas spotti keskellä ja himmeämpi hajavalo reunoilla). Lampun valoteho 1750 mA maksimiteholla on noin 700 lumenia, joka on tuollaiselle peukalon paksuiselle 12 cm pitkälle lampulle ihan kiitettävä saavutus. Kuitenkin pidempiaikaisessa käytössä kuumeneminen voi maksimitehoa käytettäessä muodostua ongelmaksi ja ovatpa jotkut hullut laittaneet kyseiseen runkoon jopa 2800 mA drivereitä, jolloin koko lamppu kuumenee polttavaksi alta aikayksikön. Pyöräilykäytössä kuitenkin jo 10% teho riittää valaistuilla teillä huomiovaloksi aivan hyvin. Lisäksi täytyy vielä mainita, että tuo Creen 3B-värisävy soveltuu taskulamppukäyttöön täydellisesti, koska valo on oikeasti täysin valkoista, eikä siinä ole tietoakaan mistään sinertävyyksistä tai kellertävyyksistä. Ja jos kolvi ei meinaa pysyä kädessä, niin kyseistä lamppua on saatavissa myös valmiiksi kasattuna, mutta tällöin tarjolla olevien värisävyjen valikoima luonnollisesti on rajallisempi.
Pyöräillessä lamppua tulee käytettyä Fenix BikeMount X -pidikkeeseen kiinnitettynä, johon sen saa kiinnitettyä 10 sekunnissa. Soveltunee siis myös muihin vastaavan tyyppisiin ohjaustankopidikkeisiin.
Lyhyesti tiivistettynä siis erittäin käyttökelpoinen taskuun mahtuva 11 euron lamppu, jolla tarvittaessa näkee jopa eteensä ja joka sopii myös muuhunkin kuin pelkkään fillarikäyttöön.
Valoa!
Tässä on hinta ja laatu kohdillaan! Suosittelen! Vertasin valoa Fenixksiin 750lm. Valoteho tässä on parempi kuin F:ssä. Valo on tosin valkoisempi ja lamppu fyysisesti isompi. Toimitus kesti tosin noin kuukauden.
https://www.dx.com/p/rustu-d35-5-x-cree-xm-l-t6-3800lm-3-mode-cool-white-light-bicycle-headlamp-black-6-x-18650-193509
Osaako arvon raati kertoa, että onko toi linkin takavalo laillinen suomenteillä?
http://www.lupine.de/deu/produkte/sicherheitsleuchten/rotlicht
Toisin päin.
Olin siis puoliksi oikeassa ja ihan kokonaan väärässä :)
Singfire SF 90 tuli tänään, tämähän on yhdellä xm-l T6 ledillä varustettu otus. Keilamaisempi kuin DX:n tuplaled ja hotspot vaikuttaa kirkkaammalta kaikilla tehoalueilla kuin tuplaledissä. Spilliä tuntuisi olevan liki yhtä paljon, mutta koska hotspot on SF90:ssä kirkkaampi, todennäköisesti tien päällä tasaisempi tuplaledi tuntuu paremmalta. SF90 kierrättää high-mid-low-off ja nopean strobon saa painamalla pitkään kuten tuplaledissäkin, jossa kierto on low-mid-high-off. Strobot eivät siis ole normaalissa syklissä ollenkaan mikä on tosi jees. SF90:ssä johto tulee etupuolelta, tiedä onko tuo hyvä vai huono homma. Otsakiinnitys on lasten kokoa, venyy tietysti aikuisenkin päähän. Akut ovat toistensa kanssa yhteensopivia, mistä plussaa. Kennojen päällä pahvia eli vedeltä joutuu suojaamaan vielä erikseen.
Käyn testaamassa vielä erikseen tien päällä kunhan katuvalot sammuvat
vauhtikorjaavirheet
24.09.2014, 22.39
Osaako arvon raati kertoa, että onko toi linkin takavalo laillinen suomenteillä?
http://www.lupine.de/deu/produkte/sicherheitsleuchten/rotlicht
Minkälainen valo suomessa ei ylipäänsä olis laillinen, jos sen lisäksi on heijastin?
20km maasturilla josta 15km katuvaloverkoston ulkopuolella. Kyllähän noilla näkee. SF90 on selkeästi keilamaisempi kun taas tuplaledi floodaa lähelle huomattavan paljon paremmin ja on siksi minusta parempi pyörävalo. Käytin SF90:ä pitkänä valona ja suuntasin sen pyörän eteen, tuplaledin vähän enemmän tien oikeaan laitaan. Toimi todella hyvin, kumpikin valo eko-moodissa saa 30-50 metriä käyttökelpoista valoa ja 60-80 metriä näkee vielä keskiviivan ja tien laidan oikein hyvin - märälläkin asfaltilla näki lähikuopat ja montut varjojen ansiosta jopa paremmin kuin päivällä. Kun SF90:n laittaa täysille on valoa todella paljon ja autot tiputtavat liki automaattisesti lyhyille. Lapanen lampun eteen ja eteen jää ainoastaan ekomoodissa oikeaan laitaan floodaava tuplaledi = kaikki ovat tyytyväisiä. SF90 on vähän sinisempi kuin tuplaledi, muttei kyllä merkittävästi. Ja kyllä yhdellä xm-l T6:llakin pärjää, mutta tuplalediä vastaavaan floodiin täytyy käyttää selkeästi korkeampia tehoasetuksia. Valotehon lasku verrattuna floodaavaan tuplaan on hotspotin ulkopuolella todella selkeä. Jos pelkällä SF90:llä pitäisi pärjätä, yrittäisin varmaankin etsiä sille paremmin valoa hajottavan linssin/lasin.
brilleaux
25.09.2014, 07.07
Tykkäisköhän niskat kyttyrää tästä virityksestä...kyrpii vedellä noita letkuja aina reppuun asti.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/104819247/2014-09-24%2018.33.48.jpg
Nappulakenka
25.09.2014, 07.49
Tykkäisköhän niskat kyttyrää tästä virityksestä...kyrpii vedellä noita letkuja aina reppuun asti.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/104819247/2014-09-24%2018.33.48.jpg
Hetken aikaa saattaa tuntua hassulta kun kypärästä tulee ns. topheavy, mutta kyllä siihen aika nopeasti tottuu :) Katso vaan, että kypärä on tukevasti päässä, ettei pääse turhia heilumaan tuon lisäpainon takia. Mulla on akkupaketti repun olkaimessa kiinni ja valon piuha vedetty kypärän sisällä niin, että liitin tulee tuolta niskan kiristyspannan kohdalta ulos, vielä ei ole oksat tarttuneet*kopkop*
brilleaux
25.09.2014, 08.03
Hetken aikaa saattaa tuntua hassulta kun kypärästä tulee ns. topheavy, mutta kyllä siihen aika nopeasti tottuu :) Katso vaan, että kypärä on tukevasti päässä, ettei pääse turhia heilumaan tuon lisäpainon takia. Mulla on akkupaketti repun olkaimessa kiinni ja valon piuha vedetty kypärän sisällä niin, että liitin tulee tuolta niskan kiristyspannan kohdalta ulos, vielä ei ole oksat tarttuneet*kopkop*
Repun olkain saattaisi olla kyllä ihan ok paikka akulle myös.
Tuossa mun virityksessä tarttis kyllä piuhat vielä piilottaa; tykkää todellakin niskat kyttyrää jos nappaa johkin oksaan kiinni. :D
Repun olkain saattaisi olla kyllä ihan ok paikka akulle myös.
Tuossa mun virityksessä tarttis kyllä piuhat vielä piilottaa; tykkää todellakin niskat kyttyrää jos nappaa johkin oksaan kiinni. :D
Pistä tuo johto nippusiteillä tai tarranauhoilla nuista reiistä pujottamalla kiinni, niin ei oo heti tarttumassa. Itellä akku repussa ja johto menee kypäränpinnassa kiinnitettynä parilla tarranauhalla ja ei ole oksiin jäänyt kiinni. Enemmän se tuo lamppu tahtoo ottaa kiinni erinäisiin paikkoihin.
Kertokaas valoista tietämättömälle, että mitä eroa näillä käytännössä on?
sl-8208b-2-cree-xm-l-u2-2000lm-4-mode-white-bicycle-light-headlamp-black-4-x-18650 (http://eud.dx.com/product/sl-8208b-2-cree-xm-l-u2-2000lm-4-mode-white-bicycle-light-headlamp-black-4-x-18650-844224526#.VCPHQSu1ZH0)
ja
singfire-sf-607-2-x-cree-xm-l-t6-2000lm-cool-white-4-mode-bicycle-flashlight-black-4-x-18650 (http://eud.dx.com/product/singfire-sf-607-2-x-cree-xm-l-t6-2000lm-cool-white-4-mode-bicycle-flashlight-black-4-x-18650-844230382#.VCPBGyu1ZH0)
Ilmeisesti eri ledit, mutta mistä tuo hintaero tulee? Onko kalliimmassa akut mukana? Ja minkähän takia että ylemmälle luvataan samoilla akuilla 1,5 h käyttöaikaa ja alemmalle 3 h? Jostain luin, että tuon u2-ledin pitäisi olla virtapihimpi kuin t6.
Ja uskaltaako joku suositella näitä tai mahdollisesti jotain toista samanhintaista valoa? Pitäisi löytyä tarpeeksi pieni tehovaihtoehto kelville ja toisaalta tarpeeksi suuri teho metsään. Alun perin suunnittelin fenix bt20 -valoa, mutta jos vielä tehokkaaman saa tosiaan noin paljon edullisemmin, olisivat nuo aika houkuttelevia. Tuolta dx:n EU Direct-sivustolta ostettuna ei ilmeisesti tule enää Suomessa veroja tai tulleja?
keilailija
25.09.2014, 13.23
Kertokaas valoista tietämättömälle, että mitä eroa näillä käytännössä on?
sl-8208b-2-cree-xm-l-u2-2000lm-4-mode-white-bicycle-light-headlamp-black-4-x-18650 (http://eud.dx.com/product/sl-8208b-2-cree-xm-l-u2-2000lm-4-mode-white-bicycle-light-headlamp-black-4-x-18650-844224526#.VCPHQSu1ZH0)
ja
singfire-sf-607-2-x-cree-xm-l-t6-2000lm-cool-white-4-mode-bicycle-flashlight-black-4-x-18650 (http://eud.dx.com/product/singfire-sf-607-2-x-cree-xm-l-t6-2000lm-cool-white-4-mode-bicycle-flashlight-black-4-x-18650-844230382#.VCPBGyu1ZH0)
Ilmeisesti eri ledit, mutta mistä tuo hintaero tulee? Onko kalliimmassa akut mukana? Ja minkähän takia että ylemmälle luvataan samoilla akuilla 1,5 h käyttöaikaa ja alemmalle 3 h? Jostain luin, että tuon u2-ledin pitäisi olla virtapihimpi kuin t6.
Ja uskaltaako joku suositella näitä tai mahdollisesti jotain toista samanhintaista valoa? Pitäisi löytyä tarpeeksi pieni tehovaihtoehto kelville ja toisaalta tarpeeksi suuri teho metsään. Alun perin suunnittelin fenix bt20 -valoa, mutta jos vielä tehokkaaman saa tosiaan noin paljon edullisemmin, olisivat nuo aika houkuttelevia. Tuolta dx:n EU Direct-sivustolta ostettuna ei ilmeisesti tule enää Suomessa veroja tai tulleja?
mun silmä ei näe noissa muuta eroa kuin että toisessa tulee otsanauha mukaan ja toisessa ei. Ledit on ainakin samoja speksien mukaan. Jonkun tommosen minäkin tilasin ebaystä mutta ei vielä ole tullut
Ledit ei ole samalla värisävyllä.jolla on merkitystä syvyyden/korkoerojen näkemisessä
keilailija
25.09.2014, 14.15
Ledit ei ole samalla värisävyllä.jolla on merkitystä syvyyden/korkoerojen näkemisessäniinpä näkyy olevan, onko niin että valkoisemmalla valolla tulee vahvemmat varjot ja maasto erot korostuu enempi vai miten nämä värisävyt eroaa käytännössä?
Tarkoittaakos tämä
4 x 18650 batteries pack (6400mAh, 8.4V, two batteries in series and two batteries in parallel, included)
että hintaan sisältyy akut, paristot vai pelkästään tuo akkukotelo? Onko muiden dx:n lamppujen mukana tullut akkuja?
Ledit ei ole samalla värisävyllä.jolla on merkitystä syvyyden/korkoerojen näkemisessä
Kiinanlamppujen ledien värisävyt ovat mitä sattuu. Täysin riippumatta siitä mitä on ilmoitettu.
Ledit ei ole samalla värisävyllä.jolla on merkitystä syvyyden/korkoerojen näkemisessä
No T6 viittaa usein neutraalivalkoiseen mutta spekseissä kuitenkin sanotaan cool white. U2 on sitä varmasti. Joten joko ovat suunnilleen samalla "värisävyllä" tai sitten tuotteille kerrotaan vain vähän sinne päin olevat speksit, mikä sekään ei olisi mitenkään tavatonta Kauko-Idän halpiksissa.
Ilmeisesti eri ledit, mutta mistä tuo hintaero tulee? Onko kalliimmassa akut mukana? Ja minkähän takia että ylemmälle luvataan samoilla akuilla 1,5 h käyttöaikaa ja alemmalle 3 h? Jostain luin, että tuon u2-ledin pitäisi olla virtapihimpi kuin t6.
No U2:n energiatehokkuus on vähän parempi mutta molemmat ledit ovat joka tapauksessa hieman vanhoja eikä noiden ero ole kovin suuri. Sen sijaan noissa mukana tulevissa akuissa on aika iso ero (sikäli kun kuvaukset pitävät paikkansa), samat voltit/sama konfiguraatio (2S2P) mutta 2800mAh vs. 6400mAh, sillä selittyy myös ero paloajassa ja hinnassa. Tuo ensin mainittu kapasiteetti viittaisi kyllä aikamoisiin roskakennoihin (ellei myyjä sitten ole sekoittanut yksittäisen kennon ja koko akun kapasiteettia keskenään, ks. edellisen kappaleen lause Kauko-Idän halpiksista).
keilailija
25.09.2014, 15.43
Tarkoittaakos tämä
että hintaan sisältyy akut, paristot vai pelkästään tuo akkukotelo? Onko muiden dx:n lamppujen mukana tullut akkuja?
tarkottaa että mukaan tulee akkupaketti mikä koostuu 4*18650 akusta joiden nimellisjännite on 3.7v täytenä 4.2v kaksi rinnan ja kaksi sarjaan kytkettynä jolloin jännite on tuo 8.4v. Eli vara akkupaketteja voi kaiketi tehdä noista 18650 akuista itsekkin lisää
No T6 viittaa usein neutraalivalkoiseen mutta spekseissä kuitenkin sanotaan cool white. U2 on sitä varmasti. Joten joko ovat suunnilleen samalla "värisävyllä" tai sitten tuotteille kerrotaan vain vähän sinne päin olevat speksit, mikä sekään ei olisi mitenkään tavatonta Kauko-Idän halpiksissa.
Näin vähän arvelinkin.
Sen sijaan noissa mukana tulevissa akuissa on aika iso ero (sikäli kun kuvaukset pitävät paikkansa), samat voltit/sama konfiguraatio (2S2P) mutta 2800mAh vs. 6400mAh, sillä selittyy myös ero paloajassa ja hinnassa.
Aivan, en tajunnut tuota kapasiteettia tarkistaa. 30 € ei kuulosta pahalta hinnalta, jos tuolle on edes jotain käyttöä.
Minkälainen valo suomessa ei ylipäänsä olis laillinen, jos sen lisäksi on heijastin?
Luulin että taaksepäin pitää olla punainen heijastin, mutta tossa lupinessa on valkoinen (valo on vissiin punainen) joten sitä vain mietin, että täyttääkö lain määritelmän.
magnuken
26.09.2014, 00.35
Luulin että taaksepäin pitää olla punainen heijastin, mutta tossa lupinessa on valkoinen (valo on vissiin punainen) joten sitä vain mietin, että täyttääkö lain määritelmän.
No, ihan lainsäädännön mukaisesti fillarin takaheijastimen tulee olla punainen. Suoraan ei asetuksissa kielletä valkoista takaheijastinta, kunhan se punainen löytyy.
Muuten, asetuksen mukaan fillarissa on oltava neljä erilaista heijastinta: Eteen, sivulle, taakse ja vieläpä polkimissa. Näille myös määrätty omat värinsä. Asetus 1250/2002, pykälä 19 §: http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20021250
vauhtikorjaavirheet
26.09.2014, 01.05
Oliko muuten jopa niin että järjettömistä järjettömin, punainen eteen ei ole kielletty, jos se on valona kuskissa tai heijastimena pyörässä?
magnuken
26.09.2014, 02.17
Oliko muuten jopa niin että järjettömistä järjettömin, punainen eteen ei ole kielletty, jos se on valona kuskissa tai heijastimena pyörässä?
Pääsäntönä on, että noissa asetuksissa ja laissa missä määritellään kulkuneuvojen ym. varusteista ei kielletä juuri mistään! Määritellään siis vain mitä minimissään vaaditaan!
Jos pitäisi luetella kaikki ei sallitut varusteet ja viritykset, niin luettelosta ei tulisi ikänä loppua!!!
brilleaux
26.09.2014, 07.09
Mulla on akkupaketti repun olkaimessa kiinni ja valon piuha vedetty kypärän sisällä niin, että liitin tulee tuolta niskan kiristyspannan kohdalta ulos, vielä ei ole oksat tarttuneet*kopkop*
Eilen testattu; toimiva toi repun olkaimeen kiinnitys. Pitäydymme siinä.
Luulin että taaksepäin pitää olla punainen heijastin, mutta tossa lupinessa on valkoinen (valo on vissiin punainen) joten sitä vain mietin, että täyttääkö lain määritelmän.
Ei tuossa mitään ongelmaa pitäisi olla kun ei tuossa mitään heijastinta ole. Se on vaan savunharmaa kuori.
Nuo kuviot on käsittääkseni siinä vaan hajottamassa ja suuntaamassa valoa.
Motonetissä halvennuksessa Philips Active Ride joten hankintaan meni. Jäi vuosi sitten yli 200 euron hinnasta johtuen ostamatta, joten silloin tarttui mukaan akkukäyttöinen Safe Ride. Nyt on sitten molemmat :) Fiksu juttu, että tankoteline molemmissa sama. Niin ja oli muuten pakattuna asiallisen kokoiseen satulalaukkuun eli nyt ei tarvitse toiseen fillariin ostaa sitäkään.
Pääsäntönä on, että noissa asetuksissa ja laissa missä määritellään kulkuneuvojen ym. varusteista ei kielletä juuri mistään! Määritellään siis vain mitä minimissään vaaditaan!
Jos pitäisi luetella kaikki ei sallitut varusteet ja viritykset, niin luettelosta ei tulisi ikänä loppua!!!
Kyllä punainen valo eteenpäin ym. heijastinviritykset on kielletty: Finlex 267/1981 (http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1981/19810267)
38§
Valojen virheellisen käytön kielto
Ajoneuvon valoja ei saa käyttää niin, että muiden ajoneuvojen kuljettajat voivat häikäistyä.
Ajoneuvossa ei saa käyttää laitteita, jotka näyttävät tai heijastavat eteenpäin punaista valoa eikä, jollei siitä ole erikseen toisin määrätty, laitteita, jotka näyttävät tai heijastavat taaksepäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa.
Nappulakenka
27.09.2014, 11.24
Eilen testattu; toimiva toi repun olkaimeen kiinnitys. Pitäydymme siinä.
Hienoa!! Omasta mielestä tuo kaikista mukavin ja helpoin vaihtoehto
Amfinaut
27.09.2014, 12.03
Motonetissä halvennuksessa Philips Active Ride joten hankintaan meni. Jäi vuosi sitten yli 200 euron hinnasta johtuen ostamatta, joten silloin tarttui mukaan akkukäyttöinen Safe Ride. Nyt on sitten molemmat :) Fiksu juttu, että tankoteline molemmissa sama. Niin ja oli muuten pakattuna asiallisen kokoiseen satulalaukkuun eli nyt ei tarvitse toiseen fillariin ostaa sitäkään.
Philips laittoi tuossa keväällä pillit pussiin pyörävalojen kanssa, joten nyt tosiaan näyttää olevan loppuvarastoja tarjolla alennettuun hintaan. Harmi ylipäätäänsä, olivat hyviä lamppuja, joista olisi pienillä muutoksilla saanut vielä parempia :(
Kuin kaksi marjaa, paitsi että luonnollisesti koko ja painoero huomattava, koska Safe Ridessä akut valaisimen sisällä ja Active Ridessä ulkoiset http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/27/ffccabab8a77a77aad488ed4b52c171b.jpg
Tapatalkista iKälättimellä
Huhh, ketjua läpikahlanneena silti jäi jeesin tarvetta eli jos €100 laittaisi valaisimeen, joka
- olisi kirkas kuin aurinko
- mahdollisimman isolla ja leveällä valokuviolla ilman varisnaista hotspottia
- saisi askarreltuapaskarreltua kypärään kiinni (tämä nyt varmaan onnistuu mille tuotteelle vaan)
niin minkä valitisitte, kun valoa maastoajoon pimeille poluille tarvittaisiin?
Yksi kiinanihme yhdellä ledillä löytyy, mutta siinä keila on liian suppea maastoajoon =\
iso kiitos ja kumarrus!
Keskiäkäinen lohjalainen
28.09.2014, 11.44
Huhh, ketjua läpikahlanneena silti jäi jeesin tarvetta eli jos €100 laittaisi valaisimeen, joka
- olisi kirkas kuin aurinko
- mahdollisimman isolla ja leveällä valokuviolla ilman varisnaista hotspottia
- saisi askarreltuapaskarreltua kypärään kiinni (tämä nyt varmaan onnistuu mille tuotteelle vaan)
niin minkä valitisitte, kun valoa maastoajoon pimeille poluille tarvittaisiin?
Yksi kiinanihme yhdellä ledillä löytyy, mutta siinä keila on liian suppea maastoajoon =\
iso kiitos ja kumarrus!
Tämä täyttää kaksi vaatimusta kolmesta.
http://www.lightmalls.com/sky-ray-7t6-bike-light-7-cree-xm-l-t6-3-modes-max6000-lumen-front-bicycle-light-with-6-18650-battery-set
Kypärään tuo on liian painava, mutta siihen käyttöön kannatta ottaa toinen lamputin, esim. se, joka sulla jo on. Kahdella valollahan metsässä ajetaan jo sen takia, että pääsee pois, jos toinen hajoaa.
^yllä olevan mukainen valonheitintä laitettu tilaukseen entisien Kiina heittimien kaveriksi, maastoajoon.Vielä pitäisi kuitenkin hommata maantieajoon/ työmatkaan hillitty >valokeila ei sokaise vastaan tulevaa, mutta tehokas lamppu. Nämä taitaa olla busch & müllerin heiniä... Hyviä vaihto ehtoja tieten voi heittää. Tosin ketjua seuranneena varmaan kaikki mahdolliset lamput on läpi käyty?
arctic biker
28.09.2014, 20.30
https://www.bike-components.de/de/Busch-Mueller/Ixon-IQ-Premium-LED-Frontlicht-mit-StVZO-Zulassung-p38234/ tämmöseen käyttöön lampussa pitää olla akut itsessään eikä mitään erillistä pakettia.
Kovasti tykännyt, teho riittää vauhdikkaaseen ajoonkin. Miinus märkä marraskuinen asfaltti.
Tuossa oma setti, Singfire SF90 pitkänä ja SL-8208B floodina. Ostaisin varmaan jälkimmäisen nyt xm-l2 versiona kun sitä on ilmaantunut EU DX:n sivuille . . paska kuvanlaatu on paska :)
http://youtu.be/Rd06y_K2zFk
Mistähän löytyisi teline tämän tyyppiselle lampulle http://www.valostore.fi/tuote/olight_t20/ . Hybridi vaihtui cycloon. Ohjaintangon halkaisija on cyclossa 32mm. Tommonen tarranauha kiinnike http://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/ löytyy, mutta vaimo ei tykkää ajella ku lamppu heiluu siinä liikaa. Löytyy myös tämä http://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_bike_mount/ , mutta se ei mene yli 28mm tankoon. Eli pitäisi löytyä jämäkkä teline. Tai sitten Dremelillä tuota nykyistä pidikettä avartamaan?
Nappulakenka
01.10.2014, 08.08
Mistähän löytyisi teline tämän tyyppiselle lampulle http://www.valostore.fi/tuote/olight_t20/ . Hybridi vaihtui cycloon. Ohjaintangon halkaisija on cyclossa 32mm. Tommonen tarranauha kiinnike http://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/ löytyy, mutta vaimo ei tykkää ajella ku lamppu heiluu siinä liikaa. Löytyy myös tämä http://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_bike_mount/ , mutta se ei mene yli 28mm tankoon. Eli pitäisi löytyä jämäkkä teline. Tai sitten Dremelillä tuota nykyistä pidikettä avartamaan?
Tässä voisi olla yksi vaihtoehto.. kuvaa painamalla pääset tuotesivulle
http://www.fenixvalaisimet.fi/image/cache/data/fenixstore/products/907955-470x355.jpg (http://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_tarvikkeet_ja_varaosat/Fenix_pyoravalaisinkiinnike_ALB-10)
Toi Fenixin teline on järkyttävän möhkö :eek:
Tälläinen LedLenserin teline (http://varuste.net/Led+Lenser+Polkupy%C3%B6r%C3%A4n+valaisinteline+P7 %3Cslash%3ET7%3Cslash%3EB7+-valaisimiin?_tu=41867) on kompakti ja halpa(!):
http://varuste.net/tiedostot/1/kuvat/tuote2/300/9932877.jpg
Lampun paksuudesta riippuen voi vaatia kumisuikaleen varmistamaan paikallaan pysymisen.
Nappulakenka
01.10.2014, 08.45
Toi Fenixin teline on järkyttävän möhkö :eek:
Niin on ja ihan helvetin ruma :D Heitin tänne kun tuli ensimäisenä vastaan
Lampun paksuudesta riippuen voi vaatia kumisuikaleen varmistamaan paikallaan pysymisen.
Viitaten tuohon lampun paksuuteen, niin ainakin Fenix TK11(halkaisija 25,4mm) mahtui vielä nippa nappa tuohon.
Lenseri vaikuttaa ihan hyvältä. Feenixissä liikkaa liikkuvia osia. Kiitokset näistä.
Varustelekan versio on myös toiminut moitteetta.
http://www.varusteleka.fi/fi/product/polkupyorakiinnike-taskulampulle/13045
Kävin ostamassa Busch Mullerin Ixon IQ tuikun kaveriksi Led Lencer H7R.2 otsalampun. Eilen töiden jälkeen pääsin otsalamppua käyttämään yön pimeydessä. Kyllä nyt näkee paljon paremmin, oli paljon turvallisemman tuntuista ajaa kun oli enemmän valoa. Muutama auto tuli vastaan ja kaikki jopa vaihtoivat tällä matkalla lyhyille.
Yhden negatiivisen asian huomioin eilisen matkan varrelta. Sumua oli paikoitellen paksulti ja oli erittäin häiritsevää otsasta lähtevä sumutuubi suoraan näkökenttään, eli sumussa ajaessa en voi käyttää otsalamppua.
Yhden negatiivisen asian huomioin eilisen matkan varrelta. Sumua oli paikoitellen paksulti ja oli erittäin häiritsevää otsasta lähtevä sumutuubi suoraan näkökenttään, eli sumussa ajaessa en voi käyttää otsalamppua.
Juurikin tuosta syystä autoissa on sumuvalot siellä missä ovat eli joitakin automalleja lukuunottamatta matalalla :)
Bansku81
02.10.2014, 10.14
Kiitos linkistä tuohon Sky Ray 7T6 valoon. Osaako joku sanoa, että millaisella laturilla tuota 6x18650 akkupakettia saa ladattua, kun tuo mukana tuleva laturi on hyvin suurella todennäköisyydellä sellainen ettei sovi meidän pistorasioihimme?
Kiitos linkistä tuohon Sky Ray 7T6 valoon. Osaako joku sanoa, että millaisella laturilla tuota 6x18650 akkupakettia saa ladattua, kun tuo mukana tuleva laturi on hyvin suurella todennäköisyydellä sellainen ettei sovi meidän pistorasioihimme?
Lightmallsin lampuissa tulee sopiva laturi.
Seitsemän ledin virrankulutuksen täytyy olla jotain aivan mahdotonta luvatulla 6000 lumenin teholla. Toisaalta epäilyttää voiko tuollaista edes ajaa täydellä teholla kovinkaan kauaa jäähdytyksen puutteen takia. Kenttäraportteja kehiin nykyiset tai tulevat omistajat :)
Seitsemän ledin virrankulutuksen täytyy olla jotain aivan mahdotonta luvatulla 6000 lumenin teholla. Toisaalta epäilyttää voiko tuollaista edes ajaa täydellä teholla kovinkaan kauaa jäähdytyksen puutteen takia. Kenttäraportteja kehiin nykyiset tai tulevat omistajat :)
Tuommoisen (tai ihan samanlaisen) ostin dealextremestä helmikuussa ja sain sen toukokuussa! No, kirkashan se on... Voittaa 1800 lumenin Magicshinen, mutta on vain ehkä noin 20 % kirkkaampi. Mielestäni Magicin valokeila on myös mukavampi, mutta kun Magic on kypärässä, sopii tuo kinkkivalo hyvin tankoon. Isona ja painavana kapistuksena tuo vaatii tiukan kiinnityksen, ettei heilu vaihdikkaammassa polkuajossa. Parasta siinä on se toiseksi vahvin teho. Akku kestää about viisi tuntia kun sillä ajelee (testi suoritettu kesän lämmössä)
Lämmöntuotto on saatu hyvin kuriin, koska pikkuruinen Magicshine tuntuu kuumenevan enemmän kuin tuo tekoaurinko.
https://lh6.googleusercontent.com/-hatVL7bdyfg/VC1AH6XcbxI/AAAAAAAAAl4/37VMMsmfmEc/w446-h792-no/20141002_142303.jpg
Tänään tuli ängettyä toisen lampun akku pulloon. Kulkee paremmin pullotelineessä näin kuin rungossa roikkumassa. Myös ylipitkien johtojen ongelma ratkesi. Eikä myöskään kiinanihmeen akku saa kosteutta.
paskalokki
02.10.2014, 23.03
Toverit, komräts
Olen aiemminkin kai valitellut vuosi sitten Singaporesta tilaamani lampun (http://www.lightmalls.com/ultrafire-c8-cree-xm-l-t6-5-modes-led-flashlight-with-a-ultrafire-2400mah-18650-battery-and-a-charger-holster) huonoutta pyöräillessä, koska valo himmenee ja jopa sammuu kun tulee tiehen epätasaisuuksia. Se on ärsyttävää ja vaarallista ja tämän illan lenkki tuolla lampulla oli toinen ja viimeinen tälle vuodelle.
Valo tulee hybridiin maantielle ja nopeudet lenkillä ovat pääasiassa 20-35km/h, keskari siellä 22km/h tuntumassa. Olen hankkimassa nyt uutta, luotettavaa ja hyvällä valoteholla olevaa lamppua ja kyselenkin neuvoa täältä.
Budjetin ehdoton katto, ehdoton on 50 euroa ja siihen hintaan pitää saada sitten jo premiumia minun mielestäni.
Nämä ovat mielessä:
BUSCH + MÜLLER IXON IQ LED (http://www.bike-discount.de/en/buy/ixon-iq-led-28755)
BUSCH + MÜLLER IXON Core IQ2 LED Headlight (http://www.bike-discount.de/en/buy/ixon-core-iq2-led-headlight-106439)
Onko kummastakaan täällä kellään kokemuksia? Onko hyvää verrokkia tarjota? Saksasta siksi, koska Suomesta tuskin saa samaa kategoriaa samaan hintaan. Tekeekö noilla mitään vai meneekö rahat hukkaan ja suosiolla poljen päiväsaikaan?
Mulla on kaksi kappaletta B&M Ixon IQ Premiumeita hankittuna viime keväänä. Toisen takuupalautin, kun sateella hörppäsi linssiin vettä. Ekan hörpyn sain kuivateltua, mutta elektroniikka ei toista kastumista enää kestänyt. Takuukappaleen indikaattoriledi ei toimi oikein (punainen indikaattoriledi pimeänä). Sen takia en ole viitsinyt enää reklamoida toimittajaa.
Valoa noista irtoaa kivasti ja kauan. Täydellä teholla viitisen tuntia, jolla valaisee pimeänkin maantien ajettavaksi. Valokeila on myös erittäin käyttökelpoinen, esimerkkejä löytyy netistä. Kuoriltaan nuo ovat muovisen oloisia. Jos nyt olisin valaisinta ostamassa, niin etsisin kenties paremman IP-luokituksen omaavan valonheittimen.
paskalokki
03.10.2014, 01.39
Mulla on kaksi kappaletta B&M Ixon IQ Premiumeita hankittuna viime keväänä. Toisen takuupalautin, kun sateella hörppäsi linssiin vettä. Ekan hörpyn sain kuivateltua, mutta elektroniikka ei toista kastumista enää kestänyt. Takuukappaleen indikaattoriledi ei toimi oikein (punainen indikaattoriledi pimeänä). Sen takia en ole viitsinyt enää reklamoida toimittajaa.
Valoa noista irtoaa kivasti ja kauan. Täydellä teholla viitisen tuntia, jolla valaisee pimeänkin maantien ajettavaksi. Valokeila on myös erittäin käyttökelpoinen, esimerkkejä löytyy netistä. Kuoriltaan nuo ovat muovisen oloisia. Jos nyt olisin valaisinta ostamassa, niin etsisin kenties paremman IP-luokituksen omaavan valonheittimen.
Okei, kiitokset kokemuksesta.
Onko suositella suoraan jotain paremmin varsinkin vettä kestävää mallia?
Iglumies
03.10.2014, 06.57
Toverit, komräts
Olen aiemminkin kai valitellut ...
Olethan tarkistanut ja kiristänyt katkaisijan (kaikki muutkin) kierteet, aiheuttaa pätkimistä noissa vehkeissä.
Kuin kaksi marjaa, paitsi että luonnollisesti koko ja painoero huomattava, koska Safe Ridessä akut valaisimen sisällä ja Active Ridessä ulkoiset
Tapatalkista iKälättimellä
Terve.
Suosittelisitko tuollaista Active Rideä tankovaloksi? Tulin hankkineeksi tällaisen (http://motonet.fi/fi/tuote/381588/Halo-Omega-polkupyoran-valaisin-500-Lumen) paksupyörääni ja vaikka valoteho oli aivan kohtuullinen, totesin, että ei maastossa ja poluilla pärjää pelkällä tankovalolla ja siirsinkin sen akkuineen pysyvästi kypärään. Silti mielessä pyörii, että tehokkaasta tankovalosta lisävalona ei olisi haittaa ja tuollainen hilipsis olisi melko kiinnostava vaihtoehto. Ennen kuin syksy talveksi muuttuu ja lumet tulevat, tapahtuvat arki-iltapyöräilyt melko tai hyvin hämärissä olosuhteissa ja aivan pimeässäkin, mikä ei kylläkään haittaa, kunhan valopuoli on kunnossa.
paskalokki
03.10.2014, 16.17
Olethan tarkistanut ja kiristänyt katkaisijan (kaikki muutkin) kierteet, aiheuttaa pätkimistä noissa vehkeissä.
Ainoastaan tuon pään mistä laitetaan akku sisään, että on napakka ja kädessä ollessa toimii kuten pitääkin. Tärinästä ja pompuista ottaa sitten omaa vapaata tuo lamppu. Ei kai tuossa paljoa muita kierteitä ole edes?
Nappulakenka
03.10.2014, 17.12
Ainoastaan tuon pään mistä laitetaan akku sisään, että on napakka ja kädessä ollessa toimii kuten pitääkin. Tärinästä ja pompuista ottaa sitten omaa vapaata tuo lamppu. Ei kai tuossa paljoa muita kierteitä ole edes?
Näissä valoissa yleensä tuo varsi on vain alumiini putki ja kierteet molemmissa päissä eli juuri se ns. kortti ja sitten itse heijastin/valoyksikkö eli siis ainakin kahdet kierteet pitäisi löytyä :)
Suositelkaas jotain hyvää valoa maastokäyttöön, mielellään alle 100€? Ja niin että sen saa hyvin kiinnitettyä kypärään.
http://www.dx.com/p/cree-t6-dual-xpe-r2-3-mode-1800-lumen-3-led-white-bike-light-w-battery-pack-105489#.VC6012d_ub8
Tuosta kokemuksia?
paskalokki
03.10.2014, 19.23
Näissä valoissa yleensä tuo varsi on vain alumiini putki ja kierteet molemmissa päissä eli juuri se ns. kortti ja sitten itse heijastin/valoyksikkö eli siis ainakin kahdet kierteet pitäisi löytyä :)
Näinhän siellä oli ja tiukassa olikin. Avasin, otin metallisuojan veke, linssin ja sen heijastussumppilon. Puhaltelin ja tutkin, ei löysyyttä tai ongelmia missään.
Takasin kiinni kunnolla ja murjoin lamppua sieltä etupäästä ja samaa teki, eli heitti valoa himmeemmälle ja jopa pois. Napakalla taputuksessa tulee takaisin, kuten eilen lenkilläkin.
Ei tuosta ole ajamiseen, uusi ja kunnollinen on ostettava. Varmaan jompi kumpi linkkaamistani ellei hyviä ideoita ilmene ennen tiistaita.
Iglumies
03.10.2014, 20.15
Siellä katkaisijan päässä on tuollainen lukkorengas kierteillä ja jos se on löysällä valo pätkii.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/03/82b7f0d768d9d6f412b3b0c0c38dfc94.jpg
Terve.
Suosittelisitko tuollaista Active Rideä tankovaloksi? .
Philipsissä pidän laadukkaasta työstä/materiaalista ja tukevasta rakenteesta. Mitään suosituksia en uskalla antaa ettet sitten myöhemmin tule metsäpolulla vastaan ja leivo mua turpaan ;) Itse pidän sekä SafeRidestä (tiellä tapahtuvaan ajoon) että ActiveRidestä (etupäässä maastoon), mutta kuten foorumeilta olet varmaan lueskellut, muitakin mielipiteitä löytyy kuten tuo herbertin avautuminen osoittaa.
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?344052-New-Philps-light
Tapatalkista iKälättimellä
paskalokki
03.10.2014, 23.36
Siellä katkaisijan päässä on tuollainen lukkorengas kierteillä ja jos se on löysällä valo pätkii.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/03/82b7f0d768d9d6f412b3b0c0c38dfc94.jpg
Koitan tutkia tätä tarkemmin ja kerron jos löydän jotain, kiitos vinkeistä jo tässä vaiheessa!
Olen aiemminkin kai valitellut vuosi sitten Singaporesta tilaamani lampun (http://www.lightmalls.com/ultrafire-c8-cree-xm-l-t6-5-modes-led-flashlight-with-a-ultrafire-2400mah-18650-battery-and-a-charger-holster) huonoutta pyöräillessä, koska valo himmenee ja jopa sammuu kun tulee tiehen epätasaisuuksia. Se on ärsyttävää ja vaarallista ja tämän illan lenkki tuolla lampulla oli toinen ja viimeinen tälle vuodelle.
Enempi ominaisuus kuin vika. Meillä on noita mennyt kopallinen kiinafikkareita junnujen käytössä. Eivät ne tahdo kestää tärinää. Yhteen jaksoin juottaa kaikki irronneet osat, mutta sitten loppui mielenkiinto. Onhan ne halpoja, mutta mulla ei mielenkiinto enää riitä noiden kanssa turaamiseen. Mekaaniset viat (löystyneet lukkorenkaat yms.) on noissa ihan jokapäiväistä jos ei alkuunsa laita ruuvilukitetta jengoille.
Budjetin ehdoton katto, ehdoton on 50 euroa ja siihen hintaan pitää saada sitten jo premiumia minun mielestäni.
Ehdotukseni menee tuosta yli, mutta meille tuli (6 henkinen perhe) kaikille Lezyne Macro Drive. CRC:stä 62 euroa ja tulee tuolla hinnalla ilman postikuluja. Ei ole vielä pitkän ajan kokemusta, mutta laadultaan pesee kinuskit mennen tullet. Macron hyvä (ja huono) puoli on, että se on pyöreä, mutta käytännössä hoitaa taskulampun virkaa mukavasti lopun vuodesta. Lataus micro usb:llä, eli latureita on älypuhelinaikana nurkat täynnä. Valoteho riittää jopa (kevyeen) polkuajeluun jos virittää kypärään kiinni. Löytyy näköjään ihan virallinen kypäräkiinnike, mutta CRC:llä ei ole tuota myynnissä.
paskalokki
04.10.2014, 00.47
Enempi ominaisuus kuin vika. Meillä on noita mennyt kopallinen kiinafikkareita junnujen käytössä. Eivät ne tahdo kestää tärinää. Yhteen jaksoin juottaa kaikki irronneet osat, mutta sitten loppui mielenkiinto. Onhan ne halpoja, mutta mulla ei mielenkiinto enää riitä noiden kanssa turaamiseen. Mekaaniset viat (löystyneet lukkorenkaat yms.) on noissa ihan jokapäiväistä jos ei alkuunsa laita ruuvilukitetta jengoille.
Ehdotukseni menee tuosta yli, mutta meille tuli (6 henkinen perhe) kaikille Lezyne Macro Drive. CRC:stä 62 euroa ja tulee tuolla hinnalla ilman postikuluja. Ei ole vielä pitkän ajan kokemusta, mutta laadultaan pesee kinuskit mennen tullet. Macron hyvä (ja huono) puoli on, että se on pyöreä, mutta käytännössä hoitaa taskulampun virkaa mukavasti lopun vuodesta. Lataus micro usb:llä, eli latureita on älypuhelinaikana nurkat täynnä. Valoteho riittää jopa (kevyeen) polkuajeluun jos virittää kypärään kiinni. Löytyy näköjään ihan virallinen kypäräkiinnike, mutta CRC:llä ei ole tuota myynnissä.
Ei ole enää kiinnostusta alkaa tosiaan roplaamaan, vaan haluan sen toimivan valon ja senkin ajan voin ajaa. En aja pimeällä usein, mutta kun ajan, haluan valon toimivan.
Alunperinkäänhän ei tuo ole ollut pyörävalo ja sen tiedän kyllä.
Tuo 62 euroa alkaa olla jo itselle vähän liikaa ja polkuja ei tosiaan tartte valaista, kelvejä ja maantietä vaan. Eli valoa on jonkun verran kumminkin katujenkin puolesta.
Lampun muodolla, koolla ja painolla ei ole mulle merkitystä, kunhan sillä siis näkee ajaa turvallisesti. Nuo kaksi linkkaamaani kyllä vähän kiinnostaisi, tai merkistä ja toisesta noista olen lukenut jonkun verran ja kuullut puhuttavan.
Raporttia odotellessa Fenix BC30, että kuinka paljon tärisee oikeassa maasto rytyytyksessä? Tanko kiinnike ei vakuuttanut, kun messuilla käpistelin.
Stongavalo meni kaupantekijäisinä kun myin eilen fillarin.
Onko BC 30:siä näkynyt tarjouksessa tai alekoodeja?En tarvitse 18650 akkuja niitä on jo riittävästi.
BC30 kiinnostaa. Eikö kellään ole kokemuksia?
Tämän lienette jo nähneet:
http://www.youtube.com/watch?v=uxvXgJOaMbE
Harkitsen tuon perusteella vakavasti.
No kokemuksiahan saa kun käyttää eli BC 30 kotiutettu. Kerron lisää kunhan saan vähän ajettua pimeällä.
Liikuva shikaani
06.10.2014, 18.53
XXL myy kohtuu hinnalla mm. Magicshine valoja, ostin tuon MJ-872 http://www.xxl.fi/talviurheilu/maastohiihto/tarvikkeet-ja-lisavarusteet/magicshine-mj-872-multi-polkupyoranlamppu-dm38/p/1074571_1_style
1600 lumen neljällä ledillä, 99,90€ En vielä tositoimissa ole kokeillut mutta hyvältä vaikuttaa ja erilaisia osia, akkuja yms löytyy hyllystä ja jos tulee vikaa niin takuuasiat hoituu lähiputiikissa.
paskalokki
06.10.2014, 19.31
Paikallisessa kivijalassa oli joku pyöreällä muodolla oleva punaisella rungolla 69e. 1000 lumenia ja näytti valosalla näkyvän aika kivasti, ***** kun en nimeä muista.
BC 30 houkuttelee kompaktin kokonsa johdosta.
Yksi kaapelinpätkä jonka toisessa päässä on valaisin ja toisessa akkupaketti löytyy jo. Tuon pidän edelleen kypärävalona.
BC30 kotiutettu kanssa tänään, kun lopulta paketteja oli saatavilla, pikaisen hiplailun perusteella vaikkuttaa aivan hyvältä.
Toverit, komräts
Olen aiemminkin kai valitellut vuosi sitten Singaporesta tilaamani lampun (http://www.lightmalls.com/ultrafire-c8-cree-xm-l-t6-5-modes-led-flashlight-with-a-ultrafire-2400mah-18650-battery-and-a-charger-holster) huonoutta pyöräillessä, koska valo himmenee ja jopa sammuu kun tulee tiehen epätasaisuuksia. Se on ärsyttävää ja vaarallista ja tämän illan lenkki tuolla lampulla oli toinen ja viimeinen tälle vuodelle.
Valo tulee hybridiin maantielle ja nopeudet lenkillä ovat pääasiassa 20-35km/h, keskari siellä 22km/h tuntumassa. Olen hankkimassa nyt uutta, luotettavaa ja hyvällä valoteholla olevaa lamppua ja kyselenkin neuvoa täältä.
Budjetin ehdoton katto, ehdoton on 50 euroa ja siihen hintaan pitää saada sitten jo premiumia minun mielestäni.
Nämä ovat mielessä:
BUSCH + MÜLLER IXON IQ LED (http://www.bike-discount.de/en/buy/ixon-iq-led-28755)
BUSCH + MÜLLER IXON Core IQ2 LED Headlight (http://www.bike-discount.de/en/buy/ixon-core-iq2-led-headlight-106439)
Onko kummastakaan täällä kellään kokemuksia? Onko hyvää verrokkia tarjota? Saksasta siksi, koska Suomesta tuskin saa samaa kategoriaa samaan hintaan. Tekeekö noilla mitään vai meneekö rahat hukkaan ja suosiolla poljen päiväsaikaan?
Mulle posti toi tänään Ixon coren ja hyvältä se vaikuttaa. Vielä ei ole pyörässä kiinni, mutta aamulla testaan. Käyttö kevleillä ja jonkin verran ajoradalla, mutta varmaan aina alueella, jossa on katuvalot.
Liikuva shikaani
06.10.2014, 21.39
Fun Cornerilla olis aika kohtuu hintaan tehokkaita valoja mm. http://www.fun-corner.de/index.php/en/Helmleuchte-CBP-L-3800/c-WG000587/a-A016841 Laadusta ei mitään tietoa mutta reilusti lumeneita/€
BC 30 houkuttelee kompaktin kokonsa johdosta.
Yksi kaapelinpätkä jonka toisessa päässä on valaisin ja toisessa akkupaketti löytyy jo. Tuon pidän edelleen kypärävalona.
Tuo nimenomaan oli yksi syy ostaa BC30. Työmatkaakin on kiva ajaa kunnon valolla ja paljon helpompaa kun ei tarvitse akkupaketin kanssa säätää perillä tai lähtiessä. Toinen syy oli leveä ja hyvä keila. Noita kiinanvalojen hotspotteja on nähty tarpeeksi.
Saakohan noita tankokiinnikkeitä jostain erikseen? Voisi laittaa molempiin pyöriin oman eikä tarvitsisi vekslata.
paskalokki
06.10.2014, 21.59
Paikallisessa kivijalassa oli joku pyöreällä muodolla oleva punaisella rungolla 69e. 1000 lumenia ja näytti valosalla näkyvän aika kivasti, ***** kun en nimeä muista.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/halo-omega-1000-lm-akkuvalo
Se oli tuo valo. Onko parempi hinta/laatu-suhteeltaan kun nuo kaksi linkkaamaani Ixonia?
Tuohan on erityyppinen kuin linkkaamasi B&M -lamput, kun on akkupaketti piuhan päässä. Hyvyyteen en osaa kantaa ottaa. Silmään tosin osui IPX4 -luokitus. Ei taida kaatosateita juuri kestää, ellen väärin muista luokituksia.
Tuo akkupaketti näyttää aika tutulta eli ei todellakaan tule kaatosadetta kestämään.
Onko tuohon Fenix BC30 lamppuun kuinka kätevä vaihtaa akut maastossa? Mistä BC30 kannattaa ostaa?
Olen aikaisemmin katsellut Cateye Volt1200 (http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL1000RC/) lamppua, siinä olisi parempi toiminta-aika, mutta BC30:n vaihdettavat akut olisi iso plussa.
Nappulakenka
07.10.2014, 10.24
Onko tuohon Fenix BC30 lamppuun kuinka kätevä vaihtaa akut maastossa? Mistä BC30 kannattaa ostaa?
Olen aikaisemmin katsellut Cateye Volt1200 (http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL1000RC/) lamppua, siinä olisi parempi toiminta-aika, mutta BC30:n vaihdettavat akut olisi iso plussa.
Katsoitko jo tuon slow:n laittamaan videon(#8079 (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?20366-Syksy-tulee-valoa%21&p=2274555#post2274555)) BC30:stä? Ihan kätevältä tuo akkujen vaihto näyttää ja varmasti onnistuu myös maastossa, vaikka kohmeisin sormin.
Tämän lienette jo nähneet:
http://www.youtube.com/watch?v=uxvXgJOaMbE
Tuon videon perusteella akkujen vaihto ei ole mikään ongelma. Itsellä harkinnassa BC30 tai xxl:n MagicShine MJ-880 PLUS KIT.
El-Carpaso
07.10.2014, 10.36
Mä vähän innostuin tosta BC30 ihan ton pitkien vilkautus toiminnon takia. Eikä loppupeleissä ole edes kauhean pahan hintainen
Katsoitko jo tuon slow:n laittamaan videon(#8079 (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?20366-Syksy-tulee-valoa%21&p=2274555#post2274555)) BC30:stä? Ihan kätevältä tuo akkujen vaihto näyttää ja varmasti onnistuu myös maastossa, vaikka kohmeisin sormin.
Joo, akut vaihtuvat kätevästi, kiitos vinkistä, en huomannut sitä viestiä, kun ei siinä mainittu BC30:sta mitään. :)
Mutta mistä tuon kannattaisi ostaa, onko Fenix joku suoramyyntifirma?
paskalokki
07.10.2014, 11.06
Tuohan on erityyppinen kuin linkkaamasi B&M -lamput, kun on akkupaketti piuhan päässä. Hyvyyteen en osaa kantaa ottaa. Silmään tosin osui IPX4 -luokitus. Ei taida kaatosateita juuri kestää, ellen väärin muista luokituksia.
Niin on, mutta sillä ei ole väliä onko virtalähde integroitu vai ei.
Tuo akkupaketti näyttää aika tutulta eli ei todellakaan tule kaatosadetta kestämään.
Kaatosateessa ei ole tarkoitus ajaa, korkeintaan aivan pienessä tihkussa.
Mutta mistä tuon kannattaisi ostaa, onko Fenix joku suoramyyntifirma?
http://www.fenixvalaisimet.fi/
Taikkapa vaikkapa http://www.valostore.fi/. Varustenetistäkin löytyy näköjään http://varuste.net/
Itse hankin BC30:n Saksasta, https://flashlightshop.de. Tilasin samaan settiin myös akut ja laturin kn ne puuttuivat. Säästin luokkaa 40e suomen hintoihin verrattuna. Tuli kotiin postimaksutta vajaassa parissa viikossa.
Niinpä niin,,,
Tapatalkista iKälättimellä
Oulunjulli
07.10.2014, 12.23
XXL myy kohtuu hinnalla mm. Magicshine valoja, ostin tuon MJ-872 http://www.xxl.fi/talviurheilu/maastohiihto/tarvikkeet-ja-lisavarusteet/magicshine-mj-872-multi-polkupyoranlamppu-dm38/p/1074571_1_style
Linkkivinkki meni just tilaukseen. Tuo usiampipykäläinen teho miellyttää ajatuksena, jossain näkemässäni oli vaihtoehdot tosi kirkas ja liian kirkas.
Liikuva shikaani
07.10.2014, 13.56
^ Testasin eilen illalla pimeässä metsässä tosin kävellen kun ranne basana.. Hyvä ja tasainen valokeila. Tuo valon säätö tuntui jotenkin turhalta, mielellään pitää täysillä kun ei sitä valoa koskaan kai liikaakaan voi olla mutta tietty sillä toiminta-aikaa varmaan pidentää jos tarvis.
Hauska tuo mainosteksti "aktiivinen pyöräilijä ostaa tätä lamppua kaksi kappaletta, yhden kyprään ja toisen ohjaustankoon." Luin tietenkin ensin että "kyrpään" :D
Hääppönen
07.10.2014, 14.21
Täällä ollut käytössä viitisen vuotta kaksi kappaletta näitä B&M http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=67797;page=2; menu=1400,1410,1411;mid=39 . Kennotutin uudelleen pari vuotta takaperin ja nyt täyttä tehoa tulee lähemmäs yhdeksän tuntia. Ihan ok pärjännyt metsässä toinen valo tangossa ja toinen kypärässä. Mutta kehitys kehittyy ja innostuin tilaamaan tuon XXL:n tarjous Magicshine (1600 lumenia). Hain juuri paketin postista ja pikainen vertaus kotosalla kertoo sen, että vanhoihin verrattuna valotehoa reilusti enemmän ja valokeila leveämpi. Kuulun myös siihen kuppikuntaan, että valoa ei voi olla liikaa. Eiköhän tuolle käyttöä tule... :)
Ajan paljon pimeässä ja haluan, että voin ehdottomasti luottaa valojen toimintaan, niinpä minulla on oikeasti pimeässä aina kaksi toisistaan riippumatonta valoa.
Maantiellä käytän Lupine Piko TL:ää tangossa ja perinteistä Lupinen Pikoa kypärässä. Maastossa tangossa on Lupinen Wilma.
Noita ei ole tarvetta käyttää täydellä teholla maantiellä eikä maastossakaan, jos siellä liikkuu muita. Todellinen yli 1000lm valo häikäisee muut liikkujat aika lailla pahast.
Paloajat riittävä hyvin normaaleille muutaman tunnin pimeälenkeilleni.
Ei tämä varmasti halvin ratkaisu ole,mutta tuntihinnaksi ei paljoa tule. Ja nämä todellakin toimivat luotettavasti.
Hääppönen
07.10.2014, 16.12
B&M:ssa on valokeila rajattu ylöspäin, joka varsinkin kelviajeluissa on hyvä ominaisuus. Ei häikäise vastaantulijaa. Macigshinen valokeila on kuten nykyautoissa, eli ylöspäin lähtee myös. Taitaa olla maastossa kypärässä toimiva.
maantieäijä
07.10.2014, 18.10
Meikäläisellä on tainnut käydä hyvä tuuri noiden kiinanlamppujen kanssa. Kuuden vuoden aikana on niitä ollut yli 10kpl ja kaikki toimii vieläkin moitteetta.
Meikäläisellä on tainnut käydä hyvä tuuri noiden kiinanlamppujen kanssa. Kuuden vuoden aikana on niitä ollut yli 10kpl ja kaikki toimii vieläkin moitteetta.
On on sulla sitten fillareitakin talli täynnä jos valojakin on toistakymmentä ;)
paskalokki
07.10.2014, 21.37
Tämän lienette jo nähneet:
http://www.youtube.com/watch?v=uxvXgJOaMbE
Harkitsen tuon perusteella vakavasti.
Tossa täysin pimeässä maastopätkässä näyttää näkyvän aika kivasti, mutta videon lopussa olevissa kuvissa ei näytä kovin pitkälle kantavan tuolla turbo moodilla, millä se akut kestää vajaa kaksi tuntia muutenkin. Muutenkin lähes tuplasti liian kallis omaan budjettiin.
Mulle posti toi tänään Ixon coren ja hyvältä se vaikuttaa. Vielä ei ole pyörässä kiinni, mutta aamulla testaan. Käyttö kevleillä ja jonkin verran ajoradalla, mutta varmaan aina alueella, jossa on katuvalot.
Voitko laittaa jotain kuvia myös pimeällä kun tuo on päällä? Jaksaako lampputolppien puoleen väliin?
Helvetti miten hankalaa on tämä(kin) lampun ostaminen, 50 eurolla ei kovin hyvää ja kauas kantavaa saa ja budjettia ei viitsi nostaa, mutta paskaan ei viitsi taas sortua ja näin..
Pitäisi vaan laittaa tiukka budjetti mistä ei lipsu ja tilata kallein siihen hintaan ja olla mukisematta.
Jami2003
07.10.2014, 22.40
Maastoajossa tärkeämpää kuin lumenet tai lampun malli on kaksi lamppua, toinen pyörässä ja toinen kypärässä, että ei pääse pimeitä varjoja syntymään. Tuollaiselle kahdella 30 - 40 euron Kiinan lampulla pärjää kevyesti ja voi ajella puolilla tehoilla jolloin akut kestää kevyesti parin kolmen tunnin lenkin. Ja jos toinen antautuu, pääsee toisella pois.
Mutta kehitys kehittyy ja innostuin tilaamaan tuon XXL:n tarjous Magicshine (1600 lumenia). Hain juuri paketin postista ja pikainen vertaus kotosalla kertoo sen, että vanhoihin verrattuna valotehoa reilusti enemmän ja valokeila leveämpi. Kuulun myös siihen kuppikuntaan, että valoa ei voi olla liikaa. Eiköhän tuolle käyttöä tule... :)
Raportoipa jossain välissä miten lamppu on kestänyt kosteita kelejä, kunnon rankkasateitakin. Ixon IQ Premiumin rinnalle pitäisi ensi brevettikaudeksi löytää jokin taatusti sateenkestävä tuikku.
paskalokki
07.10.2014, 23.32
Raportoipa jossain välissä miten lamppu on kestänyt kosteita kelejä, kunnon rankkasateitakin. Ixon IQ Premiumin rinnalle pitäisi ensi brevettikaudeksi löytää jokin taatusti sateenkestävä tuikku.
Onko tuo ollut hintansa väärti maantielle ja kelveille? Alle 58 euroon tuota saisi B-D:stä, mutta se vaatii tosin 4 akkua kaveriksi. Yksi löytyy kotoota ja yhden paikan laturi kylläkin, mistä noita akkuja saisi halvalla vaikka sen 4 kappaletta, onko tietoa?
On tuolla IQ Premiumilla pärjännyt pimeillä maanteillä ja kelveillä mukavasti. Umpipimeässä pärjää hyvin isolla teholla, jolloin paloaikaa se noin viisi tuntia. Pikkuteho riittää hyvin valaistuille pyöräteille ja hämäräajoon. Kuten jo kirjoitin, niin vesitiiveys epäilyttää itseäni.
Mekaniikaltaan on jotenkin lelumaisen oloinen. Akkukoteloa en juuri heppoisen mekaniikan takia viitsi turhaan availla vaan latausliittimeen laturi kiinni. Toinen valoistani on siis https://www.bike-components.de/en/Busch-Mueller/Ixon-IQ-Premium-Beleuchtungsset-mit-StVZO-Zulassung-p38242/ ja toinen https://www.bike-components.de/en/Busch-Mueller/Ixon-IQ-Premium-LED-Frontlicht-mit-StVZO-Zulassung-p38234/ Laturi toimii tietenkin molemmissa lampuissa yhtä hyvin.
Akkuina toisessa lampussa on Eneloopit (Verkkokaupasta). Toisessa lampussa akut tulivat mukana. Laturin ja sopivan akun löytää vaikka Clas Ohlsonilta tai Verkkokaupasta yms. puljuista. Suosittelen kyllä suoraan lamppuun kytkettävää laturia.
paskalokki
08.10.2014, 00.09
Riittääkö pikkuteho hyvin valaistulla tiellä, vai hyvin tielle, mikä on valaistu? :D
http://www.bike-discount.de/en/buy/ixon-iq-premium-led-139357 Tämähän on sama kuin tuo ensimmäisessä linkissä oleva, eli siinä on laturit ja akut mukana. Vajaa 20e halvempi B-D:ssä. Pitäskö tuo vi7tu tilata.. Mietin eka sitä n. 40 euron harmaata Ixonia, mutta Youtube-videon mukaan ei sillä nää kovemmissa vauhdeissa paskaakaan. Budjetti se vaan nousi taas yhtäkkiä yllättäen, mutta tätä tämä on.. Jos tuon tilaan niin alkaa kyllä pimeäajot yleistymään ja kunnolla.
Mielestäni ihan käyttökelpoinen valaistulla tiellä pikkuteholla. Pimeällä sitten isolla teholla. Tämän videon olet varmaan jo katsonutkin https://www.youtube.com/watch?v=WwM7vDvvGhU
Sama lamppuhan tuo linkkaamasi on, edullisempi vain kuin B-C:llä :)
Onko tällaista kenelläkään käytössä:
http://www.vapaakauppa.net/tuote/1358/pyora-ja-otsalamppusetti-7000lm
hinta-luvattumainosvaloteho ainakin olis kohillaan. Taattua kiinanpoikien tavaraa, mut vois mennä mun tarpeeseen. Lupinea ei näillä kilometreillä vielä malta..
Onko tällaista kenelläkään käytössä:
http://www.vapaakauppa.net/tuote/1358/pyora-ja-otsalamppusetti-7000lm
hinta-luvattumainosvaloteho ainakin olis kohillaan. Taattua kiinanpoikien tavaraa, mut vois mennä mun tarpeeseen. Lupinea ei näillä kilometreillä vielä malta..
Samasta putkasta näköjään myös lävistykset ja kosmetiikka :)
Tapatalkista iKälättimellä
Pieni tilitys tähän väliin, ehkä myös idea jollekin valaisinsuunnittelijalle
Tässä taas vuoden tauon jälkeen valaisinketjua lueskelleena on vain todettava, että edelleenkään ei löydy valoja, jotka toimisivat normaalisissa siviililiikenteessä ja maastokäytössä hyvin niin toimintojen käytettävyyden kuin valotehon ja -kuvionkin osalta.
Mielestäni tänä päivänä kaikki tankoon kiinnitettävät fillarivalaisimet pitäisi täyttää StVZO-luokitus ainakin valokeilan osalta. En tiedä ottaako luokitus kantaa valotehoon/-määrään, mutta "1000 lm" on varsin asiallinen, eikä hiventäkään liikaa pimeällä ja märällä asfaltilla, kun se on suunnattu oikein. Nämä "lähivalot" voisi toteuttaa omalla ledillä ja umpiolla/optiikalla.
Sitten niin sanotut "kaukovalot" eli tänä päivänä niin kutsutut vastaantulijat häikäisevat +1000 lm riistovalot voisi toteuttaa siviililiikenne käyttöön pitkälle eteen suuntaavana, että näkee ajaa vähän kovempaakin, kun ei ole vastaantulijoita. MTB käyttöön sopii "kaukovalo", joka näyttää erittäin leveää keilaa, mutta ei niin kauas. Jokin kierrettävä pikasäätö kaukovalojen linssin edessä voisi toimia...
Näiden lisäksi olisi "huomiovalo", jonka tarkoitus olisi tulla nähdyksi, ei niinkään "nähdä". Tämä voisi palaa aina.
Valotilojen (lähivalo ja lähivalo+kaukovalo) vaihtaminen tapahtuisi yhdellä napilla, joka palvelee vain ja ainoastaan tätä toimintoa, ja joka on sijoitettu esim langallisesti lähelle käsikahvoja, mistä sitä on helppo esim. sormella käyttää. Periaatteessa pitkien "vilautus" voisi toimia tästä napista, jos nappi on kaksiosainen. No virtanappina se voisi myös toimia pitkään alaspainettuna...
Jos akkukapasiteettia olisi PALJON enemmän, voisi tehonsäätö olla turha, mutta koska näin ei ole, tulisi tehonsäädölle olla oma nappi, mistä voisi sitten arvioidun ajoajan, käytettävien valotilojen ja akkukapasiteetin sekä ympäristön puitteissa valita sopivan verran valokeilaan kirkkautta.
Urpoa on, että valotiloja ja -tehoja sotketaan saman napin taakse, niin että usein miten koko valikoiman joutuu naksuttelemaan ympäri palatakseen edelliseen tilaan. Välissä voi vielä olla strobo- tms vilkkutilat, mitkä muuten pitäisi aivan ehdottomasti kieltää tieliikennelaissa!
Lisukkeeksi vielä mahdollinen usb-lataus tai ainakin lataus ilman mitään erillisakkujen purkamista ja asettelua johonkin erilliseen laturiin, vesitiiveys ja pitkä takuu, niin avot! Unohtuikohan jotain?!
arctic biker
08.10.2014, 19.13
Paskalokin, mikä nikki, hyi hitto mutta asiaan. Tämä http://www.bike-discount.de/en/buy/ixon-iq-premium-led-139357 on oikein riittävä valo normimaantieajoon.
Tinka valotehosta kun mikään ei riitä niin mun näkemys ja ikääntyneitten silmieni sieto on jotta riittävästi muttei liikaa. Kas kun silmät adaptoituu eli mukautuu niin pirun kirkkaat valot tappaa pimeän näkökyvyn tehokkaasti. Tässäkin valossa(!) maantielle ei noita lukseja niin pirusti tarvita.
Toki otsa/kypärälamppu tankolampun kaveriksi on minusta pakollinen. Kas kun sattuikin jotta oma Led Lenser HL-7 vajosi pimeyteen eli neljä vuotta riitti. Muutenkin otsalamppu ihan hyötykäytössä on mulle tähellinen. Lievää pahempaa kuukkelointia...
Voitko laittaa jotain kuvia myös pimeällä kun tuo on päällä? Jaksaako lampputolppien puoleen väliin?
Helvetti miten hankalaa on tämä(kin) lampun ostaminen, 50 eurolla ei kovin hyvää ja kauas kantavaa saa ja budjettia ei viitsi nostaa, mutta paskaan ei viitsi taas sortua ja näin..
Pitäisi vaan laittaa tiukka budjetti mistä ei lipsu ja tilata kallein siihen hintaan ja olla mukisematta.
Nyt ei enää jaksa lähteä ottaan kuvia. Aikasintaan huomenna illalla.
Eipä tullut noin mittailtua, mihin asti näkyy. Työmatkalla on enimmäkseen sen verran kirkkaat katuvalot(ei ole kauaa kun vaihdettiin kirkkaat nykyaikaiset valot), että hyvä kun valokeila erottuu asvaltista muutaman metrin päästä. Mutta tosta pihasta kun lähtee, on lampun teho aivan jotain muuta kuin vanhan tavallisen lampun.
Sanoisin kuitenkin että toi on vähän kuin auton (lyhyet)ajovalot. Riittää valaistulla alueella, mutta pimeässä täytyy laittaa pitkät päälle.
arctic biker
08.10.2014, 21.17
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?387489-Fenix-HL50-(XM-L2-T6-Neutral-White-CR123A-or-1xAA)-Review Aikaa ennen ens viikon tilausurakkaa. Tuo pelaa samoilla vanhan liiton akuilla kuin mun tankolamppukin. En tietysti kovasti vastusta näitä hianompia nykyakkujakaan.
^ Jos on mahdollisuus AA akuista hypätä eteenpäin, niin suosittelen lämpimästi Zebralightin H600 sarjaa. Mulla on tuosta linkin mallista vanhempi versio, on kyllä erinomainen lamppu. http://www.erikoistukku.fi/zebralight-h600f-1038lm-otsalamppu-p-3799.html
paskalokki
08.10.2014, 22.03
Nyt ei enää jaksa lähteä ottaan kuvia. Aikasintaan huomenna illalla.
Eipä tullut noin mittailtua, mihin asti näkyy. Työmatkalla on enimmäkseen sen verran kirkkaat katuvalot(ei ole kauaa kun vaihdettiin kirkkaat nykyaikaiset valot), että hyvä kun valokeila erottuu asvaltista muutaman metrin päästä. Mutta tosta pihasta kun lähtee, on lampun teho aivan jotain muuta kuin vanhan tavallisen lampun.
Sanoisin kuitenkin että toi on vähän kuin auton (lyhyet)ajovalot. Riittää valaistulla alueella, mutta pimeässä täytyy laittaa pitkät päälle.
Helvetti pitäisköhän se tuo IXON Premium sitten tilata.. hankalaa on, on on.
edit: Tätä suositteli joku Murossa: http://www.erikoistukku.fi/pakettitarjous-xtar-1000lm-2kpl-3400mah-tehoakku-verkkovirtaautousblaturi-vyokotelo-p-2931.html (http://www.erikoistukku.fi/pakettitarjous-pistokeladattava-1000lm-xtar-3400mah-tehoakku-autokotiusblaturi-vyokotelo-p-3825.html)
Taas tosin nostaisi budjettia ja pyörätelineen ja postien kanssa yli 90 euroa. Huh huhh.
Älkää ostako noita tehokkaita taskulamppuja pyöräilykäyttöön jo aiotte ajaa kelveillä missä liikkuu muitakin. Valokeila on pistemäinen ja hajavaloa perhanasti. Häikäisee vittumaisesti.
paskalokki
08.10.2014, 22.29
Älkää ostako noita tehokkaita taskulamppuja pyöräilykäyttöön jo aiotte ajaa kelveillä missä liikkuu muitakin. Valokeila on pistemäinen ja hajavaloa perhanasti. Häikäisee vittumaisesti.
Nykyinen lamppu mikä on taskulamppu, on tullut suunnattua kelveillä aina tiukasti maahan kun on muutakin valoa. Maantiellä sitten etuviistoon löyhemmin, että näkee pidemmälle.
Olen vain miettinyt 70-90 euron sijoittamista lamppuun nyt siltä kantilta, että ajan päiväsaikaan lähes kaikki ajelut, mutta joskus saatan klo 18 jälkeen lähteä myös lenkille. Onko kuitenkaan järkeä satsata tähän sitten lähes satku, jos käyttö on todella satunnaista, mutta jonkunlainen, toimiva valo pitää olla vaikka tulisi kerran kuussa pimeälläkin ajettua.
Anaxagore
09.10.2014, 09.01
Halusin pienen kätevän lampun jossa akku on integroitu ja joka ladataan usbista. Ostin sitten lähikaupasta Bontrager Ion 700 -lampun. On näppärän pieni lamppu ja menee tankoon ja kypärään samalla kumilenksutelineellä. Akku siis lampussa sisässä ja ladataan micro-usbilla. Pikkuteholla toimii huomivalona, tosin pienimmälläkin teholla varsin tehokas. Suurimmalla teholla on teho samaa luokkaa kuin muutaman vuoden ikäisellä SSC P7-lediin pohjautuvalla riistovalolla. Sisältää hyvät oranssit huomiovalot sivuille jotka näkyy vain sivuille, en näe niitä itse.
Huonoa tuossa on se että tuo käyttökytkin on vähän turhan jäykkä, sisältää pari turhahkoa vilkkumoodia sekä tankotelineen sviweliä piti kiristää varsin reilusti että ei heilu (on ominaisuus, ei yksilövika). Tuosta löytyy 3 tehoa + 2 vilkkumoodia. Fyysisesti varsin laadukkaan oloinen ja tyylikäs lamppu. Mietin että josko ostaisi toisenkin, saisi yhden kypärään ja yhden tankoon. Paloaikaa täydellä teholla jotain 1.5h parhaimmillaan.
http://reviews.mtbr.com/review-bontrager-ion-700
https://dl.dropboxusercontent.com/u/17823733/Fat/lamppu.jpg
Onkos kukaan ehtin testaamaan XXL:ssä myytävää 4000lm monsteria?
http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/white-pyoran-pro-4000-valosarja-4000+150-lumenia/p/1104904_1_style
Rautaperse
09.10.2014, 11.11
Älkää ostako noita tehokkaita taskulamppuja pyöräilykäyttöön jo aiotte ajaa kelveillä missä liikkuu muitakin. Valokeila on pistemäinen ja hajavaloa perhanasti. Häikäisee vittumaisesti.
En tiedä mikä on tilanne Oulussa, kun en ole 20 vuoteen sielä pyöräillyt. Pääkaupunkiseudulla, noi "kirkkaammat taskulamput" (esimerkiksi Magicshine 818) ovat mielestäni varsin hyviä liikenteessä. Ilmaan muuta suunnattuna mahdollisimman alas muut ihmiset huomioiden. Ainakin oman kokemuksen mukaan sekä jalan, pyörällä ja autolla kulkevat huomioivat huomattavasti paremmin silloin, kun on riittävällä valaistuksella liikenteessä. Tällöin myös vähenee kevyenliikenteenväylilllä soittokellon käyttö ja turha jarruttelu, kun ihmiset huomaavat herkemmin väistää reunemmalla ohitustilanteissa. Ainakin itselle turvallisuus liikenteessä ja sujuva liikenne ovat merkityksellisiä asioita liikkuessani. Toki voi olla tilanteita, että kirkkaampi valo saattaa häikäistä hetken vastaan tulevaa valaisemattomilla tieosuuksilla, mutta luulisi jokaisen osaavaan katsoa sivuun kuten maanteilläkin toimitaan. Näillä seuduilla ei liian tehokkaat valot ole mielestäni ongelma vaan lähinnä valojen puute tai niiden väärä käyttö (esimerkiksi punainen valo eteenpäin kiinnitettynä).
paskalokki
09.10.2014, 13.02
B&M IXON Premium lähtee tilaukseen, budjetti lähes tuplaantui, mutta nyt ajetaan sitten pimeällä vaikka väkisin.
edit: Tilattu ja maksettu, katsotaan mitä tulee. Lampulle jäi hintaa loppupeleissä 64,90e, oli vissiin vähän laskenut.
InsaneFinn
09.10.2014, 15.04
B&M IXON Premium lähtee tilaukseen, budjetti lähes tuplaantui, mutta nyt ajetaan sitten pimeällä vaikka väkisin.
edit: Tilattu ja maksettu, katsotaan mitä tulee. Lampulle jäi hintaa loppupeleissä 64,90e, oli vissiin vähän laskenut.
Murossa oot jo lukenut mun mieteet lampusta ja omasta mielestäni toi on erittäin hyvä lamppu, jolla saa hyvin valoa melko pitkälle matkalle sokaisematta vastaantulijoita. Kunnollista kuvaa en ole saanut aikaiseksi otettua, kun laiskana ei tule kameraa kannettua mukana. Tässä nyt kuitenkin kännykällä otettu kuva valaisemattomalta metsätieltä, niin saa pientä osviittaa siitä, mitä B&M Ixon IQ Premium tarjoaa.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/uxc0a8pah9my7mk/2014-09-26%2019.46.30.jpg
En tiedä mikä on tilanne Oulussa, kun en ole 20 vuoteen sielä pyöräillyt. Pääkaupunkiseudulla, noi "kirkkaammat taskulamput" (esimerkiksi Magicshine 818) ovat mielestäni varsin hyviä liikenteessä. Ilmaan muuta suunnattuna mahdollisimman alas muut ihmiset huomioiden. Ainakin oman kokemuksen mukaan sekä jalan, pyörällä ja autolla kulkevat huomioivat huomattavasti paremmin silloin, kun on riittävällä valaistuksella liikenteessä.
Pointti oli lähinnä se, että tuolla hinnalla saa ihan pyöräilykäyttöön tehtyjä tehokkaita valoja, joiden valokeila on fiksumpi ja häikäisee muita paljon vähemmän. Näin ollen ne on pyöräilykäytössä parempia, vaikka lumenilukemat ei niin eroottisia olekaan kuin noissa kiinanlampuissa sun muissa. Saksassa vaaditaan ihan syystä hyväksyntä liikenteessä käytettävälle pyöränvalolle.
arctic biker
09.10.2014, 18.17
Insanella tietysti hyvä yritys muttei tommonen otos kerro valotehosta yhtikäs mitään. Tuolla http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bike-lights-shootout-tunnel-beam-patterns on yleisesti käytetyt kamera-asetukset.
arctic biker
09.10.2014, 18.47
http://reviews.mtbr.com/philips-saferide-led-bike-light-2012-mtbr-lights-shootout Ei nyt Ixon Premiumia löytynyt mutta toki toinen commuutterisuosikki.
InsaneFinn
09.10.2014, 19.50
Insanella tietysti hyvä yritys muttei tommonen otos kerro valotehosta yhtikäs mitään. Tuolla http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bike-lights-shootout-tunnel-beam-patterns on yleisesti käytetyt kamera-asetukset.
Kun kännykän kamera on mitä on, niin kuva on tämä. Mutta tuosta nyt kuitenkin näkee tuon valokuvion aika hyvin, mitä on odotettavissa. Kunhan seuraavan kerran lähden taas pimeällä ajamaan, niin pyrin ottamaan kunnollisen kameran mukaan ja käytän noita asetuksia.
Voitko laittaa jotain kuvia myös pimeällä kun tuo on päällä? Jaksaako lampputolppien puoleen väliin?
Helvetti miten hankalaa on tämä(kin) lampun ostaminen, 50 eurolla ei kovin hyvää ja kauas kantavaa saa ja budjettia ei viitsi nostaa, mutta paskaan ei viitsi taas sortua ja näin..
Pitäisi vaan laittaa tiukka budjetti mistä ei lipsu ja tilata kallein siihen hintaan ja olla mukisematta.
Näköjään olit jo tilauksen tehnyt. Hyvä niin. En saanut kännykkäkameralla järkevää otosta aikaiseksi. Eli en laita kuvaa.
Ajelin pienen pätkän pimeää kelviä. Toki viereisten teiden valot hieman valaisi pätkää, mutta sanoisin että valo riitti 2/3 osuuden lamppujen välistä. Eihän toi mitenkään erikoisesti valaise, mutta sen verran että kuopat yms. näkyy. Jos kirkkautta haluaa enemmän, se on aina muutama euro enemmän.
Tilasin eilen Fenix BC30 -häikäisimen, saahan nähdä milloin tulee kotia asti. En vaadi tuolta paljoa, kunhan on parempi kuin nykyinen Lezyne SuperDrive XL, koska siihen en uskalla luottaa hetkeäkään. Lezyneä on tullut käytettyä, kun ei muutakaan ole, eikä muuhun ollut viime talvena yksinkertaisesti varaa. Nyt, kun taloudellinen tilanne on taas vähän vakaampi, ajattelin kokeilla jotain paremmaksi haukuttua.
Enemmän taikka vähemmän huonoiksi tai välttäviksi todettuja Lezynejä on pari taajamalamppuina käytettäviksi. Ainoa hyvä Lezyne, johon olen törmännyt, on Zecto-takavalo. Meillä nuo Lezynet joko imaisevat kosteuden rakenteen sisään tai sekoavat muuten vaan. Etuvalossani valoteho ei ole lähelläkään luvattua ja akun kesto on surullisen kehno. Myyjä onneksi tuli tässä vastaan ja korvasi tämänkin murheenkryynin puutteet. Tämän valossa Fenixille ei tosiaan aseteta suuria paineita, kunhan olisi luotettava.
E-Cruiser
10.10.2014, 08.24
Itse etsin sellaisen wanhan Soliferin lyhdyn, ja upotin sen sisään näitä:
http://www.xenonled.com/product/373/12v-e10-superflux-5led
Perään 1300-milinen 3S-lipo. Hyvin tykittää. Lokarissa on lisäksi ns.torpedo light, jossa näitä yksi lisää. Yhteensä kolme, ihan hyvin riittää kelveillä ja keskuspuiston väylillä.
Valoteho jotain aivan muuta kuin hehkulanka-dynamo-systeemillä.
Nuo käyvät suoraan Solikan lyhtyyn. Lyhdyt alkavat olla hinnoissaan, pelkillä kuorilla pyydetään jo viittäkymppiä.
Perässä 13 perusledin nippu.
Virrankulutus noin 150 milliä/tunti/12V.
Nyt on uusi MJ-872 latautumassa. Katsotaan illalla näkeekö sillä mitään. Valokuvio on aika laaja pallo mikä pitäisi metsässä toimia.
Jos tuolla oikeasti jotain näkee niin ostan toisen kypärään. Akun ajattelin pistää halpaa pullovyöhön missä on pullopaikan lisäksi vetoketjutasku. Akku näyttäisi mahtuvan juuri ja juuri.
Tilasin Knogin blinder 1:t (http://euro.knog.com.au/cycling/lights/hi-power/blinder-1.html) työmatkakäyttöön, hieno minimalistinen design ja täyttää kait lain kirjaimen valojen osalta. Otsalamppu lisänä jolla itse näkee.
http://www.chopperdome.com/media/catalog/product/k/n/knog_blinder_1_1_1.jpg
Liikuva shikaani
10.10.2014, 18.44
Nyt on uusi MJ-872 latautumassa. Katsotaan illalla näkeekö sillä mitään. Valokuvio on aika laaja pallo mikä pitäisi metsässä toimia.
Jos tuolla oikeasti jotain näkee niin ostan toisen kypärään. Akun ajattelin pistää halpaa pullovyöhön missä on pullopaikan lisäksi vetoketjutasku. Akku näyttäisi mahtuvan juuri ja juuri.
Testasin tuota juurikin juomapullovyöllä ja hyvin mahtu!
Hääppönen
10.10.2014, 19.06
Tilasin Knogin blinder 1:t (http://euro.knog.com.au/cycling/lights/hi-power/blinder-1.html) työmatkakäyttöön, hieno minimalistinen design ja täyttää kait lain kirjaimen valojen osalta. Otsalamppu lisänä jolla itse näkee.
Tässä kanssa hauskat ja itseasiassa selvästi huomiota vetävät kippuratankoon. Täyttävät lain kirjaimen; kiinteät, vaaleaa valoa eteen ja punaista taakse. Lisänä vilkkutoiminto (eipä ole tullut sitä käytettyä). :D http://www.evanscycles.com/categories/accessories/lights/f/tacx#!
Oulunjulli
10.10.2014, 19.07
Nyt on uusi MJ-872 latautumassa. Katsotaan illalla näkeekö sillä mitään. Valokuvio on aika laaja pallo mikä pitäisi metsässä toimia.
Sama tila! Pihakokeilulla just sitä mitä pitikin, lanppu. Ei terävää rajaa keskellä ja matalimmalla teholla kehtaa ajaa ihmisten seassakin siirtyilyt.
Kunhan seuraavan kerran lähden taas pimeällä ajamaan, niin pyrin ottamaan kunnollisen kameran mukaan ja käytän noita asetuksia.
No, jospa minäkin. Tuolta löytyy:
https://www.flickr.com/photos/126230363@N07/
Yritin suunnata niin ettei korkeimmilla tehoilla mene valtavasti valoa hukkaan. Märkä (satoi kun kuvasin) puinen silta ja käsivaralta ylämäkeen hiekkatietä. Sillan kyltit ovat n. 75-80 metrin päässä, hiekkatien nopeuskyltti n.30 metrin päässä.
Onko tällaista kenelläkään käytössä:
http://www.vapaakauppa.net/tuote/1358/pyora-ja-otsalamppusetti-7000lm
hinta-luvattumainosvaloteho ainakin olis kohillaan. Taattua kiinanpoikien tavaraa, mut vois mennä mun tarpeeseen. Lupinea ei näillä kilometreillä vielä malta..
Olisiko sama kuin tämä:
http://www.dx.com/p/cree-xm-l-t6-4800lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-black-grey-6-x-18650-199920
Lumenet on eri, mutta muuten samanlainen.
Löytyy tuo ja magicshinen MH-872.
872:ssa on tasaisempi ja leveämpi valokeila. Tehoa vähän vähemmän.
872 myös paljon keveympi ja pienempi. Fillari käytössä painoero ei merkanne paljoa, mutta suunnistuksen otsalampussa alkaa jo tuntua.
Väitän että fillariajossa 872:n tasainen valokeila on parempi. Suuremmat lumenet tuntuvat n. 150m päässä ja näkyvät lähinnä sumuna ilmassa.
Vauhti saa olla suht kova jos näkyvyys ekalle 100 metrille ei riitä :-)
Tilasin hassutellessani myös tämän
www.dx.com/p/marsing-b70-7-x-cree-xm-l-t6-3-mode-5500lm-white-bike-light-headlamp-black-6-x-18650-308400 (http://www.dx.com/p/marsing-b70-7-x-cree-xm-l-t6-3-mode-5500lm-white-bike-light-headlamp-black-6-x-18650-308400)
Tuossahan on vielä 2 samanlaista lediä lisää. Toivottavasti valokuvio on myös yhtätasainen kuin 872:ssa.
Hintahan noilla molemmilla DX:n lampuilla on noin 40 dollaria. Eli vielä puolet tuon XXL:n hinnoista.
Halvaksi ovat menneet esim. vs. Lupinet.
samppa_75
10.10.2014, 23.03
Olisiko sama kuin tämä:
http://www.dx.com/p/cree-xm-l-t6-4800lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-black-grey-6-x-18650-199920
Lumenet on eri, mutta muuten samanlainen.
Löytyy tuo ja magicshinen MH-872.
872:ssa on tasaisempi ja leveämpi valokeila. Tehoa vähän vähemmän.
872 myös paljon keveympi ja pienempi. Fillari käytössä painoero ei merkanne paljoa, mutta suunnistuksen otsalampussa alkaa jo tuntua.
Väitän että fillariajossa 872:n tasainen valokeila on parempi. Suuremmat lumenet tuntuvat n. 150m päässä ja näkyvät lähinnä sumuna ilmassa.
Vauhti saa olla suht kova jos näkyvyys ekalle 100 metrille ei riitä :-)
Tilasin hassutellessani myös tämän
www.dx.com/p/marsing-b70-7-x-cree-xm-l-t6-3-mode-5500lm-white-bike-light-headlamp-black-6-x-18650-308400 (http://www.dx.com/p/marsing-b70-7-x-cree-xm-l-t6-3-mode-5500lm-white-bike-light-headlamp-black-6-x-18650-308400)
Tuossahan on vielä 2 samanlaista lediä lisää. Toivottavasti valokuvio on myös yhtätasainen kuin 872:ssa.
Hintahan noilla molemmilla DX:n lampuilla on noin 40 dollaria. Eli vielä puolet tuon XXL:n hinnoista.
Halvaksi ovat menneet esim. vs. Lupinet.
Itsellä ja tuo 7 ledinen. Taisi olla skyray 7T6 nimellä, onkohan sama?
Ainakin saman näköinen ja valoa lähtee aika mukavasti hintaansa nähden ja jos ei riitä,
niin tuunausohjeita löytyy netistä.
Huono puoli tuossa on kiinnitys. Pelkällä kumilenkillä ei noin painava valo tahdo kestää samassa asennossa.
Nyt on uusi MJ-872 latautumassa. Katsotaan illalla näkeekö sillä mitään. Valokuvio on aika laaja pallo mikä pitäisi metsässä toimia.
Jos tuolla oikeasti jotain näkee niin ostan toisen kypärään. Akun ajattelin pistää halpaa pullovyöhön missä on pullopaikan lisäksi vetoketjutasku. Akku näyttäisi mahtuvan juuri ja juuri.
Dodiin, eka lyhyt pyrähdys metsässä on suoritettu. Lamppu oli kypärässä mikä olikin sitten oikea valinta. Jopa tuolla yhdellä lyhdyllä pystyi ajamaan suhteellisen märässä metsässä. Sumuakin oli paikotellen.
Kantama oli luokkaa 10-15m mikä riittä hyvin. Valokuvio on iso pallo mikä toimii hyvin poluilla eikä ylikirkasta spottia ole.
Tankoon pitää kyllä ostaa toinen samanmoinen vaikka kyllä kypärävalollakin pärjää.
Vähän silti jäin tuumimaan josko se 4000lm malli sittenkin olisi parempi. 1600lm mallia pitää käyttää täydellä teholla.
Talvella lumella riittäisi varmaan 500lm mutta nyt märkä metsä ilmee kaiken mahdollisen valon.
Ja vielä kerran oikea paikka yhdelle valolle metsässä on kypärä paitti kun on sumua. Voi hitto että häikäiseen. Sumussa tankovalo voisi toimia paremmin.
Ainoa huono asia tuossa MJ-872ssa on sammuttaminen. Kahta nappia pitää paina yhtäaikaa. No toisaalta eipähän sammu vahingossa ja kun stroboakaan ei ole niin kahdella (+ ja -) napeilla on helppo säätää valotehoa vaikka eipä siihen ole tarvetta.
Tässäkin lampussa tuppaa lamppu vähän painumaan pikkuhiljaa alaspäin. Pitänee karhentaa kypäräkiinnnittimen "putken" pinta tai pistää siihenkin 2-puolista teippiä.
Jami2003
10.10.2014, 23.50
Mitä valoa käytätte läpi yön brevetissä ja vastaavissa. Epäilen että kiinan tuikkuni eivät kyllä jaksa loistaa auringon laskusta auringon nousuun talvipäivän seisauksen aikaan.
^ 2 x B&M Ixon IQ Premium ja backuppina joku Vartan pyöräileville tms. lelu. Vara-akkuja (AA) muutama mukaan ja tarpeen vaatiessa akunvaihdot. Noilla mentiin alkukevään yönyli ajelut ja varmaan samalla setupilla yritän pärjätä tulevaisuudessakin.
InsaneFinn
11.10.2014, 00.27
Tänään sain viimein aikaiseksi otettua kunnon kameran mukaan, jolla sain pätevämmät kuvat B&M Ixon IQ Premiumin tarjoamasta valosta ja kameran asetukset olivat samat kuin täällä http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bike-lights-shootout-tunnel-beam-patterns. Tässä nyt kaksi kuvaa eri korkeuksilta, joka johtuu lähinnä mini kamerajalustastani. Toinen oli otettu lähempänä maata, jotta saatiin varmasti tärähtämätön kuva, kun toinen taas on jalusta ohjaustangon päällä ja käsillä pitäen tukea mahdollisimman vakaasti. 1,6 sekuntiakin tuntui silti liian pitkältä ajalta pitää kameraa täysin vakaasti, joten ohjaustangon korkeudelta ei ole niin skarppia kuvaa.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/2o15knxbi0g68wr/PA100019.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/s/jsd2fnb07nthacw/PA100017.jpg
Tarkkaavaisimmat voivat ehkä huomata, että kuvaus paikka on sama, kuin aiemmassa kännykamerakuvassa. Ei saa harakat tämän valon kanssa valohoitoa, elleivät tule maankamaralle. Tuota lamppua saa nostaa aika paljon, jos meinaa vastaantulijoita häikäistä, joten jo siinä mielessä tämä on hemmetin hyvä valo puhumattakaan kuinka hyvin tämä valaisee tietä pitkän matkaa ja leveästi. Pitää yrittää vielä ottaa jossain vaiheessa vertailun vuoksi aiempi Solarstorm X2 lamppu, joka on lähtökohtaisesti kirkkaampi, kuin Ixon IQ Premium. Tosin Ixon kyllä vie jo voiton tässä vaiheessa omissa kirjoissa huomattavasti järkevämmän valokuvion ansiosta, joka on pitkän matkaa kirkas, kun noissa kiinanihmeissä on se yksi kirkas piste ja himmeämpi valokeila ympärillä.
paskalokki
11.10.2014, 00.55
Hyvältä näyttää, enköhän tuolla pärjää. Taitaa ensi viikko mennäkin iltalenkeillä, pitää testata kelvivalossa illalls ja täysin pimeällä maantiellä.
Lampussa taisi olla joku pikalukko millä saa telineestä irti vai pitääkö ottaa koko paska aina telineineen päivineen?
InsaneFinn
11.10.2014, 01.30
Pikalukko, joten saa parissa sekunnissa irti ja paikalleen.
Hitto, nyt 1600lm MJ-872 lamppu onkin tippunut 80e XXL:ssä ja minä ostin sen eilen 100e hintaan. Tuolla hinnalla ehdottoman kannattava maastoon.
paskalokki
11.10.2014, 11.55
Hitto, nyt 1600lm MJ-872 lamppu onkin tippunut 80e XXL:ssä ja minä ostin sen eilen 100e hintaan. Tuolla hinnalla ehdottoman kannattava maastoon.
Katsoin sähköpostistani saman ja tilasin Ixon Premiumin pari päivää sitten 70 eurolla sis. postikulut. Lumenien puolesta taitaa olla vähän tykimpi vehje tuo MJ-872.
Hitto, nyt 1600lm MJ-872 lamppu onkin tippunut 80e XXL:ssä ja minä ostin sen eilen 100e hintaan. Tuolla hinnalla ehdottoman kannattava maastoon.
Niin ostin minäkin, mutta saat erotuksen takaisin pahoitteluiden kera liikkeestä. Loistavaa palvelua.
Ostin minäkin MJ-872 kun tänään sen sai XXL:stä halvalla ja ensivaikutelma on valtava pettymys. Testeissä sitä kehutaan laajasta, tasaisesta valokeilasta, mutta se onkin tämänhetkisenä versiona tavallinen 27° spotti. Nimittäin testilampussa etulasi on valoa hajottava:
http://www.xxl.fi/mam/celum/celum_assets/8872416608286_1074571_4_64598_psd.jpg?10
kun taas ostetussa lampussa se on kirkas:
http://www.xxl.fi/mam/celum/celum_assets/8869579522078_1074571_3_63616_jpg.jpg?5
Olisiko mitään mahdollisuutta löytää tähän valoa hajottava etulasi? Lampun avaaminenkaan ei taida olla kovin helppoa…
arctic biker
11.10.2014, 15.49
Valostore.fi on ainakin jotain hajoittajaa, passaavuudesta en tiedä. Tosin aika aika halpa muistaakseni.
Kiitos, mutta en löytänyt sieltä sopivaa. Siinä on näköjään linssit mukana, tämä on se, mitä tarvin (33mm linssi 4 ledille):
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/605601610/High-Power-4UP1-font-b-LED-b-font-lens-with-33mm-Diameter-49-degree-Match-with.jpg
http://www.aliexpress.com/item/High-Power-4UP1-LED-lens-with-33mm-Diameter-49-degree-Match-with-LUXEON-Rebel-LED-PMMA/605601610.html
Itse linssi ei maksa paljon, kunhan löytäisi jostain järkevillä postimaksuilla…
Laita siihen linssin päälle Scotchin asiakirjateippiä (http://solutions.3msuomi.fi/wps/portal/3M/fi_FI/EUScotchbrand/Home/Products/Catalog/?PC_Z7_RJH9U5230ODL30IM719TPO34J1000000_nid=41CSWW ZX6HgsKRGH9P6TD5glPP648LX1S8bl).
arctic biker
11.10.2014, 19.15
Laita siihen linssin päälle Scotchin asiakirjateippiä (http://solutions.3msuomi.fi/wps/portal/3M/fi_FI/EUScotchbrand/Home/Products/Catalog/?PC_Z7_RJH9U5230ODL30IM719TPO34J1000000_nid=41CSWW ZX6HgsKRGH9P6TD5glPP648LX1S8bl).
Teoriassa hyvä idea mutta kuis tämän lämmön kanssa, saattaa vain teippi sulaa.
Analog Kid
11.10.2014, 19.27
Ei se teippi siihen sula, tuolla metodilla menty hyvällä menestyksellä jo muutama talvi.
Ostin minäkin MJ-872 kun tänään sen sai XXL:stä halvalla ja ensivaikutelma on valtava pettymys. Testeissä sitä kehutaan laajasta, tasaisesta valokeilasta, mutta se onkin tämänhetkisenä versiona tavallinen 27° spotti. Nimittäin testilampussa etulasi on valoa hajottava:
kun taas ostetussa lampussa se on kirkas:
Käy nyt hyvänen aika ensin metsässä pimeällä kokeilemassa. Minä ostin tuollaisen perjantaina ja kyllä se valokuvio on just passeli metsään ainakin kypärässä käytettynä [IMO].
Kävin, toki, kokeilemassa – ihan tavallinen spottivalo! Onhan 27° leveämpi, kuin esim. 20°, mutta silti siinä on terävä spottikohta ja hyvin vähän hajavaloa. Näkee melkein paremmin pienemmällä tehoasetuksella, kuin suuremmalla, kun kirkas keskikohta ei ”häikäise”.
Spottivaloja löytyy taloudesta jo valmiiksi vaikka kuinka, nyt oli hakusessa ohjaustankoon sopiva leveäkeilainen valo, niin kuin MJ-872:n testeissä oli mainittu, mutta onnistuivat pilaaman hyvän testimenestyjän vaihtamalla muutama senttiä maksavan heijastimen. :mad:
Ei ehkä aivan suoraan valoasiaa, mutta liittyy kypäräkiinnityksiin:
http://m.aamulehti.fi/ulkomaat/uusi-paljastus-schumacherin-turmasta-tama-kyparaan-kiinnitetty-esine-aiheutti-ai?v=1
"..hänen kypäräänsä asennetun Go-Pro-kameran kiinnitys vahingoitti hänen aivojaan.."
Haiskahtaa selitys siltä, että ollaan haeskelemassa onnettomuudelle jotain sopivaa syyllistä. Pörssiin juuri listautunut menestyvä yritys sopii siihen hyvin. Ehkä olisi voinut jotenkin syyttää sitä taskussa ollutta iPhonea?
paskalokki
12.10.2014, 02.53
Palautanko Ixon Premiumin B-D:iin ja ostan tuon DJ-782:n (oisko se ollu noin)?
Onko B-D:iin ilmaisest postit, saanko kympillä _v**tusti_ lisää valoa vrt. aiempaan?
kuovipolku
12.10.2014, 08.37
Haiskahtaa selitys siltä, että okllaan haeskelemassa onnettomuudelle jotain sopivaa syyllistä. Pörssiin juuri listautunut menestyvä yritys sopii siihen hyvin. Ehkä olisi voinut jotenkin syyttää sitä taskussa ollutta iPhonea?
Yhä hurjemmin off-topic, mutta kameran tai tarkemmin sanoen kamerakiinnityksen mahdollista osuutta kypärän hajoamiseen ja niin muodoin vammojen vakavuuteen pohdittiin melko pian onnettomuuden jälkeen, koska laskettelukypärän olisi ilmeisesti pitänyt kestää paremmin tapahtuneen kaltainen törmäys. Esim: http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/michael-schumacher/10640839/Michael-Schumacher-skiing-crash-did-helmet-camera-cause-head-injuries.html
Kypärävalmistajan intresseissä olisi tietysti löytää vika vääränlaisesta kamerakiinnityksestä, mutta eihän tuossa muussa mielessä ole kyse syyllisen hausta.
BTW Jos aihepiiri eli aivovammat ja kypärät (ja F1) kiinnostavat, entinen formularatalääkäri on blogannut aiheesta mm, http://formerf1doc.wordpress.com/2014/03/06/this-helmet-cam-stuff/
PS Aiheestakin jotain: mulla on vanhempi eli vähempiluksinen Ixon IQ Speed ja yhtä orvoksi kuin olen tuntenut itseni sen kanssa pimeillä ulkoilutietä kapeammilla mutkaisilla poluilla, niin yhtä tyytyväinen siihen olen ollut marraskuisessa vesisatessa maantien laidalla ja kelvillä.
Aloittelijan työmatkapyöräilijän kysymys, johon toivon vastauksia kokemusta omaavilta: millainen napadynamo cyclocrossarissa toimii? Onko merkillä ja mallilla väliä, mikä on vähimmäissuositus jos max 100e hintaluokassa pysytään? Ajattelin satsata itse valoon ja niistä löytyy jo pari vaihtoehtoa. Cyclocrossarin saan alkuviikosta ja mahdollisimman kevyt dynamo pitäisi löytää.
En löytänyt viime sivuilta tai haulla kovin paljon kokemuksia. Tähän olen päätymässä ladattavien tankoledien sijaan niin että vältän ainaisen lataamisen ja ehkä vielä pimeässä ajon pahimmassa tapauksessa jos töissä huomaan akkujen vetelevän viimeisiä...
Amfinaut
12.10.2014, 14.34
Palautanko Ixon Premiumin B-D:iin ja ostan tuon DJ-782:n (oisko se ollu noin)?
Onko B-D:iin ilmaisest postit, saanko kympillä _v**tusti_ lisää valoa vrt. aiempaan?
MJ-872 ja Bummin Ixon IQ Premium ovat ihan erilaisia lamppuja. Tee päätös sen perusteella kumman tyyppisen lampun haluat äläkä pelkästään lumeneiden perusteella.
Täytyy kompata edellistä, taidetaan olla ihan pihalla jos noinkin erilaiset lamput on vaihtoehtoina samaan käyttöön.
Liikuttava
12.10.2014, 15.55
Mistä saisi paksuun mtb:n satulaputkeen (yli 32mm) takavalon? Mielellään suht. valaiseva ja hinta max 20€.
Tilasin b-d:stä Busch + Müllerin yhden ledin takavalon jonka jouduin palauttamaan, kun se ei mahtunut satulatolppaan vaikka tuotekuvauksessa luvattiin sopivan kaikkiin satuloihin.
Niin ja plussaa on myös akullinen malli. Netistä voin tilata ja jos jostain Helsingin liikkeestä sattuisi löytymään niin sieltäkin.
Lisätään vielä että Ixon on huomattavasti monipuolisempi
Kävin, toki, kokeilemassa – ihan tavallinen spottivalo! Onhan 27° leveämpi, kuin esim. 20°, mutta silti siinä on terävä spottikohta ja hyvin vähän hajavaloa. Näkee melkein paremmin pienemmällä tehoasetuksella, kuin suuremmalla, kun kirkas keskikohta ei ”häikäise”.
Spottivaloja löytyy taloudesta jo valmiiksi vaikka kuinka, nyt oli hakusessa ohjaustankoon sopiva leveäkeilainen valo, niin kuin MJ-872:n testeissä oli mainittu, mutta onnistuivat pilaaman hyvän testimenestyjän vaihtamalla muutama senttiä maksavan heijastimen. :mad:
Itsellä kans tuo sama ilman hajoittavaa linssiä. Tuunasin siihen aikoinaan tämmöisen (http://www.ebay.co.uk/itm/Wide-Angle-Lens-for-Magicshine-Lupine-and-Gemini-Bike-Lights-/251675317321?hash=item3a99049449) ja sen jälkeen se on kuin valoseinän kanssa ajaisi. Linssin korkki ei mene sitten aivan loppuun asti kiinni mutta tiivistin raot kumilenksuilla.
paskalokki
12.10.2014, 18.50
Täytyy kompata edellistä, taidetaan olla ihan pihalla jos noinkin erilaiset lamput on vaihtoehtoina samaan käyttöön.
Pihalla ollaan, valoa maantielle.
Mistä saisi paksuun mtb:n satulaputkeen (yli 32mm) takavalon? Mielellään suht. valaiseva ja hinta max 20€.
Tilasin b-d:stä Busch + Müllerin yhden ledin takavalon jonka jouduin palauttamaan, kun se ei mahtunut satulatolppaan vaikka tuotekuvauksessa luvattiin sopivan kaikkiin satuloihin.
Niin ja plussaa on myös akullinen malli. Netistä voin tilata ja jos jostain Helsingin liikkeestä sattuisi löytymään niin sieltäkin.
Tuolta (http://www.lightmalls.com/hj-009-2-leds-bicycle-frog-light-warning-light-bicycle-satfety-lamp-red-2-cr2032-batteries) saat led-takavaloja melkoisen läjän 20eurolla. Itse tilasin perheen kaikkiin pyöriin ja pari vielä varalle. Viime talven vilkutteli ihan täysiä ja hönkä on yhä. Unisex koko sopii tolppaan kuin tolppaan. Ihana jellymäinen matsku. Kirkas ja vilkkuu ja välkkyy vaikka minkälaista moodia.
Pihalla ollaan, valoa maantielle.
No jos maantielle niin sitten tuo Bummi.
Liikuttava
12.10.2014, 21.47
Tuolta (http://www.lightmalls.com/hj-009-2-leds-bicycle-frog-light-warning-light-bicycle-satfety-lamp-red-2-cr2032-batteries) saat led-takavaloja melkoisen läjän 20eurolla. Itse tilasin perheen kaikkiin pyöriin ja pari vielä varalle. Viime talven vilkutteli ihan täysiä ja hönkä on yhä. Unisex koko sopii tolppaan kuin tolppaan. Ihana jellymäinen matsku. Kirkas ja vilkkuu ja välkkyy vaikka minkälaista moodia.
Saako tuon valon suunnattua suoraan taakse päin? Laittomilla vilkkuvaloilla en tee mitään.
Kävin, toki, kokeilemassa – ihan tavallinen spottivalo! Onhan 27° leveämpi, kuin esim. 20°, mutta silti siinä on terävä spottikohta ja hyvin vähän hajavaloa. Näkee melkein paremmin pienemmällä tehoasetuksella, kuin suuremmalla, kun kirkas keskikohta ei ”häikäise”.
Spottivaloja löytyy taloudesta jo valmiiksi vaikka kuinka, nyt oli hakusessa ohjaustankoon sopiva leveäkeilainen valo, niin kuin MJ-872:n testeissä oli mainittu, mutta onnistuivat pilaaman hyvän testimenestyjän vaihtamalla muutama senttiä maksavan heijastimen. :mad:
Meillä on sitten joko täysin eri lamput tai sitten eri näkemys asiasta. Omissani on täysin tasainen valopallo joka 6m päässä on luokkaa 3-4m leveä eli just passeli kypärävaloksi. Tangossa (mihin toinen lamppu tulee) tuo toki voi tuntua vähän kapealta jos kypärä valoa ei ole mutta pelkällä tankovalolla on muutenkin vaikea hahmottaa maastoa ja ihan jopa sitä "missäs hitossa sitä nyt ollaan :)". Jos keila olisi paljon leveämpi se tekisi valosta liian himmeän kypärässä käytettäväksi.
Pistä siis tuo MJ872 pottaan ja joku pienitehoinen laajakulma tankoon.
Onko se tuo deal extremen 872 nyt se the valo jos viidelläkympillä pitää saada kypärään valo jolla näkee maastossa ajella ? Kauanko nuo toimittaa nykyään ja onko tuo linkitettu pulju joka myy samaa valoa kympin kalliimmalla luotettava ja nopea toimittamaan?
Yritin tehdä akkutestin MJ-872lle mutta sepä ei onnistu kun lamppu pudottaa tehon minimiin sekä sisällä että ulkona hetken kuluttua. Jonkin ajan päästä teho palaa takaisin vähäksi aikaa.
Näin siis sekä silloin kun lamppu on sisällä ja kun lamppu on ulkona (+7 astetta).
(Muutes, outo hinta DX.com:ssa, http://www.dx.com/s/MJ-872, 102,47e !!!! kun Suomestakin saa 20e halvemmalla)
Olisiko sama kuin tämä:
http://www.dx.com/p/cree-xm-l-t6-4800lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-black-grey-6-x-18650-199920
.
Laitoin reeäksältä tilaukseen lampun, tais olla peräti tuo linkattu malli. laitetaan kokemuksia jahka kusti polkee.
Ja näkee samalla et onko kypärä + tanko lamput niin paljon parempi ratkaisu kuin pelkkä tankovalo. se ei ainakaan tuolla mun. pikkutuikulla ollut riittävä. on kyllä jännä tunne kuinka tuttukin metsä näyttää niin oudolta ja meinaa eksyä kun ei nää risteäviä latuja
Istumatyöläinen
14.10.2014, 18.34
Tässä ketjussa on jo useampi maininnut hankkineensa Fenix BC30 -valaisimen? Joko olisi käyttökokemuksia muille jaettavaksi? Onko hyvä? Hintansa väärti?
Siinäpä uusimmat. Edelleen SL-8208B lyhyenä ja SF90 pitkänä. SF90 työntyy kuvaan kun otin käsivaralta kamera kiinni tangossa. Tuplaledin akkupaketista taitaa yksi kenno olla paskana, ei jaksa kunnolla yli kolmen tunnin ekomoodilla kun uutena nakutti lasiin sen viisi tuntia ennen kuin kyllästyin odottamaan suojapiirien napsumista ja laitoin lataukseen. Tokihan se oli tiedossa että riistovaloissa akut on mitä on, mutta saahan se vituttaa siitä huolimatta.
https://farm4.staticflickr.com/3943/15538249695_0000bbe64e_z.jpghttps://farm4.staticflickr.com/3936/15351620959_1234272b1f_z.jpg
Saakohan noita tankokiinnikkeitä jostain erikseen? Voisi laittaa molempiin pyöriin oman eikä tarvitsisi vekslata. Tuolta ainakin https://flashlightshop.de/product_info.php?products_id=9784&osCsid=c0c9fd3a7d8870b39403b31e07d81fad. Luulis Suomen Fenixiltäkin saavan vaikkei sivuilla näykkään.
Petteri Ellilä
15.10.2014, 21.22
Tässä ketjussa on jo useampi maininnut hankkineensa Fenix BC30 -valaisimen? Joko olisi käyttökokemuksia muille jaettavaksi? Onko hyvä? Hintansa väärti?
Pyysin kauniisti lainaksi paremman puoliskon BC30:stä puolentoistatunnin nopeaan polkupyöritykseen, ja hyvältähän tuo vaikutti.
Verrokkeina oma tuttu ja turvallinen Lupine Wilma 4 26deg linssillä päivitettynä, ja mukana olleen kaverin Lumilight Biker 1400.
- Valo keltaiseen vivahtava vrt. molemmat verrokit.
. Hajakeila yllättäväkin hyvä eli samaa luokkaa Wilman kera, ehkä jopa hieman enemmän hajavaloa sivuille. Lumilight taitaa silti valaista laajimmalla keilalla.
- 2 kovinta tehoa riittää varsin hyvin polkukaahailuun, kovin teho eritoten. Tutulla polulla valotehon puute ei rajoittanut vauhtia.
- valotehon neppailu ylhäältä alaspäin hieman työlästä, täysteholta tiputaan pikkuteholle josta yhden pykälällä takaisin ylös.
- kaukosäädin ei ollut käytössä, en osaa sitä kommentoida.
- pomminvarman oloinen rakenne lampussa kuten myös tankotelineessä.
Hintaansa verraten siis hyvinkin suositeltava ostos imho.
Tässä ketjussa on jo useampi maininnut hankkineensa Fenix BC30 -valaisimen? Joko olisi käyttökokemuksia muille jaettavaksi? Onko hyvä? Hintansa väärti?
Scandinavian Outdoor Storesta lähtee nyt muutaman päivän kympillä alennettuun hintaan. Itse hain omani jo aikaisemmin tällä viikolla, mutta kunnolla en ole ehtinyt vielä testaamaan.
http://www.scandinavianoutdoorstore.com/valaisimet-ja-kiikarit/muut-valaisimet/bc30-xm-l/
Tuota BC30:stä kokeilin kellon korvikkeena eli matkan päästä takaa väläytin sitä tehokkainta valoa edellä menijöille, varsinaisena taajamavalona päällä oli toinen lamppu. Mies kiroili kuin tukkilainen (kade), koska valon väläytys aiheutti välitöntä toimintaa edessä, hyvän matkan päästä ja ilman turhaa mekkalointia.
Noin yleisesti lamppu jätti todella hyvän vaikutelman, paluuta vanhoihin ei ole. Valo ei ole pistemäinen, valokeila on todella laaja ja tehovaihtoehtoja on monenlaiseen menoon. Minulla ressukalla ainakin pimeän ajon vauhti metsässä kasvoi hulluna, koska oikeasti näkee mihin ajaa. Kaukosäädin on ehkä sellainen turha lelu, mutta näköjään löysi jo käyttöä... Tuon kaukosäätimen toiminta on sinällään kiva, että lampun ei tarvitse olla päällä, jotta kaukosäätimellä voi välkytellä valoja. Itsellä oli tosiaan vanha lamppu taajamassa, mutta silti pystyin välkyttelemään Fenixinllä varoitteluja.
paskalokki
16.10.2014, 23.59
B&M Ixon Premium tuli tänään ja kerkesin käydä vähän maastossa ja kelveillä sitä kokeilemassa. Hyvän tuntuinen laite, jämäkkä eikä natise. Nappulat toimii ja pikalukitus toimii hyvin. Valokeila on pitkä, leveä ja kirkas. Olikohan tuo mukana tullut "lippa" tarkoitus asentaa lamppuun samantien vain onko se joku lisäosa jos ajaa pelkkää maantietä vai mitäs kummaa? Tuntui, että piti säätää valoa alemmas kelveillä, ettei sokaise vastaantulijoita.
Saako noita B&M:n pikalukkoja jostain muualta kuin B-D:stä? Tulisi toiselle tarvetta.
Hain xxlstä tuollaisen Magicshine mj-858 lampun. Vanha lamppu johon tuota vertaan on MJ808 tai sen kopio, Radon highpower led nimisenä sen joskus ostin. Ilmoitettu teho uudelle 1000 lumen, vanhalle 900.
Täytyy sanoa että kehitystä on tapahtunut ja paljon. Ensinnäkin tuo uusi on kooltaan ja painoltaan noin puolet vanhasta. Valo on paljon tasaisempi, mj808 keila on pistemäinen. Valon sävy uudessa on lämpimämpi ja miellyttää omaa silmää. Tehoa tuntuu olevan vähintään tuo 100 lumenia enemmän. Akku on kumisessa suojakuoressa, vanhoissa akuissa kennot on kelmutettu.
miinuspuolena vanhan lampun akut ei tunnu toimivan tämän 858n kanssa. Vilkuttaa vaan tyhjää akkua kun laittaa kiinni. Liittimet ovat kaapeleissa identtiset. 858n mukana tullut akku on 2-kennoinen, vanhat akut 4-kennoisia. Liekö jännitteessä ero vai mikä mättää?
kuovipolku
17.10.2014, 09.31
Olikohan tuo mukana tullut "lippa" tarkoitus asentaa lamppuun samantien vain onko se joku lisäosa jos ajaa pelkkää maantietä vai mitäs kummaa? Tuntui, että piti säätää valoa alemmas kelveillä, ettei sokaise vastaantulijoita.
Se tarroilla kiinnitettävä lippa on lähinnä sitä varten ettei lampun yläosasta karkaava valo häikäise kuskia tämän noustua putkelle (eli siirryttäessä satulasta hiukan edemmäs ja katseen suuntautuessa hiukan alemmas). FWIW itse huomasin etten sitä kaivannut kun se jossain vaiheessa irtosi ja katosi.
Voi olla että näppituntumalla lamppu tulee asennettua vähän turhan ylös, koska tuommoiseen yläosastaan leikattuun valokeilaan ei ole tottunut. Saksalaisilla on tietysti kaikkeen määräykset ja ohjeet, Straßenverkehrszulassungsordnungin mukaan valokeilan kirkkaimman kohdan korkeuden tulee viiden metrin etäisyydella olla enintään puolet lampun korkeudesta. Busch & Müllerillä on myös ohje ja laskuri jonka avulla lampun asennon voi tarkistaa: http://www.bumm.de/fileadmin/user_upload/Haendlerinfo/Einstellung_Scheinwerfer_BUMM.pdf
Istumatyöläinen
17.10.2014, 14.43
Kiitosta vaan BC30-kokemuksien jakamisesta ja tuosta Scandinavianoutdoorstoren tarjousvinkistä! Kävin juuri poistamassa heiltä yhden setin 161 euron hintaan. Mukana siis lamppu kilkkeineen, 2 x 3400 mAh akkua sekä laturi. Laadukkailta kapistuksiltahan nämä vaikuttavat. Jokohan nyt viimein raaskisi päästää mainiosti palvelleen ja sieltä täältä korjaillun Marwi NightPron (ajalta ennen led-aikaa!) hyvin ansaitulle eläkkeelle?
InsaneFinn
17.10.2014, 23.55
Olikohan tuo mukana tullut "lippa" tarkoitus asentaa lamppuun samantien vain onko se joku lisäosa jos ajaa pelkkää maantietä vai mitäs kummaa? Tuntui, että piti säätää valoa alemmas kelveillä, ettei sokaise vastaantulijoita.
Lippa jäi itsellä asentamatta ja taisin jopa heittää sen epähuomiossa roskiin, kun oli lampun tullessa suursiivous käynnissä. Kuinka korkealle olet tuon valokeilan säätänyt, jos kerran tuntuu menevän vastaantulijoiden silmille? Mun aiemman kuvan mukainen säätö näyttää valoa pitkälle, mutta valokeila on kuitenkin korkeintaan vastaantulijoiden vyötärölle, paitsi tietenkin mäissä.
Sitten pieni toinen stoori, kun tänään lähdin liikkeelle, niin edellisen jälkeen laturiin laitettu lamppu oli edelleen laturissa. :D Kun matkaa oli kuitenkin kotiin palatessa sen reilu 20km ja tuolloin oli jo pimeätä, joten pakko oli hommata matkalta uusi lamppu. Clas Ohlsonilta kävin nappaamassa Sigman 30€ maksavan lampun ja kyllä sitä vaan oli ikävä omaa Ixonia. Ei se kirkkaus sinänsä niin huono tuossa ollut, mutta kun se valokuvio on niin pieni, mutta oli sentään semmoinen, että se valaisee nimenomaan tietä, vaikkakin pienelle pläntille. No, nyt on ainakin Ixon pakattu taas seuraavaa lenkkiä varten. Akun rasitus testejä en ole tuolle suorittanut, mutta kyllä sitä on ainakin kolme tuntia käytetty täydellä teholla latausten välillä, vaikkakaan ei yhteen putkeen.
paskalokki
18.10.2014, 00.39
Lippa jäi itsellä asentamatta ja taisin jopa heittää sen epähuomiossa roskiin, kun oli lampun tullessa suursiivous käynnissä. Kuinka korkealle olet tuon valokeilan säätänyt, jos kerran tuntuu menevän vastaantulijoiden silmille? Mun aiemman kuvan mukainen säätö näyttää valoa pitkälle, mutta valokeila on kuitenkin korkeintaan vastaantulijoiden vyötärölle, paitsi tietenkin mäissä.
Sitten pieni toinen stoori, kun tänään lähdin liikkeelle, niin edellisen jälkeen laturiin laitettu lamppu oli edelleen laturissa. :D Kun matkaa oli kuitenkin kotiin palatessa sen reilu 20km ja tuolloin oli jo pimeätä, joten pakko oli hommata matkalta uusi lamppu. Clas Ohlsonilta kävin nappaamassa Sigman 30€ maksavan lampun ja kyllä sitä vaan oli ikävä omaa Ixonia. Ei se kirkkaus sinänsä niin huono tuossa ollut, mutta kun se valokuvio on niin pieni, mutta oli sentään semmoinen, että se valaisee nimenomaan tietä, vaikkakin pienelle pläntille. No, nyt on ainakin Ixon pakattu taas seuraavaa lenkkiä varten. Akun rasitus testejä en ole tuolle suorittanut, mutta kyllä sitä on ainakin kolme tuntia käytetty täydellä teholla latausten välillä, vaikkakaan ei yhteen putkeen.
Mielestäni olen aika korkealle lampun suunnannut, mutta pitää katsella tuota vielä tarkemmin kun lähtee taas pimeällä ulos. Menee ensi viikkoon tod. näk. kyllä.
kuovipolku
18.10.2014, 08.53
http://fahrradbeleuchtung-info.de/images/113.jpg
Richtig eingestellt:
http://fahrradbeleuchtung-info.de/images/114.jpg
Falsch eingestellt:
http://fahrradbeleuchtung-info.de/images/115.jpg
Onkos kukaan testannut tuota: http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/white-pyoran-pro-4000-valosarja-4000+150-lumenia/p/1104904_1_style
Ja saako siinä rahoilleen vastinetta jos vertaa vaikka tuohon: http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/magicshine-mj-858-1000-multi-polkupyoralamppu/p/1104885_1_style joita vois ostaa vaikka 2kpl ja "säästää" 50€..
Mielipitetä??
nimenion
20.10.2014, 00.20
No niin, aloittelevan rouvalle talvivaloa:
- pyöräilyvauhti rauhallinen (alle 20 km/h)
- kiinnitettävä kypärään (stonga ei käy, kori edessä)
- vähän tai ei lainkaan piuhoja (ladattava?)
- kevyt ja kätevä = ei ruma •(:-)
- kuitenkin valoa niin, että näkee mennä pyörätiellä tai ulkoiluväylällä metsässä pimeässä (ei polkuja)
- mieluimmin leveä valokeila.
Kiitos!
Alla olevaan kommentti:
Napadynamo jo on, mutta pitäisi saada lamppu, jolla näkeekin jotain, ka joka pysähtyessäkin on päällä.
Dynamolampusta ei luovuta, jotta olisi laillinen.
Johdoton ja ladattava kypärälamppu voisi ehkä olla aina kypärässä kiinni :)
vauhtikorjaavirheet
20.10.2014, 00.26
Vähän sama tilanne meitin talouden koripyörässä. Ratkaistiin napadynamolla ja asennusraudalla, jonka sai korin pohjan kiinnikkeisiin kiinni. Päädyttiin tuohon siksi, et haarukan sivulla ottais kuitenkin osumia, tangosta ei näkyis. Nyt se on aina mukana ja päällä. Naapurilla oli korissa valmiiksi sellaiset kiinnikkeet, et valon sai helposti korin eteen kiinni.
Asennusrauta tais löytyä Fillarikellarista.
Lisää toiminta-aikaa (http://www.open-light.de/en/Batteries%20for%20Lupine/)pimeässä haukutteluun ja paksutteluun.
Onko noista jo kokemusta ennestään? Kenelläkään? Tuli semmoinen ajatus, että jos vaikka ostaisi vanhoihin kiinanvaloihin uudet akkuset ja vaihtaisi niihin johdot Lupinen jatkopaloista.
No niin, aloittelevan rouvalle talvivaloa:
- pyöräilyvauhti rauhallinen (alle 20 km/h)
- kiinnitettävä kypärään (stonga ei käy, kori edessä)
- vähän tai ei lainkaan piuhoja (ladattava?)
- kevyt ja kätevä = ei ruma •(:-)
- kuitenkin valoa niin, että näkee mennä pyörätiellä tai ulkoiluväylällä metsässä pimeässä (ei polkuja)
- mieluimmin leveä valokeila.
Kiitos!
Alla olevaan kommentti:
Napadynamo jo on, mutta pitäisi saada lamppu, jolla näkeekin jotain, ka joka pysähtyessäkin on päällä.
Dynamolampusta ei luovuta, jotta olisi laillinen.
Johdoton ja ladattava kypärälamppu voisi ehkä olla aina kypärässä kiinni :)
Vaihtaisin vaan paremman dynamolampun tilalle, esim Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Premium T senso plus
Valostoresta löytyy hyviä valoja pyörään. Ite hankin 500 lumenen tuikun, 4 eri valosäätöä: 500, 380, 240 ja 120lumenea, ladattava Moon XP 500 S. Olihan se hintava mutta kyllä näkee kirkkaasti:) ,varottava vain häikäsemästä muita. Olen ajellu sillä viikon verran ja olen tosi tyytyväinen. Jo 120 lumenella näkee kaupunki olosuhteissa tarpeeksi hyvin, vaikka maa onkin märkä. Suosittelen!!!!
Valostoresta löytyy hyviä valoja pyörään. Ite hankin 500 lumenen tuikun, 4 eri valosäätöä: 500, 380, 240 ja 120lumenea, ladattava Moon XP 500 S. Olihan se hintava mutta kyllä näkee kirkkaasti:) ,varottava vain häikäsemästä muita. Olen ajellu sillä viikon verran ja olen tosi tyytyväinen. Jo 120 lumenella näkee kaupunki olosuhteissa tarpeeksi hyvin, vaikka maa onkin märkä. Suosittelen!!!!
Varmasti näkee jos katuvalot on reitillä. Pääasia on, että itse näkyy.
Shimaani
20.10.2014, 20.50
Onko noista jo kokemusta ennestään? Kenelläkään? Tuli semmoinen ajatus, että jos vaikka ostaisi vanhoihin kiinanvaloihin uudet akkuset ja vaihtaisi niihin johdot Lupinen jatkopaloista. On mulla pari noita oupenlaitin akkuja jo ennestään, tuntuvat antavan puhkua pitempään kuin Ällän omat. Kun Lupään myy veppishopissaan vain niitä smartkore akkuja joille en keksi järkevää hankintapäätöksen perustetta niin ostin sit noit oupenlaitteja. Ja saahan nuilta akut Taikakiiltoonkin (http://www.open-light.de/en/Batteries%20for%20MagicShine-%20BikeRay/).
Onkos kukaan testannut tuota: http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/white-pyoran-pro-4000-valosarja-4000+150-lumenia/p/1104904_1_style
Ja saako siinä rahoilleen vastinetta jos vertaa vaikka tuohon: http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/magicshine-mj-858-1000-multi-polkupyoralamppu/p/1104885_1_style joita vois ostaa vaikka 2kpl ja "säästää" 50€..
Mielipitetä??
Vihdoin muistin tulla kirjoittamaan hieman vastausta tännekin tuosta White 4000:sta. Olen käyttänyt sitä nyt noin viikon. Ostettu XXL:stä. Minun on vaikea verrata sitä muihin, koska edellinen valo oli heikko perusvalo, joka tuppasi hyytymään saman tien. Näkyvyys on joka tapauksessa tällä hyvä ja riittävän kauas. Testattu kaupunkiolosuhteissa sekä kilometrin pimeällä hiekkatiellä. Ei vielä keskimetsässä, mutta takuulla näkyvyys olisi missä vain hyvä.
Alussa kesti ikuisuuden tapella joka suuntaan sojottavien kaapeleiden kanssa ja saada niitä viriteltyä jotenkin aloilleen. Menee silti vielä vähintään monta minuttia kiinnittää kaikki paikalleen. Akun tarranauha on vähän huono, kiinniottava tarranauhan osuus on onnettoman pieni, joten alussa pelkäsin akun lentävän heti tiehensä. Tuntuu nykyään silti pysyvän.
Valoteho tosiaan riittää hyvin. Kuvia ei toistaiseksi ole ja kuten todettua, en voi verrata muihin vastaaviin. Valo on mielestäni valkoinen, ei kellertävä tms. hailakka. Kolme valotehoa, kaksi turhaa vilkkutilaa. Paketissa on myös kirkas punainen takavalo, jonka miinus on tasaisen valon puute. Vain kolme eriasteista vilkkua, joista yksi tarpeeksi hidas ollakseen käytettävä.
Mukana on kolme kumilenkkiä valojen pikakiinnitykseen, joista kaksi pientä minulle liian pieniä. Isoin kuluu etuvaloon ja pienet eivät mene edes satulaputken ympäri takavalon kiinnitykseen.
Luvattu 2.5 tuntia valoa. Viidentenä iltana ei suostunut valaisemaan enää. Edelliset neljä iltaa puolisen tuntia per ilta + sekalaista testailua ehkä 15 min. Taitaa vastata oletusta. Seuraavaksi on testissä montako iltaa ajaa toiseksi kirkkaimmalla asetuksella. Ai niin, miinusta kun akun loputtua ei taida pystyä valitsemaan edes heikompaa tehoa, vaan valo sammuttaa saman tien itsensä.
Plussaa myös käsienlämmittelymahdollisuus, kun pitää valoa täysillä.
Mukana tulleita kypäräkiinnityksiä en ole kokeillut.
Kaksi valoa ? Itse en varmaan jaksaisi tuplavaivaa.
cyclomiha
21.10.2014, 18.11
Minä en yhdellä valolla liiku, aina on 2 valaisemassa eteenpäin ja yksi taakse. 2 valoa sen vuoksi jos pilkkopimeässä päättää toinen valo sammua kun laskee reipasta vauhtia alamäkeä niin on toinen vielä valaisemassa. Yksi tangossa ja toinen kypärässä. Kypärässä Moon X Power 600 ja tangossa modattu kiinanvalo jossa polkua on valaisemassa 6 x XML T6 LEDit.
EDIT: Kypärävalossa on se myös se hyvä puoli että valo kääntyy katsesuunnan mukana, siitä on apua tiukemmissa mutkissa :)
Mulla on ilmeisesti aina ollut liian laadukkaita valaisimia munamankelissa kun eivät ole vielä tähän ikään koskaan kesken reissun sammuneet eli yhdellä eteen sojottavalla olen pärjännyt :)
cyclomiha
21.10.2014, 18.47
Noo, mikään ei kestä loputtomasti. Better safe than sorry :)
kolistelija
21.10.2014, 18.55
Mulla on ilmeisesti aina ollut liian laadukkaita valaisimia munamankelissa kun eivät ole vielä tähän ikään koskaan kesken reissun sammuneet eli yhdellä eteen sojottavalla olen pärjännyt :)
Ei, sulla on liian lyhyet lenkit.
Mulla hajos tangosta Honkkarin kympin 3W Cree ledi kun fillari kaatui maastossa .. onneksi oli pimeässä metsässä otsalamppukin :)
Hain tänään XXL:stä kakkoslampuksi / työmatka-ajoon tällaisen: http://www.xxl.fi/talviurheilu/maastohiihto/tarvikkeet-ja-lisavarusteet/magicshine-mj-808-multi-polkupyoranlamppu/p/1065105_1_style
Eli Magicshine MJ 808. Hinta oli ihan sopiva eli vähän alta neljäkymppiä. Ei tuo nyt valoteholtaan mitenkään tajuntaa räjäyttänyt, mutta eiköhän tuolla pärjää. Katsoin sitä toista halpismallia eli MJ 858, mutta siinä tulee mukana aika aneemisen pieni akku. Muuten oli kätevän oloinen.
Kaatuilija
23.10.2014, 14.16
Kuinka luotettavina pidätte akun varauksen indikaattoreita lampussa? Omassa Magicshine MJ-856b lampussa pakkasella sininen valo eli 75% varaus tulee jo muutaman minuutin jälkeen ja oranssi eli 50% puolen tunnin jälkeen. Tuon perusteella akku kestäisi siis tunnin ilmoitetun 2,5h paloajan sijaan. Kun lamppu ei ole päällä, valo palaa taas vihreäksi ja lämpöisellä kelillä ei ole ongelmaa.
Ei noi litiumakut oikeen pakkasella pelitä kuten lämpöisessä, ei kai tuota mikään mittari (paitsi lämpömittari) voi oikein kertoa.
Hain tänään XXL:stä kakkoslampuksi / työmatka-ajoon tällaisen: http://www.xxl.fi/talviurheilu/maastohiihto/tarvikkeet-ja-lisavarusteet/magicshine-mj-808-multi-polkupyoranlamppu/p/1065105_1_style
Eli Magicshine MJ 808. Hinta oli ihan sopiva eli vähän alta neljäkymppiä. Ei tuo nyt valoteholtaan mitenkään tajuntaa räjäyttänyt, mutta eiköhän tuolla pärjää. Katsoin sitä toista halpismallia eli MJ 858, mutta siinä tulee mukana aika aneemisen pieni akku. Muuten oli kätevän oloinen.
Hain tämän saman MJ 808 lampun XXL:stä ja hinta oli tosiaan linkin ilmoituksesta poiketen 39,90 €. Viikon käytön perusteella hintaansa nähden ok, mutta muuten pieni pettymys. 4,4 ampeeritunnin akulle luvataan toiminta-aikaa täydellä teholla 3,5 h. Todellisuudessa valoa riittää noin kahdeksi tunniksi, joten aika paljon luvattua vähemmän. Lisäksi 900 lumenin valotehoon en ihan usko. Aikaisemmin käytössä ollut valo on pieni ja kätevä sisäisellä akulla USB-portista ladattava Pro Illume 300 http://www.motonet.fi/fi/tuote/381722/PRO-Valaisin-Illume-300-etu-5-toimintoa-USB-laturi. Käytännön valotehot ovat hyvin lähellä toisiaan. Magicshine antaa jonkin verran leveämmän, mutta vain inasen tehokkaamman valokuvion. Ero ei todellakaan ole kolminkertainen. Kokonaisuutena ja käytettävyydeltään Pro Illume on paljon parempi, suosittelen ehdottomasti. Hinta huomioiden Magicshine on kuitenkin ok.
^Pitää mittailla akun kestoa muutaman latauksen jälkeen. Mulla on joku vanhempi "1200 lumenin" kiinanvalo, mun mielestä toi on kirkkaampi. Täyttää omat tarpeet ihan hyvin, mutta ei tuolla oikein maastoon viitsisi lähteä.
Nachosman
25.10.2014, 07.28
Onkohan kukaan kokeillut perinteistä otsalamppua kypärän päälle, toimiiko ollenkaan? Maastoajosta olis kyse. Toiveissa olis löytää kypärälamppu jota vois käyttää myös otsalamppuna eikä haittaa vaikka tankokiinnityskin onnistuisi.
Nachosman
25.10.2014, 07.58
Löytyi tuommoinen jossa premium-pakettiin tulee kypärä- ja tankokiinnitysmahdollisuuskin. Mitäpä mieltä kukaan?
http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/otsalamppu-lumonite-compass-1000/5010300070/
Magicshine MJ-858 (http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/magicshine-mj-858-1000-multi-polkupyoralamppu/p/1104885_1_style) (1000 lumenia) tuli hommattua pimeiden taipaleiden ajamiseen. Tuossa Magicshinessa on aika leveä ja pyöreä keila, jota ei ole edes yläreunastaan leikattu, eli tarkkana pitää olla häikäisyn suhteen. Tehoa on täystehomoodilla hieman enemmän kuin Moon X-Power 300:ssa (http://road.cc/content/review/76831-moon-x-power-300-front-light), mutta siis ero on yllättävän pieni. Tehomoodeja on kaksi, joista pienempikin on käytännössä aivan liikaa valaistulle kadulle/klv:lle.
Kahta lamppua puolustaa kyllä se, että tehokkaat valot vaativat paljon virtaa ja jatkuvaa lataamista. Toisena lamppuna on itsellä (20 €) Cateye HL-EL135 (http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL135/moreinfo/), joka sopii erinomaisesti huomiovaloksi kohtuullisen virrankulutuksensa vuoksi. Jos yhdellä pitäisi pärjätä, niin vaikkapa tuossa Moon X-Power 300:ssa moodeja on riittävästi takaamaan edes kohtuullinen akunkesto ja yläreunastaan leikattu valokeila.
Kaatuilija
25.10.2014, 21.40
Ei noi litiumakut oikeen pakkasella pelitä kuten lämpöisessä, ei kai tuota mikään mittari (paitsi lämpömittari) voi oikein kertoa.
2h20min lenkki, -5c pakkasta, lamppu pääasiassa 75% teholla, välillä täysillä ja siirtymillä pois päältä. Tuolla tavalla viimeinen vartti lenkistä mentiin punaisella valolla eli alle 25% varauksella.
Jos tuohon akun varauksen valoon voi luottaa, niin eihän tuolla pääse täydellä teholla kuin max. 1h30min. 75% tehollakaan ei tuo tavoittelemani 2,5h paloaika taida täyttyä. Pitää varmaankin viritellä jonkinlainen jäähdytys ja tehdä testi, kuinka kauan akku todellisuudessa kestää. Tietenkin kun lamppu on päällä, jännite tippuu, jolloin akun varaustakin olisi vähemmän. Kuinkahan hyvin lamppu huomio sen?
Tämä siis 5,6ah akulla, kypärässä oleva 1000 lumenin Fluxient jaksaa täydellä teholla 4,4ah akulla yli kolme tuntia säällä kuin säällä ja sen varauksen indikaattori toimii järkevästi. Jos Magicshine sammuu metsään, niin pääseepähän kypärävalon avulla pois sieltä...
http://i1248.photobucket.com/albums/hh498/juhouosukainenju/Mobile%20Uploads/20141026_172833_zpsbrkvylav.jpg (http://s1248.photobucket.com/user/juhouosukainenju/media/Mobile%20Uploads/20141026_172833_zpsbrkvylav.jpg.html)
Tässä 4000lm xxl lämppu täydellä teholla.
Miten olette toimineet akun kans (esim. Lupine) kun valo on kypärässä? Pitäiskö olla riittävän pitkä piuha reppuun vai pitäiskö akku saada jotenkin kiinni kypärään?
Riittävän pitkällä piuhalla yhteys akkuun, joka on ajotakin selkätaskussa tai repussa.
Jep. Lamppu painaa jo riittävästi että lisäpainoa akun muodossa ei kypärään todellakaan kaipaa.
Minulla on sekä lamppu että akku kiinni kypärässä. Ei ainakaan parin tunnin lenkeillä ole paino vaivannut. Kiinnitys tarranauhoin ja kumilenkein, joten ne saa helposti irti ja kiinni tarpeen mukaan. Talvemmalla on ehkä siirrettävä akku taskuun lämpimään.
juho_u, hyvältä näyttää ainakin valokuvion puolesta. Mikä lamppu kyseessä/mistä ostit?
http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/white-pyoran-pro-4000-valosarja-4000+150-lumenia/p/1104904_1_style
Tämmöinen. Tuo 4000lm taitaa tulla kypärään ja nykyinen 2000lm pystyy tangossa. Eiköhän metsässä sit valo riitä.
Shimaani
27.10.2014, 12.01
Ei.
Metsässä ei mkn riitä. :)
Houkuttava tarjouspaketti vasta nyt pimeän ajoihin alkavalle jos edes puolet luvatuista luumeneista löytyy ja nythän on se pimein aika ennen lumentuloa.
Fenix bc30 tilattu. Eiköhän tuo vanhan yhden watin egg white tuikun hakkaa 6-0.
Pimeään metsään uuteen kypärään lisää lumeeneita
http://ep1.pinkbike.org/p4pb11578865/p4pb11578865.jpg
arctic biker
28.10.2014, 19.17
http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/white-pyoran-pro-4000-valosarja-4000+150-lumenia/p/1104904_1_style
Toki synkeessä metsässä tarvii valoa, joskus itsekin erehtynyt. Mutta jollei tiedä tarviivansa kovasti valoa niin pieniä pointteja. Mitä enemmän sähköliitoksia sen vika-alttiimpi. Onhan noita piuha-akulla toimivia ollutkin vasta neljä kipaletta.
Kylmässä tallissa kun kalusto seisoo niin aina pitää muistaa akku viijä lämpimään ladattavaksi. Käsite värilämpötila on tässä lumenhuumassa tyysten tuntematon. Ledit luontoaan pukkaa lyhytaaltoista, siniseen kippaavaa valoa. Varsinkin kypärässä ja vesisuhrussa ajaessa tämmönen valo siroaa ja sitä mukaa detaljien toisto eli erottelukyky maaston pinnalla on heikkoa. Ainoa minkä olen huomannut asiaan perehtyneen on Hope. R4 lamppu oli sakemannilehden kuvissa huolimatta vajavaisista lumeneistaan selkeimmän näköinen tässä varsinaisessa hommassa. Kuinka hyvin valaisee
maaston pinnanmuotoja.
Gloworm X2
https://dl.dropboxusercontent.com/u/106920211/20141028_191225.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/106920211/2014-10-28%2019.13.31.jpg
Olisiko jollain havaintoa, mistäBusch Müller LUMOTEC IQ Cyo T valoa saisi hankittua E-bikeen. http://www.bumm.de/produkte/lumotec-iq-cyo.html Kaikki löytämäni versiot on tarkoitettu Dynamolle ja tuota tasajännitettä imevää versiota ei tahdo löytyä mistään.
kuovipolku
29.10.2014, 11.22
Olisiko joku näistä oikea tuote http://www.elektrofahrrad24.de/e-bike-elektrofahrrad-beleuchtung#.VFCwOruXses ?
PS Ei liity mitenkään tähän asiaan (muuten kuin saman valmistajan kautta), mutta joudui eilen huomaamaan että oman akkulamppuni (Ixon IQ Speed) laturi on sikäli tyhmä että se saattaa näyttää vihreää merkkivaloa vaikkei akku ole vielä täysin latautunut. Kannattaa irrottaa töpseli ja jatkaa latausta. Voi toki olla että jos uuno ei olisi lopettanut latausta (esim sen takia että olisi älynnyt ihmetellä kovin lyhyttä latausaikaa), akut olisivat täyttyneet. (Tällä kertaa kävi niin että uunon lenkki kesti pitempään kuin akku, mutta onneksi oltiin jo lopun kelviosuudella.)
PPS Ohjekirjassa kyllä mainitaan asiasta (mutta eihän niitä kukaan kerran puolihuolimattomasti vilkaistuaan lue).
arctic biker
29.10.2014, 12.57
Taitaa akut ja laturit osastolla löytyä viisaampia mutta ekaa Premiumia ostaessani totesin että ittellä on parempi laturi. Tuo pakosta lataa vähintään pareittain ja jos akuissa on eri varaustiloja niin osa jää vajaaksi. Semmoinen erillinen laturi jossa on joka kennolle oma kanavansa ja yleismittari kaveriksi.
Edit jaa kuovilla on speed jonka akuista en tiedä mitään.
kuovipolku
29.10.2014, 16.13
Neuvo on hyvä ja pätee myös Speediin (http://www.bike24.de/p167797.html) - ja voi hyvinkin olla että joudun siihen viime kädessä turvautumaan. Silloin vain täytyy ensin avata erillinen, vesitiiviisti pakattu akkukotelo - jollainen Speedissä siis on (ilmeisesti toisin kuin "pelkässä" Ixon IQ:ssa) - ja tietenkin yrittää pakata se mahdollisimman hyvin uudestaan eikä siihen heti ensimmäiseksi viitsisi ruveta.
PS Saksalaisilta foorumeilta löysin parikin tee-se-itse-miesten kolvaamaa ja rakentamaa paranneltua koteloa parempine akkuineen, mutta sellaista en vielä tunne tarvitsevani (enkä omat rajani tuntien kovin innolla ryhtyisi).
Akkumies
29.10.2014, 16.58
Tuo nimenomaan oli yksi syy ostaa BC30. Työmatkaakin on kiva ajaa kunnon valolla ja paljon helpompaa kun ei tarvitse akkupaketin kanssa säätää perillä tai lähtiessä. Toinen syy oli leveä ja hyvä keila. Noita kiinanvalojen hotspotteja on nähty tarpeeksi.
Saakohan noita tankokiinnikkeitä jostain erikseen? Voisi laittaa molempiin pyöriin oman eikä tarvitsisi vekslata.
Tuo BC30 kiinnostaa myös. Noiden kinanihmeiden kontaktihäiriöt alkaa harmittamaan. Kysyin fenixiltä niin kiinnikkeen ALB-10 pitäisi olla yhteensopiva valaisimen kanssa eli tämän kanssa lampun vaihto fillarista toiseen pitäisi olla sujuvaa.
paskalokki
29.10.2014, 17.16
Mistä muualta kuin Bike-Discountista B&M:n universaalikiinnike tankoon, mikä sopii IXON-malleihin?
kuovipolku
29.10.2014, 17.46
Googlaa valmistajan tuotenumerolla: 492HUPB (https://www.google.com/search?q=492HUPB) tai Halter, Lenkerhalter, Scheinwerferhalter, Ersatzhalter, Halter Universal tms.
Hintavertailuportaaleita: idealo.de, gelzkragen.de, preisvergleich.de, billiger.de, guenstiger.de
arctic biker
29.10.2014, 18.08
No hyvä etten vauhdissani kovasti väärässä speedistä ollut. :-) Täällon sitten kaksi koulukuntaa, lumeneita mettään niin pirusti termillä mikään ei riitä ja varsinkaan Lupineihin rahat ynnä tää pimiään vuodenaikaan enempi kevlillä ja maanteillä ajavat jotka ovat nähneet vastaantulijan ylettömän valon. Juha H:ta lainatakseni. Ja sitten lisään näitten akkupakettien piuhojen kanssa pelaamiseen kyrpiintyneet, mitä enempi liitoksia sen vika-alttiimpi. Integroitu virtalähde, voihan *****. Tarkoittaa mun ymmärryksessä että kun hiipuu niin heitä kuuseen. Jos vaan peruskäyttöön nää AA-akkuja käyttävät riittävät niin ovatten pitkäikäisiä ja reissun ollessa tosiaan pitkä niin paikallinen ABC myy alkalien muodossa lisää virtaa. Sitten 70-luvun olen sormiakuilla pelaavia hyödyntänyt, minusta aivan soivia.
Mikä olisi sopiva valo koulu- ja työmatkakäyttöön perheelle - vaimo ja lapsi tarvitsevat valot, tehoja ei tarvita paljon, mutta sekä eteen että taakse valot, ja ehdottomasti akuilla. Budjetti tiukahko, nämä ehkä juuri mahtuisivat: http://www.bike-discount.de/en/buy/ixon-core-iq2-ixxi-led-set-106441/wg_id-1402 (Ixon Core IQ 2 + IXXI takavalo).
Löytyisikö jotain tuon kaltaista ladattavaa kittiä vaikka 30-35 EUR pakettihintaan (per setti)?
No noita kiinavaloja löytyy - toiset niitä mollaa, mutta ei ne meillä ole hajonneet sen nopeampaa kuin kalliit 400e Lupinet! Yks hajos kun oli hankautunut johto melkein poikki ja toiseen tuli se joku kuuluisa "kontakti" häiriö. Mut siis nää neljän vuoden aikana. Mieluummin ostan sen 25e kiinavalon, niin ei niin paljon harmita jos hajoaa. Ja kun en aina viitsi valoa fillarista irrottaa, niin jos nyt joku pöllii, niin ei sentäs itku tule! Juoksuun meillä on kevyemmät Lupinet, mutta fillareissa käytetään ihan näitä kiinavaloja: esim: http://www.dx.com/p/t6-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82510#.VFIj14c8K70 Huom! laturiin tarvitsee myöskin adapterin: http://www.dx.com/p/universal-uk-travel-ac-power-adapter-plug-black-grey-35128#.VFIlMYc8K70
Tommonen tuli ostettua:
http://s16.postimg.org/qn7hopxmd/WP_20140914_08_26_07_Pro.jpg
Kaveriksi pitää vielä hommata Hope District+ takavalo.
Pimeää talvea odotellessa.
Minkäslaiset on käyttökokemukset Vision R8:sta? Vanha Vision 4 alkoi yllättäen kaivata päivitystä kun olin lenkillä kaverini kanssa, jolla oli käytössä uusi Lupinen Wilma 7..aikamoinen tehoero oli
Tilasin tollaisen kokeeksi. http://www.lightmalls.com/solarstorm-x2-2000-lumen-dual-head-bicycle-light-with-2xcree-xm-l-u2-led-4-modes-4-18650-battery
Tai itse asiassa tilasin pelkän lamppuosan.
Toistaiseksi olen ajellut vanha Hope Vision 4 tankovalona ja tällainen kypärässä:
http://www.lightmalls.com/3xcree-xm-l-t6-3600lm-led-bicycle-light-lamp-lamp-cap-only
onhan toi Hopeen verrattuna ihan tajuttoman tehokas. Kolmostehosta ei ole mitään hyötyä, mutta kahdella ledillä aivan mahtava lamppu hintaisekseen.
Kun ei toi Solarstormi käytännössä mitään maksanut, niin tilasin ja aattelin korvata ton hyvin palvelleen Hopen tangossa tolla...
Tällanen on mun setti: 1x 3ledin valo tangossa http://www.lightmalls.com/high-brightness-1600-lumen-3xr5-cree-xpg-r5-3-modes-led-bicycle-light-with-4-18650-battery-set-3-xp-g-r5-bike-light + ja 1x 1ledin lamppu kypärässä http://www.dx.com/p/t6-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82510#.VFKYHcn-va4 . Kaapissa vielä yksi vastaava 3ledin valo varuilta + juomarepussa yks tai kaks akkupakettia mukana, riippuen lenkin pituudesta.
Sen verran noista kiinan valoista, niin kannattaa se 10e laittaa enempi, eikä sitä ihan halvinta. Mulla meni sen takia viimevuonna syksypimeydet ohi, kun halvin lamppu ei toiminu ylikuumentumisen takia kun 10min kerrallaan. Toki se ehkä oli se maanantaikappale, mutta jostain kait tuo hintaero tulee?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/13916434/20141030_213739.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/13916434/20141030_172328_337x600.jpg
Sen verran noista kiinan valoista, niin kannattaa se 10e laittaa enempi, eikä sitä ihan halvinta. Mulla meni sen takia viimevuonna syksypimeydet ohi, kun halvin lamppu ei toiminu ylikuumentumisen takia kun 10min kerrallaan. Toki se ehkä oli se maanantaikappale, mutta jostain kait tuo hintaero tulee?
Kiinanvalo kun tulee kotiin niin pitää ensimmäiseksi avata ja korjata kasaamisessa tehdyt virheet. Samaa ylikuumentumista oli minulla yhdessä lampussa, koska ei ollut herra Wong muistanut laittaa tahnaa ledin ja rungon väliin. Johdot on parista pitänyt juottaa uusiksi ja kytkimet korjata. Koneistuksen jälkiä on myös pitänyt korjata, esim. poistaa terävät särmät reikien ympäriltä. Mitään eroa en ole huomannut lamppujen välillä vaikka hinta on vaihdellut kympin tai toisenkin johonkin suuntaan.
Sitä saat mistä maksat.
mutanaama
31.10.2014, 09.18
Jep, ei lupinekaan ikuinen ole. Paitsi että kun lähetti 2V 10kk käytössä olleen Pikon teutoonille taivasteltavaksi rikkoutuneen ledin takia, nämä vaihtoi siihen uusimman erotiikan, ja valoa olis sitten entiseen verrattuna huomattavasti enemmän. Maksoin 4€ postikulut sinne, korjaus ja palautus ei maksanut mitään ja kierros kesti yhden viikon. Alkuperäisillä akuilla mennään.
Tuo BC30 kiinnostaa myös. Noiden kinanihmeiden kontaktihäiriöt alkaa harmittamaan. Kysyin fenixiltä niin kiinnikkeen ALB-10 pitäisi olla yhteensopiva valaisimen kanssa eli tämän kanssa lampun vaihto fillarista toiseen pitäisi olla sujuvaa.Jep. Saman vastauksen sain Fenixiltä ja tilasin ko. kiinnikkeen. Kätevä sinänsä niin voi tarvittaessa käyttää tuon kanssa myös taskulamppua.
Kun porukka näitä kiinanvaloja testailee, niin ei varmaankaan haittaisi jos tuonne (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?49625-Valoarvostelut) kirjoittaa pari sanaa. Vaikka niissä on vaihtelua erien välillä ja varmaan sisälläkin, jonkinlaisen käsityksen voisi saada, että mikä toimii ja mikä ei.
Oma Fluxient (http://shop.velotec.fi/category/9/valot) toimii edelleen kivasti vaikka on kaksi talvea nähnyt, akkukin kestää edelleen hyvin. Ensimmäinen akun kotelo rispaantui eikä oikein pysynyt kiinni, uusi tuli ilmaiseksi postissa ja toimii huomattavasti paremmin.
Xeccon (http://www.mtbrevolution.com/) on yhden talven ollut käytössä, eikä siinäkään vielä nyt lenkeillä näytä mitään ongelmaa olevan. Molemmat on päässeet erinäisiin vesi- ja räntäsateisiin sekä mutaan tutustumaan. Toki kumpikaan lamppu ei kuulu niihin halvimpiin kiinatuikkuihin.
arctic biker
31.10.2014, 20.24
Mulle kävi niin hassusti että tilasin toisen B&M Ixon IQ Premiumin. Tuli tuo piuha-akullinen lahjoitettua pojalle niin hoksin että jos jotain sattuu niin oon tyystin ilman kunnon valoa. Sinänsä mun nykytarpeeseen 2 Premiumia yhtäaikaa päällä on aika hienoa. Testannut noita iänvanhoja AA-akkuja, ikävä kyllä on taas Akkulalle asiaa. Sitten kun ja jos säkkipimeessä metsässä möyrintä alkaa uudelleen kiinnostamaan on taas asiaa lamppukauppaan. Ajatellut jotta olen riittävästi sysipimeetä korpea nähnyt tai joskus ollut näkemättäkin.
Akkumies
31.10.2014, 23.26
. Testannut noita iänvanhoja AA-akkuja, ikävä kyllä on taas Akkulalle asiaa. Sitten kun ja jos säkkipimeessä metsässä möyrintä alkaa uudelleen kiinnostamaan on taas asiaa lamppukauppaan.
Jos noita AA akkuja enemmän niin kunnon laturin hankintaa kannattaa miettiä. Ehdottomasti hyvä on powerex MH-C9000, jota voi suositella.
Pidempää seisseet ja aika tyhjäksi päässeet AA NiMH akut vaikuttavat kuolleilta, mutta hyvällä laturilla saa aika monet näistä takaisin iskuun.
Jos akkuja on vain vähän on uusiminen helpoin tapa.
magnuken
01.11.2014, 01.34
Jos noita AA akkuja enemmän niin kunnon laturin hankintaa kannattaa miettiä. Ehdottomasti hyvä on powerex MH-C9000, jota voi suositella.
Pidempää seisseet ja aika tyhjäksi päässeet AA NiMH akut vaikuttavat kuolleilta, mutta hyvällä laturilla saa aika monet näistä takaisin iskuun.
Jos akkuja on vain vähän on uusiminen helpoin tapa.
Komppaan edellistä, tuo Powerx MAHA C9000 laturi on paras konventionaalisten akkujen laturi mitä olen kohdannut. Sen kaveriksi kannatta sitten hommata niitä Sonyon Enelope akkuja, siis nimenomaan aitoja sellaisia. Paljon on etenkin kiinan puodeissa väärennöksiä liikkeellä.
Näitä molempia saa ihan kotimaastakin kuten Akkulasta: http://www.akkula.fi/
Tai sitten hyväksi havaitusta ulkomaan puodista: http://eu.nkon.nl/
Mainittakoon nyt vielä, että kyseisellä laturilla ei voi (ei saa) ladata litium ym. moderneja akkuja!
Tai sitten hyväksi havaitusta ulkomaan puodista: http://eu.nkon.nl/
Oiskohan Eneloop Prot tuolta asiallista tavaraa? Ostin vielä vanhan mallin akkuja käyttävän Saferiden, kun puoleen hintaan sai. Patterikoteloa ei varmasti turhan päiten viitsi auki ja kiinni kitkutella, mutta vara-akkusetti pyöränlaukun pohjalla toisi kumminkin lisävarmuutta ja nykyiset akkuni alkaa olla aika sekalaista tavaraa. Vanha Technoline-laturi tuntuis olevan vielä iskussa.
Tuo BC30 kiinnostaa myös...
Toissa päivänä sain omani. Laadukkaasti tehdyltä näyttää ja tuntuu. Valokeilan muotoilu sopii ainakin hyvin työmatkapyöräilyyn ja krossailuun. Työmatka-ajossa 100 lm tuntuisi riittävän nyt syyssynkässäkin kelissä, eikä näy happamia naamoja vastaantulevilla kuin paljon hajavaloa antavalla min 250 lm MJ-870:llä (jonka olen vieläpä suunnannut aivan renkaan eteen valaisevaksi). Maastossa ehkä laajemmin paljon valaisevat riistovalot toimivat paremmin kuin BC30:en suunnatumpi keila. Valo on keltaisempi kuin Magicshinen neutraali valkoinen. Luulin että "kakesta" saa vaihdettua valomoodin, mutta se onkin vain "buusteri", ei niin hyödyllinen siis.
Olen myös harkinnut BC30:n ostamista, ja seuraan mielenkiinnolla käyttökokemuksia siitä. Pari kysymysä siihen liittyen:
- onko tämän valokeilla leikattu yläreunasta jotta ei häikäise vastaantulijoita
- minulta löytyy jo useampiakin 18650 -akkuja mutta ei kahta samanlaista (nykyinen valaisin käyttää yhtä akkua), joten edellyttääkö BC30 että molemmat akut ovat samanlaisia vai voiko siinä käyttää eri paria akkuja (myös eri kokoiset)
Kaatuilija
01.11.2014, 19.29
Epäilytti Magicshine MJ-856b lampun paloaika, koska varauksen indikaattori napissa näytti vähän omiaan, niin tein pari testiä.
Indikaattorin valo oli juuri vaihtunut oranssiin, eli sen mukaan 50% varausta jäljellä. Huoneenlämmössä tuulettimen jäähdyttäessä lamppu paloi täysillä 75min. Tuon perusteella paloaika lämpöisesä 2h30min, mutta se on eri asia, oliko akkua oikeasti puolet tuossa tapauksessa jäljellä.
-4c pakkasessa täydellä akulla lamppu paloi yhtä kyytiä 2h15min, jonka jälkeen lamppu sammui kuin seinään. Indikaattorin mukaan akkua olisi riittänyt tunniksi (puolen tunnin jälkeen oranssi valo). Tuostakin voisi päätellä, että lämpöisessä päästään 2h30min aikaan, sillä pikkupakkanenkin taitaa jonkun verran rokottaa Li-ion akkua.
Mainio tuikku tuo kyllä on. Laaja ja leveä keila toimii todella hyvin tangossa maastossa kapeakeilaisen kypärävalon kanssa. Ei vain hirveästi myydä enää tuota.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.