Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
Kesäkeli
16.10.2012, 11.06
Eli toimivan valosetin hinta Fenixiltä ostettuna onkin 70 euroa kalliimpi (akut 24,90 kappale ja laturi 19,90). Paljon ei tarvitse laittaa lisää rahaa niin saa Lupinen ja sitten ollaan ihan eri sarjassa.
Paitsi jos omistaa jo ennestään akkuja ja laturin.
Ja tuostapa syystä tuo halvempi malli houkuttaisikin, kun minulla on AA-latauti ja akkuja jo ennestään. Li-ion-akut ja laturi kustantavat kuitenkin sen 50 euroa.
Fenixien hintoja kannattaa vilkuilla myös ulkomailta, jos sellaiseen on taipumusta.
Eli toimivan valosetin hinta Fenixiltä ostettuna onkin 70 euroa kalliimpi (akut 24,90 kappale ja laturi 19,90). Paljon ei tarvitse laittaa lisää rahaa niin saa Lupinen ja sitten ollaan ihan eri sarjassa.
Onko Lupineltakin tullut jo asymmetrisellä keilalla varustettu pyörälamppu, joka valaisee sekä lähelle että kauas?
Eli toimivan valosetin hinta Fenixiltä ostettuna onkin 70 euroa kalliimpi (akut 24,90 kappale ja laturi 19,90). Paljon ei tarvitse laittaa lisää rahaa niin saa Lupinen ja sitten ollaan ihan eri sarjassa.
Sinänsä ihan validi kommentti. Liekö sitten ko. valosetin kohderyhmä ne joilla on jo joku Fenixin lamppu sekä siihen akut ja laturi? Peruspertille pitäisi kyllä myydä settiä jossa on kaikki oleellinen mukana, mutta sitten hintalappu ei tietenkään näyttäisi niin houkuttelevalle. Ainakin voisivat selkeästi mainita, että lisäksi tarvitsee ostaa erikseen akut ja laturi. Hintaeroa Lupineen jää kuitenkin kuitenkin vielä n. 50%.
Mutta toivottavasti ei kukaan maksa fenixin kennoista tuommoisia hintoja! Panasonicin 3,1Ah kennoja saa kotiintoimitettuna 2kpl alle 20 EUR (esim. dx.com) ja niitä kuitenkin pidetään ihan kärkipään kennoina. Omien mittausteni mukaan 1A purkuvirralla ilmoitettu kapasiteettikin on kutakuinkin oikein. Netistä löytyy dataa isommallakin purkuvirralla tehdyistä mittauksista ja hyvin pärjäsi niissäkin.
Onko Lupineltakin tullut jo asymmetrisellä keilalla varustettu pyörälamppu, joka valaisee sekä lähelle että kauas?
Ei. Asymmetristä keilaa ei ole, mutta kaikki Lupinet ovat aina valaisseet lähelle ja kauas. Minusta Fenix on lamppumaailman mopoauto, jos tällainen analogia sallitaan.
kevytlenkki
16.10.2012, 11.50
Soshinet myös päteviä ja edullisia Dealextremestä. Mikäli ei siis omista ko. akkuja ennestään niin esim. BT20 akkuineen ja latureineen kipuaa jonnekkin 150-180 euron tietämille.
Eli eipä ne sitten niin edullisia loppujen lopuksi ole. On myös muita valaisimia kuin Lupine. Niissä kun on melkoisesti ilmaa hinnoissa. Se on kuitenkin loppujen lopuksi vain valaisin.
Sinänsä ihan validi kommentti. Liekö sitten ko. valosetin kohderyhmä ne joilla on jo joku Fenixin lamppu sekä siihen akut ja laturi? Peruspertille pitäisi kyllä myydä settiä jossa on kaikki oleellinen mukana, mutta sitten hintalappu ei tietenkään näyttäisi niin houkuttelevalle. Ainakin voisivat selkeästi mainita, että lisäksi tarvitsee ostaa erikseen akut ja laturi. Hintaeroa Lupineen jää kuitenkin kuitenkin vielä n. 50%.
Mutta toivottavasti ei kukaan maksa fenixin kennoista tuommoisia hintoja! Panasonicin 3,1Ah kennoja saa kotiintoimitettuna 2kpl alle 20 EUR (esim. dx.com) ja niitä kuitenkin pidetään ihan kärkipään kennoina. Omien mittausteni mukaan 1A purkuvirralla ilmoitettu kapasiteettikin on kutakuinkin oikein. Netistä löytyy dataa isommallakin purkuvirralla tehdyistä mittauksista ja hyvin pärjäsi niissäkin.
Samaa mieltä siitä, että akkujen ja laturin puuttuminen pitäisi olla selkeästi sanottu. Litiumakkuiset pyörälamput kun on yleensä myytykin pakettina. Itse toki olen pohjimmiltaan iloinen siitä, että samoja akkuja (irtokennoja) voi käyttää eri laitteissa eikä kaikkiin käyttötarkoituksiin tarvitse hankkia erilaisia ja erillisiä akkuja ja vara-akkuja. Vrt. Petzl Nao (jossa siis irrotettava 18650-kenno, mutta Petzlin oma johtosysteemi).
Toisaalta olen myös sitä mieltä, että perusperttien pitäisi käyttää suojapiirillisiä 18650-kennoja. Viitaten noihin dx:stä hankkimiisi Panasoniceihin. Fenixin akkujen hinnoissa on tietty ilmaa, mutta ei nyt ihan mahdottomasti kuitenkaan kun on kotimainen jälleenmyyjäkin. Halvimmat korkealaatuisiksi tunnettujen valmistajien suojapiirilliset akut saa maailmaltakin korkeintaan puolella hinnalla. Trustfire-/Ultrafire- yms. akkuja en kuitenkaan ihan samalle linjalle laittaisi. Vähän sama kuin vertaisi Magicshinea ja Fenixiä.
Panasonicillahan tosiaan on jo myös 3400mAh kennoja, ja käsittääkseni ovat lupailleet 4000mAh kennojakin ehkä jo ensi vuoden puolella. Panasonic on vissiin ollut aika hyvä toteuttamaan akkulupauksensa, joten saa nähdä millaisia virtalähteitä ensi syksynä tilaillaan.
Verska-Vesa
16.10.2012, 12.01
Kai se Lupine sopii varakkaille, laatutietoisille ja DIY-haluttomille, mutta itse haluan kyllä kamppeiltani parempaa hinta-laatu(tai ehkä hinta-toimivuus)suhdetta, vaikka ne ei tehtaalta lähtiessä olisikaan vielä täydellisiä.
Fenixin lamppu olisi helppo parittaa magicshinen akkupaketin kanssa, jos tuossa Fenixin omassa akkukotelossa kennot ovat sarjassa. Paloaikakin pitäisi kasvaa, kun kennoja onkin myös kaksi rinnan (riippuu tietysti myös kennojen kapasiteetista).
Onko Fenixin tuotteet olleet perinteisesti muita kiinalaisia lamppuja laadukkaammin tehtyjä, kuten tuolla nettisivuilla väitetään?
Kesäkeli
16.10.2012, 12.08
Minä nimenomaan tykkään ideasta käyttää irtokennoja kertakäyttöisen ja mahdollisesti lyhytikäisen akkupaketin sijaan. Kukin saa sitten hommata sellaiset (laatu, hinta, kapasiteetti, suojaukset) akut kuin haluaa ja niin laadukkaan laturin kuin haluaa, mistä haluaa. Ja halutessaan voi ostaa useammat kennot, jolloin aina on tarvittaessa ladatut saatavilla, myös kesken lenkin. Erityisesti AA-paristolatureita taitaa ihmisillä olla aika yleisesti jo ennestäänkin.
Siitä olen muiden kanssa yhtä mieltä, että saisivat mainita erillisten akkujen ja laturin tarpeen selkeämmin.
Onko Fenixin tuotteet olleet perinteisesti muita kiinalaisia lamppuja laadukkaammin tehtyjä, kuten tuolla nettisivuilla väitetään?
Mulla on pari Fenixin fikkaria eikä löydy ainakaan koneistuksen laadusta mitään huomauttamista. Muutenkin toimivat hienosti. Hinta-laatusuhde on minunmielestäni oikeinkin hyvä.
Verska-Vesa
16.10.2012, 12.10
Minä nimenomaan tykkään ideasta käyttää irtokennoja kertakäyttöisen ja mahdollisesti lyhytikäisen akkupaketin sijaan.
Voihan sinne akkupakettiinkin vaihtaa ne kennot, jos omistaa kolvin. Muuten kyllä hyviä pointteja.
Ei. Asymmetristä keilaa ei ole, mutta kaikki Lupinet ovat aina valaisseet lähelle ja kauas. Minusta Fenix on lamppumaailman mopoauto, jos tällainen analogia sallitaan.
Oletan, että Fenixin vertailukohtana on nyt Lupine Piko. Googlen kuvahaku tuotti jonkin verran beamshotteja, joista poimin tähän linkiksi vaikkapa Mountain Biking UK -lehden testin (http://www.bikeradar.com/gear/category/accessories/lights/front/product/review-lupine-piko-tl-max-front-light-11-45287). Siinä viitataan myös Cycling Plus -lehden vastaavaan testiin, jossa Pikosta oli sanottu seuraavaa:
t’s certainly bright enough, but on full power the large round beam pattern with brighter centre can dazzle oncoming traffic. It’s good for unlit roads, but the beam pattern needs to be more road specific. It loses marks for its price, too – the LEDs are about £6 each, good 18650 cells £15…
Mopoautovertailusi kanssa voit olla ihan itseksesi vaan, paljon parempiakin vaihtoehtoja löytyy. Tunnetuista valmistajista vaikka Ledlenseristä tai Mag-Litesta lähtien. Fenix on kuitenkin isoista valmistajista lähimpänä lediteknologian kärkeä ja laatukin on kohdallaan ilman, että hinta on ihan pilvissä. Lupinen voin toki itse hyvin nimittää lamppumaailman Mersuksi. Laatua löytyy ja luksusta, mutta hinta/laatusuhteessa parempaakin on tarjolla.
Kai se Lupine sopii varakkaille, laatutietoisille ja DIY-haluttomille, mutta itse haluan kyllä kamppeiltani parempaa hinta-laatu(tai ehkä hinta-toimivuus)suhdetta, vaikka ne ei tehtaalta lähtiessä olisikaan vielä täydellisiä.
Fenixin lamppu olisi helppo parittaa magicshinen akkupaketin kanssa, jos tuossa Fenixin omassa akkukotelossa kennot ovat sarjassa. Paloaikakin pitäisi kasvaa, kun kennoja onkin myös kaksi rinnan (riippuu tietysti myös kennojen kapasiteetista).
Minusta hinta-laatu-suhde on kohdallaan sekä DX/Lightmalls-lampuissa ja Lupinessa. Fenix on siitä välistä hintansa puolesta, mutta laatu ei nouse minusta nouse lähellekään tasoa, mitä hinta edellyttää. Vertailuni perustuu kylläkin taskulamppuihin, kun ei noita fillarilyhtyjä ole ennen ollut saatavilla. En jaksa uskoa, että olisivat laatua parantaneet nyt hämmästyttävästi kun hinnoittelu on edelleen yhteneväinen aikaisempaan.
Mikä siinä Fenixin laadussa sitten kusee? Tuo BT20 näyttäisi omiin tarpeisiin varsin sopivalta tuikulta ja hintakin vielä siedettävä. Akkuja ja latureita löytyy valmiiksi nurkista.
Minä nimenomaan tykkään ideasta käyttää irtokennoja kertakäyttöisen ja mahdollisesti lyhytikäisen akkupaketin sijaan.
Kuten myös. Siksi pääasiassa käytänkin tankovalona kiinalaisia fikkareita, koska omistamiani "riistovalojen" akut alkavat olla aika heikoissa kantimissa. Niiden virittäminen kuntoon ei kiinnosta ja vaihtoehtona on ollut hankkia kunnollisen RC-autoissakin käytetyt akustot ja niihin balasoiva laturi. Hintaa alkaa kerääntyä tuollekin sen verran, että kiinastakin tilatessa nousee kustannukset mukavasti. Nyt kun on Lupinekin talossa niin ei hirveästi ole innostanut akkukennojen tiivistely ja kosteussuojien miettiminen.
Mikä siinä Fenixin laadussa sitten kusee? Tuo BT20 näyttäisi omiin tarpeisiin varsin sopivalta tuikulta ja hintakin vielä siedettävä. Akkuja ja latureita löytyy valmiiksi nurkista.
Ei mikään. Kuten sanoin, olen fikkareita verrannut kiinalaisiin jotka maksavat paljon Fenixiä vähemmän. Koneistus oli yhtä hyvää ja ainoa pieni miinus oli huonosti voidellut O-renkaat. Elektroniikkakin on toiminut hyvin. Aivan halvimmissa malleissa on tullut pari huonompaa yksilöä, mutta jälkikasvu on onnistunut muuten tuhoamaan lamput ennen kuin ledi tai muu sähköpuoli tuli tiensä päähän.
Siihen nähden mitä kelvottomat muoviromut (http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=38-1006) maksavat niin onhan tuo Fenix loistava ostos hinnaltaan ja laadultaan.
Odottelin myös noita BT-valoja, mutta enpä taida ostaa tuollaista. Pääsyynä on se, että arkikäytössä erilliset akku/paristokotelot ei ole kaikkein kätevimpiä. Sen sijaan Fenixin valikoimista löytyy esim. http://www.fenixvalaisimet.fi/E35_Premium_R4 , joka onkin jo huomattavasti näppärämmän oloinen vaihtoehto. Toki tuohonkin pitäisi ostaa kylkeen kiinnike, laturi ja akkuja. Eikä ole stroboa! :)
Verska-Vesa
16.10.2012, 12.55
Onko kellään muuten hajua, mikä LED tuossa Fenix BT20:ssä on? XM-L:kö?
ppikkupe
16.10.2012, 13.02
Mutta toivottavasti ei kukaan maksa fenixin kennoista tuommoisia hintoja! Panasonicin 3,1Ah kennoja saa kotiintoimitettuna 2kpl alle 20 EUR (esim. dx.com) ja niitä kuitenkin pidetään ihan kärkipään kennoina.
DX:ssä on toimitusvarmuus vähän mitä on, ja voipi olla, ettei Kiinan postikaan enää akkuja kuskaile. Budjettivaloihin yksi budjettivaihtoehto akuiksi on esim. tässä:
http://www.manafont.com/product_info.php/protected-trustfire-18650-37v-3000mah-rechargeable-batteries-2pcsset-p-7941
Pari testiä:
http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?330817-Test-Review-of-TrustFire-TF18650-3000mAh-(Flame)
"The battery has less capacity than stated on the battery, but they both have the same capacity, i.e. they can be used in series. The performance matches a quality 2600mAh battery, but I cannot say anything about how it will age. For a cheap battery it is a good battery."
http://budgetlightforum.com/node/7566
"This cell didn't perform badly - if you think of it as being a 2600mAh cell. ... To sum up, cheap, good for the price, but they don't strike me as being the best in class, and certainly not a 3000mAh cell."
Kesäkeli
16.10.2012, 13.26
Onko kellään muuten hajua, mikä LED tuossa Fenix BT20:ssä on? XM-L:kö?
Epäsuorista lähteistä ongittua (Fenixin sivuilta en onnistu näitä tietoja löytämään):
BT10: Cree XP-G(R5) neutral white LED
BT20: Cree XM-L(T6) neutral white LED
Kesäkeli
16.10.2012, 17.01
Lievästi OT, mutta liittynee valaisimienkin toimitusaikoihin: Tmartista tuli tänään lampunpidike, jonka tilasin 3. päivä. Aika tasan kaksi viikkoa siis kesti.
Turboankka
16.10.2012, 17.38
Ostin tommosen http://www.lightmalls.com/super-power-js-003-3800-lumen-3t6-3-cree-xm-l-t6-led-bike-front-light-with-8-4v-battery-set-and-charger
Ei ole ollu aikasemmin kiinanvaloja, mites esim ihan perus ekan vuosimallin Magicshinessa on o-renkaita? Tässä nimittäin on päävalossa ja pikkupodeissa linssin ja lukitusrenkaan välissä kyllä o-renkaat, mutta ei lukitusrenkaan ja rungon välissä.
Tässä kuvassa pikkupodit auki, tossa välissä ei siis ole tiivistettä
http://www.lightmalls.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/310x/0ae8fd36334f811d559143a7d5786aff/_/d/_dsc3684.jpg
Onko tämä kiinalaisen "waterproofing designin" mukainen, vai onko tossa välissä yleensä ollu o-rengas?
Akkukotelo on alumiinista sorvattu, ei o-renkaita.
Ostin tommosen http://www.lightmalls.com/super-power-js-003-3800-lumen-3t6-3-cree-xm-l-t6-led-bike-front-light-with-8-4v-battery-set-and-charger
Ei ole ollu aikasemmin kiinanvaloja, mites esim ihan perus ekan vuosimallin Magicshinessa on o-renkaita? Tässä nimittäin on päävalossa ja pikkupodeissa linssin ja lukitusrenkaan välissä kyllä o-renkaat, mutta ei lukitusrenkaan ja rungon välissä.
Tässä kuvassa pikkupodit auki, tossa välissä ei siis ole tiivistettä
http://www.lightmalls.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/310x/0ae8fd36334f811d559143a7d5786aff/_/d/_dsc3684.jpg
Onko tämä kiinalaisen "waterproofing designin" mukainen, vai onko tossa välissä yleensä ollu o-rengas?
Akkukotelo on alumiinista sorvattu, ei o-renkaita.
osta biltsusta sellainen o-rengas valikoima ja valitse sieltä sopivimmat tiivisteiksi. :D
Akkumies
16.10.2012, 19.50
Ostin tommosen http://www.lightmalls.com/super-power-js-003-3800-lumen-3t6-3-cree-xm-l-t6-led-bike-front-light-with-8-4v-battery-set-and-charger
Ei ole ollu aikasemmin kiinanvaloja, mites esim ihan perus ekan vuosimallin Magicshinessa on o-renkaita? Tässä nimittäin on päävalossa ja pikkupodeissa linssin ja lukitusrenkaan välissä kyllä o-renkaat, mutta ei lukitusrenkaan ja rungon välissä.
Tässä kuvassa pikkupodit auki, tossa välissä ei siis ole tiivistettä
http://www.lightmalls.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/310x/0ae8fd36334f811d559143a7d5786aff/_/d/_dsc3684.jpg
Onko tämä kiinalaisen "waterproofing designin" mukainen, vai onko tossa välissä yleensä ollu o-rengas?
Akkukotelo on alumiinista sorvattu, ei o-renkaita.
Monessa lampussa on todella ohuet o-renkaat eli normaalit setit ei välttämättä sisällä näin ohuita. DX:ssä on ohuita, mutta koot menee arvaamiseksi eli pari erikokoista voisi kannattaa tilata. Ensihätään laittaisin teflon teippiä kierteeseen, jos on tarkoitus sateessa käyttää.
Keijo Leppänen
17.10.2012, 07.03
Toimii tehokkailla li-ion 18650 akuilla,onko näitä siis 2kpl,kun en siitäkään löytänyt mainintaa??
taskulamput.fi ja oikeat tiedot löyty heti. toimii 2 akulla tai 4 paristolla eikä sis.hintaan.
Kesäkeli
17.10.2012, 08.58
Toimii tehokkailla li-ion 18650 akuilla,onko näitä siis 2kpl,kun en siitäkään löytänyt mainintaa??taskulamput.fi ja oikeat tiedot löyty heti. toimii 2 akulla tai 4 paristolla eikä sis.hintaan.Niin ja vain joko Li-ion-akuilla tai paristoilla, mallista riippuen.
Highlander
17.10.2012, 10.31
Siihen nähden mitä kelvottomat muoviromut (http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=38-1006) maksavat..
En nyt lähtisi ihan tuolle linjalle. Joku Jani-Petteri saattaa lukea tätä ketjua ja olla ostamatta minkäänlaista valoa kun yrittää epätoivoisesti säästää pienen osan viikkorahoistaan riistovaloon ;) Mulla on ollut tuo linkkaamasi valo käytössä jokusen vuoden ja ihan sillä on kyllä pärjäillyt taajamassa. Mä en tosin varmaan aja niin paljon ja niin haastavissa olosuhteissa kuin suurin osa speksaajista. Nimimerkillä deeäksän paketin laskettua aikaa odotellessa... 5. viikko - ehkä mullekin koittaa sitten Joulu :cool:
Joku Jani-Petteri saattaa lukea tätä ketjua ja olla ostamatta minkäänlaista valoa kun yrittää epätoivoisesti säästää pienen osan viikkorahoistaan riistovaloon
A) Jani-Petteri kuitenkin sanoo faijalle, että osta mullekin riistovalo nyt heti kun kaikilla kavereillakin on. Moderni vanhempi ei halua tuottaa pettymystä jälkikasvulleen ja tilaa EMS pikana Lightmallisista Jani-Petterille valon. Syyspimeässä valoa kokeiltaessa kuorma-auto ajaa Jani-Petterin päälle koska kuski sokaistui välittömästi StVZO-hyväksymättömään valokeilaan ja menetti autonsa hallinnan. Jani-Petterin isä laittaa talon myyntiin ja juo itsensä hengiltä talorahoilla.
B) Jani-Petteri ostaa viikorahoillaan Airamin. Syyspimeässä valoa kokeiltaessa kuorma-auto ajaa Jani-Petterin päälle koska kuski ei havainnut pimeässä muoviromun hehkua. Jani-Petterin isä laittaa talon myyntiin ja juo itsensä hengiltä talorahoilla.
Kumpi noista nyt on todennäköisempi?
;)
Niin ja vain joko Li-ion-akuilla tai paristoilla, mallista riippuen.
Siis kumpikin kyllä toimii kummallakin, mutta tehokkaampi tulee vakiona 2*18650-boksilla ja vähemmän tehokas 4*AA -paketilla.
ppikkupe
17.10.2012, 11.07
Lievästi OT, mutta liittynee valaisimienkin toimitusaikoihin: Tmartista tuli tänään lampunpidike, jonka tilasin 3. päivä. Aika tasan kaksi viikkoa siis kesti.
Oma Tmartin paketti tilattiin ja lähetettiin 11.9. Paketti ei ole viidessä viikossa liikkunut mihinkään, vain status on jossain vaiheessa muuttunut, joten laitoin kyselyä. Vastaus tuli alle vuorokaudessa:
"We have just checked your order# xxxx0060, attached is the tracking information.
It is on the way. Could you please wait for several days?"
Well, what else could I do? Paypalin kautta reklamoitaessa reklamaatio pitää tehdä 45 vuorokauden sisään maksupäivästä. Sen jälkeenkinhän on mahdollisuus sopia kauppa myyjän kanssa, joten se ei ole suoraan sama kuin tilauksen peruminen. Eli odotetaan nyt vielä ainakin ensi viikkoon.
Kesäkeli
17.10.2012, 11.48
Siis kumpikin kyllä toimii kummallakin, mutta tehokkaampi tulee vakiona 2*18650-boksilla ja vähemmän tehokas 4*AA -paketilla.
Hyvä lisäys. Olisi kyllä hienoa, jos boksin tyypin saisi valita. Tosin tehokkaampaa mallia ei varmaankaan isoilla tehoilla AA-akuilla kovin kauan polttele, mutta voisihan joku haluta ostaa tehokkaamman mallin varmuuden vuoksi mahdollista boksi-upgradea ajatellen.
Oma Tmartin paketti tilattiin ja lähetettiin 11.9. Paketti ei ole viidessä viikossa liikkunut mihinkään, vain status on jossain vaiheessa muuttunut, joten laitoin kyselyä. Vastaus tuli alle vuorokaudessa:
"We have just checked your order# xxxx0060, attached is the tracking information.
It is on the way. Could you please wait for several days?"
Well, what else could I do? Paypalin kautta reklamoitaessa reklamaatio pitää tehdä 45 vuorokauden sisään maksupäivästä. Sen jälkeenkinhän on mahdollisuus sopia kauppa myyjän kanssa, joten se ei ole suoraan sama kuin tilauksen peruminen. Eli odotetaan nyt vielä ainakin ensi viikkoon.
Maksoitko PayPalin kautta luottokortilla? Jos maksoit, niin voit aina reklamoida luottokorttifirmalle, siihen ei ole vastaavaa aikarajaa. Jos maksoit käteisellä/debitillä, niin tekisin sen reklamaation PayPalille ennen kuin 45 päivää tulee täyteen.
A) Jani-Petteri kuitenkin sanoo faijalle, että osta mullekin riistovalo nyt heti kun kaikilla kavereillakin on. Moderni vanhempi ei halua tuottaa pettymystä jälkikasvulleen ja tilaa EMS pikana Lightmallisista Jani-Petterille valon. Syyspimeässä valoa kokeiltaessa kuorma-auto ajaa Jani-Petterin päälle koska kuski sokaistui välittömästi StVZO-hyväksymättömään valokeilaan ja menetti autonsa hallinnan. Jani-Petterin isä laittaa talon myyntiin ja juo itsensä hengiltä talorahoilla.
B) Jani-Petteri ostaa viikorahoillaan Airamin. Syyspimeässä valoa kokeiltaessa kuorma-auto ajaa Jani-Petterin päälle koska kuski ei havainnut pimeässä muoviromun hehkua. Jani-Petterin isä laittaa talon myyntiin ja juo itsensä hengiltä talorahoilla.
Kumpi noista nyt on todennäköisempi?
;)
veikkaan b:tä. valaistu kuski on helpompi kuitenkin havaita ja väistää kun tietää missä kuski on jamistä suunnasta tulee, mutta valoton/heikkotehoisen valon omistava taas ei näy ollenkaan ja siten on tod näk jo konepellillä ennen kuin autoilija painaa edes jarrua :D
mieluummin se vaihtoehto että pyöräilijöillä olisi valot kaikilla kuin että vain joillakin ja joillakin ei ollenkaan :D
Kesäkeli
17.10.2012, 14.45
C) Jani-Petteri häikäisee riistovalollaan rekkakuskia, jolloin tämä ei näe toisella puolella tietä kävelevää isää (Osuuspankin heijastimesta huolimatta) vaan jyrää tämän päältä. Syyllisyydentuskissaan kierivä Jani-Petteri alkaa piikittää suoneen jo teininä.
Mutta nämä häikäisykysymyksethän oli valoihin liittymätöntä off-topikkia ;)
Kesäkeli
17.10.2012, 15.41
Fenix BT30 1500-Lumen Bike Light
http://ih.constantcontact.com/fs045/1102248024495/img/258.jpg?a=1110989501290
http://myemail.constantcontact.com/Exciting-News-from-Fenix-Oufitters-.html?soid=1102248024495&aid=vCfPxJqzxcQ
Akkumies
17.10.2012, 17.51
Tässä myös yksi fillarivalo:
http://www.tecsolstore.com/tuotteet.html?id=35/251
On tainnut hinta pitää huolen, ettei ole yleistynyt.
rysäkoijari
17.10.2012, 19.57
Tässä myös yksi fillarivalo:
http://www.tecsolstore.com/tuotteet.html?id=35/251
On tainnut hinta pitää huolen, ettei ole yleistynyt.
tulispahan kaikki mukana kerralla! ;)
akottila
17.10.2012, 21.27
Tänään sitten pääsin viimein kokeilemaan hetken uutta valoa (sigma powerled evo).
http://www.sigma-evo-lights.com/en/powerled-evo.html
Täytyy sanoa että en ihmettele, että on saannut niin paljon kehuja. Valo on juuri sellainen kuin fillarissa pitääkin, tukevat hyvät kiinnikeet (ei kumilenkkejä, vaan tukeva kunnon kiinnike), laadukkaat liittimet, hyvä laturi (katkaisee virran kun akku täynnä), loistava valokeila (valaisee myös piennarta sopivasti, suuntaa valon alas ja tuskin häikäisee muita), sopivat valotehot (3 kpl, pienin riittää valastulle tielle ja auttavasti myös pimeässä). Kaikin puolin laadukkaan oloinen tuikku. Pelkäsin että on liian tehokas, mutta ei, kaikkia tehoja tulee varmasti käytettyä. Lisäksi akku on kevyt, mutta kestää pitkään. Suosittelen.
Hyvä, laadukas ja kohtuuhintainen valaisin pyörään tai kypärään.
kevytlenkki
17.10.2012, 22.06
Tässä myös yksi fillarivalo:
http://www.tecsolstore.com/tuotteet.html?id=35/251
On tainnut hinta pitää huolen, ettei ole yleistynyt.
Lightmalls.com (http://www.lightmalls.com/klarus-bk20-1200-lumen-2t6-2xcree-xm-l-t6-4-mode-rechargeable-led-bicycle-light-waterproof-to-ipx-8) myy samaa noin 110 eurolla 250 euron sijaan.
Lightmalls.com (http://www.lightmalls.com/klarus-bk20-1200-lumen-2t6-2xcree-xm-l-t6-4-mode-rechargeable-led-bicycle-light-waterproof-to-ipx-8) myy samaa noin 110 eurolla 250 euron sijaan.
Perus 4400 mAh akulla 4 tuntia paloaikaa @ 1200 lumen? Laturikin ulkoisesti tasan samaa kuraa kuin kaikki kiinanihmeet. En välttämättä maksaisi tuosta edes 110:tä euroa.
Tuo ylempänä linkitetty Fenix BT30 vaikuttaa mielenkiintoiselle, mutta tuo sivusto ei kyllä herätä juuri luottamusta. :eek: Toivottavasti ei jää vain uutisankaksi.
kevytlenkki
17.10.2012, 22.56
Perus 4400 mAh akulla 4 tuntia paloaikaa @ 1200 lumen? Laturikin ulkoisesti tasan samaa kuraa kuin kaikki kiinanihmeet. En välttämättä maksaisi tuosta edes 110:tä euroa. ---clip---
On jo käytössä 2x Sigmat, ei tarvetta itsellä enkä ota kantaa laatuun.
Piti vaan huomioida kun joku repii 250 euroa, vaikka saman saa 110 eurolla. Vai onko noissa kahdessa jotain eroja? Akkupaketti näyttää minun silmiini täsmälleen samalta kuin Magicshinen. 4h toiminta-aikaa myös suuresti epäilen.
Kesäkeli
17.10.2012, 23.10
Tuo ylempänä linkitetty Fenix BT30 vaikuttaa mielenkiintoiselle, mutta tuo sivusto ei kyllä herätä juuri luottamusta. :eek: Toivottavasti ei jää vain uutisankaksi.
Tuo on ilmeisesti ihan virallinen jälleenmyyjä USA:ssa, joten uskaltaisin pitää toivoa yllä.
ppikkupe
17.10.2012, 23.12
Perus 4400 mAh akulla 4 tuntia paloaikaa @ 1200 lumen?
Tarkennuksena se näyttäisi olevan 7.2 V / 4400 mAh. Eli jos käytetyt kennot on perusmallin 3.6V / 2200maH litiumeja, niin siinä on silloin rinnan kaksi sarjaan kytkettyä akkuparia - vai miten se nyt sähköteknisesti oikein ilmaistaan.
Ihan oikein kuitenkin. Samalla teholla kiskoo akusta isommalla jännitteellä vähemmän ampeereja.
Tuo on ilmeisesti ihan virallinen jälleenmyyjä USA:ssa, joten uskaltaisin pitää toivoa yllä.
Vaihteeksi sitten nähtävästi Fillarifoorumi, jossa ollaan parhaiten asioista perillä. ;)
Fenix-Store lienee kyllä luotettavimpia tietolähteitä Fenixien suhteen, valmistajakin on valtuuttanut heidät jopa puhumaan puolestaan netissä. Lafkan edustaja vahvisti prototyypin olleen testissä mutta julkaisua ei kuulemma ole kovinkaan lähiaikoina odotettavissa.
arctic biker
18.10.2012, 20.12
http://www.taskulamput.fi/tuote/olight_s10/
Tilasin todellisen taskulampun taskulampulta. Kun noita rcr123 akkuja on käyttämättöminä 3 kipaletta. Ihan yleiskäyttöön ja kaipa tuon jollain o-renkaalla kypärän lippaan tai jonnekin saa kiinni. Tangossa on kyllä sitten pimeyden niin vaatiessa tehokkaampi tuikku.
http://www.taskulamput.fi/tuote/olight_s10/
Tilasin todellisen taskulampun taskulampulta. Kun noita rcr123 akkuja on käyttämättöminä 3 kipaletta. Ihan yleiskäyttöön ja kaipa tuon jollain o-renkaalla kypärän lippaan tai jonnekin saa kiinni. Tangossa on kyllä sitten pimeyden niin vaatiessa tehokkaampi tuikku.
Varmaan klipsulla eikä o-renkaalla? Hyvältä näyttää. Mainokset tosin ovat vähän yliampuvat, itselläni on ollut saman kokoinen 500 lumenin (tms) lamppu (http://www.erikoistukku.fi/xtar-wk21-meteor-500lm-avaimenperavalaisin-sis16340-liion-akun-p-1857.html) jo vuoden päivät.
(Tämä ei nyt ole kuitenkaan ostosuositus; Olightin minäkin noista mieluummin valitsisin, tuon Xtarin sain vaan sattuneista syistä johtuen ilmaiseksi.)
arctic biker
18.10.2012, 21.33
En minä sitä klipsua edes huomannut kuin just äsken kun sain ajoiksi kuukkeloida että mitä sitä tuli oikein tilattua...Panen led lenserit osa-aikaeläkkeelle.
Akkumies
18.10.2012, 22.22
http://www.taskulamput.fi/tuote/olight_s10/
Tilasin todellisen taskulampun taskulampulta. Kun noita rcr123 akkuja on käyttämättöminä 3 kipaletta. Ihan yleiskäyttöön ja kaipa tuon jollain o-renkaalla kypärän lippaan tai jonnekin saa kiinni. Tangossa on kyllä sitten pimeyden niin vaatiessa tehokkaampi tuikku.
Noilla RCR123 akuilla toiminta-ajat ovat noin puolet ilmoitetuista CR123 paristojen ajoista. Lamppu on varmasti hyvä sen perusteella mitä itsellä on Olight:n pikkulampuista kokemuksia.
Näillä sen saa kiinni kypärään hyvin, jos kypärässä on perinteiset tuuletusaukot:
http://www.taskulamput.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_samansuuntainen/
Ja saman näköinen kiinasta:
http://dx.com/p/universal-nylon-mount-for-flashlights-and-lasers-12000
Taitaa nuo DX:n toimitukset olla vaan tällä hetkellä aika hitaita eli jouluksi kotiin:). Jos tuon taskulamput.fi:n kiinnikkeen saisi vielä lisättyä tilaukseen niin ei olisi pahan hintainen, jos ei tulisi toisia toimituskuluja.
arctic biker
19.10.2012, 06.33
Ja mun AW-akut om 500 mah...
arctic biker
19.10.2012, 19.43
Itella pelaa ja tuttu postimies hoiti homman. Olight S10 Baton on varsinainen tuikku. postissa revin pussin tieten auki että jahas tommonen nysä . Postitoimihenkilö katto pitkään että maksaako tuo tosiaan näin paljon... Sitte selvitin mitä mun 3 akkua ynnä laturi sillosesta Sportiasta makso niin katto kuin vähämielistä...
Tää on hyvä. Pikasen ajotestinkin tossa tein. Pikkupumpun tarranauhalla kiinnittyi kypärään, valoteho varsin hyvä, etten sanosi upea. Ja kun ny elän maalaismiljöössä missä tämmösiä itsestäänselvyyksiä kuin pihavaloja ei tunneta niin täähän on perfecto. Mahtuu taskuun ja akkujahan mulla piisaa...
Jopo Juoppo
19.10.2012, 19.50
Kummalista.
Riistovalon akut hyyty männä talvena, jotta sai latailla lähes päivittäin. Oranssi valo tuli n. 1 km ennen pimennystä, mikä tuntui hiukan oudolta myös.
Tilasin siis hiljan vaihtopatterit, jotka saapuivat tänään.
Mutta, tänä syksynä (päivittäinen käytö n. aamu seiskan ja ilta vitosen välillä) kertaalleen ladatut vanhat akut, ne vain jaksaa ja jaksaa, kuten uutena?? Välissä toki työretkien tähden taukoja yhteensä parikin viikon verran - mutta? Voiko vanha ja tyhjä akku elpyä "kesäseisakin" aikana?
Ulkolämpötila toki vaikuttaa, mutta kotosalla pidän fillarini aina lämpimässä, luonnollisesti.
Minulla tällä viikolla riistolamppulenkillä ensin vastaan tuleva naisihmine sano "kirkas valo". Mies toisti perässä "onpa kirkas valo"
Pitäisikö tästä nyt ajatella, että häikäisi? Oli pienemmällä teholla ns. "valaistulla" klv:llä. Kyllä minäkin voisin jonkun tieliikenteeseen suunnitellun lampun hankkia, jos vain löytyy.
Jopo Juoppo
19.10.2012, 21.28
Minulla tällä viikolla riistolamppulenkillä ensin vastaan tuleva naisihmine sano "kirkas valo". Mies toisti perässä "onpa kirkas valo"
Pitäisikö tästä nyt ajatella, että häikäisi? Oli pienemmällä teholla ns. "valaistulla" klv:llä. Kyllä minäkin voisin jonkun tieliikenteeseen suunnitellun lampun hankkia, jos vain löytyy.
Osuit asian ytimeen!
Napadynamo + B&M, vaikkapa... "ikuisesti toimiva valo". En ole seurannut juttuja, joitakin muitakin valmistajia varmaan tyrkyllä... Rouva omi mun em. tsydemin, siksi riistovalo.
Osuit asian ytimeen!
Napadynamo + B&M, vaikkapa... "ikuisesti toimiva valo". En ole seurannut juttuja, joitakin muitakin valmistajia varmaan tyrkyllä... Rouva omi mun em. tsydemin, siksi riistovalo.
Minulla vaan on se vaatimus, että saman tuikun pitäisi olla käyttökelpoinen myös kokonaan pimeillä maanteillä/metsäteillä.
Minulla vaan on se vaatimus, että saman tuikun pitäisi olla käyttökelpoinen myös kokonaan pimeillä maanteillä/metsäteillä.
Olisiko tuo kolmanneksi alimmainen valo riittävä?
http://www.bumm.de/innovation-original/lichtvergleich-scheinwerfer.html
Kesäkeli
19.10.2012, 23.06
Olisiko tuo kolmanneksi alimmainen valo riittävä?
http://www.bumm.de/innovation-original/lichtvergleich-scheinwerfer.html
Ei kylläkään toimi dynamolla, jos se oli vaatimus (en tiedä oliko)?
Tämä toimii, aika kivasti pitäisi irrota tehoja:
http://www.bumm.de/produkte/dynamo-scheinwerfer/lumotec-iq2-luxos.html
Ei kylläkään toimi dynamolla, jos se oli vaatimus (en tiedä oliko)?
Tämä toimii, aika kivasti pitäisi irrota tehoja:
http://www.bumm.de/produkte/dynamo-scheinwerfer/lumotec-iq2-luxos.html
Niin, se valokuvio on nimenomaan tuon valaisimen...
Kesäkeli
19.10.2012, 23.23
Niin, se valokuvio on nimenomaan tuon valaisimen...
No niinpä oli, taitaa olla silmälasien osto edessä :)
keski-ikäinen
20.10.2012, 11.28
Minulla tällä viikolla riistolamppulenkillä ensin vastaan tuleva naisihmine sano "kirkas valo". Mies toisti perässä "onpa kirkas valo"
Pitäisikö tästä nyt ajatella, että häikäisi? Oli pienemmällä teholla ns. "valaistulla" klv:llä. Kyllä minäkin voisin jonkun tieliikenteeseen suunnitellun lampun hankkia, jos vain löytyy.
Ainoa kommentti, jonka valostani olen saanut, tuli vastaantulevalta pyöräilijältä, joka pysäytti ja sanoi "onpa sulla hyvä valo". Siinä sitten kyseli mallin ja ostopaikan. Ja jonkin aikaa kuitenkin olen jo tehokkaamman valon kanssa ajellut.
Minulla tällä viikolla riistolamppulenkillä ensin vastaan tuleva naisihmine sano "kirkas valo". Mies toisti perässä "onpa kirkas valo"
Pitäisikö tästä nyt ajatella, että häikäisi? Oli pienemmällä teholla ns. "valaistulla" klv:llä. Kyllä minäkin voisin jonkun tieliikenteeseen suunnitellun lampun hankkia, jos vain löytyy.
MagicShinen 872 itellä ja hyvin piisaa valoa tangolla. Noita mustissa vaatteissa kävelijöitä jotka eivät raaski edes käyttää heijastimia on vaaraksi pyöräilijöille jolloin mua ei kiinnosta pätkääkään, jos oma valo heitä häikäisee. Pääasia on, että valoa tarpeeksi ylös säätämällä minä näen heidät jolloin osaan myös heitä väistää, koska jalankulkijat tunnetusti kävelevät yhdistetyllä sekä viivalla erotetulla kävely/pyörätiellä missä sattuu.
Pimeän aikaan vuodesta ei ole liioiteltua hankkia kunnon valonheittimet fillariin, että näet sekä tulet nähdyksi ja jos häikäisee, se on pieni summa maksaa hetken 'näön menetyksestä' kuin törmätä ja kärsiä esim. murtuneista luista.
MJ-872 tangolla ja ehdottomasti voin sitä suositella, jos joku on vailla kunnollista valoa.
Madone 4.9
20.10.2012, 17.43
Itse kanssa yritän säädellä valon voimakkuutta sen minkä kerkee ja pystyy turvallisesti. Ajotiellä jos ajan pimeällä niin auton kohdatessa lasken tehot 25%:iin. Mutta kun autoja ei näy eikä kuulu niin 50 - 75% teholla mennään. Harvemmin täysillä tehoilla. Tahdon näkyä sekä nähdä.
Ei kylläkään toimi dynamolla, jos se oli vaatimus (en tiedä oliko)?
Tämä toimii, aika kivasti pitäisi irrota tehoja:
http://www.bumm.de/produkte/dynamo-scheinwerfer/lumotec-iq2-luxos.html
Dynamo ei ollut vaatimus, päinvastoin. En asenna lenkkeilypyörään mitään kiinteitä valorakennelmia, vaan ne on paikallaan vain tarvittaessa. Akkukäyttöinen ja helposti poistettava täytyy olla.
En kylläkään tosissaan ole valoa uusimassa nyt, vastahan nykyisen ostin. Sitten joskus, kun se uusiksi menee, katson kyllä, josko markkinoille on sitten tullut vaihtoehtoja, joissa valokuviota on edes yritetty säädellä liikennekäyttöön paremmaksi. Ei tuosta nykyisestäkään tosin kovin monesti mitään pahaa sanottavaa ole kuulunut, enemmän niitä "onpa hyvä valo" tyyppisiä. Kerran joku juippi nosti kättä silmilleen, mutta se oli niitä kokomustissa kulkijoita, jolla ei ollut pienintäkään pilkahdusta mitään heijastavaa materiaalia, niin sen ei niin väliä.
Kiinanvalossa vaan ei eri tehojen välillä vaihtelu käy kovin näppärästi, kun pienemmältä isommalle on mentävä sammutuksen kautta. Jos kahden eri tehon välillä voisi klikkallla suoraan edestakaisin, niin eipä tuossa juuri huonouksia olisi.
arctic biker
20.10.2012, 18.56
Tuossa rantasaunoessa vasiten testailin Olight S10 lampun virrankulutuksen. 500 mah Aw-akku (RCR123) kesti 28 min ja toinen akku 32 min, täydellä teholla ja -1C. Taidanpa pitää led lenserin H7:n kypärässä semikiinteenä asennuksena kuitenkin! Muutenhan S10 on mun käyttöön verraton vehe kun ny akkuja ja laturi oli hyödyttöminä ennestään. Toi magneettikiinnitys on kätevä.
Mites nää pikkulitiumit kestää lataamista, siis kuin monesti?
Kesäkeli
20.10.2012, 19.32
Ei tuosta nykyisestäkään tosin kovin monesti mitään pahaa sanottavaa ole kuulunut, enemmän niitä "onpa hyvä valo" tyyppisiä. Kerran joku juippi nosti kättä silmilleen, mutta se oli niitä kokomustissa kulkijoita, jolla ei ollut pienintäkään pilkahdusta mitään heijastavaa materiaalia, niin sen ei niin väliä.
Näistä kohtaamisistahan kertoo myös klassikkosävellys "Päivänsäde ja menninkäinen" (http://artists.letssingit.com/yo-lyrics-paivansade-ja-menninkainen-2ftk8wf).
Riistovalon laitoin tilaukseen, ja tarkemmin Lighmallsin halpislamppu (http://www.lightmalls.com/light-power-bicycle-lights-headlight-with-cree-xml-t6-emitter-1200-lumen-bike-light-kit) on kyseessä. Saa nähdä miten toimii. Ehkä toi häikäisee jonkun lätkä-äidin, joka sitten teilaa mut jonnekin ojanpohjalle ja sitten kun joudun helvettiin kun menin ostamaan lampun kiinalaisilta saksalaisten tai amerikkalaisten sijaan, niin pirulaiset häikäisevät mua silmiin noilla lampuilla iäisyyden verran.
Vaikuttaa siltä, että ainoa asia, joka on pimeänä pyöräilyä vaarallisempaa, on ajaa kiinanlamppujen loisteessa.
Akkumies
21.10.2012, 09.27
Tuossa rantasaunoessa vasiten testailin Olight S10 lampun virrankulutuksen. 500 mah Aw-akku (RCR123) kesti 28 min ja toinen akku 32 min, täydellä teholla ja -1C. Taidanpa pitää led lenserin H7:n kypärässä semikiinteenä asennuksena kuitenkin! Muutenhan S10 on mun käyttöön verraton vehe kun ny akkuja ja laturi oli hyödyttöminä ennestään. Toi magneettikiinnitys on kätevä.
Mites nää pikkulitiumit kestää lataamista, siis kuin monesti?
Nuo kertakäyttöiset CR123 ovat noin 1500mAh ja sinun ovat 500mAh. Ihmeen hyvin lamppu osaa laskea sen kuinka kauan luvatun 1.5h sijaan noilla AW:n akuilla saa palaa:).
Latauskertoja luvataan noin 500, mutta käytännössä elinikää syö myös aika eli elinikä on noin 3-4 vuotta. Hyvinpidetty Li akku ei kuole kerralla, vaan sen kapasiteetti pienee tasaisesti.
Riistovalon laitoin tilaukseen, ja tarkemmin Lighmallsin halpislamppu (http://www.lightmalls.com/light-power-bicycle-lights-headlight-with-cree-xml-t6-emitter-1200-lumen-bike-light-kit) on kyseessä. Saa nähdä miten toimii.
Mulla on vastaava valo sekä DX:n versiona että tällaisena http://www.ledsupermall.com/cree-xm-l-t6-1200-lumens-4-mode-led-bicycle-lights-included-battery-pack.html. Ihan kiva spotti, yleisvaloksi vähän kapeahkoja, mutta kypärävaloksi passeli. Vesitiiviys vaatii vähän parantelua (etenkin akusto).
DX:n mallissa tehot on valaisuun epäkäytännölliset 100%/10% ja Ledsupermall:n versiossa 100%/60%/30% (molemmat valotehosta mitattuna). DX:n versiossa vilkku tulee tehoja valitessa (hi/lo/vilkku), tässä toisessa vilkun saa vain nojailemalla nappiin n. 3s ja normaalissa kierrossa on vain hi/med/lo. Tällaisilla pikku asioilla voi olla isokin merkitys käytettävyyteen.
Coasting
21.10.2012, 12.02
Mulla on todella tällainen ~2002 ostettu todella epämoderni valo (oikeastaan vähän vanhempi "ei evo" malli):
http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/powerlights/endurance/?flash=1
Sen etu on että toinen tuikku (StVZO hyväksyttykin :)) tekee sopivan valon kadulle ja kelveille ja mettään missä ei ketää häikäise saa laittaa pitkän lisäksi. Yhdessä todella hyvä kuvio. Juo kyllä paljon virtaa halogeeni kun on. En aja muuhun enkä jää rekan alle.
Vastaava ledeillä olisi aika hyvä. Tuon modaaminen on vaikeampi kuin uuden riiston osto.
Mulla on vastaava valo sekä DX:n versiona että tällaisena http://www.ledsupermall.com/cree-xm-l-t6-1200-lumens-4-mode-led-bicycle-lights-included-battery-pack.html. Ihan kiva spotti, yleisvaloksi vähän kapeahkoja, mutta kypärävaloksi passeli. Vesitiiviys vaatii vähän parantelua (etenkin akusto).
Mulla on kans sama kypärävalona. Tätä on varmaankin kysytty täällä n-kertaa mutta mikä kiinanihme olisi sopiva tankoon, nimenomaan laajalla keilalla.
akottila
21.10.2012, 21.05
Tänään pääsin viimein testaamaan pidemmälle lenkille sigma powerled evo:a.
http://www.sigma-evo-lights.com/en/powerled-evo.html
Lamppu on huippu hyvä. Juuri sopivat valotehot, todella hyvä keila;näyttää myös sivulle sopivasti. Ainut miinus on vilkku ominaisuus, turhauttavaa kun vaihtelee tehoa. Valaistulle tielle riittää juuri sopivasti pienin teho n. 300 lm, pimeällä polulla oli tehokkain asetus ja keskimmäinen hyviä, tosin pienimmälläkin teholla näki ajaa. Käyttöaika on mukavan pitkä, ei tarvi latailla joka päivä. Laturiinkin ovat laittaneet nin pitkän johdon, että akkua ei tarvitse irroittaa fillarista latauksen ajaksi ja sammuttaa latauksen kun akku täynnä, kätevää. On kyllä ansainnut saamansa hyvät arvostelut. Olipa kiva ajella kun näki tien ja montut.
Iso paha
21.10.2012, 21.55
Ilmeisesti tällä palstalla on muitakin, jotka ovat tämän valon hankkineet:
http://www.lightmalls.com/3600-lumen-3t6-led-high-power-bicycle-light-for-3-cree-xm-l-t6-4-mode-led-bike-light-kit
Valo muuten on ihan varmasti riittävä maastoonkin, mutta ainakin tuossa minun tuikussa paloaika on ihan onneton, kun esim. 2 ledin moodilla lamppu palaa ainoastaan n. 40-45 minuuttia (testattu parvekkeella nyt muutamaan otteeseen parina iltana).
Onko muilla lampun omaavilla samaa vikaa, vai onko tämä minun yksilön akku jotenkin poikkeuksellisen huono? Menee ihan vähän näpertelyksi, jos 2 tunnin lenkille pitää ottaa 3 akkupakettia mukaan ja silti pitää jännittää, palaako lamppu loppuun asti.
Katselin Creen speciä (http://www.cree.com/~/media/Files/Cree/LED%20Components%20and%20Modules/XLamp/Data%20and%20Binning/XLampXML.pdf), sen mukaan yksi XM-L T6 antaa 700mA:lla 280lm ja 2000mA:lla 700lm. Jos siis lampusta 3:lla ledillä tulee lähellekkään luvattua 3600lm:ia, on lampun ottama virta yli 6A. Spec:n mukaan maksimi virta on 3000mA ja vastaava lumenluku 910lm. Yhden akun kapasiteetti lienee suuruusluokkaa 3Ah, yhteensä siis n. 12Ah. Kyllä sen pitäisi palaa kauemmin. Lähinnä tulee mieleen, että laturi ei lataa akkuja täyteen. Jos käytössä on volttimittari, kokeile mitata akun jännite heti latauksen jälkeen sekä myöskin jännite latauksen aikana ja kuormituksen aikana. Niin ja tarkista ettei liittimissä ole huonoa kontaktia.
Omalla 3 ledisellä kesti kyllä pidempään kun 40 min en tarkkaa osaa sano mutta 1-3lediä vauhdin mukaan vaihdellen päällä ja lähemmä 2h tuli ajoa eikä vielä loppunut. 2 ledisestä (aiemmin postasin tonne mallin) loppu akku jossain 1h45min kohdalla, melkein koko ajan palo 2lediä
Sent from my Lumia 800 using Board Express
Jake_Kona
22.10.2012, 00.14
Ostin jonkin aikaa sitten Blackburn click headlight ja tail light setin. Kuivalla ja hieman kostealla 100km poutalenkillä mukana. Tänään HUUHTELIN pyörän ja valot eivät enään toimi. Tai ovat ikuisella valolla l. katkaisin ei suostu sammuttamaan vaan palaa aina. Etuvalo naksuu muttei toimi ja takavalo ei edes naksu vaan on jumissa. Lähetän takaisin. Aika kallista... 25e muistaakseni maksoivat.
Onko muilla lampun omaavilla samaa vikaa, vai onko tämä minun yksilön akku jotenkin poikkeuksellisen huono?
Parin testikappaleen otannalla noiden akut on aivan paskoja. Siellä on sama 18650 kennosto 2S2P kytkyssä kuin kaikissa muissa kiinanihmeissä, kapasiteettia paperilla 4400 mAh luokkaa, käytännössä jäädään ehkä puoleen siitä. Joku mättää, huonot kennot, epäbalanssi, laturi, liian ärhäkkä suojapiiri, joku muu mikä? Itse en jaksanut selvittää vaan vaihdoin laadukkaampiin isompiin akustoihin.
Iso paha
22.10.2012, 11.14
Kiitokset vastanneille, vahvistaa käsitystä siitä että kyllä joku tässä on pielessä. Kun en itse noista ymmärrä oikein mitään niin en tiedä jaksanko alkaa selvittelemään sen tarkemmin vikaa. Jostain kaivoin tiedot, että lataus täyteen kestäisi normaalisti jopa 6h, mutta tuo minun laturi näyttää jo parin-kolmen tunnin kohdalla vihreää valoa.
Olisiko suosituksia jostain paremmasta akkupaketista, kun tällä nykyisellä ei oikein tule toimeen? Minulla on 18650-akkuja käyttävä taskulamppu ja akkuja siihen, pystyisinkö hyödyntämään noita samoja akkuja myös tämän lampun kanssa (näille olisi jo valmiiksi kunnon laturikin olemassa)?
Voin vahvistaa että ei tuo 3 ledin lamppu kestä täydellä teholla kuin hetken. Vaihtelemalla 1 ja 2 ledin välillä se vielä menettekee. Oletteko mittailleet tyhjän akun jännitteitä? Omani tyhjeni aivan täysin, mikä käsittääkseni tekee siitä aika vaarallisen ladattavan..
Voin vahvistaa että ei tuo 3 ledin lamppu kestä täydellä teholla kuin hetken. Vaihtelemalla 1 ja 2 ledin välillä se vielä menettekee. Oletteko mittailleet tyhjän akun jännitteitä? Omani tyhjeni aivan täysin, mikä käsittääkseni tekee siitä aika vaarallisen ladattavan..
Kennojen omat suojapiirit taikka akkupaketin piirilevyllä oleva suojapiiri katkaisee yhteydet mikäli jännitteet tippuu liian alas, joten ei niitä "tyhjäksi" saa eikä se latauskaan yhtään vaarallisemmaksi muutu.
Kennojen omat suojapiirit taikka akkupaketin piirilevyllä oleva suojapiiri katkaisee yhteydet mikäli jännitteet tippuu liian alas, joten ei niitä "tyhjäksi" saa eikä se latauskaan yhtään vaarallisemmaksi muutu.
No jaa. Yhden 18650-kennon juuri hävitin, kun mittari näytti nollaa jännitettä mitatessa. Ei tuo toki käytössä nollaan päässyt, mutta tässä kesän aikana issekseen. Ja toisessa akkupaketissa molempien parien jännitteet olivat selvästi alle turvallisen ja aivan eri suuruiset. Sitäkään en enää kyllä uskalla ladata. Ja itse en ihan noin luottavainen olisi myöskään tuon suojaelektroniikan suhteen, varsinkaan noissa kiinanihmeissä.
No jaa. Yhden 18650-kennon juuri hävitin, kun mittari näytti nollaa jännitettä mitatessa. Ei tuo toki käytössä nollaan päässyt, mutta tässä kesän aikana issekseen. Ja toisessa akkupaketissa molempien parien jännitteet olivat selvästi alle turvallisen ja aivan eri suuruiset. Sitäkään en enää kyllä uskalla ladata. Ja itse en ihan noin luottavainen olisi myöskään tuon suojaelektroniikan suhteen, varsinkaan noissa kiinanihmeissä.
Niinhän se nollaa näyttää kun suoja on katkaissut yhteyden, oomisella alueella olisit varmaan nähnyt ettei mitään "yhteyttä" myöskään ole. Tovin aikaa laturissa pitämällä ne yleensä virkoaa ja jotain jännitettä sieltä vois taas mittailla. Jokusia kennoja on myös itellä mennyt mykäksi laatikon pohjalla mut eipä nuo ainakaan vielä ole räjähtäneet vaikka laturia olen niille tarjonnut.
Kumpaakohan ois järkevämpää hankkia fillarikäyttöön. Tulis talvella sitten myös hiihtoon ja satunnaiseen hölkkäilyyn otsalamppuna. Eli juurikin tuollainen kolmen cree ledin valo ois toisena vaihtoehtona...tähän joutuis sitten tottakait hankkimaan paremman otsapannan heti kättelyssä. Huutonetissä noita näkyy olevan 85e + postit satunnaisesti kaupan.
Toisena vaihtoehtona ois Petzl Ultra belt otsavalaisin, jolle vois kaveriksi hommata akulle tuon liivin. Tokihan sen liivin vois hommata myös tuolle kolmen cree ledin valolle, niin hölkätessä ja hiihtäessä ois varmaan nätimpi. Tosin sellaiset tuppaa hiostamaan aikalailla.
Onkos kenelläkään vertailukohtaa näiden lamppujen suhteen. Ainakin paperilla tuo kolmen cree ledin valo on moninverroin tehokkaampi. Nuo alkuperäiset akut vois heivata mäkeen ja kaapista löytyy 5000mah ja 6000mah lithium polymer pakkoja RC harrastuksen puolelta. Tuollaisia olenkin käyttänyt omassa yhden cree ledin lampussa, joka sekin on suhteellisen tehokas perus kävelyllä ja pyöräillessä. Alkuperäisestä pakasta tosiaan ei saa enää mitottua jännitteitä muutakuin kenno kerrallaan. Menee nekin kennot taskulamppukäyttöön. Mikä lie häikkä tuli tuohon piirilevyyn joka akkupakan kyljestä löytyy. Pimeni valo kuin seinään kesken pyörälenkin pimeimmän osuuden :).
Lipoja käyttäessä kannattaa varmistua että valaisin katkoo tehot eikä vedä akkua liian tyhjäksi. Tosin sama on hyvä varmistaa kaikilla valoillla, ainakin mulle on osunut kiinavaloista sellainenkin yksilö, jossa lamppu ei katkonut ja suojapiiritkään eivät reagoineet vielä 2,5V/kenno tasolla.
Lipoja käyttäessä kannattaa varmistua että valaisin katkoo tehot eikä vedä akkua liian tyhjäksi. Tosin sama on hyvä varmistaa kaikilla valoillla, ainakin mulle on osunut kiinavaloista sellainenkin yksilö, jossa lamppu ei katkonut ja suojapiiritkään eivät reagoineet vielä 2,5V/kenno tasolla.
Joo se selviää kokeilemalla lenkkien jälkeen. Akku laturiin ja testailla paljonko ottaa sisään. Aina pyritty purkamaan max. 80 prosenttia kapasiteetista.
Kumpaakohan ois järkevämpää hankkia fillarikäyttöön. Tulis talvella sitten myös hiihtoon ja satunnaiseen hölkkäilyyn otsalamppuna. Eli juurikin tuollainen kolmen cree ledin valo ois toisena vaihtoehtona...tähän joutuis sitten tottakait hankkimaan paremman otsapannan heti kättelyssä. Huutonetissä noita näkyy olevan 85e + postit satunnaisesti kaupan.
Toisena vaihtoehtona ois Petzl Ultra belt otsavalaisin, jolle vois kaveriksi hommata akulle tuon liivin. Tokihan sen liivin vois hommata myös tuolle kolmen cree ledin valolle, niin hölkätessä ja hiihtäessä ois varmaan nätimpi. Tosin sellaiset tuppaa hiostamaan aikalailla.
Ei ole kokemusta (Ultraa tosin olen joskus kokeillut), mutta henk. koht. ottaisin kyllä hiihtoon ja juoksuun jonkin kevyemmän lampun... Ellei hiihto tarkoita sitten laskettelua tms. Toki jos Ultrakin on hinnan puolesta ok vaihtoehto, niin ehkä Lupinen Pikoakin voisi vilkaista. Sitä en tiedä miten hyvin tai mihin hintaan sille olisi akkuliivisysteemiä tarjolla, taitavat ne systeemit olla lähinnä Lupinen isommille lampuille tarjolla.
Asiaan. Road.cc tempaisi lampputestin, vertailussa 41 eri fillarilamppua. Aika moni keskusteluissa mainittu lamppu tosin puuttuu (Sigma, Philips, Lupine, Fenix...), mutta ehkä tuosta jotain iloa on silti.
http://road.cc/content/news/69237-big-roadcc-lights-test-2012
Ei ole kokemusta (Ultraa tosin olen joskus kokeillut), mutta henk. koht. ottaisin kyllä hiihtoon ja juoksuun jonkin kevyemmän lampun... Ellei hiihto tarkoita sitten laskettelua tms. Toki jos Ultrakin on hinnan puolesta ok vaihtoehto, niin ehkä Lupinen Pikoakin voisi vilkaista. Sitä en tiedä miten hyvin tai mihin hintaan sille olisi akkuliivisysteemiä tarjolla, taitavat ne systeemit olla lähinnä Lupinen isommille lampuille tarjolla.
Asiaan. Road.cc tempaisi lampputestin, vertailussa 41 eri fillarilamppua. Aika moni keskusteluissa mainittu lamppu tosin puuttuu (Sigma, Philips, Lupine, Fenix...), mutta ehkä tuosta jotain iloa on silti.
http://road.cc/content/news/69237-big-roadcc-lights-test-2012
Tuota painoa olenkin miettinyt vähän. Petzl ultraa ois tiedossa käytettynä alle 200e:n. Belt versiona nimenomaan. Tuo varmaan ois kevyempi kuin metallikuorinen "kiinan" lamppu.
Ostin jonkin aikaa sitten Blackburn click headlight ja tail light setin. Kuivalla ja hieman kostealla 100km poutalenkillä mukana. Tänään HUUHTELIN pyörän ja valot eivät enään toimi. Tai ovat ikuisella valolla l. katkaisin ei suostu sammuttamaan vaan palaa aina. Etuvalo naksuu muttei toimi ja takavalo ei edes naksu vaan on jumissa. Lähetän takaisin. Aika kallista... 25e muistaakseni maksoivat.
Minulla meni myös joskus takavalo jatkuvasti palavaksi. Patteri pois, ja parin päivän kuivattelun jälkeen toimi taas.
Akkumies
22.10.2012, 21.48
Lipoja käyttäessä kannattaa varmistua että valaisin katkoo tehot eikä vedä akkua liian tyhjäksi. Tosin sama on hyvä varmistaa kaikilla valoillla, ainakin mulle on osunut kiinavaloista sellainenkin yksilö, jossa lamppu ei katkonut ja suojapiiritkään eivät reagoineet vielä 2,5V/kenno tasolla.
RC puolella käytetty hälytin voisi olla hyvä myös lamppukäytössä vaikka tämä:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22749__On_Board_Lipoly_Low_Voltage_Alarm_2s_3s.h tml
Näitä on monen näköisiä. Ainoa haitta on paketin vesitiiviinä pitäminen, kun tulee noita balanseripiuhoja ja hälyttimiä. Mutta jos lampun tehot on luokkaa 20-30W menee akku todella nopeasti liian tyhjäksi.
Tuota painoa olenkin miettinyt vähän. Petzl ultraa ois tiedossa käytettynä alle 200e:n. Belt versiona nimenomaan. Tuo varmaan ois kevyempi kuin metallikuorinen "kiinan" lamppu.
Paino ei ole Ultran vahvin puoli. Belt-version pelkkä pääosa painaa 230 grammaa, ja se on kaikki otsalla. Tuskin kiinalamppu sen raskaampi on. Vipuvartta voi toki olla vähän enemmän (lamppu kauempana päästä) ja onhan Ultra tietysti tosi vankasti tehty ja sen käyttöliittymäkin (tehojen säädöt yms.) on toteutettu suurin piirtein kätevimmällä mahdollisella tavalla. Mainittu Lupine Piko taas painaa akkuineen 180 grammaa, ja siinä paino on jakaantunut sekä otsalle että niskaan.
Jake_Kona
22.10.2012, 22.42
Minulla meni myös joskus takavalo jatkuvasti palavaksi. Patteri pois, ja parin päivän kuivattelun jälkeen toimi taas.
Etuvalon sain auttavasti toimimaan, mutta punavalo on ryytynyt kiinni näemmä pysyvästi. Eikä pala :mad: Kehuskellaan blackburn in laadulla. No ei minulla ainakaan ole pelittänyt. Cateyen kanssa ollut mitään ongelmia koskaan
Paino ei ole Ultran vahvin puoli. Belt-version pelkkä pääosa painaa 230 grammaa, ja se on kaikki otsalla. Tuskin kiinalamppu sen raskaampi on. Vipuvartta voi toki olla vähän enemmän (lamppu kauempana päästä) ja onhan Ultra tietysti tosi vankasti tehty ja sen käyttöliittymäkin (tehojen säädöt yms.) on toteutettu suurin piirtein kätevimmällä mahdollisella tavalla. Mainittu Lupine Piko taas painaa akkuineen 180 grammaa, ja siinä paino on jakaantunut sekä otsalle että niskaan.
Juu onhan noi painavia. Itseasiassa punnitsin juuri tuon oman nykyisen yhden cree ledin lampun. DX laatua ja muistaakseni valotehoa oli ilmoitettu 1200 lumenia. Todellisuudesta en sitten tiedä. Painoa tuolla on 172 gr otsapantoineen, ilman akkua. Alkaa mietityttää pärjäiskö tuolla nykyiselläkin kun hommais vain kunnon kiinnikkeet pyöräilykypärään sekä kunnollisen otsapannan. Vaikka lupinen HD mallin pannan. Kiinnitystapa on samanlainen kuin lupinen Wilma valaisimessa. Nykyisessä valon hajontaa saisi tosin olla vähän enemmän kävely/lenkki käyttöön. Pyöräillessä tuo kauemmas näyttävä keila on ok.
Voiko/pystyykö Kiinan valojen akkuja, latureita ja itse valoja käyttää ristiin? Mulla on Magicshinen MJ-856b (http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+ja+polkupy%C3%B6r%C3%A4valaisimet/8/Magicshine+MJ-856B%C2%A0Multi+Sport-sarja/124) ja siihen kaksi akkua. Ajattelin tilata lisäksi ledsupermallista "riistovalon (http://www.ledsupermall.com/cree-xm-l-t6-1200-lumens-4-mode-led-bicycle-lights-included-battery-pack.html)" ja käyttäisin siinä mielelläni Magicshinen akkuja, kun ne ainakin ovat vedenpitävyytensä todistaneet.
Kesäkeli
23.10.2012, 14.19
Philips SafeRide LED Bike Lightin 2013-mallia alkaa jo näkyä joissain kaupoissa, esim:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=40675;page=1; menu=1000,5,66;mid=251;pgc=0
Hinta vaikuttaisi nousevan jonkin verran edellisestä mallista.
Voiko/pystyykö Kiinan valojen akkuja, latureita ja itse valoja käyttää ristiin? Mulla on Magicshinen MJ-856b (http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+ja+polkupy%C3%B6r%C3%A4valaisimet/8/Magicshine+MJ-856B%C2%A0Multi+Sport-sarja/124) ja siihen kaksi akkua. Ajattelin tilata lisäksi ledsupermallista "riistovalon (http://www.ledsupermall.com/cree-xm-l-t6-1200-lumens-4-mode-led-bicycle-lights-included-battery-pack.html)" ja käyttäisin siinä mielelläni Magicshinen akkuja, kun ne ainakin ovat vedenpitävyytensä todistaneet.
Tottakai voi käyttää, kunhan vain jännite on sama. Ja tsekkaa myös napaisuus liittimistä.
Tottakai voi käyttää, kunhan vain jännite on sama. Ja tsekkaa myös napaisuus liittimistä.
Paitsi että eri mallisten kiinanvalojen liittimet eivät välttämättä toimi keskenään vaikka akut toimisivatkin. Minä en esim. pysty käyttämään Lightmallsista tilatussa valossa aiempien DX-riistovalojen akkuja, koska liittimet ovat juuri sen verran erilaiset. Sitä en ole testannut käyvätkö P7- ja T6-lamppujen akut toistensa liittimiin.
Paitsi että eri mallisten kiinanvalojen liittimet eivät välttämättä toimi keskenään vaikka akut toimisivatkin. Minä en esim. pysty käyttämään Lightmallsista tilatussa valossa aiempien DX-riistovalojen akkuja, koska liittimet ovat juuri sen verran erilaiset. Sitä en ole testannut käyvätkö P7- ja T6-lamppujen akut toistensa liittimiin.
Itse kun otin käyttöön noita rc puolen Li-po akkuja, niin repäisin originelli laturista piuhan poikki ja juotin toiseen päähän soppelin liittimen. Napaisuuden kans vain tarkkana:). Tietty jos ei omista erillistä laturia, niin ei kannata raiskata alkuperäistä roskiin. Mutta voihan noihin kolvata itse sopivan liittimen, niin käy kaikki akut joissa vain jännite on sopiva.
arctic biker
23.10.2012, 16.43
sakemannilehtien pyörävalojen arvosteluissa ei Petz Ultra ole saanut kehuja. Mitä mulla pientä kokemusta ekoista Petzin ledi-otsalampuista silloin kun niitä vandernet alko tuomaan niin kestäviä vehkeitä.
force115
23.10.2012, 19.16
Itse tilailin tuollaisen kypärävaloksi:
http://www.intl-outdoor.com/shadow-bl21-xml-800lumens-bike-light-p-465.html
Katsotaan millainen on kun saapuu perille.
No niin on tullut testailtua lamppua maastossa ja voin kyllä suositella
+Sopivan pieni kokoinen, joten passeli lamppu kypärään
+Yllättävän tehokas, ilmeisesti ajetaan aika suurella virralla
+Ei tarvi nyt murehtia balansoinnista, kun ne akut on rinnan
+Aika laadukkaan oloinen kinuski lampuksi
-Aika heppoinen liitin tuossa akun ja lampun välissä
-Turha strobo tuossakin lampussa
-lampun oma kiinnike nyt ei ole ihmeellinen, mutta olen tuon viritellyt dx:n kiinnikkeillä kypärään.
Hinnaksi jäi se 43€, joten jos on tarvetta kypärävalolle tuossa on hyvä vaihtoehto.
https://dl.dropbox.com/u/67615846/2012-10-23%2019.08.23.jpg
Taidan tyytyä noihin "halpa" cree valoihin. Kokeilla ensin tuota omaa kunnollisella pannalla, ja jos natsaa, niin ostaa tuollainen kolmen ledin kirkkaampi. Noihinhan saa nätisti eri kiinnikkeitä kuitenkin hommattua. Kypäräkiinnike vois olla ihan pop.
4.9. tilasin lampun DX:stä, 11.9. lähettivät sen ja tänään 23.10. lamppu vihdoin tuli. Kaverille tilasin samanlaisen samaan aikaan, mutta sitä ei vielä tullut.
Saako tämän jotenkin kypärään kiinni: http://dx.com/p/t6-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-94182#
Entä minne tuo akku kannattaa laittaa, jos lamppu on tangossa kiinni (mainittu tässä ketjussa, mutta en enää löydä).
Pitäähän se varmaan toinenkin tilata, kun metsäpolulla väistellessä pahimpia esteitä, valo kääntyykin tangon mukana väärään suuntaan. Eli yksi valo kypärään ja toinen tankoon. Taidan tilata lightmallsista toisen valon.
4.9. tilasin lampun DX:stä, 11.9. lähettivät sen ja tänään 23.10. lamppu vihdoin tuli. Kaverille tilasin samanlaisen samaan aikaan, mutta sitä ei vielä tullut.
Saako tämän jotenkin kypärään kiinni: http://dx.com/p/t6-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-94182#
Entä minne tuo akku kannattaa laittaa, jos lamppu on tangossa kiinni (mainittu tässä ketjussa, mutta en enää löydä).
Pitäähän se varmaan toinenkin tilata, kun metsäpolulla väistellessä pahimpia esteitä, valo kääntyykin tangon mukana väärään suuntaan. Eli yksi valo kypärään ja toinen tankoon. Taidan tilata lightmallsista toisen valon.
Vastaavanlainen itselläkin. Tällä pitäis saada kypärään : http://www.taskulamput.fi/tuote/biker_pro_kiinnityshihna/
Ohessa linkki hieman erilaiseen valokonseptiin, joka toteutui alkujaan Kickstarterin kautta. Ei ehkä ihan niin tehokkaasti eteenpäin valaiseva lamppu kuin monet kaipaisivat eikä todellakaan halpa, mutta luulisi ainakin tulevan nähdyksi joka suuntaan.
http://revolights.com/
http://dx.com/s/helmet+mount+magicshine
Halvemmalla kypäräkiinnike.
Mikä noista Magicshinen malleista olisi hinta-laatusuhteeltaan paras? Minulla on käytössä MJ-808, mutta vähän leveämmällä valokeilalla oleva olisi tarpeen.
Highlander
24.10.2012, 09.33
Tästä topicista katselin, että joku oli elokuussa saanu vastaavan setin kymmenessä päivässä. Toivottavasti ennen ensilumia tulisi...:D
edit: Tilaus tehty 10.9. - ilmoitus tavaran lähettämisestä 14.9.
No, niin tulihan se valo sieltä eli tämä http://dx.com/p/xml-t60-1050lm-3-mode-white-led-bicycle-bike-light-4-x-18650-104287
Oli näköjään seissyt pitkään Kiinan tullissa ja paketti avattukin. Tästä taisi olla infoa tuolla DX-ketjussa. Uudelleen lähetetty 15.10. ja 22.10. Itellan ilmoitus.
Tänä aamuna ekan kerran käytössä ja tosiaankin - neljälläkympillä saa PALJON_VALOA! Eihän tuolla uskalla kaupungissa ajella kuin puolella teholla tai sitten pitää suunnata todella alas. Akun teippasin muoviin...kannattaako tuosta vielä silikonilla tiivistää piuhan reikä tms. ?
Itse kun otin käyttöön noita rc puolen Li-po akkuja, niin repäisin originelli laturista piuhan poikki ja juotin toiseen päähän soppelin liittimen. Napaisuuden kans vain tarkkana:). Tietty jos ei omista erillistä laturia, niin ei kannata raiskata alkuperäistä roskiin. Mutta voihan noihin kolvata itse sopivan liittimen, niin käy kaikki akut joissa vain jännite on sopiva.
Kannattaa olla huolellinen, kun alkaa vaihtamaan RC-AKUN liitintä. Esimerkiksi 5 000 mAh 90C -akusta voidaan käytössä ottaa 450 A joten voi vain kuvitella paljonko virtaa lähtee kunnon oikosulussa. Puhutaan kilowattien tehoista riippuen akun jännitteestä. Ympäristöön lentävä sula kupari tai akun posahtaminen ei liene kovin mukava juttu, kun se tapahtuu aivan naaman edessä.
Eli yksi johto kerrallaan vanhasta liittimestä uuteen liittimeen ja eriste päälle. Sitten se toinen johto. Ei molempia irti yhtä aikaa. Koskee myös balansointiliittimiä. Kunnollisissa RC-laturessa on kyllä napaisuuden ja kennomäärän tunnistus eikä lataus käynnisty, jos jokin näistä on pielessä.
tämmöset pantiin pojan ja mun cycloihin .
http://www.youtube.com/watch?v=v5ejzUk0_9A
Hyvät ja vilkutkin on :)
Sitte mettään tietenkin on kovasti paremmat valot.
johtojen aukkoon tippa tiivistemassaa tai silikonia ja pala teippiä tms kuulostaa ihan fiksulta, tosin ei siitä hirveästi kannata stressiä ottaa, riippuen toki vähän että millainen se paketti on.
7S 4000mah 35C potkaisee juu kivat kipinät, kyseinen vahinko on kokeiltu enkä suosittele. alumiininmurusta paljaan jalan alla jäi jälki jalkapohjaan.
2S ei pitäis tuota kuin pientä kipinöintiä johdoissa.
Onkos kenelläkään Troutien Spider Eyessejä (http://troutie.com/Blog/Entry/16)?
Tangossa on jo tommonen Lumen Liberator 3, mutta voisi päähän asentaa vielä tuon Spiderssin, kun tankovalo ei yksistään tunnu häikäisevän riittävästi vastaantulijoita.
Mitähän 18650 kennoja kannattaisi Lightmalls.com:ista tilata? Suojattuja pitäisi olla kapasiteetti edes lähellä ilmoitettua.
Mitähän 18650 kennoja kannattaisi Lightmalls.com:ista tilata?
Ei mitään vaan jostain muualta aitoja Pan soniceja.
Toisaalta, muualta kuin Lightmallsista tilattujen 2400-2600 mAh trust/ultra/whatever-fire kennojen kapa on pitänyt ihan hyvin paikkansa. Ainoa onglema on että suunnilleen 20% suojapiireistä kuolee ekan talven aikana. Loput jaksaa ja jaksaa.
Ei mitään vaan jostain muualta aitoja Pan soniceja.
Toisaalta, muualta kuin Lightmallsista tilattujen 2400-2600 mAh trust/ultra/whatever-fire kennojen kapa on pitänyt ihan hyvin paikkansa. Ainoa onglema on että suunnilleen 20% suojapiireistä kuolee ekan talven aikana. Loput jaksaa ja jaksaa.
En osta Panasonicia, kun noita tarvitaan junnujen koulupyörien valoihin ja hävikki on välillä kova. Tietysti jos piilottaisi Panasonicin ja käyttäisi niitä vain itse. Ehkä tilaan taas DX:ltä nipun *-fire kennoja.
Paitsi että eri mallisten kiinanvalojen liittimet eivät välttämättä toimi keskenään vaikka akut toimisivatkin. Minä en esim. pysty käyttämään Lightmallsista tilatussa valossa aiempien DX-riistovalojen akkuja, koska liittimet ovat juuri sen verran erilaiset. Sitä en ole testannut käyvätkö P7- ja T6-lamppujen akut toistensa liittimiin.
Juuri tämä oli mielessä että käyvätköhän liittimet keskenään yhteen. Tilasin kuitenkin valon ledsupermallista kokonaisedulliseen 27 euron hintaan eli ei itku pääse vaikkei toimisikaan keskenään, sittenpähän tuon näkee. Jos liittimet eivät käy yhteen niin helpointa ja turvallisinta lienee vaihtaa johto liittimineen valaisinosaan?
Mulla on kaksi kiinan lamppua ja niissä on juuri päinvastoin liittimet toisiinsa nähen. Eli toisen lampun akussa on naaras liitin kun taas toisen akussa on uros.
Rookie
tämmöset pantiin pojan ja mun cycloihin .
http://www.youtube.com/watch?v=v5ejzUk0_9A
..
Sitte mettään tietenkin on kovasti paremmat valot.
Videon perusteella näyttävät ihan passelilta trainerin päälle :) (Sori, en voinut vastustaa kiusausta)
Noista olis kiva kuulla kestääkö säätä. Kiva lisuke nuo olisivat muiden valojen lisäksi ja pieneen hämärään parempi huomivalo kuiin ei mitään..
Omaan pyörääni ostin leluiksi tangonpäävalot (http://www.ebay.co.uk/itm/New-Q-LITE-Road-Bar-End-Light-/140858311806?pt=UK_SportsLeisure_Cycling_Bike_Ligh ts&hash=item20cbcf447e), mutta valoa on vain taaksepäin ja vähän sivulle. DX:n jotkut halpis Frog:n kaltaiset korjaavat mulla (tarvittaessa) puutteet eteen. Pimeällä kaudella tosin mulla on yleensä hyvissä ajoin jo ihan kunnon valotkin, mutta paristojen/akkujen/kiinavalojen temppuilua varten valoja on aina enemmän kuin yksi joka suuntaan. On sitä tullut pudotettua joku Mars 3.0:kin joskus matkan varrelle työmatkalla.
CRC:ssä oli tällaisia Lezyneita (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70572) alessa. Onko kokemuksia/tietoja ensinnäkin nyt Lezynen tuotteista yleensäkin? Valo tulisi ihan kaupunkikäyttöön ja arkiajoihin.
...Lezynen tuotteista yleensäkin?...
Perimätiedon mukaan Lezynen tuotteet edustavat parhautta monessa muodossa.
^^ mullon yks tommonen Lezyne, taitaa olla Powerdrive malliltaan. Kerran kokeilin sitä metsässä; turhan tiukka on spotti
mun makuun siihen käyttöön. Toimii ton_kun_meillä_asuu työmatkakulkineessa eniromaisesti.
substitute
26.10.2012, 20.44
CRC:ssä oli tällaisia Lezyneita (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70572) alessa. Onko kokemuksia/tietoja ensinnäkin nyt Lezynen tuotteista yleensäkin? Valo tulisi ihan kaupunkikäyttöön ja arkiajoihin.
Mulla on Lezynen Super Drive ja hyvä lamppu tuo tuntuisi olevan. Sellasen pikku miinuksen tässä keksin, että lamppu kiinnittyy tankokiinnikkeeseen vähän turhankin tiukasti. Kiinnittäminen ja irroittaminen on vähän nyhräämistä ja kiinnike saattaa lamppua irroittaessa usein vähän kääntyä. Tärkeintä on kuitenkin itse lamppu ja siihen oon ollut kyllä tyytyväinen. Metsälenkillä en ole ollut sen kanssa mutta kaikessa muussa käytössä riittää valoteholtaan mulle. Luulisin että tehokkaan toisen lampun kanssa toi vois riittää pilkkopimeään metsäänkin, ainakin sen tunnin, jonka lamppu jaksaa loistaa täydellä teholla. Rakenteeltaan vaikuttaisi olevan hyvää tasoa myös.
Lezynen asiakaspalvelu vastasi muuten salamannopeasti mailiin kun tiedustelin tankokiinnikkeiden yhteensopivuutta viime vuoden ja tämän vuoden mallien välillä. Ensimmäinen vastaus tuli alle viidessä minuutissa ja vielä seuraavana päivänä toinen työntekijä varmisti asian. Asiakaspalvelun lisäksi pisteet siitäkin, että tankokiinnikkeitä ylipäätään saa ostaa erikseen. Kummatkin asiat mielestäni jonkinlaisia hyvän laadun merkkejä...
Kiitos Lezyne-arvioista, tilaukseen meni :)
Amfinaut
27.10.2012, 18.11
Philips SafeRide LED Bike Lightin 2013-mallia alkaa jo näkyä joissain kaupoissa, esim:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=40675;page=1; menu=1000,5,66;mid=251;pgc=0
Hinta vaikuttaisi nousevan jonkin verran edellisestä mallista.
Niin vaikuttaa. Muutokset kuitenkin ilmeisesti melko vähäisiä: mountti näyttää muuttuvan (uusi (http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,5,66;produc t=40677) vs. vanha (http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,5,66;produc t=19212)) ja akkutason näyttöä ei näy lampun yläosassa.
tchegge_
28.10.2012, 15.55
Saisiko valopäiltä neuvoa? :)
Olen tässä pari päivää yrittänyt sisäistää tätä viimeistä sataa sivua valokeskustelua ledilampuista mutta alkaa pursumaan litium-ionit korvista.
Tarkoitus olisi harkita lampun ostamisen miettimistä. Otsa-/kypärälamppua olen miettinyt, pyöräkäyttöön ja talviliikkumiseen pimeällä.
Mikä on palstan virallinen valinta alle Lupinen hintojen?
Esimerkiksi katselin seuraavaa: Spark ST6, 500 lm ( http://www.taskulamput.fi/tuote/otsalamppusetti_spark_st6_500_lm/ )
150 Eur paketti sisältää
- Spark ST6 500 lm otsalampun varusteineen
- Lumilight HC2 akkulaturin (koti+auto)
- Lumilight 3100 mAh 18650-akun
Onko tämä hintalaatu-suhteelta järkevä? Entä akun/laturin turvallisuus?
Saisiko valopäiltä neuvoa? :)
Olen tässä pari päivää yrittänyt sisäistää tätä viimeistä sataa sivua valokeskustelua ledilampuista mutta alkaa pursumaan litium-ionit korvista.
Tarkoitus olisi harkita lampun ostamisen miettimistä. Otsa-/kypärälamppua olen miettinyt, pyöräkäyttöön ja talviliikkumiseen pimeällä.
Mikä on palstan virallinen valinta alle Lupinen hintojen?
Esimerkiksi katselin seuraavaa: Spark ST6, 500 lm ( http://www.taskulamput.fi/tuote/otsalamppusetti_spark_st6_500_lm/ )
150 Eur paketti sisältää
- Spark ST6 500 lm otsalampun varusteineen
- Lumilight HC2 akkulaturin (koti+auto)
- Lumilight 3100 mAh 18650-akun
Onko tämä hintalaatu-suhteelta järkevä? Entä akun/laturin turvallisuus?
Sen verran kommentoin, että jos en näitä itse nikkaroisi niin varmaan tilaisin tuommoisen, http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+ja+polkupy%C3%B6r%C3%A4valaisimet/8/Magicshine+MJ-856B%C2%A0Multi+Sport-sarja/124
Tuolta saa vähän halvemmalla vielä http://www.lightslightslights.co.uk/Magicshine-Lights/magicshine-mj-856b-1600lumen
Oikein mukavan oloinen vekotin kiinanpoikien tekeleeksi.
Saisiko valopäiltä neuvoa? :)
Olen tässä pari päivää yrittänyt sisäistää tätä viimeistä sataa sivua valokeskustelua ledilampuista mutta alkaa pursumaan litium-ionit korvista.
Tarkoitus olisi harkita lampun ostamisen miettimistä. Otsa-/kypärälamppua olen miettinyt, pyöräkäyttöön ja talviliikkumiseen pimeällä.
Mikä on palstan virallinen valinta alle Lupinen hintojen?
Esimerkiksi katselin seuraavaa: Spark ST6, 500 lm ( http://www.taskulamput.fi/tuote/otsalamppusetti_spark_st6_500_lm/ )
150 Eur paketti sisältää
- Spark ST6 500 lm otsalampun varusteineen
- Lumilight HC2 akkulaturin (koti+auto)
- Lumilight 3100 mAh 18650-akun
Onko tämä hintalaatu-suhteelta järkevä? Entä akun/laturin turvallisuus?
Noh, sanotaan nyt ainakin, että huonompiakin vaihtoehtoja joka tapauksessa on olemassa. Itselläni on ollut saman lampun neutraalivalkoisella ledillä varustettu versio pyörälamppuna puolitoista vuotta (eli siitä lähtien kun lamppu julkaistiin). Kiinnitys on kolmella velcronauhan pätkällä; silikonikiinnike on sen verran joustava että yksi nauha kannattaa kiristää lampun ja kiinnikkeen välistä, sitten pysyy paikallaan. Muuten lamppu pomppii liian helposti. Voin laittaa tarvittaessa kuvan. Yleensä käytän kelveillä keskimmäistä voimakkuutta ("140 lm/8 h"). Maastossakin pärjää suurimmalla teholla, mutta eihän sillä tietysti yhtä hyvin näe kuin 1000+ lumenin lampuilla.
Kyseinen lamppu halvemmalla Akkulasta (myös cool white -versio löytyy):
http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/53003
sekä laturi, jota CPF-asiantuntijat ovat pitäneet varsin hyvänä ja jota yleensä itsekin käytän:
http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/21302
Yhteensä ~120€ + postit. Lampun mukana tulevan akun hyvyydestä itselläni ei ole kokemusta, enemmän siihen joka tapauksessa luottaisin kuin DX-halpiksiin. Kokemukset Akkulasta ovat pelkästään positiivisia.
Juuri tämä oli mielessä että käyvätköhän liittimet keskenään yhteen. Tilasin kuitenkin valon ledsupermallista kokonaisedulliseen 27 euron hintaan eli ei itku pääse vaikkei toimisikaan keskenään, sittenpähän tuon näkee. Jos liittimet eivät käy yhteen niin helpointa ja turvallisinta lienee vaihtaa johto liittimineen valaisinosaan?
minulla on p7 riistovalot sopineet johtoineen kaikkineen myös uusien erimallisten xm-l riistovalojen kanssa yhteen ihan hyvin..
kaverilla oli se ongelma että vain saman erän lamppu + akku oikein napsahtivat kiinni kun toisen erän johto kyllä otti kontaktin ja pysyi kiinnikkin muttei "napsahtanut" eli ei ehkä ollut kaikkein pitävin (vedelle tai vedolle.. ehkä hyväkin asia kenties kaaduttaessa tms että liitin on herkempi irtoamaan kuin johto lampun sisältä...)
Osa sopii keskenään yhtään, osa taas ei. Mä olen tilannut läjän jatkojohtoja ja vaihtanut tarvittaessa johdon päähän magicshinen jatkosta pätkän, niin kaikki on ms-yhteensopivia.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/31/ydyga2u3.jpg
Magicshine mk-808e, ihan kivasti näki ajella. Kuinkahan kauan tuota akkua tulisi ladata?
niin kauan kun tulee täyteen ? :D (yleensä laturissa muuttuu led vihreäksi kun täynnä)
joskus voi kestää 4-6 tuntiakin...
Mulla kiinalaiset riistovalot ajaneet asiansa mainiosti. Ilmoituksessa luvattiin lumeneja 1600, (todellisuus lienee alle 800), mutta hyvin näkee ja valoa riittää. Akku kestää täydellä teholla ainakin 4 tuntia. Laturi hajos heti ekan latauksen jälkeen, joten ostin erillisen Li-Po laturin HobbyKingistä. Sain kyllä takuuna uuden laturin, kun valitin asiasta, kesti vaan tulla melkein kaksi kuukautta...
Siis tällainen lamppu: http://www.ebay.co.uk/itm/CREE-XML-XM-L-T6-LED-Bicycle-Light-HeadLight-headLamp-/160611766675
Mulla kiinalaiset riistovalot ajaneet asiansa mainiosti. Ilmoituksessa luvattiin lumeneja 1600, (todellisuus lienee alle 800), mutta hyvin näkee ja valoa riittää. Akku kestää täydellä teholla ainakin 4 tuntia. Laturi hajos heti ekan latauksen jälkeen, joten ostin erillisen Li-Po laturin HobbyKingistä. Sain kyllä takuuna uuden laturin, kun valitin asiasta, kesti vaan tulla melkein kaksi kuukautta...
Siis tällainen lamppu: http://www.ebay.co.uk/itm/CREE-XML-XM-L-T6-LED-Bicycle-Light-HeadLight-headLamp-/160611766675
xm-l ledin todellinen max suorituskyky max virralla on vain noin 1050lm. kaikki luvatut lumenit tuon yli ovat puppua sillä se ei ole mahdollista :)
ja kiinan lamppujen regut tuskin antavat ulos täyttä virtaa (tyypillisesti 2.2-2.4A) eli tuollaisesta xm-l kiina/riisto-valosta saa ulos kyllä noin 750-800lm mimimissäänkin ostaa minkä tahansa valmistajan xm-led valon.
(vertailun vuoksi : p7 aikakauden riistovalostakin irtoaa ~550lm mutta silti ero ~800lmiin on kuin yöllä ja päivällä)
xm-l ledin todellinen max suorituskyky max virralla on vain noin 1050lm. kaikki luvatut lumenit tuon yli ovat puppua sillä se ei ole mahdollista :)
ja kiinan lamppujen regut tuskin antavat ulos täyttä virtaa (tyypillisesti 2.2-2.4A) eli tuollaisesta xm-l kiina/riisto-valosta saa ulos kyllä noin 750-800lm mimimissäänkin ostaa minkä tahansa valmistajan xm-led valon.
(vertailun vuoksi : p7 aikakauden riistovalostakin irtoaa ~550lm mutta silti ero ~800lmiin on kuin yöllä ja päivällä)
Jep, juuri noin. Tiesin jo ostaessani, että lumenit ei pidä paikkaansa. Mutta valoa on riittävästi ja aika halvalla (sitä riistoa)
xm-l ledin todellinen max suorituskyky max virralla on vain noin 1050lm. kaikki luvatut lumenit tuon yli ovat puppua sillä se ei ole mahdollista :)
ja kiinan lamppujen regut tuskin antavat ulos täyttä virtaa (tyypillisesti 2.2-2.4A) eli tuollaisesta xm-l kiina/riisto-valosta saa ulos kyllä noin 750-800lm mimimissäänkin ostaa minkä tahansa valmistajan xm-led valon.
(vertailun vuoksi : p7 aikakauden riistovalostakin irtoaa ~550lm mutta silti ero ~800lmiin on kuin yöllä ja päivällä)
Nii... 1600 "led-lumenia" tulisi ehkä, jos XM-L:ää ajaisi kuudella ampeerilla... Eli tuplasti suuremmalla virralla kuin ilmoitettu maksimi. Onnistuu kyllä ihan hyvin ainakin vesijäädytyksellä...
Ledistä saa tietenkin irti ~1000 lumenia, JOS sitä ajaa maksimilla kolmella ampeerilla. Peruslasi/linssi/heijastin/yms. hävittää siitä ehkä sen 200lm. Tavanomaisen ohjainpiirin hyötysuhde on luokkaa 85-90%, joten akulta imetään siis tällöin 3,5 ampeeria. Ja kun tyypillinen akkukenno halpiksissa on 2600mAh, paloaikaa saa siis 40-45 minuuttia per kenno. Tyypillisesti nelikennoisesta akusta saa siis yhdelle XM-L:lle 2,5-3 tuntia paloaikaa, kunhan kennot ovat kunnolla balanssissa. Jos paloaika on pidempi, ledille ei syötetä maksimivirtaa ja lumenitkin jäävät pienemmiksi.
Nii... 1600 "led-lumenia" tulisi ehkä, jos XM-L:ää ajaisi kuudella ampeerilla... Eli tuplasti suuremmalla virralla kuin ilmoitettu maksimi. Onnistuu kyllä ihan hyvin ainakin vesijäädytyksellä...
Ledistä saa tietenkin irti ~1000 lumenia, JOS sitä ajaa maksimilla kolmella ampeerilla. Peruslasi/linssi/heijastin/yms. hävittää siitä ehkä sen 200lm. Tavanomaisen ohjainpiirin hyötysuhde on luokkaa 85-90%, joten akulta imetään siis tällöin 3,5 ampeeria. Ja kun tyypillinen akkukenno halpiksissa on 2600mAh, paloaikaa saa siis 40-45 minuuttia per kenno. Tyypillisesti nelikennoisesta akusta saa siis yhdelle XM-L:lle 2,5-3 tuntia paloaikaa, kunhan kennot ovat kunnolla balanssissa. Jos paloaika on pidempi, ledille ei syötetä maksimivirtaa ja lumenitkin jäävät pienemmiksi.
Kyllä mulla sen 4 tuntia palaa. Siis lumeneita vähän, mutta mielestäni riittävästi... näkee ajaa!
Sen verran kommentoin, että jos en näitä itse nikkaroisi niin varmaan tilaisin tuommoisen, http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+ja+polkupy%C3%B6r%C3%A4valaisimet/8/Magicshine+MJ-856B%C2%A0Multi+Sport-sarja/124
Tuon tilasin viime viikolla ja äsken noudin postista. Vaikuttaa ihan toimivalta näin ensi hypistelyiden jälkeen. Mielestäni yrityskin toimi ihan mallikkaasti. Jossain vaiheessa tulee varmastikkin päivitettyä balansoivaan laturiin ja LiPo akkupakettiin. Mut toiminee näillä harjoitusmäärillä ihan hyvin tälläkin kokoonpanolla ja plussana mielestäni toimivat kypärä/ostapanta kiinnitykset tuli mukaan.
Tähän päädyin keskusteltuani kaverini kanssa jolla on tietoa sekä taito, muttei aikaa toteuttaa omia valaisimia.
Ledistä saa tietenkin irti ~1000 lumenia, JOS sitä ajaa maksimilla kolmella ampeerilla. Peruslasi/linssi/heijastin/yms. hävittää siitä ehkä sen 200lm.
linssi ei nyt kuitenkaan "hukkaa" 200lm vaikka olisi kuinka huono sillä hyvänä esimerkkinä omat kokeiluni dx:n linssien ja laadukkaitten ledilin linssien välillä ja eroa ei ole kuin max 50lm (jos sitäkään)...
linssi ei nyt kuitenkaan "hukkaa" 200lm vaikka olisi kuinka huono sillä hyvänä esimerkkinä omat kokeiluni dx:n linssien ja laadukkaitten ledilin linssien välillä ja eroa ei ole kuin max 50lm (jos sitäkään)...
Millä olet mitannut? Paljas silmä erottaa luotettavasti ehkä 20-30% muutoksen lumeneissa. Tietenkin vertailun lähtökohtana pitää olla se, että keilan muodot ovat identtiset. Pienetkin muutokset keilassa kun vaikuttavat voimakkaasti kirkkauteen ja hämäävät silmää.
No, heitin googleen pikaisesti hakusanoiksi Ledil ja efficiency (yms. vastaavaa). Suomalaista Lediliä kun pidetään aika hyvänä valmistajana kuitenkin. Lisa-optiikalle luvataan parhaimmillaan 90% tehokkuutta (ei mainintaa millä ledillä), Minnie -heijastimille yli 90% tehokkuutta (heijastimissa lisäksi tulee tietysti lisähäviötä etulasista, tyypillisesti 5-10%, hyvillä päällystetyillä laseilla ehkä 1-2%), CRS -linsseille ja EVA-linsseille parhaimmillaan 90% (ei tälläkään kertaa mainintaa ledistä). Tuo tehokkuus tosiaan vaihtelee jonkin verran ledin mukaan mutten nyt jaksa hakea missä moisia lukuja olen nähnyt. Mainitut luvut oheisista lähteistä:
http://www.ledil.fi/datasheets/DataSheet_Lisa2-Pin-XP.pdf
http://www.ledil.com/sites/default/files/press_releases/MINNIE_Cree_MT-G_0.pdf
http://www.cutter.com.au/prodimages/LedilCRS.pdf
http://www.ledil.fi/datasheets/DataSheet_Eva-XM.pdf
Ei tämä tietysti todista että halvoissakaan lampuissa 20% valosta häviäisi linsseihin ja joissain ehkä häviääkin vain 10%. Ainakin uutena, kun linssit ovat puhtaat ja naarmuttomat. Eikä varsinaisesti todista, etteikö kalliimmissakin lampuissa voisi olla merkittäviä häviöitä. Varmasti monissa onkin vähintään tuo ~10%. Aika merkittäviä häviöitä niissä kuitenkin syntyy, varsinkin jos ei kiinnitä huomiota laatuun. Ja sitten toisaalta, vaikka kiinnittäisikin, niin, eron näkeminen paljaalla silmällä voi olla vaikeaa. Ja vielä kerran toisaalta, sen vähän heikommankin laadun voi sitten korvata raa'alla voimalla (lisää virtaa/ledejä), eiväthän nuo halpislamput tosiaan tehoon nähden paljon maksa.
Millä olet mitannut? Paljas silmä erottaa luotettavasti ehkä 20-30% muutoksen lumeneissa. Tietenkin vertailun lähtökohtana pitää olla se, että keilan muodot ovat identtiset. Pienetkin muutokset keilassa kun vaikuttavat voimakkaasti kirkkauteen ja hämäävät silmää.
tässä tuleekin minun kompastus kiv,i sillä näkemäni perustuu puhtaasti omiin silmiini ja siihen mitä kameralla on saanut kuvattua ja näkee ruudulla :) (mittaria en omista)
No, heitin googleen pikaisesti hakusanoiksi Ledil ja efficiency (yms. vastaavaa). Suomalaista Lediliä kun pidetään aika hyvänä valmistajana kuitenkin. Lisa-optiikalle luvataan parhaimmillaan 90% tehokkuutta (ei mainintaa millä ledillä), Minnie -heijastimille yli 90% tehokkuutta (heijastimissa lisäksi tulee tietysti lisähäviötä etulasista, tyypillisesti 5-10%, hyvillä päällystetyillä laseilla ehkä 1-2%), CRS -linsseille ja EVA-linsseille parhaimmillaan 90% (ei tälläkään kertaa mainintaa ledistä). Tuo tehokkuus tosiaan vaihtelee jonkin verran ledin mukaan mutten nyt jaksa hakea missä moisia lukuja olen nähnyt. Mainitut luvut oheisista lähteistä:
http://www.ledil.fi/datasheets/DataSheet_Lisa2-Pin-XP.pdf
http://www.ledil.com/sites/default/files/press_releases/MINNIE_Cree_MT-G_0.pdf
http://www.cutter.com.au/prodimages/LedilCRS.pdf
http://www.ledil.fi/datasheets/DataSheet_Eva-XM.pdf
Ei tämä tietysti todista että halvoissakaan lampuissa 20% valosta häviäisi linsseihin ja joissain ehkä häviääkin vain 10%. Ainakin uutena, kun linssit ovat puhtaat ja naarmuttomat. Eikä varsinaisesti todista, etteikö kalliimmissakin lampuissa voisi olla merkittäviä häviöitä. Varmasti monissa onkin vähintään tuo ~10%. Aika merkittäviä häviöitä niissä kuitenkin syntyy, varsinkin jos ei kiinnitä huomiota laatuun. Ja sitten toisaalta, vaikka kiinnittäisikin, niin, eron näkeminen paljaalla silmällä voi olla vaikeaa. Ja vielä kerran toisaalta, sen vähän heikommankin laadun voi sitten korvata raa'alla voimalla (lisää virtaa/ledejä), eiväthän nuo halpislamput tosiaan tehoon nähden paljon maksa.
totta ja tuosta tulikin itsellenikin mieleeni että minäkin olen kyllä verrannut dx:n linssejä vs ledilin linssejä vaikka tuo 10% häviöhän pitäisi mitata led ilman linssiä ja linssin kanssa eroa :D
siis toisinsanoen : linssi a:n ja linssi b:n välinen ero voi olla tuo 10% (~100lm) mutta linssin todellinen hyötysuhde olisikin led a:n ja linssin välinen mittaustapa..
silti sanoisin että led->linssin (tai heijastimen kuten dx käyttää) välinen rajapinta hukannee korkeintaan ~100lm..
esim taskulamput.fissäkin kun on noita xm-l lamppuja mittailtu niin niissäkin lm määrät ovat suht korkeita siihen nähden että itse regut niissä ovat kuitenkin "kiinalaatua" yms
Tuli yllättävä tarve parille otsalampulle ja koska on kiire, täytyy huomenna hakea kivijalasta. Ajattelin toiseksi hommata pyöräilykäyttöön sopivan mallin. Kellään kokemuksia Petzin malleista tai vastaavista muista merkeistä tässä käytössä. Pitkä palo-aika on välttämättömyys, hintaluokka max 100 euroa (noin).
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Tuli yllättävä tarve parille otsalampulle ja koska on kiire, täytyy huomenna hakea kivijalasta. Ajattelin toiseksi hommata pyöräilykäyttöön sopivan mallin. Kellään kokemuksia Petzin malleista tai vastaavista muista merkeistä tässä käytössä. Pitkä palo-aika on välttämättömyys, hintaluokka max 100 euroa (noin).
Sent from my iPad using Tapatalk HD
katso toisteks uusin kuningas kuluttaja yle areenasta.. siellä oli testattu otsalamppuja !
siis tämä http://areena.yle.fi/tv/1669125
^ kiitti vinkistä, tuli katsottua, eli Petzlillä paras tuossa vertailussa.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Oisko tästä apua, vai meneekö huonmmaksi Magshinen valokeila. Nykyisemmin, se snadi kirkas keskialue on selkeä, mutta puolikirkas ulkoalue on ihan hämärän peitossa, kun pupillit on sokaistu kirkkaalla valon keskipisteellä. Ton kun kääntäis 90astetta, että valokeila ois polun suuntainen ja valo valaisisi eturenkaan edestä 10m eteenpäin. Onko kokemuksia?
http://www.taskulamput.fi/tuote/wider_linssi_30_lumilight_magicshine
Jokos tästä on ollu keskustelua? Tuskin ihan 3000 lumenia pukkaa, mutta varmaan ihan riittävästi silti: http://www.lightslightslights.co.uk/Bikeray-Lights/bikeray-rayfi-3000-lumens
edit: hassua sinällään kun tuote tullut vasta markkinoille ja heti on "alessa" :)
Oisko tästä apua, vai meneekö huonmmaksi Magshinen valokeila. Nykyisemmin, se snadi kirkas keskialue on selkeä, mutta puolikirkas ulkoalue on ihan hämärän peitossa, kun pupillit on sokaistu kirkkaalla valon keskipisteellä. Ton kun kääntäis 90astetta, että valokeila ois polun suuntainen ja valo valaisisi eturenkaan edestä 10m eteenpäin. Onko kokemuksia?
http://www.taskulamput.fi/tuote/wider_linssi_30_lumilight_magicshine
Mulla on pari tommosta hajoitinlinssiä, tilasin ebaystä. En ole vielä ehtinyt koittaa ihan ajossa noita, ruuvailin kuitenkin kokeilun vuoksi paikalleen ja totesin että ihan mainoskuvan näköistä jälkeä saa aikaan. Irtolinssi kyseessä, joten kääntäminen 90 astetta sinne tai tänne käy ihan käden käänteessä. Ja jos noita laittaa kaksi, niin saa 30x30 asteen valokeilan, tosin aika reilusti himmeämpänä kuin ilman linssiä / yhdellä linssillä.
http://www.taskulamput.fi/tuote/wider_linssi_30_lumilight_magicshine
Näitä samoja saa tilattua myös jenkeistä (http://www.action-led-lights.com/products/wide-angle-lens) yli puolet halvemmalla.
löytyykö jostain toimivia sivuvaloja fillariin? Keltainen tai oranssi olisi varmaan niille paras väri ja lisäpisteitä saisi simppelistä ja pitävästä kiinnityksestä. Valoteho ei ole niin olennainen.
Harhailija
02.11.2012, 18.41
löytyykö jostain toimivia sivuvaloja fillariin? Keltainen tai oranssi ...
Oisko sopivia, saako Suomesta mistään, en tiedä.
http://dx.com/p/colorful-light-2-mode-tie-on-bike-light-keychains-yellow-pair-2-x-cr2032-66142?item=9
Lisää valikoimaa:
http://dx.com/s/Bike+safety+light
Ekat mainitsemani onkin vilkkuvat, ei taida saada palaan jatkuvasti.
Noitahan vois kiinnitellä esim. haarukan molemmin puolin (jos tarpeeksi paksu)......
Tai minne nyt sopiikin.
Oisko sopivia, saako Suomesta mistään, en tiedä.
http://dx.com/p/colorful-light-2-mode-tie-on-bike-light-keychains-yellow-pair-2-x-cr2032-66142?item=9
Lisää valikoimaa:
http://dx.com/s/Bike+safety+light
Ekat mainitsemani onkin vilkkuvat, ei taida saada palaan jatkuvasti.
Noitahan vois kiinnitellä esim. haarukan molemmin puolin (jos tarpeeksi paksu)......
Tai minne nyt sopiikin.
Kiitos vinkistä - tähän aikaan vuodesta valoa pitäisi olla joka puolella pimeällä tiellä liikkujaa. Kas, tällainenkin löytyi: https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=13297;page=10 ;menu=1000,5,66;mid=0;pgc=0;orderby=2
Ja täältä saa näitä kans.http://viewitem.eim.ebay.fi/Wide-Angle-Lens-for-Magicshine-Lupine-and-Gemini-Bike-Lights/261119985356/item
Itse tilasin noin kuukausi sitte ja paketti tuli viikon sisään kirjekuoressa omaan laatikkoon.
Olisko suositusta tosi hyvästä pyöränvalosta hintaluokasta "ei-ainakaan-paljon-yli-satasen"? Käyttötarve lähinnä työmatkapyöräily paremmin tai huonommin valaistuilla pyörätiellä. Jotain tehokasta haluaisin tyyliin Magicshine: http://www.light-test.info/index.php?option=com_content&view=article&id=103&Itemid=&lang=en. Tommosta en kuitenkaan löydä Saksan nettikaupasta eli olisko jotain hyvää vastaavaa tiedossa jollakulla? Kiitos!
painovoima
03.11.2012, 14.55
Tämän ketjun aiempien viestien perusteella hankin Philips Saferide 80:n täältä: http://www.bike-components.de/products/info/p31253_SafeRide--Bike-Light-80-Beleuchtungsset-mit-StVZO-Zulassung-.html
Valoa riittää enemmän kuin tarpeeksi, ja lampun saa ladattua vaikka läppärin usb-portista. Lisäksi tässä on leikattu valokeila, eli ei pahasti häikäise vastaantulijoita. Mielestäni ihan hyvä ominaisuus, jos aikoo ajella enimmäkseen pyöräteillä.
Olen tyytyväinen hankintaani.
Olisko suositusta tosi hyvästä pyöränvalosta hintaluokasta "ei-ainakaan-paljon-yli-satasen"? Käyttötarve lähinnä työmatkapyöräily paremmin tai huonommin valaistuilla pyörätiellä. Jotain tehokasta haluaisin tyyliin Magicshine: http://www.light-test.info/index.php?option=com_content&view=article&id=103&Itemid=&lang=en. Tommosta en kuitenkaan löydä Saksan nettikaupasta eli olisko jotain hyvää vastaavaa tiedossa jollakulla? Kiitos!
Jake_Kona
03.11.2012, 15.40
En ole huomannut yhtään kommentteja uusista fenix-valoista. Eikö kukaan ole tilannut tai saanut vielä sellaista?
Menin tilaamaan Fenix valon ja toimitusten piti alkaa viikolla 44. Vielä ei valoa tosin ole näkynyt. Kirjoittelen kokemuksista kunhan pääsen siihen tutustumaan.
Joo ei oo fenixiä näkyny mut ny sivuillakin lukee et toimitus vk 44/45. Katotaan nyt et millo tulee.
Kattelin uutta fenixin fillariversioo mutta kun taloyhtiön pyörävarastossa pitää säilyttää mankelia niin tuli epäilys kuinka kauan noi kumilenksut kestää toistuvaa irrotteluu. Ostin tk15 rinnalle sitten tk21 fenixin kun lisää valoa piti saada. Dx:n pikakiinnikkeen kans oikeen bueno setti tangossa.
Kumilenksujen kestävyydestä on varmaankin turha murehtia, tilaa ebayn kautta / käy ostamassa sopivia o-renkaita kunnon nipun ja säilöö valolta suojaisaan paikkaan. Hajoaa jos hajoaa ja vaihtaa uutta tilalle, hintaa on kuitenkin reilusti alle euron per renksu. Itselläni on repussa hätävarana aina yksi ylimääräinen.
Akkumies
04.11.2012, 17.59
Kumilenksu on aika hyvä kiinnike, jos on epävarma kuski, kuten minä. Lamppu kääntyy hyvin taaksepäin silloin, kun kaatuu tai ajaa muuten pöpelikköön maastoajossa. Jos lamppu olisi kovin pultattu kiinni jokin paikka hajoisi.
Juu lenkkikiinnitystä vastaan en ole mutta sen ollessa ainoa tapa kiinnittää ja jos arkikommuutterissa sitä joka päivä irroittelee niin vaihtoehtoistakin kiinnitystä voisi toivoa
http://www.fikkari.fi/index.php
Riistovalo saapui tänään aamulla, eli viikonloppuna pääsee testailemaan. Vaikuttaa riittävän tehokkaalta, mutta pitää poiketa pusikon puolelle koeajamaan toi laitos.
Voiko/pystyykö Kiinan valojen akkuja, latureita ja itse valoja käyttää ristiin? Mulla on Magicshinen MJ-856b (http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+ja+polkupy%C3%B6r%C3%A4valaisimet/8/Magicshine+MJ-856B%C2%A0Multi+Sport-sarja/124) ja siihen kaksi akkua. Ajattelin tilata lisäksi ledsupermallista "riistovalon (http://www.ledsupermall.com/cree-xm-l-t6-1200-lumens-4-mode-led-bicycle-lights-included-battery-pack.html)" ja käyttäisin siinä mielelläni Magicshinen akkuja, kun ne ainakin ovat vedenpitävyytensä todistaneet.
Itse itselleni vastaten, ainakin tähän riistovaloon käy Magicshinen akut. Liittimet napsahtaa suht hyvin yhteen, joskaan ei ihan niin tiiviisti kuin Magicshinen omissa liittimissä. Voi olla että sadekelillä vaatii sukkaa liitoksen päälle. Lamppu huokuu pakettia myöten halpaa kiinalaatua ja sekä akku että laturi lähti samantien jätteenkäsittelylaitokselle jatkokäsiteltäväksi. Valo on vähän vihertävää verrattuna Magicshinen MJ-856b:en ja spotti on tiukempi eikä niin tasainen kuin 856:ssa. Toimii ihan hyvin kypärävalona joksi sen ostinkin. Paketti tuli kotipostiin 8 päivässä tilauksesta (tai itseasiassa postilla kesti toimitus vain 3 päivää) Singaporen postilla eli hyvin toimii esim. DX:ään verrattuna.
Pikainfo taskulamppumallisten valaisimien käyttäjille:
Niitä Led lenserin tankopidikkeitä saa varuste.netistä á 4,90€ (edukasta on kun jokunen vuosi sitten samainen pidike maksoi Salaisessa Agentissa 7,90€).
Siis näitä
http://www.varuste.net/tiedostot/1/kuvat/tuote2/alkuperainen/9932877.jpg
Pikainfo taskulamppumallisten valaisimien käyttäjille:
Niitä Led lenserin tankopidikkeitä saa varuste.netistä á 4,90€ (edukasta on kun jokunen vuosi sitten samainen pidike maksoi Salaisessa Agentissa 7,90€).
Siis näitä
Kaapista löytyy 2kpl samantyylisiä kapistuksia. Lamput sopii telineisiin, mutta telineet ei sovi tankoon. Telineet sopii max 23mm tankoon, ei 31,8mm tankoon.
Totesin että pääsen helpoimmalla tekemällä telineen itse.
.......Telineet sopii max 23mm tankoon, ei 31,8mm tankoon....
Kerrassaan erikoista, sillä mun pidikkeet menee 31,8mm tankoon. Jätä se kumirinkula välistä pois ;)
Yep
Ei sopineet mun kilpurin tankoon nuo Varuste.net:n pidikkeet.
Heivasin tuon mutteri kiristyksen tilalle nippusiteen.
Nyt pelittää.
Taloudessa kanssa 3 fillarissa noita pidikkeitä, menee ainakin täällä tankoon kuin tankoon. Kumit vaan pois välistä kuten edellä sanottiin.
Jos luistaa liukkaassa tangossa niin suikale kangasteippiä kiinnityksen väliin.
Mulla menee nuo kiinnikkeet ylikoon 31,8mm tankoon ongelmitta.
Jos pultti ei meinaa ylttää mutterille, niin puristakaa sormilla kiinnikettä
hieman kasaan.
arctic biker
08.11.2012, 16.31
Mullakin on kaksi muutaman vuoden ikäistä lenserin tankokiinnikettä. Ja ei, toistan ei mene ylikokotankoon vakioruuvillaan. Vaan vaihdoin pitemmät ruuvit, vanhan raivaussahan hajonneen teräsuojan kuuskolopultit just oikein mittaisia ja oikeella kierteellä...
Mullakin on kaksi muutaman vuoden ikäistä lenserin tankokiinnikettä. Ja ei, toistan ei mene ylikokotankoon vakioruuvillaan. Vaan vaihdoin pitemmät ruuvit, vanhan raivaussahan hajonneen teräsuojan kuuskolopultit just oikein mittaisia ja oikeella kierteellä...
Uskotaan, uskotaan :)
Paketissa tosiaan tais tulla 2 eri pituista ruuvia, ja eihän se lyhyempi yllä..
Onkohan noita erikokoisia. Oma on Partioaitasta ostettu täysin saman näköinen ja menee 31,8 tankoon kumirinkulan kanssa ja vakioruuvilla. Ei se kumirinkulan kanssa ihan helpolla mene, mutta menee kuitenkin. Ruuvinkin saa ruuvattua ilman työkaluja vaikka näppivoimat ei kummoset olekaan. PHI:tä lainaten, menee vakioruuvilla kun puristaa kiinnikettä kasaan.
Kukaan ei ole tainnut saada Fenixin uusia lamppuja. Kiinnostaisi tietää millanen BT20 on.
Ei oo mitään Fenixin lampusta kuulunut. Omani laitoin tilaukseen heti, kun sähköpostiin oli tullut viesti, jossa kerrottii ennakkomyynnin alkaneen....
Ei oo mitään Fenixin lampusta kuulunut. Omani laitoin tilaukseen heti, kun sähköpostiin oli tullut viesti, jossa kerrottii ennakkomyynnin alkaneen....
Sama homma ei oo valoa näkyny :) Pitää kohta ruveta soittelee sinne ja sanoo että vaadin jotain korvausta kun toimitus on viivästyny :D
Oma versio lampun telineestä.
http://dl.dropbox.com/u/3322358/valokeilat/P1230917.jpghttp://dl.dropbox.com/u/3322358/valokeilat/P1230918.jpg
Ei tämä ole aerodynamisesti paras malli eikä silmiä hivele, mutta toimii.
Sama homma ei oo valoa näkyny :) Pitää kohta ruveta soittelee sinne ja sanoo että vaadin jotain korvausta kun toimitus on viivästyny :D
Samoin täällä. Laitoin jo viestiä sinne aamusta, että milloinhan ne toimitukset alkaa, mutta ei ole vielä tullut vastausta. Ensimmäiset kappaleet ovat ainakin maailmalla saapuneet testaajille muutama päivä sitten: http://forums.mtbr.com/lights-night-riding/user-review-fenix-bt20-822522.html
Kusti poljetti tänään Lezynen Mini drivet meille. Ensiarvio: kaikki paketissa olevat palikat vaikuttavat näppituntumalla laadukkailta ja itse lamppu on näppärän kokoinen. Kiinnitysmekanismi telineeseen on hyvä. Pimeähuonetestauksesta tulikin sitten miinusta: tuolla linssillä ja valokuviolla ei tarvitse kuvitella näkevänsä käytännössä mitään. Kuvio muistutti lähinnä niistä lapsuuden kesistä, kun poltettiin muurahaisia suurennuslasilla. Näkymiseen sen sijaan ko. valo on erinomainen ja hintansa väärti. Siihen se toki hankittiinkin, mutta elättelin kyllä toiveita edes aavistuksenomaisesta näkemisen tuestakin.
Kesäkeli
09.11.2012, 15.36
Samoin täällä. Laitoin jo viestiä sinne aamusta, että milloinhan ne toimitukset alkaa, mutta ei ole vielä tullut vastausta. Ensimmäiset kappaleet ovat ainakin maailmalla saapuneet testaajille muutama päivä sitten: http://forums.mtbr.com/lights-night-riding/user-review-fenix-bt20-822522.html
Ja tuosta linkitetystä ketjustahan käy myös ilmi, että ensimmäisten myyntiin tulleiden valaisimien kanssa on teknisiä ongelmia ja ne on vedetty pois myynnistä.
Jaahas, DX:n halpisvalo teki sitten tenän ja modet ei vaihdu luotettavasti ja välillä ei syty valo ollenkaan. Taisi kestää 1,5v. Kaapista seuraavaa halpista siis kehiin, ainakin siksi aikaa että korjailen tuon (jollen sitten samalla vaivalla rakentele jotain DIY-mallia).
Sori mainos :):
https://www.facebook.com/pages/Velotec-Oy/530193757009329
Kun kaikilla muilla on jo riistovalo, niin pitää kai minunkin sitten hankkia sellainen. Kovasti on vain valinta vaikeaa.
Jos syysmäränpimeään metsään haluaa, jaa ainakin aluksi kuvittelen sijoittavani valon ohjaustankoon, niin ensimmäisenäää silmiini osui tuo dx:n Magicshine MJ-872 (http://dx.com/p/mj-872-waterproof-4-cree-xp-g-4-mode-1600-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-80953?item=1#specification).
Sitten kun yritti etsiä tästä ketjusta kokemuksia, niin minulle valkeni, että kyseisessä valossa taitaa olla jo wanhan aikakauden XP-G -kenno. Omasta lumen-tarpeesta ei tietenkään ole mitään kokemuksia, mutta tuossa lampussa näytti olevan käyttökelpoinen valinta neljän tehotason väliltä. Ja jos yhdellä lampulla koettaa pärjäillä (ja mamasto-orientoituneesti), niin onko tuon valon keilan muoto kovinkin kriittinen?
Lähinnä siis kaipailen suosituksia jollakin uudemmalla kennolla olevasta valosta? Tai löytyykö jostakin tiivistettyä tietoa, miten noiden fillarivaloissa käytettyjen led-kennojen sukupolvet menevät?
Tommosella 2 lenkkiä takana http://dx.com/p/2-x-cree-xm-l-2000lm-high-brightness-white-light-led-lamp-for-bicycle-black-112248 . Ostin sen suomesta ja maksoi 199e. Tankovalona on ihan riittävä ja polkunautiskelussa riittää pienen tehoasetus, normaalisti oon köyttänyt kolmosta (5 pykälää), millä pärjäsi. Viimelenkillä oli yksi kohta, missä kypärävaloa olis tarvinnut (en huomannut sisäkaarteesta lähtevää polkua).
Madone 4.9
10.11.2012, 20.09
Kun kaikilla muilla on jo riistovalo, niin pitää kai minunkin sitten hankkia sellainen. Kovasti on vain valinta vaikeaa.
Jos syysmäränpimeään metsään haluaa, jaa ainakin aluksi kuvittelen sijoittavani valon ohjaustankoon, niin ensimmäisenäää silmiini osui tuo dx:n Magicshine MJ-872 (http://dx.com/p/mj-872-waterproof-4-cree-xp-g-4-mode-1600-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-80953?item=1#specification).
Sitten kun yritti etsiä tästä ketjusta kokemuksia, niin minulle valkeni, että kyseisessä valossa taitaa olla jo wanhan aikakauden XP-G -kenno. Omasta lumen-tarpeesta ei tietenkään ole mitään kokemuksia, mutta tuossa lampussa näytti olevan käyttökelpoinen valinta neljän tehotason väliltä. Ja jos yhdellä lampulla koettaa pärjäillä (ja mamasto-orientoituneesti), niin onko tuon valon keilan muoto kovinkin kriittinen?
Lähinnä siis kaipailen suosituksia jollakin uudemmalla kennolla olevasta valosta? Tai löytyykö jostakin tiivistettyä tietoa, miten noiden fillarivaloissa käytettyjen led-kennojen sukupolvet menevät?
Itselläni tuo MJ-872 nähtävästi tuossa valona (näin näkisin kun speckesejä katselin.
Hyvin riittää tuossa valo metsässä, juuri tulin hemmaan 1h ajelulta mettässä jossa ei muuta valoa näkynyt mailla eikä halmeilla. Näkee sekä leveälle että pitkälle. 50% teholla pääsee tarpeeksi pitkälle. ( 4 tehoa-aluetta)
Maantiellä samalla valolla pärjää hyvin, ehkä jopa liikaakin sitä hajavaloa autoilijoille :)
Mutta väittäisin että tuo todellakin riittää. (itse haaveilen jo toisesta riistovalosta, nyt saa tulla halpis malli)
Pohdi jopa Fenix BT-10 taikka BT-20. Jälkimmäinen vakuutti ainakin videolla sen hyvyydestä.
Lähinnä siis kaipailen suosituksia jollakin uudemmalla kennolla olevasta valosta? Tai löytyykö jostakin tiivistettyä tietoa, miten noiden fillarivaloissa käytettyjen led-kennojen sukupolvet menevät?
Se, että ledit ovat uusinta tekelettä ei tee lampusta välttämättä parempaa omaan käyttöön.
Ikäjärjestyksessä yleisimmät ledit lienevät tulleet valaisinrintamalle ehkä suunnilleen järjestyksessä XT-E, XP-G, MC-E, XM-L, XP-G2. Lisäksi eri teholuokkiin meneviä lajitelmia (engl. bin) on tullut jokaisesta ledityypistä eri aikakausina. Ledityyppinä XPG ja XML ovat taattua modernia tyyppiä ja useampi pienitehoinen XPG pärjää pyöräilykäytössä varmasti yhdelle XML:lle. Edellisestä sarjasta MC-E:llä en näe mitään etua jollei tarvitse jostain syystä juuri suurikokoista lediä (eikä hintakaan ole halpa). XP-G2 on niin tuore ettei niitä näy juurikaan. XT-E:n jättäisin kohteisiin missä tarvitaan pienikokoista lediä.
Edelleen väittäisin, että ledityypin sijasta esim. sopiva heijastimen kiila tai valokiilan muoto on paljon tärkeämpää. Lisäksi huono valaisimen suunnittelu esim. lämmön johtumisen osalta voi vaikuttaa hyötysuhteisiin ja valotehoon kertaluokkaa enemmän kuin ledin modernius. Eikä voi olla ajattelematta laajemminkaan laatueroja, jolloin vanhempi ledi voi olla ok, mikäli kapistus on muuten asiallisempi.
Kun kahlailee tämän ketjun läpi (vaikka kokonaan tietty), löytää aika kivasti mielipiteitä eri valoista.
Akkumies
10.11.2012, 21.44
Täällä on aika paljon tietoa Cree:n tekemistä ledeistä:
http://flashlightwiki.com/Cree
Mutta kuten gobbif jo kertoi itse led tyyppi ei takaa hyvää valaisinta vaan uudesta ledistäkin voi tehdä kehnon valaisimen.
XP-G:ssä vain on se vika että siitä on tällä hetkellä hyvinkin kirjava joukko myynnissä (siis eri binejä ja sekoittuu helposti tuohon uudempaan XP-G2 kanssa) joten varminta on ostaa XM-L sillä se on uusin ja teknisesti tehokkain (ei kuitenkaan energiapihein)
ja melkein minkä tahansa XM-L lampun kun ostaa niin tuloksena on takuuvarma 600-1000lm lamppu.. dx:stä kun ostaa muita ledejä niin voi saada ihan jotain muuta...
XML on tosiaan hyvä valinta sikäli, että riippumatta minkä binin ledinä myydään, huonoimmillaankin saa T5-biniä, joka tuottaa jo ihan kohtalaisesti valoa. Toisaalta veikkaan, että tuollainen 4 XPG:n magicshine on aika moneen käyttöön ihan riittävä, vaikka ledi ei olisikaan ihan parasta biniä.
Paranoidimpi miettisi tietysti myös XML-ledien osalta mahdollisuutta, että esim. valmistajan hylkyerä olisi päätynyt jotenkin kiertoon.. Tällöin tehot voisivat olla ihan mitä sattuu..
Samoin täällä. Laitoin jo viestiä sinne aamusta, että milloinhan ne toimitukset alkaa, mutta ei ole vielä tullut vastausta. Ensimmäiset kappaleet ovat ainakin maailmalla saapuneet testaajille muutama päivä sitten: http://forums.mtbr.com/lights-night-riding/user-review-fenix-bt20-822522.html
Olipa tullu spostia tuolta jossa kerrotaan juurikin että tuossa virranilmaisin valossa on häiriö mutta valo muuten toimii normaalisti.
maastoville
16.11.2012, 20.42
Olipa tullu spostia tuolta jossa kerrotaan juurikin että tuossa virranilmaisin valossa on häiriö mutta valo muuten toimii normaalisti.
Tänään tuli Fenixin BT20XM-L pyörävalo, virranilmaisimen valon häiriöstä tuli hyvityksenä E21 -valaisin! Mielestäni reilu teko!:)
Lampusta ei osaa vielä sanoa mitään, jos kerkeis viikonloppuna testaamaan... Akut laitoin kiinni ja rappusilta katselin niin hyvältä vaikutti valotehot, mutta palataan asiaan.
Tiedä noista riistovaloista enää, oma posahti ja sippas. Ai tulla valo enaa. Taijjan säästää ja ostan wiliman. Ehkä.
Tommoseen (http://www.open-light.de/en/home/) muuten törmäsin unelmoidessa, aattelin jos jotakuta kiinnostaa lisävirtaa tilata. Jos on jo linkattu, niin ampukaa perkele.
kolistelija
16.11.2012, 23.14
Tiedä noista riistovaloista enää, oma posahti ja sippas. Ai tulla valo enaa. Taijjan säästää ja ostan wiliman. Ehkä.
Tommoseen (http://www.open-light.de/en/home/) muuten törmäsin unelmoidessa, aattelin jos jotakuta kiinnostaa lisävirtaa tilata. Jos on jo linkattu, niin ampukaa perkele.
*KABUM*
Emmätiää oliko linkattu, kunhan halusin vaan ampua...
Mäkin oon Lupineja katellu. Semmonen pieni ja söpö olis kiva kypärässä. Vaimo lupasi jo viime jouluksi, mutta eipä oo näkyny.
Lupinea ei taideta myydä hinnalla missään? Kaikkialla vaan samat ovh hinnat.
magnuken
17.11.2012, 00.13
Meikämannella myös hieman huonoja kokemuksia noista kiinalaisten riistovaloista, kaksi sellaista kun aikoinaan hankin.
No, sitten jo jokin aika sitten hankin Exposuren Diablo MK-3 vehkeen ja nyt on jo toinen Diablo ekaa täydentämässä. Täytyy sanoa, että ovat aivan loistavia lyhtyjä pieneen kokoonsa nähden. Siis valoa lykkää ihan oikeasti sen noin 1000 lm joko kypärään tai stongaan kiinnitettynä. Jos se toiminta-aika 1,5 h täydellä teholla jää lyhyeksi, kannatta hankkia vehkeen selkään kiinnitettävä "Piggyback" 1-3 lisäakkua!
http://www.tredz.co.uk/blog/images/6a00d83451f74269e20153923dd659970b-500wi.jpg (http://www.tredz.co.uk/blog/images/6a00d83451f74269e20153923dd659970b-500wi.jpg)
narisevaklossi
17.11.2012, 09.35
Kun tässä nyt kehutaan omia,niin mulla lähtee Exposuren MaXx-D Mk.3 kolmannelle kaudelle.Loistava lamppu! Lumisena aikan riittää med ja low asento klv:llä.1200lm max on ollut riittävä marraskuisille korpitaipaleille.
Vastaan tulevat autoilijat vaihtaa mukavasti hyvissä ajoin lyhkäsille...
http://www.evanscycles.com/product_image/image/7e3/18e/b57/81980/product_page/exposure-maxx-d-mk5-front-light.jpg
Vastaan tulevat autoilijat vaihtaa mukavasti hyvissä ajoin lyhkäsille...
Toivottavasti teet saman liikkeen itsekin.
narisevaklossi
17.11.2012, 14.33
Toivottavasti teet saman liikkeen itsekin.
Kyllä.Pyöräilijän ei kannata aloittaa valosotaa...
SuccessFactor
17.11.2012, 17.49
Tuli hankittua riistovalo (http://www.lightmalls.com/4500-lumen-4t6-4u2-4xcree-xm-l-3-mode-led-front-bicycle-light-with-6-18650-battery-set-and-charger) kun edukkaasti oli tarjolla. Möhkälemäinen ja kotikutoisen oloinen eikä ole vielä päässyt tositoimissa testaamaan, mutta päälle meni ainakin :)
http://vastavalo.com/metavalo.jpg
maastoville
17.11.2012, 19.58
Tänään tuli Fenixin BT20XM-L pyörävalo, virranilmaisimen valon häiriöstä tuli hyvityksenä E21 -valaisin! Mielestäni reilu teko!:)
Lampusta ei osaa vielä sanoa mitään, jos kerkeis viikonloppuna testaamaan... Akut laitoin kiinni ja rappusilta katselin niin hyvältä vaikutti valotehot, mutta palataan asiaan.
Pikku lenkin kävin heittämässä: valoteho riittää loistavasti ainakin minulle noilla kurapoluillakin kun on suurimmalla 750 lm/2 h :), kuivalla kelillä, lumella ja tiellä tuo 450:n teho on uskoakseni riittävä. Näin siis minulle jolta on mennyt lähinäkö ja ulkonäkö mutta jäänyt kaukonäkö ja hämäränäkö:rolleyes:
Mielestäni tuo kirkas alue olisi saanut olla vieläkin leveämpi, ei tuota valoa tuoonne 100metrin päähän tarviisi noin paljon olla, no seuraavassa versiossa sitten...
Kartturi
17.11.2012, 21.56
Nähtävästi tuon maagisen loisteeni akku on väsähtänyt niin täytynee harkita uutta. Lueskelin mtbr:n 2012 mallin Bike Ligths Shootouttia (http://reviews.mtbr.com/2012-bike-lights-shootout) ja pari mallia jäi mieleen: NiteRider MiNewt 600 Cordless, jonka kai nyt on korvannut uusi Lumina -sarja (http://www.niterider.com/lumina-650-2013/) ja DiNotte XM3-L (http://store.dinottelighting.com/dinotte-xml-3-headlight-with-300r-taillight-p177.aspx). Molempia yhdisti mukava todettu teho ja vielä kohtuullinen hinta (Minewt luokkaa 150e ja DiNotte 300e). Nyt kaksi kysymystä:
NiteRider olisi usbista ladattavana erinomaisen kätevä työmatkavalo, mutta siinä on akun lataussyklit rajattu 365:n ennekuin pitää lähetää tehtaalle akun vaihtoon. Onko tullut muita vastaavia malleja vastaan, jota ei olisi tarkoituksella rampautettu? Tosin jos laskee että paloaika on vaikka 5h puolella teholla, niin sillä kulkee melkein viikon töissä ja pimeää aikaa on noin neljä kuukautta, eli 16vko, niin johan tuon pitäisi kestää 16 vuotta .)
Entä DiNotte, onko siitä Suomessa mitään kokemuksia? Lupinea ja muita kalliitakin valoja vissiin on, mutta näyttäisi että DiNotte tarjoaa about samaa kuin muuta hi-end valot vähän tolkummalla hinnalla. Lähinnä siis akun ja muiden osien luotettavuus ja kesto kiinnostaisi.
Jake_Kona
17.11.2012, 22.43
Nyt kun kokemusta on ja useampi valo.
Vielä halajaisi kevyttä akullista kypärävaloa, mutta sellaista ei suomesta näytä saavan.
Exposurella sellaisia olisi mutku ei saa/löydä kotomaasta.
Niin ja ei mitään johdollista mallia ja tehoa pitää olla >750 lumeksija
Tuli tossa torstaina tilattua tommonen Philips SafeRide LED Bike Light 2013 hintaan 109€ ja tänään sen hinta näyttää olevan enään 94€ :D http://fi.rosebikes.eu/product/detail/id:409748?gclid=CNT03ueL2LMCFaSXcAodIW4Avw
Toivottavasti on hyvä lamppu mun työmatkapyöräilyyn.
Jake_Kona
18.11.2012, 11.15
Kallis ja vähähkösti tehoa. Tuonhan voittaa mennen tullen ihan led lenserin P7
Kesäkeli
18.11.2012, 12.32
Tuli tossa torstaina tilattua tommonen Philips SafeRide LED Bike Light 2013 hintaan 109€ ja tänään sen hinta näyttää olevan enään 94€ :D http://fi.rosebikes.eu/product/detail/id:409748?gclid=CNT03ueL2LMCFaSXcAodIW4Avw
Toivottavasti on hyvä lamppu mun työmatkapyöräilyyn.
Tuolta Roseltako tilasit? Kuvassa näyttäisi olevan 2012-malli. 2013-malli näyttää tältä (ainakin kiinnike on erilainen):
http://www.bikeonlineshop.de/product_info.php?products_id=12086
kuovipolku
18.11.2012, 17.07
Tuli tossa torstaina tilattua tommonen Philips SafeRide LED Bike Light 2013 hintaan 109€ ja tänään sen hinta näyttää olevan enään 94€ :D
Kaatunutta maitoa ei kannata latkia ellei ole kissa! Viikko sitten olisit sitäpaitsi saanut vuoden 2012 mallin hintaan €84.60 (+ mahd. Rosen postikulut).
Enemmän harmitusta voi aiheutua siitä että tilaamaasi vuoden 2013 mallia voit joutua odottamaan; useimmat nettikaupat näyttäisivät myyvän sitä varauksella "toimitusaika tuntematon" tai "tuotetta varastossa tammikuussa" - mutta voithan toki olla onnekas!
PS malleissa ei liene muuta eroa kuin uusi ("3D") tankokiinnike ja uudet paristot (2450 mAh->2600 mAh; toiminta-aika täydellä teholla on kuitenkin ymmärtääkseni muuttumaton (ja laitteen elektroniikan säätämä).
kuovipolku
18.11.2012, 17.19
Kallis ja vähähkösti tehoa. Tuonhan voittaa mennen tullen ihan led lenserin P7
Minä kun uskon kaikenlaista lukemaani olen sitä mieltä että tässä pyörävaloasiassa, etenkin tiekäyttöön tarkoitetetussa, voi äkkinäinen päätyä harvinaisen typeriin johtopäätöksiin, jos kuvittelee pystyy tekemään vertsailuja pelkästään joihinkin numeroarvoihin tuijottamalla.
Jos Philips tai asia yleensä kiinnostaa, netistä löytyy varsin seikkaperäisiä käyttäjäkokemuksia ja vertailukuvia sekä -videoita. (Jos ei kiinnosta tai pääkäyttötarpeet ovat maastopuolella ei tietenkään kannata tuhlata aikaansa.)
PS Philipsistä vakavasti kiinnostuneelle lähinnä sopiva vaihtoehto voisi olla Busch & Müllerin Ixon IQ Speed (http://www.bike24.net/p26844.html), jolla taitaa olla ainakin pari fooorumilaista käyttäjää.
Jake_Kona
18.11.2012, 17.25
No jos linkityksessä on teknisiksi tiedoiksi ilmoitettu 80l on se minusta aika vähän 94€:lla.
Kyllä mielummin ostaisin tollaisen exposuren valon vaikka maksaakin enemmän.
Enkä viitsi tehdä salapoliisityötä, on uskottava jossain määrin myyjän antamiin tietoihin.
Ainakin niistä saa jonkinlaista osviittaa. Jos joku taho on umpirehellinen valotehojen suhteen...
Mitäs läksi, kun muut ovat...
En ole insenjööri;)
Kartturi
18.11.2012, 18.02
Ainakin jos kattoo noita mtbr:n mittauksia, joissa tuota Philipsiä ei ole, niin '1000 lumenin' valojen mitattu valovirta oli luokkaa 60-100lux, eli 80 ei ole ollenkaan paha satasella jos se sen oikeasti antaa.)
No jos linkityksessä on teknisiksi tiedoiksi ilmoitettu 80l on se minusta aika vähän 94€:lla.
Kyllä mielummin ostaisin tollaisen exposuren valon vaikka maksaakin enemmän.
Enkä viitsi tehdä salapoliisityötä, on uskottava jossain määrin myyjän antamiin tietoihin.
Ainakin niistä saa jonkinlaista osviittaa. Jos joku taho on umpirehellinen valotehojen suhteen...
Mitäs läksi, kun muut ovat...
En ole insenjööri;)
Tuli tossa torstaina tilattua tommonen Philips SafeRide LED Bike Light 2013 hintaan 109€ ja tänään sen hinta näyttää olevan enään 94€ :D http://fi.rosebikes.eu/product/detail/id:409748?gclid=CNT03ueL2LMCFaSXcAodIW4Avw
Toivottavasti on hyvä lamppu mun työmatkapyöräilyyn.
Muutaman viikon ollut tästä 2012 malli käytössä Sigman Powerledin lisäksi. SafeRide on aivan loistava valinta työmatkakonkeliin, valo riittää todella hyvin pimeillekin teille ja tienviitat näkee todella kaukaa! (Kun testimielessä ajettiin myöhään eräänä iltana täysin pimeää metsäpätkää tyttökaverin kanssa, hänen ajellessa SafeRiden kanssa takana, niin tunne oli valojen puolesta kuin piikki/kevytmoottoripyörä ois takana tullut...)
Hyvän valinnan teit. Pieninä miinuksina on ehkä koko ja ainakin 2012 mallissa akkupattereiden kesto, mutta lampun usbilataus on kätevä.
Vertailuna voi sanoa, että Sigman valoteho on ehkä hieman parempi, tosin myös valokuvio on hyvin erilainen.
arctic biker
18.11.2012, 19.33
Kallis ja vähähkösti tehoa. Tuonhan voittaa mennen tullen ihan led lenserin P7
Philipsille ilmoitetaan lux-arvoksi 80 ja sen saavuttamiseksi tarvitaan yli 300 lumenia. Huvikseni vertasin P-seiskaa ja Olight s10 batonia keskenään. S10:n maksiminiksi ilmoitetaan 305 lumenia. Vertailun voitti S10 mennen tullen. Mulla on Sekonicin digipro X-1 valotusmittari, malli L-518 ja käyttö-ohjekin tallessa. Ohjeesta löytyy kaava millä aukko ja aika-arvot tai oikeastaan EV-arvo muutetaan luxeiksi. En vaan tiijä kuinka kaukana lampusta mittaus pitäisi tehdä, 5 metriä olis valistumaton arvaukseni.
Tulipahan testattua tuota Fenixin BT20 ja olen kyllä erittäin tyytyväinen tuohon tuikkuun. Yllättävän vaikea muuten saaha kännykän kameralla sellasta kuvaa pimeässä mistä saap jotain tolkkkuakin. Tuossa ny jonkiilainen kuva mistä saap vähän käsitystä tuosta keilasta...ja oli täydellä teholla..
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9165&d=1353260087
Jake_Kona
18.11.2012, 19.38
Hyvä kun tuli selvennystä:). Kattokaas kun tämmöset tyhmemmät ei aina tiedä ihan kaikkea kaikesta.
Olen aina luullut, että luxit ja lumekset on sama asia. Ei ole tullut koskaan tarvetta tarkistaa asiaa.:mad::eek:
Tai ehkä kuvaavampaa on etten ole kiinnittänyt termeihin riittävästi huomiota ku usein käytetään ainoastaan lyhenteitä.
arctic biker
18.11.2012, 20.05
Hyvä kun tuli selvennystä:). Kattokaas kun tämmöset tyhmemmät ei aina tiedä ihan kaikkea kaikesta.
Olen aina luullut, että luxit ja lumekset on sama asia. Ei ole tullut koskaan tarvetta tarkistaa asiaa.:mad::eek:
Juu lumenit ja luxit on ihan eri asia.
niinkus anto- ja ottopuoli! Lux-arvolle jos olis standardisoitu mittausetäisyys niin se kyllä antas paljon paremman mielikuvan siitä kuinka lamppu todellisuudessa valaisee.
Juu lumenit ja luxit on ihan eri asia.
niinkus anto- ja ottopuoli! Lux-arvolle jos olis standardisoitu mittausetäisyys niin se kyllä antas paljon paremman mielikuvan siitä kuinka lamppu todellisuudessa valaisee.
Mä ainakin kaipaisin lux arvot esim 5 metrin päässä 5 metriä keskilinjalta sivussa ja 50 metrin päässä keskilinjalla.
Noi kun standardois tähän hommaan niin johan olis helppoa vertailla linssejä ja valoja.
arctic biker
18.11.2012, 21.11
Muistanko minä oikein että jossain olis käytetty vakio aukko-ja aika-arvoja ynnä herkkyyttä kamerassa kun näitä omien lamppujen valaisukuvia otetaan?
MTBR-sivut tulis mieleen. Vaatii tietysti kameran jossa on täydet manuaalivalinnat... Mikäpä toisaalta estäis että luomme omat standardimme.
Onko kukaan vaihtanu kennoja Lupinen akkuun? Joku kolmisen vuotta vanha Teslan akku kyseessä...
En vaan tiijä kuinka kaukana lampusta mittaus pitäisi tehdä, 5 metriä olis valistumaton arvaukseni.
10 metriä on se standardin mukainen matka millä on mitattu lähes kaikki lamput joille tuollainen luxilukema ilmoitetaan. Standardi on hehkulamppuaikaan tehty joten luxilukemat on helppo saavuttaa nykyisillä valoilla, valokuvio onkin sitten jo vaikeampi pala.
Allaolevan kuvion mukaan mitataan, tärkeimmät vaatimukset on seuraavat:
Pisteessä HV pitää olla min. 10 lux.
Pisteiden L1 ja R1 välissä pitää olla puolet pisteen HV luxilukemasta.
Zone 1 alueella saa olla max 2 lux häikäisyn estämiseksi.
http://farm4.static.flickr.com/3280/3077426872_4ff39a16e5.jpg?v=0
ISO 200, 2sec ja aukko 2.8
arctic biker
19.11.2012, 06.43
Hartsun kaavio on tää sakemannien virallinen systeemi jolla tieliikennekäyttöön hyväksyttävät valot mittaillaan?
Kontio© Onko nuo arvot ollut käytössä myös mualimalla? Jos ovat niin hyvä juttu koska kuvista sitte tulee vertailukelpoisia. Tuo aukko-arvo on vähän hatusta vedetty sillai ettei monista zoomeista moista valovoimakkuutta löydy! Arvoksi vaikka 5.6 ja iso-arvoksi 800.
On.
Tuommoisella mä olen vuosikaudet ottanut, aina välillä joutunut tarkistamaan asian kun on unohtanut. Nyt en taas löytänyt, tältäkin foorumilta löytyy kun etsii.
2.8 arvoa tosiaan ei joka kamerasta löydy, mutta siitä kun kalkuloi oikeankokoisen aukon...
Onko joku kokeillut tätä (http://www.lightmalls.com/ultrafire-uf-18b-700-lumen-cree-xm-l-t6-led-bicycle-light-flashlight-with-stepless-brightness-control-1x18650) lamppua? Tuo voisi olla kommuutterivaloksi hyvä kun toimii vakiokennoilla, ei ole johtoja ja kiinnitys näyttää tukevalta. Pienellä heijastimen virittelyllä saisi ylöspäin menevän valokeilan leikattua pois niin häikäisy vähenisi oleellisesti.
Juu tuo on siis se virallinen kaava, ei mitään tekemista MTBR:rän mittausten kanssa. Standardissa on sitten kyllä noita vaatimuksia monta sivua lisää.
Esim. suuntauksesta ja siitä kuinka paljon täytyy valoa tulla tuonne kuvion alaosaan että näkee lähelle.
arctic biker
19.11.2012, 14.46
iso 800, 2s ja aukko 5.6. Tai sitten iso 3200, puoli sekuntia ja aukko 5.6. Tai sitten iso 3200 yks neljäsosa sekuntia (o.25s) ja aukko 4. Kaikki tuottaa saman valon valomäärän kennolle! Josko noilla sitten itte kukanenkin kykeneväinen manuaalisäätöisen kameran omaava ja kohtuullinen laajakantti-asento zoomiin. 28 mm näin kinofilmiajan kielellä. Kamera siihen kannattimen päälle. Ja jos on jalusta niin sitten kannattimen yläpuolelle imitoimaan kuskin näkövinkkeliä.
Oisko passeli meidän standardiksi?
Teoriassa Lux-arvojen saanti myös onnistuu kameran omaa mittaria ja harmaakorttia käyttäen, mutta menee hieman värkkäilyn puolella. Erillisellä kohdistuvan valon mittarilla, jos se vielä EV-arvot ilmoittaa saa luxit aikaan muuntokaavan avulla, ainakin suuntaa-antavasti. (aika ja aukko-arvot herkyyden tietäen voi kyllä muuntaa ev-lukemiksi.
Tuli vastaan mielenkiintoinen idea - ohjaustankoon sisään rakennettu työmatkavalo. Mainiota! Aina mukana, ei helposti pöllitä, ei ulokkeita takertumassa, ei rikkoutuvia muoviosia.
http://innosled.com/
Heissan,
Onko vastaavasta lampusta kellään kokemusta: http://www.bikelightsuk.com/front_bike_lights/fluxient_bike_light_4xr5_1600_lumen_with_free_helm et_mount_P585.html ?
Hmm, onkohan tuo mun akkuni jo mennyt sököksi tuosta ostamastani setistä?
(Tämä setti: http://dx.com/p/t6-smooth-crown-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-844082507 )
Akku on kulutettu kahdesti kokonaan loppuun, mutta nyt kun sen lataa täyteen, on se jo tunnin jälkeen taas näyttämässä oranssia/punaista huomiovaloa akun loppumisen merkiksi, ei kerennyt onneksi loppumaan metsässä ollessa!
Tästä tunnista varmaan vartin verran olen pitänyt valoa täysillä, muuten se on puoliteholla kun kelviä kruisii.
Latasin akun nyt aamulla täyteen, katsotaanpa mitä se näyttää kun lähden kotia kohti.
Niille joita vähän laadukkaampina pidetyt taskulamput kiinnostavat, niin Foursevensillä (4Sevens) on menossa seitsemän päivän "Turkey Blitz Sale" jossa yksi firman lampuista on kerrallaan vuorokauden ajan 20-35% alennuksessa.
Ale alkoi eilen illalla ja ensimmäisenä on perus-XP-G:llä varustettu musta Preon P1. Uudemmalla XP-G2:lla varustetun hinta on 39$, XP-G -versiot myydään 34 dollarilla, ja nyt siis vielä joitakin tunteja sen saa 23,40 dollarilla (postimaksu sisältyy hintaan). Mikä lamppu seuraavaksi tulee alennukseen, sitä ei etukäteen kerrota.
http://foursevens.com/
(Jos jollakulla on mahdollisuus käyttää esim. CPF-lisäalennusta, senkin saa vielä tuosta hinnasta höylättyä pois.)
Jani Mahonen
22.11.2012, 13.42
No ei ole paha hinta.
arctic biker
22.11.2012, 18.06
Satuin team Tuskan sivuja kurkkaamaan ja pojat mainitsee Mtbr:n sivuilta napatuksi standardi-asetukseksi aukko 4 aika 6s ja iso 100, värilämpötilaksi päivänvalo.
Mikähän logiikka siinä että 6 sekuntia ajaksi, jalustattomille riesaa. Laskeskelin että f4 iso 1600 ja aika 0.375s ( 1/2,5s) antaa saman tuloksen.Tärähtää ainakin vähän vähemmän.
Samalla aukolla ja herkkyydellä Kontio valottaa tasan 1 s, eroa selkeesti yli yhden aukko-askeleen verran. Liekä tullut joku virhe jossain vaiheessa? Aattelin vain kun edistynyttä kamerakalustoa porukalla on käytössään niin vertailukelpoisia valaistuskuvia saatas tännekin. Taidampa käydä mtbr:n lamppusivuilla kuikuilemassa, en ole moista hoksaanutkaan...
Edit_
Sehän oli Candlepowerforumin standardi toi 2/2.8/200, pitää kaivaa linkki jostain.
Mutta mä olen sen ainakin havainnut toimivaksi vuosien varrella... Ilman jalustaahan voi ottaa 1sec ja iso 400.
http://carbonio.kuvat.fi/kuvat/Linkitetyt/Fluxient+3xU2+t%E4ysill%E4.JPG/_bigthumb.jpg (http://carbonio.kuvat.fi/kuvat/Linkitetyt/Fluxient+3xU2+t%E4ysill%E4.JPG)
Otin ylläolevan kuvan MTBR asetuksilla ISO100/f4.0/6s/valkotasapaino päivänvalo.
Jos vaan kolmijalka on käytössä, niin onhan se nyt järkevämpää kuvata matalalla ISO:lla,
jotta saa parempaa jälkeä.
Kuvaa klikkaamalla aukeaa isompi kuva. Tien päässä oleva kivi on 70m päässä.
ilkkaluukkonen
23.11.2012, 08.59
Kävin eilen ekaa kertaa testaamassa uutta ajovaloa. Hope R4 2013 malli on kyllä hemmetin hyvä vaikka välillä ajaisi vähän vauhdikkaamminkin. Tangossa oli vanha DX-valo, jonka valokeila tuntui melko säälittävältä tuon Hopen rinnalla. Tangossa se kuitenkin täydentää päävaloa kelvollisesti. Muutenkin tuossa Hopessa on hirveän laadukas ja jämäkkä vaikutelma. Valokeila on kirkas ja leveä, käytän päävalona tuota, mutta varmaan tankovalonakin menee hyvin. Kiinnitykset ovat myös jämäkän oloisia. Akun todellisesta kestoa en vielä testannut, mutta luvattu 2,5h täydellä teholla kuulostaa kyllä hyvältä. Suosittelen tämän ajokerran perusteella lämpimästi, jos kalliimman luokan valoa pohtii.
Halvimmalla löysin täältä: http://www.bike-discount.de/shop/k997/a81208/vision-r4-led-standard.html
mattipuh
23.11.2012, 09.51
3M- heijastimet hommasin pinnoihin. maanantaina pääsee kokeileen onko vaikutusta aamuliikenteessä autoilijoihin...
on vähän kalliit mutta tuntuis heijastavan varsin hyvin.
http://kauppa.heijastinkauppa.fi/kauppa/cat/product_details.php?p=39
on vähän kalliit mutta tuntuis heijastavan varsin hyvin.
http://kauppa.heijastinkauppa.fi/kauppa/cat/product_details.php?p=39
Samat heijastimet tulossa, tosin eri paikasta, kun vaikuttivat lupaavilta normi pinnaheijastimiin verrattuna. Saas nähdä miten pelittää ja ennen kaikkea pysyy paikallaan.
Tuolla linkkaamassasi kaupassa on muuten katteet kohdillaan kun Rose myy samaa settiä hintaan 4.90€. Tulisi siis toimituskuluineen halvemmaksi vaikka ei tilaisi mitään muuta.
3M- heijastimet hommasin pinnoihin. maanantaina pääsee kokeileen onko vaikutusta aamuliikenteessä autoilijoihin...
on vähän kalliit mutta tuntuis heijastavan varsin hyvin.
http://kauppa.heijastinkauppa.fi/kauppa/cat/product_details.php?p=39
Pari vuotta sitten ostin ko. 3M-heijastimia Lidlistä. Hinta oli muistaakseni alle vitosen. Hyvin pelaa edelleen. Kuvassa salamavalotestattuna.
http://2.bp.blogspot.com/-T96DpSWIps8/UKlWy3kbbnI/AAAAAAAAXIc/TvCQhyDgZ5o/s800/P1010719.JPG
Eka lenkki Fenixin BT20:n kanssa takana. Todella positiivinen yllätys, vertailukohtana oli kannattimen toisella puolella Lupinen Tesla.
Fenixi on kirkkaampi, mutta hieman kapeampi keila.
3M- heijastimet hommasin pinnoihin. maanantaina pääsee kokeileen onko vaikutusta aamuliikenteessä autoilijoihin...
on vähän kalliit mutta tuntuis heijastavan varsin hyvin.
http://kauppa.heijastinkauppa.fi/kauppa/cat/product_details.php?p=39
Minä ostin eilen Kirkkonummen Citymarketista Kiilu-merkkiset pinnaheijastimet. Hintaa taisi olla 4.90 €. 3M Scotchlite-logot näyttävät paketissa olevan. Hienosti kiiltelevät ainakin eteisen hämärässä.
Heijastinkaupan 15,50 €/pkt ei oo paha hinta. Paketissa on 36 kpl kun tuossa Cittarin n. 5 euron paketissa lienee 10 heijastinta.
Sit kysymys lampuista kun oon päivittämässä Fenixin TK11:n tehokkaampaan kun sateessa ja märällä tiellä kaipaan lisää valoa.
BT20 on vahva vaihtoehto ja sen hyvät ja huonot puolet on jotenkin tiedossa. Muut vaihtoehdot on kalliimpia ja foorumilta bongattu. Käyttötarkoitus maantie/kelvit sekä jonkin verran helppoja polkuja ja hiekkateitä (lyhyitä valaisemattomia pätkiä). Hope Vision R4:ssä tuntuu olevan turhan leveä valokeila. Vahvimman vastuksen BT20:lle tarjonnee http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+ja+polkupy%C3%B6r%C3%A4valaisimet/8/Magicshine+MJ-880%C2%A0Multi+Sport-sarja/149.
Kysymys viisaammillee kuuluukin, että mitenkähän tuo 10 asteen kirkas ja 26 asteen diffusoitu linssi toimii kelvillä ja poluilla vai onko 10 astetta jopa liian kapea kun juutupessa se näytti tosi kapeelta? MJ856B:n 25 asteen linssi lienee turhan leveä (valokeila) mun käyttöön. Jonkin verran katellu valokuvioita ja videoita, mutta muuten ei tietoa linssien asteikoista ja miltä mikäkin näyttää. Ja onko noihin vaikea vaihtaa linssejä? Nikkarointitaitoja ei ole eikä hirveästi kiinnostusta joten riistovalot jätän muille, mutta linssinvaihtoa voisin harkita, jos se on helppoa. Tiedän, että mikä on jollekin helppoa ei ole helppoa kaikille. Hyvää tuossa on, että sen saa kypärään tai otsalampuksi kun otsalampulle on joskus käyttöä. Toisaalta eipä pihatöihin riittävä otsalamppu taida kovin paljoa maksaa tuo johto voi häiritä joissakin hommissa. No, lähemmäs 2000 lumenen valoteho ei liene tarpeellinen kovinkaan usein.
Tuolaisella mj-880:lla oon pari viikkoa ajellut ja ihan ok lamppu se on. Tää videopätkä kertoo aika hyvin tuosta valosta http://www.youtube.com/watch?v=XylTt9hX4SY Täydellä teholla paloaika on noin 1,5h ja pienin teho riittää pyörätielle. Kun vauhtia on enemmän, niin joutuu käyttämään ehkä 2 pykälää. Metsään riittää 3 pykälä.
Mitään linsseja siihen ei tarttee vaihtaa.
Akkumies
24.11.2012, 19.37
Tässä myös yksi teholamppu uudelta kotimaiselta kauppiaalta:
http://shop.velotec.fi/product/13/fluxient-pyoravalo-3xu2
Paperilla hyvän oloinen, mutta onko jollain kokemuksia fluxient merkistä?
arctic biker
24.11.2012, 19.55
Ihan mielenkiintonen kun tuolle kuopukselle tuli jotain valoa jouluksi luvattua. Hälle Oulun työmatkakäyttöön mun 900 noinlumenin Magicshine ois enempi kuin riitttävä ja mun vanhoille silmille taas tuo ihan viekoitteleva. Noin kotimaan tarjouksena hintakaan ei pahalta vaikuta. Varsinkin kun kaukoidän halpiksia näyttää vaivaavan toimituspulmat. Kerkiää kevät olemaan jos ny sieltä tilaa.
Arctic biker: Oulussa on taskulamput.fi (ilmeisestikin) kaupan taskulamppu suunnattu iltaisin taivaalle. Joku automatiikka sitä kääntelee. Valo näkyy ainakin Haukiputaan Takkurannalle asti. Sieltä on paikkaan varmaan 20km, eli täällä myydään kyllä lamppuja. Ei tarvi Kiinasta tilata.
Kävin testailemassa nurkkiin kertynyttä kalustoa:
Valotusta/aukko/herkkyytä olis voinut koittaa johonkin vertailun vuoksi vaihdella, en muistanut.
https://dl.dropbox.com/u/1139308/valotesti.html
edit_ MTBR:n ja CPF:n (niin vanhojen etten edes löydä enää) asetusten ero on seuraava:
Aukolle menee CPF:llä 2x enemmän valoa (2.8 vs 4)
ISO on CPF:llä 2x herkempi (200 vs 100)
Valotus on MTBR:llä 3x pidempi (2sec vs 6sec)
--> eli MBTR:n spekseillä tulee 1/4 pimeämpiä kuvia.
Tulipahan sekin laskettua.
Tuo 6sec on vaan siitä ikävä, ettei sitä käsivaralta räpsi. f2.8 aukossa on se hyvä että iso 400 ja 1sec saa ihan siistiä vertailua tehtyä ilman jalustaakin.
Mun puolesta voidaan ottaa viralliseksi asetukseksi tuo MTBR vaihtoehto...
arctic biker
26.11.2012, 07.18
No niin loimme standardin! Muistan kun Petzlin Tikkaa alko Vandernet tuomaan maahan ja ihan ensimmäistä erää tuli silloin hommattua jopa 3 kappaletta. Pientä katkaisijahäikkää oli joissain yksilöissä mutta kova edistysaskel silloin! Tikka ei fillarointiin tietenkään piisannut.
Eipä noissa valaistuskuvissa pieni kohina haittaa joten herkkyyttä nostamalla saa valotusajan järkevämmäksi ynnä aukon arvoon f4 joka useimmista zoomeista onneksi löytyy. Eli f4 iso 800 ja 1s tai f4 iso 1600 ja puoli sekuntia.
mikki1970
27.11.2012, 08.12
Joko rupeaa porukalla olemaan kokemuksia Fenix BT20, Shamus siitä jo vähän kommentoikin. Tarkoituksena olisi hankkia "kunnon valo" cyclocrossariin, niin että voisi poiketa vähän pimeimillekin baanoille.
Kävin testailemassa nurkkiin kertynyttä kalustoa:
Valotusta/aukko/herkkyytä olis voinut koittaa johonkin vertailun vuoksi vaihdella, en muistanut.
https://dl.dropbox.com/u/1139308/valotesti.html
edit_ MTBR:n ja CPF:n (niin vanhojen etten edes löydä enää) asetusten ero on seuraava:
Aukolle menee CPF:llä 2x enemmän valoa (2.8 vs 4)
ISO on CPF:llä 2x herkempi (200 vs 100)
Valotus on MTBR:llä 3x pidempi (2sec vs 6sec)
--> eli MBTR:n spekseillä tulee 1/4 pimeämpiä kuvia.
Tulipahan sekin laskettua.
Tuo 6sec on vaan siitä ikävä, ettei sitä käsivaralta räpsi. f2.8 aukossa on se hyvä että iso 400 ja 1sec saa ihan siistiä vertailua tehtyä ilman jalustaakin.
Mun puolesta voidaan ottaa viralliseksi asetukseksi tuo MTBR vaihtoehto...
No niin loimme standardin! Muistan kun Petzlin Tikkaa alko Vandernet tuomaan maahan ja ihan ensimmäistä erää tuli silloin hommattua jopa 3 kappaletta. Pientä katkaisijahäikkää oli joissain yksilöissä mutta kova edistysaskel silloin! Tikka ei fillarointiin tietenkään piisannut.
Eipä noissa valaistuskuvissa pieni kohina haittaa joten herkkyyttä nostamalla saa valotusajan järkevämmäksi ynnä aukon arvoon f4 joka useimmista zoomeista onneksi löytyy. Eli f4 iso 800 ja 1s tai f4 iso 1600 ja puoli sekuntia.
aika monta kameraa käsitelleenä voisin sanoa että ainakin f2.8 ja iso1600 on sellaisia arvoja joita ei löydy vanhemmista kameroista. (pienistä ja halvoista pokkareista yms)
f4 ja iso200/100 ja 2-6s löytyy halvemmistakin kameroista joten jokin niistä sopisi paremmin yleisohjeeksi lamppukuvauksia tehdessä.
Tuli vastaan mielenkiintoinen idea - ohjaustankoon sisään rakennettu työmatkavalo. Mainiota! Aina mukana, ei helposti pöllitä, ei ulokkeita takertumassa, ei rikkoutuvia muoviosia.
http://innosled.com/
hyvä idea kyllä mutta koska tankoon on hankala saada kunnon optiikaa jää valoteho aika huonoksi ja taitaa häikäistä enemmän kuin valaista..(ja tangon asennon mieltymyksiä on monenlaisia joten ko ledit voivat oikeasti näyttää ties minne, toki jos valaistus tarkoitus unohdetaan ja tuo toimisi vain huomiovalona tms niin siihen se sopisi kuin nenä päähän) mieluummin vaikka stemmiin etupalan tilalle lamppu+optiikka, olisi tilaa ja paikkana parempi.
GodFinger
27.11.2012, 09.33
Huomionarvoinen seikka on myös se, että lampun suunnittelusta riippuen se saattaa häikäistä ajajaa takaisinpäinkin. Usein olen kanssa mustaa sähköteipoiviritystä laittanut noihin perusvaloihin...
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Huomionarvoinen seikka on myös se, että lampun suunnittelusta riippuen se saattaa häikäistä ajajaa takaisinpäinkin. Usein olen kanssa mustaa sähköteipoiviritystä laittanut noihin perusvaloihin...
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
itse teen kaupunkisiirtymillä niin että taivutan lampun vain näyttämään reilusti alaspäin eli melkein vain eturengasta kun kaupungissa on valoakin riittävästi.
pimeällä alueella ulkona kaupungista voi pienellä käden liikkeellä taas taivuttaa valon normiasentoon ja laittaa vielä enemmän tehoakin.
Jake_Kona
27.11.2012, 12.34
Nyt onkin tarpeaksi pimeää kokeilla viritystäni, l. " tee se itse- lampunvarjostin".
Siitä olen joskus sivumennen maininnutkin. Magicshineen. Pitää vielä valita sopiva helposti saatava muovimateriaali
joka on valoa läpäisemätön ja mielellään musta. Prototyyppi on jo ja yksinkertaisuudessaa erittäin yksinkertainen,
mutta mielestäni estää vastaantulevien häikäisyä eri tehokkaasti.
Kunhan tulee hieman lunta teen videon tai kuvia. Vaikka kyllä sellaisen osaa jokainen tehdä itsekkin:)
Sellaista mietin, että valokuviota varmaan saisi muotoiltua tarjoamalla mustaa tussia sopiviin kohtiin heijastinta. Lasi kehyksineenhän taitaa Magicshinessa olla helposti irroitettavissa, joten sen puoleen onnistuisi. Vesiliukoisella tussilla voisi testailla ja tarvittaessa muutella valokeilaa. Jos vain viitsisi alkaa säätämään. Toisaalta tuollainen Jaken mainitsema lampun päälle laitettava varjostin olisi kätevä vaikka laittaa taskuun, kun pääsee taajamasta pois.
Kartturi
27.11.2012, 17.06
Ihan mielenkiintonen kun tuolle kuopukselle tuli jotain valoa jouluksi luvattua. Hälle Oulun työmatkakäyttöön mun 900 noinlumenin Magicshine ois enempi kuin riitttävä ja mun vanhoille silmille taas tuo ihan viekoitteleva. Noin kotimaan tarjouksena hintakaan ei pahalta vaikuta. Varsinkin kun kaukoidän halpiksia näyttää vaivaavan toimituspulmat. Kerkiää kevät olemaan jos ny sieltä tilaa.
Osaksi myö itselleni vastaten, ostin työmatkakäyttöön Philipsin SafeRiden, jossa on valovoimaa about yhtä paljon kuin MagicShinessa ja valokuvio vähän tolkumpi. Bonuksena ei tarvi säätää akkujen ja laturin kanssa, sekun lataa duunissa usbista: http://kartturi.wordpress.com/2012/11/27/tuotearvio-philips-saferide-80lux-led-valo-ensikokemukset/
Nyt onkin tarpeaksi pimeää kokeilla viritystäni, l. " tee se itse- lampunvarjostin".
Siitä olen joskus sivumennen maininnutkin. Magicshineen. Pitää vielä valita sopiva helposti saatava muovimateriaali
joka on valoa läpäisemätön ja mielellään musta. Prototyyppi on jo ja yksinkertaisuudessaa erittäin yksinkertainen,
mutta mielestäni estää vastaantulevien häikäisyä eri tehokkaasti.
Sellaista mietin, että valokuviota varmaan saisi muotoiltua tarjoamalla mustaa tussia sopiviin kohtiin heijastinta. Lasi kehyksineenhän taitaa Magicshinessa olla helposti irroitettavissa, joten sen puoleen onnistuisi. Vesiliukoisella tussilla voisi testailla ja tarvittaessa muutella valokeilaa. Jos vain viitsisi alkaa säätämään. Toisaalta tuollainen Jaken mainitsema lampun päälle laitettava varjostin olisi kätevä vaikka laittaa taskuun, kun pääsee taajamasta pois.
Muistelen, että tällä foorumilla joku oli laittanut palan metalloitua muovia tai muuta vastaavaa valon eteen yläreunaan, jonka seurauksena valo heijastuu alaviistoon lähivaloksi sen sijaan että lähtisi yläviistoon vastaantulevia häikäisemään. Ei kyllä tule mieleen linkkiä tähän hätään tai kuka ko. heijastimen teki, mutta kuulostaa paremmalta käyttää sekin alunperin yläviistoon lähtevä valo hyödyksi.
Jake_Kona
27.11.2012, 18.44
Ei sen varjostinlipan ole tarkoitus peittää valoa vaan rajaamaan sitä. Nykyaikaisissa auton lähivaloissa tämä ominaisuus on arkipäivää.
Nimenomaan rajaushan on tarkoitus, mutta jos sen tekee esim. mustasta materiaalista tai muuten peittämällä valokeilaa niin hukkaanhan se valo menee suureksi osaksi siltä rajatulta osalta, mutta jos käyttää sopivassa kulmassa olevaa peiliä/vastaavaa niin sen voi heijastaa sinne missä valoa tarvitsee...
arctic biker
27.11.2012, 19.05
Kiitosta Kartturi, somasti sulla sivuilla tekstiä! Pistin kirjanmerkkeihin ... Kunhan tuossa kuulen mitä hän haluaa, itte-asiassahan tommonen erillisellä akulla oleva on vihon viimesen hankala kaupunkikäytössä. Safe Ride tai vastaava jota voi usb-liitännällä töissä ollessaan ladata ja irtoo ynnä kiinnittyy nopsasti tankoon.
Muistelen, että tällä foorumilla joku oli laittanut palan metalloitua muovia tai muuta vastaavaa valon eteen yläreunaan, jonka seurauksena valo heijastuu alaviistoon lähivaloksi sen sijaan että lähtisi yläviistoon vastaantulevia häikäisemään. Ei kyllä tule mieleen linkkiä tähän hätään tai kuka ko. heijastimen teki, mutta kuulostaa paremmalta käyttää sekin alunperin yläviistoon lähtevä valo hyödyksi.
Ainakin minä olen markkinoinut tuota vaihtoehtoa täällä. Mun viritys perustuu alumiiniteipin palaan, joka on sijoitettu katkomaan valo hotspotin yläpuolelta ja tämän jälkeen asiallinen suuntaus hoitaa loput. Tällä patentilla hajavalo (ja häikäisy) tuntuisi vähentyvän merkittävästi, muttei poistu täysin, kuten esim. isoa mustaa lippaa käyttäessä.
Vaikutusta voi testata kuten minä tein alunperin eli valokiila seinää kohti ja sitten sormi lampun yläreunaan lasin päälle. Jos tämä vakuuttaa, niin mustalla teipillä saa saman pysyväksi, heijastavalla metallilla joku osa valosta palautunee hajavaloksi.
Se on sitten Pro Illume 300 - yllättävän asiallinen lamppu, tuolla ajelee jopa metsässä. Tuo on useammin tangossa kuin varsinainen ajovaloni - Hope Vision led 4. Ei vaan jaksa askarrella erillisten akkujen ja valaisimen kanssa.Mukaan tulee myös USB -seinälaturi ja kypäräkiinnike. Taitaa olla samat sisuskalut kuin BBB Strike 300 ja Moon X-Power 300 (http://reviews.wiggle.co.uk/7867-en_gb/5360064327/x-power-300-rechargeable-front-light-reviews/reviews.htm) (taitaa olla ihan samat kuoretkin tuossa Moonissa) -valaisimessa
Motonetissä 75 ecua
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/381722/0
Sitten kun vielä pystyisi liittämään latausliittimeen ulkopuolisen lisäakun, että voisi tarvittaessa käyttää lenkkivalonakin. Parin tunnin toiminta-aika on yleensä riittävä kaupunkiajelussa, mutta lenkille aika mitätön.
Täydellisestä valosta löytyisi varmaan seuraavat ominaisuudet:
- Valoa 800-1000 lumenia täydellä teholla. Enempikään ei haittaa, mutta tuo riittää minulle.
- Käyttöaikaa latauksella vähintään 4-5 tuntia suurimmalla teholla. Toki saa olla enemmänkin.
- Erillinen lähi- / kaukovalo. Lähivalon täytyy siis oikeasti rajata valokuviota, ei vain pienentää tehoa.
- Voisi olla vaikka 3-4 eri valotehoa, ei vilkkua.
- Käyttölogiikka jotain muuta, kuin yhtä nappia painelemalla. Eri tehojen välillä pitäisi pystyä vaihtamaan edestakaisin ilman, että joutuu painelemaan kaikki asennot läpi.
- Yllä mainittu sisäänrakennettu pikkuakku + lisäakun käyttömahdollisuus.
- Helposti irroitettavissa tangosta kaupunkikäyttöä ajatellen. Ei kumirenksuja, vaan tangossa kiinteästi asennettava kantaosa, josta lamppu irtoaa napsauttamalla.
- Tankokiinnikkeitä myydään erikseen useamman pyörän käyttöä ajatellen.
- Jos vielä käyttökytkimen voisi asentaa kahvan viereen, niin hyvä lähi- / kaukovalojen vaihtoa ajatellen. Tämä voisi olla vaikka lisäakun tapaan johdolla kytkettävä lisävaruste, jonka voi ottaa käyttöön halutessaan. Ei hankaloittaisi asiointipyöräilyssä lampun irroittamista.
Näihin tietty vielä pieni koko ja paino, tyylikäs viimeistelty ulkomuoto, veden ja pakkasen kestävyys, hyvä laatu ja edullinen hinta.
Kartturi
27.11.2012, 22.04
Kiitosta Kartturi, somasti sulla sivuilla tekstiä! Pistin kirjanmerkkeihin ... Kunhan tuossa kuulen mitä hän haluaa, itte-asiassahan tommonen erillisellä akulla oleva on vihon viimesen hankala kaupunkikäytössä. Safe Ride tai vastaava jota voi usb-liitännällä töissä ollessaan ladata ja irtoo ynnä kiinnittyy nopsasti tankoon.
Eipä mitään, hyvä jos oli hyötyä.) Tuo Pro varmaan toimii kyllä kanssa.
Sitten kun vielä pystyisi liittämään latausliittimeen ulkopuolisen lisäakun, että voisi tarvittaessa käyttää lenkkivalonakin. Parin tunnin toiminta-aika on yleensä riittävä kaupunkiajelussa, mutta lenkille aika mitätön.
Täydellisestä valosta löytyisi varmaan seuraavat ominaisuudet:
- Valoa 800-1000 lumenia täydellä teholla. Enempikään ei haittaa, mutta tuo riittää minulle.
- Käyttöaikaa latauksella vähintään 4-5 tuntia suurimmalla teholla. Toki saa olla enemmänkin.
- Erillinen lähi- / kaukovalo. Lähivalon täytyy siis oikeasti rajata valokuviota, ei vain pienentää tehoa.
- Voisi olla vaikka 3-4 eri valotehoa, ei vilkkua.
- Käyttölogiikka jotain muuta, kuin yhtä nappia painelemalla. Eri tehojen välillä pitäisi pystyä vaihtamaan edestakaisin ilman, että joutuu painelemaan kaikki asennot läpi.
- Yllä mainittu sisäänrakennettu pikkuakku + lisäakun käyttömahdollisuus.
- Helposti irroitettavissa tangosta kaupunkikäyttöä ajatellen. Ei kumirenksuja, vaan tangossa kiinteästi asennettava kantaosa, josta lamppu irtoaa napsauttamalla.
- Tankokiinnikkeitä myydään erikseen useamman pyörän käyttöä ajatellen.
- Jos vielä käyttökytkimen voisi asentaa kahvan viereen, niin hyvä lähi- / kaukovalojen vaihtoa ajatellen. Tämä voisi olla vaikka lisäakun tapaan johdolla kytkettävä lisävaruste, jonka voi ottaa käyttöön halutessaan. Ei hankaloittaisi asiointipyöräilyssä lampun irroittamista.
Näihin tietty vielä pieni koko ja paino, tyylikäs viimeistelty ulkomuoto, veden ja pakkasen kestävyys, hyvä laatu ja edullinen hinta.
Näistä syistä taidan päätyä kahden lampun taktiikkaan ja tilata riistovaloon uuden isomman akun tai jopa kokonaan toisen valon. Tosin eipä nuo 1000l lamput taida mikään oikein yli kolmea tuntia jaksaa vakioakulla. MagicShineen ainakin ja joihin muihin merkkeisin saa kyllä Open Lights systemiltä aina toiselle kymmenelle ampeeritunnille meneviä akustoja, millä pitäis palaa useampiki tunti tarvittaessa.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.