Syksy tulee, valoa!

[Nagz]

Joko rupeaa porukalla olemaan kokemuksia Fenix BT20, Shamus siitä jo vähän kommentoikin. Tarkoituksena olisi hankkia "kunnon valo" cyclocrossariin, niin että voisi poiketa vähän pimeimillekin baanoille.
Pari lenkkiä ko. valolla takana, ja kyllä näkee ! (aikasemmin käytössä ollut vain 250 lm otsavalaisin), enkä ole sitä oikeastaan jäänyt kaipaamaan... Ainakin pari tuntia mulla akutkin kestäny (philips keeppower 3400mAh tai joku sellanen...), ja n. 80% ajasta (maastossa) ollut täys teholla valaisin, tienpäällä riittäny hyvin 2 tai 3 teho...
Cyclocrossariin arvelisin valon riittävän hyvin.
Mitähän muuta tästä nyt pitäisi sanoa.... en ainakaan todellakaan kadu ko. valon ostoa ! (:

[fsol77m]

Eipä mitään, hyvä jos oli hyötyä.) Tuo Pro varmaan toimii kyllä kanssa.



Näistä syistä taidan päätyä kahden lampun taktiikkaan ja tilata riistovaloon uuden isomman akun tai jopa kokonaan toisen valon. Tosin eipä nuo 1000l lamput taida mikään oikein yli kolmea tuntia jaksaa vakioakulla. MagicShineen ainakin ja joihin muihin merkkeisin saa kyllä Open Lights systemiltä aina toiselle kymmenelle ampeeritunnille meneviä akustoja, millä pitäis palaa useampiki tunti tarvittaessa.

tuolla open lights akkupaketeilla vaan on hintaa niin paljon että sillä hintaa saisi 5 kpl normaali magicshineen vara-akkua ja riistovalon sähköjohto y-haaralla voit laittaa kahdet (riistovalon) akkupaketit rinnan ja saat 4-5h käyttöajan täysillä tehoilla.

[Kartturi]

tuolla open lights akkupaketeilla vaan on hintaa niin paljon että sillä hintaa saisi 5 kpl normaali magicshineen vara-akkua ja riistovalon sähköjohto y-haaralla voit laittaa kahdet (riistovalon) akkupaketit rinnan ja saat 4-5h käyttöajan täysillä tehoilla.

Tuo on varmaan ihan käytännöllinen viritys, tosin valmiissa Y-haaroissa liittimet on tuohon rinnan kytkentään väärinpäin. Tietty toinen on että kylmästi laittaa taskuun vara-akun täyteen ladattuna kun lähtee pitkälle lenkille. Sehän noiden ulkoisten akkujen vahvuus on että ne on helppo vaihtaa lennosta.

Toinen sitten on, että onhan nuo OL:n paketit kyllä suolaisen hintaisia, mutta ei tuo alkuperäinen akkukaan suurta hurrausta nostata, laitoin sen kuitenkin ladattuna kausisäilöön ja toista talvea ei sitten enää kestänytkään.

[fsol77m]

Toinen sitten on, että onhan nuo OL:n paketit kyllä suolaisen hintaisia, mutta ei tuo alkuperäinen akkukaan suurta hurrausta nostata, laitoin sen kuitenkin ladattuna kausisäilöön ja toista talvea ei sitten enää kestänytkään.
tuossa on voinut käydä niin kuin mtbr:ssäkin muistaakseni joillakin on käynyt että neljästä kennosta yksi on ties missä latinkissa muihin kolmeen verrattuna ja sitten säilöön laitettaessa tuo yksi kuolettaa itsensä. muut kolme varmastikkin toimisivat vielä.
itseasiassa OL:änkin isoihin akkuihin voi sama vika iskeä sillä ei sitäkään ladata balansoidusti.
(ps mulla olisi 18650 irtokennoja 60kpl jos haluat kokeilla kennon vaihtoa :D )

[arctic biker]

http://road.cc/content/review/70699-bbb-strike-500-front-light Tuossa K.Viston linkkaaman lampun isoveli

Se on sitten Pro Illume 300 - yllättävän asiallinen lamppu, tuolla ajelee jopa metsässä. Tuo on useammin tangossa kuin varsinainen ajovaloni - Hope Vision led 4. Ei vaan jaksa askarrella erillisten akkujen ja valaisimen kanssa.Mukaan tulee myös USB -seinälaturi ja kypäräkiinnike. Taitaa olla samat sisuskalut kuin BBB Strike 300 ja Moon X-Power 300 (http://reviews.wiggle.co.uk/7867-en_gb/5360064327/x-power-300-rechargeable-front-light-reviews/reviews.htm) (taitaa olla ihan samat kuoretkin tuossa Moonissa) -valaisimessa
Motonetissä 75 ecua
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/381722/0
Ihan mukavat valokuviovertailutkin! Moon-x-powerkin löytyy!

[arctic biker]

aika monta kameraa käsitelleenä voisin sanoa että ainakin f2.8 ja iso1600 on sellaisia arvoja joita ei löydy vanhemmista kameroista. (pienistä ja halvoista pokkareista yms)
f4 ja iso200/100 ja 2-6s löytyy halvemmistakin kameroista joten jokin niistä sopisi paremmin yleisohjeeksi lamppukuvauksia tehdessä.
Minähän en digikameratuntemuksellani voi retostella, jonkimmoista expertiisiä noihin pikkasen vanhempiin saattaa löytyä, siis 1980 luvulla käytössä olleisiin:)
Mutta tää valaisukuviokuvaus+ valaistusvertailu vaatii tietenkin täydellistä käsisäätömahdollisuutta ja uskoisin että manuaalisäätösyyden mahdollistavissa digikameroissa herkkyyksiä löytyy?
Kettumaisuus on tietenkin nykyvehkeitten tapa ilmottaa ajat ja aukot sadasosadesimaaleilla.
edit Road.cc lamppukuvien valotusarvot ois kiva tietää.

[Jopo Juoppo]

Ei sitten mennytkään ihan oikein.
Yritin sovitella utta patteria laturiin, ei sopinut. Liitin oli pykälän pinempi.
Nyt sitten jostain uutta litintä etsimään, tai sitten vanhasta kaapeli poiki ja tinaten.
Vanhalla patterilla kun olisi kuitenkin ollut vielä "limb home" funktio (repussa).

[Kesäkeli]

Fenixillä meni sitten tosi pitkäksi pyörävalojensa kanssa:
"Fenix announced they are shipping in the spring so keep an eye on this website for updates."

(Lähde (http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?276481-OFFICIAL-Fenix-BT-20-Bike-Light-Announcement&p=4694135&viewfull=1#post4694135))

[rjrm]

Kesäkeli: tota lainausta ei näe tapatalkilla.

[Jopo Juoppo]

Riistovalon patteri väsyi.
Tilasin tilalle SKU 1555147 (http://dx.com/p/7-4v-4000mah-rechargeable-18650-li-ion-battery-pack-for-bike-bicycle-light-blue-155514?item=49), menikö oikein?
Tarkoittaako toi PCB Protected Board sitä, jotta antaa jotakin suojaa kärähtämistä vastaan?


Ei sitten mennytkään ihan oikein.
Yritin sovitella utta patteria laturiin, ei sopinut. Liitin oli pykälän pinempi.
Nyt sitten jostain uutta litintä etsimään, tai sitten vanhasta kaapeli poiki ja tinaten.
Vanhalla patterilla kun olisi kuitenkin ollut vielä "limb home" funktio (repussa).

Siis joo ja ei, ei sovi liittimeen.

[Kesäkeli]

Kesäkeli: tota lainausta ei näe tapatalkilla.
Paraniko?

[HMK]

Fenixillä meni sitten tosi pitkäksi pyörävalojensa kanssa:
"Fenix announced they are shipping in the spring so keep an eye on this website for updates."

(Lähde (http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?276481-OFFICIAL-Fenix-BT-20-Bike-Light-Announcement&p=4694135&viewfull=1#post4694135))

Kevät tulee, valoa! Hienosti menee noilla...

[rjrm]

Joo näkyy.

[fsol77m]

Riistovalon patteri väsyi.
Tilasin tilalle SKU 1555147 (http://dx.com/p/7-4v-4000mah-rechargeable-18650-li-ion-battery-pack-for-bike-bicycle-light-blue-155514?item=49), menikö oikein?

jep. juuri oikein.



Tarkoittaako toi PCB Protected Board sitä, jotta antaa jotakin suojaa kärähtämistä vastaan?

jep. juuri oikein.



Siis joo ja ei, ei sovi liittimeen.
kannattaa kokeilla että jos kuitenkin menisi.. eli jos menee jo pikkaisen sisälle niin sitten menee kyllä koko matkankin. jos ei mene ollenkaan ja vaikka voimaa käyttäisisi niin sitten vaan johto poikki (varovasti sillä akkujohto on jännitteellinen,lamppujohto ei ole) ja uusi liitin väliin esim biltemasta saa vedenkestäviä liittimiä.

[Jopo Juoppo]

[COLOR=#333333]jep. juuri oikein.
*NIPS* (varovasti sillä akkujohto on jännitteellinen,lamppujohto ei ole) *NIOS*.

Thx tosta!
Yleensä aina analysoin kaikki mahdolliset riskit ja epäonnistumiset mihin hommiin ikinä ryhdynkään. Ton jännitejutun ja riskin kaapeleiden leikkuuseen toki tiesin, jotta akut eivät ole tyhjiä.
Vaan enpä ole ollenkaan varma olisinko asiaa muistanut kaapeleita leikatessa! :o
Ehkä parempi tehdä adapteri tai muuttaa lampun liitintä.

[Jopo Juoppo]

Ilmeisesti lampussa on liittimet ovat 5,5/2,1 mm mitoituksen mukaiset ja patterin vastaavasti 5,5/2,5 mm. Eli se keskitappi on siinä kun ahdistaa.
Etsiskelin DX sivuilta lamppujen plugien mittoja, mutta eivät niitä ilmoittele.
Tämä (http://dx.com/p/4400mah-external-battery-pack-with-pouch-for-sku-29489-30864-4-18650-32756) on aivan alkuperäisen patterin näköinen, ei kuitenkaan kerro jakin mittoja.

Patterin suhteen menettelen varmaan siten, että teen lyhkäsen adapterikaapelin ja kutistesukalla lopuksi varmistelen sen patterinpuoleisen 5,5/2,5 liitoksen kiinteäksi. Tarttis vaan jostain löytää sopivaiset liittimet, ehkä pyydän sähkökauppiastani tilaamaan jostain, niin ei tartte maksaa kymppiä toimituskuluina.

[TuomasR]

Onko joku tilannu tämmöstä DX:stä? http://dx.com/p/ultrafire-cree-xm-l-u2-1200lm-3-mode-white-zooming-bike-light-headlamp-black-4-x-18650-170146
Keila näyttäis aika leveältä, aattelin laittaa tankoon kypärävalon kaveriksi. Toinen vaihtoehto voisi olla tämä http://dx.com/p/t6-assault-crown-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82508

[Jopo Juoppo]

Muute, ALV säädökset muuttuvat vuoden vaihteesta ja ALV vapaa raja tipahtaa 20 euroon. Aikamoista nappikauppaa tuo alkaa jo olla. No ehkä niillä yritetään kuitata Kreikka rahat ja pelastaa Suomi vararikosta. Saattaapi tuoda myös viranomaisille hiukan lisää hommia.
Tulliraja pysyy sen sijaan 100 €.

[Shamus]

Fenixillä meni sitten tosi pitkäksi pyörävalojensa kanssa:
"Fenix announced they are shipping in the spring so keep an eye on this website for updates."

(Lähde (http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?276481-OFFICIAL-Fenix-BT-20-Bike-Light-Announcement&p=4694135&viewfull=1#post4694135))

Ainakin Turussa on niitä (BT20) myymälän hyllyssä..

[lansive]

Muute, ALV säädökset muuttuvat vuoden vaihteesta ja ALV vapaa raja tipahtaa 20 euroon. Aikamoista nappikauppaa tuo alkaa jo olla. No ehkä niillä yritetään kuitata Kreikka rahat ja pelastaa Suomi vararikosta. Saattaapi tuoda myös viranomaisille hiukan lisää hommia.
Tulliraja pysyy sen sijaan 100 €.

Aivan odotettavissa ollut asia kun saatiin sähköinen tullaus käyttöön. Rajat putoavat varmasti vielä lisää. Tulliraja on muuten 150 euroa, eikä 100 euroa.

[Kesäkeli]

Ainakin Turussa on niitä (BT20) myymälän hyllyssä..
Liekö sitten niitä alkusarjojen yksilöitä, joissa oli jotain ongelmaa varaustilan indikaattorin kanssa?

[BlueRoan]

Minä tilasin viime viikolla myös BT20:n kun sitä piti olla ihan varastossa liikkeessä. No, tilauksen jälkeen liikkeeltä tuli email, jossa kysyttiin, haluanko "viallisen" ensisarjan yksilön ja hyvää päälle vai priiman, kun niitä tulee? Varovaisen arvion mukaan muutamia viikkoja menee...

[IncBuff]

Lightmallsin versio perinteisestä riistovalosta saapui reilussa viikossa. Vielä kun tarkenisi lähteä testaamaan.

[gnome]

Nyt olen muutamalla lenkillä päässyt Fenixin bt20 tuikkua testaamaan. Tässä vähän alkufiiliksiä:

Paketissa on lampun lisäksi paristokotelo, paristokotelon pussukka kiinnityslenkkeineen, 3 kumilenksua lampun kiinnittämiseen, jatkojohto ja kypäräkiinnike. Lisäksi tilasin akkuparistoja 2 kpl ja laturin. Laturin vein heti työpaikalle kun kotona on erilaisia latureita jo riittämiin.

Lamppu on aika söpö sekä pieni kooltaan ja painoltaan. Paristokotelo on kovaa muovia, joka ei paina juuri mitään. Paristokotelo suljetaan yhdellä sormin kierrettävällä ruuvilla. Paristokotelon voi sujauttaa pussukkaan jossa on venyvissä kiinnityslenkeissä kumiset tassut. Vaikka kotelo on kantikas niin pussukan saa putkelle hyvin kiinni ja kumitassut pitävät pussin paikoillaan. Hieman kolinaa muovisesta paristokotelosta kuuluu ajaessa. Ilmeisesti akkuparistot pääsevät hieman kotelon sisäällä heilumaan.
Lyhyt johto riittää tankoon kiinnitetystä lampusta ylä tai alaputkeen kiinnitettyyn paristokoteloon ja jatkojohdolla kypäräkiinnityksestä povariin. Kypäräkiinnityksessä jouduin johdon kiinnittämän kypärän sivulle nipparilla, sillä muuten johto heilui ja hakkasi kypärään epämiellyttävästi. Kestävyyden kannalta hieman mietityttää paristokotelon sulkeva ohut ruuvi ja lampun muovisen kiinnityslenksun kestävyys. Jää nähtäväksi ...

Valotehoa löytyy mukavasti. Vertailukohtana minulla on ollut kaksi otsalamppua: neljän ledin Pezl tikka2 ja perinteisellä polttimolla varustettu Pezl (vanha mutta tehokas). Vanhassa Pezl lampussa valokeilan leveyttä pystyi säätämään ja kirkas valokeila BT20 tuikuttimessa on saman levyinen kuin vanhassa Pezl lampussa kapeimmillaan. Valovoima on kyllä huomattavasti parempi.

Kapealla polulla ei leveämpää kirkasta aluetta oikeastaan kaipaa ja hajavalo tai "kaukovalo" paljastaa reittivaihtoehdot hyvin. Heijastin tulee näkyviin jo todella kaukaa. Täysin pimeällä lumisessa maastossa käytin lamppua maksimiteholla vaativahkolla polulla aivan lähelle eteen suunnattuna. Katse oli naulittuna kirkkaaseen kohtaan hetkeksi kiveä kiertäessä. Silmillä kesti jokunen tovi jälleen tottua hämärään. Suurinta valotehoa ei lumisessa maastossa edes tarvitse. Harmittaa kun en päässyt lamppua mustassa syskyssä testaamaan. Lampun toimitus kun kangerteli...

Itselläni on maastossa tehokkaampi tuikutin yleensä kypärässä ja pikkulamppu pyörässä. Näin saan valoa aina katseen suuntaan. Työmatkalla lamput vaihtavat välillä paikkaa, kun en halua paria vastaantulijaa häikäistä. Aina kuitenkin tulee katsottua kohti, jos vaikka tuttuja tulisi vastaan. Nyt tuo paikan vaihto lampulla on periaatteessa kätevää nopean kumilenksukiinnityksen ansiosta, mutta pitäisi vielä keksiä jokin nopea keino johdon kiinnittämiseksi kypärään.

[rjrm]

Gnomen postauksesta ei näe mitään. Oudot värit?

[StantheMan]

Gnomen postauksesta ei näe mitään. Oudot värit?

Fontti on epänormaali ;) hänellä.

[gnome]

Sen siitä saa kun kirjoittaa tekstinkäsittelyohjelmalla ja kopioi tekstin tänne. Yritetty muuttaa...

[Harhailija]

Uusimmassa Kuluttaja-lehdessä oli maininta, että Sigma Lightster oli paras alle 300 kruunun valaisimista Råd & Rön lehden testissä. Testi maksullinen, en ole lukenut:

http://www.radron.se/tester/bil-fritid--familj/cyklar-och-tillbehor/cykellampor/

Sigma:

http://www.bike-discount.de/shop/k997/a43825/lightster-led-front-light.html?mfid=8 (http://www.bike-discount.de/shop/k997/a43825/lightster-led-front-light.html?mfid=8)

Sen verran luin täältä, että ei sitä kauheasti ole kehuttu, mutta kuinkahan se vertautuu minun käytämään DX:n valaisimeen:

http://dx.com/p/1w-2-mode-50-lumen-led-bike-light-with-mount-4-aaa-18307

Kannattaisiko hommata Sigma, vai onko samaa tasoa tuon DX:n tekeleen kanssa, onko kokemusta/tietoa?

[Rookie]

Nyt tuo paikan vaihto lampulla on periaatteessa kätevää nopean kumilenksukiinnityksen ansiosta, mutta pitäisi vielä keksiä jokin nopea keino johdon kiinnittämiseksi kypärään.


Velcro nauhat toimii hyvin tuohon tarpeeseen. Hammaa vaikka semmosia johtojen niputtamiseen tarkoitettuja kaksipuolisia velcroja, ne on kätevimpiä.
Vaikka tällasia http://www.biltema.fi/fi/Toimisto---Tekniikka/Toimistotarvikkeet/Teippi-ja-liima/Tarranauha-kaapelien-niputukseen-10-kpl-23252/
tai tällasia
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=48-7396

Rookie




Rookie

[Jopo Juoppo]

*nips*
Patterin suhteen menettelen varmaan siten, että teen lyhkäsen adapterikaapelin ja kutistesukalla lopuksi varmistelen sen patterinpuoleisen 5,5/2,5 liitoksen kiinteäksi. Tarttis vaan jostain löytää sopivaiset liittimet, ehkä pyydän sähkökauppiastani tilaamaan jostain, niin ei tartte maksaa kymppiä toimituskuluina.

Tilasin laiskuuttani kuitenkin sitten DX:stä noi 2,1 ja 2,5 liittimet. Tosin niitä tulee sitten 20 + 20 kpl, mutta hinta jää silti alle esim. Partcon toimituskulujen. Saas vaan nyt nähdä kuinka pian tulevat, kun on toi Joulukin tuossa.

Sillävälin, mullahan on myös yksi 6V 4A lyijyhyytelö akku ja ripustukset valmiina, jos en väärin muista niin sopiva liitinkin siinä. Mahtaiskos toimia ton riistovalon kanssa, kunhan napaisuudet on tarkistettu?
Mutta on siihen kyllä myös 5W Sigma valaisinkin, nostalgiaa :)

[Jenkka]

Fenix-valaisimilla tuntuu todella tökkivän... Tilasin bt20 kaikilla kilkkeillä lokakuussa...maksu 170 jotain meni kyllä heti, mutta tyhjin käsin ollaan vieläkin...., että pimeää joulua tänne Espooseenkin...

[jojo^^]

Fenix-valaisimilla tuntuu todella tökkivän... Tilasin bt20 kaikilla kilkkeillä lokakuussa...maksu 170 jotain meni kyllä heti, mutta tyhjin käsin ollaan vieläkin...., että pimeää joulua tänne Espooseenkin...

Jännä juttu. Paikallisessa Partioaitassa näytti tuota olevan meinaan pari kipaletta hyllyssä eivätkä nuokaaan kappaleet ole kuulemma kauaa siinä nököttäneet..

[marmi]

Sama täällä. Onkohan nuo nyt liikenteessä olevat BT20 lamput sitten näitä "viallisia" lamppuja vai jo uutta erää.. Asiakkaiden (jo maksaneidenkin) infoaminen on kyllä ko. firmalta huonoa ja kaiken tiedon saa itse onkia monta kertaa.

[karhile]

Eiköhän siitä informoida, jos olisi jo tullut uusi erä eli vanhoja "viallisia" ovat.

[Esko]

Niille joita vähän laadukkaampina pidetyt taskulamput kiinnostavat, niin Foursevensillä (4Sevens) on menossa seitsemän päivän "Turkey Blitz Sale" jossa yksi firman lampuista on kerrallaan vuorokauden ajan 20-35% alennuksessa.

Ale alkoi eilen illalla ja ensimmäisenä on perus-XP-G:llä varustettu musta Preon P1. Uudemmalla XP-G2:lla varustetun hinta on 39$, XP-G -versiot myydään 34 dollarilla, ja nyt siis vielä joitakin tunteja sen saa 23,40 dollarilla (postimaksu sisältyy hintaan). Mikä lamppu seuraavaksi tulee alennukseen, sitä ei etukäteen kerrota.

http://foursevens.com/

(Jos jollakulla on mahdollisuus käyttää esim. CPF-lisäalennusta, senkin saa vielä tuosta hinnasta höylättyä pois.)

Näyttää siltä, että tosiaan haluavat päästä noista vanhemmilla ledeillä varustetuista versioista eroon. Nyt on melkein jouluun asti menossa vastaavanlainen päivittäistarjouskampanja, ja tämän päivän tarjouksena kaikki vanhat preonit P1 -40% ja P2 -30% ja vielä yhden AA:n versioihin painonappikytkin kaupan päälle (sen normaalihinta 11$/15$). Tarjoukset vaihtuvat klo 12pm EST, eli olisiko klo 19 EET (jos vaihtuvat, nuo edelliset näyttivät pysyvän voimassa koko tarjouskampanjan loppuun).

On siellä siis muitakin lamppuja kuin Preonit tarjouksessa, mutta noissa AAA-kokoisissa Preonit ovat mielestäni ihan kärkivaihtoehtoja (jos toki vanhojen versioiden ledi ei ihan mieluisin mahdollinen ollut). Muille Foursevensin lampuille löytyy mielestäni mielenkiintoisempiakin vaihtoehtoja muilta valmistajilta.

[Jenkka]

Fenix-valaisimilla tuntuu todella tökkivän... Tilasin bt20 kaikilla kilkkeillä lokakuussa...maksu 170 jotain meni kyllä heti, mutta tyhjin käsin ollaan vieläkin...., että pimeää joulua tänne Espooseenkin...

Oli kuulemma toimitettu nimikaimalleni Päijät-Hämeeseen eikä minun toimitukseni ollut enää "auki". Eiköhän ne rahatkin sieltä palaudu...

[kalastaja]

Onko foorumisteilla kokemusta Exposure Diablo -valosta? Toimiiko? Suosittelisitko? http://www.exposurelights.com/product/000092/diablo-mk4-%28new%29/#.UMcu5Kx41_8 Lumeneita luvataan kohtuullisesti eikä paino ole hirmuinen. Paloaika suurimmalla teholla on vaatimaton, mutta ehkä pienemmälläkin valolla pärjäisi suurimman osan lenkkiä. Olin jo harkinnyt Lumilight tms. lamppua, mutta johto ja irrallinen akku tuovat omat haasteensa.

[magnuken]

Onko foorumisteilla kokemusta Exposure Diablo -valosta? Toimiiko? Suosittelisitko? http://www.exposurelights.com/product/000092/diablo-mk4-%28new%29/#.UMcu5Kx41_8 Lumeneita luvataan kohtuullisesti eikä paino ole hirmuinen. Paloaika suurimmalla teholla on vaatimaton, mutta ehkä pienemmälläkin valolla pärjäisi suurimman osan lenkkiä. Olin jo harkinnyt Lumilight tms. lamppua, mutta johto ja irrallinen akku tuovat omat haasteensa.

Minulla on vastaava vuoden 2012 mallia oleva Diablo MK3 valaisin. Paloaikaa oma yksilö antaa 1,5 h täydellä tehollaan. Parasta vehkeessä on sen pieni ja kompakti koko hyvään valotehoon nähden. Jos hankkii Piggyback lisäakun (fikkariin selkään kiinnitettävä) niin päästään jo noin 3 h paloaikaan. Itse käytän valaisinta ihan yleisfikkarina esim. metsässä dallailessa ja myös fillaroidessa. Fikkarin persuksiin saa lisävarusteena kätevän pienen punaisen ledin takavaloksi, jos laitetta käyttää esim. kypärään kiinnitettynä. Ainoa huono puoli on mielestäni hieman rasvainen hinta.

[Herkko6]

Mitattua valovoimatietoa muutamista lampuista (rullaile sivua alas):

http://reviews.mtbr.com/2013-bike-lights-shootout

[Tassu]

http://carbonio.kuvat.fi/kuvat/Linkitetyt/Fluxient+3xU2+t%E4ysill%E4.JPG/_bigthumb.jpg (http://carbonio.kuvat.fi/kuvat/Linkitetyt/Fluxient+3xU2+t%E4ysill%E4.JPG)


Hommasin tuon Fluxient 3xU2 pyörävalon. Yllä oleva kuva on kyllä hämmästyttävän valoisa verrattuna omaan otokseen lumella (kännykamera). Kuvaa klikkaamalla isompi kuva.

http://www.beltassu.net/images/urheilu/valo/Fluxient_3xU2_3000lm_pieni.jpg (http://www.beltassu.net/images/urheilu/valo/Fluxient_3xU2_3000lm.jpg)

Plussat:
- valokatkaisija on sopivan herkkä, erittäin miellyttävä käyttää
- lamppu pyörähtää vähäsen kumpaankin suuntaan, jolloin voi valaista sivuun
- pienin teho on riittävä ajoradalla
- tarvittaessa valotehoa on riittävästi

Miinukset:
- lampun irroittaminen vaatii voimaa (tai sit en osaa tekniikkaa vielä)
- lamppu saisi pyörähtää vielä enemmän
- akku ei kestäny ekan täyslatauksen jälkeen ihan niin kauaa kuin annettiin ymmärtää (voihan se siitä vielä parantua kun latailee useamman kerran)
- ei ehkä todellinen miinus, mutta täysteholla ja lumikelillä valo on suunnattava riittävän kauas, koska valaisee aivan liikaa jos osoittaa alle 10 m päähän
- ei saa kiinni kypärään, tosin olisi vissiin liian painava kypärävaloksi
- merkkivalossa vain kaksi väriä, pitäs olla tiheämmällä jaolla valotehon riittävyys

Muutaman käyttökerran jälkeen olen tyytyväinen. Valoteho/hinta -suhde on ainakin kohdallaan.

[JanneCoo]

Itsellänikin on nyt noin viikon verran kokemusta kyseisestä Fluxientin valosta ja olen kyllä samaa mieltä kanssasi kokemuksistasi paitsi akkukestosta en voi sanoa vielä mitään kun flunssa katkaisi pyöräilyt nyt vähäksi aikaa. Ison plussan annan myös mukana tulleelle jatkojohdolle jolloinka akkupaketin saan hyvin satulalukkuun. Itse olen ajellut pakostakin autotiellä ja ei ole yksikään auto enään ajanut pitkät päällä vastaan. Toki myös itse vaihdan pienelle teholle aiemmin. Otin kanssa kännykällä muutamat kuvat mutta niistä ei saa todellakaan todellista valoteho vertailua joten en niitä laita näkyviin mutta, kyllä todellakin valotehoa riittää hyvin ja myös se heikoin teho mielestäni riittää hienosti hämärässä pyöräilyyn. Hintahan oli kanssa mielestäni hyvä valotehoon nähden.

[Tassu]

Pieni lisäys noihin kuviin. Vasemmalla siis suurin teho ja oikealla pienin. Noita kuvia kun katsoo niin ero näyttää pieneltä, mutta livenä ero on huomattava.

[Rookie]

Ei oikein valotehot erotu kun automaattivalotus korjaa kaikki samaan valoisuuteen. Taustalla olevasta taivaasta erottaa hyvin että pienemmällä teholla olevaa kuvaa on valotettu kauemmin tai isommalla aukolla

Rookie

[Tassu]

Taustalla olevasta taivaasta erottaa hyvin että pienemmällä teholla olevaa kuvaa on valotettu kauemmin tai isommalla aukolla
Ehän mä edes huomannu tuollaista. Kiitos.

[Elek]

Tarvis pyöränvaloa ja ajattelin tilata jonkun ns kiinakopion. Budjetti on 60 euroa, mieluiten tilaisin ulkomailta niin olisi halvempi
http://www.lightmalls.com/ onko joku tilannut tuolta ja jos on tai jos ei ole niin mitä suosittelisitte ostamaan?
Valo tulee maastopyöräilyyn maastopyörään ja iso valoteho olisi jees :)

[Poy]

Lightmallsista tilasin syksyllä taskulampun ja tuli aika nopeasti (pari viikkoa). Samoihin aikoihin tilasin pyöränlampun dx:stä, niin siinä meni 1,5kk. 24 päivää sitten tilasin jouluvalot lightmallsista, mutta ei ole vielä tullut. Uskoisin, että joulun jälkeen alkaa toimitusajat lyhenemään, mutta Kiinan uudenvuoden aikaan taas tulee pieni viive tilauksissa.

[Prestige]

Kuten tällä foorumilla niin on ollut hyviä kokemuksia lightmallisista kavereillakin, mutta äsken kun koitin tilanta, niin Paypal ilmoitti että tälle vastaanottajalle ei voida lähettää rahaa. Noh, näköjään tämä kauppa on osa samaa firmaa, ja maksu onnistuu heidän kauttaan http://www.lights-box.com/en/bicycle-light Jännä nähdä tuleeko tavaroita.

[Makke]

Lightmallsista tuli kamat Singaporen kautta juuri reilussa viikossa. Ja maksu hoitui Paylain kautta.

[Leewi]

http://www.ultrafire-shop.net/data/storage/attachments/c6dabd5b472095886488cb59286cddfb.jpg
Tollasen UltraFire H6 -otsalampun hommasin Ultrafire Shopista. Parikolme viikkoa taisi mennä. Vähän turhan monta modea ja kaikki pitää aina käydä läpi, mutta muuten aivankin oivallinen pikkulamppu.



UltraFire H6
4 modes
CREE T6 XM-L White LED
800 Lumens Emitter Color: White

Tail Switch
Construction: Aluminum
Water and Dust proof for adverse weather
Pocket clip installed
Battery Configurations:18650 x 1
10.5cm(L) x 2.4cm(Diameter)
Net weight: 100g

[Ju$$i]

Tämmönen. (http://www.huh.fi/cat/product_details.php?p=19114) Halpa, mutta taitaa lumenet pitää oikeesti paikkansa. Muu onkin sit bullshittiä. Käyttöohjeista lainattua....

Suuntaa-antavat käyttöajat:

100% 2,5h
50% 5,0h
10% 26h

Tarpeeksi testilenkkiä nyt takana pikkupakkasesta n.-15 asti. Matalimmalla teholla akku kestää n.2,5h. Joo joo. Mullon 2 akkua....

PS. Tuote ei ole kyseisestä liikkeestä ostettu. Suomesta kylläkin.

[Monarkki]

Kaipailisin hyviä vinkkejä tämmöisen lampun kiinnittämiseen: http://kauppa.motonet.fi/images/app/3/big/380988.jpg

On ollut etulokasuojan päällä, mutta hieman löysästi saanut sen kiinni siihen. Sopiva kiinnitystyökalu löytyi töistä, mutta silti ei oikein saa kunnolla kireälle, ja lamppu on hieman liikkunut ajaessa. Eilinen extremeloskakeli aiheutti kiinnityksen löystymisen niin pahasti (oli aika haastavaa ja pomppuista ajaa...), että lamppu roikkui ihan vinossa/kokonaan toisella puolella kesken matkan ja jouduin sen irrottamaan matkalla töistä kotiin. Haluaisin lampun symmetrisesti kiinni pyörän ohjaustangon keskelle, mutta miten? Ideoita kaipaisin, mistä löytyisi sopiva osa, jolla korvata osa tuosta lampun kiinnitystelineestä. Tai jos jostain löytyisi järkevämmän kiinnityksen omaava, mutta retrohkon näköinen lamppu.

[arctic biker]

http://www.roseversand.com/article/rose-led-safety-light-12-watt-red/aid:340282
Rosen paketista purin just tommosenkin. Voisin kehua että aika kirkas!

[magnuken]

Kaipailisin hyviä vinkkejä tämmöisen lampun kiinnittämiseen:

Haluaisin lampun symmetrisesti kiinni pyörän ohjaustangon keskelle, mutta miten? Ideoita kaipaisin, mistä löytyisi sopiva osa, jolla korvata osa tuosta lampun kiinnitystelineestä. Tai jos jostain löytyisi järkevämmän kiinnityksen omaava, mutta retrohkon näköinen lamppu.

Et kertonut minkälainen ohjainkannatin fillarissasi on. Mutta jos se on mallia "perinteellinen", niin lamppuusi käy vallan hyvin jonkun vanhan Soliferin tai Bastan valaisimen kiinnike ohjainkannattimen pystyputkeen. Näitä löytää vieläkin pitkään alalla toimineista fillarikaupoista ja pyörähuolloista, kuten Helsingissä Fillarikellari ja Pyörähuolto Roihuvuoressa.

Retrovalaisimia löytyy sitten paljonkin etenkin brittiläisistä nettipuodeista. Hae Googlella vaikka sanoilla: Vintage Bicycle Light.

Uudempaa tekniikkaa retrokuoriin on sitten piiloitettu kuuluisan saksalaisen Busch & Müllerin joihinkin retrolamppuihin, kuten tähän Lumoteq Classiciin: http://www.bumm.de/produkte/dynamo-scheinwerfer/lumotec-classic.html

http://www.bumm.de/uploads/tx_bummprodukte/1786C__LUMOTEC_Classic.jpg

[Jopo Juoppo]

Äijät hommannet aikas komiat vermeet :)
Onko noi napadymao vai akku vai jompikumpi valinnan mukaan?

Mulla toi napadynamo hanke edelleen vaiheessa, kun en pääse dynamoa & sopivia pinnoja tilaamaan, kun vanteen valmistajan laittamat mittatiedot edelleen kilahtaneen koneen sähköpostien uumenissa. Enkä uudelleen kehtaa udella.
Mutta kyllä mä ne vanhat postit sieltä vielä kaivan, lähellä olin jo kerran, mutta sitten töpeksin jotain.
Mutta sen voitte jeesata, jotta tarviinko myös uudet nippelit?
Vannenauha on sellainen sininen, ikään kuin vanteeseen vulkanoitu, uusiksi kai sitten sekin? (Focus Mares)
Rva omi mun vanhan Biltsun napadynamon ja B&M LED valaisimen. Puheittensa mukaan on aivan turha takaisin kinuta. Taitaa kovasti tykätä.

[Prestige]

Lightmallsista tuli kamat Singaporen kautta juuri reilussa viikossa. Ja maksu hoitui Paylain kautta.

Sama juttu. Tein tilauksen 17.12 ja paketti tuli 27.12. Ihan yllätyin, ei ole ikinä tullut mitään DX:ltä noin nopeasti.

[pete+]

Tässä tällainen kustannustehokas valaistus.
Alle kolmekymppiä leditaskari Ruottalaisten kaupasta ja vanhalla vaijerilukon klemmalla kiinni spaceriin.
500 lumenia väittää paketti, kyllä sillä ihan näkee.


http://petrijap.pp.fi/albumi/Solid/500lumen.jpg

Ulkonäöstä 5:seko:

No tosta lähtee patteriputki irti jengoilla niin, että pienellä rakentamisella saisi siitä ihan siistinkin lampun väsättyä.

[Tomatoes]

Lightmallsin toimitus vaikuttaa nopsalta. Kuinka kauan väellä on DX:n tilausten kanssa mennyt? Magicshine pitäisi olla lähtenyt puljusta jo 26.11, mutta ei ole täällä päässä vielä näkynyt.

[kontio]

Kyllä mä taisin 5 viikkoa viimeksi odotella DX ajureita ym

[Jopo Juoppo]

Ilmeisesti lampussa on liittimet ovat 5,5/2,1 mm mitoituksen mukaiset ja patterin vastaavasti 5,5/2,5 mm. Eli se keskitappi on siinä kun ahdistaa.
Etsiskelin DX sivuilta lamppujen plugien mittoja, mutta eivät niitä ilmoittele.
Tämä (http://dx.com/p/4400mah-external-battery-pack-with-pouch-for-sku-29489-30864-4-18650-32756) on aivan alkuperäisen patterin näköinen, ei kuitenkaan kerro jakin mittoja.

Patterin suhteen menettelen varmaan siten, että teen lyhkäsen adapterikaapelin ja kutistesukalla lopuksi varmistelen sen patterinpuoleisen 5,5/2,5 liitoksen kiinteäksi. Tarttis vaan jostain löytää sopivaiset liittimet, ehkä pyydän sähkökauppiastani tilaamaan jostain, niin ei tartte maksaa kymppiä toimituskuluina.

Liittimet tuli, jatkis valmistettu ja patteri latauksessa.

EDIT:
Yllätys oli suuri, kun kytkin lampun - oranssi LED. Toistelin kytkentää lukuisia kertoja, oranssia ja vihreetä. Lopulta alkoi vihree saada runsaasti painoa jakaumassa. Toivottavasti vain alkukankeutta... tiistaina sitten päivittäiseen käyttöön, sitä nuita muita kiiruita.

https://lh4.googleusercontent.com/-ILW_kefY4oM/UOXLx0-PnvI/AAAAAAAAArQ/xRnyPJRZgZw/s300/Jatkojohto.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-m6W-yWKb0bg/UOXLx5atV0I/AAAAAAAAArM/UPOgbFByjGU/s300/Liitimet.jpg

[crcm]

Laitanpa tämän nyt tännekkin. Tee-Se-Itse langassa (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?34800-Tee-Itse&p=1958191#post1958191) höpinää tarkemmin.

http://img233.imageshack.us/img233/481/forum5692.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/4087/forum5687.jpg

[Elek]

Tuli sitten tämä tänään postista
http://www.lightmalls.com/sky-ray-4t6-bicycle-light-4800-lumen-4xcree-xm-l-t6-led-3-mode-bike-front-light-set

Eli Sky Ray 4T6 ja väittävät että 4800 lumenia olisi...
Lamppu näyttää hyvältä ja laadukkaalta, löytyy 3 eri modia ja nappia pitkään painamalla 10 lisää ja jotenkin vielä nappia rämppäämällä saa vilkutuksen päälle.
Tuolta löytyy kuvia joita otin http://s1281.beta.photobucket.com/user/Elekki/media/SKY%20RAY%204T6%20Bicycle%20Light/IMAG0276_zps08566f79.jpg.html?sort=3&o=5

[Hardza]

Kappas, piti laittaa itekki toi tilaukseen. Sen verran halpaa verrattuna suomeen, ettei hirveesti harmita jos ei tätä talvee pitempää toimiskaan..

Sent from SGS2

[gnome]

Fenix BT20 ollut käytössä jokusen viikon ja eilen meinasi mennä hermot kyseiseen tuikkuun. Lamppu on kiinni tankoon tulevassa kiinnitysosassa yhdellä ruuvilla, joka mahdollistaa lampun suuntaamisen. Aikaisemmin tuikku on osoittanut hyvin juuri sinne minne sen itse on suunnannut. Eilen töistä tullessa tämä ruuvi oli sitten löystynyt tarpeeksi ja lamppu heitti valokiilaansa jokaisen röykyn jälkeen sivulle. Mukana ei ollut sopivaa ristipäämeisseliä, joten kotimatka meni kirotessa ja virtajohtoa kietoessa lampun ympärille - josko se pitäisi lampun paikoillaan. Meinasin ajaa vielä penkkaan lampun kanssa sohlatessa, mutta paikoillaan en saanut sitä pidettyä.
Saihan tuon kotona taas kiristettyä, mutta hito kun meinasi hermot mennä matkalla.

[maastoville]

Lampun vika kun... :):D. Oletko ollut itse lamppuun tyytyväinen, omiin käyttötarkoituksiin (maasto/ polut) on erittäin sopiva ja hyvät kokemukset.

[gnome]

Lampun vika kun... :):D. Oletko ollut itse lamppuun tyytyväinen, omiin käyttötarkoituksiin (maasto/ polut) on erittäin sopiva ja hyvät kokemukset.

Ihan tyytyväinen olen tuikkuun ollut. Kirjoittelinkin tuossa jokunen viikko sitten kokemuksia. (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?20366-Syksy-tulee-valoa!&p=1946217#post1946217) Hyvin on lamppu pelittänyt ja valovoimaa riittää ja ruuvin kiristyksen jälkeen pysyy paikoillaankin. Hieman edelleen häiritsee paristokotelosta kuuluva kolina. Pitänee jokin pahvinpala sinne virittää, jotta kolina loppuu.

[kuovipolku]

Jos kolina ei aiheudu paristojen liikkumisesta kotelon sisällä eli se aiheutuu siitä että kotelo kiinnityksestä huolimatta pääsee pyörän täristessä hieman hakkaamaan putkea vasten, ongelmaan voi kokeilla ratkaisua laittamalla väliin esim vanhasta sisurista leikatun kumipalan.

(Omassa Busch & Mûllerissä oli tuommoinen ärsyttävä ominaisuus josta pääsin em. konstilla eroon.)

[Keijo Leppänen]

saako BT20 lamppua viritettyä otsavaloksi?

[gnome]

saako BT20 lamppua viritettyä otsavaloksi?

Kypäräkiinnitys tulee mukana, mutta otsalle tuota ei suoraan saa. Kypäräremmit voinee varmaan virittää johonkin omaan pantaan.

Yösuunnistukseen en lamppua kelpuuttaisi kapean valokeilan takia.

[artzi]

Näitä on niin kiva kattella. On se kiva kun ei ole tarvetta uusille lampuille...

http://reviews.mtbr.com/category/lights-shootout

[m e r k s]

Milloinkohan näitä uusimpia ledi-päivityksiä on saatavissa Lupinen lamppuihin? Ainakin Wilma näyttää rakenteellisesti samalta jotta voisi 3v. vanha valopää olla päivitettävissä...

[Hardza]

Kappas, piti laittaa itekki toi tilaukseen.

Ohoh, Lightmalls yllätti! Aloin kattelee että joko se lamppu ois lähteny liikkeelle, nii viime yönä oli jo rekisteröity asuinkaupungin lajittelukeskukseen. Sehän on tänään jo mahdollisesti sitten noudettavissa! Aikaa meni 8pv, tilasin viime viikon maanantaina.

[Matti S.]

Otin valon (http://dx.com/p/ultrafire-cree-xm-l-t6-900lm-3-mode-cold-white-light-headlamp-black-4-x-18650-162765) suoraan hng kng:sta. Tuomio? Sulo vileeni otti työvalonkin (http://dx.com/p/retractable-led-white-light-zoom-headlight-black-3-x-aaa-18650-lithium-battery-121313)... kun muka halavalla sai... tuomio?

[Esko]

Otin valon (http://dx.com/p/ultrafire-cree-xm-l-t6-900lm-3-mode-cold-white-light-headlamp-black-4-x-18650-162765) suoraan hng kng:sta. Tuomio? Sulo vileeni otti työvalonkin (http://dx.com/p/retractable-led-white-light-zoom-headlight-black-3-x-aaa-18650-lithium-battery-121313)... kun muka halavalla sai... tuomio?

Jaa että tuomio? Joo, varsin halpoja ovat. Ihan tyypillisiä Sulo Vilenin lamppuja.

[Johannes]

Onko Skyrays (http://dx.com/p/skyray-j58-4-x-cree-xm-l-t6-2400lm-5-mode-white-dimming-flashlight-black-4-x-18650-178575)tä kokemusta kellään? Ei olis pahanhintainen.

[kontio]

Ei ole kokemusta mutta lämpö kun a)johtuu ledeistä koppaan b) koppa jäähtyy liikkuessa ja c)läpiviennit on vesitiiviit niin kyllähän sillä ajelee. Tuossa on ohjeita jos joku edellisistä ei ole kunnossa. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?20366-Syksy-tulee-valoa!&p=1901642&highlight=*lightmalls*#post1901642

Lumenit kuulostaa ihan realistiselta jossei mitään pahinta schaisseajuria ole käytetty.
Samanhenkisestä 3-ledisestä luvattiin kai 3000lm ja MTBR mittasi 1600 (http://reviews.mtbr.com/fluxient-3xu2-3000-2013-mtbr-lights-shootout)

[mentunik]

Virittelin tänään Fenix HL 30 -tuikun (max 200 lumenia) pottaan kiinni ja huomena näkee näkeekö mitään. Tällainen siitä sitten tuli.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9499&d=1358378353

[Hardza]

Onko Skyrays (http://dx.com/p/skyray-j58-4-x-cree-xm-l-t6-2400lm-5-mode-white-dimming-flashlight-black-4-x-18650-178575)tä kokemusta kellään? Ei olis pahanhintainen.

Ei vielä käytännössä, mutta kokeilin pikaisesti viereiseen metikköön partsilta
http://img.tapatalk.com/d/13/01/17/u7umu7ud.jpg



Sent from SGS2

[John McCurve]

http://www.lights-box.com/en/water-resistant-cree-xm-l-t6-1200-lumen-3-mode-led-bike-light-and-headlight-with-battery-set

Tämä tuli viikossa postiin ja perkale on hyvä. Päivänvalossa testailen tässä työpaikan ikkunasta (sisältä) vastapäisen rakennustyömaan työmiehiin ja niin vaan vilkkuu heijastinliivit 150 metrin päässä iloisesti :)

33 euroa maksoi eikä mitään tulleja maksettu. Paketti oli merkitty lahjaksi ja arvoksi 15 dollaria. Eli aika hyvä veto kaupalta.

Jälkikin on niin siisti, että

[mhelander]

Joo, tuli sitten tilattua about samanlainen lamppu ja kaks linssiä täältä (http://www.action-led-lights.com/collections/accessories/products/wide-angle-lens). Saapas nähdä kumpi tulee ensin, jos tulee...

[Johannes]

Mikähän niille kiinalaisille on tullu kun lasten kännykän kuoret tuli kahteen viikkoon Dealextremestä? Taitaa mennä skyray tilaukseen..

[mentunik]

Ei vielä käytännössä, mutta kokeilin pikaisesti viereiseen metikköön partsilta
http://img.tapatalk.com/d/13/01/17/u7umu7ud.jpg



Sent from SGS2


DealExtremestäkö ostit? Onks tää se 2400lum versio? Kerrohan kokemuksia sitten..

[Akkumies]

Paketti oli merkitty lahjaksi ja arvoksi 15 dollaria. Eli aika hyvä veto kaupalta.



Nuo kiinanpakettien päällä olevat lahjajutut / olemattomat hinnat eivät hämää tullia. Paketti menee tulliin näistä huolimatta, jos tulli niin päättää.

[Hardza]

DealExtremestäkö ostit? Onks tää se 2400lum versio? Kerrohan kokemuksia sitten..
Ei kun lightmallista toi skyray 4t6, kuten edellisellä sivulla lukee.. http://www.lightmalls.com/sky-ray-4t6-bicycle-light-4800-lumen-4xcree-xm-l-t6-led-3-mode-bike-front-light-set
Pitää jotai raapustella, kun menee käytännön testiin, menee ens viikolle, mutta pitää sit kattoo.

EDIT, sinänäsä muuten jännä että toi DE:n http://dx.com/p/skyray-j58-4-x-cree-xm-l-t6-2400lm-5-mode-white-dimming-flashlight-black-4-x-18650-178575 lamppu näyttäs pikaisesti ihan samalta kun toi tuplat lupaava lightmall :D

[kontio]

Tarvittaessa tulli pyytää selvityksen vastaanottajalta. Eipä nää pikkutilaukset tullia paljoa kiinnosta, kauhea vaiva alkaa setvimään.

[mentunik]

Mikäli kannettavien verojen määrä jää alle 10€, ei tarvitse maksaa.

Edittiä: taitaakin olla nykyään muuttunu vitoseen toi raja mikäli kannetaan pelkästään alvia..

[kontio]

Ei se muuta sitä niiden kiinnostuneisuutta... ehkä on jotain muutakin tekemistä kuin vaatia selvitystä asiakkaalta paketista minkä arvo voi jollain silmäyksellä arvioituna olla alle 25€.
Ts akku, laturi, kypäräkiinnike ja ledivalo ovat tullille pari patteria ja sähköjohtoa, pala muovia ja lampunpolttimo tyhmännäköisessä kotelossa.

Kerran oon joutunut selvitystä antamaan golfmailan osista perusteella "painaa niin paljon että hinta lienee väärin", kuten puhelimessa asian ilmaisivat.

Se, että painaako Hattori Hanzon miekka sen enempää kuin Erätukusta hankittu onkin sitten ihan eri juttu...kalleus on tullimiehen silmässä. tai vaa`assa.

[mhelander]

Joo, tuli sitten tilattua about samanlainen lamppu ja kaks linssiä täältä (http://www.action-led-lights.com/collections/accessories/products/wide-angle-lens). Saapas nähdä kumpi tulee ensin, jos tulee...

No jännitys loppui kun eilen tuli postin mukana kirjeenä linssit ja tänään kopasin postista lampun joka tuli suoraan tullin läpi.

Lamppuhan on tehokas mutta vakiokuntoisena antaa vain aika pienen pisteen. Ainakin verrattuna B&M Ixon IQ:n jota tähän asti olen käyttäny. Mutta kun heittää ja tuunaa nuo kaksi linssiä niin saa IQ:ta leveämmän valokuvion joka vaikuttaa vielä kirkkaammalta.

Vaatii testiä käytännössä, kunhan kerkeää.

[JeTi-]

http://www.highonbikes.com/xfire-bike-lane-led-rear-cycle-bike-bicycle-safety-light.html#.UQdXNvLM8m4
Meh, tuohan olis kähee peli. Laserilla oma pyöräkaista. :D Osaako joku sanoa miten lie tuon laillisuuspuolen kanssa. Olishan tuo kuitenkin punainen takavalo. :P

[mhelander]

Mutta kun heittää ja tuunaa nuo kaksi linssiä niin saa IQ:ta leveämmän valokuvion joka vaikuttaa vielä kirkkaammalta.

Vaatii testiä käytännössä, kunhan kerkeää.

No pikanen testaus paljasti etten saanu kahdella linssillä sopivaa valokuviota joka olis kantanu edes sen vertaa että uskaltaa 25 km/h vauhtia pitää. Joten toinen linssi pois. Yhdellä valokuvio on koko tien levyinen ja kantaa lumella ainakin sen verran että pärjää.

Ehkä vois pidemmällekin näyttää mutta ainakin maastoajoon syksyn kosteissa on aivan ylivoimainen verrattuna B&M Ixon IQ -valoon.

[dakar-xam]

Mulla on ollut työmatkakäytössä vuonna 2009 ostettu Sigma Karma Pro. Tähän asti toiminut ok, mutta yhtenä aamuna ei enää syttynyt. Akku oli uusi, joten melkein arvasin, että lamppuosasta on johdot poikki. Hyvin veikattu, olihan ne.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9560&d=1359484879

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9561&d=1359484884

Omin pikku kätösin sain purettua tuohon asti ja sen verran liitin johtoja yhteen, että valot syttyy taas. Nyt pitäisi kiikuttaa jonnekin elektroniikkapuljuun tms jos suostuisivat kohtuullisella hinnalla kolvaamaan kikottimen ehyeksi, koska omasta takaa ei enää työkalut riitä. Varaosalampunkin voisi toki ostaa, mutta kokeillaan ensin vanhan tekohengitystä.

Akun uusin tuohon tälle talvelle. Sekin sippasi kertalaakista. Todennäköisesti siitäkin murtui jostain kohti piuhat?

[Hardza]

Laitetaan tännekkin yleisesti nähtäväksi: SKY RAY 4T6, kesti eilen lenkillä puoliteholla ½h ja sitten meni johonkin vikatilaan, valo muuttui himmeäksi ja vilkutti punaista. Tänään kokeilin uusiks, lamppu täysille ja vajaa 5min, niin sama tilanne. Valo oli kyllä täysin kirkas, kunnes hyytyi yhtäkkiä, ilmeisesti siis lämmönsiirrossa vikaa:

Thanks for purchase on our website .
For your problem, it is the circuit board control , because there is an overheat protection mechanism of this circuit board .
It means that , if the temperature is too hot , the light not only can't change to anther mode , but also will turn to low mode . If the power of the battery is going to use up , the light also will turn to low mode .
This is normal , when you use it outside , it will become better .
So please don't worry , you can keep use it , if there is any problem, you can tell me , we will offer 1 year warranty for this bike light .
Best regards
Sunny Yang
Lightmalls team

[arctic biker]

Overheating in normal Finnland winter. Fuck!

[Akkumies]

Laitetaan tännekkin yleisesti nähtäväksi: SKY RAY 4T6, kesti eilen lenkillä puoliteholla ½h ja sitten meni johonkin vikatilaan, valo muuttui himmeäksi ja vilkutti punaista. Tänään kokeilin uusiks, lamppu täysille ja vajaa 5min, niin sama tilanne. Valo oli kyllä täysin kirkas, kunnes hyytyi yhtäkkiä, ilmeisesti siis lämmönsiirrossa vikaa:

Thanks for purchase on our website .
For your problem, it is the circuit board control , because there is an overheat protection mechanism of this circuit board .
It means that , if the temperature is too hot , the light not only can't change to anther mode , but also will turn to low mode . If the power of the battery is going to use up , the light also will turn to low mode .
This is normal , when you use it outside , it will become better .
So please don't worry , you can keep use it , if there is any problem, you can tell me , we will offer 1 year warranty for this bike light .
Best regards
Sunny Yang
Lightmalls team
Aika hyvä vastaus. Ei ole myöskään tainut näkyä luvattua 4800lm valotehoakaan edes vilaukselta. Tusin jo puoletkin siitä on PALJON.

[mentunik]

Laitetaan tännekkin yleisesti nähtäväksi: SKY RAY 4T6, kesti eilen lenkillä puoliteholla ½h ja sitten meni johonkin vikatilaan, valo muuttui himmeäksi ja vilkutti punaista. Tänään kokeilin uusiks, lamppu täysille ja vajaa 5min, niin sama tilanne. Valo oli kyllä täysin kirkas, kunnes hyytyi yhtäkkiä, ilmeisesti siis lämmönsiirrossa vikaa:

Thanks for purchase on our website .
For your problem, it is the circuit board control , because there is an overheat protection mechanism of this circuit board .
It means that , if the temperature is too hot , the light not only can't change to anther mode , but also will turn to low mode . If the power of the battery is going to use up , the light also will turn to low mode .
This is normal , when you use it outside , it will become better .
So please don't worry , you can keep use it , if there is any problem, you can tell me , we will offer 1 year warranty for this bike light .
Best regards
Sunny Yang
Lightmalls team

Mulla tuli tänään sama valo postissa. Kesti noin 2 min kunnes toiminta lakkasi kokonaan. Akun jännite oli kunnossa, joten vika on itse lampussa. Napissa palaa vihreä valo mutta muuta ei sitten tapahdukkaan. Hyviä vehkeitä. Laitoin mailia tonne lafkaan ja katsotaan milloin vastaavat.

Avasin kuoren ja tarkastin niin johdot ovat ainakin jossain määrin kiinni juotettuna.

[Esko]

Aika hyvä vastaus. Ei ole myöskään tainut näkyä luvattua 4800lm valotehoakaan edes vilaukselta. Tusin jo puoletkin siitä on PALJON.

Jännää sinänsä, että DX:n vastaavassa versiossa speksit ovat jopa kutakuinkin uskottavat (2400lm 1,5h).

Minulle ainakin oli positiivinen yllätys, että halpiksesta löytyi jopa suoja ylikuumenemista vastaan. :) Jos toki selvästikin epäkuntoinen ja samalla lampun ilmeisesti käyttökelvottomaksi tekevä, mutta olipahan ainakin yritetty... (ja tähän sitten vaikka sellainen silmiä pyörittelevä hymiö).

edit:

Fenixin uusista fillarilampuista on ollut ketjussa puhetta, mutta enpä muista että täällä olisi paljon kuvia ollut. Lampussahan piti olla epäsymmetrinen keila, jossa yläosasta on valoa leikattu ja heijastettu eteen lähelle. Tavoitteena pienentää vastaantulijoiden häikäistystä ja tietysti valaista lähialuekin paremmin. No oheisessa linkissä vertailukuvat Phillips Saferideen ja pitää kyllä sanoa, että Fenixin keilan epäsymmetrisyys on aika mitäänsanomaton.

http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?353072-Testing-Fenix-s-bike-lamp-BT20&p=4121127&viewfull=1#post4121127

[mentunik]

Valmiita vastauspohjia käyttäen vastailivat lightmallsista ja varmaan neljä mailia sisälsi kehoituksen ladata akku uudelleen ja yrittää vielä kerran. Näin.. Viimeisessa viestissä kehoittivat lähettämään valon takaisin. Koitan vielä kinuta jos suostuisivat pistämään uuden lampun ilman vanhan palautusta.

Niin, ja videonkin lampun toiminnasta pyysivät tekemään, jonka sitten tunnollisesti kuvailin:) En kyllä usko että sitä kukaan katsoo, mutta tulipahan näperrettyä. En ymmärrä mitä merkitystä tolla videolla on, jos haluavat kuitenkin valon sinne takaisin.

Nyt loppu siellä työaika, joten katsotaan milloin taas palaavat työpaikalleen. Toivon toimivasta lampusta olen jo heittänyt romukoppaan, mutta varaosiksi taidan tuon jättää. En taida alkaa lähettelemään takaisin...

[mentunik]

Lähetin nyt kuitenkin rikkinäisen Skyrayn takasin lightmallsille. Saa nähdä miten käy.

[elasto]

http://dx.com/p/t6-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82510

Tollasen tilasin DX:stä pari päivää sitten, saa nähdä kauan kestää tulla.

Mites muuten kun mulla on jo tollanen Suomesta ostettu Magicshine 856B, niin voinko käyttää sen laturia lataamaan tota akkua? Ja voiko noita akkuja käyttää ristiin?

[mentunik]

Mulla oli ainakin magicshine 808e lampussa eri liitin kun tossa skyrayn mukana tulevassa akussa. Veistelemällä varmaan sais sopimaan.

[Affe]

Apua kaivataan!
Kaivoin eilen esiin kolme vuotta vanhan Magick Shinen ja kaksi saman ikäistä akkua, mitä ei ole kahteen vuoteen käytetty. Toinen akuista ei sytyttänyt laturin valoa, mutta toinen alkoi lataamaan (en ehtinyt ladata loppuun, eli valo pysyi vihreänä koko ajan) ja pääsin sen kanssa illalla ajamaan. Ajaessa akku kului loppuun ja kotiin palattuani laiton sen uudestaan seinään, mutta nyt silläkään ei enää laturin valo syttynyt. Jätin kuitenkin sen yöksi seinään kiinni. Nyt testasin, eikä kummatkaan akut tee mitään valoon liitettynä eivätkä lataa (=sytytä laturin latausvaloa).

Ovatko kummatkin akkuni auttamattomasti rikki, vai voiko niille tehdä jotain? Eivät ole kovin montaa tuntia näinä vuosina olleet käytössä. Jos ei muu auta kuin hommata uudet akut, mistä niitä saa nopeiten? JA saisiko jostain luotettavampia akkuja, sillä tuntuu karmealta tuottaa tällasita jätettä näin pienen käytön jälkeen.

Vielä huonommin kävi neljälle(!) pattereilleni (tämän kaltaiset jättisormipatterit http://dx.com/p/trustfire-protected-18650-lithium-battery-2500mah-2-pack-blue-5790?rt=1&p=6&m=1&r=4&k=1&t=1&s=&u=5790). Toimivat yhden talven ja vuoden päästä ei yhdessäkään mitään eloa niin laturissa kuin lampuissakaan (omistan kolme erilaista fikkaria ja testasin kaikkia, eli vian pitää olla pattereissa).

Eli saako näitä akkuja ja pattereista jostain luotettavampia? En todellakaan haluaisi tilata Kiinasta asti taas tällaista jätettä vain yhden talven ajoihin.. Ja tosiaan, mistä näitä saa nopeiten? Ei haittaa vaikka vähän joutuisi maksamaan ylimääräistäkin, ajamaan pitää päästä nyt kun kelit sallii.

Atte

[sakuvaan]

Akun tyypistä riippuen ne säilyy pitempään jos niissä on oikea säilytysvaraus kun ne laittaa hyllyyn.

Esmes LiPot tykkää 3.8v per kenno jos niitä meinaa seisottaa hyllyssä.

[mhelander]

... Yhdellä valokuvio on koko tien levyinen ja kantaa lumella ainakin sen verran että pärjää.

Ehkä vois pidemmällekin näyttää mutta ainakin maastoajoon syksyn kosteissa on aivan ylivoimainen verrattuna B&M Ixon IQ -valoon.

Joo-o. Nyt on tolla lampulla ajeleskeltu useampi lenkki ja verraten tyytyväinen olen ollut. Tehoa on niin paljon että pilkkopimeässä valaistulla pyörätiellä on valotolppien välitkin yhtä valoisia kuin tolpan kohdalla :D. Yhdellä pystyasentoon justeeratulla linssillä valokuviossa on sekä leveyttä että tehoa aina 35 km/h nopeuksiin asti.

Akkukin toimii 2-3h täydellä teholla kunhan ei ole mahdottoman kylmä, tähän asti kylmin pidempi lenkki on ollut noin -10 C lämpötiloissa. Suurin miinus tulee siitä kun akun varaus laskee niin lamppu pudottaa pienemmälle teholle ja alkaa vilkuttaan punaista taakse (joka ei näy nojakissa ellen erikseen sitä kuikista), ja sitten on enää ajoaikaa 1-5 minsaa jäljellä kunnes tulee pimeys.

B&M Ixon IQ:n verrattuna siis ikävä puute, se kun antaa pienemmällä teholla valoa vielä tuntikausia.

Laittaa lataamaan akun ehkä useammin ja purkamaan sitä vähemmän tyhjäksi latausten välissä. Ainakin verrattuna IQ:n.

[Akkumies]

Apua kaivataan!

Eli saako näitä akkuja ja pattereista jostain luotettavampia? En todellakaan haluaisi tilata Kiinasta asti taas tällaista jätettä vain yhden talven ajoihin.. Ja tosiaan, mistä näitä saa nopeiten? Ei haittaa vaikka vähän joutuisi maksamaan ylimääräistäkin, ajamaan pitää päästä nyt kun kelit sallii.

Atte
Noita 18650 kennoja saa nopeasti suomesta akkulasta (http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Categories/LiIon_akut_ja_laturit/18650) tämä (http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/13282) on edullisemmasta päästä ja hyväksi todettu, huomaa nuo määräalennukset.

Noita kiinanihmeen akkupaketteja saa ainakin taskulamput.fi ja valaisimesi.fi kaupoista. Paketit ovat periaatteessa samoja, kun kiinassa, mutta pitäisivät olla testattuja eli ehjiä ainakin tullessa (kiinasta voi tulla valmiiksi rikkinäisiä).

Li-ion akkujen säilytysjännite on 3.8-3.9V ja korkeammassa akku ikääntyy nopeammin. Jos jännite menee alle 3V eli akku menee itsepurkauksen takia tyhjäksi se käytännössä kuolee kerralla eli edullinen yleismittari kannattaa hankkia ja seurata säilytyksessä olevien kennojen jännitteitä muutaman kerran vuodessa ja tarvittaessa ladata välillä.

[Jukhaha]

http://www.lights-box.com/en/water-resistant-cree-xm-l-t6-1200-lumen-3-mode-led-bike-light-and-headlight-with-battery-set

Tämä tuli viikossa postiin ja perkale on hyvä. Päivänvalossa testailen tässä työpaikan ikkunasta (sisältä) vastapäisen rakennustyömaan työmiehiin ja niin vaan vilkkuu heijastinliivit 150 metrin päässä iloisesti :)

33 euroa maksoi eikä mitään tulleja maksettu. Paketti oli merkitty lahjaksi ja arvoksi 15 dollaria. Eli aika hyvä veto kaupalta.

Jälkikin on niin siisti, että

Laitoin moisen itsekin tilaukseen. Toivottavasti lähtee joskus matkaankin .. :p

[random5]

Laitoin moisen itsekin tilaukseen. Toivottavasti lähtee joskus matkaankin .. :p

Tulipa itsekin kyseinen kikotin tilattua, itse asiassa kaksikin ja molemmat tuli n. viikossa. Ekan kanssa vaan ilmeni sellainen ongelma, että valo simahti täyteen ladatulla akulla jo noin tunnin porotuksen jälkeen. Yleismittari ei näyttänyt volttiakaan jännitettä akusta. Lataus tapahtui varmaan 1,5 tunnissa ja laturi näytti vihreää. Nyt akku antaa jännitettä 8.1V. Akku sökö? On muuten mainio valo tuo, se ärsyttävä vilkutusmoodi on poistettu normaalista moodikierrosta ja se pitää aktivoida painamalla namikkaa pohjassa pitkään. Hyvä!

[Akkumies]

Tuo 8.1V viittaa siihen, että sarjaan kytketyt kennot ovat pahasti eri varaustilassa eli toinen on täynnä, 4.2V ja toinen puolillaan, 3.9V. Kun toinen tulee täyteen suojapiiri katkaisee latauksen ja kun toinen menee tyhjäksi taas suojapiiri katkaisee purun. Normaalilla sarjalatauksella tätä ei saa tasapainoon. Balansoivalla laturilla ja balansointipiuhan lisäyksellä eron saisi pois, mutta menee DIY hommaksi.

[random5]

Tuo 8.1V viittaa siihen, että sarjaan kytketyt kennot ovat pahasti eri varaustilassa eli toinen on täynnä, 4.2V ja toinen puolillaan, 3.9V. Kun toinen tulee täyteen suojapiiri katkaisee latauksen ja kun toinen menee tyhjäksi taas suojapiiri katkaisee purun. Normaalilla sarjalatauksella tätä ei saa tasapainoon. Balansoivalla laturilla ja balansointipiuhan lisäyksellä eron saisi pois, mutta menee DIY hommaksi.

Kiitos analyysistä, pitää miettiä jaksaako ruveta askartelemaan vai kokeilenko onneani uuden akun kanssa.

[Into-Konrad]

Tätä ketjua lukiessani olin ymmärtävänäni, että vanhat dynamolamput ovat poissa muodista. Onko näin? Olen tosin itsekin suunnitellut, että puran vaimon pyörästä dynamon hevonkuuseen ja hommaan siihen jonkun ohjaustangolla pidettävän lampun.

[mkpaa]

Tätä ketjua lukiessani olin ymmärtävänäni, että vanhat dynamolamput ovat poissa muodista. Onko näin? Olen tosin itsekin suunnitellut, että puran vaimon pyörästä dynamon hevonkuuseen ja hommaan siihen jonkun ohjaustangolla pidettävän lampun.

Vanhat ovat poissa muodista monestakin hyvästä syystä, mutta uudet tekevät tuloaan. :)
Napadynamoa voi suositella, jos haluaa hyvän valon. Ne eivät tiettävästi houkuttele juuri varkaitakaan, kun pyöränvaloja ei varasteta pyöränvaloiksi.

[Jukhaha]

On muuten mainio valo tuo, se ärsyttävä vilkutusmoodi on poistettu normaalista moodikierrosta ja se pitää aktivoida painamalla namikkaa pohjassa pitkään. Hyvä!
Omakin tuli perille jossain reilussa viikossa, en muista tarkkaan.

Hmm, mielenkiintoista tämä vilkutusmoodi, sillä itsellä se ainakin on juurikin normaalimoodi naputtelussa mukana.. :eek:

[JH1]

Nuo kiinanpakettien päällä olevat lahjajutut / olemattomat hinnat eivät hämää tullia. Paketti menee tulliin näistä huolimatta, jos tulli niin päättää.

Jep, minäkin pääsin asioimaan tullin kanssa, kun iMax-laturi otettiin syyniin. Sen sisällöksi oli Kiinassa merkattu lahja ja arvoksi 16 dollaria, mutta eipä niillä ole mitään virkaa, kun se on sisältö mikä tullataan.

Selvitys tapahtui näppärästi netistä ja tullikoodi "akkulaturille" irtosi kuin apteekin hyllyltä, kun kilautin tullin palvelunumeroon. Alv mätkäistiin laturin hinnalle ja toimituskuluille. Maksu suoraan nettipankin kautta ja olin sitten 11 € köyhempi. Paketti tuli postiin parin päivän päästä.

Aika paljon on tullut vuosien saatossa tilattua EU:n ulkopuolelta ja vasta nyt jäi pakettin ensimmäisen kerran tullin syyniin. No, arvokkaammat jutut tilaan EU-alueelta.

[Rusakko]

Moro

Mulla on käytössä MTE MC-G33 (1000 lm) käsivalaisin, joka toimii siis myös pyörävalaisimena. Valotehoa on riittävästi, mutta pyörävaloksi se ei kuitenkaan ole paras mahdollinen. Löytyykö markkinoilta seuraavin kriteerein valaisimia pyöräkäyttöön, joissa olisi...
-lähi- ja kaukovalot ja niiden vaihto helppo. Kuten paukalonappi kahvojen viereen langalla tms...
-Valokeila sellainen, että esim. lyhyillä valoilla näyttää lähelle ja leveälle, ja sitten kaukovaloilla valokeila olisi kapeampi ja kauasulottuva
-Valaistusmoodeja riittävän vähän tai edes toteutettu niin, että ei tarvitse aina naputella kaikki moodeja läpi, että saa taas sopivan moodon käyttöön: mieleistäni riittävät käyttötilat olisivat: päivä-/huomiovalo n. 20-50 lm, lähivalot n. 500 lm ja kaukovalot n. 500 lm. Ei siis mitään hemmetin stroboja tai monia eli valotehoja.
-Kätevä lataus, esim usb tai jokin muu suoraan valaisimeen tai sen akkupakettiin kytkettävä systeemi.

Jotain tuon tyyppistä olisi hakusessa... Jotenkin tuntuu, että pyörävaloihin ei ole satsattu kunnolla oikeastaan muuten kuin valotehossa. Sitä alkaa olla jo tarpeeksi!

[mhelander]

Löytyykö markkinoilta seuraavin kriteerein valaisimia pyöräkäyttöön, joissa olisi...
-lähi- ja kaukovalot ja niiden vaihto helppo. Kuten paukalonappi kahvojen viereen langalla tms...
-Valokeila sellainen, että esim. lyhyillä valoilla näyttää lähelle ja leveälle, ja sitten kaukovaloilla valokeila olisi kapeampi ja kauasulottuva
-Valaistusmoodeja riittävän vähän tai edes toteutettu niin, että ei tarvitse aina naputella kaikki moodeja läpi, että saa taas sopivan moodon käyttöön: mieleistäni riittävät käyttötilat olisivat: päivä-/huomiovalo n. 20-50 lm, lähivalot n. 500 lm ja kaukovalot n. 500 lm. Ei siis mitään hemmetin stroboja tai monia eli valotehoja.
-Kätevä lataus, esim usb tai jokin muu suoraan valaisimeen tai sen akkupakettiin kytkettävä systeemi.

Jotain tuon tyyppistä olisi hakusessa... Jotenkin tuntuu, että pyörävaloihin ei ole satsattu kunnolla oikeastaan muuten kuin valotehossa. Sitä alkaa olla jo tarpeeksi!

Samaa mieltä.

Mulla on B&M Ixon IQ ja se on hyvä yleisvalo. Kohtuu leveä keila, kantaa about ok ja akut kestää todella hyvin mun käyttötarpeisiin. Ja ei häikäise vastaantulijoita. Mutta kun on syksyn kosteat pimeät kelit tai mennään maastoon ei siinä vaan teho riitä.

Nyt on käytössä ollu kiinanihme CREE lamppu jossa yksi linssi levittämässä keilaa. Aivan mahtava valoteho, ja leveä. Sopii maastoon ja talvella pimeille tai huonosti valaistuille pyöräteille, valotolppien välissä on yhtä valoisaa kuin tolppien kohdalla ! Ja oli halapa.

Mutta linssin takia kantomatka lyhenee, riittää nippa-nappa mun 20-30 km/h vauhdeille. Heti kun mennään kovempaa niin puoleksi sokkona. Ja mahtaa lamppu häikäistä vastaantulijoitakin.

B&M:llä on tullu uusi malli markkinoille jossa on tehoa, lyhyet ja pitkät joille kaukosäädin, siinä myös USB tökkeli värpättimien latausta varten, ja konkka ratkaisu pitämään valot päällä kun toviksi pysähtyy. Eli on dynamo lamppu. Muuta vikaa ei ole kuin aivan kohtuuton hinta, sekä tarvii sen dynamon.
On varmasti mahtava rando-tyypeille jotka oikeesti ajaa pitkään ja tarvii latausta muillekin vehkeille. Ja on ok että vekotin dynamonapaisine etukiekkoineen on pultattu yhteen pyörään.

Mulla on neljä nojakkia ajossa. CREE-lamppua käytän pääsääntöisesti vain yhdessä. IQ:lle on kaksi telinettä ja ne on sitten kahdessa muussa tarpeen mukaan. Ajossa noista voi olla kaksi yhtä aikaa joten näillä mennään.

[petali]

Tulipa itsekin kyseinen kikotin tilattua, itse asiassa kaksikin ja molemmat tuli n. viikossa. Ekan kanssa vaan ilmeni sellainen ongelma, että valo simahti täyteen ladatulla akulla jo noin tunnin porotuksen jälkeen. Yleismittari ei näyttänyt volttiakaan jännitettä akusta. Lataus tapahtui varmaan 1,5 tunnissa ja laturi näytti vihreää. Nyt akku antaa jännitettä 8.1V. Akku sökö? On muuten mainio valo tuo, se ärsyttävä vilkutusmoodi on poistettu normaalista moodikierrosta ja se pitää aktivoida painamalla namikkaa pohjassa pitkään. Hyvä!


Omakin tuli perille jossain reilussa viikossa, en muista tarkkaan.

Hmm, mielenkiintoista tämä vilkutusmoodi, sillä itsellä se ainakin on juurikin normaalimoodi naputtelussa mukana.. :eek:

Tuli tilattua sama lamppu ja ensitestien perusteella vaikuttaa oivalta peliltä. Hintaisekseen yllättävän laadukkaan oloinen, katotaan miten kestää käyttöä. Mulla vilkkumoodi myös sarjassa high ja low asentojen kanssa.

[Herkko6]

Mielestäni hyvä käytäntö on laittaa kaksi yksiledistä XM-L -kiinanihmettä ja vielä omilla akuillaan. Toinen vaikka kypärään. Toiseen hajottava linssi, toiseen vakio. Näkee hyvin kauas ja lähelle ja jos toiseen tulee vika tai akku loppuu, niin vielä pärjää auttavasti yhdelläkin. Lamput ei maksa juuri mitään ja akkukapasiteetin voi valita tarpeen mukaan (Hobbyking-akut, tms.). Painokin on minimaalista.

Kolmeledinen on muuten oikein hyvä, mutta vaatii laadukkaan akun, jotta akku kestää pitemmän päälle isomman virranannon kaikkien ledien ollessa päällä. Näin ainakin oma näppituntuma asiasta, saattaa tietysti olla kyse huonoista yksilöistäkin akuissa. Vakioakku 8,4V 4x16805 loppuu n. 40 minuutissa mikä on vähänlaisesti. Ja talvikäyttöön lamppuun silikonijohto, niin ei murru pakkasessa vääntelystä.

[kontio]

Kohtuulaatuiset (harmaat 2,5Ah Ultrafiret) 3 vuotta eri vekottimissa pyörineet 18650-kennot 3S2P toimii ihan hyvin tossa mun ylijäämälampussani, 3x XM-L valolähteenä.

Ei vastaavankokoisen lipo-akun kapasiteettia ja kyykkää vähän enemmän heti startista mutta ihan suunnistuskelpoinen paketti.

(balansointihan on ongelma, mutta noi on todettu niin tasalaatuisiksi että aina uuteen testiakkuun kolvattaessa kun lataa erikseen jokaisen niin taas menee puoli vuotta hyvin :) )

[vuohi]

Mielestäni hyvä käytäntö on laittaa kaksi yksiledistä XM-L -kiinanihmettä ja vielä omilla akuillaan. Toinen vaikka kypärään. Toiseen hajottava linssi, toiseen vakio. Näkee hyvin kauas ja lähelle ja jos toiseen tulee vika tai akku loppuu, niin vielä pärjää auttavasti yhdelläkin. Lamput ei maksa juuri mitään ja akkukapasiteetin voi valita tarpeen mukaan (Hobbyking-akut, tms.). Painokin on minimaalista.

Kolmeledinen on muuten oikein hyvä, mutta vaatii laadukkaan akun, jotta akku kestää pitemmän päälle isomman virranannon kaikkien ledien ollessa päällä. Näin ainakin oma näppituntuma asiasta, saattaa tietysti olla kyse huonoista yksilöistäkin akuissa. Vakioakku 8,4V 4x16805 loppuu n. 40 minuutissa mikä on vähänlaisesti. Ja talvikäyttöön lamppuun silikonijohto, niin ei murru pakkasessa vääntelystä.

Täältä ääni tälle ratkaisulle. Itsellä ollut kuvattu systeemi nyt kaksi talvea käytössä ja hyvin on toiminut. Pari lenkkiä olen ajanut vain yhdellä lampulla jossa on ollut hajotin linssi ja tuollakin pärjää ihan ok, kovemmassa vauhdissa on vaan mukava että ulottuu valo vähän kauemmaksi myös.

[Jake_Kona]

Knogin valoihin olen tykästynyt. Ihmettelinkin miksei niitä ole myynnissä kaikissa kaupungeissa?
Pitää netistä tilata kun tampereelta ei löytynyt ( tai huonosti mainostettu).
Turusta näyttäis löytyvän bikeshopista

[Ynnykkä]

Otsavalisiamia ainakin bikediscountista edullisemmin. Maastoon suunnittelin talvellakin mennä, niin mitä valaisia suosittelisitte? Itseltä toki löytyy 70€ petzeli , mutta metsään pitäisi varmaan olla tehokkaampi. Yritin etsiä sitä malliakin, mutta ei muista koska kyseinen lamppu tällä hetkellä mökillä ja ilmeisesti tullut uusi sen jälkeen

[Iglumies]

Vaikka tämmöinen. (http://www.everbuying.com/product470990.html)

[random5]

Vaikka tämmöinen. (http://www.everbuying.com/product470990.html)

Paloaika täydellä teholla 20 min tuolla akulla? Järkyttävä turhake. DX:n ilmestyi viime vuonna ihan järjellisen oloisia yhden T6-ledin lamppuja, joissa se typerä vilkkumoodi on piilotettu normaalista moodikierrosta. Minä investoisin sellaiseen.

edit: narrasin, niitä olikin light-boxissa. Se saitti on kadonnut bittiavaruuteen, joten täytynee etsiä muualta.

[Ynnykkä]

Sigma Sport PowerLED Evo Pro K Set on nyt tarjouksessa, 900 lumenia. Lupinet on tietty ihan eri sorttia (http://www.bike-discount.de/shop/k993/a51211/powerled-evo-pro-k-set.html)

[miku80]

^ Itellä 2 settiä noita sigman lyhtyjä ja ihan hyvin on pärjäilly..

[Ynnykkä]

Samaan aikaan kaks vaikö?

[miku80]

kyllä.. toinen tangossa ja toinen kypärässä..

[Poy]

Maastoon suunnittelin talvellakin mennä, niin mitä valaisia suosittelisitte?
Tuon tilasin viime vuonna, maksoi silloin 47$, kun nyt 32$:
http://dx.com/p/t6-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-94182
Teknisesti hyvä valo, välkky moodin voisi tosin poistaa. Silloiseen kypärään kiinnitys oli niin ja näin (valokeila meni liian alas, muistaakseni). Ehkä kypärään voisi olla hyvä pieni t6 taskulamppu.
Ainakin itse totesin että maastossa pitää olla kaksi lamppua, yksi lamppu tangossa (näkee minne tanko osoittaa) ja yksi kypärässä (näkee minne pää osoittaa).

Tuossa tilaamassani lampussa, johto lähtee eteenpäin, jolloin se on mielestäni parempi tankoon (säilytän akkua juomapullossa). Taas jos johto lähtee takaapäin, voisi se olla parempi kypärään.

[mehukatti]

Lupinelta tulee taas uus Betty, valoa nyt 4500 lumenia (tested).

[crcm]

Onkos noita Lupine tuikkuja alessa missään? Bike Discountilla on Wilma 6 370€ ja ilmeisesti väärillä (1500 lumen) specseillä kun on kuitenkin 2013 (2400 lumen) versio.

[Co-re]

Tiedättekö mitään geneeristä ohjaustankokiinnikettä, jossa voisi olla vaikka pieni, loivasti kaareva perusosa joka olisi pehmustettu solumuovilla ja siihen sitten saisi jonkinlaisella kiristysremmillä eripaksuisia fikkareita laitettua?

[oil]

Tuo 8.1V viittaa siihen, että sarjaan kytketyt kennot ovat pahasti eri varaustilassa eli toinen on täynnä, 4.2V ja toinen puolillaan, 3.9V. Kun toinen tulee täyteen suojapiiri katkaisee latauksen ja kun toinen menee tyhjäksi taas suojapiiri katkaisee purun. Normaalilla sarjalatauksella tätä ei saa tasapainoon. Balansoivalla laturilla ja balansointipiuhan lisäyksellä eron saisi pois, mutta menee DIY hommaksi.

Mulla on sama ilmiö, toistunut kahdessa dx akkupaketissa. Osaatko antaa vinkkiä mistä tuollaisen balansoivan laturin saisi edullisesti + onko valmiiksi balansoituja akkupaketteja saatavilla?
Dx lamppuosa sinänsä taitaa olla ehjä ja spottimaisella valokeilallaan oiva kypärävalo. Pienempi se kyllä voisi olla.

[Co-re]

Kannattaa olla oikeasti varovainen noiden Kiinan ja Hong-Kongin litiumioniakkujen kanssa. Väärennökset eivät ole poissuljettuja ja huono akku on tulipaloriski, ainakin valvomattomassa latauksessa.

[jan52]

Tiedättekö mitään geneeristä ohjaustankokiinnikettä, ja siihen sitten saisi jonkinlaisella kiristysremmillä eripaksuisia fikkareita laitettua?

Tämä (http://www.tmart.com/Cross-Shaped-Bicycle-Mount-Clamp-for-Flashlight-Torch-Lamp-Black_p170903.html) on toiminut hyvin kaikilla lampuilla

[Co-re]

Tämä (http://www.tmart.com/Cross-Shaped-Bicycle-Mount-Clamp-for-Flashlight-Torch-Lamp-Black_p170903.html) on toiminut hyvin kaikilla lampuilla

Periaatteessa ok ja Fenix LD20 tuohon menisi varmaan hyvin mutta tämän isomman lampun halkaisija on yli 55mm joka on tuohon uraan ihan liikaa. Siksi olisi hyvä, että siinä olisi vain joku pieni joustavasti pehmustettu hieman konkaavi pinta johon saisi isommankin lampun kiristettyä.

[jan52]

Periaatteessa ok ja tämän isomman lampun halkaisija on yli 55mm joka on tuohon uraan ihan liikaa. Siksi olisi hyvä, että siinä olisi vain joku pieni joustavasti pehmustettu hieman konkaavi pinta johon saisi isommankin lampun kiristettyä.

Toi pidikkeen runko on sitten melko joustavaa kumia ja se kyllä venyy tarvittaessa lähes litteäksikin. Toki toi 55mm on jo aika iso, mutta pitäisi vielä toimia kohtuullisesti.

[Akkumies]

Mulla on sama ilmiö, toistunut kahdessa dx akkupaketissa. Osaatko antaa vinkkiä mistä tuollaisen balansoivan laturin saisi edullisesti + onko valmiiksi balansoituja akkupaketteja saatavilla?

Tässä on käytännössä minimivarustus, jolla voi ladata kiinanlampun akun balansoidusti:http://www.verticalhobby.com/kauppa/tasaava-laturi-kennoa-220-p-719.html lisäksi akkupakettia pitää vähän modata eli lisätä balansointipiuha : http://www.verticalhobby.com/kauppa/dualsky-pin-male-set-p-221.html. Hyvät ohjeet on täällä: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=563526 Jos käytössä on ylläolevan laturin tapainen laturi niin lataus tapahtuu vain balansointipiuhan kautta. Jos haluaa testata akun todellisen kapasiteetin tai tietää paljonko varaustilasta oli käytetty (paljonko otti latausta vastaan) on tämäntapainen laturi kiinanakulle riittävä:http://www.verticalhobby.com/kauppa/emax-e6-60w-charger-p-2851.html . Tämän tapaisen laturin kanssa pitää kytkeä balansointipiuha ja myös päävirtapiuhat laturiin eli vaatii sopivan johdon väliin. Kunnollisia balansoituja edullisia akkuja ei taida olla eli balansointi pitää hoitaa latauksen aikana laturilla. RC autoissa käytetyt akut käy hyvin: http://www.hobbylinna.fi/tuote/batteri-li-po-7-4v-25c-4000mah/422841/ (valokuva hyvä, mutta aika kallis tähän käyttöön eli vastaavaa kannattaa etsiä). Näiden kanssa on se ongelma, että suojapiiri puuttuu eli käyttäjän pitää itse pitää huoli, ettei pura liian tyhjäksi. Tähän tarkoitukseen on piippareita yms. Käytännössä vaatii kaveriksi alemman laturin tapaisen laturin, kun sillä näkee joka latauksessa paljonko oli käytetty eli pikku hiljaa oppii kuinka pitkään akkua voi käyttää. Kaikkia yllälinkitettyjä tarvikkeita saa myös kiinankaupoista. Hinta halvempi, toimitusaika pidempi monesti ongelmatapauksissa mennään ns. pitkän kaavan kautta asiakaspalvelun kanssa.

[JohnOrion]

Mitä mallia suosittelisitte, jos käyttö on enimmäkseen aamuisin ja iltaisin talviseen aikaan kaupungin valaistujen autoteidän varrella ja lyhyehköillä metsä- ja polkuosuuksilla (ei kovin hyvin valaistuja) polkemista (noin 20 minuutin matkoja)? Alunperin olin katsellut DX:stä lamppuja, mutta omiin kriteereihini kuuluu myös helppokäyttöisyys, ja battery packin ja jatkuvan kumilenksukiinnittelyn sijaan olisi kiva käyttää lamppua, jonka kiinnikkeen voi jättää pyörään ja heittää lampun vain reppuun. Tällä hetkellä vahvin ehdokas on Lezynen Power Drive XL, joka toki on hieman kookkaampi, mutta joka vaikuttaisi täyttävän kriteerini. Cateyen Nanoja on kehuttu monissa paikoissa, mutta tuo akun vaihdettavuus tuo lisäpisteitä Lezynelle.

[Juha_H]

Tein kesälomapuuhasteluna pienen sivun tuosta mun akkupaketin tunauksesta. Voi lueskella täältä:
http://hohde.net/sekalaista/laturipaketti/

JohnOrion, halpisvaihtoehtona tämä yllätti ainakin mut tehollaan: http://www.clasohlson.com/fi/Pr315011000/Pr315011000 (Saksasta löytyy ~10e edullisemmin) Teho ei ole lähelläkään akullisia versioita, mutta patterilampuksi oikein käypänen peli.

[IHD]

Tässä on käytännössä minimivarustus, jolla voi ladata kiinanlampun akun balansoidusti:http://www.verticalhobby.com/kauppa/tasaava-laturi-kennoa-220-p-719.html lisäksi akkupakettia pitää vähän modata eli lisätä balansointipiuha : http://www.verticalhobby.com/kauppa/dualsky-pin-male-set-p-221.html. Hyvät ohjeet on täällä: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=563526 Jos käytössä on ylläolevan laturin tapainen laturi niin lataus tapahtuu vain balansointipiuhan kautta. .

Ööö.. en ymmärrä balansoinnista hölkäyksen pöläystä mutta käykö siis tuollainen VerticalHobbyn 2-3 kennoiselle tarkoitettu laturi tosiaankin alkuperäiselle MagicShinelle jossa on
neljä lipo kennoa- ilmeisesti siis 2 sarjassa ja 2 rinnan (2s2p?) ??

[Juha_H]

Vilkaise tuo mun postaaman jutun ensimmäinen kuva. Balansointi tarkoittaa tuota ylimääräistä johtoa kennojen välissä. Kennoja voi olla rinnakkain kuinka paljon tahansa ja rinnakkain kytkettyjen kennojen napajännite on aina sama ja ne käyttäytyvät kuten yksittäinen kenno. Laturissa ilmoitettava kennojen määrä tarkoittaa sarjaan kytkettyjä kennoja. Rinnan niitä voi olla kuinka paljon tahansa. Eli tuossa Vertikal-hobbyn laturissa on kaksi liitintä, toinen 3-napainen kahdelle kennolle (plus, miinus, 1xbalansointi) ja toinen 4-napainen kolmelle sarjaankytketylle kennolle (plus, miinus, 2xbalansointi).

[IHD]

Kiitokset selvennyksestä ! Nyt sitten tilailemaan, kolvailemaan ja savun hälvettyä tarkistamme kytkennän :)

[Kva66]

Nyt syksylle olen hankimassa maantiepyörään valaisinta. Itse pitäisi nähdä tien pinta ja muiden minut.
Budjetti kohtuullinen, max. 200€.

Fenix BT20: onko tästä kokemuksia?

http://www.taskulamput.fi/tuote/fenix_bt20_800_lm?gclid=CMyMqZnN2rgCFYZ4cAod3ngAUA

Ehdotuksia? Näpertely ei minulta onnistu, eli valmis tuote tulisi olla.

[grep]

Toinen kypärään, toinen tankoon (pakettiin kuuluvalla paksulla kumilenksulla)

http://dx.com/p/82510

Akkuja käsittelen ja latailen asiaan kuuluvalla kunnioituksella, kuten täällä usein varoitellaan. Tahaton väkivalta käyttäessä ja sen myötä (tai jopa jo tehtaalla) väärään paikkaan eksynyt epäpuhtaus voi muuttaa akuston myöhemmin voimallisiksi ilotulitteiksi. Kenno on ladattaessa lattialla kaukana syttyvistä kohteista, valvonnassa, uunivuoassa ja sammutusvälineet käsillä. Ja muulle perheelle alkalipattereilla toimivia himmeämpiä led-tuikkuja.

Toisinaan pienimmillä pyrähdyksillä johtohässäkkä turhauttaa. Silloin tankoon minituikku ja otsaan kevyt otsalamppu

http://dx.com/p/19033

http://dx.com/p/175841

Tähän menessä kokeilemissani dx:n vehkeissä kuminauha on sittenkin ollut näppärin, puljun pikaliitinvirityksissä ei ole laatu päätä huimannut.

[VeeVee]

Pitäisi ostaa pari 18650-akkua. Onkohan noissa miten paljon laatueroja? Hintaerot ainakin ovat suuria. Jätän DX:n ja muut vastaavat liikkeet huomioimatta. Yhden lampun ja akun olen tilannut ja tuli aikamoista sontaa, halvalla.

Parina esimerkkinä nämä:
http://www.taskulamput.fi/tuote/18650_lumilight_3100_mah/
3100 mAh ja hintaa 26,90 €

http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?
3400 mAh ja hintaa 16,95 €

Äkkiseltään Panasonic houkuttelee enemmän. Markkinointipuheet ovat mitä ovat eli molemmat markkinoiden parhaita joten ne puheet voi varmaan sivuuttaa.

Vai tietääkö joku jonkin muun paikan mistä tilata/ostaa hyvälaatuisia akkuja sopivaan hintaan? Sopivalla hinnalla tarkoitan sitä, etten ole valmis maksamaan 50 euroa per akku.

Lampuksi tulee luultavasti Fenixin BT20. Pari akkua on, mutta haluan, että laatikosta löytyy täyteen ladattu varasetti.

[crcm]

Jostain saanut päähäni, että Lupine pitäisi saada. Onko tämä (http://www.bike-components.de/products/info/p32630_Wilma-X6-LED-Stirnlampe-ohne-StVZO-Zulassung---Auslaufmodell-.html?xtcr=7&xtmcl=) "edullinen" Wilma 6 (http://www.bike-components.de/products/info/p32630_Wilma-X6-LED-Stirnlampe-ohne-StVZO-Zulassung---Auslaufmodell-.html?xtcr=7&xtmcl=)? Ilmeisesti 2013 malli kun 2014 on jo myynnissä.

[grep]

Vai tietääkö joku jonkin muun paikan mistä tilata/ostaa hyvälaatuisia akkuja sopivaan hintaan?

Dx:n parempia, sähköpiirillä suojattuja olen fikkareissa käytellyt. Eivät ole (koputan puuta) vielä tulleet silmille. Toimitus sitten kestää, ei kiireisille.

http://dx.com/p/20392

[kontio]

Mulla ei ole ollut ongelmia noiden halvempienkaan (suojattujen) kennojen kanssa, ihan ok toimii ja aina välillä kolvaa eri konfiguraatioita testimielessä.
DX:n toimitusaika on ollut tänä vuonna luokkaa 2kk, ebay kauppiailta saa viikossa samanlaisia

[ppikkupe]

Saas nähärä... Taas sitä erehtyi riistokaupoille, vaikka joskus jo itselleni vannotin, että saa nuo kiinankaupat jäädä.

Lightmallsista lähti SolarStorm X2. Muutamia arvosteluja netistä löytänyt, eikä sitä hirveästi ole haukuttukaan. Ilmeisesti akkupaketin joutuu ainakin suojaamaan kosteudelta. Mutta jos tuo on täysi susi, niin samaan pakettiin laitettiin myös uusi XM-L2 moduuli toimivaksi ja säänpitäväksi todettuun vanhaan lampun runkoon.

http://www.lightmalls.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/265x/0ae8fd36334f811d559143a7d5786aff/r/e/red_solarstorm_x2_2000-lumen_dual_head_bicycle_light-7.jpg

http://www.lightmalls.com/red-color-solarstorm-x2-2000-lumen-dual-head-bicycle-light-with-2xcree-xm-l-u2-led-4-modes-4-18650-battery
http://www.lightmalls.com/26-5mm-smo-cree-xm-l2-1800-lumen-3-18v-1-mode-led-drop-in

[random5]

Saas nähärä... Taas sitä erehtyi riistokaupoille, vaikka joskus jo itselleni vannotin, että saa nuo kiinankaupat jäädä.

Lightmallsista lähti SolarStorm X2. Muutamia arvosteluja netistä löytänyt, eikä sitä hirveästi ole haukuttukaan. Ilmeisesti akkupaketin joutuu ainakin suojaamaan kosteudelta. Mutta jos tuo on täysi susi, niin samaan pakettiin laitettiin myös uusi XM-L2 moduuli toimivaksi ja säänpitäväksi todettuun vanhaan lampun runkoon.


No nyt on kyllä niin härski kopio Magicshine MJ-880:sta että taitaa mennä kokeiluun. Harmi kun ei kiinanpojat tajua vieläkään laittaa isompia kuin 4 kennon akkuja noihin. Onko kukaan katsonut saisiko tuohon 6-kennoisen akun kuten esikuvassaan? Voisi olla aika räyhäkkä peli. :cool:

e: OMG tämä http://www.lightmalls.com/waterproof-8-18650-battery-set-for-led-bicycle-lights-with-magic-bag

[mehukatti]

Jostain saanut päähäni, että Lupine pitäisi saada. Onko tämä (http://www.bike-components.de/products/info/p32630_Wilma-X6-LED-Stirnlampe-ohne-StVZO-Zulassung---Auslaufmodell-.html?xtcr=7&xtmcl=) "edullinen" Wilma 6 (http://www.bike-components.de/products/info/p32630_Wilma-X6-LED-Stirnlampe-ohne-StVZO-Zulassung---Auslaufmodell-.html?xtcr=7&xtmcl=)? Ilmeisesti 2013 malli kun 2014 on jo myynnissä.

Miks oot ottamassa päähinemallia pyöräilykäyttöön?

[Esko]

Pitäisi ostaa pari 18650-akkua. Onkohan noissa miten paljon laatueroja? Hintaerot ainakin ovat suuria. Jätän DX:n ja muut vastaavat liikkeet huomioimatta. Yhden lampun ja akun olen tilannut ja tuli aikamoista sontaa, halvalla.

Parina esimerkkinä nämä:
http://www.taskulamput.fi/tuote/18650_lumilight_3100_mah/
3100 mAh ja hintaa 26,90 €

http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?
3400 mAh ja hintaa 16,95 €

Äkkiseltään Panasonic houkuttelee enemmän. Markkinointipuheet ovat mitä ovat eli molemmat markkinoiden parhaita joten ne puheet voi varmaan sivuuttaa.

Vai tietääkö joku jonkin muun paikan mistä tilata/ostaa hyvälaatuisia akkuja sopivaan hintaan? Sopivalla hinnalla tarkoitan sitä, etten ole valmis maksamaan 50 euroa per akku.

Lampuksi tulee luultavasti Fenixin BT20. Pari akkua on, mutta haluan, että laatikosta löytyy täyteen ladattu varasetti.

Äkkiseltään kuvittelisin, että tuossa Lumilightissakin on pakko olla Panasonicin NCR-kenno sisällä. Tai sitten Sanyo. Ei tuohon hintaan voi olla mitään muuta. Eroja pitäisi sitten olla lähinnä kuorissa ja tietysti myös akkujen suojapiireissä, joiden kummankin luulisi tosin toimivan ihan hyvin.

Kumpikaan noista akuista (Keepower ja Lumilight) ei ole tuttu kuin nimenä, Akkula -liikkeestä on kyllä vain positiivisia kokemuksia. Takavuosina laadukkaissa akuissa ei juuri valikoimaa ollut. Oli vain jotain aivan tolkuttoman kalliita lamppu- yms. -valmistajien itse brändäämiä akkukennoja joita ei edes saanut juuri mistään, ja sitten oli AW. Kun kysyntä alkoi kasvaa tuli Redilast ja sitten alkoi tulla muitakin hyvälaatuisia akkubrändejä ja vissiin hinnatkin ovat vähän sitä myötä pudonneet. En ole niistä enää kummemmin perillä (itselläni on AW:tä ja pari Redilastia). Itse sisältä löytyvän akun tekee kuitenkin kaikissa ns. hyvissä akuissa Panasonic tai Sanyo. Kiinanhalpiksista voi sitten tietysti löytyä sisältä mitä vaan, voi löytyä ihan hyvääkin tavaraa mutta voi löytyä myös läppäritehtaiden hylkykennoja ja muita kiinaylläreitä.

Että asiaa tarkemmin tutkailematta odottaisin noiden akkujen olevan ihan hyvää tavaraa. Lumilightin hinnassa on kyllä varmasti jotain brändilisää mukana, samoja oli Akkulankin valikoimissa vähän halvemmalla. Vaihtoehdoksi voisi antaa vaikkapa juuri tuon AW:n. Ko. akkuja saa joistakin nettiliikkeistä ja sitten myös suoraan AW:ltä. Tilaus toimii niin että lasketaan akkujen + postikulun hinta ja maksetaan se AW:n paypal -tilille, maksun viestikenttään sitten kirjoitetaan mitä halusi tilata. Jonkin ajan kuluttua postiluukusta kolahtaa paketti akkuja. Ohjeet ja hinnat oheisen linkin takana. Hintaa tulee luokkaa saman verran kuin Akkulan akuille (toimitus kestää kyllä pidempään).

http://www.cpfmarketplace.com/mp/showthread.php?230876-AW-s-LiIon-Batteries-Sales-Thread-*Part-12*

[crcm]

Miks oot ottamassa päähinemallia pyöräilykäyttöön?

Joo huomaisin itsekkin sen myöhemmin. Lähti tulee pyöräilymalli bike-discountista (http://www.bike-discount.de/shop/k305/a80923/wilma-9.html?mfid=423) sunnuntaina. Specsit on kyllä ihan miten sattuu. 2013 malli mukamas, mutta 8.4v akku joka viittaa 2012 malliin (2400 lumenia). 9-versiotakaan ei ole 2013 vuoden malleissa. Sitten vielä vanha video ja löpinää 1500 lumenista. :seko: Noh oletan, että tuo on 2400 lumenin malli.

[ppikkupe]

^ Noh, onneksi oli sen verran halpa tuikku, niin ei harmita, jos tuleekin väärä tuote. Hölmöähän se olisi ollut ensin kysyä ja varmistaa.

[crcm]

^ Noh, onneksi oli sen verran halpa tuikku, niin ei harmita, jos tuleekin väärä tuote. Hölmöähän se olisi ollut ensin kysyä ja varmistaa.

Itse asiassa kysyin jo kerran 6-versiosta (yhtä epätarkat specsit), jota ei ollutkaan sitten enään tarjolla kun vastasivat. Siihenkin meni pari viikkoa. En jaksanut enää odottaa. Palautellaan sitten jos on liian ylivuotista.

[duris]

Saas nähärä... Taas sitä erehtyi riistokaupoille, vaikka joskus jo itselleni vannotin, että saa nuo kiinankaupat jäädä.

Lightmallsista lähti SolarStorm X2.

http://www.lightmalls.com/red-color-solarstorm-x2-2000-lumen-dual-head-bicycle-light-with-2xcree-xm-l-u2-led-4-modes-4-18650-battery
http://www.lightmalls.com/26-5mm-smo-cree-xm-l2-1800-lumen-3-18v-1-mode-led-drop-in

Sama lamppu tuli myös itselle. Eilen saapui perille. Mukavan pieni ja kevyt. Sen verran halpa että aattelin jos tilaisi vielä toisen mokoman kypärään.

[mtakala]

Tämä ketju on pitkä kuin nälkävuosi. Oma ajoni on lyhyttä työmatka-ajoa, mutta kuitenkin valo tarvitsisi hankkia uudehkoon pyörään. Latureilla toimivat ihmeet jätän pois laskuista, jaksan kyllä vaihtaa niitä pattereita arviolta parin kuukauden välein tai jopa harvemmin.

Löytyykö Kiinasta (buyincoins, aliexpress tms...) joku hyvä valo jota voisi suositella näillä spekseillä? Pikaisen threadin selailun perusteella kovasti ovat nuo akkukäyttöiset muodissa.

[ppikkupe]

Akkukäyttöiset ovat suosiossa sen takia, että tehokkaat lamput kiskaisevat akun tyhjäksi jopa alle tunnissa, useamman akun paketin vähän hitaammin. Paristot eivät kykene edes syöttämään virtaa niin paljon kuin lamppu vaatisi. Jos tarkoituksesi on vain näkyä, niin katso yltä esim. Juhan vinkkaama mm. Clasulla myytävä Sigman lamppu - tai joku vastaava. Etuvalon lisäksi punainen takavalo, josta et laita vilkkumoodia päälle, koska muutoin tulee foorumipoliisi ja pamputtaa. Jos taas tarvitset oikeasti tehokkaan lampun, niin ei auta kuin katsella noita akkumallisia (tosin ladattavia aa-akkuja suosittelisin jopa tuossa Sigmassa).

[kontio]

Siinä se fakta jo tulikin

[Mantelimies]

e: OMG tämä http://www.lightmalls.com/waterproof-8-18650-battery-set-for-led-bicycle-lights-with-magic-bag

En ole vielä yhtään kiinalamppua tilannut, onnistuuko tällaisen lisäakkusetin lataaminen lampun mukana tulevalla laturilla? Ja mistä näkee onko tuo setti yhteensopiva lampun kanssa?

[Esko]

Tämä ketju on pitkä kuin nälkävuosi. Oma ajoni on lyhyttä työmatka-ajoa, mutta kuitenkin valo tarvitsisi hankkia uudehkoon pyörään. Latureilla toimivat ihmeet jätän pois laskuista, jaksan kyllä vaihtaa niitä pattereita arviolta parin kuukauden välein tai jopa harvemmin.

Löytyykö Kiinasta (buyincoins, aliexpress tms...) joku hyvä valo jota voisi suositella näillä spekseillä? Pikaisen threadin selailun perusteella kovasti ovat nuo akkukäyttöiset muodissa.


Akkukäyttöiset ovat suosiossa sen takia, että tehokkaat lamput kiskaisevat akun tyhjäksi jopa alle tunnissa, useamman akun paketin vähän hitaammin. Paristot eivät kykene edes syöttämään virtaa niin paljon kuin lamppu vaatisi. Jos tarkoituksesi on vain näkyä, niin katso yltä esim. Juhan vinkkaama mm. Clasulla myytävä Sigman lamppu - tai joku vastaava. Etuvalon lisäksi punainen takavalo, josta et laita vilkkumoodia päälle, koska muutoin tulee foorumipoliisi ja pamputtaa. Jos taas tarvitset oikeasti tehokkaan lampun, niin ei auta kuin katsella noita akkumallisia (tosin ladattavia aa-akkuja suosittelisin jopa tuossa Sigmassa).

Tämä pitää paikkansa jos kyse oli nimenomaan pattereista. Jos taas ladattavat irtoakut (AA tai 18650) kelpaavat vaihtoehdoksi niin työmatkakäyttöön löytyy enemmän kuin riittävän tehokkaita vaihtoehtoja. Ja miksikö ladattava AA on parempi kuin patteri-AA? No siksi, että tehokkaat lamput tosiaan imaisevat kyllä ne akut melko nopeasti tyhjiksi (tunnissa-muutamassa tunnissa), ja erityisen nopeasti ne imaisevat patterit tyhjiksi. Pattereilla kun on paljon huonompi virranantokyky paljon tehoa vaativissa käyttötarkoituksissa. Vähän tehoa vaativiin käyttötarkoituksiin kuten kaukosäätimiin, kelloihin ja sääasemiin yms. ne sopivat kyllä akkuja paremminkin.

[Herkko6]

En ole vielä yhtään kiinalamppua tilannut, onnistuuko tällaisen lisäakkusetin lataaminen lampun mukana tulevalla laturilla? Ja mistä näkee onko tuo setti yhteensopiva lampun kanssa?

Laturin pitää olla 8,4V ja liittimen yhteensopiva. Jos liitin ei sovi tai on väljä, vaihdat liittimen (kolvi kuumaksi). Melko hyvä todennäköisyys kuitenkin on, että käy suoraan. Kannattaa muistaa, että kapasiteetiltaan isompi akku tarvitsee pitemmän latausajan kuin se entinen, pienempikapasiteettinen.

Olishan se hyvä jos näissä akuissa olisi sarjassa olevien kennoryhmien välillä balansointiliitin. Voisi tarkistaa jännite-eron ja tarvittaessa tasoitella. Olis paljon vähempi motkotusta Kiinan kuran lyhytkestoisuudesta. Kyllä ne kennot kestäisivät paljon pitempään, jos niitä vois "huoltaa" balansoimalla.

[Jamppe]

Pitääkö esim. tällaiseen (http://viewitem.eim.ebay.fi/1200LM-Bike-Bicycle-Cycling-CREE-XML-XML-T6-LED-HeadLamp-HeadLight--Rear-light/281018057898/item) lamppuun hankkia lisäksi tällainen (http://viewitem.eim.ebay.fi/NEW-USA-to-EU-EURO-AC-BLACK-POWER-PLUG-ADAPTER-TRAVEL-CONVERTER/181035410544/item) adapteri?

[Rusakko]

Jokos valaisinmarkkinoilta löytyy tehokas tankovalaisin, jossa on vain pitkät ja lyhyet valot ja jonkinmoinen älyllinen valokuvio. Plussaa olis tietty sellainen valaisin, missä ei olisi montaa valotehomoodia, puhumattakaan stroboista... ja simppeli tapa vaihtaa lyhkäsiltä pitkille ja toisin päin. Olen aivan varma, että markkinoita olisi, mutta itse en ole löytänyt vielä sellaista. Lähimpänä löysin Magicshine MJ-816:sen, mutta olikohan jo niin vanha malli, että ei kaupoista saa... Kadun varsilla ja lähellä autoja liikuttaessa olisi hyvä, jos löytyisi lyhkäset ja pitkät valokuviot erikseen: sellaiset kuin autoissa, prätkissä, mopoissa jne jne varmaan jo mönkiöissäkin :)

[jarith70]

Pitääkö esim. tällaiseen (http://viewitem.eim.ebay.fi/1200LM-Bike-Bicycle-Cycling-CREE-XML-XML-T6-LED-HeadLamp-HeadLight--Rear-light/281018057898/item) lamppuun hankkia lisäksi tällainen (http://viewitem.eim.ebay.fi/NEW-USA-to-EU-EURO-AC-BLACK-POWER-PLUG-ADAPTER-TRAVEL-CONVERTER/181035410544/item) adapteri?

Niin se taitaa olla, toki osassa tulee mukana, kuten tässä tilaamassani. Muutaman päivän ollut vasta matkalla...
http://www.ebay.co.uk/itm/120698193260?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_6598wt_1399

Package Content1 x LED Bike Light/Headlight unit.
1 x Adjustable headband.
2 x Rubber ring for installation.
1 x Battery Pack (4 x 18650 Battery).
1 x AC charger (100-240V).
1 x Plug Adaptor to suit your Country.

[crcm]

Jokos valaisinmarkkinoilta löytyy tehokas tankovalaisin, jossa on vain pitkät ja lyhyet valot ja jonkinmoinen älyllinen valokuvio. Plussaa olis tietty sellainen valaisin, missä ei olisi montaa valotehomoodia, puhumattakaan stroboista... ja simppeli tapa vaihtaa lyhkäsiltä pitkille ja toisin päin. Olen aivan varma, että markkinoita olisi, mutta itse en ole löytänyt vielä sellaista. Lähimpänä löysin Magicshine MJ-816:sen, mutta olikohan jo niin vanha malli, että ei kaupoista saa... Kadun varsilla ja lähellä autoja liikuttaessa olisi hyvä, jos löytyisi lyhkäset ja pitkät valokuviot erikseen: sellaiset kuin autoissa, prätkissä, mopoissa jne jne varmaan jo mönkiöissäkin :)

Fenixillä (http://www.fenixlighting.com/products/bt-series-bike-lights.aspx) on joku "älykuviollinen" (ikävä kyllä strobo löytyy). MTBR (http://reviews.mtbr.com/2013-bike-lights-shootout-mtbr-lumen-tests) mukaan Fenixin lumenit pitää aika hyvin paikkansa. Pitkä/lyhyet -valot ajattelua voi soveltaa vaikka kahen lampun kanssa. Toinen tehokaampi ja toinen huomio ledi. Valokuvio on toki tärkeä ja valon suuntaaminen. Noita kumilenksullisia malleja suntaa tosi nopeasti hieman alaviistoon jos ajalee kaduilla. Itsellä on ollut tangossa myös kaksi lamppua; Magicshine MJ-872 ja joku perus huomio ledi.

[Rusakko]

Fenixillä (http://www.fenixlighting.com/products/bt-series-bike-lights.aspx) on joku "älykuviollinen" (ikävä kyllä strobo löytyy). MTBR (http://reviews.mtbr.com/2013-bike-lights-shootout-mtbr-lumen-tests) mukaan Fenixin lumenit pitää aika hyvin paikkansa. Pitkä/lyhyet -valot ajattelua voi soveltaa vaikka kahen lampun kanssa. Toinen tehokaampi ja toinen huomio ledi. Valokuvio on toki tärkeä ja valon suuntaaminen. Noita kumilenksullisia malleja suntaa tosi nopeasti hieman alaviistoon jos ajalee kaduilla. Itsellä on ollut tangossa myös kaksi lamppua; Magicshine MJ-872 ja joku perus huomio ledi.

Fenixin BT20:ssä on kyllä fiksun oloinen valokeila! Kuitenkin, siinäkin on tosiaan tuo hemmetin strobo ja aivan liikaa valotehotiloja, ja kaikki yhden ja saman napin takana.

Omat toiveeni olisivat:
-huomiovalo: 5-20 lm
-lähivalot esim: 500-1000 lm leveällä valokeilalla, joka leikkaantuu horisontaalisesti voimakkaasti, niin että vastaantulijat eivät häikäisty
-kaukovalot 500-1000 lm lähivalojen lisäksi. Valokeilan muotoilu ei niin tärkeää, kunhan valokeila olisi tasainen, eikä valaisisi samaa aluetta, minkä lyhyet jo tekevät.
-oma nappi vain lyhkästen ja pitkien vaihteluun ja toinen nappi sitte valotehojen tms säätelyyn.
-akkupaketti, vesitiiveys, ym niinkuin muissakin paremmissa valaisimissa.

En usko, että on oikeasti kummonen homma tehdä tuommosta. Maksaisin ko. paketista sen 200 €.

Mutta joo, tämän foorumin väki varmasti jo tajusikin mitä olen vailla, että enpä tämän enempää veistä tätä asiaa.

[crcm]

Joo huomaisin itsekkin sen myöhemmin. Lähti tulee pyöräilymalli bike-discountista (http://www.bike-discount.de/shop/k305/a80923/wilma-9.html?mfid=423) sunnuntaina. Specsit on kyllä ihan miten sattuu. 2013 malli mukamas, mutta 8.4v akku joka viittaa 2012 malliin (2400 lumenia). 9-versiotakaan ei ole 2013 vuoden malleissa. Sitten vielä vanha video ja löpinää 1500 lumenista. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/smilies/confused.png Noh oletan, että tuo on 2400 lumenin malli.

2400 lumenin versio sieltä sitten tuli niin kuin odotin. Bike-Discount piru vaan laski 30€ hintaa tällä välin!

[jarith70]

Niin se taitaa olla, toki osassa tulee mukana, kuten tässä tilaamassani. Muutaman päivän ollut vasta matkalla...
http://www.ebay.co.uk/itm/120698193260?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_6598wt_1399

Package Content1 x LED Bike Light/Headlight unit.
1 x Adjustable headband.
2 x Rubber ring for installation.
1 x Battery Pack (4 x 18650 Battery).
1 x AC charger (100-240V).
1 x Plug Adaptor to suit your Country.




Lamppu siis tuli perille ja kaikki ok + luvatut härpäkkeet. Jees, ja jumaklaade on kirkas - siis todella, kirkkainta mitä itsellä on koskaan ollut ( ensimmäinen akkuhärpäke toki ).
Millaisia hirviölamppuja lie nuo kalliimmat...

[crcm]

Kummasti sitä vaan ruokahalu kasvaa syödessä vai miten sitä sanotaankaan. Ekana lamppusettinä mulla oli kaksi kiinafikkaria MTE ja Trustfire (700 ja 230 lumen). Ajattelin että kukaan ei tarvitse tämän enempää valoa. Kiinalumeneistahan saa kyllä ottaa sen 30% ainakin pois. Noh sitten jollain polulla tuli vastaan joku jannu joka sokaisi mut täysin jo pitkältä. Jäi kaivelemaan. :rolleyes: Jossain vaiheessa tuli hankittua 1000 lumenin fikkariversio. Sitten jonkin ajan päästä putkahdi DX tarjous EU varastolta MJ-872:sta. En voinut vastustaa kiusausta. Siihen piti vielä laittaa wide linssi (http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=camera+handle&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xwide+lens+ma gicshine&_nkw=wide+lens+magicshine&_sacat=0), joka ei edes sovi 872-versioon vaan sitä pitää leikellä. Wide linssillä siinä oli jo niin paljon valoa (900+ testattua lumenia), että en tehnyt kypärä valolla oikein enään mitään. Ainoa mikä tuosta kiinanlampuista jäi kaivelemaan on se, että toimiiko se 100% keskellä suomalaista umpipimeää metsää. Vielä ei ole temppuillut. Noh tuli sitten sorruttua saksalaiseen valoon. 872 joutaa sitten kaverille tai varalampuksi.

[kontio]

joistain saa ottaa -50% tehoa pois myyntipuheista...
hupaisin myyntipuhe on ehkä 3x xml 3600lm valaisin $69 tjsp, ensinnäkin vaatii jonkun 4A virtaa että XML T6 tekee sen 1200lm/kappale, siitä kun vähentää linssin hyötysuhteen ja ottaa huomioon sen että koko hökötys sulaisi moisella lämmöntuotolla ja 2S2P akku kestäisi ehkä 40min, joka tosin alkaa hiipumaan vartin jälkeen sinne kohti 1500 lumenea :)
Ja kun systeemi lämpiää niin xml1:n hyötysuhde putoaa jonkun verran, isoilla virroilla vielä enemmän.
No tuskin kukaan uskoikaan että tuosta 3600 valoyksikköä irtoaisi :D

Tuo Magicshine 872 on monen kaverin hyväksi havaitsema, se on varmaan aika lähellä 1500lm ja keila on hyvän muotoinen, ainakin suunnistuskäytössä. Jos joku ensimmäistä "kunnon lamppua" harkitsee niin siitä on ihan hyvä alkaa.

[Jake_Kona]

Lista antautuneista led-valoista
- Led Lenser H5- otsavalaisin. Johdon ja lampun kohdilla liitoshäiriö
- Fenix HP-11. On/Off-kytkin on vain offilla
- Blackburn pikkutuikut eteen ja taakse -nappiparistosta ei enää virtaa lampulle


Hyvin toimivat valaisimet. ( Parit syssyt ja talveilut takana)
- Led Lenser P7
- Magicshine MJ-872
(- Knog blinder ja Blackburn Flea>>> huomivaloja, mutta vasta eka syksy niille tulossa)

[Kaatuilija]

Syksyn pimeydet lähestyvät ja aika päivittää valopuoli tulee...

Riittääkö tuossa Magicshine MJ-872:ssa kantama kuinka pitkälle? Jossakin tuli vastaan mitattu kantama 146 metriä ja nykyisen 320 lumenin taskulampun 155 metrin kantama ei oikein riitä.
Tai noh, riittää se varsin hyvin pyörän pysäytykseen, mutta maantiellä ja hiekkateillä varsinkin joillakin suorilla kaipaisi pidempää kantamaa. Ja jos hankkisin tankoon tuon taikahohteen, tuntuisikohan tuo taskulamppu aivan liian himmeltä kypärässä...? Tuo laaja valokeila tuntuisi kyllä järkevältä maastoajeluun :) Toisaalta jos tuon ostaisi tankoon, mutta kaipaisi lisää kantamaa ja tehoa kypärään, tämä tuntuisi melko toimivalta hintaan nähden:
http://www.erikoistukku.fi/huippuuutuus-ladattava-xtar-800lm-autolaturi-kaupan-paalle-p-2527.html

Kuinka tehokkaan takavalon muuten tarvitsee syksyn säkkipimeisiin sadeiltoihin, jos aikoo ajella maantiellä, missä ei ole valoja, mutta autoja kulkee?
Juomareppuun ajattelin viritellä jonkunlaista heijastinta lisäksi ja eteenpäin todennäköisesti tulee toista, jopa kolmatta tuhatta lumenia, minkä valokeilan varmaan huomaa takaakin.
Anttilassa osui silmiin edulliseen hintaan Sigman 2 x 0,5 watin takavalo, joka vaikuttaisi melko pätevältä ja ihan tehokkaalta takavaloksi...

[kontio]

No sanotaanko että omalla 7x XML 1.5A (~4000lm) suunnistulampulla jossa on ~24 asteen linssisysteemi erottaa rastilipun ehkä 120 metrin päästä, jos siis saa hiekkakentällä katsella.

Siitä vertailukohtaa mikä on "hyvä kantama". Mutta jos jotain testiä tehdään niin heijastinhan näkyy maailman ääriin, siitä vaan ei ole mitään iloa vaikka rasteilla yöllä heijastimet onkin.

MJ 872 on semmoinen pehmeä ja tasainen valopeitto, ulkomuistista hyvä valo lienee luokkaa 40-50 metriä ja maksimi mihin näkee voi olla 70-100. "jokapaikanvalo".

[arctic biker]

Ehkä tuo 40-50 metriä on ihan riittävä havaintomatka, luulisin että fillarin saa pysäytettyä äkäsemmästäkin vauhdista myös liukkaalla kelillä:cool:

[kontio]

Musta märkä asfaltti imee sitä valoa sitten aika tehokkaasti, ja toki riippuu myös siitä mihin sen valon suuntaa. Jos haluaa nähdä etupyöränsä kristallinkirkkaana ei semmoista valoa olekaan joka samalla näyttää 50 metrin päähän.
TUOSSA (http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2012/11/Magicshine-MJ-8721.jpg) on varmaan aika realistisesti valotettu kuva 872:sta

[Nasty76]

Fenix bt20 osaa näyttää lähelle ja kauas kivat kuviot itsellä käytössä ja 100% tyytyväinen.Vilkkumoodikaan ei mene vahinkossa päälle ainakaan omassa lampussani.

[Kumitarzan]

Niin se taitaa olla, toki osassa tulee mukana, kuten tässä tilaamassani. Muutaman päivän ollut vasta matkalla...
http://www.ebay.co.uk/itm/120698193260?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_6598wt_1399

Package Content1 x LED Bike Light/Headlight unit.
1 x Adjustable headband.
2 x Rubber ring for installation.
1 x Battery Pack (4 x 18650 Battery).
1 x AC charger (100-240V).
1 x Plug Adaptor to suit your Country.



Ostin vastaavanlaisen setin viime syksynä, ihan hyvä tuikku oli ja valoa piisasi. Eilen kaivoin lampun komerosta, laitoin akun lataukseen ja tänään kokeilin, mutta valoa ei näy.
Kun akku on laturissa kiinni eikä laturi ole seinässä, niin siinä kuitenkin palaa vihreä valo. Eli jonkun verran virtaa akussa on. Mikähän osa tässä setissä on sitten antanut periksi komerossa olon aikana?

[ppikkupe]

Kuinka tehokkaan takavalon muuten tarvitsee syksyn säkkipimeisiin sadeiltoihin, jos aikoo ajella maantiellä, missä ei ole valoja, mutta autoja kulkee?

Ei siihen kummoista tarvita. Itsellä on pyörissä Airamin Näkyville valoja. Maksaa vitosen ja ajaa asiansa. Jotain cateyea ja blackburnia ollut kanssa, mutta eipä niissä juuri eroja ole, että kannattais takavalosta montaa kymppiä maksaa.

...

Tosin on niitä täysin turhiakin takavaloja. Prismasta ostin joskus tällaisen: http://www.bherrmans.fi/products/lights/H-RAIL.html

Paketissa se näytti ihan fiksulta, mutta kotona hämmästys oli melkoinen, kun valo ei ollutkaan heijastimen sisällä, kuten yleensä, vaan se on tuo nuppineulan pään kokoinen pieni himmeä punainen piste tuossa heijastimen yläpuolella. Aluksi luulin sitä virtanapiksi... :)

...

Ja sitten vielä näitä pinnat täyteen: http://www.rosebikes.fi/tuote/3m-spoke-reflectors-sekuclip-compact/aid:547456

[Jake_Kona]

Minusta takavalo on takaa tulevan vaaran kannalta tärkein. Minusta pyörän pitää hyvin näkyä auton tuulilasin läpi jo 50m päästä tihkusateella. Vaatii jo aika tehokasta valoa. Siksi ei syyspyörästä kannata poistaa 3x5cm kissansilmää joka siinä kai jo on...

[Yazaku]

Hommasin tänään led lenser h14 otsalampun, jonka meinasin kiinnittää kypärään syksyllä, joten kysymys kuuluu, että kuinka hyvin tommonen 210 lumenia näyttää, kun lunta ei ole maassa ja illat pimenevät?
Minun ajot ovat pääsääntöisesti pyöräteitä, joko huonolla valaistuksella, tai todella puutteellisella ja tarkoitus olisi ajaa ympäri vuoden, eli riittääkö semmoiseen valoteho?

[elasto]

Ei kannata pyöräteillä ajellessa kiinnittää kypärään valoa. Tolla teholla sä et näe edes paljoa mitään, ainoastaan sokaiset vastaantulijat. Mielummin tehokkaampi lamppu tankoon hyvällä linssillä.

[kolistelija]

Elasto on ihan oikeassa. Tuollainen kevyempi lamppu on aika turha kun on märkää. Kuivalla se riittää rauhalliseen ajoon, mutta silloinkin mielummin tangossa niin että se osoittaa kokoajan sinne minne pitääkin. Tehokkaammilla valoilla näkee märälläkin, mutta suuntaaminen on sellaisella tärkeää ettei häiritse muita.

[Jake_Kona]

Hommasin tänään led lenser h14 otsalampun, jonka meinasin kiinnittää kypärään syksyllä, joten kysymys kuuluu, että kuinka hyvin tommonen 210 lumenia näyttää, kun lunta ei ole maassa ja illat pimenevät?
Minun ajot ovat pääsääntöisesti pyöräteitä, joko huonolla valaistuksella, tai todella puutteellisella ja tarkoitus olisi ajaa ympäri vuoden, eli riittääkö semmoiseen valoteho?

Tuo on ns. hyvä kakkosvalo tai ykkösvalo kaupungissa. On vähän liian painava kypärään. Kiinnitä mielummin tankoon.

Itse yritän aina ottaa kaksi etuvaloa mukaan niin 1valon hiipuessa löytää ajamalla kotiin. Käsin tunnustelemalla tien ja polun reunoja hakien ei ole kivaa.
1valo magicshine 872
Ja
2valona knog blinder

[random5]

Wanha kunnon Smart Akku lampe vetelee viimeisiään monien vuosien käytön jälkeen, joten työmatkakulkineeseen pitäisi löytää uusi valo tilalle. Tuo Smart on siitä mukava, että sen voi tyrkätä suoraan pistokkeeseen latautumaan, eikä paristojen kanssa tartte säätää. Akku vaan on väsähtänyt eikä sitä voi vaihtaa. Hakusessa olisi vastaavanlainen joko suoraan tai vaikka usb:n kautta ladattava noin ehkä 100 lm tehoinen lamppu fillariin hintaluokassa max 50 euroa. Onko sellaisia olemassa? Onko tämä mistään? http://www.clasohlson.com/fi/Ladattava-polkupy%C3%B6r%C3%A4nvalo-Asaklitt/31-2000

[Teppo]

Prismasta löytyy tuohon max 50 euroa hintaluokkaan meneviä USB-ladattavia valoja, merkkiä Moon. Pienikokoisempia ja paremman näköisiä kuin tuo Clasun valo.

[IncBuff]

Pelkkä kypärässä oleva valo ei monessakaan tapauksessa täytä lain vaatimusta pyörän valosta. Pyörätiellä ajellessa ilman muuta tankoon valo.

[jakkok]

Prismasta löytyy tuohon max 50 euroa hintaluokkaan meneviä USB-ladattavia valoja, merkkiä Moon. Pienikokoisempia ja paremman näköisiä kuin tuo Clasun valo.

Motonetistä PRO illume (lataus suoraan usb portista ja lipo akku). Vastaava kuin tuo Moon... http://shop.motonet.fi/fi/tuote/381719/PRO-Valaisin-Illume-60-etu-4-toimintoa-USB-laturi
pikkulamppu riittää valaistuille pyöräteille. Pimeille teille 300lm USB-versio 75e

[f64]

Tässä on käytännössä minimivarustus, jolla voi ladata kiinanlampun akun balansoidusti:http://www.verticalhobby.com/kauppa/tasaava-laturi-kennoa-220-p-719.html lisäksi akkupakettia pitää vähän modata eli lisätä balansointipiuha : http://www.verticalhobby.com/kauppa/dualsky-pin-male-set-p-221.html. ....

Kiitos Akkumiehelle ja Juha H:lle hyvistä ohjeista! Modasin tänään kaksi kiinalampun akkua sille edulliselle laturille, juuri latautuvat alakerrassa. Lisäksi suunnitelmissa oli aluksi kasata itse 2s3p-setti 18650:sta mutta tätä ja kahta muuta ketjua lukiessa tuli mieleen että tilaankin jonkun isomman valmiin 2s-akun. Alkuun ehkä lataus tuolla pikkulaturilla, mutta jos se alkaa kestää ikuisuuksia niin sitten pitää hommata tehokkaampi. Ja sen isomman akun suojaamiseksi sellainen piippari varoittamaan alijännitteestä.

Paljon tietoa kun ajatuksella ja useaan otteeseen lukee :)

[Esko]

Ei kannata pyöräteillä ajellessa kiinnittää kypärään valoa. Tolla teholla sä et näe edes paljoa mitään, ainoastaan sokaiset vastaantulijat. Mielummin tehokkaampi lamppu tankoon hyvällä linssillä.

Kaikki on tietysti vähän suhteellista... Itse olen kättänyt lamppua kypärässä varmaan melkein kymmenen vuotta. Alkuun teho alle sata lumenia (Petzl Myo XP), nykyisin yleensä vähän reilu sata lumenia (Spark ST6). Ja mielestäni riittää yleensä ihan hyvin, paitsi lähinnä märällä asfaltilla (silloin ei kyllä riitä vaikka lampun laittaisi täydellekin teholle). Keila on melko leveä ja kypärässä se on tuplasti korkeammalla kuin tangossa ts. sen voi myös suunnata paljon voimakkaammin alaviistoon, mikä taas vähentää häikäisyä; keilan keskikohta osoittaa normaalisti ehkä kymmenen metrin päähän tai alle. Tehokasta pyörälamppua jonka keila olisi yhtä lailla hyvin leikattu kuin auton lyhyet valot ei edes markkinoilta löydy. Sellainen pitäisi tehdä itse ja kaikki tangoissa käytettävät taskulamput, kiinalamput ja magicshinet ovat pyöreäkeilaisia.

Tietysti kypärävaloa pitää osata käyttääkin, ettei sillä vahingossa sokaise muita. Tarkoituksella suuntaan kohti jos joku uhkaa tulla päälle, sivulta tai edestä. Noita mitään näkemättömiä (ilmeisesti unenpöpperössä pyöräileviä) vastaantulijoitakin aina joskus tapaa, jos on öiseen tai aamuöiseen aikaan liikkeellä. Ainoa kerta kun muistan jonkun selvästi kirkkauteen reagoineen olikin sellainen tapaus, että joku mahdollisesti maistissa ollut kävelijä päätti erkaantua porukastaan ja vaihtaa klv:n puolta, kävellen suoraan eteeni. Nosti sitten hölmistyneenä käden naaman eteen kun osoitin kypärävalolla ja koukkasin väylän reunan kautta ohi. Muutenkin tuntuu, että kun valo on kypärässä, vähän vähempikin riittää. Kun taannoin pitkän ajan jälkeen kokeilin tankolamppua, se tuntui paljon turvattomammalta kun keilaa ei voinut tarpeen mukaan suunnata. Siis esimerkiksi risteyksessä vähän sivulle maahan (ei kohti), että sivulta tulijatkin huomaavat paremmin. Tuntui että suoraan eteen osoittavaan tankolamppuun tarvittaisiin rutkasti enemmän tehoa, että vastaava näkyvyys saavutettaisiin.

[arctic biker]

Tehokasta pyörälamppua jonka keila olisi yhtä lailla hyvin leikattu kuin auton lyhyet valot ei edes markkinoilta löydy.

http://shop.motonet.fi/fi/tuote/381002/Philips-Led-Bike-Light-pyoran-etuvalo
Tehokkuudesta voi tietysti tingata mutta Philipsin pitäis olla muistaakseni olla tommonen leikattu lamppu.

[Esko]

http://shop.motonet.fi/fi/tuote/381002/Philips-Led-Bike-Light-pyoran-etuvalo
Tehokkuudesta voi tietysti tingata mutta Philipsin pitäis olla muistaakseni olla tommonen leikattu lamppu.

Olihan Saksassa tarjolla se HID-lamppukin jossa oli leikattu keila ja jonka piti täyttää sikäläiset vaatimukset. Mielikuva oli ettei sekään yhtä hyvin ollut leikattu kuin auton lyhyet. No, ohessa linkki siihen. Muistin lähinnä sivulla näkyvän tunnelissa otetun kuvan eikä se ollut niin vakuuttava. Kuvien varassa ollaan joten otetaan sen verran takaisin, että ehkä tuota ja jotain muutakin voi keilan puolesta auton valoihin verrata.

edit: Se linkki:
http://www.peterwhitecycles.com/bigbang.asp

[Amfinaut]

Tehokasta pyörälamppua jonka keila olisi yhtä lailla hyvin leikattu kuin auton lyhyet valot ei edes markkinoilta löydy. Sellainen pitäisi tehdä itse ja kaikki tangoissa käytettävät taskulamput, kiinalamput ja magicshinet ovat pyöreäkeilaisia.

Noh, mikä on tehokas ja mikä ei mutta Philipsiltä on saatavissa kohtuullisen hyvä versio tuosta suunnatusta pyörävalosta SafeRide LED BikeLightin muodossa. Mainosmatskussa mainitaan 80 luxin valaisu suunnatulle alueelle, "ekvivalentti 1000 lumenin lamppujen kanssa". Mittauksissa varsinainen valovirta on ollut 270 lumenin luokkaa.

Edit: Ja tätä oli jo käsitelty, syytän kännykkää hidastelustani.

[Juha_H]

Noiden fillarivalaisimien fyysinen koko asettaa aikalailla rajoituksia optiikalle joten auton ajovalojen tasoita valokuviota on suht mahdoton toteuttaa.

Tietäiskö joku mistä noita tehokkaampia LED-valaisimia voisi hankkia ilman akkua. DX:ssä on jotain, muttei oikein mitään "täydellistä" mallia. Tää vaikuttais kohtuu mielenkiintoiselta (mutta siinäkin on akku mukana), onko kenelläkään kokemusta: http://dx.com/p/singfire-sf-539-cree-xm-l-t6-4-mode-1000lm-white-led-zooming-bicycle-light-black-red-4x18650-190388

[elasto]

Ihan hyviä pointteja Eskollakin. Tosiaan se kypärävalo on kyllä hyvä eri suuntiin sohimiseen vaikka se ei ihan kaikkia lakipykäliä taida täyttää. Lakihan sanoo polkupyörän valoista seuraavasti:

"Pimeällä tai hämärällä ajettaessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin (19.12.2002/1250 20 §). Valaisimen tulee olla pyörään kiinteästi kiinnitetty 0.3 - 1.2 m korkeudelle."

[Greycap]

Pari tällaista tangossa tekee jo ihan hyvän valomaton joka on tähän asti riittänyt tiellä ajaessa, minun on tosin AIMin tekeleitä jotka taitaa kuitenkin olla samaa kamaa vähän erilaisissa kuorissa. Eihän näillä hifistelyrispektiä saa mutta autoilijat vaihtaa pitkät pois jo nyppylän takana eli ilmeisesti sieltä jotain tehoon viittaavaa irtoaakin.

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/381006/0

Toki yhdessä kypärässä on sitten nippusiteillä kiinni vielä Led Lenser P7 jos nuo ei jostain syystä riitäkään...

[Esko]

Noiden fillarivalaisimien fyysinen koko asettaa aikalailla rajoituksia optiikalle joten auton ajovalojen tasoita valokuviota on suht mahdoton toteuttaa.

No, heijastimen/linssin koon lisäksi vaikuttaa tietysti myös itse valonlähteen koko. Yhden neliömillin kokoisesta valonlähteestä (XP-E -ledi) saa jo ~300 lumenia. On se ainakin merkittävästi pienempi pinta-ala kuin hehkulankapohjaisilla auton polttimoilla, ja vaatii samaan valokuvioon siis myös paljon pienemmät heijastimet. Lisäksi peiliviritykset, joita täälläkin ainakin jokin vuosi sitten kokeiltiin näyttivät kuvien perusteella poistavan keilan yläosan kuin veitsellä leikaten. Siis liiankin hyvin, kutakuinkin kokonaan. Ei keila muuten erityisen hyväksi muuttunut, mutta leikkaus oli terävä. Kyllä pyörälamppuihinkin siis riittävän hyvät toteutusmahdollisuudet löytyy jos vain halutaan hyödyntää.


Ihan hyviä pointteja Eskollakin. Tosiaan se kypärävalo on kyllä hyvä eri suuntiin sohimiseen vaikka se ei ihan kaikkia lakipykäliä taida täyttää. Lakihan sanoo polkupyörän valoista seuraavasti:

"Pimeällä tai hämärällä ajettaessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin (19.12.2002/1250 20 §). Valaisimen tulee olla pyörään kiinteästi kiinnitetty 0.3 - 1.2 m korkeudelle."

Lakipykälien kirjainta tuo ei tietysti täytä, vaikka onkin huomattavasti parempi valaisin kuin esim. varalamppuni (yhdellä 5mm ledillä varustettu pieni parin euron tankolamppu - sillä lain kirjain kuitenkin täyttyisi). Toki siinä vaiheessa kun kaikilta pyöräilijöiltä ylipäätään löytyy valkoinen etulamppu, punainen takalamppu, hyvät heijastimet joka suuntiin yms. ja tuosta lampun kiinnityspaikasta tulee merkittävin turvallisuusongelma pyöräteille, asiat ovat kyllä kaikin puolin todella hyvässä kuosissa. Sitä päivää odotellessa...

[marmar]

No, heijastimen/linssin koon lisäksi vaikuttaa tietysti myös itse valonlähteen koko. Yhden neliömillin kokoisesta valonlähteestä (XP-E -ledi) saa jo ~300 lumenia. On se ainakin merkittävästi pienempi pinta-ala kuin hehkulankapohjaisilla auton polttimoilla, ja vaatii samaan valokuvioon siis myös paljon pienemmät heijastimet. Lisäksi peiliviritykset, joita täälläkin ainakin jokin vuosi sitten kokeiltiin näyttivät kuvien perusteella poistavan keilan yläosan kuin veitsellä leikaten. Siis liiankin hyvin, kutakuinkin kokonaan. Ei keila muuten erityisen hyväksi muuttunut, mutta leikkaus oli terävä. Kyllä pyörälamppuihinkin siis riittävän hyvät toteutusmahdollisuudet löytyy jos vain halutaan hyödyntää.

Juu ei valolähteen koko ole mikään ongelma, jos halua, osaamista ja rahaa sekä suunnitteluun, että valmistukseen löytyy. Sinänsä olen tyytyväinen, että keskustelu pyörii enemmän valokeilan muodon, kuin lumenien ympärillä. Mulla on työmatkoilla (valaistuja teitä) Lidlistä hankittu ladattava LED-valaisin. Viime keväänä sellainen tarttui ja on leikatun valokeilansa takia yllättävän hyvä. Näkee normaalinopeuksissa < 40 km/h jopa satunnaisilla pimeillä osuuksillakin ihan hyvin. Kiitos oikeanlaisen keilan, ei lumenmäärän. Tuolla ajelee yhdellä latauksella 200+ kilometriä. Takavalolla 1000+ kilometriä yksillä paristoilla. Siinäpä halpaa n. 20€ merkkivalosettiä hakevalle oiva paketti, jos vielä joskus tulee myyntiin.

[Yazaku]

Kiitoksia vastauksista, eli pitää hommata tankoon kiinnitettävä lamppu, mutta taidan jättää ton "kypärä"lampun varalampuksi, jos päälampusta patteri tyhjenee.

[magnuken]

Varmaan tuli jo siellä yllä kerottua.

Mutta meikämannella on Kalkhoffin/Panan sähköfillarissa sellainen akkukäyttöinen (käyttää siis fillarin ajoakkua) Philipsin SafeRide eBike valaisin, jonka valokeila on erittäin hyvin ylöspäin rajoitettu ja myöskin sivusuunnassa hieman asymeetrinen. Tuolla valaisimella selviää kyllä kaikissa keleissä fillariteillä ym. maanteillä ja myös syksyn märillä asfalteillä, mutta maastoon sillä ei toki parane mennä!

[markusheikkinen]

Mites noiden Ohlsonn ja Motonet (ja vastaavat) lamppujen kiinnikkeet? Onko nuo kestäneet jollain oikeasti irroittelua, omat kokemukset vastaavista on olleet enempi ja vähempi huonoja...

[MTS]

Mites noiden Ohlsonn ja Motonet (ja vastaavat) lamppujen kiinnikkeet? Onko nuo kestäneet jollain oikeasti irroittelua, omat kokemukset vastaavista on olleet enempi ja vähempi huonoja...
Meikäläisellä on Clasulta ostettu Sigma Lightster 29erissa, ja kiinnike tuntuisi pitävän mallikkaasti: ei löysty itsestään tai hätkähdä katukivetyksistä. Myönnettäköön, etten riuhdo sitä kiinnikettä vähän väliä irti tangosta, vaan annan olla kiinni pimeämpinä vuodenaikoina ja nyppäisen irti kesäksi. Tuo Lightster on muutenkin mielestäni varsin pätevä lamppu hintaisekseen, pesee valaistustehossa ainakin Cateye EL135:n ja Smart Lunar 25 Luxin mennen tullen vaikka ruma ja läski onkin. Vertailun vuoksi Cateyen kiinnike vaikutti suhteellisen kevytrakenteiselta, kun taas Lunarissa on helposti ruostuva ruuvi.

[Mantelimies]

Tein viikko sitten Lightmallsille tilauksen, 1kpl Solarstormia ja yksi akkupaketti. Tein tilaukset erikseen, jotta ainakin akkupaketti tulisi alle tullirajan. Tilaukset ovat koko ajan olleet tilassa "waiting to be packed", joten lähestyin heitä tänään asian tiimoilta kysyäkseni miksi tilaus ei ole lähtenyt.

Sain seuraavanlaisen vastauksen: "We have sent it to you few days ago, since you have 2 new order, so we send them together."

*facepalm*. Se niistä tullirajoista.

No, toivottavasti ei narahda. Tästä viisastuneena täytynee ensi kerralla laittaa viestiä, että varmasti ymmärtävät lähettää erikseen.

[random5]

Tein viikko sitten Lightmallsille tilauksen, 1kpl Solarstormia ja yksi akkupaketti. Tein tilaukset erikseen, jotta ainakin akkupaketti tulisi alle tullirajan. Tilaukset ovat koko ajan olleet tilassa "waiting to be packed", joten lähestyin heitä tänään asian tiimoilta kysyäkseni miksi tilaus ei ole lähtenyt.

Sain seuraavanlaisen vastauksen: "We have sent it to you few days ago, since you have 2 new order, so we send them together."

*facepalm*. Se niistä tullirajoista.

No, toivottavasti ei narahda. Tästä viisastuneena täytynee ensi kerralla laittaa viestiä, että varmasti ymmärtävät lähettää erikseen.

Tein saman peliliikkeen, ja omani kyllä lähtivät ajoissa matkaan ja eri paketeissa. Ja bonuksena Singapore Postin seurantakin näyttää että ovat jo poistuneet kansainvälisille vesille.

[FoMoCo]

Tuleeko lightmallsista aina jenkkilaturi?

[Akkumies]

Meinasin itsekin tilata moititusta lightmallsista yhden lampun, kun olisi jäänyt kivasti tullirajan alle. Hintaan tuli kuitenkin lisää toimituskulut:mad: ja pompsahti tullirajan yläpuolelle. Jotenkin senverran harmitti perinteisen kiinankaupan toimituskulut, että tyhjensin korin ja annoin tilauksen olla.

[ppikkupe]

Laturi todennäköisesti syö joka tapuksessa 110-240V vaihtovirtaa, joten pelkällä adapterilla siitä selviää, jos sellaista ei paketin mukana tule. Aika moni Kiinan kauppias sellaisen ymmärtää paketin mukana laittaa tulemaan, jos paketti on tulossa Eurooppaan. Samon ymmärtävät olla laittamatta tullauslappuun tilauksen koko arvoa, vaan tyyliin "Valaisintarvikkeita $20". Tähän mennessä ainakaan tullia ei ole jaksanut nuo kuplamuovikuorissa saapuvat pikkulähetykset kiinnostaa. Sitten jos tilaa jotain fyysiestikin isompia tavaroita (valotelttoja ja softboxeja omalla kohdalla), niin sitten ovat tulleet tullin kautta.

[isokanki]

Suunnitelmissa olisi fillaroida ensimmäistä kertaa elämässäni ympäri vuoden. Todennäköisesti tyydyn pimeillä keleillä pelkästään työmatkafillarointiin. Osaatteko kokeneemmat kertoa tarvitsenko "oikeasti valaisevaa" valaisinta, jos reittini kulkee Espoon ja Helsingin valaistuilla kelveillä? (Merituulentie -> Munkkiniemi -> Mansku -> Pasila) Vai riittääkö joku tuikku (+ heijastimet), joka tekee minut näkyväksi muulle liikenteelle?

Erityisesti mietityttää sohjo/lumikeleillä ajaminen. Tuolloin pitäisi nähdä jonkin verran tien pinnan muotoja, jottei kosauta mihinkään kokkareisiin tms. Syyspimeillä pystynee ajamaan suht normaalisti, kun tiet ovat vielä puhtaita.

[Jake_Kona]

Aika moni Kiinan kauppias sellaisen ymmärtää paketin mukana laittaa tulemaan, jos paketti on tulossa Eurooppaan. Samon ymmärtävät olla laittamatta tullauslappuun tilauksen koko arvoa, vaan tyyliin "Valaisintarvikkeita 15.04€". Tähän mennessä ainakaan tullia ei ole jaksanut nuo kuplamuovikuorissa saapuvat pikkulähetykset kiinnostaa. Sitten jos tilaa jotain fyysiestikin isompia tavaroita (valotelttoja ja softboxeja omalla kohdalla), niin sitten ovat tulleet tullin kautta.

Tässä onkin tullilla parannettavaa ettei kilpailu vääristy kun kotimaiset toimijat maksavat verot ja muut maksut. ;)

[Tregård]

Erityisesti mietityttää sohjo/lumikeleillä ajaminen. Tuolloin pitäisi nähdä jonkin verran tien pinnan muotoja, jottei kosauta mihinkään kokkareisiin tms. Syyspimeillä pystynee ajamaan suht normaalisti, kun tiet ovat vielä puhtaita.

Syyspimeillä on paljon pimeempää kuin sohjossa/lumikeleillä. Lumen vaikutus yleisvalon määrään on valtava.
Valaistuilla kelveillä riittää hyvin tuikku, mutta jos reitti poikkeaa valaisemattomalle pätkälle, niin vähän tehokkaampaa voi fikkaria voi alkaa kaivata. Ilman miljoonan luxin töhötintä pärjää niissäkin, kunhan pudottaa vauhtia.
Summa summarum, talvikauden jälkeen melkein kaikki haluaa jostain syystä seuraavaksi syksyksi aina vaan lisää valoa.

[isokanki]

Syyspimeillä on paljon pimeempää kuin sohjossa/lumikeleillä. Lumen vaikutus yleisvalon määrään on valtava.
Valaistuilla kelveillä riittää hyvin tuikku, mutta jos reitti poikkeaa valaisemattomalle pätkälle, niin vähän tehokkaampaa voi fikkaria voi alkaa kaivata. Ilman miljoonan luxin töhötintä pärjää niissäkin, kunhan pudottaa vauhtia.
Summa summarum, talvikauden jälkeen melkein kaikki haluaa jostain syystä seuraavaksi syksyksi aina vaan lisää valoa.
Kiitos vastauksesta. Tuo syksyn pimeys on kyllä tuttua; auton xenoneillakaan ei meinaa nähdä mitään, kun on märkä asfaltti. Ja noissa on luultavasti aika paljon enemmän potkua, kuin juuri missään pyöräilyyn sovellettavassa ratkaisussa (pikaisen googlauksen perusteella 3000-3800 lm / kpl, lähteestä riippuen). Jotkut hc-dyi-projektit tietysti erikseen.

Toki enemmän valoa on parempi kuin vähemmän, mutta mietin lähinnä tarveperusteisesti. Tosiaan noilla pimeimmillä syyskeleillä en usko valoa tarvitsevani niin paljoa, kun katuvalojen avulla näkee sentään jotain ja tiet ovat "puhtaita". Lumikeleillä sitä valoa heijastuu enemmän, mutta mietin että miten hyvin se valomäärä riittää tien pinnanmuotojen tarkkailuun. Aloitin tänä vuonna ajokauden kevättalvella, kun teiden pinnat olivat jäisen "koppuran" peitossa. Tuolloin oli onneksi jo niin valoisaa aamuisin, että pahimmat karikot onnistui välttämään ilman lisävaloja. Sydäntalvella tilanne voi kuitenkin olla eri?

[ppikkupe]

Tosiaan noilla pimeimmillä syyskeleillä en usko valoa tarvitsevani niin paljoa, kun katuvalojen avulla näkee sentään jotain ja tiet ovat "puhtaita". Lumikeleillä sitä valoa heijastuu enemmän, mutta mietin että miten hyvin se valomäärä riittää tien pinnanmuotojen tarkkailuun.

Asia on juuri päinvastoin. Syyspimeillä märällä asfaltilla juuri mikään valomäärä ei tunnu riittävän, mutta ei siinä kelveillä ajaessa hulluttelemaan kannata alkaa. Ei se keli siitä päiväksi muutu, vaikka olisi millaiset valot.

Lumikeleillä riittää huomattavasti vähempi valon määrä. Totta kyllä, lumen pinnanmuodot voivat joskus kadota täysin, mutta se ilmiö tapahtuu päiväsaikaan ja erittäin harvoin taajamassa. Siihen tarvitaan puhtaan lumen lisäksi kirkas mutta pilvinen sää, jolloin valo on hajonnut eikä oikein mihinkään muodostu varjoja. Sopivasti sinisen hetken aikaan myös.

Tehokkaampia valoja tarvitaan käytännössä tuonne katuvalottomille reiteille. Talvella sinnekin riittäisi vähempi, mutta toisaalta on aika kiva ajella, kun valo kantaa lumella kauas ja valaisee puut tien sivuillakin.

[Kaatuilija]

Harkitsin vakavasti Magicshine MJ-872:sta tankoon 320 lumenin kypärävaloni kanssa, mutta nyt aloin miettimään, olisiko MJ-808 sittenkin parempi.
MJ-872 tarvitsisi tehokkaamman akun kestääkseen 3 tuntia täysillä ja lampulle+akulle tulisi hintaa 230 euroa. MJ-808 taas kestäisi vakioakullakin
3 tuntia ja hintaa tulisi 149 euroa. Suunnittelin, että MJ-808:n halvan hinnan vuoksi voisi ostaa Xtarin 500 lumenin taskulampun kypärään ja jättää
vanhan 320 lumenin Xtarin lukiomatkoille.

Eli käsitykseni mukaan 808 näyttää pidemmälle, mutta ei ole niin laajaa valokeilaa. Kantamaa olen kaivannut varsinkin syksyn pimeillä maanteillä
lisää ja kypärävalon kanssa tuolla pärjäisi ilmeisesti vaikeammassakin maastossa. Myöskään kypärävalon keila ei aivan niin pahasti hukkuisi tankovalon omaan
kuin MJ-872+320 lumenin kombolla.

Ja tuon MJ-872 hinta on jo valmiiksi niin suolainen, ettei siihen viitsi kypärävaloja ostella mukaan.

Onko kellään kokemuksia tuosta MJ-872 vs MJ-808 vertailusta? Ei muuten ollut viime syksynä näin pahoja ongelmia valinnassa...:)

MJ-872:
http://www.taskulamput.fi/tuote/polkupyoran_lamppu_lumilight_biker_1400/

MJ-808:
http://www.taskulamput.fi/tuote/polkupyoran_lamppu_biker_pro_xm_l_edition/

Xtar WK35:
http://www.erikoistukku.fi/xtar-wk35-500lm-4toimintoa-piilotettu-strobo-p-2322.html

[mukavamies]

Niin se taitaa olla, toki osassa tulee mukana, kuten tässä tilaamassani. Muutaman päivän ollut vasta matkalla...
http://www.ebay.co.uk/itm/120698193260?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_6598wt_1399

Package Content1 x LED Bike Light/Headlight unit.
1 x Adjustable headband.
2 x Rubber ring for installation.
1 x Battery Pack (4 x 18650 Battery).
1 x AC charger (100-240V).
1 x Plug Adaptor to suit your Country.


Lamppu siis tuli perille ja kaikki ok + luvatut härpäkkeet. Jees, ja jumaklaade on kirkas - siis todella, kirkkainta mitä itsellä on koskaan ollut ( ensimmäinen akkuhärpäke toki ).
Millaisia hirviölamppuja lie nuo kalliimmat...

Kiinnitetäänkö tämä lamppu fillariin noilla kumirinkuloilla?
Miten mahtaa pysyä paikoillaan maastoajossa?

[jan52]

Kiinnitetäänkö tämä lamppu fillariin noilla kumirinkuloilla?
Miten mahtaa pysyä paikoillaan maastoajossa?

Hyvin pysyy, kunhan on oikean pituinen "kumilenkki" tankoon

[ichijiro]

Niin se taitaa olla, toki osassa tulee mukana, kuten tässä tilaamassani. Muutaman päivän ollut vasta matkalla...
http://www.ebay.co.uk/itm/120698193260?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_6598wt_1399

Package Content1 x LED Bike Light/Headlight unit.
1 x Adjustable headband.
2 x Rubber ring for installation.
1 x Battery Pack (4 x 18650 Battery).
1 x AC charger (100-240V).
1 x Plug Adaptor to suit your Country.




Plugi on väärä, tuli britti euron sijasta. Muuten kyllä loistava lamppu. Hyvin näkee märällä asfaltilla / metsätiellä eteensä. Ei kauheasti valaise sivuille. Pysyy hyvin tangossa paikoillaan. Taidan ostaa toisenkin.

[jarith70]

Plugi on väärä, tuli britti euron sijasta. Muuten kyllä loistava lamppu. Hyvin näkee märällä asfaltilla / metsätiellä eteensä. Ei kauheasti valaise sivuille. Pysyy hyvin tangossa paikoillaan. Taidan ostaa toisenkin.

Tänne tuli ihan oikea sovitin :)
Kerrankin...
On se kyllä yllättävän kova peli tuo.

[mukavamies]

Kiitos nopeista vastauksista. Täytyihän minunkin tilata tuollainen lamppu :)

[kontio]

Onko kellään kokemuksia tuosta MJ-872 vs MJ-808 vertailusta? Ei muuten ollut viime syksynä näin pahoja ongelmia valinnassa...:)

Sitä 872:ta ei ole pakko polttaa täysillä niin saa akkukestoa...
Yleensäkin näissä hyötysuhde on sitä parempi mitä pienemmällä virralla tönätään menemään eli puolet pois virrasta vähentää valoteho 30-40%
(872 on kuitenkin ihan oikeasti tehdyn ja suunnittellun oloinen, noi 1-lediset on niin helppoa ja bulkkia tehdä että tommosia askartelee kympillä jos on osia nurkissa +akku.)

[lezend]

Haku näyttää mitä sattuu, enkä jaksanut kahlata 240 sivua läpi. Heitän siis tähän väliin, että onko jollakulla kokemusta Lezynen valoista? Olisiko esim. Super Drive XL (500l) tankoon ja Mini Drive XL (200l) kypärään ihan rahojen tuhlausta? Haluaisin kevyen ja helpon valosysteemin ja noissa kun ostaa "Loaded"-versiot niin tulee vara-akut mukaan, joten lenkitkin pidentyvät puolella. Onko kokemuksia/mielipiteitä?

[turtsa]

Olen tässä ajellut useita vuosia Blackburnin Flea valoilla ja otsalampulla(http://www.taskulamput.fi/tuote/otsalamppu_led_lenser_h14/). Nyt ajattelin vähän keventää lamppua ja hommasin(http://moon-sport.com/product-detail.php?id=70).

Valotehoa tuntuu rittävän ihan kivasti moon lampulla. Kompaktin kokoinen ja kevyt . Syksyn pimeät sitten näyttävät miten sillä pärjää. Taakse paljon punaisia ledejä.

[Pumas]

Laitoin uuden Kiiinanlampun tilaukseen. http://dx.com/p/singfire-sf-539-cree-xm-l-t6-4-mode-1000lm-white-led-zooming-bicycle-light-black-red-4x18650-190388
Edellinen on ollut käytössä 3 vuotta ja toimii vieläkin. Tosin akku alkaa olla tiensä päässä.

[f64]

Laitoin uuden Kiiinanlampun tilaukseen. http://dx.com/p/singfire-sf-539-cree-xm-l-t6-4-mode-1000lm-white-led-zooming-bicycle-light-black-red-4x18650-190388
Edellinen on ollut käytössä 3 vuotta ja toimii vieläkin. Tosin akku alkaa olla tiensä päässä.

mulla on 3 noita kiinalamppuja, malleja en muista. Kaikki vielä toimivat mutta taitaa kahdesta vanhimmasta alkaa akut olla lopussa. Lamput on sinänsää toimineet hyvin ja saavat toimia jatkossakin kun tilasin just uuden isomman akun niitä varten. Silti, tolla hinnalla 3 vuotta on mun mielestä aika hyvin!

[Kaatuilija]

Lamput tuli tilailtua ja jospa tällä viikolla pääsisi vielä testaamaan...

Eli tankoon tuli tuollainen ja mukaan vielä toinen 3400 mAh:n akku, jotta akku kestää varmasti kolme tuntia:
http://www.erikoistukku.fi/huippuuutuus-ladattava-xtar-800lm-pakettitarjous-p-2825.html

Kypärään:
http://shop.velotec.fi/product/11/fluxient-pyoravalo-1xu2-1000lm (http://shop.velotec.fi/product/11/fluxient-pyoravalo-1xu2-1000lm)

Takavalo:
http://shop.velotec.fi/product/31/smart-rl321r-takavalo

Eiköhän noilla näe riittävästi syksyn säkkipimeissä maastoissa ja ainakin tulee huomatuksi...:rolleyes:

[arctic biker]

Varmasti tolla setillä kaatuneen kuskin huomaa sokeempikin autoilija! Rosen http://www.rosebikes.fi/tuote/rose-led-safety-light-12-watt-red/aid:340282 ei myöskään takalampuksi paha ole, jos sattuu muuten puulaakissa asioimaan niin kannattaa muistaa.

[ppikkupe]

Eli tankoon tuli tuollainen ja mukaan vielä toinen 3400 mAh:n akku, jotta akku kestää varmasti kolme tuntia:
http://www.erikoistukku.fi/huippuuutuus-ladattava-xtar-800lm-pakettitarjous-p-2825.html

Aloin sanomaan jotain 18650-akuista ja 3400mAh:n kapasiteetista, mutta taitaa tuo Xtar antaa hyvinkin lähellä luvattua:
http://lygte-info.dk/review/batteries2012/Xtar%2018650%203400mAh%20%28Black%29%20UK.html

...

Mutta jos perinteisen mallinen lamppu kiinnostaa, niin Solarforcen runkoja uskaltaa kehua ilman varausta. Esim:
http://www.solarforceflashlight-sales.com/product_detail.php?t=FB&s=7&id=417
http://flashlightwiki.com/Solarforce

Runkoon sopiva led-moduuli haluamansa tehon, heijastimen pinnan, moodimärään yms. mukaan:
http://www.solarforceflashlight-sales.com/product_detail.php?t=RB&s=53&id=573
http://www.lightmalls.com/flashlight-lamp-cap

Teline pyörälle:
http://www.solarforceflashlight-sales.com/product_detail.php?t=FA&s=22&id=187
http://dx.com/p/universal-adjustable-bicycle-mount-for-flashlights-2cm-4cm-diameter-31871

Kiinan kaupoista ainakin Trustfiren "liekki-akut" ovat olleet käytössä ihan ok, mutta jokainen päättäköön itse, mistä akkunsa ja laturinsa uskaltaa hankkia.

[kontio]

Aloin sanomaan jotain 18650-akuista ja 3400mAh:n kapasiteetista, mutta taitaa tuo Xtar antaa hyvinkin lähellä luvattua:
http://lygte-info.dk/review/batterie...k%29%20UK.html (http://lygte-info.dk/review/batteries2012/Xtar%2018650%203400mAh%20%28Black%29%20UK.html)


Jep, Xtareista en tiedä mutta noin yleisellä tasolla tyrmäisin minäkin. Onhan toki niitäkin jotka pitävät minkä lupaavat.
Ja piteneehän se valon kesto kun akku kyykkää niin paljon heti aluksi että virta puolittuu niin saa kätevästi myyntipuheille katetta.
Ai, panasonicejahan noi Xtarit taitavat olla. Osuva käyttöohje, "Älä lataa akkua yli 4.25V jännitteellä". Millähän ne kennot sitten täyteen saadaan?

"XML palaa 1200 lumenen teholla kahdella 4000mAh kennolla 3 tuntia ja paketin hinta $39..." :D:rolleyes:

edit_ Trustfiret ja Ultrafiret ajaneet asiansa mullakin monessa viritelmässä mutta parhaita kennoja ovat olleet SoShinet. Niiden hinnalla saakin sitten jo lipo-akun ettei maksa vaivaa hankkia protoiluun... Lipon paras puoli että kyykkää vähemmän kuin 18650 kennot kun lyö isot virrat päälle.
Halpa ($8/2kpl) harmaa 2400mah trustfire on joku joskus tutkinut omaavan 2Ah kapasiteettia, hinta-laatusuhteeltaan sieltä parhaasta päästä.

[Esko]

Jep, Xtareista en tiedä mutta noin yleisellä tasolla tyrmäisin minäkin. Onhan toki niitäkin jotka pitävät minkä lupaavat.
Ja piteneehän se valon kesto kun akku kyykkää niin paljon heti aluksi että virta puolittuu niin saa kätevästi myyntipuheille katetta.
Ai, panasonicejahan noi Xtarit taitavat olla. Osuva käyttöohje, "Älä lataa akkua yli 4.25V jännitteellä". Millähän ne kennot sitten täyteen saadaan?

Noissa Panasonicin 3400mAh akuissa se kokonaiskapasiteetti mitataan 2,5 volttiin asti. Kenno siis on siitä poikkeuksellinen, että sen voi turvallisesti purkaa noin alas. Yleensä suojapiiri tietysti katkaisee purun jo sitä ennen (ja ihan hyvä niin).

Peijuunin ebay. Löysin uuden ominaisuuden "best offer" ja kokeilin sitten tarjota ei-ihan-tuoreimmalla mahdollisella ledillä varustetusta isommasta taskarista reilut puolet siitä, mitä myyntihinta oli. Sehän menikin läpi. Nyt pitäisi sitten vissiin ostaa uusia akkujakin kun nykyiset ovat pitkälti käytössä eikä kolmea samanlaista muutenkaan löydy. Saattaa olla että AW:t ja Redilastit saavat "hintapoliittisista syistä" rinnalleen ehkä juuri Xtaria. Ainakin Xtarin laturi on hyvä.

[ppikkupe]

Onkos kokemusta verkokkaupasta nimeltä Fasttech.com? Myykö ne piraattia vai ihan kuranttia tavaraa? Meinaan tuossa olisi samaa Panasonicin uudempaa NCR18650B-kennoa kuin noissa Xtareissakin, suojattu ja 3400mAh. Jos nuot aitoja on, niin tuolla hinnalla ei enää kannata mitään 12 dollarin Trustfireja tilailla:

http://www.fasttech.com/products/1420/10001980/1141104-panasonic-ncr18650b-protected-rechargeable-3400mah

[Janu]

Onkos kokemusta verkokkaupasta nimeltä Fasttech.com?

Ei ole kokemusta ko. putkasta, mutta about samaan hintaan noita saa muualtakin joten lienee genuiinin tekemiä (olettaen, että muut samanhintaiset on aitoja). Itse tilasin noita taannoin DX:stä ja kapasiteettimittausteni perusteella ovat aitoja.

[kontio]

Just odottaa postissa Fastechilta taas yksi paketti, ostin 4-kanavaisen Jetbeamin laturin noille 18650:ille ja muuta rojua. Pari kertaa aiemminkin tilannut, tulee 1-2 viikossa yleensä. Dealextremestä yms luovuin jo vuosia sitten, niillä on toimitusaikataulut aika pahasti hakusessa ja tuotekuvaukset aivan arsesta. Fastech on jotenkin tyylikäs sivustonakin.

Irtoledivalikoima siellä on pirun hyvä näihin projekteihin, harvasta paikasta saa XM-L U2:ta 2C sävyllä.
Mitä olen kommentteja lueskellut niin ledit on kaikilla olleet sitä mitä pitää, ja lisäksi noita tilaa ehkä keskimääräistä krantummat asiakkaat (kuten minä). Nimimerkillä 2B tai 2C tintti jos ja kun saa valita kiitos :) kartta (http://i375.photobucket.com/albums/oo192/sialkoti786/LEDcolourspectrumchart.jpg)

edit_ tein tilauksen 6.8. aamulla, pakettini on lähtenyt varastolta 6.8. illalla, saapunut Helsinkiin 14.8., mennyt tulliin 18.8. (ei rahavaatimuksia) ja Tampereelle päätynyt 20.8.
Että silleen. pitkät etäisyydet täällä Suomessa :D

edit_2 noista panasoniceista lueskelin vähän kommentteja,
"A genuine Panasonic cell, Highest REAL capacity battery out there at the moment.
Capacity measured by discharge @0.5A = 3180mAh
Might be too long for some chargers/devices, one of the longest 18650 out there at 70mm length.
Vell worth the money."

edit_3
Mites jos se Panan kenno purkautuu 2,5V asti mutta eihän ledit jaksa niin pienellä palaa, ellei ole boost ajuria. Paljonko kapasiteetista roikkuu tuolla 3,2-2,5V välillä?

[turtsa]

Onko kellään tietoa mistä tätä takavaloa saisi:http://www.powerfactory.fi/product_info.php?cPath=298_518_1751&products_id=16273

[Grugi]

Onko kellään tietoa mistä tätä takavaloa saisi:http://www.powerfactory.fi/product_info.php?cPath=298_518_1751&products_id=16273

Eikös toi ole lakia vasten valkoinen valo eikä punainen kuten takavalon tulisi olla?

[turtsa]

Käsittääkseni sen valo on punainen? Sellaista ainakin etsin

[Grugi]

Käsittääkseni sen valo on punainen? Sellaista ainakin etsin

Juu kyllä se näyttää olevan punainen kun juutuubista videopätkää kaivelin :)

[Marsusram]

Syksy tulee! Yllätti hämäryys eilen jo iltayhdeksältä, kaivoin repusta Fleat esiin ja huomasin että oli takavalo rikki. Paloi vain puolet ledeistä kun painoi nappulaa, sitten sammui.. Aamulla turhaan kokeilin oliko yön yli latauskaan auttanut. Joku uusi ladattava pikkuvalo pitäisi löytää.

[Mankeli Apina]

Kävin paikallisesta City Marketista hakemassa "Bike Parts" nimellä myytäviä valoja:

Snake Huomiovalo:
-Paketissa pienet ledi valot eteen ja taakse.
-Kiinnitys integroitu valoon, kumi lenksu.
-Maksoi huimat 3 euro paketti. Eli voi jättää kiinni pyörään, tuskin kukaan jaksaa sitä napata mukaan.
-On aina jokin valo pyörässä jos/kun pimeys yllättää.

9 LED Alu Valaisin:
-Perus halppis taskulamppu.
-Tanko kiinnitys vaikuttaa toimivalta, tämän takia tämän oikeastaan ostinkin. Menee paksummankin tangon ympärille. Voi vaihtaa toimivamman lampun tilalle.
-Hinta 3 euroa.

Raportoidaan sitten myöhemmin kestääkö kummankin valon kumilenksu kiinnitykset pakkasia...

[tunkkari]

Onko kokemusta tai tietoa tästä valosta http://www.bike-discount.de/shop/k1640/a102421/high-power-led-front-light.html
Näyttää epäilyttävästi samalle kuin Dealextremen valot http://dx.com/p/t6-assault-crown-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82508
Onkohan kyseessä sama. Näitähän saa varmasti teetätettyä vaikka millä nimellä.
Miten kiinanihmeen toimitukset. Tuleeko tulleja + alveja päälle. Adapterinhan tarvii laturille. Latauksen kanssa ei ilmeisesti ole ongelmia??

[lansive]

Onko kokemusta tai tietoa tästä valosta http://www.bike-discount.de/shop/k1640/a102421/high-power-led-front-light.html
Näyttää epäilyttävästi samalle kuin Dealextremen valot http://dx.com/p/t6-assault-crown-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82508
Onkohan kyseessä sama. Näitähän saa varmasti teetätettyä vaikka millä nimellä.
Miten kiinanihmeen toimitukset. Tuleeko tulleja + alveja päälle. Adapterinhan tarvii laturille. Latauksen kanssa ei ilmeisesti ole ongelmia??

Tullia ei mene noin pienestä, mutta alvit pitää maksaa. Ihan järkevään hintaan myyvät tuota kiinanihmettä ja akkujakin näyttää tulevan jo vakiona kaksi ja laturi suoraan euromallinen.

[Velluz]

Tullia ei mene noin pienestä, mutta alvit pitää maksaa.

Ja tämäkin vain siinä tapauksessa, että tullisetä/täti ottaa pakettisi silmätikuksi. Yleensähän noihin kiinapaketteihin laitetaan päälle arvoksi 5$ tai jotain. Toki tämän "kikan" tietävät taatusti kaikki tullissakin. Todella huonolla tuurilla joudut alvejakaan maksamaan tuollaisesta paketista.

[tunkkari]

Tullia ei mene noin pienestä, mutta alvit pitää maksaa. Ihan järkevään hintaan myyvät tuota kiinanihmettä ja akkujakin näyttää tulevan jo vakiona kaksi ja laturi suoraan euromallinen.
Näin kattelin. Ei tarvi adaptereita ja tosiaan kaksi akkua. Ei kannata enää Kiinasta tilata...

[Esko]

Näin kattelin. Ei tarvi adaptereita ja tosiaan kaksi akkua. Ei kannata enää Kiinasta tilata...

No olihan tuo Kauko-Idän versio kuitenkin yhä puolet halvempi, eikä siihen tulisi päälle postikulujakaan. com si, com sa.

Alvien perinnän raja on tosiaan nykyisin 5 euroa, eli siis jos tuon verran tulisi alvia niin se pitää maksaa. Vastaa reilun 20 euron kertatilausta EU-alueen ulkopuolelta. Kauko-Idän putiikeissa on tosiaan tapana laittaa arvot alakanttiin ja merkitä paketti lahjaksi, ja kaikki tullimiehet kyllä tasan tarkkaan tietävät asian (eikä lahjaksi merkitseminen muutenkaan mitään vaikuttaisi, peritään ne alvit lahjoistakin). Mutta ei noita kovin tarkalla silmällä katsota. Juuri tuli itsellekin paksun kirjeen kokoinen paketti jenkeistä (päällä arvo oli merkitty oikein vajaaseen 70 dollariin) ja sitten ehkä aavistuksen Magicshine -pakettia isompi lähetys Hong Kongista (päällä arvo alakanttiin 40$ + "gift"). Kummassakin tapauksessa siis paketin päälläkin oli alvirajan ylittävä hinta, mutta suoraan postiin tulivat kuitenkin.

Tullilaskuri (http://tullau.tuu.fi/)

[JiiPee]

Taskulamput.fi muutti nimensä ja on nyt valostore.fi (http://www.valostore.fi/)

[crcm]

Jos jollain on ongelmia kiinanlamppujen kumilenksujen kanssa niin Lupinen vastaavat on huomattavasti parempia. Eivät veny läheskään niin paljon ja pitävät lampun paljon jykevämmin paikoillaan. 3€ ei oo paha hinta...tosin tuolta shopista postikulut on 11€, mutta löytyy noita ainakin bike-componentsista.

http://www.bike-components.de/products/info/p8977_EPDM-O-Ring-.html?xtcr=6&xtmcl=lupine
http://lupineshop.com/index.php?page=categorie&cat=27

[Grr]

Mä tykkään noista kahvallisista kiinalaisista, vekslaan valoa usein kypärän ja otsapannan välillä. Kestää vuoden ja sitten hapertuu pois.
http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=1812

[Matti S.]

Onko kokemusta tai tietoa tästä valosta http://www.bike-discount.de/shop/k1640/a102421/high-power-led-front-light.html
Näyttää epäilyttävästi samalle kuin Dealextremen valot http://dx.com/p/t6-assault-crown-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82508
Onkohan kyseessä sama. Näitähän saa varmasti teetätettyä vaikka millä nimellä.
Miten kiinanihmeen toimitukset. Tuleeko tulleja + alveja päälle. Adapterinhan tarvii laturille. Latauksen kanssa ei ilmeisesti ole ongelmia??


Tullia ei mene noin pienestä, mutta alvit pitää maksaa. Ihan järkevään hintaan myyvät tuota kiinanihmettä ja akkujakin näyttää tulevan jo vakiona kaksi ja laturi suoraan euromallinen.

Tilasin eilen bike-discountista tuon "kiinaihmeen". Hinta on mielestäni järkevä. Tuote on sama jonka sai viime vuonna dealextremestä 50USD, mutta yhdellä akulla. Minulta kärvähti dealextremen tuotteesta akku vain noin kuukauden käytön jälkeen. Nyt on siis kaksi akkua ja kaksi valoa. Katsotaan nyt, miten kauan tällä kertaa akut toimii.

Täydennystä bike-discountin rechnungista;
Radon - High Power LED Lampe schwarz
Fahrradbeleuchtung StVZO (Deutschland) NICHT zugelassen
Zolltarifnummer: 85121000 Ursprungsland: China

Aikaisemmin minulla oli oikein "saksalainenkin" satasen valo. Sen akku putosi kerran maahan ja se tarina oli siinä. Vara-akkuja saisi bike-discountista mutta mennään nyt toistaiseksi "kiinaihmeellä".

[ToniJ]

http://www.ebay.co.uk/itm/251302855041?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Samoja kiinanihmeitä ja Englannista tulee ni ei tartte tullien kanssa ihmetellä. Laittavat oikean mallisen laturin mukaan riippuen mistä päin maailmaa ostaja on.

[fob]

Onko kukaan vielä testannut fixus-kaupoista saatavaa valoa? http://www.fixus.fi/fixus/sp_KuukaudenFixut
rakenne näytti oleva ihan ok tasoa hintaisekseen.

[Madone 4.9]

Onko kukaan vielä testannut fixus-kaupoista saatavaa valoa? http://www.fixus.fi/fixus/sp_KuukaudenFixut
rakenne näytti oleva ihan ok tasoa hintaisekseen.

Kaupasta haettu ja tänään testissä, jos tästä kehtaa vähän pyörän päälle lähtee. Lentsua pukannut

[Madone 4.9]

Kaupasta haettu ja tänään testissä, jos tästä kehtaa vähän pyörän päälle lähtee. Lentsua pukannut

Testattu.

Asetuksia seuraavasti: 100%, 30% sekä vilkku

Sekä 100% että 30% teholla tekee selkeen polttopisteen keskelle. Hajavaloa tulee pikkuisen. Ihan metsässä ei tullut käytyä testaamassa valoa. Enemmän kyllä tuollainen maantielle/pyörätielle sopiva valo. Kyllä sillä metsässä pärjää kanssa. Mutta oksat jää pimentoon pahasti sitten. Kun vertaan tätä valoa tuohon Lumilight navigatorin 1600:een.

Mutta on ihan hintansa värtti. Suosittelen, hinta/laatusuhde kohtaa hyvin. Kun otetaan huomioon kotimaasta ostettaessa ^_^

[magnuken]

Edelleenkin luotan Exposuren valaisimiin etenkin mettässä dallailessani mutta myös maantiefillarin stongassa / kypärässä. Ei noissa Exposuren valoissa muuta vikaa ole kuin se hinta!

[Grugi]

Testattu.

Asetuksia seuraavasti: 100%, 30% sekä vilkku

Sekä 100% että 30% teholla tekee selkeen polttopisteen keskelle. Hajavaloa tulee pikkuisen. Ihan metsässä ei tullut käytyä testaamassa valoa. Enemmän kyllä tuollainen maantielle/pyörätielle sopiva valo. Kyllä sillä metsässä pärjää kanssa. Mutta oksat jää pimentoon pahasti sitten. Kun vertaan tätä valoa tuohon Lumilight navigatorin 1600:een.

Mutta on ihan hintansa värtti. Suosittelen, hinta/laatusuhde kohtaa hyvin. Kun otetaan huomioon kotimaasta ostettaessa ^_^

Eihä tuossa sattumalta tule mukana kypärätelinettä? Toki sellaisen kyhää itsekkin. Onko virtajohto kuinka pitkä?