Näytä tavallinen näkymä : Talvipyöräily
paskalokki
28.12.2015, 14.36
Millaisilla lenkeillä? Itse nyt en ole ehtinyt kovemmilla pakkasilla ajamaan pidempää, mutta tuollaisella 45min mutkan kautta töistä kotiin pätkällä -12:ssa varpaista alkoi vasta hikoilu vähentymään Wölveillä ja ohuella Prisman merinosukalla.
2-3h. Jäätyminen alkaa 1h jälkeen.
Mikä materiaali sukissa? Testaa merinovillaa jos ei ole ja muista ettet laita kenkää aivan täyteen sitä sukkaa, tarvii ilman kiertää.
Onko noisa Wölveissä kuinka hyvä pohjallinen? Lake 303:ssa on sellainen ilmataskullinen mikä eristää todella hyvin pohjan läpi tulevaa kylmyyttä mikä auttanut todella paljon tälläiselle palelijatyypille.
XXL:n 60% merinovillaa sisältävät ja loput jotain muuta, paksuhkot sukat.
Ei saatana, nollassa jäätyy pottuvarpaat sukalla ja Wölveillä, -5:ssä sukalla, saapassukalla ja Wölveillä. Toivotaan suht lauhaa talvea siis.
En muista millainen suhde sulla on kengänsuojien kanssa mutta kuitenkin suosittelen testaa neopreenisuojia.Itse ajelin monta talvea neopre suojat kenkien peittona mutta kun metsässä saa tunkata ylä-ja alamäet niin ne ei pysynyt paikallaan joten hermoa säästääkseni en säälinyt lämiskää vaan ostin talvikengät.
Eiliselle ajelulle lainasin Mizelle neopre suojia ja en tiedä fuulasko kuinka hurjasti mutta väitti niitten olevan toimivat aparaatit(sää -5c).
Jami2003
28.12.2015, 20.17
Täytyy jälleen kerran muistuttaa että ääreisverenkierto ja sen hyvyys (tai ainakin tunne) on erittäin henkilökohtainen asia ja se jolla joku pärjää ei toinen pärjää alkuunkaan.
Itse kärsein palelevista varpaista kunnes täältä luin vinkin että se johtuu joillain itse asiassa hikoilevista jaloista jonka myötä sukka ja kenkä kastuu. Kun laittaa alimmaiseksi pakastepussit jonka päälle sukat, villasukat ja kengät, eivät varpaat enää palele pitemmänkään lenkin jälkeen. Eikä ole muuten ollenkaan hetken päästä enää niin epämiellyttävän tuntuista miltä kuulostaa.
2-3h. Jäätyminen alkaa 1h jälkeen.
XXL:n 60% merinovillaa sisältävät ja loput jotain muuta, paksuhkot sukat.
100 % merinokaan ei välttämättä auta, jos sukka muuten halvahko. Kaikkein paras talvinen pyöräilysukka, joka on tähän mennessä tullut vastaan on Castellin Diverso (http://www.bikester.fi/403602.html). Myös alppisukkia on suositeltu, mutta en ole vielä kokeillut.
Oma sukkasuosikki talvipyöräilyyn on myös Castellia mutta malli on Venti. http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=64131;menu=1000,18,59;mid% 5B89%5D=1;pgc%5B5260%5D%5B5263%5D=1;pgc%5B15656%5D =15657
Hyvä buffin tapainen on myös Castellin Thermo Head Thingy http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=64180;menu=1000,18,57;mid= 0;pgc=0
Kasvoille saa enemmän lämmintä suojaa Finnsvalan hupuilla http://www.finnsvala.com/fin/index.php/fi/tuotteet/huput
Myös päähineissä kannattaa soveltaa kerrospukeutumista tarpeen mukaan. Finnsvalan huput suojaa hyvin kasvoja mutta vaativat lisäksi kypärämyssyn.
Oma sukkasuosikki talvipyöräilyyn on myös Castellia mutta malli on Venti. http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=64131;menu=1000,18,59;mid% 5B89%5D=1;pgc%5B5260%5D%5B5263%5D=1;pgc%5B15656%5D =15657
43 jalaksen kokoon xxl, eli 44-47 castellilta?
Nämä jos vetäisee alle ja sealskinit päälle, niin sähköpohjallisten tarve siirtyy taas pidemmälle.
43 jalaksen kokoon xxl, eli 44-47 castellilta?
Nämä jos vetäisee alle ja sealskinit päälle, niin sähköpohjallisten tarve siirtyy taas pidemmälle.
Uskoisin, että pykälää pienempi riittää. Mulla on pari numeroa suurempi räpylä ja xxl on sopiva. Ei tiukka mutta ei löysäkään.
Uskoisin, että pykälää pienempi riittää. Mulla on pari numeroa suurempi räpylä ja xxl on sopiva. Ei tiukka mutta ei löysäkään.
Sinulla on siis sievi/jalas kenkä luokkaa 45? Silloin otan pykälää pienemmän.
Sinulla on siis sievi/jalas kenkä luokkaa 45? Silloin otan pykälää pienemmän.
Jep, Jalakset työkenkänä.
Itellä sukkien virkaa toimittaneet: gore bike wearin mtb thermo sukat, ja varpaat ei oo enää palelleet.
http://www.bikeshop.fi/Gore_Bike_Wear_MTB_Thermo_Sock/ekauppa/pFPTMOU/&listpos=10
paskalokki
28.12.2015, 22.02
100 % merinokaan ei välttämättä auta, jos sukka muuten halvahko. Kaikkein paras talvinen pyöräilysukka, joka on tähän mennessä tullut vastaan on Castellin Diverso (http://www.bikester.fi/403602.html). Myös alppisukkia on suositeltu, mutta en ole vielä kokeillut.
Lidlistä ostin jotain paksuja ja pitkävartisia skimbaussukkia tai vastaavia vuosi tai kaksi sitten, pitää testata sellaista seuraavaksi. Ongelmana toki on vähän se, että ne on polveen asti melkein ja ajohousut menee Wölvien alle, eli lahje ei tule kengän päälle. Eli joko pitää rullata sukka moninkerroin nilkkaan tai sitten housujen päälle sukka, mutta kengän alle. Näyttää kyllä dorkalta ja taitaa vetokin olla kovempi silloin.
Oma sukkasuosikki talvipyöräilyyn on myös Castellia mutta malli on Venti. http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=64131;menu=1000,18,59;mid% 5B89%5D=1;pgc%5B5260%5D%5B5263%5D=1;pgc%5B15656%5D =15657
Hyvä buffin tapainen on myös Castellin Thermo Head Thingy http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=64180;menu=1000,18,57;mid= 0;pgc=0
Kasvoille saa enemmän lämmintä suojaa Finnsvalan hupuilla http://www.finnsvala.com/fin/index.php/fi/tuotteet/huput
Myös päähineissä kannattaa soveltaa kerrospukeutumista tarpeen mukaan. Finnsvalan huput suojaa hyvin kasvoja mutta vaativat lisäksi kypärämyssyn.
Tuollainen kommandopipo voisi olla nenän ja poskien jäätymiseen itselle hyvä, meinaa tossa on juuri suojaa sille alueelle mihin kahdella buffilla ei kunnolla saa. Taidan hakea tollasen XXL:stä alle 10 euron hintaan.
Täytyy jälleen kerran muistuttaa että ääreisverenkierto ja sen hyvyys (tai ainakin tunne) on erittäin henkilökohtainen asia ja se jolla joku pärjää ei toinen pärjää alkuunkaan.
Tämä on aivan totta. Toinen pointti on, että millaista ajoa on. Metsässä tarkenee paljon paremmin.
2-3h. Jäätyminen alkaa 1h jälkeen.
Ajatko yhtäjaksoisesti? Kannattaa pitää jaloittelutaukoja 45min-1h välein. 5min pois pyörän päältä ja kävelee ympyrää, että veri lähtee kiertämään. Suhteellisen järjetöntä istua jököttää satulassa paikallaan pakkasella pitkiä aikoja, IMO. Ei siinä tarkene millään.
Itselläni tosin on aika hyvä ääreisverenkierto ja tuolla tavalla jaloittelutaukoja pitämällä olen ajanut -14:ssa 3h lenkkejä yhdellä sukalla NW Celcius Arcticeilla ilman suurempia jäätymisiä 3h pätkiäkin maantiellä...
paskalokki
29.12.2015, 11.12
Tämä on aivan totta. Toinen pointti on, että millaista ajoa on. Metsässä tarkenee paljon paremmin.
Ajatko yhtäjaksoisesti? Kannattaa pitää jaloittelutaukoja 45min-1h välein. 5min pois pyörän päältä ja kävelee ympyrää, että veri lähtee kiertämään. Suhteellisen järjetöntä istua jököttää satulassa paikallaan pakkasella pitkiä aikoja, IMO. Ei siinä tarkene millään.
Itselläni tosin on aika hyvä ääreisverenkierto ja tuolla tavalla jaloittelutaukoja pitämällä olen ajanut -14:ssa 3h lenkkejä yhdellä sukalla NW Celcius Arcticeilla ilman suurempia jäätymisiä 3h pätkiäkin maantiellä...
Krossarilla kelvejä ja hiekkateitä. Pitää alkaa jaloittelemaan enenmän jatkossa ja pysähdyksiä tulee muutenkin jatkossa useammin kun nokka vuotaa niin reippaasti talvella.
2h? Hullua. Oletteko kaikki jo eunekkeja? :)
Minulla paleltaa palleja loppupäivän jo puolen tunnin pakkasajelun jälkeen.
Jos ei kohta löydy ratkaisua, niin lopetan työmatkankin ajamisen ja siirryyn kokonaan metsään talveksi. Palaan sivistyksen pariin, kun kelit lämpeävät uudelleen...
Bibsit pitkien ajohousujen alla toimii hyvin. Ei haittaa, vaikka molemmissa housuissa on toppaukset.
Bibsit pitkien ajohousujen alla toimii hyvin. Ei haittaa, vaikka molemmissa housuissa on toppaukset.
Mitä housuja suosittelet bibsien päälle?
Olen käyttänyt onnistuneesti bibsien päällä topattuja ja toppaamattomia talviajohousuja. Kaikki ovat toimineet hyvin, mikä panee epäilemään, että housujen mallin kanssa ei ole niin tarkkaa. Eilen illalla alla oli Assoksen paksutoppauksiset bibsit ja päällä Santinin myöskin melko paksutoppauksiset pitkät talviajohousut. Ei tullut kylmä lantion seudulle. Ulkona oli -6 C.
Suurin haaste bibsit+pitkät housut -yhdistelmällä on käydä vessassa. :)
Mitä housuja suosittelet bibsien päälle?
Mä oon käyttäny Goren windstopper softshell-housuja. Eihän ne mitkään aerot ole, mutta entä sitten.
Satuin löytämään 2 paria lämpimiä sukkia pyöräilyyn vaatekaapista. En tiedä minkä merkkiset ovat kun ei lue mitään, eikä materiaaleistakaan näy tietoja, mutta ovat villaisen tai ainakin villasekoitteen tuntuiset ja niissä on kiristeommelta jalkaholvin, sekä nilkan kohdalla, mutta ovat muuten vähän villasukkamaisesti löysät ja esim varpaille jää paljon tilaa. Tästä syystä ovat aika mukavan lämpimät, jopa tavallisissa Goretex-tyyppisissä lenkkareissa.
Ostin eilen Stadiumista myös Balaclavan, kadonneen prätkäkypärän alushupun tilalle. Balaclavaksiko noita kypärämallisia, leuan ja poskia peittäviä pipoja kutsutaan? Sillä nimellä tuo aikakin myytiin.
ja pyöräilyhousuissa käytössä tällä hetkellä Craftin thermalpantsit, hieman jtn toppauksen tapaista sisällä vaikka ihan vartalonmyötäiset housut. Niiden päälle laitan säärystimiä jalkoja lämmittämään. Jos ei tahdo toimivia tarpeeksi lämpimiä hanskoja löytyä kannattaa etsiä ohuehkot säärystimet ja käyttää niitä. Jos kädet lämpimät ne saa nopeasti työnnettyä ranteeseenpäin ja jos paleltaa vedettyä käsien ja sormien päälle.
Taidan laittaa jotkut pienet teipinpätkät jarrukahvoihin, ainakin takajarrulle, jolla sormet yleensä lepää, jos ei hohkaisi niin voimakkaasti kylmää.
Herttoniemen haltin outletissa oli useita eri mallisia m-koon tuulenpitäviä softshell housuja ja takkeja. 50e/kpl ja kolme kahden hinnalla.
En ole kyllä yhtään varma, auttavatko nämäkään alakerran jäätymisongelmaan, koska toppausta ei löydy. No, yksi malli oli koko pitkillä vetoketjuilla, eli nuo saa ainakin helposti päälle ja pois.
Klassiset villahousut?
Vauvojen paksut villaiset vaippahousut voisivat toimiakkin. Eikä naurata muuten yhtään.
Tyypillisä ongelmia taas tänään:
1. Näpit jäätyy
2. varpaat jäätyy
3. naama jäätyy
Näpit jäätyy ehkä koska kädet on vähän sellaisessa asennossa että peukalon verenkierto taitaa aavistuksen häiriintyä, pieni peukalojumppa matkan aikana auttoi. Varpaat jäätynee koska jalka hikoaa, ja kengän päällinen ei juuri hengitä. Myös lidlin lämpöpohjallinen ei tunnu ihan niin tehokkaalta kuin saisi olla. Naaman jäätyminen taas oli oma valinta, koska nuo kommandopipot on myös ongelmallisia hengityksen kannalta... pitäisi olla reikä suun kohdalla (tosin kangas suun edessä myös lämmittää).
Myös mielenkiintoisesti näyttäisi että ajovastus on kasvanut taas merkittävästi, ilmeisesti lumen tulon myötä.... tosin otin myös maasturin alle josta on vähemmän mittausdataa tällä matkalla. Kun kesällä yhteen suuntaan ajettu työmatka oli polarin mukaan 80-90% päivittäisestä tavoitteesta (taitaa laskea kaloreista), niin nyt yhteen suuntaan tulee jo 120%, mutta tässä on myös omaa syytä kun yrittää pitää saman vauhdin. Tosin matka-aikakin on kasvanut yli 5min suuntaansa. Mutta tosiaan jo aiemmin kiinnitin huomiota että sepelin heittäminen tielle vaikutti vastukseen enemmän kuin mitä marathon plussan vaihto scwalben winteriin, ja nyt vähän vaikuttaisi että lumi tuo oman lisänsä tähän.
^^ Lapsena piti aina ulos pukea alle sellaiset punaiset villapöksyt - jäänyt mieleen - ja nykyäänhän löytyy myös villasilkkisiä kerrastoja. Eivät vain ehkä kestä kauheasti kulutusta.
Viime talvena saamani vinkin toistoa: vaikkapa Finnsvalan verkkobokserit johonkin sopivaan väliin kerrospukeutumista. Tuovat mukavasti lisälämpöä hanuriin jumittamatta polvien liikerataa toisin kuin pidemmät kalsarit. Myös toppashortseja olen vakavissani harkinnut vaikka vähän hassulta kuulostavatkin. Kaikenlaiset kevyttoppa-asusteet ovat osoittautuneet todella toimiviksi aina jos odotettavissa ei ole vaatteet repivää risukossa tai kivikossa möyrimistä.
Toi Everestin Balaclava oli ihan huippu, suosittelen. Laitoin sen päälle vielä kypäränaluspipon, jotta on paksummin korvillekin jotain, tuo balaclava on suht ohkainen, mutta nämä toimivat hyvin ja se oli helppo vetää leuan päälle ja tarvittaessa suunkin eteen jos kylmä tuli. Pysyi pääkin lämpimänä.
Viime talvena saamani vinkin toistoa: vaikkapa Finnsvalan verkkobokserit johonkin sopivaan väliin kerrospukeutumista. Tuovat mukavasti lisälämpöä hanuriin jumittamatta polvien liikerataa toisin kuin pidemmät kalsarit. Myös toppashortseja olen vakavissani harkinnut vaikka vähän hassulta kuulostavatkin. Kaikenlaiset kevyttoppa-asusteet ovat osoittautuneet todella toimiviksi aina jos odotettavissa ei ole vaatteet repivää risukossa tai kivikossa möyrimistä.
Verkkoboxereita en olekkaan vielä koettanut. Muuten alkaa kyllä usko mennä alusasujen toimivuuteen kylmää satulaa vasten.
Nyt tarkemmin tutkittuani noista haltin housuistakin ainoastaan stormwall merkinnä varustetut ovat tuulenpitävät etupuolelta, eikä haaruksissa ole tosiaan mitään lämmikettä.
Taidan kiikuttaa nuo suosiolla takaisin...
Ei noista nyt käytössä olevista craftin housuistakaan kyllä puhaltamalla ilmaa saa läpi, eli pitävät tuulta kohtuullisen hyvin. Ohuiden merino pitkiksien kanssa noilla tulee jaloille lämmin -7 asteen pakkasessa, eli jos tuohon päälle kovin paksua housua laittaa, niin tukehtuminenhan siinä tulee... Alan kallistumaan niiden villaisten vaippahousujen puoleen.
Kumpikohan koko olisi passeli?
http://photos1.blogger.com/blogger/4597/1714/320/villikset.jpg
Ja siis muutenhan ei minulla vielä tuossa -7 asteessa kylmä olisi. Edes softshell takkia ei ole vielä tarvinnut laittaa devoldin hupparin päälle, ohut kuori- tai tuulitakki toimii vielä hyvin.
Izumin talvi hanskatkin sai vielä vaihtaa ohuempiin haltin hansikkaisiin, eikä varpaitakaan palele northwaven kengissä....
Tämä ei varsinaisesti talveen liity, mutta olipa päässyt satulatolpan kiristin huomaamatta löystymään niin, että satula pyöri miten sattuu loppumatkasta.
Mikä on tämän hetken Virallinen Suositus mtb-kengäksi? Klossit pitäisi saada ruuvattua pohjaan.
Mulla on nyt vain nuo shimanon "hinnat alkaen" -malliset kesäpopot ja viime lenkin jälkeen pelkäsin jo menettäneeni ukkovarpaan vaikka lämpötila oli hätinä pakkasella. On sen verran tiukat että paksumpaa sukkaa ei enää mahdu laittamaan.
Kumpikohan koko olisi passeli?
http://photos1.blogger.com/blogger/4597/1714/320/villikset.jpg
Ja siis muutenhan ei minulla vielä tuossa -7 asteessa kylmä olisi. Edes softshell takkia ei ole vielä tarvinnut laittaa devoldin hupparin päälle, ohut kuori- tai tuulitakki toimii vielä hyvin.
Izumin talvi hanskatkin sai vielä vaihtaa ohuempiin haltin hansikkaisiin, eikä varpaitakaan palele northwaven kengissä....
Vasemmanpuoleisessa on nätimpi väri. Onko kukaan vielä ideoinut satulanlämmittimiä tai lämmitettyjä satuloita? :D
Aika yksilöllistähän tuo on kuten on täällä todettu jo moneen kertaan. Itse en palele käsistä tai pään seudulta ja olen ajellut aika ohkaisilla hanskoilla Tapaninpäivän tuulessakin, mutta varpaat tahtovat palella eniten ja succiksia on pakko olla näillä keleillä kahdet. Ja teininä sitä luisteli liikan tunnit yksissä trikoissa?
Tuomas_T
30.12.2015, 09.34
Töihin menossa Oulussa.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/29/0dea324e792b6b4afc4d3c31887692e1.jpg
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Verkkoboxereita en olekkaan vielä koettanut. Muuten alkaa kyllä usko mennä alusasujen toimivuuteen kylmää satulaa vasten.
Ei ne mitkään ihmekalusteet ole tuota vastaan, enemmänkin vaan pitävät lantion seudun yleisesti lämpimänä. Satulasta hiipii kylmyys hivelemään eturauhasta silti, enkä ole muuta ratkaisua keksinyt kuin säämiskälliset alushousut. Ei vaippaa enää pehmusteeksi tarvitsisi, mutta lämmöneristeeksi kylläkin. Hieman tympeän oloisethan nuo halpisbokserit ovat kaikkien muiden kerrosten lisänä.
Testaamatta on vielä se retkipatjan palanen satulan alapinnalle aseteltuna (muistaakseni Brooks-threadissa mainittu).
kuovipolku
30.12.2015, 10.45
Onko kukaan vielä ideoinut satulanlämmittimiä tai lämmitettyjä satuloita? :D
Onhan niitä lampaannahkaisia tai imitaatiolampaannahkaisia satulanpäällisiä nähty etenkin vanhempien elämäntapahyötypyöräilijöiden (eli niiden samojen jotka ajavat ympäri vuoden ja taiteilevat talven yli ilman nastarenkaita siitä numeroa tekemättä) käytössä. Ajatus ei ainkaan ole huono, kaikki eriste satulan metalliosien ja takapuolen välissä on tervetullutta.
Halkiosatuloihin ja Brooksin kaltaisiin nahkasatuloihin on myös tuunattu eristevirityksiä satulan alle. Lämmitysratkaisun kannalta vaikeus piillee siinä että suurin osa tuotetusta lämmöstä karkaa ilmaan (toisin kuin suljetussa kengässä).
PS "Pehmeä ja taatusti lämmin satulanpäällinen aidosta lampaanvillasta takaa ajomukavuuden hyisissäkin keleissä. Joustavareunainen päällinen sopii useimpiin satuloihin. Päällisen voi helposti ottaa mukaan, jos pyörän jättää ulos sateeseen tai vartioimattomaan paikkaan."
Töihin menossa Oulussa.
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Hassua miten sitä ei tälläisestä pimeällä otetusta kuvasta heti hoksaa mistä se on, vaikka kymmeniä kertoja työmatkaa tuostakin tullut ajettua. Yleensä vain toista puolta niin hämäsi.
Mutta Äimäraution siltahan tuo on.
Tuomas_T
30.12.2015, 11.04
Hassua miten sitä ei tälläisestä pimeällä otetusta kuvasta heti hoksaa mistä se on, vaikka kymmeniä kertoja työmatkaa tuostakin tullut ajettua. Yleensä vain toista puolta niin hämäsi.
Mutta Äimäraution siltahan tuo on.
Siitähän se on otettu. Hiljasta ollut pyöräteillä nyt kun kelit vähän viileni. :)
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
[QUOTE=OneTen;2476031]Mikä on tämän hetken Virallinen Suositus mtb-kengäksi? Klossit pitäisi saada ruuvattua pohjaan.
[QUOTE]
Esim. Lake 303, jostai halvemmallakin ja muistelisin, ett eilen cyclecenterissäkin oli 189 € (?)
http://www.cyclecenter.fi/tuotteet/varusteet/kengat/
Hiljasta ollut pyöräteillä nyt kun kelit vähän viileni. :)
Juu niin on. Eilen aamulla tuli 8km työmatkalla kaksi muuta pyöräilijää vastaan :)
Onhan niitä lampaannahkaisia tai imitaatiolampaannahkaisia satulanpäällisiä nähty etenkin vanhempien elämäntapahyötypyöräilijöiden (eli niiden samojen jotka ajavat ympäri vuoden ja taiteilevat talven yli ilman nastarenkaita siitä numeroa tekemättä) käytössä. Ajatus ei ainkaan ole huono, kaikki eriste satulan metalliosien ja takapuolen välissä on tervetullutta.
Halkiosatuloihin ja Brooksin kaltaisiin nahkasatuloihin on myös tuunattu eristevirityksiä satulan alle. Lämmitysratkaisun kannalta vaikeus piillee siinä että suurin osa tuotetusta lämmöstä karkaa ilmaan (toisin kuin suljetussa kengässä).
PS "Pehmeä ja taatusti lämmin satulanpäällinen aidosta lampaanvillasta takaa ajomukavuuden hyisissäkin keleissä. Joustavareunainen päällinen sopii useimpiin satuloihin. Päällisen voi helposti ottaa mukaan, jos pyörän jättää ulos sateeseen tai vartioimattomaan paikkaan."
Jos sen sähkökäyttöisen kengänlämmittimen survoisikin housuihin...
Miten olisi mikrossa esilämmitettävät geelitäytteiset säämiskät?
Hiljaista on kaikissa muissakin liikennevälineissä kun väki on lomilla.
Esim. Lake 303, jostai halvemmallakin ja muistelisin, ett eilen cyclecenterissäkin oli 189 € (?)
http://www.cyclecenter.fi/tuotteet/varusteet/kengat/
Nää ollu nyt pari talvea ja ihan tyytyväinen olen ollut. Eilen tuli ekan kerran vilu. Tosin dippasin niillä syvään suolammikkoon, kun jää petti alta ja oli vielä 7 kilometriä matkaa perille -10 pakkasessa. Joutu sulattelemaan kenkiä kymmenisen minuuttia, että sai pikalukot auki.
Tuomas_T
30.12.2015, 14.12
Totta kyllä tuokin... :)
Nyt on kylmä etelässäkin. Vaihdan flatit häkeillä cycloon. Hyvää housukombinaatiota etsitään.
Edit: täyspitkät bibsit käytössä jotka menevät pitkälle alempiin lämpötiloihin mutta +105 kadenssi jolla tarkenee ei ole tässä tapauksessa toivottava.
Oma talvivaatetestailu päättyi tunnin ajoon, kun tulikin ajaessa paljon kylmempi kuin viikonloppuna. Goren Element -talvibibsit yhdistettynä Pearl Izumin talvitrikoisiin osoittautuivat tosin ihan toimiviksi, vaikka niissä onkin aina sama ongelma - yhtä kokoa isompanakin pituus jätti taas toivomisen varaa ja lahje just ja just jäi kengän sisään. Gore ei oikein tunnu valmistavan vaatteita pitkille naisille.
Juu niin on. Eilen aamulla tuli 8km työmatkalla kaksi muuta pyöräilijää vastaan :)
Suotta sitä enää teitä pitkin ajelee, kun on tuo meri jäässä[emoji4]
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/3703c06a6ef7bef79a53f20fc0aef591.jpg
Kukaan ei ole tuohon housupuoleen ehdottanut windstopper shortseja. Vielä näillä -12 keleillä pärjään craftin pitkillä housuilla joiden päälle windstopper shortsit.
Näpit on mulla suurin paleltuja. Bar mittsit kokeilematta...
Laitetaanpa tiedoksi itselläni toimiva setti, kun on tullut jonkin verran nähtyä vaivaakin näiden hyväksi osoittautuneiden varusteiden hankintaan. Ehkä tästä on jollekin muulle hyötyä. Olen noudattanut kolmea jostain lukemaani yleistä perusperiaatetta: "sopiva asu säähän kuin säähän löytyy kerrospukeutumisella", "kun pää, varpaat ja sormet pysyvät lämpiminä, niin muu kroppa ei ole ongelma" ja "kun lähtiessä on vähän kylmä, niin matkalla on sopiva".
Oma hyvä talvipyöräilysetti työmatkailuun (14 km / suunta), todettu toimivaksi ainakin lämpötiloilla +2C ... -9C ja ns. kelissä kuin kelissä (sateella, myrskytuulessa, poutasäässä...)
- pyörä Haibike Sduro HC 29" (http://www.haibike.de/produkte_detail_en,74935,24520,detail.html) (oma tosin 2015 malli)
- renkaat Schwalbe ISP evot (http://www.schwalbe.com/en/spike-reader/ice-spiker-pro.html)
- pari valoa tangossa eteen: Ixon IQ Premium (http://www.bumm.de/produkte/akku-scheinwerfer/ixon-iq.html) ja Fenix BC30 (http://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix-BC30-ultrakirkas-pyoravalo) (takana XXL:n UNO (https://www.xxl.fi/bi-light-uno-rear-led-polkupyoran-lamppu/p/1080742_1_style))
- kengät Lake MXZ303 (http://www.lakecycling.com/shoes/mxz303/)
- varustelekan merinosukkia (erilaisia)
- sisäkerrasto Finnsvalan verkkoasu (http://www.finnsvala.com/fin/index.php/fi/tuotteet/sisakerros/stretch-mesh) (sekä housut että paita) / North Outdoor (http://www.merinovilla.fi/merinovillahousutm) -merinovilla-asu
- välikerrospaitana eripaksuisia pitkähihaisia fleecejä tai teknisiä urheilupaitoja
- housut Löffler Windstopper (http://www.loeffler.at/at/Herren/Running/Hosen/12516-TIGHTS-LANG-WS-SOFTSHELL-WARM/990) -hiihtohousut
- takki Haglöfs Scramble (http://www.scandinavianoutdoorstore.com/en/miesten-vaatteet/vedenpitavat-kuoritakit/scramble-jacket/) / Raiski softshell (Raiski on vähän jo kulahtanut, eikä pidä enää vettä eikä oikein tuultakaan)
- merkittömiä silkkisiä kypärämyssyjä (saa laitettua kylmällä myös kasvojen eteen)
- Haglöfsin ohut kypäräpipo / Vaude Bike Windproof Cap III (http://www.vaude.com/de-DE/Produkte/Bekleidung/Bike-Windproof-Cap-III-black.html) (Vaude kylmempään keliin)
- Yokon YXG40 (http://yoko.fi/products/yxg-40-lobster-basic/) -lobsterhansikkaat
- lasit UVEX 111 (poistunut malli)
Sähköavustuksen etuna olen huomannut talvipyöräilyssä sen, että jos alkaa tulla liian kuuma, niin polkee sitten itse vähemmän ja antaa pyörän tehdä työt, tai jos alkaa tulla kylmä, niin polkee kovempaa ja lämpö nousee nopeasti. Muutenkin pidän Sduroa aikalailla täydellisenä kulkineena omaan työmatkakäyttöön. Suosittelen.
Kukaan ei ole tuohon housupuoleen ehdottanut windstopper shortseja. Vielä näillä -12 keleillä pärjään craftin pitkillä housuilla joiden päälle windstopper shortsit..
No sitähän se kalleh ehdotti ensimmäisenä... Olisin jo nuokin hi5bikesta hakenut, mutta eihän ne penteleen kaupat ole tällä viikolla auki, vaikka goolge niin väittikin.
Jotenkin vain kuvittelen kylmyyden tulevan satulan puolelta, mutta voin olla väärässäkin.
Minkä merkkiset windstopper shortsit sinulla on käytössä?
^
Rukka. Vaan nuita en enää löydä mistään. Ja ei ole se niiden oma A.W.S vaan ihka oikea gore windstopper...
Suotta sitä enää teitä pitkin ajelee, kun on tuo meri jäässä[emoji4]
Et kai oikeasti ajanut tuosta lahden poikki näillä jäillä? 😲 Olen kyllä katsellut, ettei se sula enää ole, mutta ei kyllä käynyt vielä mielen vieressäkään lähteä kokeilemaan...
Tässä vielä kuvaa Everestin balaclavasta. Oli tosi paljon lämpimämpi ajella tuon kanssa, vaikkei toi mikään järin paksu ole, mutta posket on huomattavasti lämpimämmät sen kera. Hinta oli n.9e ja risat.
http://i852.photobucket.com/albums/ab82/zooming-planet/Mobile%20Uploads/D819E358-B959-431F-9399-CEB1C330BFED.jpg (http://s852.photobucket.com/user/zooming-planet/media/Mobile%20Uploads/D819E358-B959-431F-9399-CEB1C330BFED.jpg.html)
Naama kyllä tottuu kylmään .. ainakin mulla. Jossain pariikymppiä lähestyessä pitää alkaa laittaa huppua mutta silloinkin on eka sormet ja varpaat jäässä. Näillä nollan lähistöllä menee sukkikset, polvenlämmittimet ja windstopper-bokserit tai ulkoiluhousut sukkisten sijaan, pitkät kalsarit lisäksi kun jäähtyy. Yläpäässä ohut softshell ja ulkoilualuspaita, -5C -10C toinenkin aluspaita ja alle -10C fleece ja aluspaita softshellin alle. +5 on jo t-paita softshellin alla tai pelkkä pyöräilypaita + aluspaita. Sormet ja varpaat tuntuu muutenkin aina helpoiten jäätyvän, muut paikat kyllä pärjää.
Mä olen aina ollut aika vilukissa. Kestän suht hyvin kuumiakin olosuhteita, mutta kylmän kanssa tekee tiukkaa. Siksi parempi pukea riittävästi päälle.
Yksi, mikä on osoittautunut loistavaksi ostokseksi on Campan Multi season systemin pusero. Se on verkkomaista kangasta, osittain ohuempaa, osin hieman paksumpaa, mutta kohtuu ohkainen pusero, mutta yllättävän lämmittävä. Käytin sitä kesäisin kylminä iltoina ja nyt talvella toimii välikerroksena t-paidan ja takin tai vielä takin alla olevan villapaidankin alla jos on tosi kylmä.
no-saint
31.12.2015, 01.43
Naaman suojana menee hyvin n.4cm paksu kokoparta... Tosin veemäinen kun jäätyy hengityksestä ja sitten erehtyy tekemään väärän liikkeen naamalla niin nyppäsee mukavasti :-)
Itse luotan yläkropassa vanhaan villapaitaan jossa korkea poolokaulus. Alle tekninen paita ja päälle ohut kuoritakki.
Alaruhossa lyhyet vaippahuosut, pitkät haalarimallin pehmusteettomat bibsit ja päälle ohuet kuorihousut.
Jaloissa pelkät paksut merinovillasukat ja Crocsin tennarit.
Hankalin osuus itsellä hanskat... Kunnon nahkarukkaset on lämpimimmät mutta maastossa niin kömpelöt! Tarttis ostaa sellaset etusormi irrallaan lobsterit.
Ja reilu ylipaino + jahtaavat irtokoirat takaavat lämmön.
Et kai oikeasti ajanut tuosta lahden poikki näillä jäillä? 😲 Olen kyllä katsellut, ettei se sula enää ole, mutta ei kyllä käynyt vielä mielen vieressäkään lähteä kokeilemaan...
10cm kiintojäätä on tuossa lahdessa. Siellä oli jo rantajäillä joku käynyt ajamassa jäärata-autolla[emoji15]
Kyllä tuosta voi jo huoletta tulla yli.
Tuomas_T
31.12.2015, 09.46
10cm kiintojäätä on tuossa lahdessa. Siellä oli jo rantajäillä joku käynyt ajamassa jäärata-autolla[emoji15]
Kyllä tuosta voi jo huoletta tulla yli.
Lupaathan viedä vaimolle kukkia jos ei kestäkkään.. :D
Naaman paleluun voi vaikuttaa myös se, ettei iholle anneta lisäsuojaa. Talvisin esim. puhdas manteliöljy on aika hyvä valinta.
Suotta sitä enää teitä pitkin ajelee, kun on tuo meri jäässä[emoji4]
Kukaan ei ole tuohon housupuoleen ehdottanut windstopper shortseja. Vielä näillä -12 keleillä pärjään craftin pitkillä housuilla joiden päälle windstopper shortsit.
Näpit on mulla suurin paleltuja. Bar mittsit kokeilematta...Eipä ole käynyt mielessäkään mennä vielä meren jäälle, mutta tuosta on tosiaan ihan hyvä oikaista Oulunsaloon kun se meri on oikeasti jäässä. Itse tosin ajan nykyään eri suuntaan niin ei pääse jäitä hyödyntämään.
Hankalin osuus itsellä hanskat... Kunnon nahkarukkaset on lämpimimmät mutta maastossa niin kömpelöt! Tarttis ostaa sellaset etusormi irrallaan lobsterit.
Ja reilu ylipaino + jahtaavat irtokoirat takaavat lämmön.
Tokmannin tarjouslaarista löyty vitosella lobstereita .. sinne kun laittaa villasormikkaat alle pärjää jo ainakin -10C
Naaman paleluun voi vaikuttaa myös se, ettei iholle anneta lisäsuojaa. Talvisin esim. puhdas manteliöljy on aika hyvä valinta.
Kun ei käy aamulla suihkussa (tai illallakaan ;) ) ihon oma rasva suojaa
Kyllä on todellakin näköjään erilaisia ihmiset kylmän sietämisen suhteen.
Itse vielä tarjennut tänä talvena (ollu maks -10 astetta) aluspaidalla + urheilupaidalla (lyhyet hihat) + hiihtotakilla ja alaosassa craftin talvipökät. Kerran oli fleecepaita yläosassa ja tuli kyllä hiki.
Olen ajanut läpi talven metsälenkkiä (maantiellä viima on kylmempää) ja aiempina talvina jopa siellä -25 tuntumassa. Sillon on jalassa lyhyet bibsit, merinovillabokserit (myös naisille käy) + kerrastohousut + fleecehousut + hiihtohousut. Yläkerrassa kerrastopaita, fleecepaita ja hiihtotakki. Päässä kypärämyssy, pipo ja tuubi kaulassa.
Lobsterit ei toimi mulla, kun haluan kolme sormea tankoon. Kahdella tulee liian turvaton olo. Löysinkin prisman alelaarista laskettelurukkaset, joissa on irtosormina peukku ja etusormi. Kovin ovat kuumat vaan vielä.
Niin ja jalassa on merinovillasukat ja xxl:n talvipyöräilykengät.
Sent from my iPad using Tapatalk
Tuohon paleluun auttaa huono kunto. Kun joutuu painamaan kympillä, pysyy lämmin (jos kohta hikoileekin sen mukaan) Jotta hikoilu ei muuttuisi paleluksi pitää tietty painaa koko ajan kovempaa. Tiedä kauanko tuota pystyy jatkamaan, mutta meikäläisen parin kolmenkympin iltalenkit on toistaiseksi menneet tuolla logiikalla.
Naaman paleluun voi vaikuttaa myös se, ettei iholle anneta lisäsuojaa. Talvisin esim. puhdas manteliöljy on aika hyvä valinta.
Lapsenahan äiti laittoi aina pakkasella jotain pakkassuojarasvaa poskiin muksuille. En muista sen nimeä, mutta kaipa noita vieläkin on. Pakkasia ei vaan enää ole niin usein.
Lapsenahan äiti laittoi aina pakkasella jotain pakkassuojarasvaa poskiin muksuille. En muista sen nimeä, mutta kaipa noita vieläkin on. Pakkasia ei vaan enää ole niin usein.
No sehän oli tietty Vitalis(tm)
Ei sitä enää kyllä suositella. Taitaa edesauttaa paleltumista :)
Kaikki vesipohjaiset voiteet edesauttavat paleltumista sekä sellaiset, jotka eivät päästä hikeä läpi. Ylen juttu parin vuoden takaa (http://yle.fi/uutiset/ihon_oma_rasva_hakkaa_pakkasvoiteet/5061457). Ja Smo on siinä oikeassa, että ihon oma rasva paras, itse vannon yhä manteliöljyn nimeen. :D
Meikällä jäätyy vatsa. Ja pylly.
Lisää underwearia auttaa berberiin mutta minkä sais järkevästi vatsan suojaksi? Ei välttis huvittais vanhaa turkkaria änkeä. Vai pitäskö vetää kuppi kuumaa välillä kun muuten juo vaan jääkylmää vettä rakosta..
p.s. Nana oot söpö:rolleyes:
Mä olen laittanut joskus Nivea Cremeä, joskus oliiviöljyä.
^ Jos jalkoväli tai maha meinaa vetoa ottaa siihen voisi yksinkertaisin ratkaisu, ilman lisävaatekertoja, olla säärystin tms. pienehkö, mutta hyvin lämmittävä vaatekappale, jonka saa kätevästi taiteltua housujen alle tai vyötärönauhan alle. Eikä varmasti erotu talvivaatetuksesta.
ite tarviin jonkun villatuubin pakkasilla, koska vatsa ja jenkkakahvat jäätyy ensimmäisenä vaikka muuten olisi hiki päässä
Ai niin tämä oli tämä "älä käy näissä kamppeissa kultasepänliikkeessä" topic? :rolleyes:
Testasin tosiaan tuon kokonaama-Buffin ja tuntuu toimivan. Se ei ole ihan yhtä lämmin kuin silkkinen kommandopipo mutta se säilyttää ominaisuutensa huomattavasti pidempään kuin mainittu silkkihuppu joka ekan kilometrin jälkeen on hengitetty läpimäräksi ja toisen jälkeen useimmiten jäässä. Buff alle, siihen päälle vielä tavallinen kauluri ja takin kaulus pystyyn jos on, päähän windstopper-pipo ja kypärä niin eiköhän tämä ole tässä. Huonona puolena ainakaan minä en tuon kanssa pysty ajolaseja käyttämään koska niin paljon hengitysilmasta tulee silmille mutta eipä niissä lämpötiloissa joissa sitä tarvitsee yleensä sada mitään mikä vaatisi lasien käyttöä.
http://rtl.1g.fi/randomstuff/neopreenibuff.jpg
Kokeillu noita suun peittäviä ratkaisuja, mutta ei vaan pysty oikeasti hengittämään.
kuovipolku
01.01.2016, 10.23
ite tarviin jonkun villatuubin pakkasilla, koska vatsa ja jenkkakahvat jäätyy ensimmäisenä vaikka muuten olisi hiki päässä
Sä tarviit haramakin!
http://images.nitrosell.com/product_images/4/961/4535624557549.jpg
http://www.naturalhealthwelwyn.co.uk/store/product/63259/Haramaki-for-Men-Blue/
http://www.kokoro-japan.co.uk/
Noissa suun peittävissä on tosiaan se haittapuoli, että jos niitä suun edessä pitää kokoajan ne jäätyvät. Itse siksi useimmiten lasken tuon juuri suun alapuolelle. Se suojaa silti paljon paremmin kuin poolokaulus, sillä se yltää poskien päälle. Poolokauluksenkin voi nostaa vähän ylemmäs, mutta siltikään se ei poskia suojaa, ellei sitä suun eteen nosta, jolloin se jäätyy myös.
Mikäs on paras kauluri systeemi, itsellä kun tuo niska on tosi arka vedolle. Aina tuntuu,että jostain pääsee kylmää...sitten särkee päätä,kun niska ihan jumissa.
Kokeillu noita suun peittäviä ratkaisuja, mutta ei vaan pysty oikeasti hengittämään.
Sama, paitsi tosi rauhallisessa tahdissa. Vielä on testaamatta juoksijoille tarkoitettu maski, siis tällainen (http://2.bp.blogspot.com/--xzVY-yKXGE/TylqPDbZzJI/AAAAAAAAANc/SmX9a6en1L4/s320/IMG_1633.JPG).
Mikäs on paras kauluri systeemi, itsellä kun tuo niska on tosi arka vedolle. Aina tuntuu,että jostain pääsee kylmää...sitten särkee päätä,kun niska ihan jumissa.
minusta tollaiset balaclava/buff tapaiset, koska ne peittävät myös niskan ja kaulan. Siihen kun tulee päälle vielä poolokaulus tai kauluri, sekä ehkä vielä tuulitakin kaulus ei pitäisi vetää.
Ainakin tuota balaclavaa voi helposti käyttää niin, ettei peitä suuta, sen saa leuan allekin vedettyä.
Kävin XXL:stä tuollaisen balaclavan ja justiinsa äsken tuota tuli testattua Espoon muutaman asteen pakkasessa 30 kilometrin verran. Hyvä hankinta :) Paljon hyviä pukeutumisvinkkejä aloittelijalle tässä ketjussa - kiitos noista vinkkaajille. Seuraavaksi Varuste Lekaan hakemaan tuota "reikä-kerrastoa".
Millaisilla lenkeillä? Itse nyt en ole ehtinyt kovemmilla pakkasilla ajamaan pidempää, mutta tuollaisella 45min mutkan kautta töistä kotiin pätkällä -12:ssa varpaista alkoi vasta hikoilu vähentymään Wölveillä ja ohuella Prisman merinosukalla.
No nyt on ajettu Wölveillä pidempään pakkasella. 4h maastossa ja laitoin ihan uhallakin pukusukan paksuiset todella ohuet merinosukat jalkaan. Viimeisellä tunnilla yhdellä siirtymällä kävi pikkainen viileyden tunne varpaissa, mutta häipyi heti kun pääsi takaisin polulle ja tuokin todennäköisesti johtui siitä, että sukat pääsi yhdessä vaiheessa kostumaan hiestä kun joutui vähän tunkkaamaan pidemmästi. Pakkasta tosin ei ole kuin -7. Kädet kun vielä saisi pidettyä yhtä hyvin lämpöisenä.
Oikein tyytyväinen Wölveihin. Ei olleet halvat, ovat hyvät. Klossin puoleltakaan ei missään vaiheessa tuntunut kylmyyttä.
Varustelekassa on muuten paljon hyvää merino-kamaa tarjolla, näyttävät nykyisin kulkevan Särmä-nimellä (mulla on jotain vanhempaa mallistoa). Siellä näyttää olevan myös kunnon kauluria, josta tossa yllä oli puhetta. Mulla on tuolta hankittuna pari merino kommandopipoa, joita oon käyttänyt pyöräillessä, kun pakkanen painuu alle -20C. Kun tota myssyä käyttää laskettelulasien kanssa niin suojaamaatta ei jää kuin nenä, suu ja vähän postia. Koen itse miellyttäväksi sen, että suu ja nenä ei ole peitossa jotta happea saa otettua estotta. Naamaan eteen tekstiileihin kertyvä kosteus tuo mielestäni enemmän ongelmia (hengitys vaikeutuu, epämiellyttävä fiilis, tulee kylmä jos rasituksen jälkeen polkee taas hiljempaa) kun mitä suojaava vaikutus antaa etua/lämmitystä. Itse oon tosin sitä sorttia, että pärjään aika vähällä joten ymmärrän kyllä jos joku vaatii koko naaman suojaa jo pikkupakkasilla.
Sent from my GT-I9506 using Tapatalk
ite tarviin jonkun villatuubin pakkasilla, koska vatsa ja jenkkakahvat jäätyy ensimmäisenä vaikka muuten olisi hiki päässä
Kai sulla on henkseli-bibsit alla ettei housun ja paidan sauma vuoda suoraan pakkiin? Tai osta tämmönen http://www.bike-discount.de/en/buy/loeffler-kidney-belt-fleece-1327/wg_id-6719
Kai sulla on henkseli-bibsit alla ettei housun ja paidan sauma vuoda suoraan pakkiin? Tai osta tämmönen http://www.bike-discount.de/en/buy/loeffler-kidney-belt-fleece-1327/wg_id-6719
Ei ne nouse niin ylös että mahaa peittäisi.
Lähetetty minun XT1562 laitteesta Tapatalkilla
Ei ne nouse niin ylös että mahaa peittäisi.
Jaa mulla on jotkut Craftin talvi-bibsit ja kyllä ne mahaläskit peittää. Selänkin puolelta aika ylös niin ei vilu tule sieltäkään.
Jaa mulla on jotkut Craftin talvi-bibsit ja kyllä ne mahaläskit peittää. Selänkin puolelta aika ylös niin ei vilu tule sieltäkään.
Juu, kyllä peittää. Tuohon päälle vielä merinovillaa ja tuulenpitävä takki, niin ei kyllä vatsaa palele. Tämän saman on kyllä pakko toimia housujenkin osalta, eli ihan normaalia kerrospukeutumista... Satulan päälle leikellen vaikka lampaantaljaa, jos vielä paleltaa.
Goren alp-x (http://www.merlincycles.com/blog/review-of-gore-bike-wear-alp-x-windstopper-soft-shell-shorts/)shortsit on nyt tilattu. Nämä voisivat toimia helteitä lukuunottamatta maastossa melkein aina. Yhdistelee vain bibsejä, topattuja kalsareita, talvihousuja ja jalanlämmittimiä. Vähän meni koko arpomiseksi ja epäilen vieläkin L-koon olevan liian iso 178/73kg mitoille. No, bike24:n kanssa vaihto onnistuu helposti.
Noi on craftin housut, ne jää ihan normaalille housukorkeudelle. Ne on tarkoitettu uloimmaksi kerrokseksi.
Lähetetty minun XT1562 laitteesta Tapatalkilla
Noi on craftin housut, ne jää ihan normaalille housukorkeudelle. Ne on tarkoitettu uloimmaksi kerrokseksi.
Lähetetty minun XT1562 laitteesta Tapatalkilla
Mutta maantiefillarillahan tuohon väliin jää tosiaan väkisin sauma, joka vuotaa kylmää ilmaa? Takkihan nousee ylös ajoasennossa.
Mutta maantiefillarillahan tuohon väliin jää tosiaan väkisin sauma, joka vuotaa kylmää ilmaa? Takkihan nousee ylös ajoasennossa.
No, on mulla paita housussa ja pitkä takki. Mulla on semmonen tuubi joka kyllä auttaa sitten.
Lähetetty minun XT1562 laitteesta Tapatalkilla
pikkupoika
02.01.2016, 19.22
Sama, paitsi tosi rauhallisessa tahdissa. Vielä on testaamatta juoksijoille tarkoitettu maski, siis tällainen (http://2.bp.blogspot.com/--xzVY-yKXGE/TylqPDbZzJI/AAAAAAAAANc/SmX9a6en1L4/s320/IMG_1633.JPG).
Mulla on just toi, niiltä ajoilta kun harrastin vielä kilpaurheilua ja piti treenata myös kovilla pakkasilla. Sen läpi on vielä raskaampi henkittää kuin jonku ohuen kankaan läpi. Siinä on semmoinen paperikenno jonka läpi henkitetään, siitä on aika raskas vetää sitä ilmaa. Pk lenkeilyyn se o ihan ok, mut rajummassa menossa siitä ei tahdo saada ilmaa riittävästi. On se siitä hyvä että se lämmittää sen sisään vedettävän ilman, niin on kehkoille ystävällinen. Jos en ihan väärin muista niin se lämmittää vielä kovillakin pakkasilla sisään vedettävän ilman plussan puolelle.
Ja onhan se oikein himo treenaajalle hieno kapistus. Sillä kun ei saa tarpeeksi happea, niin sehän kasvattaa veren punasolujen määrää. Sama vaikutus kuin korkeanpaikan harjoittelussa!
mhelander
02.01.2016, 20.29
^ mulla on edelleen Jonas-kypärähuppu 90-luvulta käytössä talvisin miinusasteilla. Vielä -15 .. -20 menee ilman kennoa kun pelkkä kangas on suun ja nenän edessä, sitten tarvitaan 1-kertainen kenno jolla voi pk-vauhtia polkea mutta ei juuri kovempaa.
Alle laitan silkkihupun alle -10°C ja vielä toisen tuulenpitävän väliin alle -20 keleillä.
Nyt Jonas alkaa olla niin kypsä että ensi talveksi tarvii uuden vastaavan.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
noniinno
02.01.2016, 20.38
Mikäs on paras kauluri systeemi, itsellä kun tuo niska on tosi arka vedolle. Aina tuntuu,että jostain pääsee kylmää...sitten särkee päätä,kun niska ihan jumissa.
Tuolta olen löytänyt aika hyviä http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2556/13495/Kyparahuput-ja-kaulasuojat
...tää on taivaallista rallia...
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Images/kavija_kuvat/WP_20160102_21_00_00_Pro.jpg
Kahdet paksut alpakka sukat :)
No siellähän on monenlaisia, kiitti vinkistä, pitää käydä katsomassa! 😀
Toimiiko muuten kengänlämmittimet puhelimen akun kanssa? Tuon jos liimaisi luurin takakanteen kiinni, niin puhelimen voisi pitää telineessä kuten kesälläkin.
Yksi lämmitin menee kyllä tuonne villasukan sisäänkin.
...tää on taivaallista rallia...
Kahdet paksut alpakka sukat :)
Mä oon joutunu käyttämään villasukkia vaelluskenkien päällä kun ei kenkiin mahdu retkiluistellessa -15C kylmemmällä :)
miten te saatte vaihteet ja jarrut pysyyn jäätymättöminä kun minulla ne jäätyy aina vaikka mitä litkuja laitan onkohan pyörästä kiinni? No nyt on uusi täpäri tilauksessa. Uuden pyörän jousitusta miettien, miten tuo ilmajouset toimii pakkasella vai onko vaan niin että täpärillä ei paljoa talvella riehuta vaan läski pitäisi hommata.
miten te saatte vaihteet ja jarrut pysyyn jäätymättöminä kun minulla ne jäätyy aina vaikka mitä litkuja laitan onkohan pyörästä kiinni? No nyt on uusi täpäri tilauksessa. Uuden pyörän jousitusta miettien, miten tuo ilmajouset toimii pakkasella vai onko vaan niin että täpärillä ei paljoa talvella riehuta vaan läski pitäisi hommata.
Kaiketi pyörän pitää olla kunnolla pesty ja täysin kuiva, ennenkuin pakkaseen lähtee. Minulla on ultegran 11-speed setti maasturissa ja hienosti nuo ovat toimineet talvellakin.
Keulana on vieterimalli, jonka toiminnasta tajuan vaan että se liikkuu ja vaimentaakin aika jämäkästi. Mitään eroa en huomaa pakkasella.
Itellä lipsuu vaihteenvaihdin, mutta tiedän että rasvan ruiskautuksella se korjaantuu. Hydrauliset levarit tahtoo joskus ahdistaa, mutta ei pahasti. Jousitus on löysä ja onneton, mutta en jaksa välittää.
janne kuivakangas
03.01.2016, 21.54
Pakkasen kestävää Teflon öljyä. .-20, Semmosta. .jäykkä pyörä on talvella must. .ilma iskarit toimii kyl mut jäykistyy. .ja jarrut joo..Kyl nekin toimii. .pientä vinkunaa mut pärjää, ,
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Kommuutteri
04.01.2016, 09.32
Tänä aamuna Tampereella -12 ja tuulta 5 m/s. Työmatka cyclolla Pirkkalasta vastatuuleen (12 km) sujui erinomaisen mukavasti, joten kerronpa varusteet:
- alimpana craftin joku tekninen peruskerrasto
- housuina PI Alpine, joiden päällä vielä Vauden toppasortsit
- yläosassa kevyt fleece ja Vauden toppatakki ja vielä heijastinliivi
- kenkina Lake 303, sukkina Sealkinz medium, päällä vielä BBB heavy duty -suojat
- hanskoina PI lobsterit, joiden päälle vielä keinoturkisrukkaset joulupukkikokoelmasta
- päässä PI:n barrier alusmyssy ja silkkihuppu, kypärän päällä Shimanon sadehuppu, silmillä laskettelulasit
Toimistolle tullessa selkä kevyesti kostea, kädet hikiset ja jaloissa aavistus viileyden tuntua. Keskari jotain 20-22. Ei voisi paremmin olla. :D Huomenna sama uudestaan.
miten te saatte vaihteet ja jarrut pysyyn jäätymättöminä kun minulla ne jäätyy aina vaikka mitä litkuja laitan onkohan pyörästä kiinni? No nyt on uusi täpäri tilauksessa. Uuden pyörän jousitusta miettien, miten tuo ilmajouset toimii pakkasella vai onko vaan niin että täpärillä ei paljoa talvella riehuta vaan läski pitäisi hommata.
Vaijerithan ne yleensä jäätyvät kuoriensa sisään, niin myös omassa pyörässä tänä aamuna. Riippuen vaijerien vedosta kosteutta kerääntyy enemmän tai vähemmän ajan mittaan, kovalla pakkasella sitten jäätyvät. Pitäisi omastakin pyörästä jotenkin huuhtoa vesi pois kuorista ja ohutta öljyä sisään.
Mulla käy kyllä jo tämmöiset pakkaset sen verran henkeen, että vauhti hidastuu selvästi, tai ainakin mahdolliset spurtit lyhenee huomattavasti. Eilen ajelin Jätkäsaaresta reippaahkosti Töölöön ja jossain kohtaa Taka-Töölöä piti vauhdit lähes nollata ja haukkoa happea hetki.
Tosin lumessa ajo tekee toki ajosta vähän raskaampaa sekin, mutta ei noin paljon sentään.
Silmätkin mulla tuppaa vuotamaan, varsinkin jos innostuu yhtään kovempaa ajamaan, mutta luulen, että lasit vaan huurtuisivat jos semmoisia pitäisi.
Vaijerithan ne yleensä jäätyvät kuoriensa sisään, niin myös omassa pyörässä tänä aamuna. Riippuen vaijerien vedosta kosteutta kerääntyy enemmän tai vähemmän ajan mittaan, kovalla pakkasella sitten jäätyvät. Pitäisi omastakin pyörästä jotenkin huuhtoa vesi pois kuorista ja ohutta öljyä sisään.
Voisihan noita kuivatella ja öljytäkkin, mutta kun on tuo vaijeritavara niin halpaa, niin ei vaan jaksa. Uutta vaijeria vaan paikalleen, jos temppuilu alkaa.
Sotanorsu666
04.01.2016, 21.45
Silmätkin mulla tuppaa vuotamaan, varsinkin jos innostuu yhtään kovempaa ajamaan, mutta luulen, että lasit vaan huurtuisivat jos semmoisia pitäisi.
Itse ja varmaan moni muukin todennut jo, että laskettelulasit ovat parhaat näillä kovemmilla pakkasilla. Omani eivät ainakaan huurustu, vaikka kuinka junttaisi putkelta menemään ja lämmittävät muutenkin naamaa mukavasti.
~400km (melkein) talvipyöräilyä kuuukaudessa takana. Tarkoitukseen hankittu halpis-Insera toimii kuin kello. Ketjuja olen rasvaillut, mutta vaijeri-levyt, vaihteisto- ja kaikki toimii just kuten pitää.
~400km (melkein) talvipyöräilyä kuuukaudessa takana. Tarkoitukseen hankittu halpis-Insera toimii kuin kello. Ketjuja olen rasvaillut, mutta vaijeri-levyt, vaihteisto- ja kaikki toimii just kuten pitää.
Mullaki on käytössä vuonna 1996 hankittu Mongoosen maastopyörä, johon ostin Continental Spike Claw renkaat ja vaihdoin V-jarruihin uudet jarrupalat. Mitä yksinkertaisempi peli, sen parempi pakkasilla, uskaltaisin väittää. Vähän sama ku Lada Niva on luotettava auto talviolosuhteissa :)
Vaijeritkin on tässä hiljattain vaihdettu / kunnostettu, niin kaikki toimii riittävän hyvin.
janne kuivakangas
04.01.2016, 22.22
Mulla Fat Rambler PRO fatbike ja Toimii kun unelma 👍🔝😊Avidit välillä vinkuu mut ei haittaa on niin pientä..
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Itse ja varmaan moni muukin todennut jo, että laskettelulasit ovat parhaat näillä kovemmilla pakkasilla. Omani eivät ainakaan huurustu, vaikka kuinka junttaisi putkelta menemään ja lämmittävät muutenkin naamaa mukavasti.
Voishan sitä hommata metsälenkkejä varten, tollasilla keskustakruisailuilla ei oikein kehtaa laskettelulasit päässä, riittää kun on säärystimet ohjaustangossa. Näin muuten tänään jollain muullakin. Miten laskettelulasit eroaa fullfacejen kanssa pidettävistä goggleseista, vai onko ne ihan samanlaisia?
Mulla on toistaiseksi ainakin toiminut fillari ok pakkasellakin. Kyllä himpun jäyhemmältä tuntuu keula, mutta ei ole mitään paineenromahduksia ja muita hyytymisiä tullut.
Jarrut vinkuu joskus vähän jarruttaessa, kuten sateessakin, muttei aina eikä pahasti ja toimivat hyvin.
Risto Koivunen
04.01.2016, 22.35
Mitä yksinkertaisempi peli, sen parempi pakkasilla, uskaltaisin väittää.
Kuiva pakkaskeli - kuten tänään - on mielestäni pyörälle sangen hellä. Ainakaan jos liikkuvien osien sisällä ei ole vettä joka pääsisi jäätymään.
Märät nollakelit loskasohjoineen ja suolavesineen sen sijaan voivat tehdä aika häijyä.
Kokeilin (keino) karvahattua tänään kauppareissulla. Lämmin.
Eilen pipo päässä meinas jäätyä korvanipukat.
El-Carpaso
05.01.2016, 09.07
Onko porukka käyttänyt siis kirkkaita laskettelulaseja vai miten tuolla pimeässä näkee niiden kanssa? Mistä kirkkaita laseja edes saa?
Onko porukka käyttänyt siis kirkkaita laskettelulaseja vai miten tuolla pimeässä näkee niiden kanssa? Mistä kirkkaita laseja edes saa?
Mä oon käyttänyt sellaisilla haalean keltaisilla/oransseilla linsseillä varustettuja laskettelulaseja, mutta tykkäisin kyllä itsekkin fillari hommissa enemmän kirkkaista. Moniin laskettelulaseihinhan myydään vaihtolinssejä, joita löytyy sitten todella paljon eri sävyisiä, pitäisi tutkia, että löytyykö noihin omiin laseihin kirkasta linssiä jostain.
Onko porukka käyttänyt siis kirkkaita laskettelulaseja vai miten tuolla pimeässä näkee niiden kanssa? Mistä kirkkaita laseja edes saa?
Keltaiseen tai oranssiin väriin kannattaa päätyä. Keltainen parantaa kontrastia myös pimeällä eli parempi kuin kirkaslinssi.
Ihan sama kuin ajolaseissa. Huomaat kun kokeilet :)
Itse käytän kovilla pakkasilla laskettelukypärää ja -laseja, ihan siksi, että ne ovat huomattavasti lämpöisemmät kuin pyöräilyvermeet. Nykyisin löytyy toki kypäriä jotka on hyväksytty sekä lasketteluun, että pyöräilyyn (taisi olla vielä vesihiihtoon tms.).
Mullahan on kyllä täysin kirkas snorklaus/sukellusmaski, mikä peittää nenänkin :cool:
Se vois olla aika koominen fillaroidessa.
Tässä tietoa suoraan Sramilta koskien RockShox tuotteiden käyttöä pakkaskeleillä.
Kyselin suoraan sieltä kun ei ole selkeää vastausta muualta saanut.
Thanks for your message. RockShox products are designed for optimal performance in temperatures ranging from 0° C (32° F) to 38° C (100° F). As temperature affects performance, some adjustment of air pressure and damping may be required within this range. Product performance will degrade in temperatures outside this range. RockShox products are not recommended for use in temperatures below -12° C (10° F) and above 49° C (120° F).
Regards,
SRAM USA
www.sram.com
Service and Technical Documents:
www.sram.com/service
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuomas_T
05.01.2016, 11.42
http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/05/7daa1eb38714341478766f16464c2ca1.jpg
En tiiä saako kuvasta mitään selvää mut olipahan merellä hyvä keli/jää ajella aamusella. Vähän sai vaihtelua muuten niin tylsään työmatkaan. :)
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Tämmöset ostin
http://www.stadium.fi/kengat/varsikengat/207245103/warp.w-sierra-boot.black
Ja lisäksi lämpimiä hanskoja, mm. Thinsulate hanskat 5 eurolla! Ja Everestin toppahanskat 9e.
Lisäksi merinovillaiset pitkävartiset sukat.
Mulla on muuten ekaa kertaa moneen vuoteen talvikengät, nuo Sierra Bootsit ja eron kyllä huomaa vs kesäkenkä + villasukat. Kenkä ulottuu ylemmäs ja on kaikin puolin lämpimämpi. Tulen varmasti käyttämään noita myös pyöräillessä näillä pakkasilla. Todella lämpimät ja mukavat kengät, jotka saa älyttömän hyvin säädettyä nauhoilla, varsinkin, kun kenkä on pehmeää ja taipuisaa matskua.
Ei ole ihan helppoa aina talvipukeutuminen, kun iho tuppaa kutisemaan villavaatteista.
Villasukkahousut on olleet kivan lämmittävät housujen alla, mutta ne kutisi mulla vaikka laitoin polveen asti ulottuvat kompressiosukat niiden alle. Tänään laitoin vielä pitkiksetkin alle ja silti meinasi kutittaa, mutta ei liian pahasti.
Eipä tuo rockshox oikein liiku enää -20 asteessa mihinkään:) Suojaakohan lukitus lainkaan tuota iskaria pakkasissa kun ei tunnu ihan kiinteältä tuo lukitus.
Kyllä tänään alkoi pikkuhiljaa takaraivo alkoi sanomaan että pitäisi mennä kallon kutistajalle kun näillä keleillä polkee. Ei tuo pakkanen aamulla ollut niin paha, mutta illalla pari astetta lämpimämpikin keli vei lämmön varpaista ja sormista. Niin kauan tosin asiat on hyvin kun pienellä käppäilyllä saa lämpöjä takaisin kehon ääriosiin...
Jep. Mielenkiintoisesti meni yhdistetyn vilun ja hien puolelle. Jalat paleli, ylävartalo hikoili.
Jep. Mielenkiintoisesti meni yhdistetyn vilun ja hien puolelle. Jalat paleli, ylävartalo hikoili.
Tää on tekniikka laji... Huomasin, että ilmaa blokkaava kerros toimii hyvin myös asusteiden välissä. Nyt päällä oli haltin storm wall hiihtohousut, välissä windstopper bokserit ja alla craftin pyöräilyhousut. Alimmaisena ohuet merinot. Toimii. Hengittää takaa tosi hyvin, kun kalvoa ei siellä ole.
On todellakin tekniikkalaji. Ei auta kuin kokeilla. Itse olen pitänyt välillä pyöräilyhousujen sijaan menestyksekkäästi myös villasukkahousu (+ itselle kutinan vuoksi alle pitkikset) + Craftin ohuella pehmusteella varustetut lyhyet alushousut ja tämän aluskerraston päälle vielä jotkut päällyshousut. Noilla on aika hyvin pärjännyt ja pärjää tosi paljon paremmin nyt, kun on talvikengät ja paremmat hanskatkin.
http://i852.photobucket.com/albums/ab82/zooming-planet/Mobile%20Uploads/0D31C02C-0446-4E34-BB6E-1D7909435199.jpg
(http://s852.photobucket.com/user/zooming-planet/media/Mobile%20Uploads/0D31C02C-0446-4E34-BB6E-1D7909435199.jpg.html)
Jaaha, tulin katsomaan uusimpia talvipyöräilyvinkkejä mut täähän onkin joku belfie-ketju :eek:
Jaaha, tulin katsomaan uusimpia talvipyöräilyvinkkejä mut täähän onkin joku belfie-ketju :eek:
Juu, ei. Älä laita jatkoa.
En laita. Enkä avaa aiheesta uutta ketjua offtopikkiin :rolleyes:
noh, noh, villasukkahousut on niin mummot, ettei tuota voi belfieksi laskea. Otin sen itseasiassa kaverille, joka noita Crafteja harkitsi. On muuten hyvät housut.
Miksi muuten villahousuihin ei päde tuo ilmatilajuttu, että löysä vaate lämmittää enemmän? Villahousut on minusta tosi lämpimät myös sukkahousuina. Sairaan kutittavat suoraa iholla, mutta lämpimät.
mhelander
05.01.2016, 22.09
RockShox products are designed for optimal performance in temperatures ranging from 0° C (32° F) to 38° C (100° F). As temperature affects performance, some adjustment of air pressure and damping may be required within this range. Product performance will degrade in temperatures outside this range. RockShox products are not recommended for use in temperatures below -12° C (10° F) and above 49° C (120° F).
Regards,
SRAM USA
www.sram.com
Service and Technical Documents:
www.sram.com/service
No johan on vitsi ! Mulla on Reba Team 2005 vuosimallia ja ohuet öljyt sisällä toimi ihan hyvin kylmässäkin kuten tänään -18°C kun vastatuuleen paukutin Kemiran aidan vierestä polkuja jotta saisi kuskin lämpöjä nousemaan.
Toki paremmin kettukeula vieterijousella toimii kylmässä paremmin mutta on tuon tuplailmakeulan kanssa oppinut jo toimeen tulemaan.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
^
Minä mietin viimeksi tänään, että onko tämä nyt tyyntä myrskyn edellä, kun XC32 on toiminut toistaiseksi hyvin. Säätiedot näyttää Stadiin tälle päivälle -18 ja tuulen kera oli varmasti parisenkymmentä, mutta toimi se, vaikkei yhtä hienosti kuin kesällä, mutta toimii kuitenkin. Saa nähdä tuleeko ikävä ylläri joku kerta.
Olen pitänyt liukuputket aina hyvin Fork Juicella liukastettuina, en tiedä auttaako se, vai onko vain ollut hyvää tuuria.
mhelander
05.01.2016, 22.18
Mulla toi Reba on ihan paska kun alla on ISP ja kylmempi keli. Vetelee, pompottaa epätasaisella jne. Sama keli ja reitti mutta alla Thunder Burt niin melkein tuntuu kuin kesällä ajais.
Kannattaa muistaa että kitkaa on pakkasella paljon enemmän jäälläkin kuin lauhalla ja ainakin itse vaihdan ISP:t "kesärenkaisiin" kun kelit kylmenee.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Itse olen havainnut vaan, että raskaampi polkea, paljolti pakkasen (käy henkeen) ja lumen ansiosta. Sekä tietysti ISP edessäkin huonommin rullaa kuin Roro, mutta onneksi hyvittää sitä jääpidolla.
Ostin tänään Body Warmer Chaufferetteja paketin Stadiumista. 4 kpl pakkaus maksaa 3e ja nuo saa ravistamalla aktivoitua toimimaan 5h lämmittäjinä kädessä/taskussa/paidan alla, whatever. Ei paina yhtään mitään ja erinomainen lisä reppuun siltä varalta, että joutuu rengashommiin, tulee tapaturma tai muusta syystä joutuu pysähtymään ja tulee kylmä. Kertakäyttöisiä varmaan ovat, mutta 3e ei ole paljon.
Uskoisin, että pykälää pienempi riittää. Mulla on pari numeroa suurempi räpylä ja xxl on sopiva. Ei tiukka mutta ei löysäkään.
Nämä castellin venti sukat sitten vastaavat täysin muuta italialaista mitoitusta. XXL on ehdoton minimi 43 suomalaiseen jalkaan. Jalkaterän koko on venytettynä täsmälleen sopiva ja reiden kohdalta ahdistaa jo ennen pesua. 44-47 ja pskt... Onneksi tilasin kuitenkin tämän suurimman koon.
Kokeilin partioaitassa Yokon lobstereita ja hyvältä tuntui, mutta liikkeessä oli ainakin 49.90e hintalappu, vaikka näyttäis netissä olevan 34.90e. En raaskinut ostaa.
janne kuivakangas
06.01.2016, 00.06
Joo ei Tolla hinnalla. .Muuten hyvät 👍😊
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Mä hommasin Stadiumista perus lasketteluhanskat enkä odottanut liikoja, mutta yllättivät positiivisesti. Mulla on yleensä varpaat ja sormet jäässä, mutta noissa kämmenet hikoilee, jopa tänään -21 asteen pakkasessa. Nämä http://www.stadium.fi/urheilu/laskettelu/lasketteluvaatteet/151139001/kombi.u-swerve-gtx.black
Hanskaa isompi vaikutus taisi olla kuitenkin se, ettei nyörejä kiristä täysiä ranteisiin. Sama pätee kenkiin. Kiertää veri paremmin kun on löysemmällä. Tässä ketjussa on jo paljon neuvoja, en sen enempää ala tuputtamaan omia vaatetusvinkkejä. Tosin mun kolmireikäinen balaclava herättää kummastusta.
Vaikka olenkin vannoutunut kypärän käyttäjä, niin kieltämättä olen miettinyt kypärän poisjättämistä talvella. Lasien huurtumis ongelmat taitaisivat vähentyä reilusti. Tai ainakin pitäisi ostaa talvikäyttöön sopivampi kypärä...
El-Carpaso
06.01.2016, 13.10
Noni. Yritetääs uudelleen. Pitää varmaan alottaa topicci vaikeasta elämästä foorumilla mobiiliselaillessa.
Juu. Eli tiivistettynä -25C 1.5h maantielenkki meni mukavasti merinokerrostelulla ja hiihtoasulla. Jalat pysy lämpiminä Salomonin x ultra winttereissä (ei lukkokenkä, mutta menee fläteillä loistavasti) ja enduran gaittereissa, käsissä marmotin kalvolasketteluhanskat ja motonetin ylihintaiset alushanskat, päässä karvalakki, 3 buffia ja 100% endurokakkulat.
Missään ei ollu kylmä eikä mikään hionnu liioiks. Salomonit ilmeisesti hengittää ihan ok, koska sukat oli kuivat mutta gaitterit oli litimärät
El-Carpaso
06.01.2016, 13.13
^^ juu emmä käytä kypärää talvella. Vaikeeta eikä just ny oo budjettia laskettelupottaan
^ Yritin katsella Stadiumista lobster-mallisia hanskoja, mutten löytänyt. Stadium on siitä hyvä, että joitain samoja tuotteita, mitä esim Partioaitassa myydään samoilla matskuilla saa paljon halvemmalla.
Ihan perus ohkaset balaclavatkin taisivat olla kalliimpia Partioaitassa. Toki siellä on isompi valikoima niitä ja olisinkin sovittanut tuota Greycapin Buffia sinisenä, muttei ollut ainuttakaan kappaletta siitä minkään värisenä.
^ Yritin katsella Stadiumista lobster-mallisia hanskoja, mutten löytänyt. Stadium on siitä hyvä, että joitain samoja tuotteita, mitä esim Partioaitassa myydään samoilla matskuilla saa paljon halvemmalla.
Ihan perus ohkaset balaclavatkin taisivat olla kalliimpia Partioaitassa. Toki siellä on isompi valikoima niitä ja olisinkin sovittanut tuota Greycapin Buffia sinisenä, muttei ollut ainuttakaan kappaletta siitä minkään värisenä.
Vaikka olenkin vannoutunut kypärän käyttäjä, niin kieltämättä olen miettinyt kypärän poisjättämistä talvella. Lasien huurtumis ongelmat taitaisivat vähentyä reilusti. Tai ainakin pitäisi ostaa talvikäyttöön sopivampi kypärä...
Täytyykin koettaa ensikerralla pitkien pyöräilyhousujen vaihtamista bibseihin ja korvate ne lämpimillä merinoilla. Tuo voisi olla mukavanpi paketti päällä. Tai no, ehkä en kokeile. Hiihtohosuissa ei ole tuulensuojaa haarojen välissä ja mahan päällä.
Vaikka olenkin vannoutunut kypärän käyttäjä, niin kieltämättä olen miettinyt kypärän poisjättämistä talvella. Lasien huurtumis ongelmat taitaisivat vähentyä reilusti. Tai ainakin pitäisi ostaa talvikäyttöön sopivampi kypärä...
Itse en ole moista ongelmaa huomannut. Talvella kyllä enimmäkseen päässä Foxin Transition BMX-potta, paitsi jos on kattovalon tarve niin silloin Giron Hex.
Aamuksi lupailee -32. Kai se on töihin poljettava, että pitäisi keksiä tässä jotain.
giron G9/G10 laskettelukypärä näyttää ja tuntuu kuin olis mtb-kypärä päässä sillä erotuksella ventilaatioaukot on suljettavissa ja pehmusteet korvien päällä, suosittelen
Stadiumissa oli muuten tosi halpojakin pottia lasketteluosastolla, parista kympistä tais hinnat lähteä, samoin laseja. Ajattelin noi lasit hommata.
Jeesusteippasin just kypärän umpinaisemmaksi. Rujon näköinen kuin kuskikin, mutta toimii :)
Laskettelukypärä päässä minäkin vedin eilen lenkin. Pocin Fornix MIPS ja tuuletus auki tarkeni vielä hyvin reilu pari tuntia eikä päätä hiostanut. Laskettelulasejakin olen kokeillut pari vuotta sitten edellisillä kylmillä, mutta niiden kanssa oli ongelma tuulessa, kun ohjaavat viimaa poskille ja nenän päähän.
^ Yritin katsella Stadiumista lobster-mallisia hanskoja, mutten löytänyt.
Shokkiterapiasta hankin viime talvena Sinisalon erinomaiset lobsterit. Oliskohan niitä vielä? Hinnasta en nyt mitään tarkkaa sano mutta ei ollut kalliit.
El-Carpaso
06.01.2016, 15.47
Lobstereita löytää aina vähän kummallisen ripotellen. Joskus löysin saariselältä jotku suomessa harvinaiset etusormilobsterit, mut ne on kyl aivan liika lämpimät alle -30 asteessa. Ei oo viel tullu niin kylmää keliä vastaan et ne olis ajankohtaiset neopreenisisuksineen.
Jotkut Sinisalon 2+2 jaolla olevat tekeleet ostin itsekin viime talvena mutta ei vaan toimi, pääasiassa siksi että en yksinkertaisesti osaa ajaa ilman erikseen liikkuvaa etusormea. Pakko yrittää lasketteluhanskoilla silläkin uhalla että on näpit jäässä.
Huomisaamun työmatka hirvittää jo valmiiksi, maanantaina ja tiistaina pukeuduin olosuhteiden pakottamana peltikattoon ja tuulilasiin mutta huomenna olisi tarkoitus mennä omin voimin. Alimmaiseksi menee Craftin vanha mutta toimiva kerrasto, jalkoihin tuskin sitten muuta kuin tavalliset työhousut mutta jalat muutenkin on harvemmin jäässä kiitos lihasten tuottaman lämmön, mutta yläosa yrittää nyt tuottaa ongelmia. Täytyy yrittää löytää joku sopiva tasapaino "ei pysty liikkumaan koska jäätyi pystyyn" ja "ei pysty liikkumaan koska on kuin topattu pöllö" vaihtoehtojen välille.
Laskettelukypärä päässä minäkin vedin eilen lenkin. Pocin Fornix MIPS ja tuuletus auki tarkeni vielä hyvin reilu pari tuntia eikä päätä hiostanut. Laskettelulasejakin olen kokeillut pari vuotta sitten edellisillä kylmillä, mutta niiden kanssa oli ongelma tuulessa, kun ohjaavat viimaa poskille ja nenän päähän.
Mtä sinulla on laskettelukypärän alla? Hengittääkö laskettelukypärä paremmin, jolloin lasit eivät mene huuruun?
Kai se on vaan pakko ostaa taas kypärää ja erillaisia laseja. Testailla vaan mikä toimii itsellä parhaiten...
https://scandinavianoutdoor.fi/hestra/army-leather-3-finger-mitt/
Ton kaltaset hanskat on itellä laskettelussa ja tuntui pitävän kädet lämpösenä fillarillakin.
Olen huomannut, että pienemmät lasit toimivat paremmin. Ilma varmaan kiertää paremmin ja pitää nuo höyryttöminä. Tänään erehdyin pistämään väärät rillit päähän ja oli pakko jossain vaiheessa pistää lasit taskuun. Pienemmillä laseilla höyryyntymistä tapahtuu ainoastaan kun pysähtyy töristämään nokan tyhjäksi :D Sekin höyry lähtee heti kun saa fillarin liikkeelle.
Yritin pitää laseja, mutta otin pois kun höyrystyi varsinkin jos käänsin päätä alaspäin kun hengitin. Pidin kyllä tänään jäätymisestä huolimatta balaclavan naaman edessä. Leikkelin siihen reikää lisää nenän ja suun kohdalle. Jäätyi se lopulta, mutta lämmitti silti paremmin kuin paljas iho.
MacKonte
06.01.2016, 18.17
Tänään oli pakkasta -26°C ja kerrankin tarkeni. Alimpana Catmandoon tekninen alusasu, merinovillainen ajopaita, Futuren lämmittelypuvun housut, firman sponssaama softcelltakki, kahden sukat (toiset aidot villasellaiset), kaksi balaclavaa, vanhasta poolosta leikattu kauluri, laskettelulasit, puuvillasormikkaat ja lasketteluhanskat. Seuraavaksi pitää keksiä, miten fillarin vaihteet saa toimimaan tässä pakkasessa - Shimanon 105 kahvat ei tahdo vaihtaa isommalle vaihteelle, joten reissu piti polkea sinkulana :)
https://scandinavianoutdoor.fi/hestra/army-leather-3-finger-mitt/
Ton kaltaset hanskat on itellä laskettelussa ja tuntui pitävän kädet lämpösenä fillarillakin.
Samanlaiset on itsellä tilauksessa, toivottavasti niillä pärjää. Tänään läskeillessä -25 asteessa pärjäsi samanlaisella rukkas-mallilla lähes 1.5 tuntia ongelmitta.
Marsusram
06.01.2016, 18.23
Shokkiterapiasta hankin viime talvena Sinisalon erinomaiset lobsterit. Oliskohan niitä vielä? Hinnasta en nyt mitään tarkkaa sano mutta ei ollut kalliit.
Yokon lobsterit on, sekä Sinisalon, koettu toimiviksi pakkaskeleillä, molemmissa 2+2.
Lisäksi on tullut hankittua Tarjoustalosta (nyk. Tokmanni) FutureTT lobsterit, olivat hyvät nämäkin (kun vaan nyt löytäisi mihin ne tuli keväällä laitettua).
XXL vastaavia hanskoja kokeilin kaupassa, mutta ei sopineet, parasta aina sovittaa ennen kuin ostaa.
edit: 1+3 lobstereista eniten kiinnostaa Vauden hanska (http://www.bike24.com/p295000.html).
El-Carpaso
06.01.2016, 19.04
Turha tehdä tosta kerrospukeutumisesta liika monimutkaista. Niin monta kerrosta merinoa kun tuntee tarvitsevansa ja hiihtoasua / ohutta soft shelliä / muu hengittävä kuori päälle.
Ohuissa merinokerroksissa on nimittäin se hyvä puoli, että niitä saa olla todella monta ennen kuin vaikuttaa kunnolla liikkumiseen.
Tänään oli tosiaan siinä -25 jaloissa kaksi merinokerrosta ja bibsit ja yläkropassa kolme merinokerrosta. Alkuun jaloilla oli vähän lämmin mutta kyllä ne siitä tasottu.
Jos tuntuu, että kädet jäätyy, kannattaa kokeilla ohkasia sormikkaita alle. Ero voi olla yllättävän suuri, mutta tilaa pitää hanskasta löytyä riittävästi. Tai jos vedetään vähän jyrkemmin, ei -10 kylmemmässä kannata edes harkita vain yksien hanskojen käyttöä, se ei vaan toimi. Kädet vaatii kerrospukeutumista ihan samalla tavalla kuin muutkin vartalon osat. Lisäksi vettyneitä alussormikkaita voi vaihdella tarvittaessa, mutta useammat paksut hanskat alkaa viedä tilaa. Henkkamaukan ohkaset polyestersormikkaat on näihin hommiin aika tykkejä. Myös motonetin ylihintaiset alushanskat oli aika jumalaiset kuorihanskan alla.
Madone 4.9
06.01.2016, 19.07
Hyvin pärjäsi -27 asteessa seuraavasti:
-blakkläder poolo (tyypitetty -40 asteeseen)
-päällä bontragerin korkeakauluksinen huipulla varustettu kerraston paita (merinovilla)
-takkina löfflerin talvitakki
-tuulen suojalla varustetut boxerit (ullmax)
-merinovilla pitkät kalsarit (ullmax)
-housuina sportfiren talviajohousut
-hanskat roeckl lobsteri (etusormi erillään) olevat hanskat
-cappina sportfiren cappi
-303 kengät + sportfiren talvikengänsuojat
-naamamaskina Jonas talvimaski ( varastoi uloshengitys ilman lämmön)
Matkana 30km, ajoaika 1h18min
Kuski kulki kovasti, pyörä ei enää silleen kivasti.
Tänään oli kaikki mahdolliset vaatteet päällä, mutta kuvassa oleellisin. Naamariin jäätynyt kosteus toimii itseasiassa hyvänä eristeenä loppumatkasta.
http://kuva.termiitti.com/image/38712.jpg
Päivän kokonaissaldo -22 asteessa 17,7 km. Täysjousto 29 jäätyi niin iskarien kuin jarrujenkin osalta, mutta läskipyörä toimi moitteettomasti. Kengät lämmitin etukäteen kengänkuivaimella jolloin varpaita ei palellut missään vaiheessa.
http://uppaa.fi/images/2016/01/06/2016-01-0617.49.42d8747.jpg
Muuten päivän säässä (-23 C) pärjäsi loistavasti, mutta varpaille tuli vähän kylmä. Olisi pitänyt olla kunnon kenkäsuojat.
Reitin mitta 43 km ja 2 h 4 min seuraavalla varustuksella:
Ohuet juoksusukat (en juokse) ja Löfflerin Transtexit päälle
IQ:n shortsit ja hihaton aluspaita
Löfflerin merinoalusasu
Löfflerin ajohaalari (ilman toista pehmustetta)
Bontragerin hupullinen välipaita
IQ:n ajotakki (jersey, P.R.O.)
IQ:n kuorihousut ja takki (WxB)
IQ:n ohut kuuppa ja Löfflerin pipa (one-size) sekä Giron kypärä
Rocklin aluskäsineet ja IQ:n 1+1+2 lobsterit
Lake 303 + Shitmanon peruskenkäsuojat (VIRHE!, mutta kun neopreenit eivät sovi ja lämmin syksy ei pakottanut ostamaan kunnon suojia).
Yhteenvetona: Kovaa ja raskasta, mies kastui täysin sisältä, mutta lämmin oli niitä varpaita lukuun ottamatta. Tunti meni hyvin ja toisella vähän paleli. Onneksi vain vähän eli palautui pienen nipistelyn jälkeen nopeasti.
No nyt pääsin itiksessä koettamaan izumin elite amfib henkselihousuja. Onhan nuo todella vakuuttavat crafteihin verrattuna. Samoin kehutut löflerit vaikuttavat lähinnä syyshousuilta izumien rinnalla.
Olisin ostanutkin, mutta taidan haluta nämä kaikkien sääntöjen vastaisesti pehmustettuna.
Kertokaapa noista hengityksenlämmittimistä. Missä vaiheessa niitä kannattaa alkaa käyttämään? Entä onko esimerkiksi tuon jonas lämmittimen kautta hengittäminen helpompaa, mitä paksun merinobuffin läpi? Alle 10 asteen pakkasilla terveen ihmisen on varmaankin vielä täysin turvallista hengittää raakaa ilmaa pitkilläkin lenkeillä, vaikka sykkeet nousisivat paljonkin?
itsellenin nuo PI:n elite amfibit on niin tiukat jalkaan etten ole edes viitsinyt yrittää laittaa mitään muuta kuin pehmusteet alle. Kyllähän noilla pelkiltäänkin tuntuu jonnekkin -5 kieppeille ihan hyvin pärjäävän, ja sen jälkeen hieman varauksella. Ensimmäisenä siis alkaa ongelmaksi tulemaan jos takaviistosta lykkää kylmää takareiteen, kun ei ole ihan samalla tasolla tuulelta suojattu.
itsellenin nuo PI:n elite amfibit on niin tiukat jalkaan etten ole edes viitsinyt yrittää laittaa mitään muuta kuin pehmusteet alle. Kyllähän noilla pelkiltäänkin tuntuu jonnekkin -5 kieppeille ihan hyvin pärjäävän, ja sen jälkeen hieman varauksella. Ensimmäisenä siis alkaa ongelmaksi tulemaan jos takaviistosta lykkää kylmää takareiteen, kun ei ole ihan samalla tasolla tuulelta suojattu.
Ja taidan laittaa mieluummin kuoria pakkasella päälle. En itsekkään tykkää merinoista tiukkojen housujen alla.
Noissa eliteissä parasta oli oikeasti riittävän pitkä lahje ja lenkki jalkapöydän alle. Samoin tuulelta suojaava paksumpi osuus kiertää kunnolla hanurin, eli ahteri ja muut tärkeät paikat noiden kanssa ei varmastikkaan jäädy. Takaosanhan on pakkokin olla auki, eiväthän nuo muuten hengittäisi lainkaan. Hiihtohousut vaan pakkasella päälle.
Satula tuntuu lämpimämmältä kun siihen laittaa muotoonleikatun solumuovipalan ja sen päälle ohuen istuinsuojan että se pysyy paikoillaan.
Satula tuntuu lämpimämmältä kun siihen laittaa muotoonleikatun solumuovipalan ja sen päälle ohuen istuinsuojan että se pysyy paikoillaan.
Sain satulan suorastaan kuumaksi, kun laitoin päälle kaksi paksua villasukkaa ja väliin jalanlämmittimen.
Se viima on kuitenkin ehdottomasti pahin viilentäjä, pallit jäätyivät ilman kuorihousuja.
Kun hanuri on lämmin, niin se lämmittää myös tuon satulankin, eli kohtuullisen turhia oli nuo viritykset, mutta tulipahan askarreltua...
Kävin testaamassa huomista varten. Alle pyöräilyalushousut ja sitten kaksi kerrosta merinoa. 100+260 g tiheydeltään. Yläkroppaan fleece, joka huomenna vaihtuu kolmanteen paksuun merinoon. Jalkaan löysät windstopperpökät verkkovuorella ja softcell ws takiksi. Päähän kypärähuppu ja ohut ws-myssy ja umpinainen kypärä. Kenkinä ihan shimanon varrelliset, joihin mahtuu sukkaa ja päälle kengänsuojus. Hanskoiksi Hestran Army Leather rukkaset, joissa on erillinen sisärukkanen. Samaa sarjaa, kuin aiemmin linkitetyt, joissa etusormi on erillään muista. Minulla on sellaisetkin, mutta niissä tulee kylmä näillä keleillä. Ja on mulla sitten märkään keliin vielä saman sarjan sormikas.
Markku Lehikoinen
06.01.2016, 22.37
Ihan rapsakka keli tänään, vajaa kaksi tuntia möyrittiin vaimon kanssa mätiksen polkuja.
Hyvin tarkeni, ihan mukava reissu.
Merinoa, alpakanvillaa, lampaannahkarukkaset aluskäsineillä, Lidlin bibsit ja softshelltakki.
Polvisuojukset auttoi toivottavasti reumatismin torjunnasssa.
Jonaskenno lähti alkumatkasta, oli turhan lämmin. Lidlin sähköpohjalliset oli varoiksi, laitoin
päälle lopppumatkasta, kun alkoi tuntua aavistuksen viileältä.
Goglet lähti puolimatkassa, alkoivat jäätyä umpeen.
Tarjoustalon termospullo oli liian hyvä, poltin kieleni.
Pyörät, 2fat lite kummallakin toimivat moitteetta.
Clas Ohlsonin AEE kypäräkamera hyytyi keskenkaiken.
Muutoin pakkaspyöräily toimii kohtuu sujuvasti, mutta lasien huurtumisen
kanssa pitää vielä harrastaa kehittelyä.
Varustautuminen ennen ja varusteiden selvittely jälkeen vie aikaa.
Markku Lehikoinen
Kävin testaamassa huomista varten. Alle pyöräilyalushousut ja sitten kaksi kerrosta merinoa. 100+260 g tiheydeltään. Yläkroppaan fleece, joka huomenna vaihtuu kolmanteen paksuun merinoon. Jalkaan löysät windstopperpökät verkkovuorella ja softcell ws takiksi. Päähän kypärähuppu ja ohut ws-myssy ja umpinainen kypärä. Kenkinä ihan shimanon varrelliset, joihin mahtuu sukkaa ja päälle kengänsuojus. Hanskoiksi Hestran Army Leather rukkaset, joissa on erillinen sisärukkanen. Samaa sarjaa, kuin aiemmin linkitetyt, joissa etusormi on erillään muista. Minulla on sellaisetkin, mutta niissä tulee kylmä näillä keleillä. Ja on mulla sitten märkään keliin vielä saman sarjan sormikas.
Ajattelin itse lähteä aamulla yläkropassa setillä 260gr merino, paksu adidaksen fleece ja goren todella ohut kuoritakki. Tuo adidaksen paksu fleece tuntui mukavammalta päällä, mitä softshell windstopper takki. Jotenkin uskon, että se myös toimii läpihengittävänä paremmin välissä. Aamullahan tuo nähdään.
Noista Hestran Army Leathreista vielä. Lämpöero tulee tietysti mallista: sormikas - 3-finger - rukkanen ja siitä, että sormikkaan sisävuori on kiinteä, 3-sormisessa sormikas (kaikki sormet erillään toisistaan) ja rukkasessa rukkanen.
Madone 4.9
07.01.2016, 03.47
Kertokaapa noista hengityksenlämmittimistä. Missä vaiheessa niitä kannattaa alkaa käyttämään? Entä onko esimerkiksi tuon jonas lämmittimen kautta hengittäminen helpompaa, mitä paksun merinobuffin läpi? Alle 10 asteen pakkasilla terveen ihmisen on varmaankin vielä täysin turvallista hengittää raakaa ilmaa pitkilläkin lenkeillä, vaikka sykkeet nousisivat paljonkin?
On pikkasen raskaampi hengittää jonas suodattimen läpi kuin buffin läpi pelkästään. Joku vastus noin 2-4% välillä.
Itse käytän -15 asteen jälkeen tätä. Voisi ehkä aikasemminkin jo. Selkeästi huomaa että pysyy Huomattavan paljon lämpöisempänä kuski ( lue: oppinut jättämään yhden paidan vähemmälle).
Mutta 3 v suodattimen käytön kokemukselöa, suosittelen lämmöllä.
Ps. Pitäis lähtee duuniin, -31 mittarissa...
Sotanorsu666
07.01.2016, 07.45
-25 näytti mittari aamulla ja työmatka vaivaiset vajaa 10km. Päällä seuraavat vaatteet:
-Boxerit
-Merinokerrasto
-Merinosukat
-Ohut fleecepusakka
-Five Seasons kuorihousut
-Craft Hurricane takki
-SOC juoksuhanskat + Giro lobsterit
-Merinobaclava + SOC juoksupipo + kypärä + laskettelulasit
-Lake 303
Noilla pärjäsi ihan hyvin noin lyhyen matkan verran. Eilen ajelin parin tunnin lenkin, kun pakkasta oli muutama aste vähemmän. Erona pukeutumiseen oli, että laitoin kenkiin lämmitettävät pohjalliset ja boxerit oli korvattu pehmustetuilla pyöräilyshortseilla. Eilenkin tarkeni muuten hyvin, mutta varpaat ja sormet oli vähän kylmissään.
Tuomas_T
07.01.2016, 08.18
-29 näytti mittari ja työmatkaa vajaa 15 km.
Päällä oli ihan sikana vaatetta mutta kuitenkin juuri sopivasti kun ei tullut kuuma eikä kylmä. Pitäs kuva ottaa koko vaatevuoresta ku kotiin pääsee. :)
MacKonte
07.01.2016, 08.20
Saman verran (-29C) oli täällä etelässäkin. Pyörässä oli vaihteet jäässä, joten poljettiin sitten sinkulana. Ainoa paikka, jota enää palelsi, oli peukalot :)
brilleaux
07.01.2016, 08.37
-27 ja klassinen ylipukeutuminen.
mutanaama
07.01.2016, 08.40
Eilisellä tunnin testilenkillä suht raskaassa maastossa, lämpötila -25:
Jalkoja suojaamassa oheut bambusukat, keskipaksu ss ja lake 303.
Jalassa kahdet pitkät kalsarit ja lasketteluhousut mallia toppa
Yläkropassa merinoa ja paksu villaopaita, päällimmäisenä anorakki.
Kädessä PI:n lobsterit
Päässä merinobuffi ja joku ws läpällinen pipo.
Tuli ihan liian kuuma. Ainoastaan kylmässä satulassa istuminen viilensi , tuolle tarvitsee tehdä jotain.
brilleaux
07.01.2016, 08.44
Jalkoja suojaamassa oheut bambusukat,...
...Ainoastaan kylmässä satulassa istuminen viilensi , tuolle tarvitsee tehdä jotain.
Bambusukat onkin kokeiltava; bokserit ihan huikeat noin normikäytössäkin. (y)
Persielle tarttis kyllä keksiä jotain...
Yllätyin, kun sormet alkoivat vaan lämpenemään pearl izumin hansikaissa työmatkan lopulla. Noilla lobstereilla pärjää varmasti -35 helposti.
Se villasukka ja 50sentin kengänlämmitin toimii oikeasti hyvin satulan kanssa.
Berberin lämpimänä pitämiseen suosittelen FinnSvalan verkkoboxereita. Omani ostin Retkiaitasta, mutta jälleenmyyjiä lienee useita. Kvg.
-29 näytti mittari ja työmatkaa vajaa 15 km.
Päällä oli ihan sikana vaatetta mutta kuitenkin juuri sopivasti kun ei tullut kuuma eikä kylmä. Pitäs kuva ottaa koko vaatevuoresta ku kotiin pääsee. :)
Ite ajoin vain vajaa kympin. Suurin ongelma oli että lampun akut alkoi loppumatkasta hyytyä. Vaatetta nyt niin hirveästi mielestäni edes ollut. Kolme kerrosta riitti.
MacKonte
07.01.2016, 09.57
Satula tuntuu kylmältä pitkän, putkelta poljetun mäen jälkeen vaikka jalassa on bokserit, tekniset pitkät ja haalarihousut.
Hansikkaissa olen huomannut, että parinkympin matkalla jokainen hansikasvariaatio (rukkanen, lobster, laskettelusormikas, aluilla tai ilman) on jossain vaiheessa matkaa joltain osalta lämmin ja jossain vaiheessa kylmä. Välillä palelee keskisormi ja välillä peukalo, välillä joku muu.
Lampun litiumakku pitäisi saada jemmattua taskuun, ettei viiden kilometrin jälkeen ala hälytellä tyhjyyttä.
Nappulakenka
07.01.2016, 10.02
Tänään oli yläkropan osalta havaittavissa pientä ylipukeutumista, mutta kerrankin sain pidettyä varpaat suht lämpimän töihin asti :) Reidet on kyllä edelleenkin pieni ongelma eli oli keli mikä tahansa, niin matkalla tuntuu pientä kipristelyä ja sisälle päästyä reidet ihan punaiset. Ei ole väliä onko -6 vai -25, aina sama juttu. Enpä tiedä, mitä enää keksisi vai tuleeko sitä aina vaan pukeuduttua liian kevyesti jalkojen osalta.. Tämän päivän paketti oli tekniset bokserit mallia miltec, bambu pitkikset, Haltin väliasunhousut ja Shimanon softshell pöksyt jalassa. Pitääkö huomenna heittää vielä Skinssit bokserien ja pitkiksien väliin..
Huomisaamun työmatka hirvittää jo valmiiksi, maanantaina ja tiistaina pukeuduin olosuhteiden pakottamana peltikattoon ja tuulilasiin mutta huomenna olisi tarkoitus mennä omin voimin. Alimmaiseksi menee Craftin vanha mutta toimiva kerrasto, jalkoihin tuskin sitten muuta kuin tavalliset työhousut mutta jalat muutenkin on harvemmin jäässä kiitos lihasten tuottaman lämmön, mutta yläosa yrittää nyt tuottaa ongelmia. Täytyy yrittää löytää joku sopiva tasapaino "ei pysty liikkumaan koska jäätyi pystyyn" ja "ei pysty liikkumaan koska on kuin topattu pöllö" vaihtoehtojen välille.
Aika hyvä tasapaino löytyi, Craftin kerraston yläosa ja siihen päälle pelkkä Icepeakin laskettelutakki. Ajattelin että se olisi liian tönkkö vaihtoehto mutta ei, toimi oikein hienosti eikä millään kohdalla ylävartaloa edes yrittänyt olla kylmä.
Pyörän toimivuus olikin sitten toinen juttu. Olenhan minä ennenkin kolmenkympin pakkasessa pyörällä ajanut mutta alla on sitten ollut vanha Öglandin runkoon rakennettu kiituri jossa ei varmaan ollut rasvan hiventäkään missään eikä näin ollen myöskään mitään pakkasessa jämähtävää. Tämä nykyinen Kalifornian kesäkisoihin suunniteltu jäätyi aivan pystyyn jo reilun kilometrin matkalla, kammet meni niin jumiin että aina rullauksen jälkeen tuntui kolahdus kun vapaaratas otti kiinni - ei siksi että vapaaratas oli niin jäässä vaan siksi että kammet lähti liikkeelle hitaammin kun välitys olisi vaatinut. Kyllähän minä tiedän että siellä on sitä vedenpitävää vaseliinia ja että sitä on paljon, ymmärrän kyllä syyn sille mutta näissä olosuhteissa ei nyt ole se ihanteellisin ratkaisu.
Tuomas_T
07.01.2016, 10.33
Ite ajoin vain vajaa kympin. Suurin ongelma oli että lampun akut alkoi loppumatkasta hyytyä. Vaatetta nyt niin hirveästi mielestäni edes ollut. Kolme kerrosta riitti.
Akku hyyty minullakin viime metreillä.
Näillä keleillä loppuu jo tekninen pukeminen ja pitää ottaa junttimaiset toppatakit sunmuut käyttöön. No ei se mitään. Eniten nyt vähän ottaa päähän se, että joutuu polkemaan alamäetkin, kai noi laakerit on niin jäässä ja kohmeessa että kaikki liike yksinkertaisesti loppuu. En ihmettelisi vaikka jarrutkin laahaisi, koska kahvoissa ei ole yhtään väljää, vaan puree heti kun hipasee.
Mutta.
Saan suunnattomasti energiaa ja hyvää mieltä kun ihmiset postailee feisbuukkiin pakkaskauhistelujansa ja kuvia kuinka oikein on huivi kasvojen edessä, kun on niin kylmä. Luuserit.
jussi 163
07.01.2016, 10.39
Kertokaapa noista hengityksenlämmittimistä. Missä vaiheessa niitä kannattaa alkaa käyttämään? Entä onko esimerkiksi tuon jonas lämmittimen kautta hengittäminen helpompaa, mitä paksun merinobuffin läpi? Alle 10 asteen pakkasilla terveen ihmisen on varmaankin vielä täysin turvallista hengittää raakaa ilmaa pitkilläkin lenkeillä, vaikka sykkeet nousisivat paljonkin?
Eiköhän se ole aika henkilökohtaista. Tänään oli -30c ja matkaa 12 km enkä kokenut mitään tarvetta hengityksenlämitimelle
1/2 buffy oli viritetty suojaamaan nenää poskenpäitä.
Luuserit;)
Saatan itekin olla paranemassa kun en ajanu eilen enkä aio ajaa ennen kuin lämpenee -20 asteeseen.
Kovalla pakkasella siitä ei ole hyötyä sen jälkeen kun on näyttäny itelleen että siihen pystyy.:D
Eiköhän se ole aika henkilökohtaista. Tänään oli -30c ja matkaa 12 km enkä kokenut mitään tarvetta hengityksenlämitimelle
1/2 buffy oli viritetty suojaamaan nenää poskenpäitä.
Onko keuhkoja erillaisia? Kyllä minäkin mielelläni hengittäisin ilman mitään maskia suun edessä.
Tänään ainoa ongelma oli, että peukaloita paleli. Oli juoksuhanskat lapasten alla, mutta tainnut riittää. Pitää kai olla tilavammat tumput, nyt on liian tiukkaan pakattu.
Muuten oli ok. Jaloissa Asicsin Goretex lenkkarit, villasukat ja kompressiosukat. Pitkät HH kalsarit, farkut ja niiden päällä toppahousut (helpointa töissä ottaa vaan toppahousut veks ja olla lähes valmis).
Ylävartalo HH aluspaita, kaksi teknistä urheilupaitaa, ohut fleece ja Canada Goose toppatakki.
Päässä oli kypärän alla commandopipo ja urheilupipo. Peruskaulahuivi näiden päällä.
Melko raskasta on tosin polkea... tuntuu siltä, että nastat liimautuu kiinni tien/jään pintaan.
Kovalla pakkasella siitä ei ole hyötyä sen jälkeen kun on näyttäny itelleen että siihen pystyy.:D
Kyllä koin saavani kovalla pakkasella fillaroinnista aamullakin hyötyä kun siirryin paikasta A paikkaan B. Muuta hyötyä en siitä odottanutkaan.
Joo. Silkkaa rahansäästöä. Tonnilla kun ostaa varusteita, niin säästää monta kymppiä kuussa bussilipun hinnassa.
El-Carpaso
07.01.2016, 12.14
Jos tämänkin talven varusterahat olis laittanu bussilippuun olis kyl aika monta kuukautta ajellu. Mutta juurikin tällä hetkellä pakotettuna turun bussissa istuessa on pakko myöntää että onhan tää aivan perseestä. Onneks olen sentäs menossa noutamaan fillaria huollosta niin pääsee taas ajelemaan arkiajotkin (paitsi et nexus kolmosen pakkaskesto on vähän jännän alla)
Joo. Silkkaa rahansäästöä. Tonnilla kun ostaa varusteita, niin säästää monta kymppiä kuussa bussilipun hinnassa.
Emmä oo 15 egen kypärähuppua lukuunottamatta ostanut mitään erityisempiä varusteita kovilla pakkasilla pyöräilyyn. Muuten kamat on samoja mitä käytän muutenkin talvella treenimielessä pyöräilessä tai muuten liikkuessa. Bussia ei viitsi edes harkita. Kestää varmaan vaihtoineen liki tunnin suuntaansa... Pyöräilemällä säästää näin tunnin päivässä ja vapaa-aikahan on korvaamatonta :D
Highlander
07.01.2016, 12.27
No, eipä ole muuta vaihtoehtoa kuin pyörä jos töihin meinaa. Sosiaalitakseja ei käytetä ja kunnon eläkeläisen tapaan autot pidetään lämpimässä tallissa näillä pakkasilla. Jaa niin vaimo oli kuulemma mennyt töihin taksilla.
MacKonte
07.01.2016, 12.45
Auto seisoo kotipihalla autokatoksessa, työpaikalla odottaa jatkuvalämmitteinen tolppapaikka, bussi kulkee tontin rajalta työpaikan oven eteen, ei mitään pakottavaa syytä sateella tai pakkasella lähteä fillarila.
Päivä vaan sujuu mukavammin ja olo pirteämpi, kun polkaisee työmatkat fillarilla :)
Ja työkavereilla on syy kysellä, olenko huittisista ja pidänkö puurosta...
Olipa taas hieno aamu, termariin tuoreet tummapaahtokahvit mutkaan, laskettelulasit ja -kypärä päähän ja eikun matkaan.
Hyvin tarkeni 40min ajan ajella rauhaksiin ja kroppa pysy hyvin lämpimänä, ainoa ongelma noiden lasien kanssa on se, että joutuu ottamaan tehoja aika paljon pois mm. ylmämäissä, jotta ne ei mene huuruun.
Tänään sitten kotiin XXL:län kautta ja nappamaan vielä Hestran rukkaset mukaan, nykyinen merino-aluhanska, thinsulate-lobsteri + GoreTex-kuori .paketti toimii ihan ok, mutta on vähän epämiellyttävän ahdas.
https://lh3.googleusercontent.com/OPi9IGU4jc-5xUT6G1HmkJkPv1amw7w8AAMs6HJ8sOUOgZtPmMaiFAJelEA95 7Kup5SQHYLna2NhEg=w538-h955-no
Joo. Silkkaa rahansäästöä. Tonnilla kun ostaa varusteita, niin säästää monta kymppiä kuussa bussilipun hinnassa.
Tämä on tosi. Lisäksi välttää epäsosiaalisen aineksen tehokkaasti:cool:. Jos asuu ghettossa ie. Julkinen liikenne.
Outo juttu, että (varsin) luotettava, vanha Union10-matkamittari mittasi vain reilun kymmenesosan matkasta tänään. En kyllä tarjennut ruveta tutkailemaan magneetin sijaintia tms, kun näyttökin on todella hidas kylmässä. Kuitenkin se näyttö toimii, joten tuskin patterikaan on loppu. Mikähän tuollaisen langallisen perusmittarin hyydyttäisi pakkasessa...
Ostin tänään Skandinavian Outdoorista Sinisalon lobsterit, sen ainoan, joka oli jäljellä ja juuri sopiva minulle. Sain paljon halvemmalla, kuin mitä Yokon lobsterit olis olleet, nämä maksoivat 29.90e.
Ostin myös fleecebalaclavan ja parit pipot Stadiumista.
On muuten huiput noi Stadiumin Kari Traan pitkävartiset sukat, todella lämpimät ja mukavat jalassa.
Nappulakenka
07.01.2016, 20.37
Väliin sellainen pyörän tekniikkaan liittyvä kyssäri eli mikä voisi aiheuttaa sellaisen, että rullatessa alamäkeen(kun vauhti kasvaa), niin takavaihtaja työntyy eteenpäin samalla löystäen ketjua ja tämä aiheuttaa ketjun tipahtamisen eturattaalta? Tänään sai nostella neljä viisi kertaa ketjut paikoilleen. Tätä sai vältettyä, että pyöritti kampia myös alamäessä. Voisiko vika jotenkin liittyen vapaarattaaseen tai takakiekon laakereihin vai joku muu?
Vapaaratas ei riittävän herkkä eli tahmoo.
Purku, putsaus ja voitelu tarpeeksi notkealla näin koville pakkasille.
Marsusram
07.01.2016, 20.50
Kyllä. Kun se vapaaratas tahmaa, niin se alkaa syöttää yläpuolelle löysää ja alapuolelta kiristää. Vaihtajan häkki kääntyy eteenpäin kun sen puolen ketjuosuus lyhenee. Yläpuolella löysä voi aiheuttaa pudottelua, ketjuimua, hakkaamista tms. oireita.
Nappulakenka
07.01.2016, 21.15
Kiitos SvaR ja Marsusram! Tätä minä vähän epäilinkin :)
Olipa hauskaa valojen kanssa. Light and motionin jo pari vuotta vanha Urban 550:n paloaika 280 lumenilla (-27 C) alle 20 min.... 550 lumenila ip (-24 C) 47 min. Eli lämmöntuotanto oli aamulla liian pientä. Onneksi ei ollut enää pimeää. Urban 800 paloi aamulla pienelläkin 200 lumenin liekillä sen tunnin, mutta varoitteli noin 50 minuutin kohdalta alkaen. Illalla ei tarvinnut kuin reilun 5 minuuttia.
Amfib tightit ovat lämpimät, mutta jo vähän alle kymmenen asteen pakkasessa Löfflerien lisäksi ei tarvita mitään ja yli kympissäkin pärjää ajohousuilla ja merinokerroksella. Amfibeilla voi sitten vetää vielä kylmemmällä. Henkilökohtainen ongelma on tuolla varpaissa, koska sormetkaan eivät palele, jos ei joudu niitä vilauttelemaan jostain syystä (portit, säätö, joku muu).
Amfib tightit ovat lämpimät, mutta jo vähän alle kymmenen asteen pakkasessa Löfflerien lisäksi ei tarvita mitään ja yli kympissäkin pärjää ajohousuilla ja merinokerroksella. Amfibeilla voi sitten vetää vielä kylmemmällä. Henkilökohtainen ongelma on tuolla varpaissa, koska sormetkaan eivät palele, jos ei joudu niitä vilauttelemaan jostain syystä (portit, säätö, joku muu).
Näin ajattelinkin. Housun paksuushan ei edes kerro koko totuutta lämpimyydestä. Löfflerilla on varmasti parasta mahdollista windstopperia välissä, eli tuuli ei pääse läpi. Nuo omat craftit ovat himpun löfflereitä paksummat, mutta niillä ei ole mitään toivetta pärjätä -10asteessa ilman kuorihousuja ja merinoita.
Izumeissa tuo hanurin eristys vakuutti, eli nuo ne pitää hankkia, varsinkin kun craftit toimivat ihan hyvin nollakeleissä.
Bike-discountilla näyttikin olevan 2016 mallin topattuja izumeita järki hintaan...
mutanaama
07.01.2016, 22.33
Kävin tänään hakemassa 45:n barmitsit ja ei kun illalla testaamaan. "Asennuksessa" meni kymmenisen minuuttia ja kun kerran joku väitti että ohkasilla hanskoillakin pärjää, niin laitoin käteen ohuet tuultapitävät +10 kelin hanskat.
Tunnin mittaisen maantielenkin kokemuksia:
Ensimmäinen reaktio oli, etteihän nää mitsit tunnu missään, vaikka näyttävät isoilta muhkuilta.
Matkalla jouduin vähän siirtelemään buffia pois naamalta ja takaisin. Kerran vastasin puhelimeen ja lasit jouduin huurtumisen takia laittamaan taskuun, eli aika paljon piti kättä ottaa mitsin sisältä pois.
Siinä mielessä tuollainen ohkanen hanska oli hyvä, että pieni tuulenvire ja -28 ei ehtinyt tuntua missään ja mitsin sisällä käsi pysyi todella lämpimänä.
Risto Koivunen
07.01.2016, 22.35
Tänään sai nostella neljä viisi kertaa ketjut paikoilleen. Tätä sai vältettyä, että pyöritti kampia myös alamäessä.
TosiPyöräilijä (TM) pyörittää aina kampia alamäessä, mutta eipä käy entistä palstanuorta kateeksi - pudonneiden ketjujen nostelu näillä keleillä ei ole kauhean hauskaa hommaa.
Omasta puolestani täytyy todeta, että vaikka tänään olikin vähän viileää ulkosalla (-25 C kotoa lähtiessä/tullessa) niin oli myös todella kaunista, niin aamulla auringon noustessa kuin illemmalla pimeässä.
Vaikeinta oli sisälle tullessa, kun piti saada vaatteet pois päältä. Niitä kun oli aika monta kerrosta, ja aika moneen paikkaan oli kertynyt joko pöllynnyttä lunta tai sitten tiivistynyttä ja jäätynyttä hengityksen kosteutta - tätä oli jopa muodostunut leuan nurkille pieneksi jääpuikoksi asti.
Kertokaapa noista hengityksenlämmittimistä. Missä vaiheessa niitä kannattaa alkaa käyttämään? Entä onko esimerkiksi tuon jonas lämmittimen kautta hengittäminen helpompaa, mitä paksun merinobuffin läpi? Alle 10 asteen pakkasilla terveen ihmisen on varmaankin vielä täysin turvallista hengittää raakaa ilmaa pitkilläkin lenkeillä, vaikka sykkeet nousisivat paljonkin?
Jonaksesta tai merinobuffista ei ole kokemusta, mutta psolar maski käytössä kun lämpötila tippuu alle -20C. Tämä siis 5km työmatkalla jolle lähdetään pyörällä jos vapaaratas suo. Tänään piti ottaa tempo-startti, kädellä tukea terassinkaiteesta, jalat polkimille, pieni haku missä tartunta löytyy ja menoksi (mittari näytti -28C)
Mistä saa ohuita merino alushanskoja? Pikaisella googletuksella en löytäny hyviä...
Jonaksesta tai merinobuffista ei ole kokemusta, mutta psolar maski käytössä kun lämpötila tippuu alle -20C. Tämä siis 5km työmatkalla jolle lähdetään pyörällä jos vapaaratas suo. Tänään piti ottaa tempo-startti, kädellä tukea terassinkaiteesta, jalat polkimille, pieni haku missä tartunta löytyy ja menoksi (mittari näytti -28C)
Mistäs sitä tietää, milloin imee liikaa kylmää ilmaa kitusiinsa? Nyt näillä -20 keleillä olen vedellyt ilman tosiaan paksun merinon läpi 10km työmatkoilla, mutta viime viikonlopun -8 kelillä hengitin raakana noin 5h lenkin. Maanantaina hengitysteissä oli sellainen palaneen oloinen tuntu. Työkaveri kertoili vaan naapuristaan, joka oli hengittänyt keuhkonsa huonoon kuntoon nuoruuden pitkillä hiihtolenkeillä.
Kun ei nyt ole keuhkojaan tupakallakaan pilannut, niin haluaisi säilyttää tuonkin paikan ehjänä vielä eläkkeelle asti...
paskalokki
07.01.2016, 23.20
Mistä saa ohuita merino alushanskoja? Pikaisella googletuksella en löytäny hyviä...
http://www.partioaitta.fi/hestra-merino-wool-liner-active
Tässä vähän paksummat mitkä itse osta(isi)n. https://www.varusteleka.fi/fi/product/sarma-merinosormikkaat-mustat/32211
http://www.partioaitta.fi/hestra-merino-wool-liner-active
Tässä vähän paksummat mitkä itse osta(isi)n. https://www.varusteleka.fi/fi/product/sarma-merinosormikkaat-mustat/32211
Kiitos! Näyttäs löytyvän paikallisesta Partioaitasta tuota ylempää. Taidan testata niitä ensin.
Siellä oli ja myös Skandinavian Outdoorissa, sekä Stadiumissa.
Mistä saa ohuita merino alushanskoja? Pikaisella googletuksella en löytäny hyviä...
Prismassa on NorthOutdoorin tuotteita mm. sormikkaita.
Itsellä kun tuo naama, varpaiden lisäksi, tuntuu paleltuvan aika helposti ja kylmä ilma ottaa hengitykseen niin kokeilin Klim Arctic Balaclavaa ja tuntui äkkiseltään toimivan eli hengitysilmaa saa hieman esilämmitettynä ja suuntaa uloshengitysilmaa pois kasvoilta, joskin pikkasen tukostaa sisäänhengitystä.
MacKonte
08.01.2016, 09.59
Helpotin kovimpien pakkasten työmatkoja näillä: https://scandinavianoutdoor.fi/grabber/kadenlammitin/
Onko kukaan muuten kokeillut silkkihanskoja (http://www.partioaitta.fi/kl-sport-silkkikasine)?
Highlander
08.01.2016, 10.47
Kun ei nyt ole keuhkojaan tupakallakaan pilannut, niin haluaisi säilyttää tuonkin paikan ehjänä vielä eläkkeelle asti...
Poltin tupakkaa säännöllisen epäsäännöllisesti armeijasta alkaen 1993 - 2010 asti. Tosin määrät olivat aika vähäisiä; keskimäärin 5 savuketta/päivä ja välissä oli jaksoja ilman tupakkaa. Tämän jälkeen olin pari vuotta polttamatta kokonaan. En kuitenkaan huomannut juurikaan vaikutusta esim. hapenottoon urheillessa. Nyt olen kolmisen vuotta höyrytellyt. En tiedä ovatko keuhkot kyllästetty valmiiksi koska pakkasilma ei juurikaan käy mulla keuhkojen päälle...käytän silti näillä pakkasilla maskia. Sen verran pitää tässä valistaa, että pysykää kaukana tupakasta kuten myös höyryttelystä:o
Kertokaapa noista hengityksenlämmittimistä. Missä vaiheessa niitä kannattaa alkaa käyttämään? Entä onko esimerkiksi tuon jonas lämmittimen kautta hengittäminen helpompaa, mitä paksun merinobuffin läpi? Alle 10 asteen pakkasilla terveen ihmisen on varmaankin vielä täysin turvallista hengittää raakaa ilmaa pitkilläkin lenkeillä, vaikka sykkeet nousisivat paljonkin?
Psolarin hengitysilmanlämmittimen rajat tulivat -27:ssa vastaan, mokoma jäätyi umpeen ja sen jälkeen kiskottiin oiken huolella ilmaa maskin reunojen kautta ja välillä piti tipuutta masikia pois, kun tuntui että ei ilma kulje. Tietenkin uloshengityksessä olevan kosteuden määrä vaihtelee eri ihmisillä, joten ongelma ei välttämättä koske kaikkia.
Klim Arctic Balaclava toimii kuitenkin hyvin ja hengitysilmakin oli siedettävän lämpöistä sen kautta hengitettynä.
paskalokki
08.01.2016, 11.42
Psolarin hengitysilmanlämmittimen rajat tulivat -27:ssa vastaan, mokoma jäätyi umpeen ja sen jälkeen kiskottiin oiken huolella ilmaa maskin reunojen kautta ja välillä piti tipuutta masikia pois, kun tuntui että ei ilma kulje. Tietenkin uloshengityksessä olevan kosteuden määrä vaihtelee eri ihmisillä, joten ongelma ei välttämättä koske kaikkia.
Klim Arctic Balaclava toimii kuitenkin hyvin ja hengitysilmakin oli siedettävän lämpöistä sen kautta hengitettynä.
Ei helvetti tollanenhan se pitää saada, tosin tuo Motonetin 55 euron hinta on liian kova itselle kun kommandopipoa saa 10 eurolla kotimaasta. 25 eurolla tuon voisi ostaa mikä oli hintana jossain kotimaan puljussa, mutta out of stock toki.
Kahdella buffilla saa samanlaisen suojan päähän ja naamalle, mutta se hengitys kun on se ongelma.
brilleaux
08.01.2016, 11.47
Onko kukaan muuten kokeillut silkkihanskoja (http://www.partioaitta.fi/kl-sport-silkkikasine)?
Jotkut tuon tyyliset mulla on alushanskana, toimii.
Roeckl (http://www.ekosport.co.uk/roeckl-trondheim-lobster-blk-14-p-1-26320.html):n lobstereilla pärjään noiden kanssa ainakin -26 asti.
No niin, saas nähdä tuliko kallis työmatka. Aamuinen -25°C oli vanhalle RockShox Ariolle liian kova rasti ja se laski hädissään ilmat pihalle mutten vielä tiedä hajosiko jotain. Tulee muuten melkoinen DH-geometria kun 120 mm joustavan trailipyörän perä tipahtaa tonttiin ja keula jää normaalikorkeuteen.
Mitä tästä opin: olisi vaan pitänyt ajaa sillä jäykkäperällä vaikka se vähänpaljonvähäntönköksivähän jäätyikin.
Hengityslämmittimistä ollut puhetta.
Itellä Mavicin takin mukana tullut lakki ja ulostuleva hengitys lämmittää. Ainakin tänään -24C ja 13km riitti. Lisäksi päässä on windstopper lakki.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/25577/fillari/mavic.png
Oltiin kolmen hengen joukkueella rogaamassa loppiaisrogainingissa -25 asteen pakkasessa. Yhteensä oltiin reilu 5 tuntia pyöränpäällä välillä rasteille jalkautuen. Pääsi hyvin testaamaan talvipukeutumista pyöräilyyn.
Tuossa huomasi, että ihmiset ovat niin erilaisia kylmänsiedossa. Meillä oli kaikilla jäykät pyörät (semiläski ja kaks läskiä) ja ne toimi ihan kohtuu hyvin.
Kaikilla oli myös motonetistä (ei maksettu mainos) haetut moottorikelkkaan tarkoitetut tankoon tulevat suojapussit, jotka oikeasti toimii ja pitää kädet lämpimämpinä kuin ilman. Toki oli myös rukkaset.
Yhdelle sai laittaa jo lähdössä lisälämmitinpussia käsiin, yhdelle matkalla alaselkään. Yhdellä jäätyi naama alamäessä ja yhdellä vapaat. Itselläni ei jäätynyt kuin lopussa peukku, mikä on tosi yllättävää, Kun luulin olevani tosi herkkä kylmälle (kuten sisällä olenkin). Miehet lämpenivät, kun jalkauduttiin rasteille, kun taas mulle alkoi silloin tulla kylmä.
Vaatteita oli monessa kerroksessa, kypärämyssyt ja puffit (ja kypärät) päässä. Mitään hengityssuojaa ei kukaan tuntenut tarvitsevansa.
Eli kokeilemalla löydät omat varustukset. Ollaan kuitenkin erillaisia jokainen.
Sent from my iPad using Tapatalk
Kaikilla oli myös motonetistä (ei maksettu mainos) haetut moottorikelkkaan tarkoitetut tankoon tulevat suojapussit, jotka oikeasti toimii ja pitää kädet lämpimämpinä kuin ilman.
Tarkoitatko näitä? Vai onko tuolla joku erityinen moottorikelkkamallikin?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/3839044/Jax-Metals-kadenlammittimet-ohjaustankoon
janne kuivakangas
10.01.2016, 10.11
Noi juuri! ^^
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Vaikuttaa että edellisen -26°C työmatkan jäljiltä rockshoxin sid-keula olisi päästänyt merkittävästi paineita pois. Sormet ristiin että vehje ei tarvitse muuta kuin vähän ilmaa. Myös shimanon hydraulisten jarrujen nesteen pakkasenkesto vaikuttaa olevan aika lähelle samoissa lukemissa... oli muutaman asteen laskun jälkeen merkittävästi jäykemmän oloiset jarrut kuin esim -20 asteessa.
Eli mitä me tästä opimme: talvikäytössä yksinkertaisuus on valttia. Jäykkä keula ja mekaaniset jarrut vaikuttaa olevan vikoineenkin parempi valinta etenkin kovemmilla pakkasilla.
^^^Juu noi juuri. Ite ompelin kavennuksen sisäreunaan noin 5cm reunasta, kun pienempikin läpi riittää kädelle.
Sent from my iPad using Tapatalk
Toimi römpsät tänäänkin pakkasessa (rapiat -20). Biltemassakin oli kuulemma, mutta vähän erilaisella sisuksella. Omat kädet pysyy noissakin ihan lämpösinä. Ei kaunista, mutta kätevää. http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/10/bf1581f8d66de1a83a4ce098d51b506b.jpg
Sent from my iPad using Tapatalk
Eli mitä me tästä opimme: talvikäytössä yksinkertaisuus on valttia. Jäykkä keula ja mekaaniset jarrut vaikuttaa olevan vikoineenkin parempi valinta etenkin kovemmilla pakkasilla.
Mulla on cyclossa pakkasilla mekaanisen levarin takavaijeri todella jähmeä. (kaapelit rungon sisällä)
Läskissä DOT4 hydr.jarrut toimi ainakin -31 asteessa varsin mainiosti.
Mulla on cyclossa pakkasilla mekaanisen levarin takavaijeri todella jähmeä. (kaapelit rungon sisällä)
Läskissä DOT4 hydr.jarrut toimi ainakin -31 asteessa varsin mainiosti.
Varmaan nuo jarrunesteellä (DOT4) toimivat paremmin kuin mineraaliöljyllä
.
Odottakaa
10.01.2016, 22.19
Reidet jäätyy. Vääntäkää nyt tyhmälle te kenellä on noita talvisukkiksia, että vedättekö alle kerraston + sukkikset + kuorihousut?
Mulla on vuodelta miekka ja keppi Sinisalon crossi housut sellaista oli joskus kovaa kangasta ;D ja niiden alla lätkäkalsaria sekä kerrastoa. Taas tänään reidet 30 minuutin jälkeen jäässä (tosin ajelin kelvillä nastoja sisään), että jotain windstopperia pitäisi keksiä.
Ostanko windstopper pitkätkalsarit jostain vai tuollaiset talvisukkikset vai kalsarit ja uudet kuorihousut?
Osta suoraan ne izumin elite amfibit ja niiden päälle tarvittaessa kuorihousut. Windstopper kalsareilla ei tee minun kokemuksien mukaan yhtään mitään. Hukkaan heitettyä rahaa.
Mulla talvipyöräilyhousut (pitkät) + merinovillabokserit + fleecehousut + hiihtohousut. Tässä järjestyksessä.
Sekä talvihousuissa, että hiihtohousuissa on edessä tuulenpitävä kerros.
Sent from my iPad using Tapatalk
Mulla talvipyöräilyhousut (pitkät) + merinovillabokserit + fleecehousut + hiihtohousut. Tässä järjestyksessä.
Sekä talvihousuissa, että hiihtohousuissa on edessä tuulenpitävä kerros.
Sent from my iPad using Tapatalk
Aika sama setti minullakin. Pitkät pyöräilyhousut eivät vaan ole riittävän laadukkaat, eikä hiihtohousuista löydy tuulensuojaa haarojen kohdalta.
Nyt jos saisin aloittaa alusta, niin ehdottomasti ensin laadukkaat pitkät henkselihousut. Noiden päälle on sitten hyvä rakentaa kerroksia, jos tarvetta tulee.
Osta suoraan ne izumin elite amfibit ja niiden päälle tarvittaessa kuorihousut. Windstopper kalsareilla ei tee minun kokemuksien mukaan yhtään mitään. Hukkaan heitettyä rahaa.
Jaa? Mulla on usein windstopper-bokserit ja polvenlämmittimet, melkein sama mitkä housut päälle niin toimii
No niin, saas nähdä tuliko kallis työmatka. Aamuinen -25°C oli vanhalle RockShox Ariolle liian kova rasti ja se laski hädissään ilmat pihalle mutten vielä tiedä hajosiko jotain.
Taisin selvitä säikähdyksellä, uudet ilmat pysyy sisällä eikä jouston aikana kuulu pulputusta. Tiedänpä ainakin etten vie tuota enää ulkoilemaan noissa keleissä, katsellaan asiaa uudestaan kun on yksinumeroiset luvut mittarissa.
En ole vieläkään lisännyt ilmaa keulaan. En tiedä kannattaisiko sinne varmuudeksi laittaa ettei tule mitään ikävää ylläriä. On vaan toiminut ihan ok vielä niin on jäänyt, kun mukavampihan sillä noilla paineilla on ajaa niin kauan kuin pysyvät. En ole kyllä huomannut renkaistakaan lenkillä lähtevän paineita.
On minullakin keulat kestäneet, nyt loppuviikosta tuli koeponnistettua ensin -29 asteessa Reba ja seuraavana aamuna -25 asteessa vanha Recon Silver jotka ei kumpikaan edes yrittäneet valittaa mutta tuo takaiskari tosiaan päätti että nyt ei enää leikitä, jonkun kolme kilometriä se kesti ja sitten tuli ilmat ulos. Onneksi ilmeisesti vain siksi että pakkanen kutisti metallia riittävästi ettei tiiviste enää pitänyt.
Eihän ne ilmat sinänsä keulasta tai renkaista pakkasessa katoa, jos mittaat ennen lähtöä lämpimässä ja kotiin tultua taas pyörän lämmettyä niin samaa se näyttää. Mutta iskepä mittari kiinni siellä kahdenkympin pakkasessa niin lukemat on jotain ihan muuta kuin mitä pitäisi.
En ole vieläkään lisännyt ilmaa keulaan. En tiedä kannattaisiko sinne varmuudeksi laittaa ettei tule mitään ikävää ylläriä. On vaan toiminut ihan ok vielä niin on jäänyt, kun mukavampihan sillä noilla paineilla on ajaa niin kauan kuin pysyvät. En ole kyllä huomannut renkaistakaan lenkillä lähtevän paineita.
Jotenkin epäilen että on parempi pitää keulassa vähemmän kuin enemmän ilmaa. Ainakin vähemmän mitä karata, ja toki pienempi paine joka yrittää pois.
Jarruissa tosiaan dot4 lienee hydraulisista se parempi talvea ajatellen. Mekaaninenkin jarru yleensä jäykistyy kylmällä, mutta ei ehkä ihan niin ylitse pääsemätön ongelma kuin jos jarruneste jäätyisi.Mekaanisessa jarrussa taas yksi mahdollinen jäykistäjä on öljy jota on laitettu vaijerikuoreen.
^^
Ok, en ole pakkasessa kyllä mitannut paineita. Lähinnä keulan osalta mietityttää, ettei se yhtäkkiä uppoa jossain pikkutöyssyssä, mutta ei tuo ainakaan ole vielä sellaisesta antanut viitettä.
^ Minulla on toiminut ihan hyvin nämä Xt/Deoret mineraaliöljyillä (ainakin kahvan mukaan).
Tarkoitatko näitä? Vai onko tuolla joku erityinen moottorikelkkamallikin?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/3839044/Jax-Metals-kadenlammittimet-ohjaustankoon
Kiitos hyvästä linkistä. Kävin tankotumput Motonetistä ja jopa loppui näppien palelu. Halpa ja hyvä apu talvipyöräilyyn.
jussi 163
11.01.2016, 12.35
Joo. Silkkaa rahansäästöä. Tonnilla kun ostaa varusteita, niin säästää monta kymppiä kuussa bussilipun hinnassa.
Tälle talvelle on ostettu:
-Penkinsuoja Motonetista 5€
-Kegänpäälliset Prismasta, Yokot 30 €
Eli aika maltillisilla investoinneilla on pärjätty.
Takkina pidän samaa goretexia kuin keväällä ja syksyllä. Enemmän kerroksia vain alle. Tekniset kerrastot ja fleeeset ovat aika edullisia ja monikäyttöisiä.
Housuina alennuksesta ostetut OW-hiihtohousut.
Sadesuoja kypärän päällä pitää viiman hyvin poissa.
-20-30C pakkasilla pärjää kyllä ihan hyvin. Ei siinä mitään kauhean ihmeellisiä ja kalliita varusteita tarvitse.
Hansikkaat pitää olla toki hyvät, mutta vedet ja tuulen pitäviä hanskoja löytyy esim rautakaupoista ja sellaiset + villasormikkaat toimii hyvin. Alushanska on helppo ja nopea kuivattaa tai vaihtaa.
Matkaa minulla tulee viitenä päivää viikossa noin 120 km. Vielä ei ole kertaakaan jäänyt ajamatta huonon sään takia.
El-Carpaso
11.01.2016, 14.13
Ostin nyt sit kuitenki talvikypärän, vaikkei noin kalliiseen etenkään olisi ollu varaa. No onpahan hyvä eikä köyhällä ole varaa paskaan. POC fornix siis kyseessä.
Tulee maastoon ja ehkä maantielle. Jännästi tuo perheytymisen kehittyminen lisää itsesuojeluvaistoa. Aikoinaas Rovaniemeläisenä sinkkumiehenä ei haitannut yhtään tykittää 40km/h (kellotettu) kapeita lumisia metsäpolkuja. Vielä kun touhu oli enemmän surffausta kuin pyöräilyä koska pitoa noissa vauhdeissa ei ollut.
Nyt ei enää pysty. Ilman kypärää ei voi edes ajaa metsään. Ei voi vaimokkeelle tehdä sitä että turhaan riskeerais. Pitää ehkä jotain panssareita miettiä seuraavaksi...
Säästö on aina suhteellista. Tuhansia olen toki laittanut pyöriin, mutta pois on jäänyt 500€ polttoainelaskut per kk - ja tuo siis parin vuoden takaisilla polttoaineen hinnoilla.
Nyt jää usein kuukausi väliin ettei tule tankattua autoa. Toki se määrä mitä autolla ajoin ennen on nyt tullut pyöräilymääriin joita viime vuonna tuli hieman vajaat 14tkm pyörällä.
Itse pärjään talvella teknisellä kerrastolla alla ja sen päälle Bibsit joissa pehmuste. Paitana -15C pakkasiin menee vielä pitkä pyöräilypaita. Housut on Craftin rainpantsit tai nyt kun ne repesi niin Craftin windstopperilla varustetut pitkät henkselihousut.
Takkina Sastan goretex kuoritakki jossa ei mitään vuorta -> ei kastu hiestä vaan on aina kuiva.
Ja jos hikeä tulee niin alla olevat kerrokset voi vaihtaa kuiviin ilman takin kuivaamista, kun takki ei ime hikeä itseensä.
Kun on yli -15C pakkaset niin otan alle fleecen ja jos rainpantsit on jalassa niin saatan laittaa alle Lidlin pitkät ajohousut.
Hanskoina on kolmet eli alle craftin sormikkaat joissa pehmuste, sitten niiden päälle craftin 'kokonainen hanska' ja päällimmäisenä OW:n lobsteri hanskat. Jos oikein kylmä on niin lobstereihin saa sisään vielä lämpöpussin.
Kenkinä minulla on XXL:stä ostetut Diadora Polaris 2:t joissa lidlin lämmitettävät pohjalliset. Nuo lämmitettävät pohjalliset on sikäli turhat, että tuntuvat akut pelaavan vain tunnin - eli hyytyvät tunnissa ulkona niin ettei enää lämpöä tuota nuo elementit. Olivat sitten päällä ennen tuota 1h merkkipaalua tai laittaa ne päälle sen jälkeen. Lämpöpohjallisista minulla olisi myös versiot joissa akku on tuossa pohjallisessa, mutta niiden käyttö oli epämukavaa kun ne korottavat jalkaa kengässä. Olen siis etupäässä ollut ilman lämmitystä. Aerogel pohjallisia olen harkinnut ostavani.
Päällä kengissä on Shimanon kengänsuojat. Niin ja kengissä on ruuvattuna 5 nastaa per kenkä, kun muutoin nuo pohjat ovat niin liukkaat. Eihän nuo oikeat talvikengät ole - vaikka XXL niin mainostaa. Nastat ovat toimineet jo useamman talven ilman ongelmia ja kelien lämmettyä olen ne ruuvannut pois kenkien pohjista odottamaan seuraavaa talvea.
Kypäränä käytän laskettelukypärää ja laseja, koska niiden avulla saan pidettyä silmälasini poissa huurusta. Huppuja kypärän alle on pari ei versiota, mutta kovemmilla pakkasilla olen nyt käyttänyt ohutta windstopper pipoa ja fleece buffia kaulassa.
Normaalisti päässä on ohut buff ja kaulassa fleece buff.
Naaman eteen olen ottanut windstopper maskin Gorelta, jos on ollut tarvetta.
Heijastinliivin virkaa hoitaa Provizin kevyt liivi.
Rukalla noilla tarkeni ajaa reilut 3h yli -20C pakkasilla. Pyhän Jyssäyksen päällä pysähdyin ja vaihdoin fleecen kuivaan jolloin sai jatkettua kuivilla vaatteilla vaaran rinteitä alas päin. Niin ylös meni reilu 2h kiivetä ja alas tuli alle 1h - josta 15min olin eksyksissä kun katosi reittiohjeet alhaalla - lopulta ymmärsin ajaa ladulla missä se reitti meni :)
Työmatkoilla nyt -29C pakkasilla ei ollut ongelmaa näillä välineillä - toki matka-aikaa tuli 15min enemmän kuin esim. nyt pikkupakkasilla. Ja lisäkerrokset kangistaa hieman eli mihinkään huippuaikoihin tai nopeuksiin ei pakkasilla pääse. Mutta hauskaa se on.
Niin alla on nyt talvella tuo 3Fat lite läskipyörä - Snowshoe XL nastarenkailla.
Eihän ne ilmat sinänsä keulasta tai renkaista pakkasessa katoa, jos mittaat ennen lähtöä lämpimässä ja kotiin tultua taas pyörän lämmettyä niin samaa se näyttää. Mutta iskepä mittari kiinni siellä kahdenkympin pakkasessa niin lukemat on jotain ihan muuta kuin mitä pitäisi.
Mua on kans mietityttäny tuo, että paljonko se lämpötila todellisuudessa vaikuttaa paineisiin.
Väänsin sitten nuo yhtälöt ja tein myös laskurin:
http://t3mppu.kapsi.fi/2016/01/11/how-much-temperature-effects-the-pressure/ (http://t3mppu.kapsi.fi/2016/01/11/how-much-temperature-effects-the-pressure/)
Kokeilin noita käytännössä läskipyörällä ja schwalben digimittarilla.
Taakse tavoite oli 0.45bar, ulkona -10C, tallissa arviolta +10C --> täytin tallissa 0.56bar ja lenkin jälkeen ulkona tarkistin niin paine oli tuon 0.45bar.
Iskareissa joissa on isompi paine, niin muutos on prosentuaalisesti pienempi.
Toki vaikuttaa niissäkin, mutta mitään äärimmäisiä "putosi pohjaan kun menin pakkaseen" ei pitäisi kovin helpolla käydä. (esim. 100psi @ 20C on 84.53psi @ -20C )
Linkitetyn sivun alareunassa voi noita arvoja laskeskella omille paineilleen ja jos haluaa tietää toisin päin, eli mitä se sisällä täytetty on ulkona, niin kääntää nuo laskurin lämpötilat toisin päin.
saa toki kommentoida myös mahdollisia bugeja
Tulee maastoon ja ehkä maantielle. Jännästi tuo perheytymisen kehittyminen lisää itsesuojeluvaistoa. Aikoinaas Rovaniemeläisenä sinkkumiehenä ei haitannut yhtään tykittää 40km/h (kellotettu) kapeita lumisia metsäpolkuja. Vielä kun touhu oli enemmän surffausta kuin pyöräilyä koska pitoa noissa vauhdeissa ei ollut.
Nyt ei enää pysty. Ilman kypärää ei voi edes ajaa metsään. Ei voi vaimokkeelle tehdä sitä että turhaan riskeerais. Pitää ehkä jotain panssareita miettiä seuraavaksi...
Kummasti se vastuuntunto rauhoittaa. Kyllä itsekin pidän mielessä, että pitää olla kykeneväinen vielä lenkin jälkeenkin lenkittämään koira se 3 krt/vrk, ei yksinkertaisesti voi teloa itseään pahasti jatkuvasti. Pikkukolhuja ei voi välttää, mutta pyrin itsekin pitämään kypärän päässä ja mieluiten ainakin polvisuojat polvissa.
Reidet jäätyy. Vääntäkää nyt tyhmälle te kenellä on noita talvisukkiksia, että vedättekö alle kerraston + sukkikset + kuorihousut?
Mulla on vuodelta miekka ja keppi Sinisalon crossi housut sellaista oli joskus kovaa kangasta ;D ja niiden alla lätkäkalsaria sekä kerrastoa. Taas tänään reidet 30 minuutin jälkeen jäässä (tosin ajelin kelvillä nastoja sisään), että jotain windstopperia pitäisi keksiä.
Ostanko windstopper pitkätkalsarit jostain vai tuollaiset talvisukkikset vai kalsarit ja uudet kuorihousut?
Samalla linjalla kuin muutkin, pitkät thermal bibtightsit ja siihen päälle ws housut. Nyt ajelen itse castellin sorpasso windseilla ja goren parin vuoden takaisilla pants for path ws housuilla.
...lidlin lämmitettävät pohjalliset. Nuo lämmitettävät pohjalliset on sikäli turhat, että tuntuvat akut pelaavan vain tunnin - eli hyytyvät tunnissa ulkona niin ettei enää lämpöä tuota nuo elementit. Olivat sitten päällä ennen tuota 1h merkkipaalua tai laittaa ne päälle sen jälkeen. Lämpöpohjallisista minulla olisi myös versiot joissa akku on tuossa pohjallisessa, mutta niiden käyttö oli epämukavaa kun ne korottavat jalkaa kengässä. Olen siis etupäässä ollut ilman lämmitystä.
Ilmeisesti siis pohjallisten akut hyytyy niissä lämpötiloissa kun niitä pohjallisia tarvittaisiin. Saman suuntaisia omat kokemukset muutaman talven takaa. Harkitsin jo jatkavani johtoja niin että akut voisi olla takin alla vyölaukussa tms, mutta ei tullut koskaan toteutettua. Olisihan pitkät johdot toki hankalat ja epämukavat sekä irvokkaat esim succisten punteissa mutta mahtaisiko tuo muuten toimia?
mutanaama
11.01.2016, 17.53
Reidet jäätyy. Vääntäkää nyt tyhmälle te kenellä on noita talvisukkiksia, että vedättekö alle kerraston + sukkikset + kuorihousut?
Mulla on vuodelta miekka ja keppi Sinisalon crossi housut sellaista oli joskus kovaa kangasta ;D ja niiden alla lätkäkalsaria sekä kerrastoa. Taas tänään reidet 30 minuutin jälkeen jäässä (tosin ajelin kelvillä nastoja sisään), että jotain windstopperia pitäisi keksiä.
Ostanko windstopper pitkätkalsarit jostain vai tuollaiset talvisukkikset vai kalsarit ja uudet kuorihousut?
Kun nyt ajellaan melko samoissa maastoissa, niin luulisin allaolevasta olevan apua.
Alla bokserit, merinoa tai bambua. Seuraavaksi pitkät, mahdollisimman paksut välihousut, villaa tai vastaavaa lämmintä kamaa. Sitten Goren talvisuccikset, kassit hyvin tuulelta suojassa ja pehmuste eristää satulan. Viimeiseksi tuulta pitävät mtb-sortsit. -29 ja ei palellut jalat.
Kun nyt ajellaan melko samoissa maastoissa, niin luulisin allaolevasta olevan apua.
Alla bokserit, merinoa tai bambua. Seuraavaksi pitkät, mahdollisimman paksut välihousut, villaa tai vastaavaa lämmintä kamaa. Sitten Goren talvisuccikset, kassit hyvin tuulelta suojassa ja pehmuste eristää satulan. Viimeiseksi tuulta pitävät mtb-sortsit. -29 ja ei palellut jalat.
Laadukkaat henkselihousut ja kunnolliset mtb shortsit taitavat olla tässä se juttu.
Pehmusteen pitää olla hyvin kylmyyttä eristävä, eikä pelkkää vaahtomuovia. Samoin molempien housujen tuulenkesto täytyy olla kunnossa
Kokeilin samaa omien craftien kanssa, ja kylmähän siinä kasseille sekä reisille tuli. Jos vielä paletaa noiden goren windstopper shortsien kanssa, niin kunnolliset succikset menee välittömästi tilaukseen. Välihousuiksi onkin jo lämpimät devoldin extremet.
Odottakaa
11.01.2016, 21.34
Kun nyt ajellaan melko samoissa maastoissa, niin luulisin allaolevasta olevan apua.
Alla bokserit, merinoa tai bambua. Seuraavaksi pitkät, mahdollisimman paksut välihousut, villaa tai vastaavaa lämmintä kamaa. Sitten Goren talvisuccikset, kassit hyvin tuulelta suojassa ja pehmuste eristää satulan. Viimeiseksi tuulta pitävät mtb-sortsit. -29 ja ei palellut jalat.
Ensi kerralla tulen puolituntia aikaisemmin sun pihaan ja kurkin mitä laitat päälle :D
Mun mtb-shortsit on mallia kesä niin ei ole hyötyä. Normi talvihousuissa taas ei ole oikeanlaista liikkuvuutta vaikka muuten olisivatkin lämpimät.
Kauppaan käy siis tieni ja pitää noudattaa yllä olevia ohjeita.
Alla Assoksen l7milletighs. Päällä toppahousut. Ylävartalossa tekninen kerrospukeutuminen ilman tuotemerkkejä.
Maantie -20c asti
Jesh, ny o talvipyöräilyä tarjolla oikein koko rahan edestä. Lunta ei meille ole satanut vielä kovin paljon niin luulen että mettässä tuulelta piilossa jotenkin onnistuvani. Kunhan aamu valenee niin olen ehtinyt asennella flätit + monivaihteistaa Puksuttimen (khyl mää ehkä jtkn osaan mutta nyt olisi mtb-fix mulle vain tavattoman typerää) -> seikkailu alkakoon :)
Tänään piti luovuttaa, liikaa lunta Surly Pacerille ja W240. :(
Pääsin kotioven alamäentien alas mutta sitten tuli jo seinä vastaan. Ei missään aurausta vielä.
Hattua nostan niille, jotka pk-seudulla tänään aamulla matkansa suorittavat polkupyörällä. Lähes 20 cm lunta näytti olevan kevleillä kun aamulla autolla ajelin, joten saattaa pyöräillessä vähän reisiä hapottaa :D Kai sitä illalla vois käydä vähän kokeilemassa miten tommosessa lumessa itellä tsygäily onnistuu.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.