Näytä tavallinen näkymä : Työmatkatemmon säännöt?
Sivut :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Pelaa avoimin kortein ja kerro missä tuo kävi...
Leppävaraan jälkeen (kaveri liittyy lepuskista väylälle) ja poistuu siinä risteyksessä jossa on ne aivan h e l v e t i n pitkät valot jos siihen sattuu huonoon aikaan ja se ylikulkusilta.. Tälläkertaa kuittaus tapahtui siinä loivassa ylämäessä joka johtaa siihen risteykseen. Kaverin pyörässä myöskään ei ole ulkovaihteita, muttta planeettanapa löytyy. on tullut fiilis, että pyörän materiaali voi olla jopa titaani..
Täytyy siis pitää silmä tarkkana ja jalka herkkänä noilla kulmilla :)
+1, vaikka mulla ei olekaan purjeita. Se on kiva katsoa kun cc-miehet kuulee takaansa nappuloiden ulinan ja kummasti tapahtuu pikku herääminen...
Jos kyseessä on maantiepyörällään rauhallista lenkkiä ajava oikeasti kovaa pääsevä, niin se ei yleensä välitä mitään nappuloiden äänestä. Jatkaa omaa rauhallista tahtiansa. Jos heräävä on kovaa pääsevä työmatkatempoilija, niin se ei meinaa jäädä alle jokaisessa ylämäessä ja nopeus on suoraan verrannollinen etäisyyteen. Mitä kovempi nappuloiden ulina sitä kovempi kadenssi. Heräämisen jälkeisistä tapahtumista voikin sitten päätellä, että kannattaako lähteä ohi, vai ei. Jos taas heräämistä ei tapahdu, niin silloin ohituksessakaan ei ole mitään erikoista. Vähän sama kuin ohittaisi asemalla olevan pendolinon tietäen, että nopeutta on kulkuneuvossa riittävästi, jos se vain käskytetään käyttöön. Kuljettaja ei vain halua sitä nyt syystä taikka toisesta käskyttää.
Kaiken lisäksi noiden rauhallisten lenkkien ajajat ajaa yleensä mun kanssa samaa rauhallista 25...27 tahtia, joten niitä ei juurikaan tapaa muuta kuin vastaantulevassa liikenteessä. Sensijaan nuo 20...25 polkevat CC ja maantiepyöräkuskit, jotka jaksaa vääntää hetken 35...40 nopeutta ja hyytyvät sitten totaalisesti ovat niitä hauskimpia härnättäviä.;)
Eilen ajelin arkicyclolla työmatkaa korostetun kevyesti. Luulin jo selviäväni voittajana kotiin, kunnes mäen juurella ohittamani herrasmies kuittasi Juvanmäessä ohi. En tästä tietenkään provosoitunut, vaan pidin rasituksen tasaisena ja vastakuittasin, kun päästiin tasaisemmalle. Samasssa mäessä sukkiscycloilija tuli ohi meistä molemmista; häntä en yrittänytkään saada kiinni.
Melkein kuittasi tänään vasta ohitettu, kun jäin odottamaan kadun ylityksessä pyörätien jatkeen kohdalle autoletkaa niin tämäpä koukkaa autoletkan takaa tien toiselle puolelle kelville. Onneksi viimeinen auto jäi odottamaan minua niin pääsin juuri edelle ja jäi tappio harmittavan lähelle.
Kolistelijassaha asuu pieni sadisti!!! Verenperintöähän se tietysti on, kun jo hänen esi-isänsäkin halusivat ohittaa muut työmatkatempoilijat :D
http://www.mdl4.com/wp-content/uploads/2010/10/nazi_bicycle_troops.jpg
...Verenperintöähän se tietysti on, kun jo hänen esi-isänsäkin halusivat ohittaa muut työmatkatempoilijat....
Niinpä! Ihan tässä mieleen tulee se kuinka parissa laulussa isät ylpeinä katsovat poikiaan. Marssissa totisempaan ja Eppu ironiseen sävyyn.
Mua on turha haastaa tänää kotimatkalla, lähen tuntia aikasemmin töistä kiertään polkujen kautta kotiin... tietysti jos polulle satutte yhtäaikaa
Siitä ensimmäisestä häviöstä on kulunut nyt aikaa pari vuotta ja vielä riipaisee sydämmestä ja ketjut valittavat aina ajaessani kyseisen paikan ohi. Tapiola-Lauttasaari matkaa taisi olla toimistolle 6km, joten sen pystyi
tempoamaan täysillä, mutta pakopaikat olivat vähissä. Olin tuudittautunut siihen uskoon, että olen voittamaton... kunnes ilman varoitusta hanasaaren kohdalla olevan sillan pienessä ylämäessä joku tempoi ohi. Häkellyin siitä
niin täydellisesti, että en edes ymmärtänyt lähteä takaa-ajoon(häviö ei siitä tietenkään olisi miksikään muuttunut)... Onneksi toimisto siirtyi Tapiolaan, niin ei tarvinnut joka päivä kahteen kertaan muistaa missä ohitus tapahtui. Toisinaan huononoa päivänä ajoin meren puolelta, niin päivää ei pilannut lopullisesti tämä häviön paikka. Tämä muistutuksena niille tempoajille, jotka pitävät itseään voittamattomina. Eilen lähdin polkemaan lenkille(palauttelevalle GDE:n jäljiltä, ettei vaan kukaan luule, että ei papparainen jaksa;) Keilaniemen kulmilta Niittykummun suuntaan ja voi elämä mikä meininki teillä oli edelleen. Eka taisi mennä ohi joku maastofillari(nopeutta mulla oli joku ~28), seuraavana 1sec myöhemmin CC-tyyppi ja tämän perässä joku reppuhemmo samalla hetkellä(järjestys ei varma) vilkasin sykemittariin ja aerobisella olisi vielä varaa 61 pykälää...antaa olla.. ja jatkoin palauttelevaa... ensimmäisen häviön pöyriessä mielessä. Onneksi vanhempi poika on kuitenkin jatkanut perinteitä ja tempoaa kouluun Lauttasaareen päivittäin, eikä kukaan ole ohittanut, tämä lämmittää entisen työmatkatempoilijan sydäntä!!
Tämä vaatisi sen, että menestys työmatkatempossa auttaisi parinmuodostuksessa ja sitä kautta jälkeläisten saamisessa. Toistaiseksi ainakaan naiset eivät ole näihin talkoisiin lähteneet, baaritiskillä on saanut nojailla yksin vaikka kuinka näyttäisi videokuvaa ohituksista.
Tähän epäkohtaan pikaista korjausta toivoen, suuri joukko kelvitorpedoja.Kyllä kunnon häviöttömälle työmatkatempoilijalle kaatuu nainen kuin nainen. Ongelmaksi muodostuu pikemminkin rumimpien potkiminen pois jaloista.
Hääppönen
28.05.2013, 16.46
No nih. Katkeraa kalkkia tuli tänään. Olen satavarma, että ko. hybridisti oli ns. väijyjä-rotua ja perustelen sen sillä, että yhteen ajoradan alittavaan kelviin tullessani olin tsekannut, että takanani olleella n. 300 m:n suoralla ei ollut ketään. Olin myös varmistanut, että tien toisella puolella kulkevalla kelvillä ei ollut uhkaavaa liikennettä. Ja yhtäkkiä tämä väijyjä kuittasi minut (niinsanotusti keskellä ei mitään) pienessä alikulun jälkeisessä töppäreessä. Ei nyt varsinaisesti ollut ajatus kuitata takaisin, mutta kun jatkoimme samaan suuntaan, tämä kaveri kääntyi parinsadan metrin päästä pikkutielle (vai peräti kujalle). Muutama sata metriä siitä eteenpäin tiesin olevan loppua kohti jyrkkenevän mäenpoikasen, johon ajattelin keskittää voimavarani tasoittaakseni puntit ja häpeän tunteen. Onneksi olin itsekin liikkeellä hybridillä ja tavis-vaatetuksella.
Halloo halloo
28.05.2013, 18.44
Onneksi vanhempi poika on kuitenkin jatkanut perinteitä ja tempoaa kouluun Lauttasaareen päivittäin, eikä kukaan ole ohittanut, tämä lämmittää entisen työmatkatempoilijan sydäntä!!
Verenmaku suussa jo toisessa polvessa. Vallan hienoa perinteiden jatkamista.
Jake_Kona
28.05.2013, 18.54
Oft
TourDeTampereella jouduttiin koko ryhmä julman häviön kohteeksi kun isä-poika parivaljakko paineli ohi hiekkatieosuudella. Meno oli vauhdikasta kun tuulipuvun takit vain lepattivat. Ajokkeina hiellä oli jäykkäperät ja nypylärenkaat. Mutta hylätäänkö heidän suorituksesa kun kummallakaan ei ollut kypärää ?
kolistelija
28.05.2013, 18.56
Kolistelijassaha asuu pieni sadisti!!! Verenperintöähän se tietysti on, kun jo hänen esi-isänsäkin halusivat ohittaa muut työmatkatempoilijat :D
http://www.mdl4.com/wp-content/uploads/2010/10/nazi_bicycle_troops.jpg
Niinpä! Ihan tässä mieleen tulee se kuinka parissa laulussa isät ylpeinä katsovat poikiaan. Marssissa totisempaan ja Eppu ironiseen sävyyn.
Iskä on varmasti ylpeä minusta. Hän on vähän allapäin kun hänen työmatkalleen harvoin osuu nöyryytettäviä. Kai se kuitenkin on niin että tempoeläkkeestäkin voi nauttia. Siinä onkin komea ura: kohta 40v ilman tappioita ja lukemattomia suoritettuja nöyryytyksiä! *hats off*
Oon vaihtanut temporeitin pelkästään taajama-alueella kulkevaksi ja voi tokkiinsa, että on alkanut ropista takkiin.
Tänään olin just lähtenyt töistä ja ajelin fiiliksellä Tapiolassa, kun mies teräksisellä Colnagolla ja jaloilla, jotka ovat Chewbaccaa karvaisemmat, ohitti minut kovin kevyen näköisesti.
Meillä oli sama matka, ja kun selkä ei loitonnut merkittävän nopeasti, päätin Mankkaantielle päästyäni poistua KLV:ltä ja ottaa pienet peesit Ford Space Wagonista. Temppu kannatti, pääsin iskuetäisyydelle ja tarjoilin juuri syömäni karvaat kalkit takaisin leipomon ylämäessä.
Näen todennäkösesti painajaisia noista säärikarvoista. Taidan ajella omat, jos se auttaisi.
-3, jos olen oikein laskenut.
Kyllä kunnon häviöttömälle työmatkatempoilijalle kaatuu nainen kuin nainen. Ongelmaksi muodostuu pikemminkin rumimpien potkiminen pois jaloista.
Eikö niistä "pois potkituista" ole täällä voorumilla kuvatkin ? Jep. Ppp-ketju. Pitelemättömän Pois Potkimat.
LoneWolf76
29.05.2013, 11.12
Väitän, että tappioton työmatkatempoilija on myytti, jolla pelotellaan pieniä lapsia. "Jos et syö ruokaa loppuun, häviötön työmatkatempoilija tulee ja ohittaa kelvillä".
Tai ehkä tämä on vain katkeran, moninkertaisen häviäjän puhetta...
Kesä tuli ja sunnuntaityömatkatempoajat sen mukana. Pitänee taas kerrata ne säännöt.
Mitä helvettiä täällä amatoöörit taas horisevat, kuin ammattilaisia olisivat?
Työmatkatempossa on vain yksi sääntö:
"Jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt."
Jos pitää keksiä jotain lisäsääntöjä, ehtolauseita ja pisteytyksiä, niin kannattaa katsoa peiliin, koska sieltä näkyvät häviäjän kasvot. Ja jos nyt tuntuu siltä, että tuo on epäreilu sääntö, niin aja kovempaa, jumalauta.
Semmosen tosin voisin tuohon lisätä, että "jos et ole varma hävisitkö, niin hävisit."
Tulis talvi, ni poistuius amatöörit taas julkisen kyytiin.
Tää ketju on kyllä loistavaa viihdettä. Koko käsite tuli tutuksi minulle vasta tänään keväänä kun ajelin viikon verran Tapiola Espoo alueella. Aluksi ihmettelin näitä renkaassa roikkujia sekä hybridihemmoja jotka yrittivät väkisin ohi. Nolla tappiota, aika monta peesaaja tuli tiputettua tuolla vkolla. Tulipahan hyviä ylämäki kirejä oikeilla vastustajilla :)
Väitän, että tappioton työmatkatempoilija on myytti, jolla pelotellaan pieniä lapsia. "Jos et syö ruokaa loppuun, häviötön työmatkatempoilija tulee ja ohittaa kelvillä".
Tai ehkä tämä on vain katkeran, moninkertaisen häviäjän puhetta...On vain kahdenlaisia työmatkatempoilijoita, niitä jotka ovat hävinneet ja niitä jotka tulevat häviämään.
Omaa uraa kun nyt miettii taaksepäin, niin ensimmäinen häviö tuli vuonna 1995 ja toinen heti perään 2013. Molemmat muistan edelleen kuin eilisen päivän.
Tää ketju on kyllä loistavaa viihdettä. Koko käsite tuli tutuksi minulle vasta tänään keväänä kun ajelin viikon verran Tapiola Espoo alueella. Aluksi ihmettelin näitä renkaassa roikkujia sekä hybridihemmoja jotka yrittivät väkisin ohi. Nolla tappiota, aika monta peesaaja tuli tiputettua tuolla vkolla. Tulipahan hyviä ylämäki kirejä oikeilla vastustajilla :)En aja työmatkaa tuolla, mutta koiran kanssa kyllä kävelen ihmettelemässä menoa. Meno on parhaimmillaan kuin TdF:lla jonkun tasamaaetapin loppukirissä, varsinkin jos kunnon myötätuuli sattuu puhaltamaan.
Oon vaihtanut temporeitin pelkästään taajama-alueella kulkevaksi ja voi tokkiinsa, että on alkanut ropista takkiin.
Tänään olin just lähtenyt töistä ja ajelin fiiliksellä Tapiolassa, kun mies teräksisellä Colnagolla ja jaloilla, jotka ovat Chewbaccaa karvaisemmat, ohitti minut kovin kevyen näköisesti.
Meillä oli sama matka, ja kun selkä ei loitonnut merkittävän nopeasti, päätin Mankkaantielle päästyäni poistua KLV:ltä ja ottaa pienet peesit Ford Space Wagonista. Temppu kannatti, pääsin iskuetäisyydelle ja tarjoilin juuri syömäni karvaat kalkit takaisin leipomon ylämäessä.
Oliko teräs-Colnago sini-oranssi?
Tuli ajettua maanantaina pienen arvonnan jälkeen (meni melkein samaa vauhtia) ohi Länsiväylän vieressä kulkevalla kelvillä ja sitten Niittykummun-Tapiolan seutuvilla hetken perässä (-1) Mankkaan suuntaan. Jos oli sama pyörä, ketjut on tainneet saada jossain välissä öljyä... :)
Eilen minusta suhahdettiin ohi sinkulalla ja sitten moposkootterilla (-2), mutta ennen kuin ehdin ajaa harmistuksissani ojaan pääsin näkemään kuinka sinkulalla näytettiin moposkootterille kaapin paikka. Ihmettelen vieläkin kuinka sinkulakuskilla on niin vikkelät jalat :D
Eilen minusta suhahdettiin ohi sinkulalla ja sitten moposkootterilla (-2), mutta ennen kuin ehdin ajaa harmistuksissani ojaan pääsin näkemään kuinka sinkulalla näytettiin moposkootterille kaapin paikka. Ihmettelen vieläkin kuinka sinkulakuskilla on niin vikkelät jalat :DMitä mieltä työmatkatemmon ylin päättävä elin on mopoista? Tuntuu jotenkin erikoiselta, että tuollaisia moottorilla varustettuja värkkejä vastaan pitäisi kisata. Sen kyllä ymmärrän, että joissain tempoajissa ne saattavat laukaista samanlaisen ajovietin, kuin vaikkapa posteljooni koirissa, mutta silti.
Sähköpolkupyörät ovat rajatapaus tässä suhteessa, niiden mukanaolo temmossa lienee hiljaisesti hyväksytty.
Highlander
29.05.2013, 13.46
Kyllä kunnon häviöttömälle työmatkatempoilijalle kaatuu nainen kuin nainen. Ongelmaksi muodostuu pikemminkin rumimpien potkiminen pois jaloista.
Aha :) vaihdoin just pinkit tankonauhat pois sinkulasta kun ne rupesivat muistuttamaan likaisia pikkuhousuja. Hymyileeköhän yksikään nainen mulle enää tämän jälkeen?
Peili tilattu. Kohta ei kukaan pääse enää yllättämään takaa :cool:
Mitä mieltä työmatkatemmon ylin päättävä elin on mopoista? Tuntuu jotenkin erikoiselta, että tuollaisia moottorilla varustettuja värkkejä vastaan pitäisi kisata...
Ne on hävinneet jo kotoa lähtiessään. Mutta onhan se mukava vetää jonkun virittämättömän mopon rinnalle, morjestaa hymyillen ja painaa ohi. Tosin noita virittämättömiä on niin vähän liikenteessä ja joka ohituksen jälkeen niitä on mahdollisesti taas yksi vähemmän;).
Tuota morjenstusta, hymyilyä ja tilanteeseen sopivaa leppoisaa kommentointia (Kaunis päivä tänään, hieno pyörä sulla jne...) kannattaa käyttää jokaiseen totiselta työmatkatempojalta näyttävään niin saa maksimoitua sen tappion. Tätä kannattaa harjoitella jo etukäteen että se onnistuu luontevasti, vaikka sykkeet olisivatkin tapissa.
Ne on hävinneet jo kotoa lähtiessään. Mutta onhan se mukava vetää jonkun virittämättömän mopon rinnalle, morjestaa hymyillen ja painaa ohi. Tosin noita virittämättömiä on niin vähän liikenteessä ja joka ohituksen jälkeen niitä on mahdollisesti taas yksi vähemmän;).
Mopothan tempoilee omassa luokassaan omiaan vastaan, kuten myös autot, traktorit, kävelijät, potkukelkkailijat..
...kävelijät...
Tänään mietinkin kun joku veti kävellen muista ohi kuin Kononen konsanaan että onko kävelijöillä myös oma temponsa. Autoilijoiden työmatkatempoa tulee jo seurattua joka aamu.
Vielä lisäys että peukun näyttäminen ohitetulle mopoilijalle on myös sopiva vitt... siis vihjaus hänen kulkupelinsä riittämättömästä nopeudesta.
Sähköpolkupyörät ovat rajatapaus tässä suhteessa, niiden mukanaolo temmossa lienee hiljaisesti hyväksytty.
Sähköavusteiset polkupyörät on juridisesti polkupyöriä ja siten mielestäni täysin hyväksyttäviä. 25 km/h on sen verran alhainen nopeus, että eipä sillä juuri muualla kuin tiukoissa nousuissa saa etua. Muutenkin kun pitää matkanopeutensa selvästi yli 25 km/h tasolla, niin eipä nuo ylämäissäkään yllättämään pääse, jos ei väijy jossain mäen juurella.
Oma lukunsa on sitten laittomat sähkömopot, (jotka saattaa erehdyttävästi muistuttaa fillaria ulkonäöltä)
Eileen osui kaksi sähköpyörää työmatkalle. On vaan valitettavasti vielä sen verran harvinaisia jopa täällä Espoossa ettei vielä ole "kypärätemppu" onnistunut. Ehkä vielä jonain päivänä :)
Eileen osui kaksi sähköpyörää työmatkalle. On vaan valitettavasti vielä sen verran harvinaisia jopa täällä Espoossa ettei vielä ole "kypärätemppu" onnistunut. Ehkä vielä jonain päivänä :)
Mulle sattui tänään yksi, meni ylämäessä ohi kun kylmänä pyörittelin työmatkan ensi metrejä. Katkera häviö. Kuittasin tasaisella, ei kulkenut suoralla kovempaa kuin 25km/h.
-Lauri
Oliko teräs-Colnago sini-oranssi?
Tuli ajettua maanantaina pienen arvonnan jälkeen (meni melkein samaa vauhtia) ohi Länsiväylän vieressä kulkevalla kelvillä ja sitten Niittykummun-Tapiolan seutuvilla hetken perässä (-1) Mankkaan suuntaan. Jos oli sama pyörä, ketjut on tainneet saada jossain välissä öljyä... :)
Saattoi siinä sinistäkin olla. Maanantaina tosin ajelin mustalla vaihde-Canyonilla ja täytyy kehaista, ettei minusta moni auto ohi mennyt. Uus TTT-enkka nykyisellä reitillä.
Saattoi siinä sinistäkin olla. Maanantaina tosin ajelin mustalla vaihde-Canyonilla ja täytyy kehaista, ettei minusta moni auto ohi mennyt. Uus TTT-enkka nykyisellä reitillä.
Autojen ohittelu on juuri parasta, siinä on työmatkatempo arkkivihollista vastaan.
Tosin jos niitä pisteitä laskisi, voi olla, että olisi aika vahvasti tappiolla...
Coasting
29.05.2013, 22.31
Olen selvästi luonteeltani häviäjä kun nykyään ennemmin sorrun juttelelmaan kanssapyöräiliöiden kanssa. Edellyttäen tietty että ovat PYÖRÄILIÖITÄ eikä sähkövispiläkuskeja, kauppatäteja, koululaisia tms. Eikä ole luureja päässä.
Mutta skootterimopot on kivoja. Ne kulkee hitaasti ja ohittaminen on hauskaa. Siinäpä ihmettelevät mitä tapahtui.
Tappioton päivä sekä kaikkien aikojen pohja-aika aamusta. Tästä alkaa tulla jo tapa kun viime viikollakin koin yhden tappiottoman päivän.
nuubiainen
29.05.2013, 23.59
Tasaisella joskus ohitetaan, mutta isken mäissä takaisin kuin käärme.
Tämä työmatka TT kuulostaa perin kiehtovalta. Harmi että oma työmatkani on ainostaan 700m. Olen kuitenkin kohta 10v. kulkenut sen uskollisesti, kuinkas muutenkaan kuin pyöräillen. Reitin lyhyydestä johtuen kovin pitkäjänteisiä väsytys ym.muita taktisia kuvioita ei kerkeä matkalla miettimään. Täytyy kyllä tunnustaa että viimeviikolla tuli takkiin pahasti, tekniseen vikaan vedoten. Heti kotiportista ulostautuessani rinnalle iski maastopyöräilijä joka ehkä aisti voimasuhteet ja jättäytyi suosiolla taakseni. Suoran jälkeen, ensimmäisen ja matkan ainoan "ylämäen" kohdatessa lähes tunsin hengityksen niskassani. Päätin laittaa kaiken peliin. Kriitisellä hetkellä Wattien huidellessa 1000(vähintään) paremalla puolella, rakkaasta Jupiteristani pamahti yllättäen napavaihde kolmoselle. Siitä seurasi jalkojen totaalinen sekoaminen ja kuljettajan putkelle putoaminen. Kivun sekaisen kiroamisen aikana, samalla kun tunkkasin mäkeä ylös jouduin ainoastaan toteamaan kuinka tämä maastopyöräilevä herra pyöritteli vihellellen ohitseni.
Nyt se tapahtui! En ollut hereillä valoissa ja pari vanhaa haaskaa veteli punaisia päin ohi. PRKL! Taas koko päivä pilalla j*malauta! Olin olevinani fiksu, kun valoissa oli iso liuta porukkaa, jotka tukkivat koko klv:n. Jäin pakan taakse ajatellen, että kun lähdetään liikkeelle, niin ohittelen sitten porukan sopivista väleistä. Varmistin myös selustani, eikä sieltä tullut ketään. Mutta eivätköhän nämä kaksi sankaritarta tule mummopyörineen toiselta, risteävältä tieltä yksisuuntaista väärään suuntaan ja paukkaa tietä pitkin koko porukan ohi pyörätien jatkeelle, kun valot olivat vielä punaiset ja autojakin tuli vielä. Kaksi häviötä tuli helvetti soikoon! Mutta, oma vika kun en ollut hereillä.
Ohitin muuten matkan varrella pyöräilijän jolla oli sellainen lapsille tarkoitettu peräkärry perässä ja jossa istui kaksi lasta. Häviävätkö lapsetkin tässä tapauksessa, kun kerran eivät olleet pystyneet piiskaamaan kuskiansa kovempaan vauhtiin?
Eilen piti ottaa kunnon kierros työmaalle tullessa, fiksillä. Harmikseni välitykset on hieman liian pienet kovaa myötätuuleen. Takaa tuli tietenkin myötäsellä pari hybridiä jotka veivasivat tosissaan keskenään kisaa. Kaksi päänahkaa siis kaapattiin ensimmäisellä kilometrillä, kadenssi nousi hieman suureksi, mutta periksi ei annettu.
Eilen suuntasin työpaikalta kotia kohti poikkeuksellesisti maisemareittiä pitkin. Lämmintä vastatuulta päin kankesin kahden markan sinkulalla mäkistä reittiä hienoinen veren maku suussa. Puolivälin jälkeen liian hidas alkuvauhti pysäytti tunkkauksen ylämäkeen ja päätin nauttia vettä Camelback-pullostani nautiskellen, kun salakavalasti takavasemmalta pyyhältää naisten hybridipyörällä purjevaatetuksella varustettu nainen kevyesti pienellä vaihteella rullaten ylämäkeen ohitseni.
Camelback tipahti käsistäni alkujärkytyksestä ja nostin sen maasta vetäen viimeisen hiekan makuisen vedon ennen kuin nostin pyörän selkääni ja lähdin kuola poskea pitkin lentäen juoksemaan mäen ylös. Vauhdista sinkulan selkään ja verenmaku suussa veivasin kadenssi taivaissa ohi hybridipyöräilijän hengittäen varovasti nenän kautta, mutta vain vaivoin. Hidastaa en uskaltanut ennen kuin näköyhteys oli katkennut ja tunkkasin olkapäät yläputkella tappiomielialan vallitessa loppumatkan kotia kohti.
Eilen tuli pysyteltyä pääasiassa metsän puolella, mutta kun bongasin Muijalassa varteenotettavan työmatkatempojan Spessun Secteur Sport Discilla vääntämässä pääpainoksissa ylämäkeen niin pitihän sille käydä lahjoittamassa tappion karvasta kalkkia. Tämän jälkeen siirryin takaisin polkuryskäämään:).
Hääppönen
30.05.2013, 13.36
Ohitin muuten matkan varrella pyöräilijän jolla oli sellainen lapsille tarkoitettu peräkärry perässä ja jossa istui kaksi lasta. Häviävätkö lapsetkin tässä tapauksessa, kun kerran eivät ole pystyneet piiskaamaan kusiansa kovempaan vauhtiin?
Kuten aiemmista kommentoinneista täällä ilmenee, työmatkatempo on myös periytyvä/perintölaji. Eli kyllä ne taaperotkin hävisivät. Säälittävää vain, että senikäiset eivät useimmiten ymmärrä tilanteen vakavuutta.
Takaa tuli tietenkin myötäsellä pari hybridiä jotka veivasivat tosissaan keskenään kisaa. Kaksi päänahkaa siis kaapattiin ensimmäisellä kilometrillä.
Hmm. Työmatkatempoon ei kuulu päänahkojen kaappaaminen, mutta mitähän tässä oikein on tapahtunut? Hävisivätkö kaikki vai hävisitkö vain sinä? Vai eikö kukaan hävinnyt?
Tuikitarpeellinen tempoiluhärpäke, http://www.blackburndesign.com/mirrors/helmet-mirror-224.html
Tuikitarpeellinen tempoiluhärpäke, http://www.blackburndesign.com/mirrors/helmet-mirror-224.html
+1
Manensky
31.05.2013, 17.59
Kuten aiemmista kommentoinneista täällä ilmenee, työmatkatempo on myös periytyvä/perintölaji. Eli kyllä ne taaperotkin hävisivät. Säälittävää vain, että senikäiset eivät useimmiten ymmärrä tilanteen vakavuutta.
Tuli tuosta mieleen, että tuliko piltin kanssa pyöräillessä aiheutettua ohitetuille tempoilijoille tuplahäviö? Tilanteen vakavuuden ymmärtämisestä piltin osalta en kommentoi, mutta iloista käkätystä takaa kuului :)
Tuli tuosta mieleen, että tuliko piltin kanssa pyöräillessä aiheutettua ohitetuille tempoilijoille tuplahäviö?
Ei. Häviö yksinkertaisesti tulee.
kolistelija
31.05.2013, 21.55
Tänään tempolija liimautui takarenkaaseeni muutaman kilometrin matkaksi. En katsonut taakse, mutta kuulin hänen renklaavan vaihteita ym. ääniä. Hoidin tilanteen niistämällä molemmat sieraimet... Toista sierainta niistäessä katsoin kuinka lähellä salapeesari oli. Siinähän tuo nuija oli puolen metrin päässä.
Kannattaa ensin ***raista, on vähän siivompi tapa kuin tuo klyyvarin tyhjentäminen.
Muutamalla yhteislenkillä olen käynyt. Kaksi kertaa olen nähnyt, kuinka klyyvari tyhjennetään parijonossa. En ymmärrä moista toimintaa työmatkatempon ulkopuolella.
Oon aina pyöräilly työmatkat, mutta peruspyörällä rennolla asenteella, autuaan tietämättömänä tästä maailmasta. Ohi on porukka mennyt.
Pitkän unelmoinnin jälkeen ostin maantiepyörän ja tulin tänne foorumille lueskelemaan juttuja. tajusin vasta silloin tilanteen vakavuuden. Kuitenkin onnistunut ensimmäinen viikko takana ja vielä ei häviöitä. Nyt sitten loppuelämä armotonta tempoilua..
Halloo halloo
02.06.2013, 03.04
Oon aina pyöräilly työmatkat, mutta peruspyörällä rennolla asenteella, autuaan tietämättömänä tästä maailmasta. Ohi on porukka mennyt.
Pitkän unelmoinnin jälkeen ostin maantiepyörän ja tulin tänne foorumille lueskelemaan juttuja. tajusin vasta silloin tilanteen vakavuuden. Kuitenkin onnistunut ensimmäinen viikko takana ja vielä ei häviöitä. Nyt sitten loppuelämä armotonta tempoilua..
Häviö häämöttää, vain ajan kysymys, buah.
Häviö häämöttää, vain ajan kysymys, buah.
Yksi suhteellisen vankkumaton (joskaan ei varmaan absoluuttinen) työmatkatemmon sääntö on, että jokainen häviää joskus. Jos ei ole vielä hävinnyt, niin sitten se on vasta tulossa, mutta tulossa on. Lähes yhtä varmasti kuin kuolema tai vessassa käynti.
-Lauri
Tuikitarpeellinen tempoiluhärpäke, http://www.blackburndesign.com/mirrors/helmet-mirror-224.html
Vain häviäjän täytyy tietää kuka on takana.
Vain häviäjän täytyy tietää kuka on takana.
Totta. Peili osoittaa itseluottamuksen puutetta.
Vain häviäjän täytyy tietää kuka on takana.
Ei suinkaan. Häviäjä ei pysty vastaamaan takaa tulevan kanssatempoilijan haasteeseen, ja yleensä tämä sattuu joko siksi, että a) nopeus ei riitä tai b) ei ehtinyt reagoimaan. Peili ei yleensä lisää nopeutta (a-kohta), mutta se voi estää yllätyksellisiä häviöitä (b-kohta).
Risto Koivunen
02.06.2013, 15.05
Toisaalta jos sitä nopeutta on riittävästi, niin sitten ei myöskään ole juurikaan tarvetta reagoida.
Mitenkäs on, saako pyhäpäivien työmatkoista tuplapisteet??
Itse tempoilen vasta junnusarjoissa, yliopistolle poljen dominoiden Jyväskylän velodromia elikkä rantaraittia. Tänään meinasi kotimatkalla sattua lipsahdus, liekö koko päivän istuminen täysin pimeässä labrassa puurouttanut yläkertaa.. Onneksi kärkkyjän vaihteisto rusahti kunnolla paljastaen suunnitelmat. Pari terävää reiden supistusta, kädet pois tangoilta ja kännykällä feispuukkiin!
Ei suinkaan. Häviäjä ei pysty vastaamaan takaa tulevan kanssatempoilijan haasteeseen, ja yleensä tämä sattuu joko siksi, että a) nopeus ei riitä tai b) ei ehtinyt reagoimaan. Peili ei yleensä lisää nopeutta (a-kohta), mutta se voi estää yllätyksellisiä häviöitä (b-kohta).
Seli seli. Peili roskiin ja aja kovempaa.
Iskä on varmasti ylpeä minusta. Hän on vähän allapäin kun hänen työmatkalleen harvoin osuu nöyryytettäviä. Kai se kuitenkin on niin että tempoeläkkeestäkin voi nauttia. Siinä onkin komea ura: kohta 40v ilman tappioita ja lukemattomia suoritettuja nöyryytyksiä! *hats off*
Huomenna alkaa kesäloma niin täytyiskö lähtee etelään kyttään työmatkalaisia:cool:
Huomenna alkaa kesäloma niin täytyiskö lähtee etelään kyttään työmatkalaisia:cool:
... ja mä luulin, että mun kesälomasuunnitelmat on ihan perseestä :D
Huomenna alkaa kesäloma niin täytyiskö lähtee etelään kyttään työmatkalaisia:cool:
Välkommen. Tosin lomalla tahkottu häviöttömyys on tilastokelvotonta, ja riskinä se että voi silti hävitä, koska aina voi hävitä.
-Lauri
Mitenkäs on, saako pyhäpäivien työmatkoista tuplapisteet??
Voih, mitä pisteitä? Muuta ole tarjolla kuin häviöitä, ehkä sitten 2x häviöt? Ihan siitä hölmöydestä, että tekee pyhäpäivinä töitä.
Tänään tempolija liimautui takarenkaaseeni muutaman kilometrin matkaksi. En katsonut taakse, mutta kuulin hänen renklaavan vaihteita ym. ääniä. Hoidin tilanteen niistämällä molemmat sieraimet... Toista sierainta niistäessä katsoin kuinka lähellä salapeesari oli. Siinähän tuo nuija oli puolen metrin päässä.
Eikös nämä ole siistimpää hoitaa ottamalla ylämäessä muutama reippaampi polkaisu :) Räkiminen osoittaa mielestäni sitä, että kunto loppuu ja on pakko siirtyä likaisiin keinoihin.
Huomenna alkaa kesäloma niin täytyiskö lähtee etelään kyttään työmatkalaisia:cool:
Tervetuloa vaan, saattais mullekin tulla tappio pitkästä aikaa.
Tuutko polku vai maantieosuudelle kyttäämään. Polulla saatat eksyä ja pääsen kuittaamaan takaisin. Mun työmatka sisältää varsin pienipiirteistä polkuverkostoa, jonka sivuhaarat johtaa umpikujoihin. (omakotitalojen pihoihin). Usein mitä selvempi polku, sitä suurempi koira pihassa :)
Kyllä tätä munkin asfalttiosuutta ajaa mua nopeampia työmatkalaisia, mutta ei tunnu aikataulut kohtaavan. Samaan suuntaan suunnilleen samalla nopeudella ajettaessa kohtaaminen on aika epätodennäköistä. Tosin taitavat olla mun tapaan sen verran rennosti ottavia, että saattaisi hikisen temmon sijaan mennä jutusteluksi jos sattuisime samaan aikaan liikenteeseen...
ensimmäinen tempo takana,16.7 keskari ja sisältää mustanvuoren valloituksen alkumatkasta sekä n4km polkua. en hävinnyt kellekkään ja sain pari päänahkaa.ärsyttävästi repun takia märkä selkä.
Oatmeal Stout
03.06.2013, 11.33
Räkiminen osoittaa mielestäni sitä, että kunto loppuu ja on pakko siirtyä likaisiin keinoihin.
Näinhän se on, mutta astmaatikoilla limat liikkuvat hengityksen tahtiin ja ne pitää poistaa samaan tahtiin tai päätyy siististi tukehtuneeksi.
Pumppasin vaimon napavaihteisen Nopsa-käyttökulkineen renkaisiin 5,5bar paineet ja heti tuli raporttia että oli peesaillut jotain käyräsarvista "maantiepyörää", joka sai kaulaa vain jyrkimmässä ylämäessä... Joillakin tämä laji vaan on niin luissa ja ytimissä :)
Oatmeal Stout
04.06.2013, 12.55
Pumppasin vaimon napavaihteisen Nopsa-käyttökulkineen renkaisiin 5,5bar paineet ja heti tuli raporttia että oli peesaillut jotain käyräsarvista "maantiepyörää", joka sai kaulaa vain jyrkimmässä ylämäessä... Joillakin tämä laji vaan on niin luissa ja ytimissä :)
Tai sitten oli kyse vain peesattavasta kuskiskista ;)
ei oikein pärjää 32 eturattaalla ja 2.35 hans damfilla crossarille ja fitness pyörälle tasamaalla. joko pitää mennä mettiä pitkin tai kaivaa jupiteri varastosta ;) kaksi tappiota tuli.
Tai sitten oli kyse vain peesattavasta kuskiskista ;)
:D on tainnut olla "cyclocrossisti"
Tosin vaimolla on ollut taipumusta ajaa työmatkatempoa ennenkin...
arctic biker
04.06.2013, 19.17
Minäkin pääsin tänään kevlillä tempoilemaan tai melkein ainakin. Ajoin pitkää lenkkiä ja Ylämyllyltä Joensuun suuntaan kuulin takaa räminää ja samassa suhahti nuori mies ohi. No mulla hellepäivän ajoa jo 124 km takana joten en kovin kisamielinen ollut. Liimauduin kuitenkin Insera-kuskin takapyörään ja helppoahan siinä peesissä oli. Kaveri tietysti ärsyyntyi ja koitti karistaa meikäläisen mutta turhaan, niin turhaan. Hyvät levyjarrut pojalla, muutamassa kohassa himmailin etten ihan saman auton alle minä ainakaan jää. Joka kampikierroksella kuului vielä semmoinen klonks-ääni. 5 kilsaa meni oikein rattosasti lempeellä 35 kilsan vauhdilla. Pyörähti eri suuntaan niin nopsaan etten ees pääsy veto-avusta kiittämään.
Pera Pertsa
04.06.2013, 23.11
No kippurasarvet pannaan sille ajalle, kun kaupungin keskustan läheisyydessä kaikki me fillaristit yhdessä samoilla ajoreiteillä ajellaan.
Jani Mahonen
04.06.2013, 23.27
Toi ei kyllä ole mikään työmatkatemmon sääntö. Kävely kun on yksi harvoista tavoista välttää häviö työmatkatemmossa.
Tai voihan se olla, että Valentin Kononen kävelee ohi ja silloin tietysti tulee takkiin, mutta varmaan voidaan pitäytyä polkupyörissä. Työmatkatempokävely olis kyllä hilpeä seurattava. Aika kovana pitäis kattoa nouseeko kilpakumppanilla molemmat lapikkaat maasta.
Seison korjattuna!
Työmatkatempokävely..... :D
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Työmatkatempokävely..... :D
Armotta punaista laikkaa ja talutetaan lähimpään joukkoliikennevälineeseen jos jalat ilmassa. Ja tietysti konoset puolimatkassa, eli sormet kurkkuun ja yrjöt katuun, ja matka jatkuu entistä hurjempana ohitettavia kilpailijoita mulkoillen.
-Lauri
Minäkin pääsin tänään kevlillä tempoilemaan tai melkein ainakin. Ajoin pitkää lenkkiä ja Ylämyllyltä Joensuun suuntaan kuulin takaa räminää ja samassa suhahti nuori mies ohi. No mulla hellepäivän ajoa jo 124 km takana joten en kovin kisamielinen ollut. Liimauduin kuitenkin Insera-kuskin takapyörään ja helppoahan siinä peesissä oli. Kaveri tietysti ärsyyntyi ja koitti karistaa meikäläisen mutta turhaan, niin turhaan. Hyvät levyjarrut pojalla, muutamassa kohassa himmailin etten ihan saman auton alle minä ainakaan jää. Joka kampikierroksella kuului vielä semmoinen klonks-ääni. 5 kilsaa meni oikein rattosasti lempeellä 35 kilsan vauhdilla. Pyörähti eri suuntaan niin nopsaan etten ees pääsy veto-avusta kiittämään.Aika pitkä työmatka sulla...
Tänään hävisin, ja näin samalla oikean työmatkatempokisan joka oli ilmeisesti sovittu etukäteen. Erkkolansillan eteläänpäin olevassa pitkässä laskussa menee maastopyörä ohi, kuski kyyryssä ja peesissä Nopsa tms. Hypridi/City pyörä , peesaan siinä pikku ylämäessä kisailioita jotka runttaa täysillä yli suojatien ja kääntyvät taas laskuun seuraavasta risteyksestä oikealle tien ali ja kohti Peltolaa. Tuumailin siinä että tämähän on mielenkiintoista ja peesaan pikkuvälimatkalla alamäkeen kunnes alkaa nousu ja siinä mennään tosissaan, maastopyöräilijä ottaa nousukahvoisita kiinni ja fillari vaappuu 45 asteen kulmassa ja Nopsamies vetää perässä yhtä tosissaan, rullaan ylämäkeen vanhalla Tunturi PoP:lla kilpailijoiden rinnalle kunnes etummainen nostaa selän pystyyn ja huutaa taakse kaverilleen että "hah, taas pari!!!". :O tässä vaiheessa tiemme erkanivat. Voi olla että kuulin väärin, mutta varokaa tätä parivaljakkoa.... Ei ole hauska tulla töihin tappio niskassa...
nuubiainen
05.06.2013, 10.31
Eilen veti Suvilahden kohdalla ohi joku tempoilija, pyörä oli muistaakseni punainen 29" jäykkis. Mielenkiintoiseksi asian teki se, että takanapa näytti ihan NuVinciltä. Ainakin se oli valtavan kokoinen. Respektiä jos tuollaisen köntin kanssa jaksaa vielä ajaa kovaa :)
Poljin eilen iltapäivällä tyytyväisenä kotiinpäin töistä, pieni hymynkare suupielilläni. Olin onnistunut välttämään työmatkatempohäviöt toistaiseksi ja hyvältä näytti edelleen, poljinhan retroväityksissä olevalla cyclocrossillani melkoista n. 25 km/h vauhtia, lievään vastatuuleen. Edessä häämötti reitin pahin mäki. Tarkastin tilanteen takanani ja jossain horisontissa tuli toinen pyöräilijä samaan suuntaan. Päätin laittaa vähän ekstrapaukkua mäkeen, että kollega ei varmasti tule mäessä tai sen jälkeen ohi. Puuskutin kuin höyryveturi, mutta ei sen niin väliä, kukaan ei ollut todistamassa.
MUTTA, ehdin juuri ja juuri kuulla, että joku tulee takaa ja sitten olinkin jo hävinnyt. Tuo horisontissa näkynyt pieni piste ohi kuronut hetkessä etumatkani kiinni ja painoi nyt ohi n. tuplavauhdilla omaani nähden. Ja naama peruslukemilla, selkä suorana. Voi j***lauta!
Täytyy kyllä myöntää, että viimeisen päälle viritetty, sveitsiläisen kellon tarkkuudella toimiva pyöritystekniikka ja atleettinen kilpaurheilijan vartalo tekivät minuun vaikutuksen, mutta päätin silti iskeä takaisin. Yritin liimautua takarenkaaseen ja ajattelin iskeä heti, kun mäessä tulee hieman loivempi kohta ennen loppujyrkkää. No mitä tapahtuu, kaveri laittaa isoa rieskaa eteen! Tällaisessa Hors catégorie -mäessä!! Ja lähtee kuin Anneli kesärannasta!!!
Selkä lähtee loittonemaan vastustamatonta vauhtia, eikä minulla ole mitään jakoa pysyä perässä. Nyyhkäisen hiljaa ja vaihdan takaisin ykköselle, nyt ei ole enää kiire mihinkään. Päätän, että minustakin tulee tuollainen hirmutykki, KLV:den valtias, työmatkatempoilijoiden kuningas!
edit: ai niin, kirjoitin tämän tarinan vaihteeksi häviäjän näkökulmasta, itse olin siis tuo ohittaja…
nuubiainen
05.06.2013, 11.08
edit: ai niin, kirjoitin tämän tarinan vaihteeksi häviäjän näkökulmasta, itse olin siis tuo ohittaja…
:D
mhelander
05.06.2013, 11.13
Tänään hävisin, ja näin samalla oikean työmatkatempokisan joka oli ilmeisesti sovittu etukäteen. Erkkolansillan eteläänpäin olevassa pitkässä laskussa menee maastopyörä ohi, kuski kyyryssä ja peesissä Nopsa tms. Hypridi/City pyörä , peesaan siinä pikku ylämäessä kisailioita jotka runttaa täysillä yli suojatien ja kääntyvät taas laskuun seuraavasta risteyksestä oikealle tien ali ja kohti Peltolaa. Tuumailin siinä että tämähän on mielenkiintoista ja peesaan pikkuvälimatkalla alamäkeen kunnes alkaa nousu ja siinä mennään tosissaan, maastopyöräilijä ottaa nousukahvoisita kiinni ja fillari vaappuu 45 asteen kulmassa ja Nopsamies vetää perässä yhtä tosissaan, rullaan ylämäkeen vanhalla Tunturi PoP:lla kilpailijoiden rinnalle kunnes etummainen nostaa selän pystyyn ja huutaa taakse kaverilleen että "hah, taas pari!!!". :O tässä vaiheessa tiemme erkanivat. Voi olla että kuulin väärin, mutta varokaa tätä parivaljakkoa.... Ei ole hauska tulla töihin tappio niskassa...
Heh. Onneksi ei sattunu kohdalle, kun ajelin maastotäpärillä... olis joutunu vetään hien niskaan kun eihän sitä voi moista mahdollisuutta missata... Miksei mun kohdalle koskaan satu näitä kun työmatkalla olen ?
Vääräjalka
05.06.2013, 11.25
Eilen tuli eka tappio sen jälkeen kun vaihdoin työmatka kulkineen 29" sinkulasta CX:ään 25mm Duranoilla. Tosin ohitus tapahtui liikennevaloissa jotka juuri vaihtuivat vihreiksi ja takaa pääsi vauhdilla minut ohittamaan toinen CX:ilijä. En sitten jaksanut lähteä tempomaan kaveria kiinni, kun olin kuitenkin jo hävinnyt. Loppumatka töihin menikin sitten rattoisasti kun ei enään tarvinnut tempoilla häviön jo tapahduttua.
Vaimolta on kuullut taas mitä hupaisimpia tarinoita äijätempoilijoista, joiden on ihan pakko ohittaa maantiepyörällä liikkuva nainen.
Viime viikolla eräänä aamuna n. +50 ikäinen hybridi-Lance oli suorastaan "heilahtanut" ohi alamäessä ja tuulitakki purjeena oli painanut alamäkeen öpaut viittäkymppiä, olkansa yli vilkuillen jotta lähteekö seuraamaan. Rouva oli sitten hissukseen hivuttanut (tasaista vauhtia kun ajelee) seuraavaan pitkään ylämäkeen äijää kiinni ja reilusti ylipainoinen tuulitakki oli vaimon mukaan ilmiselvästi antanut siihen mäkeen kaikkensa, jatkuvasti taakseen vilkuillen. Vaimon vauhti on varsin rauhallista, mutta valitettavasti ja vääjäämättömästi etäisyys oli kuitenkin kuroutunut umpeen ja hieman ennen kuin rouva olisi mennyt ohi, äijä hyppää täysin äkkiarvaamatta tien poskeen ja huudahtaa "ketjut tippui!".
Surkea tekosyy -> äärimmäinen nolaus :D
Takamisakari
05.06.2013, 14.04
Sen verran pitää olle jerkkua reidessä että jos menee naisimmeisestä ohi, niin kärkipaikka pitää. Ainoa hyväksyttävä "teko"syy on pyörtyminen tai sydänkohtaus, tai no ehkä jos saa ketjut poikki ylämäessä. Tai sitten on vaan kestettävä syvä häpeä joka lähtentelee tuskallisuudessaan ehkä tuota sydäriä. Varmasti nautinnollisia tilanteita naispyöräilijöille nämä veijarit, itse on pakko katsoa todella tarkkaan ettei käy ohrasesti..
Halloo halloo
05.06.2013, 14.10
edit: ai niin, kirjoitin tämän tarinan vaihteeksi häviäjän näkökulmasta, itse olin siis tuo ohittaja…
Tyly huijaus. En lue tarinoitasi enää. Nih.
Marsusram
05.06.2013, 15.31
Mitens kun kotimatkalla poikkeaa oluelle, ei kai loppumatkaa enää lasketa työmatkaksi.
Lähimmälle terassille/baariin/kauppaan tietysti täytyy työmatkatempoa vetää jos ei ole evästä repussa.:D
Vilhelm V
05.06.2013, 15.45
Sen verran pitää olle jerkkua reidessä että jos menee naisimmeisestä ohi, niin kärkipaikka pitää. Ainoa hyväksyttävä "teko"syy on pyörtyminen tai sydänkohtaus, tai no ehkä jos saa ketjut poikki ylämäessä. Tai sitten on vaan kestettävä syvä häpeä joka lähtentelee tuskallisuudessaan ehkä tuota sydäriä. Varmasti nautinnollisia tilanteita naispyöräilijöille nämä veijarit, itse on pakko katsoa todella tarkkaan ettei käy ohrasesti..
Joo tarkkaan pitää katsoa kenen kanssa työmatkatempoaa. Itse en uskalla ajaa kilpaa naisten kanssa, kun oma ennätysvauhti kympin temmossa on huomattavasti hitaampi kuin ns. turvallisella puolella oleva 40 km/h. Eilen meni yksi daami reppu selässä niin hyvää vauhtia ylämäessä ohi, että pakko oli turvallisen etäällä takana roikkuen katsoa miten lujaa mennään. Tasaisella pysyi kyydissä jos mittarissa oli 36 km/h tai enemmän. Ei tuollaisesta uskalla ohi ajaa, nolosti käy vielä.
Risto Koivunen
05.06.2013, 22.50
mutta valitettavasti ja vääjäämättömästi etäisyys oli kuitenkin kuroutunut umpeen ja hieman ennen kuin rouva olisi mennyt ohi, äijä hyppää täysin äkkiarvaamatta tien poskeen ja huudahtaa "ketjut tippui!".
Surkea tekosyy -> äärimmäinen nolaus :D
Ei tuollaisesta äkkipysäytyksestä edes ole työmatkatemmossa mitään hyötyä, samalla tavalla siinä häviää kun tulee ohitetuksi. Tositempoilija olisi tuossa vielä viime metrit yrittänyt tuupata täysillä veren maku suussa.
Tänään meinaisn kärsiä ekaa kertaa rehellisen tappion (!) vältin sen, mutta joudun tosiaan polkemaan koko työmatkan ihan tosissaan :D Kuittasin siis erään pyöräiliän, joka yllättäen pysyikin kyydissä mukana. Meinasi päästä muutama kilometri myöhemmin yllättämään, mutta takaa paistava aurinko palajasti vaanijan, kun heitti varjon suoraan eteenpäin tiehen. Ei tullut kumminkaan ohi ja itse sai vedettyä suunniteltua kovemman treenin.. :D
Mää hävisin tänään. Pysähdyin puhumaan puhelimeen ja joku suhas ohi. Oikea työmatkatempoja ei vastaa tai ainakaan pysähdy puhumaan.
Perjantaina hävisin myös. Tulin tasa-arvoiseen risteykseen ja siinä väistämisvelvollinen pyöräilijä veti mun nenän edestä. Tositempoja pitää huolen että muut noudattavat velvollisuuksiaan, mutta ei itse noudata niitä jos tappio on tulossa.
Viime viikolla eräänä aamuna n. +50 ikäinen hybridi-Lance oli suorastaan "heilahtanut" ohi alamäessä ja tuulitakki purjeena oli painanut alamäkeen öpaut viittäkymppiä, olkansa yli vilkuillen jotta lähteekö seuraamaan. Rouva oli sitten hissukseen hivuttanut (tasaista vauhtia kun ajelee) seuraavaan pitkään ylämäkeen äijää kiinni ja reilusti ylipainoinen tuulitakki oli vaimon mukaan ilmiselvästi antanut siihen mäkeen kaikkensa, jatkuvasti taakseen vilkuillen.
On äärimmäisen noloa yleensä paljastaa vilkuilemalla että on kiinnostunut toisen vauhdista. Jos ajan ohi kenestä tahansa (sukupuolesta ja kulkuneuvosta riippumatta), niin en kyllä kehtaa taakseni vilkaista kuin oikean syyn vallitessa, esim. ohitustilanteessa sen takia, että en kiilaa kanssatempojaa ojaan jos vaikka on pääsyt liian lähelle. Liikennevaloissa seistessä voi toki rauhallisesti katsella kuinka kaukana toinen tulee, jos yleensä näkyy. Ajot ajetaan aina niinkuin toista ei olisi huomannutkaan. Jos leikkiin ryhtyy, niin kyllä siinä aina tulee hiki ja suihkukeikka. Kun kerran polkaisee itsensä lämpöiseksi, niin on ihan sama polkaista sitten treenimielessä koko loppumatka reippaamin, vaikka kanssatempoaja olisi kadonnut reitiltä jo monta kilometriä aikaisemmin.
Eilen hävisin ehkä neljännen tai viidennen kerran tälle vuotta työmatkatemmossa. Olin ensin ohittanut vanhan ukkelin, jolla oli tarakalla laukut ja tervehdin häntä vielä kohteliaasti ohitustilanteessa. Vastaukseksi sain vain hölmistyneen katseen. Kohta pyörätiellä olikin jonkun talotehtaan rekka peruuttelemassa ilmeisesti pihasta kuormaa tuomasta ja pysähdyin odottamaan, että se saa peruutettua pois edestä. Tämä juurikin ohittamani vanha ukkeli, ilmeisesti tervehdyksestäni provosoituneena, tunki aivan pyörätien laidasta n. 40 cm ahtaasta raosta rekan viereltä ohitseni ja jatkoi matkaa. Mitään ei ollut enää tehtävissä ja jatkoin lopun työmatkan n. 62 kilometriä hävinneennä miehenä.
Mitä tästä opimme: on oltava valmis riskeeraamaan oma henkensä, jos haluaa välttää tappiot työmatkatemmossa.
Risto Koivunen
07.06.2013, 15.32
Monelle se tappio työmatkatemmossa on kuolemaakin pahempi pelonaihe.
Monelle se tappio työmatkatemmossa on kuolemaakin pahempi pelonaihe.
Miten niin "monelle" ?? Sehän on !! kuolemaakin pahempi !
Mitä tästä opimme: on oltava valmis riskeeraamaan oma henkensä, jos haluaa välttää tappiot työmatkatemmossa.
Voittajalla on työmatkatemmon pokeripöydässä aina "All in".
Sen verran pitää olle jerkkua reidessä että jos menee naisimmeisestä ohi, niin kärkipaikka pitää. Ainoa hyväksyttävä "teko"syy on pyörtyminen tai sydänkohtaus, tai no ehkä jos saa ketjut poikki ylämäessä. Tai sitten on vaan kestettävä syvä häpeä joka lähtentelee tuskallisuudessaan ehkä tuota sydäriä. Varmasti nautinnollisia tilanteita naispyöräilijöille nämä veijarit, itse on pakko katsoa todella tarkkaan ettei käy ohrasesti..
hah! joo kyllä huomaa että miesten pitää ampua ohi. sitten tullaanki äkkiä perä edellä vastaan.. en vaan tiedä siitä nautinnollisuudesta, mielumminkin vähän hävettää uudelleenohittaminen. välillä jopa himmailen, ettei tarvi mennä ohi. tiedä sitten, pitäskö vain hymyhuulilla voitonriemuisesti ite vuorostaan ohittaa!
hah! joo kyllä huomaa että miesten pitää ampua ohi. sitten tullaanki äkkiä perä edellä vastaan.. en vaan tiedä siitä nautinnollisuudesta, mielumminkin vähän hävettää uudelleenohittaminen. välillä jopa himmailen, ettei tarvi mennä ohi. tiedä sitten, pitäskö vain hymyhuulilla voitonriemuisesti ite vuorostaan ohittaa!
Ei muuta kuin ohi vaan. Jos pidät nopeutesi vakiona ja ohittaja hyytyy, niin sille on ihan oikein, että saa vastakuittausken. Ymmärtää ehkä ens kerralla, että kannattaa olla perusteita ohitukselle ja toivottavasti jättää turhat ohitukset pois.
Itse tulee monesti painavana alamäissä rullailtua ohi kevyistä, mutta näissä tapauksissa yleensä nostan matkavauhdin mäen loputtua niin että ei tarvi takanatulijan miettiä ohitusta. Hyvin mäkisellä reitillähän tuo saattaa olla selvä ongelma. Painavan pitäsi ajaa alamäet jarrut savuten, että pysyy keveiden perässä ja välttämättä ei huvita / pysty runtaamaan ylämäkeen sitä, mitä kevyt jaksaa helposti.
Risto Koivunen
07.06.2013, 17.40
mielumminkin vähän hävettää uudelleenohittaminen.
Todellista työmatkatempoilijaa ei hävetä mikään muu kuin oma tappio!
Vaihdoin jo maasturin alle kun alkoi tempoilut menemään turhan kepein mielin. Sen verran oli varmisteltava että vaihdoin flättien tilalle lukkikset. Yks tappio tuli mutta kiusasinkin sitten hybridistiparkaa peesaamalla noin 10m päässä seuraavat 3km kunnes tiemme erkanivat. Tämä tapahtui juuri sillä hetkellä kun olin ajatellut päästää kaverin koukusta kiemurtelemasta. Katkera tappio mutta oli niin hienoa katsella niitä irtiottoyrityksiä samalla kun nappularenkaani ujelsi kuin metrojuna. Pitäisikö siis aina kuitata heti eikä alkaa leikkimään vakavilla asioilla?
Torstaina tuli viikon ensimmäinen tappio... Trikoofiksimies kaarsi sivutieltä eteen ja selkä alkoi kaikota. Tuunasin kuitenkin ajoasentoa aerommaksi ja pääsin iskuetäisyydelle. Kaavailin iskua lähestyvään jyrkkään nousuun. Fiksimies taisi kuitenkin aavistaa aikeeni, sillä mäen alkaessa tahti vaihtui ja meikäläiselle kävi kuin Saganille Patenbergillä. En tullut ohitetuksi, mutta hävisin mielestäni silti.
Mitäs mieltä jengi on muuten naamioitumisesta työmatkatempossa? Viime syksynä lähdin tutustumaan lajin ilmapiiriin kaupunkiromullani tuulitakki lepattaen avopolkimilla, etten herättäisi epäilyksiä kanssa-ajajissa. TLD:n hanskat oli kuitenkin kädessä ja ajolasit päässä, että tarkkasilmäinen saattaisi havaita todellisen luonteeni. Luovalla risteysajamisella aiheutin ensimmäiset tappiot kanssa-ajajille heti ensimmäisessä valtaväylän risteyksessä. Jatkoin hyvällä mielin kevliä pari kilometriä, kun jouduin hämmästymään. Ohittamani sandaaleissa ajava 40v hybridimies painoi toista puolta helpon näköisesti ohi cyclocrossin perässä. Ajoetäisyys oli siinä määrin pieni, että välittömästi heräsi epäilys porukkamaantielenkeille osallistumisesta. Ehkä hänkin oli naamioitunut... Onko siis naamioituminen hyvän tavan mukaista/suotavaa? Lopputulokseenhan tämä ei vaikuta, mutta ohituksen aiheuttamaan mielipahaan/riemuun suuresti...
Risto Koivunen
07.06.2013, 21.41
Onko siis naamioituminen hyvän tavan mukaista/suotavaa?
Hyvillä tavoilla ei ole juuri mitään tekemistä työmatkatemmon kanssa.
Ja jos tulee ohitetuksi, niin se on ihan sama millä tavalla se ohittaja on pukeutunut.
yeay. tällä viikolla 144km tappiotonta tmt:tä takana, sekä aivan mahtavat ajokelit koko viiikon.
Todellista työmatkatempoilijaa ei hävetä mikään muu kuin oma tappio!
en taida olla todellinen työmatkatempoilija, kun silti tuntuu pieni empatian pisto sydämmessä ohittaessa..
mutta oma tappio kyllä hävettää nyt!! jouduin tänään maastopyöräilijän ohittamaksi. maastopyöräilijän!! ajan siis maantiepyörää... jos ajan enää. eihän sitä enää pyörän selkään kehtaa nousta.
maastopyöräilijä lukkopolkimilla suihkaisi niin ikään alamäessä ohi. tästä suivaantuneena otin herran kiinni ja menin ohi. painoin täysillä varmuuden vuoksi pari kilometriä, että tulee varmasti eroa. no mitä vielä. järkytyksekseni huomaan varjon seuraavan kintereilläni, kaveri on siis tullut peesissä koko matkan!! vaihteet vaan rutisee kun joudun runnomaan isompaa silmään. ei auta. olen kääntymässä vasemmalle, ja näytän käsimerkkiä. menen oikeaa laitaa, ulkokaarteen kautta. tämä kyseinen herra ampaisee sisäkaarteen kautta mutkaan, mahdollisia vastaantulijoita uhmaten ohitseni, ylämäkeen!! ja minä raukka koitan pysyä perässä. turhaan. herra sotkee noin sadan metrin eron, jota en enää jaksa kiriä kiinni. ajamme samaa vauhtia kunnes käännyn ja menen kotiin nurkkaan häpeämään. vieläkään en ole täältä nurkasta poistunut.
Vaihdoin jo maasturin alle kun alkoi tempoilut menemään turhan kepein mielin. Sen verran oli varmisteltava että vaihdoin flättien tilalle lukkikset. Yks tappio tuli mutta kiusasinkin sitten hybridistiparkaa peesaamalla noin 10m päässä seuraavat 3km kunnes tiemme erkanivat. Tämä tapahtui juuri sillä hetkellä kun olin ajatellut päästää kaverin koukusta kiemurtelemasta. Katkera tappio mutta oli niin hienoa katsella niitä irtiottoyrityksiä samalla kun nappularenkaani ujelsi kuin metrojuna. Pitäisikö siis aina kuitata heti eikä alkaa leikkimään vakavilla asioilla?
:D
Äänimaailmahan on puoli elokuvaa, kun uhkaavan ohituksen dramaattisen tuskan pääsee näkemään pyristelevästä ohitettavasta ulinan noustessa vääjäämättä kohti lopullista huipennusta / tuhoa. Mulla alkoi juuri 2kk tauko työmatkatemposta, mutta viimeiset 3 viikkoa on ollut äänimaailmaa rikastamassa nappularenkaiden lisäksi löystyneen rattaanpultin muodostama akustinen kadenssimittari, jolla on saanut selväksi sen ettei tarvitse edes kadenssia nostaa pysyäkseen perässä tai ohittaakseen...:cool:
(sit se on kans ehkä se tekosyy, jota voi käyttää jos tulee joskus nolo vastakuittaus - liinat kiinni ja: "ai prkl, se naksahteleva eturatashan tippuu tielle!!")
en taida olla todellinen työmatkatempoilija, kun silti tuntuu pieni empatian pisto sydämmessä ohittaessa..
mutta oma tappio kyllä hävettää nyt!! jouduin tänään maastopyöräilijän ohittamaksi. maastopyöräilijän!! ajan siis maantiepyörää... jos ajan enää. eihän sitä enää pyörän selkään kehtaa nousta.
maastopyöräilijä lukkopolkimilla suihkaisi niin ikään alamäessä ohi. tästä suivaantuneena otin herran kiinni ja menin ohi. painoin täysillä varmuuden vuoksi pari kilometriä, että tulee varmasti eroa. no mitä vielä. järkytyksekseni huomaan varjon seuraavan kintereilläni, kaveri on siis tullut peesissä koko matkan!! vaihteet vaan rutisee kun joudun runnomaan isompaa silmään. ei auta. olen kääntymässä vasemmalle, ja näytän käsimerkkiä. menen oikeaa laitaa, ulkokaarteen kautta. tämä kyseinen herra ampaisee sisäkaarteen kautta mutkaan, mahdollisia vastaantulijoita uhmaten ohitseni, ylämäkeen!! ja minä raukka koitan pysyä perässä. turhaan. herra sotkee noin sadan metrin eron, jota en enää jaksa kiriä kiinni. ajamme samaa vauhtia kunnes käännyn ja menen kotiin nurkkaan häpeämään. vieläkään en ole täältä nurkasta poistunut.
Leveillä slickseillä doupattu hyvässä rasvassa oleva maasturi on yllättävän liukas poljettava. Voin kuvitella että vähemmän hyvässä rasvassa oleva kuski voi kuljettaa sellaista pyörää kuvaamaasi vauhtia suht pitkiäkin matkoja. Huonona puolena on se ettei voi tarkistaa vastakuittauksen todennäköisyyttä etukäteen renkaiden ulinan avulla...
Vaihdoin jo maasturin alle kun alkoi tempoilut menemään turhan kepein mielin. Sen verran oli varmisteltava että vaihdoin flättien tilalle lukkikset. Yks tappio tuli mutta kiusasinkin sitten hybridistiparkaa peesaamalla noin 10m päässä seuraavat 3km kunnes tiemme erkanivat. Tämä tapahtui juuri sillä hetkellä kun olin ajatellut päästää kaverin koukusta kiemurtelemasta. Katkera tappio mutta oli niin hienoa katsella niitä irtiottoyrityksiä samalla kun nappularenkaani ujelsi kuin metrojuna. Pitäisikö siis aina kuitata heti eikä alkaa leikkimään vakavilla asioilla?
Et päässyt ohi?
Hääppönen
08.06.2013, 08.35
Onko siis naamioituminen hyvän tavan mukaista/suotavaa? Lopputulokseenhan tämä ei vaikuta, mutta ohituksen aiheuttamaan mielipahaan/riemuun suuresti...
Naamioitumisen sisäinen olemushan on se, että naamioitunut kuski hävitessään yrittää lieventää häpeän tunnetta. TMT on kuitenkin eräs raaimmista lajeista ja häviö on häviö. Vaikka ajaisi kukkahattu kypärän päällä. (Tosin olen varma, että tuulipukuhybridisti ympyröi TMT tuloslistassaan VOMPin ohituksen luullen, että siinä olisi kyse jostain muusta elämää suuremmasta tapahtumasta, kuin häviön välttämisestä. Hah-haa!!! Sääli on sairautta, eikä se kuulu varsinkaan TMT:n veren maun ja adrenaliinin kyllästämään maailmaan.)
Halloo halloo
08.06.2013, 09.43
Innolla odotan sitä hetkeä, kun molemmat, sekä ohitettu, että ohittaja, kirjoittavat omat versionsa samasta tapahtumasta. Jonain päivänä.
StantheMan
08.06.2013, 10.04
Saako muuten naiset ajaa työmatkatempoa? Eilen kävelin keskustan läpi töihin aamulla ja neljä keski-ikäistä naista suhahtivat peräkkäin ohi pyörällä. Tiukkaa mutkaa, kanttaretta ym. Ei paljoa vauhtia hidastaneet. Normitoimistovaatteissa ajoivat. Rinnat vain heiluvat, kun hyppyyttivät pyörää. Ajoivat kovaa vauhtia kohti rakennustyömaan takia rakennettua kapeaa katettua puusiltaa. Edellä ajaneet eivät hidastaneet juuri ollenkaan ja jopa hirvitti katsoa, kun vastaantulijoita ei olisi havainnut vasta kuin kohdalla. Onneksi ketään ei tullut. En tiedä miten leidien tempo päättyi, mutta hurjalta ja kiihkeältä näytti meno.
en taida olla todellinen työmatkatempoilija, kun silti tuntuu pieni empatian pisto sydämmessä ohittaessa..
Psykologien loppumaton työmaa on lohdutella luusereita, että jos et osaa hävitä, et opi voittamaan. Salli mun nauraa mokomille tuulihatuille! No, tappiot on joka tapauksessa tehty nieltäviksi, poislukien tietysti tempo-samurait jotka tappion tullen syöksyvät miekkaan tai lopettavat pyöräilyn ja siirtyvät fooruminörteiksi. Nimittäin kaikista kovimmat, legendaariset Tappiottomat(tm) eivät paukkujaan foorumeilla tuhlaa tai paljasta parhaita tekniikoitaan.
Suhtaudut kuitenkin tappioon riittävällä vakavuudella joten kenties (siis vain ehkä) geeniperimäsi jalostaminen jonkun nuoren ja lupaavan miestempoilijan kanssa saattaisi taas tuottaa seuraavaan sukupolveen astetta parempia tempoilijoita. Jalostustyö on pitkäjänteistä ja haastavaa, joten kannattaa alkaa lisääntymään nuorella iällä jotta shakista, pianon soitosta, tms. kiinnostuneet jälkeläiset ehtii ajoissa antaa adoptoitavaksi niin vanhemmat pystyvät täysin keskittymään seuraavan temposukupolven jalostamiseen.
Risto Koivunen
08.06.2013, 12.07
Saako muuten naiset ajaa työmatkatempoa?
Totta kai. Emme enää elä missä 1800-luvulla.
Nykyaikainen työmatkatempo on ehkä yksi kaikkein tasa-arvoisimmista mahdollisista lajeista, koska siinä kaikki ikään tai sukupuoleen lukuunottamatta ajavat samassa sarjassa. Lisäksi kukaan ei koskaan voita tai saa palkintoja.
Lisäksi kukaan ei koskaan voita tai saa palkintoja.
Ei pidä paikkaansa. Se, jota ei ohiteta voittaa ja palkintona on hyvä mieli sekä tietoisuus omasta ylemmyydestään.
Ei pidä paikkaansa. Se, jota ei ohiteta voittaa ja palkintona on hyvä mieli sekä tietoisuus omasta ylemmyydestään.
Ei voita vaan ei häviääkään. Siitä tulee erinomaisen hyvä mieli.
/73 de fuuga
Tänään pääsin ensimmäisen kerran todistamaan jonkinlaista työmatkatempoilua, vaikka pyhäpäivää vietetäänkin. Omaa ajovautia en katsonut, mutta varmaan hiukan kahdenkymmenen päälle se oli, kun näin kauempana edessäni jonkun hahmon polkevan samaan suuntaan. Jossain vaiheessa huomasin, että kyseessä on nuorempi poika, koska ajo oli vähän mutkittelevaa ja pää kääntyili ojan penkkoihin ja ajamisen lomassa selvästi koitettiin jollain tavalla "kuluttaa aikaa". Menin jossain vaiheessa sitten tämän noin 13-14 vuotiaan pojan ohi ja jatkoin ajamistani samalla vauhdilla, jota koko ajan olin pitänyt. Matkaa taittui reilut parisataa metriä, kun kuulin jonkun äänen takaani ja vilkaisin taakse, niin tämä poika oli aivan takarenkaassani kiinni :)
Jatkoin samalla vauhdilla ja vilkaisin taas parin sadan metrin jälkeen taakseni, niin välimatka oli pysynyt samana. Taas seuraavat pari sataa metriä kun oli ajettu, niin poika veti vasemmalta puolelta naama punaisena rinnalleni ja siitä ohi. Tässä vaiheessa alkoi jo hymyilyttämään enemmän, mutta pysyin nöyränä ja ajoin vaan pojan takana, mutta siirryin kuitenkin sivuttaissuunnassa metrin pari vasemmalle, välttääkseni pahempia peräänajoja. Poika runnoi leuka tangossa menemään Trekin maastopyörällä ja vilkuili pari kertaa taakseen ja kun olin menossa rinnalle sanomaan, että eikös olekin vähän kuuma päivä kaahailla, niin ennen kuin sain suuni auki niin poika veti bussipysäkin kautta autotielle ja autontien yli suoraan jollekin sivutielle.
Näin jäi jutustelut suorittamatta ja jouduin jatkamaan matkaani yksin. Pahasti nöyryytettynä :D
Taitaa tuo tempo asua pienten miestenalkujen luonteessa jo hyvin pienenä. Eilen seurasin 6v oman pojan sekä 5v naapurin pojan ajoa kaupalle ja vauhtihan oli välittömästi niin paljon kuin jaloista lähti. Perillä poika totesi että olin ensin perillä ja ajoin edellä...
Olen kanssa huomannut täysin saman homman oman (9v.) sekä naapurin (8v.) tenavan kohdalla. Yksinkertaisesti se jonossa jälkimmäisenä ajava on häviäjä.
Olen kanssa huomannut täysin saman homman oman (9v.) sekä naapurin (8v.) tenavan kohdalla. Yksinkertaisesti se jonossa jälkimmäisenä ajava on häviäjä.
Hyvä, nuorena on vitsa väännettävä! Oma poika lasketaan jo mieheksi, mutta tavat ovat säilyneet. Erityisesti nyt kesätreenien PK-kaudella poika ajelee säännöllisesti fillarilenkkejä ja yleensä aamutreeninä, joten siinä joutuu väistämättä näkemään työmatkatempoilijoita. Katseltiin lauantaina pojan GPS-Garmin-käppyröitä parilta edelliseltä viikolta ja varovaisesti kyselin, miten joinain päivinä tietyillä osuuksilla öpaut 40 km/h keskarit, VK-sykealueet ja PK-treeni mahtavat sopia samaan lauseeseen.
Tässä topicissa ei tarvinne selitellä miksi.
Nuo tukevat trikooasuiset bianchisedät maantiepyörillään ovat kyllä tavallaan hellyttäviä. Pitäisi kai tulla useammin maantiefillarilla töihin, sen verran hauskoja reaktioita ohitus saa aikaan: "Mä tolle lähettilaukkua kiikuttavalle shortsipellelle näytän!" Tosin tuosta vie ilon liiallinen helppous.
Aamulla elämäni ekassa työmatkafillaroinnissa odotin kokoajan milloin joku letka vetää ohi nenä kiinni stemmissä, mutta ei tullut ketään mistään. Vissiin liian aikaisin olin liikenteessä vielä. Muutaman kanssapyöräilijän ohitin, mutta kukaan ei jäänyt edes peesiin. Joskus autolla työmatkaa ajaessa on naurattanut kun liikennevaloissa seisoo 10 pyörää ja kun vaihtuu vihreät niille niin armoton kiihdyttely heti. Suurta urheilujuhlan tuntua tuntuu olevan siellä kyllä!
Ja kuka sanoo että on energinen ja virkee olo kun tulee pyörällä töihin? Ja paskat, nuukahtaa pystyyn tähän konttorituolille. Autolla tullessa paljon virkeempänä. :D
Edit: Vain 2 autoa meinas ajaa päälle aamulla. Mielestäni todella kohtuullinen saldo, kun sivuteitä kuitenkin miljoona tuollakin omalla matkalla oli. Toisin ei kovin monesta edes autoja tullut niin aikaisin, joten ehkä toi 2 oli vain tilastoharha. No, näihin kait pitää asennoitua siten että jos auto tulee sivutieltä, niin oletuksena se TULEE eteen.
^ Sä et vain osaa. Olisi pitänyt jäädä jonnekin puskiin odottamaan sopivaa kohdetta ja sitten iskeä peesiin ja ohi mahdollisimman isolla vaihteella ja pienellä kadenssilla runtaten.
^ Sä et vain osaa. Olisi pitänyt jäädä jonnekin puskiin odottamaan sopivaa kohdetta ja sitten iskeä peesiin ja ohi mahdollisimman isolla vaihteella ja pienellä kadenssilla runtaten.
Joo, selvästi kokemattomuuden piikkiin saa tuon laittaa. Tuolla hybridillä onnistus perkeleen hyvin tuo iso vaihde/pieni kadenssi setuppi. Meinaan kun jo jollain vaihteella 6 saa vauhtia olla alamäessä joku 50K ja silti kadenssi ehkä joku 80. Vaihteella 12 (vaimontako tuossa Alfinessa nyt olikaan) 50K vauhdissa kadenssi olis varmaan 20. :D Kelle noi vaihteet oikein suunnitellaan. JEESUS sentään!
Highlander
10.06.2013, 13.33
Rinnat vain heiluvat, kun hyppyyttivät pyörää.
Stan on kiinnittänyt huomiota oleelliseen :rolleyes: Tuohon sopisi: "Oli rinnanmitan edellä.." :D
Ajelin lauantaina lenkillä hetken matkaa jonkun typyn peesissä. Typyllä oli alaselässä joku tribaali tatuointi... oli melko hypnoottista - en meinannut päästä ohi :p
^ Työmatkatemmon next level, vastustajan hypnotisoiva ja ohittamisen estävä tatuointi.
Halloo halloo
10.06.2013, 14.21
^ Sä et vain osaa. Olisi pitänyt jäädä jonnekin puskiin odottamaan sopivaa kohdetta ja sitten iskeä peesiin ja ohi mahdollisimman isolla vaihteella ja pienellä kadenssilla runtaten.
Eikö tuolla keinolla tule automaattinen häviö? Odottaa puskassa, jotta joku ohittaa puskan = häviö.
^ Työmatkatemmon next level, vastustajan hypnotisoiva ja ohittamisen estävä tatuointi.
Itse jos näen tatuoidun naisen niin välittömästi polkaisen ohi niin lujaa kuin ikinä pystyn ettei mokoma noita vaan pääse peesiin ja seuraa kotiin...
Oatmeal Stout
10.06.2013, 14.41
Eikö tuolla keinolla tule automaattinen häviö? Odottaa puskassa, jotta joku ohittaa puskan = häviö.
Ei ne omat vaan ne aiheutetut tappiot ovat ydin.
tempokisu
10.06.2013, 14.56
En muuten ymmärrä ollenkaan miksi työmatka, erityisesti menomatka, pitäisi edes ajaa reippaasti? Ite ajan niin hiljaa ettei tule hiki, koska se ei ole kiva työpaikalla. Ja muutenkin varovasti.
Kaupunkiajossa muutenkin ensisijaisesti toi varovaisuus ja ettei mitään haavereita satu, enempi mä katson muuta liikennettä kun sitä ohittaako tai tuleeko ohitetuksi. Silloin kyllä huvittaa kun tyyppi ajaa päin punaisia valoja ja mä jään oottamaan, ja saan sen tyypin sittenkin kiinni, yleensä ylämäessä kun olen siinä ketterämpi.
Highlander
10.06.2013, 15.11
En muuten ymmärrä ollenkaan miksi työmatka, erityisesti menomatka, pitäisi edes ajaa reippaasti? Ite ajan niin hiljaa ettei tule hiki, koska se ei ole kiva työpaikalla.
Sen tähden, että ensimmäisen vajaan puoli tuntia työajasta voi käyttää hyödyllisesti suihkussa työasioiden koordinointiin ;)
En muuten ymmärrä ollenkaan miksi työmatka, erityisesti menomatka, pitäisi edes ajaa reippaasti?Siksi ettei häviä.
Ei ne omat vaan ne aiheutetut tappiot ovat ydin.Tässä lienee monenlaisia koulukuntia - itse vältän häviöitä kuin paiseruttoa ja niin olen ymmärtänyt myös työmatkatempoilijoiden valtaosan tekevän. Tällainen omista häviöistä välittämättömyys ja aiheutettujen häviöiden korostaminen lienee kerettiläisempi tapa suhtautua työmatkatempoon. Näkisin tuon olevan häviäjien lähestymistapa...
Eikö tuolla keinolla tule automaattinen häviö? Odottaa puskassa, jotta joku ohittaa puskan = häviö.Luulisi, että jos ajaa tietä pitkin ja hyppää puskan puolelle vain odottaakseen, että joku ajaa samaa tietä ohi ja jatkaa sitten matkaa, niin on kyllä hävinnyt. Eri asia on, jos tarpoo siihen puskaan jostain metsän kautta ja sitten kun joku ajaa editse, niin säntää perään. Tällöin voisi sanoa, että ohitusta ei ole tapahtunut, koska TmT:t eivät vielä ole olleet samalla reitillä. Tilannetta voisi verrata siihen, että kahdelta eri tieltä tulevat TmT:t jatkavat risteyksen jälkeen samaa tietä eteenpäin - ei ennen sitä risteystä voi tapahtua ohitusta, kun he ovat eri reitillä, mutta risteyksen jälkeen voi.
^ Jos hiukankaan kuulostaa selitykseltä olet hävinnyt !
Häviäjät eivät uskalla tulla reilusti kentälle, vaan ampuvat väijystä selkään...
Tilannetta voisi verrata siihen, että kahdelta eri tieltä tulevat TmT:t jatkavat risteyksen jälkeen samaa tietä eteenpäin - ei ennen sitä risteystä voi tapahtua ohitusta, kun he ovat eri reitillä, mutta risteyksen jälkeen voi.
Tämä selvensi omaa pohdintaani, hävisinkö yksi aamu vai en. Tyttö kiilasi juuri eteeni risteävältä tieltä, eli hän oli lähtökohtaisesti edelläni työmatkatemmon alkaessa, ei siis ohittanut minua. Minua jäi askarruttamaan silloin, että hävisinkö vai en, tämän mukaan en, jos työmatkatemmon katsotaan alkavan siitä hetkestä, kun ajajat ovat samalla reitillä. En muista ohitinko kohdetta enää, kun tämä tapahtui lähellä työpaikkaani. (eikä sillä ole väliäkään, ohitinko vai en, kunhan en hävinnyt)
Oatmeal Stout
10.06.2013, 16.28
Tässä lienee monenlaisia koulukuntia - itse vältän häviöitä kuin paiseruttoa ja niin olen ymmärtänyt myös työmatkatempoilijoiden valtaosan tekevän. Tällainen omista häviöistä välittämättömyys ja aiheutettujen häviöiden korostaminen lienee kerettiläisempi tapa suhtautua työmatkatempoon. Näkisin tuon olevan häviäjien lähestymistapa...
Tappiottomuutta voi syntyö vain työyhteisöissä, joissa on vähän työmatkatempoilijoita. Toista sataa pyöräilijää kun lähtee 15:30 - 17:30, niin tulee ohitetuksi jo ennen kunnollista liikkeellelähtöä ja jos odottelee pyörän tietämillä, ettei kukaan ole lähistöllä, niin onhan se suurempi häpeä kuin mikään tappio.
tempokisu
10.06.2013, 16.43
Siksi ettei häviä.
!! ny mä honasin! te "työmatkatempoilijat" tietysti kompensoitte ....sori, mutta mä toteutin tätä ajattelutapaa "ei kertakaikkiaan piruvie hävitä" niin ihan oikeissa kisoissa. Ja koulussa arvosanojen kanssa. Useimmiten, tai melki aina, onnistui.
Ja enää ei ole väliä, mä oon hommani hoitanu. :cool:
Ei helvetti sun kanssas tempokisu taas... Tää topicci on vitsi. Toi sun päteminen on vähintään yhtä naurettavaa pelleilyä, kuin kilvanajo työmatkan aikana.
Marsusram
10.06.2013, 16.48
Luulin ettei nämä tempot hetkauta, mutta..
Työmatkareitille tuli sivutieltä eteen maasturimies, ajoi sen verran keskellä, etten heti viitsinyt pyyhkäistä ohi, vaikka saavutinkin. Sitten alikulun jälkeen ylämäessä selkä tuli vastaan, mutta vastaantulijan takia jäi ohittamatta.
Kun reitti oli selvä, kiihdytin reippaampaa vauhtia ohi ja luulin ohitetun jääneen kauas kunnes himmasin vastatuuliseen alamäkeen. Silloin tuo maasturi tuli takaa ohi ja vauhtia lisänneenä kosti tappionsa. Tuuli antoi nyt takimmaiselle edun vastatuulilaskussa, oli helppo rullata muutaman metrin takapyörteessä, eikä edes seuraavalla tasamaalla vetäjä päässyt livahtamaan kun kääntyi samalle sorapolulle jonne olin menossa. Ehkä kuski tarkkaili siinä liikaa seuraajaa, sorakulmassa luisti pitkäksi, kuittasin sisäkautta ohi ja pidin keulan duunipaikan kulmille missä reitit erkanivat.
Joo, ei leikissä ollut mitään järkeä, mutta aamuhiki (ja pikkupoikamainen virnistys) tuli vaikkei ollut tarkoitus.:D
!! ny mä honasin! te "työmatkatempoilijat" tietysti kompensoitte ....sori, mutta mä toteutin tätä ajattelutapaa "ei kertakaikkiaan piruvie hävitä" niin ihan oikeissa kisoissa. Ja koulussa arvosanojen kanssa. Useimmiten, tai melki aina, onnistui.
Ja enää ei ole väliä, mä oon hommani hoitanu. :cool:Jos yrität vihjaista, että työmatkatempoilijan kompensoivat pientä penistään ajamalla työmatkat ilman häviöitä, niin et voisi olla enempää väärässä. Itsekin toivoisin, että valtava penikseni olisi pienempi - olisi näet vähemmän mukana kannettavaa. Tiedän, että jotkut ovat esim. uhranneet toisen kiveksensä viilatessaan grammoja. Toistaiseksi tuolle ei ole vielä ollut tarvetta, mutta en näkisi sitä mahdottomana ajatuksena, mikäli häviöitä alkaa tulla liikaa.
Päteekö nää samat säännöt kaljakauppa-tempoon? Olin menossa kauppaan maasturilla 2.4" renkailla just ennen klo 21, melkein kiiruhdin ja joku pääs yllättämään .. ilman kypärää joku treenikamareppu-selässä 28" fillarilla kauheeta vauhtii .. säikähdin mutta tajusin että se olin ite just kääntynyt reitille ja se oli tullut suoraan alamäestä.
Halloo halloo
10.06.2013, 18.03
Onko kukaan vielä vaihtanut työpaikkaa päästäkseen parempiin (=häviöttömiin) maastoihin?
Helpointa on olla häviämättä, kun ottaa lopputilin.
H. Moilanen
10.06.2013, 18.44
Kannattaa jo työhaastattelussa varmistaa aktiivisten pyöräilijöiden määrä työyhteisössä. Mikäli siis meinaa työssäkäynnillä itseään kiusata.
Jos on alle parin kilometrin työmatka, niin onko sallittua ajella sitä aamulla tarvittaessa edestakaisin niin monta kertaa, että saa jonkun ohitettua?
H. Moilanen
10.06.2013, 19.25
Työmatka alkaa siitä ku poistuu kotoa ja päättyy siihen kun saapuu töihin. Kaikki siihen väliin mahtuva aktiviteetti on luettavissa työmatkaksi.
Onko kukaan vielä vaihtanut työpaikkaa päästäkseen parempiin (=häviöttömiin) maastoihin?Olen kyllä harkinnut työpaikan vaihtoa, mutta sen takia, että saisin enemmän kilpailua ja aiheutettuja häviöitä.
tempokisu
10.06.2013, 20.18
Ei helvetti sun kanssas tempokisu taas... Tää topicci on vitsi. Toi sun päteminen on vähintään yhtä naurettavaa pelleilyä, kuin kilvanajo työmatkan aikana.
NO JUURI NIIN! aattelin samalla mitalla....näköjään aina ei voi voittaa...
Ja toi peeniksen pituus-juttu on ---kyllä ihan jotain Mosse sun omia juttuja, ei todella ole tonkaltaisia aatoksia.
Ei piruvie teitä ittejä. ( naurua)
kolistelija
10.06.2013, 20.25
tempokisuhan jo kertoi että hän on työmatkatempouransa hoitanut kunnialla. Kaiken lisäksi vielä melkoisella antaumuksella kun ei ole yhtäkään kivestä. Kikkelikompensaationkin määrää voi miettiä, sillä kisulla ei tietääkseni ole sellaista ollenkaan. Voi vaan kuvitella millaista vauhtia on mennyt sitä kompensoidakseen...
mää vaihdoin koska 17km tuntu liian pitkältä matkalta lähteä pyörällä,toisekseen paasikivi-kekkos tiellä on aikamoista tempoa niin olis tullu liikaa tappiota. nyt 5km mutta silti tullut kaksi pettymystä.
e.eiku kolme. viime viikolla nuorehko blondi tuli alamäessä ohi kun ensin ohitin sen ylämäessä. nakin paksuset hybridin renkaat ja ylipitkä välitys jolla muuten kinkes ylämäkee vei voiton 2.35 hans damfista ja 32x15 täysjoustosta. tais olla vielä vähän tyhjät renkaatkin mulla ja allergia kohtaus ja kuume ja ripuli ja ja ja....
Namusetä
11.06.2013, 09.36
Onko kukaan vielä vaihtanut työpaikkaa päästäkseen parempiin (=häviöttömiin) maastoihin?
Onneksi ei tarvitse! En muista, että olisin koskaan tullut ohitetuksi omalla työmatkallani. Työmatka 2km ja töihin meno klo 5. Suorastaan kiljun ilosta joka aamu, kun voittoputkeani ei voi estää mikään. :D
^Ähh... aina sama laulu. Ei tässä lajissa ole mitään voittoja. Osallistut ilmeisesti johonkin toiseen kisaan, jos koet voittoja saavuttavasi.
Namusetä
11.06.2013, 10.07
^Kateellisten panettelua! ;D mutta korjattakoon, että kyse oli tappiottomasta putkesta.
Minäkin jo tuossa keväällä kerkesin ajattelemaan, että tässähän ajelee "Poka häviötön", mutta niin vain eräänä aamuna, kun olin päättänyt ajaa oikeasti hitaasti töihin, tuli ensin maasturi mies ohi. Siinä vaiheessa painoin vain leukaa rintaan ja koitin hyväksyä tappioni. Eikä mennyt kuin hetki, niin joku nainen vetäisi crossarilla ohi. Silloin meinasi pinna palaa, mutta maltoin mieleni, enkä lähtenyt jahtaamaan hänelle häviötä. Eikä tässä vielä kaikki, seuraavana aamuna taas joku maasturimies pyhkäisi ohi. Taas on kyllä kuukausi päästy ilman häviöitä, mutta kokoajan pelko kasvaa, milloin joku ohittaa...
...vasta ens viikon alussa pääsee taas tempoilemaan. Espoon etelärannalta vantaan pohjois-osaan viepi temporeitti ja perin harmillisen vähän on samaan suuntaan meneviä. Vastaantulevia on jonkin verran. Toisaalta sama kai se on, et tuleeks ihmiset selkä vai naama edellä vastaan... :p Tänä vuonna on tempopäiviä kertynyt 9 ja kilometrejä 558. Häviöitä 3. En mä mitään tilastoa asiasta pidä koska eihän TmT ole sotaa vakavampi asia.
Vääräjalka
11.06.2013, 10.57
Hyvät kanssatempoilijat. Nyt V**** jotain rajaa siihen punaisia päin ajamiseen. Ei ohituksen kuittaaminen voi olla tärkeämpää kuin oma henkikulta. Ja menee multakin tempo pieleen jos joutuu odottelemaan lanssia ja poliisia jonkun torvelon takia.
tempokisuhan jo kertoi että hän on työmatkatempouransa hoitanut kunnialla. Kaiken lisäksi vielä melkoisella antaumuksella kun ei ole yhtäkään kivestä. Kikkelikompensaationkin määrää voi miettiä, sillä kisulla ei tietääkseni ole sellaista ollenkaan. Voi vaan kuvitella millaista vauhtia on mennyt sitä kompensoidakseen...
Eihän kai se nyt ihan noin mene? Jos hän tietää, että tempoilevilla miehillä on pikkuinen nakki niin lienee selvää, että tempoilemattomilla tilanne on päinvastainen eli kaikki kikkelitraumatisoituneet, tempoilu välittömästi seis! Mielestäni hän yrittää vain analyyttisesti kuvata tempoilun lopettamisen ja oman kalustonsa muutoksen syy-seruraus -yhteyttä.
Mossen (poikkeus vahvistaa säännön) tapauksessa kannattaisi ehkä popsia reippaasti Viagraa ennen starttia, jotta erektio on 100 % varma. Sitten vaan kanki nippusiteillä kiinni vaakaputkeen ja a) sukuelimen aerodynamiikka pysyy vakiona koko reissun samoin kuin b) ajoasento siirtyy lähes automaattisesti alaotteelle, mikä myöskin helpottaa aamusumun läpi puskemista.
Hyvät kanssatempoilijat. Nyt V**** jotain rajaa siihen punaisia päin ajamiseen. Ei ohituksen kuittaaminen voi olla tärkeämpää kuin oma henkikulta. Ja menee multakin tempo pieleen jos joutuu odottelemaan lanssia ja poliisia jonkun torvelon takia.
1. Ehdottomasti parhaimpiin ja varmimpiin ohituspaikkoihin kuuluu punaisia päin ajaminen ja mielellään juuri ennen auton tuloa. Mitä isompi auto, sen varmempi ohitus.
2. Hävityksi tuleminen on PAHEMPAA kuin kuolema, jotenka vastakuittaus on vähintä mitä voi tehdä vaikkakin viikatemiehen kautta. Kuollut ei häviä. 3. Vain häviäjä jää odottelemaan lanssia ja/tai poliisia. Häviäjän on turha itkeä häpeäänsä pois. Häviö ja häpeä on ja pysyy.
Hyvät kanssatempoilijat. Nyt V**** jotain rajaa siihen punaisia päin ajamiseen. Ei ohituksen kuittaaminen voi olla tärkeämpää kuin oma henkikulta. Ja menee multakin tempo pieleen jos joutuu odottelemaan lanssia ja poliisia jonkun torvelon takia.
Toiset ne nielee tappionsa kuivoin suin ja jatkaa matkaansa leuka rinnassa.
Toiset huutaa kokemaansa vääryyttä netissä lapsen lailla.
loistava ajoitus itsellä kun en joutunut ohitetuksi vaikka rullailin todella hiljaa. jäin sitten katselemaan liikkeen eteen kanssatempoilijoita ja hieman huvitti naisten asenne pakko päästä ohi. yksikin täti pomppi eteenpäin koska liian pieni vaihde alamäkeen ja sitten vapaarattaalla ohi,sitten pompottelu jatkui karkuun :)
Pari päivää selvinnyt tappioitta, kun nojakkikuski, joka on muutamana aamuna kulkenut samaa reittiä, ei ole ollut samaan aikaan liikkeellä.
Täytyy liittyä tähän keskusteluun kun itse ajan lähinnä työmatkoja ja näin kesäisin voi hyvin kerätä pisteitä. Tämä asia on varmaankin käsitelty jo tässä mutta miten pitäisi suhtautua työmatkailijoihin jotka ajavat päin punaisia? Tänäkin aamuna yksi pääsi ohittamaan kun jäin odottamaan valojen vaihtumista. Sain kyllä kiinni tämän liikennerikollisen mutta mitä säännöt sanovat? Itse kun yritän ajaa liikennesääntöjen puitteissa.
Täytyy liittyä tähän keskusteluun kun itse ajan lähinnä työmatkoja ja näin kesäisin voi hyvin kerätä pisteitä. Tämä asia on varmaankin käsitelty jo tässä mutta miten pitäisi suhtautua työmatkailijoihin jotka ajavat päin punaisia? Tänäkin aamuna yksi pääsi ohittamaan kun jäin odottamaan valojen vaihtumista. Sain kyllä kiinni tämän liikennerikollisen mutta mitä säännöt sanovat? Itse kun yritän ajaa liikennesääntöjen puitteissa.
Aihetta käsiteltiin tuossa kolme viestiä aiemmin.
Aihetta käsiteltiin tuossa kolme viestiä aiemmin.
No niiin näköjään. Olin eileen työmatkalla enkä päässyt seuraamaan tätä topikkia.
Oatmeal Stout
12.06.2013, 11.28
No niiin näköjään. Olin eileen työmatkalla enkä päässyt seuraamaan tätä topikkia.
Muotipoliisi toki tarttuu tilaisuuteen, sillä eihän kerran palstalla käsiteltyä saa käsilettä toista kertaa.
Ja pisteitä ei saa ohitusten tekemisestä. Vain häviöt lasketaan.
Oatmeal Stout
12.06.2013, 13.09
Ja pisteitä ei saa ohitusten tekemisestä. Vain häviöt lasketaan.
Mutta tappiot summataan.
LoneWolf76
12.06.2013, 13.36
Voihan ne tappiot tietysti summata, mutta onko sillä suurtakaan väliä, mitä ruumiille tapahtuu sen jälkeen, kun kaula on jo katkaistu? Kun on hävinnyt, niin on hävinnyt.
Nytten, minun on pakko kertoa miten kävi. Hävisin. Työmatkatempohypridi tempotangolla veti ohi ja kääntyi heti oikealle kun aloin peesaamaan. Toivottavasti oli edes tuttuja joiden pihalle kääntyi.
Risto Koivunen
12.06.2013, 18.05
Voihan ne tappiot tietysti summata, mutta onko sillä suurtakaan väliä, mitä ruumiille tapahtuu sen jälkeen, kun kaula on jo katkaistu? Kun on hävinnyt, niin on hävinnyt.
On olemassa kahdenlaisia työmatkatempoilijoita: niitä jotka ovat jo hävinneet, ja niitä jotka eivät ole vielä hävinneet.
Tänään oli meno työmatkalla kuin Cancellaralla konsanaan. Pätkän matkaa kevyenliikenteenväylällä kolmen skootterin peesissä. Ohi ei ollut näillä lämpöasteilla asiaa, kun henki vinkui kuin sikaa teurastettaessa.
Pari päivää sitten kävi makein häviön välttäminen pitkään aikaan: Himmailin vauhtia Kulosaaressa ytimeen päin ajaessa. Hirvee vastatuuli ja halusin vähän säästellä voimia, että sillalla ei pääse ainakaan paukut loppumaan. Hiljaisen vauhdin innoitamana kantaan nauliintui selkein tempoiluelkein hybridikuski. Ilmiselvissä tapauksissa siitä ei vaan voi erehtyä. Rampilta sillalle laskeutuessa takaa alkoi kuulua ankaraa vaihteiden ronklaamista hybridikuskin valmistautuessa iskuunsa. Odotin kunnes takavasemmalta alkoi kuulua puuskutusta, sitten alaote ja urku auki. Sillan lopussa vilkaisin taakse, tietenkään aikaisemmin ei voinut, ketään ei näkynyt eli tyyppi oli jäänyt kuin seisomaan ja taisteli arvatenkin puhuria vastaan alkupuolella siltaa.
Jahah, olisi sitten tänään viimeinen työpäivä, kesäloma alkaa viimein. 0 häviötä tällä kaudella, mutta matka on niin lyhyt ja väki niin vähäistä, että vertailukelpoisuus on kelvoton.
Työmatkatempoiluun tulee siis nyt ikävä tauko, mutta olen kehitellyt tilalle korvaavan lajin joka meneepi näin: Ohitetaan kesäsunnuntai-kadenssisukka, keksitään joku veruke (pieni kiertotie tai kännykkä) ja päästetään ksk-sukka ohi, minkä jälkeen peesataan loppumatka kevyen ja vaivattoman näköisellä poljennolla, viattomasti hymyillen.
hannahoo
19.06.2013, 15.16
Työmatkatempoiluun tulee siis nyt ikävä tauko, mutta olen kehitellyt tilalle korvaavan lajin joka meneepi näin: Ohitetaan kesäsunnuntai-kadenssisukka, keksitään joku veruke (pieni kiertotie tai kännykkä) ja päästetään ksk-sukka ohi, minkä jälkeen peesataan loppumatka kevyen ja vaivattoman näköisellä poljennolla, viattomasti hymyillen.
Itse suosin myös hyväntekeväisyystempoa: Maanantaina näin suoralla, kun melko kaukana edessä ajavan tarakalta/repusta lennähti jotain tämän huomaamatta. Kiihdytin poimimaan uudennäköiset rukkaset maasta, jonka jälkeen piti vielä kiriä tyyppi kiinni vastatuuleen. Ihan hyvä spurtti tuli ja hämmentynyt ulkomaalainen (tietysti - kuka muukaan kuljettaisi talvitumppuja mukanaan kesäkuussa?) kiitteli, kun vauhdista ojensin hanskat hänelle.
Zefal SPY - peili säästi tänään häviöltä sekä minut että toisen tempoilijan. Ajelin kaikessa rauhassa Sörnäisten Rantatietä kohti Kulosaarta, kun yhtäkkiä huomasin SPY - peilistäni, että kippurasarvinen tempoilija oli takana noin kymmenen metrin päässä ajamassa alaotteella ja lähestymässä kovaa vauhtia. Itse ehdin nostaa vauhtia ja poljin kohtuutehoilla Kulosaaren rampille asti, jossa totesin, että kippurasarvi oli suosiolla luopunut ja jättäytynyt taakse. Ilman SPY peiliä olisi tullut häviö sekä minulle että kippurasarvelle.
H. Moilanen
19.06.2013, 20.03
Voitimpas. Hypridi aerotangoilla jäi kakkoseks. Hahaa.
Heh, tää on just sopivan hölmöä tylyttämistoimintaa mulle. ^Ja taas, huoh, et voittanut. Et vain hävinnyt.
Raportti helsingin ja esppoon rajalta: Kippura 1 ja hybridi ovat ryhmittyneet taakseni valoihin kelvillä. Valot vaihtuvat. kippura1 lähtee reippaasti... Hybridi sotkee hullun lailla imuun n 150 kadenssilla ja klossikengillä (semipro!). Mitään aerotankoja ei tarvita, sillä Hybridi pitää suorasta tangostaan kiinni alaotteella, sormet ylöspäin ja peukalot tangonpäiden ulkopuolella :-> 500m jälkeen tapahtuu luonnollinen semihyytyminen ja kippura 1 katoaa horisonttiin. Näen hetkeni koittaneen ja korotan jnkv kadennsia, saan hänet kiinni parinsadanmetrin jälkeen suunnitelmani mukaisesti, ja ohi ylämäessä. Provokaatio onnistuu täydellisesti, sillä hän huohottaa niskaani kilometrin verran kunnes käännymme eri suuntiin. vaihdetta en vaihtanut, mutta kadenssia modifioin kyllä, myönnetään:). Teki mieli suositella nousukahvoja, ergonomiasyistä, lisäksi oli melkein vaarallinen tuo hänen otteensa, ei sillä juurikaan olisi pystynyt jarruttamaan äkkiseltään...
Oho. Nyt tuli skaba ekaa kertaa tässä muutaman työmatkan aikana mitä ajanut parin viikon sisällä. Ohitin jonkun kilpapyörän ja luulin että se oli jossain kaukana jo kun ylämäessä vaihdoin pienen vaihteen ja korkealla kadenssilla meinasin sitkuttaa mäen ylös. Tämä kilpuri olikin peesissä ollut ja hyökkäsi ohi. 0.5 sekuntia arvoin että jatkanko samaa pienivaihde/korkeakadenssi pyörittämistäni vai iskenkö isomman vaihteen kehiin ja tykitän sällin takarenkaaseen kiinni. Vaihdoin vaihteen ja liimauduin takarenkaaseen kiinni. Siinä mentiin lähemmäs 40K vauhtia sitten kilometrin verran kunnes se jatkoi toiseen suuntaan kuin minä. En ilennyt ohikaan ajaa kun olis näyttänyt idiootilta. Semmoiseen en alennu. Joten teknisesti häviö kait tässä nyt tuli kun ohi en mennyt ennen omaa duunipaikkaani.
Ultimate työtempo pyörä? http://i.imgur.com/AYrFyje.jpg
Sähkö ultegrat + noi mitä näkyy. Linkki hävyttömästi redditistä nyysitty.
Viime viikolla oli upea iltapäivä. Vastatuuli puhalsi n. 8 m/sek ja pidin vauhdin vähän yli kolmessakympissä. Tuulipuvut, hybridistit, sukkistelijat ja muut silkosääret tulivat kaikki selkä edellä vastaan sellaista vauhtia, että en melkein ehtinyt väistää. Teki mieli sanoa "VROOOMMMM!!!" kuin huitelin porukasta ohi ja juotin heille tappion karvasta kalkkia. Kerrassaan mahtavaa!
Kuparinen
25.06.2013, 01.27
Tänään oli meno työmatkalla kuin Cancellaralla konsanaan. Pätkän matkaa kevyenliikenteenväylällä kolmen skootterin peesissä. Ohi ei ollut näillä lämpöasteilla asiaa, kun henki vinkui kuin sikaa teurastettaessa.
Kannattaa valita peesi tyttöpuolisen kuljettajan skootterilta. On todennäköisempää että heille on myyty mansikantuoksuista kaksitahtiöljyä.
(ON sitä oikeasti olemassa...) :)
^ On siinä muitakin etuja;)
1. Ehdottomasti parhaimpiin ja varmimpiin ohituspaikkoihin kuuluu punaisia päin ajaminen ja mielellään juuri ennen auton tuloa. Mitä isompi auto, sen varmempi ohitus.
2. Hävityksi tuleminen on PAHEMPAA kuin kuolema, jotenka vastakuittaus on vähintä mitä voi tehdä vaikkakin viikatemiehen kautta. Kuollut ei häviä. 3. Vain häviäjä jää odottelemaan lanssia ja/tai poliisia. Häviäjän on turha itkeä häpeäänsä pois. Häviö ja häpeä on ja pysyy.
Kuollut ei ohita enää ketään. Päinvastoin, kuolleen ohittaa tiellä maatessa niin hybridisti kuin apupyörillä kulkeva pikkulapsi.
Kuollut ei ohita enää ketään. Päinvastoin, kuolleen ohittaa tiellä maatessa niin hybridisti kuin apupyörillä kulkeva pikkulapsi.
Raatoja ei lasketa. BUAIDH NO BAS - Voitto tai kuolema.
http://farm9.staticflickr.com/8193/8137810773_ba55b08e9a_z.jpg
Raatoja ei lasketa. BUAIDH NO BAS - Voitto tai kuolema.
http://farm9.staticflickr.com/8193/8137810773_ba55b08e9a_z.jpgJahah, 700 vuotta vanhoja työmatkatemposukukaunoja aletaan kaivaa esiin. Ei siinä mitään, kelveillä nähdään!!
Jahah, 700 vuotta vanhoja työmatkatemposukukaunoja aletaan kaivaa esiin. Ei siinä mitään, kelveillä nähdään!!
Tappio ei vanhene koskaan! Poikien tehtävä on kostaa isiensä nöyryyttäjille.
(huom. kypärää on käytetty jo ammoisista ajoista asti)
Tappio ei vanhene koskaan! Poikien tehtävä on kostaa isiensä nöyryyttäjille.
(huom. kypärää on käytetty jo ammoisista ajoista asti)Nyt puhutaan siis ohituksesta, jonka isänisänisänäidinäidinisänisänisänisänäi din äidinäidinisänäidinäidinäidinisänisänisän isän isänisänisänisänäidinäidinisänisänäidinis äni teki joskus 1300-luvun alussa. Alkaako porukalle pikkuhiljaa valkenemaan miksi työmatkatemmossa EI SAA HÄVITÄ!!!
Täytyypä taas vetää klaanin kiltti päälle ja odotella vastaiskua, samalla saa killuttimet vähän tuuletusta tässä helteessä...
Istumatyöläinen
26.06.2013, 14.04
Pasilan jälkeen junaradan vartta pohjoiseen päin mentäessä on kaksi vaihtoehtoista ajoreittiä. Minulle kävi näin: Takanani ajanut pyöräilijä valitsi eri reitin kuin minä. Reittien jälleen yhdistyttyä joidenkin satojen metrien jälkeen huomasin, että takanani ajanut oli nyt parisenkymmentä metriä edelläni. Minua ei kuitenkaan perinteisessä mielessä ajateltuna ohitettu, emmekä eri reittejä ajaessamme olleet edes näkö- tai muussa yhteydessä varmaan pariin minuuttiin. Kysymys kuuluukin että tuliko tässä nyt viimeisellä kesälomaa edeltävällä työviikolla tappio työmatkatempossa? Ei kai sentään?
Tappiohan se.
Sent from my RM-885_eu_finland_276 using Board Express
Mä sanoisin et se oli taktinen kiertomatka, jonka tarkoitus oli aiheuttaa ylimääräinen häviö. Olettaen että sä ohitit sen kaverin.
Kettu-Pekka
26.06.2013, 18.23
Muistakaa perussääntö: jos olet epävarma, hävisitkö niin silloin olet hävinnyt.
Mutta entä jos näkee edellä pyöräilijän mutta ei ehdi tai kykene ohitukseen. Onko silloin hävinnyt?
Mutta entä jos näkee edellä pyöräilijän mutta ei ehdi tai kykene ohitukseen. Onko silloin hävinnyt?Ei ole.
Risto Koivunen
26.06.2013, 22.37
Pasilan jälkeen junaradan vartta pohjoiseen päin mentäessä on kaksi vaihtoehtoista ajoreittiä. Minulle kävi näin: Takanani ajanut pyöräilijä valitsi eri reitin kuin minä. Reittien jälleen yhdistyttyä joidenkin satojen metrien jälkeen huomasin, että takanani ajanut oli nyt parisenkymmentä metriä edelläni. Minua ei kuitenkaan perinteisessä mielessä ajateltuna ohitettu, emmekä eri reittejä ajaessamme olleet edes näkö- tai muussa yhteydessä varmaan pariin minuuttiin. Kysymys kuuluukin että tuliko tässä nyt viimeisellä kesälomaa edeltävällä työviikolla tappio työmatkatempossa? Ei kai sentään?
Jos olisit ajanut enemmän täysiä, niin ei tarvitsisi tällaista kysellä.
Jos olisit ajanut enemmän täysiä, niin ei tarvitsisi tällaista kysellä.
Joo, kannattaa muistaa että työmatkatempojat eivät ole nykyisin mitään eilisen teeren poikia, vaan eri reitinvalintoja on testattu jo koko alkukesä ja vinkkejä haettu isovanhemmilta. Jos joku sattuu katoamaan takaa epäilyttävästi niin ei auta muu kuin varmuuden vuoksi ottaa spurtti ettei pääse yllättämään. Spy-peilihän auttaa myös tässä tilanteessa arvioimaan takana olevan tempojan vakavastiotettavuuskerrointa ja oveluutta.
Kettu-Pekka
27.06.2013, 07.35
Tää ketju on kyllä saanut meikäläisen vainoharhaiseksi. Varsinkin semmoisina päivinä kun polkee työmatkaa kotiin ja ei satu kulkemaan niin sitä neuroottisesti vilkuilee taakseen että onko viikatemies lähestymässä... Toistaiseksi olen vielä elävien kirjoissa.
Mutta entä jos näkee edellä pyöräilijän mutta ei ehdi tai kykene ohitukseen. Onko silloin hävinnyt?
Kyllä tuo on ainakin henkinen häviö.
El-Carpaso
27.06.2013, 17.48
Jumankauta! Tänään koitti ensimmäinen tappio vuosiin!
Ylämäessä joku punaiseen wifebeateriin sonnustautunut maasturikuski runttasi isolla vaihteella ohi. Tiesin heti että kyseessä oli tempoilija, koska kaverin ilme oli nirvanaallisen autuas enkä ainakaan huomannut tyypin hengittävän ohitushetkellä. Mutta sainpahan maksettua takaisin seuraavassa alamäessä jossa hujahdin ohi niin että viuhahti.
Tätä tappiota voi tietenkin yrittää selittää aikaisemmalla tunnin vauhtikestävyys/maksimiveto treenillä jonka jäljiltä powerit oli aika hukassa työmatkalle. Selässäkin oli abaut 10 kiloa tavaraa niin ylämäet tuntuivat aika rankoilta. Mutta tappio mikä tappio. Loppupäivä pilalla.
Yks hyvä puoli tässä sentään oli. Kaupunkikeskari 29km/h. Yay!
kuovipolku
27.06.2013, 18.11
Eilen ajoin siirtymää HePon lenkille Kuninkaanmäkeen, kun tulin tarakalla ja takalaukulla varustetun TMT:n toimesta ohitetuksi Sotungintiellä. Häviö mikä häviö. Seuraavaksi TMT huomasikin edessäni ajaneen lämmittelyvetojen välillä palauttelevan oikean tempopyöräilijän. Tämä aiheuttikin välityksen vaihdon pitempään ja pian minulla olikin tilaisuus todeta että ohitus oli tosiasia. Oikein sydäntä lämmitti, niin hieno hetki oli.
Risto Koivunen
28.06.2013, 12.26
Tänään tuli vastaan Kehä I ja Vihdintien risteyksen nurkilla ilmeisestikin työmatkatemmon hallitseva suomenmestari, sillä kyseinen herra oli pukeutunut siniristillä koristeltuun valkoiseen paitaan. Onneksi oltiin menossa eri suuntiin, joten en joutunut kyseisen tempo-ohjuksen ohittamaksi.
Muistakaa perussääntö: jos olet epävarma, hävisitkö niin silloin olet hävinnyt.
Mutta entä jos näkee edellä pyöräilijän mutta ei ehdi tai kykene ohitukseen. Onko silloin hävinnyt?
Perustapauksessahan tappio kuitenkin edellyttää, että joku ohittaa sinut. Se, että itse ei ohita toista, ei siten yleensä aiheuta itselle tappiota. Mutta tämä lisäsääntö epävarmuuden tunteen aiheuttamasta tappiosta johtaa kyllä siihen, että tässä tapauksessa olet hävinnyt siitä huolimatta. Ja onhan syvästi työmatkatempoilun etiikan vastaista jättää ohittamtta, jos siihen on olemassa mahdollisuus. Kyllä käyttämättömättä jääneestä ohitustilaisuudesta pitää jotenkin rangaista?
Omien tappioiden (niiden lukuisten) joukossa on yksi yli muiden. Muutama vuosi sitten olin tulossa lenkiltä ja juuri ennen omakotialueellemme kääntyvän tien risteystä on melko pitkä ja loiva mäki. Kuitenkin sellainen, jossa paluumatkalla kotia lähestyttäessä tekee usein mieli vaihtaa pienemmälle eturieskalle. No näin tein ja samalla otin juomapullon, josta yritin tiristää viimeiset pisarat.
Virhe.
Vasemmasta silmänurkasta alkaa näkyä mummiksella sotkeva n. 30 vuotias, hikinen, punakkaposkinen, todella ISO MIES. Siis helvetin roteva parimetrinen äijä valkoisessa t-paidassaan, kaljamahaa ja järkyttävän paksut farkkuihin verhotut reidet. Kadenssi oli varmaan 200 ja pulssi 300, mutta voi jumalauta sitä tykitystä - aivan kuin olisi piru ajanut takaa! Häviävän pienen hetken pohdin vastaiskua, mutta totesin vastustelun täysin turhaksi. Järkyttyneenä vaan tuijotin mäen harjaa kohti häipyvää selkää ja häpesin kuitupyöräni selässä. Aluksi yritin selitellä itselleni, että a) olin juomassa, b) just vaihdoin pienemmälle ja c) hölläilin, mutta ei. Ei siinä ollut mitään seliteltävää.
http://www.jokeshirts.net/image/cache/data/assinjail-500x500.jpg
Tänään oli tylsä työmatkatempo. Ei ohituksia eikä ohitettavia vain minä yksin hämeenlinnasta riihimäkeen.
Hävisin kuitenkin kun nopeus tippui parissa mäessä alle kolmenkympin....
Risto Koivunen
28.06.2013, 13.33
Aluksi yritin selitellä itselleni, että a) olin juomassa, b) just vaihdoin pienemmälle ja c) hölläilin, mutta ei. Ei siinä ollut mitään seliteltävää.
Todellinen työmatkatempoilijahan ei koskaan vaihda pienemmälle, hölläile tai juo ajon aikana.
Todellinen työmatkatempoilijahan ei koskaan vaihda pienemmälle, hölläile tai juo ajon aikana.
Totta. Voisitko vielä kääntää veistä vähän enemmän?
Hääppönen
28.06.2013, 13.58
Suosittelen BONKille ankaraa itsetutkiskelua asennevammojen korjaamiseksi. Halvin ja yksinkertaisin tapa lienee mennä paikalliseen rautakauppaan. (Varman tieto/kokemuspohjan mukaan vain rautakaupassa voi ihminen tuntea itsensä täysin yksinäiseksi.) Ja siellä sitten hiljaisuudessa mietit tekemisiäsi ja tekemättömyyksiäsi. TMT on psykofyysinen laji!
apuajaja
28.06.2013, 19.34
[QUOTE=Risto Koivunen;2052336]Tänään tuli vastaan Kehä I ja Vihdintien risteyksen nurkilla ilmeisestikin työmatkatemmon hallitseva suomenmestari, sillä kyseinen herra oli pukeutunut siniristillä koristeltuun valkoiseen paitaan. Onneksi oltiin menossa eri suuntiin, joten en joutunut kyseisen tempo-ohjuksen ohittamaksi.[/
Jos ei voi koskaan voittaa, voi ainoastaan hävitä, niin miten voi olla hallitseva Suomen mestari?
tchegge_
28.06.2013, 22.30
Jos ei voi koskaan voittaa, voi ainoastaan hävitä, niin miten voi olla hallitseva Suomen mestari?
Sitä ei häviäjille kerrota. ;)
Risto Koivunen
28.06.2013, 23.17
Jos ei voi koskaan voittaa, voi ainoastaan hävitä, niin miten voi olla hallitseva Suomen mestari?
Jos tämä oli ainoa joka ei hävinnyt SM-työmatkatemmossa. Missä päin se muuten ajetaan?
apuajaja
29.06.2013, 08.32
Jos tämä oli ainoa joka ei hävinnyt SM-työmatkatemmossa. Missä päin se muuten ajetaan?
Nyt tässä kyllä ikävästi kajotaan hienon lajin sääntöihin, perinteisiin ja henkeen. Häviäjän paidan ymmärtäisin, Ruotsin väreissä.
hkultala
30.06.2013, 00.09
Puolitoista viikkoa sitten tiistaina otin nolon häviön.
Ajelin rauhallisesti hiilikuituisella TT-kiiturillani illalla keskustasta kotiin Herwoodiin. Jo Viinikan sekoittajan lähellä kiinnitin huomiota siihen, että joku menee kovaa melko "peruspyörällä" edellä. Nekalan kohdalla menin siitä sitten ohi.
Mutta sitten herwoodiin noustessa valtaväylän varrella vähän ennen hallilan kohtaa ylämäessä se puskikin sillä pyörällään ohi.
Pyörä oli 7-vaihteinen kappavaihteinen helkama, eikä kuskilla edes lukkopolkimia.
Kuinkahan lujaa tuo kuski pääsisi jollain kunnollisella pyörällä..
Tosin itse ajelin kyllä hyvin rauhallaisella meiningillä, mutta silti..
forrelly
01.07.2013, 12.36
Puolitoista viikkoa sitten tiistaina otin nolon häviön.
Ajelin rauhallisesti hiilikuituisella TT-kiiturillani illalla keskustasta kotiin Herwoodiin. Jo Viinikan sekoittajan lähellä kiinnitin huomiota siihen, että joku menee kovaa melko "peruspyörällä" edellä. Nekalan kohdalla menin siitä sitten ohi.
Mutta sitten herwoodiin noustessa valtaväylän varrella vähän ennen hallilan kohtaa ylämäessä se puskikin sillä pyörällään ohi.
Pyörä oli 7-vaihteinen kappavaihteinen helkama, eikä kuskilla edes lukkopolkimia.
.
Mites, jos kuski on jo hävinnyt, niin voiko enää osallistua ja tehdä ns. kuittauksen takaisin? Eikös silloin pitäisi jatkaa leuka rinnassa suoraan kotiin nuolemaan haavoja?
Mites, jos kuski on jo hävinnyt, niin voiko enää osallistua ja tehdä ns. kuittauksen takaisin? Eikös silloin pitäisi jatkaa leuka rinnassa suoraan kotiin nuolemaan haavoja?Ei, vaan takaisinisku ja ohitus ovat ainoa keino saada omaa mielipahaa pienemmäksi jakamalla sitä muillekin.
Eilen ajoin siirtymää HePon lenkille Kuninkaanmäkeen, kun tulin tarakalla ja takalaukulla varustetun TMT:n toimesta ohitetuksi Sotungintiellä. Häviö mikä häviö. Seuraavaksi TMT huomasikin edessäni ajaneen lämmittelyvetojen välillä palauttelevan oikean tempopyöräilijän. Tämä aiheuttikin välityksen vaihdon pitempään ja pian minulla olikin tilaisuus todeta että ohitus oli tosiasia. Oikein sydäntä lämmitti, niin hieno hetki oli.Oletko töissä HePo:n lenkillä?
Hääppönen
01.07.2013, 13.27
Mites, jos kuski on jo hävinnyt, niin voiko enää osallistua ja tehdä ns. kuittauksen takaisin? Eikös silloin pitäisi jatkaa leuka rinnassa suoraan kotiin nuolemaan haavoja?
Päinvastoin! TMT:n ainut tarkoitus on pahottaa muiden mieli. Eli siis aina tappion jälkeen kuittaamaan ohittaja, niin pysyy molemmilla vire alakuloisena.
kuovipolku
01.07.2013, 14.10
Oletko töissä HePo:n lenkillä?
En, mutta olen käsittänyt sääntöjen olevan sellaiset että häviöön riittää että joko ohittaja tai ohitettava on työmatkalla.
Samuli-1
01.07.2013, 23.38
Tänään se tapahtui.
Tulin kiinteävälityksisellä työmatka-aika-ajokillani Merihaan tunnelista ulos Sörnäistenrantatielle. Siellä se oli, rantareittiä ajoi vihollinen satula- ja tankolaukuin varustetulla cyclocrossarilla, renkaat olivat maantiemallia. Vauhti oli selkeästi pykälän kovempi kuin allekirjoittanella, enkä olisikaan takaa-ajoon lähtenyt, ellei aika-ajon jumalat olisi niin kirjoittaneet. 48/19 ei ole varsinainen tempovälitys ja työmatkatempoilunhan kuuluu olla ennen kaikkea vaivattoman näköistä. Yli kahdensadan kadenssi pomputtaa pyllyä - säälittävää harjoituksen puutetta - mutta yhtäkaikki olisi toiminut syynä antaa vihollisen kadota horisonttiin.
Jumalat kuitenkin päättivät. Punainen valo. Livuin vihollisen perään, vihollisen, joka otti pullotelineessa olleesta pullostaan hörpyn. Ammattimies.
Amatööritempoajien ja jalankulkijoiden takia lähtö oli verkkainen. Vihollinen vedätti kuitenkin lyhyellä vaihteella pitäen kierrokset korkealla ollakseen valmiina reagoimaan. Tilaisuuden tullen ampaisin kuitenki ohi rennosti, mutta päättäväisesti. Kulosaaren silta myötätuuleen kiinteällä välityksellä on haastava kun on vaihdepyörä kintereillä. Klaarasin tilaneen. Vaivihkaa "liikennettä" taakse vilkuillessani havaitsin kuitenkin tumman hahmon liimautuneen perääni kuin varjon.
Kulosaaren metroasemalla kaikki vaikutti vielä normaalilta. Viimeinen risteys ennen pikkusiltaa ja vastaan tulevien kaistalla hidasteli citymaasturi, joka ei näyttänyt vilkkua kääntyäkseen, joten en koukannut pyörätielle tien toiselle puolelle vaan jatkoin esteetöntä reittiä suoraan eteen päin. Helvetti, auto pysähtyikin risteykseen aikeenaan kääntyä ja VARJO TAKANANI IRTAUTUI PYÖRÄTIELLE JA VIETTÄVÄSSÄ ALAMÄESSÄ OHITTI SILMITTÖMÄLLÄ VAIHDEPYÖRÄN AUKTORITEETILLÄ!!! Ja oikealle kaartuvan alamäen jälkeen koukkasi ERI REITILLE kuin minä ja siinä se oli.. SIINÄ SE OLI! HÄPEÄ, TAPPIO, SURU.
Tässäpä sitä oppii. Työmatkatempo on erittäin taktinen laji. Vastustajalla oli selkeästi satulalaukullinen enemmän kokemusta ja osasi ajoittaa kuittauksensa juuri oikeaan kohtaan.
Respect.
En, mutta olen käsittänyt sääntöjen olevan sellaiset että häviöön riittää että joko ohittaja tai ohitettava on työmatkalla.Hmm, en lähtisi laajentamaan tulkintaa tällaiseen suuntaan, että pyörällä liikkuen milloin tahansa häviää kun kuka tahansa toinen pyöräilija (jonka olettaa olevan työmatkalla) ohittaa. Kun esim. koipi on joskus pirun kipeä eikä kestä kävelyä/juoksua, mutta koira tarvitsee lenkkiä, niin ajan fillarilla sen kanssa sellaista 10-15 km/h vauhtia. En laskisi häviäväni jokaiselle ohittajalle.
Toki jos tästä aiheesta on väännetty aikaisemminkin ja johonkin konsensukseen on päästy, niin myönnyn enemmistön kantaan.
Mitä helvettiä te TAAS säädätte? Tappio tulee jos sinut ohitetaan. Ei ole mitään ehtoja sen välttämiseksi.
Kettu-Pekka
02.07.2013, 11.18
Mitä helvettiä te TAAS säädätte? Tappio tulee jos sinut ohitetaan. Ei ole mitään ehtoja sen välttämiseksi.
Mutta tämä on TYÖMATKAtempo. Eli jos illalla juoksetat koiraa pyörän kanssa ja joku ohittaa niin se ei ole häviö. Oleellista on se onko itse työmatkalla.
mörökölli
02.07.2013, 14.26
Tänään ajoin ensimmäisen työmatkatemponi (36 kilsaa).
Taustatietona, alla uudenkarhea cc, klossit, bibsit, ajopusero, snadi reppu, huikkapullo jne, eli noin 8-9 pisteen saalis.
Valmistauduin jo täydelliseen nöyryytykseen jossa mummelitkin vetää oikealta ja vasemmalta ohi yhtäaikaa. Mutta ei! Päänahkoja kiertyi stongaan kilometri kilometriltä! Lopun vielä kruunasi täydellinen taktikointi jossa riistin kanssatempoilijalta pisteet: Ajoin alamäkeen jäähdytellen ja käännyin risteyksestä oikeaan jolloin tempokone suhahti takaa puuskutuksen saattelemana jatkaen suoraan = väistin ohituksen!
Tästä on hyvä jatkaa kohti tulevia pettymyksiä.
Tänään ajoin ensimmäisen työmatkatemponi (36 kilsaa).
Taustatietona, alla uudenkarhea cc, klossit, bibsit, ajopusero, snadi reppu, huikkapullo jne, eli noin 8-9 pisteen saalis. ...
Päänahkoja kiertyi stongaan kilometri kilometriltä! ...
Lopun vielä kruunasi täydellinen taktikointi jossa riistin kanssatempoilijalta pisteet: ...
Siä ajat wanhoilla säännöillä: lajin modernisointi olympiakelpoiseksi on edellyttänyt sääntöjen ja kisan seuraamisen yksinkertaistamista. Mitään turhia pistelaskuja ei siis nykyaikana käytetä.
Mutta tämä on TYÖMATKAtempo. Eli jos illalla juoksetat koiraa pyörän kanssa ja joku ohittaa niin se ei ole häviö. Oleellista on se onko itse työmatkalla.
Haha. Noin puhuu HÄVIÄJÄ!
En kyllä lähtisi laajentamaan TYÖMATKAtempoa kaikkeen pyöräilyyn, sittenhän nimeksi voisi laittaa vain tempo. Lisäksi oven avaamisen kanssa laajentavan tulkinnan suuntaan saa olla todella varovainen - tästä ei ole kuin pari sivua kun joku yritti väittää allekirjoittaneen hävinneen kun kävellen työnsin lastenrattaita koiran kanssa ja joku ajoi fillarilla ohi.
Hävisitte jo kerran pyörän päällä ja sitten toisen kerran, kun tulitte tänne selittelemään.
Ajaisitte kovempaa, luuserit.
Tällä viikolla jo kaksi häviötä. Molemmilla kerroilla tullut alamäessä ohi crossari/maantiepyörä. Pakko oli iltamyöhään ruuvata työmatkasinkulaan kireempää välitystä, ettei ainakaan alamäessä enää pääse yllättämään. PRKL!
Hävisitte jo kerran pyörän päällä ja sitten toisen kerran, kun tulitte tänne selittelemään.
Ajaisitte kovempaa, luuserit.Hävisin eilen ensimmäistä kertaa sitten 1990-luvun jos punaisia päin ajajat ja talvimuhjussa sähköpyörällä päästelevät lasketaan pois, ja nyt vituttaa kuin pientä oravaa - tuntuu kuin elämällä ei olisi enää tarkoitusta. Mutta nyt kun lisähäviö fillarifoorumilla ei juuri tuo lisävitutusta päälle, niin käytän tilaisuuden keskusteluun säännöistä.
Ymmärrän kyllä, että työmatkatemmon sääntö on, että "Jos sinut ohitetaan, niin olet hävinnyt!!1!". Tuo on se sääntö jota noudatetaan ja piste. Mutta kaikessa jumalaisessa täydellisyydessäänkin se on hieman vajavainen. Siinä ei nimittäin määritellä kuka ohittaa ja kenet, missä ja miten. Säännön mukaan häviäisin jos vaikka kävelisin lomallani maantien laitaa ja ohi ajaa autoillaan puoli Suomea kesämökkimatkallaan. Häviäisin myös tulisin venäläisen ohittamaksi Stockan kassajonossa. Lajin nimen voisi samantien muuttaa nimeksi "Elämä". Jos joku menee työnhaussa ohitsesi, niin olet hävinnyt Elämän pelissä.
Kaikki toki ymmärtävät, että edellä mainitut esimerkit menevät työmatkatemmon sääntöjen ulkopuolelle, mutta mistä he sen ymmärtävät - sääntö ei sano asiasta halaistua sanaa. He ymmärtävät asian säännön valmisteluaineiston, sen ympärillä käydyn keskustelun ja yksittäisissä rajanvetotapauksissa annettujen ennakkopäätösten (case law) avulla, joista viimeinen lienee se tärkein säännön tulkintaa muokkaava tekijä. Lisäksi itse lajin nimestä voinee tehdä jonkinasteisia päätelmiä lajin sääntöjen sisällöstä.
Säännöstä keskustelemista haittaa se, että case lawin mukaan työmatkatempoilija näyttäisi automaattisesti häviävän jos keskustelee säännöistä. Ehkä tuossakin on nyansseja, mutta pääsääntöisesti asia on noin. Tai hetkinen! Säännöistä keskusteleminen häviön jälkeen tulkitaan selittelyksi --> häviö, mutta ehkä jos puhuu asioista teoriatasolla ilman edeltävää häviötä --> ei häviötä!! Anyway, jos kävisi ketjun kaikki 50 sivua läpi, niin saisi jo melko mukavan käsityksen ennakkotapausten sisällöstä ja sitä kautta lajin säännöistä.
Yritin vain herätellä keskustelua siitä, voiko työmatkatempossa hävitä jos ei ole työmatkalla? Jos vastaus on kyllä, niin ehdotan lajin nimen muuttamista vain Tempo:ksi. Ja jos häviäminen voi tapahtua muutenkin, kuin pyörän selässä ja pyörän toimesta, niin ehdotan lajin nimen muuttamista Elämä:ksi.
Ja tiedetään tiedetään, hävisin taas...
Kun täällä kerran on ollut viime ajat tätä sääntöjen viilausta, niin tulkitkaapa arvon tuomaristo, että mites jos minä koti-isänä ajelen lapset pyöräperäkärryssä uimarannalle kesken päivän, niin voiko tulla häviö? Koti-isän työtähän toi on, ja vielä varsin mukavaa semmoista. Tarkoitan siis tietty, että tuleeko ohitetuille Spandex-maantiefillaristeille, joita ohittelen klv:llä häviö, minuahan ei ohiteta. :) Tänään nimittäin eräs Spandex-mies onnistui välttämään ohitukseni kääntymällä taktisesti eri suuntaan juuri kriittisellä hetkellä.
Huh huh! Olisi lähes raukkamaista laittaa tappiot pikkulasten piikkiin! Lisää vaan kierroksia kampiin, ettei ipanat totu tappioihin. Ohitettu häviää aina, kuten asb on yrittänyt ansiokkaasti selittää.
Onko kukaan vielä vaihtanut työpaikkaa päästäkseen parempiin (=häviöttömiin) maastoihin?
Itse pyysin siirtoa aamuviiden työvuoroihin. Etenkin talviaikaan toimii. Yöunet muutenkin yliarvostettua tuubaa verrattuna temporekordiin.
TeeArima
05.07.2013, 08.39
Muutaman päivän takaa tarina tappiosta, mutta ei lainkaan katkerasta.
En yleensä ole kovin aktiivinen tempoilija, koska matkaan toimistovaatteissa ja välttelen pahempaa hikeä. Tappioita siis aina ajoittain tulee. Muutama päivä takaperin ajelin omaan melko rauhalliseen tahtiin työmatkasinkulallani kohti toimistoa, mutta saavutin silti yhden tempoilijan. Tietenkin päänahan ollessa tarjolla en voinut välttää kiusausta. Ohitin hybridimiehen, enkä edes kiihdyttänyt ohitukseen/ohituksen jälkeen (virhe!). Välittömästi palattuani tien oikeaan laitaan tämä työmatkatempoilija paahtaa vasemmalta ohi. Asusteena vyölaukku, sandaalit ja valkeat tennissukat. Ohituksen jälkeen mies lisäsi tempoa niin, että koko ylätorso heilui kuin pahemmassakin alppinousussa. Hetken aikaa poljimme perätysten, kunnes käännyin toisaalle. Seuraaviin valoihin saavuttaessa huomasin tehneeni paremman reittivalinnan ja tempoilija oli jälleen takanani. Valoista hän kiihdytti jälleen eteeni. Työpaikkani lähestyi, mutta vielä viimeisissä valoissa olimme samaan aikaan. Jälleen hybridimies kiihdytti eteeni. Työpaikkani pyöräsuojien liukuovien jo näkyessä huomaan miehen näyttävän suuntamerkin pyöräsuojan suuntaan. Tempoilija ei kuitenkaan aavistanut tekevänsä ratkaisevan virheen aivan viime metreillä. Hän päätti kaartaa täyden ympyrän liukuovien liiketunnistimien edestä, jotta hänen ei tarvitsisi nousta pois pyörän selästä. Juuri kun tempoilija oli puolessa matkassa ympyräänsä kaarroin pihaan ja kurvasin suoraan sisälle pyöräsuojaan. Pieni tuuletus maalin tulessa oli paikallaan. :)
Enkä siis tuntenut kyseistä herrasmiestä, vaikka samassa rakennuksessa näyttäisi työskentelevän.
Seuraavina päivinä olen lähtenyt matkaan samalla kellonlyömällä, mutta ilmeisesti tappio on karkottanut tempoilijan, emmekä ole päässeet enää kisailemaan.
Iglumies
05.07.2013, 08.49
... Asusteena vyölaukku, sandaalit ja valkeat tennissukat. Ohituksen jälkeen mies lisäsi tempoa niin, että koko ylätorso heilui kuin pahemmassakin alppinousussa...
Asusteista ja koreografiasta päätellen tyylipuhdas Vemputtaja, joita ei saa päästää missään tapauksessa kuittaamaan takaisin, vaan ohitusta yrittävä täytyy pitää takavasemmalla omaa vauhtia säätelemällä - näiden avulla jaksaa työmatkapyöräilyä vuodesta toiseen:).
Vähiin on omat tempohäviöt jääneet H. Moilasen muuton jälkeen.
Ohitin eilen hybridikuskin, varusteina miehellä oli trikoot, reppu selässä, vaikutti tempoilijalta. Ylämäessä ohi persettä penkistä nostamatta, kanssa pyöräilijä runttasi putkelta. Jee.
Halloo halloo
05.07.2013, 13.15
Saako työmatkatempossa kiilaamalla estää ohitus?
Raakahanu
05.07.2013, 13.28
No tottakai saa, sääntöjähän on vain yksi.
Risto Koivunen
05.07.2013, 13.34
Ajat kovempaa, niin ei tarvitse estellä mitään ohitus-yrityksiä.
Hävisin eilen ensimmäistä kertaa sitten 1990-luvun jos punaisia päin ajajat ja talvimuhjussa sähköpyörällä päästelevät lasketaan pois,
Ei tietenkään lasketa. Häviäjä mikä häviäjä.
Liityn nyt ilolla tähän sääntöjen tulkitsemiseen tämän periaatteen 'tulet ohitetuksi, häviät' syvällisyydestä. Miksei voittoja kertakaikkiaan voi laskea? Uskoisin, että pohjimmiltaan se perustuu siihen, ettet voi ohittaessasi tietää onko toinen oikea (tm) TMT so. onko toinen menossa töihin tai tulossa sieltä? Kuitenkin nimensä mukaisesti kysymys on TYÖmatkatemmosta. Faktisestihan tilanne on hieman erilainen jos ohitat työkaverisi, jolla tiedät alkavan työvuoron 'aivan kohta', mutta lainsäätäjä joutuu tekemään kutajoinkin yleisluontoisen lakitekstin.
Sen sijaan ohitettava tietää aina hävinneensä ja vaikkei olisikaan työmatkalla on ohitetuksi tuleminen hyvää treeniä tappion karvaan kalkin juomaan opetteluun.
Saako työmatkatempopyörässä olla sateenkaarivärit, jos on maailmanmestaruus lajissa tai on setan väkeä? Vai tuleeko sakot?
mörökölli
05.07.2013, 15.37
Tärkeäähän ei ole voitto vaan vastustajan täydellinen nöyryyttäminen.
Eilen tuli 4 kertaa pataan, itkin itseni illalla uneen..
Saako työmatkatempopyörässä olla sateenkaarivärit, jos on maailmanmestaruus lajissa tai on setan väkeä? Vai tuleeko sakot?
Toki saa. Onhan kyseessä yksilölaji.
Yritin vain herätellä keskustelua siitä, voiko työmatkatempossa hävitä jos ei ole työmatkalla?
ei! tietenkään. voiko keihäänheiton maailmanmestaruuden voittaa höyläämällä säärikarvoja saunassa? ei voi. siis lancen soppajonossa ohittava ei muutu entiseksi seitsenkertaiseksi ranskanympäriajon voittajaksi.
työmatkatempo on työmatkatempoa > pyöräillään työn ja kodin valiä. sääntö on 'ohitettu häviää'. melko simppeliä.
Risto Koivunen
05.07.2013, 16.27
Miksei voittoja kertakaikkiaan voi laskea?
Kyse on myös pitkälti siitä, että työmatkatempo ei lähtökohtaisesti ole mikään voittajien laji.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Mitä tulee ulkoasuun, niin työmatkatemmossa ei ole mitään pukeutumista koskevia sääntöjä. Ja kun ajaa riittävän täysillä, niin muotipoliisikaan ei ehdi pamputtaa.
Jotkut pukeutuvat erikseen työmatkatempoa varten, ja vaihtavat työpaikalla toisiin vaatteisiin. Jotkut taas ajavat temponsa suoraan työvaatteissa. Ja jotkut työmatkatempoilijat saattavat olla menossa uimavahdeiksi naturisti-rannalle.
Ja jotkut työmatkatempoilijat saattavat olla menossa uimavahdeiksi naturisti-rannalle.
Missä!? Missä!? Missä!? Täällä etelässä!? :seko:
Empiirisen tutkimuksen perusteella ylläpitämällä työmatkalla vähintään 30km/h keskinopeutta tulee ohitetuksi jäämisen riski minimoiduksi.
Onneksi Fuugalla ei ole yhteistä työmatkaa kanssani, tällöin 30km/h ei enää riittäisi.
mhelander
06.07.2013, 14.57
^ näyttää Oulussakin riittävän kun maasturilla rullaa. Eipä ole ohittelijoita tai yrittäjiä näkynyt. Onneksi stressi (?) hellittää, kesälomalla ei tarvi TMT-asenteella ajaa.
Risto Koivunen
06.07.2013, 15.37
Missä!? Missä!? Missä!? Täällä etelässä!? :seko:
Helsingistä löytyy naturistirannat sekä Seurasaaresta että Pihlajasaaresta. Tosin molemmissa tapauksissa työmatkatemmon joutunee suorittamaan jonkinlaisena triathlonina, koska kummallekaan saarelle ei ole asiaa polkupyörällä, joten viimeisen kilometrin joutuu taittamaan jalkaisin tai uiden.
Syrjäälän Sanomat (http://www.mtbturku.net/images/apu/Syrjaalan_Sanomat_MT130619.pdf) (MT 19.6.2013) sivusi kevyesti aihetta...
hkultala
08.07.2013, 10.31
Mutta tämä on TYÖMATKAtempo. Eli jos illalla juoksetat koiraa pyörän kanssa ja joku ohittaa niin se ei ole häviö. Oleellista on se onko itse työmatkalla.
Tuon oman parin viikon takaisen häviöni tulkitsen työmatkatemmoksi, vaikka en tullut suoraan työpaikalta, koska
1) Olin tulossa vapaaehtois-/talkootöistä, jossa olin illan ollut
2) Olin tuonne vapaaehtois-/talkoohommiin mennyt suoraan töistä, käymättä kotona välissä. (eli työmatka mutkan kautta)
Haa! Nyt löytyi lajinomaista musiikkiakin,
Eric Clapton - Born To Loose
http://open.spotify.com/track/6oTGB5bnoXWqdu3H9bWn1p
Beatlesin I'm a loser kipale toimii kanssa tsemppimusiikkina.
Risto Koivunen
08.07.2013, 12.42
Tappion tapahduttua voi myös rankaista itseään etsimällä musiikkisoittimestaan Beckin Loser -kappaleen vuodelta 1993.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.