Näytä tavallinen näkymä : Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit
Mitä tuumii kokeneemmat?
Eiköhän niillä ehdi vielä ajaa. Lunta ja jäätä löytyy yhä.
Tänään ajettiin 4 kuskin voimin Sipoon suunnalla. Yhteinen osuus reilu 60 km.
Knutersintie/Länsitie pätkä oli yllättävän hyvässä kunnossa. Yhdellä rengasrikolla selvittiin perille.
La 14.3.2015 klo 10:30 Vantaakoskelta (huom!)
speksi noin 4h,100km,25km/h
Viime vuodelta tuttu pätkä http://ridewithgps.com/routes/4312878 . Jäisillä pätkillä ei ajeta, jos niitä nyt löytyy viellä.
Kalustosuositus: CC tai road + pistosuojatut kumit. Itse meinasin lähtee CC + Marathon supreme.
Sunnuntaina vois ajaa kanssa.
Lauantaina en ehdi, mutta sunnuntaina voisin olla mukana maantiepyörällä mikäli Vittorian rubino prot sopivat reitille...
Isä nitro
13.03.2015, 06.29
Sunnuntaista olisin minäkin kiinnostunut.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Tänään mukana 6 kuskia. Aurinko pastoi, speksivauhti hieman ylittyi 27.4km/h (pikkupojat karkkikaupassa)
Huomenna sunnuntaina klo10:30 vantaankoskelta, noin 80km.
Kiitos Teemu ja muut kamut.
Rengasvalinnasta:
Hiekkaahaan ei V.koskelta lähdön jälkeen ole kuin joissakin risteyksissä.
Tänään mukana oli renkaita krossirenkaasta ja yli 30 mm Marathon Racerista 23 milliseen Conti 4000:een. Ei yhtään rengasrikkoa. Talvi on kyllä ollut tyly teiden kunnolle, potholea, uraa jne on paljon. Jotain paremmin rullaavaa tekis itellekin mieli alle, Marathon Racer kera pistosuojanauhan ei tunnu kivalta.
Isä nitro
14.03.2015, 17.35
Kävin tänään heittämässä yksin Jänislinnaa, Siippoota ja sitä rataa. Alla oli just nuo Marathon racerit pistonauhalla. Minä puolestani yllätyin kuinka hyvässä kunnossa tiet olivat. Routaa ei ole tänä talvena voinut kovin paljoa olla, joten se ei ole päässyt tekemään pahojaan. Ihan hyvin olisi voinut vetää vaikka ykköskalustolla ja vaikka ihan 23 millisillä. Ei nuo tiet tuosta tuon kummemmaksi kevään mittaan juurikaan muutu. Joissain kohdin oli irtohiekkaa tien laidassa, joka huuhtoutunee pois.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Huomenna sunnuntaina klo10:30 vantaankoskelta, noin 80km.
Tässä viellä reittispeksi http://ridewithgps.com/routes/7189964
Yllättävän vaikeaa oli saada tehtyä 80km lenkki... Taukopaikat ovat vähän missä ovat.
Saisivat avata Nurmijärven kirkolle ja/tai Rajamäelle kahvilan, joka olisi auki myös sunnuntaisin.
Off topic, tää talvi on ilmeisesti etelässä ollut rakempaa teille kuin routa koska se tiellä seisova vesi ei oo päässyt imeytymään maaperään ja tien pinnalla kun seisoo pitkään vettä niin se tekee pinnoitteelle aika hallaa.
wilier-08
15.03.2015, 08.21
Tänään mukana 6 kuskia. Aurinko pastoi, speksivauhti hieman ylittyi 27.4km/h (pikkupojat karkkikaupassa)
Huomenna sunnuntaina klo10:30 vantaankoskelta, noin 80km.
Hei klo 11 lähtee kanssa Vantaankoskelta pieni porukka,tähänkin voi tulla mukaan jos ei ehdi 10.30 lähtöön.
Tässä viellä reittispeksi http://ridewithgps.com/routes/7189964
Yllättävän vaikeaa oli saada tehtyä 80km lenkki... Taukopaikat ovat vähän missä ovat.
Saisivat avata Nurmijärven kirkolle ja/tai Rajamäelle kahvilan, joka olisi auki myös sunnuntaisin.
Roosa on auki, tilaa ja kapasiteetia on. Vanha 3-tie, muutama km kk korkudelta pohjoiseen. Rajamäellä Shell. Muuten olin menossa puolen päivän maissa k.o. Shellille. Vastaan tuli reilun tusina porukka. Otin Skodan tien sivuun ja ehdimme Kolistelijan kanssa moikkailla. ( Skippasin tänään, eilen 3,5 h. ja ma-ke hyvät kelit. )
Roosassa jo eilen käytiinkin. Tänään TeemuF-lenkille läks 5, itse spinoffasin Nikkilästä Immersbyyhyn. Taukopaikalle poistin etufillarista pistosuojanauhan ja ajotunto muuttui oitis huomattavasti miellyttävämmäksi (Marathon Racer 30 mm). Aika paljon näkyi pyöräilijöitä yksin ja pienissä porukoissa liikkeellä tänään. Immersbyntien päällysteestä on myös sää ja nastarenkaat kuorineet hyvin bitumit pois ja kiviaines pinnassa. Uuden Porvoontien kevari on edelleen hiekassa.
jos klv:llä on murskattua kalliota eli tappajasepeliä, niin nappuloita tarvitaan. Tiellä oleva näyttäs olevan hiekkaa tai luonnon soraa eikä se aiheuta rikkoja. Jos mietitte kesän rikkoja, niin jos löytyy kivi, se on pieni eikä sellaisilla juuri hiekoiteta. Keväällä ollaaan mielstäni ihan turhaan konservatiivisia. Toki ite ajanut 4seasoneilla eli en itekkään ihan usko mitä kirjoitin.
Kolistelija ilmoitti, että oli CCH Mäkkärin porukka.
Pekka Sirkiä
18.03.2015, 13.57
Hei,
tännekin infoa, että (a) HePon kuntolenkkeilyn ajokauden 2015 -- startti virallisesti* 12.4. -- suunnittelu aloitetaan Kalliossa Kulmahuoneella perjantaina klo 18. Jos ja kun olet pohtinut korottavasi "hepoilustatustasi" tällä kaudella vaikkapa apuvetäjyydellä, niin pistäydypä paikalla kuulemassa uusimmat suunnitelmat ym. Tähän suoraan liittyen (b) apuvetäjien koulutusta on tulossa lähiaikoina (2-3 h), tarkempi aika ja paikka myöhemmin.
*Epävirallisesti ajetaan... jo!!! Esim. tänään klo 18 (ja 2. lähtöpaikalta 18.40) käyn tsekkaamassa keskiviikkolenkin (Viikki/Kunkku) lähtöpaikat "vihreällä salamalla". Aurinko laskee 18.29, joten tiedossa on lyhyt iltalenkki...
Hei,
tännekin infoa, että (a) HePon kuntolenkkeilyn ajokauden 2015 -- startti virallisesti* 12.4. -- suunnittelu aloitetaan Kalliossa Kulmahuoneella perjantaina klo 18. Jos ja kun olet pohtinut korottavasi "hepoilustatustasi" tällä kaudella vaikkapa apuvetäjyydellä, niin pistäydypä paikalla kuulemassa uusimmat suunnitelmat ym. Tähän suoraan liittyen (b) apuvetäjien koulutusta on tulossa lähiaikoina (2-3 h), tarkempi aika ja paikka myöhemmin.
Olihan tämä nyt perjantaina eli tänään? ja osoite taisi olla Siltasaarenkatu 15?
------
Huomenna voisi taas ajaa.. Ilma hieman viilenee.
Jjos tien pinnat ovat yön yli kuivat niin pystyy ajamaan maantietä.
Elikkäs
21.3.2015 Vantaankoski klo11 maantietä noin 2-3h (60-75km) ilman taukoa.
Olihan tämä nyt perjantaina eli tänään? ja osoite taisi olla Siltasaarenkatu 15?
Kyllä ja kyllä. Paikkana on siis Kulmahuone (https://fi-fi.facebook.com/pages/Kulmahuone/264524116894713). Tervetuloa!
Huomenna voisi taas ajaa.. Ilma hieman viilenee.
Jjos tien pinnat ovat yön yli kuivat niin pystyy ajamaan maantietä.
Elikkäs
21.3.2015 Vantaankoski klo11 maantietä noin 2-3h (60-75km) ilman taukoa.
Kiitos Teemulle ja 4 muulle kuskille tän päiväisestä (6kuskiasiis). Speksin mukaan mentiin. Keli oli kyllä melkoinen, taisi tulla hitausennätys kotoa koskelle -siirtymässä, sellanen vastatuuli oli. Jos huomenna suunnittelis ajamista ja samanlainen keli, niin en ajais.
Huominen sää näyttää hieman epävakaiselta. Tästä huolimatta voisi yrittää ajaa 2-3h lenkin Maunulasta 10:30.
Säävaraus, jos on turhan kosteeta niin en aja.
Sunnuntaina kuivempaa, mutta ei lämpimämpää. Vantaankoskelta klo11 sama speksi.
Pekka Sirkiä
28.03.2015, 16.39
Klo 10.30 neljä kuskia Maunulan majalta, muut jatkoivat Bembölestä Bodomin kiertämistä, minä oikaisin kehän III:n kautta Vihdintielle ja kotikonnuille. Huominen on lepopäivä, kun tänään tuli ajettua kevään pisin lenkki (lähes 50 km). Keli oli turhan kostea, mutta kohtuullisen lämmin (...löffrelillä pärjäsi, joskin lisäsin paluumatkalla eristekerroksen; wanhan hedelmäpussi-kikka jne.). Muutoin oikein piristävä lenkki "hyvässä hapessa".
J.k. Sähkö lämmitti myös kivasti varpaita :) lenkin aikana (= erilliset sähköpohjalliset asensin Diadoran "talvikenkiin"). Huomasi selvästi eron, btw, kun paristo tyhjeni toisesta pohjallisesta muutamaa kilometriä ennen kotiovea; kengästä tuli pian kostean kylmä ja varpaita paleli. Mutta kun sähköt päällä, no problem :D
pekka, oot näköjään antanut tekniikalle periksi, ei enää oldschool-meininkiä vaan on sähköt ja kaikki.
kuovipolku
28.03.2015, 23.04
Sunnuntaina kuivempaa, mutta ei lämpimämpää. Vantaankoskelta klo 11 sama speksi.
Muistutan vielä itseäni ja muita merkillisiin unohtamisiin, blackouteihin tms taipuvaisia siitä että eurooppalaisina siirrymme huomenna kesäaikaan eli Vantaankoskella on syytä olla jo kello kymmeneltä jos sattuu elämään vielä talviajassa.
Tänään lähdettiin ajamaan Vantaankoskelta 4 kuskin voimin.
Reitiksi muodostui Klaukkala-Rinnekoti-Selki-Nurmijärvi-Riipilä.
Matkaa kertyi vajaa 80km ja nopeusmittari näytti lopussa keskinopeudeksi 27km/h.
Pääsiäisen sääennustukset eivät tällä hetkellä paljoa lupaa...jos ne siitä paranevat niin kehitellään jotain.
Sunnuntai ja maanantaina voisi ajaa. Speksi/sana vapaa.
Perjantaina en ole ajokunnossa :seko:
Palataan asiaan lauantai illalla.
Hyvää pääsiäistä!
Sunnuntai ja maanantaina voisi ajaa. Speksi/sana vapaa.
Perjantaina en ole ajokunnossa :seko:
Palataan asiaan lauantai illalla.
Hyvää pääsiäistä!
Minäkään en ole perjantaina ajokunnossa. Kiitos siitä aussirieslingin ja suomikevätflunssan. Viikon kuluttua su ilmestynen Vantaankoskelle.
Hauskaa pääsiäistä!
la aamupuolella lähtijöitä, kymmeneltä Maunulan majalta? Parin tunnin lenkille.
Sent from my iPad using Tapatalk
Oisko halukkaita tänään pk lenkille Kuninkaanmäestä 2-3h kello 11:00?
No pahus, just ajelin siellä, kuten myös parikymmentä CCH-kuskia matkalla Porvooseen. Huomenna Maunulan majalta? Olisko parempi klo 10.30 eli vakio lauantain lähtöaika. Kaikki ei välttämättä lue foorumia?
la aamupuolella lähtijöitä, kymmeneltä Maunulan majalta? Parin tunnin lenkille.
Muutos suunnitelmaan: https://connect.garmin.com/course/9190485
Lähtö sittenkin Viikin Prismalta 09:30 huomenna lauantaina. Käytäisiin koukkaamassa Kevätpolkaisun reittiä, tulisi yht. noin 3,5 tunnin lenkki + mahdolliset tauot. Jos mukaan tulijoita ei ilmoittaudu ennen lauantaiaamuyhdeksää, en koukkaa Prisman kautta. Keli voi olla vilpoinen ja rapainen, valo kannattaa ottaa mukaan.
Sent from my iPad using Tapatalk
Viikin Maaherranpuisto la klo 9.30, nähdään siellä.
Onko suunnitelmia sunnuntaille? Ilmeisesti ripeämmät pyörittäjät ovat CCH-lenkillä, entä muut?
Onko suunnitelmia sunnuntaille? Ilmeisesti ripeämmät pyörittäjät ovat CCH-lenkillä, entä muut?
5.4. Vantaankoskelta klo11
reittispeksi vaikka tämä http://ridewithgps.com/routes/3008348 , 25-27km/h
Viikin Maaherranpuisto la klo 9.30, nähdään siellä.
Kiitos lenkistä, Ralek. Kahdestaan pyöriteltiin kampea sateessa 92 km. Kuva reitin varrelta.http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=15654&d=1428164487
5.4. Vantaankoskelta klo11
reittispeksi vaikka tämä http://ridewithgps.com/routes/3008348 , 25-27km/h
Voisin tulla pätkän matkaa kanssanne. Kunto/maitti ei riitä millään tuollaisiin etappeihin tänä keväänä.
jorma löhman
04.04.2015, 19.56
Harkitsen vakavasti mukaan tuloa. Aika vähän on pohjia, mutta katsotaan kuinka käy. Speksti tuntuu ainakin hyvältä näin alkukaudesta.
IK32:n pääsiäislenkki suuntautuu Porvooseen ja matkana 200km. Hyvä ajella lyhyitä alkukaudesta :).
jorma löhman
05.04.2015, 10.11
Pakko on perua, keli muuttui liian talviseksi. Ensi kertaan!
Huomenna luvattu loistosäätä. Lähtijöitä??
p.s. kiitokset N.N. , hyvä setti. Naamakin on kohta melkein puhdas.
timppa_234
05.04.2015, 14.52
Kiinnostaisi kyllä aloittaa maantiekausi huomenna maanantaina jollain kevyellä lenkillä jos ennuste, +8 aurinkoista ja vähätuulista pitää kutinsa.
Klo 11 Vantaankoskella? Joku muukin paikka tai aika käy myös.
5.4. Vantaankoskelta klo11
reittispeksi vaikka tämä http://ridewithgps.com/routes/3008348 , 25-27km/h
Lenkki ajettiin 5 kuskin voimin. Alussa oli vähän märkää. Iltapäivän puolella tiet olivat jo kuivat!.
Huomenna maanantaina 6.4. Vantaankoskelta klo11 http://ridewithgps.com/routes/7397562
Sääennustukset lupailee varsin kelvollista keliä.
Pitäiskö maantiepyörä ottaa jo irti trainerista?:cool:
Yritän kömpiä paikalle :-)
jorma löhman
06.04.2015, 13.28
Ajan tiistaina 7.4. klo 10.30 Paloheinästä Halkialan kautta takaisin n. 103 km 26-27 km/t. Kaveri/t olisi tervetulleita, esim. Kuninkaanmäessä voitaisiin tavata n. klo 11.15. https://connect.garmin.com/modern/course/7111053
Kiitos! Teemu F:n lenkuralle lähti 20 (toisen tiedon mukaan 21) kuskia. Teknisten ym. jälkeen Koskelle saapui 15. Hyvä ajokeli ja seura!
Aika paljon on routavauriota, mutta hyvin selvittiin. Speksi oli 27-28 km/h ja kiitettävän hyvin pysyttiin, mun Garmin arpoi tauluun 28.2 km/h. Perinteinen loppukirikin ajettiin. Mielestänin turvallisuussyistä nämä kannattaisi kuitenkin lopettaa viimeistään liikenneympyrään saapumiseen.
Juu, upea avaus tällaiselle isommalle porukkalenkille ja vieläpä hienossa kelissä.
Toinen turvallisuusseikka: Välillä teiden kunto on sellainen että joka railoa ja reikää ei ehdi osoittaa kun kuitenkin vähintään yhdellä kädellä tekee mieli pitää tangosta kiinni. Hyvä tapa on että vetohenkilöt ottavat ajolinjat ajoissa ohi noiden ansapaikkojen, varoittavat huudoilla ja peesaajat seuraavat rengasta. Näin paljolti tehtiinkin tänään ja ikävyyksiltä vältyttiin.
Jos JiiTee puhuu Vanhan Hämeenlinnantien loppukiristä, niin se on yleensä lopetettu Vantaanpuistontien risteykseen (noin 50m ennen ympyrää). Sen jälkeen liikennetilanteet ja -riskit kasvavat, joten mielestäni se voisi olla kirimaali.
Vaihdoin omalle tämän päivän lenkille kevyemmät kumit, ja kylläpä oli helppo ajella. Tuolla keskarilla olisi taittunut matka teidänkin kanssa. Harmi etten päässyt mukaan eikä kalenterissa ole huhtikuussa tilaa kuin yhteen sunnuntailenkkiin eli 19.4.
kuovipolku
06.04.2015, 20.48
Loppukiri alkoi tällä kertaa Piispankyläntiellä pian kiertoliittymän jälkeen. Vantaanpuistontieltä Vanhalle Hämeenlinnantielle tullessa joka suuntaan tyhjä risteys ilmeisesti houkutteli vahvempijalkaiset, nopeampikalustoiset ja muut vauhtiaan pidättelemään joutuneet jatkamaan.kiriä.
Vaikka porukka selvästi koostuikin kokeneista ryhmäajajista, pientä sähellystä meinasi pariin kertaan esiintyä - mikä on ihan ymmärettävää kun kaikki ovat enemmän tai vähemmän intoa täynnä maantiekauden alkaessa - mutta kapteeni piti kiitettävästi homman ruodussa.
Jos jotain voisi toivoa, se olisi ehkä sellaista että rengasrikon tai muun teknisen sattuessa varottavan merkin lisäksi huudettaisiin kuuluvasti mistä on kysymys jottei tarvitsisi viettää turhaan epätietoisuuden ja hämmennyksen hetkiä. (Samoin tietysti myös silloin jos jostain muusta syystä haluaa jättäytyä tai kääntyä omaan suuntaansa.)
Hyvä lenkki.
Kiitos vaan kaikille eilisen ja tän päivän lenkeistä sekä hyvistä kommenteista! Eiköhän meno vaan parane, kun saadaan muutama lenkki lisää alle.
AnuMaria
07.04.2015, 11.32
Lähteekö ensi sunnuntain (12.4.) lenkki klo 11 Vantaankoskelta?
Lähteekö ensi sunnuntain (12.4.) lenkki klo 11 Vantaankoskelta?
Lenkinvetäjien postituslistalla on mainittu kauden viralliseksi avauspäiväksi 12.4. Jos (ja luultavasti kun) tämä pitää paikkansa, lenkki lähtee Vantaankoskelta.
Ja olihan tuo julkistettu edellisellä sivullakin. Siis 12.4. Vantaankoski on avaus.
Pekka tai joku oikeudet omaava: Fillarikalenteri olisi syytä päivittää. 12.4. lenkki (tai mikään muukaan HePo kuntolenkki ) ei näy siellä.
Ilmeisesti myös keskiviikkolenkki (Viikki/Kuninkaanmäki) ajetaan jo ensiviikolla? Kuninkaanmäki klo 18.40?
jorma löhman
09.04.2015, 19.54
Löytyykö arkisin päivällä ketään joka/jotka olisivat kiinostuneita ajamaan pienessä porukassa. Näin eläkeläisellä olisi hyvää aikaa melkein milloin tahansa.:)
Jorma, ilmoittele tonne: https://www.facebook.com/groups/698899116828923/
jorma löhman
09.04.2015, 22.02
Kiitos vinkistä, liityin ryhmän ja luulenpa että sieltä löytyy ajokavereita.
Jorma, ilmoittele tonne: https://www.facebook.com/groups/698899116828923/
Huomiseksi tulossa hyvää säätä. Olisiko Maunulasta lähtijöitä klo 10.30?
Joo, kyllä näillä keleillä täytyy tulla ajelemaan.
Panu Savolainen
10.04.2015, 20.59
Joo, kyllä näillä keleillä täytyy tulla ajelemaan.
Mikä olisi vauhti ja matka?
Huomenna klo 11 Vantaankoskelle. Tulkoon paljon porukkaa paikan päälle,vaikka vettä tiputtaisi hivenen loppumatkasta! Minkälaista kiekuraa on suunniteltu huomiseksi? Polkemisiin!
Kun muita kannanottoja ei ole tullut niin ehdotan ekaksi lenkiksi n. 80 km (riipilä-palojoki-lepomäentie-nukari-nurmijärvi-hongisojantie-valkjärventie-klaukkala-kivistö-koski). Taukoa voi pitää Nurmijärvellä, jos siltä tuntuu (st1/abc, kaiketi ovat molemmat auki). Nurmijärvelle voi oikaista vähempi/enempi, jos siltä tuntuu.
Kun muita kannanottoja ei ole tullut niin ehdotan ekaksi lenkiksi n. 80 km (riipilä-palojoki-lepomäentie-nukari-nurmijärvi-hongisojantie-valkjärventie-klaukkala-kivistö-koski). Taukoa voi pitää Nurmijärvellä, jos siltä tuntuu (st1/abc, kaiketi ovat molemmat auki). Nurmijärvelle voi oikaista vähempi/enempi, jos siltä tuntuu.
Ajellin tulla tarjoamaan vähemmän ajaneille jotain perus Tuusulanjärven kiertoa, n65km hitaalla vauhdilla.
Mahdollinen kolea sää ja sateen uhka karkotti vissiin ajajat tänään. Kaksi ryhmää saatiin tehtyä, hidas ja nopea.
Hidas lähti 25 speksillä, ja koskella mittari näytti, yllätys yllätys 25. Meno myötäseen 26 vauhtia ja paluu sit hitaammin. Vastatuuli oli melkoinen. Ajajia ryhmässä 9. Vähän oikaistiin Nurmijärvellä ja Klaukkalassa. Matkaa kertyi n. 73 km. Kivistössä alkoi sade, joten saatiin vähän kosteutta pintaan jos ei hiki tullutkaan. Yksi ensikertalainen oli mukana!
Nopea ajeli kuulemma vähän yli 29 vauhtia ja ajoi speksatun kiekuran. Ajajia suurin piirtein saman verran, kaiketi. Joku ehkä voisi vahvistaa osallistujamäärän.
Kiitos autoilijoille, jotka ohittivat hyvällä tavalla. Ainakin keulassa se näytti siltä.
Heitän haasteen kokeneille kuskeille. Yksi vastuuvetäjävuoro 25 ryhmässä tän kesän aikana.
Hyvä Tassu! Kun on paljon saanut niin jotain pitää antaa. 2010 aloitin 25-ryhmässä ja lupaan tehdä paluun.
Tänään "nopea" ryhmä ajoi 8 kuskin voimin vähän speksin suuntaisen lenkin. Oma mittari näytti 75 km 29,3 km/h vauhdilla.
Eilen majalta lähti noin 15 kuskia (en laskenut). Majalla mittari näytti 112 km, n. 29 km/h.
Kiitos nopealle ryhmälle mukavasta klubiajosta. Tänäänkin kannatti olla nopea, sillä en saanut lainkaan vettä niskaan tien päällä. Otetaan taas ensi viikolla!
Heitän haasteen kokeneille kuskeille. Yksi vastuuvetäjävuoro 25 ryhmässä tän kesän aikana.
Otan vastaan. Sairastelu vei kunnon; hitaat lenkit tarpeen ainakin kuukauden vielä. Toukokuun alussa lupaan vetää 2 hidasta vaikka 3. ja 10. päivä. Hyvä jos joku muistuttaisi lupauksestani => pj@hepo.fi.
Pekka Sirkiä
13.04.2015, 22.27
HePon lenkkikausi on pyörähtänyt (!) käyntiin :) Tässä valokuvia kauden avajaisista Vantaankoskella (https://www.dropbox.com/l/fikSFhGLVncjy1nFIOk6Jt) ja Viikin Prismalta (https://www.dropbox.com/l/bnKL2zK6ElsnzPepi4fQRn).
Alkaneella viikolla ajetaan mm. (keskiviikkona) Kuninkaanmäestä ja (torstaina) Bembölestä. Vauhdikkaammat lenkit tavoitteellisille kuntoilijoille myös tiistaisin ja torstaisin Vantaankoskelta. Fillarikalenterin lenkkiselostukset täydentyvät lähiaikoina. Aikataulut pääosin viime vuoden mukaan.
Jk. Huomaa, että keskiviikkolenkin lähtöpaikka on nyt pelkästään Kuninkaanmäessä klo 18.40, jonne osallistujien tulee siirtyä omatoimisesti. (Viikin Prismalla on vain ja ainoastaan aloittelijoiden ohjausta klo 17.50.) Tämä muutos liikenneturvallisuussyistä.
kuovipolku
13.04.2015, 23.12
Apropoo keskiviikkolenkki:
Aetaanko viime kaudelta tuttuun malliin Söderkullantien ja Massbyntien kautta Immersbyntielle? Hindsbyntien asfalttipinnan kunto ei ole talven aikana ainakaan kohentunut ja Byabäckenin vauhtialamäkeä seuraavassa mutkassa se on itse asiassa heikentynyt.
Entä onko suunnitelmissa kenties hieman myöhemmässä vaiheessa joskus ajaa/ajattaa vaihtoehtoisesti (loppusyksystä uudenuutukaisen asfalttipinnan saaneen) Boxintien kautta kiertäen?
(Tiedän toki että pienellä aloitteellisuudella voi lähtöpaikalla muodostaa itseohjautuvan ryhmän joka voi ajaa "virallisesta HePo-reitistä poikkeavan "oman versionsa", jos sellaiseen on kiinnostusta.)
Last but not least, ehkä on paikallaan vielä lisätä että Kuninkaanmäen jälkeinen pätkä Vanhaa Porvoontietä ei ole talvehtinut kovin hyvin. Kuopat on juuri peitetty, mutta muuta vauriota on melko leveälti ja pitkällä alueella. Voi olla syytä ajaa hötkyilemättä, vetää porukka mahdollisuuksien mukaan keskemmältä ja olla tekemättä äkkiliikkeitä vaikka vähän tärisyttäisikin.
Pekka Sirkiä
14.04.2015, 00.25
...Boxintietä on tarkoitus kokeilla. Ajomatka pitenee, mutta renkaat kiittävät :) Söderkullantien ja Boxintien risteys (tien ylitys) on tosin ongelmallinen isommalla pääjoukolla... harjoitusvaikutus :D Boxintiellä on kuitenkin ylivoimainen...
j.k. Sellainen uudistus myös, että Immersbyn mäet voi jättää väliin, jos haluaa, eli jatkaa Söderkullasta suoraan Uutta Porvoontietä/kevaria Stadiin. Näin alkukaudesta etenkin hitaammissa ryhmissä tähän voisi rohkaista keskenkuntoisempia (...ts. Boxintien ajaminen on jo tarpeeksi rasittavaa, imho). Uudella Porvoontiellä pitää ajaa myös varovasti, eli yhdessä jonossa ja/tai pienissä ryhmissä mieluiten.
J.j.k. Kokeillaan eri reittejä lähiviikkoina, kun ei ole vielä niin paljon osallistujia. Ja tuo Kuninkaanmäen jälkeinen asvalttipätkä on sen verran ongelmallinen, juu, että voitaisiin siirtää lähtö vasta mäen jälkeen johonkin sopivaan kohtaan. Tätä vakavasti pitää pohtia, ennen kuin joku aiheuttaa "massakolarin" tai muun onnettomuuden heti mäen alla.
AnuMaria
14.04.2015, 10.19
Saisiko vielä tarkan osoitteen Kuninkaanmäen lähdöstä? Ja onko tietoa, mikä on lähin paikka jättää auto parkkiin?
Pekka Sirkiä
14.04.2015, 10.35
Keskiviikkolenkin lähtöpaikka (ainakin vielä) on Lattamiehentien ja Vanhan Porvoontien risteys klo 18.40. Auton saa parkkiin esim. kadun varteen (ja Sotungintien kautta sitten paluu Vandaalle lenkin jälkeen). -- Huomatkaa, että aurinko laskee jo klo 20.38...
J.j.k. Kokeillaan eri reittejä lähiviikkoina, kun ei ole vielä niin paljon osallistujia.
Viime vuonna ajetulla reitillä itseäni ainakin hirvitti kun Söderkullantieltä käännyttiin alamäen jälkeen varsin vauhdikkaasti Uudelle Porvoontielle stop-liikennemerkistä juurikaan piittaamatta niin, että muu etuajo-oikeutettu liikenne joutui usein väistämään. Porukka vielä yleensä hajosi risteyksessä epämääräiseksi häröpalloksi josta osa meni ajoradalle ja osa klv:lle, mikä varmaankin lisäsi hämmennystä.
Söderkullantiellä on liikennettä sen verran, että ajaminen siellä sujui yleensä parhaiten yhdessä jonossa.
Pekka Sirkiä
14.04.2015, 12.56
...Boxintien ja Uuden Porvoontien risteys on paljon :) yksinkertaisempi... Jos ja kun Boxintie ajettaisiin "vapaalla vauhdilla", porukka hajoaisi tehokkaasti pienempiin ryhmiin, mutta hitaammat keskariryhmät tulisivat perässä, jolloin porukasta ei voisi kukaan kokonaan tipahtaa. Em. risteyksessä odoteltaisiin sitten jengi kasaan. Tavoitteellisempi väki voisi ajaa (Boxin jälkeen) toisen (2.) vapaan vauhdin Immersbyn mäkien kautta - mikä olisi aika lailla täydellinen iltaharjoitus kilpakuntoilullisesti suuntautuneille(kin)... Stadiin saapuisi väsynyttä, mutta kaikkensa antanutta väkeä, jonka ei enää tarvitsi "loppukiritellä" Uudella Porvoontiellä tai kehän III:n tuntumassa, kun noin 60 km:n lenkillä olisi ollut peräti 2 kpl "pikataipaleita" aiemmin.
...Boxintietä on tarkoitus kokeilla. Ajomatka pitenee, mutta renkaat kiittävät :) Söderkullantien ja Boxintien risteys (tien ylitys) on tosin ongelmallinen isommalla pääjoukolla... harjoitusvaikutus :D Boxintiellä on kuitenkin ylivoimainen...
j.k. Sellainen uudistus myös, että Immersbyn mäet voi jättää väliin, jos haluaa, eli jatkaa Söderkullasta suoraan Uutta Porvoontietä/kevaria Stadiin. Näin alkukaudesta etenkin hitaammissa ryhmissä tähän voisi rohkaista keskenkuntoisempia (...ts. Boxintien ajaminen on jo tarpeeksi rasittavaa, imho). Uudella Porvoontiellä pitää ajaa myös varovasti, eli yhdessä jonossa ja/tai pienissä ryhmissä mieluiten.
J.j.k. Kokeillaan eri reittejä lähiviikkoina, kun ei ole vielä niin paljon osallistujia. Ja tuo Kuninkaanmäen jälkeinen asvalttipätkä on sen verran ongelmallinen, juu, että voitaisiin siirtää lähtö vasta mäen jälkeen johonkin sopivaan kohtaan. Tätä vakavasti pitää pohtia, ennen kuin joku aiheuttaa "massakolarin" tai muun onnettomuuden heti mäen alla.
Kuninkaanmäentie on surkeassa kunnossa.
Keskellä tietä se on ajettu aina.
Miten tämä toimisi :
Uusi lähtöpaikka Palmenin kauppa ja reitti Boxintie & Immersbyn mäet.
(oma siirtymä jatkuu sotungintietä kuninkaanmäkeen ja siitä pohjoiseen / saa liittyä siihenkin).
Kuninkaanmäentie on surkeassa kunnossa.
Keskellä tietä se on ajettu aina.
Miten tämä toimisi :
Uusi lähtöpaikka Palmenin kauppa ja reitti Boxintie & Immersbyn mäet.
(oma siirtymä jatkuu sotungintietä kuninkaanmäkeen ja siitä pohjoiseen / saa liittyä siihenkin).
Voisi toimiakin. Mitäs jos tutkitaan porukalla Kuninkaanmäen kunto 15.4. ja päätetään sitten sen jälkeen. Palmen varmasti tykkäisi ;-)
Halloo halloo
15.04.2015, 00.00
Harmittavasti menee lähtöpaikka vain minun kannaltani etäämmäksi ja etäämmäksi. Täytynee sitten harkita toisia lähtöpaikkoja.
Mitäs jos ajaisitte reikäiset ja liikenteellisesti vilkkaat paikat siististi jonossa sen sijaan että siirrätte lenkit kokonaan maaseudulle?
kolistelija
15.04.2015, 09.33
Kuninkaanmäen alla oleva pätkä on siitä ikävä että pahimmat röykyt ulottuvat ihan reunaan asti. Jonossa joutuu siis ajamaan kaistan vasemmassa reunassa, se ei ihan paras idea ole.
Ratkaisua en nyt tähän hätään keksi, mutta palmenilta lähtö ei olisi mahdottoman huono idea, sillä ajomatkahan olisi edelleen kaikille korkeintaan sama kuin kuninkaanmäestä lähtiessä.
Pekka Sirkiä
15.04.2015, 09.49
Palmén ei olisi ollenkaan huono lähtöpaikka... Tulee kuitenkin ottaa huomioon ns. sosiaalitila-ulottuvuus, jonka olette varmaan nähneet toiminnassa nykyisellä lähtöpaikalla :eek: Yxi mahdollisuus olisi viedä lähtö em. sosiaalitilaltaan sopivaan kohtaan, mutta ei liian kauaksi nykyiseltä lähtöpaikalta, siis jonnekin Lattamiehentien ja Palménin välille.
Jos ja kun Kunkun mäen jälkeinen asvaltti joskus korjataan, voidaan palata takaisin "evakosta".
J.k. Boxintien etuja: hyvä pinta, vaihteleva profiili, hiljainen liikenne (vrt. Söderkullantie/Hindsbyntie). Huonoa on puolestaan Uuden Porvoontie osuus, etenkin Söderkullan keskustan risteyksen ohitus.
J.j.k. Olen joskus pohtinut, että kaikkein hitaimmat ryhmät, ts. 25-28 km/h, voisivat ajaa oman, lyhyemmän reitin, joka olisi Hindsbyntie/Massbyntie/Uusi Porvoontie (kevaria pitkin). Näin hitaampien kuskien reitti ei missään kohdassa (aivan alku- ja loppuvaiheita lukuunottamatta) kulkisi samaa puolta nopeampien ryhmien kanssa ja olisi myös lyhyempi (sisältäen muutaman maltillisen mäen). Näin Boxintien ajaminen (tavoitteellisempi 30+ -väki) ei aiheuttaisi lainkaan ns. kiinniajamisongelmaa (Immersbyn mäissä) hitaampien/lyhyempää matkaa ajavien kanssa. Ehkä jo pidempi reittii auttaa, siis että hitaammat ehtivät "alta pois".
Antti Salonen
15.04.2015, 21.38
Reitti oli mun mielestä ihan hyvä. Käännöksessä Boxintielle on hyvä näkyvyys ja Söderkullassa selviää kyllä kun edes vähän varoo. Tein Stravaan segmentin (https://www.strava.com/segments/9267171) uudesta reitistä, alkaen Kuninkaanmäen mäen päältä ja päättyen aavistuksen ennen Immersbyntien loppua.
AnuMaria
15.04.2015, 22.00
Kovat nopeudet kärjessä :) Uustulokkaana ko. reitillä kommentoisin, että vain yksi tienpätkä, jossa isoja kuoppia oli paha, muuten ok. Tuolla pahalla osuudella riittävän ajoissa tulevat käsimerkit olisivat suuressa arvossa, jotta välttyy äkkiliikkeiltä. Ja kesän mittaan varmaan kuoppien sijainnitkin varmaan jo muistaa. Kiitokset lenkistä.
Tänään tuntui hyvältä ajaa niin, että Boxintien reippaan ajon jälkeen Uuden Porvoon tien osuus Massbyntielle asti ajeltiin ns. palautellen kelvillä. Sitten voi taas ajaa kovaa Massbyntien ja Immersbyntien ja palautella jälleen Uudella Porvoon tien kelvillä takaisin stadiin. Kokonaiskeskarihan tästä kärsii, mutta on treenillisesti paljon fiksumpi, ainakin jos vetomiehet on vähissä.
penyeach
16.04.2015, 07.58
32-ryhmä ajeli varsin tiiviinä pakettina 33-keskarilla uudelle Porvoontielle, mistä loppusiirtymät pienemmissä ryhmissä. Boxintien risteyksessä käytiin lyhyt neuvottelu reitistä ja päädyttiin Söderkullantielle. Jälkikäteen ajatellen Boxintie olisi ehkä ollut hyvä valinta, Söderkullantielä oli tosiaan liikennettä (pitkä jono perässämme risteykseen tultaessa) ja Immersbyntiellä idän TGV joutui ohittamaan meidät (mikä kyllä kävi nopeasti).
kuovipolku
16.04.2015, 09.37
"Loppusiirtymät pienemmissä ryhmissä" lienee eufemismi sille että (kuten niin monta kertaa eri vauhtiryhmissä edellisinäkin kausina) Immersbyntien jälkeisen sykkeenrauhoittamis- ja juomatauon jälkeen porukan kärki lähtee vetämään (parhaassa tapauksessa eli silloin kun kärkeen asettuneille on jäänyt vielä menohaluja nopeusryhmävauhtia kovempaa) odottamatta ja varmistamatta sitä että porukan häntäkin on ehtinyt lähteä liikkeelle ja päästä vauhtiin.
Kokemus siitä kuinka edessä olevaa ryhmää ei millään tahdo saada kiinni, kuinka väli vain hitaasti kasvaa ja kuinka raskasta yksinäinen ajo vastatuuleen tai sivariin sen jälkeen voikaan olla on tietenkin aivan olennainen osa maantiepyöräilyä, mutta kaikki eivät osaa siitä nauttia ja joillekin tämä pitkältä tuntuva taival voi jäädä viimeiseksi kokemukseksi keskiviikkolenkeistä.
No, pikkuseikka muutoin fiksusti sujuneella a (sikäli kuin kuuntelin ja katselin) hyvissä fiiliksissä ajetulla lenkillä, (Englantilainen ehkä sanoisi kitisijälle "Grow a pair!") Muuten: ymmärsin että Boxintie jätettiin vielä tällä kertaa ajamatta lähinnä siksi että lenkki olisi pidentynyt juuri sen verran että illan pimeys olisi ehtinyt yllättää meidät hitaammat viimeistään kotimatkalla - eli jo ensi kerralla (kun päivä on sen 17 minuuttia pitempi) myös 32-ryhmä ajaa Boxintien kautta. Ja kun näin tehdään, kannatan nikib:n kuvaamaa protokollaa,
Lopuksi muutama (edellisinä kausina saamani ja kuulemani) "käyttöohje":
(1) Kun huomaat joutuvasi vetäjän paikalle, vastusta tunnetta siitä että ajat liian hitaasti jos et heti tunne rasituksen lisääntyneen "tarpeeksi". Vältä äkillistä nykäystä, anna vaihdon kestää aikansa.
(2) Kun vedät (tuntuvaan) alamäkeen, pudota kädet kahvoilta ja keskity pyörittämään. Alamäessä vetäjä kärsii, muut nautiskelevat.
(3) Kun vastaavasti vedät (pitempään) ylämäkeen, himmaa ja himmaa sen jälkeen vielä pykälä. Jotta peesissä ajavilla pysyisi sama tasainen rasitus, vetäjällä pitää olla ylämäessä helpompaa kuin tasaisella.
(4) Kun vaihdat vetäjän paikalta (tai telaketjussa toiseen jonoon), älä tee sitä ylämäessä tai ylämäen alkuun. Se ei ole tyylikästä ja se aiheuttaa tarpeettomia nykäyksiä ja/tai hidastuksia.
(5) Jos jäät ns. vapaan vauhdin osuudella porukan hännille, yritä pitää silmällä oletko kenties viimeinen tai montako ajajaa on vielä takanasi. On mukavampaa kun porukan kokoontuessa saadaan heti ilmoitus siitä että kaikki ovat paikalla eikä tarvitse odottaa ketään. Ja jos päätätkin jättäytyä porukasta, muista ilmoittaa siitä muille ennenkuin he ovat jo karanneet huutoetäisyyttä kauemmaksi.
(6) Jos tunnet itsesi (liian) vahvaksi, keskity ajamaan vapaan vauhdin osuus kovempaa tai ajattele siirtyväsi seuraavalla kerralla nopeampaan ryhmään. Älä rupea vetovuorollasi nostamaan keskaria.
(7) Muista että tämän on tarkoitus olla mukavaa touhua.
Pekka Sirkiä
16.04.2015, 11.30
Juu, menkää vaan nopeampiin ryhmiin, jos ja kun kuntoa on. Samoin nopeusmittarin (keski)nopeusnäytön seuraaminen on hyödyllistä... teillä (melkein) kaikillahan on käytössä jos jonkinlaista gepsiä ym. hilavitkuttimia, joista voi seurata ihan mitä tahansa dataa matkan varrella, reaaliajassa... miksei siis ajonopeuttakin?
J.k. Olipa oikein sopiva porukkalenkkeilyn aloitus :) Valitsin vieläpä oikean ryhmän - 25:n - jossa "köröteltiin" välillä 27:kin. Söderkullantien viimeisissä nosuissa alkoi (n. 3 kk:n sohvalepäilyllä rakennettu) kunto pettää sen verran nopeasti, että katsoin parhaimmaksi jättään väliin Immersbyn mäet ja jatkaa suoraan Stadiin Uuden Porvoontien kevarilla - samaan johtopäätökseen päätyi 3/4 ryhmästämme.
J.j.k. Sipoonrannan kohdalla vasta alkoivat ensimmäiset krampit tuntua oikeassa pohkeessa...
penyeach
16.04.2015, 12.40
"Loppusiirtymät pienemmissä ryhmissä" lienee eufemismi sille että (kuten niin monta kertaa eri vauhtiryhmissä edellisinäkin kausina) Immersbyntien jälkeisen sykkeenrauhoittamis- ja juomatauon jälkeen porukan kärki lähtee vetämään (parhaassa tapauksessa eli silloin kun kärkeen asettuneille on jäänyt vielä menohaluja nopeusryhmävauhtia kovempaa) odottamatta ja varmistamatta sitä että porukan häntäkin on ehtinyt lähteä liikkeelle ja päästä vauhtiin.
Osittain, mutta ei ihan. Minusta liikkeelle lähdettäessä erityisesti varmistuttiin että kaikki ovat paikalla ja valmiina. Ajoin itse kärkiporukassa edessä menevän renkaan perässä ja tiesin koko ajan että takanani on lisää ajajia; en usko että keskari oli nopeusryhmävauhtia kovempaa. Yllätys tuli kun aloin pudottautua kohti porukan häntää eikä sitä enää ollut. Tässä vaiheessa arvelimme, että osa porukasta tosiaan oli hajautunut eri loppusiirtymille (esim. Sotungintien kautta). Ajelimme lopun varsin rauhallisesti kelveille eikä ketään muuta porukasta enää missään vaiheessa näkynyt.
Edit: muotoilun korjaus
kolistelija
16.04.2015, 19.04
Reitti oli mun mielestä ihan hyvä. Käännöksessä Boxintielle on hyvä näkyvyys ja Söderkullassa selviää kyllä kun edes vähän varoo. Tein Stravaan segmentin (https://www.strava.com/segments/9267171) uudesta reitistä, alkaen Kuninkaanmäen mäen päältä ja päättyen aavistuksen ennen Immersbyntien loppua.
Liiankin hyvä... :D
Toinen nopeusryhmä jakautui aika luonnollisesti lahteen ryhmään. Kolmen kovan jengi ampaisi karkuun ja ajoivat aika reipasta tahtia loppuun asti. Hitaammassa näistä ryhmistä keskityttiin vetämisen taidon saloihin. Boxintien jälkeen yhteistyö alkoi sujumaan oikein hyvin ja homma toimi hienosti loppuun asti. Vauhtia ei kauheasti ollut, mutta noin luvattua 34km/h nopeutta mentiin.
Sunnuntain sää näyttää epävarmalta, kun taas huomenna todennäköisesti parempaa. Maunulasta lähtijöitä 80-100 km lenkille klo 10.30?
jorma löhman
17.04.2015, 19.01
Olen tulossa Majalle 10.30.
Minkäslaista vauhtia te sedät meinasitte pitää? Vähän kun on tuo kunto vielä kysymysmerkki näin talven jäljiltä.
hedonist
17.04.2015, 21.48
There is a 30 km/h 112 km group leaving from Viikki at 11:00 tomorrow. Half an hour is plenty to move to Viikki from Maunula :)
Info:
https://www.facebook.com/groups/698899116828923/permalink/914104571975042/
Viikin lähtö klo 11 kiinnostaa. Liittynen siihen, mutta Maunulan kautta.
Maunulassa oli tänään mukavasta porukkaa. Suurin osa suuntasi Viikkiin ja sieltä sitten ISOLLA porukalla maantielle.
Maunulasta lähti myös 4 kuskin "treenilenkki", matkan varalta värväsimme viellä 2 vahvistusta mukaan.
Ajoimme 3h nousevalla teholla, ei ihan 100% onnistettu koska vedettiin jo toinen tunti liian kovaa.
Mutta hei, hyvä treeni. Kerrankin sai itseä sen verran niskasta kiinni että lähti "mukavuusalueelta" pois.
Kaksi ekaa tuntia ajettiin enemmän tai vähemmän vastatuuleen, kolmas tunti myötäiseen.
Numeroina lenkki näytti tältä
1.h 27km/h, 207W (NP 228W)
2.h 32km/h, 239W (NP 253W)
3.h 35kmh, 238W (NP 260W)
Huomenna 19.4. Vantaakoskelta 25-lenkki klo11.
Voin kipparoida 25-ryhmän.
Kovat lukemat!
Viikissä porukka jaettiin kahtia, pidemmän ja lyhemmän lenkin ajajiin. Pidemmälle lenkille tuli lopulta 13 kuskia. Ajeltiin tasaisella teholla 28 km/h mennessä ja paluu myötäiseen 32 km/h. Aika tarkkaan speksiin osuttiin.
Huomenna sitten uudestaan, kun kelikin näyttää olevan kohdallaan.
Maunulassa oli tänään mukavasta porukkaa. Suurin osa suuntasi Viikkiin ja sieltä sitten ISOLLA porukalla maantielle.
Maunulasta lähti myös 4 kuskin "treenilenkki", matkan varalta värväsimme viellä 2 vahvistusta mukaan.
Ajoimme 3h nousevalla teholla, ei ihan 100% onnistettu koska vedettiin jo toinen tunti liian kovaa.
Mutta hei, hyvä treeni. Kerrankin sai itseä sen verran niskasta kiinni että lähti "mukavuusalueelta" pois.
Kaksi ekaa tuntia ajettiin enemmän tai vähemmän vastatuuleen, kolmas tunti myötäiseen.
Numeroina lenkki näytti tältä
1.h 27km/h, 207W (NP 228W)
2.h 32km/h, 239W (NP 253W)
3.h 35kmh, 238W (NP 260W)
Huomenna 19.4. Vantaakoskelta 25-lenkki klo11.
Voin kipparoida 25-ryhmän.
Hyvä treeni, en valita :)
Kun ajaa tarpeeksi epämukavuusalueella huomaa jossain vaiheessa sen muuttuneen mukavuusalueeksi.
Ei tasatehoisissa (PK1) lenkeissä sinällään mitään vikaa ole, mutta miten paljon ne sitten kehittää onkin toinen juttu.
Harmi kun ei ole tota hattiWattimittaria. Olis kiva tietää viimeisen 6:n vedetyn kilsan keskiwatit.
Missään ei näy mitään reittilinkkiä huomiselle joten tässä ehdotus (HePo-arkistosta kaivettu ja joskus ajettu):
http://ridewithgps.com/routes/7539089
Tauko: Kahvila Roosa (40 km), puh: 044 771 7776
Edit: Tulikin meno muualle joten en ole guidaamassa mitään ryhmää.
Lyhyemmän (vajaan satkun) lenkin Paippinen-Pornainen kiersi 7 kuskia keskarilla ~28-29 km/h. Kaffeet ja uunituoreet viinerit nautittiin Pornaisten Shellillä.
nikobiker
18.04.2015, 20.39
Maunulassa oli tänään mukavasta porukkaa. Suurin osa suuntasi Viikkiin ja sieltä sitten ISOLLA porukalla maantielle.
Maunulasta lähti myös 4 kuskin "treenilenkki", matkan varalta värväsimme viellä 2 vahvistusta mukaan.
Ajoimme 3h nousevalla teholla, ei ihan 100% onnistettu koska vedettiin jo toinen tunti liian kovaa.
Mutta hei, hyvä treeni. Kerrankin sai itseä sen verran niskasta kiinni että lähti "mukavuusalueelta" pois.
Kaksi ekaa tuntia ajettiin enemmän tai vähemmän vastatuuleen, kolmas tunti myötäiseen.
Numeroina lenkki näytti tältä
1.h 27km/h, 207W (NP 228W)
2.h 32km/h, 239W (NP 253W)
3.h 35kmh, 238W (NP 260W)
Huomenna 19.4. Vantaakoskelta 25-lenkki klo11.
Voin kipparoida 25-ryhmän.
Kiitoksia vaan speksistä ja lenkkiseurasta. Viimeinen setti oli meikäläiselle ihan kyllä maksimirajoissa, mitä pystyy edes peesissä ajamaan. Ylämäkiin nousseet tehot katkaisivatkin tämän kamelin selän. Putosinkin sitten 5 km ennen Vantaankoskea, mutta ihan hyvä mieli jäi, että pysy edes näin hyvin messissä :) Otetaan joku kerta uusiksi taas. Tulikos niitä kilsoja n. 100 majalta majalle...
Tänään "keskiryhmä" ajoi Vantaankoskelta (V-koskelle) 8 kuskin voimin n. 28,5 km keskarilla pääosin hidasta telaketjua. Polar-mittarini asteikon mukaan (ja minun asetuksilla) pohjoisen 40,3 km (keskari n. 27.5) osuus oli 'perus- ja keskitehoinen, pitkä' ja saman pituinen paluu (keskari n. 29.5) oli 'kovatehoinen'. Syke-ero 13 pykälää.
Kiitos vetäjille ja muille hyvästä lengistä.
Mitkäs on speksit huomiselle maanantaille ja ylihuomiselle tiistaille? Vietän ensi viikon Helsingissä ja ajattelin ajaa sekä maanantaina että tiistaina, toisen lenkin Nikkilään omalla aikataululla ja toisen voisi ajaa porukassa.
Nopeimpaan ryhmään lähti 10 kuskia, menomatka otettiin rauhallisesti ja tasasesti reilulla 29 keskarilla ja paluu myötäseen lasketellen n. 32:ta. Tauolla yksi ensikertalainen vaihtoi 25:sesta kyytiin, joten perille tuli yksitoista,
hedonist
19.04.2015, 18.48
Mitkäs on speksit huomiselle maanantaille ja ylihuomiselle tiistaille? Vietän ensi viikon Helsingissä ja ajattelin ajaa sekä maanantaina että tiistaina, toisen lenkin Nikkilään omalla aikataululla ja toisen voisi ajaa porukassa.
http://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/
Kiitos lenkkiseuralle!
Nopeimpaan ryhmään lähti 10 kuskia, menomatka otettiin rauhallisesti ja tasasesti reilulla 29 keskarilla ja paluu myötäseen lasketellen n. 32:ta. Tauolla yksi ensikertalainen vaihtoi 25:sesta kyytiin, joten perille tuli yksitoista,
Kiitos 28-ryhmäläisille lenkurasta. Tauon jälkeen pidetty pikapalaveri ajotavasta tuotti hyvän tuloksen. Hidas telaketju toimi mallikkaasti (ihme, että suostuin kun ei ole mun lempijuttuja). Muutaman kerran vauhti taisi vähän karata (paluumyötäisessä), mutta ei mitään yltiöpäistä kuitenkaan, aika lailla speksin mukaan mentiin. Ja niin kuin todettu, meno vastaiseen mentiin rauhassa.
Pyydän nöyrästi anteeksi sitä pientä kämmiä siinä liikenneympyrässä, missä mersukuski tuli vasemmalta. Olis voinu olla pelisilmää himmata vauhti hyvissä ajoin pois (tai sit mersukuski olis voinu jäädä kunnolla sinne kolmion taakse, kun kerta osa meistä oli jo siellä ympyrässä). Riipiläntien liikenneympyrä otettiin sitten varmaan päälle ainakin huutojen suhteen. Ja ihan kiva oli huomata, että reikiä/kuoppia huudettiin kiitettävästi (pidettiin toisistamme huolta).
Vähän mä vaan ihmettelin sitä yhtä autokuskia, joka tuli vastaan lopussa. Ajo kädet irti ratista. Olikohan sillä joku jumppa menossa kun piti molempien käsien keskisormia pystyssä.:D:D
Laitoin muuten lenkkitilastoon 28- ja 30-ryhmien määrät eli Teemu vois lisätä 25-ryhmän määrän sinne (kaiketi Teemulla on linkki olemassa).
Oisko mitään jos tätä reittiä sunnuntaina 25km/h keskinopeudella: http://ridewithgps.com/routes/7566879
Voisin vetää.
Näyttää hyvältä. Voisin lähteä ajamaan tuon jos ei mitään yllättävää estettä tule. Tosin saatan koukata kohti etelää jo Lepsämästä Kuonomäentien risteyksestä.
Pekka Sirkiä
21.04.2015, 23.46
Pari mainosta aluxi:
Tekniikan Maailma-lehden (7/2015) Lanzarotten 8 kilpurin testin video (https://youtu.be/0qHZgUjVJwo)... ts. sopivaan tunnelmaan alkavaa ajokautta varten :) ...wanha muistaa wielä, kun samaisessa aviisissa oli niinkin kaukaisena aikana kuin v. 1977 vastaavalla tavalla polkaistu Mallorcalle 10-vaihteisia (!) retkipyöriä (!) 16 kpl (!) testaamaan (TM 5/77, s. 62-73)...
Eteläsuomalainen kilpailusarja Bianchi-cup 2015 (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?53152-Bianchi-cup-2015&p=2358485#post2358485) (= alustava ohjelma & sääntökertaus) alkoi 21.4. Jos "pyöräilyhaastetta" ei ole tarpeeksi hepoilussa, niin kuntolenkeillä huonompikuntoisten tiputtelun sijaan voi ihan oikeasti käydä kisaamassa parempikuntoisia vastaan... vaikka ns. harrastesarjassa, jos ei lisenssiä halua lunastaa; ks. tästä cupin säännöissä tarkemmin.
HePon vetäjäkoulutus (https://www.facebook.com/events/1430958987217953/) pidetään 30.5. Kulmahuoneella (Siltasaarenkatu 16) klo 18.00. Sisältää sekä teoretisointia että käytännön harjoittelua (turvallisesti kävellen). Tervetuloa! ...ts. koulutuksen jälkeen pääsee ekaxi apuvetäjäksi, sitten ehkä joskus muöhemmin oikeaksi vetäjäxi...
J.k. Pikkulinnut (tms.) ovat kertoneet, että HePolla on alkanut jäsenhankintakampanja :) ...seuratkaa ilmoitteluamme (http://fillarikalenteri.fi/) :cool:
hannahoo
22.04.2015, 14.17
Pari mainosta aluxi:
HePon vetäjäkoulutus (https://www.facebook.com/events/1430958987217953/) pidetään 30.5. Kulmahuoneella (Siltasaarenkatu 16) klo 18.00. Sisältää sekä teoretisointia että käytännön harjoittelua (turvallisesti kävellen). Tervetuloa! ...ts. koulutuksen jälkeen pääsee ekaxi apuvetäjäksi, sitten ehkä joskus muöhemmin oikeaksi vetäjäxi...
Ei taida olla olemassa mitään Hepon virallista rajanvetoa apuvetäjän ja "oikean" vetäjän välillä - jokainen Hepon lenkkejä vetävä on ihan yhtä lailla oikea vetäjä. :) "Oikean" vetäjän vastuuta ei kuitenkaan kannata turhaan pelätä.
Toivoisimme, että mahdollisimman moni tulisi vetäjäkoulutukseen, jotta voimme varmistua, että Hepon aktiiviset lenkkeilijät ovat selvillä turvallisuusseikoista ja Hepon yleisistä toimintatavoista. Tilaisuudessa voidaan myös keskustella mahdollisesti lenkeillä vastaan tulleista pulmatilanteista ja jakaa tietoa. Vetäjäkoulutukseen ovat tervetulleita myös vasta-alkajat, sillä tilaisuudessa saa arvokasta informaatiota porukkalenkkeilystä ylipäänsä, ja myös hieman kokemattomampikin pyöräilijä voi hyvin toimia vetäjänä Hepon lenkeillä. Vetäjän rooli on ensisijaisesti katsoa päältä, että homma toimii ja että kaikki toimivat lenkin speksin mukaisesti. Vetäjän ei tarvitse kirjaimellisesti vetää eli olla keulilla.
Pekka Sirkiä
22.04.2015, 17.29
Kiitos, Hanna, vetäjän toimenkuvan tarkentamisesta. Jatkan vielä, että ison (tai piennemmänkin) pyöräilijäjoukon "vetämistä" pidetään jotenkin hankalana tai erikoisominaisuuksia vaativana - mitä se ei suinkaan ole. Ihan tavallisella arkijärjellä pärjää vetäjänä 99 %:sti, eikä mitään erityislahjakkuutta tarvita... no, ehkä vähän kuntoa sentään, mutta sekin kehittyy vetämisen myötä. Ja ehkä sen verran pitää olla ulospäin suuntautunut, että uskaltaa sanoa ääneen isommallekin porukalle. Mutta tämä on pitkälti harjoittelukysymys, kuten teistä intin käyneet hyvin tietävät. Vetämien sopii myös hyvin sellaiselle vähän itsepäiselle tyypille, joka mieluiten "polkee omia polkujaan". Perässä tulevat kun ovat yleensä tyytyväisiä, että kärjessä joku valitsee risteyksissä ajolinjat, viitoilee käännökset jne., eikä heidän tarvitse muuta kuin seurata. Ja vetäjä myös pitää ryhmän/omasta keskinopeudesta huolta. Vetäjä on ikään kuin "takuu keskiarvon toteutumisesta"tai pyöräilyn "jaskajokunen", joka toteuttaa lenkillä etukäteen sovittua (tai lähtöpaikka arvottua) speksiä. Vetäjän peesissä ajaessa on jonkinlainen varmuus siitä, että lenkki saadaan kunniallisesti päätökseen & pulmatilanteissa löytyy henkilö, jolta voi kysyä (ja joka osaa koulutuksensa avulla vastata/auttaakin). -- Tällaisia henkilöitä siis etsimme 30.5. koulutukseen... emme kaiken mahdollisen (ja mahdottomankin) pyöräilystä tietäviä ja/tai super-hyper-vauhtikunnossa olevia ...pyöräilytietäjät/atleetitkin toki voivat tulla kuulolle, koska koulutuksessa kuulee/saa paljon sellaisia hyviä vinkkejä ajamiseen, joita ei arkisessa lenkkeilyssä tule koskaan tietämään/yksin oivalla :)
J.k. Vetäjä on, btw, seuran puolesta ns. toiminnanturvalla vakuutettu. Tämä on myös hyvä syy ryhtyä vetäjäksi.
nikobiker
25.04.2015, 16.25
Maunulan majalla oli porukkaa kuin kauniina kesäpäivänä konsanaan. Hieno päivä oli nytkin ajella. Lähtikö sieltä kaksi vai kolmekin eri ryhmää? Meidän porukka (lähdössä 13 kuskia + 1 otettiin matkalta mukaan) lähti länteen. Keskariajatus oli 27-28. Ajettiin lenkki Bemböle-Kauklahti-Oitmäki-Vols-Lapinkylä-Sjökulla-Veikkola-Bodomin kierto-Vihdintie-Maunula. Matkaa tuli melkein satanen. Jossain 30-40 km kohdalla 3 kuskia jättäytyi omaksi rauhallisemmaksi ryhmäkseen (kuinka selvisitte perille?). Taukopaikan jälkeen (50 km) kaksi kaveria oikaisi suoraan Bemböleen (rengasongelmia myös). Maunulaan meitä ajeli 8 kuskia.
Miltei pysyttiin speksissä... 27,8 oli lenkuran keskari. Tosin 50 km pätkä ajettiin meikäläisen mittausten mukaan yli 30 keskarilla.
Kiitoksia kivasta lenkistä ja seurasta!
Missäs ja mites ne muut ryhmät ajeli?
Hyvin selvittiin. Näin kauniina päivänä on mukava ajella vaihteeksi vähän rauhallisemmin. Ajettiin muuten sama lenkki, mutta Lapinkylän pullakahvien jälkeen mentiin Siikajärven kautta Bemböleen ja sen jälkeen hieman mäkitreeniä Velskolan ja Rinnekodin kautta Klaukkalaan ja Vantaankoskelle.
Bembölessä keskinopeus oli varmaan noin 26 km/h. Mäkien ajaminen tuntuu sen verran jaloissa, että huomenna on välipäivä paikallaan.
jorma löhman
25.04.2015, 17.24
Pohjoisen porukkaan lähti 8, mutta Pekka lähti Palojoelta omille teilleen joten 7 kuskia jatkoi ja vielä yksi kuski lähti Rusutjärveltä omille poluilleen, lopulta 6 kuskia ajoi Maunulaan. Palojoelta jatkoimme Rusutjärvelle ja sieltä Vanhaan Unkkaan kahville, Lahelan tien kautta Seutulaan ja takaisin Vantaankosken kautta Maunulaan. Mittarit nollattiin Vantaankoskella, keskari oli noin 26,2 ja matka 60 km paikkeilla. Itselläni kotoa kotiin tuli 82,5 km. Leppoisa ajelua kauniissa kevätsäässä mukavassa porukassa. Hieno päivä. Kiitos kaikille mukana olleille, erityisesti vetohommia tehneille.
Oisko mitään jos tätä reittiä sunnuntaina 25km/h keskinopeudella: http://ridewithgps.com/routes/7566879
Voisin vetää.
Nyt on luvassa niin rankkaa sadetta sunnuntaiksi, että minä en viitsi lähteä kylmettämään itseäni. Viikon päästä uusi yritys.
Onko ketään lähdössä tänään Vantaankoskelta kl 11? Tai Viikistä klo 10-11?
Voisi lähteä klo 17 kun sade lakannut.
Iltapv:lla ei ehdi, harmi. Taidan lähteä ke-reitille palelemaan..
jorma löhman
26.04.2015, 12.14
Voisin lähteä, jos sade loppuu ja speksit on paikallaan.
Voisi lähteä klo 17 kun sade lakannut.
timppa_234
26.04.2015, 12.53
Voisin lähteä, jos sade loppuu ja speksit on paikallaan.
Tulossa tänään sunnuntaina klo 17 Vantaankoskelle jos ei sada. Voidaan kiertää vaikka 50 km iltalenkki: http://ridewithgps.com/routes/7561104 Keskivauhti max 28 km/h.
Kaizoku90
26.04.2015, 14.18
Mukana ollaan klo 17. Vauhdilla ei niin väliä.
jorma löhman
26.04.2015, 16.03
Valitan, mutta tuli este.
Privileged
27.04.2015, 21.05
Keskiviikon sääennusteet varsin surkeat, joten olemme pienellä porukalla lähdössä ajamaan keskiviikkolenkin reitin Kuninkaanmäestä Boxintien kautta huomenna tiistaina klo 17.30 keskinopeudella 34+. Mukaan voi tulla :)
Antti Salonen
01.05.2015, 19.04
Sunnuntaina näyttäisi olevan hyvät kelit, joten klikkailin ehdotuksen (http://ridewithgps.com/routes/7705956) Vantaankosken lenkiksi. Eli myötäpäivään kiertäen mentäisiin Klaukkalan ja Nurmijärven ohi, Kiljavan kautta koukaten Kahvila Roosaan. Menomatka n. 55 km ja paluumatka n. 40 km. Hitaammat ryhmät voivat helposti oikaista Nurmijärveltä suoraan Roosaan, jolloin meno- ja paluumatkat ovat aikalailla samanmittaiset.
Voin itse vetää esim. 32 tai 30 km/h ryhmän.
Roosan emäntä arvostaa etukäteen saatua varoitusta isosta pyöräilijäjoukosta. Roosa 044 771 7776 (tel:044 771 7776).
Itse en tohon pääse mukaan.
Antti Salonen
01.05.2015, 21.01
Rimpautan Roosalle huomenna.
timppa_234
02.05.2015, 09.20
Eli huomisen sunnuntain 25 ryhmä ajaisi jonkunlaisen tällaisen: http://ridewithgps.com/routes/7714035. Voin vetää jollei muita löydy.
Sunnuntaille on tulossa varmaan normaalia vähemmän sakkia pitkien pyhien vuoksi.
tapsalme
02.05.2015, 09.46
Antti, lähtö klo 11 Vantaankoskelta? Oon mukana 32-ryhmässä.
Rimpautan Roosalle huomenna.
Antti Salonen
02.05.2015, 13.08
Joo, eli HePon lenkkikalenterin normaali 11.00 lenkki Vantaankoskelta.
Hannes -60
02.05.2015, 14.05
Laskeskelin, että jos huomenna esim. 30km/h ryhmä ajaa pidemmän lenkin ja 25km/h lyhyemmän, niin molemmat saapuvat taukopaikalle samaan aikaan.
Jos on enemmän porukkaa liikkeellä, niin tauko saattaa venyä turhan pitkäksi.
Antti Salonen
03.05.2015, 15.03
Väkeä oli lähemmäs sata, joku ehkä sai tarkan määrän? 32-ryhmä ajoi noin 33 km/h, paluumatkalla myötätuuli vähän nosti keskinopeutta. Oli kotiintuloaika ja jouduin kurvaamaan omille teille ennen Vantaankoskea, eli kiitos mukana olleille!
Iso kiitos 32-ryhmälle. Oli mukava ajaa hyvässä porukassa. Koko ajan mentiin eikä meinattu. Itsellä kuplajuomista siirtyminen kuplattomaan veteen näkyi ja tuntui ainakin sykemittarissa. Näkemisiin taas!
timppa_234
03.05.2015, 16.12
Väkeä oli kiitettävästi vapusta huolimatta, aika tarkkaan 90 henkeä kun viime hetken tulijat huomioidaan. Porukka jakautui tasaisesti 32, 30, 28 ja 25 ryhmiin.
25 ryhmä ajoi speksatun 84 kilsasen 25,5 keskinopeudella, hyvän jutteluporinan kanssa ja ilman kommelluksia. Edes yhtään rengasta ei saatu tällä kertaa särki.
Kiitokset Jannelle erinomaisesta 30-porukan luotsauksesta. Ja kaikille hyvästä ajoseurasta Tyydyimme 84 km versioon. Mun mittarin mukaan keskari oli 31.3. Tauolla se oli vielä 30,2, mutta myötätuuli toi pienemmillä tehoilla vähän vauhtia lisää. Ryhmällää ei ollut ongelmia.
Kiitos 30b ryhmälle kun odotteli mun kumin vaihtoani. Tipuin kyllä sitten melkein heti kun jarrupalat hinkkas sen verran pahasti, että tällä elopainolla edes alamäessä ei pysynyt vauhdissa mukana. Ajelin sitten pienen tunauksen jälkeen Haikalasta omia reittejä himaan. Jos nyt jotain positiivista hakee tältä reisulta niin tuli lähdettyä, seura oli mukavaa, keli oli loistava ja ekaa kertaa kokeilussa olleet kemialliset kengän lämmittimet toimi hienosti.
Tiistailenkille lähdettiin 4 kuskin voimin. Ajatuksena oli modattu Vuelta Vantaan reitti. Mentiinkin mukavan reipasta 35 km/h kyytiä ekat 13km. Sitten minulta jäi leikki kesken, kun 160km ajettu takarengas sai kivan pikku viillon. Pahvi varasisurista reiän tukoksi ja matalat paineet sisään. Kotiin pääsin. Varovaisen ajon seurauksena keskinopeus tipahti yli 10 pykälällä...
Laittakaapas tiistai- ja torstailenkkiken kuskit vähintäänkin tieto, kuinka monta osallistui. Näin saadaan HePon tilastot kuntoon. Ne taas vaikuttanevat rahanjakoon.
http://i.imgur.com/jOJkEos.jpg
Mikä on HePon rooli Vantaankosken tiistai- ja torstailenkkien järjestäjänä?
Suutariksi jäännyt KRH ammus :)
Tiistailenkille lähdettiin 4 kuskin voimin. Ajatuksena oli modattu Vuelta Vantaan reitti. Mentiinkin mukavan reipasta 35 km/h kyytiä ekat 13km. Sitten minulta jäi leikki kesken, kun 160km ajettu takarengas sai kivan pikku viillon. Pahvi varasisurista reiän tukoksi ja matalat paineet sisään. Kotiin pääsin. Varovaisen ajon seurauksena keskinopeus tipahti yli 10 pykälällä...
Laittakaapas tiistai- ja torstailenkkiken kuskit vähintäänkin tieto, kuinka monta osallistui. Näin saadaan HePon tilastot kuntoon. Ne taas vaikuttanevat rahanjakoon.
http://i.imgur.com/jOJkEos.jpg
Mikä on HePon rooli Vantaankosken tiistai- ja torstailenkkien järjestäjänä?
Käsittääkseni HePo järjestää nämä lenkit. Vetäjistä on pulaa ja kukaan ei ole tietääkseni ilmoittautunut vakituiseksi vetäjäksi.
Fillarikalenteri (http://www.fillarikalenteri.fi/)ssa on HePon speksit lenkeille.
Disclaimer: en ole HePon 'virallinen' kommentoija.
jorma löhman
06.05.2015, 14.01
Onko tänään keskiviikkona 6.5. Kuninkaanmäestä lähtijöitä?
Olen kyllä maantiepyörällä töissä. Ulkona näyttää vielä aika märältä, joten epäröin vielä.
Kuninkaanmäessä oli eilen kymmenkunta kuskia. Vapaa vauhti ja jokin toinen ryhmä.
Pekka Sirkiä
07.05.2015, 14.53
...ja yhden uuden kuskin opastin porukkapyöräilyn "salaoppiin" Viikin Prismalla :) Tiedoksi myäs, että ajokausi on vasta käynnistymässä, mistä johtuen moni vakiokuski ja -vetäjä vasta "heräilee" - joten kyllä tämä "hepoilu" tästä edistyy, kunhan saadaan kaikkien "pyörät pyörimään" :)
J.k. Huomaa myäs, että lenkit muokkaantuvat niille aktiivisesti osallistuvien kuskien mukaan + Fillarikalenterista voi katsoa "kehykset" lenkille kuin lenkille, jos ei vetäjää näy/ole mukana. Sunnuntailenkkien valmiit reittipohjat ovat tulossa toukokuun lopussa, joten tässä on vielä pari viikkoa aikaa erilaisille reittikokeiluille eli oma-aloitteellisuudelle. -- Vinkkinä vielä, että erityisen suositeltavaa (lue. kehittävää) olisi tavoitteellisemman väen (tai sellaiseksi aikovien kuskien) osallistua tiistain ja torstain wauhtilenkkeilyyn Vantaankoskelta mahdollisimman aikaisin keväällä, kun muutkaan kuskit eivät ole (aivan terävimpään kuntoonsa) kuntoutuneet :cool:
Tiedoksi myäs, että ajokausi on vasta käynnistymässä
Ajokausi käynnistyi 1.1.2015 ja nyt on ajettu jo 5558 km.
9.5.2015 klo 10 Vantaankoskelta http://ridewithgps.com/routes/7738064
Lauantain sääennusteet lupaavat hyvää ajosäätä.
Tuulensuuntakin on ominainen Porvooseen suuntautuville lenkeille eli vain toiseen suuntaan joutuu polkemaan:)
Taukopaikka Kerkoon pumppaamo tai Monninkylässä tai viimeistään Pornaisten shell.
Arvioitu keskinopeus on 30km/h.
Lauantai pitkiä lenkkiä ajetaan myös tällä kaudella säännöllisen epäsäännöllisesti.
Näiden lenkkien kohderyhmä on "pitkää-rauhallista" ajoa haluavat ketjunpyörittäjät.
Lenkit ajetaan tasaisella teholla ja Hepon lenkkietikettiä (https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/lenkkietiketti/) noudattaen. Keskinopeudet olivat viime kaudella hieman yli 30km/h.
Ajomuodostelma on parijono / hidas vastapäivään kiertävä telaketju. Lähtökohtaisesti kaikki tekevät vetotöitä.
Osallistujilta odotetaan kokemusta ryhmäajosta ja riittävää peruskuntoa lenkkien ajamiseen.
Osallistumäärää ei viime vuonna tarvinnut rajoittaa. Tilastot taitavat kertoa jotain 8-20, keskiarvolla ~14.
Osallistujamäärän noustessa yli 20 jaetaan porukka kahteen tai useampaan ryhmään.
Tämän takia osallistujien odotetaan edes hieman tutkivan reittispeksiä.
Alku kaudesta lenkkien pituudet ovat 100-140km, keskikesää kohti lenkkien pituudet nousevat 200km ja kauden päätöslenkki on noin 300km.
Osa reiteistä on tuttuja viime kaudelta, mutta tällä kaudella mennään enemmän tutkimaan itää ja länteä. Tästä johtuen myös lähtöpaikat tulevat vaihtelemaan.
Olen kaavaillut lähtöpaikoksi Vantaankoski, Bemböle ja Hakunilan urheilupuistoa.
Tervetuloa mukaan niin uudet kuin vanhatkin tuttavuudet.
Tässä viellä maistiaisia tulevasta
http://ridewithgps.com/routes/7253567
http://ridewithgps.com/routes/7626706
http://ridewithgps.com/routes/2356636
http://ridewithgps.com/routes/4551626
http://ridewithgps.com/routes/2504247
http://ridewithgps.com/routes/7319527
http://ridewithgps.com/routes/2840045
http://ridewithgps.com/routes/2708639
http://ridewithgps.com/routes/7253674
Lauantaisin ajetaan myös Maunulan majalta klo 10:30. Maunulan lenkkien pituudet ovat yleensä alle 100km.
Voisin mahdollisesti liittyä tämän päivän porukkaan mukaan. Vantaankoskelle en ehdi mutta olisiko ehdottaa paikkaa ja kellonaikaa idän suunnassa. Tulen Tikkurilasta.
Lahdentie (140) n.10:40-10:45
Meinasin tulla mukaan, mutta lähdin jo aikaisin liikkeelle enkä jaksanut pyöriä tuolla tuulessa odottelemassa. jjyrki taisikin tulla matkalla vastaan.
Maunulan Majalta lähti yhdeksän kuskia klo 10:30. Reitti länteen Bemböle - Velskola - kahvit Lakiston Golfissa, josta Rinnekodin mäkien kautta Lahnukseen ja Hämeenkylään, jossa porukka jakautui kahtia osan jatkaessa kotiin. Viisi lähti kuitenkin Bodominjärven kierrokselle, josta Jorvin mäkien kautta Kaunianen - Lippajärvi - Jupperi - Karakallio - Leppävaaraa - Helsinkiin. Matkaa yht. n. 100 km. Keskivauhti reilut 28 km/h.
Pitkällä siivulla oli osallistujia.. sanotaan nyt 16. Kokoonpano vähän eli matkan varrella.
Taukopullat syötiin Tourilan kotileipomossa.
Porvooseen mentiiin kovempaa ja takaisin hitaampaa. Loppukeskari ihan speksin mukainen 30km/h.
Hyvin toimi hidas ja vähän nopeempikin teleketju.
Näitä lisää ;)
Kiitokset kaikille hienosta lenkistä! Enpä muista milloin olisin nauttinut näin paljon vastatuuleen polkemisesta. Hyvässä ryhmässä kaikki on näköjään mahdollista!
penyeach
09.05.2015, 18.45
Kiitokset tosiaan ja erityisesti TeemuF:lle kun jaksat reitittää, tiedottaa ja pitää järjestystä. Arvostamme!
Kiitos seurasta, oli mukava ajella yhdessä leppoisalla vauhdilla. Yksin olisi lenkki jäänyt lyhyemmäksi. Tuorilan kotileipomon pullat on ISOJA, syömättä jäänyt osa kulki kotiin asti ihan OK kunnossa takin takataskussa.
T.Nimim. Anttilan kohdilla mukaan lyöttäytynyt värikkäissä trikoissa ajanut rouva :D
kuovipolku
09.05.2015, 19.53
FWIW jöötä pidettiin mm. seuraavista aiheista:
- rauhallinen kiihdytys risteyksistä käännöksen ja tien ylityksen kolmion/stopmerkin takaa jälkeen
- riittävä himmaaminen pitemmässä ylämäessä
- telaketjussa vetäjän vaihto/siirtyminen hitaampaan jonoon vauhtia lisäämättä
- jonojen välin leventämisen välttäminen.
Kaikki sinänsä pieniä yksityiskohtia, jotka kuitenkin tekevät ryhmäajosta toimivampaa ja mukavampaa joten on tosiaan kiva että joku jaksaa ja viitsii tarvittaessa komentaa.
PS Em. seikkojen lisäksi mulla oli vetomiehenä ollessa ilmeisiä vaikeuksia (a) tehdä kiertoliittymään ajettaessa havaintoja eri suunnista tulevista autoista ja (b) ymmärtää että kun reittiohjeena huudetaan "Vasen!", se tarkoittaa että käännytään vasempaan heti seuraavassa risteyksessä. Pyrin parantamaan.
Kiitos! TeemuF:n lenkki oli namia! Alussa jalka oli todella raskas. Onneksi parani. Tahtoo lisää...
Panu Savolainen
10.05.2015, 14.45
Hyvä lenkki, kiitos vetäjälle ja muille. Tämä päivä on mennyt äitienpäiväkakkuja syödessä!
Olipas hieno sää! 28-lenkki meni mukavasti telaketjulla 11-kuskin porukassa. Mittaria ei ollut edes päällä, niin en tiedä tarkkaa kilsamäärä. Kiitos seurasta.
Kiitos tämän päivän 25-ryhmän vetäjille ja kanssapolkijoille :D
jorma löhman
10.05.2015, 20.01
Hieno lenkki, nopea telaketju onnistui erinomaisesti, matkaa kertyi 89,6 ja keskari oli 28,3 km/h. Raportti löytyy täältä https://connect.garmin.com/modern/activity/770619957
Olipas hieno sää! 28-lenkki meni mukavasti telaketjulla 11-kuskin porukassa. Mittaria ei ollut edes päällä, niin en tiedä tarkkaa kilsamäärä. Kiitos seurasta.
Reittejä ei ollut speksattu etukäteen, joten jokainen nopeusryhmä sai tilaisuuden inspiroitua ihan itse ja kaikki porukat ajoivat onnistuneen lenkin.
Gruppo 30 starttasi 10 porukalla ja ajoi Klaukkala-Kuonomäki-Lauri- Siippoon Shell (tauko) -Vihti-Ojakkala-Veikkola-Bemböle-VKoski 100 km.
Reitin mäkisyys meni yläspeksiin ja keskari vastaavasti alaspeksiin.
Täytyypi tutkia miten tonne Lännen mäkiin saisi enemmä reittejä, tosin niistä tulee väkisinkin yli satasen lenkkejä mutta ilmeisesti osa porukasta ajaisi niitä ihan mielellään.
Gruppo 32 ajoi kuuden karskean miehen voimin Klaukkalan-Perttulan-Rajamäen-Jokelan-Lahelan kautta Vantaankoskelle. Matkaa kertyi 94,7 km. Keskari jäi hienosti alle speksin - jotain 31 km/h kantturoille. Ryhmä opetteli ajamaan ylämäet riittävän hiljaa, hidasta ja nopeaa telaketjua. Mielestäni loppumatkassa siinä jo onnistuttiin kohtuullisesti. Matkan aikana koettiin kaksi rengasrikkoa ja yksi venttiilin sielun katkeaminen (pyörän pumppu ja pumppaajat olivat kovakouraisia). Lopussa oli hyvä rypistys, jossa kaksi oli yli muiden. Olihan siinä jo äidille ja vaimolle kerrottavaa (miksi aikaa kului niin paljon).
Kaizoku90
13.05.2015, 10.52
Onkos tänään Vantaan Kuninkaanmäestä lähdössä vapaavauhtista porukkaa liikkeelle?
Pekka Sirkiä
13.05.2015, 14.04
...säävarauksella yleensä hepoil... siis ajetaan.
Ja kyllä kaatosateellakin :eek: on joskus ollut lähtijöitä; motivaatiot/tahtotilat vaihtelevat... päivästä, viikkosta, vuodesta, vuosikymmenestä jne. toiseen.
Ja onhan sateessa ajaminen hyvä treeni tulevia kuntoajoja/kisoja varten, jos ja kun joutuu (osallistumismaksun maksaneena) jonain vuonna huonommallakin kelillä lähtemään "viivalle"... tästä hatara aasinsilta seuraavaan aiheeseen:
--- Hyödyllisiä pyöräilytekstejä/-linkkejä netistä ---
Ns. pitkän kaavan ystäville brevetit pähkinänkuoressa (http://poljento.com/brevet-pyorailyn-taustat)
sekä Suomen brevetit 2015 (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?52465-Suomen-brevetit-vuonna-2015) -keskustelu Fillarifoorumissa
sekä edelleen tavoitteellisemman ajamisen ystäville kilpapyöräily Suomessa (http://poljento.com/kilpapyoraily-101)
sekä wauhdikas kilpailuselostus (http://poljento.com/lattomeressa-sattui-ja-tapahtui) kilpailukauden avauksesta
sekä henkilökohtaisempi näkökulma (http://wattimatero.com/2015/04/20/korkki-auki/) samaan kisaan.
...ja lopuxi "siipimutterien rahinaa" eli lähes 33 vuoden takainen kilpailuselostus (https://www.dropbox.com/l/aNXmoRhBUKRkY9kFlA8qet), vertailun vuoksi ;)
-- Paljon kiitoksia Poljennon ym. kirjoittajille --
Halloo halloo
13.05.2015, 15.48
Vähän uhkaa suihkia vettä:
http://www.yr.no/place/Finland/Southern_Finland/Helsinki/
Ajetaanko Vantaankosken lenkkiä näin pyhäpäivänä?
Ideoita huomiseksi Maunula 10:30 lähtöön.
Itä /Länsi? Lyhyt / satku / pitkä ?
Mitä keskariryhmiä la. Maunulan majan lenkeillä on ollut?
Ideoita huomiseksi Maunula 10:30 lähtöön.
Itä /Länsi? Lyhyt / satku / pitkä ?
Vähän haaveilin Ridasjärven kierroksesta klo 10:00...
Aikataulun puitteissa mulle sopis joku satku majalta 10:30. Pitäisi olla taas uinti hommissa kolmen pintaan.
Mites olis Nukari-Haarajoki 90 km V.Koskelta klo 10?
http://ridewithgps.com/routes/7552304
Ok.
Tulen vantaankoskelle klo10.
Ok.
Tulen vantaankoskelle klo10.
Mukana. Nyt on jo kaksi hyvää speksiä... Sovitaan tarkemmin paikanpäällä.
Vantaankoskelta klo 10 ajettiin 7 porukalla Nukari-Haarajoki-Kerava-Tuusula-Kukaminnekin reittiä hieman lennosta muokaten, yhteislenkkiä noin 85 km, 31 km/h.
Hyvä meinki, sopivan kokoinen ryhmä, kiitos ajoseurasta.
Kiitos Jyrkille ja muille ketjunpyörittäjille. Myötätuuleen oli kiva vedellä 45km/h selkäsuorana.:cool:
__________________________
Huomenna Vantaankoski klo11
Tässä speksireitti 30/32 km/h ryhmälle.http://ridewithgps.com/routes/7916001
Sääennustukset povaa ok keliä joten porukkaa on varmaan liikenteessä riittävästi.
Mutta mistä saataisi lisää vetäjiä/reittimaestereita?
Jos sinusta tuntuu, että ei oikein löydy vetäjää ja se harmittaa. Niin mieti mitä sinä voisit tehdä asialle? Kipparoida lenkin?
Taisi tuossa muutamasi sivu sitten olla jokin haaste vetää näitä lenkkejä enemmän mukana olleille. Suosittelen tarttumaan siihen.
Onko 25/28 km/h -speksiä huomiselle? Vai meneekö samaa reittiä kuin 30/32?
Tossa kymmenisen kilometriä lyhyempi ehdotus 25/28 -ryhmille:
http://ridewithgps.com/routes/7916151
nikobiker
16.05.2015, 18.37
Maunulan majalta lähti tänään niin-ikään 7 kuskia. Ihmeteltiin hiukan porukan vähyyttä. Ajettiin Itään reittiä Itis-Immersby-Hindsby-Box-Spjutsund-Kulloo-Öljytie-Kuninkaanmäki-Viikki. Pari kuskia jättäytyi omille lenkeilleen alkupuoliskolla, muut ajeltiin koko lenkura. Kiitokset sille herrasmiehelle, joka käytännössä oli keulilla koko matkan ajan. Kilsoja tuli Viikin kohdalle pikkusen päälle sata ja keskari 28,1... ihan kuten speksattiin. Kaffemunkit nautittiin Spjutsundin kahvillassa, joka on siis auki (viikonloppuisin). Sää oli mitä mainioin. Kiitos seurasta!
Kiitos Jyrkille ja muille ketjunpyörittäjille. Myötätuuleen oli kiva vedellä 45km/h selkäsuorana.:cool:
__________________________
Huomenna Vantaankoski klo11
Tässä speksireitti 30/32 km/h ryhmälle.http://ridewithgps.com/routes/7916001
Sääennustukset povaa ok keliä joten porukkaa on varmaan liikenteessä riittävästi.
Mutta mistä saataisi lisää vetäjiä/reittimaestereita?
Jos sinusta tuntuu, että ei oikein löydy vetäjää ja se harmittaa. Niin mieti mitä sinä voisit tehdä asialle? Kipparoida lenkin?
Taisi tuossa muutamasi sivu sitten olla jokin haaste vetää näitä lenkkejä enemmän mukana olleille. Suosittelen tarttumaan siihen.
SU 31.05 yritetään päästä vanhoihin hommiin. Otan option semmosesta vähän pitemmästä noin 2.5-3h + tauko +2.5-3h lenkistä. Säävaraus toki. Ja oon yleensä ajattanu jonnekin länteen vaihteluna. ks lähempänä speksit jos sää ym suosiollisia
mkerikss
16.05.2015, 22.04
Voisin liittyä 25/28 ryhmän seuraan huomenna. Nähdään 11 @ Vantaankoski!
-Mikael
'30-32'-ryhmässä 18kuskia, joista 8 jättivät tauon väliin. Kahdeksikon ajon aikainen keskari oli V.koskelle saavuttaessä 31.8km/h.
Velskola mentiin omaan vapaaseen vauhtiin, jossa allekirjoittanut hyytyi aina mäkiin ja kiri tasasella ohi. Paino ei ole valttia ylämäessä.
25- ja 28-ryhmät muodostui tämän nopeamman ryhmän lisäksi.
Kokonaisuutena V.koskella taisi olla noin 60kuskia.
'30-32'-pullaryhmä ajoi paluumatkan kuuden hengen porukalla hieman rauhallisemmin. Keskinopeus koko matkalle oli jonkin verran yli 30 km/h eli speksiin osuttiin mainiosti. Vapaan vauhdin osuudella isommalla massalla pääsi viimeisessä nyppylässä peesistä näköjään heittämällä ohi.
Gruppo 28 jaettiin kahteen noin 10 kuskin porukkaan, 1-ryhmä polki Siippooseen vetoparivaljakolla ylämäet rauhallisesti ottaen vähän yli 28 km/h, paluu HePo-hyrrää pyöritellen hieman alle 28 joten koko reissu tarkasti speksiin.
Jatkossakin ryhmät kannattaa jakaa max 10 porukoihin niin on pienempi vaara että syntyy "tilanteita". Nyt pidettiin näköyhteys ryhmien välillä, tietenkin olisi hyvä jos jokaisessa ryhmässä olisi garminaattori oppaana. Reittioppaana olo ei tarkoita että pitäisi olla vetomiehenä mutta kova huutoääni on eduksi.
hannahoo
18.05.2015, 22.27
Perustamme (aluksi kokeiluluontoisesti) keskiviikkolenkille naisten vapaan vauhdin, joka nyt ainakin ensimmäisellä kerralla starttaa 35-ryhmän jälkeen. Toivottavasti saadaan kunnon porukka kasaan ja homma hyvin pyörimään. :)
Tarkennuksena vielä: Vapaan vauhdin idea on ajaa yhdessä kovaa - ketään ei tarkoituksella tiputeta porukasta, mutta hyytyneitä ei jäädä erikseen odottelemaankaan (takaa tulee uusia Hepo-ryhmiä, joihin liittyä). Pyritään ajamaan lenkki läpi ns. tiimitempona eli ryhmänä mahdollisimman vauhdikkaasti. Käytännössä tarkoittanee telaketjua, josta uupuneet voivat skipata omat vetovuoronsa. Ei ennaltasovittua keskinopeutta. Hyvää treeniä, jota ei tarvitse pelätä. :)
Vielä P.S. Naisten vapaa vauhti ei starttaa, jos paikalla on ainoastaan 1-2 kuskia. Kolmella voidaan jo mennä.
wilier-08
19.05.2015, 08.36
Tänään Vantaankoskelta 60km parituntinen, alku kevyesti loppu 10km kovaa. Kalevi
PolkkaPilkku
19.05.2015, 17.36
Tänään Vantaankoskelta 60km parituntinen, alku kevyesti loppu 10km kovaa. Kalevi
Tulen paikalle.
jorma löhman
20.05.2015, 09.04
Onko lähtö keskiviikkolenkille Kuninkaanmäeltä vasta klo 18.40?
Voisin ilmaantua tänään Viikkiin ottamaan kosketusta ensimmäiseen Hepo-lenkkiin. Jee!
Mukana Viikistä. Kevään eka myös.
Onko lähtö keskiviikkolenkille Kuninkaanmäeltä vasta klo 18.40?
Lähtö Kuninkaanmäestä todellakin vasta 18.40. Eka vapaa vauhti, sitten muutaman minuutin välein muut. Vikat ryhmät varmaankin vasta 18.50 aikoihin.
kuovipolku
20.05.2015, 23.25
Otettu talteen banaani Immersbyntien ylämäestä. Saa periä tuntomerkkejä vastaan ensi keskiviikkona (ei kuitenkaan sateen sattuessa).
PS Jos ei ole jalkaa, 20 m Kuninkaanmäessä on noin 7 min Uudella Porvoontiellä.
Kiitos 25-ryhmälle ja ryhmän ohjaajalle todella kivasta lenkistä. Nähdään ensi kerralla. :)
hannahoo
21.05.2015, 07.14
Naisten vapaa vauhti ei nyt vielä eilen päässyt käyntiin, mutta katsomme tilannetta taas ensi viikolla. :)
35-ryhmässä ajo oli siistiä, kiitos siitä!
jorma löhman
21.05.2015, 09.02
30-ryhmä ajoi Kuninkaanmäestä Uudelle Porvoontielle reipasta 31,1 km/h keskaria. Yritettiin pyörittää nopeata telaketjua vaihtelevalla menestyksessä, meno oli mukavaa ja vauhdikasta. Kiitos kaikille mukana olleille.:)
nikobiker
21.05.2015, 09.50
[QUOTE=kuovipolku;2376804]Otettu talteen banaani Immersbyntien ylämäestä. Saa periä tuntomerkkejä vastaan ensi keskiviikkona (ei kuitenkaan sateen [QUOTE]
Minun banaani! Olisin halunut syödä sen siinä hengähdyspaikalla immersbyn jälkeen. Olisit vaan hyvällä omallatunnolla nautiskellu sen lenkin lopuksi.
Kiitos vaan kivasta lenkistä 35 ryhmälle. Itse jäin kans lähdössä 100-200 m siitä ja olipa tuskasta saada kiinni. Vasta palmenilla yhytin.
Kiitos 25-ryhmälle ja ryhmän ohjaajalle todella kivasta lenkistä.
Samanlaiset kiitokset täältäkin.
kuovipolku
21.05.2015, 10.26
Minun banaani! Olisin halunut syödä sen siinä hengähdyspaikalla immersbyn jälkeen. Olisit vaan hyvällä omallatunnolla nautiskellu sen lenkin lopuksi.
Kiitos vaan kivasta lenkistä 35 ryhmälle. Itse jäin kans lähdössä 100-200 m siitä ja olipa tuskasta saada kiinni. Vasta palmenilla yhytin.
Söin sen kyllä, oli juuri sopivan kypsäkin. Lupaan tuoda ensi keskiviikkona uuden tilalle; kuitenkin parempi että otat sen jo lähtöpaikalla, sillä ei liene mitään takuita etteikö eilinen toistuisi.
Etäälltä katsottuna näytit kuitenkin hyvin vetävän sen välin kiinni. Ja kiitos siitä että olisit ohittaessasi tarjonnut hyvän peesimahdollisuuden - toisin kuin ne kaksi muuta takaani ohi kiihdyttänyttä - mutta tarvittavaa pyöritystä tai vääntöä ei näistä juntturaan ajetuista kintuista ainakaan heti seisovalta jaloilta lähdön jälkeen mitenkään löytynyt.
Erinäisten vaiheiden jälkee pääsin Kuninkaanmäe lähtöpaikalle vasta 18:55. Tarkoituksena oli pyöräillä 30-ryhmässä, jonka sainkin kiinni Uuden Porvoontien ja Immersbyn tien risteyksessä. Eli kiitokset ryhmälle hyvästä loppulenkistä!
23.5.2015 klo9:03! Vantaankoskelta
3-4h PK2 + ehkä pari VK pätkää
Sääennusteet povaa sadetta lauantai päiväksi (alkaa puolilta päivän?).
Ennustuksen tarkentuessa katselen vähän sadekarttoja ... Katsoo reittiä siitä sitten tarkemmin.
Kaffella käydään, jos ajoaika on yli 3h ja ei sada sillä hetkellä -> evästä taskuun.
(säävaraus, jos aamulla siirtymälle lähtiessä sataa en aja.)
lynxlynx
21.05.2015, 21.13
Vantaankoski 21.5. Olin jo menossa omalle lenkille kun muistin että on torstai, joten kurvasin V-kosken kautta. Paikalle eksyi yx viimevuoden lenkeiltä tuttu, ja yx ensikertalainen. Ajelin keulilla oman ohjelman mukaisen treenin, ja toiset tuli mukana. Oliko tää nyt hepo-lenkki :) Turha pitää kalenterissa näitä ti-to lenkkejä jos mitään muuta osallisuutta kuin lähtöpaikan ilmoittaminen ei ole. VPR tästä jo aiemmin on maininnut.
Minkälainen lenkkiporukka on lähdössä Maunulan majalta huomenna lauantaina klo 10.30? Onko reittiä jo speksattu?
Vantaankoski 21.5. Turha pitää kalenterissa näitä ti-to lenkkejä jos mitään muuta osallisuutta kuin lähtöpaikan ilmoittaminen ei ole. VPR tästä jo aiemmin on maininnut.
Millaista osallisuutta kaipaat? Onko mahdollista, että lenkeillä käyvät olisivat osallisia ja edustaisivat HePoa? Jos osallistujat haluavat virallisempaa meininkiä, niin eräs mahdollisuus on tulla HePon vetäjäkoulutukseen klo 18. lauantaina 30.5. Kulmahuoneelle. Koulutuksen jälkeen voi sitten kutsua itseään viralliseksi HePo-vetäjäksi...
Hallituksen jäsenet eivät millään ehdi pysty kykene kaikkia lenkkejä vetämään...
lynxlynx
22.05.2015, 19.55
Millaista osallisuutta kaipaat? Onko mahdollista, että lenkeillä käyvät olisivat osallisia ja edustaisivat HePoa? Jos osallistujat haluavat virallisempaa meininkiä, niin eräs mahdollisuus on tulla HePon vetäjäkoulutukseen klo 18. lauantaina 30.5. Kulmahuoneelle. Koulutuksen jälkeen voi sitten kutsua itseään viralliseksi HePo-vetäjäksi...
Hallituksen jäsenet eivät millään ehdi pysty kykene kaikkia lenkkejä vetämään...
Sitä osallisuutta että kun joku uusi tulee koskelle sitä hepo-lenkkiä etsimään, niin se hepo olisi siellä. Me kisakuskit ja aktiivikuntoilijat on vuosia ajettu noita ti-to lenkkejä ilman että ne mihinkään seuraan liittyy. Hepo on liittänyt ne omaan kalenteriin ja ajatellut että nää on nyt hoidossa :)
Oikein viiti koulutukseen tulla kun lenkkejä ja kuntoajojen nopeusryhmiä ollu vetämässä vuosikaudet, ei se titteli niin paljon kiinnosta :D
23.5.2015 klo9:03! Vantaankoskelta
3-4h PK2 + ehkä pari VK pätkää
Sääennusteet povaa sadetta lauantai päiväksi (alkaa puolilta päivän?).
Ennustuksen tarkentuessa katselen vähän sadekarttoja ... Katsoo reittiä siitä sitten tarkemmin.
Kaffella käydään, jos ajoaika on yli 3h ja ei sada sillä hetkellä -> evästä taskuun.
(säävaraus, jos aamulla siirtymälle lähtiessä sataa en aja.)
Hyvä lenkki, tosin kävi kuten Koskella arvelinkin. Putosin kyydistä ja pyörittelin omaa vauhtia kotiin.
Onko suunnitelmia huomiseksi?
voisin vetää vähän pitemmän siivun, esim n.120km kytäjälle.
Lyhyt matkalaiset voisi käydä testaamassa onko roosan pulla vieläkin hyvää. Linkkaan reittispeksit illemmalla.
[QUOTE=TeemuF;2378337]Onko suunnitelmia huomiseksi?
voisin vetää vähän pitemmän siivun, esim n.120km kytäjälle.
Kuulostaa hyvältä, lähden mieluusti mukaan!
jorma löhman
23.05.2015, 19.12
120 km on ihan ok ellei vauhtia ole liikaa.
Onko suunnitelmia huomiseksi?
voisin vetää vähän pitemmän siivun, esim n.120km kytäjälle.
Lyhyt matkalaiset voisi käydä testaamassa onko roosan pulla vieläkin hyvää. Linkkaan reittispeksit illemmalla.
pitempi siivu http://ridewithgps.com/routes/4908145 , tasainen teho, keskari siellä 30km/h, vetohommia oman jaksamisen mukaan.. Aurinkokansi on auki.
Lyhyempi http://ridewithgps.com/routes/8010977
Kiitos linkeistä. Täällä arvotaan onko lyhytkin liian pitkä. Tulisi vuoden ensimmäinen satanen, mutta kaikkinensa tuohon uppoaa aika monta tuntia. Hmm... no, aamu on iltaa viisaampi.
Lähtö on siis joka tapauksessa klo 11, eikö?
pitempi siivu http://ridewithgps.com/routes/4908145 , tasainen teho, keskari siellä 30km/h, vetohommia oman jaksamisen mukaan.. Aurinkokansi on auki.
Lyhyempi http://ridewithgps.com/routes/8010977
Lähtö on siis joka tapauksessa klo 11, eikö?
Varmasti on ihan vakioaikaan klo.11.00.
Poikkeukselliset ajat kyllä kerrotaan.
kuovipolku
24.05.2015, 17.19
Kytäjän lenkki oli 99-prosenttisesti sateeton ja kuiva, 97-prosenttisesti luvatusti tasaisella teholla ajettu ja 100-prosenttisesti onnistunut lenkki. Kiitokset kapteenille ja mukanaolleille!
Vahvuus oli 14 ajajaa ja yhtä monta pyörää. Mukana oli muuten neljä Gir'siä (eli enemmän kuin Mustavuoressa) ja lisäksi vielä yksi OMS.
PS Lenkin ainoa tekninen oli meikäläisen suorittama ketjunpudotus, joka oli 100-prosenttisesti käyttäjän virhe ja aivopieru eli epäonnistuneen pikkurattaalle vaihdon seuraus paikassa jossa ei edes olisi pitänyt vaihtaa pienelle eturattaalle. (Taisi tosin takavaihtajan vaijerin kunnolla olla osuutta asiaan, sillä paluusiirtymällä huomasin että jousi ei enää jaksanut kiristää ketjua tarpeeksi.)
jorma löhman
24.05.2015, 17.31
28/29 ryhmään Rosalle kahville lähti 16 kuskia. Porukka jaettiin matkalla kahteen ryhmää. Jälkimmäisessä ryhmässä ajoimme nopealla telaketjulla. Matkaa tuli 81,6 km, keskari oli 29,4 km/h. Matka sujui hienosti, vähän saatiin vettä niskaan, ainakin sen verran että pyörä tuli pesukuntoon mutta ei se muuten haitannut.
Ajoin Roosalle asti 28/2 ryhmässä ja tauolla keskari näytti 29,7. Alku oli melko tempoilevaa ja vetovuorot toisinaan nykivän sorttisia. Osan saan minä itse ottaa piikkiini. Huudot on syytä toistaa, jotta ne menevät perille koko porukassa. Nyt yhden kuskin tekninen Metsäkyläntien alussa meinasi aiheuttaa tarpeettoman tippumisen letkasta, kun huutoja ei toistettu ja meitä jäi kolme ukkoa ihmettelemään tien poskeen. Onneksi osa jäi mäen päälle odottamaan. Porukka pantiin sen jälkeen kahtia ja meno muuttui fiksummaksi.
Tauon jälkeen vaihdoin 28/1 ryhmään ja vauhti kasvoi reippaasti. Roosalta Vantaankoskelle keskari 33,1. Ryhmä ajoi ilmeisesti hiukan harhaan Nukarin jälkeen. Käännyttiin Vanhalle Hämeentielle, josta sompailtiin Rusutjärven kupeesta Siippoontien kautta Metsäkyläntiellä ja Riipiläntielle. Parhaimmillaan vettä oli tiellä ihan riittävästi.
Hiukan ihmetytti railakas välikiri ylämäessä, pari kilsaa ennen Königstedtin risteystä. Yllättävä veto pirstoi 7 henkisen porukan osiin ja Vantaankoskelle saavuttiin yksin tai kaksin. Nykäyksen tekijä itse simahti jonnekin.
pitempi siivu http://ridewithgps.com/routes/4908145 , tasainen teho, keskari siellä 30km/h, vetohommia oman jaksamisen mukaan.. Aurinkokansi on auki.
Kiitokset vetomiehille. Meikämane joutui pysyttelemään aurinkokannella. Hieno lenkki: kiva reitti, melko tasainen teho ja ihan speksin mukainen. Kiva päivä - mutta 170km kokonaismatka tuntuu jaloissa.
Pekka Sirkiä
24.05.2015, 18.30
25-porukka (3 kuskia) ajeli lentokentän ympäri (ja 2 kuskia palasi Ylästöntietä V-koskelle). Sadetta tuli jokunen tippa kentän koillis- ja itäpuolella, mutta Hgin Pitäjän kirkolta alkoi taas aurinkoinen osuus. Matkaa kertyi "koskelta koskelle" noin 35 km.
...HePon alkaneelle ajokaudella lanseeraama "jäsenhankintakampanja" on herättänyt hämminkiä, mutta samaan tapaan kuin aiempinakin vuosinan HePon lenkeillä ajelee "hepolaisia, muiden seurojen kuskeja sekä aloittelijoita".
...V-kosken arkilenkit (ti/to) eivät ole tällä kaudella sujuneet ihan yhtä suuren osanoton vallitessa kuin aiempina kausina; etenkin (hepolaisista) vetäjistä/fokusoiduista harjoituksista(by hepolaiset vetäjät) on ollut pulaa, kuten edellisissä kirjoituksissa on todettu. Kyse on kuitenkin normaalista vapaaehtoisen seuratoiminnan vaihtelusta: pyöräilyssä - kuten myös seuratoiminnassa - on (...lähes 40-vuotisen kokemukseni perusteella...) ala- ja ylämäkiä. Tällä kaudella Hepon lenkeillä on menossa "huonon palvelun välivuosi", koska niin moni vakiovetäjä on "työn, levon, sairauden tai muun syyn" takia sivussa aktiivipalveluksessta (...esim. minulla on menossa välivuosi raskaammasta lenkkeilystä terveyssyistä). Pidetään kuitenkin ko. lenkit HePon kalenterissa, jos ja kun niille eksyisi hepolaisia (siis vetäjiäkin) jatkossa. Ja ajelkaa huoletta muut niiillä, jos ei eksy :) ...kyse on myös HePon mainoksesta -- joskin huonosta, jos ei palvelu pelaa...
...Vielä vinkkinä, että jos muiden seurojen vetäjät/aktiviit vetävät ko. lenkejä, niin kehukaa estotta omia seurojanne & värvätkää väkeä mukaan seurojenne/ kerhojenne/ tiimienne toimintaan (...joka lienee jopa parempaa tai vähintään yhtä hyvää - myös kuntoilijoille - kuin HePossa) ;)
...
Kiva päivä - mutta 170km kokonaismatka tuntuu jaloissa.
170km pitääkin tuntua, jos ei tunnu on väärässä sarjassa :)
Kuskeja oli muuten 16kpl, muutama lähti matkan varrella omalle lenkille. Keskari 30.5km/h wattihatit oli 199W (paha speksin alitus! speksi oli 200W)
Sateen kanssa kävi hauskasta, pääsin kotiin ja nostin pyörää kuistille kun taivas kirjaimellisesti aukesi. Siinä sateessa olisi kastunut litimäräksi välittömästi.
Niksipirkka vihjeet tasaseen vetämiseen
-mäkiin tullaan hyvällä vauhdilla ja himmataan päällä
-alamäessä vetomiehet polkee
-mutkista lähtö rauhallisesti
-vetovuoron vaihdossa ei kiihdytetä
-yleensäkkin kaikki nopeuden muutokset tapahtuvat 'hitaasti'
-tiivis parijono = parempi peesi
-ohjeiden/käskyjen antaminen ajon aikana
Isossa porukassa tulee pakostakin haitariliikettä, mutta mm. näillä ohjeilla sitä voi eliminoida.
Olen ollut mukana joskus(?) 28-ryhmissä jossa on ajettu kaikkien näiden ohjeiden vastaisesti ja sellainen ajo on paljon raskaampaa kuin esim. tämän päivän 130km.
Välillä on hyvä vetää rynkytys ajoa, mutta sen paikka ei taida olla sunnuntaina.
Hepo-lenkkien perisynti taitaa olla 'ylämäet liian kovaa, alamäessä himmataan'.
Mutta hei, ketju kireälle ja ajamaan vaan hyvä siitä tulee.
Kiitokset vetomiehille. Meikämane joutui pysyttelemään aurinkokannella. Hieno lenkki: kiva reitti, melko tasainen teho ja ihan speksin mukainen. Kiva päivä - mutta 170km kokonaismatka tuntuu jaloissa.
Suuret kiitokset vetäjillle. Eivät minullakaan tänään rehkeet riittäneet kuin peesaamiseen. Sesongin ensimmäinen pitkä lenkki ja jalat nyt lyijyä.
SU 31.05 yritetään päästä vanhoihin hommiin. Otan option semmosesta vähän pitemmästä noin 2.5-3h + tauko +2.5-3h lenkistä. Säävaraus toki. Ja oon yleensä ajattanu jonnekin länteen vaihteluna. ks lähempänä speksit jos sää ym suosiollisia
tossa ajatus ja vanha KP-takuulenkki eli ajellaan varmasti 28-30 väliin ja ylämäet sen mukaan. edelleen säävaraus ja max 16 hlöä.
http://ridewithgps.com/routes/7941394
tossa ajatus ja vanha KP-takuulenkki eli ajellaan varmasti 28-30 väliin ja ylämäet sen mukaan. edelleen säävaraus ja max 16 hlöä.
http://ridewithgps.com/routes/7941394
Sanoo, jotta reitti on privaatti eikä siksi näy.
Sanoo, jotta reitti on privaatti eikä siksi näy.
ei oo nörtteily mun juttu, näkyyks nyt :
http://ridewithgps.com/routes/8027845
Tauon jälkeen vaihdoin 28/1 ryhmään ja vauhti kasvoi reippaasti. Roosalta Vantaankoskelle keskari 33,1. Ryhmä ajoi ilmeisesti hiukan harhaan Nukarin jälkeen. Käännyttiin Vanhalle Hämeentielle, josta sompailtiin Rusutjärven kupeesta Siippoontien kautta Metsäkyläntiellä ja Riipiläntielle. Parhaimmillaan vettä oli tiellä ihan riittävästi.
Hiukan ihmetytti railakas välikiri ylämäessä, pari kilsaa ennen Königstedtin risteystä. Yllättävä veto pirstoi 7 henkisen porukan osiin ja Vantaankoskelle saavuttiin yksin tai kaksin. Nykäyksen tekijä itse simahti jonnekin.
Oho, paluumatka meni sitten reilusti yli speksin, ilmeisesti hyvin toimineen telaketjun ansiosta. Pahoittelut siitä, että johdin joukkueen harhaan Vanhalle Hämeentielle! Vaikka telaketju pyöri tänään nätisti, niin pari vinkkiä siihenkin voi antaa:
Keulille tullessa ei pitäisi kiihdyttää vaan voi käyttää hieman enemmän aikaa ohittamiseen.
Takana kannattaa olla vaihdossa tarkkana, ettei synny rakoja edessä olevaan ajajaan.
Kannattaa katsoa mallia paljon minua kokeneemmista kuskeista. He osaavat nämäkin niksit selvästi paremmin.
Tänään hyrrän pyöritys toimi kyllä hienosti ja itse ainakin nautin ajosta, vaikka hieman ennen Palojokea takavaihtajan vaijeri napsahti poikki ja jouduin ajamaan Riipiläntien tempoa, kun peesausystävälliset välitykset olivat poissa pelistä. Toivottavasti kaikki pääsivät mukavasti kotia ryhmän hajoamisesta huolimatta!
Kiitokset TeemuF:lle ja muulle lenkkiseuralle. Hyvä lenkura. Samaa mieltä Teemun kommentista. Hyvä että sä alat konahdella :-)
Kiinnostaako HePo tiistailenkit porukkaa? Jos laitettaisiin homma pyörimään taas erityisesti aktiiviipolkijoille sopivalla speksillä? Sopiva speksi voisi olla porukasta riippuen 31-35 km/h, joskus ehkä ylikin. Kenties 2-2.5 h tyypillisesti. Mukana voisi olla ainakin joskus vapaan vauhdin osuuksia, mutta aina otetaan moisen jälkeen porukka kasaan. Näistä on hyviä muistoja. Periaatteella, että yhdessä lähdetään, yhdessä yleensä palataan. Paitsi jos joku haluaa siirtyä omalle lenkille vähemmän sopivan speksin takia. (28-porukka voi halutessaan järkätä oman versionsa/vetäjänsä).
Jos mä kipparoin, mussutan sikana turvattomasta ajosta tms häröilystä. Ja hurjista mäkitehoista kun mennään 'vain tavallisen kovaa'. Nopeaa telaketjua olisi kiva päästä ajamaan ainakin silloin tällöin.
Jos kiinnostusta on tarpeeksi, voisin yrittää käynnistellä hommaa reilun viikon päästä eli leikkiä huonoa vetäjää 2.6 (säävaraus). Kaivan reitksi jonkun KP:n tai Eskon mäkilenkin reitin.
Ajetaan kuten yllä kerroin.
Jatkossa reittiehdotuksia ja 'teemoja' lenkille / lenkeille olisi kiva saada.
Kovin paljon mahdollista on, että joudun useinkin siirtymään omalle lenkille. Tärkeintä olisi saada nämä taas tarjontaan.
Kommentteja? Kannatusta?
Säännöllisen satunnaisena hepolenkkeilijänä on mukava lukea ryhmäajojen palautteita ja niihin liittyviä ohjeita. Viime vuonna kirjoittelu oli (ainakin minun mielestäni) selvästi aktiivisempaa kuin nyt tänä keväänä. Asialliset huomautukset/kommentit siitä miten ajaminen onnistui, tai ei ihan onnistunut, ja niihin annetut asialliset ohjeet ovat äärimmäisen tervetulleita! Tällä tavalla ajotyyli hioutuu oikeaan suuntaan jo alkukaudesta alkaen samalla kun kunto ja vauhdit kasvavat. Mukava nähdä sunnuntaisen ajelun synnyttäneen jo hieman keskusteluakin - rakentavaa sellaista!
Kiinnostaako HePo tiistailenkit porukkaa? Jos laitettaisiin homma pyörimään taas erityisesti aktiiviipolkijoille sopivalla speksillä? Sopiva speksi voisi olla porukasta riippuen 31-35 km/h, joskus ehkä ylikin. Kenties 2-2.5 h tyypillisesti. Mukana voisi olla ainakin joskus vapaan vauhdin osuuksia, mutta aina otetaan moisen jälkeen porukka kasaan. Näistä on hyviä muistoja. Periaatteella, että yhdessä lähdetään, yhdessä yleensä palataan. Paitsi jos joku haluaa siirtyä omalle lenkille vähemmän sopivan speksin takia. (28-porukka voi halutessaan järkätä oman versionsa/vetäjänsä).
Jos mä kipparoin, mussutan sikana turvattomasta ajosta tms häröilystä. Ja hurjista mäkitehoista kun mennään 'vain tavallisen kovaa'. Nopeaa telaketjua olisi kiva päästä ajamaan ainakin silloin tällöin.
Jos kiinnostusta on tarpeeksi, voisin yrittää käynnistellä hommaa reilun viikon päästä eli leikkiä huonoa vetäjää 2.6 (säävaraus). Kaivan reitksi jonkun KP:n tai Eskon mäkilenkin reitin.
Ajetaan kuten yllä kerroin.
Jatkossa reittiehdotuksia ja 'teemoja' lenkille / lenkeille olisi kiva saada.
Kovin paljon mahdollista on, että joudun useinkin siirtymään omalle lenkille. Tärkeintä olisi saada nämä taas tarjontaan.
Kommentteja? Kannatusta?
Kannatan. Itse en pääse mukaan ennen heinäkuuta matkojen vuoksi (ja hieman speksiä huonomman kunnon, oma lenkki olisi liki varma).
Lupaan kuitenkin, että HePo mainostaa tätä FB:ssa ja myös HePon jäsen tiedotteessa, jos lenkit saavat kannatusta, eli kun riittävän moni ilmoittaa halukkuudestaan.
Tämä olisi hyvä lisä tarjontaan pk-seudulla.
lynxlynx
26.05.2015, 19.53
Tiistai 26.5. Kaksi lenkin kyselijää koskella. Toinen pudottautui melko alkumatkasta ja toinen lähti Hyrylän kulmalta omalle lenkilleen. 54 km 31avg oli ibdcycling vetäjän lenkki :D
hannahoo
27.05.2015, 10.38
Hepon vetäjäkoulutus Kulmahuoneella la 30.5. klo 18
Tervetuloa Hepon vetäjäkoulutukseen Kulmahuoneelle (Siltasaarenkatu 15, Helsinki) klo 18 alkaen.
Tilaisuudessa luvassa teoriaa ja keskustelua vetäjän roolista, velvollisuuksista ja hyvistä toimintatavoista sekä vetäjäsimulaatio, joka toteutetaan kävellen viereisellä hiekkakentällä. Simulaatiossa harjoitellaan yleisimpiä vaihtoja sekä käydään läpi mahdollisia hätätilanteita ja toimintaa niissä.
Toivomme, että tilaisuuteen saapuu niin uusia kuin vanhojakin vetäjiä ja lenkkivetämisestä kiinnostuneita!
Haluaisimme muistuttaa, että HePon lenkeillä tulee käyttää kypärää.
Pyöräilyterveisin,
Hepon lenkkivetäjät
wilier-08
27.05.2015, 20.32
Hei Torstaina kipparoin reipasvauhtisen lenkin 2x26km,Vantaankoski klo18 lenkki löytyy Vueltan sivuilta on Master-lähtö
kolistelija
27.05.2015, 20.56
Tänään kokeiltiin vähän nopeampaa ryhmää vapaan vauhdin jälkeen. Heitin speksiksi "noin 37 ja tasainen veto". Kokoneiden vetäjien ja poikkeuksellisen hyvien tuuliolosuhteiden avulla vauhti oli mukavasti 38,8km/h Kuninkaanmäestä Immersbyntien loppuun. Oli mielestäni mukavaa ajaa matkavauhtia ilman rykimistä, tämä voisi olla ihan hyvä setti paikkaamaan tuota vapaan vauhdin ja hitaampien ryhmien väliin jäävää rakoa. Nyt ei valitettavasti ole tehodataa tarjota... https://connect.garmin.com/modern/activity/786539569
Ja sitten vähän ikävämpi juttu. Somessa on jo valmiiksi ihan tarpeeksi pyörävihaajaryhmä ja mediakin tuntuu suhtautuvan aika ynseästi pyöräilijöihin. Onko aivan pakko ajaa ajoradalla siirtymää 25km/h vauhtia, kun vieressä on ihan ok pyörätie? En muista että olisin ennen tuntenut noin vahvaa myötähäpeää kuin tänään Uudella Porvoontiellä, jolla noin viidentoista vahvuinen porukka ajoi todella hitaasti parin kilometrin matkan, hinaten paikallisliikenteen linja-autoa ja pitkää autojonoa perässään. Nostan hattua linjurin kuljettajalle joka pysyi viileänä tilanteessa, mutta en todellakaan lenkkeilijöiden tilannetajulle.
Löysin tänään pumpun hepolaisten keskiviikkolenkin reitin varrelta noin klo 20. Jos siis joku huomaa kadottaneensa pumpun, niin tuntomerkkien perusteella pumppu kulkeutunee asianomaisen haltuun lähiviikkoina joko Kuninkaanmäkeen tai Viikkiin.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/15704649/WP_20150527_001.jpg
Rammstein
27.05.2015, 23.57
Suuret kiitokset Kolistelijan organisoimasta vauhdikkaasta ajosta, jonka tasatehoisuus mahdollisti meikäläisenkin roikkumisen mukana! Koska keskiviikkolenkillä alkupään porukoista tippumisella ei ole väliä, olen viime vuodesta lähtien tehnyt 'optimistisia' lähtöryhmävalintoja. Niiden ansiosta on tullut ajeltua aika monta kilometriä yksinkin... Mutta tänään meni hyvin loppuun asti, joka on erityisen ilahduttavaa ottaen huomioon että on vielä toukokuu.
Toivottavasti tämän päivän kaltaisia ryhmiä on tarjolla aina välillä. Se tietenkin edellyttää, että kovan luokan pyöräilijöitä on paikalla useita eivätkä kaikki lähde vapaan vauhdin ryhmään. Itselläni ei ole rahkeita olla kärjessä ollenkaan näissä vauhdeissa, mutta kova yrittäminen on tuottanut tulosta. Päivinä jolloin ajan vaikka 34 km/h ryhmässä, pystyn osallistumaan jatkuvasti suuremmissa määrin myös vetohommiin.
Privileged
28.05.2015, 05.38
Ja sitten vähän ikävämpi juttu. Somessa on jo valmiiksi ihan tarpeeksi pyörävihaajaryhmä ja mediakin tuntuu suhtautuvan aika ynseästi pyöräilijöihin. Onko aivan pakko ajaa ajoradalla siirtymää 25km/h vauhtia, kun vieressä on ihan ok pyörätie? En muista että olisin ennen tuntenut noin vahvaa myötähäpeää kuin tänään Uudella Porvoontiellä, jolla noin viidentoista vahvuinen porukka ajoi todella hitaasti parin kilometrin matkan, hinaten paikallisliikenteen linja-autoa ja pitkää autojonoa perässään. Nostan hattua linjurin kuljettajalle joka pysyi viileänä tilanteessa, mutta en todellakaan lenkkeilijöiden tilannetajulle.
Tämä on vähän niin ja näin.. pidän parempana/turvallisempana tapana ajaa ajorataa yhdessä jonossa, kun liikenne on rauhoittunut huomattavasti iltasella kuin aiheuttamalla "pahennusta" kelvillä isolla porukalla. Meidän vauhti (jos meitä tarkoitit?) oli reipasta kolmeakymppiä ja se bussi ei siellä paria sataa metriä kauempaa vanhentunu ;)
[QUOTE=kp63;2378999]tossa ajatus ja vanha KP-takuulenkki eli ajellaan varmasti 28-30 väliin ja ylämäet sen mukaan. edelleen säävaraus ja max 16 hlöä.
Mites on?. Luvattu sunnuntaille ajettava keli. Löytyykö lähtijöitä klo 10 Vantaankoskelta ? 2 varmaa lähtijää pitää ilmoittautua täällä, niin lenkki ajetaan jos ei sada.
http://ridewithgps.com/routes/8027845 (http://ridewithgps.com/routes/8027845)
Pekka Sirkiä
28.05.2015, 14.06
...tuosta lauantain vetäjäkoulutuksesta (ks. Hannan viesti #1475 edellä) vielä sen verran, että koulutukseen voi osallistua, vaikka ei vetäjäksi (ainakaan päätoimiseksi) haluaisikaan ryhtyä. ET SIIS SITOUDU VETÄJÄKSI KOULUTUKSEEN OSALLISTUMALLA ;) ...koulutuksessa käydään läpi paljon (!) erittäin hyödyllistä (!!) tietoa (!!!) ryhmässä ajamisesta (...huomattavasti enemmän kuin lenkkien alun pikakoulutuksissa, esim. ajomuodostelmista & vaihdoista saat kurssituksen perusteella selkeämmän kuvan: mm. telaketjun pyörittämisen teoriasta jne.). SUOSITTELEN, ETTÄ MAHDOLLISIMMAN MONI AKTIIVISESTI HEPON LENKEILLÄ AJAVA OSALLISTUISI KURSSILLE!!! Näin saataisiin osaavaa väkeä tasapainottamaan -- laajemmalla & perusteellisemmalla --- osaamisellaan lenkkiajamista, etenkin kun uusia kuskeja suorastaan "tungeksii" lenkeille, kuten eilenkin nähtiin, kun lähes 90 kuskia oli keskiviikkolenkin lähtöpaikalla :eek:
J.k. Jos ja kun ajellaan kevareilla, niin muistetaan HILJENTÄÄ VAUHTIA, ts. siellä kevarilla liikkuu muutakin jengiä, eikä normaalin lenkkivauhdin (30-40 km/h) ajaminen sovi lainkaan tähän yhteyteen, joten PUDOTETTAAN VAUHTIA PYÖRÄTEILLÄ/KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLILLÄ SELVÄSTI. Lenkkireitin varrella on muutama kohta, jossa voidaan ajaa ns. harjoituksellisesti, mutta etenkin taajamien läheisyydessä on syytä MUISTAA autokoulustakin tuttu TILANNENOPEUS -- Sorry tämänkertainen huutelu, mutta kun jengiä (kuten sanottu edellä) alkaa olla niin tolkuttomasti lähes joka kerta, niin pitää kohta hankkia MEGAFONI, jotta ei tarvitse kiljua ääntään käheäksi...
J.j.k. En malta olla vielä lisäämättä, että oikeissa kisoissakin (tm, r) ajetaan usein siten, että aivan tolkuttoman (50-60 km/h) kaahaamisen jälkeen hidastellaan 2-3-kymppiä, joten ei olisi lainkaan haitallista, jos esim. Söderkullan läpi ajettaisiin kevaria pitkin -- etenkin pienemmillä ja hitaammilla porukoilla -- lähes kävelyvauhtia, erityisesti kun siellä Söderkullan taajaman keskustassa on vielä sellainen kiva liikenneympyrä, jossa meillä kevaria käyttävillä on etuajo-oikeus :)
Kiinnostusta vetäjäkoulutukseen osallistumiseen olisi ollut, mutta ilta menee lasten kanssa touhutessa. Jos tämmöistä vielä vastaisuudessa järjestetään niin olen kiinnostunut osallistumaan.
Kiinnostusta vetäjäkoulutukseen osallistumiseen olisi ollut, mutta ilta menee lasten kanssa touhutessa. Jos tämmöistä vielä vastaisuudessa järjestetään niin olen kiinnostunut osallistumaan.
Voitaisiin yrittää uudestaa elokuun alkupuolella.
nikobiker
28.05.2015, 17.41
Eilisen keskiviikon 37-ryhmästä semmoinen huomio, että kuin sanattomasta sopimuksesta ajettiin yhdessä jonossa (ainakin ne 25 minuuttia, jotka pysyin mukana). Onko se normaalia näissä nopeimmissa ryhmissä? Parijonossa peesihyöty olisi kuitenkin suurempi. Viime keskiviikkona 35-porukka ajoi menestyksekkäästi parijonossa vetäjiä vaihdellen.
Kyllä porukka yleensä sangen luonnollisesti menee yhteen jonoon, kun ajetaan kovaa.
kolistelija
28.05.2015, 21.58
Myös vetovuoron vaihtaminen onnistuu huomattavasti paremmin yhdessä jonossa. Kovassa vauhdissa on varsinkin tottumattomalle vaikeaa pitää samaa tahtia vetovuoron vaihtuessa. Se korostuu jos vaihdetaan vetovuoroja kiihdyttelyllä tai jononvaihdolla parijonossa. Yhdessä jonossa ajaessa vaihto käy yksinkertaisesti nostamalla kyynärpäätä ja siirtymällä sivuun, silloin takanatulijan on helppo jatkaa samaa tahtia. Kovemmassa vauhdissa ajajien kyvyt tulevat myös selvemmin esille, sitä varten on hyvä että vetovuoron vaihtaminen sujuu mahdollisimman sujuvasti, sillä osa kykenee ihan vain muutaman sekunnin vetoon reippaassa vauhdissa.
Kuten nikib tuossa jo kertoi, niin yksi jono on luonnollinen muodostelma kun ajetaan kovempaa, ihan vain siksi että se ei tuhlaa kahta vetomiestä samaan aikaan.
Eilisessä ajossa huomioitavaa on alun myötätuuli, joka välillä saattoi hieman tuulla sivultakin. Se tekee peesaamisesta rankempaa, mutta vetämisestä helpompaa. Tarkoitus oli kuitenkin vetää tasaisesti ja mäissä rykimättä, eli alussa nopeus saattoi kokemattoman silmään näyttää aluksi aivan liian kovalta. Tuuli kuitenkin laantui lenkin aikana ja pääsimme vastatuuliosuuden aika helpolla. Immersbyntien mäkien alussa keskari olikin 39km/h. Kokemuksen mukaan mäet tiputtavat keskaria noin 1-2km/h, mutta tällä kertaa nimimerkki nga päätti pitää reipasta tahtia heille jotka halusivat päästä hyvällä kyydillä loppuun asti, mutta mäethän ajetaankin perinteisesti ns. vapaata tahtia. :)
[QUOTE=kp63;2378999]tossa ajatus ja vanha KP-takuulenkki eli ajellaan varmasti 28-30 väliin ja ylämäet sen mukaan. edelleen säävaraus ja max 16 hlöä.
Mites on?. Luvattu sunnuntaille ajettava keli. Löytyykö lähtijöitä klo 10 Vantaankoskelta ? 2 varmaa lähtijää pitää ilmoittautua täällä, niin lenkki ajetaan jos ei sada.
http://ridewithgps.com/routes/8027845 (http://ridewithgps.com/routes/8027845)
Jos ei tule ilmoituksia tänään klo 14 mennessä, niin perutaan su klo 10 pitkä.
wilier-08
29.05.2015, 08.09
[QUOTE=kp63;2381112]
Jos ei tule ilmoituksia tänään klo 14 mennessä, niin perutaan su klo 10 pitkä.
Lenkki tarjontaa varmaan tarpeeksi. Lauantaina lähtee Vantaankoskelta klo12 joukko ajajia mäkiä nouseen 140km 6h. Kalevi
wilier-08
29.05.2015, 08.13
Hei Torstaina kipparoin reipasvauhtisen lenkin 2x26km,Vantaankoski klo18 lenkki löytyy Vueltan sivuilta on Master-lähtö
Kahdeksan kuskia ilmestyi paikalle ajettiin reipasta hepo hyrrää aikaan 1.28h, mukava nähdä Masterien aika Kesäkuussa,viime viikon Tiistaina oli 10 kuskia.
lepuuttaja
29.05.2015, 09.46
[QUOTE=kp63;2381112]
Jos ei tule ilmoituksia tänään klo 14 mennessä, niin perutaan su klo 10 pitkä.
Älä vielä peru mulle tämä sopii. Vaikka mentäisiin kahdestaan rennosti pyörittäen.
OK ja Tero jo luvannut tulla ja 3 muodostaa jo yhteislenkin. Forecalla pieni uhka sunnuntaiksi aamusateelle eli pitää starttiaika varmistaa su aamulla. Muutoin nähdään klo 10.
Pekka Sirkiä
29.05.2015, 14.46
Lähtekää ihmeessä kp63:n kyytiin :) (= tarjolla on todella korkeatasoista pyöräilyä!!!) Jos ette, btw, tunne kuskia (Karia) nimimerkin takaa ennestään, niin käykääpä lukemassa vaikka netistä HePon Polkija-lehti (https://www.hepo.fi/polkija-lehti/) (Marraskuu 2011, s. 50), jossa on lyhyt haastattelu harrastekuskista, joka wanhemmilla päivillä nousi -- suorastaan "rakettimaisesti"!!! -- ikämiesten kilpailueliittiin. Kp:n peesissä ajellessa ohjeita & vinkkejä kannattaa kuunnella "herkällä korvalla", ja kyselläkin saa(nee) esim. harjoitusmenetelmistä...
OK ja Tero jo luvannut tulla ja 3 muodostaa jo yhteislenkin. Forecalla pieni uhka sunnuntaiksi aamusateelle eli pitää starttiaika varmistaa su aamulla. Muutoin nähdään klo 10.
Oma aikataulu sunnuntaiksi varmistui pyöräilyn eduksi eli neljäs kuski mukana.
OK ja Tero jo luvannut tulla ja 3 muodostaa jo yhteislenkin. Forecalla pieni uhka sunnuntaiksi aamusateelle eli pitää starttiaika varmistaa su aamulla. Muutoin nähdään klo 10.
hep, tulossa ollaan. (jos ei ole hirveä kapula aamulla)
9.5.2015 klo 10 Vantaankoskelta http://ridewithgps.com/routes/7738064
Lauantain sääennusteet lupaavat hyvää ajosäätä.
Tuulensuuntakin on ominainen Porvooseen suuntautuville lenkeille eli vain toiseen suuntaan joutuu polkemaan:)
Taukopaikka Kerkoon pumppaamo tai Monninkylässä tai viimeistään Pornaisten shell.
Arvioitu keskinopeus on 30km/h.
Lauantai pitkiä lenkkiä ajetaan myös tällä kaudella säännöllisen epäsäännöllisesti.
Näiden lenkkien kohderyhmä on "pitkää-rauhallista" ajoa haluavat ketjunpyörittäjät.
Lenkit ajetaan tasaisella teholla ja Hepon lenkkietikettiä (https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/lenkkietiketti/) noudattaen. Keskinopeudet olivat viime kaudella hieman yli 30km/h.
Ajomuodostelma on parijono / hidas vastapäivään kiertävä telaketju. Lähtökohtaisesti kaikki tekevät vetotöitä.
Osallistujilta odotetaan kokemusta ryhmäajosta ja riittävää peruskuntoa lenkkien ajamiseen.
Osallistumäärää ei viime vuonna tarvinnut rajoittaa. Tilastot taitavat kertoa jotain 8-20, keskiarvolla ~14.
Osallistujamäärän noustessa yli 20 jaetaan porukka kahteen tai useampaan ryhmään.
Tämän takia osallistujien odotetaan edes hieman tutkivan reittispeksiä.
Alku kaudesta lenkkien pituudet ovat 100-140km, keskikesää kohti lenkkien pituudet nousevat 200km ja kauden päätöslenkki on noin 300km.
Osa reiteistä on tuttuja viime kaudelta, mutta tällä kaudella mennään enemmän tutkimaan itää ja länteä. Tästä johtuen myös lähtöpaikat tulevat vaihtelemaan.
Olen kaavaillut lähtöpaikoksi Vantaankoski, Bemböle ja Hakunilan urheilupuistoa.
Tervetuloa mukaan niin uudet kuin vanhatkin tuttavuudet.
Tässä viellä maistiaisia tulevasta
http://ridewithgps.com/routes/7253567
http://ridewithgps.com/routes/7626706
http://ridewithgps.com/routes/2356636
http://ridewithgps.com/routes/4551626
http://ridewithgps.com/routes/2504247
http://ridewithgps.com/routes/7319527
http://ridewithgps.com/routes/2840045
http://ridewithgps.com/routes/2708639
http://ridewithgps.com/routes/7253674
Lauantaisin ajetaan myös Maunulan majalta klo 10:30. Maunulan lenkkien pituudet ovat yleensä alle 100km.
Onko huomenna lauantaina 30. pv ylläoleva lähtö klo 10?
Onko huomenna lauantaina 30. pv ylläoleva lähtö klo 10?
Special lenkeistä ilmoitetaan aina erikseen. Lauantailenkkejä voi speksailla myös muutkin kuin allekirjoittanut.
Tänään perinteisessä maunulan startissa n. 16 kuskia.
Lähdettiin veivaamaan Sotungi-Immersby-Nikkilä-Pornainen-Paippinen-Nikkilä-Kuninkaanmäki.
Porukka pieneni kokoajan. Kesämopossa taukojäätelöistä nautti 9 kuskia.
Paluu siivulla harjoiteltiin hepohyrrää, kyllä se siitä.
Lopussa allekirjoittaneen aikataulukiiret alkoivat realisoitua ja ajoinkin viimeiset 20km "omaa vauhtia".
Pahoittelut, jos joku koki mielipahaa liiallisesta vauhdista. Himmauspyyntöjä ei tullut vetomiehille asti jos niitä edes pyydettiin.
Huomenna sitten KP:n takuulenkki :eek:
Vantaankosken sunnuntailenkistä.
Mietin, että huomenna voisi lähteä mukaan 25-ryhmään. Millasta matkaa 25-ryhmä on yleensä ajanut? Ja mihin aikaan yleensä on oltu takaisin Vantaankoskella?
Mun tarvis olla takaisin viimeistään klo 15, onkohan tämä realistista, kun ottaa mukaan taukoon kuluvan ajan? Laskeskelin, että noin 70-80km ehtisi tässä ajassa ajaa, jos tauko ei kestä paljon 30min kauempaa, eikä satu sen suurempia hidasteita.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.