Näytä tavallinen näkymä : Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit
Sivut :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
[
12]
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Isä nitro
30.04.2016, 07.22
Vääntäkääs amatöörille vielä rautalangasta, missä ja milloin kannattaa huomenna olla, jos mielii saavansa lenkkiseuraa? 10:30 Hakunilan Urheilupuisto?
https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/
Kyseisen päivän kohdalta avautuu linkki, jossa kartta. Näyttää sateen uhka siirtyneen illemmaksi.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
La 30.4. Hakunila urheilupuisto 10:30
Sääpalvelut näyttävät kelvollista pyöräilysäätä huomiseksi, iltapäivällä saattaisi sataa(?).
Josko käväisimme Nummisten kyläkaupalla? https://ridewithgps.com/routes/13406051
Aurinkokannelle mahtuu. Tervetuloa.
Oliko tarkoitus ajaa noin 27 km/h? Kotona pitäisi olla klo 15..
Lauantain Hakunilan lenkillä oli mukavasti porukkaa. Jaettiin kuskit kahteen ryhmään heti lähdössä. Ensimmäisessä ryhmässä ajoi 9 kuskia suunnitelman mukaan 106 km, 30,9 km/h keskarilla.
Speksi 27-ryhmässä myös 9 kuskia. Eli yhteensä 18 kuskia. Alkumatkalla oli vähän vastatuulta.. meinas kone hyytyä.
Taukopaikalle (Nummisten kyläkauppa) saavuttaessa mittari näytti 26,9km/h.
Hakunilassa lenkin pääteeksi mittari näytti 27,9km/h
Paljon näkyi muitakin pyöräilijöitä liikenteessä.:)
Isä nitro
30.04.2016, 20.42
Kiitos hyvästä ajoseurasta minunkin puolesta. Vappuaaton alkua ei voisi paremmassa seurassa viettää. Speksit pitivät "melkein" kun minunkin Garmini ilmoitti tuon 26,9 km/h. Vähän täytyy vielä siis parantaa tarkkuutta.
Irtauduin porukasta Pornaisissa vapun viettoon. Vanhalla Lahdentiellä tulin myötätuulessa sellaista vauhtia, että ette uskoisi...
jorma löhman
30.04.2016, 20.59
Onko vappuna lähtijöitä?
Onko vappuna lähtijöitä?
Minulla vappumenot estää pääsyn klo 11 mutta klo 15 ehtisin. Kiinnostaisiko ketään lähteä ajanaan Kevätpolkasun reitti: http://www.kevatpolkaisu.com/reitti
Lähtö: Satotalmantie 11
..Vkoski käy myös klo 15 jos tuo ei maistu..
Tuun vetämään tänään 25-ryhmän, mutta hyppään pois viimeistään Rinnekodilla. Jos joku nopeampi ryhmä on taukopaikalla samaan aikaan niin mahdollisesti hyppään sen mukaan ja Lepsämän kohdalta suuntaan kotiin. Aikarajoite siis.
Eli joku 25-ryhmäläinen > reitti navigaattoriin, jos ette tunne reittiä.
119 km ryhmässä kymmenen kuskia. Mäet ajettiin vapaavauhtisina ja loppukiri lähti kilometrien päästä, joten työtä riitti. Ei ongelmia.
https://www.strava.com/activities/561937058
jorma löhman
01.05.2016, 18.59
Olipa hieno lenkki hyvässä seurassa. Siippoo 80/28 lähti liikkeellee 9 polkijan voimin ja Nesteellä tankattiin lisää porukkaa jälkimmäisestä ryhmästä. Ajoimme speksien mukaan (28,3 km/t) sujuvasti telaketjua pyöritellen ja lenkin lopuksi joimme oluet (tai jotain muuta) Vantaankosken kioskilla. Kiitos kaikille mukana olleille. Tästä ei pyöräily parane!
Joo, olipa vaan hieno keli ja siistiä ajamista myös 119 km ryhmässä. Reittimestarille kiitokset hienosti speksatuista vapaan vauhdin sektoreista. Vihtijärventie ja Yli-Lepsämäntie olivat kyllä talven jäljiltä kehnossa kunnossa, mutta hyvin niistäkin selvittiin.
StringBet
01.05.2016, 21.24
25 km/h -ryhmässä oli vain 6-8 kuskia ajankohdasta riippuen. Varavetäjänkin jäätyä pois Klaukkalassa oli vauhdin pito vähän hakemista ja ryhmä oli hajota kahtia. Keskinopeus oman mittarini mukaan lopussa taisi olla 24,7. Klaukkalasta ajoimme paremman reittituntijan puutteessa tietä 132 tielle 130 ja sitä Vantaankoskelle.
Näissä lenkeissä parasta on juuri se, että joku on miettinyt valmiiksi reitin ja vetää sen järkevää tahtia. Iso kiitos siis kaikille niille, jotka omalla panoksellaan tämän mahdollistavat.
HePon edustustehtävien (pidän puheen kaupunkipyörien avajaisissa) vuoksi en pääse vetäjäksi Viikin lenkille.
Vihtijärventie ja Yli-Lepsämäntie olivat kyllä talven jäljiltä kehnossa kunnossa
Siis talven 2010.
HePon edustustehtävien (pidän puheen kaupunkipyörien avajaisissa) vuoksi en pääse vetäjäksi Viikin lenkille.
Olen menossa paikalle ja osaan reitin.
Jos ei tule muita ehdotuksia, uudelleenkäytetään lenkki 2 viikon takaa :
Tiistaina 3.5. klo 18.00 Vantaankoskelta voitaisiin ajaa tämä lenkura (https://ridewithgps.com/routes/9512281) joka on noin 61km pitkä ja vienee pari tuntia.
Mukana on muutama vapaan vauhdin osuus, joiden jälkeen aina otetaan porukka kasaan. Näin eri tasoiset kuskit voivat toivottavasti ajaa yhdessä kukin haluamansa treenin.
Muuten ajataan melko rennosti hidasta telaketjua, tyyliin 30-ryhmä.
Vapaan vauhdin osuudet:
n. 3.6km Metsäkyläntie (Riipiläntien risteyksen jälkeen bussipysäkiltä Palojoelle); odotuspaikka heti risteyksen jälkeen (vasemmalle käännös) Palojoentiellä 1. bussipysäkillä.
n. 2.6km Ojakkalantien mäkipätkä (Ojakkalantien alusta, Kauppanummentien risteyksen, oikealla näkyy ABC, vähän ennen Nurmijärven hautausmaata); odotuspaikka Aleksis Kiven tien ihan alussa kevyen liikenteen väylällä.
n. 6.0km Valkjärventie (Lepsämäntielle); odotuspaikka Lepsämäntiellä heti 1. bussipysäkillä (vasemmalle käännös).
n. 4.6km Kirkkotie-Nummelantie (Järventaustantien risteykseen); odotuspaikka Nummelantiellä levike juuri ennen risteystä (näkyy edessä kyltit 4 Järventaus, 2 Metsäkylä)
n. 1.0km Loppukiri tai sitten ei, jää turhan lyhyeksi (Mestarintieltä Vantaanpuistontien risteykseen, siis risteys vasemmalla ennen liikenneympyrää Vantaankoskelle palatessa).
Säävaraus voimassa.
Muutama turvallisuusjuttu.
Kierretään tien oikean laidan ongelmat ajamalla tarpeeksi keskellä.
Merkit ajoissa. Huutaminen on usein parempi kuin käden irrottaminen tangosta.
Jokainen toistaa huudot. Kuin intissä.
Kaikkien ei voi olettaa tietävän kirimaaleja ja pysähdysaikkoja. Säästetään monta pysähdystä ennen vapaan vauhdin pätkiä, jos suulliset viestit kulkevat kunnolla.
Tervetuloa!
Ajoimme eilen samanlaisen, mutta pidennetyn version tuosta lenkistä. Olisiko vaihtelun vuoksi esim. Nukarin lenkki nopealla telaketjulla? Myös Teemun ei-niin-kiva-2h-treenikin on kokematta.
Minulle sopii niin Teemun ei-niin-kiva-2h-treeni kuin nopea telaketjukin. Jos Teemu annat speksin tänän maantaina, ajetaan mielellään se! Jos ei, vaihdetaan telaketjuun yleisön pyynnöstä.
Haluisin, että speksi on selvillä niin, että (päivä)töihin lähtevät ihmiset tiistaina aamulla tietävät mitä on luvassa.
Telaketjulenkki: https://ridewithgps.com/routes/9542669
Jos telaketjulenkki, keskari lienee 33-36. Ei sovi aloittelijoille.
Ajetaan telaketjulenkkinä.
HibaHaba
03.05.2016, 12.46
Ajetaan telaketjulenkkinä.
Team Finnkrampf:sta ainakin puolet tulossa mukaan.
Kiitokset telaketjulenkiläisille! Meno oli erittäin maistuvaa ja telaketju varsin sujuvaa. 11 miestä lähti lenkille, 1 siirtyi omalle lenkille vähän ennen Nukaria ja yksi oikaisi Ruotsinkylästä.
Lopussa alkoi paikoin jalka painaa osalla meistä ja vähän tuli jojoilua. Vaan tuo on nillitystä pienestä - tosi hyvä meno ekalle telaketjulenkille! Palojoen ylämäessä edellä ajavan putkelle noustessa takana olleen kanssa tuli näköjään pientä rengaskontaktia. Onneksi mitään ei käynyt. Noita kannattaa varoa puolin ja toisin.
Speksi piti hyvin: Keskinopeus oli mun Garminissa 35.3 ja 35.6 Katriinantien lopussa. Joidenkin Garminit näyttivät 36 ja vähän päälle. Keskiteho 194W ja NP 223W.
Lisää dataa: https://connect.garmin.com/modern/activity/1152544311
Ajatan 10.5. Unelmien Liikuntapäivä tapahtumassa http://www.unelmienliikuntapaiva.fi/ (http://www.unelmienliikuntapaiva.fi/) työkavereita.
Eli ken ei perusta omaa pop-up liikuntatapahtumaa (sekin hyvä vaihtoehto!), voisi ottaa lenkin vetääkseen ja huhuilla täällä!
Oli hyvä keikka, kiitos vaan koko remmille. En itse asiassa tiennyt speksiä, kun vasta paikalle saapuessani. Klo 11 syöty lounas riitti hyvin tuon 70km, mutta kotimatkalla piti pysähtyä tankkaamaan; harvemmin on daim ja kokis noin hyvälle maistunut.
Onko huomisen lenkki vasta kuudelta? Pyhänä tekisi mieli aloitella vähän aikaisemminkin.
jorma löhman
04.05.2016, 18.14
Onko helatorstaina klo 11 Vantaankoskelta halukkaita lenkille lähtijöitä?
Joo, voin vetää viime lauantaina testatun noin 100 km lenkin Lapinkylään 30 km/h keskarilla.
Millainen reitti ja tahti Lapinkylään?
EDIT: oh, sorry, tossahan se keskari on nenän edessä :)
Onneksi on tulossa vapaapäivä ja voi kohta pistää sähköpostiohjelman kiinni...
Huomenna siis klo 11 Vantaankoskelta. Erinomaista. Voisin tulla mukaan, jos vaimoni ei keksi mulle puutarhahommia. Täytyy siinä tapauksessa valittaa kipeää selkää tai jotain muuta ja lähteä vain Vantaankoskelle mukaan.
Kuninkaanmäessä tänään n. 60 kuskia.
Nimellinen 32-ryhmä ajoi seuraavasti: Boxintien alku 37,5km/h, Uusi Porvoontie 35km/h ja siitä soolona takaisin kuninkaanmäkeen 33,7km/h.
Ylensin kaikki ryhmässä ajaneet 35-ryhmään ensi viikoksi.
Onko nyt niin, että kukaan ei aja takaisin Kuninkaanmäkeen jolloin yhteislenkki käytännössä loppu Immersbyn jälkeen? Ei siinä.. hyvää tasamaavetopätkää sotungintiellä
70km keskiviikkolenkki alkaa (jos löytyy muitakin kuin minä) 2-3vko päästä.
Joo, voin vetää viime lauantaina testatun noin 100 km lenkin Lapinkylään 30 km/h keskarilla.
Tuun mukaan. Onkohan leipomo auki, nam nam:o
Antti Salonen
04.05.2016, 20.50
35-ryhmä ajoi reilut 38 km/h... poimittiin muutama vapaasta vauhdista pudonnut kypsä hedelmä. Toisaalta 32-ryhmä taisi ajaa noin 35 km/h eli jokaiselle varmaankin löytyi jotakin.
Nimellinen 30-ryhmä ajoi 8-9 kuskin voimin K-mäestä Porvoontielle keskarilla n. 32,5, sieltä Viikkiin n. 29, koko pätkä siis n. 31,5
paskalokki
04.05.2016, 21.39
28-ryhmä ajoi 32 km/h Massbyntien alkuun missä jäin sitten jeesaamaan teknisen ongelman yllättänyttä kaiffaria. 25-ryhmä nappasi meitsin siitä matkaan ja olivat siihen asti ajaneet 28 km/h. Ainakin tuosta jälkimmäisestä ryhmästä lähti noin viisi kuskia takaisin Kuninkaanmäkeen, minä mukaanlukien. Tosin aika alussa Itäsalmea kiristin tahtia vähän ja ajoin yhden yksinäisen pyöräilijän kiinni kenen kanssa lähes koko loppumatka kotiin asti.
Itse Kunkusta Kunkkuun n. 30 km/h kaikkien ym. tapahtumien jälkeen siis.
Joo, voin vetää viime lauantaina testatun noin 100 km lenkin Lapinkylään 30 km/h keskarilla.
Tulen mukaan. Tämä ohittaa nyt Giro di Espoon, jonka reitti (prologi?) ajetaan myös huomenna.
t. Vesa
Juha Kemppainen
04.05.2016, 21.57
28-ryhmä kaahaili keskariksi tasan 31km/h Kuninkaanmäestä uudelle Porvoontielle saavuttaessa. Ilmeisesti lämpimän kesäinen sää ja kohtuullisen tyyni keli sai näköjään kaikki nopeusryhmät ylittämään speksinsä reippaasti. Itselle kesän eka ryhmälenkki ja kyllä täytyy todeta että olipa hauskaa taas pitkästä aikaa, kiitokset ryhmässä ajaneille.
Onko nyt niin, että kukaan ei aja takaisin Kuninkaanmäkeen jolloin yhteislenkki käytännössä loppu Immersbyn jälkeen? Ei siinä.. hyvää tasamaavetopätkää sotungintiellä
30-ryhmästä kaksi kuskia ajoi Östersundomista takaisin Kuninkaanmäkeen. Lisäksi yksi kuski ilmeisesti epähuomiossa ajoi Viikin kautta takaisin Kuninkaanmäkeen.
Itse tulossa huomenna to klo 18. Toivottavasti samantyylistä vauhtia tarjolla kuin oli tiistaina.
Su äitienpäivän lounastukset mahdollistavat minulle lenkille pääsyn n klo 16..Vkoski..ketään mukana?
jannetoivola
04.05.2016, 23.09
30-ryhmästä kaksi kuskia ajoi Östersundomista takaisin Kuninkaanmäkeen. Lisäksi yksi kuski ilmeisesti epähuomiossa ajoi Viikin kautta takaisin Kuninkaanmäkeen.
Joo, selkeesti veri veti vantaalaisella Länteen enkä huomannut kääntyä ajoissa (imu oli letkassa niin väkevä, etten päässyt irtautumaan). Eipä siinä, tulipahan vähän pidempi lenkki :) Kiitos mukavasta menosta!
lynxlynx
04.05.2016, 23.10
Koivu aiheuttaa allergiaa, tytöt kulkee topeissa ja Matin tutkasta ja vetäjäkoulutuksista huolimatta Hepon lenkeillä ajetaan miten sattuu. Kevät!
Kuninkaanmäessä tänään n. 60 kuskia.
Nimellinen 32-ryhmä ajoi seuraavasti: Boxintien alku 37,5km/h, Uusi Porvoontie 35km/h ja siitä soolona takaisin kuninkaanmäkeen 33,7km/h.
Ylensin kaikki ryhmässä ajaneet 35-ryhmään ensi viikoksi.
Onko nyt niin, että kukaan ei aja takaisin Kuninkaanmäkeen jolloin yhteislenkki käytännössä loppu Immersbyn jälkeen? Ei siinä.. hyvää tasamaavetopätkää sotungintiellä
Oltiin samassa ryhmässä. Immersbyn jälkeen oli bussipysäkillä iso porukka, ilmeisesti koko 32-ryhmä ja muista ryhmistä jääneitä. Porvoontiellä pitkä letka. Taisit (?) olla ekana siinä. Takaa tuli kyllä muita, olikohan meitä seitsemän kuskia, jotka kääntyi kohti Kuninkaanmäkeä. Neljä tuli kuninkaanmäkeen asti. Ei vaan saatu sua kiinni, ei tosin kunnolla yritettykkään. Itselläni oli jalka jäänyt matkalle..
Kaikin puolin tosi mukava lenkki. Ryhmä toimi ja siistiä ajoa (yks vaarallinen vedon vaihto immerbyntiellä..). Sai tiukan ja hyvän treenin! Huomenna sitten bodomille polkujuoksua heti aamusta levänneillä jaloilla :)
Piirtelin huomiselle tällaisen reitin: https://ridewithgps.com/routes/13519293 Kokeilin tätä työkalua nyt ekaa kertaa, joten reitillä voi olla mutkia matkassa. Lapinkylän leipomo on valitettavasti kiinni, mutta ehkä voisimme kokeilla tätä kuppilaa Veikkolassa http://www.pikkirilli.com/site/index.php
lynxlynx
04.05.2016, 23.24
Itse tulossa huomenna to klo 18. Toivottavasti samantyylistä vauhtia tarjolla kuin oli tiistaina.
Su äitienpäivän lounastukset mahdollistavat minulle lenkille pääsyn n klo 16..Vkoski..ketään mukana?
Lauantaina Nurmijärvi gp. Alustavasti joku 2h maltillinen lenkki voisi sopia tuohon aikaan. 2h Ja alle 28, siis palauttava lenkki.
Nopea keli oli. Vapaa vauhti rikkoi reittiennätykset sekä Boxintien, että Immersbyntien lopun mittausasemilla.
Kuin myös mukana ns. 32km/h ryhmässä. Reipas lenkki. starttasin garminiin kuninkaanmäen laskun päällä ja immersbyn loppuun keskari oli 35,5. Ensiviikolle kehityskohteeksi voisi ottaa hieman nopeammat vaihdot kärjessä. Menisi paremmalla rytmillä jos kärjessä viihdyttäisiin vain sen yhteensä max minuutin verran, tässä siis molemmat jonot. Paluumatkalla Teemusta näkyi vain keltaisen liiviä selkä......jatkoin sotungintieltä hakunilan suuntaan ja neljä taisi jatkaa kunkkuun päin. 70 km reitti kiinnostaa ja mukana ollaan kun sen aika tulee.
Joku sano eilen startissa että kuulemma illat on tarpeeks lämpimiä kolmen viikon päästä pidempään siivuun. Juhannuksena voi hyvin olla 8 astetta joten eilen oli varsin hyvä ja lämmin keli näille leveysasteille. Aurinko laskee vasta puol kymmenen nytte. Ei siinä mulle oli lyhytkin varsin tarpeeks!
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160505/d3b7ed0e83d67c7dab88e4916e5efda9.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160505/0ec0a71a4c0100d8cc06288efd888757.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160505/41c093de5b8ff9d20cb0bd273bc9c8ab.jpg
Muutama räpsy päivän Veikkolan lenkiltä. Kiitos kaikille.
Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla
Rennon näköistä meininkiä! Jaettiin ryhmä alkumatkasta kahtia. Ensimmäiseen tuli 8-9 kuskia ja jälkimmäisessä 6. Eka ryhmä ajoi menomatkan tasaisesti 30 km/h keskinopeudella. Paluumatkalla Veikkolassa syödyt pullat ja pari vapaan vauhdin pätkää toivat hieman lisävauhtia ja keskinopeus nousi hieman yli 31 km/h. Yksi rengasrikko tuli myös meille Nuuksion kohdalla. Muuten ei ollut ongelmia, vaikka paikoin vähän huonokuntoista tietä oli matkan varrella. Kylmäläntien uutta pintaa oli kyllä mukava huristella. Kunpa Siikajärven Heinästiekin laitettaisiin vielä samaan kuntoon.
Kiitos puolimatkasta. Tauko jäi väliin aikataulupaineiden takia.
Huomenna on perjantai... osalla on varmaan töitä yms mutta osa varmaan pitää vapaata.
Jalat sanoo että pitäisi pitää lepopäivä, mutta kun ei näillä keleillä pysty.
Onko kiinnostusta rauhalliselle,max 28km/h mielummin alle, lenkille esim vantaankoskelta kuninkaanmäkeen?
startti klo11 vantaankoskelta. Laittakaa viestiä, jos kiinnostaa
Kiitos puolimatkasta. Tauko jäi väliin aikataulupaineiden takia.
Huomenna on perjantai... osalla on varmaan töitä yms mutta osa varmaan pitää vapaata.
Jalat sanoo että pitäisi pitää lepopäivä, mutta kun ei näillä keleillä pysty.
Onko kiinnostusta rauhalliselle,max 28km/h mielummin alle, lenkille esim vantaankoskelta kuninkaanmäkeen?
startti klo11 vantaankoskelta. Laittakaa viestiä, jos kiinnostaa
Mahdollisesti.. Jonkun parituntisen ehtisi vääntää. Tänään on intervallipäivä ja launtaina samoin niin huomenna tarvis olla rauhallinen lenkki.
Rennon näköistä meininkiä! Jaettiin ryhmä alkumatkasta kahtia. Ensimmäiseen tuli 8-9 kuskia ja jälkimmäisessä 6. Eka ryhmä ajoi menomatkan tasaisesti 30 km/h keskinopeudella. Paluumatkalla Veikkolassa syödyt pullat ja pari vapaan vauhdin pätkää toivat hieman lisävauhtia ja keskinopeus nousi hieman yli 31 km/h. Yksi rengasrikko tuli myös meille Nuuksion kohdalla. Muuten ei ollut ongelmia, vaikka paikoin vähän huonokuntoista tietä oli matkan varrella. Kylmäläntien uutta pintaa oli kyllä mukava huristella. Kunpa Siikajärven Heinästiekin laitettaisiin vielä samaan kuntoon.
OT: Kiitos tästä tiedosta! Kylmäläntie oli vielä viime kesänä paikoin aika järkyttävässä kunnossa, mutta nyt sinne uskaltaa siis taas mennä ajamaan.
Olisko huomenna Mäntsälän (https://ridewithgps.com/routes/13125393) vai Monninkylän (https://ridewithgps.com/routes/13550419) keikka?
klo 10:30 Hakunilasta
Olisko huomenna Mäntsälän (https://ridewithgps.com/routes/13125393) vai Monninkylän (https://ridewithgps.com/routes/13550419) keikka?
klo 10:30 Hakunilasta
Ajettiin Mäntsälään vahvuudella 12. Mittari näytti keskinopeudeksi Kuninkaanmäen päällä 28.4km/h.
jorma löhman
07.05.2016, 19.10
Kiitos Teemulle kipparoinnista. Sovittu speksi piti kiitettävästi, siitä kiitos kaikille mukana olleille.
Lauantaina Nurmijärvi gp. Alustavasti joku 2h maltillinen lenkki voisi sopia tuohon aikaan. 2h Ja alle 28, siis palauttava lenkki.
Ilmeisesti huomenna äitienpäivän iltapäivällä klo 16 ei kiinnostujia lenkille?
Minullakin olisi palauttavahkon lenkin paikka, mutta vain aamu-/keskipäivä käy.
Ehkä tulen koskelle klo 11, ja ajan siitä osan 28-ryhmän kanssa.
25-ryhmä ajeli tasan 80km lenkin osittain eri reittiä kuin oli speksattu. Se ei matkan tekoa haitannut toisin kuin vihaiset autoilijat, joita sattui matkan varrelle harvinaisen paljon. Matkaan lähti 13 kuskia ja 3 jätti lenkin kesken. Perillä keskari näytti 25,8 eli hyvin pysyttiin sovitussa vauhdissa. Kiitos ajoseurasta.
Tänään 30 km/h-ryhmässä oli 9 kuskia, joista kolme siirtyi matkan varrelta omille teilleen aikataulusyistä. Ajoimme 123 km lenkin Pirttimäkeen muutaman mäkikirin kera. Hieno lenkki jälleen kerran. Kiitokset koko porukalle siististä menosta ja hyvästä seurasta!
Tiistailenkki 10.5. Vetäjää kaivataan!
Harkitsin tämän lenkin vetämistä, mutta nyt kävikin niin, etten pääse tiistailenkeille pariin seuraavaan viikkoon. Toivottavasti ke tai to ehdin mukaan, ettei pyöräilykunto pääse tyystin katoamaan.
Tiistailenkin vetäjän paikka 10.5. on edelleen vapaana! Joku, please!
lynxlynx
09.05.2016, 20.57
Tiistailenkin vetäjän paikka 10.5. on edelleen vapaana! Joku, please!
Ollaan menossa Mikon ja Pasin kanssa, eiköhän me jotain keksitä.
lynxlynx
10.05.2016, 21.31
Osattiin me ajaa ilman sitä Hepoakin niinkuin on vuosia osattu. Varsinainen treeniosio Seutulan kierroksen reitti kilpailunomaisesti ajaen ja siirtymät päälle. Kymmenkunta kuskia mukana.
HibaHaba
10.05.2016, 22.37
Osattiin me ajaa ilman sitä Hepoakin niinkuin on vuosia osattu. Varsinainen treeniosio Seutulan kierroksen reitti kilpailunomaisesti ajaen ja siirtymät päälle. Kymmenkunta kuskia mukana.
Tack tack, hyvää kyytiä! Vuosia olen näitä seutuja ajellut ja vasta tällä lenkillä tutustuin kuuluisiin Tapolan mäkiin :eek:
Saisiko Fillarikalenterin tiedot päivtettyä. Ainakin keskiviikkolenkin osalta alkamisajakohta sekä paikka on väärin.
Saisiko Fillarikalenterin tiedot päivtettyä. Ainakin keskiviikkolenkin osalta alkamisajakohta sekä paikka on väärin.
Keskiviikkolenkki on korjattu. Oli tosiaan aika väärin ja lähtöpaikka vanha. Muistakin virheistä saa kertoa.
Kiitokset "sopivaksi" speksatusta lenkistä. Vauhdikasta menoa oli ja mittari näytti 38.8 km/h Immersbyntien jälkeen. Omalta osalta speksi piti hyvin. Sopivasti oli hapotusta jaloissa jo ennen Immersbyntien mäkiä. Tällaisia lenkkejä tekisi mieli ajaa lisää :)
Keskiviikkolenkki on korjattu. Oli tosiaan aika väärin ja lähtöpaikka vanha. Muistakin virheistä saa kertoa.
HePon sivuilla näkyy vielä karttalinkeissä vanha keskiviikkolenkin lähtöpaikka kohdissa 'Kuntolenkit 2016' että 'Lähtöpaikat' .
Saisitko nämäkin korjattua, kiitos etukäteen.
Antti Salonen
12.05.2016, 10.13
Keskiviikkolenkeillä toisena lähtevää ryhmää voisi ehkä myydä jatkossa nimellä "35+", eli ei varsinaista nopeusrajoitusta ja rehellinen vinkki siitä, että vauhti saattaa olla reipasta? Eilen ilmeisesti speksillä "32+" myyty ryhmä ajoi tosiaan lähemmäs 39 km/h Immersbyntien loppuun.
Ns. vapaa vauhti ajaa monesti hyvinkin reippaasti (eilen kärki yli 42 km/h), eikä porukkaa välttämättä yritetäkään pitää kasassa, ja sinne menee moni kisamieskin ihan tietoisesti vain saamaan selkäänsä.
Eilenkin pari uutta nimeä alitti maagisen tunnin rajan (https://www.strava.com/segments/9267171?filter=overall). Jos näin pääsee käymään omalla kohdalla, tai on edes lähellä, tutustukaa sivustoon kilpapyöräily.fi (https://kilpapyoraily.fi/).
Vinkkasin kyllä ennen lähtöä juuri 35+, en tiedä mistä tuli käsitys 32-ryhmästä :)
penyeach
12.05.2016, 12.19
Ei minustakaan kukaan myynyt tälle ryhmälle 32:ta. Kuuluvin tarjous oli tosiaan vauhdista "sopiva". Tämä oli hyvä speksi ja lenkki (vaikka Massbyntien mäessä tikut loppuikin).
Antti Salonen
12.05.2016, 14.17
Jep, joku ryhmän lähdön vähän missannut ilmeisesti kuvitteli olevansa 32-ryhmässä. Mutta tosiaan: kahdelle vapaalla speksillä ajavalle ryhmälle on ilmiselvästi kysyntää.
Ryhmä 30 km/h 10 henkeä ajoi todella siististi kierroksen n. 31 ja risat keskivauhdilla. Omille väsyneille kintuille juuri sopivaa kyytiä. Ehkä ensiviikolla taas vähän reippaampaa. Kiitos kaikille mukana olleille.
Meinasin ajaa huomenna Jalostomon lenkin (https://ridewithgps.com/routes/13125299). Valitettavasti speksattu taukopaikka aukeaa vasta 29.5.
Eli evästä taskuun ja tiukkaa tuuttausta koko lenkki :)
Saa tulla mukaan tai kehittää jotain aivan muuta.
Hakunila 10:30
Jalostamon lenkki vaikuttaa hyvältä. Sääennusteen mukaan emme kastu. Sade on tulossa vasta iltapäivällä.
Pysähtykää siellä Immersbyn kesäkahvilassa noin kannatusmielessä.
SU Vkoskelta klo 10. Alun perin espoon lenkeissä ollut keskimittainen siirretty tänne, kun Porvoon seutu kesäinen. Noin 8h kahdella Porvoon tauolla ja VPR ja minä voidaan vetää koko kiekura eli kansipaikkoja vapaana. Toki saa vetää. Ajellaan rauhallisesti PK1 tasoa jotain 30km/h. Katsotaan noi niemien kärjet ja lautat sitten paikan päällä miltä tuntuu.
https://ridewithgps.com/routes/10366366
SU Vkoskelta klo 10. Alun perin espoon lenkeissä ollut keskimittainen siirretty tänne, kun Porvoon seutu kesäinen. Noin 8h kahdella Porvoon tauolla ja VPR ja minä voidaan vetää koko kiekura eli kansipaikkoja vapaana. Toki saa vetää. Ajellaan rauhallisesti PK1 tasoa jotain 30km/h. Katsotaan noi niemien kärjet ja lautat sitten paikan päällä miltä tuntuu.
https://ridewithgps.com/routes/10366366
Muutama kuski saattais liittyä mukaan Östersundomin Siwalta. Ootte siellä varmaankin aikaisintaan 10.30-10.40?
Jari Kulmala
15.05.2016, 07.49
SU Vkoskelta klo 10. Alun perin espoon lenkeissä ollut keskimittainen siirretty tänne, kun Porvoon seutu kesäinen. Noin 8h kahdella Porvoon tauolla ja VPR ja minä voidaan vetää koko kiekura eli kansipaikkoja vapaana. Toki saa vetää. Ajellaan rauhallisesti PK1 tasoa jotain 30km/h. Katsotaan noi niemien kärjet ja lautat sitten paikan päällä miltä tuntuu.
https://ridewithgps.com/routes/10366366
Mä tulen mukaan alkumatkalle Porvooseen asti ja sieltä takaisin Hinthaaran kautta, eli tällä lenkillä mittaa n. 150 km.
Jarin kyytiin. Huomasin vasta äskem eli kiire tulee
jorma löhman
15.05.2016, 10.01
Onko normaalilenkille lähtijöitä?
cokekola
15.05.2016, 18.38
Pysähtykää siellä Immersbyn kesäkahvilassa noin kannatusmielessä.
Mistä se tarkemmin löytyy? Koetin kvg:llä löytää, muttei tullut osumaa.
Lähetetty minun SGP311 laitteesta Tapatalkilla
Tänään klo 11 lähdössä oli 16 kuskia. Perustettiin yksi ryhmä (28) ja 80km. Muutama vesipisara tuli heti lähdön jälkeen. Tauon jälkeen alkoi aurinkokin paistamaan ja keli oli mitä mainioin. Hieman kävi sääliksi hybridikuskia joka ei pysynyt loppuun asti ryhmän mukana vaan jättäytyi pois ilmeisesti n.15-20km ennen koskea ? Toivottavasti pääsi turvallisesti kotiin asti. Keskari 28,9. Kiitos ajoseurasta.
Kysyin juuri Teemulta: Ajetaanko tiistaina TeemuF:n ei-niin-kiva lenkki, jota on kyselty. Jos Teemulle ei sovi, ideoita saa laukoa! Jotain luvassa kuitenkin...
paskalokki
15.05.2016, 19.13
Mistä se tarkemmin löytyy? Koetin kvg:llä löytää, muttei tullut osumaa.
Lähetetty minun SGP311 laitteesta Tapatalkilla
https://goo.gl/maps/yYWmMBDGnFD2
https://goo.gl/maps/yYWmMBDGnFD2
https://www.facebook.com/sikurisydan/
Ti 17.5. klo18:00 Vantaankoski
https://ridewithgps.com/routes/13766095
Vaihe 1:
0. Sektori 7,5km Tapolan mäki, 500m, reippaasti ylös mutta ei täysiä
1. Sektori 16km Metsäkyläntie 3,5km
2. Sektori 24km Siippoontie, 3km
3. Sektori 29km Hynnänkorventie, 4,5km
1-3. Sektorit ajetaan omana tempoajona.
Sektorin jälkeen ei pysähdytä vaan rullailaan rauhallista tahtia seuraavaa koitosta kohti.
3. sektorin jälkeen hetki rauhassa, jonka jälkeen matkavauhti päälle kohti vaihetta 2.
Vaihe 2:
Hämeenlinnantie 43-65km
Kuuluisa "joku" iskee pääjoukosta irti, pääjoukko antaa 50m etumatkaa ja ajaa kiinni.
Toistetaan loppusektorin alkuun asti. Mahdollisimman epätasaista vetotyötä.
65-68,5km loppuveto/kiri sektori
Olipas hepokasta, kiitos TeemuF, lenkkipoppoo ja grupetto. Tavoitekin toteutui, molemmat pohkeet kramppasivat lopuksi !
Iso kypärän nosto Teemulle! Hyvin suunniteltu lenkki, josta tuli kärsimys-nauttimaan 18 polkijaa. Ei teknisiä tai muitakaan ongelmia ja kaikin puolon siististi meni. Odotetusti porukka meni vaiheessa 2 ihan päreiksi.
Itsellä NP 240W, keskiteho 179W, keskisyke 133 ja max 165. Lisää dataa linkin takaa: https://connect.garmin.com/modern/activity/1172654996
hedonist
17.05.2016, 23.36
Ei teknisiä tai muitakaan ongelmia ja kaikin puolon siististi meni.
For accuracy's sake, I had a puncture with 14 kilometers left to the finish. I would not want the group to stop (and neither would anyone else), so I slowly pulled off to a roadside and then continued solo.
Iso kypärän nosto Teemulle! Hyvin suunniteltu lenkki, josta tuli kärsimys-nauttimaan 18 polkijaa. Ei teknisiä tai muitakaan ongelmia ja kaikin puolon siististi meni. Odotetusti porukka meni vaiheessa 2 ihan päreiksi.
Itsellä NP 240W, keskiteho 179W, keskisyke 133 ja max 165. Lisää dataa linkin takaa: https://connect.garmin.com/modern/activity/1172654996
NP 262W, keskiteho 231W, keskisyke 150 ja max 182. I win?
Ensi viikoksi speksailtiin telaketjuharjoitus 35+ km/h
kolistelija
18.05.2016, 21.17
Keskiviikkolenkin vapaassa vauhdissa oli iso ryhmä tänään. Päitä en laskenut, mutta vetivät liian kovaa ja jalkoihin sattui. Lenkkipätkän keskinopeus 41km/h ja kukaan ei viihtynyt.
Juha Kemppainen
18.05.2016, 21.30
Keskiviikkolenkin 32km/h ryhmä ajoi 6 kuskin voimin tasan 32km/h. Näinkin näköjään voi hepo lenkillä käydä että sovittu keskari pitää. Ehkä yksi biotekninen himmailu uudella porvoontien osuudella auttoi asiaa. Ei teknisiä ongelmia. Kiitokset mukana ajaneille, oli siistiä ja kohtuu tasatehoista ajoa.
NP 262W, keskiteho 231W, keskisyke 150 ja max 182. I win?
Ensi viikoksi speksailtiin telaketjuharjoitus 35+ km/h
277, 219,1401 oli watit. Sykkeitä en kerro :)
timppa_234
18.05.2016, 22.47
Keskiviikkolenkin 28 ryhmä alitti hieman speksin välillä Kuninkaanmäki-Kuninkaanmäki. Reissun kuormitus oli aika jännä, Immersbyn mäkiin saakka hissuteltiin ja loppumatka mentiin reippaammin. Ryhmää yritettiin jakaa pariin otteeseen kahtia koska se oli aivan liian suuri mutta huonolla menestyksellä.
Meno oli pääosin oikein siistiä mutta välillä joku ajoi vaarallisesti edessäajavan vieressä. Siitä pitäisi jotenkin päästä eroon, ehdotuksia?
Teimme 7 miehen 35-B ryhmän. Yhdessä sovimme, että tavoitteena on ajaa oikeasti noin speksissä. Lähdössä sovittiin ajotavaksi nopea telaketju ja lupasin pitää mekkalaa, jos sille on tarve.
Telaketjun käynistäminen vähän tökki, kun mukana oli ensi kertaa moista ajavia ja en tajunnut neuvoa kunnolla. Vaan alkuvaikeuksien jälkeen homma toimi mallikaasti ja oli mukava ajaa selkeällä ja tehokkaalla systeemillä. Ennen Immersbytä pidettii mäkitehotkin melko maltillisina.
Olo oli myös paljon turvallisempi kuin joskus Kuninkaanmäen lenkeillä.
Hyvin piti speksi. Jonkun mittarin mukaan keskari oli 34.5 Immersbyn mäkien jälkeen. Minulla anturi pätki ja se näytti vain 34.
Minusta nykyisen lähtötavan ongelma on, että ryhmille ei luonnollisesti muodostu vetäjää.
Olisi varmaan (kenties vapaata vauhtia lukuun ottamatta) ihan hyvä sopia ajotavasta (esim. hidas telaketju) ja että joku voisi toimia vetäjänä. Ainakin sen verran, että ajotavasta sopimisen lisäksi hän pyytää porukan jonoon esim. Öljytiellä ja laittaa porukan takaisin parijonoon. Ehkä vetäjä voisi jopa pitää ääntä tolkuttoman kovista mäkitehoista tms. Tai jos ajotavassa on neuvottavaa.
Mukana myös b35 porukassa. Kuten yllä todetaan ajo oli siistiä ja turvallista. Nopea telaketju toimi alkukilometrien harjoittelun jälkeen mainiosti. Tykkään itse tuosta ajotavasta koska menoon ja omiin vetovuoroihin tulee hyvä rytmi. Kovemmissa vauhdeissa hitaan telaketjun ongelma on yleensä epätasainen vetomiesten kierto. Pidemmillä lenkeillä se ei niinkään haittaa, kukin vetäköön sen mikä haluaa/jaksaa. Kannatan myös ajatusta nimetystä kapteenista. Mukavin kunkun lenkki tällä kaudella.
paskalokki
19.05.2016, 08.16
Uudella Porvoontiellä ym. 35B-ryhmä ajoi meikäläisen kiinni ja lyöttäydyin porukkaan mukaan. Tuli opittua nopea telaketju sitten lennosta ja ihan hyvin pysyin mukana vaikka kerran olin jo 35+-ryhmästä (37+ todellisuudessa) tippunutkin. Ihan hyvä ajotapa tuollaiseen vähän vikkelämpään ryhmään.
Hitaammissa ryhmissä on korostunut vähän tuo vetäjän tai kapteenin puuttuminen, nopeammissa osaa jengi itseorganisoidusta ehkä vähän paremmin ajaa fiksusti, turvallisesti ja tiettyjen speksien mukaan.
Eilen keskiviikkolenkillä 25-26 ryhmään jäi 4 henkeä. Muutaman kilometrin jälkeen päätimme ottaa 28 ryhmän kiinni olettaen että, se jakaantuisi kahteen. Näin ei kuitenkaan käynnyt. Isoksi ryhmäksi 28 meni kuitenkin mukavasti, eikä perässä ollut pahempaa haitariliikettä.
Käyn merkkaamassa lähtöpaikan asfalttiin ryhmien kokoontumispaikat, jotta porukat voivat paremmin sopia ajotavoista ennen lähtöä. EHDOTTAKAA MERKATTAVAT NOPEUSRYHMÄT. Myös ryhmän koko hahmottuisi paremmin.
Keskiviikkolenkin vapaassa vauhdissa oli iso ryhmä tänään. Päitä en laskenut, mutta vetivät liian kovaa ja jalkoihin sattui. Lenkkipätkän keskinopeus 41km/h ja kukaan ei viihtynyt.
Liikaa vetomiehiä, hidas telaketju, liian rauhallista vetoa ähh... piti repiä ja ryntäillä että sai treenin irti.
Torstain lenkki ajettiin neljän miehen voimin Rusutjärvelle noin 36 km/h keskinopeudella. Oma jalka oli vähän huono eilisen rääkin jäljiltä, mutta onneksi kaverit jaksoivat vetää.
Oisko huomenna Porvoon lenkki? Tauko Porvoon torilla ja paluu Hinthaaran kautta. Pidempi versio Monninkylän kautta?
Hakunilasta 10.30 Lähtömme aikaan siellä on vielä tilaa, mutta paluun aikaan on ahdasta http://www.extremerun.fi/vantaa/ . Jos tulee lähtöpaikalle autolla se on parempi jättää Hevoshaan koulun parkkipaikalle Hevoshaantie 17. Sieltä pääsee sujuvammin pois.
Tarkoitatko tätä https://ridewithgps.com/routes/13125825 ?
Voisin lähteä mukaan.
Mukana myös.
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
Tarkoitatko tätä https://ridewithgps.com/routes/13125825 ?
Voisin lähteä mukaan. Jep. Tätä tarkoitin.
nikobiker
21.05.2016, 16.16
Kahdeksan kuskia nopeammassa "30"-ryhmässä starttasi tänään Hakunilasta. Ajettin vähän yli speksin eli pikkusen yli 32 keskarilla (jos jätetään Porvoon kaupunkiajelu pois laskuista, niin keskariksi tuli yli 33). Intoa tuntui kaikilla olevan eikä kukaan vauhtia valittanut. Munkit syötiin Porvoonjoen varrella ja sää oli koko lenkin ajan mitä mainioin. Tullessa hiukan vastatuulta, mutta ihan sopivasti. Siistiä ajoa ja muuten ei kommelluksia, paitsi yksi rengasrikko kuoppaan ajon seurauksena.
Kiitos hienosta lenkistä!
Tälle reitille ehdotan jatkossa muutosta: Immersbystä Hindbyn kautta Boxintielle josta pääsee suoraan Spjutsundintille.
Huonon ja raskaasti liikennöidyn Uuden Porvoontien ajaminen ryhmässä on aika hermostuttavaa.
Hitaampi ryhmä 29 keskarilla. Tauko nautittiin Porvoonjoen varressa. Osallistujia 11 (yksi henkilö erkani porukasta suunnitelmien mukaan Kulhossa). 102 km. Mukava lenkki.
Tälle reitille ehdotan jatkossa muutosta: Immersbystä Hindbyn kautta Boxintielle josta pääsee suoraan Spjutsundintille.
Huonon ja raskaasti liikennöidyn Uuden Porvoontien ajaminen ryhmässä on aika hermostuttavaa.
Iso peukku tälle ehdotukselle. Uusi Porvoontie oli kyllä huonossa kunnossa tuossa kohdassa länteenpäin ajettaessa ja Boxintiellähän on lähes upouusi pinta. Muuten reitti oli aivan mainio. Harmittavasti joku turisti tuli eteen hidastelemaan Porvoon mukulakivisektorilla ja jouduttiin ajamaan kahtakymppiä auton perässä.
22.5.2016 Klo 10:00 Vantaankoski
Toukokuun pitempi lenkki. Reitti 160km Mäntsälä-Oitti-Jokela jne https://ridewithgps.com/routes/13134557
Nopeusryhmät: osallistujien mukaan (28,30,32)
Taukopolitiikka:
2 taukoa: Mäntsälä neste(?)60km + Ridasjärvi Kylis (https://fi-fi.facebook.com/pages/Elintarvikekioski-kahvila-Kylis/182709801887923)110km (sulkeutuu jo klo14)
1 tauko: Oitti pihvipaikka (http://www.pihvipaikka.fi/) 86km (ei ole reittikartan varralle. Hausjärvellä pitää jatkaa vähän eteenpäin ja vasemmalle)
Tervetuloa!
Sunnuntaina myös normaalit klo11 lähdöt, reittit https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/
Tiedoksi 10.7. lenkkiin liittyen, että Pirttimäen kahvila on suljettu koko heinäkuun ajan.
Lisäksi kahvila on suljettu 4.6. ja juhannuksena (24.-28.6., jos oikein muistan).
penyeach
22.05.2016, 17.25
Toukokuun pitkä päätyi osaltani Hyvinkään sairaalaan, missä nyt odottelen otsan tikkausta ja röntgentuloksia. Mitään vakavampaa ei käynyt. Kiitokset perään katsoneille!
Sent from my iPhone using Tapatalk
25-ryhmään lähti tänään ilmeisesti 16 kuskia ja se jaettiin 2:een ryhmään. Pekka Sirkiä antoi ennen lenkkiä ensikertalaisille opastusta ryhmäajon saloihin. Matkaa kertyi 85km ja keskari oli minun mittarin mukaan 25,8. 5km tuli sakkolenkkiä kun 60,7km kohdalla käännyin oikealla kun oikea olisi ollut vasen. Pahoittelut tästä. Itse vedin koko matkan 25/1 ryhmää. Takana tulleen 2 ryhmän mukaan parijono ei pysynyt ruodussa vaan levisi välillä pahasti. Tärkeää olisi seurata edellämenevän ajolinjaa ja luottaa siihen. Ryhmäajon oppii parhaiten ryhmässä ajamalla :)
penyeach (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/member.php?48925-penyeach) , ikävä kuulla :/ Voimia paranteluun!
Klo 11 lähdössä ei 120-porukkaa muodostunut. Näin ollen meitä oli hiukan ylikokoinen ryhmä 80 km / 30+. Pientä suunnistusvirhettä minulta kärjessä, niin että letkan etupää ajoi harhaan Klaukkalassa. Meitä taisi olla kuusi, jotka saimme Metsäkylän vapaan vauhdin kaupanpäälle vielä melkoisen tempopätkän, että saatiin oikein suunnistaneet kiinni. Paluumatka Roosalta piti ajaa yksin mahdollisimman suoraan kotiin.
jorma löhman
22.05.2016, 19.45
Roosan 80 km/30+ lenkki onnistui kaiken kaikkiaan hyvin. Vantaankoskella keskari näytti 31,3 km/h, joka syntyi ilman sen kummempia puristuksia. Roosalla käytiin keskustelua ajotavasta ja se tuotti hyvää tulosta loppumatkalle. Veto onnitui tasaisemmalla teholla keskarin siitä yhtään kärsimättä. Erityisesti mäet ajettiin tasaisemmalla vedolla ja siitä kiitos mäkiä ylös vetäneille. Vantaankoskella käytiin hyvä palautekeskustelu ja taas kerran todettiin, että olisi paikallaan sopia tarkemmin speksit, vetohommat ja muutkin ajamiseen liittyvät asiat ja voisi olla hyvä sopia kapteeni lenkille joka pitäisi huolta spekseistä. Syytä on ottaa huomioon myös se, että lenkeillä on kuskeja jotka eivät puhu suomea, joten lennossa huudetut ohjeet eivät mene perille. Kaiksesta huolimatta lenkura oli hyvä ja porukka vielä sitäkin parempi. Kiitos mukana olleille.
Nämä on niin makuasioita kuinka tasatehoinen lenkin tulee olla. Olen samaa mieltä kuin Jorma, että on hyvä sopia selkeästi jo Vantaankoskella millaista menoa on tarkoitus ajaa.
Sain ainakin riittävän hapokkaan paluumatkan, kun pidin itsekseni saman keskinopeuden kuin menomatkalla :)
Ryhmäajon oppii parhaiten ryhmässä ajamalla.
Olen samaa mieltä tästä. Tekemällä oppii parhaiten. Kun tänään pidemmällä lenkillä sattui kuitenkin jo toinen kasa reilun kuukauden sisään, niin olisi hyvä miettiä, voitaisiinko näitä välttää jatkossa. HePon sivuilla on kyllä hyvät ohjeet ryhmässä ajamiseen:
https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/ohjeita-ryhmassa-ajamiseen/
Ja Jari Kulmalan kirjoittama artikkeli turvallisesta ryhmäajosta on myös hyvä lukea:
http://www.ik-32.org/ilmoitustaulu/2008-2_turvallinen_ryhmaajo_jari_kulmala.pdf
Olen ollut nyt neljä kertaa osallisena yhden tai useamman pyöräilijän kaatumisessa viimeisen viiden vuoden aikana ja kaikissa näissä tapauksissa kaatumiseen tai kasaan johtaneet syyt ovat löytyneet näistä dokumenteista. Eli vaikka ohjeet on lukenut ja niitä parhaansa mukaan yrittää noudattaa, niin vahinkoja sattuu.
HePon ohjeista näyttäisi puuttuvan maininta, kuinka tärkeä on tiukka ote ohjaustangosta. Täältä pääkaupunkiseudun ympäristöstä löytyy sen verran huonokuntoisia teitä, että hyvällä merkinnäytöllä ja kommunikoinnilla ei pystytä kuitenkaan kaikkia kuoppiin ajoja välttämään. Hyvä ote kahvoista voi pelastaa tilanteen, vaikka toinen käsi olisi esim. juomapullolla tai muuta vastaavaa.
Tämän päiväisellä ja eiliselläkin lenkillä oli pari sen verran huonokuntoista tienpätkää, että rengasrikoiltakaan ei vältytty. Näillä pätkillä olisi hyvä hidastaa hieman vauhtia ja pitää pidemmät raot edellä ajaviin. Vauhdin hidastaminen vie kuitenkin huomattavasti vähemmän aikaa ja vaivaa kuin renkaan paikkaaminen kuoppaan ajon seurauksena
Ai niin, meinasin unohtaa mainita ne syyt kaatumisiin. Yleensä ne eivät ole johtuneet niinkään huonokuntoisesta tiestä (joskus kyllä siitäkin), vaan edessä ajavan yllättävästä hidastamisesta, ajolinjan muutoksesta tai näistä molemmista.
penyeach
23.05.2016, 08.43
Tämän päiväisellä ja eiliselläkin lenkillä oli pari sen verran huonokuntoista tienpätkää, että rengasrikoiltakaan ei vältytty. Näillä pätkillä olisi hyvä hidastaa hieman vauhtia ja pitää pidemmät raot edellä ajaviin. Vauhdin hidastaminen vie kuitenkin huomattavasti vähemmän aikaa ja vaivaa kuin renkaan paikkaaminen kuoppaan ajon seurauksena.
Tästä kuitenkin positiivinen kommentti, että rengasrikon kärsinyt ilmeisesti pysyi oikeaoppisesti ajolinjalla ja ajoi sen takia kuoppaan. Renkaan paikkaaminen vie kuitenkin huomattavasti vähemmän aikaa ja vaivaa kuin kasan selvittely :).
kuovipolku
23.05.2016, 10.34
Kaatumisia vaikuttaisi sattuvan nimenomaan näillä viikonlopun pitkähköillä ja rauhallisilla lenkeillä. (Se omanikin, josta ei onneksi syntynyt kasaa, tuli eräällä Myrskylän lenkillä.) Voisiko myös olla että kokeneemmat kuskit voivat olla niillä turhankin itsevarmoja ja huolettomia ja kokemattomammat kuskit puolestaan kestävyytensä kannalta sen verran ulkona ettei jakseta toimia niin kuin periaatteessa on opittu? Eli edelliset saattavat esim keskittyä seurustelemiseen, juovat ja syövät porukan keskellä ja jälkimmäiset eivät väsyneenä jaksa antaa tai seurata merkkejä tai pitää ajolinjaa?
Tämän päiväisellä ja eiliselläkin lenkillä oli pari sen verran huonokuntoista tienpätkää, että rengasrikoiltakaan ei vältytty. Näillä pätkillä olisi hyvä hidastaa hieman vauhtia ja pitää pidemmät raot edellä ajaviin. Vauhdin hidastaminen vie kuitenkin huomattavasti vähemmän aikaa ja vaivaa kuin renkaan paikkaaminen kuoppaan ajon seurauksena.
Tärkeämpää minusta olisi sen sijaan se että vetomiehet keskittyvät mahdollisimman hyvään ajolinjaan ilman koukkauksia ja että muut porukassa keskittyvät seuraamaan edessäajavaa mahdollsimman tarkasti ja sataprosenttisesti luottaen ilman että ajaa "puolet ulkona" jonosta tai parijonosta. Merkkejä ei kannata ruveta näyttämään joka ainoasta asfaltinhalkeamasta tai metri ajolinjasta olevasta kuopasta; kun vain todella kriittiset paikat merkataan (ja niistä tarvittaessa muuten varoitetaan), merkkien näyttämiseen ja niiden toistamiseen ei väsy ja niitä seuraa silloin valppaammin.
Kuopat joista ei ehditä varoittaa (kuin ehkä viime hetken huudolla tai jälkeenpäin sanotulla sorilla) on tosiaan paras selvittää hyppyyttämällä tai edes keventämällä. Rengasrikko on harmillinen pikkujuttu, mutta kuitenkin vain pikkujuttu.
Ai niin, meinasin unohtaa mainita ne syyt kaatumisiin. Yleensä ne eivät ole johtuneet niinkään huonokuntoisesta tiestä (joskus kyllä siitäkin), vaan edessä ajavan yllättävästä hidastamisesta, ajolinjan muutoksesta tai näistä molemmista.
Mulla on ollut kestovitsinä ns. HePo-jarrutus: ensin jarrutetaan ja sitten nostetaan käsi. Vitsissä on totta toinen puoli, en millään muilla lenkeillä ole joutunut kokemaan sellaisia WTF?!-tilanteita joita yllättävä hidastelu aiheuttaa. Osasyynä on tietenkin aina ollut oma nukahtaminen, mutta kovin usein pääsyynä on ollut sen unohtaminen että jo vähän isommassa porukassa hidastus niinsanoakseni nopeutuu taaempana eli reaktioaika lyhenee. Ryhmäajossa on vain kaksi asiaa joita on vältettävä kuin ruttoa ja vältettävä oman mukavuuden kustannuksellakin: yllättävää hidastamista ja ajolinjan äkkinäistä muutosta.
Parijonossa ajettaessa HePon lenkeillä muoto on joskus eräänlainen limittäinen nelijono, kun osa kuskeista ei joko viihdy kovin lähellä vieressä ajavaa (koska varoo käsivarsien tai tankojen kosketusta?) tai haluaa välttämättä ajaa omaa, hieman edessäajavasta poikkeavaa ajolinjaa (koska haluaa itse nähdä tienpiennan edessään). Parijonon parit eivät myöskään aina tahdo pysyä läheskään rinnan, vaikka rinnanajo helpottaisi rytmin ja nopeudenvaihtelun arviointia ja vähentäisi pikkukiihdytysten ja -hidastusten määrää porukan sisällä.
PS Ylläolevaa ei ole kirjoitettu sillä mielellä että minä osaan nämä hommat tai ainakin paremmin kuin ne HePon tohelot. Se että mä en ole ollut mukana kasoissa tai aiheuttanut niitä johtuu lähinnä vain siitä että mä olen ajanut enimmäkseen muissa ja useimmiten pienemmissä porukoissa.
Sunnuntain kasa tapahtui suoralla ja hyvä kuntoisella tiellä. Syynä oli pullonkorkin(?) tippuminen ja siitä seurannut reaktio jarrutus. Kaikki mukana olivat kyllä tiesivät, että näin ei toimita.... mutta minkäs sille reaktiolle mahtaa, jos ei ole viellä oppinut siitä pois.
Muuten lenkki meni varsin mallikkaasti, siistiä ajoa, tasatehoa, reittipummi riihimäen abc:lle ja diktaattorimaista vetopaikan valtausta.
Vetomiehen numerot koskelta - koskelle 170km, 31.5km/h, 196hattiwattia
Viime tiistaina speksattiin porukalla, että ajetaan oikeaa telaketjua (nopea /jatkuva telaketju).
Pyrkimys saada 38 keskinopeus, mutta ei yli. Virallinen speksi 36-38 km/h.
Telaketjulenkki: https://ridewithgps.com/routes/9542669
Ei sovi aloittelijoille.
Itselleni tuli työperäinen este. Muunkin speksin voi tietenkin sopia, mutta olkoon tuo oletuksena.
HibaHaba
24.05.2016, 09.59
Viime tiistaina speksattiin porukalla, että ajetaan oikeaa telaketjua (nopea /jatkuva telaketju).
Pyrkimys saada 38 keskinopeus, mutta ei yli. Virallinen speksi 36-38 km/h.
Telaketjulenkki: https://ridewithgps.com/routes/9542669
Ei sovi aloittelijoille.
Itselleni tuli työperäinen este. Muunkin speksin voi tietenkin sopia, mutta olkoon tuo oletuksena.
Reitti perinteinen ja suoraviivainen, mutta voin silti ilmoittautua garminini kera navigointiosastolle - niin pitkälle kuin kunto kestää :rolleyes:
HibaHaba
24.05.2016, 20.56
Tiistain telaketju Vkoskelta 18.00 - Wrap up
Starttasimme telaketjun seitsemällä kuskilla pientä myötätuulta hyödyntäen 130:iä kohti Roosaa. Pari ajajaa jättäytyi ennen Nukariin käännöstä omille lenkeilleen.
Nukarin jälkeen n. 36km kohdalla otimme parin minuutin rullailun, ja kaikki saivat turvallisesti geeliä ja juomaa tankkiin :)
Palojoen alamäessä ennen ylämäkeä telaketjun kuri katosi hetkeksi ja tuli pientä rykimistä. Tempoilun takia rytmin vaihtoa mäessä, vahvan kaverin vaihteen vaihto keskellä mäkeä ja ketju poikki. Teknisen haverin kokenut kaveri halusi jäädä rauhassa korjailemaan tilannetta, joten jatkoimme neljällä kuskilla vuorovetoa virallisen speksin mukaisesti.
Ruotsinkylän risteyksen jälkeen yksi kuski jäi jäähdyttelemään omaan tahtiinsa, joten jatkoimme kolmisteen Vkoskelle. Tallennusvehkeestä riippuen 36.7 - 37.1 loppukeskari.
nikobiker
25.05.2016, 09.18
Tiistain telaketju Vkoskelta 18.00 - Wrap up
Starttasimme telaketjun seitsemällä kuskilla pientä myötätuulta hyödyntäen 130:iä kohti Roosaa. Pari ajajaa jättäytyi ennen Nukariin käännöstä omille lenkeilleen.
....
Kiitokset vaan lenkistä. Hapokasta oli meno. Nopea oli myötätuulessa tuo 130. Mulla statsit näyttää 39-41 kph 10 km lapseja.
Kauniisti ilmaisit Ruotsinkylän jälkeisen putoamiseni :)
Ihmeteltiin hiukan porukan vähyyttä vkoskella. Sääkin niin mainio...
Onko tänään 70km lenkille kuninkaanmäestä kuskeja? Klo18:30, speksi diesel 30-32
Onko tänään 70km lenkille kuninkaanmäestä kuskeja? Klo18:30, speksi diesel 30-32
Mimmonen reitti?
paskalokki
25.05.2016, 15.28
Mimmonen reitti?
https://ridewithgps.com/routes/12909719
Mulle sopis hyvin toi 30 vauhti tälle päivälle eli mukana ollaan
Pidempi lenkki, 30 ja diesel kelpaa. Ollut tässä pari viikkoa kevätflunssassa, allergiat painaa ja muut tekosyyt...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
35+ ryhmä ajoi uudelle porvoontielle 38 ja risat keskarin pienellä porukalla. Kiitos kavereille, hauskaa oli.
M. Ouvinen
25.05.2016, 20.59
33+ ajoi 35. Ryhmä oli iso, mutta ajaminen melko siistiä ja letkeää. Söderkullan kohdalla joku, ken tuntekoon piston sydämessään, veti vuoronvaihdon jälkeen mäkeen järjetöntä haipakkaa ja kiihdytti munapäisesti liikennympyrästä, kun puolet pitkästä letkasta oli vielä toisella puolella risteystä. Ei näin.
paskalokki
25.05.2016, 21.20
33+ ajoi 35. Ryhmä oli iso, mutta ajaminen melko siistiä ja letkeää. Söderkullan kohdalla joku, ken tuntekoon piston sydämessään, veti vuoronvaihdon jälkeen mäkeen järjetöntä haipakkaa ja kiihdytti munapäisesti liikennympyrästä, kun puolet pitkästä letkasta oli vielä toisella puolella risteystä. Ei näin.
Olen kuullut, että on olemassa myös hitaampia ja varmasti jokaisen kuntotasoon sopivia nopeusryhmiä mikäli putoaa suoraan vetoon.. :rolleyes:
32-ryhmään starttasi kokonaista neljä kappaletta kuskeja, mutta se minkä porukan määrässä hävisimme, nautinnossa voitimme. Keskinopeus 32,6 km/h Immersbyn lopussa. Kiitokset vielä kolmelle muulle, ketkä jatkoivat Helsingin suuntaan kun itse Kuninkaanmäen kautta tänne pohjoiseen. Uskomattoman tasaista ja hyvää vetoa jokaiselta, fiksua ja siistiä ajamista sekä ennenkaikkea turvallista. Jonossa kun ns. tappituntumalla vedettiin niin ei pahemmin voinut rupatella niitä näitä pl. Immersbyssä, mutta sitäkin nastempaa oli.
Todennäköisesti paras porukka-ajo itselle ikinä. Oma vetoni saattoi olla vähä epätasaista tosin..
30 ajoi 32.7km/h. Olisikohan ollut luokkaa 16 ryhmässä. Siistiä ajoa.
Päivän mekaaninen: jos takakiekon pikalinkku ei ole tarpeeksi tiukassa, se tuntuu siltä kuin etuvaihtaja olisi jotenkin rikki. Ketju ei ole sopivan kireällä -> etuvaihtaja ei vaihda kunnolla ja kuuluu omituisia ääniä.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
M. Ouvinen
25.05.2016, 21.35
Olen kuullut, että on olemassa myös hitaampia ja varmasti jokaisen kuntotasoon sopivia nopeusryhmiä mikäli putoaa suoraan vetoon..
Hienona ihmisenä ajattelin niitä, jotka olivat sen letkan perällä, ja niitä, joille tuo ei ollut rauhallista löllöttelyä. Hyvä, että siellä nöösien ryhmissäkin mennään jo noin kovaa. Opettele vetämään.
sakahart-73
25.05.2016, 22.02
Viisi kuskia ryhmä-26:ssa. Immersbyntien lopussa keskari 26,2. Eli rauhallisestikin täällä saa/voi ajaa.
33+ ajoi 35. Ryhmä oli iso, mutta ajaminen melko siistiä ja letkeää. Söderkullan kohdalla joku, ken tuntekoon piston sydämessään, veti vuoronvaihdon jälkeen mäkeen järjetöntä haipakkaa ja kiihdytti munapäisesti liikennympyrästä, kun puolet pitkästä letkasta oli vielä toisella puolella risteystä. Ei näin.
Olen kuullut, että on olemassa myös hitaampia ja varmasti jokaisen kuntotasoon sopivia nopeusryhmiä mikäli putoaa suoraan vetoon.. :rolleyes:
Eipä tainnu olla suora veto mihin putosivat (jos putosivat). Vaikka ajetaan kovaa niin joku järki saapi olla päässä. Ouviselta luetun perusteella aiheellinen kommentti (ja perustelut tuli sit hetkeä myöhemmin).
Joskus kun noita ollut ja itse letkan toisena niin olen antanut mennä menojaan. Kyllä ne kyllästyy polkemaan yksin täysiä kun ei ole ketään ihailemassa ja alkaa vähän hapottaakin. Joskus voi käydä aito moka ja ei huomaa että perä jää risteyksessä/mäessä, mutta silloin harvemmin se kakkoskuskikin on heti 10 metriä perässä. Jollei lenkin speksi ole "tiputetaan kaikki".
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Vaan kyllä oli hieno Teemun vetämä illan pidempi lenkki! Kiitos vetäjälle ja koko ryhmälle erittäin miellyttävästä kesäillan menosta. Tasaista matkantekoa, mukana kymmenkunta kuskia, keskari Sotungintien kohdalla, jossa kolme meistä lähti kohti Itäkeskusta, minun mittarissani muistaakseni hieman päälle 32.
paskalokki
26.05.2016, 07.49
Hienona ihmisenä ajattelin niitä, jotka olivat sen letkan perällä, ja niitä, joille tuo ei ollut rauhallista löllöttelyä. Hyvä, että siellä nöösien ryhmissäkin mennään jo noin kovaa. Opettele vetämään.
:rolleyes:
Vedin niin hyvin ja tasaisesti, että jätkät antoivat peukkua kun luovutin Massbyntiellä vetovuoron. Mutta koska olin aiemmin sanonut sen olevan ehkä ei-niin-hyvää, onhan sen oltavan totta kuten kaikki internetsissä.
kuovipolku
26.05.2016, 08.34
30 ajoi 32.7km/h. Olisikohan ollut luokkaa 16 ryhmässä. Siistiä ajoa.
Mä laskin perältä käsin 12-13 ajajaa. Missään vaiheessa lenkin aikana en oikein päässyt selvyyteen oliko porukassa parillinen vai pariton määrä kuskeja eli sen verran jätettiin/pääsi syntymään eripituisia välejä ettei semmoista keulalta hännille saakka oikein nättiä ja ryhdikästä parijonoa syntynyt.
Ajo oli kyllä oikeinkin siistiä eli minkäänlaisia tilanteita ei havaitakseni ollut lähelläkään (kenties pl. mun yksi tahaton vauhdin hyytyminen Boxintien töppyrässä epäonnistuneen välitys/jalka -yhdistelmän seurauksena). Mun lempikestoaiheesta eli parijonon leviämisestä mä tietysti jaksaisin paasata, mutten kuitenkaan viitsi sillä olihan se koko ajan parijono eikä mikään tien täyttävä revohka.
Keskari pääsi tosiaan liukumaan, mutta ei siinä minusta juurikaan ollut osuutta ylivauhtia vedolla. Muutaman kerran olin tykkäävinäni että vetovuoron vaihtuminen aiheutti vauhdin tarpeettoman kiihtymisen ja pariin Boxintien ja Massbyntien vastamäkeen vetäjä olisi ehkä kenties voinut himmata aavistuksen verran sen luksustasaisen vedon säilyttämiseksi. Mutta pikkujuttuja, ei mitään älyttömiä nykimisiä. Ja myötämäessä, etenkin pitemmässä sellaisessa vetäjän kannattaa kysyä itseltään voisiko jotain vielä parantaa jos huomaa ajavansa kahvoilta.
Päivän mekaaninen: jos takakiekon pikalinkku ei ole tarpeeksi tiukassa, se tuntuu siltä kuin etuvaihtaja olisi jotenkin rikki. Ketju ei ole sopivan kireällä -> etuvaihtaja ei vaihda kunnolla ja kuuluu omituisia ääniä.
Apropoo mekaaninen: Boxintiellä kuultiin huuto "Ketjut!" jolloin hetkeksi syntyi pientä epätietoisuutta oliko kyseessä (a) varoitus siitä että ko. kuskin vauhti hetkeksi hidastuu vai (b) ilmoitus siitä että on sattunut tekninen joka vaatii korjaustauon ja porukan pysähtymisen. Eli ovatko ketjut (a) vain menneet rattaalta (jolloin ne saa yleensä pyörän päälläkin nostetta paikalleen) vai (b) katkenneet (jolloin on korrektia varmistaa että kuski ei jää Sipoon susien armoille). Itse olen siinä käsityksessä että kun kyseessä on (b), on syytä aina huutaa "Tekninen!" tms.
Muutenhan tuommoinen porukka joka oli eilen koossa on aika hauska kun mukana on sekä tiimiasuisia kuskeja sähkövaihteineen ja aerokiekkoineen ja retkimaastokenkäisiä kuskeja lokareineen, suurine satulalaukkuineen ja väljine ajoasuineen. Osa ajaa helppoa palauttavaa lenkkiä ja osa reipasta tai jopa vähän rajojaan koetellen veekoota - ja kaikilla voi olla mukavaa!
28-ryhmässä oli noin (vai tasan?) 10 polkijaa. Lopussa osa jatkoi Itä-Helsingin ja osa Sotungin suuntaan. Kolme ajoi starttipaikalle ja kun siinä katsoin Sports Trackeria, se kertoi keskinopeudeksi 29.5 km/h. Kiitos lenkkiseurasta!
Onko tänään 70km lenkille kuninkaanmäestä kuskeja? Klo18:30, speksi diesel 30-32
Lähdöstä Siwalle keskari 32,3kmh. Teemu pysy speksissä, me muut hötkyiltiin tuo lievä poikkeama. Hyvä lenkki, kiitos kaikille.
Huomenna on varmaan Hakunilasta lenkillelähtijöitä. Mikähän reitti?
jorma löhman
27.05.2016, 20.30
Valmiit lenkit ovat sivulla: https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/ Näistä voisi jonkun valita.
jorma löhman
28.05.2016, 19.31
Hyvä reissu Hakkilasta, vaikka matka lyheni Garminin lukuongelman takia 112 km -> 100 km, mutta keskari piti. Sovimme lähtiessä, että ajetaan 27 km/t - 28 km/t ja vaihdamme minuutin vaihtovälillä. Perillä keskari näytti 27,7 km/t ja kaikki 8 lähtijää pysyivät mukana. Matkalla on kolme apuvetäjää muutaman kilometrin, mutta he jatkoivat Porvooseen. Meidän oikea reitti olisi jatkunut Shellin sekoilun kohdalta vielä Porvoon suuntaan ja vasta sieltä olisi pitänyt lähteä Hornhattulan tielle ja sieltä Saksalantietä Monninkylään. Minulta vain loppui usko Garminin karttaan, kun olimme Shellin kulmilla. Toivottavasti tämä ei ollut kovin suuri pettymys kenellekään. Kiitos kaikille mukana olleille.
Onko tänään pitkälle lenkille lähtijöitä? Itseä kiinnostaisi, varsinkin kun viime sunnuntaina ei muodostunut kuin 80 km porukoita.
30/80km ryhmään starttasi 13 kuskia. Taukopaikalla tuli 1 kuski lisää. Pian tauon jälkeen tuli 2 rengasrikkoa terävästä kuopasta. 4:n rengasrikon jälkeen jaettiin ryhmä 2 osaan. Meitä jäi jälkimmäiseen 6 kuskia. Oli huomattavasti mukavampi ajaa loppumatka pienellä ryhmällä kun kuoppiin ehti paremmin reagoida. Mukava lenkki oli. Kiitos kokeneille hepo-kuskeille, jotka pitivät ryhmäkuria ja vauhdin tasaisena. Ps. Nykyään tiet ovat niin surkeassa kunnossa, että ryhmien kokoa pitäisi ehkä pienentää. Olisi turvallisempi ja kivempi ajaa.
Oli kyllä paikka paikoine melkoista kuunpintaa. Kun 32-ryhmässä oli vain kymmenkunta kuskia, oli ajaminen kuitenkin helppoa.
Joku ryhmä ajoi myötäpäivään, me vastapäivään. Metsäkylä ja Rinnekoti vapaan vauhdin pätkinä. Oma reittijälkeni (https://www.strava.com/activities/591726806/overview).
Kiitos kavereille, kivaa oli!
28-vauhdilla lähti 16+ kuskia, niin laitettiin ryhmä kahtia. Aluksi kakkosryhmässä oli 7, mutta väki lisääntyi vaivihkaa ja ennen pitkää lukumäärä oli jo ~ 10-12. Alkupuolella mäet vedettiin vähän kovaa, jolloin alamäissä ei riittänyt vetoa ja keskinopeuden ylläpito oli ylämäissä hieman repivää, mutta Rinnekodin nyppylöiden jälkeen veto tasaantui ja loppumatka oli oikein mukavaa ja tasaista. Keskari 28.1km/h, tässä oma jälki (https://www.strava.com/activities/591825757/overview)
akvavitix
29.05.2016, 17.44
Toiveissa etukäteen oli 26-vauhdilla menevä ryhmä. 25-ryhmään olisi ollut lähtijöitä 7 henkeä, mutta kukaan ei osannut reittiä, joten ilmeisesti koko porukka polkaisi 28-ryhmän kiinni, joka onneksi odotteli vielä liikennevaloissa. Klaukkalassa mentiin pitkä nousu vauhdiltaan minulle ainakin aivan äärirajoilla, minkä jälkeen reidet eivät halunneet totella enää. Rinnekodin nyppylällä totesin, ettei näillä reisillä kavuta enää jyrkkää mäkeä, vaan ilmoitin lähteväni omalle lenkille. Ilmeisesti viesti ei kaikkia tavoittanut, koska yksi oli jäänyt vielä minua odottelemaan jopa harhakäännöksen jälkeenkin. Lähdimme kahdestaan jatkamaan Rinnekodilta matkaa ja juuri ennen Lepsämää huomattiin, että meidän 28-ryhmä tulikin vastaan; olivat ilmeisesti ajaneet Laurin risteyksen ohi..? Minua auttamaan jäänyt herrasmies kääntyi muiden perään ja jatkoin omaa lenkkiä Perttulan, Nurmijärven KK:n ja Rusutjärven kautta Tuusulaan. Alkumatkan keskari oli kuulemma 29,5km/h, mikä oli ainakin minulle liian kova vauhti.
25-ryhmään olisi ollut lähtijöitä 7 henkeä, mutta kukaan ei osannut reittiä,
Ikuisuus ongelma. Aina ei voi olettaa, että "joku" toinen osaisi reitin, ehkä pitäisi joskus itsekkin ottaa reitistä selvää etukäteen?
Välillä myös enemmän ketjua kuluttaneet haluavat ajaa "omaa" vauhtia.
Toivottavasti jatkossa myös tämän nopeusryhmän kuluttajat voisivat kipparoida porukkalenkin.
https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/
Sivulla kaikki sunnuntai reitit Heinäkuun loppuun asti. Loputkin tulevat ennen Heinäkuun loppua.
Kaikki voivat lähettää reittiehdotuksia esim. allekirjoittaneelle.
Ajoryhmien koosta: yleisesti 10-12 on ihan ok.
Kysymys: 13-kuskin ryhmästä kuinka moni on valmis jatkamaan matkaa 6/7-kuskin ryhmässä?
"Perusyksilö" käsitykseni mukaan haluaa päästä helpolla ja olla siis peesissä... sitten on myös meitä jotka tykkäävät olla vetopaikalla.:cool:
Henk.koht. suosikki on 7-kuskin ryhmä.
Vetomiesten pitää vaan kiertää kuopat ja montut riittävän ajoissa. Sekä merkata ajoissa, mutta kaikkea ei tarvitse merkata.
Tällä hetkellä tuntuu, että kädet heiluu sinne sun tänne... ja se tärkeä merkki hukkuu massaan.
Ilmeisesti tällä viikolla selvittiin pelkillä rengasrikoilla niin hyvin meni. Rengasrikko harmittaa hetken, mutta sitten matka jo jatkuukin.
jk. Muokkasin ensi viikon 120km reitiltä pois Jokipellontien (tien alkupätkä sopii paremmin CC kalustolle)
akvavitix
29.05.2016, 21.28
^Samaa mieltä. Katselin reittiä etukäteen jo siitä lähtökohdasta, että tiesin erkanevani viimeistään Perttulassa porukasta. Reitti Rinnekodilta Laurin kautta taukopaikalle on minulle kuitenkin ennestään tuntematon, joten oikeiden risteysten hahmottaminen ei helpolla onnistu. Tällä itseluottamuksella en olisi uskaltautunut johtamaan porukkaa harhaan, kun jo yhden harhakäännöksen tein Rinnekodissakin. :D Mutta yllätys oli siis, että lähtöpaikalla oli selvästi edellisvuotta vähemmän porukkaa etenkin hitaampiin ryhmiin. Kai se vain on todettava, että pääpaino täytyy kuitenkin edelleenkin pitää omissa lenkeissä maustettuna satunnaisilla mukaanlähtijöillä.
Toisaalta, tämänpäiväinen reitti yhdessä Pirttimäki-lenkin kanssa ovat oikeastaan ainoat, joiden reitistöä en tunne entuudestaan, joten muilla lenkeillä voisin sitä vetäjän roolia itselleni ottaakin. Olisihan tänäänkin hitaammalla porukalla ollut toki mahdollisuus valita sellainen lenkki (esim Roosa), jonka osaisin opastaa - näin jälkikäteen kun asiaa pohtii.
Pari kertaa ollut sunnuntailenkillä jossa kellään ei ole reittiä ja korkeintaan taukopaikka tunnetaan. Silloin yritetty seurata jälkeä vaistolla ja saa tehdä uukkarin kun tie loppuu keskelle metsää yhtäkkiä. Kivaa se on silti. Jos kukaan ei tiedä suurinpiirteinkään, voisi kannattaa vain lähteä pohjoiseen Vantaankoskelta ja yrittää päätyä Tuusulan nurkille 40km kohdilla. Siellä on niin monta vakiotaukopaikkaa että joutuu melkein suunnittelemaan reitin niin ettei osu johonkin. Ja kaikki saa sopivan vauhtisen lenkin.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Yllätys on ollut, ettei viime eikä tänä sunnuntaina saatu kokoon 120 km porukkaa lainkaan.
Tiistaina vois ajella koskelta klo 18 tommosen?. Speksinä 2h reipasta ajoa ilman mitään kikkoja. https://ridewithgps.com/routes/14076473
Yllätys on ollut, ettei viime eikä tänä sunnuntaina saatu kokoon 120 km porukkaa lainkaan.
Sunnuntaille 12.06 voisin reitittää jonkun 100 +100 Porvoon ajoja katsomaan jos keli kohillaan. Cat2 maalissa jotain 13.10-13.30 niin lähtö koskelta voisi olla klo 10 ?
Eilen tuli ajettua 28 km/h ryhmässä ja kyseessä oli ensimmäinen yhteislenkki kolmeen vuoteen ja mukavaa oli. Kiitos kaikille mukana polkijoille.
Hyvä! Pohdin, itsekin, että olisiko peruslenkin paikka. Kiitos!
Kenties voimme Velskolan, Kirkkotien jne. jälkeen tarvittaessa hetkeksi vähän himmata porukkaa kasaan?
Tiistaina vois ajella koskelta klo 18 tommosen?. Speksinä 2h reipasta ajoa ilman mitään kikkoja. https://ridewithgps.com/routes/14076473
Ei kuulu tämän lenkin speksiin, koska ajatuksena pitää syke tietyllä tasolla PK2-VK1. Jos putoo niin putoo. Tää ei ole HEPO:n lenkki vaan reipas lenkki eikä siis mikään ihan täpöillä ajettava. Kunhan täällä vaan ilmottelen.
wilier-08
30.05.2016, 17.39
Sunnuntaille 12.06 voisin reitittää jonkun 100 +100 Porvoon ajoja katsomaan jos keli kohillaan. Cat2 maalissa jotain 13.10-13.30 niin lähtö koskelta voisi olla klo 10 ?
Voisin lähteä mukaan jos mennään Korson kautta Tomppa tulee sieltä, ja kp ei vedä sosiaalilenkkejä viikolla. Kalevi
HePon lenkkien ketju, lähtöpaikka ja -aika. Aika HePolta kuulostaa. Turhaa jakaa porukkaa toisella HePo-lenkillä. Liitytään porukkaan ja tiputaan kun tiputaan. Tai jakaudutaan mieluummin hallitusti, jos se saadaan tehtyä.
Ei kuulu tämän lenkin speksiin, koska ajatuksena pitää syke tietyllä tasolla PK2-VK1. Jos putoo niin putoo. Tää ei ole HEPO:n lenkki vaan reipas lenkki eikä siis mikään ihan täpöillä ajettava. Kunhan täällä vaan ilmottelen.
Joo, eiköhän kannata tehdä suosiolla kaksi nopeusryhmää, jos tulee riittävästi porukkaa. Ja miksei tulisi, kun näin hyvää säätä on luvassa.
lynxlynx
30.05.2016, 23.03
Juurikin sään ja todennäköisen väenpaljouden takia päädyttiin vaihtoehtoon oman Tiimin treeni. Pyritään lähtemään 17:55 niin ei hämmennetä soppaa.
Speksinä 2h reipasta ajoa ilman mitään kikkoja.
Reippaasti ajeltiin eikä kikkailtu, kiitokset vaan kaikille!
En nyt kovin tieteellisen tarkkaan laskenut mutta olisiko meitä ollut reilu tusina kuskia lähtiessä ja kymmenisen perille päästessä. Erityiskiitos vielä KP:lle ovaalirattaiden testiajosta. Tuli sitten kallis lenkki - oma ympyrärattaallinen fillari tuntui noiden jälkeen siltä, että siinä on jotain vikaa kun se ikäänkuin lyö tyhjää polkiessa.
Kiitokset KP63:lle lenkin vedosta! Hyvä kun tuli porukalle vauhdikas ja hyvin vedetty lenkura. Itselläni jalka tai usko tai molemmat loppuivat jo Velskolan mäkien alkuun. Garminin muistikortti oli irronnut. Ei jäänyt kuin pudotuksen jälkeiset datat talteen.
Lisäseurauksena Garminissa oli vain pohjakartta. Niinpä onnistuin 5 miehen (aluksi, 3:n lopuksi) Velskolan pudokasjoukkon kanssa ajamaan väärää kautta. Jäi ainakin Rinnekoti väliin. Ajettiin sakkona perus-Rusutjärvi Metsäkylästä.
Kiitos tiistain lenkkiläisille. Siistiä speksin mukaista ajoa. Huomattiin varmaan, että vaihdot voi turvallisesti tehdä "ihan miten vaan" kunhan periaatteet on sovittu ja kokeneita fillaristeja matkassa.
kuovipolku
02.06.2016, 07.52
Keskiviikkolenkillä muodostui kaksi 32-ryhmää, yksi isompi (16? 18?) ja yksi pienempi (6) ryhmä. Pekan ohjeistuksesta ja kannustuksesta huolimatta jako kahteen ryhmään ei siis tuottanut kahta suunnilleen samankokoista ryhmää vaan yhden (turhankin) ison ja yhden pienen (mutta riittävän ison). En osaa sanoa oliko syynä enemmän se etteivät ensimmäiseen ryhmään menijät oikein huomanneet miten suureksi ryhmä pääsi kasvamaan, ajatteliko jokainen että ryhmä pistetään poikki juuri hänen takanaan vai arveluttiko ajajia vain jääminen liian pieneen ryhmään.
Stravatietojen mukaan 32a sai keskariksi 33.8 km/h ja 32b 33.1 km/h (tai oikeastaan jonkin verran päälle koska vapaavauhtiosuudella karanneen kvartetin jäsenet eivät tainneet olla Strava-kuskeja). Segmenttejä vertaamalla voisi päätellä että 32a ajoi myötätuuli- ja ennen kaikkea myötämäkiosuudet pikkaisen kovempaa.
32b:n vetomiehet olisivat voineet ehkä taivuttaa enemmän kyynärpäitä ja painaa nenää stemmiin jotta siinäkin peesissä olisi saatu nauttia paremmin ilmaisesta kyydistä. Vastaavasti parissa vastamäissä olisi ollut varaa himmata vielä enemmän; etenkin Broback Mountain (jossa olin kärjessä vetomiehenä) meni tarpeettoman kovaa. Suurin ero 32a:han näyttäisi syntyneen Boxin jälkeen. Mutta joka tapauksessa siisti ryhmä jossa oli mukava ajaa eikä oikeasti ollut valittamista.
paskalokki
02.06.2016, 08.26
32B:ssä mentiin muutamat mäet kohtuu reippaasti kyllä, muuten ajo siistiä ja ihan sujuvaa. Kuulin 7 henkeä jonkun laskeneen lähdön jälkeen ja yhden snadisti pudonneen kävin Kuninkaantien alusta nostamassa takaisin kyytiin, olettaen hänen olevan se 7. henkilö. Oli kaveri ajanut sattumalta juuri ohi Mittatiellä kun oltiin lähdetty ja jäänyt peesiin, hienosti pysyi mukana sen jälkeen.
Välillä ajettiin kyllä mielestäni turhan lähellä tien oikeaa laitaa, varsinkin Brobölentiellä kun siinä on massalla paikattu reikiä oikeasta laidasta. Kolisi hyttiin välillä aika ikävästi ja meinasi tila käydä ahtaaksi.
32a-ryhmä oli tosiaan aivan liian iso aiheuttaen jojoilua: kun kärki himmasi ylämäkeen, jouduttiin perällä jarruttelemaan jo tasaisella. Massbyntiellä leveästi (vastaan) kävellyt pariskunta aiheutti ylimääräistä sydämentykytystä, kun vastaan tuli samanaikaisesti myös auto. Uros puolusti reviiriään eikä väistänyt senttiäkään. Toivottavasti he eivät ota tavakseen tällaista keskiviikkoista iltakävelyä.
kun kärki himmasi ylämäkeen, jouduttiin perällä jarruttelemaan jo tasaisella.
Se oli sit kärkivetäjiltä väärin vedetty. Mäkeen pitää vetää kovaa niin kauan kunnes viimeinenkin kuski letkasta on päässy mäkeen ja sit vasta himmataan. Tää sillee niinku että kokeilkaa seuraavalla kerralla, ketkä sit onkin vetämässä.
kolistelija
02.06.2016, 11.09
Se oli sit kärkivetäjiltä väärin vedetty. Mäkeen pitää vetää kovaa niin kauan kunnes viimeinenkin kuski letkasta on päässy mäkeen ja sit vasta himmataan. Tää sillee niinku että kokeilkaa seuraavalla kerralla, ketkä sit onkin vetämässä.
Näin ohimennen tuli mieleen eräs hieno ajatus kun joskus männävuosina olin tdh:n vähän nopeamman ryhmän vetäjänä. "Vedetään niin ettei kukaan halua olla keulan lähellä, pysyy porukka ruodussa" oli kokeneen vetäjän ohje. Ihan toimiva oli kun startin jälkeen perässä oli 300 päinen sonnilauma... :D
35-ryhmä oli myös niin iso, että mielestäni sen olisi voinut jakaa kahteen pienempään, niin olisi tullut useampi vetovuoro. Tajusin tilanteen vasta Boxintiellä enkä alkanut enää siinä vaiheessa tekemään asialla mitään. Veto oli kyllä niin tasaista, että tuota vauhtia olisi voinut jatkaa usemmankin tunnin.
kuovipolku
02.06.2016, 12.38
Välillä ajettiin kyllä mielestäni turhan lähellä tien oikeaa laitaa, varsinkin Brobölentiellä kun siinä on massalla paikattu reikiä oikeasta laidasta. Kolisi hyttiin välillä aika ikävästi ja meinasi tila käydä ahtaaksi.
Lähellä oikeaa laitaa ajaminen on minusta vähän niin kuin kunnia-asia kun maantiepyörillä porukkalenkkiä parijonossa ajetaan. Bröbölentien reiät ja kuopat on ehkä vain välttävästi paikattu muttei siellä enää ole ainuttakaan kiertämistä vaativaa paikkaa. Reippalla pyöräilyhuumorilla voisin sanoa että opetteöe ottamaan rennompi ote tangosta ja keventämään takapuoltasi satulasta - tai osta vähemmän tönkköjäykkärunkoinen pyörä!
Mutta okei, eriävilläkin mielipiteillä voi olla asialliset ja vankat perustelut (ja Brobölentie on loppujen lopuksi niin kapea että autoilijoiden kannalta on sama onko porukka leveässä parijonossa keskellä
kaistaa vai nätisti ja tiivisti ja tyylikkäästi).
PS Vähän ennen Sääskitien risteystä sattui ikävähkö tapaus kun tietä ylittämään lähtenyt orava päätti oravien tapaan kääntyä takaisin tulosuuntaansa ja juoksi suoraan etupyöräni alle. Ihan mihin tahansa ei tietenkään ole tämmöisissä tilanteissa syytä ruveta, äkkijarrutukset ja väistöliikkeet saattavat aiheuttaa pahankin kasan, mutta olisin ehkä onnistunut hyppyyttämään pyörääni jos oravasta olisi varoitettu (mutta se taisi yllättää myös vetomiehet).
kuovipolku
02.06.2016, 12.44
35-ryhmä oli myös niin iso, että mielestäni sen olisi voinut jakaa kahteen pienempään, niin olisi tullut useampi vetovuoro. Tajusin tilanteen vasta Boxintiellä enkä alkanut enää siinä vaiheessa tekemään asialla mitään. Veto oli kyllä niin tasaisesta, että tuota vauhtia olisi voinut jatkaa usemmankin tunnin.
Hieman oli lenkin aikana puhetta asian tiimoilta. Jos kahden ryhmän eli 35:n ja 32:n sijaan muodostettaisiinkin kolme eli 36, 34 ja 32, ryhmien koko saattaisi kuin luonnostaan pienentyä sopivasti.
Toinen ajatuksenpoikanen oli että otettaisiin luku heti ryhmän muodostuttua eli viimeistään ennen Mittatieltä kääntymistä joku kapu, vaikkapa ensimmäiseksi vetomieheksi ruvennut, komentaisi "Poikki viidennen/neljännen/kuudennen/whatever parin jälkeen!". Siis jos ja kun isot ryhmät tai epätasaiset ryhmät riittävästi koetaan ongelmaksi.
paskalokki
02.06.2016, 12.52
Lähellä oikeaa laitaa ajaminen on minusta vähän niin kuin kunnia-asia kun maantiepyörillä porukkalenkkiä parijonossa ajetaan. Bröbölentien reiät ja kuopat on ehkä vain välttävästi paikattu muttei siellä enää ole ainuttakaan kiertämistä vaativaa paikkaa. Reippalla pyöräilyhuumorilla voisin sanoa että opetteöe ottamaan rennompi ote tangosta ja keventämään takapuoltasi satulasta - tai osta vähemmän tönkköjäykkärunkoinen pyörä!
Mutta okei, eriävilläkin mielipiteillä voi olla asialliset ja vankat perustelut (ja Brobölentie on loppujen lopuksi niin kapea että autoilijoiden kannalta on sama onko porukka leveässä parijonossa keskellä
kaistaa vai nätisti ja tiivisti ja tyylikkäästi).
PS Vähän ennen Sääskitien risteystä sattui ikävähkö tapaus kun tietä ylittämään lähtenyt orava päätti oravien tapaan kääntyä takaisin tulosuuntaansa ja juoksi suoraan etupyöräni alle. Ihan mihin tahansa ei tietenkään ole tämmöisissä tilanteissa syytä ruveta, äkkijarrutukset ja väistöliikkeet saattavat aiheuttaa pahankin kasan, mutta olisin ehkä onnistunut hyppyyttämään pyörääni jos oravasta olisi varoitettu (mutta se taisi yllättää myös vetomiehet).
Lähellä pitääkin, ajaa mutta siksi sanoinkin "turhan lähellä". Vaihdoin juuri ennen lenkkiä lehtitolpan pyörään, joten sisäänajo menossa sen suhteen onko meno jatkossa mukavempaa perse penkissäkin. :cool: Aiemmilla keskiviikon lenkeillä ainakin niissä nopeusryhmissä missä minä olen ollut, on ne reunan paikot kierretty vähä kauempaa kun nyt ajettiin yli suoraan.
Orava yllätti vetomiehetkin siinä sen verran äkisti, etten kerennyt itse sanoa ainakaan mitään. Taisi olla veto alkamassa alamäkeen vielä vauhdin maksimoimiseksi.
"Porukka kasassa" -huudot vähän pistivät hymyilyttämään vaikka ne itse toistinkin, kun tovin mietin, että joku muu saattaisi ottaa ne toisella tavalla kuin miten ne oli tarkoitettu. Eli ilmoitettiin kaikkien saapuneen risteyksen jälkeen takaisin porukkaan.
Tarvitaan taas tiistailenkile kippari ja speksi!
Olen itse tuolloin pyöräilyn kehitysmaassa, jossa ei saa edes vuokrattua maantiepyörää kohtuullisella vaivalla ja kohtuullisen matkan päästä hotellilta (Limassol, Kypros). Jää 1800+m Mount Olympos valloittamatta, vaikka lauantaina olisi aikaa :-(
Ei tiistai lenkille tarvi kipparia eikä speksiä. Porukka kuudeksi koskelle ja menoksi.
Ehdottan huomiselle Hakunilan Urheilupuiston lähdölle Mäntsälän lenkkiä https://ridewithgps.com/routes/13125393 Itse ajattelin 28 keskarilla ja oikasten Hirvihaarasta Mäntsälän leipomon kahvilaan. Nopeammat ehtivät Sälinkääntien kautta samaan aikaan kahvilaan. Menomatka on ennusteen mukaan vilvoittavaa vastatuulta, mutta paluu loikotellaan mukavassa myötäisessä. Siis Hakunilan urheilupuistosta 10.30.
Ehdottan huomiselle Hakunilan Urheilupuiston lähdölle Mäntsälän lenkkiä https://ridewithgps.com/routes/13125393 Itse ajattelin 28 keskarilla ja oikasten Hirvihaarasta Mäntsälän leipomon kahvilaan. Nopeammat ehtivät Sälinkääntien kautta samaan aikaan kahvilaan. Menomatka on ennusteen mukaan vilvoittavaa vastatuulta, mutta paluu loikotellaan mukavassa myötäisessä. Siis Hakunilan urheilupuistosta 10.30.
Ajattelin olla huomenna liikenteessä kahden pullon taktiikalla.
Jos pääjoukon ajaa Hirvihaarasta tauolle ja minä lähden tuolle kartan reitille... Niin nopealla matematiikalla extra lenkkiin menee 40min, pääjoukolla 10min tauolle ja 20min pullaa... Näillä numeroilla olen Mäntsälän kohdalla 10min perässä. Saa nähdä saanko kiinni ennen Nikkilää. :seko:
Voin toimia huomenna Pirttimäki 80 26-ryhmän vetäjänä. Reitti on päässäni. Ylämäet otetaan hitaasti. Muuta en lupaa.
Ajattelin olla huomenna liikenteessä kahden pullon taktiikalla.
Jos pääjoukon ajaa Hirvihaarasta tauolle ja minä lähden tuolle kartan reitille... Niin nopealla matematiikalla extra lenkkiin menee 40min, pääjoukolla 10min tauolle ja 20min pullaa... Näillä numeroilla olen Mäntsälän kohdalla 10min perässä. Saa nähdä saanko kiinni ennen Nikkilää. :seko:
Etelä-Paippisissa saitte kiinni. Pääjoukko olikin Teemun matkassa ilman taukoa. Lähtijöitä kaikkiaan 14-15. Yksi jättäytyi porukasta jo alkumatkalla. Lyhemmän matkan taittajia 6, joista yksi suuntasi Mäntsälän lavan kohdalta etelään ja toinen pääjoukkoa vastaan. Minulta loppui puhti Nummisten paikkeilla ja ryhmämme hidasteli pitääkseen minut porukassa. Kiitos siitä! Ilman hidastelua pääjoukko ei olisi tavoittanut ennen Hakunilaa.
Etelä-Paippisissa saitte kiinni. Pääjoukko olikin Teemun matkassa ilman taukoa. Lähtijöitä kaikkiaan 14-15. Yksi jättäytyi porukasta jo alkumatkalla. Lyhemmän matkan taittajia 6, joista yksi suuntasi Mäntsälän lavan kohdalta etelään ja toinen pääjoukkoa vastaan. Minulta loppui puhti Nummisten paikkeilla ja ryhmämme hidasteli pitääkseen minut porukassa. Kiitos siitä! Ilman hidastelua pääjoukko ei olisi tavoittanut ennen Hakunilaa.
Tultiin kyllä melko vauhdikasta kyytiä... mutta etumatkaakin oli.
Hirvihaara - Paippinen 34,5km/h
Mäntsälä - Paippinen 37,5km/h
Paippistentie 42km/h
Huomasi kyllä että oli tehnyt vetohommia. Ei ollut enään jalkaa kuninkaanmäkeen.
Juha Kemppainen
04.06.2016, 22.10
Tultiin kyllä melko vauhdikasta kyytiä... mutta etumatkaakin oli.
Hirvihaara - Paippinen 34,5km/h
Mäntsälä - Paippinen 37,5km/h
Paippistentie 42km/h
Huomasi kyllä että oli tehnyt vetohommia. Ei ollut enään jalkaa kuninkaanmäkeen.
Kiitokset Teemulle suurimmasta osaa vetotöistä. Tultiin kyllä itselle tämän hetken kuntotasoon nähden todella reipasta vauhtia. Hakunilaan asti saapui muistaakeni 5-6 kuskia ja itsellä koko matkan keskari 31,4km/h.
Pirttimäki 80 26-ryhmään lähti 10 kuskia. Tauolla liittyi 1 kuski lisää. Lenkki sujui hienosti. Itse vedin lupaukseni mukaisesti koko matkan keulilla yhdessä kokeneen hepoveljen kanssa. Ylämäet otettiin iisisti ja alamäet poljettiin, joka tosin aiheutti useasti letkan katkeamisen ja huudon "perä jää"vastamäkeen siirryttäessä. Suomen kesä yllätti osan kanssapolkijoista (kylmä pohjoistuuli). Keskari oli 26,0. Reittimestarille suuri kiitos. Tosi kiva lenkura.
Tänään saatiin pitkälle lenkille neljän hengen ryhmä. Ajettiin 128 km tasaisesti 30,6 km/h keskinopeudella. Reitti oli hyvin speksattu sääolosuhteitakin ajatellen. Molemmilla puoliskoilla saatiin puskea aluksi vastatuuleen ja sitten viilettää neljääkymppiä myötäiseen.
Pirttimäen 30-ryhmä eteni Teemun johdolla ja 8-10 kuskin voimin jotakuinkin keskaritavoitteen mukaan tuulisessa kelissä. Kiitos hyvästä seurasta, ja Teemulle sekä muille avusta rengasrikossa avustamisesta. Harkitsen vakavasti paluuta Marathon-renkaisiin kapeiden ja sileiden sijasta.
t. Vesa
Onko jollain suunnitelmia Vantaankoskelle tälle illalle? Näyttää lupaavasti siltä, että ehdin sinne kuudeksi.
Isä nitro
07.06.2016, 07.55
Ajattelin ajella sinne kuudeksi ajoseuraa etsiäkseni.
kuovipolku
08.06.2016, 10.01
Etelä-Paippisissa saitte kiinni. Pääjoukko olikin Teemun matkassa ilman taukoa. Lähtijöitä kaikkiaan 14-15. Yksi jättäytyi porukasta jo alkumatkalla. (...)
Palaan vielä tähän lauantailenkillä sattuneeseen. Itse en älynnyt kiiinnittää huomiota ajallaan, Jokainen voi tietenkin tehdä omalla kohdallaan johtopäätökset päivän kunnosta ja porukan vauhdista missä vaiheessa tahansa, mutta yhden jääminen on silti hiukan harmittavaa silloin jos ja kun edellytykset mukanapysymiseen olisivat kuitenkin olemassa.
Aloittelijan jaloilla voi käydä niin että ensin hakee kevyttä välitystä ylämäkiin, mutta onnistuukin vetämään liian kevyillä välityksillä ja liian suurella kadenssilla jalkansa setsuuriksi siten että kun mäen harjalla pitäisi ruveta ajamaan raskaammalla välityksellä jaloista ei löydykään sen paremmin voimaa kuin pyöritystä vaan ne ovat hermotuksen kehittymättömyyden tms takia hetken aivan tyhjät. Kun jo ylämäessä on jäänyt pikkaisen ja oikeaa välitystä ei tunnut saavan mistään jäädään alamäessä lisää ja tasaisella joutuu vetämään jalat punaisella väliä kiinni, Eikä siinäkään tahdo onnistua. Ja kun vihdoin onnistuu, ajo ei vieläkkän kevene niin paljon kuin se peesissä voisi koska (1) on kokemattomuuttaan asettunut parijonossa tuulen puolelle ja (2) ajaa joukon viimeisenä missä peesihyöty on aina pienempi kuin jonon keskellä (vaikkei edes varovaisuuttaan pitäisi tarpeettoman pitkkä väliä edellisen ajajan takapyörään).
Nythän ajoimme ensin Kuninkaanmäentien HC-nousut ja sitten Vanhan Porvoontien vauhtimäen ja sitten tuulelle alttiin pätkän jälkeen tapahtunut olikin tosiasia. Onneksi tämä ei kuitenkaan tainnut olla kuskin ihkaensimmäinen (ja viimeinen) kokemus HePo:n lenkeistä...
PS Soukkiontien kautta tauottomasti ajanut porukka oli tosiaan vahvasti jakautunut vetomiehiin ja peesissäroikkujiin, mutta työt demokraattisen epätasaisesti jakaen ja ylämäissä fiksusti himmaten porukka pysyi hyvin koossa ja kaikki saivat kelpo lenkin.
Onkohan tänään lähdössä hitaampia 26-28 ryhmiä Kunkusta lenkuralle ? Keli näyttäsi selkiintyvän kivasti..
Eilen taisi olla noin 8 ajajaa, 1 tai 2 tippui ja 1 liittyi myöhemmin mukaan. Ajettiin 58 km karvan alle 35 keskarilla. Kiitos mukana olleille.
Sorry sinulle (ei siis ^sinulle), joka putosit porukasta Klaukkalan Metsäkylän mäissä. Porukassa huomasimme yhden puuttuvan, ja VPR arveli että jäit siihen ensimmäiseen mäkeen, kun tuli ajettua se melko reippaasti.
Jäin odottelemaan pitkän suoran päähän josko sinua näkyisi - olisin sitten auttanut tarvittaessa takaisin joukkoon.
Privileged
10.06.2016, 20.35
Olisiko kiinnostuneita ajamaan huomenna Hakunilasta vähän vauhdikkaammin, vaikka tämä perus Jalostamon kierros https://ridewithgps.com/routes/13125299 ?!?
Keskinopeus vaikka siinä 34km/h korvilla ja tauko SSS Paviljongissa 48km kohdilla.
hedonist
10.06.2016, 21.48
Good news everyone! Klaukkala by-pass road will be built, which means riding on Klaukkalantie (road 132) will become nicer!
https://www.hsl.fi/uutiset/2016/klaukkalan-ohikulkutie-ja-raide-jokeri-toteutetaan-pisaran-aikataulusta-sovitaan-2017
Juha Kemppainen
10.06.2016, 23.11
Olisiko kiinnostuneita ajamaan huomenna Hakunilasta vähän vauhdikkaammin, vaikka tämä perus Jalostamon kierros https://ridewithgps.com/routes/13125299 ?!?
Keskinopeus vaikka siinä 34km/h korvilla ja tauko SSS Paviljongissa 48km kohdilla.
Jos olotila aamulla paranemaan päin, niin voisin olla mukana. Lähtö ilmeisesti normi 10:30.
wilier-08
11.06.2016, 14.56
Sunnuntaina klo 10 lähtee Vantaankoskelta ajajia katselemaan Porvoon kisoja,voipi tulla mukaan,matka edestakaisin 120-130 km,keskivauhti 30 km/h. Kalevi
Privileged
11.06.2016, 16.07
Lauantailenkille ilmestyi 13 kuskia, joista 9 lähti nopeampaan ryhmään. Tuulta oli riittämiin, joten keskinopeudeksi riitti 33,3km/h :) Kiitokset ajoseurasta kaikille!
jorma löhman
11.06.2016, 20.02
Hitaampaan ryhmään lähti neljä kuskia. Päätimme, että ajamme 28 - 30 km/h ja kierrämme Boxintien kautta Keravalle. Yhteistä matkaa kertyi noin 60 km, siltä matkalta minun Garmin näytti 30km/h keskaria. Vuoroveto lyhyellä vaihtovälillä takasi tasaisen ajon ja kovasta vastatuulesta huolimatta ajo sujui rattoisasti. Kiitos kaikille mukana olleille ja erityisesti Maunolle reitin opastuksesta.
Voin vetää huomenna 26-ryhmän. Tiedossa tasatehoista (sellaista aikuisten oikeasti) menoa niin ylä- kuin alamäet.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Mukana ollaan porvoon lenkillä. Siis klo 10 lähtö koskelta ?
Tämän päivän lenkeille lähti V-koskelta 6 kuskia 125 km:n lenkille TeemuF:n vedolla.
Ryhmä 30 ajoi 75-lenkin 11 kuskin voimin jotakuinkin speksin mukaan (29,7-29,8). Ajo pääosin siistiä, jonot eivät varsinkaan vastatuuliosuudella aina pysyneet koossa. Vaihdot hitaalla telaketjulla sen sijaan aika ok.
28- ja 26-ryhmissä lähti yhteensä reilut 10 kuskia.
Vesa
Sellainen nöyrä pyyntö kaikille yhteislenkkeilijöille, että tutustukaa etukäteen päivän epistolaan eli lenkkikarttaan. Hepon mainioilta interweb-sivuilta ne löytyy. Samoin siellä on hyvät ja selkeät ohjeet ryhmäajoon sekä paljon muuta hyödyllistä tietoa. Tänään oli mainio päivä ajella. Kiitos.
... kaipaa ohjelmaa.
Itse olen Pirkan jäljiltä niin tukossa, että en tule sotkemaan muiden lenkkiä.
Jari Kulmala
13.06.2016, 21.57
Juhannusaatonaaton spesiaali ajetaan taas.
Eli 165 km lenkki Karkkilaan ja Lohjalle Bembölen kahvituvalta klo 18.
Laitoin speksit fillarikalenteriin.
http://www.fillarikalenteri.fi/eventinstance/1801/2016-6-23
Keskiviikkolenkillä yllättävän vähän kuskeja. Vapaavauhtiin ei löytynyt lähtijöitä, joten ilmeisesti paikalla ei tällä kertaa ollut kisakuskeja. 35+ ryhmään löytyi kuitenkin lähtijöitä aika paljon. Muut ryhmät 32+ ja n.28 ryhmä. Mistähän pyöräilijäkato johtuu ? Keli mitä mainioin.
Juha Kemppainen
15.06.2016, 21.49
Keskiviiko 32+ ryhmä muodostui liian isoksi (en tarkkaan laskenut, mutta n.26 kuskia), joka päätettiin jakaa kahtia käännyttäessä Jokivarrentieltä Kuninkaantielle. Ryhmät A ja B taisi sen jälkeen koostua n.13 kuskin suuruisiksi. Itse jäin ryhmään B. Boxintielle käännyttäessä ryhmästä A taisi pudota pari kuskia, jotka liittyi ryhmään B, mutta putosivat vähän myöhemmin myös tästä ryhmästä (korjatkaa jos olen väärässä). Ryhmä A ajoi ilmeisesti (Stravan mukaan) n.34,5km/h ja ryhmä B 34,2 km/h. Siistiä ajoa ja keli oli huippu ja tuulikaan ei loppupeleissä paljon haitannut.
Juha Kemppainen
15.06.2016, 22.07
Vielä noihin keskiviikkolenkkien nopeusryhmiin kommenttina seuraavaa.
Nythän sinne on tuntunut muodostuvan seuraavat ryhmät:
VV (vapaa vauhti), joka koostuu pääsääntöisesti eliten/kilvan (kat2) kisakuskeista ja muista kovista tyypeistä jonka keskari yleensä on yli 41km/h.
35+, joka koostuu pääsääntöisesti kilvan (kat2) kisakuskeista ja muista kovista tyypeistä jonka keskari yleensä on n.37-40km/h.
32, 30, 28, 26 ns. tavallisten kuolevaisten ryhmät, jotka ajavat yleensä n.1-2 km/h yli speksin.
Ehkä tuohon 35+ ja 32 ryhmän väliin sopisi vielä 35km/h ryhmä, joka voisi ajella n. 35-37km/h keskarilla. Tämä siis niille joille tuo 35+ tuntuu liian kovalta ja 32 liian hitaalta.
kolistelija
15.06.2016, 22.58
Hyppäsin ensimmäisen ryhmän kyytiin Jokivarrentieltä. Oli tosiaan aluksi aika rauhallinen vapaaksi vauhdiksi, mutta kyllä sieltä sitten Boksintiellä löytyi vähän halukkaita vapaaseen vauhtiin kun vauhtia nosti. Vapaaksi vauhdiksi muodostui sitten neljän ajajan ryhmä.
Lähtöpaikalla voisi tosiaan kutsua kakkosryhmää vaikkapa vapaa vauhti kakkoseksi, niin ei tule speksipaineita kun haluaa ajaa kovaa, vaikka kunto ei olisikaan niin terävä että ekan ryhmän meno maistuisi.
kuovipolku
16.06.2016, 08.00
Ehkä tuohon 35+ ja 32 ryhmän väliin sopisi vielä 35km/h ryhmä, joka voisi ajella n. 35-37km/h keskarilla. Tämä siis niille joille tuo 35+ tuntuu liian kovalta ja 32 liian hitaalta.
Jotain siihen väliin ehdottomasti tarvittaisiin. Edellisellä sivulla ehdinkin - idea ei ollut minun, minä vain toin sen foorumille - jo ehdottaa: "Jos kahden ryhmän eli 35:n ja 32:n sijaan muodostettaisiinkin kolme eli 36, 34 ja 32, ryhmien koko saattaisi kuin luonnostaan pienentyä sopivasti."
Nythän "juuri sopivan" >32km/h mutta <36 km/h ryhmän puute aiheuttaa paitsi turhan isoja ryhmiä - minusta 12-13 ajajan ryhmäkin on tarpeettoman iso ja joku 16 ajajan ryhmä jo ehdottomasti liian iso näille lenkeille - ja tiettyä painetta ajaa jatkuvasti speksivauhtia kovempaa. (Tosin viime aikoina on hyvissä olosuhteissa vedetty tasaisesti "ylivauhtisinakin" ihan fiksusti.)
^Tuollainen jako kolmeen ryhmään 32, 34, 36 on ehdottoman kannatettava idea.
Olikohan tänään V-Koskella paljon kuskeja ? Oli tarkoitus tulla, mutta nukuin pommiin. Ei ole turnauskestävyyttä, näköjään. Kävin sitten soololenkillä 87km. Tuulista mutta poutaista. Vastatuuleen on vittumaista polkaista.
Koskelta lähti 8 tuulta pelkäämätöntä kuskia matkaan. Porukka kutistui viiteen ja lopulta neljään matkan varrella osan käännyttyä omille reiteilleen. "Oma reitti" (mutta oikein kiva reitti) oli meillä viidelläkin - kahville päädyimmekin Kiljavan uimarannalle, jossa ei ollut ruuhkaa - eikä pullaa. Kotiin tulimme Vihdintien kautta eli emme kurvanneet enää Koskelle. Ennen loppusiirtymää keskari n. 31.5. Oma lenkki siirtymineen tänään n. 130 km. Kiitos kaikille mukavasta menosta ja hyvästä seurasta! Toivottavasti kaikki matkalla erkaantuneet kuskit pääsivät onnellisesti kotiin!
Oliko ajajia tulossa huomenna Vkoskelle? Itselle vois maistua perus 30kmh
HePo tiistailenkille lähti 6 miestä, joista yksi siirtyi palauttavan viikon takia omalle lenkilleen. Ajettiin perinteinen telaketjulenkura 70km, telaketjua noin Nukariin, sitten siirryttiin jonoon. Siistiä menoa. 35km/h, keskisyke 135, keskiteho 196W, NP 241W. Kivasti kulki porukalla. Lisää dataa linkin takana (https://connect.garmin.com/modern/activity/1223203485). Kiitos lenkkiseuralle!
kolistelija
22.06.2016, 20.39
Tänään ajettiin 32km/h ryhmässä iisiä tasavetoa. Vähän poikettiin speksistä kun vetäjää ei vaihdettu, mutta rasitus lienee ollut ihan sopiva. Porukan koko luokkaa 10+, ei tullut laskettua tarkemmin.
Ehdotin lähtöpaikalla että jaetaan useampaan ryhmään jos lähtijöitä on enemmän, saattoi siis olla toinenkin 32km/h porukka perässä.
Oliko jollain tän päiväisen 30km/h keskinopeus?
Tänään ajettiin 32km/h ryhmässä iisiä tasavetoa. Vähän poikettiin speksistä kun vetäjää ei vaihdettu, mutta rasitus lienee ollut ihan sopiva. Porukan koko luokkaa 10+, ei tullut laskettua tarkemmin.
Ehdotin lähtöpaikalla että jaetaan useampaan ryhmään jos lähtijöitä on enemmän, saattoi siis olla toinenkin 32km/h porukka perässä.
Keskari K-mäestä Porvoontielle 33,8. Porukassa 11-14 kuskia. Ainakin minun mielestä hienoa, tasaista vetoa koko matka, oikein sopiva siis.
Vesa
kuovipolku
22.06.2016, 23.17
Keskari K-mäestä Porvoontielle 33,8. Porukassa 11-14 kuskia. Ainakin minun mielestä hienoa, tasaista vetoa koko matka, oikein sopiva siis.
11 lähtiessä, 2 + 2 liittyi mukaan matkan varrella.
Lähtö oli kyllä hiukan koominen: kolistelija arvioi 32-ryhmään halukkaiden määrän (todennäköisesti aivan oikein) suurehkoksi ja kehotti pistämään poikki 10-12 ajajan jälkeen, mutta kun kapteeni lähti liikkeelle hän sai ensin mukaansa vain kaksi (ilmeisesti tuttua) ajajaa eikä muita hetkeen näyttänyt löytyvänkään ennen kuin kolmas lähti perään. No, pääasia että ryhmä syntyi ja lenkki ajettiin.
Vetäjän tasainen, sametinpehmeä veto sai yleisesti kiitosta (vaikka jotkut saattoivat hiljaa tykönään sadatella sitä etteivät päässeet käymään vetotöissä). Oiva oppitunti meille kaikille kiihdyttelijöille, nykijöille ja ylämäkiin ryntääjille!
PS Oli muuten ensimmäinen keskiviikkolenkki jolla kukaan ei Immersbyntien vapaavauhtiosuudella pyrkinyt jättämään jäähyväisiä muulle porukalle! Liekö kaikilla jäänyt nautiskelumoodi päälle vai ekö vain kukaan kehdannut?
Tänään HePo:n Mittatieltä lähteneen lenkin jälkeen löydetty lähtöpaikalta yksinäinen etukiekko. Oletettavasti autoon pakatessa irroitettu kiekko unohtunut parkkipaikalle. Kiekko on nodettavissa allekirjoittaneelta tuntomerkkejä vastaan. Kyselyt/ kuvailut kiekosta YV:llä.
Oliko jollain tän päiväisen 30km/h keskinopeus?
Polar kertoi keskinopeudeksi 31,5 km/h.
Ryhmä 34 läksi 8 miehen vahvuisena. Alussa soviittin, että ajetaan jatkuvaa telaketjua ja yritetään ajaa tasaisilla tehoilla. Aika hyvin meni, vaikka ensikertalaisia oli mukana. Mäkiin olisi voinut himmata vähän enemmän. Ja nopeaan jonoon siirtyminen kannattaa tehdä nopeasti. Vaan hyvä näin ja hauskaa oli. Poimimme matkalta pari 35-ryhmäläistä, joten loppuosa ajettiin 10 miehellä tai peräti 11. Keskinopeus Uudelle Porvoontielle saavutaessa oli mun Garminissa 35.7 km/h. Tuohon asti tarvitsin keskitehoa 193W ja NP 236W. Lanternalle saakka keskitehoa 184W ja NP 228W, keskinopeus 34.0. Diesel sykki 131. Lisää dataa linkin takana (https://connect.garmin.com/modern/activity/1224628574). Kiitos lenkkiseuralle!
Mainitaan vielä että löytyi myös 12 polkijan ryhmä otsikon 26-28 km/h alle. Uudella Porvoontiellä yksi rengasrikko, nähdäkseni yhteen niistä inhottavista kuopista putoamisen seurauksena.
Halukkaat sai vetää ja kaikki saivat peesata ihan oman halunsa mukaan. Immersbyn jälkeen keskari 27,6 km/h, joten siltäkin osin onnistuttiin aika nappiin.
Jos siis mietit löytyykö keskiviikkolenkiltä hieman rauhallisemman vauhdin ryhmää niin huolet pois, kyllä löytyy.
paskalokki
23.06.2016, 15.08
Mitenhän tuo ilta, klo 20 näyttäisi vieläkin tulevan vettä Espoossa..
Mitenhän tuo ilta, klo 20 näyttäisi vieläkin tulevan vettä Espoossa..
Onneksi silloin ollaan jo 60 km päässä Espoosta.
Tänään HePo:n Mittatieltä lähteneen lenkin jälkeen löydetty lähtöpaikalta yksinäinen etukiekko. Oletettavasti autoon pakatessa irroitettu kiekko unohtunut parkkipaikalle. Kiekko on nodettavissa allekirjoittaneelta tuntomerkkejä vastaan. Kyselyt/ kuvailut kiekosta YV:llä.
Juuri näin pääsi käymään. Hieno juttu, että sait korjattua talteen. Onneksi on rehtejä kanssapolkijoita. Laitoin YV: ä aiheeseen liittyen.
wilier-08
23.06.2016, 17.21
Sunnuntaiksi näyttää sateet hellittävän,niinpä tarjolla Vantaankoskelta klo10 mäkinen 4h 130km 30-32 km/h Kalevi
Antti Salonen
24.06.2016, 02.07
Juhannusaatonaaton spesiaali ajetaan taas.
Eli 165 km lenkki Karkkilaan ja Lohjalle Bembölen kahvituvalta klo 18.
Ja hieno lenkki oli taas, syystäkin klassikko! Kiitokset Jarille speksauksesta ja kaikille ajoseurasta!
Timo Viitasalo
24.06.2016, 02.30
Ja hieno lenkki oli taas, syystäkin klassikko! Kiitokset Jarille speksauksesta ja kaikille ajoseurasta!
Kiitokset minunkin puolesta ajoseuralle. Toivottavasti kaikki matkan varrella omillen reiteille kääntyneet pääsivät myös onnellisesti kotiin.
paskalokki
24.06.2016, 04.09
Todennäköisesti täysin sököllä vapaarattaalla ru(n)ksutellut Canyon-mieskin oli kotona 237 km kokonaissaldon jälkeen klo 2:45. Ajoseuralle noin yleisestikin ihan, muutamalle erinomaiselle vetäjälle ja parille tsempparijampalle muutenkin suuri kiitos. Olipahan nastaa päästellä tyhjillä teillä hienoissa maisemissa, kesäyössä menemään kun oli fiilis loistava ja jalkaakin jonkun verran vaikka pyörä oikuttelikin melkein heti lähdöstä. Kesti onneksi kotiin asti.
Tälläsillä kävisi mieluusti useamminkin, siis yölenkeillä tai pidemmillä vaan muuten mitkä suuntautuvat sinne länteen, mutta perkele kun kaikkien organisaatioiden pitää speksata ne lähtöajat niin pitkälle ennen puolta päivää viikonloppuisinkin, ettei täältä kannata sinne pyristellä ellei kuudelta herää.
Kiitosminunkin puolesta hienosta lenkistä. Jari hoiti homman mallikkaasti ja VP antoi oman panoksensa kunta raja kiihdytyksillä. Pieni ongelma renkaan räjähdys 59km kohdilla mutta onneksi vain sisä rengas. Kohti uusia haasteita iloisin mielin Arto ik-32.
Kuinka paljon oli porukkaa?
Tarkkaan en laskenut, mutta lähtöpaikalla oli lähes kaksikymmentä kuskia. Lohjalle ajettiin tyylikkäässä parijonossa pitkillä vetovuoroilla. Lohjan jälkeen muodostelma vähän hajosi. Täytyy itsekin opetella takaisin tasaisempaa vetoon, kun viime aikoina on tullut ajeltua vauhdikkaammissa porukoissa. Joka tapauksessa hieno juhannusklassikko kauniissa säässä, upeissa maisemissa ja hyvässä seurassa.
Onko porukkaa lähdössä lauantailenkille huomenna?
ps. reittilista on rikki https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/
Sunnuntaiksi näyttää sateet hellittävän,niinpä tarjolla Vantaankoskelta klo10 mäkinen 4h 130km 30-32 km/h Kalevi
Kaffepaussi?
wilier-08
25.06.2016, 08.10
Kaffepaussi?
Joo tällä kertaa
kuovipolku
25.06.2016, 15.33
Onko porukkaa lähdössä lauantailenkille huomenna?
Mustavuori kiersi Hakunilan urheilukentän kautta tarkoituksena vahvistaa HePon porukkaa kolmella vetomiehellä mutta parkkipaikka oli yhtä autoa vaille autio ja tyhjä, joten Mustavuori ajoi oman lenkkinsä. Veikö juhannus kaikki hepolaiset vai tarvitsevatko hepolaiset valmiit ja ilmoitetut kapteenit, vetomiehet, reitit, taukopaikat sekä keskarit ja takuun jostain minimiosallistujamäärästä?
Juha Kemppainen
25.06.2016, 17.37
Mustavuori kiersi Hakunilan urheilukentän kautta tarkoituksena vahvistaa HePon porukkaa kolmella vetomiehellä mutta parkkipaikka oli yhtä autoa vaille autio ja tyhjä, joten Mustavuori ajoi oman lenkkinsä. Veikö juhannus kaikki hepolaiset vai tarvitsevatko hepolaiset valmiit ja ilmoitetut kapteenit, vetomiehet, reitit, taukopaikat sekä keskarit ja takuun jostain minimiosallistujamäärästä?
Itsellä oli vakaa aikomus tänään ilmestyä Hakunilaan, mutta huonosti nukuttu yö (selittelyä) ja näin ollen pahasti pommiin nukkuminen aamulla (heräilin siinä klo 10 tietämillä) vesitti nämä suunnitelmat. Lähdin sitten iltapäivän puolella soololenkille. Matkaa kertyi 102,2km, kotiovelta kotiovelle 27,6km/h keskarilla ajeltu pk-lenkki idän suunnalla.
Mustavuori kiersi Hakunilan urheilukentän kautta tarkoituksena vahvistaa HePon porukkaa kolmella vetomiehellä mutta parkkipaikka oli yhtä autoa vaille autio ja tyhjä, joten Mustavuori ajoi oman lenkkinsä. Veikö juhannus kaikki hepolaiset vai tarvitsevatko hepolaiset valmiit ja ilmoitetut kapteenit, vetomiehet, reitit, taukopaikat sekä keskarit ja takuun jostain minimiosallistujamäärästä?
Itsehän en liikahda sohvalta mihinkään ilman päivärahoja ja km-korvauksia. ;)
Itselläni on fillarilla reilun tunnin matka Hakunilaan tai +puoli tuntia autolla niin sen takia kyselin kun oli syytä epäillä että parkkis saattaisi olla tyhjä näin jussina.
ps. Velskolan suunnalla taisi olla iltapäivällä muitakin "hepolaisia" lenkillä ja mikäs siinä kun kelikin oli mitä hienoin.
Isä nitro
26.06.2016, 09.01
Sunnuntaiksi näyttää sateet hellittävän,niinpä tarjolla Vantaankoskelta klo10 mäkinen 4h 130km 30-32 km/h Kalevi
Vaiko klo 11.00 eli HEPOn ohjelman mukaisesti? En kyllä kerkiä kymmeneksi kun aamukaffetkin vielä juomatta.
Uuh, laatulenkkien laatulenkki! Kiitos Kalevi ja muu poppoo. Nyt on suhteellisen raukea ja hyvä olo. (eli klo 10.00 lähtö)
penyeach
26.06.2016, 15.24
^ Samoin, paljon kiitoksia loistavasta lenkistä. Arvostan porukoita, joista saa tarpeen tullen rauhassa tipahtaa ilman huonoa omaatuntoa muiden tarpeesta odotella.
Isä nitro
26.06.2016, 17.50
Minä en sitten lähtenyt Kalevin keihäsmatkoille vaan otin myöhäisemmän pikalähdön (32 km/h ryhmä), joka tuli perille ilmeisesti vikana. Syynä yksi gummin puhkeaminen, tieltä suistuminen ojaan ja loppupuolella pahalta kuulostanut kahden miehen kaatuminen edellä ajavan jarrutuksen seurauksena. Porukassa ei siis JARRUTETA vaan väistetään tai annetaan mennä monttujen yli. Kolme loukkaantunutta ajoivat kaikki omin voimin perille.
Kaikesta huolimatta kiitos hyvästä ajoseurasta.
Klo 11 Vantaankoskelta lähti 28-porukkaan 16 kuskia, joista pari lähti omille teilleen ennen taukopaikkaa ja tauolla yksi siirtyi nopeampaan ryhmään. Loput 13 (jos laskin oikein) palasi Vantaankoskelle keskinopeuden näyttäessä 28,8 km/h. Ei ihmeempää raportoitavaa (joka on hyvä merkki). Porukasta vain muutamalla vaikutti olevan jonkinlainen haju reitistä. Navigointi onnistui kuitenkin paria arpomista lukuunottamatta varsin mallikkaasti ryhmän sisällä viestien.
Olin 32-ryhmää kasaamassa. 8 miestä. Oli taas liian tapahtumarikas lenkki. Yleisesti ottaen oli tosi siistiä ajoa. Mutta. Minulta meni ensin sisuri. Sitten joku onnistui ajamaan suoralla tiellä edellä ajavan takarenkaaseen ja päätyi syvään ojaan. Pintanaarmuja. Tämän syntymekanismista en sano/tiedä mitään.
Paluumatkalla joku näki tietä ylittävän HIIREN tai vastaavan. Äkkijarrutus. On se nyt !""#¤%%#!"!, että tuollaisesta pitää vetää liinat kiinni. Jo toinen kerta kun 2016 tapahtuu vastaavaa samassa ryhmässä, jossa ajan. Seurauksena on väistämätttä jonkin aseteisia loukkantumisia kasoja, ja ainakin satojen eurojen kalustovahinkoja. TAJUTKAA!
Itse selvisin taas onnekkaati tilanteesta, mutta ottaa päähän. Monta ohjetta tuli jaettua lähdössä, mutta ei nyt äkkijarrutusta tullut mainittua.
Alkaa olla aika lähellä yhden 'kapteenin' eläköityminen.
Niin ja tässäkin 'vain' pintanaarmuja, toivottavasti kohta OK olkapää ja hajonnut Campan kahva.
30-ryhmä lähti koskelta 5 kuskilla ja palasi 7 kuskilla 30,5 keskarilla. Reissun suurin tragedia taisi olla parit ketjun tippumiset. Pienellä porukalla ajeltiin siististi yhdessä jonossa.
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
timppa_234
26.06.2016, 19.57
Paluumatkalla joku näki tietä ylittävän HIIREN tai vastaavan. Äkkijarrutus. On se nyt !""#¤%%#!"!, että tuollaisesta pitää vetää liinat kiinni.
28 ryhmässä myös pari vastaavaa tapausta. Klaukkalantiellä liikennevalo vaihtui keltaiseksi ja vetäjät teki äkkijarrutuksen. Noin ei tehdä autollakkaan ja vielä vähemmän kun selän takana on 12 pyöräilijää. Tällä kertaa säilyttiin onnekkaasti pystyssä mutta ainekset olisi ollu isoonkin kasaan.
Vissiin ensikertalaisia tai yleensä yksin ajavia hyväkuntoisia oli aika paljon mukana. Kaikki mitä ryhmässä tehdään pitää tapahtua hitaasti. Jarrutukset, kaistavaihdot...
kuovipolku
26.06.2016, 20.23
Vissiin ensikertalaisia tai yleensä yksin ajavia hyväkuntoisia oli aika paljon mukana. Kaikki mitä ryhmässä tehdään pitää tapahtua hitaasti. Jarrutukset, kaistavaihdot...
Pekka Sirkiällä oli (silloin kun jonkun kerran lähdin HePon keskiviikkolenkille Viikin Maaherranpuistosta) ensikertalaisille tarkoitetussa lyhyessä oppitunnissa minusta mahdottoman hyvä neuvo: pitää ajatella että ajaisi autolla monikaistaisella moottoritiellä. Se on siinä. Älä tee mitään yllättävää äläkä äkisti äläkä rajuin liikkein äläkä merkkiä *etukäteen* näyttämättä.
Ongelma on siinä että vaikka tuo on helppo ymmärtää ja vaikka sen mukaan oppii varsin helposti ajamaan, opittu ei välttämättä ole selkäytimessä kun jotain yllättävää sattuu. Tai kun on väsynyt. Tai kun jostain kumman syystä unohtaa ajavansa ryhmässä.
Olin 32-ryhmää kasaamassa. 8 miestä. Oli taas liian tapahtumarikas lenkki. Yleisesti ottaen oli tosi siistiä ajoa. Mutta. Minulta meni ensin sisuri. Sitten joku onnistui ajamaan suoralla tiellä edellä ajavan takarenkaaseen ja päätyi syvään ojaan. Pintanaarmuja. Tämän syntymekanismista en sano/tiedä mitään.
Paluumatkalla joku näki tietä ylittävän HIIREN tai vastaavan. Äkkijarrutus. On se nyt !""#¤%%#!"!, että tuollaisesta pitää vetää liinat kiinni. Jo toinen kerta kun 2016 tapahtuu vastaavaa samassa ryhmässä, jossa ajan. Seurauksena on väistämätttä jonkin aseteisia loukkantumisia kasoja, ja ainakin satojen eurojen kalustovahinkoja. TAJUTKAA!
Itse selvisin taas onnekkaati tilanteesta, mutta ottaa päähän. Monta ohjetta tuli jaettua lähdössä, mutta ei nyt äkkijarrutusta tullut mainittua.
Alkaa olla aika lähellä yhden 'kapteenin' eläköityminen.
Olkapäähän tuli pikku vekki ja oikea pohje hieman jumissa, muuten kunnossa eikä kalustevaurioitakaa tullut muuta kun puhjennut etukumi ja vähän naarmuja etuvaihtajaan. Mutta tosiaan jos jotain kuoppia tai muita esteitä tulee tielle niin kierretään tai sitten hyppyytetään yli !
Isä nitro
26.06.2016, 21.29
Alkaa olla aika lähellä yhden 'kapteenin' eläköityminen.
Höpö höpö. Mikään sattuneista ikävistä tapahtumista ei ollut sinun vikasi eikä vastuullasi. Ei edes puhjennut sisuri.
Vissiin ensikertalaisia tai yleensä yksin ajavia hyväkuntoisia oli aika paljon mukana. Kaikki mitä ryhmässä tehdään pitää tapahtua hitaasti. Jarrutukset, kaistavaihdot...
No nyt kun otit puheeksi, niin tuollaisia tilanteita tosiaan oli. Myös kun takaa ilmoitettiin ketjujen tippuneen, niin osalla edelläajavasta porukasta kädet alkoi puristaa jarrukahvoja. Ei siihen tarvita kuin toinen virhereaktio eli huudon suuntaan vilkaiseminen toiselta kuskilta, niin siinä on kasa.
Ja kun nillityksen makuun pääsin niin olen lisäksi vähän sitä mieltä, että kun ajetaan ryhmässä niin tehdään päätökset ryhmänä. Jos valo vaihtuu punaiseksi ja porukka pysähtyy odottamaan sen vaihtumista, niin ei ole hirveän fiksua että pari satunnaissankaria jatkaa joukon ohi päin punaisia. Ottamatta sen koommin kantaa siihen milloin punaisia päin ajaminen voi olla oikeutettua, niin lähtökohta mielestäni on että koko porukka joko odottaa valon vaihtumista tai ei.
Törttöilin minäkin. Telaketjun perällä vasemmassa jonossa ajaessa huomasin tutun paidan menevän oikealla ohi, joten aloin vaihtamaan itsekin sinne kun kuvittelin olevani viimeisenä. Mutta tyyppi olikin vaihtanut paikkaa toisen kuskin kanssa ja meinasin kiilata takaa nousevan kuskin ojaan. Onneksi nyt kuitenkin tajusin tilanteen ennen kontaktia, mutta pahoittelut ylimääräisistä sydämentykytyksistä. Pitäisi aina katsoa kunnolla ennen ajolinjan vaihtoa eikä luottaa ajojärjestykseen.
Höpö höpö. Mikään sattuneista ikävistä tapahtumista ei ollut sinun vikasi eikä vastuullasi. Ei edes puhjennut sisuri.
Epäilen että tässä tapauksessa eläkkeelle vetäisi itsesuojeluvaisto, ei syyllisyydentunne.
Isä nitro
26.06.2016, 21.50
Niinpä. Kunhan ei syyllisty sen seurauksena, että käyttää lateksisureita.
Totta puhuen vähän nuo tämänpäiväiset pistävät miettimään, että mitä olisi voinut käydä. Yritetään nyt jatkossa vaikuttaa ainakin niihin asioihin, joille voimme tehdä jotain. Tai olla tekemättä, kuten ne jarrutukset. Sitäkin on tullut nähtyä HEPOn lenkeillä, että jotkut ajavat kolmion takaa auton eteen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.