Näytä tavallinen näkymä : Koska viimeksi ajoit?
^Ajelin vappuna Meikon läpi, ja vaikka ovat saaneet korjattua edellistalvena kaatuneita puita pois uralta niin uutta raatoa on tullut tilalle niin että ilman suojalaseja ei tuolla kannata ajella. Muutoin kyllä ihan hyvin ajettavassa kunnossa.
Perin kummalllnen kevät. Kuivaa kuin Mongolian aroilla, helevetin kylmää ja tuulta tuuttaa tasaisella bofoorilla ja eikä mitenkään vähäisellä määrällä etten edes muista milloin tälläsitä on ollut.
Lähdet vastatuuleen reissuun niin alkaa käydä jo todella reippaasta aerobisesta. Vaikkei vauhtia juuri olekaan. No pelkästään ajosuoritusmielessä tossahan ei oo mitään vikaa, paluumatkallahan ei tarvitse juuri polkea mutta jos oli aikomus käydä elikoita zoomailemassa niin lisävaatetus ja kamerakamat saa kyllä ukon tilttiin varsinkin kun tuo per_se ei oikein tykkää.
Torstaina pari tuntia maastoa. Mukavan kuivaa vuodenaikaan nähden.
Nelisenkymmentä kilometriä gravelia, pisin lenkki pariin viikkoon kun tuntuu että joku ikiflunssa painaa. Sykkeet edelleen paljon korkeammalla mutta muuten ei tuntunut pahalta. Jos ensi viikolla alkaisi niitä kilsoja tulla...
Juha Lehtinen
10.05.2025, 16.18
Tänään 36km maantiellä. Varsin oivallinen pyöräilykeli, tuulta ei nimeksikään.
Tänään gravelia 125km ja 2 km up. Erittäinen mäkinen setti 6h.
Tänään gravelia 125km ja 2 km up. Erittäinen mäkinen setti 6h.
Kuulostaa kivalta. Mistä päin löysit noin mäkisen reitin?
Nuuksio -Salmi - Nummela, jossa ei juuri tasaista kohtaa.
Tänään reilun tunnin lenkki, ei ajo kulkenut yhtään niin availin sitten taimikon raivauksessa tukkeutunutta polkua hyvän tovin. Liekö joku kevyt koivuallergia vaivana.
xs2jammu
11.05.2025, 18.32
Tänään runsas kahden tunnin lenkki ja viimeiset 26 kilsaa taas sitä ihanaa vastatuulta.
Taimo M.
11.05.2025, 19.16
Tnään 4h ja vartti maantietä. Tuulta oli täälläkin riittämiin.
Tänään seikkailugräveliä idässä. Vastatuuli mennessä ja vastatuuli tullessa, ihanaa.
Mutta mainioita itselle uusia reittejä ja yhteyksiä, mahtavaa.
Ari Fill
11.05.2025, 20.42
Eilen 126 km maantiellä koleassa, mutta kuivassa ja yllättävänkin vähätuulisessa kelissä. Kyllä maantiellä on mukavaa.
Sivustakatsoja
13.05.2025, 19.27
Tänään reilun satkun sinkulagravelilla, lähinnä sorateitä. Sangen hauskaa oli ja mielessä alkaa kypsyä ajatus että vähän pidempää välitystä voisi ajatella -nyt jaloista loppuu kierrokset jossakin 28 km/h-tasolla.
Äsken. Kohta lisää kunhan tuo sade loppuu.
Lauantaina 190 km ja sunnuntaina 90 km kun ajoin tyhypäivältä kotio eli Rautalampi-Tampere. Oli hieno reissu.
Äsken maastossa 40km. Erään asuinalueen kulmilla vanhalla metsäautotien pohjalla tuli vastaan alakouluikäinen (maksimissaan kolmosluokkalainen) poika ajaen jonkinlaista sähkömönkijää. Selasi toki samalla kännykkää kun ajeli. Siinä on kunnon autokansalainen kasvamassa.
Tänään eeppinen grävelpainotteinen allroad-maaseutuseikkailu. Junalla Lahteen ja sieltä kiemurtelua kotiin, 184 kilsaa. Melkein teki mieli ajaa 200 täyteen, mutta säästin jalkoja huomiseksi.
Ari Fill
16.05.2025, 21.56
Tänään maantietä (osin myös kaupunkiajoa) 130 km reippaassa tuulessa. Vaikka lämpötila oli jo varsin kohtuullinen, niin tuulen ollessa pohjoisen puolella (koillinen) ilmavirta on edelleen sangen kolea. Muuten mitä parhain keli. Reitti kulki tänään mm. seuraavien paikkojen kautta: Turku, Littoinen, Lieto, Vahto, Nousiainen, Mynämäki, Mietoinen, Askainen, Merimasku, Naantali, Raisio.
Eilen Fiskarsin polkuja. Mitään en tallentanut niin speksit puuttuvat. Jäätelöllä kyllä kävin puolivälissä :D.
Tänään junalla Ainolaan. Siitä Tour de Tuusis pitkä gravel + (lisälenkki - kartanolenkki) ja maalista kotiin. Yhteensä 160.
xs2jammu
18.05.2025, 16.50
Aamupäivällä polkasin runsaan pari tuntia ja hain 147 uutta ruutua
Tänään edellämainitun tapahtuman päälenkki, 130 kilsaa eeppisiä sorateitä Varsinais-Suomen ja Uudenmaan rajamailla. Mieletöntä mestaa, ml. vanhaa rantarataa ja vanhaa 52-tien linjaa
Eilen,Arpainen(Ähtäri)-Soini-Arpainen joku +57km polkuja pitkin erämessuille.
Ensimmäistä kertaa tuo reitti ns läpi asti ja olihan mahtavat maisemat ja polut, vahva suositus!
Tänään kevyttä palauttelurullailua. Vastatuuli meinasi pilata tekemisen.
120 km sorarallia Hämeenlinnasta Tampereelle. Kivaa oli ja pyöräkin kulki ihan kohtuullisesti.
Eilen,Arpainen(Ähtäri)-Soini-Arpainen joku +57km polkuja pitkin erämessuille.
Ensimmäistä kertaa tuo reitti ns läpi asti ja olihan mahtavat maisemat ja polut, vahva suositus!
Satutko tietämään millaisessä kunnossa on Arpaisten kämppä ja sauna?
Sivustakatsoja
26.05.2025, 18.16
Tänään kolmisen tuntia Unit X:llä maastossa. Ahtaassa paikassa piti vähän pakittaa fillaria ja yllättäen ketjulukko avautui, onneksi molemmat lukon palat jäivät kiinni ketjuun.
Lukko solahti kiinni kovin kevyesti ja kuetjukin tuntui käsiin kovin notkealta->tutkintaa ja ehkä hutkintaa!
Satutko tietämään millaisessä kunnossa on Arpaisten kämppä ja sauna?
Ei käyty katsomassa,mutta porukkaa oli saunan lämmitystouhuissa kun tultiin Soinista pois joten oletuksena on että kunnossa on.
Äsken perus arkikuuskymppinen grävelillä.
Päätin päivällä, että olisi maastolenkkipäivä, mutta ei sitten huvittanutkaan.
Sivustakatsoja
30.05.2025, 18.58
Tänään satkun sinkulagravelilla, jotain puolet soraa. Menomatkalla koestin 40-hampaista eturatasta parissa tiukemmassa mäessä ja menihän ne. Olosuhteiden ollessa suotuisat ajatuksissa kehittyi idea vaihtaa pari hammasta isompaan eturattaaseen, mutta paluumatkan hyvä vastatuuli löi sykkeet ylös ja aloin vähän pakitella -ehkä kesän jälkeen sitten.
(Seuraavaksi koeajoon pääsee, kunhan DHL tuo, 50-milliset 28-tuumaiset renkaat, Maxxis Rambler EXO TR, taakse joko nykyinen 17-piikkinen tai sitten isompi 19-piikkinen.)
Äsken reilut pari h gravelilla. Viisi senttinen pehmeä sorapatja ei ole kivaa.
Taimo M.
30.05.2025, 20.42
4h30min asfalttia ja uusia hiekkateitä.
Pieni pyöräretki pääosin sorateitä, eli: torstaina Iittala-Tammela-Räyskälä 72 km, eilen Räyskälä-Loppi-HML-Hauho mökille 112 km ja tänään mökiltä Turenkiin 48 km. Paljon pitää vielä tehdä että tämmöiset useamman päivän ajelut lastatulla pyörällä menisivät helpommin, sen verran nihkeää oli tänään ajaminen.
Tänään gravelilla 77km.
Pääosin hiekkatietä,jonkin verran traktori polkuja.(Asfaltti onnistuttiin välttämään lukuunottamatta muutaman kilometrin siirtymiä)
Äsken grävelillä kesäkuun pakkosatanen. Ei mitään fantsua mainittavaa, kuhan ajoin pois kuleksimasta. Jokunen itselle uusi hauska peltopolku.
Sivustakatsoja
03.06.2025, 19.08
Tänään gravelilla 130 kilsaa sekalaista: asfalttia, sora- ja metsäteitä -jotain vähän alle 60 km päällystämätöntä. Ehkä vaihteettomalla ajaminen alkaa vähän näkyä miten ylämäet tulee vaihteellisella ajettua, että isommalla teholla, mutta silti Garminin arvio on enemmän aerobinen.
Vaihteettomalla on pakko ajaa aika-ajoin kovemmalla teholla tai voimalla. (Jos näin eläkeikää lähestyvänä ottaisi talliin sähköavusteisen, niin odotettavissa olisi ehkä nopea kunnon romahdus, kun nytkin vanheneminen tuo jatkuvasti kasvavan haasteen).
^ Voin allekirjoittaa tuon, että tällaiselle vaari-ikäiselle pyöräilijälle (joskin harvinaisen nuorekkaalle sellaiselle :)) yksivaihteisella lenkkeileminen on ihan parasta lihaskunnon ylläpitämisen kannalta. Mun tuli gravelpäissäni ajettua muutama vuosi pääasiassa vain (yli)pitkää lenkkiä vaihdepyörällä sillä seurauksella, että a) alkoi tulla kremppaa sinne ja tänne ja b) tuntui, että vauhdit vaan pikkuhiljaa hiipui, vaikka kilsoja kertyi paljon. Nyt olen ajanut vähemmän mutta monipuolisemmin ja aika ison osan ajoista sscx:llä. Olo on kokonaisvaltaisesti parempi ja lihasmassaa on palautunut jalkojen lisäksi myös yläkroppaan. Nyt pitäisi vielä ottaa itseään niskasta kiinni ja aktivoitua ssmtb-touhujen kanssa. Se on ihan parasta core-treeniä.
(Tänä keväänä alkukevään säät tosin vähän verotti vapaapävien pyöräilymotivaatiota ja sitten toukokuussa, kun kelit parani, on töissä ollut niin saakelinmoinen kiire - yrittäjä ei toki siitä valita - mutta kilsoja olisi ehkä voinut ideaalitilanteessa kertyä vähän enemmänkin. Varsinkin 100+ km lenkit on mulla jääneet tosi vähiin tänä vuonna. Osittain siksi, että en jaksanut ja osittain siksi, että ei ole ihan sikana kiinnostanutkaan.)
Äsken arkinen peruskuuskymppinen grävelillä. Kivistön hoodeilta pikkuruutuja. Hauskoja paikkoja löytyi.
Reilu pari tuntia ja reilu kolmekymppiä läskillä pk-ajoa flunssaviikon jälkeen. Katsotaan mitä keho sanoo.
Vaihteettomalla on pakko ajaa aika-ajoin kovemmalla teholla tai voimalla. (Jos näin eläkeikää lähestyvänä ottaisi talliin sähköavusteisen, niin odotettavissa olisi ehkä nopea kunnon romahdus, kun nytkin vanheneminen tuo jatkuvasti kasvavan haasteen).
Mulla käytössä myös sähköavusteinen jolla käyn esim kuntosalilla. Toimii oikein hyvin kevyenä alkulämppänä ja taas kiertoteiden kautta kotiin ajettaessa loppuverryttelynä. Salille lyhintä reittiä on 7 km.
On tuokin selitys sähköpyörään. Onneksi sali niin lähellä että ei moiseen tarvi investoida vaan homma hoituu jalkaisin.
On tuokin selitys sähköpyörään. Onneksi sali niin lähellä että ei moiseen tarvi investoida vaan homma hoituu jalkaisin.
Joo no katos kaikki ei asu salin vieressä vaan joku voi asua vähän sivummallakin ja taas toisaalta jos mäkin makailisin jossain prässin alla niin aivan se ja sama kuinka sinne itsensä siirtäis.
Tuos painonnostohommassa haluan kuitenkin säilyttää terävyyttä jaloissa ennen treeniä niin kevyesti pyörällä niveliä lämmittäen ja happea haukaten salille.
On tuokin selitys sähköpyörään. Onneksi sali niin lähellä että ei moiseen tarvi investoida vaan homma hoituu jalkaisin.
Et jaksaisi luomulla ajaa jos ei olisi?
Viimeksi ajoin eilen vajaa pari tuntia maastossa.
Äsken arkinen peruskuuskymppinen grävelillä. Kivistön hoodeilta pikkuruutuja. Hauskoja paikkoja löytyi.
Sama. Mut eri paikassa.
Äsken parisen tuntia gravelilla. Oli kyllä kaikki muu kohdallaan paitsi aikaa olisi saanut olla enemmän.
Sivustakatsoja
05.06.2025, 13.44
Mulla käytössä myös sähköavusteinen jolla käyn esim kuntosalilla. Toimii oikein hyvin kevyenä alkulämppänä ja taas kiertoteiden kautta kotiin ajettaessa loppuverryttelynä. Salille lyhintä reittiä on 7 km.
Mulla ei enää ole innostusta erikseen harjoitella, kun ei ole tavoitettakaan. Sen sijaan täysjäykkä maastopyörä on itselle vaativassa maastossa hyvä jumppamaikka ja yksivaihteinen on pakottanut ajamaan aika-ajoin kovemmalla teholla. Maastossa ajaminen on hauskaa kuten on yksivaihteisellakin, pidän fyysisestä väsymyksestä, mutta vain muun toiminnan sivutuotteena.
Olen siis vähentänyt junnaavaa ajamista ja tuonut tilalle kovempia tehoja, mutta maltillisesti(?). Yksivaihteisella tasaisella pieneen myötätuuleen, välityksistä riippuen, ei juuri syke heilahda, mutta vastatuuleen ja mäkeen mennäänkin sitten voimalla ja teholla. Sähköavusteisella saattaisin hyvinkin leikata ylämäet ja vastatuulet (kuten luonnollisesti ajaessa tekee vaihteetkin).
Eli luonnollinen, ohjaamaton intervalli-/toiminnallinen harjoittelu on ajatuksissa takana.
Äsken kotoa rautatieasemalle 13 minuuttia.
Sivustakatsoja
06.06.2025, 09.52
Eilen jotain 40 kilsaa sinkulagravelilla maistelemassa 50-millisiä ja 28-tuumaisia Ramblereita. Aluksi tuntui kuin istuisi pyörän päällä, eli vähän korkealta. Ihan kivaa taas oli, mutta korkeuden tuntu ei ehtinyt poistua, vaikka olin ennakkoon ajanut edellisen reilun satkun 42 millisillä 28-kiekoilla. Välityksenä 40-19 oli vähän lyhyt. Mahtuisihan Salsaan leveämmätkin, kuin 50-milliset, mutta yhtään enempää en korotusta kaipaa.
(Joku takana kitisi hiljaa, ehkä pinnat, ehkä joku muu)
Aamulla salille ja takaisin. En vieläkään ymmärrä miksi tuo hybridi tuntuu niin nihkeältä kulkemaan. Navat on käyty läpi ja pyörii kevyesti. Ajoasento on viritetty matalaksi, mutta ei se siltikään. Ilmeisesti noissa Spessun touring-renkaissa on jotain liimaa.
Tänään gravelilla 130 kilsaa sekalaista: asfalttia, sora- ja metsäteitä -jotain vähän alle 60 km päällystämätöntä. Ehkä vaihteettomalla ajaminen alkaa vähän näkyä miten ylämäet tulee vaihteellisella ajettua, että isommalla teholla, mutta silti Garminin arvio on enemmän aerobinen.
Vaihteettomalla on pakko ajaa aika-ajoin kovemmalla teholla tai voimalla. (Jos näin eläkeikää lähestyvänä ottaisi talliin sähköavusteisen, niin odotettavissa olisi ehkä nopea kunnon romahdus, kun nytkin vanheneminen tuo jatkuvasti kasvavan haasteen).
Maastossa sähköavusteisella pääsee sen verran lujaa, että jo sen takia sykkeet pysyy ihan varmasti korkealla, jos ei ajotekniikka ole kisakuskien tasoa. Ei sillä ainakaan siellä heti kunto romahda.
Tiekäytössä tuo varmaan onkin totta.
Sivustakatsoja
06.06.2025, 12.10
Maastossa sähköavusteisella pääsee sen verran lujaa, että jo sen takia sykkeet pysyy ihan varmasti korkealla, jos ei ajotekniikka ole kisakuskien tasoa. Ei sillä ainakaan siellä heti kunto romahda.
Tiekäytössä tuo varmaan onkin totta.
Kyllä varmasti, jos maasto sen sallii. Itse kuitenkin haen jaloille kovaa kuormitusta, sekä tehon tuottoa, että voiman käyttöä ja olen siinä käsityksessä, että sähköavustuksen tarkoitus nimensä mukaisesti on vähentää kuormitusta jaloille, eli avustaa -sitä en halua -haluan että aivan varkain ja vailla erityistä suunnittelua happo polttaa reisissä.
Mulla pyörii vähän siihen tyyliin, että on luomumaastoviikko, sinkulaviikko ja sitten on vaihteellinen graveli/maantieviikko -kuormitusta tulee, mutta eri tavoin eri viikoilla.
Vajaa viisikymppiä läskillä pk:ta. Tai fifty-sixty tempo/pk… edelleen flunssa painaa.
Äsken kotoa rautatieasemalle 13 minuuttia.
Sit vielä 176 kilsaa eeppistä grävelseikkailua Mäntsälästä kotiin. Olipa päivä, tunnen olevani elossa. Voittaispa lotossa ja vois lopettaa työt.
Mulla ei enää ole innostusta erikseen harjoitella, kun ei ole tavoitettakaan. Sen sijaan täysjäykkä maastopyörä on itselle vaativassa maastossa hyvä jumppamaikka ja yksivaihteinen on pakottanut ajamaan aika-ajoin kovemmalla teholla. Maastossa ajaminen on hauskaa kuten on yksivaihteisellakin, pidän fyysisestä väsymyksestä, mutta vain muun toiminnan sivutuotteena.
Olen siis vähentänyt junnaavaa ajamista ja tuonut tilalle kovempia tehoja, mutta maltillisesti(?). Yksivaihteisella tasaisella pieneen myötätuuleen, välityksistä riippuen, ei juuri syke heilahda, mutta vastatuuleen ja mäkeen mennäänkin sitten voimalla ja teholla. Sähköavusteisella saattaisin hyvinkin leikata ylämäet ja vastatuulet (kuten luonnollisesti ajaessa tekee vaihteetkin).
Eli luonnollinen, ohjaamaton intervalli-/toiminnallinen harjoittelu on ajatuksissa takana.
Hienosti selitetty, mutta tätä kai suurin osa ajaa muutenkin, jos mitään sen kummempia tavotteita ei ole. Siis ajetaan lyhyitä mäkiä kovaa ja vedetään mäen päällä happea. En tuota kamalasti intervalliksi käsittäisi.
Strukturoituihin intervalleihin tuota ei tietenkään voi verrata ja sellaisten tekeminen yksivaihteisella on ylipäätänsä melkolailla mahdotonta. Erona vaihdepyörällä pelkästään huvikseen ajelevaan on se, että ne ”intervallit” tehdään matallalla kadenssilla, korkeilla voimatasoilla ja yleensä putkelta, mikä kasvattaa voimatasoja. Reisien ympärysmitta alkaa kasvaa aika nopeasti, kun ottaa muutaman kuukauden sinkulakuurin. Toinen yksivaihteisen etu on se, että pk-lenkeillä malttaa polkea edes tasaiset tarpeeksi pienellä vastuksella, kun ei ole niitä isompia välityksiä, joilla kasvattaa vastusta :)
Noin periaatteessa yksivaihdepyöräilyn isoimmat hyödyt vaihdepyöräilyn ohessa tulee siitä, että jalkoja tulee käytettyä eri kadensseilla ja voimatasoilla ja että koko kroppa saa tekemistä kokonaisvaltaisemmin. Lisäksi, jos vähän eksyy vielä maaston puolelle, niin se kehittää ajotekniikkaa.
Joskus ennenvanhaan osa pro-maantiepyöräilijöistä ajoi talvilenkkejä fikseillä. Osin huoltovapauden ansiosta, mutta osin siksi, että siten sai hyvää vaihtelua treeniin. Nykymaailmassa trainerit ja sisällä hikoilu on korvannu fiksit.
https://www.cyclingweekly.com/news/latest-news/old-winter-training-tricks-made-new-do-they-still-work-491283
Sivustakatsoja
07.06.2025, 19.23
Hienosti selitetty, mutta tätä kai suurin osa ajaa muutenkin, jos mitään sen kummempia tavotteita ei ole. Siis ajetaan lyhyitä mäkiä kovaa ja vedetään mäen päällä happea. En tuota kamalasti intervalliksi käsittäisi.
Joo, vähän rennosti käytin intervalli-termiä, ehkä juoksijoiden "fartlek" olisi sopivampi: https://en.wikipedia.org/wiki/Fartlek
Mitä tulee tuohon että kaikkihan ajavat mäet kovempaa ja sitä rataa, niin omalla kohdallani pyöräily teillä on ollut liian kesyä, vaikka kovista vedoista aika-ajoin nautinkin. Liiasta tasaisuudesta oletan seuraavan nopeusominaisuuksien heikentymistä.
Tänään pitkästä aikaa iltalenkki kakkosgrävelillä. Vähän testiksi ajaisiko sillä ensi viikon retken. Tosi omituiselta ajoasento tuntuu, mutta ajelinhan mä sillä koko talven joten tottuisiko parissa päivässä?
https://pic.useful.fi/56z_WBhf2.jpg
Sivustakatsoja
10.06.2025, 22.22
^satkun kun ajaa, niin sitten.
------------------------
Tänään 65 km sinkulagravelilla. Alla olivat 28-tuumaiset kiekot -vähän tuo tuntuu korkealta ja jotenkin ohjaus on herkkä, mutta kovemmin käskiessä fiilikset on hyvät.
xs2jammu
11.06.2025, 10.49
Eilen hain soratie ruutuja tunti nelkyt minuuttia.
Illalla normi-iltalenkki eli parisen tuntia polkuja.
xs2jammu
11.06.2025, 17.40
tunti 18 minuuttia kevyessä satessa nyt iltapäivällä
Äskön reilu kuuskymppiä rantoja pitkin ja rautatientorin bursafestarin kautta kotiin. Tekee kyllä gutaa vetää vastatuuleen maha täynnä pullaa ja kuollutta lehmää.
Pirkan klassikko, uudella reitillä.
xs2jammu
16.06.2025, 09.54
Eilen 64 kilsaa ja 613 nousumetriä.
Reilu viiskytä ja välillä vohvelitankkaus Cafe Mageessa Rekolassa (vai Mikkolassa vai Nikinmäessä…). Keravantie oli kyllä tympeä ajaa, ei jatkoon. Pitää keksiä joku muu reititys.
Maastopyörällä kävin äsken ajelemassa sillei hikeä vältellen pari tuntia, 194w ja 84rpm.
Äsken ajelin miniloman ekan etapin vakiomestaan Saloon, Lehmirannan lomakeskukseen. Olipa muikea päivä, mutta jotenkin raskas. Ei ollut jalkaa.
67 kilsaa Vaihmalan hoviin lounaalle ja takaisin.
Sivustakatsoja
17.06.2025, 18.54
Tänään satkun pääosin soraa sinkulagravelilla. Alla olivat 50-milliset 28-tuumaiset renkaat. En ole pariin viikkoon ajanut ollenkaan 650b-kokoisilla, että unohtaisi tunnun. Salsan keskiö näytti olevan 295 mm:n korkeudella ja sen myös mielestäni huomaan: vähän horjakka ja tunne korkeudesta ei oikein suostu kokonaan katoamaan. Kyllä tuolla ajaa ja kovemman rutistuksen tiimellyksessä kiekon ja kumin koko unohtuu.
28-tuumaisille voisi Salsaan vielä mennä niukasti 2.1-tuumainen kumi, mutta kokeilussa ei taitaisi olla järkeä.
Jos keskiö olisi rungossa alempana, niin toki isosta renkaasta on iloa kuoppaisella tiellä.
Seuraavaksi sitten alle pienempää kiekkoa ja isompaa kumia: 650b ja 2.1-tuumaa, niin keskiö pysyy maltillisemmalla korkeudella, eikä päänuppi raportoi mistään.
Ei olleet Paraisten mäet pienentyneet viime vuodesta...
Eilen normaali iltalenkki. 35km/2h polkuja.
Tänään miniloman toinen etappi, Salon Lehmijärveltä Houtskariin. En muistanutkaan millaista vuoristoa Salon seutu on.
Vastatuulta oli lyhyitä etappeja lukuunottamatta enemmän kuin lääkäri määrää koko päivä. Saa olla mielellään sama tuuli torstainakin kun on tarkoitus ajaa TKU-HKI. Jos tuuli kääntyy niin otan perkele junan. Vastatuuleen en enää suostu ajamaan. Ainakaan jos sataa.
Iltapäivällä vajaa kolmekymppiä läskigrävelöintiä. Aamulla satoi, niin lenkki siirtyi ja lyheni. Nyt kun on tottunut ajamaan lenkit aamulla/aamupäivällä (lähtö 10-11 maissa), niin jotenkin iltapäivällä ajaminen tuntuu raskaalta.
Tänään Houtskarista Turkuun.
Eilen gravelia 177 km. Tänään on vähän väsyttänyt. No ajoin minä tänäänkin eli siirtolapuutarhalle ja takaisin.
Il ciclista di Roine
18.06.2025, 22.49
Pirkan Pyöräilyn Klassikon suorite enimmäkseen soolopyöräilynä[1] sai aikaan kehon niin voimakkaan lämpenemisen sunnuntai-illan aikana, etten saanut tästä syytä unimaailmaan siirtymää normaalisti tapahtumaan maanantain vastaisena yönä. Tämä reaktio näköjään voi vielä vaivata vahvana 57-vuotiaanakin.
Muutoin vaikkapa saunassa käynti ei nosta lainkaan kehoni lämpöä ja ainut virvoike saunan jälkeen on hanavesi 2 dl. Skool on wasser!
Ma ja ti vielä Pirkan Pyöräilyn reitillä reitinsuuntaisesti 24,5 km (ja vasta-samansuuntaisesti 49,0 km).
[1] Soolona, koska en tiedä omaa nopeusvauhtiani ryhmässä. Kiitos autoilijalle; sinä, joka tökkäsit minut kumoon 13.11.2024. Vieläkään en ole voinut aloittaa juoksentelua ja palata maratonmatkoihin kykeneväiseksi liikkujaksi.
Tänään Turusta Helsinkiin kierrellen historiallisia tielinjoja, mahdollisuuksien mukaan lähinnä keskiaikaista Ylistä Uudenmaantietä joka kulkee Turusta Lohjalle. Saukkolasta, jossa tie erkanee, sit vaan vanhaa Ykköstä. Jännää ja kiehtovaa oli.
Hassusti noi on kierrellyt ennen kun 190 kilsaa kertyi matkaa. Suorin reitti olisi kai ollut jotain 160?
Eilen illalla 100 km yhteislenkki. Oli kyllä kevyin satanen ikinä, jos ei lasketa lopun kilvanajoa Kaupin latupohjilla.
Vajaa kuuskymppiä assua. Miksi vastatuuli syö miestä enemmän kuin nousu?
Vaimo tuumasi viime viikolla etten ole ajanut sähkö(enduro) pyörällä pitkään aikaan. Ja todentotta, edellinen kerta joskus viime syksynä. Ja siitä muistona alla olivat vielä Minionit. No se ei ollut syy miksi tänään ajelin 2-3h sillä Fiskarsissa, vaan syynä oli se että Juhannuksen jäljiltä oli pientä väsymystä:D,
Vajaa kuuskymppiä assua. Miksi vastatuuli syö miestä enemmän kuin nousu?
Kumpa tietäis. Sama matka ja vaikkei nyt älyttömin tuuli ollukaan, reittisuunnitelman muutoksen vuoksi piti ottaa kaksi ” kusitaukoa” kun tuollainen matka menee normaalisti yhdeltä istumalta. Paitsi jos rouva on matkassa niin ainakin jäätelö/munkkikahvi tauko katkaisee hyvän rytmin.
Äsken leppoisa reilu viiskymppinen. Sateeseen totuttelua ja siedätystä. Lisäksi kahteen uuteen infraan tutustumista, silta ja baananpätkä. Koska kaksi uutta infraa, niin kahdelle panimolle myös.
Sivustakatsoja
25.06.2025, 21.46
Jotain kolmekymppiä Salsalla pienten muutosten jälkeen. On se vaan kiva ajettava, harmi että alkaa olla valmis. Tai no viimeistään talvella vaihdan paremmat kuoret jarruihin.
(Kun Konakin on valmis, niin pahaa pelkään että hankin jonkin projektin. Mun piti odottaa eläkkeelle jäämistä, mutta saa nähfä kuinka käy)
Just äskön. Reilu viiskymppiä ja Boxintien korkkaus. Hauska pätkä, jos olisi jalkaa. Mutta meni se näinkin. Laitetaan yhdeksi vakireitiksi. Sen kelvin kun vielä päällystäisivät uudelleen Boxista Söderkullantien risteykseen niin olisi 6/5.
^ Päällyste on peräisin vuodelta 2014, minkä kyllä valitettavasti huomaa etenkin eteläpäässä. Ainakaan tämän vuoden päällystettävissä kohteissa Boxintietä ei näy, mutta eletään toiveikkaina!
PS Boxin risteyksestä lähtee etelään Spjutsundintie, joka on hauska pätkä sekin, mutta huomattavasti huonokuntoisempi käytännössä koko matkaltaan. Siksi onkin ilo kertoa että se tullaan vielä tänä vuonna päällystämään, voi tosin olla että se tapahtuu vasta syksymmällä.
PS Boxin risteyksestä lähtee etelään Spjutsundintie, joka on hauska pätkä sekin, mutta huomattavasti huonokuntoisempi käytännössä koko matkaltaan. Siksi onkin ilo kertoa että se tullaan vielä tänä vuonna päällystämään, voi tosin olla että se tapahtuu vasta syksymmällä.
Mulla on ollut tarkoituksena saada bucket-listalta pois Porvoon reissu ja piirsinkin reitin joka menee tuota Spjutsundintietä pitkin, mutta jos se on kovin huonokuntoinen, niin enpä sitten tiedä. Jotenkin tulin allergiseksi noille montuille, kun ekalla lenkillä meni rengas Immersbyntiellä*), joka sekin on omalla tavallaan hauska ajettava. On vaan aika heikossa hapessa.
*) omaa vikaahan tuossa oli ja kokemattomuutta nakkirenkailla ajamisesta. Edes gravelilla ei tarvitse ihan hirveästi reikiä tuijotella. Jostain läskistä puhumattakaan, jolla voi ajaa metrin monttuun.
Spjutsundintie oli oleellinen osa porukkalenkeillä usein ajettua "Jalostamon klassikkoa", jossa Uudelle Porvoontielle palattiin Nesteentien tai Kilpilahdentien kautta, mutta eihän sitä ole aikoihin huvittanut ajaa (vaikka kuinka selittäisi itselleen että kuoppien ja railojen tähystäminen ja niiden mahdollisimman sujuva kiertäminen on osa maantiepyöräilijän osaamista).
Variaatioita on miltei loputtomiin, mutta perinteisistä perinteisin Porvoon reissu ajetaan mennessä Uutta Porvoontietä (jolta Porvoon päässä käännytään Treksiläntielle ja sitten Tolkkistentielle) ja tullessa Kuninkaantietä (jolta Nikkilän kautta Jokivarrentielle ja edelleen Vanhalle Porvoontielle ja Sotungintielle). Tai päinvastoin, riippuu fiiliksestä, tuulen suunnasta ja semmoisista.
^kiitos vinkistä. Piirsin uuden lenkin tuon mukaan. Karvan alle yhdeksänkymppiä, ihan hyvä.
Tänään parisen tuntia ja 37km maastoa loman alkajaislenkiksi.
Taimo M.
27.06.2025, 22.14
Tänään kävin reilun kolme tuntia ajelemassa. kulki hyvin.
Eilen läskillä reilu kolkyt, että sai kesäkuun tavoitteen kasaan. Oli 25 km vaille. Ristus, että oli tuuli. Tein Talosaarentien segmentillä PR:n 30+ km/h keskarilla, kun ton mun pyörän teoreettinen maksimi mulle on jossain 33 km/h.
Josta päästäänkin mukavasti siihen, ettei nuo KOMit ja muut oikein kerro mitään, kun ainoa mitä ne kalustosta (ja olosuhteista) huomioi, on että ajaako joku oletetusti sähköpyörällä vai ei. Kunnon tuulella lähtee tekemään KOM-shoppailua ja keräilee ennätykset pois.
Sopiihan sitä yrittää, mutta tässä vaiheessa isot pojat ovat jo ehtineet ajaa lähes kaikki segmentit kunnon myötätuulella.
Näin se varmaan on. Pitää tehdä omat segmentit ja ajaa vain itseään vastaan.
Äsken rävelöintiä. Reilun viikon tauon jälkeen eka puoli tuntia oli ihan toivotonta painia ja sitten alkoi jalat liikkumaan paremmin.
Reipasta vuorovetoa maantiellä. Ja myötätuulta. Ai että tuo on hauskaa.
Tänään Pilvijärvelle uimaan ja takaisin. En tosin uinut tälläkään kertaa. Rannalla sai sitten harjoitella taas sisurinvaihtoa. Ehdin juuri ajatella, että pitäisiköhän pyörä siirtää pois auringosta, kun takarengas sanoi poks ja shhhh…
Mennessä tuli pr:t joka segmentillä. Toi on kyllä pirullinen matka mulle, 18 km per sivu. Voi vetää koko matkan sen mitä reisistä irtoaa, mutta kyllä tekee kipeää.
xs2jammu
02.07.2025, 22.23
Tänään runsan tunnin ja nyt oli oikeasti eka kesäkeli niin että pystyin ajamaan lyhkösillä jo aamusta.
Tänään heinäkuun pakkosatanen. Kisa oli ~114 kilsaa ja matkat lähtöön ja maalista kuutisen kilsaa päälle.
Tänään karkkilan taakse pitkä maantie. Antiaisten tie on melkoista herkkua suomessa. Käytännössä asfaltoitu metsäautotie. On mäkeä ja mutkaa niin että piisaa.
Muutenkin tuolla oli jo paljon uutta asfalttia. Marttilia-vihti väli, karisjärven tie, oli varmaan asfaltoitu tällä viikolla.
2000 nousumetriä on ihan kivasti suomessa.
2000 nousumetriä on ihan kivasti suomessa.
Riippuu kilsoista mutta onhan 2000 nm aina 2000 nm. Ei huono.
Il ciclista di Roine
06.07.2025, 22.01
Runon ja Suven päivänä 2025 sisäpyöräilyä 50 minuutin katkeamattomalla vedolla eli talviaktiviteetti. Keskikade 97.
Perään painonnostoliikesarjoja, kaksi varianttia toistaen 32 kertaa. Autoilijan ylijyräyksen takia 11/2024 en kykene vieläkään nostamaan rautaa tempauksena. Rasittavin liike näistä kolmesta.
En tykkää sisäpyöräilystä lainkaan kesällä. Kosteus on se inhokki. Ulkoinen ja sisätilaan syntyvä.
Ei hinkua ulkopyöräilyyn vesisateella. Ketjut likastuu, pyöräkin ja sen kaksi kiekkoa.
Hyvän perusolon ja normipainon (BMI mulla 22 - kuten 42 vuotta sitten riparileirilläkin Pappilanniemessä Sääksmäellä) ylläpito tarkoittaa säännöllistä pitkäaikaista rasitusta joka viikko.
Ennen äskeistä saunomista pikainen saunalenkki.
Sivustakatsoja
07.07.2025, 21.12
Tänään pienen iltalenkin maastossa -alkoi sataa vettä, tuli liukasta ja kolhin nilkkani. Toinen nilkan kolhiminen maastossa jo kuukauden sisään.
Sotanorsu666
08.07.2025, 15.06
Eilen työpäivän jälkeen 51.75km maantietä ja ilman juomaa, koska pienet pulloni unohtuivat kotiin pöydälle. Huomasin asian 5km ajon jälkeen ja en jaksanut lähteä hakemaan. Hyvin tuollaisen lyhyen lenkin ajaa juomattakin.
Juha Lehtinen
12.07.2025, 16.55
Äsken lyhyt 35km maantielenkki. En tiedä kuinka tarkka Garmin 1030+ tietsikan lämpötilamittaus on mutta lenkin aikana pahimmillaan näytti melkein +38°C, liekö ohjaustankosta lisälämpöä hehkannut. Itse connectiin tallentui +35°C.
Maantie alla voi olla yllättävän kuuma joka nostaa lämpöjä. Testasin kattohommissa joskus.
xs2jammu
12.07.2025, 21.08
Tänään 41 kilsaa ja siiten jäi lenkki kesken. Karkkila on kirottu paikka.
Sivustakatsoja
13.07.2025, 08.58
Eilen reilu tunti maastossa. Piti käydä ajamassa mäki ylös, jossa edellisellä kerralla päädyin selälleni. E se nytkään mennyt aivan puhtaasti, mutta kokonaan ajamalla kumminkin. Sekä keho että mieli taitavat olla väsyneet, joten ajokengät hetkeksi naulaan ja muuta aktiviteetta ohjemaan -eli ei mitään pyöräilyyn liittyvää.
Fillarijeti
13.07.2025, 10.42
Aamuyöllä kävin tuuppaamassa lyhyen pätkän ennen ukkoskuuroa, jonka onnistuin päättelemään oikein kahden toimittajan ristiriitaisista ennusteista huolimatta. Lämmin sää oli houkutellut hereille monenlaista kutijaa, joukossa juopuneita hortoilijoita sekä sumussa ja hämärässä ajovaloitta liikkuvia. Omat valot paloivat eteen ja taakse.
Tänään reilun satkun kuvarasti- & pikkuruutulenkki Sipoolandiaan.
1 h 25 min maantiellä. Lämpöä mukavat 29,9 C ja kosteus 64%. Ei sattunut niveliin eikä tullut kylmä :-)
Äsken 85 kilsaa gravelia. Oli jotenkin löysä jalka.
Taimo M.
13.07.2025, 20.12
Minäkin pari tuntia tänään. Garmin näytteli 31.8'C auringossa toki. Mukava oli lämpimässä ajella.
Lauantaina satku maantietä ja sunnuntaina satku gravelia, Saimaa Touria.
Eilen 108 km ruutujahtia Tottijärvellä ja Vesilahdessa. Päänsärky pääsi iskemään, muuten tosi siistiä puuhaa niinku aina.
M Suikkanen
15.07.2025, 13.42
Äsken maantietä ja vähä kymijoen rantaa 32 km.
Kuuskymppiä rantagrävelöintiä Vantaanjoen rantaa ylös, kepua alas ja rantoja pitkin kotiin. Mukavan lämmintä.
Tänään aamulla noin 3km, kunnes pyörä levisi tielle.
Äsken maantietä ja peltoaukeita. Ei vilu kapaja.
Col du Galibier ylös ja alas. Lämmöt vaihteli 18-33C, enimmäkseen asteikon yläpäätä.
Hartsa69
15.07.2025, 22.14
40 km klo 16 jälkeen. Olen nyt reilut parisataa km tutustunut sähköpyörään (Trek), jospa sitä taas innostuisi ajelemaan.
Olipas lämmin. Ajoin aamupäivällä mökille, iltapäivän työntelin ruohonleikkuria ja illalla ajoin takaisin kotiin. 150 km, 3 jäätelöä ja 2 uimapysähdystä.
^ Huimaa hommaa!
Omat reissut tälle hellekaudelle keskimäärin päivässä noin 70km. Tänään keskilämmöt oli 27 astetta/ 60km. Joku partahemmo tuli speedoissa kyykkypyörällä ja kypärä päässä vastaan aika helevetin kyytiä.
Äsken Heinolaan 160+ kilsaa. Kesäretken eka päivä. Melko lämmintä, muttei mitenkään tuskaista ollut.
Äsken maastossa reilu pari h. Tarkeneehan tuolla, mutta täällä käy pohjoisesta ihan kiva tuuli ja maastossa on muutenkin varjoista niin ei tuo paha ollut. Melkein tuskaisinta oli yhdellä assusiirtymällä kun aurinko pääsi polttamaan avoimelta taivaalta.
Aika julma on varjon ja auringon ero. Pohjoistuuli on kyllä nyt hyvästä. Pitää yöt siedettävinä. Hopeasta tehtyjen panssariketjujen maasta eli Iistä Oulua kohden pääsi halutessaan aika haipakkaa.
Onhan se hurja. Siihen kun lisää tuon tuulen ja ajoviiman viilentävän vaikutuksen niin hyvät mahkut polttaa itsensä. Maanantaina tulikin pari ravun näköistä maantiepyöräilijää vastaan...
Kyllä tuolla saa kunnon rusketuksen. Eikä tarvitse sitä sen kummemmin edesauttaa. Senku ajaa.
Tänään Kesäretken toinen ajopäivä, Heinolasta Hankasalmelle 155 kilsaa. Olipas ihania Keski-Suomen paikoin jopa hämmästyttävän erämaisia korpitaipaleita tarjolla.
Päivän kohokohtia reitin lisäksi Vehkalahden kyläkauppa, Grill Roomon voittajaburger ja Makkolan kylätalon yllätyskahvit.
Kuuskymppää aamulenkkinä. Läksin jo puoli ysiltä, niin ei ollut niin kuuma. Uuden Porvoontien kelvillä oli vastaantulijoita niin, että hyvä jos sai etuvaihdetta käytettyä morjestamiselta.
Fillarijeti
18.07.2025, 13.37
Erittäin upea aamusatanen jokivarren Silkkitiellä. Pitkähihaisella pärjäsi lopussakin. Nam!
Tänään Hankasalmelta Pihtiputaalle 173 kilsaa. Varsin hauska lomapäivä. Keski-Suomen ja Pohjois-Savon grävelit rule.
Telttayöpymisen jälkeen perhepyöräilyä kotiin noin 40km ja perään oma lenkki, joka muuttui ukkossadealueen vuoksi lennossa maastosta 50km hiekkatieajeluksi.
Tänään kesäretkellä Pihtiputaalta Rantsilaan 164 kilsaa. Tolkuttomia pitkiä tylsiä suoria sekä assua että sorkkua Pohjois-Pohjanmaalla. Paarmoja sikana.
xs2jammu
20.07.2025, 17.28
Tänään 74,4 ja nousumetrejä kertyi 944, mutta nyt on Antiaistentien vuoristorata poljettu suht lämpimissä oloissa.
Tänään Rantsilasta Simojoelle 194 kilsaa. Oli jotain mutkiakin sentään taas. Oulun mäen selvittämisestä tuli hyvä fiilis. Kaveri lähti Oulusta junalla, joten loppuretki soolona.
Nelostien välttelyreitit Iin ja Simon välillä oli mainioita.
Vajaa seitsemänkymppiä Tuusulaan ja takaisin. Olipas jeesuksen tylsä reitti, ei jatkoon. Itse piirsin, niin ei voi muitakaan syyttää.
Mikähän olisi paras reititys jos (Itä-)Helsingistä haluaisi kiertää Tuusulanjärven?
Maantiepyörällä asfaltilla pysyen tylsä reitti voisi olla lienee Itäväylä - Kehä III - Lahdentie - Keravantie/Kulloontie
ja takaisin Hämeentie - Tuusulanväylä - Vanha Tuusulantie - Kulomäentie - Lahdentie jne?
Paljon ajettu reittimuunnelma on Itäväylä/Uusi Porvoontie - Sotungintie - Nurmimäentie - Kiertomäentie - Vanha Porvoontie - Sääskitie/Kimalaisentie - Lahdentie ja Kulloontieltä Koskenmäentie - Paijalantie
ja takaisin Vanhaa Tuusulantietä/Tuusulantietä/Tuusulanväylää aina Helsingin pitäjän kirkonkylään saakka ja siellä Kyläraitti - Kirkkotie ja vanhan sillan yli Kirkonkylänpolku/Kirkonkyläntie - Tapaninvainiontie - Pukinmäenkaari - Kehä I
En nyt tosin ole kovinkaan varma että tuo reitti olisi vähemmän tylsä. Kylmä totuushan on se että maantiepyöräilijöiksi - en nyt puhu kisakuskeista - päätyy lähinnä sellaisia fillaristeja, joilla on hyvin korkea tylsyyden sietokyky. Tai kauniimmin sanottuna vilkas sisäinen elämä ja kyky nähdä näennäisessä yksitoikkoisuudessakin rikkautta. Tai jotain.
PS Joskus aikoinani opin lenkkireittejä joko porukkalenkeillä tai seikkailemalla höpsismimenetelmällä soolona. Viimeksi mainitun huonot puolet ovat ilmeiset ja oikeastaan ainoa hyvä puoli oli että joskus sentään onnistui löytämään jonkun mukavasti ajettavan tai jopa mielenkiintoisen tieosuuden. Ensiksi mainitun avulla oppi kyllä tuntemaan hyviä reittejä, paitsi silloin kun kaikki huomio meni mukana pysymiseen (mikä ei ollut ihan harvinaista), mutta jotain jäi päähänkin, kun lenkin jälkeen kävi ajetun reitin muistin mukaan kartalta läpi. (Nythän apuna on GPS ja Strava, mutta suosittelen silti rakentamaan omaa päänsisäistä karttaakin...)
PPS Stravallahan on se Global Heatmap, jossa siinäkin se paksuin tai kirkkain viiva voi olla se tylsin reitti, mutta siitä näkee yhdellä silmäyksellä rinnakkaisia tai vaihtoehtoisia teitä, jotka usein ovat mielenkiintoisempia ja ajettavampia - ja jos pienempi tie näyttää suositummalta kuin isompi tie, voi päätellä että melko suurella todennäköisyydellä kannattaa valita se pienempi...
Tänään "välipäivä" ja vain leppoisat 115 kilsaa Simojoelta Rolloon. Tosin "väli" meni mönkään kun tuli ajettua oma kaikkien aikojen nopein satanen.
Lastatulla fillarilla ajelu sopii mulle, oon sillä nopee. Melkein joka päivä päässyt segmenttien TOP10 sakkiin.
Maantiepyörällä asfaltilla pysyen tylsä reitti voisi olla lienee Itäväylä - Kehä III - Lahdentie - Keravantie/Kulloontie
ja takaisin Hämeentie - Tuusulanväylä - Vanha Tuusulantie - Kulomäentie - Lahdentie jne?
No tää oli niinkin mielikuvitukseton kuin Kehä I viertä Tuusulanväylälle, jonka viertä Kehä III ja sieltä sitten kentän länsipuolitse Tuusulaan. Tuusulasta Vanhalle Lahdentielle ja sitä pitkin alas ja kotiin. Jälkimmäinen osuus on ihan jeba ja hauska ajaa, vaikka siitä Keravan liittymästä Nikinmäen kohdalle kelvi hakkaa käsille metrin välein. Mutta se on hauska ajaa muuten, varsinkin se viime kesänä päällystetty osuus.
Paljon ajettu reittimuunnelma on Itäväylä/Uusi Porvoontie - Sotungintie - Nurmimäentie - Kiertomäentie - Vanha Porvoontie - Sääskitie/Kimalaisentie - Lahdentie ja Kulloontieltä Koskenmäentie - Paijalantie
ja takaisin Vanhaa Tuusulantietä/Tuusulantietä/Tuusulanväylää aina Helsingin pitäjän kirkonkylään saakka ja siellä Kyläraitti - Kirkkotie ja vanhan sillan yli Kirkonkylänpolku/Kirkonkyläntie - Tapaninvainiontie - Pukinmäenkaari - Kehä I
Kiitos pitää piirtää tuo ja kokeilla.
En nyt tosin ole kovinkaan varma että tuo reitti olisi vähemmän tylsä. Kylmä totuushan on se että maantiepyöräilijöiksi - en nyt puhu kisakuskeista - päätyy lähinnä sellaisia fillaristeja, joilla on hyvin korkea tylsyyden sietokyky. Tai kauniimmin sanottuna vilkas sisäinen elämä ja kyky nähdä näennäisessä yksitoikkoisuudessakin rikkautta. Tai jotain.
Joo, en usko että tuo on varsinaisesti ongelma, mutta joku Kehän vieressä ajaminen ei oikein ole mulle sitä ominta. Ja toinen on, jos ajaa jonkun pientalo-alueen läpi, missä ei voi uppoutua siihen omaan tylsyyteen.
Sipoonpuolen reitit kyllä iskee. Ja nyt toisella kerralla osasi nauttia jo Boxintiestäkin. On se vaan hieno pätkä, vaikka kunto onkin jo aika karu. Siis tien. Kuskin kunto on karu miinus.
Tänään kesäretken päivä nro 7 Rollosta Sirkkaan (bile-eläimet myös Levinä tuntevat) 172 kilsaa. Olipa emätylsä lenkki. Pitkää suoraa ja tasaista nousua pusikossa. Koko päivä piti heilutella jalkoja.
Helle sais jo hellittää. Koko reissu ollut. Ei haittaisi jos olisi kymmenen astetta viileämpää (ei sadetta toki kaivata).
WTF, tänään oma sadan mailin ennätys.
172 kilsaa. Olipa emätylsä lenkki. Pitkää suoraa ja tasaista nousua pusikossa.
Sitä voi suorittaa kesälomaansa niin monella tapaa :)
Sinnikkyydelle kyllä nostan hattua ja samalla kuitenkin vähän kateellisena lueskelen herran päivityksiä tänne.
Nimimerkillä: ajoin viimeksi tänään - töihin ja takaisin…
Sivustakatsoja
23.07.2025, 16.10
Tänään pari tuntia maastossa. Vähän on edelleen kaatumisen jälkeen pientä jännitystä ylämäkeen ajaessa -varmaan luottamus itseen otti osumaa ja kun luottamus horjuu, niin ajaminenkaan ei ole aivan yhtä sujuvaa.
Neljävitonen Regattaan aamusumpille. Paluu piti tehdä turhan rivakasti, kun olin köksävuorossa.
Tänään Sirkasta Inariin. Eeppinen väli.
Akillesjänne kipeytynyt ja kaksi polkemispäivää olisi vielä. Mitähän tässä pitäisi tehdä.
Akillesjänne kipeytynyt ja kaksi polkemispäivää olisi vielä. Mitähän tässä pitäisi tehdä.
Mulla on akillesjänteet kipeytyneet molemmista jaloista peräjälkeen ihan kävelystä. Toisen kanssa taisi mennä melkein vuosi ennenkuin oli täysin oireeton. Ei tosin haitannut ajamista, kävelyä vain.
Mutta mä en ajaisi kipeällä akillesjänteellä. Ja jos napsahtaa poikki, vakuutus ei korvaa hoitoja.
Tänään Sirkasta Inariin.
Kuis paljon Inarintiestä oli vielä soraa? Kaverilla on kakkosasunto Hanhimaassa - tai taitaa asua jo pääasiassa siellä - ja viimeksi joku vuosi sitten kun kyläiltiin, oli isot tien oikomisoperaatiot käynnissä.
Akillesjänne kipeytynyt ja kaksi polkemispäivää olisi vielä. Mitähän tässä pitäisi tehdä.
Pitkien helleajopäivien seurausta? Sidekudokset ei tykkää nestehukasta. En osaa sanoa, että voiko johtaa pysyviin vaurioihin.
Tänään satasen verran sekalaista maantiekurvailua, sen verran hyvin tarkeni ettei viitsinyt kovin kovilla sykkeillä edes kokeilla.
Tänään 25 kilsaa Inarin retkeilyreittejä & sorkkua. Akillesjänteen koeajoa. Mietin jos lähtisi jatkamaan pohjoiseen, mutta totesin kuitenkin, että astun 12:03 Rovaniemen bussiin. Oli tosin se aavistus jo aamiaiselle astellessa.
Kiva reissu oli kyllä. Harmitti kun olisi muuten vielä ollut intoa jatkaa ja kilsoja jaloissa jäljellä hyvinkin. Mukavan viileätä pohjoisen ilmaakin oli vihdoin ilmassa.
Ens vuonna uudestaan :cool:
usko juntunen
24.07.2025, 14.56
^ Minne asti Pohjolan perukoille Jack oli suunnitellut menevänsä? Harmi juttu kun kesken jäi, sillä nyt -kuvarapsaa pyörälenkiltä setti jää hieman torsoksi. Sitä ootellessa. Mutta terveys edellä meno on viisautta.
Tänään(kin) kolmisen tuntia sekalaista polku/soratie höntsää. Ajaminen poluilla oli katkonaista, kun vähän väliä kaaduin mustikkamättäisiin.
Lähtö aamuisin seiskan maissa niin on ihan siedettävä keli.
^seuraava etappi olis ollut Näätämö ja sitten Nuorgam (ei retkeilyreittiä, vaan E6 Jäämeren rantaa :))
Kuis paljon Inarintiestä oli vielä soraa? ...viimeksi joku vuosi sitten kun kyläiltiin, oli isot tien oikomisoperaatiot käynnissä...
Tie on oikaistu ja päällystetty Kiistalan (kaivosjutut) risteykseen asti. Vanhaa kivaa tielinjaa ajettavana paikoin. Kiistalan risteyksestä sorkkua (30-40 km?) Tieva-baarille. Jospa NATOn takia assua pian loputkin.
Sivustakatsoja
24.07.2025, 19.00
Tänään maantiepyörällä Turusta Raumalle. Lämpöä piisas.
M Suikkanen
26.07.2025, 15.48
Äsken 29 km.Tänäänkin tarkeni.
Tänään kuusikymppiä hevon kuuseen ja takaisin. Polkaisin pojan seuraksi, kun kävi hakemassa multa yhden pyörän *). Eilisen seitsemänkympin jatkeeksi, niin nyt voi pari päivää pitää huilia. On tuolla aika lämmin keli ajaa.
*) nythän siis n onkin n-1… hmmm…
Fillarijeti
26.07.2025, 16.55
Kaupparatsulla asiointia noin 70 km kolmena settinä, joista puolitoista sankassa sumussa ja aluksi pimeässäkin.
Tänään maastossa muutama tunti ja ei ollut ihan onnistunut lenkki. Nimittäin Garmin Venu putosi johonkin, kun joku oksa sen sai irti. Lisäksi puhelimen pääkameran linssiin osui jokin, niin että se on rikki. Muuten ihan ok hikilenkki.
Eilen vajaa viiskymppiä hiekkaa ja asfalttia. Vähän haittaa tuo hiekkapöly mutta ei tarpeeksi, että pysyisi sieltä pois :-)
Hartsa69
26.07.2025, 17.58
40 km ihan hiekka/asfalttiteitä. Puumalan suuntaan tuli vastaan lanssia, paloautoa ja jepet. Motskari ja auto siellä oli kait kolaroineet jossain. Kyllä oli taas ihan tarpeeksi ajamista tälle kesälle tuossa Parkkila - Mikkeli välillä, on se niin inhoittava.
Nii ja lämminhän se oli.
Eilen vajaa 50.
Vähän sellainen ei kulje/hiinäjahiinä olotila. Aamulla klo 6 lähdin lentokentälle ja siitä suurin piirtein 8h matkustamista. Kotona pari tuntia ja pyörän selkään. Varmaan tuo 28+ astetta ja viiden tunnin yöunet teki että syke keskimäärin lähes 140 vaikka yritti rauhoitella. Tänään taitaa olla välipäivä, katsotaan huomenna.
Reilu 70 ruutujahtia Ylöjärven-Hämeenkyrön suunnilla. Tänään ei ollut ihan niin kuuma kuin torstaina, jolloin ajettiin 130 km kiepsaus Suttisen marjatilalle. Tai maanantaina, jolloin poljettiin soraa Nässy ympäri ja vielä perään sakkolenkki Pyhäjärven ympäri jotta tuli 200 km täyteen.
Taimo M.
27.07.2025, 08.49
Eilen 5h josta puolet suht. kovaan vasta tuuleen. Neliöitä hain myös samalla.
Hartsa69
27.07.2025, 17.53
51 km, lämmintä tänäänkin +27 kieppeillä. Mukavaa polkaista pikkuteitä sen minkä vaan pystyi.
Sivustakatsoja
28.07.2025, 08.42
Eilen vajaa 70 kilsaa sinkulagravelilla pääosin sorapohjaista. Alla oli tällä kertaa 28-tuumaiset 50-milliset kumit -hyvät nekin on kunhan vain polkee reisi piukkana, eikä jahkaile. Isommalla kiekolla ja 40/17-välityksillä 30 km/h menee niukasti rikki ilman, että pyöritys menee pomppimiseksi.
42-hampainen on tulossa, joten eiköhän sitten ole riittävästi välitystä hetkeksi.
xs2jammu
28.07.2025, 16.45
62 kilsaa eilen helteessä
Il ciclista di Roine
30.07.2025, 22.33
Kaarina Maununtyttären tien asfaltointi (9 km) 30.07.-06.08.2025, joten ei kannata ajella Valkeakoski-Kangasala-väliä.
Odottelin kiltisti tänään ensimmäisissä liikennevaloissa pohjoiseen saattoautoa.
Olipa yllätys, kun seuraa-minua-auto ei sitten odotellut maantiepyöräilijäin poistumista siellä pohjoisessa kääntöpaikassa.
Oi, oi, oi! Sieltä tuli sitten vastaan etelään iso revahka moottoriajoneuvoja, samainen SM-auto paalulla ja he eivät väistäneet, kun toinen kaista on vasta tänään asfaltoitu, varmaankin alle 10 tuntia vanha päällyste. Suomen seututeillä ei ole asfaltoitua piennarosuutta kevyelle liikenteelle ja jalankulkijoille.
Toisin sanoen, tuo seuraa-minua-auto + seurue olivat minulle / maantiepyöräilijälle ilmeinen liikenneturvallisuusriski. Pidin selvänä, etteivät ohjaa liikennettä, ennen kuin väylä on vapaa. Niin sitä luulee kaikkien ajattelevan kaikkien liikkujien turvallisuutta.
Paluumatkalla etelään/kotiin laitoin huomiovalon edessä vilkulle, jotta kukaan pahvipää ei törmäisi minuun. Piti ajaa vasenta reunaa, koska oikea puoli oli tänään päällystetty ts. pyöräilykelvoton alusta.
Pyöräilin väylää ennen tätä päivää unikeonpäivänä 27.07. ja silloin ei ollut tiedoitekilpeä asfaltoinnista. Eikö sitä voisi laittaa sinne viikko ennen urakan alkua???
Myöskään Väyläviraston sivuilla hakusanalla Seututie 310 tai St130 tai st 130 ei ainuttakaan tiedonmurustakaan.
^ Pääällystystyöt löytyvät Väyläviraston https://suomenvaylat.vayla.fi -kartalta: hanke- ja suunnitelmakohteet -> Päällystyskohteet -> Maanteiden päällystystyöt 2025
Tai tässä tapauksessa sivun (jonka löytää haulla "päällystystyöt pirkanmaalla") https://vayla.fi/paallystystyot-pirkanmaalla linkistä
Hankkeen nimi
Kuohenmaa - Savontien th
Kohteen tarkentuva aloituspäivä
28.07.2025
Päällystyksen tarkentuva valmistusmispäivä
06.08.2025
PS Tämä siis kaikille kiinnostuneille ja Roineen pyöräilijälle vastaisen varalle.
Eilen Pilvijärvelle ja muutaman tunnin jälkeen takaisin. Tuollainen vajaa 18km per sivu on kyllä raskas tempolenkki. Ainakin mulle. Liian lyhyt ajettavaksi rauhallisesti.
Eilen tuli nelisenkymmentä kilsaa polkua, soratietä ja päällystettä pitkin. Tarkoitus oli ajaa leppoisalla vauhdilla ja matalalla sykkeellä. tosin vain ensimmäinen toteutui kun tuli aikamoisia puuskia sadekuurojen yhteydessä. Piti vielä toinen startti ottaa illalla mutta ukkonen tuli päälle enkä sitten 22 jälkeen jaksanut enää kun vaimo ei osaa arvostaa jos puolilatäoin menee suihkuun.
Eilen hetken helteistä parkkia, mukava tuuli niin ei liiemmin hikoiluta, mutta kyllä tuo voimia syö ihan eri tavalla.
Hetki sitten Näsijärven kierto. Pitkästä aikaa ei satanut ja/tai tuullut. Oikeastaan en keksi mitään, josta voisi valittaa. Kumma juttu.
Tänään elokuun pakkosatanen. Tylsäntutut vakiolenkitkin (Espoon rantaraitti-Medvästön lenkki-Tolsa-Masala-EKP) tuntuu ihan kiinnostavilta taas kun kävi hetken pyöräilemässä ihan muualla.
Bonuksena Tolsasta löytyi hauskat polut pikkuruutujahdissa.
Äsken rauhallista palauttavaa 1.5h gravelilla urbaaneja päällystämättömiä väyliä. Harmikseni unohdin Kuninkuusravit. Oli aika savotta päästä hengissä Äimäraution ohi.
Sivustakatsoja
03.08.2025, 21.19
Tänään vajaa 60 kilsaa sinkulagravelilla välitystestejä: aika tosissani ajoin aika-ajoin.
xs2jammu
03.08.2025, 21.28
2h 46 min tänään ja olipa mukavaa ku ei ollu enää helle.
Tänään, Garmin ilmoittaa 185km. En väitä vastaan, siltä se tuntui.
Eilen Someron seudulla 205 km. Aikaa meni koko päivä kun lunkisti ajeli
Tänään hauska 65 km perusiltalenkki. Hyvin onnistuin välttelemään vastatuulta.
Tänään työmatkat ja vähän sakkorinkiä.
Sivustakatsoja
07.08.2025, 18.42
Tänään noin neljä tuntia maastossa siirtymisineen -aamulla oli eilisen sateen jälkeen melko liukasta ja jännitäminen ja lipsumiset vaativat veronsa.
Tänään töiden jälkeen normi parin tunnin iltalenkura maastossa. Ei mitenkään erityisen liukasta, mutta sen verran, että kääntyilee mukavasti kun vetää vähän ylikovaa.
Nuukapyöräilin yksivaihteisella Helkama Ainolla töihin, 30 km. Painotus kun on ollut tuolla juoksentelun puolella ja fillarilla on tullut vain lyhyitä asiointiajoja niin kieltämättä vähän tuntui istuinluissa, jos kohta reisissäkin. Onneksi korkeusero tekee kotimatkasta hivenen helpomman.
Haibikeilijä
08.08.2025, 16.17
Tiistaina. Sitten olenkin ollut kipeänä ja ajellut vain unissani. Tällainen lenssu tekeekin meikäläisen tämän vuoden ajotavoitteelle (270 lenkkiä ulkona + muutaman kymmentä trainerilla sisällä) hallaa. Enää ei ole syksyllä isoon lenssuiluun varaa
Oli tänään tarkoitus ajaa pidempään, mutta vesisade ja eilen ensimmäistä kertaa sitten kesäkuun tehty kovempi punttitreeni jaloille laittoi vähän miettimään. Sain kuitenkin ajettua teiden vähän kuivuttua 60km. Olisi se satkukin mennyt, jos olisi ollut paremmin aikaa. Ihan mainiosti oli vetoja.
Kevyt sorasatanen porukalla. Oikein mukavaa ajelua ja höpisemistä uusien ja vanhojen tuttujen kesken. Yksikseen ei millään tule ajettua näin rennosti eli 114 keskisykkeellä.
Äsken kuutisenkymppiä ja Boxin kautta. Kolmas kerta tuota Boxintietä ja joka kerta tuntuu hauskemmalta kuin edellinen. Vielä kun siihen saisi uuden asfaltin, mutta menee se tuollaisenakin. Toisaalta jos Sipoon asfaltit on kortilla, niin sen kelvin voisi uusia sinne Söderkullantielle asti. Nythän se ajorata on näköjään uusittu.
Lauantaina aamusta varhain alkaen perinteinen Porvoon jätskilenkki.
https://pic.useful.fi/pR4JGgoEM.jpg
Tosin ilman jätskiä, sen sijaan lohileipä ja kahvi Kerkkoon pumppaamolla. Lähinnä assua kun oli kiire noutaa kolme kuvarastia ennenku dobin herää. 123 kilsaa ja 8 x PR, kylläpä fillari kulkee iloisesti kesän jäljiltä, useat PR:t paukkuu joka lenkillä. Nyt äkkiä, ennenku taannun, joku kisa mulle jostain!
Puniasella Jopolla kävin postilaatikolla.
^^ mulla paukkuu myös pr:t, mutta siinä on enemmän se, kun alhaalta aloittaa….
Eilen sorkunjauhimella Örkkiniitystä 34 puuttuvaa pikkuruutua. Seuraavan kerran noille Niipperin/Juvanmalmin/Askiston huudeille pitääkin lähteä maasturilla.
Tuusulanjärvi ympäri assuvehkeellä. Oli juuri niin tympeä lenkki kuin muistelinkin. Tuusulanjärven kierto itsessään on semisti jees, mutta sinne pääseminen söi miestä. Paluu sitten Vanhan Lahdentien kelviä ja se on juuri sellaista aivot narikkaan-ajamista, mistä itse pidän.
Äskön Pinarellon neitsytajo. Ensin meni satulan korkeutta säätäessä yllättävän pitkä aika, vaikka mielestäni olin sen mittanauhalla jo säätänyt… lenkillä sitten satulan kiinnitys(?) natisi ja ääni kivasti voimistuu ja kaikuu kuituisessa aero- tolpassa. No, pitää koittaa rasvata kaikki pinnat ja viimeisenä sitten jotain kupla uovia tolpan sisään.
Ääni tulee vain penkistä polkien. Ei jos istuu tai jos polkee putkelta. Eturattaan pultit tarkistin. Kammen pultit pitää vielä tarkistaa ja tosiaan irrottaa satula kokonaan ja rasvailla kiinnityspinnat.
Mut siis: hyvin kulki ja maistui ajaa. Geokin ilmeisesti kohdallaan, kun siihen en kiinnittänyt mitään huomiota. Runko on kyllä tosi jäykkä, mutta gravelissa se ei häiritse vaan on enemmän positiivinen juttu.
irrottaa satula kokonaan ja rasvailla kiinnityspinnat.
Hiilikuituasennustahnaa.. Ei rasvaa.
^ Sieluni silmin näin jo MRe:n jo työntämässä sormiaan rasvapurkkiin.
Mutta, joo, ehkä on niin että pitäisi olla tarkkana termeissä eikä käyttää löysää puhekieltä (ja puhua rasvasta tai voitelusta silloin kun tarkoittaa asiaankuuluvaa tahnaa tai vahaamista) ja luottaa siihen että asiantunteva lukijakunta kyllä ymmärtää mitä tarkoitetaan.
^^ Kokemus siitä miten joutuu ensilenkillä säätämään satulan korkeutta, vaikka on mielestään tarkasti mitannut ja satulan paikan pitäisi olla tismalleen saman (eikä satulan merkki eikä malli ole vaihtunut).
Ellei kyseessä ole jokin merkillinen psykologinen ilmiö, lienee ainoa järkeenkäypä selitys että se kohta satulasta, josta on mitannut, ei ole pysynyt samana.
Et kuule uskokaan, millaisia väärinkäsityksiä niin kutsutuilla asiantuntijoilla toisinaan on. Ja näitä juttuja kun lukee aloittelijatkin, niin sitä suuremmalla syyllä on hyvä käyttää asianmukaisia termejä.
Oman maantiepyöräni käyttöohjeessa jopa erikseen varoitettiin käyttämästä mitään voiteluainetta satulatolpassa. Että ei kai se ihan ennenkuulumatonta ole että joku on noinkin joskus tehnyt.
^Juu, mielikuvitus ei aina ole riittänyt kaikkiin juttuihin, mihin on törmännyt (vaikken itse koskaan missää asiassa ole sellaisiin aloittelija luulee olevansa jo asiantuntija ja tekee, tai tekee koska ei kehtaa kysyä kokeneemmilta -mokiin syyllistynytkään).
Hiilikuituasennustahnaa.. Ei rasvaa.
Niin, tolppaan tietysti asennustahnaa, mutta esimerkiksi sen (vain italialaisten päästä lähteneen) tolpan kiristyskiilan liukupintoihin laitoin vassua. Ja siihen pintaan, mikä ottaa satulatolppaan tietysti asennustahnaa. Satulatolpan sisään tungin parin sentin matkalta solumuovia ja nyt äänet on poissa. Toistaiseksi.
Ja ”rasvata” on verbi, joka ei käsittääkseni määrittele itse ainetta. Tai jos olisin kirjoittanut ”tahnata”, niin kuinka hyvin siitä olisi teonkuvaus selvinnyt?
Ja ehkä tuonne ”yllättynyt”- ketjuun olisi voinut laittaa, että yllätyin, kun Pinarellon mukana ei tullut pientä tuubia asennustahnaa. Sen sijaan keväällä Lapierren mukana tuli. Tosin Lapierren mukana tuli pinnaheijastimet, sekä heijastimet eteen ja taakse. Sanomattakin - sanon kuitenkin - on selvää, että ne jäi pahvilaatikkoon. Sen sijaan mukana tullut varsin hyvälaatuinen soittokello löysi paikkansa. Sitäkään ei italianihmeessä tullut.
Tänään iltapäivälenkki Tuusulan pikkuruuduille. Tein julman ihmiskokeen: voiko ajaa melkein satasen, kivan tasaluvun, mutta ei sitten kuitenkaan? Näköjään voi, jätin 11 kilsaa ajamatta.
Eilen normaaliksi muodostunut iltalenkki eli parisen tuntia ja vajaa 40km polkuja.
Ari Fill
16.08.2025, 00.29
Tänään satakunta Satakuntaan. Bussilla takas.
Perjantain FTW, melkein lenkki. Melkein 50km ja melkein 60 huiput. (49,73 ja 59,9). Käytännössä hyvin rauhallista peekoota.
Taimo M.
16.08.2025, 13.51
Tänään aamusta 33km tempoilua. Garminin mielestä kuitenkin Vo2max.
Tänään. Ei ollut kivaa tuulen vuoksi. Kun helteet meni oh, niin sateen lisäksi tuuli koveni.
Äskön Pinarellon neitsytajo. Ensin meni satulan korkeutta säätäessä yllättävän pitkä aika, vaikka mielestäni olin sen mittanauhalla jo säätänyt… lenkillä sitten satulan kiinnitys(?) natisi ja ääni kivasti voimistuu ja kaikuu kuituisessa aero- tolpassa. No, pitää koittaa rasvata kaikki pinnat ja viimeisenä sitten jotain kuplamuovia tolpan sisään.
Jhas. Tunnettu ongelma Grevilissä/Pinarelloissa yleensä. Johtunee siitä, kun satulaputken alaosa pääsee liikkumaan rungon sisällä. Seitinohut runko ja aero-satulatolppa muodostavat kaikukotelon, joka voimistaa ääntä. No, ilmeisesti sain itse äänen nyt pois. Tai sitten en, aika näyttää.
Fillarijeti
17.08.2025, 10.08
Eilen 46 km kauppakassi selässä tyhjänä tai täynnä. Raikkaasta kelistä huolimatta olo oli erittäin väsynyt ja Garmin mittasi liikuntaa vain vajaan tunnin, koska syke ei suostunut nousemaan.
Jhas. Tunnettu ongelma Grevilissä/Pinarelloissa yleensä. Johtunee siitä, kun satulaputken alaosa pääsee liikkumaan rungon sisällä. Seitinohut runko ja aero-satulatolppa muodostavat kaikukotelon, joka voimistaa ääntä. No, ilmeisesti sain itse äänen nyt pois. Tai sitten en, aika näyttää.
Olisko se se italiaanon sielu mikä siellä vaikertaa?:rolleyes:
Fillarijeti
17.08.2025, 16.54
Tänään kävin kaupoilla ostamassa kaurajuomaa, piimää ja pyöräilysukat. Tunnin ajosta Garmin kirjasi kuntoiluksi 51 minuuttia, kun eilen kahden tunnin vastaavasta ajosta kertyi vain 40 minuuttia. Kroppa on palautumaan päin.
^^todennäköisesti. Toto Cutugno siellä veisaa…
Il ciclista di Roine
17.08.2025, 20.03
^ Pääällystystyöt löytyvät Väyläviraston https://suomenvaylat.vayla.fi -kartalta: hanke- ja suunnitelmakohteet -> Päällystyskohteet -> Maanteiden päällystystyöt 2025
Tai tässä tapauksessa sivun (jonka löytää haulla "päällystystyöt pirkanmaalla") https://vayla.fi/paallystystyot-pirkanmaalla linkistä
Hankkeen nimi
Kuohenmaa - Savontien th
Kohteen tarkentuva aloituspäivä
28.07.2025
Päällystyksen tarkentuva valmistusmispäivä
06.08.2025
PS Tämä siis kaikille kiinnostuneille ja Roineen pyöräilijälle vastaisen varalle.
Kiitos. Olen jo ennättänyt rullailla uudella asfaltilla järviset ympäri in full force.
Ainut instituutio, jolta haluan eemelipostia, on just tuo Väylävirasto. Aina nuo kotimaiset tieasiat kiinnostavat.
Tänään ajelin.
Elimistö alkaa ilmoitella, että voisi ajaa vähemmän. Ehkä viikon tauko olisi paikallaan. Sen voisi yhdistää erääseen operaatioon, jossa ommellaan viikoksi tikit ja varmaan kyytipojaksi joku sportti- & hikoilukielto, olen vähän odotellut sopivaa hetkeä. Tai jos odottaisi räntäkelejä.
Ari Fill
17.08.2025, 23.12
Tänään bussilla Satakuntaan. Pyörällä satakunta takas.
Tänään 63km pyörätiepyöräilyä. Tekee hyvää viikonlopun työputken päälle.
Taimo M.
18.08.2025, 20.39
Tänään aamusta 34km ja illasta 44km.
Kuuskymppiä Helsingin rantoja uudella grävelillä. Maistui kyllä.
trallalaalaakso
18.08.2025, 22.25
Kehätietä, jossa Pukinmäessä sillalta putoaminen juuri sattuneena, poikineen sähköavusteisesti kaikkiaan 6:10 h josta ajoa 5:20 h ja kilometrejä 125.
Hupsuttelin 100 km maanantai-illan lenkin. Ekat 30km oli tosi tahmeeta mut sitten alkoi kulkea jo lopulta päätin ajella 25 kilsaa sakkolenkkiä assulla että sain satkun täyteen.
Fillarijeti
19.08.2025, 08.35
Kipeästä keväästä ja alkukesästä huolimatta sain eilen 5 tkm täyteen maantiepyörällä tälle vuodelle. Eilinen lenkki oli pituudeltaan 83 km.
Taimo M.
19.08.2025, 16.46
65km maantietä, kova oli tuuli.
63.65 km pyörätietä, aavistuksen verran tuli sadetta, muuten varsin käypänen keli.
Ari Fill
21.08.2025, 20.15
Eilen 40 km iltalenkkinä reitillä Laakso - Vallilanlaakso - Arabianranta - Helsingin pitäjän kirkonkylä - Haltiala - Laakso. Tämä on kyllä aina yhtä mukava reitti.
Taimo M.
22.08.2025, 19.40
Äsken 3.40h maantietä.
Tänään mainio multitasking-lenkki: panimoita, kuvarasteja, pikkuruutuja. Vauhdikkaastkin, 8 x PR ja neljänneksi eräällä segmentillä. Kilsoja 90.
Lötkö parituntinen gravel/tielenkki kartanolle kahville.
Saa nähdä tuleeko tässä joku flunssa vai ei, viikon verran jo nihkeää urheilla.
Nelisenkymppiä Tikkurilan kautta. Meinasi alkaa satamaan, mutta sitten ei kuitenkaan.
Herra Kurppa
24.08.2025, 00.59
105 km maantietä Nokia-Hämeenkyrö-Ylöjärvi akselilla. Uusi nousumetriennätys meikäläiselle, 1112 m. Jalat tyhjänä koko lenkin, eikä muutenkaan ollut kivaa. Sadepilvet onnistuin kyllä jollain tuurilla kiertämään. Ihan hyvä, että näitä vähemmän mukaviakin lenkkejä välillä tulee, ei aina voi mennä täydellisesti.
^ noiden haastavien lenkkien jälkeen on aina voittajafiilis, kunhan v!tutus ehtii laskea.
Nyt mä en tätä logiikkaa ymmärrä.
Haastava lenkki on toki haastava lenkki, mutta kai se on aina oma valinta, tekeekö sellaisen vai ei. Ja jos se on oma valinta, niin miksi se sitten harmittaisi jälkikäteen?
^ei se mitään. Ei kaikkea tarvitsekaan ymmärtää.
Ja välillä ei vaan kulje. Kotona lähtiessä voi olla ihan hyvä olo, mutta jalat ei vaan pyöri. Näin oli tselläkin, toki tiesin että moiseen on hyvät mahikset kun edellisiltana tuli saunaillassa otettua muutama olut ja sen myötä huonot yöunet.
Joo, ja mä vihaan sadetta. Nyt on kolmella peräkkäisellä lenkillä satanut. Kahdella vain kevyttä ripsimistä, mistä ei haittaa, mutta yhdellä lenkillä tuli oikein kunnolla. Vielä kun lämpötilat on 15 asteen huitteissa, niin ei siitä varsinaisesti nauti.
Ja ei, säätiedotus eikä sadetutka luvannut sadetta.
Ostin vedenpitävät sukat syksyn sadekelejä silmälläpitäen. Takki pitää jonkin aikaa sadetta, mutta pöksyt ei. Harmi kun mun hyvät Goren kurashortsit päästää pyllystä veden läpitte, eikä auttanut nikwax-käsittelykään.
Perjantaina.
Oli tarkotus ajaa fiilistellen sorateitä satakunnasta pk-seudulle, mutta sää oikutteli. Kastuin ensimmäisen kerran jo ennen lähtöä ja heti reilun 10km kohalla uudelleen.
Vaihdoin suunnitelmaa, kun ei huvittanut hinkkaavat jarrulevyt, rohisevat ketjut ja kurainen ukko ja tulin kestopäällystettyjä teitä.
200,5km yhdellä pizzatauolla alle kahdeksaan tunnin kokonaisaikaan. 190km kengät ja sukat märkänä.
Lähetetty minun SM-A525F laitteesta Tapatalkilla
xs2jammu
24.08.2025, 17.24
61 kilsaa asvalttia ja soraa tänään
Tänään karvan päälle 50km pk lenkuraa ihan vaam asfaltilla. Ei tullut vettä niskaan ja tuulikaan ei rauhallista matkantekoa haitannu
Nelisenkymppiä rantagrävelöintiä. Ja tietysti satoi…
...satoi…
No kerpele, niinpä näkyy. Haaveilin itsekin lenkistä töiden jälkeen. On lisää tuollaisia ripulisateita tulossa kylläkin.
On lisää tuollaisia ripulisateita tulossa kylläkin.
Joo, noi on kaikkein ärsyttävimpiä. Sitten jonain päivänä luvataan, että sade alkaa kello 13, eikun 14, eikun 15, eikun ei sada ollenkaan enää tänään. Suunnilleen ajokamat päällä istunut eteisessä että sataisi nyt, niin pääsisi sen jälkeen liikkeelle.
Äsken takarenkaan tiivistyslenkki ja Helsingin kuvarastin siirto. Vajaa viiskybää.
trallalaalaakso
27.08.2025, 21.30
Kehä III kuvetta idästä Espoon keskukseen todetakseni taas päällysteen kehnon kunnon pääsääntöisesti. Matkaa poikineen 80 km nelisen tuntia ja vartti, käyttäen mietoa sähköavustusta ja pitäen keskisykkeen alta puolen maksimistaan.
Helsingin puolella pätkä uutta baanaa havaittu avatuksi Herttoniemestä Kuliksen suuntaan, itäväylän pohjoispuolen kauppakeskuksen kupeesta alkaen.
Reilu neljäkymppiä löylyyn purilaiselle ja rantoja pitkin takaisin.
Malamuutti
28.08.2025, 18.04
Tänään 58 km pääasiassa asfalttia, kymmenisen kilometriä soraakin. Menomatkalla 4 km normireittiä pidemmäksi osoittautuneen oikoreitin kokeileminen harmittaa sikäli että Leistin kahvilassa myytiin nyt vikat possot ihan nenän edestä.
^ehdoton ja peruuttamaton virhe. Possot varmistetaan ensin ja kaikki muu, siis aivan kaikki, on sille tavoitteelle alisteista.
Poljitko leipomolle? Jos siellä olisi ollut.
Malamuutti
28.08.2025, 19.06
^ehdoton ja peruuttamaton virhe. Possot varmistetaan ensin ja kaikki muu, siis aivan kaikki, on sille tavoitteelle alisteista.
Poljitko leipomolle? Jos siellä olisi ollut.
En mennyt leipomolle, tarkoitus oli käydä ihan vastakkaisessa suunnassa eli pyörähtämässä Tiutisessa possokahvin jälkeen. Meni siis pullakahviksi mutta poljin silti Tiutiseen kiertämään redutin.
Äsken 43 km. Olipahan terapeuttinen puoltoistatuntinen; lämpöä mukavat 20 ja tuuli vain 2 m/s. Paremmin ei viikonloppu voi alkaa :-)
Tänään tuhnukelissä ja ihan sateessakin Itä-Hesulin rantoja. Kruunuvuorenrannan tulevaisuuden katujen pikkuruudut ym. Ei sinne olisi saanut mennä, mut ruutuasioissa oon pikkusen rebel.
Kampelassa pullakahvit ja CoolHeadilla yks. Seittenän kybää suunnilleen.
Ari Fill
31.08.2025, 10.26
Eilen tuli päätökseen kolmen päivän Bikepacking-reissu.
Torstaina ensin - Aura - Oripää - Virttaa - Säkylä - Harjavalta - Pori 158 km.
Perjantaina Pori - Noormarkku - Ahlainen - Merikarvia - Kristiinankaupunki 135 km.
Eilen Kristiinankaupunki - Maalahti - Vaasa 118 km.
Tänään julkisilla kotiin.
xs2jammu
31.08.2025, 16.03
Tulihan tota tihkusateessa ajettu tänään kaks ja puoli tuntia Haimoo - Rajamäki - Vihtijärvi suunnassa hakemassa uusia ruutuja.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.