Näytä tavallinen näkymä : Pikakysymykset.
wagner71
04.06.2013, 18.42
mistähän Tampereen seudulta löytyisi Maratonicin (appelsiini)urheilujuomatiivistettä? Viime kesänä löytyi ainakin Kalevan Prismasta mutta nyt ei ole näkynyt siellä eikä muuallakaan?
Halloo halloo
04.06.2013, 19.27
Pyörän matkaan minipumppua etsimässä, jos sattuisi kumi puhkeamaan kesken matkanteon. Tekeekö esimerkiksi tuolla mitään: http://www.bike-discount.de/shop/k609/a97426/airstik-sl-mini-pump-black.html
Tarkoitus olisi laittaa pumppu joko köyttämällä runkoon kiinni, tai tuo saattaa jopa mahtua runkolaukkuun sisälle. Kyseessä siis Cyclocross presta-venttiileillä.
Ota Lezyne, mukana tulee pullotelineeseen pullon alle kiinnitettävä teline. Kulkee telineessä aina mukana.
http://www.bike-discount.de/shop/m501/k609/mini-pumps.html
Minun valintani oli HP Drive.
Ota Lezyne, mukana tulee pullotelineeseen pullon alle kiinnitettävä teline. Kulkee telineessä aina mukana.
http://www.bike-discount.de/shop/m501/k609/mini-pumps.html
Minun valintani oli HP Drive.
Vaikuttaa erittäin pätevältä, täytyy laittaa renkaiden kanssa samaan tilauskoriin. Vaatiiko tuo pumppu vielä jonkin "ABS" systeemin lisäksi toimiakseen vai kuinka? Tämän ajattelin valita: http://www.bike-discount.de/shop/k609/a97465/hp-drive-light-small-black.html?mfid=501
Halloo halloo
05.06.2013, 01.27
ABS?
Pumpun yläpäästä ruuvataan letku, joka ruuvataan toiseen päähän ja venttiiliin kiinni. Pumppu käy prestoille ja scradereille, saatavissa erikseen myös painemittariletku, mutta omani on vielä tarkistamatta, että mitä se tarkalleen näyttää, joten tarkkuudesta en osaa sanoa.
Tsekkaa minkä mittaisen otat. Omani ei mahdu satulalaukkuun, muttei tarvitse, koska pidän sitä omassa telineessään pullon alla. Pieni mahtuu moneen paikkaan, suuremmalla menee yhdellä pumppauksella enemmän ilmaa - kuinka paljon enemmän, en tiedä. Samoin valitse tarpeeseesi oikea, HP = High pressure, HV = high volume.
Linkissäsi:
http://www.bike-discount.de/shop/k609/a97465/hp-drive-light-small-black.html?mfid=501
ei muuten mainita telineestä mitään. Omani ostin Wigglestä, jossa mainittiin. Hmm, ehkä voisit heittää B-D:a meilillä ja kysyä telineestä. Muistaakseni erikseen hankittuna n.5€ se teline.
Tuo "ABS" = Air Bleed System. Pumpun letkussa on nappi, josta paineen voi purkaa pois. Helpottaa paineellisen letkun irrottamista, näin ainakin väittävät.
mhelander
05.06.2013, 08.45
Pumpun yläpäästä ruuvataan letku, joka ruuvataan toiseen päähän ja venttiiliin kiinni. Pumppu käy prestoille ja scradereille, saatavissa erikseen myös painemittariletku, mutta omani on vielä tarkistamatta, että mitä se tarkalleen näyttää, joten tarkkuudesta en osaa sanoa.
Tsekkaa minkä mittaisen otat. Omani ei mahdu satulalaukkuun, muttei tarvitse, koska pidän sitä omassa telineessään pullon alla. Pieni mahtuu moneen paikkaan, suuremmalla menee yhdellä pumppauksella enemmän ilmaa - kuinka paljon enemmän, en tiedä. Samoin valitse tarpeeseesi oikea, HP = High pressure, HV = high volume.
Linkissäsi:
http://www.bike-discount.de/shop/k609/a97465/hp-drive-light-small-black.html?mfid=501
ei muuten mainita telineestä mitään. Omani ostin Wigglestä, jossa mainittiin. Hmm, ehkä voisit heittää B-D:a meilillä ja kysyä telineestä. Muistaakseni erikseen hankittuna n.5€ se teline.
Joo. Itse hommasin 2010 Lezyne Mini HP mallin, en nyt muista mistä mutta siinä tuli tuo aluksi turha teline mukana. Kun samassa paketissa tuli Lezynen alumiininen pulloteline jonka kylkeen pumpun heivasin. Nyt on noita pullotelineitä kaksi penkin takana ja pumpun teline yhden pyörän rungossa.
Mitä tulee tuohon painemittariletkuun, tilasin sen myöhemmin ja pari vuotta pelkästään sen lukemilla pumppailin maantie renkaisiin paineet. Kunnes hommasin Schwalben tikitaki painemittarin. Tuo Lezyne letkumalli näyttää 2-3 bar liikaa mun tapauksessa. Siitä meinaa vähän jumittaa tuo mittauskalvo. Samoin tiivistys on vähän niin ja näin.
Silti ko pumppu on ehdottomasti paras pumppu mitä mulla on koskaan ollut. Siinä on sekä volyymiä että sillä saa helposti 11-12 bar paineet tarvittaessa renkaaseen. Edelleen harkitsen josko hommaisin volyymi-mallin ja vähän lyhyemmän että mahtuisi maastoillessa vyölaukkuun paremmin...
Amfinaut
05.06.2013, 17.42
Oonko ihan kujalla jos väitän, että tuo mittausletku ei mahdu nykyisistä malleista kaikista pienimpiin pumppuihin (small)? Tai no Road drivessä taitaa pieninkin olla riittävän pitkä. Tämä pohdittavaksi jos joku intoutuu hankkimaan minipumppua painemittarilla.
mistähän Tampereen seudulta löytyisi Maratonicin (appelsiini)urheilujuomatiivistettä? Viime kesänä löytyi ainakin Kalevan Prismasta mutta nyt ei ole näkynyt siellä eikä muuallakaan?
Mahtaako tuote olla enää ollenkaan hengissä? Webbisivujen viimeinen uutispäivitys vuodelta -11. Sanovat sivuillaan lisäksi olevansa Pirkan kierroksen virallinen urheilujuoma, mutta Pirkan sivut väittävät muuta.... Sääli, jos on hävinnyt, on/oli ainakin mun makuuni.
EDIT: Tämän vahvisti myös Kalevan Prisman myyjä. Hänen tietojensa mukaan koko yritystä ole enää olemassa.
Halloo halloo
06.06.2013, 00.51
Oonko ihan kujalla jos väitän, että tuo mittausletku ei mahdu nykyisistä malleista kaikista pienimpiin pumppuihin (small)? Tai no Road drivessä taitaa pieninkin olla riittävän pitkä. Tämä pohdittavaksi jos joku intoutuu hankkimaan minipumppua painemittarilla.
Niin se taitaa olla. Se taisi olla yksi syy, etten ottanut lyhyintä mallia.
Erittäin akuutisti tarvitsen hyvän tuubirenkaan, esim. Contin Competition. Paikkakuntana on Helsinki. Löytyykö Velosportista tai jostain muualta?
Ja ennenkuin joku kehottaa soittamaan, niin tiedoksi se, ettei puodit ole vielä auki. Tilanne on oikeasti niin akuutti, että pitää olla kaupan rivassa kiinni avaamisaikaan.
Felttiläinen
12.06.2013, 16.35
Mistähän mahtais löytyä Feltin ajopaitoja ja housuja? Tuntuu olevan kiven alla. Pitääköhän udella ulkomailta asti...
^onko Feltin kamat niin super, että pitää saada juuri niitä?
Vai onko uusi fillarisi Felt ja haluat fanittaa? Siinä tapauksessa kysele Felttiä myyvistä liikkeistä. Huntterin sivujen kautta löytynee jälleenmyyjät.
Mistähän mahtais löytyä Feltin ajopaitoja ja housuja? Tuntuu olevan kiven alla. Pitääköhän udella ulkomailta asti...
Feltin omasta kaupasta nyt ainakin. http://www.felt-stuff.com/bikewear/
Itse olen ostanut Feltin kamppeita http://www.profirad.de/ , mutta heillä ei enää ole vissiin muita kuin paitoja :(, joten suosittelen myös Feltin omaa kauppaa.
Felttiläinen
13.06.2013, 13.29
Ok. Sitten se sovittamatta ostamisen ongelma. Minkälainen mitoitus pyöräilyvaatteissa on? Oon 178 cm ja hoikka. Ajovarusteita ei ennestään ole joten koosta ei mitään käsitystä.
groovyholmes
15.06.2013, 13.16
kun ei vielä(kään) ole kristallinkirkas tuo keskiön speissereiden käyttö, niin kysyä täytyy että kun truvativin firex kammissa tuli mukana gxp keskiö eikä prikkoja, ja rungossa on keskiöllä leveyttä 68milliä, että lyönkö ilman speissereitä kiinni? tarkoitus on sinkulakammet eli käyttöön vain se keskimmäinen ratas...
Iglumies
15.06.2013, 13.21
Eikös 68-milliseen kuulu laittaa 1/puoli.
groovyholmes
15.06.2013, 13.31
elikkä prikkamettälle:) minkäs levysiä niiden tarttis olla?
Hääppönen
15.06.2013, 16.15
Osaisiko joku neuvoa, mistä löytyisi/kannattaisi tilata Rudy Rydon xImpact ajolasien linssejä? Toinen linssi otti siipeensä puhdistusoperaation kuluessa ja päätti murtua pikku muovikorvakkeesta. (Kyllä muovi on ihanaa! :mad: ).
ErnoNykanen
15.06.2013, 16.44
Osaisiko joku neuvoa, mistä löytyisi/kannattaisi tilata Rudy Rydon xImpact ajolasien linssejä? Toinen linssi otti siipeensä puhdistusoperaation kuluessa ja päätti murtua pikku muovikorvakkeesta. (Kyllä muovi on ihanaa! :mad: ).
http://www.bike-discount.de/shop/m29/k206/rudy-project.html?od=&ft=1 ctrl+f ja impact
En nyt kummempaa hintavertailua tehnyt, mutta ei nyt pahasti ylihintaa yleensä joudu maksamaan B-D:stä. Postitkin vaan vitosen luokkaa.
Hääppönen
16.06.2013, 09.53
http://www.bike-discount.de/shop/m29/k206/rudy-project.html?od=&ft=1 ctrl+f ja impact
En nyt kummempaa hintavertailua tehnyt, mutta ei nyt pahasti ylihintaa yleensä joudu maksamaan B-D:stä. Postitkin vaan vitosen luokkaa.
Kiitos tästä! Otin nyt aamulla asiaksi tsekkailla tämän linssiasian. Lasit jo useamman vuoden vanhat, malli oli painunut unholaan. Pistän linkin tähän, jos jollain muulla tarvetta Rudy Project Rydon ImpactX linsseille. :) http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=4591;page=3;m enu=1000,5,67;mid=46
Kun muualta en onnistunut löytämään, oli pakko lohduttautua vanhalla sloganilla: Kaikki on halpaa, mitä rahalla saa. :D Ja tilauksen enteriä painamaan...
Ok. Sitten se sovittamatta ostamisen ongelma. Minkälainen mitoitus pyöräilyvaatteissa on? Oon 178 cm ja hoikka. Ajovarusteita ei ennestään ole joten koosta ei mitään käsitystä.
Kauppojen tai valmistajien nettisivujen kokotaulukot?
Tai sitten ihan vaan normivaatteiden mukaan (kirjainkoilla S/M/L jne) menee ainakin itsellä aika lähelle. Useinmiten. Jonkun valmistajan M on minulle väljä, toisen M on tiukka kuin nakinkuori, jollakulla jopa just sopiva. Mutta keskimäärin osuu kohdalle ;).
elikkä prikkamettälle:) minkäs levysiä niiden tarttis olla?
Jos sulla on rungossa 68mm leveä keskiömuhvi, niin spacereiden avulla siitä pitäisi saada 73mm leveä. Eli yksi 2,5mm spacer per puoli.
Ossipoika
17.06.2013, 22.58
Tietääkö joku mistä Suomesta saisi hyllystä DT Swiss napojen adaptereita. Tarttisin joko 240s takanavan adapterin QR pikulinkuksi tai 10mm pultiksi. Plussaa olisi jos sen saisi heti.
HC Andersen
17.06.2013, 23.02
http://shocktherapy.fi/ saattaisi löytyä.
Umpimähkä
18.06.2013, 08.21
Viisi pienintä vaihdetta toimivat hyvin, suuremmilla vaihtaessa rutinaa ja hitautta. Alkoi yhtäkkiä (pyörä oli huollossa, jouduin irrottamaan renkaat kuljetuksen ajaksi)
ttoivonen
18.06.2013, 13.37
RATKAISU: Tilattu Jenkeistä Nitto B115FA (25,4 x 45 cm)
Kuka tietäisi, mistä pääkaupunkiseudulla voi löytää tuumakoossa droppitankoja?
Haussa on kippurasarvinen 25,4 mm halkaisijalla oleva tanko leveydeltään 44 tai 46 cm.
Kaikki vinkit kiinnostavat. Pitäisi saada leveämpi tanko vm. 1990 Crescent Competition 309:iin. Nykyinen n. 40-41 cm -tanko on turhan kapoisa.
Tarkistettu jo: Kierrätyskeskuksen Uusix-pyöräverstas, Velosport, Cycle Center (Mäkelänkatu), Pasilan Pyörähuolto, Bikeline, Kumiluoti, Pyörätohtori ja Shock Therapy.
Viisi pienintä vaihdetta toimivat hyvin, suuremmilla vaihtaessa rutinaa ja hitautta. Alkoi yhtäkkiä (pyörä oli huollossa, jouduin irrottamaan renkaat kuljetuksen ajaksi)
pikalinkut löysällä / kiekko ei ihan kuitenkaan kunnolla paikallaan / edelliset yhdessä.. tarkista..
Halloo halloo
18.06.2013, 13.44
Viisi pienintä vaihdetta toimivat hyvin, suuremmilla vaihtaessa rutinaa ja hitautta. Alkoi yhtäkkiä (pyörä oli huollossa, jouduin irrottamaan renkaat kuljetuksen ajaksi)
Olisko takavaihtajan säätöruuvi kierähtänyt jompaan kumpaan suuntaan. Pyörä telineelle tai nurinpäin ja takavaihtajan ruuvin säätämistä. Etsi youtubesta videoita.
Kuka tietäisi, mistä pääkaupunkiseudulla voi löytää tuumakoossa droppitankoja?
Haussa on kippurasarvinen 25,4 mm halkaisijalla oleva tanko leveydeltään 44 tai 46 cm.
Kaikki vinkit kiinnostavat. Pitäisi saada leveämpi tanko vm. 1990 Crescent Competition 309:iin. Nykyinen n. 40-41 cm -tanko on turhan kapoisa.
Tarkistettu jo: Kierrätyskeskuksen Uusix-pyöräverstas, Velosport, Cycle Center (Mäkelänkatu), Pasilan Pyörähuolto, Bikeline ja Kumiluoti.
Pyörätohtori? http://pyoratohtori.fi/
Umpimähkä
18.06.2013, 15.21
Olisko takavaihtajan säätöruuvi kierähtänyt jompaan kumpaan suuntaan. Pyörä telineelle tai nurinpäin ja takavaihtajan ruuvin säätämistä. Etsi youtubesta videoita.
Niin se varmaan kuljetuksessa, kiitos!
arctic biker
18.06.2013, 15.32
Kuka tietäisi, mistä pääkaupunkiseudulla voi löytää tuumakoossa droppitankoja?©Toivonen
Sulla on alkuperäinen kannatin jolle tankoa haet? Kyllä siihen 26millinenkin tanko käy. Niitähän on nettikaupoissa vielä saatavilla. Toinen ratkaisu on hommata adapteri jolloin voi käyttää nyky-aikasia kannattimia. Kolmas juttu että noinkin reipas tangon leveyden kasvattaminen pidentää ohjaamoa. Jos mahdollisesti nykyiselläkään ei tanko liian lähellä ole. Mullakin nakottaa tallin katossa joutilaana 44cm BBB Fast bar (26mm) ja 90-millinen perinteinen 25,4 alumiiinikannatinkin vielä kaverina.
ttoivonen
18.06.2013, 15.37
Pyörätohtori? http://pyoratohtori.fi/
Ei tärpännyt. Tohtori ehdotti jotain ohjainkannattimen kiilapultin vaihtoa ja sovittimen käyttöä, jolloin saa 25,4 mm:n haarukkasta stemmiin 31,8 mm:n tangon. Kuulosti hankalata vajaan 100 euron operaatiolta ja sovitin-osaa ei ollut juuri edes saatavilla (eikä välttämättä edes tukusta). Siis ilmeisesti haarukan koloon tulee 25,4 mm:n kiilapultti, johon kiinnitetään 25,4-31,8 mm stemmi ja siihen sitten uusi tanko.
Etsinnät jatkuu.
Etsinnät ohi. Tilattu Jenkeistä tanko.
ttoivonen
18.06.2013, 15.42
Sulla on alkuperäinen kannatin jolle tankoa haet? Kyllä siihen 26millinenkin tanko käy.
Juu, alkuperäinen on. Pyörätohtori sanoi, että voihan sitä stemmiä viilailla, muttei suositellut. Itseäni ei houkuta väärän koon sovittaminen ohjaamoon, koska siinä hajoavat osat tuppaavat johtamaan naamaa asvalttiin. 26,0 mm:ää kyllä löytyi Stadinkin putiikeista. Lähtökohtaisesti etsitään vielä 25,4:ää.
Noinkin reipas tangon leveyden kasvattaminen pidentää ohjaamoa.
Se ei haittaa. Nykyinen asento on turhan kapoisa ja epämukava ajoon. Varsinaisessa maantiepyörässäni on 46 cm:n tanko ja nykyinen ~40 cm:n tanko tuntuu ohjaimena "huteralta".
Haussa on kippurasarvinen 25,4 mm halkaisijalla oleva tanko leveydeltään 44 tai 46 cm.
Saksasta löytyy ainakin Nitto (http://www.singlespeed-fixedgear.com/Singlespeed---Fixed-Gear/Lenker-501/Drop---Track-Bars/Nitto-B-135AA-Randonneur-Bar.html)a ja tällainen (http://www.singlespeed-fixedgear.com/Singlespeed---Fixed-Gear/Lenker-501/Drop---Track-Bars/Singlespeedshop-Alloy-Road-Bars.html).
Rautaperse
18.06.2013, 17.54
Mistä kannattaisi etsiä stemmeihin ja clamppeihin vara (kuusiokolo)ruuveja? Jos Helsingistä löytyy niin aina vaan parempi.
arctic biker
18.06.2013, 17.54
Eipä sitä kannatinta tarvii oikeestaan ees viilata... Onhan tuo mulla kestänyt jotain 10t kilsaa. Nyt vaihoin rospuuttoon tämmöisen:
http://www.rosebikes.com/article/universal-aluminium-steerer-shaft/aid:28228
jotta sain vielä lyhkäsemmän kannattimen käyttöön. Sun nykyisen kaulaputken sisään menevän kannattimen osan ulkohalkaisija on varmaankin 22.2mm.
B-discountilta muun roinan yhteydessä Eastonin 75mm kannatin maksoi ruhtinaalliset 7.99...
Ossipoika
18.06.2013, 22.50
Tietääkö joku mistä Suomesta saisi hyllystä DT Swiss napojen adaptereita. Tarttisin joko 240s takanavan adapterin QR pikulinkuksi tai 10mm pultiksi. Plussaa olisi jos sen saisi heti.
Itä-Helsingin pyörähuollosta sai suoraan, kiitos paljon kaikille asianomaisille!
ttoivonen
19.06.2013, 03.41
Saksasta löytyy ainakin Nitto (http://www.singlespeed-fixedgear.com/Singlespeed---Fixed-Gear/Lenker-501/Drop---Track-Bars/Nitto-B-135AA-Randonneur-Bar.html)a
Nitto B115FA (25,4 x 45 cm) lähti tulemaan Milwaukeesta. Josko oisi jussin jälkeen asennettavissa.
Kiitos kaikille vinkeistä!
keski-ikäinen
20.06.2013, 16.55
Onko kellään kokemuksia Thulen tavaratelineistä: http://www.bike-discount.de/?ac=pddetails&pdid=93280 Kamalan kallis on ainakin, mutta näyttää tukevalta ja saa varmaan kiinnitettyä kaksysiinkin.
Umpimähkä
20.06.2013, 20.26
Nöösi tässä taas terve! Tuli hankittua ensimmäinen maastopyörä levyjarruilla. Levyjarruista kuuluu ihan hiljainen laahaava ääni. Onkohan se ihan ok?
Onko kukaan koskaan saanut (lyhennettyä) hiilikuituista ohjaustankoa hajalle laittamalla siihen nousukahvat ilman asianmukaista tangonpääholkkia?
Shimaani
20.06.2013, 22.02
Nöösi tässä taas terve! Tuli hankittua ensimmäinen maastopyörä levyjarruilla. Levyjarruista kuuluu ihan hiljainen laahaava ääni. Onkohan se ihan ok? Ei. Joko levy on kiero tai satulan keskitys on nutullaan
Onko kukaan koskaan saanut (lyhennettyä) hiilikuituista ohjaustankoa hajalle laittamalla siihen nousukahvat ilman asianmukaista tangonpääholkkia? Hiilikuituisesta on ei-kokemusta mutta titamiininen ei moisesta tykännyt. Etolasta sopivan kokoista muovitankoa pätkä sinne stongan sisään eikä huolta yllättävästä lekurikeikasta.
Jos ohjastintanko pettää ajossa niin ihan varmasti kohta sattuu.:cool:
arctic biker
21.06.2013, 08.32
Joissain hiilaritangoissa on lyhentäminenkin kielletty. Onhan noita ihan tehdastekoisiakin Bar-end plugeja nousukahvoja varten. Ainakaan omaan FSA K-force riseriin en laita.
Fillari-lehden minityökalutestissa pärjäsi PRO:n 20-toimintoinen vehje. Mistä sitä saisi ostaa? Mieluiten netistä, mutta Helsingin kivijalkakaupatkin kelpaavat.
Fillari-lehden minityökalutestissa pärjäsi PRO:n 20-toimintoinen vehje. Mistä sitä saisi ostaa? Mieluiten netistä, mutta Helsingin kivijalkakaupatkin kelpaavat.
Ainakin ibikessa on hyllyssä...
Umpimähkä
22.06.2013, 10.19
Ei. Joko levy on kiero tai satulan keskitys on nutullaan
Sain keskitettyä satulat. Pitääkö ne keskittää usein, esim. jos joutuu kuljetusten ajaksi ottamaan renkaat pois? Kuinka herkät nuo levyt ovat, esim. juuri noita kuljetustilanteita ajatellen?
kolistelija
22.06.2013, 10.30
Sain keskitettyä satulat. Pitääkö ne keskittää usein, esim. jos joutuu kuljetusten ajaksi ottamaan renkaat pois? Kuinka herkät nuo levyt ovat, esim. juuri noita kuljetustilanteita ajatellen?
Navan akselin vastinpinnat eivät aina ole täysin suorat toisiinsa nähden. Se on joidenkin valistuneiden mielestä syy siihen että satula/levy on väärässä paikassa kiekon irrotuksen jälkeen. Levyjä pitää kyllä vääntää aika kovaa että vääntyvät, mutta koeta kuitenkin pitää levyjä osumasta mihinkään kuljetuksen aikana.
Umpimähkä
22.06.2013, 10.31
Täältä tulee aina vastaus, kuin apteekin hyllystä. Kiitos! :D
kun laittaa hieman painoa pyörän päälle samalla kun pikalinkun kiristää nii kiekon pitäisi olla kunnolla paikoillaan eikä jäädä vinoon..
Tämä tuli itse opittua aikoinaan kantapään kautta. Tuli etukiekko asennettua maasturiin pyörä väärinpäin maassa ja aina jarrujen kanssa ongelmia. Kun vihdoin tajusi kiristää pikalinkun pyörä oikeinpäin ja vähän painoa keulan päällä, niin jo loppui ongelmat.
Missäpäin pääkaupunkiseudulla on Löfflerin Hot Bond kokoa L hyllyssä? Nyt on pakko ostaa uudet Tahkolle ja ulkomailta ei millään enää ehdi.
Onkos jossain pk-seudun liikkeessä näkynyt (itse en muista vuosiin nähneeni) Crank Brothersin polkimia myynnissä? Eggbeater tai Candy, 2 tai 3.
'Beater hajos kiveen :)
Onkos jossain pk-seudun liikkeessä näkynyt (itse en muista vuosiin nähneeni) Crank Brothersin polkimia myynnissä? Eggbeater tai Candy, 2 tai 3.
'Beater hajos kiveen :)
Fillarikellarissa (http://www.fillarikellari.fi/index.php?np=4&md=31&sd=3113&item=3113-5023) ainakin jotain
Missäpäin pääkaupunkiseudulla on Löfflerin Hot Bond kokoa L hyllyssä? Nyt on pakko ostaa uudet Tahkolle ja ulkomailta ei millään enää ehdi.
Järvenpäässäkin (http://www.chebici.fi/pyorat-ja-tuotteet/pyorailyasusteet/) myydään nykyään Löffleriä. Mutta sinne pitää kyllä soittaa. Nettisivuilta ei tilannetta näe.
arisaast
24.06.2013, 09.53
Onko hiilikuitupohjaisten maastokenkien pohjan ja klossien väliin tarve laittaa mitään suojalevyä? Kyseessä normaalit spedut. Edelliset hiilarikengät meni rikki eggbeatereiden kanssa pohjasta (ei levyä). Eggbeatereiden kanssa levyn tosiaan tarvitsee, mutta mitenhän lienee tässä tapauksessa..
Privileged
24.06.2013, 11.31
Missäpäin pääkaupunkiseudulla on Löfflerin Hot Bond kokoa L hyllyssä? Nyt on pakko ostaa uudet Tahkolle ja ulkomailta ei millään enää ehdi.
Puhoksen Intersportissa ainakin ollut noita...
Onko hiilikuitupohjaisten maastokenkien pohjan ja klossien väliin tarve laittaa mitään suojalevyä? Kyseessä normaalit spedut. Edelliset hiilarikengät meni rikki eggbeatereiden kanssa pohjasta (ei levyä). Eggbeatereiden kanssa levyn tosiaan tarvitsee, mutta mitenhän lienee tässä tapauksessa..
Shimanon klosseilla ei ole ollut mitään tarvetta.
Missäpäin pääkaupunkiseudulla on Löfflerin Hot Bond kokoa L hyllyssä? ....
Koosta en osaa sanoa, mutta äsken Suomenojan Intersportissa oli muutama pari hot bondia normaalihintaan. Tavalliset coldbondit oli tarjouksessa.
Koosta en osaa sanoa, mutta äsken Suomenojan Intersportissa oli muutama pari hot bondia normaalihintaan. Tavalliset coldbondit oli tarjouksessa.
Tuo onkin järkevämmin saavutettavissa kuin Puhos, kun työpaikka majailee Niittykummussa. Eli sinne siis toivioretkelle huomenissa. Ehkä noita tavallisiakin voisi ostaa jos halvalla saa...
Tuo onkin järkevämmin saavutettavissa kuin Puhos, kun työpaikka majailee Niittykummussa. Eli sinne siis toivioretkelle huomenissa. Ehkä noita tavallisiakin voisi ostaa jos halvalla saa...
Tavalliset alessa ~92€ ja HotBondit 159€.
Noita tavallisia oli "ihan reilusti" kun taas hotbondeja vaikutti tosiaan olevan "muutamia". Tosin niitähän saattaa olla takahuoneessa lisää...
Aukeeks muilla fillaritorin sivut vai onko mut vaan plokattu ulos?
Metsänpeikko
24.06.2013, 16.20
Aukeeks muilla fillaritorin sivut vai onko mut vaan plokattu ulos?
Eipä tunnu aukeavan
Mikähän osa seuraavaksi vaihtoon? Oireet: kevyesti pyörittäessä esim. alamäkeen ei rutise, mutta raskaampi pyöritys ja putkelta polkeminen saa aikaan sellaisen ääneen, että ei kilikelloa tarvita. Kammet tuli ensimmäisenä tarkistettua, eivät olleet irtoamassa. Vaihtoon meni sitten loppujen lopuksi keskiö ja kammet etulättyineen. Ketjut ja takapakka tuli vaihdettua juuri ennen kampien päätymistä vaihtoon. Rungossa, takavaihtajassa tai missään muuallakaan ei näy halkeamia, satulatolppa ja satula tarkistettu. Keula ei käännettäessä tahmaa. Laitanko seuraavaksi vaihtoon vapaarattaan vai takavanteesta laakerit? Takavanne kyllä pyörii nätisti eli ei tunnu tahmaavan. Kyseessä Shimanon osilla varustettu halpismaasturi, joka kannattaisi periaatteessa heittää verkon painoksi, mutta oivana kauppakassina kohtuuhintaisin osin tekee mieli vielä yrittää poistaa rutinarääkynää ja ajaa pyörällä seuraavat vuodetkin.
Edit: takanavan kuulat ehjät ja rasvaakin löytyi. Free wheel body on otettu irti ja se pyörii ainakin ihan nätisti käsissä. Pientä kulumaa tosin fw:n bodyssä takapakan lehdistä.
xc-pyöräilijä
25.06.2013, 10.31
Semmosta ongelmaa että miulla on mavicin crodsride 29 rinkulat, ja rungossa on normi 135 pikalinkku kiinnitys. Ostin tälläiset adapterit http://www.bike-discount.de/shop/k666/a97374/95mm-hr-adaptor-12mm-to-95mm-til-2012.html mutta eivät mene sisälle, liian paksut. Mittasin adapterien paksuuden, se on noin 12.5milliä. Ovatko adapterit edes oikeat?
Eipä tunnu aukeavan
Palveluntarjoajan puolelta päivitys käynnissä, tänään pitäisi aueta.
Semmosta ongelmaa että miulla on mavicin crodsride 29 rinkulat, ja rungossa on normi 135 pikalinkku kiinnitys. Ostin tälläiset adapterit http://www.bike-discount.de/shop/k666/a97374/95mm-hr-adaptor-12mm-to-95mm-til-2012.html mutta eivät mene sisälle, liian paksut. Mittasin adapterien paksuuden, se on noin 12.5milliä. Ovatko adapterit edes oikeat?
Onko sulla 2013 vuosimallin kiekot? Tuossa sanotaan että 2012 asti.
xc-pyöräilijä
25.06.2013, 11.08
Onko sulla 2013 vuosimallin kiekot? Tuossa sanotaan että 2012 asti.
Taitaa olla, kattelin tota adapteria vielä hetken ja ei sitä tuohon ole tarkoitettu. Minkäslaiset ne oikeat ovat?
...Minkäslaiset ne oikeat ovat?
No varmaankin nämä (http://www.bike-discount.de/shop/k666/a78595/95mm-rearaxle-adapters-from-12mm-to-95mm-from-2012.html?mfid=50) kun on tarkoitettu 2012 etiäpäin :)
xc-pyöräilijä
25.06.2013, 11.19
No varmaankin nämä (http://www.bike-discount.de/shop/k666/a78595/95mm-rearaxle-adapters-from-12mm-to-95mm-from-2012.html?mfid=50) kun on tarkoitettu 2012 etiäpäin :)
No nehän ne..
Tavalliset alessa ~92€ ja HotBondit 159€.
Noita tavallisia oli "ihan reilusti" kun taas hotbondeja vaikutti tosiaan olevan "muutamia". Tosin niitähän saattaa olla takahuoneessa lisää...
Iso käsi ja virtuaalihuurteinen vinkistä!
Satuin asioimaan kauppiaan itsensä kanssa joten sain Hot Bondeista reilun alennuksen kun halvemmat oli myyty lähes loppuun (kokoa 48 oli vielä). Huimat 5 senttiä kalliimmat kuin Bike Discountissa. Nyt kelpaa ajella Tahkolla ilman pelkoa hiertymistä.
^hassu juttu, eilen niitä oli ihan reilusti. Joku taitaa siis lukea foorumia vaikka tää aika kuolleelta vaikuttaakin nykyään :)
Sitäpaitsi virtuaalihuurteinen ei riitä. Hoidetaan asia joskus, pidän oluesta :p
Sitäpaitsi virtuaalihuurteinen ei riitä. Hoidetaan asia joskus, pidän oluesta :p
Tahkolla voit kokeilla repiä vapaavalintaista karvanaamaa hihasta ja vaatia tuoppia. Lupaan tarjota jos osut kohdalle.:cool:
Onhan ultegra 6700 10 speed kasetti yhteensopiva D-A 7800 kampisarjan kanssa?
arctic biker
25.06.2013, 14.05
Onhan ultegra 6700 10 speed kasetti yhteensopiva D-A 7800 kampisarjan kanssa?
Onhan se.
Mikä firma pk-seudulla myy Timen klosseja? Edelliset ostin Vartsikan pyörän lopettajaisista.
Vastaan itselleni: Velosport, 20e pari.
Pitäisi kai laakereita kiristellä, pyörä Radon zr team 7 mallia 2010 ja navat kai xt:n. Minkä kokoiset avaimet noihin yleensä käyvät kun ei oo mittavehkeitä millä noita mitata. Pari avainta kai tarvitsisi...
Mikä napa? Shimanon Docseissa pitäis olla tarvittavien avainten koot.
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/HB/EV-HB-M778-2840C_v1_m56577569830677326.pdf
tämä esimerkkinä
Ja tässä XT osasarjojen komponentteja
http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp;jsessionid=wn1HRMCLvnNQQtqwLPCTT07FNJSG h8wWyvlGS2xkGRryTJpJm7VY!298597189?ASSORTMENT%3C%3 East_id=1408474395181679&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051947&bmUID=j_1uvZS
Pitäisi kai laakereita kiristellä, pyörä Radon zr team 7 mallia 2010 ja navat kai xt:n. Minkä kokoiset avaimet noihin yleensä käyvät kun ei oo mittavehkeitä millä noita mitata. Pari avainta kai tarvitsisi...
17mm Ainakin 2011 vuoden ZR Teamin XT napohin.
Jos ei oo sopivia avaimia saatavilla ja tarvii heti, niin ostaa halpoja lenkkiavaimia ja hioo ne ohkaisemmaksi.
Jos ei oo sopivia avaimia saatavilla ja tarvii heti, niin ostaa halpoja lenkkiavaimia ja hioo ne ohkaisemmaksi.Olisin tietysti voinut viedä tohon viereen pyörähuoltoon eikä varmaan olisi edes maksanut juuri mitään mutta aattelin hiljalleen kartuttaa taitoja, sain vielä delegoitua avaimien hankinnan tälle päivälle ja eiköhän noi Park Toolin ole ihan asialliset tarkoitukseen. Ja lauantaina vasta seuraavan kerran tarvitsen pyörää kun näytää tänään olevan suht mielenkiintoista keliä...
Onko noihin Shimanon 2x10 kampiin saatavissa 38:ia pienempää isompaa ratasta? 38t kuulostaa vähän turhan isolta maastokäyttöön heikkojalkaiselle :)
Pitäisi kai laakereita kiristellä, pyörä Radon zr team 7 mallia 2010 ja navat kai xt:n. Minkä kokoiset avaimet noihin yleensä käyvät kun ei oo mittavehkeitä millä noita mitata. Pari avainta kai tarvitsisi...17mm mulla on kaikkiin Shimanon napoihin sopinut.
Saako co2 patruunoita viedä lentokoneen ruumaan?
Umpimähkä
30.06.2013, 17.34
Kuinka leveä maastopyörän ohjaustangon tulisi olla?
Umpimähkä
30.06.2013, 17.43
Saako co2 patruunoita viedä lentokoneen ruumaan?
Joku kertoi, että ei. Oli kuulemma kuulutettu lentokentällä ja piti poistaa pyörälaukusta.
kolistelija
30.06.2013, 17.51
Kuinka leveä maastopyörän ohjaustangon tulisi olla?
N. 600-800mm.
Umpimähkä
30.06.2013, 18.33
N. 600-800mm.
Otetaanko huomioon ajajan olkapäiden leveys vai mikä?
Saako co2 patruunoita viedä lentokoneen ruumaan?
Ruumasta en tiiä, mutta ite vein ihan käsimatkatavaroissa tonne kreikkaan. Toisaalta mulla oli repussa myös kypärä ja kengät, jotenka niistä pysty päättelemään niiden käyttötarkoituksen aika nopeesti.
kolistelija
30.06.2013, 20.01
Otetaanko huomioon ajajan olkapäiden leveys vai mikä?
Harvemmin. Fiiliksen mukaan kapempi jos tykkää ja leveämpi jos tykkää. Kapeimmat xc-käyttöön ja leveimmät dh-käyttöön. Saa kuitenkin ajaa sillä mikä tuntuu hyvältä.
Niin kyllähän tuo tangon leveys on pitkälle maku-, ajotyyli- ja ajomaastoasia. Leveämpi on auttaa pyörän hallinnassa teknisissä paikoissa ja tuo vakautta. Itse olen tykästynyt n. 70cm leveään tankoon. Kapeammalla ajamisesta ei tullut mitään ja leveämmästä en kokenut koituvan mitään hyötyä.
arctic biker
01.07.2013, 06.41
66cm tanko normi jäykkäperässä on mun 173 sentin varrelle ihan minimileveys. Ettei ihan umpimähkään tarvitse uutta tilailla niin hommataan semmonen "riittävän" leveä alutanko ja lukkotupit. Puoli senttiä tai sentti aina puoleltaan siirretään kahvakumeja sisemmäksi. Kun jossain vaiheessa tuntuu että passeli leveys on löytynyt niin rautasahalla ylimääräiset pois. Kannattaa myös huomata jotta jos tanko levenee edeltäjäänsä nähden selkeesti niin kannattimen vaihto lyhyempään saattaa olla tarpeen.
Ohuemman sorttiset ajopaidat tuppaavat myös varsin herkkää ja helposti rikkoontuvaa kangasta, esim. "silmäpakoja" alkaa monesti jo varsin tuoreissa vaatteissa näkymään. Onko vinkkejä vaatteiden eliniän pidentämiseen? Pesu pesupussissa on varmaan eka temppu.
kuovipolku
02.07.2013, 09.23
Kellot, ranneketjut, sormukset, riipukset käteen/kaulaan paidan pukemisen jälkeen. Avaimet tms koteloon, muovipussiin tms.
Nopea vesihuuhtelu heti lenkiltä tultua. Pesuohjelmaan hellä linkous.
En kyllä keksi muuta. Paitsi tietysti paita nykimättä päälle. Laatu taitaa olla katoava luonnonvara. Tai muita ominaisuuksia painotetaan kestävyyden kustannuksella?
Enemmänkin teoreettisena mutta uteliaisuutta herättäneenä kysymyksenä: onko kenelläkään kokemuksia tuubirenkaan käytöstä avovanteilla tien päällä syntyneenä hätäratkaisuna? Jos, niin kuinka pitkään tuubirengas on kestänyt ja pysynyt paikallaan? Ja jos on, onko ratkaisu suhteellisen turvallinen vai jokseenkin varottava?
Kun en ole ikinä ennen kuitusatulaa omistanut, niin esitänpä (kenties typerän ja itsestäänselvän) kysymyksen: vaatiiko kuitusatula (jossa siis kiskotkin ovat kuitua) jonkin tietyntyyppisen satulatolpan?
Kun en ole ikinä ennen kuitusatulaa omistanut, niin esitänpä (kenties typerän ja itsestäänselvän) kysymyksen: vaatiiko kuitusatula (jossa siis kiskotkin ovat kuitua) jonkin tietyntyyppisen satulatolpan?
Sivusta puristavat eivät pääsääntöisesti käy, kun kuitusaluloiden kiskot eivät ole pyöreitä (tai näkemissäni yksilöissä ei ainakaan ollut). Muuten ei pitäisi olla mitään ihmeellistä.
Ei saa.
Mä olen yleensä jemmannut stemmin sisään, tänäkin vuonna meni Italiaan mennen tullen läpi.
Edit: tää oli siis vastaus Co2 patruuna kyssäriin
Sivusta puristavat eivät pääsääntöisesti käy, kun kuitusaluloiden kiskot eivät ole pyöreitä (tai näkemissäni yksilöissä ei ainakaan ollut). Muuten ei pitäisi olla mitään ihmeellistä.
Kiitos, onneksi kohdefillarissa ei sivusta puristavaa satulatolppaa ole.
Mä olen yleensä jemmannut stemmin sisään, tänäkin vuonna meni Italiaan mennen tullen läpi.
Tää on hyvä! Voipi olla että alkais kumihanskat räpsymään jos vaikka läpivalaisussa huomaisivat...
Toimiiko Sramin gripshifterit Shimanon direct-mount vaihtajan kanssa?
Jos toimii niin onko väliä onko etuvaihtaja 3x9 vai 3x10?!
(tarvitsee direct mount -vaihtajan adaptereineen (http://problemsolversbike.com/products/direct_mount_front_derailleur_adapter)läskipyörà ¤n etuvaihtajaksi ja tahtoo käyttää grippareita, 2x9 combo preferred..)
^ 9sp gripparit toimii 9sp pakalla ja takavaihtajalla, 10sp vastaavasti edellyttää 10sp grippareita. Etuvaihtajalla ei ole väliä onko 9 vai 10sp, niissä on käsittääkseni kaikissa sama vetosuhde. Itsellä esim täysjoustossa Sramin 9sp X0-grippari liikuttelee shimanon XTR-etuvaihtaa. Silläkään ei ole merkitystä, onko pannallinen vai suoraan runkoon kiinnittyvä etuvaihtaja.
-Lauri
Kunnostan vuoden 2008 mallista Anthem2 fillariani pyörävarkaitten tuhotöiden jälkeen. Runko soodapuhallettu, XT-osasarja on, keulalle ja takaiskarille huolto varattu ja kiekot tilaan kohta Saksasta Shimano XT 756 navoilla. Nyt olen sitten pyöritellyt käsissäni vanhaa ohjaustankoa, joka taitaa olla perin lyhyt nykyaikaan, 580 mm. Onko näin, vai ei? Ja mitä vaikutusta ajoon on tangon pituudella? Voiko siitä olla apua esimerkiksi teknisten laskujen ajamiseen, joka minulla on perin heikkoa? Minkäs tangon fillariin asettelen, ehdotuksia.
arisaast
09.07.2013, 18.24
Ite siiryin 560 millisestä 635:een riseriin vähän aikaa sitte. Höyty on merkittävä juuri teknisissä alamäissä. Huonoja puolia ei hirveästi ole havainnut alkutotuttelun jälkeen. Ehkä johonkin pururatanousuun kapea tanko toisi mukavaa kireyttä.
Nyt olen sitten pyöritellyt käsissäni vanhaa ohjaustankoa, joka taitaa olla perin lyhyt nykyaikaan, 580 mm. Onko näin, vai ei? Ja mitä vaikutusta ajoon on tangon pituudella? Voiko siitä olla apua esimerkiksi teknisten laskujen ajamiseen, joka minulla on perin heikkoa? Minkäs tangon fillariin asettelen, ehdotuksia.
Jos levennät tankoa, niin lyhennä samalla ohjainkannatinta. Jos vaikka laitan jonkun 700 mm tangon, niin kannatinta vähintään 30 mm lyhyemmäksi (riippuen tietysti alkuperäisestä mitasta).
Onko kellään tietoa mitä nuo Scwalben PaceStar, TrailStar ja VertStar -kumiseokset vastaa niissä yleisemmin käytössä olevissa 50a, 60a jne merkinnöissä?
isokanki
11.07.2013, 13.46
Aloittelija kysyy:
Harkitsen hankkivani CC-pyörääni toiset kiekot maantieajoa varten. Nykyisillä voin ajella työmatka-ajoa ja hakata niitä kanttareihin yms, mutta nyt olisi tarkoituksena hommata toiset "tasaisempia" maantielenkkejä varten. Mitäs asioita minun pitäisi ottaa huomioon valitessani kiekkoja? Siis lähinnä teknisten ominaisuuksien osalta, että ne sopivat pyörääni.
Entäs sitten toi kiekkojen vaihtaminen. Ilmeisesti takapakka pitäisi aina irrottaa samalla. Onkos toi kova homma? Onko mitään järkeä ostaa toinen pakka (ja jotain muita tarvittavia osia, mitä?), että voi vaihtaa "lennosta"?
Ja fillarina siis tämä: http://www.cannondale.com/2013/bikes/road/cyclocross/caadx/caadx-6-tiagra-compact-crankset
H. Moilanen
11.07.2013, 13.51
Harkitsen hankkivani CC-pyörääni toiset kiekot maantieajoa varten. Nykyisillä voin ajella työmatka-ajoa ja hakata niitä kanttareihin yms, mutta nyt olisi tarkoituksena hommata toiset "tasaisempia" maantielenkkejä varten. Mitäs asioita minun pitäisi ottaa huomioon valitessani kiekkoja? Siis lähinnä teknisten ominaisuuksien osalta, että ne sopivat pyörääni.
Entäs sitten toi kiekkojen vaihtaminen. Ilmeisesti takapakka pitäisi aina irrottaa samalla. Onkos toi kova homma? Onko mitään järkeä ostaa toinen pakka (ja jotain muita tarvittavia osia, mitä?), että voi vaihtaa "lennosta"?
Ostat mitkä tahansa maantiekiekot. Ei niissä ole mitään ihmeellistä. Jos haluat millejä vertailla, niin etunapa pitää olla 9x100mm ja takapää 9x130mm. Vaihtokiekkoihin kannattaa ehdottomasti hommata oma pakka, jolloin vaihtaminen käy helposti. Pakan vaihtaminen kiekosta toiseen ei ole hommana paha, mutta vaatii aina työkalujen ottamisen esille.
Umpimähkä
11.07.2013, 14.31
Jos vertaillaan maastopyörää, niin kuinka paljon painavampi voisi olla koossa 15, jos pyöräkoko on 29 verrattuna 26:een?
isokanki
11.07.2013, 14.34
Ostat mitkä tahansa maantiekiekot. Ei niissä ole mitään ihmeellistä. Jos haluat millejä vertailla, niin etunapa pitää olla 9x100mm ja takapää 9x130mm. Vaihtokiekkoihin kannattaa ehdottomasti hommata oma pakka, jolloin vaihtaminen käy helposti. Pakan vaihtaminen kiekosta toiseen ei ole hommana paha, mutta vaatii aina työkalujen ottamisen esille.
Kiitos vastauksesta! Riittääkö pelkkä pakan ostaminen, vai tarvitseeko minun ostaa myös joku akseli, vai mikä lie putkilo, jolla pakka kiinnitetään kiekkoon?
H. Moilanen
11.07.2013, 14.51
Pakan mukana tulee lukitusrengas ja vapaaratas on kiinni navassa. Muuta ei tarvita. Paitsi työkalut.
kuovipolku
11.07.2013, 18.50
Niin ja jos ostat kiekon ja pakan pyöräkauppiaalta, pakka on kiinni siinä ajassa kun kaivat korttia tai käteistä lompakosta. Eikä välttämättä maksa enempää kuin Saksassa.
PS Et maininnut budjettia, mutta riittävän hyviä ja erinomaisen hinta/laatusuhteen omaavia ovat mm. Shimano Ultegra ja RS 80
eikö maastopyörien ohjaustankojen paksuudet ole kaikki samoja? eli lukkotuppeja ostaessa ei pidä tarkastella paksuutta, pelkästään tupin pituutta? ei kyllä pitäisi ajatella enää yhdeksän jälkeen
eikö maastopyörien ohjaustankojen paksuudet ole kaikki samoja?
On ne kaikki 22,2 mm paksuja.
isokanki
12.07.2013, 10.15
Suurkiitos molemmille pikaisista vastauksista! :) Nyt on aloittelija taas vähän viisaampi..
xs2jammu
13.07.2013, 21.55
Yritin haulla, mutta en löytänyt. Mistä kohtaa mitataan kampien pituus, olettaisin kampiakselista keskeltä poljin akselin keskikohtaan, olenko oikeassa ?
kolistelija
13.07.2013, 22.03
Kuinka tarkkaan tuubiliimat on poistettava vanteesta ennen teippeihin siirtymistä? Rankaasta liima ei taida lähteäkään ilman taikuria...
H. Moilanen
13.07.2013, 22.07
Yritin haulla, mutta en löytänyt. Mistä kohtaa mitataan kampien pituus, olettaisin kampiakselista keskeltä poljin akselin keskikohtaan, olenko oikeassa ?
Kyllä. Keskeltä keskelle.
H. Moilanen
13.07.2013, 22.08
Kuinka tarkkaan tuubiliimat on poistettava vanteesta ennen teippeihin siirtymistä? Rankaasta liima ei taida lähteäkään ilman taikuria...
Taikurin puhelinnumero on 020202.
xs2jammu
14.07.2013, 10.07
Thänks eli 175:set tilaukseen
Saako ohjainlaakerin/stemmin(siis se joka menee ylhäältä alas kävyn kierteisiin) kiristyspulttia sellaisena "lukkomallina"? Eli että vain erikoiskuusiolla aukeaa. Jos niin mistä?
Tacxin ja muiden harjoitusvastukset. Minkämoista ääntä pitävät? Onko semmoinen että ei kerrrostalossa parane käyttää? Tai onko semmoinen että voi käyttää klo 8-22 ilman että tulee yläkerran naapuri vetämään turpiin.
snocross
14.07.2013, 21.30
Tampere Huom!
Mistä kannattaa käydä kattelemassa lukkopolkimia ja kenkiä maastoon? Keskiviikkona oli tarkoitus käydä Tampereen suunnilla kiertelemässä paikallisia liikkeitä.
Eipä ole ennen ollut lukkopolkimia, joten myös poljin/kenkäsuosituksia otetaan vastaan.
H. Moilanen
14.07.2013, 21.50
Saako ohjainlaakerin/stemmin(siis se joka menee ylhäältä alas kävyn kierteisiin) kiristyspulttia sellaisena "lukkomallina"? Eli että vain erikoiskuusiolla aukeaa. Jos niin mistä?
Helpoimmalla pääsee, kun hommaat pultiksi jokun turvaruuvin; vaikka kuusiokolo osamilleillä olevalla avainvälillä. Suunnista johonkin ruuvitavaran erikoiskauppaan.
Tacxin ja muiden harjoitusvastukset. Minkämoista ääntä pitävät? Onko semmoinen että ei kerrrostalossa parane käyttää? Tai onko semmoinen että voi käyttää klo 8-22 ilman että tulee yläkerran naapuri vetämään turpiin.
Voi käyttää. Trainerista lähtevä hurina on tasaista, eikä häiritse edes samassa huoneessa olijoita. Häiriöllä tarkoitan intensiteetiltään tai taajuudeltaan ärsyttävää. Telkkaria pitää vääntää hitusen kovemmalle jos meinaa äänet kuulla reenatessa. Ja mulla on muuten Tacx Bushido myynnissä.
Mistä kannattaa käydä kattelemassa lukkopolkimia ja kenkiä maastoon?
Nippeli, Suomen Urheilupyörä ja R-Tech.
http://www.nippeli.fi/
http://www.suomenurheilupyora.fi/
http://rtechsuspension.fi/
Nippelistä löytyy Shimanon peruskenkää, Urheilupyörästä vähän parempaakin Shimanoa ja R-Techistä Spessua ja Bontrageria.
keski-ikäinen
15.07.2013, 04.05
Tacxin ja muiden harjoitusvastukset. Minkämoista ääntä pitävät? Onko semmoinen että ei kerrrostalossa parane käyttää? Tai onko semmoinen että voi käyttää klo 8-22 ilman että tulee yläkerran naapuri vetämään turpiin.
Käytössä oli viime talvena Elite Qubo Power Fluid ja käyttöaika pääasiassa klo neljästä aamulla eteenpäin, eikä valituksia naapureilta tullut. Alla oli tommonen ohut voimistelumatto, eipä tuo paljon meteliä pidä, eikä täristä.
snocross
15.07.2013, 15.26
H.Moilanen.
Kiitokset vinkistä. Täytyy pyörähtää nuo läpi.
Sopiiko Ortliebin Rack Pack kokoa XL Bob Yak-peräkärryyn (tai vastaavan kokoiseen muuhun) vai pitääkö olla "vain" kokoa L?
Puuttuuko sulla laukun mitat vai kärryn mitat vai molemmat
Puuttuuko sulla laukun mitat vai kärryn mitat vai molemmat
Mitat on kumpiinkin, ja kärryjä (kiinalaisia kopioita) omistan kaksin kappalein. Mittojen mukaan kassi on 7 senttiä pidempi kuin kärryn pohja. Ne mitat vaan ei kerro käytännön toimivuudesta mitään. Jos säkki repsottaa joka nurkasta tai on muuten hankala asetella kyytiin niin ei sitä pirukaan siellä sitten kuskaa parin viikon reissussa.
Ok, en sitten lähde mittailemaan omaa kärryä tai Bobin kassia. Kassi muuten joutaa lainaan ...........
Hahaaa! Itselleen on hyvä vastata, sillä googlen avulla löytyikin oheinen teksti:
Das Rack-Pack in der Größe XL paßt ideal als Packsack in den Fahrradanhänger ”Yak” von Bob Trailers.
Nyt ei muuta kuin tilaamaan.
BianchiMan
17.07.2013, 14.53
Tietääkö joku saako noita kumilenkkejä (joilla esim. mittarin anturit saa kiinni) jostain ettei tarvii koko settiä uusia ??
maalinni
17.07.2013, 15.21
Biltemasta tms. o rengas
BianchiMan
17.07.2013, 19.19
Biltemasta tms. o rengas
Kiitos!
onkos kokemuksia standeista kellään, pyörä olisi varastossa hyvä saada pysymään pystyssä jollain ilveellä, onko esim tästä kellään tietoa?
http://www.rosebikes.fi/tuote/xtreme-bike-stand-stand-art/aid:51411
Halloo halloo
17.07.2013, 19.33
Kiitos!
onkos kokemuksia standeista kellään, pyörä olisi varastossa hyvä saada pysymään pystyssä jollain ilveellä, onko esim tästä kellään tietoa?
http://www.rosebikes.fi/tuote/xtreme-bike-stand-stand-art/aid:51411
Tästä kokemusta, http://www.rosebikes.fi/tuote/xtreme-bike-stand-free-stopp/aid:51447
Xtreme bike stand Free Stopp
Voi käyttää huolloissa, takarengas ylhäällä telineessä, hinta linkkaamaasi alhaisempi.
^^ Varsin erinomainen kapistus tuo L-kirjain. Monta vuotta oon tyytyväisenä käyttänyt, joskin tällä hetkellä tarvetta vähemmän.
-Lauri
Tästä hieman pieniä kysymyksiä aloittelijalta. Ostin juuri käytetyn Felt F65X cyclocrossin (Fillaritorissa nimim. khhh:lle kiitokset sujuvista kaupoista). Ensimmäinen kunnon polkupyörä ja tuntuu hienolta, mutta...
1. Ajattelin tilailla www.rosebikes.fi:stä (http://www.rosebikes.fi:stä). Vissiin ihan pätevä kauppa? Ainakin hinnat kohdillaan ja foorumin ketjun perusteella hyvä.
2. Ymmärtääkseni lukkopolkimet olisivat hyvä hankinta. Shimano SPD M324 vaikuttaisi hyvältä ensimmäiseltä kokeilulta. Onkohan tämä OK?
3. Missä kenkiä pääsisi kokeilemaan? Pitäisikö mennä ihan isoon kauppaan (Intersport tai vastaava) vai johonkin pienempään? Nettikaupasta en ole kenkiä koskaan ostanut, mutta kokeilun jälkeen voisinkin.
Lokasuojatkin tarvitsisi, mutta tämän pitäisi olla kohtalaisen simppeli hankinta, vai onkohan näin? En halua turhuuksia ostella (siis sellaista joka ei ole välttämätöntä näin alkuun). Pyöräilykengätkin ovat varsin kalliita, mutta en pääse kokeilemaan ennen ostoa.
Jake_Kona
18.07.2013, 20.03
Sääntö numero 1.
Jos menet liikkeeseen sovittamaan kenkiä et osta samoja kenkiä netistä
Privileged
18.07.2013, 21.09
ja polkimiksi mieluummin vaikka nämä http://www.rosebikes.fi/tuote/shimano-pedals-spd-pd-m520/aid:38003
Sääntö numero 1.
Jos menet liikkeeseen sovittamaan kenkiä et osta samoja kenkiä netistä
Juu, aivan oikeassa olet. Jostakin syystä vain tuuppaan miettimään kukkaroani ensikädessä, varsinkin ostettuani polkupyörän summalla joka on minusta huomattava.
Halloo halloo
18.07.2013, 22.24
SKS racebladea suositellaan, jos ei ole kiinnikkeitä. Jos on kiinnikkeet, niin Biltemasta saa täyspitkät n.12€ hintaan.
ja polkimiksi mieluummin vaikka nämä http://www.rosebikes.fi/tuote/shimano-pedals-spd-pd-m520/aid:38003
SKS racebladea suositellaan, jos ei ole kiinnikkeitä. Jos on kiinnikkeet, niin Biltemasta saa täyspitkät n.12€ hintaan.
Noh, näillä ehdotuksilla mentiin! :) Otin nuo XL-mallit SKS Racebladesta koska renkaani ovat jo nyt sen verran leveät (tai noh, 28 mm vissiin).
Halloo halloo
19.07.2013, 17.01
^ Nehän ei sit ole täyspitkät eli eivät suojaa kaikilta roiskeilta. Joskus olen nähnyt lisävirityksiä, lokarin jatkoja ohuesta muovista.
arctic biker
19.07.2013, 19.06
Musta 20 litran öljy-astia on oivaa ainesta nuihin jatkopaloihin. Poppareilla kiinni ja kuimmasti suojausominaisuudet paranevat! Paremman puutteessa Mehukatti-pänikästä saa hyvää ainesta.
Tulevana Viikonloppuna ois tarkoitus poiketa kuopijjoon. Missä mahtaa olla savon puolen paras valikoima esim maasturin renkaita. Samalla reissulla vois poiketa myös retkiaitassa katsomassa pyöräilyyn sopivaa reppua.
Joensuussa tuntuu olevan niin huonoa tarjontaa molemmissa asioissa pyöräily sekä retkeily.
Polun tukko
24.07.2013, 21.04
^sportia,leo-sport,iikan pyörävarikko...
Pitää laittaa leolle ja pyörävarikolle s.postilla ennakko kyselyy renkaista mitä löytyy hyllystä. Esim joensuusta ei meinaa löytyy contin renkaita. Toivottavasti retkiaitassa ois noita deuterin reppuja.
Hello!
Pari juttua, mitkä mietityttää...
Saako Suunnon Ambit 2:ssa samalle näytölle sykkeen, kadenssin, nopeuden ja ajan? Vai pitääkö ajon aikana vaihdella näkymää kellossa?
Mistä kannattaa hankkia Ambit 2:n lisäpodeja esim. Kadenssipodin?
-k
Herra Huu
25.07.2013, 11.49
Mistä voi johtua, että ketjut eivät istu etu-rattaille. Siis kun vetää ketjua ulospäin rattaan keskeltä, niin siihen tulee yli puolen sentin rako. Rattaat eivät näytä hirveän kuluneilta. Ongelma on yhtä paha ylä- ja alarattaalla, vaikka luulisi, että alaratasta olisi käytetty enemmän. Ajaminen onnistuu ihan muuten hyvin, mutta hieman ihmetyttää.
kolistelija
25.07.2013, 11.58
Mistä voi johtua, että ketjut eivät istu etu-rattaille. Siis kun vetää ketjua ulospäin rattaan keskeltä, niin siihen tulee yli puolen sentin rako. Rattaat eivät näytä hirveän kuluneilta. Ongelma on yhtä paha ylä- ja alarattaalla, vaikka luulisi, että alaratasta olisi käytetty enemmän. Ajaminen onnistuu ihan muuten hyvin, mutta hieman ihmetyttää.
Ketju on kulunut, eli "venynyt".
Herra Huu
25.07.2013, 12.14
Jotain unohtoi tietenkin mainita, eli siis mittasin nuo ketjut, ja sain hyvin lähelle uusien ketjujen mitan. Tuo mittaaminenhan ei tientenkään ole 100% tarkkaa. Mutta ketjut kyllä irvistää niin paljon, että luulisin huomanneeni niin ison "venymisen"
^ Miten suoritit mittauksen? Tälläkö http://www.parktool.com/product/chain-checker-cc-2 vaiko metrimitalla?
Herra Huu
25.07.2013, 12.30
^ Miten suoritit mittauksen? Tälläkö http://www.parktool.com/product/chain-checker-cc-2 vaiko metrimitalla?
Metrimitalla.
H. Moilanen
25.07.2013, 13.03
Metrimitalla.
Ketjun hylkyrajana fillarikäytössä pidetään "yleisesti" 1% venymää. Tälläisen havaitseminen metrimitalla lienee haastavaa.
Kuulemma jonkin merkkiset ketjun vieläpä esivenytetty johonkin 0,2-0,3%:iin.
Herra Huu
25.07.2013, 13.17
Ketjun hylkyrajana fillarikäytössä pidetään "yleisesti" 1% venymää. Tälläisen havaitseminen metrimitalla lienee haastavaa.
Kuulemma jonkin merkkiset ketjun vieläpä esivenytetty johonkin 0,2-0,3%:iin.
okei, ne on sitten liian kuluneet. Voiko noille hieman kuluneille rattaille heittää uusia ketjuja?
Hieman kuluneille rattaille voi laittaa uuden ketjun. Jos takapakka ja eturattaat ovat liian kuluneet, ei uusi ketju istu hampaille ja ketju hyppää helposti kuormitettaessa.
okei, ne on sitten liian kuluneet. Voiko noille hieman kuluneille rattaille heittää uusia ketjuja?
Ehkä, selviää vain kokeilemalla. Kokeilu tarkoittaa myös kunnon voimalla runttaamista. Pukkissa pyörittelemällä ei välttämättä mitään hyppyjä tule.
Ketjun venymisen näkee helposti vaihdon yhteydessä, kun pistää 3 tuuman naulan uuden ja vanhan ketjun ensimmäisestä lenkistä läpi ja ripustaa ketjut rinnakkain roikkumaan. Yleensä kun olen näin tehnyt, on vanha ollut n. yhden lenkin verran pidempi. Tällä konstilla välttyy myöskin uuden ketjun pituuden arvailuilta, kun sitä voi suoraan verrata vanhaan.
Taitaa olla savossa yhtä huono tarjonta kuin joensuussa. Leo ei ole vastannut s.posti kyselyyn. Varikolta tuli vastaus jotta löytyy jotain hutchinsonin cobraa hintaan 55€ ja sitten contin mountain kingiä 26x2.4. Sportiasta taitaa löytyy vain specialized renkaita. Etsinnässä noiden cuben ensiasennus kumien nappula nikkien tilalle toiset kumit. Esim schwalben smart samit tai contin race / speed / mountain kingejä. Ei hyvittas koko päivää etsiä ensiksi jotain puljuu ja sitten sanotaan jotta ei löydy. Sen takia laittelin tuossa ennakko kyselyjä s.postilla. Mt bikellä ois ollut tarjouksessa jotain contin kingejä olivat vaan kaikki mallia taittuvat. Ei viel aloittelija uskalla ostaa semmosia. On kuulemma omat niksinsä saada paikalleen.
syklopaatti
26.07.2013, 19.08
Sportiasta taitaa löytyy vain specialized renkaita.
Ootkos ajanut spessun renkailla? Ei ne kovin huonoja oo. Niillä on voitettu niin mara kuin dh-puolella paljon maailman cup kilpailuja.
On siellä sportiassa myös aika paljon shwalbee. Contia ois iikalla ,mutta taitaa olla herra ajamassa motskarilla kilpaa tänä viikonloppuna joten liekkö on auki liike.
arctic biker
27.07.2013, 14.18
Ketjun hylkyrajana fillarikäytössä pidetään "yleisesti" 1% venymää. Tälläisen havaitseminen metrimitalla lienee haastavaa.
0.75% olis mun mielestä suositeltavampi. Hmm, jos mittaa vaikka 10" eli 254mm matkalta niin kuin itse hyväksi näen niin +0.75% on 255.95. Aika huononäköinen pitää olla ettei 2 millin venymää viivottimella näe!
Lidlin termosjuomapullosta ei tule kunnolla vettä ulos... Uskoisin että pullo on liian tiivis.. Jos otan nesteosan ja eristeet pois sisältä ja laitan korkin kiinni, vettä tulee normaalisti.
Onkohan tohon mitään korjauskeinoa? Tässä koko pullo osina: http://i.imgur.com/J7B7Tyg.jpg vasemmalla eristeet :D valkoinen on nesteosa.
EDIT: Tuleehan sitä vettä kun puristaa pulloa kunnolla. :P
Tuleeko jarrulevyn pultteihin aina kierreliima?
H. Moilanen
02.08.2013, 13.54
Tuleeko jarrulevyn pultteihin aina kierreliima?
Uusissa pulteissa on kiinteä lukite, joka ajan avauskertojen myötä kuluu pois. En ole katsonut tarpeelliseksi lisätä lukitetta vaikkei sitä enää olisikaan jäljellä. Hyvin on pysynyt kiinni.
xs2jammu
02.08.2013, 15.13
Mikä on oikea kireys etu- ja takanavassa ja mistä sen tietää. Lisäksi mistä saa napoihin kuulia?
H. Moilanen
02.08.2013, 15.35
Mikä on oikea kireys etu- ja takanavassa ja mistä sen tietää. Lisäksi mistä saa napoihin kuulia?
Akselin kireys? Niin löysä kun vaan välyksettömästi voi olla.
Kuulia saa tai ainakin pitäisi saada jokaisesta itseään kunnioittavasta fillarikorjaamosta. Kuulia on muutamaa eri kokoa, eli mittaa ennen shoppailureissua.
Mikä on oikea kireys etu- ja takanavassa ja mistä sen tietää. Lisäksi mistä saa napoihin kuulia?
Välys tulee myös tiukemmaksi kun laittaa kiekon fillariin ja pikalinkun kiinni. Eli kiekko kädessä jätän sinne yleensä pienen välyksen, joka häviää kun kiristää pikalinkun.
Mistä Shimanon varaosia kannattaa hommata? WH-M775 XT kiekosta pamahti yllättäen pinna poikki ja olisi tarvetta seuraaville
Y-4D798030 (272mm)
Y-4CK89000 hub nut
Jake_Kona
03.08.2013, 13.04
Mielessä olis hankkia maastopyörään uutta ohjaustankoa joka olisi lähellä cc-droppitankoja, mutta niin et vois käyttää nykyisiä vaihde-ja jarruvipuja. Tuollainen ylileveä suora tappi ei tunnu minusta mielekkäältä. En tarvitse tangolta nanomillituntumaa ja salaman nopeaa kääntyvyyttä vaan mukavuuspainotteista enemmänkin. Kotoa löytyy "suoraa" riseritankoa ja käppyräsarvea. Käppyräsarvitanko on tietysti sen millin isommalla halkaisijalla joten en tiedä onko sitä syytä edes yrittää laittaa. Lisäksi jarruttaminen kai hidastuu kun kädet ovat alaotteella yms. Nouhyvä
Onko mitään vaihtoehtoa kaupan jossa tangon loppupää kääntyy hieman kuskia kohti (jotain 20astetta tai enemmän)?
On One Mary (http://www.on-one.co.uk/i/q/HBOOMA/on_one_mary_handlebar)
http://bike29.com/blog/uploaded_images/IMG_0010-720901.JPG
Joku tämmönen? http://www.jonesbikes.com/h-bar.html
Mitkäs olis hyvät sisägummit 700x20/28C prestaventtiilillä. Jo löytys joku perushyvä tarjouksesta niin vois ostaa useamman kerralla.
Mavicin vapaarattaan rungossa shimanon pakka. Rattaat, erityisesti isoimmat lehdet hölskyy paljon voimansiirron suunnassa eli ketjun suuntaisesti eestaas. Ei suoraan haittaa ajoa mutta kolisee rosoisssa (kun ketjun vetäessä ratasta ei ratas tietenkään pääse mitään hölskymään, muut rattaat hölskyy vieressä). Kysymys: Onko normal, että vapaarattaan runko tällätavalla kuluu löysäksi päästäen rattaan liikkumaan? Maltanko ajaa kauden loppuun jos vaan räminää siedän vai altistaako asia jollekin vakavammalle?
Iglumies
05.08.2013, 06.57
Pakka ei kiristy tarpeeksi, spaceria (http://fcdn.roadbikereview.com/attachments/wheels-tires/190370d1265437932-sram-cassette-install-mavic-wheel-mavic.jpg) väliin
kolistelija
05.08.2013, 07.08
...ja ajoa jatkamalla voi saada kasettirungon aika huonoon kuntoon. Kokeilin joskus ajoa tuollalailla ja kyllähän ratas pureutuu vaikka teräkseen jos oikein yrittää.
Miten se jousi kuuluu laittaa X0-twisterin sisälle? :o:)
Mavicin vapaarattaan rungossa shimanon pakka. Rattaat, erityisesti isoimmat lehdet hölskyy paljon voimansiirron suunnassa eli ketjun suuntaisesti eestaas....
Se vapaarattaan muovipusla on kulunut loppuun. Et varmaankaan ole lukenut manuaalia, jossa kehoitetaan puhdistamaan & öljyämään vapaaratas 3000km:n välein (maantiepyörässä). Mutta kuluu se siltikin....
Pakka ei kiristy tarpeeksi, spaceria (http://fcdn.roadbikereview.com/attachments/wheels-tires/190370d1265437932-sram-cassette-install-mavic-wheel-mavic.jpg) väliin
On jo, tämän suhteen ei mitään ongelmaa. Spaceri kiristää pakan tiukasti akselin suunnassa.
Se vapaarattaan muovipusla on kulunut loppuun. Et varmaankaan ole lukenut manuaalia, jossa kehoitetaan puhdistamaan & öljyämään vapaaratas 3000km:n välein (maantiepyörässä). Mutta kuluu se siltikin....
Vai että oikein manuaali. Muovipusla on sinänsä ihan hyvä ehdotus ja siellä itseasiassa onkin vähän klappia. Mutta se ei selitä tätä ongelmaa koska silloin heiluisi kaikki rattaat samassa tahdissa kun koko vapaaratas hölskyisi. Nyt heiluu rattaat yksitellen vapaarattaan ollessa paikallaan. Eli kuluma on siis niissä urissa/harjanteissa jotka pitää rattaat paikallaan joista yksi on leveämpi kun muut.
...ja ajoa jatkamalla voi saada kasettirungon aika huonoon kuntoon. Kokeilin joskus ajoa tuollalailla ja kyllähän ratas pureutuu vaikka teräkseen jos oikein yrittää.
ok. Uusi runko pitänee hommata kuitenkin jotta klapin saa poistettua joten taidan uhrata nykyisen ajamalla osaa odotellessa.
Polun tukko
05.08.2013, 17.41
Millä saa kotikonstein helposti naputeltua laakerin alakoolin haarukan emäputkeen? Mieluiten siten että menee suoraan :)
Millä saa kotikonstein helposti naputeltua laakerin alakoolin haarukan emäputkeen? Mieluiten siten että menee suoraan :)
Mä olen käyttänyt jotain sopivan kokoista putkenpätkää ja lyönyt vasaralla päälle. En muista mistä se putkenpätkä alunperin on mutta joku vanha pölynimurin imuputken jatkopala saattaisi toimia? Joskus olen myös ihan vaan laittanut jonkun puupalikan sen koolin päälle ja naputellut vasaralla sitä palikkaa ja vaihtanut puolta aina välillä.
Polun tukko
05.08.2013, 18.00
Just tuossa vaimolta kyselin ex imurin perään. On jo kuulemma heitetty menemään. Pitäskö tehdä nykyisestä kans entinen :D täytyy huomenna töistä kattoo oisko siellä "joutilaana" n. 40mm sisähalkaisijan omaavaa putkea. Toisaalta, tuolla puupalikalla ei ainakaan saisi vekkejä tehtyä. Jos jonkun putken löytää niin varmaan joku spacerin tyylinen ois hyvä olla välissä.
kolistelija
05.08.2013, 18.29
Lämpöä vaan, niin pitäisi hulahtaa paikalleen. Tai siis... niin ainakin sitä kokeilleet kertovat. :o
arctic biker
05.08.2013, 19.22
Normikaulaputkella lyömäkaluna pölynimurin imuputki, ja kuuma-ilmapuhallin ja kerran pakaste-arkku on tähän asti riittäneet. Mutta ny onkin uutena tulokkaana taperedkeula. Oiskoon jossain turbomallisessa imurissa riittävän paksua putkea:rolleyes:
Ite naputtelin kumivasaralla tapered-putkeen koolin. Meni aika helposti kun rauhassa teki ja tasaisesti eri puolilta naputteli. Imurin imuputki oli tosiaan alkuperäinen suunnitelma, mutta eihän se tapered-haarukalle toiminut.
Polun tukko
05.08.2013, 20.10
Niin joo. Pitäähän se käpykin asentaa uuteen keulaan. Rakentelin tuossa äsken 24mm hylsystä lyömätyökalun kävylle. Hylsyssä pokkaus ulkokuoressa sopivasti ettei sillä voi löydä käpyä liian syvään. Ulkohalkaisija 24mm kun emäputken sisähalkaisija 24.5mm.
Kaipa tuon suoraan tuolla saa? Vai miten olette käpynne koloon survoneet?
Taisin sopivalla ruuvarin päällä sen naputella paikoilleen :)
Polun tukko
05.08.2013, 20.20
Ok. Kuinka helposti tuo menee vinoon?
Mulla oli keskellä kuusiokoloruuvi, mutta alkoi mennä vinoon. Vaikea keksiä hylsyä parempaa, luulisi sen sillä saavan ainakin alkuun ja suoraan.
Ok. Kuinka helposti tuo menee vinoon?
Ei se tuommosella työkalulla joka painaa tasaisesti reunoilta kovin helposti vinoon mene kunhan alussa katsoo että lähtee menemään suoraan.
alakoolin asennukseen; näppärä jätkä katkaisee alakoolin, ei enää ikinä ongelma koolin vaihtamisessa keulasta toiseen..
tämä siis siinätapauksessa että _ei ole_ kyseessä irtokuulalaakeri..
Iglumies
05.08.2013, 23.02
... (kun ketjun vetäessä ratasta ei ratas tietenkään pääse mitään hölskymään, muut rattaat hölskyy vieressä)...
On jo, tämän suhteen ei mitään ongelmaa. Spaceri kiristää pakan tiukasti akselin suunnassa.
Tiukalla olevassa rataspakassa ei hölsky mikään.
Olet oikeassa, hölskyä on väärä termi. Liikkua on oikea. Mut jos nyt leikitään sillä ajatuksella, että spaceri voisi olla ongelman ydin, tai siis ratkaisu, niin voiko spacereita laittaa kaksi sinne pohjalle? Kun siellä jo se yksi on. Ja mikä siinä pakassa on kulunut jos se aiemmin riittänyt yksi spaceri ei enää riitä?
kolistelija
06.08.2013, 08.16
Olet oikeassa, hölskyä on väärä termi. Liikkua on oikea. Mut jos nyt leikitään sillä ajatuksella, että spaceri voisi olla ongelman ydin, tai siis ratkaisu, niin voiko spacereita laittaa kaksi sinne pohjalle? Kun siellä jo se yksi on. Ja mikä siinä pakassa on kulunut jos se aiemmin riittänyt yksi spaceri ei enää riitä?
Voihan se olla että kasetin perällä oleva kynnys on hieman antanut periksi (siis se jota vasten se lisärinkula tulee). Mavicin kiekoissa pitäisi muistaakseni käyttää Shimanon ja Mavicin spaceria, paitsi silloin kun käyttää Mavicin omaa pakkaa (joita taitaa olla olemassa vain Mavicin ohjeissa...).
arctic biker
06.08.2013, 08.59
No Maviciin liittyy, pojan alle 300 kilsaa ajetusta Crossridestä käytin pakkaa irti, tai oikeammin yritin. Putkenpätkällä sai Deoren pakan naputella pois. Olihan syvät kolot alumiinisessa vapaarattaassa! Kaverilla on kyllä hyvät jalkavoimat ja maasturi, ei siinä mitään. Mutta noilla kilometreillä? Viilasin pahimmat säröt pois ja kovaa ajoa. Tuumattiin että kun uutta pakkaa aikanaan tarvii niin vanha vapaarattaineen päivineen irti ja molemmat sitten vaihtoon.
Umpimähkä
06.08.2013, 10.59
Miten nuo naisten ja miesten maastopyörät eroavat toisistaan? Kuinka paljon kevyempiä ovat nuo hiilikuituiset maastopyörät verrattuna alumiinirunkoisiin? Mitä muita etuja niissä on?
H. Moilanen
06.08.2013, 12.32
Naisten mallit on suunniteltu lyhytjalkaiselle ja pitkäselkäiselle vartalotyypille (naiset ovat usein tälläisiä verrattuna miehiin). Värit, satula yms. tyttö-specifistisiä.
Kuitu vs alumiini onkin monitahoisempi asia. Kuidusta saadaan kevyempi, mutta se aina sitä ole. Kuitu ei väsy, mutta ei siedä esim. teräviä osumia lainkaan (viilto, "puukon isku").
Lisäys: Santa Cruz on tehnyt videomateriaalia runkojen testaamisesta alumiini vs. kuitu. Ajorasituksia simuloivassa testissä kuiturunko kestää huomattavasti paremmin.
Polun tukko
06.08.2013, 16.22
Kiitos kaikille vinkeistä keula vaihdon suhteen. Alakoolia varten löydin töistä juuri sopivan muoviholkin spaceriksi ja pätkän 39mm metalliputkea. Spaceri koolia vasten ja sitten putki emäputken ympärille ja muutama napautus ja oli paikallaan.
Kävyn laitoin alulle pienellä meisselillä ja loput tuolla hylsy patentilla. Tällä sitä ei liian syvään voinut lyödä.
http://img.tapatalk.com/d/13/08/06/6a3u8e7a.jpg
Illalla pääsisi hieman testaamaan :)
Hääppönen
06.08.2013, 16.49
Naisten mallit on suunniteltu lyhytjalkaiselle ja pitkäselkäiselle vartalotyypille (naiset ovat usein tälläisiä verrattuna miehiin).
Ammoin pyörineessä "jalkojesi pituus" (tai jotain sinne päin) topiikissa esitettiin, että naisten jalat olisivat lähempänä puolta kokonaispituudesta kuin miesten... Eli keskimäärin naiset ovat pidempijalkaisia kuin miehet.
Umpimähkä
06.08.2013, 19.17
Ammoin pyörineessä "jalkojesi pituus" (tai jotain sinne päin) topiikissa esitettiin, että naisten jalat olisivat lähempänä puolta kokonaispituudesta kuin miesten... Eli keskimäärin naiset ovat pidempijalkaisia kuin miehet.
Näin minäkin olin ymmärtänyt ja siksi noita naisille tehtyjä maastopyöriä katsellut
arctic biker
06.08.2013, 21.21
Mitä ny tähän ikään jonkimmoista määrällistä niinkus visuaalista kokemusta on kertynyt naisten anatomian mittasuhteista niin en allekirjoittaisi Hääppösen tilastollista väitettä. Kysymyshän on että kumpaan lahkoon kysyjä kuuluu? Tähän lyhytjalkaiseen matalan painopisteen omaavan itä-suomalaiseen rotuun vaiko enempi sitten läntiseen pitkäkoipiseen lahkoon?:)
H. Moilanen
07.08.2013, 09.11
Ammoin pyörineessä "jalkojesi pituus" (tai jotain sinne päin) topiikissa esitettiin, että naisten jalat olisivat lähempänä puolta kokonaispituudesta kuin miesten... Eli keskimäärin naiset ovat pidempijalkaisia kuin miehet.
Vai menikö se niin perin? Saatoin muistaa väärinkin, kun ulkomuistista näppäilin.
Hääppönen
07.08.2013, 09.48
Eipä niillä tilastoilla ole merkitystä itselle sopivaa fillaria valikoitaessa. Yleisesti naisille suunnatuissa pyörissä panostetaan estetiikkaan tekniikan kustannuksella. Eli naisten mallissa pykälää huonompi osasarja, kuin miehille tarjolla olevassa vastaavan hintaluokan pyörässä on melko tavallinen havainto. Maastopyörissä ei tule jarrukahvojenkaan kanssa ongelmia edes pienikätisilille, joten geometrialtaan sopivaa pyörää vaan "miesten" puolelta hakemaan... Ja ainahan hiilikuituinen paremmin kulkee. :D
Polun tukko
08.08.2013, 20.25
Saako tapered keulan pyörään jossa vakiona on normaalilla emäputkella oleva keula?Ei?
Saako tapered keulan pyörään jossa vakiona on normaalilla emäputkella oleva keula?Ei?
Ei jos emäputki on tehty sille normaalille!
Millä voi (tai voiko ylipäänsä) korjata juomarepun vuotavan rakon? Camelback Lobo 3 litrainen.
-Lauri
Millä voi (tai voiko ylipäänsä) korjata juomarepun vuotavan rakon? Camelback Lobo 3 litrainen.
-Lauri
Vetäset siihen tollasen Park Toolin pikapaikan, eli sellasen missä on liima itessään. Tai sitten ostat uuden.
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/park-tool-super-patch-kit-p02c/rp-prod7206?ModelID=7206
Jos reikä on suoralla pinnalla, niin pala jesaria auttaa.
Ok! Kiitti vinkeistä, kokeilen jesaria ja rengaspaikkaa
-Lauri
Voihan se olla että kasetin perällä oleva kynnys on hieman antanut periksi (siis se jota vasten se lisärinkula tulee). Mavicin kiekoissa pitäisi muistaakseni käyttää Shimanon ja Mavicin spaceria, paitsi silloin kun käyttää Mavicin omaa pakkaa (joita taitaa olla olemassa vain Mavicin ohjeissa...).
Se oli sitten kuitenkin se pakka joka oli kulahtanut, ilmeisesti siis niistä hahloista joista yksi on leveämpi, jotka pitävän rattaat oikeassa asennossa. Laitoin nääs toisen vanhan pakan kiinni ja ongelma poistui. Pitää vielä vähän tönärillä mittailla jos näkisin missä kohdassa kuluma tarkemmin on.
Polun tukko
09.08.2013, 22.40
Menettääkö takuun rungolle jos keulan joustoa lisää 10mm?
Iglumies
09.08.2013, 23.52
Miksi menettäis, ellei väkisin mene kertomaan rungon ratkeamisen jälkeen ajelleensa ylipitkällä keulalla.
Onko joku saanut kymppiketjun pikalukon auki sormivoimin (sram)?? Meinaan itse tappelin kaverin ketjun kanssa sormet verillä eikä auennut, pihdeillä sitten viimein aukes. Ysiketjun lukon saan auki melkoisella varmuudella, mutta tässä kohti piti antautua.
Nimim. Tumpelo
Eipä sitä 10lukkoa meinaa käsin kiinnikkään saada, mutta auki amiseen tarvitaan kyllä pihdit, on vissiin tarkoitus ettei sitä käytetä uudelleen.
Eipä sitä 10lukkoa meinaa käsin kiinnikkään saada, mutta auki amiseen tarvitaan kyllä pihdit, on vissiin tarkoitus ettei sitä käytetä uudelleen.
Kiitti P. valistuksesta, mä jo manasin kympit manalan perukoille.
3,5-millinen kuusiokoloavain, mistä saa?
FillaRilla
11.08.2013, 12.36
Eipä sitä 10lukkoa meinaa käsin kiinnikkään saada, mutta auki amiseen tarvitaan kyllä pihdit, on vissiin tarkoitus ettei sitä käytetä uudelleen.
Mä olen laittanu pikalukot kiinni siten, että laitan liitoskohdan ketjureitin yläpuolelle, eli päät on etu- ja takarattaan välissä ylhäällä, jossa kettinki ei kulje takavaihtajan häkin kautta, vaan rattaiden yläosan kautta. Asetan lukon siihen paikalleen "hollille" niin, että ketju pysyy käsin pitämättä. Niin ja kammet vaakatasossa tässä vaiheessa, rattaanpuoleinen mieluummin edessä. Sitten vaan napakka potku kampeen alaspäin ja lukko napsahtaa paikalleen. Ei tarvii ensimmäistäkään kalua avuksi. (rautalankakoukku pitämään tuherruksen ajan ketju paikallaan ei tosin ole pahaksi)
Irroitus tuppaa joskus olemaan tuskaista ja pihtejä tarvitaan. Olen kylläkin nuukana multikäyttänyt lukkoja ilman ongelmia.
3,5-millinen kuusiokoloavain, mistä saa?
Rautakaupasta? Ainakin Bauhausissa on ollut sellaista settiä johon kuuluu.
Onko joku saanut kymppiketjun pikalukon auki sormivoimin (sram)?? Meinaan itse tappelin kaverin ketjun kanssa sormet verillä eikä auennut, pihdeillä sitten viimein aukes. Ysiketjun lukon saan auki melkoisella varmuudella, mutta tässä kohti piti antautua.
Nimim. Tumpelo
Korvaa Sram Wippermanin vastaavalla. Sen saa sekä kiinni että auki käsin, eikä se ole kertakäyttöinen.
Mä olen laittanu pikalukot kiinni siten, että laitan liitoskohdan ketjureitin yläpuolelle, eli päät on etu- ja takarattaan välissä ylhäällä, jossa kettinki ei kulje takavaihtajan häkin kautta, vaan rattaiden yläosan kautta. Asetan lukon siihen paikalleen "hollille" niin, että ketju pysyy käsin pitämättä. Niin ja kammet vaakatasossa tässä vaiheessa, rattaanpuoleinen mieluummin edessä. Sitten vaan napakka potku kampeen alaspäin ja lukko napsahtaa paikalleen. Ei tarvii ensimmäistäkään kalua avuksi. (rautalankakoukku pitämään tuherruksen ajan ketju paikallaan ei tosin ole pahaksi)
Irroitus tuppaa joskus olemaan tuskaista ja pihtejä tarvitaan. Olen kylläkin nuukana multikäyttänyt lukkoja ilman ongelmia.
Korvaa Sram Wippermanin vastaavalla. Sen saa sekä kiinni että auki käsin, eikä se ole kertakäyttöinen.
Tai KMC:n lukoilla
^^^ Kiitoksia vinkeistä!
Taitavat olla näitä: http://www.wiggle.co.uk/wippermann-connex-chain-link-10-speed/
http://www.wiggle.co.uk/kmc-10-speed-chain-links/
Gyl määki samaa srami lukoo monest gäytän ilma mingämaailma probleemoit.
Gyl määki samaa srami lukoo monest gäytän ilma mingämaailma probleemoit.
Ookkonää bodannu lisää sormihabaa näillä?
http://www.acasports.co.uk/images/fitness_e_foamhandgrips.jpg
H. Moilanen
12.08.2013, 08.58
Onko joku saanut kymppiketjun pikalukon auki sormivoimin (sram)??
Saa, kun sen on ensin muutaman kerran aukon pihtien kera.
...on vissiin tarkoitus ettei sitä käytetä uudelleen.
Niinhän valmistaja väittää.
Gyl määki samaa srami lukoo monest gäytän ilma mingämaailma probleemoit.
Nii määki. Jopa sitä kybälukkoo.
Mistä varaosia DT-Swissiin. Takaiskarin lukitusvipu tippui lenkillä. :( eikä ainakaan näytä löytyvään niistä mun vakkari verkkokaupoista.
Olisko Foxcompissa (=Shock Therapy) jäljellä jotain varaosia kun ne jossain vaiheessa niitä toi maahan?
Olisko Foxcompissa (=Shock Therapy) jäljellä jotain varaosia kun ne jossain vaiheessa niitä toi maahan?
Pitääpä olla yhteydessä sinne. Kiitos.
arctic biker
12.08.2013, 15.00
Kokeilin 150 km ajetun KMC Missing Linkin 10pikalukon avaamista sormivoimin, en saanut auki. Kun nyt Shimanon ketjujen käyttäjänä palasin pika-lukkoaikaan niin aatttelin vaihtaa uuden lukon kun puolet ketjun todennäköisestä ajokertymästä on takana. Vanha sitten hätavarapussiin.
Mantelimies
12.08.2013, 23.16
Nyyppäkysymys: nykyisessä pyörässäni on tämä http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/CS/EV-CS-HG30-8I-2322A_v1_m56577569830728368.pdf takapakka. Niitä ei oikein näytä olevan myynnissä, voinko korvata sen esim. tällä http://www.bike-discount.de/shop/k412/a48901/cassette-8-speed-cs-hg51-11-30.html ?
^kyllä Biltemasta saa HG-30 -kasipakan: http://biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Varaosat/Vaihteistot/Rataspakka-270044/
Mantelimies
13.08.2013, 09.10
^kyllä Biltemasta saa HG-30 -kasipakan: http://biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Varaosat/Vaihteistot/Rataspakka-270044/
Kiitos, ei tarvitse lähteä merta edemmäs kalaan!
^kyllä Biltemasta saa HG-30 -kasipakan: http://biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Varaosat/Vaihteistot/Rataspakka-270044/
Aiheen ohi: tuon pitäisi nimeltään esim. vaihderattaisto tai ketjuratasosasarja kun b-marketista on kyse.
Nuo linkatut kasipakat ovat siis yhteensopivia, mutta saksasta saat "paremman" "Alivio"-tason pakan halvemmalla kuin Bilteman "Altus" -pakan. Eroa on kai ainakin painossa, en tiedä sitten olisiko eroa toimivuudessakin.
1. Miksi Sramin XO-kammet eivät irtoa vaikka molemmat kuusiokolot on avattu vasemmalta puolelta? Käsittääkseni vasemman kammen pitäisi irrota ihan noin vain kuusiokolojen avaamisen jälkeen... Ei lähtenyt vääntämällä eikä kuminuijallakaan...
2. Takapakasta lähti vain eka ratas, loppu on jumiutunut paikoilleen. Hyvää vinkkiä tähän? Koputtelin niin kovaa kuin uskalsin eikä irronnut. Mavicin kiekot ja XT-pakka.
1. Miksi Sramin XO-kammet eivät irtoa vaikka molemmat kuusiokolot on avattu vasemmalta puolelta? Käsittääkseni vasemman kammen pitäisi irrota ihan noin vain kuusiokolojen avaamisen jälkeen... Ei lähtenyt vääntämällä eikä kuminuijallakaan...
2. Takapakasta lähti vain eka ratas, loppu on jumiutunut paikoilleen. Hyvää vinkkiä tähän? Koputtelin niin kovaa kuin uskalsin eikä irronnut. Mavicin kiekot ja XT-pakka.
1. Molempia kuusiokoloja ei tarvitse avata, vain se sisempi (muistaakseni 8mm kuusiokolo). Tällöin ei-drive-puolen kammen kuuluisi irrota, jos kaikki vaan on kunnossa.
2. Kuulostaisi että pakka on aika pahasti pureutunut vapaarattaan runkoon. Vaikka CRC:tä sinne väliin ja vääntelet käsin ja koputtelet lisää... Ei kai siinä paljon muu auta? Ei ainakaan ryhtyisi itse kampeamaan sitä pinnojen puolelta tai tekemään mitään apinanraivolla, voida käydä pahasti. Lämpöä ei varmaan kannata kokeilla, kun alumiini ei tykkää.
-Lauri
2. Takapakasta lähti vain eka ratas, loppu on jumiutunut paikoilleen. Hyvää vinkkiä tähän? Koputtelin niin kovaa kuin uskalsin eikä irronnut. Mavicin kiekot ja XT-pakka.
Koits vääntää sillä ketjupiskalla (millä oletettavasti pidit siitä kiinni kun avasit päätymutterin) vetosuuntaa vastaan, jos muljahtais pois "jumista"
Kiitos vinkeistä. Eivät vain nyt nekään auttaneet....
H. Moilanen
14.08.2013, 13.18
Vapaarattaan runko irti kiekosta, pakasta kaikki irtoavat rattaat pois ja hyvin hyvin varovasti naputellen ison rattaan puolelta.
Mistä pulttiakseli Deore M525 napaan.
Kokeilin 150 km ajetun KMC Missing Linkin 10pikalukon avaamista sormivoimin, en saanut auki. Kun nyt Shimanon ketjujen käyttäjänä palasin pika-lukkoaikaan niin aatttelin vaihtaa uuden lukon kun puolet ketjun todennäköisestä ajokertymästä on takana. Vanha sitten hätavarapussiin.Tonnin ajettu Missing Link aukesi aivan vaivatta.
Kiitos vinkeistä. Eivät vain nyt nekään auttaneet....
No voihan reisi. Tuo vapaaratashomma ei kuulosta ollenkaan niin pahalta, H. Moilasen vinkillä onnistut varmasti. Mutta kampien jumittuminen kuulostaa vähän huolestuttavalta. Pyöriikö se sisempi kuusiokolo tyhjää vai mikä siinä on? Niinkun varmasti tiedät niin siisnä non-drive-puolen kammen pultissa on kierre, jonka vastakierre on kampiakselin sisällä. Niin onko kammenpultti jumissa vai lyökö tyhjää? "Terveen" kammenpultin avaaminen nimittäin työntää sen kammen irti akselista aivan sopuisasti, eli jos pultti pyörii mutta kampi ei liiku, niin olisiko siitä sitten kierre paskana. En tiedä kyllä tämän enempää, mutta kyllä joku sen osaa neuvoa kunhan faktat on paremmin tiedossa. Voisit vaikka avata oman ketjun ongelmalle ja laittaa kuvia jos mahdollista, kenelläkään ei varmasti ole mitään sitä vastaan.
-Lauri
Esitän perään oman pikakysymyksen: mistä pk-seudun liikkeestä voisi käydä ostamassa Shimanon M240 -kengän räikkäsoljen? Kiristyy ja pysyy toistaiseksi kiinni, mutta räikkäosa hajosi viikonloppuna Malminkartanon mäen dh-rännissä... Kun ei osaa niin ei osaa.
-Lauri
arctic biker
14.08.2013, 16.38
Koits vääntää sillä ketjupiiskalla (millä oletettavasti pidit siitä kiinni kun avasit päätymutterin) vetosuuntaa vastaan, jos muljahtais pois "jumista"
Pakassahan on isoimmat 3 tai enempi ratassa samassa spiderissa ja loput sitten irtorattaita. Kahdella ketjuruoskalla, pidä toisella isoimmasta ja pienimmästä aloittaen väännä ratasta ketjuvetoa vastakkaiseen suuntaan. Ratas kerrallaan. Helpoin on sitten irrottaa vapaaratas pakkoineen ja paukuttaa nuijalla irti.. Esikoisen Mavicin kiekosta lähti vapaaratas putken pätkää ja nuijaa hyväksi käyttäen. Ei ollut kahta ketjuruoskaa...
mistäs liikkeestä saa ''vaijerinkiinnikkeitä''? (vaihdevaijerit kuuskoloruuvilla ja kiinnikkeellä runkoon kiinni)
tirsintarsi
14.08.2013, 19.47
Siis tuommoisen (http://www.rosebikes.com/article/xtreme-cable-holders-stick-on-pro/aid:160927) tyylinen eli joku panta rungon ympärille vaiko ihan kiinteästi runkoon ruuvattava (rungossa reikä, jossa kierteet)?
ei linkin tyylinen, milläs sitä nyt kuvailee.... ruuvataan runkoon kiinni juu. http://i945.photobucket.com/albums/ad292/D_mola09/IMG_0049.jpg tuossa kuvassa näkee osittain, valkoset vaihdevaijerit kiinni rungossa
arctic biker
14.08.2013, 21.00
Dura Ace shift cable stopper. Roselta katalogi n:ro 569111
tirsintarsi
14.08.2013, 21.10
Koville otti mutta kokeillaan uusiksi tuommoisetko (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/ragley-triple-cable-guide-kit/rp-prod46327) tai jotain tuollaista (http://www.ebay.com/itm/NEW-Specialized-Gear-Cable-Guide-for-Mountain-Bike-/230879812378?pt=AU_Cycling_New_&hash=item35c1825b1a)?
Koville otti mutta kokeillaan uusiksi tuommoisetko (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/ragley-triple-cable-guide-kit/rp-prod46327)
Juurikin tuollaiset! Ette satu tietämään myydäänkö vastaavia täällä rakkaassa Suomessa?
arctic biker
14.08.2013, 21.31
http://velonews.competitor.com/2013/08/video/ask-a-mechanic-removing-jammed-cassettes_298527
empä jaksanut oottaa videon latautumista mutta toivottavasti apua jumittuneitten pakkojen irrotuksessa.
tirsintarsi
14.08.2013, 22.11
Juurikin tuollaiset! Ette satu tietämään myydäänkö vastaavia täällä rakkaassa Suomessa?
Ei mitään hajua valitettavasti mutta kokeilisin Spessun jälleenmyjiä ensimmäisinä hakutulosten perusteella.
http://velonews.competitor.com/2013/08/video/ask-a-mechanic-removing-jammed-cassettes_298527
empä jaksanut oottaa videon latautumista mutta toivottavasti apua jumittuneitten pakkojen irrotuksessa.
Kiitos vaivannäöstäsi. Vaikuttaa toimivalta. Kas kun en itse hoksannut.
Vapaarattaan runko irti kiekosta, pakasta kaikki irtoavat rattaat pois ja hyvin hyvin varovasti naputellen ison rattaan puolelta.
Kiitos tästäkin! En tätä enkä edellistä ehtinyt vielä testaamaan, mutta jompi kumpi toimii varmasti. Tämäkin kuuluu kyllä siihen "olisi pitänyt itsekin ymmärtää"-kategoriaan.
No voihan reisi. Tuo vapaaratashomma ei kuulosta ollenkaan niin pahalta, H. Moilasen vinkillä onnistut varmasti. Mutta kampien jumittuminen kuulostaa vähän huolestuttavalta. Pyöriikö se sisempi kuusiokolo tyhjää vai mikä siinä on? Niinkun varmasti tiedät niin siisnä non-drive-puolen kammen pultissa on kierre, jonka vastakierre on kampiakselin sisällä. Niin onko kammenpultti jumissa vai lyökö tyhjää? "Terveen" kammenpultin avaaminen nimittäin työntää sen kammen irti akselista aivan sopuisasti, eli jos pultti pyörii mutta kampi ei liiku, niin olisiko siitä sitten kierre paskana. En tiedä kyllä tämän enempää, mutta kyllä joku sen osaa neuvoa kunhan faktat on paremmin tiedossa. Voisit vaikka avata oman ketjun ongelmalle ja laittaa kuvia jos mahdollista, kenelläkään ei varmasti ole mitään sitä vastaan.
-Lauri
Kertaan vielä varmuuden vuoksi:
1.Kyseessä siis Sramin hiilikuitukammet ja GPX pressfit-keskiö.
2.Irroitin ensin 10mm kuusiokolon (kokonaan pois)
3.Sitten irroitin 8mm kuusiokolon (kokonaan pois)
4.Yritin irroittaa kammen, ei irronnut mitenkään
5.Siirryin maantiepyöräilyyn
Olen tuollaisen kyllä kasannutkin vasta muutama viikko sitten mutta muisti on heikko. Eli eikö kampi vain työnnetty paikoilleen ja sitten ruuvattu mainitut kaksi kuusiokoloa kiinni? Eli eikö pitäisi irrotakin yksinkertaisesti kun kuusiokolot on poistettu? Molemmat kuusiokolot toimivat normaalisti eli kierteet ovat kyllä kunnossa.
Tähän on varmasti joku sellainen ratkaisu että sen kuultuani joudun hakkaamaan päätä seinään ja hokemaan "tyhmä minä, tyhmä minä".
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.