Näytä tavallinen näkymä : Pikakysymykset.
rautajalka
15.10.2015, 18.01
Jatketaan yksinpuhelua : Mistä kannattaa katsella ns. quill stemmiä ? Rungon sisään menevän osuuden halkaisija pitää olla 25,4mm.
Pituutta joku 100mm: n molemmin puolin. 25,4 mm: n ohjaustangolle. Kiinteä = ei säädettävä.
Kulma saisi olla hieman negatiivinen.
Ebay selattu, mutta lähes kaikki mielenkiintoiset ovat 22,2 mm.
Adapteria + perus- stemmiä olen kokeillut, mutta minulla olleet eivät olleet hyviä.
Mitä pitäisi tehdä, kun ohjauslaarei löystyy maantiepyörässä parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen?
Jos kiristän tuota kannen alla olevaa ruuvia liikaa, tanko ei käänny.
Olen mielestäni kiinnittänyt kannen ruuvin ja stemmin kaksi ruuvia kohtuullisen kireälle, en kaikin voimin.
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10544355_10207314685565959_8704716290626911099_n.j pg?oh=99d0c60da1b08e16d59a62012792713f&oe=568F8759
Oatmeal Stout
16.10.2015, 11.44
Jatketaan yksinpuhelua : Mistä kannattaa katsella ns. quill stemmiä ? Rungon sisään menevän osuuden halkaisija pitää olla 25,4mm.
Pituutta joku 100mm: n molemmin puolin. 25,4 mm: n ohjaustangolle. Kiinteä = ei säädettävä.
Kulma saisi olla hieman negatiivinen.
Ebay selattu, mutta lähes kaikki mielenkiintoiset ovat 22,2 mm.
Adapteria + perus- stemmiä olen kokeillut, mutta minulla olleet eivät olleet hyviä.
VeloSolosta (http://velosolo.co.uk/shopbar.html) voi kysellä tai sitten japanilaisista ratapyöräilyyn erikoistuneista kaupoista.
PeeHoo ,tarkistappas ettei toi ruotoputki o antanu periks,kuvast kattoen vaikuttais kuituiselt.Toi top cappi on aika naftin oloinen,eihän se vaan kanna tohon stemmin sisäpintaan ja haittaa siten tasaista puristumista.
PeeHoo ,tarkistappas ettei toi ruotoputki o antanu periks,kuvast kattoen vaikuttais kuituiselt.Toi top cappi on aika naftin oloinen,eihän se vaan kanna tohon stemmin sisäpintaan ja haittaa siten tasaista puristumista.
Kiitos, tutkin/tutkitutan!
Kuitua on.
Minulla on jo kuukausia näkynyt yksityisviesteissä 1 viesti lukemattomana, vaikka kaikki mitä siellä on olen lukenut. Edelleen se 1 viesti näkyy myös sisäänkirjautuessa, mikä häiritsee kun ei välttämättä noteeraa jos oikeasti tulee lukematon viesti kun näyttää jatkuvasti 1 lukematonta. Saisiko sitä jotenkin pois.
Uskaltaako tällä ajaa?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/19/56f987ec3196ed18f55a9e556296aac2.jpg
Unohtivat huollossa laittaa tuohon laakerit takas. Huomenna pitäis töihin päästä (25km) ja huoltoliikkeeseen.
Tosta mitään laakeria puutu, oli päässy jostain syystä liikkumaan aikaisemmin vähän ulospäin.
Tomas.Sa86
20.10.2015, 17.24
Mitä pitäisi tehdä, kun ohjauslaarei löystyy maantiepyörässä parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen?
Jos kiristän tuota kannen alla olevaa ruuvia liikaa, tanko ei käänny.
Olen mielestäni kiinnittänyt kannen ruuvin ja stemmin kaksi ruuvia kohtuullisen kireälle, en kaikin voimin.
Löysäät stemmin kiristin ruuvit ja ohjain laakerin ruuvi sen verran että stemmi pääsee liikkumaan pienillä kopauksilla, suoristat stemmin ja kiristät ohjainlaakerin ruuvia kunnes se tuntuu riittävän tiukalta, kiristä stemmin ruuvit "pohjaan" asti.
Ruuveile löytyy kiristysmomentit (löytyy varmaan täältä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/archive/index.php/t-43033.html) jos on momenttiavain).
arctic biker
20.10.2015, 20.25
Antin navasta taitaa uupua ns pölysuoja, oishan se kiva olla paikallaan. Suojaa laakeria kaikelta pahalta.
Miten näiden maantiehärpäkkeiden vetosuhteet menee? Toimiiko 8-speed Claris 10-speed kahvoilla ongelmitta?
Vetosuhteen puolesta toimii ja enemmän kuin todennäköistä, että muutoinkin. Siis jos kyse etu- ja takavaihtajan toiminnoista.
Joo nimenomaan takavaihtajan toiminnasta. Etuvaihtajaa mulla ei ookkaan.
SHIMANO Zee / SLX / XT -jarrusetti m395(acera) tilalle? :seko: onko näihin tullut nyt mitä uutta viimeaikoina vai onko Zee vieläkin pirun hyvä . Ehdotuksia ja linkkejä ?
On nyt pikkasen ku enenmpi alkanut vituttamaan varsinki takajarrun veltto tuntuma ja lievä tehonpuute (.. Ehkä vielä ilmaus myyntiliikkeessä josko kuitenkin, mutta epäilen ettei se tuosta muutu kuin jarruja vaihtamalla.. Zeet oli edellisessä joten totuin ehkä liika hyvälle)
Iglumies
23.10.2015, 14.17
^ Guidet.
Kyselin maantiefilarin ohjauksen löystymisestä, homma selvisi. Espoolainen korjaamo lyhensi kaulaputkea ja sen jälkeen alkoi se löystyminen. Nuolen osoittama pölyrengas osui runkoon, eikä pyörinyt ohjauksen mukana. Se aiheutti löystymisen. Huolto ehkä unohti osan pois.
Kokeiltiin alkuun ilman pölyrengasta, ei löystynyt enää. Löysin melkein sopivan rinkulan ja laitoin sen renkaan alle. Toimii edelleen ongelmitta. Pitää etsiä aavistuksen matalampi, niin on aavistuksen siistimmän näköinen. Päällä olevan rinkulan voi vaihtaa kivamman näköiseen matalampaan.
Kiitos Jaakolle selvityksestä!
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12105992_10207352925641937_8041209627790137985_n.j pg?oh=3af35638d9f958fa2c616a24ae21312b&oe=56853FD4
paskalokki
26.10.2015, 17.11
http://www.nishiki.fi/mallisto/2012/hybrid-city-trekking/hybrid-401
Omistan tuollaisen hybridin mistä on etuhaarukka vino. Täristää helvetisti etujarrulla jarruttaessa enkä usko syynä olevan ohjainlaakeri, koska klappia ei muuten ole missään. Pitänee tuo vielä tarkastaa kuitenkin, mutta mikähän olisi halvin vaihtoehto saada uusi keula tuollaiseen? Saa olla alkuperäinen tai tarvike, terästä tai vaikka lyijyä.
Vinkkejä jumiutuneen polkimen irrottamiseen kammesta? Toinen poljin irtosi, mutta toinen on niin jumissa, että meinasi verisuoni katketa päästä sitä ährätessä :seko: Täytynee vielä yrittää tai viedä liikkeeseen irrotettavaksi..
pakko kysyy vakiokysymys. Kai väänsit oikeaan suuntaan? Muistisääntönä oikea aukeaa oikeinpäin, vasen väärinpäin.
Jos siitä ei ollut kysymys, niin jotain liuotusainetta suihkuttaen ja antaen vaikuttaa. Työkaluun lisää jatkovartta kuten putkenpätkä sen kiintoavaimen ympärille, jolla väännät On myös tärkeää asettaa työkalu sopivaan kulmaan aukaistavan puolen kampeen nähden eli lähes samaan suuntaan (ei jatkeeksi vaan ikään kuin takaisin päin) kuin itse kampi. Sitten toisella kädellä väännetään vastaan toisen puolen kammesta.
Onnistuuko vaihtaa vapaarattaat päittäin kun novatecin navassa on shimpan vapaaratas ja campan zondassa campan vapaaratas ? Jos ei niin mistä tiedän millanen campan ratas pitää ostaa novatecin napaan ?
Eiköhän toi hoidu Campa yht,sopivalla vapaarattaalla...Shimanon ja campan lehtien väli ei oo sama? ja pakan hammastus on erilainen vapaarattaassa.
Eiköhän toi hoidu Campa yht,sopivalla vapaarattaalla...Shimanon ja campan lehtien väli ei oo sama? ja pakan hammastus on erilainen vapaarattaassa.
No näinhän se on. Ebaysta löyty novatecin napaan sopiva campan vapaaratas.
Sattuuko kukaan tietämään saako jostain Philips SafeRiden tankokiinnikettä, mallia tavallinen eikä se pallolla oleva joka kääntyy kaikkialle paitsi sinne minne pitäisi? Pelottaa vaan että jos vedän sopivat lipat ja tuo menee säpäleiksi niin sitten on ongelma.
Tällaineko?
http://xtremelights.co.uk/media/products/4f9868a904a46f3352cbe746174b9612/images/thumbnail/big_C-fakepath-handlebar2.jpg
Löytyy ainakin tuolta:
http://xtremelights.co.uk/saferide-led-bikelight-handlebar-holder.html
Juuri tuo. Kiitän, minulla on taas ollut väärät hakusanat.
H.Brooks
08.11.2015, 13.04
Vanteen sisäleveys 19mm. Ohjeet sanoo, ettei voi laittaa 25mm kapeampaa rengasta! Kuitenkin mielestäni 23mm:n rengas istuu ihan ok. Mitä mie teen? Uskallanko uhmata ohjeita ja olla rebeli mies?
Sheldoninkin taulukko tosiaan kehoittaa tuohon 25mm minimiin
http://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html#width
Mitäs jos testais sitä laittamalla renkaan paikalleen ja kovat paineet ja antais vaikka yön yli olla. Jos aamulla testilabrassa odottaa räjähtänyt rengas niin ulkorengas ei ole kestänyt vanteella :P
Hääppönen
08.11.2015, 22.19
En ole niinkään paljoa miettinyt, vaan ajanut jo muutaman kesän cyclolla 23mm renkailla 19mm vanteilla. Ei se miettimällä parane. :cool:
H.Brooks
09.11.2015, 10.49
Ystävällisesti kiittää hän.
Meinasin uutta 7 senttistä stemmiä xc-pyörään. Olin aluksi ajatellut +-6 asteen kulmalla olevaa ja se tulisi +6 asentoon. Sitten silmiini osui tämä 3t:n malli joka olisi lähtenyt hyvään reilun 30 euron hintaan ja ilman postikuluja. Mutta onko tuo oikeasti vain -10. Eli ei tarkoitettu käännettäväksi haluttaessa toisinpäin. Yritin vähän googlailla enkä löytänyt kommentteja tai mainintoja asiasta enkä oikein kuviakaan siitä miltä tuo näyttää toiselta puolelta. Tekstit taitaa olla vain -10 asennossa oikein päin?!?
Toki etulevyn voi kääntää ylösalaisin niin ison 3t tekstin saa oikein.
https://www.3tcycling.com/mountain/en/bike-components/stems/mtb-stem-pro/
en ainakaan näe mitään estettä laittaa sitä kummin vaan
No siltähän se vaikuttaa. Outoa kyllä, että joidenkin stemmien kohdalla 3T ilmoittaa niiden olevan +- malleja kuten tämän:
https://www.3tcycling.com/road/en/bike-components/stems/arx-team-stealth/
Minun ylempänä linkittämän kohdalla ja muutamien muiden heidän mallien tiedoissa on vain miinus -merkki
stemissä itsessään lukee vain 10 ast, ei miinusta tai plussaa
Voihan sen varmistaa myyjältä.
Eiköhän tuo ole ihan tyylikysymys eli johtuu koristeraidasta.
kukkanen
12.11.2015, 09.08
Canyon-kuskit hoi! Mikä mahtaa olla Canyonin H20 Flat CF -ohjaustangon halkaisia eli millainen stemmi sopii? Onko se tavanomainen 31,8 OS?
Sotanorsu666
18.11.2015, 12.03
Suosituksia sports trackerin korvaajaksi ? Sports tracker ei toimi bilteman bt-sykevyön kanssa androidilla, niin pitäisi keksiä joku korvaava sovellus, mielellään ilmainen. Onko endomondo ilmainen ? Sitä ainakin on kehuttu tarkemmaksi, kuin sports tracker.
Suosituksia sports trackerin korvaajaksi ? Sports tracker ei toimi bilteman bt-sykevyön kanssa androidilla, niin pitäisi keksiä joku korvaava sovellus, mielellään ilmainen. Onko endomondo ilmainen ? Sitä ainakin on kehuttu tarkemmaksi, kuin sports tracker.
Strava?
Olen ilmeisesti onnistunut vahingossa poistamaan bluetoothin koneeltani.
Olin joku ilta laittamassa langattomia bt-kuulokkeita korvilleni kun katselin Dual Survivalia koneelta. Ääni ei mennytkään nappia painamalla päälle. Menin koneelta sitten valitsemaan bluetooth vain huomatakseni, ettei sellaista valintaa enää ole siellä. Seuraavaksi menin käynnistä-valikon kautta hakemaan bluetooth ja klikkasin auki, kansio tyhjä. What the f### has happened?
Munarello
28.11.2015, 18.08
Bianchi Via Nirone Seiskaan pitäisi vaihtaa vääntyneen tilalle uusi etuvaihtaja. Kun noissahan on erikokoisia pantoja niin se varmaankin tarkoittaa putken läpimittaa ja taitaa näissä nykyisissä alumiinirungoissa olla 34,9mm?
Suosituksia sports trackerin korvaajaksi ? Sports tracker ei toimi bilteman bt-sykevyön kanssa androidilla, niin pitäisi keksiä joku korvaava sovellus, mielellään ilmainen. Onko endomondo ilmainen ? Sitä ainakin on kehuttu tarkemmaksi, kuin sports tracker.
Itse vaihdoin aikanani Sports trackerin Endomondoon, ei yhtä hienon näköinen grafiikoiltaan mutta pelittää paremmin. Löytyy sekä ilmainen versio (mainoksia) että maksullinen (ei mainoksia).
Munarello,ton mukaan,kyyllä olis toi 34,9.Pyörästähän sen voi mitata. http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2010&brand=Bianchi&model=C2C+Via+Nirone+7+Tiagra
synth3sizer
29.11.2015, 02.39
Tilasin Avidin Elixir 1 -levyjarrun eteen. Käykö sen kanssa _Shimanon jarrulevy_vai onko pakko olla Avidin oma "cleansweep 2" jarrulevy?? (levarisetti ei sisällä levyä)
Onko osittain ihan markkinointia vai saattaako olla jotain teknisiä yhteensopivuus ongelmia niinku 4 reel?
noniinno
29.11.2015, 08.30
Jos koko on oikea, niin kyllä käy. Mikä on jarrulevyn halkaisija?
Jotkut Shimanon jarrulevyt on sitten Resin pads only, että se kannattaa ottaa huomioon.
noniinno
29.11.2015, 13.42
Mitä tapahtuu jos käyttää vaikka sintrattua palaa? Onko nuo niitä kerroslevyjä? Itselle vähän uusi asia.
Eiks tosiaan kukaan osaa vastata tohon Bluetooth-asiaan?
Täytynee etsiä ja ladata joku bt-ohjelmisto uudelleen, mutta miten ihmeessä estän, ettei sekin katoa jonnekin bittiavaruuteen yllättäen?
Veikkaisin, että toi katoaminen on tapahtunut jonkun päivityksen aiheuttaman buuttauksen aikana/johdosta.
Kysy siinä apua tietokoneen käytössä topicissa, niin saattaa tulla vastauksia. Tosin paha noilla tiedoilla on varmaan mitään sanoa veikkaan.
Ok, täytyypä googlata sekin, haku ei sitä löytäne, kun ei löydä muutakaan.
Ei ole tämmöstä ennen käynyt. Siitä on kaikki merkit lähes kadonnut koneelta, ainoastaan bt-nimiset tyhjät kansiot jäljellä.
Fillarifoorumin haku ei koskaan löydä mitään. Kirjoita googleen:
apua tietokoneen käytössä site:fillarifoorumi.fi
synth3sizer
29.11.2015, 18.35
Jotkut Shimanon jarrulevyt on sitten Resin pads only, että se kannattaa ottaa huomioon.
Nuissa avidin Elixir ygösissä on orkkiksena orgaaniset hartsipalat.. eikös nuo levyt ole järjesin ihan tavan rosteria..? Lieneekö jarrulevyn ulkoimman kehän kuvioinnilla tekemistä 'resin pads only' -ominaisuuden kanssa..?
noniinno: On sopiva eli 160mm levy tuo Shimpan. --> to do -listalla siis rasvanpoistoainetta ostamaan (citrus cleaneriä ajattelin kokeilla seuraavana degreasrinä) ja levyn puunausta! :cool:
^^
Joo, ei tosiaan. Aluksi sitä yritin käyttää, mutta en tainnut kertaakaan sen avulla löytää etsimääni. Googlea olenkin nyt käyttänyt. Laitan tohon topikkiin kunhan saan aikaiseksi googgeloida sen esiin.
synth3sizer
29.11.2015, 18.48
Eiks tosiaan kukaan osaa vastata tohon Bluetooth-asiaan?
Täytynee etsiä ja ladata joku bt-ohjelmisto uudelleen, mutta miten ihmeessä estän, ettei sekin katoa jonnekin bittiavaruuteen yllättäen?
Veikkaisin, että toi katoaminen on tapahtunut jonkun päivityksen aiheuttaman buuttauksen aikana/johdosta.
Voisit yrittää ohjauspaneelista asentaa Bluetooth-ajurit uudelleen -->ohjauspaneeli-->(järjestelmä/ylläpito)-->lisää/poista windowsin osia-->bluetooth. Näin mutu-tuntumalla heitettynä.. Mikä käyttöjärjestelmä sulla on?
Joissakin laitteissa, joskus ...
Ei oo haittaa jos otat bt donglen irti koneesta, sammutat koneen, annat käynnistyä uudelleen ja laitat donglen paikoilleen windowsin löydettäväksi.
edit
en osaa muuta neuvoa kun itellä ei kyseistä laitetta ole.
Nappulakenka
29.11.2015, 20.46
Nana, kannattaa varmaan hakea koneesi valmistajan kotisivuilta uudet ajurit ja yrittää sen jälkeen uudestaan.
Ok, mikä on dongle? :D Olen sitä jo yrittänytkin, että käynnistän koneen uudelleen ja yritän saada sen yhdistämään, mutta eihän se edes yritä.
Esimerkiksi sellainen palikka joka on tyrkätty usb liitäntään. Usb dongle. Usb BT dongle.
Voihan se tietysti olla sisäänrakennettukin BT mutta ei silloin dongle.
Ajattelin vielä kysyä, näkyykö se järjestelmässä. Tietokoneen hallinta>järjestelmä.
Jos näkyy siellä vikatilassa voi laittaa ettimään uutta ohjainta.
Helppo tapa on vielä "Järjestelmän palauttaminen" tilaan jossa BT viimeksi toimi.
Okei, mulla on ilmeisesti sisäänrakennettu, kun ei ole mitään erillisiä palikoita, pelkät langattomat kuulokkeet (Jabra Rox wireless), jotka toimivat tuohon asti ongelmitta.
Kävin mielestäni jo hallinta sivuillakin etsimässä tuloksetta. Eikä tossa verkko- jakamiskeskuksessakaan näy enää mitään.
Okei, mulla on ilmeisesti sisäänrakennettu, kun ei ole mitään erillisiä palikoita, pelkät langattomat kuulokkeet (Jabra Rox wireless), jotka toimivat tuohon asti ongelmitta.
Kävin mielestäni jo hallinta sivuillakin etsimässä tuloksetta. Eikä tossa verkko- jakamiskeskuksessakaan näy enää mitään.
Lataa pc:n valmistajan sivulta bluetooth ajurit ja asenna ne uudestaan.
Onko maantiekenkä+maantielukkopoljin vs maastokenkä+maastolukkopoljin seteillä hirveää eroa? Maantiepyörään pitäisi lukkopolkimet ja kengät hommata, mutta nyt ei osaa päättää. Lähinnä mietityttää, että pystyykö noilla maantiekengillä kävellä ollenkaan ja onko tosi liukkaat esim rapussa?
On ne liukkaat mutta kyllä niillä pystyy varovasti kävelemään duunissa portaat ja käytävän pukkariin tai lenkillä huoltoaseman tiskille munkkikahvit tilaamaan.
^^^
Joo, täytyy katsoa kun tässä paranee. Sotken todennäköisesti vain lisää jos kipeänä alan niitä latailemaan.
Jani Mahonen
30.11.2015, 22.37
Ottakaas nyt joku reipas tarpeeksipätevä nuoriherra, Teamviewerillä yhteys Nanan koneeseen nii saadaan fiksattua tää, eihän tästä muuten tuu mitään. :D
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Kyllä mä sen varmaan saan latailtua kunhan jaksan. Kipeänä ei vaan innosta ihmetellä.
Mulla saattaa olla Enkkuihin reissu edessä (ei vielä varmistunut) jonka yhteydessä voisin kokeilla paria pyörää mitä ei täältä löydy. Jos sieltä pyörän löytäisi niin tulisko halvemmaksi tilata se tänne netin kautta vs tuoda mukanaan?
Vai lähettää sieltä itselleen postilla? =D Uskoisin että halvimmalla tulee kun tilaat pyörän.
http://www.finnair.com/fi/fi/information-services/baggage/sports-equipment/bicycles
Miten hävitetään käytetyt polkupyörän ketjut pk-seudulla, siis mihin jäteastiaan/keräyspisteeseen?
Kehäkolmosen ulkopuolella minä pistän metallikeräykseen.
Vois vaikka pk-seudulla pistää paperinkeräykseen.
kuovipolku
08.12.2015, 10.34
Miten hävitetään käytetyt polkupyörän ketjut pk-seudulla, siis mihin jäteastiaan/keräyspisteeseen?
Jos asut yli 20 asunnon taloyhtiössä, teiltä pitäisi löytyä oma pienmetallinkeräysastia, mutta jos et niin http://www.kierratys.info/ löytää lähimmän keräyspisteen.
PS Hienoa että joku viitsii ja uskaltaa kysyä - paljon yleisempäähän on ettei kysytä ja heitetään sekajätteeseen sellaista mikä kuuluisi kierrätykseen ja kierrätykseen sellaists mikä kuuluisi sekajätteeseen...
Jos asut yli 20 asunnon taloyhtiössä, teiltä pitäisi löytyä oma pienmetallinkeräysastia, mutta jos et niin http://www.kierratys.info/ löytää lähimmän keräyspisteen.
PS Hienoa että joku viitsii ja uskaltaa kysyä - paljon yleisempäähän on ettei kysytä ja heitetään sekajätteeseen sellaista mikä kuuluisi kierrätykseen ja kierrätykseen sellaists mikä kuuluisi sekajätteeseen...
Kiitos neuvoista! Meillä pienempi yhtiö eikä ole omia lasin- tai metallinkeräysastioita, ja aikaisemmin käyttämini lajittelupiste on jäänyt remontin alle, niin selvisi tuosta samalla, mihin nyt kannattaa lähteä purnukoitten kera. Kaikenlaista säilykepurkkia ja tuikunkuorta on kertynyt ja ajattelin, että otan ketjut matkaan, jos nekin saa viedä keräykseen.
On olemassa myös käsityöläisiä, jotka uusiokäyttävät fillarin käytettyjä palikoita koruissa yms. Omiani olen satunnaisesti lahjoittanut sellaiselle kuin hienostella.fi.
The flying Chocobo
08.12.2015, 15.11
Onko maantiekenkä+maantielukkopoljin vs maastokenkä+maastolukkopoljin seteillä hirveää eroa? Maantiepyörään pitäisi lukkopolkimet ja kengät hommata, mutta nyt ei osaa päättää. Lähinnä mietityttää, että pystyykö noilla maantiekengillä kävellä ollenkaan ja onko tosi liukkaat esim rapussa?
Mulla on maantiepyörässä Shimanon (taitaa olla maastopolkimet) M324 ja jotkut Shimanon lähinnä Touring -tyyppiset kengät, joissa on sen verran pehmeä pohja ettei pahemmin liukastele ja klossitkin on sen verran kuopassa että kävely onnistuu hyvin. Eihän tuo tyylipuhdasta ole, mutta toimii hyvin.
http://www.shimano-lifestylegear.com/gl/fw/products/road/015sh_rt82.php?pSccontentsPro
(http://www.shimano-lifestylegear.com/gl/fw/products/road/015sh_rt82.php?pSccontentsPro)Shimanollahan on myös noita touring-tyyppisiä kenkiä ja polkimia,kenkiä ehken muillakin valmistajilla.
Suosituksia pyöränkorjaustelineeksi?
Arvostan:
-Perus hinta/laatua
-Säilytyksen helppoutta häkkivarastossa
Pitäisi tilata vaimon läskiin kilkkeet joilla saisi chariotin kärrin läskin perään kiinni: 12x197 napa tuossa Stevens Mobsterissa, mutta ongelma on tuo kierre. Robert Axle Projekt sivuilla tuohon löytyy 1,5 ja 1,75 kierteellä olevia. Kumpikohan noista olisi oikea? Lähetin heille sähköpostia mutta eivät varmaksi osanneet sanoa kumpi tuohon kävisi.
Edit:QR264R-EN-SB merkintä löytyy tuosta akselista
Itse itselleni vastaten. Lähetin aiheesta kysymyksen Stevensille ja sieltä sain vastaukseksi että kierre on M12x1,75 thread.
Menee kategoriaan renkaat mutta ei varmaa haittaa esittää se tänne. Nopee kysymys renkaiden leveydestä. Tuoteselosteessa (shimano mt-wh15 rengassetti) kerrotaan, että sopiva renkaan leveys olisi 2.5. Mitä jos tahtoo laittaa 3.5 leveän renkaan kiinni? Jos runko sen sallii (ja miksei?) niin onko tuosta mahdollisesti jtn haittaa? Toimiiko "normaalisti"?
Toimii. Rengas on vain vähän enemmän pyörä muodoltaan kuin kulmikas. Sellainen pallomainen profiililtaan. Kovin matalilla paineilla rengas myös saattaa taittua helpommin alle, jos vanne on kovin kapea.
PuffySticker
17.12.2015, 15.51
^^ jos ymmärsin oikein, niin et ole vielä varmistanut, onko rungossa tilaa? Lähtötiedoista ei ilmene mikä runko kyseessä, mutta kannattaa tarkistaa huolella. Haarukoiden lisäksi pystyputki ja kiinnitystavastaan riippuen etenkin etuvaihtaja saattavat tuottaa yllätyksen.
Multaa, havua, nirhamia. One+¹|Tapatalk
Tai ketju ottaa kiinni renkaan sivunappuloihin.
Tuli ostettua pyöräilykengät 1kk sitten, kenkä istuu muuten hienosti, mutta holvikaaren tukea voisi olla lisää. Itsellä on aika korkea holvikaari ja pyöräillessä tuen puuttumisen huomaa. Minkälaiset pohjalliset noihin kenkiin viitsii laittaa? Kaupasta perus pohjalliset korkeammalla tuella?
Puffysticker, runkona spessun rockhopper. Googlettelu ei tuottanut ainakaan tulosta hans dampfin 2.35 ja ko rungon yhteensopivuudesta. Toki ajattelin tönärillä mittailla tarkkaan ennenko mittään menen ostelemaan. Edessä on tilaa kyllä mutta tuo takapääty pitää tarkistaa.
Edit: valehtelin. Heti kun pääsin sanomasta löysin todisteita http://www.bikeradar.com/forums/viewtopic.php?f=10002&t=12610078
paskalokki
18.12.2015, 09.33
Tuli ostettua pyöräilykengät 1kk sitten, kenkä istuu muuten hienosti, mutta holvikaaren tukea voisi olla lisää. Itsellä on aika korkea holvikaari ja pyöräillessä tuen puuttumisen huomaa. Minkälaiset pohjalliset noihin kenkiin viitsii laittaa? Kaupasta perus pohjalliset korkeammalla tuella?
En nää miksi juuri tuollainen mainitsemasi ei toimisi pyöräilykengässä, kun nuo toimivat muissakin kenkätyypeissä.
kukkanen
22.12.2015, 15.29
Olisi tarkoitus jossain vaiheessa siirtyä tubeleksiin juuri vastaanottamani uuden pyörän ilmeisesti ollessa yhteensopiva tällaiseen. Foorumin keskusteluja muunnoksesta ja etenkin Pahoja ongelmia -ketjua olen käynyt läpi. Uudessa fillarissani on Continentalin XKing RaceSport -kumit ja lukemani perusteella niiden sisäpinta kannattaisi ennen litkujen lisäämistä puhdistaa... millä? Ilmeisesti ainakin levyjarrujen putsaamiseen tarkoitetut rasvanpoistajat toimivat? Onko antaa jotain tuotemerkkejä sopivista aineista?
Tuskinpa millään tarvii puhdistaa.
arctic biker
22.12.2015, 16.18
Onko maantiekenkä+maantielukkopoljin vs maastokenkä+maastolukkopoljin seteillä hirveää eroa? Maantiepyörään pitäisi lukkopolkimet ja kengät hommata, mutta nyt ei osaa päättää. Lähinnä mietityttää, että pystyykö noilla maantiekengillä kävellä ollenkaan ja onko tosi liukkaat esim rapussa?
Vähän myöhässä mutta väitän ettei hirveetä eroa. Itse käyn sujuvasti kaupoissa ja kerran Nordean marmorilattiallakin. Elä huolestu, Tourlehti arvosti Shimanon Ultegrat varsin hyviksi.
Monta mm on 1" threaded ohjauslaakerin kiristysmutterien koko?
Monta mm on 1" threaded ohjauslaakerin kiristysmutterien koko?
Hmm.. Sheldonin taulukon (http://www.sheldonbrown.com/headsets.html) mukaan steerer O.D halkaisija eli kaulaputken yläpään (eli käsittääkseni sen kierteellisen yläpään) ulkohalkaisija on 25.4 mm eli juurikin se tuuma. Joten kiristysmutterin sisämitta on aikalailla tuo sama :).
Tarkoitin toki että minkä milliset avaimet tarvitaan kiristämiseen. Toki voi jakareilla kokeilla jos ei viitsi ostaa varsinaisia.
arctic biker
26.12.2015, 08.29
Alempaan jolla laakerivälys säädetään yleensä käy 32mm, ellei sitten ihan papukaijapihdit. Ylempään, lukitusmutteriin passaa jakoavainkin.
Millä lähtee Heatsink Plasterilla liimattu ledin jäähdytyslevy irti valaisimen rungosta?
Isopropanolilla tai etanolilla tai muulla mutta haluaisin vinkin yleisesti kaupan olevasta "aineesta".
Edit.
Lähti lopulta irti asetonikylvyllä. Pari tuntia umpisukelluksissa kannellisessa purkissa.
Huomenna tulee postissa uusi ledi jäähdytystähdellä. Tuo Heatsink Plaster on erittäin kestävä liima,
sanoisin "ikuinen".
Mineraalitärpätti. Täytyy löytyä aina omalta tukiasemaltani. Monet teippiliimat lähteneet eikä koskaan ole mitään pintaa pilannut.
paskalokki
29.12.2015, 18.11
Saako laadukkaita vaijerileikkureita Tokmannilta, Hong Kongista tai Rautiasta kohtuulliseen hintaan? Käyttöä on todella vähän, mutta kun sitä on, pitää niiden toimia. Samalla kiinnostaisi löytää myös kasa vaijerinpäähän sopivia nippeleitä.
arctic biker
29.12.2015, 20.28
Kyllä Bilteman pihti 12-183 hommansa hoitaa. Noita on ollut kaksikin, siirtyivät ennakkoperintönä pojille. Eroa tähän https://www.bike-components.de/de/Knipex/Bowdenzugschneider-p30387/ ei niin hirveästi ole. Imho.
Ostin lähes kymmenen vuotta sitten jonkun oululaisen halpakaupan loppuunmyynnistä vaijeripihdit joilla on katkottu harvakseltaan vaijereita ja vaihdevaijerin kuoria ja ovat toimineet. Näiden halpatyökalujen kanssa pitää olla tarkempana, siis esim. katkaisupihdit tarkasti 90 asteen kulmassa katkaistavaan nähden niin toimivat. Ammattikäyttöön ammattikalut. Noita nippeleitä on saanut pyörähuoltoliikkeistä kappaleittain kumpaakin kokoa, noitakin pitää aina löytyä omalta tukiasemalta.
Suosituksia pyöränkorjaustelineeksi?
Arvostan:
-Perus hinta/laatua
-Säilytyksen helppoutta häkkivarastossa
Ostin vuosia sitten telineen Biltemasta ja se on edelleen käytössä. Siis toimii, mutta
• kumitulpat putoilevat
• yksi sokka piti vaihtaa, kunj alkuperäinen katkesi
Hinta ja laatu taitavat olla oikeassa suhteessa. En usko, että nykyinen malli on sama kuin ostamani.
En nyt tiedä minne postaisi. Tuli vaan mieleen Fillaritoria vilkaistessa, kun siellä oli tuo ohje kirjautumisesta (kirjaudutaan foorumiversion nimimerkillä), että kannattaisi ehkä vaihtaa tuo muotoon rekisteröidytään foorumiversion nimimerkillä. Itse en ole tuonne vielä rekannut, mutta joskus kun meinasin kirjautua, siis nimenomaan kirjautua omalla nickillä se ei onnistunut, koska vaatii tosiaan tuon nickin uudelleen rekisteröinnin eli rekkautumisen sinnekin. Osa voi luulla, että sama nicki ei vaan kelpaa ja vaihtaa siksi jonkun toisen.
JohannesP
01.01.2016, 12.44
Fillaritori ei ole samaa sivua tämän foorumin kanssa. Tarvitsee rekata erikseen sille sivulle.
Fillaritorin yhteydessä toimii fillarikeskustelu.com minkä löytää myös kun kelaa sivua alas. Tuo keskustelupaikka ei ole vaan saanut vavisutettua tämän foorumin asemaa. Taisivat yrittää toden teolla pinnalle silloin kun porukka oli kyllästynyt tämän foorumin database erroreihin. Sääli mielestäni sillä tätä foorumia modet eivät kehitä/valvo laisinkaan joten jäänyt hyvin alkukantaiseksi tekeleeksi bugeineen.
Joo, enpä ole edes tullut katsoneeksi sitä fillarikeskustelut osiota. Luulin, että se linkittyy tänne.
Samalla kiinnostaisi löytää myös kasa vaijerinpäähän sopivia nippeleitä.
Pikaliima kestää kauemmin ku ne nippelit.
Itse itselleni vastaten. Lähetin aiheesta kysymyksen Stevensille ja sieltä sain vastaukseksi että kierre on M12x1,75 thread.
Eipä muuten mennyt putkeen tämä homma. Ei tainnut Stevenssin mies tietää mitä osia pyörässään käyttävät. Tai sitten Robert Axle on vääntänyt väärät kierteet tuohon akseliinsa. Joka tapauksessa alkuperäisessä akselissa on tiheämmät kierteet kuin tuossa jonka posti tänään toi. Melkein ottaa päähän kun kotona on reilun 100 euron akseli joka ei käy vaimon pyörään ekä hän pääse läskilläkärrinvetohommin vielä pitkään aikaan...
Uskaltaako noita lisälämmittimiä jättää yöksi päälle? Täytyy laittaa sellaseen paikkaan, ettei koira vahingossa voi sitä tönäistä kumoon ja katsoa ettei ole mitään päällä toki.
Entä mitä eroa käytännössä on öljy-, infrapuna-, yms. lämmittimillä? Pieneen asuntoon tulisi.
Suosin öljytäytteistä patterimallista sähkölämmitintä. Painaa enemmän. Pintalämpötila ei nouse liian ylös. Voi olla päällä vuorokaudet ympäri.
Ok, ajattelin patterin yöksi jättää pienen eteisen puolelle ja tilkitä sinne koiralta pääsyn laittamalla tuolin tms ovensuuhun niin, että lämpö pääsee huoneen puolelle, mutta koira ei eteiseen. Eteisessä on vain reilu neliömetri tilaa joten patteri ei voisi olla iso. Tästä syystä harkitsin pylväsmallista infrapunalämmitintä, sekun ei vie leveyssuunnassa juuri yhtään tilaa.
Toisaalta säästyy rahaa jos vaan pukeutuu lämpimämmin kotona nää muutamat päivät vuodessa.
Ja tilaa säästyy.
^ Voi kun riittäiskin. Tätä olen yrittänyt jo monta päivää, mutta herään kylmissäni ja etenkin peiton alta poistuttua kestää todella kauan lämmetä, vaikka on peiton lisäksi lisäpeitot ja hyvin päällä.
Oli siis käytännössä pakko ostaa tuo. Oli aika moni muukin tullut samaan tulokseen kun Clasuilta melkein kaikki loppu, toisessa liikkeessä jäljellä vain puhaltimia.
Ostin Gigantista öljytäytteisen Logicin sähkölämmittimen, viimeisen kappaleen. Kyllä nyt jo on lämpimämpi olla kotosalla. Saa nähdä uskallanko jättää yöksi päälle sen.
arctic biker
08.01.2016, 10.38
Tommoisen patterin voi tottakai jättää yöksi päälle. Vanhoissa puulämmitteisissä hatarissa mökeissä nuo on pakollisia lisukkeita.
Minulla on muutaman vuoden kokemus...
http://www.hi5bikes.fi/~yUKhx0000001/?Y999=PIF&Y104=E13-CB75
Onkos noi kappale hintoja ku ei oo ainakaan mainittu et ois joku paketti? Aikasta kalliita ku crc:llä sai neljä samaan hintaan.
Mitäs toi 7,5+6mm meinaa, onko pultin ja "mutterin" mitat?
Eiköhän toi hinta o per sarja ; 4 pulttia ja 4 mutteri .Soittamalla tuonne saa lisätietoa.
hei, kysytäänpäs että onko kellään kokemusta, millä kannattais korjata kuoritakkiin kaatumisesta tullu viilto? Eli kyseessä Newlinen neonkeltainen tuulitakki, johon tuli oikean käden kyynärpään tienoille noin 4cm pitkä viilto. Tuollainen liimattava paikka kävi mielessä mutta
mistä neonkeltainen?
Kyseinen takki,http://www.newlinesport.com/en-gb/product/bike-windbreaker-jacket?VariantID=S003.C090
Tommoisen patterin voi tottakai jättää yöksi päälle. Vanhoissa puulämmitteisissä hatarissa mökeissä nuo on pakollisia lisukkeita.
Minulla on muutaman vuoden kokemus...
Juu, lähinnä tällaisissa ahtaissa pikkuasunnoissa, joissa vielä lemmikkejä joutuu ottamaan huomioon kaatumisvaarat yms. Toi oma on onneksi suhteellisen tukeva, eikä ihan helposti kaadu, mutta saa sitä varoa enemmän kuin asunnossa valmiina olevia pattereita, joille voi rauhassa laittaa tavaraa kuivumaan ja vaikka unohtaa siihen.
Roadie,jos sen paikan laittas sisäpuolelle tukipalaks ja ulkopuolelta varmistais se aquasurella(tosi ohuella kerroksella) tms. aineella.
Valonläpäisy tos paikatus kohdas muuttuu -->kaikki paikat tulee,ainakin vähän,näkymään.
Jos on vuorellinen,ni laita molempiin hihoihin heijastavat paikat.
Käy kai tämä http://www.deitycomponents.com/tibia.html
Deity Components Tibia tolppa ihan mille vaan normisatulalle?
pikkukara
16.01.2016, 16.49
Mikä vaihdevaijeri toimii, kun fillari on yöt lämpimässä.
ajossa ei siis vaihda kevyemmälle, kahva painuu pohjaan ilman vaijeria. Nyt kokeiltu jagwire mountain pro, perusshimano ja halpis-clarks. kokeiltu myös toisella samanlaisella vaihtajalla, vanhalla shimanolla. Vaihtajan vaihto?
Siis ei vaihda isommalle takarattaalle ?Vipu liikkuu,vaijeri ei,vika ei ole vaijerissa vaan vaihdevivun mekanismissa.Putsaa ja voitele ohuella kylmäkestoisella voiteluaineella.
arctic biker
16.01.2016, 19.36
Mikä vaihdevaijeri toimii, kun fillari on yöt lämpimässä.
ajossa ei siis vaihda kevyemmälle, kahva painuu pohjaan ilman vaijeria. Nyt kokeiltu jagwire mountain pro, perusshimano ja halpis-clarks. kokeiltu myös toisella samanlaisella vaihtajalla, vanhalla shimanolla. Vaihtajan vaihto?
Wd40 tai vastaavaa runsaasti suihkuttaen, puhdistaa ja ja jatkossa vaikka aseöljyä varsinaiseksi voiteluaineeksi. Ja tuleehan vivuillakin ikä eteen.
Voiko alle 4000km ajetuille 3x9 rattaille vaihtaa uuden ketjun vai ovatko jo kuluneet sopimattomiksi?
Ja mikä ketju Shimanon rattaille?
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=2463&attachmentid=17372
paskalokki
17.01.2016, 11.44
Voiko alle 4000km ajetuille 3x9 rattaille vaihtaa uuden ketjun vai ovatko jo kuluneet sopimattomiksi?
Ja mikä ketju Shimanon rattaille?
Riippuu siitä miten ovat kuluneet, eroavaisuuksia on noissakin. Laita kuvaa rattaista.
Ketjujen sopivuudet menevät takapakan lehtien mukaan pääsääntöisesti, eli katsot jostakin 9spd ketjun. Useampi ketju sopii niin Shimanon kuin SRAM:nkin pakoille.
paskalokki
17.01.2016, 15.57
Eikö nyrkkisääntö yleensä mene niin, että mitä terävempiä ovat piikit, sitä kuluneempi ratas on. Itse vaihtaisin tuohon uuden 9spd ketjun tilalle ja kovaa ajoa.
Eikö tuossa ole kasipakka kuvassa.
Eikö nyrkkisääntö yleensä mene niin, että mitä terävempiä ovat piikit, sitä kuluneempi ratas on. Itse vaihtaisin tuohon uuden 9spd ketjun tilalle ja kovaa ajoa.
Kiitos.
Kuva selvensi asian itellekin. Vaihdan ketjun.
Eikö tuossa ole kasipakka kuvassa.
Pienin ratas ei näy kuvassa.
Kuva takaa
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/album.php?albumid=2463&attachmentid=17375
pturunen
17.01.2016, 20.36
Prestoventtiilistä katkeaa nuppi. Laitanko vaihtoon (näyttäis tuollaisenaanpitävän ilmat, mutta entäs ajossa)?
Oletan et sisäkumin venttiilistä kyse.Ton takia sisurit kandee ostaa sellasia jois on vaihdettavissa oleva "sielu",valve core.Jos on kiinteä sielu,ilmanpaineen laskiessä riittävän alas,katoaa se tiivistekartio sinne sisurin syövereihin -->menetetty sisuri.
Vanhoist sisureist sit vent. sielut talteen,niitä kyl myydään uusiakin.
Helpompi/kivempi kotoon vaihtaa ku poluil,ainekin näil pakkasil.
pturunen
17.01.2016, 21.23
OK. kiits. Sisuri siis vaihtoon.
Eipä muuten mennyt putkeen tämä homma. Ei tainnut Stevenssin mies tietää mitä osia pyörässään käyttävät. Tai sitten Robert Axle on vääntänyt väärät kierteet tuohon akseliinsa. Joka tapauksessa alkuperäisessä akselissa on tiheämmät kierteet kuin tuossa jonka posti tänään toi. Melkein ottaa päähän kun kotona on reilun 100 euron akseli joka ei käy vaimon pyörään ekä hän pääse läskilläkärrinvetohommin vielä pitkään aikaan...Ja vielä vähemmän putkeen. Stevens pahoittelee antamaansa väärää informaatiota mutta olettaa että hoidan akselin vaihdon oikeaksi Robert Axle Projectin kanssa. Ja Robert Axle Project olettaa että tilaan uuden akselin koska aikaisemmin saamani akseli on juuri tilaukseni mukainen. Että osaa ottaa päähän tällä hetkellä... Niin meni sata euroa kankkulan kaivoon eikä meillä kärriä vedetä tulevaisuudessa. Ainakaan läskillä :(
pturunen
21.01.2016, 13.15
SRAM X0-takavaihtaja päätti jumittua suurimmalle (kevyimmälle) takakasetin rattaalle. Yö lämpimässä ei tuonut muutosta asiaan. Missähän vika? Ilmiö alkoi lenkillä ja oletin johtuvan vaijerin jäätymisestä. Ilmeisesti jostain muusta on kyse.
Joku kivenmurena tms. juuttunut johonkin sinne häkin nivelien väliin?
Jousi poikki?
Hääppönen
21.01.2016, 16.02
Vaihtajan korvake vääntynyt?
pturunen
21.01.2016, 16.16
Korvake on ok. Alustava tarkistus ei paljastanut kiveä. Jousi tuntuu olevan kunnossa: kun käsillä vääntää niin vastus tuntuu.
arctic biker
21.01.2016, 16.17
Toimiiko sramin 10 takapakka shimanon SLX 10-vaihtajalla? Toisin sanoen onkohan shimban ja sramin maasto vaihtajissa saman pituinen vaihtoliike? Onpas helppo keksiä sanoja tähän kysymykseen...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jos et uskonut niin toimii , kolmessa kiekkoseteissäni noita on. En huomaa eroa Sramin ja Shimanon pakkojen välillä.
arctic biker
21.01.2016, 16.22
SRAM X0-takavaihtaja päätti jumittua suurimmalle (kevyimmälle) takakasetin rattaalle. Yö lämpimässä ei tuonut muutosta asiaan. Missähän vika? Ilmiö alkoi lenkillä ja oletin johtuvan vaijerin jäätymisestä. Ilmeisesti jostain muusta on kyse.
Irrota vaijeri vaihtajasta, jos kampia pyörittäen ketju tippuu pienille pakan rattailla olet ainakin jotain ongelmaa eliminoinut.
Mistä löytyis shimanoon pidempi takarataspakan lukkorinkula? Tarkotus shimmata kasettia ulommas(boost kirous)
St0neyNut1
21.01.2016, 18.19
Mistä löytyis shimanoon pidempi takarataspakan lukkorinkula? Tarkotus shimmata kasettia ulommas(boost kirous)
Asiasta mitään tietämättä. Voisiko se Sarman napaan mun sulle antama rinkula navan alle toimia? Tai jos sitä vähän ohentaisi...
Tarkotan siis sitä "pulttia" jolla kiristetään rataspakka. Mutta joo shimmiks käy se sarman rinkula tai ainakin vastaava, pakkaa vois meinaan siirtää enemmänkin jos ois pidempi kiristys rinkula. Varmaan väärään topicciinkin laitoin :)
BB Holland
24.01.2016, 00.10
Hopen kammet
Noh, sain nuo 30-milliset sitten asennettua. En meinannut saada kiristettyä millään pohjaan asti, tartti laittaa yksi ylimääräinen prikka. Olisi varmaan ollut järkevämpää laittaa se vasemmalle, mutta meni nyt oikealle jossa jo ohjeen mukaan 2 prikkaa. Mikähän tuossakin.
Tämmöiselle tumpulalle turhan monimutkaisia laitteita, siinä on osaa jos minkälaista joita pitää kiristellä oikeassa järjestyksessä. Hopen keskiö, 68mm muhvi, vasemmalla yksi prikka oikealla ohjeen mukaan kaksi. Spideri on kahdelle eturattaalle, etuvaihde pelaa toistaiseksi jotensakin - 2x10 vaihtaja, 3x vipu, toistaiseksi 9-ketju joka muuttuu 11-vaihteiseksi. 38/26-rattaat. Pelottaa jo rattaiden vaihtokin, saako kampia irti. Sain kyllä nyt loppujen lopuksi.
Kävi tuossa mielessä että jos ostaisi pyörään kampien suojat eli hienommin sanottuna crank bootsit. Ainoa vaan että niitä löytyy eri kokoa ja näköä eikä yksikään tietysti ole ilmoitettu käyvän noihin omiin kampiin, "custom SRAM S-1250" mutta S-1100 ja S-1400 malleihin sopivia kyllä on. Ei luulisi että noiden väliin mallinumeroltaan menevä ihan mielettömästi niistä muotoilultaan eroaa?
FillaRilla
27.01.2016, 22.32
Jos et uskonut niin toimii , kolmessa kiekkoseteissäni noita on. En huomaa eroa Sramin ja Shimanon pakkojen välillä.
Näin täytyy olla. Mullakin useammassa pyörässä ollut ensiasennuksena Sramin pakka muuten Simppa osasarjassa ja virheettä pelittäneet.
Rungon suojatarrat alkaa repsottaa.
Mitä tilalle?
Uudet suojatarrat? Niitä saa setteinä tai yksittäin LBS:sta tai WWW:sta.
Tai jotain kiveniskuteippiä tai gorillateippiä Motonetistä tai vastaavasta kioskista.
Kiveniskuteippiä muistankin nähneeni paikallisessa autotarvikeliikkeessä. Mustaan runkoon käynee musta teippikin. Kysymyksessä takahaarukan oikea puoli ketjun alta ja kampinavan etupuoli viistoputken alta.
arctic biker
02.02.2016, 16.54
Kiveniskuteippinä olen käyttänyt Clasun leveää sähköteippiä, mulla toiminut ja muutenkin ihan kiva teippi kellarissa varuilta.
Oma kysymys. Lähipiiriin kuuluva ilmaisi aieostohaaveensa http://www.polkupyorakauppa.fi/kuntolaitteet/tacx-harjoitusvastukset/harjoitusvastukset/tacx-bushido-smart.html
Mulle jotain entiedä enosaa-aluetta. Mutta 50 sekkaa kuukkelointi kertoi hien korroosiosta? Nyt on näin jotta yksi teräsrunko on joutilaana, alanko kasaamaan? Toki joutilaat uudenväärtit kahvatkin löytyy . Eihän tommonen kaipaa ees takajarrua? Ettei puolivuotias aluFeltti mee pilalle? Sen tiijän että tuo käyttäjä hikoaa runsaasti!
Tinkii tollasen treineri kaupan kylkee,tai askartelee ite tommosen ;http://www.polkupyorakauppa.fi/tacx-sweat-cover.html
Mikä on kevyin/paras kuitutanko maastoon sadalla eurolla? http://www.bike-discount.de/en/buy/crankbrothers-cobalt-11-ud-carbon-flatbar-680-x-8-mm-161091/wg_id-502 esim tälle kilpailijaa? Ja xc käyttöön siis.
arctic biker
06.02.2016, 19.07
Ääh varsin kettumaisen kysymyksen eagle asetti, vanhalla olen jotain 5 vuotta ajanut. Pari kunnon volttiakin. http://www.fullspeedahead.com/products/handlebars-mtb/k-force-low-riser-handlebar/ Oma on 660mm vanha versio mutta kunhan katkeaa niin toivon että on varaa hommata tää uusi.
PS traineri on lähipiirini kotona ja rakennamme pikkuhilijaa tätä hikipyörää, kiitos runsaasta avunannosta.
Uskaltaisin suositella Excotic carbonin tankoa, tosin olen vaan pari lenkiä moisella ajanut, mutta laadukkalta vaikuttaa hintaansa nähden ja painaa 162g.
http://www.carboncycles.cc/?s=0&c=94&p=1269&tb=001
Sent from my GT-P5110 using Tapatalk
^ tuo vaikutti hieman kiinnostavalta, saattaa vaan olla liikaa nostoa tuossa omaan ajoon.
Mikä liike myy crankbrothersia suomessa?
Noilla jotain ;
http://www.bikeshop.fi/index.php?module=ekauppa&type=6
http://www.hi5bikes.fi/~YbkMx0000001/?Y999=FET&Y106=Crank+Brothers (http://www.bikeshop.fi/index.php?module=ekauppa&type=6http://www.hi5bikes.fi/~YbkMx0000001/?Y999=FET&Y106=Crank+Brothers)
Onkos kenelläkään käytössä Sidin Eagle 5:ia? Mietityttää että miten liukkaat nuo pohjat on esim rappusissa kulkiessa kun ne näyttää kuvissa enemmän kovalta muovilta kuin kumilta.
vauhtikorjaavirheet
26.02.2016, 10.30
Roiskeläpän perhana meni ja hajosi pakkasessa. Olisikos kellään havaintoa, mistä saisi Helkaman ison roiskeläpän (http://www.fillarikellari.fi/lokasuojan-roiskelappa-helkama-mu-muovi) tai vastaavan? Kaikenlaista pienempää löytyy kyllä, mutta tuo on osoittautunut hyvän kokoiseksi ja hintaiseksi.
Tai mistä saisi jotain materiaalia (muovi, paksu nahka) josta voisi itse askarrella? Tosin mieluummin ostaisin valmiin sopivan kuin alkaisin askarrella. Se kun veisi kuitenkin aikaa ja fillari nykyisellään heittää kurapaskan kengille.
Iglumies
26.02.2016, 11.19
Onkos kenelläkään käytössä Sidin Eagle 5:ia?...
Ei tosiaan ihan lenkkarin veroiset, mutta jos vähän malttaa varoa, niin kyllä noilla pystyssä pysyy.
Ei tosiaan ihan lenkkarin veroiset, mutta jos vähän malttaa varoa, niin kyllä noilla pystyssä pysyy.
Ok, kiitos. Pitänee sitten yrittää vielä katsella vähän muitakin vaihtoehtoja. Kerran tosiaan tuli melkein vedettyä pannut kerrostalon rapuissa (pyörä olkapäällä) niin on tullut tavaksi silmäillä uudet kengät aina hyvinkin kriittisesti :) Nää vanhat shimanot on kyllä kaikessa muussa olleet erinomaiset, mutta ulkonäkö niissä on aina ollut aika hirveä, ja nyt kun ne alkaa olla aika rapeassa kunnossa niin pitää samalla yrittää löytää jotain nätimpää.
Jani Mahonen
27.02.2016, 09.01
Ok, kiitos. Pitänee sitten yrittää vielä katsella vähän muitakin vaihtoehtoja. Kerran tosiaan tuli melkein vedettyä pannut kerrostalon rapuissa (pyörä olkapäällä) niin on tullut tavaksi silmäillä uudet kengät aina hyvinkin kriittisesti :) Nää vanhat shimanot on kyllä kaikessa muussa olleet erinomaiset, mutta ulkonäkö niissä on aina ollut aika hirveä, ja nyt kun ne alkaa olla aika rapeassa kunnossa niin pitää samalla yrittää löytää jotain nätimpää.
Joo ei tule mullekaan ikinä, siis ikinä, enää mitn prhn muovipohjakenkiä. Yksillä liukastelin ja se riitti, kunnon kontaktipinnat ne olla pitää :)
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Miten pitkiä "normaalit" pullotelineen pultit yleensä on? Filu ei ole käsillä tänään ja uusia titaanisia pitäisi tilata.
Nopeel vilkasul Bike-componentsin valikoimaan ovatten 12 - 15 mm. pitkiä M5:a,pitkäähän voi sit lyhentää jos tarvii...
Päädyin samaan, 10mm yleensä kierteen pituus.
Sattuuko kukaan tietämään paljon maksaa taksi lentokentältä Helsingin keskustaan? Noin suunnilleen
Muoks. Löytyi jo hintalaskurista
Hei, uusi pyörä tuli ja koska käytän sitä kauppa yms reissuilla niin pystyykö satulan pikalinkun vaihtamaan? Muuten kyllä on lukko mutta jotenkin vaikuttaa siltä että jos se fillari/rengas ei lähde varkaan mukaan niin satula ainakin kun on "helposti tuossa hollilla" kuten bussi asemallakin aamulla ikäväkseni huomasin kun fillareita ohi mennen katselin..
Amfinaut
07.03.2016, 13.09
Hei, uusi pyörä tuli ja koska käytän sitä kauppa yms reissuilla niin pystyykö satulan pikalinkun vaihtamaan? Muuten kyllä on lukko mutta jotenkin vaikuttaa siltä että jos se fillari/rengas ei lähde varkaan mukaan niin satula ainakin kun on "helposti tuossa hollilla" kuten bussi asemallakin aamulla ikäväkseni huomasin kun fillareita ohi mennen katselin..
Pystyy. Oleellinen tieto on tuon satulatolpan kiristimen koko. Tyypillisiä lukemia ovat 28,6 mm, 31,8 mm ja 34,9 mm. Tsekkaa löytyykö vanhasta lukema, voi lukea esim. kiristimen alapuolella. Jos lukemaa ei ole niin sitten mittaamalla kiristimen sisähalkaisijaa. Kun koko on tiedossa niin sitten vaan hankkimaan uutta kiristintä ilman pikalinkkua.
Mun Rosessa on tuollainen satulan kiinnitys. En tarvitse uutta satulaa, mutta ehkä joskus. Mikä on tällaisen kiiinnityksen nimi suomeksi ja englanniksi?
Tuli pieni ylläys, kun ostin Lezynen vedenpitävän satulalaukun, ja sen kiinnitys vaatiikin normaalit kiskot. Ei siis sovi.
http://helos.fi/photos/rosesatula2.jpg
Mikäs tämä minun tolpan kiinnitys on nimeltään?
http://www.deitycomponents.com/uploads/1/6/0/8/16089364/5775902_orig.jpg
metusala
11.03.2016, 22.20
Single bolt seat post clamp
Single bolt seat post clamp
Thanks!
Sotanorsu666
11.03.2016, 23.30
Löytyykö spd-polkimia jostain halvalla ? Pd520 Suomesta 32e halvin mitä löytäny. Myös kombimallit kelpaa.
Mankelist
11.03.2016, 23.59
Verkkokauppa.com 24,90€, jos malttaa odottaa 11-13pv. (mulla meni joskus 40pv ku tilasin ketjut, vaikka luvattiin 20 pv) https://www.verkkokauppa.com/fi/product/6425/fmkts/Shimano-M520-SPD-MTB-lukkopoljin-musta
Muutkin polkimet ja ketjut verkkokaupassa kelpohintaan.
arctic biker
12.03.2016, 19.18
Löytyykö spd-polkimia jostain halvalla ? Pd520 Suomesta 32e halvin mitä löytäny. Myös kombimallit kelpaa.
Hinnasta en tiedä mutta PD-M520, maastopoljin on varsin hyvä, omat kesti 20t kilsaa. Yksipuoliset eli Shimanon M324 on pikkasen eriasia. Hyötykäyttöön olen parin lenkin jälkeen huomannut itselleni toimiviksi, mutta oikeeseen vaikkapa mettäkäyttöön ovatten surkeat, imho.
Thule Pro Ride 598 kattoteline hankinnassa.
Mahtuukohan siihen 3 tuumaa leveä Bontrager Chupacabra 29+ kumi ilman fatbike adapteria ?
Isä nitro
22.03.2016, 06.38
Vastaavilla värkeillä olen kuljetellut läskifillaria, jossa 4,8" renkaat. Luonnollisesti telineen omat, kiskossa olevat ja pituussuunnassa liikkuvat kiristyshihnat eivät yltä, joten siirrä ne pois oletetun kiinnityskohdan alta, mene kauppaan ja osta vaikka http://www.clasohlson.com/fi/Kiristyshihna/30-7067. Kumit toki tursuavat kiskon yli, mutta ei se menoa haittaa.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Vino fillari
Ostin cyclocrossarin jouliukuussa ja olen ajanut sillä reilut 1000 km. Vaihdoin nastarenkaat suvikumeihin ja huomasin, että renkaan reuna on hanganut takavaakaputkeen (jolla on joku nimikin) selvän kuopan. Yksi takapyörä on pikkuisen vino, siksi hankaa. Jos takapyörä on suora tai fillari olisi suora, se ei olisi hangannut. Ei myöskään hankaa nastattaomilla 28-millisillä.
Takahaarulla on kai vinossa, kokeilin kahdella eri takapyörällä.
Menen valittamaan siitä ensi viikolla.
Mutta:
1) Kuinka vino fillari saa olla?
2) Meneekö runko vaihtoon vai potkiiko joku sen suoraksi?
3) Mitä minun kannattaa vaatia myyjäliikkeeltä?
pturunen
29.03.2016, 11.12
Olen tilaamassa adaptereita levyjarruihin. Mistä tietää pitääkö tilata PM tai IS -adapterit?
^Jos pulttien reiät haarukassa ovat fillarin kulkusuuntaan nähden pitkittäin tarvitset PM-adapterin (jos ylipäätään tarvitset) ja jos reiät ovat poikittain niin sitten IS.
PM:
http://bike198.com/wp-content/uploads/2009/03/fork-post-mounts.jpg
IS:
http://mountain.bike198.com/wp-content/uploads/2009/03/fork-is-brake-mounts.jpg
Ja samalla viisiin takana tietty.
pturunen
29.03.2016, 11.38
OK, kiitos. Pitää mennä pihalle tarkistamaan tilanne. ->
Vino fillari
Ostin cyclocrossarin jouliukuussa ja olen ajanut sillä reilut 1000 km. Vaihdoin nastarenkaat suvikumeihin ja huomasin, että renkaan reuna on hanganut takavaakaputkeen (jolla on joku nimikin) selvän kuopan. Yksi takapyörä on pikkuisen vino, siksi hankaa. Jos takapyörä on suora tai fillari olisi suora, se ei olisi hangannut. Ei myöskään hankaa nastattaomilla 28-millisillä.
Takahaarukka on kai vinossa, kokeilin kahdella eri takapyörällä.
Menen valittamaan siitä ensi viikolla.
Mutta:
1) Kuinka vino fillari saa olla?
2) Meneekö runko vaihtoon vai potkiiko joku sen suoraksi?
3) Mitä minun kannattaa vaatia myyjäliikkeeltä?
Kävin tänään myyjäliikkeessä: vino on, viesti lähtee tehtaalle. Fillarilla voi ajaa ongelmitta kesärenkailla, joten minun puolestani ei kiirettä. Arvaukseni on, että fillari vaihdetaan.
Sram Force 22 maantiejarrut, manuaalista puuttuu momentti johon jarrut kiristetään runkoon. Red- jarruille annetaan momentiksi 8-10 Nm, meniskö samalla Forcetkin?
Hei, onko mitään kohtuuhintaisia vyöttömiä sykemittareita? Ainakin noissa osassa kalliimmissa sisäänrakennettu, mutta onko halvemmissa?
Vierastan vähän tota sykevyötä, ei tule pidettyä ja uskoisin, että helpommin tulis otettua mukaan jos sais pelkällä ranteessa olevalla mittailtua.
Hei, onko mitään kohtuuhintaisia vyöttömiä sykemittareita? Ainakin noissa osassa kalliimmissa sisäänrakennettu, mutta onko halvemmissa?
Vierastan vähän tota sykevyötä, ei tule pidettyä ja uskoisin, että helpommin tulis otettua mukaan jos sais pelkällä ranteessa olevalla mittailtua.
Muutaman kalliimman kokemuksella ne toimii lähinnä paikalla ollessa, tai korkeintaan kävellessä. Heti kun alkaa liikkua enemmän, ni näyttää vähän mitä sattuu. :/
Toimii siis ihan ok semmosena 24/7 aktiivisuusmittarina, mut ei niillä lenkkejä kannata seurata. Sen takia niitä ei kait pahemmin "kunnon" urheilukelloissa ookaan. Tuskin ne halvemmat ainakaan parempia on (arvailen).
Okei, ongelma on siinä, että minua kiinnostaisi seurailla missä sykkeet pomppii esim kovemmissa treeneissä salilla, siinähän tosin ollaan suhteellisen "paikallaan", sekä tietysti myös vertailla pyörälenkeillä pompahtaviin tuloksiin, ei vaan viitsisi kauheita sijoittaa, kun käyttö jäänee korkeintaan kohtuulliseksi. Toki pyörälenkillä voisi sitten käyttää tarvittaessa tuota nykyistä Polar M400sta.
Siis tommosta crosstraining-tyyppistä meinaan: punnerruksia, painojen nostoa kuvan mukaisesti, kahvakuula heilautuksia yms. Veikkaan, että sykkeet pomppii aika korkealla paikoin.http://ultimatefitnesscentre.com.au/wp-content/uploads/2014/11/cross-training-960x475.jpg
Okei, ongelma on siinä, että minua kiinnostaisi seurailla missä sykkeet pomppii esim kovemmissa treeneissä salilla, siinähän tosin ollaan suhteellisen "paikallaan"
Apple Watch oli ainakin ihan pihalla salilla, näytti monesti leposykkeen luokkia, kun syke oli raskaan sarjan jälkeen +180.
Garminin Vivosmarttia pääsin koittamaan vaan talvella lenkillä, missä se näytti luokkaa 50 vähemmän ku vyö. On kyllä kuulemma parempi lämpimässä, tiiä sitten.
Okei, pitänee googlailla vähän josko jollakulla olis edes jostain hyviä kokemuksia salikäytössä. Juu, kyllä ne varmaan sisällä vähän paremmin toiminevat.
pturunen
30.03.2016, 21.38
Toimivat eri periaatteella. Ranteesta lukeva on optinen ja mittaa pakostakin virtaavan veren avulla sykettä (tai tekee tietyn algoritmin avulla pulssista estimaation sykkeestä). Näin pienikin veren virtausta häiritsevä tekijä sotkee mittauksen. Rinnalle asennettava puolestaan mittaa sydämen sähköistä toimintaa ja on sitä kautta huomattavasti luotettavampi.
AnttiHar
30.03.2016, 22.20
Polar M400 vai Garmin Fenix 2 http://www.sportpursuit.com/catalog/product/view/id/520458
Maastopyöräilyä, hiihtoa, lätkää ja salia. Painoa pitäs alas saada, mutta varsinkin fillaroinnissa koukuttaa kaikenlainen extra data.
Lähinnä sitä, että onko toi Fenix 2 hinta ihan kohdillaan vai onko ns. jo liian vanha?
^^
Ok, mitä luulet, riittäiskö tollanen rannemittari saliriehumisiin? kyllähän niitä häiriöitä toki tulee, itsellä ainakin sähkötolpat antaa joskus mielenkiintoisia sykkeitä leppoisaa vauhtia ajellessa. Salilla ehkä vähemmän tämmöisiä.
^ Tuo Polar on ainakin simppeli ja kaikin puolin mukava. jos minua ei häiritsisi tuo sykevyö käyttäisin sitä.
pturunen
31.03.2016, 08.44
Varmaan riippuu siitä, millä tarkkuudella ja varmuudella haluaa sykkeensä mitata. Rintapannalla mittaus on tarkkaa, jatkuvaa ja soveltuu testaamiseen. Rannekkeesta saat sykkeen, mutta voit olla saamattakin. Rannekkeen pitää samaten olla tiukka toimiakseen kunnolla. Siihen vaikuttavat monet asiat häiritsevästi alkaen verenkierron tilapäisestä estymisestä vaikka liikkeen aikana tapahtuvan puristuksen takia tai kylmän aiheuttaman vasokonstriktion johdosta (tuskin ongelma saliharjoituksessa). Samaten tatuoinnit ym. voivat häiritä optista mittausta.
Oma kanta on, että ranneke on kiva lelu. Sykkeen mittaamiseen käyttäisin kaikissa tilanteissa rintapantaa.
AnttiHar
31.03.2016, 09.51
Tohon Nanalle tuosta rannemittauksesta. Itse temppuilin muutaman viikon viimekesänä yhden tuommosen ranteesta mittaavan laitteen kanssa ja se oli kyllä ihan hanurista. Mittaus pätkii kun ranne hieman kääntyy. Mulla tuli ongelmia jo rullahiiihdossa. Pyöräillessä jotenkin toimi, mutta se data on oudon näköistä kun vertaa sykevyöllä mitattuun. Sattumoisin aika monella tuttavalla on noita ollut ja osa on kääntänyt kellon ranteen sisäpuolelle saadakseen luotettavampia datoja, mut sitten ei GPS toimi ja muutenkin vähän hölömö. Tämä kokemus tosin yhdestä tuommosesta laitemallista, mikä muutoin on ihan laatukamaa.
Edelleen itse kaipaisin jonkun kommentin, että onko toi Garmin Fenix jo old-school kamaa vai ihan pätevä vehjas vielä? Mulla hieman kiinnostaa tuossa tukevamman näköinen rakenne kun esim. tuo M400, itsellä tulee kuitenkin rymyttyä vähän jokapaikassa maastossa (fillarilla, kalalla, jne)
Edelleen itse kaipaisin jonkun kommentin, että onko toi Garmin Fenix jo old-school kamaa vai ihan pätevä vehjas vielä?
Eihän nää ajan myötä huonommaks muutu, ihan yhtä hyvä se on ku julkaisuaikaankin. Osta pois vaan, jos ei uudemmissa oo jotain ominaisuutta, mitä erityisesti haluat. :)
Okei, pitänee googlailla vähän josko jollakulla olis edes jostain hyviä kokemuksia salikäytössä. Juu, kyllä ne varmaan sisällä vähän paremmin toiminevat.
Kokemuksia Fitbitin sykettä mittaavasta rannekkeesta.
Syke on jotaikuinkin tontilla kun mennään alle 150:nen, sen päälle näyttää jotain, jos näyttää. Itsellä melko korkea maksimi, joten ihan peruslenkeilläkin mennään usein yli tuon laitteen kykyjen.
Pelkkään sykkeenmittaukseen en voi suositella.
^
Okei, täytynee tutkailla olisko mistään rannelaitteesta parempia kokemuksia.
En edes tiedä maksimisykettäni, kun en pyöräillen saanut nousemaan niin ylös kuin jossain muualla. Ennemmin hengästyn muuten vaan liikaa.
En edes tiedä maksimisykettäni
http://www.laskurini.fi/urheilu/maksimisykelaskuri
^
Olen toki tuon laskukaavan katsonut, mutten ole vielä millään liikkumismuodolla onnistunut saamaan sellaisia sykkeitä, mitä sen mukaan pitäisi olla max.
Tuolla paljon liikkuvien naisten kaavalla tulee järjellisempi tulos.
Olen juossut/pomppinut/loikkinut portaita ylös, hakannut + potkinut säkkiä, punnertanu painoilla ja ilman, juossut ja ajanut ylämäkeen ja ties mitä, mutta 170 taitaa olla maksimisyke mitä olen näytölle onnistunut pamauttamaan, usein ei edes sitä, vaikka keuhkot meinas pomppia jo rinnasta ulos yrittäessä.
Mittaamista hankaloittaa vielä se, että se laskee tosi nopeasti. Jos ei hengästymiseltä samalla sekunnilla katso mittaria se näyttää jo alempaa tulosta kohta. niin, ja siis useimmiten se korkeinkin syke jäi silti alle 170, mutta veikkaan, että jossain siellä main, vähän alle tai vähän yli, voisi olla oikea, kun ainakaan enempää en saa aikaiseksi edes painot nilkoissa portaita pomppiessa.
Eipä nuo laskurit yleensä pidä paikkaansa. Maksimisykkeessä on myös lajikohtaisia eroja eli pitäisi testata joka laji erikseen.
Juoksussa esim Cooperin testi on aika varma ja pyöräilyssä tarpeeksi pitkä ylämäki, tosin semmosia ei Suomessa kovin montaa ole.
Kannattaa sykevyö parittaa joko kellon tai kännykän kanssa että voi sitten jälkeen päin analysoida tuloksia.
pturunen
31.03.2016, 16.40
Maksimisyke on maksimisyke eli se määrä supistuksia, jonka sydän voi minuutissa maksimissaan suorittaa. Se ei riipu lajista noin määriteltynä. Eri asia on, millä rasituksella maksimisykkeeseen päästään. Laskukaavalla arvioituna voi mennä reilusti metsään, sillä tuo perustuu populaation tasolla tiettyyn tilastolliseen riippuvuuteen iän ja maksimisykkeen välillä. Yksilön maksimisyke voi olla vaikka 10 lyöntiä laskukaavan lukeman alle tai yli.
Muistin muuten väärin, 167 on maksimi, mitä sain mittauksissa. Musta se kuulostaa jotenkin alhaiselta, mutta enempää ei irronnut. Tiedä sitten onko oikea ja mitkä kaikki asiat vaikuttaa iän yms lisäksi. Pituus, paino, kunto?
Tuo on mitattu sekä itse näyttöä seuraten, että kaverin seuratessa sykettä. samat tulokset tuli.
Muistin muuten väärin, 167 on maksimi, mitä sain mittauksissa. Musta se kuulostaa jotenkin alhaiselta, mutta enempää ei irronnut. Tiedä sitten onko oikea ja mitkä kaikki asiat vaikuttaa iän yms lisäksi. Pituus, paino, kunto?
Tuo on mitattu sekä itse näyttöä seuraten, että kaverin seuratessa sykettä. samat tulokset tuli.
Ihmiset on niin yksilöitä, että kyllä siihen vaikuttaa "ihan kaikki" ja tosiaan ainut tapa saada selville oma maksimisyke on kokeilla mistä se löytyy. Kaikki kaavat on vaan jonkunlaisia keskiarvoja ja ihan ku mikä tahansa keskiarvo, ni enemmistöllä se on pielessä enemmän tai vähemmän. :)
^
Niin kai se on. Toisaalta, vaikken todellakaan ole mikään ihmiskehon tuntija, tuntuisi loogiselta, että pienellä naisihmisellä maksimisykekin olisi pienempi, kai se sydän vähemmän joutunee tekemään töitä jos on tällanen pätkä ja vielä aika rimpula.
Maksimisyke on maksimisyke eli se määrä supistuksia, jonka sydän voi minuutissa maksimissaan suorittaa. Se ei riipu lajista noin määriteltynä. Eri asia on, millä rasituksella maksimisykkeeseen päästään. Laskukaavalla arvioituna voi mennä reilusti metsään, sillä tuo perustuu populaation tasolla tiettyyn tilastolliseen riippuvuuteen iän ja maksimisykkeen välillä. Yksilön maksimisyke voi olla vaikka 10 lyöntiä laskukaavan lukeman alle tai yli.
Kyllä joo, mutta se mitä yritin tuossa sanoa on että se maksimisyke pitäisi testata lajikohtaisesti mikäli meinaa määritellä sykerajat, koska esimerkiksi pyöräilyssä et välttämättä saa samaa maksimisykettä kuin juostessa. Eri lajien välillä voi olla isojakin heittoja tai sitten ne voi olla lähellä toisiaan, se selviää vaan testaamalla.
pturunen
31.03.2016, 17.40
/ nus Edelleen: määritelmän mukaan maksimisyke yksi ja sama syke, joka ei riipu lajista vaan yksilön ominaisuuksista. En ymmärrä miksi sitä termiä pitää sotkea kontekstiin, johon se ei kuulu. Se on eri asia, kuin lajikohtainen maksimaalinen rasitus. Tiedän, että tarkoitat tätä asiaa, mutta maksimisyke on väärä termi siinä yhteydessä /nus nus
Taidatte molemmat puhua samasta asiasta. Maksimisykkeeseen ei pääse joka lajissa. :)
/ nus Edelleen: määritelmän mukaan maksimisyke yksi ja sama syke, joka ei riipu lajista vaan yksilön ominaisuuksista. En ymmärrä miksi sitä termiä pitää sotkea kontekstiin, johon se ei kuulu. Se on eri asia, kuin lajikohtainen maksimaalinen rasitus. Tiedän, että tarkoitat tätä asiaa, mutta maksimisyke on väärä termi siinä yhteydessä /nus nus
Toki voidaan sanoa että maksimisyke on se sykearvo mihin on ikinä päästy ihan sama missä lajissa. Siitä ei vaan ole hyötyä kuin sen lajin sykearvojen määrittelyyn.
Lajikohtainen maksimisyke on se syke mihin pääsee siinä lajissa jota testataan. Maksimisykettä testatessa on yleensä kyseessä maksimaalinen rasitus, mitä haet takaa?
Jos maksimisykkeen (tai HRR:n) perusteella määrittelee sykearvot niin en näe järkeä käyttää esimerkiksi juoksussa saatua maksimisykettä pyöräilyssä koska eroa voi olla jopa 10 lyöntiä. Silloin se on melkeen sama laskea jollakin laskurilla.
Samasta asiasta te puhutte, vähän eri tavoin ilmaistuna vain.
Ei tosiaan joka lajissa saa yhtä korkeita sykkeitä ja siksi testailinkin useammalla ja keskityin maksimisykettä selvittäessäni niihin, missä se eniten nousi.
Kun sanon, että vertailen sykkeitä vaikka salin ja pyöräilyn välillä en siis tarkoita, että yrittäisin saada samat maksimit aikaan niissä, kunhan mielenkiinnosta seurailen millaisia eroja niissä on.
Mutta nyt pitää lähteä sykettä nostamaan taas, lepopäivä takana ja rääkkiä edessä.
Eipä nuo laskurit yleensä pidä paikkaansa. Maksimisykkeessä on myös lajikohtaisia eroja eli pitäisi testata joka laji erikseen.
Juoksussa esim Cooperin testi on aika varma ja pyöräilyssä tarpeeksi pitkä ylämäki, tosin semmosia ei Suomessa kovin montaa ole.
Heh, tää oli päivän paras. Mun empiirisen kokemuksen perusteella muutaman kilometrin säteellä löytyy kymmeniä maksimisykkeesen riittäviä ylämäkiä...mut voi tietysti Oulussa olla vähän hiljasempaa.
Minä olen 41v ja suorassa laktaattitestissä olen vedelleyt 206 sykkeet (~kolme vuotta sitten viimeksi). Minun maksimi ei ole pariin kymmeneen vuoteen muuttunut miksikään. Vauhdit taas ovat heiluneet puolelta toiselle. Perus maastofillarilenkeillä saan kiskottua 200 rikki melko helposti. kohdallani tuo kaava luonnollisesti ei toimi. :D
Jos mäkijuoksulla (sauvojen kanssa tehostuu) haluaa omat rajat testata, niin se käy helposti jyrkkenevään ylämäkeen. Ei tarvitse olla pitkä. Jyväskylä Laajavuoren hissinousua (puolet tästä) on käytetty menestyksekkäästi hyväksi.
Vaatii pohjille muutamat kevyemmät vedot, yksi selkeä juoksu ja lopuksi taju pois veto. Samoihin olen päässyt kuin labraoloissa.
Kihulla, jossa mattotesteissä olen käynyt, on minua ohjeistettu fillarihommiin pudottamaan noin kymmen pykälää alaspäin aerobista ja anaerobista kynnyssykettä. Maksimi on se mikä on maksimi.
Olen siis ollut usein testikaniinina peruskuolevaisen roolissa. :D
pturunen
31.03.2016, 20.11
Toki voidaan sanoa että maksimisyke on se sykearvo mihin on ikinä päästy ihan sama missä lajissa. Siitä ei vaan ole hyötyä kuin sen lajin sykearvojen määrittelyyn.
Lajikohtainen maksimisyke on se syke mihin pääsee siinä lajissa jota testataan. Maksimisykettä testatessa on yleensä kyseessä maksimaalinen rasitus, mitä haet takaa?
Jos maksimisykkeen (tai HRR:n) perusteella määrittelee sykearvot niin en näe järkeä käyttää esimerkiksi juoksussa saatua maksimisykettä pyöräilyssä koska eroa voi olla jopa 10 lyöntiä. Silloin se on melkeen sama laskea jollakin laskurilla.
Kokeillaan vielä kerran. Fysiologisesti on olemassa vain yksi maksimisyke, joka riippuu lähinnä siitä miten sympaattinen hermosto ja adrenaliini pystyvät sydäntä aktivoimaan (tähän liittyy vielä sydämen muut sähköfysiologiset ominaisuudet). Pääsääntoisesti maksimisyke laskee iän funktiona, joka johtuu osittain hermoston degeneraatiosta.
Maksimisyke määrittää ihmisen suorituskyvyn yhdessä monen muun tekijän kanssa (esim. VO2max riippuu osittain maksimisykkeestä). Ei ole perusteltua puhua lajikohtaisesta maksimisykkeestä, sillä erilaiset sykerajat täytyy kuitenkin suhteuttaa elimstön maksimaaliseen suorituskykyyn. Se ei ole lajiriippuvaista vaan "vakio" (joka tosin muuttuu ajan funktiona). Maksimisykettä et pysty harjoittelemalla nykytiedon mukaan lisäämään, se ainoastaan laskee (tai laskee niin hitaasti, että vaikuttaapysyvän samana).
On eri asia puhua lajikohtaisista sykkeistä, mutta silti kaikki taulukot ym. viitearvot on laadittu todellisen maksimisykkeen, ei lajikohtaisen maksimisykkeen mukaan.
Siinä tulikin hyvä tietopaketti ja minulle myös hieman uutta tietoa. Sykkeitä ei ole tullut aiemmin juurikaan seurailtua, enkä niistä ole siksi niin perillä. Kuvittelin tuon maksimisykkeenkin laskevan, ainakin reilummin, kunnon kasvaessa.
Täytyy huvikseen testailla vielä joku kerta tuota, kun edelleen tuo tuntuu vähän matalalta tuo oma maxsyke.
Ihtelläki pitäisi laskennallinen maksimi olla 176 mutta keväällä pyörätestissä tuli 201. Pyörällä olen saanut mittariin 192 ja hiihtämällä vähän alle.
Pyöräilyn aloittamisen jälkeen leposykkeet on laskenut huomattavasti.
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
Käykö Shimanon ultegra kampisarja (fc-6800) suoraan Trekin BB90 keskiöön.
Eli siis tämä:
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-ultegra-2x11-speed-crank-fc-6800-compact-50-34-170mm-85833
Ymmärtääkseni käy suoraan ilman mitään sovitteita shimmejä tms.? Mutta tietääkö joku vielä tarkemmin?
Pyörässä on nyt kiinni FSA:n kampisarja, onko keskiölaakerissa jotain eroa, pitääkö se uusia samalla toisentyyppiseksi?
Sykkeitä ei ole tullut aiemmin juurikaan seurailtua, enkä niistä ole siksi niin perillä.
Jos vielä mietit sitä rannemittaria, niin lukasehan Garmin Fenix 3 -aiheesta muutamaa viimistä sivua, näyttäis olevan ihan hyviä kokemuksia. Ei tosin kuulu niihin halpoihin kelloihin, mutta antaa edes vähän toivoa, että toimiviakin vois olla..
Jos vielä mietit sitä rannemittaria, niin lukasehan Garmin Fenix 3 -aiheesta muutamaa viimistä sivua, näyttäis olevan ihan hyviä kokemuksia. Ei tosin kuulu niihin halpoihin kelloihin, mutta antaa edes vähän toivoa, että toimiviakin vois olla..
Mulla tuli loppu- ja alkuvuodesta koiran kanssa sen verran monta 300e/krt + lääkkeet-keikkaa eläinlääkäriin, että nyt on pakko jonkinaikaa priorisoida tyyliin salikortti- välttämätön
laadukas sykkeenmittaus - kiva, muttei välttämätön tähän hätään
laskujen maksu - ei kivaa, mutta välttämätöntä jne.
Veikkaan, että nuo Garminit mennee budjetin yli, mikä tällä hetkellä järkevää käyttää.
pikkukara
03.04.2016, 13.22
Tuleeko ongelmia 25mm gorillalla Crestien ja Race Kingien kanssa? Jostain luin, että jotkin renkaat ei tykkää liian leveestä teipistä. Jos kavennan teippiä, onko se helpoin tehdä mattoveitsellä vanteelle asennettessa?
Minusta Gorilla on helpoin kaventaa mattoveitsellä tmv. suoraan rullasta merkkaamalla haluttu leveys, jos halutaan tarkkoja olla rulla lattialle/pöydälle ja oikeankorkuinen kirja tms viereen ohjaamaan. Sitten vain leikkaa rullan ympäri. Voit leikata koko rullan läpi tai kaventaa vain osan rullasta.
Eikö iPodissa muutu merkkivalo, kun akku täynnä? Tuo on ollut koneessa jo eilisillasta kiinni, mutta edelleen vaan vilkkuu sama punainen valo.
Onpa tosi selkeetä. Vihreä valo palaa jos sen ottaa irti koneesta, mutta jos ohjeen mukaan painan 2 krt voice over-painiketta kuullakseni akun tilan ei kuulu yhtään mitään. Jos laitan Podin takas koneeseen se vilkkuu yhä punaisena niinkuin lataisi. Tuosta onkin hyvä päätellä, että nyt se on varmasti täynnä.
Mikähän olisi näppärä usb ladattava pikkulamppu stemmin alle?
Eroavatko etu- ja takamaantiejarrut toisistaan muutoin kuin kiinnityksen osalta? Saako niitä paikalleen vääriin päihin?
Mistä vuoderahi edullisesti Stadissa?
Tarttis vuoderahin lisävuoteeksi, kun ei aina jaksa parvelle kiivetä + vieraspatjaksi.
Ei sais olla keskustan ulkopuolella, kun en jaksa roudata, ei autoa. Eikä sais maksaa kauheesti. Mulla oli jo vuodetuoli, mutta se ei ollut niin hyvä tämmöseen kämppään.
Onko vaijerinkuorilla ja vaijerinkuorilla eroa? Ongelmana on takavaihtajan nihkeä toiminta ja syy piilee kuorien tiukoissa mutkissa. Kuoret olen vaihtanut ja ongelma on aina pian uusiutunut eikä nyt enää tämä iteraation jälkeen huvittaisi ottaa hommaa työn alle. Eli voinko tuotteen valinnalla vaikuttaa asiaan?
mhelander
09.04.2016, 14.49
Voit. Samalla kannattaa hankkia vaijerit joissa on teflon tai vastaava pintakäsittely, kuluttavat kuorien putkia vähemmän ja toimivat paremmin pidempään.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Osaisko joku suositella 38/39 eturatasta 110mm bcd kammille, mielellään suht edullisesti?:) Ilmeisesti myös 10v-eturattaat toimivat 11 vaihteisen pakan/ketjun kanssa?
Kare_Eskola
09.04.2016, 15.48
Ei osaa noilla spekseillä. Kerro kammista merkki ja malli, ja kerro myös kaipailetko mahdollisesti yhden eturattaan systeemiä.
Ei osaa noilla spekseillä. Kerro kammista merkki ja malli, ja kerro myös kaipailetko mahdollisesti yhden eturattaan systeemiä.
Cannondalen Si -kammet, FSA-rattaat. Kuva: http://i375.photobucket.com/albums/oo195/Rawjunk1/IMG_17381_zpsprjgxmhm.jpg
2x11 systeemistä haluaisin vaihtaa 34 eturattaan johonkin järkevämpään.
arctic biker
09.04.2016, 16.59
Hmmm siis pikkasen isompaan? Vaikka täältä https://www.bike-components.de/en/FSA/Kettenblatt-Pro-Road-5-Arm-N-10-11-110-mm-Lochkreis-p39880/
Hmmm siis pikkasen isompaan? Vaikka täältä https://www.bike-components.de/en/FSA/Kettenblatt-Pro-Road-5-Arm-N-10-11-110-mm-Lochkreis-p39880/
Nuo näyttäisi aika asiallisilta, olisi saman merkkisetkin. Kiitos!
Tällä hetkellä 50/34 ja 12-25 välitykset ja ei oikein sovellu hitaaseen ajoon. Pikkurattaalla liian kevyttä ja isolla alkaa hankaamaan etuvaihtajaan, jos vaihtaa takaa tarpeeksi pienelle. Pitää vielä tarkastaa etuvaihtajan säädöt. 11-28 pakalla 34-eturatas olisi varmaan sitten vielä turhempi.
arctic biker
09.04.2016, 17.33
Niimpä kukin jaloillaan, mulle 34eturatas ynnä 11-28 pakka on ihan hyvä. Voisin toisaalta antaa keräykseen näitä pakan 11rattaita. Varsin piikasia minun jäljiltä ovat... Toinen homma tää 2xkampien rattaiden soveltuvuus toisilleen. Ainakin itse käytän saman tehtaan tuotteita. Toisessa crossarissa on Shimanon isonen ja FSA:n pienempi. Noita ei oo toisilleen siunattu.
Katsotaan josko tätä kautta löytäisin etsimäni..
Eli hakusessa olisi pyöräilykengät flättipolkimille maastoon. Kesän kuiville keleille minulla on jo oivat 510 tennarit, mutta en tohtisi niillä lähteä tuonne mutaan tetsaamaan. Osaatteko siis suositella mutaisiin olosuhteisiin kuivia (joku kalvo, goretex tms.) maastopyöräilykenkiä flättipolkimille. Lukoille on olemassa jo hyvät kengät, mutta välillä halajaa mieli fläteillä metsään.
^ Vettäpitävät kengänsuojat?
arctic biker
12.04.2016, 06.52
Katsotaan josko tätä kautta löytäisin etsimäni..
Eli hakusessa olisi pyöräilykengät flättipolkimille maastoon. Kesän kuiville keleille minulla on jo oivat 510 tennarit, mutta en tohtisi niillä lähteä tuonne mutaan tetsaamaan. Osaatteko siis suositella mutaisiin olosuhteisiin kuivia (joku kalvo, goretex tms.) maastopyöräilykenkiä flättipolkimille. Lukoille on olemassa jo hyvät kengät, mutta välillä halajaa mieli fläteillä metsään.
Turhahan flättipoljinkäyttäjän on mitään muuta ajatellakaan kuin tavallisia vaelluskenkiä, Pohjien jäykkyys piisaa normikokoisille fläteille oikein hyvin.
arctic biker
12.04.2016, 06.56
^ Vettäpitävät kengänsuojat?
Onko vedenpitäviä kengänsuojia sanan varsinaisessa merkityksessä olemassakaan? Jos ne ylhäältäpäin suojaa niin pohjan kautta kastuu. Omista vesitiivistä kengistä irtosi pohjat liimauksistaan joten olen normimaastokengillä ja suojilla nyt mennyt, ei auta kävellä kevätmärällä pihamaalla... Klossien aukot on toki kengän sisältä teipattu umpeen.
Kesän kuiville keleille minulla on jo oivat 510 tennarit, mutta en tohtisi niillä lähteä tuonne mutaan tetsaamaan. Osaatteko siis suositella mutaisiin olosuhteisiin kuivia (joku kalvo, goretex tms.) maastopyöräilykenkiä flättipolkimille.
FiveTen:ltä löytyy myös Elements (http://www.fiveten.com/us/freerider-elements-dark-grey-orange) malleja joissa on suojaa säätä vastaan..
Turhahan flättipoljinkäyttäjän on mitään muuta ajatellakaan kuin tavallisia vaelluskenkiä, Pohjien jäykkyys piisaa normikokoisille fläteille oikein hyvin.
Itse en flättien kanssa tykkää mistään jäykästä pohjasta vaan hieman "löysempi" pohja on huomattavasti tunnokkaampi polkimen kanssa.. Tuokin mieltymys riippuu ajotyylistä eli jos pyörällä tykkää kikkailla niin silloin pehmeämmällä pohjalla saa paremman tuntuman ja jos ajellaan pers penkissä pääsääntösesti ja välillä putkelta runnotaan ylämäet niin jäykempi pohja ajaa asiansa..
Katsotaan josko tätä kautta löytäisin etsimäni..
Eli hakusessa olisi pyöräilykengät flättipolkimille maastoon. Kesän kuiville keleille minulla on jo oivat 510 tennarit, mutta en tohtisi niillä lähteä tuonne mutaan tetsaamaan. Osaatteko siis suositella mutaisiin olosuhteisiin kuivia (joku kalvo, goretex tms.) maastopyöräilykenkiä flättipolkimille. Lukoille on olemassa jo hyvät kengät, mutta välillä halajaa mieli fläteillä metsään.
Sealskinzin sukat?
Sealskinzin sukat?
Tälle +1 ja 👍
arctic biker
12.04.2016, 13.35
Sealkinzin sukat on varmasti varteenotettava idea, mutta kuin noissa paksuus? Kesävaelluskengissä ei välttämättä kovin vantterille sukissa tilaa tarvita
arctic biker
13.04.2016, 15.05
Itse en flättien kanssa tykkää mistään jäykästä pohjasta vaan hieman "löysempi" pohja on huomattavasti tunnokkaampi polkimen kanssa.. Tuokin mieltymys riippuu ajotyylistä eli jos pyörällä tykkää kikkailla niin silloin pehmeämmällä pohjalla saa paremman tuntuman ja jos ajellaan pers penkissä pääsääntösesti ja välillä putkelta runnotaan ylämäet niin jäykempi pohja ajaa asiansa..
En minä noin fiinisti asiaa tietenkään tajunnut! Sillai vaan jotta niin oikeilla Meindlin vaelluskengillä kuin myös mennäsyksynä ennen puolukan kuskausaikaa ostamillani Salomonin Contagrippohjaisilla kepoisilla olen ajanut enkä aivan oikeaoppisilla fläteillä. Ei oo poljinakselit kuumuneet.
Vitsi, eli siis on kenkieni pohjien jäykkyys piisannut. Edelleen ajattelen jotta aktiivipyöräkuski saattanee muutenkin liikkua joten sinnillä äänestän vaelluskenkiä.
metusala
13.04.2016, 18.20
Sealskinzin sukat?
Kokemukseni mukaan on Sealskin sukkien ongelma, että etupyöran alta roiskuva vesi valuu säärtä pitkin sukkaan ja koska se on vedenkestävää niin sinne se myös jää. Lopputulos on märempi ja epämielyttävämpi kun tavallisillä sukilla ajaessa. Tosiaan vettä lentää ennemän märällä asfaltilla ajaessa kun maastossa.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160419/73ecddc47388275fdd98b776e3db0916.jpg
Kellään tietoa mikä kuvan vaihtaja on? Kyljessä lukee Shimano A, mutta googlettelulla en kyseisellä hakusanalla mitään löytänyt. Pyörän voimansiirto ja jarrut näyttäisivät olevan ko. sarjaa. Tarkennetaan vielä, että löytyvät 90-luvun puolivälin maasturista (Tunturi Minoic)
arctic biker
19.04.2016, 14.20
Sieltä häkin sisäreunalta löytyy Shimanon mallinumero.
30 hampainen
21.04.2016, 09.06
^^ Eiköhän tuo ole Altus. Valmistusmaan perästä löytyy luultavasti kaksi kirjainta, jos sanot ne niin kerron minä vuonna on tehty.
Käykö shimpan 8- ja 10-lehtinen pakka samalle vapaarattaalle?
paskalokki
25.04.2016, 18.45
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160425/a66603e7e371354d7a69be22cf1095b2.jpg
Millä tämä pois ajotakista? Vartti sitten likaantui.
Ostettiin tytölle tollainen islan cnoc pyörä. Osaisikohan kukaan sanoa mikä kierre noissa apupyörille tarkoitetuissa rei'issä on.
paskalokki
25.04.2016, 23.01
Sappisaippua tehosi vähän, kun hankasi pitkään ja hartaasti. Käytin pikapesussa kuten lenkin jälkeen aina, katotaan jaksaako myöhemmin enää lisää hinkata. Eihän tuo nyt käyttöä haittaa, mutta kun kaikki lenkit, työmatkat ja muut hyötyajot päällä..
metusala
25.04.2016, 23.21
Ainoa aine millä öljyt sekä myös bitumi tahrat saa tehokkaasti vaateilta pois on WD-40. Olen kokeillut kaikenmaailman juttuja mukaanlukien sappisaippua, appelsiiniöljyä, cillit bangiä mutta niissä näytti tehoavan ei aine vain hankaus. Ruiskutat WD:tä tahralle, hankaat puhtaaks, huuhtelet WD:n pois ja vaatteet pesukoneeseen. Jos et huuhtele kunnolla jää pyykille mieto öljyn haju mikä kuitenkin kuivuessa hajoa. WD-40 poista vanhemmatkin tahrat jopa valkoiselta kankaalta. WD-40:llä käsitelty paikka on ennen pesua pikkasen vaaleampi mutta pesun ja kuivauksen jälkeen värieroja ei ole.
kuovipolku
26.04.2016, 08.19
Ruokaöljykin voi tepsiä yllättävän hyvin, antaa vain vaikuttaa vartin verran. Talouspaperia kankaan toiselle puolelle ja muhimaan. Sitten pontevaa hankaamista vaikka semmoisella käsitiskisienellä. Huuhtelee ja jos jotain jää, hieroo ranskan- eli marseillesaippualla ja hankaa vielä kerran. (WD-40 lienee tehokkaampi konsti, mutta siitä ei ole kokemusta.)
PS Vältän suoraan pesukoneeseen laittoa jos vaatteessa on hankalalta vaikuttava tahra. Kokemus (josta puolet voi olla pelkkää mutua) nimittäin on että pesun jälkeen tahra on entistä hankalampi.
paskalokki
26.04.2016, 17.25
Pitää ottaa vinkit talteen, tai kokeilla myöhemminkin tuohon samaan rotsiin. Seuraavaksi työkalujuttuihin, olisi tarkoitus hankkia seuraavia työkaluja:
- pakkatyökalu
- ketjupiiska
- keskiötyökalu
Lähinnä vain siihen, että saa kamat irti ja helpommin putsattua kun kerrastalossa asuu. Ostanko 15 euroa per kappale vai tilaanko n. 60 eurolla työkaluboksin missä on paljon muutakin, esim. http://www.bike-discount.de/en/buy/procraft-tool-case-starter-44609/wg_id-354
Rengasmuoveja, kuusiokoloja jne. vastaavia tuplia tai triploja tulee, mutta ei haittaa kun menevät satulalaukkuun tai reppuun.
Sappisaippua on hyvä, samoin tavallinen Fairy tmv käsitiskiaine tehoaa hyvin.
Yleisin ongelma näiden tahrojen poistossa on malttamattomuus: otetaan se sappisaippua tai Fairy tai muu vastaava, lorautetaan tahralle, hangataan naama punaisena ja kirotaan, kun ei tehoa. No ei se tehoa, kun sen pitäisi antaa liota.
Tahran päälle kunnon kasa sappisaippuaa/fairya/tahranpoistoainetta tai mitä mihinkin tahraan käytetään ja alle joku imevä alusta, mieluiten myös suoja pöydälle, ettei tahranpoisto likaa alustaa. Annetaan vaikuttaa pidemmän aikaa ja sitten vasta, osa on sitä mieltä, ettei tahroja tulisi koskaan hangata, mutta jos hankaat niin vasta liotuksen jälkeen. Sitten huuhdellaan saippuat tms:t pois ja ehkä sen jlk pesukoneeseen. Tulos on varmasti parempi kuin armottomalla hankauksella ilman liotusta.
ja tahranpoistoaineista, ne kyllä tehoavat, mutta niidenkin pitäisi antaa vaikuttaa tahran päällä. Ei monet tahrat pelkällä hankauksella liiku mihinkään suuntaan, jos ne tahranpoistoaineen jälkeen lähtevät niin kyllä se siitä tahranpoistoaineesta johtuu eikä hankauksesta.
Tämän voi todeta värjäytyneellä kahvi/teekupilla, joka ei meinaa lähteä käsin puhtaaksi. kostuta kuppi ja hiero ruokasoodaa siihen, anna vaikuttaa. Pian värjäymät lähtevät suorastaan puhaltamalla pois.
Ruokasooda raikastaa myös pyykin, kun laittaa sitä pesuaineen sijasta. Itse sain sillä valko-kuvioisen takin taas valkoisilta osiltaankin puhtaaksi.
arctic biker
26.04.2016, 20.21
Tossa on pari reppua, laitoin halpisjauhepesulikoon, aamuyöllä kun silmä välttää niin pesukoneen hoiviin.
Pitää ottaa vinkit talteen, tai kokeilla myöhemminkin tuohon samaan rotsiin. Seuraavaksi työkalujuttuihin, olisi tarkoitus hankkia seuraavia työkaluja:
- pakkatyökalu
- ketjupiiska
- keskiötyökalu
Omalla kokemuksella noissa työkalusarjoissa voi olla osa kamoista ihan mätämunaosastoa. Itse ostin PRO:n vastaavan sarjan, josta torxit ja kuusiokolot olivat niin meltoa tavaraa etteivät kestäneet normaalia käyttöä. Muuten välineet kyllä olivat hyviä ja edelleen vuosien jälkeen käytössä.
Eli voit heittää yhtä hyvin nopalla.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.