Näytä tavallinen näkymä : Silverbackin läskipyörät
Sivut :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
11
12
^ Täydennänpä aikaisempaa viestiäni, "rikki tai paska".
Kyselin tänään onko M kokoisen Silverback Scoop Single mallin toimitusajasta tarkempaa tietoa kuin Toukokuu.
Vastaus kuului: "Tuotetta pitäisi tulla varastoomme lähipäivinä".
Ehkä sen pyörä joskus saapuu...
Jos jollain länsivantaalla tai siinä malminkartano-kanngelmäki-haaga akselilla Silverback, ja jaksaa esitellä pyöräänsä niin vois tehdä treffit. Pistä privaa yms.
Jos jollain länsivantaalla tai siinä malminkartano-kanngelmäki-haaga akselilla Silverback, ja jaksaa esitellä pyöräänsä niin vois tehdä treffit. Pistä privaa yms.
Väärä fillari mut jos haluat feltin pyöriä käydä koeajaan niin ne o kiertueella tällähetkellä.
Su 14.5 Helsinki - Haltialan tila, Laamannintie 17, 00690 klo 11-17
Näköjään pärähti Silverback Scoop Singleä verkkokaupan varastoon tänään..
Sunnuntaina sain oman pyörän haettua, mutta kasauksen kanssa on kestänyt ja paketissa oli vain yksi tubeless venttiili.
Laitoin nyt Jumbo Jimit paikoilleen sisurien kanssa, saavat asettua vanteelle päivän tai pari kunnes puuttuvat hilut saapuvat.
Takapyörän läpiakselia irrottaessa jostain välistä tippui kuvan (http://halosonic.org/Sekalaista/TEMP/Aluslevy.jpg) prikka, väittäisin sen olleen vaihtajan puolelta, mutta varmaksi en voi sanoa.
Onko foorumilaisilla havaintoa missä välissä tuon kuuluu olla, haluaisin varmistaa asian ennen kun pyörällä tulee ajettua.
Takapyörän läpiakselia irrottaessa jostain välistä tippui kuvan (http://halosonic.org/Sekalaista/TEMP/Aluslevy.jpg) prikka, väittäisin sen olleen vaihtajan puolelta, mutta varmaksi en voi sanoa.
Onko foorumilaisilla havaintoa missä välissä tuon kuuluu olla, haluaisin varmistaa asian ennen kun pyörällä tulee ajettua.
Olisko kuitenkin toiselta puolelta?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/56a9673409b6455ff3a3104ce84db9c0.jpg
Lakuduunaa
16.05.2017, 11.33
Tommoset prikat on mulla kampien ja polkimien välissä. Taka-akselissa on myös tuonkaltainen rinkeli vaihtajan puoleisessä päässä, mutta ei tuo siltä vaikuta. Clampin puolella ei ole prikkaa täällä.
https://bikemarkt-images.mtb-news.de/ls/28/2884/2884867-large.jpg
Huomasin tossa että mullaki taitaa olla prikat väärinpäin QR navassa. Eikös nuo hampaat kuulu olla runkoon/haarukkaan päin? :D
Kiitos vastauksista, eiköhä tämä mysteeri jossain välissä ratkea.
Polkimien ja kampien välissä on vastaavan näköiset, mutta vähän erilaiset prikat, eli tuo on joku muu prikka.
Ja ilmeisesti takanavan akselityypit vaihtelevat myös, omassa on takana (http://halosonic.org/Sekalaista/TEMP/Takanapa.jpg) vastaavanlainen "stealth" malli kuin edessäkin.
Kai se on tuonne takanavan ja rungon väliin jätettävä vaihtajan puolelle, siellä oli vähän mielestäni enemmän sen näköistä jälkeä, että prikka olisi siellä voinut majailla.
Sitten kun tiedän varman paikan, niin taidan liimata sen lukitteella paikalleen, sillä jos jostain syystä maastossa joutuu räpeltämään takarengasta irti, niin irtoprikka katoaa välittömästi.
omassa on takana (http://halosonic.org/Sekalaista/TEMP/Takanapa.jpg) vastaavanlainen "stealth" malli kuin edessäkin.
Kappas, Silverback jatkaa hyviä perinteitään tarjoamalla uniikkeja pyöriä jokaiselle ostajalle. :) Olisin kyllä itsekin mieluummin tuommoisen ottanut, selkeämpää tuommoisen kiristäminen kuin pikalinkun kanssa arpoa että mikä on lopullinen kireys. Ja muutenkin tykkään mieluummin oikeilla työkaluilla vääntää.
Lakuduunaa
16.05.2017, 22.01
Kappas, Silverback jatkaa hyviä perinteitään tarjoamalla uniikkeja pyöriä jokaiselle ostajalle.:)
Nähtävästi, doublen blutossa on kuvien mukaan rs:n linkullinen akseli vaan ihan maxle pultti sielä oli kun pyörän hain joulukuussa. Parempi näin
Mutta tuohon Shred:in prikka hommaan, olisiko sittenkin jarrun päästä niinkuin tässä akselissa on prikka akselin pään ja rungon välissä ?
https://r2-bike.com/SHIFT-UP-Thru-Axle-12-x-197-mm-Fatbike-E-Thru-Fat-L224
Prikka kuuluu nähtävästi tässä rungossa vaihtajan puoleiseen päätyyn, sillä ilman prikkaa ketju hinkkasi jatkuvasti rattaiden kylkeen.
Tietenkin jos takavaihtajan säätäisi kokonaan uusiksi, niin homma voisi onnistua ilman prikkaakin, sillä pelkkä vaihtajan hienosäätö ei riittänyt säätöön.
TourDeTuusulanjärvi tuli ajettua viime lauantaina ja pyörä pelitti hienosti koko 60+ kilsaa, ihan mukava ensikosketus fatbike pyöräilyyn.
mattimat
23.05.2017, 19.02
Morjesta. Olen hankkimassa varastetun Whiten Interceptorin tilalle uutta läskäriä. Edelliseen pyörään hankin jo vararattaat elikkä Mulefutin kiekot 4.8" JJ:llä kumitettuina. Mahtuvatko pyörimään Scoop Singlessä ? Nettiä selatessani sain sellaisen käsityksen, että tuo sramin xg-1150 pakka toimisi suoraan singlen takavaihtajan kautta. Olenko optimisti. Kauheet tuskat, kaksi viikko ilman läskiä ja parhaat kesäkelit alkamassa. Uutta Interceptoria en saa, joten Scoop Single olisi soppeli korvaaja. Olisi ostanut jo sellaisen jos niitä olisi marraskuulla ollut saatavilla.
Ainoo minkä specsiä tutkiessä huomasin että singlen taka hubi/runko on 197mm ja interceptorin 190mm. Joku viisaampi vois sanoa miten noita sovitellaan yhteen :)
ps. Onko verkkokauppa.com myyny single deluxea (http://silverbacklab.com/product/scoop-single-deluxe/) ollenkaan? Tos tuli vastaan silverbackin sivulla enkä tienny et semmonenki o. Saksassa on kyl aika kovaan hintaan.
En ole ainakaan minä huomannut että olis ollu Single Deluxea missään vaiheessa, vaikka edelleen tulee välillä katteltua valikoimaa läpi. Luulen kyllä että pyynnöstä listaavat sen mukaan, eivät välttämättä ole siksi aiemmin lisänneet kun joutuvat oletettavasti käsin ne laittamaan (itse maahantuovat joten kukaan ei tarjonne valmiita käännöksiä myyntisivuille).
Mulefutin kiekot 4.8" JJ:llä kumitettuina. Mahtuvatko pyörimään Scoop Singlessä ?
Hep, täällä just nuo, tubelessina. Hyvin mahtuu. [emoji4]
On muuten aika tuntuva ero noissa resin-jarrupalojen tehoissa aurinkoinen kevät/kesäkeli vs. märkä nollan ympärillä pyörivä lossakko. Ostin jo aiemmin paremmat metallipalat + levyt, jotka oli tarkoitus vaihtaa samaan aikaan kesärenkaisiin siirtymisen yhteydessä, kun tuntui että jarrutehoa oli kovin huonosti saatavilla resin-osien kanssa. Mutta nyt näillä keleillä purevuus on ihan eri tasolla, enkä ole kaivannut yhtään lisätehoa. Saa resinit sittenkin jäädä kesäksi kiinni, ja metallipalat laitan sitten talveksi.
mattimat
24.05.2017, 09.24
Hep, täällä just nuo, tubelessina. Hyvin mahtuu. [emoji4]
Kiitos. Vielä pitää saada varmennus tuohon Shimano/Sram yhteensopivuuteen ennen kaupan sinetöintiä ;-)
Ei kellään sattuisi olemaan L-kokoista Scoop Singleä koeistuttavaksi Helsingki/Vantaalla ? En löytänyt verkkokaupassa käydessäni noita pyöriä.
Lakuduunaa
25.05.2017, 18.03
Minulla on lokakuussa 2016 ostettu Scoop Fatty, jolla ajettu arviolta alle 300km. Tänään huomasin itsekkin että rungossa on murtuma juurikin samassa kohtaa, kun ylempänä mainituissa tapauksissa. Onkohan näissä rungoissa jokin ongelma tuon suhteen? Pyörä on ollut todella nätillä ajulla, enimmäkseen tasaista pyörätietä työmatka ajussa.
Sinäkö myit fillaritorissa takuuvaihdossa saatua uutta fattyä ? Miten asia eteni ? Laittakaahan te jotka ette vielä ole päivittäneet tilannetta miten runkojen ratkeamat on hoidettu valmistajan/verkkokaupan taholta.
Eikait akus85:llaki runko revenny?
Wolfspaw
25.05.2017, 21.53
Sinäkö myit fillaritorissa takuuvaihdossa saatua uutta fattyä ? Miten asia eteni ? Laittakaahan te jotka ette vielä ole päivittäneet tilannetta miten runkojen ratkeamat on hoidettu valmistajan/verkkokaupan taholta.
Se oli sellainen vajaan 3kk huoltoreissu :) Onneksi oli toinen fillari käytössä sillä aikaa. Uudemmassa 2017 mallissa silmämääräisesti katsottuna runko huomattavasti laadukkaampi (saumojen osalta).
Lakuduunaa
25.05.2017, 22.35
Eikait akus85:llaki runko revenny?
Ei, enkä ole kyllä pyörää säälinyt yhtään hyppyjen tai droppien suhteen. Tässä muuten vaan kirjottelin kun osa on laittanut selvityksen ja osa ei.
Minä sain juuri uuden erilaisen takanavan 2016 Scooppiin. Asiallisestihan ne näitä hoitavat, joskin lähetykset tahtoo ottaa aikaa. 2 vapaaratasta nyt hajotettuna (laakeri irti rungon haljettua).
Ilmeisesti takuu jatku vuodella taas siitä edellisestä vaihdosta?
Pyörähuollossa navan vaihtaminenki siihen ilmatteeksi? Ei oo ihan helppo homma kotikonstein tuota vaihtaa. Eikös siitä joudu koko kiekko purkamaan
mattimat
26.05.2017, 10.23
Vapaarattaita rikkoutunut, runko-ongelmia raportoitu. Onko näitä ongelmia ollut kaikissa malleissa vai ovatko ne keskittyneet tiettyyn malliin ? Noissa vikaraporteissa ei ole pyörän mallia mainittu, enkä vielä tunne tämän palstan osallistujien kalustoa nimimerkin perusteella.
Verkkokaupasta hommatut varmaan saa viedä sopimushuoltoon takuuajan. En tiedä miten suhtautuvat tällaisiin, jotka periaatteessa kuuluvat virhevastuun piiriin. Modus kuulemma vastaa rikkoontuneista navoista ja toimittaa varaosat niihin ilman aikarajaa (ainakin mailikeskustelun pohjalta sain tämä kuvan).
Periaatteessa napatyöt on paikallisessa luokkaa 30€ ja kiekon saa rakennettua ~50€. Mulla on Saksasta ostettu pyörä ja saa itse neuvotella työkustannukset myyjän kanssa. Eka napatöiden jälkeen en ole jaksanut viedä huoltoon ja kysellä kuka siitä mitäkin maksaa. Tekee itse niin tietää mitä siellä on pielessä (tosin kiekon rakentaminen voi jäädä multa ainakin tekemättä itse).
Nytkin toimittivat uuden navan ja lisäksi yhden vapaarattaan nykyiseen napaan, niin on tässä nyt osaa vähäksi aikaa ajella tälläkin navalla. Ja jos sen navan haluaa vaihtaa, niin on tuo jo ihan hyvin tultu vastaan 1,5 vuotta vanhaan budjettipyörään vaikka siitä vaihdosta joutuisi jotain maksamaankin. Se on jo todettu, että ainakaan nämä halppis-takanavat ei mulla kestä kovin pitkään oli se pyörä sitten White tai Silverback, heti kerralla pitäisi laittaa parempi, mutta mitä sitä sitten rassaisi :) (ja jotenkin ne 300€ navat ei investointina innosta alle tonnin pyörään).
Vapaarattaita rikkoutunut, runko-ongelmia raportoitu. Onko näitä ongelmia ollut kaikissa malleissa vai ovatko ne keskittyneet tiettyyn malliin ? Noissa vikaraporteissa ei ole pyörän mallia mainittu, enkä vielä tunne tämän palstan osallistujien kalustoa nimimerkin perusteella.
Noh se vaan tuntuu ku ne muutamat tulee raportoimaan ongelmista. Ne joilla ei ole ongelmia niin ei tietenkää sitä tänne tule kertomaan :D
Vaparit ja takanavat nyt on läskipyörien yleinen ongelma. Saa lukea joka ketjusta. Syy lienee että voimaa siirtyy navalle enemmän ku tuolla suolla ja hangessa möyritään :)
Vapaarattaita rikkoutunut, runko-ongelmia raportoitu. Onko näitä ongelmia ollut kaikissa malleissa vai ovatko ne keskittyneet tiettyyn malliin ? Noissa vikaraporteissa ei ole pyörän mallia mainittu, enkä vielä tunne tämän palstan osallistujien kalustoa nimimerkin perusteella.
Silverbackilla taisi olla 2016 läskeissään vaan yksi runkomalli, jossa oli 190mm QR napa takana. Näistä rungoista on jonkun raportoitu ratkenneen. Ja samaten jokunen vapaaratas on mennyt saman vuosimallin Moduksen QR-navasta.
2017 versioissa on 197mm läpiakseli (paitsi siinä delight-versiossa, jossa yhä QR). Näissä ei ainakaan mun silmiin ole osunut ongelmia?
Noh se vaan tuntuu ku ne muutamat tulee raportoimaan ongelmista. Ne joilla ei ole ongelmia niin ei tietenkää sitä tänne tule kertomaan :D
Vaparit ja takanavat nyt on läskipyörien yleinen ongelma. Saa lukea joka ketjusta. Syy lienee että voimaa siirtyy navalle enemmän ku tuolla suolla ja hangessa möyritään :)
Samaa meinasin kirjoittaa, menee mihin läskipyöräketjuun tahansa, niin samoja ongelmia niissä näkyy. Ja ongelmat on niitä mistä aina keskustellaan.
Lakuduunaa
26.05.2017, 12.25
Kyllä näin, mutta älköön sekaantuko Halon takanapaan ! Keskusteluista luettavissa niin että dt swiss ja industry nine kestävimmät kapistukset
mattimat
26.05.2017, 12.50
Silverbackilla taisi olla 2016 läskeissään vaan yksi runkomalli, jossa oli 190mm QR napa takana. Näistä rungoista on jonkun raportoitu ratkenneen. Ja samaten jokunen vapaaratas on mennyt saman vuosimallin Moduksen QR-navasta.
2017 versioissa on 197mm läpiakseli (paitsi siinä delight-versiossa, jossa yhä QR). Näissä ei ainakaan mun silmiin ole osunut ongelmia?
Tuo läpiakseli jäykistää perää ja poistaa mahdollisuuden jättää QR löysälle. Uusissa singleissä näyttä olevan Mulefut kiekot SRC navoilla. Äänekäs, mutta mulla ainakin kesti edellisessä pyörässä hienosti.
Matti
Nyt on Singlen tavarankuljetuskykyä vähän päivitelty, eli Topeak-joppari sekä sille laukku.
http://i.imgur.com/WcKlByPh.jpg
Pikkasen oli ähräämistä että löysin sopivan asennuskohdan. Aluksi kiinnitin ylärimat tuonne satulaputken lähistöllä oleviin rungon reikiin, mutta tällöin rimoista loppui mitta kesken ja teline tuli niin lähelle satulaa että laukun kanssa se haittasi ajamista. Aikani pyörittelin ja totesin ettei niitä reikiä voi käyttää, vaan suoraan satulaputkeen pitää laittaa kiinni.
Alapäässä oli myös ahdasta (ehhehhee), joten kiinnityspisteet valikoitui puoliautomaattisesti tuohon missä ne nyt ovat. Muuten kokonaisuus on aika toimiva, mutta jopparin lampunpaikka painaa lokasuojaa sillä tavoin että renkaalla on tilaa vain n. 1 cm pyöriä. Viimeistään talveksi pitää jotain modifikaatiota kehittää.
http://i.imgur.com/XAPcbE5h.jpg
http://i.imgur.com/mpAY4QRh.jpg
Satulaputken kiinnikkeestä sain juuri sellaisen kuin itse tekemällä asennusraudasta + gorillateipistä syntyi. :rolleyes: Täytyy laittaa se aiemmin linkattu putkenpidike tilaukseen.
Meikälle tulos kiinatarakka (http://www.ebay.com/itm/Bike-Bicycle-Quick-Release-Luggage-Seat-Post-Pannier-Carrier-Rear-Rack-Fender-/122413578254?_trksid=p2349526.m25). Jos se jaksais ees sen teltan kyydittää niin ei tarvi reppuun pistää. Häätyy päivittää kunnolliseen sitte joskus :)
Täysjousto on telakalla, niin piti muuttaa Tahko MTB ilmoittautuminen fatbike sarjaan, näkeepähän sitten miten Scoop Single kestää.
Sitä ennen on ainakin keksittävä miten ohjainlaakerin välyksen saa pysymään poissa, nyt klappia tuntuu ilmaantuvan aina lenkin aikana.
Stemmi on tosin vedetty vain 4Nm tiukkuuteen, kai se on laitettava tasan 5Nm jos ei muu auta (ja toivoa että momenttiavain on säädöissään).
Vanhas scoopis lukee 7-9nm. Taitaa olla kuitua kaulaputkiki siinä singles
Läskimasa
30.05.2017, 00.47
maheadilla pätevän näköinen ritsi ja veska. 👍 Taidan heivata bilteman tarakan kun en oo sitä saanu vielä ees mallailtua paikoilleen ja siirtyä tukevampaan kerrasta. Jos vaikka jonkun pikku yön-yli-reissun sais kesällä tehtyä...
Onko joku viritellyt Blackborowiin tuota?
Mitä on nuo kiinnitysreiät alaputken alapuolella? Kolme kierteellistä reikää. Näkyy esimerkiksi tämän sivun ylimmässä kuvassa http://silverbacklab.com/product/scoop-fatty/
Single tuli taloon täälläkin, mutta jostain syystä en saa keulan klappia pois. Muilla vastaavaa tai vinkkejä sen hoitoon? Stemmiä löysätty ja yritetty kiristää päältä, ei auta. Yhden ohuen spacerinkin stemmin alle laitoin kun näytti olevan putken pää stemmin tasalla. Välys ei hirveän suuri enää spacerin laiton jälkeen ole mutt klappasee kuitenkin! Aiheutuuko pyörälle vahinkoa jos pienellä välyksellä painelee ensihuoltoon asti?
Onkohan siel jääny joku osa väärin tai huonosti? Siinähän on se yks lukkoprikka joka lukittee sen klapin pois ku saa puristusta sen putkenpäässä olevan mutterin avulla. Ylimmän laakerin päällä. Räjäytäppä se auki ja pistä uusiksi kasaan :)
Kiristät päältä ja jarrupohjassa rynkytät kaulaa niin kauan että se klapi häviää. Ei kuitenkaan hampaat irvessä. Se tarkotus on vetää vaan kamat kasaan. Sitte vasta stemmin kiristys
https://farm5.staticflickr.com/4224/34144685094_8f45df5787_z_d.jpg
Kuva maantiepyörän lukkoprikasta tai mikälienee sen oikea nimi
Klappi poistui mystisesti uudelleen kasauksessa, mikään ei purkaessa vaikuttanut olevan väärinkään. :D kohta sairasloman loputtua single kunnon ajoon ja testiin! Vaikuttaisi pikaisella testauksella olevan hyvä kampe
Tutkin keulaa hieman tarkemmin ja tulin siihen tulokseen, että kaulaputken sisällä oleva metalliholkki pääsee liukumaan ulos hiilikuituputkesta (http://halosonic.org/Sekalaista/TEMP/SingleKeula.jpg) ja täten keulaa ei saa kiristettyä.
Spacerien lisääminen toimii siis käytännössä vain ulosvetäjänä. Tiedä sitten onko tuo ollut tehtaan jäljiltä löysä, vai onko stemmi ollut liian löysällä ja keula kammennut holkin irti.
Sinänsä tämä ei ole turvallisuusriski, koska ei se "topcap" keulaa pidä paikallaan, mutta keulan välyksen saaminen pois ilman ruuvin voimaa onkin sitten kinkkisempi juttu.
Täytyy laittaa Silverbackille/Verkkokauppa.com:iin kyselyä miten toimia. Melkein tekisi mieli etsiä jotain hyvää liimaa, milllä holkin saisi liimattua pysyvästi oikealle paikalleen.
Eikös tuon "kävyn" sisällä ole kuusiokolo, josta tuon saa kiristettyä tuohon haarukan putkeen ? Ainakin itsellä oli toisen merkkisessä fillarissa....
TheMiklu
07.06.2017, 08.25
Expanderihan se. Kiristää sen paikoilleen varovasti ja go ride!
Sehän se oli, käpy/expanderi kireälle ja keulankin sai kiristettyä hienosti.
Kiitos avusta!
Papa´s special
12.06.2017, 12.10
Terve,
Koska ensivuoden malliston scoop fatty mallisto on tullut ennakkotilattavaksi?
Laitoin kyselyä VK:lle Mintunvihreästä xl kokoisesta scoop fattysta vm 2017, vastaukseksi tuli että kyseisellä värillä olevia xl koon fattyjä ei ole enää ikävä kyllä tulossa lisää.
Suosittelivat odottaa tulevia 2018 malleja.
Tätä ketjua ku kelaa taaksepäin niin löytyy varmaan millon alettiin hehkuttaan uusia malleja :)
Olivat myös hiukan halvempia ennakkotilattuna ku mitä sitte jälkeenpäin.
Mutta saataville tulee loppuvuodesta
Olen ihan noviisi fatbike asioissa. Olen kuitenkin ymmärtänyt Verkkokaupan Scoot Singlen olevan hyvä vaihtoehto ensimmäiseksi pyöräksi. Miten Double ja Fatty eroaa Single versiosta? Vaihteiden lukumäärän tajuan, mutta jarruista en ymmärrä oikein mitään.
Opastaisiko joku minkä mukaan valikoin pyörää? Single meinaa karata budjetista...
singlessä hiilikuituhaarukka, double:ssa on joustohaarukka ja fattyssä alumiinihaarukka.
Singlessä 1x11. Muissa 2x10. (1x11 parempi).
Jarruista en osaa sanoa onko niillä isoa eroa.
Lakuduunaa
12.06.2017, 21.57
Jarruista en osaa sanoa onko niillä isoa eroa.
single m615:set = uudemman mallin deoret, fatty m506:set eli vanhan mallin deoret ja double m425 mikälie acera = ihan ok, mutta on nuo m615 vaan niin paljon paremmat. Siksi päivitin doubleen semmoiset.
single m615:set = uudemman mallin deoret, fatty m506:set eli vanhan mallin deoret ja double m425 mikälie acera = ihan ok, mutta on nuo m615 vaan niin paljon paremmat. Siksi päivitin doubleen semmoiset.
Joo mulla on 2016 fattys 615:set. Ne on kyllä hyvät. Ei osaa parempia kaivatakkaan. Vanhan maasturin 395:siin selkeä ero
Lakuduunaa
12.06.2017, 22.16
Alkuperäistä pyörää jäljellä : runko, keskiö, kammet, satula, stemmi, bluto ja takavaihtaja. En saanut kaupasta mitä halusin, mihin saa tehdä reklamaation !
http://i2.aijaa.com/m/00239/14399416.jpg (http://aijaa.com/sp91QP)
Joo mulla on 2016 fattys 615:set. Ne on kyllä hyvät. Ei osaa parempia kaivatakkaan. Vanhan maasturin 395:siin selkeä ero
Singlessä on sitten resin-palat, Fattyssa metalli. Doublesta vk.comin sivut ei kerro. Nuo saattavat tuoda jonkin verran eroa tuntumaan, eli Fattyn jarrut varmaan tuntuvat purevimmilta etenkin märällä kelillä, vaikka ovatkin "matalampaa" mallisarjaa.
Itte kun Scoopin talvella sain, pidin jarruja tehottomina ja hankin jo metallipalat & sopivan levyn jotka aioin kesäksi laittaa. Kesäkeleillä resin-palat rupes kuitenkin toimimaan ja nyt ei mitään tarvetta vaihtaa ennen syksyä. Tosin paloista riippumatta levyjarrut tarvitsee uusina hetken ajoa pohjalle että tehot löytyy.
Ai kiekotkin on vaihtunu? Paljon keveni?
Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
En saanut kaupasta mitä halusin!
Ehkä se ois tuo double deluxe malli ollu paikallaan. Mutta renkaat vähintään siitäki ois joutunu vaihtaan.
Jospa ne 2018 malleihin vaihtas jumbojimit niin saattasin alkaa pyörän vaihtoon :)
H. Moilanen
13.06.2017, 09.46
En saanut kaupasta mitä halusin, mihin saa tehdä reklamaation !
Köyliön kunta ja lautamies Tuppi on oikea osoite. Kirjallisesti ja kolmena kappaleena.
Lakuduunaa
13.06.2017, 11.30
Ai kiekotkin on vaihtunu? Paljon keveni?
Mulefutit vs. Carbonaatti kokonaisuuksineen ajovalmiina -> pyöreesti 800 grammaa
Köyliön kunta ja lautamies Tuppi on oikea osoite. Kirjallisesti ja kolmena kappaleena.
Oolrait, valuutta on vaihtanut omistajaa tämän kustomoinnissa niin voin vain reklamoida itseäni :cool: SOOSOO
Läskimasa
27.06.2017, 20.10
maheadilla pätevän näköinen ritsi ja veska. 👍 Taidan heivata bilteman tarakan kun en oo sitä saanu vielä ees mallailtua paikoilleen ja siirtyä tukevampaan kerrasta. Jos vaikka jonkun pikku yön-yli-reissun sais kesällä tehtyä...
Onko joku viritellyt Blackborowiin tuota?Nyt on: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?54351-Salsa-Blackborow&p=2682395#post2682395
Kiitoksia maheadille vinkistä tai siis tuosta asennuskertomuksesta kuvineen.
Nyt on: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?54351-Salsa-Blackborow&p=2682395#post2682395
Kiitoksia maheadille vinkistä tai siis tuosta asennuskertomuksesta kuvineen.
Eipä mitään, kiva jos viritelmäni onnistui inspiroimaan. :) Hyvältä näytti tuo sinun asennus, ja varmaan on omaani verrattuna vielä tuntuvasti tukevampi koska sait ruuveilla kiinni enempi vähempi suoraan runkoon kolmesta kohtaa. Omani on vain noilla eri putkien ympäri kiristyvillä lenkeillä kiinni, ja alunperin asennus rupesikin ajossa valumaan alaspäin niin että lokasuoja otti renkaaseen kiinni. Lisäilin sen jälkeen vanhasta sisäkumista kaistaleet noiden kiinnityslenkkien alle ja tuon jälkeen teline onkin pysynyt paikallaan, mutta mieluusti olisin tuonne alas ottanut kiinteät ruuvinpaikat.
Tuon aiemmassa viestissä mainitun lokasuojaongelman ratkaisin loppujen lopuksi näin:
http://i.imgur.com/qoHLIQWh.jpg
Eli vaihdoin SKS:n takalokasuojan aiemmin hankkimaani ja mustaksi sprayattuun Prisman Firstgear -suojalärpäkkeeseen (https://www.prisma.fi/fi/prisma/firstgear-takalokasuoja-fatbike). SKS:n laadukkaampaan suojaan verrattuna tässä on hyviä ominaisuuksia se, että tuo on vain millin paksua muovia, joten se ei vie tilaa käytännössä juuri mitään. Lisäksi sitä on helppo leikata, joten tuon tavaratelineen lampunpidikkeen sai painettua siitä läpi (tosin mittavirheen vuoksi lärpäke jäi vähän mutkalle :mad:). Lisäksi suoja on leveämpi, eikä paina oikeastaan mitään.
Muita kuvia:
http://i.imgur.com/zfbyaclh.jpg
http://i.imgur.com/p9PiwWmh.jpg
Alakiinnike + sisäkuminpala:
http://i.imgur.com/0mwPnqdh.jpg
Ja pikku off-topiccina: sen verran tyytyväinen olin tuohon Topeakin laukku + teline -komboon, että se poiki vielä yhden lisähankinnan:
http://i.imgur.com/CYd7oPph.jpg
Eli toiseen pyörään vastaava teline. Toimii työmatka-ajossa oikein hyvin kun saa vaihtovaatteet ja eväät tuonne laukkuun ja näin ollen välttää selän hikeentymistä selkäreppuun verrattuna. Valitsin tuostakin telineestä super tourist disc dx -mallin, mutta yllättäen ei-levyjarruversio olisi tainnut toimia paremmin koska jarrusatula jää kuitenkin tuonne sen verran sivuun että suorillakin kiinnitysaisoilla olisi mahtunut hyvin.
mutta mieluusti olisin tuonne alas ottanut kiinteät ruuvinpaikat.
Suunnittelijoilla käyny pieni aivopieru. Yläpuolelta löytyy paikat tarakalle mut alhaalta ei. 2016 fattys on just toisinpäin :)
Oiskohan ensvuoden mallis jo kummassaki päässä.
Siellä olis Scoopit alennuksessa: https://www.verkkokauppa.com/fi/search/?query=%23fillariale%20scoop
Etenkin Double Deluxe taas hävyttömän halvalla, mutta eivät ole saatavilla.
Lakuduunaa
28.06.2017, 19.45
Hyvät on hinnat, kattelin tässä kiekkojen päivittämisen jälkeen alkuperäistakakiekon vapaaratasta niin sieltä on näköjään yhdestä kynnestä pieni pala kadonnut. Pitää varmaan kysellä silverbackiltä uutta osaa tilalle.
Syncromies
28.06.2017, 21.30
Tuli alennuksesta tilattua scoop fatty. Saa nähä kerkeekö tulla viikonlopuksi. Polttelis jo ajamaan.
Syncromies
02.07.2017, 21.25
Tuli alennuksesta tilattua scoop fatty. Saa nähä kerkeekö tulla viikonlopuksi. Polttelis jo ajamaan.
No eihän se tullu�� Huomenna hakemaan matkahuollosta.
Syncromies
03.07.2017, 22.52
No niin ensilenkki heitetty ja hyvältä tuntuu.
http://i1277.photobucket.com/albums/y489/syncromies/Mobile%20Uploads/A8E44D20-7D74-433C-95EB-5818F474BC22_zpsmcjvy0tq.jpg (http://s1277.photobucket.com/user/syncromies/media/Mobile%20Uploads/A8E44D20-7D74-433C-95EB-5818F474BC22_zpsmcjvy0tq.jpg.html)
Onnea uuden sykkelin johdosta. 👌👍
Mitäs lääkkeeksi ku tuntuu löystyvän tuo 2016 scoop fattyn etunavan holkit (joka siis on QR) ku käy ajeleen rynkyttävässä maastossa ? Rupiaa sit jarru levy hankaan ku vähän kallistelee pyörää
QR kyl pysyy tiukkana.
H. Moilanen
04.07.2017, 09.33
^Läpiakseli, eli napa ja haarukka vaihtoon. Pikalinkku on löysä.
^Läpiakseli, eli napa ja haarukka vaihtoon.
Joo yritinki kysellä kittiä silverbackiltä millä sais muutettua läpiakseliksi mutta ei tullu vastausta :/
Tulis vähän turhan kalliiksi hubin vaihtoon alkaa. Melekee järkevämpi ois myydä pois ja ostaa uus pyörä läpiakselilla.
Tarkoitatko et laakerit löystyy? Eikö siinä ole lukitus muttereita? Ite laitoin mutskuihin pikkuisen sinistä lukitetta ,eikä auennu sen jälkeen.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Mitä tavaratelinettä kannattaa hankkia scoop single fättiin xl rungolla?
Kävin Turun Foxcompilla, mut ei löytynyt ymmärrystä jos fillarin merkki ei heidän myymää mallia.
Haastavaa kun alapään kiinnikkeet puuttuu ja se kuulemma estää täysin kaikkien tavaratelineiden kiinnityksen..
Sent from my A0001 using Tapatalk
https://c1.staticflickr.com/5/4072/34904875313_9784a2c8da_c.jpg
Kummallaki puolen samanlainen. Takana suljettulaakeri
Eikö eessä oo suljetut laakeri myös? Mun vekottimessa ainakin oli.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Eikö eessä oo suljetut laakeri myös? Mun vekottimessa ainakin oli.
Siisjoo tarkotin että tuon kiristettävän holkin takana on suljettulaakeri :D
Mitenköhän päin tuo prikka tuossa pitää olla. Siinä on hampaat. Laakereita rasvatessa saattanu mennä väärinpäin enkä muista miten ne alunperin oli.
Mitä tavaratelinettä kannattaa hankkia scoop single fättiin xl rungolla?
Kävin Turun Foxcompilla, mut ei löytynyt ymmärrystä jos fillarin merkki ei heidän myymää mallia.
Haastavaa kun alapään kiinnikkeet puuttuu ja se kuulemma estää täysin kaikkien tavaratelineiden kiinnityksen..
Sent from my A0001 using Tapatalk
Topeak Super Tourist Uni Dx tms. sanahirviö mahtuu ihan mukavasti. Aiemmin postasin omia kokemuksia ketjuun: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=2672355 . Alaosan kiinnitys hoituu sisäkumin ja tämmöisen avulla: http://m.motonet.fi/fi/tuote/4013678/Kaapelipidikeletkupidike-kumisuojuksella-6kpl
Tässä vielä lokasuojan osalta jatkotarinaa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=2682452
Läskimasa
04.07.2017, 21.20
Mitä tavaratelinettä kannattaa hankkia scoop single fättiin xl rungolla?
Haastavaa kun alapään kiinnikkeet puuttuu ja se kuulemma estää täysin kaikkien tavaratelineiden kiinnityksen..
Jos kantavuutta ei tarvitse paljoa niin löytyyhän näitä tämänkaltaisia useitakin: https://www.topeak.com/global/en/products/700c-road-bike-racks/142-rx-beamrack-w-side-frame-(e-type)
Maheadin kiinnikkeetkään ei sinänsä hassulta näytä ollenkaan.
Topeak Super Tourist Uni Dx tms. sanahirviö mahtuu ihan mukavasti. Aiemmin postasin omia kokemuksia ketjuun: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=2672355 . Alaosan kiinnitys hoituu sisäkumin ja tämmöisen avulla: http://m.motonet.fi/fi/tuote/4013678/Kaapelipidikeletkupidike-kumisuojuksella-6kpl
Tässä vielä lokasuojan osalta jatkotarinaa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=2682452
Kiitoksia, löysinkin nuo kokemuksesi viestini lähetyksen jälkeen ja nyt tilasin saman tarakan kuin sinulla eli fat-mallin.
Oma scoop single on xl rungolla ja taidan saada tarakan etupään kiinni suoraan runkoon.. mutta sen näkee sitten joskus viikon kuluttua.
Sent from my A0001 using Tapatalk
Syncromies
11.07.2017, 09.11
Fattyllä ajeltu nyt n. 70km ja tuntuu vieläkin hyvältä. Kuhmossa käytiin vaimon kans ajamassa nopeaa ja vaativaakin reittiä, niin täytyy sanoa, että pyörä toimi erittäin hyvin. Vaihteet menee hyvin päälle ja välitys tuntuu sopivalta. Jarrut vois olla tehokkaammat, voi olla että vaatii vielä sisään ajoa. Minkäänlaisia löystymisiä en havainnut ja haavereiltakin vältyttiin. Olen pyörään kyllä kaikinpuolin tyytyväinen. Rahalle vastinetta.
Pikkasen sovittelin tarakkaa paikoilleen ja alapään kiinnikkeiden puuttuminen rungosta harmittaa.
Aloin asiaa miettimään ja löysinkin jonkinlaisen kiinnityksen takarenkaan akseliin pikakiinnikkeen alle.. nyt vaan pitää jostain kehittää sopivat raudat ja testata käytännössä.
Kuva enemmän kuin sata sanaa..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170711/bf6da64fe6c25ede548eb037e2f5ca26.jpg
Saapikos noita 2016 scooppien vaihtajan korvakkeita mistään muualta? Kuukaudenpäivät ollu tilaus verkkokaupas :)
Ei sinänsä ole kiirettä ku varalle tulee mutta tuossa ei ole edes mitään arvioita toimitusajasta. Saattaa olla ettei tuu ikinä.
H. Moilanen
12.07.2017, 09.47
^Koitappa täältä (https://derailleurhanger.com/)
^Koitappa täältä (https://derailleurhanger.com/)
Nojoo tämä (https://derailleurhanger.com/product/derailleur-hanger-25/) saattas passata mutta hintaa tulee kolminkertasesti. Ja taitaa tulla tullitki
H. Moilanen
12.07.2017, 10.56
Mitäs sillä halvalla hinnalla tekee, jos tavaraa ei saa koskaan?
Nonii, ensimmäisen maahantuontierän Fattystä hajosi sitten vapaarattaanrunko. Oiskos kellään linkkiä mistä sais uuden, kahteen viikkoon toimitettuna, sillä Syötteelle pitäs päästä ja oon elokuun ekan viikon torstaihin asti pois maasta...
eli siis semmonen qr-akselille soppeli vapari ois tarpeen...
Ite ostin korvakkeen xxl:stä.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Suoraan Saksasta sylttytehtaaltakin noita saa osia saa (sekä vapaarattaita, että korvakkeita). Tosin kahteen viikkoon voi tulla kiire. Esim. Special Bikestä löytyi soppeli Joytechin vapari 142x12mm tms. Hoitavat noiden takuukorjaukset, niin tietävät kyllä.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Nonii, ensimmäisen maahantuontierän Fattystä hajosi sitten vapaarattaanrunko....
Sulla on inbox täynnä.
Korvake XXL:stä
Muistakko mikä noista (https://xxl.fi/search?q=korvake) oli oikea malli? Pari aika soppelin näköstä mutta ku kuvakulma on vähän heikko
Näyttäis olevan V25 - A-HG011,*
Vai?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170713/b743aef93f3dffac1e0c4f81e86076ed.jpg
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Näyttäis olevan V25 - A-HG011,*
Vai?
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Joo kiitti. Häätyy tilailla tuolta sit
Vai https://www.xxl.fi/white-gear-hanger-white-v05/p/1109692_1_style ? Tuo taitaa olla hieman pitempi.
Tässä 2016 Scoopin mukana tilattu varakorvake(hopea) ja 3Fat Pron vastaava(musta, Gear Hanger White v05 2/3Fat).
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19625&d=1499960271 http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19624&d=1499960261
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19627&d=1499960290 http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19626&d=1499960281
Kierteestä en osaa sanoa. Vaikuttaisi kuin 3Fatin korvake olisi hieman ohuempi ainakin akselin kohdalta.
Onko tuo Esabbin ehdottama "V25 - A-HG011" sittenkin yhtä pitkä, mutta lisäksi samanpaksuinen kuin Scoopin oma?
mattimat
15.07.2017, 18.44
Tiedoksenne. Verkkokaupan Helsingin myymälän outletissa on yksi asiakaspalautettu S-kokoinen Single Scoop hintaan 998.
Syncromies
18.07.2017, 09.58
Lisääkö silverbackissä huolto vapaarattaan ikää vai kestääkö minkä kestää. Nyt takana n.200km ja pari kertaa on kuulunut poksaus vapaarattaasta. Huolto vai ei?
En minä ainakaan ole huoltanu mistään pyörästä. Enkä ole mistään vapaaratasta rikkikkään saanu :)
Satunnaisia mutta harvinaisia poksauksia on kuulunu kaikista. Yleensä ku alkaa pyörittään mutta ei voimalla.
Voiskait tuon joskus opetella mutta vaikutti niin hankalta ja työkalutki pitäs hankkia
Blackborow
18.07.2017, 10.44
Mitä työkaluja Silverbackin vaparin aukaisu vaatii? Eipä ole tullut koskaan sellaista vaparia vastaan joka kuusiokoloavainta kummempaa tarttisi.
Mitä työkaluja Silverbackin vaparin aukaisu vaatii? Eipä ole tullut koskaan sellaista vaparia vastaan joka kuusiokoloavainta kummempaa tarttisi.
Mikäli kyseessä QR malli, niin 11 mm kuusiokolo. Pitkä sellainen. Sillä saa vaparin irti.
Se kiinnostaisi minuakin miten tuon vaparin saa purettua jotta sen vois huoltaa? Kellään vinkkejä tai ohjeita?
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Mikäli kyseessä QR malli, niin 11 mm kuusiokolo. Pitkä sellainen. Sillä saa vaparin irti.
Se kiinnostaisi minuakin miten tuon vaparin saa purettua jotta sen vois huoltaa? Kellään vinkkejä tai ohjeita?
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Tämä vapaaratas siis kyseessä. Miten tämä huolletaan vai huolletaanko mitenkään?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/2636bd66d9207c447f6c0ce3a59772c5.jpg
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
H. Moilanen
18.07.2017, 11.03
Toisella puolella luulisi olevan joku mutteri tms. jos on tarkoitettu avattavaksi. Todennäköisesti ei ole.
"Huoltaa" voi koittaa valuttamalla ohutta öljyä tuonne rungon sisään.
Näyttäis olevan V25 - A-HG011,*
Vai?
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Toisesta ketjusta poimittua. Näyttää hyvin samalta.
http://s.aliexpress.com/EFb6bYFF
Väri on sama. Muuten ei niinkään.
Väri on sama. Muuten ei niinkään.
Eikujoo on siinä hieman eroa. Mallinumeroki hieman eri. GH eikä HG :D
SamuPoku
18.07.2017, 20.26
Toiselta puolelta löytyy lukitusmutteri, sivuilla näkyy pienet hahlot. Ite rälläköin lattaraudasta sopivan avaimen ja väänsin auki. Kierteet siinä on väärinpäin eli aukeaa myötäpäivään käännettäessä. Sieltä saattaa tulla kaikki kuulat syliin, joten ei kannata hirveesti tempoa :) Kuulakehiin laitoin mobilin laakerirasvaa, kynsiin pikkutilkka moottoriöljyä.
Syncromies
18.07.2017, 21.17
Toiselta puolelta löytyy lukitusmutteri, sivuilla näkyy pienet hahlot. Ite rälläköin lattaraudasta sopivan avaimen ja väänsin auki. Kierteet siinä on väärinpäin eli aukeaa myötäpäivään käännettäessä. Sieltä saattaa tulla kaikki kuulat syliin, joten ei kannata hirveesti tempoa :) Kuulakehiin laitoin mobilin laakerirasvaa, kynsiin pikkutilkka moottoriöljyä.
Miten oireili ennen aukaisua ja miten on toiminut sen jälkeen.
Tämä vapaaratas siis kyseessä. Miten tämä huolletaan vai huolletaanko mitenkään?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170718/2636bd66d9207c447f6c0ce3a59772c5.jpg
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Tietääkös joku mistä näitä vapareita saisi tilattua uusia?
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Lakuduunaa
18.07.2017, 21.50
Eikös Syncromiehellä ole läpiakselillinen fatty ?
SamuPoku
18.07.2017, 22.27
Paukkui ja pyöri tyhjää, kilometrejä oli takana vähä alle 2000. Kynnet oli pyöristyny ja kehässä kulumaa. Toimi sen aikaa kunnes sain Silverbackiltä uuden takanavan eri mallisella vaparilla.
Oulun spezialized huollosta olisi silloin löytynyt hyllystä vastaava vapari.
Syncromies
19.07.2017, 08.23
Eikös Syncromiehellä ole läpiakselillinen fatty ?
Joo on. Onko erilainen vapaaratas vai mitä meinaat?
Lakuduunaa
19.07.2017, 08.28
Joo on. Onko erilainen vapaaratas vai mitä meinaat?
Tämä Scoop Doublesta 12 mm läpiakselilla, voisin kuvitella että sulla on sama. Lähtee irti kun ottaa ensin pakan pois, sitten vaparin päästä löysää akselin päätykorkin ja pyörität pois akselilta. Sen jälkeen vain vedät vaparin ulos.
http://i4.aijaa.com/m/00991/14318688.jpg (http://aijaa.com/StS6hc)
Sun ringlen vastaavasta navasta kuvia: http://www.fat-bike.de/sun-ringle-mulefuet-fatbike-wheels_en/
Toimi sen aikaa kunnes sain Silverbackiltä uuden takanavan eri mallisella vaparilla.
Millaisen takanavan sait Silverbackilta? Viime kesänä valitin heille, kun vapaaratas ei irrottanut ja polkimet pyöri mukana rullatessa. Lähettivät minullekin uuden takanavan erimallisella vaparilla, mutta äkkiseltään tulin siihen tulokseen, että se on läpiakselimalli. On nyt maannut hyllyssä vuoden, kun laittoivat myös toisen vaparin alkuperäiseen napaan.
Pitää illalla napata kuva akselista, mutta siitä vapari lähtee irti ihan vetämällä, ilman kierteitä.
Olisi kiva tietää jos sen saisinkin jotenkin asennettua tuohon 2015 mallin Fattyyn kun nykyinen joskus antautuu.
Syncromies
19.07.2017, 08.42
Tämä Scoop Doublesta 12 mm läpiakselilla, voisin kuvitella että sulla on sama. Lähtee irti kun ottaa ensin pakan pois ja sitten vaparin päästä löysää akselin päätykorkin. Sitten vain vedät vaparin ulos.
http://i4.aijaa.com/m/00991/14318688.jpg (http://aijaa.com/StS6hc)
Sun ringlen vastaavasta navasta kuvia: http://www.fat-bike.de/sun-ringle-mulefuet-fatbike-wheels_en/
kiitos tämä olikin hyvä tieto. Tuon artikkelin olinkin lukenut aikaisemmin.
SamuPoku
19.07.2017, 09.08
Juuri tuollaisen lähettivät minullekin. Vanteen uudelleen kasaus samoilla pinnoilla (ammattilaisen toimesta), rengas kiinni ja kovaa ajoa.
Olisko Silverback unohtanut vaihtaa ne päätyholkit, jos vaikuttaa läpiakseli versiolta?
Juuri tuollaisen lähettivät minullekin. Vanteen uudelleen kasaus samoilla pinnoilla (ammattilaisen toimesta), rengas kiinni ja kovaa ajoa.
Olisko Silverback unohtanut vaihtaa ne päätyholkit, jos vaikuttaa läpiakseli versiolta?
Kyllähän siinä jotkut holkit tuli mukana. Niissä oli muistaakseni 6-kolot keskellä ulkopinnalla. Liekö sitten tarkoitus ottaa ne 6-kolo pultit pois ja tilalle QR akseli?
Pitää tutkailla vielä hieman lisää illalla kotosalla.
Juuri tuollaisen lähettivät minullekin. Vanteen uudelleen kasaus samoilla pinnoilla (ammattilaisen toimesta), rengas kiinni ja kovaa ajoa.
Olisko Silverback unohtanut vaihtaa ne päätyholkit, jos vaikuttaa läpiakseli versiolta?
Perunpas puheeni. Tarkemmin katsottuna tässä onkin reikä qr lukitusakselille holkeissa. Eli tämä käy tältään nykyisen tilalle kun entinen antautuu. Onhan siitä tietysti oma jumppa vaihtaa napa. Vaparissa on vain kolme kynttä. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170719/a372315aafebee5b77f75fcd06f30d09.jpg
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Omalla sunringle-vapaarattaalla on ajeltu nyt jotain reilu 3000 km / reilu puolisen vuotta. Mitään vikoja en ole havainnut, joten mikä yleinen mielipide on, pitäisikö tuo silti ottaa irti ja huoltaa (öljytä)? Mulla siis tän vuotinen Scoop Single, eli läpiakseli. Nyt vielä ehtisi värkkäämään kun on lomaa jäljellä, seuraava kunnon tilaisuus lienee sitten ensi kesänä (jollei hajoa sitä ennen).
Onkos porukka vaihdellut eturattaita Fattyyn? Mulla on jo toinen setti menossa alkuperäisiä race face rattaita ja tuntuu että kuluvat nopeammin kuin takapakka. Olisikohan tuohon jotain kestävämpää olemassa tilalle? Ei väliä vaikka painaisi hieman enemmän. Kahdessa rattaassa pysyn kuitenkin edessä.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Onkos porukka vaihdellut eturattaita Fattyyn?
Eipä oo vielä 2500km:ssä menny miksikään. Ketjut vaihoin kesän alus HG95:ii eikä ollu takapakkakaan kulunu ku ei pomppinu yhtää.
Onkos porukka vaihdellut eturattaita Fattyyn?
Tuuninkimielessä Singleen vaihdoin ensin 24-piikkisen RaceFacen, sitten myöhemmin 26-piikkisen Absolute blackin ovaalin. En huomannut suurempia kulumisia 24-piikkisessä (ajettu 4kk / jotain parisen tuhatta). Ketjut olen muistaakseni kerran vaihtanut kun venymää oli yli 0,75 %. Nykyiset ketjut alkaa kans lähestyä vaihtoikää.
Nuo Cinch-yhteensopivat RaceFacen rattaat (ensiasennuksessa ollut 30-piikkinen & tuo 24-piikkinen) voisin myydä jos joku on kiinnostunut.
H. Moilanen
20.07.2017, 09.31
Onkos porukka vaihdellut eturattaita Fattyyn? Mulla on jo toinen setti menossa alkuperäisiä race face rattaita ja tuntuu että kuluvat nopeammin kuin takapakka. Olisikohan tuohon jotain kestävämpää olemassa tilalle? Ei väliä vaikka painaisi hieman enemmän. Kahdessa rattaassa pysyn kuitenkin edessä.
Mites ketju? Vaihtamatta?
Mites ketju? Vaihtamatta?
Ketjun olen pessyt noin kuukauden välein, rasvannut noin 50 km välein ja vaihtanut aina kun tuollainen top peakin mittari väittää kulumaksi 0.8.
Ensimmäinen pienempi eturatas ei kestänyt kuin 1500 km ja sen jälkeen rutisi uudella ketjulla.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Ensimmäinen pienempi eturatas ei kestänyt kuin 1500 km ja sen jälkeen rutisi uudella ketjulla.
Eihän menny ketju väärinpäin? Nuo HG-X ketjut on yksisuuntaisia.
Eturattaat ei kyl pitäs kulua kovinkaan nopeasti
Eihän menny ketju väärinpäin? Nuo HG-X ketjut on yksisuuntaisia.
Eturattaat ei kyl pitäs kulua kovinkaan nopeasti
Ohjeiden mukaan olen ketjut laittanut, eli pitäisi olla oikein päin. Ja HG95 ketjua olen käyttänyt.
Niin minäkin olen ymmärtänyt, että eturattaiden pitäisi kestää melko pitkään. Liekö sitten joku valuvika ollut siinä ensimmäisessä rattaassa, kun kulahti niin äkkiä. Liikkeessäkin ihmettelivät miten niin äkkiä on mennyt kun kävin kivijalasta hakemassa uudet.
Nykyisillä en ole vielä testannut uutta ketjua, mutta ajattelin että alan selvittämään etukäteen mitä vaihtoehtoja on eturattaiden tilalle, kun näiden ikä tulee loppuun. Nuo RaceFace rattaat osaa olla hieman hintavia.
H. Moilanen
20.07.2017, 12.04
Eihän menny ketju väärinpäin? Nuo HG-X ketjut on yksisuuntaisia.
Väärinpäin asennettu ketju saattaa vaikuttaa vaihtamiseen, mutta ei kulumiseen.
Väärinpäin asennettu ketju saattaa vaikuttaa vaihtamiseen, mutta ei kulumiseen.
Niin aattelin että se rutina ois voinu johtua siitä
H. Moilanen
20.07.2017, 12.14
Nykyisillä en ole vielä testannut uutta ketjua, mutta ajattelin että alan selvittämään etukäteen mitä vaihtoehtoja on eturattaiden tilalle, kun näiden ikä tulee loppuun. Nuo RaceFace rattaat osaa olla hieman hintavia.
Kampi oletettavasi RaceFace Ride? Siinä on pulttijako 64/104, johon saa lättyjä vaikka ja miltä valmistajalta. Shimanon halvimmat renkulat ovat terästä ja kestävät maailman tappiin ja vähän yli. Eikä maksa juuri mitään. Ulkonäöllistä tappioo saattaa tulla hieman, mutta haittaakse?
Triplasetin keskirattaaksi tarkoitettu ei sitten välttämättä käyt tuohon kampeen isommaksi rattaaksi.
Kampi oletettavasi RaceFace Ride? Siinä on pulttijako 64/104, johon saa lättyjä vaikka ja miltä valmistajalta. Shimanon halvimmat renkulat ovat terästä ja kestävät maailman tappiin ja vähän yli. Eikä maksa juuri mitään. Ulkonäöllistä tappioo saattaa tulla hieman, mutta haittaakse?
Triplasetin keskirattaaksi tarkoitettu ei sitten välttämättä käyt tuohon kampeen isommaksi rattaaksi.
Tämä pulttijako auttaa jos se on ainoa ratkaiseva tekijä sopivuuden suhteen. Ulkonäkö ei vaikuta, joten seuraavat rattaat ovat terästä. Muutaman gramman lisäpaino ei haittaa.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Tarakka paikoillaan.
Piti sijoittaa noin taakse, koska hissitolppa & satula ottaa muuten kiinni ala asennossaan tarakkalaukkuun.
Ala kiinnikkeet on Biltemasta ja rautasahalla vedin kiinnikkeistä siivun, sekä tarakan alapään kiinnikkeistä saman verran.. kuva ehkä kertoo tarkemmin kuin epäselvä selittelyni.
Lokari menee korkealle asennetun tarakan alle helposti. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/6b2705811ca5b39ef81d23d464f36223.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/aa79e5121a60dc46d17854c3ef371290.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/56319112c5a3fa95d124f26d7053ef1a.jpg
Sent from my A0001 using Tapatalk
suksikari
01.08.2017, 12.49
https://www.verkkokauppa.com/fi/search/?query=silverback&sort=pid&order=D
2018 mallit myynnissä.
2018 mallit myynnissä.
Jaa odottelin jotain hypetystä silverbackiltä mutta eipä nuo oo tänävuonna muuttunu oikeen mihinkään suuntaan. Väritystä ja fattyyn tullu läpiakseli myös eteen?
Tietokonemallinnuksia vasta kuvat.
Synergy fat lienee eniten muuttunut.
Lakuduunaa
01.08.2017, 14.20
Jaa odottelin jotain hypetystä silverbackiltä mutta eipä nuo oo tänävuonna muuttunu oikeen mihinkään suuntaan. Väritystä ja fattyyn tullu läpiakseli myös eteen?
Tietokonemallinnuksia vasta kuvat.
Synergy fat lienee eniten muuttunut.
Ihan hyvältä näyttää tämän vuoden mallit, pääasia on kuitenki se ettei Silverback ole lähtenyt Whiten kaltaiselle downgreidaus linjalle joka on jatkunut jo ainakin pari vuotta putkeen. Doublessa on muuttunut vaihteisto 10 speed -> 11 speed. Single saanut uudet deore m6000 jarrut.
Ei taida olla ennakkotilaus alennuksia nyt. Ei ainakaan vielä
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/37614/jhjbn/Silverback-Scoop-Single-2018-fatbike-sininen-M
Uusia kuvia tullut. Ei näytä ainakaan tavaratelineen kiinnittäjille olevan 2018-mallista mitään iloa edelliseen verrattuna. Muutenkin päivitykset ovat kyllä aika minimaalisia, mikä ei sinänsä ole huono juttu kun hinta/taso -suhde oli jo entuudestaan kohdallaan.
Blackborow
20.08.2017, 13.37
Geometriaan ei ilmeisesti ole tullut muutoksia? Edelleen ihmetyttää tuo keulakulma..
Geometriaan ei ilmeisesti ole tullut muutoksia? Edelleen ihmetyttää tuo keulakulma..
Hätäisellä kuvankäsittelymittauksella näyttäs kyllä aika identtiseltä tuo keulakulma. Itte kun on tällä puolikkaan vuoden ajellu, en ole moittinut, mutta sehän voi ihan hyvin johtua siitä ettei ole muusta kokemusta. Täkäläisillä kivikkopoluilla ohjaus on tuntunut aika tarkalta.
Blackborow
20.08.2017, 18.07
Hätäisellä kuvankäsittelymittauksella näyttäs kyllä aika identtiseltä tuo keulakulma. Itte kun on tällä puolikkaan vuoden ajellu, en ole moittinut, mutta sehän voi ihan hyvin johtua siitä ettei ole muusta kokemusta. Täkäläisillä kivikkopoluilla ohjaus on tuntunut aika tarkalta.
Kaverin Scooppia kun testasin niin tuntui jotenkin etupainoiselta ja tökkäävämmältä kuin esim. oma. En tiedä johtuuko sitten tuosta keulakulmasta.
Kaverin Scooppia kun testasin niin tuntui jotenkin etupainoiselta ja tökkäävämmältä kuin esim. oma. En tiedä johtuuko sitten tuosta keulakulmasta.Hmm, aivan. Kieltämättä joidenkin ojien yliajo aika usein tökkää siihen että painopistettä on hankala pitää riittävän takana. Lisäksi jyrkissä ylämäissä takarengas sutaisee aika helpolla, jos kropalla nojaa eteenpäin. Olen pitänyt tuota renkaiden heikkoutena (pl. Lou, se toimii), mutta ehkä asteen tai pari loivempi keula mahdollistaisi helpomman painojakauman säätelyn.
http://www.superstarcomponents.com/en/slackerizer-angle-headset.htm
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
http://www.superstarcomponents.com/en/slackerizer-angle-headset.htm
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta TapatalkillaJoo tuon näinkin hiljattain jossain toisessa keskustelussa, ja se jäi mieleen pyörimään että pitäs joskus kokeilla. Kuinkahan hankala homma tuo on asentaa ja tarvinneeko erikoistyökaluja? Ja onko tuommoiset kestäviä, vai onko riskiä että keulassa jokin rupeaa kulumaan epänormaalisti?
Sorry mahdollisesti typeristä kysymyksistä, on vaan nuo keulaan liittyvät jutut ittelleni aika tuntemattomia.
Meleko hyvää palvelua tuolla silverbackillä ku pistelin viestiä sinne että napa löystyy ajossa. Vastaukseksi tuli että testailivat vuorokauden siellä tehtaalla ja onnistuvat saamaan aikaseksi saman vian, mistä mahdollisesti johtuu ja miten korjata (kuvien kera).
Jos jollekki tulee samaa ongelmaa niin voin pistää tuon sähköpostin kuvineen tulemaan.
Kyseessä pikalinkulla olevan moduksen napa (konelaakereilla)
Eikös tuo kannattaisi jakaa tänne..
Olisin myös kiinnostunut tuosta ohjeesta.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Juu, tuota ongelmaa on varmasti monilla... kuten mullakin, joten tänne vaan jakoon.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Eka kertaa olen laittanut mailia tuosta samasta vaivasta 2016 helmikuussa... mutta ei mulle mitään lääkkeitä tarjottu :)
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Pistäkää sähköpostiosote yksityisviestinä niin ei tuu rikottua isommin kirjesalaisuutta :D
Mä aikoinaan silverbackille rekisteröin rungon sarjanumeron ja jotain kyselin.. vastasivat aika nopsaan, mutta kysyessäni puuttuvasta tubeless venttiilistä fillarin mukana, loppui kommunikaatio.
Kuukausi sitten kyselin miten ovat ajatelleet scoop runkoon tavaratelinettä, kun yläpään kiinnikkeet kuitenkin löytyy.. mutta ei ole vastausta näkynyt.
Eturattaan vaihdosta ovaaliksi kuitenkin taisivat vastata noin viikossa eli vähän kai riippuu vastauksen haastavuudesta.
Hmm... Tuossa Slackerizerin anglesetissä ei ole pallopintoja lainkaan? Ja tuon vuoksi emäputken pituudella on merkitystä. Ne laakeripesät on kaiketi koneistettu vinoon valmiiksi.
Asennuksen kanssa saa olla tarkkana, että kupit tulevat suoraan. Jos ne jäävät vähänkään väärään asentoon, niin laakerit eivät istu kunnolla. Pallopintojen kanssahan laakerit pystyy hakemaan kohdilleen, joka on kyllä myöskin aika tarkkaa touhua.
Etuna pallokuppien poisjättämisellä taitaa olla suurempi kallistus. 2ast olisi kiva. Jo astekkin muutti vanhan radonin eri pyöräksi.
Kuukausi sitten kyselin miten ovat ajatelleet scoop runkoon tavaratelinettä, kun yläpään kiinnikkeet kuitenkin löytyy.. mutta ei ole vastausta näkynyt.
Eturattaan vaihdosta ovaaliksi kuitenkin taisivat vastata noin viikossa eli vähän kai riippuu vastauksen haastavuudesta.
Minä kysyin silloin tuota tavaratelinejuttua myös, ja sain vastauksen parissa päivässä. Ja suositus oli just semmoiset pidikkeet mitä muistaakseni sinäkin päädyit käyttämään. :)
http://showcase.silverbacklab.com/index-scoop.php
Lakuduunaa
01.09.2017, 14.46
http://showcase.silverbacklab.com/index-scoop.php
Ihan kiva, ostasko uuden vai päivittäskö vanhaa vielä.. Kas siinäpä pulma:seko:
Ihan kiva, ostasko uuden vai päivittäskö vanhaa vielä.. Kas siinäpä pulma:seko:
Noh jos sulla on tämänvuoden mallia niin eipä nuissa oo muuttunu teknisesti vissii mikään?
Itellä haluttas nuista pikalinkuista eroon mutta mennään nyt ainaki enskesään asti vielä. Talvella ei varmaankaan huomaa eroa ja ajoaki vähemmän.
Lakuduunaa
01.09.2017, 15.51
Noh jos sulla on tämänvuoden mallia niin eipä nuissa oo muuttunu teknisesti vissii mikään?
Itellä haluttas nuista pikalinkuista eroon mutta mennään nyt ainaki enskesään asti vielä. Talvella ei varmaankaan huomaa eroa ja ajoaki vähemmän.
Niin eipä siinä mitään muuta päivitystä tulisi kuin 11 speed vaihteisto. Tämä päivityshän vanhaan toki hoituu seuraavalla tavalla : https://www.bike-components.de/en/Shimano/SLX-1x11-speed-Upgrade-Kit-p50818/
Näyttäs vähän vaihtelevan nuo keulakulmat nuissa malleissa. delight 72, fatty 71, single 72, deluxe 71
Silmämääräsesti delightissa on jyrkkä keulakulma ku naputtelee silverbackin sivulla (https://silverbacklab.com/fatbikes-3/) pyörästä toiseen :)
Fillarihemmo
22.09.2017, 07.58
Näyttäs vähän vaihtelevan nuo keulakulmat nuissa malleissa. delight 72, fatty 71, single 72, deluxe 71
Silmämääräsesti delightissa on jyrkkä keulakulma ku naputtelee silverbackin sivulla (https://silverbacklab.com/fatbikes-3/) pyörästä toiseen :)
Minkähän takia on noin jyrkät keulakulma ? Eikös jyrkät keulakulma oo ysärijuttuja ?
Onneks on sentään angleheadsetit keksitty.
Enpäs tiedä. Koko asiaan en ole edes kinnittäny huomiota ennenku joku siitä avautu täällä. Asiaa pitäs tiedustella silverbackiltä.
Hyvin on kulkenu. Niin ylä ku alamäkeenki :)
Oishan se mielenkiintosta kuiten kokeilla vaikka whiten vastaavaa. Jossa on 69
varastossa olevat 2018 mallit (https://www.verkkokauppa.com/fi/catalog/10800c/Fatbike/products/1/?brand=silverback) tarjouksessa. Fatty 999€ ja delight 749€. Vois olettaa että myös single ja double tulee tarjoukseen kuhan saapuu varastoon?
varastossa olevat 2018 mallit (https://www.verkkokauppa.com/fi/catalog/10800c/Fatbike/products/1/?brand=silverback) tarjouksessa. Fatty 999€ ja delight 749€. Vois olettaa että myös single ja double tulee tarjoukseen kuhan saapuu varastoon?
Miksiköhän fatty s-koossa vihreän keltaisena ei ole tarjouksessa?:mad:
Miksiköhän fatty s-koossa vihreän keltaisena ei ole tarjouksessa?:mad:
Siksi ku sitä ei oo varastossa. Ennakkotilaajat joutuvat maksamaan enemmän.
Ei aina logiikkaa näissä verkkokaupan hinnoissa :D
nivelrikko
25.09.2017, 18.44
Näyttäs vähän vaihtelevan nuo keulakulmat nuissa malleissa. delight 72, fatty 71, single 72, deluxe 71
Silmämääräsesti delightissa on jyrkkä keulakulma ku naputtelee silverbackin sivulla (https://silverbacklab.com/fatbikes-3/) pyörästä toiseen :)
Mm. Farley ja Mukluk 69, Pole Taiga 66.
Mm. Farley ja Mukluk 69, Pole Taiga 66.
Lisätään listaan Dude. 68,5ast.
Silverback scoop fattyn haarukka on 66 asteen kulmassa kännykän mittarilla. Single 70. Whitessä 67, farleyssä 69 (eli käytännössä suora)
Tästä johtopäätössä että silverbackin haarukoissa on "offset"iä joka korjaa emäputken kulmaa loivemmaksi
2016 fattyn kulma oli spekseissä 69.5. Samaten White 2 Pron. Molemmissa sama keula. Ota näistä sitten selvää... molemmilla on hyvä ajella täysillä ja hiljaa. Vähän loivemmaltahan tuo White näyttää. Hankala kuvatakin samalla lailla. Voi myös johtua tuosta alapuolen laakerista osin (en tiedä onko sama kuin 2 Prossa alunperin) tai keula voi olla vähän pitempi kuin 2 Pron alkuperäinen.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/0f4e54ff29814fdfe9ef86d0a3ab3209.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/894f8b0293c4e2118e2a755ef173506e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/ca3541f193a218803e6f3ebfee37e68b.jpg
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Lakuduunaa
27.09.2017, 23.27
Olohuoneessani havaittavissa värejä oranssista punertavaan :cool:
http://i3.aijaa.com/m/00164/14458865.jpg (http://aijaa.com/DAyIWj)
Kuvan lisäys hakusessa, miten toiminee? ja näköjään alkuperäinen viestikin poistui.
^Lataat johonki kuvanjako palveluun esim tinypic, flickr jne..
Sieltä kopioit linkin kuvaan ja lisäät sen tosta "lisää kuva" namiskasta.
Tai sitte käytät mobiilisoveksena vaikka tapatalk:ia tän forumin selaamiseen. Siinä voi lisätä kuva suoraa ja tapatalk toimii kuvan jakajana.
2018 fattyn etunapaongelma. Läpiakselit vieraita pikalinkkumiehelle. Nuolen osoittamat osat ajossa saattaa irrota ja tuossa pacerholkin ja irtoavan osan välillä metalli metallia vasten kihnuttaa. Nuolen osoittamat osat pyörii renkaan pyöriessä. Ei kai niitä väärinkään kovin helposti saanee asennettua? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170928/167698aa6513fd1939880b30cb04a674.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170928/caad59f93311aca38303aa2e805099d2.jpg
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
Lakuduunaa
28.09.2017, 23.40
Näyttäs vähän vaihtelevan nuo keulakulmat nuissa malleissa. delight 72, fatty 71, single 72, deluxe 71
En tiedä mistä nämä kulmat on repästy, uuteen doubleen silverback antaa 72, mutta kyllä se kännymittarilla sanoo selvästi 70 tai 70,5. Ja runkomitat ovat kyllä todella lähellä edellis vuoden mallia, ainoastaan headtube length on sentin korkeampi uudessa niinkuin spekseissäkin sanotaan.
2018 fattyn etunapaongelma. Läpiakselit vieraita pikalinkkumiehelle. Nuolen osoittamat osat ajossa saattaa irrota ja tuossa pacerholkin ja irtoavan osan välillä metalli metallia vasten kihnuttaa. Nuolen osoittamat osat pyörii renkaan pyöriessä. Ei kai niitä väärinkään kovin helposti saanee asennettua?
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
Kokeileppa kysyä silverbackiltä.
https://silverbacklab.com/pages/contact-form/
Olen aivan noviisi fatbikejen suhteen ja ketjuu lukeneena herää muutama kysymys. Eli tuolta verkkokaupasta Baana Flesu 26 7-V Fatbike pisti silmään puhtaasti hinnan perusteella. Onko tuo mistään kotoisin ihan päivittäiseen arkikäyttöön pohjosessa läpi vuoden sekä metsäpoluille? Ja miten fatbikejen käyttö kesällä, onko käytännöllinen iha maantieajelussa? ... Onko mitään muuta suositeltavaa ensinmäiseksi fatbikeksi jolla sais juonen päästä kiinni?
kermaperuna
30.09.2017, 14.22
Mikäs tarkoitus noilla alaputken kiinnityspaikoilla on? Juomapulloteline ei ainakaan sovi noihin kun on niin harvassa. https://cdn-b.verkkokauppa.com/images/49/2_415232-1536x1129.jpeg
En kyllä hankkisi käyttöön tota Baanaa.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/1562/jhfnj/Silverback-Scoop-Delight-2018-fatbike-sininen-M
Scooppi jo ok vehje tolla hinnalla ja white: n Lite mallia saanut 599 e:llä näillä pääsee jo alkuun.
JohnOrion
30.09.2017, 14.29
Olen aivan noviisi fatbikejen suhteen ja ketjuu lukeneena herää muutama kysymys. Eli tuolta verkkokaupasta Baana Flesu 26 7-V Fatbike pisti silmään puhtaasti hinnan perusteella. Onko tuo mistään kotoisin ihan päivittäiseen arkikäyttöön pohjosessa läpi vuoden sekä metsäpoluille? Ja miten fatbikejen käyttö kesällä, onko käytännöllinen iha maantieajelussa? ... Onko mitään muuta suositeltavaa ensinmäiseksi fatbikeksi jolla sais juonen päästä kiinni?
Olin vuosi sitten samassa tilanteessa. Yleinen suositus oli täällä tuolloin se, että kannattanee satsata vähintään tonni läskipyörään ja katsoa XXL:n Whitejen ja Verkkokauppa.comin Silverbackien valikoimaa. Oma valintani oli lopulta Silverback Scoop Single (yleisen mielipiteen mukaan Silverbackeissa on Whiteja paremmat osat ja käsittääkseni uudet White-mallit olivat monelle karmiva pettymys). Onhan se tonni paljon rahaa (varsinkin kun tämä tuli harrastepyöräksi, jollaista en ole ennen omistanut, arkisinkulan aisapariksi), mutta ilmeisesti sillä tonnilla saa muun muassa laadukkaammat osat (lienee hyvä asia etenkin vaihteistossa) ja pyörään tarpeeksi keveyttä (halpisläskeillä on kuulemma raskas ajaa). Kovin olen ollut omaani tyytyväinen, vaikka kilometrejä on toistaiseksi kertynyt rajoitetusti (useamman tunnin reissuja ei ole vielä tehty).
Olen aivan noviisi fatbikejen suhteen ja ketjuu lukeneena herää muutama kysymys. Eli tuolta verkkokaupasta Baana Flesu 26 7-V Fatbike pisti silmään puhtaasti hinnan perusteella. Onko tuo mistään kotoisin ihan päivittäiseen arkikäyttöön pohjosessa läpi vuoden sekä metsäpoluille? Ja miten fatbikejen käyttö kesällä, onko käytännöllinen iha maantieajelussa? ... Onko mitään muuta suositeltavaa ensinmäiseksi fatbikeksi jolla sais juonen päästä kiinni?
Osta mielummin vaikka joku jäykkäperä maastopyörä XXL:n tarjouksesta jos budjettisi on tuo.
Ei nuilla baanoilla tee mitään maastossa. Saat vaan huonon kuvan läskipyöristä.
Eiköhän se oo XXL:n white 5 fat lite (https://www.xxl.fi/white-5fat-lite-fatbike/p/1136943_1_style) se halvin kelvollinen ratkasu. Tais vasta olla 699€ tarjouksessa.
Lakuduunaa
30.09.2017, 21.49
Mikäs tarkoitus noilla alaputken kiinnityspaikoilla on? Juomapulloteline ei ainakaan sovi noihin kun on niin harvassa.
Dropper postin kaapeli voidaan kiinnittää sopivilla tarvikkeilla noihin 3 kohtaan, etuvaihtajan alta löytyy myös läpivienti rungon sisälle.
Dropper postin kaapeli voidaan kiinnittää sopivilla tarvikkeilla noihin 3 kohtaan, etuvaihtajan alta löytyy myös läpivienti rungon sisälle.Delightissa etuvaihtajan vaijeri menee tuosta.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Ensimmäistä kertaa -18 Scoop Fattyn kanssa metsässä ja tiellä. Hyvin toimi vaihteet suoraan pakasta. Etujarru piti keskittää ensin ja silti hieman jäi kihnaamaan, mutta lenkin jälkeen kahina on poissa.
Edellä pohdin etunapaa, kun ne "suojaosat" irtoili, mutta oisiko hakeneet paikkaansa, kun nyt ok olivat suht röykkyisen ajon jälkeen.
Täysjousto Konaani verraten suurempi keulaputken kulma aiheutti totuttelua, varoemmin piti tulla monttuihin. Toki rengaskoon ero vaikuttaa myös, 26" vs 27.5".
Hiekkakankaalla upottavalla pohjalla oli vaivattomampi Fatty polkea. Lumia odotetaan.
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
2016 scoop fattyn takanapalaakeri on mallia 6000RS
Laitoin tähän lankaan tiedot talteen ettei tarvi uudestaan aukoa napaa jos laakerit alkaa temppuilee :)
Kasetin puoleinen laakeri tykkää likaantua aikalailla. Alkaa rohiseen
kermaperuna
01.10.2017, 19.57
Kyllä se sieltä irtoo uudelleen kun tärisee tarpeeksi. Mulla sama vika ja laitoin Silverbackille viestiä asiasta.
Pitää ajella menemään. Ilmeisesti "ominaisuus" tuossa etunavassa. Vuosihan tuossa on takuuta. Laittaa sitten erityyppisen navan.
Verkkokauppa pyysi lähettämään tai käyttämään näytillä. Silverback pyysi ensisijassa olemaan myyntiliikkeeseen yhteydessä.
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
Verkkokauppa pyysi lähettämään
Ei pitäs tarvia lähettää. Verkkokaupalla on sopimuksia paikallisten pyörähuoltojen kanssa jossa voi käyttää näytillä. Ellei sit asu maalla.
Olohuoneessani havaittavissa värejä oranssista punertavaan :cool:
http://i3.aijaa.com/m/00164/14458865.jpg (http://aijaa.com/DAyIWj)
Vaihoitko uudempaan doubleen?
Näyttäs olevan 2x11 tossa uudessa. Vanhas tais olla 2x10. Painoa tullu pikkusen lisää. Jarrut menny vielä heikommiksi.
Lakuduunaa
03.10.2017, 15.48
Vaihoitko uudempaan doubleen?
Näin pääsi käymään. Vanha oli, meni jo uuteen kotiin (2x10 muutettu 1x10) ja uusi tuli (2x11 muutettu 1x11). Jarrut uudessa samat kuin vanhassa m425/395 ->spekseissä virhe luultavasti. Toki deoret m615 tuli tähän vanhasta (päivitetty), ohjaustanko sekä kuituvanteet. Ja mikä hauskinta tässä tuli dropper post mukana vaikka kiinteä tolppa on kuvissa esitelty, niissä näkyy lever ja kaapeli joita ihmettelin jo ennen ostoa. Painosta en nyt tiedä pitää katsoa kun kerkee. Vanha taisi olla kaikkien osarumbien jälkeen 14 kg pinnassa.
Rungoista en löytänyt mitään eroavaisuutta mittojen osalta keskenään, vain väri on muuttunut. Kai sitä tälläkin kurvailee kun -2 asteen anglesetti saadan vielä asennettua.
Myös silverbackin sivulla lukee m315. Todennäkösesti käyttäneet varastoon jääneitä m425:sia ja tulee olemaan tuo m315 seuraavissa erissä. Ennenki ollu tätä kikkailua :)
Nyt on kyl hyvät kelit päivittää kalustoo. Mmmm.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Lakuduunaa
03.10.2017, 23.06
Nyt on kyl hyvät kelit päivittää kalustoo. Mmmm.
Näin on, anglesetti olis asennettu. Vieläkun pääsis ajamaan muutenkuin tuonne kaatosateeseen :mad:
Näin on, anglesetti olis asennettu.
Pistähän sit fiiliksiä tänne oliko siitä keulakulman muutoksesta mitään hyötyä vai menikö ohjaus huonompaan suuntaan
Paljon on nyt keulakulma? Itelläkin oli vähän paineita fillarin päivityksen kanssa ,mut hommasin 29+ kiekot . Suurimmat himot ja rahat lähti siinä .
Lakuduunaa
04.10.2017, 10.46
Paljon on nyt keulakulma?
68,5°. Plussat on kyllä varmasti kiva päivitys.
kermaperuna
04.10.2017, 15.20
Millanen anglesetti tähän scoopiin käy? Oliko vaikea asentaa?
Lakuduunaa
04.10.2017, 16.34
Millanen anglesetti tähän scoopiin käy? Oliko vaikea asentaa?
Scoop doubleen ec44-zs56 tapered mallinen. Varmistin workscomponentilta sopivuuden. Vanhat naputtelee varovasti pois ja uudet samaa kaavaa käyttäen tilalle, jos laittelette katsokaa että saatte ne sitten suoraan.
2.0 Degree EC44-ZS56 - To Suit Tapered Steerer Tube - headtube length set 3 110-119mm
Scoop doubleen ec44-zs56 tapered mallinen. Varmistin workscomponentilta sopivuuden. Vanhat naputtelee varovasti pois ja uudet samaa kaavaa käyttäen tilalle, jos laittelette katsokaa että saatte ne sitten suoraan.
2.0 Degree EC44-ZS56 - To Suit Tapered Steerer Tube - headtube length set 3 110-119mmKauanko tuon asentamiseen meni sulla aikaa? Ja osaako kukaan sanoa, voisko samainen palikka sopia myös 2017 Scoop Singleen?
Eikait se oo vaikeakaan jos työkalut löytyy. Kuppien irrotukseen on oma työkalunsa (headset cup removal tool). Kummassaki päässä on erinkokonen kuppi. 1-1/8 -1,5.
Todennäkösesti onnistuu ilmanki jos uskaltaa :)
Lakuduunaa
04.10.2017, 21.25
Eikait se oo vaikeakaan jos työkalut löytyy. Kuppien irrotukseen on oma työkalunsa (headset cup removal tool)
Todennäkösesti onnistuu ilmanki jos uskaltaa :)
Kalliita työkaluja, en omista. Vasara, ruuvari ja muutama puupalikka toimivat erinomaisesti eilen. Joku toista tuntia siinä taisi mennä kun ei kiirettä ollut.
mattimat
05.10.2017, 17.38
Helsingin myymälän poistopuolelta M-kokoinen Single Scoop. Olisin ostanut jos L kokoinen olisi ollut.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171005/da391242dbe363235e86b00ed808d96d.jpg
Sent from my Redmi Pro using Tapatalk
Paksupolkija
08.10.2017, 21.21
Onko Synergystä kellään kokemuksia? Todella vähän löytyy mistään juttua. Verkkiksessä aika saman hintainen kuin Trekin Farley EX 8 (tämä 1. vaihtoehto) euroopasta tarjouksessa. Vaikka on hiilaria pääosin runko, niin Farely EX 8 aika saman painoinen alusena. Toisaalta painolla ei väliä, kun ei tuollainen 15 kiloa tunnu missään. Onko nuo osat Trekissä paremmat paljonkin? Geot aika lähellä toisiaan kun vertailee samankokoisia.
Trekkiä vaikea saada enää Euroopasta, joten siksi Synergy kiikarissa. Synergyssä tuo takahaarukan alaputken kiinnitys aika samanlainen kuin Pole evolink, eli tuossa BB:n ympärillä. Takakolmio muutekin heiveröisen näköinen ja jäykkyys mietityttää. Näitä kun ei pääse koeajamaan, toisin kuin trekkiä.
Trekkiin menisi 29x3 tarvittaessa ja Synergyssä tämä arvoitus. Lisäksi Trekkiin voisi joskus ja jouluna asentaa myös Manitou Mastodonin ja synergyn aluputki lähtee aika jyrkästi alaspäin tuosta emäputkelta, ettei varmaan haarukka pyörisi millään kikalla ympäri.
Hakusessa siis sporttisen mukava yleispyörä :)
kermaperuna
11.10.2017, 17.06
Suosittelen Fattyjen omistajille laittamaan ruuvit nuihin alaputken alapuolella oleviin paikkoihin ja rasvaamaan satulatolpan. Oli melkoisesti kuravettä imaissut keskiön seudulle vaikka ajoa ei ole kuin reipas 100km takana. Ei ole vedelle poistoreikiä keskiön alapuolella joten sinne jää ellei käytä keskiötä irti ja kuivaile.
Ohan sielä vettä varmaan juu mutta eipä ole menoa haitannu. Puoltoistavuotta fattyllä ajellu enkä ole ees kurkannu keskiöön. Saattas olla ongelma jos säilyttää ulkona ja ne jäätyy mutta fillaria säilytetään
asunnossa. Vois kuvitella että ylimääräset vedet valuu pois ku nostaa fillarin ylösalasin. Takahaarukastaki löytyy reikä jos nostaa keulan kohti kattoa.
Lakuduunaa
11.10.2017, 21.27
Pistähän sit fiiliksiä tänne oliko siitä keulakulman muutoksesta mitään hyötyä vai menikö ohjaus huonompaan suuntaan
Akseli siirtyi 2 cm eteenpäin joka teki fiiliksen että onpas rengas jotenkin kaukana edessä. Ajossa meno on paljon tasaisempaa eikä samaa tökkäävää tunnetta tullut niinkuin alkuperäisellä kulmalla 70.5. Siispä jatkoon tämä kulma 68.5
kermaperuna
12.10.2017, 04.55
Akseli siirtyi 2 cm eteenpäin joka teki fiiliksen että onpas rengas jotenkin kaukana edessä. Ajossa meno on paljon tasaisempaa eikä samaa tökkäävää tunnetta tullut niinkuin alkuperäisellä kulmalla 70.5. Siispä jatkoon tämä kulma 68.5 Pystytkö laittamaan kuvaa lopputuloksesta?
Lakuduunaa
15.10.2017, 21.33
Pystytkö laittamaan kuvaa lopputuloksesta?
Vertauskuvia ei ole joten onko tästä sitten mitään hyötyä...
http://i8.aijaa.com/m/00779/14469510.jpg
^Jotenki näyttää extra muhkeilta nuo renkaat. Vissii vanteet tekee sen.
Ei kuukkeli tuottanu tulosta ku yritin etsiä can carbotfat :)
Lakuduunaa
17.10.2017, 13.49
^Jotenki näyttää extra muhkeilta nuo renkaat. Vissii vanteet tekee sen.
Ei kuukkeli tuottanu tulosta ku yritin etsiä can carbotfat :)
https://icancycling.com/products/26er-full-carbon-fat-bike-tubeless-glossy-rim-65mm-wide-lightweight-560g-1-pcs Vanteen muoto on sellainen että se antaa tuon kuvitelman, jumbot on 4.4". Seuraavat on sitten vain 4".
Lakuduunaa: Huomasitko tippuko keskiö paljon, koliseeko kiviin helpommin?
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Lakuduunaa
21.10.2017, 21.27
Lakuduunaa: Huomasitko tippuko keskiö paljon, koliseeko kiviin helpommin?
Eipä tullu mitattua, mutta nyt kun alla on edessä minion fbf 4.0" niin se on 2,5 cm matalampi kuin jumbo 4.4" ja sen kyllä huomasi tänään usmin mukavilla poluilla
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/1562/jhfnj/Silverback-Scoop-Delight-2018-fatbike-sininen-M
Minkälaisia kokemuksia tästä delight versiosta? Onko laakerointi irtokuulilla? Mites takuut pelannu? Onko vaihteita riittävästi maastoajoon?
Lakuduunaa
27.10.2017, 10.28
Offtopicia, kävin edellisviikolla Baiks:sta hakee uuden jalkapumpun, ei muuten tarvii sen sataa pumppausta ehkä 15 niin on jo läskirenkaassa sopivasti painetta : https://www.youtube.com/watch?v=-GbGp6f2stU. On näköjään tarjouksessa vieläkin : https://www.baiks.fi/topeak-jalkapumppu-joeblow-mountain-6423.html
Samalla kyselin silverback takuu hommista niin kaveri sano että toimii muuten hyvin, mutta osien saanti on välillä hankaalaa. Tiedä sitten mistä kiikastaa silverbackin päässä. Ei sieltä kukaan ole vaivautunut yhteen lähettämääni kyselyynkään vastaamaan.
Takuuthan osien osalta hoituu verkkokauppa.com:in kautta hyvin. Eivät taida asioida silverbackin kans ollenkaan. Ehkä laskuttavat?
Ohjainlaakeri tuli ainaki ihan jostain muualta ja on eri ku alkuperänen
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/1562/jhfnj/Silverback-Scoop-Delight-2018-fatbike-sininen-M
Minkälaisia kokemuksia tästä delight versiosta? Onko laakerointi irtokuulilla? Mites takuut pelannu? Onko vaihteita riittävästi maastoajoon?Asiallinen peli tuohon hintaluokkaan. Konelaakerit. Valmiiksi tubelessteipatut vanteet. Runko hyvin tehty. Välitykset riittää varmasti. 32-22 edessä ja 11-36 takana.
Ostin tuollaisen S-koon tarjouksesta vaimolle. Jarrut, ohjaamo ja kammet vaihtui, niin ja Sramin gripparilla 1x9 vaihteet. Vakiokomponentit on asialliset. Ehkä nuo jarrut se huonoin linkki, mutta nuillakin ajelee.
Pysty keulakulma ei ole hidastanut menoa, yllättävän ketterä vehje. Aiempaa kokemusta M-koon Scoop fattystä (2016 versio).
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
kermaperuna
27.10.2017, 13.24
Näin on, anglesetti olis asennettu. Vieläkun pääsis ajamaan muutenkuin tuonne kaatosateeseen :mad:
Vaihdoitko laakerin alakoolin haarukkaan vai passasiko alkuperäinen?
Lakuduunaa
27.10.2017, 13.34
Vaihdoitko laakerin alakoolin haarukkaan vai passasiko alkuperäinen?
Vaihdoin, tulee laakereiden mukana uusi.
TheMiklu
27.10.2017, 22.21
Voiskohan tämän ketjun nimen vaihtaa Silverbackiksi ku kys. merkkiä myydään muitakin kanavia pitkin? Kaiken lisäksi kyseistä fillaria lienee parempi muutenkin kutsua nimellään?
Rungon takuun pidentämiseksi pitää täytellä takuulomale netissä. Kysymys: onko runkonumero scoop fattyssä tuossa keskiön toisessa laidassa rungonsuuntaisesti oleva, jota itse oletan oikeaksi nroksi. Keskellä keskiötä on toinen joka lyhyempi.
Lähetetty minun SM-J500FN laitteesta Tapatalkilla
Voiskohan tämän ketjun nimen vaihtaa Silverbackiksi ku kys. merkkiä myydään muitakin kanavia pitkin? Kaiken lisäksi kyseistä fillaria lienee parempi muutenkin kutsua nimellään?
Joo oon pitkään pohtinu samaa. Vieläkö joku mode huomais tän. Silverbackeistähän täällä on keskusteltu 99%
Voiskohan tämän ketjun nimen vaihtaa Silverbackiksi ku kys. merkkiä myydään muitakin kanavia pitkin? Kaiken lisäksi kyseistä fillaria lienee parempi muutenkin kutsua nimellään?Minä komppaan kanssa. Tästä yleinen Silverback-läskiketju.
Voiskohan tämän ketjun nimen vaihtaa Silverbackiksi ku kys. merkkiä myydään muitakin kanavia pitkin? Kaiken lisäksi kyseistä fillaria lienee parempi muutenkin kutsua nimellään?Silloin kun aloitin keskustelun oli järkyttävä fillarikuume. Pöydäällä oli just tullut verkkiksen mainos missä oli scooppi ryhdikkäästi. Lisäksi olkapää oli murtunu... otb:stä ja joutui kävelemään ympyrää himassa. Siinä ei hirveesti ollu aikaa ja kapasiteetti miettii aihetta syvällisemmin. Olihan vielä jouluaatto.... [emoji3][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3]
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Kappas, ketjun nimi päivittyikin jo, se kävi nopeasti. Hyvä homma.
TheMiklu
28.10.2017, 10.32
Silloin kun aloitin keskustelun oli järkyttävä fillarikuume. Pöydäällä oli just tullut verkkiksen mainos missä oli scooppi ryhdikkäästi. Lisäksi olkapää oli murtunu... otb:stä ja joutui kävelemään ympyrää himassa. Siinä ei hirveesti ollu aikaa ja kapasiteetti miettii aihetta syvällisemmin. Olihan vielä jouluaatto.... [emoji3][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3][emoji3]
No mut hei nythän homma on ainakin nimeno salta kunnossa. Toivottavasti myös olkapään :D
Onko kenelläkään ollut ongelmaa, että varpaat osuisivat kääntäessä eturenkaaseen?
2016 fattys (koko M) ei ainakaan ole mahdollista ellei kantapäillä polje.
Eihän ole vain haarukka menny väärinpäin? Tai vääntyny
https://c1.staticflickr.com/5/4465/37955685426_bc92d32d5b.jpg
tempokisu
29.10.2017, 12.57
Onko kenelläkään ollut ongelmaa, että varpaat osuisivat kääntäessä eturenkaaseen?
Anteeksi vierailuni tässä topicissa, mutta cyclolla ja isommilla talvikengillä - on siis päällä vielä karvavuorisuojat - niin kengän kärki osuu herkästi eturenkaaseen. Varpaat ei osu, ne on suojassa villasukkien, kenkien ja suojuksien suojassa.
Tuo kuva on täysin turhaa nälvimistä, aivankin minä tunnistin heti tuon tilanteen, kun on kohdalle useammankin kerran sattunu. Tarvii vaan varoa.
Kiitoksia vastauksista. Olen uusi harrastaja ja kävin koeajamassa S koon delightia kun sellainen oli mahdollista ja siinä meinasi hipsiä varpaat eturengasta. Tottakai voi olla kyseessä hyvinkin jonkinmoinen poljento virhe:) tarkoitus hankkia tuo uusi 2018 single heti kun vain saavat sen verkkikselle hommattua. Itellä mittaa 178.5cm inseami 85 ja tuo S koon pyörähän on jo lähtökohtaisesti liian pieni, mutta tosiaan testimielessä tuli koitettua. Itellä normi 42 kalossi. On tullut testattua eri valmistajien pyöriä ja aina M koko tuntunut heti luontevimmalta.
Tuo kuva on täysin turhaa nälvimistä, aivankin minä tunnistin heti tuon tilanteen, kun on kohdalle useammankin kerran sattunu. Tarvii vaan varoa.
Niinno kyllä mullaki hybridillä saattaa se käydä. Varsinki jos on lokarit paikallaan. Mutta nyt on kyse silverbackeistä. Jotka on kaikki aika pitkälti samalla geometrialla
Jos on uusi harrastaja niin jalkahan voi olla vähän huonosti eli liian edessä polkimella. Ja pienissä pyörissä kyllä yleinen ilmiö kun runko on lyhyempi. Maantiepyörissä varmaan yleisempi kun keulien kulmat jyrkempiä. Mutta ei kyllä normaalissa ajossa haittaa.
Delightissa on myös jyrkin keula noista malleista.
https://silverbacklab.com/fatbikes-3/
Tuostako naputtelee vaikka fattyn ja delightin pyöriä edestakasin niin kyl siinä hieman eroa on kammesta->renkaaseen
Joo niin näyttää olevan kyllä visuaalisesti eroa keulan kulmassa, vaikka spekseissä ei niitä olekkaan. Tuossa scoop deluxessa muuten 71 astetta. Mitäs mieltä olette muuten tuosta 11-46T Shimano Wide range taka pakasta? Toimiiko kohtuudella kun tuo viimenen hammasratas on noin suuri? Nouseeko ketju ongelmitta rattaalle? Miten muuten jos verrataan tuohon scoopin 2x10 vaihteistoon, niin kuinka kauas jää singlen wide rangen hitain vaihde tuosta scoopin hitaimmasta?
Joo niin näyttää olevan kyllä visuaalisesti eroa keulan kulmassa, vaikka spekseissä ei niitä olekkaan. Tuossa scoop deluxessa muuten 71 astetta. Mitäs mieltä olette muuten tuosta 11-46T Shimano Wide range taka pakasta? Toimiiko kohtuudella kun tuo viimenen hammasratas on noin suuri? Nouseeko ketju ongelmitta rattaalle? Miten muuten jos verrataan tuohon scoopin 2x10 vaihteistoon, niin kuinka kauas jää singlen wide rangen hitain vaihde tuosta scoopin hitaimmasta?Mulla kans jalka 42 ja cyclossa aina välillä osuu eturenkaaseen (lukkopolkimien kans). Viimevuotisen Scoop Singlen kans en muista että olis koskaan osunut, ellei jalka ole muutenkin luiskahtanut polkimelta.
Minä en tuota hcfreakin kuvaa osannut sanamuotojen enkä minkään muunkaam osalta pitää nälvimisenä, päinvastoin, siitähän hyvin näkyy miten paljon tilaa on. Ja ketju kuitenkin on läskipyöristä.
Päivitin pari viikkoa sitten mainittuun viime vuotiseen Singleen tuon 11-46T -pakan (SLX). Vaihdevipu on myös päivitetty XTR-versioon, mutta häkki on vakio-XT. Vaihdevivun päivityksen mielekkyydestä en ole ihan varma (parasta siinä on mahdollisuus vaihtaa kahta vaihdetta raskaammalle kerralla), onneksi sai halvalla. Sen sijaan rataspakan* ostaisin uudelleen, koska mitään ongelmia siitä ei tullut mutta jälleen muutamasta pahasta paikasta pääsee polkemalla menemään kun ennen ruuti loppui nippanappa kesken. Lähinnä nämä paikat on vettyneitä suonreunamia, tai sitten mutalällyjä. Toki myös kovempiin ylämäkiin tuli apuja, mutta niissä tekniikka rajoitti vanhankin pakan kans. Edessä mulla on 24-26t-ovaali.
*) Jos tarkkoja ollaan, en ostaisi kokonaan uutta rataspakkaa tällä tietämyksellä, vaan vaihtaisin vain tuon isoimman rattaan sekä siihen niitatut pari muuta ratasta. En ostaessa muistanut tuota pakan rakennetta, joten tuli turhaan hankittua koko roska, kun kaikki muut 10 ratasta ovat identtisiä.
Scoop Fattyn hitaimman välitys on 0,61, Singlessä se on 0,65, eli Single aavistuksen raskaampi. Vertailun vuoksi, omassa kokoonpanossani välitys 0,52...0,57 (se ovaali eturatas). Tarvittaessa singlen cinch-eturattaan vaihto on aika helppoa ja rattaat maksaa 40-50 e ylöspäin, mutta paria erikoistyökalua (hintaa yht. 20-30 e) ja momenttiavainta tarttee.
Kiitos mahead hyvästä vastauksesta! Onko sun single muutes missä koossa?
Kiitos mahead hyvästä vastauksesta! Onko sun single muutes missä koossa?Niin tuo unohtuikin mainita, eli M-kokoinen runko. Ittelläni mittaa 172 cm, jalan sisämittaa en muista. Varmaan jotain 80-82 cm. Pyörä sopii kuitenkin hyvin, satulaputki on ehkä vähän alle puoleen väliin nostettu.
tempokisu
30.10.2017, 01.24
Jos on uusi harrastaja niin jalkahan voi olla vähän huonosti eli liian edessä polkimella. Ja pienissä pyörissä kyllä yleinen ilmiö kun runko on lyhyempi. Maantiepyörissä varmaan yleisempi kun keulien kulmat jyrkempiä. Mutta ei kyllä normaalissa ajossa haittaa.
No mun on molempien jalkojen vammojen takia ajettava joko jalan keskiosalla ( vasen), tai kantapääosalla ( oikea) ja tämä onnistuu kun on klossittomat tavalliset talvikengät. Se nyt ei suinkaan ole "huonosti", koska oleellistahan on että jalan kipeä osa jää polkimen ulkopuolelle, muuten sattuu aika pirusti.
Sitten on "aika isot" talviajokengät, joiden päällä on vielä 2 suojusta. Kyllä ne kengät näyttääkin jo naurettavan isoilta :D mutta varpaitten palelu on toiseksi kamalinta. Kamalinta on sormien palelu. Rungot on 46cm kokoa. - maantiepyörässä kesällä ei ongelmaa ole, kun kengät on pienemmät, vaikka niissäkin on suojukset.
Potilas on Silverback Scoop Fatty 2017 ja ongelmana on takavaihtajan säätöjen vaeltelu.
Olen säätänyt vaihteet pariin kertaan kohdilleen ja jostain syystä vaihteet alkaa hyppimään paikoiltaan, jatkuvaa rouskutusta ja satunnaisesti jättää vaihtamatta isommalle rattaalle jos yrittää vain yhden rattaan verran vaihtaa..
Nyt talven tullessa tilanne tuskin helpottuu ja mitähän tuohon kannattaisi hankkia korvaavaksi vai pitäisiköhän vain yrittää saada takuuna korjautettua?
Älä ainakaan säädä pakkasessa. Menee ketuilleen :D Kokemusta on.
Kannattee käyttää myös ohutta öljyä ettei mee jankkiin kylmässä. Rätillä vetää ylimääräset pois. Ja tietty putsata vanhat veke aluksi.
Itellä ollu weldlifen tf2 teflon spray:tä tai performance all-weather. Kumpiki toimii. Spraytä menee vähän hukkaan aina ja on turhan ohutta kuumille kesäkeleille
Kato ettei vaihtajankorvake ole vääntyny
H. Moilanen
31.10.2017, 11.35
^^Kuoret ja vaijerit vaihtoon, takavaihtajan siivoaminen+voitelu ja korvakkeen suoruuden tarkistaminen. Uudet vaijerit paikalleen ja säädöt kohdalleen.
Lakuduunaa
31.10.2017, 12.16
Kato ettei vaihtajankorvake ole vääntyny
Voi olla myös korvakko löysästi kiinni rungossa tai vaihtajakin löysällä korvakossa.
Kiitoksia neuvoista.. fillarihan on varmaan alle 6kk vanha, vaimon käytössä ja mudassakaan ei ole pahemmin poljettu.
Pitääpä tarkistaa tuon korvakkeen kiinnitys ja ehkä vähän putsailla taas.. tosin joka ikinen kerta kun olen säätänyt niin mullahan se tuntuu pelaavan hyvin, mutta kun en S-kokoisella rungolla oikein mahdu polkemaan (oman fillarin runko XL kokoa) niin se testaus ollut vain joitain kymmeniä metrejä.
Nollan lähellä ku ollaan niin sillonhan tuo saattaa temppuilla vaikka oiski kaikki kunnossa. Ku jäätä kertyy.
Tai vaikka jos pyörä ei ole kuivunu kunnolla viimereissulta.
Potilas on Silverback Scoop Fatty 2017 ja ongelmana on takavaihtajan säätöjen vaeltelu.
Olen säätänyt vaihteet pariin kertaan kohdilleen ja jostain syystä vaihteet alkaa hyppimään paikoiltaan, jatkuvaa rouskutusta ja satunnaisesti jättää vaihtamatta isommalle rattaalle jos yrittää vain yhden rattaan verran vaihtaa..
Nyt talven tullessa tilanne tuskin helpottuu ja mitähän tuohon kannattaisi hankkia korvaavaksi vai pitäisiköhän vain yrittää saada takuuna korjautettua?Mulla auttoi kun muutin vaihtajien vaijerien reittiä. Eli laitoin kiertämään ohjainputken. Talvella tosin pelleili.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Potilas on Silverback Scoop Fatty 2017 ja ongelmana on takavaihtajan säätöjen vaeltelu.
Olen säätänyt vaihteet pariin kertaan kohdilleen ja jostain syystä vaihteet alkaa hyppimään paikoiltaan, jatkuvaa rouskutusta ja satunnaisesti jättää vaihtamatta isommalle rattaalle jos yrittää vain yhden rattaan verran vaihtaa..
Nyt talven tullessa tilanne tuskin helpottuu ja mitähän tuohon kannattaisi hankkia korvaavaksi vai pitäisiköhän vain yrittää saada takuuna korjautettua?Veljelle tuli kesällä ostettuun Singleen parin kuukauden jälkeen samaa murhetta. Hänellä muistaakseni ongelma paikallistui pikkusen löystyneeseen takarenkaan kiristykseen.
Moi, olen uusi aloitteleva pyöräilijä ja olemassa olevalla budjetilla olen päätymässä silverback delight malliin ,mutta kumpi runkokoko olisi parempi S vai M? pituutta 170 ja jalan sisämitta noin 78-79..kumpikin koko menisi. S-koossa ajajan pituus 165-175 ja M-koossa ajajan pituus 170-180
https://silverbacklab.com/sizing/
Ite ajelen M:llä 171/81
Ite en paina kuin 65kg,olisko pienemmällä rungolla varustettu parempi hallita mettässä? Vai oisko M-koko parempi jos tulee ajeltua metsää ja pidempiä matkoja?
En se minäkään paina ku sen verran. 81 oli jalan sisämitta :)
Ylempänä arveltiin ainaki S-koon ongelmaa että saattaa jalka osua eturenkaaseen ku kääntyy.
https://silverbacklab.com/product/scoop-delight/ tuossa on tuo geometria taulukko. Reach ainaki lyhenee 3cm
Onko käsien välimitta (https://en.wikipedia.org/wiki/Arm_span) levitettynä pitempi vai lyhyempi ku oma pituus? Jos reilusti lyhyempi niin varmaan se S:ään kannattee sitte mennä
Juu no jos siinä sellasta ongelmaa ollu ni ehkä suosiolla sitten M. Käsien levitetty pituuskaan ei merkittävästi lyhyempi ku oma pituus....169cm. Taidan siis tilailla ens viikolla M kokosen fillarin :)
kermaperuna
04.11.2017, 16.47
Juu no jos siinä sellasta ongelmaa ollu ni ehkä suosiolla sitten M. Käsien levitetty pituuskaan ei merkittävästi lyhyempi ku oma pituus....169cm. Taidan siis tilailla ens viikolla M kokosen fillarin :)Kannattaa tilata tuo M-koko. Itselle tuntui jopa vähän ahtaalta tuo M-koko 175/80 mittaisena, joten laitoin 10 cm stemmin alkuperäisen tilalle.
M-koko on parempi. Itse olen 174 ja lyhytjalkainen ja S-koon vakiotolppa jää pari senttiä lyhyeksi. S-koossa istuu pystymmässä ja tuntuu, että istut vähän korkeammalla. Ja väitän, että tuo keulakulmakin on S-koossa pystympi kuin isommissa rungoissa. Molemmilla ajelee, mutta M-koossa saa helpommin ajoasennon.
Lähetetty minun SM-T325 laitteesta Tapatalkilla
167/79 varmaankin S-koko oikea valinta, kun siipiväli 163?
Syncromies
06.11.2017, 21.34
Potilas on Silverback Scoop Fatty 2017 ja ongelmana on takavaihtajan säätöjen vaeltelu.
Olen säätänyt vaihteet pariin kertaan kohdilleen ja jostain syystä vaihteet alkaa hyppimään paikoiltaan, jatkuvaa rouskutusta ja satunnaisesti jättää vaihtamatta isommalle rattaalle jos yrittää vain yhden rattaan verran vaihtaa..
Nyt talven tullessa tilanne tuskin helpottuu ja mitähän tuohon kannattaisi hankkia korvaavaksi vai pitäisiköhän vain yrittää saada takuuna korjautettua?
Oletko käyttänyt/tehnyt ensihuollon?
Mulla sama pyörä ja vuosimalli. Juhannuksen jälkeen ostettu n. 120km jälkeen teetätin ensihuollon pyöräliikkeessä. Nyt mittarissa n. 700km ja vaihteet toimii kuin unelma. Ei väliä onko vaihtaja lukossa vai auki. Lukko asennossa vaihto tapahtuu rajummin, mutta hyvin. Ehdottaisin että käytät ensihuollossa jossain paikallisessa pyöräliikkeessä.
Oletko käyttänyt/tehnyt ensihuollon?
Mulla sama pyörä ja vuosimalli. Juhannuksen jälkeen ostettu n. 120km jälkeen teetätin ensihuollon pyöräliikkeessä. Nyt mittarissa n. 700km ja vaihteet toimii kuin unelma. Ei väliä onko vaihtaja lukossa vai auki. Lukko asennossa vaihto tapahtuu rajummin, mutta hyvin. Ehdottaisin että käytät ensihuollossa jossain paikallisessa pyöräliikkeessä.Mikä ihmeen lukko asento?
En ole fillareitani huollattanut kuin kerran ja xxl:n jäljiltä sain sen mielikuvan, etten kaipaa ainakaan heidän huoltoja enää ikinä.
En ole ihan tuttu näiden uusien vaihtajien kanssa, mutta vanhempia tullut purettua, puhdisteltua melko paljon aikoinaan.
Edit: Googletin ja lukko on ollut omassa singlessä ja muijan fattyssä auki, mulla ei ole ollut mitään ongelmia ja fattyssä hyppii vaihteet.
Nyt molemmissa lukot päällä ja pitää testata.
Oma epäilys asiaan on ettei ole 2 eturatasta hyvä juttu, jos kuitenkin 'vahingossa' kelaa aina koko takapakan rattaat läpi.. taidankin tehdä fattystä singlen, kunhan löydän sopivat rattaat.
Syncromies
07.11.2017, 09.26
Itsekin tykkään tehdä kaikkiin vehkeisiin huollot itse. Nyt ajattelin että säästän sen verran että ei tarvitse metsässä alkaa vaihteiden kanssa tapella. Ja ei ole kyllä tarvinnutkaan. Olen kyllä omallani ajanut melkoista röykytystä lukko auki eikä ole kertaakaan ketjujen kans ollu ongelmia. Olen kyllä pitänyt ketjut puhtaana.
Kertokaapa mullekki mikä ihmeen lukko :)
shimano shadow plus clutch? (http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/how-to-adjust-a-shimano-shadow-plus-clutch-rear-derailleur-36461/)
Kertokaapa mullekki mikä ihmeen lukko :)
shimano shadow plus clutch? (http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/how-to-adjust-a-shimano-shadow-plus-clutch-rear-derailleur-36461/)
Joo.. siinähän on hyvä ohje säätämiseen.
Ei ole aiemmissa fillareissani tuollaista ollut, enkä ole osannut kaivatakkaan.. mutta kyllähän tuon toiminta on ihan järkevää eli jäykistää takavaihtajan liikettä ja vähentää ketjujen viipotusta poluilla rämpätessä.
Aikoinaan oli suositus, ettei kahden eturattaan fillarissa käytettäisi yhdistelmää iso-iso ja pieni-pieni (eturatas-takaratas) ja siis vältettäisiin ketjulinjan vetämistä ihan kieroon.
Omasta mielestäni ihan loogista ja en tiedä onko tuo nyt jotenkin muuttunut. Mulla scoop singlessä ei ole tuota ongelmaa, mutta muijan scoop fatty tuntuu edelleen satunnaisesti pompottavan vaihteita.
Tutkailin takavaihtajan kaapelivetoa ja ei tuota oikein suoremmaksikaan saa, nykyisellään menee samaa reittiä kuin omassa singlessänikin.
Kunhan nyt vähän keli kuivahtaisi tai pakastuisi niin vois mennä kokeilemaan onko tuosta lukituksesta jotain apua.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.