Näytä tavallinen näkymä : Power tap ja muut voimamittarit!!
Sivut :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Anaxagore
27.05.2014, 14.19
Stages olisi varmaan järkivalinta ja sopisi varsin elegantisti oman pyörän setuppiin. Mutta mutta... Onko kellään uudenmallisen Trek Madonen omistajalla kokemusta miten Stagesin kampi mahtuu pyörimään takajarrun ohi? Stagesin oma compatibility chart sanoo Madone 5:n osalta että sopii mutta super low clearance. Ota tosta nyt selvää. Varmaan pitäis kattoa wattipolkimia, ne sopisi maantiepyörään kuin maantiepyörää.
pikku-mihkali
27.05.2014, 19.17
Onko SRM joutunut vihdoinkin alentamaan hintoja, en muista noita olleen 1650 euroon aiemmin ?.
https://www.powermeter24.com/en/products/srm/srm-power-meter-road/srm-crank-powermeter-cannondale-si-sl
TetedeCourse
27.05.2014, 19.51
Tuolla on -20% alennus ainakin 30.6 asti
http://www.powermeter24.com/en/srm-20-discount
Onko forumilaisilla tuota Stagesia käytössä? Alkaa olla hinta kohdallaan tuolla FSA:n kammella http://www.stagescycling.eu/shop/ROAD/FSA/Stages-Power-Meter-Energy.html
Tuoreessa Cycling Plus lehdessä testissä voimamittarit ja voittaja tässä Factor Power, voitto perustuu helppokäyttöisyyteen ja paras data. (5 tähteä)
Samassa testissä Stages on edullinen, kevyt, hinta mutta data veihtelee liikaa (3 tähteä)
Muut testatut.
Power2Max (4 tähteä) + johdonmukainen, hyvälaatuinen data. - painava.
Garmin Vector (4 tähteä) + luotettava, kevyt, helppo asentaa. - herkästi särkyvät sensorikapselit, ainoastaan Look klossit.
Powertap G3 (4 tähteä) + laadukas data, helppo käyttöinen. - sisäosien kestävyys.
Quarq Elsa 10R (3 tähteä) + hyvä data, helppo käyttöinen. - kestävyys, lämpöongelmat.
Rotor Power (3 tähteä) + vasen/oikea mittaus. - oletettua korkeammat mittaustulokset.
SRM Powermeter Shimano 9000 (4 tähteä) + tarkka, vedenpitävä. - kallis, ei vasen/oikea mittausta.
Suosittelen lukemaan kyseisen artikkelin jos tarkempaa tietoa haluaa kun en koko hommaa tähän viitsi kirjoittaa.
Stagesin tuesta vastattiin seuraavasti kun kysyin Q-Ringsien käytöstä. Data on vertailukelpoista ja säännöllistä mutta 2-4% matalampaa kuin normaaleilla rieskoilla ajattessa.
Tälläinen tarjous tuli FB;n kautta. Näyttäisi nopeasti katsottuna olevan edullisemmalta kuin muualla?
BOOM! 24h flash offer: TCF's online shop Grand Opening Celebration: -10% on POWER METERS. Stages Cycling, the only Ant+ & Bluetooth compatible. The power meter of Sky's pro cycling team. (starting 629€, prices in the store already includes discount).Offer valid until 31.5.14 @22:59.
http://ow.ly/xs4TG
malinuaa
19.06.2014, 08.55
Tuli ostettua Power Tap G3 ja muutama testilenkki on takana. Olen käyttänyt sitä Garminin 705 mittarin kanssa. Jostain syystä mittarinopeus on paljon alhaisempi mitä sen pitäisi olla. Noin 30 km/h vauhdissa mittari näyttää noin 23 km/h, eli ei mittari ainakaan maileja näytä. Renkaan kehämitankin pitäisi olla oikein. Ei pysty käsittään näitä vehkeitä. Onko tähän nyt joku yksinkertainen kikka mitä en nyt vaan tajua?
malinuaa
19.06.2014, 09.45
Ongelma on todennäköisesti Garminin softassa, se laskee kehämitan väärin automaatilla powertapin kanssa. Otan automaattisen kehämitan laskennan pois päältä ja syötän sen manuaalisesti, josko se tästä lähtis toimiin.
Ongelma on todennäköisesti Garminin softassa, se laskee kehämitan väärin automaatilla powertapin kanssa. Otan automaattisen kehämitan laskennan pois päältä ja syötän sen manuaalisesti, josko se tästä lähtis toimiin.
Juu softabugi on kyseessä tuossa 705:sen viimeisessä päivityksessä eli manuaalinen kehämitan käyttö ratkaisee ongelman.
Tämä bugi osaa sitten potkaista nilkkaan uudellenkin. Kun asetuksista laittaa power(meter) OFF ja siten uudelleen power(meter) ON niin automaatinen kehämitan laskenta on taas päällä. Eikä manuaalinen syöttö muista edellistä syötettyä mittaa. Tämä kehämitan laskennan asetus löytyy sitten bike profilen alta kunhan powermeter astus on käytössä.
malinuaa
19.06.2014, 15.56
Tämä bugi osaa sitten potkaista nilkkaan uudellenkin. Kun asetuksista laittaa power(meter) OFF ja siten uudelleen power(meter) ON niin automaatinen kehämitan laskenta on taas päällä. Eikä manuaalinen syöttö muista edellistä syötettyä mittaa. Tämä kehämitan laskennan asetus löytyy sitten bike profilen alta kunhan powermeter astus on käytössä.
Kiitti vinkistä. Täytyy yrittää muistaa, ettei kannata mennä räpläämään tehomittaria pois päältä.
Onko muuten kukaan Vectorin käyttäjä onnistunut hankkimaan työkalua eli 15 mm avainta momenttivääntimen ja polkimen väliin? Esim. Teng Tools 15mm Crow Foot Wrech tai vastaava. Jostain brittikaupasta sellaisen löysin, mutta Suomi on liian eksoottinen maa heidän tilaussysteemilleen.
Antti Kuitto
23.06.2014, 14.21
Teng Tools taitaa olla Suomessa Toolsin maahantuonnissa, löytyisiköhän heiltä valikoimista?
Ehdin käydä just Toolsin myymälässä ja en ehtinyt lukee viestejä niin ois voinut kysyä...
Aloin selvittää hieman lisää ja sain tilattua kalun eBayn/toolshackin kautta. Postikulut ylittivät työkalun hinnan, mutta ei se näköjään tilaamista estänyt. Olisin tuon Suomi-vaihtoehdon katsonut, jos olisin mahdollisuudesta tiennyt.
Snap-onin crow foottia saa ibikesta, mutta hintaa on, niin kuin muillakin Snap-onin työkaluilla tuppaa olemaan. Toki Park toolilta on myös tulossa vastaava, mutta aikataulusta ei tietoa, eikä hinnasta.
TetedeCourse
02.07.2014, 14.26
Erilainen powermittari testattu:
http://road.cc/content/review/122169-ibike-newton-powerstroke
http://road.cc/sites/default/files/imagecache/galleria_900_nocrop/images/ibike%20Newton%20Power%20Meter/ibike%20Newton%20Power%20Meter%202.jpg
pikku-mihkali
03.07.2014, 15.33
Muuten yllättävän tarkka testin mukaan mutta ajoasennon vaikutus jopa 11 prosenttia. Hmm kuinka moni päättää ennen lenkkiä että ajanpa koko lenkin kahvoilta tai alaottteella.
kolistelija
03.07.2014, 15.37
Muuten yllättävän tarkka testin mukaan mutta ajoasennon vaikutus jopa 11 prosenttia. Hmm kuinka moni päättää ennen lenkkiä että ajanpa koko lenkin kahvoilta tai alaottteella.
Se on kyllä ääripäissä huomattavasti suurempikin kuin 11% se ajoasennon vaikutus, mutta ei toki alle 30km/h nopeuksissa. Ehkä laitteesta aina painetaan "dropit", "yläote", "kahvat", "kyynärvarsi tangolla" jne. nappeja ajossa? :D
TetedeCourse
03.07.2014, 19.12
Stages -15% alennuksessa:
http://www.powermeter24.com/en/products/stages-power
Edge 810 - Vector-yhdistelmällä yli sadan kampikierroksilla kadenssi aluksi puolittuu ja hetken päästä näyttää nollaa. Samalla häviävät watit. Molemmat palautuvat heti kadenssin laskiessa. Käytössä ei ole erillistä kadenssianturia. Onko kellään muulla ilmennyt vastaavaa? Garminin puhelintuki ilmoitti, ettei sen noin pitäisi toimia.
Tähän mennessä tehty: resetoin tehdasasetuksille, tarkistin polkimien kireydet. Ei parantunut. Kummasta päästä pitäisi vikaa etsiä? Edgestä vai Vectorista?
rstone75
13.07.2014, 00.01
Edge 810 - Vector-yhdistelmällä yli sadan kampikierroksilla kadenssi aluksi puolittuu ja hetken päästä näyttää nollaa. Samalla häviävät watit. Molemmat palautuvat heti kadenssin laskiessa. Käytössä ei ole erillistä kadenssianturia. Onko kellään muulla ilmennyt vastaavaa? Garminin puhelintuki ilmoitti, ettei sen noin pitäisi toimia.
Tähän mennessä tehty: resetoin tehdasasetuksille, tarkistin polkimien kireydet. Ei parantunut. Kummasta päästä pitäisi vikaa etsiä? Edgestä vai Vectorista?
Veikkaan vikaa olevan Vectorissa. Itellä samaa ongelmaa ja sain nostettua kadenssirajaa noin 120:een siirtämällä klosseja ulospäin. Mulla vaivaisenluu ilmeisesti osui anturiin aiheuttaen ongelmia. Kannattaa kokeilla myös ylimääräisen spacerin laittamista, ettei osu anturi kampeen. Mutta sama ongelma oli siis täälläkin, isommalla kadenssilla alkoi näkyä lopulta vsin nollaa.
en saanut omia ongelmia ratkottua ja lopulta peruin kaupan ko. ongelman takia. nyt pari viikkoa ajellut Stagesilla hyvin kokemuksin.
Markku Silvenius
16.07.2014, 08.35
Onko havaintoja mistä saisi kohtuuhintaan Powertapin 11s kasettirunkoa?
Veikkaan vikaa olevan Vectorissa. Itellä samaa ongelmaa ja sain nostettua kadenssirajaa noin 120:een siirtämällä klosseja ulospäin. Mulla vaivaisenluu ilmeisesti osui anturiin aiheuttaen ongelmia. Kannattaa kokeilla myös ylimääräisen spacerin laittamista, ettei osu anturi kampeen. Mutta sama ongelma oli siis täälläkin, isommalla kadenssilla alkoi näkyä lopulta vsin nollaa.
en saanut omia ongelmia ratkottua ja lopulta peruin kaupan ko. ongelman takia. nyt pari viikkoa ajellut Stagesilla hyvin kokemuksin.
Kyse ei siis olekaan viasta vaan ominaisuudesta;)
Tänään osui eteen Stagesin ensimmäinen paristovaihto. Otettu käyttöön helmikuun puolivälin jälkeen, ajettu sisällä ja ulkona yhteensä noin 100h/3000km. Paristovaihto itsessään sujui todella vaivattomasti. Garmin Edge 510 ilmoitti lenkin aikana voimamittarin pariston olevan heikko. Lenkin jälkeen kammesta paristokotelon korkki auki sormin, vanha paristo oli korkissa kiinni. Pintojen puhdistus korkista sekä paristokotelon reunoilta, uusi paristo korkkiin ja korkki paikoilleen. Garminiin virrat päälle ja mittari tunnistui heti, alkoi tuottaa dataa 5-10 sekunnin ajon jälkeen.
Oikeastaan ainoa huomionarvoinen seikka oli, että se paristokotelon korkki oli yllättävän herkkä kiertymään auki. Voin kuvitella että jos oikein huonolla tuurilla siihen sattuu osumaan jotain oikeassa kulmassa, se pyörähtää sen tarvittavat 1/8 kierrosta ja irtoaa jossain vaiheessa paikoiltaan. Voipi olla että tulee tarkistettua sen korkin asentoa jatkossa huoltojen yhteydessä.
Ja sitten seuraava peluri jakamaan kakkua:
http://www.vervecycling.com/infocrank/
Power2max on pudottanut alkuperäisen mallinsa hintoja reilusti. Hinta halvimmillaan 590 eur.
Alkaa olla Power2maxin hinta kohdallaan!! Harmi vaan että on talvella pyöränvaihto edesä eikä vielä tiedä millä BB:llä tuleva kulkine on, joten ei varmaan uskalla tilata vielä.
pikku-mihkali
06.08.2014, 07.56
Rotorin light versiota tulossa tonniin. Mittaus vain toiselta puolelta mutta tuolla tonnilla saa koko kampisetin ilman rinkuloita.
http://www.bikeradar.com/road/news/article/rotor-lt-power-meter-first-look-41985/
Power2maxin saa alle tonniin Rotorin kammilla. Mittaa molemmista.
pikku-mihkali
06.08.2014, 21.37
Power2maxin saa alle tonniin Rotorin kammilla. Mittaa molemmista.
Mittaaa molemmista mutta ei molemmista erikseen. Eli vasen/oikea voiman tuotto on arvio. Rotorin kalliimmat mittaa molemmista kammista erikseen ja tietty vectorit.
Saa nähdä koska alkaa tihkua tietoa Brimbrothersin Zonesta. Testaajaporukkahan on jo valittu ja varmaankin jossain vaiheessa julkistavat myös kokemuksiaan. Zonen julkistushan pitäisi olla nyt syksyllä.
Näin useammalla pyörällä ajavalle nuo helposti siirrettävät mittarit vaikuttavat toistaiseksi houkuttelevammalta kuin kampisetit.
Näin useammalla pyörällä ajavalle nuo helposti siirrettävät mittarit vaikuttavat toistaiseksi houkuttelevammalta kuin kampisetit.
Sama juttu ja kun kaikki pyörät eivät edes ole maantiepyöriä vaan tehot pitäisi nähdä myös radalla, maasturilla ja spinning-pyörällä. Saa nähdä miten Zonen kiinnitys kenkään onnistuu kun kengässä ei ole yhtään tarrakiinnitystä (Sidi Wire).
TetedeCourse
08.08.2014, 07.42
Uusi kilpailija näille markkinoille PowerBeat: http://watteam.com/
Hinta $ 499 - kuullostaa turhan hyvältä :-) Tullee markkinoille kesällä 2015
http://www.dcrainmaker.com/images/2014/08/image_thumb24.png
http://www.dcrainmaker.com/2014/08/watteam-their-powerbeat.html
https://www.youtube.com/watch?v=hpw85y6QM-A
Nyt alkaa hinta lähestyä myös ei-niin-tosissaan-ajavaa-pyöräilijää.
Ja hienosti syntyy hajontaa teknisissä ratkaisuissa ja toteutuksissa. Varmaankin kaikki sovellukset on amatööreille ihan riittävän tarkkoja, enemmän ratkaisee sitten se siirrettävyys, mittauksen periaate ja ulkonäkötekijät. Jokaiselle jotakin.
Mielenkiintoista nähdä vaikuttaako pienempien pelurien esiinmarssi esimerkiksi SRM:n, Quarqin ja Vectoreiden hinnoitteluun.
Todellakin. Nyt on vähän sellainen fiilis, että tällaisen harrastajan ei vielä kannata painua kauppaan vaan jo seuraavan vuoden sisällä tuotevalikoima ja hinnoittelu tulee muuttumaan sen verran, että katsotaan sitten vuoden päästä.
Mutta mitenköhän tuo Powerbeat kalibroidaan? Eri kammilla on kuitenkin erilainen joustokyky ja joustokäyrä, joten se pitäisi pystyä kalibroimaan niin kevyellä kuormalla kuin myös kovemmalla kuormalla.
kuovipolku
08.08.2014, 10.59
En tiedä millainen nyrkkipaja Powerbeatin takana on tai miten se on onnistunut kriittisessä alkuvaiheen rahoituksessaan, mutta näihin markkinoilleilmestymispäivämääriin kannattaa suhtautua varauksella. Jos tuote on saatavilla ensi vuoden lopussa, hyvä niin.
PS Ruotsalainen Swedish Adrenaline (jolla oli taustaa eri aloilta) lähti viime vuonna liikkeelle 50 000 dollarin joukkorahoituskampanjalla ja 300 000 kruunun tuella sikäläiseltä innovaatiorahoituslaitokselta. Valmiin tuotteen uskottiin tulevan markkinoille vuonna 2014. Prototyyppiä kerrottiin kesäkuussa valmistetun koekappaleen verran. Kampanjaan osallistuville luvattua teepaitaa ei ole kuulunut eikä myöskään luvattuja viestejä kehitystyön edistymisestä. Tuote on sentään nimetty: POWER360.
pikku-mihkali
08.08.2014, 11.02
Kalibrointi voitaisiin ehkä tehdä firmwaren päivityksellä sen mukaan mitkä kammet pyörässä on. Yleisimmät kammet pitäisi testata ja mitata niiden taipuma tietyillä kuormilla. Lisäksi anturi tulisi liimata aika tarkasti tiettyyn paikkaan.
Tai sitten perinteinen punnus kalibrointi 5 ja 30 kilolla joka ei kyllä amerikkalaiselle kuluttajalle maistune.
Jos tuollaisen setin hommaisi niin riittääkö tuossa BB vaihtoehdot myös tulevaisuuteen kun pyörä vaihtuu vai onko käytössä jo yleinen uusi standardi jota tuo ei tue?
power2max Rotor 3D Plus – Road
€1.090 €940
Rotor 3D Plus cranks
The 3D Plus follows in the foot steps of the very popular Rotor 3D. Thanks to the Trininty Drilling System and the 30 mm axle it is 30 grams lighter than the already very light Rotor 3D and very stiff. It is CNC-machined from high-grade aluminum and the logos are laser-engraved.
The Rotor 3D Plus is the ideal choice for road bikes with BB30, BB86, or BBRight bottom brackets. With the BSA30 bottom bracket from Rotor it can also be used on BSA frames, making it one of the most versatile cranks on the market.
See below for detailed technical specs, compatibility, and weight data.
Power meter with cranks
Crank length
Version
Colour
Clear selection
€1.090 €940Delivery 2 weeks from order date
Enpä tiedä onko Stagesin omistajat huomanneet, mutta firmware-päivityksiä on näköjään tullut kolme kesän aikana (http://support.stagescycling.com/support/solutions/articles/1000043365-stages-power-meter-firmware-release-details-and). Minulla oli laitteessa varmaankin tuo vuoden alun versio, uusi tuli vastaan kun avasin Stagesin ohjelman iPhonessa tarkistaakseni että kammen pituustieto oli säilynyt paristovaihdon jälkeen. No olihan se, ja samalla firmware päivittyi langattomasti noin minuutissa.
TetedeCourse
20.08.2014, 09.46
Brim Brothersin twitteristä:
"Launching 10th Sept at Interbike. Details of price, specification etc at launch."
Onko kukaan huomannut 11s vapaaratasrunkoa Powertappiin euroopan nettipuljuissa?
TetedeCourse
26.08.2014, 07.36
Garmin Vector S - vasemman jalan poljin:
http://www.bikeradar.com/road/news/article/garmin-vector-s-left-pedal-power-meter-42140/
Tässä alkaa olemaan hinta jo sitä luokkaa että harkintaan menee.
http://watteam.com/
US company Watteam have unveiled a new powermeter called PowerBeat that fixes to any crank arm and costs as little as US$499 (about £300). It’ll go on sale next spring.
jussi kanerva
26.08.2014, 09.43
Onko kukaan huomannut 11s vapaaratasrunkoa Powertappiin euroopan nettipuljuissa?
jos pikkurahasta ei ole pulaa niin tuosta http://www.wiggle.co.uk/powertap-shimano-11-speed-alloy-freehub-body-wcermic-b/
tavallinen näyttäs olevan out of stock. tilasin vissii viimesen viikko sitten
jos pikkurahasta ei ole pulaa niin tuosta http://www.wiggle.co.uk/powertap-shimano-11-speed-alloy-freehub-body-wcermic-b/
tavallinen näyttäs olevan out of stock. tilasin vissii viimesen viikko sitten
Laittauduin haavelistalle. Onhan tässä talvi aikaa odotella.
Onko tää oikea?
http://www.powertap.com/products/freehub-body
Garmin Vector S - edullisempi versio polkimista, mittaus vain vasemmasta pedaalista. 899 dollaria. Euro hinnat puuttuu vielä.
http://www.bikeradar.com/road/news/article/garmin-vector-s-left-pedal-power-meter-42140/
Oliko tämä jo?
http://www.bikerumor.com/2014/08/26/eb14-quarq-xx1-mtb-power-meter-gets-official-teases-new-features-for-all-models/
Eurobike 2014 tapahtumassa espanjalainen kenkävalmistaja Luck esitellyt prototyypin jossa tehomittari sisäänrakennettu. Valmistajan ilmoituksen mukaan kenties tulossa myyntiin joulukuussa:
http://cyclingtips.com.au/2014/09/the-best-of-eurobike-2014-helmets-and-shoes/
Tuo Lucky-kenkä on aika hyvä kilpailija Brimmin veljesten mittarille. Jos siis oletetaan, että molemmat ovat yhtä toimivia teknisesti.
Brimmin mittari ei taida toimia maastopolkimilla? Mä olen koittanut arpoa tehomittaria joka toimisi crossarissa ja maasturissa. Stages näyttäisi parhaalta vaihtoehdolta kunhan pysyttelee BB30 keskiössä. Tosin rahaa palaisi liikaa Stages ratkaisullakin.
Brimmin mittari ei taida toimia maastopolkimilla? Mä olen koittanut arpoa tehomittaria joka toimisi crossarissa ja maasturissa. Stages näyttäisi parhaalta vaihtoehdolta kunhan pysyttelee BB30 keskiössä.
...tai Shimano tai GXP tai MegaEXO -keskiössä.
...tai Shimano tai GXP tai MegaEXO -keskiössä.
Taitaa kuitenkin maantiekampi ottaa maasturissa takahaarukkaan kiinni? Meinasin tolla BB30 kammella Cannondalen kampia, jotka toimii eri akselilla maastossa ja maantiellä.
Taitaa kuitenkin maantiekampi ottaa maasturissa takahaarukkaan kiinni? Meinasin tolla BB30 kammella Cannondalen kampia, jotka toimii eri akselilla maastossa ja maantiellä.
BB30-keskiön tosin voi aina muuntaa vaikkapa Shimano- tai GXP-keskiöksi.
Mutta mitkä kammet sulla tällä hetkellä on maasturissa ja cyclossa?
ZONE D.P.M.X launched
Hi, You're receiving this email because you are on the pre-order list for a Zone power meter from Brim Brothers. In a few hours we will launch the power meter at the Interbike trade show in Las Vegas. We want you and all the others who have supported us by pre-ordering to be the first to know the details that we will be announcing at the launch. We really appreciate your patience and support as we worked to bring the power meter to you. First, the name has been expanded a little to ZONE D.P.M.X, so this is the name you'll see used from here on. We're also launching a new website, with new logos and new colours. This will go live in a few hours. And finally the answer to the question you've asked us many times: the ZONE D.P.M.X power meter will sell for US$999. Over the next few weeks we will begin to contact everyone on the pre-order list, starting from the top, to give them an opportunity to purchase a ZONE D.P.M.X power meter. It will probably take us a number of months to work our way through the list, so when we get to you depends on where you are on the list. Thanks again for your support, Barry Redmond CEO, Brim Brothers
Tuo tonnin taalahinta todennäköisesti kääntyy tuhanneksi euroksi. Mielestäni hiukan turhan kallis, ainakin tässä vaiheessa kun laitteesta ei löydy vielä mitään käyttökokemuksia ja kun tehomittareiden hinta yleensä on lähtenyt selvään laskuun. Saapa nähdä miten nopsaan DCRainmaker saa esittelyn kokoon.
Uusi edullinen tulokas mittarimarkkinoille:
http://www.dcrainmaker.com/2014/09/4iiiis-introduces-precision.html
Nyt tuntuu tosiaan siltä, että kannattaa hiukan aikaa vielä ootella ja katella mihin markkina menee. Hinnat tuntuu tulevan romahtaen alas.
Nyt tuntuu tosiaan siltä, että kannattaa hiukan aikaa vielä ootella ja katella mihin markkina menee. Hinnat tuntuu tulevan romahtaen alas.
Jep ja näyttää siltä, että yleinen trendi hintojen laskemiseksi on siirtää asennus- ja kalibrointityö käyttäjän tehtäväksi. Toivottavasti DC Rainmaker testaa näitä mittareita myös 'eri laatuisilla' asennuksilla ja erilaisilla kammilla, mikä kyllä lisäisi hänen työmääräänsä moninkertaiseksi.
Tuossa 4iii:n Precisionissa haisee hittituote, mikäli tuo vaan pystytään tuomaan toimivana ja riittävän tarkkana suurelle kuluttakunnalle. Asennus ja kalibrointi ei näytä kamalan vaikealta sellaiselle harrastajalle joka osaa vaihtaa pyöränsä kammet tai tehdä muita "isompia" asennustöitä.
Esimerkiksi lausunto mittarin asentamisesta hiilikuitukampiin on melko mielenkiintoinen. Stagesilta on todettu ettei heidän mittarinsa tule lähitulevaisuudessa hiilikuitukampiin, koska niiden materiaali ja rakenne voi vaihdella huomattavasti kammen päiden välillä. 4iii:ltä todetaan suurinpiirtein "ei me mitään ongelmia ole löydetty, mutta testaus jatkuu".
pikku-mihkali
11.09.2014, 15.42
Samaa mieltä kuin edellä. Lisäksi simppeli kalibrointi itseasiassa ei minua haittaisi. Tietääpä että watit on kohdillaan ja lisäksi voi kalibroida uudelleen jos siltä alkaa tuntumaan.
Njoo...hankin langallisen SRM:n tuossa eilen illalla, kaksilla kammilla, eli sopii Campan perinteiseen keskiöön tai Octalinkkiin. PCV mittari ja tarvittavat muut pikkuosat tietty mukaan ja hintaa huikeat C$300, eli vähän reilu 200€. Lähinnä siksi kun halvalla sai ja toi saa pysytellä trainerikäytössä vuoden ympäri.
Mä en lähtisi ihan ensimmäisenä testaamaan noita uusia mittareita. Maksan mieluummin tonnin toimivasta kuin 400€ sekundasta.
Raharajoitteista kiinnostaisi noi Stagesit, mutta BBrightin kanssa saa näissä olla aina tarkkana. Osaisko kukaan valottaa mitkä noista menisi heittämällä FSA BBright kampien kaveriksi vai menisikö mitkään? Jos pitää vaihtaa koko kampisetti niin mielenkiinto siirtyy enemmän Power2maxin tai PowerTapin suuntaan.
Tiedoksi, että ei muuten toimi. Tässä vielä vastaus (http://forum.slowtwitch.com/cgi-bin/gforum.cgi?post=5120582#5120582) ja havainnollistava kuva.
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2011/12/FSA-SLK-Light-Pressfit-BB30-BB386EVO-comparison10-600x362.jpg
Mistähän löytäisi pikaisesti Park toolin tai vastaavan tw-2 momenttiavaimen? Pitäisi kiristää garmin vectorit oikeaan momentiin ja normaali paksupäinen momenttiavain ei sovi polkimen väliin.
polkupedaali
27.09.2014, 15.21
powertappia lähtee halvalla
http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/38801-kiekko-powertap-g3-navalla/
Onkos muilla ollut ongelmia Stagesin kanssa märillä keleillä? Itselläni patteri meni tyhjäksi yhdessä yössä kun rankkasade yllätti kesken lenkin. Tämän jälkeen patterit on tyhjentyneet yhdessä yössä myös kuivilla keleillä eli ongelma on jäänyt päälle. Googlailin asiasta ja melko yleisestä ongelmasta on kyse. Stages tosin väittää ongelman olevan korjattu uudemmissa kammissa, mutta omani sain kesän alussa eli tällä kokemuksella ongelmaa vielä on.
Laitoin viestiä Stagesille asiasta pari päivää sitten ja tähän asti heidän support on toiminut todella nopeasti. Vastauksia tulee päivittäin ja asia tuntuu etenevän. Seuraavaksi he ehdottivat pyörän ottamista sisälle yön yli patteriluukku auki ja näin kuivattaa mittari kunnolla. Saa nähdä toimiiko tämän jälkeen taas normaalisti, mutta mua vähän huolestuttaa se, että miten mahtaa mittari toimia cyclocross käytössä talvikaudella. Yksi iso peruste miksi päädyin Stagesiin oli se, että halusin mittarin jonka voi helposti siirtää talvikaudeksi toiseen pyörään, mutta jos Stages ei kestä kosteita oloja niin ei se sovi Suomen syksyyn...
Uitin oman Stagesini Vantaan Vueltan läpi heinäkuussa ja elokuussa tuli ajettua sateessa pari kertaa. Ei ole syntynyt ongelmia, tosin ajomääräkin tippui elokuusta syyskuuhun melko paljon. Oma mittari pysyy maantiepyörässä ja maantiepyörän ulkoilut taitaa olla tämän vuoden osalta tehty, jatkot trainerillä.
Liekkö R2-biken hinta 577,50 € Rival Stages kammesta edullisin keino tällä hetkellä jos haluaa luotettavaa wattimittausta?
Kuinka paljon tehomittari saa heittää, että sitä pidetään vielä luotettavana?
Haen nyt mittaria jolle valmistaja lupaa tarkkuudeksi +-2%
Mistä powertappiin (g3, 15mm akseli) campan vapaaratas halvimmalla? Tai onko kellään jäänyt nurkkiin moista lojumaan?
theittol
02.11.2014, 19.36
Antakaas vielä, suosituksia wattimittarista.
Powertap ei kiinnosta kovin koska joutuu kikkailemaan kiekkojen kanssa. Mutta onko se kuitenkin paras jos joskus vaihtaa pyörääkin?
Stages kiinnostaa eniten, mutta se lienee käytännössä enempi vähempi pyöräkohtainen. Ja mistä niitä voi tilata / ostaa Suomesta?
Kiitosta näkemyksistä!
Jos siirrettävyys on merkittävin tekijä, Vectorit ja muut poljin/kenkäperusteiset mittarit lienee sopivimpia. Stages, Quarq, SRM ja muut kampiperusteiset on hyviä jos on useampi kiekkosetti eikä poljinratkaisu jostain syystä sovi. Stages on erityisen hyvä ratkaisu jos nykyisestä pyörästä löytyy jo Shimanon kammet.
Hiilikuitukampien kanssa Stages on vähän kyseenalainen (vaikkakin ihan yhtä toimiva) koska Stagesin kammet ovat alumiinisia. Jos pyörässä on jotkut erikoisemmat kammet jotka haluaa välttämättä pitää eikä niihin saa Stagesia eikä budjetti veny Quarqiin tai SRM:ään, PowerTap on varteenotettava vaihtoehto. Varsinkin sitten, jos tallissa on ainoastaan yksi pomminkestävä kiekkosetti jolla ajaa kaikki ajot.
Nykyisellään omassa pyörässä on SRAM:n vanhan tyylisuunnan Red-kammet GXP-keskiöllä ja Stagesin Rival-mittarilla. Seuraavassa rungossa, jonka hankin sitten kun löytyy diili josta ei voi kieltäytyä tai kun vanha leviää, on todennäköisesti BB30-keskiö. Siihen täytynee sitten hankkia BB30->GXP -adapteri jolloin voisi edelleen käyttää vanhoja kampia.
theittol
04.11.2014, 00.08
Kiitos CamoN! Power2max voisi olla kans... FSA SL-K Light BB30 carbonit on Vengessä kiinni, mutta vaikeahkoa tuon perusteella ainakaan minun löytää sopivaa settiä heidän sivuiltaan.
Jätän powertapin pois ja varmaan sitten unohdan tuon vaihdettavuudenkin.
Vectorin S mallilla ajeltu nyt kuukauden verran. Pelkästään hyvää sanottavaa. Helppo kiinnittää, kalibroida ja pitäisi olla erittäin tarkka.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ilokseni huomasin, että himoitsemani Power2Max Type S tehomittari Rotor 3D kammilla on tiputtanut hintaa 1040 euroon. Työkalun ja postikulujen jälkeen hinnaksi näytti tulevan osimoilleen 1100€.
Antti Kuitto
07.12.2014, 17.50
Vectorin S mallilla ajeltu nyt kuukauden verran. Pelkästään hyvää sanottavaa. Helppo kiinnittää, kalibroida ja pitäisi olla erittäin tarkka.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Erään tiimikaverin Vectoreihin liittyviä säätöjä, takuuvaihtoja yms. humppaa sivusta kuunnelleena, en olisi kovinkaan vakuuttunut tarkkuudesta, ellei todenna asiaa powertapilla ja/tai SRM:llä. Tiimikaveri viisastui ja osti SRM:t.
Erään tiimikaverin Vectoreihin liittyviä säätöjä, takuuvaihtoja yms. humppaa sivusta kuunnelleena, en olisi kovinkaan vakuuttunut tarkkuudesta, ellei todenna asiaa powertapilla ja/tai SRM:llä. Tiimikaveri viisastui ja osti SRM:t.
Tiedän nämä kuviot ja ongelmahan on jos ei omista momenttiavainta. Vector on ainoa samaan tarkkuuteen kykenevä laite kuin SRM oikeaan momenttiin kiristettynä. Uusissa vectoreissa on myös tehty joitain päivityksiä ensimmäiseen versioon verrattuna.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Cycledrophis
07.12.2014, 18.48
^leecher olisko jotain perusteluja tolle väitteelle? Haluaisin tosiaan nähdä jotain dataa.
Minusta tällä hetkellä markkinoilla ei taida olla kuin kaksi suht tarkkaa mittaria PT ja SRM.
Kummassakin mittaus tulee venymäliuskoilta suoraan.
Jari
Joo kyllä ne taitaa PT ja SRM olla edelleenkin ne luotettavimmat laitteet. Tosin noistakin löytyy korjaus- ja takuutarinoita. Omalla kohdalla "hauskin" oli 8 kk vanhan PT:n kyykkääminen mikä vaati torque tuben vaihdon, ja PT:n mukaan ei ollut takuunalainen korjaus.
Kiitos CamoN! Power2max voisi olla kans... FSA SL-K Light BB30 carbonit on Vengessä kiinni, mutta vaikeahkoa tuon perusteella ainakaan minun löytää sopivaa settiä heidän sivuiltaan.
Jätän powertapin pois ja varmaan sitten unohdan tuon vaihdettavuudenkin.
Vanha viesti, mut vastaan kuitenkin: itellä Vengessä samat kammet ja hyvin on kohta vuoden tuo Stages FSA Energy BB30 toiminut. Painoa tulee alkuperäiseen verrattuna n. 100g lisää. Helppo asentaa ja yksinkertaisesti erittäin tyytyväinen oon ollut.
Minusta tällä hetkellä markkinoilla ei taida olla kuin kaksi suht tarkkaa mittaria PT ja SRM.
Millä tavalla P2M on epätarkempi kuin SRM? Onko linkkiä laittaa?
Cycledrophis
07.12.2014, 20.18
Mulla ei mitään tietoa P2M:stä eikä siitä miten toimii
J
Täältä on helppo huudella, kun omassa pyörässä on Stagesin kampi ja Rotorin ovaalirattaat. Kaikki toivo teoreettisesti korkealuokkaisesta tarkkuudesta on siis heitetty.
Olen mielestäni hyödyntänyt tehomittaria viimeisten viikkojen aikana paljon tehokkaammin kuin kesällä, sillä harjoittelu on painottunut tehoperusteisiin traineriharjoituksiin. Siinä intervalleja runtatessa on ehtinyt pohdiskella tehomittauksen hyötyjä ja sen tarkkuuden merkitystä. Olen tullut siihen tulokseen, että intervallit menee ihan yhtälailla reiteen riippumatta siitä, onko mittarin tarkkuus 1%, 2%, 5% vai jotain muuta. Tehoperusteisessa harjoittelussa tehomittauksella määritellään tavoitteet, mutta lopulta oman suorituksen laatu selviää harjoituksen jälkeen melkeinpä parhaiten fiilispohjalta.
Yksi mielenkiintoisimpia vertailukohtia on ollut harjoituspäiväkirjan kelaaminen kevääseen, jolloin olen tehnyt saman tehomittarin mittaukseen perustuen samoja harjoituksia. Olisi tietysti erinomaisen mukavaa jos mittausvirhe olisi pysynyt samana, mutta ainakin omalla kohdalla harjoituksen onnistumiseen tuntuu vaikuttavan lukematon määrä muuttujia, vaikka harjoitus itsessään olisi sama. Kauramoottorin suorituskyvyssä kun tuntuu olevan paljon päiväkohtaisia eroja, vaikka absoluuttinen suorituskyky olisikin parhaana päivänä parhaissa olosuhteissa erittäin tarkasti mitattavissa.
Mutta onhan sekin tietysti hyvää tietoa - hyvän valmistautumisen vaikutus näkyy mitatussa tehossa ihan samalla tavalla kuin se absoluuttinen suorituskykykin, mikäli mittausväline on luotettava.
Antti Kuitto
10.12.2014, 09.31
Tiedän nämä kuviot ja ongelmahan on jos ei omista momenttiavainta. Vector on ainoa samaan tarkkuuteen kykenevä laite kuin SRM oikeaan momenttiin kiristettynä. Uusissa vectoreissa on myös tehty joitain päivityksiä ensimmäiseen versioon verrattuna.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tässä tapauksessa momenttiavaimen puute tai käyttämättömyys ei ollut ongelmana.
Mistä powertappiin (g3, 15mm akseli) campan vapaaratas halvimmalla? Tai onko kellään jäänyt nurkkiin moista lojumaan?
http://www.ebay.com/itm/161244194019?_trksid=p2050601.m570.l4467&_trkparms=gh1g%3DI161244194019.N19.S2.M-5431.R1.TR2
Tuolta tilasin itselle toisen, tietty väärän kun en mitannut vanhemman PT:n akselia, mutta toimitus oli nopea. :)
Wigglestä tuli eilen, 71€. Helpommaksi ei enää vapaarattaan vaihtoa voi tehdä, kun vapaaratas lähtee pakan kanssa irti nyppäsemällä. Melkeen tekee mieli ostaa vielä yksi shimano-vapaaarataskin, niin vois vaihdella vielä helpommin kiekkoa pyörien välillä.
Moro!
Onko kenellekään kertynyt kokemuksia (tai edes välillisesti kuullut) Lookin Kéo Power Bluetooth Smart -polkimista? V800 tuli jo hommattua, joten pohdin kovasti onko sijoituksen arvoiset kapistukset.
-Make
Anaxagore
18.12.2014, 21.14
Moro!
Onko kenellekään kertynyt kokemuksia (tai edes välillisesti kuullut) Lookin Kéo Power Bluetooth Smart -polkimista? V800 tuli jo hommattua, joten pohdin kovasti onko sijoituksen arvoiset kapistukset.
-Make
Jos V800:n Bluetooth Smartin perusteella haet tehomittaria niin googleta sellainen laite kuin 4iiii viiiiva. Varmaan muitakin Ant+ --> Bluetooth Smart broadcastaajia on. Sellaisen avulla mikä tahansa tehomittari pitäisi toimia V800:n kanssa.
Varmaan nuo Keotkin hyvät on.
Alkaa olla voimamittauksen hankinta ajankohtainen, joten kyselisin käyttökokemuksia seuraavista kahdesta.
Eli allaolevista Power 2 maxin type S ja Garminin Vector S-mittareista. Itselläni on mittarit/ajotietokoneet Garminia ja olen jonkin verran niiden kanssa joutunut takkuamaan, joten ei kiinnostaisi enää tapella polkimien kanssa. Onko tämänsuuntaista ongelmaa ollut? Power 2 max on tällä hetkellä mielestäni parempi vaihtoehto.
http://www.power2max.de/europe/en/Produkt/bestsellers/power2max-type-s-specialized-s-works-and-fact-without-cranks-road/
tai
http://www.bike-discount.de/en/buy/garmin-vector-s-pedal-watt-measuring-system-large-pedal-transmitter-268124
Vector-S toiminut moitteettomasti maantielle ja trainerissa julkaisustaan lähtien. Voi suositella varsinkin jos omistaa Garminin ajotietokoneen.
Eilen tuli taas BrimBrothersilta päivitystä tilanteeseen. Syksyllä löydetyt viat on kuulemma nyt korjattu ja Zoneja pukkaa kohta tuotantolinjalta. Ensimmäiset tilauskyselyt ennakkotilaajille laitetaan helmikuussa ja toimitukset tilanneille alkavat huhtikuussa. Ensimmäisestä tuotantoerästä riittää laitteita 250 ensimmäiselle.
kuovipolku
14.01.2015, 10.23
PS Ruotsalainen Swedish Adrenaline (jolla oli taustaa eri aloilta) lähti viime vuonna liikkeelle 50 000 dollarin joukkorahoituskampanjalla ja 300 000 kruunun tuella sikäläiseltä innovaatiorahoituslaitokselta. Valmiin tuotteen uskottiin tulevan markkinoille vuonna 2014. Prototyyppiä kerrottiin kesäkuussa valmistetun koekappaleen verran. Kampanjaan osallistuville luvattua teepaitaa ei ole kuulunut eikä myöskään luvattuja viestejä kehitystyön edistymisestä. Tuote on sentään nimetty: POWER360.
The Power360 power meter for road cyclists takes a totally new view on power metering and training. These pedals have properties that normal pedals don't have and measures power with higher accuracy.
The mechanical design allows the placement of a force sensor with very high accuracy. The design also gives a pedal with low contact point for best possible performance. The pedals are 3D-printed in titanium that gives unique stiffness and strength at a very low weight.
Projekti on edennyt ainakin uusien speksien ja uuden webbisivun verran: http://www.swedishadrenaline.com/power-360.html
Facebooksivulla kerrotaan viivästymisestä: "vi kämpar på och anledningen till förseningen är begränsade ekonomiska resurser."
Tulin vuodenvaihteessa hankkineeksi nämä Lookin Kéo Power Bluetooth Smart -polkimet, kun itseltäni löytyy myös V800 ja V650 on tilauksessa, josko joskus sen vielä saisikin.
Hirveästi kokemusta ei vielä ole ehtinyt karttua eli olen rullatreeneissä käyttänyt. Asennus kävi helposti, samoin parittaminen V800:n kanssa. Toiminta tuntuu vakaalta ja ovat kaikin puolin ok. Mielestäni hyvä hankinta.
Moro!
Onko kenellekään kertynyt kokemuksia (tai edes välillisesti kuullut) Lookin Kéo Power Bluetooth Smart -polkimista? V800 tuli jo hommattua, joten pohdin kovasti onko sijoituksen arvoiset kapistukset.
-Make
Eikös noihin polarin tehopolkimiin pitänyt tulla saataville myös se bluetooth päivityspaketti 150€ hintaan? Ei ole näkynyt kaupoissa kyllä. Odottaako polar sitten että v650 saadaan ulos.
Sain noi itsekin käyttöön viime viikolla. Takana yks treeni "vasurilla" ja kohta lähtee toinen. Ei ole mennyt ihan putkeen nämä Polarin toimitukset. Ensin lähti V800 vaihtoon ja kun polkimet saapuivat, oli niissä kaksi vasemman polkimen lähetintä. Tänään tuli oikean puolen lähetin ja kohta pääsee testaamaan miten se näkyy tehoissa... vai näkyykö ollenkaan..?
Tässä on siis ajeltu postin väliä turhankin tiheesti. Heitin Polarille että nopeussensori olis kiva ns. "fiiliksen korjaaja", mutta eipä näkynyt Polaria sellainen kiinnostavan.
Polkimien asennus oli helppo. Ainut häiritsevä puoli oli tähän mennessä kun hetkellinen teho vaihtelee 30-40W välissä, mikä tekee tehon luettavuudesta hankalaa/rauhatonta. Tuohon kun saisi yhdeksi näyttövaihtoehdoksi 3-5s keskiarvonäkymän, niin parantaisi tehon luettavuutta ja olisi silti riittävän reaaliaikainen.
Eka treeni "kaksijalkaisena" takana... ainakin niin luulin. Hämmästys oli kohtuullisen iso, kun vahvemmaksi tiedetty oikea jalka tuotti mittarin mukaan vain 35-40% tehosta. Ajelin aikani vetoja ja ihmettelin tehoja... tai enemmänkin niiden puuttumista. Tein muutaman testin eri kadensseilla ja putkelta vs. istuen, ja alkoi vahvasti näyttää siltä että oikean puoleinen poljin ei ollut järjissään. Lopulta testasin pudottamalla vasemman puolen polkimen pois asetuksista ja ajoin vain oikealla polkimella tehoa mitaten. Aer-kynnyksellä mittari näytti tehoksi huimat n. 50W. Täytyy varmaan alkaa treenaamaan jos meinaa kesällä pysyä edes aurinkokannella :). Sama testi vasemmalla jalalla antoi tehoksi +200W. Täytyy siis jatkaa asian selvittelyä Polarin kanssa heti aamulla (ei vaan jaksais enää säätää...)
Edellisessä viestissä manitsemani tehon huono luettavuus vaikutti paranevan toisen polkimen tultua mukaan. Periaatteessa näinhän sen pitäisi toimia - keskiarvo kahdesta vähentää hetkellisen tehon heilahtelua. Tosin täytyy saada ensin toi toinenkin poljin kartalle, ennen kuin asiasta voi olla varma.
Makek, oliko sulla käytössä nimeomaan tuo bluetooth versio? Eikö v800:ssa saa jotain 3s power averagea? Kaikkihan tehomittarit heittelevät hetkellistä tehoa joten kannattaa ottaa käyttää realiaikaisen tehon sijaan joku 3s tai 10s keskiteho niin ei hypi niin paljoa.
Saa tuohon V800 liukuvan keskiarvonöytön teholle. Se pitää määrittää kellosta (asetukset->sitten profiili jota haluat muokata->Poljintehoasetukset->Poljinteho, liukuva keskiarvo). Valittavana on 1, 3, 5, 10, 15, 30 ja 60 sek liukuva keskiarvo)
Moro!
Jep, tämä uusi Bluetooth Smart versio.
OK, toi on mennyt täysin ohi vaikka oon yrittänyt tutkia kaikki mahdolliset asetukset. Täytyypä tsekata... Löytyi tosiaan mittarin kautta. Voisihan tuo olla myös Flown lajiprofiileissa.
Yön yli nukuttua, tajusin et tuossa oikean polkimen ongelmassa on todennäköisesti kyse kalibroinnin puuttumisesta. Tosin jos kyse on siitä, niin kyllähän asia pitäis ottaa kiinni Polarilla ennen uuden lähettimen postitusta.
Alkaa olla voimamittauksen hankinta ajankohtainen, joten kyselisin käyttökokemuksia seuraavista kahdesta.
Eli allaolevista Power 2 maxin type S ja Garminin Vector S-mittareista. Itselläni on mittarit/ajotietokoneet Garminia ja olen jonkin verran niiden kanssa joutunut takkuamaan, joten ei kiinnostaisi enää tapella polkimien kanssa. Onko tämänsuuntaista ongelmaa ollut? Power 2 max on tällä hetkellä mielestäni parempi vaihtoehto.
http://www.power2max.de/europe/en/Produkt/bestsellers/power2max-type-s-specialized-s-works-and-fact-without-cranks-road/
tai
http://www.bike-discount.de/en/buy/garmin-vector-s-pedal-watt-measuring-system-large-pedal-transmitter-268124
Mulla on tuo P2Max ollut nyt joulukuusta asti ja vain trainerilla testattu. Oli erittäin helppo asentaa, toistaiseksi en keksi mitään ongelmaa. Kuuluu ilmeisesti niihin laitteisiin joiden kanssa ei juuri tarvitse puljata. Patterin vaihto lienee ainoa tarvittava (huolto)toimenpide, joka on helppo tehdä itse.
Saa tuohon V800 liukuvan keskiarvonöytön teholle. Se pitää määrittää kellosta (asetukset->sitten profiili jota haluat muokata->Poljintehoasetukset->Poljinteho, liukuva keskiarvo). Valittavana on 1, 3, 5, 10, 15, 30 ja 60 sek liukuva keskiarvo)
Mulla ei ainakaan näy Cycling profiilissa kuin speed settings ja heart rate settings. En äkkiseltään kyllä löytänyt Flowstakaan mistä tuon saisi päivitettyä. Olisi nimittäin parempi tuo pidempi tehokeskiarvo näytöllä. Eilen viimeksi olen syncannut ja firmware näyttäisi olevan 1.3.5 mutta uudempaakaan ei ole vissiin tarjottu. Täytynee kysäistä Polarilta jos äkkiseltään osaa kukaan sanoa?
Kyselin suoraan polarilta Keo power päivityspaketeista ja muista huolloista(laakerit) ja vastaus oli tälläinen:
Kiitos yhteydenotostasi Polarin asiakaspalveluun.
Polar Kéo Power W.I.N.D systeemin päivityksessä Kéo Power Bluetooth Smart systeemiin on kaksi erilaista ja hintaista vaihtoehtoa ->
vaihtoetho 1. Pedalien ohjelmisto päivitys + uudet BLE P5 sensorit (hinta 150 €)
vaihtoetho 2. kokonaan uudet pedaalit joissa uusi ohjelmisto + uudet BLE P5 sensorit (hinta 250€)
.
Päivityksen voi tehdä niin että lähettää osat Polar Keskushuoltoon Kempeleelle ja pyytää haluttua päivitysvaihtoehtoa.
Jos haluat tietää lähemmin poljinten erilaisesta huollosta tai laakereiden vaihdosta/huollosta kannattaa olla suoraan yhteydessä Lookille
Makek,
Voisitko mitata paljonko bluetooth podi sisenee kammen sisäreunasta. Eli tarkoitan lähinnä podin paksuutta. Ohjeissahan on tuo 5mm mitä pitäisi olla ketjuun rakoa vähintään kun on raskain välitys käytössä. Itselläni ei ole ihan sitä ja mietin uskaltaisiko hommata nuo kuitenkin..
Nailoni,
Käyn mittaamassa tuon välin ja palaan tähän. Mulla noi on kiinni nyt kevättalven spinning-pyörässä (Tomahawk) ja siinä mahtuu pyörimään hyvin. Itse näen että kriittisin paikka on kammen sisäreunan ja takahaarukan alaputken väli. Runko kun antaa aina periksi ja kampi (ja lähetin) voi mennä todella läheltä takahaarukkaa. Varaisin itse tuohon väliin väh. 10mm "ilmaa" ilman lähetintä.
Olin tänään heti aamusta yhhteydessä Polarin asiakaspalveluun ja täytyy kiittä heitä aktiivisesta ongelmanselvityksestä. Selvitettiin ongelmaa kuvien ja videoiden kanssa. Kyseessä ei ollut polkimen ja lähettimen kaliprointiongelma. Lähetin on ns. tyhmä, eli lähettää vain polkimen antamaa dataa eteenpäin.
Lopulta kun otin polkimet käyttöön uusina polkimina (resetoin polkimet ja mittarin), alkoivat polkimet näyttämään oikean suuntaista dataa (jalkojen tasapaino kevyessä ajossa oli tasan "fifty-sixty" +-2%). Todella hyvin siis.
Nyt vaan reeniä polkimiin ja jalkoihin...
-Make
supertele
23.01.2015, 22.23
Tehomittari ollut tänään ensimmäistä päivää käytössä kokoonpanolla:
- Powertap G3
- Garminin USB1-ant+-tikku
- GoldenCheetah
- Win7
GC:n trainingmodessa teholukema heittelee aika paljon (reilun parinsadan watin tasaisella teholla lukema vaihtelee 150 - 350) ja jonkin verran tulee isompia piikkejä (tänään maksimiteho taisi olla 54 kW). Mikäköhän tuossa kokoonpanossa on virhelähde ja onko tuolle jotain tehtävissä? Garmin 810 -mittari on vielä matkalla välillä Saksa - Suomi, joten muilla laitteilla en ole vielä päässyt testaamaan.
Kannattaa aina käyttää parin sekunnin "smoothingia". Jos koitat pitää 200 w tasaista tehoa ilman "smoothingia", niin teho heittelee melko helposti jossain 150-300 välimaastossa.
supertele
24.01.2015, 11.30
Laitoin 5 sekunnin filtterin päälle ja tasaisen tehon seuraaminen onnistuu jotenkuten. Odotin, että teholukema olisi stabiilimpi ja toivon, että joku vielä kertoo vian olevan huonossa ant+-tikussa ja ulkona maantiellä 810:lla toimii paremmin...
Isommat piikit sen sijaan tekevät sen, ettei tuosta GC:n ajonaikaisesta graafista ole mitään iloa, kun tehoakseli skaalautuu arvoille 0-50000W.
Noi ääripäät eivät ole normaalia. Johonkin 10 watin "ikkunassa" on kyllä vaikea pysytellä.
Laitoin 5 sekunnin filtterin päälle ja tasaisen tehon seuraaminen onnistuu jotenkuten. Odotin, että teholukema olisi stabiilimpi ja toivon, että joku vielä kertoo vian olevan huonossa ant+-tikussa ja ulkona maantiellä 810:lla toimii paremmin...
Isommat piikit sen sijaan tekevät sen, ettei tuosta GC:n ajonaikaisesta graafista ole mitään iloa, kun tehoakseli skaalautuu arvoille 0-50000W.
PowerTap lienee kalibroitu ihan taiteen sääntöjen mukaan? Saatan olla väärässäkin, mutta muistaakseni kaikissa markkinoilla olevissa tehomittareissa datan päivitysväli on 1s, siihen poikkeuksena SRM joka lähettää dataa tiheämmin. Syy tuohon on tyypillisesti ANT+ -vastaanottimen rajoituksissa, ei niinkään mittarissa. Mittarin lähettämä data muodostetaan mittarissa ja sen sisältö on mitä on, signaalin vastaanotto siellä ajotietokoneessa tai vastaavassa vastaanottimessa ei vaikuta signaalin sisältöön tai siihen mitä siitä näytetään.
Pystyn itse ylläpitämään vastuksella Stagesin mittarin mittaamana matalan tehon jopa 10W ikkunassa ja korkean ehkä 40W ikkunassa, mutta tuo Stagesin lähettämä datahan on jo sellaisenaan jollain tavalla keskiarvoistettua kun yhden jalan tuottama tieto tuplataan. Käytin pitkään ajotietokoneessa 3s keskiarvoa, mutta erityisesti kiihdytyksissä/sprinteissä ärsytti näytetyn arvon laahaaminen jälkijunassa, joten katselen nykyään reaaliaikaista arvoa vaikka se jonkun verran heittelehtiikin.
Itse ajelen myös GC:n pyöriessä läppärillä trainerin kanssa. Käytössä Garminin Vector S tehomittari. Saan kyllä helposti pidettyä watit 10 W sisällä. Mittarissa (edge 510) on 3 keskiarvo näytössä. Joku ei nyt pelaa tuossa sinun yhdistelmässäsi oikein.
supertele
24.01.2015, 23.03
Täytyypä vähän testailla ja koittaa poissulkea virhelähteitä.
Tänään osui eteen Stagesin ensimmäinen paristovaihto. Otettu käyttöön helmikuun puolivälin jälkeen, ajettu sisällä ja ulkona yhteensä noin 100h/3000km.
Ja tänään sitten hallissa ajellessa Garmin Edge 510 ilmoitti aloittaessa että voimamittarin paristo on heikko, jonka jälkeen tehomittaus jopa katkesi vajaan parin tunnin ajon aikana hetkeksi. Edellisestä paristovaihdosta harjoituspäiväkirjan mukaan aika tasan 130h, eli ei vieläkään päästy lähellekään Stagesin ilmoittaa "+200h" patterikestoa. Pyörä on viihtynyt nyt talvipakkasilla pääasiassa huoneenlämmössä trainerin päällä, eli ei voi oikein syyttää autotallilämpötilojakaan pariston kuihtumisesta.
Jos paljon ajavakin selviää 2-3 paristolla vuodessa, ei tuosta oikein synny murhetta tai ylimääräisiä kuluerää.
Rose myy yhdistelmää vektor S ja kengän pohjallinen pakettihintaan 583,01€ Postikuluineen ja suomialveineen. Onko tuo halpa?
Pelkkä Vektor S 711€, mutta kolmen euron kengänpohjallisen lisääminen ostoskoriin pudottaa hinnan. Hakuun "sole" ja sieltä löytyy lämpöpohjallinen n 3 €.
Toimitusaika Vektor S:llä tosin 3 viikkoa. Ai sitä leveämpää mallia pitäisi ollakin "yksi varastossa."
Powermeter24.com (http://www.powermeter24.com)issa on Stagesin kampia alle 600 euron, tiettyjen mallien tietyt pituudet taisi olla halvimmillaan 519€. Eiköhän sitä voi tällä hetkellä sanoa halvaksi, jos löytää jonkun tunnetun valmistajan mittarin alle 600€:n.
Tilasin eilen Stagesin kammen tuolta: http://www.powermetershop.de/powermeter/stages-powermeter/
Hinta oli edullisin löytämäni, kunhan ei erehdy vaihtamaan kieltä englanniksi, silloin hinnat pompsahtaa parilla kympillä :) Nähtäväksi jää, miten toimitus sujuu.
Rose myy yhdistelmää vektor S ja kengän pohjallinen pakettihintaan 583,01€ Postikuluineen ja suomialveineen...
Aika sopivia hintoja alkaa jo löytymään noille puolikkaille mittareille.:)
Mittarin valinta olisi helpompaa, jos käytössä olisi vain yksi pyörä ja vain yhdet ajokengät. Tai vaihtoehtoisesti isompi kasa rahaa...
4iiii Precision Power Meter PM-100 ennakkotilaajille 349 USD.
http://4iiii.com/product/precision/
4iiii Precision Power Meter PM-100 ennakkotilaajille 349 USD.
http://4iiii.com/product/precision/
Halpaa kuin saippua, jos ei satu narahtamaan tulliin...
Harmi kun noille ei ole myyjää euroopassa.
Harmi kun noille ei ole myyjää euroopassa.
Tuolla rainmakerin blogissa oli kommenteissa mainittu englannin distributor olevan valittu ja lontoolaiset ihmettelivät että ihan nobody firma.
okahkonen
09.02.2015, 23.45
Halpaa kuin saippua, jos ei satu narahtamaan tulliin...
Saahan sen sieltä tullista ulos maksamalla alvin. Vaikuttaa aika edulliselta verollisenakin. Mihin sitä jälleenmyyjää vielä kaivataan?
Tuolla rainmakerin blogissa oli kommenteissa mainittu englannin distributor olevan valittu ja lontoolaiset ihmettelivät että ihan nobody firma.
Saman blogin lopussa, http://www.dcrainmaker.com/2014/09/4iiiis-introduces-precision.html, on mainittu alennuskoodi ja linkki, joilla saa vielä 10% pois hinnasta. Toimituskuluiksi ulkomaille kerrotaan $29 tai $39 toimitusajasta riippuen.
Kommenttiosiosta käy ilmi, että tällä hetkellä valmistajalla on vaikeuksia saada toimitettua anturin kiinnitykseen vaadittua epoksia turvallisuussääntöjen takia. Ilmeisesti oman kammen voi halutessaan lähettää valmistajalle anturin kiinnitystä varten.
Saman blogin lopussa, http://www.dcrainmaker.com/2014/09/4iiiis-introduces-precision.html, on mainittu alennuskoodi ja linkki, joilla saa vielä 10% pois hinnasta. Toimituskuluiksi ulkomaille kerrotaan $29 tai $39 toimitusajasta riippuen.
Kommenttiosiosta käy ilmi, että tällä hetkellä valmistajalla on vaikeuksia saada toimitettua anturin kiinnitykseen vaadittua epoksia turvallisuussääntöjen takia. Ilmeisesti oman kammen voi halutessaan lähettää valmistajalle anturin kiinnitystä varten.
Siellä on myös nyt speksattuna se kammen lähetys/palautusprosessi mutta aika epämääräisesti se nykytilanne on kerrottu. Eli onko se nyt ainoa vaihtoehto saada tuo anturi lähettämällä kammen. Se lähetys/palautus toimii jenkkien sisällä mutta mitenköhän ulkomaille, pitää lähetykset maksaa itse ja mikä mahtaa olla toimitusaika. Kuin myös mainitaan tammikuun ongelmista, mutta ei juurikaan selitetty mitkä ne ongelmat oli (ymmärsin että se kammen lähetys ja heidän liimaus oli speksattu tuon asian takia).
Saahan sen sieltä tullista ulos maksamalla alvin. Vaikuttaa aika edulliselta verollisenakin. Mihin sitä jälleenmyyjää vielä kaivataan?
Saa, saa, kun maksaa alvit vielä päälle. Rahti tulee lisäksi päälle joka on aika suolainen IMO (60 usd). Nopean kalkyylin mukaan saan tosta noin 430 euroa hinnaksi.
Lisäksi ainakin jos olen ymmärtänyt niin tämän mukaan (http://4iiii.com/precision-update-january-30th-2015/) olet asennusprosessin ajan ilman kampea? Jos vertaa stagesiin ja 399 usd hintaan niin väliin ei jää sitten kuin vajaa satanen kampi mallista riippuen.
Jälleenmyyjää taidetaan sittenkin alkupuheista huolimatta tarvita 4iiin asennukseen?
Julkituon tänne omat töppöilyni Vector S:n kanssa. Kaikki toimi laatikosta vedettynä täydellisesti, kunnes iltakymmeneltä aloin vähän tutkimaan..
- paristokotelo on mahdollista ja helppoa sulkea "melkein oikein" jolloin sähkö ei kulje. Taskulamppun ja minulla lukulasien avulla näkee, pilkistääkö punaista tiivisteen väriä kannen reunasta yhtään. Ei saa näkyä. Edge ei tietenkään silloin pojinta löydä, ja käyttäjän käsi haroo korvallista vimmatusti.
- Vector update ohjelma on Vector S mallia päivitettäessä mielestäni hieman hämäävä. Kun ohjelma ikään kuin haluaisi sinun painavan "pair pedals / tee parisidos (tjsp)" niin, vastoin ainakin minun logiikkaani, sitä isoa houkuttelevaa ikkunaa EI pidä klikata, vaan alakulmasta huomaamaton "next" on oikea valinta. Tästä on vinkki garminin omalla foorumilla otsikolla "Vector updater identifies my Vector S but insists on a right pedal before pairing?" Sori linkiksi saakka en tuota nyt saanut.
Ihan vähän meni aikaa, kun homma jäi junnaamaan tuohon kohtaan.
- minun piti läppäri viedä ihan polkimen viereen, että updater löysi polkimen. Paljon wifiä ja muuta häiriötä meillä ilmassa ehkä.
Piti ajaa ftp testi nyt illalla vielä, mutta sählätessä klo oli tuotapikaa melkein kaks, lyyli muuttu koko ajan unisemmaks. Niin minäkin.
Power2max type s asennettu ja ajettu eka tunnin setti trainerilla.
Harvinaisen helppo parittaa ja kalibroida. Ei tarvinnut tehdä mitään.
Ainoa mikä harmitti, että näyttää n. 10w pienempää lukemaa kuin virtual power trainerroadissa. Palautti maan pinnalle. :)
Ainoa mikä harmitti, että näyttää n. 10w pienempää lukemaa kuin virtual power trainerroadissa. Palautti maan pinnalle. :)
No mutta, eikös se oo käytännössä sama vetääkö sitä peekoota satasen sykkeillä 300 vai 310 watilla tunneista toiseen? :D
Disclaimer: Ei, itse en vedä toki.
No mutta, eikös se oo käytännössä sama vetääkö sitä peekoota satasen sykkeillä 300 vai 310 watilla tunneista toiseen? :D
Disclaimer: Ei, itse en vedä toki.
Näin juuri. Ehkä jotkut vetävät, mutta en minä(kään). :)
Niitä joskus vaikeasti löydettäviä "vektoravaimia" tuli bikediscountiin: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/park-tool-twb-15-pedalschluessel-3-8-408880
Bike24 myös: http://www.bike24.com/1.php?content=8;search=Twb-15;navigation=1;menu=1000%2C185%2C191;product=1137 02
Tuo lienee oikea palikka momenttiavaimen jatkoksi.
Itsellä nyt ollut käytössä vajaan vuoden päivät Power2max type s rotorin kammilla. Ei valittamista. Patterin kestoksi luvattiin about 400h mutta itsellä jäi kesto noin vajaaseen 300h tasoon. Koskaan ei ole mitään häiriötä tai häikkää ollut yhtään missään. Miinusta patterin vaihdosta kun täytyy kammet ottaa irti, kun ruuvit aukaistaan sieltä kampien sisäsivulta. Miksei tätäkin voinut laittaa ulkosivulle :D Plussaa että pystyy vaihtamaan eri rattaita ilman sen kummempaa ohjelmaa kalibrointien kanssa. Lämpötilakompensointi ja left/right balansointi toimii.
Hyvä peli, joskaan ei halvin. Hintalaatusuhde luja. Pystyy suosittelemaan. Kevyempiäkin toki on, esim. stages, muttei left/right mittausta siinä, jos se jotakuta haittaisi.
Olikos tässä voimamittarikategoriassa jotain entry-level tuotteita vai onko se aina all-in?
Olikos tässä voimamittarikategoriassa jotain entry-level tuotteita vai onko se aina all-in?
Enpä ole varma mitä tarkoitat, mutta tällä hetkellä tehomittareiden entry-level ohjehinnat on 700€ (esim. Stages, Garmin Vector S) ja all-in olisi sitten varmaan 2200€ (esim. SRM). Tänä vuonna pitäisi tulla niitä alle 500€ laitteita markkinoille, mutta aika näyttää mitä tulee ja milloin.
Olikos tässä voimamittarikategoriassa jotain entry-level tuotteita vai onko se aina all-in?
Stages taitaa olla halvin n. 700 € vain toiseen polkimeen/kampeen. Tuolta niitä saa http://www.kivenlahdenpyorahuolto.fi/ ja toki netistä ulkomailta.
4iiii precision on halvempi n. 400 dollaria USA:sta toiseen kampeen ja joku 700 € kumpaankin kampeen. Tuon ongelma taitaa olla, että tuote on uusi ja heillä näyttää olevan teknisiä vaikeuksia. Lisäksi tällä hetkellä hommattava USA:sta eli maksettava verot ja tullit.
Tuolla statusta https://www.facebook.com/4iiiicom
Näytäisi siltä, että powermeter24 ottaa nuo myyntiin heti, kun se on mahdollista. Näin näitä saisi euroopasta http://www.powermeter24.com/de/info-kategorien/4iiii-powermeter
Näitä ja muita tehomittareita on ainakin http://www.dcrainmaker.com testaillut
Kiitos infosta. Näyttäisi siltä, että kannattaa odotella kesänkorvia.. sen verran myllerrystä noissa. PowerTap vaikuttaa omaan silmään kaikista parhaimmalta - lähinnä tuon set and forget tyyppisesti. Asennus tosin on aika homma..
Ja tuleva Wattteam Powerbeat saattaa iskeä n. 500€ hintaluokkaan. Käy myös hiilarikammille eikä tarvi pysyvästi liimata kampiin.
Power2max type s asennettu ja ajettu eka tunnin setti trainerilla.
Harvinaisen helppo parittaa ja kalibroida. Ei tarvinnut tehdä mitään.
Ainoa mikä harmitti, että näyttää n. 10w pienempää lukemaa kuin virtual power trainerroadissa. Palautti maan pinnalle. :)
Aika tarkkaahan tuo on ollut, noilla virtual powereilla voi heitto helposti olla 30 prossaa...
Kiitos infosta. Näyttäisi siltä, että kannattaa odotella kesänkorvia.. sen verran myllerrystä noissa. PowerTap vaikuttaa omaan silmään kaikista parhaimmalta - lähinnä tuon set and forget tyyppisesti. Asennus tosin on aika homma..
Asennushan on helppoa kun heinänteko jos ei halua itse kiekkoa rakennella.
Asennushan on helppoa kun heinänteko jos ei halua itse kiekkoa rakennella.
Eikä nuo Stagesit ja Vectorit ole sinänsä sen kummempia, vaikka kaikkien oikeaoppinen asennus vaatii momenttivarren ja Vectorit vielä sen oman avaimen. Eikä toisaalta mikään keskiöstä mittaavakaan ole lopulta sen kummempi jos osaa asentaa Stagesin. Sitten tietysti PowerTapilla säästää aikaa ja vaivaa jos haluaa siirtää mittaria pyörästä toiseen jatkuvasti.
Käyttöä helpottava ja mittauksen luotettavuutta parantava automaattinen lämpötilakalibrointikin taitaa olla kaikkien valmistajien uusimmissa malleissa / firmwareissa.
Tilasin eilen Stagesin kammen tuolta: http://www.powermetershop.de/powermeter/stages-powermeter/
Hinta oli edullisin löytämäni, kunhan ei erehdy vaihtamaan kieltä englanniksi, silloin hinnat pompsahtaa parilla kympillä :) Nähtäväksi jää, miten toimitus sujuu.
Tämä oli hyvä vinkki, säästi yli kolmekymppiä kun pitäytyi saksankielisessä tekstissä. Toimitus oli nopea ja kampi toimii moitteetta. Myös Stagesin pääkallopaikan asiakaspalvelu tuntuu toimivan erinomaisesti.
Inline Biker
09.03.2015, 12.39
Ja tuleva Wattteam Powerbeat saattaa iskeä n. 500€ hintaluokkaan. Käy myös hiilarikammille eikä tarvi pysyvästi liimata kampiin.
Onko tietoa onko tuossa kuitenkin venymäliuska sensorina? Jos on, niin eikös se pidä melko tarkasti liimata kampeen. eli saako sen sitten silti ehjänä pois ja asennettua toiseen pyörään, jos haluaa?
Dc rainmakeristä muistelen lukeneeni että saisi irroitettua. Toisaalta taisivat itse mainostaa että saisi halvemmalla jos liimaisi eri kampiin nuo sensorit ja vaihtaisi vain lähetinosan pyörästä toiseen. Jää nähtäväksi kun saavat tuotteen markkinoille. Lupailivat myös ladattavaa patteria. Tervetullut markkinoiden sekoittaja jos tuo 400$ hintaluokka toteutuu.
Tuoreita uutisia tee-se-itse-tehomittarista :rolleyes:
http://www.dcrainmaker.com/2015/03/precision-starts-shipping.html
http://www.bikerumor.com/2015/03/09/powertap-teases-new-products-crank-and-pedal-based-power-meters-on-the-way/
http://www.bikerumor.com/2015/03/09/powertap-teases-new-products-crank-and-pedal-based-power-meters-on-the-way/
Powertapin tehopedaalit vaikuttavat hyviltä.
Edit: jos nuo nyt sitten edes tehopedaalit ovat...
Powertapin uudet tuotteet esittelyssä:
http://www.dcrainmaker.com/2015/03/powertap-announces-pedals-and-chainring.html (http://www.dcrainmaker.com/2015/03/powertap-announces-chainring.html)
Tehomittaus-eturattaat vaikuttavat houkuttelevilta.
Powertapin uudet tuotteet esittelyssä:
http://www.dcrainmaker.com/2015/03/powertap-announces-chainring.html
Powertapin uudet polkimet muistuttavat kovasti näitä:
http://www.bikeradar.com/road/news/article/xpedo-launches-new-thrust-e-power-meter-pedals-42234/
Oisko Cycleops ostanut Xpedon ja tuunannut polkimia hieman sirommaksi (pienempi paristo tms.)?
Onhan noissa samaa näköä.
Polkimien paristovalinta (AAA) on mielestäni hiukan outo. Pariston kestoksikin luvataan vain 60 h eli käytännössä aika vähän.
Taisin hyperventiloida liian aikaisin noista tehorattaista: vaikka ovatkin 110 BCD, niin tuskin käyvät Campan kampiin.:(
Rattaat kiinnostaisivat kovasti ja miks ei pedaalitkin. Tosin itse en kaipaa vasen/oikea mittausta, joten olisi ollut mukava nähdä "left only" optio ja hintakilpailua Vector S vasten. Tuskin näihinkään on jätetty optiota jakaa ne kaverin kanssa :)
Polkimien paristovalinta (AAA) on mielestäni hiukan outo. Pariston kestoksikin luvataan vain 60 h eli käytännössä aika vähän.
Mahtaako se tuottaa kamalaa ahdistusta. Jos jokainen paristo vaan oikeasti kestää vähintään sen 60 tuntia, vaihtoväli on aktiivisella käyttäjällä 2-3kk. Kaupasta vaan jotain hyviä ladattavia muutama pari eikä pitäisi virran loppua. Ihan käypänen kilpailija Vectoreille tuosta virtalähteestä huolimatta koska mielestäni ovat kuitenkin paljon paremmin paketoidut. Asennus lienee helpompi ja yhteensopivuus parempi Bluetoothin ansiosta.
Yksi ominaisuus tökkii minulla sekä P1:ssä että C1:ssä. Voi olla että kuvat ei ole kaikkein edustavimpia eikä kuvissa välttämättä ole edes varsinaiset sarjatuotantoversiot, mutta eikö nuo näytä paljon halvemmilta kuin kilpailijoiden tuotteet? Yleisilme ei ole yhtään niin huoliteltu.
JohannesP
17.03.2015, 19.33
Jos C1;ssä rattaitakin pystyy vaihtamaan kampien ohella niin sit voisi olla vaihtoehto itselleni tulevaisuudessa. Ainakin 699€ hinta olisi kuitenkin pari sataa halvempi, kuin p2m lähes vastaava. Tosin samaa mieltä itsekkin olen ulkonäöstä ja viimeistelystä CamoN kanssa.
Ainakin se on tässä hyvä asia, että tuovat lisää kilpailua ja hinnat kiristyy. Jos sitä 2016 kesälle saisi itse jonkun hankittua. Uusia tuotteita tulee markkinoille, kuin sieniä sateella joten odottelen toistaiseksi edelleen hintojen laskua.
Lisäys rattaista Bikeradarista:
Available in late June, the PowerTap C1 spider power meter will bolt onto virtually any compact crank will a 110 BCD. (It won't work on Cannondale Hollowgram.) You cannot use your own chainrings, but must use the set FSA has made for PowerTap. There are three available chainring options: 50/36, 52/36 and 53/39. Because of the nature of the C1 spider, you cannot use a ring smaller than a 36.
Nyt on tullut ajettua Kéo Power BT Smart -polkimilla noin pari kuukautta. Asensin alkuun polkimet spinning-pyörään (Tomahawk), mutta jostain tuntemattomasta syystä en saanut niitä kunnolla toimimaan ko. vehkeessä. Asiaa selvitettiin Polarin asiakaspalvelun kanssa useaan otteeseen ja lopulta polkimet lähti tarkastukseen Polarille (iso kiitos Polarin paneutumiselle asiaan!). Polkimista ei löytynyt vikaa ja täytyy myöntää, että aloin jo olla aika epäileväinen polkimien suhteen. Huoltoreissun jälkeen asensin polkimet maantiepyörään jolla olen nyt ajanut muutaman treenin trainerilla (TACX Bushido) sekä sisähallissa. Iloiseksi yllätykseksi ongelmat tuntuivat kadonneen. Kun polkimet ja Bushidon kalibroi ennen ajoa, näyttää molemmat yllättävänkin tarkasti samoja tehoja. Mutta ei tarvitse kuin hiukan kiristää trainerin rullan rengaspainetta, niin watit heittää jo reilusti (= vaatii uusintakalibroinnin trainerille).
Nyt kun vielä saa tuon V650:n käyttöön, niin pitäis paketin olla kasassa kesän ajoja varten.
-Make
Mahtaako se tuottaa kamalaa ahdistusta. Jos jokainen paristo vaan oikeasti kestää vähintään sen 60 tuntia, vaihtoväli on aktiivisella käyttäjällä 2-3kk...
Eihän tuo tietenkään mikään showstopperi ole. Yli 10 ajotuntia viikossa kuitenkin lyhentää tuota paristojen vaihtoväliä jonkin verran. Toisaalta, kaikkia treenejä ei välttämättä tulisi ajettua juuri noilla polkimilla.
Hienointa tässä on se, että markkinoille alkaa vähitellen tulla kunnolla kilpailua. Harmittavasti monen tuotteen julkistus menee kuitenkin aika pitkälle kesään.
SRAM QUARQ:ien hinnat (http://www.bikerumor.com/2015/04/02/sram-reduces-pricing-for-all-quarq-power-meters/) lähestyy miellyttävästi kolminumeroisia lukuja.
Myös Pioneer on laskenut hintojaan.
Eilen Brim-veljekset twiittasivat, että suunnitelmiin on tullut muutoksia. Saa nähdä mitä tuo tulee tarkoittamaan. Parhaimmillaan hinnan tarkistusta ja pahimmillaan tuotteen julkistuksen lykkäämistä tai koko projektin jäädyttämistä.
Seuraavana Power2Max päätti laskea hintojaan $170-$300 mallista riippuen (http://www.bikerumor.com/2015/04/15/power2max-drops-crankset-power-meter-pricing-now-starting-at-just-599/). Nyt halvin kammilla varustettu malli on $599, jonka luulisi pakottavan Stagesin omien hintojensa halvennukseen.
JohannesP
15.04.2015, 20.15
Harmillisesti taitaa kohdistua vain dollarihinnoille ainakin toistaiseksi. “We are happy to pass the benefit of a strong Dollar on to our customers.
http://inpower.rotorbike.com Crank axle-based power meter.
http://inpower.rotorbike.com Crank axle-based power meter.
Tämä teollisuudenala kehittyy nykyisellään melkoisen sukkelasti. Eilen luin DC Rainmakerin sivuilta Ashton Instrumentsin tehomittariprototyypistä (http://www.dcrainmaker.com/2015/04/ashton-instruments-early.html) joka asennetaan kampiakseliin ja mittaa vasemmalta. Näköjään Rotor ehti ensin, ainoana erona se että Rotor myy mielellään koko kampisetin tehomittarin ympärille ja AI:n mittarin ideana (ja toisaalta suurimpana teknisenä kysymysmerkkinä) on nimenomaan asennettavuus useisiin erilaisiin kampiin.
Nämä "sopii kaikkiin" on melkolailla mielenkiintoisempia kuin muut vaporwaret. Tai oikeastaan kiinnostaa halpisvärkit, eli 4iiii yms. ja sitten nämä millä menisi kaikki pyörät samalla mittarilla. Canuuna Stages tietty sopii jo melkein mihin tahansa, mutta vaatii askartelua ja jos kaikissa pyörissä on samanmittaiset kammet.
TetedeCourse
17.04.2015, 21.07
Ray Makerin hyvä analyysi powermeter hintasodasta:
http://www.dcrainmaker.com/2015/04/power-meter-pricing-wars.html
Torilla olis Power2Maxit... ;)
heikki53
17.04.2015, 21.24
Ray Makerin hyvä analyysi powermeter hintasodasta:
http://www.dcrainmaker.com/2015/04/power-meter-pricing-wars.html
Niinpä. Montakohan "tikkukaramellia" Polar tulee myymään tänä vuonna?
Torilla olis Power2Maxit... ;)
Lyhkäsemmillä kammilla niin olisin ostanut noi sulta pois...
roadking
22.04.2015, 18.44
http://www.bikeradar.com/news/article/limits-worlds-most-universally-compatible-power-meter-44146/
Tällänen myös tulossa.
Tuolla sitten pitää ajella jalat levällään. Polkimien leveys kasvaa aika lailla.
nuubiainen
22.04.2015, 21.32
http://www.bikeradar.com/news/article/limits-worlds-most-universally-compatible-power-meter-44146/
Periaatteessa hyvä idea. Avoimeksi jää, mikä ton Q-factorin muutoksen vaikutus on. Andy Pruitt kirjoittaa, että asiasta ei kovin paljon tiedetä, mutta tutkimukset viittaavat siihen, että kapeampi asento olisi tehokkaampi.
Ja tosiaan, monet polkimet voi asentaa vain akselin puolelta kuusiokoloavaimella, mikä ilmeisesti ei onnistu Limitsin kanssa :\
Periaatteessa hyvä idea. Avoimeksi jää, mikä ton Q-factorin muutoksen vaikutus on. Andy Pruitt kirjoittaa, että asiasta ei kovin paljon tiedetä, mutta tutkimukset viittaavat siihen, että kapeampi asento olisi tehokkaampi.
Ja tosiaan, monet polkimet voi asentaa vain akselin puolelta kuusiokoloavaimella, mikä ilmeisesti ei onnistu Limitsin kanssa :\
DCRainmakerin ajatuksia aiheesta: tuotteen toteutumiseen kannattaa suhtautua varauksella.
http://www.dcrainmaker.com/2015/04/limits-power-meter.html
Antti Kuitto
23.04.2015, 09.52
Menee ehkä mainostamisen puolelle, mutta muutama tuttu on käynyt ostamassa Stagesin kammen Toni&Tonilta ( http://www.tonitoni.fi/ )Kalasatamasta. Hintataso on käsittääkseni sellainen että ei kannata tilata Saksasta ja kampia löytyy kohtuullinen valikoima suoraan hyllystä. Vahvasti harkinnassa josko cycloon/maasturiin laittaisi....periaatteessa voisi olla kesän maasturissa ja talven cyclossa. :)
Jedi-Sportsilla Rotorin INPOWER edullisimmillaan 649,- http://jedi-sports.de/index.php?language=en&cat=78&filter_id=85&cPath=78
Stagesin viimeisimmässä fw-päivityksessä tuli tuki Polarin V800:lle. Aiemmin Polari löysi kyllä kammen, muttei saanut lukemia mittariin.
http://support.stagescycling.com/support/solutions/articles/1000043365-stages-power-meter-firmware-release-details-and-history
Testattu tänään, toimii hyvin.
Sandstrom
10.06.2015, 11.00
Stagesin viimeisimmässä fw-päivityksessä tuli tuki Polarin V800:lle. Aiemmin Polari löysi kyllä kammen, muttei saanut lukemia mittariin.
http://support.stagescycling.com/support/solutions/articles/1000043365-stages-power-meter-firmware-release-details-and-history
Testattu tänään, toimii hyvin.
Tämä aihealue kiinnostaa enemmänkin. Pystyykö Stagesin kalibroimaan V800 kautta? Stagesin firmwaren päivitys ei V800 kautta kuitenkaan varmaan onnistu, vaan tarvitaan joku virallinen mobiililaite siihen hommaan?
Näyttäähän V800 myös Stagesin mittaaman kadenssin tehon lisäksi? Näyttääkö V800 hetkellisen tehon vai keskiarvoistetut? Miten voi valita mille ajalle keskiarvoteho lasketaan?
PowerTap P1 (https://www.powertap.com/post/blog-15-powertap-unveils-p1-pedal-power-meter) ennakkotilaus alkaa tänään. Ikävä kyllä vain Jenkeissä. Ekat toimitukset 22.6.
Tämä aihealue kiinnostaa enemmänkin. Pystyykö Stagesin kalibroimaan V800 kautta? Stagesin firmwaren päivitys ei V800 kautta kuitenkaan varmaan onnistu, vaan tarvitaan joku virallinen mobiililaite siihen hommaan?
Näyttäähän V800 myös Stagesin mittaaman kadenssin tehon lisäksi? Näyttääkö V800 hetkellisen tehon vai keskiarvoistetut? Miten voi valita mille ajalle keskiarvoteho lasketaan?
Kalibroinnista, en ole tähän tutustunut. Minulle toimi 'plug-n-play' tyyliin, kun olin päivittänyt firmiksen.
Firmwaren päivitys kampeen onnistui ihan puhelimella (Android). Google play:sta Stages Power Apps:n avulla. Puhelin tunnisti kammen n. 5 sekunnissa kun ne vei vierekkäin ja sitten valikosta 'Update Firmware'. Päivitys kesti n. 1 - 2 minuuttia.
Mikä tahansa Android -kampe, joka tukee BT Smartia, toiminee samalla tavalla? Uskoisin että Iphonen/-padin kanssa sama juttu?
Ja sitten tietty Polarin päivitys viimeisellä Firmiksellä kannattaa tehdä.
Loppu menikin sitten Polarin kautta, normaalisti uuden laitteen tunnistus jne. ja Flow:ssa voi lisäksi määritellä pyöräilyn lajiprofiilin haluamakseen. Ja kyllä, kadenssi näkyy, wateissa ka. tai hetkellinen ja hetkellisen näyttöönottotaajuuden sai vaihdettua (muistaakseni) 1, 3, 5, 10, 30 ja 60 sek. väleille. 1 sekunnin taajuus oli vakioasetus ja se piirtää aika 'levottoman' käppyrän. Itse valitsin 3 sek. taajuuden joka toimii minulle hyvin. Muistaakseni näyttöönottotaajuuden sai valittua kellosta, ylempi vas. nappi, kun kellon ja kammen välinen yhteys on päällä(?)
Sandstrom
12.06.2015, 20.38
Kiitos Axhu lisätiedoista. Itsellä ei vaan vielä ole yhteensopivaa mobiililaitetta, mutta täytyy varmaan häiritä kaveria sen verran että saa uusimman firmwaren päivitettyä sen puhelimella. Eihän niitä päivityksiä nyt niin kovin usein enää tule meinaan, niin ei sitä varten tarvisi uutta puhelinta hankkia kun ei muuten ole tarvetta.
Tuli vielä mieleen siitä ns. zero offset kalibroinnista, että eikö sitä suositeltu tekemään ennen joka lenkkiä? Eli ensin pyöräytyksellä kampi hereille ja sitten kampi ilman kuormaa kello kuuteen ja nolla-arvon tarkastus. Luulisin sen varmaan onnistuvan V800:n kauttakin?
Joko joku on hankkinut 4iiii:n tehomittarin? Tilauksen voi näköjään jo jättää nettisivuille ja normaaliksi lähetysajaksi luvataan kaksi päivää. Saako niitä kotiin jo todellisuudessa? 4iiii Precision + Polar V800 olisi melko mallikkaan hintainen paketti.
Joko joku on hankkinut 4iiii:n tehomittarin? Tilauksen voi näköjään jo jättää nettisivuille ja normaaliksi lähetysajaksi luvataan kaksi päivää
Tuolta voi seurata statusta https://www.facebook.com/4iiiicom
Käsittääkseni vielä on lähetettävä kampi tuonne ja asentavat tehomittarin. Alkuperäinen ajatus siitä, että asiakas itse asentaa mittarin ei ole vielä käsittääkseni käytössä. Lisäksi kuten Facebook sivuilta näkee, tuli heille toimitusongelmia Toukokuun alusta. Lisäksi osa asiakkaista on valittanut sitä, että patteri tyhjenee nopeasti. Kuulemma voi korjautua softan päivityksellä
Hannez78
13.06.2015, 23.16
Onko kenelläkään kokemuksia vielä Rotorin Inpowerista?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuli vielä mieleen siitä ns. zero offset kalibroinnista, että eikö sitä suositeltu tekemään ennen joka lenkkiä? Eli ensin pyöräytyksellä kampi hereille ja sitten kampi ilman kuormaa kello kuuteen ja nolla-arvon tarkastus. Luulisin sen varmaan onnistuvan V800:n kauttakin?
Ensimmäisellä parituskerralla kampi piti laittaa ala-asentoon, toista kertaa ei ole Polar tätä pyytänyt.
Lisäksi pieni käytännön huomio. Mulla Stagesin varastoparisto hyytyi n.20 tunnin kohdalla, eli aika nopeasti. Uudella paristolla on samat tunnit takana ja hyvin pelittää edelleen. Viimeisimmän FW-päivityksen mukana mainostettiin pidennettyä paristonkestoa.
TetedeCourse
15.06.2015, 09.10
Sain vkonlopun yli Toni&Toni -fillariliikkeestä Stagesin kammen lainaksi (kiitoksia liikkeelle erinomaisesta palvelusta saada powerkampi testaukseen).
Helppo asentaa ja tuntui toimivan kuin junanvessa. Pannaan vakavaan harkintaan.
Lisäksi pieni käytännön huomio. Mulla Stagesin varastoparisto hyytyi n.20 tunnin kohdalla, eli aika nopeasti. Uudella paristolla on samat tunnit takana ja hyvin pelittää edelleen. Viimeisimmän FW-päivityksen mukana mainostettiin pidennettyä paristonkestoa.
Sama huomio mukana tulleella paristolla, tosin en aivan tarkkaan tunteja katsonut, mutta talven jälkeen ei kampi enää herännyt. Uudella paristolla tuntuu kestävän paremmin.
Toinen huomio, onko jollain ongelmaa että stages kadottaa kadenssin hetkeksi? Välillä olen ajossa huomannut mittaria vilkaistessa, että kadenssi ja teho näyttää nollaa vaikka jalat on vispannut taukoamatta. Parin sekunnin päästä taas lukemat normaalit.
Minä olen yhdistänyt nuo lukemien katoamiset täristäviin röykkyihin tiessä. Ilmeisesti kiihtyvyysanturit sekoaa ko. tilanteessa. Nopeiten kapine tuntuu toipuvan sillä, että lopettaa polkemisen pariksi sekunniksi ja antaa kammen osoittaa alaspäin sen aikaa.
Itsellä Stages aloitti paristonvaihdon jälkeen (liekö ollut kolmas vaihto, kampi käytössä talvesta 2014 asti) sekoilemaan ja syyksi paljastui patterikotelon kannen yksi katkennut kiinnike. Stagesin eu osaston asiakaspalvelu osoitti vahvuutensa -> lähetti ilmaiseksi patterikotelon kannen ja o-rengastiivisteen.
Uusi valmistaja:
http://www.bepro-favero.com/en/overview/
Sain vkonlopun yli Toni&Toni -fillariliikkeestä Stagesin kammen lainaksi (kiitoksia liikkeelle erinomaisesta palvelusta saada powerkampi testaukseen).
Mulla olis jo moinen cyclossa mutta kun ei toimi hiilarikammessa (Chorus) ja kammet on niin uudet ettei mitään järkee vaihtaakaan. :(
Asiaa ihan täysin sivuten eikä liity mitenkään asiaan, eikös Kura-Ace 11-speed kammet toimisi ihan ok vaikka koko muu voimansiirto olisi Chorus 11 speediä?
Mutta aika specööliä kyllä että kampea voi noin vain lainata testiin. Tuota minä sanoisin ASIAKASPALVELUKSI! Hienoa!
En haluu lainaan (vaikka tyrkytettäs) Di2 (vaimikäseonkaanseshimanonsähköhimmelisysteemi) pyörää. Vituttas jos joutus takinkääntöön.... Ja pitäähän nyt osat olla kuidusta tehty eikä raudasta. Sorry offtopicci.
Mulla olis jo moinen cyclossa mutta kun ei toimi hiilarikammessa
Pitikö muistuttaa. Hiilari-Redissäni on ollut jo yli vuoden kiinni alumiini-Rival vasemmalla puolella. Enpä muistanutkaan "ettei Stages toimi hiilarikammissa" kun se on puskenut ulos niin kuranttia dataa.
...alumiini-Rival vasemmalla puolella. Enpä muistanutkaan "ettei Stages toimi hiilarikammissa" kun se on puskenut ulos niin kuranttia dataa.
Eli ei toimi hiilarikammessa kuten sanoin. :) Olis kiva vertailla Turbo Muinin ja Stagesin antamaa dataa keskenään. Cyclo kun saa olla raineripyöränä nyt kesän.
Sandstrom
25.06.2015, 22.15
Ensimmäisellä parituskerralla kampi piti laittaa ala-asentoon, toista kertaa ei ole Polar tätä pyytänyt.
Lisäksi pieni käytännön huomio. Mulla Stagesin varastoparisto hyytyi n.20 tunnin kohdalla, eli aika nopeasti. Uudella paristolla on samat tunnit takana ja hyvin pelittää edelleen. Viimeisimmän FW-päivityksen mukana mainostettiin pidennettyä paristonkestoa.
Nyt olen itsekin pari päivää käyttänyt Stagesin kampea Polarin V800 kaverina. Hyvin on toiminut ilman ongelmia ja vieläpä helposti. Ja kyllä se zero offset calibration onnistuu Polarin kautta. Kun on harjoitusvalikossa niin vasemmasta yläkulmasta painamalla avatuvasta valikosta pääsee valitsemaan kohdan "poljin anturin kalibrointi! tai jotain sinne päin ja sitä kautta kalibroinnin voi tehdä vaikka ennen joka lenkkiä (ei vie kuin muutaman sekunnin).
okahkonen
11.07.2015, 22.21
Onko kuka ehtinyt kartuttamaan kokemusta BePron tai Powermeterin wattipolimista? Alkaa olla kuppi nurin Vectoreiden kanssa..
Onko kuka ehtinyt kartuttamaan kokemusta BePron tai Powermeterin wattipolimista? Alkaa olla kuppi nurin Vectoreiden kanssa..
Mitä kaikkea Vectoreissa vikana?
okahkonen
12.07.2015, 22.50
Mitä kaikkea Vectoreissa vikana?
No nyt just akuuttina et ei oo kalibroituneet sen jälkeen kun vaihdoin viimeisimmän rikkoutuneen podin. Mutta noin yleisesti ottaen: paska tuote, ei after sales tukea, ja surkea varaosien saatavuus. Mun mielestä noista kolmesta vois hyväksyä yhden - ei kolmea.
Grandi66
12.07.2015, 23.03
No kokemuksia on monia. Miulla on toiminut ku se vanha junan vessa. Kalibroitunut joka kerta, jopa toisen polkimen podin vaihdon jälkeen. Siulla käynnyt sama ku itelle polarin ja suunnon kanssa.
okahkonen
13.07.2015, 09.47
Tässä on jännintä et Suunnon kanssa toimii vaikkei kalibroidu, ja näyttää ihan järkeviä lukemia. Edgeä ei pysty käyttämään kalibroimatta, ja vaikka ajais "pimeällä näytöllä" lukemat lenkin jälkeen ihan mitä sattuu. Vaikea ymmärtää..
Grandi66
13.07.2015, 09.51
Ootko päivittänyt polkimet podin vaihdon jälkeen.
okahkonen
14.07.2015, 11.33
Senkin olen tehnyt. Ja tästä huolimatta: mitäs iloa siitä muuten olisi - eikö podi ole vain "tyhmä anturi"?
Lähetin eilen Stagesin huoltoon. Alkuun patteri kesti kuukauden verran, mutta nälkä kasvoi ja lopuksi söi niitä kuin karkkia. Pari viimeistä patteria kesti vain yhden lenkin. Patterihimon lisäksi alkoi olla vähän laiska, näytti nollaa koko ajan useammin ja useammin. Tarkastin toki, että sisältä kuiva, viimeisimmät päivitykset jne.
Sram Quarq XX1 sen sijaan toimii edelleen paremmin kuin junan vessa.
Onko kuka ehtinyt kartuttamaan kokemusta BePron tai Powermeterin wattipolimista? Alkaa olla kuppi nurin Vectoreiden kanssa..
Tätä odotellessa: http://www.dcrainmaker.com/2015/07/favero-bepro-power-meter.html
Harmi, kun näistä ei löydy BT smart -tukea :(
ristopee
17.07.2015, 09.44
Lähetin eilen Stagesin huoltoon. Alkuun patteri kesti kuukauden verran, mutta nälkä kasvoi ja lopuksi söi niitä kuin karkkia. Pari viimeistä patteria kesti vain yhden lenkin. Patterihimon lisäksi alkoi olla vähän laiska, näytti nollaa koko ajan useammin ja useammin. Tarkastin toki, että sisältä kuiva, viimeisimmät päivitykset jne.
Sram Quarq XX1 sen sijaan toimii edelleen paremmin kuin junan vessa.
En tiedä miten Stagesissa on patteri kiinni, mutta omassa Rotor Powerissa oli sama ongelma ja parin patterivaihdon jälkeen totesin että sopiva tärähdys pyöräillessä tekee kosketushäiriön laitteeseen. Patterikotelo auki ja kiinni ja taas homma pelasi. Tosin jos tarkastit kuivuuden yms niin vika oli varmasti laitteessa, eli tämäkin viesti jäi aika turhaksi.
Stagesia saa nyt näköjään sramin kammille 499e:llä ihan heidän omasta nettikaupasta, eli hinta tipahtanut aika lailla.
http://www.stagescycling.eu/shop/ROAD/Stages-Power-Meter-Rival-GXP.html
Vaan josko sitä vielä pari vuotta odottelisi että hinnat tulevat lisää alas.
No nyt just akuuttina et ei oo kalibroituneet sen jälkeen kun vaihdoin viimeisimmän rikkoutuneen podin. Mutta noin yleisesti ottaen: paska tuote, ei after sales tukea, ja surkea varaosien saatavuus. Mun mielestä noista kolmesta vois hyväksyä yhden - ei kolmea.
Jotain kertoo kun Garminin oma ammattilaistallin kuskeillakin on SRM:ää alla. Olettaisin että paskaa tuotetta lukuunomattamatta kaksi muuta on kunnossa ja jossain määrin painettakin sponsorin tuotteiden käyttöön. Sponsorin kippaamat rahat lasketaan kuitenkin miljoonissa/kausi. Mut ei kelpaa alle edes rahalla...
DCRainmakerin raportti Powertapin pedaaleista:
http://www.dcrainmaker.com/2015/08/powertap-p1-pedals-review.html
pikku-mihkali
04.08.2015, 22.57
DCRainmakerin raportti Powertapin pedaaleista:
http://www.dcrainmaker.com/2015/08/powertap-p1-pedals-review.html
Näyttäisi siltä että powertapin pedaalit päihittää Vectorit kolmella osa alueella.
a) asennus on sikahelppo. b) lukevat oikein myös ovaalirinkuloita. c) ovat halvemmat.
Taitaa mennä powertappi myyntiin ja nuo alle viimeistään ensikevääksi.
Näyttäisi siltä että powertapin pedaalit päihittää Vectorit kolmella osa alueella.
a) asennus on sikahelppo. b) lukevat oikein myös ovaalirinkuloita. c) ovat halvemmat.
Taitaa mennä powertappi myyntiin ja nuo alle viimeistään ensikevääksi.
Neljänneksi kohdaksi itse olisin lisäämässä paremman liitettävyyden. ANT-yhteystavan lisäksi kaikissa uusissa laitteissa mielestäni pitää olla tuettuna myös BT.
Se tekee minun kirjoissani aika paljon, kun tekninen toteutus on pyritty tekemään ainakin loppukäyttäjälle näkyviltä osin mahdollisimman yksinkertaiseksi. Tuon DCR:n jutun perusteella PowerTapin P1:t näyttää olevan sillä saralla ihan kirkkaasti edellä. Suunnittelu on tehty kärsivällisesti ja melkein kuin tarkoituksella kaikki Vectoreiden suurimmat tekniset hankaluudet korjaten.
Jäätävät ankkurit! Ei jatkoon.
pikku-mihkali
05.08.2015, 21.29
Niin painaahan ne peräti100 grammaa enemmän kuin Vectorit. Taitaa olla ainoa negatiivinen ominaisuus verrattuna esimerkiksi Vectoreihin. Suurin ero painossa taitaa tulla AAA-pattereista, jotka käsittääkseni mukana tuossa punnauksessa.
Pian saa n. 400 € tehomittaria. 4iiii precision tehomittarin tuotanto-ongelmia on saatu näköjään ratkaistua ja toimitukset ovat alkaneet sujua ajallaan ja Watteam PowerBeat on kertonut julkaisuajankohdan
https://www.facebook.com/4iiiicom
(https://www.facebook.com/4iiiicom)https://www.facebook.com/WatteamPowerBeat
(https://www.facebook.com/WatteamPowerBeat)
GodFinger
05.08.2015, 22.55
Itse pähkäilen juuri stagesin ja 4iiii precisionin välillä. Hinnan puolesta taitaa kallistua tuohon precisioniin. 4iiii-sivuston friday-files-osiossa on viikottain uutisia tuotteesta, firmasta yms.
Lähetetty minun Oneplus One-laitteesta Tapatalkilla
4iii:n itse asennettavaa versiota ei taida vieläkään saada vaan kampi pitää edelleen lähettää Kanadaan jossa tehtaalla liimaavat sensorin siihen. Viimeisin arvio milloin itse asennettavaa alkaisi saamaan taisi olla syyskuu?
Saa nähdä kuinka hyvin tuo WatTeamin loppukuun lupaus pitää paikkansa, aika hyvin oppinut skeptiseksi tällaisissa tilanteissa.
Itse pähkäilen juuri stagesin ja 4iiii precisionin välillä. Hinnan puolesta taitaa kallistua tuohon precisioniin. 4iiii-sivuston friday-files-osiossa on viikottain uutisia tuotteesta, firmasta yms.
Aika paljonhan tuon precisionin kanssa on ollut ongelmia kun tuolta facebookista lukee. Esim dc rainmaker ei ole vieläkään saanut revikkaa tehtyä kun ei toimi oikein hänellä.
Hinnan puolesta taitaa kallistua tuohon precisioniin.
Jos käsitin näiden sivuilta oikein, niin PRECISION maksaa 399 USD per kampi ja toimittavat tällä hetkellä vain toiseen kampeen. Asennusta tosiaan ei voi itse tehdä.
Powerbeat maksaa 499 USD kumpaankin kampeen. Lisäksi sen voi asentaa itse ja se on ladattava eli ei patteria. Itse odottelen PowerBeatia. Tosin Precisionin ongelmat huomioiden ei kannata olla ensimmäisten tilaajien joukossa
GodFinger
05.08.2015, 23.45
Nopealla silmäyksellä nuo powerbeatin johdot epäilyttää pitkäaikaiskäytössä. Onkohan tuota powerbeatin akkua helppo vaihtaa/vaihdattaa, jos ja kun sitten sellainen kyykkää. Precisioniin Patterit nyt vaihtaa käden käänteessä, ja ovat suht halpojakin.
Lähetetty minun Oneplus One-laitteesta Tapatalkilla
pikku-mihkali
06.08.2015, 04.47
Jos käsitin näiden sivuilta oikein, niin PRECISION maksaa 399 USD per kampi ja toimittavat tällä hetkellä vain toiseen kampeen. Asennusta tosiaan ei voi itse tehdä.
Powerbeat maksaa 499 USD kumpaankin kampeen. Lisäksi sen voi asentaa itse ja se on ladattava eli ei patteria. Itse odottelen PowerBeatia. Tosin Precisionin ongelmat huomioiden ei kannata olla ensimmäisten tilaajien joukossa
Brim Brothersin, Vectorin ja muidenkin kehitysprojekteja seuranneena varaudu henkisesti siihen että voi mennä joku tovi jos toinenkin ennenkuin saat ne toimivina käyttöösi.
Jos itse olisin nyt ostamassa wattimittaria, niin kääntyisin varmaan Stagesin tai Rotorin in-powerin puoleen. Stages todettu käytännössä ja testeissä erittäin luotettavaksi ja asennus helpoksi. Rotorin In-powerin saa pitkänmatkaa alle 1000€ kampineen! Voimanmittaus akselista. Paristo ja elektroniikka suojassa BB-sisässä.
Itselläni on käytössä Vector S malli, josta ei ole myöskään mitään huonoa sanottavaa. Toiminut luotettavasti ilman häiriöitä ostosta saakka. Kahden jalan tehomittaukselle ei ole minulle mitään käyttöä.
Mä tilasin juuri Merlinistä Stages Rivalin hintaan 530€. Sopuhinta hyväksi ja toimivaksi todetusta ja lastentaudit taakseen jättäneestä mittarista. Piti alunperin odottaa tuota Powerbeatia mutta julkaisu on kokoajan siirtynyt ja tuo 500$ on jenkkihinta. Jos tilaat sieltä, tullit, postikulut ja alvit päälle ja jos tulee myyntiin euroopassa ni tuohon dollarimerkit kohdalle sanee vaihtaa euromerkin ja kertoa hinnan ainakin 1,2:lla. Ja 4iii:n toimintatapa ei ole vakuuttanut.
Onko kenelläkään kokemusta Power2Max S-typestä ?
nettikirjoittelun ja DCRainmakerin mukaan tuo on suhteellisen yksinkertainen asentaa, käy ja toimii kaikissa olosuhteissa.
http://www.dcrainmaker.com/2015/03/the-power2max-type-s-power-meter-in-depth-review.html
Tuo jäi kiinnostamaan, sillä samalla saisi päivitettyä kammet fillariin :)
kolistelija
07.08.2015, 07.09
Onko kenelläkään kokemusta Power2Max S-typestä ?
nettikirjoittelun ja DCRainmakerin mukaan tuo on suhteellisen yksinkertainen asentaa, käy ja toimii kaikissa olosuhteissa.
http://www.dcrainmaker.com/2015/03/the-power2max-type-s-power-meter-in-depth-review.html
Tuo jäi kiinnostamaan, sillä samalla saisi päivitettyä kammet fillariin :)
On. Ei mitään sanottavaa. Asenna ja unohda. Patterit vähän harvinaisemmat.
Kiitos. Onko tietoa kuinka tuo toimii q-ringien kanssa ? (Nopea googlaus jätti asian hieman epävarmaksi.)
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Olen myös erittäin tyytyväinen omaan Power2max type S:ään. Sateentekijää lainatakseni: "It just Works."
Muistikuvieni perusteella Power2max on sanonut että mittari (type S) on yhteensopiva Q-ringien kanssa sillä polkimien liike mitataan useita kertoja sekunnissa (50?). Osa mittareistahan olettaa että kampien kulmanopeus on vakio koko kierroksen ajan mikä johtaa väärään tehoarvoon soikeita rattaita käytettäessä. Puolueettomia mittaustuloksia Power2max+Q-ring en muista nähneeni missään.
Mä tilasin juuri Merlinistä Stages Rivalin hintaan 530€. Sopuhinta hyväksi ja toimivaksi todetusta ja lastentaudit taakseen jättäneestä mittarista. Piti alunperin odottaa tuota Powerbeatia mutta julkaisu on kokoajan siirtynyt ja tuo 500$ on jenkkihinta. Jos tilaat sieltä, tullit, postikulut ja alvit päälle ja jos tulee myyntiin euroopassa ni tuohon dollarimerkit kohdalle sanee vaihtaa euromerkin ja kertoa hinnan ainakin 1,2:lla. Ja 4iii:n toimintatapa ei ole vakuuttanut.
Jahas, tuli sitten itsekin tilattua Ultegra 6700 Stages Merlinistä 566€. Kiitos vinkistä. Nyt on sitten parasta tuloksien vähintään tuplaantua eikö se niin mennyt näiden mittarien kanssa?!
DC Rainmakerin ensipuraisu Watteam PowerBeatista. (http://www.dcrainmaker.com/2015/08/preview-watteam-powerbeat.html)
Itselle jäi päällimmäisenä mieleen:
+ Vaikka toimitetaan "rakennussarjana", asennus on oikeasti helppo. Onnistunee Pentti Seipäänreiältäkin ohjeet tarkkaan tavaamalla.
+ Akut, joilla ajoaikaa luvattu 80h ja lataus USB-virralla. Periaatteessa latautuu varmaan vaikka puhelimelle tarkoitetusta varavirtalähteestä jos pyörää ei saa seinäpistokkeen tai 12V-pistokkeen lähettyville.
+ Lähetinpodit siirrettävissä pyörästä toiseen käytännössä polkimien irrottamisen vaivalla. Uusi pari mittausyksiköitä ei maksa kamalasti ja lähetinpodit muistavat eri mittausyksiköt, jolloin niille voidaan eritellä eri asetukset (kammen pituus, kalibraatioarvot yms.).
+- Lienee makuasia kuinka "siisti" asennus lopulta on, markkinoilla on kuitenkin paljon huomaamattomampiakin mittareita.
- Ohjelmistopuolella vielä lämpötilakompensaatioon liittyvää hienosäätöä ja ehkä muutakin, jolla saadaan +-1,5% tarkkuuslupaus täytettyä.
- Toistaiseksi ei luvata yhteensopivuutta hiilikuitukampiin, muttei pidetä hiilikuitukampia myöskään teknisenä ongelmana. En ihan ymmärtänyt mikä se keskeinen ongelma sitten on.
- Jonkun verran on puhuttu kosteusongelmista Stagesin ja jopa Quarqin kanssa. Mittausyksikön ja lähetinpodin välissä näyttää olevan melko tavallinen, enemmän tai vähemmän tiiviillä suojakauluksella varustettu 2,5mm tai 3,5mm plugiliitäntä. Mitenköhän sellainen kestää tuulta ja tuiskua pidemmän päälle, jos liittimiä ei irrota ja kuivaa aina kurjan kelin jälkeen. Toki ne tulee irrotettua pelkästään lataamisen takia 2-3 kertaa kesässä, ellei useammin.
GodFinger
08.08.2015, 10.53
Stagesissa on tosiaan ollut kosteusongelmaa, ja lähinnä paristokotelon kannen muoviklipsujen katkeilemista. Stagesin asiakaspalvelu on tosin lähettänyt uuden kannen maksutta näissä tapauksissa.
Lähetetty minun Oneplus One-laitteesta Tapatalkilla
Ja Stagesin kansia saa muutamalla eurolla, nimim. tilasin pari varuiksi.
DC Rainmakerin ensipuraisu Watteam PowerBeatista. (http://www.dcrainmaker.com/2015/08/preview-watteam-powerbeat.html)
Itselle jäi päällimmäisenä mieleen:
+ Vaikka toimitetaan "rakennussarjana", asennus on oikeasti helppo. Onnistunee Pentti Seipäänreiältäkin ohjeet tarkkaan tavaamalla.
+ Akut, joilla ajoaikaa luvattu 80h ja lataus USB-virralla. Periaatteessa latautuu varmaan vaikka puhelimelle tarkoitetusta varavirtalähteestä jos pyörää ei saa seinäpistokkeen tai 12V-pistokkeen lähettyville.
+ Lähetinpodit siirrettävissä pyörästä toiseen käytännössä polkimien irrottamisen vaivalla. Uusi pari mittausyksiköitä ei maksa kamalasti ja lähetinpodit muistavat eri mittausyksiköt, jolloin niille voidaan eritellä eri asetukset (kammen pituus, kalibraatioarvot yms.).
+- Lienee makuasia kuinka "siisti" asennus lopulta on, markkinoilla on kuitenkin paljon huomaamattomampiakin mittareita.
- Ohjelmistopuolella vielä lämpötilakompensaatioon liittyvää hienosäätöä ja ehkä muutakin, jolla saadaan +-1,5% tarkkuuslupaus täytettyä.
- Toistaiseksi ei luvata yhteensopivuutta hiilikuitukampiin, muttei pidetä hiilikuitukampia myöskään teknisenä ongelmana. En ihan ymmärtänyt mikä se keskeinen ongelma sitten on.
- Jonkun verran on puhuttu kosteusongelmista Stagesin ja jopa Quarqin kanssa. Mittausyksikön ja lähetinpodin välissä näyttää olevan melko tavallinen, enemmän tai vähemmän tiiviillä suojakauluksella varustettu 2,5mm tai 3,5mm plugiliitäntä. Mitenköhän sellainen kestää tuulta ja tuiskua pidemmän päälle, jos liittimiä ei irrota ja kuivaa aina kurjan kelin jälkeen. Toki ne tulee irrotettua pelkästään lataamisen takia 2-3 kertaa kesässä, ellei useammin.
Sellainen hieman jäi ihmetyttämään että valmistaja suosittelee (valmistajan sivuilta luettua) podien irroitusta pyörän pesun ajaksi. Että niinkun miksi? Ja jos ne oikeasti pitäisi pesun ajaksi irrottaa niin ompa homma, ja miten se pesu sitten eroaisi sateella tai märällä tiellä ajosta?
Kéo Power BT Smart- polkimilla takana 127h, +3600km (+ talvella spinningpyörällä n. 10h) ja viikonloppuna V650 ilmoitti, että oikean polkimen paristo heikko (tais näytöllä olla "alle 50%"). Kohtuu hyvin tuntuu paristot kestävän.
Muutenkaan ei ole ollut ongelmia polkimien kanssa. Tehot toki vois olla korkeammat.
-Make
paniagua
11.08.2015, 09.36
Päädyinpä sitten tilaamaan ensimmäiseksi tehomittarikseni P1:t Saksasta. Saapuivat nopeasti, asennus oli naurettavan helppoa, hyvin pelaavat... paitsi ettei oikea poljin ikinä herää uniltaan. Tai siis kyllähän se herää kun ruuvaa pariston irti, mutta aika nihkeetä kun tuon joutuu tekemään aina ennen lenkille lähtöä. Ja lenkin aikana, jos erehtyy pitämään liian pitkän tauon! :D
No, odotellaan mitä valmistaja vastaa jos tuon vaikka saisi kotikonstein kuntoon, eikä tarvitsisi lähettää saman tien huoltoon.
pikku-mihkali
11.08.2015, 18.25
Paljon maksoi P1:t, mistä ostit.
paniagua
12.08.2015, 08.50
1299€ ja vitonen postitukseen powermetershop.de:stä.
Uutta pukkaa Stagesiltä, carbonia ja Campaa:
http://www.bikeradar.com/road/news/article/stages-cycling-power-meters-go-carbon-at-last-45115/
GodFinger
26.08.2015, 22.02
Tilasin sitten Merlin cyclesistä stagesin mittarin, hintaa Ultegra 6800-kammella on maanantaista alkaen ollut mukavat 549e.
Lähetetty minun Oneplus One-laitteesta Tapatalkilla
^ korjaus: 6700 Ultegra 549 eur ja 6800 Ultegra 963 eur.
GodFinger
26.08.2015, 23.06
^ korjaus: 6700 Ultegra 549 eur ja 6800 Ultegra 963 eur.
Aivan. I stand corrected.
Lähetetty minun Oneplus One-laitteesta Tapatalkilla
Ant+ Look Kéo polkimiin. http://www.cyclingnews.com/news/ant-compatibility-for-look-ko-power-in-2016/
Miten onko toi 6800 oikein kun kivijalka alakerrassa myy stagen ultegra 6800/6700 699e ..
Vai onko toki Merlinin hinta uudempaa mallia tms. ..
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
Merlinin hinta 6800 on ihan oikein tuo 963 euroa, kuten firman sivuilla lukee. Powermetershop.de myy 6800-versiota (http://www.powermetershop.de/stages-powermeter-shimano-ultegra-6800) 649 euron hintaa, joten 699 suomalaisesta kivijalkaliikkeestä on kilpailukykyinen hinta.
Jabadabado
03.09.2015, 10.27
Nyt reilun kuukauden Garminin Vector 2:lla pyöräilleenä olen varsin tyytyväinen hankintaani. Tehodatat mitataan hyvin ja polkemisen dynamiikkatiedot tasapainoineen ja voiman suuntautumisen polkimiin nähden on varsin mielenkiintoista tietoa. Päivitin siis käytössä olleen Vector S1:n tuossa heinäkuussa Vector 2:een jolloin aukesi paljon dynamiikkatietoa nähtäville. Tuota tehodataa trackaan Garminin Edge 510:llä ja 920XT:llä, eikä kummankaan kanssa ole ollut ongelmia vaikka olenkin lukenut että joillain jotain yhteysongelmia onkin esiintynyt Vectorin polkimien kanssa. Kaiken kaikkiaan teholla treenaaminen on ollut varsin antoisaa ainakin näin aktiivi harrastajana.
Powertap C1 tulee jenkkeihin myyntiin ensi viikolla: http://www.powertap.com/product/powertap-c1-chainrings
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
Tuki nelipulttisille Shimanoille olis kiva. :(
Powertap 3G:n suoltaman datan pohjilta Garmin oli sitä mieltä, että 3h lenkin keskitehot oli 481w ja NP 1075w. Olisihan tuo toki hienoa, mutta valitettavasti ikäväkseni totesin tapin hajonneen. Calibration näyttää -27465 ja torque pomppii 92 ja 0 välillä. Onko kokemuksia mihin kannattaa lähettää huoltoon?
Grandi66
06.09.2015, 17.39
Tsekkeihin, siel on powertapin valtuuttama huolto.
Tuki nelipulttisille Shimanoille olis kiva. :(
Mäkin jo ekaksi aattelin että vihdoin Campyn hiilarikammille cycloon wattimittari mutta *askat. Not Compatible. :(
kolistelija
07.09.2015, 14.38
Mäkin jo ekaksi aattelin että vihdoin Campyn hiilarikammille cycloon wattimittari mutta *askat. Not Compatible. :(
Eikös power2maxin gamagoolo ole uutta mallia, vai muistanko väärin?
Eikös power2maxin gamagoolo ole uutta mallia, vai muistanko väärin?
Katos, niimpä näyttää olevan:
http://www.power2max.de/europe/en/Produkt/bestsellers/power2max-type-s-campagnolo-road/
Tosin en ole varma käykö tuo vanhemmille Campyn kammille mitä 2015? No, ei nyt vielä viitti investoida, mutta hienoa jos/kun vihdoin on optioita Campyn kammillekin näissä!
Tosin en ole varma käykö tuo vanhemmille Campyn kammille mitä 2015? No, ei nyt vielä viitti investoida, mutta hienoa jos/kun vihdoin on optioita Campyn kammillekin näissä!Paketissa on kammet mukana, joten ei spiderin tarvitse vanhoihin kampiin sopiakaan.
Myös vanhempi 5-pulttinenkin Campan malli on vielä valittavissa http://www.power2max.de/europe/en/Produkt/bestsellers/power2max-type-s-campagnolo-11-speed-road/
^Oukei! En ole tutustunut tuohon tosiaan sen kummemmin, oletin defaulttina että tuo on joku "toiskampisysteemi" ja jotta toinen kampi tulisi olla omasta takaa, tyyliin Stages.
Ei niin perinteinen toteutus. DC rainmaker oli testannutkin jo pikaisesti tuota.
https://www.kickstarter.com/projects/powerpod/powerpod-power-meter-for-cycling-fitness (https://www.kickstarter.com/projects/powerpod/powerpod-power-meter-for-cycling-fitness)
pikku-mihkali
14.09.2015, 07.07
Tuossa tuo Sateentekijän teksti.
http://www.dcrainmaker.com/2015/08/first-powerpod-power.html
Onhan noita vastaavia härpäkkeitä ollut muitakin. Voihan nuo tuoda jollekin lisäarvoa
mutta ei tuo data kovin luotettavaa ole, eikä voikkaan olla koska...
a) pyöräilijän asento harvoin on vakio jolloin ilmanvastuksen aiheuttama vastus on aina jonkinlainen arvio
b) korkeuserot on melko haastavia mitata kovin tarkasti ainakaan millään ilmanpaineen muutoksiin perustuvilla systeemeillä
c) tuulet yleisesti. Aika skeptinen miten tarkasti voi mitata esim, takatuulta tuossa paikassa ja yleisesti tuulen ja sen suunnan mittaaminen on jossain määrin haasteellista ilman oikeita tuulimittareita.
Ja tuplahinnalla saa siis oikeita tehomittareita.
Yllättävän hyvän arvion DCR antoi. Kunhan tuo toiminnallisuus integroidaan mittareihin sisään, niin avot.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.