Pitää muistaa se että KKO:n ennakkopäätökset ovat voimassa periaatteessa vain niin kauan kuin laki johon päätökset ovat perustuneet on voimassa. Nyt kun uusi tieliikennelaku tuli viimevuonna voimaan, ja siellä on tiettyjä vastuukysymyksiä sekä velvollisuuksia kirjoitettu uusiksi, niin vanhat ennakkotapaukset eivät ole enään samalla tavalla enään velvoittavia kuin olivat vanhan tieliikennelain aikana. Nyt on "peli avoinna" tiettyjen asioiden suhteen ennen kuin niihin alkaa muodostua oikeuskäytäntöä nykylainsäädännön perusteella.
Väistämisvelvollisuus ei tosiaan ole mihinkään poistunut, mutta nykyinen laisäädäntö tosiaan tarkastelee myös sen "ei väistämisvelvollisen" toimintaa tapahtuneessa onnettomuudessa ja olisiko se ollut vältettävissä. Eli nyky lainsäädäntö sattaakin löytää onnettomuuteen kaksi syyllistä sen entisen yhden sijasta.
Mutta tämä nykyisen tieliikennelain voimassaolleita korkeimman-oikeuden ennakkopäätöksiä kun ei vielä ole käytössä, niin nämä asiat on meidän kaikkien kannalta enemmän taikka vähemmän arvailuja nykyisistä laintulkinnoista.
Kirjanmerkit