Sen asianhan päättää aina lopullisesti vasta oikeuslaitos.Alkujaan tämän lähetti Aakoo
Mutta tuossa edellä oli kyse nopeuden NOSTAMISESTA risteykseen saapuessa, ja se tilanne ei varmasti täytä tuota "erityisen varovaisuuden" määritelmää mikä laissa on.
Ja tosiaan keskustelussa pitää huomioida uuden tieliikennelain muutokset, eli kaikkia liikenteeseen osallistujia koskeva ennakointivelvollisuus.
"Uutena periaatteena tieliikennelakiin on tuotu tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus. Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/...in-periaatteet
Eli tuossa videon tapauksessa, pyöräilijän tulee omassa ajossaan risteystä lähestyessään ottaa huomioon nuo toiset samanaikaisesti risteyksen lähettyvillä olevat ajoneuvot ja ihmiset ja sopeuttaa oma ajo(nopeus) sen mukaan.
Nykyään tieliikennelaki ei mahdollisissa risteyskolareissa enään katso pelkkää yhtä syyllistä väistämis-sääntöjen mukaisesta vaan katsoo myös "ei väistämisvelvollisen" käyttäytymistä tilanteessa ja olisiko onnettomuus mahdollisesti ollut vältettävissä "ei väistämisvelvollisen" kohtuuden rajoissa toisin toimien.
Mikäli videon tilanteessa olisi tapahtunut yhteenajo, niin oikeus olisi ottanut kantaa myös siihen olisiko pyöräilijän tullut ennakoida risteystä lähestyessään että edellään ajava yhdistelmä-ajoneuvo kääntyy hänen kulkusuuntansa eteen väistämisvelvollisuudestaan huolimatta. Ja olisiko onnettomuus ollut vältettävissä pyörilijän toisenlaisella ajokäyttäytymisellä.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit