Lainaus Alkujaan tämän lähetti juminy Katso viesti
Ihan höpöhöpöä tämä. No joo, suoravetopiirakoilla ehkä totta, mutta kuten jo aikaisemmin sanoin, ei mitn järkeä laittaa ei-mopoon ainakaan mitn 5...7 kg piirakkaa. Ei-mopoihin sopivat alennusvaiheelliset on taas varustettu yksisuuntalaakerilla eivätkä vastusta.
Se on juurikin näin. Jos raha ei rajoittaisi, niin rakentelisin jostain järeämmästä 29 täpäristä kilpiin 45 km/h saakka avustavan mopon, jolla painoa ~20 kg akkuineen. Vetopyörätehoa olisi maksimissaan 500W, mihinkään ei tarvita enempää. Tuo vain painoa moottoriin ja akkuihin. Akut olisi tuplasettinä, eli toisen akun pois nykäistessä peli muuttuisi kevyemmäksi sähköavusteiseksi, jolla voisi ajella laillisesti kelveillä ja maastossa.

Jännitteina 24V/250W ja 48V/500W

Tuolta saa muuten halpoja kittejä, josta tuo on ainakin tuo $126 Q85 kitti on pelannut tyttären pyörässä ok. Kevyellä kaverilla toimintasädettä riittävästi (watit 200...250 pitää luutavasti paikkaansa, kun akku kestää hyvin) Tehoa silti riittävästi munkin 120 kg painolle. Ainoa miinus on äänekkyys ja ehkä alennusvaihteen kesto. Tosin niillä ajokilsoilla mitä ko pyörällä ajetaan ei taida olla ongelma.

Se mikä näitten sähköavusteisten kritisoijilta unohtuu on, että kyseessä on ihan oma kulkuneuvonsa, eikä sitä edes kannata verrata normifillariin. Hauska peli.