Näytä tavallinen näkymä : 29er maastopyörä - suosituksia !!
Sivut :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
12
13
14
15
mhelander
09.04.2013, 10.13
Hyvin rullaavilla 29 maastonakeilla tuolla pääsisi tasamaalla aika helposti 30+ matkanopeuteen 5 km matkalla. Sopivasti valikoiden kevään tullen uhreja olisi riittävästi. Nöyryytyskin olisi taattu, kun kovaksi pumpatuilla maastokumeilla jyristelisi tuon kanssa ohi :cool:
Kuten Furious Fred 2.0" (edit: eihän tota saa 2.25" levysenä 29er versiona) ?
Toi Cube kiinnostais kokeilla, mittojen puolesta pitäis sopia kattotaan jossain vaiheessa mut ei kauhee
kiire oo viä. 18" Radon on kyllä tämmöselle pätkälle liian iso.
Ok! Mä oon sua about 5cm pidempi ja veikkaan et koko olisi passeli?
mistä porukka on hommaillut 29er pyöriinsä lokasuojia? motonetit sun muut myy max. 26" sopivia..
mistä porukka on hommaillut 29er pyöriinsä lokasuojia? motonetit sun muut myy max. 26" sopivia..
Netistä saa ainakin tilattua: http://www.bike-discount.de/shop/k1717/a93462/x-blade-shockblade-set-mtb-29-atb-28.html?mfid=13
Sit on tietty nää supermuodikkaat bender fenderit ja ass saversit ja mitä näitä kaikkia on, jotka käy kyllä kaikkien rengaskokojen kanssa muttei suojaa välttämättä kauhean hyvin.
mistä porukka on hommaillut 29er pyöriinsä lokasuojia? motonetit sun muut myy max. 26" sopivia..
Paikallisesta kivijalasta tarttui fillarin kanssa samalla reissulla, eteen (http://www.bikeshop.fi/Etulokasuoja_Shockblade_28_29_/ekauppa/pSK10084/&listpos=0) ja taakse (http://www.bikeshop.fi/SKS_X_Blade_Takalokasuoja_28_2/ekauppa/pSK10090/&listpos=14). Kai noita myy jokainen hyvin varustettu kauppa.
reappear
10.04.2013, 09.48
Topeak DeFender XC11 on ollut käytössä. http://www.bike-discount.de/shop/k1717/a42418/defender-xc11.html
Hitaampi irroitella kuin remmiviritykset, mutta pysyy todella hyvin paikoillaan.
Sks: x-blade 29 er' ollut käytössä.Hyvin suojaa isommat roiskeet ja paljon parjattu pikakiinnitys toimii moitteetta,ei valu eikä heilu.Tämmöinen:
http://www.damourbicycles.com/product_info.php?manufacturers_id=53&products_id=11496&osCsid=d64c7cf141fcb7ba763d02f59a0f7fff
'
Päivitystä tilanteeseen eli runko (Skookum 29) ilmestyi vihdoin tänään työpaikalle. Kasaamisprojekti lähtee liikkeelle viimeistään viikonloppuna.
No siinä se nyt vihdoin on melkein valmiina. Vielä vaihtuvat varmaankin satulatolppa hissitolpaksi, stemmi Syntacen F119:iin ja renkaat samanmerkkisiksi.
http://gp1.pinkbike.org/p4pb9432682/p4pb9432682.jpg
http://gp1.pinkbike.org/p4pb9432678/p4pb9432678.jpg
^tulipas hieno! On tässä odoteltukin :)
Mikäs toi satula on? Vois sopia omaankin kohta saapuvaan vihreään.
EDIT: Tune-vastaus jo tulikin tuonne toisaalle.
Trailblazer
11.04.2013, 09.44
mistä porukka on hommaillut 29er pyöriinsä lokasuojia? motonetit sun muut myy max. 26" sopivia..
Mulla nämä fillariosasta.
http://www.fillariosa.fi/epages/fillariosa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20120930-11092-151329-1/Products/BenderFender/SubProducts/BenderFender-0026
http://www.fillariosa.fi/epages/fillariosa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20120930-11092-151329-1/Products/RGB/SubProducts/RGB-0026
Helppous...
Osaiskos joku suositella sinkulaa budjetissa max.1000€ ?
Metsänpeikko
13.04.2013, 10.11
Hankinnassa olisi 29 jäykkäperä. Ongelmana vaan se,että ei oikein tahdo löytyä kahdella eturattaalla olevia pyöriä budjetilla max. 1500€. Canyonilla näytti olevan, mutta löytyykö muilta?
Tottakai sellaisen voisi itsekin rakennella, mutta ei liene järkevää kasata pyörää osista tuolla budjetilla.
Sent from my GT-I8160 using Tapatalk 2
Voihan ne kammet vaihtaa. Ei ole iso operaatio ja kustannuksiakaan ei hirveästi tule kun myy vanhat torilla.
Metsänpeikko
13.04.2013, 10.22
Hoituuko tuo pelkillä kampien vaihtamisella vai tarviiko etuvaihtaja ja vaihdevipu vaihtaa myös? Ei ole tuo maastopuolen tekniikka kovin tuttua vielä.
Sent from my GT-I8160 using Tapatalk 2
Säätää vain etuvaihtajan rajoitin ruuvit siten että vaihtaja ei nouse toisen rattaan yli eli kolmas naksu vivusta ei tee mitään. Ainakin itselläni toiminut ongelmitta koko talven tuollainen ratkaisu.
kahdesta pyorasta oon tehnyt kahden rattaan kammilla toimivan ja sram xo rippari vaihtaa niita
aika hyva valitys on 27 - 38 rattaat edessa kun suurin osa ajosta voidaan ajaa isolla...
Vaikeaksi on muuttunut isopyöräisen valinta.
Kymmenisen vuotta sitten ei ollut tarjolla kuin pari vaihtoehtoa. Seuraavasta kerrasta muistan että vaihto Nishiki Bigfootista Gary Fisheriin X-Caliberiin 2004 tuntui mahtavalta kun ketteryyttä tuli lisää. (Se riemu kyllä kuittantui sitten kun neljättä ISIS-keskiötä vaihdettiin.) Gary Fisher Paragon 2008 tuntui siltä että tästä ei jäykkäperäinen pyörä enää voi parantua. Nyt kun on taas vaihto edessä niin tutut merkit puuttuu ja tilalla on liuta uusia.
Teknarin testikään ei auttanut kun siitä puuttui nämä perinteiset Trek/GF pyörät joista omat kokemukset on. Itse artikkelin perusteella Cube erottui tasavahvana eri osaalueilla ja Canyon huippuna muutamissa asioissa. Ihmetyttää vain, että jos koko testiryhmän runkojen tärkeimmät kulmat ovat +/-1 asteen sisällä toisistaan ja paino +/- 1,5 kilon sisällä toisistaan niin voiko noissa olla niin radikaaleja eroja kun jutussa annetaan ymmärtää? Varsinkin kun vertailtiin eri runkokokoja, mikä mielestäni vaikuttaa tosi paljon pyörän tuntumaan.
Eilen tilasin itselleni paikalliseen kivijalkaliikkeeseen Trekin Superfly Al:n. Trekkiä ja Cuben Ltd Sl:ää testailin ja jotenkin tuosta Superflyista jäi paremmat fiilikset.
ErnoNykanen
14.04.2013, 10.37
Vertailitko Superflyn ja x-caliberin välillä? Mietin, että onkohan toi superfly paljonki jämäkämpi press-fit-keskiön ja 15mm etuakselin ansiosta. Ja onkohan noiden elixir 1 ja M596-jarrujen välillä huomattavaa eroa? Niin ja tietysti olikos se huomattavasti kevyempi ton platinum-rungon ansiosta?
Tottumus vetää minuakin Trekkiä kohti ja Superfly AL on tällä hetkellä kiinnostavin. Se kyllä mietityttää, että mistä tahansa "versandhandelista" (Canyon, Rose, Radon, Poison) saa samassa hintaluokassa jo tason tai kaksi paremmat komponentit. Saksalaisen Bike lehden 29" jäykkistestissä (5/13) nämä suoramyyntimerkit menestyivät tosi hyvin verrattuna perinteisiin valmistajiin.
ErnoNykanen
14.04.2013, 17.11
Saksalaisten pyörissä tahtoo olla efektiivinen vaakaputki itselle hieman liian lyhyttä mitoitusta (no canyon häviää enää pari senttiä trekiin verrattuna). Trekeissä tämä ominaisuus osuu paremmin kohdalle, vaikka toki pitkällä stemmillä tuota saa kompensoitua. Muutenkin tuntuu (siis täysin subjektiivinen mielikuva), että Trekissä on vaan vuosikymmenen aikana geometriat hiottu huippuunsa 29er-näkökulmasta. Tietysti postimyyntifirmoilla on pienemmät kustannukset tietyillä osa-alueilla perinteisiin merkkeihin verrattuna ja tämä heijastuu siinä, että on varaa laittaa parempaa palikkaa samaan hintaan. Itselläkin mietinnät hieman olleet siellä saksalaisten suunnalla, että se runko olis varmasti ihan "good enough" näin aloittelijan näkökulmasta, jos sitten siihen rahaan saa laadukkaampaa liikkuvaa osaa. Toisaalta sitten taas runko on jotakuinkin ikuinen ja lähes kaikki muu kuluvaa osaa niin pitkässä juoksussa se just-eikä-melkein-runko voisi kuitenkin olla fiksumpi vaihtoehto.
Vertailitko Superflyn ja x-caliberin välillä? Mietin, että onkohan toi superfly paljonki jämäkämpi press-fit-keskiön ja 15mm etuakselin ansiosta. Ja onkohan noiden elixir 1 ja M596-jarrujen välillä huomattavaa eroa? Niin ja tietysti olikos se huomattavasti kevyempi ton platinum-rungon ansiosta?
X-Caliberkin oli alunperin mielenkiinnon kohteena, mutta liikkeessä missä Superfly:n koeajoin oli X-Caliber vain 15,5 tuumaisena. Kun Superfly oli ajotuntumaltaan mulle tosi mieluinen ja ulkonäöltäänkin mun silmään X-Caliberia hienompi niin jätin X:n vaihtoehdoistani pois. Superflyn jarrut ainakin äkkiseltään tuntuivat hyviltä esim. verrattuna Cuben Ltd Sl:n jarruihin. Pyörän painosta en osaa sanoa muuta kuin, ettei se ainakaan raskaalta ajossa tuntunut.
Kaatuilija
14.04.2013, 19.36
Nyt jonkin aikaa 29er jäykkäperällä kulkiessani olen alkanut miettimään, kuinka rajua ajoa se kestää 80 kiloisen kuskin alla:D
Itselläni on tapana hypyyttää pyörää katukivetyksien reunoilta ja muilta nyppylöiltä ja silloin tällön tulee portaita rykästyä alas, mutta jos tulee esim. 0,5 metrin droppi eteen, niin uskaltaako siitä ponnistaa, vai pitääkö varovasti vain laskeutua alas? Pyörä on Focus Black Forest 1.0 29er ja kiekot ovat DT Swiss M520:t, jotka valmistajan sivuilla ainakin luokitellaan all mountain/enduro vanteiksi, eli eivät ilmeisesti mitkään rimpulat ole...? Ensihuollossa pinnat kiristettiin ja heittoa ei toistaiseksi ole tullut yhtään. Keula on Rock Shox Reba 100 millin joustolla ja runko vaikuttaisi jämäkältä, joten en ole ainakaan vielä pelännyt sen hajoamista alle.
ErnoNykanen
14.04.2013, 20.10
X-Caliberkin oli alunperin mielenkiinnon kohteena, mutta liikkeessä missä Superfly:n koeajoin oli X-Caliber vain 15,5 tuumaisena. Kun Superfly oli ajotuntumaltaan mulle tosi mieluinen ja ulkonäöltäänkin mun silmään X-Caliberia hienompi niin jätin X:n vaihtoehdoistani pois. Superflyn jarrut ainakin äkkiseltään tuntuivat hyviltä esim. verrattuna Cuben Ltd Sl:n jarruihin. Pyörän painosta en osaa sanoa muuta kuin, ettei se ainakaan raskaalta ajossa tuntunut.
Tän vuoden x-caliberin väri on kyllä omastakin mielestä hieman kyseenalainen :)
Geometriathan x-caliberin ja superflyn rungoissa ovat identtiset, vaakaputken korkeutta lukuunottamatta, joten erot tulevat varmastikin keveydestä ja jäykkyydestä. Superflyn oletettavasti jäykempi runko varmaankin myös mahdollistanut tuon vaakaputken laskemisen aavistuksella. Itse pidin BB30-keskiötä oletusarvoisesti parempana kuin perinteisiä kierteellisiä, mutta tuon Press Fit-keskiö-ketjun lukeminen ei kyllä paljon antanut positiivista mielikuvaa.
Näin kevään korvalla on taas pikkuhiljaa alkanu 29-kuume iskemään. Onks kellään täällä kokemuksia Canyonista, jota ainakin TM:n testissä kehuttiin? Mielellään, jos olis vielä "isojen" poikien kokemuksia. Itellä mittaa pikkasen vaajaa 2 markkaa, painoa semmonen 0,1 tonnia ja inseamikin lähentelee 1 000 milliä. Miten geometriat ja onko isoin runkokoko tarpeeksi iso?
Eilen ajettiin kaverin kanssa ristiin radonilla ja canyonilla 29 maantie-/hiekkatielenkki. Molemmat ollaan saman mittaisia (182) ja mun inseam 86 ja kaverilla pari senttiä enemmän.
Eli mun zr 7 (18") jäi maantiellä kuin tikku paskaan al 7.9 ( L koko) rinnalla. Maantiellä radon enempi traktori kun canyon enempi sellainen maantiepyörämäisen herkkä ohjaukseltaan. Canyon kiihtyy ja rullaa aivan eri planeetalta perussetillä.
Renkaat, vanteet eri, mutta geot lähellä toisiaan silti ajofiilis ja ajoasento ihan eri. Tosin canyon isompi ja jyrkempi satulakulma... Nyt vaan odottamaan metsälenkkejä ja pyörien vaihtamista kesken polkulenkin---jos työmatkaajoon ajatus - niin canyonille maantiellä/hiekkatiellä selkeästi paremmat pojot...(mun mielestä)...
Trailblazer
15.04.2013, 21.52
Mitkä rengastukset?
Eilen ajettiin kaverin kanssa ristiin radonilla ja canyonilla 29 maantie-/hiekkatielenkki. Molemmat ollaan saman mittaisia (182) ja mun inseam 86 ja kaverilla pari senttiä enemmän.
Eli mun zr 7 (18") jäi maantiellä kuin tikku paskaan al 7.9 ( L koko) rinnalla. Maantiellä radon enempi traktori kun canyon enempi sellainen maantiepyörämäisen herkkä ohjaukseltaan. Canyon kiihtyy ja rullaa aivan eri planeetalta perussetillä.
Renkaat, vanteet eri, mutta geot lähellä toisiaan silti ajofiilis ja ajoasento ihan eri. Tosin canyon isompi ja jyrkempi satulakulma... Nyt vaan odottamaan metsälenkkejä ja pyörien vaihtamista kesken polkulenkin---jos työmatkaajoon ajatus - niin canyonille maantiellä/hiekkatiellä selkeästi paremmat pojot...(mun mielestä)...
Siis oliko tuo Radon 29er kanssa vai ZR Team 7.0 (26'')?
Vaikeaa tämä pyörän osto kun ei yhtään tiedä minkä sitä ostaisi, aluksi oli 1000€ hintakatto ja nyt alkaa jo katselemaan noita 1200€-1300€ pyöriä...
Canyon menisi juuri sinne hintaluokan ylärajaan, mutta maantiekäyttössä olisi myös mielellään oltava hyvä.
reargear
16.04.2013, 09.09
Siis oliko tuo Radon 29er kanssa vai ZR Team 7.0 (26'')?
Vaikeaa tämä pyörän osto kun ei yhtään tiedä minkä sitä ostaisi, aluksi oli 1000€ hintakatto ja nyt alkaa jo katselemaan noita 1200€-1300€ pyöriä...
Canyon menisi juuri sinne hintaluokan ylärajaan, mutta maantiekäyttössä olisi myös mielellään oltava hyvä.
Itsellä oli tuo sama budjettiongelma, mutta nyt kelpaa huristella :) itsellä tuo zr race 29er 8.0 ja puoliskolla 7.0 (29er siis). Keulan tuntumassa oon huomannut eroa ja jarruissa. Toisaalta jarrujen testaamista haitannut se, että paketista avatessa ja kokoamishuollon jäljiltä jarruissa on ilmaa ja kahva osuu ohjaintankoon...
mutta mutta hyvältä peliltä tuo 7.0 tuntuu. Kun maasto vähän kuivuu, niin saa parempaa feediä maasto-ominaisuuksista. Tiellä rullaa todella hyvin.
Mitkä rengastukset?
Siis molemmat tietty kaksysejä ja radon 29 zr 7 tämän vuotinen ja canyon al 7.9 viime vuoden mallia.
Ja molemmat yhä tehtaan perussetillä.
Radonissa Nobby Nicit ja Canyonissa sekana Rocket Ron / Ralli Reíska
radon koko 18" ja Canyon kokoa L.
Radonin kulmat 71/73,5 ja Canyonin 70/74
Radonin emäputki 95 ja Canyonin 115 ja silti Canyonin ajoasento enempi eteenpäin (ok radonin vaakaputki 600 ja Canyonin 610, mutta canyon on ISOMPI).
Eli jos tästä nyt kellekään apua on, mutta maantie/hiekkatie ei nyt meidän kahden "testaajan" mielestä jää epäselvyyttä, kummalla matkaan...komppaan tältä osin teknarin testiä, mutta, kun lumet sulaa niin ajetaan sitten oikeellakin polulla...
Canyonin renkaat rullaavat paremmin ja varmaan noi crossridet on kevyemmät vanteetkin ainakin ahterituntumalta...:seko:
Radonissa Nobby Nicit ja Canyonissa sekana Rocket Ron / Ralli Reíska
Reiska? Sellaista olekaan.... Rane varmaankin kuitenkin.
Kannattaisi verrata ne fillarit samalla rengastuksella, eihän tuo teidän testinne lopputulos mikään ihme ole noilla :)
Kannattaisi verrata ne fillarit samalla rengastuksella, eihän tuo teidän testinne lopputulos mikään ihme ole noilla :)
Noin, tai jos mahdollista, niin vaihtakaa kiekot päittäin (Kanjonista Radoniin ja päinvastoin) ja kokeilkaa sitten uudestaan. Olisi ihan mielenkiintoista kuulla tuloksia tämän jälkeen.
Trailblazer
16.04.2013, 12.12
Kannatetaan!
Noin, tai jos mahdollista, niin vaihtakaa kiekot päittäin (Kanjonista Radoniin ja päinvastoin) ja kokeilkaa sitten uudestaan. Olisi ihan mielenkiintoista kuulla tuloksia tämän jälkeen.
Hyvä idea ja näihän me tehhäänkin....:):)
Metsänpeikko
16.04.2013, 18.18
Nyt on sitten (melkein) varma päätös tehty, että tähän torppaan ilmestyy canyonin jäykkäperä 29. Ongelmana on nyt tuo koko. Ei Pituutta on 194 cm, mutta olen tällainen persjalkainen, eli inseam ainoastaan 92 cm. Canyonin oma laskuri ehdottaa L kokoa. Mitä mieltä arvon foorumilaiset on asiasta L vai XL? Tähdennettäköön vielä, että kyseessä siis ensimmäinen mastokulkine, joten vertailukohtaa ei oikein ole.
Sanoisin että XL noilla mitoilla. Ite oon 187/89 ja L-koon kuitu 29 kanjoni alla. Korkeus on hyvä, mutta jokseenkin lyhyt peli. Stemmin olen jo vaihtanut pidempään.
Ehdottaako se oikeesti 92cm jalalle L kokoa? mikä malli?
XL ehdottomasti. Itse olen 186 ja ajelen tyytyväisenä L koolla.
Metsänpeikko
16.04.2013, 21.00
Ehdottaako se oikeesti 92cm jalalle L kokoa? mikä malli?
Näyttää ehdottavan. Grand canyon al 29.
Keskiäkäinen lohjalainen
16.04.2013, 21.24
Nyt on sitten (melkein) varma päätös tehty, että tähän torppaan ilmestyy canyonin jäykkäperä 29. Ongelmana on nyt tuo koko. Ei Pituutta on 194 cm, mutta olen tällainen persjalkainen, eli inseam ainoastaan 92 cm. Canyonin oma laskuri ehdottaa L kokoa. Mitä mieltä arvon foorumilaiset on asiasta L vai XL? Tähdennettäköön vielä, että kyseessä siis ensimmäinen mastokulkine, joten vertailukohtaa ei oikein ole.
Täh? Taas kanjonin kokolaskuri sekoilee.
Et ole persjalkainen. L-koko on melkoisen varmasti sulle liian lyhyt.
No niimpä onkin.. 93 senttiselle ehdottaa XL. Silti sanoisin XL:n sulle, ku melki vois väittää että L on sulle lyhyt!
Tuntuu että inseam on ainoa joka vaikuttaa tuossa laskurissa.
Tuntuu että inseam on ainoa joka vaikuttaa tuossa laskurissa.
Ei vaan tunnu vaan se on ainut mikä vaikuttaa! :D
Ei vaan tunnu vaan se on ainut mikä vaikuttaa! :D
What, eikö siinä enää kysytä hihaa yms.?
-Lauri
Niin ja mitä tulee siihen Canyonin 29" xl-kokoon, niin meidän työpaikan hallissa on sellainen ja on varmuudella fyysisesti isoin fillari mitä oon koskaan nähnyt. Aivan hillittömän kokoinen. Mutta omistajansa kommenttien mukaan erittäin hyvä yli 190 pitkälle.
-Lauri
ErnoNykanen
17.04.2013, 00.01
Mulla on aika samat mitat: 195 cm ja 92 cm inseam. Kävin taajaan istumassa 21" Trek Superflyn päällä, jossa tehollinen vaakaputki 64,3 cm (kanjonissa XL:ssä 63,0 cm L:ssä vain 61,0 cm) ja vaakaputken korkeus 81,7 cm (kanjonissa 86,9 cm) ja täytyy sanoa että tykkäsin tosta trekin pitkästä ajoasennosta (tais olla 10 cm stemmi siinä), sekä siitä että haaroväliin jäi turvaväliä. Varsinkin maastossa kun omalla ajamistaidoilla tullaan ties missä asennossa välillä maahan niin sitä ominaisuutta on oppinut arvostamaan. Rohkaisen käymään jossain kivijalassa istumassa trekin kaksysien päällä niin huomaat kyllä mistä puhun.
Mulla on mittaa 193/93 cm ja al7.9 XL tuli syksyllä. Hillittömän kokoinenhan toi on olemukseltaan, mutta ei mulle ole tullut olo että olisi yhtään liian iso. Tämä on kylläkin eka maasturi eikä oikein vertailukohtaa, niin ei ehkä hirveesti painoarvoa kannata kommentille laskea...
ErnoNykanen
17.04.2013, 14.20
@hece onko ollu tossa vaakaputken korkeudessa sulla toivomisen varaa vai onko maastossakin riittänyt turvaväli, jos esim. joutuu satulalta hyppäämään alas yllättäen?
Moro! Ajaako kukaan santacruzin highballilla? Käyttökokemukset kiinnostaa.
Täällä (http://www.sport-conrad.com/page/product-detail/__/shop/prod/1178) olisi halvalla 26 hiilari.
Sortsi tuli väärään topikkiin.
Turnerin kuituysäri..
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/04/2013-Turner-Czar-carbon-29er-full-susp-mountain-bike04.jpg
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/04/2013-Turner-Czar-carbon-29er-full-susp-mountain-bike01.jpg
Keskiäkäinen lohjalainen
19.04.2013, 08.32
Turnerin kuituysäri..
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/04/2013-Turner-Czar-carbon-29er-full-susp-mountain-bike04.jpg
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/04/2013-Turner-Czar-carbon-29er-full-susp-mountain-bike01.jpg
Aika jännä kaksivärimaalaus.
Oranssin Turnerin satulaa on laskettu kuvausten välissä:cool:
Nätti on Turner on.....
alkaa silmä jo hieman tottumaan tuohon oranssiin kun sitä joka kulman takaa ja joka tuutista puskee.. eikös se ole tämän hetken muotiväri..
Ottasin ehkä ton oransin.... samaa sävyä oli myös Kona Jake ja sekin kelpas lainattavaksi nopeesti kun selkänsä käänsi niin pyörä meni jo....
Kat von arctic
20.04.2013, 22.52
Morjenttes.
Iski armoton pyöräkuume ja pari pyörää on tullu koeajettua..ELi trekin x caliber ja specializedin rockchopper- Kumpaa porukka suosittelis. Ovat melkee samanhintasia, mutta kun ei ole hirveesti kokemusta näistä nykyjan fillareista.
Entinen oli 5 v. vanha trekin 4300 26" pikkupyörä. Osista sen verran oliki tuossa ko että kummassaki oli deoren vaihteet, mutta vaihtajat erit.
Maastossa ois tarkotus alkaa ajelee ja työmatka menee sitte asfaltilla.
Mutta jos jotain osviittaa noitten eroihin niin olen kiitollinen vastauksista.
Radon ZR Race 29er 10.0 1699€ Bike-Discountissa Daily Dealina.
http://www.bike-discount.de/shop/a78503/zr-race-29er-10-0.html
Saisi tulla noista halvemmista joku, eli 6.0, 7.0, 7.1 tai 8.0 alennukseen niin lähtisi tilaus vetämään. :)
Arhipoff
22.04.2013, 17.36
Radon ZR Race 29er 10.0 1699€ Bike-Discountissa Daily Dealina.
http://www.bike-discount.de/shop/a78503/zr-race-29er-10-0.html
Saisi tulla noista halvemmista joku, eli 6.0, 7.0, 7.1 tai 8.0 alennukseen niin lähtisi tilaus vetämään. :)
Näinpä. Taitaa vaan kauppa niiden osalta käydä sen verran hyvin ettei tarvitse Daily dealiksi pistää. Kohta pitää tosissaan tilata jos tiettyyn väriin ja malliin on mieltynyt ettei oma koko lopu kesken.
@hece onko ollu tossa vaakaputken korkeudessa sulla toivomisen varaa vai onko maastossakin riittänyt turvaväli, jos esim. joutuu satulalta hyppäämään alas yllättäen?
Oon hyvin pysynyt vielä irti vaakaputkesta, mutta en osaa sanoa kuinka paljon marginaalia. (Puhe siis Canyon AL29 7.9 XL-koosta ja mulla mittaa 193/93.)
Päädyin itse lopulta ostamaan Trek Superfly AL:n. Jotenkin 29" pyöriä kokeillessa päädyin siihen, että pyörä on paljon enemmän kuin pelkkä komponenttiensa summa. Juuri mikään ei tuntunut yhtä mukavalta ajaa kuin Superfly (varmaankin koska olen tottunut vanhan Gary Fisherin G2 geometriaan). Komponenteiltaan Superfly ei ole tuossa hintaluokassa mitenkään erinomainen (?)
Kiltti Hamonen
28.04.2013, 14.52
Ekaa maasturia mietiskelemässä ja 29:llä tuumailin kompromissina - korvaa fitness-mankelin työmatkoillla, ja pääsee poluillekin,
Radonin ZR Race 6.0 ja Canyonin Yellowstone 6.9 ovat harkinnan kohteina. Oikea koko mietityttää, niinkuin monella muullakin... 180/82 (90kg) on strategiset mitat, gorillakäsillä (wingspan 190cm). B-D sanoo Radonille 19", eli vain 18" tarjolla, ja Canyonin PPS-laskuri taas 16,5" -> S-koko. Canyon on ilmeisesti isokokoinen runko, mutta aika erikoiselta silti tuntuisi noin pieni koko. Tosin M-koossa "stand over height" on jo 81,3cm eli taitaa olla luokkaa rusentava :eek:
Radonin vaakaputken todellinen mitta 578 ja Canyonilla horisontaalinen mitta 580 -> vaakaputki siis reilusti Radonia pidempi.
Nyt kun kattelen noita mittoja auki kirjoitettuna, niin gorillakäsille pidempi vaakaputki taitaa painaa vaakakupissa, vaikka stemmillä ja satulan paikalla voi toki kikkailla. Osissahan fillareissa ei oikeastaan eroja ole.
Olisko kommenttia heittää?
sakuvaan
28.04.2013, 18.22
Katso Reach ja Stack mitta, se saattaa selventää asiaa jos ne löytyy konkeleista.
ErnoNykanen
28.04.2013, 20.34
Radonin vaakaputken todellinen mitta 578 ja Canyonilla horisontaalinen mitta 580 -> vaakaputki siis reilusti Radonia pidempi.
Nyt kun kattelen noita mittoja auki kirjoitettuna, niin gorillakäsille pidempi vaakaputki taitaa painaa vaakakupissa, vaikka stemmillä ja satulan paikalla voi toki kikkailla.
Kaks milliä nyt ei ehkä oo "reilusti pidempi" :) Mutta pitkäselkäisenä olen itse todennut, että radonin mitat ei vaan natsaa, koska se on sen verran lyhkänen pyörä. Canyon on parempi sen suhteen.
Satulan paikallahan ei kannata lähteä kikkailemaan. Se laitetaan oikealle paikalle esim. KOPS-säännön perusteella ja stemmillä ja tangolla sitten hienosäädetään sitä ajo-asentoa.
Mittojen kanssa en ole mikää ex-pertti, mutta kannattaa toi inseam mitata vielä tarkkaan. Monet mittaavat ensiyrittämällä väärin, minä mukaanlukien. Tässä (http://www.youtube.com/watch?v=y1UVyknw0Uk) hieman komiikan puolelle menevä video aiheesta kaikenkattavassa youtubessa.
Kiltti Hamonen
28.04.2013, 22.13
Kaks milliä nyt ei ehkä oo "reilusti pidempi" :) Mutta pitkäselkäisenä olen itse todennut, että radonin mitat ei vaan natsaa, koska se on sen verran lyhkänen pyörä. Canyon on parempi sen suhteen.
Radonin mitta on hypotenuusa emäputkesta satupaputkeen, Canyonin taas suorakulmion kateetti, on se siis "reilusti pidempi" jos mittapiirustuksiin on luottamista. :) Stackia ja reachia Radon ei ilmoita, Canyonilla taas on todella esimerkillinen insinöörin mieleen oleva mittapiirustus.
ErnoNykanen
28.04.2013, 22.55
Radonin mitta on hypotenuusa emäputkesta satupaputkeen, Canyonin taas suorakulmion kateetti, on se siis "reilusti pidempi" jos mittapiirustuksiin on luottamista. :) Stackia ja reachia Radon ei ilmoita, Canyonilla taas on todella esimerkillinen insinöörin mieleen oleva mittapiirustus.
Joo kyllähän tuohon tosiaan joku muutaman sentin ero tosiaan tulee. Näinhän se on sitten yhdenmukainen noiden suurempien kokojen kanssa mitä olen itse katsellut.
Radonin mitta on hypotenuusa emäputkesta satupaputkeen, Canyonin taas suorakulmion kateetti, on se siis "reilusti pidempi" jos mittapiirustuksiin on luottamista. :)
Radonin (http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-29er-6-0-SRAM_id_22275_.htm#geo18) horisontaalinen vaakaputki on 18" koossa 600mm.
EDIT: Tuon mittakuvan perusteella tosin Canyon mittaa horisontaalisen vaakaputken eri tavalla, kuin monet muut valmistajat.
Kannattaa huomioida myös että satulakulma ei ole pyörissä sama, vaan penkkiä nostettaessa Radonin ohjaamo pitenee suhteessa hieman enemmän.
Moi,
aloittelevana maastopyöräilijänä kysyisin kommentteja Kona Splice 29er -pyörästä. Tarjouksessa hintaa jäi 441€, http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=95400
Oma käyttö olisi pääsääntöisesti maastossa tapahtuvaa kuntoilua enduromopoilua varten. Tähän astiset pyöräilykokemukset ovat olleet lähinnä lasten kanssa tapahtuvat lenkit. Toinen katsomani malli on Radon ZR Team 6.0.
Kiitokset avusta etukäteen.
^ voiko tolla rahalla oikeesti saada mitään järkevää? Epäilen...
Ota se Radon!
aloittelevana maastopyöräilijänä kysyisin kommentteja Kona Splice 29er -pyörästä.
Toi olisi varmaan oivallinen peli työmatkarassiksi kun vaihtaisi jäykän keulan. Maastoon Radon tms.
Toi olisi varmaan oivallinen peli työmatkarassiksi kun vaihtaisi jäykän keulan. Maastoon Radon tms.
Aiheeseen sivuten olen itsekin katsellut tuota tarjousta. Ilmeisesti juuri työmatka-ajopainotteiseen käyttöön tuo olisi hintaisekseen passeli? Jos puhutaan alle 500e hintaluokasta niin ei taida mitään huippupyöriä olla tarjolla?
Onko tuo Kona Splice käypänen peli myös satunnaiseen maastoajoon jos maastoajolla tarkoitan lähinnä metsäpolkuja? :) Mitkäs tuohon olisivat hyvät renkaat asfalttista työmatka-ajoa varten?
Canfieldin veljeksiltä olisi tulossa kiinnostava uusi Nimble 9 (http://canfieldbrothers.com/store/index.php/frames/nimble-9.html). Saakohan tuota mahdollisesti suoraan jostain Euroopasta? Tuo jenkkiwebstore antaa 200 dollarin postikulut Suomeen.
Aiheeseen sivuten olen itsekin katsellut tuota tarjousta. Ilmeisesti juuri työmatka-ajopainotteiseen käyttöön tuo olisi hintaisekseen passeli? Jos puhutaan alle 500e hintaluokasta niin ei taida mitään huippupyöriä olla tarjolla?
Onko tuo Kona Splice käypänen peli myös satunnaiseen maastoajoon jos maastoajolla tarkoitan lähinnä metsäpolkuja? :) Mitkäs tuohon olisivat hyvät renkaat asfalttista työmatka-ajoa varten?
Jäykkä keula joka vastaa tuota pomppukeppiä, esim toi kai kävisi http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOCAR/on_one_carbon_fork
talvislikseiksi Schwalbe Ice Spiker Pro:t, kesärenkaiksi esim Schwalbe Big Applet, lokarit vaikka biltemasta sellaiset kunnolliset aisalliset ja riistovalo Kiinasta niin sehän olisi siinä.
Canfieldin veljeksiltä olisi tulossa kiinnostava uusi Nimble 9 (http://canfieldbrothers.com/store/index.php/frames/nimble-9.html). Saakohan tuota mahdollisesti suoraan jostain Euroopasta? Tuo jenkkiwebstore antaa 200 dollarin postikulut Suomeen.
No olisko Canfield Europe (http://www.canfieldbrothers.de/de/home.html) passeli kauppa? Postitus 16,90€. Charliethebikemonger (http://www.charliethebikemonger.com/canfield-yelli-screamy-29er-hardtail-frame-2100-p.asp) on jotain mallia ainakin joskus myynyt... ja Hi5Bikes...
Polku/metsätie lenkkipyörää etsimässä hintahaarukasta 1000€-1350€. Aikaisempia laitteita/kokemusta ei ole ja polkija on isojenpoikien sarjassa.
Canyon Yellowstone AL 6.9 ensisijaisena hintahaaruran alapäästä ja sitten vaihtoehtona yläpäästä Canyonin Grand Canyon AL 7.9 tai Cuben LTD SL 29, jonka saisi kivijalasta.
Suosituksia ja perusteluja valinnan tueksi, kiitos!
lisäkysymys: ensimerkiksi Canyonin sivujen Yellowstonen datasheetissä olevan Schwalben linkin mukaan kumit olisi ns. Tubeless readyt, niin onko vanteet myös vai mitä yleensä vaaditaan?
...Canyonin sivujen Yellowstonen datasheetissä olevan Schwalben linkin mukaan kumit olisi ns. Tubeless readyt, niin onko vanteet myös vai mitä yleensä vaaditaan?
Kaikki Schwalben maastokumit (paitsi ihan halpisversiot) taitaa olla TLR. Vanteet ei välttämättä ole.
Noihin tubeless-juttuihin on omat keskustelunsa tuolla rengasosastolla.
kolnakoko?
02.05.2013, 23.01
Paljonko alla olevasta maksaisitte? Paljollako pitäisi saada, että olisi hyvä diili? Onko asiantuntijoilla moitittavaa/kommentoitavaa, tulisi kunto/kisa marathon käyttöön.
http://www.bhbikes.com/web/en/mtb/cross-country/29ers/ultimate-9-9-29er.html
Hinnasta en tiedä, mutta eiköhän tolla kevyesti huristele;)
Onko kenellään kokemuksia Canyonin Yellowstone AL 6.9:stä vs. Cube LTD SL 29/ Grand Canyon AL 7.9?
Onko kenellään kokemuksia Canyonin Yellowstone AL 6.9:stä vs. Cube LTD SL 29/ Grand Canyon AL 7.9?
Jos rahat riittää, niin osta 7.9 tai cube (näiden välillä ei oo juuri eroja), muuten 6.9. Omaan 7.9:iin oon ollut tyytyväinen, mutta kieltämättä se tekisi mieli vaihtaa hiilariseen vastaavaan...
Onko kenellään kokemuksia Canyonin Yellowstone AL 6.9:stä vs. Cube LTD SL 29/ Grand Canyon AL 7.9?
Yksi vaihtoehto olisi myös Radon ZR Race 29er 6.1 SL, jossa on lähes Canyon 7.9:n ja CUBE LTD SL:n osat 6.9:n hinnalla: http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a86728/zr-race-29er-6-1-sl.html?mfid=52
Kannattaa myös huomata että Grand Canyon AL 7.9:ssä on tällä hetkellä n. 9 viikon toimitusaika. Pitkä toimitusaika sai oman katseeni kääntymään Canyonista Radonin suuntaan.
ErnoNykanen
03.05.2013, 15.17
Nyt on pyörävorot tehny tehtävänsä ja elvyttää taloutta parantamalla uusien pyörien kysyntää. Käytetyt käy yhtä lailla.
Jäykkäperäinen kaksysi on siis kiikarissa ja budjetti n. 1000-1400 euroa. Ongelman aiheuttaa pitkä selkä. Inseam on 91 cm, mutta koko vartalon mitta on 195 cm. Torso vajaa 80 cm, käden mitta 60 cm.
Osasarjan suhteen en ole kovin tarkka, mutta keula saisi olla Reba/Float ja tosiaan 15 mm akseli on muodostunut kynnyskysymykseksi. Tapered headtube on myös katsottava eduksi.
Grand Canyon 7.9 olisi ollut paremmin kuin hyvin sopiva speksien ja budjetin valossa, mutta 87 cm korkea standover height (XL-koko) on turhan korkea. Ällä sitten taas lyhenee jo turhan paljon omasta mielestä. Trekin geometriat on pihapyörähtelyjen seurauksena osuneet hyvin kohdalle, mutta budjettiin sopiva x-caliber, jossa on 9 mm pikalinkku edessä tuntui turhan flegulta. Superfly AL olisi sitten jo taas speksien valossa sopiva, mutta menee budjetista yli.
Ehdotuksia otetaan kiitollisen vastaan. Aikataulusta sen verran, että noin kuukauden toimitusajalla olisi hyvä selvitä, jotta ei koko kesää mene fillaria odotellessa.
Eiköhän tuo superfly lähde alle 1500€, käy tinkimässä.
Etenkin jos Trekki on muuten tuntunut parhaalta.
xc-pyöräilijä
03.05.2013, 15.52
Eiköhän tuo superfly lähde alle 1500€, käy tinkimässä.
Etenkin jos Trekki on muuten tuntunut parhaalta.
Tiukassa saattaa olla, en usko että tuommoista alennusta saa -13 mallista, tarjouspyörät erikseen. Ainahan toki kannattaa yrittää.
Ainakin omaa trekkiä ostaessa sain tingittyä 2800 ->2300 eikä ollu mikään ylivuotinen.
xc-pyöräilijä
03.05.2013, 15.58
Ainakin omaa trekkiä ostaessa sain tingittyä 2800 ->2300 eikä ollu mikään ylivuotinen.
No aikamoinen alennus tullut. Itse juuri ja juuri saanut polkimet mukaan..
Edit. Nyt tajusin. Juho siehä oot pisnesmies, ehä mie osaa :D
Niitä pitää vaan juttaa ja kuunnella, onko ne kaupantekotuulella. Sit heittää tarjoksen ja ota tai jätä...
Jos tarjous on tiukka, mutta mahdollinen saattaa joutua ehkä vähän antamaan periksi, mutta hinta on kohdallaan. Yleensä katteet on 20-25%, -15% kun tarjoaa, niin ollaan lähellä.
ErnoNykanen
03.05.2013, 16.23
Joo kävin täällä Keravalla Lundbergilla kysymässä tarjousta. Eivät olleet kyllä kovin kaupantekotuulella, 5 % sai alennusta vaikka ottais kaiken mahdollisen romppeen mukaan. Yrittivät myydä Cobiaakin kun ei suoralta kädeltä löytynyt oikeeta kokoa hyllystä vaikka kyllä se siellä loppujen lopuksi oli. Hyvä vinkki toi 15% ite ajattelin, että 10% olis maksimi, mutta täytyy koittaa vielä vähän tinkailla. Nuo kaupat kun eivät vaan ottaneet tuulta alleen niin ajattelin kysästä täällä, jos olis tietoa vastaavilla geometrioilla tarjolla olevista muista fillareista.
Kannattaa kysellä muiltakin trek jällleenmyyjiltä. Uutta kelkkaa ostaessa tein, että soitin 10 liikettä läpi, kerron parhaan tarjouksen ja käskin laittaa paremmaksi 1500€ säästin tuolla. Sama juttu venettä ostaessa, säästin 4000€ ensimmäisestä tarjouksesta.
ErnoNykanen
03.05.2013, 16.36
Kannattaa kysellä muiltakin trek jällleenmyyjiltä. Uutta kelkkaa ostaessa tein, että soitin 10 liikettä läpi, kerron parhaan tarjouksen ja käskin laittaa paremmaksi 1500€ säästin tuolla. Sama juttu venettä ostaessa, säästin 4000€ ensimmäisestä tarjouksesta.
Erinomainen vinkki, keskustahan noita jälleenmyyjiä kuitenkin löytyy useampikin.
Soita vaikka 200km päähän ensin ja käy viimeiseksi siellä, mistä haluat ostaa. Tuo selvittää oikean hintatason, minä oon sanonut tuota liikkeiden huudattamiseksi. Ostat, mistä saat halvimmalla.
Ite sain kanssa "huudatettua" 500€ hinnasta pois 2013 vuoden Superflystä.
Parhaimman tarjouksen teki toi edellämainittu liike.
Eli kilpailuttaminen kannattaa.
ErnoNykanen
07.05.2013, 17.41
1500 e ja litkutarvikkeet kaupan päälle on paras tarjous minkä sain irti Superfly AL:stä. Paha vaan, että kyseisessä liikkeessä ei fillaria ole varastossa ja menisi vasta tämän kuun lopulle toimitus. Vajaan huntin kun heittää lisää niin saa toisesta liikkeestä suoraan hyllyltä. Ei tunnu tosta kyllä enää mitenkään pääsevän alaspäin :P Onhan tossa jo reilu 13 % alennus, että aika oikeilla linjoilla jo liikutaan. Täytyy nyt vaan laskea minkä hinnan asettaa parille viikolle ajamista :D
Minä odottaisin pari viikkoa ja tilaisin säästetyillä rahoilla, vaikka paremmat renkaat tuohon. Trekin ensiasennus renkaat oli itellä aika huonot. Sehän lähtee alle 1500€, kun venttiilit saat mukaan.
ErnoNykanen
07.05.2013, 19.13
Jep renkaita vähän kattelinkin, että eipä noilla hiekkatien ulkopuolella taida paljon mitään tehdä. Ainakin eteen pitää jotain karkeampaa laittaa. Samat 29-1 Expertit tossa hiilarikärpäsessäkin näkyy olevan kuin alumiinisessakin. Ne on siinä varmaan vaan sitä varten, että koeajolla rullaa mahdollisimman hyvin :P
Tosiaan, jos laskee vaikka 50e noille tubeless-kamoille hintaa niin aleprosentti on jo yli 16.
Ei tuo mitään ihmeellisiä tubeless rojuja terttee??
Ainakin fuel ex:n dusterit oli asiallisesti teipattu, ei nuo olisi tarvinneet kuin tubeless venttiilit ja litkut. Ostin kuitenkin omaan pyörään 500gr kevyemmän kiekkosetin.
ErnoNykanen
07.05.2013, 19.41
kyllä ne myyjät vaan on sitä mieltä, että tarvii sen rim stripin kanssa.
Tähän mennessä litkuttanut neljät kiekot. Joka kerta sama juttu, kaikki teipin päällä olevat nauhat ovat vaan haitaksi kun eivät pysy paikallaan vaan puskevat renkaan ja vanteen välistä pihalle.
Teippi ja litku tiivistää yhdistelmän jos on tiivistuäkseen, ja jos ei noilla saa tarpeeksi pieniä paineita niin sitten on huono yhdistelmä.
Esimerkiksi mulla 2, 4 fat albert burbbaili alle 1.3 paineilla kun oli 19mm leveät alexrimsit, mutta stanin floweilla oon ajanut noilla baarin paineilla ongelmitta.
ErnoNykanen
08.05.2013, 18.45
Näinhän siinä kävi, että tyydyn pari viikkoa odottelemaan. Myyjä oli tosiaan sitä mieltä, että ne rim stripit on omien kokemuksiensa perusteella hyödylliset ja enpähän siinä ruvennut vastaan väittämään, kun kaupan päälle ne laittaa kerta. Kiitokset vaan etenkin Juholle vinkeistä kaupan hiomisen suhteen, tuli säästettyä aika pitkä penni kuitenkin. Täytyy myöhemmin päivitellä tubeless-kokeiluja asian mukaisella osastolla.
1100-1300€ haarukkaan, Cube LTD SL29, heikkoja lenkkejä/vaihtoon meneviä komponenttejä/helpolla parannettavaa?
http://www.pyorahuolto.com/shop/maastopyora-jaykkapera/2013-cube-ltd-sl-29
spetke75
10.05.2013, 09.38
1100-1300€ haarukkaan, Cube LTD SL29, heikkoja lenkkejä/vaihtoon meneviä komponenttejä/helpolla parannettavaa?
http://www.pyorahuolto.com/shop/maastopyora-jaykkapera/2013-cube-ltd-sl-29
Itsellä myös etsinnässä 29" ajokkia ja ei tuo Cube ollenkaan huonolta vaikuta. Kiekoista en osaa sanoa, mutta eiköhän se ole tuohon
kokonaisuuteen ole matsattu. XT/SLX osaa on ja keulakin tuohon hintaluokaan ihan passeli.
Itse ehkä kaipaisin 2x10 välitystä, joten tuo kolmas eturatas tipahtais pois. Nykyisessä ykkösajokissani on tuo sama kampisetti ja kyllä sekin toimiva on. Ei ehkä huippupäästä, mutta toimii hyvin.
Maguran jarruista ei ole mulla kokemusta. Ainahan sitä voi päivittää toiseen settiin, jos ei miellytä.
Jos koeajolle on mahdollisuus niin testaamaan vaan. :)
* mä oon ihan saatan... Tohkeissani tosta Cubesta;) 2 kk talvipoluilla ja 700km. Nyt tosin huilinut varastossa, kun maantieratsu on päässyt laitumille.
Saintnoaim
10.05.2013, 11.49
Focus Black Forest 3,0
Tollanen ostossa, kertokaa jos menee perseelleen. Ok, osat ja M kokoinen runko tuntuu näppärältä. 1180€ joutuu köyhtyy.
Kestääkö kunnon röyhimistä? Lähinnä runko, kuluvia osia saa kaupasta.
ErnoNykanen
10.05.2013, 12.35
Eikös Focusin rungoissa oo 10 vuoden takuu? Siinä ajassa, jos saat rikki niin saat uuden kuitenkin. Osiin olit itse tyytyväinen, mutta omaan silmään pisti toi 30 mm liukuputkilla varustettu haarukka. Ei ole kokemusta tuosta itsellä, mutta luulisi, että se vähän rimpulampi kuitenkin on kovassa ajossa kuin 32 mm.
Focusin pyörissä tuntuu muutenkin olevan aika naurettavat haarukat muuhun osasarjaan nähden. Esim. niiden entry-level hiilarijäykkiksessä (http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/marathon-xc-2/model/raven-50-30-g-1.html) on XC32, okei näyttää olevan joku erikoisversio motion control-vaimentimella(?), tuosta RL-päätteestä päätellen, mutta kuitenkin. Aika köykäistä mielestäni lähemmäs kahden tonnin fillarissa. Vaikka eihän niitä tietysti ole niitä halvimpia fillareita pakko ostaa.
Saintnoaim
10.05.2013, 12.50
Mjoo,
Saahan siihen sitten ostettua uudet pumput jos noi menee banaaniksi.
Koeajon perusteella tosi vaikee sanoa miten ne toimii maastossa.
Kat von arctic
10.05.2013, 13.14
http://www.bikeshop.fi/Felt_Nine_60/ekauppa/pFENINE60/&listpos=2
Onko felteistä hajua, Osat vaikuttais aika hyviltä hintaan nähden! Ainoa mikä hieman mietityttää on tuo paino. Onko sillä merkitystä kuin paljon? Jos parikin kiloa tippuisi pois?
^ Ei toi Felt kyl kauheen maastokelpoiselta näytä specsien puolesta esim umpisurkean keulansa ansiosta.. satasen halvemmalla saat Radonin (http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78454/zr-race-29er-5-0.html?mfid=52) jossa palikat jo iha eri tasolla ja painoakin yli 2kg vähemmän mikä on jo paljon..
sakuvaan
10.05.2013, 16.31
Yhtä tollasta felttiä äskettäin nostelin ja siirtelin niin varmasti on kuntoa nostava vaikutus kun tuolla ajaa :D
Painoa on aika... roimasti, 15kg.
Kaatuilija
10.05.2013, 22.14
Eikös Focusin rungoissa oo 10 vuoden takuu? Siinä ajassa, jos saat rikki niin saat uuden kuitenkin. Osiin olit itse tyytyväinen, mutta omaan silmään pisti toi 30 mm liukuputkilla varustettu haarukka. Ei ole kokemusta tuosta itsellä, mutta luulisi, että se vähän rimpulampi kuitenkin on kovassa ajossa kuin 32 mm.
Focusin pyörissä tuntuu muutenkin olevan aika naurettavat haarukat muuhun osasarjaan nähden. Esim. niiden entry-level hiilarijäykkiksessä (http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/marathon-xc-2/model/raven-50-30-g-1.html) on XC32, okei näyttää olevan joku erikoisversio motion control-vaimentimella(?), tuosta RL-päätteestä päätellen, mutta kuitenkin. Aika köykäistä mielestäni lähemmäs kahden tonnin fillarissa. Vaikka eihän niitä tietysti ole niitä halvimpia fillareita pakko ostaa.
2013 Black Forest 3.0 mallissa on Rock Shox XC32 keulana, joka taitaa olla 32 mm liukuputkilla. 2012 vuoden mallissa tosin oli 30 mm putkilla. Ja mitä tuohon rungon kestävyyteen tulee, niin itselläni Black Forest 1.0 runko tuntuu jämäkältä ja tukevalta kovassakin ajossa. Muutenkin stemmillä sai ajoasennon täydelliseksi ja pyörä on helppo ja mukava käsitellä.
Kat von arctic
10.05.2013, 23.11
Feltti haettu. Hyvältä tuo tuntu ajaa muutamat testi kilometrit. Jospa se tälläselle aloittelijalle ois ajokki. Jos ei riitä maastoon ominaisuuksiltaan ni haettava se specializedin rockchopper.
Saintnoaim
10.05.2013, 23.26
2013 Black Forest 3.0 mallissa on Rock Shox XC32 keulana, joka taitaa olla 32 mm liukuputkilla. 2012 vuoden mallissa tosin oli 30 mm putkilla. Ja mitä tuohon rungon kestävyyteen tulee, niin itselläni Black Forest 1.0 runko tuntuu jämäkältä ja tukevalta kovassakin ajossa. Muutenkin stemmillä sai ajoasennon täydelliseksi ja pyörä on helppo ja mukava käsitellä.
Ok. Hienoa se sitten alle.
Olen mietiskellyt minäkin siirtymistä 29er kuskiksi. Taidan kallistua valinnassani cuben mallistoon ja tarkemin joko reaction SL tai reaction PRO malliin.
http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9330 Reaction SL
http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9328 Reaction PRO
Osaako joku kokeneempi pyöräilyguru kertoa noiden keulojen välisestä paremmuudesta? Siis Rock Shox SID RL 29 vs. Fox 32 Float CTD 29 O/C. Onko tuo RS Sid asiallinen keula, itselläni on aikaisempaa kokemusta vain Foxin keulista. Ja hyväksi olen ne ainakin havainnut. Mutta mites nuo rokkarit ja etenkin tuo SID RL, onko pätevä keula?
Mikäli fillareiden muut speksit olisivat identtiset, niin kumpi kokoonpano teidän mielestänne veisi voiton Rokkarilla (sid rl 29) vai Foxilla (32 float ctd 29 o/c) varustettu fillari?
kakkulah
12.05.2013, 18.32
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/cross_country/29er_race/x_caliber/#http://suomi24-static.fi/b/img/wot/excellent.png (http://www.mywot.com/scorecard/www.trekbikes.com)
http://www.cube.eu/en/hard/cross-country/ltd-sl-29-black/http://suomi24-static.fi/b/img/wot/excellent.png (http://www.mywot.com/scorecard/www.cube.eu)
Ensimmäinen oma kunnollinen fillari hakusessa ja järjettömän budjetin venyttämisen jälkeen näihin päätyny.
Ens viikolla ku aikaa löytyy ois tarkotus käydä kumpiki koeajamassa, ku pitäis samasta liikkesstäki löytyä.
Lähinnä mielipiteitä osista tai omia kokemuksia ko. pyöristä kaipaisin ostopäätöstä helpottamaan jos ei suurta eroo oo ajotuntumassa..
spetke75
12.05.2013, 21.43
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/cross_country/29er_race/x_caliber/#http://suomi24-static.fi/b/img/wot/excellent.png (http://www.mywot.com/scorecard/www.trekbikes.com)
http://www.cube.eu/en/hard/cross-country/ltd-sl-29-black/http://suomi24-static.fi/b/img/wot/excellent.png (http://www.mywot.com/scorecard/www.cube.eu)
Ensimmäinen oma kunnollinen fillari hakusessa ja järjettömän budjetin venyttämisen jälkeen näihin päätyny.
Ens viikolla ku aikaa löytyy ois tarkotus käydä kumpiki koeajamassa, ku pitäis samasta liikkesstäki löytyä.
Lähinnä mielipiteitä osista tai omia kokemuksia ko. pyöristä kaipaisin ostopäätöstä helpottamaan jos ei suurta eroo oo ajotuntumassa..
Tosta Cubesta oli pari postausta taaksepäin keskustelua ja ihan kiinnostava vekotin olisi. X-Caliberkaan ei huonolta vaikuta hintaluokassaan, mutta
Elixir 1 -jarrusetti on entry-leveliä ja aika, no, kehnot. Jarruttaa joo, mutta ei juuri mitään säätövaraa ja hirveätä vinkukonserttia on tiedossa.
Cubessa on Maguran jarrusetit, joista minä en osaa paremmin sanoa. Kisavehkeessäni on Elixir 7:t ja niihin olen ollut erittäin tyytyväinen.
Cubessa XT navat ja muutenkin osasetti ihan kohdallaan (SLX/XT). Foxin keula kaiketi ilmakeuloista ok. Trekissä Bontrageria ja Reba 29 ihan hyvin toimivaksi
sanottu keula. Molemmissa keuloissa 100mm varat. Pyörien painoissa ei varmaan hirveätä eroa ole, jos se on tärkeä ominaisuus.
Itse päätyisin Cubeen, mutta koeajo varmaan kannattaa tehdä.
star trek
13.05.2013, 09.35
Ensimmäinen maastoajo kokemus 29 jäykkäperällä http://www.myjamis.com/SSP%20Applications/JamisBikes/MyJamis/consumer/bike.html?year=2013&model=Dragon%2029%20Race&cat_grp=mtb29_3
otettu eilen ja hyvin tuntu menevän vaikka yli 10v. tullu täpärillä ajettua ja tälläseks pätkäks (170cm) jääny. Hienosti menee kivien yli vaikka
oikein röykkykivikossa tietysti täpäri mukavampi, vielä kun saa ittensä kuntoon ja pyörän säädöt kohdilleen niin mäetkin nousee paremmin ja varmaan
tolla tulee enemmän ajettua ku joustopyörällä.
Elixir 1 -jarrusetti on entry-leveliä ja aika, no, kehnot. Jarruttaa joo, mutta ei juuri mitään säätövaraa ja hirveätä vinkukonserttia on tiedossa.
Jaa-a. Mulla on juurikin nuo jarrut ja kyllä ne porukkalenkeillä on oleet sieltä hiljaisimmasta päästä. Tietty ei noilla vielä paljoa ole ajettukaan. Reilu 2000 km sekalaista ajoa. 800 km kohdalla vinkui märkänä, mutta äänet poistui, kun pyörä kävi liikkeessä ensihuollossa. Tänä aamuna märässä metsässä päästi seuraavat äänet. Pitäisköhän vaihtaa palat. Kulutuspinta aika vähissä jo. Säädöistä tai toiminnasta mitään tiedä, ovat jarruttaneet kiitettävästi ja eivät ole laahanneet.
Konan testipäivillä ajoin pyöriä, joissa yhdessä oli Shimanon SLX jarrut ja kahdessa Elixir 3 jarrut. En minä noissa kyllä mitään eroa omiini huomannut. Yhtä hyvin, hiljaisesti ja hyvällä tuntumalla ne pyörän pysäytti. Kai noista eroja saisi kaivettua esille, jos tarpeeksi kauan vertailisi. Muutenkin koko kalliiden osasarjojen hypetys asettui noilla testipäivillä "vähän" eri mittasuhteisiin, kuin mitä täältä foorumilta lukiessa saa kuvan.
HuhtisMTB
13.05.2013, 21.49
Ah, minun moka luulin että tarkoitit että spessussa on kolme edessä..... Noh nyt on tuo Spessu hankittu, pitäs vielä löytää hyvät testimaastot täältä Porvoosta....
Kyllä porvoosta maastoja löytyy esim sikosaaren polku ja joonaanmäen polut ovaterinomaisia ainakin minun spessulla
(Jäykkäperä 26" mutta en usko että 29" on huonompi ajaa, päinvastoin :D )
Maitomies
13.05.2013, 23.51
Hei!
Uusi forumisti kaipaisi mielipiteitä 29" hankintaan.
Pyörä tulisi tällaiselle 173cm/82cm kokoiselle sekalaiseen käyttöön huonoille pyöräteille/hiekkateille/metsätaipaleille noin 50/25/25 jaottelulla. Matkapituudet noin 20-40km, totaali-kilometrejä hakusessa vuodelle n. 2k.
Moni varmaan sanoo, että hanki cyclo- taikka hybridi, mutta kumpasiakin pyöriä ajaneena/kokeilleena voin todeta etten vain yksinkertaisesti pidä niistä, ainakaan ajetuista Niistä tuntuu puuttuvan jotain. Varmaan kunnon etujousto. :D
29" ajattelin juurikin sen takia, että suuremmalla rengaskoolla rullaavuus peruspinnallakin paranee. Tarkoitus myös on suunnata enemmän tulevaisuudessa asfaltin ulkopuolelle.
Käytännössä olen kuukauden ajan selaillut forumeita sekä saksanmaan nettikauppoja läpi etsiessäni sopivaa mankelia, hintarajana olen pitänyt 1k€, ja mielessä sen että kun ostan pyörän, haluan sen olevan laadukas, monikäyttöinen ja ajettavissa käpi vuoden.
Hirveän kuolaamisen jälkeen näytölleni on aina palaillut tämä kyseinen 29" Radon (http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78464/details.html Radon ZR Race 6.0)
Omien johtopäätösten mukaan osasarja pyörässä on kestävä ja laadukas, runko on tarpeeksi kevyt, etuhaarukka hintaansa nähden mainio? Osaako kukaan kertoa syytä miksi tätä pyörää ei kannattaisi hankkia? Toimiiko ilmakeula talvella mainiosti? Onko tiedossa samaan hintaluokkaan parempia vaihtoehtoja? Vai kannattaisiko minun jostain syystä alentaa vaatimuksia ja tyytyä esim parisataa halvempaan pikkuveljeen (http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78460/zr-race-29er-5-0.html?mfid=52)?
Samaan syssyyn täytyisi tilata pedaalit, mieluiten sellaiset joissa vain toisella puolella lukko, ajatus oli Shimanon peruspedaalit (http://http://www.bike-discount.de/shop/k417/a513/multi-purpose-pedals-pd-m324.html?mfid=43).
Kengistä en oikein osaa sanoa: jalka on "hieman" leveämmällä lestillä, joten ilman koetusta on vaikea sanoa mikä kenkä natsaa. Onko kellään tietoa, edullisemman pään ( alle 80 €) klopoista jotka olisivat lestiltään leveämpiä?
Kiitoksia etukäteen vastauksista.
Keskiäkäinen lohjalainen
14.05.2013, 08.33
Hirveän kuolaamisen jälkeen näytölleni on aina palaillut tämä kyseinen 29" Radon (http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78464/details.html Radon ZR Race 6.0)
Omien johtopäätösten mukaan osasarja pyörässä on kestävä ja laadukas, runko on tarpeeksi kevyt, etuhaarukka hintaansa nähden mainio? Osaako kukaan kertoa syytä miksi tätä pyörää ei kannattaisi hankkia? Toimiiko ilmakeula talvella mainiosti? Onko tiedossa samaan hintaluokkaan parempia vaihtoehtoja? Vai kannattaisiko minun jostain syystä alentaa vaatimuksia ja tyytyä esim parisataa halvempaan pikkuveljeen (http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78460/zr-race-29er-5-0.html?mfid=52)?
Ei mene hankinta pieleen (jos tarkoitus oli ostaa ZR Race 6.0) enkä keksi parempaa vaihtoehtoa tuohon hintaan. Ilmakeula toimii myös talvella. Jos rahaa on käytössä tonni, satsaisin tuohon 6.0-versioon.
Polkimiin joko lukot molemmille puolille tai sitten ei kummallekaan. Toispuoleisilla ei tee maastossa mitään. Nää on hyvät ja halvat lukkikset:
http://www.bike-discount.de/shop/k417/a1276/pd-m520-spd-pedals-silver.html?mfid=43
Lukkopolkimista saa modattua flätit tällaisilla läpyköillä.
http://www.bike-discount.de/shop/k530/a9004/pedal-top-with-reflectors-for-spd-pedals-sm-pd22.html?mfid=43
ErnoNykanen
14.05.2013, 09.24
Jos runko sattuu sopimaan omille mitoille niin eipä Radoneista paljon hinta/osasarja-laatu enää parane. Itsekin pitkään speksailin radoneita, mutta pitkäselkäisenä päädyin Trekkiin. Jos se maasto yhtään kiinnostaa niin aivan varmasti toi reba on 200 e arvoinen päivitys. Sellaisilla pinnoilla, missä pärjää jäykkäkeulaisellakin, siitä ei sitten ole niin paljon hyötyä.
Polkimiin joko lukot molemmille puolille tai sitten ei kummallekaan. Toispuoleisilla ei tee maastossa mitään. Nää on hyvät ja halvat lukkikset:
http://www.bike-discount.de/shop/k417/a1276/pd-m520-spd-pedals-silver.html?mfid=43
Lukkopolkimista saa modattua flätit tällaisilla läpyköillä.
http://www.bike-discount.de/shop/k530/a9004/pedal-top-with-reflectors-for-spd-pedals-sm-pd22.html?mfid=43
Hieman offtopic, mutta itse tilasin bikediscountilta nuo M520 polkimet (mustana) ja niiden mukana tuli nuo läpyskät kaupanpäälle. Hintalaatu siis parani entisestään. :)
...Sellaisilla pinnoilla, missä pärjää jäykkäkeulaisellakin, siitä ei sitten ole niin paljon hyötyä.
Mitkä ovat sellaisia pintoja, joissa jäykkäkeulaisella ei pärjää?
No aika monet jos haluaa ajaa vähän vauhdikkaammin.
Maitomies
14.05.2013, 11.42
Kiitoksia vastauksista!
Taidanpa siis päätyä tuohon Radon ZR Race 6.0 Shimanolliseen malliin, vaikkakin värillisesti SRAM-malli houkuttelisi. Onko viime hetken sanoja vaihteistojen eroista? Ilmeisesti SRAM-mallissa olisi myös hieman kevyemmät ja tehokkaammat(?) Maguran MT2 jarrut?
Näinköhän ne pystyisivät kasaamaan Shimanon vaihteilla tuon vihreän version :D
Joop, jos tarkkaan luki bike-discountin sivuilta niin niissä M520 tulee paketissa mukaan nuo läpyttimet automaattisesti :D
Joop, jos tarkkaan luki bike-discountin sivuilta niin niissä M520 tulee paketissa mukaan nuo läpyttimet automaattisesti :D
Itsellä sattui silmään vain klosseista ilmoitus että ne tulevat mukaan, ei noista läpysköistä.
Maitomies
14.05.2013, 12.24
No niinhä siinä lukikin :eek:
star trek
14.05.2013, 17.52
Kiitoksia vastauksista!
Taidanpa siis päätyä tuohon Radon ZR Race 6.0 Shimanolliseen malliin, vaikkakin värillisesti SRAM-malli houkuttelisi. Onko viime hetken sanoja vaihteistojen eroista? Ilmeisesti SRAM-mallissa olisi myös hieman kevyemmät ja tehokkaammat(?) Maguran MT2 jarrut?
Näinköhän ne pystyisivät kasaamaan Shimanon vaihteilla tuon vihreän version :D
Joop, jos tarkkaan luki bike-discountin sivuilta niin niissä M520 tulee paketissa mukaan nuo läpyttimet automaattisesti :D
Täältä ääni sramille, yksinkertaisesti paremmat. Kokemusta on molemmista.
Keskiäkäinen lohjalainen
14.05.2013, 18.34
Täältä ääni sramille, yksinkertaisesti paremmat. Kokemusta on molemmista.
Ottiatuota. Sramin vivuilla taitaa saada pykällettyä takavaihtajasta max 5 pykälää kerralla. Shimpalla vähemmän. Pisteet tuosta Sramille. Toisaalta shimpan kahvoissa pienemmälle rattaalle vaihtava vipu toimii molempiin suuntiin. Se on ihan mukava fiitsöri. Toiminnan tarkkuudessa en ole huomannut eroja. Hienosti toimivat molemmat. Nyt alla on Sram-osainen fillari.
star trek
14.05.2013, 19.03
Ottiatuota. Sramin vivuilla taitaa saada pykällettyä takavaihtajasta max 5 pykälää kerralla. Shimpalla vähemmän. Pisteet tuosta Sramille. Toisaalta shimpan kahvoissa pienemmälle rattaalle vaihtava vipu toimii molempiin suuntiin. Se on ihan mukava fiitsöri. Toiminnan tarkkuudessa en ole huomannut eroja. Hienosti toimivat molemmat. Nyt alla on Sram-osainen fillari.
Ite huomannu nimenomaan toiminnan tarkkuudessa eroja, kun sramilla painaa vipua ja naksahtaa niin vaide myös vaihtuu:) ja säätää tarvii paljo
vähemmän että pysytään aiheessa niin nyt 29 jäykkäperää hankkiessa oli yhtenä tärkeimmistä kriteereistä sramin vaihteet kun parivuotta
täpärissä tähtäilly shimpan vaihteita kohdilleen. Tää on tietysti maku asia mut mun kokemus on toi.
Onkos tällasesta (http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a83470/tnc-3-1.html?mfid=546) jollakin kokemuksia ku nii pal tekis mieli uutta fillarii, hintaluokassa johon tämä ehkä justjust mahtuu.
Keskiäkäinen lohjalainen
14.05.2013, 19.51
Ite huomannu nimenomaan toiminnan tarkkuudessa eroja, kun sramilla painaa vipua ja naksahtaa niin vaide myös vaihtuu:) ja säätää tarvii paljo
vähemmän
Mulla on taloudessa molempia ja ainoa takavaihtaja, jota en ole saanut säätöihin oli Sram X7. Vika korjaantui vaihtamalla vaihtaja uuteen samanlaiseen :-) Mystinen juttu kun en löytänyt siitä vanhasta mitään vikaa. Ilmeisesti se oli jotenkin kuitenkin ottanut osumaa.
star trek
14.05.2013, 20.18
Onkos tällasesta (http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a83470/tnc-3-1.html?mfid=546) jollakin kokemuksia ku nii pal tekis mieli uutta fillarii, hintaluokassa johon tämä ehkä justjust mahtuu.
Ei sen isommin kokemusta kun että kävin istumassa kutakuinkin tollasen päällä Tampereella vois päästä kokeileenki
http://www.activebike.biz/site/hinnasto.php?category=py%F6r%E4t
Menin katsomaan onko paikallisissa liikkeissä yhtään pätkälle naiselle sopivaa 29-tsykkeliä, aikeissa olisi hankkia sellainen noin 2000 euron hintaluokassa pyörivä härpäke. Siellähän Sportian setä kaivoi esille Specializedin Fate-mallin joka sattumoisin oli kokoa 15" ja naisten malli eli kokona tällaiselle hätäiseen 159 senttiin ponnistavalle sopiva. Hintalapuksi olisi tullut 2500, jos olisin mukaani ottanut. Vähän menee yli budjetin, mutta arvatkaas vain jäikö yhtään himottamaan...
Kuningaskettu
14.05.2013, 20.51
Tere!
Taas on uus kipinä syttynyt, mutta valinta on ihan mahdoton :/
Budjetti on 1500E ja mietintämyssyssä on seuraavat joista täällä on jo jauhettu paljon:
http://www.cube.eu/en/hard/cross-country/ltd-sl-29-black/
ja
https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3013 (Kertokaas nyt vielä nopeesti et kannattaako tosiaan maksaa 200 euroa enemmän ja odottaa pari kk kauemmin 8.9 pyörää?)
mutta sitte oon katellu myös Feltin pyöriä ja niistä ei tunnu olevan mitään puhetta täällä. Mitä mieltä esim tälläsestä ollaan:
http://www.feltbicycles.com/International/2013/Mountain%2029/Nine-Series/Nine-30.aspx
irtois alle 1500 ihan viereisestä pyöräliikkestäkin.
Auttakee valinnassa :D
Keskiäkäinen lohjalainen
14.05.2013, 21.01
https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3013 (Kertokaas nyt vielä nopeesti et kannattaako tosiaan maksaa 200 euroa enemmän ja odottaa pari kk kauemmin 8.9 pyörää?)
Ei kannata odottaa. Suomen kesä on lyhyt ja tuo halvempikin on aivan täysiverinen menijä. Eikun ostamaan, varsinkin jos olet pitkäjalkaista mallia.
Ei sen isommin kokemusta kun että kävin istumassa kutakuinkin tollasen päällä Tampereella vois päästä kokeileenki
http://www.activebike.biz/site/hinnasto.php?category=py%F6r%E4t
Noista rungoista taitaa mulle istua sitten parhaiten toi 19".
Pituutta kuskilla 183cm ja jalan sisämitta 85cm. Olen etsinyt ks fillarista jotakin mittataulukkoa mutta en sellaista ole löytänyt.
Ei sen isommin kokemusta kun että kävin istumassa kutakuinkin tollasen päällä Tampereella vois päästä kokeileenki
http://www.activebike.biz/site/hinnasto.php?category=py%F6r%E4t
Olen ollut erittäin tyytyväinen omaan Drössiger hankintaan. Hinta-laatusuhde on kohdillaan, satulan tosin päivitin SDG:n.
Itse olen 171cm ja runko on 17", veikkaan että 19" on hyvä 180+ pituselle.
PyöräIle
15.05.2013, 14.55
Kiitoksia vastauksista!
Taidanpa siis päätyä tuohon Radon ZR Race 6.0 Shimanolliseen malliin, vaikkakin värillisesti SRAM-malli houkuttelisi. Onko viime hetken sanoja vaihteistojen eroista? Ilmeisesti SRAM-mallissa olisi myös hieman kevyemmät ja tehokkaammat(?) Maguran MT2 jarrut?
Näinköhän ne pystyisivät kasaamaan Shimanon vaihteilla tuon vihreän version :D
Joop, jos tarkkaan luki bike-discountin sivuilta niin niissä M520 tulee paketissa mukaan nuo läpyttimet automaattisesti :D
Jos et ole vielä tilannut, niin kannattaa lukaista saksalainen Bike (nro 5/2013). Siinä oli testissä monta 29" maasturia tonnin pintaan, myös Radon Zr Race 29. Radon menestyi hyvin, mutta voiton vei Canyon, ollen myös jonkin verran kevyempi.
spetke75
15.05.2013, 15.41
Onko kellään kokemusta tosta Rtechsuspension -firman toiminnasta, jotta tuleeko toimitukset kuinka vikkelään?
Mites tuo fillarin perussäädöt ym., eli onko tuossa kaikki valmiiksi säädettynä (jarrut ilmattu ym.) vai pitääkö
kaikki alkaa tekemään itse? :)
Kyseinen 29" alkoi kiinnostamaan ja kun tässä on vaihtoehtoja paljon pyöritelty, ihan ok settiä saisi suht järkevään
hintaan. Aina voi toki pyöritellä enemmän vaihtoehtoja, mutta kohta sitä jää pian ilman.
http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9132 (http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9132)
Kuningaskettu
15.05.2013, 18.02
Osaako joku kertoa kokemuksia Feltin pyöristä?
Tollanen olis aikeissa ostaa, miten pärjää verrattaessa saman hintaluokan muihin peleihin?
http://www.feltbicycles.com/Internat...s/Nine-30.aspx (http://www.feltbicycles.com/International/2013/Mountain%2029/Nine-Series/Nine-30.aspx)
Onko kellään kokemusta tosta Rtechsuspension -firman toiminnasta, jotta tuleeko toimitukset kuinka vikkelään?
Kammet tilasin viimekuussa ja parissa päivässä se tuli ja kaikista mukavinta oli se et sai laskulla.
Keskiäkäinen lohjalainen
15.05.2013, 20.42
Osaako joku kertoa kokemuksia Feltin pyöristä?
Tollanen olis aikeissa ostaa, miten pärjää verrattaessa saman hintaluokan muihin peleihin?
http://www.feltbicycles.com/Internat...s/Nine-30.aspx (http://www.feltbicycles.com/International/2013/Mountain%2029/Nine-Series/Nine-30.aspx)
TM:n testissä taisi tulla kolmanneksi. Edellä olivat nuo niinikään harkitsemasi Cube ja Canyon :-) Canyon voitti.
Kuningaskettu
15.05.2013, 21.45
TM:n testissä taisi tulla kolmanneksi. Edellä olivat nuo niinikään harkitsemasi Cube ja Canyon :-) Canyon voitti.
Joo niinhän se tais olla... Kamalat poltteet vaan päästä baanalle! Taidan käydä pyytämässä tarjousta tosta Feltistä kuitenkin.. tuskinpa sekään mikää pettymys on :D
ErnoNykanen
15.05.2013, 21.55
Taisivat TM:nkin testissä todeta, että ei niiden pyörien välille nyt ihan huikeita eroja tullut. Samassa hintaluokassa pyöritään niin abouttiarallaa samaa luokkaa on jousitus yms. verrokki pyörissä. Testi kun oli niin pitihän niille kuitenkin löytää niitä eroja jostain pisteillä laskemalla. Ja Canyon pystyy tosiaan hieman parempaa osaa tarjoamaan samaan hintaan, mutta koeajon puute tietysti jonkin verran haittaa hankintaa, jos ei ole hyvää lähtökohtaa mihin verrata niitä. Geometriataulukoita loputtomiin pähkäilleenä voin sanoa, että niillä pääsee vaan so far. Feltti on varmasti erinomainen valinta :)
Taisivat TM:nkin testissä todeta, että ei niiden pyörien välille nyt ihan huikeita eroja tullut.
Se on juurikin näin.
Jos toinen tuntuu hyvältä koeajolla, niin en kyllä lähtisi minkään TM:n testituloksen perusteella tilaamaan testivoittajaa, jota ei pääse kokeilemaan. Maastopyörässä paketti koostuu niin monimutkaisesta kokonaisuudesta, kuten rengastuksesta, pyörän geometriasta, rungon jäykkyydestä, aiotusta ajoympäristöstä ja ajotyylistä, sekä henkilökohtaisista mieltymyksistä kaikkein edellisten suhteen, että erot hukkuu hyvin helposti noiden sekaan. Koeajamalla pystyy varmistumaan, että pyörässä ei ole mitään sellaista piirrettä, mikä alkaisi harmittamaan pidemmän päälle.
Testissä taisi kaiken lisäksi olla pyörissä eri rengastus, eli sijoitusta paransi varmasti sekin, jos valmistajan ja testaajan näkemys sopivasta rengastuksesta on samanlainen, mutta se ei takaa että oma näkemys kohtaisi tuon kanssa. Testin ehkä erikoisin piirre oli, että testiä lähdetään ajamaan ympäristöön, millä ei ole mitään tekemistä useimpien lukijoiden käyttöympäristön kanssa. Fiksumpaa olisi ollut ajaa vaikka suurimpien kaupunkien tyypillisiä porukkalenkkireittejä läpi. Ei olisi tullut varmaan yhtään kalliimmaksi ja testi olisi vastannut paremmin todellisuutta. Ainoa miinus tuossa olisi ollut, että testaajat eivät olisi päässet lomamatkalle firman piikkiin.
Joo niinhän se tais olla... Kamalat poltteet vaan päästä baanalle! Taidan käydä pyytämässä tarjousta tosta Feltistä kuitenkin.. tuskinpa sekään mikää pettymys on :D
Oikein. Onhan Canyonissa tai Cubessa aavistuksen parempaa palikkaa kiinni, mutta ajokausi on jo alkanut joten pyörää vaan nopeasti alle ja baanalle. Tuon Feltin osatkin on kuitenkin hyvin toimivaa tavaraa.
Koeajamalla pystyy varmistumaan, että pyörässä ei ole mitään sellaista piirrettä, mikä alkaisi harmittamaan pidemmän päälle.
Ei kyllä pysty sillä normaalilla 15 minsan koeajolenkillä, mitä pyöräliikkeet yleensä tarjoaa, tuollaisesta varmistumaan. Pyörä alkaa muokkaantumaan oman näköiseksi sitten ajan kanssa kun palikkaa menee vaihtoon.
Fiksumpaa olisi ollut ajaa vaikka suurimpien kaupunkien tyypillisiä porukkalenkkireittejä läpi. Ei olisi tullut varmaan yhtään kalliimmaksi ja testi olisi vastannut paremmin todellisuutta. Ainoa miinus tuossa olisi ollut, että testaajat eivät olisi päässet lomamatkalle firman piikkiin.Testi on tehty talvella, koska se on haluttu julkaista ajokauden alussa. Tuskin olisi kovin hyvin vastannut todellisuutta jos se olisi tehty keskellä Suomen talvea tai testin kiinnostavuus ja hyöty olisi kärsinyt kun se olisi julkaistu syys-lokakuussa.
jeeeeelo
17.05.2013, 20.56
Hei. Ensimmäistä kertaa postailen foorumille, kun apua maastopyörän valintaan tarvitsisin. Eli ihan ensimmäistä maastopyörää olisin nyt ostamassa ja muutamia kysymyksiä on noussut mieleen. Pyörä tulisi niin maantieajoon hiekka- ja asvalttiteillä, kuin myös polulle ja kallioille metsään. Mahdollisimman hyvän hinta/laatu-suhteen omaavan pyörän haluaisin, että ihan heti ei tarvitsisi alkaa osia vaihtelemaan, kun ei semmoisesta oikein kokemusta ole. Tietystihän sitä tekemällä oppii...
Eli olen 185cm pitkä ja inseam on 90cm, vatupassi haaroihin ja sen yläreunasta mitattuna. Budjetiksi kaavailin aluksi jotain 800euron pintaan, mutta nälkä kasvaa syödessä ja foorumia lukiessani iskin silmäni 1000e:n Radoniin (http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a78446/zr-race-6-0-sram.html). Se on ilmeisesti vallan mainio pyörä hinta/laatu suhteeltaan. Mutta ah ja voi, sitähän saa vain 18" runkokoossa 29er:inä. Bike Discountin runkokokolaskuri kumminkin antoi suositukseksi 20" runkokoon. Joten, onko noilla 29er:eillä ja "normaaleilla" 26" tuuman renkailla olevilla maastopyörillä niin suurta eroa? Tietysti suuremmilla renkailla olisi kevyempi polkea maantiellä ja metsässä ei pienet kuopat niin haittaisi. Lisäksi tuo 29er malli tuosta Radonin 6.0:asta on helekutin ruman värinen :D. Joten mitä vähän enemmän pyöräilleet ja kokeneemmat foorumin käyttäjät suosittelevat? Budjetin katto on pyörän osalta siinä 1000 eurossa, halvempikin saa mieluusti olla. Ja polkimiakin saa suositella, en tarvitse lukkopolkimia joten jotkin normaalit riittävät, itse katselin näitä (http://www.bike-discount.de/shop/k2177/a5237/flat-pedal-silver-with-cartridge-bearing.html)
Sitten muutamia aloittelijan kysymyksiä vielä samaan syssyyn: Kuinka huoltovapaat ja "vahinkoherkät" hydrauliset levyjarrut ovat? Minulla ei ole mitään käsitystä niistä, tarvitsevatko säätöä/ilmausta kuinka usein tahi nesteenlisäystä ja mikä kelpaa nesteeksi? Ja miten tuollainen ilmajousituksella oleva keula (mikä tuossa Radon 6.0:kin on), pumpun tarvitsee kaveriksi, mutta kuinka usein sitä tulee säätää ja mitä muuta kuin ilmanlisäystä se vaatii?
Kiitoksia etukäteen :)
syklopaatti
18.05.2013, 08.55
Tuo linkkaamasi Radon ZR Race 6.0 SRAM vaikuttaa erittäin hyvältä pyörältä sekä hintalaatusuhteeltaan sekä ajotarkoitukseen.
Suomessahan fillariosa.fi välittää noita radoneita käsittääkseni B-D:n hintoihin ja itse ainakin tilaisin sitäkautta niin ois takuuasiat suomestakäsin hoidossa ja muutenkin kasaisivat pyörän tarpeitesi ja mittojesi mukaan.
Tuohon 26 ja 29 eroon ,niin samallaisista jäykkiksistä puhuttaessa on sillä eroa. Kyllä se 29 vaan kummasti tasoittaa röykkyjä ja menee yllättävän pahoista paikoista sekä myös rullaa hiekkatiellä yms. paremmin.
Itse hankin spessun carve compin täpärin seuraks ja en oo kyllä katunut.
Edit:Keula on todella hyvä tuossa radonissa niinkuin on muutkin komponentit. Hydrauliset levyjarrut on todella huoltovapaat ja tehokkaat. Itse en jarruihini ole viidenvuoden aikana kuin paloja vaihdellut kun tarvis. joissakin pyörissä tulee keulapumppu mukana ja joissakin ei. Jokatapausessa sellaisen tarvitset ja se löytyy lähimmästä pyöräkaupasta noin 30-40e hintaan jos ei tule pöörän mukana.
Sinuna ostaisin lukkopolkimet kun tuo pyörä huutaa niitä ,mut jos haluat flätit niin elä nyt herrajumala mene ostamaan noita mitkä linkkasit.:eek:
Osta kunnolliset piikkiflätit. Vaikka tälläiset jos haluat pitää budjetin kurissa.
http://www.bike-discount.de/shop/k629/a8684/flat-pedals-gi-white.html
(http://www.bike-discount.de/shop/k629/a8684/flat-pedals-gi-white.html)
Bikeradarin testissä kuiturunkoinen Focus Raven 4.0 29er http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain/hardtail/product/review-focus-raven-29r-40-13-47237 arvosana neljä ja puoli tähtöstä viidestä.
ErnoNykanen
18.05.2013, 12.28
Bikeradarin testissä kuiturunkoinen Focus Raven 4.0 29er http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain/hardtail/product/review-focus-raven-29r-40-13-47237 arvosana neljä ja puoli tähtöstä viidestä.
Focuksella vaihtelee noi specsit kyllä aika paljon. Nettisivujen mukaan 4.0:ssa pitäis olla reba eikä floatti. Nettisivuilla toki lukee: "Specification changes and errors excepted!", ehkä toi varoitus pitäis vaan ottaa tosissaan :P
Focuksella vaihtelee noi specsit kyllä aika paljon. Nettisivujen mukaan 4.0:ssa pitäis olla reba eikä floatti. Nettisivuilla toki lukee: "Specification changes and errors excepted!", ehkä toi varoitus pitäis vaan ottaa tosissaan :P
Onko tää joku vitsi? Missä tuohon on Reba laitettu?
jeeeeelo
18.05.2013, 15.19
Tuo linkkaamasi Radon ZR Race 6.0 SRAM vaikuttaa erittäin hyvältä pyörältä sekä hintalaatusuhteeltaan sekä ajotarkoitukseen.
Suomessahan fillariosa.fi välittää noita radoneita käsittääkseni B-D:n hintoihin ja itse ainakin tilaisin sitäkautta niin ois takuuasiat suomestakäsin hoidossa ja muutenkin kasaisivat pyörän tarpeitesi ja mittojesi mukaan.
Tuohon 26 ja 29 eroon ,niin samallaisista jäykkiksistä puhuttaessa on sillä eroa. Kyllä se 29 vaan kummasti tasoittaa röykkyjä ja menee yllättävän pahoista paikoista sekä myös rullaa hiekkatiellä yms. paremmin.
Osta kunnolliset piikkiflätit. Vaikka tälläiset jos haluat pitää budjetin kurissa.
http://www.bike-discount.de/shop/k629/a8684/flat-pedals-gi-white.html
(http://www.bike-discount.de/shop/k629/a8684/flat-pedals-gi-white.html)
Selvä kiitoksia!
Meneekös nuo runkokoot ihan yksiyhteen vaikka renkaiden koko kasvaa sen 3 tuumaa? Meinaan siis, että kun tuolla B-D:ssä on tuosta radonista 29er saatavana vain 18" runkokoossa, ja heidän kokomittarinsa suositteli kumminkin 20" runkoa. Eli onko tuon 29er:in runko isompi 18 tuumaisena kuin vastaavan pienempirenkaisen?
Ja miten asiointi käytännössä toimii tuon fillariosa.fi:n kanssa? Lähetän heille sähköpostia ja kerron mitä haluan B-D:stä ja he hoitavat tilauksen jne. puolestani? Mutta sitten tulee lisää postimaksuja tietysti kun en Vantaalta asti oikein pääsisi pyörää hakemaan, vai?
perttime
18.05.2013, 15.25
Runkokoot ei ylipäätään ole vertailukelpoisia.
Tuumakoista näkee lähinnä satulaputken pituuden, joka ei ole kovinkaan hyödyllinen tieto, kun haetaan pyörää johon saa hyvän ajoasennon.
Taulukoista yleensä löytyvä vaakasuora "vaakaputken" mitta on parempi tieto, mutta sekään ei välttämättä tee autuaaksi.
ErnoNykanen
18.05.2013, 16.11
Onko tää joku vitsi? Missä tuohon on Reba laitettu?
http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/marathon-xc-2/model/raven-40-30-g-1.html
http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/marathon-xc-2/model/raven-40-30-g-1.html
Tuo on 26", tässä 29er http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/29r-ht-1/model/raven-29r-40-30-g-1.html?tx_dcwproductdbfe_pi1%5Bimg_id%5D=1&cHash=b610cfc2e85d4faf84b2cb26129a082e
ErnoNykanen
18.05.2013, 16.34
Tuo on 26", tässä 29er http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/29r-ht-1/model/raven-29r-40-30-g-1.html?tx_dcwproductdbfe_pi1%5Bimg_id%5D=1&cHash=b610cfc2e85d4faf84b2cb26129a082e
Oho :D
pikku-mihkali
18.05.2013, 16.39
Jos haluat tilata fillariosan kautta niin teet tilauksen B-D:hen ja lopussa tulee valikko jossa voit, laittaa fillariosan toimitusosoitteeksi,jotenkin näin neuvoivat kun kysyin f.osasta.
Päädyin lopulta tuohon Canyonin AL 8.9 harkinnan jälkeen, mutta sitä tuleekin minun koossa (L) varastoon vasta loppukesästä.. Kannattaisikohan sitten suunnata katse Cuben LTD 29:iin vai tuohon Canyonin AL 7.9? Hinta on tismalleen sama kuitenkin..
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3013 (http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3013)
Vai onko ihan tyhmä ajatus ostaa tuo XL koon pyörä? Pituutta 186cm.
ErnoNykanen
18.05.2013, 19.42
Päädyin lopulta tuohon Canyonin AL 8.9 harkinnan jälkeen, mutta sitä tuleekin minun koossa (L) varastoon vasta loppukesästä.. Kannattaisikohan sitten suunnata katse Cuben LTD 29:iin vai tuohon Canyonin AL 7.9? Hinta on tismalleen sama kuitenkin..
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3013 (http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3013)
Vai onko ihan tyhmä ajatus ostaa tuo XL koon pyörä? Pituutta 186cm.
Tuota, itse olen 195 cm ja totesin XL:n liian isoksi korkean vaakaputken vuoksi (mutta olenkin pitkäselkäinen eli inseam vain 91 cm). Jos olet pitkäjalkainen niin ottaisin sinuna cuben. Cube ja Radon on käsittääkseni ja nähdäkseni hieman lyhytselkäisemmille saksalaisille mitoitettu. Canyonissa on jonkin verran pidempi vaakaputki, joten kallistuisin sen puoleen, jos olet hieman pidempiselkäistä mallia, mutta kyllä L-koko varmaankin riittäis sulle.
Quoteen Lauria: "Grand Canyon XL on fyysisesti suurin pyörä minkä olen koskaan nähnyt" tjtn sinne päin, kun en muista mistä luin tuon alunperin.
Muuten näillä ilmoilla ehkä kallistuisin siihen pyörään kumman saa nopeammin ajoon, itse nuukailin pyörän hankinnassa satasen verran ja nyt joutuu sitten hyvien ajokelien vallitessa kuitenkin odottelemaan sitä foorumia paimentaen.
HuhtisMTB
19.05.2013, 11.32
Hei olen tässä miettinyt ostavani uuden maastopyörän ostoa ja tässä pari pyörää jotka on käyneet mielessä: Specialized Rockhopper Comp 29, Trek Mamba ja LTD 29 saa myös ehdottaa muita noin tonnin alla olevia etujoustoja:seko:
ErnoNykanen
19.05.2013, 13.30
Hei olen tässä miettinyt ostavani uuden maastopyörän ostoa ja tässä pari pyörää jotka on käyneet mielessä: Specialized Rockhopper Comp 29, Trek Mamba ja LTD 29 saa myös ehdottaa muita noin tonnin alla olevia etujoustoja:seko:
Noista vaihtoehdoita ottaisin Cuben. Kaverin XC32 solo airia ainakin kun kokeilin niin kyllähän se toimii isoimmissa töyssyissä, mutta pienemmässä nypytyksessä eturengas irtoaa kyllä väistämättä maasta rauhallisemmillakin vauhdeilla. Jos on kuitenkin ensimmäinen pyörä kyseessä niin varmasti toi cubekin toimii, kuten myös mamba. Rockhopperin XC28 ei heretä itsellä luottamusta noiden 28 mm liukuputkien vuoksi.
Kuitenkin, jos maastopyöräilyä alkaa enempi harrastamaan niin ehkä pieni lisäsatsaus budjettiin niin saisit reban keulaksi, joka on foorumikonsensuksen mukaan ensimmäinen "hyvä" haarukka maastoiluun. Trekiltä kuitenkin varmaan saat ton x-caliberinkin melkein mamban hintaan, kun vähän kyselet tarjouksia eri liikkeistä, joka on sitten jo ihan kunnon peli. Saksasta, jos tilaa niin saa tietysti esim. Radonin tai Canyonin pyöriä tohon tonninkin hintaan hyvin varusteltuina, mutta tällöin on syytä olla tarkkaan tiedossa omat strategiset mitat ja pyörän geometriat. Radonit ei esim. sovellu pitkäselkäiselle kaverille, mutta Canyonissa on jo pidempi vaakaputki, joskin siinä vaakaputken korkeus on myös otettava huomioon. Aloittelijalle (kuten minä) on miljoona kertaa helpompi vain kävellä liikkeeseen ja koeajaa pyörä asiantuntevan myyjän kanssa. Ja pyöräkaupassa kannattaa valita sellainen myyjä, ketä kiinnostaa oikeasti se myyminen ja jos ei kiinnosta niin vaihtaa kauppaa johonkin, missä kiinnostaa.
spetke75
19.05.2013, 20.06
Hei olen tässä miettinyt ostavani uuden maastopyörän ostoa ja tässä pari pyörää jotka on käyneet mielessä: Specialized Rockhopper Comp 29, Trek Mamba ja LTD 29 saa myös ehdottaa muita noin tonnin alla olevia etujoustoja:seko:
Perjantaina tein kaupat tästä: http://www.cube.eu/en/hard/cross-country/ltd-race-29/
Palikat ovat jees ja keulanakin on Reba. Huomenna tai tiistaina uusi ajokki saapuu uuteen kotiinsa ja sitten pääsee rälläämään ja testaamaan paremmin.
Pitkään pyörittelin valintaa parin Cuben ja Trekin vastaavan hintaluokan vehkeistä. Meridallakin olis jokunen kohtuu hyvä vaihtoehto.
HuhtisMTB
19.05.2013, 22.04
Kiitos vastauksesta. Juuri tämän pyörän varman sopivuuden takia olen noita mainittuja pyöriä miettinyt. Mikäs on muuten tuon x-caliberin suos. hinta ja onkohan nuo vuoden pari vanhemmat x-caliberit rahan arvoisia? Ja vielä yx off-topici, elikkä kannattaako klossipolkimet hankkua sekä että miten tota jousitusta pitäis huoltaa??
HuhtisMTB
19.05.2013, 22.05
Perjantaina tein kaupat tästä: http://www.cube.eu/en/hard/cross-country/ltd-race-29/
Palikat ovat jees ja keulanakin on Reba. Huomenna tai tiistaina uusi ajokki saapuu uuteen kotiinsa ja sitten pääsee rälläämään ja testaamaan paremmin.
Pitkään pyörittelin valintaa parin Cuben ja Trekin vastaavan hintaluokan vehkeistä. Meridallakin olis jokunen kohtuu hyvä vaihtoehto.
Mitäs Trekin malleja mietit?
spetke75
19.05.2013, 22.29
Mitäs Trekin malleja mietit?
Trekiltä juurikin tuota X-Caliber 2013 ja sitten Superfly AL. Superflyn hinta vaan pomppaa korkealle vrt. tuo ostamani LTD Race 29 ja sen palikat.
jeeeeelo
20.05.2013, 19.20
Taas vähän apuja kaipailisin...
Eli nyt olen saanut jotakuinkin rajattua vaihtoehdot tulevasta pyörästä seuraaviin malleihin: Univegan 29er (http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a91449/alpina-ht-560-30g.html) ja vähän pienempi Radon (http://www.bike-discount.de/shop/kS1/a78446/zr-race-6-0-sram.html) (toki muitakin pyöriä tuohon tonnin hintaan saa suositella). Univega siksi, että sitä pääsisi vakipyöräkaupassa testaamaan ja saisi varmasti oikeaa kokoa tai sitten voisi todeta, että ei, tämä on huono. Radonin kohdallahan joutuisin jokatapauksessa ostamaan sian säkissä, mitä en mieluusti tekisi, kun kumminkin suht arvokkaasta ostoksesta kyse. Toisaalta Suomihinnat hirvittää ja esimerkiksi tuon Univegan saisi kolme ja puolisataa halvemmalla Saksasta. Mitään pahaa sanottavaa tuosta Univegan mallista/osista? Entä kumpaa suosittelisitte aloittelevalle maastopyöräilijälle, isompi vai pienempi renkaista?
Kiitoksia jälleen etukäteen :)
Taas vähän apuja kaipailisin...
Eli nyt olen saanut jotakuinkin rajattua vaihtoehdot tulevasta pyörästä seuraaviin malleihin: Univegan 29er (http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a91449/alpina-ht-560-30g.html) ja vähän pienempi Radon (http://www.bike-discount.de/shop/kS1/a78446/zr-race-6-0-sram.html) (toki muitakin pyöriä tuohon tonnin hintaan saa suositella). Univega siksi, että sitä pääsisi vakipyöräkaupassa testaamaan ja saisi varmasti oikeaa kokoa tai sitten voisi todeta, että ei, tämä on huono. Radonin kohdallahan joutuisin jokatapauksessa ostamaan sian säkissä, mitä en mieluusti tekisi, kun kumminkin suht arvokkaasta ostoksesta kyse. Toisaalta Suomihinnat hirvittää ja esimerkiksi tuon Univegan saisi kolme ja puolisataa halvemmalla Saksasta. Mitään pahaa sanottavaa tuosta Univegan mallista/osista? Entä kumpaa suosittelisitte aloittelevalle maastopyöräilijälle, isompi vai pienempi renkaista?
Kiitoksia jälleen etukäteen :)
Eikös nämä kummatkin ole 26 tuumaisia. Itsellä ollut kohta kuukauden 29er enkä ole missään tilanteessa kaivannut kakskutosta eli kaksysiä suosittelen ehdottomasti.
ErnoNykanen
20.05.2013, 20.09
Univega siksi, että sitä pääsisi vakipyöräkaupassa testaamaan ja saisi varmasti oikeaa kokoa tai sitten voisi todeta, että ei, tämä on huono. Radonin kohdallahan joutuisin jokatapauksessa ostamaan sian säkissä, mitä en mieluusti tekisi, kun kumminkin suht arvokkaasta ostoksesta kyse. Toisaalta Suomihinnat hirvittää ja esimerkiksi tuon Univegan saisi kolme ja puolisataa halvemmalla Saksasta. Mitään pahaa sanottavaa tuosta Univegan mallista/osista?
Juurikin kivijalkaan kannattaa suunnata. Siellä katsotte oikean kokoisen pyörän ja laitatte sen muutenkin kunnolla ajokuntoon: satulan oikea sijainti ja sopiva ajoasento. Nämä on sellaisia asioita, että aloittelijalle ei ole haittaa saada niihin ammattilaisen näkökulmaa. Tuo ei häviä osissa juurikaan esim. Radonille.
Sitten, kun hinnasta neuvottelet niin mainitse, että saman pyörän voisit tilata saksasta useamman sadan halvemmalla niin eiköhän siitä hinnasta päästä sopuun, varmasti satasen verran ainakin kauppias pystyy vastaan tulemaan. Sovitte siihen vaikka vielä ensihuollon kaupan päälle.
jeeeeelo
20.05.2013, 20.21
Eikös nämä kummatkin ole 26 tuumaisia.
Aijaa, voipi olla :D Itse mielestäni katsoin että Univegan malli olisi ollut 29 tuumainen, mutta voi olla että olet oikeassa. Noh kaupassahan se selviää.
Juurikin kivijalkaan kannattaa suunnata. Siellä katsotte oikean kokoisen pyörän ja laitatte sen muutenkin kunnolla ajokuntoon: satulan oikea sijainti ja sopiva ajoasento. Nämä on sellaisia asioita, että aloittelijalle ei ole haittaa saada niihin ammattilaisen näkökulmaa. Tuo ei häviä osissa juurikaan esim. Radonille.
Sitten, kun hinnasta neuvottelet niin mainitse, että saman pyörän voisit tilata saksasta useamman sadan halvemmalla niin eiköhän siitä hinnasta päästä sopuun, varmasti satasen verran ainakin kauppias pystyy vastaan tulemaan. Sovitte siihen vaikka vielä ensihuollon kaupan päälle.
Selvä, kiitoksia. Ja juurikin näin ajattelin toimia, kyllähän sieltä aina jonkin verran saa tingittyä ja jos ylioppilaaksi valmistumiseenkin vielä vetoaa voi vähän vielä saada pois ;)
Tietääköhän kukaan mistä tämän paketin voi ostaa ja mihin hintaan.
Saksan eBaysta löysin akun mutta en koko pakettia kiinnitystarvikkeineen. Näkyvät Saksassa & Alpeilla myyvän pienempää mallia 29:eissä. Mm. Corratecilla, Scottilta ja Haibikelta löytyy. Isompaa moottoriakin löytyy asennettuna mm. Hibikellä trekking pyörissä.
http://www.bosch-ebike.de/media/ebike/dokumente/Factsheet_ENG.pdf
http://www.radsport-schneider.de/bikes2013/corratec/E-Bikes/Cross/120-e-cros%2029.pdf
http://www.haibike.de/produkte_detail_de,68115,13045,detail.html
http://www.haibike.de/produkte_detail_de,1000,13100,detail.html
Täysijoustoistakin apukoneita jo löytyy. Laitoin Boschille kyselyä löytyykö moottoreita Suomesta ja mitä maksaa. Tuon frameen kiinnitettävä isompi akku on jotain seitsemän huntin kieppeillä, kone todennöisesti samaa luokkaa...
Valikoimaa riittää:
http://leasing-ebike.de/ebikes.php
Boschin kehittämä järjestelmä on tainnut lyödä itsensä läpi eBike saralla. Eli tuo pienempi kone on se laillinen ja ainoa oikea paikka on keskiöön jossa painopiste menee alas niin akulle kuin koneellekin, eikä suinkaan konetta renkaisiin / akkua tavaratelineeseen kuten pappapyörissä näkee.
Hieman duunailua, innovatiivisuutta pitää olla. Seuraavaksi pitää alkaa pohtia bluetooth kaiuttimen asentamista ohjaussarveen......
Saksasta ilmoittivat Boschilta että lupaavat olla yhteydessä löytyykö diileriä Suomesta.
spetke75
24.05.2013, 14.48
Trekiltä juurikin tuota X-Caliber 2013 ja sitten Superfly AL. Superflyn hinta vaan pomppaa korkealle vrt. tuo ostamani LTD Race 29 ja sen palikat.
Muuten jonkin verran hyvä vekotin tämä Cube LTD Race 29. Eilen hain sen kuljetuksesta ja illalla ajoon, ensin toki säädöt kohdalleen ym.
Juuri mitään huonoa vielä keksinyt kuin että tuo mattapintainen runko imee kaiken paskan itteensä. Pesussa toki lähtee hyvin pois. Eikä tuo
nyt mikään maailmanloppu ole.
19" runko on minulle oikein sopiva (184cm ukko). Aavistuksen otin satulaa taaksepäin ja toki korkeus piti pistää kohdalleen. Todella hyvä ajaa, ehkä vähän painavan oloinen. Rullaa hienosti poluilla ym. Renkaina on tehtaaan Schwalbe Rapid Robit. Pitoa ei kyllä hirveästi löydy, mutta vauhtia kyllä. Vaihtanen nakit johonkin parempaan. Maguran jarrut ehkä vähän alitehoiset (tai tuntuu siltä), mutta kyllä pyörä niillä pysähtyy. :)
Foorumia jo pitkään seuranneena totesin, ettei täällä ketään syödä, joten uskaltauduin vihdoin rekisteröitymään.
Kovasti meinaa pyöräkuumetta olla, ja ensimmäistä kunnon kulkuneuvoa olisi tarkoitus hankkia. Ennen menoa siivitti halpis-orbea -maasturi ja tällä hetkellä letkeä Madisonin kolmivaihteinen city"kiituri". Kokemusta ei siis ole kunnon maastureista (pyöristä yleensäkään, vaikka poljettu on koko pieni ikä!). Pyörällä tullaan maaston lisäksi kulkemaan työ-/koulumatkaa. Tonnin ajattelin törsätä Radonin ZR Sport 6.0 -versioon. Tuumakoko tosin hieman mietityttää. Monesta lähteestä saanut sen kuvan, että vaikka en olekaan mikään metriheikki (178 cm), 29" kaitseminen ei pitäisi olla ongelma. Onko tosiaan näin, vai pitäisikö suosiolla hommata 26"? Parempi rullaavuus ja esteiden "ylitysteho" houkuttelisivat. Hieman tietysti huolestuttaa tuo ulkomailta tilaaminen, mutta ilmeisesti muutkin ovat selvinneet.
ErnoNykanen
24.05.2013, 18.28
Monesta lähteestä saanut sen kuvan, että vaikka en olekaan mikään metriheikki (178 cm), 29" kaitseminen ei pitäisi olla ongelma. Onko tosiaan näin, vai pitäisikö suosiolla hommata 26"? Parempi rullaavuus ja esteiden "ylitysteho" houkuttelisivat. Hieman tietysti huolestuttaa tuo ulkomailta tilaaminen, mutta ilmeisesti muutkin ovat selvinneet.
Teretulemast foorumille.
Tässä yksi lähde lisää: pituutesi ei ole ongelma :) Radon-ketjussa kannattaa katsella, jos siellä olisi joku saman pituinen aiemmin tilaillut ja miten on koot osuneet (sisäsauman mitta pitää ottaa myös huomioon) ja Kaupat-osiossa Bike-Discount-ketjussa huomaat varmasti, että ei taida kenenkään paketti vielä olla jättänyt saapumatta perille. Kokonaisen pyörän kanssa toimitusaika on kuitenkin se pari kolme viikkoa, joten kannattaa toimia rivakasti niin pääsee kerryttämään kilometrejä ;)
kakkulah
24.05.2013, 19.40
Pääsin vihdoin koeajamaan parit ehdokkaat ja cube ltd sl tuntu perkeleen hyvältä. Ois luultavasti lähteny heti mukaan jos oikeeta värii ois ollu 19".. Kun nyt tuli lisää harkinta-aikaa (huomenna luultavasti käyn maksamassa käsirahan että tilaavat mustan rungon oikeeta kokoa) ajattelin josko soittais tarjouksia muista lähialueen, eli pääkaupunkiseudun, liikkeistä (kävin siis mountainbikeshopissa, jossa hintaa tiputettiin 8% ovh:sta.) Lauttasaaren polkupyörähuollosta lupasivat lukkopolkimet mukaan, muttei penniäkään hinnasta pois.. Mitkä muut pk-seudun liikkeet myy cubea?? Onko ne tosi vähissä vai oonko onneton googlettaja? Sori offtopic, vaikka kai tässä tuli tota cubea suositeltua :P
^Kannattaa kysellä hintaa Pirkanmaaltakin! En mä ainakaan ovh:ta maksanut samasta pelistä;) eihän se ole, kun soitto.
spetke75
24.05.2013, 21.58
Pääsin vihdoin koeajamaan parit ehdokkaat ja cube ltd sl tuntu perkeleen hyvältä. Ois luultavasti lähteny heti mukaan jos oikeeta värii ois ollu 19".. Kun nyt tuli lisää harkinta-aikaa (huomenna luultavasti käyn maksamassa käsirahan että tilaavat mustan rungon oikeeta kokoa) ajattelin josko soittais tarjouksia muista lähialueen, eli pääkaupunkiseudun, liikkeistä
Ei kai sen värin tarvi musta olla..? Tuolta blogistani (linkki sigussa) löytyy kuvia juuri sisäänajetusta Cubesta :cool:
Tässä yksi lähde lisää: pituutesi ei ole ongelma :) Radon-ketjussa kannattaa katsella, jos siellä olisi joku saman pituinen aiemmin tilaillut ja miten on koot osuneet (sisäsauman mitta pitää ottaa myös huomioon) ja Kaupat-osiossa Bike-Discount-ketjussa huomaat varmasti, että ei taida kenenkään paketti vielä olla jättänyt saapumatta perille. Kokonaisen pyörän kanssa toimitusaika on kuitenkin se pari kolme viikkoa, joten kannattaa toimia rivakasti niin pääsee kerryttämään kilometrejä ;)
Kiitos vinkeistä! :) Noita ketjuja olen koittanut jonkin verran seurailla, eikä kenelläkään näytä suru tulleen puseroon. Pitänee ottaa itteä niskasta kiinni ja ryhtyä tilaushommiin, tuppaa vaan olemaan meikäläisen kaupankäyntipäätökset lievästi pitkiä prosesseja :D
Ei kai sen värin tarvi musta olla..?:
Kyllä tarvii :D
http://img.tapatalk.com/d/13/05/25/puqadyjy.jpg
kakkulah
25.05.2013, 09.10
Kyllä sen pitäis pk-seudulta mieluusti olla, koska tämmöselle noviisille on tärkeetä ongelmatilanteen tullessa helppo pääsy tsygän myyneeseen liikkeeseen asioita hoitamaan. Muutenhan vois nyt tilata jo saksastakin kun mallin ja koon sopivuus varmistettu. Kyl se taitaa siihen 1379e lähtee, ku meininki muutenki oli asiallinen ko. paikassa, jos vaikka jotai ensihuoltoa tj. sais vielä sovittua. Ja värin on oltava toi musta :D on nimittäin livenä vielä paljon siistimpi.
Mjoo, nyt pääsi käymään niin että ostin Fuji Nevada 1.0:n, vähän vahingossa. Spessun kohtaloa kovasti kuolailin, mutta kun pyörän pitäisi soveltua myös arkikäyttöön, on kaksi ja puoli tonnia pyörän muodossa vähän liikaa jättää kylälle seisomaan edes sen kauppareissun ajaksi.
platypus
02.06.2013, 12.19
Perjantaina työpäivän jälkeen noin vartin kauppareissu paikalliseen Prismaan, pyörän jätin kaupan oven eteen lukittuna. No pyörähän vietiin sen vartin aikana. Hitusen vitutti, mutta toisaalta antoi kipinän viimeinkin sen uuden pyörän ostoon. Edellinen pyörä olikin lompakolle kompromissiratkaisu, Felt Q520 vuosimallia 2010.
Lähdin eilen aamulla kiertelemään Oulun kivijalkakauppoja, uusi pyörä kun piti saada mahdollisimman nopeasti. Ajatuksena oli saada ~1200€ -hintaluokan 29er jäykkäperäinen maasturi, jolla ajellaan vuoden ympäri. Muutamien eri merkin ja mallin koeajon jälkeen päädyin ostamaan KTM:n Ultra Sportin, http://www.ktm-bikes.at/mountain/29er/hardtail-alu/ultrasport29-2013.php?lang=EN. Koeajettujen Trekkien ja Spessujen jälkeen KTM tuntui heti omimmalta.
KTM merkkinä ei pyörien osalta sanonut mitään, mutta sen mitä osista tajuan, niin vaikuttivat laadukkailta. Pyörä pistettiin ajokuntoon liikkeessä käytännössä saman tien ja eilen ehdin käydä pyörähtämässä vajaan tunnin lenkin. Hyvin rullasi, niin polulla kuin tiellä. Innostuin uudesta pyörästä niin, että uskaltauduin viimeinkin myös rekisteröitymään foorumille! Täytynee lähteä kokeilemaan nyt hieman pitempää lenkkiä tuolla.
Marsusram
02.06.2013, 13.43
..Muutamien eri merkin ja mallin koeajon jälkeen päädyin ostamaan KTM:n Ultra Sportin, http://www.ktm-bikes.at/mountain/29er/hardtail-alu/ultrasport29-2013.php?lang=EN. Koeajettujen Trekkien ja Spessujen jälkeen KTM tuntui heti omimmalta..
Tervetuloa foorumille.
Hieno homma kun koeajot onnistuu! Noin toimimalla löytyy varmimmin nykyiseen tarpeeseen hyvin istuva pyörä.
Runkogeometriataulussa tuossa huomaa olevan lyhyenpuoleisen rungon. Ehkä siitä johtuva korkeampi ajoasento ja ketteryys vaikutti valintaan.
29eri kuume on kova... Hintaluokassa ~1500€ Canyonin Grand Canyon AL 8.9 on varmaan järkevä vaihtoehto? Osat näyttäisi olevan aikalailla parempaa tasoa kuin muilla merkeillä.
Minkä kokoisella Grand Canyonilla muut 182cm pitkät ajelee? Inseam 86-87cm. Tuo laskuri nimittäin on siinä ja siinä M ja L koon välillä..
Mitat ihan samat ja koko M. Vähän lyhyenlainen se on, vaihdoin setback tolpan ja 100mm kannattimen, vois olla 90mm:nkin. L olis ainakin mulle ja mun ajoihin ollut ihan liian iso.
Kyselen tällä kertaa kaverin puolesta. Kaveri asuu Oulussa ja on nyt ostamassa ensimmäistä kunnon maastopyörää. Tähtäimessä noin 100 milliä joustava 29" jäykkäperä. Budjetti 1500-2000 rahaa. Kaveri kävi koeajamassa jotain Konaa, jolle ei lämmennyt. Sitten hän ajoi Trek Superfly AL Eliten, joka kuulemma tuntui tosi hyvältä. Hintaa kyseiselle fillarille jäi jonkin verran alle pari tonnia. Trekin speksit on ihan ok mun silmään. Ei nyt ihan parasta osasarjavastinetta rahalle, mutta tärkeintähän on että pyörä tuntuu hyvältä. Pari asiaa jäi itseä mietittttämään, ennen kuin kaveri pistää isot rahat menemään:
1) kaveri koeajoi 19-tuumaisen rungon. Pituutta miehellä on 178 cm, inseamia en nyt tähän hätään saa. Geo-taulukon perusteella Trekissä on melko pitkä ETT. Heräsi epäilys, ettei runko olisi maastoajoon liian iso, vaikka parkkipaikalla hyvältä tuntuikin... Kaverilla kun ei maastokokemusta juurikaan ole.
2) mahtaako Trekiin mennä leveämmät renkaat kuin vakiot 2,2-tuumaiset? Itse olen vahvasti sitä mieltä että minkä isompi rengas, sen hauskempaa maastossa on. Kaveri on ostamassa pyörää nimenomaan vapaa-ajan lystinpitoon, eli pito ja smoothi ajo on tärkeämpää kuin maksimaalinen keveys ja rullaavuus.
3) jos Trekiin ei mene kovin leveät ja isoilmaiset kumit, mikä voisi olla sellainen 29er mikä syö ongelmitta 2,4-2,5 -tuumaista kumia, niin että renkaan ja rungon väliin jää vielä terveellinen clearance?
Kiitämme kommenteista! Ja niitä Saksan pyöriä ei nyt tarvi ehdotella. Tämä kaveri haluaa ostaa hyvän pyörän kotikaupungistaan.
ErnoNykanen
08.06.2013, 11.05
1) kaveri koeajoi 19-tuumaisen rungon. Pituutta miehellä on 178 cm, inseamia en nyt tähän hätään saa. Geo-taulukon perusteella Trekissä on melko pitkä ETT. Heräsi epäilys, ettei runko olisi maastoajoon liian iso, vaikka parkkipaikalla hyvältä tuntuikin... Kaverilla kun ei maastokokemusta juurikaan ole.
Mulla on 21,5" Superfly Al. Mittaa on 195 cm 91 cm inseamillä eli pitkä selkä on. Tuohon käänsin stemmin toisinpäin niin on suhtkoht oikean pituinen ohjaamo, pientä hakemista ajoasennossa tosin vielä on. Eräs myyjä, joka oli hänkin 190+ cm, sanoi pitävänsä enemmän 19" runkokoosta, mutta mittasuhteet olikin hieman erilaiset ja ajotyylikin vaikuttaa asiaan. Tämän perusteella voisi ehkä arvella, että kannattaa ainakin kokeilla yhtä pienempää runkokokoa ja tarkasti punnita niitä eroja. Onhan se pienempi jonkin verran ainakin teoriassa varmaan helpommin hallittavakin ja siten aloittelijalle ehkä helpompi.
2) mahtaako Trekiin mennä leveämmät renkaat kuin vakiot 2,2-tuumaiset? Itse olen vahvasti sitä mieltä että minkä isompi rengas, sen hauskempaa maastossa on. Kaveri on ostamassa pyörää nimenomaan vapaa-ajan lystinpitoon, eli pito ja smoothi ajo on tärkeämpää kuin maksimaalinen keveys ja rullaavuus.
En osaa keulasta sanoa, kun omassa fillarissa on reba, mutta taakse nyt ainakin 2,4" pitäis silmämääräisesti mennä. Ei tosin ole kumia nyt käsillä millä testata, mutta ihan reilusti tossa mun mielestä on tilaa. Voisin itseasiassa napata vaikka kuvan kohta. Täytyy kyllä sanoa, että oon tykänny noista vakioista 2,2" XR-1 Experteistäkin ja vaikka eteen ostinkin valmiiksi 2,25" rocket ronin niin se on jäänyt vielä nurkkaan asennusta odottelemaan, koska kyllä on tähän mennessä kuskilla loppunut uskallus ennen renkaan pitoa, vaikka minun tapauksessa se nyt ei paljon vielä kerro. Tosin, jos kaverisi on aloittelija niin ehkä hänkin niillä alkuun pärjää. Myös rullaavuus on mielestäni hauskuutta tuova tekijä, koska polkeminen on kevyempää-->pääsee nopeammin ja pidemmälle--> on hauskempaa :)
Edit. Tässä (https://zhcbtg.blu.livefilestore.com/y2pG2qN5iM6n0CszG8ustiXQsEeMGXH_DXR62jA6Ux7K-Y_UDb7SwZ34tGw_-C7SspzrvZr3r0skxNgIaRLluxZAy8MrQMQMZyYfGQ6KJp1Sx8/WP_000070.jpg?psid=1) olis siitä kuva ja toinenkin (https://zhaaqg.blu.livefilestore.com/y2pqKvJImH3v88xNmBWXqJ-i7pm7XH5GqczCmT2yrarjaU9Rvw_JnNXf0YaNRb9xWbRd-DYYOVkwLfTYgo9pjl0OZTW8U5P-M9ztADLbGN_bkk/WP_000069.jpg?psid=1).
Olen ostamassa nyt ensimmäistä täysjousitettua fillaria. Olen nyt katsellut kahta vaihtoehtoa joista ensimmäinen on Rosen root miller
http://www.rosebikes.fi/tuote/rose-root-miller-2/aid:590448
Toinen vaihtoehto olis sitten Radonin uusi slide 130 29" 8.0
http://www.mbike.tv/js/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/jfilebrowser/archivos/20130503131244_0.jpg
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/-07-06-13--Radon-Specs-2014-_id_24503_.htm tuolta alempaa löytyy specsit siihen.
Mitäs sanotte? kumpikohan noista olis parempi kokonaisuus? Rosessa on se että sitä pystyy mukavasti konfiguroimaan enne ostoa mut radonille ei kai voi tehdä mitään...
Katselin tässä seuraavia fillareita noin 2000€ hintaluokassa:
- Al Nerve 29
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3035#tab-reiter1
- CUBE AMS PRO 29
http://www.cube.eu/en/full/allmountain/ams-120-pro-29/
Mitä porukka on mieltä fillareista?
CUBEn sivuilla kehutaan käsittelyn olevan 26" kaltaista. Onko jollain kokemusta? Myös all mountain käyttöön kerrotaan olevan sopiva, jota oma käyttö luultavasti olisi. Cubea en ole päässyt testaamaan, mutta TREKIN x-caliber kokoa 17,5 oli sopiva, joten olisiko 17" CUBEssa oikea koko?
Canyonissa saatavuus S-koossa on heikko (omat mitat: 180cm insteam 82cm) ja insteamin perusteella ehdottaa mainittua kokoa. Liekkö M-koko jo liian suuri korkeahkon rungon johdosta?
Kyselen tällä kertaa kaverin puolesta. Kaveri asuu Oulussa ja on nyt ostamassa ensimmäistä kunnon maastopyörää. Tähtäimessä noin 100 milliä joustava 29" jäykkäperä. Budjetti 1500-2000 rahaa. Kaveri kävi koeajamassa jotain Konaa, jolle ei lämmennyt. Sitten hän ajoi Trek Superfly AL Eliten, joka kuulemma tuntui tosi hyvältä. Hintaa kyseiselle fillarille jäi jonkin verran alle pari tonnia. Trekin speksit on ihan ok mun silmään. Ei nyt ihan parasta osasarjavastinetta rahalle, mutta tärkeintähän on että pyörä tuntuu hyvältä. Pari asiaa jäi itseä mietittttämään, ennen kuin kaveri pistää isot rahat menemään:
1) kaveri koeajoi 19-tuumaisen rungon. Pituutta miehellä on 178 cm, inseamia en nyt tähän hätään saa. Geo-taulukon perusteella Trekissä on melko pitkä ETT. Heräsi epäilys, ettei runko olisi maastoajoon liian iso, vaikka parkkipaikalla hyvältä tuntuikin... Kaverilla kun ei maastokokemusta juurikaan ole.
2) mahtaako Trekiin mennä leveämmät renkaat kuin vakiot 2,2-tuumaiset? Itse olen vahvasti sitä mieltä että minkä isompi rengas, sen hauskempaa maastossa on. Kaveri on ostamassa pyörää nimenomaan vapaa-ajan lystinpitoon, eli pito ja smoothi ajo on tärkeämpää kuin maksimaalinen keveys ja rullaavuus.
3) jos Trekiin ei mene kovin leveät ja isoilmaiset kumit, mikä voisi olla sellainen 29er mikä syö ongelmitta 2,4-2,5 -tuumaista kumia, niin että renkaan ja rungon väliin jää vielä terveellinen clearance?
Kiitämme kommenteista! Ja niitä Saksan pyöriä ei nyt tarvi ehdotella. Tämä kaveri haluaa ostaa hyvän pyörän kotikaupungistaan.
Mulla on toi sama pyörä mut hiilikuitu runkoisena ja on hyvä peli. Ajan etupäässä maastossa. Pituutta mulla on 178cm ja runkokooksi valitsin 17.5"
Koko on juuri oikea!
Keskiäkäinen lohjalainen
08.06.2013, 18.46
Katselin tässä seuraavia fillareita noin 2000€ hintaluokassa:
- Al Nerve 29
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3035#tab-reiter1
- CUBE AMS PRO 29
http://www.cube.eu/en/full/allmountain/ams-120-pro-29/
Mitä porukka on mieltä fillareista?
CUBEn sivuilla kehutaan käsittelyn olevan 26" kaltaista. Onko jollain kokemusta? Myös all mountain käyttöön kerrotaan olevan sopiva, jota oma käyttö luultavasti olisi. Cubea en ole päässyt testaamaan, mutta TREKIN x-caliber kokoa 17,5 oli sopiva, joten olisiko 17" CUBEssa oikea koko?
Canyonissa saatavuus S-koossa on heikko (omat mitat: 180cm insteam 82cm) ja insteamin perusteella ehdottaa mainittua kokoa. Liekkö M-koko jo liian suuri korkeahkon rungon johdosta?
Canyonia uskallan kehua ja suositella, mutta en välttämättä sinulle. Geometria on passeli pitkäjalkaisille. S- ja M-kokojen vaakaputken korkeudessa on eroa vain sentti ja S-kokokin on sulle vähän turhan korkea. Toisaalta jopa M-kokokin saattaa olla sulle turhan lyhyt...
--- Tämän perusteella voisi ehkä arvella, että kannattaa ainakin kokeilla yhtä pienempää runkokokoa ja tarkasti punnita niitä eroja. Onhan se pienempi jonkin verran ainakin teoriassa varmaan helpommin hallittavakin ja siten aloittelijalle ehkä helpompi.
Mulla on toi sama pyörä mut hiilikuitu runkoisena ja on hyvä peli. Ajan etupäässä maastossa. Pituutta mulla on 178cm ja runkokooksi valitsin 17.5"
Koko on juuri oikea!
Eli asia saattaa olla kuten arvelinkin ja pienempi koko voisi olla oikeampi. Kiitoksia näistä kommenteista! Välitän kaverille kehotuksen ainakin koeajaa sen pienemmän rungon.
Mulla on toi sama pyörä mut hiilikuitu runkoisena ja on hyvä peli. Ajan etupäässä maastossa. Pituutta mulla on 178cm ja runkokooksi valitsin 17.5"
Koko on juuri oikea!
Mistä kohtaa trekissä on mitattu rungon korkeus? Ku minusta se ei juuri voi poiketa canyonin vastaavasta. Edestä kiinnitys tulee samalle korkeudelle, takaakaan ei eroa voi olla sentti tolkulla, tai yläputken kiinnitys menee hassun alas. Ihmettelen vaan, kuin trekissä on standover korkeus niin paljon vähemmän kuin canyonissa. Muutaman sentin pidempi se runko joka tapauksessa on.
Hep. Voitanko mitään jos vaihdan Grand Canyon 7.9:n rungon On-One Lurcheriin? Hintaa päivitykselle ei tulisi käytännössä juuri mitään ja saisin rungon materiaaliksi hiilarin.
Takakiekon saa menemään adapterilla (siis crossride 12x142 -> 9mm), tolppa löytyy, samoin kiristin, mutta takajarruadapteri ja ohjainlaakerit pitää tosiaan hommata. Näyttää siltä, että tuo minun 29" on vain talviajokki, joten sen puolesta jäykkä 29" olisi aika jees.
Olettaen että 7.9:ssä on sama runko kuin 9.9:ssä, kokemusta on molemmista. Minusta saisit Lurcherissa hieman terhakkaammin kääntyvän rungon joka on helpompi pestä puhtaaksi. :) Standoveria on vähemmän. Jäykkyydestä/mukavuudesta en osaa löytää isoja eroja.
Painossa ei juuri voittane (mun Lurcher-runko painaa swapoutit sisältäen 1630g).
Jos käytät pyörää lähinnä talvella, pitäisin Canyonin rauhallisempana.
Tämän kommentin perusteella saa Canyon jäädä talliin, jos intoa riittää, niin vaihdetaan se hiilariseen vastaavaan kun budjetti antaa periksi. Kiitos kommenteista.
Laitetaanpas tähän ketjuun ensimmäinen viesti tälle foorumille. Alkuun lyhyt alustus. Eli olen 34-vuotias miekkonen, jolla maastopyöräily kokemus pohjautuu 90-luvun puoleen väliin. Tällöin tuli aloiteltua jollain Mongoosen mallilla ja matkalla oli Scottia ja Konaa etc. Kilpaillut en ole vaan harrastusmielessä on menty. Tällä hetkellä pyöränä on 2003 mallin Cinder Cone. Tällä on menty lähinnä työmatkoja ja satunnaisia pidempiä lenkkejä.
Nyt on kuitenkin alkanut taas veri vetää metsäpoluille ja ajatuksena olisi hommata kunnollinen 29er harrastuskäyttöön. Jotenkin tuntuu, että tuo 26" on "pieni" ja 29" työmatkat asfaltilla sujuis mukavammin (13km suunta). Kona saa jäädä pojankyyditys laitteeksi ja kauppamatkoille. Ajatuksissa olisi laittaa pyörään kiinni noin 1500€. Tällä luulisi saavan jo pätevän laitteen? Pitkään oli mielessä Grand Canyon AL 29 8.9 mutta toimitusajat on tähtitieteellisiä. Pyörän sais elokuun lopussa... Joten katseeni olen suunnannut Cuben malleihin. Ajattelin bike-discountista tilata....tässä muutama malli mitkä kiinnostais:
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78846/cube-ltd-sl-29-grey-n-flashred.html
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78852/cube-reaction-gtc-pro-29-grey-n-blue.html
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a80274/cube-reaction-pro-29-blue-n-white.html
Yks vähän halvempi, kaks 300 € kalliimpaa joista toinen HIILARI rungolla!!
Mitä näistä siis suosittelisitte?? Niin ja osaako joku suositella runkokokoa?? Olen 193cm pitkä ja painoo noin 97kg... Cuben taulukon mukaan 21" olis sopiva.
katseeni olen suunnannut Cuben malleihin. Ajattelin bike-discountista tilata....tässä muutama malli mitkä kiinnostais:
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78846/cube-ltd-sl-29-grey-n-flashred.html
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78852/cube-reaction-gtc-pro-29-grey-n-blue.html
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a80274/cube-reaction-pro-29-blue-n-white.html
Yks vähän halvempi, kaks 300 € kalliimpaa joista toinen HIILARI rungolla!!
Mitä näistä siis suosittelisitte??
Kannattaa laittaa sähköpostilla tarjouskyselyä Fun Corner (http://www.fun-corner.de/index.php/en)ille, niin ei tarvitse ovh hintaa maksaa. Itse ottaisin noista tuon kalliimman alu runkoisen, mutta tuolla painolla saattaa jäykemmästä kuiturungosta olla kyllä hyötyä. Manitoun keulalle saattaa vaan olla hankalampi löytää huoltoa, kuin Foxille. Muuten käyttökelpoisia pyöriä kaikki kolme.
Moro!
Hakusessa olisi ensimmäinen maastossa toimiva maastopyörä, heh. Paikallisessa pyöräliikkeessä olisi muutama mielenkiintoinen vaihtoehto.
http://www.droessiger.de/project/tna3-2/
http://www.droessiger.de/project/tna3-1/
Käsittääkseni hinta-laatu-suhde olisi paikallaan kyseisissä pyörissä. Mutta onko näin noviisin kannalta järkevämpää sijoittaa kalliimpaan, vai tyytyä halvempaan? Kuinka paljon esim. keulat eroavat toisistaan? Talvella olisi myös tarkoitus liikkua, pitääkö ottaa jotain huomioon? Itse en ole pirkanmaan seudulta vielä löytänyt hyvää vertailukohdetta pyörille ja ulkomailta en viitsisi lähteä ensimmäistä tsygää tilailemaan, niin nämä kaksi olisivat vaihtoehtoina (muita saa ehdottaa, jos hintaan nähden löytyy laadukkaampaa).
^kalliimpi tietty. Reba vs. Aurinkomatkat sentään. Muutenkin kannattaa aina ostaa kallein mihin on varaa.
Onhan noille kuutisenkymmentä vaihtoehtoakin, mutta mikseipä Drössiger ;)
Tosiaan rajoittaa tuo, että pyörä pitäisi olla pirkanmaalta, mielellään Tampereelta. Vastaavan hintaiset Cuben tsygät olisivat reconin/XC:n haarukoilla, jotka tietääkseni ovat rebaa heikommat. Tuo halvemman raidonkaan ei pitäisi olla niitä suntourin kurapaskahaarukoita, vaan jo vähän laadukkaampi. Sitä vaan mietiskelin, että sijoitanko kiltisti reilu tonnin tuohon kalliimpaan vai alta 900 tuohon halvempaan. Onko pyörissä niin radikaali ero, että suosiolla kalliimpi?
Kyselen tällä kertaa kaverin puolesta. Kaveri asuu Oulussa ja on nyt ostamassa ensimmäistä kunnon maastopyörää. Tähtäimessä noin 100 milliä joustava 29" jäykkäperä. Budjetti 1500-2000 rahaa. Kaveri kävi koeajamassa jotain Konaa, jolle ei lämmennyt. Sitten hän ajoi Trek Superfly AL Eliten, joka kuulemma tuntui tosi hyvältä. Hintaa kyseiselle fillarille jäi jonkin verran alle pari tonnia. Trekin speksit on ihan ok mun silmään. Ei nyt ihan parasta osasarjavastinetta rahalle, mutta tärkeintähän on että pyörä tuntuu hyvältä. Pari asiaa jäi itseä mietittttämään, ennen kuin kaveri pistää isot rahat menemään:
1) kaveri koeajoi 19-tuumaisen rungon. Pituutta miehellä on 178 cm, inseamia en nyt tähän hätään saa. Geo-taulukon perusteella Trekissä on melko pitkä ETT. Heräsi epäilys, ettei runko olisi maastoajoon liian iso, vaikka parkkipaikalla hyvältä tuntuikin... Kaverilla kun ei maastokokemusta juurikaan ole.
2) mahtaako Trekiin mennä leveämmät renkaat kuin vakiot 2,2-tuumaiset? Itse olen vahvasti sitä mieltä että minkä isompi rengas, sen hauskempaa maastossa on. Kaveri on ostamassa pyörää nimenomaan vapaa-ajan lystinpitoon, eli pito ja smoothi ajo on tärkeämpää kuin maksimaalinen keveys ja rullaavuus.
3) jos Trekiin ei mene kovin leveät ja isoilmaiset kumit, mikä voisi olla sellainen 29er mikä syö ongelmitta 2,4-2,5 -tuumaista kumia, niin että renkaan ja rungon väliin jää vielä terveellinen clearance?
Kiitämme kommenteista! Ja niitä Saksan pyöriä ei nyt tarvi ehdotella. Tämä kaveri haluaa ostaa hyvän pyörän kotikaupungistaan.
Jos Oulusta puhutaan, niin suosittelisin piipahtamaan Special Bikessa. Sieltä olis viime viikolla lähtenyt Carve Pro n. 1700 eurolla, olipa muuten hieno pyörä ajaa! Ei oma budjetti vaan venynyt siihen, joten päädyin Trekin X-Caliberiin ja säästin monta satkua. Hyvältä kyllä tuntuu sekin. Runko on eri kuin Superflyssä, mutta mitoitukset näyttää hyvin samoilta. Itse olen 184cm ja pitkät jalat, 19 tuumaa oli mulle passeli.
Jos Oulusta puhutaan, niin suosittelisin piipahtamaan Special Bikessa. Sieltä olis viime viikolla lähtenyt Carve Pro n. 1700 eurolla,
Kiitän vinkistä, joskin se tuli vähän myöhässä. Kaveri ehti eilen ostaa pyörän. Pohdiskelujen jälkeen hän kuitenkin päätyi hylkäämään Trekin ja osti Cube LTD SL 29. Kyllähän siinä komponenteissa mitaten sai enemmän vastinetta rahalle, hintakin oli 500-600 halvempi. Varmasti hyvä valinta ensimmäistä kunnon maasturiaan ostavalle. Mehän se tiedetään että viimeistään syksyllä se alkaa miettiä jo pyörän päivittämistä, niin on sitten se 500 euroa vielä käytettävissä ;)
http://www.pyorasuvala.fi//tuotteet/cube-ltd-sl-29
Kiitän vinkistä, joskin se tuli vähän myöhässä. Kaveri ehti eilen ostaa pyörän. Pohdiskelujen jälkeen hän kuitenkin päätyi hylkäämään Trekin ja osti Cube LTD SL 29. Kyllähän siinä komponenteissa mitaten sai enemmän vastinetta rahalle, hintakin oli 500-600 halvempi. Varmasti hyvä valinta ensimmäistä kunnon maasturiaan ostavalle. Mehän se tiedetään että viimeistään syksyllä se alkaa miettiä jo pyörän päivittämistä, niin on sitten se 500 euroa vielä käytettävissä ;)
http://www.pyorasuvala.fi//tuotteet/cube-ltd-sl-29
Koeajoin samaa Cubea, mutta tykkäsin enemmän Trekin tai paremminkin Gary Fisherin rungosta. Liittyy varmaan siihen että vanha 26 tuumainen vielä ytimessä ja tuo GF:n kehittämä ketteryys 29 tuumaisessa tuntui minusta niin hyvältä. Makunsa kullakin ja tuossa Cubessa on kyllä loistavat osat hintaansa nähden. Spessut tuntui olevan hieman hinnoissaan, ehkä pelkästä merkistä pitää maksaa jotain..
Kiltti Hamonen
17.06.2013, 07.11
Ekaa maasturia mietiskelemässä ja 29:llä tuumailin kompromissina - korvaa fitness-mankelin työmatkoillla, ja pääsee poluillekin,
Radonin ZR Race 6.0 ja Canyonin Yellowstone 6.9 ovat harkinnan kohteina. Oikea koko mietityttää, niinkuin monella muullakin... 180/82 (90kg) on strategiset mitat, gorillakäsillä (wingspan 190cm)
.....
Foorumilaiselta löytyi passeli viimevuotinen 7.0 Race 18" ja lauantaina pääsin vihdoin lenkille lähimetsään \o/
Päivää! Uusi tulokas ilmoittautuu foorumille! Olen pähkäillyt uuden pyörän hankintaa. Marketti 26”:lla tullut kituutettua muutaman kilometrin työmatkat kesät talvet ja silloin tällöin paukutettua juurakkopolkuja pitkin. Asiansa on ajanut halpaa etuhaarukkaa lukuun ottamatta ongelmitta, mutta eihän tuosta ihminen varsinaisesti nauti. Nyt olisi tarkoitus hankkia ensimmäistä kunnollista maastokelpoisempaa pyörää.
Olen päätynyt jäykkäperäiseen kaksysiin, hintaluokassa 1000-1500e. Enemmän kiinnostaa vauhdikas rytyyttäminen kuin hidas kikkailu. Foorumia on tullut luettua pää pyörälle asti. Paikallisista kivijaloista löytyy vähän heikosti tarjontaa, olen ajanut molemmat Focuksen 2013 mallin 1.0 Black Forestit. En tykännyt grippikahvoista, kun ei niitä ikinä ole itsellä ollut ja toisen hintaa en ihan periaatteesta halua maksaa. Radonin kiinnostavista malleista ei näytä olevan kokoja. Tuota Fox 29 CTD float keskustelua lukaisin ja ei huvittaisi saman tien laittaa takuupalautukseen keulaa, joten reban keulalla olevat kiinnostaa ensisijaisesti. Eturattaiden lukumääräksi en tällä kokemuksella rajaa mitään. Käytettyjäkin katselin, eipä löytynyt sopivaa vaikka mielellään otetaan huomioon nekin.
Nyt tuli näköjään Canyonin AL 8.9 CH saataville ja se olisi yksi vaihtoehto. Toinen on Cuben LTD race. Sen saisi BD:stä vieläpä toimituskuluitta. Canyonissa näyttäisi olevan vähän parempaa palikkaa kiinni, onhan se kalliimpikin. Lähinnä kysymys on kannattaako maksaa yli 300e enemmän canyonista. Myös koko mietityttää. Cubessa 21” näyttäisi selvältä, mutta Canyonissa on läheltä liippaavat jampat päätyneet sekä L:ään että XL:ään. Omat mitat 190cm, inseam 92, pitkäselkäinen ja -kätinen ruipelo. Canyonin kokolaskuri antaa L:n, mutta moni on näyttänyt päätyvän ottamaan ehdotusta isomman mallin. Itsekin olen L:n ja XL:n rajamailla. Nuo Canyonin SRAM:n osat vaan arveluttaa, kun ei pääse kokeilemaan. Periaatteessa nehän ovat laatukamaa, mutta tottuuko noihin "alta-ajettaviin" triggereihin, kun ei ole semmoisia ikinä ollut...Kokemuksia? Toinen mikä arveluttaa on nuo X9 takavaihtajan ropleemat, paukkuminen ja vaihtajan kanittamiset.
Specializedilta löytyisi vielä carve expert. Häiritsee vaan kun ei pääse koeajamaan, varsinkin kun on noita toteamuksia, että paperilla pyörä näyttää julmetulta ja laskurit osoittaa metsään siihen nähden miltä pyörä tuntuu kun hyppää rattaille. Toivottavasti en nyt pohjustanut sotaa pystyyn, mielipiteitä on moneksi, itselle jäänyt tämän ja ulkomaisten foorumien perusteella yo. mielikuvat asioista. Joku totesi myös hyvin, että jyrkästi suhtaudutaan olemattomiin eroihin. Mitteepä ootta mieltä, jatkanko vielä 200euron Carrarolla? :) Lähden ainakin yhden lenkin vetämään ja kokeilemaan kaverin KTM:n ultra sporttia.
Keskiäkäinen lohjalainen
18.06.2013, 19.42
Nyt tuli näköjään Canyonin AL 8.9 CH saataville ja se olisi yksi vaihtoehto. Toinen on Cuben LTD race. Sen saisi BD:stä vieläpä toimituskuluitta. Canyonissa näyttäisi olevan vähän parempaa palikkaa kiinni, onhan se kalliimpikin. Lähinnä kysymys on kannattaako maksaa yli 300e enemmän canyonista. Myös koko mietityttää. Cubessa 21” näyttäisi selvältä, mutta Canyonissa on läheltä liippaavat jampat päätyneet sekä L:ään että XL:ään. Omat mitat 190cm, inseam 92, pitkäselkäinen ja -kätinen ruipelo. Canyonin kokolaskuri antaa L:n, mutta moni on näyttänyt päätyvän ottamaan ehdotusta isomman mallin. Itsekin olen L:n ja XL:n rajamailla. Nuo Canyonin SRAM:n osat vaan arveluttaa, kun ei pääse kokeilemaan. Periaatteessa nehän ovat laatukamaa, mutta tottuuko noihin "alta-ajettaviin" triggereihin, kun ei ole semmoisia ikinä ollut...Kokemuksia? Toinen mikä arveluttaa on nuo X9 takavaihtajan ropleemat, paukkuminen ja vaihtajan kanittamiset.
Canyonista sulle sopii XL. (Olen samankokoinen ja ajelen XL-kokoisella Nerve 29:llä).
Sramin osat ovat aivan yhtä käypäiset kuin shimpatkin. Minkä tahansa takavaihtajan saa metsässä solmuun :-)
Jos vaan Fujia myydään jossain sinun lähellä, niin harkitse sitäkin. Minulla on Nevada 1.0 ja en ole vielä löytänyt mitään valittamista.
Kiitokset vastauksista Keskiäkäinen lohjalainen ja devon! :) Tuo tieto XL koosta oli arvokas! Pitääpä tsekata vielä tuo Fujin tilanne. Tuli ajeltua jokunen tunti kaverin kanssa vaihtelevassa maastossa ja sain ensikosketuksen 29:iin kun kokeilin tuota KTM:ää välillä. Kyllähän se eleettömästi menee verrattuna tuohon omaan vanhaan raaseriin. Samoin nuo alakautta toimivat triggerit istuu käteen ihan hyvin, mitä noita KTM:n shimanoja kokeilin, kun toimivat molemmin päin. Jotain menee kyllä ostoon pikapuolin, kuume on kova!
ErnoNykanen
18.06.2013, 21.34
Hämmennetään soppaa vielä suosittelemalla trekkiä, jos sieltä kulmilta sattuisi jälleenmyyjä löytymään. Itse juuri Superfly AL:n ostin muutama sivu takaperin tätä threadiä ja ei ole tarvinnut katua. Hinta oli tinkailujen jälkeen 1500 € ja tarjolla on myös x-caliber, joka on vielä edullisempi ja häviää osissa vain marginaalisesti, sekä runko on hieman painavempi. Reba on toiminut hyvin ainakin omassa käytössä.
Trekkiä suosittelen itsekin pitkäselkäisenä (195/92) ja tuo trekin geometria on tehty nimenomaan vähän vauhdikkaampaan ajoon, mutta tarpeen tullen myös ketteryyttä löytyy kyllä erittäin hyvin. Itse omistan 21,5" rungon, mutta sulla vois olla siinä ja siinä, että riittäiskö jopa 19". Kokeilemallahan se selviää ainoastaan. Paras neuvo on mielestäni, että koeaja niin monta pyörää kun pystyt ja mahdollisesti vähän muuallakin kuin parkkipaikalla niin kyllä sitä huomaa, että mikä tuntuu hyvältä ja mikä ei. Osia ei kannata liikaa tuijottaa tässä hintaluokassa, kun ne kaikki toimii ja kuluu.
Hämmennetään soppaa vielä suosittelemalla trekkiä, jos sieltä kulmilta sattuisi jälleenmyyjä löytymään. Itse juuri Superfly AL:n ostin muutama sivu takaperin tätä threadiä ja ei ole tarvinnut katua. Hinta oli tinkailujen jälkeen 1500 € ja tarjolla on myös x-caliber, joka on vielä edullisempi ja häviää osissa vain marginaalisesti, sekä runko on hieman painavempi. Reba on toiminut hyvin ainakin omassa käytössä.
Trekkiä suosittelen itsekin pitkäselkäisenä (195/92) ja tuo trekin geometria on tehty nimenomaan vähän vauhdikkaampaan ajoon, mutta tarpeen tullen myös ketteryyttä löytyy kyllä erittäin hyvin. Itse omistan 21,5" rungon, mutta sulla vois olla siinä ja siinä, että riittäiskö jopa 19". Kokeilemallahan se selviää ainoastaan. Paras neuvo on mielestäni, että koeaja niin monta pyörää kun pystyt ja mahdollisesti vähän muuallakin kuin parkkipaikalla niin kyllä sitä huomaa, että mikä tuntuu hyvältä ja mikä ei. Osia ei kannata liikaa tuijottaa tässä hintaluokassa, kun ne kaikki toimii ja kuluu.
Kiitokset suosituksesta, ei tässä sopassa enää lisäsekoittelu haittaa! :) Trekissä näyttää ainakin olevan tuota efektiivistä vaakaputkea reilusti. Tuo koeajo kyllä kiinnostaa, mutta mahdollisuudet ovat vaan onnettomat lähiseudulla. Vaatisi melkein, että heittäisi reissun sopivien kaupunkien kautta ja kävisi testailemassa useampaa vaihtoehtoa.
...Olen pähkäillyt uuden pyörän hankintaa.... Focus ... Radon... ei näytä olevan kokoja...
....Canyon... Cube... Specialized...KTM:....
Jos vaan Fujia myydään jossain sinun lähellä, niin harkitse sitäkin. Minulla on Nevada 1.0 ja en ole vielä löytänyt mitään valittamista.
Hämmennetään soppaa vielä suosittelemalla trekkiä....
Hämmennetään soppaa vielä ja mitä jos kasaisit itse? Itse en esimerkiksi löytänyt mieleistä ja siksi ostin rungon ja palikat ja tein miellyttävän kokoonpanon. Hauskaa puuhastelua ja tuloksena paras fillari mitä mulla on ikinä ollut. Toki runko on terästä ja Niner. Harkitse Nineria, se on paras.
:rolleyes::)
Harkitsin jo tuotakin, mutta en lähtenyt vielä ikkunaostoksille nettikauppoihin. Tuosta hommasta jäi semmoinen fiilis muiden kommenttien perusteella, että on kannattavampaa ostaa valmis vastaava pyörä, jos mahdollista. Itse kokoaminen ei olisi ongelma, kaikenlaista tulee ropailtua muutenkin. Pitäisi vaan selvittää mihin on järkevää pistää rahansa. Runko ja kiekot on itselle suurin kysymysmerkki. Toisekseen, haluaisin tuonne heinäkuulle kesälomaksi pyörän ajokuntoon, en tiedä menisikö tuossa erikseen tilailemalla aikaa minkä verran plus mahdolliset epäyhteensopivuus-failit...:) Itse kasaamalla varmaan saisi astetta paremmilla osilla, varsinkin kun ei malta tyytyä johonkin, vaan lappaa pykälää parempaa ostoskoriin...:) Toisaalta, noita hyviä tarjouksia hyödyntämällä voisi saada löytöjä hyvään hintaan.
Onkos kukaan käynyt koeajamassa uusia Trekin 29 Fuel EX:ää tai Remedyä? Ajotuntumat Fuel EX:stä kiinnostaisivat kovasti..
Niitä jo näkyy olevan paikallisillä myyjillä hyllyssäkin.
EX9 29 tuli hankittua vajaa viikko sitten ja nyt parin maastolenkin jälkeen voi todeta että säädöt on löydetty ja fillari tuntuu siltä kuin toivoinkin. Vauhtia on saattanut tulla polulle lisää ja muutama ennen ajamaton tekninen kohta menee nyt uudella. Molemmat tosin saattaa johtua myös hissitolpasta joka tuli uutena. Vertailupohjana on vastaava EX 26" vuodelta 2011.
Voimamies
24.06.2013, 22.09
Lentoyhtiön 29-hiilarijäykkäperän tuhoamisen jäljiltä tuli hankittua Giant Trance 29er 1 viimeviikolla Tampereelta kivijalkaliikkeestä ja täytyy myöntää että laite myi itse itsensä mulle. Ennen koeajoa olin päättänyt etten täysjoustoa tule enää koskaan hankkimaan aikaisempien Canyonien perän niiailun ja jatkuvien laakereiden vaihtojen takia, mutta testilenkillä mieli muuttui kun notkuntaa ei Maestro-perällä huomannut vaikka penkistä tuuppasi voimalla. Viikon runttaavalla ajotyylillä etenemisen jälkeen mielikuva jouston toimivuudesta on vain vahvistunut ja on todettava että perän keinuminen Trancella on vähäistä ja oikeastaan canyoneihin verrattuna sitä ei ole. Joustomatka ja 29-renkaat yhdistelmänä toimivat mahtavasti vähän epätaisemmissakin kohdissa ja kyötikkälän "reuma"polku on menettänyt reuma-efektinsä kuskiin tuntuen lähes tasaiselta. Kokonaisuutena mahtava pyörä ja hankintahinnat Suomesta olivat kohdallaan esim. verrattuna Englantiin, kun laskee että pari kertaa rungon joutuu pyörän eliniän aikana lähettämään omakustanteisesti takuuhuoltoon.
Lentoyhtiön 29-hiilarijäykkäperän tuhoamisen jäljiltä tuli hankittua Giant Trance 29er 1 viimeviikolla Tampereelta kivijalkaliikkeestä ja täytyy myöntää että laite myi itse itsensä mulle. Ennen koeajoa olin päättänyt etten täysjoustoa tule enää koskaan hankkimaan aikaisempien Canyonien perän niiailun ja jatkuvien laakereiden vaihtojen takia, mutta testilenkillä mieli muuttui kun notkuntaa ei Maestro-perällä huomannut vaikka penkistä tuuppasi voimalla. Viikon runttaavalla ajotyylillä etenemisen jälkeen mielikuva jouston toimivuudesta on vain vahvistunut ja on todettava että perän keinuminen Trancella on vähäistä ja oikeastaan canyoneihin verrattuna sitä ei ole. Joustomatka ja 29-renkaat yhdistelmänä toimivat mahtavasti vähän epätaisemmissakin kohdissa ja kyötikkälän "reuma"polku on menettänyt reuma-efektinsä kuskiin tuntuen lähes tasaiselta. Kokonaisuutena mahtava pyörä ja hankintahinnat Suomesta olivat kohdallaan esim. verrattuna Englantiin, kun laskee että pari kertaa rungon joutuu pyörän eliniän aikana lähettämään omakustanteisesti takuuhuoltoon.
kukas tampereella mahtaa tuota Giantia myydä?
Minunkin piti oikein googlettaa ja ilmeisesti Emilia Sportin valikoimista löytyy Giantin fillareita. Eipä ole tuolla ikinä tullut käytyä..
Kai Tampesterissakin Intersport on?
Voimamies
01.07.2013, 20.55
Emilian valikoimiin on tänä keväänä tullut Giantit ja sieltä tein hankinnat.
viimeinenlenkki
03.07.2013, 09.22
29 täysjousto vuodeksi 2014.hinta ???. eli millä rahalla saa hyvän/riittävän .xc ajoon esim tahkolle.kyseessä harrastelija.(6 kertaa tahkolla).noin 4 tunnin mies onnistuessaan.
29 täysjousto vuodeksi 2014.hinta ???. eli millä rahalla saa hyvän/riittävän .xc ajoon esim tahkolle.kyseessä harrastelija.(6 kertaa tahkolla).noin 4 tunnin mies onnistuessaan.
Jos haluaa päästä mahdollisimman kovaa Tahkon tyyppisellä reitillä niin Spessun Epic 29er taitaa olla varteenotettava vaihtoehto. Henri Ojala voitti tänä vuonna sellaisella. Oma karvalakkimallini kulki myös varsin hyvin 120km. Epic Comp 29erin lähtöhinta taitaa olla tänä vuonna 2800-3000€ välissä.
Jos haluaa päästä mahdollisimman kovaa Tahkon tyyppisellä reitillä niin Spessun Epic 29er taitaa olla varteenotettava vaihtoehto. Henri Ojala voitti tänä vuonna sellaisella. Oma karvalakkimallini kulki myös varsin hyvin 120km. Epic Comp 29erin lähtöhinta taitaa olla tänä vuonna 2800-3000€ välissä.
Olisko se Ojalan pyörä ollu kuitenkin Pivot 429?
Olisko se Ojalan pyörä ollu kuitenkin Pivot 429?
Enpä ole varma. Aikaisemmin se on ajanut Epicillä.
Nyt olisi muuten Epiciä melko edukkaasti S- ja M-koossa Kuopion Sportiassa.
http://www.sportstore.fi/tuote/specialized-epic-fsr-comp-29/93E4-410/
Enpä ole varma. Aikaisemmin se on ajanut Epicillä.
Nyt olisi muuten Epiciä melko edukkaasti S- ja M-koossa Kuopion Sportiassa.
http://www.sportstore.fi/tuote/specialized-epic-fsr-comp-29/93E4-410/
Vihreä Pivot 429 oli Ojalalla Tahkolla.
Järvinen
04.07.2013, 17.21
Vihreä Pivot 429 oli Ojalalla Tahkolla.
Tarkennetaan vielä että se on Pivot 429 Carbon, eiköhän Ojala ole ajanut jotakuinkin kaikki tämän kauden maratonit ja XC-kisat ko värkillä.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/q72/s720x720/995711_10151748980274756_899412015_n.jpg
kukas tampereella mahtaa tuota Giantia myydä?
Minkä hintanen tuo giantin pyörä mahtaa olla? Onko alle vai päälle 2k?
viimeinenlenkki
05.07.2013, 21.10
hinta lienee yli 7000 ekee.mutta millainen olisi canondale scalep 29er 1.kevyt ainakin olisi.ja hinnaltaan "halvempi" kuin pivot.
Täälläkin alkaa olla hiukan 29er kuumetta.. Harkinnassa on tällä hetkellä ollut lähinnä trance x1, canyon nerve, camber comp ja stumpjumper comp. Eli hinta siinä n. Max 3000€. Joustoa saisi olla se n 120mm edessä ja takana. Pyörä myös pitää olla mukava ajettava, sellainen jolla on mukava ajella useamman tunnin ajoja, pitää päästä hyvin niin ylä kuin alamäkeenkin. Canyon houkuttaisi varsinkin osien puolesta ja jos vielä odottaisi ensi vuoden malleja niin voisi hankkia sen 9.9sl.
Nykyinen pyörä on giantin anthem 26" joten tuo trance 29er kiinnostaisi sen puolesta, ainakin nykyinen jättiläinen on palvellut moitteetta. Spessuista en tiedä, ainakin hinta on osiin nähden mielestäni korkeahko. Väli rahalla vaikka gianttiin, päivittäisi jo hyvät kiekot..
Osista kasaamisen unohdan, siinä karkaa aina budjetti käsistä.
Kertokaahan ketkä omistatte trance 29erin kokemuksia pyörästä myös canjonilaiset!
ErnoNykanen
05.07.2013, 22.27
Trekiltä löytyy tohon kategoriaan Fuel Ex 29, tämän kesän uutuuksia. Ei ole omakohtaisia kokemuksia, mutta kannattaa varmaan käydä koeajamassa, jos mahdollista.
viimeinenlenkki
05.07.2013, 22.55
sama juttu osista kasaamalla hinta tuppaa karkaamaan.(s -works runkoon kasattu)kokeilemalla selviäisi paljon ja saisi vähän selvyyttä minkä/mikä olisi itselle sopiva.ajo asento saisi olla pystympi kuin ennen käsi ei siedä enään oikein tota alaviistoon nojailua.syksyllähän ne hinnatkin pitäisi olla halvemmat.ainakin teoriassa.
Löytyykö 29er maastopyöriä valmiina ilman etujoustoa, ja mielellään hiilari keulalla? Vai kannattaako ruveta saman tein tilaamaan On onelta runkoo ja keulaa...? Pitäis saada sellanen yleispyörä itselleni. Maastopyörämalli on omalle "rungolle" paras. En vaan tarvii joustokeulaa.
JustinTime
06.07.2013, 10.26
Ainakin Niner One 9 on täysjäykkä ja hiilarikeulalla.
Myykö joku Ninereita Suomessa?
Keskiäkäinen lohjalainen
06.07.2013, 12.25
Kertokaahan ketkä omistatte trance 29erin kokemuksia pyörästä myös canjonilaiset!
Kaikkihan nyt omaansa kehuvat :)
Canjonilaiselle kävi niin, että Nerve AL 29 8.9:n tultua taloon maantiepyörä, jolla on yleensä ajettu kesällä paljon, on saanut olla aika rauhassa. (Nerve ei ole saanut olla rauhassa.) En tiedä, onko tyypillistä kaikille isopyörätäpäreille, mutta ainakin Nerve 29 tuntuu sopivan kaikenlaiseen menoon pikkupyöräistä paremmin. Erittäin tasapainoinen ja monipuolinen vehje siis. Vertailukohtana on 26-tuumainen XC-täpäri, niinikään Canyonilta. Alussa kiljuneet jarrutkin ovat vähentäneet möykkäänsä huomattavasti. Muuta marmatettavaa ei olekaan ollut.
adelaine
06.07.2013, 13.46
Myykö joku Ninereita Suomessa?
lahden takana on extrom.eu
Kokemuksia on vaihdettu foorumillakin
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?43637-eXtrom-eu
Löytyykö tällä hetkellä mistään 1000e tai alle "kunnollista" maastopyörää yhtä tasoilla osilla kuin Radonin ZR-sarjalaiset? Vai pitääkö tässä odotella syksyn 2014-malleja... Runkokoko vissiin lähellä 18 tuumaa, kuskilla mittaa 176cm ja inseam 84cm.
orc biker
06.07.2013, 23.03
Löytyykö tällä hetkellä mistään 1000e tai alle "kunnollista" maastopyörää yhtä tasoilla osilla kuin Radonin ZR-sarjalaiset?
Drössiger TNA 3.2.
Löytyykö tällä hetkellä mistään 1000e tai alle "kunnollista" maastopyörää yhtä tasoilla osilla kuin Radonin ZR-sarjalaiset? Vai pitääkö tässä odotella syksyn 2014-malleja... Runkokoko vissiin lähellä 18 tuumaa, kuskilla mittaa 176cm ja inseam 84cm.
Mä laittaisin fun-corneriin mailia ja kysyisin mihin hintaan tää lähtee http://www.fun-corner.de/index.php/de/Cube-LTD-Race-29-grey-n-green-2013/c-WG000883/a-A011536
Nachosman
08.07.2013, 21.29
Sattui sitten kohdalle erään asiallisen Oululaisen pyöräliikkeen testipyörä ja lähti matkaan, mittarissa kilometrejä 1200 ja hintaa 1800e.
http://www.specialized.com/fi/en/bikes/mountain/sjht/stumpjumpercompcarbon29#features
Harkinnassa oli myös tämä, mutta saatavuus ym. ongelmat lopulta kai kallisti kupin nurin.
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3014
Mitähän arvon väki on mieltä?
Heikki Vierelä
08.07.2013, 22.07
Tästä kommentista tuskin on kelleen apua, mutta mä sain oman 29:n valmiiksi pari viikkoa taaksepäin ja täytyy ihan ihmetellä miten hyvä peli se mun ajoihin on. Tein omani On-one Scandal runkoon, osat sitten uutta ja vanhaa yhdistellen. Ehkä helmenä Stan Flow Ex kehät ja niillä RaceKing 2.2 kumit litkutettuna.
Eihän toi nyt juurakko-kivikko -helvettiä ihan silota, mutta aika smuuttia menoa on!
Ensin keksittiin polkupyörä, ja tovi sen jälkeen kehiteltiin niin paljon erilaisia pyöriä, että jokaisella ihmisellä pitää olla noin kolme pyörää että pystyy ylipäätään ajelemaan pyörällä. Nyttemmin on alettu puhumaan pyöräilyn "Graalin maljasta", eli pyörästä jolla pärjäisi joka tilanteessa. Osa porukasta haluaisi pitää tämän yhtälön mahdottomana, kun taas toiset pärjäävät hyvin sillä vanhalla Helkamalla. Hymyssä suin moni on varmaan seurannut sivusta, kun jäykkäperäisistä (ja miksi ei muistakin) kakskutosista on tullut lähes ongelmajätteen veroista tavaraa, vaikka ei siitä nyt niin kovin montaa vuotta ole, kun kaikki näillä ajelivat tyytyväisinä. Ja ajelevat muuten edelleen.
Edellistä Fillaria lueskellessa huomasin, että siellä oli juttu siitä lähes kaiken taitavasta Pivot LES pyörästä, joka onkin jo aika hyvä esimerkki todellisesta moniosaajasta. Hintaa vaan ko. laitteella on ehkä hieman enemmän kuin moni harrastaja viitsii maksaa.
Itsekin olen pyörän päivityksen tarpeessa mietiskellyt eri vaihtoehtoja, joskin jäykkäperäistä kaksysiä pääosin katsellut. Unelmien pyörä olisikin pitkälti tuollainen edellä mainitun Pivotin kaltainen, mutta puolet halvempi saisi olla. Tarpeina siis loivahko keulakulma, kevyt ja kohtuullisella etujoustolla varustettu. Omaan silmään ei budjettiluokassa ole sattunut kuin Canyon cf slx 8.9 tai Radonin Black sinit, mutta molemmat tämän vuoden osalta loppuunmyytyjä. Eikä kummassakaan nyt mitään erityisen loivaa keulakulmaa ole. Cubea saa, mutta hinta pompsahtaa heti, kun aletaan painoa vähentämään. No, aika ei maailmasta lopu kesken, eikä polkupyörät ostamalla. Odotusajat ehkä joskus pitenee, mutta saapahan melkein haluamaansa budjetti huomioiden.
Niin olikos tässä mitään ideaa tässä kirjoituksessa... Ehkä ei, mutta voisin kysyä, että onko jotain jäänyt huomaamatta markkinoilla valmistajien suhteen? Niin ja mikä ihme siinä Canyonin cf slx 9.9 maksaa 800€ enemmän kuin kasi piste ysissä..? En keksinyt millään, vaikka erot huomasinkin.
nimim. Eikö sitä nyt yhdelläkin eturattaalla pärjää? :)
Onko kellään kokemusta tälläsestä http://www.pyorasuvala.fi//tuotteet/Cannondale-F29-Carbon-3 eniten kiinostas tosiaan se et joustaako tuo perä todellakin pikkasen? ja turha tyrkyttää radonia, canyonia tai cubea, cube löytyy ja radon, canyon ei kiinosta.
Itsellä kokemuksia Santacruzin Highballista carbonina,(tosin myynnissä nyt) kun haluan täpärin. Runko on todella kevyt 1,3 kg ja jäykkyyttä löytyy. Aika veikeä peli ajaa, kiihtyvyys on raju verrattuna täpäriin. Jättäisin itselle jos olis budjetissä löysää. Jos joku haluaa enempi tietoa niin eikun kyselee. En osaa kauheen hyvin kertoa mimmonen toi on ajettavuudeltaan.
Dirk Diggler
14.07.2013, 17.20
Eräs tuttu tarjoaa Spessun Stumpjumpia (Comp Carbon) hintaan 650e. Viime vuoden malli, ajettu paljon mutta pidetty hyvin. Itsellä ei Spessuista mitään kokemuksia ole joten siksi kysyn että kannattaako harkita vai jatkanko etsintää?
HuhtisMTB
14.07.2013, 19.11
Eräs tuttu tarjoaa Spessun Stumpjumpia (Comp Carbon) hintaan 650e. Viime vuoden malli, ajettu paljon mutta pidetty hyvin. Itsellä ei Spessuista mitään kokemuksia ole joten siksi kysyn että kannattaako harkita vai jatkanko etsintää?
Osta heti!! Jos et osta niin käske tutun laittaa yv:tä. Hiilikuitu spessu täpäri kuudeella sadalla!!! Jessus sentää mikä diili!!
OSTA!!!!!
Missä sanotaan että Stumpjumper Comp Carbon on täpäri? Ja onko edes 29"?
Dirk Diggler
14.07.2013, 20.22
29" jäykkäperä kyseessä.
Missä sanotaan että Stumpjumper Comp Carbon on täpäri? Ja onko edes 29"?
Jos kyseinen pyörä on oikeasti ehjä Spessun hiilikuitumaasturi tehdaskuosissa ja hinta on oikeasti 650€, siinä on joka tapauksessa palikkaa kiinni ainakin 1300€ arvosta. Ostaisin vaikka olisi vaalean punainen ja aivan väärän kokoinen.
Toivottavasti on hyvä tuttu eikä "tuttu".
juu, myyn saman pyörän tosta varastosta papereineen 1750 euroon. Mutta myynnit muualla sitten. Varakas kaveri on tai oikeen hyvä. missä mun tommoset kaverit on?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.