Näytä tavallinen näkymä : 29er maastopyörä - suosituksia !!
Sivut :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
[
13]
14
15
Juu en minäkään tiennyt, että mulla olisi rungossa tuollainen ennen kuin se hajosi. Sitä ei oikein ehjässä rungossa huomaa, miten tuo satulaputki on kasattu. Niin ja voi se olla, että tuo rakenne on vain näissä kevyissä Racer 29-rungoissa.
Ei muuten ollut kauan edes näitä runkoja On Onella myynnissä ja vain yhdessä koossa. Luulenpa, että laatuongelmia riitti ja se vedettiin pois myynnistä.
Mutta eniten risoo tuo huono takuupolitiikka. Kyseessähän ei ollut edes ns. halppisrunko Lurcherin tai Dirty Harryn tapaan, vaan lähes tonnin hinnalla hiporunko On Onen rungoksi. Eli eivät katso, että heidän runkonsa tulekaan kestää normikäytössä paljon yli vuotta, kun mulla meni kaksi runkoa per 2,5 vuotta! Ensimmäinen alle vuoden ja toinen noin puolessatoista vuodessa.
Kyllä mulla meni usko ton firman hiilarirunkoihin ja vähän muihinkin tuotteisiin.
Ehkä tyhmä kysymys, mutta eikö kumpaakaan voi korjata, jos liimaus on kerran pettänyt?
Juu löytyy multakin tarjouksesta alle kolmellasadalla eurolla ostettu Lurcheri. Se tuli hankittua vararungoksi ja on nyt ajossa tuon hajonneen Racerin tilalla, mutta ei se kyllä tätä ketutusta yhtään vähennä. Eikä Lurcheri kyllä ajossa anna ihan samaa tuntumaa kuin tuo Raceri. Tämän takia tulossa onkin Pivot LES-projekti.
Ehkä tyhmä kysymys, mutta eikö kumpaakaan voi korjata, jos liimaus on kerran pettänyt?
No ensimmäinen runko piti palauttaa Englantiin ennen kuin uusi tuli tilalle. Varmaan tuota toista voi jollain Araliitilla koittaa korjailla, mutta samalla kun tuo PF-insertti on irronnut, niin sieltä rungosta on hävinnyt hiilikuitukontaktipintaa, mihin tuon insertin voisi liimata.
Eikä mun järkeen oikein tahdo käydä, että tonnin hintaiseen runkoon pitäisi puolentoista vuoden jälkeen alkaa tehdä jotain DIY liimausvirityksiä!
29 rungoista tulikin mieleen, jospa joku osaisi ohjata oikeaan paikkaan. Tästä 105 sivua pitkästä threadistä voisi hyvinkin jo vastaus löytyä.
Seuraavaa projektia tuossa hahmottelin ja olisin rakentamassa jäykkäperäistä 29eria. Nyt hakusessa olisi siis joko teräs tai titaanirunko, jossa olisi mielellään tuommoinen monikäyttö dropout, Konan Raijinin tapaan. Konan malli olisi muuten aivan überhieno, mutta tuo taitaa mennä budjetin yli. Joustokeulaa olin ajatellut eteen, 100-120mm riittänee ja aluksi ajella 1x10 (tai x11) setupilla ja myöhemmin EHKÄ vaihtaa yksivaihteiseen.
Teräs tai titaani sen takia, että tuolla olisi tarkoitus vetää lasten peräkärryä ja muutenkin räpätä menemään töihin, ei tarvis sitten niin varoa aina. Nykyinen alumiininen trailipyörä ja hiilikuituinen cyclocrossi toimii yksinajelussa ja hauskanpidossa sitten paremmin.
Ideoita otetaan mielellään vastaan.
Pipedream Skookum? http://www.pipedreamcycles.com/product/skookum-reynolds-853-29er/
Pipedream Skookum? http://www.pipedreamcycles.com/product/skookum-reynolds-853-29er/
Ei paha. Tuossahan on jopa Tapered keulaputki!
orc biker
01.03.2014, 16.25
Nyt löysin mieleisen pyörän: http://canfieldbrothers.com/frames/yelli-screamy Ei vain riitä raha tuollaiseen, eikä oikein huvita rakentaakaan, kun ei ole kokemusta riittävästi. Mutta on siis olemassa ketteriä ja matalia runkoja. Se antaa toivoa. Ehkä niistä joskus joku tekee vielä kohtuuhintaisen ja mieleisen pyörän. Sen lisäksi olen vähän katsellut naisten malleja, josko sieltä löytyisi jotain. Aika harvassa nuokin ovat ja selvästi huonommalla hintalaadulla.
Kona Honzo, Bikeshopissa oli viime vuoden mallia kohtuullisella alennuksellakin.
Kona Honzo, Bikeshopissa oli viime vuoden mallia kohtuullisella alennuksellakin.
Tämä. Probikeshopista saa vielä halvemmalla. Ja mailitse on saanut alennetuista hinnoista tingattua vielä n. 10%.
Olisiko kenelläkään Tampereella tai Tampereen lähistöllä omistuksessa trail/allmountain jäykkäperää jota voisi koittaa? Olisin kiinnostunut etenkin isoimmalla rungolla olevasta Buzzardista mutta muutkin käyvät esim. Quarterhorse, ragley bigwig, kona honzo tai 2souls slimjim
Yv:llä voi vaikka mäiskästä jos pystyy tässä asiassa minua auttamaan.
Maastopyörää en ole koskaan omistanu ja hyvin vähän ajanutkaan ja harkitsen jäykkäperäisen 29erin ostamista talvipyöräksi sekä lenkkipyöräksi krossarin (joka saattaa vaihtua maantiepyöräksi) rinnalle poluille ja helpohkoon maastoon eli isot juurakot ja kivikot ei kiinnosta.
Alunperin päävaihtoehdot olivat:
Grand Canyon CF SL 6.9 tai 7.9
https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3169
Radon Black Sin 29 8.8 (ikävä kyllä tarjous loppui viime viikolla)
http://www.bike-discount.de/en/buy/black-sin-29-8.0-18009/wg_id-117
Ja uusimpana Avanti Competitor 29.2 2013. Avanti ei merkkinä kerro minulle mitään, mutta testeissä ainakin yksi Avanti Competitorin 29-malli on pärjännyt hyvin.
http://www.wiggle.co.uk/avanti-competitor-292-29er-2013/
Avantissa on -50% lappu päällä, mutta onkohan tuo ylihinnoiteltu ovh vai onko pyörä reilun 3000 euron "arvoinen" eli alennus on hyvä ja miten osat kestää vertailussa Radoniin ja Canyoniin?
Keulat yms. ovat minulle vieraita eli en tiedä mikä on hyvä ja mikä ei.
Mittaa 173 ja inseam 78 cm ja Wigglen mukaan tuo Avantin M on sopiva.
Analog Kid
11.03.2014, 16.20
Tuohon parin tonnin hintaluokkaan olisi vielä Cube Reaction GTC SL (http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/reaction-gtc-sl-29-black-grey-white/). Tuollainen tuli ostettua pari kuukautta sitten. Pähkäilin lähinnä tuon ja Canyonin 7.9 version välillä. Tai no lähinnä mietin Avidin jarrut vs. Shimano ja kaksi vaiko kolme eturatasta. Hommasin sitten Cuben kun Rtechiin sopivan kokoinen oli saapumassa. Pääosin tyytyväinen olen hankintaan. Penkki ei omaan hanuriin sovi mutta muuten tuntuu olevan hyvä pyörä hiekkatie/helppo polku yms. käyttöön. Ainakin tuo oma 19-tuumainen vaikuttaa olevan myös melko ketterä tarvittaessa.
Jos tuosta Avantista 3000€ on maksanut niin voisin sanoa että roimasti on ylihintaa...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jos tuosta Avantista 3000€ on maksanut niin voisin sanoa että roimasti on ylihintaa...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vähän sen tyylistä aavistelin ja arvelin, että täältä löytyy parempaa tietoa. Kiitos.
Ketjureaktio
12.03.2014, 12.08
Giant Trance 29er täytyy mainita loistavana vaihtoehtona yleispyöräksi tuossa 2000 eur hintaluokassa. Tosin X1 taitaa nousta reilusti yli kahden tonnin ja X2:sessa palikat eivät ole niin houkuttelevat.
Giant Trance 29er täytyy mainita loistavana vaihtoehtona yleispyöräksi tuossa 2000 eur hintaluokassa. Tosin X1 taitaa nousta reilusti yli kahden tonnin ja X2:sessa palikat eivät ole niin houkuttelevat.
Eli jos ymmärsin oikein, niin Giant Trance 29er on hyvä pyörä 2000 euron hintaluokassa, paitsi ettei se olekaan hyvä tuohon hintaan ja hyvä taas ei olekaan enää tuossa hintaluokassa?
Giantin hinnat ainakin 29 osalta laskeneet. Kävin eilen Bike Planetissa ja juuri saapuneet Trance 29 x 1 näyttivät olevan 2299 / vastaavasti Saksan Giantin sivuilla 2199. Anthem x1 sitten enemmän.
Oli aika hyvän värinen toi tän vuoden giant-maalaus...
summa summarum - aika lähellä 2000 hintaa keikutaan...
Pakkomielteeksi muodostunut eli tilausta vaille olisi Cube REACTION GTC SL 29. Amatöörin silmin osat kokonaisuutena loistavat polkupururatakevari-seikkailuihin?
Koko 19" vai 21"? Pituus 183cm ja inseam 86cm.
Fun-Cornerilta suositus koosta 19".
Suositushinnasta saisi siivun pois, kiitos tämän foorumin vinkin.
orc biker
13.03.2014, 12.14
Koko 19" vai 21"? Pituus 183cm ja inseam 86cm.
19". Selvä tapaus, sanoisin.
kumiapina
13.03.2014, 12.36
Koko 19" vai 21"? Pituus 183cm ja inseam 86cm.
Itellä melkeen samat mitat. Trekki on 19", ja on hyvä, mutta Cubesta ottaisin isomman.
PetteriYltava
13.03.2014, 12.46
Koko 19" vai 21"? Pituus 183cm ja inseam 86cm.
Itse saman pyörän 21 tuumasena hankkineena 190/90 mitoilla, sanoisin että ehdottomasti 19".
Terve! Olen selaillut 29" maastureita hintaluokassa alle 1000 ja 3 vaihtoehtoa löytynyt täältä oulun liikkeistä.
990€ Trek Xcalibur 9 http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/sport/x_caliber_29/x_caliber_9/#/fi/fi/model/features?url=fi/fi/bikes/mountain/sport/x_caliber_29/x_caliber_9
950€ Felt nine 50 http://www.feltbicycles.com/USA/2014/Bikes/Mountain/Nine-Series/nine-50.aspx
939€ Spezialised Rockhopper Comp 29 http://specialbike.fi/tuotteet.html?id=205/790
Mitä mieltä porukka näistä vaihtoehtoista vai löytyykö jostain vielä parempaa alle 1000? Käyttötarkotus on aika sekalainen, metsässä ja kauppareissuja jne. Vaatimuksina että keula on Rokkari tai fox.
Laita vaikka linkit noihin pyöriin. Jaksaa kattookin et millasia ne on...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Giantin hinnat ainakin 29 osalta laskeneet. Kävin eilen Bike Planetissa ja juuri saapuneet Trance 29 x 1 näyttivät olevan 2299 / vastaavasti Saksan Giantin sivuilla 2199. Anthem x1 sitten enemmän.
Oli aika hyvän värinen toi tän vuoden giant-maalaus...
summa summarum - aika lähellä 2000 hintaa keikutaan...
Ok, tämä hieman selvensi asiaa.
Mitä mieltä porukka näistä vaihtoehtoista vai löytyykö jostain vielä parempaa alle 1000? Käyttötarkotus on aika sekalainen, metsässä ja kauppareissuja jne. Vaatimuksina että keula on Rokkari tai fox.
Saksasta saa perus vaihtoehdot paremmilla osilla, mutta ei pääse koeajolle.
Esim. Cube paremmalla keulalla alle tonnin: http://www.fun-corner.de/index.php/en/Cube-LTD-29-blackline-2014/c-WG000985/a-A015296
Foxin keulasta saa pulittaa aavistuksen enemmän: http://www.fun-corner.de/index.php/en/Cube-LTD-SL-29-blackline-2014/c-WG000985/a-A015300
Tinkaamalla lähtee vielä ylimääräiset pois hinnasta.
Joo, tuosta cubesta laitoinki s.postia ja hinnasta sai pois vielä ihan hyvän siivun että sais sen halvemmalla tilattua saksata entä tuon Felt nine 50 suomesta ostettuna.
Onko tuosta funcornerista muuten kokemusta että tavara tulee jne?
Olen yhden pyörän tilannut ja ei ollut mitään ongelmia
Sähköpostittelu onnistu ainakin ihan hyvin. Onko tuo cuben geometria kovin erinlainen verrattuna trekin geometriaan? onko siittä kokemuksia? Kävin nimittäin koeajamassa trekin x-calibur 8 17" ja se oli parempi kun 15" vaikka pätkä oonkin (n.165)
Onko tuosta funcornerista muuten kokemusta että tavara tulee jne?
Olen 3 pyörää ostanut ja pelkästään hyviä kokemuksia.
Onko tuo cuben geometria kovin erinlainen verrattuna trekin geometriaan? onko siittä kokemuksia?
Cubeissa (ja saksalaisissa fillareissa yleensäkin) on lyhyt efektiivinen vaakaputki ainakin Trekkiin verrattuna, joten ei välttämättä sovi kaikille. Cubet soveltuu parhaiten pitkäjalkaisille tai pystymmästä ajoasennosta pitäville, mutta maastopyörissä myös kuskin mieltymyksillä on iso merkitys.
Mistä ulkomailta voi katella konan pyöriä halvenpaan hintaan kuin suomesta?
^ oletko kysellyt tarjouksia paikallisilta jälleenmyyjiltä? Esim. bikeshop.fi:ssä on Konan pyöristä hyviä tarjouksia ja liikkeellä myös oma alennuspolitiikkaansa nettikaupassa johon kannattaa tutustua ja kuulemma on nopeat toimituksetkin..
Mistä ulkomailta voi katella konan pyöriä halvenpaan hintaan kuin suomesta?
Konalla on kartellisoidut hinnat joten ihan turha etsiä halvempaa ellei satu joku ylivuotisten tarjousmyynti kohdalle.
Mistä ulkomailta voi katella konan pyöriä halvenpaan hintaan kuin suomesta?Probikeshopista, niin kuin Dude kirjoitti tuossa sivun alussa.
Moro
Ensimmäinen 29” jäykkäperäharkinnassa, nettiä selattu 1 kk aktiivisesti, pyöräilijänä olenomaksi ilokseni ajelija ja tällä hetkellä löytyy vainmaantiepainotteinen cyclocross. Mettään pitäis päästäremuamaan...
Tällä hetkellä eniten polttelee:
-2x10 voimalinja
-min. SLX/XT tason hilut
-hiilikuiturunko
-keula Fox Float/CTD tai RockShoxReba RL/RLT, Sid
-budjetti n. 2000 €
Canyon CF SL 6.9, 1799 €https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3169#tab-reiter2
-Formula C1-hinnat alkaen jarrut. Säätöjä niukasti, mites teho ja tuntuma?
Canyon CF SL 7.9, 1999 €https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3170#tab-reiter2
-Avid Elixir5-jarrut. Avideja olen yrittänyt välttää, kun tuntuu olevanenemmän ongelmaa. 5:set aika perusjarrut, vai? Shimanot olismieluisimmat, mutta ei viittis heti alkaa päivittämään osia.
-SRAMin äänekästä,mutta täsmällistä voimansiirtoa on kehuttu, mutta mites nuo GripShiftit, uskaltaako? Tavallaan kiinnostais kompaktiuden ja”sormettoman” käyttölogiikan vuoksi.
Rose Mr. Big 2, n. 1980 €
-FormulaRX-jarrut, mutta kuvien mukaan vanhemmat mallit? Uudemmissa vissiinjotain lisäsäätöjä mitä Mr. Big 2:ssa ei ole, vai?
http://www.formula-italy.com/en/product/rx/67
http://www.rosebikes.fi/bike/rose-mr-big-2-29-2014/aid:652812
Rosessaon hyvä, kun voi konfiguroida osia, jos ei joku miellytä. Tosinvain ylöspäin ja nyt jo mennään budjetin ylärajalla.
Olen187 cm, 92 kg ja olen päätynyt aika yleisesti L-kokoon. Kropansuhde on sellainen, että enemmän jalkaa, vähemmän selkää elikovin makaava ajoasento ei ole hyvä. Osaatteko kerto noiden kahdenmerkin runkogeometriasta? TM:n 7/2013 numerossa Canyonin 8.9 alurunkovoitti testin selvästi, mutta lopussa todetaan pyörän olevanenemmän vauhdikkaaseen ajoon, joten arkipyöräksi ei olisi niinhyvä. Enemmän siis kisageometria. Olen yrittänyt vertailla Rosenja Canyonien geometrioita, mutta tuskaista hahmottaa kokonaisuutta.Eli onko myös Canyonin hiilari etupainotteinen?
Josen hiilaria löydä, pudotan muutamalla satasella euroja ja ostanjonku alumiinin. 1400-1700 € haarukassa on valikoimaakin. Mutta se on toinen juttu se, katsotaan riittääkökuume hiilariin...
Odotan järkipuhetta mutta myös ymmärrystä tässä kiperässä tilanteessa.
Konalla on kartellisoidut hinnat joten ihan turha etsiä halvempaa ellei satu joku ylivuotisten tarjousmyynti kohdalle.
Avaa ihmeessä tätä hintakartellia hieman tarkemmin? :D
Formula C1-hinnat alkaen jarrut. Säätöjä niukasti, mites teho ja tuntuma?
Itellä Endurossa nuo C1-hidastimet ja kyllä niissä hidastava vaikutus on mikä ei toki ole jarrutehoa vaan lähinnä jarrujen tehottomuutta jonka johdosta ei uskalla ajaa kovaa :) eikä tuossa tuntumassakaan kehumista ole..
Avaa ihmeessä tätä hintakartellia hieman tarkemmin? :D
Kona sanelee tuotteidensa hinnat euroopan kattavasti.
Benesick
15.03.2014, 18.52
Terve!
Taitaa olla ensimmäinen viestini fillarifoorumilla. Viime kesänä hurahdin täysin maastopyöräilyyn, jota sitten harrastin crescentin hybridilläni, ei ihan paras vaihtoehto rajuun maastoon :D elokuussa pamahti eteen polvileikkaus jonka takia sitten jäi pahati kausi kesken. Noh, nyt sitten uusi kausi alkaisi olemaan holleilla takatalvesta huolimatta.
olen tätä osiota jo pidempään seuraillut, ja en ole huomannut keneltäkään suosituksia trekkien osalta. Itseä kiinnostaa hirveästi tuo täysijousto kun olen kavereiden täpäreitä testaillut.
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/cross_country/superfly_fs/superfly_fs_7/#/fi/fi/model/features?url=fi/fi/bikes/mountain/cross_country/superfly_fs/superfly_fs_7
tämmäöistä olen nyt itse katsellut ja käynyt koeajamssa ja pirun hyvältä tuntui! Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä, tai vastaavista fillareista? Hyviä ja huonoja puolia? Kaikki kommentit tervetulleita!
Ajo on tosiaan melko monipuolista, tykkään metsissä mennä kovaakin vauhtia, maastosta riippumatta. Juurakkoja, kalliota, metsäpolkuja, pomppuja, ihan kaikenlaista.
Kiitoksia jo etukäteen :)
Itellä Endurossa nuo C1-hidastimet ja kyllä niissä hidastava vaikutus on mikä ei toki ole jarrutehoa vaan lähinnä jarrujen tehottomuutta jonka johdosta ei uskalla ajaa kovaa :) eikä tuossa tuntumassakaan kehumista ole..
Kuulostaa hyvältä :) Liekö nuo Rosen Formula RX:t yhtään paremmat, oliko vielä vanhaa mallia? Roseen XT-jarrupäivitys +119 €... se kortin voin joutua käyttämään. Edullisemmatkin Shimanot olis käyny, mutta listalta en löytänyt.
Tuon kalliimman Canyonin Elixir 5:set ei myöskään houkuttele, mutta Canyoneita ei taida voida konfiguroida edullisesti, vaan menee DIY konffaukseksi...?!
Reippaasti kommenttia lisää, tulee tosi tarpeeseen.
Täältä miinusääni elixir 5 jarruille, en suosittele
Kona sanelee tuotteidensa hinnat euroopan kattavasti.
Aamen jälleen kerran foorumitotuudelle :P
Kona (kuten monet muutkin asialliset merkit) ilmoittaa sivuillaan suositushinnat, jotka kuten muillakin merkeillä siirretään kauppiaiden toimesta suositushinnoiksi. Jokainen myyjä päättää sitten paljonko on omasta pussistaan valmis luopumaan asiakkaan hyväksi ja mihin hintaan pyörän loppupeleissä asiakkaalle myy. On totta ettei Kona (kuten monet muutkaan asialliset merkit) katso hyvällä uusien pyörien hintapolkemista ja alennusprosenttimyyntiä, joka on ihan järkevää jo valmiiksi ohuiden kateprosenttien valossa.
Kaikilla on omat juttunsa pyörien myynnissä, kuten esim Bikeshop.fi:llä kanta-asiakasalennusten myötä, johon miku80 aiemmin jo viittasi. On kuitenkin täysin absurdia väittää että kellekkään sanellaan hintoja joissa ei ole mitään pelivaraa. Tarjouksia saa ja kannattaa pyytää, mutta muistaa toki niitä viimeisiä euroja puristaessa ja etsiessä sitä halvinta mahdollista tietä että on turha itkeä kivijalkojen valikoiman perään myöhemmin. Support your LBS before...
Ei tästä offtopiccia enempää koska keskustelu kuuluu ihan johonkin muualle, kuin sopivaa pyörää etsivien lankaan. Pakkohan noihin yhden lauseen totuuksiin on kuitenkin puuttua :D
Kuulostaa hyvältä :) Liekö nuo Rosen Formula RX:t yhtään paremmat, oliko vielä vanhaa mallia? Roseen XT-jarrupäivitys +119 €... se kortin voin joutua käyttämään. Edullisemmatkin Shimanot olis käyny, mutta listalta en löytänyt.
Tuon kalliimman Canyonin Elixir 5:set ei myöskään houkuttele, mutta Canyoneita ei taida voida konfiguroida edullisesti, vaan menee DIY konffaukseksi...?!
Reippaasti kommenttia lisää, tulee tosi tarpeeseen.
RX:t on semmoiset jarrut et tuskin tuo mikään "päivitys" on ja varsinkin kun noin reippaasti joutuu väliä maksamaan. Elixiirit on taasen semmoiset et jos semmoiset pyörässä tulee niin nappaa samantien pois ja myy "uudenveroisena" etiäpäin :D!
Itsellä on elixir7 eikä ole minkäänmoista valituksen sanaa. Ei jähmety kovissakaan pakkasissa ja älämölö hiljentyi kun palat vaihtoi orgaanisiin. Tuntumassa en huomaa eroa shimanon SLX jarruihin. Itseä kiinnostaa mikä tämän avid vastarinnan aiheuttaa kun omat toimivat kuin junan vessa
RX:t on semmoiset jarrut et tuskin tuo mikään "päivitys" on ja varsinkin kun noin reippaasti joutuu väliä maksamaan. Elixiirit on taasen semmoiset et jos semmoiset pyörässä tulee niin nappaa samantien pois ja myy "uudenveroisena" etiäpäin :D!
Jos mä nyt googlea käytin oikein, niin vanhat RX:t, mitkä näyttää olevan Rosessa, eivät sisällä FCS:ää (eli Feeling Control Systemiä) eikä Tool Free Reach Adjuster-potikkaa eli eipä niissä sitte mitään säätöä näytäkään olevan :) Vanhatkin RX:t lienee hyvät (nopean googletuksen perusteella), eli liekö sitten järkeä päivittää esim XT:hen... en tiedä. Elixir 7:t olis +29 € ja 9 Trailit +99, mutta ne on sitte Avidit.
Itsellä on elixir7 eikä ole minkäänmoista valituksen sanaa. Ei jähmety kovissakaan pakkasissa ja älämölö hiljentyi kun palat vaihtoi orgaanisiin. Tuntumassa en huomaa eroa shimanon SLX jarruihin. Itseä kiinnostaa mikä tämän avid vastarinnan aiheuttaa kun omat toimivat kuin junan vessa Emmää tiiä, mutta ihan perättömiä juttuja ei voi olla, kun nettijutut kertoo juoruaa vähän muuta. Omassa crossarissa vinkuu BB7Roadit ja BB5Roadit, vaikka on orgaaniset palat. Vinkuna kyllä väheni palojen vaihdolla, mutta tehoja noissa ei juuri lisää tullu. Ja vinkuu kuivanakin.
2 settiä ollut käytössä elixir femmoja ja ei itellä ainakaan ole niistä mitään kakkan makua jäänyt.. ebc:n paloja käytin märälle/talvikeleille punaset dh-palat ja kuivalla/kesällä riitti vihreet xc-palat..
henkka010
15.03.2014, 21.34
Jos mä nyt googlea käytin oikein, niin vanhat RX:t, mitkä näyttää olevan Rosessa, eivät sisällä FCS:ää (eli Feeling Control Systemiä) eikä Tool Free Reach Adjuster-potikkaa eli eipä niissä sitte mitään säätöä näytäkään olevan :) Vanhatkin RX:t lienee hyvät (nopean googletuksen perusteella), eli liekö sitten järkeä päivittää esim XT:hen... en tiedä. Elixir 7:t olis +29 € ja 9 Trailit +99, mutta ne on sitte Avidit.
Jatkona yllä olevaan pohdiskeluun: en tiedä kuinka vanha on tuo "vanha RX", mutta vuoden 2012 Formula RX:t pärjäävät käytössä oikein hyvin vuoden 2013 Shimano XTR:ille (sekä tuntuma että teho), jotka molemmat löytyivät vanhoista pyöristä. Eli vaihtaminen RX:stä XT:hen ei kyllä liene mikään päivitys (olettaen että XTR on kuitenkin XT:tä parempi). Tool free -säädöt ovat tietysti kivoja, mutta enpä itse ole jarruja alkusäätöjen jälkeen juuri säädellyt (huoltoja lukuunu ottamatta).
Jep, no eiköhä tässä ollu tätä jarrujuttua riittämiin. Enköhän kelputa Aviditkin ajokkiini. Jarruja tärkeämpää olisi saada kommentteja noista Canyonien ja Rosen rungoista. Kertokaa toki kokemuksia, ja toki kriteereihini sopivaa vaihtoehtoa voi vielä ehdottaa jos tulee jotain mieleen. Hinta-/komponentti/-laatusuhde on varmasti parhaita noissa Canyoneissa ja hyvä vielä Rosellakin, mutta monen muun merkin 2 kiloeuron hiilarit jäävät vähän jälkeen varustelussa.
Omassa käytössä formulan C1 on kyllä toimineet ihan mainiosti. Pika googlauksella pärjänneet myös testeissä.
Benesick
17.03.2014, 21.22
Terve!
Taitaa olla ensimmäinen viestini fillarifoorumilla. Viime kesänä hurahdin täysin maastopyöräilyyn, jota sitten harrastin crescentin hybridilläni, ei ihan paras vaihtoehto rajuun maastoon :D elokuussa pamahti eteen polvileikkaus jonka takia sitten jäi pahati kausi kesken. Noh, nyt sitten uusi kausi alkaisi olemaan holleilla takatalvesta huolimatta.
olen tätä osiota jo pidempään seuraillut, ja en ole huomannut keneltäkään suosituksia trekkien osalta. Itseä kiinnostaa hirveästi tuo täysijousto kun olen kavereiden täpäreitä testaillut.
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/cross_country/superfly_fs/superfly_fs_7/#/fi/fi/model/features?url=fi/fi/bikes/mountain/cross_country/superfly_fs/superfly_fs_7
tämmäöistä olen nyt itse katsellut ja käynyt koeajamssa ja pirun hyvältä tuntui! Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä, tai vastaavista fillareista? Hyviä ja huonoja puolia? Kaikki kommentit tervetulleita!
Ajo on tosiaan melko monipuolista, tykkään metsissä mennä kovaakin vauhtia, maastosta riippumatta. Juurakkoja, kalliota, metsäpolkuja, pomppuja, ihan kaikenlaista.
Kiitoksia jo etukäteen :)
Eikö kenelläkään oo mitään sanottavaa Trekeistä vai oonko niin huonoa miettinyt ettei kukaan sano mitään? ;D
Eikös ne laatupelejä ole. Osta pois jos tuntuu hyvältä.
Amfinaut
18.03.2014, 08.16
tykkään metsissä mennä kovaakin vauhtia, maastosta riippumatta. Juurakkoja, kalliota, metsäpolkuja, pomppuja, ihan kaikenlaista.
Tuon perusteella katselisin 29er-pyöristä ehkä jotain ~120 mm joustavaa ratkaisua. Trekillä se ois vissiin sitte Fuel EX? Ei mulla metsärymistelystä juuri kokemusta ole mutta tuntuis, että 100 mm xc-pyörä ei ole täysin elementissään tollasessa menossa.
Tuon perusteella katselisin 29er-pyöristä ehkä jotain ~120 mm joustavaa ratkaisua. Trekillä se ois vissiin sitte Fuel EX? Ei mulla metsärymistelystä juuri kokemusta ole mutta tuntuis, että 100 mm xc-pyörä ei ole täysin elementissään tollasessa menossa.
Mutta näillä pohjatiedoilla on vähän hankala sanoa, mikä on kovaa vauhtia kaikenlaisissa maastoissa tässä tapauksessa. Tilanne muuttuu aavistuksen jos kesä ei mene esimerkiksi pelkästään Helsingin keskuspuistossa vaan välillä käydään vaikka Åren alamäkiränneissä.
Eiköhän sillä Superflyllä pääse eteenpäin ihan mukavasti. Tai ainakin se on hyvä lähtökohta, kun sillä ajaa pari vuotta tietää varmasti mitä seuraavalta pyörältä tarvitsee.
Olen tässä ensimmäistä ns parempaa maastöpyörää ostamassa(hinta max1000e) ja ,olen käynyt muutamia malleja kokeileen trek mamba 29" 2013,focus black forest 5.0 29"ja cube acid 29"2014 ,ja tällähetkellä itsestäni tuo cuben acid 29 2014 malli tuntuisi parhaalta vaihtoehdolta,mutta kun itselläni ei ole kyseisistä pyöristä mitään kokemuksia ja toki kauppiaat kehuvat että juuri heidän pörä on "paras"
Joten mielelläni kuulisin teidänkin mielipiteitä että miksi kannattaa/ei kannata tuota cube acid mallia ostaa vai jokin muumerkki/malli,ja mitä kannattaa huomioida kun sitä pyörää lähtee sitten "oikeesti"Ostamaan.
Runkokokona 19",kokeilin myös suurempia sekä pienenpiä.
FOCUS http://www.larunpyora.com/product_info.php?products_id=981
TREK http://www.bestbikes.fi/product_details.php?p=581
CUBE http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9987
Laitappa linkit pyöriin niin sit arvostellaan...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Näitä kolmea jos vertailee niin kyllä Cuben parin satasen lisäpanostuksella saa runsaasti enemmän kuin muissa. Mm ilmanpaineella säädettävän keulan. Voimansiirtokin on pykälää parempi kuin muissa. Kunnollinen koeajo ( ei siis 200 metrin pyörähdys päällystetyllä tiellä ) olisi suotavaa, jotta saat käsityksen siitä mikä tuntuu omalle kropalle parhaalta.
Lähetetty mun ikiomasta iPhone 4 Ässästä...
Tuimasika
18.03.2014, 21.26
Tuossa Focuksessa on kyllä joukon surkein keula (meikulla oli Trek Marlin SS 29erissa sama... kai? Lukituksella mutta ei paluuvaimennusta).
Itsellä juuri myynnissä tuo Mamba (vink vink, pistin YV:tä) :P , ja sen Rock Shox XC32 oli jo paljon parempi kuin suntour. Ei ampunut takaisin käsille röykkyjen jälkeen. Ei muljunut niin paljoa. Ei painanut ihan niin simona etupäässä.
Tektron levarit eivät omien kokemuksien mukaan ole mitään kummoisia. Trekin vakio-Hayesit olivat jotenkin kumipallomaiset, ja vaihto Shimanon M395:hin (samat mitkä Cubessa vakiona), niin eroa oli sisäänajon jälkeen reippaasti (tarkka tuntuma, helposti saatava teho, ei vinkunaa... edes märkänä).
Cubeja en ole ajanut, mutta Trekin G2 29er:eiden ajotuntumaan ihastuin heti. Mutta niinkuin Vito78 sanoi, tuon Cuben osat ovat jo paria astetta parempaa luokkaa, ja nykyisiä ilmakeuloja olisi kiva päästä joskus tyyppaamaan (kaipaan tosin vieläkin vanhojen öljykylpy / jousi -Marzocchien, olisiko ollut Bomber Z1, alkuherkkyyttä). Trekin runko on myös hyvä jatkorakentelua ajatellen.
-Jussi
p.s. Anteeksi oman pyörän torven tööttäminen :)
Benesick
18.03.2014, 21.37
Kiitoksia mielipiteistä! :p Huomenna tulee alle tosiaan tuo Superfly, ja täytyykin heti lähteä testailemaan sitä Turun itselle tuntemattomiin maastoihin! Ajattelin tänne kirjoitella mielipiteitä kun on vähän testimetrejä alla että miltä tuollainen eka täpäri oikein tuntuu :)
CallidaC
19.03.2014, 20.24
Suosituksia aloittelijalle hintaluokassa n.800€? Hakusessa jäykkäperä 29er 19" runkokoolla(käytettykkin käy) ;). Käyttötarkoitus olisi ainekin aluksi ajella ihan kuntoilumielessä kuuluisan hiihtokaupungin latupohjia kesäisin ja sieltä löytyviä maastopolkuja.
Paikallisista pyöräkaupoista sain tarjouksia seuraavista pyöristä:
-Focus Black Forest 7.0 hintaan 750€ http://www.focus-bikes.com/gb/en/bikes/2014/mtb-hardtail/black-forest-29r/black-forest-29r-70.html
-Specialized Rockhopper 29 hintaan 750€ http://www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/rockhopper/rockhopper-29
-KTM Ultra fun 29" hintaan 800€(kaupan päälle lähes 200€ arvosta tarvikkeita/varusteita) http://www.ktmbikes.eu/ktm-bikes/eshop/2-1-BIKES/0/5/323-KTM-Ultra-Fun-29-2014
Mikä noista olisi paras vaihtoehto? Itse olen tällä hetkellä KTM:n kannalla. Ehdottakaa myös muita vaihtoehtoja/käytettyjä 19" rungolla?
Benesick
19.03.2014, 21.41
Nyt on ekat testilenkit heitetty Superflylla ja en voi muuta kuin suositella! Kulkee kyllä niin nätisti että jestas sentään! Lunta oli vielä melkoisesti kyllä rinteissä ja muillakin poluilla, mutta kyllä tuollainen rengas selvästi pitää pintansa siinäkin :D Huomenna taas sitten lisää menoa ja melskettä ja viikonloppuna sitten pidemmän kaavan kautta maastoon mönkimään!
orc biker
20.03.2014, 08.38
Suosituksia aloittelijalle hintaluokassa n.800€? Hakusessa jäykkäperä 29er 19" runkokoolla(käytettykkin käy) ;). Käyttötarkoitus olisi ainekin aluksi ajella ihan kuntoilumielessä kuuluisan hiihtokaupungin latupohjia kesäisin ja sieltä löytyviä maastopolkuja.
Tuohon hintaluokkaan minusta kannattaisi katsella ulkomailta: Radon, Cube, Canyon lähinnä tulee mieleen. Saisi Rock Shoxin keulalla ja Deore/XT/SLX-osilla. Tuollainen Suntour, Alivio, Acera -meininki on ehkä vähän turhan... vähän. Kyllähän niilläkin varmasti ajelee, ei siinä mitään, mutta minä vähän satsaisin vielä lisää.
Mitä kokoon tulee, niin ei kannata liikaa katsoa sitä tuumakokoa. Käytännön koko voi valmistajasta ja mallista riippuen vaihdella aika paljon. Kannattaa katsella ne geometriataulukot läpi. Joidenkin 18 on toisten 19 jne.
Tuohon hintaluokkaan minusta kannattaisi katsella ulkomailta: Radon, Cube, Canyon lähinnä tulee mieleen. Saisi Rock Shoxin keulalla ja Deore/XT/SLX-osilla. Tuollainen Suntour, Alivio, Acera -meininki on ehkä vähän turhan... vähän. Kyllähän niilläkin varmasti ajelee, ei siinä mitään, mutta minä vähän satsaisin vielä lisää.
Mitä kokoon tulee, niin ei kannata liikaa katsoa sitä tuumakokoa. Käytännön koko voi valmistajasta ja mallista riippuen vaihdella aika paljon. Kannattaa katsella ne geometriataulukot läpi. Joidenkin 18 on toisten 19 jne.
Itsekkin eka olin 800e hinta luokassa suomesta katselemassa mutta ei mitään järkevää löytynyt mutta saksan maalta (lue edellisen sivun loppu) löyty 900€ cube, reba/slx/xt osilla kotiovelle tuotuna... Koosta en niinkään vielä tiedä koska tiistaina arvioitu saapumis aika. 17" trekki oli sopiva itselle niin luotetaan että cuutio ois kans.
orc biker
20.03.2014, 14.03
Itsekkin eka olin 800e hinta luokassa suomesta katselemassa mutta ei mitään järkevää löytynyt mutta saksan maalta (lue edellisen sivun loppu) löyty 900€ cube, reba/slx/xt osilla kotiovelle tuotuna... Koosta en niinkään vielä tiedä koska tiistaina arvioitu saapumis aika. 17" trekki oli sopiva itselle niin luotetaan että cuutio ois kans.
Teit tosi hyvän diilin tuosta kuutiosta. Minua tuo ei vain säväyttänyt yhtään, kokeilinkin sitä yhdessä liikkeessä. Siinä kiikasti se, että ensinnäkin yleisesti ottaen en pidä 29":lle tyypillisestä korkeasta standoverista. Cubesta 17" menee jo minulle liian pieneksi, mutta toisaalta 19" on turhan iso (korkea). Radonista löytyi 18", jossa on pari senttiä lyhyempi satulaputki. Toivon, että se vähän vie tuota ahdistusta ja kömpelyyden tunnetta pois. Ja toisaalta kun otin Team-sarjalaisen, niin se irtosi 700 €:lla. Siinä on käytännössä samat osat (lue: samantasoiset) paitsi XC32 Reban tilalla. En pidä ihan mahdottomana, että lähivuosina ostaisin toisen rungon ja siirtäisin osat siihen. Saa nähdä. Mutta tosiaan, kun ei oikein mikään sytyttänyt kunnolla, niin menin sitten halvimman mukaan ja toisaalta ostin mieluisan värisen jne. Saa nyt nähdä, saako tuota edes ikinä, kun "putkilinjastossa" on, ei ole edes varastossa.
sakuvaan
20.03.2014, 14.09
Siinä kiikasti se, että ensinnäkin yleisesti ottaen en pidä 29":lle tyypillisestä korkeasta standoverista.
Siis saksalaisella "halpamerkeillä" tyypillisestä korkeasta standoverista 29" rungoissa.
Kyllä 29" runkoja saa matalalla standoverilla, se että kaikissa on korkea stand-over mitta on puppua. :)
makimies
20.03.2014, 14.37
jees, yli vuoden olen 29erin ostoa pähkäillyt, Tekisi mielini tilata hongfulta kiinan rimpularunko, xramin osasetti (mallista ei tietoa) ja reba nokalle. Meneekö tuolla pahasti "metsään". Hinta kyllä tuntuu pompsahtavan kovaksikin, levyjarruilla en ole koskaan ajanut ja noista ei ole kokemusta. Maantiepyöristä on kyllä.
Ite kans pitkään mietin että minkälaisen maastopyörän hommaisi kun kuitenkin on tota elopainoa paljon (185cm/120kg),kävin koeajamassa useita eri merkkejä ja eri runkokokoja ja loppujen lopuksi päädyn tälläiseen,Cube Acid 29er 2014 19" rungolla.
Alunperin itsellänikin oli tuo 800e max.hintana mutta foorumia lueskellessa huomasin että se muutama sata ekua lisää ja saa paremmilla osilla olevan pyörän,eikä heti tarvi alkaa "päivitään" sitä
Ainakin tälleen alottelijalle tuo tuntuu hemmetin hyvältä (vanha fillari vuodelta -90 jotain 26" Scott timber).
http://s5.postimg.org/56qsg1xyr/IMAG0137.jpg (http://postimg.org/image/56qsg1xyr/)
http://s5.postimg.org/lryevpp2r/IMAG0139.jpg (http://postimg.org/image/lryevpp2r/)
http://s5.postimg.org/wstk0qhbn/IMAG0141.jpg (http://postimg.org/image/wstk0qhbn/)
http://s5.postimg.org/hmni9srar/IMAG0142.jpg (http://postimg.org/image/hmni9srar/)
Ps.siinä pari paikkaa vaikka kuvasuunnistajille bongattaviksi (Tampere)
orc biker
20.03.2014, 15.42
Siis saksalaisella "halpamerkeillä" tyypillisestä korkeasta standoverista 29" rungoissa.
Kyllä 29" runkoja saa matalalla standoverilla, se että kaikissa on korkea stand-over mitta on puppua. :)
Kuka sanoi, että kaikissa on? Minä puhuin tyypillisestä ja se kyllä koskee ihan koko maailmaa. Sitä, miten paljon pyöriä myydään ja miten paljon mitäkin on tarjolla. Katso vaikka jenkkimerkkien tarjonta läpi ja huomaat ihan saman. Hyvin harvoissa malleissa on matala standover. Yleisimmin niitä löytyy niche-brändeiltä. Kun vaakaputkia ei taivuteta reilusti alas, kuten niitä ei yleensä jäykkäperissä taivuteta, niin 29ereissä se tarkoittaa korkeaa standoveria.
orc biker
20.03.2014, 15.49
Cube Acid 29er 2014 19" rungolla.
Minkä merkkiset lokarit tuossa on ja mistä ostit ne, jos saan udella?
Cubeguard race Lokarit sain "kaupanpäälle" kun ostin fillarin.
http://www.rtechsuspension.fi/index.php?cPath=399_204
sakuvaan
20.03.2014, 17.29
Kuka sanoi, että kaikissa on? Minä puhuin tyypillisestä ja se kyllä koskee ihan koko maailmaa. Sitä, miten paljon pyöriä myydään ja miten paljon mitäkin on tarjolla. Katso vaikka jenkkimerkkien tarjonta läpi ja huomaat ihan saman. Hyvin harvoissa malleissa on matala standover. Yleisimmin niitä löytyy niche-brändeiltä. Kun vaakaputkia ei taivuteta reilusti alas, kuten niitä ei yleensä jäykkäperissä taivuteta, niin 29ereissä se tarkoittaa korkeaa standoveria.
Sokkovalintana Trek, heti löyty HT runkoja joissa 20~50mm matalempi standover vrt Canyon, Radon, ainiin mut Trek onkin sellanen niche nakkikiskamerkki.
Cube ei taida edes standoveria enää ilmoittaakkaan vaan antaa stack+reach mitat, olis hyvä jos kaikki runko/pyörä valmistajat jaksais alkaa ilmoittamaan noita ahkerammin.
Mäkin tilasin trekin 29" kuitujäykkiksen. Päädyin siihen matalan standoverin sekä hyvän hinta-laatusuhteen vuoksi. Lisäksi pyörä täytti tärkeimmät kriteerit itselleni, eli vähintään reba, kuiturunko, 2x10, 15 ja 12 läpiakselit ja hyvä runko. Osat on slx-x9 tasoa. En tiedä onko tuo nicheä vai ei mutta liian korkealla pyörällä on vaan vaikea ajaa vaikka osat olisivatkin hieman paremmat.
sakuvaan
20.03.2014, 18.12
Mäkin tilasin trekin 29" kuitujäykkiksen. Päädyin siihen matalan standoverin sekä hyvän hinta-laatusuhteen vuoksi. Lisäksi pyörä täytti tärkeimmät kriteerit itselleni, eli vähintään reba, kuiturunko, 2x10, 15 ja 12 läpiakselit ja hyvä runko. Osat on slx-x9 tasoa. En tiedä onko tuo nicheä vai ei mutta liian korkealla pyörällä on vaan vaikea ajaa vaikka osat olisivatkin hieman paremmat.
Standoverilla ei ole mitään tekemistä itse ajokorkeuden kanssa, siinä on rajoittava tekijä satulaputken pituus ja rungon koko
Matti S.
20.03.2014, 18.19
Välipalana. Tästä (https://s3.amazonaws.com/NinerDocs/NIN_OWNERS_UNIVERS.pdf) löytynee kaikki Niner:n "tärkeät" mitat.
orc biker
20.03.2014, 19.02
Sokkovalintana Trek, heti löyty HT runkoja joissa 20~50mm matalempi standover vrt Canyon, Radon, ainiin mut Trek onkin sellanen niche nakkikiskamerkki.
"Hyvin harvoissa malleissa on matala standover." Jos Trekiltä tai miltä tahansa löytyy joitain malleja, niin edelleenkin kokonaisuutena hyvin harvoissa malleissa on. Eikä sellaisen harvan mallin löytäminen tee merkistä nicheä. Voiko tämä suomen kielen oppikoulu jo vähitellen loppua vai oliko vielä jotain muuta?
Laitetaanpa vielä tähän noista Trekin malleista. Trekillä on 24 erilaista 29er hardtailia (alla olevasta linkistä: rengaskoko: 29", jousitus: etuhaarukka). Kuvan perusteella neljässä on matala standover. Jokainen niistä on naisten malli. Miksikö kuvan perusteella? No, koska tietyllä joustolla ja tietyllä satulaputken mitalla standover nousee väkisinkin korkealla, jos vedetään suora vaakaputki, eikä vedetä sitä huomattavan alas. Joten Trekin omien Suomen sivujen mukaan heiltä ei löydy yhtään moista miesten mallia merkittävästi muita merkkejä matalammalla standoverilla. Mitähän malleja sinä siis löysit? Anna vaikka se, missä on 5 cm matalampi standover.
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/models
Täytyy kyllä ihmetellä, miksi on niin ylivoimaista tarjota tällaisia miehillekin (tosin isoin koko menisi jo monelle): http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/cross_country/cali/cali_slx/#/fi/fi/model/fit_sizing?url=fi/fi/bikes/mountain/cross_country/cali/cali_slx
Standoverilla ei ole mitään tekemistä itse ajokorkeuden kanssa, siinä on rajoittava tekijä satulaputken pituus ja rungon koko
Ok, tarkoitin sitä että jos olisin ottanut sopivan pituisen pyörän monelta muulta merkiltä niin standover ei olisi riittänyt kuin varvistamalla ja siten se satulaputkikin olisi ollut pitkä, samoin stack.
sakuvaan
20.03.2014, 19.39
Ok, tarkoitin sitä että jos olisin ottanut sopivan pituisen pyörän monelta muulta merkiltä niin standover ei olisi riittänyt kuin varvistamalla ja siten se satulaputkikin olisi ollut pitkä, samoin stack.
Jep, nyt näen logiikan tuon kommentin takana, yleensä standover on se mitta mikä mulla lentää roskikseen kun speksataan runkoja, tosin omat rungoton ollu sellasia itellä että tuosta ei isompaa ongelmaa ollut koskaan, trailipyörissä slopea on aika paljon melkein kaikilla merkeillä.
sakuvaan
20.03.2014, 22.01
Kertokaahan viisaammat, mitä vaikuttaa käytännössä reach-mitta? Ajatellaan, että kaksi runkoa, sama horisontaalinen vaakaputken pituus, toisessa 20mm pitempi reach. Mitä käytännön vaikutusta voisi geometrian perusteella olla fillarin käytökseen. 29" maastopyöristä siis puhutaan. Kompensoidaanko riitsiä stemmin pituudella? Vuosikymmen aktiivista pyöräilyä, nyt vasta olen alkanut kiinnostumaan muistakin mitoista kuin keulakulma ja tt...:o
Nopeasti ajateltuna moinen ero tulisi rungon emäputken korkeuden erosta.
Stack & reach lyhyesti:
http://www.pinkbike.com/news/08ReachStackStandard.html
Emäputken korkeus vaikuttaa reachiin, koska mitä korkeampi emäputki, sitä lyhyempi reach. Kuva alla selventää asiaa:
http://alex.phred.org/stemchart/Handler.ashx?s1reach=100&s1angle=0&s1spacers=0&s2reach=100&s2angle=0&s2spacers=50&steererAngle=69
Emäputki ei ole pystysuorassa, siksi aina tutkittava stack ja reach -arvoja yhdessä. Stackit samoille korkeuksille spacereillä ja sitten vertaa reachiä.
Esim. 73 asteen emäputkella vaakasiirtymän suuruuden saa kun syöttää (90-73=17) googleen tan 17 degrees (=0.305...) jolla voi kertoa stack-eron. Jos stack-ero on 20mm, niin reach-"lisä" on 6mm. Geometriataulukko saattaa antaa reach-eroksi vain 3mm, mutta tangot tasakorkeudella kahden runkokoon reach-ero onkin kolminkertainen, 9mm. Millipeliähän tämä on, mutta hyvä tietää kuitenkin...
Niinhän siinä kävi, että meni syksyllä hankittu Canyonin grand canyon CF rikki, kun kolaroitiin tyttären kanssa lenkillä. Pyörästä murtui seatstay puoliksi ja ymmärtääkseni pyörä menee hylkyyn.
Pitäisi ostaa uusi fillari, joka tulee olemaan täpäri. Ehdokkaina olisi Canyonin Lux ja Spessun camber comp carbon. Ajatuksia tai muita suosituksia noiden tilalle?
Mää kyllä ihan tykkäsin Trekin Superflystä. Tosin ihan se edullisen pään aluversio oli ajossa. Eikö tuolle Luxille sopivampi vastine Spessun mallistosta olisi Epic?
Trekkiä oon yleensä suositellut, mutta nyt kun cruzi on tilauksessa, niin tallboy... http://www.santacruzbicycles.com/en/us/tallboy-carbon
Eikö tuolle Luxille sopivampi vastine Spessun mallistosta olisi Epic?Kyllä muuten, mutta tuo brainin toiminta ja vikaherkkyys ei oikein innosta. Tallboy cf menee liian kalliiksi.
Niinhän siinä kävi, että meni syksyllä hankittu Canyonin grand canyon CF rikki, kun kolaroitiin tyttären kanssa lenkillä. Pyörästä murtui seatstay puoliksi ja ymmärtääkseni pyörä menee hylkyyn.
Pitäisi ostaa uusi fillari, joka tulee olemaan täpäri. Ehdokkaina olisi Canyonin Lux ja Spessun camber comp carbon. Ajatuksia tai muita suosituksia noiden tilalle?
http://www.specialized.com/fi/en/bikes/mountain/camber/camber-expert-carbon-evo-29
Tollasta oon itse aina silloin tällöin kuolannut, mutta onhan se kallis. Ja tuo Evo malli on ehkä vähän rajumpaan menoon tarkoitettu mihin olit itse suunnitellut, mutta onhan siitä tietty vastaava tavallinenkin malli olemassa.
Kyllä muuten, mutta tuo brainin toiminta ja vikaherkkyys ei oikein innosta. Tallboy cf menee liian kalliiksi.
Aivan, tosin tiettyjen tahojen mukaan ilman brainia ei voi suomalaisessa metsässä ajaa :p
Camber on varmasti oiva laite. Itse tuota alumiinista Evo mallia kuolaillut, kun trailihenkinen mutta suht lyhyt joustoinen pyörä on se mitä mun alle kuuluu. En minä kuitenkaan raski ikinä noin kallista pyörää ostaa.
29" kevyehkö trailijäykkis haussa, osat ovat suunnilleen valmiina mutta runko uupuu. Geometrian suhteen toivelistalla lyhyet chainstayt, loiva keulakulma (67-68 astetta 120mm keulalla olisi varmaan jees), pitkähkö tt/reach. Ykkösvaihtoehtona Zealousin Division (http://zealousbikeco.com/?portfolio=division-frameset), vaikka tässä tuon lyhyet chainstayt mahdollistavan ratkaisun esteettisyydestä voi olla montaa mieltä... Kona Honzo toinen hyvä vaihtoehto, geometriat aika samantyyppiset kuin Divisionissa. Mutta painavahko teräsrunko ja n. 500e hintalappu "bulkkirungosta" miinuksena.
Olisiko ehdotuksia muista vastaavista rungoista?
^Oletko Ragleyn jo tsekannut? http://www.ragleybikes.com/bigwig-29er-hardtail#geometry Chainstayt pidemmät ja teräksen tuoma paino löytyy, mut hintalappu ainakin pienempi. Käytännön valittamista en ole vielä mistään keksinyt. Tuolta sitä saa. http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/ragley-big-wig-29er-2014/rp-prod90796 Onko tuo Zealous alu runkoinen? Mitä mahtaa runko painaa?
Zealous on alumiinia, jotain 2.2kg paikkeilla kai paino M-koon rungossa, kun Kona on vissiin lähempänä kolmea kiloa. Onhan teräksessä tietty omat etunsa eikä tässä nyt niin grammoja lasketa. Mutta lyhyet chainstayt ois kivat. Kuvittelen että niillä 29" voisi tuntua ketterämmältä, enemmän kakskuustuumaiselta, hyvässä mielessä. Vaikea ilman vertailevaa koeajoa kyllä sanoa paljonko sillä nyt on sitten lopulta vaikutusta.
Olisiko ehdotuksia muista vastaavista rungoista?
Miten olis 2 Souls Quarterhorse (http://www.2soulscycles.com/index.php/products/quarterhorse-qqhq-98)?
Moneen kertaan eri ketjuissa tätäkin mainostanut, mutta tuolta saisi kokonaisen Honzon halvalla:
http://www.probikeshop.com/kona-honzo-29-mtb-matte-gold-2013/81800.html
Itse maksoin 1176EUR toimitettuna kotiovelle. Silloin oli joku ale päällä. Kaverit on tuolta myöhemmin tilailleet ja samaan hintaan on saanut kysymällä alennusta.
Ainoa varoituksen sana on, että mulla levisi 5kk käytön jälkeen toi FSA:n ohjainlaakeri. En ollut vielä kertaakaan sitä tsekannut/avannut (ei kait noin uudessa fillarissa ptäisikään?) yli 20 vuotta harrastusta takana ja ekaa kertaa hajosi ohjainlaakeri (kopkop...). Se leikkasi viime viikolla täysin kiinni. Yhtään rasvaa ei näkynyt ylälaakerissa ja alalaakerikin oli tosi kuiva. Sama oli usealla kaverilla, joilla sama pyörä. Keskiölaakerissa taitaa olla vähän samaa vikaa. FSA:n laatua...
Parilla kaverilla on toi Quarterhorse ja ei siinä mitää, mutta itse sain koko fillarin suunnilleen ton rungon hinnalla... Hienohan se on ja kyllä mullekin kelpaisi toki, mutta tällä kertaa raha painoi päätöksen Honzoon. Kerkesin jo tota Quarterhorseakin speksailemaan ja kyselemään ennen Honzon ostoa.
Olisiko ehdotuksia muista vastaavista rungoista?
Onhan noita nykyään aika paljonkin. Jo mainittujen lisäksi nopeasti funtsittuna tulee mieleen:
Transition Trans Am http://www.freeborn.co.uk/transition-bikes-transam-29er-frame-2013
Singular Buzzard http://www.singularcycles.com/shop/index.php/frames/singular-buzzard.html
Banshee Paradox http://www.bansheebikes.com/bikes_page/paradox/
Canfield Yelli Screamy sekä Nimble9 http://canfieldbrothers.com/frames
Chromagilla löytyy parikin mikäli on budjettia http://www.chromagbikes.com/frames
^listaan lisäys: Niner ROS, http://www.ninerbikes.com/ros9
Entä tää titamiinirunko http://www.on-one.co.uk/i/q/FRTITFL29/titus-ti-fireline-29er-frame
Entä tää titamiinirunko http://www.on-one.co.uk/i/q/FRTITFL29/titus-ti-fireline-29er-frame
Chainstay ei ihan lyhimpiä tossa?
Patterson
04.04.2014, 08.48
On-Onelta on tulossa alumiininen Firelineä vastaava runko/pyörä, Parkwood 29. Runko varmaankin 200 puntaa ja peruskompliitti 1000 puntaa.
http://instagram.com/p/lxOfD_L3Vx/
Moi!
Ensimmäinen viesti tälle foorumille.
On alkanut poltella suuresti pyöräily, siitä kun pienempänä pidin kovasti. Nyt on alkanut painoa kertyä ja pitäisi tuota kuntoakin kohottaa niin on tullut aika hankkia pyörä.
Reitit olisi semmosta kaupunki, soratie ja metsäpolut. Kaupunkia kuitenkin vähiten.. Lueskelin että tämmönen 29" mörkö on se nykypäivän juttu, mikä nyt onkin ihan loogista suuren pyöräkoon takia.
Budjetti pyörii siinä 600€ luokassa, eli halvimpia maastopyöriä haetaan jotta pääsee alkuun.
Eikai tähän tämän kummempia jorinoita, olen katsellut tämmöistä Cuben mallia.. Mitä mieltä fillaristit on tästä pyörästä ja kyseisestä verkkokaupasta:
http://www.bikester.fi/358674.html
EDITTIÄ:
Olen tietoinen ettei tähän hintaan saa "oikeaa" kunnon pyörää. Mutta haluan varmistaa tällä halvemmalla budjetilla että pyöräily tosiaan nappaa. Uusi työpaikka tulossa ja muutenkin uudet kujeet niin katsellaan sitten parin vuoden päästä mikäli tämmönen pyörä kestää, niin sitten niitä kunnon vehkeitä..
http://www.bike-discount.de/en/shop/hardtail-29-117
Tuolta löytyy hyviä tarjouksia. Saa samalla rahalla hieman parempaa osaa pyörään.
Sent from my iPhone using Tapatalk
orc biker
06.04.2014, 18.06
Reitit olisi semmosta kaupunki, soratie ja metsäpolut. Kaupunkia kuitenkin vähiten.. Lueskelin että tämmönen 29" mörkö on se nykypäivän juttu, mikä nyt onkin ihan loogista suuren pyöräkoon takia.
Se on nimenomaan nykypäivän muotia ja kuulostaa toki myös hyvältä valinnalta tuollaiseen.
Olen tietoinen ettei tähän hintaan saa "oikeaa" kunnon pyörää.
Ihan hyvän pyörän saat. Varmasti kestää sen puoleen ihan täysin. Katso noista Saksan liikkeistä Cuben paras malli siihen hintaan. Esim. bike-discount.de ja fun-corner.de. Jälkimmäisestä taitaa saada sähköpostilla tai soittamalla usein vähän tingittyä.
:rolleyes:Mikään ei estä pyytämästä niitä tarjouksia myös kotimaisista liikkeistä. Itse sain taas viimeksi kuution täältä halvimmalla, tosin kalliimmasta hintaluokasta. Halvemmissa saattaa iso saksan liike jyrätä suurten myyntimäärien takia. Oikeaa kokoa testaamaan sinne ei ehkä kannata lähteä;).
Analog Kid
06.04.2014, 19.16
:rolleyes:Mikään ei estä pyytämästä niitä tarjouksia myös kotimaisista liikkeistä. Itse sain taas viimeksi kuution täältä halvimmalla, tosin kalliimmasta hintaluokasta.
Saman suuntaisia ajatuksia täältäkin. En edes mitään erityistä tarjousta kysellyt mutta hinnaksi muoostui sama kuin jos olisi tilannut postimyynnistä. Vaikka nettisivuilla olikin Saksan hintoja korkeampi hinta.
:rolleyes:Mikään ei estä pyytämästä niitä tarjouksia myös kotimaisista liikkeistä. Itse sain taas viimeksi kuution täältä halvimmalla, tosin kalliimmasta hintaluokasta.
Mikä on suositeltavin Cubeja myyvä kauppa lähellä pk-seutua?
kumiapina
07.04.2014, 18.24
Mikä on suositeltavin Cubeja myyvä kauppa lähellä pk-seutua?
Suositeltavimmasta en tiedä mutta ainakin velo&oxygen myy
orc biker
07.04.2014, 18.55
Mikä on suositeltavin Cubeja myyvä kauppa lähellä pk-seutua?
http://www.cube.eu/en/dealer-search/
Tuosta löytyy pari liikettä. Miksihän yritykset eivät ilmoita tietojaan tuonne?
Kiitos AM-HT -vinkeistä, tuossa tulikin monta itselleni ihan uutta vaihtoehtoa.
Kun nyt on jotenkin takertunut jo siihen että geometrian pitää olla "moderni" (pitkä vaakaputki/reach, lyhyet chainstayt, loiva keulakulma & jyrkkä satulaputken kulma), niin kiinnostavimmat ovat Zealousin lisäksi Ninerin ROS ja 2SoulsCyclesin QH. Tituksessa (ja siten oletettavasti Parkwoodissa) on tosiaan vähän pitkät chainstayt ja lyhyt etupää; Singularissa vähän muita jyrkempi keulakulma; Primalissa pitkät chainstayt; Banshee lyhyt. Chromag voisi olla myös OK, mutta siinä Surface näyttäisi olevan geometrian puolesta parempi ja hintaa on jo aika reippaasti jäykkäperäiselle teräsrungolle, vielä reippaasti yli Ninerista ja QH:sta jotka nekään ei ihan halpoja ole.
Aika monessa rungossa nuo lyhyet chainstayt ovat vaatineet satulaputken taivutusta. Geometriatiedoissa annettu satulaputken kulma on siten vähän hämärä käsite, ei voine tietää onko se annettu efektiiviselle kulmalle keskiöstä esimerkiksi satulaputken yläpäähän, tai ehkä jonnekkin ylemmäs, kuvitellun satulan korkeuden kohdille. Vai onko tuossa jotain vakiintunutta käytäntöä? Epäilyttää vähän että nuo kulmat saattaa olla käytännössä loivempia mitä numeroista voisi päätellä, ja kun satulan nostaa hyvälle polkemiskorkeudelle niin se samalla siirtyy melko taakse. Vai minkälaisia kokemuksia esim. Honzo-kuskeilla tästä on?
edit: Näköjään tuo kulma on yleensä ilmoitettu emäputkesta lähtevän vaakatason korkeudelle. Voimakkaasti taivutetun satulaputken kanssa todellinen kulma siis olisi loivempi jos satula on tuota korkeammalla.
sakuvaan
08.04.2014, 15.06
Banshee ilmoittaa myös efektiivisen kulman satulaputkelle, Paradoxi on varmasti soiva peli jos haluaa jäykistellä.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisci elit, sed eiusmod tempor incidunt ut labore et dolore magna aliqua.
arctic biker
08.04.2014, 18.08
Koeajo kertonee enemmän kuin kaavio.
Aina kun kuulen tahi luen sanan koe-ajo, tavuviivalla tai ilman niin vähäisetkin karvani nousee pystyyn ja kiukuttelutarve nousee koviin lukemiin. Siis ekaa kertaa niin 29:n kuin crossarin tahi maantiepyörän päällä ja siinä sitte takapihalla kurvaillessa koe-ajon merkeissä pitää sitte heti oivaltaa jotta tää on mulle oikea viimestä kannattimen pituutta tahi ohjaustangon riseria, reachia kuin droppia tahi jatkanko vielä? Hyi hitto, joko olen itse täys idiootti tahi muuten hidasjärkinen. Koe-ajolla minusta katsotaan vain ja ainoastaan että tää ehken on mulle passeli kapine. Sitten kun sillä ekalla 29/Cyclo/maantie/ mikä tahansa on 5-10 tuhatta kilsaa ajettu niin kuskiriepu alkaa toivottavasti olla pikkasen tajuissaan mikä hälle sitten aikuisen oikeesti passaa. Eikä noitten kannattimien sun muitten mitat mitään pyhiä vakioita ole. Vaikka ekan viiden tuhannen kilsan koe-ajolla 100 millinen stemmi tuntuukin hyvältä niin sitten 10 tuhannen jälkeen voikin 110mm tuntua varsin passelilta. Siis ensimmäistä harrastepyöräänsä ajavalle.
Laitanpa nyt tähän vaihtoehtoja jotka sopivat miun budjettiin.. En nyt ensipyörään uskalla sijoittaa sitä kahta tonnia, sillä tämä pyöräkuume iski lapsuusajan fillari-innosta. :) Mitä näistä te tietäväiset suosittelisitte eniten?
Ja edellistä viestiä lainaten pyörä tulisi lähinnä maastoajoon. Ja en ihan pikkumies ole, 184cm / 110kg.
- Cannondale http://www.evanscycles.com/products/cannondale/trail-5-29er-2014-mountain-bike-ec053946
- Cube Acid http://www.bike-discount.de/en/buy/acid-29-black-n-white-10803/wg_id-117
- Cube Aim SL http://www.bike-discount.de/en/buy/aim-sl-29-blue-n-white-20145/wg_id-117
- Cube Analog http://www.bike-discount.de/en/buy/analog-29-black-n-grey-20157/wg_id-117
Juu acid kannattaa ottaa. Näytti osasarjakin oleva deore/xt tasoa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tank Driver
10.04.2014, 18.09
Mä just kaverille "myin" tollasen acidin. On tykännyt.
Painoa on kerta reilun laisesti, niin pyörä uusilla "paksuilla akseleilla" vois olla varteen otettava vaihtoehto. Toisaalta ennen kaikki ajoi noilla ohuilla, kyllä ne aika hyvin kestää
Painoa on kerta reilun laisesti, niin pyörä uusilla "paksuilla akseleilla" vois olla varteen otettava vaihtoehto. Toisaalta ennen kaikki ajoi noilla ohuilla, kyllä ne aika hyvin kestää
Juu taitaapi kääntyä ton Acidin puoleen! Rauhallisesti alottelen tän homman ja luulen että painokin lähtee aika nopeasti putoamaan joten eiköhän nuo vanteet kestä. :)
No katoppas. Juuri viime viikolla hain matkahuollosta Kona Taron rungon hintaan 249€
Kivijalasta ostettuna (hyvää palvelua: Konas (http://www.konastorefinland.fi/)torefinland.fi), elinikäisellä runkotakuulla varustettuna voinee kuitenkin suht. huoleton olla, pilotin painaessa 70kg.
ps. offtopic: Konastoresta saisi nyt 40€ alennuksen yli satasen ostoihin rekisteröitymällä nettikauppaan. Valitettavasti en itse päässyt nauttimaan tuosta edusta, vaikka toimitus hieman venyikin.
Kysyitkö paljon oli Honzon rungolla hintana? Runkoja ei taida olla nettikaupan puolella, että alennuksen saisi hyödynnettyä?
Päivää kaikki fillaristit :)
Sain juuri tunnukset luotua ja apua kaipailtaisiin kokeneemmilta pyöräilijöiltä.
Eli tarkitus ois ostaa ensimmäinen vähän parempi 29" hardtail pyörä.
Hinta haarukka olisi tonnin pintaa ja ulkoa tilaus ei ole ongelma.
Katselikin tuolta Bike discountista jo jotain mutta ongelma on se että
katselemista ei oikein kostu mitään ku ei ymmärrä mitä katselee :)
Olen 198cm ja 105kg eli varmaan joku 23 tuumanen runko olisi sopiva?
Iglumies
13.04.2014, 17.21
Sen takia olisikin hyvä mennä sinne paikalliseen kauppaan, missä asiantunteva myyjä osaa avustaa ja saat kerralla sopivan pyörän haluamillasi varusteilla.
Kerro mieluummin asuinpaikkasi, niin saat neuvoja osaavaan kauppaan.
Kiersin parikin kauppaa eilen läpi. Toinen kehu Corratechin x-vert.n 54cm rungolla ja 26" renkailla hyväksi ja toinen 29" Nishiki Bigfoot.n 21" rungolla ja sama myyjä sano vielä että Focus.n pyörät on yli hinnoteltuja. Joten ei paljon viisastunu....
Sent from my Lumia using Tapatalk
Iglumies
13.04.2014, 17.51
Muttet vieläkään kerro missäpäin sijaitsevaa kauppaa voisi suositella.
Niin siis Jyväskylässä :)
Sent from my Lumia using Tapatalk
Ride Kauppakadun yläpäässä ja Kona Store Laajavuoressa kannattaa käydä tarkastamassa, mikäli et ole vielä käynyt.
Kysytään nyt vielä täältäkin mielipidettä, että minkäkokoinen pyörä 188cm/93cm-pituiselle kuskille? Ilmeisesti 21" olisi optimi, mutta jos vaihtoehdot ovatkin 20" tai 22"? Mm. Radon (http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-29-6.0-shimano-19775/wg_id-2) on ollut kiikarissa. Vai kannattaako vaihtaa merkkiä, jotta saisi sen 21" rungon?
orc biker
13.04.2014, 20.12
Kysytään nyt vielä täältäkin mielipidettä, että minkäkokoinen pyörä 188cm/93cm-pituiselle kuskille? Ilmeisesti 21" olisi optimi, mutta jos vaihtoehdot ovatkin 20" tai 22"? Mm. Radon (http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-29-6.0-shimano-19775/wg_id-2) on ollut kiikarissa. Vai kannattaako vaihtaa merkkiä, jotta saisi sen 21" rungon?
Pienempi parempi. Jos satulaputki riittää, niin ota pienempi ja vaihda tarvittaessa stemmiä kompensoimaan pienemmän koon matalampi ohjainputki ja jos haluat pidemmän asennon. 29":n pyörät ovat muutenkin niin järkyttävän korkeita, että en ottaisi missään tapauksessa liian suurta pyörää. Mittaa nykyisestä pyörästäsi satulaputkea ja satulatolppaa ja laske, että riittääkö 50,5 cm + 28,5 cm (olettaen tolpalle 9 cm minimi asennusmitta). Eiköhän se nyt riitä, mutta tuo inseam vaikuttaa vain siltä, että sinulla on tosi pitkät koivet.
Kysäsenpä vielä tämmösestä Konan halvasta mallista kun saisi Suomesta edulliseen hintaan. Jäisi vähän enemmän rahaa ajovarusteisiin... ;) Eli pyöräiliskö tämmösellä muutaman vuoden?
http://www.konaworld.com/lava_dome.cfm
orc biker
13.04.2014, 22.24
Kysäsenpä vielä tämmösestä Konan halvasta mallista kun saisi Suomesta edulliseen hintaan. Jäisi vähän enemmän rahaa ajovarusteisiin... ;) Eli pyöräiliskö tämmösellä muutaman vuoden?
http://www.konaworld.com/lava_dome.cfm
Kokeile ajaa ja jos tykkäät, niin osta pois. Pyöräilyhän ei sinällään ole välineistä kiinni. Tärkeimmät jutut ovat hyvä ajoasento, satula ja toimiva pyörä. Silloin kelpaa pyöräillä vuosikaudet.
Tuumamitat ei kerro kaikkea. Eri valmistajan pyörät voivat olla aika lailla erikokoisia vaikka tuumamitta sanoisi samaa. Meille tavallisille riittää standoverin suhteen että pyörän päällä pystyy seisomaan. Valmistajat suosittelevat että haarovälin ja rungon väliin jäisi tuuman verran tyhjää - orc bikerin mielestä puoli metriä lienee sopiva määrä. Käy koeajamassa erikokoisia pyöriä, jos löytyy sopiva: ota se. Jos muuten ei täsmää, niin opiskele koeajeluiden perusteella minkäkokoisen (tarkemmat mitat kuin se ilmoitettu tuumakoko) fillarin tarvitset ja tilaa se sitten netistä.
orc biker
13.04.2014, 23.21
Valmistajat suosittelevat että haarovälin ja rungon väliin jäisi tuuman verran tyhjää - orc bikerin mielestä puoli metriä lienee sopiva määrä.
29ereissä keula nousee korkealle, joten myös standover nousee erittäin jyrkästi perinteisellä suoralla putkella. Mutta miksi muutenkaan ottaa isompaa pyörää, jos ulottuvuuden kannalta samat mitat saa muutenkin käyttöön? Esim. tuossa 22" vs. 20": korkeus nousee järkyttävästi, mutta muuten puhutaan maksimissaan 1,5 sentin eroista. Ne hoituvat helposti stemmillä sen vaikuttamatta mitenkään negatiivisesti ajotuntumaan. Saa kevyemmän, ketterämmän pyörän.
puhutaan maksimissaan 1,5 sentin eroista. Ne hoituvat helposti stemmillä sen vaikuttamatta mitenkään negatiivisesti ajotuntumaan.
Minusta stemmin pituudessa sentti vaikuttaa jo aika radikaalisti ohjaustuntumaan, varsinkin leveämmällä tangolla. Lyhyellä stemmillä saa nopeamman ohjaustuntuman.
Olen kyllä samaa mieltä siitä että oikeasti liian isoa pyörää ei kannata ostaa, sopiva on paras.
orc biker
14.04.2014, 02.38
Minusta stemmin pituudessa sentti vaikuttaa jo aika radikaalisti ohjaustuntumaan, varsinkin leveämmällä tangolla. Lyhyellä stemmillä saa nopeamman ohjaustuntuman.
Minusta 8 tai 9 senttiä on ihan sama. Mutta tässä tapauksessahan ei ole edes tietoa, että pitäisikö sitä vaihtaa ja jos, niin mihin suuntaan, koska ei tiedetä, millainen sen pitäisi olla. Toisessa ketjussa kysyjä sanoi, että rento ajoasento kuulostaisi kivalta, joten voihan olla, että pienempään pyörään laittaisi vain jyrkemmän stemmin, että nousisi ylemmäs. Olisiko se sitten samanmittainen, lyhyempi vai pidempi. Riippuu siitä, mihin se ohjaus pitäisi täsmälleen saada. Mutta näissähän on vakiona jo varsin pysty asento. Joka tapauksessa ajoasentoa voi muuten säätää, mutta pyörää ei pysty säätämään matalammaksi, jos ostaa turhan kömpelön ison. Jos vain satulaputki riittää, niin minä ottaisin pientä, niin saisin sen puolen metrin välin...
Ride Kauppakadun yläpäässä ja Kona Store Laajavuoressa kannattaa käydä tarkastamassa, mikäli et ole vielä käynyt.
Joo pitääpä tänään käydä Kona Storessa pyörähtämässä töitten jälkeen. Sen verran tuolla lauantain kauppakierroksella viisastui että
rengas saa olla sen 29" ja runko 21-23", 23" runkokaan ei ollu liian iso....
sakuvaan
14.04.2014, 09.53
29ereissä keula nousee korkealle, joten myös standover nousee erittäin jyrkästi perinteisellä suoralla putkella. Mutta miksi muutenkaan ottaa isompaa pyörää, jos ulottuvuuden kannalta samat mitat saa muutenkin käyttöön? Esim. tuossa 22" vs. 20": korkeus nousee järkyttävästi, mutta muuten puhutaan maksimissaan 1,5 sentin eroista. Ne hoituvat helposti stemmillä sen vaikuttamatta mitenkään negatiivisesti ajotuntumaan. Saa kevyemmän, ketterämmän pyörän.
Riippuu ihan A/C mitasta ja emäputken korkeudesta.
Ja mitkä laakerit sinne on laitettu/voi laittaa, tähän tulee kanssa mukaan joustokeuloissa kruunun korkeus ja rungon osalta alaputken taivutus tai sen puute.
orc biker
14.04.2014, 11.21
Riippuu ihan A/C mitasta ja emäputken korkeudesta.
Ja mitkä laakerit sinne on laitettu/voi laittaa, tähän tulee kanssa mukaan joustokeuloissa kruunun korkeus ja rungon osalta alaputken taivutus tai sen puute.
Mikä on A/C? Ei se käytännössä riipu oikein mistään, koska nämä 10 cm:n joustolla ja taivuttamattomalla vaakaputkella varustetut maasturit ovat ihan säännönmukaisesti korkeita standoveriltaan 26":n verrattuna. En muista yhtään tuollaista pyörää, jossa siihen ei olennaisesti vaikuttaisi korkealle nouseva keula. Toki ehkä keula ei nouse verrannossa niin jyrkästi, jos on pitkä satulaputki ja vaakaputki tyypillisellä tavalla siihen kiinnitettynä. Mutta toisaalta niissähän on sitten tehty ohjainputkikin pidemmäksi.
Otetaan esimerkki Canyonin vastaavasta. Grand Canyon AL 6.9. XS-koossakin head tube on 10 cm. M-koossa 11 cm. Ei noissa tuon alemmas käytännössä mennä. Laakerit alapuolella ovat putken sisällä. Keula on näissä tyypillisesti Rockshox, jokin niistä muutamista malleista. Ei näissä oikein siten noistakaan eroja synny. XS-koossakin standover 75 cm ja M-koossa 81 ja rapiat päälle. Toki luvut riippuvat siitä, mistä kohtaa ne on tarkalleen ottaen mitattu. Radon esim. ei selvästikään mittaa putken keskeltä. Mutta kuitenkin käytännössä ihan samanlainen kuin kaikki muutkin. Korkeita nämä ovat. Hyvin identtistä suunnittelua. Ainoa selvä poikkeus on naisten mallit ja ihan muutama eksoottinen miesten malli, joissa on sitten sitä vaakaputkea taivutettu.
Oma Radonini on pienin mahdollinen koko minulle. Ei se jätä paljoa hengitystilaa, jos seisoo pyörän molemmin puolin. Löysemmillä housuilla jo hivottelee ikävästi. Ja se jyrkkenee tosi nopeasti, pitää painaa selkä tiukasti satulaan kiinni. Voisin ajaa isommalla koolla helposti muiden mittojen puolesta ja enemmänkin, mutta korkeuden suhteen ei ole mitään tehtävissä. Vaikka miten söisin, niin kasvua tapahtuu enää horisontaalisesti. Pyörä nyt menee nipin napin, ellei sitten tapahdu jotain kovin yllättäviä tilanteita, putoamisia rungon päälle.
Näpertäjä
14.04.2014, 11.41
A/C = axle to crown-mitta
sakuvaan
14.04.2014, 12.06
Ja keskiverto rokkarin keulan A/C ero verrattavilla malleilla on ~2cm enemmän 29er malleilla, joka tulee silloin vasta ongelmaksi jos ohjaamoa ei saa tarpeeksi alas vaikka negatiivisella nousulla oleva stemmi slämmätty ja flätti tanko ei riitä.
Tuohon standover fiksaatioon en ota enempää kantaa sen enempää kuin: Osta runkoja jotka on oikein hydroformattu slopen kanssa niin ongelmaa ei ole.
orc biker
14.04.2014, 12.33
Ja keskiverto rokkarin keulan A/C ero verrattavilla malleilla on ~2cm enemmän 29er malleilla, joka tulee silloin vasta ongelmaksi jos ohjaamoa ei saa tarpeeksi alas vaikka negatiivisella nousulla oleva stemmi slämmätty ja flätti tanko ei riitä.
Mihin tämä liittyy? En ole esittänyt sitä ongelmana.
Tuohon standover fiksaatioon en ota enempää kantaa sen enempää kuin: Osta runkoja jotka on oikein hydroformattu slopen kanssa niin ongelmaa ei ole.
Millä rahalla? Rahallahan saa melkein mitä vain ja mistä vain, mutta eipä tuollaisia juurikaan mistään meinaa löytyä ja hinta vastaa eksotiikkaa. Tuntuu, että pitäisi pyytää anteeksi ihan sitä, että minua ei tuo yksi käytännössä järkevään hintaan saatava tyyli miellytä. On puolen metrin välejä ja fiksaatiota. Pyöräilymaailma tuntuu olevan hyvin vahvasti yhden totuuden maailma. Jokaisessa asiassa on yksi oikea ratkaisu ja muu on perseestä tai fiksaatiota. Tämä on aika väsyttävä palsta. Täytyy varmaan vähentää. Eikä siinä mitään. Eihän täällä ole pakko pyöriä. Ihan oma vikani.
sakuvaan
14.04.2014, 12.52
Mihin tämä liittyy? En ole esittänyt sitä ongelmana.
Millä rahalla? Rahallahan saa melkein mitä vain ja mistä vain, mutta eipä tuollaisia juurikaan mistään meinaa löytyä ja hinta vastaa eksotiikkaa. Tuntuu, että pitäisi pyytää anteeksi ihan sitä, että minua ei tuo yksi käytännössä järkevään hintaan saatava tyyli miellytä. On puolen metrin välejä ja fiksaatiota. Pyöräilymaailma tuntuu olevan hyvin vahvasti yhden totuuden maailma. Jokaisessa asiassa on yksi oikea ratkaisu ja muu on perseestä tai fiksaatiota. Tämä on aika väsyttävä palsta. Täytyy varmaan vähentää. Eikä siinä mitään. Eihän täällä ole pakko pyöriä. Ihan oma vikani.
Väitteeseen tuossa aiemmin että 29erien keulan korkeus olisi jotenkin eksoottisen korkea, kun heittoa on se ~2cm kun katselee A/C mittoja, riippuu tosin valmistajasta, joillain on enemmän, joillain on vähemmän A/C mittaa vaikka joustomatkat on samat...
Niin, yksi totuus, "Kaikissa on paskat standoverit" tuntuu kaikuvan usein tässäkin threadissa.
Taidan jättää tästä vääntämisen tähän, ei jaksa. :)
orc biker
14.04.2014, 13.11
Väitteeseen tuossa aiemmin että 29erien keulan korkeus olisi jotenkin eksoottisen korkea, kun heittoa on se ~2cm kun katselee A/C mittoja, riippuu tosin valmistajasta, joillain on enemmän, joillain on vähemmän A/C mittaa vaikka joustomatkat on samat...
Akselista kruunuun ei ole ainoa korkeuden tekijä. Miten olisi vaikka maasta akseliin? Kummasti tulee eroa 26":een standoveria ajatellen. Mitä muuten tulee geometriaan, niin yleensä nykyisin maastopyörissä on aika pysty asento, mitä en pidä ollenkaan pahana asiana.
Niin, yksi totuus, "Kaikissa on paskat standoverit" tuntuu kaikuvan usein tässäkin threadissa.
Korkeat, kuten niissä on. Ei se tee niistä paskoja kuin niille, jotka haluavat matalan. Minä haluaisin vain vaihtoehtoja. En ole viemässä keneltäkään pois korkeita pyöriä.
Tuli käytyä siellä Kona Storessa, aivan mahtava palvelu :) pisteet siitä.
Pyörän koko alkaa hahmottua tuohon 29 tuumaseen missä21 tuumanen runko.
Oon tässä nyt pyöritelly mielessä noita Kona Kahuna, Cube Acid, Kona Mahuna ja Corratec X+Vert Motionia.
Tuo Kahuna kiinnostais, on ilmeisesti aika hyvillä osilla? mutta tuo hinta... menee raakasti yli alkuperäsen
budjetin :)
Iglumies
14.04.2014, 19.11
Enkös minä jotain koittanut sanoa...
Kahuna, vaikkei siinä saksanpyörän tasoisia osia olekaan.
Saat kuitenkin paikallisesta tarvitessasi neuvot ja huollot ym, joista on paljon enemmän iloa kuin pienestä painonsäästöstä ja pykälää paremmista osista.
Jos samalla rahalla saa Saksasta paremmin varustellun ja kevyemmän pyörän niin ennemmin kyllä sen ostaisin jos tietäisin minkä ku noitten varusteiden nimet ai sano mitään... Mutta tekniikka on sen verran hallussa että huollot, säädöt jne jne... Onnistuu kyllä, tarpeen vaatiessa pinnotuskin....
Sent from my Lumia using Tapatalk
Jos samalla rahalla saa Saksasta paremmin varustellun ja kevyemmän pyörän niin ennemmin kyllä sen ostaisin jos tietäisin minkä ku noitten varusteiden nimet ai sano mitään... Mutta tekniikka on sen verran hallussa että huollot, säädöt jne jne...
Entäs siinä vaiheessa kun pyörästä paljastuu valmistusvirhe tai muu takuun alainen vika? Haluatko välttämättä ryhtyä rahtaamaan pyörää Saksaan tarkistettavaksi vai olisiko lähikauppa vähän mieluisampi vaihtoehto? Olisiko ostohetkellä kuitenkin mukavampi koeajaa sitä pyörää josta olet maksamassa ja vaikka hakea ajoasennon perussäädöt ammattilaisen opastuksella? Mitä kaikkia varusteita olet ostamassa pyörään tai sen kanssa käytettäväksi? Oletko varma ettei lähikauppa myöntyisi tarjoamaan jotain perusvarusteita kaupan päälle tai tuntuvin alennuksin?
Tarkan markan mies tilaa toki Saksasta tukkuhinnalla. Hyvä asiakassuhde voi kuitenkin nousta arvoon arvaamattomaan myöhemmin.
Mutta mikäs minä olen tässä jeesustelemaan, omallakin kohdalla ensimmäinen "kunnon pyörä" tuli Saksasta. Sen jälkeen yksi kivijalasta ja loput on olleet (vähän) käytettyjä.
Pitänee varmaan sitten uskoa viisaampia ja kääntyä tuon Kahuna:n kannalle
ettei tule yllätyksiä...
Patterson
15.04.2014, 10.57
All-City JYD tulossa, yksinkertainen sinkula. (https://www.facebook.com/AllCityCycles/photos/pcb.10152348387153874/10152348384488874/?type=1&theater)
Nyt vinkkiä osaeksperteiltä. Onko kalliimmassa versiossa niin paljon paremmat osat, että kannattaa maksaa tuo 300 euroa enemmän. Eroa on ainakin kampisetissä ja keulassa.
http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-29-7.0-19785/wg_id-117
http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-29-6.0-sram-19779/wg_id-117
Linkeistä näkyy myös mitkä mallit ovat kyseessä.
Lisämietintänä että tuossa kalliimmassa on Foxin keula, jota on kaiketi parjattu aika paljon ja jossa on ollut isojakin ongelmia? Mietteitä? Kiitos!
orc biker
15.04.2014, 23.41
Nyt vinkkiä osaeksperteiltä. Onko kalliimmassa versiossa niin paljon paremmat osat, että kannattaa maksaa tuo 300 euroa enemmän. Eroa on ainakin kampisetissä ja keulassa.
Hankala tietysti sanoa siinä mielessä, että jokuhan tuon maksaa. Minä en maksaisi. En näe parannusta.
^^7 mallissa ja siitä ylöspäin on eri runko. Eli 12mm läpikseli perä ja keula tapered 15mm läpiakseli ja tais?? olla jo presfitt keskiöllä, tosin sitä en harraste ajossa välttämättä laske eduksi. Eli jämäkämpi on varmasti tuo 7.
Viikon nyt tässä lueskellu juttuja ja kierrelly muutamalla kauppiaalla, nyt on pyörälista jämähtäny tommoseksi:
Cube, Acid
Radon, ZR Race 6.0 Sram
Kona, Kahuna
Canyon, Grand Canyon AL SLX 7.9
Trek Superfly 6
Vielä kun osais päättää mitä noista alkaa hommailemaan :D
Hinta alkaa olemaan osalla noista jo vähän kipurajan yläpuolella kun
tonniin vähän henkisesti valmistauduin...
Mites superfly 7? Siinä olis läpiakselit jos oikein muistan.
HuhtisMTB
17.04.2014, 21.07
Itsellä pitkälti tuota Superfly 6/7 vastaava 2013 X-Caliber eikä löydy pahaa sanottavaa ja silti vallitsisin Canyonin tuosta listasta...siinä natsaa kyllä kaikki kohalleen.
Kiitos vastauksista :)
Onko tossa Canyonissa läpiakselit ja mitä etua niistä saa?
Annoin sen hinnan suhteen nyt sen verran sitte periksi että joko tuo
Grand Canyon AL SLX 7.9 1299,- :
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3173#tab-reiter2
Trek Superfly 6 1199,- :
http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-Superfly-6-2014/c-WG000873/a-A014979
Trek Superfly 7 1299,- :
http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-Superfly-7-2014/c-WG000873/a-A014978
Pitää nyt pääsiäisen yli vähän rauhottaa ajatukenjuoksua ettei tuu tehtyä hätiköityjä
ostoksia inoissaan kun ei tuo luonne ole mikään maailman malttavin tämmösissä jutuissa :D
Käykö noitten kaikkien vanteet muuten tarvittaessa tubeles kumeille?
Sent from my Lumia using Tapatalk
Keskiäkäinen lohjalainen
18.04.2014, 09.59
Kiitos vastauksista :)
Onko tossa Canyonissa läpiakselit ja mitä etua niistä saa?
Annoin sen hinnan suhteen nyt sen verran sitte periksi että joko tuo
Grand Canyon AL SLX 7.9 1299,- :
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3173#tab-reiter2
Trek Superfly 6 1199,- :
http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-Superfly-6-2014/c-WG000873/a-A014979
Trek Superfly 7 1299,- :
http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-Superfly-7-2014/c-WG000873/a-A014978
Pitää nyt pääsiäisen yli vähän rauhottaa ajatukenjuoksua ettei tuu tehtyä hätiköityjä
ostoksia inoissaan kun ei tuo luonne ole mikään maailman malttavin tämmösissä jutuissa :D
Paljonkos sulla on inseam-mitta? Jos olet pitkäjalkainen, ota Canyon. Pitkäselkäiselle Trek sopii paremmin.
Kokonais pituus on 197cm ja inseam 94-95cm.
Sent from my Lumia using Tapatalk
Keskiäkäinen lohjalainen
18.04.2014, 11.49
Kokonais pituus on 197cm ja inseam 94-95cm.
... eli olet about normaalijalkainen.
23-tuumainen Trekki voisi olla varmempi valinta. XL-canyonikin sopinee, joskin stemmiä voi joutua pidentämään.
Kannattaa kysellä tarjouksia suomalaisista liikkeistä. Osasta saa joskus rajujakin tarjouksia.
Pitää paikkaansa. Rajuja ovat joskus tarjoukset. Kysyin tarjousta Iisalmelaisesta pyöräliikkeestä ja lupasivat ystävällisesti myydä minulle Trekin tasan Ovh hinnalla. Tunnelma vähän siinä meni pilalle ja Keskustelu katkesi siihen.
Mutta joo, kyllä varmasti monissa liikkeissä voi Suomessakin oikeasti tehdä kauppaa. Tämä oli vaan esimerkki yhdestä huonosta kokemuksesta.
Pitääpä kysellä vielä vähän Trek myyjiltä mitä maksaa Kotimaassa.
Kolmessa kaupassa käyny (ei tinki varaa) ja kahteen pistin s-postia joista toinen vastas että
saa 1200,- fillariin rappikset kaupanpäälle asennettuna (siinä alennus)
ja toinen ei ole vastannu mitään eli ei kovin lupaavalta ainakaan alku vaikuttanu tarjousten kannalta
mutta mielellään Suomesta pyörän ostan jos hinta on edes jotenkin kartalla, enkä tarkota
nyt että Euroopan hintaan pitäis fillaria saada, mutta jos etelä Suomesta joutuu pyörän tilamaan
niin toimituskulut on sitten samat kun tilaus suoraan Euroopasta eikä yhtään sen valmiimpana pyörää saa.
Jos paikkakuntalaisesta liikkeestä saisi fillarin jollakin järkevällä välimaasto hinnalla ovh versus Saksa
ja pyörän voisi noutaa liikkeestä itse suoraan niin ostaisin 100% fillarin sieltä :D
Trekeistä oon saanu alennusta 15%. Aina joku liike tuon on antanut, kun oon soitellu liikkeitä läpi.
Kat von arctic
20.04.2014, 19.28
Morienttes!
Tällä hetkellä alla feltin nine 69 malli, keula ei miellytä(mekaaninen suntour) ja painoa on ehkä pari kiloa liikaa. Lähemmäs 15 kg yhteensä. Muuten kyllä ajoasennoltaan mukava ja rullaa todella hyvin. Mutta lähinnä keulan ja Painon takia pitäs päivittää.
Onko kukaan tilaillu Saksasta fillareita kyseiseltä sivustolta? Millaisella aikataululla toimittavat?
Jos asiantuntijat vois valasta vähän eroja näihin kahteen, eli kannattaako lähteä tilaamaan kyseistä radonia ylipäätään jos löytyy kulman takaa tämä toinen vaihtoehto?
http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-29-6.0-shimano-19775/wg_id-117
http://specialbike.fi/tuotteet.html?id=205/789
Kiitos!
Itsellä ei olis kahta sanaa ottasinko kulmantakaa vai Saksasta. Tuo Spessun Rokkari tuskin on iso parannut nykyiseen ja Reba onkin sitten jo ihan eri maailmasta.
Lähetetty mun ikiomasta iPhone 4 Ässästä...
orc biker
20.04.2014, 20.35
Tuo Spessun Rokkari tuskin on iso parannut nykyiseen ja Reba onkin sitten jo ihan eri maailmasta.
Hienoa mutua taas. Anna, kun arvaan, että et ole moista siirtymää (jousi-Suntourista ilma-XC32:een) ikinä suorittanut?
Hienoa mutua taas. Anna, kun arvaan, että et ole moista siirtymää (jousi-Suntourista ilma-XC32:een) ikinä suorittanut?
Juu en ole itse tällaista siirtymää suorittanut. Mutta olen ajanut jäykkäperiä jousi-Suntourilla, xc32:lla, reballa ja SIDillä. Ja kyllä niissä erot on olemassa.
Lähetetty mun ikiomasta iPhone 4 Ässästä...
Kat von arctic
20.04.2014, 21.35
Eli tuo Radoni ei ole paha vaihtoehto ollenkaan?? Kohtuu kevyt kuiten on ja laadukkailla osilla näyttäs olevan kyseinen pyörä.
Minkähä verran tuohon toimitukseen tuleepi lisäkuluja jos tuommosen pistää tillaukseen?
Taitaa toimitus olla 30 € luokkaa. Mut tää on taas sitä MUTUA. Palsta poliisit korjatkoon. Pyörän hyvyydestä en enää uskalla sanoa. Pitäis olla omakohtaista kokemusta...
Lähetetty mun ikiomasta iPhone 4 Ässästä...
Kat von arctic
20.04.2014, 21.42
JEpjep! No luulenpa että on se iso parannus kuiten tohon omaan nykyiseen möhköön. Tuntuu taivaallisen hyvälle polkea tolla ilmakeulalla verrattuna tuohon mekaaniseen jostei oo mitää iloa. Eikhä se piä laittaa tilaukseen. Jos ei toimi niin ei toimi sitte :)
Keskiäkäinen lohjalainen
20.04.2014, 22.28
JEpjep! No luulenpa että on se iso parannus kuiten tohon omaan nykyiseen möhköön. Tuntuu taivaallisen hyvälle polkea tolla ilmakeulalla verrattuna tuohon mekaaniseen jostei oo mitää iloa. Eikhä se piä laittaa tilaukseen. Jos ei toimi niin ei toimi sitte :)
Kyllä reba toimii.
orc biker
20.04.2014, 23.04
Juu en ole itse tällaista siirtymää suorittanut. Mutta olen ajanut jäykkäperiä jousi-Suntourilla, xc32:lla, reballa ja SIDillä. Ja kyllä niissä erot on olemassa.
Minä suoritin tuon siirtymän (jousella varustetusta Suntourista XC32 SA:han) ja siinä on selvä ero (tämä on se kohta viestissäsi, joka tökkäsi silmään), vaikkakin olen sitä mieltä, että sillä jousella varustetulla Suntourillakin pärjää. On hankala kuvitella, että Motion Controllin ja Turnkeyn välillä olisi läheskään niin suurta eroa. Rockshoxilla kaikki keulat ovat Recon Silveriin asti (siis edellinen mukaan luettuna) Turnkey-vaimennuksella. Jos se ei olisi parempi kuin perus Suntour, niin tuskinpa he niistä sellaisia hintoja keneltäkään saisivat kiskottua.
sakuvaan
20.04.2014, 23.27
Minä suoritin tuon siirtymän (jousella varustetusta Suntourista XC32 SA:han) ja siinä on selvä ero (tämä on se kohta viestissäsi, joka tökkäsi silmään), vaikkakin olen sitä mieltä, että sillä jousella varustetulla Suntourillakin pärjää. On hankala kuvitella, että Motion Controllin ja Turnkeyn välillä olisi läheskään niin suurta eroa. Rockshoxilla kaikki keulat ovat Recon Silveriin asti (siis edellinen mukaan luettuna) Turnkey-vaimennuksella. Jos se ei olisi parempi kuin perus Suntour, niin tuskinpa he niistä sellaisia hintoja keneltäkään saisivat kiskottua.
MoCossa on ainakin sisäänvaimennuksen säätö. TurnKeyssä ei moista taida olla, pelkkä reboundi.
Jami2003
20.04.2014, 23.33
Eli tuo Radoni ei ole paha vaihtoehto ollenkaan?? Kohtuu kevyt kuiten on ja laadukkailla osilla näyttäs olevan kyseinen pyörä.
Minkähä verran tuohon toimitukseen tuleepi lisäkuluja jos tuommosen pistää tillaukseen?
Sen kolmisenkyppiä tulee toimitus kuluja. Emännälle tuli juuri Radon hinta kategorian alapäästä ja on kyllä positiivinen yllätys laadultaan. Muutenkaan ei ole pahaa sanottavaa kaupasta, kunhan huomioi että pyörät kasataan tilauksen jälkeen ja toimitus ottaa pari viikkoa.
Kat von arctic
20.04.2014, 23.53
Onko keulasta tykänny? Onko se maastossa testannu? Tuossa mekaanisessa se keula aina hitusen tipahtaa alaspäin ku lukituksen ottaa pois. Ajoasentoki muuttuu heti huonommaksi. Eikait se voi ilmakeula sentää olla mekaanisen kans millään samoilla viivoilla.
Miten vaihteet ja jarrut on pelittäny?
makimies
22.04.2014, 10.41
Kovasti olen miettinyt 29er ostoa, mutta mikä jarrullinen osasarja ? Saa linkittää. Miel sram, mutta kaippa tuo shimanokin sitten käy.... Mistä noita edes löytyy täytenä settinä, keräileekö mtb miehet osat jostain yksi kerrallaan. Maantieosasarjoja löytyy oikeinkin helposti kyllä....
Maastossa on noita variaatioita enemmän kuin maantiellä, niin varmaan siks niitä myydään vähemmän setteinä. Maastossa jarrut ja voimansiirto myydään ilmeisesti aina erikseen, mutta melkein kaikki muutkin myydään erikseen. Mutta tuolla on esim tuolla on maasto-osasarjoja : http://www.bike-components.de/shop/cat/c398_MTB.html ja tuolla jarrusettejä (itseasiassa molempia): http://www.bike-discount.de/en/shop/brakes-194
XT vaihdevipu ja GS takavaihtaja (i-spec b), 1x10 kammet (maun mukaan), SLX jarrut. Tuo on budjettitehokkain vaihtoehto. XT jarruista ei kannata maksaa lisää koska ne ovat käytännössä täsmälleen samat kuin SLX:t.
Täällä ilmoittautuu yksi aloittelija joka 29eria metsästää. Opiskelijan budjetti ei veny 600€ korkeammaksi, joten Cubet ja Radonit ovat ilmeisesti hyviä vaihtoehtoja? Paikallinen kauppias tarjoaisi tosin tämmöistä hyvään hintaan http://www.gtbicycles.com/2014/bikes/mountain/trail-hardtail/2014-karakoram-elite mutta tästä merkistä en ole pahemmin keskustelua nähnyt. Fillari tulee siis koulumatka- ja lenkkikäyttöön, välillä voisi poluillakin kokeilla.
Kat von arctic
22.04.2014, 20.37
No niin taas ois lissää vaihtoehtoja, keulasta ei ole mitään hajua ja sramin osista myöskään. Eli nuista jottai speksiä ja tuntemuksia jos on kokemusta-kiitos :)
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_5/# Ajoltaan trekki tuntui kohtuullisen ketterältä! Keula oli toimivan oloinen.
http://www.bike-discount.de/en/buy/nine-5-127401/wg_id-117
Muuten olen tykännyt omasta feltin pyörästä (ninesixty) ajoasennoltaan mukava, hitusen painava ehkä. n.15kg.
tuossa ois vähän jo keviämpi kulkine.
Heittäkää arviota niin ossais johonki suuntaa kallistua.
Paikallinen kauppias tarjoaisi tosin tämmöistä hyvään hintaan http://www.gtbicycles.com/2014/bikes/mountain/trail-hardtail/2014-karakoram-elite mutta tästä merkistä en ole pahemmin keskustelua nähnyt. Fillari tulee siis koulumatka- ja lenkkikäyttöön, välillä voisi poluillakin kokeilla.
GT on laatu merkki ja linkkaamasi pyörä soveltuu hyvin koulumatka käyttöön ja satunnaiseen polkuajoon. Mikäli innostuu ajamaan enemmän poluilla niin hieman paremmalla keulalla varustettu fillari saattaa olla harkitsemisen arvoinen.
Jos Cubet kiinnostaa niin kannattaa kysyä tarjous Fun Cornerista (http://www.fun-corner.de/index.php/en/Cube-2014-Mountainbikes/l-WG000985).
Kat von arctic
23.04.2014, 13.50
http://specialbike.fi/tuotteet.html?id=204/786
Nyt ois soppeli pyörä ajoasennoltaan. Osista ja hinnasta ei ole kyllä tietoa, onko ylihintanen?
Hei!
Meikäläisellä olisi tarkoitus koittaa saada maastopyöräharrastusta aluilleen, ja tuossa maksimissaan tonnissa olisi budjetti. Kivijalkakaupoissa olen nyt pari päivää kierrellyt ja koeajellut, ja tähän mennessä paras ja oikeastaan ainut varteenotettava vaihtoehto budjetin rajoissa paikallisissa liikkeissä on ollut Trekin X-Caliber 9 http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/sport/x_caliber_29/x_caliber_9/ joka lähtisi tuohon edellämainittuun 1000e.
Nyt kiinnostaisikin tietää täältä vähän fiksummilta, että onko tuo kuinka järkevä hinta/laatusuhde vai kannattaako suosiolla tilata jostain saksasta, tai netistä ylipäätään? Mieluummin ostaisin kivijalkaliikkeestä, mutta en viitsisi ihan hirveästi ilmaa maksaa pelkästään siitä ilosta. Netistä olen katsellut nyt vertailukohtana Cuben Acidia http://www.bikester.fi/358607.html joka olisi sen satasen halvempi, mutta ei meikäläisen tietotaidolla ole mitään käsitystä siitä, että onko minkälaiset erot näiden välillä.
Niin ja tosiaan runkokona 18,5" tuntunut parhaalta ajaa, miehellä itsellään on mittaa 180cm/80cm, mikäli tuosta tiedosta jotain apua on vertailussa.
orc biker
23.04.2014, 17.16
Nyt kiinnostaisikin tietää täältä vähän fiksummilta, että onko tuo kuinka järkevä hinta/laatusuhde vai kannattaako suosiolla tilata jostain saksasta, tai netistä ylipäätään? Mieluummin ostaisin kivijalkaliikkeestä, mutta en viitsisi ihan hirveästi ilmaa maksaa pelkästään siitä ilosta.
Se riippuu siitä, miten paljon annat arvoa tuolle kivijalasta ostamiselle (esim. toimituksen nopeus, takuuasiat yms.). Jos ihan puhtaasti haluat parasta osaa tietylle rahasummalle, niin sitten kannattaa tilata Saksasta. Sanoisin, että alle parisen sataa (riippuen esim. tinkimiskyvystä) on hintaero maidemme välillä tuossa tonnin kategoriassa. Cubeahan myydään Suomessakin kivijalkaliikkeissä.
Netistä olen katsellut nyt vertailukohtana Cuben Acidia http://www.bikester.fi/358607.html joka olisi sen satasen halvempi, mutta ei meikäläisen tietotaidolla ole mitään käsitystä siitä, että onko minkälaiset erot näiden välillä.
Tuossa on vähän kevyempi keula. Muuten kokonaisuus on aika sama. Tuon kaltaisissa pyörissä sellaisen 700-1000 €:n välillä on aika identtiset osat. Vielä identtisemmät, kun miettii sitä käytännön eroa. Hinta nousee satasen pykälissä, kun Rockshoxin mallistossa liikutaan pykälä ylöspäin. Ei ihan näin, mutta pääpiirteittäin. Minä vasta päädyin ostamaan 700 €:n Radonin, kun siinä tuntui olevan kovin hintalaatusuhde + vähän muistakin syistä. Hifistien mielestä siinä on kelvoton keula (virallisen mielipiteen mukaan pitää olla vähintään Reba tai ei tule mitään mistään), sama kuin tuossa Trekissä (muutenkin käytännössä samantasoiset osat), mutta omalla useamman vuosikymmenen kokemuksellani en kaipaa parempaa. Vähän painavahan se keula on, mutta eihän se vaikuta käytännössä kuin pyörää nostellessa. Yritän olla kantamatta mahdollisimman paljon.
Sikäli kuin muistan, niin Trekissä on vähän pidempi ajoasento kuin noissa saksalaisissa. En tiedä, koskeeko se tosin esim. tuota mallia. Sen voi tarkastaa geometriataulukoista. Se nyt ei ole suuri ongelma suuntaan tai toiseen, mutta kannattaa tiedostaa (sikäli kuin muistin oikein).
Täällä myös 29er hankinnassa tonnin hintaluokassa. Pitkän tutkimisen jälkeen vaihtoehtoja on enää kaksi:
1. Palstalla moneen kertaan suositeltu Radon ZR Race 6.0 SRAM (tai Shimano).
2. http://www.transalp24.de/epages/61889209.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61889209/Products/03015-Ambition29er/SubProducts/03016-Ambition29er-0001[1] (http://www.transalp24.de/epages/61889209.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61889209/Products/03015-Ambition29er/SubProducts/03016-Ambition29er-0001[1])
Lähinnä kiinnostaa mielipiteet tuosta jälkimmäisestä. Menestynyt hyvin saksalaisten lehtien testeissä, vaikka aika pieni paja taitaa olla verrattuna Radon/Bike-Discountiin verrattuna.
Tuoko nämä komponentit tuolla sadan euron lisähinnalla kannattavaa parannusta:
Magura MT2 tai Avid Elixir 5 jarrut (vs Radonissa Avid Elixir 1)
Vaihteisto kokonaan SLX+XT takavaihtaja (Radonissa kammet, kasetti ja etuvaihtaja Deore)
Mavic Crossone kiekot (vs Sun Ringle Inferno)
Continental X-King Racesport tai Continental Mountain King II Protection kumit (vs Schwalbe Nobby Nic)
Tuoko nämä komponentit tuolla sadan euron lisähinnalla kannattavaa parannusta:
Magura MT2 tai Avid Elixir 5 jarrut (vs Radonissa Avid Elixir 1)
Vaihteisto kokonaan SLX+XT takavaihtaja (Radonissa kammet, kasetti ja etuvaihtaja Deore)
Mavic Crossone kiekot (vs Sun Ringle Inferno)
Continental X-King Racesport tai Continental Mountain King II Protection kumit (vs Schwalbe Nobby Nic)
Ei noissa osista tule eroa, mutta tuo oudompi fillari tais olla yli puoli kiloa keveämpi, sille joku antaa jotain arvoa. Siitä raadosta ei varmaan millään osia vaihtamalla saa saman painosta. Painoero lienee joko rungossa tai kiekoissa, rungosta laihduttaminen on mahdotonta ja kiekoista kallista.
Ja edelliselle, joka pohti cuben ja trekin osia, niin siinä kohtaa minun mielestä paljon oleellisempi kysymys on ajoasento, trekissä on samalla rungon korkeudella reilusti pidempi runko. Se on joko hyvä tai huono asia, riippuu tykkääkö pystymmästä vai matalammasta asennosta. Tai toisaalta, jos on tarpeeksi pitkäjalkainen, ettei cuben vaatima korkeus tule esteeksi. Sporttisesta ajoasennosta pitävälle perus persjalkaselle cubet on lyhyitä.
Terve kaikille. Vkl:na pamahti sellainen ajatus päähän, että pitäisi ostaa ensimmäinen kunnon pyörä. Pitkän harkinnan jälkeen päädyin siihen, että 29er olisi ehkä se paras pyörä minulle, kun ajattelin yhdellä pärjätä. Ajo olisi lähinnä metsässä ja pyöräteillä, mutta mahdollisesti myös esim. yksi työmatka (2x19km) viikossa. Olen tässä koko viikon tutkinut tätä foorumia ja selannut verkkokauppoja etsien sopivaa pyörää. Budjetti olisi 1000€ +-200€. Koska kyseessä on ensimmäinen oikea pyörä, niin ostaisin sen mieluiten kivijalkaliikkeestä. Myöskään verkkokaupasta tilaaminen ei ole pois suljettua, jos vaan oikea koko löytyy ja toimitusaika on järkevä (heti :D). Asun siis Tampereella ja liikkeitä näyttäisi olevan lähistöllä kohtuullisesti. Pituutta mulla on 170cm ja jalan sisämitta on n. 76cm. Alla siis muutama eri hintaluokan vaihtoehto, joita olen miettinyt;
R-tech
Cube LTD 2014
http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9989
Cube Acid 2014
http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9987
Cube Attention 2013
http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=9326
Best bikes / Emilia sport (nämä ilmeisesti yksi ja sama liike?)
Univega summit 2014
http://www.bestbikes.fi/product_details.php?p=865
Univega Alpina HT-29.6.2013
http://www.bestbikes.fi/product_details.php?p=453
Univega Summit 7.0 2014
http://www.bestbikes.fi/product_details.php?p=704
Nippeli
Focus Black Forest 3.0 30-G 2013
Jos joku tietää vielä lähistöltä muita vaihtoehtoja tuohon hintaluokkaan, niin ne olisivat tervetulleita. Jonkun verran olen ehtinyt perehtymään eri osiin, mutta huomaako aloitteleva pyöräilijä jo esim. ensi kesänä keulojen välillä eroja? Esim. tuo Cuben Attention vs. LTD tai Univega Summit 7.0 vs. Alpina HT? Lähinnä siis ajattelen, että jos ja kun tästä innostuu tosissaan, niin en haluaisi heti seuraavana suvena ostaa uutta pyörää tilalle.
Minkä verran kivijalkaliikkeissä on yleensä tinkivaraa? Ja onko liikkeillä tapana laittaa jotain ekstraa mukaan? Huomenna ajattelin tehdä kierroksen noissa kaupoissa ja jospa sitä koeajollekin asti pääsisi.
^ Noista Cubeista LTD on selkeästi parhailla osilla ja erityisesti keulalla. Kyllä sen eron keulassa huomaan vähemmälläkin kokemuksella kun ajaa pyöriä peräkkäin. Aloittelin itse uudestaan MTB-harrastuksen Cube LTD Race 29er:llä, joka on jarruja lukuunottamatta melkein identtinen ton ekan vaihtoehdon kanssa. Pyörä on osoittautunut erittäin hyväksi allround-pyöräksi ja toimii juurakkojumpasta asfaltille kaikissa olosuhteissa. Renkaat kannattaa tosin vaihtaa, jos ajelee enemmän metsässä. Alkuperäisrengastus ei ole kovin kaksinen.
Emilia Sportissa myydään muistaakseni Trekkiä ja Felttiä (ehkä myös Gianttia). Kannattaa katsoa mitä näillä valmistajilla on tarjolla. Univega lienee ihan kohtuullinen pyörä, mutta sen verran tuntemattomampi merkki, että jälleenmyynti ei välttämättä ole niin helppoa kun esimerkiksi Cuben tai Trekin kohdalla. Tätäkin seikkaa voi hieman miettiä pyörää ostettaessa, jos innostuu harrastuksesta enemmän ja haluaa päivittää kalustoa muutaman vuoden päästä.
http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?products_id=10403
Kokeilisin myös tätä ja vertaisin 29"
Vois toimia jopa paremmin lyhyellä kuskilla...
Olisi ensimmäisen maastopyörän hankinta edessä ja eilen kävin kokeilemassakin muutamaa
ehdokasta (trek x-caliber 9, focus blac forrest 4.0 ja kona kahuna) ja tarkoitus oli noiden
väliltä tehdä valinta. Illalla nettiä selatessa eksyin kuitenkin canyonin sivuille ja se
sekotti pakkaa.
Kysymys kuuluukin että saavutanko osien yms puolesta mitään etua sillä että maksan edellä
mainituista pyöristä sen 1000-1200€ vaiko tilaan canyonilta pyörän ( joko Yellowstone AL (https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3327)
4.9 699€ (https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3327) tai Grand Canyon AL 5.9 799€ (https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3207) )?
Säästetyn rahan voisi laittaa lukkopolkimiin ja
kenkiin.
Ajo tulisi varmaan olemaan poluilla, hiekkatiellä ja asvastilla (40% /30% /30%)
Täällä myös 29er hankinnassa tonnin hintaluokassa. Pitkän tutkimisen jälkeen vaihtoehtoja on enää kaksi:
1. Palstalla moneen kertaan suositeltu Radon ZR Race 6.0 SRAM (tai Shimano).
2. http://www.transalp24.de/epages/61889209.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61889209/Products/03015-Ambition29er/SubProducts/03016-Ambition29er-0001[1] (http://www.transalp24.de/epages/61889209.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61889209/Products/03015-Ambition29er/SubProducts/03016-Ambition29er-0001[1])
Lähinnä kiinnostaa mielipiteet tuosta jälkimmäisestä. Menestynyt hyvin saksalaisten lehtien testeissä, vaikka aika pieni paja taitaa olla verrattuna Radon/Bike-Discountiin verrattuna.
Tuoko nämä komponentit tuolla sadan euron lisähinnalla kannattavaa parannusta:
Magura MT2 tai Avid Elixir 5 jarrut (vs Radonissa Avid Elixir 1)
Vaihteisto kokonaan SLX+XT takavaihtaja (Radonissa kammet, kasetti ja etuvaihtaja Deore)
Mavic Crossone kiekot (vs Sun Ringle Inferno)
Continental X-King Racesport tai Continental Mountain King II Protection kumit (vs Schwalbe Nobby Nic)
Kyllä itse ottaisin ehdottomasti ton Transalpin, vaikka ei mitään kokemusta kyseisestä merkistä olekkaan. Osat on kilpailykykyiset ellei jopa paremmalla hintalaatusuhteella kun Radonissa. Maguran jarrut ja Mavicin kiekot on jo musta ton hintaeron arvoisia. Kannattaa myös huomata että Transalpissa keula on läpiakselilla ja Radonissa pikalinkulla. Itse en ainakaan enää pikalikkukeuloja ostaisi jos on tarkotus ajaa hiekkateiden ulkopuolella. Hyvä että on saatu Radonillekin varteenotettava kilpailija kustannusmielessä.
^Komppaan jan52 ajatuksia. Radonin Sunringlen kiekot on melkoset ankkurit 2400g jämäkät kylläkin. No Radonin toimitukset on ainakin nopeat ja takuut pelaa hienosti. Radon helpompi jälleen myydä todennäköisesti, jos nälkä kasvaa. Edelleen olen vahvasti sitä mieltä, että 29er ei kaipaa 3 etu ratasta. 2 pärjää joka paikassa ja monet yhdelläkin. Radonin 18" runko painaa ohjainlaakerin, gxp keskiölaakerin ja vaihtajankorvakkeen kanssa 1920g, että ei mainittavaa eroa Transalppiin.
Näin siinä on nyt päässyt käymään että maastopyöräkuume iski kovasti päälle näin kevään korvalla.
Aiempaa kokemusta maastopyöräilystä ei ole, mutta olisin päätymässä joko Cuben tai Canyonin leiriin. Ajattelin aloittaa vähän laadukkaammalla filarilla, ettei tarvitse olla välittömästi korjaamassa tai päivittämässä osia. Olisiko jollain asiantuntevammalla kaverilla mahdollisuus heittää kommenttia näistä vaihtoehdoista, tai onko vielä jotain fillaria mikä kannattaisi ottaa huomioon (hintaluokka 1500-2000€)
Kävin tänään testaamassa Cuben viime vuoden "AMS 120 Pro 29" -mallia , sekä samaisen valmistajan uudempaa Sting 120 Race 29ä. Näistä jälkimmäisen ajoasento miellytti enemmän ja osasarja oli astetta parempi, vaikka painoa on samalla vajaa kilo lisää. Canyonia en ole päässyt ajamaan mutta vähän edullisempi hinta ja kevyempi paino kiinnostaa.
Mitä mieltä näistä kahdesta vaihtoehdosta, kumpaa suosittelette hankittavaksi? Cube STING 120 RACE 29 (http://www.cube.eu/en/bikes/fullsuspension/sting/sting-120-race-29/) vs. Canyon Nerve AL 7.9 (http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3182#tab-reiter2)
Kat von arctic
25.04.2014, 19.47
Specializedin carve comppi tuli taloon.
Keula on makia. Vaihteet ja jarrut toimii.
19" aiempi oli 20. Tuossa on vähän totuttelemista. Omat mitat 186cm ja 91kg.
Feltin ninesixty oli aiempi ja näin äkkiseltää jotain eroja: spessun keula huippu. Metässä ajaminen helppoa ja vaivatonta. Mitä nyt pari kertaa unohtu jalat polkimiin kiinni ja kylellee naama eellä turpeeseen. Noo...oppiipaha. :)
asfaltilla sit tuntuki se ero tulevan. Feltti rullas hitusen paremmin. Oisko renkaiden nappuloissa eroja tai geometrioissa.
Totutellaa ja kovaa ajua :)
Specializedin carve comppi tuli taloon.
Tämä mullakin on kiikarissa. Vai onko sen nimi nykyään Crave Comp?
Pari muutakin vaihtoehtoa on vielä jäljellä, mutta ei vielä koeajettu. Hankalaa kun ei ihan joka vuosi osta pyörää, niin ei osaa verrata osia keskenään etenkin kun nyt loppupeleissä on em. ehdokkaassa on sekaisin Sramia ja Shimanoa.
Semmoinen tyhmä kysymys että kun joissain malleissa (ja nykyisessäkin) on 3 ratasta edessä, ja esim tuossa Compissa 2 -- esim. 36/22 vs. 42/32/24,
niin onko takapakka silti yleensä sama? Sitä kun ei aina (koskaan?) kerrota spekseissä.
Kat von arctic
25.04.2014, 22.13
Niin siis crave comppiha se tais olla. :) srami pelas kyllä hyvin.
Compissa tosiaa 2 kpl eturatasta. Luulin ettei välitykset riitä ja vauhit jää vajaiksi. Vaa turha oli luulo. :)
Eikös tuon compin spekseissä lue että pakka on 11-36.
Eikös tuon compin spekseissä lue että pakka on 11-36.
Kyllä, mutta esim LTD:n spekseissä sitä ei kerrota. Vaikea verrata toisiinsa. Onkohan tuo 11-36 joku "normi" ?
Jos vaihtoehtoina on LTD ja Crave Comp, niin noviisi ei osaa päättää.
Eikö kenelläkään oo mitään sanottavaa Trekeistä vai oonko niin huonoa miettinyt ettei kukaan sano mitään? ;D
Oli tuosta lyhyt testikin Aika-ajossa. http://www.aika-ajo.com/testit/testissa-trek-superfly-fs-7/
Kat von arctic
26.04.2014, 22.17
Tulipa sitte tehtyä erehdys tuon runkokoon kans. 19" oli silti hitusen liian pienen tuntonen.
Jos kiinnostaa n. 50km käytetty crave comppi nii ilmotus löytyy torista ja fillaritorista.
Suostuisko liike vielä ottamaan takaisin?
Ja voisko pidempi stemmi ja setback tolppa pelastaa?
Löytyykö kokemuksia tai kommentteja Radon Slide 130 29" 8.0:stä? Tajusin mallin olemassaolon vasta eilen ja vertailtuani osia olen päätymässä sen suuntaan Cuben/Canyonin sijaan.
Kat von arctic
26.04.2014, 23.35
Pitää maanantaina kysellä mitä meinaavat. Stemmiä vaihettii jo liikkeessä isommaksi. Tuota setback tolppaa mietin kyllä myös.
Mutta jotenki ku seisaaltaan lähtee tykittää nii en tiiä mikä siinä tuntuu jotenki nii luonnottomalta. Tulee jotai flashbäkkejä 26 trekistä jopa.
Tulipa sitte tehtyä erehdys tuon runkokoon kans. 19" oli silti hitusen liian pienen tuntonen.
Minkä mittainen olet? Etten tee samaa mokaa...
Kat von arctic
27.04.2014, 08.29
186 cm.
Ihmetyttää kuitenki tuo runkokoko kun se on l- koko ja pitäs olla oikia kokoluokka. Eri valmistajilla ilmeisesti tässäkin vaikutus. En usko että setback tolpalla saa parannusta. Lähinnä ohjauksee tarvis sen 1,5 cm korkeutta lisää. Penkkiä olen viilannut ylöspäin ja ei auttanut asiaa, keinot on vaihtaa joko isompi runkoko tai merkki kokonaan toiseen.
Katoin tota spessun geometriaa. Kyllä mä 187 lyhkäsenä ja 89cm jalalla ottasin melki ton L-koon. Aika lähellä mitat on omaa 19" rungolla olevaa Canyonin jäykkäperää
186 cm.
Ihmetyttää kuitenki tuo runkokoko kun se on l- koko ja pitäs olla oikia kokoluokka. Eri valmistajilla ilmeisesti tässäkin vaikutus. En usko että setback tolpalla saa parannusta. Lähinnä ohjauksee tarvis sen 1,5 cm korkeutta lisää. Penkkiä olen viilannut ylöspäin ja ei auttanut asiaa, keinot on vaihtaa joko isompi runkoko tai merkki kokonaan toiseen.
Jos tuo tuntuu liian matalalta, niin jotenkin veikkaisin, että seuraava koko on liian pitkä... Menee merkin vaihtoon. Cuben 21 taitaa olla yhtä lyhyt, kuin tuo spessun 19. Ricer tankoa tai jotain sen suuntaista? stemmi kovemmalla nousulla?
Kat von arctic
27.04.2014, 09.59
Joo nyt ku ajoin pikkulenkin ni ihan pienillä muutoksilla tuosta tulee kulkine vielä. Nimenomaan tuo stemmi kovemmalla nousulla ja riceri. Jompikumpi nii saapi tankoon korkeutta. Tuosta seuraava koko on kyllä sitte liian iso.
186 cm.
Ihmetyttää kuitenki tuo runkokoko kun se on l- koko ja pitäs olla oikia kokoluokka. Eri valmistajilla ilmeisesti tässäkin vaikutus
Mä oon suunnilleen saman kokoinen ja kun tuota Spessun geometriaa katsoo niin ei tuo kovin kaukana pitäisi olla oikean kokoisesta. Itselle ottaisin ainakin maastoajoon juuri 19" rungon tuosta. Toki ne kuuluisat makuasiat aina vaikuttaa.
70mm stemmi vaikuttaa kyllä aavistuksen lyhkäseltä tuon tyypin pyörään.
Kat von arctic
28.04.2014, 22.27
Jepjep.. spessun pojat päivitti pyörään uuden tangon. Oisko "crossimpi" oikia nimitys tangolle. Sen parisen senttiä se nosti sitä keulaa ja todellakin pyörä muuttui heti mielenkiintoisemmaksi. JA eteen vaihdettiin pikkasen pienemmmillä nappuloilla oleva rengas, rullaa makiasti nyt. Ehkei pitoja maastossa niinkään paljoa mutta onpaha tallella se edellinen jos vaihtaa sitte jos pitoja tuntuu tarttevan. Näi ne asiat paranoo ku osia vaihteleepi. :) Kiitos hyvästä palvelusta.
Mitä nyt olen tuota omaa M/17,5"-kokoista Carvea (on vielä vanha malli vanhalla nimellä) vertaillut niin sehän on jopa isompi kuin 19" Cubet ja Canyonit, niistä olisin itsekin joutunut tosiaan 173 cm varjossa kasvaneena ottamaan 19" version ja tuon kokoiselle miehelle tarvitsisi jo vähintään sen 21" rungon ellei vieläkin isompaa. Jos jotain niin Specializedin pyörät on sieltä kokoskaalan reilummasta päästä mutta hyvä niin, saa runkoon edes vähän pituutta ilman että korkeus nousee älyvapaaksi. Omaankin päivitin stemmin 90-milliseksi mutta ehkä mieluummin olisin ottanut sen 15 mm lisää runkoon enkä stemmiin. Menee se kyllä noinkin.
Muista muutoksista ei sitten puhutakaan, ei siinä ole enää paljoa muuta alkuperäistä kuin runko mutta minkäs teet kun kaupasta ei suoraan valmista pakettia omaan makuun saa.
Eka jäykkäperäinen 29" täälläkin hankinnassa ja on tullut selailtua sekä katseltua jos jonkinlaista merkkiä ja mallia. Nyt vihdoin olenkin saanut rajattua vaihtoehdot seuraaviin:
http://www.bike-discount.de/en/buy/ltd-pro-29-blackline-20185/wg_id-117
http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-29-6.0-sram-19779/wg_id-2
http://www.bike-discount.de/en/buy/nine-30-127411/wg_id-117
http://www.transalp24.de/epages/61889209.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61889209/Products/03016-Ambition29er/SubProducts/03016-Ambition29er-0001
Nyt kysynkin enemmän lajia/pyöriä harrastaneilta, mitä noista suosittelette ja mielellään vielä lyhyt perustelu? Kuten huomaatte hintaa rajattu n.1000euroon... Kiitos etukäteen vastauksista!!
Mitens olisi tällainen kuutio, jossa koko voimansiirto XT:tä? Mulle ilmestyi tuollainen postilaatikkoon Vappuaattona (tilauksesta kotipihaan 8 pv, voin suositella):
http://www.mhw-bike.com/bikes/hardtail/1945/cube-race-one-27.5-/-29-grey-n-black-n-green-2014
Marsusram
02.05.2014, 15.58
Ihan uteliaisuudesta voisin noista hankkia Transalpin, mutta lähimmäksi omaa speksiä osuisi ZR Race 6.0, jossa Reba keula ja X.9 vaihteet (gripparit vaihtaisin tilalle oitis).
Joo toi Cuben race one oli kans yks varteenotettava vaihtoehto. Kaikki oleellinen tekniikka tosiaan XT:tä, mikä tekee paketista ainakin pikkasen kevyemmän. Onko muita etuja?
Toi Transalppi kiinnostas myös aikalailla. Näyttäs olevan suht kohtuullinen kokonaispaketti kyseessä? Merkki melko tuntematon, johtunee pajan pienuudesta mutta kehuja saanut ainakin saksanmaalla. Olisi mukava kuulla kokemuksia jos kyseisen tapaus joltain löytyy. Nettisivutkin pelkästään saksankieliset..
Itsellänikin olisi ensimmäisen 29 täysjouston osto. Mikä näistä olisi paras, tai mitä merkkiä suosittelette. Hinta n. 1000-1700
http://www.bunnyhop.de/Focus-Super-Bud-29R-3-0-30-G-SLX-Plus-29er-Bikes-2013::10498.html
http://www.bunnyhop.de/Cannondale-RZ-One-Twenty-2-BBQ-Bikes-2013::9550.html
http://www.bunnyhop.de/Ghost-RT-Actinum-5900-Bikes-2012::7555.html
http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/29487-trek-superfly-100-al-elite-2013-19/
Noissa hintaluokissa pitäisi löytyä. Olen 178cm, minkälainen ero on Focus-Ghost-Trek runkojen koossa? En pääse juurikaan kokeilemaan, kun kaikki liikkeet on liian kaukana.
Ootko huomannu et kaks keskimmäistä linkkiä on varustettu 26" renkailla?. Lisätään nyt yksi saksalainen postimyyntipyörä vaihtoehdoksi. Myös cubet ja radonit kannattaa tsekata.
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3182#tab-reiter2
Ootko huomannu et kaks keskimmäistä linkkiä on varustettu 26" renkailla?. Lisätään nyt yksi saksalainen postimyyntipyörä vaihtoehdoksi. Myös cubet ja radonit kannattaa tsekata.
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3182#tab-reiter2
En muuten huomannut tosiaankaan, kiitos tarkkaavaisuudesta. Mitäs sanotte KTM pyöristä? Ei käytettynä näy, mutta jos saksasta tilaa n. 1500 hinnoissa olevan?
En muuten huomannut tosiaankaan, kiitos tarkkaavaisuudesta. Mitäs sanotte KTM pyöristä? Ei käytettynä näy, mutta jos saksasta tilaa n. 1500 hinnoissa olevan? KTM-pyöriä myy Suomessa Suomen Polkupyörätukku. Itsellä ei ole kokemusta kyseisistä pyöristä, mutta epäilen monen sanovan että hinta-laatu-suhde ei ole paras mahdollinen.
Fillarikuume on kova, mutta tietämys ei. Voisiko joku antaa vinkkejä näissä, minkä valitsitte/heikkoudet/vahvuudet.
http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3182#
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-slide-130-29-8.0-17925/wg_id-153
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/fuji-outland-29-1.1-11369/wg_id-153
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/merida-big-ninety-nine-lite-xt-edition-127119/wg_id-153
http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/29487-trek-superfly-100-al-elite-2013-19/
http://www.bunnyhop.de/Focus-Super-Bud-29R-3-0-30-G-SLX-Plus-29er-Bikes-2013::10498.html
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/cube-sting-120-race-29-black-anodized-20591/wg_id-153
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/cube-ams-120-hpa-pro-29-black-n-white-20537/wg_id-153
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/fuji-reveal-29-1.3-11359/wg_id-153
Pyörät on tosiaan eri merkkisiä. Ensimmäinen pyörän ostaminen itselleni kyseessä. Pahoittelen että on noita vaihtoehtoja noin paljon. Olisi vaan mukava kuulla suosituksia. Canyon on kevyin. Meridaa olen kokeillut, muita en.
Lisäys: Canyon, Radon ja Trek kiinnostaa eniten.
http://www.bike-discount.de/en/buy/renegade-team-128937/wg_id-153
Onko kellään kokemusta yo. pyörästä tai merkistä? XC-tyyppisessä ajossa varmaan aika kova peli ainakin osiensa puolesta, vaikka se ei kuitua olekaan?
Fillarikuume on kova, mutta tietämys ei. Voisiko joku antaa vinkkejä näissä, minkä valitsitte/heikkoudet/vahvuudet.
--- 8< ---
En tunne noita eri vaihtoehtoja niin hyvin, mutta tutkailin juuri vastaavia malleja Cuben/Canyonin ja Radonin välillä. Päädyin lopulta itse Radoniin joka sullakin on listoilla. Lukemani perusteella hyvä fillari jossa tietääkseni myös laadukkaimmat osat alle 2000€ hintaluokan pyöristä. Nyt täytyy vielä malttaa odotella parisen viikkoa että se saapuisi.
Sent from my iPad using Tapatalk
Vielä kysymys noista n.1000euron jäykkäperistä.. Kellään kokemuksia http://www.droessiger.de/project/tna-3/ tai merkistä yleensä? Hinta/laatu? Näköjään myydään mm. Treella...
niinhän siinä kävi että kun päätöksen pyörästä saa tehtyä, ovat ne loppuneet kaikkialta. jos joku tietää mistä vielä löytäis cuben race one 2014 19" niin vinkkiä otetaan vastaan. eivät tee enää kyseistä versiota tehtaallakaan.. :(
Kysyppä fun-corner.de:stä.
Itse ostin pari viikkoa sitten MHW-Bikestä. Kahdeksan päivää tilauksesta oli pyörä postilaatikossa.
Mätlokki
06.05.2014, 23.38
Osaako joku kertoa mikä on keskeisin ero 29 Cuben Stereon ja AMS:n välillä? Onko AMS enemmän XC ja Stereo All mountain/enduro?
edit. vielähän tuolla on Stingikin.
Sting 120 on samalla geolla kuin Stereo 120 mutta runko kokonaan alumiinia. Stereoissa halvimman pään malleissa takahaarukka on alumiinia, etupää kuitua, kalliimmat kokonaan kuitusia.
Fritzz 160 on sitten vastaava kuin Stereo 160, mutta nuo eivät tähän ketjuun oikein kuulu kun ovat välikoon kiekoilla.
Ja joo, aikalailla noin se jako menee.
Osaako joku kertoa mikä on keskeisin ero 29 Cuben Stereon ja AMS:n välillä? Onko AMS enemmän XC ja Stereo All mountain/enduro?
edit. vielähän tuolla on Stingikin.
Juu, toi AMS on enemmän XC fillari ja Stereo sitten vähän rankempaan menoon, joustomatkasta riippuen. Suurin ero on jousitusratkaisussa ja Stereo on näistä se uudempi(/parempi) malli.
Sting on sitten Stereon kokonaan alurunkoinen versio.
EDIT: Hidas
mhw-bikestäkin oli päässy loppumaan mutta incbuffin mainitsemasta mestasta vielä löytyi. kiitos siitä! tarjouksen sain tänään ja huomenna lähtee pyörä tilaukseen!
Mätlokki
07.05.2014, 10.11
Juu, toi AMS on enemmän XC fillari ja Stereo sitten vähän rankempaan menoon, joustomatkasta riippuen. Suurin ero on jousitusratkaisussa ja Stereo on näistä se uudempi(/parempi) malli.
Sting on sitten Stereon kokonaan alurunkoinen versio.
EDIT: Hidas
Ajattelin, että vois Cube Stereo 120 HPC Race 29 laittaa tilaukseen, mutta nyt aloin arpomaan runkokokoa.
http://www.cube.eu/bikes/fullsuspension/stereo/stereo-120-hpc-race-29/
Pituus 178 ja inseam 83. Olen aika varma, et 18 on nappi valinta.
Ajattelin, että vois Cube Stereo 120 HPC Race 29 laittaa tilaukseen, mutta nyt aloin arpomaan runkokokoa.
http://www.cube.eu/bikes/fullsuspension/stereo/stereo-120-hpc-race-29/
Pituus 178 ja inseam 83. Olen aika varma, et 18 on nappi valinta.
Mulla on Stereo 140 ja omilla mitoilla (176 / 82) koko 18 on sopiva.
Kannattaa kysyä Fun Corner (http://www.fun-corner.de/index.php/en/Cube-Stereo-120-HPC-Race-29-2x10-black-n-white-n-red-2014/c-WG000985/a-A015374)ista tarjousta.
Moi! Uutena tulokkaana tänne kirjoittelen, lukenut olen kyllä paljonkin tätä foorumia.
Pyöräkuumetta pukkaa ja on tullut aika siirtyä "oikeaan" pyörään, tähän asti olen mennyt budjettipyörällä, tai pyörillä.
29eriin olen päätynyt ja Cuben LTD- malliin. Niitä on vaan niin ärsyttävän monta mallia satasen hintaeroilla, joten valinnan vaikeutta pukkaa. Budjetti on n. 1300 euroa.
http://www.bike-discount.de/en/buy/ltd-sl-29-blackline-20191/wg_id-117
http://www.bike-discount.de/en/buy/ltd-race-29-blackline-20189/wg_id-117
http://www.bike-discount.de/en/buy/ltd-pro-29-blackline-20185/wg_id-117
Tietysti kallein on paras, vai mitä? :) Mutta jos vähän tingin niin mistä jään paitsi? Miten nuo keulat?
Ja toinen mietityttävä asia on koko. Nykyinen Nishiki maasturi 26" on kokoa 20 tuumainen ja oikein passeli. Cubella löytyy koot 19 ja 21, kumman otan? Voiko 26 maasturin mittoja suoraan verrata 29:iin? Ja jossain joku kirjoitti että Cuben rungot ovat vähän pieniä. Ape indexini http://www.wiggle.co.uk/h/option/bikesizeguide on positiivinen joten isompi olisi parempi.
Saksan maalta ajattelin pyörän tilata, näkyy olevan pari sataa kalliimpia kotimaassa. Paikallinen Sportia näkyy Cubea myyvän, voisihan tuota käydä tinkaamassa hintaa sielläkin.
Kyllä kaikissa pyörissä on tinkivaraa kun kivijalkaliikkeessä teet kauppaa ja pääseepähän myös koeajamaan pyörää niin ei tarvii enempiä pähkäillä oikean koon puolesta joten lampsit sinne sportiaan päin vaan..
Itse sain paikallisesta Sportiasta pyörän samaan hintaan, kuin Saksasta toimituskulujen kanssa. Toki tuli otettua aika paljon kaikkea muutakin kuin pyörä, joten se laski hintaa. Itse oon 181cm ja 19" runko oli ainakin mulle sopiva maastoajoon.
Nousuviikolla saapuu tänne yksi Cube LTD SL 29 Fun Cornerista.
Toimituksesta vastaa UPS ja Dean leikkasi listahinnasta mukavan siivun ilman erillistä tinkausta. Ei voi kuin suositella!
Jahka tämä tauti (siis ei pyöräkuume, ihan tavallinen) hellittää pitää käydä sportiassa katsomassa mitä niillä siellä on. Nettikaupassa ei ollut kuin tuota halvinta ja kalleinta versioita ja kokojakin vähän nihkeästi.
Juhis.T: näyt olevan Siilinjärveltä, mä olen Kuopiosta. Voisinkohan tulla kokeilemaan miltä tuo 19- tuumainen tuntuu jos tuolla liikkeessä ei kokoja löydy kokeiltavaksi?
Laitoin fun- corneriin tarjouspyynnön kaikkine lisukkeineen vetämään, vastausta odotellen. Ja pyöräkuumetta pidellen. :)
Eiköhän tuo passaa, mulla kylläkin lukkopolkimet paikallaa ja monon koko 45. Sportiassa pitäis olla 19" runkoa ja siinä halvemmassa 17".
Pitää käydä vilasemassa mitä siellä on kunhan pääsee liikkeelle. Lukkikset ei ole ongelma, niillä itsekin ajan. :)
Sain fun- cornerista varsin hyvän tarjouksen, taitaa löytyä kyllä toimittaja sieltä.
Nyt on pyörä tilattu, UPSin lähettiä odotellessa voi vaikka tätä kuolata:
http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/ltd/ltd-race-29-blackline/ :D
Vertailin mittoja tuohon nykyiseen ja totesin että kyllä se 21" on lähempänä mun kokoa. Ja sitä Deankin suositteli.
Hyvä ja nopea oli Fun-cornerin palvelu!
Pientä vertailua kun Cube Elite SHPC SLT:llä takana pari kisaa ja muutama treeni. On-Onen Race Carboniin verrattuna on selvästi ketterämpi ja helpompi ajettava. Varjopuolena matalampi keskiö ja kammet kolisee siksi kisoissa ja treeneissä useammin. On-One on kisamaisempi kulkine ja jotenkin se menee hieman sujuvammin juurakossakin, Cuben välillä töksähdellissä enempi isompiin juuriin. Cube siis parempi treenipyörä ja ehkä varauksella XCO:ssa ja On-One taas kisakäytössä maratonilla ja kisasta riippuen myös XCO:ssa.
Moi!
Etsin itselleni 29 jäykkäperästä maastopyörää. Minulla on pituutta 170cm ja jalansisämitta on 79cm, eli jalat on ilmeisesti pitkät pituuteen nähden.
Kattelemani pyörä olisi, http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3170
T. Toni R
Hei,
linkki ei toimi, menee etusivulle. Mutta itsellä mitat 173/77. Niin s-kokoon taipuisin, standover kaksyseis melko korkea. Vähän pitäis olla pelivaraa, ettei nyytit iske vaakaputkeen... Jos tuntuu vähän liian pieneltä, niin pidempi stemmi ja/tai setback tolppaa. Mielummin vähän liian pieni, kun vähän liian iso.
groovyholmes
19.05.2014, 15.39
sattuuko kellään olemaan tietoa mistä löytyisi honzo raami m-kokosena, tai jos olisi heittää jotain muita tuon tyylisiä vaihtoehtoja?? ragleyn big wigiä olen katsellut kans, jollain foorumilaisella sellainen muistaakseni löytyy? jos siitä voisi heittää tuntemuksia??
Kat von arctic
19.05.2014, 22.26
Tuommoseen merkkiin törmäsin.
Ihmetyttää tuo pyörän keveys.
http://www.opencycle.com/hardtail/specs-prices
onkohan kokemuksia kellään kyseisestä merkistä?
sakuvaan
19.05.2014, 22.44
Noeiii... mutta turhan kallis suhteessa siihen mitä tuo merkki tarjoaa.
Tietty jos pinkka kestää, anna mennä.
Tuommoseen merkkiin törmäsin.
Ihmetyttää tuo pyörän keveys.
http://www.opencycle.com/hardtail/specs-prices
onkohan kokemuksia kellään kyseisestä merkistä?
Mahtavat on ainakin hinnat, 8,3 kilonen reilut 11 tonnia, 800 g lisää painoon niin hinta putoo reiluun viiteen tonniin.
Tuommoseen merkkiin törmäsin.
Ihmetyttää tuo pyörän keveys.
http://www.opencycle.com/hardtail/specs-prices
onkohan kokemuksia kellään kyseisestä merkistä?
Mulla on ollu Open ajossa ja pari muutakin kiertää Tampereen seudun metsiä. Ostin joskus reilut puoltoista vuotta takaperin.
Openin keveys ja sivuttaisjäykkyys yllättää ekassa ylämäessä. Kiipeää kuin kevyt maantiefilo. Isommissa iskuissa runko joustaa takakolmiosta hieman. Vaijerit ja jarruletkut on nätisti piilossa. Uskaltaa ajaa lujaa alamäkeenkin: yllättävän vakaa. On ajettu maracuppia, xco:ta, jne.
Yksinkertainen ja mukava menopeli. Ei oo kaduttanu hankinta. Niitä on useampaa mallia ja Nekalan kaupassakin taitaa roikkua jokunen runko seinällä.
Pyörällä oli hintaa, mutta ei se oikeestaan poikennu muiden merkkien kilpailijaehdokkaista. Nykyään noita Openin runkoja taitaa saada jo kolmes eri hintaluokas?
XL-kokoista konkelia saa tulla koeajamaan, jos haluu. Itä-Tampereelle.
Banaanijänis.
http://www.rosebikes.fi/bike/rose-dr-z-2-29-2014/aid:652730
Kellään kokemusta? Custoomina saisi vähän päälle 3k aika kovat osat. Sidiä, Foxia cashimalla, xx1, havenin kiekot....
Tuommoseen merkkiin törmäsin.
Ihmetyttää tuo pyörän keveys.
http://www.opencycle.com/hardtail/specs-prices
onkohan kokemuksia kellään kyseisestä merkistä?
Kannattaa testata, yllättää heti ensi polkaisusta. Turusta löytyy L-koko jos haluaa tyypittää... ;)
Onkohan tuohon Openiin joskus tulossa taakse x12-läpipultti? En tiedä onko tuosta niin suurta hyötyä ollut, mutta kun siihen on siirtynyt niin ei viitsi palata pikalinkkuun takaisin.
On... Open The One
http://www.opencycle.com/blogs/article/the-open-one
Onkohan tuohon Openiin joskus tulossa taakse x12-läpipultti? En tiedä onko tuosta niin suurta hyötyä ollut, mutta kun siihen on siirtynyt niin ei viitsi palata pikalinkkuun takaisin.
Tämä lienee aloittelijamainen kysymys, mutta mitä väliä, että millä ne kiekot ovat kiinni? Onko läpipultti jotenkin helpompi asentaa "oikein", vai kenties vaikeammin varastettavissa?
Mulla on omassa Openissa normi 10 mm takahaarukka. Alukiekot on ollu siinä kiinni Dtswissin RWS Thru Boltilla ja nyt kuitukiekot tavallisella pikalinkulla. Kummassakaan ei valittamista. Jäykkyydessä huomaan ensisijaisesti erot alukehissä vs kuitukehissä.
Kat von arctic
23.05.2014, 10.37
Mulla on ollu Open ajossa ja pari muutakin kiertää Tampereen seudun metsiä. Ostin joskus reilut puoltoista vuotta takaperin.
Openin keveys ja sivuttaisjäykkyys yllättää ekassa ylämäessä. Kiipeää kuin kevyt maantiefilo. Isommissa iskuissa runko joustaa takakolmiosta hieman. Vaijerit ja jarruletkut on nätisti piilossa. Uskaltaa ajaa lujaa alamäkeenkin: yllättävän vakaa. On ajettu maracuppia, xco:ta, jne.
Yksinkertainen ja mukava menopeli. Ei oo kaduttanu hankinta. Niitä on useampaa mallia ja Nekalan kaupassakin taitaa roikkua jokunen runko seinällä.
Pyörällä oli hintaa, mutta ei se oikeestaan poikennu muiden merkkien kilpailijaehdokkaista. Nykyään noita Openin runkoja taitaa saada jo kolmes eri hintaluokas?
XL-kokoista konkelia saa tulla koeajamaan, jos haluu. Itä-Tampereelle.
Banaanijänis.
Onhan tuossa kyllä hinta kohillaan :) . No jos sattuu kohille niin testiin laitetaan ja funtsaillaaan! Kiitos infosta.
Www.nukashop.fi/tuotteet.html?id=77/392
Kleiderin pyörästä kellään kokemusta?? 800 saisin kyseisen mallin fillarin, tosin 2014 vm vaihteisiin oli tullu päivityksiä. Meneekö rahat hukkaan?
Mitä olette mieltä näistä pyöristä?
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/sport/x_caliber_29/x_caliber_9/
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_6/#
Pohdin näiden kahden välillä ensimmäiseksi 'kunnon' pyöräksi? Molemmat tuntuu ajaessa hyviltä. Mitkä ovat näiden suurimmat erot?
onko muuten kokomuksia merkistä onko ihan hyvä?
http://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Lapierre/XR-729,12079#product-specs Kellään kokemuksia/kuulopuheita/huhuja? Löytyisi yhestä kaupasta ylivuotisena juuri sopivaa kokoa...
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.