MTB polut ja reitit - Tampere [Arkisto] - Sivu 3

Näytä tavallinen näkymä : MTB polut ja reitit - Tampere

Sivut : 1 2 [3] 4 5 6 7 8

KJP

06.02.2016, 18.38

Merkkasin siihen TdT-umappiin omia havaintojani ja poistin sen gpx:n. Saa poistaa, jos menee liian sotkuiseksi. Polkuluokituksia tuskin kannatta talvella arvioida. Jotkut polut muuten menevät talvella pikkuisen eri linjaa, kuin kesällä. Toki kyse on vain muutamasta metristä.

Myrtillus

06.02.2016, 19.00

https://github.com/Myrtillus/TdT2016_winter
Tuolta löytyy materiaalia lisää, joka viittaa aiempaan keskusteluun. Jos Git ei ole tuttu työkalu, niin helpoiten saat kopsattua kaikki fileet painamalla sivun oikeassa laidassa olevaa nappia "Download ZIP"

Jos otat Kari myös osm tiedoston itsellesi ja lisäile kyseiseen tiedostoon mielestäsi hyviä runkoreittejä talvi-TdT:tä varten. Laittele se sitten minulle maililla, niin pushaan uuden version tuonne GIT:iin. Tarvetta olisi etenkin tuolle itäiselle osuudelle. Kahden viikon päähän säiden ennustaminen on tietysti täysin mahdotonta puuhaa. Jos tulee lunta, niin latupohjille ei ole asiaa. Jos vain pakkasta ensi viikon jälkeen, niin eihän siellä uskalla liikkua millään muulla kuin nastoilla.

KJP

06.02.2016, 19.55

Eikö siihen umap:iin voi piirtää suoraan? Piirsin muuten umapiin kilpalahiihtoladut. Pitäisikö siellä idässä ajaa reitti auki? Tässähän on kaksi viikkoa aikaa.

Myrtillus

06.02.2016, 20.04

Voi, mutta kyllähän JOSM:lla homma käy ihan käden käänteessä siihen verrattuna ja editointimahdollisuudet ovat hurjasti paremmat. Nuo rungot on piirretty vain karkeasti enkä ole hienostellut tarkkuuden kanssa.

Googlettelen tässä juuri parhaillaan gps loggereita. SIis pelkkiä mustia laatikoita, joilla ei tehdä yhtään mitään muuta kuin kerätään gps dataa. Tuo käsi gps:ien suodattelu on välillä vähän hermoille käyvää, kun jälki laahaa perässä ja vetelee mutkissa ennakko käännöksiä ennen kuin taas pikkuhiljaa ajatuu oikean uran päälle. Laatikko kypärän päälle, niin olisi sitten paljon mukavampi piirrellä uusia uria kartalle. Tangossa olevalla gps:llä voi tehdä muistiinpanot, suunnistaa yms...

KJP

06.02.2016, 20.23

Joku kaimasi on käyttänyt tätä (http://www.elisanet.fi/antti.rakkolainen/Loggeri/Loggeri.html)

Myrtillus

07.02.2016, 21.29

KJP oli siis samoilla apajilla kanssani. Ihmettelinkin niitä kapeita renkaan jälkiä pariin otteeseen. Lamminrahkan länsipuolella ei sentään näkynyt enää jälkiä. Remontoin ja yhdistelin materiaalia umap:ssa. Piirrellään jatkossa kamat umapsin työkaluilla, niin ei tule synkkausongelmia.

KJP

07.02.2016, 21.37

Ihme kun ei nähty, olin liikkeellä klo10-13. Niin ja ajoin vain sitä Palaneenkallion ja Kumpulan väliä, että olisi edes yksi reitti auki. Tuli kyllä melkoinen hiki. Muutamassa paikassa taisin ajaa 10 kertaa edestakaisin. Mutta ihmeen vähän tarvi taluttaa.

Myrtillus

07.02.2016, 21.46

Lähdin liikenteeseen vasta klo 12 maisemissa ja pelialueella n. 13, joten sain vain ihailla jälkiäsi. Ihme kun olikin niin hyvässä kunnossa!
Tuossa tdt:n kannalta mielenkiintoinen osuus:
https://ridewithgps.com/trips/7790218

Myrtillus

11.02.2016, 20.29

Minulta kysyttiin, että kuinka saadaan Garminin GPS:ään maastokartat, joissa on kaikki openstreetmapin polut. Vastataan näin julkisesti, niin tieto saattaa saavuttaa muitakin.

- Selaimella osoitteeseen https://openmtbmap.org/
- Valikosta: Map Download - Windows/Linux openmtbmap map download
- Klikkaa oranssilta alueelta "OpenMTBMap-Donwloads"
- Rullaa sivua alaspäin ja valkkaa "openmtbmap - Finland"
- (Lahjoita rahaa tai sitten) valkkaa alempaa download optio
- talleta file mtbfinland.exe omalle kovalevylle.

Jos käyttiksenä on Linux, niin sitten tästä threadista vähän ylempää ohjeet: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50282-MTB-polut-ja-reitit-Tampere&p=2476057#post2476057

Windows:
- Asenna mtb kartat exe paketista. Asennuksen yhteydessä valkkaa karttatyypksi wide.
- Talleta esim. C:\Garmin\Maps\mtbfinland

Yllä oleva asentaa kartat siten, että se toimii Garminin softien kanssa PC:llä. Seuraavaksi sitten generoidaan varsinainen img file, jonka voi siirtää GPS:n muistikortille.

- Avaa windows explorerilla hakemisto c:\Garmin\Maps\mtbfinland
- tuplaklikkaa tiedostoa create_gmapsupp_img.bat
- valkkaa tyypiksi 2, joka on sopiva esim. Oregonille
- anna tunniste string esim: mtbfin
- laita tiedostot aikajärjestykseen hakemistolistauksessa ja valkkaa sieltä uusin gmpasupp.img tiedosto. Voit nimetä tiedoston uusiksi esim. mtbfinland.img
- Kopioi tiedosto Garminin muistikortille hakemistoon "garmin", älä kopioi muistikortin juureen
- Sitten vain GPS tulille ja karttavalikosta uutta karttaa kehiin :-)

Dokumenttien mukaan kartat päivittyvät noin viikon syklillä.

Analog Kid

11.02.2016, 20.54

Kuinkas iso tiedosto tuo on? Mietin vaan, että pitääkö tehdä muistikortille tilaa jos vaikka Edgeen laittaisi.

Myrtillus

11.02.2016, 21.00

352534528 tavua eli 337 megaa (tänään 11.2.16 haettu file). Tuossa fileessä ei näyttänyt olevan vielä viime sunnuntain editointeja.

CubeRider

15.02.2016, 10.34

Käväisin tuossa AamuLenkillä tenniskeskuksen nurkilla ja "huomasin" pari asiaa:

-> (1) Pahimmat puut olivat "väistyneet" polulta => polku ajettavassa kunnossa

-> (2) Polulle kaatuneet rangat olivat "tippuneet" polun osalta maahan => tarvitaan pari 2/3n hlön ryhmää siirtelemään ne sivuun => polku ajettavassa kunnossa

-> (3) Kaatuneet rangat olivat möskin "tippuneet" polun päältä maahan => tarvitaan pari 2/3n hlön ryhmää siirtelemään ne sivuun => polku ajettavassa kunnossa

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=17542&d=1455524545

Myrtillus

15.02.2016, 12.47

Hienoa! Sitä on selvästi ajettu ns. "ketju kireänä" ja jääty sutimaan rungon päälle :-)

Analog Kid

22.02.2016, 17.28

Minulta kysyttiin, että kuinka saadaan Garminin GPS:ään maastokartat, joissa on kaikki openstreetmapin polut.

Ja kysytään sitten vielä, että saako noita karttoja asennettua samalla näkymällä kuin kännykässä ja ATK:n näytöllä. Eli polkujen värit, vihreä, keltainen, oranssi ja punainen olisivat näkyvissä. Pariin kertaan koitin tuota kasisataseen Edgeen laittaa ja hienosti meni, mutta siinä laitteessa on aika onneton näyttö josta on aika turhaa tihrustaa jotain ruskeaa viivaa varsinkin liikkeellä ollessa.

Myrtillus

22.02.2016, 17.58

Vaatisi Garminin typ-fileiden opiskelun ja konffauksen. En ole asiaan syvällisesti perehtynyt.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

T_Kn

22.02.2016, 18.46

Itsekin koitin tuota setviä joskus mutta eihän siitä mitään tullut kun olisi pitänyt saada pilkottua jotenkin ja ties mitä. Edge 800 oli minullakin toiveena saada tuo värikoodattu kartta, openmtb:n viivatyypit kun eivät ole erityisen helppolukuiset polulla pikaisesti vilkaisten. Näkyvät toki, mutta vaikeusluokituksen osalta. Muutoin kyseinen kartta tosin on mitä mainioin. Sikäli kun joku näppärämpi viitsii ja onnistuu niin suurkiitokset jos saattaa saataville.

Myrtillus

22.02.2016, 18.51

Isoin ongelma garmin tyylissä on se, että osa autoteistä on merkattu hiusviivalla ja vieressä oleva ulkoiluväylä tosi paksulla. On pari kertaa sekoittanut kunnolla kaupin suunnalla, missä paljon väyliä lähekkäin. Korpitaipaleilla taas kartalla on hyvin tilaa...
Kombinaatio printattu kartta takin sisällä ja kartta gps:ssä on toimivin ratkaisu, kun menee puurot ja vellit sekaisin

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

noppa

31.03.2016, 10.38

Gargamel

01.04.2016, 12.43

Nyt on taas uutta ja neitseellistä kartta-aluetta kartoitettavaksi :)

Kuinka laaja alue nyt on? Nyt eestaas pannailemalla ja zoomaamalla mm. Jyväskylä ja Turku näkyvät osittain joillain zoomitasoilla, mutta Hesa rajautuu pois.

Myrtillus

01.04.2016, 12.54

Kuinka laaja alue nyt on? Nyt eestaas pannailemalla ja zoomaamalla mm. Jyväskylä ja Turku näkyvät osittain joillain zoomitasoilla, mutta Hesa rajautuu pois.

Tuosta näkyy renderöitävät suorakulmaiset alueet koordinaattien avulla sekä tasot.

# World
bbox = (-180.0,-90.0, 180.0,90.0)
render_tiles(bbox, mapfile, tile_dir, 0, 5, "World")

# etela-suomi zoomi tasoille 6-9
# vasen alakulma 59.7054/20.7305
# oikea ylakulma 62.7816/31.4811
# bbox = (20.7305 , 59.7054 , 31.4811 , 62.7816)
bbox = (20.7305 , 59.7054 , 31.4811 , 68.000)
render_tiles(bbox, mapfile, tile_dir, 6, 9, "etela-Suomi")

# Lantinen suomi tasoilla 10-13
bbox = (21.6462 , 60.4163 , 26.1390 , 62.2436)
render_tiles(bbox, mapfile, tile_dir, 10, 13, "Lantinen-Suomi")

# Tampere zoomitasoilla 14-16
bbox = (23.33505 , 61.21578 , 24.43142 , 61.59293)
render_tiles(bbox, mapfile, tile_dir, 14, 16, "Tampere")

# Nasijarven itapuolelle suorakaide
bbox = (23.7630 , 61.59293 , 24.43142 , 61.7922)
render_tiles(bbox, mapfile, tile_dir, 10, 16, "Nassy itapuoli")

# Oulun testialue 10-16
bbox = (25.1024 , 64.8437 , 26.1111 , 65.2924)
render_tiles(bbox, mapfile, tile_dir, 10, 16, "Oulu")

# Porvoon testialue 10-16
bbox = (25.3000 , 60.2500 , 26.0000 , 60.5300)
render_tiles(bbox, mapfile, tile_dir, 10, 16, "Porvoo")

Myrtillus

18.04.2016, 16.08

Hep, nyt löytyi äärimmäisen mielenkiintoinen dokumentti henkilöille, jotka ovat tuskastuneet erään suuren GPS valmistajan vastaanoton laatuun peitteisissä olosuhteissa.

http://www.fs.fed.us/database/gps/mtdcrept/accuracy/

speksi mittausproseduuriin:
http://www.fgdc.gov/standards/projects/FGDC-standards-projects/accuracy/part3/chapter3 (http://www.fs.fed.us/database/gps/mtdcrept/accuracy/)

Gargamel

19.04.2016, 12.18

Myrtillus

19.04.2016, 12.47

Eilisessä (18.4.) Aamulehdessä oli artikkeli polkujuoksusta, ja karttalinkeissä mukana Arpotechno :)

http://www.aamulehti.fi/ihmiset/juokse-mieluummin-poluilla-kuin-teilla-epatasainen-maasto-lisaa-ketteryytta-ja-tasapainoa/
(Maksumuurivaroitus)

Kiitos vinkistä... toivottavasti Vepa saa vähän nimeä esille serverin tarjoamisen johdosta! Ainakin google analyticsin tilastoissa näkyy jonkinmoinen hyppäys eilisellä.

Ohiampuja

19.04.2016, 14.46

Oikea formaatti on:
http://kartta.arpotecho.fi/tiles/{1}/{2}/{3}.png
==> Eli nolla on varattu serverille, zoom level = 1, x-koord = 2 , y-koord = 3
Tuolla reseptillä yritin saada karttoja näkyviin Samsungissa OsmAnd-softalla, mutta eipä onnistu. Osaako joku neuvoa missä vika?
Tuon URL osoitteen jälkeen pitäisi olla arvot minimi zoom, maksimi zoom ja sitten "Expire (minutes)" Mitähän noihin pitäisi laittaa?

Sitten on vielä ruksia ruutuun nimeltä "Elliptic mercator" ?

Myrtillus

19.04.2016, 14.53

Tuolla reseptillä yritin saada karttoja näkyviin Samsungissa OsmAnd-softalla, mutta eipä onnistu. Osaako joku neuvoa missä vika?
Tuon URL osoitteen jälkeen pitäisi olla arvot minimi zoom, maksimi zoom ja sitten "Expire (minutes)" Mitähän noihin pitäisi laittaa?

Sitten on vielä ruksia ruutuun nimeltä "Elliptic mercator" ?

minimi zoom = 0
max zoom = 16 (sen tarkempia tiiliä ei ole laskettu)
expire ... ei aavistustakaan, tuskin kovin oleellinen

Myrtillus

29.04.2016, 12.44

NYT ON HIENO TYÖKALU!!!!
http://osm-analytics.org

Ylämäessä heikottaa

14.05.2016, 20.22

Myrtillus

14.05.2016, 21.16

Jeesako joku avutonta. Pitäisi saada ladattua openmtbmap Garmin Edge 1000:seen. Koneena on Mac ja openmtbmap.org sivuja jos oikein tulkitsen, niin mac käyttäjät joutuvat rekisteröitymään "memberiksi" = maksamaa ja pc-käyttäjät voivat ladata ilman donate:a = ilmaiseksi. Onko mulla mennyt jotain ohi vai onko asia näin?

No huh, jos Mäkkiä kehutaan yksinkertaiseksi, niin minulla herpaantui ohjeen lukeminen aika nopeasti. Maksullisuus näytti koskevan tuota jotakin mäkin gmap formaattia (Mac OSx gmap format for Basecamp.)
Muistikortillehan pitää saada taiottua aikaiseksi *.img tiedosto, johon on käytännössä nyytätty läjä karttoja. Mac on pohjimmiltaan linux, joten komentoikkuna auki ja kokeilemaan linkin ohjeilla:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50282-MTB-polut-ja-reitit-Tampere&p=2476057#post2476057

Käytännössä haetaan windowsin installointi exe ja sitten unixin puolella kaivellaan kartat paketista ja nyytätään yhteen, jonka jälkeen syntynyt img file siirretään gps:n muistikortille....volaa!

Kehittelin itselle tuon tavan sen jälkeen, kun windows 10 päivitys tappoi koneen suorituskyvyn täysin ja taas yksi hyvä syy tehdä kaikki mahdollinen linuxilla

Myrtillus

14.05.2016, 22.03

Ylämäessä heikottaa

16.05.2016, 07.31

Kiitos ja kumarrus - toimii!

T_Kn

13.06.2016, 16.29

Käytin kymmeniä tunteja OpenMTBmap:n typ-fileen muokkaamiseen, mutta en päässyt koskaan tyydyttävään tulokseen, joten hylkäsin ajatuksen. Kartan koostajalla on hiukan erikoinen maailmankatsomus, jossa ilmeisesti painotetaan liiankin paljon väylän ajokokemusta muun tiedon sijaan. Jolloin kartasta ei aina oikein pysty sanomaan, ollaanko polulla, tiellä vai millä.

Käytän nyt OpenMTBmappia orkkiksena "wide"-tyylillä, jolla polut piirtyy riittävän näkyvästi. Laitteena myöskin Edge 800.

Ikivanha viesti mutta olkoon. Sen verran tuli kyrpiinnyttyä samassa toimessa tänä iltapäivänä että julistettava omakin epäonnistuminen. Sain highway=pathit fiksun näköisiksi (ts. kuten selainversiossa), mutta kaikki muut missä mtb:scale-tag voisi olla eivät ottaneet värittyäkseen. Kai pitäisi img-tiedostoja osata muokata saadakseen omat sopivat heksakoodityypit tjsp. (highway=trackeille mtb:scale-jaotellut viivatyypit), mutta osaaminen loppui kesken tässä kohtia (taas).

Myrtillus

13.06.2016, 16.33

Ikivanha viesti mutta olkoon. Sen verran tuli kyrpiinnyttyä samassa toimessa tänä iltapäivänä että julistettava omakin epäonnistuminen. Sain highway=pathit fiksun näköisiksi (ts. kuten selainversiossa), mutta kaikki muut missä mtb:scale-tag voisi olla eivät ottaneet värittyäkseen. Kai pitäisi img-tiedostoja osata muokata saadakseen omat sopivat heksakoodityypit tjsp. (highway=trackeille mtb:scale-jaotellut viivatyypit), mutta osaaminen loppui kesken tässä kohtia (taas).

Hienoa uhrautuvaisuutta :-) Voitko vähän avata tuota prosessia enemmän. Itse olen kanssa joskus meinannut tarttua toimeen, mutta into on kadonnut, kun on lähtenyt perkaamaan perusteita.

T_Kn

13.06.2016, 19.02

En ikävä kyllä tiedä onnistunko paljoa infoa tuomaan, mutta kerrotaan kuitenkin miten päästiin siihen mihin päästiin. TYPWiz4-nimisellä ohjelmalla muokkailin yhtä niistä openmtbmapin typ-tiedostoista (widefi.typ eli Suomi levein viivoin), jotka tulevat kyseistä asennellessa. Tätä myöten sain seuraavanlaiseen kuntoon (kuva Garmin BaseCampista, klikkaamalla suuremmaksi, en ole testannut itse laitteessa):
http://i.imgur.com/jmyzbnjm.jpg (http://i.imgur.com/jmyzbnj.jpg?1)

Kaikkiin highway=path -viivoihin siis tuli värit muokkaamalla typ-tiedoston MTB0-MTB6 nimettyjä (Type=0x10E16, Type=0x10E17 jne.) viivamalleja, mutta highway=track -viivoille ei löytynyt kuin graden (pinnan kovuus tjsp) mukainen jaottelu. Näitä ovat kuvassa esim. motarin ali menevä yläreunassa sekä alareunan pitkä musta viiva. Ymmärtääkseni openmtbmapin img-tiedosto(i)ssa ei siis ole erikseen highway=trackeille mtb:scalen mukaan jaoteltuna viivatyyppiä, jonka kuvausta voisi typ-tiedoston kautta muuttaa. Tämä kyllä jossain määrin arvaus kun en voi turhan perillä systeemistä väittää olevani. Img-tiedostojen muokkausta tutkaillessa tosiaan loppui taito ja kärsivällisyys, kaikki ohjelmat jotka vaikuttivat muokkaamiseensa olevan tuntuivat siinä määrin kryptisiltä. Varmaan jossain kohtia kyllä tulee vielä koitettua uusiksi kun sentään parikymppiä hintaa tuolla typwizilläkin.

Mankelist

14.06.2016, 19.03

Myrtillus

15.06.2016, 23.10

Iso kiitos tuon polkujen luokitusten ja karttapohjien tekijöille! Mukavaa näin aloittelijan päästellä menemään keltaisia polkuja ja oransseissa jo hieman haastavuutta. Ei tartte jokapolkua koluta ite läpi ja todeta, että seinä tulee vastaan. Vielä jos joku osaa sanoa, onko saatavilla jotain appsia, missä nuo polkuluokitukset ja oma sijainti näkyy automatic niin, kuuntelen. Kaikennäköistä koodia näkyy tässä keskustelussa, mistä en ymmärrä mitään...

Heti mieleen tulevat:

Windows + Android + Apple: Team Locator (Toni Korinin tekemä, jossa mukana myös ryhmäpaikannus. Valmiina karttalayer mtb kartoille ja saa paljon muitakin karttoja ja mm. sadetutkan)
Windows: Maaloo Outdoor
Android: Oruxmaps
Apple: Openmaps

Jos enemmän ajelet poluilla, niin suosittelen että hommaat Garminin maasto gps:n, johon saat maastokartat Garminin omassa formaatissa. Puhelin on sitten soittamista varten, kun homma menee ns. kiville ja tarvitaan apuja. GPS:n akulla ajelee useamman tunnin ja esim. Oregoniin on akkujen vaihto noin minuutin homma, joten virta ei lopu pidemmälläkään jotoksella.

Myrtillus

15.06.2016, 23.12

Uusin openmtbmap käännös Garminin img fileeksi löytyy tuolta, käännetty 15.6.2016 illalla:
https://drive.google.com/file/d/0B5zHYkIEzzBTU3FWZlNpb3FtNDQ/view?usp=sharing

T_Kn

16.06.2016, 15.19

Myrtillus

16.06.2016, 17.11

Noniin, edistystä tapahtuu. Osm-tiedoston vääntäminen garminin tajuamaksi .img:ksi omilla tyylitiedostoilla hanskassa (perusteet ainakin) ja tätä myöten värjätyt pathit ja trackit saatu edgeen. Sitten jumalaton määrä hienosäätöä kun openmtbmapin tyylejä en saanut pohjaksi toimimaan, eli alustana mkgmapin suht kaamea default-tyyli. Ainakin noilla väreillä näkee paljon paremmin maastossa mille polulle on jo mtb:scale-tagi niin helpottaa koluamista kartoitusretkillä.

No nyt on kyllä NOSTETTAVA KYPÄRÄÄ KAKSIN KÄSIN! Tuo olisi aivan valtava hyppäys eteenpäin Garminin käytössä!
Mites iso homma tuo img fileen vääntäminen on, kun lähtökohtana on Suomen OSM dumppi ja saako sen prosessin automatisoitua järkevästi linux ympäristössä?
Jos onnistuu, niin tuon img fileen laskettamisen voisi tehdä tuonne karttaserverille crontabin taakse vaikka päivittäin, jolloin halukkaat voisivat käydä sen imuttamassa säännöllisesti.

T_Kn

16.06.2016, 17.40

No nyt on kyllä NOSTETTAVA KYPÄRÄÄ KAKSIN KÄSIN! Tuo olisi aivan valtava hyppäys eteenpäin Garminin käytössä!
Mites iso homma tuo img fileen vääntäminen on, kun lähtökohtana on Suomen OSM dumppi ja saako sen prosessin automatisoitua järkevästi linux ympäristössä?
Jos onnistuu, niin tuon img fileen laskettamisen voisi tehdä tuonne karttaserverille crontabin taakse vaikka päivittäin, jolloin halukkaat voisivat käydä sen imuttamassa säännöllisesti.
Heti alkuun todettava että linux-asioista en tiedä mitään. Img tulee yhdellä komentorivikäskyllä, malliin "java -jar -d64 -Xmx4000m mkgmap.jar --route --add-pois-to-areas --bounds=bounds --latin1 --index --gmapsupp --style-file=X:\PolkuStylekansioon\Stylekansio\ --family-id=1234 käytettävä_alue.osm.pbf typtiedosto.typ". Säätöjä on ilmeisesti liuta muitakin (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mkgmap/help/options), mutta tuollaisella rivillä itse saanut Tampereen kartasta img:n. Edellyttää, että style-kansio on säädetty ja TYP-tiedosto tehty (tämä tosin ei ole pakollinen jos ei sen kautta halua ulkonäköä määritellä, mutta suositeltavalta vaikuttaa). TYPissä ja style-kansion optionsista kummassakin oltava määriteltynä sama family-id.

Koko Suomen tapauksessa pitää lisäksi splitata kartta (herjasi "There is not enough room in a single garmin map for all the input data. The .osm file should be split into smaller pieces first"), mutta java-asiaa komentoriviltä sekin, joten lienee aikalailla automatisoitavissa. Kokoamisvaihetta en ole tutkaillut kovin tarkasti kun ei ole tarvinnut, mutta samantyylisesti tapahtuu sekin.

Olisi kyllä erittäin hieno homma jos saisi tiheään päivittyvät värikartat garminiin, etenkin ilman että tarvitsisi aina käsin kääntää. Vaikkei tuossa kummoinen homma vaikuttaisikaan olevan kunhan tyyliasetukset olisi kunnossa.

Edit:
Olisiko noita arpotechnon kartassa käytössä olevia tyylimääritteitä (style-kansio ja .typ tai miten ovatkaan) mahdollista saada? Olisi parempi pohja hifistellä mieleisekseen kuin tuo mkgmapin default.

Myrtillus

17.06.2016, 08.46

Edit:
Olisiko noita arpotechnon kartassa käytössä olevia tyylimääritteitä (style-kansio ja .typ tai miten ovatkaan) mahdollista saada? Olisi parempi pohja hifistellä mieleisekseen kuin tuo mkgmapin default.

Laittelin YV:hen yhteystietoja, niin menee tiedostojen siirto helpommin.
Voitko tyrkätä generoidun IMG tiedoston johonkin jakoon, niin voisi ihmetellä luomusta tarkemmin gps:n ruudulla?

TMo

17.06.2016, 09.28

Tuollaisen IMG:n siis voisi laittaa Garminiin normi OSM katukartan rinnalle siinä missä kartat.hylly.org:in kartan? Mutta tuskin kuitenkaan niin että sulla ois hyllyn karttaa, normi katu-OSM ja sit tää vielä Tampereen alueelta? Vai kuin?

Kovalla mielenkiinnolla odotellaan että tuollaisen IMG:n generointi olisi saatavilla arpotechnon serveriltä (tai jos nyt vaikka sais tän T_Kn:n filun edes jakoon.

kaakku

17.06.2016, 09.47

MITÄÄH saako tuon kasisataseen?!?

Miljoona peukkua!

T_Kn

17.06.2016, 13.37

Ymmärtääkseni (ja pikaisen googletuksen perusteella) edgessä voi olla useampi kartta sisässä kerralla, mutta siitä miten käytännössä onnistuu tai kuinka monta ei ole tietoa. Äsken testailin enkä äkkiseltään saanut näkymään muutoin kuin gmapsupp.img-nimisenä. Luulisi kyllä jotenkin olevan tosiaan tehtävissä kun kartanvalintavalikko laitteessa kerta on.

Jos haluaa testata niin tuossa on tampereen alueelta väripolullinen kartta: https://drive.google.com/open?id=0Bwfjf4h0yy1NRDRZM3hDU2pjb1U Koko suomen on sen verti suurempi (~160mt) ettei itsellä rahkeita jakaa, eikä varsinaisesti mielekästäkään keskentekoisena.

Asennus heittämällä SD-kortille GARMIN-kansioon. HUOM jos siellä on valmiiksi saman niminen niin kannattaa siirtää talteen. Itsellä näkyi sen kummempia säätämättä samontein, mutta jos ei niin 'System -> Map -> Map Information' saa valittua mitä on näkyvissä. Tämä on 'family name', kun ei ole oikeaa nimeä asetettu toistaiseksi. Kartta on harjoitellen verraten pikaisesti kyhätty, joten ei minkäänlaisia takuita mistään, jyrkänteeltä motarille ajo tai gepsin hajoaminen omalla vastuulla.

Myrtillus

17.06.2016, 15.36

Garmin Oregonissa minulla on useampi kartta ja niitä voi vaihdella lennosta. Kaikki img fileet ovat luonnollisesti eri nimillä tiedostotasolla.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Myrtillus

19.06.2016, 13.52

Tässä tunkkailen tuota T_Kn:n värikartta hommaa Linuxissa toimimaan ja samalla testailen näytefilettä Garmin Oregonissa. On se vaan huimaa, kun vihdoinkin on värikoodaukset myös Garminin ruudulle. Upeaa työtä kerrakseen!!!
Kun saadaan homma toimimaan tuolla serverillä, niin sitten voidaan hieroa vähän tyylitiedosta siten, että polut häviävät ulos zoomatessa ennen kuin isommat tiet.

edit: nyt sain Tamperen kartan generoitua linux läppärillä ja 700 max heap muistilla, joten toivoa on tuolla Linoden serverilläkin!

T_Kn

19.06.2016, 14.35

Juu ovat toistaiseksi aika laiskasti kaikki viivat aina näkyvissä. Vaikutus sinänsä suht olematon maastopyöräilykäytössä, mutta hyvähän ne kuntoon korjailla kun kerkiää. Värejä piti jo kertaalleen säätää testilenkin jälkeen kun eivät ihan samaan malliin näkyneet edgen ruudulla kuin koneella. Plus märkien/kiellettyjen reittien lisäykset sun muut, paljon sitä räpellettävää löytyy kun alkaa.

Tuo Tampereen alueen kartta on armeliaasti kokolailla kevyt generoida, sujunee köykäisemmälläkin kalustolla.

Vielä kun saisi jonkin kätevän tavan piirrellä reittejä värikoodatun kartan päälle reititystä käyttäen. Garminin BaseCamp ei ainakaan tykännyt sitten millään vetää viivaa polulle vaikka nähdäkseni niillekin pitäisi reititys olla laskettu. Täytynee tutkailla vielä jos ei kuitenkaan.

Myrtillus

19.06.2016, 15.47

700 megan muistin käytöllä omalla koneella koko Suomen karttojen laskenta vei noin 40 minuuttia. Splittaus onnistui Linoden koneella ja nyt laitoin just kartan generoinnin menemään.... toivotaan parasta muistin kannalta, kun näyttää olevan 32 bittinen linux versiokin.
edit... melkein meni maaliin, kunnes lopussa tuli ilmoitus, että TYP file unohtui kopsata serverille :-) No taas mennään...

Myrtillus

20.06.2016, 23.28

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160620/b33709f3a40907ddeb53332902a7421d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160620/fe108b8b83dfc4fb7c41bbfba019398f.jpg

Tulipas isolla, mutta on tärkeä ilmoituskin :-)
Tapio Kaasalainen on tehnyt mahtityön ja nyt meillä on käytettävissä Garminin GPS:ssä samalla värityksellä olevat kartat kuin arpotechnon webbsivulla! Voit imuttaa oman version osoitteesta: http://kartta.arpotechno.fi/OSM_TK_MTB_map.img
LAITA TIEDOSTO MUISTIKORTILLE HAKEMISTOON GARMIN. ÄLÄ LAITA LAITTEEN OMAAN MUISTIIN TAI SAATAT JUMITTAA LAITTEESI!!!!! Emme ota mitään vastuuta laiteongelmista, koska varoitus on oikeasti annettu.

Kartoissa voi olla vielä kaikenlaista pientä laittoa, joten ihan pienistä ei kannata vielä pitää älämölöä julkisesti, mutta kohteliaasti voi tuoda parannusehdotuksia tyrkylle.
Kartat lasketaan päivittäin uusiksi ja kartta ulottuu tällä hetkellä Tampereen ympäristöön.

CruziMies

21.06.2016, 10.02

Ensiksi iso kiitos värikartoista. Tää on aivan huippua!

Kokeilin karttaa Edge 520:lla ja se meni heittämällä sisään. Muutin vain tiedostonimen gmapbmap.img nimiseksi ja kartta lähti toimimaan. Boottauksessa ruudulla vilahti jokin XML/tiedostopolku tms. viesti tms. outoa, mutta se ei vaikuttanut muuten kartan toimintaan.

Sitten olisi vieno pyyntö: saisiko testiin hieman isomman kartan? Torstaina olisi Roineen kierros ja huomenna menen Hämeenlinnaan ja kokeilisin mielelläni väripolkuja sielläkin.

Myrtillus

21.06.2016, 10.13

Annas bounding boxin koordinaatit mitä tarvitaan. Asteina ja asteenosina vasen alakulma ja oikea yläkulma. Katso vaikka openstreetmap.org sivulta. Url:ssa näkyy koordinaatit sivun keskipisteeseen.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

mallat jari

21.06.2016, 10.20

Kiitokset huippu työstä karttojen kanssa aikaansa viettäneille,Nöyränä ihmettelen tuota osaamista.

CruziMies

21.06.2016, 10.24

Tarkoititko vasen alakulma ja oikea yläkulma?

T_Kn

21.06.2016, 10.26

On siinä saanut aikaa viettäessäänkin ihmetellä, mutta viimein perusta on kokolailla kondiksessa. Viilailu-/jatkokehitysvaihe tuppaa olemaan mukavampi. Toivon mukaan mtb:scalen parempi näkyvyys ajellessa innostaa porukkaa kartoitusretkille, vaikka tilanne toki Tampereella varsin hyvä on nytkin.

Myrtillus

21.06.2016, 10.34

Tarkoititko vasen alakulma ja oikea yläkulma?
Juu

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

CruziMies

21.06.2016, 10.36

Myrtillus

21.06.2016, 12.37

En äkkiseltään löytänyt noita tietoja, mut oisko näistä kuvakaappauksista apua?

Hämeenlinna:
https://drive.google.com/open?id=0BxpVnuyBhtRMN0xOak1XRVd4SGM

Roine:
https://drive.google.com/open?id=0BxpVnuyBhtRMTW5WUEQ3VUZsU1E

Nyt on kartta laskettu alla olevilla reunoilla. Ei kun laitailemaan uutta ja testaamaan!
left=23 bottom=60.8 right=24.9 top=62.00

CruziMies

21.06.2016, 12.58

Hetken aikaa kone joutui ruksuttamaan zoomeja (520 ei ole kovin vauhtihirmu), mutta toimii paremmin kuin edellinen karttapakettini, jolla oli kokoa hulppeat 43Mt.

Kemizti

21.06.2016, 13.48

Hianosti pelaa Edge 1000:ssa *peukku*

noppa

21.06.2016, 13.54

Vertailu Edge 800:lla Openmtbmap vs. TK. Jälkimmäisessä menee jotkut alueet tummiksi pienemmillä zoomitasoilla.

https://s32.postimg.org/k4c3q53tx/Screen_shot_2016_06_21_at_1_44_57_PM.png

Myrtillus

21.06.2016, 14.15

^Tuo mustaksi menevä alue on OSM:ään piirretty multipolygon relaatio, mitä ihmeteltiin eilen illalla. Tulee näkyviin vasta tarkemmilla zoomaustasoilla. Sama näyttää tulevan joiden hakkuuaukoiksi merkkattujen alueiden kanssa. Minun ainakin täytyy katsoa vielä tarkemmin, että onko joku piirrellyt multipolygonin päälle jotain alueita (ei validi tapa OSM:ssä), mikä voisi aiheuttaa tuon ongelman renderöintiin. Jos syy on siinä, niin se on helppo korjata OSM:n puolelta. Muussa tapauksessa Tapio lienee paras asiantuntija.

edit: OpenMTBMaps ainakin hukkasi esim. Makkarajärven aikaisemmin, kun relaatioita oli käytetty väärin, joten se voisi olla hyvä virheen lähde renderöintiin.

a-o

21.06.2016, 14.16

Hienoa työtä! Oulussa ollaan ahkerasti käytetty selainversiota, eli luulen, että täälläkin voisi olla kiinnostuneita Garminkäyttäjiä:)

Myrtillus

21.06.2016, 14.21

Hierotaan ensin kulmia ja eiköhän sitä muitakin alueita oteta laskentaan. Tuo Tampereen alueen laskenta menee noin minuutissa, joten ei ole mitään kamalan pitkäkestoista puuhaa ja helppo laajentaa toisaallekkin.

T_Kn

21.06.2016, 19.51

Pitää tosiaan pureutua tuohon kaupin kuloalueeseen kun kerkeää. Ikävä kyllä en diagnooseissani itse ole sen pidemmälle päässyt vielä kuin että multipolygoniin juurikin liittyy.

kaakku

21.06.2016, 23.07

Näkeekö Hämeenlinnan polkuja jostainpäin intterwebsiä? Suunnitelmana on lähteä joku kerta päiväksi ajelemaan synnyinkaupungin polkuja..

Myrtillus

21.06.2016, 23.32

Korjailin vähän Kaupin OSM materiaalia:
- inner jäseniä oli kateissa multipolygon relaatiosta
- ulkojäsen oli tägitetty mm seuraavasti:
landuse = forest
man_made = clear-cut
natural = wood

=> ei ihme, että renderöinti on hieman ihmeissään, jos on samaan aikaan luonnon pusikkometsää, kunnon metsää ja vieläpä hakkuuaukko :)
Nuo muutokset näkyvät vasta ylihuomisessa materiaalissa.
Antti

Myrtillus

22.06.2016, 00.12

Pitää tosiaan pureutua tuohon kaupin kuloalueeseen kun kerkeää. Ikävä kyllä en diagnooseissani itse ole sen pidemmälle päässyt vielä kuin että multipolygoniin juurikin liittyy.

Jos niitä näkyy openstreetmapin normaalilla kartalla, niin sitten myös gps:n ruudulla... aika hiljaista näyttää olevan.
https://www.openstreetmap.org/#map=12/60.9896/24.4695
Tuolla kartalla olemassa oleva näkyy vähän selvemmin
http://kartta.arpotechno.fi/kartta.html
Tarkempia zoomaustasoja ei ole sinne laskettu, joten jossakin vaiheessa ruutu menee "tyhjäksi", kun zoomailet sisään.

Myrtillus

22.06.2016, 00.55

Hienoa työtä! Oulussa ollaan ahkerasti käytetty selainversiota, eli luulen, että täälläkin voisi olla kiinnostuneita Garminkäyttäjiä:)

Oulu on hyvä ja testaa :-)
http://kartta.arpotechno.fi/OSM_TK_MTB_map_Oulu.img

Kaikki muut kartat pois päältä. Tuhoa myös mahdollinen Tampereen kartta. Oulu ei näy valikoissa, jos Tampere on läsnä... parameteriviilausta. Oulu on näköjään punaisenmeren rannalla :-)
Antti

T_Kn

22.06.2016, 07.25

Myrtillus

22.06.2016, 08.43

Garmin karttojen jakelu hoidetaan jatkossa erilliseltä web sivulta, johon on linkki karttasivun ylälaidassa (http://kartta.arpotechno.fi)
Antti

Myrtillus

22.06.2016, 12.39

Kulotusalueet taisivat kadota Kaupista, kun fiksasi tägityksen OSM:n puolella :-)

willes

22.06.2016, 13.18

Hienoa työtä tyypit, iso peukku!

CruziMies

22.06.2016, 13.38

Ässää. Laitatteko vielä päivämäärän milloin kartta on päivitetty, niin pysyy päivitysten perässä?

Myrtillus

22.06.2016, 14.32

Kartta lasketaan päivittäin, vähän aikaa varmaan 15 krt päivässä

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

TMo

22.06.2016, 15.14

Myrtillus

22.06.2016, 15.28

Pistin kartan E810:lle muistikortille. Aiemmin siellä mulla oli OSM ja sit MTK (kartta.hylly.org) ja tän kun laitoin samaan hakemistoon niin kummallisesti se MTK kartta katos kokonaan Garminin valikosta ja tää oli automatic enabled. Ideaa mistä vois johtua ja mitä pitäs tehdä että näitä vois vielä pallotella keskenään? Jos vaikka menee ajeleen Tampere regionin ulkopuolelle?

Liittynee kartan metatietoihin. Itsellä oli eilen samaa vaivaa, että Tampereen ja Oulun kartat eivät yhtäaikaa näkyneet Garminin valikossa, vaikka molemmat olivat kortilla. Kun Tampereen otti pois kortilta, niin Oulu tuli näkyviin. Liittynee parametreihin mapname ja family-id, mitä tarjoillaan mkgmaps softalle, joka kartan generoi. Tätä varmaan Tapion kanssa tänä iltana veivataan.

Nyt molemmat karttageneroinnit hakevat juuri sen hetkisen materiaalin OSM kannasta, joten ylimääräistä päivän viivettä ei ilmene jatkossa. Nyt pitäisi esim. olla ihan "tuoreet" jaossa, kun ajelin tuota skriptiä muutama minuutti sitten.

Tapiolle: nyt kartat numeroitu 88880001 ja 88880002

Myrtillus

27.06.2016, 21.17

Tampesterin kartta vähän rikki, kun tappelen splitterin kanssa, joten ei kannata tuhota vanhaa karttaa gps:stä vielä.

znood

27.06.2016, 21.35

mmh

27.06.2016, 23.20

Näkeekö Hämeenlinnan polkuja jostainpäin intterwebsiä? Suunnitelmana on lähteä joku kerta päiväksi ajelemaan synnyinkaupungin polkuja..

Jälkeen on näköjään tallennettu vain pari reittiä. Mutta tästä osoitteesta Hämeenlinnan reitit löytyy sitä mukaa kun niitä lisäillään:

http://jalki.fi/pages/location/H%C3%A4meenlinna (http://jalki.fi/pages/location/H%C3%A4meenlinna)

Hieman ehkä hämää se, että tuolla näkyy myös Evon reittejä. Mutta sehän on nykyisin osa Hämeenlinnaa. Täytyy ehkä hieman tarkentaa tuota paikan määritystä (se haetaan automaattisesti reittejä lisätessä ja muokatessa).

Myrtillus

28.06.2016, 00.11

Myrtillus millainen homma noista olis saada yks jälkikartta noista poluista ?
Haluaisin siis maanmittauslaitoksen kartan päälle jälkisutturan ilman mitään kulkukelpoisuusluokituksia...

vrt www.kelkkareitit.fi (http://www.kelkkareitit.fi) kartta

Varmaankin jotenkin tuohon tapaan: view-source:http://www.kelkkareitit.fi/js/kelkkareitit.js
Tarttis ensin vaan filtteröidä halutut elementit pihalle karttamatskusta ja laskettaa niistä tiilet.
Tällä hetkellä taistellaan tuon GPS kartan kulmien fiilauksen kanssa, joten jääpi vielä vähän taka-alalle.
Millaista käyttöideaa pyörittelit mielessä?

Myrtillus

28.06.2016, 09.01

Tampesterin kartta vähän rikki, kun tappelen splitterin kanssa, joten ei kannata tuhota vanhaa karttaa gps:stä vielä.

No nyt taas näyttäisi toimivan sillä ehdolla, että vain toinen kartoista (Tampere / Oulu) on muistikortilla samaan aikaan. Molemmat näkyvät nyt GPS:n karttavalikossa, mutta ainakin itsellä Tampereen lojuminen kortilla aiheuttaa sen, että Oulu on huuhtoutunut mereen. Kun Tampereen poistaa kortilta, niin elämä palaa Ouluun.... selvitellään taas illalla lisää.

znood

28.06.2016, 11.28

Varmaankin jotenkin tuohon tapaan: view-source:http://www.kelkkareitit.fi/js/kelkkareitit.js
Tarttis ensin vaan filtteröidä halutut elementit pihalle karttamatskusta ja laskettaa niistä tiilet.
Tällä hetkellä taistellaan tuon GPS kartan kulmien fiilauksen kanssa, joten jääpi vielä vähän taka-alalle.
Millaista käyttöideaa pyörittelit mielessä?

Siis ideana oli laittaa jäljet maanmittauslaitoksen kartan päälle näkymään ilman mitään kulkukelpoisuuksia. Näkisi mistä on joskus ajettu jos on ajettu.

Myrtillus

28.06.2016, 12.10

Siis ideana oli laittaa jäljet maanmittauslaitoksen kartan päälle näkymään ilman mitään kulkukelpoisuuksia. Näkisi mistä on joskus ajettu jos on ajettu.

Kenen tekemät jäljet ja mistä?
Jos sulla on nippu gps jälkiä, niin JOSM editori on yksi helpoimmista tavoista puuhastella ja saa minkä tahansa kartan pohjaksi.

vaiko jotain tuollaista:
http://kartta.arpotechno.fi/route3?route=hakkari
- siinä on nyt vain yksi jälki peruskartan päällä...

Vepa

28.06.2016, 12.20

Taustalla tapahtunutta

Päivitin yöllä karttaa pyörittävän virtuaalikoneen, nyt on enemmän laskentatehoa sekä keskusmuistiakin (1 GB --> 4 GB).

PS. Oikeitakin töitä tekisi mieli saada, olisko sinulla tarjota?

Vepa / ylläpito
http://www.arpotechno.fi

znood

28.06.2016, 16.23

vaiko jotain tuollaista:
http://kartta.arpotechno.fi/route3?route=hakkari
- siinä on nyt vain yksi jälki peruskartan päällä...

Niin. Siis kaikki nuo pätkät mitä on nyt tuola kartta.arpotechno.fi:ssä noin näkymään maastokartan päälle .. ilman mitään tasoluokituksia.

TMo

28.06.2016, 16.50

^eikö tuo oo nyt melkein sama kun kartat.hylly.org kartta?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Myrtillus

28.06.2016, 18.05

^^ Jaa... haluaisit siis kaikki OSM kantaan piirretyt polut roiskaistavan peruskartan päälle. Jäljet ovat tässä tapauksessa ihan eri asia. Jälkien perusteella yleensä pyritään tekemään sivistynyt arvaus siitä, että missä polku nyt oikeasti sattuisi kulkemaan.

Sitten palataan aiempaan ehdotukseen ...

Tarvitset siis OSM tietokannasta extractin, jossa on esim. kerätty vain materiaalia, joka on tägätty highway = path tai highway = footway tai muutama muu mahdollinen kombinaatio.

Niistä tulee sitten osm tiedosto, minkä voi roiskaista peruskartan päälle, kuten äskeinen route esimerkki.

Tuota voidaan pohtia, kun pääsen esim. töistä kotiin ja nuo Garmin kartat toimii...tai sitten voit alustavasti opiskella osmosis työkalua, millä voisit tehdä sen osm tiedoston.

Jos oikein helpolla haluat päästä, niin laita JOSM editoriin molemmat kartat päällekkäin ja säätele sitten läpinäkyvyys sopivaksi.

znood

29.06.2016, 00.53

CubeRider

29.06.2016, 06.29

Siis ideana oli laittaa jäljet maanmittauslaitoksen kartan päälle näkymään ilman mitään kulkukelpoisuuksia. Näkisi mistä on joskus ajettu jos on ajettu.

=> Ei nyt suorastaan MML peruskartta ole alla, mutta onpahan enemmän/vähemmän kuljetut polut ja vielä samalla värillä...

http://labs.strava.com/heatmap/#10/23.64258/61.36218/blue/bike

Myrtillus

29.06.2016, 07.29

Joo menee liian vaikeaksi kun tmo tinkaa kelkkareittikarttaa vaikka se oli vaan esimerkki siitä millaisen haluaisin fillarijälkikartan olevan :)

Kattellaan 10 vuoden päästä kun gepsihommat ja ihmiset on kehittyneet ymmärrettävälle tasolle keskenään, että vastauksena voidaan antaa suoraan linkki.

yleensä softan teossa vaikeinta onkin saattaa toimittaja ja asiakas samalle aaltopituuselle, kun määritelmät ovat kateissa. Käytät nyt sitkeästi sanaa "jälki" eli gps track brexit kielellä. Haluatko nyt kartalle jonkun tekemiä GPS jälkiä vai mahdollisesti niitä polkuja, joita on piirretty osm kartalle jälkien perusteella. Kaikkien jälkien kohdalla, kun ei ole polkuja käytännössä, ainakaan minun jälkien :)

Veikkaisin nyt tuota jälkimmäistä, koska strava ei kelvannut.

T_Kn

29.06.2016, 08.03

Ikävä kyllä tahto ja tekniikka eivät tosiaan ihan tässä kohtia kohtaa; pelkät polut saisi OSM:stä helpohkosti pihalle ja yhdenvärisiksikin, mutta ainakin itselle lätkiminen maastokartan päälle on mutkikkaampi operaatio. Joissain Garmineissa (jos ei kaikissakin) ymmärtääkseni voi näyttää useampia karttoja päällekkäin, joten pitäisi olla mahdollista pistää yhdelle vain polut vaikka magentalla ja piirtää se esim. kartat.hylly.orgin mml kartan päälle. Tuskin kummemmin apua alkuperäiselle kysyjälle, mutta kunhan ajattelin ääneen jos joku on aikeissa koittaa.

a-o

29.06.2016, 09.27

Kartat.hylly.org sivulta ladattavassa kartassa on mukana OSM polut.

"v2.2c (28.01.2016) ========================== - Korjattu bugi, joka poisti Rauman maailmankartalta v2.2b (23.01.2016) ========================== - Aineistopäivitys: - Maastotietokanta (22.01.2016) - OpenStreetMap (22.01.2016) - Liikennevirasto (22.01.2016)
"

Kartta toimii garminissa, basecampissa taikka Androidin oruxmapsissa. Locus osaa näyttää kartan, mutta värit on oudot.

Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla

Myrtillus

29.06.2016, 09.48

Jos tehdään nyt seuraava oletus:
-znood haluaa web kartan, jossa pohjalla on mml kartta ja sen päälle on piirretty kaikki polut mitä OSM tietokantaan on raapusteltu.

Jos osmosis työkalulla saa .osm tiedoston pihalle, missä on vain polku elementit, niin sitten tuo aiemmin linkkaamani route kikkare (http://kartta.arpotechno.fi/route3?route=hakkari) toiminee ihan heittämällä. Tuo hakkari sattuu olemaan osm muodossa oleva vektoriesitys träkistä, mutta voihan se olla mitä tahansa muutakin materiaalia, esim. ne osm polut.

Myrtillus

29.06.2016, 22.37

Znoodi tekee nyt hyvin ja laittaa selaimeen seuraavan URL:n
http://kartta.arpotechno.fi/route3?route=paths

.... sitten odottelet tovin, sillä dataa on aikalailla
.... kohta ruudun peittää pirunmoinen määrä markkereita, mutta zoomaile pikkuhiljaa sisään ja siellä on punaisella kaikki polut, mitkä on merkattu highway=path tagillä.
.... en keksinyt millä olisin saanut geoJSON layerilta disabloitua markkerit

btw... koskas sinä alkaisit jakamaan tuota omaa tietotaitoasi meille muille? Takaraivossa varmaan on paljon sellaista, mitä ei ole kartoilla...

peeppa

02.07.2016, 10.45

Nokian poluista, niin tuon kuvassa näkyvän ylemmän päättyvän keltaisen polun vois ottaa pois. Kävin ajamassa tai oikeastaan taluttamassa sen. Kuljin sitä Pinsiöntieltä Porrasjärven siltaan asti eikä ollut enää polkua jäljellä kun metsäkone oli hävittänyt sen 95%:sti.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160702/fc8bb101cf7b6b8da9978ad084bd102c.jpg

Täytyisi itsekin opetella tätä mutta nyt ei ole tietokonetta tähän hommaan. Mutta mulla olisi träckiä ja voisin kuvaan merkata Nokialta Nokian virran etelä puolelta polkuja jos joku laittaa ne karttaan? Voin lähettää sähköpostilla jos joku laittaa kartalle.

Sent from my iPhone using Tapatalk

T_Kn

02.07.2016, 11.33

Jos löytyy gpx-tiedostoja niin voisin aikani kuluksi lisäillä. Helpompi niistä kuin piirretystä kun saa suoraan kartan päälle näkyviin työstäessään. Pistin yksityisviestillä mailiosoitteen.

Edit: Tuosta ylemmästä niin koko polku siltaan saakka (umpikuja mukaan lukien, ja sillan toiselta puolelta risteykseen asti?) vai vaan tuo keltaisella merkitty osa?

peeppa

02.07.2016, 12.16

Joo, laitetaan gpx tulemaan.

Poistaisin ainakin tuon keltaisen/pyöräluokituksen koko pätkältä. Tuota "polkua" pitkin pystyy kyllä kävelemään mutta siivoaminen pyöräilyä varten turhan iso homma.

Tuolla Porrasjärven ympärillä on kyllä ihan ajettavaakin polkua, mutta se on myös Kaakkurien pesimisaluetta ja kulkemista kesällä kannattaisi välttää. Näin en oikein tiedä kannattaako niitä kartoittaa ainakaan pyöräilijöitä varten...

Sent from my iPhone using Tapatalk

T_Kn

02.07.2016, 13.35

Heitin kyseiselle pätkälle mtb:scale -1 osoittamaan että ajokelvoton. Ei viitsi poistaa jos siinä kuitenkin kulkukelpoinen väylä menee vaikkei pyöräilyyn sopisikaan.

peeppa

02.07.2016, 20.42

Nyt kun katselin noita Sports tracker gps träckejä, niin gps menee tosiaan missä sattuu kun olen logannut nämä Polarin M400 kellolla. Teen joku ilta uutta lenkkiä ja loggaan reitit puhelimella jos sillä tulis parempi jälki. Ja ajelen vielä moneen kertaan niin tulee useampi jälki samasta polusta.

Kysymys, että onko väliä miten polkuja ajelee tuon karttaan laittamisen kannalta? Eli vaikuttaako jälkien käsittelyyn jos on ajettu esim ympyrää tai jotain polkua edes takas? Saako jommasta kummasta tavasta jäljen helpommin käsittelyyn?

T_Kn

02.07.2016, 21.32

Ei ole väliä suunnalla jne, jälki on siinä ikään kuin taustalla, tai itse ainakaan en ota pisteitä suoraan vaan piirrän "käsin". Mitä enemmän tosiaan samoja suhattu niin sitä paremman arvauksen täsmällisestä paikasta saa. Kannattanee nuo vanhatkin jäljet pistää oheen piirtelyä varten jos nyt sinne päinkään ovat. Uusia tehdessä jos gepsi alkaa puiden katveessa karata hakoteille niin ainakin risteyksissä hyvä venata että asettuu ja saa niiden paikat suht kohdilleen. Sikäli kun ötökkämäärä antaa myöden.

Myrtillus

02.07.2016, 23.08

Kesä on hieman haasteellista aikaa kartoitukseen. Polut kasvaa heinää ja ne ötökät😠 Kun yöpakkaset on tappaneet hirvikärpäset alkaa taas kartoitussesonki ☺

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Gargamel

03.07.2016, 14.48

Heitin kyseiselle pätkälle mtb:scale -1 osoittamaan että ajokelvoton. Ei viitsi poistaa jos siinä kuitenkin kulkukelpoinen väylä menee vaikkei pyöräilyyn sopisikaan.
Joo, tosiaan älkää poistako polkua kartalta jos se on luonnossa olemassa. Siinä tapauksessa esim. minä paikalle sattuesssni piirrän polun uudestaan. Oikea tapa osoittaa suositus "älä mene" on noexit=yes loppunodeen jos polku loppuu. Jos taas loppuosa on olemassa mutta ajokelvoton, niin sille Mtb scale = -1 on oikea valinta. Se ei koske kuitenkaan koko polkua, joten polun voi splitata kahdeksi ja laittaa luokituksen osuuksille erikseen.

T_Kn

03.07.2016, 15.47

Juu noita splittauksia kannattaa muutenkin tehdä silloin kun aiheellista ettei merkitse puolta kilometriä polkua punaiseksi yhden karmean dropin vuoksi tmv. mihin välillä törmää. Noin yleisenä huomiona kun mieleen tuli, ei varsinaisesti Gargamelille osoitettuna. 'fixme=continue'-tagien käyttö myös toivottavaa jos näkee että johonkin lähtee merkkaamaton polku, muttei jaksa lähteä pidemmälle tsekkaamaan. Itse ainakin tykkään noita poimia reitin varrelle jos kartalla näkyy.

CruziMies

15.07.2016, 10.04

Hieman asiaa liipaten: mikä on näppärin tapa saada off-line / printti kartta OSM:stä? mtbmap.no saitilta haluaisin Lofoottien kartat paperisena/pdf:nä reissuun mukaan, koska mun Garminilla ei karttaa pysty saati halua selata.

Myrtillus

15.07.2016, 10.42

Jos tiedät tiiliserverin osoitteen, niin tuolla saa mielivaltaisen suuria karttoja tiedostoksi.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bigmap
Itse pullautan perl scriptin pihalle, muokkaan serveritiedon ja sitten ajetaan tiedostoon. Vaatii perlin omalle koneelle ja osoitteen tiiliserveriin, mikä saattaa olla näkyvillä web sivun sorsakoodissa.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Ohiampuja

16.07.2016, 20.16

Tuli tässä muutettua tänne Annalan takamaille lähelle Kangasalan rajaa. Ja hienoja polkuja täältä Kisapirtin lähistöltäkin löytyy. Ja mukava ajella sekä etsiskellä uusia polkuja.

Tämä oli vaan tällainen fiilistely postaus Tampereen hienoista MTB poluista. :)

kaakku

17.07.2016, 23.52

Joko polkujen käyttö on vähällä tai sitten sateisen kesän takia polut heinittyvät ajamisesta huolimatta. Ilkonnotkoon laskeva mäkipätkä on jo vähän huono ajaa kun metristä heinää puskee niin ettei oikein polkua meinaa nähdä. Samoin Lentolan mikroautoradan päädystä pitäisi lähteä polku. Ei lähde, tai ei se pusikko ainakaan minun käsitystäni polusta vastaa.

Pitäisi varmaan perustaa jonkinlainen polkujen ylläpito -ryhmä. Solkivuoren lähistön polut voisivat olla hyvä paikka täsmäiskulle ;)

Itse aloitan huomenna niin että pakkaan reppuun sakset joilla saa napsittua ylimääräiset oksat pois. Käsivarret taas kerran verillä, toki myös kuskissa on vikaa kun ei meinaa polulla leveys riittää :D

Myrtillus

18.07.2016, 01.55

Samoin Lentolan mikroautoradan päädystä pitäisi lähteä polku. Ei lähde, tai ei se pusikko ainakaan minun käsitystäni polusta vastaa.

Kyllä sieltä ura menee alas... kaksi syvää uraa ja niiden välissä korkea harjanne... näkyy hyvin keväällä, kun heinikko ei ole vielä korkea. Talvella on ongelma pysyä sen vallin päällä.

a-o

18.07.2016, 08.34

Oululainen kävi pari päivää kiertämässä Tampereen uskomattoman hienoja ajomaastoja! On teillä siellä olosuhteet kohdallaan. Märällä Birgitan polulla oli kyllä jo usko loppua..

Garmin kartta + TdT reitti gpx:t toimi hienosti ja niiden avulla oli hyvä suunnistaa tuntemattomassa maastossa! Kiitos puuhamiehille!

Myrtillus

18.07.2016, 08.43

Birgitta ja Kaarina ovat paikallisia polkujumalattaria 😊 pinnan tasaaminen tosin ei ole vahvimpia ominaisuuksia kummallakaan.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

_Jussi_

18.07.2016, 19.47

Vuoreksen suunnasta löytyi minulle ainakin pari uutta polkua ja pari polunpäätä jäi vielä tutkimatta. Oheisessa kuvassa näkyy tuo polku ja nuolilla merkkasin polunpäät.

Onko kukaan ajanut tuota polkua Koukkujärven itäpuolelta? Vanhojen karttojen mukaan joskus ammoisina aikoina tuonne Peräkorpeen on mennyt joku polku tuolta vanhalta Hervannantieltä mutta Ruskontien suunnalta en löytänyt mitään hyvää ehdokasta. Mietin, josko tuolta Koukkujärveltä mahtaisi päästä tuonne Peräkorpeen. Onko tietoa? Lähinnä mietin jotta menenkö suotta mönkimään...

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=18246&d=1468859950

Myrtillus

18.07.2016, 22.32

arpotechnon kartta merkattiin itäpuolella kulkeva polku, joka oli vielä aika vaatimaton.... vaatii hieman lisää koiran kusetusta ja siitä tulee hyvä. Ojan länsipuolelle (järven eteläpää) se vielä jatkui, mutta ei ollut silloin mielenkiintoa lähteä koluamaan eteenpäin. Jos laitat jakoon gpx jäljen, niin sen perusteella voisi piirtää alustavat polut, mitkä puuttuvat kartasta tällä hetkellä.

_Jussi_

18.07.2016, 23.22

Tämä selvä. Täytyy jossain vaiheessa käydä katsomassa olisiko koiria ulkoilutettu kovasti jo :).

Noi mun menemät reitit on jo osm:ssä mutta eivät näy heidän renderöimässä kartassa vielä. Jos väännät kampea niin varmaan tulisivat summer mapiin näkyviin:seko: En vetänyt polkua Koukkuaurankadulle saakka vaikka sen eteläpuoleisen rivitalon pihasta sinne pääseekin. Jäin arpomaan, jotta päivittääköhän kaupunki tuolta osin tuota osm:ää jossain vaiheessa kun on ilmeisesti melko uusi rakennelma.

Toki voin laittaa gpx:n jos siitä on erikseen jotain iloa.

EDIT: tasossa 19 näyttää polku jo näkyvän jo osm:ssäkin.

Myrtillus

18.07.2016, 23.39

Hyvä, että tuli puheeksi... tuolla serverillä onkin joku mystinen virhe asunut pari päivää...johtunee slim moodista, kokeilen ilman sitä, kun nyt on muistiakin aiempaa enemmän käytössä.

failed: ERROR: duplicate key value violates unique constraint "planet_osm_nodes_pkey"
DETAIL: Key (id)=(10491641) already exists.
CONTEXT: COPY planet_osm_nodes, line 27014590: "10491641 860650276 312567514 \N"

OSM:ssä saat pakotettua tiilen laskennan seuraavasti:
- kartan päällä paina hiiren oikeaa nappia ja valitse "view image"
- lisää URL:n perään "/dirty" ja paina enter (esim. c.tile.openstreetmap.org/17/74202/36998.png/dirty)
- tämä pakottaa tiilen uudelleen laskennan

Myös raivokas refresh napin käyttö saattaa auttaa...

edit: nyt näyttävät tiilet laskettuvan ja taitavat muutaman tunnin päästä myös laskeutua kartalle.

T_Kn

19.07.2016, 07.25

En vetänyt polkua Koukkuaurankadulle saakka vaikka sen eteläpuoleisen rivitalon pihasta sinne pääseekin. Jäin arpomaan, jotta päivittääköhän kaupunki tuolta osin tuota osm:ää jossain vaiheessa kun on ilmeisesti melko uusi rakennelma.

Oma näkemys että kannattaa tuommoiset merkitä kuitenkin ja pistää mtb:scale=-1, sikäli kun ei nyt ihan viiden metrin pätkä ole että selvästi nähtävissä minne menee. Onpahan sitten risteykseen tullessa seuraavalle selvää että kyseistä reittiä ei pääse (/passaa ajaa) mihinkään. Voi olla että olen jo ennenkin ääneen ajatellut mutta sinänsä olisi mukava kun olisi eri merkinnät ajokelvottomille poluille (jotka voi kävellä) ja sellaisille joista ei saa ajaa. Mahtaa vaan olla vähän myöhäistä sen suhteen. Jonkinmoinen private-tagihan OSM:ssä ainakin on mutta sitä nyt on joka toisella metsäautotielläkin mistä voi pyörällä painaa rauhassa.

Edit: nyt näkyy arpokartta seonneen aikalailla.

Myrtillus

19.07.2016, 10.13

Ohhoh! Meidän päässä ei ole tehty renderöintiin liittyviä muutoksia lukuunottamatta postgis kannan dumppauksen slim optiota, joten ei kannattane heti hötkyillä. Oliskohan osm kannan puolella jotain höttöä menossa

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Myrtillus

19.07.2016, 10.14

^^oletko testannut uusimmat garmin kartat gps:n kanssa?

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Myrtillus

19.07.2016, 10.17

Kartan laskenta tehdään valmiiksi ekstraktoidusta pbf paketista. Illalla voisi testata sitä, että latailee datan suoraan kuten garmin karttojen kanssa ja dumppaa sen sitten postgis kantaan. Nyt rannalle...

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

T_Kn

19.07.2016, 10.42

^^oletko testannut uusimmat garmin kartat gps:n kanssa?

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk
Ainakin koneella näyttää ihan normaalilta, että lienevät kunnossa. Testiksi vielä vedin ja käänsin OSM-serveriltä .img:ksi tuoreimman datan, ei näy ongelmia siinäkään.

Myrtillus

19.07.2016, 18.46

Jopas on ihmeellistä. Näsijärvi näyttäisi olevan renderöinnin mielestä rikki ja kartalta puuttuvat kaikki tägit highway = path. Footway:t ovat siellä. OSM serveriltä ei saa revittyä isoja alueita kerrallaan, joten aiemmin ehdottamani kokeilu ei ainakaan suuressa mittakaavassa onnistu.... mietintä jatkuu....

rjrm

19.07.2016, 19.16

Aiheen vierestä, mutta läheltä kuitenkin... olen piirrellyt OSM-polkuja Oulussa. Nyt olen havainnut, Että piirtämäni polut ovat ilmestyneet myös viralliseen maastokarttaan. Onko havaintoni väärä vai käytääkö viranomainen oikeasti OSM-aineistoa?

Myrtillus

19.07.2016, 19.30

^mikä on tässä tapauksessa "virallinen" maastokartta? Pikakartta / paikkatietoikkuna / gps:n maastokartta? Tarkenteletko...

rjrm

19.07.2016, 19.46

Eli se joka ladataan kartta.hylly.org-sivulta

Kemizti

19.07.2016, 19.59

^ aika kaukana virallisesta

jalo

19.07.2016, 20.45

Eli se joka ladataan kartta.hylly.org-sivulta

Kyllä ne siellä ohuella sinisellä näkyy. Homma menee varmaan jotenkin niin, että "virallinen" maanmittauslaitoksen kartta pohjalla ja sitten päälle ohuella sinisellä polkuja openstreetmapistä.

_Jussi_

19.07.2016, 21.09

Myrtillus

19.07.2016, 21.23

Nyt tänään voi sitten olla Oulun ja Porvoon suunnilla aika hiljaista arpotechnon kartoilla... yritän saada ensin Tampereen alueen eloon ja sitten muita perään, jos onnistun.

_Jussi_

19.07.2016, 21.28

Olisiko pokemoneita rattaissa?

Myrtillus

19.07.2016, 21.38

Jes... Tampereelle tuli polut takaisin... nyt on vain Näsijärvi enään kateissa... pokemonko irrotti tulpan prkl...
Joku on tuossa Nässyn relaatiossa pahasti pielessä, kun saaret renderöityvät vedeksi...vilkuilkaas ne jotka osaa, niin fiksailen samalla noita muita aluita. Voipi johtua myös siitä, että data ei yltänyt koko järven ympäri... testailu jatkuu

kaakku

19.07.2016, 23.28

Zoomaustasolla 1km ja siitä alle näkyy nässy oikein.

Myrtillus

19.07.2016, 23.42

hyvä homma, eli tasot 14-16 toimivat, karkeammat tasot onkin laskettu koko länsisuomelle ja ne sitten seuraavaksi.

Myrtillus

20.07.2016, 00.09

Dodiin, vesi on palannut astiaan. Jätän yöksi laskemaan kaikki alueet uusiksi ja huomenna sitten voi taas laitella jobin postia tänne, jos meni ojaan.

Myrtillus

20.07.2016, 00.12

Tässä operaatiossa oli yksi hyvä puoli. Nyt uusin OSM data haetaan juuri ennen karttojen laskentaa aamulla. Näin ollen yömyöhään väännetyt karttamuutokset näkyvät jo seuraavan päivän kartassa. Aiemmin se oli vasta ns. ylihuomenna.

T_Kn

20.07.2016, 18.00

Vuoreksessa lisää. Jonkinlainen polku Koukkujärveltä tuonne autiotalolle löytyi. Paikka paikoin melko tekninen omille taidoille ja hieman vaatisi sahaa joissain kohdissa. Koukkujärven lounaisreunassa polku jatkui rantaa pitkin mutta en sitä tällä kertaa lähtenyt seuraamaan. Kävin myös tuon pohjoisrannan ajamassa mutta en osunut suolikan kympille. Ilmeisesti melko likelle kuitenkin :seko:. Kävin ajamassa tuon yhden polunpään Ruskontien pohjoispuolella. Polkua Peräkorpeen ei sattunut silmään jos sellaista edes on :)

Kävin tuon Koukkujärven kiertämässä, melkoisen kapeaksi ja kiemuraiseksi meni polku länsipuolella. Pohjoispäädyssä bonuksena hyvin märäksi ja tuo valmis katkoviiva oli mallia 'metristä heinää ja puolenmetrisiä mutakuoppia'. Ehkä sieltä joku parempikin väylä pois löytyy, itselle ei pistänyt silmään. Rämminnät ilmaantuu karttaan kunhan kerkiää. Pitänee tässä joskus ottaa myös projektiksi lisäillä noita suoalueita OSM-karttaan kun on vähän heikonlaisesti, tietääpä sitten mihkä ei todennäköisesti kannata lähteä rämpimään (nimimerkillä taas polvia myöten kylvetty).

Ohiampuja

20.07.2016, 23.13

Pitäisi varmaan perustaa jonkinlainen polkujen ylläpito -ryhmä. Solkivuoren lähistön polut voisivat olla hyvä paikka täsmäiskulle ;)
Minä kävin tänään eka kertaa Solkivuorta katsomassa ja hiukan on kivikkoiset polut mun makuun. Mutta sahaa siellä tarvitaan, aika paljon on kaatuneita puita...

Analog Kid

21.07.2016, 18.16

Solkivuorihan on itselle vähän niin kuin Kaupin rantapolku. Ei siellä näin lumettomaan aikaan viitsi itseään kiusata mutta talvella se on yksi omista suosikeista.

_Jussi_

21.07.2016, 23.51

Kävin tuon Koukkujärven kiertämässä, melkoisen kapeaksi ja kiemuraiseksi meni polku länsipuolella. Pohjoispäädyssä bonuksena hyvin märäksi ja tuo valmis katkoviiva oli mallia 'metristä heinää ja puolenmetrisiä mutakuoppia'. Ehkä sieltä joku parempikin väylä pois löytyy, itselle ei pistänyt silmään. Rämminnät ilmaantuu karttaan kunhan kerkiää. Pitänee tässä joskus ottaa myös projektiksi lisäillä noita suoalueita OSM-karttaan kun on vähän heikonlaisesti, tietääpä sitten mihkä ei todennäköisesti kannata lähteä rämpimään (nimimerkillä taas polvia myöten kylvetty).

Tuon Koukkujärven luoteiskulman tiesin märäksi ja siksi en sinne viitsinyt lähteä möngertämään :). Kun ajelin sitä pohjoisreunaa niin tuumasin että harvoin sitä kaislikon (tai jotain muuta suolaheinää) seassa on tullut pyörällä ajeltua...

Capyman

24.07.2016, 14.40

Aikani näitä hienoja OSM / Arpotechno -karttoja käytettyäni ja tätä keskustelua seurattuani tuli ladattua JOSM koneelle ja lisättyä ensimmäinen uusi polku. Näyttää ilmestyneen jopa Arpotechnon kartalle asti :). Tästä rohkaistuneena tulen päivittelemään Pirkkalan polkuja sitä mukaa kun uusia/puuttuvia löytyy. Tämänpäiväisessä kartoituksessa tuli jo todettua, että MML:n poluilla pääsee välillä tunkkaamaan pusikossa. Mutta löytyipähän parin sadan metrin päästä hyvääkin metsäpolkua (huom. Pirkkalassa! :D), jota ei ollut missään käytössä olleessa kartassa.

T_Kn

24.07.2016, 16.27

:cool: Hieno homma että uusia tekijöitä ilmaantuu (niin kuin itse kovin vanha olisin kun vajaa vuosi maastohommia takana). Aika arpapeliä tosiaan usein tuo uusien polkujen koluaminen, maastokartalla tai ilman, ja välistä tulee niitä "elämyksellisiä" reittejä. Tyydyttävää kuitenkin kun löytyy joku kirjaamaton hyvä pätkä, joita kyllä piisaa vielä etsittäväksi. Vielä kun olisi kasa gepsejä että saisi parempaa jälkeä, vaikka yksi edge ja pari puhelinta sentään ihan ok on.

Myrtillus

24.07.2016, 22.57

Elektroniikkahirmu N.N voisi tutkiskella Arduino ja RTKLIB yhdistelmää. Sitten vain laatikko kypärän nokkaan ja alkaisi olemaan tarkkuuden kohdallaan jälkilaskennan kautta.

Vnurmio

25.07.2016, 13.13

Morjens ja huomio Manselaiset! (Miksei muutkin..)
Käykö nykyään kaikki yksin laskemassa mäkiä ja mtb- polkuja vai onko harrastus kuollut? Eli tällänen treffi palsta kun tää niin on, laitetaan tänne tämmöne "Haetaan chygä seuraa". Eli 18v jäbis, huumorintajunen (Mitensennyottaa), mukava ja ehkä ihan taidokaskin. Ite oon länsi- Treeltä mutta pyörällä pääsee. Ihan sama onko Tyttö/Mies/Nainen/poika tai vaikka 78v äijän käppänä niin kelpaa hyvi! Tarkoitus olis käydä laskeen mustista, hervantaa ja mitä näitä ny on.. Eli DH pyörä olis iso plussa. Otaha vaikka tääl yhteyttä jos oot miettiny itekin hakevas pyöräily seuraa, ihan vain niinku urheilun kannalta. Tähän voi muutkin ottaa kantaa kertomalla hyviä polkuja, mäkiä yms.
Nimi oli siis Visa ja se on moro!

_Jussi_

27.07.2016, 22.13

Kun oli niin mukava keli ja aiemmin tuli bongattua lisälenkki Ryttylän (ks. ao. kartta) ympäri, päätin lähteä taas etsimään polun päitä. Tässä niistä joitakin.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=18282&d=1469645624
Noi Muuransuon molemmin puolin ovet kiemurat ovat vanhoja metsäkoneuria, jotka ovat todella helppoja ajella. Lähinnä täytyy jossain vaihessa katsoa josko niistä saisi lenkin aikaiseksi, koska noita pistoja sinällään ei eestaas kovin montaa kertaa jaksa ajaa. Jostain syystä en ollut ennen käynyt tuolla Houkansuolla - lieneekö syy, että retkikartan mukaan polku ei mene läpi, eikä sitä ollut piirretty eikä luokiteltu osm/summer mapiin. No, riemulla ei ollut rajoja kun sieltä löytyy A-luokan polku (tai niin kuin M. Näsä sanoisi, että B-luokan), ei ollut kökön kökköjä. Kaiken lisäksi sieltä pääsi läpi metsäautotielle. Ja taisi olla niin, että yhtä lukuun ottamatta jokaisen ojan yli oli silta (joka sellaista kaipasi) ja vain yksi oli sellainen jota en arvannut ajaa yli vaan talutin kun oli niin sortunut. Metsässä oli myös pari trukkilavaa vuosien takaa - täytyy joskus käydä hiema timpuroimassa.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=18281&d=1469645595
Joitakin polun päitä tuli löydettyä etelämmästä ja pari polkua jotka vanhojen karttojen mukaan on ollut jäi löytämättä - ummessa. Päivittelen osm:ää tässä jossain vaiheessa. Tuolla suunnalla on nyt myös metsäkoneet aika paljon jyristelleet ja yhden näinkin - lieneekö siellä syntyvän uusia ajettavia polkuja vai vain paikkoja, jossa saa takavahtajan solmuun ...

Analog Kid

27.07.2016, 22.46

Tuo on kyllä hyvä polku, tulee aina silloin tällöin (eli kerran kaksi kesässä) ajettua. Aiemmin sinne pääsi sujuvasti tuosta Houkanvuorentieltä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&srs=EPSG%3A3067&y=6815116&x=335703&lang=fi), sellainen vanha koneura. Muutama vuosi siellä oli hakkuita ja nyt taitaa kasvaa sellaista miehen mittaista heinää eli aika ummessa onpi. Tai tiedä sitten tämän hetkistä tilannetta kun en tänä kesänä ole tuonne asti ehtinyt. Ne sillat on sinne uusittu parisen vuotta sitten. Oli haperoa ne edelliset. Ajoin yhdestä aikoinaan keulan napaa myöten sisään ja suoritin näyttävän OTB:n ;). Houkanvuoren päästä, siitä väijytornin vierestä lähtee myös jonkinlainen ura, en sitä ole kyllä kovin pitkälle ajellut joten ei ole tietoa minne ja kuinka pitkälle johtaa.

_Jussi_

27.07.2016, 23.34

^
Ok. Vanhojen karttojen mukaan tuosta koneurasta hieman itään, ojan vartta on joskus mennyt polku. Samoin tien toisella puolella joku soiro Koiviston suolla on joskus ollut mutta jäi tarkistamatta. Meinaatko sitä polkua joka on melko rannassa?

Polku jatkui myös Houkanojan vartta pitkin kunnes tultiin hakkuuaukealla. Siinä oli jonkinlainen ura mutta päätin palata tuolle toiselle polulle jonka olin bongannut. Tuolla aiemmin oli silta kanssa ojan yli etelään mutta en siitä mitään polunpäätä sitten osannut löytää.

T_Kn

28.07.2016, 07.33

Onpas asiallisen näköinen pätkä kyllä. Hyvä että löytyy uusia läpikulkureittejä tuonne suunnille, kuvasta päätellen sellaisillekin (kuten allekirjoittanut), jotka ei tahdo jaksaa Makkarajärven tienoilla taistella. Jos sitä joskus kävisi tuon Iso-Hervannantien itänurkan tsekkaamassa pääseekö siitä läpi, saumat lienee kun ajoura näkyy ihan Googlen satelliittikuvassa saakka. Kohta onkin ne ajat taas kun ei viitsi mitään suota mennä lähellekään, ainakaan jos ei vauhtia saa varmasti pidettyä korkealla...

Analog Kid

28.07.2016, 07.54

Eli, tuosta aiemmin laittamastani karttalinkistä nuolen kohdalta kulki suurin piirtein sitä paksumpaa korkeuskäppyrää mukaillen ajettava ura.

Ja Houkanvuorentien pää on taas Houkanvuorentien päässä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Jostain+tuolta&srs=EPSG%3A3067&y=6814340&x=334435&lang=fi). Tulipahan nyt vaan mainittua kun melkein samoista huudeista oli puhe. Tuossa näkyy gepsijäljessä (https://connect.garmin.com/modern/activity/1002193227) lyhyt pisto. Ja tuo reitti on sitten ajettu viime tammikuussa kun jäisten suopätkien yli pääsi sujuvasti ajamalla. Paitsi Houkanjärven rannalla missä joutui tunkkaamaan muualla kuin sillä vanhalla latupohjalla.

_Jussi_

28.07.2016, 09.14

Kyllä minä Houkanvuorentien pään tiedän mutta Houkanvuoren pää oli hieman arvuuttelua:p. Nyt selkisi.

jpf

30.07.2016, 12.11

Kävin eilen ajamassa läskillä ensimmäistä kertaa tuon Houkansuon pätkän: oli erittäin asiallinen ja "kehityskelpoinen" pätkä. Pyörälenkistä ei tosin oikein meinannut tulla mitään kun koko ajan piti pysähdellä syömään mustikoita ja vadelmia :)

_Jussi_

31.07.2016, 13.38

Metsämarjat ovat kieltämättä haaste pyörälenkillä. Tässä taannoin Ruutananjärvelle etelän suunnalta tullessa huomasin, etä tovi jos toinenkin meni mustikoiden perässä tepastaltaessa.

Eilen tuli ajeltua Terälahdesta kotiin ja tuli pari polkua kierrettyä. Päivitin ne osm:iin. Teiskon kirkon pohjoispuolella on useampi pätkä joita en kartoittanut mutta mulla on sellainen mielikuva, että olisivat ajettavia (joku joskus foorumille mainitsi?). Pulesjärven poshjoispuolella meni oikein hyvä polku Syväjärven länsipuolelle. Onhan tuo merkittynä retkikarttaan mutta eipä ollut aiemmin tultua ajeltua. Myöhemmin huomasin, että ainakin ilmakuvien perusteella Syväjärven eteläpuolelta menee jonkinlainen traktoriura tieltä tielle joten sieltä kun menee niin Viitapohjaan pääsee aika mukavasti minimi asfalttipätkillä.

Ohiampuja

04.08.2016, 20.34

Voiko tässä reittihommassa olla apuna, vaikka ei näitä karttaohjelmia osaakkaan käyttää?

Kaipasesta Solkivuoren kupeesta löytyi yhteyspolun pätkä mitä en löytänyt tuosta Arpotechnon nettikartasta.

Tallensin polun OsmAnd:llä gpx tiedostoksi. Eli voiko joku minua pätevämpi liittää sen tuonne Arpotechnoon?

T_Kn

04.08.2016, 21.16

Minä voin vaikka laittaa tässä joskus jos heität YV:llä tiedoston, tai linkin siihen jos ei liitteitä saa viesteihin. Jos on antaa skaalan mukaista arviota vaikeusasteesta niin plussaa.

Santerius

21.08.2016, 20.38

Voipi olla vähäsen typerä kysymys näin informaatioyhteiskunnan aikana (kun on kartat ja kaikki), mutta löytyisiköhän Tampereen ympäristöstä tai laitamilta, tahi sitten ympärryskunnista pyöräsiirtymän päästä Tampereelta pidempää yhtäjaksoista metsätaivalta aloittelijan jäykkäperällä ajettavaksi? Siis sellaista, jossa ei ole suurempia juurakoita tahi kivikoita, mutta kuitenkaaan metsäautotie-siirtymiä ei satu joka väliin. Kermapersebonuksena toki se, jos poluilla ei kasva heinikkoa. :)

Kävin tänään ajelemassa etelä-puolella vihreäksi ja keltaiseksi merkattuja polkuja, ja täytyy todeta joidenkin noista keltaisista olleen sellaisia, että piti välistä taluttamisen sijaan kantaa pyörää. Luokituksen mukaan olisi voinut ajaa CC-laitteella, mutta polulla tallustaessani teki mieli heittää cyclorossari parvekkeelta.

Myrtillus

21.08.2016, 21.03

Oranssin ja keltaisen ero on vaikea. Vihreä on helppo luokitella ja siellä pärjää cc:llä. Keltainen on peruskauraa maasturille, mutta maasturille vielä ihan hyvin ajettava voi olla cc:llä jo tuskaa.

Tuo sinun toivelista taitaa osoittaa hiekkakankaiden suuntaan 😊

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Santerius

21.08.2016, 21.45

Myrtillus

22.08.2016, 08.50

En ole täällä Tampereen ympäristössä paljoa metsässä liikkunut, joten jotenkin odotin kohtaavani kuivempaa metsää, liekkö kuiva tahi kuivahko kangasmetsä nimeltään vai mikä, sellaista, jota vähän pohjoisempaa ilmeisesti löytyy. Sellaisen virheen tein, että lähdin shortsit jalassa liikenteeseen, eikä se oikein tuolla ruohikossa toiminut. Nyt tiedän paremmin, onneksi.

Kuivaksi ei metsä muutu, mutta hakusessa tosiaan helposti ajettavaa polkua, jossa on kuitenkin aloittelijalle haastetta, joka taas auttaa kasvamaan vähemmän aloittelijaksi.

Tuolla speksillä kannattaisi käydä kurkkaamassa Mallatin Jarin vetämiä keskiviikkolenkkejä, jotka ajetaan harjumaisemassa (kartta zoomattu ajoalueelle).
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#14/61.5378/23.5956

Osallistuakseen ei tarvitse olla Kaupin Kanuunoiden jäsen (jos et vielä satu olemaan :) ). Siellä on helppoa polkua tarjolla käsittääkseni yllin kyllin.

Kangasalan harjuilta löytyy myös paljon helppoa ajettavaa ja kun nälkä kasvaa, niin pallomerikin on tarjolla.
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#14/61.4753/24.0360

Kaivannon kanavan takana on myös harjupolkua tarjolla
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#13/61.3732/24.2120

velib

22.08.2016, 09.50

En ole täällä Tampereen ympäristössä paljoa metsässä liikkunut, joten jotenkin odotin kohtaavani kuivempaa metsää, liekkö kuiva tahi kuivahko kangasmetsä nimeltään vai mikä, sellaista, jota vähän pohjoisempaa ilmeisesti löytyy. Sellaisen virheen tein, että lähdin shortsit jalassa liikenteeseen, eikä se oikein tuolla ruohikossa toiminut. Nyt tiedän paremmin, onneksi.

Kuivaksi ei metsä muutu, mutta hakusessa tosiaan helposti ajettavaa polkua, jossa on kuitenkin aloittelijalle haastetta, joka taas auttaa kasvamaan vähemmän aloittelijaksi.

Erityisesti tuolla lännessä Soppeenmäen jälkeen alueen pohjoista reunaa seuraten löytyy mukavaa harjupolkua. Toki niitä risteilee tuolta Lamminpäästä länteen pitkin harjua. Nämä ovat huomattavasti helpompia kuin vaikkapa Kaupin keltaisella merkityt polut.

Jos haluaa pidemmän reissun, voi myös lähteä Kaupista kohti Myrtilluksen mainitsemia Kangasalan harjuja latupohjaa pitkin poimien matkalta haluamiaan polunpätkiä.

izmo

22.08.2016, 10.40

peeppa

22.08.2016, 14.44

Santerius

22.08.2016, 17.54

Tuolla speksillä kannattaisi käydä kurkkaamassa Mallatin Jarin vetämiä keskiviikkolenkkejä, jotka ajetaan harjumaisemassa (kartta zoomattu ajoalueelle).
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#14/61.5378/23.5956

Osallistuakseen ei tarvitse olla Kaupin Kanuunoiden jäsen (jos et vielä satu olemaan :) ). Siellä on helppoa polkua tarjolla käsittääkseni yllin kyllin.

Kangasalan harjuilta löytyy myös paljon helppoa ajettavaa ja kun nälkä kasvaa, niin pallomerikin on tarjolla.
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#14/61.4753/24.0360

Kaivannon kanavan takana on myös harjupolkua tarjolla
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#13/61.3732/24.2120

Kiitokset vinkeistä (myös muille).

Pitänee käydä ehdotettuja polkuja kokeilemassa ensin oma-aloitteisesti. Maantiellä on tullut Kanuuna-paidassakin kurvailtua kohtalaisesti, mutta maastossa olen aivan surkea - ensimmäiset yritelmät vasta takana. En kehtaa lähteä vielä muiden lenkkejä pilaamaan sillä, etten uskalla ajaa join mihinkään, joten ajattelin vähän hakea tuntumaa ensin.

Myrtillus

22.08.2016, 23.30

Jos länsi Nokian jaosto saa kartoitettua Harjuniityn ja Siuron väliset polut ja haluaisivat jatkaa vielä Salmen suuntaan niin onko serverin karttaa mahdollista laajentaa länteen päin? Nyt kartta loppuu Siuron koskeen...

Sent from my iPhone using Tapatalk
On, mihin siirretään vasen laita? Laitatko pituuskoordinaatin, niin yritän huomenna hoitaa homman.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Myrtillus

22.08.2016, 23.34

Kiitokset vinkeistä (myös muille).

Pitänee käydä ehdotettuja polkuja kokeilemassa ensin oma-aloitteisesti. Maantiellä on tullut Kanuuna-paidassakin kurvailtua kohtalaisesti, mutta maastossa olen aivan surkea - ensimmäiset yritelmät vasta takana. En kehtaa lähteä vielä muiden lenkkejä pilaamaan sillä, etten uskalla ajaa join mihinkään, joten ajattelin vähän hakea tuntumaa ensin.
Perässä ajamalla oppii järkevät ajolinjat ja tekniikat nopeammin, kuin itse kolistelemalla...esim ei ajele aina kivien väliin vaan rohkeasti yli. Polvi- ja kyynärsuojukset antavat myös lisää itseluottamusta ja vähentävät "palautumistaukoja" ☺ nimim. Testaan suojuksia toistuvasti ja kaatumalla oppii nopeammin.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

peeppa

23.08.2016, 06.53

On, mihin siirretään vasen laita? Laitatko pituuskoordinaatin, niin yritän huomenna hoitaa homman.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Pystyykö siirtämään 23.1 asti? Sitten tulisi Otamuksenkin pari polkua mukaan.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Myrtillus

23.08.2016, 08.37

Pystyykö siirtämään 23.1 asti? Sitten tulisi Otamuksenkin pari polkua mukaan.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Done, nyt vasen laita tasan 23 astetta. Garmin kartoissa näytti olevan 22.8.
Uusien tiilien laskenta lähtee käyntiin suomen aikaa klo 9.

Myrtillus

23.08.2016, 13.02

Done, nyt vasen laita tasan 23 astetta. Garmin kartoissa näytti olevan 22.8.
Uusien tiilien laskenta lähtee käyntiin suomen aikaa klo 9.

Nyt olisi uutta neitseellistä kartta täytettäväksi :)

perttime

23.08.2016, 18.57

En ole täällä Tampereen ympäristössä paljoa metsässä liikkunut, joten jotenkin odotin kohtaavani kuivempaa metsää, ...
MuTu: tänä kesänä on ollut suhteellisen taajaan sadetta, joten metsät on pysyneet tavallista(kin) kosteampina - ja liukkaina.

izmo

24.08.2016, 11.46

Vaikka on satanut paljon niin enpäs oo ajanut märässä metsässä paljoo... Tampereelta löytyy kyllä märkää puskaa mutta kuivia reittejä myös

viva

26.08.2016, 22.25

Nyt olisi uutta neitseellistä kartta täytettäväksi :)
Loistojuttu kiitoksia! Hyvää kiemuraa löytyy myös kosken länsipuolelta vaikka ei karttapohjassa ole mitään merkitty. Itäpuolella ainakin Ruutana-Linnavuori-Sivakkavuori polkujen luokitus odottaa tekijää :)

Gargamel

01.09.2016, 12.19

Kartan mukaan Nässystä ja Pyhäjärvestä on vuotanut vesi pois!

Myrtillus

01.09.2016, 12.30

Kartan mukaan Nässystä ja Pyhäjärvestä on vuotanut vesi pois!

No voi sun.... mitähän on taas rikottu?!?

Jussi S

01.09.2016, 18.25

Myös Vesijärvi on valunut kuiviin

Myrtillus

01.09.2016, 21.43

Katsotaan huomiseen, jos vedenpaisumus täyttäisi lammikot. Saattaa olla vajaaksi jäänyt xml dumppi, josta karttapalat on laskettu.

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Myrtillus

02.09.2016, 12.16

Pohjaventtiili on taas kiinni :)
On tainut tuon Tampereen XML dumppi jäädä torsoksi eilen. Jos ilmiö alkaa uusimaan, niin täytyy puukottaa koodeja sen verran, että kantaan dumpattava karttadata haetaan vähän pienemmissä palasissa.

Myrtillus

04.09.2016, 22.50

Ajelin Kangasalan asemalta ulkoilureittiä Kauppiin ultimate kartoituspyörällä (Helkama Oiva 2.0) hitaasti ja pälyillen puskiin. Aikamonta polunpäätä löytyi, mitä ei ole kartassa olemassa, kun ajeli selkäsuorana. Iso osa luultavasti umpiperiä, mutta voi siellä olla ihan oikeitakin läpimeneviä polkuja. Lisäilin kartta pätkät ja lapiomiehiä töihin.

T_Kn

05.09.2016, 07.51

Monta kertaa pitänyt tuonne päin jo mennä pyörimään muttei ole saanut aikaiseksi, lähitienoot kun alkaa olla suht koluttu. Hyvä ettei hukkareissua tulossa ainakaan, vaikka onhan tuolla noita työmaamerkkejä ennestäänkin jonkin verran jos niikseen. Nyt vain se aika vuotta kun tuppaa hitaammat rämpimiset menemään vähän turhan seurallisiksi. Ehkä yöpakkasten alettua suuremmalla tarmolla vielä ennen tammikuun ensilumia.

Gargamel

05.09.2016, 07.57

Viime viikolla oli noilla seuduin rauhallista, ei muuta seuraa kuin 1-2 hirvikärpästä. Lisäilin itsekin umpiperiä ja työukkoja.

CubeRider

05.09.2016, 08.15

Ohiampuja

05.09.2016, 08.35

Kysytäänpä nyt selkeätä karttaohjelmaa iPhoneen. Tätä topiccia selamalla löysin juttuja Go Map ja Open Maps ohjelmista, mutta ne tekstit olivat jo muutaman vuoden takaa.
Eli mikäs nyt on päivän sana? Vieläkö Open Maps on hyvä Arpotechnon käyttämiseen?

Ps. Tuollaista kyllä löysin toukokuulta 2015... osaatteko sanoa että vieläkö Open Maps kaatuilee?

http://kartta.arpotechno.fi/tiles/<zoom>/<x>/<y>.png
en tosin testannut livenä, kun ipadissa openmaps kaatuu välittömästi vieläkin...

Kiitos kovasti hyvinkin selkeistä ohjeista. Ei kyllä pelitä, openmaps kaatuu välittömästi.

T_Kn

05.09.2016, 08.35

Oho, ehkä sinne sitten uskaltaa joskus ennen talveakin, ainakin kunhan isompia kosteikkoja välttää. Ja onhan noita tietysti kropasta ennenkin nypitty...

velib

05.09.2016, 10.04

Kysytäänpä nyt selkeätä karttaohjelmaa iPhoneen. Tätä topiccia selamalla löysin juttuja Go Map ja Open Maps ohjelmista, mutta ne tekstit olivat jo muutaman vuoden takaa.
Eli mikäs nyt on päivän sana? Vieläkö Open Maps on hyvä Arpotechnon käyttämiseen?

Ps. Tuollaista kyllä löysin toukokuulta 2015... osaatteko sanoa että vieläkö Open Maps kaatuilee?

Mulla toimii iPhonessa, mutta iPadissa kaatuu. Harmi, kun sillä olisi mukava suunnitella reittejä hieman etukäteen isommalta näytöltä. Mikä olisi iPadiin hyvä ohjelma?

Myrtillus

05.09.2016, 12.13

No jopas on kyseisellä reitillä renkaita pyörinyt :-D . . Männa La ihan samoja polunpäitä Kallion nurkilla siellä ounastelin, mutten arvannut (myöskään) maalitauluksi lähteä.. Viileämpiä kelejä odotellen siis...

Naapurini määritteli taanoin hyvän pyöräilymaaston seuraavasti: "Reitillä on enemmän kauniita naisia kuin hirvikärpäsiä". Eilen eivät hirvikärpäset kuitenkaan päässeet voitolle, kun pysyttelin tiukasti ulkoilupolulla. Toisen kilpapuolen siskoksia tuli huomattavasti enemmän vastaan, mutta ihan nollatulokseen eivät hirvikärpäsetkään tyytyneet :)

Kun kelit kylmenee ja tappaa hirvikärpäset, niin sitten alkaa taas armoton koluaminen pusikoissa ennen lumien tuloa. Nyt kärsii vielä ajella maantiellä kilometrejä...

peeppa

05.09.2016, 12.45

Kysytäänpä nyt selkeätä karttaohjelmaa iPhoneen. Tätä topiccia selamalla löysin juttuja Go Map ja Open Maps ohjelmista, mutta ne tekstit olivat jo muutaman vuoden takaa.
Eli mikäs nyt on päivän sana? Vieläkö Open Maps on hyvä Arpotechnon käyttämiseen?

Ps. Tuollaista kyllä löysin toukokuulta 2015... osaatteko sanoa että vieläkö Open Maps kaatuilee?

Open maps käytössä, ainakin aiemmin uuden kartan luominen kaatoi ohjelman. Itse muokkasin OpenSeaMap kartan Arpotechno käyttöön. Käytän tätä aika harvoin kun "navigaattorina" vanha Android ilman SIM korttia. Oruxmap monipuolisempi kuin Open maps.

Tämä sinne Open maps / OpenSeaMap asetuksiin:
http://kartta.arpotechno.fi/tiles/<zoom>/<x>/<y>.png

Sent from my iPhone using Tapatalk

Roko

05.09.2016, 14.43

Koitin ja sain toimiin kanssa open mapsilla ja ipsulla kun laitto ton peepan esim just siihen open sea mapsin tilalle! Settings, map type, edit, valkkaa joku ja copy pastata toi linkki sinne. Tosiaan kaatuu jos koittaa lisätä uutena karttana, siks näin.

Ohiampuja

06.09.2016, 09.39

Open maps käytössä, ainakin aiemmin uuden kartan luominen kaatoi ohjelman. Itse muokkasin OpenSeaMap kartan Arpotechno käyttöön.
Jep, noin homma näytti pelaavan. Aika suppea tosiaan taitaa tuo ko. ohjelma olla. Sijainnin se kyllä näyttää, mutta mitään GPX-reittiä en saanut sitä vielä tallentamaan...

mikko.kaataja

07.09.2016, 10.23

Jep, noin homma näytti pelaavan. Aika suppea tosiaan taitaa tuo ko. ohjelma olla. Sijainnin se kyllä näyttää, mutta mitään GPX-reittiä en saanut sitä vielä tallentamaan...

En ole myöskään löytänyt OpenMapsista gpx-tallennusta enkä gpx-raidan latausta, jota voisi seurata.

Team locatoriinkaan niitä ei taida saada. Lisäksi TLn sijainnin päivitysnopeus on parhaimmillaan (asetusten mukaan) vain 30 s ja tarkkuus 10 m [emoji53]. Mut siihen saa useita karttakerroksia, jolloin saa näkyviin esim. hailakalla MML:n kartan korkeuskäyrät.

noppa

10.09.2016, 15.24

TK-kartta näyttää kehittyneen sikäli hyvin, että on tullut aika korvata Openmtbmap sillä.

Miten karttaa päivitetään Arpon serverille? Esim. 10 päivää sitten tehdyt muutokset (https://www.openstreetmap.org/way/439976052) ei vielä näy kartassa.

Kartalla näkyy fixmit ja umpikujat hyvin. Olen aiemmin merkinnyt pihoihin päättyvät polut access=private -tagilla, mikä ei taasen näy lainkaan tai huonosti kartoissa. Lienee ok tässä vaiheessa, jos tällaisille poluille merkitään (hiukan väärin) umpikuja polun loppuun?

T_Kn

10.09.2016, 16.38

Arpokartta ja GPS-kartta pitäisi (muistaakseni/tietääkseni) molemmat päivittyä kerran päivässä ja ajantasaisella datalla suoraan serveriltä. Tai ainakin sen mitä olen omia muutoksia katsonut, niin ovat näkyneet abt samontein karttadatan vetäessä ja kääntäessä.

GPS-kartassa ei tosiaan rendata nyt mitenkään access-privateja kun niitä tageja on vähän siellä sun täällä esim. yksityisillä metsäteillä tai kerrostalen pelastusteillä mistä nyt voi hyvin pyörällä painaa. Käytäntö on ollut käyttää vältettävissä väylissä mtb:scale=-1, joka tarkoittaa polkua joka on joko kielletty tai täysin kulkukelvoton ja näkyy punaisin raksein. Umpikujia olen tosin itsekin lätkinyt polunpäihin, joista sinänsä voisi jatkaa mutta menee jonkun pihaan. Nuo kyllä ovat hiukan hankalia tapauksia. Sinänsähän access=privatelle voisi lätkäistä kosteikon sinisen pisteviivan tyylisen lisäviivan varsinaisen viivan kylkeen, mutta viimeksi kun koitin tällaisia lisätä pitkospuille niin ei vaan suostunut toimimaan sitten millään, vääristi vain viivat vallan. Saattaisi kumminkin olla kokeilemisen arvoinen, jos ei vedä näkymää liian sekavaksi.

Edit: lienee servulla jotain pielessä, käänsin äsken koneelle tuon tampereen kartan samoja komentoja käyttäen ja linkkaamasi pätkä näkyy kyllä. Sen sijaan gepsikartassa ei näy alueen metsä, eikä pari järveä, eli katsotahan mitä on tullut rikottua...

Edit2: näyttäisi taas joltain maagiselta multipolygon-ongelmalta, ts. sellaisiin kuuluvat metsiköt eivät rendaudu. Eivätkä mitkään muutkaan multit kuten nuo järvet.

Myrtillus

10.09.2016, 17.31

Täytyypä vilaista lokeja. Laittakaa heti noottia, jos päivitykset eivät tule läpi

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

T_Kn

10.09.2016, 17.47

Päivitystä gepsikartta-asiaan: vedin geofabrikista koko Suomen osm-tiedoston ja käänsin siitä samoilla asetuksilla, kaikki multipolygonit näkyy oikein (natural=scrub:ille tosin täytyy määrittää tekstuuri). Vika siis vaikuttaisi olevan joko käytetyn osm-karttaservun tarjoamassa datassa tai tavassa jolla se vedetään.

Edit: gepsikartat kunnossa taasen.

Myrtillus

10.09.2016, 18.00

umber of stored ids: 151,446 require ca. 223.12 bytes per pair. 23001 chunks are used, the avg. number of values in one 64-chunk is 6.
Map details: bytes/overhead 230,010 / 33,560,654, overhead includes 4 arrays with 8 MB
RLE compresion info: compressed / uncompressed size / ratio: 23,001 / 151,445 / 85%
JVM Memory Info: Current 550MB (333MB used, 217MB free) Max 889MB
Full Node tests: 0
Quick Node tests: 1,384,617
Thread worker-0 has finished
Distribution pass(es) took 21119 ms
Time finished: Sat Sep 10 09:02:20 UTC 2016
Total time taken: 60s
Time started: Sat Sep 10 09:02:21 UTC 2016
SEVERE (Main): TK.typ: file TK.typ doesn't exist
Number of MapFailedExceptions: 0
Exiting - if you want to carry on regardless, use the --keep-going option
Number of ExitExceptions: 1
Time finished: Sat Sep 10 09:06:24 UTC 2016
Total time taken: 243054ms

==> SEVERE (Main): TK.typ: file TK.typ doesn't exist
Taidan kilauttaa sinulle :-)

tuo kommentti commitissa taitaa antaa vihiä ongelmasta : "Karttojen samanaikaiseen lataamiseen tarvittavat erilliset typ-filet."

Tosiaan karttojen laskenta oli jumissa 22.7 alkaen. tyyppifileiden nimeykset olivat vaihtuneet, mutta tieto ei ollut yltänyt minulle saakka. Onneksi meidän leväperäinen SLA sallii tälläiset kämmäykset, kun ei tartte palautella rahoja :-)

Nyt olis ihan uuni tuoreet img tiedostot tyrkyllä, jos joku haluaa katsoa uuden tilanteen.

Myrtillus

11.09.2016, 23.23

Moro, läiskin eilen illalla kaikki Kaupin hiihtolatujen pohjat mtb:scale=0 tägityksellä, jotta ns. sileät baanat erottuvat kunnolla. Joku, joka tuntee Kaupin hyvin, voisi katsoa, että ei mennyt mitään pesuveden mukana. Eli onko jotain sellaisia träkkejä, joita ei voinut hyvällä mielellä suositella syklobaanaksi. Pirunvuorelta Nässylle laskeva mäki on kyllä jyrkkä, mutta pohja on kuitenkin tasainen.

peeppa

17.09.2016, 10.32

Moi, tämä ohje todennäköisesti hukkuu keskusteluvirtaan, mutta laitetaan silti. Androidin Oruxmaps ohjelmaan voi ladata tuon Garmin imagen. Toimii hienosti offlinessä, kun siirtää tämän tk_tre.img kartan oruxmaps/mapfiles -kansioon. Itse tein Garmin alikansion ja latasin sinne. Kartta löytyy samasta paikasta kuin muutkin offline karta, eli Oruxmaps ohjelmasta ylhäältä se karttakuvake - Vaihda kartta - Offline. Muistiin lataamisen jälkeen karttatietokanta pitää päivittää kartanvalinta ikkunassa olevasta päivitysnapista. kartta on vähän erinäköinen kuin online -kartta, mutta toimii hienosti. Kiitos nimimerkki maze:lle vinkistä.

Myrtillus

17.09.2016, 12.33

Tiedoksi...
https://www.facebook.com/groups/208351726124/permalink/10154388653376125/
Ja terveiset hirvikärpäsiltä

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/2caa830e1c398310d9055eac1bd65af9.jpg

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

Analog Kid

17.09.2016, 12.46

Tiedoksi...
Tuolla jotain perk... kovinkin tärkeää asiaa, nimittäin ihan kaikki eivät kuulu FB:hen.

Myrtillus

17.09.2016, 22.16

OSM kahvit!
clock

Friday, October 21 (https://www.facebook.com/events/calendar?adjusted_ts=1477033200&open_popup_on_init=1) at 5 PM - 7 PM
Moro Sky Bar (https://www.facebook.com/pages/Moro-Sky-Bar/352253321610617)Ratapihankatu 43, 33100 Tampere, Finland

Mansen ensimmäiset OSM kahvit, jossa kartoittajat kokoontuvat ja aiheet vapaat. Tässä olisi hyvä tilaisuus MTB kartoittajien kokoontumiselle. Ainakin aiheet saadaan oman maun mukaan maustettua.

Myrtillus

17.09.2016, 22.54

Eipähän tarvinnut tänään ajella yksin metsässä kartoitushommissa. Siivekkäitä veikkoja oli niin paljon, että välillä meinasi jo huumori loppua. Kotona tapoin noin 30 otusta, kun otin vaatteita pois päältä ja pyykkikasasta vielä runsaasti lisää pari tuntia myöhemmin.
No tulihan sitä vähän ajeltuakin Varsamäentien tuntumassa:
http://kartta.arpotechno.fi/route_pkk_summer.html?route=20160917_kartoitusta (Jäljen lataus voi vähän kestää, joten malttia)

Jussi oli merkkaillut ansiokkaasti yhtä sun toista polkua ja kävin vähän niitä penkomassa pidemmälle, mitä nyt eteenpäin pääsi. Aika paljon tuli tänään taluteltua ja osittain jopa kannettua pyörää.
- Pari Kaarinanpolun pätkää oli vielä ilman luokittelua ja ajelin... eikun kannoin nekin lävitse. Tuo pitkä pätkä Pikku-Salmuksen pohjoispuolella oli kyllä jo ihan omaa luokkaansa. Kantamallakin eksyin viralliselta reitiltä, kuten oli tainut tehdä suurin osa jalan liikkeellä olevistakin jäljistä päätellen.
- Lampisen lounaiskulmassa on metsäpaloalue ja paikallisen tietotoimiston mukaan sinne olisi syntynyt polku etelän puolella olevalle metsätiellä palokunnan toimesta. Lienevät kastelleet niin hyvin, että oli jo kasvanut umpeen.
- Päivän ehdoton löytö oli tuo polku, mille pääsee Kaarina-Manuntyttären tieltä Leikon tien kautta. Alussa on hyvää traktoriuraa. Linjan alta oli trimmattu puskat pois työkoneella ja sen jälkeen alkoikin aluksi hentoinen polku, joka oli merkattu sinisillä nauhoilla. Polku tulikin sitten mukavasti Varsamäentielle, joten taas yksi puhkaisu Kaarina-Manuntyttären tieltä Varsamäen tielle! Yritin kyllä löytää huoltoreittiä tuonne laavulle, mutta olin niin tuon polun lumoissa, että lähdin väärään suuntaan linjan alta :)
- Tuo toinen puhkaisu Hirvenojantieltä Varsamäen tielle menee talon nurkalta pellonpoikki metsään. Juttelin muutama viikko sitten talonväen kanssa ja heille oli ihan OK, jos siitä ajellaan lävitse.
- Metsäkirkon laavun lähellä (jäljen luoteisosa) pörräsin enemmänkin ikivanhoja metsäkoneuria, jotka olivatkin jo täysin sammaleen päällystämiä. Pari jäljen päätä olivat kyllä harmittavan lähellä toisiaan ja jos olisi halua (lue: vähemmän hirvikärpäsiä), niin kyllä sieltä reitin saisi puhkaistua lävitse.

Noiden metsäkoneurien merkkauksen kanssa tarttis varmaan miettiä jotain käytäntöjä. Urathan ovat suurimmaksi osaksi sellaisia, että ne eivät yksinkertaisesti vie yhtään mihinkään. Näistä tietysti on heti poikkeuksena tämän päivän "melkein puhkaisu", joka oli oikeastaan ihan OK case. Oliskohan seuraava strategia järkevä:
- Jos ura on siisti ja iso, niin laittaa stubin ja fixme = continue päähän, jos ei itse tule ajeltua sitä lävitse. Jos ura ei loppujen lopuksi mene mihinkään, niin sitten ei laita siihen mtb:scale ollenkaan.
- Jos ura on heti alusta saakka älyttömän oksainen ja kivinen, niin sitten pieni stubi ja mtb:scale = -1, mutta ei fixme = continue tägitystä. Jos jollakin on ylimääräistä energiaa, niin niitä voi sitten koluta lävitse.
- Umpikujiin ei varmaan kannata laittaa mtb:scale laisinkaan, sillä eipä sinne juuri mitään asiaa taida fillarilla olla.

_Jussi_

18.09.2016, 10.03

No onneksi edes muutamissa pääsi pidemmälle :D. Tuolta Satiaisenpolun päästä kun saisi puhkaisun niin saisi mukavaa pätkää enemmän ajoon.

Varmaan noissa tapauksissa joissa tulee umpikuja mutta jos ei laita mtb:scalea niin kannattanee merkitä umpikujaksi? Lähinnä olisi joku viesti, että siellä on rymytty eikä sinne kannata mennä koska siellä ei ole mitään.

Gargamel

18.09.2016, 13.51

Varmaan noissa tapauksissa joissa tulee umpikuja mutta jos ei laita mtb:scalea niin kannattanee merkitä umpikujaksi? Lähinnä olisi joku viesti, että siellä on rymytty eikä sinne kannata mennä koska siellä ei ole mitään.

Kannatetaan, noexit:yes päätyyn niin ei muiden tarvitse elätellä toiveita kartoittamattomasta :)

Myrtillus

18.09.2016, 16.12

No huh mikä reissu tänään. Bromptonin taittopyörä olisi ollut helpoin raahattava ja ojien yli heitettävä. Tarkempi raportti löydöistä, kun on ensin listitty hirvikärpäset ja saatu energiaa tankkiin....mikäs perkele lähestyy mun välipalakeksiä..
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160918/c41ad81a618ac7482a60d404102cd7b9.jpg

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

CubeRider

18.09.2016, 16.25

"Joku" se vaan ei malta pysyä etäällä öttiäisistä [emoji15] . . Tuus käymään täällä päin hakemassa ökötät mukaas, niin saadaan nääkin metsiköt ajettaviksi ennen pakkasia [emoji51] . .

T_Kn

18.09.2016, 16.27

Näköjään syytä pysytellä poissa etelän poluilta vielä jonkin aikaa. Kaupissa ainakin pari viime reissua saanut aika rauhassa kartoitella, yhteensä yhden hirvikärpäsen taisin nähdä.. Mitä umpikujiin tulee niin olennaisinta lienee tosiaan että siellä se noexit on päädyssä. Sinänsä toki ilman mtb:scalea jättäminen helpottaa varmaan visuaalisesti ajokelpoisten polkujen tsekkailua, mutta itse ainakaan en varmaan malta olla väriä laittamatta polulle jolle sen voisin laittaa. Jotenkin värjätty ja noexit myös antaa vahvemman mielikuvan siitä, että paikka tosiaan on kunnolla tsekattu eikä sivuhaarojakaan ole.

Myrtillus

18.09.2016, 22.17

Do diin, nyt taas vähennetty eläimien määrää ja tankattu, joten aika palata kartoituksen siistimpään vaiheeseen kahvikupposen kanssa.

Tuo epämääräisten polkujen ja urien merkkaaminen vielä pohdituttaa.

Tänään tuli esim. seuraavia tapauksia vastaan:

CASE 1: Täysin ajokelvottomat polut, joita ei jaksa kantaa loppuun saakka
************************************************** ************
Polku Vähä-Riutan pohjoispuolella
https://www.openstreetmap.org/way/438201871
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.4058/23.9148

- Pohjoiseen lähti hento ura, joka ajamalla oli käytännössä mahdoton. Pyörä tuli ylämäkeen kivikossa ja kuusikossa kantamalla sujuvasti. Jossakin vaiheessa näki, että sama kivikko-sammalikko jatkuu vielä eteenpäin, mutta into oli itsellä lopussa ja hiki valui norona ==> takaisin järven rantaan.

Näihin sitten seuraavat tägitykset:
* mtb:scale = -1 (ei millään tavalla ajettavaa)
* fixme = continue viimeiseen nodeen (Polku on kuitenkin polku ja jalankulkijoille merkityksellinen ja joku saattaa joskus käydä jalkaisin jatkelemassa polun eteenpäin)

==> Tuo mtb:scale = -1 pitää jatkossa muut maastopyöräkartoittajat loitolla, mutta retkeilijät näkevät polun.

CASE 2: Vanha kuormakoneura, jossa vastaan tulee ajokelvoton pätkä, mutta ura jatkuu
************************************************** **********************************
esim. (https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.3991/23.8442)
- Lähti tosi nättinä metsään ja pyörän urat olivat sen näköiset, että niitä pitkin on kuljettu myös myöhemmin. Meni kuitenkin myöhemmin tukkoisemmaksi ja pian vastaan tuli noin 30 metrin pusikko notkossa, jonka jälkeen ura näytti kuitenkin jatkuvan mäen päälle.

Näihin seuraavat tägitykset:
* pusikkopätkälle mtb:scale = -1
* Pusikon viimeiseen nodeen fixme = continue
* mtb:scale jätetään alkupätkältä kokonaan pois.

=> Nyt tuo -1 jakso kertoo tuleville sukupolville, että ei kannata mennä ryynäämään. Ura kuitenkin on merkattu ja informaatio siitä, että yli-innokkaat jalankulkijat voivat sitä halutessaan jatkaa. Luokitus jätetään alkupätkältä pois, koska kyse ei ole molemmista päistä kytkeytyvästä polusta eikä sitä ole mitään mieltä sisällyttää mihinkään reittiin.
Toisaalta, joskus joku saattaa koluta reittiä toisesta suunnasta ja saada vinkkiä siitä, että ehkä kytkentä sittenkin on olemassa. Silloin toisen pään polun mtb:scale merkkauksella olisi merkitystä!

CASE 3: Ajettavat koneurat, jotka vain jatkuvat ja jatkuvat, mutta järki sanoo, että ei tämä mihinkään vie
************************************************** *************************************************
Ongelmahan näissä on se, että ne eivät oikein ole polkuja eivätkä träkkejä. Uudet ovat risuisia pyöränuria ja vanhemmat jo kasvavat runsasta rahkasammalta kivien päällä, mikä tekee ajamisesta vähintäänkin mielenkiintoista, kun ei oikein tiedä, että mitä renkaan alla on milloinkin. Näitähän metsissä sitten riittääkin yllin kyllin. Ajettavuuden oikeastaan ratkaisee se, että miten paljon sammalen lisäksi kasvaa muuta huiskaa.

Jos tälläisen käy ajamassa ja ajaa sen loppuun saakka (eli ns happy ending), niin varmastikin sen voi laitella karttaan. Ura siis saa jonkun selkeän lopputuloksen.

Mutta entäs jos koluaminen jää kesken? Tällöin ei ole vielä mitään selkeää syytä heittää pyyhettä kehään ja saada ns onnellista loppua aikaiseksi (dead end / täysin ajamatonta pätkää), jolloin muiden ei sitä tarvitse enää kummastella. Toisaalta vihjeen antaminen metsäkoneurastakin on vähän arveluttavaa, kun ei siitä todennäköisesti synny mitään järkevää.

- Jos merkkaa polun ja fixme = continue:n, niin se äkkiä kartalla näyttää sille, että tuollahan on oikea polku, mikä pitäisi käydä katsomassa, mutta paikan päällä vähän saattaa tulla paha mieli, kun näkee mistä olikaan oikein kysymys.Jos polun päähän ei merkkaa mitään, niin se on myös aika avoin kysymys seuraavalle kulkijalle

Olisiko parasta, että tälläiset jätetään surutta merkkaamatta vai mikä antaisi seuraavan viestin:
Voi siellä käydä pörräämässä, mutta ei sinne sitä varten oikeasti kannata lähteä katsomaan...Pitääkö luoda tägi fixme = prkl_näitten_kanssa :)

Mitään muuta iloa keskeneräisestä työstä ei voi olla kuin se, että joku muu ryynää toisesta suunnasta ja sattuu löytämään puhkaisun lävitse.

**********************************

Mennäämpä sitten positiivisempiin asioihin eli hirvikärpästen lasketaan....

Tänään jatkui kierros Varsamäentien maisemissa ja painopisteenä Taivalpirtin ympäristö ja siitä länteen päin.

------------
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.4038/23.9101
- Uutena polkuna tuli merkattua Iso-Riutan ympäri menevä polku. Polku menee pohjoispuolella ihan rantaviivassa ja pari kertaa piti vähän mamoilla, kun oli veteen kippaamisen riski olemassa :) Länsipäässä on vanhoja pitkospuita ja siis ihan oikeasti pitkospuita eikä nykyajan pitkoslautoja. Olivat jo vähän pehmenneet, mutta läskin rengas pysyi vielä pinnalla. Etelärannan polku olikin sitten jo vähän ylempänä (lue kivisempi), joten sinne sitten leimaksi kakkonen. Lopussa joutuu väkisinkin koukkaamaan Taivalpirtin pihan kautta, mikä on merkattu yksityisalueeksi. Laittelin -1 leiman ja jokainen tehköön omat päätöksensä tilanteen niin vaatiessa.
Tuosta Vähä-Riutan pohjoinpuolen polusta olikin jo juttua. Tukevasti -1:llä.

-------------
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.3998/23.8923
Salmuksen pohjoispuolelta löytyi uusi puhkaisu seuraavalle metsätielle, joten ei mennyt tämäkään päivä ihan hirvikärpäsille! Lisäksi oli toinen lähtö pohjoiseen, jota en tullut katsoneeksi, kun ajelin ensin tien päähän ja näin sieltä lähtevän ison polun. Puhkaisupolku oli suurimmaksi osaksi ihan ajettavaa, pari muutaman metrin tunkkausjaksoa taisi olla.
Salmuksen eteläpuolelta ei löytynyt juurikaan mitään kiinnostavaa, pari vanhaa uraa ajoin happy endingiin saakka :) No more fun left for you guys!
--------------
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.3947/23.8814
Kiitolan tiellä ei ollut juurikaan mitään. Yksi hyvän näköinen vanha koneura, jossa selkeästi tallattu paljon. Loppui kuitenkin risukkoon ja oli nauhoitettu tulevaksi ajouraksi leimikolle, joten se siitä.

----------------
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.3929/23.8472
Sitten alkoikin päivän työläin osuus!
Tuo lounaaseen lähtevä ura on ikivanha traktoriura, joka kasvoi heinää kainaloihin saakka ja pohja oli pehmeä. Läskillä se kuitenkin eteni vaikka yhtään ei tiennyt milloin uppoaa tai töksähtää. Lopulta vastaan tuli oja, jota ei yksin päässyt enää yli. Merkkailin dead endin, mutta jätin vielä jämät jäljelle, jos joku niitä haluaa käydä kurkkimassa vaikkapa helikopterilla :)

---------------------
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.3981/23.8455
Luoteisnukka tienoolta sisälsi sitten ihan kelpo uraa, joka kuitenkin tainnutti pienellä risukkopätkällä, josta ei ollut halua lähteä kantamaan fillari pään päällä. Ura jatkui kuitenkin pohjoista kohden, joten merkkaus tuleville sukupolville, jos sattuvat tulemaan toisesta suunnasta.

------------------------
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.4007/23.8544
Päivän kruunasi ehdottomasti tämä rypeminen. Tieltä lähtevä ura koilliseen oli aluksi ihan Ok ajettavaa, joskin vähän tukkoista. Sitten alkoikin suo-osuus (punainen viiva träkin rinnalla), jossa oli puskaa kaulaan saakka ja syvät ajourat, joita oli vähän vahvistettu kaadetuilla puunrungoilla. Onneksi pyörää sai kannettua suolla eteenpäin.
Sitten tulikin vastaan aikamoinen ojaviidakko. Noin 50 metrin matkaan meni varmasti yli 20 minuuttia, kun yritin päästä ojista ylitse. Nyt olisi ollut se brompton kätevä, kun olisi kiskaissut sen ojan toiselle puolelle ja sitten kolmiloikalla itse perässä. Nyt piti vain löytää ensin ojasta sellainen paikka, että sai sinne läskin sijoitettua niin, että se ei uppoa laakereita myöten, pysyy pystyssä ja toiselta puolelta saisi jollakin sen vielä kalastettua itselleen takaisin ahdin valtakunnasta. Sitten kova vauhti juoksemalla ja rähmälleen vastapenkalle neliveto kytkettynä ja lukot päällä. Tämän joutui toistamaan kaksi kertaa.
Palkkiona tästä vaivannäöstä olikin sitten kuormakoneella ihan paskaksi ajettu polunpohja, jossa muta velloi...
Kun pääsin vihdoinkin kääntöpaikalle, niin jostakin syystä en enää lähtenyt ihailemaan saman konekuskin jälkiä pohjoispuolella....

Tuon pohjoisen polun (https://www.openstreetmap.org/way/308626268) päässä on tägi fixme = yes. Jussi, tarkoitatko fixme = continue?

-----------------------------
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb_polut_ja_reitit_kayttoon_41858#16/61.4064/23.8511
Päivän viimeinen kohde olikin tuo Iso Keurujärvi. Eteläisemmän polun lasku kallion päältä järven rantaan oli kyllä aika ikävä ja en usko, että sitä moni ajelee alas siinä ryteikössä. Laittelin vähän lisää kerrointa polulle.
JussiTre oli näköjään tehnyt myös huomion tuosta paluupolun viimeisistä metreistä, joka toimii hyvänä hidasteena tielle saapumiselle...

------------------------------

Sellainen viisituntinen tänään tuli vieteltyä. Positiivisena havaintoja oli myös se, että hirvikärpäsiä ei tunkenut tänään silmiin ja suuhun, joten niitä oli noin dekadin verran vähemmän kuin eilen... mutta riittävästi kuitenkin tuliaisiksi saakka.

Tuo umaps sivu, johon yllä oli linkkejä on kaikkien käytettävissä ja sitä saa vapaasti editoida kartoituslenkkiensä tarinan tueksi. Laitelkaa träkkejä / neuloja ja kopsailkaa zoomatusta kuvasta url tarinan mukaan. Kun importoitte träkin, niin viekää se omalle layerille ja harventakaa esim. gpsbabelilla ennen, niin ei mene käyttöliittymä ihan tukkoon.

noppa

18.09.2016, 22.24

Täältä myös ääni sille, että umpikujiin noexit ilman luokitusta. Auttaa ehkä paremmin erottamaan käyttökelpoiset polut ja rytöpolkujen luokittelu on usein hankalaa ja hidasta. Toki pitkiin umpikujiin kannattaa luokka laittaa.

Myöskin kattava kuntopolkujen/kovien latupohjien merkitseminen nollaluokalla on hyvä käytäntö.

Ajattelin tässä jossain vaiheessa konvertoida kaikki alueen private-polut noexit:lle. Samalla ehkä siivoan pitkiä turhia (esim. teiden) private-tageja pois. Näillä ei liene meillä juuri merkitystä, koska jokamiehenoikeudet.

Myrtillus

18.09.2016, 22.32

Ajattelin tässä jossain vaiheessa konvertoida kaikki alueen private-polut noexit:lle. Samalla ehkä siivoan pitkiä turhia (esim. teiden) private-tageja pois. Näillä ei liene meillä juuri merkitystä, koska jokamiehenoikeudet.

Mitäs tuo eka kohta käytännössä tarkoittaa?
Mites private tägit? Onko niistä käytännössä haittaa muussa kuin reitityksessä?

Myrtillus

18.09.2016, 23.02

Moi, tämä ohje todennäköisesti hukkuu keskusteluvirtaan, mutta laitetaan silti.

Tulipa seuraava mieleen.
Kerättäisiinkö tätä ns. arvokasta perimätietoa omalle web sivulle, joka voisi asua samalla serverillä kuin nykyiset mtb kartat? Sivun ylälaitaan linkki "Garmin Maps" osaston viereen => "perimätietoa"
Jos joku on näppärä taiteilemaan kivan näköisen web sivun, niin voin kopsailla sen sitten tuonne serverille ja päivitellä uusia ohjeita pyynnöstä. Toinen vaihtoehto, että laitetaan web sivu GIT:iin, niin sitä voivat kaikki päivitellä. Uskaltaakohan serverin päähän laittaa automaatti pullin vai tuleeko sontaa maailmalta huomaamatta :)

noppa

18.09.2016, 23.29

Keisseissä hankalia tapauksia, joita olisin kenties lähestynyt näin:

1: Laittaisin standardin luokituksen välillä 4 - 6 todellisen (kesä)tilanteen mukaan ja continue loppuun.

2: Hankala tapaus. Hyvälle osuudelle luokitus normaalisti, paitsi jos se on ihan lyhyt pisto isommalta polulta. Loppuun noexit ja polku päättyy siihen. Tai sitten polun merkintä vielä eteenpäin luokituksella 4 - 6, jos jotain poluksi kutsuttavaa on olemassa.

3: Vielä hankalampi tapaus. Valinnassa polun ja ajouran välillä mietin aina etenemismahdollisuutta 15-vuotiaalla maasturilla: jos pääsee vaivatta, se on track, muuten path. Metsäkoneura on mielestäni lähes aina path (tai oikeastaan kaksi vierekkäin, mutta käsitellään yhtenä).

Tässä tapauksessa (ellei ura ole lyhyt täysin merkityksetön höntyily) merkitsisin taas tämänhetkisen tilanteen standardinmukaisella luokituksella ja noexit päähän. Vuosien mittaan tilanne voi muuttua parempaan tai huonompaan, mutta se on sitten seuraavien asia korjata aineistoa.

Esimerkki: https://www.openstreetmap.org/way/442827595/history#map=17/61.44702/23.72758

Saukonvuoren ja Huhtavuoren välinen polku Toiviossa oli luokiteltu -1:llä. Minulle se ei kertonut, onko pätkä täysin ajokelvoton vai kenties kielletty ajamiselta. Kävi ilmi, että vain lyhyt osa polun pohjoispäätä oli kasvanut poluttomaksi ryteiköksi ja loppu oli vaikeaa kolmosen/nelosen polkua, ennen kuin vaihtuu helpoksi ykköseksi kallion laella. Luokittelin polun em. havainnoilla ja poistin olemattoman osuuden.

Ajokäyttöön ei polusta edelleenkään juuri ole. Mutta jos polkua kuljetaan talvella, siitä tulee hyvinkin käyttökelpoinen, mikäli puuttuva osuus reitittyy paremmin tai sietää vajaan 50 m pusikkoa. Ihannetapauksessa pieni puuttuva osuus saisi vesurilla varustetun porukkalenkin ajamaan pari kertaa ryteikön läpi ja polku olisi siinä.

Myrtillus

18.09.2016, 23.44

^No nyt kun luin tuon sinun postauksen ja uudelleen nuo viralliset mtb:scale- määritteet (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:mtb:scale), niin tuo skaala 4-6 alkaa tuntumaan järkevälle. Suomessa voi vielä lisäksi vaikeuteen lisätä kuusitaimikon aiheuttaman tarttumisongelman pyörän osiin. Tähän saakka olen vähän vierastanut tasojen 4-6 käyttöä. Tällä hetkellä 5 ja 6 tasoa ei renderöidä laisinkaan, kun en oikein keksinyt mitään sopivaa väriäkään (musta ei oikein toimi tässä tapauksessa :) ). Hyvänä käytäntönä voisi olla tuon nelosen käyttö sellaisille pätkille, missä eteenpäin pääsee käytännössä vain takapyörällä pomppimalla ja kalusto on tuhoutumisvaarassa.

_Jussi_

18.09.2016, 23.46

Tulipa seuraava mieleen.
Kerättäisiinkö tätä ns. arvokasta perimätietoa omalle web sivulle, joka voisi asua samalla serverillä kuin nykyiset mtb kartat? Sivun ylälaitaan linkki "Garmin Maps" osaston viereen => "perimätietoa"
Jos joku on näppärä taiteilemaan kivan näköisen web sivun, niin voin kopsailla sen sitten tuonne serverille ja päivitellä uusia ohjeita pyynnöstä. Toinen vaihtoehto, että laitetaan web sivu GIT:iin, niin sitä voivat kaikki päivitellä. Uskaltaakohan serverin päähän laittaa automaatti pullin vai tuleeko sontaa maailmalta huomaamatta :)

Mun mielestä github olisi hyvä vaihtoehto. Itse asiassa sitä käytetään nykyään yllättävän paljon muuhunkin kuin koodirepona. Tosin kaikki käy.

noppa

18.09.2016, 23.50

> Ajattelin tässä jossain vaiheessa konvertoida kaikki alueen private-polut noexit:lle.

Mitäs tuo eka kohta käytännössä tarkoittaa?
Mites private tägit? Onko niistä käytännössä haittaa muussa kuin reitityksessä?

Esimerkki: https://www.openstreetmap.org/way/426312911/history

Kyse on siis tietysti vain niistä merkinnöistä, missä polun pää ennen silminnähtävää piha-aluetta on merkitty privateksi läpikulun estämiseksi. En tiedä, onko tätä tapaa käyttänyt muut kuin minä ja KarttaKari, mutta ei tämäkään oikein toimivalta tunnu.

Käytännössä siis laitan noexitin samaan kohtaan, missä nykyään alkaa private. Jos polku on kartoitettu läpi asti, kuten tuossa esimerkin rivitalon pihatielle päätyvässä tapauksessa, niin polku jää kokonaisuudessaan edelleen karttaan näkyviin, ja jokainen saa itse päättää, arvaako kulkea läpi.

Private-tagit noihin kohtiin voisi jättääkin, mutta ehkäpä parempi poistaa samalla, kun ei se 30 m metsää kuitenkaan yleensä ole ko. tontin omistamaa aluetta.

Pidemmistä private-tageista on lähinnä Soukonvuorentien merkintä mielessä. En tiedä, onko muualla laajemmin käytetty privatea. Tuolla tiellä merkinnässä häiritsee se, että miksi ko. tiellä on erityisasema muihin tuhansiin samanlaisiin yksityisiin tai tiekuntien teihin nähden. Eikö siellä ole toivottua liikkua lainkaan vai mitä merkinnällä tarkoitetaan.

Myrtillus

18.09.2016, 23.57

^Joo toi private tägin käyttö on vähän häilyvää. Itse ainakin pidän sitä oikeasti privaattialueena, jonne jokamiehenoikeudet eivät ulotu. Silloinhan se tarkoittaa vain piha-alueita ja muita laissa määriteltyjä alueita. Yksityistiet eivät sitä ole.
Toinen esimerkki aiheesta on: https://www.openstreetmap.org/way/78026444 (Leivintie Kangasala)
Tuossa yksi hyvä keskustelun aihe OSM kahveilla ensi kuussa!

_Jussi_

19.09.2016, 00.02

Mun mielestä em. merkkausehdotukset ovat sinällään hyviä. Kunhan vain pidetään mielessä että ei aleta ei-mtb taksonomiaa uudelleen määrittelemään omien tarpeiden mukaan.

Jos joku tie tai muu on yksityinen niin sitten se on yksityinen. Mun mielestä siihen liittyvää metatietoa ei pitäisi lähteä muuttamaan. On toinen asia sitten miten tuo renderöidään vaikka mtb-kontekstissa. Itse en käytä mitään softaa reittien laskemiseen joten en tiedä tuottaako tuo private näissä tapauksissa ongelmia vai ei. Se, että onko private-tagin semantiikka yhtenevä yksityistien kanssa en tiedä.

noppa

19.09.2016, 00.03

Tällä hetkellä 5 ja 6 tasoa ei renderöidä laisinkaan, kun en oikein keksinyt mitään sopivaa väriäkään (musta ei oikein toimi tässä tapauksessa :) ). Hyvänä käytäntönä voisi olla tuon nelosen käyttö sellaisille pätkille, missä eteenpäin pääsee käytännössä vain takapyörällä pomppimalla ja kalusto on tuhoutumisvaarassa.

Pikakorjauksena luokat 5 - 6 voisi renderöidä vähintäänkin nelosen värillä. Parempi sekin kuin ei mitään. Eipä niitä kyllä ole juuri tullut vastaan, jos ollenkaan. Mutta yhteensopivuus tulevaan.

Kuvauksena neloselle voisi olla juurikin vaatimus trial-taidoille.

_Jussi_

19.09.2016, 00.10

Vähä-Riutan pohjoispuolen merkkaus kannattanee tehdä niin kuin on ehdotettu. Kävin sen jossain vaiheessa koluamassa ja totesin saman minkä Antti eli ei siellä pyörällä ole ajettavaa. Muistaakseni lopuksi kiipesin jonkun isomman kiven päälle ja totesin että sama kökellys jatkuu mutta ei minulla. Jätin silloin tuon noexitin laittamatta kun ajattelin että jos en minä mene niin ehkä joku muu.

Olen pari vuotta sitten kömpinyt myös Kuurnakorven läpi ja totesin että onneksi ei ole maailman painavin pyörä. Tosin ei se tarpominen silloinkaan onnelta tuntunut. Ja joo, tuo merkkaus pohjoisempana on mennyt selkeästi fixme-noexit sekoiluksi. Sielläkin on - kuinka ollakaan - metsäkoneuraa.

Iso Keurujärvestä. Minun pitikin tuota mainitun laskun luokitusta muuttaa mutta mielenhäiriössä jäänyt tekemättä. Muistan miettineeni, että enhän minä mikään kaksinen kuski ole mutta noinkohan moni tuota ajaa - edes alas. Tästä tuli mieleen se, että vaikka polun luokittelu joka metrillä erikseen ei olekaan järkevää niin itse suosisin hieman tarkempaa kuin se, että polku saa vain yhden luokituksen. Kiersin tuon Iso Keurujärven mutta jätin luokittelematta koska iso osa poluista oli teknistä mutta ajettavaa mutta muutamassa kohdassa oli sellaista louhikkoa että ei sitä aja kuin korkeintaan joku trial-kuski sillain pomppimalla.

Myrtillus

19.09.2016, 00.10

Harmi, että tuo virallinen luokittelu ei kata tapausta:
- pohja on ihan ajettava, mutta kasvillisuus tai muu ryteikkö (esim. karsitut oksat) estää käytännössä etenemisen.
Siinä ei trial taidoillakaan paljon juhlita, kun risut hirttää kiinni :)

noppa

19.09.2016, 00.12

Jos joku tie tai muu on yksityinen niin sitten se on yksityinen. Mun mielestä siihen liittyvää metatietoa ei pitäisi lähteä muuttamaan.

Ongelma on se, että suurin osa meidän käyttämistä metsäautoteistä on yksityisiä, ei valtion tai kunnan teitä. Eli sitten pitäisi selvittää jokaisen tien omistajuus ja tehdä merkintä sen mukaan.

Suomessa (pihan ulkopuolisen) maan omistajuudella ei ole satunnaiselle kulkijalle samanlaista merkitystä kuin monessa muussa eteläisemmässä maassa.

Moottoriajoneuvokiellot ja portit kannattaa toki merkitä tilanteen mukaan. Tosin ajoneuvolla ja moottoriajoneuvolla ajo kielletty -merkkejä on ripoteltu oikeudettomasti niin paljon, että ota niistäkään aina selvää.

Mutta muuten private-tagi lienee parhaimmillaan selventämään piha-alueiden ja erikseen ripustettujen läpikulkukieltokylttien sanomaa.

noppa

19.09.2016, 00.14

noppa

19.09.2016, 00.18

- pohja on ihan ajettava, mutta kasvillisuus tai muu ryteikkö (esim. karsitut oksat) estää käytännössä etenemisen.
Siinä ei trial taidoillakaan paljon juhlita, kun risut hirttää kiinni :)

Taas näitä vaikeita tapauksia. Itse vielä viitsii joskus rytyyttää läpi, mutta kehtaako siitä sitten polkua piirtää. No jos piirtää vaikka kolmosella tai nelosella, niin siinähän se vastuu siirtyy kuulijalle.

Samaan vaikeuteen menee hyväpintaiset, mutta toivottaman jyrkät mäet. Arvo siinä sitten sopiva luokka.

noppa

19.09.2016, 00.26

Toinen esimerkki aiheesta on: https://www.openstreetmap.org/way/78026444 (Leivintie Kangasala)

Olen muistaakseni jokunen vuosi sitten ajanut tuosta läpi autolla. Mikä tarkoittaa sitä, että siinä ei ainakaan silloin ole ollut mitään kovin vahvaa kieltoa moottoriajoneuvoille. Ottaisin private-tagin pois.

Myrtillus

19.09.2016, 00.33

Itse suosisin tuota -1:n käyttöä tapauksissa, jossa tarvitaan viidakkoveistä tai pyörää kannetaan pään päällä tai pohja on niin täynnä oksajätettä, että kalusto tuhoutuu. Siinä ei käytännössä enää puhuta polusta pyöräilymielessä ollenkaan. Jalkaisin semmoisesta vielä puskee läpi.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

T_Kn

19.09.2016, 07.51

Itse puolestaan on tullut käytettyä trail_visibility-tagia (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:trail_visibility) noihin viidakkoveitsitapauksiin. Alunperin kai se on suunnistettavuudelle vaeltaessa, eli kuinka hyvin se polku tosiaan näkyy, mutta ei se näissä kohtia tuppaa erityisemmin näkymäänkään. GPS-kartassa kyseisen tagin huonomman pään (intermediate –> no) arvot rendautuvat ohuella pisteviivalla, selainversiossa tosin ei ole eri asetusta näille. Tiedä sitten onko liian laveasti tulkittu tagin käyttökohde. Mitä mtb:scale=-1 muutoin tulee niin sääli että private-tagia on aineistossa käyttökelvottoman kirjavasti, kun nyt joutuu -1 hoitamaan sekä ajokelvottoman että kielletyn, eli kantokelvottomankin virkaa.

Risujen suhteen hankala tuokin kyllä että missä kohtaa vain nostaa vaikeustasoa ja milloin vetää ajokelvottomaksi. Ollapa jokin overgrown-tagi vielä käytettävissä. Jyrkkyydelle sentään on jokin ohjeistuskin luokituksessa.

Myrtillus

19.09.2016, 08.46

Tuossa työmatkalla mietiskelin käsitteitä ja seuraavia ajatuksia tuli mieleen:
Käsitteet voisivat olla esim:
- teknisyys
- näkyvyys (visibility)
- ajettavuus

Teknisyys liittyisi siihen, että millaista ajotekniikkaa tarvitaan. Kun mennään tasoille 4+, niin sen jälkeen trial miehet ajavat ja muut kantavat. Risukko ja vesakko on sellaista, että siinä ei käytännössä auta tekniikkakaan, koska kitkaa on vain liikaa.

Näkyvyys on taas kiinni siitä, että miten helppoa on seurata ns. polkua. Esim. hyvin vähän ajetut polut kangasmetsässä ovat hyvin helppoja, mutta uran hukkaa helposti. Sama koskee vanhoja polkuja rahkasammaleen seassa tai vanhoilla niityillä. Helppoa ajettavaa, mutta vaikeaa seurattavaa ja löydettävää.

Ajettavuus (cyclability?) olisi taas puhtaasti mittari sille, että että kulkeeko pyörä kenelläkään ajamalla eteenpäin. Sillehän ei ole olemassa sinänsä luokitusta ja itse olen pitänyt puhtaasti ON/OFF linjaa, josta OFF on mtb:scale = -1 ja ON on sitten mtb:scale >= 0 tai ei luokitusta laisinkaan.

Myrtillus

19.09.2016, 09.46

tuossahan on ehdotus kasvillisuusongelmaan, oksaisuuteen yms.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Obstacle
Renderöintiin sitten jotain pusikon symbolia polun päälle
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Obstacle)

T_Kn

19.09.2016, 10.34

T_Kn

19.09.2016, 18.54

Sehän näyttää äkkivilkaisulla just siltä mitä itse ainakin kaipaisin. Mitenkä tuollaisten ehdotusten käyttöön oton kanssa kun tuossakin päiväys on neljän vuoden takaa ja sanoo ettei asiasta äänestetty ainakaan ole, tiedätkö?

Sent from my GT-S7580 using Tapatalk
Tutkailin nyt asiaa niin ilmeisesti virallisen kannankin mukaan sallittua on ihan vain alkaa käyttämään haluamiaan tageja: http://ttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal_process, (http://ttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal_process) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Any_tags_you_like.

Edit:

Garmin-kartta ymmärtää nyt (ladattavissa oleva kunhan päivittyy) yllä puhutun obstacle=vegetation keyn/tagin käytettynä väylätyypeille highway=path/footway/track. Näyttää laitteessa tältä (vihreä pöheikkö, polun väri mtb:scalen mukaan yhä):
http://i.imgur.com/4SgHh5S.png

Tagin omaavat väylät näkyvät ainain toistaiseksi leveydestään riippumatta kapealla pisteviivalla perustuen oletukseen ettei umpeenkasvanut väylä kummoisen leveää vastaa. Mahdollista ottaa eri leveydetkin peliin jos viitsii määritellä kaikki mahdolliset tyyppikombinaatiot, muttei tuntunut tarpeelliselta. Merkintä vain toisella puolen, koska vastapuolella saattaa olla märän polun sininen psiteviiva. Periaatteessa voisi olla kai ilman värikoodaustakin tämä, samaan tyyliin mtb:scale=-1 kanssa, mutta toisaalta väri antaa hiukan osviittaa esim. talvea varten, jolloin heinikon ainakaan ei ole väliä. Näkemyksiä tähänkin voi tietysti heittää. Ja mieluusti huomioita jos kyseistä tagia alkaa käyttää eikä toimi, koska nykyisellään niitä ei juuri ole, joten paha testata kattavasti.

Myrtillus

21.09.2016, 22.34

Hienoa työtä Tapio! Ohessa ainakin yksi koekaniini, jossa kaikkea mahdollista sekaisin...
https://www.openstreetmap.org/way/443081861

T_Kn

22.09.2016, 07.29

Hienoa työtä Tapio! Ohessa ainakin yksi koekaniini, jossa kaikkea mahdollista sekaisin...
https://www.openstreetmap.org/way/443081861
mtb:scale=-1:n kanssa ei ole nyt käytössä muita overlayta (tai muitakaan viivatyylejä), joten tuossa ei näy kuin punaiset raksit. Pitää harkita tulisiko sen kanssa ollakaan. Sitä lienee nykyisellään joissain paikoissa juurikin tuon rehupitoisuuden perusteellakin. Koitan muistella nyt ainakin jonkun pätkän, jossa on märkää ja puskaista, muttei muutoin ajokelvotonta ja tsekkaan toimiiko kaksi overlayta ylipäätään kerralla.

T_Kn

22.09.2016, 09.52

Tsekattu, kyllä toimii useampi overlay. Ohessa Koukkujärven päädystä pätkä, jossa märkä mutta rehuton oranssi polku sukeltaa muutoin helpompana metriseen ja edelleen märkään heinikkoon:

http://i.imgur.com/Hnfi6a1.png

Entiseen tapaan muutokset ilmaantuvat serverillä olevaan imageen seuraavan laskennan yhteydessä.

Myrtillus

24.09.2016, 15.51

Varoitus, kaupallinen tiedoite!!!

Jos olet tyytyväinen siihen, että meillä on AIKA KIVAT KARTAT käytössämme, niin suurin syyllinen siihen on Openstreetmap Foundation. Organisaatio on riippumaton kaupallisista toimijoista ja kerää rahansa toimintaan lahjoittajilta. Nyt sinullakin on mahdollisuus tuoda kortesi kekoon, jos siltä tuntuu! Serverifarmin pitäminen pystyssä ja laitteistojen uusiminen ei ole ilmaista puuhaa.

Linkki: https://donate.openstreetmap.org/

Kyllä oli taas tänään kiva fillaroida Kaupin poluilla, kun oli Garminissakin hienot värikartat. Kertakaikkiseen upeaa työtä Tapio!

Myrtillus

24.09.2016, 21.44

Nyt on parhaillaan menossa "State of the Map 2016" konferenssi, josta kaikki esitykset löytyvät livenä ja youtubesta.

Yksi erittäin mielenkiintoinen esitys on vektoritiilistä! Miltäs kuulostaa koko maailman data vähän yli 50 gigan tiedostossa, itse hostattava vektoritiiliserveri, helposti editoitavat tyylit yms. Jos kolahti, niin alla oleva linkki vie kyseisen esityksen alkuun
https://youtu.be/tMV4V0KsKzE?t=11831
toinen esitys: https://www.youtube.com/watch?v=Wh--DHRULkE (https://youtu.be/tMV4V0KsKzE?t=11831)

Alla olevalla linkillä pääsee tapahtuman sivulle, jossa linkit myös live streameihin.
http://2016.stateofthemap.org

T_Kn

25.09.2016, 09.47

Näyttää erinomaisen fiksulta idealta kyllä. Tyhmän tuntuista ylipäätään rendata vektorimuotoista dataa kasaksi eri kokoisia rasteritiiliä. Toivottavasti prosessi myös helpottuu, koitin tuossa mielenkiinnosta pystyttää pakettia tiilien rendaukseen tilemillillä ja ei jumalauta... pitänee palata asiaan joskus kun on viitseliäämpi olo.

Myrtillus

25.09.2016, 10.31

Tiilien renderöinti on ollut välttämättömyys johtuen client koneiden suorituskyvystä.
Sain vektoritiilet pelittämään omalla linux koneella ja suorituskyky oli muutaman vuoden vanhalla läppärillä rasteriiliä heikompi.
Kokeilin asentaa myös karttaserverille ja sain rikottua käyttiksen, kun väkisin yritin saada nodejs 6.6:sta toimimaan ubuntun 12.04:lla. Onneksi taisin saada sen klo 03 yöllä taas johonkin kuosiin takaisin 😰.
Täytynee rakennella serveri ensin toisessa ympäristössä 16.04 lts linuxille ja sen jälkeen päivittää arpon servu uuteen aikakauteen ja alkaa leikkimään vektoritiilien kanssa. Siinä onkin sitten jumppaa tyylien kanssa sekä vektoritiilien generoinnin automatisoinnissa.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

T_Kn

25.09.2016, 10.55

Myrtillus

25.09.2016, 12.12

Hyvä huomio tuosta suorituskyvystä kyllä, jotenkin en tullut ajatelleeksi. Näiden kohdalla oikeanlaiset yksinkertaistamisalgoritmit lienevät arvossaan.

Edit: mitenkäs nämä vaikuttavat jakeluun, onko esim. tiilien laskenta siinä määrin kevyempää serverille että voi heittää koko Suomen tarjolle? Pikkaisen olen tässä nyt lueskellut aiheesta mutta kovin selkeää kuvaa ole kerennyt muodostusa.

Koko maailma 52 gigaa, koko suomi 800+ megaa, tampere 40 megaa, joten serveripäässä aika vähän tavaraa. Käytännössä serveri pukkaa vektorimuotoisen kamat ja tyylin selaimelle ja renderöintihomma tehdään client päässä. Linkin takaa voitte kokeilla, miten eri vehkeet jaksaa homman tehdä. Vektoritiilet tulee..... en tiedä mistä (edit: osm2vectortiles.tileserver.com)
http://kartta.arpotechno.fi/vektori.html

Ekana pitäisi opiskella miten ajantasaisesta osm datasta generoidaan sqlite3 kanta, jossa on halutun alueen vektoritiilet. Sen voi sitten hostata omalla serverille käyttäen nodejs:llä tehtyä serveriä (tileserver-gl-light).
Tämän jälkeen olisi tarjolla tyylin muokkaustyötä enemmänkin, jotta saataisiin näkymään mtb luokittelut yms...

auts tuolta löytyykin sitten haastetta taas kerran SQL:n muodossa: https://osm2vectortiles.tileserver.com/v2.json

marati

25.09.2016, 12.28

iPhonen ja Open Mapsin kanssa taistelleille, uuden lisäys onnistui mulla, kun käytti URLina tätä: http://kartta.arpotechno.fi/tiles/<zoom>/<x>/<y>.png Jos laitto z:n niin kaatui koko softa. Onko Open Mapsin lisäksi muita varteenotettavia softia iOSlle?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Myrtillus

25.09.2016, 12.40

Laittelin aiemmin tietoa OSM kahveista 21.10. (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50282-MTB-polut-ja-reitit-Tampere&p=2583769#post2583769)

Nyt näyttääkin sille, että ensimmäinen tilaisuus onkin jo tulevana torstaina.

Thursday, September 29 (https://www.facebook.com/events/calendar?adjusted_ts=1475132400&open_popup_on_init=1) at 5 PM - 7 PM
Café Europa (https://www.facebook.com/europa.tampere/)Aleksanterinkatu 29, 33100 Tampere, Finland

ja FB henkilöille linkki tilaisuuden ilmoitukseen: https://www.facebook.com/events/1595078674130234

Ohiampuja

25.09.2016, 20.23

Nyt sinullakin on mahdollisuus tuoda kortesi kekoon, jos siltä tuntuu! Serverifarmin pitäminen pystyssä ja laitteistojen uusiminen ei ole ilmaista puuhaa.Linkki: https://donate.openstreetmap.org/
Kiitos vihjeestä, minä kun en tuosta teidän renderöinnistä tajua mitään, mutta näistä kartoista olen hyötynyt monet kerrat, kun olen tällainen eksyilijä. Eli kävin siis kantamassa pienen korteni tuonne kekoon. :)

Myrtillus

25.09.2016, 21.53

Kiitos vihjeestä, minä kun en tuosta teidän renderöinnistä tajua mitään, mutta näistä kartoista olen hyötynyt monet kerrat, kun olen tällainen eksyilijä. Eli kävin siis kantamassa pienen korteni tuonne kekoon. :)

Hieno homma!
hassu homma, että stressikuutio saa kick starterissa yli 3 milj euroa hetkessä, mutta karttaorganisaatiolla on vähän nihkeämpää.
https://www.theguardian.com/technology/2016/sep/13/fidget-cube-kickstarter
Tästä lahjoitusmahdollisuudesta pitäisikin vinkata firmoille, jotka käyttävät karttamatskua omassa busineksessaan.

Myrtillus

29.09.2016, 09.56

OSM kahvit tänään klo 17 Cafe Europessa. Kaikki kartoituksesta kiinnostuneet mukaan juttelemaan ja suunnittelemaan.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

sähköläski

29.09.2016, 11.22

Kuinkahan korjaan suomen offline kartan (mtk_suomi22c) "vinoutuman", yritin jo googlella löytämääni mercator-projektio poistoa ja rasterien tyhjennystä - ei auttanut..

/edit: jaa nyt se taisi korjaantua; painoin "vaihda kartta" --> update nappi ylärivillä. (samalla kyllä asensin/päivitin pari freitzeit-karttaa).

Ohiampuja

30.09.2016, 06.28

Selailin tuota Arpotechnoa tuonne Laipanmaan suuntaan ja olihan siellä punaista ja keltaista polkua merkkailtu. Eli joku on vissiin sielläkin käynyt.

Onko teillä omakohtaisia kokemuksia Laipanmaasta?

izmo

30.09.2016, 07.31

http://www.sappeemtb.fi/Kilpailuinfo/

eikö tää käynyt osin Laipanmaalla ja yritin ettiä Maastoon Polje ryhmästä infoo kun oli muistikuva että siellä oli järjestetty retki sinne mutta en löytänyt vielä...

Myrtillus

30.09.2016, 09.50

ahola9 nimimerkki on lisännyt suurimman osan poluista. Myös jalo on ollut asialla. Laittelin ahola9:lle OSM:ään viestiä, josko kommentoisi täällä.

MetaX

30.09.2016, 10.03

Moro... merkkasin tämän vuoden Sappee MTB:n jälkeen sinne ko. kisassa ajetut polut gps-jälkien pohjalta. Värikoodaus on tällä hetkellä suuntaa-antava, mutta polut ovat tuollapäin melko haastavia. Tosin jäykkäperä 29:llä pärjää kyllä, koska siellä ei ole esimerkiksi mitään kovavauhtisia kivikkolaskuja. Rölliä löytyy, mutta sekin on suurimmaksi osaksi ajettavaa ja tunkkauspaikkoja on vain muutama.

Laipanmaan alueelta puuttuu yleisesti ottaen suurin osa teistä ja kärrypoluista OSM:sta. Joku viitseliäis voisi niitä piirrellä vaikka MML:n pohjalta sinne.. ;)

Ohiampuja

30.09.2016, 10.40

Tosin jäykkäperä 29:llä pärjää kyllä, koska siellä ei ole esimerkiksi mitään kovavauhtisia kivikkolaskuja... ;)
Olen tässä suunnitellut juurikin 29-jäykkäperän ulkoilutusta tuolla alueella. Saas nähdä mitä sieltä löytyy, tulipaikkoja nyt vähintään ettei turhaa kanna makkaraa repussa. :)

jalo

30.09.2016, 20.02

ahola9 nimimerkki on lisännyt suurimman osan poluista. Myös jalo on ollut asialla. Laittelin ahola9:lle OSM:ään viestiä, josko kommentoisi täällä.

Käytiin pojan kanssa tekemässä retki ja piirsin jäljenkin karttaan. Sellainen mielikuva jäi noista poluista, että tosi kapeaa ja mutkittelevaa ränniä. Käytetyimmät polut ihan mukavaa ajettavaa.

Myrtillus

02.10.2016, 16.39

Kaikkeen sitä kartoitettaessa törmää... kaulan korkeudella viritetty piikkilanka, joka kuitenkin merkitty. Vieressä oli hirvien nuolukivi, joten kai se oli sitten hirviaita.
Mitenhän tuon merkkaisi karttaan 😎
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161002/28c87d932aa6aa7509e3f11aee2bbb6e.jpg

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

T_Kn

02.10.2016, 18.39

No jo on viritys vaikka kuinka merkitty. Omalla kartoitusreissulla opittua että onpahan tolkuttoman hintaisia vaihtajankorvakkeet, ja että huonosti sinkuloimalla saa poljettua pakan rikki. Sen siitä saa kun painaa ryteikössä toivoen "polun" paranevan sen seuraavan mutkan takana.

Myrtillus

02.10.2016, 18.56

Tampereen Taivaltajien edustajalta tuli eilen seuraava pyyntö, jonka välitän eteenpäin.

Lähestyttäessä Taivalpirttiä Hervannan suunnasta ajetaan Matinlahdentien jälkeen vanhan talon pihan lävitse Birgitan polulle. Talossa on alkanut olemaan enemmän elämää kuin aiemmin ja pihassa pyörii nykyisin ajoittain pieniä lapsia. Talon väki on toivonut, että pyöräilijät TALUTTAISIVAT pihan läpi kulkiessaan ja näin huomioisivat pihassa mahdollisesti olevat pienet lapset. Jotta yhteisymmärrys kulkemisesta säilyy, niin maltathan taluttaa aina vaikka sillä hetkellä juuri ketään ei olisikaan näkyvissä. Ohessa vielä karttalinkki paikkaan:
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/mtb-huomiot-puut-yms_41357#15/61.4098/23.8924

Ohiampuja

03.10.2016, 10.16

Saas nähdä mitä sieltä löytyy, tulipaikkoja nyt vähintään ettei turhaa kanna makkaraa repussa. :)
No niin, nyt on yksi päivä tuolla Laipanmaa :n metikössä pyöritty. Ja hiukan sekavin mielipitein.

Ajoin autolla Rajalan kämpälle josta lähdin polkuja pitkin etelään kohti Vähä-Hirvijärveä ja se olikin ihan mukavaa ajettavaa polkua. Mutta sen jälkeen polut muuttuivat aika haastaviksi, varsinkin Iso Hirvijärven alapuolella oleva Laurilanvuori ja Korppivuori meni pelkäksi työntämiseksi ja kantamiseksi. Sekä sitten Hirvijärven itäpuolelta Pihtilammelle nouseva polku, sen alku oli suurimmaksi osaksi juuri hakattua hakkuuaukioita. Pihtilammelta kohti Iso-Laippaa työnnettiin taas huonoista pitkospuu-ajotaidoista johtuen. Ja sen jälkeen siirryinkin sitten metsäautoteille, jotka olivat uusia ja juuri kunnostettuja leveitä baanoja, jotka eivät ole kovin idyllisiä fillarointiin. :)

Elamonjärveltä kohti Suojärveä polku muuttuikin sitten hiukan paremmaksi, ja Teivaskukkulalta Verkkojärvelle menevä polku jäi kokonaan testaamatta.

Yli kuusi tuntia meni aikaa ja paketti makkaraa, eli tavoite tuli täytettyä Pihtilammen laavulla. Ja aika monta kaunista syksyistä maisemakuvaakin tuli otettua. Eli oikein hieno syyspäivä tuli vietettyä. :)

Ps. Eli nyt siis ymmärrän miksi Laipanmaa -hakusanalla ei löydy paljoa MTB lätinää. Ei se mikään huippupaikka kyllä ole maastopyöräilyyn...

jalo

03.10.2016, 19.59

No niin, nyt on yksi päivä tuolla Laipanmaa :n metikössä pyöritty. Ja hiukan sekavin mielipitein.

Ajoin autolla Rajalan kämpälle josta lähdin polkuja pitkin etelään kohti Vähä-Hirvijärveä ja se olikin ihan mukavaa ajettavaa polkua. Mutta sen jälkeen polut muuttuivat aika haastaviksi, varsinkin Iso Hirvijärven alapuolella oleva Laurilanvuori ja Korppivuori meni pelkäksi työntämiseksi ja kantamiseksi. Sekä sitten Hirvijärven itäpuolelta Pihtilammelle nouseva polku, sen alku oli suurimmaksi osaksi juuri hakattua hakkuuaukioita. Pihtilammelta kohti Iso-Laippaa työnnettiin taas huonoista pitkospuu-ajotaidoista johtuen. Ja sen jälkeen siirryinkin sitten metsäautoteille, jotka olivat uusia ja juuri kunnostettuja leveitä baanoja, jotka eivät ole kovin idyllisiä fillarointiin. :)

Elamonjärveltä kohti Suojärveä polku muuttuikin sitten hiukan paremmaksi, ja Teivaskukkulalta Verkkojärvelle menevä polku jäi kokonaan testaamatta.

Yli kuusi tuntia meni aikaa ja paketti makkaraa, eli tavoite tuli täytettyä Pihtilammen laavulla. Ja aika monta kaunista syksyistä maisemakuvaakin tuli otettua. Eli oikein hieno syyspäivä tuli vietettyä. :)

Ps. Eli nyt siis ymmärrän miksi Laipanmaa -hakusanalla ei löydy paljoa MTB lätinää. Ei se mikään huippupaikka kyllä ole maastopyöräilyyn...

Voisihan nuokin kokemukset piirtää kartalle - ainahan se on eteenpäin. Luulisin, että sieltä ihan kivan päiväretkireitin löytää yhdistelemällä teitä ja polkuja.
Jäi myös itselle samanlainen kuva, että ei ihan mtb paratiisi, mutta ei ihan huonokaan jos tietää valita oikeat reitit.

Ohiampuja

03.10.2016, 22.34

Voisihan nuokin kokemukset piirtää kartalle - ainahan se on eteenpäin.
Otin kyllä reitin talteen vanhaan Samsung kännyyn, mutta se ei anna sitä ulos sieltä. Herjaa jotain outouksia.

Yritin siis käyttää suunnistuslaitteena vanhaa Trend Plussaa ilman SIM-korttia. Latasin siihen OsmAnd-kartan WLAN yhteydellä, ja metikössä se toimi ihan OK...

MetaX

04.10.2016, 10.09

Kuulin myös työkaverilta eilen että siellä on ilmeisesti tehty parissa paikassa melkoiset hakkuut sitten Sappee MTB:n jälkeen ja polut ovat hävinneet tai vaikeasti seurattavia.