Näytä tavallinen näkymä : Jäykkäperäistä allmountain pyörää
Sivut :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
No no, Cruzit alkavat piakkoin tulla Saksasta (ellei jo ole tehdas toiminnassa).
Tulevat saksalaisesta varastosta Pon-omistajuuden myötä, mutta valmistus on kyllä edelleenkin Kaukoidässä.
Jami2003
07.09.2018, 06.57
Huh huh. Vieläköhän mahtuisi yksi pyörä talliin. Näin syksyisin aina kutittelee am jäykkikset. Tollanen Kona Big Honzo plussa renkailla olis kyllä hieno [emoji41]
Noi Pässilän rungot ovat nyt ilmestyneet firman sivuille: https://passilabicycles.com/collections/hardtails.
Herkullisia, mielestäni.
Pitkiksi ovat kyllä rungot menneet. Pitkäjalkaisena ei voi oikein harkitakaan monien valmistajien runkoja. Jo nykyään melko maltillisina pidetyissä runkopituuksissa joutuu kurottelemaan aivan äärimmilleen eikä lyhyt stemmi anna säätövaraa. Taitaa olla vähemmistön ongelmia nämä.
Pitkiksi ovat kyllä rungot menneet....
Se nyt vaan on sellainen muoti jonkun vuoden. Mielenkiintoista nähdä mitä seuraavaksi.
Pitkiksi ovat kyllä rungot menneet. Pitkäjalkaisena ei voi oikein harkitakaan monien valmistajien runkoja. Jo nykyään melko maltillisina pidetyissä runkopituuksissa joutuu kurottelemaan aivan äärimmilleen eikä lyhyt stemmi anna säätövaraa. Taitaa olla vähemmistön ongelmia nämä.
Otitko huomioon, että jyrkempi satulatolpan kulma kompensoi tuota? Ainakin itelle 175cm/83cm mitoilla M-kokoinen Pole Evolink tuntui tosi luonnolliselta eikä mitenkään venytetyltä.
Otitko huomioon, että jyrkempi satulatolpan kulma kompensoi tuota? Ainakin itelle 175cm/83cm mitoilla M-kokoinen Pole Evolink tuntui tosi luonnolliselta eikä mitenkään venytetyltä.
On noita reach/vtt mittoja tullut aika hartaasti kyylättyä. Olen kokeillut tuota satulan eteenpäinsiirtoa ja tuntuu että painoa käsille tulee aika kohtuuttomasti. Pitkät reidet vielä painottaa satulan taaksepäin siirtoa. En ole myöskään aivan varma mihin tuo jyrkkä satulakulma perustuu kun eikö satulan sijainti keskiöön pitäisi olla aika vakio. Ylämäkeen polkiessa siitä on varmasti hyötyä.
Omat mitat ovat siis 180/89cm ja kädet ehkä vielä hieman normaalia lyhyemmät.
Ohiampuja
07.09.2018, 10.32
Otitko huomioon, että jyrkempi satulatolpan kulma kompensoi tuota?
Mikä vaikutus on 2.0-2.5 asteen muutoksella? Siis käytännön vaikutus, huomaako sen pyörällä satulasta ajaessa?
On noita reach/vtt mittoja tullut aika hartaasti kyylättyä. Olen kokeillut tuota satulan eteenpäinsiirtoa ja tuntuu että painoa käsille tulee aika kohtuuttomasti. Pitkät reidet vielä painottaa satulan taaksepäin siirtoa. En ole myöskään aivan varma mihin tuo jyrkkä satulakulma perustuu kun eikö satulan sijainti keskiöön pitäisi olla aika vakio. Ylämäkeen polkiessa siitä on varmasti hyötyä.
Miksi satulan sijainti keskiöön nähden pitäisi maastoajossa olla vakio? Koska UCI sanelee satulan paikan maantiekisoissa? Ja jos olet siirtänyt lyhyellä pyörällä satulaa eteenpäin, olet tehnyt satula-asennosta vieläkin lyhyemmän. Pitkällä rungolla jyrkkä satulakulma tekee satulan ja tangon etäisyydestä "normaalimman". Jyrkässä (todellisessa) satulakulmassa on sekin etu että pitkäjalkaisena korkealla satulan asennolla satula ei karkaa niin taakse. Eli vaikka ilmoitettu toptube olisikin vähän pidempi (joka usein mitataan emäputken yläpään korkeudelta, satula on korkeammalla), ei pitkäjalkaisella satula välttämättä olekaan niin takana.
Mikä vaikutus on 2.0-2.5 asteen muutoksella? Siis käytännön vaikutus, huomaako sen pyörällä satulasta ajaessa?
cos(70deg)*80cm ~ 27,4cm
cos(73deg)*80cm ~ 23,4cm
cos(76deg)*80cm ~ 19,4cm
Eli noin 1.3cm per aste siirtyy satula eteenpäin 80cm pitkällä satulaputkella. Parin asteen muutoksen voinee siis kukin testata, riippuen toki satulan nykyisestä paikasta kiskoilla.
makimies
07.09.2018, 10.48
On noita reach/vtt mittoja tullut aika hartaasti kyylättyä. Olen kokeillut tuota satulan eteenpäinsiirtoa ja tuntuu että painoa käsille tulee aika kohtuuttomasti. Pitkät reidet vielä painottaa satulan taaksepäin siirtoa. En ole myöskään aivan varma mihin tuo jyrkkä satulakulma perustuu kun eikö satulan sijainti keskiöön pitäisi olla aika vakio. Ylämäkeen polkiessa siitä on varmasti hyötyä.
Omat mitat ovat siis 180/89cm ja kädet ehkä vielä hieman normaalia lyhyemmät.
Itse olen tykännyt tuosta jyrkästä satulakulmasta. Tuohan laittaa (imo) lantion ajaessa luonnollisempaan asentoon. Ts. lantio on "suorempana" ajaessa. Itsellä on kovasti ollut selän kanssa ongelmia, tuo on auttanut mielestäni selkävaivojen kanssa.
Ei ehkä kannata pelkästään tuijottaa noita mittoja, vaan käydä koeajamassa.
Paksupolkija
07.09.2018, 11.23
Kyynärpää satulan nokkaan ja siitä sormet stemmin puoleen väliin. Tällä saan itselleni sopivan satulan etäisyyden, ei varmaan tomi kaikilla. En pidä xc otb ajoasennosta yhtään kun tuntuu että paino on käsillä ja kivikkoiset alamäet ei mene niin rennosti.
Miksi satulan sijainti keskiöön nähden pitäisi maastoajossa olla vakio? Koska UCI sanelee satulan paikan maantiekisoissa? Ja jos olet siirtänyt lyhyellä pyörällä satulaa eteenpäin, olet tehnyt satula-asennosta vieläkin lyhyemmän. Pitkällä rungolla jyrkkä satulakulma tekee satulan ja tangon etäisyydestä "normaalimman". Jyrkässä (todellisessa) satulakulmassa on sekin etu että pitkäjalkaisena korkealla satulan asennolla satula ei karkaa niin taakse. Eli vaikka ilmoitettu toptube olisikin vähän pidempi (joka usein mitataan emäputken yläpään korkeudelta, satula on korkeammalla), ei pitkäjalkaisella satula välttämättä olekaan niin takana.
Satulan fore/aft sijainnin määrittämiseen on varmaan yhtä monta "oikeaa" keinoa kuin on ajajia. Yleinen kops-menetelmä perustuu polven sijaintiin kampiin nähden joka tosin sekin on monen kirjoittajan mukaan debunkattu. Varmaan yleinen konsensus silti on että satulan sijainnin määrittää ajajan biometria ja käyttötarkoitus. TT-pyörissä satula menee eteenpäin koska jaloille ja käsille varataan enemmän painoa. En vain ymmärrä miksi pitkään maastoajossa hyväksi todettu satula/keskiö suhde on yhtäkkiä väärä. Ylämäkeen siitä on varmasti hyötyä mutta onko niitä mäkiä niin paljoa?
UCI määrittää maantiepyörien geometriaa jotta maantiepyörät pysyvät yleisesti pyörinä ajatellun näköisinä. Muuten tuloksena on nojapyörä. Sillä on tuskin mitään tekemistä maastopyörien kanssa. Moni XCO ajaja tuntuu suosivan eteenpäintyönnettyä satulaa joka varmasti onkin lyhyissä intensiteetiltään kovissa ajoissa hyvä.
Eipä siinä, ihmettelen vaan. Moni tuntuu tykkäävän ja se on hyvä. Itse en vain ole oikein päässyt sisälle tähän uuteen geometriamaailmaan joka todennäköisesti johtuu poikkeavista mittasuhteistani.
Olihan 26” kiekotkin pitkään hyväks todettu(miksei vieläkin) kuten myös jyrkkä keulakulma, pitkä chainstay ym. Niin ne ajat vaan muuttuu :rolleyes:
Ajeleeko joku täällä vielä Mondraker Vantagella (ei + versio)? Vai onko jo sen verran vanhaa tekniikkaa, että on laitettu kiertoon.. lähinnä pidempiaikaiset käyttökokemukset kiinnostaisi. Miten on esim kiekot kestäneet.
Toki, tämä kyseinen jo toinen versio kyseisestä mallista. Ensimmäinen runko murtui seatstayn ja satulaputken hitsaussaumasta. "Uudessa" (vm. 2017) rungossa lisätty vähän tukea ko. kohdassa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180907/754154218b3a5151bdbffee793bd2d21.heic
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fiskarissa pääsi tänään koeajamaan tähän topiikkiin hyvin uppoavia Pässilä Bicyclesin runkoja, ja ainakin Rähinä Long L-kokoisena 29-kiekoilla oli oikein soiva peli. 515 mm reach 172 cm kuskille vähän hirvitti etukäteen, mutta ei olisi tarvinnut.
Fillari kulki oikein hyvin ja tuntui varsin ketterältä vaikka oli paperilla teoriassa aivan liian suuri. Kurvit taittuivat siinä missä omalla lähes 5 cm(!) lyhyemmällä Mondrakerilla, ja myös lyhyet kivikkojuurakko-osuudet Pässilä selvitti kunnialla. Pahaa kivikkojuurakkoa reitillä ei ollutkaan. Alamäessä pyörä oli odotetun hyvä, ei pahaa sanottavaa.
Pari vuotta lähes pelkästään täysjoustolla ajaneelle oli taas hyvä päivitys nykyisten jäykkäperien suorituskyvystä. Vahva suositus jos titaani mahtuu budjettiin.
Jami2003
08.09.2018, 21.57
Kuumeillaampa lisää... Mitäs mieltä arvon raati on on-onen deedarista.
https://www.on-one.co.uk/c/q/bikes/mountain-bikes/deedar
Ois kiva tietää mikä kumi mahtuu maksimissaan. Olen kokemukseni mukaan 2,8 ystävä ja 27,5 rengaskoolle mukana tulevat 2,4 on kyllä turhan kaposet. Jos ajan kaposella ajan sitte 29:llä...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180908/97a307727ab4ec1840bcf975cfcee359.jpg
2.4 contin trailking oli kyllä maksimi mitä tuohon taakse meni, 25mm sisäleveellä kehällä.^ joku oli jenkkifoorumilla laittanut 26+ kumin tuohon, olisko ollut 2.8 leveä.
Mutta oikeen räyhä vehje noin muuten.
^^ wheelbase 1135mm/M koko, nykymuodin ja omienkin kokemuksien mukaan lyhyt.. ei jatkoon
J.Kottenberg
09.09.2018, 12.43
Noi Pässilän rungot ovat nyt ilmestyneet firman sivuille: https://passilabicycles.com/collections/hardtails.
Herkullisia, mielestäni.
Tiedän että 29+ fillarit ei ole yleisesti kovinkaan hyvässä huudossa foorumilla, mutta ihan noin ajatuksena; mitä hävittäisiin tai mitä haittaa olisi jos esimerkiksi Pässilän rungoissa olisi 2.6" kumin mahtumisen sijasta rengastilaa 3.0" mahtumiseen?
Noitahan saa jo nyt halutessaan 148x12 perällä eli boostina. Keskiö varmaan pitäisi olla 92mm, mutta ei se vielä ainakaan q-factoria paljon kasvata. Painoero ei myöskään ole merkittävä.
Eli jos olisi 29er raami jolla voi ajaa normi 29 kumilla, mutta 3" sopii tarvittaessa. Ainakin olisi monikäyttöinen.
Barracuda
09.09.2018, 13.53
^^ wheelbase 1135mm/M koko, nykymuodin ja omienkin kokemuksien mukaan lyhyt.. ei jatkoon
Ollaan äärimmäisten makuasioiden äärellä...
Barracuda
09.09.2018, 14.53
^Mutta musta tossa taikasana oli "nykymuodin". Jos haluat ajaa sillä mistä hehkutetaan, ei jatkoon. En sano että se sen parempi olisi. Itse säätelin Honzon perää lyhyeksi ja pitkäksi (siinä on muutaman sentin säätö) enkä huomannut mitään oikeaa eroa missään. Pystyn kyllä pitkässä asennossa psyykkaamaan itteni että nousee mäet paremmin ;)
Tämä voi olla tosiaan ainoastaan mun henkilökohtainen haaste (kuten totesin makuasia) mutta itsellä on syntymästä sen verran betoninen herkkyysasetus päällä että tuskin erottaisin 20 mm eroa akselivälissä sokkona vrt vaikka Vitus Sentier VR+ joka on kai nyt sitten "nykumuodikas".
Jami2003
09.09.2018, 16.38
Big Honzon keulakulma "vaan" 68 astetta. Eikös toi ole ihan liian jyrkkä "nykymuotiin" [emoji23] En tiiä mistä johtuu mutta Big Honzo on arvoiltaan jotenkin miedompi mitä se päälle päin näyttää (=erittäin räyhäkäs)...
pyöräsimo
09.09.2018, 17.38
Ajoin viikko sitten Ruunaalla Karhunpolkua noin 60 km Big Honzolla. Kyllä pyörä aika ketterä on, alaspäin mentäessä, kun on möykkyä tiellä. Tasamaalla ei ehkä niin herkkä - liekö plussan ominaisuus, tai sitten en osaa laittaa oikeita paineita kumeihin. Muista vastaavista fillareista ei ole kokemusta, joten en osaa verrata. Hyvä peli joka tapauksessa.
F. Kotlerburg
09.09.2018, 18.29
Tiedän että 29+ fillarit ei ole yleisesti kovinkaan hyvässä huudossa foorumilla, mutta ihan noin ajatuksena; mitä hävittäisiin tai mitä haittaa olisi jos esimerkiksi Pässilän rungoissa olisi 2.6" kumin mahtumisen sijasta rengastilaa 3.0" mahtumiseen?
En ole runkosuunnittelun asiantuntija, mutta 29+ ja normaalikokoisten esim. 2,25" kumien korkeudessa on aika iso ero niin yksi asia mikä tulee mieleen on keskiön korkeus. Tulisiko siitä 3.0 tossulla hontelo painopisteen noustessa tai sitten tavallisilla kumeilla niin matala, että kammet kolisee koko ajan. Matalahkot keskiöthän on muotia muutenkin. Tai sitten kompromissina sellainen, että ei ole hyvä millään.
Pässilän rungot on kyllä hienoja, mutta en oikein ymmärrä tuota pressfit-keskiötä tässä kohtaa. Mitä olisi BSA:lla hävitty? Ehkäpä vähän rengastilaa. No anyway omistamisen haluahan nuo aiheuttaa.
Pässilän rungot on kyllä hienoja, mutta en oikein ymmärrä tuota pressfit-keskiötä tässä kohtaa. Mitä olisi BSA:lla hävitty? Ehkäpä vähän rengastilaa. No anyway omistamisen haluahan nuo aiheuttaa.
Rungon saa tilattua joko BSA:lla tai pressfitillä. Erona se, että BSA:lla mahtuu vain 2,8 tuumainen rengas ja pressfitillä 3 tuumainen. Itsekin tuota vähän ihmettelin. Mitenkä tuo BSA tuota hommaa rajoittaa? Oletettavasti jotain rungon suunnitteluun liittyen? Ei toki Polen uuteen Taival runkoonkaan ilmeisesti sovi 3-tuumainen vasta kuin L-kokoisesta rungosta eteenpäin.
En ota kantaa onko nuo geometrioiden ”uuden muodin” erot vain sanahelinää vai todellisia eroja käytännössä, mutta ymmärrän kyllä, että jos on uutta pyörää ostamassa, haluaa siinä olevan jotain uutta. Mielellään sitä varmaa kokeilee uusia villityksiä :)
F. Kotlerburg
09.09.2018, 19.16
Mitenkä tuo BSA tuota hommaa rajoittaa?
BB92 on nimensä mukaisesti 92 milliä leveä, kun BSA taasen on 73 milliä, joten BB92 runkoon saanee chainstayt keskiön lähellä vähän leveämmälle tai ainakin näin oletan.
Barracuda
09.09.2018, 19.44
BB92 on nimensä mukaisesti 92 milliä leveä, kun BSA taasen on 73 milliä, joten BB92 runkoon saanee chainstayt keskiön lähellä vähän leveämmälle tai ainakin näin oletan.
Näin juuri.
BSA:ssa on ulkoiset laakeripesät ja siten keskiö on hiukan kapeampi vs. BB92 jossa laakerit on keskiön sisällä.
Olikos kellään tarkempaa tietoa Pole Taival -vehkeen saatavuudesta? Olis mukava ajatus tukea suomalaista yrittäjää.
Olikos kellään tarkempaa tietoa Pole Taival -vehkeen saatavuudesta? Olis mukava ajatus tukea suomalaista yrittäjää.
No olihan se siellä webbisivulla kun vaan osaa katsoa... "Delivery time will be approx end of October 2018"
Jami2003
10.09.2018, 16.10
Vertailin tuossa Kona Big Honzo DL 2018 ja 2019 mallia. Revelation keula on vaihtunut Sektoriksi. En ole mikään keula asiantuntija mutta varsinkin ajatellen tämän topicin ajoja eikös toi ole melkoinen heikennys.
Tank Driver
13.09.2018, 23.24
Son just eikä melekeen. Kaipa on XL?
Sattumallisesti.
F. Kotlerburg
15.09.2018, 09.56
Ehkä lievä offtopic, mutta en viitsi aloittaa uuttakaan. Jäykkiskuume on aika kova viime viikonloppuna enimmäkseen työmatkakäyttöön valjastetulla jyrkällä XC-jäykkäperällä ajetun kisan jälkeen. Kuitenkin tekisi mieleni vähän loivempaa, mutta ei kuitenkaan ehkä näitä AM-tason kamppeita. 29er kiekot luonnollisesti ja ehkäpä 120mm keula. Keulakulma siinä 67-68 astetta, että nuo työmatkat menisi vielä kohtuudella. Terästäkin sen varmaan pitäisi olla. Cotic Solarista ja Kona Honzo ST runkosettejä olen katsellut, mutta jälkimmäistä ei oikein vissiin saa mistään. Olisikos mitä vaihtoehtoja? Mielellään vielä perinteisellä 142x12mm perällä, kun olisi nuo kiekot valmiina.
no-saint
15.09.2018, 14.59
Itsellä Kona Explosif 2015 runko. Sain sen takuuna rikki menneestä Kona Blastista. Näitä Explosif runkoja tuntuu vielä löytyvän kauppiailta.
Runko terästä, keulakulma 68, alunperin 27.5 mutta itsellä 100mm 29" keula ja takana on siirrettävät dropit niin menee 29" 2.2 vielä.
Kaikinpuolin se runko jota en tule laittamaan eteenpäin ikuna!
no-saint
15.09.2018, 15.00
Ja lisäyksenä vielä että takadropit voi vaihtaa 135-142 välillä. 148 en tiedä löytyykö sopivia mutta niitähän ei edes kyselty.
makimies
17.09.2018, 16.11
Olikos kellään tarkempaa tietoa Pole Taival -vehkeen saatavuudesta? Olis mukava ajatus tukea suomalaista yrittäjää.
Puhelivat että lokakuun puolivälissä tulisi toimitus, eli tuo lokakuun loppu voi jopa pitää paikkaansa
F. Kotlerburg
17.09.2018, 16.13
Puhelivat että lokakuun puolivälissä tulisi toimitus, eli tuo lokakuun loppu voi jopa pitää paikkaansaKannattaa kuitenkin varautua, että aikaisintaan joulupakettiin saa uuden rungon vanhojen merkkien pitäessä paikkaansa :D
makimies
17.09.2018, 20.25
Kannattaa kuitenkin varautua, että aikaisintaan joulupakettiin saa uuden rungon vanhojen merkkien pitäessä paikkaansa :D
niin ennakkotilaus on varmaan pitänyt olla "sisässä" jo hyvän aikaa....
Jami2003
17.09.2018, 21.47
No tänään sain alle testiin Kona Big Honzo DL vm 2018 ja onpahan hauska pyörä. Aivan älytön etenemis kyky ja kunnolla sloupattu runko on kyllä omiaan teknisiin paikkoihin. Pari himmentävää puolta mitallissa oli. Runko oli M kokoa ja kun pituutta löytyy 178 cm ja inseam on 84 cm niin runko tuntui auttamattomasti lyhyeltä. Ratti sylissä fiilis väkisinkin. Lisäksi ko malli on 120 mm sinänsä jämäkällä rokkarin revelationilla ja fiilis jäi että keula saisi olla sen 10 mm pitempi. 2019 malleissahan keulat sitten on 130 mm.
Eli kyllä tää voisi mennä hankintaan mutta oikean kokoinen pitäis olla. 120 mm keulan kanssa voisi kai elää, senhän voi aina sitten vaihtaa pitempään. Anyway hieno ja hauska pyörä. Ja ainakin tässä fillarissa ja minulle plussa renkaat ihan ehdottomat.
Meinaatko että sen sentin jouston huomaa käytännössä? Revelationia saa kyllä tarvittaessa pidennettyä, ja myöskin muutettua kait pikeä vastaavaksi.
Jami2003
18.09.2018, 05.49
Meinaatko että sen sentin jouston huomaa käytännössä? Revelationia saa kyllä tarvittaessa pidennettyä, ja myöskin muutettua kait pikeä vastaavaksi.No siitä en kyllä ole ollenkaan varma. Mutta fiilis jäi että runko toimisi mainiosti myös pitemmällä keulalla. Eikä keskiökään nousisi liian korkealle.
Sen kyllä uskon että toimisi:cool:
Jami2003
18.09.2018, 16.30
Mulla on M ja olen 172, tuntuu kohtuu lyhyeltä. Mutta tohon tottu tosi nopeasti ja nyt olen vähän sitä mieltä että se kuuluu tohon.Vahvistaa käsitystä että L pitää olla. Oon kuitenkin sua 6 senttiä pitempi ja pitkä raajainen (saman mittaisen kaverin pyörät tuntuu kärjestään pieniltä)...
Vertasin täpäriini lukuja ja L kokokin jää lyhyemmäksi kuin täpäri mutta ei enää merkittävästi.
pyöräsimo
18.09.2018, 18.02
Minulla on Big Honzo, vm. 2017, M-koko ja itselläni mittaa 176,5 cm/84 cm ja pyörä tuntuu just sopivalta. Ei ole useampaan eri pyörään kylläkään vertailukohtaa.
Jami2003
18.09.2018, 21.38
Tietysti ois kätevä kun olis M ja L verrata samaan aikaan. Näppärän kokoinen tuollainen tietysti teknisessä paikassa on. Mutta se fiilis että ohjaa polvien kohdalta ei ole kiva :)
Huomenna ois vielä tarkoitus ulkoiluttaa tuota lainapyörää xc radalla löytyisikö sieltä viisasten kiveä. Paljon helpompaa jos vaan tilaa pyörän saksasta ja se on sitten mikä on eikä spekuloinneille ole tilaa [emoji23]
Jami2003
19.09.2018, 07.22
Sen vielä lisään että Honzon alurunko on kyllä yksi hienoimmista mitä olen nähnyt.
Tuolta testipyörä ajoon:
https://www.bikeshop.fi/Kona-2019-testipyorat/ekauppa/pKONATESTI18/
Jami2003
19.09.2018, 20.50
Tuolta testipyörä ajoon:
https://www.bikeshop.fi/Kona-2019-testipyorat/ekauppa/pKONATESTI18/Tuoltahan tää mun ämmä on :) ei taida kehdata edes takaisin lähetellä. Testipyörät oli erikoisen tarjouksessa ja jos ei miellytä saa palauttaa. Jos ei tee mitään niin pyörä on oma...
Tänään taas vajaa kolme tuntia ajamassa ja kaikki mahdolliset pahimmat kivikko alamäet ja -ylämäet mitä vaan lähimaastosta löytyy (xc radalle en kerennytkään). Kyllä mä taidan alkaa kääntämään takkia ja taitaa toi M sittenkin olla sopiva koko. Mitä teknisempi paikka sen paremmalta toi runko tuntuu. Tajusin ajaessa alas yhtä erittäin jyrkkää ja teknistä polkua että L siirtäisi painoa pari senttiä eteenpäin ja esim tossa mäessä se olisi varmasti jo liikaa. Mulla on jo L rungolla xc painotteinen täpäri (stereo) ja tämänhän mä halusin allmountain pyörää esittämään. Tiellä runko tuntuu aina vaan pienehköltä mutta en kai mä liikaa halua sillä tiellä ajaakaan. Anyway olen ajanut tällä nyt ylös ja alas paikoista mistä en stereolla ole päässyt.
Eli summa summarum eiköhän tämä nyt itselle jää. Kiitoksia vaan henkisestä tuesta, oikeestaan teidän kommenttien takia lähdin taas tänä iltana testaamaan. Mieltä kaihersi jo eka ajojen fiilis että heti kun on tekninen paikka niin vitsi kun tuntuu sopivalta. Ja eikös sitä sanota että ainakin tekniseen ajoon jos on kahden vaiheilla onko pieni vai iso sopiva niin pitää valita pieni :)
Vielä kuva kaunottaresta... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180919/495d7e25ad06decd9d7c9900963ddfdb.jpg
Jami2003
29.09.2018, 17.25
En usko että käy harmittamaan ;)Raportoin ettei ole toistaiseksi ole harmittanut :)
Koko tuntuu todella sopivalta nyt ja aika monesta paikasta saa painella hymy huulilla vaikkei takana olekaan joustoa. Sitä paitsi tällaista jäykkää (pikku)pyörää voi meikänkin taidoilla kivasti hyppäyttää.
Lisää brittiterästä.
https://www.shandcycles.com/wp-content/themes/boot/images/bikes/shug/hero/img1.jpg
https://www.shandcycles.com/bikes/shug/
Ohiampuja
04.10.2018, 16.56
Onko Santa Cruz Chameleon AM vai XC kihnutin?
Mannavelli
04.10.2018, 18.37
^Mä sen AM-peliksi hankkisin. Sinkula-dropit plussaa.
”Depending on setup and skill level, the Chameleon is capable on a wide range of terrain—aggressive trail riding to jump lines to all-around use.”
sinkulan hienoutta en ole kyllä koskaan ymmärtänyt.
pturunen
06.10.2018, 19.08
Chameleonista saa vähän tuunaamalla toimivan kumpaan vaan. Hiton hyvä pyörä 29" kiekoilla kaikkeen ajamiseen, lopputulos riippuu jousituksen määrästä ja kumeista.
Merlin myy yhtä M-koon värivikaista Ritchey Timberwolf runkoa 355€, siinä jollekkin hyvä projekti:https://www.merlincycles.com/ritchey-timberwolf-mountain-bike-frame-2017-110830.html
Olen etsimässä HT- budjettirunkoa, mielellään 29 tuumaista ja silmiin on osunut halvassa hintahaarukassa noiden Puolan poikien viritykset, eli NS Bike ja Dartmoor. Onko
jollain kokemuksia esim. NS Eccentric Alu Evosta tai Dartmoorin Primal 29 - lähinnä laatu kiinnostaa (toleranssit, kierteet yms.) kun osista on tarkoitus konkeli pusata.
Toki muitakin budjettirunkoja voi ehdotella - pitäisi olla "long & slack" , eli vähän modernimpaa mallia (keulakulma about 65-66 tms..) ja hinta tietenkin edullinen :rolleyes:
Edit: Ai niin ja boost - runko olis pakollinen..
Kaveri on ajellut reilun vuoden verran Eccentric Aluraamiin kasatulla pyörällä ja kovasti vaikuttaa tyytyväiseltä. Itsekin olen tuolla muutaman lenkuran polkenut enkä keksi pahasti moitittavaa. Saa kohtuuhintaan tuota tällä haavaa.
https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/ns-bikes-eccentric-alu-evo-29-frame-2018/rp-prod165985
Taneli79
03.11.2018, 11.10
Onko jollain ajossa Cotic Soul: https://www.cotic.co.uk/product/soul. Millaista maastoa pyörällä ajat, miltä tuntuu ja miten toimii, pystytkö vertaamaan ajokäytöstä xc-kilpuriin?
Onko jollain ajossa Cotic Soul: https://www.cotic.co.uk/product/soul. Millaista maastoa pyörällä ajat, miltä tuntuu ja miten toimii, pystytkö vertaamaan ajokäytöstä xc-kilpuriin?
Eihän noita nyt oikein voi verrata mihinkään XC tykkiin. Cotic Soul on ehkä legendaarisin "longfork hardtail". Ehkä ne on parhaimmillaan mäkisessä maastossa jossa ajetaan mäet ylös ja vedetään videon mukaista mäkeä alas. Osaavissa käsissä todella hienoja fillareita. Heikoimmillaan hiljaissessa vauhdissa mutkaisilla poluilla ja keulimisongelmainen ajettava jyrkissä ylämäissä. Viteossa vedetään Bfe:llä mutta idea selviää hienosti.
https://youtu.be/nfZylC-n4qE
Taneli79
04.11.2018, 20.41
Kyllä on elähdyttävän ja ilahduttavan näköistä menoa. Oikein syke nousi klippiä hämmästellessä. En tosin rohkeimmissa kuvitelmissanikaan pysty tuollaiseen revittelyyn. Taitaa loistaa tuollainen long-low-slack -geometria vähän suomalaisia kumpareita isommissa mäissä, kun saa päästää painovoimalla pitkän siivun. Herkullisen näköisiä ovat Coticin fillarit.
Onko jollain ajossa Cotic Soul: https://www.cotic.co.uk/product/soul. Millaista maastoa pyörällä ajat, miltä tuntuu ja miten toimii, pystytkö vertaamaan ajokäytöstä xc-kilpuriin?
Täältä löytyy Cotic Solaris max, eli 29” 140mm jäykkäperä. Käyttö on kaikkea perus xc-lenkistä enskabaanojen ajoon. Pyörä on erittäin vakaa kovissakin vauhdeissa, mutta myös puun kierto hitaassa vauhdissa onnistuu. Alkuun pitkä reach-mitta mietitytti, mutta 35mm stemmi sopii tähän kuin nyrkki silmään.
Kyllä maittaa. Nyt 27.5 plussana mutta jossain vaiheessa varmaan 29:ksi. AM jäykkiksiä aiemmin ollut alla 2SoulsCycles QH ja Last FF joista molemmista oon tykännyt tosi paljon mutta lyhyiden kokeilujen perusteella tämä kyllä istuu käteen parhaiten.
https://farm5.staticflickr.com/4879/31940006238_e05368eca2_k.jpg
Suurta arvostusta Salomon pyörälle. Herralla on ennekin ollut kalusto kohdallaan.
*ot* mitä takajarrun letkulle on tapahtunut? *ot*
Suurta arvostusta Salomon pyörälle. Herralla on ennekin ollut kalusto kohdallaan.
*ot* mitä takajarrun letkulle on tapahtunut? *ot*
Thanks!
Jarruletkun osalta on lähinnä tapahtunut laiskuus.. 😄 On siis vielä lyhentämättä.
Ihan hemmetin upee pole! Pakko varmaa alkaa säästää rahaa :D
Jami2003
11.11.2018, 09.11
Tuo on ilmeisesti uusi Taival. Valistakaa tietämätöntä mutta tais geometria muuttua ihan jonkin verran. Ei tuo minusta vanhalta Taipaleelta näytä joka oli yhdessä vaiheessa itselläkin harkinnassa.
... Ja hieno on...
Ja ite kyllä pitäisin 27+ setupissa mikä on lähes täydellinen (imo) tällaisille pyörille mutta jokainen tekee tietysti tarpeiden ja makunsa mukaan.
Joo, uusi Taival kyseessä. Vanhaan verrattuna enemmän reachia ja loivempi keulakulma. Oiskohan jyrkempi seat tube myös.
27.5+ on ihan kiva, ei siinä mitään ja sinänsä sillä on mun mielestä oikeinkin mukava ajaa. 29 kuitenkin rullii paremmin ja vauhtia on kevyempi pitää yllä. Se taas tuo toisenlaista hauskuutta ajoon. Last FF:ia ajoin molemmilla set upeilla myös peräperää, joten siinä mielessä suht hyvä käsitys eroista.
TheMiklu
11.11.2018, 13.19
Kuinkahan leveät 29" gummit tuohon menisi? Hakusessa runko johon menisi ainakin 2.6" rengas.
Ai hitto toi Taival on upea! Haaveiltu on tuon perään pitkän aikaa jo! Melkein tekisi mieli nykyinen täpäri käyttää elinluovuttajana tohon runkoon! Onko porukalla kokemusta vetää tuon tyyppisellä pyörällä peräkärryä? Sellanenkin olisi hankintalistalla että saisi noi mukelot kulkee mukana ja ajattelin että kaksi kärpästä yhdellä iskulla eli lähimetsiin hyvä lenkkikaveri sekä perheen kanssa retkeilyyn vetojuhta. Järkeä vai ei?
Kyllä maittaa. Nyt 27.5 plussana mutta jossain vaiheessa varmaan 29:ksi. AM jäykkiksiä aiemmin ollut alla 2SoulsCycles QH ja Last FF joista molemmista oon tykännyt tosi paljon mutta lyhyiden kokeilujen perusteella tämä kyllä istuu käteen parhaiten.
Miten toimii rengasyhdistelmä Minion DHF takana ja Minion DHR2 edessä? Oon pikasesti kokeillut DHR2:sta edessä, mutta takana oli muistaakseni Ardent. Samoin Minion DHF:ää takana, mutta silloin oli molemmissa päissä sama rengas. Ei tosin ollut plussana, mutta silti kiinnostaa.
Kuinkahan leveät 29" gummit tuohon menisi? Hakusessa runko johon menisi ainakin 2.6" rengas.
29" 2.5 leveää tohon lupaillaan menevän mutta 2.6:sta en osaa sanoa. Vissiin S ja M koissa toi 2.5:kin voi olla vähän siinä ja siinä, tosin seuraavan erän osalta kuullut että rengastilaa olisi niissäkin enemmän (mulla siis L).
Miten toimii rengasyhdistelmä Minion DHF takana ja Minion DHR2 edessä? Oon pikasesti kokeillut DHR2:sta edessä, mutta takana oli muistaakseni Ardent. Samoin Minion DHF:ää takana, mutta silloin oli molemmissa päissä sama rengas. Ei tosin ollut plussana, mutta silti kiinnostaa.
No hyvin toi mun mielestä toimii. Eilen ajelin ihan perus polkuhommaa ja tänään Meri-Teijon paria ränniä. Omin voimin piti ajaa ylös joten en kovin montaa kertaa ehtinyt. Pitoa tuntuu hyvin olevan joka suuntaan, eli ei lipsu ja hyvä kanttailla mutta ei toi mitenkään älyttömän hyvin kyllä rullaakaan. No, eipä nyt kovin rullaava keli ollut muutenkaan. Ridemoren Mikon suositus oli noi pistää noin päin ja aattelin koittaa.
Noin muuten fillarista niin tykkään kyllä aika tavalla. Perus polkuhommissa toimii oikein hyvin ja tänään kun pääsi alamäkeen paukuttamaan, niin oli kyllä super. Huippuhauska ja ketterä heitellä mutkissa ja kivikkojuurakoiden tykittely meni kuin täpärillä konsanaan (no ei tietenkään mennyt samaa vauhtia mutta vähintään yhtä hauskasti). Veikkaan että täpäri jää kyllä aika vähälle ajolle pl. puhtaat hissihommat, vaikka onhan se Evolink super sekin :-).
Ai hitto toi Taival on upea! Haaveiltu on tuon perään pitkän aikaa jo! Melkein tekisi mieli nykyinen täpäri käyttää elinluovuttajana tohon runkoon! Onko porukalla kokemusta vetää tuon tyyppisellä pyörällä peräkärryä? Sellanenkin olisi hankintalistalla että saisi noi mukelot kulkee mukana ja ajattelin että kaksi kärpästä yhdellä iskulla eli lähimetsiin hyvä lenkkikaveri sekä perheen kanssa retkeilyyn vetojuhta. Järkeä vai ei?Onnistuu, sekä kärry että peräpyörä..
Malliksi vielä muutama kuva mun Taivalista, peräpyörän kanssa Pyhätunturilla, lenkkisetupissa kuitukiekoilla ja tanwalleilla, sekä rymykiekot Misukoilla.. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181112/ee40b6603ab6b3e9cc2dd51792b7f563.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181112/2f5ac28b9983c314b1678646a43b4e72.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181112/8c7a5f4027a3a2a29fde7c1702779e60.jpg
Identiti tarjoaa alurunkoiset vaihtoehdon nykymuodin mukaisella geometrialla. Lisäpisteet säädettävistä takahaarukan päistä.
https://www.identitibikes.com/img/5it-aka-rcx-275-r.jpg
https://www.identitibikes.com/product/AKA/aka
Onnistuu, sekä kärry että peräpyörä..
Malliksi vielä muutama kuva mun Taivalista, peräpyörän kanssa Pyhätunturilla, lenkkisetupissa kuitukiekoilla ja tanwalleilla, sekä rymykiekot Misukoilla.. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181112/ee40b6603ab6b3e9cc2dd51792b7f563.jpg
Miten peräpyörä on suoritunut tehtävästään (Onko Trek?)? Miten paljon kyytiläisen paino vaikuttaa maastossa?
Miten peräpyörä on suoritunut tehtävästään (Onko Trek?)? Miten paljon kyytiläisen paino vaikuttaa maastossa?Trek mt-201, ollut kuutisen vuotta, kestänyt kaiken mitä koitettu. Kyytiläinen painaa nyt ~20kg, kyllähän se tuntuu, mutta pärjätty on..
Kuntoilija
15.11.2018, 18.56
Radon sai vihdoin ja viimein tämän säikeen mukaiset Craggerit esille ja toimitukset alkaen vko 4. Panin siten tilaten sen edullisemman.
https://www.bird.bike/wp-content/uploads/2018/11/Z29-Blk-2000x2000-1024x1024.jpg
https://www.bird.bike/wp-content/uploads/2018/11/Z29-Blk-2000x2000-1024x1024.jpg
https://www.bird.bike/zero-29/
Lupailevat 29”x2.5-2.6”
Mieleen hiipiny ajatus ostaa 29 sellaseen latupohjien, metsäautoteiden yms. helppojen polkujen rullailuun. Oliskos raadilla kertoa mielipidettä tästä Octanesta? https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/octane-one-prone-29-mtb-trail-bike-2019/rp-prod166633
Tällä hetkellä kaikki metsän puolella tapahtuva ajelu menee fätillä.
Ostin tuon pronen runkosettinä. Tuntuu yllättävän laadukkaalta hintaansa nähden. Maalipinta ohut. Miinuksena, että takana max rengas leveys 2,4" luokkaa, valmistajasta ja vanne yhdistelmästä riippuen. Geometria hyvä, ei mikään super pitkä slack hack. 174cm olisi voinut harkita m-kokoakin, mutta päädyin ässään. Olen tykitellyt tällä menemään kaikenlaisessa maastossa - oikein mukava pyörä.
Jälkeenpäin lähinnä mietittyttää miksi olen ajanut xc-rungoilla näin kauan.
Ostin tuon pronen runkosettinä. Tuntuu yllättävän laadukkaalta hintaansa nähden. Maalipinta ohut. Miinuksena, että takana max rengas leveys 2,4" luokkaa, valmistajasta ja vanne yhdistelmästä riippuen. Geometria hyvä, ei mikään super pitkä slack hack. 174cm olisi voinut harkita m-kokoakin, mutta päädyin ässään. Olen tykitellyt tällä menemään kaikenlaisessa maastossa - oikein mukava pyörä.
Jälkeenpäin lähinnä mietittyttää miksi olen ajanut xc-rungoilla näin kauan.
Katsoin myös tuota pyörää / runkoa. Olen 176 cm ja ainoa oikea koko olisi ollut L. Vain satulaputken pituus turhan korkea. Muut mitat aika kohdillaan. Mutta nämä on myös makuasioita.
pinohiiri
21.11.2018, 09.17
Olen etsimässä HT- budjettirunkoa, mielellään 29 tuumaista ja silmiin on osunut halvassa hintahaarukassa noiden Puolan poikien viritykset, eli NS Bike ja Dartmoor. Onko
jollain kokemuksia esim. NS Eccentric Alu Evosta tai Dartmoorin Primal 29 - lähinnä laatu kiinnostaa (toleranssit, kierteet yms.) kun osista on tarkoitus konkeli pusata.
Kasailin itse juuri käytettyyn -18 malliseen Dartmoor Primal 27,5 runkoon 29-kiekoilla varustetun konkelin ja ainakaan omilla asentajan taidoillani en mitään osannut erottaa mitään laatuongelmia. BSA-keskiö meni ongelmitta paikalleen ja integroitu ohjainlaakerikin istuu paikallaan nätisti.
Yksi oikea lenkki fillarilla takana ja hauska pelihän se on. Keulalla oleva 140mm Pike nielee kivet ja juuret hienosti, mutta takapään tullessa samoihin kiviin ja juuriin alkaa sitten jumppaus ja kuskin hyytyminen ennen pitkää.
Kronreif
21.11.2018, 12.42
Kasailin itse juuri käytettyyn -18 malliseen Dartmoor Primal 27,5 runkoon 29-kiekoilla varustetun konkelin ja ainakaan omilla asentajan taidoillani en mitään osannut erottaa mitään laatuongelmia. BSA-keskiö meni ongelmitta paikalleen ja integroitu ohjainlaakerikin istuu paikallaan nätisti.
Yksi oikea lenkki fillarilla takana ja hauska pelihän se on. Keulalla oleva 140mm Pike nielee kivet ja juuret hienosti, mutta takapään tullessa samoihin kiviin ja juuriin alkaa sitten jumppaus ja kuskin hyytyminen ennen pitkää.
Ei ole ongelmia ollut Dartmoorin tuotteiden kanssa. Tallista löytyy Primal+ (2016) ja Bluebird. Ohjainlaakeripesistä hioskelin lakkahiput poijjes ja BSA-keskiön kierteet kierreviilalla putsattu.
Human Traffic
21.11.2018, 13.40
Reilun vuoden verran juoksu korvannut pyöräilyn, kun ei vain oikein iske tuo pyöräily.. Mietin että ehkä se johtuu siitä, kun ei ole kohta 2vuoteen ostanut uutta pyörää. Ei mitään. Hyvin on juoksun mukana lähtenyt painoa pois, mutta nyt voisi kokeilla tuota MTB touhua uudella pyörällä.
Budjetti noin 2000€. Pitäisi mennä 27.5+ ja 29 ihan kunnon rengas. Noin 2.5. Ajo aika agressiivista polkujumppaa. Tykkään pitää vauhtia päällä ja ajaa mahdollisimman teknisiä spotteja.
Nyt katsellut tuota Alpkitin Sonder Transmitteria. Geo näyttää kivalta ja hintakin on mukava, mutta miinuksena ei taida mahtua kauhean jytkyä rengasta. Täällähän on porukka ajanutkin tuolla pyörällä?
https://www.alpkit.com/sonder/sonder-transmitter
Yksi vaihtis olisi Nukeproofin Scoutti. On kokemusta Nuken pyöristä, eikä mitään valittamista. Scoutissa ilmeisesti kohtuu matala keskiö. Onko jollain kokemusta tästä pyörästä?
http://nukeproof.com/products/scout-290-comp-2019/
Mitä muita vaihtiksia olisi?
Pole Taival TR-buildi irtoo 1550e, jää vaikka rahaa päivittelyyn, tai niihin plussakiekkoihin..
Pole Taival TR-buildi irtoo 1550e, jää vaikka rahaa päivittelyyn, tai niihin plussakiekkoihin..Ja tämän huomasin myös kun tänään selailin kahvin kera nettiä. Yllättäen budjetti näyttäs räjähtävän syliin ku piti niin hommata joku max.800€ laite. Nyt Taival huutaa takaraivossa. Kääk!
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Mites commencal meta ht? https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/meta-ht-am-race-29-2019-c2x26307404 ei tarttis päivitellä :D
Nyt katsellut tuota Alpkitin Sonder Transmitteria. Geo näyttää kivalta ja hintakin on mukava, mutta miinuksena ei taida mahtua kauhean jytkyä rengasta. Täällähän on porukka ajanutkin tuolla pyörällä?
Mulla oli alurunkoinen Transmitter, oikein hyvä pyörä muuten mutta ei tosiaan mahdu taakse juuri 2.8" isompi taakse. Nyt on kohta ollu vuoden Nordest Bardino teräs rungolla (tätähän saa myös titskuna) ja en keksi moittimista, tykkään myös enska tyyppisestä ajosta.
Itse ostin runkosettinä, valmiin pyörän hinnat taitaa olla jonnin verran yli 2000€
Human Traffic
22.11.2018, 08.53
Toi Nordest on kyllä jäätävän näköinen peli, mutta paukkuu liikaa budjetti. Miltä järtsy muuten Transmitter tuntui? Varmaan alaspäin meni oikein hyvin? Miten kiipeämiskyky?
Pole Taival on ollut mielessä kyll, mutta en ole ehkä vielä lämmennyt sille ajatukselle. Koeajo saattaisi muuttaa tätä tuntemusta. Ei toi Commencalikaan huonolta vaikuta. Täytyy tutkia sitä tarkemmin.
Kiitos vastauksista.
Coticin Solaris Max irtoaisi himpun yli kahdella tonnilla.
https://www.cotic.co.uk/product/solarisMAX
Olin tänään yhteydessä Polen suuntaan tuosta Taival mallista. Erikoisväriä jos haluais ni menis vähintään maaliskuulle. M kokoo näyttäs verkkokaupan mukaan olevan kaikkia muita paitsi pepper red väriä. Complete TR sarjasta ei ainakaan voinu jättää pois jarruja. Sram kuulemma toimittaa osat ja on tarkkaa.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Olin tänään yhteydessä Polen suuntaan tuosta Taival mallista. Erikoisväriä jos haluais ni menis vähintään maaliskuulle. M kokoo näyttäs verkkokaupan mukaan olevan kaikkia muita paitsi pepper red väriä. Complete TR sarjasta ei ainakaan voinu jättää pois jarruja. Sram kuulemma toimittaa osat ja on tarkkaa.
Jarruja saa kaupasta ja vanhoista käyttämättömistä pääsee varmasti eroon..
Punaista ei tainnut kauheasti edes tulla..
^Juu niin saa. Tulipa kysyttyä kuitennii. Nyt tarvii viä kehitellä joku tosi hyvä selitys rouvalle jos päätän tilata...
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Toi Nordest on kyllä jäätävän näköinen peli, mutta paukkuu liikaa budjetti. Miltä järtsy muuten Transmitter tuntui? Varmaan alaspäin meni oikein hyvin? Miten kiipeämiskyky?
En mitään tarkkaa analyysiä osaa antaa varsinkin kun tuosta on jo aikaa kun pyörä oli mutta hyvät fiilikset jäi poislukien tuo rengastila takana.
rocksted
23.11.2018, 09.10
Yksi vaihtis olisi Nukeproofin Scoutti. On kokemusta Nuken pyöristä, eikä mitään valittamista. Scoutissa ilmeisesti kohtuu matala keskiö. Onko jollain kokemusta tästä pyörästä?
http://nukeproof.com/products/scout-290-comp-2019/
Mitä muita vaihtiksia olisi?
Täältä löytyy tän vuoden Scout 290. Tosin itse runkoon kasattu. Ostin XL:n 189 pitkänä, aika pitkältä tuntuu vaikka stemmi on 35mm. Tuli mulle tavallaan xc peliksi täpärin rinnalle mutta aika kykeneväiseltä tuntuu, rengastuksella voi vaihella ajaako lenkkiä vai rytyytystä. Paino jäi jonnekki 12,5kg tietämille. Eioo kammet kolissu sen enempää kun muillakaan, polkee tarkemmin sit jos tarttee.
https://preview.ibb.co/hTaKJn/Scout290.jpg
Human Traffic
23.11.2018, 12.18
Kyllä tällähetkellä tuo Nuke kiinnostaa itseäni eniten. Ehkä johtuu siitä, kun on ennenkin ollut nukea ja tuo Scout vaikuttaa spekseissä oikein passelilta. Vähän mauttoman värinen, mutta tuunaamalla väriä elämään.. Olen 188cm pitkä ja mun nykyinen nuke on kokoa L. Commencaliin ymmärtääkseni ei mahdu 29 renkaasta kuin pierunkuori, eli noin 2.2.
Jos tänne etelään vaikka tulisi luminen talvi, niin sitten ajan sen ajankohdan Dudellani. Kärkytään tarjouksia ja juostaan lenkkiä siinä välissä. On sitten fitissä kunnossa kun taas pyörän selkään hyppää.
Hoi.. täällä herra 58. Vuosi sitten tilasin ton nordeast bardinon runkosetin L koko. 190cm/ n.100kg. Fork/Yari 160mm debon, jarrut RS, voima sram GX, hissi veiviveljet 150mm. kiekot DT/E 1900. 190cm=29er. Nyt vuosi ajoja takana ja noin 1 tonni, muillakin pyörillä ajoa. Kyllä olen ollut hyvin tyytyväinen. Joku kirjoitti; jäätävän hyvän näkoinen. On sitä, mutta myös ajaa. Todella monipuolinen, kiitos rungon. EI ole TAIVAL mutta melkein. Onnea metsästykseen.....
Meinas unohtuu: 190cm/L koko 40mm stemmi. PK lenkki kevlillä on vähän etupainoinen. Mutta heti hiekalla ja poluilla sitä ei huomaa. Sinne toi on tehty.
Commencaliin ymmärtääkseni ei mahdu 29 renkaasta kuin pierunkuori, eli noin 2.2.
Ainakin tuo mun linkkaama tulee maxxiksen 2.5 kumeilla.
”TYRES
MAXXIS DHF, 29 x 2.5 WT, EXO, front
MAXXIS AGGRESSOR, 29 x 2.5 WT, EXO, rear”
Jami2003
24.11.2018, 07.46
Itse puntaroin tätä asiaa syksyllä ja koska Polet ei silloin ollut saatavilla ostin Big Honzon. Toistaiseksi olen tykännyt joskin keula menee jossain vaiheessa vaihtoon. Pitempää tilalle.
Mitäs sanoo raati, Taival kiikarissa, pituutta 191 cm, 92 inseam. Eli tyyliin sentti XL:n puolella, voiko XL kuitenkin olla liian iso? Vaikeita nää etäostamiset...
Sent from my FRD-L19 using Tapatalk
Jami2003
24.11.2018, 11.40
Veikkaan että Poleen saa ihan parhaasta päästä olevan etätuen. Kannattaa kysyä suoraan valmistajalta.
F. Kotlerburg
24.11.2018, 12.13
Kyllä mä varmaan XL:ää lähtisin koittamaan. Ei tuon oman Evolinkin ohjaamo yhtään liian pitkä ole ja olen useamman sentin lyhyempi.
Taival vähän polttelisi itseänikin, vaikka semmosella en mitään tee.
pinohiiri
01.12.2018, 22.59
Tässä oma näkemys aiheesta eli kokoelma uutta ja käytettyä: runko + tolppa ja pari pikku osaa käytettynä torilta, stonga ja gripit + voimansiirron osia hyllystä ja keula + kammet Saksan verkkokaupasta.
Runko on -18 mallinen Dartmoor Primal 27,5+, kasattu 29" kiekoille. Takana ei kovin paljoa ylimääräistä tilaa ole, mutta sentään vähän. Etukäteen arvelutti, että koliseeko kammet kovinkin kiviin, mutta osoittautui täysin turhaksi peloksi.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181201/68fdc8527e535d33788d06eb0e1611b7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181201/98aa9dc10ed9e0f1641ac2fd24394d8e.jpg
Typotus johtuu tästä älykälättimestä.
Noi Pässilän rungot ovat nyt ilmestyneet firman sivuille: https://passilabicycles.com/collections/hardtails.
Herkullisia, mielestäni.
...ja kohta kaikki alkavat haluamaan näitä.
Mut ei tälläinen maitopoika enää kehtaa niistä haaveilla :(
Vaimo ilmaisi kaipaavansa jäykkäperän täpärin, Spessun Rhyme, seuraksi.
-27,5
-140-150 keula
-hissitolppa
-1x vaihteet
-koko s
-alle 1500€, ale olis kiva juttu
Vitus Sentier?
https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/vitus-sentier-vr-mountain-bike-slx-1x11-2019/rp-prod173165
(https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/vitus-sentier-vr-mountain-bike-slx-1x11-2019/rp-prod173165)
Pässilä kyl huikee, mutta ei mun budjetille:rolleyes:
Samuli-1
05.12.2018, 07.46
Kaverin P7. Kuulemma tosi hauska ajaa, mut takakiekko ja keula tais luovuttaa jo parin ekan ajokerran jälkeen [emoji23]
https://youtu.be/oXOaez1cAo0
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pistol-Pete
05.12.2018, 14.49
Vahva suositus. Vitus on ollut ilo ajaa!
Jami2003
05.12.2018, 19.33
Big Honzo alla eikä mitään pahaa sanottavaa mutta silti tällainen mainos houkuttelisi [emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/c5370b0cc1e70bedd83e32202ce90dbd.jpg
Jos projektiksi ottaisi nurkkiin pyörimään...
Big Honzo alla eikä mitään pahaa sanottavaa mutta silti tällainen mainos houkuttelisi [emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/c5370b0cc1e70bedd83e32202ce90dbd.jpg
Jos projektiksi ottaisi nurkkiin pyörimään...Euron halvempi ku Taival.. [emoji2957]
Jami2003
05.12.2018, 19.47
En tiedä ajo-ominaisuuksista mutta tuosta Bardinosta ei kyllä pyörä voi hienommaksi tulla [emoji16]
Human Traffic
06.12.2018, 10.42
Jamin kanssa täysin samaa mieltä! Se on vaan niin nätti..
Euron halvempi ku Taival.. [emoji2957]
Kun ostaa perusmaalatun mallin niin huomattavasti edullisempi.
https://nordestcycles.com/en/product/bardino-frame
Jami2003
07.12.2018, 07.15
Kun ostaa perusmaalatun mallin niin huomattavasti edullisempi.
https://nordestcycles.com/en/product/bardino-frameEn olekaan huomannut ja vielä hienompi tuolla vakio värillä imo.
ArvoPentti
07.12.2018, 14.56
Commencaliin ymmärtääkseni ei mahdu 29 renkaasta kuin pierunkuori, eli noin 2.2.
Jos tänne etelään vaikka tulisi luminen talvi, niin sitten ajan sen ajankohdan Dudellani.
"MAXIMUM TYRE DIMENSION (ETRTO)
27.5" - 71-584
29" - 63-622"
Eiks toi 63-622 oo jotain 2.5"?
Kovasti Meta polttelee täälä. Duden korvaajaksi itselle mietin...
Millaista stack-reach-stemmi-kombinaatiota kannatta alkaa hahmoitella, kun kuskilla on mittaa 176 cm ja inseam 84 cm?
KotooTöihin
08.12.2018, 14.58
Muistaakseni tässäkin ketjussa on joskus tarjottu transmitteriä. Mulla sattuu semmonen olemaan ja mietiskelin tuossa, että mahtuisko tuohon takahaarukkaan joku 29 nakkikumilla, tai siis varmasti mahtuu jos laittaa riittävän ohuen. Tarkoitus olis 2,2 -2,4. Eteen varmasti menee vähän rouheempikin kummi. Kesällä olis sitten rivakka kommutoida ja maastoon sitten toiset kiekot pyörään suunnitellulla rengaskoolla.
Hieno on joo, mutta löytyykö jotain testiä tai muuta taustaa ko. merkille/mallille? Ihan outo meikäläiselle.
Onhan noita. Kyselin muuten tuossa taannoin tuotteistaan ja sähköpostiin tuli vastaus n. tunnissa.
https://www.singletracks.com/blog/mtb-reviews/nordest-bardino-is-a-real-steel-party-hardtail/
https://steelisreal.bike/nordestm2 (https://www.singletracks.com/blog/mtb-reviews/nordest-bardino-is-a-real-steel-party-hardtail/)
https://www.pinkbike.com/u/elyari/blog/nordest-bardino-steel-hardtail-review.html
http://singletrackworld.com/2017/04/found-nordest-bardino-steel-hardtail/
Nyt on muuten eka uusi maasturi (https://youtu.be/ZYpQ6Xb-4Ek) moneen vuoteen, joka saa jonkinmoista pyöräkuumetta aikaan meikäläisessäkin. Eikä ole terästä eikä edes yksivaihteinen. Vähän yllätti ittenikin.. (Kenties vähän xc tähän lankaan, mutta ihan riittävän all mountain mulle :))
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/10/Ibis-DV9-carbon-hardtail-race-bike-xc-trail-2019-19.jpg
Onpa hieno Ibis!
(Vaikka onkin lyhyt ja korkea... :))
Onko jäykkäperäinen pitkällä joustolla oleva maastopyörä yliampuva tänne tasaseen maastoon (kivikkoa ja juurakkoa), esim. tuo Pole Taival En on 140mm? Jääkö noin pitkä jousto vaan hyödyntämättä ja enemmän haittaa? En ole koskaan testannut, niin en tiedä.
J.Kottenberg
14.12.2018, 21.02
Onko jäykkäperäinen pitkällä joustolla oleva maastopyörä yliampuva tänne tasaseen maastoon (kivikkoa ja juurakkoa), esim. tuo Pole Taival En on 140mm? Jääkö noin pitkä jousto vaan hyödyntämättä ja enemmän haittaa? En ole koskaan testannut, niin en tiedä.
Minäkään en ole testannut pitkäjoustoista jäykkäperää, mutta toisaalta en kyllä keksi mitä haittaa pidemmästä joustosta olisi. Ensimmäisillä lenkeillä varmaan jääkin ehkä vähän isompi osa joustoa käyttämättä, mutta itseä pidempi jousto ainakin houkuttaisi ajamaan, tai ainakin yrittämään, niin että jatkossa jäisi vähemmän käyttämättä. Ja luultavasti olisi hauskempaa.
Itellä trail jäykkäperässä nykyään 160mm keula eikä se ole milliäkään liikaa. En keksi huonoja puolia jos säädöt kohallaan, on tullu käytettyä myös koko joustomatka. Varsinki plussarenkaisessa jäykkäperässä tulee ton keulan kanssa välillä fiilis kun ajais täysjoustolla :D
Mulla on Taivalissa 150mm keula, ihan saa kaiken jouston käytettyä, eikä toi KettuKolmeNeljä ainakaan liikoja notku tasaisella ajaessa.. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181216/8bb16a1fc6a6128e776b3cb5d48c68c0.jpg
ihanku 36 lukisi keulassa.
ihanku 36 lukisi keulassa.Samaa katoin itekki, mutta kyllä se 34 on.. [emoji6]
Koikeillaas nyt Taivalta. Edullisempi versio kyseessä. Hiukan ihmetytti toi suora tanko kun säätöjä tein. Täytyy koittaa ainakin pari lenkkiä mitä niskat ja leikattu ranne sanoo.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181217/079c7e2377b8e4dbbcef9e2f0af42402.jpg
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Löytyykö näitä runkoja 142x12 takapäällä? 29" pitäisi olla.
Oma s-koon Octane prone taitaa olla lyhyt/pieni.
twentyniner
20.12.2018, 22.52
Samoilla spekseillä itselläni hakusessa. Tuo Prone on aika lyhyt , sitten kun persjalkanen 176cm pitkä ottaa tarpeeksi pitkän, nousee vaakaputki nyytteihin asti :)
Löytyykö näitä runkoja 142x12 takapäällä? 29" pitäisi olla.
Siis Taivalta? Kyllä
https://polebicycles.com/taival/
DROPOUTS142 X 12 / 148 X 12
Cotic SolarisMax. Oikea väri on punertavampi, lumi häikäisee.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181220/ea3969f454ff9f7d7e929efd0180611b.jpg
Shand on saanut mallistoonsa myös topicinmukaisen fillarin, shug (https://www.shandcycles.com/bikes/shug/).
https://www.shandcycles.com/wp-content/themes/boot/images/bikes/shug/hero/img1.jpg
^Asiaa ! Millanen on ajaa?
Kiireiden takia ei ole vielä ehtinyt ajella. Kerrotaan kun tiedetään.
Shand on saanut mallistoonsa myös topicinmukaisen fillarin, shug (https://www.shandcycles.com/bikes/shug/).
Arvoin Coticin ja Shugin välillä. Hilkulla oli ettei olisi tullut Shug. Geometria aika lähellä toisiaan.
Arvoin Coticin ja Shugin välillä. Hilkulla oli ettei olisi tullut Shug. Geometria aika lähellä toisiaan.
Hienoja kumpikin, vaikea pähkinä.
Lisää brittiterästä.
https://www.shandcycles.com/wp-content/themes/boot/images/bikes/shug/hero/img1.jpg
https://www.shandcycles.com/bikes/shug/
Köh, köh...
😁
No olihan mulla toki olo, että tää on niin nähty :)
Kertaus ja opinnot ja sillee.
No ei tarvinnut alkaa sitten kasaamaan osista omaa jäykkäperäistä yleishöylää- Joulupukki kun ilmoitti että oli laittanut tilaukseen Radon Craggerin, tuon sieluttoman saksalaisen "testivoittajan".
En pannut hanttiin kun mitoituskin näyttää melko modernilta ja hinta-laatusuhde kohdillaan. Eiköhän tuolla työmatkat ajele ja metsänkin puolella käy..:rolleyes:
Pistol-Pete
26.12.2018, 23.04
Nyt on muuten hinta/laatu paremmin kuin kohdillaan tuossa Craggerissa! Geon pitäis ainakin numeroiden perusteella olla myös varsin sweetspotissa.
Kuntoilija
27.12.2018, 06.57
Taitaa noita Craggereita muutama olla Suomeen tulossa. Minulle tulee tuo 7.0, , jospa sillä saisi tuon kadonneen mielenkiinnon maastoajoon takaisin. Hinta ja mitä sillä saa suhde on ainakin tuossa edullisimmassa aika kova. Karisi johonkin runkoon kasaus into nopeasti, kun tuon hinta ilmoitettiin. Varsinkin kun maastoajoa on tullut niin kovin vähän tänä vuonna ja pelkona on, että se kipinä ei enää syty.
Siis Taivalta? Kyllä
https://polebicycles.com/taival/
DROPOUTS142 X 12 / 148 X 12
Tarkoitin allmountain ruonkoa ylipäätänsä. En haluaisi vielä boostata koko voimansiirtoa ja kiekkoja. Spacerit takana voisi olla mahdollisuus/uhka..
Kyllä tuo Polekin näyttää houkuttelevalta.
F. Kotlerburg
28.12.2018, 14.18
Tarkoitin allmountain ruonkoa ylipäätänsä. En haluaisi vielä boostata koko voimansiirtoa ja kiekkoja. Spacerit takana voisi olla mahdollisuus/uhka..
Kyllä tuo Polekin näyttää houkuttelevalta.Polessa on boost brothers dropoutit, joten helposti muunnettavissa 142x12mm tai 148x12mm. Salsan 2019 mallinen Timberjack täyttänee myös topicin määritelmän ja siihenkin saa takapään dropit muunnettua 142x12 moodiin. Lisäksi esim. Stantonilta löytyy sopivia runkoja https://www.stantonbikes.com/
Mielenkiintoinen kyllä tuo Radon Cragger.
Tarkoitin allmountain ruonkoa ylipäätänsä. En haluaisi vielä boostata koko voimansiirtoa ja kiekkoja. Spacerit takana voisi olla mahdollisuus/uhka..
Kyllä tuo Polekin näyttää houkuttelevalta.
Nukeproof Scout ja Santa Cruz Chameleon ainakin syövät 142-millistä takanapaa.
pturunen
29.12.2018, 16.40
Chameleon syö 142 mm napaa ainoastaan single speedinä. Vaihteistolla ajava joutuu boostaamaan toimitojaan.
^Seison ojennettuna.
Zealous Division on myös takahaarukaltaan 142- yhteensopiva.
Pace on saanut geometriansa kohdilleen. Entinen malli oli aikas lyhyt.
https://media.pagefly.io/file/get/pace-2018-rc127-59919jpg-1529947585685.jpg
https://pacecycles.com/pages/rc529
https://pacecycles.com/pages/rc529#geometryandsizing
Oma otatus tähän ketjuun. Whyte 909 2019 L-koossa. Nyt on jo heitetty alle 2.6" ISP:t odottelemaan jääkelejä ja kesäksi tulee sitten jotkut ht-enskanmentävät renkaat inserteillä. Tää on siis 27,5+
https://pic.useful.fi/YCHD1rCp6.jpg
Laittakaahan kokemuksia ja kuvia nuista radon craggereista kunhan saapuvat. Itseäni kiinnostaisi erityisesti tuo 7.0 malli. Runkokoon valinta myös kiinnostaa, omat mitat pituus 179cm ja inseam 84cm. M vs L nuilla mitoilla, noita oli vissiin kolmea runkokoa. Meneeköhän L liian isoksi.
-Jouni-
EdwardTK
08.01.2019, 11.37
Päivää!
Tässä pyöräkuume nostanut päätä kovasti. Olisi itsellä tarkoitus ensimmäinen OMA maastopyörä , pyöräilyä on satunnaisesti maastossa tullut tahkottua muiden vehkeillä. On testattu täpäriä, läskiä ja etujoustoa. Budjettina n. 1000-1300€. Paikallisissa liikkeissä kävin pyörimässä mutta kun nettiin kurkistin niin ei taida olla epäselvää mistä pyörän hankkii... Valitettavasti.
Pyörä tulisi tähän Oulun seudulle ja satunnaiseen ajoon myös Kuusamoon. Läskiäkin mietin kun moni kaveri laittanut sellaisen parin viime vuoden aikana, mutta kuitenkin pohdinnan jälkeen jäykkäperä olisi valinta. Kuskilla pituutta 178cm ja painoa 74kg. Oikeastaan tällä hetkellä ei ole hirveästi ajatusta onko pyörä 27,5 vai 29, molempia on tullut ajettua ja katseltuakin nytten.
https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-cragger-7.0-791293
https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-jealous-al-8.0-787023
https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-8.0-786951
Nuo Radonin pyörät olleet päällimmäisenä katselussa. Kona Honzoa olen joskus ajanut ja muistan tykänneenitästä kuitenkin 10v aikaa löytyisi aika kivassa alennuksessa.
https://m.biker-boarder.de/kona/1756657s.html
En tiedä oliko tämä nyt väärä ketju kysellä aiheesta, mutta en kehdannut uutta perustaa.
Jami2003
08.01.2019, 12.07
Big Honzon omistajana voin suositella honzoa. Jos kavereilla läskejä niin plussa rengas (eli big Honzo) voisi olla välimallin vaihtoehto. Itse ainakin tykkään plussa renkaasta kovasti suomen olosuhteissa.
EdwardTK
08.01.2019, 15.18
Tuo Honzon hinta on kyllä sellainen että kovasti se polttelee, mutta mielellään kuulisin muitakin mielipiteitä ja pyöriä mitä voisi ajatella. Nettikauppojen koluaminen alkaa nyt tosissaan.
Canyon 29", joku näistä versioista.
https://www.canyon.com/fi/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-slx-9-0.html
Lähtökohtaisesti tämän otsikon alla on tosin keskusteltu vähän pidempijoustoisesta ja varsinkin selvästi loivempikeulaisista pyöristä kuin mitä Canyonin Grand Canyonit edustaa. Se toki saattaa sinänsä hyvin olla sitä mitä Edward haluaa mutta siis menee ehkä hieman eri tyyliseksi maastopyöräksi. Toki ihan hyvin Grand Canyonin tapaisella jyrkempikeulaisellakin (xc-tyylisellä?) pyörällä ”oikeassa” maastossakin ajaa (varsinkin jos olis vielä hissitolppa) ja ajan itsekin välillä mutta pääasiassa oma Grand Canyon on hiekkatie- ja työmatkakäytössä. Varsinaiseen maastopyöräilyyn itselläni on Spectral. Ja taas jäykkäperää jos katselisin siihen tarkoitukseen, niin tässä keskustelussa on viime sivuilla ollut monta hienoa vaihtoehtoa. Ja nyt jos valitsisin niin ottaisin Grand Canyonin tilalle enemmin tällaisen vähän loivakeulaisemman ja ajaisin sitten sillä ne työmatkakin yms ajot.
Tuo Honzon hinta on kyllä sellainen että kovasti se polttelee, mutta mielellään kuulisin muitakin mielipiteitä ja pyöriä mitä voisi ajatella. Nettikauppojen koluaminen alkaa nyt tosissaan.
Honzo on oikein hyvä pyörä. Tuolla hinnalla saa vastinetta euroilleen. Osta pois.
EdwardTK
09.01.2019, 09.08
Honzo on oikein hyvä pyörä. Tuolla hinnalla saa vastinetta euroilleen. Osta pois.
Kyllä se on ykkösenä vaihtoehdoista tällä hetkellä.
Nordestilta oranssi special edition.
https://nordestcycles.com/en/product/bardino-frame-special-edition
pturunen
09.01.2019, 15.55
Lähtökohtaisesti tämän otsikon alla on tosin keskusteltu vähän pidempijoustoisesta ja varsinkin selvästi loivempikeulaisista pyöristä kuin mitä Canyonin Grand Canyonit edustaa. Se toki saattaa sinänsä hyvin olla sitä mitä Edward haluaa mutta siis menee ehkä hieman eri tyyliseksi maastopyöräksi. Toki ihan hyvin Grand Canyonin tapaisella jyrkempikeulaisellakin (xc-tyylisellä?) pyörällä ”oikeassa” maastossakin ajaa (varsinkin jos olis vielä hissitolppa) ja ajan itsekin välillä mutta pääasiassa oma Grand Canyon on hiekkatie- ja työmatkakäytössä. Varsinaiseen maastopyöräilyyn itselläni on Spectral. Ja taas jäykkäperää jos katselisin siihen tarkoitukseen, niin tässä keskustelussa on viime sivuilla ollut monta hienoa vaihtoehtoa. Ja nyt jos valitsisin niin ottaisin Grand Canyonin tilalle enemmin tällaisen vähän loivakeulaisemman ja ajaisin sitten sillä ne työmatkakin yms ajot.
Kauriin kanssa samaa mieltä. Grand Canyonille tämä on kerta kaikkiaan väärä ketju. Tuo kapine ei mielestäni ansaitse All Mountain -määritelmää millään tavalla katsottuna. Ei se uusien ketjujen avaaminen mikään rikos ole, melkein mielummin niin. Ja myös samaten kauriin kanssa samaa mieltä: näillä pyörillä pärjää kyllä kohtuullisessa työmatka-ajossa. Kolmas asia on se, että turha liikaa arpoa. Ostaa pyörän testattavaksi ja myy pois, jos ei miellytä. Ei se mikään lopullinen pyörä kenellekään oikeasti tule olemaan. Jännä, miten joillekin (ei välttämättä kenelekään tässä ketjussa kirjoiteille) 100 € baari-ilta voi olla "hyvä sijoitus", mutta samalla 100 € hintaero pyörässä kynnyskysymys.
Samoilla linjoilla Canyonin suhteen, mutta mikä oikeastaan on "AM jäykkäperä"? Määritelmät eri kategorioille kun muuttuvat koko ajan - muutama vuosi sitten joku 120-130 millisellä joustolla ja 67 asteen keulakulmalla oleva täpäri olisi luettu trail/AM fillariksi, nykyisin kaikki uudet 29 XC/Trail-fillarit ovat tuollaisia ;). AM fillarissa pitää olla jo vissiin 140-150 mm joustoo ja endurossa 160+ ??
Jami2003
09.01.2019, 17.19
Oon vähä käsittänyt että nykyään ei oikein edes ole käsitettä all mountain pyörä. On trailia ja enduroa. Ostin 2005 vuonna all mountain Trek Remedyn ja eipä sen keulakulma tai 120 mm jousto mitään tämän päivän enduroa vastannut.
Mutta bäk to the topic; Kona Honzo 67 asteen keulakulmalla ja 120-130 mm joustolla on ehdottomasti miedoin "all mountain" pyörä mistä tässä topicissa voidaan puhua. [emoji16]
Snapcazz
09.01.2019, 18.36
https://winstanleysbikes.co.uk/catalog/product/view/id/484954/s/whyte-805-27-5-inch-2018-bike/category/12527/
Olisikohan tämä mistään kotoisin? Noin niinku hinta/laatu suhteeltaan.
Ei ole kokemusta merkistä eikä geometriasta. Tulisi kevyempään polkuajoon ja yleiseen rälläykseen raitilla. Toimiiko?
pyöräsimo
09.01.2019, 18.39
^Kyllä toimii.
EdwardTK
09.01.2019, 20.47
Honzo lähti tilaukseen. Ja sitten odotellaan postia.
https://winstanleysbikes.co.uk/catalog/product/view/id/484954/s/whyte-805-27-5-inch-2018-bike/category/12527/
Olisikohan tämä mistään kotoisin? Noin niinku hinta/laatu suhteeltaan.
Ei ole kokemusta merkistä eikä geometriasta. Tulisi kevyempään polkuajoon ja yleiseen rälläykseen raitilla. Toimiiko?
Näyttäis että takana joku 135qr akseli. Jos joskus haluat paremman kiekon taakse, voi tuottaa vaikeuksia.
Ja bonarina:
Tänään taistelin octane pronen keskiön toleranssien kanssa. Oikealle puolelle shimanon laakerikuppi meni ongelmitta. Vasemalle puolelle ei suostunut menemään kuin vinossa. Säädin pitkään, kunnes tajusin hioa laakerin kierteitä matalammaksi ja sujahti paikoilleen. Opetus: älä osta halpaa palpaa.
Jami2003
09.01.2019, 21.10
Honzo lähti tilaukseen. Ja sitten odotellaan postia.Voisin veikata että et tule pettymään [emoji106]
Kare_Eskola
09.01.2019, 21.21
Näyttäis että takana joku 135qr akseli. Jos joskus haluat paremman kiekon taakse, voi tuottaa vaikeuksia.
Ja bonarina:
Tänään taistelin octane pronen keskiön toleranssien kanssa. Oikealle puolelle shimanon laakerikuppi meni ongelmitta. Vasemalle puolelle ei suostunut menemään kuin vinossa. Säädin pitkään, kunnes tajusin hioa laakerin kierteitä matalammaksi ja sujahti paikoilleen. Opetus: älä osta halpaa palpaa.
Parempi opetus: Älä asenna minkään pyörän mihinkään kierteelliseen keskiömuhviin mitään rotsaamatta ja feissaamatta. Oikeesti.
^Juurikin näin. Jännä vaan, että FSA:n kupit meni ihan normaalisti sisään.
F. Kotlerburg
09.01.2019, 22.12
Aihe kiinnostaa. Kuitenkaan en ihan noiden hienojen teräsrungojen hintaa ole valmis tähän kokeiluun sijoittamaan niin mitä vaihtoehtoja olisi alumiiniosastolla? Sonder Transmitter tällä hetkellä harkinnassa. Rungolla hintaa se 350e joka on aikalailla tavoiteltu hintataso. Transmitterissä epäilyttää rengastila. Tykkäisin ehkä ajaa aavistuksen muhkulla 29:llä eli luokkaa 2.5".
Commencalilla samaa hintaluokkaa, dartmoorin runkoja vieläkin halvemmalla.
Kattelin itsekin myös tuota Sonderin alu Transmitteria, mutta Singletarackwordissa ollut toteamus " While in theory with that amount of clearance you can also fit a 29er rear wheel, Sonder doesn’t recommend this as it’ll limit your tyre clearance and add height to the BB." laittoi etsimään muita vaihtoehtoja. Itselle tärkeää oli juuri 29 boost kiekkojen yhteensopivuus tulevan jäykkäperän ja aiemmin hankitun täpärin välillä - 2.35 - 2.4 rengas olisi syytä mahtua taakse :rolleyes:.
F. Kotlerburg
10.01.2019, 14.19
En kyllä Commencalilta löytänyt mitään speksiin sopivaa. Sivut kyllä ihan karseat.
Nukeprooffin Scout 290 voisi olla yksi vaihtoehto, jos vähän venyttäisi budjettia. https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/nukeproof-scout-290-mountain-bike-frame-2019/rp-prod170324?mx=a
Sonderilla olisi myös Signal Ti, joka ois hieno, mutta budjetti räjähtää ja jos ei järkevää alle viidensadan runkoa löydy niin ostan suoraan Polen.
Jami2003
10.01.2019, 17.20
Eikös Nordest mahtuisi budjettiin. Siinä olisi hieno runko ja pääsee eroonkin tarvittaessa.
https://nordestcycles.com/en/product/bardino-frame
Ainakin commencalin meta ht 29” tulee maxxiksen 2.5 kumeilla.
Kasailin 2018-mallisen käytettynä hommatun Commencal Meta AM HT -rungon ympärille pyörän pääasiassa ylijäämäosista, ja varsin hauska pelihän siitä tuli. Geometria ei ehkä ole niin trendikäs, reach varsinkin on melko konservatiivinen (L-koossa vähän reilu 45cm). Mutta ehkä juuri siksi pyörä on ketterän ja hauskan tuntuinen ajaa.
Kiekkoina nyt 27.5" 40mm sisäleveydellä ja päällä 3" Fat Freddiet, mahtuu helposti ja varsinkin syvyyssuunnassa jää tilaa, joten veikkaan että 29x2.5" mahtuu myös.
F. Kotlerburg
11.01.2019, 13.13
Eikös Nordest mahtuisi budjettiin. Siinä olisi hieno runko ja pääsee eroonkin tarvittaessa.
https://nordestcycles.com/en/product/bardino-frameTuossa vähän epäilyttää, että geo suunniteltu 160mm keulalle. Itse en noin paljoa joustoa halua. 130-140mm keulaa ajattelin.
Iscg05, matala keskiö, 130-140mm keula, 29x2,5" mahtuu:
Bird Zero29 (https://www.bird.bike/product-category/complete-bikes/zero-29/)
^ onks kukaan vielä Pole Taivalta maininnut [emoji2957]
^ onks kukaan vielä Pole Taivalta maininnut [emoji2957]Viimeksi vain kuusi viestiä sitten.
Viimeksi vain kuusi viestiä sitten.Pitäisiköhän mainita uudestaan, jos joltain on mennyt ohi?
edit; tuo on muuten editoitu kommentti, ei tuota vielä edellisellä vilkaisulla (joku aika takas) tuossa ollut..
Tuossa vähän epäilyttää, että geo suunniteltu 160mm keulalle. Itse en noin paljoa joustoa halua. 130-140mm keulaa ajattelin.
Tuossa vastaus itse mieheltä kun kyselin 140- millisen keulan sopivuutta ja vaikutusta geometriaan:
"Hi ,
Thanks to contacting with us.
With 140mm and 20%SAG the angle is 65,7º. Lost of our customers use that travel fork.
Best regards,
Pedro Jerónimo,
Engineering and direction,
Nordest cycles "
Ja ottamatta mitenkään kantaa mihinkään tiettyyn pyörämerkkiin mutta useasta ulkomailla toimivasta yrityksestä saa niin ikään Taiwanissa hitsattuja runkoja yrityksen omilla tarroilla. Palvelualttiisti ja ilman vittuilua.
Ja ottamatta mitenkään kantaa mihinkään tiettyyn pyörämerkkiin mutta useasta ulkomailla toimivasta yrityksestä saa niin ikään Taiwanissa hitsattuja runkoja yrityksen omilla tarroilla. Palvelualttiisti ja ilman vittuilua.Saletisti saa, sekä mahdollisesti toimivan tai toimimattoman geometrian jne..
Yhtään arvailematta mihin merkkiin jätit ottamatta kantaa [emoji6]
Yhtenä vaihtoehtona (vielä silloin kun pelkkää runkoa katsastin) jo aimmin edellä mainittujen lisäksi osu silmiin Alutechin
Cheaptrick:https://alutech-cycles.com/CheapTrick-29-Rahmen. Ehkä vähän konservatiivinen geo mut muuten vankkaa otto-suunnittelua (perus eloksoimaton runko 600 € + postikulut).
Tää olis ollut ehkä mun valinta rungoksi jos olisin voinut venyttää budjettia 300 €:n yli . Ei olis varmaan tullut montaa samanlaista vastaan täälläpäin. Mut nyt sitten tulossa budjettisyistä siis kokonainen filo (Craggeri 7.0) joita mahtuu 13 tusinaan.:D Noi Nordestin ja Alpkitin/Sonderin 29 titamiinirungot olis kyllä meheviä, mutta budjetti ei kestä. Ehkä määräraha heltiää joskus myöhemmin..uusissa hallitusneuvotteluissa :rolleyes: Pässilän rungot on kanssa hienoja mutta tuo kotimaan lisä 300 - 400 € ei hirveesti houkuttele kun samantyyppisiä on tarjolla edukkaammin muiltakin. Mielellän sitä tukisi tosin kotimaisia toimijoitakin, jos ne pystyvät tuottamaan selkeetä lisäarvoa muihin nähden.
F. Kotlerburg
11.01.2019, 19.12
Onko teillä oikeaakin kokemusta tämän vittuilijan asiakaspalvelusta ja vittuilijalta ostamisesta vai vain kuulopuheita?
https://www.hibike.de/kona-honzo-carbon-race-29-komplettbike-gr-m-black-orange-mod-2017-pa74083f2130229e580007a411a310931#var_23381125 siinä ois aika hyvä diili kuitu-Honzosta.
Ihan hyviä vaihtoehtoja on esitetty. Tosin hintaviahan nuo kaikki on.
Voin vain arvailla, kuka on vittuillut ja kenelle, sekä kenen aloitteesta. Mutta minä sain erinomaista asiakaspalvelua.
Jami2003
11.01.2019, 19.52
Nyt alkoi ihan kiinnostamaan mutta pitää sanoa viestin #numero. Meillä kaikkilla on täällä omat sivujaot...
Jami2003
11.01.2019, 20.42
#344 . Jonkun mielestä voi olla ihan "hyvää läppää", mutta riitti minulle. Fillarin osto ja sillä ajaminen on kuitenkin fiilisjuttuja allekirjoittaneelle, meni tosiaan fiilikset koko merkkiin.Aaa... Toi olikin niin legendaarinen että jopa muistan mutta en vaan osannut yhdistää.
Joo nimenomaan fiilis juttu, itsekin haluan "digata" brändejä millä ajan.
Taneli79
11.01.2019, 22.09
Minusta tuntuu, että alan digata Coticia
https://www.cotic.co.uk/product/sodaMAX
Taneli79
11.01.2019, 22.13
Wannabe AM XC-jäykkis
https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/ultra-frameset#product.info.diagram
F. Kotlerburg
12.01.2019, 13.33
#344 . Jonkun mielestä voi olla ihan "hyvää läppää", mutta riitti minulle. Fillarin osto ja sillä ajaminen on kuitenkin fiilisjuttuja allekirjoittaneelle, meni tosiaan fiilikset koko merkkiin.
No joo ymmärrän kyllä. Olihan tuo äärimmäisen typerästi toimittu firman taholta ja firman nimellä, vaikka ymmärrettävästi eivät kesken olleista projekteista halunneet kertoa.
Omien kokemusten mukaan suorat asiakaskontaktit kyllä toimivat erinomaisesti eli asiakaspalvelu on hyvällä tolalla, mutta tiedottamisessa ja muussa bränditoiminnassa taitaa olla vähän vielä tekemistä.
Mä taidan odotella, että CRC saa Nukeprooffia varastoon ja jos sen hinta samalla vähän tipahtaisi. Alurungosta en ala maksaa yli 500 euroa ja Poletkin on halutussa värissä loppu. Kattoo nyt jaksaako ostaa ees uutta pyörää, kun ei noilla entisilläkään ole viime aikoina tahtonut pystyä ajamaan.
pturunen
12.01.2019, 19.12
Tuo ei ikävä kyllä jäänyt tuohon, vaan ao. valmistaja on keulinut kv. foorumeilla samaan tyyliin mm. keskustelussa, missä perusteli alumiinin ympäristöystävällisyyttä. Hlö.kohtaisesti en tuolta merkiltä koskaan pyörää hanki tuon ylimielisen markkinointitaktiikan takia. Mielummin kävelen.
Tuo ei ikävä kyllä jäänyt tuohon, vaan ao. valmistaja on keulinut kv. foorumeilla samaan tyyliin mm. keskustelussa, missä perusteli alumiinin ympäristöystävällisyyttä. Hlö.kohtaisesti en tuolta merkiltä koskaan pyörää hanki tuon ylimielisen markkinointitaktiikan takia. Mielummin kävelen.
Ja se huknorris keissi oli aika naurettava, Leo uhkasi haastaa oikeuteen kun joku foorumilainen oli väsännyt retkipatjasta ite vanteensuojan.
kuovipolku
12.01.2019, 21.02
Ja se huknorris keissi oli aika naurettava, Leo uhkasi haastaa oikeuteen kun joku foorumilainen oli väsännyt retkipatjasta ite vanteensuojan.
Tarina on tietenkin parempi noin kerrottuna, mutta ei ketään uhattu, ei oikeusjutulla eikä millään muullakaan. Esitettiin kyllä yliampuvia ja paikkansapitämättömiä väitteitä siitä saako joku tehdä tee-se-itse-version sitten kun tuote on suojatu patentilla (jota oltiin jo haettu).
PS Kun tarpeeksi moni oli ketjussa huomauttanut ja osoittanut että väitteet eivät pidä vettä, nimimerkillä "Pole Bicycles" kirjoittanut Leo myönsi erehtyneensä asiassa ja taisi pyytää tätä anteeksikin eikä vain pahoitella. Taisi tosin kommenteilla siitä niin huonolla brändiviestinnällä (tai mitä se nyt olikaan) onnistutaan ainoastaan menettämään asiakkaita ja pilaamaan koko firman yrityskuva olla jotain osuutta tähän.
makimies
15.01.2019, 00.25
Tuo ei ikävä kyllä jäänyt tuohon, vaan ao. valmistaja on keulinut kv. foorumeilla samaan tyyliin mm. keskustelussa, missä perusteli alumiinin ympäristöystävällisyyttä. Hlö.kohtaisesti en tuolta merkiltä koskaan pyörää hanki tuon ylimielisen markkinointitaktiikan takia. Mielummin kävelen.
Tä? Eikö tuo alumiinijuttu ollut ihan perusteltu?
J.Kottenberg
15.01.2019, 09.02
Tarina on tietenkin parempi noin kerrottuna, mutta ei ketään uhattu, ei oikeusjutulla eikä millään muullakaan. Esitettiin kyllä yliampuvia ja paikkansapitämättömiä väitteitä siitä saako joku tehdä tee-se-itse-version sitten kun tuote on suojatu patentilla (jota oltiin jo haettu).
PS Kun tarpeeksi moni oli ketjussa huomauttanut ja osoittanut että väitteet eivät pidä vettä, nimimerkillä "Pole Bicycles" kirjoittanut Leo myönsi erehtyneensä asiassa ja taisi pyytää tätä anteeksikin eikä vain pahoitella. Taisi tosin kommenteilla siitä niin huonolla brändiviestinnällä (tai mitä se nyt olikaan) onnistutaan ainoastaan menettämään asiakkaita ja pilaamaan koko firman yrityskuva olla jotain osuutta tähän.
Seurasin Pole-keskustelua ja toi hucknorrisin patenttijuttu oli vain yksi käsitelty aihe keskustelussa. Ja Leo oli siinä väärässä. Ei kuitenkaan uhannut ketään millään.
Mutta se kuran määrä joka Polen niskaan syydettiin, oli jotain uskomatonta. En tiedä mikä kirvoitti ihmisiä sellaiseen. Oliko "Kapitalisti-Työläinen" vai kansalaissodan aikuinen kuolleista noussut "Lahtari-Torppari" asetelma vai mikä mutta ihan väärä toimintamallihan tuo on että valmistaja tulee tämmöisille foorumeille kuluttamaan aikaansa. Vaikka tavallaan hienoa olikin se että pystyi syvällisemmin keskustelemaan pyöristä, otettiin se vastaan hyvin ikävällä tavalla. Nythän asia on oikealla tolalla kun Leo ei enää tuhlaa aikaansa täällä ja kuitenkin helposti voi soittaa tai muuten ottaa yhteyttä tai vaikka käydä jos asiat oikeasti kiinnostavat.
Ja tuosta asiakkaiden menettämisestä en oikein tiedä. Näkyy niitä kotimaahankin ostettavan, ja päämarkkina-aluehan Polella ei suinkaan ole tämä oma tuppukylälandiamme jota maailmannavaksi monet kuvittelevat, joten se mitä täällä tapahtuu on varmastikin aivan marginaalista.
Ja toistan itseäni sen verta, että palvelussa ei ollut moitteen sijaa kun lomareissulla paikanpäällä kävin pyörää testaamassa. Ei ollut moitteen sijaa pyörässäkään sikäli, mutta oman talouden nousukausi ei taida tällä erää mahdollistaa polettamista..
Nii, kyllä täällä (yllätys kun Suomessa ollaan) "kaunat" on aika pitkässä hihnassa ja wanhoja muistellaan minkä keritään..
Toisaalta on täällä foorumilla nähty epäilijänkin "muuttuneen", jos nyt ei fanboyksi, niin hyväksyväksi omistajaksi, joten kai kaikki on mahdollista..
F. Kotlerburg
15.01.2019, 13.07
Mielensähän voi pahoittaa vaikka mistä ja nykyäänhän se on muotia. Timanttisinta se on pahoittaa kunnolla, vaikka ei ole ollut missään tekemisissä tahon kanssa jonka suuntaan mielensä on pahoittanut.
Onko kukaan kokeillut 160mm etujoustoa Polen Taival-malliin? (Taipaleeseen?). Tähän uusimapaan versioon. Itsellä olisi Piken dual position-keula "ylimääräisenä", niin meinasin testailla sen sopivuutta tuohon. Saahan tuon tietysti laskettua nappia vääntämällä 130mm:n. Mutta tuleeko tuosta jo liian korkea?
Tukkasotka
21.01.2019, 17.43
Voiko pienet asiakkaan tekemät customoinnit tai pienet muut erot selittää näiden titaanirunkojen hintaeroa? Tollasen voisi rakennella seuraavaks.
https://www.on-one.co.uk/i/q/FRTITFL29/titus-ti-fireline-evo-29er-frame
https://www.bikeshop.fi/Kona-Honzo-Titaani-runkosetti/ekauppa/pKOHZTIFRAME/
https://passilabicycles.com/collections/hardtails
Samuli-1
22.01.2019, 18.12
Palaan tuohon Pässilä-aiheeseen kunhan saan vähän osia pyörään, mut sillä välin voi fiilistellä hintahaitarin toisesta päästä tämmöstä :D
https://www.youtube.com/watch?v=7gzDK8NpB70&list=UU9STmnDzGHmiggXaldum7fg
Joo kattelin tuon jo eilen, kun youtube sitä minulle suositteli :)
Katsellessa tuli mieleen just toi, että melkoista sekaosaa on kasattu runkoon joka itsessäänkään ei ollut ihan viimeisintä hottia. Mutta ajamisen iloa ja hauskuutta se ei onneksi poista. Paitsi kun käy kuten videon lopussa. Se toimintavarmuus... ;)
Samuli-1
22.01.2019, 20.21
Joo kattelin tuon jo eilen, kun youtube sitä minulle suositteli :)
Katsellessa tuli mieleen just toi, että melkoista sekaosaa on kasattu runkoon joka itsessäänkään ei ollut ihan viimeisintä hottia. Mutta ajamisen iloa ja hauskuutta se ei onneksi poista. Paitsi kun käy kuten videon lopussa. Se toimintavarmuus... ;)
Pakkasen syy. [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tilasin 24Downhillistä (http://shop.downhill24.bike/)Dartmoor Primal 27.5 rungon, mutta Puolan pojat peruivat tilauksen. He saattavat olla myös Saksan poikia, sillä ko. lafkan sijainnista on vaikea ottaa selvää. Ilmeisesti olivat saaneet omalta toimittajaltaan murtuneen rungon, minkä takia eivät voineet toimittaa minulle. Mielenkiintoista että eivät jotain toista korvaavaa runkoa ehdottanut, vaan suoraan peruivat tilauksen. No tämän johdosta mulla on bike-discountista ostettu Fox Rhythm 34 keula 130mm joustolla. Ostin sen heti kun olin laittanut Primalin tilaukseen. Sain mielestäni ihan edukkaasti vähän päälle 300 eurolla.
Nyt siis hakusessa, yleistä muotitrendiä vastavirtaan, 27.5 runko joka ottaa leveydeltään 2.3-2.6 tuuman rengasta ja joka olisi spekattu 130 joustolle minimissään. Mulla on jo yksi täysjoustosohva joten ylimääräiselle joustolle plussarenkaiden puolesta ei ole tarvetta. Haaveissani tällä tulevalla menopelillä hoitelisi kesän rymyajot kun joustosohva lepää huollossa. Lisäksi jos renkaan leveydeksi tulee vaikkapa 2.4" niin noilla voi sileämpiä XC-kisoja paukuttaa nopeammin kuin täpärillä. Lisäksi fillarilla voisi vierailla työmatka-ajon ohessa Helsingin keskuspuistossa. Ja tietysti jäykkäperällä pitää ainakin yksi bikepacking-reissu heittää.
Koko eilisen illan kuolasin Primalin tilalle tänne linkattuja Commencaleja (Meta AM HT) ja Nordesteja (Bardano), mutta tuo 130 millin keula taitaa olla niille vähän liian lyhyt. Vai mitä mieltä on raati? Ketteryyttä pitäisi pyörästä löytyä joten jos keskiö laskee liiaksi niin on ikävää ryskätä kampia kiviin. Yksi vaihtoehto on odottaa uusia Primalin vuoden 2019 malleja, nyt saatavuus sekä vuoden 2018 että 2019 rungolle on heikkoa.
Tässä vielä oma toivelista rungolle
Rengaskoko 27.5"
Spekattu 130-150mm keulalle (lähistöllä ei taida olla alamäkiä joissa enemmän kuin 130milliä olisi tarpeen... tietysti voin olla väärässä)
Boost-läpiakseli (koska tulevaisuus ja jälleenmyyntiarvo)
Rengasleveys 2.2" - 2.6" (jälleenmyyntiarvo ja "vaihtelu virkistää")
Ei tarvi olla ihan hurja reach
Samuli-1
23.01.2019, 21.25
Et sanonu budjettia vissii, ni mites Cotic Soul?
Sent from my iPhone using Tapatalk
No mites se pole taival? Kandee myös katsoa keulan axle to crown mitta ja verrata sitä commencalin ilmoittamaan suositukseen. Oma 130mm rytmikeula oli vaan sentin lyhyempi mitä nykyinen 160mm yari.
Kiitoksia vastauksista. Unohtui mainita että olen kovin penseä Brittein saarilta tulevia tuotteita kohtaan, lähinnä Brexitin takia. Hinnan maksimi voisi olla noin 500 euroa. Nuokin maksimit saattaa ylittyä jos löytyy joku runko mikä miellyttää. Cotic Soul on kyllä ihana.
Rytmikeulan axle to crown - mitaksi sain noin 510mm kun suositus Commencal Metalle olisi 555mm. Vähän saattaa siis niiata alaspäin. Primalia odotellessa löytyi Bike24:stä Octane One Prone 27.5. Siinä on taka-akseli 142mm ja renkaalla saisi olla leveyttä korkeintaan 2.35".
Koon puolesta kallistuisin M-kokoon. Olen 183cm pitkä mutta inseam on melko lyhyt 81-83cm riippuen päivästä.
Marsusram
24.01.2019, 11.55
Onkohan brexitillä vaikutusta kun myydään vanhoja malleja -50% halvennuksessa:
https://www.kinesisbikes.co.uk/Catalogue/Models/Maxlight/Phase
https://www.kinesisbikes.co.uk/Catalogue/Models/Maxlight/Sync
Kiitoksia vastauksista. Unohtui mainita että olen kovin penseä Brittein saarilta tulevia tuotteita kohtaan, lähinnä Brexitin takia. Hinnan maksimi voisi olla noin 500 euroa. Nuokin maksimit saattaa ylittyä jos löytyy joku runko mikä miellyttää. Cotic Soul on kyllä ihana.
Rytmikeulan axle to crown - mitaksi sain noin 510mm kun suositus Commencal Metalle olisi 555mm. Vähän saattaa siis niiata alaspäin. Primalia odotellessa löytyi Bike24:stä Octane One Prone 27.5. Siinä on taka-akseli 142mm ja renkaalla saisi olla leveyttä korkeintaan 2.35".
Koon puolesta kallistuisin M-kokoon. Olen 183cm pitkä mutta inseam on melko lyhyt 81-83cm riippuen päivästä.
Mulla on tuo prone 29" S-koossa. Pituutta joku 174cm. Ihan hauska peli, mutta rungon mitat ovat osoittautuneet ei-parhaiksi. XC-pyörästä siirtyminen vei hetken aikaa, mutta nyt runko tuntuu lyhyeltä ja korkealta.
https://www.pinkbike.com/news/ragley-returns-with-new-hardtail-after-one-year-hiatus.html
Ragley is bäk..
En ole ihan varma oliko tämä Cruzin uusi Chameleon Carbonin musiikkivideo pelkästään tosi ärsyttävä vai myös hieman hauska.
https://www.youtube.com/watch?v=3QHMT8tXdjg
Geometria melko maltillinen vaikka muutettu (L reach 29-versiona 45,7 cm, keulakulma 67,3, satulakulma 72,8). Ei nyt ehkä sovi edes tän otsikon nykytilanteen alle. Joustokin vain 120 mm.
https://www.santacruzbicycles.com/en-US/chameleon
Värikoodaus aika siisti vaikka ehkä tuo ruskea ei nyt ole ihan suosikkini.
Minkä takia Brittein saarilta tulee toinen toistaan kiinnostavampia runkoja? Ja juuri nyt Brexitin alla? Missä saksalaisten innovatiivisuus?
^Aina sieltä on tullut. Ainakin minun mielestä. ..
Samaa mieltä.
Ilmeisesti saarivaltiossa on käynnissä pyörämessut. Ja sieltähän niitä Hardcore hard tailseja tulee --> https://www.pinkbike.com/news/4-hardcore-hardtails-core-bike-2019.html
Identiti on kyllä hieno.
F. Kotlerburg
29.01.2019, 17.44
Joko saa maksaa? Tuo Big Al on juuri sitä mitä etsin. Äkkiä nyt ennen brexitiä.
Lynskeyn geometria näyttää satulaputken kulman osalta vanhanaikaiselta- näyttää kuin perinteisen saksalaisgeometrian runkoon olis tällätty liian pitkäjoustoinen keula.
NS ja Identiti on kieltämättä tyylikkäitä. Taitavat olla M-runkokoa, L:ssä toi vaakaputki nousee korkeammaksi ja geometria ei näytä yhtä mukavalta.
Lynskeyn geometria näyttää satulaputken kulman osalta vanhanaikaiselta- näyttää kuin perinteisen saksalaisgeometrian runkoon olis tällätty liian pitkäjoustoinen keula.
NS ja Identiti on kieltämättä tyylikkäitä. Taitavat olla M-runkokoa, L:ssä toi vaakaputki nousee korkeammaksi ja geometria ei näytä yhtä mukavalta.
NS on kuvissa L kokoa, tai niin ainakin rungossa lukee.
Petri Väisänen
30.01.2019, 22.05
Sonder Transmitter ?Transmitter runko lähti tulemaan Suomea kohti mutta onko hyviä ehdotuksia keulaksi? Onko tuohon järkeä laittaa jotain Fox 32 tyyppistä 100mm joustoa vai heti jokin 130mm tai jopa enemmän?
Lähetetty minun XT1635-02 laitteesta Tapatalkilla
Transmitter runko lähti tulemaan Suomea kohti mutta onko hyviä ehdotuksia keulaksi? Onko tuohon järkeä laittaa jotain Fox 32 tyyppistä 100mm joustoa vai heti jokin 130mm tai jopa enemmän?
Ehdottomasti 130mm, tai ehkä enemmänkin riippuen omista mieltymyksistä. Revelation, Yari, Pike, Fox34, ... mistä nyt omalle lompakolle sopivimman hinnan löytää.
Tämähän ei vielä tainnut täällä olla;
https://enduro-mtb.com/en/best-hardcore-hardtail/
Transmitter runko lähti tulemaan Suomea kohti mutta onko hyviä ehdotuksia keulaksi? Onko tuohon järkeä laittaa jotain Fox 32 tyyppistä 100mm joustoa vai heti jokin 130mm tai jopa enemmän?
Lähetetty minun XT1635-02 laitteesta Tapatalkilla
”optimoitu 130mm keulalle”. Ite laittasin vähintää sen. Ps rcz on yaria taas hyvään hintaan!
Samuli-1
01.02.2019, 20.16
Tuossa M-kokoinen Rämäkkä Long. Pääsin vasta kerran ajamaan, sit tuli flunssa. Mut aika makosalta tuntui hitailla lumipoluillakin. Kuhan nyt sit pääsee kunnolla paukuttamaan...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190201/b35b21b113e2e367147c6188ec12a0a6.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190201/7a04b06447dd77a5d761d9d54350c117.jpg
(Edit. Yritin saada vain linkun mutta ainakin Tapatalk tekee väkisin tuon esikatselun tuohon..)
Jos pitkä kasausvideo kiinnostaa, niin se löytyy https://youtu.be/jXZBjBilWeY
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hieno! mutta joo, eipä nyt näillä keleillä oikein pääse ominaisuuksia testaamaan kun ajaminen on pääasissa tunkkaamista tuolla metsässä.
Rämäkkä on kyllä upea ilmestys! 👍Pitääkin katsoa kasausvideo illalla...
Petri Väisänen
01.02.2019, 21.36
”optimoitu 130mm keulalle”. Ite laittasin vähintää sen. Ps rcz on yaria taas hyvään hintaan!Ok, kiitti, täytyypä selata se uutiskirje, oli jotain häikkää tässä fillarifoorumissa vissiin vähän aikaa...
Lähetetty minun XT1635-02 laitteesta Tapatalkilla
^Jos edes himppu tarttuis vauhtia tuon edelliseltä kuljettajalta rungon mukana niin ostaisin heti!
MikkoJKL
02.02.2019, 13.26
Yarit on loppuunmyyty
Paksupolkija
02.02.2019, 22.40
Samulin Rämäkkä aika namu peli. Paljonko tuli setupille painoa?
Pässilä herättää kyllä omistamisen haluja. Minkä pitusia keuloja runko nielee?
F. Kotlerburg
03.02.2019, 12.18
Rämäkkä on kyllä hienoin tässä ketjussa nähty pyörä ja aiheuttaa ihan jäätävää omistamisen halua. Pitäisikö myydä kaikki muu maastokalusto ja laittaa tuollainen :)
Samuli-1
03.02.2019, 12.42
Pässilä herättää kyllä omistamisen haluja. Minkä pitusia keuloja runko nielee?
Se runko on vähän niinku semicustom. Emäputken pituus tehdään sen mukaan, et valinnan mukaan 130-150 kekellä geometria pysyy samana. Tokihan sitä ite vois spekstaa et tilais rungon 130:lle tehtynä ja laittaiski 150 ni ois loivempi mut samalla korkeampi.
Kuvan pyörässä on 130mm Pike. Semmoinen tarttui ftorilta viime vuonna matkaan, enkä nyt oo hirveesti ajatellut, että jäykkäperäisessä 29:ssä enempää tarvis. Toki ois fiksumpi ku kokeilis muitakin. Pari enskakisaakin tolla keulalla ajoin viime kaudella.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Samuli-1
03.02.2019, 12.43
Samulin Rämäkkä aika namu peli. Paljonko tuli setupille painoa?
En tiedä. Eiks kaikki maastopyörät paina sen 15 kg about?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Edit. Tossa viel sivukuva. Pääs eilen vitalmtb:n bike of the dayks [emoji4]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190203/51b395aa9743dce8baf0ac985a8f0bfc.jpg
Tämähän ei vielä tainnut täällä olla;
https://enduro-mtb.com/en/best-hardcore-hardtail/
Kiinnostavaa luettavaa - etenkin kun tallissa odottaa Switch9er-runko osia ja kasaamista :)
En tiedä. Eiks kaikki maastopyörät paina sen 15 kg about?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Edit. Tossa viel sivukuva. Pääs eilen vitalmtb:n bike of the dayks [emoji4]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190203/51b395aa9743dce8baf0ac985a8f0bfc.jpg
Onko slackimpi aina parempi? Mietin vaan jos ei aja kovaa niin häviääkö osa hauskuutta, niinkuin olet tainnut sanoa että joku 29 enska on ylimitoitettu kun ei aja missään niin kovaa. Toki jäykkäperäendurokisaan varmasti paikallaan mutta mietin tekeekö peruslenkistä tylsemmän. Esim suosittu kaveri seths bike hacks moitti orangen p7:ä joka taisi olla long slack jäykkäperä että ei sillä voi mitään bunnyhoppia tehdä ja ei ollut niin hauska kuin olisi odottanut. Ehkä vanhemmissa geoissa on jotain iloa hitaampaan vauhtiin. Itsellä vain jyrkkäykeulanen xc jäykkäperä tallissa niin nämä am jäykkikset houkuttaa mutta onko se ruoho sen vihreämpää sielläkään :D
http://www.chromagbikes.com/bikes/doctahawk#description
(http://www.chromagbikes.com/bikes/doctahawk#description)
62 astetta ja 180mm.
Samuli-1
09.02.2019, 20.51
Onko slackimpi aina parempi? Mietin vaan jos ei aja kovaa niin häviääkö osa hauskuutta, niinkuin olet tainnut sanoa että joku 29 enska on ylimitoitettu kun ei aja missään niin kovaa. Toki jäykkäperäendurokisaan varmasti paikallaan mutta mietin tekeekö peruslenkistä tylsemmän. Esim suosittu kaveri seths bike hacks moitti orangen p7:ä joka taisi olla long slack jäykkäperä että ei sillä voi mitään bunnyhoppia tehdä ja ei ollut niin hauska kuin olisi odottanut. Ehkä vanhemmissa geoissa on jotain iloa hitaampaan vauhtiin. Itsellä vain jyrkkäykeulanen xc jäykkäperä tallissa niin nämä am jäykkikset houkuttaa mutta onko se ruoho sen vihreämpää sielläkään :D
Ei, släkimpi ei todellakaan ole aina parempi ja muutenkin noi geometria-asiat tuntuu olevan vähän mystisiä. Kaikki vaikuttaa kaikkeen ja hauskuuskin on niin subjektiivinen asia. Mä sanoisin, et suurimmalle osalle kuskeista pitkä ja loiva pyörä on lopulta helpompi ja nopeampi ajaa. Mut tässä just piilee se, mistä oon niiden "liian kyvykkäiden" pyörien kohdalla maininnut. Onko se hauskaa, että jaksaa ajaa pidempään ja tekniset polut menee helposti polkemalla, eikä älyttömällä karhunpainilla? Itelläki ollu niin monta ja erityyppistä maastopyörää, etten lopulta osaa ees sanoa muuta ku et vaihtelu virkistää.
Ite ku vaihdoin siitä 26-kiekoilla olleesta 27,5 Primalista 29-jäykkäperään, niin aika vähän mitään negatiivista tuli mieleen. Aluks tuntu ettei isompi ja loivempi pyörä oikein käänny bermeissä, mut seki vaati vain pikkasen ajotekniikan sopeutumista (ja leveämmän ohjaustangon!). Sen jälkeen se 29:n smoothimpi kyyti korvas kyllä kaiken, mitä pienemmän pyörän sähäkkyydessä ois voinu olettaa menettävänsä. Lenkillä jaksaa ajaa paljon paremmin, mut on kuitenki ihan rehellinen jäykkäperämeininki. Jossain tiukoissa mutaränneissä tavallaan sitä pienempää pyörää on helpompi heitellä puolelta toiselle, mut ehkä seki on vaa huonoa ajotekniikkaa ku ne mutkat pitäis vaa ajaa tasaisella kaarella nojaamalla.
Mut joo, en tiedä minkälaisia pätkiä Seth sillä pyörällä ajeli ja mitä se tollaselta pyörältä odotti, mut kyllähän se itelleki fakta on ettei noi isot maasturit kyllä yhtä vaivattomasti hyppää ku dirttipyörä. Mut ehkä niiden ei tarvikaan ja kuinka monelle peruskuskille ne bunnyhopit kuuluu edes kerran normaaliin lenkkiin? Seth on kuitenki ihan älyttömän taitava kuski. Ajomaastosta riippuen lyhyempi ja näppärämpi pyörä saattaa olla taitavalle ja aktiiviselle kuskille tosi hauska, mut pitää olla itelleen rehellinen, et mitä se oma ajaminen ja ajotaidot on, ettei osta jonku tietyn mielikuvan takia itelleen väärää pyörää.
Moro!
Joko on tilatut radon craggerit saapuneet? Kokemuksia? Mikä runkokoko, millä mitoilla? Itseäni kiinnostaisi erityisesti tuo 7.0 malli. Ensimmäinen "oikea" maastopyörä hakusessa. Tuossa näyttäisi olevan ihan ok osasarja hintaansa nähden. Miten muuten tuo keskiölaakerihomma pressifit vs bsa? Tuossa pressifit.. Onko mitään merkitystä?
-Jouni-
Kuntoilija
10.02.2019, 08.29
[QUOTE=JouTol;2846706]Joko on tilatut radon craggerit saapuneet? UOTE]
Nämä on pari viikkoa myöhässä, mutta nyt on tilattavissa. Minulle tuli perjantaina ilmoitus toimituksen käynnistymisestä joten jospa Cragger on kotona ensi viikon lopulla tai seuraavan alussa.
Minä tilasin keskikokoisen ja omat mitat 176 pituus ja 80 haarus. Pressfit-keskiöistä ei minulla ole mitään huonoja kokemuksia. Niitä on krossarissa ja läskillä joilla ajetaan läpi vuoden.
^sama juttu, ilmoitus toimituksesta + seurantakoodi perjantaina ja laskutus myös. Mulla myös pressfit-keskiöt maantiefilossa ja täpärissä on ainakin toistaiseksi tomineet ilman ongelmia. Talviajofillarissa, jonka Cragger nyt korvaa on kierteellinen (bsa) keskiö - jouduin hommamaan aikoinaan uuden rungonkin kun edellisestä tuhosin kierteet (bsa-keskiö ei lähtenyt irti vanhasta 26" rungosta).
Hei!
Kiitoksia näistä. Omat mitat 180cm ja inseam 84cm. Taidan kallistua tuohon L kokoon, radonin laskurin mukaan sopiva koko olisi 19" eli putoan juuri M ja L väliin. Tuo 7.0 varmaan tulee tilattua, jos ei nyt satu löytymään ftorin kautta jotain mielenkiintoista.
-Jouni-
Nyt on pitkä ja loiva keula. 180 mm ja 62 astetta. Chromag doctahawk.
https://www.pinkbike.com/news/chromag-doctahawk-a-super-aggressive-180mm-29er-hardtail.html
Kronreif
12.02.2019, 12.59
Nyt on pitkä ja loiva keula. 180 mm ja 62 astetta. Chromag doctahawk.
https://www.pinkbike.com/news/chromag-doctahawk-a-super-aggressive-180mm-29er-hardtail.html
Jäykkäperä kun niiailee aika rajusti (varsinkin 180mm keulalla), niin mielestäni loivempi keulakulma saakin olla kuin mitä täpäreissä.
Aiemmalla sivulla olikin jo mainittu tuo Chromag ;)
Mulle tuli Cragger tänään pihaan...
Hyvältä vaikuttaa!
Mulle tuli Cragger tänään pihaan...
Hyvältä vaikuttaa!
Kansa haluaa kuvia! Tämä pyörä kiinnostaa itseäkin kovin.. Miten on takarengas ja chainstayin välissä tilaa?
Human Traffic
19.02.2019, 09.22
Kansa todellakin vaatii kuvia!
Kuntoilija
19.02.2019, 09.45
Mää laitan ellei joku ehdi ensin, kunhan DHL saa tuon Craggerin toimitettua. Näyttää siltä, että iltasella viimeistään on kansalle mitä näyttää.
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Tässä parit kuvat...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190219/693b1a1dec219420d32c877ec1023483.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190219/0e085dc39ed64b191e712f79ebc9bfff.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190219/c57bfb17c7cccfc5746002fa51efc31c.jpg
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
Sorry polkimista... [emoji2361]
Ei ollut muita ensi hätään kun pakko oli päästä vähän testailemaan heti enkä jaksanut alkaa muista pyöristä irrottamaan. [emoji28]
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.