Näytä tavallinen näkymä : Rovaniemen XC-sieluiset pyöräilijät!
Sivut :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Heidi-83
24.10.2007, 19.34
Juokseminen onki siitä jännä laji, että yleensä ne eka kilometrit on pahimmat, mutta sitte ku pääsee vauhtiin niin se onnistuu kyllä lähes keneltä vaan! Ei loppujen lopuksi vaadita huippukuntoa, että jaksaa juosta vaikka tunnin putkeen.
Fillarimies
24.10.2007, 20.09
No kai minun pitää sitte itteäni rääkätä juoksulenkillä sitte joskus:(
Carbondale
24.10.2007, 21.14
Jaa, täällähän on oikein oma palsta Rollon XC-polkijoille... Enpä nöösinä tällasta vielä ollu huomannutkaan:D
Tuosta pyöräily vs. juoksu -hommasta sen verran, että monesti enempi pyöräilevillä reidet on sen verta tuhtia kokoa, että juoksu ei sitten ole kovin taloudellista. Vrt. vaikkapa noita pitkän matkan juoksijoita... niillä on kädet ja jalat, kuin tikut. Tähän taloudellisuus-juttuun minä olen aina vedonnut, kun on härnätty, että miten et juossu esim. cooperin testissä sen enempää...:D
On opiskelukiireiden vuoksi (ja laiskuutta:D) jäänyt viime aikoina hiukan vähemmälle tuo maastossa möyriminen. Mutta ei siellä kyllä liikaa kammen kiertäjiä ole tuolla Ounasvaaralla tullut vastaan tuossa aiemmin syksylläkään... No tietysti otos nyt ei ajallisesti liian suuri ole, kun tässä oon vasta vajaa kolme kuukautta Rollossa pyöriny.
Fillarimies
24.10.2007, 21.46
No mutta seurailehan tätä foorumia kuin lompakon kolikkotaskua niin yhteislenkeille mahtuu varmasti matkaan, hyvä- ja huonokuntoiset!
Vauhti on ainakin tähän asti ollu kaikille sopivaa ja kaikille on jotakin, eli kivikkoa, juurakkoa, pururataa, maantietä, suota, kalliota, joskus jopa uidaan:D (vink..BAD bunny):D
Ens viikolla mennään varmaankin maanantai/tiistai tai mie ainaki menen!
Tarkempaa inhvoa lähempänä!
Fillarimies
24.10.2007, 21.47
Tuosta pyöräily vs. juoksu -hommasta sen verran, että monesti enempi pyöräilevillä reidet on sen verta tuhtia kokoa, että juoksu ei sitten ole kovin taloudellista. Vrt. vaikkapa noita pitkän matkan juoksijoita... niillä on kädet ja jalat, kuin tikut. Tähän taloudellisuus-juttuun minä olen aina vedonnut, kun on härnätty, että miten et juossu esim. cooperin testissä sen enempää...:D
Niin en sitte tiiä oisko se liian isot reidet se ongelma:eek::D
Ens viikon ma ja ti kuulostaa hyvältä ajalta fillaroida. On jopa vapaa päivät töistä.
Reissun ajattelin toteuttaa alkuun esim ajatuksella:
1. Otan Passatin pihasta ja kyytiin ketä sattuu lähtemään ja sopii kyytiin.
2. Ajan fillarilla metsässä.
3. Fillaroin päivän.
4. Ajan takas rolloon pimeän tultua ja soitan vaimolle et laittaa saunan lämmitä.
5. Pesen fillarin, menen lämpimään saunaa ja juon olutta ja palkitsen itseni ehkä myös tilkkasella Glenmorangieta.
Näin ainakin alkuun.
Kiilopäältä saan mökin kesällä halpaan hintaan jos tulee tarvetta mennä ajamaan koko viikonlopuksi. Sitä vois harkita ens kesänä.
Fillarimies
25.10.2007, 21.54
Joo ja jos unohetaan ne oluet pois myös sieltä metsästä niin ei tule turhan rentoa ajamista..eiku hyvältä kuulostaa.. Pitää suunnitella vähän enemmän vielä, vaan taitaa muuten jäähä se reissu ens kevääseen, kun nyt on tullu tätä ohjelmaa, myös ens ja seuraavaksi viikonlopuksi:(
fillarihaka
25.10.2007, 23.25
Jospa meikäki palailis Rovaniemelle ensi viikoksi. Maanantaina olisi kyllä sellaisia luentoja tiedossa, että pitäisi niille osallistua. Mahdollinen ajaminen jäisi siis tuolloin iltalenkkiin.
Tiistaina sitten olisikin koko päivä käytössä!
Reissua suunnittelin jo minäkin kevätpuolelle, mutta eihän sitä tiedä jos kelit pysyy paremmin syksyisinä eikä suksia tarvitse vielä vähään aikaan alkaa ulkoiluttamaan...
Fillarimies
26.10.2007, 12.28
Maanantai iltana se lenkki on pakko heittää.. ko niitä töitä on klo 16 asti+työmatkat linja-autolla! (älkää rankaisko:o)
Ketkä pääsee mukaan?
Sovitaan että Lähtö klo 18.30 pohjanhovin rannasta maanantaina!
Heidi-83
26.10.2007, 18.54
Doda doda, mie kyllä ehtisin ma-iltana pyöräileen, mutta millaista reittiä meinaisitte ajaa? Ku mulla ei oo niitä valoja!!! Enkä kyllä lähe pimeässä poluille...
Viikonloppuna lähen kartoittamaan lisää Kroopinpalontien reittejä, koska tuo sateliittikuva vähän näyttää, että tie menis lähes läpi Sierijärvelle. Ei muuta ku lontsarit jalkaan ja poitsujen kaa metsään. Sunnuntaina on onneksi lisätunti aikaa jos sattuu taas eksymään.
Fillarimies
26.10.2007, 19.17
Hei, voitaisko ajaa maanantaina sitte vähän hiljempaa? Kun äsken kävin heittään 6km, 15minuuttiin, ei tullu kovin hyvä olo..voin kertoa! Eli tämän flunssan jälkeen ei vissin kärsi alottaa täysillä. Omaa tyhmyyttä:o
Mentäiskö vaikka oukulle ajamaan, pientä tekniikka treeniä?
Näkeekö enään klo 18.30 ajaa? Vai meneekö pururatojen kaiveluksi?
Heidi-83
26.10.2007, 19.24
klo 18.24 ja aika pimeältä näyttää ku ikkunasta ulos katselee :cool:
Minä voisin ajella tiistaina kans vaikka koko päivän. Maanantai ilta ei ehkä kerkiä.
Kroopinpalosta Sierijärvelle on lopussa saata... moinen pusikko ja suota riittävästi, tosin mennyt läpi ainoastaan talvella hangilla. Toki sieltä tulee vanha talvitien pohja kohti Toramoa, mutta nekin taitaa kulkea suolla. Sierijärven itä päässä on tullu suunnistettua riittämiin ja se on tosiaan sitä pusikkoa. Samoin kuin Sierijärven kierto latupohjaa pitkin ei ole kovin nautittavaa. Been there done that.
Sitten se pakollinen linkki minkä avulla on hyvä suunnitella tulevia ajoja.
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Sierij%C3%A4rvi-Kroopinpalo&scale=80000&y=7375101&x=3453045&lang=FI
Fillarimies
26.10.2007, 21.42
Onko kukaan käyny ajamassa Vitikassa päin?
Eli citymarketilta vasemmalle kaupungista päin..
Löytyykö sieltä ajokelpoista maastoa?
Vai oisko lentoasema kova juttu?
Fillarimies
26.10.2007, 21.48
Sitten se pakollinen linkki minkä avulla on hyvä suunnitella tulevia ajoja.
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Sierij%C3%A4rvi-Kroopinpalo&scale=80000&y=7375101&x=3453045&lang=FI
Ja sitte se toinen pakollinen linkki (http://www.retkikartta.fi):D
Ihan siinä Cittarin lähellä ei oo mitään, mutta SAantavaarassa on mahtavia sileitä kallioita ajella jos on vaan kuivaa. Ja pääseehän siellä ajamaan lenkinkin ajamalla ampumaradoille ja takas. Sieltäkin löytyy suunnistus karttaa avuksi...
arctic biker
27.10.2007, 00.03
Siellon ihan hyvää polkua,oon "vähän" niitä kartoittanutkin,ainoo vaan että
että pientä jänkää löytyy joten tossut saattaa kastua, mulla on kyllä leikkaa/teippaa menetelmällä kartta koko alueesta... ny täällä atk-teknisellä katvealueella:rolleyes:
Kuninkaanlaavulla on puita vähäsen ja Rautavaaran laavulla ihan hyvinkin.
ja kalliota piisaa, se kelkkabaana joka kuninkaanlaavun pohjoispuolelta tulee ounasjoelle ei oo ajokelpoinen!
tuun mukaan tiistaina jos oon kaupungissa ja jos on uus pyörä kasassa,
marathon sl:n perhanasta on korkannut negatiivi-puolen venttiïli eli pitää löytää riittävän pitkä venttiilinsielun avaaja, niin voishan sitä tietysti tyytyä gt:n vakiosetuppiinkin näin alkuun...
arctic biker
27.10.2007, 00.30
Arctic: Oletko vielä hankkinut / harkinnut sitä Xenonia ajovaloksi pyörätouhuihin? Itellä ois tuossa tutulta lainaksi saatuna palikat (Sunsboy 35W, 12V, 38ast. + Suun.lamp.2xNiMH 6V 9Ah ), kun vain saisi kursittua jotain kasaan. Näytti johtoja pikaisesti liitellen tulevaisuus valoisalta!
akku ja laturi oottaa postissa kuhan roihin eestyis sen hakemaan... ootan
tuon oululaisen käyttökokemuksia ensin,agrimarketissa näytti olevan lamppuja ihan valita asti,onneksi on sen verran maalaispoika että tietää mikä agrimarket on!
mullon muuten vajaa kymmenen puolimaratonia ja 3 impivaaran maratonia (32 km maastojuoksukisa) suoritettuna, puolikkaalla paras aika jotain 1.22
ja impivaarassa 2.18.joku vuosi sitten Levillä taapersin 1.52,niin treeniohojelma ja varsinkin toteutuspuoli ei ehken parasta ollut:)
Fillarimies
27.10.2007, 13.45
Niin ollaanko me käyty vielä Santavaarassa ajamassa? Tuli pieni black-out:(
Niin siis mikä sulla siinä keulassa korkkas, venttiilin kierteet vai mikä, ko en ottanu nyt ihan selvää..? Onko kuvaa?
Alko jo niin polttelemaan se uus keula.. jospa se ois vähän näppärämpi ajaa kuin tuo triplakruunuinen, sitähän tässä haettiin. Lisänä vaan tuli TST5+posiitivi/negatiivi ilman paineiden säätö+paluuvaimennus:D
Mie en varmaan heti osaa tuota edes säätää..junnutee oli sentään helppo: esijännitys ja öljyn määrä!
Oisko se tiistai sittenkin parempi lenkkipäivä?
No kyllä mie ainaki meen maanantaina jos ilmat sallii..klo.18.30.00
arctic biker
27.10.2007, 18.03
sportteri;
marraskuun mba:ssa on testi ex:stä, citymarketista löytyy,mutta trekki tietenkin, tuolla toisessa säikeessä on aika monta vastaavaa kyselyä ollut joten lienee kyllästymispiste täynnä.Mtbr;n trek-sivuilla on samaa tiijusteltu. päästään sitten testaamaan 1999 markkinoille tulleen gt:n
i-driven vuosimallia 2004 ja hivenen uudempaa modelloa...
Santavaarassa fp tuskin on käyny, citymarketista meltauksen suuntaan 4.2kmja sitten pientä nousua. kalliobaanaa piisaa ynnä polkuja ja jos märistä paikoista kahloo yli niin muutakin reittiä löytyy. paikallisen marsu-
populaation yhtä vanhimpaa jäsentä vaivaavan hapensaantipulman syy
ei oo vielä tiedossa,kierteissä ei ny ainakaan oo vikaa. syvempi ruumiinavaus vaatii 21-millisen hylsyn ja semmoista ei ny pakissa näy, sytytystulppakokoa eli se pahalainen on jonkun autonrottelon matkaan
joutunut. No tulee sulle tutuksi nuo venttiilit, em.mtbr-sivusto kertoo
paljon mm. tst-patruunan murheista. toivottavasti saat oikean mallisen
pumpun( 0-150 psi) keulan mukana,ellet niin toivotaan että joltain löytyy... oon aika paljon marsun sl-tyyppisten keulojen sielunelämään ny
yrittäny perehtyä ja enklantikin sujuu joten feel free ask help anytime:)
Ja toki tää uusi keula sopii liquidin habitukseen paaljon paremmin kuin trip-
lakruunu mutta missään nimessä elä sitä vanhaa keulaa myy pois!
Fillarimies
27.10.2007, 18.45
Ja toki tää uusi keula sopii liquidin habitukseen paaljon paremmin kuin trip-
lakruunu mutta missään nimessä elä sitä vanhaa keulaa myy pois!
Niinkö meinaat??
En mie myy ennen kuin saan tietoon että toimiiko tuo uus kunnolla ja miten se sopii pyörän luonteeseen ja sielunelämään:D
Kyllä mulla pumppu löytyy ja siihen toinen erillainen venttiili, mikä sopii venttiilin sisäpuolisille kierteille!
Fillarimies
27.10.2007, 18.53
Hei AB!! Onko sulla siinä keulassa olevassa positiivipuolen venttilissä, eli siinä joka ei pidä ilmoja sisässään..
Niin onko siinä venttiilin neulan kunnolla kiinni tai falskaako se?
arctic biker
27.10.2007, 19.38
jaa en tiijä, näyttäis olevan venttiili jollain lailla jumissa kun sinne ei mee ilmaa ollenkaan... vaiheessa tuo homma vielä eiköhä se ens viikolla seleviä.
se on muuten negatiivipuoli,siis tää paluuvaimennusta hoitavan säiliön venttiili
minä vaan sitä että varakeula on hyvä olla...
Fillarimies
27.10.2007, 22.25
Niken huoltopajalle voi kans tuoda korjattavaa tavaraa;)
Ota se neula irti (jos marsu omistaa sellaisen) ja putsaa.. kokeile ilman neulaa laittaa ilmaa sinne keulaan, ja jos ei vieläkään mene niin heitä se roskiin:D Eiku sitte avataan ja katotaan keuhkot!
No niin nyt en enää piinaa..oli vaan pakko ehottaa pari konstia!:o
Heidi-83
29.10.2007, 13.34
Kurja ilma tänään. Mitä lie huomiselle luvattu, mutta ovatko ihmiset lähdössä huomenna pyöräilemään???
fillarihaka
29.10.2007, 16.29
...tätä kurjaa tihkua jatkunee forecan ennusteiden mukaan huomiselle, ainakin aamupäivälle. Jospa iltapäivällä sade hieman hellittäisi, sillä olisi tarkoitus lähteä tekemään jonkinnäköinen lenkki.
En vielä osaa tarkempaa arviota antaa millainen lenkki ja milloin, kun katselen innostaisiko jossain välissä tänä iltana käydä testimässä uutta kypärävaloa..! Oliko FP lähdössä ajelemaan tänään?
Mutta näillä näkymin koko huominen iltapäivä käytössä, että jos on muitakin menossa, niin infotkaa.
Fillarimies
29.10.2007, 17.16
Huomenna Klo 18 pääsen lähtemään lenkille, muuta mahista ei ole, kun nuo työt on tuonne klo 16 asti.. Onko kukaan sitte enään noin myöhään lähössä huomenna vai menettekö jo aikasten aamupäivällä?
Heidi-83
29.10.2007, 18.49
Huomenna (tiistaina) yhteislenkki klo 14! Kokoonnutaan Pohjanhovin edustalle Jätkänkynttiläsillan puolelle. Jos tulee vettä kaatamalla niin uusi yritys illalla klo 18!
Mietitään reitti sitten porukalla...
arctic biker
29.10.2007, 19.54
no ny on mies kotona, on akut kotona ja GT kotona ja jopa Markon kirjekin
postittamatta kotona, saatan ilmestyä:p, gt:ssä on pieni satulankannatinprobleema, se kun vaatis 400-millistä ja trekvainaankin tolppa on vain 350 millinen muuten kotimatka kaikkien kanttareitten kautta
kertoi vain hyvää takapäästä,siis gt:n...
ajovalohässäkkä on vielä vaiheessa tosa löysin 1.35 ekua maksavia takalamppuja tehdasasusta kiinnikkeineen,syövät aa-paristoja,2 kpl, tosin kiinnike ei ainaskaan 31.6milliseen tolppaan riitä viereenkään! no saahan
sen nippusiteellä kiinni.
tunnustettakoon että oon käyny pari kertaa juoksulenkillä... ainaskin molemmat jalat oli yhtä aikaa ilimassa, jos ny syksyn mittaan käytäs
porukalla joku lauantaï talvisarjaa juoksemassa, Heidin perässä mie en ainakaan pysy mutta jos se ois nuoremille hirvaille tommone hyvä syy...
Tämä on siis haaste! No tommonen alle 5 minuuttia per kilometri on sitten vauhti mutta kuis paljon alle se on taas toinen tarina.
Fillarimies
29.10.2007, 21.04
No eikö se ois parempi että yhteislenkki ois klo 18 niin pääsis kaikki työssäkäyvätkin lenkille? Lähinnä Minä ja Peku:D
arctic biker
29.10.2007, 23.04
mie en ala teijän kaa, mulla uus pyörä eikä kukaas ees onnittele, ajakaa yksinänne, toki huominen menee ns.pienen ihmettelyn merkeissä.
fillarihaka
29.10.2007, 23.13
...vai että laajennettas fillaroinnin ohessa juoksutiimiksi? :D
Ei vaan ihan fiksuahan tuo juoksu toki on fillaroinnin lisänä, menee muutoin vain paikat jumiin jos jää liian ykspuoliseks treenailut. Itekki oon joskus miettiny talvisarjan juoksujen osanottoa, mutta vielä jättäny aatoksen tasolle ja hölkänny omin päin Ounasvaaraa ympäri.
Fillaroinnista: Pimeän lenkit rules! Kävin nimittäin testimässä tuota väkertämääni kypärälamppua (sunsboy työvalo) ja johan siitä ilo irtosi! Valoa tuntui olevan mukavasti ja polutkin olivat kuin uusia hämärässä hyökiten. Ei sitten yhtään tympäissyt sade eikä liukkaissa juurissa sutiva rengaskaan, kun valopäänä sai paahtaa Oukkua ympäri! :)
(:o Pitää kehua sitte tuon pimeänajon puolia lisää, kun yllätyksenä tulevat kivet lennättävät halaamaan polun varren kuusia, taikka valo sanoo sopimuksensa irti korvessa varalamputta matkassa ollessa tai muita hauskoja kauhukuvia toteuttaneena... :o)
FP: Ajetaan huomenna kuitenkin päivälläkin tuo lenkki (sillä pienellä säävarauksella), ettei unohtuisi valoisan ajan ajelun edut. Ja silloin voidaan kuitenkin käydä polkujen puolella (pimeällä kaikilla ei valolaitteistoja, jolloin saattaisi mennä kuntorata / pyörätie ajeluksi, mikä ei toisaalta paha vaihtoehtokaan olisi aina vaihteeksi).
Mutta pidä yllä myös tuo klo.18 lenkkiajankohta, jotta sinne sitte voisivat yrittää tulla ne, jotka eivät päivällä pääse / joille jää vielä päivän lenkiltä energiaa varastoon...
Ainiijoo, Arcticille toki "onnittelut uudet GT:n kotiutumisen johdosta!" Toivottavasti nähään mies ja uus täysjousto huomenna tositoimissa (varo vain, testiajoa ollaan joskus ruinaamassa)? Mut oiskohan siitä sun TREKistä saanu vielä jotain kursittua kasaan? Vai taisi mennä runkoa lukuunottamatta kaikki osat käyttöön toisissa pyörissäs..?
Ja kiitokset toki TREKin 08-mallien juttuvinkeistä! Meni viime yö mtbr.com:in foorumia selatessa ja tänään koulun jälkeen MBAction -lehti(huom. Oliki lokakuun nro!) lainaan hakiessa ja ny sitte iltalukemisina kahlatessa... Kuume vain pahenee!
arctic biker
29.10.2007, 23.26
No kun tuo paikallinen naapurifoorumi hehkuttaa nuista kelekkahommista ja mistä lie endurokonepyöristä niin kai se meijän häätyy pittää fillaripojan perusidea hengissä eli laajentaa reviiriä eli haaste on voimassa ja sinne
talavisarjan lähtöpaikale tullaan tietennii pyörillä...
arctic biker
30.10.2007, 00.02
juu kyllä se vielä syksyn mittaan kursitaan kasaan, onpahan sitte vararunko, ongelma vaan siinä että nivelreumaa poteva kun on ,niin aika
kallista uusia kaikki leekerit ja puslat etc. eli ei kauas heitä pelkän rungon
värkkäys siitä mitä uus pyörä maksoi. Ja trekissä hyvät kiekot, jarrut sun muut osat,eli ny kolme pyörää päivittyy, jos ei ny hipo-osilla mutta erinomaisen toimivilla kuitennii. ja tommilta vissiin saa lisäpalaa kohtuuhintaan:p
Vai että talvisarja juoksuja.
Mie hiihän talvella.
Ei vaan oon minäki sitä miettiny pari vuotta jos vaikka juoksis. Hävettää vaan jos ei pääse alle 40min kymppiä. Rupee kaverit kuittailee. Ja tämmösellä raskasrakenteisella menee jalat nii jumiin maatiellä ettei pysty viikkoon kävelemään. OH maksais kuulemma vielä suuninstajilta osallistumisenkin tuonne. Kai se on pakko sitten juosta jossoin välissä...
Sporteri -> Kävin muuten vetämäässä vanhoja reeniaikoja muistellessa sauvarinteessä 4x5min VK:ta, vitsi että keuhkot meinaa revetä kun vetää lopun täysillä.
Meikä mukan klo 14 lähtevällä lenkillä. Jos vaikka kävis melomassa viel ennen sitä :)
arctic biker
30.10.2007, 16.17
meni päivä tuolla kuvataidepuolella, ny tossa nyhrään gt:n takapäähän lokasuojia, tossa on sama ongelma kuin psessuissa ,kuraa suoraan iskarille
ja alaveto etuvaihtajakaan ei ny mikään ystävä tolle kuralle oo...
Pitäiskö siirtyä fillaripojan protopajalle?
Fillarimies
30.10.2007, 17.06
Meikäläisen protopaja sijaitsee kerrostalon 4. kerroksessa parvekkeelle.. tilaa on vaikka 3:lle pyörälle:D
No mie tuun sitte klo 18.00 siihen pohjanhovin eteen! Sadekamppeet päälle ja menoksi! Tärpättiä on nyt tullu haisteltua sen 6h ja sikafleksillä leikittyä niin alkaa olemaan jo niin rento ja aivoton olo, että:D
Haluaa testata Articin GT:tä:p Aikas jännä joustoratkaisu siinä..
Missä artic on töissä, muuten?
arctic biker
30.10.2007, 17.26
joutoukkohan mie nykyään oon, niin kauan kun kelit suosii tuo niin etupiha ja pihlaja
toimii työalustana
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PA280001.jpg
on muuten kajakin pukki mutta toimii tossakin, askarteluhuone on enempi
puusepäntöihin orientoitunut joten nää kipinät voi saada tarpeetonta hälyä:)
fillarihaka
30.10.2007, 17.29
Olihan muuten mukava lenkki taas tämänpäivän porukkalenkki. Hienoa ku saa Teemun lyötyä keulille veturiks, niin johan löytyy makioita polkuja... ja vaikka ny sitte niitä crossiratojaki... ajeltavaks ;) Ja Hannukin, tere tulemas matkaan toistekki!
Mut tosiaan, vielä jäi intoa lähteä illalla puuskuttamaan pikku valotestit. Jos lyhyempi pyrähdys tehdään, eikä mahdollisesti hyytyvää fillaroijaa matkasta evätä, niin klo.18 olen matkassa! :cool:
arctic biker
30.10.2007, 17.38
vai että laajennettas fillaroinnin ohessa juoksutiimiksi
tää oli vaan haaste, kun kerta liikuntaa harrastetaan niin syksyn mittaan
katomma ajan,mullahan se on helppoa , vain 5 kilsaa pittää juosta:D
Heidi varmaan ilmineeraa mikä lauantai on passeli päivä ja siitä sitten
ei luisteta... mie haluun nähä porukan juoksukunnon:(
fillarihaka
30.10.2007, 17.53
mie haluun nähä porukan juoksukunnon:(
AAGH! Ei ole välttämättä kaunista katseltavaa, osaltani. Eiku hyväähän tuo tekis, muttako ainaki ny tuleva vkonloppu suuntaan taas pohojanmaalle ja talvella kans sukset kutsuu ja... mitähän (teko)syitä vielä keksis...
Muttamutta, otan kyllä harkintaan, oishan se toisaalta hyvä kuntoa katsastaa (mutta eikö vois tehä vain lenkkiporukkamme kesken? :()...
BAD bunny
30.10.2007, 18.09
Tärpättiä on nyt tullu haisteltua sen 6h ja.... alkaa olemaan jo niin rento ja aivoton olo, että:D
Asia homma:)
Heidi-83
30.10.2007, 18.19
Jopas täällä on pulistu... Onnittelut Arcticille vielä kerran uudesta pyörästä!
Tämän päivän lenkki oli kyllä mahtava, kiitokset hyvälle veturille!
Tällä hetkellä oma juoksukunto on mitä on, mutta olis kyllä kiva käydä tekemässä yhteislenkkiä ihan juoksemallakin. Juostahan vois vaikka illallakin, kun silloin ei tuo pimeäkään niin haittais valotonta ihmistä.
Talvisarjajuoksuja on aina joka kuukausi, itellä tälle talvelle kausikortti, joten tarkoitus juosta kaikki kisat. Mutta eiku mukaan vaan sinne juoksemaan. Lisätietoahan löytyy Roin roadrunnersien sivuilta.
Olispa muuten hienoa mennä isolla pyöräporukalla kisapaikalle!
arctic biker
30.10.2007, 18.21
(mutta eikö vois tehä vain lenkkiporukkamme kesken? :()...
no toki näin,ei liian vakavaa...
Mutta joko on uuden pyörän geometria selevillä? mie vaan kun jottain luulen asiasta tietäväni, siis tästä maasturi geometriasta,melekein meinasin
alakaa kirjoottamaan naisten rungoista mutta sitten huomasin että...
no jotain yhtenevyyttä sekä naisten että pyörien rungoilla on, molemmat on yhtälailla kiistanalaisia:(
fillarihaka
30.10.2007, 21.55
Kaikella hauskuudella on hintansa. :mad: Tämänkin päivän huvit tuli sitten nähtävästi maksamaan uuden vanteen (tarkemman tutkimisen jälkeen X2) ja takarataspakan (oikomisella päässee, toivottavasti).
Eli murtu sitten takavanteesta pala irti. Tarkemmalla tarkastelulla kun huomasi, että jarrupinta oli kulunut jo lähes puhki. Ainakin jarrupinnan merkkilovi oli jo kadonnut. Lisätarkastelussa etuvanteenkin jouduin tuomitsemaan lähes yhtä puhkikulutetuksi.
Ketjun hyppiminen oli sitten toinen probleema. Syynä taipunut takapakan hammasratas. Aiheuttajana (toiveikkaana) epäilin voimakkaita reisiä, mutta todennäköisemmin tuhotyötä teki väliin tunkeutunut ja vääntänyt oksa.
Arctic voisi kyllä antaa jotain valistusta noiden pyörän runkomitoituksien osalta. Jalkojen ja käsivarsien tmv. tarkemmat mitat eivät ole tiedossa, ainoastaan kuskin pituus. Tuo 17,5" TREKin runko on ollut kyllä passeli (173cm kuski), mutta epäilyksiä on aiheuttanut, josko endurotyypin-täysjousto tuo pyörään lisää korkeutta jäykkikseen verrattuna? CUBEn pyörien runkokokoja kun näyttää olevan lähimmät vain 16" ja 18", niin mietin jopa tuota pienempää vaihtoehtoa, josko se olisi paljonkin ketterämpi, mutta toisaalta TREKin ja CUBEn runkojen geometrioita ja mittoja verratessa tuo 18" on lähempänä 17,5":ta (esim. vaakaputken mitta jne.).
-----------------------------------------------------------------------
Mutta jos jollakulla on ylimääräinen takavanne tai vaihtoehtoisesti levyjarrut ylimääräisenä (josko murtunut vanne vielä menisi ilman että rikkoo tai tiputtaa kumeja?), niin voisi ilmoitella. Muutoin lähden kyselemään liikkeistä...
BAD bunny
30.10.2007, 23.32
Sporteri:
Jos vanteet ovat niin kuluneita kyljistään, kannattaa ne uusia. Laukeavat kuitenkin ensi kesänä viimeistään kesken parhaan ajokauden.
Suosittelen harkitsemaan kokonaan uutta kiekkosettiä, koska uusi vanne voi vaatia myöskin uudet pinnat, riippuen vanteen profiilista. Myöskin kiekon kasaus(ellei asenna itse) maksaa. Napojen uusiminenkin on järkevää määräaikaishuoltoa pitkällä tähtäimellä. Varsinkin jos kiekkosetti menee nyt atoimeiksi, niin vaihto on helpompaa ja halvempaa nyt, kuin vaikka ensi kesänä.
Shimanon-475 navat, jotka kiekoissasi muistaakseni ovat, eivät ole suojattu hyvin ja ovat usein tehdasasetuksiltaan liian kireällä ja niissä on liian vähän vaseliinia. Jos niitä ei ole heti uutena purettu atomeiksi, rasvattu ja säädetty oikein(laakerin välys katoaa juuri ja juuri, kun pikalinkun kiristää). Ne voivat olla jo pian vaihtokunnossa, Varsinkin meän mutalenkit tietäen. Ne ovat kuitenkin halpoja kuin saippua(ainakin Saksassa, Suomessa taitavat maksaa samanverran, kuin XT,n navat Saksassa), joten suosittelen uusimista ja ehkä päivittämään paremmin suojattuihin napoihin. Kyllä 475-mallin navat pelittää hienosti, jos ne huoltaa perusteellisesti kerran tai kaksi vuodessa ajomääristä riippuen.
Loppupeleissä uusi kiekkosetti voi tulla jopa halvemmaksi (tai hintaero jää hyvin pieneksi), Kuin vanteiden ja napojen uusiminen kiekon kasauksineen. 200 eurolla saa hyvin asiallisen valmiskiekkosetin.
Jos halvalla haluaa päästä, niin tilaa edullisesti kohtuullisen asialliset vanteet, esimerkiksi pyörätohtorilta. Noin 25 eurosta lähtien saa sieltä hyviä maasto vanteita. Sitten asennus itse niin, että teippaa vanteet kyljistään yhteen, siten että venttiilinreiät tulevat samoille kohdille ja siirtää pinnan toisensa jälkeen yksitellen uuteen vanteeseen ja lopuksi kiristää ja rihlaa kiekon suoraksi ja oikeaan kireyteen. Vanhat navatkin voivat piristyä kunnolla täydellisellä puhdistamiselta sisältä ja vaseliinia sisään niin paljon kuin mahtuu+oikena laakeri"välyksen" säätö.
arctic biker
31.10.2007, 00.48
juu enpä äkikseltään löytäny yhtään asiavirhettä bunnyn tekstistä.
mulla on kyllä ylimääräinen avidin levari, siis v-jarrukahvalle. ny oon ite ajanut nestelevarilla edessä ja takana jotkut halpisvannevehkeet ja toimii ihan hyvin. ensivaikutelma gt:stä jossa vielä vannejarrut eessä ja takana että ihan hirveet, eli sporterille löytyy levari. ja ei muuta vaadi kun etuseen levyjarrunapa, biltemasta koko kiekko olikohan 29 ekua.
BAD bunny
31.10.2007, 10.41
ja ei muuta vaadi kun etuseen levyjarrunapa, biltemasta koko kiekko olikohan 29 ekua.
Muistaakseni Sporterinlla on levynavat valmiiksi pyörässä. Eli Shimanon levynavat M-475. Samat tulevat tossa biltemankin setissä, joka on hintansa puolesta mielenkiintoinen. Jonkun pitäisi se koeponnistaa:)
fillarihaka
31.10.2007, 12.48
Kiitokset vinkeistä, meinasin jo velvoittaa BADBunnyn hoitamaan uusien vanteiden hankinnan, kun oli niin asiatekstiä!
Pitäisiköhän peräti koeponnistaa tuo bilteman etukiekko..? Ellen sitten saa hyvää pakettitarjousta molemmista vanteista jostain muualta. Pystyisiköhän tuosta etuvanteesta ottamaan ulkokehän ja väkertämään sen nykyiseen takanapaan+pinnoihin? Kun nykyisissä navoissa tosiaan on ne levyjarrukiinnitysmahdollisuudet ja muutoinkin takanapa toiminut ok, eikä sivustolla näkynyt vastaavia takavanteita...
Biltema hankinnoista kyllä pieni epäluulo kytemässä, mutta kun pitäisi vain yrittää päästä tästä edullisesti luikertamaan, kun on arvokkaampiakin hankintoja haaveissa...
arctic biker
31.10.2007, 13.45
ei se paha tuo bilteman etukiekko oo,osat ihan hyvää peruskamaa,miten lie
sitten pinnaushomma hoijettu mutta pinnathan on helppo... kiriä ja vie sitten Kaalepille pyöräkeskukseen jälkihoitoon. Mie huomenna yritän vaihtaa gt:en Dolomitet +levarit eli sittenhän jää nää käyttöön. eli otat
multa kiekot lainakäyttöön kunnes saat uudet hommattua, eli semmoiset missä levyjarrunapa ja vanne johon käy vjarru, palavelee sitten uudessa ja vanhassa pyörässä. oli se takavanne aika räjähtänyt! oot näköjään takajarrua laahaten käyttänyt eli pieni käyttövirhe etten sanoisi....
ja se mekaaninen avidikin tuola keittiön kaapissa on, niinkus puhetta oli en myy mutta lainaan saat
arctic biker
31.10.2007, 21.33
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PA310005.jpg
no ny alkaa olla kasattuna
fillarihaka
01.11.2007, 00.15
Hieno homma, taas kelpaaki Arcticin rytyytyspolkuja ajella (vaikka menihän ne jäykkikselläki, mitä on juttua kuullu...)! :)
Yritän katella ja miettiä noita vannehommiaki vkonloppuna, mutta hälyttelen sitten ensi viikolla apua, jos tarvitsen rengaspaketteja lainaan :o
[MAINOS] Takakiekko sporterille, halapa ja "kohtuu kevyt" (http://i3.pinkbike.com/photo/715/pbpic715036.jpg) ;) [MAINOS] (XT-levynapa, Mavic EX 729-kehä, vain levyjarrulle)
Minkätyyppisiä nuo teän yhteislenkit on eli poljettako paljon ylämäkeä ja onko keskinopeus kuinka korkea yleensä? Tuon tiedon pohjalta osaan alkaa kasaamaan xc-tykkiä ensi kesäksi.
Varaston lattialla lojuvista osista voisin kasata samantien esim.tämäntyyppisen (http://i4.pinkbike.com/photo/1341/pbpic1341727.jpg) härvelin(joka ei tykkää mennä jyrkkään ylämäkeen :D). Kokeilujen perusteella tuo kulkee tasaisilla poluilla todella näppärän junamaisesti, kun mitään ei tarvi väistellä. Pitkässä ylämäessä valtava paino ja notkuva takapää syö kaikki voimat. Jäykkiä runkoja löytyy pari kappaletta, mutta jäykkäperät eivät mielestäni sovi muualle kuin asfaltille. Haluttais kuitenki kokeilla jotain lukkopolkimilla varustettua 10-12 kg painavaa täysjäykkää pyörää metsäpoluilla. Sillähän olis helppo hyppiä esteiden yli.
arctic biker, paljonko arvioit GT:n painoksi?
arctic biker
01.11.2007, 10.45
[MAINOS] Takakiekko sporterille, halapa ja "kohtuu kevyt" (http://i3.pinkbike.com/photo/715/pbpic715036.jpg);) [MAINOS] (XT-levynapa, Mavic EX 729-kehä, vain levyjarrulle)
Minkätyyppisiä nuo teän yhteislenkit on eli poljettako paljon ylämäkeä ja onko keskinopeus kuinka korkea yleensä? Tuon tiedon pohjalta osaan alkaa kasaamaan xc-tykkiä ensi kesäksi.
Varaston lattialla lojuvista osista voisin kasata samantien esim.tämäntyyppisen (http://i4.pinkbike.com/photo/1341/pbpic1341727.jpg) härvelin(joka ei tykkää mennä jyrkkään ylämäkeen :D). Kokeilujen perusteella tuo kulkee tasaisilla poluilla todella näppärän junamaisesti, kun mitään ei tarvi väistellä. Pitkässä ylämäessä valtava paino ja notkuva takapää syö kaikki voimat. Jäykkiä runkoja löytyy pari kappaletta, mutta jäykkäperät eivät mielestäni sovi muualle kuin asfaltille. Haluttais kuitenki kokeilla jotain lukkopolkimilla varustettua 10-12 kg painavaa täysjäykkää pyörää metsäpoluilla. Sillähän olis helppo hyppiä esteiden yli.
arctic biker, paljonko arvioit GT:n painoksi?
Aika haipakkaa sitä mennää... gt:n paino on arvoitus,mutta jos alle 14 kilon jää niin hyvä, mulla ei mitään mittareita ole niin nopeuksista tiijä.
olisko sulla miljoonalootassa ihan ohkaisia prikkoja? levyjarrut hiukan hinkkaa, käyn tossa kuhan saan iskarin kurasuojan paikalleen kyllä Antilta
kysymässä, gt on koeajoon käytössä,ainu vaan että 31.6/400mm tolppa
olis hyvä olla , nyt on 350 maksimissaan ja riittää just meikäläisen hoikalle ja pitkälle vartalolle
fillarihaka
01.11.2007, 11.59
Kiitos TV.:lle vannetarjouksesta.
Taitaa vain ongelma siirtyä tuossa pykälällä edemmäs, eli joutuisi alkaa niitä levyjarruja ostattelemaan jostain. (Mitenköhän tuota Arcticcia suostuttelis siitä sen levarista..?) TREKissäni on tällä hetkellä siis V-Jarrut.
Katselen vielä V-jarru-vannetta hetkisen, mutta voisit kyllä ilmoitella tuon sinun kiekkosettisi hintaa privana, kiitos!
Ai niin, vielä TV.: Kyllähän noita ylämäkiäkin yhteislenkkien varrelle yleensä sattuu, mutta harvemmin Ounasvaaran laskettelurinteitä kuitenkaan pystysuoraankaan ylös ajetaan, eli reittejä ja vauhtia päätellään aina vähän porukan mielen ja tilanteen mukaan. Tohtinee käydä kokeilemassa raskaammallakin maasturilla. matkaan vain! ;)
arctic biker
01.11.2007, 13.08
Avidin mekaaninen toimii v-jarrukahvalla eli tarviit vain uuden jarruvaijerin ja pitemmän kuoren, eli asennus on helppo. en myy kun oon huomannu
että varalla on hyvä olla osasia... lainaan toki saat. gt:n orkkiskiekot on ny irrallaan mutta niissähän navoissa ei oo levyjarruvalmiutta , aattelin että
noilla saadaan trekki taas mettäkeleposeksi ja on sitten aikaa sulla miettiä
ratkaisuja. hyvähän se olis että uuden pyörän kiekot kävis myös vanhaan ja päinvastoin.
Tommin takakiekko on kyllä pomminkestävä mutta kun se vanne riivattu painaa jotain 680 g, tässä xc-maailmassa se on syntisen raskas.
Taijanpa lähtee oukulle:)
Heidi-83
01.11.2007, 16.18
Hieno pyörä arctikilla!
Onko lauantaina ihmisillä innostusta lähteä pyöräileen? Vai pitäiskö sanoa, kuten Fillaripoju, että jos ei muut lähe, niin mie ainaki meen :D knjäh knjäh.
Eipä sillä, että voisin treenata vähän yksinänikin.
Sunnuntaina on kuiten opp:n puolesta tarjolla yhteisjuoksulenkkiä, joten pitää mennä sinne kokeileen joko jalka kestää. Arctikki laitoit mulle pienet paineet juoksusuoritukseni suhteen. Viikon päästä lauantaina nimittäin on tarjolla talvisarjajuoksun toinen osakilpailu!!! Sinne sitten kaikki.
arctic biker
01.11.2007, 16.40
Verstas on muuttanut sisätiloihin, ulukona on pimeetä ja kylymää ja märkää...
aamulla värkkäsin kurasuojat etuvaihtajalle ja iskarille. On tuo etuvaihtaja
tommoinen alaveto/yläswingisysteemi eikä tuolle iskarillekaan kuravoitelu ihan tehtaan ohjeitten mukainen ole.
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB010005.jpg
arctic biker
01.11.2007, 16.50
Viikon päästä lauantaina nimittäin on tarjolla talvisarjajuoksun toinen osakilpailu!!! Sinne sitten kaikki.
kävin tossa kahtena päivänä juoksemassa, kilsavauhti 10 km:n matkalla oli
juhlavat 6.45, eli yritin hissun kissun mennä, vasen jalka eli pahiten vammautunut polvi onkin ollut siitä lähtien kipee, jos muita ajoporukan
jäseniä on tulossa niin lähemmä juoksemaan, ja lauantain pyöräilylenkki
sopii. Ja ny sitten Urkin verstaalle, cantitapit pitäis saada irti ja keulaa
vois hieman tutkailla jos ottas toisen vieterin tykkänään pois.
Missä se Fillaripoika on kun ei palstalla näy?
arctic biker
02.11.2007, 17.27
miekö täällä yksin voorumilla pyörin? Gt:n iskari ja rengastus ynnä rengaspaineet (huomaa Heidi...) on kohillaan, onhan se takapää, siis pyörän, ihan upee, työkalupuutetta kun pienesti koen niin tuon Urkin pajaa
oottelen,sais tosta orkkiskeulasta toisen tulpan auki ja yhen vieterin poijes, on vaan väärtillä päivystysvuorokausia niin ei oo keretty vielä mutta kohta. Prikat eli, shimmit löyty levareihin ja ny ainu murhe on uusi keskiö, nahkeestihan tuo alkuperäinen pyörii mutta jos lbs eli Antti hommais mulle tään klassisen shimanon xt-nelikantin
fillarihaka
02.11.2007, 17.36
...noku on ollu vähä kiirusta, kotopuoleen reissasin eilisen (ei siis mahd. huomisiin talvisarjan juoksuihin :D).
Toppasin muuten matkalla Oulussa ja kävin hakemassa yhestä pyöräliikkeestä uuden vanteen (ulkokehän) ja sitten etupäähän sen bilteman kaupitteleman vannepaketin. Saapa nähä onnistuuko omin päin kasata tuo takavanne vanhasta navasta + pinnoista? Uusia taitoja, rihtausta opiskelemaan! Voi muutama kauhun ja turhautumisen hikipisara virrata iltasella... :o
Sillä FP:llä tais olla biljarditouhuja tämän viikonlopun, ettei varmaan sen puolesta näy eikä kuulu. Tavoittelevat kai ihan paikkaa SM-kisoihin vai mitenköhän se meni? Turnauksessa kuitenki... Peukut pystyyn niitten 8-pallo-tiimille! :p
BAD bunny
02.11.2007, 17.59
klassisen shimanon xt-nelikantin
Kahta en vaihda, toinen on turun sinappi.
Toi ei ehkä ole paras hyppimisessä tai deehoossa, mutta xc-ajossa lyömätön. Kestää ja kestää ja kestää, oikea työhevonen. Erinomainen vastalause kaikille kertakäyttö/kerskakulutus yhteiskunnan ISIS keskiöille.Sinkulassa kun keskiö on kovilla, niin vannon XT-nelikantin nimeen. Yksi on Inbredissä ja yksi uusi nelikantti XT kiiltelee hyllyssä.
arctic biker
02.11.2007, 18.00
ei siis mahd. huomisiin talvisarjan juoksuihin
elä huoli, se on vasta viikon päästä...
otan osaa vanteen rakennusprojektiin, pyöräkeskuksen Kaaleppi on noita
rihdannut about 10-15 ekun hintaan... hillapyörän takakiekko on omien pinnanvaihtojen ja velton vanteen oikaisuyrityksien jälkeen hieman surkee.
Vuoden -95 yksikerrosvanteelle en aatellu tehä enempiä, Kaaleppi lupas koko takakiekon kuuteenkymppiin, kun oon oppinu muunmuassa sen että vähintään kahteen paikkakunnan pyöräkauppaan pittää olla suhteet kunnossa niin ostan uuden takakiekon Kaalepilta.
Oon muuten helevatan tyytyväinen uuteen pyörään, onneksi on noita vanhoja palasia kuten levyjarrut... suosittelen eräälle vannejarrun laahaa-
jalle lämpimästi:)
arctic biker
02.11.2007, 18.16
Kahta en vaihda, toinen on turun sinappi.
Toi ei ehkä ole paras hyppimisessä tai deehoossa, mutta xc-ajossa lyömätön. Kestää ja kestää ja kestää, oikea työhevonen. Erinomainen vastalause kaikille kertakäyttö/kerskakulutus yhteiskunnan ISIS keskiöille.Sinkulassa kun keskiö on kovilla, niin vannon XT-nelikantin nimeen. Yksi on Inbredissä ja yksi uusi nelikantti XT kiiltelee hyllyssä.
no pykälää huonompi oli trekissä mutta varmaan alkuperäinen ja rullaa hyvin vieläkin, mutta ku se on 73-millinen ja gt kaipaa 68:sia nyyh...
joskus kun ois rikkaampi niin ostais tommosen middleburnin kampisetin ja rattaita riittävästi ja nuita nelikantteja ja rattaat tuplana 42/29 tai jotain,
siis mitä hittoa tolla pikkurattaalla on virkaa?
BAD bunny
02.11.2007, 19.16
a rattaat tuplana 42/29 tai jotain,
siis mitä hittoa tolla pikkurattaalla on virkaa?
Ei mitään virkaa.. Parantaa vain menoa ylämäissä ja vaikeissa paikoissa, kun ei voi vaihtaa mummovaihteelle. Ajoin kerran kuukauden verran 1x9 voimansiirrolla ja ei ollut mitään vaikeuksia päästä pahista paikoista pienimmän eturattaan(ja suurimman) puutteen vuoksi. Tosin nykyään alkaa olla harvassa ne paikat, joista ei sinkulalla pääse. Ei taida olla alkukesän jälkeen kuultu lenkillä marinoita, että ei pysty ko on sinkula. Nyt on kaksi maastosinkulaa ja yksi 1-vaihteinen pappapyörä. Vaihteita en enää kaipaa, paitsi Levi k-80 kisoissa siinä pitkässä ylämäessä, kun syke oli ollut >180 jo pitkän aikaa ja verisuonet uhkasivat räjähtää.
Heidi-83
02.11.2007, 21.02
Elikkäpä käyn sitten huomenna yksin pyöräilemässä, kun on muita menoja eikä osaa yhtään sanoa aikaa jolloin on menossa...jos nyt joku muuki olis ollu mukaan lähdössä.
Mutta kiva olis vielä ennen lumen tuloa tehdä yhteislenkkejä.
Nuihin pyöränkokoamis ym. asioihin en osaa ottaa mitään kantaa, ku en niistä tiedä mitään. Lukkopolkimia kävin kuitenkin tänään ihastelemassa että jos sellaiset vaikka halvalla sais jostain näin talvea vasten.
No moro vaan koko porukalle ja terveiset Kanarialta - oli lämpimät ajokelit - harmi että pyörä jäi kotiin. Siellä etelän pojat veti lenkkiä joka päivä ja mulla piti tyytyä vaan juoksemaan.
Komia ajopelihän tuosta AB:n pyörästä tuli - onnea vaan !
arctic biker
03.11.2007, 09.47
Nuihin pyöränkokoamis ym. asioihin en osaa ottaa mitään kantaa, ku en niistä tiedä mitään. Lukkopolkimia kävin kuitenkin tänään ihastelemassa että jos sellaiset vaikka halvalla sais jostain näin talvea vasten.
äkkiäkös sen oppii, otamma joku päivä garyn palasiksi ja alat sitten kasaamaan:) Aktiiviseen pyöräilyyyn ja varsinkin maastopyöräilyyn kuuluu
tietty määrä värkkäilyä.näissä mettähommissa perusketjuhuolto säästää
ajan myötä rahaa ja pyörä toimii, maantiepuolella kyllä pyöräkaupan setä nätillä hymyllä aikas pitkälle pitää rukin ajokunnossa mutta meillä kuraohjuksilla on toinen asia. Nää perushuoltohommat on sen verran yksinkertaisia että ne oppii helposti, tervetulloo vain arcticin pajalle.
Miekun oon ikäni halvoilla eli vanhoilla rämillä ajanut niin on tuo värkkäys jääny vähän päälle ja ohan siitä kieltämättä näitten uudempienkin kanssa telekutessa tietty hyöty:cool:
arctic biker
03.11.2007, 12.46
Komia ajopelihän tuosta AB:n pyörästä tuli - onnea vaan !
ja kun vielä keulapolitiikka kohallaan niin sitten. Takapään cantitapit on gt:ssä tiukassa, jätimmä ajanpuutteen takia tappien irrottamisen myöhempään ajankohtaan, ne pirut on vielä maalattu kiinni...
Tossa verstaalla hillapyörään aloittelin siirtämään Tunturin osia, taaksepa ei Vjarru käykkään ellei tee täyspitkää vaijerinkuorta, jätin harkintaan tyydynkö canteihin takapäässä ja siirryn mielenkiintoisempaan hommaan...
ostoslistalle häätyy panna kunnon vaijeripihdit, joilla myös kaapelikuoret
saa poikki, toimiikohan se Bilteman pihti?
Mullakin on ollut harkinnassa nuo BT:n pihdit, mutten ole uskaltanut ostaa. Toistaiseksi on pärjännyt ilimanki. Nyt pitäisi löytää etukiekko levyjarrunavalla kun on pojalla jäänyt dirttivehkeestä etujarru rokuliin. Odottelen mielenkiinnolla sportterin testituloksia BT:n kiekon kestävyydestä. Hinta on ainakin kohillaan!
Jos taloudesta löytyy Dremel-monitoimikone, niin tämmösellä (http://www.dremeleurope.com/dremelocs-fi/Product.jsp;jsessionid=C316E6B580827A2085BEAEE4A4B 49B66?&ccat_id=504&prod_id=186) katkaisulaikalla saa vaijerikuoret siististi poikki. Testattu on ja toimii hyvin.
Heidi-83
03.11.2007, 17.11
Ei sitten ollu tänään ihan paras reittivalinta mulla, kun lumettivat juuri stadionilla. Mutta tulipahan testattua miten Gary toimii lumessa ja kun siihen on jäätynyt lumikokkareita kiinni. Nyt voisikin olla jonkinlainen ketjujen voitelu ym. putsaus paikallaan, että koskas sinne Arctikin pajalle voi tulla opiskelemaan?
artikki, katoppa onko keetee jo murtunu valamiiksi...
nimittäin kaikki i-drivet hajos jossain vaiheessa. varsinki dh:t. mutta myös nuo xc i-drivet paukku.
http://offroad.sevennet.net/d/10374-2/P1010027.jpg
http://offroad.sevennet.net/d/10378-2/P1010028.jpg
http://offroad.sevennet.net/d/10381-2/P1010034.jpg
http://offroad.sevennet.net/d/10384-2/P1010030.jpg
http://offroad.sevennet.net/d/10387-2/P1010026.jpg
:D:D:D
arctic biker
03.11.2007, 18.50
Heti kun tuo ketjunpesuri löytyy, on tuolla yhellä tallilla ja haun alla! Kuulun siihen koulukuntaan ettei ketjuja katkota putsausta varten vaan käytetään semmoista muovihökötystä ja naftaa. Bilteman tilaus tossa ens viikolla tulee niin siinä lisää voiteluaineita. Eipä ny oo ees ketjunkatkaisijaakaan ennen kun Kaaleppi saa ajoiksi Park Toolin tilauksen, tympäännyin noihin halpishässäköihin kun ne hajoaa alle aikayksikön, jos joku pystys lainaamaan niin en panis hanttiin:o Tunturi saa gt:n kiekot, takavaihtajan
vaihde/jarrukahvat ,jarrulänget, tv:ltä ostetut ketjut/pakan ja jommankumman haarukan ynnä kammet ja keskiölaakerin, valitettavasti ei xt-nelikanttilaakeria...
Niin tuo Bilteman kiekkohan on ihan perustoimivista osista kasattu ettei niitä tartte pelätä, ainu mikä ny arvoitus on niin pinnaustyön laatu, mutta samahan se on kaikissa massakasatuissa kiekoissa.
arctic biker
03.11.2007, 18.54
Älä Hösö pelottele... Mutta mullahan on takuu,olikohan jopa 5 vuotta...
Ja vararunkokin eli jos hajoaa niin siitä vaan.
fillarihaka
03.11.2007, 19.08
KAIKKI: No niin, nyt kun joku valottaisi, miten vanhan vanteen pinnat saisi sopimaan uuteen ulkokehään. Entisessä kun oli pinnoille reiät tasaisesti jakaantuneena koko kehälle, tässä uudessa ne on neljän sarjoissa (neljä reikää likikkäin, pitempi väli, taas neljä jne.) ja nyt jää noista neljän sarjoista reunimmaiset pinnat liian löysäksi, kun yrittää tasaisesti niitä pujotella noihin reikiin. Pitäisiköhän yrittää väkertää vanhoihin pinnoihin lisää kierteitä, vai hommaanko uudet pinnat vaiko tyyliksi joku ristiin rastiin puolaus vai?
ARCTIC: Vaarana, että joudun alkuviikon lainailla sun takarengasta. Käyn kyllä jossain välissä ostaan uuden koko vannepaketinki, mutta yritän ny kasata tuosta vanhastaki jotain, esim. ruuvirenkaita varten?
HEIDI: Nii oliko se hiihtolatu mitä ne lumetti? Joko pääsee ens vkolla suksia vuorostaan ulkoiluttaan (jos pyörä on vielä telakalla).
arctic biker
03.11.2007, 19.36
Vaiha vanne tavalliseen , ainakin paikalliset pyöräkorjaajat vihaa noita
viritelmiä,tavallinen 32reikäinen ja pinnat tasajaolla kestää ja toimii ,pysyy suorassa ja on vielä helppo rihdata. Tuolla se takakiekko verstaalla on, rengaskin on valmiiksi.
Heidi-83
03.11.2007, 19.47
Sitä hiihtoladun pohjaa ne lumettivat stadionilta golfkentälle päin, että eiköhän sinne kohta pääsee hiihtään jos pakkasen puolella pysyy. Tänään jo hiplailin hiihtopukua :p
Olin yön tykittämässä pojille lunta hyppyrimäkiin, että pääsevät mäkimiehet tositoimiin. Rinnepuolen kaverit tykittävät latupohjia, mutta jokivedellä on hitaampaa tuo lumenkertymä. Meillä on kohta isot mäet hyppykunnossa, mutta hiihtoladuilla menee ainakin ensi viikon puolelle. Toivottavasti luonnonlumi tulee kaveriksi, ainakin on ennusteet luvanneet. :D
fillarihaka
04.11.2007, 14.39
Eli ruuvirenkaita rakentamaan ja suksia voitelemaan...
ps. Fillaripojalla muistaakseni on nuo bilteman katkaisupihdit(vaijeri), siltä lienee saatavana kehuja niistä? Ja bilteman eturenkaan vanteet päällepäin ok, kohta alkaa varsinaiset (ajo)testit. Kauneusvirheenä entiseen vain hopean väriset pinnat, ei jaksa entisestä ottaa mustia... :rolleyes:
ööö, nyt vasta katoin tuota gt:tä :D mikäs koko tuo on? ja kuin pitkä kuski on?
runko s ja kuski 2m? kerran 15cm stemmi ja 60cm toloppa :D:D
arctic biker
04.11.2007, 20.10
175 cm ja pyörän kakkoskuski 178, stemmi 13 cm ja tolppa 350mm. Satulaa on pari senttiä laskettu ja 11senttinen kannatin hankinnassa, ajokoiraporukkaa nääs, sukkahousut ja kaikki:) Runko on S-kokoa
fillarihaka
05.11.2007, 23.13
Uskomatonta, mutta totta. Vanne on viimein kasassa. Ja jopa kohtalaisen suorassa.
Tosin en tiedä voiko samaa sanoa huomisen koe/sisäänajon jälkeen. No, sitten oiotaan ja manataan lisää...
Hei ARCTIC, oletkos muuten lukenut MBAction lehden 09/2004 numeroa? Sisältää artikkelin GT i-drive VS Cannondale Jekyll. Tosin GT on versio 1.0, mutta sellaista löytyy luettavaksi, jos kiinnostaa..!
arctic biker
05.11.2007, 23.51
Uskomatonta, mutta totta. Vanne on viimein kasassa. Ja jopa kohtalaisen suorassa.
Tosin en tiedä voiko samaa sanoa huomisen koe/sisäänajon jälkeen. No, sitten oiotaan ja manataan lisää...
Hei ARCTIC, oletkos muuten lukenut MBAction lehden 09/2004 numeroa? Sisältää artikkelin GT i-drive VS Cannondale Jekyll. Tosin GT on versio 1.0, mutta sellaista löytyy luettavaksi, jos kiinnostaa..!
No enpä oo,tuo ihmeessä,sama runkohan siinä on kuin tässäkin, mihinkäs aikaan oot lähössä, valorakennusprojekti on hieman hitaasti edennyt, palasia toki on mutta se kasaansaanti... eli valoisaan aikaan?
Oon kasaillut noita jäykkiksiä että on tuota verstastouhua ollut.
arctic biker
06.11.2007, 00.22
Passaa hyvinnii, soita kuiten häläri kun summeri ei pelaa ja oon varmaan alakerran verstaalla, kaivan pinna-avaimen valmiiksi:D
fillarihaka
06.11.2007, 13.24
Näillä näkymin tänään starttailtaisiin pikku iltafillaroinnille klo. 17.00.
Lähtöpaikkana Pohjanhovin päätypuisto, varusteina hyvät valot...
arctic biker
06.11.2007, 18.24
Tunturi on stripannut, pesty ja vahattu.UUsi keskiö ja rataspuolen kampi
kiinni; ketjulinja on kohdallaan:)
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB060006.jpg
Tuo photoshopin käyttö häätyis opetella, oikeesti väri on kiiltävän tummansininen, osat tulee
olemaan pääosin mustia
Fillarimies
06.11.2007, 21.31
Fillaripoika on ollu viikon foorumilomalla ja pelaillu bilistä yms. muuta mukavaa!:D
Artic... tuon sulle ketjutöikalun keskiviikkona ja Bilteman (kehutut) vaijerinkatkaisupihdit.
Täällähän on höpisty monta sivua jo.. mie tuun artickin seuraksi höpisemään.
Tänään kävin ulkoiluttamassa sporteria kun se raukka on niin AMK syövereissä, että pakkohan sitä on ulkoilmoihin tuoda...ei vaiskaan.
Hieno lenkki oli..vettä/lunta/räntää sato, mutta onneksi mulla ainaki oli northicen laatukamppeet suojana kaikkea tuota märkää vastaan..
Fillarimies
06.11.2007, 21.35
Kuvaa pukkaa vallan vietävästi.. Ens kerralla otan oman pokkarin matkaan niin tulee laatukuvia:D
http://fi.static.netlog.com//p/oo/000/387/387304.jpg
Tämänpäivän lenkki oli.. Sää oli Aivan loistava! Kuten huomaamme lunta on ropsinu jo aikalailla:eek:
fillarihaka
06.11.2007, 21.42
Tarkennus tämän päivän lenkkiin; Kyllä se alkupuolella oli lähinnä vesisadetta (kastu sopivasti hanskat ;))
ja sitte vaihtu mielekkäämmäksi räntälumisateeksi (ja jääti märkien hanskojen sormet :o).
Mukava tuolla oli polkujaki paukuttaa, nehän alko erottuakki paremmin lumisina. Pitää vain ladata akut(lampun, mies ei vielä hyytyny :p),
jotta päästäs tällä viikolla ajeleen uus iltalenkki.
Eli alustavasti TORSTAI-iltana (17.30?) uusiks!
ps. Arcticin pyöräpajallahan näemmä hommat jatkuu. Hienoa ja kiitokset vielä päivällä tehdystä TREKin katsastushuollosta :)
Fillarimies
06.11.2007, 21.49
Voinko mieki tulla pajottamaan fillaria artickin luo?
Laittasin uuden nokan pyörään kiinni, kehtaa sitte jo ajella ihmisten ilmoilla:D
Niin torstaina lenkki starttaa vaikka vettä tulis.. vaatteet on keksitty päälle!
Fillarimies
06.11.2007, 21.56
Jos taloudesta löytyy Dremel-monitoimikone, niin tämmösellä (http://www.dremeleurope.com/dremelocs-fi/Product.jsp;jsessionid=C316E6B580827A2085BEAEE4A4B 49B66?&ccat_id=504&prod_id=186)katkaisulaikalla saa vaijerikuoret siististi poikki. Testattu on ja toimii hyvin.
Mie ostan kohta laaserleikkurin, niin saa vaijerit katkottua siististi:D
Oiski rahaa.. niin laittaisin sen CNC-jyrsimen:D
arctic biker
06.11.2007, 22.05
Käyn huomenna kirjakaupasta hakemassa:D Tutkailin Avidin levarin,näyttäis jopa kaikki ruuvitkin löytyvän. Pannaan vaan keula paikalleen,kaulaputken lyhennykseen sopivaa putkileikkuria mulla ei oo,
ainakaan vielä, ja katotaan sitten jälestäpäin netistä miten se piti tehdä...
verstashan on taloyhtiön yleinen askarteluhuone joten jos papat ihmettelee niin mun pyörää rassataan... marathoninkin öljynvaihtokin on vielä tekemättä.
Valosuunnitttelu on tässä illan ratoksi vireillä, akku on laturi on,koppa on
ja yksi poltinsysteemi lensi roskiin, jatketaan huomenna.FP:llä vissiin mun kännykkänumero?
arctic biker
06.11.2007, 22.18
Mittasinpa ja taijan tarvita; marathonin kaulaputki 21 cm ja gt:n marsun 17 cm. gt:stä tuliskin veikeen näkönen vehje,vois spacerin leikata suoraan pvcputkesta
fillarihaka
07.11.2007, 10.13
Käyn huomenna kirjakaupasta hakemassa:D Tutkailin Avidin levarin,näyttäis jopa kaikki ruuvitkin löytyvän.
->Polttelee, polttelee, ainakin ajotestiin pitää ottaa tuo tässä joskus!
yksi poltinsysteemi lensi roskiin
Mulla ois muuten noita halogeenilamppuja (umpio+polttimo) tuolla pöytälaatikossa muutama. Tosin halppiksia 20W 12V(en oo testannu miten tehokkaita käytännössä), lähinnä varalamppuina itellä nykyisen simahtamispelossa, mutta voisinpa noista vaikka heittää sullekin yhden, jos tarvetta...
arctic biker
07.11.2007, 11.39
Jos vaan lampun kanta käy
Tuli tossa mahdollisuus saada Nokia gazza all mountain 2.3 rengasta, eli vanha kunnon NBX 2.3 aramidikaapelisena eli taittuvana hintaan 38.90 kipale. Painaa muistaakseni 680 vai oliko se 640 g,Nokian sivuiltahan se löytyy.
Rullaa ja pitää,ilmatilavuutta piisaa ja kulutuskestokin mun mielestä hyvä, enkä ainaskaan ite oo vielä kivikoissa yhtään saanu rikki
Toimitus Suomesta. Jos mielenkiintoa niin pankaa vaikka privaa
arctic biker
07.11.2007, 17.54
Gt sai talvitassut,takapää jättää tämmöistä jälkee, jäykkisten kasaaminen yllättävän sitkasta puuhaa... Viimesenä probleemana että marsu mz:n kaulaputken pituus ei näköjään riitä Tunturiin,prkl
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB070006.jpg
Fillarimies
07.11.2007, 18.03
Jos vaan lampun kanta käy
Tuli tossa mahdollisuus saada Nokia gazza all mountain 2.3 rengasta, eli vanha kunnon NBX 2.3 aramidikaapelisena eli taittuvana hintaan 38.90 kipale. Painaa muistaakseni 680 vai oliko se 640 g,Nokian sivuiltahan se löytyy.
Rullaa ja pitää,ilmatilavuutta piisaa ja kulutuskestokin mun mielestä hyvä, enkä ainaskaan ite oo vielä kivikoissa yhtään saanu rikki
Toimitus Suomesta. Jos mielenkiintoa niin pankaa vaikka privaa
Mulla on kuule just nuo renkaat alla.. Lähtee takaa sivunappulat käveleen kun ajaa kivikossa.. tai sitte miun ajotyyli on turhan agressiivinen:rolleyes:
Mie oon saanu samaan hintaan joskus tutulta!
Heidi-83
07.11.2007, 18.34
Muistaahan nyt kaikki, että lauantaina pitää tulla juoksemaan :p
fillarihaka
07.11.2007, 19.23
Nii ja ajovalot omaavia muistuttaisin pyrkimään huomenissa lenkille, lumen valkaisemille poluille:
Yhteislenkki, TORSTAI 8.11.2007, Klo.17.30, Pohjanhovin päätypuistosta
(Oisko esim. PEKU, TEEMU, CARBONDALE... kellään lamppuja ja ajohaluja?)
BADBunnyki bongattu, valitettavasti ei pyörän selästä tällä kertaa ;)
arctic biker
07.11.2007, 19.29
Muistaahan nyt kaikki, että lauantaina pitää tulla juoksemaan :p
ääh kaikkee sitä tullee värkättyä, tullaan jos hengissä ollaan:eek:
Fillarimies
07.11.2007, 19.30
JIPPIKAJEEE..
Keula tuli postissa... :p
Kuvaa tullee myöhemmin..Ihan sporterin ja artickin kiusaksi.
arctic biker
07.11.2007, 19.43
FP miehän voisin hakasta ne työkalut,on tuo opelikin pihassa?
arctic biker
07.11.2007, 20.44
No niin ny on pihdit ja laatuluokan ketjunkatkaisija kotona, tattista vaan.
Seuraavat ketjut hoituu kyllä Park Toolilla:p
Tuo kaulaputken jatkoholkki; nythän stemmi tulis melkein kokonaan jatkokappaleen päälle, sehän pitäis keulan oma ja jatkosydeemi jotenkin
hitsata yhdeksi,en ymmärrä?
Suurella todennäköisyydellä FP ei kerkee kommentoimaan,viimeinen näköhavainto kaverista oli rautasaha kädessä matkalla uuden keulan asennustöihin, paikkakunnan marsupopulaation uusimmalle tulokkaalle
lämpimät tervetulotoivotukset ja onnelliselle isännälle viitseliäisyyttä
sisäänajoon.
Tuo kaulaputken jatkoholkki; nythän stemmi tulis melkein kokonaan jatkokappaleen päälle, sehän pitäis keulan oma ja jatkosydeemi jotenkin
hitsata yhdeksi,en ymmärrä?.
Mikä jatkoholokki:seko:.
Eikös se stemmi ny kumminkin tuu siihen keulan kaulaputkeen:cool:.Täh.
Minkä jatkokappaleen päälle.
Laita kuvva rojektista.
arctic biker
07.11.2007, 21.24
Ongelma on siis tämä; uuden pyörän joustokeula pitäis siirtää tuohon keskimmäiseen ikäjärjestyksessä. gt:n rungossa on lyhyt emäputki ja ns.
zerostack/semi-integroitu ohjainlaakeri. tää pärjää lyhyellä keulan kaula-putkella. Tunturissa,kohderungossa on perinteinen aheadsed ja tarvii
kaulaputkea jotain 20 cm. gt:n marsu mz:n kaulaputki on luokkaa 17 cm.
eli jostain pitäis lisää pituutta kehittää, FP käväisi tuomassa kaluja mulle lisää ja kertoi tuosta jatkoholkki-ideasta. Marsu Mz on sen verran halpis-
keula ettei siihen kovin hintavia viritelmiä kannata tehdä, johan manitoun
axelsarjankin öljyvaimennettuja (taitaa olla ihan TPC)saa reilusti alle satasella.
Okei!Tuommosta speksaamista pelkäsinkin sen olevankin.:cool:
Halvalla ei tuu hyvää tuossakaan hommassa,saatikka turvallista.
Kuvaa tullee myöhemmin..
misä kuva viipyy, pitäis olla jo!
arctic biker
08.11.2007, 09.34
Biltema ystävällisesti lähetti mulle L-kokoiset neopreenikengänpäälliset(43) tuote 27079. Tilasin kyllä XL:t, jos jollekin koko kävis niin hintaan 9.90
ekua nuo multa saa,eikä oo tinkimisvaraa:) ihan vankoiltahan nuo näyttää
Heidi, se ketjuhuolto melekein pääs unohtumaan, pesuri on vieläkin kateissa mutta tyydytään vanhaan juuresharja+naftasysteemiin. Tänään
on urakalla tuota pyöränkasausta joten jos vaikka huomenna. Ketjurasvaa
on sitten valita asti...
Ja ny sitten verstaalle
arctic biker
08.11.2007, 09.50
Okei!Tuommosta speksaamista pelkäsinkin sen olevankin.:cool:
Halvalla ei tuu hyvää tuossakaan hommassa,saatikka turvallista.
Juu ei me ihan kaheleita olla vaikka se siltä välistä näyttää. Kyllä se FP on
ihan perillä pyörätekniikasta ja kun hällä on mahollisuus koulun puitteissa
jyrsiä ja sorvata, niin taisin tilata Foxin iskariin uudet puslat. Menee vissiin tommoisena työharjoittelunakin,
PS FP niillä puslilla ei sitten oo kiire...
Jeps!
Töissä menee puoleen seiskaan asti, joten jää tänään lenkki väliin.
Mut jatkamme harjoituksia. Illalla hiihtämään.
Tuli positiivinen yllätys kun näiden juttujen innostamana kävin ihan oikeasti juoksemassa tiistaina. Tuli juostua 2h eikä jalat menny hirveään jumiin lenkin jälkeen ja oli jopa kivaa juoksennella pitkin Oukkua.
Heidi-83
08.11.2007, 17.04
Huominen passais Arctic mulle oikein hyvin, että moneltako voin tulla?
Gary on kököttänyt viime päivät kiltisti varastossa, että ei tässä sen suhteen ole kiirettä ollut.
Carbondale
08.11.2007, 18.15
Piru, kun on muka ollut taas niin kiirettä, että ei ole ehtinyt valoisan aikaan lenkillä käydä :mad:... Ja vanha Mirage on sanonut sopimuksensa irti, että eipä sitä paljon iltapäivän puolella enää lenkille lähdetäkään, uuden valonlähteen hommaaminen tieten edessä. Onhan noita tuikkuja tuolla valotopikissa esitelty ja kaikenmaailman Wilmat himottas, mutta kun ovat niin järkyttävän kalliita :eek: Ehkä sitä hommais toisen Mirage+X -setin tilalle; aika edukkaasti noita irtoais...
Niin ja tänään, kun aamulla olin luennolle lähdössä, niin kauppakassi-koulumatka-scotti oli pankkojäässä... samoin lukko ja kun sitä lukkoa yritin sulatella ja näprätä auki, niin katkesi prkl avain sisään.:mad: No, ei siinä.. Scotti sisälle sulamaan ja Cännärillä luennolle... Nyt yrittäny timprata sitä avaimen pätkää lukkopesästä pois, toistaiseksi tuloksetta...
BAD bunny
08.11.2007, 18.38
Nyt yrittäny timprata sitä avaimen pätkää lukkopesästä pois, toistaiseksi tuloksetta...
Katkennut avaimenpätkä pitää lukon sisuksia todonnäköisesti oikeassa asennossa. kokeile työntää avaimenreikään talttapää ruuvimeisseli(sopivankokoinen), tai avaimen loppuosa ja väännä aukeamissuuntaan. Voi aueta yllättävän helposti.
arctic biker
08.11.2007, 18.42
Huominen passais Arctic mulle oikein hyvin, että moneltako voin tulla?
Gary on kököttänyt viime päivät kiltisti varastossa, että ei tässä sen suhteen ole kiirettä ollut.
Mullehan käy hyvästi, ny on vaan tuo marathonin istutus uuteen pyörään.joko tännään tai sitten huomenillalla laitamma, tossa yritin ostaa
putkenkatkaisijaa ja väärtini haukkui ne ryttyyn, lupasi että kyllä hää
ne martin keulat katkoo, pittää uskoa
Eli mullehan käy aamukaheksasta lähtien mikä aika vaan.neito on vaan hyvä ja soittaa kun tuo ovisummeri ei toimi, katomma samalla ne navat, siis pyörän, kun ne perusshimanot on aika, no en sano mitä, huomennahan tuon näät:)
arctic biker
08.11.2007, 18.44
Mikä lukko?
Carbondale
08.11.2007, 18.55
Katkennut avaimenpätkä pitää lukon sisuksia todonnäköisesti oikeassa asennossa. kokeile työntää avaimenreikään talttapää ruuvimeisseli(sopivankokoinen), tai avaimen loppuosa ja väännä aukeamissuuntaan. Voi aueta yllättävän helposti.
Joo, siis niin lukon sain auki vääntämällä juurikin tuolla avaimen loppuosalla... ei ollut kovakaan homma, kunhan lukon sai sulaksi. Tässä yrittäny sitä avaimenpätkää ronkkia pois, jotta lukosta voisi vielä saada toimivan pelin, vara-avainkin kun löytyy.;)
Ja lukko on joku Abuksen vaijerilukko... tarkkaa mallia ei voi muistaa.
arctic biker
08.11.2007, 19.02
Joo, siis niin lukon sain auki vääntämällä juurikin tuolla avaimen loppuosalla... ei ollut kovakaan homma, kunhan lukon sai sulaksi. Tässä yrittäny sitä avaimenpätkää ronkkia pois, jotta lukosta voisi vielä saada toimivan pelin, vara-avainkin kun löytyy.;)
Ja lukko on joku Abuksen vaijerilukko... tarkkaa mallia ei voi muistaa.
Jahas uusi lukko, sitten kun sitä vara-avaintakaan ei oo...
Mountainbiken Antti myy tuota pitbullia kohtuu hintaan ja takuukin pelaa
nimimerkillä kokemusta on, crc/aseöljykäsittely heti uudesta pitäen ja tihiään uusittuna auttaa paljon ja jos ei muu niin mulla on rälläkkä...
Carbondale
08.11.2007, 19.08
Jahas uusi lukko, sitten kun sitä vara-avaintakaan ei oo...
Niin siis vara-avain nimenomaan löytyy (siis on tallessa...):D
Sen takia pitäs saada se vanha avaimenpätkä pois, jotta lukko olis muuten vielä ihan toimiva.
CRCssä uittaminen tosiaan varmistaa, että lukko pelittää pakkasessakin... oli vaan huolimattomuutta jääny kakkospyörän lukko huoltamatta.
Lukko on tällainen, mutta lyhyempi.
http://www.duell.fi/imagemagic.php?img=ztDJyNPalOTKxdPW5MjZnLSQm5SimJ2 amZHS0dU%3D&w=328&h=400&page=popup
arctic biker
08.11.2007, 19.20
Niin siis vara-avain nimenomaan löytyy (siis on tallessa...):D
Sen takia pitäs saada se vanha avaimenpätkä pois, jotta lukko olis muuten vielä ihan toimiva.
CRCssä uittaminen tosiaan varmistaa, että lukko pelittää pakkasessakin... oli vaan huolimattomuutta jääny kakkospyörän lukko huoltamatta.
Lukko on tällainen, mutta lyhyempi.
http://www.duell.fi/imagemagic.php?img=ztDJyNPalOTKxdPW5MjZnLSQm5SimJ2 amZHS0dU%3D&w=328&h=400&page=popupbii
Niin toki tarkoitin että viimeistään siinä vaiheessa kun ei oo enää vara-avaintakaan
crc pesee ja aseöljy voitelelee tollain pysyvämmin ja kestää näitä Lapin,
pakkasia tommoista ennakoivaa hoitoa uudesta lähtien... Uuteen lukkoon
siis crc;n aseöljyä ja uusintakäsittely ajoittain
Joo, siis niin lukon sain auki vääntämällä juurikin tuolla avaimen loppuosalla... ei ollut kovakaan homma, kunhan lukon sai sulaksi. Tässä yrittäny sitä avaimenpätkää ronkkia pois, jotta lukosta voisi vielä saada toimivan pelin, vara-avainkin kun löytyy.;)
Ja lukko on joku Abuksen vaijerilukko... tarkkaa mallia ei voi muistaa.
Lähtisköhän paremmin se pätkä pois jos ois lukko kiinni? Kannattaa ainakin kokeilla ennen rälläkällä avaamista.
Carbondale
08.11.2007, 21.04
Taijampa luovuttaa... Oon kokeillu kiinni ja auki olevaa lukkoa ronkkia pikkusella meisselillä yms. tikuilla. Oon myös liottanu crcssä ja kopistellu vasaralla, jotta lähtis pätkä liikkeelle. Alkaa olla lukkopesässäkin sen verran damagea, että ei tuosta enää kalua taida tulla...
Niin toki tarkoitin että viimeistään siinä vaiheessa kun ei oo enää vara-avaintakaan
Niin joo, aivan.:D Kyllähän se on varmaan kauppaan marssittava heti huomenna.
Fillarimies
08.11.2007, 22.22
Kuinka leveä se avain on?
Jos se on jotain 1-1.5mm niin terästikku kouraan ja superepoxia tippa päähän ja tökkäät sen siihen avaimen päähän ja annat kuivahtaa.. kantsii ainaski kokeilla!
Mie oikeasti melkein konttasin kotia.. energiat on niin loppu.. kohta tullee pyttipannua!!!
Silloin kun peku "luovutti" ja lähti kotiin:D niin me sporterin kanssa pyöräiltiin/(talutettiin) oukun päälle ja rytistiin vielä alas.. kyllä tuntu ylhäällä että HUH HUH.. mutta hyvä lenkki oli.. Pitää ottaa vaikka ens yhteislenkillä uudestaan tuo reitti tai jollaki muulla kerralla!
KEULA oli PARAS:cool:
Fillarimies
08.11.2007, 22.27
... Ja vanha Mirage on sanonut sopimuksensa irti, että eipä sitä paljon iltapäivän puolella enää lenkille lähdetäkään, uuden valonlähteen hommaaminen tieten edessä. Onhan noita tuikkuja tuolla valotopikissa esitelty ja kaikenmaailman Wilmat himottas, mutta kun ovat niin järkyttävän kalliita :eek: Ehkä sitä hommais toisen Mirage+X -setin tilalle; aika edukkaasti noita irtoais...
Tuo mulle se lamppuhässäkkä niin mie voin korjata.. jos sinä ei isompaa vikaa ole;)
Oho :eek: tulikin vahingossa kolmen tunnin lenkki. Onneksi vaimo ehti sentään vielä töihin ajoissa - olis saattanu tulla sanomista jos olis meikän pyöräretkien takia myöhästynyt. Taisi keulan lisäksi tuo mun mittarikin jäätyä kun väitti ajoajaksi vain rapiat 2 tuntia.
fillarihaka
08.11.2007, 22.53
Illan lenkki tosiaan venähti hyväksi toviksi, kun alkupuoli meni sähellykseksi varsinaisen johtoajatuksen puuttuessa reitin osalta. Tästä pahoittelut erityisesti ensikertalaiselle. :o
Kiinnostavuuden ja uudelle lenkille lähdön herättelynä voitaisiin kuitenkin todeta, että homma vasta oikeastaan alkoi sieltä urheiluopistolta; Tuon jälkeen päästiin puikkelehtimaan lumisia polkuja, laskettelemaan heikosti erottuvia pitkoksia ja polkemaan jäätynyttä nevaa Koskenkylään...
Eli Carboniki, uudemman kerran uusi yritys ja matkaan mukaan!
Fillarimies
08.11.2007, 23.22
Seuraavalla kerralla ajetaan vielä kovempaa niin mie voin ryömiä sitte kotiin............... Ehkei sentään..
Lenkki tosiaan alko vasta urkalta..
KUVEJA!!!!
Sporteri ja PEKU jutustelemassa, koskenkylässä!
http://fi.static.netlog.com//p/oo/000/391/391520.jpg
Sporteri ihmettelee, että miten on näin lunta tullu.. vastahan oli kesä..
http://fi.static.netlog.com//p/oo/000/391/391525.jpg
Väsymys voi yllättää kesken lenkin, sillon on hyvä istahtaa..
http://fi.static.netlog.com//p/oo/000/391/391532.jpg
arctic biker
08.11.2007, 23.23
Illan lenkki tosiaan venähti hyväksi toviksi, kun alkupuoli meni sähellykseksi varsinaisen johtoajatuksen puuttuessa reitin osalta. Tästä pahoittelut erityisesti ensikertalaiselle. :o
Kiinnostavuuden ja uudelle lenkille lähdön herättelynä voitaisiin kuitenkin todeta, että homma vasta oikeastaan alkoi sieltä urheiluopistolta; Tuon jälkeen päästiin puikkelehtimaan lumisia polkuja, laskettelemaan heikosti erottuvia pitkoksia ja polkemaan jäätynyttä nevaa Koskenkylään...
Eli Carboniki, uudemman kerran uusi yritys ja matkaan mukaan!
ps.kuvaakin pukkaa myöhemmin..?
mie tosa asioilla pyörällä päivän värkkäsin, häätyy kerätä porukalta osoitteet niin saatte yhteen taidemuseoon keväällä avajaiskutsun, siellä on munkin tuotoksia... 16.4. 2008 on isot juhlat. No ny mie lampunkin loput osat sain kotia asti, aamulla katotaan mitä yhdelle Garylle
kuuluu,ketjuhuoltoa+navat .Voishan tuota eteisen varastoa siivota eli vois samaan syssyyn panna sun trekkiin tuon uudemman keskiön
asentaa?? Hintahan oli hirvee:p Kuhan ite paat paikalleen. btw ny on sitten octalink-keskiönkin ulosvetäjä,
Carbondale
09.11.2007, 00.11
Tuo mulle se lamppuhässäkkä niin mie voin korjata.. jos sinä ei isompaa vikaa ole;)
Akku siitä on paskana ja katkasiat on kulunu ja nyljääntyny... Muistelen, että yritin joskus avata sitä akkupakettia, mutta taisi olla prässätty kiinni. Ja lisäksi kun akku on sitä isompaa mallia ja pulloteline on avointa mallia, eivät sovi yhteen. Niin ja pullotelinettähän ei voi vaihtaa:D
Eivaan uudessa Mirage-paketissa ois paremmat katkasijat ja nipak-akku on siedettävämmän kokoinen ja lisäksi kypäräkiinnike... Toisaaltan himottas kunnon hipolamput, mutta ei tällä budjetilla:(
Niin ja tuosta lukosta... tikku+liima kävi itelläkin mielessä, kaatu vaan siihen, kun ei pikaliimaa ollut. Pitänee sitä kuitenkin vielä kokeilla, vaikka suhteellisen haastavaa on, koska kerkesin uittaa lukon jo kunnolla crcssä, voi olla ettei liimat pidä
Joo, mutta pitää pyrkiä porukkalenkeille mukaan, ennemmin tai myöhemmin... Vähän kyllä hirvittää tuo puolikuoliaaksi ajaminen...:D
fillarihaka
09.11.2007, 11.29
Vähän kyllä hirvittää tuo puolikuoliaaksi ajaminen...:D
Toteasikohan Arcticin tyyliin, että "nuorten hirvaiden heikkoa ennakointia, kun eivät arvanneet laittaa sitä ylimääräistä kinkkusiivua lounaaksi nautitun voileivän päälle..." Vaikka joskus onki iha hauska vähä rääkätä itteään(ei jokakertainen tapa)->, niin nyt iski vaan vähä energiavaje... :D
Mutta eikös sulla CARBON ollu kuitenki jokin ihan toimiva tuikku kypärässäs eilettäin? Nii ja jos ja kun uutta lukkoa kattelet, niin kyllä nuo (laadukkaammat)numerosarjalla avattavat vaijerilukotkin lienee ihan vaihtoehtoja? Itellä on ollu ny pari vuotta aktiivikäytössä sellainen ja ihan hyvin pelitelly talvenki. Ei vielä jäätyny jumiin-> eikä tartte pelätä avaimien katkeilua (kunhan vain jäisillä näpeillä saa numerot pyöriteltyä kohalleen) :p!
Juu ei, ny pohojanmaalle kattelemaan, löytyykö sieltä lunta ja jotain muuta hauskaa. Ens vkolla katellaan lisää...
Carbondale
09.11.2007, 14.23
Mutta eikös sulla CARBON ollu kuitenki jokin ihan toimiva tuikku kypärässäs eilettäin?
Juu ei, ny pohojanmaalle kattelemaan, löytyykö sieltä lunta ja jotain muuta hauskaa. Ens vkolla katellaan lisää...
Nyt menee mystiseksi:seko: Taijat nyt jostain muusta henkilöstä puhua (vai onko täällä toinenkin carboni?:D)
Eijoo kypäräänkään sellasta tuikkua, jolla näkis... saatika, että olisin eilettäin ollut veivaamassa:D (Tai no kävin minä yliopistolla...)
Pohojanmaalle itekki suunnata huomenissa... maanantaina takas.:)
Niin ja lukosta vielä, että on mulla tuossa kryptolock+vaijeri... cännärissä pitäny niitä. Pitäs olla kauppakassiin vaan sellainen lukko, jonka kulettaminen ois helppoa. Ts. samanlainen tilalle, jos ei tuosta enää pelittävää tule.
Fillarimies
09.11.2007, 17.36
No kukas helvetti se meiän matkassa ajo? (K)ari ....?
Junnu.T ajattelin putsata, kun se on öööööö.. vähän paskanen, lievästi sanottuna, mutta on siitä ennenki puhdas tullu. Sitte asennan sille seinä telineen ja laitan sen roikkumaan sisustusesineeksi seinälle!!! (Sitte kun se on ollu siinä vähän aikaa,niin myyn se pois:p)
Carbondale
09.11.2007, 17.56
No kukas helvetti se meiän matkassa ajo? (K)ari ....?
Jaa-a... Mää se en ainakaan ollu:D
Tuli mieleen... onko porukalla jäykkikset talvikäyttöä varten? Kuullut monenlaista noiden iskareiden talvikäytöstä, joillakin on ongelmia, toisilla ei. Itellä siis Cannarin Rush, edessä Lefty Carboni ja takana Float RPL... Että kuinkahan tohtii rymistellä, kun on tosiaan ensimmäinen talvi ko. pyärällä. Ainakaan suuremmin ei ole tuntunut jäykistyvän pikkupakkasissa, toisin kuin edellisen pyörän Fatty DLR.
arctic biker
09.11.2007, 19.22
Palajonhan näiläkin foorumeilla on pakkaskestosta ollu juttua, mikälie sitte totta. Voisin kuvitella ettei nää Suomen talviolosuhteet välttämättä ole joustokeulan/iskarien suunnittelijoitten ensisijaisia käyttö-olosuhteita...
Eli mikä toimii ja kestää ja mikä sitten ei:cool: Kuhan se oikia talvi tullee niin eipähän ny täysjoustole välttämättä Rovaniemellä tarvista ole, eli miks rääkätä pyörää joka on tarkoitettu kesäisempiin keleihin?
Ajamme jäykkiksellä sen mitä ny pystyy eli hiihtämiseltä aikaa jää...
nii sullon sen verran arvokas pyörä etten itte ainakaan tohtis rassata rukkia 20asteen pakkasissa,Jänkälän Emppu tietää cännäreitten pakkaskeston, soita sille ja kysy.
Multa saat numeron jollei emppu ite satu voorumilla vierailemaan
Mie oon kiertäny hiihtostadionin ja toton väliä nyt kaks päivää ahkerasti. Eka lenkillä kroppa ihmetteli et mitä sä jätkä oikein touhuat, mut tunninjälkeen alko lihasmuistiin palautumaan oikeat liikeradat ja nyt toi hiihtäminen on jo kivaa. Taitaa jäähä fillaroinnit nyt pariks kuukaudeks aika vahille kun jouto aika menee ladulla ihmetellessä.
Ekoihin kisoihin vain 3 viikkoa jos vaan lunta Saariselällä riittää.
Nim. maaliskuuhun on vielä paljon aikaa :)
Carbondale
09.11.2007, 19.57
Joo, näin oon ajatellukki, että ainakin kovimmat kelit jäävät Cännärillä väliin. Edellinen pyörä oli tosiaan jäykkäperäinen ja ainut ongelma oli etujousituksen jäykistyminen ja tietysti kuskin hyytyminen ennen pitkää:D
Ja voihan se olla, että tuo hiihto saattaa viedä mennessään (aiemminkin on näin käynyt:D), latukin kun menee tuosta kivenheiton päästä. Mutta joskus, lievemmillä keleillä ja sopivissa olosuhteissa, inspiraation iskiessä voi olla, että tekisi mieli pyörän kanssa liikkeelle.
Toisaalta tuleehan tuota sahattua Ounasrinteen ja Rantavitikan väliä muutenkin läpi talven... Miksei sitä tietysti Scotilla voisi jotain hieman pitempääkin lenkkiä käydä vääntämässä.
fillarihaka
09.11.2007, 20.01
Ohoh, katoppas, meni henkilöt ja nimimerkit vähän sitten sekaisin. Pahoitteluni jälleen! :o
Oletus vain oli, kun kerran Carbonilla on cannondalen pyörää ja eilisellä lenkillä oli ihan uusi kasvo matkassa cannondalella ajellen, sekä kun vielä eilisiltana Carbondale aktivoitui tänne ketjuun useamman viestin kirjoittelemaankin, niin automaattisestihan sitä sitten yritti meikän 1+1 matematiikalla Canbonin Ariksi yhdistää... ;)
Pitää alkaa käyttää laskuissa logaritmeja, niin jospa sitte henkilöllisyydet alkaa selvitä ja passata paremmin :D
ps.Samaa reittiä on meikäki muuten suhannu TREKillä lähes päivittäin... Ja kaikki lenkit (täten talvellakin) sillä, koska täysjousto on vasta ostoslistalla (tosin kovassa nousussa kärkipäähän)...
pss. FP: Suu pesemään saippualla, täällä noin hyville tyypeille manata? :D
arctic biker
09.11.2007, 20.06
Akku siitä on paskana ja katkasiat on kulunu ja nyljääntyny... Muistelen, että yritin joskus avata sitä akkupakettia, mutta taisi olla prässätty kiinni. Ja lisäksi kun akku on sitä isompaa mallia ja pulloteline on avointa mallia, eivät sovi yhteen. Niin ja pullotelinettähän ei voi vaihtaa:D
Eivaan uudessa Mirage-paketissa ois paremmat katkasijat ja nipak-akku on siedettävämmän kokoinen ja lisäksi kypäräkiinnike... Toisaaltan himottas kunnon hipolamput, mutta ei tällä budjetilla:(
Niin ja tuosta lukosta... tikku+liima kävi itelläkin mielessä, kaatu vaan siihen, kun ei pikaliimaa ollut. Pitänee sitä kuitenkin vielä kokeilla, vaikka suhteellisen haastavaa on, koska kerkesin uittaa lukon jo kunnolla crcssä, voi olla ettei liimat p
Joo, mutta pitää pyrkiä porukkalenkeille mukaan, ennemmin tai myöhemmin... Vähän kyllä hirvittää tuo puolikuoliaaksi ajaminen...:D
Mullon ollut sekä vanha että uusi mirage, tää nipakakku on ihan kevyt ja pieni, teho on ok tommoiseen työmatka/maatieajoon ja satunnaiseen polkuajoon, mutta jos kyse on paikallisen porukan kaahailuvauhdista niin
kypärään tehovalo on tarpeen. No kohtahan tuo polkukaahailuaika on ohi:)
Carbondale
09.11.2007, 20.15
Ohoh, katoppas, meni henkilöt ja nimimerkit vähän sitten sekaisin. Pahoitteluni jälleen! :o
Oletus vain oli, kun kerran Carbonilla on cannondalen pyörää ja eilisellä lenkillä oli ihan uusi kasvo matkassa cannondalella ajellen, sekä kun vielä eilisiltana Carbondale aktivoitui tänne ketjuun useamman viestin kirjoittelemaankin, niin automaattisestihan sitä sitten yritti meikän 1+1 matematiikalla Canbonin Ariksi yhdistää... ;)
Pitää alkaa käyttää laskuissa logaritmeja, niin jospa sitte henkilöllisyydet alkaa selvitä ja passata paremmin :D
ps.Samaa reittiä on meikäki muuten suhannu TREKillä lähes päivittäin...
Noo, eihän tuossa kuinkaan käynyt.
Pitänee laittaa nimikyltti rinnuksiin, jahka jossain välissä mukaan kerkiän... eipähän tule sekaannuksia:D
Mullon ollut sekä vanha että uusi mirage, tää nipakakku on ihan kevyt ja pieni, teho on ok tommoiseen työmatka/maatieajoon ja satunnaiseen polkuajoon, mutta jos kyse on paikallisen porukan kaahailuvauhdista niin
kypärään tehovalo on tarpeen. No kohtahan tuo polkukaahailuaika on ohiJaahas, onko kokemuksia tuon Xän länttäämisestä kypärään ja valotehon riittävyydestä tällöin? Uudessa Miragessahan nuo valot ovat 5+10 wattiset ja vanhassa 5+20wattiset, näin muistaakseni. Noilla vanhoilla valoilla pärjäsin ihan kohtalaisesti, kun ne oli pyörässä kiinni (siis silloin, kun valot vielä toimi). Toisaalta kypärävaloa olen kaipaillut aiemminkin. Ideaali varmaan olisi laittaan valot pyörään sekä kypärään...
Heidi-83
09.11.2007, 20.47
Mun Gary on kuin uusi Arcticin tekemän huollon jälkeen. Taas Bling bling. Tosin sain mieki kehuja :p olisin kuulemma hyvä pyöräteline :D.
Eikä saa puhua hiihtämisestä, ku piti jättää itellä tänään väliin, jotta ei vaan ois jalat menny kipeiksi huomista vasten. Hyvältä se latu kyllä jo näytti!
arctic biker
09.11.2007, 21.25
Ideaali varmaan olisi laittaan valot pyörään sekä kypärään
Näinhän se on,tankoon tommoinen lähivalo jolla näkee etupyörästä johonkin pariin metriin ja sitten tää pottahalogeeeni
Carbondale
09.11.2007, 21.30
Näinhän se on,tankoon tommoinen lähivalo jolla näkee etupyörästä johonkin pariin metriin ja sitten tää pottahalogeeeni
Mitä meinaat, Arctic, pärjäiskö tuolla uudella Mirage X:llä, jos sen laittas kypärään? Vai pittääkö suosiolla lähteä kattelemaan tehokkaampia (lue: kalliimpia:o) tuikkuja.
arctic biker
09.11.2007, 21.45
Mun Gary on kuin uusi Arcticin tekemän huollon jälkeen. Taas Bling bling. Tosin sain mieki kehuja :p olisin kuulemma hyvä pyöräteline :D.
Eikä saa puhua hiihtämisestä, ku piti jättää itellä tänään väliin, jotta ei vaan ois jalat menny kipeiksi huomista vasten. Hyvältä se latu kyllä jo näytti!,
juu, ens kerralla Heidi pääsee seuraavalle asteelle, ojentaan työkaluja, sitten mennäänkin jo pro-huoltokurssin eka asteelle...
No joo avattiin navat, etuseen riitti rasvan lisäys ja säätö. Takana oli normaali määrä likaa eli hieman putsausta ,uudet rasvat ja säätö.Lähtö-
tilannehan oli että varsin karheesti ne pyöri. Ketjut huuhtastiin naftalla
ja voideltiin teflonspraylla runsaasti suihkuttaen, ketjujen kuivaus räsyllä.Takapakka pestiin myös naftalla. Mekaaniset levyjarrut vaati vaijerinkiristyksen, satulaa siirrettiin pari senttiä taaksepäin, vaihdevipuja 1.5 cm keskemmälle,jarrukahvojen kulmaa hiukkasen muutettiin. Ja etukiekon kadonnutta laakerikuulaa haettiin innolla,melkein voisin väittää että sieltä yhtä puuttui alunalkaenkin... No ryöväsimme mun varavarakiekosta tilalle uuden:) Kaikesta väkerryksestä huolimatta
pyörä säilyi ajokuntoisena
t
arctic biker
09.11.2007, 22.03
Mitä meinaat, Arctic, pärjäiskö tuolla uudella Mirage X:llä, jos sen laittas kypärään? Vai pittääkö suosiolla lähteä kattelemaan tehokkaampia (lue: kalliimpia:o) tuikkuja.
Mie tolla uudella Miragella ajoin vain tuolla Raumalla maantiellä, riittäähän ne nuoremille silimille metässä jos hitaammin ajaa mutten itte kyllä lähtis...
No jos tuossa huomenissa sais kasaan uuden setin ja kävis testaamassa.
Eli suosiolla osta kunnolliset, polkuajokausi on kohta ohi ja sitten keväällä
kun painetaan nuita kelekkabaanoja ei valoja enää tarvii,eli Mirage on ihan ok maantiehommiin mutta vakavammassa mettäkaahailussa surkee.
Ens syksyä varten tietysti vois kehittää noita ledivaloja,porukkatilaus ja
yhden illan tinaustalkoot, FP tekee lamppukoppia valamiiks ja joku joka
vielä tietäis mitä tehhään:o
Carbondale
09.11.2007, 22.16
Eli suosiolla osta kunnolliset, polkuajokausi on kohta ohi ja sitten keväällä
kun painetaan nuita kelekkabaanoja ei valoja enää tarvii,eli Mirage on ihan ok maantiehommiin mutta vakavammassa mettäkaahailussa surkee.
OK. Ehkä valojen hommaus siirtyy tosiaan myöhempään ajankohtaan... Hiihtokausi pukkaa päälle ja toisaalta pitää sitten vielä mietiskellä tuota valopuolta, että millaiseen ratkaisuun päätyy.:)
Fillarimies
10.11.2007, 00.17
Artichan on oikea pro-tason kotimekaanikko! Mulla meni uutta keulaa rassatessa etunavan akseli katki tai siis huomasin että se oli poikki! Ei muutako soitto Sporterille ja nyt on lainassa etukiekko, mutta se huono puoli siinä nyt on vaan että ei oo etujarrua!
Onko kellään lainata torx-avainta joka sopii jarrulevyn pultteihin?
Mie pesen suun saippualla...floooooshhh..kurll...:D
Eiiiih.. lumet sulaa:mad:
Carbondale
10.11.2007, 00.23
Eiiiih.. lumet sulaa:mad:
Eekä sula ;)
http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?kunta=Rovaniemi
Fillarimies
10.11.2007, 00.34
No mutta tulee liukasta:D
Noo ei hätää ruuwirenkaat on jo melkein paikallaan;)
Onko kellään lainata[/I] torx-avainta joka sopii jarrulevyn pultteihin?
Löytyy, soittele lauantaina jos tarvit.
arctic biker
10.11.2007, 06.34
Ohan se t25-torx,tosa aamupäivällä vetäsen viimeset vaijerinpätkät niin saat samalla omat kalus takasin
Tottahan nyt torxit löytyy työkalupakista.
Mulla on kotikoneella linkki jonkun Jenkin omatekemiin LED lamppuihi. laitanpa sen tänne näkyville kunhan kotia töistä selviän.
Tuota viritelmää olen itte kattellut, mutta vielä ei ole saanut itteään niskasta kiinni.
Sporteri -> Suunnistus valosta oli akku kuollu liian vähän käytön seurauksena, onneks niitä saa Lapin akusta rahalla uusia.
arctic biker
10.11.2007, 09.49
Tää Led-tekniikka on menny eteenpäin niin huimaa vauhtia ettei
perinteiseen lamppuhärveliin iinvestointi juuri kannata ellei tee sitten
tosi halpaa ghettoviritelmää...
fillarihaka
10.11.2007, 16.18
Jokos on kohta raporttia talvisarjajuoksusta? Starttasiko muitakin kuin Heidi? :seko:
Ai ai, ikävä homma Teemun suunnistuslampun akkujen kohtalo, pitääpä yrittää pitää omia sopevasti virrassa. Mitenköhän tuon muuten parhaiten näkisi, ettei yli/alilatailisi; joku saisi selostaa, mitä yleismittarin pitäisi näyttää milläkin asetuksella (6V, 9Ah)... :o
...kyllä meikä on ollu noista lampputouhuista nyt innostuneena tyytyväinen tuohon omaankin kypärälamppu-systeemiin (20W->35W?, 12V Xenon-halogeeni) (kunhan vain saisi tuon latauspuolen selväksi). Ainut vaan ettäkö ei meinaa kehtaa sillä kaikkia vastaantulijoita häikäistä (esim. miittinkipaikalle siirtyessä), joten kurja köyttää vähäksi aikaa, pyörätiesiirtymille aina tuo jööti paristolamppu tuohon ohjaustankoon.
Kun olisi kehitellyt lamppua pitemmälle, niin olisi laittanut katkaisijan lisäksi jonkin virransäätönamiskan, jolla saisi himmennettyä?
ps. Täällä toisaalla, Himangalla oli vielä ihan sulat maat, piti käydä aamupäivällä vähän hiekkakankailla ajelemassa :)
Heidi-83
10.11.2007, 17.00
Ääh, mie starttasin, mutta ei nyt menny kauhean hyvin. En tiedä kyllä vieläkään omaa aikaa, mutta ilman lämmittelyjä oli aika tuskaista touhua loppumatkasta, seli seli. Joulukuussa pitää tsempata! Muita tältä palstalta en tunnistettavasti nähnyt.
Fillarimies
10.11.2007, 17.17
Heidiä näkee aina välillä koiraa ulkoiluttamassa:p
Sporteri.. käytännössä tarvitko sie sitä virransäästö toimintoa, että tuleeko sitä käytettyä kuitenkaan niin paljon että kannattaa alkaa viriviri..
Mulle ainaki on riitt'ny tuo ON/OFF asento.
TeemuN... Rahalla saa ja hevosella pääsee:D Aika kalliita ne li-lon akut ja muut. ns.paremmat akut!
Sporteri.. oisko hyvä idea jos tuun käymään kahvilla joku päivä ens viikolla??:)
Mieki haluan samanlaisen pajan kuin Artickilla on.. mie varmaan asuisin siellä sitte:D
Löysin ledejä!
Siinä ois Artickille:
http://www.led-tech.de/de/High-Power-LEDs-Cree/CREE-XR-E-Plug-und-Light/CREE-3x-XR-E-Q5-Plug-und-Light-Kit-LT-1147_120_117.html
BAD bunny
10.11.2007, 18.06
Sin kun Snakebite väsää mulle sen lampunpidikkeen:D siihen mun sukellusvalaisimeen niin oon taas pimeäajokunnossa. Nyt kun löysin vielä sen ledipolttimonkin muuttotavaroiden joukosta.
Sen lampun kanssa ei vain hirveesti viitti kaatuilla, kun pelkkä poltinkin maksoi sen 70euroa....
Fillarimies
10.11.2007, 18.15
Joo mie väsään sen sulle vaikka töissä jos on joutoaikaa niin pääset sieki mukaan lenkeille..
arctic biker
10.11.2007, 20.01
Perhana mie autuaasti unohin koko juoksuhomman, ollu tosa koko päivän
kaikenlaista värkkäämistä... Tuo verstas on muutoin hyvä mutta siellä on
musta aukko,oon paikallistanut sen jonnekin pöydän alla olevan lautakasan
tienoille:mad: No hillapyörä on kasassa,GT sai paremmat ketjut ja takavaihtajan, XTR tietennii. Ja ajovalot on kasassa! Toteutus ei totisesti kestä päivänvaloa:D Vielä kun tuon keulapolitiikan sais kuntoon.
arctic biker
10.11.2007, 21.01
[QUOTE]Mieki haluan samanlaisen pajan kuin Artickilla on.. mie varmaan asuisin siellä sitte:D
No käyvään sitten joskus tuola Urkin verstaalla Lapinrinteellä, miehän
niitten sorvien, jyrsimien sunmuitten päälle mittään ymmärrä mutta
sulla vois alakaa kutina käyvä, on iso pylväsporakone ,hitsivehkeitä hiomakonetta ja joitain mulle täysin tunnistamattomia vehkeitä. ja helevetillinen määrä käsityökaluja... Yks mikä pitää saaha niin kunnollinen
pyöränkorjausteline semmoinen jossa pyörä roikkuu satulankannattimestaan. Ja kokkoonmenevä että sitä voi siirrellä. Kesäaikaanhan tuo etupihan pihlaja toimii mulla telineenä, siihen vaan pyörä satulastaan kiinni:D
arctic biker
10.11.2007, 22.17
Mitä meinaat, Arctic, pärjäiskö tuolla uudella Mirage X:llä, jos sen laittas kypärään? Vai pittääkö suosiolla lähteä kattelemaan tehokkaampia (lue: kalliimpia:o) tuikkuja.
No tossa pikasen testin tein tolla uudella ghettovalolla, kävin Siwassa kaljaa hakemassa,semmoinen pieni 20w halogeeni, kyllähän miraget kalpenee, mutta ledvalot on tosiaan päivän sana.Niitten rakentelu on vaan hieman vaativampaa. oon hieman nettiseikkailua tehny ja FP:n linkki kertoo
paljon. Tää Lumenluku jos se on yli 500 niin ohan kirkas ja nythän parhailla
ledeillä päästään jo likemmä tuhatta... Mutta hinta/laatu/saatavuus/kestävyyskertoimella sporterin lamppu on ihan jees, 49 ekua paikallisesta agrimarketista... mun lampulle tuli vissiin hintaa 15
ekua. No tolla mennään ja katomma talaven mittaan mitä sitä aikaan saadaan, eli ny en voi käyttää tekosyynä iltalenkiltä poissaoloa ettei oo valoja:o
arctic biker
10.11.2007, 22.26
tuola naapurisaitilla on heidi ja Fp jotain seurusteluhommaa teheny että
muka Leville, mielenkiintoinen kisahan se on.Nuo sponssihommat on vaan tärkeitä, anyway jos hengissä ollaan niin mikä ettei. Fysiikan puolestahan
jos FP kelepuuttaa perusporukan mukaan ei oo mitään hätää. Mutta vuorokaus on pitkä aika, kaikkkea voi sattua, no jotain siellä kommentoin.
Fillarimies
10.11.2007, 23.25
[quote]Mieki haluan samanlaisen pajan kuin Artickilla on.. mie varmaan asuisin siellä sitte:D
No käyvään sitten joskus tuola Urkin verstaalla Lapinrinteellä, miehän
niitten sorvien, jyrsimien sunmuitten päälle mittään ymmärrä mutta
sulla vois alakaa kutina käyvä, on iso pylväsporakone ,hitsivehkeitä hiomakonetta ja joitain mulle täysin tunnistamattomia vehkeitä. ja helevetillinen määrä käsityökaluja... Yks mikä pitää saaha niin kunnollinen
pyöränkorjausteline semmoinen jossa pyörä roikkuu satulankannattimestaan. Ja kokkoonmenevä että sitä voi siirrellä. Kesäaikaanhan tuo etupihan pihlaja toimii mulla telineenä, siihen vaan pyörä satulastaan kiinni:D
Sie piirrät ja mie teen -periaatteella:D
Ketkä haluaa ajaa Levi24H ens vuonna jos se järjestetään?
-Mie
-Bad bunny
arctic biker
10.11.2007, 23.40
Mie, pyöränpesijäksi?
BAD bunny
11.11.2007, 01.42
Hahaa täällä vielä keikutaan!!
Se Levi ois kyllä kova sana. Pitää muistaa talvella treenata, eikä vaipua talviunille.
Tyttökaveri lähti yövuoroon ja mie olen rakentanut koko illan muovikoottavia....aikuinen mies:seko:. Toki tein muutaman lakkalikööripaukun, jotta äijämeininki säilyis:p Huh huh!! Onneksi sain revellit ja airfixit valmiiksi, niin pääsen jo nukkumaan.
Heidi-83
11.11.2007, 11.23
No ihan ehdottomasti haluaisin mukaan! Se vaan riippuu pitkälti ajankohdasta, koska tavoitteena on myöskin juosta maratoni ens vuoden ruskamaralla tai sitten pitää ottaa se tavoite jo aiemmin kesällä.
fillarihaka
11.11.2007, 11.24
BADBunny: Eikös ne sopivat juomingit vain rauhoittanu niitä käsiä. Että paljo helpompi laittaa ne mikroskooppisetki muovilipareet liimaukseen... ;) Tosin legot on hauskempia, niitä kun voi hajottaa ja koota vapaasti.
Tai, no, voihan noita muovikoottaviaki rakentaa useamman kerran - tipauttelee vaikka aina välillä sieltä kirjahyllyn korkeimmalta reunalta lattialle... Kunhan vain korjaussinniä ja liimaa riittää... :p
FP ja muut: Kyllä alkaa itteäki ensi kesälle houkuttaa kisailut. Enduroa, ehkä XC:tä, ja oiskohan vaikka Leviki sitte yks niitä? Kunhan vain jaksaisi talvenki treenaillakki monipuolisesti. :rolleyes:
ps. Arcticin kaavailemat toimet roolilleen kuulostas äkkiseltään hyvältä. Teamillahan ois melko hyvä ajella, jos ois moinen huoltomekaanikkokin matkassa!?!
arctic biker
11.11.2007, 12.05
Sag liian iso ja ja jouston alkuherkkyys liian löysä: lisää postivipainetta
sag liian iso ja jouston alkuherkkyys liian jäykkä: vähennä negatiivipainetta
sag liian iso ja jouston alkuherkkyys on hyvä: lisää positiivipainetta ja vähennä negatiivipainetta
sag liian pieni ja jouston alkuherkkyys liian pehmeä:lisää negatiivipainetta
sag liian pieni ja ja jouston alkuherkkyys liian jäykkä: vähennä postiivipainetta
sag liian pieni ,jouston alkuherkkyys hyvä: vähennä postiivipainetta ja lisää
negatiivipainetta
sag on ok ja jouston alkuherkkyy liian pehmeä: lisää positiivi ja negatiivipainetta
sag on ok ja jouston alkuherkkyys liian kova: vähennä positiivi- ja negatiivipainetta
sag on ok, jouston alkuherkkyy hyvä, keula pohjaa liian herkästi: lisää
par-painetta
sag ok,alkuherkkyys ok,keula ei käytä koko joustomatkaansa: vähennä
par-painetta
Jos ei näillä opeilla saa keulaansa täysin sekaisin ja päivää kulumaan
niin ei sitten millään,pikasesti käänsin yhen nettipostauksen. Lähenpä istuttamaan omaani gt:hen
Fillarimies
11.11.2007, 15.17
Kiitos ohjeista.. sain keulan viimein ihan jees säätöihin.. kauheaa säätöä.. Pahapupu osta sieki kunnon hipo ilmakeula niin ei lopu sullakaan värkkääminen kesken edes silloin kun lentokoneet loppuu..;)
Eihän ole nyt sattunu lipsahduksia mattoveittellä?:o
Mieki taijjjan ostaa pienoismallin! Otappa kuveja niistä pienoismalleista BadBUNNY!! Me halutaan nähä millasia oot värkänny:D
BAD bunny
11.11.2007, 16.14
Mieki taijjjan ostaa pienoismallin! Otappa kuveja niistä pienoismalleista BadBUNNY!! Me halutaan nähä millasia oot värkänny:D
Ei se kuva suostu jäämään näkyviin. Se kyllä tulee näkyviin, mutta jonkin ajan kuluttua katoaa.
Fillarimies
11.11.2007, 16.23
Ei näy kuvat..:eek:
BAD bunny
11.11.2007, 16.28
Näkyykö nyt?
arctic biker
11.11.2007, 20.09
. Arcticin kaavailemat toimet roolilleen kuulostas äkkiseltään hyvältä. Teamillahan ois melko hyvä ajella, jos ois moinen huoltomekaanikkokin matkassa!?!
miehän vasta harjottelen tuota mekaanikon hommaa:mad: tossa aamulla vasen polovi ilimotti olemasaolostaan, särki kuin prkle ja pari tuntia myöhemmin ihan kuin uus olis ollut, no noita aikuistumiseen liittyviä vaivoja. No varmaan ennen Leviä opin muistamaan missä vannenauhassa
on liimaa ja missä ei:D
Ja niinkö että mun kunto ei piisaa????
fillarihaka
12.11.2007, 11.38
En todellakaan oo kyseenalaistamassa Arctic sun kuntoa! Piipustakin huolimatta lenkit kulkee? Kyllähän sä ennätit sitä jo meille väläytellä alkusyksystäkin ja Niilan kehujen perusteella vauhdikasta menoa jäykkikselläkin..? Ois vaan nimenomaan huoletonta ajoa, kun tietäisi jonkun olevan huoltelemassa kalustao? Mutta kyllä varmaan jonku ringinki porukka sut velvottais kelaamaan?!
Mihin se BADBunny on niitä kuviaan tallennellu, mille saitille? Onko jokin joka blokkaa ulkopuoliset linkitykset tai jotain..?
Pitäs itekki opetella ja kokeilla tuota kuvien linkitystä josain välisä.
arctic biker
12.11.2007, 17.45
Mie kaipasin vaan kehumista:p verstas tyhjenee pikkuhiljaa,johan se pittää raahata suksenlaittovermeet tilalle ja niin luistona en käytä fluorisydeemejä. Mutta perinteisen pito/luistohuolto onnistuu, pitokin
useimmiten ihan kohallaan:D
fillarihaka
12.11.2007, 18.31
...just siklasin kesän suojaparafiinit suksen pohjasta ja kohta lähetään kokeileen talven ekaa hiihtolenkkiä... Saa nähä miten sujuu sompailu ku rullasuksiaki ulkoiluttanu niin vähä kesällä :rolleyes:
arctic biker
12.11.2007, 19.04
...just siklasin kesän suojaparafiinit suksen pohjasta ja kohta lähetään kokeileen talven ekaa hiihtolenkkiä... Saa nähä miten sujuu sompailu ku rullasuksiaki ulkoiluttanu niin vähä kesällä :rolleyes:
Tokiha säilytysvahat pitää suksissa olla,no ei mulla kaikissa ole.
BTW ny on sitten Octalink/Isis-kampienkin ulosvetäjä, olihan kallis:D
Passelin kokoinen litteekantainen pultti pelittää hyvin nelikanttikeskiön
kiskojan kanssa, tiedoksi vaan. Varastoista löytyi erinäinen määrä ketjunkatkaisijan runkoja ja tappiyhdistelmiä, josko huomenna löytyis
sopiva kierrepakka niin sais nuo naitettua yhteen,säästyis ostamiselta.
Jouvun vielä oottamaan hiihtokelejä,vanaha kun kaipaa oikeita latuja:)
Tunturi ny palavelee pyörätielenkeillä, pitäiskö panna mun haaremista
kuvia?
Ja ohan mulla uus voijerauta, kotimökiltä löytyi semmoinen kohtuu paksupohojanen
silitysrauta 70luvulta varmaan.
Jos tarvista on niin laitamma verstaalla myös suksia kisakuntoon,termillä omat rasvat mukaan!
arctic biker
12.11.2007, 20.05
Tossa Haro Impulsea ,hillapyörää, ulkoilutin kun hää on tallin vanahin ja vähän nyreissään kun sai muitten pyörien vanhoja osia ja ainoon uuven eli
oikean puolen vaihdevivun joutui antamaan gt:lle. Kosti pahalainen,tossa vähän turhan lujaa kotikurviin tulin ja niinhän pito loppui, ehkä tuo rengastus eli "hieman" kuluneet renkaatkin vaikutti asiaan. Lahjakkaasti kylelleen ja sitten mentiin.Saattaa olla aamulla sivut kippeet:o
Fillarimies
12.11.2007, 20.29
Tämän päivän saldona:
-Ei yhtään kaatumista pyörällä.
-10 kertaa meinasin heittää lipat kävellen.
-en yhtään kertaa kaatunu kävellen.
-Linja-auto meinas ajaa aamulla yhen auton perään pahki.
= Liukasta:rolleyes:
tv. Kävin vähän speksaamassa eilen ja säädettiin keulaa vähän jäykemmäksi kun meinas pohjailla kun ajoin kauppatorin portaat alas vauhdilla.
Eli PerttiAnteroRistoon vähän lisää painetta.
Positiivipuolelle, oikeaan jalakseen ilmaa lisää.
Postitiivipuolelle vasempaan jalkaan hieman painetta, ettei keinu niin pahasti.:D
Levi on ollu ohjelmoituna jo muutaman kerran kalenteriin, mutta joka vuosi on huomanu että Jukolan viesti on samaan aikaan. Ja siitä ei voi jäädä pois, ellei ole pää irti, kun on 15 vuotiasaasta asti startannut joka vuosi.
Mutta ehkä vois lähtä Tahkolle taas pitkästä aikaa...
arctic biker
12.11.2007, 20.40
Kattelin noita voorumeita,kohtuullinen yhteisymmärrys oli siinä että nega-
puolisen positiivikammariin enempi painetta kuin sinne toiseen. Nuin ne isot maalimala tekee, mikä lie oikein...
fillarihaka
12.11.2007, 22.30
Hyvinhän nuo fischerit huilas. Vähä sai vaan ekat ringit pomppia tasapainoa etsien, muttei onneksi tullut vedettyä laskuissakaan flippoja Arcticin tyyliin. Että varsin hyvältä tuntui päästä suksimaan (muuallekin kuin kuuseen :D)...
Tahko ois kyllä kova sana, melkein säväyttäs Leviäki enemmän(?). Levillä ei ehkä niin megalomaaninen tapahtuma, lienis hieman helpommin koettava fillaritapahtuma. Mutta toisaalta Jukolan tapaan Tahko ois kyllä fillarimaailman yks MUST -> Ehdottomasti yrittäisin järkätä Tahkon kalenteriini, jos sinne porukka ois reissun tahkoamassa. Eli sekin siis (vakavasti)hautumaan!?!
Lisää hyviä pyörätapahtumaideoita? Kannattaa haaveksia talvi niin pysyy sopiva fillaritäpinäkin päällä... ;)
Ja FP teretulemas vanne + pumppu hakemaan...
arctic biker
13.11.2007, 12.16
Ny on sitten tunturikin kasassa, Hakematta vielä musta tolppa,musta tolpan panta ja mustat välilevyt kannattimen alle, vanhaa jäi runko, keula
ja ohjainlaakeri. GT:n joustokeula jää laittamatta joten jäykällä mennnään.
Eipä tuota joustoa näin talvipyörätiekaahailussa kaipaakaan.
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB130002.jpg
arctic biker
13.11.2007, 13.49
Jos tarvista on niin laitamma verstaalla myös suksia kisakuntoon,termillä omat rasvat mukaan!
Lainaan itteäni, pyöränhoitomykkyjä mulla kyllä piisaa... Niitä ei tälle verstaalle tartte tuoda. Suksien laitto on eri asia. Luistovoiteita ei oo niin kovin paljoa, enkä niihen investoi muuta kuin sen välttämättömän, eli sininen Rex pääasiassa. Pakkasen puolen purkkipitoja on jotenkin kertynyt, liistereissä jonkinlainen perusvarasto näin vanahan liiton miehellä tietenkin.Taitaa kuiteskin porukka luisteluhiihtoa enempi harrastaa.
Tietääkö sporteri muuten kuinka paljon fluoriluisto kosteilla keleillä lisää
vauhtia verrattuna fluorittomiin? Se on muuten yllättävä luku...
Mielenkiinnolla ootan tuon bilteman kiekon kestämistä fp:n alla, ohan siinä kuites 36 pinnaa.Pitää varmaan hommata varakiekoksi, TV:llä kait se takakiekko vielä myymättä, ohan se vanne aika raskas mutta kohtuullinen kakkoskiekkohan se mulle ois.
Heidi-83
13.11.2007, 15.02
Tämähän rupeaa menemään aivan loistavasti, jos porukasta löytyy suksien voitelijakin! Mie en oo ikinä voidellu omia suksia ja omistan vain tuollaisen pikaluistopurkin :seko: Että koskas sinne Arcticin pajalle voi suksien kanssa tulla. Käyn toki ostamassa voiteita, kunhan vain osaan ottaa oikeita aineita. Olis sitte kerranki sukset kunnossa ku starttaa kisoihin!
arctic biker
13.11.2007, 15.30
Tämähän rupeaa menemään aivan loistavasti, jos porukasta löytyy suksien voitelijakin! Mie en oo ikinä voidellu omia suksia ja omistan vain tuollaisen pikaluistopurkin :seko: Että koskas sinne Arcticin pajalle voi suksien kanssa tulla. Käyn toki ostamassa voiteita, kunhan vain osaan ottaa oikeita aineita. Olis sitte kerranki sukset kunnossa ku starttaa kisoihin!
GT:SSÄ MARATHON PAIKALLAAN, vähän arvelutti mutta eihän se hommaa kummempi ollutkaan, sattuneesta syystä oli vain kaksi ylimääräistä spaceria, joten senttiä pitempi kuin originaali.
Mee Heidi Salon Martin tykö Salon pyörään, semmoinen pitkähkö hoikka aikuinen mies, ja kerro pulmas. Sininen Rex ny kuiteskin,se on semmoinen perusluisto jonka päälle voi rakennella kaikenlaista, miksei ihan hyvin sekin
että perusrex alla ja kelin mukaan pikaluistoa päälle, suksen pohjan pitäis
kuiteskin olla semmoinen kiiltävän musta, jos se on harmaa niin se on paha.
Eli taitaa Heidin sukset kaivata ihan perusteellisen hinkkauksen:D
Tänään ei oikein sukset innosta mutta jos huomenna. Ja voishan sporteri
myös kommentoida tuota luistovoide valintaa?
Tuosta suhteesta fluorin ja tavan parkun välillä en osaa prosentteina sanoa mutta sopivan kostealla lumella se on iso. Sitten viel on eriasia kun aletaan puhua korkeafluorisista polymeereistä. Puhumattakaan suksen rakenteesta tai siinä käytetys hionnan kuviosta ja karkeudesta. Lisäksi voidaan vielä viimehetkellä tehdä kuvioraudalla keliä varten tarvittavaa kuviota pohjaan lumen koostumuksen/kosteuden mukaan. :)
Itsellä on voidepakissa enemmän rahaa kiinni kuin fillarin varaosissa tai työkaluissa. Toki tilannetta helpottaa aikaisemmassa elämässä olleet sponssi sopimmukset ja seuran tekemät sopimukset. Saa kuitenkin melkein nettohinnalla kun ostaa riittävän ison setin.
Joudun/pääsen taas voiteiden testaus hommiin kun parin kaverin pieni pulju alkaa tehdä jotain kokeiluja uusilla koostumuksilla seuraavia olympialaisia varten, mutta se on vielä suunnitteluasteella.
fillarihaka
13.11.2007, 15.58
Sininen Rex ny kuiteskin,se on semmoinen perusluisto jonka päälle voi rakennella kaikenlaista
Toki tosi on, itsekin on kokemuksia, että on sinistä rexiä vedetty suksen pohjaan hieman kovempana voiteena (tai TOKO:n molybdeenia tai muuta kovaa) ja tämän jälkeen pehmeämpää fluoria päälle. Voitelu kestää paremmin, kun on kova voide alla ja kelin mukainen pehmeämpi päällä. Mulla tosin voitelupakista löytyy pääosin SWIXin tuotteita. Sponsoriperintöä sen verran, että isukki niillä aikanaan opetteli voitelut tekemään ja täten tietää paljon nykyisinkin toimivia tällejä eri keleille... Mutta ei se niin merkin päälle!?! Joillakin merkeillä on jotkin erikoisvoiteensa, joita myös toisen voideleirin käyttäjät käyttänevät (vaikka sitten väär.käärepaperein ;)), mutta perusvoiteita löytyy jokamerkistä ja kunhan vain oppii niillä oikeat yhdistelmät tekemään, niin kyllä se suksi luistaa..! -> En mäkään niin prosenteista tmv. arvaa sanoa, mutta onpa useamminki laskutesteissä tullu tehtyä monta metriä eroa fluorittomampaan verrokkipariin!
Niin ja kuten Teemu mainitsi, muita huomattavia luiston tekijöitä ovat kuitenki nuo suksen profiilit, hionnat ja kuvioinnit, kun aletaan tosissaan hiihtämään..!
Niin ja jottei ihan hukuta todellisesta palstan mukaisesta urheiluaihepiiristä, niin kyselenki vielä lisäksi, tietääkö kukaan ROCK SHOX:in MONARK -tyyppisistä takaiskareista? Lienevätkö laaduttomia, ainakin kohtalaisen edukkaita?
Näytti vain olevan CANYONilla noita poistopyöriä, joissa olis muuten makiat osat ja alhaiset hinnat, tuo takaiskari (2.1) oli vain outo..!
arctic biker
13.11.2007, 16.13
Toki tosi on, itsekin on kokemuksia, että on sinistä rexiä vedetty suksen pohjaan hieman kovempana voiteena (tai TOKO:n molybdeenia tai muuta kovaa) ja tämän jälkeen pehmeämpää fluoria päälle. Voitelu kestää paremmin, kun on kova voide alla ja kelin mukainen pehmeämpi päällä. Mulla tosin voitelupakista löytyy pääosin SWIXin tuotteita. Sponsoriperintöä sen verran, että isukki niillä aikanaan opetteli voitelut tekemään ja täten tietää paljon nykyisinkin toimivia tällejä eri keleille... Mutta ei se niin merkin päälle!?! Joillakin merkeillä on jotkin erikoisvoiteensa, joita myös toisen voideleirin käyttäjät käyttänevät (vaikka sitten väär.käärepaperein ;)), mutta perusvoiteita löytyy jokamerkistä ja kunhan vain oppii niillä oikeat yhdistelmät tekemään, niin kyllä se suksi luistaa..! -> En mäkään niin prosenteista tmv. arvaa sanoa, mutta onpa useamminki laskutesteissä tullu tehtyä monta metriä eroa fluorittomampaan verrokkipariin!
Niin ja kuten Teemu mainitsi, muita huomattavia luiston tekijöitä ovat kuitenki nuo suksen profiilit, hionnat ja kuvioinnit, kun aletaan tosissaan hiihtämään..!
Niin ja jottei ihan hukuta todellisesta palstan mukaisesta urheiluaihepiiristä, niin kyselenki vielä lisäksi, tietääkö kukaan ROCK SHOX:in MONARK -tyyppisistä takaiskareista? Lienevätkö laaduttomia, ainakin kohtalaisen edukkaita?
Näytti vain olevan CANYONilla noita poistopyöriä, joissa olis muuten makiat osat ja alhaiset hinnat, tuo takaiskari (2.1) oli vain outo..!
Jahas ammattilaisten pöytä. juu ainaskin oon lukenu nuista hienoista tälleistä... kumpis teistä alakaa laittaan heidin sukset? mie kyllä tyydyn
huomattavsti halvempiin ratkaisuihin... monark on ihan klassinen polkupyörämerkki vaan jos se iskari olis monarch (tjsp)? kai siitä googlella
tietoa löytyy
Heidi-83
13.11.2007, 17.03
Menee tosiaan vähän hiihdon puolelle, mutta oikeasti jos joku vaan viitsis joskus mulle suksia voidella, niin mielelläni siitä vaikka maksaisin. Viime talvena taisin kahdesti käyttää suksia urheiluliikkeessä ja olikohan se 10€/luistovoitelu.
arctic biker
13.11.2007, 18.28
Menee tosiaan vähän hiihdon puolelle, mutta oikeasti jos joku vaan viitsis joskus mulle suksia voidella, niin mielellä siitä vaikka maksaisin. Viime talvena taisin kahdesti käyttää suksia urheiluliikkeessä ja olikohan se 10€/luistovoitelu.
Ääh,kuha on omat suiteet... eli voiteet.Joskus perehtynykin niinkuin teoriassa tähän nykyvoidemysteereihin ja ohan se mielenkiintoista.Periaatteessa voide-sun muissa tarvikkeissa on helposti
kiinni yhen hyvän pyörän hinta, nää fillarin huoltoaineet on halapoja:p
Sitten katoin ettei mulla raha riitä enkä tarvii. Harjana mulla toimii juuresharja ei kylläkään sama millä ketjuja pesen. Osta ny sitä perusrexiä
niin saahaan ainakin pohja kunnolla kyllästettyä, jos et oo aikoihin muuta kun pikavoijetta käyttäny niin onkin korkea aika. Varmaan voijesalakusta
löytyy jotain pehmeetä jolla saamme pohjat puhdistettua alakuun. Jollei sitten pojat sponssaa sinua... Miepä paan huomenissa verstaan enempi
suksitämminkiin. Ja johan ihan mielenkiinnolla voisin kattoa poikain voijesalkun sisältöä ja käyttöä myös... Sitten tietennii että kuis paljon ne
Heidin sukset on oikein hiihetty? Oisko pohjien hionta mitään ja samalla
jonkun kuvion laitto? Pojiltahan varmaan löytyy noita kuviointivehkeitä.
Eli soitappa huomenna ja otamma sivakat mukaan ja sulla vähän euroja
niin käymmä Salon Martin juttusilla?
arctic biker
13.11.2007, 19.10
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB130004.jpg
käytin vanhaa kannatinta sahanohjurina eli rälläkän tietennii
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB130005.jpg
gt sai uuden keulan,ihme kyllä mitoitus meni just jetsulleen:cool:
arctic biker
13.11.2007, 19.15
Ja tunturissakin musta toloppa,säätöä vähän kaipaa, tolpalle musta panta jäi vielä saamatta
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB130009.jpg
Ja huomatkaa,oikein Pro-tason tolppa
Fillarimies
13.11.2007, 19.18
Hei.. nyt ette ala liikaa höpisemään mistään hiihtotouhuista.
Miten ois.. Keskiviikkona klo 18.00 lähtö yhteislenkille kauppatorilta (torikahvio) ja suuntana mäntyvaara?
Pimeä pieksii jo klo 15.30, joten lamppu ois taas ihan hyvä olla olemassa;):rolleyes::D
arctic biker
13.11.2007, 19.25
Hei.. nyt ette ala liikaa höpisemään mistään hiihtotouhuista.
Miten ois.. Keskiviikkona klo 18.00 lähtö yhteislenkille kauppatorilta (torikahvio) ja suuntana mäntyvaara?
Pimeä pieksii jo klo 15.30, joten lamppu ois taas ihan hyvä olla olemassa;)
:rolleyes::D
Höh hiihtokausi alakaa. Noo muuten hyvä mutta millä pyörällä mie lähen??
Ja ootahan kun alamma postaamaan nuitten lumkenkien ominaisuuksista...
Heidi-83
13.11.2007, 19.37
Soitan Martti sulle huomenna. Lenkille olis myös kiva lähteä, mutta en edelleenkään omista lamppua ja mun pyöräily näin liukkaalla on muutenki niin hidasta, että ette te jaksais oottaa mua...
fillarihaka
13.11.2007, 20.41
Miten ois.. Keskiviikkona klo 18.00 lähtö yhteislenkille kauppatorilta (torikahvio) ja suuntana mäntyvaara?
Valitettavasti estynyt. AMK opiskelu rankaisee ja kahlitsee minut luennoille tuohon klonaikaan asti, eli en ennättä polkemaan, kun vielä sählyvuorokin myöhemmin illalla.
Muut sitten mars mars FP:n matkaan kattomaan, löytyykö muuta kuin tienreunoja ja hirmuisia hankia poljettavaks..?
arctic biker
13.11.2007, 21.17
Fluorin edut tietysti korostuvat märällä ja likaisella lumella.
Nämä tulokset kelillä: lumi uutta pakkaslunta -4C. Suksi hiihdetty 2,5km ja laskettu kennoon 3 kertaa: siis 3 laskun keskiarvo ja kaikissa sama suksi.
Perusvoide vs. Matalafluori 1,8% nopeampi
Perusvoide vs. Korkeafluori 2,8% nopeampi
Korkeafluori vs. HF+Pulveri 1,2% nopeampi
Varmasti eri merkkien kesken vielä eroja on paljon, mutta toki pitää mietiä onko hiihto noista prosenteista kiinni. 4 tunnin Finlandia hiihtäjä parntaisi HF voitelulla noin 100 sijaa.
_________________
Elämä on ihmisen parasta aikaa.
Hiihtostadion.netistä sain tommosen vastauksen, aattelin että no joo, pitopurkeissa löytyy jotain fluorattuja.
Carbondale
13.11.2007, 23.37
Hei.. nyt ette ala liikaa höpisemään mistään hiihtotouhuista.
Miten ois.. Keskiviikkona klo 18.00 lähtö yhteislenkille kauppatorilta (torikahvio) ja suuntana mäntyvaara?
Pimeä pieksii jo klo 15.30, joten lamppu ois taas ihan hyvä olla olemassa
Pikkujoulut; menee siis enempi nesteytyksen puolelle tuolloin.:D Eikä kyllä toisaalta ole toimivaa lamppuakaan...:mad:
Carbondale
13.11.2007, 23.46
Suksista ja voiteista sen verran, että vaikka näillä teoreettisilla ja prosentuaalisilla eroilla esim. fluori- ja ei-fluorivoiteden välillä voisikin saada jotain käytännön (esimerkiksi ajassa mitattavaa) hyötyä jollain matkalla, harrastajan kannalta tärkein tekijä on mielestäni se, että toimivalla suksella on nautinnollista hiihtää. Ja joskus näillä kikkailuvoiteilla päästään huomattavasti paremmin toimivaan lopputulokseen. Suurimmalta osin taitaa kuitenkin olla niin, että erot eivät järin suuria ole. Mutta jos ei luista (eikä perinteisellä pidäkään), lentelee helposti ärräpäitä ja koko touhu saattaa jäädä sikseen...
Niin ja lumikengistäkin :D sen verran, että mitä isommat, sitä paremmat... IMO. Ite pitäs hommata tuollaset jokku 36 tuumaset tälle talvelle... ei tosiaan omia kenkiä vielä olekaan. Tubbseja katellu, ehotuksia saa heittää...
arctic biker
14.11.2007, 07.06
iin ja lumikengistäkin :D sen verran, että mitä isommat, sitä paremmat... IMO. Ite pitäs hommata tuollaset jokku 36 tuumaset tälle talvelle... ei tosiaan omia kenkiä vielä olekaan. Tubbseja katellu, ehotuksia saa heittää...
Tubbshan on se lumikenkien Rolls Royce. Ei siitä lumikenkä parane. Tuo koko vaan,kuis pitkä oot?Mulla saman tyyppiset kuin tubbsit,taitaa olla olla 30 tuumaset eli 80 senttiä pitkät, liian isot on hankalat,ota nuo kokkeille ennekuin ostat. Ja sauvat tarvii myös,lyhkäiset about kävelykeppien mittaiset ja isolla sommalla. Lumikengät on uskomattoman hauskat värkit.Mutta ei aleta tingata metsäsuksien ja lumikenkien paremmuudesta. No on mulla mettäsuksetkin:)
Carbondale
14.11.2007, 14.13
Tubbshan on se lumikenkien Rolls Royce. Ei siitä lumikenkä parane. Tuo koko vaan,kuis pitkä oot?Mulla saman tyyppiset kuin tubbsit,taitaa olla olla 30 tuumaset eli 80 senttiä pitkät, liian isot on hankalat,ota nuo kokkeille ennekuin ostat. Ja sauvat tarvii myös,lyhkäiset about kävelykeppien mittaiset ja isolla sommalla. Lumikengät on uskomattoman hauskat värkit.Mutta ei aleta tingata metsäsuksien ja lumikenkien paremmuudesta. No on mulla mettäsuksetkin:)
Joo, on mullaki mettäsukset.:D Ovat vaan pirun epäkäytännölliset täällä kaupunkiympäristössä; pitäs aina mennä autolla (jota ei ole!) jonnekki korpeen ja siellä heittää sukset jalkaan. Tuossa Isorakan rinteilläki vois olla paljon kätevämmät nuo lumikengät...
On vaan niin, että kun on tarkotus oikeesti edetä paikasta toiseen, on se tehokkaampaa/taloudellisempaa tehä suksilla... Lumikengät on sitten enempi yleiseen hauskanpitoon ja metässä ja hangessa pööpöilyyn... Mutta joo ei aleta vääntämään enempää.:D
Mutta joo, tuosta koosta, niin kun olen muutamilta tahoilta kuullut, että oikeassa hangessa ei 30 tuumasten kantavuus riitä, varsinkaan, jos selässä on kantamusta yhtään enempää. No omat mitat on n. 176cm/75kg ja ratkaisevaa tuon koon suhteen (30 vai 36 tuumaa) on nyt se, että aionko kantaa lumikengillä kulkiessa isompaa kuormaa, esim. painavaa rinkkaa. Omakohtaista kokemusta on n.75 senttisistä TSL:n lumikengistä... tosin en ehtinyt muuta, kuin ottaa tyypit ko. lätysköillä. Saattasin siis ottaakin kokeille (kun kerran tarjoat:D) jossain välissä ennen omien kenkien hankintaa.
arctic biker
14.11.2007, 15.58
oikea termi kantavuudesta on että isommat uppoaa vähän vähemmän...
Kun niissä kasvaa myös leveys pituuden lisäksi,menee isommilla varsinaiseksi ankkatyyliksi.Lumikenkiäkin pitäis olla kahet, 30tuumaiset yleiskäyttöön ja sitten nuo lainelaudan kokoset sen harvan kerran kun tosiaan pitää maksimoida kantavuus. Mun kengät on jenkkiarmeijan yijäämiä että kyllä ne satunnaisen lainakäytön kestää! Eli multa vankka suositus pienemmästä koosta.
Jahas akku latingissa ja gt oottaa pihlajan alla nokka toria kohden:)
lähenpä verstaalle,yksi suksipari oottaa.
Kurivaara on muuten lumikenkätouhuihin hieno paikka
Carbondale
14.11.2007, 16.08
Joo, pitää katella noitten lumikenkien kans, että mihinkä lopputulokseen (koko, merkki, hinta/laatu) päätyy, ehkä tuohon 30 tuumaiseen sittenkin, saa nähä.
Nii se tuo Kurivaara tulee tuonne Isorakan kaakkoispuolelle, Sierijärven tuntumaan... pitääpä käydä kattelemassa.
Minäki tässä gt:tä ajattelin sekotella...:D
Jes... Eli enhän minäkään lenkillä hiihdä fluorit pohjissa, ainoastaan kisoissa.
0-15 asteeseen toimii Startin sininen Basewax BLF (okei siinä on vähän fluoria, mutta samalla huolletaan pohjaa) ja alle -15 astetta mennäännkin sitten vihreällä. Vesikeleillä fiiliksen mukaan käytetään vanhaksi meneviä fluoripaloja pois ennenkuin ne hapettuu ihan kokonaan.
Ja sukset voidellaan tietenkin joka lenkille uudelleen niin pysyy pohjat siinä kunnossa, että ne kestää pulvereita kisoissa.
Fillarilla ei selviä tänään ajamaan kun on lentopallo peli.
fillarihaka
14.11.2007, 16.57
Nii jos Teemun tiedot on vain oikein, niin;
Hyvää synttäripäivää! :)
Fillarimies
14.11.2007, 17.40
Nii jos Teemun tiedot on vain oikein, niin;
Hyvää synttäripäivää! :)
Niin kuule SAMOIN:)
Jaa-a.. saahaanko me taas Artickin kanssa ajaa kahdestaan???
Noo.. kyllähhhhän met ajehlemma thonne mänthhhyvaahhraan:D
Carbondale
14.11.2007, 18.03
Nii jos Teemun tiedot on vain oikein, niin;
Hyvää synttäripäivää! :)
Joo, samat toivotukset täältäkin päin.:)
Pitänee itekki lähteä tässä veivaamaan tuonne keskustan suuntaan... pikkujurrissa pyöräily on aina yhtä hauskaa.:D
arctic biker
14.11.2007, 18.22
Jajos ei meijän teemulla niin jollain kuitenkin, liityn onnittelukuoroon.
Ja pannaan ny alkuun pyöräaiheinen kuva,tunturin vanha kannatin palvelee
ny sitten viilapenkkikäytössä
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB130002-1.jpg
fillarityökalut on siivottu pois(kumma juttu kun jotain teet niin aina ainakin tuntuu että sitä ja sitä kalua uupuu mutta annas olla kun alat niitä keräämään niin johan niitä sitten piisaa) Siirsin viilapenkin keskelle ja sahailin kakkosnelosesta tukia suksen alle
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB140001.jpg
Oikeaoppiset suojapalat viilapenkkiin
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB140002.jpg
jos ny lähtis puuskuttaan,pyörällä.
Kiitos!
Kyllä ne pitää paikkansa.
Pe luvassa piitkään hiihtoa riittävällä nopeudella.
Mukaan saa lähteä. Kellon aina varmentuu torstaihin mennessä.
Isorakalta pöyliövaaraan latu unelma kunnossa.
Heidi-83
14.11.2007, 20.00
Onnittelut Teemulle!
Mitenkäs muuten se Pöyliövaaran kierros, joko siellä on latu hiihdettävässä kunnossa? Kiinnostais toki lähteä perjantaina mukaan hiihtämään, että voisin kokeilla pysynkö mukana vai jäänkö itsekseni hiihteleen...
(Kellähän on nuin pätkät sukset :D)
Fillarimies
14.11.2007, 21.48
No niin käytiin Artickin kanssa kurjistelemassa mäntyvaarassa ja vauhti oli tappavaa.. pohkeita tappavaa, ei tosin minun..;)
Liukastakin oli aina pakoittain, mutta kyllä se heidikin ois roikkunu hyvin perässä:D
Mulla ois ongelma!
http://fi.static.netlog.com//p/oo/000/405/405108.jpg
Vanhat jarrupalat oli menny loppuun ja päässy metallille ja jälki on sen mukaista.. mietin, että tuosta pinnasta vois hioa nuo jäljet pois, oisko järkevää? (Onnistuuko Peku sillä isolla hiomakoneella töissä?)
Entä pinnan sorvaus?
Jarrulevyt on kalliita..
arctic biker
14.11.2007, 22.24
Nykynuoriso ei todellakaan kunnioita vanhempia ihmisiä, ensin mennään tukkaputkella polkuja ja välillä asian vaikeuttamiseksi hangessakin ja sitten
vielä pilkataan. Ei vaiskaan,ei ny ollut arcticin kone ihan parhaassa iskussa.
En ny oo jarrulevyjen asiantuntija mutta voisin todeta että tyhmyydestä
sakotetaan:D tuo sorvaaminen tuntuu aika rajulta toimenpiteeltä kun suurella todennäköisyydellä jarrukevy on kierokin. jos se levyn pinta on ihan ruvella voisin veikata entiseksi.
Niila,
osta Timelessin levy, ei maksa paljoa.
http://www.kauppaveljet.fi/tuote/731/
Mie oon käyttäny Heiskasen jarruissa nuita 8" Timelessejä ja ne toimii kuten Hayesin levyt. Yksi levy näyttää myös roikkuvan tuossa kattolampussa koristeena. Mullon yksi ylimääränen 6" Hayes-levy, mutten tiiä myynkö sitä. Onko sinun nykynen levy 160 mm halkaisijaltaan?
arctic biker
15.11.2007, 00.23
uus lamppukin tuli testattua ( 12V 20w) ja hyvinhän sillä näkee.17 asteen
35 millinen halogeeni,vastoin aiempaa kommenttia ei tuohon tankoon enää
lisäamppua kaipaa ellei tommoisena kotiintulo/varalamppuna joku pikkunen
ledi.akku on bilteman 4.5 ah lyijyakku, ihmettelen vain akunkestoa,oli nyt 4 tuntia yhtämittaa päällä ,siitä puolet ulkona ja vieläkin paloi! mun laskukaavojen mukaa 2h42min pitäs akulle riittää??
jos ny alakas väsäämään vähän fiksumman näköistä kiinnitystä kypärään:o
no selevis,miehän kävin 45 minuutin reissun opelixilla, lähteissä sammutin ja heti palattua
sytytin...eli 3.15 oikea paloaika. ihan hyvinsiltikin ,mulla kramppas jalkojen lisäksi pääkin
fillarihaka
15.11.2007, 00.41
No nii, Arctickiki sitte liitty valopäiden (Heidin antama nimitys kypärälamppusille..?) joukkoon. :D Great!
FP: Mielenkiintoinen tuo sorvauskokeilu. Muttei taida onnistua niin tarkasti, että jäis vielä levyyn paksuutta sen jäykkyyttä varten. Lienee parempi hommata se uus levy(TV:n ehdottama lienis ihan hyvä)...sori etten tuonu kuten käskit ostosreissullani! :( Mutta osta ne palat, niin ei enää käy noin :D
TEEMU: Meikäki vois lähteä perjantaina hiihteleen lenkin. On koko päivä näillä näkymin kalenterissa tyhjää, joten ilmottele vaan aikaa nii katotaa millon pyyhällät Ounasrinteen lähistöltä ohitte, yrittäis iskee peesiin...
Heidi: Heh, enpä heti hokannukkaan, muttei taida tosiaan kuvan suksien 167cm ihan Arcticin mitoille täsmätä. :)
Fillarimies
15.11.2007, 18.39
Kuuleppa.. Sporteri.. mihin mie niitä paloja tarvin???:D
Tommi, kyllä sie nyt myyt mulle sen sun heiskan jarrulevyn!!:mad::D
arctic biker
15.11.2007, 19.01
Heidi: Heh, enpä heti hokannukkaan, muttei taida tosiaan kuvan suksien 167cm ihan Arcticin mitoille täsmätä
vanahana valokuvaajana kehotan tarkempaan kuvanlukemiseen:) Ilmotelkaahan kun alkaa Oukulla olla hiihettävää perinteisen latua,
alanpa jynssään omiakin suksia,ja mulla on vaan yhet sukset niin niitä
ei viiti hiekassa pilata. Kaalepilla näky olevan myynnissä nokian boa-
zabeana f+r teräskaapelikumeja,ei niitä oo enää vuosiin tehty mutta
kellään paikallisista kuskeista kokemusta? Kävin tossa valajaisen lenkkiä
kiertämässä ja vauhti oli hiljainen, ihan hauska tunne ajaa ohuen uuden
lumikerroksen päällä
Makiiaa...
Tuo hiihtäminen. Tulin juuri lenkiltä-> opistolta sierijärvelle, sieltä pöyliövaaraan ja takas opistolle 2h 10min. Ladut kunnossa. Pertsalla pääsee jo Ounasrinteen lenkin eikä oo kiven kivee. Mieki olin kisa kalustolla liikkeellä.
Huomenna suksilla startti aika vaikka jousiampumaradelta 13.00.
Nyt asennetaan yhteen koneeseen Win XP:tä (Mun entinen Linux kone lähtee äitille) ja toiseen Linukkaa. Ja asiaan kuuluu tietenkin asennus oluet. Eli kalsarikänni rules ku on vapaa päivä huomenna ja rouva reissussa. jos on tylsää saa tulla käymään :) (omat kaljat rules, mutta ei kaine kellaristakaan ihan heti lopu jos on hyvä tekosyy)...
Heidi-83
15.11.2007, 20.00
Mie tulen huomenna suksien kanssa paikalle ja kompuroin matkassa niin kauan ku pystyn! Mua ei sitte oikeastikaan tarvi odottaa vaan voi pudottaa matkasta heti eka 100m jälkeen.
Ja Fillaripoju, olin kyllä melkein jo tulossa eilen mukaan pyöräilemään liukkaasta huolimatta, mutta muistin että ei mulla ole sitä valoa. Tosin nyt ku on lunta, niin näkeehän tuolla jotenki ilman lamppua.
fillarihaka
15.11.2007, 20.24
FP: Sähän voisit niitä paistella taas vaihteeks teidän hellan levyillä, jossei muuta :D
Teemu: Yritän raahautua paikalle. Tänään on ollu hirmunen laiskotus ja väsy päällä. Yritän karistaa huomiseks.
Tarttis tehä munki kantsulle kunnon asentelut. Win Vista odottelee vielä tuossa levyllä ja linuxiki pitäs laitella rinnalle (nyt on XP ja linux kovolla jossain piilossa, ku keväinen Vistan pika-asennus ajeli yli GRUBista ja lopulta poistin Vistan päätin tehä sen myöhemmin tyhjälle pohjalle). Ongelma ollu vaan ettei oo saanu aikaseks varmuuskopioiden tekoa koneen tiedostoista. Ulkoinen kovo ois kova sana, mutta täytynee DVD-RW-levyille poltella. Taidanpa alkaaki tässä samalla surffatessa jotain poltella. Muutako noita FP:lle kauppaamiani jarrupaloja :D
arctic biker
15.11.2007, 20.33
Mie tulen huomenna suksien kanssa paikalle ja kompuroin matkassa niin kauan ku pystyn! Mua ei sitte oikeastikaan tarvi odottaa vaan voi pudottaa matkasta heti eka 100m jälkeen.
Ja Fillaripoju, olin kyllä melkein jo tulossa eilen mukaan pyöräilemään liukkaasta huolimatta, mutta muistin että ei mulla ole sitä valoa. Tosin nyt ku on lunta, niin näkeehän tuolla jotenki ilman lamppua.
periaatteessa yksi valopää ekana, valopäätön ja taas valopäinen perässä
niin pärjää aivan hyvin, sillainkin menee että valoton ensin ja valollinen heti
takana,nuo halogeenit on sen verta kirkkaita.
On se pirun hyvä että munkin pääkopasta lähtee vielä jotain säkeniä. Niin lempiaiheeni rengaspaineet... ne on hyvä pitää lumella mahollisimman alhaisina.
btw prismassa pysähyin jostain syystä voijehyllyn ääreen.Vauhdilla
oli tarjolla tommoista geelimäistä fluoripikavoijetta;levitys,10min ootus
ja sitten pohjan hinkkaus joko harjalla tai kankaalla, sukkahousuja
suosittelen,ovat sen jälkeen luistavat vetää jalkaan:D
arctic biker
15.11.2007, 20.35
(omat kaljat rules, mutta ei kaine kellaristakaan ihan heti lopu jos on hyvä tekosyy)...
Jano?
Fillarimies
15.11.2007, 22.03
Niin lempiaiheeni rengaspaineet... ne on hyvä pitää lumella mahollisimman alhaisina.
Joo, mutta sie pidät niitä paineita vähän liiankin alhaisina:rolleyes:
Semmonen kuskista riippuen 1.5-2.2 bar???
fillarihaka
15.11.2007, 22.58
...mäki tykkäsin melekosen alhaisista rengaspaineista ennen. Sopivasti helpotti pyörän muutoin heikkoja jousto-ominaisuuksia juurakoissa/kivikoissakin. Kunnes sitten otti ja iski kunnolla vanteelle ja lohkaisi sen. => Ny pitelen kyl vähä enemmän paineita koluutuksessa.
Tosin koulumatkoille, ny talvisille kiillotetuille pyörätienpinnoille lasken toki vähä rengaspaineita, niin ei aivan niin liukasta oo. Raskaampi polkeminenki kartuttaa vain tehokkaammin kuntoa. ;)
Onkos muuten kukaan muu harmitellu noita pyörätien pintoja näin talvisaikana, jotenki kuin haitaria se aurattu pinta. Jonkulainen tunnustelutoiminto kait tuossa auran aisastossa? Pomputtaa vaan persauksen alla vauhdilla ajaessa :mad: Senki puolesta parein laskea paineita renkaista...
Fillarimies
16.11.2007, 16.59
JOKO Canyon ja Cube houkuttaa tarpeeksi:rolleyes:??
____________________________________
|Sunnuntaina klo. 13 yhteislenkkiä torilta? |
|___________________________________|
Psssss.. pakkanenki ois vähä hellittäny!
arctic biker
16.11.2007, 17.24
sporteri on kova tuhoon vanteita jos ei ajamalla rikki saa niin sitten jarruilla... mulla olis tuo laina mba luettuna ja olinhan mie sen lukenut ennekin. mutta oisko kellään syyskuun MBA:ta,kattosin mieluusti.
voishaa sitä sunnuntaina lähteä ajelemaan. Mulla on kyllä valoissa uus kiinnityssysteemi kypärässä ja katkaisijat sun muut mietitty uusiksi.
Tulee sitten Arctic Ghettolights MK3:p Katsoin kuitenkin viisaimmaksi hankkia uuden kypärän, sävy sävyyn GT:n kanssa.
fillarihaka
16.11.2007, 19.30
Teemu ulkoilutti mua ja Heidiä sellasen kolmituntisen hiihtomaratonin verran, mutta jos huomenna vielä tarkenis käydä hiihtohaluja vähentämässä ja Sunnuntaille sitte miettis pööräilyä...
Arctic: Kyllä se entinen MET oli vaan tyylikäs (johtuuko moinen mielipide sitte siitä, että oma on pitkälti sellainen..? :p) Vaan kyllähän se sävysävy säväyttää!
Nii hommasitko jo sitte uuven -> pysyitkö merkissä...
Ja vähä pelottaa paljastaa, mutta noita MBAction lehtiä voi käydä lukemassa myös täällä Ounasrinteellä, tuolla RAMKin hyvinvointialojen kampuksen kirjastossa.
(Pelko sen takia, etten tiedä löydänkö enää sieltä lehtiä luettavakseni, kun nyt muutkin tietävät ja käyvät lainaamassa kaikki hyllystä... :D)
arctic biker
16.11.2007, 20.25
Ei ollu Antilla enää met-a-tomoa,ohan se vanha malli. Giro Skyline. 40 ekua
oli hinta,kattelin piruuttaan noita euroopan hintoja, jossain sakuissa pyydettiin 48 yhteisvaluuttayksikköä... halvin oli 31€. eli LBS ei oo huono
vaihtoehto (local bike shop) esmerkiksi kengät,en vaan uskaltas alakaa tilaamaan mistään,mun maatiaiskavion on kumisaappaitten käyttö pienestä pitäen muokannu semmoseksi että kyllä pitää kokeilla.enkä ilikiä käyvä jossain kenkää sovittamassa ja sitten tilata netistä:o. Nyttekin gt:n matkassa tulleissa aliviokombokahvoissa on valmistusvikaa,muovikoppien valu ei oo ihan kohallaan. Pakkasella kun vaihdevipujen sisäinen metallirakenne supistuu niin se vetää kopat kasaan ja peukalovipu ei enää
palauta, ovat muotopuolet, gt:n orkkiskiekot kaipaa jo ny molemmat rihtaamista.On se vaan heleppo käyvä tossa mountainbikessa,ei tarvii gunttereitten kanssa sähkösesti neuvotella vieraalla kielellä.
kypärävalo on toistaiseksi sen verrran pysyvästi Metissä kiinni etten
sillä päivänäöllä viitti ihmisten ilmoilla pyöriä, kuhan se MK3 versio on käytössä niin sitten. Ja ohan tossa noita potantarvittijoita muitakin.
fillarihaka
16.11.2007, 21.19
Enpä rupia Giroakaan kiroamaan, hyvä kypärä se lienee kun niin laajalti käytössä. :p
Ja tuo LBS suosiminen ois munki mielestä tosi hyvä homma. Ikävältähän se toki tuntuu, kun tietää että jostain sais edullisemminki, mutta kuten mainitsit, pelaapa sitten takuut ymv. hyötyä. (Ihan kuten maatalouskin; väkisin täällä peräpohjolassa ruoan tuottaminen tulee kalliimmaksi, kuin eteläisemmissä maissa, mutta kotimaisuudella saa varmuuden; puhtautta ja laatua...)
FP: Kyllä houkuttaa, muttei saa ratkaistua, minkä ottais..!
LBS:n mielessä olisi tehnyt mieli suosia samaa liikettä, mistä nykyinen TREKkiki on peräisin, sillä siellä on palvelu pelannut superisti! Nyt kuitenki ennakkosäväyksistä huolimatta toinen pyörämalli on osoittautumassa FuelEX:ää houkuttelevammaksi... Eli kertokaapa kumpi näistä ja miksi. Erityisesti jousituksen ja ajettavuuden eroja saa speksata vapaasti, mitä vain mieltää näkemältään!
CUBE AMS 125 K18: Olisi perinteisempi pyörämalli, helppo vaihdella tämän ja TREK6500 käyttöä, takaiskari helposti ulottuvilla, olisi edullisempi.
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/AMS-125_id_21010_.htm
CUBE STEREO K18: Olisi jotenkin trailipyörämaisempi, -takaiskari vaarassa mutakylvyille, jotenkin näyttäisi herkemmältä tuollainen takahaarukka-asettelu, painopiste matalampi, -hinta hieman kalliimpi.
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/STEREO_id_21006_.htm
Mutta vielä kummittelee, TREK FuelEX8 (huom, saatavissa vain KhagiGreen-värillä :mad:):
http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/2008/mountain_full_suspension/fuel_ex/fuelex8/
Carbondale
16.11.2007, 21.39
Tuo Cuben Stereo olis kyllä tosi härön näkönen ja kulmien perusteella vaikuttas enempi juurikin traililta, kuin äkseeltä... Tuo AMS 125 ois sitten enempi XC:tä.
Cubesta en muuten merkkinä tiiä, muuta kuin että hinta/laatu on useimmiten kohillaan... Trekistä taas joutunee helposti maksamaan hieman 'merkkilisää'
Niin ja tuo vihreä (Trek) ei ainakaan oikein omaa silmää miellytä... No nää nyt on makuasioita, mutta ulkonäöllisesti Stereo on paras :p
Spekseiltään kaikki näyttäs suurin piirtein saman tasosilta.
arctic biker
17.11.2007, 01.38
sitähää se on niiin pyörissä kuin muussakin elämässä, myös tässä , no enpä kirijooota siitä enempää...
Silloin kun pyöräpuolella alakaa tekniikka olla niin hanskassa ettei enää sitä ensi huoltoa kaipaa niin suohan se vapauksia ja myös se toinen olemassa oleva pyörä, laatuosat useimmin toimii, mullahan syvän sykkii Trekille ja sulla merkki säilys! Kattelen huomenna paremmalla ajalla nuita speksejä,
mutta mitä ilmeisimmin mikä vaan noista on toimiva peli, tietenkin mm. nää
laakerointien toimivuus. kuis helposti ne voi huoltaa ja varaosat niveliin
kun kuiten joskus tarvii niitäkin, niin miten helposti niitä saa. Mun gt
on tossa suhteessa varsin pirullinen kapistus. Panin nykyiselle maahantuojalle nöyrän kyselyn noista keskiön sydeemeistä.. ei oo tullu vastausta... jälleenmyyntiarvohan gt:llä on about nolla:( no sillä ajetaan mihin on varaa. Ja tokihan tiesin tarkkaan mitä ostin.
aamusella kerron kokemuksen syvällä rinta-äänellä vannenauhoista...
pysykää kuulolla:D
kuis heidin sukset??
arctic biker
17.11.2007, 12.31
Tuo ois mun suositus , kaikki mitä joustossa menee yli 100 millin on turhaa... Jotenkin musta sporterin olemukseen kuuluis tommoinen tiukahko xc-peli eikä mikään polkusohva. Näyttäis olevan suoralla tangolla , eli ajoasento on matala, riseritangolla tietysti nousis vähän. Tolla voi lähtee viivalle xc-kisoihin,ruuvaa keulan vaan lyhyemmälle ja joustomatka piisaa
suomalaisiin kivikoihin. Ja sitten fp:n kanssa kaahatessa keula pitkäksi.
Mun silmään tehokkaan näköinen peli.
fillarihaka
17.11.2007, 15.24
...vai että STING:iki vielä mukaan vaihtoehtosoppaan. :seko: Ihan oikea ajatus Arcticillaki tuosa suosituksessaan, ois kieltämättä pitkälti mulle sopiva, kisakireä reittipeli. Mutta kun nyt täysjoustoa, (jossa sitte olis myös sitä joustoa esim.endurokisoihinki) haetaan, niin taidan pitää 120mm vaatimuksena.
Nii ja kauppareissullaki tuli törmättyä (ei kuitenkaan kirjaimellisesti) näihin lapin elukoihin...
Eivätpä ihan turhaan tainnu uutisoida uusimmassa paikallisessa ilmaislehdessä "porokolarivaaran olevan suurimmillaan näihin aikoihin" :rolleyes:
http://koti.mbnet.fi/sporteri/fotot/Porovaara1.JPG
Nii ja jos ois vieny joulupukille tuosta extra-veturin reen eteen, niin oiskohan se lastannu sinne rekeensä mulle vielä sen pyöränki? :D (En taida olla ollunna ihan tarpeeksi kiltti kuiteskaan, parein vaan pysyä omassa hankintasuunnitelmassa...)
Fillarimies
17.11.2007, 16.00
Mitä nyt kattelin noita Cubeja niin ensimmäisenä tuli mieleen, että eikö pyörän pitäis olla näppärän näköinen, että on mukava ajaa kivikoita ja juurakoita kun on tilaa jaloille..
Itse ottaisin Trekin vaikka vähän merkistä tulisikin hintaa, koska rungon geometria näyttää todella hyvältä. Itse olen ainaki tykänny Trekin geometriasta enduro käytössä. Ja jos mie saan (pakotettua;)) Sporterin tuonne enskakisoihin niin siellä sitä kivikkoa riittää..
Xc-kisoissa/marathon kisoissa pärjää varsin hyvin täpärillä, koska nykyajan täysjoustoissa on keinumisenestoja ja muuta tekniikka jolla pyörä saadaan mahdollisimman notkumattomaksi. Tottakai jos ois fyffeä niin ottaisin jonku hiilikuiturunkoisen xc-jäykkäperäisen marathon kisoihin, koska pyörä on kevyt ajaa.. Aina vähän kevyempi kuin täysjousto ihan painonki takia.. ja helpompi kantaa rämeiköiden yli, kuten Levi-k80 kisassa!
Ei tuo Trekin vihreä väri ole niin hirveä. Mie luulin, että se on semmonen myrkynvihreä, mutta tuo on itseasiassa aika hieno:cool:
Mullahan on käytännössä tuo Remedy sarjan 5.. sama muotoilu rungossa ja samanverran joustoa.. 2005 vuonna oli vielä liquidit, mutta 2006 vuonna tuli liquidin korvaajaksi nimellisesti Remedy sarja!
Hieno kuva Sporterilla.. aivan rupes haluttaan ajamaan..Mutta ehkä vähän liikaa pakkasta..tai no ei.. ;)
Heidi-83
17.11.2007, 18.43
Arctic, sukset luisti hyvin, kiitokset voitelusta! Jos eilisen kaltaisia lenkkejä innostun tekemään kovinki usein, niin eiköhän ne saa kohta voidella uudestaan.
Huomenna voisin kokeilla pyöräilemistä.
arctic biker
17.11.2007, 19.29
Sinänsä mielenkiintoinen detalji että pitempijoustoisessa Stereossa on lyhyempi iskari. Täähän tietää sitä että jousituksen ns.vipusuhde on
ams-mallissa pienempi ja sitä kautta mun järkeilyn mukaan ams:n takajouston toiminta, varsinkin alkuherkkyys on parempi. eli stereo ja vissiin sting tippuivat pois ja jälellä ams ja trek. (juu tossa välillä soiteltiin Tuomaksen kans, kirjotan tän ny loppuun kuitenkin) Cuben maahantuoja on Rtech Tampereelta,ihan gurujen maineessa noitten jousituksien tuunaajina.
Eli lopputulema on helppo: Ams 125. Sitten vaan mikä noista versioista...
sehän on helpoin osio: lömpakko ratkaisee:)
arctic biker
17.11.2007, 20.39
Taloudesta löytyy usein erilaisia taskulamppuja mutta niiden hyödyntäminen pyörän tangossa vaatii pienen viritelmän... kuvassa vanha
ladattava ajovalo jonka pikakiinnityssysteemi on ammoin hävinnyt:
Kiinnikkeenä kattotelineen suksien kiinnike,punaisia nipppusiteitä on mulla eniten.
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB170002.jpg
Fillarimies
18.11.2007, 12.24
Mie en nyt taida päästäkkään lenkille päivällä..:mad: että menkää te vain niin mie käyn uljaassa yksinäisyydessä kurvailemassa illalla..
Vai haluaako kukaan ajella illalla?
Mie tuon sen vanteen sulle ens viikolla Sporteri! mie sain jopa jarrulevyn laitettua etuvanteeseen. Ketut mie jaksa sitä hioa, kai se menee vielä:D
Heidi-83
18.11.2007, 13.07
Noh, mie nyt olen henkisesti valmistautunut pyöräilemään ja uhmaamaan liukkaita paikkoja. Toin jopa pojat äitille päivähoitoon, joten ihan varmaan lähen polkemaan vaikka yksin nyt päivällä. Illalla on valjakkotreenit!
arctic biker
18.11.2007, 17.06
Käytiinhä siellä ajelulla,otettiin oikein potretti
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB180002.jpg
välillä oli helpompaakin reittiä
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/PB180006.jpg
fillarihaka
18.11.2007, 18.02
välillä oli helpompaakin reittiä
Etsikääpäs kuvasta ns."virheet", eli mitä outoa / norm. poikkeavaa kuvasta löytyy? ;)
arctic biker
18.11.2007, 20.10
Tossa muualla menin aukomaan päätäni ettei vannenauhoja ny liimata...
sain kyllä kuittia. Varsinainen kuittailuosio alkoi pe-iltana kun läksin iltalenkille kohtuulliseen pakkaseen tunturilla ja synchros-kiekoilla. kumi
puhki ja työntäen kotiin, oli vielä hoppu kaverin luo saunaan. kiekossa oli
vannenauha kurttautunut venttiilinvartta vasta ja repinyt koko venttiilin irti. no porasin hopussa isomman reiän että sain autoventtiilikumin sisälle, reikähän oli inasen pieni ja toinen venttiili repeytyi irti, onneksi ei kovin kaukana kotoa, virittelyä ja vannenauhan korvaamista pvc-teipillä ja panin
dunlop-venttiilisen,sama tulos. ny on sitten viimenen sisuskumi(autoventtiliinen) käytössä, reikää isonnettu ja senkattu. Orkkisvannenauhan liimasin paikalleen,ja kaikki siis takakiekossa:(
edessä muutama kierros sähkömiehen teippiä näyttäs toimivan. Katotaan
huomenna virityksen kestoa:D Mie oon viime aikoina työntäny pyörää,
sillähä se tänäänkin niin hyvin suju
Fillarimies
18.11.2007, 21.52
Etsikääpäs kuvasta ns."virheet", eli mitä outoa / norm. poikkeavaa kuvasta löytyy? ;)
-Sporteri ajaa artickin pyörällä
-Sporteri ajaa väärällä puolen tietä (siis oikella mun mielestä, mutta uskotaan mitä laki sanoo)
-Sporteri ei oo muistanu laittaa taka-valoa päälle
-Kummassakin pyörässä rapakaaret
-Artickin pyörässä liian vähän painetta takarenkaassa.
Vannenauhoja on kolmea erinlaista:
Liimattava vannenauha
Kuminen vannenauha
Muovinen vannenauha
Itse suosin kumista, mutta nyt on muoviset vannenauhat.
Oliko hyvä sää ajaa? Missä kävitte?
Torx joutaa pois.. tuon sen ens viikolla joku päivä!
fillarihaka
18.11.2007, 22.28
...tulipa muuten tuosta mieleen, että vanteita vaihtaessa vanhan etuvanteen nauha tais olla mullakin irti (nyt kun siitä päällyskumin ja sisuskumin tuohon uuteen vanteeseen vaihoin). Eli melko varmasti se oli sitten syypää siihen, että viime talvena presta-venttiiliset sisuskumit paukkui venttiilin juuresta?
Nii kuten Arctic mainitsi, tällastaki sai harrastaa(joku teräsreisi yritti vielä edetä ajamalla :D):
http://koti.mbnet.fi/~sporteri/fotot/FillariaLykki.jpg
Eipä tuokaan haitannu, vaikka pyörän ajaminen onki pääosin lykkimistä hauskempaa. Oli muutoin sopivan vaihtelevaa ajoa, ku mukavasti tallautuneita polku-uriaki löyty siihen alkuun, soratietä kaahattiin ja muutaki mukavaa... (Eli Korkalovaarassa ja Mäntyvaaralla liikuttiin)
Nii ja ei hullumpi kampe se GT, eteni kuin ilmatyynyalus "kelluen" pattien yli siellä hankibaanalla. Ei tärränny joka kumpua, kuten mun "jäykkiskeula-TREK". :o
Ja FP:n lista oli jo kiitettävän tyhjentävä! (vaikka pelkkää GT:llä ajoa kysymyksen pohjalta haettiin.. :))
arctic biker
18.11.2007, 22.43
Artickin pyörässä liian vähän painetta takarenkaassa.
Ja katin kontit,ei muuten oo. Rengasvalinta ja paineet oli just kohallaan.
Siinä missä bontragerporukka meni kuin käärmeen .... erämaassa GT
kulki suoraan, toki jotain ikävä kyllä puuttui, ne teräsreidet:D
ajokunto oli kyllä parempi kuin meillä viimeksi.
arctic biker
18.11.2007, 23.38
mun sähköposti oikuttelee,jos paan valokuvan liitetiedostoksi niin
tulee virheilmoitus,on noissa yhteyksissä ollutkin pientä häikkää
yritän huomenna uudestaan.
fillarihaka
19.11.2007, 15.38
...kuvat tuli ja ihan tuplana...heh...perilleppä tuli siis kuitenki :)
Oho, noita kiekkoja en oo muuten hoksannukaan sen kummemmin katella. Ku tuo sunki mainitsema kiekkosetti (DT SWISS XRC180) on pyörän kalliimmassa vaihtoehdossa. Luotto vain pelannu että kunhan vaihtajat ja joustot ymv. yleisimmät kunnolliset niin... Hmm...onkohan se sitteki ihan rupunen halppispaketti tuo K18 :(?
arctic biker
19.11.2007, 19.27
no ei kai sentään. Xt:n navat ja vähän oudommat vanteet, kalliimpien versioitten dt-setti on cubelle sun muille kasattu jota ei löydy dt:n sivuilta.
jostainhan sitä hintaa pitää tinkiä! toki xt-napa on ihan laatuluokkaa, mutta myönnän että omat trekin peruja olevat rolf dolomite-kiekot joissa
on dt:n navat ovat toimineet varsin hyvin;) muista ny kuiteskin että kiekot on varsin tärkeä osa pyörästä. vissiin cuben setti on onyxnavoilla
ja painaa inasen alle 2kg.
arctic biker
19.11.2007, 19.54
Jos tommoisia hyviä ajokuvia halutaan saada aikaan niin se on ihan oma hommansa. Sen verran oma valokuvaajamenneisyys mulla on muistissa että torstai-iltana meen testaamaan kuinka saadaan aikaan ajokuva jossa lauma valopäitä pyyhkii polkua alaspäin lumisen metän keskellä. Digitekniikassa tää puhkipalaminen on se riesa... kuhan saadaan digijärkkärin ja salaman/salamoitten ja ajovalojen tehot balanssiin niin sitten on vaan malleista pula. Kuvaussessio tarkoittaa että silloin ajetaan
vain valokuvaajaa varten. Kuvaajana saatan olla ihan itte mutta todennäköisimmin joku muu, toimin sitten kuskina ja art directorina...
ilmineeraan kun ens viikolla porukan pittää kokoontua. Oukulle näillä näkymin, toki kuvauspaikka voi muuttua.
.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.