Tämä toki totta, mutta koska mittauksen lopputulemana halutaan selvittää deformaatiohäviön suhdetta tärinähäviöön, matka antaa siitä tarkemman tuloksen. Johtuu siitä, että häviöiden suhde muuttuu nopeuden funktiona ja matkamenetelmällä mitataan koko matka, ei vain huippupistettä. Huippunopeutta mitatessa integraali energiahäviön suhteen jää vaillinaiseksi.Alkujaan tämän lähetti Sivustakatsoja
Mikäli nopeus on riittävän alhainen (alle 20 km/h), ilmanvastuksen varianssin vaikutus eri mittausten välillä on riittävän pieni.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit