Kylmyys tekee ihan mielenkiintoisia jekkuja joskus. Pari talvea sitten oli ollut yhtenä yönä todella kova pakkasen kiristyminen, tyyliin nollakeleistä -20 asteen tienoille ja enhän minä ollut tietenkään tajunnut pyörälle mitään tehdä. Silloisen kulkineen Recon Goldissa oli todella hyvä lukitus vieläpä tankokaukosäädöllä ja se pääsikin sitten yllättämään.

Olin ajanut koko alkumatkan hyvin aurattua tietä pitkin ja pitänyt keulan lukossa mutta vähemmän ylläpidetylle tielle siirtyessä ajattelin napsauttaa lukon auki ettei hakkaa käsille niin pahasti. Hämmästys oli suuri kun etupää tipahti kuin hohtimet kaivoon, ajoasennosta tuli vähintäänkin kisakireä ja vedin saman tien pelit seis että mitä ihmettä kävi. Normaalista 100 mm joustomatkasta jäi jäljelle noin 30 mm koska pakkasukko oli pöllinyt paineet ja paennut vuorille. Kiskaisin sen käsin takaisin normimittaan ja laitoin lukon päälle, kotiin päästessä katsoin mitä mittari näytti pakkasessa ja siellä oli joku tyyliin 30 psi eli ei ihmekään että vähän sukelsi. Lopun talvea käytin normilämpötilassa melkein satakiloiselle kuskille tarkoitettuja paineita ja hienosti toimi.