"Viime vuosi oli ennätyksellisen hyvä liikenteessä. Kuolemat vähenivät teillä 258:sta 223:een. Se on matalin luku koskaan. Suunta on oikea.
223 liikennekuolemaa tarkoittaa kuitenkin 223 surullista tarinaa menetyksestä. Toinen toistaan traagisempaa.
Toivon, että nämä tieliikenteessä surmansa saaneet käsiteltäisiin muutoinkin kuin lukuina ja nähtäisiin aivan samanlaisena väkivallan uhreina kuin tieliikenteen ulkopuolellakin. Lähes kaikki teot ovat johtuneet ihmisen tahallisuudesta tai tuottamuksesta, todelliset onnettomuudet ovat erittäin harvinaisia, kuten esimerkiksi tekninen vika. Ylinopeus, rattijuopumus, vaarallinen ohitus, itsetuhoisuus, ajoterveys, lista on pitkä.
Mediaretoriikassa kuva väkivaltaisesta kuolemasta liikenteessä usein vesittyy. Keli tai sää vaatii uhreja, ihmiset kuolevat auton alle tai tahallinen teko on "onnettomuus". Lähes kaikki nämä tapahtumat ovat tahallisia tai tuottamuksellisia rikoksia ja väkivaltaisia sellaisia.
Itsetuhoisuutta liikenteessä ei pidä varjella avaamiselta. Myös ne täyttävät lähes poikkeuksetta rikoksen tunnusmerkistön, koska edeltävä toiminta edellyttää tahallisen tieliikennerikoksen tekemistä. Usein muiden hengen tai terveyden kustannuksella. Itsetuhoisuus liikenteessä ei ole oma asia, jos se on sitä ylipäätään koskaan. Siitä olisi hyvä kirjoittaa todellisella nimellä.
Myötätuntoa liikennekuolematapauksessa tulisi kohdistaa uhreihin, heidän omaisiinsa ja läheisiinsä. Heidän kärsimyksensä ja surunsa on väkivaltaisen kuoleman tai loukkaantumisen kohdanneen kärsimystä, joka on täysin rinnastettavissa muun väkivaltaisen rikoksen aiheuttamiin seurauksiin."
Kirjanmerkit