On-One Inbred

[juminy]

'08 18" slot-dropoutti painaa vähän vajaa 2,2kg.

En tiedä omani vuosilukua (09 tai 10, ei kai on-onen pyörissä ole mitään vuosimalleja, tilaavat toisinaan satsin jotain ja myyvät pois eikä kukaan tiedä onko seuraava satsi samaa vai sinnepäin...?), viime vuoden joulukuussa ostettu vihreä 18" inbred slot dropout. Punnasin sen tuossa ja tulos on 2,48kg (lukema oli 2481g). Sen verran lisätietoa, etten poistanut juomapullotelineen pultteja (niitä rungon mukana seuraavia) ja olen jo ehtinyt prässätä kupit emäputkeen. Laakeri on FSA Orbit XL II. Kuppeja en ole punninnut (edit: nyt olen, 31g yhteensä). Mitään kotelosuojamassoja tms. ei ole ruiskittu. Joku gramma vaseliinia toki kuppien asennuksessa...

Vois sanoa, että jos punnaus on oikein*, niin eipä putkia ole ilmeisesti ohennettu ainakaan samaan malliin kuin simojoen rungossa. Et kyl se steelmänin Kona on reilusti hipompi. Tai mistäs hitosta minä tiedän mitä se oikeasti painaa. Tai mitään muutakaan. Mut kyl kai ton Inbredin kohdalta voi jatkaa puheita vesijohtoputkesta?

Voidaan simojoki verrata sun vaakaan, jos olet punninnut nuo. Sain etukiekon painoksi 794g ilman pikalinkkua ja se XT:n pikalinkku (etu) taas oli 58g. Takakiekko 959g ilman pikalinkkua. Takakiekon linkkua en jaksanut punnita. Ennoo lisänny rasvaa. Ainoastaan säätänyt laakerit vähän herkemmälle ja irrottanut centerlockin-kumisuojat.

*) 100ml vettä oli tuon vaa'an mukaan massaltaan 100g, joten ei se ihan pielessä ole. Tietty pitäis kalibroida edes 100g välein läpi skaalan, jotta siitä oikeasti tietäisi. Voihan se ihan hyvin heittää tuolla puolivälin tienoilla. Skaala siis 0-5kg. Toistoissa antaa samoja tuloksia, joten ainakin sisäinen tarkkuus on siedettävä. Gramman resoluutio.

[steelmän]

Tismalleen samaa mieltä.

Steelmanille vinkiksi, että Kona on tehnyt tälle vuodelle 440 millisen version P2:sta. Uutta haarukkaa mainostetaan "kolmoisohennettuna", niin kuin ne alkuperäiset Spinnerin tekemät 90-luvun P2:set olivat. Tiedä sitten mitä oikeasti tarkoittaa, mutta testanneet ainakin väittävät sen olevan mukavampi kuin mitä nuo perus-P2:set ovat. Evansilta näytti ainakin saavan

Kun kysyvä ei tieltä eksy, ja kun heitin hyvitys jäi hieman vajaaksi (kurssivaihtelun takia) niin kysyin pahuuttani viikko sitten jotta voisko he kenties toimittaa tuon mulle vapaasti (silloin sivuille tuli keulaa tilatessa 40 paunan postarit), ei kuulunut mitään, nyt näppäsin itteni heidän saitilleen sisään ja kokeilin samaa ja kappas: ei postareita ! Joko mulle käy jälkikäteen huonosti TAI mulle laitettu käyttikseen 'free delivery'-tunnukset B-) mutta nyt se keulahommeli saadan päätökseen ........ ja pyörää ei vaihdeta.

edit: luottokorteista vielä, Evans:ille ainakin toimi Visa Debit, siinä ei ole luottoa (eikä maksuja) vaan lyhennys tapahtuu heti.

[juminy]

... ja pyörää ei vaihdeta.

Yeah. One less Inbred!

Oma serkkuprojekti etenee mukavan verkkaiseen ja kiireettömään tahtiin. 100 mm joustokeulainen sinkula on välissä vaihtunut jäykkäkeulaiseksi sinkulaksi ja nyt kun Bike-Discountista tuli 170 mm kammet, vaikka 175 mm:set piti, ajattelinkin laittaa tosta ysin - mutta mahtaako sitten jäädä enää alle 15 kilon? Keulaksi varmaan tulee kuitenkin se 100 mm Reba.

Ajovalmis etufillari 1,8 kg ja takafillari 2,0 kg. Jotkut Schwalben kevytsisurit 136 g / kpl. DT:n vannenauhat, oisko olleet 22 g kappale, se lienee paljon. Edessä elämää nähnyt Nobby Nic ja takana Racing Ralph. Shimano 775-CL + DT Race + Ryynimakkara + DT XR4.2d + XT 160mm + XTR 140mm + XT 32-11.

Tuskin tolla mitään ylämäkiä pääsee muuta kuin alaspäin. Cen lisäksi nuohan on todettu ylipainostaan huolimatta rakenteeltaan äärimmäisen heikoiksi.

[Noob]

Saahan sitä keuloja muualtakin.
http://www.carboncycles.cc/?s=0&t=2

Ootko tilaillu tuolta tai onko muilla kokemuksia. Itellä on jäykkä keula hankintalistalla ja tuolla näkyisi ainakin hinnat olevan kohillaan...

[Kuntoilija]

Toimitus noin viikossa. Käyttökokemusta ei ole, kun keula lähti kiertoon.

[steelmän]

nyt näppäsin itteni heidän saitilleen sisään ja kokeilin samaa ja kappas: ei postareita ! Joko mulle käy jälkikäteen huonosti TAI mulle laitettu käyttikseen 'free delivery'-tunnukset B-) mutta nyt se keulahommeli saadan päätökseen ........ ja pyörää ei vaihdeta.

edit: luottokorteista vielä, Evans:ille ainakin toimi Visa Debit, siinä ei ole luottoa (eikä maksuja) vaan lyhennys tapahtuu heti.

Jep, tililtä nykästy vaan keulan hintaa (69,90 pound) vastaava euromäärä!

Pian kopsahtaa keula postiin ...... tai jopa ovelle ....

[juminy]

29är 18" 2675g. Hieno väri siinä on. Kuvaan ei silti kannata luottaa.

[juminy]

ttu postailen sitte yksinäni


(ö) everything prohibited
-Vedosto-

[Kuntoilija]

Onkos välitys 22/18 . Väri on hyvä.

[juminy]

No ei sentään. Takana on 16 ja edessä kymmenen enemmän. Väri on gay.

[Tank Driver]

Väri on gay.

Eli hyvä.

[juminy]

Eli hyvä.

Kerrankin jossain asiassa vallitsee vahva konsensus. Täytynee laittaa jarrut kondikseen ja ottaa eteen vielä tommonen vauhtiraitakumi, niin pääsee viimein hyppäämään selkään. Edit: painosta en tiedä, mutta kyllä se alle 20 kilon jää.

[hartsu]

Minä en sittenkään voinut sinapinvärisellä pyörällä ajella joten hain Bauhausista pari purkkia vasaralakkaa ja suihkuttelin runkoon muutaman kerroksen.

Hitsasin samalla runkoon kiinnikkeen seisontatuelle ja takalokarille, luotin siihen että runko on vesijohtoputkea joten hitsasin ihan puikolla. Ei palanut puhki.
Tosin käytin rungossa olevien vahvikepalojen saumoja hyväkseni ja hitsasin niiden päälle.

Väristä ei tullut gay eikä porn, pikemminkin dull. Joka sopii minulle loistavasti.
Kuva vähän valehtelee, on aika paljon tummempi todellisuudessa.

klik

[juminy]

Sen verran on vakaata paappatyyliä, että oliskohan teeräskeula - maalattuna rungon kanssa synkkaan - melkosen parempi?

Huomasin miksi etujarru on tehottoman tuntuinen. Ei vissiin sovi PM-Julie 160mm levyn partneriksi PM-keulaan. Puolet vain levyn kitkapinnasta käytössä. Satula liian pihalla. Jaha. Ihme systeemi, tarvii prikkaa ja sitten toimii 180mm levyn kera.

Ehkä tuohon täytyy bässi väsäillä. Ottaa tuo 26-piikkinenkin kiviin. Tai siis ketju ottaa. Toisaalta ketju on muutenkin kulutuskamaa. Tai jos tekis kuitenkin vaihdepyörän, 9 tai 18.

[hartsu]

Keula kyllä kieltämättä näyttää hölmöltä. On-One teräskeulaa tuohon suunnittelin mutta ei niitä mistään saanut. Ja satulakin ois saanut olla musta.

Surly KM keulan voisi laittaa ja maalata jos saisi tuon nykyisen trokattua jollekin.

Viimeistelin vielä asennuksen hienolla keulamerkillä jonka bongasin Emmauksen pyöräpajalta.

[juminy]

[Kuntoilija]

J:llä on kyllä komea otos On-One'n terästuotannosta.
Mikäs niistä on paras ?

[juminy]

Niistä tuli niin erilaisia, ettei oikein voi vertailla. Eikä kai niistä mikään sentään paras ole.

Pinkki 456: 140mm, 32-22:32-11, yli 13kg
Vihreä 26" Slot Dropout: täysjäykkä, Mary, 32:32-11, alle 12kg
Purppura 29" Slot Dropout: 80mm, 26:16, en ole punninnut, mutta toivottavasti hiukan alle 25kg (btw., kääntösäde kohtuulliset 12,4 metriä).

Enkä ole ajanut kuin pinkillä yli 100km, joten siinäkään mielessä osaa sanoa. Eiköhän se pinkki jatkossakin eniten käyttöä kerää.

[hartsu]

Poikkesin alkuviikosta paikallisessa pyöräliikkeessä jossa hämmästyttävää kyllä oli 29" teräskeula ihan hyllyssä. Kun hintakin oli keskieurooppalaisella tasolla niin se lähti sitten mukaan.
Ja lisää vasaralakkaa Bauhausista.

Jotenkin rauhoittui pyörän ilme. Pappamaisempi
Nyt saa kyllä säädöt riittää vähäksi aikaa.

[juminy]

Noniin. Sen verran yllytän vielä, että peltikuoriset, pyöreät valaisimethan tuossa pitäisi olla eikä mitään marketin muovihärpäkkeitä... Itse asiassa semmoset rungon väriset, pienet (joku 3-4cm halkaisija) ja syvät (joku 1,5x halkaisija) paraboloidikuupat olis aika... Puhumattakaan rungon värisistä peltilokareista...

[Kuntoilija]

Kyllä kaunistui tuolla teräskeulalla.

[JiiPee]

Kai se ois tollanen 29 isopyörä seuraavaks hommattava, niin kovasti puraisi kärpänen.

[juminy]

On se kyllä kankeen ja painavan näkönen. Ihan kuten fillarikin.

[JiiPee]

Höpsis ja uffaffaa. Mites se one-side chaintugi wörkki?

[juminy]

Ei siitä mitään hyvää - tai toisaalta kovin pahaakaan - sanottavaa ole. Varmaan niitä on ihan kunnollisiakin chain tugeja saatavilla jostain (ehkä surlyllä, en tiedä mut maksaa varmaan tarpeeks), mutta pärjää tollakin. Shimanon XT-pikalinkku tuntuu myös toimivan hyvin. Kuten aina. Eikä tuohon mitään mitattavissa olevia kiekkoa (hahlojen myötäisesti) käänteleviä voimia omissa ajoissani kohdistu kun jarrusatulakin on pysyjen välissä.

[torvinen]

Tässä .....kuva -sivulta. Sain vielä keulan toimimaan halutulla tavalla eli tuntuu nyt pirun hyvältä. Tykkään väristä, kultaa mustaan sutattuna...bling bling

[Eros]

perkeleen ruma runko ja pitkältä vaikuttaa ns. normiajoon, miksi jengi näitä tilailee?

[Eros]

Poikkesin alkuviikosta paikallisessa pyöräliikkeessä jossa hämmästyttävää kyllä oli 29" teräskeula ihan hyllyssä. Kun hintakin oli keskieurooppalaisella tasolla niin se lähti sitten mukaan.
Ja lisää vasaralakkaa Bauhausista.

Jotenkin rauhoittui pyörän ilme. Pappamaisempi
Nyt saa kyllä säädöt riittää vähäksi aikaa.

siis tääkö on-one? kerro vähän lisää projektista, just tälläinen kyllä sopis perseen alle mutta taitaa rahaakin palaa reilumpi tonni?
mistä tuollaisia ns. täyspitkiä lokareita?

[hartsu]

Joo ihan perus 29" inbred teräsrunko ja Surly KM keula. Runko alunperin sinapinvärinen mutta meikattu jälkeenpäin vasaralakalla omaa silmää miellyttämään. Ketjua kun selailee taaksepäin niin löytyy jotain juttua.

Hinnasta en tiedä kun osista suuri osa on vanhasta hypriidistä siirretty, mutta uskoisin että tonnilla selviää vaikka uusistakin kokoaisi.

Planetbike Cascadia 29er lokarit on Amazonin kautta tilattu. Kalliihkot kun piti ameriikasta asti tilata mutta olivat ainoat 29" lokarit jotka löysin.
Ovat 65mm leveät joten peittää nuo 50mm kummit aika kattavasti.

[twentyniner]

Scandaalin vaihtajankorvake "tuhoutui", sai hyvän syyn tilaa Inbredin, 29" tietenkin, oranssi 16" . Nyt vain odotellaan tuhkan laskeutumista ja tilauksen saapumista

Scandaalista tulee tietenkin sinkula tahi fixi...Delgago Cross vanne+viksinapa muuten löytyykin ylimääräisenä, joten tuumasta toimeen.