Suht koht aloittelijana matkaan... Neuvoja?

[Jarkko L]

Käytiin ostamassa retkeilyvehjeitäkin sieltä joidenkin vihaamasta Biltemasta... Pyörälaukkuja, teltta, retkikeittiö ja muuta tällaista...

Hei Yksi ERTTÄIN tärkeä juttu..

Jos ostitte sellaisen keittimen joka ruvataan kaasu pulloon kiinni niin saattaa ja luultavasti ongelmia tulee. Ainakaan Italiassa, Ranskassa ja Espaniassatälläisiä kaasupulloja ei ollut. Ihan tuurilla ja paikallisen matkapyöräiliän avustuksella löysin sellaisen kaasupullon. Euroopassa käytetään ns. pukaistavia kaasupulloja. Reissun jälkeen kyselin ja etsin ongelmaan ratkaisua ja sellaisen siten löysin. Adapteri joka mahdollistaa puhkaistavan pullon käytön "jenka" keittimeen. Saksan kaasupullo standarteista en ole niinkään tietoinen mutta luulisin että seillä käytetään samanmoisia pulloja. Korjatkaa jos olen väärässsä Yksi vaitoehto on tietenkin hankkia keitin joka käy suoraan puhkaistavalle pullolle. Minun kohdalla ostanmani keitin oli sen verta arvokas ja hyvä että päätin hankkia adapterin.

Toinen tärkeä vinkki koskee bilteman laukkuja. Muten toimii kyllä ja pitää veden mutta ainakin minulta meni takalaukuista meni kiinnikkeet poikki. Nyt näkyy laukut ainakin saaneeen uuden värin enkä tiedä onko kiinnitysleinkit vahvistettu. Minä korjasin tilanteen reisussa pakaus hihnoilla. Pujotin hihnan laukun sivussa olevasta lenkistä ja kiinnitin laukun päältä ne tavaratelineeseen. Kiinnikkeet hajosivat takalaukuista. Painoraja tuli vastaan ja lenkit hajosivat jo 300km ajon jälkeen. Muuten hyviä laukkuja. Muutenkin kannattaa hankkia pakkaus hihnoja matkaan mukaan niillä on näppärä sitoa tavaroita pyörään kiinni. Näistä kannattaa maksaa muutama euro enenmän kun ne halpis mallit ovat sillä lukoissa on suuria eroja. Minulla on Haltin hihnoja ja ne on kyllä tosi hyvät. Myös mittaa hihnoilla pitää olla tarpeeksi. Itslläni on 125cm pitkät hihnat mutta ei 150cm liian pitkä ole. Jotenkin äkkiseltään tuntuu että tälläiset mitat ovat liian pitkiä mutta todellisuudessa ne on nippa nappa sopivia. Itselläni näitä hihnoja oli mukana 4kpl mutta aijon hankkia niitä seuraavalle reisulle saman verra lisää..

www.matkafillari.com

[amy]

Käytiin ostamassa retkeilyvehjeitäkin sieltä joidenkin vihaamasta Biltemasta... Pyörälaukkuja, teltta, retkikeittiö ja muuta tällaista...

Hei Yksi ERTTÄIN tärkeä juttu..

Jos ostitte sellaisen keittimen joka ruvataan kaasu pulloon kiinni niin saattaa ja luultavasti ongelmia tulee. Ainakaan Italiassa, Ranskassa ja Espaniassatälläisiä kaasupulloja ei ollut. Ihan tuurilla ja paikallisen matkapyöräiliän avustuksella löysin sellaisen kaasupullon. Euroopassa käytetään ns. pukaistavia kaasupulloja. Reissun jälkeen kyselin ja etsin ongelmaan ratkaisua ja sellaisen siten löysin. Adapteri joka mahdollistaa puhkaistavan pullon käytön "jenka" keittimeen. Saksan kaasupullo standarteista en ole niinkään tietoinen mutta luulisin että seillä käytetään samanmoisia pulloja. Korjatkaa jos olen väärässsä Yksi vaitoehto on tietenkin hankkia keitin joka käy suoraan puhkaistavalle pullolle. Minun kohdalla ostanmani keitin oli sen verta arvokas ja hyvä että päätin hankkia adapterin.

Toinen tärkeä vinkki koskee bilteman laukkuja. Muten toimii kyllä ja pitää veden mutta ainakin minulta meni takalaukuista meni kiinnikkeet poikki. Nyt näkyy laukut ainakin saaneeen uuden värin enkä tiedä onko kiinnitysleinkit vahvistettu. Minä korjasin tilanteen reisussa pakaus hihnoilla. Pujotin hihnan laukun sivussa olevasta lenkistä ja kiinnitin laukun päältä ne tavaratelineeseen. Kiinnikkeet hajosivat takalaukuista. Painoraja tuli vastaan ja lenkit hajosivat jo 300km ajon jälkeen. Muuten hyviä laukkuja. Muutenkin kannattaa hankkia pakkaus hihnoja matkaan mukaan niillä on näppärä sitoa tavaroita pyörään kiinni. Näistä kannattaa maksaa muutama euro enenmän kun ne halpis mallit ovat sillä lukoissa on suuria eroja. Minulla on Haltin hihnoja ja ne on kyllä tosi hyvät. Myös mittaa hihnoilla pitää olla tarpeeksi. Itslläni on 125cm pitkät hihnat mutta ei 150cm liian pitkä ole. Jotenkin äkkiseltään tuntuu että tälläiset mitat ovat liian pitkiä mutta todellisuudessa ne on nippa nappa sopivia. Itselläni näitä hihnoja oli mukana 4kpl mutta aijon hankkia niitä seuraavalle reisulle saman verra lisää..

www.matkafillari.com

Käsittääkseni tuo, minkä ostimme on juuri sellaista ruuvattavaa mallia. Ainakin, mitä nyt äkkiseltään sitä katsoin, niin se näytti siltä. Täytyypä tarkastaa asia vielä kunnolla ennen lähtöä. Kuitenkin ohjeissa puhuttiin myös jotain kaasupullojen puhkaisemisesta?

Pyörät ovat nyt kuta kuinkin valmiit, omaani vain täytyy hankkia vielä pyörälaukku. Mies lupasi ottaa matkatavaraa n. 10-13 kg:n edestä, ja loput pari kiloa (jos niitä edes tulee) otan sitten minä.
Noita hihnoja oli tarkoituksena ihan muutenkin ottaa varan vuoksi mukaan matkaan, aika käteviä kun ovat.

Sinä muuten ilmeisesti majoituit välillä ihan johonkin pellolle tai metsän reunaan, eikö vain? Tuliko mitään suurempia ongelmia tilanomistajien kanssa? Entäs elukat?

[amy]

Ei oo tommosia ollut tapana käyttää... vaikka viime syksynä Nokian
takakallioilla olis ehkä ollu tarpeen..

Kypärää kumminkin kannattaa harkita....

Kypärä nyt on itsestään selvyys, tuo mies vaan on niin tarkka ja pedantti, että puhui suojuksien ottamisesta mukaan, samoin kuin pipojen, jos sattuu yöllä vaikka olemaan kylmä!

[Jarkko L]

Sinä muuten ilmeisesti majoituit välillä ihan johonkin pellolle tai metsän reunaan, eikö vain? Tuliko mitään suurempia ongelmia tilanomistajien kanssa? Entäs elukat?

Juu kaksi ekaa yötä olin "metsässä" kun ei ollut l- alueita. Hankaluukisia oli näitäkin paikkoja löytää. Ekan yön vietin keskellä riisipeltoja josta kovalla hakemisella löysin sen verta puskaa et oli näkösuoja. Aamulla oli traktori miehet teltan vieressä, enkä todellakaan saanut ystävällisiä katseita. Toinen yö oli merialpeilla. Sieltäkään ei löytynyt l-aluetta ja muutenkin oli taasen ongelmia löytää leiriä. Nyt oli jyrkkiä mäkiä ja jos oli tasaista oli siinä varmasti jonkun talo. Mutta kyllä etsivä löytää.

Eläimistä ei muuta haittaa kun juuri jälkimäisenä yönä, teltan vieressä möykkäsi joku isompi eläin.. luultavasti hirvi tai peura.

Käsittääkseni leirityminen muualle kuin l-alueelle on etelä Euroopassa on laitonta. Loppu matkasta, kun pääsin merenrantaan, leirintä-alueta oli runsaasti..

ps. Kummatkin metsäleiripaikat näkyy tuossa ekassa matkapäiväkirja videossa

www.matkafillari.com

[kpyora]

B-kaupassa on pyörälaukkuja ja pyörälaukkuja. Minulla oli ennen Ortlieb'n laukkuja vähäisellä työmatkakäytöllä siniset paksumuoviset laukut, jotka kestivät ihan hyvin ainakin sitä käyttöä.

Huono B-kaupan laukuissa on, että tukevammasta sarjasta puuttuu kokonaan tankolaukku. Se on paras ratkaisu mm. kameran säilytykseen.

Ennen sitä käytin Haltin nailonisia laukkuja, jotka myös kestivät (vähän teipattuna) kohtuullisesti. Ilmastointiteippiä, rautalankaa ja pakkaushihnoja kannattaa varata mukaan.

[brewster]

Ne laukut hajoo kun ne pakataan täyteen rautalankaa ja pakkausteippiä, hihnoja ja liimaa. Ja tilaa ei jää kumisaappaille ja muille matkalla tähdellisille välineille kuten grilli.

[Hebe]

rautalankaa ja pakkausteippiä, hihnoja ja liimaa kannattaa varata mukaan oli sitten ortliebiä tai bilteman vermettä.

[amy]

Matka lähestyy, ja ollaan alettu pakata tavaroita. Onko kellään mitään vinkkiä, että miten pakata tavarat? Meillä saa olla vain yksi, mutta iso laukku, eikä tietenkään mitään oikeata matkalaukkua voida ottaa mukaan, koska ongelmaksi tulee sen säilytys. Ollaan nyt mietitty tuollaista Gigantin suurta pussia (ei muovipussia), joka on aika vahvaa materiaalia, ja sen ympärille kiertää vielä ilmastointiteippiä? Toimisikohan tuollainen systeemi? Miten itse olette pakanneet tavaranne pyöräretkeä varten? Kyse ei siis ole pyörien pakkaamisesta, vaan sen kaiken muun tavaran.

[Jarkko L]

Matka lähestyy, ja ollaan alettu pakata tavaroita. Onko kellään mitään vinkkiä, että miten pakata tavarat? Meillä saa olla vain yksi, mutta iso laukku, eikä tietenkään mitään oikeata matkalaukkua voida ottaa mukaan, koska ongelmaksi tulee sen säilytys. Ollaan nyt mietitty tuollaista Gigantin suurta pussia (ei muovipussia), joka on aika vahvaa materiaalia, ja sen ympärille kiertää vielä ilmastointiteippiä? Toimisikohan tuollainen systeemi? Miten itse olette pakanneet tavaranne pyöräretkeä varten? Kyse ei siis ole pyörien pakkaamisesta, vaan sen kaiken muun tavaran.

Minä teetin anopilla pari sellaista isoa merimies säkki tyylistä säkkiä ohuesta, mutta vahvasta kankaasta. sinne laukut sisään, nyöri kiinni ja roudarin teipillä tiukkaan nippuun. Käsimatkatavarat kanoottisäkkiin. Perillä merimies säkit takalukkujen alimaisiksi ja taas määränpäässsä uudestaa käyttöön.. Toimi eikä kukaan valittanut..

www.matkafillari.com

[JakeB]

Olisko tuosta minun varustehässäkästä mitään ideaa??

http://sepi.1g.fi/kuvat/SS/Varusteet/

[Kontti]

JakeB, hieno tuo sinun varustus.

Mites tuo kamera? Nerokkaan oloinen kiinnityssysteemi, jolla saa kuvattua eteenpäin. Mutta miten hoidat laukaisun, onko sulla siihen joku erillinen systeemi? Saatko kuvattua intervallikuvia, eli esim. 5 minuutin välein maisemaa? Onnistutko liikkeeltä ottamaan kuvia, miten hyvin ne onnistuu? Minkälainen kamerajalka on? Mistäs moisia saa?
(Säikeessä säikeen tavalla, vai miten se nyt menikään.. )
edit: Äh, tämä olikin Amyn säie, eikä Golemin..

[mkpaa]

Olisko tuosta minun varustehässäkästä mitään ideaa??

http://sepi.1g.fi/kuvat/SS/Varusteet/

Sulla on ainakin ollut kojelauta kunnossa.

Miten käyttökelpoinen tuo kartta on ollut? Onko sitä pystynyt helposti lukemaan? Entä mikä tuo kamerateline on?

[znood]

Aika hyvänoloisesti varustettu chebici

[Markku Liitiä]

>Amy

Tarkoitat tuolla laukkuprobleemalla ilmeisesti sitä, että lentsikan ruumaan saa vain yhden laukun per lärvi ilman lisämaksua ja pyörälaukut yms. on tietysti muutenkin fiksua saada yhteen pakettiin lennon ajaksi.

Itselläni on rinkan/ repun lentokuljetuksia varten ostettu Haglöfsin iso vetoketjullinen pussi, jossa on ulkopuolella kantokahva ja irrotettava kantohihna. Pussi painaa about puoli kiloa ja on helppo kääriä kohtuupieneen tilaan. Ostin omani Partioaitasta. Pussi on sen verran tyyris, olisiko ollut 25 euroa, ettei sitä oikein viitsi kertakäyttöä (kamat lennon ajaksi pussiin ja tyhjennetty pussi määränpäässä roskikseen) hankkia.

[amy]

>Amy

Tarkoitat tuolla laukkuprobleemalla ilmeisesti sitä, että lentsikan ruumaan saa vain yhden laukun per lärvi ilman lisämaksua ja pyörälaukut yms. on tietysti muutenkin fiksua saada yhteen pakettiin lennon ajaksi.

Itselläni on rinkan/ repun lentokuljetuksia varten ostettu Haglöfsin iso vetoketjullinen pussi, jossa on ulkopuolella kantokahva ja irrotettava kantohihna. Pussi painaa about puoli kiloa ja on helppo kääriä kohtuupieneen tilaan. Ostin omani Partioaitasta. Pussi on sen verran tyyris, olisiko ollut 25 euroa, ettei sitä oikein viitsi kertakäyttöä (kamat lennon ajaksi pussiin ja tyhjennetty pussi määränpäässä roskikseen) hankkia.

Juuripa sitä tarkoitan. Lennämme siis Ryanairilla, jossa maksaa jopa se ensimmäinen laukku per naama kymmenen euroa, ja lippuja ostaessamme ajattelimme, että ainakin menomatkalla tavarat menevät yhteen laukkuun. Ongelmana on siis juuri se, että tarpeeksi suurta kertakäyttölaukkua on hankala löytää, mutta kai me sitten otamme tuon virityksen, mitä jo kuvailinkin. Tarpeeksi vain ilmastointiteippiä ympärille, niin luulisi pysyvän kasassa.

Jep ja näin yleisesti vielä, että reittisuunnitelma on taas vähän muuttunut: lento Frankfurt-Hahniin, josta johonkin pikkukylään Reinin laaksoon ensimmäiseksi yöksi, ja siitä matka jatkuu Reiniä pitkin Trieriin, ja sieltä suuntaamme Luxemburgiin, josta taas Saarbrückenin kautta Ranskan puolelle Strasbourgiin. Sieltä jatkamme Ranskan taipaleen jälkeen takaisin Saksan puolelle Freiburg im Breisgauhun, ja sieltä Südschwarzwaldin alueen läpi Sveitsin puolelle ja Zürichiin. Sitten koittavatkin Alpit, joilta laskeuduttuamme käväisemme Italian Como-järvellä Cernobbion ja Comon kaupungeissa, joista suuntaamme Milanoon, josta sitten poljemme vihdoinkin Bergamoon, johon reissumme päättyykin. Ja takaisin Tampereelle tietty. Eli matkaa tulee n. 850 km, ja päivää kohden poljettavaksi vähän alle 50 km. Jos tuntuu, että poljemme nopeampaa tahtia, niin voimme käydä merelläkin Venetsiassa tai Genoassa.

Lähes kaikki tarvikkeet on nyt hakittuna, mutta osan kosmetiikasta ja hygieniasta sekä lääkkeet olemme päättäneet ostaa vasta Saksassa. Pyörälaukut on molemmilla takana, miehellä isompi, minulla pienempi joku vanha, mikä löydettiin mökiltä . Miehellä myös tankolaukku, johon laitetaan myös se miniläppäri (mielestäni se on loppujen lopuksi hyvin hyödyllinen reissulla (Google Maps, kaupunkeja ja nähtävyyksiä koskevan tiedon etsiminen, ja painaa vain sen kilon, joten... Ja onhan meitä kaksi, joten tavaroiden paino muutenkin "jakautuu" jonkin verran.) Reissuun ollaan lähdössä ihan normaaleilla vaatteilla, eli mitään pyöräilyshortseja tai -kenkiä emme ole ostaneet. Päättelimme, että jos tarve tulee, niin ne voi ostaa paikan päältä. Pyöräilyhanskat, -kypärät ja -lasit kuitenkin on.

Lähtö on siis ylihuomenna, joten vähän tässä jo jännittää... Voi olla, että reissussa kirjoittelen tänne, jos tulee jotain ongelmia pyörien tai jonkun muun suhteen.

Kiitoksia taas kerran kaikille vinkeistä, neuvoista ja ohjeista!

[amy]

Minä teetin anopilla pari sellaista isoa merimies säkki tyylistä säkkiä ohuesta, mutta vahvasta kankaasta. sinne laukut sisään, nyöri kiinni ja roudarin teipillä tiukkaan nippuun. Käsimatkatavarat kanoottisäkkiin. Perillä merimies säkit takalukkujen alimaisiksi ja taas määränpäässsä uudestaa käyttöön.. Toimi eikä kukaan valittanut..

www.matkafillari.com

No, tuollainen varmasti olisikin kätevä, mutta eipä ole enää oikein aikaa tuollaisia alkaa väsertää... Kiitos kuitenkin vinkistä, tuollainen ehdottomasti sitten ensi matkaa varten, jos sellainen vielä tulee. Itse tykkään aina niin suunnitella kaikkea etukäteen, ja olen jo miettinyt ensi kesäksi pyöräreissua Itä-Eurooppaan. Jos nyt kuitenkin ensin heitettäisiin tämä reissu, ja näkee sitten, että nousenko pyörän selkään enää ikinä.

Niin, käsimatkatavaroiksi otamme muuten reput, jotka saa siis irti pyörälaukkusysteemeistä, ja niihin tungemme makuupussin ja muuta sälää.

[apatceh]

Kaikkea hyvää teille reissullenne. Nauttikaa siitä. Innolla odotan jos teistä kuuluisi jotain välissä tai sitten reissun jälkeen täällä )

Onnea matkaan vielä.

[Metallord]

Ostin juuri tommosen http://www.haglofs.se/prd/visaprod.a...&ak=&nid2=1217 ruumaan, ja tommosen http://www.haglofs.se/prd/visaprod.a...&ak=&nid2=1222 käsimatkatavaroille ja paikan päällä pyörän päällä käytettäväksi päiväreissuilla. Crater on metrin mittainen eli luulisi mahtuvan tarpeeksi kamaa mukaan. Pikkureppuun menee vesijärjestelmä ja se on koettu käytössä toimivaksi.

En siis ole lähdössä varsinaiselle pyöräsafarille, vaan reissulle jolle pyörä tulee mukaan. Tarkoitus on kyllä ajella mahdollisimman paljon

[amy]

Terve taas kaikille!

Reissu on nyt sitten heitetty, kotiuduttiin tuossa pari tuntia takaperin.

Kaikki meni ihan kivasti, ei oikeastaan mitään suurempia ongelmia tullut matkan varrella. Mitä pyöriin tulee - meidän Bilteman fillarit olivat harvinaisen kestäviä matkakumppaneita, koska pelkästään yhteen ongelmaan törmättiin minun pyöräni kanssa. Ketjun joku osa vääntyi, eikä pysynyt enää "rattaissa" (en osaa pyöräsanastoa, mutta ymmärrätte varmaan mitä tarkoitan ), mutta mies sai sen korjattua muutamassa minuutissa. Muuten ei pyörien kanssa ollut mitään ongelmia. Ryanair myös hoisi hommansa mallikkaasti, mitä nyt pari naarmua oli runkoihin ilmestynyt, mutta mitäpä noista.

Ai niin, tärkeimpänä: Alpit ylitettiin junalla. Ei viitsitty sitten lähteä niitä edes yrittämään, kun kuitenkin tuo urheilutausta on niin lyhyt, että olisi varmasti ollut enemmän tuskaa kuin nautintoa se oleminen ja ajaminen. Ehkä jonain päivänä. Takaisin ainakin on päästävä, oli se sitten pyörällä, autolla tai kävellen...

Kaikennäköistä tuli koettua, ja vaikea on sitä yhtäkkiä tästä lähteä purkamaan. Voi olla, että teemme jonkinlaisen nettipäiväkirjan reissusta myöhemmin.

Jos jollain on jotain kysyttävää reissusta, niin vastailen ihan mielelläni.

[brewster]

Onneksi olkoon. Uuusi pyöräilijän ura siis oraalla. Pitkiäkö matjoja jaksoitte ajellä päivässä. Kävittekö Eltzin linnalla. Menittekö Moselin laaksoon. Eikös ollut hienoa. Nukahteitteko pusikoissa. Oliko tavaroita mukana sopivan paljon. jkos tässä oli kysymyksiä.

[amy]

Päivämatkat olivat yleensä 60-70 km. Viimeisinä päivinä emme enää ajaneet ollenkaan. Parhaimpana päivänä ajoimme 90 km (tämä oli siis Rein-jokea pitkin). Eikä oikeastaan ollut edes yhtään paha - tarkoitan siis, että voin hyvin kuvitella, että olisimme pystyneet parempaankin. Menimme nimittäin aikas hissukseen, ja taukoja pidettiin usein.

Rankin päivä oli, kun ajoimme Thionville-kaupungista Saarbrückenin lähelle ranskalaisia maanteitä pitkin pikkukylien kautta. Maasto oli todellakin "kumpuilevaa", ja 70 km jälkeen olin aivan totaalisen tuutissa. Löydettiin onneksi halpa hotelli. En ole varmaan koskaan nukahtanut niin nopeasti... Sormet eivät toimineet lainkaan, en pystynyt edes tekstaria kirjoittamaan, ja silmissä vilisi.

Moselin laaksoon mentiin, mutta linnoilla ei käyty. Kiitos vinkistä, Mosel oli aivan ihanaa pyöräilyseutua, ja ihmiset olivat superystävällisiä ja avuliaita. Saksaan me molemmat ihastuttiin kovasti, Ranskasta ja Italiasta emme oikein välittäneet. Toki hienoja maita nekin, mutta Saksassa oli jotenkin mukavampi, kotoisampi ja turvallisempi olo. Kuten sanoin, aivan ihania ihmisiä...

Yövyimme pääasiassa leirintäalueilla, mutta tuli kyllä puistoissa ja pusikoissa muutama yö myös nukuttua. Ei mitään ongelmaa, kukaan ei tullut sanomaan mitään... Ja kun kysyttiin paikallisten mielipidettä asiasta, sanoivat he, ettei laki ole mitenkään tiukka, ja että ei siitä mihinkään vaikeuksiin joudu... Emmekä joutuneetkaan.

Tavaroita... Tavaroita ei mielestäni ollut mitenkään liikaa, vaikka turhaa tietty tulikin otettua mukaan. Eivät kuitenkaan haitanneet menoa. Miehellä taisi olla n. 10 kg kannettavaa, ja minulla 6 kg, plus siihen sitten jotain vesipulloa jne. Turhaa oli retkikeitin (koska emme löytäneet poltinta mistään, emmekä kyllä pahemmin etsineetkään), varakumit, ja periaatteessa miniläppärikin (käytimme sitä kyllä muutaman kerran, mutta ilmankin olisi pärjännyt). Ei olisi ollut pahitteeksi ottaa mukaan lisää ihan perusvaatteita. Itse olen sen verran siisteysfriikki, että kahdet housut mukana oli aika hankala, kun piti jatkuvasti olla pesemässä, eivätkä ne aina kuivuneet tarpeeksi nopeasti.

Mitä olisimme tehneet toisin? Meillä oli aivan kamala vauhti päällä tuolla Moselilla, vaikka se oli todella upeaa aluetta. Olisi pitänyt viettää hieman enemmän aikaa siellä. Ennen matkaa otin myös selvää Trierin kaupungista, ja olin innoissani siitä, mutta miehellä jostain syystä oli kamala hinku päästä eteenpäin, eikä siis nähty nähtävyyksiä (joitain roomalaisia rakennuksia) ollenkaan. Se hieman harmittaa.

[xs2jammu]

Moselin laaksoon mentiin, mutta linnoilla ei käyty. Kiitos vinkistä, Mosel oli aivan ihanaa pyöräilyseutua, ja ihmiset olivat superystävällisiä ja avuliaita. Saksaan me molemmat ihastuttiin kovasti, Ranskasta ja Italiasta emme oikein välittäneet. Toki hienoja maita nekin, mutta Saksassa oli jotenkin mukavampi, kotoisampi ja turvallisempi olo. Kuten sanoin, aivan ihania ihmisiä...

Tuttu tunne. Oltiin pojan kanssa Ranskassa ihan automatkalla toukokuun puolessa välissä ja tultiin sieltä takaisin tuonne Moselin varrelle Trierin kautta.
Oli melkein kuin olisi kotiin tullut. Siellä pärjäsi kielenkin kanssa vaikka en osaa kuin muutaman fraasin saksaa, englannin ymmärrys oli ihan jotain muuta kuin ranskassa. Oli mulla pyörä mukana autossa ja yhden pikkulenkin tein Enkirchissä. Olisi tehnyt jäädä sinne useammamksi päiväksi, mutta aikataulu ei antanut perää. Vielä mä sinne meen uudestaan polkemaan.

Hienoa että reissu onnistui ja parisuhdekin on vielä tallella
Ei muuta kuin seuraavaa reissua suunnittelemaan.

[Jarkko L]

Eikö olekin hienoa homma tuo fillarimatkailu Kestää kyllä hetken ennen kun muistaa kaikki jutut mitä matkalla näki ja koki.
Mulla oli tapana enne nukkumaan menoa kirjoittaa pieneen vihkoon mitä päivän aikana koki, sitä on tullut selailtua monasti jälkeenpäin.
Taisin osua oikeaan sen kaasupullojutun kanssa??
Ei muuta kuin uutta reissua suunnitelemaan!

www.matkafillari.com

[amy]

Tuttu tunne. Oltiin pojan kanssa Ranskassa ihan automatkalla toukokuun puolessa välissä ja tultiin sieltä takaisin tuonne Moselin varrelle Trierin kautta.
Oli melkein kuin olisi kotiin tullut. Siellä pärjäsi kielenkin kanssa vaikka en osaa kuin muutaman fraasin saksaa, englannin ymmärrys oli ihan jotain muuta kuin ranskassa. Oli mulla pyörä mukana autossa ja yhden pikkulenkin tein Enkirchissä. Olisi tehnyt jäädä sinne useammamksi päiväksi, mutta aikataulu ei antanut perää. Vielä mä sinne meen uudestaan polkemaan.

Hienoa että reissu onnistui ja parisuhdekin on vielä tallella
Ei muuta kuin seuraavaa reissua suunnittelemaan.

Haha, juuri tuota hoin miehelle, kun Ranskasta ajoimme Saksan puolelle: "Ihan kuin kotiin tulisi!". Täysin sama fiilis, kun Venäjältä tulee koto-Suomeen (pyörin aika paljon Venäjällä päin reissaamassa). Oli muuten Saksassa aika hauska, kun monet puhuivat muutaman sanan tai jopa lauseen venäjää. Varmaan jotain Itä-Saksan peruja.

Itse lähtisin jo seuraavaa reissua suunnittelemaan, mutta mies nyt vielä vähän sulattelee tuota ensimmäistä reissua. Yleensä minä olen meillä se mukavuudenhaluinen, joka saa slaagit jos vedet laitetaan katki muutamaksi tunniksi, mutta tällä reisulla mies oli kyllä enemmän hermostunut kuin minä, ja pelkäsi nukkua puistoissa jne. Huomasi taas, että se perusluonne on semmoinen hermoileva, itse sen sijaan olen tosi ailahtelevainen ja asenne on "so what?". Saa nähdä tuleeko seuraavaa reissua, itse kyllä lähtisin mielelläni.

[amy]

Eikö olekin hienoa homma tuo fillarimatkailu Kestää kyllä hetken ennen kun muistaa kaikki jutut mitä matkalla näki ja koki.
Mulla oli tapana enne nukkumaan menoa kirjoittaa pieneen vihkoon mitä päivän aikana koki, sitä on tullut selailtua monasti jälkeenpäin.
Taisin osua oikeaan sen kaasupullojutun kanssa??
Ei muuta kuin uutta reissua suunnitelemaan!

www.matkafillari.com

Minullakin oli TARKOITUKSENA kirjoittaa kaikki ylös, mutta niin se vain sitten jäi, kun illalla vain halusi äkkiä pehkuihin. Joka ilta lupasin itselleni: "Okei, TÄNÄ iltana kirjoitan muistiinpanot", mutta niin...

En tiedä niistä kaasupulloista, kun tosiaan ei sitten lähdetty sellaista hakemaan ollenkaan, koska ei sellaista kauppaa tullut vastaan.

[brewster]

Haha, juu..........iksi, mutta tällä reisulla mies oli kyllä enemmän hermostunut kuin minä, ja pelkäsi nukkua puistoissa jne. Huomasi taas, että se perusluonne on semmoinen hermoileva, itse sen sijaan olen tosi ailahtelevainen ja asenne on "so what?". Saa nähdä tuleeko seuraavaa reissua, itse kyllä lähtisin mielelläni.

Aika rankkaa avautumista puolisostaan. Se ei varmaan lue näitä sun tuotoksiasi. Taitaa olla tossun alla.

[wege]

Siellä se siintää, tuleva reissu nimittäin! Matkakuume alkaa hienosti nousta, sillä tulevana maanantaina ponkaisen liikkeelle. Reitti alkaa olla hiottu PyöräilyGT-Lapin avulla ja olen koettanut saada päivämatkat mahdollisimman rennoiksi (n. 80km ensimmäiset 3 päivää ja n. 90km viimeiset 2 päivää) : http://tinyurl.com/n6a3cj

Huomasin että Syöte tulee suht näppärästi reitille ja tuumasin vuokrata sieltä kolmanneksi yöksi mökin. Tällöin saan puolivälissä matkaa saunottua, pestyä ajovaatteet (on vain yksi ajopaita ja yhdet housut) sekä levättyä kunnolla. Muutoin on tarkoitus levähtää teltassa Oijärvellä, Ranualla sekä Pudasjärven jälkeen. Aikataulu on kuta kuinkin maanantaina puolen päivän aikoihin matkaan ja perjantaina takaisin niin, että ehdin puolilta öin takaisin työmaalle.

Nyt onkin sitten viimeisten valmisteluiden vuoro, kauhea jännitys liittyy lähinnä siihen miten pyörä ja kärry (bob yakin halpiskopio) kestävät reissussa. Pyörälle on kertynyt ~1300km/50h harjoittelua ja 100km päivämatkan pitäisi olla helppoa kauraa. Kärryllä olen pari kolme reissua tehnyt vajaalla lastauksella ja hyvin tuntuu toimivan.

Mistä helpotusta matkakuumeeseen?? Vielä pitäisi pe,la,su yöt viihtyä työmaalla

[Henki Hieveri]

käyttänyt ihan perinteistä solumuovista retkipatjaa. Hyvä puolihan siinä on se, että ei paljoa paina (ei edes minun talvikäyttöön tarkoitettu aika paksu makuualusta) ja toimii kun junan vessa. Ei mene rikki. Mukavuus on sitten toinen juttu

Samaa mieltä. Minä näen asian niin, että makuualustan funktio on eristää nukkuja kylmästä maankamarasta, ei niinkään toimia pehmikkeenä.

Huomasi taas, että se perusluonne on semmoinen hermoileva, itse sen sijaan olen tosi ailahtelevainen ja asenne on "so what?".

Tuollaisten syiden takia tahdon polkea yksin. Olen nimittäin itse sellainen huithapeli, etten jaksa miettiä murheita ennen kuin ne sattuvat kohdalle. Helsingin Sanomissa oli viisaus: "Pozhivjom, uvidim" eli kun elää, näkee eli se on sen ajan murhe.

[Henki Hieveri]

Olisko tuosta minun varustehässäkästä mitään ideaa??

http://sepi.1g.fi/kuvat/SS/Varusteet/

Noi kansallismieliset Suomi-kamat voisi jättää pois, niin säästyisi painossa. Minä en ainakaan maailmalla haluaisi kertoa, mikä väkivaltio minua on pahoinpidellyt, jos nyt kukaan Suomen lipun sattuisi tunnistamaankaan. Jos olisi oma lippu, niin asia voisi olla toisin. Amerikassa jo kysyttiin, kun sanoin olevani eurooppalainen, onko minulla viinitila ja sukuvaakuna.

Tuosta majoitusvälinehässäkästä en kyllä erota, mikä on teltta.

[jmv83]

Noi kansallismieliset Suomi-kamat voisi jättää pois, niin säästyisi painossa. Minä en ainakaan maailmalla haluaisi kertoa, mikä väkivaltio minua on pahoinpidellyt, jos nyt kukaan Suomen lipun sattuisi tunnistamaankaan. Jos olisi oma lippu, niin asia voisi olla toisin. Amerikassa jo kysyttiin, kun sanoin olevani eurooppalainen, onko minulla viinitila ja sukuvaakuna.

Tuosta majoitusvälinehässäkästä en kyllä erota, mikä on teltta.

Eiköhän se ole se vaaleansininen hässäkkä?

Ja ehdoton + noista spärdäreistä... ainakin asia johon kannattaa varautua... vaikka ukkomies olisi. Olisihan se noloa tuoda kotiin kerralla koko pippeli/pimpi pöpöjen kirjo...