Mullahan tollaset kahvat on ollu muutaman viikon. Ihan toimivat ovat ja muotoilu on juuri oikein.
https://lh3.googleusercontent.com/d9...=w1287-h725-no
Ja tuolla kuvia useammasta kulmasta:
https://photos.app.goo.gl/raTn8FKwEHcyp2QN2
^Siis ote jää siten, että kämmenpohja tukee puoliksi grippiin ja puoleksi tuohon sarveen. Sarven kärki nousee ylös ja tukee peukalonhankaan estäen samalla käsien luiskahtamisen eteenpäin. Ranteiden kulma on lähellä maantietangon kahvaotetta, mutta hieman enemmän aurauksella. Otteelta pysyy jarrttumaa sormenpäillä kohtalaisesti, jos on herkät ja tehokkaat jarrut, kuten mulla. Vaihdevipuun ylettyäkseen pitää otetta muuttaa. Shimanon vipua luultavasti pystyisi napsuttelemaan raskaammalle edestä päin saman tapaan kuin jarrua. Pidän noita oikein hyödyllisinä, mikäli reitillä on paljon helppoa ja tasaista siirtymä.
Tynkä tarjoaa siis yhden tukevan lisäotteen ja on siihen juuri oikean pituinen. Jos tavoittelet vielä lisää eri otteita, niin sitten ehkä jotain muuta