Minä olen kuvaillut GoProlla ajelujani siten, että olen kiinnittänyt kameran stemmiin ilman mitään joustavia kilkkeitä. Ihan kisakireillä renkaillakin ajaessa kuva pomppii todellä vähän meikäläisillä rouheilla asfalttiteillä, vaikkei siis pyörässäkään ole mitään joustoja. Kypäräkäyttöön tuo on ehkä kuitenkin turhan iso kapistus?
Pitäisikin virittää kamera kojelaudalle ennen kuin seuraava punaisia päin tai väistämisvelvollisena suojatielle katsomatta vetävä sukkispoika sattuu kohdalle ettei syyllisestä jää epäselvyyttä ja saa auton maalautettua oikean syyllisen piikkiin.
Pääsääntöisesti ne sukkispojat ja -tytöt yms. vompit kyllä parhaiten noudattaa liikennesääntöjä. Ei-harrastajat vastaavasti tuntuvat poukkoilevan suhteellisen päättömästi...
"Let it go, Skippy, let it go..."
Iso kaupunkimaasturi seisoi keskellä Uuden Porvoontien kelviä Talosaarentien risteyksen kohdalla. Ensin arvelin että on sattunut jokin onnettomuus, mutta auton ympärillä ei näkynyt mitään. Kun pysähdyin - kiertämään ei yksinkertaisesti mahtunut - autosta nousi haalaripukuinen ylioppilasnuorukainen ja suuntasi tien toiselle puolelle. Autonkuljettajana toiminut naishenkilö, ilmeisesti äiti, havaitsi minut ja rupesi sompailemaan ja peruuttelemaan edestakaisin kääntääkseen autoaan niin että oli turvallisempaa jäädä odottamaan manööverin päättymistä kuin yrittää nopeaa sivutusta.
Otin sen arkipäivän zen-harjoituksena.
+1 Mut meitähän on joka junaan. Oli harrastaja porukka mikä tahansa niin aina rapatessa roiskuu. Tuleehan noita virheitä myös itselleni, mutta PYRIN olemaan harrastajana esimerkkinä liikenteessä. Lähinnä töpit johtuvat liian kovasta vauhdista, väärin arvioiduista välimatkoista sekä huonosta liikenteen lukemisesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AK-87
Vastaavia sompailijoita löytyy säännöllisesti myös erilaisten asuinkatujen ajoradoilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Tosin tuossa paikassa ihmetyttää, että eikö sitä katumaasturia olisi ollut helpompi stopata sinne Talosaarentien puolelle?
Onko sinulle sattunut tuollaisia kolhuja useinkin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Työmatkatempoilija vois olla helpompi saalis ja joissakin paikoissa niitä voi saada auton kylkeen kaksi yhtä aikaa. Omastakin autosta vasen kylki kaipaa maalia. Moni sukkistelijakin ajaa päin punaisia, mutta katsovat ympärilleen enemmän kuin työmatkatempoilija eivätkä ajaa risteyksiin ja valoihin hiljentämättä vauhtia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Hmm, huono idea, mun autossa katto kaipaisi maalia, turhan haastavaa saada pyöräilijä katolle 'vahingossa' ja ilman omaa syytä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VeeVee
Niinhän se on, että ihminen joka keskittyy siihen mitä tekee, on valppaampi siihen tekemiseen liittyvien asioiden suhteen.
Teillämme on sitten paljon noita passiivisia kulkijoita, jotka apaattisesti kulkevat matkaansa juurikaan keskittymättä siihen, kunhan pääsisivät äkkiä pois matkustamasta ja sellaiset on se suurin vaara, kun niitä on ensinnäkin niin paljon, että kaksi mokaajaa osuu helposti samaan paikkaan.
Ei huolta, kyllä media laittaa nämä lähtökohtaisesti pyöräilijän syyksi ja viimeistään oikeuslaitos tulkkaa tilanteen eduksesi. Itse asiassa niissäkin tilanteissa, missä autoilija on rikkonut väistämisvelvollisuuttaan, jätetään syyllisyys ilmaan ja jos sitä vähän töytäisee toisen kuoliaaksi, selviää 300 euron sakoilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Näin Kangasalla. Angry eukko on vaatimassa väylälle ihan omia sääntöjä. Nähtävästi hänellä on kokemuksia noista kameroista. Juttu on ollut paikallislehdessä ja Aamulehdessä.
Angryrullaajien kuntoklubi
Odottelimme kovasti, että saisimme Saarenmaantielle turvallisen kevytväylän. Vihdoin se rakennettiinkin. Koululaiset, opiskelijat ja työssäkäyvät pääsevät turvallisesti kouluun sekä työ- ja opiskelupaikoilleen.
Saarenmaantien kevytväylää käyttää suunnaton joukko agressiivisia välineurheilijoita, jotka rullaavat kilpapyörillä tai rullaluistimilla koko väylän leveydeltä – väistämättä lapsia, koiria tai kävelijöitä.
Röyhkeimmät pyöräilijät lähestyvät äänimerkkiä antamatta 20 kilometrin tuntinopeudella ja suhahtavat ohi hihaa hipoen. Entä jos juuri silloin kävelijä, aikuinen, lapsi tai koira ottaa sivuaskeleen katsomatta taakseen – seurauksena törmäys ja onnettomuus.
Rullaajat huiskivat sauvoillaan keskiväylää, kuin omistaisivat kävelytien kuntoklubin osakkeita. Ilmeisesti ongelmia ja selvittelyjä on jossain tullut, kun törkeimmillä on kypäräkamera tallentamassa tilanteita.
Itsekin liikun ja kuntoilen sitä varten merkityillä reiteillä, kuten laduilla tai rinteissä, mutten mene harrastamaan liikuntaa ihmisten asuinalueille tai kaupunkeihin.
Huomio taajama-alueen alkuun, merkki toimimaan rullaajien kääntöpaikkana ja nopeat pyöräilijät ajamaan ajavien autojen sekaan, niin on reilumpaa kaikille tielläliikujille.
Me lähiympäristössä asuvat kävelijät ja koiranulkoiluttajat saamme valita toiset reitit, jotta voimme ulkoilla vapaa-aikanamme rauhassa. Ketä varten kevytväylä rakennettiin?
Nyt tulisi saada Saarenmaantien kevytväylälle käyttövuorot, jotka osoittavat turvalliseen koiranulkoiluttamiseen ja kävelyyn.
Kuntorullaajat pysyköön sitä varten rakennetuilla alueilla etteivät vie paikallisten asukkaiden kävelyrauhaa.
Päivi Mäkinen
Otetaan se kevytväylä pois ja laitetaan jalankulkijat ajoradan pientareelle. Siellä autojen seassa on jotenkin yllättäen itsestäänselvää, ettei sivuaskeleita oteta taakse katsomatta...
Ällistyttävän hyvin sanottu!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Komppaan tätä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AK-87
Väylä tosiaan pitäisi olla kaikkeen liikuntaan, eikä siellä kukaan voi muista piittamatta mennä, mutta sellaista tuo Päivi kirjoituksessaan tahtoi? Merkillistä sekin. Toki kohteliaisuuden vuoksi voisi kai pyöräilijätkin himmata vähän reilusti jalankulkijoita sivuuttaessaan, mutta kohtuutonta on edellyttää muiden lakoavan niin että itse saa kulkea juuri kuten sattuu huvittamaan.
Olenko havaitsevinani tässä kirjoituksessa jotakin sisäistä ristiriitaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nalho
Vakavammin ottaen, paljonko tuolla kyseisellä tieosuudella on oikeasti liikennettä? Google Mapsin kuvien pohjalta näyttäisi siltä, että kovin tiivistä asutusta tai liikennettä ei tuolla ole. Tietysti jos ei osata käyttäytyä liikenteessä puolin tai toisin, niin ongelmia saadaan kyllä syntymään hyvinkin pienillä väkimäärillä.
Kangasalan puoleisessa päässä väylä menee taajamassa, mutta Tampereen puoleinen pää on täyttä maaseutua. Väylä oli heti valmistuessaan rullahiihtäjien ja luistelijoiden suosikki ja sinne tosiaan ajetaan autolla kauempaakin luistelemaan. Onhan siellä enemmän ihmisiä liikkeellä kuin ennen kvl vylää, mutta eikös se vain todista että hankkeelle oli tilaus ja verorahat meni oikeaan paikkaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
^ Rullaluistelijoita tuolla on paljon, joten ymmärrän Päivin avautumisen.
Tilasin kiinasta 30 dollarin autokameran(1280x720) joka on aina autoillessa päällä (tupakansytyttimestä), aivan huippuväline. Kohta pari vuotta nauhotellut jokaista meikäläisen ajoa ja oon keränny videoklippejä talteen. koskaan ei ole vielä kolahtanu, mutta sanottakoon että trikoofillaristeista on aivan pirusti videoita kun ajavat kuin mielipuolet. Mummopyöräilijät eivät aiheuta niin härskejä tilanteita kuin nuo. Mutta kamera, suosittelen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Tänään ajelin varsin rauhallista (<30km/h) vauhtia hevospitäjän keskustan pyörätietä. Mummopyöräilijä oli parkkeerannut fillarin pitkittäin keskelle pyörätietä ja noukki jotain esinettä maasta. Kilautin hyvissä ajoin useamman kerran kelloa (huom! 25v vanhassa kilpa-Peugeotissa on varusteena sen aikainen kello!) varoittaakseni ohituksesta, jolloin tämä iältäänkin todellinen "mummopyöräilijä" kiepautti fillarinsa täysin poikittain pyörätielle ja alkoi kavuta sen kyytiin.... :)
Ohitus sujui turvallisesti penkan kautta varoen ja hiljaa.
Ensimmäinen kerta kun kuulen jonkun vartavasten ajavan jonnekin kauemmas rullaluistelemaan tiealueella... no, ehkä sitä joku täällä pääkaupunkiseudullakin tekee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Romeo
Joka tapauksessa yleinen tie on lähtökohtaisesti yleinen tie, ei mikään paikallisten asukkaiden olohuoneen jatke. Ja yleisellä tiellä saa lähtökohtaisesti kuka tahansa liikkua, kunhan noudattaa liikennesääntöjä ja ohjauslaitteita sekä ottaa muut tiellä liikkujat asianmukaisesti huomioon. Tuossa viimeisessä olisi tietysti tässä maassa parantamista suuntaan jos toiseenkin.
Mites tämä pätee liikenteessä vahvemman asemassa olevaan? Eli haittaako, jos tuon tuolta toisesta topicista offariksi muuttuneen keskustelun tänne?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CwA
Onko kohtuutonta, että autoilija olettaa muiden lakoavan niin, että itse saa kulkea juuri kuten sattuu huvittamaan? Mielestäni on. Siksi ajan, kuten ajan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CwA
:)
Hyödyllisempää olisi toki kutsua jokaisen "kolarisi" jälkeen kutsua virkavalta paikalle, jotta kaikki asianosaiset saisivat ansionsa mukaisesti eikä vain aatteen verran.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Nähtävästi tämä Mäkinen on itsensä likoon panien suorittanut siellä tuota omaehtoista liikennelaskentaa, hän väittää tuossa kirjoituksessaan että viikonloppuisin siellä liikkuu kolmekymmentä luistelijaa tunnissa. Olen mennyt parina lauantaina sieltä pyörällä noin neljän aikaan ja ensimmäisellä kerralla koko pätkällä tuli kaksi luistelijaa vastaan ja toisella kerralla kolme, ketään en ohittanut joten siinä oli sen tunnin saldo. Eli lienee luvut Mäkinen vetänyt lähinnä hatusta omia tarkoitusperiään palvelemaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Mistä sitten lienee tullut tuo hänen nuiva suhtautumisensa muita liikkujia kohtaan? Veikkaisin että hän on sieltä pihastaan ollut pähäyttämässä siihen ajoradalle sen väylän yli "minä aina ensin" tyyliin ja siinä väyllä ovat sitten luistelijat tai pyöräilijät joutuneet tekemään paniikkijarrutuksia ja ehkä näyttäneet hänelle jotain kansainvälisiä eleitä ja se on saanut maljan kuohumaan yli kun ei enää voi pihastaankaan vapaasti sännätä tielle
Tässä hänen toinen avautumisensa jossa hän pääsee purkamaan lisää mieltään painaneita asioita:
Olin tyytyväinen angryrullaajien vastauksista. Niistä selvisi käyttäjänäkökulma ja heidän minä ensin -asenteensa: he saavat mielestään ajaa etuajo-oikeutetusti nopeamman vauhtinsa vuoksi.
Pienimmät ja hitaimmat tielläliikkujat pitää varustaa takapeilein. Kevyen liikenteen väylä on moottoritie ohitus- ja kiihdytyskaistoineen.
Fiksujakin rullaajia on, mutta heilläkin on minä vain tästä sujahdan -mentaliteetti: he ajattelevat, ettei heidän ajamisensa vaikuta muihin. Näin asia ei kuitenkaan ole.
Asukkaan näkökulmasta tavallisista pyöräilijöistä ja jalankulkijoista ei ole mitään haittaa turvallisuudelle ja rauhalle, vaikka käyttäjiä on satojakin.
Lisäksi Saarenmaantiellä vilkkaimpina viikonloppuina päivittäin rullaajia on satoja (kello 9–19, 30 rullaajaa tunnissa).
Kymmenkertaiset nopeuserot aiheuttavat jatkuvia läheltä piti- ja vaaratilanteita.
Mitkä muut harrastajaryhmät ovat saaneet valtuudet käyttää julkista väylää harrastuksiinsa ja samalla vaarantaa toisia tielläliikkujia?
Kaikki vastaavien nopeuksien lajit, kuten esimerkiksi moottorikelkkailu, mopoilu, kartingautoilu ja laskettelu vaativat välineiden hankinnan lisäksi ajo- ja sääntökoulutukset, radat sekä seurajäsenyydet, jossa selviävät oikeuksien lisäksi myös velvollisuudet.
Mainittujen lajien harjoittelupaikkoina ei käytetä julkisia väyliä. Esimerkiksi käy hyvin laskettelu, jossa eri laskijoilla on moninkertaiset nopeuserot.
Nopeampi laskija ennakoi edessä laskevan sivuliikkeet, takaa tuleva väistää hitaampaa sekä valitsee turvalliset laskureitit.
Kovimmat laskijat laskevat suljetuilla rataosuuksilla.
Rinnesäännöt opettelee jokainen, jonka jälkeen kukaan ei laske vauhdilla toisten hihoja hipoen.
Kaanaassa tai Lentolassa on rata sauvarullata, ketään muita haittaamatta. Siellä on vessat ja roskalaatikotkin, joita satoihin kipuavat harrastajamäärät tarvitsevat.
Asukkaiden vastuulle on nyt jäänyt angryrullaajien harrastuspaikkojen hoito ja haitat: roskien kerääminen rakentamistamme pihaliittymistä, joita rullaajat käyttävät levähdyspaikkoinaan.
Pihaan tulo ja lähtö on vaarantunut, jopa keskisormet nousevat, kun ajaa autolla omaan pihaan.
Joudumme lisäksi joka päivä kuuntelemaan meteliä: sauvojen pauke ja kovaääninen rullaajien huuto toisilleen.
Kyllä asukkaiden rauhaa pitää oppia kunnioittamaan, vaikkapa angryrullajille kielto- ja kääntymismerkkejä saada kehitettyä, kun he eivät taajama-alueiden merkkejä tunnista eivätkä tavallisia tienkäyttäjiä ja asukkaita kunnioita.
Päivi Mäkinen
Ah ihana Saaristonkadun suojatie. V.Alamäen bussi EKA-728 veti täysin hidastamatta aivan nokan edestä ohitse vaikka olin jo toisen kaistan keskellä menossa kävellen yli.
Ohittavat bussit onkin ihan oma lukunsa .. Espoossa yks bussi paahto täysii ohi että pääs nenän edestä kääntymään oikealle ja joutui vastaantulevaa autoa väistämään niin että takarenkaat oikaisi roimasti jalkakäytävän puolelta .. hyvähyvä ..
Jos maailma olisi kuten kerrot sen olevan, niin silloin olisin samaa mieltä, mutta epäilen, ettei maailma ole kuten kirjoitat sen olevan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Meillä on kolme enemmän tai vähemmän subjektiivista näkökulmaa.
Autoilijan näkökulma siitä miten autoilija ajaa.
Sun näkökulma siitä kuinka autoilija ajaa
Sekä sun näkökulma siitä kuinka ajat.
Autoilijalla ei ole näkökulmaa siitä kuinka ajat, koska ilmestyt tyhjästä, oikeasti tuolla tienpäällä on tuota alisuorittajaa niin paljon, että ne oikeasti eivät vaan ole hereillä, ei ne oleta että muut lakoaa heidän tieltään tai ainakaan en ole sellaista vielä koskaan havainnut, ne ei vaan keskity siihen mitä tekevät, alisuoritetaan, kun kaikki muu on muka niin paljon tärkeämpää, kuin se auton ajamiseen ja liikenteeseen keskittyminen.
Toki sitten on vielä nuo tavanomaiset erheen tekevät siihen lisää.
Esimerkkinä kerrottakoon yksi havaintomatka, jonka tein erään autoilijan kyydissä, autoilija oli sitä mieltä, että ajoi tasaisesti reipasta vauhtia ja antoi tilaa ohittajille, jos joku oli menossa ohi.
No, mun havainnot siitä apparin penkiltä oli sellaisia, että tällä autoilijalla nopeus seilasi 60-120km/h välillä 100-alueella, välillä oltiin keskiviivan päällä, etenkin kun tie kaartoi vasemmalle, kun vierellä joku pyrki ohi vauhti nousi todella reilusti. Pieniä ristiriitoja sen autoilijan omiin mielikuviin.
Toiset autoilijat jotka ovat tämän kohdanneet kertoivat sitten kuinka hidasteli kun ei voinut ohittaa ja kun ohituspaikka tuli, niin sitten vauhtia kyllä löytyi ja olivat ehdottomasti sitä mieltä, että tahallaan tekee kiusaa.
Meillä kaikilla on paljon mielikuvia ympäröivästä maailmastamme ja ne harvoin ovat aivan täysin sellaisia kuin asiat loppuviimein ovat.
Enemmän minä olen havainnut, että autoilijoissa on noita jotka ei vaan keskity siihen hommaan, matkustetaan siinä kuskin paikalla.
Oatmeal Stoutilla on hyvä pointti, että jokaisen 'kolarin' jälkeen kannattaisi kutsua virkavalta paikalle, näin ne kuljettajat joille kasautuu laittomuuksia olisivat paremmin edustettuina tilastoissa, niin ja totta sekin että saisivat ansionsa, eikä vaan aatteen verran.
Tuolla liikenteessä on sekin, että kun kaksi samalla tavalla asennoituvaa osuu samaan paikkaan, niin jos sattuu moka, siinä puupäät kolisee vastakkain hyvin äkkiä, kovin jyrkät asenteet ja periaatteet on siksi huonoja liikenteessä.
Siellä liikenteessä ne toiset on ihan samanlaisia ihmispoloja yrittäen päästä töihin/kotiin/kauppaan, ei siellä ole sen enempää murhanhimoisia peltilehmiä eikä mitään muutakaan, vähän reppanoita, pikkaisen laiskoja, sellaisia perusihmistä mitä me keskimäärin olemme.
Viime kesänä Tuusulanjärveä kiertävällä reitillä, järven luoteisrannalla Ruskelassa, kohdassa jossa on pätkä klv:iä, joka on leveä, koska siinä saa ajaa myös motorisoidulla tonteille, tuli vastaan vihaisen oloinen juoksija-"nuorukainen"(=keski-ikänen hemmo) juosten ihan keskellä väylää. Meikäläisen epätietoisuus aiheutti itsessäni jarrutusreaktion, niinkuin aina, kun vastaantulevien tai ohitettavien menoa ei voi arvata. Olin siinä hetken lähes tracstandmoodissa, en kuitenkaan ihan paikallani, vaan edeten n. 10-15km/h. Hivuttauduin kohti oiketa laitaa toivoen kaveri tekevän samoin omassa kulkusuunnassaan. Näin tapahtuikin, mutta kohdatassamme juoksuhemmo irvisti kieltään huulien välissä pärisyttäin. Jäi aika epämääräinen fiilis, että kaikkia se Luoja elättää...:seko: Olinkohan se mä, jonka olis pitäny hävetä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Jos bussifirma on Alamäki, ja rekisterinumerossa lukee että EKA, niin mitä siinä oikein pitäisi odottaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Lisättäköön, että olen monenlaisia valituksia liikenteen melusta vuosien varrella kuullut, mutta tämä on ensimmäinen kerta kun kuulen jonkun valittavan sauvarullaluistelijoiden sauvojen äänestä. Eiväthän ne toki aivan äänettömiä ole, mutta aika vaatimattomia verrattuna siihen mitä muita melulähteitä tuolla teillä luvallisesti kulkee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nalho
^ Juu juu, mutta nimbylle mielensä pahoittamiseen riittää, että hän kuulee vihaamansa kohteen äänen. Absoluuttisella äänen voimakkuudella ei ole tässä psykologian haarassa paljoakaan tekemistä.
Niinpä. Vaivat on ihmisillä monen moisia. Kyllä se erittäin herkän korvan vaatii kun tuostakin häiriintyy niin paljon että täytyy oikein lehtiin kirjoitella. Jos nyt oikein osaan sijoittaa tuon paikan missä hän vaivastaan kärsii, niin talosta on matkaa siihen väylälle likemmä sata metriä. Kumma ettei se liikenteen melu sitten yhtään haittaa, sillä siitä kylkee pirusti enemmän autoja kuin sauvaluistelijoita. Tai ehkä hän on jo aiemmin valittanut nastojen aiheuttamasta meluhaitasta jos en vain ole sattunut huomaamaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Selvästi tämä Ei-hyvää-Päiviä-Mäkinen on näitä valittajia, jotka valittavat lähinnä siksi, kun kaikki ei ole ihan kunnossa. Suomeksi siis ihan kaikki inkkarit ei ole kanootissa. Toivottavasti löytyy hyvät lääkkeet.
Huvittavia lähinnä, mutta ärsyttäviä, jos saavat jonkun päättävän tahon menemään lankaan. Noin meinasi käydä mm. meidän taloyhtiössä hiljattain, mutta onneksi asia selvisi. Tosin tämä rullistelijoista tapavalittava taitaa olla jopa ympäristölle vaarallinen, kun tuolla tavalla kaahailee pihaan/pihasta. Omaisten pitäisi puuttua herkemmin, jos hissi alkaa jumitella välille. Vaikeita asioita toki tuollaiset...
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Kai ymmärrät, että jos ajat tahallasi toista päin, sinä olet syypää väistämisvelvollisuuksista riippumatta?
Suoraan sanottuna en tiedä kumpi tunne mulla on vahvempi: suuttumus siitä, että tuollainen asennevammainen luuseri ajaa fillarilla, vai pelko siitä, että ajat myös autolla.
Henkilökohtaisuuksiin meneminen piristää aina ja joo toki ymmärrän. Tällä foorumilla selkeästi kaikki ei ymmärrä. Miksi et ole saarnaamassa asbille tuolla toisalla? Ai niin pyörällä se on hyväksyttävää.
Njoo, tää buffi taitaa jatkaa myöhäispuberteettista uhoaan niin kauan kun siihen kiinnitetään huomiota, on tainnut jäädä jostain paitsi. Antaa pojan olla, johonkinhan se paha olo pitää oksentaa jos ei ole keksinyt rakentavia tapoja sen purkamiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sauli Lumikko
Sarkasmi on hauska juttu, se erottelee :)
En hyväksy tahallaan päin ajamista pyörälläkään, mutta mun mielestäni ihmishengen uhkaaminen on eri asia kuin maalipinnan uhkaaminen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Tänään aamulla kyllä kieltämättä vähän hymyilyttti Maamonlahden siltatyömaalla. Edessä se iso saksalainen maasturi ja vastaan tulee tietty piittaamaton pyöräilijä punaisilla. Iso saksalainen asettui siten, että pyörällä ei mahtunut auton ja kaiteen välistä, avasi ikkunan ja antoi nähtävästi pyörämiehelle pienet nuhtelut.
Mäkisellä on asiaakin. Kyllähän se nyt on aika ristiriitaista,että esim.Baanan varrella olevat skeittarit tuntuvat Pekka Saurin mielestä olevan etuoikeutettuja siihen kolinamölyynsä kuin lähitalojen asukkaat asumisrauhaansa. Pekan oli oikein pikavauhtia heti pyörrettävä päätös skeittailun rajoittamisesta sillä pätkällä. ja vielä jotkut "nerot" kaupunkitutkijat kaipailevat baanan viereen jotain 24/7 tyylistä härpäkkää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Eläintarhan kentän lähellä olevalla skeittipaikalla on hyvä sijainti,sopivien yhteyksien päässä,mutta ihan vieressä ei ole kovin paljon yksityisasukkaita,jotka siitä kärsisivät.
Kyllä nämä meidän nykykaupunkipäättäjät,esim.Otso Kivekkäät yms.varmaan pitävät huolen jatkossa,että kaikkien uusien asuintalojen ikkunoittein alle laitetaan ratikkalinja kolisemaan yötä päivää ja Maanerheimintiellä varmaan laitetaan pyöräilijät ajamaan /odottelemaan bussiletkojen taakse pysäkkien kohdilla ja lisätään liikennevaloissa käkkimistä ja samantien pahennetaa liikenteen kokonaisruuhkia.
^ Just niin! Polkupyörät pois liikenteen seasta, ei skeittiparkeille ja joukkoliikenteelle. Tai jos niitä on oltava, niin sitten jonnekin muualle kuin tänne.