Joo tämä foorumi on perseestä juuri saivartelijoiden takia.
Sanotaan nyt niin että se kiikkeryys ominaisuus korostuu ja tulee esiin epätasaisella jää/lumipinnalla, jossa kitkakin on keskimääräistä kesäsäätä heikompi.
Printable View
Ei kuulu tähän ketjuun, muttei mielestäni istu sen paremmin mihinkään Varusteet-osioon ketjuun ja "DIY" ei liian lyhyenä kelpaa foorumihakuun, joten tulkoon tähän vaikka sen kunniaksei ettei (toivoaksemme) tänä talvena enää kenelläkään pitäisi olla tarvetaa kokeilla jotain vastaavaa:
https://cyclitis.files.wordpress.com...5528.jpg?w=500
Sisäpuolelta löytyy vanhaa T-paitaa ja ulkopuolelta roudariteippiä. Voisi hopeanvärisenä olla tyylikkäämpi?
^Kaikenlaista tuon tyylistä vaikkei ihan noin karua tuli pidempään mökillä kaukana sivilisaatiosta aikaa viettäessä väsäiltyä. Kengänpäälliset rikkinäisestä villasukasta, kahvipaketista, vaahtomuovista ja ilmastointiteipistä jne
--
Maasturilla peilijäämutkissa tulee kyllä vaistolla laitettua enemmän painoa eturenkaalle että pitäisi paremmin. Lapsena harrastettiin sellaista että nojattiin tankoon ja suditeltiin jäällä ympyrää. Jos oli lunta jään päällä tuli kivoja viivoja.
^^Ja tytöille pinkki karvamalli jossa tekstit "RIGHT" ja "LEFT".;)
Mökillä vuonna kuokka ja jussi
http://kuvanjako.fi/drgum.jpg
Tää oli hyvä postaus, kiitti! Samoja asioita yrittäny tässä pohdiskella ens talvea varten. Tää talvi menty cyclocrossilla 35mm Winter Maroilla, edellinen läskillä 4.8" Bud/Loulla, molemmissa puolensa ja puolensa, mut pirun hankalaa haarukoida mistä siitä välistä sattuis löytymään paras kompromissi. Just nyt tekis mieli arvata jotain Gravel Grinderia 60mm rengastuksella..
Onko muut ajellu talven duunimatkoja eri kalustolla/rengastuksella ja millasilla tuntemuksilla? Eniten kiinnostais justiin ajatukset parhaasta kompromissista, ei niinkään fillarin vaihto kelin mukaan.
Täällä ainakin väylät höylätään sellaisella terällä, että vähänkään kapeampi kumi hakee ärsyttävästi niihin uriin. Hybridillä/crossarilla ajaminen on yhtä tasapainoilua. Siksi 29er maasturi kuten eilenkin ja kesäkumein. Ardentti edessä ja Ikon takana.
Täällä tavataan samanlaista höylää, mutta valitsee vaan sopivan uran ja antaa mennä. Hyppäämällä voi vaihtaa toiseen uraan, jos edellinen johtaa väärään paikkaan. [emoji38]
Täällä oli viime viikolla mennyt pitkittäisurittajaksi ristimäni laite yhdellä pätkällä. Irtolumet lähti mutta jäi vaihtelevan korkuista jääuraa (matalien välissä muutaman vähän korkeampi harjanne). Siinä yleensä paljon väisteltävää ja aika ikävää takapään muljumista urien välillä vaihdellessa on ollut, varsinkin aluksi. Nyt onneksi on jo urat madaltuneet riittävästi. En tajunnu kokeilla tota hyppyä kyl ;).
Hesan keskustan liepeillä yhden pyörän taktiikalla vanha täysjäykkä 26" mtb ja perushybridi olleet itselle mieluisimmat. Plussakumisen ajattelin olevan paras, mutta ei sillä pärjää suolatuilla pätkillä tms:ssä ja varkausriskikin liian suuri. Droppitankoinen ihan nogo itselle näillä talviväylillä.
Läskin lisäarvo on ollut parina viime viikkona ihan visuaalisesti nähtävissä ainakin pääkaupunkiseudun kelveillä kun kapeammilla ajelleet ovat piirrelleet pettäneeseen lumi-jääkanteen ihan omia kuvioitaan, joista läskillä on menty viivasuoraan ja ongelmitta. Toki näitä kelejä on harvoin, mutta kyllä tuolle läskille (muiden fillareiden joukossa) on paikkansa ja aikansa.
Kiemurtelevat ohuet renkaanjäljet tulee siitä kun pitää ohitella läskipyöriä. No joo, kyllä kaikelle on kelinsä. Harmi ettei ole läskicycloa.
Kuva olis kiva! Täällä (lue: pääkaupunkiseudulla) on myös käytössä urittava höylä, mutta sen jäljiltä pinta on minusta 30-millisilläkin renkailla erinomaisen ajettavaa vakosamettia eli urat ja harjanteet ovat melko kapeita.
Tämä lienee (jälleen kerran) hyvä esimerkki siitä että kokemukset ja sitä myöten mielipiteet voivat olla kovin erilaisia, koska talvikunnossapidon kalustossa ja menetelmissä on isojakin eroja paikkakuntien välillä (vaikkei sijainnista johtuvia merkittäviä eroja olisikaan).
PS Minusta sikäli kuin tämä foorumi on perseestä niin se on sitä tosikoiden ja itseensä kohdistuvaa - heidän kokemaansa - huumoria tai arvostelua kestämättömien tyyppien takia. Minusta Fuugan kommentti oli siltä osin vain hauska kevennys ja sen varsinainen sisältö oli kaikkea muuta kuin saivartelua.
Pistät vain droppitangon siihen? http://goo.gl/YE6meK
Tämänpäiväinen talvipyöräilykokemus oli yllättävä. Pelkän sepelin peittämää ja jopa paljasta asfalttia oli hämmästyttävän paljon eli kun siitä lumen paljoudesta selvittiin, koneet ja miehet ovat ehtineet hoitamaan kelvejä - ja kun luontokin on auttanut, niin tulos on sellainen että nastarenkaat tuntuivat erinomaisen tarpeettomilta.
PS Siinä kävi niin että meikäläinen rupesi oikein hakemaan vielä jääpintaisia reittejä eli valitsi mieluummin pikkaisen röykyttävänkin (eli höyläämättömän) kelvin. Sepelillä ehtii vielä ajaa ihan tarpeeksi...
PPS Onneksi ei vielä juurikaan pölissyt, mutta parissa paikassa olisi toki ollut tilaisuus ajaa pölypilvessäkin.
Itse olen tänä talvena polkenut lenkkejä aika lailla vuorotellen 27.5" täpärillä ja täysjäykällä fätillä. Molemmissa on puolensa, mutta en oikein osaa tehdä eroa hauskuudessa tms. noiden välillä. Molemmat tietysti suhteellisen paksukumisia ja nyt myös nastoilla. 29" on talviteloilla ja cyclon myin syksyllä. Se ei kyllä talvea nähnyt, jotenkaan se etupainoinen ajoasento ei tuntunut mulle luontevalta liukkaan kelin hommalta. Mutta näyttäähän noita tuolla liikkuvan aika paljon.
Fätillä pääsee nyt kivasti hangen päällä, voi ajaa siellä missä ei ole polkuja.
Nyt alkaa oleen ilma pölyssä älyttömän hiekotuksen ansiosta että jo kyseenalaista talvipyöräilyn terveellisyys :seko:
Hanki kantaa nyt älyttömän hyvin. Ei kannata ajaa jäisillä lenkkipoluilla tai metsässä, vaan pelloilla ja niiden lumikouru-ojissa. Sileimmät pellot on yleensä vähän suojasemmissa paikoissa ainakin mitä tänään ja eilen ajoin.
Näitä kelejä ei ole kuin muutama päivä vuodessa, joten ei kannata missata
Joku on käynyt koko talven aktiivisesti ajelemassa joko läskillä tai maasturilla tuossa meidän takametsässä. Tänään löytyi läskin jälkiä hankikantoisilta kun käytiin poikien kanssa patikoistelemassa koiranulkoilutusta.
Paikallislehdessä oli tänään juttu, että ekat kiurut bongattu :D
Joko saa alkaa rutista katupölystä kun torstaina laittoi köhityttämään Teollisuuskadun kanjonissa jokainen metrin päästä ohi ajanut dösä sekä kuorma-auto? 🤧 No rutisin jo.
Nyt on Klaukkalassa hyvä keli ajaa. Vaihdoin lukkopolkimet tavallisiin polkimien ja tuli semmoinen vapautunut oli ja pyöräilin melkein 8km. Aiemmin jännitin liikaa talvisin ajaessa lukkiksien takia kun tiedän, etten ole hyvä ajotaidoiltani .. täytyy ajella lisää, kivaa :)
Kyllä ollaan kovasti menossa kevättä kohti ainakin täällä etelässä. Tulin juuri töihin ja minullehan yksi kevään merkki on se, että rohkenen vihdoin ottaa kypäränalushuivin pois korvilta. Tommi2n sanoin kadut ovat sorineen kaikkineen aika kesäisessä kondiksessa muutamia varjopaikkoja (aurinko ja/tai aura ei ole näyttäytynyt) lukuun ottamatta. Jossain on vedetty sellaisella traktorin perässä kulkevalla "kammalla" eli höylällä turhat röpelöt pois. Kerran olen nähnyt tällaisen tositoimissa.
Toivottavasti tämä lämpö sulattaisi loputkin jääpatjat ennen viikonlopuksi luvattua kylmyyttä.