Onko kenelläkään kokemusta Maxxis Minion FBF:sitä, varsinkin vierintävastuksesta?
Printable View
Onko kenelläkään kokemusta Maxxis Minion FBF:sitä, varsinkin vierintävastuksesta?
Hyvä rengas, hyvin pitoa. Ei tullut kellotettua, mutta selkeästi huomasi JJ:n keveämmäksi kulkemaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Uuno1
Mulla on 4.4'' JJ takana ja 4.9'' chaoyang snow strom edessä, etsin kesäeturengasta millä voi vetää maastossa ja Maltsun jättäriä (sekä millä voi vähän matkaakin polkea)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti edu
Surlyn Knard 26x4.8 on ollut mulla edessä. Toimii joka paikassa varsin hyvin. Pieninappulaisena liimamuta ja -savi on ainoat joissa ei kovin hyvä. Rullaa hyvin ja iso ilmatila antaa ajomukavuutta. Isohalkaisijaisena on myös hyvä esteiden ylityksessä.
Ja takana mullakin oli kesällä JJ, tosin 4.8", ja liteskin. Minusta hyvin toimiva yhdistelmä. Ennätyspitkän syksyn mutakeleissä tuli kyllä mieleen vaihtaa eteen Bud, joka on parempi just mutaränneissä.
Ensiasennusrenkaista Kenda Juggernauteista alkoi kyljet pettämään niin oli aika päivittää renkaat. Päätin kokeilla vähän rajumpaa kuviota ja valinta osui 45 NRTH:n Vanhelgaan.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1516718981
Kuvio on aika paljon agressiivisempi kuin Juggernauteissa. Molemmat renkaat on ilmoitettu 4.0 leveiksi, mutta silmämitalla Kenda näyttää leveämmältä (en mitannut). Voipi olla optinen harhakin kuvion erilaisuuden takia
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1516719008
Pikaisen kokeilun perusteella erittäin hyvältä tuntuu. Itsellä ei ole siirtymää metsään edes kilometriä joten huonompi rullaavuus tiellä ei haittaa. Torstaina olisi tarkoitus mennä kunnolla kokeilemaan kun on aikaa.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1516719022
Noi 45nrth renkaat on kyl huomattavasti kapeempia kuin ilmottavat. Esim 4,8“ Dillinger on suunnilleen yhtä levee kuin 4,4" JJ.
Onko kukaan kokeillut ground controlia takarenkaana väärinpäin? Toimiiko ollenkaan?
Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla
Minusta GC toimii oikeinpäinkin takarenkaana (sivuttaispito vois olla parempi, mutta takana ei haittaa)? Tokko se siitä paljon paranee toisinpäin.
Toimii toki, mutta kuviota tutkiessa tuli mieleen, että pitääkö lumessa paremmin nurinpäin. Taidan kokeilla[emoji23]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti
Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla
Kokeilemallahan se selviää :).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jopo81
Raportoihan tänne, niin tiedän minäkin kummin päin asennan tuon alle, ei jaksa tubeless-asennusta kahteen kertaan tehdä.
Ei tuo kuvio niin paljoa minusta eroa, että kovin suurta eroa on odotettavissa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Uuno1
Riippuu rengaskoosta,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti edu
27.5" x3.8" koossa rullaa mainiosti, ero isonappulaiseen 26" x4.8" versioon on huomattava. 26 x 4.0" on vielä testaamatta, luulisi korreloivan nappulakoon kanssa.
Terreneltä mahdollisesti tulossa vähän leveämpää kumesta.
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/45n...a-1066754.html
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3c647d599c.jpg
Olikohan mitään suosituksia D4 irroineita korvaaviksi nastoiksi? Sen verran paljon ja kovasti on tuossa tullut liukkailla kallioilla sähköläskillä raavittua, että takana olleesta renkaasta on lähtenyt 50 nastaa. Edessä on D5 josta ei ole yhtään irronnut. Ehkä vähän vähempiin sutimisiin pitää pyrkiä jatkossa [emoji4]
Edit: itse itselleni vastaten, ei liene kovin paljoa väliä ellei halua hifistellä, 45NRTH myy kuperia nastoja ja jotkut teräviä. Kaupasta nopeasti löytyi vain Scwalben lättäkärkisiä ja samannäköisiä noissa valmiiksi oli.
Mulla siis nastoitettuna nuo kumit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti
Lunta ei juuri enää ole täällä, mutta siinä märässä sohjolumisoossissa kyllä mun mielestä toimii paremmin väärinpäin. Tai sitten se vaan tuntuu sille[emoji23]
Vierintävastuksessa en kummoista muutosta huomannu, joten testit jatkuu. Jos vaikka lunta sais tänne vielä tänä talvena.
Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla
Mitä nastoja nuo on, kuinka teit reijät, käytitkö liimaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Nyt toi posti todella raskaat JJ4.8 LiteSkin Addixit. Speksien mukaan pitäisi painaa 1190g mutta nämä painaa 1419g - siis 229g! yli speksien. SnakeSkinienkin speksistä yli 129g.
Näissä on kyljen paksuus noin millin kun aikaisemmissa JJ LiteSkineissä ollut luokkaa 0.6mm. Myös kulutuspinnan paksuus ilman nappuloita on lähes millin paksumpi kuin aikaisemmissa LiteSkineissä. Tainnut laadunvarmistus hieman pettää Indonesiassa. Lähtevät takaisin Saksaan.
Mittari kunnossa? Aika hassua jos kummassakin ylipainoa
Materiaalihan on vaihtunu todennäkösesti niistä vanhoista. pacestar -> addix
Joo materiaali vaihtui Pacestarista Addixiksi mutta se ei Schwalben mukaan vaikuta painoon.
Kirjoitin ehkä epäselvästi - ostin vain yhden JJ4.8 LiteSkin Addixin ja sen paino on 1419,3g (jos tarkkoja ollaan :)). Vaaka kunnossa ja tarkistettu vielä toisella.
JJ4.8 SnakeSkin speksi Schwalben sivuilla 1290g, JJ4.8 LiteSkin speksi oli 1190g. JJ4.8 LiteSkiniä ei ole listattuna enään mutta JJ4.0 LiteSkinin ja SnakeSkinin ero on 100g LiteSkinin hyväksi samalla sivulla.
Tokihan valmistajat yleensä merkitsee renkaan painoksi sen keveimmän minkä löytävät mutta että noin suuri ero nimelliseen painoon on hieman outoa
Ei pitäisi olla olemassa JJ4.8 LiteSkin Addixia. 4.8 Addix on listapainoltaan 1290g, eli ylipainoa on kokonaiset 129g: https://www.schwalbe.com/en/offroad-...jumbo-jim.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hannu911
Noinhan se lukee Schwalbenkin sivuilla vaikkei listassa olekkaan kaikkia: Extremely light. The large volume can be ridden with extremely low air pressure. Ideal on deep soil, rough and very loose terrain. Available in widths of 100, 110 or 120 millimetres. Tubeless Easy version: ADDIX Speedgrip (blue). Liteskin version: ADDIX Speedgrip (blue).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
LiteSkin https://www.bike24.com/1.php?content...1000,2,103,104
Snake https://www.bike24.com/1.php?content...1000,2,103,104
En ota kantaa painoihin liekö Bike24 liipassut sama painon molempiin syystä, että valmistajan sivuilta ei muuta irtoa?
Tuossa vielä kokokattaus https://www.bike24.com/1.php?search=...jim;content=13
Jostain on jäänyt päähän, että Schwalbe korvaisi uuden jos paino heittää yli 10 %. Huonoa tuuria jos ylipainoa on 129 g spekseiltään 1290 g renkaassa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
Noi Bike24:n painot on vaan arvattu niille joita ei löydy Schwalben Saksan sivuilta.
Jenkkisivuilta löytyy paino speksit JumboJimeille. Kaikkia kokoja ei ole Addix ja Pacestar kumilla mutta silti riittävästi että näkee ettei kumiseosten välillä ole painoeroa.
https://www.schwalbetires.com/bike_t...ires/jumbo_jim
Nämä on JJ nimelliset painot LiteSkin/SnakeSkin
JJ4.0 990/1090
JJ4.4 1120/1230
JJ4.8 1190/1290
Eli 100-110g on ero LiteSkinin ja SnakeSkinin välillä.
Mistä olet kuullut tuon Schwalbe korvauksen yli 10% nimellispainoa raskaammille kumeille?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mahead
Kun LiteSkinin speksi on 1190g, on toi mulle tullut JJ4.8 LiteSkin 19% painavampi kuin speksattu.
Ja ennen kuin joku kysyy niin sekä renkaassa että laatikossa lukee LiteSkin.
Jostakin (tm) minä sen luin. :) En tietenkään löytänyt enää mitään viitettä väitteelle, joten todennäköisesti kyse on vain jostain foorumiviestistä joko täältä tai muualta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hannu911
Kannattanee laittaa Schwalbelle tukipyyntö vetämään, sillähän se käytäntö selviää. Kerro toki täälläkin sitten miten kävi. https://www.schwalbe.com/en/kundenservice.html
Osoittautukin että kaverilla oli nurkassa Bud pölyä keräämässä. Ostin sen pois ja iskin nyt puuterikeleillä etuhaarukkaan. Voi läskisoosi että kulkee hyvin hangessa että myös kovalla pinnalla - mukaan lukien jää! Ei ole vielä tullut tarvetta vaihtaa (nastaista) 4.9'' Snow Stormia takaisin vaikka PK-seutu on yksi luistelukenttä perjantain suojasään jälkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Bud kyllä kulkee mainiosti, mutta vesijäätiköllä luistelee siinä missä mikä tahansa muukin kumi. Jos vähänkään on röpelöä mistä rengas voi saada otetta, Bud saa, mutta tasaisilla vesijää- tai muuten liukkaaksi kiillottuneilla pinnoilla kannattaa olla varovainen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Uuno1
No eipä tuo lumimyrskykään pidä pystyssä vesijäällä... Nastoilla ei ole paljoa painoa päällä millä haukata kun vesi kelluttaa - ja muutenkin kitka on aika matala
Myykö joku pääkaupunkiseudun Prismoista hirvisäkkiä tällä hetkellä?
Schwalben teräväkärkisiä reunoilla ja shock therapyn tylppäpäisiä keskellä. Dremelillä reijät 3mm terällä, liimaksi sitä kallista locktiten kumiliimaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fättärix
Kiitos.:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Locktite 60sec liimakin on pysynyt, nastan pohjaa kannataa hieroo hieman santapaperiin
Onko kenelläkään Surly Ednaa? Budin kokemuksista ilahtuneena haluaisin toisen Surleyn renkaan taakse mutta sinne mahtuu max. 4,5''.
Pistin barbegatzin takaa kiertoon ja olen nyt ajellut Endalla. Ihan kelpo rengas, litkutus onnistui samantien, rullaus sopivilla paineilla asiallinen. Toimii hyvin myös jäällä, kunhan nyt edes vähän on röpelöä.
Mulla on 3 ongelmaa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
1) Taakse ei mahdu kuin 4,5''
2) Jumbo Jim 4,4'' jättää välillä mäkeen ja hankeen mutta rullaa todella hyvin
3) Juggernaut Sport 4,5'' pitää hyvin hangessa, jäällä ja teknisissä ylämäissä mutta on todella raskas polkea siirtymäreiteillä.
Bud + Lou/Bud kombo siis ei mahdollinen, ajattelin jos tuo Edna olisi Bud/Lou Light.
Mun mielestä rulla hiven heikommin kuin 4.4JJ, mutta pitoa on enemmän. Erot nyt on aika pieniä, mutta kyllä tuo mulle on näistä se parempi vaihtoehto. Ja tosiaan, taitaa olla naten ja Loun puoleenväliin menevä rengas
Onkos iso-Knardi jäänyt pois muodista? Kelit on menny sellasiksi, että pitää varmaan hommata Bud takaisin ainakin eteen, mutta laittaisko taakse kokeeksi iso-Knardin vai uusi Bud taas sinnekkin.
Eipä taida olla markkinoilla edelläänkään yhtään samaa kokoluokkaa olevia kumeja tarjolla. Joku halvatun 4.8 Maxxiskin on niin pieni, että haarukkaan mahtuu nyrkki väliin ja Budilla pikkusen valoa.
Kuinka iso 4,8'' maxxis fbr on todellisuudessa - 4,5'' vai enemmän?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Ah, mulla on Maxxis Colossus. En ole mitannut, mutta runko on todella matala ja leveyttä kohtalaisesti. Lumella toivottoman luikero sivusuunnassa, eikä rullaa hyvin millään paineilla. Kovilla paineilla rouhii lunta ja matalilla kumin runko imee energiaa. Kesärenkaana tuo on ollut aika hyvä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Uuno1
Olisko noissa Maxxiksissa sama runko kaikissa, sen Colossuksen nappulat vaan on sivuilla kun FBF&FBR sivuilla on renkaan runko. Näin mää ainakin katoion kun FBF sopi just Muklukin perään ja Colossuksesta sai ottaa sivunappulta ketjun puolelta pois.
4.8" Jumbo sopi leveytensä puolesta samalla lailla kuin FBF. On nuo Maxxikset aika tehosyöppöjä, mulla taitaa olla niissä nyt 0.7-0.8 paineet että ne edes jotenkin kulkee, kun toisen pyörän jumbot on 0.4-0.5 jolloin ne rullaa (paljon) paremmin ja useimmissa oloissa tuolla alemmalla paineella pitävätkin paremmin.
Knardit olis toisen alla jos olis mahtunu. Maxxikset näyttää kyllä räyhäköiltä ja saavat sillä puutteensa anteeksi.
edit./ps/yms.: Pitipä mitata, 110mm rungot molemmissa. Colossus nappulasta nappulaan arviolta 118mm kun ne toisen puolen nappulat on siis tullut leikeltyä kyljen tasalle. Knardihan muistaakseni oli myös 118mm. Nämä 80mm vanteella.
Onko tuosta isosta knardista talvikokemuksia? Kattelin, että tuolla hyllyssä yksi makaa joutilaana. Kesällä joskus ollut alla ja oli kyllä tosi miellyttävä rengas.