Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Ei kai täällä _vielä_ muita oo kuka 2XL:llä ajais kesälläki ku Läskimasa :)

---

Tulee olemaan ainakin yksi. ;)
Kerkesin mä noilla jo sulanmaan aikanakin ajamaan ja vakuutuin/ihastuin.
Renkaan ominaisuudet riittää jokapaikkaan ympärivuotisessa ajossa. Ja jää ylikin. Poislukien aivan peilijää. Mikäs sen sopivampaa kun on rengas jolla voi ajaa aina. Ei tartte tuhlata aikaansa renkaanvaihtoihinkaan muuta kuin sillon kun kuluvat loppuun. ;)
Mullahan läski on ainoana pyöränä, myös arkikäytössä siis. 5km suuntaansa on kelviä töihin, hyvin sen noilla polkee.
Tai sit menee metsien kautta töihin. Sitäkin tulee harrastettua. ;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ekke

Ei kai täällä _vielä_ muita oo kuka 2XL:llä ajais kesälläki ku Läskimasa :)

Itellä on onneks väärän väriset niin voi vedota siihen.. [emoji14]

---

Jos 3liteen mahtuisi niin ajaisin niillä ympäri vuoden[emoji108]

Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ytte07

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2a2938bc31.jpg
Taitaa jäädä budi haaveiksi vaan. Whiten 3 proon takakiekko vaihtui uuteen 90mm Jalcoon. Kuvassa takusena 4.8 Jumbo Jim SS. Leveyttä 111mm. Siinäkin ketjulinja tosi liki... Hiukan ihmetyttää ku muistaakseni Yeti oli laittanu 100mm vanteella budin tohon haarukkaan.

Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla

---

Olen ongelmitta ajanut joitakin pitkiä maastolenkkejä 3Fat Pro/Clownshoe/Bud-yhdistelmällä. Bud on ollut sisurilla, voiko tubeless olla merkittävästi isompi? Silloin se ei kyllä mahtuisi takahaarukkaan.

Toi kuvan jumbo on onzan fr sisurilla. Haarukkaan on suunnilleen sama väli ku budi 80mm vanteella. Täytyy kuitenni koittaa ku saan budin takas. Se on xxällän huollossa vanhassa kiekossa paikallaan. En jaksanu alkaa sitä teuhtoon irti... Ketjulinjaa vois ehkä varovasti spacerilla saada lisää...?

Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...392801874d.jpg

Ei noissa paljoa ero ole, mutta kummalla kuviolla olis ruuvit arvon raadin mielestä parempi laittaa, jos meinaa laittaa? Kyseessä snowshoe 4,5.

Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla

Itse en vaivautuisi ulommaisiin nappuloihin laittamaan, vaan eniten noihin pikkuneliöihin joita vasemmassa on hieman hyödynnettykin. Jos vielä lisää, niin sitten niistä keskemmällepäin.

Nimim. JJ tällä idealla viime talvena, ja ihan hyvä oli.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fättärix

Laitoin eteen xl snowshoen nastaversion ja ensikokemus oli hyvä, tosin osa nastoista oli vähän turhan syvällä napulassa eikä näin ollen pure juurikaan alustaan. On vissiin olemassa parempiakin nastoja mm. 45nrth, onko kukaan vaihtanut orkkisnastojen tilalle toisia nastoja? Mitkä olis hyvät ja sopivat nastat ko. renkaaseen?

---

Dillinger vitosilla ajelin viime talven. Ja liikaa kai työmatkaa asvaltillakin. 45nrth nastat kuluivat tylsiksi ja hyödyttömiksi. Uutenahan ne purevat jäähän mukavasti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jopo81

Jos 3liteen mahtuisi niin ajaisin niillä ympäri vuoden[emoji108]

---

Sama kutina täälläkin, mutta kun WO. Uutta pyörää en ala hankkimaan, en edes 2XLlien vuoksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti peruspertti

Dillinger vitosilla ajelin viime talven. Ja liikaa kai työmatkaa asvaltillakin. 45nrth nastat kuluivat tylsiksi ja hyödyttömiksi. Uutenahan ne purevat jäähän mukavasti.

---

Niinpä vähän ajattelinkin kun katselin tuota koveraa nastamallia, että ei välttämättä ole pitkäikäinen. Luin jostain ulkomaan sivustolta, että lattapäiset nastat olis parempia kuin teräväkärkiset..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti peruspertti

Dillinger vitosilla ajelin viime talven. Ja liikaa kai työmatkaa asvaltillakin. 45nrth nastat kuluivat tylsiksi ja hyödyttömiksi. Uutenahan ne purevat jäähän mukavasti.

---

Teräviä nastoja saa kaupasta meisselin kera parhaillaan 10€ / 50kpl jotta voihan noit vaihtaa pitäviin vielä. Bike-components.de, myi keväällä näin.

Onhan noita jo muutama sata vaihdettu

Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla

Loun tilalle vaihtui taakse 4.8 jumbojim snakeskin, oli kyllä helpoin tubeles asennus ikinä, vanteena mulefut.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kemizti

Jätän tän vaan tähän..

---

Onko tietoa Norriksen läskiversion spekseistä, pelaako 100mm vanteella?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akiheik

Onko tietoa Norriksen läskiversion spekseistä, pelaako 100mm vanteella?

---

Eipä tullu mitattua tuon (prototyypin) kokonaisleveyttä, mulla on ny testauksessa kuusvitosella kehällä ja jo(i)llain muulla leveemmillä..

Kylläpäs se budin hienouden nyt huomas eilen lenkillä ku ajeli kelkan jälkiä. Lumi oli jo tamppaantunutta. Useamman kerran meinas lähtee eturengas liirtoon mutta sen sai hallintaan melkeen heti ku kuvio nappaa kiinni. Bulldozerilla oltas menty nokillee.
Aloin jo epäileen ku alkutalven puutereilla ajelin :)

Onko kukaan koittanut Bud & Lou yhdistelmää sekä Vee Tire Snowshoe XL:ää?

Kumpi noista olisi parempi vaihtoehto talvikumeiksi? Snowshoessa olisi etuna valmiit paikat nastoille, jos sellaisia joskus tarvisi.

Mul on molemmat ja veetire xl on melkoisen tönkkö rungoltaan, mutta toki se toimi ihan ookoo. Varmaan kevyt kuski "kärsii" siitä rungon jäykkyydestä enemmän kuin tämmönen tankki. Bud ja lou löytyy nastoilla ja ilman ja mielestäni voittaa snowshoe xl joka osa-alueella, paitsi nastoituksen helppoudessa. Ehkä noille tavan 1xl renkaille viel keksii jonkun käytön, ehkä työmatkaläskin nastoiks tms. 2xl on sit joka suhteessa parempi kuin 1xl ja ison kokonsa ansiosta tullu mun suosikkirenkaaks.

Ok. Kiitos.

Sotketaan tähän vielä Dillinger 5:set, löytyykö kenelläkään näistä kokemusta? Onko nuo hintansa väärti, kustantaa kuitenkin tuplat verrattuna noihin?

Ehkä näitä on jo käsitelty tässä ketjussa, mutta en jaksanut lukea kokonaan läpi.

@ Mikko

Jos englanti sujuu, on tässä aika kattava vertailu Bud/Lou vs Dillinger5:

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/bud...-a-938358.html

Sujuuhan se. Kiitos.

Sattupas tänään sopivasti tuo aamun pikku lumisade. Sen verran tahmaista lunta, että poluilla sai aika rauhassa ajella 4.8" JJt alla. Parissa ylämäessä suti alta, mutta muuten ihan jees. Lumen alla olikin sitten kyllä ihan jääränniä, eli huomenna ei enää pystyssä pysy. [emoji53]

Surly Lou takana 5/5. Bud edessä ei vakuuta ihan niin, 3-4/5. Varauksella, kokeilen budissa vielä eri paineita. Nyt on 0,4-0,45.

Mul on budissa melekeen aina 0.2-0.3bar
Loussa häätyy olla vähä enemmän ku muuten pomppii persus siirtymillä polkemisen tahtiin

Tuo Lou/Bud yhdistelmä kyllä houkuttelisi, mutta taitaa kyllä olla järkevin vaihtoehto tuo Dillinger 5. Täällä päin näitä jäisiä kelejä tuntuu riittävän, nytkin lumen alla ihan peili jää. On vaan pirun suolainen hinta tuolla kumilla.

Lukasin jostain että tuota Dillingeriä ei ole tarkoitettu tubelessiksi, pitääkö tämä paikkaansa?

En tiedä onko tarkoitettu tubelekseksi, mut nytkin alla tubelessina eikä ongelmia.

Edit Siis D5


Sent from my iPad using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jani Mahonen

Surly Lou takana 5/5. Bud edessä ei vakuuta ihan niin, 3-4/5. Varauksella, kokeilen budissa vielä eri paineita. Nyt on 0,4-0,45.

---

Mikäs Budissa tökkii? Itse tykkäsin kyllä edessä, niin kesällä kuin talvellakin.
2XL on kyllä vielä parempi nokalla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRa

En tiedä onko tarkoitettu tubelekseksi, mut nytkin alla tubelessina eikä ongelmia.

Edit Siis D5


Sent from my iPad using Tapatalk

---

Kiitos tiedosta.

Näistähän on luettu jo vaikka kuinka paljon foorumilla, mutta silti se pitää itse näköjään kokea.
Bud ja Lou vihdoin alla ja testattu (Bud:Cornering ja Lou:Propulsion). Sain molemmista pidon loppumaan ja painavat kuin synti. Ja se vierintävastus on jotain ihan älytöntä (tämä oli kyllä itselle suurin yllätys).
Silti ne jää alle :).
Korvattu JJ4.8 ja Knardi oli ihan loistava kovahkolla lumialustallakin, mutta paksussa pehmeässä pakkaslumessa ei oikein etene.

Toisen pyörän Dillingeri 5 + GC rullaa paremmin kuin Bud ja Lou ja löysimpä mäen, jossa GC:ssä oli parempi pito kuin Loussa (Lou jotenkin rikkoi semikantavan tampatun pinnan ja sillä ei päässyt mihinkään kun alla oli vaan höttöä)...
Rengasvertailut riippuu niin monesta asiasta varsinkin lumella ja erot on niin marginaalisia, että välillä tuntuu, että melkeimpä sama mitä siellä alla pyörii. :)

Omat johtopäätökset lumelle:
-D5 on hyvä kompromissi pidon ja rullaavuuden suhteen, lumessa parempi eturengas kuin GC, JJ4.8 tai Bulldozer, tosin sivuttain se karkailee enemmän ja on paljon levottomampi kuin Bud.
-takana GC on hyvä kompromissi pidon ja rullaavuuden suhteen (jäällä susipaska ilman nastoja), Bulldozerkaan ei ole paha takana, mutta pitoa on selvästi niukemmin tarjolla.
-Jos haluaa möyriä Bud ja Lou on paras vaihtoehto 4.8" renkaita syövään runkoon.

Sittenhän olisi aika paljon vaihtoehtoja noiden lisäksi, mutta omat rengastestit jäänee tähän, jos ei taas erityisen halvalla jostain löydy (kaikki tähänastiset on jostain tarjouslaarista kaivettu) :)
Tuo Bud ja JJ kombo olisi kiva vielä kokeilla, mutta ei taida jaksaa. Jotenkin en usko, että se pitää GC:tä paremmin takana ja leveyserokin on aika marginaalinen nollapaineilla.

Kokeile lou toisinpäin :) jos motivaatiota vielä riittää.
Rullaus pitäs parantua mutta lähteekö paljon pitoa? Jaksaako pukata pyörää pehmeessä lumessa enään.
Itellä ollu tarkotus kokeilla mutta ku muut harrastukset vie voimat

^Ei pysty, tubelessasennukset ei ole niin kivoja. :)
Mutta tuota mietin itsekin asennusvaiheessa. Mun läskit on nyt vähän siinä moodissa, että toinen on möyrintäpyörä ja toisella voi päästellä jäistä polkua, kuitenkaan luomatta liian suurta kompromissia millekään kelille.
Tästä syystä päätin maksimoida pidon rullaavuuden kustannuksella.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti solisti

Näistähän on luettu jo vaikka kuinka paljon foorumilla, mutta silti se pitää itse näköjään kokea.
Bud ja Lou vihdoin alla ja testattu (Bud:Cornering ja Lou:Propulsion). Sain molemmista pidon loppumaan ja painavat kuin synti. Ja se vierintävastus on jotain ihan älytöntä (tämä oli kyllä itselle suurin yllätys).
Silti ne jää alle :).
Korvattu JJ4.8 ja Knardi oli ihan loistava kovahkolla lumialustallakin, mutta paksussa pehmeässä pakkaslumessa ei oikein etene.

Toisen pyörän Dillingeri 5 + GC rullaa paremmin kuin Bud ja Lou ja löysimpä mäen, jossa GC:ssä oli parempi pito kuin Loussa (Lou jotenkin rikkoi semikantavan tampatun pinnan ja sillä ei päässyt mihinkään kun alla oli vaan höttöä)...
Rengasvertailut riippuu niin monesta asiasta varsinkin lumella ja erot on niin marginaalisia, että välillä tuntuu, että melkeimpä sama mitä siellä alla pyörii. :)

Omat johtopäätökset lumelle:
-D5 on hyvä kompromissi pidon ja rullaavuuden suhteen, lumessa parempi eturengas kuin GC, JJ4.8 tai Bulldozer, tosin sivuttain se karkailee enemmän ja on paljon levottomampi kuin Bud.
-takana GC on hyvä kompromissi pidon ja rullaavuuden suhteen (jäällä susipaska ilman nastoja), Bulldozerkaan ei ole paha takana, mutta pitoa on selvästi niukemmin tarjolla.
-Jos haluaa möyriä Bud ja Lou on paras vaihtoehto 4.8" renkaita syövään runkoon.

Sittenhän olisi aika paljon vaihtoehtoja noiden lisäksi, mutta omat rengastestit jäänee tähän, jos ei taas erityisen halvalla jostain löydy (kaikki tähänastiset on jostain tarjouslaarista kaivettu) :)
Tuo Bud ja JJ kombo olisi kiva vielä kokeilla, mutta ei taida jaksaa. Jotenkin en usko, että se pitää GC:tä paremmin takana ja leveyserokin on aika marginaalinen nollapaineilla.

---

Mukava lukea näitä kokemuksia eri renkaista. Vahvistuu käsitys että Barbit oli hyvä valinta itselle. Rullaava kompromissi ja löytyy myös jääpitoa (lamellit). Toki ei möyrinnässä pärjää bud ja lou yhdistelmälle, mutta kaikkea ei voi saada samoissa renkaissa :rolleyes:

Onkos kellään tuosta 4.4" jumbojimistä mitä kokemuksia kesä/talvi käytössä? Ite ajelin ympäri vuoden 4.8" versiolla.


Sent from my iPhone using Tapatalk

^ Itsellä 4,4" liteskinit ja tykkään. Pito ok, kevyt, rullaa erinomaisesti, edullinen, helppo tubeless. Muuten vähän tavallisen tylsä kumi.

Varmasti on pidoltaan parempia möhkökumeja, mutta minulle riittää nämä ympäri vuoden, kaikille ei.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti solisti

Tuo Bud ja JJ kombo olisi kiva vielä kokeilla,

---

Bud / JJ 4.8 SS on kesäkäytössä mainio kombo, tykkäsin kovasti. Talvikäytöstä ei kokemusta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti solisti

Bud ja Lou vihdoin alla ja testattu (Bud:Cornering ja Lou:Propulsion). Sain molemmista pidon loppumaan ja painavat kuin synti. Ja se vierintävastus on jotain ihan älytöntä (tämä oli kyllä itselle suurin yllätys).
Silti ne jää alle :).

-Jos haluaa möyriä Bud ja Lou on paras vaihtoehto 4.8" renkaita syövään runkoon.

---

Itselle valikoitunut toi Bud+Lou kesärenkaiksi, aika hyvä yleisrengas omaan käyttöön eikä ero talvirenkaisiin ole liian järkyttävä. :D

Paras talvirengascombokin se on ollut kun <5" leveistä kokemuksia vain Lou+Lou ja Bud+Lou. Onneksi pyörä syö myös leveämpiä nii ei lopu pito niin usein kesken. :)

Mulla on Lou corneringissä kun en oikein kivireen raahaamisesta ole kiinnostunut. Pitoa omiin tarpeisiin on ainakin riittämiin, vaikka kyllä sen saa jossain paikoin sutimaan kuten varmasti minkä tahansa muunkin renkaan. Rullaavuus on nyt silleen ok miinus, mutta talvella niin haittaa.

Toi pyörimissuunnan dramaattinen vaikutus vierintävastukseen olis kiva todentaa vaikka tieteellisesti tai kuskien voimin esim. sokkotestillä. Mä en millään jaksa uskoa että ero olis iso, jos edes havaittavissa.

Kyllä olin huomaavani eron lumettomalla kelvillä ja löysillä paineilla. Syksyllä kerkes kokeileen. Oli aluks cornering ja ennen lumen tuloa varten vaihoin propulsioniin ja sitte tuntu että pyörä ei kule mihinkää.
En toki varmaksi voi sanoa. Saatto olla ratkasevasti erit paineetki

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti misopa

^ Itsellä 4,4" liteskinit ja tykkään. Pito ok, kevyt, rullaa erinomaisesti, edullinen, helppo tubeless. Muuten vähän tavallisen tylsä kumi.

Varmasti on pidoltaan parempia möhkökumeja, mutta minulle riittää nämä ympäri vuoden, kaikille ei.

---

Mulla on nyt polessa 2XL kumit ja ne on aika jöötit ;) muuttuu pyörässä tuntuma aika lailla. Mietiskelen tässä vaan lumettomille keleille jo kumeja valmiiksi. 4.8 jj oli hyvä kumi, tykkäsin konassa. Mietin vaan pärjäiskö noilla 4.4 versiolla kun on blutokin hyllyssä oottamassa. Joku kevyt hyvin rullaava yleiskumi kiinnostais ja tohon 4.4 ja 4.8 haarukkaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti s12

Mulla on nyt polessa 2XL kumit ja ne on aika jöötit ;) muuttuu pyörässä tuntuma aika lailla. Mietiskelen tässä vaan lumettomille keleille jo kumeja valmiiksi. 4.8 jj oli hyvä kumi, tykkäsin konassa. Mietin vaan pärjäiskö noilla 4.4 versiolla kun on blutokin hyllyssä oottamassa. Joku kevyt hyvin rullaava yleiskumi kiinnostais ja tohon 4.4 ja 4.8 haarukkaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Oisko se Kenda Juggernaut Pro 4,5"