Alkujaan tämän lähetti jalkkis
Katso viesti
Miten tässä kohtaa tulisi ajaa -ketju
Collapse
X
-
Itse käsitän, että kyseessä on käytännössä samankaltainen tilanne kuin jalankulkijana joudut ylittämään ajodan suojatiettömästä kohdasta paitsi jos ylität ajoradan, jolle ajoneuvo kääntyy. Ajoneuvoja on väistettävä riippumatta siitä ylitätkö ajoradan vai käveletkö sitä pitkin. Toki ajoneuvonkuljettajia koskee samalla varoivaisuusvelvoite, turvallisen tilan antaminen jne. Ajorata on ajoneuvoliikenteelle tarkoitettu tien osa.
-
Ei tosiaan ole yksiselitteinen tilanne. Jalankulkijan väistämisvelvollisuus koskee ajoradalle tulevaa. Ajorataa pitkin kulkevasta ei laki sano mitään. Pienemmillä maanteillähän tie on yleensä kapea, eikä piennarta ole. Ei voi olla, että jalankulkija olisi lainsuojattomana tuossa kävellessään velvollinen hyppäämään ojaan aina auton tullessa vastaan.
Comment
-
Jos siellä on edelleen ne pyörätie/kävelytie -liikennemerkit molemmissa päissä niin ei ole yksisuuntainen. Sillä ei ole merkitystä onko kaksisuuntaisuutta ilmaisevaa merkkiä (paitsi toki siinä mielessä että sellainen pitäisi jollain aikataululla lisätä).
Jotta siitä tulisi yksisuuntainen, pitäisi toisesta päästä joko ottaa merkki pois (jolloin siitä suunnasta tulevat jalankulkijat eivät näkisi mistään kumpi puoli on kävelytie) tai lisätä siihen kielletty ajosuunta -merkki.
Comment
-
No mites tässä kohden? Tuossa on korotettu pyörätien jatke ja maalauksetkin on pyöräilijälle suotuisat, mutta liikennemerrki B7 puuttuu. Kuka maksaa, jos kolahtaa?
Comment
-
Eihän tuossa ole mitään epäselvää. Pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Korotus on tehty todennäköisesti suojaamaan jalankulkijoita. Näyttää tuo katu "kaahaussuoralta".Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viestiNo mites tässä kohden? Tuossa on korotettu pyörätien jatke ja maalauksetkin on pyöräilijälle suotuisat, mutta liikennemerrki B7 puuttuu. Kuka maksaa, jos kolahtaa?
https://twitter.com/hurumdara2/statu...396401167?s=20SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Comment
-
Korotuksilla ja maalauksilla ei ole mitään merkitystä väistämisvelvollisuuksiin. Tämä on yleinen ja vaarallinen harhaluulo.Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viestiNo mites tässä kohden? Tuossa on korotettu pyörätien jatke ja maalauksetkin on pyöräilijälle suotuisat, mutta liikennemerrki B7 puuttuu. Kuka maksaa, jos kolahtaa?
https://twitter.com/hurumdara2/statu...396401167?s=20
Mutta autoilijahan se tosiaan maksaa jos kolisee, vaikka fillaristin vika.
Idioottipyöräilijä kyllä tuossa, kun jäi huutelee.
Comment
-
Väistämisvelvollisuus määräytyy liikennemerkillä. Ei näy B7 eikä B5 (kärkikolmio). Kadunpitäjän velvollisuus on ollut korjata pyörätien jatkeen maalaukset vastaamaan liikennemerkillä määrättyä väistämisvelvollisuutta 31.5.2022 mennessä (2 vuoden siirtymäaika 1.6.2020 alkaen).
Tienpitäjä rikkoo lakia, mutta onko keinoa puuttua siihen? Ainakin kotikaupungissani on myös näissä häikkää vaikka kuinka paljon. Pitäisi saada poliisi sakottamaan virkavelvollisuuksien laiminlyönnistä...Tommi Vainikainen, fietser & wielrenner
Comment
-
Se on kyllä kumma juttu - vai onko - mutta täällä saa sakot kun kävelee punaisia päin. Sen sijaan viranomaiset, joiden pitäisi valvoa ja toteuttaa, voivat tehdä tai olla tekemättä niin kuin haluavat. Poliisi jättää selviä asioita tutkimatta ja antaa syyteoikeuden vanhentua. Liikenteenohjausmerkkejä ei saada lainmukaisiksi.
Comment
-
Ei toi ihan yksiselitteinen tilanne ole pyöräilijän kannalta. Pyörätien jatke merkitään noin maalauksilla, mutta autoilijan suunnasta tienylityspaikkaa merkitsevät liikennemerkit puuttuvat. Tätä puutetta on pyörän tulosuunnasta vähän vaikea havaita.
Comment
-
^Mutta ehkä ei pyöräilijän tuossa kohden kannata ruveta soittamaan poskea, vaan todeta rakentavasti, että hankala paikka molemmille ja ensi kerralla ajaa varovaisemmin. Mutta onhan tuo aika killeri paikka, onni että on korotettu suojatie, niin auton vauhti ei voi olla kovin suuri.
Comment









Comment