above_forum

Collapse

Pyöräprojekti

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • Jsavilaa
    Vakiovieras
    • 09/2012
    • 424

    #4171
    Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa Katso viesti
    Kuitua täälläki tulossa, molemmista päistä notkuvana. Jahka saan ohjainlaakerit jostain käsiin niin riipasen Daconista hilut tähän.
    Tänään pärähti prokkis vauhtiin. Keulaksi tuli siis 1 1/8 putkella oleva Cannarin 1.5" sijaan ja sille piti pikkusen funtsia asennusosia. Fillariosan kans mietittiin holkin sorvausta ja mahollisia valmiita vaihtoehtoja mutta siinä kartotuksen tiimellyksessä ehin tilata jenkeistä kalikoita. Iso kiitos kuitenkin Fillariosalle vaikka nyt ehin hommata osat muualta. Sitten tuossa muistin että yks tuttu on koneistaja/sorvaaja niin sieltäpä pukkas pikana pari holkkia johon menee semi-integroitu laakeri.




    Siinäpä sitte kun ehin omaan talliin, Dacon osiksi ja Scalpel nippuun. Keula siis SID Race, voimansiirto XT/XTR 1x10, jarrut XTR, kehät Sunn, navat SLX/XTR, putkiosat sekatavaralaatikosta. Lyhyen koeajon perusteella melko ihanan tuntoinen pyörä painosta huolimatta. Vaaka siis pärähti noin 11kiloon, pitänee kesän päälle funtsailla ainakin hieman kevennystä.

    Ei riemulla rajaa kun SuperMörrillä ajaa!

    Comment

    • Mihail

      #4172
      Cannarit miellyttää silmää, se pienenpi paha jenkkilästä . Oma supersix ei etene ja se ottaa vähän kaaliin, kun tuo maltti ei ole meikäläisellä mikään vahvin luonteenpiirre. Ainakaan tälläisissä tärkeissä asioissa .
      Se scalpel joka oli fillarilehdessä toissa vuonna tais painaa lähemmäs seittemän kiloo. Vai olenko väärässä?

      Comment

      • LJL
        Vanha jäärä
        • 05/2010
        • 11422

        #4173
        Taisi olla alle 7kg. Siinä oli menty jo aika pitkälle keventelyssä.
        -L.

        Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa

        Comment

        • Mihail

          #4174
          Joo, se oli kyllä aika äärimmilleen vedetty prokkis. Budjettikin oli ihan kiva. Mitä mahtaa miehellä nyt olla työn alla, koska onhan tuollaiset äärimmilleen hiotut timantit mielenkiintoisia.

          Comment

          • toripolliisi

            #4175
            Tällaisen väsäsin aikani kuluksi kaverille. Merida runkosetti tuli kätevästi Saksasta, voimansiirto shimano 105 omasta maantiepyörästä, vanteet fillaritorista, joten suht halvalla päästiin. Näitä on kyllä mukava rakennella ja huoltaa. Levyjarrut shimano Br-505, FSA gossamer kammet ja keskiö.

            Comment

            • Eri
              Vakiovieras
              • 05/2009
              • 113

              #4176
              Ensimmäinen pyöräprojekti, jossa kasailen itse osista fillarin, katsotaan mitä tulee. Runkona Ragley BigWig, kiekkoina ZTR Flow + rcz:n navat. Vanhasta fillarista peritään ainakin slx kammet, sunrace takapakka, x9 vaihtaja x7 liipamisilla, slx jarrut ja SDG:n satula. Nyt pitäisi saada vielä Nicolain runko myytyä, että saa keulan ja loput osat ostiskeltua




              Tänään laitoin teipit kiekkoihin, testasin Gorilla teippiä. Matkamallin rullan 25mm leveys oli juuri passeli ja teippi asettui todella nätisti kehille. Saa nähdä sitten, että miten myöhemmissä vaiheissa tulee toimimaan.
              Missä on mun 29er

              Comment

              • slow
                Aktiivijäsen
                • 09/2013
                • 1505

                #4177
                ^Mielenkiinnolla odotan jatkoa.
                Memento mori

                Comment

                • Nizcu

                  #4178
                  [IMG][/IMG]

                  Kaffenbackista olis tarkotus rakennella cyclocros
                  Kiekot vanhasta pompetaminesta, samoin satula (bbb) ja avid bb5 levyjarrut.
                  Uutta osaa: Sram rival 10 takavaihtaja, Sram Rival etuvaihtaja, Sram gxp kampisetti, Sram apex vaihde/jarru kahvat, Schwalbe cx comp -pistosuojatut renkaat, yms.
                  Mattamusta runko, punaiset tankonauhat sekä punaiset jarru/vaihde kaapelit..aikalailla puna-musta osastolla mennään, kuten vanhassa sinkulassa.
                  Pyörä pitäisi olla tulevana viikonloppuna valmis, jos vain kaikki osat tulevat ajallaan.

                  Comment

                  • Tctic
                    Jäsen
                    • 04/2009
                    • 501

                    #4179
                    Hitaasti, todella hitaasti valmistuu tämä fillari. Rungon (f29 1) ja keulan (sid xx) hain postista tiistaina. Tänään naputtelin uuden adapteri headsetin (Cannondalen osanumero kp205) paikalleen ja asensin keulan. Seuraava operaatio on tilata jarrut (slx:llä mennään). Stemmi vaihtuu pari senttiä lyhyempään vastaavaan, 11cm on minulle liian pitkä, mutta ollut muitakaan nyt hyllyssä.

                    Comment

                    • LJL
                      Vanha jäärä
                      • 05/2010
                      • 11422

                      #4180
                      ^ Yy.

                      (Viestini on liian lyhyt)
                      -L.

                      Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa

                      Comment

                      • toripolliisi

                        #4181
                        Osimoilleen aika tarkasti riitti ohjainputki


                        Sent from my iPhone using Tapatalk

                        Comment

                        • Tctic
                          Jäsen
                          • 04/2009
                          • 501

                          #4182
                          Jos minun fillaria tarkoitat, niin yksi 10mm spaceri on stemmin alla, joten riitti vallan mainiosti. Kaksi muttaa projektissa on, kiekot ja kammet. Dt Swissit tulevat, mutta budjetti ei anna tällä hetkellä periksi tilata niitä, joten voi olla, että pyörä joutuu odottamaan kuukauden päivät kiekkoja. Hollowgramit haluaisin kammiksi, mutta en meinaa löytää mistään vetopuolen 175mm kampea (muuta kuin uusia). Vasemman puolen kampi löytyi käytettynä, narrow wide tulee rattaaksi ja akseli lähtee tilaukseen jossakin vaiheessa. No, ei auta kuin odotella, että sopivia palikoita tulee vastaan. Uusiin kampiin ei rahat riitä millään kun ne ovat 700€:n luokkaa.

                          Comment

                          • TPP
                            Vakiovieras
                            • 06/2007
                            • 248

                            #4183

                            Comment

                            • LJL
                              Vanha jäärä
                              • 05/2010
                              • 11422

                              #4184
                              Ai niin, kammethan cännäreissä on yleensä myös omalaatuisia... Damn. Toivottavasti hollowgrammia löytyy toisellakin puolelle Eikö kepeät customkiekot antaisi tuohon pyörään sähäkkyyttä? Vai oliko jotkut dt swissin hipohipokiekot suunnitelmissa?
                              -L.

                              Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa

                              Comment

                              • Tctic
                                Jäsen
                                • 04/2009
                                • 501

                                #4185
                                Dt Swiss XR 1501:t ovat oikeastaan ainoa vaihtoehto tällä hetkellä. Pikkuisen yli 9kg:n tuo mahtaa mennä polkimineen suunnitelluilla osilla jos hollowgrameja ei saa hommattua.

                                Comment

                                Working...