Uudet kiekot maantiepyörään

[Hans Opinion]

Täällähän on päällänsä oikein virtausjuhlat... etetivät olisi ne kuuluisat "Hattulan Virtausjuhlat" kun depaatti eteenee näinkin paljon mutu-pohjalta... no... Hans jatkaa samassa viitekehykessä...

On se vaan kumma (?) että es'mes nuita Ksyriumeja on myyty aivan perkeleesti vaikka ne kuulema ovat niin helevetin huonot... luulisi ettei paska mene kaupaksi.
Olisiko tässä nyt kymysys siitä että es'mes aerodynamiikan puolelta ei taida kuitenkaan löytyä isompia eroja... niin ja paskanko väliä on aerodynamiikalla jossain ryhmäajossa. Uskon että tavalliselle kiekonkuluttajalle merkitsee enemmän kiekon luotettavuus ja hinta; siis se että kehä pysyy suorassa ja laakerit herkkinä mahdollisimman pienellä investoinnilla ja huollolla. Sitten vasta tulevat muut ominaisuudet kuten: paino, ulkonäkö, aerodynamiikka ja laakerointi sekä valmistaja. Aika-ajoin kiekkorintamalla korostuvat jotkin em. sekundääri ominaisuuksista, nyt näyttäisi olevan pinnalla ulkonäkö/profiili/tuubi näkökulma, mutta yleensä nämä hömpötykset menevät aika nopeasti ohi "no-pro" piireissä.

Hans on siis priorisoinut asian siten että ensin tulee luotettavuus koska mitään ei ole ilman sitä. Luotettavuuteen taas liittyy pari muuta merkittävää rakenteellista peruskonstruktio pohjista ominaisuutta; avo-kumitus ja irtolaakerointi. Näissäkin peruslähtökohtana on luotettavuus ja helppokäyttöisyys/-huoltoisuus. Sitten tulee paino joka on siitä kriittinen ominaisuus että se syö luotettavuutta, viimeisenä tulee ulkonäkö joka sekin on toki otettava huomioon... nyt tosin näyttää siltä että tärkein valintakriteeri on korkea profiili ja tuubi sekä se että (merkki)valmistajan nimi lukee kyljessä kissankokoisilla kirjaimilla. Tähän ulkonäkönäkökulmaan istuu hyvin epämuodikkaasti erinomaisen kovan hinta-laatu-suhteen omaavat kustom-kiekot... jos löytyy osaava kasaaja niin tämä optio on harkinnan arvoinen... hyvät kiekonkasaajat tosin ovat harvassa...

Ei ole helppoa kiekonvalinta, juniorien pää pyörii kuin reimarin polla ja kääntyy helposti muotivirtausten suuntaan... mutta ei mitään hätää... kiekkoasia kyllä kirkastuu kun ajaa, ajaa ja ajaa... ja ajaa edelleen ja sitten ajaa vielä vähän lisää...