Ohhoh, tainnu mennä satulaputken rakosesta, ei voi muuta kautta sorakuorma joutua muhviin?
Ohhoh, tainnu mennä satulaputken rakosesta, ei voi muuta kautta sorakuorma joutua muhviin?
^ Todennäköisin vaihtoehto, etenkin jos ja kun minkäänlaista lokasuojaa ei ole.
Mutta kysymys siinäkin tapauksessa kuuluu: miksi toisella menee ja toisella ei?
Vastaus lienee jotain siihen suuntaan että toisella on tarkoitukseen sopivaa rasvaa, toisella ei. Mutta voihan olla että toisen fillarissa se rakonen on enemmän hiekan mentävä kuin toisen, vaikka kiristys olisi molemmissa sama?
Onhan tuolla muhvin pohjassa reikä josta se hiekkakin voi kulkeutua.
Mä en mitenkään usko, että noin isot muruset menee satulaputken ja tolpan välistä. Olisko rungossa joku tulppaamaton läpivienti?
Asiaan: yllätti, ettei tänään enää sadakaan. Pitääkö tuonne helvetilliseen tuuleen lähteä nyt sitten fillaroimaan?
Nyt kun ajattelen niin olihan mun vanhan cyclocrossarin pohjassa samanlainen reikä (jonka oletin tarkoitetun veden poistumistieksi).
Mutta onko tuo sitten kovin yleinen näky niille fillaristeille, jotka tuollaisella reiällä varustetuilla fillareilla ajavat?
Ja kymmenentuhannen dollarin kysymys: eikä tuollaisen hiekkamäärän pitäisi jo aiheuttaa jonkinlaisia oireita, edes ääntelyä johon esimerkiksi kaltaiseni ei niin tekniikasta kiinnostunut fillaristi ei yksinkertaisesti voisi olla kiinnittämättä huomiota?
Taitavat sadekuurot tosiaan pysyä Kirkkonummen toisella puolella. Mutta ei pidä lähteä. Saa, jos oikein kovasti ajatuttaa.
Yr.no ei lupaa (merkityksetöntä suurempaa) sadetta kuin vasta ensi keskiviikkona, joten ajopäiviä on luvassa aivan riittämiin.
Aiheesta: vuosittainen cold turkey kahvittomuusjakso on alkanut ilman tavanomaisia oireita ja nyt täytyy saada edes pieni kuppi kahvia -tuntemuksia. No, johtuu luultavasti suuremmassa määrin ikääntymisen mukanaan tuomista ominaisuuksista kuin mistään muusta...
Sade yllätti lenkin lopulla. Ei pitänyt, mut silti.
Ei paha kuitenkaan, laskin irtohihoissa n. 4-5 pisaranläiskää neliösenttimetrillä.
Kun käsi haroi tyhjää toisen pullon kohdilla.
Olihan se välillä vähän ryttyytystä, mutta on ne mokomat ennen pysynyt kyydissä.
No siinä lennossa sitten reitti uusiksi, kun seuraava korpitaival ei olisi tarjonnut edes lähteitä, kun aamulla juuri sen seudun lähteitä kartalta katselin.
Älä itke ruma lapsi, ota rusina.
Olimme eilen perjantaina vaimoni kanssa tulossa polkupyörillä Helsingin Hämeentien suunnasta kohti Dallapénpuistoa, kun Free Palestiina mielenosoitus tuli vastaan. Oli pakko kääntyä Teollisuuskadun ylittävälle suojatielle, jonne myös mielenosoitusletka oli kääntymässä. Ehdimme kuitenkin kääntyä letkan eteen ja olimme hetken mielenosoitusletkan kärjessä aivan kahden polkupyöräpoliisin takana. Toinen pyöräpoliiseista vielä katsoi samaan aikaan taaksepäin ja hänen ilmeestä näki, että hän oli aivan äimänkäkenä mistä ihmeestä me olimme siihen ilmestyneet. Käännyimme kuitenkin Teollisuuskadun ylityksen jälkeen kohti Pasilaa. Tilanne oli niin nopea, että kukaan poliiseista ei ehtinyt reagoida eikä kukaan lähtenyt peräämme.
Voin siis tulevaisuudessa kertoa totena tarinaa, että olen ajanut Helsingissä polkupyörällä mielenosoituksen kärjessä heti poliisipartion takana.
Että kuinka paljon moottoriavusteisella pyörällä ajajan pitää itseään suojata maailmaa vastaan maastossa ajaessaan vs omin voimin kulkija. Tietysti ei kai sen niin väliä kun moottorista se voima kumpuaa, hymyilytti vain välillä.
En kuitenkaan kokenut heitä enkä ympäröivää maailmaa uhaksi vaikka vain kypärällä, ajohanskoilla sekä ajolaseilla olinkin varustautunut. Jotain siinä moottorissa on pakko olla? Moottorin voimako pelottaa?
Tätä pari päivää Himoksella siis ihmettelin.
Moottori olet sinä.
Think for yourself, question authority!
Meidän jälkeemme hiljaisuus
Taitaa monella sähköllä maastossa ajavalla olla prätkätaustaa ja on totuttu suojautumaan.
Ei kai se sinulta pois ole vai ahdistaako, että joku toimii toisin kuin sinä? No pääsit sentään taas dissaamaan sähköpyöräilijöitä internetissä...
Ei ole minulta pois, eikä uhkaa minua kuten totesin. Ihmettelen vain. Jos sallit? Luulisin että olisi heillekin mukavampaa ajaa hiukan kevyemmissä varusteissa.
Moottori olet sinä.
Think for yourself, question authority!
Meidän jälkeemme hiljaisuus
No teidän luddiittien faktojen mukaanhan sähköpyörällä ajaessa ei tule edes hiki niin asialla ei varmaan ole väliä.
Ehkä ns. luddiitit, ainakin polkuajossa, katsovat että osaamisella voi kuitata osan suojaimista. Taas moottorivoimalla, joko kokonaan tai osin, ajavat saattavat katsoa että suojautuminen kertoo osaamisesta, että kovaa ajetaan ja rajoilla mennään, että kyllä kohtaa rymisee.
Mulla vaihtui pysyvästi maantiekypärä varsinaiseen maastokypärään yhden lähes suoraan selälleni kaatumisen jälkeen.
Asiasta toiseen aasinsiltaa pitkin kulkiessa mieleen tuli, että gravelissa ja miksei asfaltillakin, ohut lonkan sivusuoja ajohousuissa vähentäisi kyyneliä kyljellä käynnin jälkeen.
^ Onhan niitä suojattuja ajohousuja jo olemassa. Ensimmäisenä markkinoille taisivat tulla Dyneema-tuotemerkillä UHMWPE-kuiduista tehdyillä kankailla vahvistetut bibsit, joiden luvattiin paitsi kestävän rikkoutumatta myös suojaavan asfaltti-ihottumalta, mutta kehitys on kehittynyt:
https://www.ekoi.com/en/cycling-bib-...g-cordura.html
https://www.santinicycling.com/en/bi...orts-2896.html
https://www.altura.eu/products/altur...ing-bib-shorts
https://www.saintpiranservicecourse....-v3-bib-shorts
https://armaurto.com/products/vipar-v3-bib-shorts
Vai niin, sade uhkaa taas. Haavelin pienen palauttavan lenkin pyörittelystä eilisen pitkän jäljiltä.
Rengasrikko vähän runsaat kolme kilsaa enen kotiin tuloa ja samalla alkanut vesisade.
Don't ride faster than your guardian angel can fly!
http://pd.kuvat.fi/
Sade. Kun helteet loppuivat alkui sadekausi. Olen kastunut kuutena päivänä seitsemästä. Tänään katsoin sadekarttaa lähtiessäni ja siinä tuli vettä 0,1 mm klo 13. Sade alkoi klo 14 ja tuli ainakin sentti.
Joo, kummallinen kesä kaikenkaikkiaan. Ensin se ei alkanut ollenkaan. Ei ensimmäistäkään lämmintä päivää huhti-toukokuussa. Kesäkuussa kylmä ja satoi vähintään joka toinen päivä. Heinäkuussa alkoivat helteet, niin että lenkille oli lähdettävä ysin maissa. Nyt sitten elokuussa viileät ilmat ja sateet palasivat.
Perjantaina lyhyt sade yllätti tietysti lenkin kauimmaisessa päässä. Vettä tuli niin, ettei se enää hetken päästä varsinaisesti häirinnyt, olin siis läpimärkä. Mutta läskin takarengas nosti rapaa selkään ja niskaan sen verran, että menin lenkiltä suoraan suihkuun ajovaatteet päällä.
Yllätti että ylläpidon toiminnassa on jotain järkeä eikä MRe:n bannit olleet kuukauden mittaiset tai pidemmät.
Nurella on näemmä pidempi tuomio, vaikka käsittääkseni samasta episodista kyse.
nurella lienee aiempia tuomioita rasitteena.
Nure on rikoksenuusija, joten tuomiokin on pidempi. Vaikka eikö tuolla lakituvassa yleensä saa paljousalennuksen?
Aiemmilla tuomioilla ei mielestäni pitäisi olla merkitystä eikä tämän mielipiteen muodostamisessa ollut mahdollisella omalla lehmällä osuutta - ei ainakaan ellei pannan aihe ole toistuvasti sama.
Mutta tietysti voi olla niin että moderaattori näki nuren sääntörikkomuksen törkeämpänä ja MRe:n vähäisempänä.
Minut yllätti viimeksi asia, jonka ei pitäisi enää yllättää: elokuun iltojen aikaiselta tuntuva pimeneminen. Ja sitten ihan viimeksi ajatus että pitäisi taas ruveta sympatialakkoon, tällä kertaa nuren puolesta.
Oisko ollu pilkkuvirhe.
skeptinen realisti
Pinarellon paino. 19,4. Kunnes huomasin, että yksiköinä oli lbs.
Kirjanmerkit