Oletko jo testannut. Itsellä on sellainen mielikuva että Vittorian 28 mm:t olisi vaikuttanut kaarreajoon (vs. aikaisemmat rovalit /21 mm int.) siten, että rengas varmaan tasaisempi ja sitä kautta mutkassa kankeampi kääntymään. Ei suoranaisesti kynnystä, mutta ekalla lenkillä muutama pyörätien 90 asteen mutka meni pitkäksi kun vanhasta tottumuksesta kallistelin. En kylläkään montaa lenkkiä ajanut tuolla setupilla ajanut.

Omiin kiekkoihin laiton 28 mm:t takaisin, mutta en ole vielä testannut että oliko muistikuvat oikein.
Reserve 40/44, int 25 ja muutama kymmenys päälle edessä, ulkoinen 31 takana ja 33 edessä.

Tuohon mun vanteelle 30 :t saattaisi olla optimit