Vakiovieras
Pyöränä Canyon Dude Cf9 vm. 2022. Nyt renkaina 27.5" ja 3.8" leveät Maxxis Minion Fbf/Fbr yhdistelmä. Nastarenkaat kiinnostaisivat. https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...fatbike-rengas mallia hieman tutkiskellut, olisivatko hyvät.
Täpärille Ice Spiker pro on se the valinta, mutta läskin renkaissa onkin sitten vähän enemmän pohdiskeltavaa.
Aktiivijäsen
^jos laatu yhtään samaa kuin saman firman nastallisessa snow shoessa niin kiertäisin kaukaa. Kummatkin kumit tais vispata (45nrth suorat, laatu maksaa) ja nastojen ulkonema olematon. Kaltevalla peilijäällä ihan herran haltuun ajamista.
Aktiivijäsen
Samaa mieltä, Ne 26x4.8" mitä minulla oli olivat kooltaan noin 4" leveät. Ja silloin kun paineet oli ok lumelle sai niitä polkea alamäkeenkin.
Vakiovieras
45nrth tarjoaa 4.5" levyisenä nastarenkaita 27.5". Ne taas on liian leveät dudeen.
Sent from my Lenovo TB-J607Z using Tapatalk
Jäsen
Ainakaan Dillinger 5 ei ole liian leveät. Akselin kun laittaa taka-asentoon, niin menee heittämällä.Alkujaan tämän lähetti HeZaH
Aktiivijäsen
Schwalben Al mightyt on parhaat tällä hetkellä. Tarvitset vain uuden kiekkosetin.
Vakiovieras
^saisivat vaan Al Mightyistä 27.5" versiot
Dillinger5:sia voisi harkita, jos saisi alennuksessa (mikä voi olla epätodennäköistä). Tampereella talvet olleet joko loskaisia tai vaan liukkaita, joten ice spikerit jäällä ja läski sitten sohjolle.
Vakiovieras
Terrene Cake Eater 27.5" x 4.0"
Itsellä löytyy 4,5" leveänä Farleyn alta, mutta enpä ole muilla merkeillä päässyt ajamaan niin paha verrata ovatko paremmat vai huonommat kuin joku muu.
Palstajyrä
Dudeen menee 4.5"/27.5 Cake Eaterkin taakse sillä varauksella, että rengas on suora. Edessä jäykkään keulaan ja Mastodoneihin, jos on EXT versio. Veikkaan lonkalta, että on isoin 4.5".
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Aktiivijäsen
Onkos täällä selvitelty eri sähköläskipyöriin mahtuvia rengaskokoja? Hakusessa tietysti pyörät joihin mahtuu se pikkuinen Vee Tire Snow Shoe 2XL 26 x 5,05 (muu ISO, mikä?). Eikä sitten "4.8 mahtuu ainaskin" koska eri renkaissa leveys vaihtele vaikka numerot on samat.
Alla muutama vaihtoehto joista haluaisin ko tiedon. Erikseen kiinteä ja joustokeulainen malli, joustokeulissa näyttää olevan pienempi rako eturenkaan yläpuolella.
Rock Machine Avalanche E70/90
Fantic - Fat Sport
Tunturi eMax me/se/fullfat
Helkama Fe10, Fe12 vanha ja uusi malli
...
Aktiivijäsen
https://r2-bike.com/SCHWALBE-Tire-Al...-SnakeSkin-TLE
Tällä hintaa voisi jo itse nastoittaa.
Jäsen
^^ Kannattaa kysellä tuolta mopo-puolelta.
Suurtietäjä
Millaisia varasisureita kannatte lenkillä mukana? Tuo Schwalben täysikokoinen butyyli-sisuri on aika iso ja painava.
Toimiiko Reveloop hyvin varasisurina kenttäolosuhteissa? Eli kuinka herkkä se on asennusvirheille ja muulle sähläykselle mitä metsässä, otsalampun valossa tulee helposti enemmän kuin puhtaissa ja valoisissa kotioloissa.
Veteraani
Revoloop sisurin asennuksessa eniten vaikeuksia tuottaa venttiilin saaminen kohdilleen. Asennuksessa kun ilmaa lisää, niin heti tuntuu olevan venttiili vinossa yksiseinäisillä vanteilla.
Suurtietäjä
Jostain luin että väki tykkää käyttää myös ns alimittaisia plus-koon sisureita varasisurina, mutta toimiiko ne oikeasti? Venyykö 3" sisuri 4.8" renkaaseen?
Ja olisiko 27.5" plussa-koko parempi? Olisko siinä renkaan ulkokehän mitta lähempänä 26" läskirenkaan mittoja?
https://www.prisma.fi/tuotteet/10015...40mm-100158390
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Aktiivijäsen
Ehkä kamelinpaska ja pumppu on parempi varametodi? Tuosta 3" sisärenkaasta tuli sellainen idea että mitä jos poraisia vanteeseen toisen reiän sen sisurin venttiilille. Olisiko mahdollista pitää sisurissa kovempaa painetta ja sitten ulkorenkaan ja sisurin välissä pienempää, vaatisi tietysti vähän lujemman sisurin. Mutta tulisiko tästä sellainen ilma-cush-core?
Nöösi
Joskus kokeilin schwalben 13f sisuria 4.8 jumbo jimiin. Venyy pituussuunnassa niin paljon, että taittuu väkisinkin kaksin kerroin jostain kohtaa ja venttiilin kohdalle jää ”tyhjä” kohta, kun sisuri venyy siitä huonommin. En siis suosittele. Itse hommasin Revoloopin varasisuriksi.
Suurtietäjä
Tätä kaksinkerroin taittumista en oikein tajunnut?
Aktiivijäsen
Koita työntää käärmettä pyssyyn niin tulee samanlainen ilmiö.
Suurtietäjä
Tuon minä ymmärrän, mutta miten se tähän liittyy jos Plainen vistissä käytettiin 26+ koon rengasta 26" läskiin?
Silloin sen ymmärrän, jos koettaa käyttää vaikka 29" sisuria 26" renkaaseen.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Nöösi
No siis tuollainen alimittainen sisuskumihan venyy reilusti, ennenkuin täyttää tuollaisen läskirenkaan. Venymistä tapahtuu myös renkaan kehän suunnassa, joten halkaisija kasvaa. 26” sisuriin kun pumppaa riittävästi ilmaa, sen halkaisija kasvaa paljon suuremmaksi kuin se alkuperäinen 26”. Hankala selittää, mutta voit vaikka kokeilla, että pumppaat irrallaan olevaan sisuskumiin reilusti ilmaa ja tarkkailet mitä halkaisijalle tapahtuu…
Suurtietäjä
Toki noin kun se on "vapaana" mutta miten se ilmenee sinne renkaan sisälle tungettuna?
En siis väitä että olisit mitenkään väärässä, pohdiskelen vaan että mistä se johtuu? Revolooppia tai Tubolitoa ei kyliltä löydy, niin joku kikka kolmonen on hakusessa.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Nöösi
Sen 13f sisurin pitää venyä yli kaksinkertaiseksi, ennenkuin se tavoittaa 4.8 ulkorenkaan ja renkaan sisällä se muodostaa sellaisen mutkittelevan makkaran.Toki noin kun se on "vapaana" mutta miten se ilmenee sinne renkaan sisälle tungettuna?
En siis väitä että olisit mitenkään väärässä, pohdiskelen vaan että mistä se johtuu? Revolooppia tai Tubolitoa ei kyliltä löydy, niin joku kikka kolmonen on hakusessa.
Suurtietäjä
Ostin uteliaana kauppareissulla Prismasta tuon Schwalben 26+ sisurin ja pistin sen kokeeksi Dudeen eturenkaaksi. Minusta se asettui ihan hyvin kun sen pumppasi muotoonsa ulkorenkaan sisällä. Jätin sinne 7 Psi painetta.
Katsotaan onko se vielä huomenna ehjä.
Vakiovieras
Muistaakseni fillaripäiväkirjassa oli juttua että laittoi dudeen alikokoisen sisurin varmaan paino säästön takia .
Suurtietäjä
Ja olihan se, eli yhden sisurin kokemuksella voisi kuvitella että 26+ kokoinen sisuri toimii varasisurina, jos ei halua kantaa sitä täysikokoista 90-120 mm sisärengasta mikä painaa n 400 g.Katsotaan onko se vielä huomenna ehjä.
Aktiivijäsen
Estääkö joku laittamasta Revolooppia verkkokauppa tilaukseen (Tubolitolla ei tuota Fat kokoa taida edes olla)? Itse ajanut Revoloopin sisurilla 4.0” Fatillä nyt puolitoista vuotta ja ei voi kuin suositella. Itse mietin niiden asennusta ja en näe etteikö se metsässäkin onnistuisi, tietysti vaikkapa -15’C pakkasessa kaikki homma on haastavaa metsässä.Toki noin kun se on "vapaana" mutta miten se ilmenee sinne renkaan sisälle tungettuna?
En siis väitä että olisit mitenkään väärässä, pohdiskelen vaan että mistä se johtuu? Revolooppia tai Tubolitoa ei kyliltä löydy, niin joku kikka kolmonen on hakusessa.
Suurtietäjä
No ei sitä mikään estä, kynnys tilata netistä on vaan noussut kun paikallisista liikkeistä ja suoraan hyllystä tavaraa löytyy yleensä ihan hyvin. Tampereella on ihan hyvä ja laaja pyöräkauppatarjonta.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Suurtietäjä
No nyt on satulalaukku saneerattu. Sisuri ja pumppu pois, tilalle Dart ja 2x25 g CO2. Kaikki mahtuu työkalun, ketjulukon ja kumihanskojen kanssa hienosti Ortliebin pieneen micro satulalaukkuun.
Nöösi
Jos iskee tanwall kuume ensi kesäksi.. Niin onko siihen muuta lääkettä kun entisten Jumbo jimien 26x4,8 tilalle vaihtaa Vanhelgat koossa 26x4,2? Meneekö ihan metsään, huononeeko rullaavuus merkittävästi, mites paljon keskiö laskee, kun rengaskoko pienenee? Vai olisiko vaan sitten ketterämpi.
Vanteet on Alexrims Cherokeet, vielä ei oo tubelessia myöskään tullu tehtyä. Pyörä Tunturi Emax fullfatti.
Toinen vaihto olis Dillinger 5 tanwall, mutta taitaa olla aika rare löytää, ja ehkä nastanreijälliset renkaat ei ole kauhean fiksu valinta kesäkeleille. Näitä tosin tais saada samassa 26x4,8 koossa?
Tunturi Emax Fullfat ~ CE
Instagram @ Bikemilia
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit