^Jos kahdella takakiekolla toiselle tulee selkeästi enemmän kilometrejä, kannattaa rataspakat välillä vaihtaa ristiin. Ei tule kuluneen ketjun kanssa ongelmia. Ja kannattanee pelata kahden ketjun kanssa vaihtamalla aina silloin tällöin (joka 1000 km ?).

Lisäys: Oletko sinä katsonut pyöräsi ja noiden linkkaamiesi kiekkojen napojen vastaavuuden, eli leveydet ja akselityypin oikein? Nopealla Konan tietojen katselulla en oikein saa sopimaan.

Toinen lisäys: Erilaisilla navoilla jarrulevy voi olla hieman eri kohdassa. Kerran asennettavilla sovitelevyillä jokaisen vaihdon yhteydessä ei tarvitse säätää jarrusatulaa. En tiedä, löytyykö sovitelevyjä halvempiakin. Itselläni on kuusipulttinen jarrulevyn kiinnitys, enkä ole centerlockin asiantuntija.