Näinhän se juuri tekee. Insertti on vähän sama kuin iskarin volume spacer, sillä saa lisättyä progressiota renkaan puristumiseen. Mutta koska se pienentää ilmatilaa, matka jonka rengas voi puristua kasaan on pienempi kuin ilman inserttiä. Itse suhtaudun aika skeptisesti insertteihin. Kevyet insertit tuskin ihan hirveästi auttavat kovemmissa iskuissa. Tuhdimmat taas syövät koko renkaan ilmatilan, jolloin käytännössä lillutaan koko ajan insertin varassa. Itse otan mielummin ilman inserttiä mahdollisimman ison ilmatilan ja paine sellaiseksi, että läpilyönneiltä vältytään.Alkujaan tämän lähetti Fraatti
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit