^ ei, mutta kun omistat vaikka pienenkin alan ihan ikiomaa metsää, siinä oppii näkemään myös luonnon ihan eri tavalla. Pidät maistasi hyvää huolta, niin se myös antaa sinulle takaisin.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Aktiivijäsen
^ ei, mutta kun omistat vaikka pienenkin alan ihan ikiomaa metsää, siinä oppii näkemään myös luonnon ihan eri tavalla. Pidät maistasi hyvää huolta, niin se myös antaa sinulle takaisin.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Suurtietäjä
Meneekö nyt sekaisin termit aito luonto ja aito metsä? Kyllä aitoon luontoon kuuluu monenlaista metsää, niittyä, suota ja muutakin luontotyyppiä. Mutta koskematonta, aidosti luonnontilassa olevaa metsää on aika harvassa. Jopa etelän kansallispuistoissa se on harvassa. Olisinko itse nähnyt Pyhä-Häkin kansallispuistossa viimeksi tätä ns. vanhaa metsää.
Tämän jakson kun katsoo tästä Petteri Saarion sarjasta niin ymmärtää mitä yritän ajaa takaa.
https://areena.yle.fi/1-2596925?utm_medium=social&utm_campaign=areena-ios-share
Ohiampuja muokkasi tätä : 19.08.2021 at 09.52
Suurtietäjä
Tässä Sitran uusin tiivistelmä aiheesta. Itse olen samoilla linjoilla, nämä ylätason isot linjat pitää saada pikaisesti kuntoon. Sen jälkeen ne yksittäiset kuluttajien tekemät valinnat ja päätökset korjaantuu automaattisesti pikku hiljaa kun euro aloittaa konsultoinnin…
https://yle.fi/uutiset/3-12063007
Vakiovieras
Vedin tuossa päivällä lenkkiä yliopistokampuksen ja ammattisurkean läpi ja edelleen näytti siltä, että parkkipaikalla oli enemmän autoja kuin telineissä fillareita. Suhdeluku on kyllä masentava ja täyttä bs että opiskelijat ovat köyhiä. Bensa on liian halpaa edelleen ja joka muuta väittää valehtelee.
Aktiivijäsen
Ja maailma sekä ilmasto pelastuu, kunhan vaan Suomessa säädetään polttoaineen hinnat niin korkeaksi ettei kellään täällä ole varaa enää ajella autolla. Mahtavia johtopäätelmiä!Alkujaan tämän lähetti +€+
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Jäsen
Vai saako noi opiskelijat turhan paljon yhteiskunnan ylläpitoa?
Jos kustantavat itse opiskelun ohella työllä, niin mitä sitten? Kuitenkin vähemään tuottaa hiilijalanjälkeen verratuna aktiivivihreisiin niiden kaukomaiden matkailuun somepäivityksineen.
Vakiovieras
Pääpointti nyt ei ole se onko varaa ajaa vai ei. Se on pointti että jos suurin osa tuon ikäisistä valitsee auton fillarin sijaan parin kilometrin matkoille niin eikö tässä ole jo jotain vialla?
Melko huvittavaa katsella omiakin naapureita joista yksikään ei edes omista fillaria ja joka ikiseen paikkaan mennään autolla vaikka asutaan keskellä kaupunkia. Kaikki peruspalvelut ovat kilometrin säteellä sairaalasta apteekkiin. Näen ikkunasta 2 kioskia, kaljakuppilan, pitserian, ruokakaupan, huoltoaseman, parturin ja kasan muitakin pikkuliikkeitä. Silti en ole koskaan nähnyt yhdenkään naapurin lähtevän tai tulevan mistään kävellen esim. ostoskassin kanssa.
Aivan sama mitä jossain facebookin "BENSA MAKSAA LIIKAA!!" -hörhöryhmissä huudetaan muutosta niin en pysty käsittää noita argumentteja. Yhteiskuntamme kannustaa edelleen valitsemaan sen auton niin infran kuin autoilun kustannusten kautta.
En aio muuttaa mielipidettäni joka perustuu päivittäisiin empiirisiin havaintoihin sen sijaan että huutelisin puskista ihan vain huvikseen.
Aktiivijäsen
^ jep, jotkut meistä on niin ulapalla että haluavat suomalaisten ajelevan fillarilla kesät talvet vaikka kuinka pitkiä matkoja. Samaan aikaan naapurimaissa ajetaan kuten ennenkin, ja naureskellaan meille.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Palstajyrä
Jotain realismia pitäisi sentään olla.
Paljoko mielestäsi sen bensan pitäisi maksaa? 2 kilometrin matkalla sitä kuluu alle 2 dl. Jos haluat että tuo matka maksaisi enemmän kuin hsl:n kertalippu, niin bensan pitäisi maksaa yli 30€/l.
Polttoaineiden hinnan 20 kertaistaminen näkyisi aika rajusti maitokaupassa kaikkien tuotteiden hinnassa. Voisi yhteiskunta halvaantua aika pahasti ja silti se 2 km matka maksaisi vain vähän enemmän kuin bussilippu.
Tuo on ilmeisesti botonikuutiohelvetin ongelma.
Täällä on lähin kauppa 0,5 kilometrin päässä ja iso osa asukkaista käy siellä kävellen. Niinkuin minäkin.
Lähes jokaisessa pihassa on vähintään 2 autoa, mutta ei niillä kukaan lähikauppaan aja muuta kuin sateella.
Ja kyse ei ole siitä etteikö olisi vara ajaa tai eikö kaupan oven vieressä olisi ilmaista parkkipaikkaa.
Yksi syy lyhyiden matkojen ajamiseen on siinä, että omistamista verotetaan niin raskaasti, että pitäähän sille verolle jotain vastinetta saada.
Aktiivijäsen
Millä se henkilökunta liikkuu työpaikalleen? Opiskelijat tuskin vielä on paikalle valunut, kun suurinosa opinnoista alkaa lähempänä syyskuuta.
Jäsen
^^^
Esimerkin näyttäjä vihreiden Ville Niinistö
https://www.iltalehti.fi/politiikka/...0-f0f48bea353e
https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/2013041716909925
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/har...parkkihalliin/
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000603649.html
Kun ilmastopuolueen pikku pönäkkä kimittäjä toimii noin, niin miks muiden ....
Miks Vihreet ei ole erottaneet mokomaa ...?
Jäsen
Tämä. Tuossa vastapäisessä talossa on päiväkoti ja sille on tehty parkkipaikka 40 m metrin päähän ulko-ovesta. Siihen olisi helppo jättää auto, käydä heittämässä muksu ineen ja jatkaa matkaa duuniin. Arvatkaa käyttääkö sitä parkkipaikkaa kukaan. Aivan oikein, ei käytä koska se on liian kaukana päiväkodin ovesta. Tyyppien pitää päästä ahtaalla asuntokadulla juuri siihen päiväkodin ulko-oven eteen, mieluiten suoraan eteiseen. Siinä sitten käännellään ja peruutellaan autoja kapealla kadulla, päästellään pakokaasuja ja herätetään koko seutu kun se 40 m metriä on liian pitkä matka kävellä. Tämmöstä täällä
Palstajyrä
Miksi olisi erottaneet? Toimintahan on vakiintunutta käytäntöä vesimelonipuolueessa.
Palstajyrä
Täällä oli riski käydä noin. Onneksi kyselivät kaavoitusvaiheessa kommentteja, joita annoin. Pyörittelivät sitten rakennuksen toisinpäin tontilla. Kävelymatkaa on tuo n. 50m, mutta lähemmäs ei pääse, kun päiväkodin pihan aita estää. Nyt parkkeeraavat metsän laidassa mahdollisimman kaukana asuintaloista.Tämä. Tuossa vastapäisessä talossa on päiväkoti ja sille on tehty parkkipaikka 40 m metrin päähän ulko-ovesta. Siihen olisi helppo jättää auto, käydä heittämässä muksu ineen ja jatkaa matkaa duuniin. Arvatkaa käyttääkö sitä parkkipaikkaa kukaan. Aivan oikein, ei käytä koska se on liian kaukana päiväkodin ovesta. Tyyppien pitää päästä ahtaalla asuntokadulla juuri siihen päiväkodin ulko-oven eteen, mieluiten suoraan eteiseen. Siinä sitten käännellään ja peruutellaan autoja kapealla kadulla, päästellään pakokaasuja ja herätetään koko seutu kun se 40 m metriä on liian pitkä matka kävellä. Tämmöstä täällä
Yksi osoitus siitä, että kansalaisaktiivisuus toimii.
Jäsen
Tämä oli aika hauska, mutta ilmeisen tärkeä persuille kun sitä niin ahkeraan jakavat. Yhtä hyvin voi ihmetellä sitä että persut vaatii 'Suomi ensin' tai 'Suomi takaisin' ja lentävät sitten Taikkulaan tai Turkkiin kun siellä on niin paljon edullisempaa ja sääkin paljon parempi kuin Suomessa. Ja somessa tietenkin hehkutetaan naama turvoksissa ja punaisena kun oli niin hiano reissu ulkomaille, ei sellaista vaan Suomessa ole, ja viinakin oli halvempaa kuin koti-Suomessa.
Palstajyrä
Olinkin ihmetellyt mihin uutiset suuresta koralliriutasta ovat kadonneet:
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/ave...ee-alarmistit/
Tähän loppukaneettiin on helppo yhtyä:Australian Meritieteiden Instituutti (Australian Institute of Marine Science) on hiljattain julkaisut tuoreen raportin Suuren valliriutan (Barrier Reef) tilasta. Raportin mukaan korallien määrä on ennätystasolla sitten systemaattisten kartoitusten aloittamisen vuonna 1985.
Itse veikkaan että 5 vuoden päästä rukataan ilmastomalleja huolella, kun ilmasto ei tottele malleja.Mistä löytyy seuraava symboli ilmastoalarmisteille? Pitäisikö olla huolissaan, kun symbolit luiskahtavat elossa ja hyvinvoivina alarmistien liukkaista käsistä? Enpä jaksa kantaa siitä mitään murheita.
Kehittyvien maiden mm. Intian ja Kiinan kehityksen takia, sekä sähköautojen akkuteollisuuden ansiosta CO2 pitoisuudet nousee sitä tahtia, että luontoäiti todistaa mallien olevan rikki.
Aktiivijäsen
Täyttä asiaa.
Aktiivijäsen
Ei noin typerää ajatusmallia voi omata kukaan aikuinen täysjärkinen ihminen? En usko.
Ja tässä toinen. Kaikkien panos vaikuttaa. Jopa Suomalaisten.
Pitäis jo pikkuhiljaa pystyä ymmärtämään että on ylpeydenaihe tehdä jotain (pientäkin) ilmaston hyväksi. Typeryyttä ja halveksittavaa on olla tekemättä mitään.
Palstajyrä
Voi
Tässä yksi syy, miksi täälläpäin ihmiset kävelee lähikauppaan 0,5...1 km matkan.
Toki myös viihtyisällä jalkakäytävällä on osansa, eli saa samalla mukavan kävelylenkin.
Palstajyrä
Kiinostaisi tietää alarmisteiltä mistä tämä johtuu, lihavoituna oleellinen kysymys.
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/ave...r6-raportissa/
Huhu kertoo, että monet tämän alan tutkijat jättivät työryhmän, kun tämä näkemys runnottiin läpi. Ne, jotka uskovat tähän AR6:n graafin, voisivat tehdä tutkimusmatkan Alaskaan ja omin silmin todeta, kuinka sulavan Mendenhall-jäätikön alta paljastuu järeän havupuumetsän kannot, jotka kasvoivat vuosina 700-1000. Miksi sinne tuli jäätikkö? Kuinka kauan kestää, että siellä kasvaa samanlainen metsä? Ei kai vain lämpötila ole vaihdellut ja tuntuvasti.
Aktiivijäsen
Minusta on erityisen typerää, jos vajaa 6-miljoonainen kansa verotetaan jalkamiehiksi ja samaan aikaan muualla meno jatkuu samanlaisena kuin ennenkin. Tämä oli se punainen lanka. Toki onhan se kivaa huudella, kun oman työ- tms. matkan voi taittaa polkupyörillä. Eihän siellä maaseudulla asu kuin raiskarit, vaimonhakkaajat ja pedarit.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Ei jaksa lukea tuota, mutta todennäköinen tieteellinen vastaus tuohon boldattuun kohtaan on keskiajan lämpökausi ja sen jälkeinen pieni jääkausi.
Ilmasto on muuttunut ennenkin, mutta ei tälläisellä nopeudella.
Edit: ehkä marmar ei tätä kuitenkaan kysynyt
Vakiovieras
Eikö sulle löydy joku autofoorumi johon voit mennä öyhöttämään, iso mies itkee täällä päivät pitkät, säälittävää...
“It never gets easier, you just go faster” – Greg LeMond
-J.Kani
Aktiivijäsen
Ei tämä ole mitään itkemistä, vaan aitoa huolta siitä miten pihalla tietty pieni ryhmä tuntuu olevan?
Koittakaahan nyt oikeasti ymmärtää, että se polttoaineen hinta vaikuttaa Suomen maalla niin suoraan kuin etenkin välillisesti aika paljon muuhunkin kuin vain sen lähiparkkikselle autonsa jättävien tai päiväkodin oven viereen ajavien kukkaroon.
Itsekästä ajattelua, mutta sehän on odotettua tältä porukalta.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Jäsen
^Mikään tilasto ei tue näitä ebike-harrastelijan avautumisia. Ajoneuvokanta, mukaanlukien henkilöautot, jatkaa edelleen kasvuaan. Samoin henkilöautoilla ajettujen kilometrien kokonaismäärä jatkaa kasvuaan. Huolestuttavaa on sen sijaan se, että linja-autoilla ajetut kilometrit on vähentyneet, jos ihmiset on siirtyneet linja-autoista omien henkilöautojen käyttöön.
https://www.stat.fi/til/mkan/2020/mk...ie_001_fi.html
https://www.stat.fi/tietotrendit/art...listing=simple
Aktiivijäsen
^et Luumunen taida oikein hoksata, että jos polttoainehinnat pumpuilla nousee niin samalla nousee aika moni muukin hyödyke. Vaikuttaa siten elämänlaatuun aika rankalla kädellä, ei kannata käydä enää töissä eikä ole varaa ostaa edes peruselintarvikkeita. Lama-ajan Suomea tässä ilmeisesti halutaan? Työt loppuu monelta, kun tätä vihreää ideologiaa nuijitaan Suomessa eteenpäin.
Samaan aikaan kun muissa maissa ajetaan ja eletään herroiksi.
Hiffasitko jo?
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Jäsen
^Mikään tilasto ei tue myöskään tätä ebike-harrastelijan kauhuskenaariota. Tällä hetkellä Suomen talous kasvaa ja tulevaisuuden näkymät on hyvät, ei Suomi ole lamassa. Aletaan olla taloudessa koronaa edeltävän ajan tasolla tai ylikin. Teollisuuden tilauskanta on jo ylittänyt 2019 tason. Suurimpia huolenaiheita taloudessa taitaa olla työvoiman saatavuus.
https://yle.fi/uutiset/3-12061284
https://yle.fi/uutiset/3-12056303
Aktiivijäsen
Koska sä hiffaat että ilmastonmuutos ja sen (välttämätön) torjuminen tulee kalliiksi meille kaikille?
Susta vaan olis kiva porskuttaa kuten ennenkin?
Koska eihän se juuri sua kerkee ahdistaan vaikka pallo palaa?
Luulet. Mä luulen että joudutaan kärsimään me vanhemmatkin siitä, muutoksen nopeus tulee yllättämään monet.
Ja kuule monet muut tekee paljon, Suomeakin enemmän. Huomaisit senkin jos viitsisit nykäistä pääsi pois omasta navastas.
Mutta ei. Koska minä.
Aktiivijäsen
^ ei, älä laita sanoja toisten suuhun sen mukaan mitä omastasi tulee ulos.
Vaikka edes ilmastonmuutosta ei tässä mittakaavassa olisi, luonnon ryöstämiseen täytyisi silti saada joku roti. Siitä ei ole kysymys nyt.
Vaan siitä, että polttoaineen hinnankorottaminen niin korkeaksi että enää vain kaikkein rikkaimmalla väestönosalla olisi siihen varaa, on täysin väärä. Syyttömät vain kärsisivät entistä enemmän.
Poruhan oli että ajetaan autolla lyhyetkin matkat. Polttoaineiden hinnankorotus pilviin ei ole oikea täsmäratkaisu siihen.
Valtio voisi sen sijaan tukea uusien ja miksei käytettyjenkin sähköautojen hankintaa paljon paljon enemmän. Mutta ei tee sitä. Sen sijaan keskitytään verotuksen korottamiseen eri muodoissa, polttoaine mukaanlukien.
Aika kommunistinen meininki täällä taas.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Suurtietäjä
Minäkin olen nähnyt kuinka autolla käydään lähikaupassa 300 m päässä ja sitten tullaan Kokispullo kädessä takaisin kotiin. Ja minusta syy on ihmisten puhdas laiskuus ja mukavuuden halu. Ei tarvitse laittaa edes takkia päälle kunhan vaan jaksaa astua niihin vanhoihin Crocseihin ja ottaa lompsan mukaan.
Mutta aina pitää muistaa että yksittäistä ihmistä tai yksittäistä tekoa ei pidä tuomita suin päin. Yhtään ei tiedä mitä siellä taustalla on. Millaista sairastelua tai muuta vakavaa ongelmaa voi olla syynä järjettömältä näyttävään toimintaan.
Ohiampuja muokkasi tätä : 20.08.2021 at 15.33
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit