No nyt tuli kyllä just sopiva kuvaus meikäläisen touhuun, löytyhän se oikea genre =DAlkujaan tämän lähetti Votkins
Nöösi
No nyt tuli kyllä just sopiva kuvaus meikäläisen touhuun, löytyhän se oikea genre =D
Aktiivijäsen
S Worksissä on putkitettu jarru- ja vaijeriviennit. Vetäisee vaan vanhat pois ja työntää uudet paikoilleen. Helppoa ja edullista.
Aktiivijäsen
Juu, S-Works on hyvin edullinen.
GX AXS alkaa vaikuttamaan myös edulliselta kun S-Worksia miettii. Eipä silti, ajaisin kyllä.
Vakiovieras
Vaihdoin luomutäpäriin GX AXS:n keväällä XT:n tilalle. Toiminut erittäin hyvin ja takaisin ei taida olla enää paluuta eli käytännössä kävi samalla tavalla kuin maantiellä, kun ensimmäiset sähkövaihteet tuli. Muilla ei enää tee mieli ajaa.
Itsellä ei vielä talviajosta kokemuksia, mutta kaverilla on. Hänellä toimi moitteetta ja uskoisin toimivan paremmin, kuin kosteusherkät vaijerit Suomen vaihtelevassa talvisäässä.
Sähköpyörissä sähkövaihtajan käyttö vaatinee ehkä enemmän keskittymistä vaihtamiseen. Vaihtamisen tunnottomuus yhdistettynä reiluun voimaan, voi tuoda nopeasti kalliita vaihtovirheitä. Itse ajelen Levolla vielä vajerivetoisella vaihtajalla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
Kiitos tiedosta. Kyllä toi AXS kovasti kiinnostelee, lähinnä juuri talvikäyttö akun suhteen mietityttää.
Levon SXL toimii kyllä nyt kuin kello kun korjattiin vaijerin asennusvirhe tehtaan jäljiltä.
Toki tuntuu pikkaisen olevan allerginen mudalle, pientä epämääräisyyttä havaittavissa likaisissa olosuhteissa.
Aktiivijäsen
Hinta hieman jo heilahtelee alaspäin.
https://www.bike24.com/p2461130.html
Vakiovieras
Ite tilasin kanssa kokeiluun tuon Burgtecin 50mm risellä olevan stongan. Mutta sehän olikin 35mm paksu, ei siis sopinut ilman ohjainkannattimen vaihtoa.
Vaihdoin tangon Titlen melkein vastaavaan 50mm nousulla olevaan joka meni heittämällä kiinni.
Muutti yllättävän paljon ohjaamon tuntumaa parempaan suuntaan onneksi.
Vakiovieras
Viitsisikö joku mitata gen 2 Levosta paljonko mitta takahaarukasta kammenpään sisäpintaan on? Tuossa vähän pamahti ja epäilen että vasen kampi otti samalla kipeää. Itsellä vasemmassa mitta on 15mm ja oikealla puolella 17,5mm.
Vakiovieras
Ainiin, joku kysy mittoja keskiöstä (kammen kiinnityspisteen keskikohta) maahan. Itsellä 160mm keulalla ja flipchip high asennossa mitta on pyörän seistessä vapaasti noin 35-35,5cm. Toisessa 150mm keulalla ja flip chip low asennossa sama mitta oli noin 34cm. Sagissa jälkimmäinen noin 29,5cm ja ensimmäinen hiukan enemmän.
Vakiovieras
Onkos muut litkuttaneet renkaita ja jos on niin mitkä on havainnot muutoksesta vs sisuri? Itsen olen nyt ajanut jonkun reilun 500km litkutettuna samoilla renkailla niin jotain kokemusta alkaa jo olemaan. Toki se paras "mutu" tulee siinä kun ne litkut laittaa sinne sisään ja aikaisempi "tunne" kuinka se pyörä käyttäytyi unohtuu varsin nopeasti.
Kuinkas nuo vakio travesen kehät on porukalla kestänyt? Itselle on ilmaantunut nyt muutamia lommoja vanteeseen vaikka varsinaista vanteelle kolahdusta en ole huomannutkaan. Toki päivityskeppi kävin vääntelemässä pinnoja hetki sitten mutta liekö tuo kuitenkaan ole vannetta telonut... Paineet takana tällähetkellä 1,7 ja edessä 1,5 ja renkaita misukan ewildit.
Vakiovieras
Tuosta selvisikin flipchipin vaikutus, 6mm korkeuteen yksinään ja 0,5 astetta keulakulmaan.
Rear Shock compatibility
All frame configurations are equipped with Metric shocks. These use standard 6x20mm mounting hardware on the front of the frame and an open eyelet towards the rear of the frame. The open eyelet accepts the geometry adjust flips chips that riders can use to adjust their BB height (6mm of adjustment) and headtube angle (0.5 degrees of adjustment).
- 150 mm front and rear travel
- 210x52.5 (metric)
Please note: Suspension on a bicycle is a complete system. Specialized frames are designed in conjunction with the shocks and supporting parts that come factory installed. While many aftermarket shocks (air or coil) may physically fit on the bike, they may not be compatible with the frame. Always check with the shock manufacturer to confirm compatibility with your specific frame before purchasing and installing a different shock than what was originally supplied with the bike or frame.
Flip Chip All Levo models include a "Flip-Chip" in the shock extension. The Flip-Chip allows two positions of adjustment for the bottom-bracket height resulting in 6mm of adjustment. The headtube angle is also affected by changes of the bottom-bracket height, resulting in 0.5 degrees of adjustment.
Adjusting the position of the flip chip will have several impacts on the riding characteristics of the Levo:
High BB: Improved handling at low-speed. Improved pedal clearance through rough terrain.
Low BB: Improved stability at high-speed. Reduced pedal clearance.
Aktiivijäsen
Kyllä ne aika pehmeetä tavaraa taitaa olla.
Hankin DT Swissit kesäkiekoiksi, Rovalit saa jäädä talviajoihin.
Eiköhän ne lumessa kestä.
Vakiovieras
Mistä ja mitkä ostit? Mulla on sen verran sanomista jo molemmissa kiekoissa että taidan ostaa jotain muuta myös.Kyllä ne aika pehmeetä tavaraa taitaa olla.
Hankin DT Swissit kesäkiekoiksi, Rovalit saa jäädä talviajoihin.
Eiköhän ne lumessa kestä.
Aktiivijäsen
E1900:t oli tarjouksessa Bike Discountissa 295€.
Nyt taitaa yhdet olla fillaritorilla kaupan?
https://www.fillaritori.com/topic/22...ti%C2%A0espoo/
Ja Bike Discountissa:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...eel-set-792391
Omasta mielestä melko mukiinmenevä kiekkosetti, vaikka onkin noin halpa.
Vaparikin on jo tonnin kestäny.
Aktiivijäsen
Rovalit kuitukehillä. Hakattu 8 000 km ja ei vielä ole tarvinnut kuin tiukata välillä. Ei heittoja tai muutakaan vikaa. Kerran löin etusen kiveen niin, että litkutettu rengas kyljistä neljästä kohtaa rei'illä. Kehä kesti onneksi, vaikka keulakin pohjasi samassa rytäkässä.
Vakiovieras
Kuitukiekot ovat niin kalliit etten moisia kyllä raski ostaa. Joka naarmu raapaisisi muuten sydämen pohjasta.
Kyllä noiden nykyisten kanssa vielä pärjää mutta täytyy miettiä täytyykö asentaa sitten insertti taakse jossain välissä. Ja saisihan nuo keppien taittamat pinnatkin vaihdettua jos jaksaisi.
Vakiovieras
Eipä nuo pahan hintaiset ole. Jostain syystä nyt kiinnostaisi NEWMENin kiekkosetti. Saksalaisten moukarointitestissä nuo ovat pärjänneet hyvin ja ebike malli taitaa olla vielä hiukan tyrnimpi. Toki hintakin taitaa olla jo korkeampi.
https://www.bike-magazin.de/komponen...ro/page/2#read
Vakiovieras
Tuli kammet vaihdettu ethirteenin kampiin. Rakenne on näin äkkiseltään hiukan vahvemman oloinen kuin vakio Praxxiksen kampi. Aika näyttää sitten kuinka nuo kestävät. Miinuksena on se että tarvivat irroitukseen park tool CCP-44 työkalun tai vastaavan. Spideriin taisi mennä BBT-18 työkalu.
Kysyin myös mittaa kammesta takahaarukkaan. Nyt uusilla suorilla ethirteen kammilla mitta on vasemmalla puolella 14mm ja oikea 18.5mm. Vanhoilla kierolla vasemmalla Praxxis kammella oli vasen 15mm ja oikealla puolella 17,5mm. Saattaa olla että erimerkkiset kammet ovat hiukan eri paikoissa keskenään. No onpahan tässä ainakin itselle tieto tallessa tulevaisuutta ajatellen jos epäilee että onko kampi taas kiero.
Nöösi
Oisko heittää pientä vinkkiä hyvästä runkolaukusta, joka istuis viimeisimpään runkomalliin täydellisesti? Sen verta pitäis olla tilaa että puhelimen ja lompakon sinne sais.
Aktiivijäsen
Onko kenelläkään käytössä Turbo Levon kanssa eBike Field-appia Garminin Fenixissä?
Jostain syystä en saa teholukemia näkymään, näyttää tehon tilalla akun varausprosentin.
Kadenssin näyttö toimii kyllä ok. Anturiksi näyttää samaa sekä kadenssille että wateille.
Muoks: yllättäen käyttäjävirhe.
Fake Channel piti ottaa ottaa pois käytöstä.
ruuduntakaa muokkasi tätä : 06.08.2021 at 13.55
Vakiovieras
Vieläkös porukalla on vakio mittaiset kammet gen2 Levossa kiinni, jos ei niin miten lyhyemmät ovat pelanneet? Itsellä otti kampi maahan kiinni ja tuli heitettyä lipat ja murrettua sormi samassa rytinässä. Mietin tuossa että pitäisiköhän vaihtaa kammet 165mm:stä 160mm.. ?
Tässä on pohdittu asiaa...
https://ebike-mtb.com/en/crank-length-e-mtb/
Vakiovieras
Sama vika oli , tuli monta lippaa ja varmaan hajosi mootorista vapaarataskin sen takia. 150mm pitkät kammet ollu kiinni nyt yli 4000km ja takaisin en vaihda! Paras modaus mitä oon tehny, kellokin tuntuu tykkäävän.
Aktiivijäsen
Vielä on hakkaantuneet vakiot.
Hopen 155mm ois suunnitelmissa kun vaan hennois investoida sen 200€.
Aktiivijäsen
Mitkä kammet on käytössä? Kiinnostais muutkin vaihtoehdot kuin Hopet.
Aktiivijäsen
Miranda näyttäis tekevän 150/152mm kampia, en vaan vielä ole löytänyt niitä EU:n sisältä. Hinta on varsin kohtuullinen.
Aktiivijäsen
Mirandalla oli oma verkkokauppa vielä jokunen kuukaus sitten mistä tilasin, nyt näyttää olevan työn alla joku uus eikä pysty tuolt mitää tilaa.
Aktiivijäsen
The newly redesigned shop will be presented at Eurobike 2021, and will go live on 6th September.
Eli ehkä odotan syyskuulle. Laitoin kyllä kyselyä Electrobikelle, näyttävät Mirandaa myyvän.
Vakiovieras
Nämä tilasin täältä viimekesänä.
https://www.unicycle.co.uk/unicycle-...anks-grey.html . täytyy muistaa että Specialized on eri offset vasen oikea näillä jäi 5 milliä tilaa vasemmalle puolelle minkä katsoin riittäväksi !
Ja nämä pultit tai vastaavat. https://www.bike-components.de/en/FS...k-Bolt-p14270/
Vakiovieras
Se mitä katselin niin Miranda ei ole juuri kehuja kerännyt. Taitavat olla pehmosta ja taipua/menevät poikki melko helposti. Ainakin tuo delta malli, liekö tuo Kappa O sitten parempi?
Hopet ovat melko arvokkaita ja niitä näyttää olevan eri q-factoreilla. Spessulle on omansa. Muuten polkimet tulevat normaalia ulommaksi.
e13 löytyy vain 160mm versiota.
This happened with my Miranda Delta 155mm crank while pedalling. I had two pairs of them. One crank broke and one was totally bent by a pedal strike.
?
Aktiivijäsen
Tämä oli hyvä tieto, kiitos.Se mitä katselin niin Miranda ei ole juuri kehuja kerännyt. Taitavat olla pehmosta ja taipua/menevät poikki melko helposti. Ainakin tuo delta malli, liekö tuo Kappa O sitten parempi?
Hopet ovat melko arvokkaita ja niitä näyttää olevan eri q-factoreilla. Spessulle on omansa. Muuten polkimet tulevat normaalia ulommaksi.
e13 löytyy vain 160mm versiota.
This happened with my Miranda Delta 155mm crank while pedalling. I had two pairs of them. One crank broke and one was totally bent by a pedal strike.
?
Yleensä ne hyvät tuotteet vaan tuppaa maksamaan, on se taas kerran muistettava.
Ja sitten kun Hopen sivuilta katsoo niin näitähän on kolmea eri offsettiä, Spessulle omansa. Josta taas ei mainintaa esim. CRC:n tai Wigglen sivuilla.
https://www.hopetech.com/_repository...iagram_web.pdf
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit